12月12日拍摄的湖北省随州市大洪山风景名胜区（无人机照片）。   雪后初霁，湖北省随州市大洪山风景名胜区在夕阳的映照下景美如画。   新华社记者 肖艺九 摄   12月12日拍摄的湖北省随州市大洪山风景名胜区（无人机照片）。   雪后初霁，湖北省随州市大洪山风景名胜区在夕阳的映照下景美如画。   新华社记者 肖艺九 摄   12月12日拍摄的湖北省随州市大洪山风景名胜区。   雪后初霁，湖北省随州市大洪山风景名胜区在夕阳的映照下景美如画。   新华社记者 肖艺九 摄   12月12日，游客在湖北省随州市大洪山风景名胜区游玩（无人机照片）。   雪后初霁，湖北省随州市大洪山风景名胜区在夕阳的映照下景美如画。   新华社记者 肖艺九 摄   12月12日，游客在湖北省随州市大洪山风景名胜区游玩（无人机照片）。   雪后初霁，湖北省随州市大洪山风景名胜区在夕阳的映照下景美如画。   新华社记者 肖艺九 摄   12月12日拍摄的湖北省随州市大洪山风景名胜区。   雪后初霁，湖北省随州市大洪山风景名胜区在夕阳的映照下景美如画。   新华社记者 肖艺九 摄   12月12日拍摄的湖北省随州市大洪山风景名胜区（无人机照片）。   雪后初霁，湖北省随州市大洪山风景名胜区在夕阳的映照下景美如画。   新华社记者 肖艺九 摄

凤凰网科技讯（作者/杨睿琪）12月15日，东方甄选小作文事件这两天成为全网关注的热点，今日，同为明星带货主播的罗永浩发表对此事的评论，罗永浩表示，如果董宇辉老师本人想创业，我很愿意跟一些做投资和做企业的朋友们攒一个局支持他顺利创业。 年轻人在社会上不容易，没有成绩前固然很难，即便做出了突出的成绩，积累足够的资源之前，想做点更大或是更有价值的事，也很难。 以下为罗永浩朋友圈全文： 看了这两天跟董宇辉事件相关的新闻，勾起很多年轻时的回忆，有点百感交集。 年轻人在社会上不容易，没有成绩前固然很难，即便做出了突出的成绩，积累足够的资源之前，想做点更大或是更有价值的事，也很难。毕竟这是一个事实上被中年人统治的残酷世界，也是一个“木秀于林风必摧之”的二X世界。 百忍成金，还是百炼成金? 每个人都有自己的选择，但命运掌握在自己手里，才能成不成金都不留遗憾。 在个人积累和时代机遇刚好契合进发巨大能量的宝贵时刻 (这个机会窗口应该不会下一个什么时候来也没人知道)很久。真的没必要再浪费生命去打工了。 如果董宇辉老师本人想创业，我很愿意跟一些做投资和做企业的朋友们攒一个局支持他顺利创业。我并不追求在这件事上有什么利益回报(当然如果对我的江湖声誉有加分，我会很开心^ ^) ，我可能是因为年纪大了，时不时会有类似这样的胡思乱想:如果能穿越到二十年前，我很想帮年轻的老罗解决一些对他可能很难或是很困惑，但对我只是举手之劳的问题。 此前，罗永浩曾表示，我可以本着良心负责的给你讲，在董宇辉老师火起来，新东方转型成功被媒体称赞的时候，我的官方微博转过他们不止一次，表示敬意、夸奖和尊重。希望大家记住董宇辉的名字，而不是管人家叫新东方老师。 罗永浩认为，一个企业里真正创造80%价值的20%的员工就是最顶尖的20%。但是我们从分配收益，比如说发工资发奖金的时候，是不可能把80%的钱分给20%最优秀的员工的，所以那表现差的80%其实是跟着那些优秀的20%沾了很多光的。但整天抱怨的又是那80%，那20%从来不抱怨。实际上相对于他们做的贡献，那20%得到的回报其实是不公平的，这个世界永远都是这样，这个社会某种程度上优秀的人总是去补贴那些能力差的人，但是你最后看闹事的永远是那些表现差的。 此外，罗永浩搭档交个朋友直播间王拓也评论过董宇辉，王拓认为今天小孙直播这个产品，我能卖9999+，但是明天如果董宇辉直播这产品能卖10万+，你觉得是谁的问题？就你觉得是谁的功劳，其实有的不太好分清，有的挺好分清的。 据交个朋友内部人士透露，交个朋友控股（01450HK）已经不是MCN公司，更不是网红工作室，而是一家科技和创新驱动的新型零售公司。罗老师目前在交个朋友控股的直播时长小于2%，GMV占比小于3%。

　　“千里冰封，万里雪飘。”本周，北京迎来今冬的第一场雪，人们一觉醒来，推窗见雪，感受到冬天的惊喜。据气象部门预计，12月13日早晨至15日上午，北京市将继续迎来降雪，其中13日10时至20时为此次降雪过程最强时段。鹅毛大雪如期而至，京华大地银装素裹。长城内外，有“山舞银蛇”的壮观；白塔脚下，有天真烂漫的笑脸；祈年殿前，有充满欣喜的留念……飞雪满京华，一步一景，彰显着北国风光的壮丽多姿。 　　12月13日上午，降雪如约而至，天坛祈年殿前，游客在雪中感受北京古都风韵。本报记者 邓伟摄 　　在白塔寺街区，孩子们堆雪塔、享雪趣，沉浸在古都雪韵之中。本报记者 方非摄 　　在奥林匹克公园，降雪丝毫没有影响游客的兴致，人们纷纷与雪中“鸟巢”合影留念。本报记者 程功摄 　　山舞银蛇，雄伟壮丽。巍峨的长城脚下，一列火车飞驰而过，驶向远方。本报特约摄影 孙立君 　　什刹海畔胡同里，纷纷扬扬的雪花代替了平日的喧嚣，让时光在这里慢下来，这一刻，人们在静谧的雪景中分享着属于老北京的浪漫。本报记者 方非摄 　　市民游客在北海公园琼华岛白塔下赏雪游玩。本报记者 邓伟摄 　　雪中的钟鼓楼，古色古香的建筑与茫茫白雪互相映衬，令人心旷神怡。本报记者 方非摄 　　国家植物园（北园）卧佛寺内入门处的两株蜡梅在雪中悄然开放，让古朴的卧佛寺更具有古典美，吸引游客拍照打卡。本报记者 程功摄

