据智通财经APP消息，年初中国证监会裁定恒大2019、2020年度虚增约5600亿人民币收入，然而，三年前香港会财局宣布介入调查3间上市公司审计问题，其中就包括中国恒大(03333)。新任行政总裁赖翠碧表示，有关调查工作仍在进行当中，"不能因为别的监管机构做得快，我们都要加速，监管不是斗快的工作。" 香港会财局主席主席黄天祐补充，各地监管机构的大方向都是一致，"如果因为别人快，我们因此感受到压力，心理质素未免太差"。不可能今日收到投诉，明天就抓人、控告，公众会质疑有无尽职调查(due process)。 赖翠碧称，每个地区的监管流程不尽相同，内地有其标准和做法，而另一些地区如英国财汇局，近期刚完成的案例也是关注2016至18年度的帐目，而且"报告一出就有数百页，可见当中的工作量"。她称："三年时间是否长得不能接受，我不认同。" 据悉，香港会财局2021年先后公布调查康宏环球、壹传媒和中国恒大的财务报表，以及其相应核数师责任，至今尚未公布结果。 赖翠碧坦言，公开调查案件会令公众有所期望，未来若认为案件涉及重大公众，仍会在调查完成前披露。赖翠碧称，"公开讲了或许让人觉得很久未能完成，但公众有知情权，未来若有同类事件是否向外交代，答案是会的。" 恒大地产个案公开后，其时任核数师普华永道的责任引关注，5月份中国证监会表明"推动对相关中介机构的调查"，但结果尚未出炉，但已不乏国企宣布停用普华永道核数。 对此，虽然不能评论个别案件，但黄天祐称：不鼓励上市公司因事务所某一被罚个案而抵制、排挤，很轻率去决定更换，除非该事务所承认或被发现整个系统千疮百孔。若是SQM(质素管理系统)失了效，就应该整改，不能轻易“一竹篙打一船人”。

经济观察网 记者 洪小棠 6月13日，北京产权交易所显示，宝盈基金25%股权挂牌转让，挂牌日期截至7月10日，转让价格为面议。 据北京产权交易所信息，上述股权的转让方为宝盈基金第二大股东的中国对外经济贸易信托（下称“外贸信托”），也是宝盈基金的发起人股东。若此次转让成功实现，外贸信托将退出宝盈基金股东之列。 不过，目前该股权转让仅为招商环节，外贸信托并未披露转让价格，仅提到“若在信息披露期满后，如未征集到意向合作方，将不变更发布内容，按照5个工作日为一个周期延期，直至征集到意向合作方。” 该次挂牌转让同时还披露了宝盈基金的基本信息。宝盈基金成立于2001年5月18日。截至2023年12月31日，宝盈基金总管理规模1378.21亿元，其中，公募基金资产管理规模673.32亿元，专户资产管理规模695.94亿元。子公司中铁宝盈资产管理有限公司资产管理规模8.95亿元。 Wind数据显示，截至今年一季度末，宝盈基金管理的非货规模为474.19亿元，行业排名70多名。其中，权益类基金（包括股票型基金、混合型基金）规模为206.91亿元，债券基金规模为265.15亿元。 天眼查信息显示，目前宝盈基金共有中铁信托和外贸信托两位股东，分别持有75%和25%的股权。 此前，宝盈基金股权经过多次变更。还因股东代持问题被证监会停发新基3年。 2010年，宝盈基金被查出大股东中铁信托委托成都工业投资集团代持26%的股权长达6年未曾披露，违反了当时规定的内资基金公司大股东持股不得超过49%的规定。宝盈基金也因此被证监会暂停发行新基金长达3年。 直至2013年，宝盈基金股东代持问题才得以解决。也因此宝盈基金原股东成都工业投资集团有限公司将其持有的宝盈基金26%股权转让给主要股东中铁信托，使得中铁信托的持股比例增至75%。 此次转让背后的原因，一位业内人士向经济观察网透露，近期部分公募机构股东转让股权的动作，大多为了满足央企“退金令“规定，宝盈基金这次被转让或与此规定有关。 据国务院国资委消息，国务院国资委党委在6月3日的扩大会议上提出，各中央企业原则上不得新设、收购、新参股各类金融机构，并进一步明确对服务主业实业效果较小、风险外溢性较大的金融机构原则上不予参股和增持。 而上述规定被业内俗称为“退金令”。 除宝盈基金外，6月12日，山西信托拟转让汇丰晋信基金31%股权，交易对价约10亿元人民币。目前，该笔交易正在等待监管部门批准。 不过，在前述业内人士看来，目前市场环境较弱，行业降费背景下，马太效应更加显现，中小公募面临更加严峻的竞争格局，股权转让能否顺利、价格能否符合预期等方面仍存在不确定性。

6月14日，A股三大指数集体收涨，截至收盘，沪指涨0.12%，深成指涨0.5%，创业板指涨0.76%，北证50指数涨0.68%，沪深京三市成交额8506亿元，其中沪深两市8481亿元，较上日放量956亿元。两市个股涨跌参半。板块题材上，CPO、F5G、证券、房地产开发板块涨幅居前；科创次新股、CRO、人形机器人等板块飘绿。盘面上，CPO板块全天领涨，东田微、威尔高、剑桥科技涨停，新易盛、中际旭创、天孚通信涨超10%‘证券板块午后走高，海通证券一度涨停，首创证券、国泰君安、浙商证券涨幅居前；房地产开发板块反弹，冠城大通涨停，中交地产、渝开发、空港股份、新黄浦等跟涨；白酒股探底回升，贵州茅台尾盘翻红，盘中一度跌超2%，山西汾酒、酒鬼酒等集体拉升。 （来源：同花顺）

经观要闻 经济观察网讯 据央行网站6月14日消息，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，做好科技金融大文章，加强对初创期科技型企业融资支持，2024年4月，中国人民银行联合科技部等部门设立5000亿元科技创新和技术改造再贷款，其中1000亿元额度专门用于支持初创期、成长期科技型中小企业首次贷款，激励金融机构更大力度投早、投小、投硬科技。近期，中国人民银行与科技部依托“创新积分制”评价，遴选了首批近7000家符合条件的企业，向21家全国性银行推送。各银行快速响应，迅速行动，首笔科技创新贷款近日已发放，后续其他贷款将陆续投放。中国人民银行与科技部正在组织开展第二批32万余家科技型企业创新积分评价，遴选企业名单推送给银行。 下一步，中国人民银行将继续加强与科技部等部门的协同配合，优化创新积分评价指标，强化政银企对接，推动银行用好用足科技创新和技术改造再贷款，将更多金融资源投向科技创新领域，为加快发展新质生产力提供有力金融支持。 编辑：刘睿

