凤凰网科技讯 12月1日，阿维塔公布2025年11月销量。11月阿维塔家族销量14057辆，同比增长21.4%，再创历史新高，并已连续9个月销量破万。 日前，港交所最新披露的文件显示，由长安汽车、华为、宁德时代三方共同打造的阿维塔科技（重庆）股份有限公司，已正式向港交所提交上市申请书。此次阿维塔科技的上市保荐工作由中信证券与中金公司联合负责，而该公司也凭借这一动作，成为首家向港交所提交 IPO 申请的央企背景新能源汽车企业。 从招股书披露的核心经营数据来看，阿维塔科技在2025年上半年展现出强劲的增长势头。期内公司实现营业收入共计122.08亿元，与上年同期相比增幅达到98.5%，近乎实现翻倍增长，成长动能十分显著。

凤凰网科技讯 12月1日，比亚迪发布公告：11月汽车销量480186辆，去年同期506804辆。今年1-11月，汽车销量418万辆，同比增长11.3%。 从数据中获悉，比亚迪当月乘用车销量474921辆，其中包含纯电动汽车237540辆、插电式混动汽车237381辆。 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，11月销量再度创下年内新高；海外销售突破13万辆，同样创下历史新高。

快科技12月1日消息，一加宣布一加Ace 6T支持全新的明眸护眼，在低蓝光、低频闪、低亮度这三大硬件指标上做到了全面领先，还通过行业最严苛的护眼小金标认证。 具体来看，一加Ace 6T支持硬件级低蓝光，从源头减少有害蓝光，支持3840Hz PWM调光，频闪几乎感知不到，还支持类1nit超低亮度显示，深夜使用也不刺眼。 核心配置上，一加Ace 6T首发第五代骁龙8平台，这颗芯片由一加和高通联合定义。 两年前一加就和高通一起着手规划第五代骁龙8，从最初的规格定义到中间的深度联调再到功能全面落地、正式发布，一加团队都深度参与，并且一加将风驰游戏内核写入芯片底层，可以彻底发挥出第五代骁龙8的全部潜能。 除了首发第五代骁龙8，一加Ace 6T还配备8300mAh冰川电池，采用165Hz超高刷屏幕，后置旗舰同款索尼IMX906大底主摄，配合旗舰影像算法、调校，无论是拍风景还是拍人，成像都清晰，主摄实力完全看齐4K档性能旗舰。 该机将于12月3日正式亮相。

IT之家 12 月 1 日消息，真我 realme 副总裁、全球营销总裁、中国区总裁徐起今日曝光了一款新机，并配文：“凛冬将至！一段新的传奇即将诞生。” 目前真我官方暂未公布这款新机的具体情况，但从新机的相关设计元素来看，预计是《权力的游戏》联名手机。 据IT之家此前报道，realme 真我 15 Pro 手机《权力的游戏》限定版现已在海外市场发布，拥有龙蛋盒设计的联名礼盒（胡桃木纹理，嵌入维斯特洛大陆中的多个家族元素及定制金属铭牌），打开礼盒就能看到铁王座造型，还有维斯特洛地图、史塔克家族和坦格利安家族介绍。 这款手机的后摄模组被“龙爪”、家族座右铭及定制花纹包围，布置有维斯特洛家族印章，后盖为皮革质感，下方带有金色的坦格利安家族徽章，后盖整体还可在 44°C 以上自动变为红色，手机本体具备 IP68 / IP69 防水防尘。 联名机型的系统还内置两款定制 UI 主题，分别对应坦格利安家族与史塔克家族。配件包括维斯特洛大陆的微缩模型、铁王座造型的手机支架，以及印有维斯特洛各大家族徽章的收藏卡片。 作为参考，普通版的真我 15 Pro 搭载骁龙 7 Gen4 处理器，搭配大面积散热腔与 7000mAh 电池，并配备 144Hz OLED 屏幕，这款联名版机型的机身厚度增加到 7.84mm（标准版为 7.7mm）。

