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福建顺昌:从栽培到延链 小菌菇长成大产业
  原标题:践行大食物观,为食用菌产业带来了新的发展机遇。在顺昌,“菌草科技小院”吸引林占熺等农科界大咖入驻,带动菌草技术研究推广和农技人员培训;同时,加大扶持精深加工企业,不断丰富食用菌加工产品 从栽培到延链,小菌菇长成大产业 企业负责人检查海鲜菇生长情况。   核心提示   近日,在“2024食用菌全产业链(厦门)博览会”开幕式上,“2023中国食用菌区域品牌价值榜单”正式发布。其中,“顺昌海鲜菇”以7.64亿元的品牌价值上榜。   顺昌是“中国食用菌之乡”,传统品种有海鲜菇、竹荪、姬松茸、木耳和香菇等,其中海鲜菇在全国市场占有率达40%;栽培方式有瓶栽、袋栽和盆栽,瓶栽技术全国领先,每日出菇量最高可达35万瓶。近年来,顺昌县大力发展食用菌产业,2023年全县鲜菇产量约11万吨,产值达10亿元,食用菌产业品牌建设效应也不断凸显:“顺昌竹荪”和“顺昌海鲜菇”获农产品地理标志登记保护;“顺昌海鲜菇”成功注册国家地理标志证明商标,获评福建十大农产品区域公用品牌,并在2021年被列入第一批全国名特优新农产品名录……一个个闪亮的标签,不断装点着顺昌食用菌产业这块金字招牌。   大山深处的顺昌,为何能够不断创造食用菌产业的新辉煌?日前,记者走访了相关机构和企业,探访其背后的成功密码。   科技加持,提升栽培效率   林桂荣是顺昌著名食用菌栽培大户,他从事这一行已有40余年。为扩大种植规模,他于2008年创办顺昌新菌都菇业发展有限公司(下称“新菌都”)。近年来,公司通过科企合作,进一步带动竹荪等菌菇品种增收。   例如,新菌都与洋口镇石溪村、福建农林大学国家菌草工程技术研究中心共建“菌草高效栽培竹荪示范生产基地”,主要采用连作障碍消减和病虫害防控技术,实现竹荪品种的高效栽培,每年可增收1.3万~2.5万元/亩。   2023年,“菌草科技小院”花落新菌都,吸引“菌草之父”林占熺及其女儿、福建农林大学菌草与生态学院副院长林冬梅等农科界大咖入驻,在继续深化科企合作的同时,也带动了顺昌菌草技术研究推广和农技人员培训,为顺昌食用菌产业发展掀开了新篇章。   “科技团队在林下仿野生栽培竹荪,实现了林下土地利用率提升和竹荪产量增加的双赢,每亩竹荪产量可达160.5公斤。”林桂荣告诉记者,目前,科技团队还在郑坊镇部分山垄田开展新一轮菌草套种实验。“在种植食用菌的同时套种其他作物,提升了经济效益,也保证了土地利用率。”   除了林下种植,菌包生产也是食用菌培养常见方式。但是长期以来,顺昌食用菌菌包生产模式较为粗放,专业化程度偏低。福建顺昌舜日农业发展有限公司创新模式,实现了菌包生产的规模化和机械化。   “我们拥有集自动化袋式生产、灭菌、接菌、培养、配送于一体的现代化菌包生产配送中心,通过集中调配优质精料、生产优质菌种和处理废弃物等,有效节约了人工成本。”该公司负责人谢财清介绍,公司将海鲜菇等菌包统一销售配送给小企业和农户,并为他们提供后续的栽培技术服务。   科学的栽培模式,不只适用于传统食用菌,也给食药用菌栽培带来启发,顺昌县欣诚农业发展有限公司就在顺昌建立了全省唯一的北虫草工厂化栽培标准化基地。“我们基地采用恒温库房,能对温度、湿度和光照等进行控制,保证北虫草的生长环境,每天可生产北虫草5吨。”公司负责人谢金亮说。   精深加工,延伸产业链条   菌菇干制品、火锅汤底、香菇脆……在顺昌县饶氏佰钰食品有限公司产品展示区,公司负责人饶建青向记者介绍了公司开发的食用菌加工产品。   顺昌县农业农村局食用菌站站长黎忠告诉记者,目前,顺昌已经研制了菌菇菜、菌菇酱、菌菇汤等预制菜系列产品,即将上市;饶氏佰钰的海鲜菇速冻品,神六保健食品有限公司的灵芝孢子油提取、软胶囊生产也列入了计划清单,食用菌加工产品不断丰富。   不只是新鲜的食用菌,看似无用的食用菌废弃物也大有文章可做。   “我们在对食用菌进行直接加工的同时,还以菇脚等废弃物为原料,生产海鲜菇活性糖肽复合提取物。”饶建青介绍道。   近年来,顺昌以福建九菇娘农业发展有限公司等龙头企业为带动,探索废菌渣利用技术。黎忠介绍,该技术首先利用海鲜菇菌渣,栽培草菇;草菇采摘后进行菌渣二次利用,栽培双孢蘑菇;栽培完的双孢蘑菇菌渣又可作有机肥主原料。如此一来,既提升了经济效益,又解决了食用菌废料污染问题。   “九菇娘与郑坊镇兴源村率先合作,依托‘公司+村集体+农户’的‘跨村联建’食用菌栽培基地新模式,使用菌渣循环利用技术,并逐步推广到全县。”黎忠说。   “我们不仅要加大对饶氏佰钰和神六保健食品等现有精深加工企业的扶持,还要培育更多的专业化加工企业,继续延伸顺昌食用菌产业链,提升整体附加值。”顺昌县农业农村局副局长谢火娣说。(记者 许可欣 通讯员 徐华山 池亮亮 文/图)
117台全球首发车 北京车展看汽车发展新趋势
      全球首发车达117台,新能源车型278个,来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司展出创新成果……2024(第十八届)北京国际汽车展览会吸引着众多车迷的目光。 图为参观者在2024北京车展上体验极越新车。新华社记者张晓洁 摄   “车展热”的背后是什么?   34年前,北京车展第一次举行,我国汽车产量约50万辆。彼时,汽车离我们仍显遥远。今天,国产汽车走入寻常百姓家,更远销海外,2023年产销量突破3000万辆。   中国汽车市场上,变革无时不在发生。从简单的交通工具,升级为综合载体,承载信息、休闲、娱乐等多种功能,勾连起新材料、新能源、人工智能等前沿领域。   当说着各国语言的经销商、观摩团、媒体人行走在各大展馆之中谈合作、看新品,北京车展成为一扇窗口,得以观察强起来的中国制造和开放的中国市场,更得以捕捉新时代对新汽车的需求。   更智能——出行工具变出行“伙伴”。   想象高速路上汽车自适应巡航精准控制车速,停车场内车辆自动停入车位,旅途中用智慧投影大灯看一场露天电影,北京车展上的一幕幕应用场景,正是汽车产业加速智能化的缩影。   “智能汽车正成为AI技术应用的重要阵地。”小鹏汽车董事长何小鹏说。小鹏汽车AI天玑系统在2024北京车展全球首发,这一系统可模仿用户驾驶习惯、协助完成用车过程中指令需求等。 图为2024北京车展小鹏展台展出的全新陆空一体式飞行汽车。新华社记者张晓洁 摄   智能化的背后,是加速涌现的人工智能企业以及智能芯片、通用大模型等创新成果,未来的出行将更加“贴心”。   更绿色——驾驶一辆车走进绿色生活。   开一辆电车从北京到南京,中途需要充几次电?   宁德时代的一款电池新品告诉我们:无需充电。新电池实现1000公里续航,仅需10分钟即可补能600公里,相当于从北京开到南京而无需中途充电,新能源汽车的畅行半径大幅拓展。   