在汽车及汽车零部件市场极为严峻的形势下、在残酷的竞争中,一季度,方大长力全体销售人员团结作战、敢打敢拼,对内认真找差距、定措施,强身健体,对外奋力保份额、抢市场,拓展盈利空间,取得了一定的成效,特别是在新增市场方面取得了新的突破。 　　商场如战场,自身的强大,才能更好地面对复杂多变的局势。对此,该公司眼睛向内,认真查找不足,并采取针对性措施进行改进。如针对内部管理不够精细,该公司将各项工作、任务落实到人,明确进度节点及完成时间,并要求片区经理高度重视,做好指导和监管工作;要求内勤人员全程跟踪,确保各项工作、任务有计划、有步骤地开展。针对个别销售业务员和内勤人员能力不足,该公司要求片区经理发挥业务能力较强的优势,结合当前重点工作对他们进行指导,并不定期进行测评与淘换,激励他们不断提高自己的业务水平;针对数据不够准确,该公司要求销售业务员提高数据的准确性、内勤人员提高数据的敏感性、片区经理加大数据审核力度,并明确责任、严格考核。 　　对外,则要求销售业务员必须进一步增强危机感和责任感。该公司重申,销售是龙头,销售拿不到订单,就无法组织生产,企业就没有效益。要在努力稳定现有市场的同时,进一步加大新市场拓展力度,通过走访、洽谈、交流、合作等多种方式抢市场、增销量;南北片区可以打破南北界限,只要有把握就去抢。该公司还将市场增量作为今年销售业务员业绩考核的重中之重,即每个业务员的指标、业绩都与收入挂钩,按照新增销量情况拉大收入差距。对于抢到了市场的销售业务员,公司将给予重奖;对于完成较差的销售业务员及片区经理,将给予从重考核,甚至淘汰。目前,广东、浙江、山东、河南等多个省市的多家新客户,有的与我司达成合作意向,有的正在进行新品开发,有的已经完成送样,有的已签订供货合同,还有的已实现小批量供货等,预计部分新市场增量可在二季度体现出来。 　　该公司指出,针对其它板簧企业争抢公司份额的情况,销售业务员应充分利用各种方式,与客户相关人员保持密切联系,不仅仅是采购人员,还可以是技术人员、财务人员,甚至中、高层管理人员。要通过上述人员,掌握客户及竞争对手的大量信息,从而更好地为客户提供服务、更好地击退竞争对手的进攻,保住公司的阵地,维护公司的利益。 　　该公司强调,抢市场不能盲目进行,要最大程度地事先了解主机厂的企业实力、企业信誉等各方面的情况,做好风险控制,特别是注意防范资金风险。这方面必须严格把关,努力将风险降至最低,不做无效业务、不做风险业务。同时,还要与悬架集团的各子公司加强联动、互动,掌握更多的信息。 　　据悉,该公司仍将二季度的工作重点放在抢占非特钢弹扁客户市场上。他们要求销售业务员充分利用方大集团的影响力优势、方大特钢的产业链优势、方大长力的产品研发及质量优势,努力提高公司产品的市场占有率;进一步了解方大特钢、悬架集团弹扁战略的新政策、新要求,将政策用好、用足,最大限度地拓展企业盈利空间。 　　

经济观察报 记者 姜鑫  “心情很复杂。”一位保险中介公司高管在看到征求意见稿后感慨道。 他所说的征求意见稿全称是《人身险销售管理办法(征求意见稿)》，近日由银保监会向险企下发，并在业内征求意见。 记者了解到，这份征求意见稿共八章八十五条，1.5万余字，对保险公司、保险中介机构和保险销售人员的人身保险销售前行为、销售中行为和销售后行为进行了全流程规范。 与此前相关监管办法相比，征求意见稿在全面覆盖人身险行业各个主体和销售活动全流程规范的基础上，重点对代理人分级时点及分级销售要求、佣金比例限制、银保渠道、客户分级管理和搭配销售等方面进一步优化，并对自保件、互保件提出了严格要求。此外，还明确要求不得将健康、养老服务与人身保险产品强制搭配销售。 这给正处于转型阵痛期的保险行业的高质量发展之路提出了更高的要求。 一直以来，销售误导是保险行业面临的旧疾沉疴，对于销售行为全方位全流程的详细监管有利于行业长久的健康发展，更使得消费者的利益得以更好地保障，但详细的监管也引发了学者关于监管与市场边界的担忧。 “整个文件的篇幅非常细致，涵盖了保险销售的所有环节，在这里有一个问题需要注意，销售行为本质上属于保险公司的市场行为，如此细致的规定下，政府监管和市场的边界在哪里呢？”清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心研究总监朱俊生表示。 200万人力脱落 “一直以来保险行业存在一个比较大的问题就是消费误导，使得消费者权益受到侵害，征求意见稿对行业存在的一些问题作了规范有着非常重要的意义。”在朱俊生看来，另一个方面，对于保险行业短期的冲击也不容小觑。 “从互联网人身险新规、到万能险新规意见稿、再到人身险销售新规意见稿，监管不断加码、规范人身险销售行为和产品设计。”在平安证券看来，行业正面临转型阵痛期，在新单和总保费承压背景下，严监管将大大提高转型难度、延缓负债端修复，预计新政将倒逼保险行业加速改革、促进行业差异化发展，提升行业形象与专业度。 “寿险行业这两年很难，今年更难。”一位寿险从业人士对经济观察报记者表示。谈及对行业的影响时，他认为行业的拐点并没有到来，“寒冬”更加凛冽了，不过把调整一次到位或许可以更早的看到春天的到来。 此前，银保监会数据显示，截至2021年12月31日，全国保险公司在保险中介监管信息系统执业登记的销售人员641.9万人，较2020年末的842.8万人相比，缩减了200.9万人。 上世纪90年代下岗职工再就业，2015年代理人考试取消后，保险代理人规模伴随着中国经济的高速发展几度爆发式增长，2020年达到912万人的高点。但也正是在新冠肺炎疫情开始肆虐的2020年，保险代理人规模的发展开始失速。2021年，疫情反复，国际金融市场震荡，全球保险业遭受冲击。寿险业发展不平衡、不充分的问题日益突出，新单保费增长承压，行业竞争显著分化，销售人力持续缩减。在这一年中，代理人规模锐减。与此同时，伴随着“清虚”、“提质”的高质量转型在保险行业上演。 在近期的2021年年报业绩发布会披露中，面对新业务价值的普遍下降，几家上市头部险企管理层无一不谈到行业之艰难。 在谈及寿险行业面临的问题时，新华保险副总裁李源表示，个险的问题是当前寿险最突出的问题，应当讲从2020年开始我们的个险转型受到巨大的压力，一是来自于疫情的反复，从2020年开始到现在来看疫情反反复复，特别是个险营销的现场管理、亲访客户受到影响；第二是个人营销30多年来积累下来的顽疾也日显突出，导致个人营销体系受到更大的冲击，可谓是“一夜撞墙”；第三个压力是来自于监管，公司严格执行监管的系列措施，再一个是“双录”（录音录像）的严格执行。 对于保险销售详细的规定也将给近些年迅速发展的中介渠道带来影响。 上述中介公司高管表示，对于行业来说，在销售行为这一块的监管上督促了正规化发展的进程和方向，是利好，产品和销售分级也有利于行业健康发展，但对于中介渠道来说，关于费用的限定可能会带来比较大的影响。 “此前，监管只对保险公司给到代理人的佣金比例作出限制，对于给到中介渠道、互联网渠道、银保渠道的费用并没有做出限制，这一块的变化会使得保险公司不得不压缩这一块的费用，影响中介渠道产品的竞争力。”上述中介公司高管说。 值得注意的是，在去年底，市场上曾出现一份征求意见稿，但有险企管理人员表示，彼时并未收到官方正式下发的征求意见稿。但此次征求意见稿与去年底流传版本相比做出了部分相对温和的调整，例如删除了“首期手续费不得高于首期保费80%”及“首期佣金不得高于保单直接佣金的40%”的具体要求，但仍然会对保险行业的营销体系带来深远影响。 面对销售沉珂，征求意见稿做出了哪些调整？ 分级管理 直击行业难题 在保险公司的队伍转型中，加大对高端代理人的培育进行分级管理是不少公司的实践，而在征求意见稿中，这一尝试被付诸要求。 征求意见稿第十七条规定，保险公司、保险中介机构应按照中国保险行业协会发布的保险销售人员销售能力资质标准，建立保险销售人员分级管理机制，对保险销售人员实施分级管理。与保险销售人员分级相对应，征求意见稿要求公司对产品进行分类：保险公司、保险中介机构应遵循中国保险行业协会确定的标准，根据保险销售人员分级结果及保险产品分级分类情况，对保险销售人员可销售产品进行差异化授权。 根据征求意见稿，保险公司应当根据人身保险产品的不同类型、复杂程度和风险水平，对人身保险产品进行分级分类管理，从低到高依次为： 第一类：意外保险，健康保险（除第二类列明险种外），普通型人寿保险；第二类：分红型、万能型人寿保险，年金保险，税优健康保险、费率可调的长期健康保险、长期护理险，税收递延养老保险、专属商业养老保险；第三类：投资连结型保险，变额年金保险。 “分级管理有利于行业的健康发展，越复杂的产品需要的解释成本越高，要求人员素质越好。”一位保险从业者表示。 其实，关于代理人分级，一些险企早已开始尝试，例如，太保坚持有质量的人力发展策略，全面深化“长航行动”，推进营销队伍向职业化、专业化、数字化升级；国寿将队伍细分为营销队伍和收展队伍两层，持续推动销售队伍向专业化、职业化深度转型。平安坚持以质量为导向，践行“稳定队伍-健康队伍-三高队伍”的转型路径，推动代理人队伍分层经营，大力培养钻石队伍、稳步提升潜力队伍、发展优质新人。 尽管已成趋势，征求意见稿还是给行业了缓冲期：新增保险销售人员于2023年12月31日前达到要求，现有保险销售人员于2024年12月31日前全部达到本规定要求。 征求意见稿还要求保险公司对寿险客户进行分级管理。 根据第四十条规定，消费者购买长期人身保险产品时，保险销售主体应当在投保前开展投保人保险需求分析、风险承受能力与缴费能力评估，依据分析和评估结果推介与之相适合的保险产品，使产品特点与客户需求、风险承受能力和缴费能力相匹配。具体来看，长期险趸缴保费不得超过家庭年收入的5倍、60岁以上不得投保投连险和变额年金，同时将长期险期缴保费在家庭年收入的上限为50%。 加强佣金管理  费用受限 2021年年底的征求意见稿版本，曾经对佣金给付作出严格要求。例如，要求“保险机构向保险中介机构支付的首期手续费不得高于首期保费的80%；向销售人员支付的首期佣金发放比例不得高于保单直接佣金的40%”。 对于数百万代理人来说，这是最触及核心的部分。 平安证券研报显示，根据各保险中介APP显示，针对长期健康险产品，其代理人首年佣金率普遍在75%-85%、保险中介机构的首年佣金率预计85%以上；而保险公司代理人的长期健康险首年佣金率普遍在40%-50%（部分产品经特批，首年佣金率突破 40%），一般续期保费在5年发放完毕。 在行业艰难转型期间，近日下发的征求意见稿做了较为温和的修改： 征求意见稿第二十五条要求： 保险公司向保险中介机构或个人支付佣金的，应科学确定佣金水平，真实列支并采用转账方式支付。佣金占总保费的比例以所售产品定价时的附加费用率为上限。 保险公司、保险中介机构应当将佣金管理嵌入销售品质管理流程，根据销售品质管理情况、持续服务水平和质量，合理调节佣金年度支付比例及期限，提升销售规范性和服务长期性，促进可持续发展。 尽管，比例限制不再，但要求“保险机构将手续费和佣金支付嵌入业务品质管理流程”，除短期影响人员留存外，将长期改变保险营销体系。 “无论是险企还是中介，都在发力高端客户，吸引优质人才，推出精英代理人计划并为之付出更高的成本，这些高质量的代理人往往有着不错的工作和收入，对于佣金的限制可能会使得留存率以及优质人才的吸引受到考验。”上述寿险从业人士称，新的要求可能会让一些当期收入变得更难、更低，更为直接的，体现在财务上，会使得公司的保费收入和新业务价值受到影响。 对于银保、互联网等三方渠道，上述中介公司高管表示，2013年的监管规定限定了保险公司发给代理人的佣金比例的上限，但是对于中介渠道和银保渠道、互联网渠道的手续费没有做限制，一般来说会存在公对公（直保公司对渠道）结算时候的费用是高于代理人的，给到中介公司的手续费在整个附加费用里占比是很低的，这一版的规定要求险企把所有给到中介渠道的费用都加到附加费用里，这是比较难的。 在这位中介公司高管看来，未来可能会出现几种情况：产品价格不变的情况下就需要牺牲掉费用，也就是说保险公司给到中介公司的费用可能会下调；另外一种可能就是在确保费用的情况下，产品就得涨价，会使得产品的竞争力下降；还有一种可能是大幅度降低再保的经费条件；2013年以来，中介渠道实现了高速发展主要基于两个红利，一个是产品的竞争力红利，另外一个是代理人的红利，因为费用比较高，中介公司能给到代理人的费用也优于保险公司。这一条的规定也压缩了中介渠道的费用，会对目前的合作模式带来影响。 自保、赠险等现象面临规范 值得注意的是，关于行业中一直存在的自保、互保、赠险、寿险产品与养老社区资格捆绑销售等现象，征求意见稿也提出了要求。 2021年，保险行业引起舆论关注的事件中，自保、互保、套利等现象引发了媒体的关注。一直以来，自保件也是保险行业保费规模增长的动力之一，但也带来了套利等系列问题。 征求意见稿第三十条规定，保险公司、保险中介机构应建立自保件和互保件管理机制，明确自保件和互保件范围、投保审批流程、佣金计提与考核规则、纠纷处理等内容，确保自保件、互保件源于投保人真实保险需求，与投保人风险承受能力和持续缴费能力相适应，防止保险销售人员通过自保件或互保件套利。保险公司、保险中介机构不得以购买人身保险产品作为保险销售人员入司、转正或晋级的条件，不得允许自保件和 互保件参与任何形式的业绩考核和业务竞赛。 一直以来，赠送保险成为保险销售渠道的重要获客手段，征求意见对这一行为也提出了赠险不计保费收入但需计提准备金等要求：保险公司向普通消费者赠送保险的，每人每次赠送保险的纯风险保费不得超过100元，以公益事业为目的赠送保险不受前述金额限制；保险公司赠送的保险不计入保费收入，但应按照有关精算要求计提准备金，并将相应的赔款确认为赔付支出；保险公司、保险中介机构不得通过减免部分保费的形式赠送保险；保险中介机构赠送的保险，保险公司不得直接或间接向保险中介机构支付佣金；保险公司、保险中介机构不得以赠送保险为由进行不正当竞争。 平安证券研报指出，在现有基本法和代理人队伍的金字塔架构下，新人的晋升需满足一系列的首年保费、活动率、续期管理等要求，首年保费尤为重要。目前，绝大多数险企仍然将自保件和互保件计入考核之中，一方面，部分基层分支机构的代理人（尤其是新人）存在通过自保件、互保件来完成绩效考核、并套取佣金；另一方面，当这部分人员脱落后，将产生巨大的退保需求，或将滋养退保黑产。自保件互保件若成为常态，将大大影响险企经营的稳定性。 另外一个引起行业关注的内容是征求意见稿关于养老服务不得与人身保险产品强制搭配销售的要求。 近年来，“保险+养老社区”搭配销售、以增值服务推动高客保险销售的模式盛行，主流保险公司养老社区入住资格通常要求总保费起保点200万元以上，但大部分社区建设尚在进行中，对于客户来说，存在一定的不确定性。 对于这一情况，征求意见稿明确：保险公司、保险中介机构、保险销售人员向客户推介保险产品以外的健康、养老服务，应与人身保险销售行为相互区分、风险隔离，并将服务提供主体、权利义务关系明确告知消费者。健康、养老服务应由客户自主选择，保险公司、保险中介机构、保险销售人员不得将健康、养老服务与人身保险产品强制搭配销售。 “预计短期行业将付出一定合规成本以调整自身经营与监管要求一致，长期将有助于行业高质量发展。”中金公司分析师毛晴晴表示。 “直击行业乱象对某些行为作出具体规定是好事，但把规矩都定死了并不是解决问题的长久办法，市场总是在变化，也会想到一些办法去规避这些要求，或许可以在更宏观的角度，站在政府与市场关系角度来考虑如何监管。”朱俊生表示。

