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欧洲或可免于电动车引发的全球贸易战
文 | 周子衡 5月14日,白宫宣布将提高电动汽车、清洁能源技术、计算机芯片,以及进口自中国的金属的关税。电动汽车的新关税将从之前的25%提高到100%。其中,美国总统拜登将对中国电动汽车收取的关税提高了四倍,达到100%,有效限制了中国电动汽车生产商进入世界上最大的乘用车市场之一。 与美国从中国购买的电动汽车数量较少不同,欧洲是中国电动汽车制造商的主要出口市场。华盛顿采取的重大行动引发了欧洲的担忧。欧洲汽车制造商无疑将面临来自中国方面更为激烈的竞争,也增加了欧盟保护其汽车制造商的压力,加剧了欧洲与中国之间的紧张气氛。 布鲁塞尔怀疑中国的补贴可能正在扭曲欧洲汽车制造商的竞争,欧盟目前正在展开相关调查,如果被确认有人为压低售价,欧盟或将在7月初引入额外的进口税。在中国看来,出口电动车的竞争优势来自其国内市场的激烈的竞争,并非得益于补贴,且出口规模并不大,售价也不低于国内。 即便如此,美国提高对中国电动汽车的关税可能会使欧盟“更容易”将其关税提高到30%,比目前的水平高出三倍。无论如何,布鲁塞尔对中国电动车加征关税必须符合其相关调查结论,无法径直紧随美国对华关税的政治性步伐。 尽管对华电动车征收关税会给欧洲制造商本身带来挑战,欧盟仍正准备采取行动。2023年,欧盟国家共注册上路了240万辆新电动汽车,其中约20%或近50万辆汽车直接来自中国。据欧洲运输与环境联合会(T&E)称,2024年在欧盟销售的每四辆电动汽车中就有一辆是中国产的。此外,中国电动汽车在欧洲市场的直接份额预计将达到11%。 欧盟当局或对此感到担忧,并计划对中国汽车进口征收额外关税,以保护市场免受进口中国电动汽车的冲击。然而,欧洲汽车制造商认为,这种保护主义措施可能会产生负面影响。此外,限制进口中国电动汽车或阻碍欧洲绿色协议的实现,该协议旨在到2035年禁止销售新的内燃机(ICE)汽车,并实现汽车行业的全面电气化。 瑞典总理乌尔夫•克里斯特森和德国总理奥拉夫•朔尔茨在斯德哥尔摩举行的新闻发布会上被问及他们是否支持欧盟对中国电动汽车征收关税,两国领导人对此表示担忧。朔尔茨指出,西方制造商对从中国进口的电动汽车应负对半责任。他强调,欧洲和北美的汽车制造商在中国市场所取得的成功,以及西方对华贸易的重要性。舒尔茨认为,欧盟不太可能对华征收类似美国的电动车关税,因其遵循世界贸易组织所制定的规则。 欧盟内部的法德联盟也因此正面临挑战。巴黎希望自身从对华汽车贸易中获得更多的政策保护,而柏林则担心其汽车制造商将因此难以进入中国市场。美欧都在竭力保护自身的市场,诱使中国公司考虑在关税边界内设厂。在美国,其主要汽车行业供应商经由墨西哥来绕过拜登的关税。在欧洲,比亚迪和宁德时代等中国公司正在匈牙利建立制造基地,长城汽车公司也正在寻求在欧洲建造一家新工厂。 欧盟去年启动的调查即将完成,预计将在7月4日之前或更早出台政策措施。欧洲对华电动汽车加征关税旨在保护欧洲业者,不致于效仿美国,令关税加征到更具政治性的水平。即便如此,为达目的,欧盟亦需对华加征至50%的电动汽车进口关税。 如对华汽车贸易打响关税战,将带来怎样的后续冲击呢? 这或将改变全球贸易体系,扰乱供应链,并影响全球电动汽车市场的未来。随着美国提高关税,中国制造商可能会将焦点转移到欧洲。失去美国电动汽车市场是中国业者的一大挫折,而欧洲增加需求有助于缓解这种情况。随着中国公司试图获得市场份额,或令中国电动车在欧洲市场上降价销售,从而加剧欧洲的市场竞争,对企业与消费者产生重大影响。如果欧洲汽车制造商为了保住其市场份额而跟进价格竞争,则会减少其利润。目前看来,欧盟选择以贸易战替代价格战,将代价转移给欧洲的消费者,令消费者承担高车价。当欧洲汽车制造商保有并获得更多的市场份额,当地电动汽车零部件供应商可能会受益。问题在于,汽车贸易保护政策将使欧洲汽车制造商失掉部分国际市场,特别是作为全球最大乘用车市场的中国市场份额。 加征电动汽车关税的动作或将遭致报复。贸易紧张局势及关税高企将扰乱全球供应链,导致更高的生产成本及工期延误。贸易壁垒或令电动汽车更趋昂贵,拖拽全球向电动汽车转变的步伐,冲击并减损应对气候变化的努力。为了规避关税,中国电动汽车公司或将在欧增建工厂,使一些欧洲经济体受益,但也会引起关于过度依赖中国投资的担忧。 欧盟与美国正在考虑成立一个联合工作组,想通过谈判和协议来处理与中国的贸易问题,尽可能避免使用关税,确保美欧汽车制造商不会遭受来自中国从业者的过度竞争,令所有汽车制造商有望公平竞争。诚然,美欧汽贸政策的焦点是公平竞争,而非自由竞争,政策目标旨在汽贸平衡,而非自由贸易。这就意味着,美欧汽车业者并不想失去中国市场,也不愿完全交由市场自由竞争来决定市场份额,相反,美欧工作组将动用政策力量来消除所谓的规则障碍,谋求进入中国市场的规则便利。在市场准入之外,美欧还将寻找合作开发和共享生产电动汽车技术的方法,分享知识和资源,创造合作环境。 欧盟应尝试就公平竞争和平等的市场准入达成一致,双边合作项目和共享技术可助双方实现创新和增长,而非迅速使用关税。如此,贸易将更加稳定,有助于全球电动汽车市场的增长。毫无疑问,美欧都无法仿效或加入高度竞争的中国汽车市场模式,也不愿在自由竞争与自由贸易中失去市场,其更强调所谓公平竞争与贸易平衡。比起美国在大选之年更具政治动机的关税行动,欧洲更倾向于管控对华汽车贸易关系,如此,或将避免汽贸关税战引发的贸易冲突。
星舰又烧破了,但马斯克说这是史诗级成功
星舰喜提一次 “ epic ( 史诗级 )成就 ” 。 这是星舰第四次发射结束后,马斯克给出的总结。没错,他的星舰,又又又 “ 成功 ” 了。。。 就在今晚 8 点 50 分,计划要带着人类移民火星的星舰,如约起飞。 虽然刚起步, 33 台发动机里就有一台熄火,最后着陆的星舰也有受损,还有网友在线调侃。 但这些通通都不妨碍这次试飞的丝滑程度,升空,级间分离,发动机回收,再到星舰飞船软着陆。。。整条流程一气呵成。 坐在屏幕前看直播的江江,鸡皮疙瘩是起了一波又一波,而直播画面里,也能时不时听到办公室的喝彩声。 总的来看,这次星舰的飞行路线,和上次相比基本上没啥变化,都是从德州南部发射,半路上, Super Heavy booster ( 老样子,我们还叫它超 TM 重助推器 )和星际飞船兵分两路,助推器先着陆到墨西哥湾,飞船则继续飞到印度洋那块儿再降落。 但不一样的是,上次星舰发射的重点还在 “ 进入轨道 ” 这块儿,而这次,马斯克直接把进度条拉到 “ 火箭回收 ” 的部分,主要任务就两个: 一个是让超 TM 重助推器在降落时减速,实现软溅落,好在后续回收它;另外一个是把好 “ 方向盘 ” ,让星舰飞船受控进入大气层,也同样是为回收飞船做铺垫。 江江觉得,星舰这次试飞,只要实现其中一个,都值得马斯克再开一次香槟了。 结果嘛,大伙儿应该都看到了,这次马斯克得开两瓶香槟。。。( 狗头 像是超 TM 重助推器,顺利启动所有要助力减速的发动机,就不是一件容易的事儿。上次就是因为点着的 13 台发动机里,有 6 台中途熄火,后续也不听使唤,才导致推力不够,让整个助推器失去控制,直接给坠海了。 而这次借着超 TM 重助推器的视角,江江也一睹了墨西哥湾海面的风姿。 不到 20 秒,发动机的速度就从 1000 km/h 降到了 10 km/h 以内,算是实现了悬停在海面上的 Flag ,随后它也按照时间的计划, “ 自愿 ” 坠毁在海里。 而这次顺利收回超 TM 重助推器,也算是在星舰的预料范围内,按照前段时间他们自己的说法,要不是液氧供应处的过滤器给堵住,上次就能实现这个目标了。 这次为了避免星舰再出这种状况,他们直接在氧气罐里面装了个新硬件,来过滤器通畅。 前面我们讲的都还只是助推器的部分,和助推器分开后,星舰飞船的姿态控制也是难点,它决定了星舰能不能在可控范围内,顺利返回到大气层。 而且只贴了一半隔热瓦( 别问为什么只贴一半,问就是省钱 )的星舰,对姿态控制的要求就更高了。返回的时候,如果让没贴的那面朝下,要是载了人骨头都得给烧没。 像是上次的试飞,姿态就中途失控了,不仅有个任务没执行,连整个飞船的温度都失控了,导致飞船直接坠毁( 不过实现软着陆不是上次的目标 )。。。。 而这次,星舰团队直接搞了个双层保险,先是把负责翻滚控制的硬件升级了一波,又多加了个额外的翻滚控制推进器。 为了多收集点数据,他们还特意移除了两隔热瓦,去收集没有隔热瓦时的温度。 只能说星舰团队还是牛的,这次星舰在返回大气层的时候就没啥大问题。 但期间还是发生了件惊险的事,可能是摩擦产生的热量过高,直接把火箭顶部的襟翼给烧穿了,碎屑也糊了摄像头一脸。 等到还有一千米高度的时候,整个星舰飞船还是水平的状态,就在江江以为它就会这样着陆的时候,没想到最后它来了个 “ 回光返照 ” , 0 km 极限调整,把飞船的姿态调整了过来,在印度洋顺利软着陆。 到这里,星舰第四次试飞的所有任务都圆满成功。。。 网友们都纷纷猜测,下一次星舰的目标,很可能就是用 “ 筷子 ” 回收超 TM 重助推器了。 而在回收这块儿,马斯克的最终目标,其实是实现百分百回收。也就是说,发射台上的那双 “ 筷子 ” ,除了要夹住超 TM 重助推器外,还得负责回收星舰飞船。。。 不过在江江来看,要实现这些还是有点难的。 打个不太恰当比方, SpaceX 另一位亲儿子猎鹰,在火箭回收这块儿算 6 的了,但也从来没实现过百分百回收。而星舰的个头翻了两倍,还要实现这个目标,难度嘛,大伙们可以自个琢磨琢磨。 另外,前段时间,马斯克也称,星舰要实现完全可重复回收,还面临一个 “ 最后的大难题 ” ——隔热罩的设计。 要解决这个问题,只有两个办法,一个是模拟各种运行情况来发现隔热罩的薄弱点,另外一个就是他们现在做的了,不断试飞完善设计。 看得出来,他们是把 SpaceX 的那句口号 “ 失败得快,但学得更快( Fail fast , but learn faster ) ” ,执行得很透彻。 但有一说一,他们实践出真知的方法论是真挺管用的,从马斯克第一次发星舰到现在,江江也算是每次准点蹲直播的铁粉了。 星舰从一开始只能飞 3 分钟、 8 分钟,到现在跑完整个流程还能实现助推器和星舰飞船双双软着陆。这妥妥的就是养成系 “ 偶像 ” 。 总之,星舰现在正以肉眼可见的速度进化,每次定的目标几乎都能完成。 不过咱上次也和大伙们盘算过,星舰最最快也还得飞数十次才能实现载人火星登陆,而火星的发射窗口期得16 个月一轮,并且每次火星来回动辄也要几个月时间。 能不能在有生之年看到火星移民,压力可能就要给到马斯克了。。。 搞快点,搞快点! 撰文:松鼠 编辑:江江&面线 美编:焕妍
蔚来给李斌直播间泼了盆凉水
