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美国青年代表探访山城重庆
  原标题:更创新、更开放、更人文——美国青年代表探访山城重庆   新华社重庆6月12日电(记者周思宇 赵佳乐 杨仕彦)“这座城市非常迷人!”结束了重庆段中美青年交流活动,第一次来重庆的美国北亚利桑那大学学生玛丽亚·雷耶恋恋不舍。   6月7日至11日,23名来自美国各地的青年代表齐聚重庆,参加“青年智造未来”主题交流营,该活动是“未来之桥”中美青年交流计划旗舰活动的组成部分。 6月7日,美国青年代表在赛力斯汽车超级工厂参观。新华社记者 王全超 摄   探访新能源汽车工厂、走进国际物流枢纽展示中心、“沉浸式”体验端午习俗……多位美国青年表示,在重庆实地探访的几天里,这座山城的“多面”特质令人印象深刻。   6月7日,23名青年走进赛力斯汽车超级工厂,聆听工作人员讲解从零部件到整车的汽车制造流程,驻足观察生产模块,实地感受物联网、5G、工业大数据、人工智能等新一代信息技术的应用。   打开车载系统、一键播放喜欢的音乐、降下投影幕布……美国青年学生玛吉·梅伦德斯和朋友逐一感受了中国电动汽车的新奇功能,还不禁跟着乐声一起哼唱,开起了车内小型“演唱会”。   “参观工厂时,我们看到了电动汽车的生产全过程,了解了最前沿的研发技术,感受到企业为制造高质量电动汽车付出的努力。”梅伦德斯说,和朋友在车里一起体验的时刻十分难忘,大家没想到一辆电动汽车能有这么多功能。 图为重庆城市风貌(资料图片)。新华社记者 黄伟 摄   在永川科技片场,这一全流程使用虚拟拍摄技术的数字科技影棚内,美国青年对LED虚拟拍摄系统、XR扩展现实系统、Vicon动作捕捉系统等技术产生了浓厚兴趣。   亚马逊用户研究员江璐曾多次来到中国交流,近年来中国新兴产业的发展令她印象深刻。“在重庆,我们明显看到科技类企业发展非常快,作为一名智能眼镜的研究员,此行让我受益颇丰。”江璐说。   开放,是美国青年们眼中的另一个山城“关键词”。   “印象中,重庆是一个不靠边、不靠海的内陆城市,没想到如今国际化程度越来越高。”实地参观重庆内陆国际物流枢纽展示中心后,华裔青年代表杨宝海感慨,随着物流大通道的打通,这座城市正日益走向国际前沿,自己也期待着在此探索更多跨国合作机遇。   告别了“科技范儿”十足的都市,美国青年们又邂逅了山城古朴传统、富有文化内涵的另一面。 6月9日,美国青年代表在重庆永川松溉古镇体验包粽子。新华社记者 周思宇 摄   活动期间正值端午,交流营一行来到松溉古镇,领略自然美景与人文风情,体验包粽子、做香囊、编绳结等中国传统习俗。   第一次包粽子的美国青年肖恩·奥利弗,在现场工作人员的悉心指导下,慢慢抓住了要领。他开心地说:“一些中国朋友和我讲过端午的由来,但我从来没有体验过这些习俗,我已经迫不及待,想把包好的粽子拿到朋友们面前‘炫耀’了。”   从变脸到说书,从茶艺到书法,从古筝到葫芦丝……“沉浸式”感受中国传统文化活动,让在场的每个人都感到很新奇。“我对中国文化很感兴趣,但此前从没来过中国,这次交流活动中我学到了不少。”在美国洛杉矶一家武术机构担任主教练的大卫·文说。   据介绍,“未来之桥”中美青年交流计划由中华全国青年联合会和中国人民对外友好协会共同发起并组织实施。11日下午,结束重庆段活动后,23名美国青年赴北京参加“中美青年友好会见”活动。
成都:山水园林带动文旅消费
  在成都世园会温江分会场,工作人员查看盆景枝叶状况。新华社记者 王 曦摄   月季、三角梅开得正艳,水声潺潺,亭台楼阁、星空树屋错落有致。走进成都世界园艺博览会温江分会场,姿态各异的川派盆景坐落在草木之间、流水之畔,勾勒出精美别致的山水画卷。   “这里打造了全长2.2公里的园林艺术轴。”温江分会场负责人石秀蓉介绍,温江分会场整体布局分为“一园一轴一馆”,除了园林艺术轴,还包括花卉艺术园、盆景艺术馆两个部分,重点展陈花卉新品种、盆景非遗文化等。   走在万花丛中,微风吹拂,一缕热辣香味突然飘过,令记者有些好奇。循着气味前行,很快看到一座“火锅公园”。只见圆桌摆在湖畔凉亭,几乎座无虚席;烟火味十足的火锅与雅致园艺搭在一起,别有风趣。   “餐厅去年3月开始打造,用餐场景是最大的特色,有的在湖边楼阁上,有的在流水怪石旁,还有的在树上‘太空舱’里。”古今山林火锅公园总经理周航告诉记者,自今年4月18日试营业以来,餐厅每日用餐人数一直维持在2000人左右,“未来这里将被打造成为一个集乡村旅游、音乐汇演、火锅美食等于一体的旅游消费新场景”。   如今,山水园林为消费增色赋能。“我们以‘园子变景点、园区变景区’的理念打造园林生态品质消费区,将美食文化与园林景观进行深度融合。”跟着石秀蓉,记者还看到树下咖啡等多家小店,店里店外活用中国盆景,山、水、园、林相映成趣,令人耳目一新。   世园会的举办,也为成都花卉产业送来一阵春风。多个会场顺势打造农商文旅多元融合的消费新场景。在郫都分会场春天花乐园,国际花卉品牌馆、花卉园艺场景馆、当代花器艺术馆,处处鲜花绽放,延伸出各色主题展馆,拍照打卡的游客络绎不绝。   赏花不忘买花。载满鲜花的货车来往穿梭,郫都分会场春天花市入驻商户600余户,带来花卉、绿植等超3万个品类的“高颜值”产品。   紧邻春天花乐园的郫都蝴蝶村,近来人气火热。走入商业街,不少身着礼服的年轻情侣挽手前行,忙着选定一处花团簇拥的好位置拍照留念。蝴蝶村打造了集特色商业街区、婚恋综合服务于一体的产业带,婚姻登记、婚庆策划、婚纱摄影等服务一应俱全。一个月来,世园会郫都分会场入园人数累计约63万人次,累计营业额近1.5亿元。   穿一身汉服,买一把夏布川扇,听听坊市间回荡的叫卖声,在成都世园会市集里,游客开启一场“穿越时空”之旅。按月令举办专业性市集的传统已在成都传承千年,活用世园会景观优势,成都创新打造“国潮十二月市”。5月扇市、6月香市……四川特产琳琅满目,文创产品出新出彩,游客兴致盎然,纷纷驻足挑选。   所到之处一步一景,消费场景与园林景观相得益彰,成都世园会催动流量转化成为消费增量。(人民日报记者 李凯旋)
湖南又添一家国家级旅游度假区