　　“中国视谷”精神堡垒 　　湘湖3D产业园 　　三江创智新城 　　“视谷之窗”产业综合体 　　云尖信息 　　萧滨特别合作园联席会议 　　醉美湘湖 　　视谷杯创新大赛 　　记者 方亮 郑丽华 萧山微融圈 方莞旻 　　“后亚运”不是一个时间概念，而是一座城市在城市能级、城市框架、经济发展模式、社会治理模式等领域所谋求的全方位提升。一场体育赛事的落幕，正是另一场大赛的开始。 　　一个多月前，杭州亚运会主火炬明年5月将在“中国视谷”核心启动区湘湖重燃的消息引爆杭城。这不只是一场视觉盛宴，从重燃“亚运之光”，到点亮“视谷之光”，这背后透出的是杭州攀登“全国视觉智能第一城”的雄心。 　　2022年10月，“中国视谷”在湘湖战略起笔，部省市区合力打造“国家经济地理新地标”，在湖山之间不断“造梦”。从“中国视谷”窗口园区一年多的实践来看，从破题到破局，从建机制到见成效，迅速掀起开局之势，破竹成长，更在“产城人文”深度融合中逐渐找到了自己的“诗与远方”。 　　兴产 ——视觉智能“星”引力 　　如果说，人们通过视觉，看到了诗与远方。那么，整个制造业通过机器视觉智能，也看到了“未来视界”。 　　作为全球过滤膜领域头部企业的科百特，其滤芯检测由先临三维制造的三维视觉设备来完成。 　　先临三维科技发展总监黄宝婵介绍说：“在工业智能检测领域，我们的三维扫描仪可以做到5微米的测量精度，精准的测量能够保障精密的制造，助力制造业提高效率、降低损耗、增强品质，未来，我们将不断突破更高精度，持续向高攀登。” 　　高精度3D视觉技术正给航空航天、汽车工业、电子电器等行业注入创新活力，并加速行业变革，它的未来充满巨大的想象空间。黄宝婵谈到，大家对杭州亚运会开幕式上的“数字火炬人”记忆犹新，它就是3D视觉智能的一种具象应用，未来将进入更多应用领域。“以社交内容为例，从文字到图片再到视频，目前3D内容社交娱乐发展正逐渐普及，基于3D模型结合AI的形式，让人们体验到虚拟与现实的无缝衔接。” 　　同样产业链下，坚守在增材制造领域的，有将总部从北京搬到杭州的易加三维，在大尺寸金属增材制造系统这一细分赛道上不断攀登。 　　“两年不到时间，我们研发的金属增材制造系统成型室尺寸已经从1258毫米×1258毫米×1350毫米升级到1558毫米×1558毫米×1100毫米，激光头数量也从9个增加到25个，打印速度和质量都进一步提升。”易加三维负责人说，企业6成以上的客户为航空航天领域，今年还加快海外公司的布局，在美国休斯敦设立子公司。 　　这是“中国视谷”核心启动区湘湖未来产业社区3D视觉、增材制造产业链上的“双核”企业，今年以来营收以30%甚至50%的速度高位增长，前不久还双双入围浙江省科技进步奖，分获一、三等奖。 　　视觉智能产业有着传统产业难以比拟的增量效应、乘数效应和技术外溢效应，将促进科技革命和产业变革能量的加速释放，给经济社会发展带来前所未有的深刻影响。可以说，3D视觉技术已经成为“中国视谷”发展智能物联产业生态圈的“底层技术”。 　　为抢占未来产业布局先机，湘湖未来产业社区又战略落地70亩的3D产业园，计划2024年初开建，以深化打造3D产业链助力建设“中国视谷”，由此构建以3D视觉、3D打印为引领的中国视谷“工业视觉——智能制造”产业生态，持续赋能视谷自动驾驶、智慧医疗、数字安防等重点产业的跃迁。而根据中国视谷“一园窗口”三年行动计划，到2025年，“中国视谷”窗口园区杭州高新区（滨江）萧山特别合作园（以下简称萧滨特别合作园）视觉智能产业规模达300亿元，萧山全区则达到1000亿元。 　　在浙江视觉智能创新中心总经理罗伟节看来，以视觉智能这一新兴产业为核心，“中国视谷”今年以来吸引了更多像人工智能、大数据、云计算等主攻基础技术的企业，初步形成了新质生产力的矩阵。 　　据悉，以视觉智能产业链为导向，萧滨特别合作园已成功落地德博曼智能家居和海外总部、XR头部企业当红齐天、灵犀微光等一批标志性项目，累计签约引进智能物联亿元以上项目18个，总投资161亿元。 　　营城 ——时代新“丰”景 　　开局之年，“中国视谷”产业布局风生水起的同时，萧滨特别合作园的中轴线时代高架两侧的“空间大腾挪”带给这方创新沃土更多的动能之变、形态之变、内涵之变和品质之变。 　　在时代高架西侧，湘湖未来产业社区将腾挪出130余亩连片产业空间，建起“视谷之窗”产业综合体等。沿着时代高架一路南行，渔浦大桥东侧的义桥民丰工业园西区块，约300亩存量工业土地也将完成连片腾挪，这里将重点打造视觉产业智能制造产业园（三江科技智造园）。 　　腾挪之间，一个“丰”字型的空间架构跃然山水间。其中，“丰”字的“一竖”，是南北走向的时代高架，“三横”，则是从北到南三条东西走向的城市大道，这无疑是“中国视谷”核心启动区的时代新“丰”景，“中国视谷”产业布局有了更厚实的战略腹地。 　　第一条是湘滨路。沿着这条发展轴，湘湖未来产业社区陆续布局了“视谷之窗”产业综合体、3D视觉产业园、杭州视觉智能概念验证中心，以及先临三维、云尖信息、紫光恒越等“链主”企业。特别是以湘滨路地铁站TOD为产业服务中心，商务、产业、科创融合发展，将形成区域新的活力增长极。 　　第二条是腾飞路。它位于“中国视谷”智造承载区三江创智新城，投资50亿元以上的吉利极电新能源汽车电子产业园首条产线已进场，中国电信大数据中心等一批重大产业项目也不断长高，这一大片生态高楼建成之日，或许也是这座“智造新城”成势之时。 　　第三条则是亚太路。最近，随着湘湖系统提升的推进，萧山又一战略区域规划浮出水面，在湘湖亚太路以南区域，打造“视觉创新走廊”，成为场景化自动驾驶产业高地、品质化人文科技湖区新城和复合化有机更新区域范例。据悉，萧山还将以改造提升亚太路为试点，开展数字化道路试点工作，推进建设全场景、全路段和全息的数字化道路，开展L3/L4级自动驾驶车辆上路测试和示范应用。 　　业内人士表示，从“散装”到“集成”，这三条东西向的城市轴也是萧滨特别合作园探索视觉智能技术应用融合的开放场景，既激发该区域产业形态之变，又引领发展动能之变。 　　当然，随着腾笼换鸟持续推进，以及“一廊一岛多片”链式布局的加快打造，沿着时代高架南北大动脉，更多的城市新“丰”景将聚势新生。湘湖国家旅游度假区管委会副主任、“中国视谷和萧滨一体化”专班负责人章菲介绍说，高标准编制完成萧滨特别合作园概念规划、中国视谷“一园窗口”三年行动计划、高质量开展城市设计和控规编制之后，这一区域将全面开启萧滨合作2.0时代。 　　聚人 ——产业生态蔚然成风 　　要进一步提升“中国视谷”产业地标的创新力、竞争力，就要做到新在技术、新在生态。而要突破的关键壁垒，还是在人。 　　前不久，国内机器视觉头部企业智思达落地“中国视谷”，为杭州布局智能物联产业链再落重要一子，将助力“中国视谷”相关的机器视觉产业技术及其应用价值的提升。 　　这直接得益于今年4月由杭实集团联合萧山滨江两区共同发起设立的总规模30亿元的“中国视谷”产业投资基金。杭实资管董事长、总经理卢洪波表示，通过“基金+基地+招商”的产业培育发展模式，围绕“中国视谷”全产业链体系进行战略配置，有效加速了“资本活水”流入视觉智能产业，为“中国视谷”产业集聚点燃了“资本推进器”。 　　“聚人”的赛道上，部省市区协同举办的两大重量级赛事同样功不可没。首届“中国视谷杯”创新创业挑战大赛汇聚了300多个工业视觉、医学影像、自动驾驶、智能生活等视觉智能优秀项目；第八届“创客中国”视觉智能中小企业创新创业大赛凝聚了200余个专精特新企业与创新创业项目，为“中国视谷”输入人才创新活力，现已推动云象机器人、越光智能、烟山半导体、杭瞰载荷等项目落地。 　　工业和信息化部人才交流中心党委委员、副主任色云峰说：“希望‘中国视谷’进一步加强政府、企业、科研平台之间的工作联动，做好项目的评价和引路工作，构建好融人才、科研、创新、金融、服务等要素于一体的产业生态系统，助力区域新型工业化进程。” 　　今年9月，在杭州市级层面出台《杭州市人民政府办公厅关于高标准建设“中国视谷”高质量发展视觉智能产业的实施意见》后，萧山立足“中国视谷”“一园窗口”属地的阵地优势，因地制宜出台了《杭州市萧山区建设“中国视谷”加快推进视觉智能产业高质量发展政策实施细则》，并加快制定《中国视谷“一园窗口”建设三年行动计划（2023-2025 年）》。市区两级共同聚焦打造视觉智能政策最优高地的背后，实则是谋产业生态之势。 　　正如章菲所说,《实施细则》按照“全面承接、应出尽出”的原则，围绕创新、产业、要素、人才、应用五个关键端，提出了21个具体条款，做到了市级政策全面覆盖、细化优化、配套落实，确保形成政策叠加效应。“我们希望用最惠政策、最好服务、最优环境支持企业发展。” 　　接下来，萧山将迭代升级“一会一赛”，将“中国视谷”产业生态大会升级为全国视觉智能产业大会，精心设计先进视觉产学研论坛、创新创业大赛、白皮书发布、榜单评选等活动，持续提高“中国视谷”的品牌知名度和产业集聚力。同时继续举办“创客中国”视觉智能中小企业创新创业大赛，专注于专精特新中小企业发展，为窗口园区引进高层次人才团队。 　　此外，萧山还将加快建设国家视觉智能产业联盟，集聚全国科研机构、企业和协会各方力量，打造融合发展的创新系统。同时精准绘制视觉智能“人才图谱”，全面汇聚视觉智能领域国内外高校、企业高层次人才信息，形成3000人以上精准人才画像，为打造视觉智能人才高地提供指引。 　　厚文 ——跨界创新拥抱新时代 　　2024年最令视谷人期待的第一件大事，莫过于国际双月刊《Advanced Imaging》英文期刊将于2024年一季度发行创刊号。 　　这是“中国视谷”联合中国激光杂志社、西安电子科技大学杭州研究院主办的视觉英文期刊。西安电子科技大学光电工程学院院长邵晓鹏教授介绍说：“定位高端、国际领先，做成像领域的顶级期刊，是《Advanced Imaging》的定位。期刊将汇集视觉成像领域前沿基础研究和应用研究进展，打造国内外视觉智能高端学术资源大汇聚的主阵地。” 　　值得一提的是，担任该期刊主编的邵晓鹏既是成像科学研究者，又是科普作家，他用人文社科的科普方式讲计算机光学成像。比如《相位，到底是个啥？》一文中，他把“相位”这一专业术语比喻为“凌波微步”，是计算光学成像的十八般武艺之一。 　　这其实是一种“跨界创新”的文化，就像前不久西湖大学引进首位海外文科教授一样。以理工见长的西湖大学，为何这么做？被聘为西湖大学文科教授的美国佛罗里达大学艺术史系长聘副教授来国龙反复提到一个观点：交叉才能创新。他说，人文学科的研究具有更多的不确定性、更多的变量，因此在研究中需要从多个角度尝试新理论、新方法。人文学科的研究，看似无用，其实在开启人们的思路上，可以有大用。 　　而这种跨界，正是“中国视谷”核心启动区最具辨识度的“气质”。比如，湘湖定山岛就是院士岛与浙江省油画院的“跨界创新”。湘湖本身也是世界级旅游度假区和世界级创新湖区两个新时代命题的“跨界融合”，充分释放世界旅游联盟、中国美院湘湖校区等文旅资源和“中国视谷”、湘湖院士岛等科创资源的聚合叠加效应，充分展现国风国潮、科技新潮、时代浪潮，加快建成集生态湖、科技湖、人文湖为一体的“产城人文湖”深度融合样板区。 　　当人才越来越成为攀登新高峰的关键变量时，磁吸全球人才背后实则是一场城市与人才的双向奔赴。唯有持续涵养人才生态，才能推动城市与人才的相互成就。而这种“生态”的形成，更需要厚植“跨界创新”的文化，进一步打破壁垒，比如大型科研装备的共享、多学科的跨界融合，乃至创造更多年轻人讨论的无界场所等。“中国视谷”启动区，无疑是“科技+人文”跨界创新的融合载体。 　　快评 让科技与人文交相辉映 　　站在“后亚运”的新起点和杭州迈入超大城市的新阶段，怎样看待“中国视谷”窗口园区？这不得不提到一年多以前，萧山将“萧滨一体化”和“中国视谷”建设有机结合，将杭州高新区（滨江）萧山特别合作园作为探索跨区域产业合作共富新路径的破题之钥。 　　在“有界无域”的生态思维之下，沿着时代高架的“时代廊道经济”正聚势新生，颇受各界关注。它将以高质量的区域深度融合，为全省乃至全国开展区域合作提供示范样板。而在“国家经济地理新地标”的新时代命题里，“时代廊道经济”又是人文、旅游、科技等的“跨界融合”，在最美的风景、最厚重的底蕴中打造人文——旅游——科技融合发展的杭州又一世界级金名片，也让“中国视谷”建设有了更厚重的“诗与远方”。  