IT之家 12 月 1 日消息，OPPO ColorOS16 系统 12 月升级计划现已公布，覆盖 Find N2、Find X6、一加 11 等机型。 IT之家附升级列表如下： 12 月 12 日： OPPO Find N2 OPPO Find N2 Flip OPPO Find X6 Pro OPPO Find X6 一加 11 一加 11 木星岩定制版 12 月 16 日 OPPO K13 Turbo Pro OPPO K13 Turbo 12 月 30 日 一加 Ace 2 Pro 一加 Ace 2 Pro 原神派蒙主题礼盒 一加 Ace 2 一加 Ace 2 原神定制礼盒 一加 Ace 2V 需要注意的是，正式版系统将采用逐步推送的更新方式，上述时间表为正式版开始推送的时间，并非全量推送时间。如需尽快升级可以点击“设置--> 系统与更新--> 软件更新”进行新版本检测，或进入“设置--> 系统与更新--> 软件更新--> 右上角--> 尝鲜申请--> 新版本尝鲜--> 立即更新”进行手动升级。 值得注意的是，新系统的部分功能依赖设备硬件支持，因此不同机型可能存在差异，最终需以官方信息为准；因适配进度不同，A 系列机型将视版本适配情况发布。

凤凰网科技讯 （作者/杨睿琪） 12月1日，vivo发布关于直播间异常情况说明。官方表示，11月29日，vivo直播间异常涌入大量和产品无关的评论，评论数量高达平时的8.9倍，评论区的个别诋毁性评论被意外置顶。收到用户反馈后，我们第一时间展开全面排查与复盘，最终查明是主播在突发状况的慌乱中不慎误触所致。 官方表示，此事暴露出我们直播间应对突发状况的经验不足和管理失当，给大家造成了误解和困扰，对此，我们深表歉意！ 同时，我们在此明确表态：被误触置顶的言论不代表vivo立场，vivo坚决反对任何性别歧视和制造对立的言论。 vivo始终尊重并珍视每一位用户，这是我们的初心也是我们的使命。我们将持续优化服务流程和机制，为用户带来更好的体验。感谢大家的理解和监督。