  原标题:就在刚刚!湖南又添一家国家级旅游度假区   湖南日报·新湖南客户端6月12日讯(记者 刘涛)湖南文旅又添“国字号”。6月12日,文化和旅游部官网公布最新一批22家国家级旅游度假区,湖南省长沙铜官窑文化旅游度假区位列其中。 铜官窑博物馆,湘江从旁流过。望城区委宣传部供图   长沙铜官窑文化旅游度假区位于望城区铜官街道,湘江从旁流过,青山绿水环绕。度假区由铜官窑国家考古遗址公园、铜官窑国风乐园、铜官老街、铜官窑现代农业公园和铜官窑五号山谷五个度假功能组团组成,总投资200亿元。 望城五号山谷。湖南日报全媒体记者 赵持 摄   依托铜官窑国家考古遗址公园,度假区以“大唐彩陶文化”为主题,以“快乐长沙,陶醉铜官”为形象定位,拥有住宿类、餐饮类、购物类、文化类、夜游类、演艺类、科普研学类、观光游览类、会展节事类、儿童亲子类、游乐体验类、运动类、康养类13大类型近300个旅游度假产品,是集文化体验、休闲度假、研学教育、主题游乐、观光游览等功能于一体的文化型旅游度假区。 铜官窑国风乐园。湖南日报全媒体记者 辜鹏博 摄   长沙铜官窑文化旅游度假区是湖南第四家国家级旅游度假区,此前三家为灰汤温泉旅游度假区、常德柳叶湖旅游度假区、岳阳洞庭湖旅游度假区。    附新一批国家级旅游度假区名单(按行政区划顺序排列)   北京市 密云古北水镇国际休闲旅游度假区   山西省 晋城太行锡崖沟旅游度假区   内蒙古自治区 兴安盟阿尔山旅游度假区   辽宁省 大连长山群岛旅游度假区   吉林省 长白山华美胜地旅游度假区   江苏省 苏州吴江东太湖生态旅游度假区   浙江省 湖州吴兴西塞山旅游度假区   安徽省 黄山黟县国际乡村旅游度假区   江西省 南昌梅岭生态旅游度假区   山东省 德州齐河黄河国际生态城旅游度假区   河南省 郑州银基国际旅游度假区   湖北省 武汉黄陂区木兰湖旅游度假区   湖南省 长沙铜官窑文化旅游度假区   广东省 珠海横琴长隆国际海洋度假区   广西壮族自治区 桂林雁山旅游度假区   海南省 万宁石梅湾旅游度假区   重庆市 石柱黄水旅游度假区   四川省 成都西岭雪山-花水湾旅游度假区   云南省 德宏芒市孔雀湖旅游度假区   甘肃省 临夏永靖刘家峡旅游度假区   宁夏回族自治区 中卫大漠黄河(沙坡头)旅游度假区   新疆生产建设兵团 五家渠青格达湖旅游度假区
大连博物馆推出中国传统插花艺术展
  新华网大连6月10日电(记者张博群)端午假期,大连博物馆推出“赓续芳华 生生不息——中国传统插花艺术展”,通过20余件插花作品展现中国传统插花艺术的独特魅力,让观众在博物馆里体验鲜花与文物的碰撞,以全新视角理解文化与艺术的交融,在观展的同时也能感受到鲜花带来的活力。   插花是以花枝为材料的一种生活艺术,选用各式各样的花朵插在瓶、盘、碗、缸、筒、篮、盆等花器内,通过巧妙构思呈现枝情花韵之美。中国传统插花艺术萌芽于西周至春秋战国时期,至今已有约三千年历史,是东方插花艺术的代表,已被列入第二批国家级非物质文化遗产代表性项目名录。 赓续芳华 生生不息——中国传统插花艺术展。(大连博物馆供图)   据介绍,本次展览展出的20余件插花作品崇尚自然简约之美,用线条造型和不对称构图营造出诗情画意的境界,充分展现出中华文化的民族特色和传统中国人的审美意识,其构思、构图、选材、修剪、固定、调整、陈设等环节均体现着丰富的文化内涵和审美观念,展现了天人合一的美学意境。   为增强与观众互动,挖掘中国传统插花艺术精髓,大连博物馆还举办了传统插花文化讲座,将花卉与历史、文化、艺术等元素相结合,让观众更深入地了解花卉品种、生长环境、文化寓意等方面的知识。
1-5月湖北省3796家小微企业享政策性出口信用保险服务
武汉攀升鼎承科技有限公司等3家企业获赠《中国信保服务支持国家级专精特新“小巨人”企业客户承诺书》   6月12日,从中国出口信用保险公司(简称“中国信保”)第二届数字金融服务节暨第五届小微客户服务节上获悉,今年1-5月,中国信保湖北分公司服务支持小微出口企业达3796家,同比增长3%;小微出口企业服务覆盖率进一步提升,承保金额13.2亿美元,同比增长4.5%。   中国信保是我国唯一的政策性出口信用保险机构。当前,我国每3家小微外贸企业,就有一家正在享受中国信保的服务保障。今年以来,中国信保湖北分公司创新承保,护航小微外贸企业高质量发展,在稳主体、稳信心、稳增长方面发挥了良好作用。   “一户一策”定制金融解决方案。今年3月,在小微企业相对集中的东湖高新区接连举办3场“稳外贸 优服务”政策宣讲会,累计为150余家区内企业提供政策指导。武汉棋洋国际供应链管理有限公司,是一家围绕鄂州花湖机场为境内外货代公司提供跨境运输服务的东湖高新区民营企业。在获悉该企业存在跨境运费投保需求后,中国信保湖北分公司创新承保模式,为其出具了湖北首张跨境物流服务贸易保单,让该公司约7000万美元的跨境物流服务业务获得保障。   加强数字化服务,赋能小微企业发展。指导企业登录“中国国际贸易单一窗口”申领保险单,实现线上“一键式”“零接触”快速投保,确保小微企业“一次都不跑”。今年,已连续第4年实现100%“单一窗口”线上投保,线上数字化投保已惠及小微出口企业超1万家次。   “在纷繁的国际环境里,有了中国信保的支持,让我们敢放开手去做一些从0到1的突破,也才有了今天从1到100的阶段性成绩。”攀升科技联合创始人兼总经理刘立鑫介绍,2020年开始与中国信保合作,到2023年海外业绩增长了10倍。   开幕式上,中国信保联合商务部国际贸易经济合作研究院共同发布了“2024年中国中小微外贸企业出口风险指数”。该指数是继2023年首次发布后的第二次年度发布,风险评估国家(地区)范围由45个扩展至60个,并新增了电子信息、新能源等7条产业链维度指数,基本覆盖了我国中小微外贸企业的主要出口目的地和所属产业链。(记者陈莉霖、通讯员田牧歌)
全国第七届大学生艺术展演活动在襄阳开幕
  6月12日晚,全国第七届大学生艺术展演活动(简称“全国大艺展”)在湖北襄阳开幕。来自31个省(区、市)、新疆生产建设兵团和香港特别行政区、澳门特别行政区的7400余名师生齐聚襄阳,通过参与专场展演、艺术作品展览、学生艺术实践工作坊展示、优秀案例报告会和社会实践活动等282个项目,展现高校艺术教育成果和大学生青春风采。 开幕式现场 摄影 杜元   开幕式演出由信念天空、激情岁月、家国情怀、青春答卷四大篇章组成,大气磅礴的交响乐、如诗如画的音乐短剧、慷慨激昂的朗诵剧、动感十足的情景歌舞等表演形式精彩纷呈,以艺术展现青春作为、彰显青春风采。 交响合唱《长江抒情诗》 摄影 杜元   本届全国大艺展以“厚植家国情怀,涵养进取品格”为主题,分为高校开展活动、省级集中展演和全国现场展演三个阶段。6月12日至6月18日为全国现场展演阶段,由教育部和湖北省人民政府共同主办,湖北省教育厅和襄阳市人民政府共同承办。湖北省委常委、襄阳市委书记王祺扬表示,本届大艺展首次在非省会城市举办,赋予了襄阳无限荣光和责任。襄阳将精心组织、热情服务,努力办出一届热烈精彩、朝气蓬勃、硕果累累的高质量高水平艺术盛会。   全国大艺展每三年举办一届,是教育系统举办的规模最大、规格最高、影响最广的艺术实践活动。教育部党组成员、副部长、总督学王嘉毅希望通过展演活动,激励广大青年学生用昂扬向上的精神风貌、奋发有为的理想追求、不懈奋斗的实践行动,庆祝中华人民共和国成立75周年。(文 杜元 尚进 何川)