政策速递 经济观察网讯 据市场监管总局网站6月14日消息，市场监管总局会同中国人民银行、金融监管总局近日联合印发《关于开展质量融资增信工作更好服务实体经济高质量发展的通知》（下称《通知》）。《通知》提出，各省级市场监管部门、人民银行各省级分行、金融监管总局各监管局、地方金融管理机构等部门要充分认识开展质量融资增信工作的重要意义，加强协调、密切配合，推进质量融资增信工作有序开展。各金融机构要积极探索、主动作为，深入开展质量融资增信业务，进一步提升质量效益型企业融资可得性、便利性。 《通知》全文如下： 关于开展质量融资增信工作更好服务实体经济高质量发展的通知 各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团市场监管局（厅、委）；中国人民银行上海总部，各省、自治区、直辖市、计划单列市分行；国家金融监督管理总局各监管局；各省、自治区、直辖市地方金融管理局；各政策性银行、大型银行、股份制银行、外资银行： 为深入贯彻党的二十大精神和中央经济工作会议要求，切实落实《质量强国建设纲要》“健全覆盖质量、标准、品牌、专利等要素的融资增信体系”部署，引导金融机构运用质量融资增信手段对优质企业特别是中小微企业开展金融服务，更好服务实体经济高质量发展，现就有关工作通知如下。 一、充分认识开展质量融资增信的重要意义 质量融资增信是指以企业具备的质量能力、资质等质量要素为依据建立的增信机制，为重视质量、追求卓越、具有较高质量效益水平的企业提供融资服务。开展质量融资增信，有助于拓宽企业融资渠道，优化改进金融服务，推进企业走以质取胜之路，发展新质生产力，加快建设质量强国。各省级市场监管部门、人民银行各省级分行、金融监管总局各监管局、地方金融管理机构等部门要充分认识开展质量融资增信工作的重要意义，加强协调、密切配合，推进质量融资增信工作有序开展。各金融机构要积极探索、主动作为，深入开展质量融资增信业务，进一步提升质量效益型企业融资可得性、便利性。 二、明确质量融资增信要素范围 （一）确定要素范围。质量融资增信要素主要包括企业在质量信用、质量管理、质量品牌、质量基础、质量创新等五个方面所具备的能力、资质以及获得的荣誉等重要信息。其中，质量信用要素主要指企业的质量信誉评价、信用信息情况及产品质量监督抽查等情况；质量管理要素主要指企业质量管理模式和方法、首席质量官设立及获得的政府质量奖等情况；质量品牌要素主要指品牌价值、品牌知名度及品牌影响力等情况；质量基础要素主要指企业在计量、标准、认证认可、检验检测等方面具有的能力和资质等情况；质量创新要素主要指企业技术创新、质量攻关成效及科技成果转化等情况。各省级市场监管部门要会同人民银行各省级分行、金融监管总局各监管局、地方金融管理机构，参考以上五类要素范围，围绕新产业、新模式、新动能，结合地方发展实际和企业融资需求，研究确定本区域质量融资增信要素范围和信息事项。 （二）规范要素内容。各省级市场监管部门要会同人民银行各省级分行、金融监管总局各监管局、地方金融管理机构根据质量融资增信要素，制定质量融资增信要素清单，规范信息格式，采集信息内容，提供信息释义。健全质量融资增信要素信息采集和实时更新长效机制，确保相关信息的准确性、时效性和完整性。 三、扎实推进质量融资增信重点任务 （三）推动信息共享。各省级市场监管部门要组织市、县级市场监管部门根据企业融资需求，对照质量融资增信要素范围，在依法依规确保数据安全的前提下，探索适合的数据采集和信息共享制度，将企业名单及质量融资增信要素信息共享给有关金融机构。要充分发挥国家企业信用信息公示系统的大数据功能，建立健全与金融机构的信息共享通道及相应工作机制，便于金融机构及时查询企业信用信息，降低信息收集成本。鼓励将质量融资增信要素信息纳入国家企业信用信息公示系统。 （四）建立评价体系。金融机构根据市场监管等部门提供的企业名单和质量融资增信要素信息，积极对接企业融资需求，按照市场化、法治化原则提供金融支持。鼓励金融机构深入挖掘和利用质量融资增信要素信息，建立综合评价体系，将其纳入信贷评价和风险管理模型，提高金融机构质量融资增信评价能力。鼓励经中国人民银行备案的征信机构在依法依规前提下，参与数据共享、数据治理、评价结果建议和完善金融机构内部风控模型等工作。 （五）优化办理服务。鼓励金融机构积极结合质量融资增信要素，开发相关产品和服务，优化信贷审批流程，提高贷款发放效率和服务便利程度。支持金融机构运用大数据等数字化信息化手段开展信贷流程再造和业务创新，提高金融需求响应及审批办理速度，为企业提供更加便捷多样的质量融资增信服务。 （六）强化风险管理。金融机构要建立健全质量融资增信风险管理制度，加强风险监测预警处置。要运用企业信息、公共信用等数据交叉验证，实现对企业质量融资增信各环节信息的动态精准掌握，做好信贷资金用途管理和真实性查验，切实防范发生套取和挪用风险。各地市场监管部门要根据金融机构需要，及时更新企业的质量融资增信数据。通过联合惩戒等方式，打击恶意逃废债务行为，积极支持金融机构依法依规开展质量融资增信不良贷款清收处置工作。  四、优化质量融资增信保障措施 （七）加强统筹协调。各省级市场监管部门、人民银行各省级分行、金融监管总局各监管局、地方金融管理机构要加强统筹协调和组织领导，制定和完善本地区质量融资增信业务开展的工作方案，强化政策配合和信息共享，细化分解工作任务，明确责任分工，加强省、市、县联动，做好本地区的组织实施工作。 （八）积极宣传引导。市场监管部门要面向金融机构开展宣传讲解和培训服务，增强金融机构质量意识和素养，提高金融机构开展质量融资增信业务的能力和水平。金融机构要通过营业网点、门户网站、手机APP、微信公众号等多种渠道，加大宣介力度，提升质量融资增信产品和服务的知晓度。各级市场监管部门要利用质量基础设施“一站式”服务平台等途径，向广大企业宣传质量融资增信政策，及时总结典型经验，复制推广先进做法和创新成果。 （九）深化政策支持。支持地方政府将质量融资增信业务纳入政府性融资担保范围，推动设立针对质量融资增信业务的专项担保基金，将质量奖励有关资金用于质量融资增信贷款贴息，推动股权、基金、债券等金融政策工具组合发力，开展质量融资增信相关标准研制。促进质量融资增信工作纳入质量强企强链强县（区、镇）活动中，更好服务企业做大做强、产业建圈强链，推动新质生产力加快发展，加快建设质量强国。 各省级市场监管部门、人民银行各省级分行、金融监管总局各监管局、地方金融管理机构要认真组织落实质量融资增信工作任务，定期跟踪工作进展、总结工作经验，相关工作情况及时上报。 市场监管总局 中国人民银行 金融监管总局 2024年5月10日 编辑：刘睿

A股三大指数早盘集体下跌，截至午盘，沪指跌0.37%，深成指跌0.33%，创业板指跌0.74%，北证50指数涨0.79%，沪深京三市半日成交额4765亿元，其中沪深两市4748亿元，较上日放量121亿元。两市超3300只个股飘绿。板块题材上，CPO、智能电网、房地产开发板块涨幅居前；CRO概念、科创板次新股、人形机器人板块跌幅居前。盘面上，CPO概念早盘领涨，东田微（301183）、剑桥科技（603083）、威尔高（301251）涨停，中际旭创（300308）、新易盛（300502）、涨超10%。智能电网板块涨幅居前，中辰股份（300933）、英可瑞（300713）、奥特迅（002227）、三晖电气（002857）、长城电工（600192）、北京科锐（002350）涨停。房地产开发板块反弹，冠城大通（600067）、中交地产（000736）双双涨停。CRO概念跌幅居前，泰格医药（300347）跌超12%，博通股份（600455）、万邦医药（301520）跟跌。人形机器人概念领跌，北特科技（603009）跌停，步科股份、丰立智能（301368）跌超5%。 （来源：同花顺）

6月14日，财政部首次发行50年期超长期特别国债，发行总额350亿元，票面利率由承销团进行竞争性招标后确定为2.53%。 （来源：央视新闻客户端 记者：田琪永）

经济观察网 记者 牛钰 伴随着投行等业务的锐减，国内头部券商的员工发现，他们的年终奖金大幅缩减。 近日，经济观察网获悉，中金公司（601995.SH）陆续向公司员工公布了2023年度绩效考核结果，并根据考核结果向员工发放了年终奖金。 多位中金公司内部人士告诉经济观察网，他们普遍感觉到，被评为低等级绩效的员工比例增多，导致员工到手的年终奖普遍大幅减少，个别员工甚至被“劝退”。 经济观察网就年终奖发放等情况，向中金公司发送采访提纲，截至发稿，尚未获得回复。 金融从业者的薪资水平，在业内时常掀起讨论热潮，其中头部券商从业人员的薪酬备受关注。 实际上，随着资本市场调整、投行业务收缩等因素的影响，券商从业人员在高月薪之余还能领取巨额年终奖的时代落幕，取而代之的是一波未平一波又起的降本增效、降薪裁员。 券商行业投行“金领”动辄“年薪五十万元、上百万元”的幻想已然破灭。一位券商投行人士称，自己有多年投行从业经历。从一家头部券商跳槽进入另一家头部券商之后，新一轮降薪潮来袭，年龄逼近35岁“门槛”的他现在月薪不足2万元。在失业危机下，他已经开始摸索寻找新工作的经验。 “失落”的年终奖 经济观察网从业内获悉，截至6月13日，已发放2023年奖金的头部券商寥寥无几。在业内具有代表性的“三中一华”（即中信证券、中金公司、中信建投证券和华泰证券）中，仅有中金公司已发放2023年的年终奖。 两位在中信证券（600030.SH）不同区域工作的投行人士表示，他们目前还没有收到年终奖，只能根据市场传言推断，年终奖可能会大幅缩减。华泰证券一位内部人士也表示，自己没有收到年终奖，去年发年终奖的时间是在中金公司发放年终奖后不久。 一位中金公司投资银行部门人士透露，“五一”假期前开始，公司员工被陆续告知2023年的绩效考核结果。绩效等级结果与往年相似，分为A、B、C+、C－、D五个等级。 该投资银行部门人士称，其绩效等级被判定为D。这意味着其不仅没有年终奖金，还面临着职级和基本工资被下调。 该人士被告知，D等级员工将会被下调职级，后续还可能面临进一步调岗、降薪等安排。 该人士还表示，今年4月公司对投行部门员工的月基本工资下调25%后，自己的税后月薪降至2万元。其已经做好了年终奖减少的心理准备。但没想到，2023年自己不仅没有年终奖，甚至面临失业危机。 一位前中金公司高职级员工向经济观察网透露，中金公司不仅对投行等业务部门的考核按照A、B、C、D等级进行划分，包括人力、财务等在内的职能部门也遵循上述考核机制。往年员工的绩效被评为B或C的比例较高，年终奖基本为4至8个月的月薪，以最新月薪为准。 该前中金公司高职级员工还表示，据其从部门前同事处了解，中金公司员工2023年被评为A等级的年终奖为3个月基本工资，B等级的年终奖为1个月的基本工资。 另一位中金公司非投行部门的北京地区的员工表示，该人士2023年的绩效为B，年终奖金为1个月工资。该人士很少听说身边有被评为A等级的员工，绝大部分员工的等级都是C+、C-。他认为，每个行业创造价值的能力本就不同，从业人员的收入水平应该由市场来调节。 从行业头部的年报数据分析来看，近年人均薪酬下滑与人均创收下滑基本一致。 根据东方财富Choice数据，中信证券、中金公司、中信建投证券（601066.SH）和华泰证券（601688.SH）2023年的人均创收分别为223.95万元、150.00万元、167.21万元、219.58万元，同比分别增长-11.45%、-12.79%、-14.19%、15.16%；同期的人均薪酬分别为79.73万元、69.72万元、61.82万元、62.01万元，同比分别增长-3.06%、-11.33%、4.09%、6.25%。 投行部门成降薪重灾区 上述员工所说的“市场的调节”，即在市场波动下，券商的经纪、投资业务受到直接影响而大幅缩减，同时A股IPO速度持续放缓导致投行业务收缩，均倒逼券商进行减员调薪以降本增效。 一位投行人士称，2019年注册制试点启动以来，券商投行的股权业务线项目激增，并且审核相对宽松，过会速度很快，简而言之“项目很好做”。但今年以来很明显的变化是，因为新增项目不足且项目进程变缓，以前是六个人做一个IPO项目，现在是十几个人坐在项目现场投简历。 按照惯例，中资券商员工尤其是投行业务人士，除了基本月薪外，还有完成项目的奖金、保荐代表人的固定签字费以及基于年度绩效考核情况的年终奖金。可以说，他们中的很多人的收入水平是通过奖金来提高的。 但在投行业务收入下滑之下，投行人士的项目奖金锐减、可以签字的项目寥寥，绩效考核情况被打“低分”或许将成常态。 以中金公司为例，投行业务部门在考核等级方面或许会承受很大压力。过去几年，被称为“投行贵族”的中金公司，投行业务在行业内占据重要的市场地位，因此其营业收入来源依赖投行业务相对较高，投行部门员工数量庞大。 Wind数据显示，2019年至2022年，在营收规模排名前二十的上市券商中，除其他业务外，中金公司的投行业务收入占该公司总营收比例最高，分别为21.96%、25.17%、23.35%、26.86%。 中金公司2023年业绩报告数据显示，该公司的投资银行业务下滑最明显，全年实现营收32.42亿元，同比下降40.30%。截至2023年底，中金公司的投行员工总人数为2370人，相比2022年减少了40人。 2024年以来，投行业务的持续收缩，依然是中金公司业绩下滑的主要因素之一。根据中金公司业绩报告数据，2024年一季度，中金公司实现营收38.74亿元，同比下滑37.61%；其中，投资银行业务手续费净收入为4.50亿元，同比下滑25.02%，对总营收的贡献率仅为10.45%。 多位投行人士对经济观察透露，在投行业务占据重要市场地位的中信证券、中金公司、中信建投都在近期对投行业务员工的薪酬进行调整，中信证券下调约20%；中金公司最高降幅为25%；中信建投则在今年初已下降约20%后再次下调。上述中信证券投行人士称，去年以来的两次降薪使其月薪合计减少了约1.5万元。 经济观察报就上述信息向中信证券、中金公司和中信建投采访求证，均未获得正面回复及细节确认。 如何穿越周期？ 从行业来看，券商按照市场变动调整薪酬、提升人效是走向高质量发展的必经之路。 5月份，证监会发布了关于修订《关于加强上市证券公司监管的规定》的决定，本次修订突出目标导向和问题导向，明确要求上市证券公司努力回归本源、做优做强，切实担负起引领行业高质量发展的“领头羊”和“排头兵”作用。 经济观察网注意到，有多家券商已经发布了提质增效重回报的公告。以方正证券为例，其在公告中特意强调，2022年以来，公司进入“新起点、新动能、新高度”的三新阶段，依托新股东强大的实力背景和全面赋能，不断优化资产负债表，降低融资成本，实现了利润增、人效升、费用减、薪酬降的良好经营局面。 谈及优化薪酬体系时，中信证券称，经统筹评估市场变化和经营实际，为进一步优化薪酬体系，近期主动调降薪资，向市场和投资者传递稳健发展的信心。中信建投表示，将综合考虑外部环境、发展战略及政策指导等因素，并结合公司实际和市场客观情况进行调研，调节优化部分岗位的分配结构，形成更加合理的长、短期激励比例，以建立更加稳健的薪酬体系。 除了向内操刀外，面对行业新的机遇和挑战，券商应该如何缓解一级、二级市场带来的压力，未来的增长空间又在何方？有业内人士认为，券商专注于投顾产品有利于安全穿越周期。 6月13日，在媒体见面会上，瑞银证券非银金融行业分析师曹海峰指出，新“国九条”发布后，市场过度关注其中的严监管、IPO门槛、公募的降费等方面，在一定程度上面，忽视了“国九条”里对行业正面引导的部分，比如支持财富管理、权益基金以及ETF的发展和企业年金、个人养老金等业务的发展，以及其中“在五年左右形成十家左右的优质头部机构”的表述。 曹海峰认为，中国资本市场增长潜力巨大，中国证券行业2023—2030年收入复合年均增长率将达到10%。据其团队测算，至少未来五到十年，中国财富管理业务将保持在25%以上的增长速度，资产管理业务保持20%以上的增长速度，衍生品这些机构型业务保持约10%的增长速度。 曹海峰进一步指出，在财富管理、资产管理、机构业务、衍生品等方面比较强的头部券商能抢占未来内生性增长的机会。在这个过程中，IPO业务的衰退可以被资管业务的增长所弥补。 因为IPO业务占收入的比重很小，仅融资代理服务可能只占整体业务的2%、3%左右，而资管业务目前占行业的10%左右，在此基础上只要能增长20%，哪怕IPO业务砍成零也可以弥补。