今年年初，国务院国有企业改革领导小组办公室副主任，国务院国资委党委委员、副主任翁杰明在国企改革三年行动专题推进会上表示，国企改革三年行动取得一系列重要阶段性成果，成为全面深化改革一大亮点。国企改革三年行动2022年要锁定并高质量完成重点任务、补短板强弱项、务求改革实效、实现改革成果稳固化制度化，确保全面胜利收官。 作为国有金融机构，华夏银行紧紧围绕《国企改革三年行动方案》，服务央企转型发展，助力中央企业提升核心竞争力，不断加大对央企的金融服务力度。 据了解，2021年，华夏银行启动“央企客户开发行动计划”，由总行领导牵头与一批央企主动进行对接，组建总分支、跨部门的营销服务团队，为央企客户提供专业化、综合化金融服务。 华夏银行通过高层拜访、战略签约等方式，建立并巩固与央企的全面战略合作，深化“总对总”银企合作关系。2021年3月，华夏银行与中国交通建设集团签署战略合作协议，重点支持现代新型基础设施、新型城镇化建设、综合交通、海洋经济等领域的项目；2021年7月，华夏银行与国网英大集团、国网电动汽车服务有限公司、国网综合能源服务集团签署《双碳暨绿色金融业务战略合作备忘录》，为客户推进绿色转型，走绿色、低碳、可持续发展道路提供金融支持；2021年12月，华夏银行与中国电子信息产业集团签署战略合作协议，与企业携手“建设网络强国，链接幸福世界”，重点支持企业在网信产业、现代数字城市、信息安全等方面的发展。 值得关注的是，在做好传统商业银行服务的同时，华夏银行秉持“商行+投行”服务理念，利用传统信贷业务、供应链金融业务、债券发行与投资业务等多类产品，为央企客户提供多元化、多样化的金融服务。2021年，该行为国家电网本部承销超短融累计达250亿元；为长江三峡集团下属企业三峡新能源IPO提供服务，三峡能源（600905.SH）已于2021年6月10日登陆上交所；为南方电网公司、中广核电力、中国航空器材集团等企业债券发行提供服务，承销金额超过50亿元。 未来，华夏银行将密切关注国家及地方国资国企改革动态与进展，围绕国家发展战略，制定央企年度开发计划，并根据客户的实际业务需求，为央企客户提供现金管理、表内贷款、供应链金融、项目融资、债券融资、资产证券化、产业数字金融等多元化综合化金融服务，扩大与央企客户合作的广度与深度，践行社会责任，助力央企创新发展和打好国企改革三年行动收官之战，支持国家经济实现高质量发展。

经济观察网 记者 李靖恒 4月18日，广东鼎泰高科技术股份有限公司（以下简称“鼎泰高科”）向深交所递交了招股说明书注册稿，加速冲刺创业板IPO。根据其招股说明书，鼎泰高科拟募资约8.97亿元，用于PCB（印刷电路板）微型钻针生产基地建设、精密刀具类产品扩产等项目。 鼎泰高科的主要业务是为PCB、数控精密机件等领域的企业提供工具、材料、装备的一体化解决方案。该公司的主要产品则包括微型钻针、铣刀、刷磨轮、数控刀具、PCB特殊刀具、自动化设备、功能性膜产品等。 鼎泰高科在在招股说明书中介绍，PCB为各类电子系统提供元器件的装配支撑和电气连接的功能，享有“电子产品之母”之称，被广泛应用于电子产品制造领域，属于电子信息行业的重要组成部分。 2019年至2021年，鼎泰高科的营业收分别为7亿元、9.67亿元和12.22亿元；归属于母公司所有者的净利润分别为7119.32万元、1.76亿元和2.38亿元。 PCB加工机床的升级 鼎泰高科表示，PCB产业的发展水平可在一定程度上反映一个国家或地区电子产业的整体发展速度与技术水准。随着PCB层数和密度的不断增加，PCB产品与微型芯片的结合日益紧密。在整个电子产业链中，PCB属于上游产业，而鼎泰高科的主要产品钻针、铣刀则属于PCB加工制造专用的耗材。 目前，鼎泰高科是国内PCB刀具生产规模最大的企业之一。根据电子行业咨询公司Prismark的数据，2020年鼎泰高科在全球PCB钻针销量市场的占有率约为19%，排名第1位。钻针是用于印制电路板钻孔的工具，贯穿电路板层与层间的接点，以制作出点对点间的通路，使得电路板上各电子零件得以连通串接 根据鼎泰高科的介绍，该公司的主要产品为PCB用微型刀具及数控刀具，处于切削刀具行业，上游主要为钨钢等金属原材料生产企业及金属切削机床生产企业，下游客户主要为PCB制造企业。钻针与铣刀的市场发展前景取决于PCB市场的成长，而PCB市场取决于终端行业的发展。 “下游行业景气度是PCB产业发展的基础，电子产业的发展状况决定着PCB行业的发展。在当前云技术、5G网络建设、大数据、人工智能、共享经济、工业4.0、物联网等加速演变的大环境下，PCB行业将成为整个电子产业链中承上启下的基础力量。”鼎泰高科表示。 鼎泰高科称，切削刀具是机械制造中用于切削加工的工具，被称为机床的“牙齿”，与金属切削机床共同作为切削加工的基础工艺装备。刀具材料的选择既影响加工精度和工件表面质量，也影响切削加工效率和生产成本，“随着工业技术的发展，各种刀具材料各自发展，相互配合，又彼此竞争，通过组合应用，为现代切削加工提供解决方案。” 鼎泰高科表示，从刀具材料发展历史来看，硬质合金的出现与发展，替代了很大一部分高速钢。硬质合金的综合性能更加优异，使用领域最为广泛。硬质合金刀具是指用硬质合金作为切削刃口的工具。鼎泰高科生产的钻针、铣刀、数控刀具等均属于硬质合金刀具，其中钻针属于孔加工刀具、铣刀及其他刀具属于铣削刀具。 比如，欧美等发达国家的硬质合金工业体系成熟，对材料基础原理和涂层原理的研究成果较多，通过持续不断地优化硬质合金材质、涂层和刀具结构，提高硬质合金刀具的高效加工性能，使硬质合金刀具能够最大范围地应用到各种领域。 根据《中国制造2025》规划，国内关键工序数控化率（数控金属切削机床占所有金属切削机床的百分比）在2020年达到50%，在2025年达到64%，而目前发达国家机床数控化率一般为80%以上。 “相对而言，我国金属切削机床的数控化程度的提升空间很大。”鼎泰高科表示。 国内企业仍然存在差距 鼎泰高科表示，PCB制造企业在生产高端产品的时候还是倾向于从日本知名企业购买PCB用微型刀具。主要原因在于国内PCB用微型刀具行业起步相对较晚，基础相对薄弱，行业间以及企业间的合作开发较少。同时加上国外生产厂商的技术垄断，导致国内PCB用微型刀具生产企业与国外企业在基础技术、设计创新能力等方面仍存在着较大的差距。 据鼎泰高科的介绍，全球PCB刀具行业分布地区主要为中国、日本、中国台湾等地。随着近些年来全球PCB产能向中国转移，目前中国不仅是全球PCB行业产量最大的地区，而且是PCB刀具产量最大的区域。全球市场占据重要地位的台资、日资PCB刀具企业大部分在国内设有子公司，而国内本土企业不断壮大、竞争力日益增强。 目前国内外主要的PCB刀具企业除鼎泰高科以外，还包括深圳市金洲精工科技股份有限公司（以下简称“金洲精工”）、日本佑能工具株式会社（以下简称“日本佑能”）、尖点科技股份有限公司（以下简称“尖点科技”）等。根据Prismark的数据，2020年全球PCB钻针销量约为25.80亿支，其中鼎泰高科市场占有率约为19%，排名第1位。排名第2位至第4位为金洲精工、日本佑能、尖点科技，市场占有率分别约为18%、14%和9%。 鼎泰高科称，随着5G时代的来临，因PCB板的密集度更高，硬度更强，PCB厂商对于PCB用微型刀具的品质有了更高的要求。以钻针为例，生产适用于5G的PCB使用的钻针精细度需提升，主要采用微钻(规格在0.2mm及以下的钻针)，但由于生产微钻对于生产商工艺及技术的要求极高，目前国内可以规模化生产微钻的企业极少。 根据招股书，鼎泰高科生产的钻针产品直径规格覆盖0.1mm到6.5mm;铣刀产品直径规格覆盖0.4mm-3.175mm。行业内把0.45mm及以下直径的钻针定义为“微小钻针”或“微小钻”，生产0.45mm及以下规格的钻针需要较强的技术和工艺积累。鼎泰高科0.45mm及以下规格的钻针占公司钻针销量的比例超过85%，其中精细度较高的微钻(规格在0.2mm及以下的钻针)销量占比超过10%。 鼎泰高科同时表示，该公司也面临着技术替代的风险。例如，PCB钻孔工艺主要分为机械钻孔和激光钻孔，鼎泰高科的钻针产品属于机械钻孔工艺的耗材。机械钻孔所适用的板材类型、钻孔直径范围较广，几乎覆盖所有PCB钻孔领域。激光钻孔工艺虽亦应用于PCB领域，但目前主要在0.15mm以下直径的微孔领域配合机械钻孔进行钻孔加工，特别用在盲孔、埋孔加工。 不过，目前激光钻孔工艺存在钻机价格高昂且维修更换成本高、孔型不规则、烧蚀过程会导致PCB性能不稳定、无法对5G领域PCB的各类复合材料基材同时达到加工要求等劣势，导致激光钻孔的大批量应用受限，在短期内难以得到突破，不会大幅替代机械钻孔。鼎泰高科亦表示会高度关注激光钻孔工艺技术的发展。 另外，钻针、铣刀等产品以钨钢作为主要原材料。目前，鼎泰高科采购的钨钢材料来自境外的比例较高。并且自2020年末起，钨和钴等原材料价格有所上升。 “如果未来原材料市场价格维持高位或持续上升，将可能对公司的生产经营造成一定的不利影响。” 鼎泰高科表示。

　　CFS Funspark Arena Asian Cup 由Funspark主办，立志打造亚洲FPS领域内连续周期型、高度职业型的专业世界级赛事品牌。 　　本届Funspark Arena亚洲杯，官方唯一指定存储设备——WD_BLACK，为本次赛事全程保驾护航，同时也将正式刷新专属于电竞场景下的“极速”沉浸式体验。 　　4月21日Funspark Arena亚洲杯将正式开启，本次赛事项目为《穿越火线》，来自中国和东南亚的八支顶尖职业战队，将开启为期10天的竞技对抗。 　　西部数据作为数据存储业的排头兵，硬盘业的领头羊，在为业界所公认的高质量和高可靠性基础之上，WD_BLACK凭借炫酷的电竞风外观和快如闪电的超强性能，为本次比赛提供其专业的帮助与支持。助力于身处赛场上的精英战士们升级游戏设备，感受极致流畅的卓越体验。双方将竭尽全力给本届赛事带来全新的专业级享受，与大家共同见证荣耀的诞生。 　　▍游戏存储新选择：以“战”为名，用“快”证明 　　此次西部数据旗下WD_BLACK系列新品：WD_BLACK™ SN770 NVMe™ SSD，同样经过精心设计，是PC装机发烧友和想要持久游戏体验的玩家们的理想解决方案——以卓越性能、海量空间和可靠品质，帮助玩家随心所欲畅玩游戏。 　　采用PCIe Gen4接口与高级散热管理技术，帮助玩家保持始终如一的性能，并还享有5年的有限质保。尤其是针对大场景的游戏载入，搭配搭配WD_BLACK™ SN770 NVMe™ SSD固态硬盘高速加载，助力玩家即刻开黑。 　　▍效率悍将| WD_BLACK助力打造极致“竞”界 　　西部数据作为业界优质的数据技术的创新者和数据基础架构的提供者，从高级数据中心、移动传感器到个人设备，他们都将提供业界优质的解决方案来探索数据的可能性。并且以创新的技术和产品满足玩家对于游戏存储的多样化需求。 　　此次Funspark Arena亚洲杯与WD_BLACK的合作，将释放电竞潮流势能，为赛事注入全新的活力。保证了电竞赛事品质，促进电子行业积极发展，双方也致力于为广大电子竞技爱好者带来这场精彩纷呈的体育赛事。 　　「关于Funspark Arena 」 　　赛事定位：综合类FPS职业赛事 　　Funspark Arena致力于成为亚洲FPS领域内高度职业性、周期型顶尖世界级赛事品牌，来自亚洲各地的职业选手都可以在Funspark Arena的舞台上展拳脚斩获荣誉。 　　