“成都造”飞行汽车 取得关键技术突破
  原标题:中国首个 全球第二 “成都造”飞行汽车 取得关键技术突破 AE200倾转过渡飞行   6月12日,记者从吉利沃飞长空(下称:沃飞长空)获悉,近日,成都高新区企业沃飞长空全自研战略产品AE200电动垂直起降航空器(eVTOL)验证机顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目,成为中国首个、全球第二个完成该类试验科目的eVTOL企业,标志着中国eVTOL发展实现历史性突破。   据美国垂直飞行协会(VFS)发布的最新版《世界电动垂直起降飞机目录》显示,目前全球范围内eVTOL的概念数量已经突破1000个。   进一步细分,当前载人eVTOL领域主要有三种技术路线:多旋翼、复合翼、倾转旋翼,三者研发难度依次递增,其中倾转旋翼构型在续航、速度、载重和舒适性优势明显。在今年美国《航空周刊》发布的Mark Moore对于全球从事eVTOL研发的公司排名中,全球排名前10的企业中有7家选择了倾转旋翼构型。沃飞长空是其中唯一的中国企业。   AE200严格按照系统工程的方法,从零件、成品、系统、整机逐一进行需求分析、方案设计和集成验证;攻克了多项核心关键技术,逐步有序的拓展飞行包线与运行边界,在全包线范围内验证了飞机的操纵性、稳定性、疲劳耐久性。   AE200目前已在总体构型、性能气动、飞控航电、倾转变距、动力能源、配电环控、人机工程和维修保障等所有关键技术见底,尤其对核心系统功能安全与故障重构的验证工作,为量产机型奠定了坚实的技术基础。同时,AE200型号合格审定工作正稳步高效推进,保持沃飞长空在国内有人驾驶eVTOL适航取证进程处于国内乃至全球的领先地位。   后续,沃飞将逐步开展量产机型交付能力建设,加速AE200商业化落地进程。同时,不断联合低空经济上下游企业进行生态布局,助力成都低空经济产业建圈强链。   成都商报-红星新闻记者 彭祥萍   图据沃飞长空
探访仰韶村遗址 定位中国现代考古学坐标
  原标题:探访仰韶村遗址 定位中国现代考古学坐标(文化中国行 考古中国篇) 仰韶村遗址。 仰韶村国家考古遗址公园一角。 本栏图片均为河南日报资料图片   对中国现代考古学而言,仰韶村遗址是一个重要的坐标,也是我国新石器时代考古的起点。自1921年首次发掘以来,仰韶村遗址就以其丰富的文化内涵和独特的考古价值,吸引了无数国内外学者的目光。   四次发掘震撼世人   仰韶村遗址北依韶山,东、西、南三面环水,位于渑池县仰韶镇仰韶村南部的缓坡台地上。这片看似平凡的土地,却蕴藏着中华五千年文明起源的密码。历经百年沧桑,仰韶村遗址先后进行了4次考古发掘,如同历史深处的回声,一次次都震撼着世人的心灵。   1921年10月,瑞典地质学家安特生和中国地质学家袁复礼等人,对渑池仰韶村遗址进行了第一次发掘。此次发掘,共有发掘点17处,出土了一大批陶器、石器等文化遗物,发现并命名了中国第一支考古学文化——仰韶文化,同时也标志着中国现代考古学的诞生。   1951年6月,中国科学院考古研究所(1977年改属中国社会科学院)河南省调查团考古学者夏鼐等对仰韶村遗址进行了第二次小规模发掘,开挖探沟一条、灰坑一个,发现了排列稠密、上下叠压的9座不同时期的墓葬,依据发掘结果提出仰韶村遗址“是一种仰韶和龙山的混合文化”。   1980年10月至1981年6月,原河南省文物研究所等单位的考古工作者对仰韶村遗址进行了第三次考古发掘,发掘面积200余平方米,基本弄清了仰韶村遗址的文化内涵,厘清了仰韶文化和龙山文化四个不同发展阶段的地层叠压关系。   2020年8月至2021年12月,为深入挖掘黄河文化内涵,实施“考古中国·中原地区文明化进程研究”项目,河南省文物考古研究院联合三门峡市文物考古研究所、渑池县文化广电和旅游局开展了仰韶村遗址第四次考古发掘。   第四次考古发掘发现遗迹较为丰富,有房址、壕沟、墓葬、灰坑葬、窖穴、灰坑、灰沟、道路、柱洞等;出土了一大批文化遗物,有陶器、玉器、石器、骨器、蚌器、象牙制品等,所见遗存年代包含仰韶文化早期、中期、晚期以及庙底沟二期文化、龙山文化时期。   此次发掘,还首次发现了大型房屋建筑以及青灰色“混凝土”房屋建筑遗存。在遗址南部生活居住区发现了一座仰韶文化时期大型房屋建筑,因发掘面积较小暂未完全揭露,推断其房屋面积应在100平方米以上。   多学科合作研究也有诸多新发现,如在仰韶和龙山文化时期人骨土样样品中检测到丝绸残留信息,在仰韶文化时期小口尖底瓶残留物中发现有谷物发酵酒的证据等。   “仰韶村遗址文化内涵丰富,延续时间较长,学术研究价值较高,是渑池盆地一处极为重要的区域中心聚落遗址。”主持第四次发掘的河南省文物考古研究院史前考古研究室副主任李世伟表示,仰韶村遗址第四次考古发掘极大地丰富、深化了对该遗址的了解和认识,对研究该遗址及豫西地区仰韶文化时期社会复杂化和文明化进程等具有重要学术价值。   被誉为“中国考古圣地”   自1921年仰韶村遗址发掘以来,中国考古学人又陆续发现发掘了一大批遗址——1926年,李济、袁复礼等人对夏县西阴村进行考古发掘;1927年,裴文中主持对周口店遗址进行发掘,发现了北京猿人第一个头盖骨化石;1928年,李济主持了殷墟考古发掘;1930年,梁思永参加了城子崖遗址发掘,发现了龙山文化……   “1921年河南渑池仰韶村遗址的发掘,揭开了考古学探索我国史前文化的恢宏序幕。”河南省文物考古研究院研究员魏兴涛认为,仰韶文化发掘与研究成果的示范效应激发了学术界将目光和精力投向广阔田野,共同探究中国文化的源头问题。   “仰韶村遗址被誉为‘中国考古圣地,华夏文明源头’。”中国社会科学院学部委员、考古研究所研究员王巍认为,仰韶村遗址的发掘见证了百余年中国现代考古学的发展。   1961年,仰韶村遗址被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位;2001年,被评为“中国20世纪100项考古大发现”之一;2021年10月,成功入选中国“百年百大考古发现”。   共筑文化遗产未来   仰韶村遗址2017年被批准立项建设国家考古遗址公园,并于2022年年底成功入选全国第四批国家考古遗址公园。几年间,这片豫西的乡野发生了嬗变,除了早年已建的仰韶文化博物馆,一些场所、设施也陆续建了起来。   在博物馆东侧,2021年修建的一面巍峨壮观的“百年考古历程雕塑墙”,成为众多历史爱好者和考古学家们驻足凝望的焦点。当年安特生住过的小院经过修缮,恢复了原貌,再现了仰韶村遗址第一次发掘时的历史场景。文化层断面保护展厅中,也运用了光影文字技术,标明出土文物出土时的位置。   仰韶文化博物馆馆长张斌介绍,为了讲好“仰韶故事”,渑池县将把仰韶文化博物馆、发掘纪念点、文化层断面、考古展示区等景观穿点连线,形成“一中心、两环、三广场、四点、五园”的展示格局,着力打造集文化遗产保护、价值阐释、遗存展示、考古纪念、科学研究、科普宣传、休闲观光于一体的考古圣地景观。   目前,仰韶文化博物馆正在进行改造提升。人们期待着这座“从黄土地里长出来的博物馆”的焕新归来。(记者 王小萍 赵力文)