6月14日，三大指数开盘均下跌，沪指跌0.26%，深证成指跌0.31%，创业板指跌0.03%。板块方面，石油、半导体、有色等板块跌幅居前；传媒、教育等涨幅居前。 来源：证券时报网

财联社6月14日讯（记者 黄路）“截至今年5月底，老百姓拥有门诊统筹门店4900多家。”在老百姓（603883 .SH）召开的2023年年度股东大会现场，公司董事长谢子龙表示，药店纳入门诊统筹的标准在提高，监管也会更严，在此趋势下，实际上是更有利于合规的龙头企业。 财联社记者此前从国家医保局医药价格和招标采购司了解到，《关于开展“上网店，查药价，比数据，抓治理”专项行动的函》已发到各地医保局招采处，目前还没有对外公开。财联社记者注意到，截至目前，包括陕西省，广东省深圳市等多地医保局已上线定点零售药店药品比价系统。比价系统上线之后，定点零售药店医保药价更加公开透明，群众可以“价比三家”。 谢子龙关注到上述专项行动函的消息并表示，药品价格是遵循市场供需原则，相关部门可能是希望通过数据联通，让消费者有知情权和选择权。 2023 年开始，医保改革和定点药房纳入门诊统筹管理对医药零售行业影响深远。在老百姓总裁王黎看来，门诊统筹的相关政策，中长期而言是希望更规范的企业、更规范的市场主体能够得到更持续的资源支持。从现在各个省份的情况看，无论是个账还是统筹方面资金的获得，更规范的头部连锁拿到的金额占比远高于市场的单体店或中小连锁。从这个角度看，越是规范的市场是越有利于头部连锁集中度的提升。 在现场，有机构投资者提问：公司对全年毛利率和净利率如何展望？“今年一季度公司综合毛利率同比提升 2.2 个百分点，是超出我们预期的。”王黎表示，在不改变终端销售价格的前提下，公司通过优化品类结构、改造商采系统和关键业务流程，营采商销全流程发力提升毛利率。此外，公司 来自统筹和个账销售占比只占到公司总销售额的40%，还有60%的销售占比来自于非医保药品的收入，公司未来在这些领域还有提升毛利率的机会。 根据国家药监局最新发布的数据，截至2023年底全国零售药店已达66.70万家，同比增长7.0%。一位从广东远道而来的投资者关心药店行业充分竞争后，未来最终格局形成的窗口期要多久？公司面对的挑战将有哪些？ 谢子龙表示，目前药店零售行业处于一个诸侯混战的时期。未来要多久，有多少家药店才合理，这个说法不太科学，最终是由市场来配置资源。正因为目前行业的激烈竞争，药店的布局才会更加走向基层，最终受益者是广大老百姓。 “在（行业）洗牌的时期，对我们而言，是一个非常好的时机。过去随便开个药店就能赚钱的时代一去不复返，只有靠精细化管理、靠规模、走进社区，走到顾客心里，才能有生存空间。”预计未来的中国药品零售市场，最终全国性龙头企业可能会有10家左右，每个区域布局较早的药店零售企业可能还有1-2家。 据公司介绍，2023 年老百姓的连锁网络（不含联盟）已覆盖全国18个省级市场、150余个地级以上城市，在全国共开设门店13,574家。谢子龙表示，公司今年计划聚焦拓展11个优势省份，并下沉市场。在经济处于平稳增长期间，公司在收购方面会比较谨慎，但自建门店、加盟店仍将快速扩张。