撰文 | 于师兄 编辑 | 赵晋杰 拍短视频,正在成为这一届中国车企CEO的新任务。雷军在过去30天里,就发了23条视频,几乎全都是在宣传小米SU7。何小鹏和李斌也紧跟雷军的脚步,拍起了短视频。 尤其是李斌,还沉迷上了开车直播。5月23日,李斌从德国法兰克福一路自驾到荷兰阿姆斯特丹,并全程开启了直播。这场长达10小时的直播,在抖音累计观看人数达到819万,单场直播涨粉5.6万。 李斌卖力直播、拍短视频,似乎还拉动了蔚来的交付量增长。5月,蔚来共交付2万辆新车,同比增长233.8%,环比增长31.5%——仅次于理想汽车的3.5万辆,和鸿蒙智行的3万辆。 事实上,蔚来近期的交付量增长,并不完全是由李斌的流量转化而来的,更多的还是靠降价换来的。 6月6日,蔚来公布的第一季度财报,也给李斌的短视频热度泼了盆冷水。截至3月31日的2024年第一季度,蔚来总营收为99.086亿元,同比下滑7.2%,环比下滑42.1%;净亏损51.846亿元,同比增亏9.4%,环比减亏3.4%。 蔚来营收下滑的直接原因,是交付量出现了大幅下滑。今年第一季度,蔚来的交付量为3万辆,同比减少3.2%,环比减少39.9%。 为了掩盖这一糟糕的数据,蔚来有意将外界的关注度引到第二季度的交付量上。据最新数据显示,蔚来在2024年4月交付了15620辆汽车,在5月交付了20544辆。 在公布5月交付量数据时,蔚来汽车公关总监马麟解释称,这次的交付数据是蔚来车型处于顺销期的情况下取得的。他给出了两个更具体的原因:“一是2024款车型算力高,且智能驾驶全域全量推送,让大家看到了蔚来高算力的现实能力和潜力。二是消费者对于纯电动车换电带来的补能便利性、没有电池衰减的焦虑等好处越来越认可了。再加上 BaaS 调价和促销,给了用户实实在在的优惠。” 蔚来的交付量上涨,跟李斌努力拍短视频的关联性不大,跟降价的关系更大。 3月进行的BaaS权益调整、10亿置换补贴等购车政策,相当于直接给了用户优惠。ET5系列车型在BaaS方案下的起售价降到了22.8万元起,同时BaaS方案通过降低租电月租、赠送免费换电券,以及电池租用费付4赠1等权益,进一步拉低后续用车成本。 在4月的1.5万辆新车交付中,有超过6700辆是ET5,超过5500辆是ES6,其BaaS方案的起售价仅需26.8万元,5月同样如此,蔚来依然倚靠ET5/ES6两款车作为主销。马麟还补充道:“6系两款SUV(ES6/EC6)在 5 月份交付量加起来破万了。” 曾经口口声声说不降价的蔚来,如今为了维持销量基盘,只能延续大额的权益补贴。原本将在5月31日收窄的优惠权益,在6月1日开幕的粤港澳大湾区车展期间,又进行了延续。对于蔚来而言,这无疑是一场豪赌——赌赢了,交付量飞轮高速旋转,加速规模化效应;赌输了,无非就是加剧今年的亏损,等后续的新品牌乐道来逆袭翻盘。 蔚来在今年第一季度的营业利润为亏损53.94亿元,跟上年同期基本持平,亏损依旧处于高位,营业亏损率54.4%。营业亏损一直处于高位,主要是由于蔚来的销量一直在1万-2万之间波动,最近三年时间销量都没有大突破,导致无法借助规模效应来分摊固定资产和研发费用。 售价更低、更能走量的第二品牌乐道,已于5月15日完成了品牌和首款车型亮相,但正式交付要到今年9月。这意味着,接下来几个月仍需要蔚来扛销量,而乐道仍处在烧钱阶段。 这也能一定程度上解释,李斌为什么要自己用短视频和直播来宣传乐道,最起码能帮助后者省出一部分的营销开支。在近期的采访中,李斌就提到,乐道还是一个新品牌,建立品牌认知还是挺艰苦的。“我也只能自己开始发一些小视频。我小视频主要是推广乐道。没办法,要让第二品牌,让更多人知道。” 此外,李斌还在财报电话会上透露了第三品牌的进度:“Firefly(萤火虫)的研发进展是非常顺利的,表现非常得好。在中国的定位是精品的小车,价格在十几万人民币,但本身是按照非常高的安全和质量标准设立的。目前规划与NIO共用销售网络,类似宝马和MINI,争取在明年上半年开始交付,但发布时间还未确定。” 今年下半年,面对将有三个品牌独立进行营销传播的局面,李斌接下来可能要花更多时间拍视频了。 车企一号人物,用自己个人IP为品牌带来关注度,表面上说是与用户拉近距离,本质上还是为了省钱。 埃隆·马斯克就把社交媒体平台作为信息发布的重要渠道,再加上他个人的影响力,做到了零广告费的传播效果。马斯克曾在2019年公开表示,自己憎恨广告。 马斯克还给自己立了招牌:特斯拉不会花钱打广告,也不会找明星代言自己产品,甚至都不会给他们提供折扣。在他看来,好产品自己会说话,自然会吸引明星主动使用,为其进行免费营销,只有产品吸引力不足的厂商才会需要广告营销。 特斯拉虽然从去年开始也投广告,但放在行业里不过是洒洒水而已。根据MediaRadar的估计,特斯拉2023年在美国数字广告上的支出约为640万美元(约合6400万元),2022年为17.5万美元(约120万元)。作为对比,2023年,通用汽车在全球广告和促销上花费了36亿美元,即该公司当年销售的619万辆汽车中,每辆要分摊到580美元的广告费。 在国内,马斯克就有一个好学徒——李想,曾被称之为“微博之王”。 他曾说过:“理想是中国所有汽车品牌中‘营销和传播费用率’最低的企业,包含主机厂和销售(直营/代理)体系的全部营销和传播费用,全球比理想低的应该只有特斯拉。” 每当新产品上市前夕,李想就把微博当做“小喇叭”:要么是发布一些传播力极强的言论,要么就是给新车设下一些颇具争议的新定义。凭借着李想超200万的粉丝量基础,微博成了理想汽车扩大品牌的主要阵地。 此前,李想还对车企营销问题公开发表意见。他指出,理想汽车的品牌市场费用率是0.6%,包含了品牌所有的公关、活动、广告、车展、发布会、车主运营等,而主流品牌的费用率是2%-3%。其次,理想汽车包含品牌+渠道的全口径销售费用率也是豪华品牌的四分之一。“几万元的费用我都要审批,避免乱花钱。”李想说道。 李斌下场直播、拍视频,本质上也是想省钱。蔚来的早期传播,过度依赖于每年一次的NIO Day活动。每一场NIO Day都需要重金邀请明星、租赁场地、邀请用户和媒体等等。但如今行业的竞争加剧,蔚来不得不加快营销的节奏。 今年初尝到直播的甜头后,李斌拍视频的瘾一发不可收拾,营销开支都有所下降。财报显示,蔚来在2024年第一季度的销售、一般及行政费用为29.968亿元,较2023年第一季度增长22.5%、较2023年第四季度下降24.6%。至于环比下滑的原因,蔚来解释称,主要由于销售及营销活动以及专业服务减少,及销售及一般公司职能人员成本下降。 这或许也是因为,李斌的个人流量做起来了,蔚来额外需要投入的营销费用就降下去了。 被360创始人周鸿祎投资的哪吒汽车CEO张勇,在6月3日发了一条颇有调侃意味的微博:“今天听到一个冷笑话,最近也感受颇深:都不创业了,都去干企业家IP了。” 目前看,车企高管做个人IP,主要有两种形式: 第一种,也是最受欢迎的一种,以图文形式入驻微博。截至今年一季度,已经有近200名汽车行业高管入驻微博,其中2023年新增的汽车行业高管占到了其中的30%。 相较于直播和拍短视频,微博以图片和文字的形式为主,大量的发布工作可以交给代理公司和员工来管理,投入产出比高。 第二种,是今年比较新的方式,直播和短视频。自今年3月底以来,奇瑞的尹同跃、长城的魏建军、长安的朱华荣等车圈大佬纷纷下场直播。 相较于微博而言,直播的频次更低,但非常考验临场应变能力,否则很容易出现“翻车事件”。如果直播玩得没那么熟的话,短视频也能够拉近CEO与用户之间的距离。 对于车企CEO下场抢流量这件事,新出行CEO贺磊在朋友圈评论称:各大车企领导出来拍视频、做直播,最大的区别是,本身就是流量王的领导们,视频和直播是To C的,本身没流量的领导们,视频和直播是To B和To BOSS的。 车企高管扎堆“网上冲浪”,并不是一件值得称赞的事,但却是一件不得不做的事。 之所以不得不做,因为流量确实能够带来更多的品牌曝光。周鸿祎最近在论坛上公开表示:在这个信息爆炸的时代,企业家个人的品牌形象越来越成为企业竞争力的一个重要方面。通过直播等方式与消费者建立更直接的联系,不仅可以增强品牌的亲和力,还能在市场中树立独特的个人形象。而在这个过程中,必须是企业“一把手”出来才能奏效,谁都无法代替。 至于如何做,周鸿祎分享了经验:做真实的自己是最大的流量密码。他反对给企业家写脚本、打造人设。他认为,在传统营销时代,企业家可以躲在幕后营造一个虚拟的人设,但是当企业家站在直播现场,所有的聚光灯从四面八方打来,他的优点、缺点都会暴露,而且观众是用放大镜和显微镜在看,用户对他的道德要求和标准很高。在这种情况下,“做自己”最能打动人。 短期内,比较尴尬的一件事是,在周鸿祎的大流量加持下,其参与投资的哪吒汽车,在5月的销量仅达到了1万辆,勉强挤进新势力的腰部阵营。本质上还是哪吒自身的产品和技术,无法承接周鸿祎带来的流量。而CEO没有做直播的零跑汽车,5月同期销量就达到了1.8万辆。 说到底,周鸿祎忽略了汽车行业最重要的技术和产品根基。像零跑汽车创始人朱江明就很清醒,他说自己是车企CEO中唯一没有做直播的,听了周鸿祎的演讲,可能接下来也应该做直播。但他认为,更重要的还是攻克技术,“把产品竞争力做足,把产品做得更优秀,最终还是要看产品。” 回到蔚来的身上,李斌的个人IP确实在一定程度上拉近了与用户的距离,并且扩大了蔚来的品牌知名度。但汽车产品,本身还是一个长周期、重决策的消费,它不会像快消品一样在直播间被疯狂售卖。所以,蔚来的销量上涨,更多的还是降价所带来的订单转化。 毕竟,如果靠视频就能卖好车,那雷军早就在直播里挂出小米SU7的下单链接了。
佛罗里达州禁止中国学生进入实验室后,他们发起了对政府的诉讼
图源:Pixabay ●  ●  ● ‍‍‍‍ 撰文丨苏惟楚 今年3月,在美国佛罗里达大学任教的一位中国籍教授和在佛州国际大学就读的两位中国博士生向联邦地方法院提起诉讼,被告为15位佛罗里达州教育官员,他们指称该州去年通过的一项法案带有歧视并违宪。 去年5月,佛罗里达州议会通过了一项编号为“SB 846”的法案,由州长罗恩·德桑蒂斯Ron DeSantis签署成法,于2023年7月1日开始生效。禁止佛罗里达州立大学系统与任何居住在七个“受关注国家”(包括中国、伊朗、委内瑞拉、俄罗斯、古巴、叙利亚和朝鲜)的非美国公民或实体建立“合作关系”,不得雇佣这些国家的博士后和研究生(获得该州最高教育机构的特批豁免的学生除外)。对于私立学校来说,如果该校参加了佛州的教育奖学金计划,也会受到SB 846法案的一系列类似的限制。 两名博士生都是佛罗里达国际大学的中国留学生。其中,尹志鹏(音译)就读于计算机和信息科学专业,2023年12月获得了该校博士项目的录取通知,附带每年 27510 美元的研究助理职位。但由于SB 846法案,学校没有批准他的研究助理职位,少了一大笔助学金的尹志鹏目前只能自费全额支付学费来攻读博士。 另一位博士生郭震(音译)则是就读于材料工程专业,由于SB 846法案,他被禁止进入实验室,这对于他来说几乎断绝学术生涯。 在佛罗里达大学任教的中国籍教授关正飞(音译)则因该法案的实施被阻断了招聘中国博士后和博士的计划。佛罗里达大学的审查者需要这位教授回答一些问题,其中包括“为什么这个人不是安全隐患”等问题。关教授称,他没有资格评判一个人是否具有安全风险,但他的研究课题是“黄龙病对佛罗里达州大规模柑橘产业的影响”,这一课题对国家安全不构成任何威胁。而当前境况对他实验和论文发表非常不利。 美国《科学》杂志此前报道称,SB 846法案扰乱了佛罗里达州公立大学的研究生招生工作。例如,佛罗里达大学的一个系严重依赖来自受关注国家的学生,为此,他们不得不考虑申请降低成绩要求,以招收并不合格的美国本地候选人。该法亦产生了寒蝉效应,在佛罗里达大学文理学院获得终身教职的前两名候选人因为该法拒绝了工作邀请。[1] 目前,这起诉讼由美国华美维权同盟(CALDA)和美国公民自由联盟(ACLU)的律师发起,《知识分子》访问了CALDA主席、德恒律师事务所管理合伙人朱可亮律师,他向《知识分子》叙述了SB 846法案出台的背景,以及其对当地学术发展的伤害。 据朱可亮介绍,当地时间4月26日,他们已经向法院递交临时禁令的申请动议,请求法官在案子结束之前提前宣布法律无效,让原告能够继续学业,目前预计法官会就这一申请在今年夏天举办听证会并颁布判决。 以下内容来自朱可亮叙述及起诉书: 2022年年底到2023年年初,由美国共和党控制的一些所谓“红州”,包括德克萨斯州、乔治亚州、佛罗里达州在内,开始了一批针对中国的法律议案。 