智东西 作者 | 江宇 编辑 | 云鹏 智东西12月1日报道，豆包手机助手以技术预览版正式亮相，搭载该功能的努比亚（nubia）M153工程样机同步开售。 nubia M153豆包手机助手技术预览版 这是首个豆包和手机厂商在操作系统层面合作的手机AI助手，其核心在于让AI直接控制系统、跨App执行任务、与硬件按键深度联动，以接近“AI原生手机”的实际形态落地。 实际演示视频显示，豆包手机助手已能在语音和侧边AI键唤醒下直接读取屏幕内容、对照片进行多模态理解、自动完成跨平台比价下单、远程控制汽车、在企业系统发起请假或报销流程，并在激活记忆功能后以更少询问完成复杂链式任务。 AI键唤醒、视频通话、语言交互 同时，豆包手机助手团队强调并没有开发手机的计划，而是在和多家手机厂商推进手机助手的合作落地。 豆包手机助手技术预览版发布后，中兴通讯A股早盘震荡拉升，截至发稿触及涨停，最新股价报46.30元/股，涨幅约10%。港股同样大幅上涨，最新股价报35.08港元/股，涨幅约11.65%。 一、豆包首次把大模型嵌入手机系统底层，从语音助手变成“操作助手” 豆包手机助手将豆包大模型融入原生交互体系，在手机使用的任意环节实现直接调用。 用户不仅可以通过豆包App，也可以通过系统级语音、侧边AI键、耳机实现唤醒，并且在浏览照片或页面时无需复制粘贴，助手便能理解屏幕内容，“这个景点在哪”或“从什么视角拍摄”这样的问句会直接返回地点和拍摄视角。 豆包手机助手将语音通话、视频通话、屏幕共享等原豆包生态能力嵌入手机系统层，双击AI键即可进入实时对话，可以对儿童绘本进行双语讲读。 在图像处理上，助手与相册原生整合，用户一句“把照片里的人和杂物剃掉”即可生成清晰的风景图，无需使用图像后处理软件。 相较于现有“手机+AI助手App”的模式，这意味着大模型一次性获得系统权限，成为手机执行层的一部分，而非仅提供自然语言回答。 二、跨应用执行真实任务成为重点能力，豆包在购物、出行、办公等场景中实现系统级自动化 豆包手机助手的核心指向“执行任务”，即AI直接替用户完成复杂多步骤操作。 豆包手机助手可通过一句“帮我把这瓶洗发水在我所有购物软件上比价并选最便宜的下单”完成淘宝、京东、拼多多、抖音商城比价，返回最低价格，并要求用户在涉及支付时手动确认，避免越权行为。 在另一个场景中，豆包手机助手在用户仅以自然语言描述需求的情况下，自动查询播客更新并加入播放列表，同时远程打开汽车前备箱、预订餐厅、在飞书上提交请假申请和差旅报备、预订周一早班高铁车票。 日常使用中，豆包手机助手还可批量安装App、同步物流、自动领券、整理文件，甚至回答“我的取件码是多少”“车停在哪里”这种已在现实中发生的信息检索。 豆包手机助手把任务执行与上下文记忆结合，在授权后将对话转换成本地文本，自动识别纪要和关键时间点并生成提醒，使其行为从“按指令执行一次操作”进化为“依据用户长期偏好持续完成任务”，这是现阶段手机AI应用尚未普遍实现的能力。 三、Pro模式引入工具链与记忆数据，只需一句话即可完成多目标执行 面向更复杂场景，豆包展示了正在研发的操作手机Pro模式，它在大模型推理之外调用Agent与工具链，执行效率更高，触发过程中的询问频率也进一步降低。 在实际演示中，用户仅输入一句“下个月去巴黎，把社媒收藏的餐厅标记到地图，再看第二天哪个博物馆有我喜欢的展览，在旅行平台订一张上午10点的票并整理到备忘录”，助手便自动完成餐厅在地图标注、基于记忆信息判断用户偏好梵高并锁定奥赛美术馆、无需再次确认时间即可完成订票，并将全过程记录整理到备忘录。 同时，豆包手机助手团队提醒，目前大模型能力仍存在不确定性。在隐私上，豆包手机助手将严格脱敏处理，相关数据使用与保存方式已在豆包手机助手官网隐私白皮书中披露。 四、努比亚M153承担早期体验载体，并不对标商业旗舰手机 豆包手机助手明确提到，豆包并不研发手机，本次硬件由合作伙伴中兴努比亚（nubia）提供，作为体验豆包手机助手的工程样机，售价为3499元。 该机采用6.78英寸LTPO屏幕，搭载高通骁龙8至尊版移动平台，具备16GB内存、512GB存储，后置三枚5000万像素摄像头和6000mAh电池，支持90W有线充与15W无线充，机身重量约212克。 官方强调，相比主流旗舰机，M153在软件功能与图像能力等方面存在差距，但仍可作为日常主力机使用。 软件方面，自发售起至2026年第一季度末将保持约每两周一次更新，节假日除外，后续节奏另行通知。 对于下一步落地路径，豆包方面称，正与多家手机厂商推进合作，第三方开发者如需将自身服务接入豆包手机助手，可通过官网联系，更多合作信息将在合适时机披露。 结语：AI手机时代的入口被撕开 过去两年，AI手机的探索更多将模型能力被限制在问答、润色、总结等轻交互任务中，难以对手机的使用方式产生实质改变。 而豆包手机助手选择了一条不同路径：直接进入操作系统，与厂商共同改造系统权限与操纵流程，把“生成回答”延伸为“执行任务”，让AI能够在真实使用环境中调度系统资源、跨应用完成行为。 当手机核心能力由AI定义，而手机品牌只负责硬件与入口设计时，手机厂商在下一轮竞争中能否保持主动，或将成为整体产业格局变革的关键命题。