公募差异化投研布局迫在眉睫。 随着公募行业竞争的日益白热化以及公募行业内部特色化开始显现，业内人士指出，基金管理人应该客观分析自身的比较优势和市场格局，注意扬长避短，在优势投研领域持续深耕，不断提高自己在基金行业中的“护城河”，并借助新技术、新策略在激烈的竞争中提高生存能力和优势。中基协最新数据显示，公募基金资产管理规模历史首次突破30万亿元。公募基金管理机构经历了不同的发展路径，形成了不同的业务特色，拥有着差异化的资源禀赋。 显然，依托自身投研优势，走差异化发展之路，是当下公募管理机构迫切需要做出的选择。投研能力一直是公募基金管理机构的核心竞争力。加强专业化投研能力建设，进一步拓宽投资渠道、丰富投研策略、提升策略有效性，也是行业差异化发展的重要方向。 破除明星基金经理依赖症 在明星基金经理的“管理成本”直线飙升的行业背景下，确保产品规模和业绩稳定性不依赖于明星个人的经营策略，已成为不少大型公募在投研上进行特色化、差异化探索的核心因素。 尤为注意的是，在组织架构层面，原有的投研模式正在被打破，行业的发展正从单打独斗走向协同作战。基金公司投研体系不断革新。“如果公司的规模都是一个人所管产品取得的，业绩都主要靠一两个明星经理，那你觉得我们后面怎么管理？”华南地区的一位基金公司高管在一次采访中认为，要确保基金公司经营的稳定性和可持续性，以及能够满足基金持有人的多样化的需求，就必然要在投研的平台化布局上有所作为，防止基金公司对个人能力的过分依赖，“因为不存在永远不亏钱、能够满足所有投资者需求的全能型选手”。 在中欧基金董事长窦玉明看来，现阶段中国基金行业正经历从个体化向工业化转型的阶段。所谓工业化阶段，就是做好内部的协同、专业的分工、团队的协作，让大家协作效率越来越高，更多依靠平台而不是个人力量把长期业绩做得更稳定、可预期。他认为，中欧基金致力于打造“专业化、工业化、数智化”的现代投研体系，并按照“4P+1C”的原则来建立，也就是按照一致的Philosophy（投资理念）奠定团队协作基础，以统一的Process（流程）提高协作效率，打造开放式Platform（平台支持）固化流程，稳定的People（团队）加强高效协作，以及共同的Culture（文化）激发团队协作的善意。 “我们公司越来越重视投研融合的平台团队建设，不断优化投研体系的组织架构，以满足业务发展的前沿需求。通过提升研究与投资的专业化分工程度，公司有力地保障了投研能力的建设。”南方基金的一位人士接受券商中国记者采访时认为，在公募行业投研激烈竞争的背景下，南方基金投资差异化的布局就是各研究部门在各自领域内进行深度研究，确保研究成果能够有效转化为投资决策，为投资提供强有力的支撑。此外，南方基金特别注重内部投研团队的融合与协作，建立了以“专业分工、成果共享”为特色的投研互动机制。不同投研团队各展所长，通过信息共享与资源优化配置，实现优势互补，共同捕捉市场动态，把握投资机会，不断提升研究成果向投资业绩转化的效能，不断优化投资决策的全流程，力求为投资者创造可持续的长期价值。 博时基金则表示，通过深化投研一体化改革，着力做好产业发展阶段、企业基本面研究以及估值体系，加强投资精细化过程管理，提高投研转化效率。与此同时，博时基金还打造了全资产、全流程一体化平台——新一代投资决策支持系统，通过数字化赋能提升资产定价能力。除了投研体系的革新，基金公司也在通过创新，为传统产品不断融入新元素。 投研单点突破解决生存焦虑 区别于头部公募在“又大又稳”下对多元化、平台化的需求更为强烈，资源投入体量有限的中小公募在激烈的行业竞争下更希望单点突破。 券商中国记者在采访中获悉，许多中小公募生存的关键在于“一枝独秀”式的业绩出名出圈策略，显然，跟踪指数并使得业绩大同小异的ETF产品等被动投资，可能无法帮助中小基金公司甩开对手的业绩竞争需求，区别于ETF产品之间的业绩难有显著差异的特点，股票市场上主动管理型基金产品业绩因基金经理投资能力所带来的巨大差异，就使得漂亮的业绩所带来的规模快速崛起成为许多中小基金努力的方向。 比如，安信基金很早从战略上放弃ETF等被动管理业务，大力发展三大主动管理业务并为每个业务条线确定明确的方法论。具体内容为：一是在“价值投资、自下而上”方法论指导下发展权益投资业务，二是在“绝对收益、风险预算”方法论指导下发展混合投资业务，三是在“信用价值观”指导下发展债券投资业务。如今，安信基金已发展成为一家只做主动管理业务、奉行价值投资理念、超额收益明显、业绩持续稳健的基金管理公司。数据显示，该公司旗下主要权益投资选手的代表产品年化超额收益都在8%以上。 在2019年仍只有约百亿规模的信达澳亚基金公司，从迷你型公募向近千亿的中型公募的迅速蜕变，在很大程度上就得益于专注于主动权益类基金产品的单点突破。尽管明星基金经理的规模打法在大型公募身上备受市场诟病，但对于生存已经艰难的中小公募而言，明星基金经理的规模打法不仅不会成为一个问题，而且许多中小公募更乐于主动拥抱。 以明星基金经理冯明远管理的信澳新能源主题基金为例，该只产品在2017年6月末的资产规模尚不足9000万元，而凭借冯明远的个人投资能力，这只产品的资产规模截至目前已达到67.3亿元，单只产品八年时间增长超过73倍，远超过去几年公募行业规模的平均增速。也正因为冯明远个人业绩所带来的规模崛起，信达澳亚基金公司已成为中小公募基金中生存较为滋润的一员，信达证券披露的年报显示，2023年度的信达澳亚基金公司实现营收和净利润分别为9.37亿元和1.74亿元。 成立时间较晚的创金合信基金公司是中小公募单点突破的另一种类型，该公司的私募资产规模长期位列公募行业第一名，以中基协发布的截至2023年6月末的数据为例，创金合信基金私募资产管理月均规模为7734.73亿元，位列基金管理公司私募资产管理月均规模老大，也是该项排名的十强公募中仅有的两家小型公募之一，排名前十的基金公司分别是：创金合信基金、建信基金、易方达基金、博时基金、平安基金、嘉实基金、南方基金、广发基金、融通基金和汇添富基金，显而易见的是，十强公募中绝大部分为行业的头部公司，位列第一的创金合信基金公司显得格外扎眼，但也突出了创金合信基金在投研领域的生存策略。“我们入局公募时间较晚，行业竞争又非常激烈，在投研领域必须先赚钱养活公司才能再图其他，且这块业务的体量亦能支持公司在公募业务上的资源投入。”创金合信基金公司的一位人士解释。 差异化选股来自机器人？人工智能赋能传统投资策略 公募基金在投研差异化的竞争思维上，还越来越多地体现出借助AI新技术对传统投研策略的改造和选股赋能。 近年来，主动权益基金扎堆抱团白马股、赛道股，产品策略同质化极为严重。一旦权益市场整体表现不佳，投资策略纷纷失灵，几乎所有主动权益基金都难逃亏损命运。纵观主动权益基金经理投资风格，无外乎价值风格、成长风格、均衡风格、质量风格、趋势风格。无论哪种风格，在近年极度震荡的A股市场，都很难保持常胜，一招鲜吃遍天的策略不再灵验。 在此背景下，以鹏华基金、中欧基金、民生加银为代表的一批公募正越来越多地将人工智能技术引入到基金经理的实战中。比如，鹏华量化及衍生品投资团队采用“AI+基本面”的主动量化策略。对此，鹏华基金基金经理苏俊杰表示，通过AI机器挖掘出的股票因子的效率明显优于人工，且能够有效降低因子重合度，产生额外的阿尔法效果，目前大致形成了以“基本面选股”为底层逻辑，“基本面、量价、另类”为核心维度的多因子框架，还包括ESG（环境、社会和公司治理）评级、舆情和专利等数据，其中较为重要的是舆情信息。在苏俊杰看来，舆情信息属于文本的一类，本身就极难处理，但在AI技术的支持下，量化分析师拥有了通过算法理解文本正负面导向的能力，这无异于给指数增强投资配备了更全面的“武器库”，让投资过程能够更加全面和顺利。 券商中国记者也注意到，在AI人工智能技术赋能基金经理的实战中，新技术所带来的超额收益体现在不少基金产品上，以鹏华沪深300指数增强A为例，根据2023年基金四季报数据，过去5年该产品实现了41.56%的净值增长，超越业绩比较基准18.99个百分点，创造了明显的历史超额收益，同期其他主要指数增强产品如鹏华中证500指数增强，净值增长率表现也显著优于同期业绩比较基准，由此也不难看出AI人工智能在帮助公募基金实现差异化投资上的有效性。 “证券交易市场是由千千万万不同类型的投资者参与的复杂市场。从行为金融的视角看，单一投资者在投资过程中的价值函数也呈现复杂的非线性机制，因而我们所观察到的真实市场实际上呈现出复杂的非线性规律。这使得传统的线性多因子模型不能充分地表达市场规律，因而对于超额收益的挖掘不充分。人工智能算法模型是处理非线性问题的有效手段。数学上可以严格证明的万能逼近定理指出，一个神经网络可以以任意精度来近似任何连续函数。因而，我们可以有很大的把握认为，如果市场规律是有迹可循的，那么人工智能策略可以非常有效地捕捉到这样一些规律。”民生加银基金量化投资部总监何将接受券商中国记者采访时表示，正是基于上面的逻辑，确定了坚持人工智能投资方法的差异化选股思路，近些年来，人工智能技术的发展日新月异，正在深刻地影响着各行各业。那些积极拥抱人工智能新技术的开拓者已经在普遍的领域逐渐取得优势，人工智能新技术对于资产管理行业的影响也正在发生。2023年中央金融工作会议提出的做好五篇大文章为金融高质量发展指明了方向，人工智能技术就是落实科技金融、数字金融的重要手段，而人工智能投资策略就是人工智能技术在资产管理行业的一项重要应用。 何将认为，当前股票市场上很多人对于人工智能投资策略有一些误解，比如认为人工智能策略只在量价投资策略、高频策略或者小盘股策略中有效，这些理解是不对的。事实上，人工智能模型在本质上是在发现隐藏的规律和模式上具有强大能力，因而决定了它技术应用的普适性。有了人工智能模型算法超强能力的加持，量化投资在其传统的广度优势、纪律优势和组合优化优势的基础上，会呈现出更加具有高质量发展的特征。 作为主动权益大厂，中欧基金内部孵化出的多资产及解决方案团队依托“专业化、工业化、数智化”的投研平台，打造系统化的投资运作流程。中欧基金多资产及解决方案投资部总监黄华表示，解决方案包含了明确的投资目标、合理的资产配置、多元的策略组合，以及清晰的绩效归因，不过投资策略和流程不再从收益出发，而是从投资者能承受多大的风险出发，对于风险的强调被提到第一位。 将具有不同背景的成员融合在一个团队中，在国内投资行业较为少见。中欧基金希望通过专业分工，赋予团队协同作战的能力。中欧多资产及解决方案团队中，既有擅长大类资产配置的基金经理华李成，也有把握权益投资策略的基金经理许文星，还有关注策略开发和资产配置平台搭建的张学明，以及专注风控和绩效归因的投资经理向蔼旭。 该团队已经开发和布局了市场上首个“smartβ+α”策略产品线，采用“量化+主观”的方式挖掘出了“景气”“价值”“质量”“红利”等4个具备长期有效性的风格因子，力争实现股票资产的全天候配置，目前该系列已于今年成立2只产品。据悉，未来相关产品还将继续推出。 显而易见的是，AI人工智能技术对于公募基金经理而言，不仅成为一个炙手可热的黄金赛道，AI也在实质性地帮助公募基金解决投资中的实际问题，并成为不少大型公募追求投资差异化的得力助手。越来越多基金公司通过发挥量化优势为主动权益基金赋能。近年来，量化投资崛起，量化+基本面不断融合，基本面量化这一投资方法逐步被越来越多基金管理人认可，并成为投研策略中重要一环。 记者观察：公募分层形式明朗，投研差异化势在必行 随着公募行业竞争格局大势已定，头部公募、中型公募与小型公募的分层形式已十分明朗化，这与行业早期野蛮生长的公募投研竞争思维完全不同，在已实现规模崛起并覆盖广泛基金持有人、拥有巨大品牌力的头部公募，将越来越多地强调自身投研平台对基金经理的孵化和赋能优势，在券商中国记者的采访中，许多头部公募基金人士都强调了公司一批虽然年轻但又是新主力的基金经理，绝大多数来自研究生校招的事实，从初出茅庐的大学生到研究员再到基金经理的培养过程，这既是头部公募基金对外对内展示超级品牌本身所具有的人才孵化优势，同时也在很大程度上表明基于最小的成本、最稳固的基金经理规模结构，头部公募对挖角明星顶流已越来越缺乏兴趣。 而在另一方面，中小型公募生存竞争的特殊需求，使得此类公司尚难顾及高质量的规模结构，事实上，这也与许多A股初创公司早期求生存阶段，不得不忍受营收和利润主要来自单一大客户的模式有着极为相似的特点，因此，借助单一产品线、单一明星基金经理的个人投资能力带货崛起，解决小公募日常经营面临的吃饭问题，以及避免公司规模太小导致品牌曝光度被市场完全淹没的种种特殊需求，都使得小公募在投研布局上有着清晰的差异化竞争策略。 此外，尽管头部公募的格局已十分清晰稳固，但以人工智能为代表的新技术对各行各业的改造还刚刚开始，有关人工智能以更低使用成本、更短时间效率、更高准确度对基金公司研究体系的深度创新，未来也极可能在机器成本、人力支出、稳定的高收益方面对头部公募之间的投研竞争产生深远影响，并可能以差异化的投研布局使得头部公募内部格局发生重大变化。 来源：证券时报网 券商中国

