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“一带一路”上的宁企答卷
  原标题:看“一带一路”上的宁企答卷 南京中欧班列的始发站铁路尧化门站货场,一箱箱货品整装待发。截至9月底,南京中欧班列2023年累计开行311列12755车,同比增长23.46%,完成全年开行任务的97%,增速保持全省第一。 2015年至今,南京长江工业炉科技集团有限公司产品出口到匈牙利、马来西亚、泰国、印度尼西亚、保加利亚、土耳其、阿曼等“一带一路”共建国家,销售收入1832.21万美元、204万欧元、4226.18万人民币。 10月13日,京东航空一架载满货物的B738全货机在南京禄口机场海关的监管下,起飞前往孟加拉国首都达卡。这是京东航空在江苏省开通的首条国际货运航线,也是目前南京唯一通达“一带一路”共建国家的全货机。 2023年以来,中铁宝桥(南京)有限公司紧盯“一带一路”建设步伐,创新营销模式,不断加快布局海外市场。据统计,2023年1至9月累计完成了海外整组道岔近300组和配件500多根的生产、试铺、验收和发运,涉及墨西哥、马来西亚、肯尼亚、几内亚、印度尼西亚、韩国、北美等多个国家与地区。 南京电气科技集团近年来积极参与“一带一路”建设,加大国际市场开拓力度。2023年以来,公司产品大量出口到土耳其、巴西、巴基斯坦、南非、越南、印度尼西亚、澳大利亚、阿联酋、希腊等20多个“一带一路”共建国家,产品出口覆盖面扩大到100多个国家和地区。 焦点科技打造的中国制造网作为超级“链接器”,助力国内外共建“一带一路”、推动外贸创新发展。图为工作人员正在进行网站开发讨论。 10月17日,由中石化南京工程公司依托正在沙特阿拉伯国家石油公司执行的项目,与沙特阿美旗下Maharat培训中心、南京邮电大学联合举办的“一带一路”国际化人才培养订单班在南京开班。图为外籍员工参观企业展厅。   10月17日,南京工程公司依托正在沙特阿拉伯国家石油公司执行的泵站项目,启动第一批20名优秀外籍员工来中国“游学”,参加“一带一路”国际化人才培养订单班为期3个月的培训;   南京创维电器科技有限公司针对近几年“一带一路”共建国家对冰洗电器的旺盛需求,每个月都有产品出口到共建国家,前三季度总体出口同比增长约30%;   尧化门铁路货场,来自南京及周边地区的日用电器、纺织品和生活用品等整装待发,将搭乘中欧班列,出口到俄罗斯等国……目前,南京中欧班列稳定开行8条线路,覆盖俄罗斯及远欧的十几个国家,通达70多个城市;   ……   10年来,南京企业深入践行“一带一路”倡议,积极开拓海外市场,与共建国家贸易往来按下“快进键”。   同时,更多南京企业加快“走出去、走进去、走上去”的发展步伐,参与共建国家各类工程建设。截至目前,累计完成营业额165亿美元,项目涵盖了桥梁、港口、公路、电力、通信、石化、工业建设等各个领域,涌现了一批标志性的项目和工程。   据统计,南京市企业累计赴“一带一路”共建国家投资项目超过250个,中方的协议投资金额超过15亿美元,项目涵盖生产、建设、商务、服务等多个领域。   随着合作发展的不断推进,“一带一路”共建国家互联互通不断加深,合作交流更加澎湃,双方友谊进一步增强,合作发展的前景越来越充满机遇和希望。   畅通道,优服务,紧抓共建“一带一路”机遇,南京重点瞄准共建国家市场,积极引导企业抱团出海,同时积极落实一揽子政策,助力南京企业对接优质资源、精准开拓海外市场。(文/图 南京日报/紫金山新闻 记者 张璐 徐宁 冯芃 徐琦 戚珂嘉)
深度融入共建“一带一路”大格局 西安对外经贸合作不断走深走实
中哈商品展上琳琅满目的商品吸引了不少参观者。(西安报业全媒体记者 窦翊明 雷伟东 摄 资料图片) 物流工人正在为“长安号”装载货物。  (西安报业全媒体首席记者 王健 摄 资料图片)   昔日长安,陆上古丝绸之路的起点,见证了古丝绸之路沿线各国人民贸易畅通的盛况。时至今日,西安立足西部内陆,补短板、扬优势,拓展平台通道、推进规则制度改革、扩大对外经贸往来,全方位开放新格局初步形成、国际竞争合作新优势逐步显现。共建“一带一路”倡议提出十年来,西安深度融入共建“一带一路”大格局,与共建“一带一路”国家和地区的经贸合作不断走深走实,打造活力迸发的内陆改革开放高地。   贸易规模不断扩大   积极开拓外贸新兴市场   上个月初,在北哈萨克斯坦州,中国(陕西)-哈萨克斯坦(北哈州)经贸合作恳谈会上,西安爱菊集团哈国园区代表与哈萨克斯坦国家投资股份公司北哈州区域代表签订园区建设项目合作备忘录。这是爱菊集团深耕“一带一路”合作的又一次行动。   时光回到2016年3月26日,装载着2000吨哈萨克斯坦油脂的“长安号”回程班列,缓缓驶入西安港,标志着哈萨克斯坦首次向中国内陆出口的大宗商品顺利完成国际运输旅程。西安爱菊集团党委副书记、副总经理刘东萌对此记忆犹新:“作为共建‘一带一路’倡议的参与者和受益者,这些年我们在哈萨克斯坦北哈州建设了农产品物流加工园区,进口优质小麦、油菜籽等原料;在阿拉山口建设综合保税区农产品物流加工园区,在西安国际港务区建设农产品物流加工园区等等,合作不断在加深。”据介绍,截至今年6月底,爱菊集团从哈萨克斯坦累计进口小麦、面粉、食用油等农产品近40万吨;今年与哈萨克斯坦还将开展更深度的产能合作,惠及更多的中哈家庭。   如今,车厘子搭乘圆通航空飞机,由乌兹别克斯坦首都塔什干可直接运抵西安,这是陕西通过空港新城水果指定监管场地进口的中亚水果。“即到、即查、即验、即放,让进口水果的过程更加高效、快捷,也保证了水果的品质。”陕西鼎弘国际贸易有限公司负责人阮籍说。   今年上半年,陕汽出口汽车达26390辆,创历史新高。其中,对共建“一带一路”国家和地区出口重卡25298辆,同比增长95.9%。与此同时,隆基绿能也已发出上百列“长安号”出口专列,驶向中亚地区以及荷兰、德国、比利时等国家。   小到老百姓餐桌的食物,大到整车、光伏产品,对外贸易规模在不断扩大。借助立体多维的国际贸易通道,近年来,西安依托丝博会、进博会、中国-东盟博览会、广交会等重大经贸活动,也在不断积极开拓外贸新兴市场。2013年以来,陕西与共建“一带一路”国家和地区进出口额翻了两番,年均增长18.4%。2022年,西安与共建“一带一路”国家和地区进出口增长39%。今年1-7月份,西安与共建“一带一路”国家和地区进出口646.6亿元,增长31.2%,其中对中亚五国进出口24.52亿元,增长2.5倍。   畅通国际贸易“黄金通道”   搭建平台优化服务促进互联互通   西安港里,一辆辆满载的大货车来往穿梭,巨型门吊将集装箱装载到中欧班列“长安号”上,在这里,一列列中欧班列“长安号”满载货物直达中欧中亚各国,不断刷新着历史纪录。   自2013年11月开行以来,“长安号”运营质效在时十年间实现跨越式提升,年开行量由最初的不足百列增加至2022年的4639列,运输货品种类由单一的工业机械产品扩展到粮食、轻工、建材产品等全品类。今年前7个月,“长安号”开行3045列,同比增长37.3%;运送货物总重274万吨,同比增长47.7%;开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国第一。   