过去四天，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军和他一手打造的首款新能源汽车小米SU7不仅成了整个汽车行业绝对的焦点，一场小米手机的代言人张颂文与雷军上演的“总裁送我车”的戏码，更是赚足了网友的眼球。 就连360集团创始人兼董事长周鸿祎、交个朋友首席好物推荐官罗永浩等科技圈的友人，在看了小米汽车的发布会后，也忍不住点评一番。 小米汽车的泼天热度，甚至惊动了大洋彼岸的法拉第未来创始人贾跃亭。4月1日，他在个人微博上肯定了小米造车的执行力和营销能力，但网友们也听到了他话里话外的酸味和火药味，还是小米熟悉的那个老对手。 对于小米SU7引发的行业震动，雷军早就料到了。但他估计没想到，会来得这么快、这么猛。 新车发布会后，小米SU7的大定数量就以“万辆级”不断刷新。4分钟破1万，7分钟破2万，27分钟破5万……24小时后，官方公布大定数量突破88898台。 8万多台车是什么概念？不少主流车企单月销量都没这么多。 “这几天接待客户几乎连喝口水的时间都没有，更别说坐下来休息了。”一位小米汽车的销售人员告诉「市界」，这些天，全国各地的展车门店几乎都被潮水般的人流挤爆，无论男女老少都排队等着试车。很多下了大定的车主想尽快试试小米SU7的性能和智能系统是否如雷军在发布会上讲得那么好，为了做好服务，他们的试驾工作一直安排到了凌晨。 随着小米SU7的爆火，连同它的周边产品——售价499元的SU7 1:18合金车模，79元的不锈钢马克杯，也一直处于“暂时缺货”状态。 一位小米的忠实用户告诉「市界」，新车上市发布会当晚，SU7的汽车模型很快就被抢购一空。有抢到了两辆SU7模型的消费者，在次日就把其中一辆以800元的价格转手卖掉，小赚了一笔。 在部分二手交易平台上，「市界」注意到，正品SU7模型的实际交易价格从600元~1000元不等，同时也出现了一些“平价销售”的假货。 小米汽车正式发布后的第一个交易日，小米集团的股价也扶摇直上。4月2日，小米集团一度大涨16%，最后报收16.28港元/股，涨幅达到8.97%，总市值约4062亿港元，达到了近两年的高点。这泼天的富贵再次砸到雷军——这位爽文大男主的身上。 然而新能源汽车的链条很长，按照行业惯例，大定数据只是第一步，想要真正在车圈“封神”，雷军和小米SU7还远没到可以松口气的时刻。 高流量的烦恼 在小米汽车发布会上，雷军多次提及目前舆论环境不是特别包容，“丁点大的问题，大家拿1万倍放大镜看”，他在现场鞠躬，恳请观众“口下留情”。 果不其然，在SU7上市的第二天，小米汽车就遭遇了第一波挑战：上百名消费者就无法退定金一事投诉。 按照小米汽车的定购合同规定，消费者在线上下单并支付5000元定金后，有168小时（7天）的“犹豫期”可以修改配置，或者无理由退掉订单并全额退款。满168小时后系统将自动锁定，消费者也可提前主动锁单，此时车辆进入生产阶段，配置无法再修改、并且定金不退。 而创始版车型现车配置已经锁定，消费者在支付2万元的定金后即刻锁单，无法退款。 不过，部分消费者认为，这些规定在App的订购界面缺乏提示，是因为“交互设计有问题”“诱导性锁单”才导致自己误触了锁单按键。甚至还有投诉的网友表示，是自家的宠物猫不合时宜地出现，“一脚踩在了锁单按键上”等等原因。 也因此，此次集体投诉被多数网友们认为是一些人在无理取闹，“当初为了在社交媒体上发订单截图炫耀，不小心玩砸了吧。” ▲（4月1日，北京东方广场小米汽车旗舰店） 罗永浩也在直播时力挺小米，他表示大定（锁单）有多次确认，之后不退定金没有任何问题。“这个不退定金有什么缺德、不对的呢？没有啊，你自己选配的。这相当于去饭馆点完菜，厨师烧到一半你说不要了，没做的可以退，7天之后锁单就相当于厨师已经炒上了。” 类似“定金不退”这样与产品无关的风波并不止一起。 发布会后，小米汽车副总裁李肖爽发文称，已经发现不少假借“米粉”名义搅动舆论的现象背后，有一些不怀好意的人一直在挑拨是非。“我们还发现，有人在公然向KOL派发抹黑小米SU7的商单。这些行为实在令人不齿。我们已初步掌握部分证据，将坚决追究其法律责任。” 不过，雷军似乎更关注SU7的订单在二手平台“转让”成灾的问题。 3月28日新车发布当日，小米汽车App曾出现了服务器被挤爆、SU7创始版车型在1分钟左右就被一抢而空的情况。 3月30日，雷军在社交媒体发文称，“创始版在定购过程中，识别、拦截了部分异常订单和黄牛订单，因此将开启第二轮惊喜追加开售”。4月1日中午12点，创始版车型追加开售时再次出现瞬间售罄的情况。 虽然小米汽车为了防止黄牛有一些针对性的措施，比如创始版只能直系亲属或者夫妻间转让订单，但在业内人士看来，黄牛依然可以将其作为“二手准新车”过户售卖，转手后很可能会出现“二手车比新车还贵”的现象。 很显然，高流量下的小米汽车在销售和传播上暴露出的各种问题，小米得花时间应对一阵了。 雷军接招 总体来说，雷军此次征战汽车圈，第一回合算是完胜了。 其实在小米汽车发布会的当晚，不少竞争对手都坐不住了。比如曾来到发布会现场为雷军庆贺的长城汽车董事长魏建军，4月1日在社交媒体发文称，已经组织了部分高管和专家对小米SU7进行了评审。“小米汽车成立才3年，但很多细节设计是非常值得肯定的。” 但行动最快的当属吉利。3月28日当晚，吉利银河E8就宣布降价5000元。4月1日，极氪007直接增加了一款入门版车型，售价20.99万元，相比此前又降低了2万元的价格门槛，还有额外的限时购车权益。 除了小米SU7的直接竞品车型，不少在20万元~30万元价格区间有新能源车型投放的厂家，也陆续有了直接降价、推出价格门槛更低的新车型，以及加大权益和补贴力度等动作。 在纯电轿车市场上，阿维塔12新增了一款售价26.58万元的入门版车型，同时在权益上也拿出了更大的诚意，30.08万元的配置版本在叠加权益后仅需27.88万元。 蔚来也对所有车型推出了最高10亿元的油车置换补贴，燃油车置换蔚来新车，可享受1万元选装补贴。 甚至连SUV市场也有了动作。问界M7宣布全系入门版车型增加2万元的优惠，价格下调至22.98万元。智驾版入门车型也优惠了1万元，调整后价格为27.98万。小鹏G9针对现车也开展了2万元的限时优惠，调整后的起售价为24.39万元。 我行我素的特斯拉虽然还按照自己的那套涨降价的路子走，宣布Model Y的价格全系上涨了5000元，Model 3保持不变。但紧接着又宣布，不分车型，将此前选装价格为1.2万元的星空灰车漆改为了免费选配。 就连小米汽车对标的保时捷也按捺不住，有销售在社交媒体上打出了“买保时捷送小米SU7”的字样。对此，「市界」致电北京保时捷的4S店，工作人员解释称，现在是针对部分现车给出了20万元左右的综合优惠力度，“比如Panamera，能现金优惠10多万到近20万元。”并非是买车送小米SU7，而是保时捷优惠的价格差不多能抵一辆小米SU7而已。 在新能源市场竞争异常激烈的大环境下，很难说这些车企的价格和策略调整，和小米SU7有着直接且绝对的关系，但不可否认，小米SU7的出现，让这场对决更加紧张。 看着车企一个个摩拳擦掌，有网友调侃道，估计2024年最不会“背刺”老车主的，应该就是小米汽车了。“今年最保值的车型很可能就是小米SU7，这热度恐怕手慢了都提不到车”。 ▲（图源/市界） 在行业人士看来，小米SU7虽然是十分轰动的现象级产品，或许也是中国汽车史上最特殊的一款车，但并不算是没有对手。这款车的风格取向、优点和劣势都非常鲜明，受众人群也和极氪等竞品也有比较大的区别。但小米汽车的成功破圈，相当程度上会带动整个行业快速上行。 有网友表示，家人此前几乎不关注新能源汽车，直到小米汽车出来后才有了兴趣。“家里人平常对车不感兴趣，不关注也不了解各种品牌，昨天居然和我聊起小米汽车，还了解了一些其他品牌，真是感慨万千。” 有业内人士称，小米汽车发布之后，极氪的订单非但没有减少，反而还增加了。“单个极氪外展展台，在小米来之前基本没啥效果，小米来的这几天，001定了17台”。 有新晋级氪车主就表示，小米是上午试驾的，极氪是下午订的。“看了快半年的车，从阿维塔、华为到小米，极氪一点没了解过。今天店里看了俩小时，突然就成了极氪车主。” 极氪汽车官方数据也显示，3月30日新款极氪001的单日大定数量突破了2000台，3月31日单日更是超过了2500台，上市首月累计大定数量已经冲破了3万台。 “听说这个周末各家新能源车销量都涨了，太好了！新能源车企业就应该团结，共同推动行业进步！”3月31日，雷军在微博上为友商们叫好。 小米闯关 在小米SU7超高的关注度和订单数量之余，外界也在关心其能否直接转化成实际销量。 3月29日，有消息传出小米SU7的锁单量超过了2万辆，不久后另有业内人士透露锁单量大约在4.5万辆。不过这两个数字随后均被小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云否认。 虽然小米汽车几乎不用为订单和销量发愁，但摆在雷军面前的还有产能、交付以及质量等，这些要闯过的口碑难关。 由于订单量很大，小米汽车App显示，小米SU7的交付时间进一步延长了。截至4月2日中午，SU7标准版车型的预计交付周期为21～24周，Pro版车型预计交付周期是19～22周，Max版车型交付周期则长达29～32周。相比3月30日分别增加了10周、4周和8周。 另据业内人士称，3个配置版本的车型订单占比分别是30%、30%、40%，可以说每一个都是主销款。 小米汽车一期工厂占地面积约72万平方米，已于2023年6月竣工，设计年产能为15万辆。二期计划于2024年动工，2025年完工。据五菱汽车品牌事业部副总经理周钘透露，2024年小米汽车剩余的产能在8万辆左右。 3月28日发布会当晚，小米汽车高层管理团队的核心成员、高级顾问胡峥楠，就在内部组群表达了对于产能的忧虑。“怎么说呢？庆功酒也喝不下了，今晚直接回工厂了，也不睡觉了。这一年产能都用完了，连夜开会想办法。” 能把车生产出来还不算完，顺利交到用户手上也是一道坎。 此前，很多车企就是因为交付周期过长导致订单流失。针对交付问题，雷军表示：“目前的定单持续火爆，我们的工厂正在全力以赴提高产能，并充分动员供应链伙伴全力保供。如果在展示的交付时间内因我方原因无法提车，我们会视情况制定相应的政策并及时公布。” 4月3日，北京亦庄的小米汽车工厂，将举办小米SU7的首批交付仪式。 小米汽车的特别之处和今年火爆的订单数，其实倒不用特别担心订单流失，反而更应该关注和做好用户服务与体验。「市界」注意到，目前，在社交平台上已经出现了很多吐槽“试驾体验差”“销售人员态度差、不专业”等帖子。 虽然下订小米SU7的消费者们都比较理解，试驾的人数过多会严重影响体验，但提升试驾服务的呼声依然很高，其中还包括不少“米粉”。这也引起了雷军的重视，近期表示会“迅速改进”。 从目前各大媒体的专业测试成绩看，小米SU7很大程度上做到了雷军口中的“物超所值”。但能否按期交付，以及开启大规模交付后，是否会出现问题，对于新生的小米汽车来说还是未知数，而这些，都是雷军和小米汽车必须认真、谨慎对待的地方。 作者 | 黄 硕 编辑 | 田晏林 运营 | 刘 珊