中国商报（记者 祖爽）在线音乐市场不平静。近日有消息称，QQ音乐已在内测看广告免费听歌模式，用户仅需观看15秒广告，就可以免费听歌30分钟，包括原先仅对会员开放的歌曲。此举引来一些争议。实际上，此前腾讯音乐娱乐集团（以下简称腾讯音乐）还曾推出免费听歌的波点音乐，在告别了独家版权之后，其高举“免费牌”是出于何种考虑？看广告听歌引发争议“别人不花钱就享受到了我花钱才有的服务，我觉得不公平。”潇潇（化名）是QQ音乐的“铁杆粉丝”，并且办理了绿钻会员。QQ音乐对部分非绿钻/非付费包用户推出的看广告免费听歌模式，让她感到有些不满。根据上述消息，受邀用户能够通过观看广告15秒免费听歌30分钟，范围覆盖包括此前仅对会员开放的完整版歌曲。在免费听歌有效期间，选择开启免费听歌模式的用户可以畅听特定会员歌曲的完整版。原本未开通会员时只能试听30秒或60秒的歌曲，进入免费听歌模式后可以听完整全曲，但数字专辑、数字音乐单曲、会员长音频等内容并不包括在内。但对于QQ音乐此番操作，部分非会员也表示不太能接受。“听歌本来就需要沉浸感，听着听着突然跳出来15秒广告，太影响体验了。”有网友如是说。易观分析互娱行业高级分析师胡钰鑫表示，根据易观分析数据，去年QQ音乐的月活跃人数稳定在2.2亿人次左右，QQ音乐或想通过“免费”这一强刺激运营手段来获得更加有效的拉新，进一步扩大用户规模。截至中国商报记者发稿，腾讯方面并未对该内测功能进行任何回应。中国商报记者发现，目前付费会员包括绿钻贵族服务、QQ音乐超级会员听书会员服务等类别，其中，绿钻可单向升级为豪华绿钻，豪华绿钻可单向升级为超级会员。但需要注意的是，即使购买了会员也并不意味着将完全屏蔽广告内容。根据QQ音乐的付费用户服务协议，只有超级会员和豪华绿钻可能享有一定程度的广告减免特权，但对于该部分会员，并不会完全消除所有广告和商业信息，例如部分商业广告和公益类广告、部分音乐内容宣发或活动等仍将推送。“我购买了会员为何仍然能接到广告推送？现在又推出看广告能免费听歌的服务，那么办理会员的意义在哪里？”潇潇对此表示不解。而同为QQ音乐深度用户的洁子（化名）却表示无所谓。“现在会员价格也不贵，每个月花几元钱就能听到正版歌曲，至于广告方面，确实有时会收到一些新专辑的营销内容，但影响并不大。相比看广告才能听歌，我更愿意付费。”洁子表示。腾讯音乐打起免费牌值得注意的是，除了推出看广告免费听歌的内测功能外，腾讯音乐此前还推出了一款名为波点音乐的App，主打免费听歌，不花一分钱就能听到海量歌曲。记者在应用商店看到，波点音乐的开发者为北京闻雨科技有限公司。在应用商店的介绍中，波点音乐打出“音乐免费，情怀无价”的口号。记者下载后发现，波点音乐也是通过用户的听歌喜好为其进行个性化音乐推荐，主界面十分简洁，打开直接就是歌曲播放页面，可以通过上下滑动来切换歌曲，下方仅有“发现”和“我的”两栏菜单。记者尝试播放周杰伦、林俊杰等歌手的歌曲后发现，该App确实不需要办理任何会员就可以听歌，即使下载歌曲也不需要额外付费。波点音乐的商业模式是什么？或许也是广告。当记者下载了几首歌曲想要继续下载时，波点音乐跳出菜单，看一小段音乐才能继续免费下载本首歌曲，或者通过分享给其他好友才能继续下载，这样的操作无疑与看广告免费听歌有异曲同工之处，广告的时长在40秒左右，看15秒后可下载歌曲。在付费听歌已经被习以为常的当下，腾讯音乐接连打起“免费牌”，但这“免费的午餐”却需要用户用看广告的时间来获取。一位广告营销行业的业内人士表示，这种模式其实并不罕见。“看广告享受服务屡见不鲜，最常见的就是在某些免费手游中，用户需要观看几十秒的广告方可进入下一关或者获得提示，由此获得一定的广告收入，广告商则能获得较为全面的触达率。”胡钰鑫表示，波点音乐是一个相对新的产品，比如音乐可视化、个性化推荐以及上下滑动单曲切换的模式等，有别于大众以往的听歌模式，免费应该是产品在初期集聚新用户的策略，最终目的是争夺用户流量。从腾讯音乐去年在业务上的尝试能看出，其旗下的产品一直在向年轻化、多圈层覆盖、全场景应用这几个方向去靠拢，从而让自身集聚成一个更大的流量池。告别独家版权后寻出路“在独家版权不被允许后，音乐平台急需找到更多的变现渠道，但因为独家内容减少，垄断优势变弱，争夺用户的竞争更加激烈，看广告模式也就变得值得探索。不过，歌曲单曲时间有限，且广告插入会对歌曲体验造成更大破坏，用户接受度如何还有待检验。”达睿咨询创始人马继华表示。去年7月24日，国家市场监督管理总局依法对腾讯控股有限公司作出责令解除网络音乐独家版权等处罚。在音乐版权上，腾讯音乐一家独大，独家版权内容提高了市场进入壁垒。而在该处罚后，网络音乐产业的发展步入更加规范健康的轨道，但也对在线音乐平台的运营和留存用户的能力提出了新的要求。“独家版权的放开改变了传统音乐平台运营版权的模式，原来很多用户维系和拓展的手段都失去作用，对于在线音乐平台而言，音乐版权模式改变之后很多事情也都会随之发生变化。”盘古智库高级研究员江瀚表示。不可否认的一点是，腾讯音乐的收入增速正在放缓。其去年第三季度总营收为78亿元，同比增长3%，归属股东净利润为7.4亿元，同比下滑35%。“目前音乐平台在新形势下不得不进行尝试，否则用户流失会比较严重。从直接收费的会员模式到间接收费的广告模式，总是要探索一下。”马继华表示。

中国商报（记者 蒋永霞）近日，国家发改委等九部门联合印发《关于推动平台经济规范健康持续发展的若干意见》（以下简称意见），从构筑国家竞争新优势的战略高度出发，建立健全规则制度，优化平台经济发展环境。业内认为，意见不仅对平台经济进行了系统性的监管规范要求，还有所侧重。其中在强化监管、优化环境、增强发展能力等方面，意见针对主要问题、突出问题、重点问题，提出了有针对性的监管政策。突出监管重点平台经济是我国数字经济的重要组成部分，在经济发展中发挥着积极的作用。但与此同时，平台经济发展中，也出现了一些新情况、新问题，比如有的平台企业滥用市场支配地位、开展不正当竞争，有的过于偏重模式创新，科技创新能力不足等。面对平台经济发展中的无序、失序状态，加强监管是第一要务。在对平台经济的规范治理中，意见提到，要“制定出台禁止网络不正当竞争行为的规定”。在强化竞争监管执法方面，意见强调，要“严格依法查处平台经济领域垄断协议、滥用市场支配地位、违法实施经营者集中等垄断行为”。中国政法大学副校长、教授时建中认为，意见还突出了竞争监管的重点。例如，意见提出要“强化平台广告导向监管”“重点规制以减配降质产品误导消费者等问题”。在金融监管方面，意见提出，要“依法治理支付过程中的排他或‘二选一’行为，对滥用非银行支付服务相关市场支配地位的行为加强监管”。时建中认为，支付领域的排他行为，在我国数字市场中表现得较为普遍，这既表现为在线支付工具对传统支付手段的排斥，也表现为不同在线支付工具之间的相互排斥。这种排他行为不仅对消费者造成不便，有时还存在安全隐患，一定程度上扰乱了市场竞争秩序。意见点名支付领域“二选一”，能够为后续监管工作提供明确的政策依据和执法方向。此外，平台经济中还有诸多不规范问题，如“信息茧房”、大数据杀熟、自我优待等。众所周知，近年来，在线旅游、网约车、电商等多个领域的平台企业都涉嫌大数据杀熟，引起广大消费者的不满。针对这些问题，意见也都做出了明确要求。意见提出要“从严管控非必要采集数据、依法依规打击黑市数据交易、大数据杀熟等数据滥用行为”。优化发展环境当前，我国平台经济发展正处在关键发展时期，推动平台经济规范健康持续发展除了要建立健全规则制度，优化平台经济发展环境也尤为重要。此次，意见也将“优化发展环境”确立为促进平台经济规范健康持续发展的重要工作。中国社会科学院信息化研究中心主任姜奇平表示，近年来，平台经济发展中出现了平台内经营者盈利受挤压、平台间相互封禁、新就业形态劳动者合法权益不能得到有效保障等问题，一定程度上制约了平台经济的健康发展。姜奇平认为，平台经济市场广大、参与者众多，如何在新发展格局中，培育好这个市场是必须思考的问题。为优化发展环境，意见提出了“降低平台经济参与者经营成本”这个方向。意见提出，要引导平台企业合理确定服务费用，包括给予优质小微商户一定的流量扶持，应与平台内经营者平等协商服务收费等。正如姜奇平所言，平台经济市场确实存在平台参与者较为被动的情况。比如一些餐饮企业曾因外卖平台的佣金提成较高，盈利空间被挤压，生存陷入困境。无奈之下，部分餐饮行业的协会相继发声，集体呼吁降低外卖佣金，甚至不惜采取起诉等方式。在电商领域，一些电商平台也是将更多的资源向大品牌倾斜，对中小商家的扶持力度相对较弱。针对这些问题，意见重点提出“降低平台经济参与者的经营成本”。意见对平台经济领域的准入和登记制度提出要求，如“进一步清理和规范各地于法无据、擅自扩权的平台经济准入等规章制度”“完善互联网市场准入禁止许可目录”“持续推进平台经济相关市场主体登记注册便利化、规范化，稳妥推进‘一照多址’改革”。同时还对平台经济领域的小微企业提出了鼓励措施，如“引导平台企业合理确定支付结算、平台佣金等服务费用，给予优质小微商户一定的流量扶持”。增强创新能力平台经济的规范健康持续发展，一方面需要通过加强监管来改善发展中的无序、失序状态，另一方面更需要平台企业自身增强创新发展能力。意见在推动平台经济发展方面也给出了方向，其中很重要的一点就是创新发展。时建中表示，意见在“技术创新”和“模式创新”等方面，对平台企业发展能力提出了诸多要求。如，意见提出，要引导我国平台企业“进一步发挥平台的市场和数据优势，积极开展科技创新，加快关键核心技术创新，提升核心竞争力”。同时，“鼓励平台企业在依法依规前提下，充分利用技术、人才、资金、渠道、数据等方面优势，发挥创新引领的关键作用，推动‘互联网+’向更大范围、更深层次、更高效率方向发展。”姜奇平也提到，创新发展是推动平台经济发展的动力保障。增强创新发展能力，是意见对平台经济发展正面引导的一个重要方面。此外，平台经济的核心要素就是数据，数据要素建设不完善是制约平台经济未来发展的重要障碍，加快培育发展数据要素市场，盘活“沉睡”的数据资源，助力数据要素特性优势转化为现实的生产力，成为平台经济持续发展的重要的工作。意见鼓励基于平台的要素融合创新，试点推进重点行业数据要素市场化进程。姜奇平表示，这个工作的重点是解决使用问题，即促进数据要素高效合规流通使用，确保数据要素可使用、可流通。意见还提到，“发挥数据要素对土地、劳动、资本等其他生产要素的放大、叠加、倍增作用”。姜奇平认为，要创造生产要素供给新方式，即按市场化原则、商业化方式，有偿共享数字化的生产资料。推进实物生产资料的数字化，通过数字孪生，实现实体与数据之间的功能替代、互补。推动数字化生产资料由平台一次性固定资产投入，平台应用企业多次复用。通过数字化倍增实体生产资料的新动能。

