行业分类:
加载中...
头条分类:
加载中...
证监会引导长期资金入市 呼吁机构投资者用好用足权益投资额度
经济观察网 记者 梁冀  为贯彻落实党中央、国务院关于提高直接融资比重,引入中长期资金有关要求和国务院金融委工作部署,4月21日,证监会主席易会满召开全国社保基金和部分大型银行保险机构主要负责人座谈会,银保监会副主席曹宇、证监会副主席李超出席会议。会议分析了当前国内外经济金融形势,围绕推进资本市场高质量发展、引导更多中长期资金入市听取意见建议。全国社保基金理事会和部分大型银行保险机构主要负责人,银保监会、证监会有关部门负责同志参加会议。 会议提出,养老金、银行保险机构和各类资管机构是投资者中的专业机构代表,也是资本市场最为重要的长期资金来源。在国内经济转型升级和金融市场改革发展加速的新环境下,各家机构应准确识变、科学应变、主动求变,把提高投资管理能力特别是权益投资能力作为核心竞争力,积极拓展参与资本市场的广度和深度,发挥专业优势,为促进资本市场高质量发展贡献力量。 对于专业机构,会议提出四点要求:一是增强投资能力。从战略规划上重视权益投资,不断加强投研能力建设,壮大投资人才队伍,建立健全投资体系,提高风险管控能力,优化公司经营模式;二是推进落实长周期考核。长周期考核是平衡投资端与负债端的关键机制,应着眼长远,实施长周期考核,促进强化长期投资、价值投资理念;三是发挥专业投资者功能。通过行使投票权、质询权、建议权等多种方式积极参与上市公司治理,推动上市公司提高质量,重视培育新股发行定价能力,发挥专业买方作用;四是提高权益投资比例。充分发挥长期资金可以克服市场短期波动的优势,用好用足权益投资额度,进一步扩大权益投资比例,提升长期收益水平。 会议认为,近年来资本市场高质量发展的关键经验是建立预期稳定、竞争充分、优胜劣汰、法制健全的良好市场生态。 一是以“建制度”为统领,夯实市场生态根基。推进注册制改革,带动发行、上市、交易、持续监管等基础制度建设;深化投融资改革,出台一系列促进上市公司高质量发展和证券基金机构规范经营的制度规则;构建行政、民事、刑事打击违法违规行为的制度体系,推动新《证券法》《刑法修正案(十一)》《关于依法从严打击证券违法活动的意见》等法律法规出台; 二是以“调结构”为重点,完善市场生态体系。始终坚持系统论、辩证法,用改革的思路去破解结构性难题,全面推进资本市场在市场体系、上市公司、融资比例、中介机构、投资者构成等方面实现从规模扩张到质量提升的结构性转变; 三是以“零容忍”为抓手,净化市场生态环境。完善证券执法体制机制,构建行政执法、民事追偿、刑事惩戒的立体追责体系,并强化行政执法,严厉打击各种违法违规行为,及时查办一批市场关注度较高、影响恶劣的案件,加大对违规机构和人员的追责力度; 四是以“不干预”为理念,激发市场生态活力。坚持“敬畏市场、敬畏法治、敬畏专业、敬畏投资者,发挥各方合力”的监管理念,全力构建可预期、充分博弈、充分竞争的市场生态。 英大证券首席经济学家李大霄接受采访时表示,证监会引导专业机构入市是重大利好消息,机构投资者是稳定市场的中流砥柱,投资能力提升非常必要。长周期考核可以有效改变追涨杀跌的习惯,专业功能提升可以有效提升上市公司质量,而权益比例抬升距离上限空间巨大,不过,他也指出最终效果的关键还需注重落实。
A股三大股指齐挫逾2% 百股跌停 市场信心何处寻
经济观察网 记者 梁冀 4月21日,A股三大股指全线下挫逾2%,沪指失守3100点,创业板指再创年内新低。盘面上看,除保险板块外市场尽墨。沪深两市超4000只个股下跌,逾百股跌停;北向资金逆转连续三日净卖出,净流入9.11亿元。 截至收盘,上证指数报2079.81点,跌2.26%;深证成指报11084.28点,跌2.70%;创业板指报2312.46点,跌2.17%。Wind中国行业分类显示,除保险指数微涨0.61%外,其余行业指数全线下挫,化肥农药、发电设备和能源设备行业领跌,跌幅均超过5%。 4月20日,光伏巨头阳光电源(300274.SZ)发布2021年年报。数据显示,公司报告期内实现营收241.37亿元,同比增长25.15%;净利润15.83亿元,同比减少19.01%。年报业绩不及预期致阳光电源20日、21日连续大跌,跌幅分别为20%和10.54%。 方信财富投资基金经理郝心明向经济观察网表示,A股今日单边下挫,高景气行业中的热门股票业绩不及预期,高估值失去了成长性支持后遭到抱团机构的“踩踏”,以点带面形成了局部恐慌。随着年报和一季报陆续公布,市场担心会有类似利空出现从而形成抛售。此外,今年以来基金发行遇冷,外资也陆续流出,资金面吃紧加上高景气度行业爆冷对市场形成冲击,后市如果一季报证明新能源等景气行业业绩下滑,则中线下跌趋势将延续。 政策利好支持 保险板块微涨 大盘一片墨绿中,保险板块在多只龙头险企带动下逆市微涨。中国人寿(601628.SH)涨1.09%;中国太保(601601.SH)涨0.69%,中国平安(601318.SH)涨0.68%,新华保险(601336.SH)涨0.09%。Wind中国行业保险指数微涨0.61%。 4月21日,国务院办公厅正式发布《推动个人养老金发展的意见》(以下简称《意见》)。根据《意见》,个人养老金实行个人账户制度,缴费完全由参加人个人承担,实行完全积累,参加人每年缴纳个人养老金的上限为12000元。证监会同日也表示,下一步将抓紧制定出台个人养老金投资公募基金配套规则制度,完善基础设施平台建设,优化中长期资金入市环境;持续加强机构和从业人员监管力度,提升管理人管理能力和规范化运作水平,强化投资者保护,保障养老金投资运作安全规范,促进个人养老金高质量发展。 《2021年国民经济和社会发展统计公报》显示,截至2020年末,我国养老金总规模约12.05万亿元,约占我国同期GDP的11.89%。其中,第一支柱基本养老金在养老金总规模中占比为48.19%,第二支柱企业年金和职业年金占比为29.37%,第三支柱个人养老金规模仅为4亿元。同期,美国三支柱规模分别为2.9万亿美元、20.1万亿美元和12.2万亿美元,占比分别为8%、57%和35%。 根据人社部和国家统计局数据,截至2020年,参加城镇基本养老保险和城乡居民养老保险人数分别为4.5亿人和5.4亿人。中金公司策略团队指出,同时基于现行规定,参加人每年缴纳个人养老金的上限或为12000元。从远景来看,个人养老金账户资金规模有望突破万亿元以上。从投资方式上,可选类型包括了银行理财、商业养老保险、公募基金等金融产品,一方面制度建设有利于相关银行、保险、公募基金等金融机构新业务开展,另一方面也有望为资本市场带来新类型的长期投资者。此外,个人养老制度的建设,有助于为资本市场培育和发展长期机构投资者,也有助于一定程度上改善目前市场的偏谨慎预期。 市场信心待加强 年初至今,A股三大股指震荡下行。上证指数、深证成指与创业板指区间分别下跌15.21%、25.06%和28.85%。3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中将今年国内生产总值增长的预期目标设定在了5.5%左右;而国家统计局于4月18日发布的2022年一季度国民经济运行情况显示一季度GDP同比增长4.8%,这也意味着接下来的三个季度面临较大的增长压力。 囿于俄乌冲突等外部不利因素与境内新冠肺炎疫情反复及其次生影响,中国经济承压。国际货币基金组织(IMF)4月19日发布报告称,俄乌军事冲突将拖累经济增长并加剧通货膨胀,中国最近实施的防疫“封锁”措施可能会给全球供应链带来新的瓶颈。IMF预计今明两年中国GDP增长率分别为4.4%和5.1%;美国为3.7%和2.3%;欧元区为2.8%和2.3%。IMF预计今明两年世界产出的增长率为3.6%和3.6%;发达经济体为3.3%和2.4%,新兴市场与发展中经济体为5.4%和5.6%。 钜融资产投资总监王雷表示,市场今日表现系宽基指数均较大程度下跌,周期股和中游制造行业出现杀跌,跌幅普遍在3%以上。王雷表示,一是上海疫情一定程度上影响了市场对中国经济的信心,华东地区物流未恢复,制造业复工复产难,同时近期经济政策力度也弱于预期;二是中国防疫之下,市场担忧东南亚“抢单”;三是美联储加息将导致新兴市场资金回流,股市估值有压力。 融智投资基金经理胡泊则认为,近期市场原本情绪低迷,然后在多重负面因素冲击下,导致A股出现了较大幅度的调整。其一、近期市场新股频发,对市场流动性有所影响;其二、近期成长股年报的业绩不及市场预期,引发投资者开始担忧业绩层面出现负面因素;其三、整个市场盘面上的热情难以持续,资金集中在一些小的板块抱团取暖,热点也没有持续性,叠加降息预期落空,消磨了整体市场的做多热情;其四、股指表现上能看到有不计成本的抛出现象,对短期市场信心造成了很大冲击;其五、疫情反复下市场对产业链和物流通畅产生了担忧,人民币汇率大幅贬值,出口的担忧也在不断的加重,使得市场对经济层面的担忧愈演愈烈。 建泓时代投资总监赵媛媛告诉记者,4月降准后,5-6月很难再有降准,加上LPR利率未动,市场的货币宽松预期大打折扣。从高频货运量日数据来看,疫情和交通不畅对经济的制约没有改观。此外,美联储主席鲍威尔和欧洲银行行长拉加德将参加IMF讨论可能再次重申鹰派观点,导致美元欧元对人民币近几日迅速升值,外资流出或将短暂加剧。
两大顶流基金经理“对决”:周蔚文离场、谢治宇抄底,深信服究竟怎么了?