　　原标题：2023年铁海联运班列开行突破9000列 西部陆海新通道通达五洲四海 12月12日，一列西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州铁路集装箱中心站出发，驶向重庆团结村站，这是2023年西部陆海新通道铁海联运班列开行的第9000列。（北部湾港集团供图） 西部陆海新通道加速三峡刺绣登上国际舞台的步伐，图为12月6日，万州区三峡刺绣生产车间，巴布亚新几内亚的学生体验刺绣。特约摄影 冉孟军/视觉重庆 3月1日，一批进口货物抵达重庆永川港理文码头，工作人员正在吊装货物。首席记者 龙帆 摄/视觉重庆 2月24日，7辆满载着柑橘、布绒玩具、聚丙烯薄膜等产品的班车驶出重庆云阳保税仓，发往越南、泰国、新加坡等国家。通讯员 刘兴敏 摄/视觉重庆 10月11日，重庆公路物流基地南彭公路保税物流中心，西部陆海新通道跨境公路班车发车。记者 谢智强 摄/视觉重庆 6月30日，果园港滚装车码头，车辆正在陆续装船。记者 张锦辉 摄/视觉重庆 西部陆海新通道助力企业“走出去”，为通道沿线企业出海提供有力支撑。图为2月2日晚，位于沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区的夜间工作场景。特约摄影 孙凯芳/视觉重庆 　　一列满载印尼起酥油、新加坡面粉、柬埔寨香米等100个集装箱的西部陆海新通道铁海联运班列，将于12月14日下午抵达重庆团结村，这是2023年西部陆海新通道铁海联运班列开行的第9000列。 　　合作共建，是西部陆海新通道发展的基石。西部陆海新通道形成了“13+2”（西部所有省区市、海南、广东湛江、湖南怀化）的合作共建模式，铁海联运班列保持了强劲增长的态势，开行量由2017年的178列增加到目前的9000列。截至2023年10月底，西部陆海新通道班列累计开行突破3万列。西部陆海新通道物流网络已覆盖全球120个国家和地区的465个港口。 　　作为西部陆海新通道运营组织中心的重庆，发挥了带头作用。今年前11个月，重庆西部陆海新通道铁海联运班列运输14.5万标箱，同比增长26%，货值184.59亿元。值得一提的是，今年前三季度，重庆经北部湾港铁海联运班列占通道沿线省区市经北部湾港铁海联运班列29%左右。 　　重庆努力提升基础设施，也是通道稳定发展的重要原因。以通道始发站之一的果园港为例，目前，果园港正加速打造智慧港口，码头前沿理货作业已实现无人化，智能理货系统将理货识别率提升到96%以上；在集中监管作业场地，全国首套新一代双能、双视角、双加速器的快速检查系统投用，1小时就能查验200个集装箱，效率是传统检测设备的20倍；在仓储功能区，智能仓储和车辆预约功能，可实现自主预约、自助换票、智能称重，提货效率较之前提高33%……以上智慧港口建设，直接推动了西部陆海新通道铁海联运班列在果园港的快速通关查验。 　　重庆还在创新赋能上下功夫，加速推进“数字陆海新通道”。比如，重庆协调金融机构建设跨境金融区块链通道融资结算应用场景，服务企业融资结算40亿美元；会同海关系统共建国际贸易“单一窗口”通道信息平台，服务外贸企业通关便利化取得新进展。创新“铁海联运+内外贸同船”新模式，为企业提供更多物流解决方案；创新编制通道发展指数，打造反映通道建设的“晴雨表”和“风向标”，为国家有关部委和沿线省区市决策提供重要参考。（记者 杨骏 通讯员 喻庆）

      12月11日，一场冬雪过后，陕西延安子长市龙虎山风景区群山银装素裹，美不胜收，放眼望去，就像走进了画里。 　　记者：梁爱平、李弢（实习） 　　报道员：程政 　　新华社音视频部制作

市民在叁伍壹壹TFEP文创园的花市中徜徉。（西安报业全媒体记者 王旭东 摄） 　　下楼5分钟就有早餐店，10分钟有超市，15分钟有书店、健身休闲场所……如今，建设“一刻钟便民生活圈”，让老百姓出门步行15分钟内，即可“一站式”享受休闲、娱乐、购物、社交等多种便民服务，成为提高生活幸福指数的重要举措。今年9月，西安市4个案例入选商务部发布的《城市一刻钟便民生活圈典型案例集》。到2025年底，西安将创建不少于150个高品质“一刻钟便民生活圈”。 　　西安4个案例入选全国《城市一刻钟便民生活圈典型案例集》 　　“我早上上班前可以去单位旁边的咖啡馆买杯咖啡，中午周围吃饭的地方有很多，晚上朋友来聚会也有不少好地方。”家住昆明花园的杨婷婷是一名自由职业者，家门口的叁伍壹壹TFEP文创园给她的生活带来了不少便利。这正是雁塔区试点打造的以叁伍壹壹TFEP文创园为核心的“集聚式”便民生活圈。园区将旧厂区改造成特色的建筑空间与创新型业态组合相融合的文创园，是既包含生鲜菜市、综合超市、便民夜市等基本保障类业态，同时又具备花市鱼市、品牌连锁、特色餐饮、文创市集等品质提升类业态的新型便民服务商圈。 　　今年9月，商务部发布了《城市一刻钟便民生活圈典型案例集》，从党建引领、共建共享、旧城改造、数字赋能、专业运营、菜场提质、公益服务、业态提升等方面进行提炼，优选了41个社区、19个企业共60个典型案例。西安市枫林绿洲社区的《推动15分钟半径内互助共享 圈出便民利民“同心圆”》，3511社区的《老旧工厂特色化改造 打造便民服务样板》，建南社区的《老菜场更新改造 打造新烟火主义街区》，嘉华街社区的《营造市井人文生活风貌 打造烟火巷特色生活圈》这4个案例成功入选。 　　家住高新区枫林绿洲的朱阿姨深有感触，“要是身体不舒服，下楼小区北门就是诊所，小区外过个马路就是各种餐饮门店，有啥难事联系社区，也能得到及时帮助。”记者了解到，枫林绿洲社区联动辖区非公党支部、民非组织、志愿服务队、文明单位等资源，共驻共建打造志愿服务体系，打造的“一刻钟志愿服务圈·社区互助共享驿站”包含很多服务，比如搭建公益助农展销平台、在线上利用公众号设置“求助榜”等。另外，社区还整合医院、康复机构等资源，共同建设日间照料云平台，围绕助医、助老、助餐等重点目标，提供上门诊疗、老年人健康管理、营养指导、家政服务、紧急救援、文化娱乐、精神慰藉等一站式服务，打通社区养老服务的“最后一公里”。 　　到2025年底 将创建不少于150个高品质“一刻钟便民生活圈” 　　除了入选的4个案例外，西安还有不少“一刻钟便民生活圈”让老百姓的生活更加便利。玉祥门社区发布的“一刻钟便民生活圈”导视图里，超市、商场、书店、银行、酒店、学校、影剧院等场所均用形象化的图案标记出来，不少拿到导视图的居民连连称赞。现场还特别设立了“小修小补集合摊位”，汇聚整理了辖区各种小修小补店铺的信息并在现场公示，满足居民日常生活各种需求。玉祥门社区的“一刻钟便民生活圈”也是西安今年发布的首批27个“高品质一刻钟便民生活圈”之一。 　　据了解，自2021年全国城市“一刻钟便民生活圈”建设试点启动以来，西安已入选国家级试点城市。如今，西安正在全面推进“一刻钟便民生活圈”建设，重点在城镇原有小区、新建居住区、城乡接合部优化商业网点布局，优先配齐基本保障类业态，支持与居民日常生活密切相关的便利店、综合超市、菜市场等进社区。同时，鼓励发展特色餐饮、运动健身、保健养生、新式书店、教育培训等品质提升类业态，满足居民多样化消费需求，提升生活品质。 　　《西安市一刻钟便民生活圈试点城市建设实施方案》提出，到2025年底，将创建不少于150个高品质“一刻钟便民生活圈”，示范带动全市“一刻钟便民生活圈”便利化、标准化、智慧化、品质化水平全面提升。 目前，除了“一刻钟便民生活圈”，“一刻钟政务服务圈”“一刻钟交通服务圈”等也在日臻完善。 　　推动多种类型的“一刻钟便民生活圈”建设 　　为全面持续推进城市“一刻钟便民生活圈”建设，不断满足人民日益增长的美好生活需要，日前，陕西省商务厅等13部门联合发布了《全面推进城市一刻钟便民生活圈建设三年行动实施方案（2023-2025）》（以下简称《方案》）。 　　根据《方案》，2023年至2025年，陕西每年选取地级以上城市试点，按照打造“十城百圈”的总体目标，到2025年，在全省所有地级以上城市全面推开，推动多种类型的一刻钟便民生活圈建设，形成“圈圈有特色、市市有经验”新格局，建设一批布局合理、业态齐全，功能完善、服务优质，智慧高效、快捷便利，规范有序、商居和谐的便民生活圈，居民综合满意度达到90％以上。 　　优化社区商业网点布局。《方案》明确，试点城市要结合人口分布、消费习惯、经济水平等，科学编制“一刻钟便民生活圈”建设总体方案和便民生活圈子方案，按照“因城施策、一圈一策”的原则，结合当地实际，统筹优化社区商业网点布局，因地制宜把居民的需求清单转化为项目清单。 　　丰富商业业态，满足居民消费需求。《方案》明确，在居民“家门口”（步行5至10分钟范围内），优先配齐购物、餐饮、家政、快递、维修等居民关注度高的基本保障类业态，引进智能零售终端，让消费更便捷。在居民“家周边”（步行15分钟范围内），因地制宜发展文化、娱乐、休闲、社交、康养、健身等居民消费愿望强的品质提升类业态，让消费更舒心。 　　创新消费场景，增强多元消费体验。《方案》要求，改造传统商业载体，引导便民生活圈周边的传统商场向社区商业中心转型；发展新型商业模式，支持发展线上线下融合的即时零售模式；激发服务消费活力，促进融合协同发展。（西安报业全媒体首席记者 轩辕杨子）