5月31日，中国证券投资基金业协会（下称“协会”）对部分私募管理人发布督促提醒通知，包括专职员工不足5人、高管缺位等，要求这些私募进行自查整改，如后续仍不符合要求，将被采取相应自律管理或纪律处分措施，甚至注销登记。在业内人士看来，私募行业出清将进一步提速。 协会下发督促提醒通知 协会向两类特定私募下发了督促提醒通知。 在《关于对专职员工不足5人私募管理人督促提醒的通知》中，协会指出，根据《私募投资基金登记备案办法》（简称《登记备案办法》）第八条规定，私募基金管理人专职员工应不少于5人。同时，《私募基金管理人登记指引第1号—基本经营要求》第九条已对“专职员工”范围进行明确界定。 协会统计了截至2024年5月16日在AMBERS系统及从业人员管理平台填报的专职员工不足5人的私募管理人信息，要求收到通知的管理人对照《登记备案办法》及配套指引要求，开展自查并及时整改，不得因人员不足影响私募基金管理人经营业务有效运转。如后续仍不符合要求，协会将根据《登记备案办法》相关规定，视情节严重程度，在前期公示基础上，采取书面警示、要求限期改正、公开谴责、暂停办理备案、限制相关业务活动以及注销私募基金管理人登记等自律管理或纪律处分措施。如无展业计划，要求及时主动注销私募基金管理人登记。 在《关于对高管缺位私募管理人督促提醒的通知》中，协会指出，《私募投资基金登记备案办法》第二十一条规定，私募基金管理人应当保持管理团队和相关人员的充足、稳定。高级管理人员应当持续符合《登记备案办法》的相关任职要求，原高级管理人员离职后，私募基金管理人应当按照公司章程规定或者合伙协议约定，由符合任职要求的人员代为履职，并在6个月内聘用符合岗位要求的高级管理人员，不得因长期缺位影响内部治理和经营业务的有效运转。 协会也统计了截至2024年5月16日AMBERS系统及从业人员管理平台填报的信息，针对法定代表人、执行事务合伙人或其委派代表等相关高级管理人员存在缺位现象，要求相关机构开展自查，按照《登记备案力法》要求及时整改。如后续仍不符合相关规定且未按要求进行整改，协会将根据《登记备案办法》相关规定，视情节严重程度，采取公示、书面警示、要求限期改正、公开谴责、暂停办理备案、限制相关业务活动以及注销私募基金管理人登记等自律管理或纪律处分措施。如无展业计划，同样要求及时主动注销私募基金管理人登记。 行业加速出清 在业内人士看来，上述举措将推动私募行业加速出清。 据三方机构统计，截至2024年5月20日，全职员工人数少于5人的私募管理人共计2118家。其中，私募证券投资基金管理人618家，占比29.2%；私募股权、创业投资基金管理人1424家，占比67.2%；其他私募投资基金管理人76家，占比3.6%。从管理规模区间来看，100亿以上的有6家，50亿—100亿的有11家，20亿—50亿的有29家，10亿—20亿的有43家，5亿—10亿的有85家，0亿—5亿的有1931家。 从过往处罚案例看，已有一批全职员工人数少于5人的私募管理人收到协会罚单。其中，福建省未然资产管理有限公司甚至因此被撤销管理人登记。 至于高管缺位，同样据三方机构统计，截至2024年5月20日，在中基协AMBERS系统仅登记了1位高管人员的管理人有346家。 专家建议，存在上述问题私募管理人应尽快补充人员；如确实不准备继续从事私募业务，可以选择主动注销。 值得注意的是，今年私募管理人注销继续保持较快节奏，近期注销类型中还增加了“12个月无在管注销”。据协会网站，截至今年5月31日，累计注销私募基金管理人22527家。其中，2023年全年注销2537家，成为近年来高峰。今年来合计已注销822家，已超去年注销数量的30%。 来源：证券时报网 券商中国