经济观察网 记者 邹永勤 深信服(300454.SZ)于4月20日发布的年报显示,其2021年实现营业收入68.05亿元,同比增长24.67%;归属母公司股东净利润2.73亿元,同比下降66.29%。 对于为何出现增收不增利局面,该公司董秘办相关工作人员对记者表示,原因是公司在营收增长的同时,费用的增长更快,而且公司的第一大主业网络安全业务增长面临压力。 记者同时注意到,在深信服增收不增利的背后,亦有一场顶流基金经理的对决:周蔚文的中欧时代先锋在坚守两年后黯然减仓离场,与此同时,谢治宇领衔的兴全系基金却在全面抄底。 顶流基金经理对决 深信服是沪深两市著名的基金重仓股之一。通联数据Datayes!的统计显示,深信服2020年底的股东名册中,共出现424家公募基金身影;而截至发稿日,已有461家基金披露持有该股,其中不乏明星基金经理掌舵的品种,比如周蔚文的中欧时代先锋。 作为基金重仓股,重仓基金的增减动向历来是投资者关注的焦点所在。因此,深信服年报甫一出炉,其十大流通股名单便备受市场关注;又恰逢因回购事项,深信服此前曾披露了3月17日的十大流通股名单;因此,结合两份十大流通股名单,能够很好的判断出持有该股的基金动向。 虽然捧场深信服的基金家数在增多,但也有选择减仓离场的,中欧时代先锋就是其中一员。年报十大流通股东名单显示,中欧时代先锋持仓625.8946万股,较去年三季报的698.6509万股减少了72.7563万股;而到了3月17日的名单中,更是直接不见了中欧时代先锋的身影。 中欧时代先锋是顶流基金经理周蔚文的主打品种,当前基金规模超过200亿元。据通联数据Datayes!的统计,中欧时代先锋是从2020年一季度开始进场深信服的,最初持仓数为431.31万股;其后便开始了逐季加仓之旅:从2020年二季度到2021年三季度,其持仓数依次为510.36万股、538.03万股、556.19万股、556.19万股、577.99万股、698.65万股。2021年三季度是其持仓最高峰,之后便是掉头减仓离场,半年内即退出十大之列。 在周蔚文加仓初期,深信服的股价曾表现出良好的上升趋势。但在2021年1月份见顶333元后,深信服的股价是逐级盘低;而到了今年一季度,更是加速下挫,截至3月17日,其年内跌幅接近腰斩,股价亦跌回2020年以前水平。 也就是说,周蔚文一季度是亏损离场的。从连续两年的持续加仓到宁愿亏损亦要清仓离场,这或许透露了周蔚文对深信服的前景产生怀疑。而中欧时代先锋近期的业绩亦十分不理想,截至4月20日,今年以来亏损高达26%。 有人辞官归故里,有人星夜赶科场。就在周蔚文黯然离场之际,另一顶流基金经理——谢治宇却果断抄底深信服。在3月17日的名单中,谢治宇主打的基金产品、总规模高达334.06亿元的兴全合润混合以573.1471万股的持仓一举跻身十大流通股之列。 而据通联数据Datayes!的统计,兴全合润混合是从2021年四季度开始首次抄底深信服的;当时由于只有276.23万股而不在十大流通股东名单之列。而仅仅过了不到三个月,其持仓便大增至573.1471万股,加速抄底之势显现。 与此同时,谢治宇旗下的兴全合宜灵活于去年底也首次入场深信服,其持股数为220.0616万股;由于其未出现在3月17日的十大名单当中,所以暂不清楚其在今年一季度的加仓情形。 此外,兴全基金另一基金经理乔迁旗下的兴全新视野定开混合和兴全商业模式优选混合两个基金产品亦于去年底同步建仓深信服,其持仓数分别是161.9673万股和86.9501万股。 为何增收不增利 周蔚文和谢治宇,前者掌舵883.72亿元的基金总规模,后者管理规模更是高达963.45亿元,离“千亿”头衔仅半步之遥。作为当前一线顶流基金经理的两位大佬,却在同一只股票上出现了迥然不同的操作策略。在这背后,是深信服在2021年年报中出现了一些不同寻常的现象。 深信服是一家专注于企业级网络安全、云计算及IT基础架构、基础网络与物联网的产品和服务的提供商;凭借多年的持续创新和开拓,现已发展成为国内网络安全领域具有一定核心竞争力和市场地位的企业,同时云计算及IT基础设施业务也逐渐占据一定市场优势地位。 年报显示,深信服2021年实现营业总收入68.05亿元,同比增长24.67%;公司经营性现金流入为87.04亿元,同比增长24.71%,增幅与营收增速持平;但经营活动产生的现金流量净额仅9.91亿元,同比下降24.77%;归属母公司股东的净利润则为2.73亿元,同比下降66.29%;而扣非后的归母净利润更是只有1.31亿元,同比下降高达80.66%,典型的增收不增利。 而在增收不增利的同时,该公司四个季度的单季净利润却出现了逐季大幅增长的态势,又似乎预示其业绩正迎来拐点、走出低谷的趋势。其2021年第一至第四季度的单季净利润分别为:-0.96亿元、-0.37亿元、0.004亿元和4.05亿元。 对于单季净利润的依次递增,深信服在年报中表示,其产品的主要用户以企业、政府、金融、电信运营商为主,上述单位通常采取预算管理制度和集中采购制度,一般为下半年制订次年年度预算和投资采购计划,审批通常集中在次年上半年,设备采购招标一般则安排在次年年中或下半年,“因此,公司每年上半年销售订单相对较少,年中订单开始增加,产品交付则集中在下半年尤其是第四季度”。 深信服更是进一步强调,由于其销售收入呈现显著的季节性特征,且主要在下半年实现(2021年第四季度占比35.69%,2020年第四季度占比40.56%),而费用在年度内较为均衡地发生,因此可能会造成公司第一季度、半年度或前三季度出现季节性亏损,投资者不宜以前三季度、半年度或一季度的数据推测全年盈利状况。 那么,增收不增利的现象又是什么原因造成的呢? “那是因为公司在营收增长的同时,费用的增长更快;尤其是我们的第一大主业网络安全的业务增长方面乏力,所以便造成了增收不增利的局面”,该公司董秘办的相关工作人员对记者指出,这个费用增速,包括人员规模的增长、薪酬的提升,以及一些对新业务的投放等等。 而在年报中,深信服也指出,其营业收入保持增长但净利润出现下滑,主要系网络安全收入增速不达预期、毛利率较低的云计算业务收入占比提高致综合毛利率下降、研发费用等期间费用增长较快所致。 至于网络安全业务增长为何乏力,深信服的解释是:一方面该公司对行业客户需求的市场洞察不够准确,导致公司按照惯性在政府和事业单位等部分行业客户群投入了较多的资源,但受多重因素影响,该类行业的投入和产出并不匹配,有限的资源未能得到有效配置实现收益最大化;另一方面是因为公司安全新战略在报告期内的落地效果还未很好体现,报告期内公司的网络安全业务在市场竞争中还未构筑明显领先于同行的整体优势。 业务前景究竟如何 在顶流基金经理周蔚文离场的同时,深信服的股东数亦出现了剧增的态势。 据记者的综合统计,深信服去年一季度时的股东户数为9842户,而到了今年3月31日,其股东户数跃升至1.8549万户,一年时间股东户数翻倍,而户均持股数则从2.17万股跌至1.46万股,筹码集中度降低。 对此,在广州一家投资公司任职研究员的楚云生对记者表示,虽然筹码集中度降低往往预示着市场分歧加大,利空股价走向,“但这并不是绝对的。影响股价的最终走向是基本面,流动性因素只不过是短期的扰动因素布局”。 他进一步指出,导致深信服出现增收不增利困局的最大原因是网络安全业务的增长乏力,那么,未来网络安全行业的发展前景如何、深信服在行业中处于什么地位以及能否解决其增长乏力的局面,将会决定该股的最终走向。 “明星基金经理也是常人,他们的增减仓操作并非就是绝对正确的,因此不要盲目抄作业”,楚云生说。 对于网络安全行业的发展前景,深信服显然比较乐观。他们在年报中表示,当前,随着新型数字基础设施建设布局的全面开启,新基建的规划部署在各行各业深入开展,推动众多行业特别是传统行业的数字化转型和智能升级。