举个例子,去年年初,德州政府提出一系列针对华人的歧视性法案,其中包括限制华人购买房地产、禁止使用所有中国的社交媒体软件、禁止大学招收中国学生,引起华人社区很大的不安和担忧。 在德州,华人的数量比较大,远超佛州的华人数量;德州的华人组织在本地社区影响力也很大,迅速就此事组织力量进行反对;加上一些德州的少量亚裔议员反对,所以德州的这些提案都没有通过,这是当地华人组织取得的一次临时性的胜利,但不排除未来州政府还会继续通过类似法案。 然而,在佛罗里达州,SB 846法案和“限制华人买房买地”的法案(SB 264法案)从提案到通过参众两院,再到州长签署,仅仅用了2个多月的时间。 他们的州长罗恩·德桑蒂斯是当时美国共和党内,除特朗普之外,呼声最高的总统候选人。 在通过上述法案的三周之后,2023年5月26日,德桑蒂斯正式宣布参与总统竞选(编辑注:2024年1月,德桑蒂斯宣布退选),也可以这么理解,这些反华法案都是为了给他的总统竞选造势。 在那时候,我听到当地个别华裔教授对SB 846法案担忧,但当时的声音比较小。对于佛州当地华人来说,因为限制买房买地对他们造成的伤害更直接也更广泛,所以我们在去年5月先就SB 264法案起诉了佛州政府。 被改变的人生 学术界更大声浪的反对是从去年12月开始(编辑注:截至2月27日,约400名佛罗里达大学教职员工签署请愿书;请愿书称,佛罗里达大学每年秋季招收1000多名来自七个“受关注国”的学生;2020年,1100名学生来自中国,83名来自伊朗)。虽然SB 846法案在去年7月生效,但生效的时候,大学并不知道如何具体执行。去年秋天,佛州政府出台了一些解释细则。 据我们了解,佛州公立大学是在去年12月前后才开始正式的大规模撤销了这些“受关注国”学生的助教、助研和博士后的工作岗位。比如我们其中一位原告,他在今年1月收到通知,不可以继续担任助教。也是在这个阶段,学术界人士们对该法案的伤害有了更直观的认识。 我们的原告之一叫尹志鹏(音译),在佛罗里达国际大学攻读计算机与信息科学博士学位,他持有的是F-1签证。2021年8月,他来到美国,在纽约学习。2023年12月,他获得了佛罗里达国际大学博士项目的录取通知,附带每年 27510 美元的研究生助理(GA)职位,学费减免,为此,尹志鹏从纽约搬到迈阿密,并且签署了13个月的租房合同。 但在2024年1月,佛罗里达国际大学通知尹志鹏,他的GA职位要约被推迟,直到他获得新的批准。但在获得批准之前,他需要自费全额支付学费来攻读博士。 另一位原告是郭震(音译),他目前在佛罗里达国际大学攻读材料工程博士学位,他在2023年9月接到该校的录取通知,同时附带每年27510美元的研究生助理(GA)职位。2023年12月16日,郭震抵达美国,4天后,校方在信中通知他,同尹志鹏一样,他的研究助理职位被停止,他需要自费支付全部学费。单从经济损失来看,两位博士生面临的损失包括每学期近1万美元的学费,还有原本GA职位提供的2万多美金的费用。 两位学生各自都有他们的学业规划。比如尹志鹏,他原本打算进入工业界,但由于SB 846法案,他的计划被扰乱,甚至不得不提前退租蒙受经济损失;而郭震未来希望进入大学做老师,但目前,他没办法进入实验室,这意味着他没办法完成学业很重要的一部分,完成不了实验项目,就无法达成发表论文的要求,甚至很难毕业。我们希望能够赢下诉讼,让他们能够继续学业。[2] 佛州一共有12所公立大学,其中留学生人群非常庞大。 我们的另一位原告也受到了影响。关正飞(音译)是佛罗里达大学食品与资源经济学的终身副教授,他是中国籍教授,以永久居民身份(“绿卡”)在佛州工作和生活。他的其中一项研究是关于黄龙病对佛罗里达州大规模柑橘产业的影响。 在2023年秋季的招生中,关教授在美国国内和国际都做了招生和就业宣传,收到了18份申请,申请人都是国际学生,其中3人在中国拿到学位,2人在伊朗拿到学位,并没有来自美国的学生向他提出申请。关教授选中了一位最佳的博士后候选人,对方来自中国,但由于SB 846法案,招聘延迟了四个多月也未能成功,这位博士后候选人最终选择了佛罗里达州之外的工作机会。 找不到合适的博士生以及博士后候选人,这对关教授的学术研究造成损害,因为他需要接受五年的终身职位审查和晋升流程,由于SB 846法案的限制,他的研究和发表进度变得缓慢。[2] 软弱的大学和教育机构 SB 846法案有很多模糊的地方。比如对于居住地的定义,佛州政府在不同的法律中有着相反的定义。 举个例子,我们去年就“限制华人买地”起诉佛州政府,在那个案子里,其中一个原告持有F-1学生签证,对此,佛州政府的解释是,你虽然拿着F-1签证,但你人居住在佛州,所以你的居住地应该是在佛州。但在新的案子中(就SB 846法案起诉的案件),学校的解释说,虽然你人在佛州,但因为你是中国护照,你来自中国,所以你的居住地为中国。这是两种相反的解释。 SB 846法案审查的是外国留学生到底对美国的国家安全到底有没有造成威胁。这个问题实际上不应该由教育机构和大学来做判断,佛州政府没有这个能力,也没有专门的机构能够做这个工作,这是由美国联邦政府负责的事情。 事实上,在留学生申请学生签证的时候,美国政府已经对申请学生的背景、对美国潜在的威胁做过审核。佛州的教育机构没有能力、没有资源也没有人员来做这个判断。另外,法律没有对教育机构做国家安全威胁判断提供任何具体标准,只是一个笼统的词语,“国家安全威胁”,怎么判断呢? 我们接触到的教授也都认为,佛州这些大学和教育机构,没有能力也不适合做判断。 目前来看,佛州公立大学的一些校长和高层的任命都来自州政府,大学的很多经费也来自州政府。这种情况下,无论是被动还是主动,这些公立大学都在非常积极地实施SB846法案,他们也怕受到州政府的惩罚,宁愿把解释做得很宽泛,或者为了避免违法,干脆就不招收中国学生了。 我目前没有办法掌握全部受影响的人群情况,但我们非常清楚一点,对于这些留学生而言,如果他们希望继续读书,想完成博士拿到学位,或者完成博士后的项目,在当前的情况下,如果无法进入实验室跟导师一起工作,他们只能去别的州的学校完成学业。在我的了解中,有学生也正在退学或者转去其他实验室。 和“中国行动计划”如出一辙 SB 846法案和“中国行动计划”如出一辙。自2018年开始,“中国行动计划”在美国掀起了一股浪潮,他们将华人等同于间谍,这种种族歧视的浪潮和风头一旦掀起,就会伤及很多无辜。在美国历史上,类似的事情发生过很多次,所以我们希望能够阻止歧视性浪潮的继续扩大化,而且。 在“中国行动计划”实施之前,几乎所有的美国大学都鼓励他们的教授,无论是华裔还是美籍教授,和全球的研究机构和大学合作。在此之前,美国大学和中国大学和研究机构存在很多合作,都是学校官方过去一直鼓励的事情。在这种背景下,我们看到很多华裔教授在中国兼职或者进行联合项目,但现在,这反而成了他们的罪过。 2022年,美国司法部宣布终止“中国行动计划”,但实际上,针对华裔研究人员的调查和起诉还在进行。 “中国行动计划”是由上一届联邦政府发起的执法行动,主要目的说是为了防止在美国的华裔科学家偷窃美国的科技技术,转移到中国。这在法律上,叫做经济间谍罪。 但实际上,据我们掌握的信息,到目前为止,“中国行动计划”已经调查了上百位教授,没有任何一位是被判了经济间谍罪。个别教授和研究人员被判有罪,但跟国家安全、间谍、盗窃科技没有任何关系,大都是一些信息披露方面的技术性问题,比如在经费申请表上一些信息没有填全,或者在税表上有一些海外收入没有被上报。 所以,在我们看来,这是完全基于种族偏见的执法行动,CALDA对这样的执法方式完全反对,所以我们正在起诉联邦政府,要求联邦政府披露中国行动计划执法的相关信息。 这样的话,我们就可以进一步了解到,美国联邦政府最近几年执法过程中到底调查了多少美国的教授,有多少是真正被认为犯了经济间谍罪的,掌握了这些信息,我们才能将事情彻底曝光。目前官司还在进行之中,快的话今年年底,慢的话明年可能会有初步结果。
黄仁勋带飞“英链”
如果你突然穿越回五年前,别忘了买英伟达的股票,然后坐等2024年的到来。如果野心再大一些,还可以带上“英链”上的关键企业。 北京时间6月6日,英伟达股价创新高,敲开市值3万亿美元的大门。更关键的是,当日其市值超过了苹果,成为全球市值第二高的公司,仅次于微软。 截至发稿前,北京时间6月7日,英伟达的股价已经转跌,市值回落至3万亿美元以下,再次被苹果超越。不过这样的波动,掩盖不了英伟达的光芒。 英伟达的市值增长速度只能用“疯狂”形容。 仅仅将时间往回拨两年,普华永道曾根据全球上市公司2022年3月31日的股票市值做了排名,彼时英伟达的市值6850亿美元,位列第八;位列第一的苹果公司市值28500亿美元,是英伟达的四倍。 去年5月,英伟达市值突破1万亿美元,从登陆纳斯达克算起,上市到万亿市值,英伟达花费了24年。今年3月,英伟达市值突破2万亿美元,十个月达成第二个万亿里程碑。华尔街还在讨论英伟达是否担得起2万亿市值,仅仅三个月后,英伟达市值首次突破3万亿美元。 仅论今年,英伟达的股价就上涨了150%,如果回看5年,英伟达股价上涨了将近30倍。 和英伟达一起飞往高空的,还有英伟达供应链——“英链”——上的众多企业。 随着英伟达市值超越苹果,台积电今年形势大好,论市值已经成为“美股七雄”之一,挤开了特斯拉。 英伟达突破3万亿的当日,富士康集团旗下工业富联股价涨停,报收26.07元/股,市值达到5178.6亿元。近日在COMPUTEX 2024上,富士康科技集团与英伟达宣布将建立先进计算中心。该设施以英伟达GB200服务器为中心,旨在彻底改变富士康的智能制造、电动汽车(EV)和智能城市平台。 AI浪潮依然风起云涌,丝毫没有减速的迹象。就在4月,英伟达发布2025年第一季度财报,拿出超预期的成绩单,营收和数据中心业务均创下历史新高。黄仁勋同时宣布Blackwell平台已经全面投产,为万亿参数级生成式AI奠定了基础。 全世界都想和英伟达做生意,已经在英链上的伙伴则努力维持合作。然而,起飞的英链也暗含危机:一方面,英伟达可以带飞英链成员,也可以撞飞它们;另一方面,地缘政治影响着英伟达,也成了悬在英链头上的一把剑。 英链已经起飞,接下来的挑战不是越飞越高,而是确保不从高空坠落。 英伟达的供应链,很长很复杂。 对于包括GPU在内的半导体产品,整个供应链可以分为包括EDA(电子设计自动化)、IP授权和芯片设计的上游、包括GPU制造和封装测试的中游以及包括集成商和终端销售的下游。 在整个链路中,英伟达处于上游,中游企业众多,如前文提到的台积电和富士康就属于中游;下游服务器客户也在AI竞赛中激烈厮杀,整个AI行业目前高度依赖英伟达的产品。 对于中游企业来说,英伟达是强壮的大腿。 好消息对英链成员的股价带动作用明显。随着英伟达市值破3万亿,当日一众英伟达概念股走强,其中工业富联收盘涨10%,中际旭创涨超4.83%,安诺其涨3.58%,胜宏科技涨2.03%,景旺电子涨1.44%,浪潮信息涨2.37%。 实际上,英伟达近一年股价持续飙升,也持续带动着英链上的伙伴们。 今年2月,摩根士丹利调高了芯片设计公司英伟达的目标价,原因是AI需求持续增长。随后,台积电股价在2月15日创下历史新高,比上一个交易日上涨8%。目前,台积电是英伟达最先进的AI训练芯片(包括最新的Blackwell系列)的唯一生产合作伙伴。 本周二,台积电在股东大会上表示,AI需求比前一年乐观,随着AI的应用和芯片对公司提出更高要求,台积电对未来的增长充满信心。会后,台积电新任董事长魏哲家暗示,他正在考虑提高公司AI芯片代工服务的价格,并透露已经和黄仁勋讨论了这个问题。其后,6月5日,台积电美股盘初涨逾6%,股价一度触及161.96美元。