如今,“长安号”已成为共建“一带一路”国家和地区贸易往来的“黄金通道”。正是以这样效率高、成本低、服务优的“黄金通道”为依托,越来越多的优质产品从3000公里外的中亚地区搭乘中欧班列“长安号”,抵达西安港,而随着“长安号”面向中亚方向实现市场化运行,越来越多的企业也以西安为支点,开拓更为广阔的市场。   “西安处在‘一带一路’桥头堡的位置,我们要充分利用好这样的优势,未来我们在政策支持下会从中亚、俄罗斯等国家进口更多的高品质菜籽油原料,来保障我们国内的需求。”石羊集团长安花粮油股份有限公司董事长刘恒表示。   让对外经贸合作不断走深走实,西安在不断搭建平台促进互联互通。2018年上线的“通丝路”跨境电子商务人民币结算服务平台入选全国自贸试验区最佳实践案例,凭借着“多、快、好、省、全”的服务特色,赢得了众多企业的青睐和选择,目前已经有300余家外贸企业入驻,跨境人民币结算额突破5000万元。   另外,在全国率先开展的国际保理美元融资业务试点,搭建丝路国际保理平台,已为全国1500余家中小微出口企业提供总金额约12亿元的国际保理服务,其中美元保理2700万美元。建设中欧班列“长安号”数字金融综合服务平台,已为企业提供融资贷款57.2亿元;设立西安知识产权法庭、国家知识产权局商标业务西安受理窗口,揭牌运行“一带一路”国际商事法律服务示范区,可为各类市场主体提供法律和知识产权等服务。   这些平台和服务,促进了西安与“一带一路”的互联互通,让企业打开世界窗口的便利度高了,对外发声有了广度和深度。   服务外包业务实现快速发展   提高“一带一路” 双向投资合作水平   十年来,西安积极开展与共建“一带一路”国家和地区的服务外包业务合作,主动融入共建“一带一路”大格局的发展脉络,打造活力迸发的内陆改革开放高地。   自2013至2022年,西安与共建“一带一路”国家和地区服务外包合同金额从2.165548亿美元增长到4.760712亿美元,增长了119.84%;执行金额从1.210141亿美元增长到4.211731亿美元,增长了248%。其中,与俄罗斯、蒙古国、中亚5国地区的服务外包业务额从539.95万美元增长到4088.42万美元,增长了657%,增速最快。   今年,《2023年度西安市推进“一带一路”建设工作要点》印发,从商贸物流枢纽、双向投资合作、经贸交流平台方面进一步推进“一带一路”建设。包括要提升“一带一路” 商贸物流枢纽能级,高质量建设中欧班列西安集结中心;全面投用集装箱中心站第三线束、粮食铁路专用线,进一步提高集结编组和装卸运输能力,2023年西安国际港完成集装箱吞吐量40万标箱;加快推进西安港进出口智慧通关建设,巩固稳定提升中欧班列(西安)良好态势,保持年开行量与核心指标稳居全国前列;加快建设“空中丝绸之路”,重点加强西安至中亚方向通道建设。   提高“一带一路” 双向投资合作水平,实施招大引强项目攻坚行动。围绕全市19条重点产业链,锚定世界500强、产业链龙头企业,全年引进战略性新兴产业项目不少于70个,引进产业链项目不少于100个;引导支持优势企业“走出去”,复制推广“陕鼓模式”“隆基模式”;推进国际合作园区建设,依托“驻欧洲招商联络处”,畅通欧洲企业投资信息交流,重点吸引德国、捷克等欧洲国家先进制造业细分领域的中小科技型企业入驻中欧合作产业园;持续推进“一园两地”发展模式,推动在西安和斯科尔科沃两地建设高科技产业园,不断提升中俄丝路创新园运营质效。   十年深耕,丝绸之路的繁华盛景再现。未来,西安深度融入共建“一带一路”大格局,对外经贸合作将会走得更深更远。 (西安报业全媒体首席记者 轩辕杨子)
第二届巴蜀合唱节开幕
10月17日,第二届巴蜀合唱节开幕式暨2023川渝两地大家唱群众歌咏活动优秀作品展演在重庆大剧院临江广场举行。图为活动现场。见习记者 杨潇 摄/视觉重庆   巴山蜀水起和声,携手奋进新征程。10月17日晚,“奋进新征程 建功新时代”第二届巴蜀合唱节开幕式暨2023川渝两地大家唱群众歌咏活动优秀作品展演,在重庆大剧院临江广场举行。川渝两地8支合唱团以重庆夜景为幕、以歌声传情,展现川渝人奋进新征程、建功新时代的精神面貌和对美好生活的向往。   “太阳出来啰儿,喜洋洋欧郎啰……”17日晚,伴随初上的华灯、轻柔的江风,合唱节在一曲大众耳熟能详的歌曲《太阳出来喜洋洋》中拉开大幕。随后,《唱支山歌给党听》《看山看水看中国》《在灿烂阳光下》等一首首经典歌曲,被倾情唱响,现场观众不时送上热烈的掌声。   据介绍,本届合唱节由文化和旅游部公共服务司、文化和旅游部全国公共文化发展中心指导,重庆市文化旅游委、四川省文化旅游厅、重庆江北区人民政府主办,重庆市群众艺术馆、四川省文化馆、江北区文化旅游委承办,旨在以合唱为媒,搭建川渝两地交流互鉴、协同发展的桥梁,用合唱艺术赋能成渝地区双城经济圈建设和巴蜀文化旅游走廊建设。   本届合唱节为期三天,除了开闭幕式外,还将举行两场合唱比赛、两场合唱艺术专题讲座、两场惠民演出。合唱节的相关活动还在国家公共文化云、重庆群众文化云、四川公共文化云等平台进行同步直播。(记者 韩毅 见习记者 杨潇)
预计年底完成地下工程施工 南方能源大数据中心建设提速
  10月,秋高气爽,走进位于贵安新区马场产业新城的南方能源大数据中心项目现场,工人们正在抢抓施工黄金期,加快推进项目建设。“预计今年底可以完成地下工程施工。”南方电网大数据服务有限公司工程经理陈筱丹介绍,目前项目正在按计划开展,预计2024年中完成主体建筑封顶,2024年底具备投产条件。   据悉,南方能源大数据中心项目占地约133.8亩,项目总投资14.5亿元,建设内容为南方电网数字产业生态园,总规划约5000个10kW机柜,可容纳约10万台1U服务器。   “南方能源大数据中心规划为数字产业生态园,最主要有两大规划。”陈筱丹介绍,一是规划作为网级算力与数据存储中心,将全面满足南方电网公司数字化中长期的算力与数据集中存储需求,支撑南方电网公司数字化发展。   其次,还将规划作为南方五省能源数据的汇聚中心、价值创造中心、共享服务中心,汇聚能源生产、传输、存储、消费和交易各环节数据,打造数字政府、新型电力系统应用,形成“碳交易”“碳追踪”等能源大数据产品,服务政府能源监管和宏观经济分析,促进数字经济、低碳经济发展。   “项目将按计划分期建设,首期工程可提供2000架10千瓦机柜服务能力,满足南方电网公司相关业务数字化中长期的算力与数据集中存储需求。后期工程将根据业务发展及市场需求稳步投产。”陈筱丹介绍,当下,项目部正严格按照国家、地方及南方电网公司的工程建设及运营管理规范,在确保安全的情况下,细化建设目标、做好项目规划、实施质量控制、采用BIM技术、应用智慧工地和项目管理软件等现代化建设工具,有序推进项目建设。   作为全国首个大数据综合试验区的核心区,截至目前,贵安新区已累计落地数据中心19个,“东数西算”正不断释放数字经济活力。南方能源大数据中心项目的建设将继续为贵安新区蓄势发展数字经济注入强大动力。(贵州日报天眼新闻记者 陈玲)
黑龙江省首个被国家命名的多式联运示范工程落户牡丹江