在此背景下,网络安全行业将迎来进一步的发展和机遇;“在2021-2025的五年预测期内,中国网络安全相关支出将以20.5%的年复合增长率增长,增速位列全球第一”。 但其同时亦表示,近几年,国内网络安全市场整体保持较快增长,吸引了越来越多的传统IT巨头和互联网公司进入网络安全领域。同时,行业内企业数量较多,已有多家公司在国内A股上市,并且在某些细分领域市场领先者不断涌现,网络安全行业竞争将进一步加剧。 至于深信服在行业中所处的地位,年报中却有着略显矛盾的不同表述,一时称“公司现已发展成为国内网络安全领域具有一定核心竞争力和市场地位的企业”,一时又表示“公司的网络安全业务在市场竞争中还未构筑明显领先于同行的整体优势”。 对此,该公司董秘办的相关工作人员表示,“其实这样的表述并不矛盾。一方面公司在行业中所占的市场份额们一直很大,比如下一代防火墙、vpn等产品基本上处于领域数一数二位置;但另一方面,我们这些产品仍未具备不可替代性,其核心竞争力还需要提升。一句话,就是我们的市场份额虽然很大,但产品跟竞争对手没有本质上的差异,有随时被替代的可能;这也预示着整个行业的竞争压力很大”。 而展望2022年,深信服提出了两大经营计划,一是网络安全业务方面,要加大安全产品和整体解决方案推广力度,实现安全业务云化转型;二是云计算及IT基础设施业务方面,要帮助广泛客户实现数字化转型,构建数字世界便利店。 而对于深信服2022年甚至2023年的经营前景,市场机构普遍谨慎。就在年报出炉当天,包括光大证券在内的五家券商迅速发布看多深信服未来发展前景的研究报告,但却无一例外下调其2022-2023年的盈利预测。 至于下调深信服盈利预测的原因,则众说纷纭。光大证券表示“考虑短期受制于网安行业的需求压力”,开源证券称“考虑投入加大及激励费用增加的影响”,而华西证券则是“综合公司年报以及转订阅影响收入确认等因素”。此外,国联证券直指是出于“行业竞争加剧、公司战略转型以及板块估值变化等因素”,国盛证券则认为要“考虑下游需求受疫情扰动扰动,同时公司加大研发及市场投入等因素”。 而深信服在年报中亦坦言,“如果公司不能及时跟踪市场需求,持续的资源投入未能如期产生效益,将导致公司面临经营业绩下滑的风险”。
俄罗斯独立开发者的困境:软件能卖出去 收入转不到账上
在俄罗斯当个程序员,也太难了。 Github现在大批封禁俄罗斯账号,只要与被制裁实体有关联的账号都会被限制访问,甚至早就辞职了的也受波及。 那当个独立开发者,安安静静地自己写代码自己卖,行不行? 抱歉,此路也走不通了。 受金融方面的制裁影响,Visa、Master和Paypal都已经暂停服务,即使代码卖出去了也拿不到收入。 这就是程序员小哥Mansur最近的遭遇。 有收入,无法提现 事情是这样的: Mansur小哥开发了一款PHP仿推特程序,放在最大的数字资产交易平台Envato上卖。 Envato就相当于一个只卖无实物商品的淘宝。 图片、字体、软件源码、PPT模版啥的都能在这上面卖,养活了全球无数自由职业者和小创作团队。 小哥这款仿推特程序名叫ColibriSM,功能完善外观精美,自我宣传是建立社交媒体网站的最佳选择。 在平台上确实也广受好评,两年来积累了很多忠实客户。 但最近有人发现,原本卖69美元的代码,被他直接涨到了1000美元。 这下慕名而来的新客户傻了眼,还有老客户要投诉他乱涨价。 小哥无奈地解释道:特意设一个不合理的价格,就是想让大家先别买了。 原来,Envato平台竟然已经停止给俄罗斯开发者提现。 Envato公告上是这么说的: 自2022年3月26日起,我们不再向任何总部设在俄罗斯的金融机构支付创作者的收入。 在小哥看来,虽然银行卡、Paypal不能用了,但不是还有别的网络支付平台可以用么? 但Envato没有想办法解决支付问题,反而给了他几个离谱的选项: 要么申请冻结账号,要么找个能收款的接盘侠连账号带里面的收入私下卖了。 当然,也可以先把收入留在平台里,等啥时候能提现了再说。 总之,小哥现在不仅拿不到收入,还得给客户提供更新和售后服务,充当免费劳动力。 他只能无奈出此下策:涨价,停更。 有人给他出主意,要不咱自己开个网站自己卖,不跟他们这些平台玩了。 小哥表示将来会这么做,已经把Envato账户设置成非独家销售了。 不过失去平台的流量,还能维持当前的销量吗? One more thing 可想而知,Mansur的遭遇并非个例,Envato也不是唯一一家这样做的国际公司。 这或许也能解释,为啥程序员都在加速逃离俄罗斯。 据俄罗斯电子通信协会公布的数据,到3月底已流失7万名IT人才,并预测4月还将流失超过10万人。 格鲁吉亚、土耳其等周边国家是他们去的最多的地方。 再看Mansur最新的个人状态,也已经改成了生活在土耳其。
特斯拉定下2022年目标:生产150万辆汽车 实现50%以上增长率
原标题:特斯拉定下今年目标:生产150万辆汽车,实现50%以上增长率 IT之家 4月21日消息,在2022年第一季度财报电话会议中,特斯拉透露今年的目标是生产150万辆汽车。 特斯拉首席财务官 Zachary Kirkhorn 指出,该公司仍然相信到今年将实现50%以上的增长率,CEO 埃隆・马斯克也支持 Kirkhorn 的估计。 特斯拉强调,奥斯汀和柏林的工厂都还只是开始放量,这可能会影响特斯拉第二季度的毛利率。在今年年底前实现高产量时,会呈指数式增长。 马斯克还表示,新工厂从开始生产到达到高质量的批量生产,通常需要9到12个月。因此,柏林和得克萨斯州对特斯拉生产数字的贡献可能会在第三或第四季度更加明显。 IT之家了解到,虽然特斯拉上海工厂因为疫情原因停产了一段时间,但马斯克预测,上海工厂第二季度的汽车产量可能与第一季度相同。然而,他补充说,特斯拉中国的生产数字也可能略低于或高于第一季度,这取决于任何不可预见的挑战。马斯克相信,特斯拉中国将在第二季度挺过来。他对第三季度和第四季度更有希望,前提是如果没有任何其他可能出现的问题。 特斯拉2021全年汽车总产量930,422辆,其中 Model S / X 生产24,390辆,Model 3 / Y 生产906,032辆。2021全年总交付量936,172辆,其中 Model S / X 24,964 辆,Model 3 / Y 911,208 辆。
多赛道布局元宇宙:三七互娱“全国首个元宇宙游戏艺术馆”落户Meta彼岸
4月20日,由三七互娱打造的全国首个元宇宙游戏艺术馆在元宇宙艺术社区Meta彼岸正式上线。上线当天,三七互娱还举行了元宇宙产业布局交流会,邀请媒体参与体验,三七互娱投资副总裁刘雨也就企业在元宇宙方面的布局及未来规划进行分享。刘雨表示,三七互娱游戏艺术馆的建成是企业在元宇宙应用场景落地探索中的一项全新尝试。未来,企业还将围绕元宇宙生态相关的硬件、软件、服务、应用等,在娱乐、社交、智慧城市建设等方面持续探索,为用户带去更多元的服务及创新体验。游戏+社交 全国首个元宇宙游戏艺术馆落户Meta彼岸“三七互娱元宇宙游戏艺术馆”坐落在Meta彼岸中心区域,用户登录Meta彼岸后,即可看到挂着三七互娱Logo的单体建筑。进入馆内,则如同进入游戏场景一般,用户可在其中四处观赏。当用户走近场馆内各个游戏角色身边时,原来静置的游戏角色还会“动起来”,释放相应的角色技能,游戏画面感十足。值得注意的是,相比手机操作,当用户戴上VR眼镜进入该场馆后,会有更强烈的代入感。那些触手可及的角色、场景,营造出强烈的信息包裹感,让用户有身临其境的感觉。除了沉浸式体验外,用户还可以操作自己的虚拟形象,和其他用户进行互动以及实时语音交流。此次上线的元宇宙游戏艺术馆是1.0的版本。接下来,企业还会对场馆外形、展览内容等进行升级迭代,不断优化视觉效果及用户体验。