宁波港航供图 　　12月13日，宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程（简称梅山二期项目）三阶段工程顺利通过浙江省交通运输厅组织的竣工验收，至此梅山二期项目全部在建工程均已完成竣工验收，宁波舟山港第二个“千万箱级”集装箱泊位群建成，世界一流强港“一流设施”建设再进一步。 　　按照规划，宁波舟山港将建成五大“千万箱级”集装箱泊位群。其中，宁波港域要建成穿山港区、梅山、北仑（大榭）三个“千万箱级”集装箱泊位群，其中穿山港区已于2021年建成使用，成为宁波舟山港第一个“千万箱级”集装箱泊位群。目前，宁波港域共有生产泊位335个，其中10万吨级以上36个。 宁波港航供图 　　梅山二期工程的全面建成，意味着梅山港区年集装箱吞吐能力超过1000万标准箱，宁波舟山港“一流设施”实现再升级，“硬核力量”再增强，宁波舟山“港口条件”稳居国际航运中心城市首位的领先地位再巩固。目前，中国有深圳盐田港、青岛前湾港、宁波舟山港穿山港区3个“千万箱级”的集装箱码头，梅山港区是第4个“千万箱级”集装箱码头。这也让宁波成为中国乃至全球惟一拥有双“千万箱级”吞吐能力集装箱码头的城市，为推动浙江自贸区建设和长江沿线地区经济发展增添“硬核”实力。 　　梅山港区6号至10号集装箱码头工程是目前国内设计等级最高的集装箱码头，由中交三航局承建，工程新建2个20万吨级和3个15万吨级（水工结构按靠泊20万吨级集装箱船设计）集装箱泊位，主要建设内容包括码头、引桥、陆域形成、地基处理、海堤及护岸、后方道路堆场工程、生产及生活辅助建筑物以及相应的配套设施等，码头岸线总长2150米，设计通过能力为430万标准箱，总投资约78亿元。 　　该工程于2015年12月开工建设，分为三个建设阶段，其中一阶段包含6号、7号两个20万吨级集装箱泊位及后方对应的道路堆场等陆域建设内容，已于2020年11月通过竣工验收；二阶段包含8号、9号两个15万吨级集装箱泊位及后方对应的道路堆场等陆域建设内容，已于2022年4月通过竣工验收；三阶段包含10号15万吨级集装箱泊位及后方对应的陆域建设内容，此次三阶段通过竣工验收，标志着梅山二期项目已全面建成。（通讯员 底亚杰 宋兵 记者 张帆）

凤凰网科技讯 12月15日，在2023的蔚来面对面活动上，蔚来创始人李斌回答了媒体提出的众多问题。针对两年前“为什么现在还有人买汽油车”的言论，李斌再次做出回应。 李斌表示，首先我要承认我说错话了，那么多人买燃油车，都是有原因的，我那话说的太早了，可能再过10年、5年都会好一些。我说这句话肯定是要检讨的，在不合适的时间说了一句也可能是对的话，只是提早说了五六年，所以说少说话。我后来看很多评论说，“因为一个人不买一辆车”，我好难。 而对于增程式车型，李斌表示增程我就不评价了，现在卖的挺好，肯定是有原因的。对于家里能装充电桩，又经常要出远门的，很有意义，要是没有充电桩，那就辛苦一点。当然纯电也有卖得好，特斯拉、比亚迪，而且卖的最好的还是油车，60%是油车。 大概是在两年前，李斌表示：“为什么现在还有人买汽油车，除了能闻到汽油味？我实在想不出什么好办法。”在李斌看来，买汽油车就像买机械手表一样是一种情怀。

　　原标题：首届工业互联网标识应用创新大赛总决赛在重庆举行 一场重庆与工业互联网“顶流”的双向奔赴 青山工业通过工业互联网提供的智能生产与精细化成本管控服务，实现了生产全过程智能管控。（重庆日报资料图片） 　　12月13日，首届工业互联网标识应用创新大赛总决赛在重庆两江新区打响。 　　这是国内工业互联网标识应用最高专业水平、最具影响力的赛事，不仅将挑选国内最具潜力的工业互联网标识应用项目，还汇聚了众多全国工业互联网最有影响力的科技领军企业和专家学者。 　　以赛兴城、以赛促产、以赛立标、以赛育人，这场大赛在重庆的举行，将推动重庆工业互联网的蓬勃发展，助力重庆全力打造国家重要先进制造业中心。 　　为何这场首次举行的大赛总决赛落户重庆？带着这个问题，记者近日展开了采访。 　　数字技术 　　为制造重镇插上翅膀 　　重庆打造国家重要先进制造业中心，是大赛决赛落地重庆最大的原因。 　　此前，重庆召开推动制造业高质量发展大会，提出要着力打造“33618”现代制造业集群体系，迭代升级制造业产业结构，全力打造国家重要先进制造业中心。 　　在此背景下，加快发展数字经济，推动实体经济和数字经济融合发展，有利于推动建设现代化产业体系，也是建设国家重要先进制造业中心的题中之义。 　　数字技术众多，重庆以何为主？答案是工业互联网。 　　重庆是制造重镇，工业互联网与重庆产业结构契合，大力发展工业互联网，能够让重庆实现由“制造重镇”向“智造重镇”的转身。目前来看，重庆上下也做好了布局。 　　《深入推进新时代新征程新重庆制造业高质量发展行动方案（2023—2027年）》提出，推动产业组织网络化，加强各类工业互联网平台企业引育，打造“一链一网一平台”赋能生态。 　　此前，重庆还发布了《重庆市工业互联网创新发展行动计划（2021—2023年）》，《重庆市数字经济“十四五”发展规划（2021—2025年）》也将工业互联网平台建设和工业互联网标识解析体系建设作为融合基础设施建设重点工程。 　　工业基因 　　深厚背景迸发创新活力 　　重庆背后的产业前景，也是大赛总决赛选择落户重庆的重要因素。 　　工业互联网标识解析体系被称为支撑工业互联网互联互通的神经枢纽，是工业互联网发展的关键组成部分。重庆在此方面已经具备基础。 　　2018年12月，工业互联网标识解析国家顶级节点（重庆）（简称“重庆国家顶级节点”）在重庆两江新区上线。2022年6月，国家级区块链新型基础设施“星火·链网”超级节点（重庆）正式上线运行；重庆国家顶级节点互联网域名F根镜像节点正式上线。如今，在重庆已建设完成西部地区最完备的工业互联网基础设施——“四节点一通道两中心”。 　　随着成渝地区双城经济圈建设的推进，成渝两地雄厚的工业基础，丰富的应用场景，则为这些工业互联网基础提供了广阔的发展空间。 　　比如，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确提出“共建全国重要的先进制造业基地”的发展目标，两地丰富的制造业应用场景，为工业互联网发展提供了天然土壤。也因此，在重庆国家顶级节点基础上，培育了广域铭岛、云江智联等优秀工业互联网平台。 　　目前，重庆国家顶级节点已接入重庆、四川、陕西、云南、宁夏、青海、甘肃、贵州、西藏、新疆10个省区市46个二级节点，是目前全国二级节点城市覆盖最多的顶级节点，累计标识解析量超230亿次，覆盖超22000家企业，重庆正成为我国工业互联网产业发展高地。 　　另一方面，标识解析动态一定程度上也是工业发展的“晴雨表”。 　　中国信息通信研究院国家顶级节点（重庆）运营中心主任李琦琦曾对重庆与广州的标识解析量进行对比分析发现，当重庆地区生产总值超越广州之时，这一年重庆的标识数量也较为领先，同时二级节点数量也位居国内前列。 　　“这些变化的背后，反映的是在工业互联网赋能下，重庆产业迭代升级步伐的加快，也折射出成渝地区双城经济圈建设的不断深入。”李琦琦说。 　　大浪淘沙 　　让好项目有用武之地 　　大赛是为了挑选好的项目，也是为了让这些获奖的项目早日实现成果转化。既然重庆有如此广阔的发展前景，那大赛总决赛落户重庆，自然有望让这些参赛项目能够就近落地重庆、扎根重庆。 　　事实上，成渝两地已经有很多企业、单位基于工业互联网标识解析体系，实现了技术突破—— 　　重庆品胜科技有限公司为客户提供数百个数字化标识应用，每天有超过10万名企业员工受益于品胜科技的解决方案，超过200家企业或公共组织通过使用品胜科技的数字标识服务，实现精细管理、降本增效、业务创新。中国移动、中国联通、中国电信等都是品胜科技的重要客户。 　　随着成渝工业互联网一体化示范区建设，成都托管与灾备节点上线，与重庆国家顶级节点在成渝地区形成“一顶一备”的标识战略生态，两地工业互联网发展更是“成双入对”。 　　依托重庆国家顶级节点下的白酒行业二级节点，四川郎酒通过扫描瓶身二维码来“记录”质检、物流等环节，最终实现供应链透明化，保证产品品质可信、可视、可追溯。 　　如今，重庆工业发展正处于“爬坡过坎”的关键阶段，工业互联网能利用数字技术，把产业各要素、各环节全部数字化网络化，推动业务流程、生产方式重组变革，进而形成新的产业协作、资源配置和价值创造体系。 　　大赛总决赛在重庆落户，有助于在众多项目中“大浪淘沙”，让真正优秀的项目脱颖而出，在重庆找到用武之地，推动制造业加快数字化转型。 　　同时，本次大赛总决赛以重庆为主场，还可以进一步汇聚全国工业互联网发展智慧，策源创新思想，为重庆充分利用工业互联网，建设国家重要先进制造业中心出谋划策。（记者 杨骏）