“如果市盈率是20或25倍，那就意味着，光是Optimus就能带来20万亿美元的市值。而自动驾驶汽车的市值可能在5到10万亿美元之间。因此，特斯拉的市值达到当今市值最高公司的10倍，是可以想象的，也是有可能实现的。” ——埃隆·马斯克 北京时间6月14日凌晨，特斯拉公司在得州超级工厂召开了2024年股东大会。本次股东大会因为两项意义重大的股东投票——重新批准埃隆的2018薪酬计划，及将特斯拉注册地迁往得州——而备受关注。 大会首先宣布了所有公司及股东提案的投票结果，正如埃隆在前一晚剧透的，这两项重要提案顺利通过。紧接着，埃隆上台致辞。今天的埃隆明显心情既激动又放松，为了表示对股东的感激之情，他刚上台就来了几个跳跃动作，外加五秒钟尬舞。 埃隆首先脱稿回顾了FSD自动驾驶和Optimus机器人的进展，然后总结了过去一年中，公司在工厂建设、汽车业务、超充、4680电芯、储能产品、软件开发、人工智能软硬件等方方面面取得的成就，最后展望了特斯拉成长为一家市值25-30万亿美元公司的未来之路。 年度发言全文 大家好！欢迎来到特斯拉股东大会！ 首先我想说，我爱你们。我们有最棒的股东基础，这太不可思议了。太不可思议，与任何一家上市公司都不逊色 我们在这里举行盛大的股东大会，总结公司的成就，并展望我们的未来。我认为，我们有着让人难以置信的未来。我们不仅翻开了特斯拉新的篇章，我们甚至开始撰写全新的历史。 那些一直密切关注特斯拉的人们，你们能理解。重要的是，你们能理解。我认为，特斯拉的未来绝对会让人大受震撼。 显然，我们在解决可持续能源问题上取得了巨大进步，包括电动汽车、固定储能、太阳能。 Don't Mess With Tesla Retail Shareholders：参加股东大会的散户股东签到 一 FSD自动驾驶和Robotaxi 我认为，就创造公司的价值而言，自动驾驶将令人震撼。如我所说，在座的各位理解，但我认为世界上大多数人还不明白。我们和很多大的机构投资者对话时，他们通常是在纽约这样的城市，他们自己不开车。 我问，你试过自动驾驶FSD v12.3吗？ 他们说，哦，还没有。 我就说，哦，好吧，你应该试一试，这是个好主意。 如果绘制出自动驾驶进展曲线上的各个点，然后相信这条曲线的趋势，那么，它正以指数级的速度向无监督FSD迈进，就这么简单。 事实上，我想请你们自己测试一下，看看随着每个版本的迭代，需要行驶多少英里才不得不进行干预，就这么简单。 每个版本，你都会发现有很大的改善，指数级的进步。很显然，它将达到远比人驾驶汽车更安全的程度。 我能预见到接下来若干版本的情况，因为基本上，随着每个版本的上路，我们都能或多或少预见到下个版本和下下个版本的情况。我们对于它的发展演变有一定的预见，这确实很神奇。 毫无疑问，它的安全性将远远超过人类，是的，毫无疑问。 我曾提过这一点，但有时进行重申，并串连信息是有帮助的，因为有时人们会想，在实现自动驾驶的情况下，如何从这个巨大的车队中实现盈利？ 事实上，这在某种程度上就像是爱彼迎（Airbnb）和优步（Uber）的结合：特斯拉将自己拥有一些汽车，就像优步那样；而我们的客户自有的车队，就像爱彼迎。 你可以随时把你的汽车加入或退出车队。你可以说，我要离开一星期，只需在特斯拉App上轻轻一点，你的车就会加入车队，然后在你离开的时候为你赚钱。 你可以让你的车子加入车队几个小时，几天，几星期。无论什么时候，只要你想收回你的汽车，你点一下“回来”，它就会马上回到你身边。 我很有信心，车主的收入会远远超过实际月供的费用。 显然，特斯拉会从中抽成，但大部分的钱都将归车主所有。这个机制能真正运作起来，这就是很快就要发生的事情。记住我的话，这只是时间问题。 我承认，我有时有些过于乐观。我并不是完全没有自知之明，但如果我不乐观，这一切就不会存在，这座工厂也不会存在。 (观众鼓掌) 在这一点上，我的弟弟做的很棒，他就在这里，刚刚连任（董事）。 说个小轶事，当我们小时候上学时，我弟弟会告诉我错误的校车时间，这样我才能不错过校车。然后我会生他的气，你为什么会告诉我一个比校车实际到达更早的时间？ 他说，不然你就赶不上校车了。 这是实际发生过的事情。 我想，我从一出生就有些病态的乐观。总之，这一切的发生，都因为我有些病态的乐观。但我最终会兑现我的承诺，这才是关键所在。 我之前提到过这一点，我推荐阅读方舟投资的分析报告。也许还有更准确的，但就分析自动驾驶的潜在可能而言，据我所知，最准确的就是凯茜·伍德的方舟投资。 如果我没记错，他们预测特斯拉的估值将超过5万亿美元，只考虑自动驾驶，不算Optimus。 我同意他们的说法。 (观众鼓掌) 我认为，只考虑汽车自动驾驶，我们就能让公司的价值增长为现在的10倍，我相信这一切会发生的。 谁知道呢，现在是下午4点20，我才注意到。 （埃隆坏笑） 木头姐预测：2029年特斯拉股价将达2600美元，市值8.2万亿美元 二 Optimus人形机器人 我觉得这个预测挺准确的，但如果考虑Optimus机器人，那就更疯狂了。 它是一个人形机器人，可以做任何你想让它做的事。它可以成为你的伙伴，可以待在家里，可以照看你的孩子们，它可以教他们，会是个好老师，还可以在工厂里干活。 你想拥有几个超级有用的人形机器人？ 谁不想要星战里的C-3PO机器人？一个C-3PO，加上R2-D2，再加上若干机器人，就非常棒了。 星球大战里的C-3PO机器人 我认为，全世界每个人都会想要一个机器人，的的确确每个人。然后，显然工业领域也会有机器人参与生产。我认为，人形机器人和人类的比例，可能至少是2比1，肯定能到1比1。 也就是说，大约会有100亿个人形机器人，也许是200或300亿个。 然后，让我们假设生产速度是... 我认为，生产速度可能会达到每年10亿个人形机器人的规模，就算特斯拉只占其中的10%——可能远不止——那就是每年生产一亿个Optimus机器人。 作为参考，汽车行业每年大约生产1亿辆汽车，至少数量级差不多。 我认为，在极高生产规模时，生产一个机器人的成本大约可以是1万美元，这比一辆汽车还便宜。如果以2万美元的价格出售，在大规模量产的情况下，特斯拉每年可以获得约一万亿美元利润。 如果市盈率是20或25倍，那就意味着，光是Optimus就能带来20万亿美元的市值。而自动驾驶汽车的市值可能在5到10万亿美元之间。 因此，特斯拉的市值达到当今市值最高公司的10倍，是可以想象的，也是有可能实现的。当我说我们正在开始撰写全新的历史时，我是说，这将是最好的历史，开创一个全新的历史。 我们要确保这些机器人对我们很友好，这点非常重要。 三 碳排放和工厂建设 总之，说了这些，开始我的演讲稿。 BlahBlahBlah，我觉得，我们应该对未来的特斯拉股东提案设置字数限制。不能像小说那样长篇大论，我们不能允许像写一整本小说那样写特斯拉的提案。 （观众欢呼，老瓦：前面环节的股东提案陈述又臭又长，观众都受不了了） 正如你们所见，我们的影响正在加速，我们开始在碳排放方面做出真正明显的贡献，我们在实现可持续发展的目标上取得了很大进展。 而自动驾驶带来的影响之一，就是将对解决碳排放产生更大的影响。因为我猜测，我们将从乘用车每周使用约10小时，即每天使用约1.5小时，增加到每周使用三分之一的时间，可能是50或55个小时。 这意味着，同一辆车的使用频率将增加五倍。 我们需要一定的资源来生产汽车，但它的使用率将变为原来的五倍。这是很有可能发生的，这将对碳排放产生更加巨大的影响。 我们非常重视可持续生产，我们的工厂很漂亮。你在工厂里走一圈就知道了，事实上与媒体报道的相反，工厂里的氛围很好，人们面带微笑，都很快乐，很友好。 是的，在特斯拉，我们非常注重做正确的事。我们不可能做到完美，但我们非常注重做正确的事。我们的车辆节水、节能，我们尽可能使用可再生能源为工厂供电，我们尽最大努力做正确的事。 我们的电池寿命更长，这很好。 工厂的安全状况良好。 四 电动汽车 我们正在提高电动汽车的可负担性。Mode Y和宝马X3相比，每月的实际拥有成本要低得多。 去年，我们是全球电动汽车领域的排名第一。 恭喜特斯拉团队，创造了总计生产600万辆汽车的历史！特斯拉车队正在逐渐变得极为庞大，到今年年底将达到700万辆，超过700万辆。 我们在弗里蒙特的工厂，目前是北美产量最高的汽车工厂。我们打破了之前NUMMI的生产记录。 我们在旧金山湾区拥有一家巨型的汽车工厂，这其实是一件非常疯狂的事情。那里并不是开办汽车工厂最经济实惠的地方，那里就像是瑞士阿尔卑斯山，但我们还是能以很高的产量生产出优秀的汽车。这也证明了，我们在弗里蒙特的团队是多么优秀，恭喜弗里蒙特团队！ 很多人都说，Cybertruck是假的，永远不会面世，而现在，我们正在交付大量的Cybertruck。我们创下了每周1300辆的记录。 我觉得Cybertruck真的很特别。 人们有时会对Cybertruck有不同的看法，但如果你真的想知道一样东西是不是酷，是不是一个好产品，那就拿给孩子看，不作任何过滤。孩子不会过滤他们的意见。五六岁甚至三岁的孩子，问他们，你喜欢什么车？ Cybertruck！ 这样你就明白了。终于，它让未来看起来就像是未来，而且它很好开，它很舒适，是个很棒的产品。我认为，这是我们最好的产品。 它有很多创新，最终取代了12伏的48伏低电压系统，800伏传动系统，世界上最大的铸件，能防弹，所有很酷的特性。它的拉力胜过F-350柴油皮卡，而那是一辆令人印象深刻的皮卡。它拖着一辆保时捷911，在四分之一英里赛道上胜过了保时捷911，太疯狂了。 仔细想想，有多少公司能制造出打动人心、真正特别的产品？太罕见了，我想Cybertruck就是其中之一。 我们推出了焕新版Model 3，这是一款非常棒的汽车。我建议大家试一试，这真的是一款很棒的车。 节省汽油费后，每月的总持有成本只需216美元。和同类汽油车相比，它的每月成本基本上只需200多美元。它的确很划算，同时也是一辆很有乐趣的车。高性能版的性能超越了保时捷911，它确实是一款很棒很棒的车。 当然，Model Y成为了全球最畅销的汽车。 我们预测到了这个结果。如我之前所说，2022年，按销售额计算，Model Y将成为全球最畅销的汽车；然后到2023年，它将成为单体销售量最大的汽车，而事实也的确如此。今年，它将再次成为全球最畅销的汽车。 然后是特斯拉Semi，我们正在进行小批量生产。就在上周，我批准了特斯拉Semi的量产计划，我们将生产大量的Semi半挂车。是的，我认为最终它将在财务上起到推动作用，这不是一件小事。 商用车辆特点是，使用商用车辆的公司都非常客观。显然，我们要让它有很酷的风格，成为一辆很棒的车，但对于商用车辆来说，做出购买决策的公司只会看一看，然后问，数字呢？与柴油卡车相比，它的运输成本更低还是更高？ 重要的是，它的经济性要比柴油卡车好得多。 这基本上是一个无需思考的问题。如果你是一家运输公司，你不选择使用特斯拉电动Semi，你就是在赔钱，为什么要这么选择？你不喜欢钱吗？对吧。如果你喜欢钱，我建议你使用特斯拉Semi。 我认为，这款车的实际销售规模会让人们大吃一惊，它将在经济上起到推动并带来很多好处。此外，它还能减少二氧化碳排放，帮助可持续发展，因为Semi半挂车时刻都在路上，即使车辆数目少得多，它们对于减少总碳排放量的帮助也非常大。 显然，在白布的遮盖之下，是我们正在研发的一些新产品。我认为这些产品将非常特别，其中有些产品，人们一开始可能会觉得并不那么神奇，但等着瞧吧，最终会的。 五 超充网络 我们的超充网络还在不断扩大。超充将消亡的传言被大大夸大了，事实上，我们的超充网络还在继续大幅增长。今年，我们将额外部署可用的超充数量将超过行业里其他公司的总和，仅供参考。 不过，我们将更加注意在哪些地方部署超充能带来更高的资本效率。但可以肯定的是，凡是服务拥堵，凡是地图上缺失的部分，我们都会在那里安装超充。 仅仅在今年余下的时间里，我们就预计将花费约5亿美元用于超充的部署。这将是一笔相当可观，花得其所的5亿美元，一笔不小的开支。 事实上，这里还没有展示我们将在今年晚些时候和明年开拓的一系列新市场。我们希望特斯拉走向全球，而在很多国家，特斯拉的数量为零或者很少。显然，我们希望特斯拉无处不在，因此，我们将在今年晚些时候和明年开放许多新市场。 我们还将向其他公司开放超级充电桩。 那是一个笨重的适配器，而我们的目标是帮助其他汽车公司。我们希望通过我们的超充网络，帮助其他汽车公司实现电动化。我们向他们提供适配器，让他们能够使用特斯拉超级充电网络。我们认为，这样做，比建造高墙抑制电动汽车的发展要好。 六 4680电芯，锂精炼 此外，我们还在电池生产方面进行了大量创新，4680就在这里生产。这是一个难题，要知道，有很多公司唯一所做的事情就是生产电池电芯，但我们正在取得良好的进展，你看到的所有Cybertruck都使用了特斯拉4680电芯。 我们认为，从生产效率的角度来看，4680可能是最具竞争力的电芯。但不得不说，这是一个难题，要精通电芯的生产制造，会严重费脑子，非常费脑子。 但我认为，一旦地缘政治局势发生变化，它能让特斯拉自如应对。在电芯制造方面拥有一定的独立性，是很不错的。 嗯，我们正在取得稳步进展，我们还拥有阴极精炼工厂，就在主工厂后面。你可以在这张图中看到，那是阴极精炼工厂。 然后，我们在南得克萨斯还有一个锂精炼厂。 我们只是在确保自己获得完整的拼图。看看视频，特斯拉进行阴极和锂的精炼方式，和行业其他公司相比简直是天壤之别。你可以在特斯拉精炼工厂里吃饭，但我并不建议你在其他工厂这样做。 我们正在进行深入的垂直整合，这是一项明智的投资，回报会高于人们当前的认知。 七 储能 今年，我们还将完成大量的储能部署，储能部署量将大幅提升。我们的储能部署和固定电池组似乎有望实现200%到300%的年度同比增长，这是一个巨大的增幅。 真正的制约因素，在于我们是否能生产更多的megapack和更多的powerwall。我们正在加紧Powerwall 3的产能提升，这对于个人用户来说是一个颠覆性的产品。 任何一项技术通常都要经过三次迭代，才能达到“好吧，现在真正牛逼了”的的效果。Powerwall 3就是一款史诗级的产品。 我认为Megapack 2也是一款史诗级的产品。Megapack 3可能还有几年之遥，通过它，我们将开始包含越来越多的变电站电力电子设备。我认为，我们想要让megapack发展到这样的程度：你可以直接插入高压电线，没有变电站，只要插上高压电线，部署好，插进去，就能用了。 顺便说一句，这对电力行业来说简直太不可思议了。他们会说，什么？ 是的，只要把电线插进去，它就能在很高的电压下运作。 总之，这很棒，储能团队的工作非常出色。 服务和其他业务也很不错。我们现在实际上已经在服务和其他业务上赚钱了，这很关键。 八 软件开发 特斯拉显然不仅仅是一家汽车公司。我们在特斯拉开发了很多软件，大概有一半吧，或者说我们所开展的工程工作中，很大一部分其实是软件工程。因此，我认为特斯拉作为一家软件公司的程度，不逊于一家硬件公司。 这很重要，因为汽车公司通常不是软件公司，所以这很重要。 例如，我们的auto-bidder储能软件，所有控制汽车、megapack、powerwall和太阳能的软件。显然，人工智能和FSD很重要，保险和碰撞服务也是如此。 特斯拉还在内部开发了大量软件，我们内部称之为“特斯拉操作系统”，它比其他任何公司的内部软件都要好得多，我认为可能比任何一家财富500强公司都要好。特斯拉的内部软件要好得多。是的，这远远超出了人们通常对汽车公司的想象。 九 人工智能软硬件 特斯拉也是现实世界人工智能的领导者，这很重要。 特斯拉在现实世界的软件方面领先于谷歌、Meta、OpenAI等任何公司。我们可以接受视频，并根据视频做出决策，这一点无人能及。我敢说，随着时间的推移，我们的人工智能会越来越强大 值得一提的是，特斯拉在芯片设计方面也相当出色。 为特斯拉汽车设计使用的人工智能推理芯片，我们之前配备的是HW3人工智能推理芯片。在过去的一年里，我们的汽车配备了HW4。我们刚刚完成了HW5的设计——现在称之为AI 5。 因为事实上还没有任何一款来自英伟达——我非常尊重英伟达——或其他任何公司的芯片让我们有动力替换当前的车载芯片，能比得上我们的车载芯片。 在芯片设计方面，我们从零开始，就像我们从零开始开发人工智能软件一样。我们从无到有，拥有了世界上最好的真实世界人工智能软件，和最好的人工智能推理芯片，这很重要。车载芯片的能力是巨大的。 目前，我们让HW4在仿真模式下运行HW3。我们将继续在HW3上取得重大进展，但今年晚些时候，我们将会进行分流，继续开展针对HW3的训练，然后针对HW4进行单独的训练。 那就是我们在这座超级工厂南侧建造的训练集群，它将专门用于HW4视频和推理。 HW4的摄像头分辨率要（比HW3）高出四到五倍。取决于计算方法，HW4会比HW3好三到八倍。 但目前你们看到的效果还只是HW3。在达到HW3的极限之前，我们还有很长的路要走。我认为，HW3仍然会有惊人的表现，但HW4可能会比HW3好上5倍。 HW5将在大约18个月后推出，性能将是HW4的10倍。如果你了解英伟达的硬件，它将相当于一台B200级别的计算机 我们不断开展的工作，是在提升汽车的可靠性的多少个9。 当然，这也会应用于Optimus。HW4已装入Optimus，AI5，即HW5，将在大约18个月后装入Optimus和所有的汽车。它的算力极其惊人，而且非常省电。 在移动应用中，比如人形机器人或汽车，你就不能像在数据中心那样消耗10千瓦的电力，你必须非常省电。 HW3和4都只有几百瓦。是的，这很困难。HW5的功率可能会达到700或800瓦，但它的功率会根据所处场景的复杂程度变大。如果它是在停车场静止不动，那么你就不需要考虑太多，就像人一样。如果是在复杂的交通场景中，你就得比在空旷的道路上行驶时思考得更多。 十 推理算力服务 但我认为在未来的某个时候，特斯拉车队的数量可能会超过一亿辆，这很有意思。 如果每辆汽车都有一千瓦的高效推理算力，我认为，这里有一个类似于亚马逊AWS服务的机会。因为如果一亿辆汽车都拥有一千瓦的高效推理算力，那么你就拥有了100吉瓦的算力。100吉瓦的算力非常巨大，而且分布在世界各地。 当汽车不处于自动驾驶模式时——我想，可能每周有50到60个小时在执行robotaxi工作，但每周可能有100个小时是静止的。这样，每周就有100小时100吉瓦的推理算力，我认为我们应该用上它。 为什么不呢？ 要知道，看看亚马逊，它最初只是一家在线的图书销售商。现在它已经发展成了一个了不起的站点，在那里你可以买到任何东西。 然后，亚马逊AWS服务的所有计算机，有时才会出现高峰期使用量。如果不是高峰期，他们会怎么做？有时，亚马逊服务器会关闭10%。然后，亚马逊AWS服务变得比亚马逊公司的其他所有业务都更具价值。 总之，我认为这是特斯拉在未来会拥有的一个很大的机会。同样，没人真正考虑到这一点，但我认为这个机会相当可观。 十一 FSD的瓶颈 就训练而言，我们也不再受限于算力。 我和团队讨论，就训练和推理而言，有什么办法可以加快进度。 目前，这并不是制约因素。目前的制约因素是，两次干预之间的行驶距离太长了，要想确定哪个版本效果更好，需要花费相当长的时间，因为它们都不需要什么干预。如果干预间隔里程达到数千英里，或者一万英里才有一次干预，那么，一般人一年也就开个一万英里左右。 在城市环境中，平均时速20英里，老实说，我们的专业测试驾驶员会觉得很无聊。他们会说，好的，我开了整整一周都没有任何干预。而这周的亮点就是，是的，终于出现了干预！ 已经到了这样的地步。 这样看来，拥有一支庞大的车队显得尤为重要。因为我们可以部署一个新的FSD模型，并以影子模式运行，看看它的表现如何。将人类驾驶汽车的表现与新的FSD版本进行比较，然后在影子模式下分析这一差异。然后，就能通过大规模车队在很短时间内行驶的数十亿英里来进行评估。 从根本上说，这个数据引擎极其有帮助。事实上，如果没有数以百万计的车辆在路上行驶，就不可能解决自动驾驶问题。 总之，找出巧妙的方法来测试下一个FSD版本的性能，事实上是当前的一个制约因素。 当然，如我所说，我们正在这里搭建一个新的训练数据中心，专门用于HW4的训练。我们将在今年晚些时候，将HW3和HW4的训练分流。我们会不断改进HW3，但也会充分解锁HW4的能力。 我想，在座的大多数人都试用过v12版本。我们确实说过，无监督FSD将成为v12版本。我们其实只是随意的把版本号指定为12，然后称之为12.3、12.4、12.5，但其实，它更像是v13，v14。 总之，这只是一个随意指定的版本名。12.4其实是与12.3完全不同的版本，而12.5则与12.4截然不同。在两个相邻版本之间，你会看到巨大的改进，有时会有10倍的改进。 如我所说，对于现有车队，你可以根据需要，让你的汽车加入或退出车队。然后，也会有特斯拉公司拥有的汽车。这将会是优步和爱彼迎模式的结合。 在一次软件更新后，整个车队突然就可用了，这将会非常狂野。突然之间，有了700万辆，最终是数千万辆可以自动驾驶的汽车，每周不再只使用10小时，而是50或60小时。 十二 Optimus和25万亿市值之路 一个人形机器人行走在帕洛阿尔托的工位边上，这是一件相当疯狂的事情。 在很短的时间内，我们在Optimus上取得了长足的进步。从穿着机器人套装跳舞，到今天可以在工厂里执行有用的任务的机器人。 我们在弗里蒙特工厂里有两个Optimus机器人，基本上都在执行这项任务，就是把电芯从生产线的末端取下来，然后装进一个容器里。 是的，在我们帕洛阿尔托的办公室里，有不少这样的机器人四处走动。 我想，我们还有一次重大的硬件改版，应该会在今年年底或明年年初完成。然后，我们将在明年开始限量生产Optimus。 限量生产是为了能在我们的工厂使用，以测试这款机器人。就像俗话说的，自家产品自家用。但我认为，明年我们将会有超过一千个，也许几千个Optimus机器人在特斯拉从事工作。 从那时候开始，规模将迅速扩大。我们会解决问题，自动化的程度也会大大提高。到那时，你只需要跟它说，请完成这项任务；或者说，我来给你演示一下，然后照着我做。你甚至可以让它观看人的视频，然后通过观看视频来学习并完成那项任务。它将会非常了不起。 而且我相信，人形机器人与人类的比例将超过一比一。届时，世界上将有超过100亿个人形机器人，甚至可能超过200亿个。 而特斯拉将遥遥领先。 你会看到有很多的机器人初创公司，但我认为，作为一家机器人初创公司，生产Optimus的挑战很大。因为我们发现，要让Optimus运作，必须以第一性原理从无到有设计机器人的各个部分：电机、齿轮箱、变速器、电力电子设备、通信系统，一切都必须从零开始。 我们发现，基本上没有什么供应链。尽管世界上有很多电机，但却没有可以供应链可以提供人形机器人所需的电机、传感器和变速箱。 你现在看到的，是我们这一代机器人的手和手臂，它有11个自由度。而我们的下一代产品有22个自由度，而且它还将会弹钢琴，哇噢！ 当然，如我所说，我们要确保不会出现终结者这样的局面，这很重要，人形机器人的安全性非常重要。 但因为它需要大量的基础设计，从零开始设计每一个电机、变速箱、传感器和电力电子设备，它对初创公司来说是非常困难的，甚至是不可能的。 但在特斯拉，我们掌握了世界上最好的电气工程能力。我认为，就变速箱、电机和电力电子方面，我们掌握了世界上最好的机械工程能力。我们有足够的资源来做到这一点，而且得到很好的应用。 然后，你还必须有大脑。你需要一台高效能的推理计算机，我们的汽车已经配备了，Optimus也会用上的。你需要成为现实世界人工智能的佼佼者，而特斯拉就是现实世界人工智能的佼佼者。 要生产吸引人的机器人，你需要所有这些强大的条件。 然后，你还需要非常擅长大规模的生产制造。为了让机器人的成本不至于高达数十万美元，为了以一两万美元的成本进行生产，你其实还需要设计制造系统，并且非常擅长制造。 而根据我的经验，原型设计比量产容易。相对而言，原型容易，生产难。 特斯拉拥有生产能力、工程能力和人工智能软硬件能力。即使是我所看到对Optimus最乐观的估计——Optimus的乐观主义者——我认为都低估了这个机器人的能力。 正如演讲开始时所说，我同意ARK Invest的分析，自动驾驶将带来5到7万亿美元的市值。 我认为，Optimus将带来25万亿美元的市值。 我并不想轻言为达到这一目标所需的努力。要达到这个目标，需要完成大量的工作，难度超级高。但我们正在这条道路上快速前进，我们一定会实现这一目标，谢谢！ （以上） 股东大会开始前，特斯拉董事会主席Robyn Denholm和TeslaBoomerMama见面并拥抱。TeslaBoomerMama是X上的KOL，也是这次股东投票的草根英雄。她做出了大量的努力，帮助成千上万的股东完成了他们的投票

