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华为北汽合作车型“享界S9”曝光,纯电轿车最高时速214km
作者 | 田哲 编辑 | 李勤 华为与北汽新能源合作的智选车车型,迎来最新进展。 3月13日,工信部工信部发布第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,其中包括产品商标为“华彰牌”的纯电轿车,尾部名称为“享界S9”。 享界S9 “享界”是华为与北汽新能源合作的智选车品牌,英文名称为“Stelato”。公告显示,享界S9三款车型均为5座纯电轿车,最高时速为214km/h,轴距均为3050mm。 享界S9共划分为低、中、高三款不同配置,具体体现为电池、电机及轮胎规格的差异。 动力方面,低配款搭载由宁德时代提供的三元锂电池和磷酸铁锰锂电池,采用华为提供的单电机,额定功率为85kW,峰值功率可达227kW。而中高配款车型,均采用宁德时代的三元锂电池。其中,只有高配版为双电机,前后前后驱动电机峰值功率分别为158kW/227kW。 轮胎尺寸方面,低配款前胎规格为245/50R19,后胎规格为245/45R20,通过19英寸和20英寸的轮胎轮毂,使其同时具备驾驶舒适性与稳定性。 中、高配款的轮毂尺寸相对更宽,中配款为245/45R20,高配款前后轮毂尺寸分别为245/45R20、255/40R21。通过更宽的轮胎,享界S9在行驶中可具备更强的操控性与稳定性。 不同的配置,使得三款车型的总质量有所差异。低配版整车质量为2621kg,中配版在此基础上重了30kg,而搭载双电机的高配版车型,整车质量为2771kg。 此外,三款车型均可选装不同样式的轮辋、ETC车载装置,其中,中、高配版可额外选装电子外后视镜。 享界S9正式公布,意味着华为即将在“问界”“智界”之后,推动第三个智选车品牌量产车型投放市场,抢占更多新能源车市场。 更多的产品,将进一步考验华为的产品研发及销售能力,以及打通生产交付流程,避免出现交付困境再次出现。2024年新能源汽车市场争锋愈发激烈,华为智选车的第三张牌能否成功将市场关注转化为销量,仍是未知数。
473.03吨!田湾核电8号机组穹顶球带吊装成功
快科技3月13日消息,据“中核集团”官微发文,中核集团旗下中国核电投资控股的田湾核电8号机组穹顶球带吊装成功。 据悉,吊装当天,随着风速测量符合标准,2000吨履带式吊车缓缓将起吊重量473.03吨的球带吊离地面至50.5米的高空,经过起钩、顺时旋转、行走、提升、逆时旋转、行走、顺时旋转等一系列精准的动作后,最后平稳落钩就位于标高44.6米的安全壳筒体上,吊装精度控制在毫米级。 田湾核电8号机组穹顶分球带和球冠两部分,分两次吊装完成,穹顶内分布着不同规格的安装设备。钢衬里穹顶为直径44米的半球形结构,总高度22米,球带为环带形结构,上口直径36.522米,下口直径44米,高度12.269米。 田湾核电基地是全球在建加在运总装机容量最大的核电基地,6台机组累计安全发电超过4100亿千瓦时,可供超过1亿户中国家庭使用1.6年。 田湾核电7、8号机组作为国家重点的能源项目,肩负着优化国家能源结构的重任。两台机组预计分别于2026年、2027年投运。 田湾核电8台机组全部建成投产后,总装机容量913万千瓦,每年可提供清洁电力超过700亿千瓦时,相当于每年减少二氧化碳排放5740万吨,将有力推动江苏省产业结构和能源结构调整,支撑华东电网和区域能源供应安全。
全球首款3D打印飞机起落架主体在武汉面世
IT之家 3 月 13 日消息,据长江日报报道,全球首款 3D 打印的飞机起落架主体部分“活塞杆轮轴”于 3 月 11 日在武汉光谷面世。这款“活塞杆轮轴”呈 T 型,长 150 厘米、直径为 40 厘米、重达 240 千克,在外观上与普通的金属构建没有区别。 报道称,过去的金属 3D 打印机设备没有锻造环节,打印出的金属零件普遍存在易产生裂缝、变形等缺陷,导致打印出的金属零件一直处于实验室研究状态,无法真正商用。直到 2019 年,华中科技大学张海鸥教授与他的团队研发出了世界首台具有自主知识产权的“铸锻铣一体化”3D 打印新型工业母机,克服了之前常规机床生产中“锻铸分离”、3D 打印中“有铸无锻”等问题,实现了对产品质量的控制。 IT之家查询公开资料获悉,张海鸥教授出生于 1955 年 10 月,是华中科技大学特聘教授,担任数字化制造装备与技术国家重点实验室教授、博士生导师,兼任中国机械工程学会特种加工分会常务理事、湖北省特种加工学会理事长,也是武汉天昱公司首席科学家。 张海鸥教授表示,3D 打印飞机起落架,只需用到传统制造工艺的 10% 的材料,不仅降低成本而且还减少污染,经检测强度、断裂韧度超过传统工艺制造的锻件。 报道中还提到,目前全球只有中、美、俄和欧盟能制造大型飞机起落架,武汉天昱智能制造有限公司是世界首个 3D 打印大飞机最大承力零部件的企业,该公司打印出的起落架已顺利通过中航起落架有限公司的“73 吨的极限载荷”测试和 8 种工况下的考核测试。 官方公开资料显示,武汉天昱智能制造有限公司由中钢集团控股,是一家主营金属 3D 打印、零部件修复与再制造、工业智能制造系统定制等业务的高新技术企业。公司成立于 2015 年 5 月 28 日,注册资本 5000 万元,提供 SLM、LENS、WAAM 等多种金属 3D 打印服务和定制解决方案,在大型飞机、航空发动机、燃气轮机、航天、船舶、先进轨道交通、核电等重点领域高端装备的研制和生产中得到应用。 武汉天昱智能制造有限公司已成功与欧洲空中客车、美国 GE、航天科工、中国航发、中航工业、中国商飞、中船重工、中国兵器、中国铁路、中国建筑等大型集团及其所属机构合作开发了一系列高端金属零部件。 2020 年,为突破国产数控机床在航空航天领域的应用瓶颈,武汉天昱首次将 3D 打印与高档数控机床结合在一起,研制出世界首台套 3D 打印数控机床,完成了国家科技重大专项“高档数控机床与基础制造装备”(04 专项)的研发,被列入 2020 年通用制造领域唯一国家禁止 / 限制出口技术目录(183506X)。 2021 年,武汉天昱又建成投运“全新一代智能铸锻铣短流程绿色复合制造机床”(TY4000L),将金属增材-等材-减材合三为一,融合了武汉天昱在设计、材料、工艺、软件、核心器件及产品复合制造方面的经验耦合,集成国产数控机床主机、数控系统、功能部件及万向微铸锻系统,具有完全自主知识产权。
再战苍穹,马斯克晒“星舰”新图:摩拳擦掌准备第三次试飞
更新:马斯克表示推迟到本周末发射,具体视天气情况进行第三次试飞。 IT之家 3 月 13 日消息,SpaceX 公司已计划本周末第三次试飞“星舰”(Starship),马斯克今天通过旗下 X 平台发布推文,表示“星舰”已摩拳擦掌,做好再战苍穹的准备。 马斯克还发布了一段延时摄影,显示“星舰”被吊装到主助推器的顶部画面。 星舰由不锈钢制成的可重复使用上级(也称为星舰)和超级重型助推器组成,两者合计高度超过 122 米。 这艘高达 122 米的双级火箭将执行一系列雄心勃勃的任务,SpaceX 在此次任务描述中称,其中包括“打开和关闭星舰有效载荷舱门、在上级助推器滑行阶段进行推进剂转移演示、史上首次在太空中重新点燃猛禽发动机以及控制星舰再入大气层”。 SpaceX 补充说,“星舰还将采用新的飞行轨迹,目标是在印度洋溅落。这一新的飞行路线使我们能够尝试太空点火等新技术,同时最大限度地保障公共安全。” IT之家此前报道,星舰和超级重型助推器均被设计为完全可重复使用,是目前世界上最强大的火箭,能够将高达 150 吨的货物送入轨道。 美国宇航局(NASA) 已选择星舰将其宇航员送上月球,执行最早于 2026 年进行的阿耳忒弥斯 3 号 (Artemis 3) 任务。 然而,在实现这一目标之前,星舰还需要克服一些障碍。首先,它需要先抵达轨道。在 2023 年 4 月和 11 月进行的前两次试飞中,星舰均未能实现这一目标。 在第一次试飞中,星舰未能与其第一级助推器分离并开始翻滚,在升空不到四分钟后 SpaceX 引爆了火箭。 在第二次试飞中,星舰在飞行约 2 分钟 40 秒后成功与超级重型助推器分离,但超级重型助推器随后在空中发生巨大爆炸。 在第二次试飞后,美国联邦航空局 (FAA) 要求 SpaceX 在下一次飞行前采取 17 项纠正措施,其中 10 项针对星舰,7 项针对超级重型助推器。 SpaceX 公司在 2 月 26 日的一份声明中表示,他们已经完成了这些措施,并指出公司“在即将到来的星舰上实施了硬件改动,以减少泄漏、提高防火性能,并改进与推进剂排放相关的操作,以提高可靠性。
上海传来好消息,首批C919全部交付,美适航证成废纸一张?