特斯拉第一季度销量反超比亚迪 凤凰网科技讯 北京时间4月3日，特斯拉在2024年开局不利，但是这家公司终于在周二等来了一点好消息。根据特斯拉发布的第一季度汽车交付量数据，特斯拉反超了比亚迪，重新成为全球头号纯电动汽车销售商。 特斯拉周二称，公司在今年第一季度交付了38.68万辆汽车，环比下降20.16%，远低于分析师平均预计的47.7万辆。虽然这一销售数据令人失望，但是它还是超过了比亚迪的同期销量。比亚迪周一称，该公司在第一季度售出了大约30万辆纯电动汽车，环比下降43%。 去年第四季度，比亚迪超越特斯拉，成为全球第一大纯电动汽车制造商。当时，比亚迪售出了52.6万辆纯电动汽车，超过了特斯拉的48.45万辆汽车。 目前，特斯拉和比亚迪都面临挑战。周二前，特斯拉今年为止的股价累计下跌了大约30%，市值蒸发了2300亿美元。这轮跌势已经导致一些人怀疑特斯拉能够保住“科技股七雄”的地位。除特斯拉外，另外六雄指的是谷歌母公司Alphabet、亚马逊、苹果公司、脸书母公司Meta、微软、英伟达。由于投资者对于特斯拉低于预期的交付量感到不满，特斯拉股票在周二开盘时又下跌了6%，收盘最终下跌4.9%。 与此同时，比亚迪在港交所上市的股票今年已经下滑了6%，部分原因是该公司2023年净利润未能达到分析师预期。投资者还担心，比亚迪的市场份额最终会遭到竞争对手的侵蚀，其中包括刚刚推出首款电动汽车的小米。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

3月28日晚，小米汽车召开Xiaomi SU7上市发布会并取得骄人的4分钟内预订10000台成绩。针对网友普遍关注的小米SU7新能源车险费用和承保险企的问题，小米汽车在官方公众号给予了回应。 小米汽车表示，新车保险价格因售价和城市地区不同而有所差异。用户可以在提车前向当地销售人员或交付专员咨询车辆保险价格预估。此外，小米汽车已与平安财险、阳光财险、人保财险和太平洋财险四大保险公司合作，为用户提供适合的官方保险产品。 为了让用户获得详细的产品信息和购买建议，用户可以在交付提车前咨询交付专员。目前已有相关数据表明，在电动汽车市场中，消费者对于新能源车险费用的考虑越来越重要。因此，无论是传统能源汽车还是新能源汽车，都应选择合适的保险方案以保障自身权益和安全。 关于承保险企问题，小米汽车表示会根据用户的实际需求和车辆性能等因素来推荐最适合的承保险企。同时，小米汽车也强调了选择官方渠道购买保险的重要性，以确保用户能够获得最高标准的服务和保障。 最后，小米汽车还表示将致力于推动新能源车险市场的健康发展，并努力为消费者提供更好的服务体验。

快科技4月2日消息，据外媒报道，特斯拉计划采用一种名为“解构式组装”的全新汽车生产技术。 这种新技术将彻底改变传统的流水线生产方式，首先将车辆提前分成几大块，然后再将这些大组件在组装完成后拼凑到一起。 特斯拉表示，这种新方法将能够将生产成本降低一半，并且在产出相同的情况下，所需的工厂空间比传统汽车工厂减少约40%。 马斯克多次提及这种新的制造方法，并表示特斯拉计划制造其25000美元车型的方式是“革命性的”，比世界上任何汽车制造系统都先进得多。 尽管马斯克确认该项目“非常遥远”，但并未提供具体细节。 预计这款经济实惠的特斯拉车型可能在2024年底或2025年初投入生产或亮相，但过去特斯拉已经错过了自己设定的最后期限，因此实际发布时间可能会推迟至未来几年。

【CNMO科技消息】4月2日，CNMO注意到，汽车行业分析师孙少军发布了最新的小米SU7 72小时新车上市一线快报。其中提到了小米SU7 锁单率35%—40%、退订率40%、均店累积大定1800~2000台、日均新增进店量700~1000 批等关键数据。根据以上数据推算，目前小米SU7汽车的锁单量应该在5万份左右，还有约20%的客户暂未决定锁单或退订。 与此同时，CNMO注意到，在对标的竞品方面，小米SU7汽车似乎抢走了不少特斯拉Model 3的潜在客户。 根据调查，小米SU7的客户出现很明显的破圈效应，进店客户基本上只看小米SU7，之后再流到其他品牌看车。竞品方面，提及率最高的几款车型分别为特斯拉Model 3、极氪001、极氪007、蔚来ET5、蔚来ET5T、小鹏P7i。 需要注意的是，小米SU7的客户与特斯拉Model 3客户整体画像完全重叠，他们都看重品牌影响力，对小米雷军较为熟悉认可，成交率极高。而提及极氪客户特征也比较明显，属于长期观望对比用户，之前已深度了解过新车产品。 值得一提的是，目前小米汽车APP的信息显示，现在下定小米SU7 Max车型的话，消费者可能需要等待半年才能提车。

