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武汉加速打造“演艺之都”
  原标题:武汉加速打造“演艺之都” 李荣浩、刘若英等将陆续献唱   5月21日,武汉市举行文化旅游发展大会,提出武汉将大力培育引进链主企业、骨干企业和创新型企业,加强文旅资源整合,丰富文旅业态,延伸文旅产业链,繁荣演艺经济,打造“演艺之都”。   作为武汉演艺产业发展的见证者和参与者,华耀广丰文化有限公司(以下简称“华耀广丰”)自2018年成立以来实现跨越式发展,已跻身华中地区行业前列。数据显示,2024年该公司主办大型演唱会36场,创收4.4亿元,同比分别增长38.5%、56.8%。企业成长轨迹印证了武汉演艺市场的蓬勃活力——去年全市演艺门票收入同比增长18%,预计2025年增长率将保持10%以上。2024年主办大型演唱会36场,实现营收4.4亿元。   华耀广丰总经理胡昕表示,武汉的区位优势、人口红利及文旅资源为演艺产业提供了沃土:“九省通衢的地理位置和百万大学生群体,让武汉成为中西部演出市场的核心枢纽。只要场馆档期允许,大型巡演基本绕不开武汉。”   胡昕在采访中透露,公司正以“演出+商业”“演出+旅游”模式推动武汉演艺经济发展,助力城市向“演艺之都”目标迈进。近年来,通过大型演唱会、音乐节等活动,不仅为城市带来经济效益,更以文化赋能商业与旅游,形成多方共赢格局。2024年5月,公司在光谷步行街围绕“五月天武汉演唱会”策划系列线下活动,包括巨型卡通人偶、歌词楼梯等创意装置,吸引日均超2000人打卡,为商圈引流的同时提升演唱会热度。 2024五月天武汉演唱会期间,光谷广场线下打卡点受到粉丝热捧。   “通过演艺内容赋予商业空间文化属性,让市民游客获得精神满足,这是‘演出+’模式的价值。”胡昕介绍,此类合作已成为常态,即将举办的李荣浩演唱会正与武汉天地等商业体策划联动项目。   演艺经济对旅游的拉动效应同样显著。华耀广丰回访消费者发现,外地观众因演唱会在汉平均停留36至48小时,除观演外,还会游览省博、东湖、木兰景区等热门打卡地,并同步带动武汉的曝光量激增,大量外地粉丝涌入,带动周边餐饮、住宿消费,“因为一场演出,奔赴一座城”的愿景逐步实现。   2025年,华耀广丰计划进一步扩大规模,推动李荣浩、刘若英、任贤齐等知名艺人巡回演出落地武汉,进一步拓展华中和省内市场,在武汉、宜昌、襄阳等地举办李宗盛、周华健、邓紫棋等省内巡回演唱会,扩大演艺之都的影响力,“我们的目标是让‘演出在外地,税收收回来’的案例越来越多。”胡昕说。(记者冯袁玥、通讯员武文旅)
四川展团亮相深圳文博会
正在搭建的深圳文博会四川展馆。周诗瑶摄   本报深圳5月21日电(四川日报全媒体记者 吴梦琳)第二十一届中国(深圳)国际文化产业博览交易会将于5月22日至26日在深圳国际会展中心举办,四川将携“哪吒”“大熊猫”“三星堆”等特色IP亮相。此次,四川采用“1+2”参展形式,展示四川文旅发展新成果。   “1”即搭建1个四川展馆。四川展馆总面积990平方米,以“文旅融合展形象 万千气象看四川”为主题,分为重点场景展示区、文化和科技融合展示区、文化和旅游融合展示区及天府文创集市展示区,集聚全省73家重点文化企业,重点展示我省“文化+旅游”“文化+科技”融合发展新进展新成效。   重点场景展示区,将展示电影《哪吒之魔童闹海》票房、技术突破、文化影响力,濛溪河遗址群考古新发现和蜀道考古调查新进展等内容。文化和科技融合展示区,立体化呈现我省积极培育新型文化企业、发展新型文化业态、推动新型消费模式所取得的最新成果。文化和旅游融合展示区,重点展示“天府之国、安逸四川、熊猫家园、古蜀文明”四张国际名片、五大世界级遗产等文旅品牌建设成效,以及康养旅游、低空旅游、研学旅游、影视旅游、赛事旅游、工业旅游等“文旅+”“+文旅”新产品。天府文创集市展示区,可逛可买可打卡,展示具有四川特色和市场热度的文创产品。   “2”即开展考察调研深圳市优秀文化企业和举办四川重大文化产业项目投资推介会两项配套活动。在重大文化产业项目投资推介会上,四川将发布157个重大文化产业投资项目,总投资超1300亿元。