尊敬的参展商、采购商及合作伙伴：鉴于目前新冠疫情防控形势严峻，为配合国家“动态清零”总方针，贯彻落实广州市商务局、广州市会展业改革发展工作联席会议办公室发布《关于暂停近期展览活动的紧急通知》的文件精神，积极响应疫情防控需要，降低传播风险，保障参展商、观众及工作人员的健康安全，维护参展单位权益，确保展会效果，经组委会研究决定：原定于2022年5月10日-12日在广州·中国进出口商品交易会展馆B区举办的“2022亚洲温泉及水上乐园博览会”及同期活动延期举办，具体召开时间另行通知，请行业各方及时调整工作计划与行程安排。对于展会延期给您带来的诸多不便，我们深表遗憾，衷心感谢大家一如既往的理解与支持。目前，展会的各项筹备工作仍在有条不紊地进行中，来自多方的反馈都体现了展客商们对于相聚交流的热情。接下来，我们将继续以实际行动妥善安排好准备工作，为与会人员提供一个安全、健康、有序的展览环境。同时积极运用鸿威“云展动力”数字孪生精准获客平台，通过广东省商务厅“粤贸全球”的契机，全年举办15场“粤贸全球”线上展，为企业提供数字内容创建、实景三维展示、大数据营销及客户追踪管理等一条龙的云展服务，助力企业低成本实现数字化升级转型，为行业高质量健康发展提供支持。短暂的等待是为了更好的相见，期待在不久的将来与您相聚广州，把盏言欢，共襄盛举！如果您有任何问题，也请随时与我们联系。祝您身体健康，工作如意，生意兴隆！ 广东鸿威国际会展集团有限公司二零二二年四月十五日

尊敬的参展商、采购商及合作伙伴：为进一步落实疫情防控工作，切实保障广大参展商、观众、员工及合作伙伴的生命安全和身体健康，根据广州市商务局、广州市会展业改革发展工作联席会议办公室发布《关于暂停近期展览活动的紧急通知》的文件精神，组委会经多方沟通研讨后决定：原定于2022年5月10日-12日在广州·中国进出口商品交易会展馆A区举办的“2022亚洲数码互动娱乐博览会”及同期活动延期举办，具体时间将在明确后及时对外公布。因展会延期给您带来的不便，我们深表歉意，恳请谅解！抗击疫情，全力以赴；危中寻机，砥砺前行！组委会将与行业各位同仁一同迎接挑战，助力企业高效获客：运用鸿威“云展动力”数字孪生精准获客平台，通过广东省商务厅“粤贸全球”的契机，全年举办15场“粤贸全球”线上展，为企业提供数字内容创建、实景三维展示、大数据营销及客户追踪管理等一条龙的云展服务，助力企业低成本实现数字化升级转型，促进行业的交流合作与企业的贸易往来。殷殷期望，蓄势待发！再次感谢大家对展会的支持与信赖，我们将乘势而上，励志助推行业发展，为大家呈现一场高规格的行业商贸盛会而努力。如您需要了解更多信息，敬请与我们联络。祝愿您和家人平安健康！广东鸿威国际会展集团有限公司二零二二年四月十五日

开菠萝财经（kaiboluocaijing）原创 作者 | 金玙璠 编辑 | 艾小佳 新消费，是一袭华美的袍子，在上市一周年的年报里，露出了单薄的里子。 一年前，新消费公司迎来上市潮，如今，随着年报的披露，是骡子是马，该遛遛了。 近期，五只新消费“第一股”陆续交出了2021年的成绩单。它们是美妆第一股逸仙电商、潮玩第一股泡泡玛特、功能性护肤品第一股贝泰妮、新茶饮第一股奈雪的茶和酒馆第一股海伦司。 这五个不同赛道的“第一股”集中在2020年下半年到2021年上半年期间上市，这并非偶然，一位投资经理对开菠萝财经分析，“都赶在了市场最火热、估值最高的时段上市”。 时机选得好，上市速度也快，最年轻的海伦司从成立到登陆港交所用了不到3年。不过，上市快不等于表现稳，五只“第一股”里最稳的贝泰妮，股价走势一路向下，另外四只更是跌破发行价。其中逸仙电商作为美妆赛道的明星公司，上市首日股价大涨75%，后续受中概股集体杀跌的影响，股价如今跌到1美元以下。 其实很难用一句话概括五只新消费第一股的共性。零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅表示，除了海伦司，其他四家都是通过产品创新发展起来的品牌零售商。具体而言，逸仙电商和贝泰妮是单一品类产品、泡泡玛特是IP产业链、奈雪是现制产品零售、海伦司是代理品牌零售和贴牌产品生产及零售。 尽管生意不同，我们仍然能从财报里看出一些门道。结合多位受访者的观点，“第一股”的光环已然失色，资本市场审视新消费公司的标准，已经从成长性转变为盈利能力。 开菠萝财经试图通过拆解这五家公司，解答以下问题： 1、谁最貌美如花？谁能赚钱养家？ 2、线上流量红利，真的消失了吗？ 3、线下生意，要规模还是要盈利？ 4、新消费的资本红利，一去不复返了？ 谁最貌美如花，谁能赚钱养家？ “第一股”的名号，某种程度上代表着市场地位。在彼时高涨的投资情绪下，资本市场乐意为“第一股”的成长性买单。 上市后的“第一股”们，该怎么展示自己的成长性？新零售专家鲍跃忠的答案是，体现在财务指标上，主要是看收入和利润的增长情况。 先看收入。做新消费品，销售额达到一定规模，是实现盈利的条件。关注消费领域的投资人陈新对开菠萝财经说，品牌不论是通过更前卫的营销、还是更新颖的渠道，把销售额做到1亿不算难，但突破100亿，鲜有人能做到。 五家公司中，除了成立时间最晚的海伦司之外，其他几家的营收都在50亿关卡上下。 最先闯过这一关的是逸仙电商。2020年，它把营收做到52亿元，但随着规模基数增加，它的同比增速减缓至11.6%，2021年的营收数据没有达到市场预期的60亿。逸仙电商2022年要完成60亿的“KPI”，至少要保持目前的增速。 第二梯队的泡泡玛特、奈雪的茶、贝泰妮，集体仰望着50亿关卡。熬过艰难的2020年，它们的营收增速都在2021年有所恢复，不过程度不同。 将近45亿的年收入，是泡泡玛特史上最高。尽管78.7%的增速不算慢，但和它前两年（2018年、2019年）动辄200%的增速相比已经大幅下滑。奈雪也是如此，整体收入规模迈上了一个新台阶，突破了40亿，但增速仅为2019年时的三分之一。 资历最老的贝泰妮相对稳健。可能外界对这家公司不太熟悉，它旗下最出圈的品牌是主打功效性护肤的薇诺娜。除去2020年，它在公布业绩的年份，都保持着年50%以上的增速，而且是五家中唯一一家抹掉疫情阴影、增速恢复到2020年以前的公司。 论增速，最年轻的海伦司喜提第一，达到124.4%。虽然爆发力最强，但因为基数太小，即便来年继续保持超过100%的增长，也是营收规模最小的一家。 只看收入显然还不够。结合多位受访者的观点，资本市场审视新消费公司的标准，因为大环境发生变化，从“成长性”转变为“实实在在的赚钱能力”。 注：贝泰妮为归母净利润 按盈利能力，这五家公司可以分成两个阵营。 亏损的代表是两家。逸仙电商亏得最厉害，不过和自己比，亏损正在收窄。奈雪经历短暂盈利后，回归亏损。因为这两家的营收增速都恢复有限，扭亏为盈无疑会难度加大。 剩下的三家都是赚钱的，在疫情背景下保持营收利润双增，已属不易，不过处境各不相同。 海伦司和泡泡玛特，赚钱效率一路下滑。平价又直营的小酒馆海伦司，本就利润率不高，近几年经调整净利率一年比一年低，到2021年，降至5.4%。原本属于高利润企业的泡泡玛特，也不似之前那般“赚钱如流水”了，经调整净利率从2019年的27.9%降到2021年的22.3%。 表现相对稳定的是贝泰妮，净利率一直保持在20%以上，毛利率水准也很高。不过，纵向对比，它近五年的毛利率开始缓慢下降，从80%以上降至76%。 陈新对此表示，如果毛利率、净利率都高，说明企业的费用控制得好，管理水平也高，其中的毛利率指标，在化妆品生意里更能说明企业的产品竞争力。 总得来看，他认为，不论是继续亏损，还是赚钱变慢，都折射出了“新消费”的某种困境。 五个“第一股”非常有代表性，分别代表了两类新消费品牌：重点发展线上渠道的，和重点在线下开店的。庄帅总结道，以线上渠道为主的“新消费品牌”，必然是通过营销投入换快速的规模增长；以线下开店为重的“新消费品牌”，必然是以规模化开店换增长，同时结合线上的渠道和营销同步增长。 这一点，在五家公司的财报中均有体现。 线上流量红利，真的消失了？ 先来看逸仙电商和贝泰妮为代表的“线上生意”。 第一波新消费品牌，是随着流量而起，多半抓住了某个线上渠道的流量红利，比如逸仙电商的主品牌完美日记踩中小红书，花西子押宝李佳琦直播间，以至于出现了“2万篇小红书+8千个抖音+3千个B站+150篇知乎问答+直播带货=一个新品牌”的“万能”公式，好像砸钱投流量是最简单的手段。 流量是有限的，主阵地就那么几个，当越来越多的新消费玩家都学会了这招，一窝蜂地把钱砸向某几个平台，自然导致流量池卷成红海，ROI（投资回报率）越来越低，连曾经吃到流量红利的美妆第一股、功能性护肤品第一股，都直呼“买不起”。 年轻一代的逸仙电商，毛利率水平一直保持在65%上下，虽然不像美妆行业里一些高溢价的品牌那般“暴利”，但也是很能赚的生意。可它在2019年小赚了一把（净利润0.75亿）后，近两年走上亏损之路。2020年、2021年的净亏损合计40亿以上。 “元凶”是经营费用。我们算一笔账，逸仙电商同样付出一块钱的费用，在2019年时，能获得1.7元的收入，2020年只能换来0.86元的收入，2021年勉强持平，能收入1.05元。 几项费用中，开销最大的是营销费用，逸仙电商每年都要拿出六七成费用砸在营销上。从2020年第二季度以来，它单季的营销费用率都在60%以上，2021年全年，营销费用为40亿元。 别看贝泰妮成立了12年，是新消费里的老牌子，照样受制于“流量费”。 破坏它高毛利率水准的因素是，成本上升。这里面包含原料、加工成本的上涨，还有因折扣、买送等销售成本提高的因素。某美妆品牌相关负责人分析，销售成本上涨的因素可能会长期存在，影响贝泰妮的赚钱能力。 来源 / 视觉中国 2021年，贝泰妮的销售费用是16.8亿元，同比上涨51.8%，其中12.5亿元用于渠道及广告宣传费用。问题就出在线上。因为贝泰妮2021年的线上毛利率比线下低了近10个百分点，而且线上毛利率在降，线下毛利率在升。 就算流量费水涨船高，已经成了逸仙电商亏损、侵蚀贝泰妮利润空间的“元凶”，但这笔钱，两家暂且都难省。 从它们自身来看，虽然两家公司阶段不同，但作为依赖线上渠道销售的生意，要增长还得靠营销。 和传统美妆品牌相比，逸仙电商的“新”，体现在“DTC+KOL”的组合打法上，即不经过经销商，由品牌方直接销售，服务消费者；以及通过大量KOL进行在线社交营销等。 在上海博盖咨询创始合伙人、日化行业专家高剑锋看来，它作为一家年轻公司，还处在战略投入期，想从多品牌、线下化的扩张中要增量，需要加码营销花费、快速占领市场。在财报中，逸仙电商的销售和营销费用，包括广告费用和线下开店的成本。 相对成熟的贝泰妮，因为八成以上销售额靠线上、其中四成来自阿里系，同样需要继续在线上砸钱。根据其在财报中的说法，随着销售规模快速增长，要持续加大品牌形象推广宣传费用、人员费用以及电商渠道费用投入。 从大环境来看，线上流量越来越贵，并非一两家企业的困境。 正如逸仙电商在投资者电话会议中所说，“全行业竞争对手加大营销投入，导致营销费用水位提升”。而贝泰妮的销售费用率，一直比较稳定。和同行业的珀莱雅、上海家化一样，它们的销售费用增速，都超过了营收增速。 “线上获客成本不断提高已经是不争的事实。”高剑锋表示。上述美妆品牌相关负责人也认为，这足以说明，想从线上赚钱，越来越难了。 线下生意，规模和盈利不可兼得？ 当流量红利减弱，资本早就不再只盯着纯线上项目，而是关注起了线下。 五只“第一股”中最晚上市的两家奈雪和海伦司，是典型的线下生意，以规模化开店换增长。而现阶段的泡泡玛特，线上线下都想要。 先看奈雪和海伦司，作为新茶饮、小酒馆的代表，外界一直认为它们业绩的增长动力是开店规模，两家在上市招股书中也曾制定宏伟的扩张计划。过去一年，上市后的两家公司先后进入高速开店节奏，几乎每天都有一到两家新店落地。其中，奈雪新开店326家，到2021年末门店数817家；海伦司新开店431家，到年末门店数782家。 但扩张的代价是沉重的。 因为扛不住门店扩张带来的经营成本上涨压力，奈雪业绩转盈为亏，从上一年的微盈利1664万，到2021年净亏损1.45亿元，创下它2018年以来最大亏损纪录。 不同于主攻一线、新一线城市的奈雪，海伦司的主战场是二、三线城市，扩张的经营压力稍小，还不至于亏损，但在扩张加速的2021年，调整后的利润率也创下最低记录。 共同原因是，新茶饮和小酒馆都逃不开传统餐饮行业的盈利模型，两家是全直营模式，伴随门店扩张，压在身上的“三座大山”，租金、原材料和人工，越来越重。 2021年，两家公司营收的增速，都没有赶上这三大成本的增长。其中，奈雪收入同比涨了12亿，但员工、原材料、房租（包括使用权资产折旧、其他租金及相关开支）三大成本合计34亿，比上一年多了10亿；海伦司收入涨了10亿，这三大成本（包括原料成本、人力成本和使用权资产折旧、短期租赁及其他相关费用）合计增加了8.4亿。 来源 / 视觉中国 规模和盈利，对于奈雪和海伦司而言就像鱼和熊掌，不可兼得。拿奈雪扭亏为盈的2021年上半年来说，公司的毛利率达到了68.54%，是披露业绩以来的最高水平。从财报看，是因为奈雪在成本端有了改善。一是控制了原材料成本，二是扩张降速，无形资产折旧费用下降。 但是，“在同行业同赛道竞争对手一路狂飙时，停止扩店会带来一系列影响，例如行业地位下降、消费者的抢占、投资人的压力等等。”CIC灼识咨询咨询经理董晓雅对开菠萝财经说。 当然，和传统生意相比，奈雪、海伦司的“新”在于，线下规模化开店的同时，会结合线上的渠道和营销同步增长。 从结果来看，这两家公司在线上，一个重渠道、一个做营销。奈雪为了抢更多线上用户，一直在布局线上数字化，2021年，七成以上的订单收入来自线上。海伦司的营销手段跟它的定位一样年轻，非常注重在社交平台上与粉丝的互动。 和这两家比，泡泡玛特的新消费特征更加明显。投资经理李直总结道，泡泡玛特普及了盲盒这一商业模式，特点在于限量与随机获取的特性，财务指标的优势是高毛利。 做潮玩，最重要的是让用户为IP买单，渠道上，泡泡玛特的特点是线上线下齐发力。2021年的业绩显示，泡泡玛特这一年在内地新开线下门店106家，新开业510台机器人商店，新店在增加，零售店的收入占比却在下滑；好消息是线上渠道发展迅速，收入首次超过线下零售店。 2022年，泡泡玛特的计划是线下“克制”、线上“激进”。线下的开店数会少于2021年，线上渠道仍以天猫和京东为主，同时加速布局抖音。 资本红利，一去不复返？ 一年前，行业情绪高涨，抢到各自细分赛道第一股的它们，在资本市场等来的是掌声和鲜花。一年后，种种因素让它们在二级市场负累重重，四只“第一股”跌破发行价，最稳的贝泰妮股价走势也飞流直下。 有环境因素。李直以港股为例对开菠萝财经分析，恒生指数从去年年中到现在回调了20%左右，其中餐饮行业因为增长放缓、亏损扩大，整体震荡幅度比较大，龙头企业海底捞就是例子，在这期间市值蒸发了八成。 也有公司自身的原因。在李直看来，从几个“第一股”上市招股时的受欢迎程度来看，市场没有预料到它们会有一天跌破发行价。他分析，主要原因在于，港股市场的投资逻辑在过去一年发生了很大变化，从去年初拥抱梦想、拥抱增长，到去年年中以来各种因素的叠加下，导致如今的市场只拥抱确定性，无论一家公司描述的未来有多美好，也不会再受追捧。 陈新说，总的看来，“第一股”们交出的成绩单，成长性和成熟度都不及预期。 随着规模基数增加，营收增速下降在意料之中，但是对于刚上市一周年的新消费第一股来说，营收增速这就开始放缓并不是一个好的信号。 来源 / pexels 要说成熟度，新消费公司总是被拿来和传统公司作比较。以新消费擅长的“营销”而论，一位新消费独角兽企业的前员工对开菠萝财经说，老牌传统快消公司内部有非常成熟的营销方法论，会把创意拆解成一个个小目标，非常讲究策略和可行性，但在部分新消费领域的快消公司，营销打法还不成熟，一个创意可能会被高效执行出来，但也经常出现“一个项目流程走完，结果领导一拍脑门，一切推翻重来”的情况。 而鲍跃忠的结论更直接，“这些新消费品牌现在最大的问题是，整个商业模式还不成熟，不稳定，甚至有缺陷。” 当然，一个创新的商业模式的成熟需要时间，把一家成立三五年的年轻公司和几十年的庞然大物对标，对新消费“第一股”们不公平。但陈新感叹，当前的环境下，资本市场会综合考虑“第一股”的成长性，更会平衡成长路上的诸多风险。 市场期待的“新消费”是倍速成长的品牌，期待值不低，留给它们的时间也不会太多。 一名关注消费领域的分析师对开菠萝财经说，2022年，无论是彩妆护肤、茶饮，还是酒馆、潮玩，竞争将会更加激烈，战火绝不仅限于单一渠道，线下生意要从线上要增长，反之亦然。“现金流管理也是新消费企业的关注重点。”董晓雅提醒道。 生意模式不同，但短时间内，五只新消费第一股，都需要更为谨慎地活着、更加克制地扩张。 *题图来源于pexels。应受访者要求，文中陈新、李直为化名。