今年以来台积电美股股价已经累计上升50%以上。 对于英链下游的企业客户来说,英伟达高端GPU的采购量和储备量,也成了AI场域某种实力的象征。就连英伟达高端芯片的分配问题,都会引发公司股价波动。 5月底埃隆·马斯克(Elon Musk)的人工智能公司xAI刚刚成功筹集到60亿美元,就宣布计划打造一台超级计算机,为训练下一代Grok大模型,预计需要多达10万个GPU。而对特斯拉,马斯克也多次表示要将其打造成“人工智能和机器人领域的领导者”。在4月的特斯拉财报会上,马斯克表示特斯拉在年底将拥有8.5万个英伟达H100 GPU。 然而,媒体曝出英伟达内部的电子邮件,先是马斯克很可能夸大了特斯拉在英伟达的采购量,并且马斯克将大量AI芯片优先交付给X与xAI。 这个消息使特斯拉股东不满,特斯拉周二收盘股价下跌近1%。马斯克当日就在社交媒体X(前Twitter)上表态,称特斯拉今年可能将花费30亿至40亿美元购买英伟达芯片,并解释把GPU优先分配给X和xAI是因为特斯拉目前没有地方存放并启用这些英伟达芯片。 英链并非铁链一条,在你好我好大家好的共生共赢表象之下,危险也潜伏着。 6月5日,三星在首尔早盘一度上涨3.6%,而在那之前,三星今年股价已经下跌了约4%,表现落后于主要芯片公司。这要仰赖英伟达表示正在努力对三星的高带宽存储HBM芯片进行认证。只是一则潜在的订单消息,就已经让三星吃到了甜头。 有意思的是,在三星股价应声上涨的同时,英链上的另一家韩国公司SK海力士的股价一度下跌2.3%。SK海力士是英伟达HBM的关键供应商,目前英伟达使用的HBM3由SK海力士独家供应。不过,SK海力士到明年的产能已接近满负荷。 三星和SK海力士一直在围绕未来的HBM订单展开竞争。韩国媒体BusinessKorea今年5月还报道,英伟达一直测试三星领先业界的12层堆叠的HBM3E,但迟迟不下单,可能是有意刺激三星与SK海力士进行价格竞争。 在今年早些时候,有消息称SK海力士将在美国投资约40亿美元,打造一座先进的芯片封装厂,并计划在2028年投产。此举也被视为SK海力士与三星竞争的大手笔动作,有了美国工厂,加上后续进行封装的台积电也在美国筹建工厂,若能在美国本土进行生产和封装,将有利于成本控制,对英伟达来说更具合作价值。 为了争夺抱大腿的机会,激烈的竞争在英链上演。失去英伟达,或者甚至只是由独家供应变为非独家,都可能对英链企业造成负面影响。 富士康也曾经历惊魂时刻。 4月19日,原本走势健康的工业富联,突然开始连续下跌,直至跌停。究其原因,是当日下午在网上流传的消息:工业富联经历史上最大丢单,因供应链问题无法按时交付100万张H800显卡订单,导致英伟达取消了该订单。 在消息疯传、股价跌停的当日,工业富联就忙不迭地发声明辟谣,称“目前公司与现有客户合作均正常开展,订单情况持续稳定”“不存在应披露而未披露的重大信息”。 总体而言,旺盛的AI需求,对英链提供着强劲的动力。悬在英链头上的那把剑依然是:这样的势头是否可以长久地持续下去? 最核心的问题是,AI浪潮是否存在过大的泡沫? 3月8日,段永平在社交媒体上公开做空英伟达,次日英伟达股价出现9个月以来最大单日跌幅,收跌5.6%。 今年4月,英伟达又经历过一次股价波动,一日股价跌去10%,市值蒸发2100亿美元。究其原因,是另一个AI当红炸子鸡公司超威电脑出现意外。 超威电脑主攻高性能服务器,产品包括服务器、存储系统、网络交换器到软件,用于网站服务器、数据存储和AI训练等业务,是全球前三大服务器大厂之一,英伟达是其主要客户。超威电脑在2022年股价涨幅达87%,2023年股价又暴涨246%。 然而,当4月30日超威电脑在公布季度财报时,投资者发现这家公司没有像往常一样提供初步业绩,从而引发大规模减持。压力传导开来,包括英伟达、Arm、AMD、Meta等一众相关企业均有不同程度的下跌。有评论认为,超威电脑的事件恰是AI科技泡沫的注脚。 此外,今年以来,人称“木头姐”的方舟投资管理公司的CEO凯西·伍德(Cathie Wood)也持续减持英伟达的股票。在2月的一次采访中,她表示英伟达是AI领域的领导者,但市场的期待值过高,英伟达可能无法满足。 另一方面,在英链上随英伟达起舞的玩家中,既不乏为了发展暂时委曲求全者,也不缺想要摆脱英伟达甚至取代英伟达的野心家。 强调“AI服务器已成为公司新的增长引擎”的工业富联,虽然不断深化与英伟达的合作,股价也从年初的14元/股一路上涨至目前的24元/股,但背后是个位数的毛利率。 而目前还高度依赖英伟达的科技巨头们,不管是Meta,还是谷歌、亚马逊、微软等,甚至是OpenAI,都在着手自研芯片,有的已经投入使用。而英特尔、AMD等英伟达的老对手,则摩拳擦掌加码AI赛道,不甘心英伟达一家独大。 此外,也是最棘手的那把剑,当属地缘政治的变数。 中国台系厂商占据了全球服务器代工市场约90%的份额。 在台北电脑展即将开幕前夕,5月30日,黄仁勋和一众英链伙伴吃饭。这场“夜宴”的照片广为流传,包括华硕董事长施崇棠、和硕董事长童子贤、鸿海董事长刘扬伟、英业达董事长叶立诚等欢聚一堂,几乎囊括了整个台系服务器代工产业及台系PC代工厂。除此之外,黄仁勋还特别和台积电创始人张忠谋、联发科董事长蔡明介等人聚会,未对外公开。台系英链对黄仁勋的重要性不言而喻。 拜登政府此前已经对英伟达对华出口芯片做出了限制,以至于英伟达不得不推出中国特供版AI芯片。早在去年6月,黄仁勋就曾专门强调,对于如此一来中国台湾进行芯片制造的问题,英伟达公司感到“非常安全”。与此同时,黄仁勋也已经着手与三星和英特尔等企业合作,以促进供应链多元化。 英伟达飞得越高,英链也随之飞得越高,但压力恐怕也会与之成正比。飞起来了,就得操心怎么才能不落下来。
“美国的目标变得越来越相互矛盾”
  当地时间5日,俄罗斯总统普京在圣彼得堡国际经济论坛间隙与多国新闻机构负责人会谈时,再次批评美西方国家向乌克兰提供远程武器并允许乌军用它们袭击俄本土目标的做法。   普京警告说,西方参与对俄军事打击意味着对俄直接开战。   “如果有人认为可以向(乌克兰)战区提供这种武器来攻击我们的领土,给我们制造麻烦,为什么我们没有权利向世界上的一些地区提供同样级别的武器?这些地区将对那些(西方)国家的敏感设施进行打击。”   普京称,俄方会考虑“不对称”的反击。   △《莫斯科时报》网站报道截图   此前一天,俄总统新闻秘书佩斯科夫在对记者谈到俄美关系时称:“我们现在是他们的敌对国家,就像他们对于我们而言也是一样。”   “今日俄罗斯”电视台注意到,俄罗斯此前通常将美国和其他挺乌制俄的西方国家称为“不友好国家”或“对手”,而佩斯科夫现在将美国称为“敌对国家”,显然表明两国之间(互相攻击)的措辞越来越强硬。   △“今日俄罗斯”电视台网站报道截图   “美国想在乌克兰实现什么”   俄方发表上述言论之际,美西方挺乌联盟已经跨越了一条原本被它们自己视为危险的“红线”。   美国官员5月30日证实,拜登已经有条件同意乌克兰用美援武器打击俄罗斯本土目标,即允许乌军使用美国提供的火箭炮等武器跨境打击哈尔科夫州附近俄罗斯本土的目标,但不能使用美国陆军战术导弹系统(ATACMS)和其他远程武器进行跨境打击。   △欧洲新闻网报道截图   与此同时,一些欧洲大国也纷纷改变态度,允许乌克兰以不同形式使用它们提供的武器打击俄本土目标。   △乌克兰国家通讯社网站报道:北约秘书长斯托尔滕贝格表示,乌克兰有权针对俄罗斯本土军事目标使用武器。   这个口子一开,立刻带来了俄乌战场上的局势变化。   乌克兰议员叶霍尔·切尔内夫当地时间4日夜间称,乌军在对与哈尔科夫州交界的俄罗斯别尔哥罗德州的一次打击中,成功地使用美国提供的“海马斯”火箭炮摧毁了俄罗斯的导弹发射器。   △英国《每日邮报》网站报道截图   此前一天,乌克兰副总理伊琳娜·韦列修克说,乌军首次使用西方援助的武器打击了俄罗斯本土目标,摧毁了俄军一套S-300型防空导弹系统。虽然韦列修克没说是否使用了美援武器,但有消息称,乌军2日使用美援“海马斯”火箭炮打击了部署在俄罗斯别尔哥罗德州的S-300系统。   △伊琳娜·韦列修克在社交媒体上发文称,对俄罗斯本土目标的这次打击发生在“获准对敌方领土使用西方武器的头几天”。   有报道指出,西方国家允许乌方使用外援武器打击俄境内,标志着俄乌冲突翻开一个新的章节,但乌克兰使用外援武器空袭俄罗斯目标早就有了先例。   △美国有线电视新闻网报道:乌克兰早就频繁使用英国援助的“风暴之影”巡航导弹打击克里米亚地区。   乌克兰总统办公室顾问波多利亚克4日表示,俄乌冲突中的所有“红线”都已不复存在。   “昨日觉得不可思议的,如今已成现实,冲突升级了吗?是的。”   △波多利亚克社交媒体帖文截图   至于美国的“有条件允许”也远未划上句号。   乌克兰外长库列巴3日说,乌方将请求西方扩大在俄罗斯本土使用外援武器的方式。   对此,美国白宫国家安全委员会战略沟通协调员约翰·柯比表示,美方有意与乌克兰就此进行磋商。他强调,美国不会“对乌克兰的需求置之不理”,华盛顿将继续根据战场局势的“演变”来调整对乌克兰的支持。   △乌克兰《真理报》网站报道截图   这番表态似乎呼应了美方高官此前多次说过的话,即“美国虽不鼓励用美武器打击俄本土目标,但怎么打仗归根结底是乌自己决定的事”。   但在英国前外交官、前军情六处特工阿拉斯泰尔·克鲁克看来,美国允许乌克兰军队打击俄罗斯境内目标不会改变俄乌冲突的进程,这只是又一场表演,其目的是表明,在11月美国大选前的这一关键时期,华盛顿正在对西方的敌人奉行强硬政策。   △阿拉斯泰尔·克鲁克   《外交政策》杂志网站日前刊文称,华盛顿对基辅的支持与对风险的规避越来越不一致。一方面,拜登承诺美国对乌克兰的承诺不会减弱;但与此同时,拜登政府又对局势升级以及与俄罗斯发生直接对抗的前景感到担忧。美国的目标越来越相互矛盾。   △《外交政策》网站报道截图   《外交政策》还援引美国无党派智库史汀生中心高级研究员艾玛·阿什福德的话说,面对乌克兰军队的糟糕表现,美国的政策制定者正在推动局势升级。   “我更担心的是,华盛顿似乎正在梦游般地升级,因为它不愿意降低其战争目标。”   阿什福德认为,美国乌克兰战略的根本问题是,拜登用升级和援助乌克兰的辩论取代了真正的问题:美国想在乌克兰实现什么?这在实践中真的可以实现吗?   △《外交政策》网站报道截图   “不要打扰想要和平生活的人”   需要看到的是,“越线”并非西方世界一致的选择。   比如,同样是向乌克兰提供美制F-16战机的欧洲国家,就有不同的想法。   荷兰国防大臣奥隆格伦日前表示,对于荷兰将在今年提供给乌克兰的首批F-16战机,荷兰不会限制乌克兰使用这些武器的方式,包括自主选择军事目标。   丹麦外交大臣拉斯穆森日前也表态称,如果乌军使用丹麦提供的F-16战机越境打击俄罗斯本土目标,是“符合战争规则”的。   但日前到访美国的比利时首相德克罗在与美国总统拜登会谈时则明确强调,比利时向乌克兰提供的所有武器装备,包括F-16战机在内,只能在乌克兰境内使用。   △《基辅独立报》网站报道截图   匈牙利总理欧尔班4日在接受意大利媒体采访时表示,一些西方国家允许乌方使用外援武器打击俄境内目标将导致俄方强烈反应,北约介入的风险就在一步之遥。   “如今我们需要再次思考,欧洲的战略利益到底是什么。人们想要和平而不是战争,这不是政治游戏。”   △意大利《日报》网站报道截图   再比如“派兵”问题。   当地时间6日,法国总统马克龙在接受法国媒体采访时宣布,法国计划向乌克兰派遣法国军事教官,为乌克兰培训4500名士兵,“这个旅可以称为法国旅”。   △塔斯社报道截图   法国《世界报》此前就报道称,马克龙希望在欧盟内部建立一个联盟,共同向乌派遣军事教官。