  近日,牡丹江国际(国内)陆海联运通道集装箱多式联运示范工程被正式命名为“国家多式联运示范工程”,这是黑龙江省首个被国家命名的多式联运示范工程,在发挥示范引领作用的同时,将为黑龙江省奋力开创高质量发展可持续振兴新局面助力。   据了解,牡丹江市地处东北亚经济圈的中心区域,是黑龙江省东南部中心城市,更是国家“一带一路”“中蒙俄经济走廊”建设和中俄陆海联运国际大通道上的重要节点城市和国家沿边开放先导区,在国家区域经济布局中起着十分重要的战略作用。牡丹江市交通运输局立足工作实际,紧抓国家大力发展多式联运的有利机遇,积极鼓励和引导企业参与全国多式联运示范工程创建工作,谋划了牡丹江国际(国内)陆海联运通道集装箱多式联运示范工程项目,并全力支持企业申报和创建。牡丹江对俄贸易工业园区华晟国运物流有限公司牵头的牡丹江国际(国内)陆海联运通道集装箱多式联运示范工程项目总投资3.7亿元,建设面积25.77万平方米,分三期建设,已建成公用型保税仓库和海关监管仓库8栋,电子商务仓储库1栋,海关A类卡口四通道,集装箱堆场中心区12万平方米,两条铁路专用线1050延长米,综合信息化服务平台。几年来,企业大力引进现代信息化、智能化技术和金融工具,积极采用先进的物流组织、物流技术、物流管理经验和物流装备,全力推进货运枢纽补链强链工作,构建了集保税物流、制造业物流、商业物流、农业物流为一体的黑龙江省东部区域城市功能化物流中心,进一步提升了沿边地区物流通道基础设施水平。同时,创新运输模式,深入推进“公转铁”“公转水”“海铁联运”,极大地提升了运输效率,有效降低了物流成本,开创了中一俄一中(牡丹江一绥芬河一海参崴一长三角、珠三角等)、中一俄一外(牡丹江一绥芬河一海参崴一日本、美国西海岸港口等)陆海联运的先河。   下一步,牡丹江市将积极发挥示范带动作用,全面推动多式联运发展,促进物流业降本增效,为构建全方位对外开放新格局,推动牡丹江高质量发展可持续振兴贡献交通力量。
打卡三星堆 邂逅古蜀文明
  10月17日,“高质量发展调研行”四川主题采访活动走进位于德阳广汉的三星堆博物馆陈列馆,邂逅古蜀文明。“来,大家继续往前走”“我们继续往前走”“我们边走边看”……近两个小时的参观过程中,讲解员肖勐轩提醒着大家,大家看得认真、听得仔细。 调研组在三星堆博物馆陈列馆参观。肖雨杨 摄    本次参观的三星堆博物馆陈列馆(以下简称“陈列馆”)按照世界一流博物馆标准打造而成,是目前西南地区建成的最大的遗址类博物馆单体建筑。陈列馆建筑设计以“堆列三星,古蜀之眼”为核心理念,外观集合三星堆原生态形象,三个体量单元朝向遗址区方向,形成博物馆与遗址区之间的空间对话。   展陈方面,围绕“古城古国古蜀文化”,陈列馆共展出1500余件(套)最具代表性文物全面、系统地展示了三星堆考古发掘及最新研究成果。   600余件(套)文物首次亮相   三大展区揭示古蜀文明密码   来到陈列馆中庭位置一个半径巨大的室内单支座螺旋坡道处,坡道上方同样巨大的环形铜质镂空吊灯,不少媒体记者举起手机、相机拍照。   陈列馆丰富的馆藏让大家直呼“太震撼了!”“有看头!”   陈列馆布展分为“世纪逐梦”“巍然王都”与“天地人神”三大部分,多层次多角度展示三星堆遗址前世今生及考古发掘、研究的最新成果。   记者了解到,陈列馆共展陈文物1500余件(套),其中有600余件(套)是首次展出。首展的文物中就包括三星堆3至8号祭祀坑新出土文物300余件(套)。此外,青铜神坛、鸟足神像、骑兽顶尊人像、龟背形网格状器、着裙立人像、虎头龙身像等“网红”文物也悉数亮相。 调研组在三星堆博物馆陈列馆参观。肖雨杨 摄   比如青铜神坛组合,该展品是由八号祭祀坑出土的青铜神兽、上有13个小型青铜人像的镂空基台,三号祭祀坑出土的青铜顶坛人像、青铜持鸟立人像,七号祭祀坑出土的青铜顶尊跪坐人像,以及二号祭祀坑出土的青铜喇叭座顶尊跪坐人像等部分拼合而成,造型繁复,内涵丰富,反映了古蜀的祭祀活动场景。   “我们通过大场域、大场景的构建,强化文物的视觉冲击力和艺术感染力。”三星堆博物馆相关负责人介绍,比如,展区内用巨幅展示了月亮湾城墙剖面揭层,力求还原当时三星堆王都气象;还有多件重组的大型陶器、青铜人头像阵列、青铜神树等大型场景,讲述三星堆历史发展脉络。   “戴面具”打卡照成热门   调研组成员大呼“太震撼了”   伸手摸摸博物馆里可以触摸的“玉石原料”、站到金面具的对面尝试“戴面具”的打卡留念……和诸多从“短视频”中走进现实的文物展品近距离接触,媒体记者纷纷拿起手机拍照留念。   记者了解到,不同于传统的单一实物展出,陈列馆将数字化技术运用在了文物修复和展陈上,“声光影电齐聚会”的展陈方式也带来了全新的观展体验。 调研组在三星堆博物馆陈列馆参观。肖雨杨 摄   以骑兽顶尊人像为例,其分别由出自二号坑的铜尊口沿、出自三号坑的铜顶尊跪坐人像和出自八号坑的铜神兽组合而成。两件文物经历了3000多年的磨砺,本体十分脆弱,通高超2米,实物展出很困难。但是通过AI技术、3D打印,最终以1:1的文物模型展出,这样,既满足文物安全稳定的展出需求,又可一睹文物的奇特与精美。   “我印象最深的是新近出土的黄金面具,它颠覆了我对古蜀文明的认知,因为它体现了古蜀先人精湛的技艺,也体现了古蜀文明的灿烂和繁荣。名不虚传,古蜀文明确实是众多中华文明中一颗璀璨的明珠。”科技日报社记者都芃表示,今天的参观给自己留下了深刻印象,下次有机会还会再次打卡。(川观新闻记者 曹凘源 吴忧)
海勃湾区:产业“兴” 钱袋“鼓”
  近年来,乌海市海勃湾区始终坚持以人民为中心的发展思想,在高质量发展中促进共同富裕,坚持用改革思维补齐城市功能短板,推动各级各类资源力量下沉,积极探索集体经济稳中调优带动共同富裕的有效路径,一幅共同富裕壮美画卷在海勃湾区徐徐展开。   鸿星田地种养殖专业合作社的特色产品 供图 海勃湾区融媒体中心   千里山镇王元地村按照乡村振兴战略的总体要求,通过企业经营、利润分红的方式积极发展村集体经济,成立“鸿星田地种养殖专业合作社”,依托独特的地理和气候条件优势,创立王元地“希里尔糕点”品牌,村民以资金入股、技术入股、雇佣或合作等形式加入合作社,通过“公司+合作社+农户+基地”的形式,利用当地村内3000余亩小麦种植优势延伸下游产业,帮助村民在“家门口”实现就业,拓宽村民增收致富渠道。   王元地村本土的绿色食品品牌——王元地希里尔糕点 供图 海勃湾区融媒体中心   乌海市富海农业有限公司位于海勃湾区千里山镇新丰村,占地面积60亩,其中温室大棚12亩,拥有果蔬包装车间20平方米,公司投资总额500万,年收入约40万元。富海农业有限公司大力发展集体经济,带动团结新村13户村民打造“幸福一条街”,提供苗木和免费技术指导,加快带动村民致富,靠农业技术创办经济实体,带动村民致富。   千里山镇蔬菜大棚 供图 海勃湾区融媒体中心   据了解,千里山镇辖区运行集体经济项目44个,其中2022年新实施项目9个,有序推进蔬菜直销项目,截至目前,共销售团结新村、新园社区本地蔬菜1.2万公斤,切实帮助菜农优化销售渠道,提高收益;有效利用现有鲜食葡萄优势,开工建设“乌海葡萄”科技协同创新中心、云飞有机葡萄干加工中心,建设集技术推广、品种研发、精深加工、农旅融合为一体的现代农业综合中心,推动葡萄全产业链发展,提升经济效益丰盈了农区居民的钱袋子;立足辖区果蔬种植优势,实施完成千里山镇新地村蔬菜分拣包装项目,开工建设王元地酱菜厂一期、初心田园三期项目,不断提高果蔬产品附加值,拓宽农区居民增收致富渠道、扎实推进共同富裕,谱写中国式现代化建设海勃湾篇章。   共同富裕是“国之大者”,为中国式现代化标定了价值坐标、注入了不竭动力,使中国式现代化具有强大的感召力吸引力。海勃湾区在发展中更加注重保障和改善民生,增进民生福祉,让海勃湾区居民实实在在感受到推进共同富裕在行动、在身边。(文 白嘉玲 刘妍丽)