花湖国际机场汉口北货站挂牌运营 武昌鱼、小龙虾、汉派服装将“隔日”抵全球
  5月21日,汉口北集团与顺丰集团共同打造的“花湖国际机场汉口北货站”挂牌运营,标志着“武汉—鄂州空港型国家物流枢纽”与“汉口北国家商贸服务型枢纽”实现战略联动,华中地区“空港+商贸”双枢纽建设加速推进。   “花湖国际机场汉口北货站”毗邻汉口北渔人码头,与花湖国际机场直线距离约80公里,货运车程约1.5小时。上午11时,货站柜台显示屏已开始同步刷新机场的出港航班信息。记者在现场看到,一批标有“活鱼到家”的生鲜快递袋正在打包装箱,快递袋采用注水充氧密封设计,里面游着一条条活体武昌鱼。经顺丰冷链空运加持,可实现上午鱼塘捕捞,下午送抵北上广深等国内主要城市的餐桌。   作为亚洲首个专业货运枢纽,花湖国际机场是湖北构建现代化物流体系的核心支点。汉口北集团运营的汉口北国际贸易城依托商贸服务型国家物流枢纽定位,汇聚30大专业市场、412家物流企业,是中国建筑规模最大的商贸物流服务平台。目前,汉口北市场每天的快递业务量超过40万件。货站投运后,商户货品不用再绕道武汉东西湖分拣中心中转,可乘专车直抵花湖国际机场。据测算,双枢纽协同每年可降低区域物流成本15%,为湖北打造内陆开放高地注入新动能。 5月21日,“花湖国际机场汉口北货站”挂牌运营。   当日,汉口北集团与顺丰集团签订合作协议,双方将围绕航空物流网络、生鲜供应链、低空经济创新示范、大同城业务、智慧物流等展开联动,将顺丰国内、国际航空资源延伸至汉口北,并设立冷运生鲜前置仓,开通“汉口北——鄂州”顺丰枢纽冷运专线,加速提升汉口北“买全球、卖全球”流通效率。   据顺丰集团介绍,“花湖国际机场汉口北货站”是继武汉光谷航空超级物流中心之后启用的第二个城市货站,将助力汉口北生鲜商品跨境流通效率提升50%;从汉口北至武汉核心商圈及白沙洲水产市场,大闸蟹、精品海鲜等高附加值商品将实现1小时内送达,配送成本降低40%;挪威三文鱼、东南亚榴莲等进口商品可12小时直达武汉。   “现在是城市货站,未来是国际货站,相当于把花湖国际机场的货运窗口延伸到汉口北商户门口。”顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥处指挥长张浩表示,花湖国际机场与汉口北国际贸易城的商贸资源强互补,双方将推动“汉口北电商直播、花湖国际机场仓库直播”联动,共同探索低空经济、智慧物流等前沿技术,实现机场功能前置、口岸服务延伸、供应链效能倍增。   “汉口北5万家商户共享顺丰全球供应链网络,可推动武昌鱼、小龙虾、汉派服装等荆楚优品一站式出海,通过跨境电商实现隔日送达全球的目标。”汉口北集团联席总裁宋汉杰说。(记者刘天纵、通讯员刘春、陈妮希) 5月21日,汉口北集团与顺丰集团签订合作框架协议。
根河市:林海深处觅鹿鸣