少林少林 一部电影加持下的“功夫郑州”
少林功夫甲天下 郑州日报记者 马健 摄   一部《少林寺》,风靡海内外;一首《牧羊曲》,传唱几代人。   金庸一管瘦笔,写尽江湖风流;少年燃起少林梦,仗剑走天涯。   受武侠题材文学和影视作品的影响,很多人都有一个少林武侠梦,而多次被描绘为“神秘而庄严的武学圣地”的少林寺,也在人们心底留下了神奇而鲜明的印记。   作为国家级非物质文化遗产,发源于登封少林寺的少林功夫已有1500多年历史,长期以来广受世界各地人民群众喜爱,被视作中国文化代表性符号之—,更是郑州市最知名的文旅名片。   《少林寺》燃起无数少年“武侠梦”   40多年前,光影艺术与千年古刹相融,开启了一个城市与电影的特殊缘分。一部《少林寺》,创造出中国电影传奇,让中国功夫震惊世界,也让世界认识了郑州。   1980年,电影《少林寺》剧组来到嵩山取景拍摄。1982年,《少林寺》甫一上映便万人空巷,以0.1元的平均票价,斩获1.61亿元的票房纪录,吸引了近5亿人观看,创下中国影史的各项现象级纪录。电影的热潮不仅仅停留在国内,它在全球各地上映时也盛况空前,打破了当时华语片卖座纪录。   《少林寺》的爆火,燃起了无数人的“武侠梦”,也让少林寺名动天下,慕名而来的国内外武术爱好者络绎不绝,登封的武校也如雨后春笋应运而生,“功夫之都”随之热起来。   导演、演员王宝强便是千千万万的少林寺“粉丝”之一。2020年在郑举办的第35届大众电影百花奖颁奖典礼暨电影节闭幕式上,王宝强曾谈到电影对自己的巨大影响:“8岁那年,村里来了放映队,放了一场电影《少林寺》。当时我一看,这个简直太酷了!我跟爸妈说,我要去郑州少林寺,我要演电影。在少林寺练了6年武术,这里是我电影梦想开始的地方。”   同样因电影与功夫结缘的,还有功夫明星吴樾。“我就是在电影《少林寺》的影响下,5岁时进武术队习武,电影里‘真听、真看、真感觉’的初心,也是我人生信念的基石,中国功夫的铁血丹心、侠肝义胆,成为我的骨血,流淌在我往后的作品中。”吴樾说。    王宝强、吴樾,是在《少林寺》的影响下走上光影之路,而对于更多普通人来说,它是几代人难忘而美好的回忆。市民刘先生说:“《少林寺》是我童年最喜欢的功夫片,大家搬个小板凳围坐一团通宵达旦观看露天电影,成为我们‘70后’难忘的集体记忆,刀光剑影里蕴含的侠之大也、为国为民的情怀,也深植每位观众的心里。”   《少林寺》已经成为中国电影史上光辉夺目的名字、功夫片的丰碑。在过去的几十年中,《新少林五祖》《少林足球》《倚天屠龙记》《天龙八部》《笑傲江湖》等一系列的影视、文学作品,成功地提升了少林功夫在全球的知名度,而“功夫郑州”也成为这座城市最闪亮的标识远播四海。   “少林热”持续风靡全世界   嵩山之间,少室之巅,禅宗祖庭,天下武宗。   清晨,阳光透过晨雾倾洒嵩山脚下的少林寺,给这座千年古刹披上了一层金色的光辉。晨晖雾霭中,“嘿”“哈”功夫习练声不绝于耳、荡气回肠,让人们直观感受到“天地之中”涌动着的赫赫武林魂。   作为中华武术中体系最庞大的门派,少林功夫发源于河南嵩山少室山下,始建于北魏孝文帝时期的少林寺,其武功套路多达700种以上,因风格突出、特点鲜明、文化内涵深厚而享誉中华武坛。千百年来,伴随着晨钟暮鼓、飞鸟与还,于一禅一武、一静一动间,少林功夫赓续延绵、薪火相传,在新的时代绽放出夺目光彩。   2006年,少林功夫成为第一批国家级非物质文化遗产。自此,少林功夫的保护、传承、发展驶上“快车道”。10多年来,“少林热”持续风靡全世界,越来越多的“洋弟子”来到少林寺研习功夫,感受少林禅法。登封,这片曾经的古代武林高手潜心修炼的功夫圣地,也逐渐演变为一个充满现代色彩的市场化习武基地。   与此同时,郑州市持续开展了线上线下形式多样的对外交流活动,积极推动中国少林文化走出去,少林文化在全球各地生根发芽,成为世界了解中国、了解河南、了解郑州的重要窗口。目前,少林海外文化中心已有200多家,遍布五大洲主要国家。据不完全统计,截至目前,少林寺共有少林弟子、中国少林文化爱好者、习练少林功夫者约1亿人,仅海外就有6000万之众。   多年来,河南武术文化交流活动不胜枚举,武术赛事如火如荼,武术文化产业深入推进,武术文化品牌日益彰显。无数的少林弟子,从“功夫之都”走上了广阔的人生舞台,他们登上了央视春晚的舞台,他们参演了众多影视剧,他们在雅典奥运会、上海特奥会、北京奥运会和残奥会、广州亚运会等重要活动的开闭幕式演出中大放异彩,他们还曾多次走出国门参与各类文化交流活动……一场场盛大的演武场面让人目不暇接,观众无不被气势磅礴、兼具力量与美感的少林功夫表演所折服。   天下功夫出少林,少林功夫甲天下。中国少林功夫,作为中国武术的一个标志性符号,早已“破圈”出海,风靡“世界武林”,那已吹拂了1500年历史的少林雄风,在新时代依然强劲……   “文武双全”尽显城市魅力   电影《少林寺》让世界认识了郑州,无独有偶,在《少林寺》诞生40年后的2021年,又一部现象级文化精品诞生,让郑州再度因一部文艺作品而火爆出圈,它便是郑州歌舞剧院创排的古典舞《唐宫夜宴》。   上线播出10天,视频超20亿播放量;微博主话题阅读量4.9亿次……2021年,《唐宫夜宴》在河南春晚惊艳亮相,吸引全国乃至全球目光,掀起“现象级”关注热潮。此后,《唐宫夜宴》IP作为中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展的成功案例,一直以来不断推陈出新,强化IP影响力。   《少林寺》《唐宫夜宴》,一文一武,一刚一柔,尽显商都多彩魅力,成为郑州与全国、世界对话交流的两张城市文旅名片。   其实若说起舞蹈,说起国际影响力,那WDG中国(郑州)国际街舞大赛也不遑多让。   