黑龙江:扩大发展版图 开通中欧班列八年记
  看中国版图,黑龙江省屹立在雄鸡之冠。放眼世界地图,黑龙江地处东北亚中心区域,是中国连接亚欧的重要枢纽和主通道、中国向北开放的重要窗口。   在我国扩大对外开放、深化对外合作的今天,黑龙江省的地缘优势,举足轻重。自“一带一路”建设实施以来,黑龙江省开放怀抱,着力畅通陆上“通俄达欧”国际大通道,深化与沿线国家的务实合作;在中欧班列蓬勃发展中,黑龙江省主动扩大市场,不断织密交通物流网络,培育形成多条品牌运输线路,成为连接“一带一路”的重要纽带。   截至10月16日,今年中欧班列东通道满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行4583列,运送货物48.9万标箱,同比分别增长9%、21.9%。   当一列列火车汽笛声在龙江上空鸣响,黑龙江省振兴发展、开放合作、互利共赢的步伐迈向世界,也影响着世界。   从路网末端到“黄金通道”   将发展的指针拨回到2015年2月28日,一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出,10天后到达俄罗斯中部比克良火车站。这标志着黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营。   2015年6月13日,一列满载中国制造商品的中欧班列,从哈尔滨香坊站出发,经满洲里出境,过叶卡捷琳堡、莫斯科后抵达德国汉堡。哈尔滨、汉堡,两个相距9820公里的城市,由此连在一起。一个月后,这列满载欧洲产品的列车又驶回哈尔滨。一来一回,连接中欧的货运大通道实现双向贯通。   如今,黑龙江省中欧班列线路可通达俄罗斯全境以及白俄罗斯、波兰、捷克、德国、比利时等国,途经伊尔库斯克、鄂木斯克、叶卡捷琳堡、莫斯科、明斯克、华沙、汉堡、泽布鲁日等60多个城市。边境省份黑龙江,打通了向外延伸的货运交通网——一条条国际通道,高效促进生产要素向黑龙江省国际货运通道和主要交通干线沿线转移、集聚。   畅通对俄欧陆路通道,绥芬河发展成为中欧班列东部通道的重要进出口岸,口岸后方通道进行全面升级改造。强化通道集疏运功能,哈尔滨国际集装箱中心站作为全国重点建设的18个集装箱中心站之一,可与其他17个中心站铁路直达,实现集运输、仓储、集散、通关功能于一体的国际集装箱物流集散中心功能,累计直接或间接服务外贸企业600余家。主要集货地包括我国东部沿海地区,覆盖天津、长沙、广州、苏州等60个城市。   黑龙江省与“一带一路”共建国家和地区互联互通的双手握得更紧,友谊也更加深厚。   从单一货流到规模物流   哈尔滨东建机械制造公司是集建筑机械产品研发、生产、营销、服务于一体的民营股份制企业,主要产品是塔式起重机和施工升降设备。2006年公司开始对俄出口,过去都是用汽车、火车将产品运往俄罗斯。这些大型建筑施工设备,每件重10吨至20吨不等,经过倒装,货物运抵目的地时往往被磕碰得伤痕累累,运输时间通常要五六十天。   2017年,该公司产品开始搭乘哈俄班列,运程减少到不足30天,也避免了倒运对货物的损害。去年,该公司通过哈俄班列向俄罗斯的莫斯科、叶卡捷琳堡、彼尔姆以及新西伯利亚等城市和地区,发运320个集装箱50台塔机,货值4500万元。公司在俄罗斯建立起完整的销售服务网络,覆盖俄罗斯全境。   物流是商业往来的生命线,是否拥有一套现代化的高效便捷物流体系,直接决定着一个国家或地区经济发展的速度与质量。   2015年,作为东北地区首家中欧班列运营平台、建设“开放龙江”和哈尔滨打造“向北开放之都”的核心物流载体,哈欧国际物流股份有限公司正式成立,致力于拉长中欧班列运行的经济线、拓宽物流周转的覆盖面,为龙江外向型经济发展注入新动能。   哈欧班列、哈俄班列开通之初,搭乘的龙江本土企业很少,货源品类单一。经过9年的发展,现在本土货源已占九成以上。   哈欧公司规划发展部部长曲兆红介绍,从货运量来看,目前哈欧公司累计发运货物在中欧班列东部通道综合运量排名位于前列。   从货源品类来看,基本实现除危化品以外的全外贸产业覆盖,出口主要以机械装备、农产品深加工、汽车及零部件、化工产品、木制品为主,进口以汽车配件、飞机配件等为主。   班列货源规模大幅提升的同时,班列服务质量逐年改善。数字化、信息化技术的应用,让物流资源得到高效整合和利用,进而更好地服务市场需求。   哈欧公司打造的“中欧班列(黑龙江)服务云平台”,于2021年9月完成一期项目验收,全面覆盖线上订舱、在途跟踪、线上结算和智能安全把控等运输环节。依托该平台,各条品牌线路在提升自身服务质量、提高运输时效的同时,将行业资源整合,正在推动以大数据与物联网技术为核心的二期信息化建设,结合外贸综合服务体系,解决中小企业跨境贸易与跨境运输中的痛点问题。   借助中欧班列运营物流平台,中俄、中欧间的贸易往来持续升温。   从货运之路到合作之路   在绥芬河市,“三代国门”屹立于此,端庄大气,“中华人民共和国”“绥芬河口岸”几个大字在阳光照耀下熠熠生辉。   2020年新冠疫情暴发后,全球物流通道受阻,海运、空运和公路运输货物持续向铁路转移,中欧班列发挥国际铁路联运独特优势,大力承接海运、空运转陆运货物。其中,黑龙江省班列承担该省内外大中型企业原材料和机械品类跨境运输业务,得到世界关注。   统筹疫情防控和经济社会发展,经由东部通道出发的一列列“钢铁驼队”,交出了一张张亮眼“成绩单”:   2020年,满洲里站通行中欧班列年内首次突破3000列大关;2021年,绥芬河站通行中欧班列数实现两位数以上增长。   2021年,中欧班列东通道口岸年通行量占全国总量的三成,实现连年增长。   2022年以来,中欧班列东部通道货运量再创历史新高。   亮眼成绩的背后,是黑龙江省联合铁路部门积极营造有利于中欧班列运营的营商环境、通关条件和基础设施互联互通的便捷环境。   近年来,中国铁路哈尔滨局集团有限公司充分发挥双口岸双通道优势,一大批重点工程和服务项目落地生根,建成集运输、仓储、集散、通关功能为一体的哈尔滨国际集装箱中心站,黑龙江省相继完成绥芬河货场改造、牡绥铁路扩能改造、滨洲及滨绥铁路电气化改造、哈佳铁路建设,同江中俄黑龙江铁路大桥铺轨贯通,口岸后方通道建设逐步完善。满洲里、绥芬河站相继投用95306“数字口岸”,实现口岸“无纸化通关”,出国机车由内燃机车升级为和谐型大功率机车,新型机车牵引重量达到6000吨,结束超吨加挂补机的历史,与俄铁建立定期会晤沟通机制,常态化组织中欧班列“三并二”集并运输,国际联运业务办理更加高效便捷。   物流沟通发展,贸易助推合作,带动沿线国家和地区深度融入共建“一带一路”大格局。黑龙江省扩大高水平对外开放,主动融入国内国际双循环,亚欧大陆上奔驰不息的中欧班列,正成为“一带一路”上的亮丽风景。(黑龙江日报记者 徐佳倩)
共建“一带一路”倡议十周年,贵州一“路”向前