在本届车展上,传统国际品牌积极“触电”,不少国内外传统车企加快转向电动化,氢能、混合动力汽车新品带来不少惊喜。不断突破的技术给予我们关于新能源汽车更多期待,绿色出行的可能性被大大延展。   更舒适——汽车是下一个新“家”。   超过3米的轴距、短前悬设计、更紧凑的同轴电机,释放更多车身空间,极氪的全新架构使汽车座舱空间利用率超过80%。“更便捷、更舒服的出行体验是创新的源头。”极氪智能科技副总裁杨大成说。      4月25日,2024北京车展上,参观者观看极氪汽车发布的新款极氪MIX车型。新华社记者鞠焕宗 摄   以消费者为出发点,汽车的“软”件体验也不断升级,前沿技术加速应用在汽车产业。   更聚合——是一个产业更是一条产业链。   置身车内,车载屏幕亮了起来,舒适的空调风缓缓吹过,耳边响起优美音乐……一系列操作涉及的系统与零部件很可能来自不同企业。   本届北京车展的零部件展区,51%是新能源及智能网联企业,超三成是电子及系统企业,其他为部件及组件企业。整车与零部件企业关系正由垂直转向共生,汽车供应链合作模式正在重构。   奇瑞控股集团董事长尹同跃认为,要创造好车,就要做大合作共赢的“朋友圈”。以奇瑞所在的安徽省为例,通过整车、零部件、后市场一体化发展,全省初步形成多个汽车零部件特色产业集群。   未来出行会变成什么样子?无穷的想象背后必然有无限的创新。   伴随着软件的升级、技术的研发、服务的多元,汽车正沿着低碳的轨道,加速驶入智能终端的时代,迎来整个行业生态格局的重新塑造。   车规级芯片、固态电池技术、智能底盘、轻量化材料……车展呈现的一系列创新方向,启示我们要加快突破一项项硬核技术,以创新驱动高质量发展,推动更多“中国造”汽车走向市场、走向世界!(严赋憬、张晓洁、吴慧珺、高亢)
投资中国 加码中国 深耕中国
  原标题:一季度新设外资企业增长20.7%,外资企业对中国市场充满信心——投资中国 加码中国 深耕中国 4月26日,辽宁省沈阳市与宝马集团深化战略合作签约仪式在沈阳举行。宝马集团宣布,将继续深化在华布局,增资200亿元人民币用于华晨宝马大东工厂的大规模升级和技术创新。目前,沈阳已成为宝马集团全球最大的生产基地和最重要的新能源汽车中心之一。图为签约仪式现场展出的宝马电动车产品。新华社记者 潘昱龙/摄   今年以来,外资企业在华经营展业情况如何?外贸发展势头怎么样?在外中国企业有哪些诉求?4月28日,中国贸促会举行例行新闻发布会,对这些问题进行了回应。中国贸促会新闻发言人赵萍表示,中国市场吸引外资的综合优势依然突出,中国企业拓展国际市场热情高涨,外贸活动动力强劲。   外贸发展势头良好   中国贸促会发布的数据显示,今年1—3月,全国贸促系统累计签发原产地证书、ATA单证册、商事证明书等各类证书154.95万份,较上年同比增长17.38%。“这反映了今年以来我国外贸发展的良好势头,让我们对实现全年外贸‘质升量稳’目标更加充满信心。”赵萍说。   原产地证书是货物原产地的证明文件,其签发情况被视为对外贸易的“晴雨表”。数据显示,全国贸促系统非优惠原产地证书签证金额共计849.31亿美元,同比增长2.47%。全国贸促系统优惠原产地证书签证金额共计161.21亿美元,同比增长4.73%。   全国贸促系统RCEP原产地证书签证金额共计16.66亿美元,同比增长2.38%;签证份数共计5.40万份,同比增长18.56%。赵萍介绍,全国贸促系统RCEP原产地证书签证金额和签证量双增长,表明RCEP带来的贸易红利持续释放,外贸企业获得实实在在的实惠。   ATA单证册是国际通用的海关通关文件,由世界海关组织为暂时进出境货物专门创设,也被称为“货物通关护照”。1—3月,全国贸促系统共签发出境ATA单证册2954份,同比增长73.66%;相关ATA单证册涵盖货值约8.06亿元,同比增长117.25%。按签证量排名前五位的目的国(地区)分别为德国518份、意大利407份、中国香港363份、美国332份和俄罗斯197份。“ATA单证册签发数量持续增长,反映了我国企业拓展国际市场的动力和热情持续高涨,境外宣传展示、业务交流等外贸活动持续加强。”赵萍说。   外资企业看好中国市场   一季度中国新设外资企业达1.2万家,同比增长20.7%。外资企业在华经营发展情况如何?   “中国贸促会每天都和广大外资企业面对面接触交流,为外资企业在华经营发展提供服务。我们感受到的是外资企业看好中国市场和对在华投资的信心。”赵萍说。   据介绍,一季度,中国贸促会对超600家外资企业进行营商环境调研。总体来看,受访外资企业对中国营商环境的满意度评价较高,所有指标“满意”及以上评价占比均较去年四季度有所提升。   调研显示,受访外资企业对中国市场充满信心。七成以上受访外资企业看好未来5年中国市场发展前景,环比提高约3.8个百分点。过半的受访外资企业认为中国市场吸引力“上升”,环比提高约2.9个百分点。   受访外资企业对在华经营预期总体乐观。过半数受访外资企业预期未来5年在华投资利润率将会提高。预期今年在华有增资计划的受访外资企业占比环比提高2.1个百分点。来自北美的受访企业该占比较受访外资企业总体高4.5个百分点。   “以上调研数据反映,中国市场吸引外资的综合优势依然突出,加上一季度以来一系列稳经济、促开放、引外资的政策效应持续显现,我国良好的投资环境和高水平对外开放增强了外资企业投资中国的信心,投资中国、加码中国、深耕中国,外资企业也必将赢在中国。”赵萍说。   中欧经贸合作领域不断拓宽   近期,荷兰、德国等欧盟国家领导人相继访华,中欧经贸关系备受瞩目。   中国贸促会发布的《欧盟营商环境报告2023/2024》显示,过去一年,中欧双边经贸合作呈现巩固发展的良好势头。   一方面,双边经贸合作展现强大韧性。中国仍为欧盟第二大贸易伙伴、第一大进口来源地、第三大出口市场;欧盟是中国第二大贸易伙伴、第二大进口来源地和第二大出口市场。   另一方面,中欧经贸合作领域不断拓宽。中欧双方在宏观经济政策协调、产业链供应链合作、改善营商环境、世贸组织改革、金融业双向开放和监管合作等方面达成了一系列成果和共识。52.38%的受访企业表示,会保持或扩大对欧投资。   与此同时,一些企业呼吁欧盟继续改善和优化营商环境,主要提出五个方面建议,包括为外资企业赴欧发展提供公平、透明的营商环境;停止在“去风险”框架下推动各类歧视性政策;保持投资市场开放,制定合理的外资审查清单,减少外资准入限制;勿滥用贸易救济措施;提升综合服务水平等。   赵萍表示,中国贸促会将组织更多中欧经贸交流活动,推动中欧企业务实合作更上一层楼,同时也将密切关注欧方改善营商环境相关举措,坚定维护中国企业合法权益。(记者 李婕)
从一个农机户小院看发展