凤凰网科技讯 12月1日，奇瑞汽车发布2025年11月销量数据，五大品牌总销量255809辆，同比减少约2%。1-11月累计销量2399073辆，同比增加11%。 其中，智界品牌11月销量11761辆，同比增长3%。iCAR品牌11月销量11428辆，同比增长99%。

IT之家 12 月 1 日消息，据科技媒体 NoteBook Check 昨天报道，摩托罗拉正准备推出施华洛世奇水晶版 Edge 70 手机，预计将在近期正式发布。 根据消息人士 Evan Blass 上周发布的泄露图，这款特别版的 Edge 70 手机将采用彩通（IT之家注：Pantone）2026 年度代表色，配色本身将被命名为“Pantone Cloud Dancer”（云中舞者），而非之前传闻的“Lightest Sky”。 同时我们可以看到，这台手机采用了偏白色的后盖面板，背面镶嵌 14 颗施华洛世奇水晶，还有类似皮包的三角形纹理，侧面搭载银色金属边框，左侧印有“Pantone Cloud Dancer”字样。 作为参考，摩托罗拉 Edge 70 手机的国行版是联想 moto X70 Air，其机身重量为 159 克，厚度 5.99mm，搭载第四代骁龙 7 处理器，配备 4800mAh 星海刀锋电池，支持 68W 有线快充、15W 无线充电，拥有一块 6.7 英寸 1.5K OLED 屏幕，提供 12GB RAM，匹配 256/512GB 存储空间，售价 2399 元起。

挪威奥斯陆的Model S 凤凰网科技讯 北京时间12月1日，据路透社报道，周一公布的注册数据显示，特斯拉今年目前为止在挪威的销量已超越其他任何一家汽车制造商在该国的全年销量纪录，提前一个月创下历史新高，成为这家埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下公司的罕见销售亮点。 尽管马斯克因支持极右翼政党及力挺美国总统特朗普，导致特斯拉品牌在欧洲多国遭遇消费者抵制， 但是在跨界车型Model Y的带动下，特斯拉今年在挪威的累计销量同比增长34.6%。 挪威公路联合会(OFV)的数据显示，特斯拉今年11月在挪威注册了6215辆新车，使其1月至11月的累计销量达到28,606辆，超越了大众汽车在2016年创下的26,575辆全年销量纪录。Model Y今年初在挪威的销量曾出现下滑，但在特斯拉自第二季度推出备受期待的改款后销量迅速回升。 特斯拉在挪威前11个月销量 由于买家赶在明年1月电动汽车税上调之前蜂拥至经销商购车，挪威11月整体汽车销量同比上涨70%。其中，特斯拉的销量几乎是2024年11月的三倍。 “当前，挪威正经历一场购车热潮。”挪威公路联合会CEO吉尔·英厄·斯托克(Geir Inge Stokke)对路透社表示。注册数据显示，在这个北欧国家上月售出的新车中，纯电动汽车占比达97.6%，这与挪威希望在2025年终结汽油和柴油内燃机汽车销售的目标基本一致。 相比之下，研究咨询公司Visible Alpha的数据显示，特斯拉今年全球交付量预计将下降7%。欧洲最新注册数据显示，截至今年10月，特斯拉在欧洲销量下降约30%，11月再次下滑。 特斯拉如今在挪威市场的地位是在该国电动汽车高额补贴背景下建立的，也使得挪威成为该公司崛起为领先汽车制造商过程中规模虽小但至关重要的一部分。十多年前，挪威就已成为特斯拉在北美以外的首个市场。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