一直以来,国家任何一方面的进步,都会引起广泛且热烈的讨论。而这种现象在C919的身上,得到了很好的体现。 作为中国首款具有完全自主知识产权,在研制上以国际先进适航标准作为参照的大型干线客机。 在圆满完成首次商业飞行之后,凭借出色表现收获了不少订单。 值得一提的是,虽然绝大多数的订单来自于国内的航空公司,但也有美国、德国、泰国等额其它国家的订单。 由此也可以看出来,对于C919的性能,国外方面也是看好的,否则也不可能花钱买着玩不是吗? 上海方面更是传来了好消息:首批C919全部交付!虽然与上千架的订单相比,这才是交付的第5架。 但与前面几次的交付时间相比,意味着C919的产量方面会逐步地提高速度。 这也让其他用户的订单在未来的产量稳定后,能更快被安排交付。 不过一路看起来顺风顺水的C919,也遇到了一些被卡脖子的情况,比如到现在都没有拿到的美适航证。 但从目前的趋势上来看,仅仅是来自于国内市场的需求,也足以养得活C919了,这是否代表着美适航证成废纸一张? 一、为何美国不愿给中国大飞机适航证 从2007年立项,到历经十年时间完成首飞,再到通过一次次的试飞,处理了各种问题。 并顺利在2023年5月28日完成首次商业飞行,C919交付了一份令国人感到自豪,也令国外感到有些意外的答卷。 2021年3月1日,中国东方航空与中国商飞之间正式签署了一份购机合同。 在这份合同当中,需要交付的就是前面提到的首批5架C919。 到了2022年2月份的时候,订单量已经达到了850架,之后订单继续增加,到目前已经超过1200架。 这其中中国东方航空可以说是大客户了,在2023年9月份还增订了100架。 而能够得到这些订单,自然说明C919有能吸引到用户的地方。 作为大飞机,C919机长38.9米,内设座级158-192座,过道以及座椅之间的距离均经过了专业的设计与调试,令空间配置上具备舒适性。 而且在采用了先进气动设计,以及使用到了先进材料的情况下,在环保这方面也做到了更出色,碳排放更低。 更何况单是从价位上来看,也有较强的经济适用性,比老牌的波音、空客要便宜。 只不过不管是在飞行方面的出色表现上,还是在订单数量增多所呈现出来的市场前景上,似乎都没有打动美国的“芳心”。 C919到目前都没有拿到美国的适航证。 适航证,简单点来说,就等于飞机的“身份证”或者也可以说是“通行证”。 有了它,才能进一步证明这架飞机之前经历了极其严格的测试与审查。 可由于各国的适航标准和要求存在差异,所以想进行跨国飞行,就需要拿到相关国家的适航证。 比如时下在国内飞行的时候,C919只需要获得中国颁发的适航证就可以了。 原本这也没有什么,毕竟C919的大订单也基本上是国内的,在这方面已经有很大的市场空间需要填充了。 但对于美国迟迟不肯给C919发放试航证这种卡脖子情况,也的确是令人感到有些“无言以对”。 似乎在对待与中国有关的事情上,美国的态度总是略显“小气”了一些。 更何况,在C919的订单里面,也有来自于美国方面的公司,既然都能接受买C919了,怎么还在试航证上设置障碍呢? 其实美国的做法也很好理解,要知道中国之前一直波音的大客户,即便到现在波音在我国的航空市场份额中,也有47%左右的占有率。 但因波音在安全方面,接连出现了多次事故。 所以目前我国进口的飞机订单,转向了以空客为主,这也使得空客在航空市场中占据到了51.5%左右的份额。 按照百分比的方式来看,国产飞机所占据的市场份额很少。 而C919的出现,某种程度上打破了欧美长达几十年在空中客机上的垄断地位,因此会被视为对欧美的一种挑战。 尽管C919有40%左右的核心零部件来自于国外进口,尤其是美国。 但更有大部分的部件以及材料,是国内市场就能供应的。 而为了不让中国加入到航空产业领域这块“大蛋糕”当中,欧美方面自然会对C919的研发和生产过程带有质疑的态度。 认为在整体实力以及术的竞争中,C919并不符合国际市场上的竞争水准。 尤其是美国这次通过适航证卡脖子也是有理有据的。 那就是想要拿到这份认可,飞机需要接受在设计、飞行性能、测试,以及安全记录等方面的审查。 这个过程会花费较多的时间,各个环节都相对繁琐。 并且在审查后,一旦发现C919无法达到欧美航空业所提出的各项标准。 也就意味着想要进入美国等市场,还需要继续等一等,直到能通过审查。 为了避免在审查方面,也出现被卡脖子的情况。 有部分航空专家认为,在对C919的性能和安全记录进行证明时,还需要跟已经测试过的波音以及空客飞机进行比较。 在全球制造业中,一步步发展起来的中国,并不畏惧来自于方面的考验与挑战。 但也不会姑息一些用眼睛就能看出有问题的刻意施压行为,会选择用实力来证明! 二、C919对中国有何意义 大型客机C919的出现,对中国有着多方面的意义。 由于是自主研制的,所以光是在技术这方面,就需要相关人员突破数以百计的核心难关。 在这个过程中,相关产业技术的突破与创新,将会给一整条的产业链带来巨大的商业价值。 让中国在高端制造业这方面具备更好的发展潜力。 不仅如此,由于涉及到C919研制的产业链,覆盖的范围较广,例如飞机设计、零部件制造,以及系统集成等等。 所以想要完成这些环节,势必需要在国内形成多个民用航空产业集群。 有了这些集群之后,当地的就业机会得以增加,从技术人才到管理人才都会有需求。 这对于想要通过人才战略得到发展的诸多城市而言,也是一个可以争取的机会。 更何况相关产业链上下游,也会因此而得到蓬勃发展。 发展的越好,提供出来的就业岗位就越多,形成良性的循环,从而促使地区经济持续增长。 而且对于人才方面的影响意义,也不是现在才有的,而是从C919立项之前就开始了。 从2007年至今的十几年来,可以说C919的整个研发过程,无疑等同于是中国航空工业的一次大练兵。 在此期间,中国的科研技术人才通过一次次的尝试。 锻炼了自己的设计和制造能力,成为了不仅在理论上有丰富储备知识的航空人才,在实践上也经验丰富。 这些人才的创新精神,以及立足于国际范畴的视野,也能够为中国航空工业的未来发展,打好坚实的人才战略基础。 除此之外,C919也为中国民航业注入了新的活力。 对于国内的民航公司来说,与之前依靠进口大飞机的情况相比,如今能用更具性价比的价格买到国产大型客机,有助于让的运营成本降低。 即便现在的C919与已经霸占了国内外航空产业大头的波音、空客相比,还如同是一个刚成年的孩子一样,但从先进的设计理念,到卓越的性能表现,均彰显了能够媲美不少进口飞机类型的实力。 随着C919经过一步步地成长,逐步走向世界舞台。 相信未来将会给中国航空工业将赢得更多的尊重和认可,也为国家的长远发展注入新的动力。 三、为何C919能获得大量订单 尽管国外尤其是欧美方面对C919还有着诸多的质疑声音,但这也不能阻碍C919订单数量的增长。 C919在商业布局规划这方面,并不只局限于在国内打开市场,也对占据国际市场份额做好了准备。 为此中国官方也提供了大力支持,这有助于其在国内市场得以推广。 更何况相较于国际市场上的同类产品,C919在定价上也显得更为亲民。 对于很多航空公司而言,面前既然有更具性价比的选择,自然是不想轻易错过的。 尤其经历了十余年的研制的各项数据,以及符合航空产业要求的试飞实验。 已经证明了C919在性能和设计上均达到国际先进水平,能够满足现代航空运输的基本需求。 当然C919的推出也恰逢其时,如今随着中国航空市场的一再扩大,国内外航空公司对大型客机的需求也在增加。 C919宽敞的客舱、设计感舒适的座椅以及先进的航电系统。 均能让乘坐该飞机的人获取到高品质的飞行体验,自然就会迎来较大的订单量。 结语 面对中国自主研制的大飞机,包括美国在内的诸多欧美国家。 在各种因素的影响下,一直都抱有谨慎对待的态度,不愿意轻易舍弃原本在自身垄断下的市场份额,让中国“占便宜”。 当然对于中国而言,这类现象不仅会出现在航空产业领域,在其它领域内也会发生,比如之前的华为5G等等。 为此中国也愿意拿出实力来面对这些挑战,令自身在各各类高新科技产业中的技术实力与创新能力均获得提升!
华为领跑2023年国际专利体系申请量,连续7年蝉联第一
IT之家 3 月 13 日消息,据联合国官方公众号,世界知识产权组织发布的最新统计数据显示,在 2023 年,中国和美国仍是国际专利体系的两个最大用户。 中国的华为技术有限公司、韩国的三星电子和美国的高通公司是 2023 年产权组织国际专利体系的全球领先用户,同时印度创新者的专利申请活动量增长了近 50%。 数据显示,通过产权组织《专利合作条约》(PCT)体系提交的申请量 14 年来首次下降了 1.8%;国际商标体系的申请量下降了 7%,而国际外观设计体系的使用量随着中国活动的扩大而逆势增长了 1%。 2023 年,PCT 申请总量为 27.26 万件,中国仍是最大的来源国,有 69610 件申请;美国的申请量位居第二,有 55678 件;日本紧随其后,有 48879 件申请。 中国电信巨头华为技术有限公司的 PCT 申请量仍位居榜首,在 2023 年公布了 6494 件 PCT 申请;韩国的三星电子位居第二(3924 件申请),紧随其后的是美国的高通公司(3410 件)、日本的三菱电机(2152 件)和中国的京东方科技(1988 件)。 IT之家注意到,在前十位申请人中,中国的宁德时代增长最快,2023 年公布的申请量增加了 1533 件,排名上升了 84 位至第 8 位。 ▲ 2023 年国际专利申请量前十的公司,图源世界知识产权组织,下同 在教育领域,加利福尼亚大学(美国)仍然是最大的申请人,在 2023 年公布了 531 件 PCT 申请。苏州大学(中国)位居第二(332 件申请),其次是得克萨斯大学系统(美国,217 件)、清华大学(中国,209 件)和小利兰・斯坦福大学(美国,180 件)。在排名前五位的教育机构中,清华大学的增幅最大,已公布的 PCT 申请量增长了 35 件。 ▲ 2023 年国际专利申请量前十的教育机构 在已公布的 PCT 申请中,计算机技术占比最大,为 10.2%,其次是数字通信(9.4%)、电气机械(7.9%)、医疗技术(6.7%)和制药(4.7%)。这五个领域的 PCT 申请量约占 2023 年已公布 PCT 申请总量的五分之二。 2023 年,在排名前十的技术领域中只有四个领域实现了增长,其中电气机械(+8.8%)增长速度最快,紧随其后的是交通运输(+7.7%)、半导体(+5.6%)和生物技术(+3.8%)。计算机技术在连续七年出现同比增长后,在 2023 年下降了 3.4%。同样,数字通信在 2023 年也下降了 2.1%,这是自 2019 年以来首次出现下降。 ▲ 2021-2023 年科技领域的国际专利申请数量
荣耀赵明:中国产业链创新能力已经走在世界前列
【CNMO科技消息】3月13日,荣耀终端CEO赵明发微博称,中国在产业链创新能力、持续产业化能力等很多方面已经走在世界前列。而荣耀希望通过对消费者的理解和对于未来的洞察,用全球化的视野和能力引领行业创新方向,实现中国产业链与全球创新的共振,让未来中国智能手机领军全球。 赵明接受央视采访 要让中国智能手机继续保持全球地位,AI手机看起来十分重要。 赵明认为,AI技术的深度融入将极大提升智能手机的用户体验和功能性。荣耀正致力于借助平台级AI和端侧大模型服务,将AI PC和AI手机等设备无缝融入用户的日常生活,从而更精准地理解用户意图并预测其需求。 赵明此前还详细阐述了真正的AI手机应包含的四个层级:系统层、单机层、应用层和网络层。他指出,目前市场上大部分厂家主要关注第三层应用层和第四层网络层的创新,而荣耀则在四个层面都进行了深入布局,以全面提升AI手机的整体性能和用户体验。 为了带动中国产业链与全球的创新共振,荣耀发布了全新的AI使能的全场景战略。不过,这一战略的实施需要联合谷歌、英特尔、微软、英伟达、高通等全球科技巨头,共同推动AI技术的研发和应用,以实现产业链的全球化协同创新和升级。
官方认证!世界知识产权组织:中国华为领跑国际专利体系申请
快科技3月13日消息,据联合国官方公众号,世界知识产权组织发布的最新统计数据显示,在2023年,中国和美国仍是国际专利体系的两个最大用户。 中国的华为技术有限公司、韩国的三星电子和美国的高通公司是2023年产权组织国际专利体系的全球领先用户,同时印度创新者的专利申请活动量增长了近50%。 数据显示,通过产权组织《专利合作条约》(PCT)体系提交的申请量14年来首次下降了1.8%;国际商标体系的申请量下降了7%,而国际外观设计体系的使用量随着中国活动的扩大而逆势增长了1%。 2023年,PCT申请总量为27.26万件,中国仍是最大的来源国,有69610件申请;美国的申请量位居第二,有55678件;日本紧随其后,有48879件申请。 中国电信巨头华为技术有限公司的PCT申请量仍位居榜首,在2023年公布了6494件PCT申请;韩国的三星电子位居第二(3924件申请),紧随其后的是美国的高通公司(3410件)、日本的三菱电机(2152件)和中国的京东方科技(1988件)。 在前十位申请人中,中国的宁德时代增长最快,2023年公布的申请量增加了1533件,排名上升了84位至第八位。 在国际外观设计体系(海牙体系)方面,2023年海牙体系国际申请中包含的外观设计数量创下新高达25343项。 其中三星电子凭借544项外观设计跃居申请量首位,超过了美国宝洁公司(525项),LG电子和德国的保时捷股份公司各拥有352项外观设计并列第三,紧随其后的是中国的小米公司,有315项外观设计。
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一人之力决定战争走向,马斯克要得诺贝尔和平奖了?