西安国际港站龙门吊正在作业。（均为国际港务区供图） 海外仓建设助力“中国制造”更好地走向全球市场。（均为国际港务区供图） 　　近日，位于西安国际港务区的西安国际港站比往日更加忙碌，集卡车穿梭不息，龙门吊作业繁忙，卸下的集装箱货物被发往世界各地…… 　　“临近年底，随着国内外旺季大型促销活动接踵而至，各大跨境电商平台的订单量骤增，我们的业务量也随之增加。”西安迅伟供应链管理有限公司负责人许辉难掩兴奋地说：“目前，需要处理的业务量已是平时的2.5倍之多。” 　　数字技术为跨境电商带来新机遇 　　“买卖全球”离不开发达、高效的跨境电商和物流体系。在西安国际港务区，这里汇聚了跨境电商及上下游企业322家，年跨境电商交易额突破40亿元。 　　在年末购物旺季来临之际，西安迅伟供应链管理有限公司的员工们正在紧锣密鼓地推进着各项货物通关工作。为应对暴增的业务量，公司于10月初对自主研发的业务系统进行了压力测试，并且基于测试结果对系统进行优化升级。 　　“我们把系统使用的服务器、数据库和加密机都进行了升级扩容，系统当前的解析处理能力较之前提升了4倍，单量处理能力从每分钟1000单提升至现在的3000单，有效保障了高峰期进出口货物的快速通关。”许辉介绍。 　　据了解，跨境电商的商品由于品类繁多，消费者覆盖全球，造成了通关难、运输贵的问题。作为西安本土的首批跨境电商服务企业之一，西安迅伟供应链管理有限公司为解决跨境电商“痛点”，结合实际业务场景中“跨境电商物流+通关”的用户需求，自主研发了业务系统。通过系统的应用，使跨境电商申报系统与海关总署端口直接对接，能够实现跨境电商信息流、物流的实时互通，以及申报信息的有效监控和追溯，解决了集货和仓储问题，让用户在短时间内最大程度降低成本。 　　数字技术赋能跨境电商高质量发展，为跨境电商发展提供了源源动能。在许辉看来，公司的高质量发展也离不开国际港务区提供的政策支持。他说：“国际港务区为我们企业创造了快速、便捷的通关环境，从接收跨境电商平台的资料，到我们申报进西安电子口岸的时间，需要1.5小时左右，能达到全天候货随时到、随时查、随时放。” 　　为了更好地服务本地企业“出海”，满足企业通关需要，西安国际港务区不断完善物流通关提速以及配套服务，推动跨境电商跑出加速度。“我们对货物的运输、通关、查验过程都进行了优化，进一步保障运输时效。”西安国际港务区投资促进二局主管邬子珩介绍。 　　海外仓建设让“买卖全球”更畅通 　　从欧亚大陆另一端的波兰、西班牙，到美洲大陆上的巴西、墨西哥，西安皓程供应链管理有限公司的海外仓通过中欧班列长安号、海铁联运等方式，实现海外仓单仓每月的派送单量达到10000单左右。 　　“在2017年以前，公司承接的跨国快递经海运送至买家手里需要40天左右。选择中欧班列长安号之后，时间缩短至20天。”西安皓程供应链管理有限公司负责人张家旗介绍：“我们通过与国外的电商平台合作，目前已经在全球布局了4个海外仓，为平台企业提供海外客服、售后维修、退换货等业务。我们将国内的货物通过中欧班列长安号运输到海外仓进行仓储，下单后12小时之内就会送达到买家手中。” 　　海外仓不仅拉近了中国卖家和海外消费者之间的距离，也让“中国制造”能够更好地走向全球市场。“在今后的发展中，我们会继续‘搭乘’中欧班列长安号，在俄罗斯等国家建立更多的海外仓。”张家旗说。 　　据了解，自2015年获批国家级电子商务示范基地以来，西安国际港务区大力发展跨境电商产业，先后获批了“跨境电商综合试验区”“国家进口贸易示范区”等15个国家级试点，逐步构建起以阿里巴巴、京东、亚马逊、易趣、抖音等各类电子商务龙头企业为引领的完整跨境电商产业生态，累计注册各类电子商务及配套企业2500余户，聚集各类电商人才5000多人，实现网络交易额超过2200亿元，在全市占比近40%。 　　今年，西安国际港务区创新性探索出“中欧班列与跨境电商联动发展模式”，被商务部评为“外贸新业态优秀实践案例”，在全国复制推广。这项案例成功的背后，是中欧班列长安号为跨境电商贸易提供便捷运输通道所作出的不懈努力。截至今年11月，西安国际港务区累计开行跨境电商班列500列，跨境电商交易额突破100亿元。“跨境电商+长安号”已成为区域贸易增长的新引擎。 　　“我们会继续拓展与跨境电商平台的合作，让更多跨境电商平台的货物在西安集结，通过中欧班列长安号继续发运。”邬子珩表示，西安国际港务区将不断优化运输组织方案，提升服务质量和通关服务效率，做实做强中欧班列长安号跨境电商全国集结中心。 （西安报业全媒体记者 康乔娜）