  原标题:在新疆生产建设兵团,农场农机户杨发英家的小院里,停满了农用拖拉机、联合收割机、番茄采收机、植保无人机……从一个农机户小院看发展 新疆天鹅现代农业机械装备有限公司生产的采棉机。李华北/摄(人民视觉) 杨发英家停放的拖拉机。人民日报记者 蒋云龙/摄 李威良在田间操作无人机。张元新/摄(人民视觉)   核心阅读   农机越来越多、机型越来越大、马力越来越强、作用越来越广……在新疆生产建设兵团第六师共青团农场,农机户杨发英家“仓库”的变化,印证着兵团农机发展的步伐。截至去年底,兵团农作物耕种收综合机械化水平超过95%,农业机械化、规模化、智能化,逐渐成为当地发展的鲜明特色之一。   4月,新疆生产建设兵团第六师共青团农场正值春耕时节,高大的拖拉机带动着六行播种机作业。一台农机一天就能播完几百亩地,机械化农业取代了曾经的“人拉爬犁”。   从普通农用拖拉机、大中型农用拖拉机,到巨大的联合收割机、番茄采收机,还有一排排播种机、施肥机、植保无人机……记者来到农场农机户杨发英家的小院,只见铁皮棚下停满了各式农机。   杨发英家农机的变化,印证着这些年兵团农机发展的步伐。截至去年底,兵团拥有大中型拖拉机5.47万台、采棉机3574台,农作物耕种收综合机械化水平超过95%。农业机械化、规模化、智能化,逐渐成为当地发展的鲜明特色之一。   农机户杨发英——   “农机丰富了,服务半径也更大”   2004年,杨发英和丈夫李爱波下定决心,要借钱买台大拖拉机。两口子跟父亲李润说完这事,就被劈头盖脸一顿痛骂。   “老人好强了一辈子,没欠过债。他担心我们欠债还不上。但我们分析了当时农户发展急需农机的情况,‘吃了秤砣铁了心’,就怕错过这个机会。”杨发英说,两口子手头没有多少钱,而当时能买到的铁牛—600型号拖拉机,一台要5.38万元。   在小院的铁皮棚下,杨发英看着这台如今已锈迹斑斑的老拖拉机,回想起当年的场景:“背上不少外债,才买回这台拖拉机,还有播种机、打埂机、中耕机等配套机具。”   机器刚运回来,农场的种植户们就抢着租用,杨发英两口子根本忙不过来。“打一米田埂1角钱,播种一亩13元。春耕时节,早晨6点下地,要一直忙到夜里12点。”杨发英说,那一年赶上了农业机械化的春风,两口子挣到了钱。   “以前种地,地里几十号人都忙不过来,干得还慢。有了拖拉机,一人开着在前面播种,两个人跟在后面查漏补缺,种植户一亩地能省一半多工钱。”杨发英说。   第二年,两口子买下了家里第二台大中型拖拉机。这一年,兵团得到国家农机补贴资金350万元。   2014年后,靠着国家农机补贴的政策支持,杨发英几乎每年会购入新的大拖拉机、采棉机、番茄采收机……她家的铁皮棚下,农机越来越多、机型越来越大、马力越来越强、作用越来越广。   拿出厚厚一摞登记证书,杨发英告诉记者:从2004年购买第一台大中型拖拉机到现在,家里一共有23台拖拉机、2台番茄采收机、8台采棉机,以及多台播种机、打药机、施肥机等。   “农机丰富了,服务半径也更大。一开始只能干5公里内的活儿,后来延伸到周边的呼图壁县、吉木萨尔县,甚至还去过五六百公里外的塔城地区等更远的地方。”杨发英说,这两天,丈夫李爱波正驾驶农机在和田地区策勒县提供服务。   返乡年轻人李威良——   “学一些新东西、试一些新路子”   麦苗青青,李威良站在田埂上操作无人机。1999年出生的他,从小没干过农活,在北京上完大学后,又在上海找了份不错的工作。2019年底,他对比了两边的收入和发展前景,和母亲杨发英反复商量后,决定回到老家务农。   “回来是好事,将来怎么干农业,该他们年轻人拿主意了。”杨发英说,随着农业机械化水平越来越高,自己这辈人在挑选、使用一些智能农机时,已经有些吃力。   “面朝黄土背朝天,一天能吃二两土。”刚回去时,李威良要学要干的有很多,“跟机子、扛管子、播种子,晚上拿出手机一看,一天步数能有好几万。”拖拉机、收割机、采棉机……家里五花八门的农机,他也要逐个学着用。   回老家的第一个春耕季结束后,原本肤色白皙的李威良就被晒得黝黑。除了学习家里已有的农机,他还琢磨着要“学一些新东西、试一些新路子”。“我发现无人机挺火,就买来做植保。一路试错摸索,已经用到第五台,基本掌握了技术要领。”谈起自己走过的弯路,李威良虽有点不好意思,但仍然满怀信心,“我还在招聘飞手做无人机施肥、打药,现在市场好得很。”   在农场,和李威良一样返乡务农的年轻人已经有50多人,大家时常联系、互相支持。“我们这批年轻人最常交流的,就是农机发展的信息。”李威良说。   农业服务人员李斌——   “国产化、智能化成为兵团农机发展的两个关键词”   农场一处大田边上,李斌一边跟农户拉家常,一边询问今年的播种情况。   李斌是共青团农场农业发展服务中心的工作人员。“2014年以来,农场的农机发展进入快速增长期。如今,120马力以上的拖拉机从75台增长到170台,价值超过百万元的农机已经有36台。农机马力数的增长,让很多农业新技术的推广应用成为可能,兵团农作物的质量水平也在提升。”已经从事16年农机工作的李斌,对相关情况了如指掌。   “国产化、智能化成为兵团农机发展的两个关键词。”李斌说。   “比如,杨发英家以前的农机,很多是进口货,现在他们可以买到高性价比的国产高端采棉机、大型拖拉机等。”李斌介绍,共青团农场农业机械的国产化率已经达到85%。五家渠市新疆天鹅现代农业机械装备有限公司生产的采棉机,一台约有10万个零部件,国产化率达到93%。兵团企业生产的农机畅销20多个省份,还销往国际市场。   智能化应用更体现在兵团农机发展的方方面面。李斌说:“农场农户购买的播种机、收割机应用北斗导航系统,能进行无人驾驶作业;农场的高标准农田实现智能滴灌、远程监管;物联网水肥一体化设备、无人机飞防等也实现应用。”   据介绍,过去10年,兵团实现了从传统农业向现代农业的转型升级。当前,随着越来越多新技术、新模式推广应用,兵团农业机械化水平持续提升,农机装备产业结构布局将进一步完善,激发企业研发生产高端先进农机具的积极性,推动农业装备产业高质量发展。(记者 蒋云龙,版式设计:张芳曼)
音乐剧《飞天》 致敬文明守护者的散文诗
  制作人李盾、作曲家三宝、词作者关山这组“铁三角”,是中国音乐剧的开荒者、奠基人,他们一起推出的《白蛇传》《蝶》,在中国音乐剧历史上具有里程碑意义。 2016年,他们启动音乐剧《飞天》,8年过去了,终于在中国东方演艺集团等机构的共同出品下,近日在保利剧院首演。这一次,他们把视线投向敦煌,化作文明的守护者,触碰历史的余温。   三宝作曲的音乐剧,以独树一帜的音乐风格冲击观众的耳朵,《飞天》亦是如此。他的音乐走向与市面上常见的音乐剧迥异,不主打赚人热泪的流行歌,也不能用某种音乐风格简单概括,属于气质鲜明的“三宝作品”。《飞天》中的音乐可谓让人一秒梦回《蝶》和《聂小倩与宁采臣》,音乐既中国又先锋。   说它“中国”,是因为三宝把汉语四声和旋律起伏精妙结合,《飞天》中融入的佛教寓言,有一些绕口的音译词,如果音乐处理不好,无法想象这些词汇将如何呈现。说它“先锋”,这也是三宝最值得喝彩的地方,他运用了很多半音、转调,还有不少传统戏曲曲艺元素,中西方的技法信手拈来,最后形成的音乐达到了把人声当乐器使的高度。