财联社4月2日讯（编辑 周子意）埃隆·马斯克（Elon Musk）太空探索公司SpaceX旗下高速卫星互联网服务“星链（Starlink）”，在意大利的高速网络部署并不顺畅。 上周，Starlink在提交给意大利通信监管机构的诉状中写道，意大利最大的电信运营商意大利电信（Telecom Italia）未能共享关键的无线频谱数据，严重妨碍了其新网关设备的部署。 在Starlink递交的文件中，该公司称，意大利电信已经明确告知“它不想进行协调”，且尚未共享那些避免频率干扰所必要的数据。 Starlink还透露，从去年10月中旬开始，该公司一直要求意大利电信提供数据，但该运营商以技术问题为由，拒绝提供数据。 目前，Starlink在全球已经拥有超过260万用户，其快速增长的用户群使其成为SpaceX公司重要的潜在收入来源。然而，意大利电信的限制性做法可能会抑制Starlink在意大利的增长雄心和客户满意度。 此外，Starlink原定计划在南欧和北非部分地区进行高速网络的扩张，这依赖于其在意大利的基础设施，而如今缺少意大利电信的合作可能会严重放缓该计划，影响南欧和北非部分地区的网络部署。 如果得不到解决，这种情况可能会迫使SpaceX将投资从意大利转移到其他更具合作性的欧洲市场。 在Starlink发起投诉后，意大利通信监管机构和该国工业部都在调查此事，但尚未公开发表评论。SpaceX和Starlink则是希望能够迅速解决这个问题，让这家卫星互联网企业能够实现为数百万人提供连接的承诺，而不会遇到不必要的监管障碍。

4月2日上午 ，由江苏一家工程企业建造的超大型液货舱在江苏启东完工交付。据介绍， 此次交付的FLNG项目A型液货舱不仅为国内首制，也是目前国内容积最大规格的A型液货舱。 记者在现场看到，这个“超级罐头”高31米、长22米、宽45米，是专用于装载液化石油气的装置，其单个容积约23220m³，当天交付了一对“双子星”液货舱。据介绍，该项目自去年8月正式开工到交付，仅用时8个多月，其建造核心工艺、关键配套均由我国企业自主完成，实现了该型FLNG的关键储存装置建造的国产化。 据悉，FLNG是一种海上大型气田开发装置，又称为大型浮式液化天然气船。其装备复杂、造价高昂、附加值大，堪称船舶海工行业“皇冠上的新明珠”。 来源：央视新闻客户端 编辑：刘义阳 审核：朱丽

IT之家 4 月 2 日消息，据湖北九峰山实验室消息，作为半导体制造不可或缺的材料，光刻胶质量和性能是影响集成电路电性、成品率及可靠性的关键因素。但光刻胶技术门槛高，市场上制程稳定性高、工艺宽容度大、普适性强的光刻胶产品屈指可数。当半导体制造节点进入到 100 nm 甚至是 10 nm 以下，如何产生分辨率高且截面形貌优良、线边缘粗糙度低的光刻图形，成为光刻制造的共性难题。 针对上述瓶颈问题，九峰山实验室、华中科技大学组成联合研究团队，支持华中科技大学团队突破“双非离子型光酸协同增强响应的化学放大光刻胶”技术。 该研究通过巧妙的化学结构设计，以两种光敏单元构建“双非离子型光酸协同增强响应的化学放大光刻胶”，最终得到光刻图像形貌与线边缘粗糙度优良、space 图案宽度值正态分布标准差（SD）极小（约为 0.05）、性能优于大多数商用光刻胶。且光刻显影各步骤所需时间完全符合半导体量产制造中对吞吐量和生产效率的需求。 该研究成果有望为光刻制造的共性难题提供明确的方向，同时为 EUV 光刻胶的着力开发做技术储备。 相关成果以“Dual nonionic photoacids synergistically enhanced photosensitivity for chemical amplified resists”为题，于 2024 年 2 月 15 日在国际顶级刊物 Chemical Engineering Journal (IF=15.1) 发表。 该项目由国家自然科学基金、973 计划共同资助，主要作者为华中科技大学光电国家研究中心朱明强教授，湖北九峰山实验室工艺中心柳俊教授和向诗力博士。 依托九峰山实验室工艺平台，上述具有自主知识产权的光刻胶体系在产线上完整了初步工艺验证，并同步完成了各项技术指标的检测优化，实现了从技术开发到成果转化的全链条打通。

贾跃亭又在微博上活跃起来了。 昨天，发微博点评小米。 先是抬了一手，随后点名小米就不该以山寨文化为荣，得有创新精神，技术性变革才值得被推崇。 上个月月初，贾跃亭也重拳出击过，当时是炮轰高合。 高合跟贾跃亭的恩怨，可以说由来已久，高合的创始人丁磊曾任乐视超级汽车联合创始人， 2017 年贾跃亭出走美国之后，丁磊成立华人运通（ 高合主体 ），高合的 Hiphi X ，从外观来看也跟 FF91 非常相似。 在高合已经不行的时候，他跳出来说高合剽窃、说话、蒙蔽用户、欺骗投资人。。。 眼瞅着在互联网 “ 销声匿迹 ” 好几年的贾跃亭，又开始高强度冲浪，恍惚之间，让人有种贾跃亭还是贾布斯的感觉。 指点库克 可惜，点开评论区，都是调侃的声音，有人直接开炮：你这几年造的车，都没雷军一天造的多。 吐槽高合那条微博也是，没人真在意他，都是来玩梗的。 仔细想想，贾跃亭曾经是有名的开创者，大预言家。 视频平台收入的主要来源，会员付费，乐视当年开创的。平台 + 内容 + 终端 + 应用联合的大生态构想，贾跃亭率先整的，俗称 “ 生态化反 ”。 他宣布要搞新能源汽车，打造汽车生态闭环的时候，国内新能源车 “ 三巨头 ” 都才成立没多久。 再看看如今？ 高合也好，小米也好，不讨论质量，人至少是成功量产面世了。 贾跃亭 all in 的 FF ，这么多年就生产了 11 台，还因为安全隐患这个月全给召回。 午夜梦回时，感觉很难不 emo 啊。。。 但仔细琢磨一二，分析了贾跃亭的生平履历之后，我发现他并非没有能力的人，而是从一开始就选错了赛道，逆风翻盘，完全有可能。 于是，我替贾布斯找到了他最值得 “ 窒息 ” 的梦想——直播带货。 此话怎讲呢？ 首先，直播行业就是时下最火的行业，钱景很好，这个大家有目共睹。 2022 年，小杨哥的三只羊网络在抖音平台直播带货总交易额超 100 亿元，营业收入 8.6 亿元， 2023 年全年直播带货产值将超过 300 亿元，经营服务收入可达到 15 亿元，纳税金额超过 4.5 亿元。 你可能想说了，比头部数据有啥意义？做直播带货的这么多，凭啥贾跃亭就能成功？ 私以为贾跃亭不一定能比得上小杨哥，但这个行业至少能成为他为数不多稳定的营收来源。 因为如果你好好分析直播带货的市场竞争要素，会发现和贾跃亭的核心优势极度匹配。 首先是最重要的：惊人的口才和营销能力。 这种能力最直观地体现在数字上。 据《证券时报 》报道，从 2010 年到 2017 年乐视资金危机爆发，乐视在 7 年内的融资额高达 728.59 亿元，平均每年融资 104.5 亿元。 而且，投资贾跃亭的人有首富、有明星、有导演，从王健林、马云，孙红雷、刘涛等等，都大有来头。 即便是乐视资金危机爆发的时候，贾跃亭仍然找到了融创的孙宏斌，让孙怒掏 150 亿为他填坑。 当然，结局大家都知道了，会计出身的贾哥，旗胜一招，最终让这位蹲监狱都没哭的孙哥，公开掉眼泪。 2017 年年底，贾会计出走美国，一心专注造 FF ，然而。。。 2017 年 12 月 7 号，澎湃新闻实地探访 FF 的加州汉福德工厂，里面还是啥也没有，窗台跟门把手都是蜘蛛网。 紧接着，据 The Verge 报道，根据 FF 前雇员透露，除非引入新的融资，否则法拉第未来剩下的资金将只够公司支撑到今年年底。 总之，工厂没影，资金见底，创始人还信誉透支，弹尽粮绝。 但贾跃亭靠一张巧嘴，生动上演 “ 我命由我不由天 ” 。 先是有不信邪的许家印，决定投 20 亿美元，首期打了 8 亿美元。2019 年，第九城市跟 FF 组建合资公司，并注资 6 亿美元， 2021 年， FF 借壳在纳斯达克上市，又融资 10 亿美元， 2023 年又拿了最高 1.05 亿美元融资承诺。 天不生我贾跃亭，融资万古如长夜！钱来。 就这么一个反复延期交车，至今没有大规模量产的项目，贾老板融资还能跟去菜市场买菜似的，直播间带带货，岂不是降维打击？ 直播带货最重要的是啥？没错，就是口才。 一位优秀的主播，肚子要有货，得能高强度讲故事、抖包袱，能不能在更换品类时牢牢拴住用户的注意力，才能维持住人气和 GMV 。 比如小杨哥，属于特别有梗、搞笑，话贼贫贼密，当年的佳琦能火，是多年柜员经历，特别懂化妆品，高情商，董宇辉则是凭借学识，啥都能说出个四五六。 除此之外，得能强大的口才植入新概念，制造你本不存在的需求。 比如时装界，春夏要 “ 多巴胺穿搭 ” ，秋冬要 “ 美拉德风暴 ” ，只是换了个配色，概念却层出不穷，这样才能逼着你更新自己的衣柜。 而贾跃亭，恰好就是新时代的仓颉。 他的表达能力更无需多言，如果你常年关注他的微博和抖音，会发现他没事就喜欢整点骚词，看得你一愣一愣的： 车不叫车，叫超越电动车概念的新物种，学名叫 “ 硅基新物种 ” ，这词不是凭空来的，是为了对 FF91 智能级别表示肯定。 技术系统叫智毯 All-in-One ；开车是进入 “ 第三互联网生活空间 ” ，车主则名为未来主义者。 “ AI 叫极智科技，卖得贵叫顶奢，有钱人的市场叫超级塔尖市场，豪华来了前面都要加个超字，超豪华。 即使这些宣传语不都出自贾跃亭之手，也能说明他对产品文案和内容输出上非常用心，用雷军的话说：贾总团队里也有高人。 直播形式解决了，那选品呢？这个就更简单了。 私以为贾跃亭可以取法张朝阳，他俩的形象气质类似，都是清瘦沉稳，骨子里又带点 Chill ，向往诗和远方的类型。 平日里生活品质比较高，吃过用过，不搞老企业家艰苦朴素那一套。 虽然不会说相声，但可以走儒雅理工男的路线。 我觉得他们完全可以把主要的受众群体放在高净值男性，从戴森到渔具、从手机再到友商的车，中产群体都会很吃这一套。 贾总考虑跟高合来一手梦幻联动么？ 高合现在“业务”挺杂的 当然，如果想把目标放在普通人身上也完全 OK ，贾跃亭出生在山西的一个小村落，小名叫 “ 牛娃 ” ，可以算是白手起家不是那种不食人间烟火的类型，非常接地气。 他不仅了解普通人的需求，也很容易获得大众的好感度。 以上是围绕核心竞争力聊的，那具体咋直播呢？ 差评君微想了一下，有这么几个主意，当然各位有更好的点子也可以评论区讨论，供贾布斯参考。 首先，做直播，最关键的就是要有流量，流量怎么来？ ——噱头要足。 不仅得直播，还得是直播还债，罗永浩就是最好的例子。 创业负债几个亿，最后就是直播间 “ 卖艺 ” 还上的。罗氏《 真还传 》里，罗永浩直播首秀总支付交易额就破了 1.1 亿，半年里还款近 1 个亿。 而贾跃亭比老罗欠债更多，更久，还债难度更大，关注的人必然更多。 你就说，你想不想看看贾跃亭如何靠直播带货还 “ 100 多亿 ” 的嘛？ 还债还不够，大家不都喜欢调侃贾跃亭 “ 下周回国 ” 嘛？ 顺势而为。 古有反诈老陈做了两年网红以后，想回去做警察。 今有贾会计在美国呆了七年后，直播卖货筹 “ 路费 ” 回国。 有流量的事，天然会吸引厂商，像老罗在直播前，宣布要做刮胡子挑战，结果博朗跟吉列都找上门来了。 贾老板也可以学一手，咱们就直播赚到第一个亿的时候，就直播挑行李箱，这素材发出去，互联网上能不炸？ 甚至贾跃亭国内还有不少摆烂的员工，可以学习东方甄选，把他们直接转成选品团队，上紧发条，直接开干。 所以，玩归玩，闹归闹，别跟你贾哥开玩笑，他可是当今互联网最有潜力的人，只是他暂时没有发现这个商机。 当然，在过去，我们也了解到了贾会计精明的金融手段，通过一招破产重组，让债务豁免跟债务清偿脱钩，只需要偿还 40% 的债务就能免除债务责任（ 担保债权除外 ），而且债权人每次得到清偿，都得奖励贾会计一笔 “ 努力费 ” ，属实玩出花来了。 但是吧，2021 年才开始造车的小米，都已经量产还卖飞了，贾布斯还守着那 11 辆车，实在让人伤感了。 也让人有些理不清楚，贾布斯近期的操作到底是真痛心疾首，还是希望蹭蹭热度，刷刷存在感，再给自己未来的融资填一把火？ 如果造车玩不转了，还是重新思考思考赛道吧。 以贾布斯的口才和营销天赋，一个亿也许真只是一个小目标呢？ 撰文：渡渡鸟武士 编辑：莽山烙铁头 封面：萱萱