  早在几个世纪前,装满茶叶的大篷车便通过贯穿云贵川三省的茶马古道,一路蜿蜒前往印度,再延伸至中东,为当时中国的对外交流开拓了新路径。   2013年金秋,共建“一带一路”倡议,作为承载时代使命的世纪工程,掀开了世界发展进程的新一页,贵州也迎来新的机遇。 贵安互通立交   贵州地处西南南下出海通道的交通枢纽位置,是构建丝绸之路经济带的重要区域,同时也是连接“一带一路”的重要门户。贵州向北,可经过重庆、成都连接欧亚大陆桥;向南,可通过高速铁路和高速公路连接广东、广西等地区,是构建丝绸之路经济带的重要区域。   凭借独特的区位优势,贵州加快通道建设,积极主动融入“一带一路”,不断推动高铁和高速公路等对外通道建设,突破“一带一路”在西南连接点的交通“瓶颈”。   十年来,贵州基础设施项目蓬勃发展。累计完成公路水运建设投资1.25万亿元,相当于1949到2012年这64年完成投资(3050亿元)的4倍。 高铁驰骋在贵州大地   十年来,贵州高速铁路、城市轨道交通从无到有,高速公路通车里程达8010公里,贵阳成为全国重要高铁枢纽,形成了连接长三角、珠三角、京津冀和川渝滇的快速通道。   十年来,贵州积极融入“一带一路”,书写了一个又一个大踏步前进的铁路精彩篇章。   2014年末,经过贵州的第一条高速铁路—贵阳至广州高速铁路投入运营,拉近了西南地区与华南沿海地区的距离。 中欧班列等待装车的集装箱   2015年7月,从贵阳到德国杜伊斯堡的黔深欧海铁联运班列,标志着贵州与“一带一路”国家的便捷物流大通道形成。   2018年4月,“一带一路”南向通道贵州段开通运行,该通道开通运行标志着贵州参与国际物流大分工进入实质性阶段,贵州货运往返东南亚、澳新、中东、非洲等地区,搭建出一条高效快捷陆海联运新通道。 中欧班列   2021年11月,贵州首趟直发中欧班列从都拉营车站启程,从此越来越多的“黔货”通过中欧班列走向全世界,从单一中欧通道发展到中老班列、黔粤班列融会贯通、高效连接。   2022年8月,贵阳国际陆港开港运营,让黔粤班列、西部陆海新通道班列、中老班列与中欧班列得到有机衔接,实现西部陆海新通道“贵阳都拉营—广西钦州港”专列常态化开行,贵州作为西南区域开放枢纽作用得到进一步提升。   2023年底,起自泸州叙永,止于毕节东站的叙毕铁路预计开通发车,作为西部陆海新通道的西线通道畅通工程,叙毕铁路开通后,将形成从四川至广西出海最便捷的铁路货物运输大通道。   ……   逢山开路、遇水架桥,贵州一“路”向前,将制约发展的劣势转化为优势,进一步提升对外开放水平。   如今,装满了丝绸和茶叶的“大篷车”依然会从贵州经过,贵州的特色资源、产品和企业也通过一条条“路”走出去,外面优质产品进入贵州、优质企业落户贵州。贵州高质量发展迈出坚实步伐。(记者 张鸿杰)
在湘留学生“沉浸式”体验非遗 感受中华优秀传统文化
  为积极促进中外文化交流,让来华留学生感受中国传统文化魅力,近日,湖南科技大学国际教育学院举办了“和·合”中外优秀文化体验活动之“中国非物质文化遗产皮影戏体验工坊”。   活动开始,全国德艺双馨皮影老艺术家、湖南皮影戏省级非物质文化遗产传承人吴升平和纸影戏影偶制作技艺省级传承人吴渊为留学生们讲述了皮影的起源、发展历程、表演方法等,增进了留学生对皮影的了解。   在随后的皮影戏表演中,吴升平和吴渊细腻的操作技艺使得在座的留学生们目不转睛。“这简直太神奇了,一个纸片人,两根棍子,竟然能够在幕布上进行如此精彩的表演!”留学生Vsevolod初次看到如此生动形象的表演,赞叹不已。  吴升平(右)和吴渊(左)配合演绎传统皮影戏 供图 湖南科技大学国际教育学院   演出结束后,吴渊不仅向留学生们展示了皮影的制作方法,还邀请留学生们自己动手制作一个属于自己的皮影。在老师的指导下,留学生们充分发挥想象力和创造力,为皮影人“梳妆打扮”,认真细心,一笔不漏。留学生们独特又富有艺术气息的作品赢得老师的连连称赞。“希望以后还能参加这样的活动,实在是太有趣了。”留学生们纷纷表示。 留学生体验纸影制作 供图 湖南科技大学国际教育学院   在此次活动中,留学生们通过学习皮影知识,欣赏皮影表演,亲身体验皮影制作,切实感受到了皮影戏的无穷魅力。活动的举办,不仅搭建起中外人文交流学习平台,让留学生对中国传统文化有了新的认识,还进一步宣传了中国非物质文化遗产,推动中华文化走向世界。(文 江岁 傅蓉)
万亩辣椒丰收啦!
  农户采摘辣椒   辣椒丰收   万亩辣椒产业园   在红绿相间的辣椒地里,十几名工人腰间绑着小圆凳,手脚麻利地将“千金红903”酱用椒摘进桶里,种植大户贾惠义开着拖拉机,一边吹着口哨,一边将已经盛满的辣椒袋装进车斗,脸上的笑容难以掩饰。   “今年的收成又不赖!”贾惠义很得意,“我种了40多亩辣椒,亩均产量4000斤,这几天的收购价是1.6元/斤,纯收入3000多元。前段时间下了点冰雹,辣椒产量稍微有点减产,其他没受灾的村子,辣椒亩产都是5000多斤呢。”   贾惠义是巴彦淖尔市五原县银定图镇协成桥村民,这几年通过种植辣椒,收入实现翻番。“这都是托镇里的福,没有这个产业园,我们的辣椒再好也卖不出去。”   为优化种植结构,提升产业层次,延长产业链条,体现“小农户与现代农业有机结合”的鲜明特色,银定图镇外引内联,强化科技支撑,建成1.2万亩辣椒种植基地,以“一镇一业”“一村一品”产业发展为主线,建设“一区多园、大小园区互补”的辣椒产业布局,扩大辣椒种植面积,引进辣椒精深加工企业,建设辣椒展示交易市场、辣椒科技小院、辣椒农产品精深加工园区,打造独具特色的“辣椒小镇”,不断发展壮大银定图镇红色产业。   “今年镇里引进好几个企业,实现‘耕种管收加运销’全程社会化服务。”银定图镇镇长杜贵宝介绍,“园区内‘四控技术’全覆盖,推广使用国标加厚地膜和全生物降解地膜,配套水肥一体化设施1500亩,新建梅花井75眼,园区内3000亩土地全部实现井黄滴灌,保障丰产丰收。”(内蒙古日报记者  薛来  摄影报道)
科技创新 赋能高质量“成都造”
  把握新一轮科技革命和产业变革的前沿趋势,成都结合经济发展实际,做大做强相关产业,为城市加快实现高质量发展提供强有力的支撑。   在成都优化调整的8个产业生态圈,28条重点产业链条中,蕴藏着怎样精彩的建圈强链故事?饱含有哪些震撼的科技创新篇章?昨日,“高质量发展调研行”四川采访团走进成华区龙潭工业机器人产业功能区、新都四川航空产业园,在“聪明”的工业机器人与巨大的航空大部件生产线之间,寻找答案。   产业建圈强链   成都造工业机器人引领行业   龙潭工业机器人产业功能区,地处成都市东北部三环周边,规划总面积11平方公里的功能区内,处处是以人工智能为代表的现代科技。   数据说话。2022年,功能区全年实现全口径税收22亿元,稳定税收4.6亿元。固定资产投资46.46亿元,同比增长36.9%,工业投资34.45亿元,同比增幅高达139.9%。   70余家人工智能产业关联企业在这里聚集。此外,还有数字通信产业关联企业近300家,工业互联网企业近50家,入驻企业总数达到2600家。在成都构建主导的这一产业生态圈创新生态链里,企业轻装上阵勇攀一个又一个科创高峰。   大数据与人工智能,是成都市产业建圈强链行动中,着力优化调整后明确打造的全新重点产业链之一。扎根于此的成都卡诺普机器人技术股份有限公司的创业故事极有代表性。