这次,马斯克可能真要得诺贝尔奖了。 《纽约邮报》二月底报道,挪威国会议员马吕斯·尼尔森(Marius Nilsen)提名埃隆·马斯克为本年度诺贝尔和平奖候选人,提名理由是,马斯克是“言论自由的坚定拥护者”。 在提名时,尼尔森特别指出,在俄乌冲突爆发后,马斯克用自家SpaceX公司旗下的星链为乌克兰提供了卫星互联网连接服务,甚至一定程度上影响了俄乌战争的局势。乌克兰副总理米哈伊洛·费多罗夫(Mykhailo Fedorov)也曾经评价道,在俄罗斯的导弹袭击之后,星链对重新恢复乌克兰的关键服务至关重要。 运往乌克兰的星链终端|Alex Konon, Alamy 当科技巨头插手国际战争,他究竟是《战争之王》中搅乱战局的军火商,还是《钢铁侠》里拯救平民打击恐怖分子的超级英雄? 为什么是星链? 星链其实是一组近地轨道卫星群,通过覆盖全球的信号网络,星链可以为网络服务不可靠、通信费用昂贵或完全没有网络的地区提供高速互联网服务。 2015年,马斯克宣布星链计划启动,2019年,星链卫星开始部署。截至2023年11月,SpaceX已经向近地轨道发射了5000多颗量产小型卫星。 但刚一推出,星链就受到了群嘲。 有专家质疑,大量的星链卫星会让地球近地轨道更加拥挤,星链卫星很可能会与其他航天器碰撞,产生更加危险的宇宙垃圾碎片。 去年,星链就曾两度险些与我国空间站相撞。根据6月30日SpaceX向美国联邦通信委员会 (FCC) 提交的一份报告,2022年12月1日至2023年5月31日期间,星链卫星被迫转向超过25,000次,以避免与其他航天器和轨道碎片发生潜在碰撞,与此前半年(即2022年6月至11月)相比,这个数字翻了两倍。 X用户拍摄到的星链卫星|X 除此之外,星链还会对天文观测产生影响。天文学家预测,星链卫星的数量将超过可见星的数量,卫星会反射大量光信号,严重影响科学观测。并且星链的转向与变轨无法预测,因此也不能在观测时避开它们。 但没想到,曾经看起来离谱的星链“发光发热”的机会很快就来了。 现代战争,星链决定战局? 俄乌战争打响后,俄罗斯的导弹袭击了乌克兰的能源和通信基础设施,造成了乌克兰境内的网络和通信中断。星链的信号不像普通无线电信号那样容易干扰,而且只需15分钟即可设置完毕。在乌克兰的请求下,马斯克很快向乌克兰运送了上万套天线和路由器,为乌克兰提供了星链服务。 星链不仅帮助为乌克兰平民恢复了关键地区的通讯,也被运用到了战场上。 直到2022年6月,星链都是北顿涅茨克等城市的唯一军事通信手段。在乌克兰,军队使用星链和指挥部通信,士兵使用星链和家人联系。前线士兵甚至能用手机拍照拍视频实时回传指挥部,快速纠正火力打击方向。星链已经成了乌克兰战争中事实上的骨干通信网络。 除了直接的军事用途,星链也帮助乌克兰在战争中获得了更多的关注和同情。在马里乌波尔围城战中,数千名被围困的乌军用星链发出了围城中的照片和视频,这在之前的战争中是极为罕见的。 拆装星链天线的乌克兰士兵|路透社 乌克兰士兵还把改装后的星链天线装在无人机上,提高了无人机的精准度,增加了控制范围。 但将星链武器化并不是SpaceX与乌克兰协议中的一部分,SpaceX也采取了措施限制星链无人机的使用。SpaceX还拒绝了乌克兰“在克里米亚半岛附近提供星链接入服务”的请求,阻止了乌克兰使用无人机轰炸黑海的俄罗斯舰船的计划。 星链,加沙地区的启明星 星链似乎总在动乱中成为争议的焦点。 自哈马斯于10月7日袭击以色列并劫持数百名人质后,以色列向加沙地区的不断轰炸导致当地的电缆、移动网络塔和基础设施受到了损坏或摧毁。在连续几个星期中,加沙几乎遭遇了完全的网络中断,居民没法联系家人朋友,难以确认他们的安全。当地最大的电信运营商Paltel在此期间不断尝试维护和修复网络服务,但于当地时间10月27日,Paltel在Facebook宣布加沙地区的通信和互联网彻底中断。 运营商Paltel称加沙地区的服务已彻底中断|Facebook 此次网络中断持续了约34小时。加沙有十几家网络与手机运营商,使用的都是2G网络,这些公司严重依赖以色列基础设施来连接全球互联网,以色列也完全可以直接切断整个加沙的互联网。 加沙的受困人员不仅面临通信互联网中断,还面临着电力中断、燃料供应减少、清洁水、食物和医疗用品匮乏等人道主义灾难。国际人道主义组织表示,电力和网络中断阻碍了救援行动,让他们联系不上当地工作人员,使本已绝望的局势进一步恶化。 网民在X请愿让马斯克出手|X 关心加沙局势的人们开始在X上请求马斯克向加沙地区提供星链服务,马斯克表示不清楚加沙有没有他们星链的用户,但加沙确实没有任何设备尝试与星链连接。为此马斯克承诺,SpaceX将向国际救援组织提供StarLink的通信支持。 当地时间2月14日,阿联酋外交部表示,星链服务已经在位于加沙南部的阿联酋野战医院启用,为需要实时视频医疗咨询的患者提供服务。这家医院是加沙为数不多的国际野战医院之一,在过去几个月里收治了超过4038例病例。 当科技巨头成为了战争之王 自2020年11月星链公测以来,星链已经在近70个国家推出了服务。并且根据不同的场景提供不同的方案。目前在SpaceX的官网上,普通用户可以选择住宅、漫游和船只三种方案。 星链服务的硬件|Starlink.com 前两种方案用户需要先缴纳599元的硬件费购买配套硬件天线和路由器,住宅方案需要缴纳120美元的月费,适合安装在偏远地区的房屋中,漫游方案需要缴纳最低150美元的月费,适合房车、露营和旅行者。船只方案的硬件费用为2500美元,最低月费为250美元,供内陆船只使用。商务用户则有更专业更高定价的服务,甚至可以在海上和飞机上都能安装,预计在2024年到2025年,还会推出直连手机无需天线路由器的套餐。 截至2023年9月,星链的用户已经超过了200万。 但在媒体和政府眼里,星链远不止民用通信设施这么简单。 原本旨在给偏远地区带来网络信号的星链,让马斯克意外拥有了左右战争局势的巨大权力。虽然SpaceX竭力将星链与武器撇清关系,但星链已经在战场上发挥了巨大的作用。科技巨头的一项决定,就会影响一个国家的无数民众。 美国参议院军事委员会启动了一项对于马斯克的调查,针对马斯克不协助乌克兰袭击克里米亚海岸的俄罗斯军舰而引发的国家安全问题。主席杰克·里德表示:“在涉及美国国家安全时,埃隆·马斯克或任何普通公民都无法拥有最终决定权。” 随着国际地区冲突的不断加剧,未来的战争将会带来更多的人道主义危机和伦理问题,拥有着全球最先进的卫星网络技术星链的马斯克,在频繁插手的过程中也会带了更多的风险。在争议之中,也有像尼尔森这样认为马斯克配得上诺贝尔和平奖的声音存在。 战争之王和超级英雄,这两个角色的边界已经在马斯克身上变得模糊不清。星链究竟会带来更多的机遇,还是更多的危险呢? 参考文献 [1]Rose, Emily, and Baranjot Kaur. “Musk Says Starlink Will Provide Gaza Connectivity for Aid Groups.” Reuters, Thomson Reuters, 28 Oct. 2023, www.reuters.com/world/middle-east/musk-says-starlink-provide-connectivity-gaza-through-aid-organizations-2023-10-28/. [2]Roeloffs, Mary Whitfill. “Musk Admits Feeling Pressure Over Providing Starlink To Gaza.” Forbes, Forbes Magazine, 31 Oct. 2023, www.forbes.com/sites/maryroeloffs/2023/10/29/musk-admits-feeling-pressure-over-providing-starlink-to-gaza/?sh=39a10b7962f5. [3]Roulette, Joey. “SpaceX Curbed Ukraine’s Use of Starlink Internet for Drones -Company President.” Reuters, Thomson Reuters, 9 Feb. 2023, www.reuters.com/business/aerospace-defense/spacex-curbed-ukraines-use-starlink-internet-drones-company-president-2023-02-09/. 作者:莎士比利 编辑:翻翻 封面图来源:HindenTimes
能否安度最大危机?美众议院今晚将就TikTok法案投票|风暴眼
凤凰网科技 《风暴眼》出品 作者|何宁 编辑|任清 美国开始了对TikTok新一轮的打压。 这一次的级别,从行政指令上升至了国会立法层面。 2024年3月5日,美国众议院议员提出了一项跨党派法案——《保护美国人免受外国对手控制应用程序法案》,该法案要求TikTok的中国母公司字节跳动在165天内将其出售,否则苹果、Alphabet Inc.等公司旗下的应用程序商店和互联网服务提供商将不许上架这个平台,该平台将会被禁止进入美国市场。 3月7日,美国众议院能源和商务委员会以50:0的投票结果,一致批准通过该法案。 3月9日,美国总统拜登周二在白宫出席记者会时回应称:“如果众议院法案通过,我会签署。” 就程序来看,该法案还未获得众议院的全院审议,此后还需要送到参议院进行全院修改表决,如果两院审议通过,总统签署之后,该法案才有可能落地。 图|源东北证卷 路易斯安那州共和党众议员、多数党领袖史蒂夫·斯卡利斯周一表示,众议院将尝试按照为无争议立法设立的特别程序加快该法案通过,该程序需要三分之二多数票才能通过。 3月13日,美国众议院将就 TikTok 禁令法案进行投票。 多个消息来源称,TikTok 首席执行官周受资将在本周三访问美国国会山展开游说。 欲加之罪 TikTok,被认为是抖音全球版。2016年,字节跳动(bytedance)开发了一款名为“抖音”的应用。这款应用最初只在中国推出,后来为在国际推广而被命名为TikTok。TikTok进入美国市场的时间点在2017年8月,其母公司字节跳动以10亿美金价格收购了美国本土短视频分享网站musical.ly。2018年,字节跳动整合了musical.ly和TikTok的用户账户,有了如今的TikTok。 2019年是TikTok标志性的一年,其达成了约7.38亿次全球下载量,2020年5月,二者在全球下载量超过20亿次。2021年,TikTok成为全球访问量最大的互联网网站,2022年10月,TikTok全球日活跃用户数突破10亿。截至2024年3月,TikTok全球下载量已超过20亿次,其中在美国的安装量达到1.65亿次,占全球总量8.2%。 美国皮尤研究中心发布的数据显示,截至2023年,约有33%的美国人表示使用过TikTok,这一数字较过去两年至少增加了12个百分点。 同时与之而来的,还有美国各种形式的审查和调查。 其间TikTok的CEO周受资两次接受美国国会公开质询,颇有“欲加之罪”的意味。尽管TikTok一再撇清与中国的关系,但中国基因依旧成了TikTok被“定罪”的最重要原因。 据环球网援引外媒报道,当地时间2024年1月31日,美国国会参议院司法委员会在华盛顿举行一场题为“大型科技公司与网络儿童性剥削危机”的听证会,TikTok、Meta、X、Snap 和 Discord 五大社交媒体巨头的 CEO 出席作证并接受质询。 据新加坡《联合早报》报道,这场听证会的“敌对基调”,与在场其他社交媒体巨头CEO的国会听证会明显不同。会上的众多议员却将炮火集中对准了TikTok的中国背景以及有亚洲面孔的TikTok CEO周受资。 在这场大约五个小时的听证会上,50多名跨党派美国立法者现场咄咄逼问TikTok CEO周受资,几乎口径一致,连番指责TikTok与中国政府保持联系,质疑TikTok的问责制和透明度,要求周受资说明采取了什么措施来确保美国用户的隐私权受到保护。 共和党籍参议员汤姆·科顿(Tom Cotton)尤其咄咄逼人,他向TikTok CEO周受资一连抛出8个尖锐问题,反复询问TikTok CEO周受资护照所在地、国籍。其中还包括,TikTok是否与中国政府分享了美国用户数据等。 周受资以三个孩子父亲的立场做开场发言,介绍了TikTok针对青少年的特有措施,并表示TikTok今年将在内容的安全审核业务上投入20亿美元。 