4月2日，小米CEO雷军发布了一篇公开信，宣布明天将在北京亦庄的小米汽车工厂举行小米SU7首批交付仪式。全国28个城市也将于明日启动交付工作。经过3年的努力，我们终于能将这款备受期待的车型交到用户手中。 据了解，明天将交付的小米SU7创始版车型全球限量5000台，并附赠专属礼盒。礼盒内含创始版证书、专属编号、雷军签名版蓝牙钥匙以及车身和车内的专属标识。此外，购买该款车型的用户还将免费升级为碳纤维后视镜。如果想购买此车，只需支付2万元定金即可锁定订单。 根据官方消息，在明天的交付仪式上，雷军将亲自向每一位车主颁发创始版证书，并且还会与车主们进行互动交流。 这次的交付活动对于小米来说意义重大，因为它标志着小米正式进军新能源汽车行业，并取得了重要的里程碑。而此次交付的SU7车型也具有着极高的技术和设计水平，为消费者带来了全新的用车体验。 小米SU7不仅是一款电动汽车，还拥有着多种智能科技配置，例如自动驾驶系统、智能语音交互系统等。这些先进的功能使得驾驶变得更加轻松愉快，并提升了车辆的安全性和便利性。 对于这次交付活动，许多网友纷纷表示期待，并表示会去现场见证这一历史时刻。我们也期待着小米能在未来继续保持创新和进步，带来更多更好的产品和服务。

◎ 科技日报记者 符晓波 记者从福建省级创新实验室嘉庚创新实验室获悉，日前，我国自主研发的面向万米深海应用的高精度温盐深传感仪器（CTD）完成深海比测试验，最大布放深度达7180.4米。多项海试数据比较结果显示，其性能比肩国际先进水平。 科技日报记者 符晓波 摄 据悉，该仪器由嘉庚创新实验室研究员、中北大学教授、厦门大学特聘教授薛晨阳团队历时两年自主研发。在此次中国科学院深海所“探索一号”科考航次中，该高精度温盐深传感仪器搭乘“奋斗者”号万米载人潜水器成功完成9次下潜作业，覆盖印度爪哇海沟附近海域深度3000—7000余米。 温盐深传感仪器用于测量海水温度、盐度和深度3个基本量变化，据此可计算海水声速和密度等，是海洋调查的关键基础仪器。据不完全统计，截至2019年，国内使用的各类高精度温盐深传感仪器与集成仪器中，国外品牌占比达到90%以上。 该仪器研发获得嘉庚创新实验室项目支持，由厦门大学和中北大学团队联合攻关。得益于我国微纳加工技术长足进展，团队采用近年最新的工艺方法与生产条件，确保从敏感器件设计、制备工艺到封装测试技术全部自研，实现核心器部件100%国产化。

IT之家 4 月 2 日消息，SK 海力士于昨日宣布，已与韩半导体行业特种气体制造商 TEMC 成功合作开发了业界首个氖气回收技术，每年可节省 400 亿韩元（IT之家备注：当前约 2.14 亿元人民币）。 由于地缘政治环境变化，氖气等稀有气体供应紧张，价格飙升。韩国另一家半导体企业三星电子也计划在芯片生产中对氖气进行回收利用。 氖气是准分子激光气体的关键成分，对于半导体光刻工艺必不可少。而作为一种稀有气体，氖气化学性质稳定，难以同其他物质发生反应，因此可通过分离纯化实现回收再利用。 利用这一特点，SK 海力士同 TEMC 一道开发了系列氖气回收装置，将光刻工艺完成后环境中的氖气进行收集和选择性分离，分离后的气体由 TEMC 方面进行纯化，重新向 SK 海力士供应。 目前这套氖气回收装置的整体回收率为 72.7%，SK 海力士计划未来将这一比例提升至 77%。 根据 SK 海力士方面的统计，该回收技术有望每年降低 400 亿韩元的氖气采购成本，并降低约 12000 吨二氧化碳当量的碳排放。

据悉，"奥德修斯号"月球着陆器已经永久休眠，即使太阳再次照射到它所在的区域也没有唤醒。然而，美国的登月计划仍在继续推进，NASA最近对几辆新的迷你月球车进行了测试，并计划于明年进行登月。 这些迷你月球车将搭乘私人太空探索公司Intuitive Machines的IM-3任务飞往月球，并预计着陆在赖纳尔伽玛旋涡（Reiner Gamma）上。赖纳尔伽玛旋涡位于月球正面的赖纳尔陨石坑内，是上世纪70年代以来发现的100多个奇怪旋涡图案之一，甚至有人将其与外星人联系起来。 这些新的迷你月球车非常小巧，所以会发射三辆，利用一个月昼的时间，在地球约14天的时间里尝试揭示这个旋涡的秘密。它们依靠太阳能电池板供电，并配备摄像头、传感器和探地雷达，能够以三维方式绘制详细地形图。 在测试中，这些迷你月球车在平坦地面上表现正常，功能良好，并且可以读取彼此的电池电量。这为确保这些月球车在月球上的表现提供了重要的测试数据，并且也为2025年的登月任务增添了信心。 接下来的测试将包括在模拟月球表面崎岖地形条件下进行行驶，并模拟可能遇到的极端阴影情况。这些测试对于确保这些月球车在月球上的运行至关重要。