近年来,街舞热潮席卷全国,2013年,郑州开始举办WDG中国(郑州)国际街舞大赛,其影响范围不断扩大,规格档次节节攀升,参赛人数由2000多人增加到4万多人,赛事规模、参赛人数、影响范围、专业水准实现了从无到有、从小到大、从弱到强的转变,已经成为街舞国际级重要赛事。因WDG的举办,众多国内外顶尖街舞选手在郑州这座“街舞重镇”,“舞”出活力绽放精彩,受到世界的瞩目。   “从武术到舞蹈,从传统到现代,两部破圈出彩的文艺作品,为这座城市带来了前所未有的‘流量’。‘文武双全’的郑州,一次次惊艳了世界的目光。”市社会科学院文化所所长刘涛说,郑州是一座具有浓厚文化历史底蕴的城市,拥有少林文化、商都文化、嵩山文化等取之不尽、用之不竭的精神富矿,期待我们能科学提炼文化元素、挖掘文化底蕴,研发新产品、营造新场景、打造新体验,推出更多具有中国特色、国际知名度的文旅IP。   近年来,郑州创新打造“文艺郑州”品牌,实施城市文化基因解码工程,启动城市文化品牌擦亮工程,持续擦亮“天地之中、黄帝故里、功夫郑州”城市品牌。我们有理由相信,未来,“少林功夫”这个闻名于世的文化名片将再次焕发出新的生机与活力,“功夫之都”“文艺郑州”的熠熠光辉也必将辐射得更远、更广。(记者 秦华)
一条世界级运河雏形徐徐展现
  原标题:平陆运河各项建设进展顺利,累计完成投资超330亿元   一条世界级运河雏形徐徐展现   龙门大桥位于平陆运河出海口,是广西在建的最长跨海大桥,也是广西首座跨径超千米的跨海悬索桥。南宁日报记者潘浩 摄   6月4日至5日,由交通运输部新闻办主办的2024年全国交通重大工程宣传联动机制采风暨“走进世纪工程平陆运河”活动在南宁市举行。与会人员围绕如何做好本年度重大交通工程项目宣传工作展开交流讨论,并到平陆运河的马道、青年两大枢纽工程和龙门大桥建设现场采风。据介绍,截至目前,平陆运河累计完成投资超330亿元,完成投资额接近一半,累计完成土石方开挖量突破2亿立方米,开挖过半,各项建设进展顺利。   劈山开河   攻克建设难题创造“平陆运河速度”   6月5日上午,记者在马道枢纽工程建设现场看到,马道枢纽位于群山之间的一片谷地,项目周边都是高耸的边坡,边坡下不远处就是深达60多米的巨型基坑。基坑内,世界最大内河省水船闸的雏形轮廓初显。   广西平陆运河建设有限公司党委书记、董事长程耀飞告诉记者,设置枢纽船闸是克服水头落差、保证船舶平稳航行的必要手段,平陆运河起点至终点存在65米左右的水头落差,综合考虑工程建设、工程造价等多方因素,平陆运河布置3个梯级枢纽并设置省水船闸,保障航运用水,满足通航条件,提高航行效率。   “马道枢纽的船闸是目前世界上规模最大的内河省水船闸,船舶可以在一处长300米、宽34米的超大空间停泊。运行时,这里上下游的最大水位落差接近30米,相当于9层楼那么高。”程耀飞说。   马道枢纽高边坡坡体以强、中风化泥岩、砂岩为主,遇水易软化,是典型的“外强中干”型地层,更为不利的是有一条断层破碎带沿坡脚穿过整个山坡,边坡稳定安全风险大。   “平陆运河马道枢纽共有5大高边坡,其中最高坡为2号坡,高达188米,为运河沿线最高边坡。”平陆运河马道枢纽项目负责人黄海波介绍,项目建设管理团队总结形成了一套时间“全过程”、空间“全断面”的高边坡“逆作法”施工组织方法,同时还使用了不少“杀手锏”。   “这是预应力锚索,由12根钢绞线组成,长达65米,可产生110吨的拉力将坡面与深部岩体牢牢固定住。为保证锚固力,锚索的一端必须深入中风化岩15米,我们在潜孔钻机的尾部安装一个放置测量元件的‘智慧背包’,智能感知钻孔周围的岩层分布,实现锚索锚固深度的精确判断。同时建立‘空—天—地’一体化综合自动边坡监测系统,为运河最高边坡的安全保驾护航……”   这样的创新和攻关,在平陆运河建设中不胜枚举。据统计,平陆运河建设已采用100多项新技术、新材料、新工艺、新方法,加快了项目建设速度。“截至目前,平陆运河全线已有近2万名建设者、6200余台(套)大型机械设备投入建设。马道、企石、青年3座枢纽均进入船闸主体施工阶段,截至6月10日,船闸主体累计浇筑混凝土85.1万立方米,创造了令人赞叹的‘平陆运河速度’,一条世界级运河雏形正徐徐展现在世人面前。”平陆运河集团工程管理部部长何俊辉说。   绿色生态   建设资源集约降碳减污“近零碳”运河   过去,由于钦江旧青年水闸的阻隔,下游的鱼类失去了洄游迁徙的路径。为了守护鱼儿“回家路”,平陆运河在规划阶段就已全盘考虑、提前设计,最大限度减少对当地生态环境的扰动。“在设计之初,青年枢纽就设置了两条鱼道,现在已经基本建成了。”在青年枢纽建设现场,广西平陆运河建设有限公司党委副书记、副董事长、总经理黎明镜说。   两条鱼道设置在泄洪闸左侧,分别是竖缝式鱼道和鳗鱼道。竖缝式鱼道进口位于电站下游约30米处,鳗鱼道进口位于电站下游约90米处,两条鱼道在3号休息池后合并成竖缝式鱼道,鱼道出口布置在距电站上游约155米处。鱼道总长约480米,目前已完成墙身所有结构,剩余过坝闸启闭机房预计6月下旬全部完成。   平陆运河集团提出以“四个最优”打造绿色工程,保持和优化沿线生态环境和群众生活环境——   以最优资源节约利用为门径,打造绿色工程。围绕“总体平衡、保本微利”的目标,制定了《土石方综合利用总体工作方案》,明确了从抬填造地、矿坑修复、园区回填、填海造地、绿色建材利用、工程自身利用、土地复垦等七个方面推进土石方综合利用。   以最优水土流失管控为措施,打造绿色工程。建立水土保持目标责任制,严守耕地保护红线,推进土石方多路径消纳利用及堆存场的动态修复,落实水土流失的监理、监测和评估,实现运河的最优水土流失管控。   以最优生态保护为手段,打造绿色工程。运河构建包括河岸、陆上、水上、鸟类迁徙生态廊道,采用“多廊+多点”格局,建设动物通道桥、鱼道、渔业增殖站、生态涵养区,施工过程中严格落实红树林及牡蛎迁改保护措施,加强沿线陆域古树名木保护,建设生物多样性观测站,构建生物多样性监测和跟踪评估机制,及时调整和优化生态保护的措施。   以最优低碳绿色发展为抓手,打造绿色工程。推进平陆运河清洁能源走廊项目建设,申报首批100万千瓦新能源建设指标取得积极进展。在平陆运河航道4标开展“近零碳工程”绿电施工应用试点,在三大枢纽建设施工用电分布式光伏绿电项目。全力推动岸电、充换电装置等设施设备建设,实现运河运行期能源基本自洽,建设资源集约、降碳减污的“近零碳”运河。   通江达海   到2035年货运总量可达9550万吨   平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长134.2公里。