《飞天》灵感来源于敦煌壁画,自带佛教文化元素,三宝就把佛教音乐的短小片段融入其中,但经过他的再加工,最终的音乐充满现代感,呼应着剧情对文化守护者的赞颂,丝毫不落窠臼。   对演员来说,高水准的音乐却是“痛并快乐着”,有一种“很难唱在调上”的挑战。相比前几年推出的音乐会版《飞天》,如今的剧版更换了全套演员,但此版演员的完成度令人惊喜。男主角“赶路人”是生活在20世纪30年代的年轻学生,在海外看到敦煌壁画画册,毅然投身于拯救文化遗存的事业,出演“赶路人”的演员高天鹤是假声男高音,将这个角色演绎得十分饱满。剧版首演,三宝还为“赶路人”全新创作了一个《牺牲》的唱段,高天鹤躺在舞台上用假声完成,可以说是在剧中经典歌曲《余温》后的又一次高潮。此外,剧中还设置一组喜剧角色——“大善人”“贵妇人”,无知狂妄、恣意污损敦煌壁画,这两个角色以充满张力的音乐表现让人过目不忘。   《飞天》的叙述方式延续了“铁三角”的诗意风格,爱之者深爱,不吃这一套的观众会觉得有些天马行空。《飞天》本就不是一个现代意义上的“故事”,而是用男主角“赶路人”和女主角“守护人”象征两种对历史文化遗存的守护者,一个哪怕远隔千山,也向着心中所念披荆斩棘;另一个哪怕身单力薄,也只身对抗人间凶险,只为护得壁画周全。他们在各自的世界坚守,分别进入壁画的幻象,在梦中完成《鹿王本生》《千钉求法》《入海求珠》《舍身饲虎》四则经典故事的戏中戏演绎,直到结局前的一曲《我在梦里见过你》,串联前文的唱词才让观众发现,原来他们的人生轨迹早已交叠,跋涉者与守望者本是伟大信念的一体两面。   戏中戏的讲述像古老的寓言,甚至有中国古代话本的影子,关山写的词,既有立意指向性,又有留白的空间,辞藻朦胧诗意,称为“诗剧”也不为过。剧中有一唱段《老朽》,歌队对着“赶路人”几度吟唱:“赶路人呐,你那四蹄生风的白马呢?”舞队也对“赶路人”做出阻挡、拖拽的动作,全剧从没明确演绎“赶路人”与“守护人”遇到的艰难险阻,不突出苦难,不过分渲染悲伤,却把文化守护者遇到的风霜不落形迹地呈现在每一句歌词和每一个音符中。   无论是从音乐还是文本上,《飞天》的容量无疑是巨大的,音乐剧版也试图向观众传递更多层次的信息。只是,演员们在演绎“舍身饲虎”等四则故事时,为了让观众熟知剧情,剧场左右的字幕版上打出了每则故事的全文,满屏的文字多少会影响观剧体验,其实不妨把这些背景信息印制在剧目宣传页或场刊上,让观众进入剧场前就有心理准备,演出中会更容易进入剧情。(韩轩)
用影像传播汉字之美
  《“字”从遇见你》第二季中展示的甲骨文。   文字,是文明产生的重要标志,也是文明传承的重要载体。   今天,在中国960多万平方公里的广袤大地上,在全球华人群体中,无论方言口音、生活习俗如何迥异,通过共同的文字,人们可以无障碍地沟通思想、交流情感,这看似平常的一幕,背后是汉字这块积淀了数千年的文化基石。   “口”字成为“万用文字”的现象,隐喻了中国人怎样的精神世界?甲骨文上,居然记载了古人解决牙痛问题的方法?代表左右手的符号通过不同的排列组合,能造出多少我们在寻求自我之路上的关键字?……4月18日至22日,纪录片《“字”从遇见你》第二季与观众见面,在配合谷雨节气和联合国中文日播出的第一批“自我系列”中,“友、齿、自、口、面”这5个字依次登场。   “字形演变,一看就懂!”观众表示。纪录片让书写在古籍里的文字“活”了起来,通过每集5分钟、共25集的篇幅,从最基本的汉字开始,结合古人生活与场景,故事化地讲述汉字的来源及流变。第一批“自我系列”的5集就通过考古、生理、地理、心理、文学等多学科融合的知识串联和展开,带领观众一起挖掘汉字在文化、思维、心理、生活等方面对“自我”潜移默化的影响,方块字又为“自我”的塑造发挥了多么不可思议的创造功能。   有网友留言:“节目秉承了一贯的叙事风格,情景再现、动画模拟、曲艺演绎等形式经过巧妙组合,让我们领略了中国汉字的神奇特色和汉字背后中国人的思维本色。这些藏在时间长河里的汉字密码,会让我们大吃一惊,也豁然开朗,继而会心一笑。”   从甲骨文、金文到大篆、小篆,再到隶书、楷书,汉字历经数千年演变,使中国人得以突破时空限制沟通思想。这种文化的创造与传承,承载着中华民族共同的文化记忆,成为具有强大民族凝聚力的文化基因和中华儿女血脉相通的精神纽带。《“字”从遇见你》第二季表达清新、精巧有趣,幽默风趣的叙事风格和惟妙惟肖的情景演绎,契合了年轻人的审美需要,向世界更好地解读了汉字之神韵、传播了汉字之美妙。(王 华)
中信建投发布一季报:期内实现营业收入42.94亿元,净利润12.28亿元
经济观察网 记者 牛钰 4月29日晚间,中信建投(601066.SH)发布一季度业绩报告,期内实现营业收入42.94亿元,同比下滑35.91%;归属于上市公司股东的净利润为12.28亿元,同比下滑49.39%。 中信建投在报告中称,营收及利润下滑系报告期内的投资收益、手续费及佣金净收入减少。 在投资收益方面,中信建投今年一季度亏损9.43亿元,同比下滑161.32%,主要因为金融工具投资收益减少,但同期金融工具公允价值变动收益增加,公允价值变动收益为24.49亿元,同比增长151.74%。 2023年财务报告中的合并利润表显示,中信建投实现投资收益合计46.21亿元,同比下滑23.24%;同期公允价值收益为22.29亿元,同比增长51.22%。 在3月29日召开的2023年年度业绩会上,中信建投证券计划财务部、库务部行政负责人赵明称,公司整体收入结构保持在一个相对稳定的状态,来自手续费和佣金收入占比在50%以上,变化最明显的投资收益(含公允)权重占比同比增加了13%,跟2023年股权和债权的市场走势相吻合。 此外,第一季度,中信建投的手续费和佣金收入总额下滑26%,其中投行业务手续费净收入4.48亿元,同比下滑59.24%;经纪业务手续费净收入12.54亿元,同比下滑7.39%;资产管理及基金管理业务收入手续费净收入2.78亿元,同比下滑1.07%。
长江证券一季度营收13.31亿元 去年营收净利润双增