苹果官网正式启动了Vision Pro国行版的预购活动。此次预购共提供三种不同存储容量的版本供消费者选择，分别是256GB版定价29999元，512GB版定价31499元，以及1TB版定价32999元。所有预购的Vision Pro国行版将于6月28日正式发售。 值得一提的是，首批成功预购的用户有望在发售日当天上午就拿到心仪的产品。不过，在正式下单之前，购买者需先测量自己的头围，以确保选购的Vision Pro能够完美适配。测量头围的方式相当便捷，消费者只需使用支持Face ID的设备扫描两次头部，系统即可自动确定合适的尺寸。 值得注意的是，由于Vision Pro的设计特性，用户在使用时无法佩戴框架眼镜。因此，根据个人的视力情况，消费者可能还需要额外购买光学插片。目前，蔡司光学插片提供了老视版和处方版两种选择，售价分别为799元和1199元。 此外，苹果还为Vision Pro国行版提供了AppleCare+服务选项。消费者只需额外支付3999元，即可享受长达两年的保修服务。根据之前的用户反馈，AppleCare+服务在应对意外跌落等损坏情况时显得尤为必要，因为维修费用往往相当高昂。 Vision Pro在性能与配置上也相当出色，它搭载了强大的M2芯片和R1芯片，整机配备了12个摄像头、5个传感器和6个麦克风，无论是日常使用还是专业应用都能轻松应对。同时，它还支持插电全天使用，并可通过外接电池实现长达2小时的续航。 在显示效果方面，Vision Pro采用了先进的micro-OLED屏幕技术，两块屏幕的像素总数高达2300万，能够呈现出细腻且生动的画面。此外，它还支持4K广色域视频和HDR渲染，为用户带来更加震撼的视觉体验。