内部,三七互娱会放置围绕公司旗下游戏IP创作、发行的艺术作品;外部则会根据三七互娱全球总部大厦进行建筑的重塑,然后将它替换掉现在的建筑,打造真正有三七互娱特色的地标。艺术馆上线后,三七互娱也将和Meta彼岸进行深度联动。一方面,企业将基于数字藏品这一形式,邀请艺术家,围绕三七互娱游戏IP进行衍生内容再创作,并通过不定期举办元宇宙数字艺术展,来进一步深化游戏IP与艺术品的价值;另一方面,三七互娱会从游戏元素植入、虚拟人物共建、活动联动等方面,和Meta彼岸进行共创、共建、共享,为用户带去更新颖、更好玩的社交体验。内容+技术 打造沉浸式互动社交新体验目前,三七互娱已成功研发《斗罗大陆:魂师对决》《云端问仙》《荣耀大天使》等精品游戏,公司旗下游戏产品不管是在数量还是类型上,都有丰富的储备。早前,三七互娱还通过千寻数藏(知名数字藏品平台)推出旗下自研产品《永恒纪元》的数字藏品。Meta彼岸由智度股份联合国光电器合力打造而成。其核心功能之一是艺术策展,它通过构造一个元宇宙艺术社区,来打破地域、时间、空间的限制,以更便捷、快速、创新、有趣的形式,让用户自建和装修属于自己的艺术空间。此外,Meta彼岸还提供了一个公共空间,帮助艺术家将艺术品发行成相应的数字藏品,用户可通过购买、拍卖以及盲盒形式获得。未来,三七互娱也会将公司部分艺术作品授权给Meta彼岸,进行相关数字艺术藏品的发售。三七互娱此次选择和智度、国光达成合作,将首个游戏艺术馆落户在Meta彼岸,一方面是因为两家企业在底层平台搭建以及声学技术、硬件制造等方面具备一定优势;另一方面则是看中该社区的社交属性以及艺术氛围,希望通过“社交+游戏”的结合,创造一个更新颖、更有创造力的数字空间,为用户带来最前沿的元宇宙技术应用支持与创新体验,进一步拓展企业在元宇宙领域的布局以及场景落地。自研+投资 多维度构建元宇宙生态系统从工业、农业到服务业,从科学文化到艺术教育,元宇宙为各行各业的发展都带来了想象空间。三七互娱作为一家互联网企业,也早早将目光瞄准这些科技前沿,不断储备未来行业发展趋势相关的能力与技术,发掘现有优势与领先科技结合应用于元宇宙领域的多种可能性。早在2016年,三七互娱就以外延性投资的方式,在VR/AR这一元宇宙核心技术领域进行了布局。随后的几年里,企业又在虚拟现实产业链上下游,如光学、显示、整机、应用及基础设施等领域进行探索,投资了包括光学模组、显示、AR智能眼镜、VR/AR内容、云游戏、空间智能技术、XR/GPU芯片算力等优质企业。今年年初,三七互娱就参与了广州宸境科技的A轮融资。和这家空间智能技术研发商的长期合作,或将对企业在空间智能技术、智慧城市建设探索等方面起到积极的推动作用。此外,三七互娱还在进行虚拟数字人的创设,希望通过各种应用场景的扩展,激活元宇宙生态。元宇宙及相关产业的发展,给游戏、社交、娱乐、消费、城市建设等领域带来了无限想象的空间。据普华永道预计,元宇宙市场规模在2030年将达到1.5万亿美元。三七互娱作为早批的入局者,也将持续加大对元宇宙的产研投入,拓展更多应用场景的落地,为企业未来业务发展创造新的增长点。
iPhone 14要支持卫星通信?除非苹果是疯了
每年苹果的秋季新品发布会前,无疑都是iPhone最有魅力的时刻,此时总有各路大神爆料新款iPhone要改变外观设计、要配备新硬件,或是要支持新的功能。但要说到过去这十年间最有爆点的消息,无疑莫过于去年关于iPhone 13系列将支持卫星通信的这一爆料了。 当然,结局大家都已经知道了,知名“爆料专家”郭明錤预言iPhone 13系列将支持低轨道卫星通信这一功能,并未成真。 然而就在一年后,同样的传言又出现在了尚未亮相的iPhone 14系列上。这一次,爆料的则是彭博社的“苹果问题专家”Mark Gurman,他信誓旦旦的表示,新款iPhon会在今年晚些时候带来卫星通信功能,同时新款Apple Watch也会加入这一功能,据称,“这项技术将允许用户通过卫星网络向紧急服务部门发送短信来报告事故,苹果目前正在测试可以通过卫星发送短信的原型机,内部代号为“Stewie”。 真不敢相信,“狼来了”的故事居然会在手机圈再次上演。 去年,所谓iPhone 13系列可能支持卫星通信的逻辑,是卫星业务运营商Globalstar在2020年时从3GPP获得了Band n53频段(2483.5-2495MHz),而在2021年2月时,高通将其Band n53纳入了即将发布的下一代5G射频前端解决方案骁龙X65中,而Band n53频段因为属于S波段这一传统星地频段,被Globalstar用于卫星话音业务的下行。 但归属于Sub-6GHz的Band n53频段最大的优势,其实是在地面通信,这一频段在南美、非洲的推广都非常顺利,这其实才是高通方面进行兼容的关键所在。 更为重要的是,与已经发射了数千颗卫星的Starlink不同,Globalstar在近地轨道仅部署了24颗通讯卫星,覆盖率可谓是相当的低,并且Globalstar的星地通讯系统理论支持的用户数量也只有10万人,这显然无法满足数以亿计iPhone用户的需求。 再加上,卫星通信是我们与数万公里外的卫星之间进行通信,这就意味着就往往会要求天线的功率大、方向性强、不易受干扰 ,因此目前卫星电话通常只能在室外使用,并且相关设备还会配备一根非常显眼的天线。 以目前卫星互联网领域表现最为出色的Starlink为例,其接收机就与我们小时候收看电视的“大锅盖”极为相似,并且需要专用终端才能解码,以将卫星信号转化为Wi-Fi。而且SpaceX方面也曾坦言,用户端的网速约为100-200Mb/s、延迟为20ms左右,并且需要在户外才能达到这样的水准。 这也使得当下的卫星互联网暂时都还没有对城市用户提供服务的能力,Starlink在早期宣传时也主要是面向欧美郊区用户的。 那么,为什么如今又有关于iPhone 14系列将支持卫星通信的消息传出来呢?原因其实很简单,今年3月下旬时3GPP完成了5G R17(3GPP Release 17)、也就是5G标准第三个版本的功能性冻结,预计到6月将完成R17 ASN.1协议冻结阶段,并确定所有细节、转入可执行阶段。而在5G R17中有一个关键性的应用项目卫星/非地面网络(NTN),正式引入了面向NTN的5G NR支持,其中就有面向CPE的卫星回传通信和面向手持设备的直接低数据速率服务。 换句话来说,就是5G星地联合组网已经在3GPP处于讨论阶段了,相关信道设计和协议都已进入实验室阶段。但相信当年5G信道投票事件已经让大家知道,相关标准的建立是需要经过一轮轮讨论和投票的,5G要支持星地通信显然并不会马上实现。 再说了,智能手机支持卫星通信是真的有必要吗?要知道在过去这几年间,关于手机辐射、5G辐射的新闻几乎不绝于耳,而卫星通信的辐射则会更大。 没错,电子产品会产生电磁辐射是必然,为此各国都用SAR(比吸收率)来衡量便携通信设备近场辐射对于人体健康影响。而辐射的本质就是微波波段的电磁波,通常来说,目前5G手机发射功率范围是在FDD(频分复用)下最大发射功率为23dBm,也就是0.2W瓦;TDD(时分复用)模式下的26dBm也就是0.4瓦。 目前国际通用的标准有两个,一个是欧洲标准2W/kg、一个是美国标准1.6W/kg,具体含义是指以6分钟为计时标准,每公斤人体组织吸收的电磁辐射能量,不得超过2W或1.6W。但这也意味着极大的冗余,如果不出现设计纰漏、手机的SAR值超标通常是不太可能的。 作为对比,Starlink接收机的发射功率是4瓦左右,即用于卫星通信的接收机功率是通常5G手机的20倍。如果对于相关物理知识不了解,光听到卫星通信辐射可能是5G手机辐射的20倍以上,对于5G辐射会危害健康深信不疑的欧美消费者,还能放过苹果吗?