参议院司法委员会主席迪克·杜宾提问了TikTok和中国、母公司字节跳动的关系,还有美国用户的隐私安全。尽管周受资的回答频频遭到蛮横而无理的打断,但他指出,TikTok 将年轻用户的安全放在首位,否认存在所谓“国家安全风险”。 他重申,该公司2022年7月开始推进了“得克萨斯计划”,将美国用户的数据存储在总部位于得克萨斯州的软件巨头甲骨文运营的国内服务器上,并将通过一套复杂机制确保其得到有效监管。周受资在这次听证会上说,公司已删除实施 “得州计划” 之前收集的美国用户数据,以确保安全性。 此外,TikTok 非常重视其用户的心理健康,会把询问自杀或死亡的用户转介到该平台的安全页面。 根据美国众议院能源和商业委员会在网站发布的书面证词,周受资还表示,TikTok的母公司字节跳动不受任何政府或国家所拥有或控制。 “让我明确声明:字节跳动不是中国或任何其他国家的代理人。”周受资强调。 实际上,这是TikTok CEO周受资第二次在美国国会接受长达五个小时的拷问。 去年3月23日,TikTok首席执行官周受资曾出席美国国会众议院能源和商务委员会听证会,并接受质询。 当时,五十多位美国会议员轮番“拷问”周受资,以逼问口气向周受资抛出超过200个问题,绝大部分问题蛮横尖锐、极具诱导性甚至缺乏基本常识。他们反复质疑周受资的回答,甚至拒绝给他解释的机会,勒令他作出“是”或“否”的回答。 图|周受资在TikTok听证会上被多次提问Yes or no 周受资表示,外界对TikTok存在太多误解,他愿代表公司向美国国会及所有美国用户作出四项承诺:优先考虑安全,尤其是青少年用户安全;设置防火墙以防境外访问;确保言论自由,不受任何政府操纵;维持透明度,确保受到监管。 TikTok的绝地反击 面对美的再度”围剿”,逼近封杀边缘,TikTok这次选择绝地反击。 3月7日,面对被封杀与被迫卖身二选一的两难困境,TikTok绝地反击,选取了较为激进的应对措施,给其1.7亿的美国用户发送了弹窗提示。TikTok在弹窗提示里建议用户给美国议员打电话、投反对票,要求国会撤销相关立法提案," 让国会知道 TikTok 对你意味着什么,告诉他们投反对票 "。 根据英国广播公司的报道,TikTok这个举措直接震惊了国会山的不少议员,他们接到了100到1000个电话,有的议员因为选区里TikTok用户太多,不得不直接拔了电话线,以避免被愤怒民众的电话所淹没。 目前看来,TikTok发起的这场抵制运动暂未取得明显成效。当地时间3月7日,美国众议院能源和商务委员会以50比0的投票结果一致通过了字节跳动旗下TikTok的剥离法案。该法案的支持者表示, 施压运动凸显了该禁令的必要性。 据华尔街日报,两周前,TikTok美国业务的高管带着好消息飞往新加坡国际总部,他们告诉老板,TikTok在美国的运营没有迫在眉睫的危险。但回到美国几天后,他们就发现自己错判了形势。 随后几天,TikTok被收购的消息疯传,但均被字节跳动辟谣。 针对3月10上午媒体报道的暴雪前CEO千亿美元洽谈收购TikTok,OpenAI首席执行官山姆·奥特曼或参与交易一事,字节跳动当日辟谣称。“前述信息不实”。 更早前的3月9日,美国《国会山报》援引美国知名投资人凯文·奥利里的话称,如果针对TikTok的相关法案最终得以通过,他将收购TikTok。奥利里称,TikTok是当今社交媒体中最成功的广告平台之一,“我所有的公司都在使用它,我会买下它”。 除此之外,TikTok过去几年也在积极自救脱困。 2020 年 3 月,TikTok 公布了透明化建设的两项重要举措,向外展示公司的安全可信赖:建立「透明度和问责中心」,允许外部外部访客查看 TikTok 内容审核后台系统,包括部分应用代码和数据管理操作,同时,TikTok 还发布了透明度报告,以公开其运营和数据处理的相关信息。 此外,TikTok 还成立了一个专门的美国数据安全公司(USDS),负责管理美国用户的数据。同时,TikTok 实施了名为「Clover」的数据隔离工程和「Texas」的数据安全工程,这两项计划的年度运营成本均达到了大约 10 亿美元。 2020 年 5 月,TikTok 聘请了具有美国背景的高管,如前迪斯尼高管 Kevin Mayer(凯文·梅耶尔)担任字节跳动首席运营官(COO)兼 TikTok 全球 CEO。 2020 年 8 月,TikTok 向美国加利福尼亚州中区联邦地区法院递交起诉书,正式控告美国政府 8 月 6 日发布的与该公司及其母公司字节跳动有关的行政令违法。 2020 年 9 月,字节跳动与甲骨文(Oracle)达成协议,甲骨文将成为 TikTok 在美国的「可信技术提供商」,根据协议,甲骨文有权对 TikTok 美国的源代码进行安全检查。 为了适应美国市场和法规要求,可以看到 TikTok 采取了一系列数据本土化和透明度提升的行动,不断努力消除质疑。 未卜的命运 针对TikTok在美国受到围剿,中国外交部此前回应称,美方迄今没有拿出任何证据证明TikTok威胁到美国的国家安全,却一再对有关企业做有罪推定和无理打压,这是泛化国家安全概念、滥用国家力量打压别国企业的霸权霸道行径。 TikTok公司发言人此前对该法案回应称:“无论如何试图掩饰,这项法案都是对TikTok的彻底禁令。这项立法将践踏1.7亿美国人的第一修正案权利,并剥夺500万小企业赖以发展和创造就业的平台。” 周受资表示,每个月有超过1.7亿美国人使用TikTok,而这个数据,约占到美国总人口的一半。美国皮尤研究中心的一项调查报告显示,2021年至2023年,TikTok在美国的用户数量增幅超过其它各大社交平台。 连拜登也逃不过真香定律,一面打压,一面加入。2月11日,拜登竞选团队正式加入TikTok。其竞选顾问表示,该账户由拜登-哈里斯团队(Team Biden-Harris)运营。 当日,拜登竞选团队在TikTok上发布了第一段视频,以年轻人偏爱的短平快方式回答了有关谁会赢得“超级碗”冠军赛等一系列问题。 美国公民自由联盟(American Civil Liberties Union)反对TikTok剥离法案,称它“将侵犯美国宪法第一修正案赋予的数以亿计每天使用这款应用进行交流和表达自己的权利”。 目前 TikTok 未能在美国找到新的支持力量。2020 年反对封禁 TikTok 的美国民权组织,比如电子前线基金会(EFF)、美国公民自由联盟(ACLU)仍在继续以政府威胁言论自由的理由反对相关立法。 但这次事件中,另一位总统候选人、前总统特朗普突然改变了立场,一反常态反对禁止TikTok。 他表示,“如果没了它,有很多用TikTok的年轻人会发疯。”他发帖称,“我反对打压TikTok,相比TikTok,他们(Facebook)才是(美国)人民真正的敌人”。 TikTok也没有坐以待毙。 3月12日,美国媒体Axios剧透了TikTok本周的“国会山计划”——TikTok员工和创作者本周将在国会山花费大量时间,试图阻止这项快速推进的法案。 “我们面前的路很艰难,但我们希望国会议员,在投票表决一项将对1.7亿美国人产生不利影响的法案之前了解事实。”TikTok政府关系总监迈克尔·布鲁姆如是说。 TikTok发言人表示,TikTok政府事务工作人员将于本周访问众议院办公室,创作者将在未来几天内抵达,不过公司预计投票结果将不会被改变。 该发言人称,TikTok创作者将访问他们自己议员的办公室,讨论TikTok对他们意味着什么,同时希望参议院议员在本周的会议上能够持开放态度。 北京时间3月13日,据外媒援引知情人士报道,如果美国国会针对TikTok的最新立法成为法律,TikTok打算在考虑字节跳动进行任何形式的资产剥离之前,用尽所有法律手段应对挑战。匿名的知情人士在私下讨论问题时说,出售这款备受欢迎的视频应用被认为是字节跳动的最后选项。 上述人士称,TikTok目前还没有最终计划,将取决于相关立法的进展情况。
中国大厂对H20卡大幅砍单? 英伟达回应
近日市场传言说国内互联网大厂对于英伟达H20订单未来可能大幅砍单。传闻称,主要是因有要求电信和移动购买H20的企业要报备,报备条件里都有一条如使用英伟达,需备注使用说明不用其他方案的原因”。从而担忧H20会被砍单。 这一消息似乎也影响了英伟达的股价。上周五英伟达股价破新高974美元后剧烈回调,单日从大涨5%至大跌5%,虽然主要是主要受期权影响,但一定程度上也可能与此相关。 近期,有机构对于此时采访了对于英伟达市场部的领导进行了访谈。具体答复如下: Q:H20组成集群的性能与Ascend 910的比较? A:服务器卡间瓶颈,服务器间瓶颈。卡间互联910B的互联带宽是H20的一半,卡间互联性能下降一半。服务器间互联,英伟达有一分半IB交换机,没有替代解决方案。国内是400、800G集群交换机,算力损耗比较大。 Q:H20的NVLINK是900GB/S,H800只是400,可以达到吗? A:NVLINK对NV不是高端的,很成熟了,H系列都可以支撑。网络带宽支撑这么大,可以买更多的卡达到,nvlink的传输速度可以领先的。异腾达不到的,现在是400G,8卡一连就是200了。 Q:近日是否有中国的订单大量砍单的情况? A:截止昨日,H20的中国订单一直稳定,市场部尚未接到大量砍单的现象。 Q:请领导介绍一下H20的优势和劣势? A:英伟达作为全球AI芯片的领导者,无论在硬件上还是在软件生态上都是最成熟的。H20是高缓存、高带宽,但是算力性能差,这主要是禁令的要求和限制。H20卡算力性能与910相比差了一些,但是,缓存与带宽远比910高,带宽是910B两倍。NV有NVlink架构。H20可以是通过多卡使用、多卡堆叠模式,完全超越910,甚至突破H100。 Q:中国市场的业务拓展情况? A:H20就是为中国推出的定制版,公司十分重视中国市场,已经启动H20的推广,委托中国国内最强的技术团队,届时,现场有千台H20组网集群,大家一定会看到非常震撼的效果。 英伟达近况交流要点: H20:1)专供国内的训练卡,目前已确定数量在40w张左右,随着国内互联网等企业对该卡的接受度增加,有较大提升空间;2)价格下降,1月份定价为2.3-2.5w美元,2月份下降至1.2-1.4w美元,主要系910b的压力;3)单卡性能为910b的60%+,单卡算力为H100的20%; 4)集群性能优越,主要受益于英伟达NVlink技术。 B100:1)目前市面上最高端的训练卡,性能为H100的三倍多;2)24年7月份开始小批量供应,25年起起量供应成为主力训练卡;3)按照h100算力和客户价格接受度来预测在3.6-3.9w美金之间,不会超过4w美元;4)分为低算力/高算力两种,对应散热方式是风能/液冷, 占比60%液冷+ 40%风能。 英伟达25年及以后:1)25年训练卡的总量约为500w张,推测b100/h200/h100分别为200w/100w/100w;2)23年至25年,英伟达训练卡将处于高峰期。预计在26年,随着AI应用广泛存在,AI服务器的增速将逐渐平缓。这一趋势将促使通用服务器逐渐摆脱AI服务器的冲击,并扭转之前的负增长态势。预计在27年,通用服务器市场将恢复正增长。 格局变化:1)预计在27年,通用服务器市场将恢复正增长。2)AI服务器代工无影响,推理+训练此消彼长,总量不变;3)可能影响卡的代工厂商,训练卡25年增速放缓,其代工厂寻求其他产能合作。 编辑:芯智讯-林子 来源:网络综合
Sora团队罕见专访:短期内不会向公众开放,目前还不是一个产品