全线按内河I级航道标准建设,可通航5000吨级船舶,工程概算约727亿元,工期52个月,力争到2026年12月底建成主体。   平陆运河建成通航后,各个方向的水运都将受益:南向将直接开辟广西及西南地区通往东盟地区运距最短、最经济、最便捷的国际水运大通道。西江中上游地区货物出海缩短航程约7天;经平陆运河出海比从广州出海到越南和新加坡,分别缩短约1100公里和740公里。北向则助力西部陆海新通道铁水联运,通过黄桶至百色铁路等连接海陆运输,依托中欧国际班列直达欧洲;为贵州提供新的出海通道,贵州货物从梅林港口经平陆运河出海到越南,较从广州出海节省运距约700公里。西向经百色港和百色通航项目联通云南富宁港,为云南货物出海提供直接出海通道,较从长江出海节省运距约1930公里。东向直接连通西江航运干线到达广西东部和广东西部,为上游地区开辟通往粤港澳大湾区,以及北美地区和日韩的海运新通道。   通常来说,水路运输成本是公路成本的1/3,是铁路成本的1/2,是资源节约型的绿色运输方式。相关研究预计,到2035年,平陆运河货运总量可达9550万吨,到2050年货运总量将达1.2亿吨。   与平陆运河同时建设的,还有位于运河出海口的龙门大桥,这是广西在建的最长跨海大桥,也是广西首座跨径超千米的跨海悬索桥。站在龙门大桥主航道桥上,海风袭来,红旗猎猎,不远处的钦州港码头上龙门吊正在紧张作业。   “龙门大桥目前已经实现全线贯通,正在稳步推进钢桥面铺装,以及全线路面结构施工、附属结构安装、防腐涂装施工等工作,全力冲刺通车目标。大桥建成通车后,将打通广西滨海公路的‘卡点’,将防城港与钦州港两地的通行时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右,对助力西部陆海新通道建设具有重要意义。”广西交投集团龙门大桥项目指挥部副指挥长何锦章说。   平陆运河建成后,5000吨级江海直达船可从西江内河港口直通我国沿海港口和东南亚主要港口,将促进广西及西南地区大宗物资运输和初级产品生产,推动产业集聚,更好联通国内国际两个市场。未来,这座龙门大桥将见证更多更大的货轮从这里出发,直挂云帆“向”沧海。(南宁日报 记者阮晓莹)
厦门:小帐篷撑起大市场 “露营风”催生新业态
  原标题:小帐篷撑起大市场“露营风”催生新业态 厦门集美十里长堤美景如画,成为厦门现象级露营地和网红打卡地。 海沧岛外牧场营地举办的电音主题派对现场   在厦门玩月坡的沙滩吹着海风,躺在帐篷里数满天星斗;在集美十里长堤围坐草坪,远眺仿佛从漫画里驶出的海上列车……在繁忙的工作生活中摁下暂停键,来一场与大自然的亲密接触,成为当下不少人的假期选择。   进入6月,作为滨海旅游城市的厦门“露营”热度逐渐升温。现代的露营地除了具备帐篷、天幕等设施装备外,还提供餐食服务,甚至增加了露天电影、live乐队演出、桌游等多种娱乐活动项目。当前,厦门露营消费的主力军主要集中在重视孩子体验式教育的“80后”、大小公司团建以及热爱社交、追赶潮流的“90后”“00后”身上,并逐渐向不同年龄层次人群扩散。   艾媒咨询《2022—2023年中国露营行业研究及标杆企业分析报告》数据显示,2022年中国露营经济核心市场规模达到1134.7亿元,带动市场规模为5816.1亿元,预计2025年中国露营经济核心市场规模将上升至2483.2亿元,带动市场规模将达到14402.8亿元。厦门帐篷经济方兴未艾。   露营经济还能“热”多久?   连日雨天,罗雄只能坐在营地天幕下煮茶,等着客人的到来。   罗雄经营的汀禾涧·醉禾醒营地位于厦门最热闹景点之一的曾厝垵,与厦门岛内大多分布在海滩的营地不同,这一处曾山脚下的营地自带了一丝乡野意趣。走进营地,耳边的蓝牙音箱播放着吉他小调,面前的茶壶咕嘟咕嘟冒着热气,亮着暖光的灯串从天幕顶上一路延伸到池塘中央……   “我们团队从2022年底开始涉足这个行业。”罗雄告诉记者,自己算是“赶了个晚集”,在“露营热”的末尾才进入赛道。“因为我们的营地位于市中心,交通便利,车位也多,在刚开业的时候一天最多接待超过300名客人。”他说。   但从2024年开始,情况发生了变化,风靡全国的“露营热”遇到瓶颈,能在自然中享受“诗和远方”的露营基地开始“失宠”。   “厦门露营的旺季非常短,而且运营状态还会依据天气变化随时调整,雨天就没有客人。”罗雄告诉记者,即使旺季客人多,营地的运营成本也是居高不下,哪怕不接待客人,每天平均下来运营的成本也要3000元左右。   “经营露营地不是一件容易的事情。”罗雄发现,现在越来越多的人开始偏爱去免费的公园绿地,而非花钱的露营基地。跟风做露营的人多了起来,找块空地,铺上草皮,搭个帐篷就成为露营基地。但都大同小异,没有独特的体验项目抓住客人的眼球,久而久之,客人就流失了。   近年来,随着资本大规模涌向露营行业,露营地的洗牌变得明显。许多露营地一是手续不合规,特别是土地手续;二是运营管理不专业;三是没有足够的体验内容。   “很多参与者都是从一个网红打卡的逻辑出发,让用户感觉拍个照片就可以,这其实是做不长久的,关键在于让用户停留更长时间,产生更多消费,且愿意推荐给朋友。”在罗雄看来,如今消费者出游便捷,方式更加多样,露营热度下降是不可避免的。   增量市场萎缩了,竞争存量市场,露营行业迎来了转型的关键时期。   做好“露营+”才是赢家   做厦门首家不用自带食物、提供餐饮和垂钓的露营基地,是罗雄的破局之举。而对于海沧岛外牧场营地的经营者老王来说,露营结合轰趴、电音派对,与旅行社合作,在经营中筛选出自己的目标客户群,则是他在大浪淘沙中淘得的“真金”。   “目前我们盈利的30%来源于举办百人以上的主题派对,比如电音派对、柯基派对,还有承办公司团建等。所以我们会专门请歌手和乐队在周末的时候驻唱,也买大羊腿、新鲜食材来搞纯正美式BBQ,主打一个差异化。”老王说。   2022年11月,文化和旅游部、中央文明办、国家发展改革委等多部门印发《关于推动露营旅游休闲健康有序发展的指导意见》,鼓励通过推动营地+文博、演艺、美术、体育比赛、户外运动、自然教育、休闲康养等,创造新业态,满足新需求。   算好露营经济这笔账,既要做加法,也要做减法。   在玩了多年户外的老王看来,这几年露营经济大火,确实有很多露营基地玩家入局,也有不少人退出,“行业洗牌,那些跟风蹭热度、没有自己特色和品质配套跟不上需求的露营地,势必要被淘汰,这是任何一个产业向上发展的必然规律”。   老王在2021年入局露营行业,在这之前玩过多年户外,尝试过“马场+露营”,也在营地内搞过蔬菜采摘、养过羊驼,最后马、羊驼和蔬菜水果统统从营地撤离,老王还是选择以休闲+聚会作为自己的特色。