根河源国家湿地公园景色宜人,风景如画 张旭 摄   向北!向北!   穿越湿地、白桦林、针叶林,我们靠近故事的源头——呼伦贝尔市根河市。   山林如碑,镌刻着建设大军开拓进取的精神;民族风情,渲染了这座北疆边城诗与远方的万千姿彩;文旅融合,呈现出一方生生不息的热土。   青山不负人   “这里是寒带植物的王国,野生动物的乐园。”在林区木材生产时期的伐木工丁兆曦,抚摸着每一棵树满是疼爱,如今他已经成为森林营造林战线的行家里手。   历经70余载,被誉为“绿色王国”的中国最大的集中连片国有林区,内蒙古大兴安岭俨然奏响一曲森林变奏曲,万千表里,决定了这里灵动又多样的面貌:山脉构成了坚毅的骨骼、江河交织成了密集的血管、森林生成了满目的苍翠、文明则锻造了勇于拓新的灵魂。   “顺山倒喽……”时光倒回至2015年3月31日11时06分,伴随着伐木工人王铁昌高亢有力的伐木号子,一棵兴安落叶松轰然倒地。2015年4月1日起,有着63年木材采伐历史的内蒙古大兴安岭林区全面停止天然林商业性采伐,务林人擎起蓝色哈达,奉献给大山森林,感恩大自然一个甲子的无私恩赐。至此,内蒙古大兴安岭林区正式“挂斧停锯”,伐木工人变身“森林卫士”,开启了生态文明建设的新时代。   有一腔拼搏精神的董永胜决定闯一把。在林业局和相关政府部门的帮助下,他尝试从“搞旅游”入手,采取自愿集资入股的方式,把停伐纪念地打造成旅游景点。“防火期我们是护林员,旅游季节我们成了旅游从业人员。这里不仅设有展示林区半个世纪以来木材生产的采、集、装、运、卸的整个流程,基地内J50拖拉机和油锯上斑驳的印记承载着内蒙古大兴安岭林区走过的风风雨雨。”董永胜说,经过多年发展,如今的“517小工队”有22间客房,游客在这里可以睡大通铺、吃地道东北菜,还能看到当年运木材的拖拉机等机械,以及当年伐木用的斧锯、头盔等老物件,年代感十足。   阳光透过茂密的枝叶洒在停伐纪念碑上。10年前倾倒的落叶松依然横卧在旁,年轮里封存着斧凿的震颤与冰消雪融的叹息。丁兆曦很是感慨:“一晃10年了,我经常会来这里看看,每次来,心情都不一样,如今从砍林人变为看林人、造林人,一直都在这片林子里与时光做伴。”   既要守住生态红线,也要保障民生底线,这是大兴安岭林区改革推进过程中必须面对的课题。造林人将指纹印上树苗的嫩茎,沧桑的红松用松针托起新生的菌群,这片林子教人懂得了关于守护与重生的辩证法——时光不止向前走,还会往深里长。   林深时见鹿   天地开阔、蓝天清亮、白云若絮,大兴安岭深处,额尔古纳河蜿蜒如银链,将敖鲁古雅温柔地揽入林海的臂弯。   “啊喔……”觉乐对着远方的林海,发出一声长啸,紧接着,是一句鄂温克语“厄么各”,意思是“回来吧”。这声音悠长高亢,在树林间不断回荡。每呼唤完一声,他就会站住静静地倾听一会儿。如果附近的鹿群听到这呼唤声,它们便会行动起来,脖子上挂着的鹿铃就会响起。   这里是距离根河市80多公里的金河森工公司下属的一个林场,觉乐在这里放养自己的30多头驯鹿。敖鲁古雅是鄂温克语,意为“杨树林茂盛的地方”,鄂温克意为“住在大山林中的人们”。生活在敖鲁古雅鄂温克民族乡的雅库特鄂温克族是中国唯一饲养驯鹿的民族,因此也称被为“使鹿鄂温克”,现存仅200余人。2003年,他们从山林中搬迁到根河市定居,但是驯鹿养殖的传统文化依然较为完整地保留下来。   觉乐从小就跟随母亲住在山上的树林中,听着驯鹿脖子上的鹿铃声长大。毕业之后,他曾在一家医院从事影像医学工作。然而,觉乐却总觉得能听到来自故乡的召唤。“我坐在家里的沙发上,耳边总能听到鹿铃声。”后来,他遵从自己内心的想法,回到了敖鲁古雅,从母亲手里接过了饲养驯鹿的使命。   “牵着驯鹿走出大山,站在城市中,是先辈们不敢想的事。如今,我们做到了,让更多人认识驯鹿,了解传统文化。”觉乐说。   为了让这份记忆变得更加清晰,当地政府做出了很大的努力:从山上搬到根河市后的住宅是当地政府免费提供的;在山上的驯鹿点,政府还提供了保温效果很好的“房车”——这种装着轮子的小房子,便于带着驯鹿转换林场。   