最近,Sora 团队三位负责人露面,接受了科技博主 @MKBHD 约 16 分钟的专访。 整个视频掐头去尾,再除去想词和提问的时间,透露的信息并不多,还回避了训练数据之类的敏感问题。 或许因为没有采访经验,他们盯着镜头,坐姿有些拘束,YouTube 网友评价:OpenAI 的采访给人的感觉,就像旁边有个拿着枪的律师。 采访得到最为明确的信息是,Sora 短期内不会向公众开放。 另外,他们也谈到了 Sora 的原理、优缺点、发展路线、安全问题,以及对创造力的影响。 但无论如何,这都是在外界众说纷纭和等待 Sora 之时,OpenAI 公开表达态度的一次采访,值得一看。 Q:科技博主@MKBHD A:三位 OpenAI 团队成员 Bill Peebles,OpenAI 研究科学家,Sora 负责人。 Tim Brooks,OpenAI 研究科学家,Sora 负责人。 Aditya Ramesh,OpenAI 图像生成模型 DALL·E 开发者,Sora 负责人。 Q:简单地解释一下 Sora 的工作原理? A:总的来说,Sora 是一个生成模型。 这几年面世的生成模型很多,包括 GPT 等语言模型,DALL·E 等图像生成模型,而 Sora 是视频生成模型,通过大量的视频数据,学习生成逼真的现实世界和数字世界视频。 Sora 的工作方式,借鉴了类似 DALL·E 的基于扩散的模型,以及类似 GPT 系列的大语言模型,但介于两者之间,像 DALL·E 那样被训练,在架构上更像 GPT 系列。 Q:Sora 是基于什么训练的? A:这个我们不能透露太多,只能说基于公开可用的数据以及 OpenAI 已经获得许可的数据。 Sora 在训练方面有一项创新,能在不同时长、宽高比、分辨率的视频上训练。以前训练图像或视频生成模型时,素材的尺寸通常是非常固定的,例如只有一个分辨率。 但我们将所有宽高比、时间长短、高分辨率、低分辨率的图像和视频,全部变成叫作补丁(patch)的小块,然后根据输入的大小,在不同数量补丁(patch)的视频上训练模型。 这样一来,我们的模型非常灵活,既能在更广泛的数据上训练,也能用于生成不同分辨率和大小的内容。 Sora 可以采样 1920x1080、1080x1920 以及介于两者之间的所有视频. Q:现阶段的 Sora 在创作方面的优点和缺点是什么? A:Sora 的逼真度,以及 1 分钟的时长,都是巨大的进步,但也有些地方还不够好。 一般来说,手还是一个痛点。 Sora 可能生成六个手指. 另外还有一些物理方面的问题,比如 3D 打印机的例子。 Sora 没理解 3D 打印机,也没理解延时摄影. 如果要求提得更加具体,像是随时间变化的运动和摄像机轨迹,对 Sora 来说也有困难。 (编者注:采访者 @MKBHD 也在 X 分享了他的观点。 1.Sora 往往无法处理好步行等动作,双腿经常交叉并相互融合。 2.Sora 生成的商品与现实生活不完全相符,汽车、相机等无法识别为特定型号。 3.Sora 的灯光和阴影效果有时候很自然。 4.Sora可以很写实,体现光线和反射,甚至特写和纹理,也可以要求 Sora 生成具体的拍摄风格,比如 35 毫米胶片,或者背景模糊的数码单反相机,体现对焦的效果。) Q:但是这些视频都没有声音,加入声音很难吗,你们计划什么时候在 AI 生成的视频里加入 AI 生成的声音? A:很难给出一个确切的时间,初代的 Sora 就是一个视频生成模型,我们的重心在于改进视频生成的能力。 在 Sora 之前,很多 AI 生成的视频,只有 4 秒钟,帧率很低,质量不是很好,目前来讲,视频生成仍然是我们努力的主要方向。 当然,加入其他类型的内容会使视频更加沉浸,这也是我们正在考虑的事情。 有人用 ElevenLabs 等音频工具和剪辑工具,让 Sora 视频更有电影感. Q:你们怎么判断 Sora 到达一个临界点,你们能够掌控它,知道怎么改进它,也准备好把它分享出来? A:Sora 还没有准备好。 我们以博客文章形式发布 Sora(并提供部分访问权限),就是为了获得反馈,了解它对人类有什么用,还需要做哪些工作保证安全,我们也在听取艺术家的意见,看 Sora 怎么在工作流发光发热,从而指引我们的研究路线。 但 Sora 目前不是一个产品,在 ChatGPT 或者其他地方都不可用,我们甚至还没有将其转化为产品的时间表,现在就是一个获取反馈的阶段。 我们肯定会改进它,但应该如何改进它,还是一个等待解答的、开放的问题。 Q:目前你们听到了什么有趣的反馈? A:我们收到了一个重要的反馈,人们希望能更细节地控制 Sora,不想只是借助一个较短的提示词,而是更好地控制生成的内容,这很有趣,也会是我们研究的一个方向。 Q:未来有没有这样的可能,Sora 生成一个与普通视频无法区分的视频,就像 DALL·E 制作逼真的图片? A:这确实是可能的,当然,当我们快要接近时,必须小心谨慎,确保相关的功能不被用来传播虚假信息。 现在人们刷社交媒体时,已经在担心看到的视频是真的还是假的,是否来自权威的信源。 Q:Sora 生成的视频在底部角落有一个水印,但这样的水印可以被裁掉,你们是否考虑了其他方法,简单地识别 AI 生成的视频? A:是的,对于 DALL·E 3,我们训练了可以识别图像是否由模型生成的溯源分类器(provenance classifier),我们也将让这项技术适用于 Sora 生成的视频。不过,这还不是一个全面的解决方案,只是第一步而已。 (编者注:DALL·E 3 官网显示,「溯源分类器」还在内测,OpenAI 称,如果图片从未修改,判断是否由 DALL·E 生成的准确率超过 99%,如果经过裁剪、压缩、叠加文本或图像等修改,准确率仍在 95% 以上。) Q:这是否有点像元数据或者嵌入式的标志? A:C2PA(Adobe、微软等发起的技术协议,在媒体文件中嵌入元数据,验证其来源和修改历史)是这样的。但我们训练的分类器可以在任何图像或视频上运行,并判断某个内容是否由我们的模型之一生成。 C2PA 的图标「CR」,鼠标悬停时会出现详细信息. Q:Sora 官宣后,有人说这太酷了、太神奇了,也有人觉得害怕,工作岌岌可危了。对于大众的这些反应,你们又有什么反应? A:焦虑肯定是存在的。 关于接下来会发生什么,我们的使命是确保这项技术安全地部署,并负起相关的责任。 同时,也有很多新的机会。例如,如果一个人有制作电影的想法,但拿到投资真正地制作电影很难,因为制作公司必须衡量预算和风险,而 AI 可以极大地降低从产生创意到完成视频的成本,这就很酷。 Q:我现在用 DALL·E 头脑风暴、制作视频缩略图,Sora 应该也有许多类似的工具化用途。但 Sora 还处于测试阶段,它会不会尽快向公众开放? A:不会很快。 Sora 提示词:一只中等体型、看起来很友好的狗走过工业停车场。环境多雾、多云。采用 35mm 胶片拍摄,色彩鲜艳. Q:相比照片,视频有时间、物理、反射、声音等更多的维度和变量。在更远的未来,当 Sora 制作出有声音的、完美写实的五分钟 YouTube 视频时,AI 生成媒体的下一个发展方向会是什么? A:其实更让我们兴奋的是,AI 工具的使用,如何促进创造全新的内容。 我们往往很容易想象,AI 工具如何被用来创造现有的东西,但当新工具到最有创意的人手中,我们才能知道他们如何使用工具,创造的事物会是什么样子,或许是当前不可能的、想象不到的、全新的体验。 通过制作新的工具,让真正有创造力的人推动创意的边界,是非常激动人心的,也是我们一直以来的动力。 Q:让 Sora 更有创造力的方式,是通过更好的提示词吗? A:Sora 还有其他特别酷的提示方式,而不仅仅是基于文本的提示。 我们发布的 Sora 技术报告中有一个示例,展示了两个输入视频如何融合,左边的视频是无人机穿过斗兽场,右边的视频是蝴蝶在水下的珊瑚礁游泳,而融合的视频是,其中的一个过渡时刻,斗兽场开始腐烂,部分埋入水下被珊瑚礁覆盖,无人机变成了蝴蝶。 这种生成视频,与使用旧技术制作的内容相比,确实给人眼前一亮的感觉。 所以,我们对于创作这类事物的兴奋超出了提示词的范畴,人们可以用像 Sora 这样的技术生成新的体验。 某种程度上可以说,我们将「建模现实」视为「超越现实」的第一步。 Q:这很有趣,Sora 模拟现实的能力越强,我们也能够更快地在其基础上构建,将它作为一个工具,解锁新的创造可能。关于 Sora 和 OpenAI,你们还有什么想分享的吗? A:让我们兴奋的另一件事是,如何让 AI 从视频数据中学习,发挥更多的作用,而不仅仅是创作视频。 在我们生活的世界,观察事物就像观看视频,很多信息不能用文本表达,虽然像 GPT 这样的模型非常聪明,对世界已经了解很多,但如果它们无法像我们一样以视觉方式看待世界,就会缺失一些信息。 所以我们希望 Sora 和未来在 Sora 基础上构建的其他 AI 模型,从关于世界的视觉数据中学习,更好地理解我们生活的世界和其中的事物,然后更好地帮助人类。
老子送给李想三句话
我一直觉得民间从来不乏聪明才智,只要有人带头,大家就会一哄而上,把中国人的机灵劲儿抖得比老百姓的钱包还干净。 最近理想汽车事件就是一个理想的案例。 3月1日,理想MEGA发布之后,有人对车型进行恶意P图,将“奠”和“新能源殡仪车”等字样贴于车身。 随后,“奠堂级设计”“好灵的车”“大客厅有了,后花园也有了,理想人生夫复何求”等层出不穷的“俏皮话”,就像把一块巨石扔进平静的湖面,掀起的波浪一浪又一浪。 图源:李想朋友圈截图 理想汽车CEO李想3月11日在朋友圈发文称,“我们决定开始反击”。除了要“对事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为用法律的手段进行处理”外,他还表达了一种态度,“经过深思熟虑后,我们决定开始反击,用光明反击黑暗。” 他的话让我有一种异样的感觉,求助法律也就算了,这毕竟是正当的,反击黑暗也可以说是正当的,但是你凭什么就代表了光明了呢? 据虎嗅《理想MEGA战败,不能全赖黑公关》一文称:其实,这张图早在理想MEGA的上市发布会之前就已经被好事者做了出来。笔者清晰地记得,就在2月28日的一次车企活动饭局上,一位媒体同行就给我看过这张图片并直言:“如果这个被广泛传播,那么理想就会出大问题。” 事情的真伪属于法律取证范畴,不在我讨论之列。于我的认知而言,我更想把这波舆情看做是对李想的反噬。 图源:摄图网 李想在江湖上有多个名号,中国最狂“80后”、微博之王、怼王等等,他18岁高中辍学,创办过两家上市公司,所以他一直以来有资本怼天怼地怼空气,从媒体到同行,从用户到大佬,就没有他不敢骂的,甚至他的微博定位都是“擅长上网冲浪和在线怼人”。 除了华为、比亚迪、BBA,很多“友商”都被他狠狠的怼过。“蓝山什么的随便搞,我们根本就不在意。”“我们谁都没兴趣搞,那点销量有啥可搞的?”“这点作战都受不了,难道是巨婴吗?” 有网友称“理想天天想着的是怎么干国内的友商”,李想在转发中把“很多友商的销量”称为“仨瓜俩枣”,并表示理想核心关注的一直都是BBA的盘子。 坊间评价李想: “他很会怼,有时候有理有据让人心服口服,有时候出口成脏让人生厌。比如‘TMD!一帮搞臭技术的,天天冲我们BB,什么增程电动是个落后的技术。他们TMD搞出来什么屁技术了?!’ “他怼行业歪风邪气虚假和夸大的宣传,大义凛然赢得过掌声,而自己却在自家产品的发布会上公然使用各种极限词汇,无视广告法的存在。 “我们梳理了他怼人的各种名场面,发现他是复杂的,也是简单的,他是有公义之心的,也是精致利己的,有时候格局很大,有时候格局又很小。” 李想的言论曾掀起汽车领域一个又一个热点。 不仅是李想在微博的发言,理想汽车的产品本身一直也有很高的讨论度。但李想对于外界的各种讨论非常看得开,“不用太在意别人怎么黑你、对比你,那都是别人重视你、在意你,这都是幸福的小烦恼而已。” 李想认为,“不管是好的关注还是坏的关注,没有这么多的关注,哪来越来越多的客户到店量?”“一个产品没有关注,才是真正的生不如死!” 图源:Pixabay 但是这次,李想有点看不开了,甚至决定要“代表光明”了。 在民间数来宝一样的聪明劲儿面前,多少大佬都学会了妥协,比如最近采取了退隐之姿的钟睒睒,比如说错话马上认怂的俞敏洪,甚至无数叛逆的80后,也都成了很“怂”的中年人,但李想却没有一丝丝改变。 我觉得,李想一直比较膨胀,他想跨过时代,更不甚了解中国人的智慧以及由此产生的联想力和杀伤力。 在这里借用老子的三句话送给李想。 第一句:持而盈之,不如其已;揣而锐之,不可长保。金玉满堂,莫之能守;富贵而骄,自遗其咎。 译文是:与其装得过满而溢出,不如及早停止灌注;器具捶打得过于尖利,不会长久得以保持。纵然金玉堆满堂室,没有谁能够将它守住;身居富贵而不可一世,必然是在自取灾祸。 第二句:宠辱若惊,贵大患若身。 译文是:得宠与受辱都像受到惊吓一样,重视大患就像重视自己的身体一样。 第三句:故物或损之而益,或益之而损。人之所教,我亦教之。强梁者不得其死,吾将以为教父。 译文是:所以一切事物,有时是受损反而获益,有时是获益反而受损。别人教我的,我也用来教导别人。蛮横霸道的人难得善终,我把这句话当做施教的指导思想。 图源:Pexels 李想还是年轻,还是太顺了,身段一点都不柔软,不肯认栽,不肯韬光养晦。希望他能够从这三句话中受益。其中所包含的智慧,我也不必赘言,这些老祖宗的智慧早就被大家吃得透透的了。 在中国做人做事儿,还是要低调一点。借用老子的智慧,退一步海阔天空,有时不妨以退为进,面对跌倒和嘲讽,也跟着幽它一默,然后爬起来拍拍身上的土继续赶路。 THE END 出品人:胡占莉 总主笔:张培昂 排版&设计:郭强&南楠
对话魏君子|武侠片去哪儿了?