4月29日盘后,长江证券(000783.SZ)发布2024年一季度业绩报告,报告期内,长江证券实现营收13.32亿元,归属于上市公司股东的净利润为4.02亿元。 截至一季度末,长江证券总资产为1534.89亿元,归属于上市公司股东的股东权益为374.42亿元,比2023年末增长8.02%;总负债为1159.42亿元,同比下降14.72%。 4月26日晚间,长江证券发布2023年年度业绩报告,2023年实现营收68.96亿元,同比增长8.23%;实现归属于上市公司股东的净利润15.48亿元,同比提升2.58%,扣除非经常性损益的净利润为15.03亿元,同比提升4.31%。 年报数据显示,截至报告期末,公司资产总额1707.29亿元,较年初增长7.39%;归属于上市公司股东的净资产346.62亿元,较年初增长12.79%。 分业务来看,在证券经纪业务方面,长江证券2023年营业总收入为55.63亿元,在证券经纪业务方面代理买卖收入市占率(不含席位)为1.91%,创近年新高;客户数量突破890万户,实现五年持续增长。 证券自营业务方面,长江证券2023年营业总收入为-6364.60万元,亏损额较上年同期大幅减少,同比增长92.37%。长江证券称,主要系固定收益类投资业务紧抓市场机遇,灵活调整仓位,有效抵御权益市场下跌影响,投资业务收入有所提升。 另类投资及私募股权投资管理业务方面,长江证券2023年营业总收入为4.70亿元,同比增加60.39%,营业利润率同比增加3.18个百分点。长江证券称,主要系股权投资业务布局稳健,已投项目情况良好,取得的收益显著增加。 研究业务作为长江证券的优势业务,2023年综合实力稳居行业前列,保持较强市场影响力。2023年,长江证券的公募佣金收入市占率继续保持在高位水平,私募客户服务深化转型发展,蝉联“新财富本土最佳研究团队”,得分创历史新高,获评“新财富最具影响力研究机构”第二名、“新财富最佳 ESG 实践研究机构”第二名等奖项。 投资银行业务方面,长江证券2023年营业总收入为6.82亿元,2023年,长江证券子公司长江保荐发行完成IPO项目8单,综合排名第13位;IPO在审项目17单,市场排名并列第11位。 值得一提的是,报告期内,长江证券在债券市场创新、债券新品种融资发行等领域取得一定进展。例如其主承销的葛洲坝集团科创债(葛洲YK01\葛洲YK02),为全市场首单“科创转型+低碳挂钩”双贴标债券;联席主承销的中交第一航务工程局有限公司乡村振兴可续期公司债券(一航YV01),募集资金主要用于乡村振兴领域相关项目投资,对运用市场化手段巩固脱贫攻坚成果,加快乡村振兴战略实施具有积极意义。 长江证券资产管理业务2023年实现营收1.52亿元。截至2023年底,其主要开展资产管理、公募基金管理等业务的全资子公司长江资管,公募基金业务规模较去年同期增长13%。其中,专项产品新发5只,规模30.89亿元;公募基金新发5只,规模23.56亿元;私募产品新发21只,规模11.82亿元。 今年以来,长江证券资产管理及投行业务手续费净收入呈增长态势。2024年第一季度,长江证券资产管理业务的手续费净收入0.66亿元,同比增长78.38%;投资银行业务手续费净收入0.62亿元,同比增长113.79%。 展望2024年的战略布局,长江证券表示,将坚持投研为核心、科技赋能,凸显金融机构的功能性,完善机构定位和打造差异化优势。在服务实体经济中实现自身价值。打造“产业+金融”产业投行,坚定践行深耕战略,聚焦专精特新、先进制造、绿色环保等重点行业和领域,加大新科技、新赛道、新市场服务力度,积极服务实体经济发展。
东方红量化选股混合基金公告延长募集期 发起式基金延募为哪般?
经济观察网 记者 洪小棠 年初至今,中小盘股多轮巨震带来的量化策略基金的业绩剧烈波动,使得目前市场上该策略基金的募集情况并不乐观。 4月29日,上海东方证券资产管理有限公司(下称“东证资管”)旗下东方红量化选股混合型发起式证券投资基金(下称“东方红量化选股混合”)发布了延长募集期公告。 根据公告,东方红量化选股混合经证监会准予注册,已于2024年4月10日开始募集,原定认购截止日为2024年4月30日。为充分满足投资者的投资需求,根据《中华人民共和国证券投资基金法》等有关规定,经东证资管与该基金托管人国信证券股份有限公司协商一致,决定将该基金募集期延长至2024年5月17日(含)。 公开资料显示,东方红量化选股混合的投资目标为“在严格控制风险的前提下,通过量化方法优选个股构建投资组合,力争实现基金资产的长期稳健增值”,业绩比较基准为“中证800指数收益率×90%+中国债券总指数收益率×10%”。 值得注意的是,东方红量化选股混合为发起式基金,也就是说,只要该基金募集金额不少于1000万元,其中使用基金管理人股东资金、基金管理人固有资金、基金管理人高级管理人员、基金经理等人员资金认购基金的金额不少于1000万元人民币,该基金便可成立。既然如此,为何该基金还要选择延长募集期呢? 沪上一位公募机构相关人士推测,这只产品有可能是机构定制产品。从时间上来看,该基金在1月末获批,彼时尚未出现量化策略产品的大幅波动。随着市场变化,机构的投资策略也会发生一定调整。 “本来基金管理人等也要拿出1000万元来跟投发起式基金,也就是说,即便不需要机构资金,这只产品也能成立。但如今发起式基金进行延长募集期的操作,很可能是需要时间筹措机构资金,用延长募集期来等待该笔资金到位。”该公募机构相关人士进一步表示。 从经济观察网获得的一份东方红量化选股混合的产品推介资料来看,该基金为主动量化基金。资料显示,该基金的投资策略为在挖掘权益市场阿尔法收益的过程中,采用“基本面选股”的思路,而非“量价类选股”,将不同因子进行融合,包含:价值因子、成长因子、质量因子、动量因子、估值因子、流动性因子、市场预期因子等。用系统化的方法把主动投资理念建模,融合多因子多策略实现全市场筛选股票,并灵活运用统计套利策略、事件驱动套利策略、高股息选股策略等捕捉投资机遇。 在因子择时方面,该基金采用因子择时和因子对冲。因子择时不涉及主观选择,均由量化系统决定。该基金的选股系统为东方红量化团队根据历史数据、逻辑开发。系统观测到市场环境的变化,并进行相应的调整。 东方红量化选股混合的拟任基金经理为徐习佳。资料显示,徐习佳曾历任联合证券投资银行部投行经理,美国韬睿惠悦咨询公司(TowersWatson)资深分析师,兴业全球基金金融工程与专题研究部副总监、基金经理助理,现任东方红资管公募指数与多策略部副总经理(主持工作)、基金经理。 目前,徐习佳管理着3只产品,均为被动指数型基金。 值得一提的是,东方红中证竞争力指数A、东方红中证红利低波动指数A、东方红中证优势成长指数发起A这3只基金,均由徐习佳与其他基金经理共同管理。这意味着,东方红量化选股混合若能顺利成立,或成为徐习佳目前唯一单独管理的基金。 东方红量化选股混合作为东方红资管推出的首只主动量化基金,未来命运会如何?经济观察网将持续关注。
中信信托2023年实现净利润26.28亿元 连续8年净利润超30亿元的纪录告终