“遇到周末高峰期,如果是两人情侣或者闺蜜来拍照打卡,我们就会婉拒,这样6个人一张桌子的利用率才能最大化。”他说。   “我们的目标客户群现在逐渐稳定了,就是35岁以下的年轻人,还有喜欢电音派对的老外群体。客人里有很多专门从泉州、漳州过来的,2023年6月还有潮汕旅行团主动找到我们谈合作,把旅游团目的地与营地结合起来。”老王表示,花样百出的主题派对、广阔的自然绿地、年轻化的服务团队,精准狙击了年轻爱玩、喜欢亲近自然的回头客,也吸引了不少外市、外省的新客源。   小帐篷也有“诗与远方”   “这是我的一场城市逃离计划。”   2024年是方洋(化名)来厦门学习的第五年。在厦门大学管理学院读博一的他,两个月前的一个闷热的下午,他在自习室盯着电脑屏幕学得头昏脑涨。五分钟之后,刷到了岛外牧场营地的露营信息,于是立即起身、收包、打车,从厦大思明校区行驶过演武大桥、海沧大桥,到达岛外。   宽阔的绿地,悠闲散步的动物,湖水里嬉戏的大白鹅,杏色的天幕和随意摆放的露营椅,不过30分钟的距离之隔,这里却有着和校园里截然不同的氛围。“那一刻,我感觉脑子里紧绷的弦终于松开了。”方洋说。   像方洋这样,把城市露营地当作一个可以短暂喘息的放松场景的人,不在少数。越来越多的人,渴望在忙碌紧张的工作生活中,寻得片刻自由。“公园20分钟效应”“城市里的乡村”等等新概念的出现,映射了当下人们对亲近自然、解放自我的渴望。   十里长堤这个“人造景点”应运而生。   坐地铁1号线,感受从地面瞬间穿越到海上的漫画般的治愈时刻,然后在集美学村站下车,走个几百米,就来到了十里长堤。   当夕阳西下,十里长堤被金色的余晖洒满,波光粼粼的海面与堤坝相映成趣,露营帐篷处的灯光渐渐亮起。   之前,十里长堤还只是一块无人问津的荒地;2022年初,不知是谁最先发现了这里拥有海上地铁沿线穿过、仿若宫崎骏动漫世界的美景,又切合开阔空地、没有人员聚集的特点,“假装在镰仓”“海上列车”等等词条在社交平台大火,人们自发地带上露营装备来此放松休闲……随后政府进行规范与整治,大众自发装点描摹,久而久之,这块“荒地”变成了厦门市区内“逃离城市”的代表景点。   不过在当下出境游市场有序恢复、跨省游日渐繁荣的局势下,露营市场能否延续火热态势?   不少业内人士对露营“赛道”保持乐观态度。有从业者告诉记者,虽然旅游市场回温,但对于消费者来说,露营的时间和金钱成本还是比旅游低。   未来,露营地可能会更多地从远郊向城市靠近。“城市居民工作压力较大,时间成本对他们来说非常关键,近郊或室内开设的露营地在位置上更占优势,用户的消费频率也会提高。”集美旅游公司负责人夏靖星表示。   总之,对于营地而言,要在完善基础设施前提下,结合受众消费需求,打造更多互动性强的社交业态;运营主体也要细分赛道,充分考虑露营季节性强的特点,打出个人特色的“露营+”新牌。营地本身的属性是亲近自然,在社交节奏快、生活压力大的当下,来一场短暂的“城市逃离计划”实乃心仪之选。(见习记者 黄星榕 记者 林闻 文/图)
长城汽车新一代座舱系统Coffee OS 3首发 “五好学霸”带来智慧空间新体验
  6月12日,长城汽车开启了一场别开生面的直播盛宴——“长城汽车Coffee OS 3智慧空间首个百人车内技术分享会”。本次分享会在北京、上海、广州、保定四大城市同步开展,长城汽车智能化副总裁吴会肖,以技术讲解和车内演示的形式,为观众直观展现了Coffee OS 3领先的技术和丰富的功能。同时,近百家媒体来到活动现场,在Coffee OS 3首搭车型魏牌蓝山智驾版车内开启直播,以不同的视角,给观众带来沉浸式的感受。   Coffee OS 3是长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统,以「AI 智慧空间」为产品理念,通过AI的赋能,满足车内全体用户的个性化需求。而作为Coffee OS 3的背后“灵魂人物”,长城汽车董事长魏建军,也来到直播间,并表示:“长城汽车的智能化水平,最近两三年进步幅度很大,这离不开长城汽车不断加大技术投入和全球吸纳人才”。   这正如魏建军所言,长城汽车雄厚的智能化团队,是成就Coffee OS 3出色实力的基石。吴会肖表示:“从立项到现在,正好612天,2146人团队的不懈努力,最终带来了长城汽车全新一代‘五好’智慧空间系统——好看、好用、好玩、好听、好聪明的Coffee OS 3,全面升华用户日常用车生活,让美好出行触手可及”。   好看:传统与现代的美学融合 引领车载界面设计新风尚   在美学设计上,Coffee OS 3融合了中国古代传统色彩与现代时尚元素,视觉体验更上一层楼,搭载行业首个针对车载的定制中文字体-长城黑体,重绘图标1821个,并结合以祁连山为主视觉元素设计的桌面背景,让整体风格更加年轻化、现代化。此外,Coffee OS 3还设计了50多个微动效图标,数量达到了业界第一。当用户在进行相关操作时,能够更直观的看到车辆状态和功能的变化。   好用:超强性能与个性化设计碰撞 打造流畅快捷的智能体验   好看是Coffee OS 3的外在,好用才是Coffee OS 3的灵魂。为了让用户享有方便快捷的使用体验,Coffee OS 3的硬件全面升级,CPU算力提升2.1倍,GPU算力提升2.8倍,流畅性大大提高。值得一提的是,Coffee OS 3也获得泰尔认证中心颁发的行业首个基于多屏交互的“智能座舱流畅性能认证证书“,并被评定为“满足智能座舱流畅性能认证实施规划的卓越级要求”。在功能方面,Coffee OS 3不仅有多样化的桌面形态,而且支持桌面卡片、DOCK栏等高度自定义,满足用户个性化需求,同时拥有丰富的App生态,满足不同用户的影音娱乐需求。在手机车机互联上,Coffee OS 3搭载的Coffee Link,能覆盖市面绝大多数国产手机品牌,不仅业内最丰富,而且首次连接只需手机接近车机屏幕,就会自动发起链接,不需要下载任何App,非常方便。   好玩:开创人机交互新形态 打造多屏互动的百变空间   在人机交互上,Coffee OS 3搭载全球首个基于 IR 红外传感器的空间感知手势交互技术 Coffee Air Touch。用户坐在车内,通过捏合、拖拽、抓握等手势,便可以完成一系列更符合用户使用习惯的隔空操作,比如通过捏合+拖拽的手势,就可以控制音乐/视频的进度条。此外,Coffee OS 3还具备多屏共享和多屏传送,为用户打造百变的车内空间交互形态,让用户在座舱内的娱乐生活更加丰富。   