【CNMO科技新闻】随着发布时间的日益临近，有关于三星Z Fold6系列的消息也越来越多。近期有外媒曝光了三星Z Fold6的参数表，通过参数表我们也能大概了解有关于这部手机的更多细节。 三星Z Fold6参数表 具体来看，三星Z Fold6的机身三围相比上一代略有改变，它的厚度与重量分别为5.6mm与239g，相比上一代有明显降低。此外，它的外屏采用了一块6.3英寸，屏幕比例为22.1:9的屏幕，内屏为7.6英寸，屏幕比例为10.5:9的屏幕。 三星Z Fold6的参数表 而在性能上，三星此次大概率将搭载第三代骁龙8移动平台，同时拥有12GB的内存以及512GB的存储。而在电池容量上，这部手机将配备4400mAh电池，能够满足用户长期稳定使用。另外，这部手机还将采用底部USB 3.2 Gen 1的接口，且支持包括 Wi-Fi 6 (ax)、蓝牙5.3、NFC和UWB在内的多种连接方式。 三星Z Fold6的参数表 在影像系统上，三星Z Fold6将搭载5000万像素主摄+1000万像素3X长焦镜头+1200万像素超广角镜头的组合，前置镜头则分别为1000万像素与400万像素，分别位于外部与内部大屏的顶端。 总体来看，三星Z Fold6更多地将升级的重心放在了降低厚度与重量上，至于这部手机的实际表现如何，还需要等到发布会。按照此前曝光的消息来看，三星大概率将在法国奥运会前，在法国举办新品发布会。

IT之家 6 月 15 日消息，苹果公司在 iOS 18 系统中引入了全新的 Genmoji 功能，可以让用户定制创建 Emoji。 在 WWDC 2024 全球开发者中的一项 Session 活动中，苹果公司揭开了 Genmoji 背后的秘密。 苹果公司为 Genmoji、贴纸和 Memoji 等其他图像设计了一个 NSAdaptiveImageGlyph API，开发者和用户调用这个 API 生成的内容会接近于 Emoji。 该 API 采用标准图像格式，长宽比为正方形，支持多种分辨率，并添加了元数据。这种设置意味着 Genmoji 和其他使用 NSAdaptiveImageGlyph 的内容一样，可以与普通文本一起使用和格式化。 Genmoji 可以单独使用，也可以复制、粘贴和作为贴纸发送。它们可以与文本并行使用，并尊重行高和文本格式。据苹果公司称，任何可以支持富文本的地方都可以支持 Genmoji。 Genmoji 并非 Unicode，可能不适合用于某些数据，如标识符、电话号码、电子邮件地址，也不会像 emoji 那样得到广泛支持。以前版本的 iOS、iPadOS 和 macOS 以及不支持富文本的应用程序将用文本描述来表示 Genmoji。 IT之家注：Genmoji 等 Apple Intelligence 功能尚未出现在 iOS 18 开发者测试版中，但苹果计划让开发者在今年夏天的某个时候开始测试 Apple Intelligence。 Genmoji 和 Apple Intelligence 将于今年秋季向公众开放，但仅限于 iPhone 15 Pro 机型以及配备 M 系列芯片的 iPad 和 Mac。

IT之家 6 月 15 日消息，苹果公司在 iOS 18 系统中，为遇到紧急情况的 iPhone 用户新增实时视频功能，向急救人员提供更多信息和背景情况。 苹果 iOS 18 系统中的 Emergency SOS 新增实时视频功能，意味着用户一旦启用 SOS 功能，可以通过录制视频或者视频连线的方式发送给紧急救援人员。 紧急调度人员也可以发送请求，要求用户分享实时视频或相机中的视频，苹果公司称，这将使用户更容易、更快速地获得帮助。 视频通过安全连接发送给紧急调度员。该选项可让处于紧急情况下的人发送关键信息，用于定位、评估伤害或风险，或在日后用作证据。 IT之家注：Emergency SOS 是 iPhone 和 Apple Watch 上的一项功能，可自动拨打当地的紧急电话号码，并与紧急服务部门共享位置信息。它是碰撞检测、跌倒检测和通过卫星紧急求救功能的支柱。

快科技6月14日消息，据媒体报道，上汽大众ID.7 S双电机版的实车图已在工信部曝光，这款基于大众ID.NEXT概念车的量产版，预计将于8月上市。 作为一汽-大众ID.7 VIZZION的姊妹车型，ID.7 S的外观设计延续了概念车的元素，包括贯穿式LED日间行车灯和半隐藏式门把手。 尺寸方面，车身的长宽高分别为5026/1864/1537毫米，轴距为2966毫米，尺寸上略大于ID.7 VIZZION。 动力配置上，ID.7 S双电机版的前电机最大功率为80千瓦，后电机为150千瓦，提供容量为80.2千瓦时的电池，CLTC续航可达633公里。 此外，还有单电机版车型，搭载最大功率170千瓦的电机。 此前，一汽-大众ID.7 VIZZION自去年12月上市以来，今年5月销量为342辆。随着ID.7 S的推出，两款车型将共同在纯电中型车市场展开竞争。 目前，一汽-大众ID.7 VIZZION的售价区间为227777元至262777元，预计ID.7 S的定价也将具有竞争力。 上汽大众ID.7 S的加入，将为ID.家族增添一名新成员，将与极氪007等同级车型竞争。 一边是国产新势力品牌，一边是合资品牌的全新车型，如果是你，你会如何选择？

IT之家 6 月 14 日消息，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自 2024 年 7 月 1 日起，召回生产日期在 2019 年 1 月 12 日至 2024 年 4 月 26 日期间的部分进口 Model 3，Model S 和 Model X 电动汽车，共计 5836 辆。 本次召回范围内部分车辆由于生产制造原因，导致驾驶员座椅占位功能异常，在车辆启动后且驾驶员未系安全带的情况下，座椅安全带提醒装置不能发出警示音和视觉警示，存在安全隐患。 特斯拉汽车（北京）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级至 2024.20.3 或更高版本软件。用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉汽车（北京）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户免费为召回范围内的车辆检查驾驶员座椅安全带提醒功能，并修复存在故障的车辆，以消除安全隐患。 IT之家附应急处置措施：车辆召回实施前，用户应谨慎驾驶车辆；并在收到召回软件更新通知后，尽快升级车辆软件，或联系服务中心进行检修。