经济观察网 记者 蔡越坤 4月29日,“信托一哥”中信信托发布2023年年报。报告期内,该公司的信托资产规模为2.06万亿元,较年初增长34%;实现营业总收入49.76亿元,相比2022年度的64.38亿元下降约22.71%;实现净利润26.28亿元,相比2022年度的30.16亿元下降约12.86%。 中信信托在发布2022年业绩报告时曾表示,近8年来,公司的净利润一直保持在30亿元以上。而2023年,中信信托的净利润跌破了30亿元,打破了8年来净利润维持在30亿元以上的纪录。 中信信托称,面对信托行业转型带来的经营挑战,公司主要经营指标保持稳定,同时有望连续16年净利润居行业前3名。 2023年,中信信托的手续费及佣金净收入的大幅下降,对营业收入的影响尤为显著。年报披露,中信证券2023年度的手续费及佣金净收入为25.14亿元,占营业总收入比例超过50%,相比2022年度的47.44亿元下降约47.23%。 此外,中信信托年报披露,2023年,公司新增信托项目1772个,实收信托8777亿元;为受益人分配信托收益148亿元;信托资产中主动管理型信托资产的规模占比为47%。 面对房地产市场供求关系发生变化,个别地方区域高负债压力持续显现,信托行业风险防控形势依然十分严峻。2023年,中信信托加大了对于存量项目风险的重视。中信信托称,将坚定站稳投资人立场,全力化解存量项目风险。公司持续压降涉众主动管理地产业务及城投业务规模,针对风险项目分类施策、明确责任、监督落实。对于已出险涉众主动管理项目,在谨慎评估风险状况的基础上,注重通过配合地方政府及内外部协同,积极盘活资产端现金流,全力以赴推进风险项目化解。报告期内,公司涉及主动管理的房地产和城投业务规模大幅下降。 2023年,信托业务“三分类”指引正式实施。中信信托也在推进业务转型。中信信托在年报中披露,在风险处置服务信托领域,公司稳步推进海航集团破产重整专项服务信托项目运营,成功中标多家大型机构风险化解服务信托,存续业务规模位居行业首位。 截至2023年末,中信信托的资产管理信托规模为7502.87亿元。其中,普惠金融业务全年累计发放金额超过400亿元,服务客户超过2600万名。
万润新能一季度财务指标持续优化 盈利底部确立反转在即
4月29日,万润新能(688275.SH)发布2024年一季度报告,公司实现营业收入11.55亿元。一季度万润新能各项经营指标均出现不同程度的改善,与行业可比公司相比,万润新能在盈利、经营性现金流方面均表现更好,在行业调整期间不断强化自身竞争力,迎接锂电行业新一轮景气周期的到来。 一季度财务指标显著改善 从一季报情况来看,万润新能经营情况延续了持续改善的势头,一季度亏损环比下降超70%,经营活动产生的现金流量净额同比转正,存货周转次数同比改善,公司经营质量上升趋势明显。 此外,2024年一季度万润新能磷酸铁锂销量较上年同期增长39%。公司磷酸铁锂出货量高速增长,增速持续高于行业平均水平,推动公司市占率稳步提升。 进入2024年,新能源汽车行业利好不断,4月12日,商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》,明确了消费品以旧换新的重点任务之一是开展汽车以旧换新。4月26日,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了汽车以旧换新资金补贴政策。华泰证券预计,国三及国四等旧标准车型累计潜在替换空间近1亿台,随着相关举措落地,有望进一步拉动乘用车换新需求。 与此同时,磷酸铁锂电池行业地位也在不断提升。3月28日小米SU7上市,基础版搭载磷酸铁锂电池;4月25日,宁德时代在2024北京车展发布神行PLUS电池,为全球领先实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,充电10分钟即可续航600公里。 根据东吴证券测算,2024年预计全球铁锂正极需求196万吨,较23年增长37%,2025年仍可以维持30%增长;2030年全球铁锂电池预计铁锂正极需求727万吨,相较于2023年仍有5倍空间。面对高速增长的行业需求,磷酸铁锂行业当下的阵痛期成为头部企业抢占市场的良机,随着中小玩家的逐步出清,行业竞争格局逐渐趋稳,万润新能业绩可期。 与龙头电池厂深度合作,顺应全栈自研趋势拓展销售渠道 公开资料显示,万润新能与宁德时代、比亚迪等主流锂电池厂商建立了长期稳定的合作关系,并不断开拓新客户。从销售额来看,宁德时代稳居公司销售额第一的位置,比亚迪第二,两大电池头部厂商锁定公司大部分订单。根据东吴证券,万润新能、湖南裕能、德方纳米凭靠高压实密度产品与宁德时代比亚迪深度合作,龙头优势明显。 近年来,国内各大新能源汽车厂商纷纷推出全栈自研动力电池,如长城汽车旗下蜂巢能源、吉利控股旗下极电科技、广汽埃安旗下因湃电池等。在维护现有优质客户结构的基础上,公司还积极开发新客户,拓展产品销售渠道,优化了公司客户结构。根据公司年报,目前,公司已与锂离子动力电池、储能电池、钠离子电池等多领域客户,如吉利控股旗下衢州极电、广汽埃安旗下因湃电池等建立了良好的合作关系。其中,衢州极电23年发布全球领先量产800V磷酸铁锂超快充电池金砖电池,装配于吉利控股旗下极氪品牌车型。而因湃电池是由广汽埃安控股,负责开展电池自研自产产业化建设以及自主电池的生产制造和销售。根据公开数据,因湃电池预计2024年3月前完成首期6GWh量产线导入,计划至2025年建成36GWh量产线,届时可满足60万辆新能源汽车的装机需求。 数据显示,4月1日至14日,全国新能源乘用车零售占比达到50.39%,乘用车厂商新能源批发占比50.19%。新能源汽车渗透率首次超过50%,比原定的2035年提前了11年。新能源汽车持续超预期高速发展,为锂电池产业链复苏打下坚实基础。结合上文一季报情况来看,在客户结构不断优化背景下,公司现金流、运营效率也明显改善,盈利水平或已触底反弹。 积极开拓海外市场 宁德时代、比亚迪两大巨头对海外新能源市场的加速渗透。2023年宁德时代海外动力电池装机量市占率为27.5%,较去年增长4.7个百分点;境外营收1309.9亿元,同比增长70.3%,占总营收比重32.7%,同比增长9.3个百分点。4月下旬,比亚迪在卡塔尔的首都多哈举行品牌上市发布会,并面向卡塔尔隆重推出5款新能源车型:元PLUS(海外称BYD ATTO 3)、海豹、汉、秦PLUS DM-i以及宋PLUS DM-i。继比亚迪多哈旗舰店开业后,此次品牌上市发布会标志着比亚迪在卡塔尔市场的正式启航,将全力推动当地绿色出行方式的转型。作为宁德时代、比亚迪的深度合作伙伴,这为万润新能开拓海外市场提供机遇。 与国内相比,目前海外市场铁锂渗透率尚低,年报显示,报告期内万润新能积极开拓海外市场,目前已经在美国、英国、香港、新加坡、毛里求斯等地区成立海外子公司,深度整合海外资源信息,积极寻求海外发展机会,以提升公司综合竞争力。可以说,在出海战略的具体实施上,万润新能走在行业前列。 2024年1-2月份,中国锂电池出口总量为5.95亿个,总量同比增长10.4%,其中动力和储能用锂离子电池数量快速增长。目前,特斯拉已经大量装配磷酸铁锂电池,大众、宝马、福特、现代、雷诺、奔驰、通用等国际车企也考虑进一步扩大磷酸铁锂电池的使用。海外磷酸铁锂渗透率提升,叠加公司出海战略的迅速推进,为公司未来增长提供新动能。
华尔街分析师评马斯克访华:将是特斯拉的“分水岭时刻”