15个问题 读懂武侠片的没落和新生 Fast Reading ■曾经的香港电影跟现在的网络电影很相似。喜剧潮流来了,全拍喜剧;武侠潮流来了,大家一窝蜂全上。结果武侠片就死了。 ■徐克寄语魏君子,低成本是你们最大的武器。因为投资成本不高,在这个资金范围内,可以做各种创新,用各种手段把电影做好。 ■不管卡司还是镜头语言,当观众分辨不出网络电影和院线电影的区别时,才真正来到了流媒体电影时代,否则精品化就是无稽之谈。 作者 | 陈丹 封面来源 | 豆瓣 人们上一部能在影院看到的武侠片,是2017年的《绣春刀2:修罗战场》,距今已有7年。全明星阵容加好口碑背书,最终票房仅收2.65亿。截至2024年初,票房最高的武侠片,是2011年上映的《龙门飞甲》(5.39亿),距今13年。这个类型最后的高光《卧虎藏龙》,则出现在2000年。 武侠片没人看了,吴京在今年年初的一次公开场合这样感叹。 在这样的环境下,不合时宜的《目中无人2:以眼还眼》,就像是一艘孤独又飘摇的小船,“微小的火苗一不小心就会被风浪浇熄,不能被看见,不能被讨论,不能被选择”。 作为中国电影独有的类型,武侠片曾享受过无上荣光。 上世纪90年代,从东南亚的电影院到大陆的录像厅,再到美国的DVD市场,中国的武侠片、动作片风靡世界,李连杰闯入了好莱坞千万美金片酬俱乐部。曾拍出过《卧虎藏龙》的华人导演李安说,“在电影界,这是我们独一无二的贡献。” 《目中无人》系列的总制片人魏君子,亲眼见证过那个武侠片的黄金时代。 魏君子 魏君子出生在一个河北小县城,上世纪八九十年代,录像厅是他的一个小小乌托邦。在那个没有网络、信息闭塞的时期,香港武侠片、动作片是录像厅最受欢迎的类型,他靠着每部电影的片头和片尾字幕,积累起了对香港电影的最初认知。 武侠电影的辉煌停留在了90年代。进入新世纪后,中国电影市场高歌猛进,武侠片却逐渐落寞凋敝。到今天,这一类型在大银幕已经难觅踪迹。 魏君子则凭借在录像厅时代的积累,成了一名小有名气的影评人。2003年,陆港两地电影业的合作进入前所未有的高潮,香港电影人纷纷“北上”,魏君子来到北京做媒体,研究电影史,并逐步接触到电影创作的上游。 2017年,由魏君子担任制片人的院线电影《奇门遁甲》拿下了2.99亿元票房。2020年,他组建轻刀快马影业,用动作片杀入网络电影赛道,《目中无人》和《东北警察故事》系列引起了网络电影的动作片风潮。其中,2022年上线的《目中无人》分账票房超千万,豆瓣评分7.1,让导演刘伟强直呼“香港的武侠片回来了”。 在与雪豹财经社的对话中,聊起武侠片和香港电影,他兴奋时恨不能从椅子上蹦起来。魏君子说,轻刀快马每个人心中都憋着一团火,他们想在网络电影这个轻体量赛道上,为武侠片、动作片打出一片未来。 他已经敏锐地感受到,那艘孤独而又飘摇的小船之下,整个大海的洋流正在悄然发生变化。 在《目中无人2》上映前,魏君子接受了雪豹财经社的独家访谈,以下为对话实录(节选,经编辑): 一窝蜂全上,结果武侠片就死了 雪豹财经社:《目中无人2》曾尝试冲击院线,但最终重回网络。为什么?这对你来说是一个艰难的决定吗? 魏君子:这个决定不难做。做电影发行需要数据参考,但这几年的武侠电影根本没有数据。截至目前,最卖座的武侠电影还停留在《龙门飞甲》。这么多年过去了,中国电影票房市场突飞猛进,但武侠电影的天花板还是李连杰和徐克。 在网络电影赛道上,《目中无人》取得了很好的成绩,但要进入院线,步子还是迈得太大了。制作成本再加宣发成本,项目的风险大大增加。 我相信武侠电影肯定会回来,现在要保存火种,等到星星之火可以燎原的那一天。如果我们都没有成功,就更没人愿意做这个类型了。 《目中无人2》剧照 图源:豆瓣 雪豹财经社:动作片、武侠片在大银幕上难觅踪迹,但在网络平台流量很高,为什么? 魏君子:其实在《目中无人》之前,武侠片在网络电影市场并没有特别卖座,我们一开始已经做好了赔本的准备。整部电影投资700多万,我当时预计能收回500万票房。 网络电影的潮流变化很快。我们筹备《目中无人》时,古装片还比较吃香,等我们开拍时,古装片已经退潮,民俗片开始走红。等到我们拍完,武侠片在平台更遇冷了。真的很感谢爱奇艺能支持这个类型,宋佳(爱奇艺副总裁)在内部顶了很大压力。 雪豹财经社:为什么武侠片的影响力在减弱?是观众变了还是创作者变了? 魏君子:90年代的香港电影跟现在的网络电影一模一样。喜剧潮流来了,全拍喜剧;武侠潮流来了,全拍武侠。拍到死为止,拍到观众不想看为止。 我见证过武侠电影最辉煌的时候。上世界七八十年代,录像厅里放的都是香港的武侠片和动作片,徐克开创了武侠电影的大片时代,引爆了市场。台湾的八大片商就接武侠片,香港明星和导演扎堆去拍武侠片。大家一窝蜂全上,结果武侠片就死了。 观众的需求是有限的,市场一年能消化多少部武侠片?更别提重复的创作。90年代中后期,港台电影市场被好莱坞大片打败,另一大票仓——东南亚则被盗版击穿。 此外,大片式制作还推高了武侠片的成本。1997年以后,武侠、动作项目在香港已经开不动了,一年只有寥寥几部。吴宇森、徐克、成龙、唐季礼、洪金宝、袁和平等香港动作片的扛鼎之人,都跑去了好莱坞。 周润发《卧虎藏龙》剧照 图源:豆瓣 2000年,《卧虎藏龙》的成功让古装大片取代了狭义上的武侠片,《英雄》《无极》等电影中也有武侠元素。但古装大片同样门槛和成本很高。 2010年以后,国内制片公司引入了类似好莱坞六大委员会制度的决策机制——通过委员会评估一个项目的风险。武侠片、古装片制作那么大,需要找那么多明星,就成了高风险项目。再加之市民喜剧的崛起,武侠片不再是一个卖座的类型。 高风险+高成本,很多电影公司不再敢碰武侠片。 雪豹财经社:武侠落寞已久,为什么你还要拍武侠? 魏君子:总得有人做这件事。 首先肯定还是情怀,我们团队——轻刀快马,包括导演杨秉佳、动作导演秦鹏飞、主演谢苗和后期导演文普,都是动作电影爱好者。我们想为动作电影打出一个未来,这是我们的责任。能把这件事情一步步做下去,成就感是无可比拟的。 另外,网络电影这条赛道量级比较轻,可以让我们持续做很多尝试。 从左到右:秦鹏飞、魏君子、杨秉佳 雪豹财经社:刘伟强说,看《目中无人》感觉是从前的香港武侠片回来了,你喜欢这个评价吗? 魏君子:当然喜欢。我跟刘导很熟,我想他的意思是精神回来了,传承回来了。我们脱胎于香港电影,但又不是香港电影。这几部网络电影做下来,我们多多少少摸到了一些方法论。 首先是系列化。我们想围绕《东北警察故事》里的李红旗、《目中无人》里的成瞎子,做系列化的人物传奇故事。 第二是本土化。顾名思义,就是做自己文化语境下的东西。《东北警察故事》系列是在向成龙致敬,但观众一看就知道这是自己身边的警察。 第三是坚持硬派武打。我们的演员班底基本已经固定,都是能打的演员,在打戏设计上也尽量不用慢镜头,希望跟其他动作团队有差异化的美学风格。 《看电影》杂志主编阿郎在朋友圈的一条评论还挺让我感动的。他说:“《目中无人》既古典又先锋,既传统又现代,既熟悉又陌生,魏君子是一直在做热爱的事情,又没被所爱困住的人。” 雪豹财经社:没被困住是因为低成本吗? 魏君子:因为我们是自由的。就像徐克对我们的寄语——“低成本是你们最大的武器”。投资成本不高,我们有底气亏个两三部。在这个空间内,我们可以做各种创新,用各种手段把电影做好。 我很喜欢香港电影《枪火》中的那种兄弟精神,聚是一团火,散是满天星。我们其实也是一个兄弟班,几个人能聚在一起做自己喜欢的事,每个人都有自己的一手绝活儿,这种感觉就是轻刀快马。 《目中无人》制作完成后,虽然当时武侠片的市场前景还不明朗,但我和投资人当即就决定制作第二部。对投资人来说,这个片子成本不高,但让他看到了一部好戏、一个好导演,这就是宝藏。 这也是奈飞和好莱坞六大电影公司的区别。奈飞认人,觉得这个人行,就会把最大的信任给你;好莱坞六大是委员会制,会受到很多掣肘。 动作戏核心卖点不是打戏,而是情绪 雪豹财经社:80后和90后看武侠片、动作片长大,但00后观众熟悉的是好莱坞超级英雄电影。武侠片还能回暖吗? 魏君子:潮流是会变化的。现在好莱坞的超级英雄电影影响力在衰弱,但有一部动作片却突出重围。去年,《疾速追杀4》的全球票房达到了4.39亿美元。它不靠特效炫技,完全实战真打,学的是香港电影黄金时代的那些东西。 再说日本,近年来最有影响力的真人电影是剑戟片《浪客剑心》。这部电影的武术指导谷垣健治是甄子丹的大徒弟。他所有动作都是玩真的,演员需要训练4个月到半年,很多动作都不用替身,甚至身手比替身还要厉害。 《浪客剑心》剧照 图源:豆瓣 在组建轻刀快马之前,我们已经观察到了这个变化,看到了成功的先例。AI发展到今天,其实大家越来越想看真实的东西,可以让你纯粹地哭、纯粹地笑、纯粹地痛、纯粹地爽。真实的动作电影能够带来这些。 在国内,武侠片、动作片也有回暖的趋势。吴京创办了动作表演特训营影武堂,八爷(袁和平)在做《镖人》。我们并不孤独。 雪豹财经社:为什么坚持硬派武打? 魏君子:很多观众九十年代在录像厅看的,都是徐克风格的武侠片。从《笑傲江湖》三部曲到《新龙门客栈》,徐克创造了一个新的武侠流派。 林青霞《东方不败之风云再起》 剧照 图源:豆瓣 徐克式武侠有三个特点:MV式剪辑、特效和大明星。他把林青霞、王祖贤、张曼玉这样不会打的大明星拉过来拍武侠,并通过特效和剪辑营造出大侠的氛围感。这种风格直接给武侠片定调了,甚至影响到了今天古偶、仙侠剧的创作。 但徐克风格的武侠大片、动作大片制作周期长,成本高。很多电影甚至需要好几个资方,花费好几年才能完成。 刚从媒体转型制片时,我开发了一部大制作电影——《奇门遁甲》,请来徐克监制、袁和平导演。这部电影前前后后做了5年,很多时候都是咬牙坚持下来的。那时我初出茅庐,要跟电影大厂抢大导、大明星,真的非常艰难。这段经历对我很有帮助,但也让我深刻体会到大片模式不可持续。 魏君子与袁和平、徐克 图源:魏君子提供 在制作《奇门遁甲》的同时,我还做了一部纪录片《龙虎武师》。到北京做媒体后,我经常访问香港电影人。他们告诉我,台前能打的演员固然厉害,但也要注意那些被打的人,他们才是高手,有一个名字叫龙虎武师。 