出品 | 虎嗅科技组 作者 | 丸都山 编辑 | 王一鹏 头图 | 视觉中国 越南的半导体产业，可能从未像如今这般受到世界关注。 据彭博社报道，当地时间12月11日，黄仁勋同越南科技公司及政府讨论了半导体领域的合作协议，前者表示未来将投资2.5亿美元，用于建设在越南的芯片中心。 黄仁勋此次东南亚之行，可谓是“雨露均沾”。到访新加坡，黄仁勋披露了英伟达正在与该国政府合作创建一个使用11种语言训练的大语言模型；在马来西亚，黄仁勋表示将与当地企业共同搭建人工智能数据中心。 实际上，相较于新加坡与马来西亚，越南的半导体产业更加薄弱，但却可能承接下未来英伟达在东南亚地区唯一的研发中心。 不过，即便有英伟达的助力，越南可能也很难在分工高度明确的全球半导体产业中，占据核心位置。 越南已是“第二故乡”？ 英伟达投注越南，并不是一起孤立事件。 今年9月，在拜登访问期间，两国政府宣布达成多项半导体及稀土矿产协议。几乎在同一时间，EDA大厂新思科技宣布将与西贡高科技园区合作开设半导体设计和孵化中心；芯片设计厂商Marvell（美满电子）也宣布将其位于胡志明市的子公司升级为“全球研发中心”。 Marvell在研发中心落成仪式上向学生发放奖学金，图片来源：Vietnam News EDA和Marvell的加码，让越南政府看到了半导体产业链向设计端转型的可能，在过去二十余年的时间里，该国半导体产业长期停滞在封测环节，既没有晶圆代工厂，也缺乏高水平设计公司。 而根据半导体行业协会（SIA）的统计数据，目前全球半导体产业中，封装环节仅占芯片总价值的6%，远低于设计（53%）与代工（24%）。 但就在越南政府准备抒展雄心壮志之时，英特尔泼来了一盆冷水。 11月初，英特尔决定暂停在越南的工厂扩建计划，按照此前的规划，英特尔将追投10亿美元用于胡志明市封测工厂的产能扩充，如果计划顺利的话，该工厂在产能扩充后将成为英特尔全球最大的封测工厂。 根据路透社援引知情人士的报道，放弃投资的原因是英特尔高层对“稳定的电力供应和严重的官僚主义的担忧”。 英特尔的这番表态引起了越南政府的警醒，宣布即将出台更大力度的税收减免及土地租赁政策。毕竟，早些年英特尔在与印度签署晶圆代工厂的合作意向协议后，转头将新工厂的选址定于中国大连，导致意法半导体等公司纷纷终止考察的教训历历在目。 而本次黄仁勋的表态让越南政府得以暂时放下顾虑。 根据越南通信社的报道，在越南计划与投资部举办的半导体和人工智能会议上，黄仁勋表示，英伟达希望将越南建设成公司的“第二故乡”，并将在越南设立法人实体，改善当地的人工智能基础设施和人员技能。 黄仁勋此次到访了越南军用电子电信公司，图片来源：Bloomberg 尽管黄教主对于越南抱有很高的期望，但英伟达在越南的发展，可能会比英特尔还要艰难。 作为一家Fabless厂商（无晶圆厂），英伟达不涉及晶圆代工，以及封装测试等环节，其2.5亿美元投资的“芯片中心”，基本可以确定只担任研发职能。 但问题在于，越南地区芯片工程师人才严重短缺。 美国-东盟商业理事会越南办事处负责人Vu TU Thanh曾在采访中表示，目前越南在全国范围内，经过培训的芯片工程师仅有5000-6000人，而未来5年越南对芯片工程师的需求大概在50000人左右。 此前Business Insider也曾报道过，在越南半导体产业中，存在大量的关键岗位空缺。如果越南未来几年半导体产业投资激增，那么这种人才与行业发展不匹配的情况可能会日益严重。 一位半导体资深从业者向虎嗅表示，“无论是晶圆代工，还是芯片设计，都有着极强的Know-How属性，一名合格的芯片工程师在毕业后至少要经历5-8年的培训，才能完全掌握专业技能。” 而越南目前尚没有一家晶圆代工厂，先进芯片设计也处于起步阶段，更重要的是，全国范围内能够负责微电子专业培训工作的，仅有河内科技大学这一所高校。 对中国会是威胁吗？ 在亚洲地区，劳动密集型产业向东南亚地区转移，已是一个不可避免的趋势，但考虑到半导体行业较高的门槛，短时间可能难以取得实质性进展。 一位晶圆代工厂高管向虎嗅表示，虽然有部分外资企业受地缘政治影响，选择将研发中心从中国迁往越南（如Marvell），但摆在台面上的人才缺口问题不会让这个行为演化为趋势；而在晶圆代工方面，即便是成熟制程的12寸晶圆产线的投资额也普遍超过百亿，考虑到越南较为落后的基础设施建设水平，外资也不大可能冒这个风险。 尤其是上下游产业协同上，越南更不具备晶圆代工的条件。“以材料为例，在晶圆生产中，除了核心的单晶硅材料，还需要各种化学试剂、贵重金属、特种气体在内的200余种辅助材料。除溴化氢等少数几种依赖进口外，多数在国内都有国产替代方案，但越南几乎就没有这方面的产业链。” 不过，这位高管表示，考虑今年下半年如此多外资半导体巨头向越南抛去橄榄枝，对于国内部分从业者来说，也是个值得警惕的信号。 越南的核心优势在于大量且受过基础教育的廉价劳动力，而这正是芯片封装与测试环节所需要的。 “我不太理解英特尔的封测厂为什么对电力有较高要求，实际上封测环节是可以通过弹性生产去解决停电问题的。”这位晶圆厂高管指出，不同于晶圆代工厂停电可能导致整批产品报废，封测厂对于落后地区的基础设施要求并不算高，而且技术门槛相对较低。 而在用工成本上，越南封测工厂的工资水平大概仅为国内的三分之一。 实际上，虽然英特尔暂停了越南封测厂的投资，但老牌封测巨头Amkor早已选择重金押注越南。此前，该公司曾耗资16在越南北宁省建立了旗下面积最大的封测工厂，而且直接定位于先进系统级封装。 封测巨头Amkor斥资16亿美元修建的封测工厂，图片来源：Viglacera 有业内人士指出，考虑到目前英伟达A100/H100 GPU需求火热，台积电CoWoS先进封装产能实际上已经供不应求，如果未来英伟达持续追加下单，不排除部分先进封装产能会转移到Amkor旗下工厂的可能。 对于中国来说，封测产业提供了数量庞大的就业岗位和经济收益。根据中国半导体产业协会的统计数据，在2022年国内半导体封测行业从业人数达到14万人，市场规模达到2985亿元人民币。 数据来源：中国半导体产业协会 考虑到封测产业是一个典型的劳动密集型产业，如果外资持续加码越南，可能会对国内封测端带来一定影响。 但无论如何，至少在可预见的5-10年内，越南都并没有在任何一个维度上展露出具备从封测端向设计端和制造端过渡的潜力。因此，关于黄教主“第二故乡”的表述，可能更多的是基于某种政治表态。

凤凰网科技讯 （作者/杨睿琪）12月15日，罗永浩现身交个朋友的直播间，谈论曾经在新东方打工时候的事情，他表示，多数人感觉俞老师对下面人还是比较厚道的，但这个公司大了之后比较复杂，有一些高管也确实挺恶心的。 罗永浩表示，06年离开我原来服务的那家机构，我在那工作了5年，坦率的讲，我在那里学了很多东西，获得了人生的成长，对我人生有这段经历还是比较感激的，但感激的不是这个机构，感激是我人生的际遇。当然，在的时候也有很多事，还有人特别无聊，说你们俩一块搞一个复仇者联盟。第一呢，没有什么仇，早都过去了。 罗永浩表示，有人说俞老师坏，这个也谈不上，外人不了解情况，不能瞎说。我们当年在那的感受，多数人感觉俞老师对下面人还是比较厚道的，但这个公司大了之后比较复杂，有一些高管也确实挺恶心的，但是有一件事你永远不知道真相，真相就是这些高管人很差，公司管理风格比较温和，客观上纵容了一部分恶劣的现象存在。这是一种可能。 “第二种可能，老板很阴险，坏事都你们去干，我永远是好的，这种可能也有，也许还有第三第四种可能，我们不知道真相的情况下，永远不要轻易地去说这个人行，那个人不行。” “我们只说我们知道的部分就好了，知道的就是我当年在那打工，有些事也是挺一言难尽。” 谈论近日董宇辉的事件，罗永浩表示，不会去挖人，交个朋友也没有挖人计划，而且表示自己已经淡出管理层，没有权力挖人，并称预计其他人也挖不动，小董比较重感情。 此外，罗永浩在在提及董宇辉的经历时，罗永浩坦言“私营企业里不要谈什么感恩”，企业提拔员工之时当然是互惠互利的，而一些企业家却将其包装成对员工的“恩惠”，无非是在打造“韭菜”罢了。

近日，象棋选手颜某获得2023年全国象棋民间比赛冠军后，陷入了疑似在比赛中使用智能“肛珠”作弊的风波，引发网友热烈讨论。 真相究竟是什么？中国象棋协会第一时间展开了调查，并给出了调查结果。 颜某是河南省注册的象棋运动员，2023年12月18日，他获得了全国民间象棋冠军，回到酒店后，他被发现在酒店浴缸排便。 本来是一个比较私人的事情，刚开始酒店的处理是给100块钱清洁费，后面由于这件事情越传越广，象棋协会就介入调查了。 经过调查，协会证实了他随意排便的事实，并在12月25日，发出了通报，剥夺冠军称号，不发放奖金，禁赛一年。 理由是随意排便的行为，损坏了酒店的公物，违反了道德礼仪，更是给赛事和象棋项目带来了非常负面的影响。 通报出来后，在浴缸排便，加上如此严厉的处罚，有网友脑洞大开，认为他在比赛时塞了智能肛珠作弊，赛后为了排出来才选择浴缸，如今被发现了，剥夺了冠军称号。 为了取消网友的疑虑，协会还特意回应了这个问题：“没有证据证实有肛珠作弊。” 颜某也在26日媒体上回应了此事，表示：“17日喝了酒后一直拉肚子，18日肚子也不舒服，因为没憋住才拉浴缸的，当时想用水冲干净浴缸的，但没弄干净！” 同时他也很气愤，表明自己绝对不会作弊。 什么是肛珠作弊？如何操作？ 肛珠作弊，被认为是象棋比赛中最新的一种作弊手段。按照网友的推测，这种设备绝对是高科技产品。 将特制的肛珠塞进体内，选手之外有一个团队在帮忙，根据已有的棋局，团队利用计算机给出最佳的下棋方案，通过肛珠的震动给选手暗示，告诉选手该怎么下。 选手和团队之间一定存在某种类似“摩斯密码”一类的振动暗语，以此作为交流载体。 疯狂的网友还认为，选手还可以通过括约肌的收缩频率，主动和场外团队交流。 肛珠作弊疑云，最早于2022年9月，在一场顶级国际象棋比赛中传出。 五届世界冠军马格努斯·卡尔森对阵19岁美国新人选手汉斯·尼曼，当时这场比赛的奖金是50万美元。 在交手前，网友们已经预判了结局，尼曼实力较弱且经验不足，肯定会输。 然而，事实却是卡尔森爆冷，输给了小将尼曼，并宣布退出比赛。 事后，卡尔森在媒体上发布了一些言论，有意无意暗示尼曼会赢可能是因为作弊了。 不久之后，两人又再次在其他比赛中交手，这一次，卡尔森也是下着下着就退赛了。 于是，作弊疑云在网上弥漫开了，怀疑归怀疑，没有人能说出究竟是什么作弊。 直到国外社交新闻站点Reddit 上的一个用户，暗示尼曼可能是用“肛珠”震动来接受信息，此后，人们才有了具象化的“肛珠作弊”。 这个概念非常新颖，得到了埃隆·马斯克的支持，但事实上，赛事组织并没有查到任何肛珠作弊的证据。 关于这个说辞，国外网友根本不相信，因为尼曼在过去网上的在线赛事中有过作弊行为，他们将作弊的证据发给了筹办赛事的组织。 最后，国际象棋以其曾在网上多次作弊为由，取消了他的排名，也禁止他参赛。 因为这个，尼曼还起诉了卡尔森，以诽谤名义要求卡尔森赔偿1亿美元，案件在今年6月结案，尼曼败诉！ 肛珠作弊有可能吗？博主硬着头皮体验一把 根据已有的证据来看，尼曼用肛珠作弊是不可能的。 国际象棋比赛是很严格的，比赛前全身扫描检查有没有携带电子物品； 比赛时，如果选手的下棋方式和网上比对后，重复率很高，也会被判作弊； 线上比赛的时候，电脑也会被监控。总之反作弊的手段有很多。 尼曼和卡尔森第二次交手的时候，为了避免真的有“肛珠作弊”，当时比赛还加强了电子射频的检查，以及延迟转播15分钟。 而且，最开始尼曼虽然3局2胜赢了，但在之后的6局比赛中，他要么是输掉了要么是平局，所以不存在肛珠作弊的可能。 也就是说，尼曼肛珠作弊，没有实锤的证据。 但是，这并不代表肛珠作弊是不可能的，有博主硬着头皮试验了一把。 国外一个团队制作了一个“假的”电视节目，让毫无戒心的英国象棋冠军丹尼尔·费尔南德斯和一个只有三个月经验的新手较量了。 新手叫阿奇，本职工作是个魔术师，他的体内配备了价值95英镑的设备，一个可以震动的仪器。 场外有阿奇的同事乔什负责，使用人工智能系统计算出最佳方案，阿奇根据震动的次数来决定下一步怎么走。 经过90 多分钟的对弈，最终拥有21年下棋经验的丹尼尔，输给了新手阿奇。 阿奇赢得了比赛，但他在整个过程中显然是坐立不安的，他也描述了佩戴“肛珠仪器”的感受： “全程很紧张，也很难受，震动其实很不舒服，不是享受，更像是一种折磨！振动的时候，还得保持自然的面部表情，否则很容易被人发现。” 整个团队也在抱怨：肛珠设计很简单，就是练习花了很多时间，尤其是要想好密码，配合要默契！ 最后 总的来说，肛珠作弊目前没有实质证据，但是这是有可能的。 阿奇的实验，证明肛珠作弊在经济上可行（95英镑），在技术上也容易被突破。 而且这个项目最大的难点不是和外界交流（多练习就可以解决），而是如何将设备隐藏起来，不被发现。 这也给象棋比赛多了一个反作弊思路，比赛前全身扫描，也要关注隐蔽的部位！