包括波罗的海三国在内的一些国家已准备加入该联盟,但德国对此仍持谨慎态度。   美国《华盛顿邮报》称,马克龙计划向乌克兰派遣军事教官的想法似乎雄心勃勃,但具有很大风险。这一举动意味着外国军队直接公开参与乌俄冲突,可能会带来“不可预测的更严重后果”。   △《华盛顿邮报》网站报道截图   俄外长拉夫罗夫4日对法国发出警告称,无论这些法国教官是法国的军事人员或只是雇佣兵,“都是我国武装部队的合法打击目标”。   △美联社报道截图   意大利副总理萨尔维尼干脆直接喊话马克龙:“你想发动战争吗?那就戴上钢盔,穿上防弹背心,去乌克兰参战。但不要打扰意大利人,不要打扰我们这些想要和平生活的人。”   △阿塞拜疆新闻网报道截图   保加利亚总统拉德夫日前表示,为防止俄乌冲突失控升级,西方国家曾有两条“红线”,一是把冲突的地理范围限制在乌克兰境内;二是防止北约与俄罗斯直接发生武装冲突。然而,最近一些北约国家允许乌方使用外援武器打击俄罗斯本土目标,以及一些国家有意正式向俄乌冲突最前线派遣军事顾问和教官,已经越过了上述“红线”。   △黎巴嫩“广场”电视台网站报道截图   《政治报》欧洲版网站近日刊文称,西方领导人最近试图展示统一战线,同时承诺坚定不移地支持乌克兰。但是,在世界准备迎接潜在的巨大变化之际,对乌克兰的支持和团结的承诺听起来却十分空洞。   △《政治报》欧洲版网站报道:如果拜登在大选中败给特朗普,乌克兰很可能会失去最重要的盟友。而即使拜登再次当选,他的政府中也不是每个人都想与乌克兰联手对付俄罗斯。与此同时,一些乌克兰在欧洲最强大的盟友党派几乎肯定会在正在进行的欧洲议会选举中失败。   文章认为,即使北约盟国在允许乌克兰军队用西方武器袭击俄罗斯本土目标方面达成一致,也很难缓解乌克兰的长期焦虑。   美国前驻北约大使达尔德说:“我们没有准备好讨论我们还能做什么和需要做什么,来确保乌克兰不会输掉这场战争……因为现在他们正在输。”   △《政治报》欧洲版网站报道截图   素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》   策划丨王坚   记者丨侯晨   编辑丨杨楠   签审丨张哲   监制丨关娟娟
首次进入欧洲!中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚亮相
  记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,塞尔维亚当地时间6月7日12时(北京时间6月7日18时),中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相,这是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)对接取得的又一重要成果,标志着中国高速动车组首次进入欧洲,中国高端轨道交通装备走出去取得重大突破。   国铁集团国际部负责人介绍,此次亮相的匈塞铁路高速动车组是国铁集团组织中车长春轨道客车股份有限公司,根据中塞双方铁路部门达成的合作共识,基于复兴号中国标准动车组先进成熟技术平台,为匈塞铁路量身定制,结合塞尔维亚当地运行环境和线路条件,进行了适应性改进,满足匈塞铁路跨境运输需要,将于2025年底在匈塞铁路投入使用。   匈塞铁路高速动车组为动力分散型电力动车组,最高运行时速200公里,全长约103米,采用4辆编组,设一等座车1辆、二等座车3辆,总定员250人,动车组配置动力电池,在无电区域仍具备自主续航能力。   车体外观呈流线型,采用塞尔维亚国旗色“红、蓝、白”三色涂装,车头侧面黑色区域造型提取了塞尔维亚国徽双头鹰元素,蓝色渐变的色带宛如雄鹰展开的羽翼;红蓝两条色带分别象征着“新丝绸之路”和“21世纪海上丝绸之路”,体现了中塞两国高质量共建“一带一路”,携手实现共同发展繁荣的美好愿景;内装色彩与车外造型相互呼应,氛围灯、智能座位显示等细节充分体现动车组现代化、智能化、人性化的设计理念。   动车组车厢内设置轮椅、自行车、大件行李存放区,配备咖啡机、售卖机等服务设施,努力满足旅客多样化需求。   匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯,是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目,也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。   线路全长341.7公里,其中塞尔维亚境内长183.1公里,设计时速200公里,贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营,两年多来累计发送旅客780多万人次,为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务;诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境段建设进展顺利,总体工程进度已完成80%以上,匈塞铁路塞尔维亚段年内将全线开通运营。   (总台央视记者 郑连凯)
揭牌!中央广播电视总台研究院成立
  6月7日,中央广播电视总台研究院在北京揭牌成立。中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄,中国社会科学院院长、中国历史研究院院长高翔出席,并为总台研究院和总台博士后科研工作站揭牌,与中央党校(国家行政学院)副校长(副院长)李文堂,中国人民大学党委书记张东刚,中央广播电视总台副台长王晓真,中国工程院院士吴世忠,中国社会科学院学部委员、历史学部主任王巍,国务院国有资产监督管理委员会秘书长庄树新等共同启动总台研究院首批共创项目和总台特色计划。中央广播电视总台编务会议成员齐竹泉、周振红出席活动。   经领导机关批准成立的中央广播电视总台研究院,以“立足总台,面向业内,瞄准国际高端智库机构”为核心定位,围绕国家重大战略需求,开展前瞻性、针对性、储备性政策研究。依托总台作为当今世界体量规模最大、业务形态最多、覆盖范围最广的综合性国际传媒航母优势,总台研究院将以创新模式汇聚全球顶尖人才和资源,打造集理论研究、人才培养、实践探索于一体的综合性平台,助力总台在服务党和国家工作大局中进一步展现新担当新作为,成为服务国家、辐射全球的智力创新高地。   △中央广播电视总台副台长王晓真   王晓真在致辞中表示,中央广播电视总台研究院的成立是总台坚定不移从习近平总书记重要思想、重要论述、重要指示中找启迪、找思路、找答案,更好地担负起新的文化使命的又一具体举措。总台研究院将紧扣推进中国式现代化主题,围绕国家重大战略需求开展课题研究和成果发布,扬独家之优势、聚各家之所长,依托总台全媒体矩阵传播特色,为推动党的创新理论“飞入寻常百姓家”搭建言之有物、传之有术的新平台;依托总台国际传播力持续骤升的良好态势和80种海外传播语种、近200个海外站点的传播格局,为讲好中国故事、传播好中国声音搭建呼之有应、助之有力的新平台;依托总台特有的社会影响力和资源聚合力,为探索“1+N”的协同研究模式搭建谋之有方、行之有效的新平台,推动自研与共创、理论与实践、阐释与传播的一体发展。   △中宣部副秘书长杨小平   中宣部副秘书长杨小平在致辞中表示,中国特色新型智库是国家软实力的重要组成部分,是国家现代治理体系和治理能力现代化的重要内容。中央广播电视总台作为党中央重要宣传舆论阵地和对外传播的旗舰平台,肩负着深入开展党的创新理论高质量传播,生动讲好领袖故事和百姓故事,着力塑造可信、可爱、可敬的中国形象的重要使命,也在媒体发展研究方面承担着重要职责。希望总台研究院以国家急需、特色鲜明、制度创新引领发展为目标,推出一批有分量、有价值、有影响的研究成果。中宣部将全力支持包括智库建设在内的总台各项事业的发展,加强智库间的沟通交流互建互补,共同推动建设国际一流的中国特色新型智库。   △中央党校(国家行政学院)副校长(副院长)李文堂   李文堂在致辞中表示,中央广播电视总台是党的新闻舆论工作重镇,推出的一大批思想深刻、形态丰富、影响深远的精品力作,内容已远远超出媒体传播范畴,具有厚重的思想性、理论性与研究性。总台研究院的成立恰逢其时、意义深远,必将进一步拓展总台传播和阐释习近平新时代中国特色社会主义思想的深度,进一步拓宽总台服务党和国家工作大局的维度,进一步提升总台的舆论引领力、传播力和影响力。中央党校(国家行政学院)愿与总台加强交流,携手研究,突出各自特色、发挥各自优势,聚焦时代之问、服务国之大者,立足中国田野、研究中国实际、发展中国理论,创造出更多精品力作,共同建设具有国际影响力的中国特色新型智库,为强国建设、民族复兴伟业作出更大贡献。   总台研究院首批特邀专家是(按姓氏笔画排序):清华大学五道口金融学院教授、博士生导师王宇,中国社会科学院学部委员、历史学部主任王巍,清华大学习近平新时代中国特色社会主义思想研究院院长艾四林,上海财经大学校长刘元春,中国宏观经济学会会长徐善长,中央党史和文献研究院副院长黄一兵,北京师范大学副校长康震。   活动现场,总台研究院与八家权威机构共同发布五个共创项目:与中国社会科学院中国历史研究院、北京师范大学中华文化研究院|京师书院共创的《新时代中华民族精神标识研究》项目,立足中华民族伟大历史实践和当代实践,科学提炼新时代中华民族精神标识,共同勾勒建设中华民族现代文明的新符号;与清华大学新闻与传播学院共创的《中国式现代化视域下中国话语与叙事体系建构研究》项目,发掘在中国式现代化视域下,建构中国话语和中国叙事体系可资借鉴的世界观和方法论;与国务院国有资产监督管理委员会新闻中心、商务部国际贸易经济合作研究院、中国人民大学新闻学院共创的《以中华优秀传统文化推动中国企业海外形象传播研究》项目,打通企业实践、媒体传播与智库研究全链条,为展示真实、立体、全面的中国贡献力量;与中国旅游集团有限公司研究院共创的《“媒体+旅游”深度融合发展研究》项目,为入境游高质量发展提供全新思路和视角,为旅游和文化媒体更大范围、更深层面合作奠定基础;与中国科学院自动化研究所共创的《人工智能发展与治理研究》项目,从技术前沿、法律伦理、社会治理等多个维度,全面审视人工智能的发展与治理,构建人工智能与人类社会和谐发展的新图景、新生态。   △中央广播电视总台创新发展研究中心负责人杨华与中国历史研究院副院长李国强、清华大学新闻与传播学院院长周庆安、中国人民大学新闻学院副院长赵曙光、中国旅游集团有限公司研究院院长游成、中国科学院自动化研究所人工智能伦理与治理中心主任曾毅等共创单位代表介绍项目内容   总台特色计划《广电媒体利用优质语料训练视听大模型研发计划》以《中央广播电视总台人工智能发展白皮书》为基本原则和工作框架,依托总台人工智能工作室,对高质量、大规模、安全可信的广电语料数据进行深度训练、优化、评估、迭代,助力全方位提升视听大模型性能,为推动人工智能服务广电媒体发展提供创新实践。   △中央广播电视总台技术局局长徐进发布《广电媒体利用优质语料训练视听大模型研发计划》   清华大学党委副书记、马克思主义学院党委书记向波涛,商务部国际贸易经济合作研究院副院长崔卫杰出席启动仪式。中国社会科学院办公厅主任胥锦成,国务院国有资产监督管理委员会新闻中心主任杨景百,人民日报社研究部主任田丽,新华社研究院副院长朱智宾,以及中央广播电视总台、国务院国有资产监督管理委员会相关部门负责人等参加活动。   (摄影:孙楠 朱岩)
巴黎奥运会开幕式倒计时50天 筹备咋样了?