财联社4月29日讯(编辑 周子意)周日(4月28日),特斯拉首席执行官埃隆·马斯克“出乎意外地”访问了中国,知情人士透露此次访问可能与特斯拉在中国推出全自动驾驶(FSD)有关。据华尔街分析师评论称,马斯克这次访华对特斯拉而言是个关键时刻。 国务院总理李强周日下午接见了马斯克,马斯克告诉总理,特斯拉愿同中方进一步深化合作,取得更多共赢成果。 FSD是关键转折点 随着特斯拉的核心电动汽车业务在经济不确定性下销量放缓,该公司现在将希望寄托在推广其FSD软件套件带来的高额利润上。目前,FSD项目已经结束了beta测试,正在北美以受监管形式进行推广。 马斯克本月在特斯拉第一季度财报电话会议上表示,他正在寻求在其他市场发布FSD。 他指出,“在得到监管机构的批准后,我们计划在任何我们能够获得监管机构批准的市场上,将其作为一个受监管的自主系统发布,我们认为这包括中国。” 随着小鹏、华为等中国本土电动汽车制造商将其先进的驾驶辅助系统作为卖点进行推广,特斯拉在中国推出FSD可能会给其带来优势。 Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)预计,马斯克访问中国的重点是让期待已久的FSD软件在中国落地。 这位分析师将这次访问称为特斯拉的“分水岭时刻”,他指出,“特斯拉的长期估值故事取决于FSD和自动化,而这个故事中缺失的一个关键部分是特斯拉能在中国提供FSD,而现在机会就在眼前。” 他补充道,这次访问对于特斯拉在关键时刻进一步加强他们在中国市场的电动汽车业务具有重要意义。 Ives指出,“尽管特斯拉在中国面临需求挑战,但华尔街正在寻找特斯拉公司的长期增长故事,而FSD是成功秘诀的关键因素。” 该分析师对该股维持“跑赢大盘”评级和275美元的目标价。截至上周五,特斯拉股价收于每股168.29美元。 顺带一提,马斯克原定于上周一访问印度,并与印度总理纳伦德拉·莫迪会面,预计公布特斯拉在印度的计划。然而,这位亿万富翁在最后一个小时取消了这次访问,理由是“特斯拉事务缠身”。
湖南银行2023年营收净利增长 “反向讨薪”365万元
近日,湖南银行挂牌后的第一份年报出炉。截至2023年末,该行资产总额突破5000亿元,达到5031.16亿元,较上年末增长12.12%,全年实现营业收入114亿元,同比增长4.32%,实现净利润33亿元,同比增长7.01%。 资产突破5000亿 营收、净利润双增 湖南银行存贷业务有所增长,存款总额3061亿元,较年初增长14.54%;发放贷款和垫款本金总额约为2846亿元,同比增长9.44%。规模指标增长,规模体量提升。 收入构成方面,利息净收入88.6亿元,较上年末下降4.51%;手续费及佣金净收入5.26亿元,较上年末下降14.92%;资产处置收益从2391万元降至-8055万元,较上年末下降436.89%。 投资收益、其他业务收入、公允价值变动收益增长,分别同比增长31.76%、217.12%、415.55%,其中,公允价值变动收益从-1.76亿元增至5.56亿元。 资产质量方面,湖南银行不良类贷款49.88亿元,不良贷款率压降0.14个百分点至1.75%,拨备覆盖率165.74%,较上年提升13.71个百分点。 该行同时披露2024年一季度报告:截至2024年3月末,该行资产总额达到5258.69亿元,前三月实现营业收入29.47亿元、净利润9.60亿元,同比分别增长0.3%、3.59%,不良贷款率继续压降至1.67%,拨备覆盖率则从165.74%提升至176.74%。 “反向讨薪”共365万元 人均约5000元 2023年年报中,湖南银行首次披露了绩效薪酬延期支付及追索扣回情况。 该行表示,为确保薪酬水平与风险责任、经营业绩相适应,制定了《湖南银行绩效薪酬递延与追索实施细则》,对高级管理人员以及对风险有重要影响岗位人员绩效薪酬进行了不同比例的递延发放。 “对发生违规违纪行为或出现职责内项目风险超常规暴露等情形的员工,将视严重程度扣减、止付及追回相应绩效薪酬。”公告表示。 2023年,该行对高级管理人员及对风险有重要影响岗位人员共计 521 人执行递延支付,递延金额共计 3872 万元。 对因违规违纪行为等情形受到问责或其他处理的员工,均进行了相应绩效薪酬的止付或追索扣回,共计364.59 万元。其中止付 7 人次共计 48.96 万元,平均每人约7万元;追索扣回 629 人次共计 315.63 万元,平均每人约5000元。 据不完全统计,2023年湖南银行收到监管罚单超400万。其中,1月收到的罚单就超百万,湖南银行长沙分行因授信业务管理不到位,被罚款80万元,不到半个月,又因票据业务审批(查)不尽职被罚款50万元。 近三年每年分红总额7.75亿元 每股分红0.1元 湖南银行前身为华融湘江银行,2022年11月,华融湘江银行名称变更为湖南银行。2023年2月,华融湘江银行正式揭牌更名为湖南银行。 目前,财信金控及其关联方共持有华融湘江银行40.47%股权,成为华融湘江银行第一大股东。中央汇金持股20%,位列第二大股东。 年报数据显示,近三年,湖南银行每年进行现金分红,每股分红0.1元,每年分红总额7.75亿元。 (红网)
大家财险“一喷三防”备战春耕 推进农险风险减量
经济观察网 记者 姜鑫 “装药、起飞、洒药……”4月26日,大家财产保险有限责任公司(下称“大家财险”)河南分公司焦作中心支公司正指导技术人员操纵着装载有混合药剂的植保无人机,在春耕关键节点,对当地博爱县磨头镇际西村120亩麦田实施“一喷三防”作业。 大家财险在河南省焦作市博爱县磨头镇麦田实施“一喷三防”作业 对于农业保险(下称“农险”)经营者来说,保春耕不仅有利于保障粮食安全,而且促进自身业务转型,从事后理赔转向事前干预,推进风险减量服务。 风险减量是指利用更加专业和先进的科技手段,通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率,实现社会风险总量的减少,进而为投保人和社会创造价值。风险减量服务对于提高社会抗风险能力、降低社会风险成本具有积极作用。 2023年年初,原中国银保监会办公厅发布了《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》,要求保险行业协助投保企业开展风险减量工作,推动财产保险业高质量发展。农险则是风险减量工作应用的重要场景之一。 风险减量中的科技力量 “小麦生长主要有长苗期、长穗期、长粒期三个阶段,4月正是小麦长穗期,也是上产量的关键阶段,这时候的麦子对病虫害特别敏感,处理不当会严重影响夏收产量。目前大家财险等保险公司为农户实施‘一喷三防’,将杀虫剂、杀菌剂、植物生长调节剂、叶面肥、微肥等混合配剂进行喷雾处理,喷一次农药能防病虫害、干热风、倒伏,还能增粒增重,对农户帮助极大。”4月26日,河南农业大学博士生导师马新明告诉经济观察网。 为打好春耕“第一仗”,多地政府近期纷纷出台相关文件,积极引导保险业做好春耕时期的重要农产品保险承保和服务工作。河南是粮食大省,全国一半的小麦种植在河南,因此,大家财险持续开展“一喷三防”防灾减损服务。