好听:首搭立体声动态转全景声 实现影院级的聆听体验   为了给用户营造更出色的声音体验,Coffee OS 3搭载全球首个立体声动态转全景声技术,通过AI声音分离算法,将原本缺失方位感的普通立体声音乐,按照声音元素特征进行多声道分轨和重混音,再通过分布于座舱各处的扬声器回放出来,将原本受到双声道限制的狭窄声音运动轨迹延展到整个座舱空间,做到了“声场宽宏,但是不影响主声像定位”,无论乘客在车内任何位置,也能享受到干净、环绕的绝妙听觉体验。对此,吴会肖表示:“这个算法是‘纯天然,0添加’,以往3D声场转换算法通过增加混响、特效营造氛围感,而Coffee OS 3只是做声音元素拆分和空间分配,没有添加声音元素,忠实还原创作者意图”。   好聪明:语音交互新纪元 AI大模型加入化身“智慧伙伴”   在语音交互上,Coffee OS 3也全面革新,支持指令“无限说”,减少用户等待时间,提升交互效率与体验。此外,Coffee OS 3引入了AI大模型Coffee GPT,这让它不仅仅是一个智慧空间,更是一个能够学习和进化的智慧伙伴,可以根据用户的使用习惯和偏好,真正实现以用户为中心的智能交互。   魏牌蓝山智驾版率先搭载Coffee OS 3 助力长城智能化战略全面落地   拥有“五好”特质的Coffee OS 3,将率先搭载到魏牌蓝山智驾版,以行业领先的表现,全面提升用户出行体验。蓝山智驾版,作为魏牌的旗舰级SUV,拥有长城汽车最新、最先进智能化技术,也承载着长城汽车智能化战略落地的使命。   届时,新一代智慧空间系统Coffee OS 3,也将与新一代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra实现“双剑合璧”,助力蓝山智驾版的智能化表现全面进阶,诠释长城汽车在智能化领域的不凡实力。   本次Coffee OS 3技术分享会,不仅充分展示了长城汽车在智能化领域的最新成果,也体现了长城汽车对未来智能汽车技术发展的思考和实践。未来,长城汽车将坚持以技术创新为核心,进一步推动智能汽车技术的发展,为广大用户提供更安全、更舒适、更便捷的智能化出行体验。(资料来源:长城汽车)
ID. CODE预见未来自动驾驶
  想象一下:你在驾驶时解放双手,车辆可以自己在繁忙的街道上自如行驶,顺畅地避开障碍物并能完美转弯。这正是ID. CODE概念车L4级自动驾驶模式的目的所在:重新定义驾驶体验的未来,让驾驶者能够像乘客一样享受旅程。   把用来驾驶的时间还给自己   通过L4级自动驾驶模式,ID. CODE概念车勾勒出未来出行的愿景。当自动驾驶模式启动时,驾驶员可以同乘客一样,自由地阅读、聊天、上网、看电影、回复邮件甚至准备会议,让出行成为宝贵的放松时间抑或高效的移动办公。   此外,在L4级自动驾驶模式下,方向盘还可以收回至仪表盘内,释放更多空间,前排座椅就能够180度旋转,开启车内空间的“家庭模式”。前后排乘客可以面对面交流,营造与家中客厅一样的温馨氛围。在长途旅行中,座椅还可以调整到适合平躺的位置,提供舒适的休息环境。   安全性进一步提高 清洁能源补充动力来源   在ID. CODE概念车上,我们可以看到一系列先进技术如何在自动驾驶模式下确保安全驾驶。其先进的传感器、摄像头和算法使ID. CODE能够准确地检测障碍物、行人和其他车辆,减少人为错误,从而预防事故发生。   此外,包括灵眸3D灯语在内的智能灯光系统,还为ID. CODE创造出新颖的视觉效果,并能与其他道路使用者进行拟人交互,进一步增强安全性和互动感。例如,3D灵眸巧妙地模仿了人的双眼,传递丰富“情感”的同时更能向行人发出提示,而驾驶和驱动系统则由锂离子电池及位于透明“能量车顶”上的光伏系统共同供电。   空气动力学设计完美融入自动驾驶技术   从车身线条到轮拱设计,符合空气动力学的流畅设计是ID. CODE的显著特征之一,而这样的设计风格也在L4级自动驾驶的传感器上得到充分展现。例如,位于前挡风玻璃上部由激光雷达和摄像头传感器组成的超感领航系统(Centre Pilot),就完全隐藏在前挡风玻璃后面,从而优化车辆的空气动力学表现。   不仅如此,在ID. CODE启动L4级自动驾驶模式时,超感领航系统的边框还将被点亮,仿佛被“唤醒”一般,告知其他道路使用者其正处于自动驾驶模式。同时,前扰流板中央、两侧车门下沿的雷达传感器、外部摄像头边框以及贯穿至行李厢盖上方的悬浮行李架的末端(Flying Rails)均可被点亮,创造出前卫的美感。(资料来源:大众汽车)
与“红旗”奔赴“G331”吉线秘境 沿途打卡 开启惊喜自驾之旅
  6月12日,由吉林省委宣传部、吉林省委网信办、吉林省文化和旅游厅主办,中国一汽、华为承办的“奔赴G331吉线秘境 驭见吉祥吉林”网络主题活动正式启动。本次活动采访团成员组建两支自驾游车队,分别于11日以集安市和珲春市为起点集结,于12日南北双向交汇出发,共同开启一段充满惊喜的国道G331吉林段自驾之旅。   活动将对G331吉林段自驾游线路进行深度探索与完美输出。拟过境吉林省境内的长白山、鸭绿江和图们江以及集安市、浑江区、临江市、长白县、和龙市、龙井市、图们市、珲春市等地。精彩绝伦的G331吉林段的自驾之旅,不仅仅是一次简单的自驾旅行,更是一次对沿途城市的历史文化、自然风光、乡村振兴、民俗风情、农特产品的记录与展示。   为宣传好家乡的旅游资源和人文风情,中国一汽组建了红旗品牌强大车队,提供包括红旗EH7、红旗HS7 PHEV、红旗HS5、红旗HS3、红旗H6在内的14辆活动用车,以及6辆红旗国悦等保障用车。采访团将在吉林的秀丽山水间,以第一视角描述红旗产品的驾乘感受,全方位展示吉地、吉景、吉车。其中还有技术专家与产品CEO进行在线直播,为大家详尽讲解红旗产品的魅力,让人爱上吉林、爱上“红旗”。   南线   在驶向集安的380公里,行驶途中,郁郁葱葱、生机勃勃的树木,青山绿水让人过目不忘,红旗车队在公路行驶途中整齐划一,展现了红旗品牌特有的精神面貌……   北线   在驶向珲春的530公里,红旗车队在高速行驶中既展现出力量的沉稳,又不失灵动之美,在这无垠的画布上勾勒出一幅幅令人心旷神怡的风景画。沿途风景迅速掠过,但红旗车队却仿佛是这流动世界中的静谧岛屿。车内的人们享受着这份独有的宁静与尊贵,窗外飞驰而过的风景,成为对品质与卓越的最美注解……   未来4天,红旗品牌车队将沿着吉线G331国道一路打卡,看北国风光,品吉林美食,感受大美吉林的潇洒风姿,“红旗”与你相约#G331吉线秘境#之旅。(一汽红旗)

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