  7月26号,巴黎奥运会开幕式将正式开始。巴黎当地时间昨天(6月5日)傍晚,倒计时的时钟来到了50天。    巴黎奥运会倒计时牌竖立在埃菲尔铁塔前的塞纳河边。这里是众多游船巡航的终点,不少游客下船后都来到倒计时牌前合影。傍晚时分,河边有很多跑步的人,运动已经成为巴黎人生活的一部分。当发现倒计时牌上的日期数字会发生变化的时候,一些人拍完照站在附近静静地等。   法国居民:我很期待奥运会,还有不到两个月奥运会就要开始了,倒计时钟吸引了很多游人,希望到时候大家都能尽情享受奥运。   在塞纳河两岸以及周边的主干道上,悬挂了印有巴黎奥运会视觉标识的条幅。与地标性建筑相结合而兴建的比赛场馆在进行着最后的搭建工作,在为奥运会做着最后的冲刺。   五环标志+摇滚灯效 奥运场馆上“新装”   奥运会的脚步越来越近,巴黎的各个奥运场馆也都纷纷换上“新装”。    可以看到,五环与体育馆的标志并列,位于场馆入口的上方。拉德芳斯体育馆是欧洲最大的室内体育馆之一,它的外墙上还拥有显示面积达到1400平方米的交互式巨幕。奥运会期间,这里将承办游泳及水球赛事。   巴黎奥林匹克水上运动中心也将承办水球赛事,近日,这座场馆的灯光重新进行了调试。场馆拥有两套灯光系统,一套为体育比赛照明,另一套为体育展示服务,又被称为“摇滚”灯光系统。摇滚灯效可以在赛前和比赛间隙,充分渲染赛场气氛,带动观众情绪。作为一座为巴黎奥运会新建的场馆,除了水球,跳水、花样游泳也将是这里的重头戏。负责场馆灯光的企业技术负责人拉塞尔·佩恩表示,他们已经为灯光系统新增了差不多100盏灯,这样能够让场馆的其他元素更完美。
广西兴业:千人包粽子迎端午
  龙舟水涨,粽叶飘香。随着端午节临近,广西兴业县各中小学校举办了丰富多彩的迎端午活动,让学生感受端午节丰富的文化内涵,增强学生对民族文化的认同感和自豪感。   千人包粽子活动现场 摄影 覃锋   6月4日上午,兴业县石南镇至德小学以“实践培育善德娃‘粽’情飘香庆端午”为主题,举办了一场盛大的包粽子活动,老师、家长和学生总计一千人参与,大家共同动手包粽子,庆祝即将到来的端午节。   活动伊始,家长们为学生准备了充足的粽叶、糯米、猪肉、绿豆等馅料,只见精选的糯米被提前浸泡得饱满透亮,翠绿的粽叶散发出淡淡的清香。在老师和家长的指导下,学生们纷纷挽起袖子,开始学习包粽子的技巧。从清洗粽叶、折叠粽叶,到填充糯米和馅料,再到扎紧绳子,每一个步骤都考验着学生的耐心和细心。   家长与学生共同包粽子 摄影 何书畅   “很多同学像我一样从来没包过粽子,现在我们在老师和家长的指导下学会了。”至德小学五年级学生莫沛霖高兴地说道。   学生们掌握技巧之后,便开始独立包粽子。他们用灵巧的双手将粽叶折叠成锥形,舀起一勺糯米,轻轻压实,再添入绿豆和猪肉,封好口后用细绳绑结实。最后,一个个形状匀称、饱满的粽子被整齐摆放在桌上。   师生一同整理包好的粽子 摄影 何书畅   “我觉得这次活动让我更加了解端午节的传统文化,还学会了怎样包粽子。和大家一起动手,我感觉特别温馨和有意义。”至德小学四年级学生梁艺轩说道。   家长和学生的劳动成果 摄影 覃锋   “作为家长,我非常赞赏学校开展这样的劳动教育实践课程,让孩子们锻炼动手能力和培养团队合作精神。”学生家长彭秋露称赞不已。   千人包粽子现场 摄影 覃锋   “我们学校通过开展这个活动,不仅培养了学生们的动手能力和团队合作意识,也让学生们进一步了解了中华传统文化的魅力。”至德小学教师覃炫说出了此次活动的意义。(文 吴荣 李宇常)
全国放鱼日武汉放流666尾中华鲟
  6月6日,第十个全国放鱼日,全国14个城市同步举行科学放流活动。在武汉渔政码头现场,共放流666尾中华鲟,其中80厘米-100厘米中华鲟16条,30厘米-40厘米中华鲟650条。   此次科学放流活动,主题为“从高山到大海拯救濒危鱼类回家”,湖北省长江生态保护基金会、阿拉善SEE生态协会、湖北省慈善总会、上海长鱼长江水生生物保护基金会、广东省国强公益基金会共同发起。   当天,武汉、上海、南京、扬州、铜陵、池州、长沙、九江、重庆、昆明、济南、舟山、韶关、龙岩等14城市,总共放流298万尾珍稀土著鱼类。这是长江生态保护基金会第二次联动长江流域及沿海城市,在全国放鱼日同步开展科学放流示范,宣传“携手拯救濒危鱼类,共建生命长江”的理念。   长江流域鱼类有四百多种,濒危鱼类达92种,135种鱼类已多年未监测到。长江十年禁渔给长江生物多样性的恢复带来了契机,但是濒危鱼类靠自然恢复很困难,需通过科学放流恢复其野外种群。   2015年,农业农村部将每年6月6日定为“全国放鱼日”,并在这一天开展全国“放鱼日”同步增殖放流活动。   助力“长江有鱼”,2021年,湖北省长江生态保护基金会联合中华慈善总会、湖北省慈善总会等,发起“长江有鱼”公益项目,发动社会公众参与“长江濒危鱼类野外种群恢复”和“引导科学放生、防治水生外来物种入侵”。项目开展4年来,共举办了三十多场活动,助力50万尾濒危鱼类重归长江。同时,建立了9个公益放流站,引导公众科学放流。   长江生态保护基金会副理事长王利民表示,希望通过共同倡导,推动科学放流项目,构建政府主导、慈善组织推动、社会力量参与的长江流域生态保护新模式,在全社会营造保护长江生态环境的氛围。(记者李先宏、通讯员方霞、陈雪莹)
甘肃庆阳:香包香飘世界 民俗绽放异彩
  原标题:【小陇画报·265期】庆阳:香包香飘世界 民俗绽放异彩   庆阳人文历史悠久,积淀了丰厚的民俗文化。勤劳质朴的庆阳人民,创造了具备礼仪佩戴、装饰审美、定情馈赠、生活实用等民间刺绣工艺品——庆阳香包。   香包,古名香囊,又叫荷包,庆阳当地俗称“绌绌”“绌儿”“耍活”。庆阳地方民间一直沿袭着巧女娴妇制做香包比手工,端午节赠送、佩戴香包祛邪纳福的传统习惯。   庆阳香包是中医鼻祖岐伯用来防病治病的药囊,囊中所装就是中草药,多以桂枝、丁香、豆蔻、佛手、金银花、艾蓠、沉香等中草药兑制而成,香味沁人心脾。   庆阳香包造型丰富、图案精美、淳朴雅致,寄托着人们祈求福寿平安、子孙繁衍、爱情幸福,以及对美好生活的憧憬与向往。   庆阳香包内容丰富,取材宽泛。天地万物,山川日月,无所不包。许多作品,描绘的是宇宙世界,在自然与心灵的赞歌之中,歌唱着生命的美好。   透过层层厚重的文化积淀,庆阳香包传承至今,仍保留着上古时期的文化形态,古朴而又拙巧、原始而又鲜活。   庆阳香包分有“绌绌”类、线盘类、立体刺绣类、平面刺绣类四大类型,头戴、肩卧、胸挂、肩负、脚蹬五大样式,运用意象造型,祛邪祈福,托物言志。   华池县出土的“千岁香包”历经千年仍艳丽如新,一个小香包,绣着庆阳的悠久历史、灿烂文化和锦绣前程。庆阳香包是庆阳一张独特的文化名片,获评“最具魅力文创旅游产品”,被国务院列入第一批国家级非物质文化遗产目录,庆阳被中国民俗学会评为“中国香包刺绣之乡”。   庆阳香包形态古朴稚拙,配色大胆对比强烈,具有浓郁的远古文化气息及鲜明的地域特色。“五毒”香包表面多织有壁虎、蝎子、蜈蚣、蜘蛛等五毒纹饰,寓意佩戴者身体健康、无病无灾。   镇邪祟,祈平安,诉衷情,寄思念……一枚小小的香包图案蕴含生生不息的美好期盼,其图案构成总可谓“图必有意,意必吉祥”。   香包是陇绣中的艺术珍品,具有独特的精神、审美、实用和经济价值,是庆阳特色民俗文化的代表符号,是“指尖上的艺术文化”。   香包的艺术美感深深根植于庆阳这块古老的土地,吸纳着高天厚土、蓝天白云的陇东风情。   十二生肖系列还是庆阳香包里的生命保护神,不同的生肖构成了不同的民间叙事,生生不息。   通过一针一线一把剪刀,活灵活现的龙、凤、金鱼、胖娃娃、小老虎、狮子、老鼠、蛇、青蛙、螃蟹等常见的图案,就出现在一个个做工精致的香包上了。   对于庆阳人来说,香包是一个个悠远的回忆;是针尖上舞动的浪漫;也是最真挚美好的祝福。   端午节前后,庆阳市大街小巷各式各样造型迥异的香包琳琅满目,尽显浓郁的节日氛围。   近年来,庆阳香包民俗文化产业群被命名为“国家文化产业示范基地”;庆阳端午香包民俗文化节被授予“美丽中国·最佳惠民品牌节庆奖”……如今的庆阳香包,不仅是独具魅力的艺术品,更是有着可观经济效益的商品。小小香包走出国门,远销美国、日本、欧盟等20多个国家和地区。   本期摄影  陈飞  张卫华  魏锋征  贾红东  王善超  黄克义  张步农  李卿  闫长科  文字:西北角·中国甘肃网记者 屈杰文
全力治污攻坚 苏州精绘生态“工笔画”
  原标题:让美丽苏州底色更“绿”——全力治污攻坚,苏州精绘生态“工笔画”   这里是“中国最强地级市”,2024年第一季度,开足马力实现“开门红”,以7.9%的GDP增速,领跑全国万亿城市;这里是中国人的“梦里江南”,晴空万里下、水榭楼台间,深深浅浅的绿荡漾开去,处处是化不开的江南风韵。   苏州,作为经济发展和生态保护的双科“优等生”,践行“绿水青山就是金山银山”理念,牢牢把握高质量发展和高水平保护的关系,巧织经济生态“双面绣”。   当前,我国生态文明建设仍处于压力叠加、负重前行的关键期,污染防治攻坚更要向纵深推进。2023年,苏州持续深入打好污染防治攻坚战,坚持精准治污、科学治污、依法治污,以高品质生态环境支撑高质量发展,坚持方向不变、力度不减,集中攻克老百姓身边的突出生态环境问题,着力推动生态环境质量持续好转。   如今,“苏州蓝”晒图越来越多,平江路“果冻河”持续刷屏,国家一级保护动物黄胸鹀等“新客”陆续来访;污染防治攻坚工作连续6年在全省考核中获得优秀,公众生态环境满意率达到96.2%,再列全省第一。“赢”在蓝天碧水间,苏州交出一份“走在前、做示范”的高分生态答卷,山水人城和谐相融的现代化新图景,徐徐铺陈。   打好“组合拳” 开创污染防治攻坚战新局面   碧空如洗、碧水清流,行走在苏州,绿水青山触目可及。   过去一年,苏州对照环境治理的更高标准,从细处着手,向实处出发,攻坚克难“啃硬骨头”,多维度协同控制、多领域共同治理、多部门合作联动,打好“组合拳”,污染防治攻坚战打开新局面,人民群众获得感、幸福感、安全感不断增强。保护一片蓝天、一江碧水、一方土地,治污攻坚不断向纵深拓展。   