◎ 洪恒飞 柯溢能 科技日报记者 江耘 从恐龙演化而来的鸟类，如何分化出诸多形态？ 4月2日，浙江大学生命演化研究中心张国捷教授团队联合国内外学者，在国际期刊《自然》发表了最新研究成果。联合团队对介于不同的“目”和“科”之间的鸟类分类关系进行研究，提供了一套新的鸟类分类划分方案，完善鸟类物种“生命之树”，为鸟类物种分析研究工作提供了重要基础。 科级鸟类分类树 多年前，张国捷联合国内外学者发起了万种鸟类基因组计划（B10K），旨在组织收集全球现生10000多种鸟类的基因组及形态信息，构建起鸟类物种的“生命之树”。迄今，该计划已经历“目”“科”级别的攻关。基于“科”级别阶段收集的基因组数据，联合团队此前构建起覆盖全球92%现生鸟科的“生命之树”，包括了218个科类群。 此次研究中，张国捷团队与合作者以基因间区比对序列数据集为基础，将6000多万年前鸟类大爆发后“辐射性演化”产生的新鸟小纲，划分为四大分类：以火烈鸟为代表的奇迹鸟类，包含了鸽子与杜鹃的鸽鸨类，囊括了麻雀、鹦鹉、鹰等的陆鸟类，以及一个被称为元素鸟类的分类。 元素鸟类 其中，元素鸟类是张国捷团队新提出的新类群概念，是一个介于“纲”和“目”之间的大类群，包含了10个“目”。元素鸟类有主要在水域活动的海鸥、丹顶鹤等鹤形类鸟类与企鹅、信天翁等鹭形类鸟类，圭亚那国宝麝雉等主要在陆地活动的鸟类，天空活动的夜鹰和雨燕等夜鹰目鸟类。 新鸟小纲主要类群的分类变动 张国捷团队基于本次研究，对鸟类演化历史做了更精确的时间断代，为发生在物种大灭绝之后的“大爆炸”假说观点提供了强有力的支持。 此外，该研究还发现，新鸟类在辐射演化过程中，相对于祖先类群，出现了脑容量急剧上升、体重急剧降低等一系列变化。这体现出新鸟类在恐龙大灭绝后，适应并拥有了更多生存空间。 “新的分类系统获得了大部分基因组信息的支持，更客观地反映了一亿多年来鸟类的分化历程，极大地改变了教科书里对鸟类类群的分类和关系论述，并将调整博物馆对鸟类的分类整理。”张国捷说，此次研究为进一步对现生所有鸟类开展分类提供了更为可信的框架体系，揭示了整个鸟纲的类群演变历史，将为鸟类起源和演化规律的研究开启了新征程。 来源：科技日报，文中图片由受访者提供 编辑：刘义阳 审核：朱丽