2012年,5名20岁出头的小伙子抱团创业,如今拥有360余名员工的卡诺普已是国内少数拥有工业机器人全产业链的链主企业,连获国家高新技术企业、国家专精特新重点“小巨人”企业、“科创中国”新锐企业、四川省“瞪羚”企业等多项荣誉。   “这些年,我们与城市同发展共繁荣。”回忆企业成长点滴,创始人之一、卡诺普副总邓世海如是说。   圆梦“国之重器”   科技创新赋能高质量发展   “因为业务关系,一家企业原来全国飞,一个事项沟通往往耗时月余,每年机票都花去好几百万元。入驻航空产业园之后,同样的事项沟通,只需要一个小时,因为链条上的企业园区里都有。”四川航空产业园相关负责人介绍的这个故事,无比直观地将一个事实推送到采访团跟前——产业的聚集,为企业运营消耗做减法,为研发孕育做加法。   位于成都市区北部新都片区的四川成都航空产业园,总规划建设面积3600亩,包括航空大部件产业园、航空发动机产业园以及民用大飞机产业园三个组团。   备受关注的“国之重器”C919首台机头,去年10月便在民用大飞机产业园下线。在生产企业偌大的车间可以看到,数台C919机头正等待打包,启程前往总装地。最新消息显示,该产业园正全力争取中国商飞备份供应链基地落户。   在另一家专注航空装备难加工复杂构型精密制造的国家高新技术企业,一条具备柔性制造功能的专业生产线正演绎现代工业制造的“神奇”:像石头般朴拙的特殊金属原料,下线时变成各种结构差异巨大的飞机零部件。产自成都的它们,帮助一架又一架国产飞机翱翔蓝天鹰击长空。   下午1时,结束成都调研的采访团启程前往省内市州。从都市到山乡,“高质量发展调研行”四川主题采访的一路行进,越走越远、越走越广。(成都日报锦观新闻记者 蔡宇 摄影 李冬)
《中小外贸企业资金风险白皮书》:企业在跨境收款时需重点关注“反诈”要素
经济观察网 记者 胡艳明  “企业在跨境收款时,需重点关注以下‘反诈’要素:确认买家的信用状况,确认收款金额和货款结算方式,确认收款时间、方式和币种,确认收款的税务问题,保障付款方式的安全性等。” 10月16日,PingPong在第134届广交会现场发布《中小外贸企业资金风险白皮书》(下称《白皮书》),研究外贸企业面临的收付款风险,并从资金风险管理和跨境收付款平台选择等方面提供实操性建议。 《白皮书》称,随着全球贸易的数字化发展,中小企业的经营业态在进一步多元化,业务布局也在向更多不同国家和地区铺开,过程中可能涉及的资金交易场景、安全风险等也愈发复杂。 《白皮书》引用案例称,一个新买家向深圳某电子科技有限公司提交了跨国订单,但买家对于商品价格、运费高低等毫不在意,只是催促该公司尽快发货。在发货后,该公司就收到了买家付款银行召回资金的通知,导致资金与货物面临双重损失风险。 《白皮书》分析,从企业的需求来看,外贸公司在收款时的核心需求包括确认收款金额和货款结算方式,确认买家的信用状况,确认收款时间、方式、货币种类,保障付款安全,确认收款的税务问题。 目前,不少中小外贸企业现在主要通过选择可靠的第三方平台来实现第一道的资金风险管理。据《白皮书》调研数据显示,外贸企业在选择第三方平台时,会从收费标准、支持的支付方式、支持的收款币种、到账速度、支付安全和反欺诈能力、平台信誉度、客户服务能力等7大要素进行综合评估。 《白皮书》建议,在资金管理方面,中小外贸企业需要始终关注现金流状况,建立合理的资金使用计划,并积极拓宽融资渠道。同时,外贸企业也需要注意合规经营,遵守国际贸易规则和各国税收法规,以避免不必要的税务合规风险。这些措施不仅能够减轻资金风险对企业的影响,更有助于提升企业的信用等级和市场竞争力。
安徽小贷政策出现松动?并非是放松小贷整体行业监管信号
经济观察网 记者 黄一帆 “最近业界开始传言,监管对小贷公司开展在线全国性展业条件有所放宽。”一家浙江小额贷款公司人士告诉记者,安徽省地方金融监督管理局近期在来信留言中对两家小贷公司的展业范围和形式给予回复。他认为,这一定程度上释放了“放松”信号。 10月17日,记者并未在安徽省地方金融监督管理局官网发现相关留言及回复。不过,在官网的“信件查询”处输入信件编号和密码后,记者查询到了留言和回复。 据安徽省地方金融监督管理局官网显示,一位郑姓人士在9月25日来信提问,自称是江苏的客户,“准备向安徽省淮北汇邦小额贷款股份有限公司(以下简称,淮北汇邦小贷)、安庆市银谷小额贷款有限责任公司(以下简称,安庆银谷小贷)申请网上小额贷款,请问淮北汇帮小贷(注:应指淮北汇邦小贷),安庆银谷小贷是否可以全国范围内通过网上发放小额贷款?是否可以通过网络受理贷款申请并向我发放小额贷款?” 来源:安徽省地方金融监督管理局官网 而安徽省地方金融监督管理局在10月7日回复称,“淮北汇邦小额贷款股份有限公司、安庆市银谷小额贷款有限责任公司可以在全国范围内通过网络发放小额贷款;在符合相关法律规定的前提下,这两家公司可以通过网络受理您的贷款申请并向您发放小额贷款”。 安徽省地方金融监督管理局的上述回复,引发了业内极大关注。 2017年,互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室下发特急文件《关于立即暂停批设网络小额贷款公司的通知》,要求各级小贷公司监管部门即日起一律不得新批设网络(互联网)小额贷款公司,禁止小贷公司跨区域经营。 记者致电安徽省地方金融监督管理局,工作人员回应称,无法对非公开的内容进行回复。 记者询问关于目前安徽是否存在小贷公司进行全国性展业时,工作人员回复称,“可以进行全国展业的小贷公司分很多种,有的小贷公司获得了网络展业的许可,有的没有获得。在现行的小贷公司规定内,大部分小贷公司展业有区域限制。” 小贷行业2008年在监管的指导下开始试点。2008年5月,银监会、央行共同发布《关于小额贷款公司试点的指导意见》。 而后,在2017年,小贷行业发展出现转向。 2020年9月,银保监会发布《关于加强小额贷款公司监督管理的通知》,提出监控贷款用途、规范债务催收和注重服务当地等。 2020年11月,银保监会、央行就《网络小额贷款业务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称,《征求意见稿》)公开征求意见,明确了监管体制、网络小贷业务的准入机制、经营网络小贷业务的基本规则,对机构跨区展业、注册资本、风险控制等提出要求。 值得一提的是,在上述《征求意见稿》发布时,市场最关心的是,对于开展跨区域的网络小贷公司存在注册资本金的相关规定。 根据规定,“经营网络小额贷款业务的小额贷款公司的注册资本不低于人民币10亿元,且为一次性实缴货币资本。跨省级行政区域经营网络小额贷款业务的小额贷款公司的注册资本不低于人民币50亿元,且为一次性实缴货币资本。” 根据天眼查资料显示,淮北汇邦小贷注册资本为1.2亿元,而安庆银谷小贷注册资本仅为6600万元,两者注册资本与50亿元的实缴货币资本相距甚远。 而目前,上述《征求意见稿》尚属于征求意见阶段。 在《征求意见稿》发布后,网贷业务普遍进入整改期,互联网小贷公司在加速整合的同时,掀起了一波增资潮。目前,全国共有10家网络小贷公司注册资本等于或超过50亿元,这些公司分别属于蚂蚁集团、腾讯集团、360数科、百度度小满、美团、字节跳动、苏宁集团、京东集团、OPPO、vivo旗下隆携小贷、中新控股。 几位曾在小额贷款行业从业多年的人士向记者表示,在2020年11月后,多地监管部门都要求管辖内相关企业不能跨区域经营,这也倒逼很多企业退出,行业逐步洗牌。 在博通咨询分析师王蓬博看来,上述安徽问答并非是放松小贷行业监管的信号,可能就是一个地区个别工作人员做出的表态。“长期来看,小贷行业肯定是集中、长期规范的过程。这个长期趋势不会改变。金融严监管、金融持牌化也是长期趋势。” “虽然之前行业有相关文件指导,目前对于网络小贷行业最新的指导精神就是央行、银保监会之前发布的《征求意见稿》,目前行业公司也在主动按照其精神进行自我约束。”王蓬博表示。 未来,小贷公司是否可以全国展业,政策是否有变化?上述浙江小额贷款公司人士告诉记者,“目前并没未感受到小贷政策新的变化。” 多位专家均表示,希望《网络小额贷款业务管理暂行办法》能够尽快出台。