我了解到,在徐克之前,香港还有硬派武侠,就是用有功夫底子的演员去拍武侠电影。李连杰,六七十年代的姜大卫和狄龙,他们有身手,再辅以技术手段,完成武打场面。徐克之后,武侠片基本都在学徐克,硬派武侠已经很久没人拍了。我寻找、访问这批人,拍成了这部纪录片。 硬派武侠可以用低成本完成。因为低成本,我们能持续做一些实验,这是大片模式不具备的优势。 雪豹财经社:你说过动作戏的核心卖点不是卖打戏,而是卖情绪,《目中无人》抓住的当下情绪是什么? 魏君子:我总结《目中无人》有三个非:非凡武功、非传统英雄、非常当下。成瞎子更像是一个普通人,他有老寒腿,打不过就会跑,这是我们在人物塑造上的创新。 从李小龙的《精武门》开始,情绪驱动就成了动作片创作的秘法。硬派动作片更需要宣泄情绪,最典型的就是正义战胜邪恶。但近些年来,观众更愿意看到身边的、跟自己有关的故事,宏大主题很难再感染他们。电影中的人物情绪,一定是能让现代观众感知到的。 《目中无人2》讲述一个孤独的人遇到了一个弱小的人,两个人相互取暖,最后交换人生的故事。这其实是把一个非常现代的故事放到了古装武侠片的壳子里,我们力求在情感上刻画得细腻。 我相信武侠片是非常有生命力的,它的生命力在于多元与包容,可以装很多新的东西。就拿金庸的写作来说,他的精神内核是“侠之大者,为国为民”。到70年代,香港经济开始腾飞,《鹿鼎记》中韦小宝的形象跟郭靖已经大相径庭,是那个时代香港人的写照。 金庸作品的变化,反映的是观众的变化。武侠片的创新,不仅是武打动作升级,精神内核也要升级。如果现在的观众代入不了,那就很难成功了。 网络电影最重要的是懂观众 雪豹财经社:你2020年以前主要做院线电影,第一部同名网络电影《奇门遁甲》便刷新了分账票房纪录。这是一种“降维打击”吗? 魏君子:不是。网络电影有它的技巧,在制作方面有很多值得学习的地方。很多做院线电影的人手很松,给同样的钱,他们未必比做网络电影的人拍得好。 我们做《目中无人》时,特意找了张哲导演团队做监制。因为他们一直做网络电影,知道怎么花小钱。很多人贸然进入这个赛道,以为花大几千万做网络电影就是“降维打击”了,结果以失败告终。 《目中无人2》剧照 图源:豆瓣 雪豹财经社:网络电影的工夫在哪里?主要是成本控制吗? 魏君子:方方面面都有讲究,最重要的是懂观众。院线电影重视离场感受,网络电影注重前6分钟。这个数字可能不一定完全准确,但据我们观察,某种程度上是有效的。 网络电影,或者说所谓的流媒体电影,它的基因和血统其实是来自于录像带。 录像带改变了观众,让观众有了选择权,流媒体电影的雏型从那时就已出现。当时,录像带的租赁和销售形成产业时,曾遭到好莱坞六大封杀。录像带公司拿不到片源,只能跟部分电影人合作独立制片。 这样的合作催生了一批所谓的B级片。简单定义,B级片就是能给观众带来强烈感官刺激的电影,如动作片、恐怖片、色情片等,这些类型在录像带市场非常受欢迎。香港动作电影在欧美一直被列为B级片。 到1990年代后期,好莱坞掌握了一个比录像带更具杀伤力的利器——DVD,它改变了电影产业。2000年以后,好莱坞六大电影公司一半以上的收入来自家庭娱乐,即DVD带来的收入。李连杰那时为什么能在美国片酬那么高?因为他的录像带加DVD,一部电影就能带来5000万~1亿美金的收入。 李连杰《少林寺》剧照 图源:豆瓣 当时,DVD的租赁大王就是奈飞。若干年后,奈飞自己生产内容,又被好莱坞六大封杀,它也开始基于新的用户习惯,制作一系列电影。 从录像带到DVD再到奈飞,我统称为流媒体电影。这类电影更在乎观众的直接反应,因为观影环境不封闭,所以需要持续给到观众刺激。以前的香港电影也是这样,每10分钟就要给观众一个刺激,可能是喜剧、动作或苦情,让这10分钟得到满足,然后下一个10分钟又来了。 现在,电影面临更多竞争,短视频、游戏、直播都在争夺用户时间。就算是我自己,一年下来也很少有一口气儿看完的网络电影。因此,流媒体平台会更重视分析、研究用户数据和画像。 一些院线电影转网络电影的同行,只在意两者的共性,而忘了流媒体的特性。我们能取得一点点成绩,就在于我们既是用很虔诚的心态做电影,又尊重了流媒体电影的特点和数据规律。 雪豹财经社:国内外流媒体电影的制作成本差异为何如此明显? 魏君子:因为国外版权意识非常非常强,没有盗版泛滥,所以流媒体收入能得到保证。而中国电影很可怜,成本回收基本全靠院线。 2018年,奈飞一年的电影产量是70部,几乎相当于好莱坞六大的总和。而且奈飞从一开始做流媒体电影就用的全是院线团队。 国内一开始都是草台班子,甚至是很多刚毕业的学生在拍,质量肯定是良莠不齐。但他们赶上了红利期,平台需要内容,他们也懂用户,拍出了一批类型非常鲜明的片子。但随着用户审美的提升和需求的变化,以前那套肯定行不通了。 雪豹财经社:现在各平台都喊出了“网络电影精品化”的口号,就你所见,网络电影的整体水平提高了吗? 魏君子:这几年网络电影出现了提质减量的趋势,我相信平台方也是希望能对齐奈飞。不管卡司还是镜头语言,当观众分辨不出网络电影和院线电影的区别时,才真正来到了流媒体电影时代。否则,观众一眼就能辨认出网络电影,精品化就是无稽之谈。 雪豹财经社:网络电影已经触碰到了分账的天花板吗?未来会有更高票房和影响力的作品出现吗? 魏君子:肯定会有,而且可能近几年就能看到。网络电影一直没有大卡司进来,有了大卡司,整体收入规模还会再上升,就像当年院线转网络的《囧妈》,流量非常惊人。 奈飞制作的电影和院线电影几乎没有差别,收入天花板也很高,我们还远远没有达到。我们也在琢磨大环境,希望通过自己的努力扭转一些观众对网络电影的刻板印象,但能改变多少我们也不知道。这不是一个团队的事,需要行业所有人的合力,平台也要有更大的投入。 雪豹财经社:在成为制片人之前,你是一个影迷,做一份需要协调各方的工作会减少你对电影的热爱吗? 魏君子:作为一个影迷,最开心的其实是无知者无畏,电影不好就是不好,没有任何借口,可以自由评价。但自己做了制片,就会明白拍摄的艰辛和限制。 行业中不少人是从影迷或影评人开始去拍电影的,就好比一个特别好的美食家,当你真正去做菜,发现自己不是一个好厨师,这种心理落差是最难受的。我现在的工作是帮助有才华的创作者拍出好片,这是一个很有意思的过程,无形中增加了我对电影的热爱。
“掉门”客机系列机型遭审查33项不过关 波音承诺改进
  波音737 MAX客机空中“掉门”事故发生后,美国联邦航空局对波音公司制造该机型的过程进行审查,结果89项审查内容中,多达33项不过关。当地时间12日,波音公司承诺采取改进措施。 △1月5日,一架波音737 MAX 9型客机飞行时,一处门塞脱落。   1月5日,美国阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客机飞行时,其一处门塞(内嵌式应急门)脱落。调查人员发现,本应将门塞固定到位的4枚螺栓缺失。美国联邦航空局随后在波音位于华盛顿州伦顿的厂区对波音737 MAX机型的制造过程展开审查,为期6周。据美国媒体11日报道,在89项审查内容中,波音有33项未通过。不少问题被归类为未遵循既定制造工序、程序或操作说明,部分为质量控制记录问题。   波音公司旗下波音民用飞机集团首席执行官斯坦·迪尔12日在一封内部邮件中说,联邦航空局发现的“绝大部分”违规情况涉及工人没有遵守波音规定的程序,对此波音将“与在审查中被发现有不合规问题的每一名雇员协作,确保他们完全理解工作指令和规程”。迪尔还表示,波音将对伦顿厂区的所有工作团队进行每周一次的合规检查。   一个由美政府部门和行业专家组成的小组最近得出的结论是波音公司确保安全的程序过于复杂,变化过于频繁。迪尔认同这一结论,表示团队正努力精简流程,针对专家组的建议作出回应。   波音公司近期因质量管理问题饱受压力。除联邦航空局审查以外,波音还因上述飞机门塞脱落事故受到美国国家运输安全委员会调查。美国司法部也就该事故进行刑事调查。   波音公司12日发布的数据显示,波音2月份共向客户交付27架飞机,其中17架为737 MAX客机,去年11月、12月和今年1月分别交付737 MAX客机45架、44架、25架。737系列是波音销量最大的机型之一。   据德新社报道,目前波音在处理订单方面落后于计划,这可能将阻碍航空公司提升运力。另一方面,波音的竞争对手空中客车正满负荷生产,空客上月共交付49架飞机。
孝感孝昌:笔架山上路畅产业兴
  蜿蜒曲折的沥青路旁,分布着修剪整齐的高山茶园、根深枝茂的古银杏树……3月12日,孝感市孝昌县小悟乡笔架村春光美好。   随行的小悟乡党员干部刘赛雄介绍,坐落在山坳之中的笔架村,是孝感市海拔最高、人口最少的村,曾是全市最穷的红色村。他说,过去山高路远,交通不便,出门就是靠双腿和双肩,想去趟山外路上要花一整天。自从“四好农村路”修进了村,村民的生活发生变化。   孝昌县交通运输局想方设法凑齐项目资金,将3.5公里的盘山路硬化扩宽到5米,加装护栏、防撞栏、安全标识,建设观景平台、交通驿站、候车亭等,1.8公里的通户路也翻修一新。   得知村里的路扩宽了,原在河南创业的刘超回村成立了孝昌县笔架山种养专业合作社、孝昌瑞源生态农业发展有限公司,流转土地种植茶园,养殖黑猪、山羊等,带动30多户村民就业务工,带动全村原生态茶种植面积扩大到上千亩,村里的茶叶走向了大城市。   路畅产业兴。交通的便利,让笔架村的生态茶园、高山露营、风力发电等产业初具规模,也增加了村集体收入。维护、修缮抗战遗址、战时医院,拓展“一红一绿”旅游元素,挖掘“一山、一峡、一湖”旅游资源,吸引更多游客,带动蜂蜜、野生菌等土特产销售。   路畅游客来。每天春天盛开的映山红、夏天不开空调的凉爽、秋天古银杏树的金黄、冬天的雪景等优势资源,吸引了各地游客,村里已开办了4家农家乐、2家民宿。随着物流快递进村,村民坐在家门口不仅能享受到与城里人一样的网购便利,而且让大山中的绿色食品变成网上的抢手货。   孝昌县农村公路管理局局长胡杰说,为最大限度延长道路使用寿命,每当大雪封山,笔架村村民就会顶着严寒,一铲接一铲地用人力除雪,铲出雪天的出村通道。   为了让这条来之不易的路使用得更长久,笔架村村民齐心协力当起了养路员、护路员。下暴雨,极易引发山体滑坡险情。每当雨季来临,笔架村家家户户都不约而同地做好准备,及时上路排水清淤、排除险情。(通讯员 潘庆芳)