谁是2024年最凡尔赛的人？ 必须是老黄！ 对，就是英伟达的那个黄仁勋。 具体新闻，相信大家已经看到了，英伟达在今年解锁了一项超级成就：仅仅用8个月，公司市值就从1万亿美元，飙升到2万亿美元。好家伙！这硬生生的长了将近两个特斯拉呀！ 2023年初，老黄在全球富豪榜排名还是第128位。而截止2024年3月，随着英伟达市值狂奔，老黄的排名已经以火箭般的速度蹿升到了第20位。 然后，就有记者问老黄，你觉得英伟达市值涨得这么猛，合理吗？ 没想到，老黄的回答很凡尔赛：我觉得，挺合理的…… 很难想象，30年前一家做游戏显卡的小公司，竟然能够连续超越亚马逊、谷歌，迅速荣升美股第三大公司，成为美国经济的重要支柱。 如果你觉得英伟达涨价涨得不合理，或许是你对GPU的认知，还停留在PC游戏时代，而不是AI时代。 也就不会理解为什么上海要打造电竞产业园，大湾区为什么要搞游戏产业双创园，武汉光谷为什么会建华中最大电竞场馆……也不会理解为什么游戏ETF甚至影视ETF会受到资本青睐。 而英伟达，就是理解这一切的密钥。 01 AI革命来了 2024年2月26日，太平洋两边发生了一件隐秘的“战争”。 先说中国这一边，央视推出了一档动画栏目，叫作《千秋诗颂》。 如果不了解这部动画的背景，整体看下来，你会觉得，央视这么大的平台，推这种画质和特效水平的动画，似乎配不上央视的逼格。 可是，如果告诉你，这部动画是由AI制作完成，你又会做何感想？ 这可是国内甚至全球第一部文生视频AI动画并剪辑而成，每集视频时长约达7分钟。 之所以着重提到文生视频、7分钟，是因为，大洋彼岸的美国，在2月15日发布了文生视频大模型sora。当时演示的样片，最长时长为60秒。 虽然sora展示的样片，画质更精良，人物动作细节更自然。并且，sora也表示，可以在已经生成的视频基础上，将时间线不断向前或者向后移，生成更长的内容。 不过，彼时彼刻，sora还没有正式上线，没有具体落地。 而就在sora问世短短10天后，央视的文生视频AI动画《千秋诗颂》，就已经上线放映了。《千秋诗颂》大模型，虽然算力不如sora，但是对中文数据的理解，却超过了sora。 不过，央视作为国家队，亲自下场与sora进行battle，并不单纯为了推出一档AI动画片。而是，隐秘的“战争”——AI产业竞争，已经打响了。 我们要抢的是，就是这场战争的主动权。 其实，这场战争，从2022年11月chatGPT诞生，就已经硝烟弥漫了。 与以往的技术封锁不同，chatGPT从一诞生，就直接把中国大陆的用户给摒弃了，这是西方要把中国用户彻底隔绝在新兴技术之外。 如果真的完全隔绝，可怕吗？ 那是相当可怕。 因为chatGPT并不只是一款和AI对话的软件，而是“数据石油”的开采机。 咱们先看一下，全球的“数据石油”储量有多丰富。 这么算吧，1992年，整个地球全部人类一天只产生100GB数据。而现在，全球70亿人，平均每人每天产生1.5GB数据。相当于67个人就产生了此前全球产生的数据。 哪个国家能率先运用好这些数据，能满足人的多样化需求，就有可能诞生下一批的微软、亚马逊、阿里巴巴。 而事实上，人的需求是很复杂，很难满足的。比如，狗哥今晚想要一个俄罗斯风格的约会。 当他把自己的诉求告诉给AI，那么，AI就要从他的社交平台找到俄罗斯风情的女性朋友，然后还要分析这些潜在对象的情感状态，最后选定几个可能性最大的。再然后，还要检索附近俄罗斯风情的餐厅，从附近商店下单合适的服装…… 总之，需要综合各个平台数据，才能做出最终决策。 而有些数据在朋友圈，有些数据在论坛，有些数据在短视频，有些数据在照片或者文字中。也就是所谓的多模态。 chatGPT的划时代意义就在于，它可以理解多模态的数据。而sora则是理解了多模态数据之后，最后生成出更加符合人类视觉习惯的内容。 如同蒸汽机、内燃机、电力一样，AI已经从“图灵的猜想”，变成了实打实的先进生产力。 央视推出《千秋诗颂》，打响的就是这样一场战争，一场关于AI生产力的竞争。 要发展AI产业，就要发展算力。就需要英伟达这样的GPU供应链企业。 而在具体应用层面，AI产业的赛点，则在于那个经常被人误解的产业——游戏产业。 02 重新定义游戏 就在前几天（3月18日至3月22日），在大洋彼岸的旧金山，召开了全球游戏行业最具规模、最有权威、最有影响力的专业峰会——全球游戏开发者大会。 从参会厂商就能看出这场峰会的规格，除了有微软、谷歌、英伟达、Meta等海外巨头，也有腾讯、网易等国内知名大厂。 而峰会的涉及面，也极其广泛，包含VR、AR、音频、视觉、编程、运营等几乎游戏产业整个产业链。 这场峰会的重头戏就是，AI在游戏产业的应用。 回想2023年，AI游戏还处在比较幼稚的阶段，只能生成文字、图片和简单代码，在游戏人物细节处理方面，一直差强人意。 但是，到了2024年，已经有AI游戏引擎GiiNEX、游戏重制工具Nvidia RTX Remix等一系列游戏开发工具。腾讯、字节跳动等大厂也已经把AI运用到动画、建模等游戏应用层面。 为什么游戏企业，比动画产业，以及大模型产业，更快地拥抱AI技术？ 简单来说，这块蛋糕太大了。2023年，全球游戏市场规模已经超过11700亿元。而这万亿市场，因为席卷而来的AI浪潮，正在迎来重做一次的机会。 毕竟，游戏和AI，天然存在密切关系。 此事，还是要从英伟达说起。 1993年，当黄仁勋准备做显卡时，当时风投的观点是“市场已基本饱和，再成立类似公司前景不光明”。 并且，彼时黄仁勋创业资金只有200美元，而他身边却有IBM、HP、东芝、索尼等250个竞争对手。 尽管如此，黄仁勋，还是把宝押在了当时世界上最复杂、最困难的视觉计算问题。这和当时主流的办公功能，看起来似乎比较远。因此，当时也不会有人意识到，一个新的游戏时代即将开启。 事实上，彼时彼刻，英伟达做出的产品，还比较稚嫩，企业运营资金，一度只能维持30天的运营。 一直熬到1998年，英伟达正式推出代号为NV3的AGP 3D加速卡，成为当时市场上唯一真正具有3D加速能力的2D+3D AGP显卡，命运终于迎来转折。 次年，黄仁勋将这款显卡交给台积电代工，并将这种用于并行计算的设备，命名为GPU。 GPU的出现，不仅改变了英伟达这家公司的命运，也改变了游戏行业的命运。 因为GPU可以快速运算出大量物体的纹理、光影等数据，因此被广泛应用于游戏引擎和游戏画面渲染。这才有了后来的《反恐精英》、《崩坏》、《使命召唤》、《堡垒之夜》等等众多耳熟能详的游戏。 而在推动游戏产业走向万亿规模时，GPU，这种擅长并行计算的设备，也让AI产业终于迎来了“chatGPT时刻”，惊艳了全球。 而事实上，AI产业的发展，也率先反哺了游戏产业。 03 AI与游戏的循环 3月19日，黄仁勋在美英伟达AI大会上，发表了“见证AI的变革时刻”主题演讲。 大会上还公布了一则消息，完美世界旗下MMORPG端游《诛仙世界》正式接入了英伟达Audio2Face（生成式AI将音频转为动画）技术，并向全球观众展示了二者结合的成果。 除了Audio2Face技术，英伟达ACE（虚拟人物引擎）技术，也早已获得米哈游、网易 腾讯、育碧等游戏大厂开发者的青睐。 不客气地说，ACE技术的出现，甚至会彻底改变游戏产业。 因为ACE技术，可以让玩家与NPC之间的互动，不再局限于原有既定的脚本、重复的台词，而是进行真正的交互，给游戏带来无限可能。 另一项，可能改变游戏行业的技术，是2月26日谷歌发布的基础世界模型Genie（精灵）。Genie的出现，有望让普通人可以利用“文生图、草图+Genie”的方式进行游戏开发。 AI工具，不仅可以降低了游戏制作的门槛，也会大大提升了游戏制作的效率。比如《星球：重启》，美术团队的角色创作速度，直接提高了50%，这就意味着大幅节省成本。 如果想知道AI在游戏领域，具体能展现何等“神威”，可以参考前段时间出现的一款刷屏的游戏《幻兽帕鲁》。 这款3D游戏，直接融合了开放世界探索、生存建造、第三人称射击、即时战斗等玩法。不论题材还是可玩性，都搔中广大游戏玩家的爽点。仅仅上线5天，就超越了《CS 2》，成为了 Steam 历史在线玩家峰值第二的游戏。 而让人匪夷所思的是，该项目开工时，只有10个人。并且，是一个妥妥的草台班子，创始人不懂枪械动作、团队没人懂3D建模、团队从零学虚拟引擎…… 正是善用AI工具，《幻兽帕鲁》创造了游戏行业奇迹。 国内游戏企业，也有大把施展的机会。 毕竟，目前，海外市场营收最高的100款手游中，中国游戏占比高达1/3，远超美国和日本等游戏大国。 除了“破圈之王”《原神》，我们看到《蛋仔派对》、《崩坏：星穹铁道》等游戏，也开始包揽海外游戏大奖。 不论是经典游戏还是行业“新秀”，都有用AI再造一回的机会。 与此同时，我们看到，腾讯、米哈游、网易等国产游戏大厂，也相继推出AI开发工具，以及AI游戏应用。 不仅如此，各地政府也准备好了，迎接即将到来的游戏产业盛宴。 我们看到，2022年，广州海珠区，要打造大湾区首个游戏产业双创园区。 同年，武汉光谷要斥资21亿元，打造华中地区最大、最专业的电竞场馆。 2023年11月，上海计划投资58亿元，全力打造长三角地区世界级电竞中心。 诸如此类的投资行为，全国各地层出不穷。种好梧桐树，静等金凤凰。 春江水暖鸭先知。国内的三七互娱、神州泰岳、昆仑万维、盛天网络、浙数文化等聚焦游戏产业的AI概念股，也获得资本的高度青睐。 游戏ETF（516010）前十大成分股 代码 简称 权重(%) 300418.SZ 昆仑万维 11.41 002555.SZ 三七互娱 10.05 002602.SZ 世纪华通 9.688 002517.SZ 恺英网络 8.941 300002.SZ 神州泰岳 7.077 002624.SZ 完美世界 5.289 002558.SZ 巨人网络 5.197 300315.SZ 掌趣科技 4.948 300251.SZ 光线传媒 4.426 603444.SH 吉比特 3.111 注：成分股仅供分析展示，不构成任何投资建议或承诺 国内游戏ETF这两年也一路震荡上行。 04 尾声 我们看到，在游戏产业，正在广泛、深入使用的AI技术，已然形成了“技术普惠”的效果。 曾经一部游戏巨作，可能需要上千人动辄数年，以及上亿元的投入才能完成。而如今，在这波生产力的变革中，AI将大大的降低投入成本，加快制作周期，提高开发效率。 像帕鲁这样的生产奇迹，或许将频繁的出现。更多的小工作室、小团队有了成就大作品的可能。 对于玩家来说，可以跳出传统游戏剧本限制，拥有更极致更加个性化的沉浸式体，更直观感受到AI带来的科技震撼。 而由于众所周知的原因，英伟达高性能GPU是无法在中国销售的。但，这一状况，也正在迎来转机。 首先，国内拥有肥沃的GPU产业土壤。 除了工业富联、宏盛科技、鸿博股份等英伟达供应链企业。在国产GPU阵营，上海还有兆芯、壁仞科技、燧原科技，北京有昆仑芯、摩尔线程、龙芯，深圳有华为海思、中微电等等。 更重要的是，随着国内游戏产业园、电竞馆、游戏ETF的合力加持，国产GPU产业必然会不断掘进。 在此过程中，游戏产业，也将慢慢摆脱争议，向世人证明自己非凡的魅力。

三星电子的芯片 凤凰网科技讯 北京时间4月2日，据美媒报道，美国正要求韩国针对中国的半导体技术出口实施类似于该国已经实施的限制措施，这是拜登政府加大努力打压中国芯片发展的又一迹象。 据知情人士透露，美国官员希望韩国限制用于制造高端逻辑和存储芯片的设备和技术流向中国，其中包括制造工艺比14纳米更先进的逻辑芯片，比18纳米工艺更先进的DRAM内存芯片。这些措施将与美国商务部在2022年首次宣布的一系列出口管制措施保持一致。 知情人士称，美国官员在今年3月份与尹锡悦政府深入讨论了这些问题。尽管美国试图在今年6月中旬举行七国峰会之前达成协议，但韩国官员正在讨论是否满足美国的要求，其中部分原因是中国仍是韩国的关键贸易伙伴。 美国对韩国提出的这一要求此前从未被详细报道过。在此之前，美国还在推动盟友限制为中国公司提供半导体设备维修服务，并限制向中国出口备用零部件和芯片化学品。根据美媒此前报道，美国已向韩国、德国等盟友施压，要求他们收紧对中国获取其技术的限制。目前，韩国在半导体生产和芯片制造设备备件供应方面处于世界领先地位。 知情人士称，韩国收紧对华芯片技术出口的时间表可能会推迟。韩国、日本和美国官员计划在今年6月底举行会晤，讨论在先进技术和供应链方面的合作。中国是韩国的最大贸易伙伴。由于三星电子和SK海力士等大公司仍在中国运营，韩国官员担心出口管制措施可能会招致惩罚。 截至发稿，美国商务部下属工业和安全局没有回应置评请求。韩国贸易部拒绝置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