ABS、REITs市场迎来新玩家 保险资管从投资人变身管理人
经济观察网 记者 姜鑫  “在中国经济由高速发展转向高质量发展的新时期,投资增速放缓,存量资产证券化的需求大幅增加。监管部门正式批准5家优质保险资产管理公司参与开展资产证券化(ABS)业务,意义非常重大。” 10月17日,泰康资产管理有限责任公司(以下简称“泰康资产”)CEO段国圣在媒体交流会上阐释政策允许保险资管公司试点新业务的意义。 10月13日,上交所、深交所发布公告称,同意中国人寿资产管理有限公司、泰康资产、太平洋资产管理有限责任公司、中国人保资产管理有限公司、平安资产管理有限责任公司等首批5家保险资产管理公司(以下简称“保险资管公司”)试点开展资产证券化(ABS)及不动产投资信托基金(REITs)业务。 这意味着在交易所从事上述两种业务的发行方阵容,迎来险资新玩家;保险资管公司将迎来从“投资人”到“管理人”的转变。 新玩家 资产证券化(ABS)是指以存量资产的现金流为偿付支持,通过结构设计并在此基础上发行资产支持证券的过程。 根据北京大学和欧洲公共房地产协会估算,目前我国基础设施资产存量规模超过100万亿元,商业不动产资产存量规模约35万亿元。存量资产证券化前景广阔,以美国为例,MBS、ABS、REITs等各类资产证券化品种规模高达14.9万亿美元,占债券市场的比重达29%。 上交所表示,保险资产管理公司参与ABS及REITs业务,是保险资金与资本市场互相促进、协同发展的重要举措。一方面,将畅通优质基础设施资产入市渠道,丰富ABS、REITs产品供给,促进形成存量资产和新增投资的良性循环,进一步提升债券市场服务实体经济质效。另一方面,将充分发挥保险资产管理公司在基础设施领域丰富的投资、管理、运营经验,促进资本市场与保险资金形成良性互动,共同推进多层次REITs市场建设,构建市场良好生态。 值得注意的是,在此次获准开展交易所ABS业务之前,保险资管公司主要通过中保保险资产登记交易系统有限公司(以下简称“中保登”)开展资产支持计划业务。资产支持计划,是保险资管公司发行、在中保登注册登记的资产证券化产品。该产品经过多年发展,特别是《中国银保监会办公厅关于资产支持计划注册有关事项的通知》(银保监办发〔2019〕143号)发布以来,产品注册登记规模不断扩大。截至2023年8月份,本年度在中保登注册的规模约2000亿元。据了解,泰康资产注册登记的资产支持计划超过300亿元;投资方面,目前存量投资超过150亿元。 “交易所ABS产品的投资人更为广泛。其实,泰康资产一直是ABS市场的投资人,目前投资的各类ABS产品存量近200亿元,公募REITs投资存量超过20亿元。本次泰康资产获准以交易所ABS管理人身份参与此类产品,我们将按照监管部门、交易所、协会等的要求,积极审慎地履行受托人义务,控制好合规、信用等相关风险,做好投前、投后管理工作,成为投资者值得信任的、优秀的‘看门人’。”泰康资产副总经理、基础设施及不动产投资中心负责人李振蓬表示。 此前,在交易所ABS和REITs市场,券商一直是主力玩家。在保险资管公司具有ABS发行资格后,保险资管和券商会有一定的竞争关系,但在李振蓬看来,更多的是合作。“首先,券商在这一市场经营多年,他们的营销经验、管理经验、服务客户的方式方法等都值得我们学习;其次,保险资管公司本次获得是管理人资格,我们双方在产品销售环节等方面可以有很多的合作;另外,泰康还是ABS市场和REITs市场的重要投资人之一。我们相信,双方的良性竞争对相互学习、促进市场的深化非常有益。”李振蓬表示。 寻找优质资产 在段国圣看来,传统固收投资面临收益率下行、择时空间收窄、合意资产供给不足等多重挑战。保险资管机构固收投资能力建设必须以创新为抓手,紧跟融资结构转型的时代趋势,提升优质资产获取能力。伴随城镇化进程放缓,地产、基建的新增融资需求总体回落,但我国存在巨大规模的存量资产有待挖掘,这也是融资结构转型的应有之意。 段国圣表示,资产证券化产品以具有稳定现金流特征的存量资产为基础而发行,其特征符合保险资金的投资需求,有利于满足保险资金的配置需求。同时,ABS产品能一定程度上增厚保险资金的收益水平。ABS产品的收益率介于债券和另类产品之间,一般来说,ABS产品的收益率比债券收益率高30个基点左右,在配置资产同等信用水平情况下,这对于提升保险资金的投资收益水平具有重要的意义。 段国圣认为,ABS+公募REITs也有助于盘活保险资金投资的基础设施股权项目。通过保险资管和公募基金的联动,发行以保险资金投资的基础设施股权项目为基础资产的公募REITs产品,有助于盘活保险投资的存量资产,释放进一步投资基础设施并服务实体经济的潜力。 而在资产端业务来看,泰康资产基础设施及不动产投资中心结构融资部负责人刘永孝表示,泰康资产作为ABS管理人参与交易所ABS市场,增加了我们服务客户的手段和工具,我们将发挥投资+投行的优势,积极为客户提供从普通债权、ABS,到夹层投资、股权投资等全面的、覆盖股权和债权融资的综合金融服务。保险资金的特点是长久期、大体量,目前我国转向高质量发展新阶段后,在大健康、消费、双碳、科技等领域仍有大量的投资机会。 据李振蓬介绍,泰康资产历年来以受托管理的资金投资各类资产证券化产品累计超过460亿元,2022年投资规模为178.6亿元,存量规模250.5亿元,产品形式包括ABN、ABS、资产支持计划、RMBS等,基础资产类别覆盖供应链类资产、小额贷款、应收账款、CMBS、融资租赁等多种类别。 “经过二十多年的业务发展,泰康在基础设施(包括高速公路、产业园、物流、清洁能源)、不动产等诸多行业积累了大量高信用等级的客户,通过股权、债权、夹层等各种方式,为客户提供了多样化的金融产品服务。这些优质的客户是泰康资产开展资产证券化业务的重要业务基础。”李振蓬透露,目前公司已经有储备项目在推进中。 在谈及获得业务开展资格后的展业计划时,李振蓬表示,一方面,泰康资产将积极开拓以供应链、租赁债权、个人/企业小额贷款等为基础资产的ABS产品,另一方面,泰康资产将发挥保险在长久期和重资产研究、管理方面的优势,积极开发符合保险资金需求的长久期ABS、权益型ABS,着力推进新能源新基建领域的业务机会,为市场各类资金特别是保险资金提供适合其需求的各类ABS产品。
《特工任务》:国安题材新突破及其教育意义