凤凰网科技讯 12月28日，马斯克在X平台回应特斯拉机器人“攻击”工程师表示，翻出两年前一个简单的工业库卡机械臂造成的伤害（所有工厂都有），并暗示是现在由擎天柱造成的。 相关阅读： 据参考消息，英国《每日邮报》网站12月26日报道，在特斯拉汽车公司位于美国得克萨斯州首府奥斯汀附近的工厂，曾发生一起残暴血腥的事故，有一名工程师遭到机器人袭击。

凤凰网科技 风暴眼 出品 作者｜季倩 何宁 编辑｜季倩 “中国合伙人”的散场故事在不断上演。 12月26日，凤凰网《风暴眼》获悉，周杰伦唯一代言的耳机品牌——万魔声学，正在经历一场创始团队的利益争夺战。 信任的消耗、财富的洗劫、资本的错付，共同促成了这场隐而未发的风暴。 历时多天，凤凰网《风暴眼》采访了万魔声学科技股份有限公司（以下称万魔公司)实控人谢冠宏、万魔前合伙人于世璿、林柏青、章调占、湖南国声代理律师、万魔法务、市场负责人等多位涉事关键人物。 据悉，目前几位创始人的矛盾，已经影响到了万魔正在进行中的融资和客户合作。 万魔上市前的对赌协议，则是“压垮骆驼的最后一根稻草”。 一些人，指责万魔创始人、实控人谢冠宏是造成万魔声学两次借壳上市失败，并导致其他三位创始人承担连带责任、几近破产的主要责任人。 而支持谢冠宏的人，则反驳了这一指责，并用“有心人”、“恶人”代称其他合伙人。 今年10月，法院的一纸冻结书，成为扇动这场风暴的蝴蝶。 至此，万魔创始团队矛盾彻底公开化。 1.高光下的阴影 2012 年底，谢冠宏和另外三位从富士康出来的同事（于世璿、林柏青、章调占），一起创立了加一联创（也就是 1MORE 的前身），并成为了小米生态链中的第一家公司，为小米手机研发并专门供应耳机。 创业之初，谢冠宏身披光环，他曾是富士康事业群最年轻的总经理，负责过多款海外一线消费电子品牌产品的研发、制造，曾主导过 Kindle、iPod 等产品的设计和生产。 2015年12月，在加一联创成立两周年的年会上，加一联创正式更名为万魔声学，英文名称1MORE。据谢冠宏介绍，“1”代表“目标成为行业第一”，“MORE”代表“没有最好，只有更好”。 2016年，周杰伦将其创办的耳机品牌TiinLab并入1MORE万魔，并以股东身份担任“1MORE首席创意官”，万魔声学称周杰伦还将参与研发与品牌设计。这也让成立不久便声名鹊起的万魔声学迎来高光时刻。 2020年，1MORE万魔海外线上电商销售额同比去年增长400%，亚马逊销售额累计超过千万美金。 借着移动互联网的东风，万魔声学的融资拿了一轮又一轮。最初的投资人功成身退，陆续退出，新的投资方带着对高回报的期许陆续进入。 在这个过程中，创始团队的利益的天平逐渐失衡， 有合伙人开始对谢冠宏的某些决策和资金管理产生了异议，质疑小股东的股权和话语权不断被稀释和削弱。 同时，在上市过程中，也有部分高管意识到，万魔公司及关联公司可能存在的一些问题，可能给公司埋下危机的同时，也会给自己带来风险。于世璿是万魔4位创始人之一，在接受凤凰网《风暴眼》采访时表示，那时的他已经不再信任谢冠宏，2018年，他意识到公司可能存在关联交易、利益输送等问题，为了规避风险申请了停薪留职，但随后被公司改为主动辞职。 在求证时，谢冠宏向《风暴眼》否认了于世璿的说法。随后，万魔公司发来了澄清函，表示三个合伙人（于世璿、林柏青、章调占）跟谢冠宏先生一起创业，分别于2018年（于）、2021（林）、2022（章）年因个人原因离开了万魔。 万魔公司称在工作层面谢冠宏先生与他们三人没有什么冲突和过节及私人恩怨，除了近期的名誉侵权纠纷。 2.对赌的代价 风险还是来了，但时间比预想来的晚了3年。 2023年2月14日，万魔另一位创始人章调占在投资部的提醒下，拿到了一份仲裁文件。他发现，收到的上海国际仲裁委中心的仲裁文件中，自己被列为了第四位被申请人。 章调占告诉凤凰网《风暴眼》，其早前签署的一份上市对赌协议是以“签署上市同意书”为由签署的，他在签署之前并不知情，是在拿到仲裁文件并与多位律师沟通后才知晓。 于世璿随后确认了此事，他回忆称，当时他早已被离职，但他离职后曾被人事叫去谢冠宏办公室签署这一文件。 于世璿向凤凰网《风暴眼》透露，这一文件当时被折好了签字页，他还被催促尽快签字。他表示，在签字时看到其他人已经签字，“我多次要求公司提供原件，但我的请求被忽略。” 关于这份上市对赌协议，随后我们向谢冠宏求证，他对凤凰网《风暴眼》表示，文件原件由公司保存，自己也并未拿到。按照这一说法，直到事发，包括谢冠宏在内的4人均未拿到该文件。 谢冠宏认为，当时公司发展很好，确实没预料到会有这么严重的后果。“我不是一个爱推卸责任责任的人，此前投资方的退出，几乎都是自己承担的，只有这一次的融资，对方要求必须合伙人一起签，他们告诉我这是格式条款，非签不可。” 但他声明，签字时每个人都是知情的，“我也可以说我不知情，你相信吗？你相信有人不看文件内容就签字吗？” 协议中明确写着，若万魔未在相应时间内上市成功，要以个人资产回购股东股份。于世璿、章调占坚称，签字时不知文件真实内容，不知是对赌协议，更不知道要承担的连带责任。 和谐维持到了7月，一纸股权冻结书的到来，打破了表面的风平浪静。 7月19日，万魔耳机创始人谢冠宏本人及相关联的多家公司都遭到股权冻结。天眼查显示，HKmoreHoldingsLimited、深圳万魔人聚科技企业(有限合伙)、深圳万魔冠兴科技企业(有限合伙)等公司成为被执行的对象，一同遭遇股权冻结的对象还涉及到三位万魔前合伙人于世璿、林柏青、章调占。 10月，执行书送达，谢冠宏在万魔相关企业的股权被冻结。 而其他人将按照顺位被执行财产。 谈判，正式破裂。 3.自救与危机 2019年，万魔接受了某具有扶贫纾困性质的社会责任基金的融资，条件是帮助参与扶贫项目，且3年之后公司要实现上市。 2020年7月20日，共达电声发布的一则万魔声学拟终止重组的公告，宣告万魔声学多年的IPO努力失败。 由于公司没有能够实现上市目标，资方在到期后以公司未实现上市目标为由，要求谢冠宏回购当初投资取得的股份。资方的要求迟迟未满足，于是申请了财产保全。 蝴蝶效应加速了万魔的失速。 万魔创始团队签署的上市对赌协议及后续触发的股权回购问题，又牵扯了另外两位“受害者”——湖南国声声学科技股份有限公司（下称湖南国声）及背后的投资方株洲国创长银委。 2020年，谢冠宏再次谋求万魔声学独立上市，而万魔声学要上市首先就要拿回在湖南国声的“应收欠款”，遂推动湖南国声向株洲国创长银委融资。同年，株洲国创长银以2亿元增资湖南国声，其中1234.57万元为入股资金，株洲国创长银在成为大股东的同时给湖南国声注入新的流动资金。 但直到收到起诉材料副本时，时任湖南国声的负责人才知道，自己花2260万元购得股权的“四个合伙法人股东”，负债了2.4亿。 湖南国声的代理律师告诉凤凰网《风暴眼》，“谢冠宏即没有事前征求时任湖南国声的负责人的意见，也没有在事后告知湖南国声负责人，直至株洲国创起诉，要求“四个合伙法人股东”对2406万元的债务承担连带清偿责任”。 凤凰网《风暴眼》独家获悉了一份举报文件，文件中指责谢冠宏利用担任万魔声学董事长职务之便，通过对万魔公司的控制权决定交易对象和交易方式；再委派亲信在外围设置多重由谢冠宏实际控制的公司以虚增交易环节的方式，通过“高进低出”、“无因借款”等手段，层层截流、隐秘转移经营利润；再通过“虚构上市前景”、“虚假承诺”等手段，误导投资者入局。 文件列举了相关人员和谢冠宏的往来关系，内容主要涉及湖南国声声学科技股份有限公司（下称湖南国声）、深圳大仁科技有限公司（下称大仁科技）、大摩投资（深圳）有限公司（下称大摩投资）等公司间的相关转账和往来关系。 于世璿指出湖南国声（融资前）、大仁科技、大摩投资的背后实控人都是谢冠宏，不仅如此，谢冠宏通过找人代持和间接持股的方式开了数十家公司，湖南国声（融资前）是其中之一。他声称，谢冠宏曾要求其向国声投资10万，但是于世璿要求实名且向股东报告，该款项最终被退回。 谢冠宏、万魔现任市场负责人和法务均向凤凰网《风暴眼》否认了以上指控，称内容不实，已采取法律手段起诉相关人士。 截至目前，湖南国声因涉及多家公司的货款未支付被多家地方法院列为被执行人，执行标的总金额777.64 万元，未履行总金额为697.02万元，未履行比例达 89.63%，这也就意味着湖南国声账户已无可执行财产。 回顾万魔声学的这段历史，谢冠宏向凤凰网《风暴眼》表示，“我们唯一的错就是相信资本操作，相信中介的指导，认为我们实实在在做，一定可以上市成功，不惜牺牲个人利益。股东一定也会跟我们利益结合，帮我们想办法，不晓得合约里面有那么多陷阱。我也觉得对大家不好意思。现在在公司跟我做的高级员工大部分都超过了10年，几百人，兢兢业业。我实在不忍心他们的努力付出流水。” “公司经不起折腾了”，谢冠宏表示，他正在尽100%的努力解决问题。 故事还未到终局。湖南国声的代理律师告诉凤凰网《风暴眼》，湖南国声正在采取相关法律行动，追查相关损失及造成损失的相关责任人。