大家财险提供的数据显示,此次“一喷三防” 出动无人机约2000架次,受益对象覆盖河南省5个地市、5个县区,累计覆盖农田20万余亩,惠及农户3.1万户次。 大家财险农险事业部总经理陈山称,大家财险持续加强在风险减量领域的科技投入,通过科技赋能风险减量。2022年为进一步聚焦前置风险管理,提升风险减量管理能力,大家财险对“农险信息化管理平台”进行完善升级,运用“3S”技术,结合气象数据和实地调研,以乡镇为单位提供不同灾害、不同作物的灾害风险区划图,出具风险评估报告。 陈山称,运用遥感技术将历史5年的卫星遥感图像与当年的卫星遥感图像进行对比分析,利用提取的光谱特征,通过算法及构建模型的方法将图像中的洪涝区域与非洪涝区域进行区分,可以监测洪水范围、水位和演变情况,提供重要的灾情信息,支持洪涝灾害的监测和预警工作;同时通过全球定位系统及地理信息系统,构建洪涝灾害监测管理平台,可以管理和分析洪涝灾害的空间分布、受灾范围、人口分布和基础设施情况等信息。此外,将上述内容集成到系统平台进行可视化展示,可以直观、立体的方式展现出来。 陈山称,在进行灾害风险评估和区划时,除了遥感数据外,还结合了气象数据进行综合分析。通过近10年的气象数据,大家财险对降水、气温、风向等因素进行分析,并与灾害发生的时间和空间进行对比。这种综合分析能够识别出不同灾害类型与气象条件之间的关联性,从而更准确地划定灾害风险区域。 前移农业风险关口 近几年,我国自然灾害频发导致的自然风险日益增加,对农业生产和农民生活带来重大影响。 应急管理部数据显示,2023年前三季度受各类自然灾害影响,农作物受灾面积为9714.8千公顷。其中,因干旱造成的农作物受灾面积为3186.8千公顷,直接经济损失为197.1亿元;因风雹灾害造成的农作物受灾面积为1136.4千公顷,直接经济损失为113.4亿元。 农险作为应对农业风险的重要工具,在应对自然灾害,保障农业生产和农民生活方面发挥着重要作用。 农险如何应对农业风险?磨头镇际西村的种粮大户鲁建立称:“小麦保险国家补贴80%保费,自己一亩地只需要出7.2元。万一减产,最多可获得每亩地1000元的补偿,我们种地就有底气了。” 大家财险提供的数据显示,近3年来,大家财险河南分公司累计承保粮食作物142.64万亩,其中累计承保小麦种植面积97.44万亩,牲畜8万余头,公益林108.78万余亩,实现主粮作物完全成本保险全覆盖。 陈山称,在创新金融服务模式方面,大家财险也做了不少尝试。例如,大家财险在河南省推出生猪价格“保险+期货”,实现了农险由“保成本”向“保收入”创新;聚焦地方优势特色方面,大家财险在辽宁省丹东市开发包括“种植风险+大棚保险+质量安全+价格风险”在内的草莓全产业链保障,为河南信阳毛尖、湖北鲈鱼、山东板栗、江西脐橙等特色作物提供保险保障。 在保险行业人士看来,面对自然灾害带来的损失,保险行业传统意义上的经济补偿功能已无法满足农业生产发展要求,需要将农险渗透至农业生产全过程,从注重灾后补偿向注重灾前防御转变,将风险关口前移。中国保险行业协会数据显示,2022年保险业涉及重大自然灾害的赔付约635.52亿元,投入防灾减灾资金约2.34亿元,预计减少灾害损失约22.77亿元。
“五一”假日前期全国大部地区天气以晴好为主,假日后期中东部地区有大范围强降雨和强对流
经观要闻 经济观察网讯 据中央气象台网站4月29日消息,“五一”假日前期全国大部地区天气以晴好为主,假日后期中东部地区有大范围强降雨和强对流。 预计“五一”期间,全国大部地区气温总体平稳,后期(4日至5日)有冷空气影响华北、黄淮、东北地区南部等地,气温下降4~8℃,局地下降10℃。具体预报如下: 1日至2日,我国中东部大部地区以晴好天气为主,除西藏东南部和华南中东部部分地区有大到暴雨,华南中东部沿海局地有大暴雨外,中东部大部以晴好天气为主。 3日至5日白天,中东部将有一次大范围强降雨和强对流天气过程,西南地区东部、江汉、江淮、江南和华南等地有中到大雨,其中江南和华南部分地区有暴雨,湖南中南部、江西中南部、广西中北部和广东中西部等地局地大暴雨;部分地区累积降水量有80~160毫米,广西中北部和广东中西部局地可达250~350毫米;华北中南部、黄淮和东北地区南部有小到中雨,其中山东半岛、河北东北部和辽宁南部局地有大雨。另外,黄淮中西部、西南地区东部、江南中部和南部、华南等地有短时强降雨,最大小时降雨量30~60毫米,局地70毫米以上;内蒙古中西部、西北地区东部、西南地区东部、江南中部、华南等地有8~10级雷暴大风天气,局地11级以上。 气象专家提醒:4月以来江南、华南强降雨过程频繁,3日至5日广东中西部、广西北部、江西中南部、湖南中南部等地有暴雨灾害风险,易发生城市内涝、山洪或地质灾害,广西柳州、桂林、梧州等地部分地区发生中小河流洪水的气象风险较高;另外,江南、华南和内蒙古、西北、黄淮等地将有雷暴大风或短时强降雨等强对流天气。公众出行需注意交通安全,及时关注当地气象部门最新的预报、预警信息,防范强降雨和强对流天气不利影响,避免前往山区和地质灾害易发区。 编辑:刘睿
问界M7事件家属声明:感谢好心人第一时间破窗并开门救人,不愿再被打扰
三言科技消息 山西运城问界M7事故家属发布了最新声明: “感谢网友对我和家人的关心和支持! 感谢相关部门提供的调查材料! 感谢好心人第一时间破窗并开门救出我的亲人, 虽然已经因为车辆碰撞失去生命! 逝者已安!希望大家忽略或删除网上种种不实报道和内容, 也希望大家不要再打扰我和我的家人!” 该事件近日就“不能开门”、“AEB没起作用”等引发讨论。 家属曾提出了一系列疑问,包括养护车辆是否占用了快车道,当时是否有适当的道路警示标志,以及养护人员是否具备及时救援的能力等。此外,她质疑为什么AEB和GAEB没有自动紧急制动。 AITO汽车回应,事发车型是问界M7 Plus。事发时速115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性正常。 问界方面则发布声明称,事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是博世方案。博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h,碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。 不过据报道,博世声明称,经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含 AEB)。 运城高速公路管理有限公司工作人员称,事发时养护车正进行移动式浇水作业,养护车作业时车上设有警示装置,事发后养护车司机曾下车参与施救。山西省交通运输厅回应称,高度关注此事。目前交警正在对事故具体原因进行调查。

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