正在调试线上进行试验验证的我国时速600公里高速磁悬浮交通系统中车四方供图 2019年5月23日，参观人员在山东青岛登上时速600公里高速磁悬浮试验样车参观。新华社记者 李紫恒摄 采 写：本报记者 矫 阳 策 划：刘 莉 深瞳工作室出品 高速磁悬浮是超复杂大型系统工程。2021年7月20日，时速600公里高速磁悬浮交通系统正式在青岛下线。按照项目推进计划，目前亟须建设一条工程试验线，以完成达速试验，尽快实现工程化落地。广东、浙江、成渝、安徽……我国首条高速磁悬浮线会花落何地？ 人间四月，草长莺飞。 中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称中车四方）厂内调试线上，高速磁悬浮项目技术总师、中车四方副总工程师丁叁叁正与团队人员一起，按试验计划，对时速600公里高速磁悬浮交通系统进行全系统动态调试和验证优化工作。 一列5节编组的磁悬浮列车在调试轨道上稳稳起跑，流线型车头、蓝灰相间的车身，科技感十足。试验人员正通过一项项精准调试，让整套磁悬浮系统的性能指标达到最佳状态。 600公里磁悬浮项目推动情况如何？我们何时能坐上时速600公里磁悬浮列车？ 一种新兴的高速远距离交通模式 自工业革命起，人们远距离出行的交通方式逐渐发展为轮轨铁路、现代航运、高速公路与航空，并持续至今。 还有没有新的交通模式？ “在安全前提下，人类对以速度换空间的交通技术的追求永无止境。”国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项总体专家组组长、北京交通大学教授贾利民说。 1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔从列车受到的很大阻力来自车轮与轮轨摩擦这一原理中得到启发，想到：若列车悬浮于轨道之上，不就跑得更快吗？1934年，赫尔曼获得世界第一项磁悬浮技术专利。 磁悬浮利用的基本原理是“同性相斥、异性相吸”电磁悬浮原理，以磁铁对抗地心引力，使车辆悬浮，再利用电磁力引导，推动列车前行。 “自20世纪60年代始，德国、日本等主要发达国家开展大规模磁悬浮交通研究，技术路线分别是常导和超导。”中国工程院院士钱清泉说，前者利用电磁吸力，后者利用电动斥力，实现列车悬浮于轨道。 德国先后研发出9代TR系列磁悬浮列车，1999年其研制出的TR08列车，完成了时速450公里高速试验，达到工程化应用水平。 21世纪初，中国开始把眼光瞄向这个交通新模式。 2002年12月31日，由中德联合建设、采用常导技术建成的上海高速磁悬浮示范线通车，全长30公里，最高运行时速430公里，最高试验时速501公里，并于2006年4月正式运营。这也是世界首条商业化运营的磁悬浮示范线。 “列车竟然没轮子，而是悬浮在轨道上面，太魔幻了！”第一次乘坐这条磁悬浮线时产生的震撼，至今令上海市民徐岩记忆犹新。 “基于这条示范线，我国开展了常导技术的长期自主创新和技术积累，基本消化吸收了常导高速磁悬浮的技术理论问题。”钱清泉说。 自主创新随即开启。 2016年10月21日，科技部启动了国家重点研发计划先进轨道交通重点专项——时速600公里高速磁悬浮交通系统关键技术研究项目。项目获批中央财政资金3.63亿元，总投入资金超过30亿元，是“十三五”国家重点研发计划投入最大的一个重点专项。 “项目采用常导技术路线，瞄准工程化产业化应用问题，研发具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁悬浮交通系统。项目由中国中车组织、中车四方牵头承担，汇集了国内磁悬浮、高铁领域的‘国家队’，30多家行业优势高校、科研院所和企业‘产学研用’联合参与。”丁叁叁说。 与此同时，德、日两国磁悬浮研究也在加速进行。 “日本于2015年在山梨磁悬浮试验线创载人运行时速603公里世界纪录，计划于2027年开通磁悬浮中央新干线；德国已于2009年完成新型磁悬浮列车测试，最高时速550公里。”钱清泉说。 作为高精尖技术集大成者，高速磁悬浮是一项复杂的超级工程，需要跨过一道道难度极高的技术门槛。 仅一项悬浮导向，就需要突破大量关键核心技术。 列车悬浮轨道上的间隙，需稳定在10毫米左右，而对于超高速运行，空气扰动和线路不平顺等因素的激扰给悬浮导向等系统带来极严苛的挑战。让130多米长、300多吨重、5节编组的磁悬浮列车悬浮于轨道上，并以时速600公里“贴地飞行”，将是轨道交通技术的划时代创新。 为让列车“浮得稳”，研发团队进行了封闭式攻关。在长达13个月的时间里，团队成员吃住在现场，平均每天工作14个小时，前后试验4000多次，终于拨云见日，研发出了完全自主化的高精度、高稳定性悬浮导向系统。 实现时速600公里高速磁悬浮工程化应用，需挑战磁悬浮跨江穿山高速运行、气动设计、高强度车体、牵引制动、低延时通信、长途多分区多车辆全自动追踪、任意点停车、减震降噪等一系列技术难题。 以气动设计为例。当磁悬浮列车时速达到600公里，车体受到的气动压力急剧攀升，是目前时速350公里高速列车的10倍，同时气动噪声的攀升呈6—7次方增长，设计难度挑战极大。历经5年，通过1680余项仿真计算、4250余项地面台架试验和500余项线路试验，研发团队啃下了一块又一块“硬骨头”。 梅花香自苦寒来。一份具有国际先进水平的优秀答卷脱颖而出。 悬浮系统响应时间达到毫秒级、间隙波动控制在±4毫米范围内、气动阻力降低17%、气动噪声降低4分贝、车体强度提高2倍、厘米级高精度停车、毫秒级低时延车地通信…… 2018年，时速600公里高速磁悬浮交通系统技术方案通过专家评审；2019年，试验样车下线；2020年，试验样车在上海同济大学试验线上成功试跑，完成7大类204项功能试验，安全性、稳定性等各项指标均满足设计要求；2021年1月，研制出成套系统并开始联调联试。2021年7月20日，时速600公里高速磁悬浮交通系统正式在青岛下线。 “经过近20年的持续研究和技术积累，我国基本实现了高速磁悬浮全系统的自主研制能力，形成了成套工程化技术，实现了自主可控的产业配套能力。”中国工程院副院长、中国科协副主席何华武表示，我国高速磁悬浮已从研发阶段进入高速线路试验阶段，将逐步过渡到示范运营、产业化发展阶段。 立体交通和城市发展的新角色 在蓬勃兴起的新一轮技术革命中，高速磁悬浮或将占据一个重要角色。这项代表当今世界轨道交通建设最高水平的技术，已进入国家发展战略。 2019年9月，中共中央、国务院发布的《交通强国建设纲要》，提出“开展时速600公里级高速磁悬浮系统技术储备研发”；2021年2月发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，提到“研究推进超大城市间高速磁悬浮通道布局和试验线路建设”。 “工业革命以来，创新都是交通、通讯、能源三者结合。第一次工业革命是火车、煤炭、电报结合；第二次工业革命是汽车、电话、石油结合；第三次工业革命是飞机、高铁以及传统互联网结合。”参与《国家综合立体交通网规划纲要》及相关规划编制工作的中国城市中心总工程师、国土产业交通规划院院长张国华认为，这一次新的革命是以移动互联网为代表的大数据、云计算、5G，以及超高速磁悬浮为代表的更加高效的综合交通跟互联网的结合。 2021年3月21日，交通运输部发布《关于下达2021年交通运输战略规划政策项目计划的通知》，其中“计划开展京沪磁悬浮高速铁路工程研究”引起人们的特别关注。 “时速600公里的高速磁悬浮可填补高铁和航空运输之间的速度空白，形成包括航空、高铁、高速磁悬浮和城市交通的速度梯度更加合理、高效、灵活便捷的多维交通架构。”贾利民说。 据《国家综合立体交通网规划纲要》，我国将建设4大国际性综合交通枢纽集群：分别是京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈。涵盖20个左右国际性综合交通枢纽城市，80个全国性综合交通枢纽城市和一大批国际性枢纽港站、全国性枢纽港站。 “依实际旅行时间计算，在1500公里运程范围内，高速磁悬浮是最快的交通方式，能大幅缩短旅行时间，重塑时空观念。”丁叁叁说。 以北京至上海为例，搭乘时速600公里的高速磁悬浮列车，加上旅途准备时间，两地通行仅需3.5小时左右。京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江中游城市群“五极”经济圈之间，2000公里范围，4小时内通达。 以时速600公里高速运行，磁悬浮列车的安全性、能耗及舒适度如何？ “列车和轨道间采用‘车抱轨’结构，磁悬浮系统不存在脱轨问题。”贾利民说，而磁悬浮系统的电磁相互作用，决定了其不可能产生对人有伤害的电磁泄漏。经严格测试和评估，它产生的辐射甚至不如一个微波炉。 由于无轮轨接触，当磁悬浮列车以时速600公里运行时，车外100米处的噪声满足居民住宅区的限值要求；车内噪声值等同客机巡航时客舱中部噪声。 采用电磁悬浮，耗电量是否更高？“恰恰相反，高速磁悬浮能耗与大多人想的不一样，其系统综合效率与高铁相当，全系统耗电量并不高，是一种绿色环保的交通工具。”中国工程院院士乐嘉陵说，据有关专家测算，在350公里速度等级下，高速磁悬浮人均百公里能耗3.5度电，与复兴号高铁相当。当高速磁悬浮以时速600公里运行时，人均百公里能耗约为航空的二分之一。 工程化落地尚需“临门一脚” 高速磁悬浮是超复杂大型系统工程，必须遵循“基础理论研究、原理样机研制、系统工程技术研究、工程样机研制、线路工程试验验证、示范应用系统考核、商业运营推广”的研发流程。 “按照项目推进计划，目前亟须建设一条工程试验线，以完成达速试验。”丁叁叁说。 已有的上海磁悬浮线能做600公里磁悬浮试验线吗？ “这条线路一是距离短，仅30公里，达不到进行时速600公里试验条件；二是线路工况简单、无江河山川环境，仅为点对点的短途运输。”国家磁浮交通工程技术研究中心副主任、同济大学教授黄靖宇解释道。 “上海线使用的牵引运控等核心技术非国产，而600公里磁悬浮试验线还需要对我国自主研发的牵引供电、运控通信系统进行验证。”中国工程院院士吴光辉补充说。 针对建设试验线初期投资大的问题，丁叁叁从技术角度阐释了自己的观点。 “悬浮式交通系统初期投资可能会比轮轨方式高，但悬浮式交通系统没有接触，没有摩擦，没有磨耗，它属于模块化设计，本身维护量很少，所需维护人员仅为轮轨方式的1/10左右。”丁叁叁认为，上海磁悬浮示范线已运行20年，至今没经历一次大修。从全生命周期角度来看，高速磁悬浮的经济性很显著，而且线路成网后，运价也会降下来。 事实上，中国的高铁建设投融资模式，或可为未来高速磁悬浮的发展提供借鉴。 中国高铁建设历经由财政拨款、银行贷款至投资多元化的融资阶段。面对高铁对经济的强大拉动作用，多方投资意愿逐渐强劲。2020年7月，为加快推进交通基础设施高质量发展，国家发改委等多部门联合印发了《关于支持民营企业参与交通基础设施建设发展的实施意见》。 2022年1月8日，我国首条民营控股高铁——杭台高铁通车运营。这个线路长269公里、总投资449亿元的高铁项目，民营占股51%，其通车运营被认为是中国铁路改革里程碑式的事件。 首条高速磁悬浮线将花落何地 近年来，国家接连发布多个重大规划，擘画发展蓝图，各地交通布局随即加快“落子”，新兴的交通模式——高速磁悬浮成为热门选项。 2018年4月，中共中央、国务院发布《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》，提出建设中国（海南）自由贸易试验区。借此东风，海南省很快研究了海口到三亚新建轨道交通的必要性和可行性，时速600公里高速磁悬浮列车被列入备选方案。 作为中国最早开启改革开放的热土，南粤大地步子迈得似乎更大。 自2019年2月18日中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》后，粤港澳大湾区在建设“轨道上的大湾区”的路上加速奔跑。当年2月，广东省自然资源厅公布了《广东国土空间规划》（2020—2035年），除传统的地铁、轮轨高铁，首次提出预留建设沪（深）广高速磁悬浮通道。 实际上，粤港澳大湾区规划建设磁悬浮交通早已开始。“中国工程院作为牵头组织相关方，正在开展《管（隧）道磁悬浮交通发展战略研究》《大湾区高速磁悬浮铁路预可研》等重大课题研究，并对粤港澳大湾区广深港通道建设高速磁悬浮铁路先行路段，开展工程预可行性研究。”何华武透露。 作为中国经济最强的区域，上海、杭州对新技术的追逐更胜一筹。2019年12月，中共中央国务院发布《长三角洲区域一体化发展纲要》，其中交通项目部分表示“长三角将积极审慎地开展沪杭磁悬浮项目规划研究”。随即，浙江省于2021年4月17日正式对外宣布，将在上海至杭州间建设磁悬浮超级高铁。 随着《国家综合立体交通网规划纲要》的发布，地处内陆的成渝地区双城经济圈，首次与京津冀、长三角、粤港澳大湾区一起，并列为“四极”。加快两地交通建设，成为当之无愧的引擎。2019年，成都出台《东部新城综合交通规划》，提出将预留成渝600—800公里/小时超高速磁悬浮建设通道。 除以上热门区域，尝到高铁强劲拉动甜头的安徽省，也将眼光瞄上了高速磁悬浮。 G60科创走廊，为上海、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥9个城市形成的区域发展带。2021年4月，安徽省印发《安徽省贯彻落实长江三角洲交通运输更高质量一体化发展规划实施方案》，提出研究G60科创走廊高速磁悬浮交通系统，实现区间内1小时通达。该方案给出了建设高速磁悬浮的具体时间表，计划在“十四五”期间实施。 面对全国各地的积极规划，首条线路将落地何处？ 贾利民认为，尽管各地都在积极规划布局，但要实现时速600公里高速磁悬浮的真正落地，国家层面出台具体的线路规划可能是最重要的。尽快规划出一条适合的试验线，进行达速和运营实验，将有助于使高速磁悬浮尽快进入商业化运营阶段。