向着蓝天白云、繁星闪烁的目标,深入推进蓝天保卫战——   大气治理稳扎稳打,积极推进首季争优、夏病冬治,苏州市大气攻坚指挥部先后召开近40次工作调度会,会同公安完成国三柴油货车限行措施调整工作,建立重点区域工地扬尘巡查打卡机制,全面推进完成煤电机组全负荷脱硝改造。   2023年,苏州PM2.5浓度为30微克/立方米,优良天数比率为80.8%,均居全省前列。苏州率先完成全部4家钢铁企业全流程超低排放改造并公示,成为全省首个钢铁行业全部完成超低排放改造的城市。   向着水清岸绿、鱼翔浅底的目标,深入推进碧水保卫战——   水环境治理实现突破,针对湖泊总磷瓶颈,实施“一湖一策”治理项目,收严主要通湖河道总磷控制标准。开展“一断面一方案”攻坚,重点开展氟化物等特征污染物整治专项行动,落实工业废水、生活污水分质分类收集处置。   2023年,苏州国考断面水质优Ⅲ比例为93.3%,省考断面水质优Ⅲ比例为95%。张家港、太仓、常熟三市地表水环境质量在全省63个县(市、区)中位列前三。吴淞江入选生态环境部第二批美丽河湖优秀案例。   向着吃得放心、住得安心的目标,深入推进净土保卫战——   土壤污染防治安全推进,进一步规范全市739家土壤重点监管单位监管。会同资规局印发《苏州市建设用地土壤污染状况调查报告评审工作指南》。组织重点污染源地下水环境状况调查评估,推动“一井一策”水质提升。   在苏州工业园区中法环境技术有限公司里,污泥被工作人员“摊”在薄层蒸发器上,多道工序后,干污泥再生燃料“出炉”,可用于热电厂掺烧发电。这一项目入选首批生态环境部减污降碳协同增效典型案例。   2023年,苏州继续推进“无废城市”建设和新污染物治理,编制“无废城市”建设三年行动计划。张家港沙钢集团获批全省首家无废集团建设试点,5个化工园区启动无废园区建设。常熟新材料产业园挂牌成立全国首家氟化物污染治理研发中心,入选2023年国家环境健康管理试点名单。   此外,苏州以治理噪声、异味污染问题为抓手,深入开展“两治一提升”专项行动,全年共检查噪声、异味领域各类场所23万余家次,督促整改问题24883起,噪声和异味信访投诉举报同比下降。   共护“江湖” 打造长三角绿色发展示范样板   夏日悠长,阳光洒在太浦河上,波光粼粼,船舶来往不息,沿河岸边,绿荫如盖。沪苏浙的交界点,正落在太浦河的河心。从各扫“门前雪”的监管盲区到现如今共下“一盘棋”的跨界水体协同共治示范样板,这条“绿色带”见证了长三角地区一衣带“水”、一心“护绿”的决心。   长三角地区,山水相连、河湖相通、生态相依。在治理上,更要绿色共建、环境共治、美丽共享。近年来,苏州主动发起建立边界水环境联防联治机制,大力推动先行启动区美丽湖泊群建设、元荡美丽乡村群建设、太浦河沪湖蓝带计划项目。生态底色不断擦亮,省际边界联合河(湖)长制治水经验入选中组部生态文明建设典型案例。   太湖是长三角水生态、水环境的晴雨表。加强太湖流域保护治理,对于保障长三角地区水安全、推动长三角一体化发展具有重要意义。   行走在阳澄湖半岛小西湖岸边,湖面下各类水草顺着水流“起舞”,“水下森林”生机盎然。2023年,相城、昆山、苏州工业园区共同发布《阳澄湖生态环境联保共治行动方案》,三地建立联合湖长制,专案推进、收严标准、协同治理,阳澄湖心断面首次达到Ⅲ类。从“养殖湖”到“生态湖”,阳澄湖的蝶变,是苏州强力治太的缩影。   过去一年,苏州立足高位部署,制定印发推进新一轮太湖综合治理行动方案等1+N系列政策文件,建立太湖保护与发展市级协调机制,2023年度共实施8大类78项重点治太工程项目,完成投资40.6亿元。   新一轮太湖综合治理取得“开门红”。数据是最好的证明——   太湖首次被生态环境部评价为水质优良湖泊。太湖苏州辖区总磷浓度0.047mg/L,同比下降23.0%,率先达到Ⅲ类,太湖湖心断面首次达到Ⅲ类,太浦河出境断面连续5年达到Ⅱ类,太湖水质藻情创16年来最好水平、连续16年实现安全度夏。   当前,太湖进入安全度夏关键时期。为确保苏州市民的“大水缸”安全,苏州正在马不停蹄抓落实。超前研究藻情变化新情况,推动蓝藻主动防控体系建设,强化监测预警及巡查打捞,确保太湖连续17年高水平安全度夏,唱响新时代“太湖美”。   从高空俯瞰,浩荡长江从苏州而过,158公里长江岸线边,新时代鱼米之乡绿意浓。   “张家港湾”是长江奔腾入海前的最后一道大弯。曾经,“江海交汇第一湾”是百姓避之不及的“烂泥湾”,码头堆场杂乱,扬尘污染严重。共抓大保护、不搞大开发,近年来,张家港强化岸线资源整合,系统推进沿江岸线整体绿化造林工程,江岸画风有了变化,湿地芦苇丛生、江滩绿意盎然。2023年,张家港新增长江沿岸造林202亩,去年年末以来,在长江张家港段已监测到了9头江豚出没。   沿着长江苏州段岸线行走,像“张家港湾”这样的例子还有很多,长江经济带的“含绿量”持续攀升。苏州始终把保护长江生态环境摆在压倒性位置,认真落实长江经济带污染治理“4+1”工程和“十年禁渔”等任务,严守生态治理底线,筑牢生态修复底盘,奋力描绘长江苏州段精彩画卷。   “碳”路未来 护航经济高质量发展   良好的生态禀赋不仅是一个地方的环境优势,更是地方发展的核心竞争力。我国经济社会发展已进入加快绿色化、低碳化的高质量发展阶段。作为工业强市,苏州坚定不移走“生态优先、绿色发展”之路,加快实现绿色崛起。   提到钢铁行业厂区,不少人脑中会浮现这样的景象:高耸的烟囱、大量烟雾排放、灰蒙蒙的天空。而在苏州,治污设施稳定运行,粉尘污染点位全时段全方位监控,喷淋洒水系统常态化保湿降尘……一个个“花园式工厂”展现新气象。   为实现大气环境质量持续改善,钢铁行业超低排放改造被列入了国家“十四五”规划的重大工程项目。常熟市龙腾特种钢有限公司投资建设的23.5MW棚顶光伏项目,最多每年可提供约4850万千瓦时清洁电力,每年可减少碳排放量约3.8万吨。苏州大力破局钢铁行业高排放、高污染瓶颈,包括龙腾在内的4家钢铁企业已经完成了全流程超低排放改造,低碳节能的理念渗透进每一个工艺环节。   逐绿而行、向绿而兴,苏州始终走在全省前列。《2023年苏州市减污降碳协同增效行动计划》印发,完成主要污染物总量收储入库项目1409个,开展排污权交易总金额1277.76万元,均列全省第一。同时,全市新增13家省级绿色发展领军企业,全市环保信用参评企业、绿色企业数量均列全省第一。苏州工业园区入选国家首批碳达峰试点名单。   5月28日,江苏省首个“一站式”碳中和普惠服务中心落地苏州,将为市场参与主体提供“碳核查、碳减排、碳交易、碳中和认证”一站式碳中和普惠服务。近日,苏州印发《苏州市碳达峰实施方案》,为下一阶段“碳”寻新路定下具体的“路线图”和“时间表”。   绿色转型理念深入人心,为了给绿色发展留白,苏州以坚毅和果决向污染宣战,整治清退“散乱污”企业。吴江区震泽镇夏家斗村原万金钢材市场被整体拆除腾退,成功引进群进智能数控项目,预计年产值9亿元;众安桥村谢家路自然村通过地块修整、厂房改建、引入招商等举措后,从“生态洼地”变“幸福高地”;相城区黄桥街道大力淘汰落后产能,大幅削减污染物排放,腾笼换鸟,引入新业态,让空间“活”起来。   2023年,苏州一批生态环境突出问题得到有效整治,共整治完成“散乱污”企业1755家,腾退土地6247亩;强化安全生产隐患排查,共排查各类环境安全隐患3614个,完成整改3494个。   创新探索 不断提升生态环境治理水平   生态之变,离不开治理之变。苏州不断探索新模式、新体制,激发绿色发展新动能,环境治理能力水平实现新提升。   以项目为抓手,提升生态保护能级。印发《苏州市生态环境基础设施建设三年行动计划(2023-2025年)》,排摸入库重点工程项目252个,入选省重大项目45个,做到应开工尽开工,应完工尽完工。2024年,苏州还在2024年深入打好污染防治攻坚战目标任务书中,首次将142个治污攻坚重点工程项目作为目标任务印发。   生态环境治理是一项系统工程,专业性高、协同性强。数字化与绿色化深度融合,能为生态环境治理装上“千里眼”“顺风耳”,提供“智慧脑”“灵巧手”。苏州已成立数字生态文明工作专班,加快推进“数字苏州驾驶舱”生态环境应用专题建设。“首个”“首家”接连投入使用,为苏州污染防治攻坚战插上“数字翅膀”,从信息化大步向智慧化迈进。全省首个环境管理实训基地在常熟揭牌启用;全省首家“生态环境监测智能实验室”在苏州工业园区正式投入使用;“苏州市企业环保自查自纠服务平台”为全国首创,开启了帮扶企业强化环境管理、落实治污主体责任的新模式。   生态治理落到实处,需要强有力的执法监管。2022年9—10月,苏州城南污水处理厂两次受到可疑废水冲击,致使生化处理系统瘫痪,造成经济损失62万余元。苏州市吴中生态环境综合行政执法局与苏州市公安局吴中分局得知情况后,立刻开展联合执法,为污水验“指纹”识别污染源,最终成功侦破。该案受到生态环境部表扬。   2023年,苏州组建11个“要案突击组”,开展工业涂装行业专项执法行动、太浦河流域水环境隐患排查整治、涉氟化物企业专项检查等专项行动,办理大案要案46件、全省最多。一个个绿色卫士冲锋在前,全年出动执法人员4.9万人次,检查企业2.3万余家次,作出处罚决定1364件,处罚金额1.39亿元。   新征程之上,苏州将认真落实中央、省、市决策部署,坚决扛起“走在前、做示范”的责任使命,持续深入打好污染防治攻坚战,全面推进美丽苏州建设,推动全市生态环境质量持续改善,为建设人与自然和谐共生现代化市域范例作出更大贡献。
“诗情画意 和美鄠邑—— 2024年驻华外交官鄠邑行主题活动”成功举办