消息称苹果iPhone 14 Pro仍会采用10年历史的Lightning接口
原标题:曝苹果 iPhone 14 Pro 仍会采用 10 年历史的 Lightning 接口,但会提高传输速率 IT之家 4月18日消息,idropnews 报道称,苹果今年仍将继续在其旗舰手机 iPhone 14 Pro 系列中 Lightning 接口,直到由 MagSafe 无线传输数据的无接口 iPhone 出现。 此外,@ShrimpApplePro 也表示,苹果将在 iPhone 14 系列上保留其专有的 Lightning 接口标准,并放出了相关的 CAD 设计图。 IT之家了解到,苹果的 Lightning 口首次于 2012 年的 iPhone 5 上推出,距今已有10年历史,而且自推出以来几乎没有任何改进。外媒指出,目前 Lightning 的传输速度只有 USB 2.0 的水平,可能无法满足用户需求。 此外,随着 iPhone13 Pro 开启 ProRes 时代,有时候你拍摄1分钟的 ProRes4K 视频就会产生 6GB 的文件,10分钟视频体积就会达到60GB,要是让你用现在的 Lightning 向 PC 传输文件时发现需要数小时可能会抓狂。 iDropnews 称,苹果 iPhone 14 系列今年仍然会用 Lightning,但他们的消息来源表明苹果正为 iPhone14 Pro(系列)支持 USB 3.0(协议),届时你就算用 Lightning 接口连接也可以获得较快的有线传输速度。 值得一提的是,对于这个 USB 3.0 速率,知情人士表示无法确认此功能是否会在 iPhone 14 和 iPhone 14 Max 这两款较低端的机型上出现,虽然苹果完全可以这么干,但以此强化与 Pro 系列两款的差异化似乎更合理。 对于苹果不想换用 Type-C 接口的原因,外媒也指出是由于利益问题。 当然,这也已经是老生常谈的话题了,毕竟苹果凭借这一个独家接口就可以向任何授权 Lightning 的产品的收费,不限于数据线、加密狗、支架等。苹果这些年来已经从这些授权中不知道赚了多少钱,所以它根本没打算终止该收入。 iDropnews 还表示,他们不认为苹果 iPhone 15 Pro 有望改变,但 iPhone 16 Pro 有可能会成为第一款无接口 iPhone 真无线手机。 从之前的爆料来看,今年将不会有“iPhone 14 mini”,也就是说非 Pro 和 Pro 系列都是一款 6.1 英寸和一款 6.7 英寸的机型,预计命名为 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max。 对于 Pro 与非 Pro 的不同之处似乎主要是在芯片(类似 A16 和 A16 Pro)、屏幕方面,还不清楚影像方面会有多大区别,预计非 Pro 版的 iPhone 14 机型将继续采用刘海设计,而苹果则会在更贵的 iPhone Pro 系列上采用更具辨识度的打孔屏设计。
当年iPhone的"倒爷" 现在"囤"起了特斯拉
作者 | 周永亮 黄牛「盯上」了特斯拉。 自 2020 年 Model 3 国产化以来,特斯拉进行了多次调价,多以降价为主,经常遭遇吐槽甚至维权。特斯拉潜在客户似乎也习惯了这些,但还是经常会纠结一个问题,到底是早买早享受呢,还是等等更便宜? 一则消息打破了他们的心理预期。2022 年 3 月,特斯拉 8 天之内连续涨价 3 次,幅度在 3-4 万元,这让很多潜在购买者不知所措。 与此同时,有一群人却像鲨鱼闻到血腥味一样,悄然活跃起来。他们从全国开始加价回收特斯拉涨价前的订单,然后以低于官网的价格出售给买家,赚取中间的差价。他们就是人们口中的「黄牛」。 如果你在二手交易平台,搜索「订单转让」关键词,你能得到的最多的结果就是特斯拉。此外,小鹏、理想、比亚迪,乃至五菱宏光 MINIEV 等品牌,也可以搜到订单转让的相关信息。转售价格大致在几千元到上万元。 这不是第一次了。在价格浮动的缝隙里,特斯拉和「黄牛」的故事已经讲了很多年。 这篇文章希望梳理一个问题:人们普遍认为,「黄牛」靠倒腾订单就能赚得盆满钵满,但真实的情况是怎样的?「黄牛」作为一个产业,能存在的原因是什么?它还能维持多久呢? 「黄牛」出没 「极客公园」此前联系多位从事订单转让的「黄牛」,发现他们大多来自二手车公司,少部分是个人从业者。从品牌来看,黄牛最钟爱的还是特斯拉,因为多次涨价的特斯拉利润最高,也最为畅销。 李飞就是一名「黄牛」,就在前几天,他刚从北京提了一辆白色 Model 3 回到山东。他的「正式」工作是二手车商,但除了经营二手燃油车业务之外,他也常常在各大二手平台回收特斯拉转让订单。交谈的时候,他夸耀地告诉「极客公园」,「目前我们店里的特斯拉,已经有十几台新车。不夸张地说,这甚至比很多特斯拉交付中心的现车都要多。」 虽然都是特斯拉订单,但李飞也并非所有的都回收。涨价前的 Model 3 和 Model Y 标准版订单最为抢手。一般 Model 3 可以加价 1.5 万元,Model Y 的加价稍微少一点,也能达到 8000 元到 1 万元。 这种差别存在的原因是:Model 3 价格更低,客户更多,销售周转也更快。 在规则上,特斯拉官方并不支持订单转让(除非是直系亲属关系)。那他们是怎么完成交易的呢? 刚操作完一笔订单转让的王林说,「所谓的订单转让,本质上是二手车交易。」这里边有两个重要的节点:一个是在卖家要在特斯拉的交付群中,告诉特斯拉交付专员,由购买者代为提车;第二个节点,就是交付中心现场提车,卖家和买家最好同时到场,尾款由买家来支付,然后卖家配合上车牌、过户。整个过程大约需要 1 天到 3 天。 特斯拉进入中国已经有近 10 年,为何在今年突然大量出现了「黄牛」呢?李飞认为,订单转让业务能存在,「部分有提车周期长的因素,但最主要的原因还是特斯拉涨价,而且涨了三四万元,空间足够大。」 据了解,在最近几次涨价后,Model 3 标准版现在的价格是 27.99 万元,相比最初的 23.59 万元,相差了 4.4 万元;Model Y 标配版的价格也从涨价前的 27.6 万元,上调到现在的 31.69 万元,涨了 4.09 万元。 高频率、大幅度的涨价,给「黄牛」提供了宽裕的操作空间。「说白了,这就是三家共赢,我们和买家挣了钱,买家也省了钱。」翻译一下就是,卖家只通过 1000 元的定金,就拿到一笔不菲的「理财收益」,买家能以比官网更低的价格买到新车,黄牛赚了中间的差价。 武汉一位「黄牛」表示,他前两周刚加价 1 万元,购买了一辆 Model 3 标配版的全新车,然后以 26.3 万元的价格出售,这比官网价格低了近 1.7 万元。消息刚发到朋友圈,车就被秒杀。接下来,他准备再提高一下报价。 Tesla Model 3 订单转让成为一门生意,即便是对专门从事新能源二手车交易的李飞,也有些突然。「这个生意也就大概从三月初开始做,谁也没想到特斯拉会突然涨价。」所以,他们手上的订单也并非自己囤积,而是从全国各地收购而来。 「这个生意(订单转让)其实就是赌一把」,因为特斯拉调价特别频繁,而且调价没有任何征兆。事实上,对于特斯拉的调价行为,消费者早已经开始习惯。只不过相比于涨价,过往的特斯拉降价会来得更频繁一些。据统计,2020 年,特斯拉总计对国产 Model 3 进行了 5 次调价,都是降价。从 2021 年以来,特斯拉在中国市场的调价次数接近 10 次,其中从去年下半年才开始涨价。 