习近平总书记关切事|走进共富路上的特色村
  3月5日下午,习近平总书记参加他所在的十四届全国人大二次会议江苏代表团审议。在了解到江苏苏州永联村追求共同富裕的新进展后,习近平总书记欣然地说:“走共同富裕的乡村振兴道路,你们是先行者,要把这个路子蹚出来。要继续推进共同富裕,走中国式现代化道路。”   促进共同富裕,最艰巨最繁重的任务仍然在农村。从江南到塞北,从革命老区到开放前沿,一个个村庄找准切口、因地制宜,努力蹚出适合自身特点的发展道路。   (一)一个千亿村的新追求   【“我们说的共同富裕是全体人民共同富裕,是人民群众物质生活和精神生活都富裕”——习近平】 这是江苏省张家港市永联村景色(2022年7月15日摄)。新华社记者 季春鹏 摄   三月春风,吹开新绿。走进江苏苏州永联村,民居错落有致,房前屋后嫩柳掩映;小桥流水,流淌着江南水乡的韵味。   60多岁的陈云娣和老姐妹们走进乡镇影院,轻车熟路打开手机上的永联一点通App,扫码、兑换。免费看电影、1分钱喝咖啡、文体馆运动健身100元包年……通过争做好人好事积攒“永联分”兑换福利,已是村民们的日常。   由长江滩涂围垦而来的永联村,曾是当地最穷的村。穷则思变,20世纪80年代,乘着改革开放的春风,这个滩涂村从“以粮为纲”到“以工兴村”,村办轧钢厂一步步成长为中国民营企业500强的永钢集团。1998年、2000年永钢集团两次转制,给村集体留下25%的股份,也给村民们种下了一棵“摇钱树”。   2005年,从部队退役后的吴惠芳回乡担任村党委书记,带着乡亲们继续奋斗。规划建设交通道路,安置住房,建设现代化的农贸市场、商业街区、医院、学校……短短几年,一个产业兴旺、生态宜居的现代化“永联小镇”建成。   不过吴惠芳很快发现,村里条件好了,但是酗酒赌博现象、邻里矛盾纠纷不断……“都说仓廪实而知礼节,但这也不是一蹴而就的事。”吴惠芳说,“当时就想,看来除了让村民们钱包鼓、生活好,还得有点新追求。”   村里一边设“文明家庭奖”鼓励先进、激励后进,一边从小事抓起涵养文化、开阔眼界。建设农民休闲公园、图书馆、社区服务中心等,并免费向村民开放;邀请国内外一流文化团体来此演出,组建多支舞龙队、腰鼓队等群众文化队伍;成立社会文明建设联合会,从公厕文明、祭祀文明、交通文明等入手,点滴培养文明意识;建成数字生活馆、数字永联课堂等,让村民跟上时代的步伐……   2023年,永联村的工农业总收入1616亿元,村集体经营性收入3.35亿元,村民人均纯收入7.3万元。与此同时,永联村连续六届获评“全国文明村”,村民的精神文化生活也更加富足。   “中国式现代化的乡村形态是什么样子?”吴惠芳感慨地说,“实现物质富裕只答了半道题,一定要牢记总书记的嘱托,把精神富足的答卷也答好。”   (二)从“干沙滩”到“金沙滩”   【“我们要搞共同富裕,先富带后富,把后富的往前推一把”——习近平】   3月8日,位于宁夏吴忠市红寺堡区的水发浩海现代农业产业园,村民刘思胜在大棚里干活。新华社记者 侯雪静 摄   “我管理的19个棚前两天刚摘了4万多斤辣椒,这茬辣椒能摘到7月份,接着再种一茬番茄,一年赚将近30万元应该没问题。”刘思胜笑着说。   惊蛰刚过,位于宁夏吴忠市红寺堡区弘德村的红寺堡水发浩海现代农业产业园里,辣椒进入采摘高峰期。   这个产业园是东西部协作项目,去年改制后,家住附近光彩村的村民刘思胜从“打工人”升级为“农业合伙人”。   “这个‘农业合伙人’可不是白叫的,产业园从东部调配农资,还派来了技术人员,我要负责管理。种出的蔬果卖到东部城市去,我再和产业园利润分成。”他说,“去年夏天3个月时间,5个棚就挣了5万元,我马上追加到19个棚。”产业园里像刘思胜一样的“农业合伙人”有39个,管理着105个农家大棚。   近年来,依托东西部协作机制,东部先进理念源源不断输入西部,从新兴领域延伸到公共服务,助力脱贫地区乡村振兴提速。截至2023年底,弘德村所在的红寺堡区仅设施农业一项,已实现年带动农户5300余户增收,带动务工2.1万人次,实现劳务收入1.2亿元以上。   红寺堡区是全国最大的易地生态移民集中安置区,居住着20多万来自西海固的移民群众。在脱贫攻坚之初,红寺堡有40个贫困村,贫困发生率33%。弘德村贫困发生率则高达88%,人均年收入仅1800元。老刘回忆起当年,“锅里缺粮、缸里缺水、身上没钱”的日子一去不复返,当年的“干沙滩”已变成“金沙滩”。   如今,“金沙滩”上春光无限:超10万亩的酿酒葡萄园,枸杞、黄花菜、中药材和肉牛、滩羊等特色农业提质增效;从几乎没有工业,到新能源、轻工纺织等现代工业不断壮大,规模以上工业增加值年均增长19.8%;新民居整齐划一,水泥路四通八达,傍晚的小广场欢声笑语,家门口就医、上学能享受东部专家定期会诊和课程指导……“搬得出、稳得住、能致富”的目标正在逐步变为现实。   春光明媚,产业园里三层楼高的现代化透明玻璃温室,矗立在连片的农业大棚中格外显眼,未来感十足。远远看到里面工作人员穿梭忙碌。   “这几天刚启动了生物实验室开始育苗,以后种苗再不用从东部大老远运来,掌握了这门技术就是留下了一支不走的技术团队。”产业园负责人李琦说,“我们引进了600多万元的无土栽培设备,今年5月将投产种植番茄,面向北上广市场。” 这是宁夏吴忠市红寺堡区弘德村(2023年7月摄)。(田飞 摄)   昔日脱贫样板,如今致富先行。1972年,联合国粮食开发署到西海固考察时,曾认为这里“不适宜人类居住”。如今,先富带后富,共富路上的西海固正在开拓一方富有活力的新天地。弘德村的变迁折射了全国最大的生态移民安置区的发展,也是“干沙滩”变成“金沙滩”历程的缩影。   “虽然是弱鸟,但我们也一样有先飞的意识和行动。”刘思胜说,“今年打算加盖新房,再学点技术、提升自己,我现在的生活就是《山海情》的续集。”   (三)蒸蒸日上的“硒”望村   【“因地制宜大力发展特色产业,推进农村一二三产业融合发展,拓宽农民增收致富渠道。”——习近平】 这是于都县梓山镇潭头村的油菜田(3月6日摄)。(肖章荣 摄)   江西于都,晨曦微露。   “这片种的都是富硒大米、富硒菜籽油、富硒蔬菜,我们村还有个别名叫‘硒’望村。”梓山镇潭头村烈士后代孙观发指着身后的富硒农田说。   不远处,乡村田野的油菜花竞相盛放,现代化标准蔬菜大棚鳞次栉比,白墙黛瓦、绿树成荫,景观亭点缀其间……   这充满希望的美丽图景来之不易。就在几年前,作为赣南老区的红军村,当地还流传这样一句顺口溜:“梓山潭头,吃苦两头。晴三天挑烂肩头、雨三天水进灶头。禾桶一上楼,无米下锅头。”   从脱贫攻坚走向乡村振兴,潭头村一直把发展的关键放在特色产业上,通过走“产业富民、旅游兴村”的路子实现旧貌换新颜。“我们村交通便利,还拥有6000余亩富硒土地,红色资源也很丰富,这些都是村子发展的宝贵财富。”潭头村村委会副主任刘锦华说。   为做大做强富硒产业,于都县引进龙头企业深圳茂雄集团,采取“龙头企业+合作社+基地+农户”的经营模式,带动农户参与产业发展,龙头企业不仅带来现代化的种植技术,还打开了广阔的市场,蔬菜远销粤港澳大湾区。   随着慕名而来的游客越来越多,潭头村“两委”又牵头成立旅游开发公司,吸纳村民入股合作经营,开发富硒餐饮、红色旅游、乡村民宿、农事体验等特色项目,每年接待游客约60万人次。   以文化、富硒产业等为依托发展富民产业,融入城乡一体化发展格局,整治村容村貌,加强基础设施建设,推动农文旅融合发展……   当地打出乡村振兴“组合拳”,努力让老区成为创业致富的广阔天地,吸引越来越多的村民返乡创业、就业。   刚过完龙年春节,40岁出头的刘伟军和妻子的服装厂正式在潭头村开业。他们在广东打工时,积累了丰富的纺织服装管理经验。   “我厂里现在有十多名员工,都是本地村民,一个月能拿到三四千元工资,上班近还能有更多时间照顾家里的老人、孩子。”刘伟军说,村里近5年发生了很大变化,到县城只需要15分钟,基础设施不比县城差。   2023年,潭头村的集体经济收入达到350多万元,远超过2019年的5万元。今年正月初十,潭头村连续第五年给村民分红。签字、按手印、领分红、点金额,342户入股的村民代表看着领到手的“真金白银”,喜笑颜开。“现在我们家有务工、民宿租金、入股分红好几份收入,算下来有20多万元。”孙观发乐呵呵地说。   只有走共同富裕的乡村振兴道路,才会让老百姓日子越过越好。在村口的“笑脸墙”上,一张张村民动人的笑脸,是幸福生活的最好见证。 这是潭头村的“笑脸墙”(1月24日摄)。新华社记者 赖星 摄   “如今,我们正以更扎实的努力奋斗,接续推进乡村振兴,向着共同富裕阔步前进。”刘锦华说,“接下来,除了继续做好富硒蔬菜产业,积极推进富硒产品认证、商标注册工作外,还要面向本地游客需求和粤港澳大湾区客源市场,加大旅游推广力度,持续做好农文旅融合文章。”   【记者手记】   共同富裕是社会主义的本质要求,是中国式现代化的重要特征。然而,中国有14亿多人口,人口如此众多的大国实现共同富裕,其长期性、艰巨性、复杂性没有先例,最重要的是立足国情、走自己的路。   在长三角,物质丰裕的永联村人,努力追求精神上同样富足;在西海固,从东西部协作机制中获益脱贫后,弘德村的人们正依靠自己的双手创造幸福生活;在革命老区,潭头村抓住“土特产”拓宽致富路,广袤田野孕育新希望……三个村子、三条路径,虽然时间上有先后、进度上有快慢,但最终都因地制宜、补齐短板后,孕育出全新的发展动能,蹚出一条适合自身的发展道路。   共同富裕没有捷径,必须靠14亿多中国人民艰苦奋斗来实现。人勤春来早,只要坚持一件事情接着一件事情办,一年接着一年干,共富的蓝图终将成为现实。

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