“诗情画意 和美鄠邑——2024年驻华外交官鄠邑行主题活动”启动仪式   6月6日上午,由陕西省人民政府新闻办公室、西安市人民政府新闻办公室、中央广播电视总台国际在线指导;中共西安市鄠邑区委员会主办;中共西安市鄠邑区委宣传部、区委网信办,国际在线陕西频道承办的“诗情画意 和美鄠邑——2024年驻华外交官鄠邑行主题活动”启动仪式在西安市鄠邑区举行。来自尼日利亚、捷克、波斯尼亚和黑塞哥维那、加纳、津巴布韦、老挝、马拉维、马里、阿根廷、巴哈马、布基纳法索、肯尼亚、几内亚、索马里等十余个国家的驻华外交官们齐聚鄠邑,共同见证中国乡村振兴的“鄠邑样板”。 西安市鄠邑区委书记李化致辞   西安市鄠邑区委书记李化在致欢迎辞时表示:“今天,我们一起走进鄠邑,走进蔡家坡、栗峪口、农民画博物馆等地,共同品味中华文化之美、领略秦岭山水之美、感知现代村落之美,开展一场别开生面的旅程,见证乡村振兴的‘鄠邑样板’。鄠邑区聚焦人民群众对美好生活的需求,以文艺赋能城乡发展为抓手,高质量举办六届关中忙罢艺术节,让艺术融入乡村、点亮乡村、活化乡村,赋能乡村,释放绿色发展动能,让乡村的文化事业变成文化产业,促进乡村的发展。我们所做的一切,目的是让老百姓住得更舒服,挣钱更容易,过得更幸福。” 陕西省政协委员,国际在线陕西分公司总经理、总编辑史佳致辞   陕西省政协委员,国际在线陕西分公司总经理、总编辑史佳在致辞时表示,本次开展“诗情画意 和美鄠邑——2024年驻华外交官鄠邑行主题活动”,就是为了让更多驻华外交官及外国友人走进鄠邑乡村,深入了解文艺赋能乡村的“鄠邑实践”,让鄠邑成为国际社会了解中国乡村的窗口,让世界更加全面地了解中国乡村振兴历程和成果。此次驻华外交官鄠邑行是国际在线与鄠邑区共同发力,携手推动鄠邑区丰富的文化、艺术、旅游资源以及乡村振兴实践经验走向国际舞台的一次具体实践。希望今后有更多的驻华外交官走进感知中国的外交官行活动中,通过深入体验和交流,更全面地感知中国的魅力,共同推动世界的交流与互鉴,促进各国的合作与发展。 尼日利亚联邦共和国驻华使馆公使欧可·乌切致辞   尼日利亚联邦共和国驻华使馆公使欧可·乌切在致辞时表示,今天的活动为此行的驻华外交官提供了一个难得的窗口,让他们能够近距离观察,并且理解中国的乡村振兴战略。尼日利亚作为发展中国家,在乡村振兴和发展方面也面临挑战。期待学习借鉴中国在这方面的战略,探索出一条适合尼日利亚国情的发展道路。中尼两国国情虽然不同,但在乡村发展领域有着共同的目标和追求。   “我们相信,从今天、从鄠邑开始,加强交流与合作,一定能共同促进乡村繁荣进步。”欧可·乌切说,“期待通过我们的使馆,进一步加深对中国的了解,加强与中国的合作,把这些宝贵的经验和故事带回我们的国家,让更多的人了解中国在乡村振兴、推动世界各地乡村发展的成就和战略。”   享有“中国现代民间绘画之乡”“中华诗词之乡”“中国鼓舞之乡”美誉的鄠邑将传统与现代交织、自然与人文共融。鄠邑区内,朱雀国家森林公园、太平国家森林公园、金龙峡风景区等风景美不胜收;色彩斑斓的农民画,为脚下的宝地披上了一层人文艺术的面纱。此外,“农业+文旅”让鄠邑的绿水青山走向金山银山。在稻田里听一场音乐会,在秦岭山下喝一杯咖啡,在葡萄藤下摘一串“户太八号”……鄠邑乡村吸引各地游客品味山水与时光,文化产业赋能乡村振兴在此体现得淋漓尽致。 驻华外交官们体验木刻 驻华外交官们在麦田里合影   启动仪式后,驻华外交官一行还在现场体验剪纸、木刻等非遗文化活动,并先后参观蔡家坡村、栗峪口村、农民画博物馆等地,实地感受文艺沉淀赋能诗画鄠邑的独特魅力。参访期间,欧可·乌切对鄠邑区乡村给予高度评价:“当你来到鄠邑的村庄里,你无法相信你身处在村庄,而是感觉自己身在城市。这意味着乡村振兴确实取得了许多成就。鄠邑太漂亮了!”(文/图 张雨晨) 驻华外交官们参访蔡家坡村 驻华外交官们参访栗峪口村 驻华外交官们参访农民画博物馆 驻华外交官们体验户县鼓舞 驻华外交官们体验绘制户县农民画  
外交官看杨凌|旱地农业技术“吸睛” 双多边农业国际合作意愿强烈
  国际在线陕西报道(记者 柳洪华):“杨凌是一座用农业技术造福人类的伟大城市。”这是参加“机遇中国看陕西——2024年驻华外交官陕西行”活动的驻华使节们共同的感慨。   6月5日,来自尼日利亚、捷克、波斯尼亚和黑塞哥维那、加纳、柬埔寨、津巴布韦、老挝、马拉维、马里、莫桑比克、阿根廷、巴哈马、布基纳法索、肯尼亚、几内亚、索马里等16国驻华外交官走进杨凌,参观上合组织现代农业交流中心、杨凌智慧农业示范园、杨凌良科农业科技有限公司、菲格庄园……亲身感受杨凌的现代农业实力,展望合作新机遇。 驻华外交官参访上合组织现代农业交流中心   看合作:杨凌农业项目“出海”受期待   2019年6月14日,习近平主席在比什凯克上合组织成员国元首理事会上提出重大倡议。倡议指出:“中方愿在陕西省设立上海合作组织农业技术交流培训示范基地,加强同地区国家现代农业领域合作”。   在上合组织现代农业交流中心,驻华外交官被展墙上所展示科技成果、国际合作等表现出浓厚兴趣。   据工作人员介绍,5年来,基地建成10个境外农业科技园区,试验示范110多个农作物优良品种和先进栽培技术,为当地农业发展和产业结构调整提供了“中国经验”。比如,2022年,杨凌菲格庄园在位于乌兹别克斯坦锡尔河州的中乌现代农业科技示范园中开展无花果良种苗试种,在线培训当地产业工人30人次。 驻华外交官参观杨凌示范区智慧云控制中心   面对如此成功的合作成果,在座谈交流中,马里驻华外交官包卡利·包古姆现场表示,想认识杨凌示范区国际合作方面的负责人。“中国与马里的合作走深走实,农业领域最具潜力。因此希望杨凌示范区与马里有关方面结成对子,解决粮食危机问题。”包卡利·包古姆说。   据了解,杨凌示范区先后与60多个国家建立了合作关系,包括了非洲的塞内加尔、津巴布韦。“非洲是杨凌下一步对外合作的重点方向,希望彼此建立联系,加强政策了解,为未来合作奠定基础。”杨凌示范区相关负责人表示。   此外,援外培训也是外交官们颇为关注的热点。据了解,上合组织农业示范基地已承办了163期援外培训项目,为130多个国家培养4600多名农业技术和管理人才。   参访中,外交官们还与“发展中国家现代养殖管理研修班”学员热情交流。“希望与杨凌在留学生教育方面开展合作。”几内亚驻华外交官卡巴·依帕玛·森昆说。 驻华外交官参访杨凌示范区植物工厂   看科技:旱地农业技术受追捧   驻华外交官一行刚走进植物工厂,立即被立体蔬菜栽培室吸引。“如何提供植物所需的营养?”“都适合种植哪些作物?”外交官们纷纷向讲解员提问。   在杨凌,一座植物工厂让植物摆脱了土壤、阳光等自然因素约束,在“工厂”里茁壮成长。在杨凌智慧农业示范园,农作物种植不再局限于传统的机械化耕作,而是使用无土栽培技术、物理和生物防控技术,在植物工厂内进行工业化、自动化、现代化的生产。   在植物工厂,水盆里种植的蔬菜可以种满10层钢架;人工模拟的“太阳光”全天照射,营养液通过管道循环供给,全年无间断生产。“由于年复一年的耕种,一定会使土地变得贫瘠,因此无土栽培是未来不可或缺的发展方向,从而满足人类对粮食的需求。”布基纳法索驻华外交官帕伦福·尼法布罗点赞杨凌示范区智慧农业时表示。 驻华外交官到杨凌良科农业科技有限公司参访   种子是一个国家的战略性资源,作为农业生产的起点,其质量和品种直接影响到作物的产量、品质和抗病性等方面。   作为专注于玉米和小麦种子选育的高新技术企业,杨凌良科农业科技有限公司济南用3年时间,通过国家和陕西省审(认)定了8个玉米新品种。最新测产的良玉99玉米,因具有产量高、抗倒伏、抗病菌、结实性好等特点,被外交官们所关注。“它是如何实现抗风等性能的?除了黄玉米品种,是否还有白玉米品种?”尼日利亚驻华使馆公使欧可·乌切惊讶地问道。   对此,杨凌良科农业科技有限公司首席科学家宋协良一一进行了细致回答。 在菲格庄园,外交官们与杨凌示范区方面进行座谈交流   传承农耕文化、深耕旱地农业,自1997年设立以来,杨凌示范区在农业科技创新、成果示范推广、国际交流合作等方面取得显著成绩,走出了一条依靠科技创新驱动农业现代化的先行之路。   作为国际农业交流合作的重要平台窗口,实施国际合作项目130多项。此次16国驻华外交官因“禾”而来,就是一次建立联系、学习经验、开拓合作的务实之旅。   正如尼日利亚驻华使馆公使欧可·乌切所说:“我们需要杨凌在旱地农业领域的先进技术,也需要农高会这样的国际性合作平台。在杨凌的所见所闻,满足了我们对此行的期待。”
16国驻华外交官在杨凌共商农业合作新机遇
  时雨及芒种,四野皆插秧。6月5日,正值二十四节气中的芒种时节,来自16个国家的驻华外交官走进陕西杨凌良科农业科技有限公司,实地感受现代化农业技术,了解杨凌的种业科技创新,共同探索农业科技合作新机遇,助推共建“一带一路”国家在农业领域的合作走得更深、更实。 企业展厅内的玉米良种展示 摄影 吴明玲   良科智慧农业示范基地作为上合组织农业技术交流的实训基地,目前已投资超过6000万元,全力打造和建设智慧型农业千亩示范基地,展现出现代农业发展的新气象。在农业机械化方面,良科智慧农业示范基地积极引进并推广智能高端机械,应用导航设备,推动农机与农艺的深度融合,实现了农作物生产全程机械化,极大提高了农业生产效率。同时,基地还致力于加快农业数字化发展步伐,推动物联网、大数据等信息技术与农业生产的深度融合。 外交官们咨询玉米种植技术 摄影 吴明玲   在参访过程中,外交官们详细了解了公司在农作物新品种研发方面的创新成果,见证了现代农业科技在良种培育领域的应用,先进的农业创新技术让外交官们频频点赞,纷纷希望能在相关领域加强合作。布基纳法索驻华使馆外交官帕伦福·尼法布罗说道:“我的国家很大一部分都是干旱区,粮食生产是我们面临的一个非常大的问题,中国这些先进的农业技术是我们非常需要的,两国之间的合作是很有必要的,我希望通过此次学习,促进双方的合作。” 布基纳法索驻华使馆外交官帕伦福·尼法布罗接受采访 摄影 陈丹   种子是农业的“芯片”,也是确保国家粮食安全和农业可持续发展的关键,杨凌作为我国首个国家农业高新区,在农作物育种中占据重要地位,同时,也是我国农业对外开放的重要平台和窗口。自共建“一带一路”倡议提出后,杨凌示范区积极融入、主动建设,先后与全球60多个国家在现代农业领域建立了合作关系,将带着杨凌印记的种子撒向“一带一路”,孕育出现代农业合作的丰硕成果。(文 陈丹)

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