京东集团总裁 徐雷 时隔仅半年多，刘强东再次“放权”。 4月7日，京东集团宣布，集团总裁徐雷将接替刘强东，出任集团CEO，负责日常运营管理；而卸下CEO职务的刘强东将继续担任董事会主席，把更多精力投入到长期战略设计、重大战略决策部署、年轻领军人才培养和乡村振兴事业中。 京东公告 此前，于2021年9月6日，徐雷刚刚由京东零售CEO升任京东集团总裁，除了向刘强东汇报之外，稳坐“二号位”的他成为了京东的实际掌权人。此次，随着权力更加向徐雷集中，刘强东不忘强调自己对京东重要战略的决策权。 入司10多年，徐雷曾带领京东“穿越低谷” “徐雷是在京东成长起来的代表性领军人才。” 公开资料显示，早在2007年5月，徐雷就在投资人徐新的引荐下加盟了京东，担任京东商城市场营销顾问，负责组建京东商城市场营销体系及团队等工作，并于2009年1月正式加入京东，任京东商城营销副总裁等职。 两年后，徐雷选择暂时离开，转投鞋王百丽旗下，在其控股的B2C网站优购网上鞋城任职CMO。很快，他就在2013年再次加入京东商城，全面负责市场营销工作；自2014年底，兼任无线业务部负责人，全面负责无线业务的研发及运营工作。 2016年，在京东增长放缓的背景下，公司管理层进行了一番调整。因战斗力不强、在市场竞争中落得下风，职业经理人在京东集团体系的地位出现下降，与之相对的是，本土老将的地位上升，这其中就包括徐雷——2016年中，他接替了前宝洁公司大中华区美尚事业部副总裁熊青云，开始负责京东集团市场部工作，并晋升为京东集团高级副总裁。 此后，徐雷可谓“步步高升”。 2017年4月，他被认命为京东集团CMO。彼时，京东集团评价其，通过组织创新提升了公司的营销和运营效率，并带领团队在双11、三超项目、开普勒计划等多个核心项目中取得了重大突破，为商城构建了强有力的运营及营销竞争力；帮助公司搭建了大市场营销体系、移动端的产品研发体系和围绕用户全生命周期管理的平台运营体系，并为京东品牌的建设和塑造、向移动端转型的战略做出了突出贡献。 2018年7月，在原京东商城CEO沈皓瑜离开两年后，徐雷出任京东零售CEO，成为京东集团当时“三驾马车”的掌舵人之一。彼时，京东的收入增速首次跌破30%，活跃用户甚至出现了负增长，而京东商城业务是京东所有业务中最核心的板块，徐雷由此面临着巨大的压力。 压力之下，却是突破的潜力。在徐雷的带领下，京东零售确立了“以信赖为基础、以客户为中心的价值创造”的经营理念，并连续三年实现了高质量增长。2018年到2020年，京东集团的总营收也从4620亿元增长到了7458亿元，年同比增速保持在25%-29%之间，特别是2019年，京东结束了上市以来多年的亏损，录得年净利118.9亿元。 2021年9月，徐雷开始担任京东集团总裁，负责京东各业务板块的日常运营和协同发展。在整个市场增长乏力的背景下，这年第四季度，京东仍旧保持了高于同行业的23%的同比增速，但在上一季首现亏损28亿后，该季度净亏损进一步扩大至52亿元，且受连续两个季度的亏损影响，2021年全年也由盈转亏，亏损额达36亿元。 不过，徐雷曾在电话会议中说，“19年的经营历史中，京东从不看重一时一刻、一城一池的得失……中国互联网行业发展日趋成熟，将会摒弃依靠补贴等粗放的流量型增长方式，进入到精细化运营的阶段。在这样一个新的大环境中，京东的用户增长和运营面对着长期考验，还有更高的目标和要求等待京东完成。” 频繁卸任，但刘强东仍把控大局 与徐雷的逐渐掌权形成对比的是，刘强东近年来不断释放出放权的信号。 一方面，曾经活跃在媒体和公众视野中的身影渐渐“消失”了。无论是京东健康和京东物流的上市，还是京东集团回港上市，刘强东都未出席，财报电话会议上的主要发言人也从2019年开始变成了徐雷。 另一方面，刘强东不断辞去在京东系公司的职务。从2019年11月卸任京东云端运算（北京）有限公司的经理一职起，到最近一次于2022年4月卸任北京京东世纪贸易有限公司（京东商城运营主体）法人代表、执行董事、总经理等职务，天眼查数据显示，刘强东迄今退出公司近300家，目前任职企业剩79家。 图片来源：天眼查 京东集团表示，经过三年多的运转，由各业务板块、职能体系负责人组成的战略执行委员会（SEC）和集团几十位一线业务部门负责人组成的战略决策委员会（SDC）已经形成了良好的集体决策和快速响应机制。一大批年轻领军人才快速成长起来，京东集团80后管理者占比已达到91%，正在成为京东集团的中坚力量。 事实上，“隐退”的不只刘强东，自2021年以来，互联网大佬纷纷告别一线，宣布投身更长期的事业。 2021年3月17日，拼多多创始人黄峥发布2021年度致股东信，宣布董事会已批准其辞任董事长，由联合创始人、现任CEO陈磊接棒。黄峥表示，辞任董事长后，将投身食品科学和生命科学领域的基础研究。 字节跳动创始人张一鸣则于2021年5月和11月，先后卸任字节跳动CEO和董事会主席职务，由联合创始人梁汝波接任。张一鸣称，他将放下公司日常管理，聚焦远景战略、企业文化和社会责任等长期重要事项。 对此，有分析人士指出，互联网大佬卸任CEO，更像是创始人的转型之举。同时，互联网竞争日趋激烈，企业之间的竞争已经从“战术”层面竞争转变为“战略”层面竞争，因此对于企业而言，降低个人对公司的影响，实际上也有利于完善公司组织架构，确保企业实现长线发展，并保持活力与创新。 但这并不意味着，创始人们全都失去了对企业的把控。以京东为例，刘强东依然拥有非常强势的权力。 从股权结构看，刘强东仍掌握着京东的“实际控制权”。据京东于2021年4月在港交所提交的文件显示，刘强东持股4.345亿股普通股，占股13.9%，占总投票权的76.9%。2021年12月，腾讯宣布减持京东至持股2.3%，刘强东成为京东第一大股东。今年年初，刘强东捐赠62376643股B类普通股，但并未影响到其在投票权方面的主导地位。 截至2021年2月28日，京东股权结构，其中腾讯通过黄河投资有限公司持股 不仅如此，京东的内部信、全员信等重要信息也仍由刘强东发布。2020年5月20日，刘强东发布《京东是谁》的内部信，表示京东将“坚定不移地转型成为一家技术驱动的供应链服务公司。”2021年6月18日，他又发股东信，称面向未来十年，京东将潜心打造新一代基础设施——京东数智化社会供应链。 更重要的是，此次任命显示，刘强东未来专注的事业在去年9月的基础上新增了一项：重大战略决策部署，这意味着刘强东仍然对京东重要战略有决策权。 （本文首发钛媒体APP，作者｜刘萌萌，编辑｜天鹏）

4月7日，惠普公司美股股价盘后突涨近10%。随后惠普在开盘后，股价持续上涨，涨幅达到16.90%，总市值约为429亿美元。对于股价飙升的原因，市场普遍认为与近期巴菲特的连续增持有关。 根据巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司，向美国证券交易委员会（SEC）提交的最新文件显示——4月4日至4月6日期间，巴菲特以3.99亿美元的总价买入惠普公司1113.36万股，斥资约合25.34亿元人民币，买入价格为34.88美元/股至36.43美元/股。 加上此前持有的惠普普通股1.09亿股，伯克希尔目前共持有惠普1.2亿股。按本周三收盘价格计算，前述股份对应市值为42亿美元，约合267亿元。目前，巴菲特持有惠普约11.4％的股份，成为其大股东之一。 “巴菲特增持惠普，可能与公司进军hybrid work（混合办公）的新战略有关。”惠普内部人士对钛媒体App表示。 近年来，疫情令全球加速线上转型，企业透过线上工作、举行虚拟会议已成为新常态，微软、谷歌等公司则计划，未来会持续采用混合办公（Hybrid work）模式。3月29日，惠普公司更是宣布将以17亿美元的现金收购音频和视频产品厂商Poly，交易预计将在今年年底前完成。 惠普方面称，此次收购将加速公司“创造增长型产品组合”的战略，并进一步加强惠普在“混合办公解决方案”方面的行业机会，以实现公司的长期可持续增长和价值创造。惠普总裁兼首席执行官 Enrique Lores 表示：“混合办公室的兴起为重新定义工作方式创造了千载难逢的机会。惠普和Poly的结合将打造领先的混合办公解决方案。” 事实上，巴菲特“看上”惠普也是今年才发生的新事件。 根据伯克希尔年初披露的13F季度报告数据显示，截至2021年12月31日，巴菲特并未持有任何惠普公司的股票。巴菲特在此前的年度股东信中说，在股票市场上已经沒有什么“让我们兴奋”。 惠普的股份是伯克希尔公司自2月26日以來的第三笔大的投资。 3月1日至3月16日，巴菲特共斥资56.14亿美元（约合人民币356亿元），合计购入1.63亿股西方石油公司股份。3月21日，巴菲特宣布以116亿美元现金收购保险公司Alleghany，这一举动扩大了伯克希尔旗下包括Geico、General Re在内的保险公司组合。在宣布收购 Alleghany 之前，巴菲特已经有六年没有进行大规模收购了，这给伯克希尔留下了1467亿美元的现金和等价物。巴菲特表示手头至少有300亿美元现金。 根据相关咨询机构的数据显示，2021年惠普全球的PC销量达到8214万台，市场份额也从2020年的22.8%提升至24.1%，成为全球PC销量最高的品牌。 从营收表现来看，惠普的表现也颇稳健。在整个2021财年，惠普的净营收为635亿美元，与2020财年的566亿美元相比增长12.1%，不计入汇率变动的影响为同比增长10.2%，超出分析师预期。惠普2021财年净利润为65亿美元，与2020财年的28亿美元相比增长129%。 惠普营收的大幅上升，很大程度上与全球疫情的持续蔓延有关。 疫情之下，居家办公等因素推高了PC厂家的出货量，惠普的股价也从2020年的低点，一路上涨并屡创新高。相比于2020年底，目前惠普股价已经上涨超过200%。不过，在伯克希尔发布消息之前，该股自2009年10月以來的涨幅还不到50%。 另外，受经济前景影响，PC行业近期已经开始出现了砍单潮，包括惠普等大型PC厂商都开始下调出货目标。惠普股价从3月底高点回撤12％，巴菲特的增持让惠普股价走势出现反弹。 Evercore ISI科技分析师Amit Daryanani在一份说明中写道：“我們认为伯克希尔公司购买惠普的股票是一个利好，它验证了惠普公司的战略与深层价值。”（作者 | 饶翔宇）