12月28日，openGauss发布《重点行业数据库应用调研报告》，报告指出2023年中国数据库市场线下集中式openGauss系新增市场份额达21.9%，已规模应用于金融、政府、电信、能源、制造、公路水运、邮政、教育等十大关键行业核心场景。这标志着openGauss已跨越生态拐点，正式踏入生态发展期。 架构方面，DataPod原生支持多机并行分析、提升复杂查询性能；支持基于存储硬件的日志同步复制，实现同城双集群容灾，实现金融级集群高可用；DataKit也将实现对数据库集群安装即最优、支持数据库迁移更平滑、支持基于专家知识库的故障诊断。 内核方面，DB4AI升级为支持向量引擎，从支持简单的机器学习应用，升级为支持大模型应用；AI4DB将融合大模型和DataKit插件化架构，实现从GUI操作升级到自然语言交互、从自动化解决单点问题进化为自主解决系统性问题。

“京东涨薪”像颗“深夜炸弹”丢进了本就颇不平静的电商江湖。而针对昨日公布的“京东零售全员涨薪”公告，12月28日，京东对外披露了相应薪酬调整方式和部分细节。 《每日经济新闻》记者从京东方面获悉，自2024年1月1日起，京东零售所有线上业务同事，原月度绩效工资、浮动年终奖均增加到固定薪酬中，享受4倍月薪固定年终奖，调整后年度固定薪酬涨幅接近100%。 图片来源：“京东黑板报”微信公众号 此外，业务Boss单元额外按照同比改善幅度进行业绩提点，可获得上不封顶的业绩激励。提点方案将在2024年1月由各事业部公布。 从此番薪酬调整的细节上看，京东选择大幅加大对以京东采销为首的一线业务员工的固定薪资，提高业务人员的基础待遇。 28日下午，京东发布采销召集令，号召“游历在外”的京东采销兄弟“回家”。京东表示，京东采销回归公司后，福利司龄继续累计，司龄补贴、住房保障基金、继续教育、老员工专属称号、员工救助基金等都将延续。新推出的零售采销薪酬新政策，也同样适用，回家即加薪。 图片来源：“京东黑板报”微信公众号 《每日经济新闻》记者注意到，在28日京东超市和京东国际采销直播间内，“庆祝涨薪，全场五折”标语被打了出来，直播过程中，京东采销们在介绍商品和价格时，也会将涨薪、破价、五折等作为直播话术，语气里更是难掩兴奋。 值得一提的是，业务Boss单元额外同比改善幅度进行业绩提点，且上不封顶的业绩激励，也是一记重磅调整，用以持续加大刺激业务的力度，推动零售内各板块业务的前进。 2023年，刘强东带着全新战略模式，打响电商“低价战”。并针对此战略，做出一系列组织架构上的调整与布局。 特别是4月那次调整，其中，京东零售启动采销单元组织变革，取消事业群这一层级，将事业群变更为事业部；同时，各作战单元内也不再分自营和三方商家团队，而是全盘统筹该品类下的所有业务，推动自营和三方商家进一步“平权”。 当时有内部人士向记者透露，变革组织目的之一，是让离客户最近、也是直接作战的业务单元拥有更大的决策权。“通过让这些业务单元能长期聚焦某一品类业务，提升团队的专业力和执行力，从而让他们拥有更大的决策权和发挥更强的作战效能。”该内部人士表示。 适配低价战略之外，“拆墙提效、放权增产”，真正显露的是京东对扁平化公司管理的决心。 对于自营与三方的平权，京东近期也有动作。记者注意到，京东近期修订《京东开放平台交易纠纷处理总则》，主要内容为交易纠纷新增支持用户仅退款。 京东内部人士向记者透露，京东自营自2014年就推出了“仅退款”服务，并一直沿用至今。这次修订有关售后和纠纷处理规则，是进一步将“仅退款”从京东自营延伸到对入驻京东的商家也应用执行。 年末电商战局依然十分胶着，各家紧锣密鼓布局，等待新一年电商领地的划分。 （封面图片来源：每经记者 张建 摄） 每日经济新闻

因悬架问题前轮脱落的Model 3 凤凰网科技讯 北京时间12月28日，外媒此前发布调查报告称，特斯拉公司明知自家的零部件存在缺陷，却把事故责任推给车主。周三，特斯拉对此事进行了回应。同时，美国参议员要求特斯拉迅速召回构成安全隐患的悬架零部件。 根据外媒在12月20日的报道，特斯拉对美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和客户表示，其电动汽车中缺陷零部件频繁出现故障是由“车主滥用”造成的，比如撞上路肩。对于中国出现的悬架问题，特斯拉推迟了四年才召回。 特斯拉在X上对此回应称，外媒调查文章的标题《特斯拉将其早就知道存在缺陷的部件故障归咎于车主》“极具误导性”，并表示这篇文章“充斥着不完整和明显错误的信息”。特斯拉称，这篇文章含糊而荒谬地暗示，有成千上万对特斯拉不满的客户。之所以说它荒谬，是因为它说的不是事实。事实是，特斯拉的客户保留率在业内名列前茅。而且，特斯拉“对全球安全监管机构是诚实和透明的，任何其他暗示都是完全错误的”。 特斯拉的回应 另外，两名美国参议员致信特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)，呼吁他“迅速”召回任何存在安全风险的转向和悬架部件。这封信由民主党籍康涅狄格州参议员理查德·布卢门撒尔(Richard Blumenthal)和马萨诸塞州参议员爱德华·J·马基(Edward J. Markey)签署，引用了外媒的调查。 “最近有报道称，特斯拉知道其车辆存在安全缺陷，并向NHTSA隐瞒了造成这些缺陷的原因，我们对此表示极度担忧。我们对于你们将这些故障归咎于客户感到不安。特斯拉不仅试图将汽车质量不合格的责任转嫁给购买者，而且还向NHTSA提供了同样有缺陷的论点，这是不可接受的。”这两名参议员在信中称。他们呼吁马斯克纠正对安全机构提供的“明显虚假和误导性陈述”。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。