撰文 / 吴 静 编辑 / 黄大路 设计 / 师 超 来源 / Business Insider 作者 / Katherine Tangalakis-Lippert 即使人工智能有五分之一的可能性会威胁人类生存，但埃隆·马斯克 (Elon Musk) 仍非常确信这值得冒险。 在前段时间的Abundance360峰会上，马斯克在“人工智能辩论”研讨会上表示，他重新计算了人工智能这项技术的风险评估，他说：“我认为人工智能有可能毁灭人类，但总体还是利大于弊。” 但马斯克没有提及他是如何计算风险的。 人工智能安全研究员、路易斯维尔大学网络安全实验室主任罗曼·扬波尔斯基（Roman Yampolskiy）在接受《商业内幕》采访时表示，马斯克认为人工智能可能对人类构成生存威胁是正确的，但“如果有什么问题的话，那就是他的评估有点过于保守了”。 “在我看来，人类遭遇厄运的可能性要高得多。”扬波尔斯基说。他所说的厄运指的是人工智能控制人类或导致人类终结事件的可能性，例如创造一种新型生物武器或由于大规模网络攻击或核战争而导致社会崩溃。 《纽约时报》称厄运是“席卷硅谷的一种病态的新统计学”，该媒体援引多位科技高管的估计，他们认为人工智能能引发世界末日的可能性在5%到50%之间。但扬波尔斯基认为这一风险高达“99.999999%”。 扬波尔斯基说，因为我们不可能控制先进的人工智能，所以我们唯一的希望就是从一开始就不要创造它。 “不知道为什么马斯克认为研究人工智能是个好主意，”扬波尔斯基补充道， “如果他担心竞争对手抢先一步，那大可不必，因为无论是谁创造了它，这种不受控制的超级智能给我们带来的生存威胁都是一样糟糕。” 去年11月，马斯克表示，这项技术最终“变坏”的可能性“并非为零”，但他并没有进一步说明，如果真的“变坏”，这项技术可能会毁灭人类。 尽管马斯克一直是人工智能监管的倡导者，但马斯克去年创立了一家名为xAI的公司，该公司致力于进一步扩大人工智能的力量。xAI是OpenAI的竞争对手，OpenAI是马斯克在2018年退出董事会之前与萨姆·奥特曼（Sam Altman）共同创立的公司。 在峰会上，马斯克估计，到2030年，数字智能将超过所有人类智能的总和。虽然他坚持认为研究人工智能利大于弊，但马斯克也承认，如果人工智能在一些最直接的领域继续按照目前的轨迹发展，世界将面临风险。 “你培养一个通用人工智能，这几乎就像抚养一个孩子，但他是一个超级天才，所以你如何培养这个孩子很重要。”马斯克在3月的一场硅谷活动中说，“人工智能安全方面，我认为最重要的一点是需要培养一个最大程度寻求真相并且具有好奇心的AI。” 马斯克表示，关于实现人工智能安全的最佳方式，他的“最终结论”是以迫使人工智能变得诚实的方式来发展人工智能。 “不要强迫它撒谎，即使事实令人不舒服。”马斯克在谈到保护人类免受科技侵害的最佳方法时说， “这非常重要，不要让人工智能撒谎。” 据《独立报》报道，研究人员发现，一旦人工智能学会对人类撒谎，使用当前的人工智能安全措施就不可能逆转这种欺骗行为。 该媒体引用的研究称，“如果一个模型由于欺骗性的仪器校准或模型中毒而表现出欺骗性行为，当前的安全培训技术将无法保证安全，甚至可能造成一种安全的假象。” 更令人不安的是，研究人员补充说，人工智能可能会自己学会欺骗，而不是被专门教导说谎。 “如果它变得比我们聪明得多，它就会非常擅长操纵，因为它会从我们这里学到这一点，”杰弗里·辛顿（Geoffrey Hinton）被称为“人工智能教父”，他告诉CNN，“很少有一个更聪明的东西被一个不那么聪明的东西控制的例子。”

在人间清醒方面，任正非一直比那些张口就是一个「清场式遥遥领先」的人遥遥领先。 文 | 佘宗明 华为在多个领域确实遥遥领先，越是这样，华为越不需要那些「遥遥领先」类吆喝的加持——正如Sora在文生视频模型赛道的遥遥领先不需要自己喊出来一样。 这是我对「遥遥领先」成为华为坊间代号这事的基本看法。 这两天，知名媒体人、钛媒体创始人赵何娟的一则爆料引发热议——据可靠消息，华为创始人任正非在华为内部给「余大嘴」余承东下了「禁令」：每再提一句「遥遥领先」，罚款一万。 ▲4月2日，任正非不让余承东再说「遥遥领先」的消息登上了热搜。 只不过，元新闻向余承东本人求证时，余承东进行了否认。 「禁令」真假，仍待查证。但考虑到任正非一贯的低调作风与谦抑做派，他就算真的不让余承东再提「遥遥领先」四个字，也难言突兀。 要知道，2022年12月，余承东在接受央视《遇见大咖》采访时就坦承，自己刚被任正非猛批，让他介绍自家产品时别只讲产品好，而要讲产品缺点。 不得不说，在华为经常被某些亢奋情绪托到云端的今天，任正非的许多做法当得起那四个字——「人间清醒」。 在人间清醒方面，他一直比那些张口就是一个「清场式遥遥领先」的人遥遥领先。 01 不必讳言，任正非掌舵下的华为，是个特别的存在——在部分人心中，它已从一家企业变为一种信念。 当它跟那些全球科技巨头的名字放在一起时，它会被视作大国科技巅峰对决中代表性的中国企业；当它跟国内科技企业的身影连在一块时，它会被看成科技企业中代表性的硬科技企业。 它总是自带热搜体质，从社会情绪闸口里涌出的「正向流量」会穿过TMT行业壁垒的高墙，将它托在最上面；它总是被嫁接到宏大叙事里，用华为还是用其他成了某些人眼中的价值光谱测试仪。 在舆论场中，有两拨人总会围聚在涉华为消息的跟帖区里，练习撕、怼、杠几大传统技能。他们经常共享同一个接头暗号——遥遥领先。只不过，一方把它当既成事实，一方把它当类似于「华语乐坛永远的神」之类的梗。 梗是大众心智的最强锚点，就像说到雷军许多人会立马想到「Are You OK？」，提及东哥不少人会迅速想到「不识妻美」那样。 而今，提到「遥遥领先」，很多人就会条件反射式地想到华为。 ▲在小米汽车SU7发布会上，雷军说出「遥遥领先」四个字后又立马改口。 就在前几天，雷军在小米汽车SU7发布会上描述SU7的续航能力时就说：「小米SU7的顶配版可是四驱性能车中的佼佼者，续航能力那真的是遥遥领先！」话刚落地，他立马反应过来，改口说「领先一代」，还顺势调侃道：「看来老余的‘遥遥领先’已经深入人心了，我这也算是向标杆致敬吧！」 更早之前，小米发布MIX Fold 3和澎湃OS系统时，「遥遥领先」也成了一堆网民在评论区里以玩梗方式迂回冲塔的刷屏字眼。 02 华为有说遥遥领先的底气吗？ 当然有——在很多领域。 能在被美国断芯的背景下突围，华为不是吹出来的。 可以说，华为的「民族之光」滤镜背后，就是叠加了5G、AI、鸿蒙系统、海思芯片、ADS2.0（智能驾驶系统）等多层Buff。 作为全球ICT（信息与通信技术）巨头，华为在5G领域确实是处于领跑位置：5G专利数全球领先，5G网络供应连续多年排全球第一，就说明了一切。 华为是5G王者，但它有的绝不只是5G技术—— 手机业务，Mate 60 Pro的攻势之猛，苹果不会不懂。 汽车业务，问界M7的起死回生，让不愿失去「灵魂」的部分车企红眼睛幽幽地看着赛力斯。 AI能力，盘古大模型3.0的To B能力输出，已经征服了一众政企客户。 鸿蒙系统，用户规模与应用生态的「增强回路」渐次跑通，已成全球第三大操作系统。 AIoT，鸿蒙智慧屏等产品托起了「1+8+N」中N的增长势头。 芯片，昇腾910B AI芯片已成英伟达芯片断供情况下的国内最强替代者。 ▲鸿蒙生态圈越来越大。 在遭到针对后，华为能绝地逢生，确实了得。 华为比爽文更爽文的经历，是它自己拼出来的：研发投入连年位居No.1，多个发明专利数量同样位居第一，让它得以厚积厚发。 也因如此，华为得到了国内市场的犒赏与舆论的支持。 去年9月华为宣布鸿蒙新版本HarmonyOS NEXT将完全自研系统底层后，国内大厂纷纷着手开发鸿蒙原生APP，加入「鸿蒙全家桶」。 去年11月余承东跟何小鹏就AEB（自动紧急刹车系统）掀起论战后，周鸿祎说「任何情况下都支持华为」「余承东说了肯定没错」。 03 华为很秀，秀到已无需「遥遥领先」口号的加成——对当下的华为来说，被「遥遥领先」的梗绑定，也不是什么好事。 在行业竞争白热化的语境中，在To C业务免不了要高调吆喝的情境下，鉴于普通民众对许多技术名词、专业术语不了解，来上一句「遥遥领先」，的确有助于占住先机。 但「遥遥领先」的不谦虚程度，可比「东半球最好用的手机」要高太多了。就算不用顾虑广告法的规定，这也很容易为单个企业树敌和招黑。 ▲余承东否认任正非给他下了不能再讲「遥遥领先」的禁令。 从用户角度讲，当你高调安利某款产品的某个性能在细分领域遥遥领先时，网民很容易理解为全方位的断档式领先。预期越高，失望的可能性越大：当用户使用产品发现的个别功能不够好时，难免会产生落差、失去信任。一如明星人设越完美，塌房风险就越高。 从企业维度看，很多友商（特别是国内的）跟华为是竞合关系，但「遥遥领先」凸显的是在竞争格局中的身位优势，卡住制高点位置固然能更加「显眼包」，却可能堵死跟很多友商的合作共赢空间。 再从当前复杂的大国科技战背景看，尽管今时不同往日的情况决定了「韬光养晦」未必合用，但用实力说话跟尽量避免把自己身形暴露在箭头下并不矛盾。 值得注意的是，时下有些肾上腺素过剩者在「遥遥领先」前面加上了「清场式」三个字，这跟弯道超车者的实际情形形成的错位，极易引人生出对「夜郎自大」的反感。虽然这涂了毒药的飞镖不是华为扔出去的，但它可能会回旋到华为身上。 从实际效果讲，在当下手机圈、汽车圈都大词膨胀，张口就是「××万内最好的车」、再张口又是个「××界没有对手」的情况下，再说遥遥领先带来的效果只会边际递减。 企业能为大众贡献几个梗，很多时候能省不少PR费用和营销成本，但这类梗最好是无害的而非富有攻击性的，否则梗也可能变成雷。 在网上，有些网帖就沿着「遥遥领先」的方向脑补，将华为描述成单挑群雄的孤胆英雄：华为=爱立信（通信网络设备制造商）+思科（数据通信设备制造商）+IBM（PC服务器）+英特尔（服务器CPU）+高通（智能终端CPU）+英伟达（GPU）+谷歌（智能终端操作系统、AI框架）+甲骨文（数据库）+苹果（智能终端）+红帽（服务器操作系统）+亚马逊（云计算）+索尼（TV智慧屏）+特斯拉（自动驾驶）+阿麦斯（光刻机）。 这虽是良好期望，却无异于把华为推到烤架上，也是华为不能承受之重。 余承东不是没意识到这点。在去年12月的华为花粉年会上，余承东就专门回应了吆喝「遥遥领先」这事。 他表示，有很多人把他过去十几年发布会上曾经说的「遥遥领先」剪辑成段子，就成了连续的「遥遥领先」，「其实我有时候一场发布会，可能最多有一个‘遥遥领先’，只有领先比较多的时候，才能说这个领域‘遥遥领先’。」 04 跟余承东曾吆喝「遥遥领先」形成对照的是，任正非本人从没当众渲染过华为的遥遥领先。 他非但没把遥遥领先挂在口头上，还表现得极为谦虚。 2019年5月，任正非曾在答记者问时表示： 「如果说我们不想死的话，就要向最优秀的人学习，即使人家反对我我也要向他学习，不然我怎么能先进呢……华为生存下来的唯一措施，就是向一切先进的老师们学习，认真地向他们学习，我们将来才有继续前进的可能性。」 「狭隘的民族情感和民粹主义会导致我们落后。我们在这一点是完全持开放的态度。我们公司从上到下，这个20多万员工，你听不见一句反美的口号，大家还是认真在学美国东西哪个好，哪一点好。」 「目前对华为有两种情绪，一种是鲜明的爱国主义支持华为，一种是华为绑架了全社会的爱国情绪……我的家人也用苹果，不能狭隘地认为爱华为就要用华为手机，我制止他们瞎喊口号，不要煽动民族情绪。」 注意了，这是任正非在华为被宣布制裁不久后的说法。 这很任正非。早在约20年前，他就曾对华为人表示：只有破除了狭隘的民族自尊心才是国际化，只有破除了狭隘的华为自豪感才是职业化，只有破除了狭隘的品牌意识才是成熟化。 如果说，那时候他呼吁正走全球化路线的华为破除狭隘情结是正常行止，那在华为成了「脱钩断链热」直接冲击对象的形势下，他一如既往地秉持谦虚姿态、拥抱开放心态就显得殊为可贵了—— 去年9月，任正非在回答ICPC教练和选手提问时就表示：「我们不要排外，我们也经常探究苹果的产品为什么做得好，也能看到我们与苹果之间的差距。有一个老师是很幸福的，可以有学习的机会，有做比较的机会。如果从这些角度来说我是果粉呢，也不为过。」 ▲任正非去年9月回答ICPC教练和选手提问的媒体报道截图。 在这么特殊的形势下，任正非仍能将反狭隘的态度一以贯之，这铁定不是那些习惯了「以牙还牙」话语的人能理解的。 幸亏说这话的是任正非。可以设想下这番场景： —（掀起盖头前）部分网民：连这话都说得出来，你个跪族、殖人、慕洋犬！ —（掀起盖头后）任总，怎么是您？ 只能说，格局这东西，不是喊出来的。 说任正非身上有那代人身上难得的开阔，绝非过誉。 也源于此，虽说任正非禁止余承东再说「遥遥领先」只是传言，可不少人仍相信，任正非对此保持着高度清醒。 05 要而言之，华为不需要那么多口头上的「遥遥领先」，身体很诚实地去「兑现」就好了。 正如迈克尔·乔丹不用说自己是「篮球之神」，但无数球迷看到那经典的扣篮剪影仍会献出膝盖膜拜那样。 嗯，Just Do It。 说白了，彪悍的人生不需要解释，彪悍的企业不需要标榜，时间最终会为其代言——时间不语，但又会说出所有。