说到最近几年MPV市场的表现，套用我们常用来形容中国男子足球队的那句话或许会更加形象：本以为2016年接近250万台的销量会是MPV市场火爆的开始，没想到那一刻已是巅峰。到了2021年，这个细分市场的销量甚至不足2016年的一半。 究竟是市场不需要MPV，还是市场需要中高端MPV？ 尽管2016年的MPV市场被视为极其红火的一年，但只要仔细看一下数据就会发现其实滑坡的迹象早已出现。在那一年的销量Top 10车型中，仅有别克L8一款车型的售价超过15万元这条线，余下车型的售价多数位于10万元以下区间，甚至包括5万元左右的价格区间。除了价格因素，我们可以看到多数车型的身上有着强烈的工具属性标签，家用与商用比例并不理想。 及至2021年，MPV市场出现了与五年前截然不同的表现。尽管全年的销量较2015年近乎腰斩，尽管排在首位的还是五菱宏光，但是正如乘联会所说：“高端/大型MPV销量高速增长带动了MPV的良性发展，如美系的别克GL8、日系的艾力绅和奥德赛、德系的奔驰V级和威霆、自主品牌的传祺M8/M6、瑞风、大通G50/G10等，同比增长率均大幅高于MPV的行业平均增速（19.4%）。与轿车、SUV相比较，MPV市场吸引和聚集了偏高端的用户成为它们的主人。” 根据乘联会的数据我们可以看到，在全国31个省市中，北京、上海、广东、浙江与江苏的MPV销量中高端产品占比超过五成，北京与上海两个城市的高端这一比例甚至超过了70%，而河南、山东、辽宁、湖北等省份的这一比例处于40%至50%之间，这与相对应的这些地区的城市居民人均可支配收入恰好可以互相呼应。 如果再将人口结构考虑进来，随着国家对多胎政策的逐渐加码，两孩甚至三孩家庭的数量较以往逐渐增多，伴随着这些城市多数开始限购机动车，一个家庭只有一辆车已是常态，所以座位多、空间大的MPV车型愈发受到这些家庭的重视。根据国家统计局的数据，2020年中国社会平均年龄为38.8岁，据预测2021年之后五年的购车主力人群平均年龄将达到40岁，甚至会出现4-2-1的家庭结构用车需求，家用MPV市场的增长也就在情理之中了。 从城市经济结构来看，以北京为首的一线与超一线城市今年开始逐渐剥离低端产业，以往这些产业从业者用作生产工具的低价位MPV车型在对应的城市销量逐渐降低也就不足为奇了。 纯电MPV会成为MPV市场的救命稻草吗？ 正是基于这样的市场需求，中高端MPV市场近年开始逐渐变热，但随之而来的就是高端商务人士对于豪华科技以及家庭用户对于舒适空间的需求，以及两类用户都会关注的低碳出行问题。在中国新能源汽车产业的推动下，纯电MPV似乎成为了一个新的方向。至今只推出过概念车艾康尼克曾经展示过自己的豪华电动MPV，却在随后的几年中销声匿迹。上汽大通的纯电MPV已经量产推向市场，全新的MIFA 9瞄准了别克GL8的市场，指导价区间甚至几乎完全重合。外资品牌也没有放慢脚步，大众基于MEB平台打造的ID.BUZZ刚刚在三月完成发布，奔驰基于现款B级研发的EQV也已经上市。岚图曾经在去年亮相的梦想家在今晚正式开启预订，七座版的预售价格为38万元至48万元，四座定制版预售价60万元起，恰好赶上了这一波热潮。 有人认为纯电MPV将成为未来几年内拉动MPV市场的希望，事实是否真的如此？ 用户对一辆MPV的基本要求不外乎空间、舒适，豪华、科技与操控都是加分项。我们以用“电动豪华旗舰SUV”作为定位的岚图梦想家为例，看看这一细分品类是否能够满足用户的需求。 从空间来看，岚图梦想家的长宽高为5315*1985*1820mm，在当前市场主流的MPV产品中，只有奔驰V级的长轴距版能够略胜一筹。但如果考虑到作为正向开发的纯电车型，梦想家由于没有了发动机等部件，内部空间设计上会显得更加游刃有余。二排的超长滑轨打造出一个移动会客厅的空间，七人状态下仍可容纳4个24寸行李箱的后备箱只能用满意二字来形容它的装载量了。 从舒适性与豪华性的需求来讲，前双叉臂独立悬架+高度可调+软硬可调与后五连杆独立悬架+高度可调+软硬可调的结构能够为行驶状态下的舒适二字完成背书，加上空气悬架迎宾、自适应底盘升降模式、带魔毯功能的空悬+CDC、零重力款适座椅（含通风、加热、按摩、电动调节、腿托、腰托）、标配的双侧电滑门、丹拿音响……都与目前同价位的MPV车型拉开了差距。 从加分项来看，梦想家源于ESSA原生智能电动架构，在高通8155旗舰芯片和千兆5G车载网络的加持下拥有26项L2+级智能驾驶辅助功能及ECALL碰撞智能呼救系统，同级独有的自动泊车系统与遥控泊车系统能够消除用户驾驶这辆长度超过5.3米的MPV而带来的停车焦虑，同级领先的整车OTA升级功能使车辆常用常新，长久保持驾控新鲜感。 至于以往在MPV车型上鲜有提及的动力与操控，由于这是一台纯电版本的车型，给出了超出我们预期的一组数据。梦想家搭载了最大功率为160kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩620N.m，百公里加速5.9秒。超级增程版搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩610N.m，百公里加速6.9秒，两款车型极速最高可达200km/h。以往开着保姆车的驾驶者完全没有深踩油门的冲动，这次有了梦想家或许就不一样了。加上纯电车型独有的电池布局，使得梦想家的重心更低，尽管无法把它当作一款运动车型，但是在MPV车型中或许会令用户感觉有很大的不一样。 岚图汽车CEO卢放表示：“岚图梦想家将引领MPV进入电动化、智能化、低碳出行的新时代，它定位于电动豪华旗舰MPV，在工作中，它是舒适的头等舱、专属的会客厅；在家庭里，它是可移动的、温暖的家。它宜商宜家、可城市可远方，是岚图汽车致敬给这个时代的移动第三空间。” 至于梦想家会不会成为中高端MPV市场的一针强心剂，只需要等到七月开始交付之后看一下数据便可见分晓了。 （作者 | 崔志强，编辑 | 崔志强）

集微网消息，在遭遇疫情的持续笼罩、出货量的大幅下滑、单价持续走低的不利局面下，手机厂商们徒增了不少的“压力”和“烦恼”。 根据中国信通院的数据显示，2022年1月，国内市场手机出货量约为3302.2万部，同比下降17.7%，其中，5G手机出货量约为2632.4万部，同比下降3.5%；2022年2月，国内市场手机出货量1486.4万部，同比下降31.7%，其中，5G手机出货量约为1137.4万部，同比下降24.5%。 而受手机出货量下滑的影响，手机上游供应商首当其冲，成为遭受波及的对象。据一位长期关注手机屏的业内人士透露，目前整个手机市场不景气，而受下游需求放缓和竞争激烈等因素的影响，手机屏幕全系产品单价大幅下滑。 上述人士进一步颇为无奈的说到，现在对于手机上游厂商而言，最先考虑的不是利润，而是产线有没有接到订单来生产。 事实上，除了手机屏幕以外，手机摄像头也面临不利局面。根据已披露的消息显示，手机核心器件镜头龙头大厂大立光2022年前2月营收63.45亿新台币（约14.28亿元），较去年同期衰退19%。与大立光曲线颇为一致的是，舜宇光学今年前2月的手机镜头、手机摄像头模组出货量同比也出现明显下滑。 由此可见，在如此大环境下，加上疫情的持续反弹，手机上游供应链中的企业出现盈利难、竞争加剧等状况。 “2022年，手机终端攻市占率增长变成守市占率保底保量，终端挤压供应链成本，造成供应链痛苦日子来临。”一位深耕手机产业的人士直言，对于手机上游供应商而言，为了维持基本运作，很多手机供应商会痛苦接单，在攻防的过程中，也会导致终端觉得供应商支持力度不够，供应商也会有苦水说，我已经赔钱生产给货了，这种存在的落差会导致终端更换供应商，也因此导致手机供应链出现某种程度的洗牌。 上游厂商利润变薄 手机市场激烈的竞争环境，成功向上游市场蔓延。 从整个手机端来看，手机的核心器件主要分为屏幕、电池、处理器、存储器、摄像头、精密结构件、连接器等产品。一位深耕手机产业的人士透露，手机部分器件“猛”跌价。 以手机摄像头市场为例，2021年丘钛科技摄像头模组的平均销售单价由上年的约38.72元，同比下跌约9.1%至约35.21元。此外，在镜头这一领域，2021年新钜科的亏损更是扩大。 作为手机镜头龙头企业，有着股王之称的大立光产品毛利率更是跌破60%。根据已披露的消息显示，2021年大立光毛利率约为59.95%，同比下滑7.04个百分点，创6年新低。 从产品结构上看，2021年大立光2000万像素及以上的手机镜头出货量占比明显下滑。对此，大立光表示，主要是芯片缺货及高端机型需求疲软影响。 而正如预料中一样，舜宇光学也深陷光学产品降价的泥潭中。在2021年的年报中，舜宇光学直言，受智能手机摄像头降规降配的影响，公司手机镜头、手机摄像头模组的平均销售单价较上年有所下降。 值得一提的是，由于安卓高端销量疲软，高端手机镜头、模组数量和单价都不理想，在此背景之下，为了达到年初制定的目标和产品稼动率，手机一线供应商开始争抢下一级供应商的订单。 而随着多家供应商的抢食，手机镜头、模组、马达、芯片等产品的单价持续走低，尤以镜头市场最为严重。日前，一位深耕手机镜头市场的人士颇为无奈的说到，目前手机镜头端有几家企业向下争抢低端手机镜头订单，激烈的市场竞争使得手机镜头单价一路下滑。 “今年ODM项目上，有数个项目全被一线手机镜头厂商‘吃掉’，而且是以‘低价’拿下”，上述人士继续补充到。 事实上，这一现象并非仅限于手机镜头厂商，在手机摄像头模组市场也同样存在。据集微网了解到，目前在ODM项目中，多家一线手机摄像头模组也参于至竞标行列中。 由此可见，如此激烈的市场竞争环境下，对于部分手机摄像头供应商而言，如何拿到订单已成为它们考虑的首要问题，而一线手机摄像头供应商一旦向下一级供应商市场渗透，那么一方面自身产品毛利率难以维持较高水平，另外一方面还会进一步挤压二线手机摄像头供应商的市场份额。 供应链洗牌背后的大棋局 下游利润的挤压，使得上游供应商进一步压缩成本，进而加剧了手机上游供应链的洗牌。 据一位深耕手机产业链的人士透露，在手机摄像头这一市场，目前手机摄像头模组市场格局几乎没有变化，在手机镜头这一市场，从去年开始已出现了明显的洗牌现象，而在手机摄像头马达市场，市场格局变化不明显，不过上游整合现象颇为明显。 针对马达这一市场，有业内人士直言，今年Q1整个手机市场颇为消极，高、中、低端均受到不同程度的冲击，而马达的技术方向也出现变更，从马达供应链的战略布局情况来看，模组厂、镜头厂均在加强或增设自己的马达厂。 据集微网了解到，截至目前，中蓝在镜头市场已有布局，而舜宇光学、瑞声在马达市场已有布局。上述人士认为，接下来马达市场优势会偏向“马达+模组”、“马达+镜头”的工厂更有优势，单独做单一的产品，价格上将受到较大的挤压，市场竞争力偏弱。 “从马达产品线战略布局上看，目前国内马达主要布局OIS和IOT市场，而针对OIS领域，其实在华为受制裁后，TDK的马达受到一定的影响。”另外一位人士直言，目前，国内马达厂迎来机遇，不过它们需要突破技术上的瓶颈和专利等问题。 上述人士进一步透露，今年国际知名手机大厂有望搭载国产弹片式OIS马达。由此可见，单纯就马达市场而言，上游制造商的整合现象颇为明显，而随着国内马达厂商的快速崛起，后续中国厂商有望持续分食日韩的OIS马达订单。 不过，需要注意的是，马达订单现在话语权体现在终端厂商身上。据一位业内人士反馈，过去5年，手机厂商没有指定过马达供应商，但是现在手机厂商都开始要求并指定马达供应商。换句话来说，想要拿到手机马达订单，已不是模组厂决定的事情，最终话语权还在手机终端手里。 值得一提的是，去年在价格战的持续升级下，手机镜头市场格局已发生明显变化。据手机供应链反馈的消息来看，瑞声科技的手机镜头发展迅猛，市场份额明显增加。集微网从瑞声科技2021年年报中发现，2021年瑞声科技光学业务实现收入23.9亿元，同比增长46.2%。 总体而言，从目前的情况来看，上游供应商利润的持续下滑，已明显加剧了整个手机上游供应商的洗牌，而横向多领域布局已成为厂商在竞争中的重要手段之一。