     《孤注一掷》背后的“缅北电诈”令人余悸未消,《特工任务》呈现的“间谍网勾”又引发热议。电视剧《特工任务》揭露的,是境外间谍情报机关以“网络游戏”方式进行网络勾连的手段,在以游戏叙事展现现代谍战剧新颖性的同时,具有极强的教育意义。网络世界的威胁越来越不容忽视,可能会影响到每一个人,也会危及国家安全。   国安题材的新颖性   将网络游戏融入到国安题材剧中并不常见,而整部剧都围绕一款网络游戏展开就更为罕见了。游戏本身构成了《特工任务》叙事的主干部分,具有较大的建构意义和观看价值,实现了国安题材剧的突破。   通常来说,将游戏引入电视剧会有两种叙事方式,即抽象表述和具体表述。如果说上半年播出的电视剧《三体》是一种命运共同体式的抽象表述,那么《特工任务》就算是一种具体表述,因为它是实实在在的案件。技术在现代谍战类型中的运用,从简单的技术监控到融入游戏数字技术,给观众带来赛博朋克式的观感。而角色造型的视觉艺术创新,如不同的皮肤、衣服、装备等,给观众以新的视角来看待人物角色。甚至当角色进入游戏后,弹幕也随之发生了变化,呈蓝色立体式,也让观众有了不同的体验。   元宇宙观念下的叙事变革在谍战题材中也展现出来。一方面,不同于以往的线下谍战叙事,《特工任务》将谍战叙事转为线上、线下相结合。游戏背后操纵者是境外间谍组织“夜雾”,其打着游戏的旗号,诱惑拉拢玩家参与间谍活动。这是一种全新的物色新间谍的方式,以特工为主构建起虚拟世界,从线上的低级任务,再到线下的高级任务,不断升级。线上还负责培训间谍基本任务素质,如化妆侦查、应变能力、配合能力、特殊道具的使用等。线上有军事情报、生物情报等交易的黑市和平台,通过做任务和交换情报获得不同额度的奖金,可在现实中兑换真实的等额货币。主题新鲜、游戏刺激、真实体验、领域未知、高额奖励等要素吸引了众多玩家。另一方面,观众也被现实与虚拟双重身份的悬念吸引,谁是幕后黑手,他在现实世界中是何人,以及现实中出现的人是不是网络世界的间谍,游戏背后隐藏有多少间谍、多少人被拉拢等等,激发了观众的追剧兴趣。   《特工任务》重点叙述了多起案件,包括生物研究所B13样本丢失案件、生物学冯博士电脑被安装木马病毒案件、酒店楼顶装摄像头拍摄军事基地照片案件、窃取生物集团黄家明电脑中数据报告案件、窃听高铁集团竞标高铁项目商业机密案件、情诗里面包含生物实验重要数据泄露案件、互联网公司窃取用户信息贩卖案件,等等。国安人员从现实到虚拟世界都展开了侦查,如现实世界中的卧底侦查、技术侦查、住宅搜查、跟踪、守候监视、引蛇出洞、将计就计等;虚拟世界中的隐藏身份(开启外挂)或者作为玩家参与调查、秘密窃听、监控等。这些情节,可以说全方位展现了国安人员所面临的种种新任务。   从剧中案例反映,国安工作具有特殊性。国安人员是在和间谍作斗争,而反间斗争是残酷的、是危险的,这种残酷性、危险性已经远远超出了网络游戏本身,因为对涉事人员及其家人的生命威胁是真实存在的,所以反间斗争一刻不能放松。现代间谍活动越来越隐蔽,隐蔽斗争的复杂性、严峻性逐步凸显,更加大了打击的难度。此其一。其二,现代反间防谍工作早不局限于传统安全领域(军事安全),像剧中的生物安全、经济安全、信息安全领域案件也有所涉及。案件形形色色,层出不穷,有的甚至是双方正面直接交锋,随时可能付出生命代价。所以说,国安人员在侦破案件的过程中,也是在维护国家安全,更是在维护国家形象。   国安教育的紧迫性   公民的国家安全教育亟需跟上时代步伐。修订后的《反间谍法》于今年7月起施行,在间谍行为界定、重点单位重点人员防范、部分单位宣传教育等方面做了补充。结合《特工任务》的剧情和现实中的案例,可以很好地对该法进行普及。   修订后的《反间谍法》拓宽了间谍行为的认定范围。如,参加间谍组织或者接受间谍组织及其代理人的任务,可以认定是间谍行为。剧中,黄子诚接受了境外情报组织“夜雾”开发的“特工任务”游戏中的任务,包括转移国家重点项目中的生物样本、以为是拷贝照片实际上是在生物学冯博士电脑中安装木马窃取重要信息等,构成了间谍行为——即便这种接受任务的场景是在线上游戏中。黄子诚一开始辩称自己不知道这是间谍行为,认为自己没有犯罪,是被拉下水的。根据刑法的有关精神,“不知法律不免责”,即不知道自己行为是法律规定的犯罪行为的,不免责。任何事情都不能作为危害国家安全的借口和理由,国家安全高于一切。   修订后的《反间谍法》也突出了重点单位重点人员防范职责。防范职责包括加强对工作人员反间谍安全防范的教育和管理,对离岗离职人员脱密期内履行反间谍安全防范义务的情况进行监督检查;重点单位包括中央和地方政府机关、军队、重点科研院所、军工企业、高科技企业等涉密性强的单位。剧中,津海研究所就属于重点科研院所,其负责重点研究项目——B13生物实验。而从剧中来看,该单位并没有完全履行特别防范义务,如没有及时发现和消除安全隐患,使得偷盗者有机可乘;没有对涉密场所进行日常安全防范管理,没有采取隔离加固、封闭管理、设置警戒等反间谍物理防范措施,导致样本被盗。在剧中,我们看到间谍组织将于潇玥、石磊作为任务对象。高新技术研究人员成为境外间谍组织的重点策反对象是有原因的,科技安全是国家安全的重要组成部分,科技领域是境外间谍情报机关的重要渗透方向,国家重点实验室、科研院所掌握大量的关乎国家安全的科技成果和信息数据,境外间谍情报机关对这类群体策反,不仅是要瓦解我国国际科技竞争力,更是对科技安全造成了破坏。科研人员应始终绷紧国家安全这根弦,不要被境外间谍情报机关所利用。   此外,剧中的重点人员还包括高层领导、服务器供应商以及大学生。近年来,境外间谍情报机关实施网络策反境内学生的案件数量呈上升趋势。可以预见,剧中“特工任务”游戏的受众不缺乏大学生。互联网时代,大学生接触网络越来越频繁,通过互联网游戏来吸引大学生并将其作为策反对象,使之不知不觉成为了间谍的“工具”。如果说前年播出的电视剧《对手》中反映出间谍可能就在我们身边,提醒要多注意身边的人;那么《特工任务》则让我们看到很多玩游戏的人有可能成为间谍却浑然不知。比如,诗琪以为是靠自己能力挖一些行业黑料贩卖,还质疑这和间谍组织、和国安有什么关系,殊不知行为的严重性。这也提醒我们,现如今对公民的个人素养要求更加高了,不仅要学习相关的法律,还要有更强的防范意识和更高的警觉性,不让“自己可能成为间谍却不知道,没有意识到危害国家安全”的事情发生,甚至为了国家安全事业应该主动参与到维护国家安全的行动当中。   与此同时,新修订的《反间谍法》第41条规定,国家安全机关依法调查间谍行为,物流运营单位、电信业务经营者、互联网服务提供者应当提供必要的支持和协助。在剧中,互联网单位没有监控好“特工任务”网络游戏,使之有机可乘。而且在剧情后半段,互联网公司哲阅浮出水面,原来它与“特工任务”游戏是“捆绑式”的关系,哲阅通过收集大量的数据、出卖用户的信息供“特工任务”游戏筛选合适的人加入间谍组织。互联网单位应该积极履行反间谍义务,在技术和业务方面积极支持和协助安全机关做好反间谍工作,同时,还应该主动发现间谍线索,向安全机关报告,而不是作为间谍组织的“帮凶”。而其中的互联网信息(如姓名、护照号码、电话号码、工作信息等)的贩卖,也观照了现实中的暗网交易、隐私权等危害信息安全的问题,值得探讨。   [肖军 作者为西南政法大学国家安全学院教授、刑侦剧(谍战剧)研究中心主任]            

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