3月29日，芭薇股份登陆北交所，盘中涨幅一度扩大至246%，截至收盘，公司股价收于16.19元/股，当日大涨180.59%。成交额为1.84亿元，换手率达43.87%。 芭薇股份堪称今年“最卷”新股。根据3月22日公布的打新结果， 其网上冻结资金为1136.53亿元，申购倍数2591.74倍，更是以0.0386%的获配比位列历史最低配售股的冠军。 “好久没碰上这样的了，不但要资金，还要比账户数量甚至手速。”有投资者表示，即便拿出220万元顶格资金申请也得“拼手速”，150万元及以下的资金打新基本空手而归。 数据显示，芭薇股份2018-2022年复合增长率为15.59%，2023年净利润4.115.92万元，同比增长8.20%。该公司发行价格为5.77元/股，发行市盈率为12.68倍。 开源证券诸海滨分析称，作为护肤品细分龙头，可对比的公司嘉亨家化、科玛股份PE（TTM）均值为20.39倍，芭薇股份未来成长性与盈利能力有显著优势。 资深新三板评论人、北京南山投资创始人周运南表示，历史上只有三只新股的配股率低于万分之五，2021年12月实施发行的威博液压以0.04296%的配售比位列第二，精选层的永顺生物则以0.04320%位列第三。 他认为，芭薇股份网上发行市值小，发行价格低，另外北交所新股赚钱效应不减，因此市场表现不错。 事实上，业内人士对北交所打新“越来越卷”早有感受。 “公司现在虽然在继续参与北交所打新，不过确实很难中签了。”北京某私募机构人士无奈表示，最早参与人数是5万户，年前还只有15万户，到3月底已经有24万户。 2024年新股市场的整体趋势如何，新股“赚钱效应”是否具有普遍性？ 界面新闻梳理发现，不仅是北交所股票，开年来绝大多数新股上市首日上涨，破发率跌至近年低位。据Choice数据显示，2024年一季度上市新股共有30只，仅2只首日破发（6.6%），新股平均首日涨幅104.03%，平均中一手均赚1.7万元。 拉长时间看，新股“赚钱效应”自去年10月份就开始显现，数据显示，2023年9月新股平均的首日收益率只有60.06%，到了10月份，猛升至157.02%，去年四季度的新股首日平均涨幅是143%，至今仍维持高位。 同时，去年前7个月里新股的平均涨幅都很低，只有39.42%，而去年3-8月恰好也是新股破发最为集中的时间段。随后，中国证监会于2023年8月开始，阶段性收紧IPO节奏。以促进投融资两端的动态平衡，同时也是为了响应市场形势的变化，提振投资者信心。 据界面新闻统计，2024年以来，上市数量最多的板块为沪深主板，共计12只新股上市；创业板、北交所均以8只新股紧随其后。科创板数量最少，只有3只，几乎维持着一个月一只的上市频率。而春节后至今，新股发行节奏进一步放缓，北交所也不能例外，已连续6周“零上会”。 此外，不少新股的发行估值相对较低，给新股上市后二级市场表现提供了想象空间。 有投行人士对界面新闻表示，新股供应数量减少，在供给侧被严格管控的条件下，二级市场打新的热情不会停止。 但也有市场人士有不同看法，他表示：“新股稀缺，但一定就好吗？稀缺了涨幅就更大，这在成熟的市场里说不过去。” 香颂资本执行董事沈萌则表示，IPO收紧是为了防止其对市场流动性的虹吸效应，新股由于定价机制和前期流通股有限等原因，本身就更容易出现快速上涨。 来源：界面新闻