今天是4月7日 农历三月初七 隔壁做特效的哥们 换了个带水冷的3090Ti 今天这张显卡在办公室 被围观了不知道几波 他换下的那块3080 已经被其他同事抢疯了 下面是今天的其他大新闻 # iOS15.5 测试版支持第三方付费渠道买 App 4 月 7 日消息， iOS 15.5 开发者测试版今日推出，外媒 9to5Mac 发现其中一部分代码显示，“ 阅读器 ” App 增加了对第三方渠道支付的支持。 但 AppStore 多渠道付费是好事吗，因为第三方渠道的加入，原本简单的逻辑会变，例如用户删除了一个外部购买的应用， iOS 将显示一条提醒，指出无法通过 App Store 管理购买和订阅。有 50 个这样的 App 的话，之后更新可能会有点乱。 ：但是苹果税，可未必能省得下来。 # 特斯拉召回部分 Model 3 涉及 12 万余辆 特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司自2022年4月7日起，召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车，共计127785辆（其中进口Model 3汽车34207辆，国产Model 3汽车93578辆）。 公告显示，本次召回范围内车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异，此故障发生在车辆处于停车状态时，会导致车辆无法启动；此故障发生在车辆行驶状态时，会导致车辆失去行驶动力，极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 ：失去动力，可不是一般的危险啊。。。 # 淘宝可以改账号名了！预计 4 月下旬逐步放开 据电商在线，淘宝改修账号名功能正处于灰度测试，预计 4 月下旬前将逐步放开。路径：打开淘宝 App - 我的 - 设置 - 账号与安全 - 淘宝账号。 据了解，淘宝账号承载着淘宝登陆、购物及售后服务、快递信息、会员权益等身份信息，是平台识别用户身份的核心标识。据悉，账号修改项目自 2021 年 3 月正式立项，于今年 3 月 16 日进行了小规模的灰度测试，又在 3 月 23 日扩大灰测面，截止目前仍处于灰度测试中，预计 4 月逐步放开。但同时据电商在线采访内容，淘宝回应称：账户名作为用户的唯一凭证，一年仅允许修改一次。 ：终于可以告别我的中二名字了。 # 刘强东卸任京东集团 CEO

IT之家 4月7日消息，在今年 CES 上，联想公布了新款 Yoga 9i 笔记本，搭载了12 代酷睿处理器，采用了全新的设计语言。根据英特尔官网的一篇文章，英特尔与联想共同开发了新款 Yoga 9i 笔记本。 英特尔表示，计算领域最大的突破是来自不同研究领域、不同学科、不同文化和不同观点的人们之间创造性合作的结果。正是这种协作方式支持了联想 Yoga 9i 的开发。Yoga 9i 由 12 代英特尔酷睿处理器提供支持，是英特尔和联想的数十名工程师共同努力的成果，他们的共同目标是重新构想笔记本电脑的功能。 为确保硬件、软件和芯片以最佳方式结合在一起，两个团队在合资实验室中合作，以实现最终目标。团队一起实现了技术和方法的一致性，以及统一的设计和性能调整流程。芯片、驱动程序和固件已针对最大功率和最佳性能进行了优化。 英特尔称，Yoga 9i 不仅提供了突破性的 PC 体验，而且还有助于设定未来的基准并帮助验证最佳调优方法。 IT之家了解到，Yoga 9i 型号配备14英寸屏幕，可选 4K（3,840 x 2,400，16:10纵横比）触控 OLED 面板，峰值亮度为400尼特，100%的 DCI-P3 色域覆盖率；也可选 2.8K（2,880 x 1,800）分辨率以及1,920 x 1,200分辨率的 LCD 屏。 规格方面，Yoga 9i 将搭载英特尔酷睿 i5-1240P 和酷睿 i7-1260P，配备高达 16GB 的 LPDDR5 RAM 和 1TB 的固态存储。续航方面，75Wh 电池预计可以为 LCD 版本供电长达 20小时，为 2.8K / 4K 版本供电14/13小时，联想表示可以在两小时内充满电。 接口方面，Yoga 9i 配备一个 USB Gen3.2 Type-A 、两个 Thunderbolt 4 和一个 3.5毫米音频插孔。 联想表示，Yoga 9i 是世界上第一台配备由杜比全景声 (Dolby Atmos) 调校的 Bowers and Wilkins 扬声器系统的笔记本电脑，起价为1399美元（约8911.63元人民币）。

最近托尼刷到一条微博，内容大致说的是 B 站为了省带宽，强行在 Web 端开启了 HEVC 编码视频播放，导致我们在用浏览器看 B 站视频的时候，电脑很容易就会处在一种高负载的运行状态。 很多网友看到这条微博之后，也是纷纷在评论区留言说 “ 怪不得我一看 B 站电脑风扇就狂转掉电还贼快 ”、“ 我说呢，看 B 站视频时不时会卡原来是这么回事 ”、“ 看 B 站能耗掉油管两倍的电 ”。。。 尽管 B 站官方后来发文表示 HEVC 编码方式并不是强制使用，只有设备满足一定性能才会开启： 但依然还是有很多网友不买账。 讲真，在没看到那条微博前，托尼之前还真没怎么注意到这个事情，不过在了解清楚 HEVC 究竟是什么后，我觉得这次很多人可能错怪 B 站了。 至少在使用 HEVC 编码视频播放这件事上，B 站这么做并没有错，反而是浏览器拖了 B 站的后腿。 为什么这么说呢？这就要从视频压缩的必要性开始说起了。 很多人可能不知道，无论是我们用手机拍出来的视频，还是别人发在网上的视频，其实都经过了压缩，如果视频没压缩，原始文件就会变得非常大。 就拿一段 1080P 60 帧的视频来说吧。 视频每一帧有 200 万像素（ 1920*1080 ），每个像素占 3 个字节（ R、G、B 各一个），这意味着一帧画面就要消耗 5.7MB，60 帧就是 342 MB： 如果不压缩，一台 256G 的手机，满打满算也只能拍 766.5 秒 1080P 60 帧视频，换你你能接受？ 另外要是你想在线观看完全没压缩过的1080P 60 帧视频，没 3000 兆以上的宽带提供网速支持，视频来不及加载也就根本没法流畅播放好吧。。。 所以为了方便视频的保存和传播，我们肯定有必要对它进行压缩。 压缩视频的原理讲起来有点儿复杂，但要是往简单的说主要就是干了三件事 —— 跳帧、划块、抽色。 比如说在前期把相似的画面合并成一帧，后期再通过预测还原； 又或者把一块颜色相同的区域当做一个大色块处理； 再或者偷偷砍掉人眼不容易察觉的颜色，毕竟现在的视频甚至能装十亿种色彩，人眼基本分辨不出那么多。 总之效率越高压缩编码技术，往往可以在保证不损失画质的前提下，尽可能地把视频体积压缩到更小。 而 HEVC 就是一种高效的视频压缩编码技术，它通常也被叫作 H.265。 根据官方给出的说法，HEVC 相比传统的 AVC 也就是 H.264 压缩编码技术，可以在保证相同视频画质的前提下，减少约 50% 左右的数据量。 简单来说就是同等规格的视频，采用 HEVC 编码所需要的空间大概是 AVC 的一半甚至更少，而且 HEVC 最高甚至支持对 8K 超高清视频进行编码。 这样一来经过 HEVC 编码压缩之后的视频，体积还可以进一步减小，我们也只需更低的带宽就能实现高清视频在线播放或者直播推流。 也正是基于 HEVC 这种更高效的编码，早在 2017 年，苹果就开始让自家 iOS 11 支持 HEVC，并且首个支持 HEVC 的应用就是它自带的相机 App。 而安卓后来也是很快就跟上了，到如今基本上每台手机都能拍摄并且播放 HEVC 编码格式的视频： 另外像是 AMD、NVIDIA、英特尔等厂商，也早就在硬件上开放了对 HEVC 编解码的支持。 别的不说，英伟达 2014 年发布的 GTX 750，就支持一部分 HEVC 视频的编解码： 而对画质有追求的 B 站呢，也是从 2019 年就上线了 HEVC 编码，算是国内一众视频网站中最早支持 HEVC 的那一批，它这么做也算是在紧跟潮流。 之所以我们看 B 站视频会导致电脑卡顿或者发热严重，要怪就怪 Chrome 和那些使用 Chromium 内核的浏览器到现在都不支持 GPU 硬解 HEVC。 浏览器不支持 GPU 硬解 HEVC 会导致一个问题，那就是它在播放视频时只能通过 CPU 来实现软解码，这对 CPU 的运算性能要求非常高。 托尼实测，用 Chrome 看 B 站高画质的视频。 如果你在设置里选了 “ 优先使用 HEVC 编码视频播放 ”，你会发现它对 CPU 的占用率非常高，都快飙到 100 了，而对 GPU 的占用率却一直都很低： 而一旦你把视频切换成 Chrome 支持硬解的 AVC 编码播放，浏览器对 CPU 的占用率立马就会降下去，GPU 的占用率虽然有所上升，但并不算高： 这是因为 GPU 拥有专门的解码模块，在硬解对应编码视频时候的解码效率非常高，不但能减轻 CPU 的负担，还有着功耗低、发热少的特点。 遗憾的是，托尼特意去搜了下，目前除了苹果端的 Safari 浏览器，包括 Chrome、Edge 在内的其它几个主流浏览器均不支持硬解 HEVC。。。 这些浏览器不支持硬件 HEVC 的原因倒不是因为技术受限，而是因为想要获得 HEVC 相关组织的授权，所需要支付的授权费一点都不低。 目前负责 HEVC 授权的组织一共有三家，就拿其中相对比较厚道的 MPEG LA 来说。 想要获得它家的 HEVC 授权，厂商每年头十万台终端免费，之后每台终端就要花费 0.20 美元，不过每年封顶 2500 万美元，但也是笔不小的数目。 这个费用在手机厂商看来可能没啥，毕竟成本分摊到每台手机上也就是两块不到的事情，但对于可以免费下载到多台设备的浏览器来说就很恐怖了。 所以之前谷歌也搞了一套叫做 VP9 的编码方式，性能和 H.265 差不多，但其他厂商不乐意啊！ 一方面是因为 Chrome 的市占率太大，要是大家选了这套方案，谷歌肯定一家独大，甚至可能垄断视频编码市场。 另一方面，则是因为 VP 系列是参考 H.26x 开发，对于这编码是否侵犯专利还真说不清楚，万一真出事了，那些用了 VP9 的厂商，可能也会有麻烦。 到时候出事了谷歌可不会对此负责~ 所以现在谷歌、微软、亚马逊、Facebook、Netflix 等几大互联网公司联合推出了开源免费的 AV1 压缩编码技术。 它的视频压缩效率不比 HEVC 低，既然有免费的这些浏览器当然会优先考虑支持它。 之所以要这么干，也是因为天天给别人交专利费，心里不爽，有这个技术条件，搞个更好用的出来，岂不美哉？ 只不过由于在视频编解码方面，为这个编码格式提供硬件解码的厂商目前比较少，现在只有各大芯片厂商以及最新的显卡比如 RTX 系列才能支持。 所以日后 AV1 能不能成为一种主流视频编码格式还是个问题。 回到 B 站推 HEVC 这件事上。 B 站作为国内少有能提供 8K 以及 HDR 10 内容的视频网站，它在借助 HEVC 给我们提供更高规格视频的同时还能节省带宽，这事本身就值得肯定。 之前甚至还有不少人通过 B 站 UWP 应用提供的 HEVC 视频扩展，在 Windows 上白嫖到了本来要花钱才能买到的 HEVC 解码器。。。 不过话说回来，B 站支持 HEVC 编码是一回事，它在这个编码下能给视频提供多少码率就是另外一回事了。 有网友表示，最近 B 站给 HEVC 的码率比 AVC 还低，结果导致选择 HEVC 播放的视频画质还不如 AVC，尤其是在 1080P 分辨率下会特别明显。 然而也有人实际测试了下，在 1080P 分辨率下，HEVC 的视频码率确实比 AVC 高： 由于这点还存在争议，所以托尼对这事也不好评价。 但不管怎么说，HEVC 必然是一个大趋势，在流媒体平台和硬件产品的通力支持下，我们离顺畅体验它的未来，应该也不远了。 撰文：胖虎 编辑：面线 & 小鑫鑫 头图：焕妍 图片、资料来源：

日前，苹果向iPhone和iPad用户推送了iOS/iPadOS 15.5开发者预览版Beta更新（内部版本号：19F5047e）。 这也是iOS/iPadOS 15.5的首个版本，然而就在开发者预览发布第二天，苹果又发布了iOS/iPadOS 15.5的公测版Beta更新，目前已经正式推送。 开发者及用户可以通过下载描述文件，来接收测试版更新。 需要注意的是，目前来看iOS/iPadOS 15.5只是带来了一些小幅度的更新，没有此前iOS/iPadOS 15.4等版本带来的口罩解锁之类的重磅功能，属于是小修小补。 新版本中证实了苹果正在开发一款全新的内置应用，将在未来某个时间段推出单独的古典音乐应用，不过并没有提到具体时间，不排除会在iOS 16推出之后才会上线。 iOS/iPadOS 15.5也可能是iOS/iPadOS 16到来之前，最后一个相对大的版本更新。 昨天凌晨，苹果已经正式宣布将于6月6日（周一）到10日（周五），召开线上年度全球开发者大会（WWDC22）。 此次会议最大的主角就是各种设备上的新系统，包括iOS 16、iPadOS 16, macOS 13, tvOS 16以及watchOS 9。