在很多人的想象中,转让订单似乎是一项没有风险、利润又高的生意。但李飞表示并不是如此。其实专卖特斯拉订单,利润并不是特别高,甚至不如传统燃油车二手车业务。很多时候,他们是看好新能源未来的发展,才去涉足这项业务。 「恩怨史」 这并非特斯拉首次遇到「黄牛」。 让我们把时间拉回到 8 年前(2015 年)的博鳌亚洲论坛。当时,特斯拉 CEO 马斯克在接受采访时说,投机者和「黄牛党」造成了市场需求极高的假象。当投机者们取消了订单,库存就增加了。 「中国是特斯拉在全世界范围内,唯一有多余库存的市场。我们现在还在消化库存中。」 他这些话的意思是,特斯拉被「黄牛」摆了一道。 2013 年,特斯拉刚刚进入中国市场,就因顶着「未来科技」的光环而备受关注。在登上热搜的新车交接仪式上,云集了科技圈的多位大佬,其中包括如今理想汽车创始人李想。 特斯拉作为「汽车新物种」,当时人们都觉得稀奇,可以说这个关键词本身就是一种营销利器。很多早期车主,把自己的特斯拉租给房地产开发商参加各种「巡演」,出场费动辄 10 万元,几次活动的收入甚至超过车价本身。据一位组织过类似活动的房地产界人士回忆说,特斯拉摆展的效果特别好,要比以往能吸引 2 到 3 倍的自然人流。 车展上的特斯拉 这些迹象让特斯拉认定,中国将成为他们最重要的海外市场,他们随即开始加码中国市场。据了解,2014 年特斯拉美国总部,对中国区下的销售任务是 5000 辆。 不过,新鲜劲来的快,去得也快。消费者很快发现特斯拉的诸多问题:充电桩少、各种软件故障、冬天续航里程缩短……纯电动车的弊端逐渐展现出来之后,买的人就少了。很多特斯拉订单因此被放弃,也就出现了马斯克在博鳌亚洲论坛上的一幕。 据中国进口汽车数据库显示,2014 年特斯拉全年海关进口量为 4800 辆,截至 2014 年底,全国上牌量仅为 2499 辆。这也就意味着,有将近一半的特斯拉汽车(2301 辆),积压在库房中。 虽然特斯拉两次遭遇「黄牛」,但背后的群体其实各有不同。如果说,2022 年的「黄牛」,主要是国内的二手车商组成,那 2015 年的那次则是平行进口车经销商。他们不是通过特斯拉在国内的直营门店下单,而是直接从国外经销商购买,然后进口到中国进行销售的汽车。据「成都商报」报道,当时很多美规车及平行进口车经销商,都有 5 到 8 台的订单,最后的退订量大概在 60% 左右。 随着社会开始关注「黄牛」订单乱象,特斯拉开始出手整治。据了解,特斯拉已经发布了不转卖承诺函,要求一次或多次累计下单购买多台特斯拉车辆的用户承诺,在提车后的一年内,不得将车辆向任何第三方过户转让或者实际转让,违者将按照每台违约车辆的开票价格 20% 支付违约金,否则特斯拉有权限制违约车辆的绑定账户变更以及超级充电等服务。 不过,这些措施更多像是一种表面文章,特斯拉没有动力,也没有能力完全杜绝黄牛订单。只要特斯拉涨价幅度够大,黄牛就不会消失。 冲击波 那特斯拉还会涨价吗? 长期来看,特斯拉肯定是要降价。特斯拉 CEO 马斯克在 2021 年度股东大会上说,「我们的目标是让汽车的价格尽可能便宜。但是我们的供应链面临巨大的成本压力,所以不得不暂时提高汽车价格。不过这只是暂时的,我们希望随着时间的推移降低汽车的价格,让它们更便宜。」 也就是说,短期来看,特斯拉面临着很多变数。其中,原材料价格的大幅上涨,是特斯拉必须要面对的问题。最新数据显示,国产电池级碳酸锂现货报 49.8 万元/吨,比去年同期上涨近 10 倍;沪镍价格业达到了 22.32 万元/吨,同比上涨 82%。 这些都增加了特斯拉等新能源汽车的成本。 根据天风证劵研报,当镍价为 5 万美元/吨时,特斯拉 Model 3(76.8 度电)的单车成本将上升 1.05 万元;如果镍价达到 10 万美元/吨,Model 3 单车成本则上升近 2.8 万元。 这甚至要逼迫特斯拉涉足原材料开采领域。4 月 9 日,马斯克在 Twitter 上写道,「锂价格已经达到疯狂水平。除非选择提高采购成本,不然特斯拉可能不得不直接大规模进入开采和提炼领域。其实,锂元素本身并不存在短缺,在地球上几乎到处都是,只是开采和提炼的速度很慢。」 除此之外,绵延不断并随时爆发一波的疫情,也打乱了特斯拉的生产和交付计划。据了解,特斯拉在 3 月 16 日和 17 日,就因为防疫政策影响停产两天;3 月 28 日,上海疫情加重之时,特斯拉再次暂停了上海超级工厂的生产。目前,尚未有完全复产的消息。 未来的降价和短期的变数,让李飞变得格外谨慎。「目前回收的订单,主要是去年涨价前的 Model 3 和 Model Y。这批订单的数量,是非常有限的,你收一个就会少一个。订单价格高的,跟官网价格差距有限,没有油水。」后边如果实在没有订单,他打算继续做新能源二手车生意。 同时,还有很重要的一点,就是特斯拉即将迎来改款。「目前有消息称,五一期间,特斯拉特斯拉对 Model 3 和 Model Y 进行改款。」其实,今年年初,就有业内人士表示,特斯拉将在二季度,推出新的 AMD 芯片、锂离子电池 12V 电瓶、雨刷加热功能。 这些将严重影响黄牛们的生意。「如果改款之后,可能涉及芯片、电瓶等硬件,那我们手里的这些车,100% 会受到影响。所以我们现在收的车,必须要在五一之前全部甩出去,否则就可能要赔钱。」据李飞估计,目前店里的十几台新车,完全销售掉大概要一周时间。 黄牛和特斯拉的故事还在继续,「理财产品」的传说也一直被传播,背后唯一不变的是特斯拉能否满足车主的需求。可能黄牛会在某一刻偃旗息鼓,但只要给一丝机会,他们就会卷土重来。 (应采访对象要求,李飞,王林为化名)
英飞凌猛于疫情
图片来源@视觉中国 文|盒饭财经官方,作者 | 魏宇奇,编辑 | 赵晋杰 在何小鹏、余承东纷纷站出来喊话后,汽车行业的停产危机出现了可能得到缓解的迹象。 上海市经信委在4月16日发布了工业企业复工复产疫情防控指引,将集中资源保障部分企业优先复工复产,这其中就包括集成电路和汽车制造。据媒体报道,特斯拉上海工厂准备于4月18日恢复生产,特斯拉已通知在上海的员工,做好复工的准备工作。 另一个受到疫情影响的汽车重镇——吉林,已率先启动复工复产,据吉林省工信厅副厅长宋晓辉介绍,包括红旗在内的主机厂已提前做好复工准备,将分批有序复产。 随着主机厂、供应商的复工复产,汽车行业的供应紧张有望得到缓解。不过,考虑到汽车供应链的全球化、产业链较长以及疫情不可控等因素,目前汽车行业还无法彻底解决供应紧张难题。 早在2020年,汽车行业供应链就呈现出紧张的态势,上游原材料的价格也随之飞涨。本轮疫情无疑加重了供应链的紧张态势。 这波停产危机不仅发生在国内,海外市场也面临着同样的难题。据央视财经报道,三菱、马自达等在日本的工厂,也在近日宣布停产。 据盒饭财经了解,目前各车企的生产计划,都在不同程度上受到了供应链紧张的影响。至于具体卡在了那个环节,车企方面纷纷表示不便透露。 蔚来汽车4月9日宣布受疫情影响暂停整车生产后,其创始人李斌就曾对外解释道:“一辆车缺一个零件都没法儿生产。受长春和河北疫情影响,3月中旬我们已有零部件就断供了,靠着一些零部件库存勉强支持到上周。最近又碰上上海、江苏等地的疫情,很多合作伙伴供不了货,只能暂停生产。” 蔚来汽车的零部件断供危机在去年四季度的财报电话会中就被李斌提到,当时李斌表示蔚来在芯片方面的供应存在波动,具体来说,在高端芯片方面的供应,如英伟达、高通,波动不大,主要的问题是一些基础芯片,比如英飞凌提供的芯片。 