IT之家 12 月 1 日消息，韩媒 hankyung 今早报道称，尽管 SK 海力士今年上半年向谷歌的 TPU AI 芯片供应了更多的 HBM 内存，但三星电子凭借着下半年的良好表现，全年对谷歌 TPU 的 HBM 供应占比将达到 60%。 报道认为，这一表现的改善应得益于三星电子对其 HBM3E 的基石 —— 1a nm DRAM —— 进行了重新设计，解决了发热问题。 作为“非英伟达阵营”中最重要的 AI 芯片之一，谷歌的 TPU 近来受到了重点关注，尤其是有传闻称 Meta 考虑在自有数据中心部署 TPU 芯片。尽管英伟达仍是 HBM 内存的最大买家，但来自 AI ASIC 的 HBM 内存收入正愈发重要。

快科技12月1日消息，据央视新闻报道，11月5日，因在飞船舷窗上发现裂纹，神舟二十号返回任务被按下紧急暂停键。 经过专家评估，中国载人航天工程团队决定实施国内首次应急发射，发射升空的神舟二十二号飞船为无人状态。 飞船装载了航天食品、航天药品、新鲜果蔬、针对神舟二十号飞船舷窗裂纹的处置装置，以及空间站所需的备品备件等。 神舟二十二号飞船与我国空间站对接后，神舟二十号乘员组，乘坐神舟二十一号飞船成功返回地面。 中国载人航天工程办公室主任助理、工程新闻发言人季启明介绍，针对出故障的神舟二十号，会安排神舟二十一号航天员在出舱活动期间，对神舟二十号舷窗裂纹的情况进行进一步检查。 此外，这次发射的神舟二十二号飞船上面，我们也上行了一个处置装置，到时候可能视情况请航天员对受损的舷窗进行防护。 这项工作地面还在开展试验验证，但是神舟二十二号飞船的发射时机是不能错过的，所以我们把有关的一些工具已经上行上去了。 最后神舟二十号会以无人的状态返回地球，返回的过程也会拿到最真实的试验数据，这个数据对后续相关工作也是非常宝贵、非常有意义的。 这次的裂纹，我们初步判断空间碎片的尺寸应该不到1毫米，但是因为它的速度太快了。返回舱有一个特殊的地方，因为返回的时候必须要靠防热结构进行防热，所以就不允许我们舱外再有多余的结构存在。 这个事确实对我们也提了醒，现在空间环境确实是越来越恶劣，尤其是空间碎片，就要求我们的结构、硬扛的能力还要进一步加强，至少现在这个量级的，我下次要把它防得住。

凤凰网科技讯 12月1日，上汽集团于公布最新产销数据，1-11月集团销售整车410.8万辆，同比增长16.4%，销量超去年全年。其中，新能源车销售149.9万辆，同比增长38.8%。 11月单月，新能源汽车销量为20.9万辆，同比增长19.7%。旗下多个品牌保持增长态势，其中智己汽车11月销售1.3万辆，同比增长34.3%。

快科技12月1日消息，2024年7月，支付宝宣布推出“支付宝碰一下”，用户无需展示付款码，解锁手机碰一下商家收款设备，最快一步完成支付。 功能推出后，网络上出现一则传闻：有网友声称，“碰一下”所使用的商家设备，其实是由REDMI Note 11T Pro改装而来。 日前，博主“瓜哥说手机”专门购入一台支付宝碰一碰设备并进行拆解，结果证实：该设备并不是由REDMI Note 11T Pro改装而成。 从拆机结果来看，碰一碰设备采用的是完全定制化设计： 屏幕由帝晶光电供应，与REDMI机型无关； 主板搭载联发科MT8788V处理器，配备2GB+16GB存储组合，硬件规格与REDMI Note 11T Pro完全不同； 机身结构包含金属底座、配重块、专用无线接收模块，并内置大体积扬声器； 超大扬声器 系统运行的是Android 9。 博主表示，碰一碰设备与手机在结构与功能逻辑上差异巨大，碰一碰设备如果真的用手机改，会极大提升成本，且手机里的电池、马达、基带、环境光传感器等大量器件根本用不上，“与其说一样，不如说毫不相干”。 总结来说，网上流传的“支付宝碰一碰设备由REDMI Note 11T Pro改装而来”这一说法，纯属谣言。

IT之家 12 月 1 日消息，欧洲一个由德国电子同步加速器研究所（DESY）与汉堡工业大学科学家组成的研究团队，近日公布了一种新研发的摩擦纳米发电机。该装置通过将水推入和抽出纳米多孔硅结构来发电，标志着向实现无需电池即可为传感器及其他低功耗设备供电迈出了重要一步。 据IT之家了解，研究人员最初的目标是探索一种可能性：是否可以仅使用硅和水这两种简单材料，通过巧妙设计，使机械压力与流体运动转化为可靠的电能来源，而非被白白浪费的能量。他们的成果是一种基于纳米结构硅的摩擦电发电机：利用水流经纳米尺度孔道时产生的电荷效应来发电。 该装置的核心是一块经过特殊工程设计的硅结构，同时具备三大关键特性：导电性、富含纳米级孔隙，以及疏水性。在微电子领域，使硅具备导电性已是常规工艺；但将这一特性与可控的纳米多孔结构及拒水表面集成于同一材料之中，却是一项关键突破。 这种多重功能的结合，使研究团队能够精确调控水如何进入、穿过并离开孔隙网络，从而稳定摩擦电效应，并使其具备可扩展性，而不再只是实验室中一种脆弱的奇观。 其能量转换机制属于摩擦起电效应，与人在地毯上行走后接触金属物体产生静电火花的现象同属一类。不同之处在于，此处发生相对运动的是液体而非固体鞋底。当水在压力驱动下反复进出微小孔隙时，会与固态硅表面发生摩擦，在液–固界面处转移电荷。该装置的结构经过专门设计，可有效捕获这种界面电荷并将其转化为可用的电输出，而非任其耗散。 该研究团队提出的一个惊人论断是，此类摩擦纳米发电机的能量转换效率达到约 9%，为目前同类系统中报道的最高水平。这意味着，用于驱动水流进出孔隙的机械能中，有相当大一部分可转化为装置端口输出的电能。 对于通常面临效率低下或不稳定的摩擦电系统而言，突破这一效率门槛意义重大，因为它使该技术更接近实际应用中对传感器及低功耗电子设备的供电需求。 研究人员将这项技术定位为实现自主、免维护传感系统的一条可行路径：系统可直接从所处环境中获取能量。他们指出，其潜在应用场景包括漏水检测、智能织物中的运动与健康监测，以及触觉机器人等领域，在这些场景中，触摸或运动本身即可产生所需的传感电信号。 在此类应用中，该发电机可集成于已承受运动或压力的表面或结构中，有望彻底摆脱对电池或有线电源的依赖，显著降低维护成本。 研究团队以汽车悬架系统为例加以说明：在轮拱内部，震动与冲击本就持续产生机械运动和压力变化。若在此环境中嵌入一块硅–水摩擦电模块，周期性的压缩与回弹便可驱动水流经纳米多孔网络，将原本被浪费的机械“噪声”转化为本地传感器所需的电力，用于监测性能、磨损或安全状态。 值得注意的是，该研究完全依赖于丰富且已被充分理解的材料，而非稀有或复杂的化合物。装置仅使用硅，这是电子工业中最广泛采用的半导体材料，以及水，这是地球上最常见的液体。 这项由汉堡团队主导的研究，属于当前全球范围内从日常运动与环境流体中收集微小能量的广泛探索之一。例如，在法国，已有学生开发出利用乘客通行地铁闸机所产生的动能，为车站显示屏供电的系统。另有一支国际团队则展示了利用微风掠过水滴时产生的流体动力学效应来获取能量的方法。这些并行进展共同指向一个方向：将日常的机械运动与流体流动视为一种可利用的能源，而非无用的背景“噪声”。

凤凰网科技讯 12月1日，蔚来官方发布公告，2025年11月交付36275辆汽车，同比增长76.3%。其中，蔚来品牌交付18393辆，乐道品牌交付11794辆，萤火虫品牌交付6088辆。2025年至今累计交付27.79万辆汽车，同比增长45.6%。截至2025年11月30日，公司累计汽车交付量达94.95万辆。