英飞凌的主打产品是MCU(微控制器)和IGBT(双极型、硅基功率半导体),这些都是汽车制造的关键零部件。 一位集成电路领域的中层管理陈军对盒饭财经表示,目前业内的MCU芯片供应可以用“非常缺”来形容,“国内的目前不太达标,都得用国外的。”盒饭财经从经销商处了解到,目前英飞凌的MCU各个型号“普遍紧缺”,其他品牌的MCU也存在缺货的情况。 信达证券电子行业首席分析师方竞,去年就曾在研报中指出,车用MCU紧缺是造成汽车断崖式缺货的主要原因。 英飞凌方面也曾公开回应过供应紧张的问题。英飞凌汽车电子事业部全球总裁Peter Schiefer在今年1月的一次采访中表示,供应问题要等到2023年才能解决。 导致英飞凌芯片供应紧张的原因,一方面来自工厂基地意外停产,如去年4月,美国德州因暴风雪导致当地出现停电危机,三星的晶圆厂因此停工,英飞凌的工厂也受到波及。此外,英飞凌马来西亚厂也因疫情停产。 另一方面,据陈军分析,晶圆制造厂产能不足也是致使英飞凌芯片供应紧张的原因之一。英飞凌曾在今年2月的一次调研中表示,汽车行业目前的需求形势远远超过产能供应,尤其是新能源汽车在追求智能化过程中,对搭载芯片数量有了数倍于燃油车的需求增加,产业链上的晶圆制造厂,如台积电、中芯国际等,已经没有足够的产能应对车企的暴发需求。 据IHS数据,英飞凌等外企在中国MCU市场中占有绝对主导地位,2020年国产MCU企业的市占率不足10 %。 图例 尽管中颖电子、兆易创新等国产企业开始不断发力,但由于车载芯片对品质要求高,需要通过各种安全认证,难度较大,目前中国企业仍处于追赶阶段。 国外品牌占据大部分市场份额的情况下,中国企业的MCU芯片无形中失去了很多实战演练的机会,找不到足够多的应用场景进行产品迭代升级,很容易陷入恶性循环,“技术积累不够,投入多,周期长,最关键的是风险比较大”。陈军感慨道。 01 以英飞凌的主要产品MCU为例,其在汽车上的应用甚广,包括车身动力总成、车身控制、通信娱乐系统、安全辅助驾驶等。 中信证券数据显示,一辆传统燃油车会用到70个MCU,豪华燃油车多一些,在150个左右,新能源汽车要用到300个。 具体到英飞凌,其前身是西门子集团的半导体部门,于1999年独立发展。英飞凌财报显示,其库存在2021年Q2达到近三年的最低水平,库存周转天数仅有101天。 英飞凌的客户既包括博世、大陆、安波福这样的Tier1厂商,也包括蔚来汽车等车企。同时,英飞凌有近40%的收入来自大中华区。 为了抢先一步拿到订单产品,不少车企会想尽办法与供应链厂商打好关系,如蔚来汽车早在2016年就与英飞凌达成了合作关系,后者专门在硅谷组建了一个团队对接新能源汽车的需求。 在蔚来之前,早已有其它车企因英飞凌供应紧张而被迫停产。 2021年,大众汽车就一度因为ESP(电子稳定程序系统)和ECU(电子控制单元)的短缺而面临部分车型停产,这两大模块的MCU供应商正是英飞凌。 长城和吉利今年2月份销量分别同比下跌20.5%、46%的一大原因,也都是博世ESP(车身电子稳定系统)供应不足所致。就在最近中国最大的线束厂安波福也宣布停产。 据盒饭财经了解,在本轮疫情中有两类车企受影响较小。 其一,工厂所在地疫情较轻,零跑汽车就属此类。它的工厂所在地是浙江金华,当地没有出现大规模封控措施。零跑汽车工程师王峰对盒饭财经表示,现在下单零跑C11要等3个月左右,这个周期在当下不算慢。 其二,原本销量规模不大的品牌,比如北汽旗下的高端新能源品牌“极狐”。 “原本销量就不大,而且库存太多了,疫情对我们影响有限”,山西晋中的极狐销售陈阳说道。 至于造成供应紧张的原因,多位从业者都认为疫情引发的非常规现象是主要原因。 一方面,疫情对生产和物流的影响,导致上游供应商的产量受损。同时,疫情对汽车销售的影响,也让车企对销量的判断出现误差,这加大了对零部件的需求。 据中国经营报报道,台积电方面曾提醒汽车领域的客户,砍单后再追加订单,产能在短时间内很难调转,但最终还是未能阻止砍单行动。全球超60%的车规级芯片晶圆由台积电代工,而汽车芯片在台积电2020年第二季度的营收比例从5%~6%降至2%~3%。 另一方面,车企方面普遍采用的“无库存生产方式”,让零部件的需求暴增。 这种方式由丰田首创后被业内普遍采用,旨在通过多品种、少批量、短周期的生产方式,消除库存,优化生产物流,减少浪费。 在疫情的影响下,上游产能受损,车企本身库存有限,为了对冲未来的不确定性,车企普遍加大了采购力度。 这在英飞凌的财报中也有所体现。其2021财年Q3的订单出货比率为2.4,是三年以来的最高点,这意味着英飞凌收到的订单比实际能完成的订单多了2.4倍。 02 车企停产让不少新能源汽车准车主困在延长交付的订单周期里。 作为中国汽车产业重镇,吉林、上海相继暴发疫情后,进一步加剧了整个中国汽车行业的订单交付危机。 2021年,全国汽车产量为2652.8万辆,按照占比计算,上海汽车产量占据了10.68%的份额,共生产了283.32万辆。吉林省的汽车产量为242.41万辆,占比9.14%,位列全国第三。也就是说,本轮疫情让全国近五分之一的汽车产能受到直接影响。 进入4月份后,特斯拉上海超级工厂因防疫政策变化,不断推迟复工日期。 在2021年,上海超级工厂为特斯拉生产了48.4万辆汽车,占特斯拉2021年全球总交付量的51.7%,它的停产意味着特斯拉可能失去了半壁江山的产能,准车主不得不因此而付出更长的等待时间。 以上海工厂2021年的产量计算,在停摆的近三周中,特斯拉有近1.6万辆的产量订单受到影响。 上海超级工厂的停产,也将对特斯拉出口产生影响。从官方公布数据来看,特斯拉上海工厂在1月、2月的出口量分别为40500辆、33315辆,而3月的出口量暴跌至60辆。 据盒饭财经了解,其他造车新势力都存在不同程度的延期。其中,小鹏汽车根据不同车型需要等待的时间也不同,一位小鹏汽车销售表示小鹏P5全系需要等4-5个月。 一位下单比亚迪宋Plus Dmi的车主,在比亚迪APP中表示,截至4月13日已经等了152天。另一位定了比亚迪海豚时尚橙的车主从3月开始等待至今,还没有提车。比亚迪王朝系列的其他产品,也存在车主等待数月仍未交付的情况。 订单延期交付之外,受到供应链上游锂电池、芯片涨价影响,新能源汽车都进行了不同程度的涨价。 特斯拉创造了一周内连涨三次的举动,小鹏、理想也纷纷跟进涨价。曾一度坚称不涨价的蔚来,也开始顶不住压力。 4月10日,蔚来汽车通过官方APP对外宣布,将从2022年5月10日起涨价,目前在售的ES8、ES6及EC6各版本车型起售价均上调1万元。 李斌在蔚来APP中宣布涨价的帖子上留言称,本来原材料特别是电池原材料涨得太多,“疫情这么一搞更是扛不住了。” 03 刘明就是受到这波影响的特斯拉准车主之一。他之前下订了一台Model 3高性能版,手中的指标在今年4月到期。尽管他可以通过其它方式将指标延期,但连续上涨的售价让刘明开始犹豫。 涨价后,刘明只能以近37万元的价格购买,比原来多花3万元,且还需要再等4-5个月。“有些不划算。”刘明认为。 作为北京购车大军中的一员,经过一番对比后,李鹏将选择范围缩小到了小鹏和特斯拉,且分别向这两家交了定金。现在,他的天平开始向小鹏倾斜。 李鹏对盒饭财经坦言,虽然两家都需要等,且都在涨价,但经过对比后觉得特斯拉涨价太频繁,他把小鹏汽车确定为最终选项,特斯拉的订单已被他挂到了闲鱼上。 从上游供应紧张传导下来的一系列问题的严重程度,也让一些车企掌门人公开发声求助。