快科技12月1日消息，据报道，厦门大学萨本栋微米纳米科学技术研究院吴德志教授团队在3D打印技术领域实现重要突破——创新提出“激光原位诱导直写打印”技术，将热固性材料三维柔性器件的固化时间从传统工艺所需的数十小时大幅缩短至0.25秒，有效解决了该领域长期存在的成型速度慢、工艺复杂、性能难以精确调控等核心难题。 热固性材料（如聚二甲基硅氧烷）因具备优异的柔韧性、化学稳定性和生物相容性，被广泛应用于柔性电子与生物医学等领域。然而，传统的模板法及现有3D打印技术在制造这类器件时，通常面临固化周期长、需额外支撑结构、后处理步骤繁琐以及性能难以在线调控等问题。即便采用外场辅助打印技术，仍存在固化效率低和材料兼容性受限等挑战。 研究团队创新性地将激光与3D打印射流相耦合，利用激光原位照射微尺度射流产生的局部光热效应，在极短时间内将材料温度提升至150~300℃，从而诱导热固性墨水瞬间完成交联固化，极大提升了制造效率。 该技术还具备出色的结构塑造能力，无需支撑材料即可实现大倾角、水平悬垂及空间曲线等复杂三维结构的高精度打印，结构分辨率可达50微米，三维结构的长径比高达50，能够稳定实现大跨度、细长形态器件的打印制造。此外，通过实时调控工艺参数，该技术还可实现材料机械性能与电学性能在10至20倍范围内的连续可编程调节。 目前，团队已利用该技术成功制备出刚度梯度可拉伸电子器件、高灵敏度柔性压力传感器以及高性能三维磁驱动软体机器人等产品，可广泛应用于智能穿戴、人体运动监测和精密驱动等场景。 值得一提的是，该技术对多种热固性材料（包括多种硅橡胶、环氧树脂、聚四氟乙烯、聚氨酯和聚酰亚胺等）均表现出良好的兼容性与拓展性，展现出强大的产业化潜力，有望推动柔性电子与智能软体机器人等领域的3D打印技术迈向规模化应用。

IT之家 12 月 1 日消息，据中国运载火箭技术研究院分享，11 月 30 日，由该院抓总研制的我国首艘火箭网系回收海上平台命名为“领航者”，并成功交付。这标志着火箭院在可重复使用运载火箭技术链条上完成了至关重要的一环，助推从技术验证到工程应用的跨越。 据介绍，该平台是在中国载人航天工程牵引下，推动我国载人天地往返运输系统更新换代发展的又一重要进展，可进一步促进可重复使用运载火箭海上回收关键技术在效率和效益上的提升，保障我国在快速发射、低成本进入空间等前沿领域的核心竞争力。 平台自 2024 年 9 月全面启动论证工作、2024 年 12 月完成方案设计、2025 年 4 月开工建设，7 个月的改造周期，克服了技术集成高度复杂、夏季船坞作业条件艰苦、建设工期极度紧张等多重挑战，成功突破了一系列关键技术难题。 IT之家从中国运载火箭技术研究院获悉，目前，该平台已获得中国船级社（CCS）签发的入级证书和法定证书，是我国首个取证的海上火箭回收平台。“领航者”后续将与网系回收装置等产品组合，共同在海上构建一个稳定、可靠、精准的火箭回收系统。

凤凰网科技讯 12月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩：11月交付36,728辆汽车，同比增长19%。2025年1-11月，小鹏汽车累计交付391,937台，同比增长156%。 2025年1-11月，小鹏汽车海外市场交付量达39,773台，同比增长95%。目前，小鹏汽车销售服务网络已覆盖全球52个国家和地区，海外销售服务网点增至321个。 11月，小鹏X9交付量环比劲增161%。11月20日，小鹏X9超级增程上市1小时即打破X9历史全天大定纪录，北方市场表现亮眼，订单占比首次突破50%。