王传福在2022中国电动汽车百人会上,建议全面梳理碳酸锂等资源布局和产能,增加开采和进口,维护供需,稳定价格,促进行业健康安全展。李斌则在2021财年四季度财报电话会上呼吁从长远利益出发,尽量避免投机性的涨价。 目前看,两位车企掌门人的建议没能缓解紧张局势,且市发场上还进一步衍生出了大量订单黄牛。 据盒饭财经了解,当消费者下了特斯拉的订单,交了定金,这个订单在他没提车之前是可以转让的,提车日期越近越受欢迎。这就给黄牛提供了操作空间。黄牛可以加价从车主手中买订单,然后高价卖给想买车却不想长时间等待的消费者。 以特斯拉2022款Model Y后驱版为例,去年12月的指导价29.1万元,如今涨到31.69万元。盒饭财经了解到,Model Y后驱版的转单价在5000-8000元左右,即便你从黄牛手里花费8000元买订单,还能比官方指导价低近1.8万元。 盒饭财经在与车主交流时发现,部分车主也是黄牛大军中的一员。涨价后一些车主认为购车成本变高了,就想将手中的订单卖出去,赚取差价。 闲鱼等二手网站和各大汽车网站中均有大量特斯拉、“蔚小理”等品牌的订单转让交易,其中二手车的占比不高,全新车和新车订单占比较高。 上游供应链紧张是造成上述一切问题的根本原因,突发的疫情让这种供应紧张变得愈加难以把控。好在随着上海、吉林等地的汽车产业链复工重启,悬在所有汽车从业者头顶的紧张压力有了释放的可能。
GitHub正在封禁部分俄罗斯开发者账号:受制裁实体前员工也被“误伤”
编辑:蛋酱 开源无国界,但总有GitHub上的开发者被封号。 如果你是一位俄罗斯开发者,且正在或曾经为受美国制裁的实体工作,那你的GitHub账户正处于危险境地,随时可能被封禁。 据俄罗斯媒体报道,这一波封禁起始于4月13日,且并未区分企业与个人账号。 据了解,被封禁的个人账户要么和受制裁实体附属、合作的关系,要么为受制裁实体工作。但从现状来看,即使是那些以前为受制裁公司工作过的人似乎也被「误伤」了。 这意味着俄罗斯用户也许会突然发现他们的项目被删除,账户被暂停使用,即使这些项目与受制裁实体实际上无关。 突如其来的封禁 2022 年 4 月 6 日,美国财政部对俄罗斯最大的私人银行Alfa-Bank(俄罗斯阿尔法银行)和 Sberbank(俄罗斯联邦储蓄银行)实施全面封锁制裁。制裁措施包括禁止美国企业/公民与 Sber 和 Alfa-Bank 开展业务,并冻结这些银行的资产。 不久之后,包括Sberbank Technology、 Sberbank AI Lab和 Alfa Bank Laboratory在内的GitHub企业帐户,先是禁用代码存储库,随后账户也从平台中被删除。 这些被封号的公司受到了美国财政部的制裁,而GitHub的所属者是微软公司,因此上述封禁举动显得并不意外。 但同时,GitHub也封禁了数十个与受制裁实体无关的个人开发者账户。 在 GitHub 上被封禁的个人帐户的内容会被清除,而所有repo都不再能够使用,包括issue和pull request也是如此。当公司帐户被阻止时,repo的访问权限会保留几个小时,同时显示为「flagged」状态。 据俄媒Habr.com报道,一些俄罗斯开发者联系了GitHub,并受到了一封电子邮件,标题为「GitHub与贸易管控」,表示这些开发者的账户是因美国制裁而被禁用。 邮件中提供了一个地址,该页面解释了公司有关制裁和贸易控制的政策,也介绍了用户如何对封禁提出申诉,需要证明的是自身不代表受制裁实体而使用该账户。 一位开发者在推特上表示,在填写表格后,自己的账号得以解封。之前的封禁与他的前雇主有关。 引发争议的举动背后 GitHub 此前曾表示,它的愿景是成为所有开发者的家园,包括居住在俄罗斯的开发者,并明确表示它不打算进行大规模禁令。 在今年3月发布的一篇博客文章中,GitHub表示:「在我们努力确保所有国家的开发人员都可以使用 GitHub 的同时,我们将继续确保所有人都可以使用免费的开源服务,包括俄罗斯的开发人员。」 博客地址: https://github.blog/2022-03-02-our-response-to-the-war-in-ukraine/ 自此之后,GitHub未对这些政策进行更新,假设该公司在这一主题的立场保持不变,此次的封禁行为的原因足以引起关注。外媒Bleeping Computer向GitHub寻求关于此次封禁风波的回应,GitHub方面表示: 与在美国开展业务的任何公司一样,GitHub 可能必须限制被认定为特别指定国民 (SDN) 或根据美国和其他适用的制裁法律被拒绝或被阻止的其他方的用户和客户,以及可能代表被阻止使用 GitHub 的用户和客户群体。 同时,GitHub 的愿景是成为开发者协作的全球平台,无论开发者居住在哪里。我们会彻底审查政府制裁,以确保用户和客户不会受到法律要求之外的影响。 开发者还能信任GitHub吗? 众所周知,「源代码」没有国界,但软件作为一种「产品」,却受到美国出口管控条例的管制。 开源软件的开发、维护、升级等整个生命周期往往需要开源软件平台的支撑,而支撑开源软件的平台本身是商业平台。GitHub作为一家美国公司,必须配合美国监管机构,在「允许的范围内」向受制裁市场的开发者提供免费代码协作服务。 这种封禁行为不是第一次发生。2019年7月,长期居住于芬兰的伊朗开发者Hamed Saeedi被怀疑「使用GitHub上的代码造核弹」,账号被封后,Hamed Saeedi无奈只能上Medium声讨。 随后GitHub CEO Nat Friedman在推特上表达了歉意,但也表示这种限制措施在一定程度上是「势在必行」的。 「除了必须遵循的法律,我们尽最大努力没有做其他的事,但GitHub受美国贸易法规的约束,就像其他任何在美国开展业务的公司一样。」 目前,克里米亚、古巴、伊朗、朝鲜和叙利亚都在此类「制裁名单」之中。包括一位定居克里米亚的俄罗斯公民Kashkin也收到过官方的通知,自己的账户已被标记为受限账户。2020年4月初,因为开发者中有两位伊朗人,GitHub又封掉了一款还算有名的前端框架开发工具Aurelia。 中国是GitHub无法忽视的市场,根据GitHub 2021年度报告,GitHub 开发者数量已超 7300 万,其中有 7555311 名开发者来自中国。在美国之外使用开源项目最多的 20 个国家和地区中,中国和印度占据前两名,但中国的开源项目数量远超印度。 随着国际关系日益紧张,GitHub在担心这个庞大的海外市场再生变动。与此同时,中国的开发者们也在担心一件事:一觉醒来,发现自己被GitHub封号删库。 这种疑虑是广泛存在的,因此很多开发者选择了「跑路」,转向了其他的项目托管平台,尽管从用户体验上来说可能不如GitHub,但至少是「相对安全」的。 2019年12月,GitHub首席运营官Erica Brescia在接受《金融时报》采访时提到,GitHub正在计划在中国开设一家子公司。其背后的考虑也是基于当前中美关系的大背景,开设中国办事处或可减轻公司在中国这个全球第二大市场中的风险。但截至目前,GitHub入华的消息还没有更多进展。 对于GitHub来说,未来必然还会面对更多挑战,这些来源于监管制度与开源社区的碰撞,仍然在等待更妥善的解决方案。 © THE END

版权所有 (C) 广州智会云科技发展有限公司 粤ICP备20006386号

免责声明:本网站部分内容由用户自行上传,如权利人发现存在误传其作品情形,请及时与本站联系。