驯鹿颈铃摇碎山雾,将文化的星火缀入城市霓虹。大伙儿一起发展旅游业,每到旅游季,游客们可以穿鄂温克族传统服饰,吃鹿奶列巴和肉串,沉浸式感受鄂温克族的文化。这种文化如驯鹿迁徙般,在古老林场与现代文明之间完成着永恒的转场。   寻路春来到   黄昏,天地渐趋安静,星星和白桦树都伸长了耳朵。我们去寻找讲故事的谢凤艳。她曾是根河市委党校副教授,也是一名鄂温克族历史研究员。   退休后,她主动到博物馆传播鄂温克族驯鹿文化,每天接待慕名预约她“故事”的远方游客。那些故事,会在人心里开花,被带去更远的地方生根发芽。   鄂温克人的艺术表达充满了生命力,精巧、独特,善于在桦树皮上、在鹿皮上描述心中的美丽,情感的缱绻,眼中的旖旎。在敖鲁古雅非遗活态传承中心的研学教室,来自外地的游客全神贯注地烙制桦皮画。桦皮纤维细密、层薄如纸,鄂温克人利用其天然纹理,刻画出心中的生活和憧憬。   根河市的桦树皮制作技艺入选国家级非物质文化遗产名录。当油彩和烙烫笔遇到桦树皮,颜料与自然的碰撞,不仅燃出新的艺术火花,也铺就一条产业新路,让人看到一个民族对大自然的亲近,对山林和江河的崇拜。   新绿萌动的三月,林海深处再传捷报。3月17日公布的第六批国家级非物质文化遗产代表性传承人名单中,根河市鄂温克族驯鹿习俗传承人布冬霞的名字赫然在列。   古朴的撮罗子静静伫立,晨雾中驯鹿的剪影在林间若隐若现。布冬霞双肩担起的不仅是家庭的生计,更是一个民族与自然对话的记忆。   如今,根河市构建起非遗保护的立体网络,现有非物质文化遗产代表性传承人21人。涵盖鄂温克驯鹿习俗、鄂温克桦树皮制作技艺等3项国家级非物质文化遗产代表性项目,鄂温克民族婚礼等17项自治区级非物质文化遗产代表性项目。通过活态传承、数字化保护、文旅融合等创新模式,那些曾隐匿在林海雪原的文化基因,正以年轻姿态走入现代生活。   大美根河,目之所及皆风景,所见所感皆故事。根河人坚信:绿色会一直在,坚守会一直在,爱会一直在。(记者 周秀芳 苏永生 宋爽)
银线飞架连中蒙,一路向北一路歌
  原标题:内蒙古电力集团巴彦淖尔供电公司: 银线飞架连中蒙,一路向北一路歌   5月14日,中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路正式开工建设。这条全长约9.5公里的铁路动脉,承载着中蒙边境煤炭贸易进出口能力突破3000万吨的期待,更成为两国深化能源合作的又一里程碑。铁路的轰鸣声与北疆草原上纵横交错的输电银线遥相呼应,共同勾勒出“一带一路”倡议下中蒙合作的壮丽图景。 技术人员正在工作     砥砺奋进,架起中蒙互通“电动脉”   辽阔北疆大地银线横空,贯通中蒙的电力线路将两国紧紧相连。作为我国重要能源进口通道、向北开放的关键窗口,甘其毛都口岸就像是一座雄伟桥梁,把中蒙两国的经贸往来与能源合作紧密维系起来。自2012年首条对蒙供电线路投运以来,内蒙古电力集团巴彦淖尔供电公司以电网建设为纽带,承担起“蒙电外送”的责任使命,让一条条中蒙“电动脉”互通,推动“电力丝路”不断延伸。以稳定电能为蒙古国发展点亮希望,凭借开放担当奏响中蒙合作新乐章。   2012年11月,内蒙古首条对蒙供电的220千伏国奥Ⅰ、Ⅱ回线路正式投运,源源不断的优质电能输送至铜金矿亚洲储量第一的蒙古国奥尤陶勒盖铜金矿,助力其实现“矿业兴国”战略。此后,巴彦淖尔供电公司持续完善电网布局,2018年6月,964中蒙线建成投运,实现了与蒙方南戈壁省的互联互通,两国民生互惠开拓出新的维度。2021年12月,353查哈线建成投运,彻底解决了沿线地区缺电情况,   在共建“一带一路”倡议带动下,巴彦淖尔电网已建成“一横一纵一分支”的坚强网架结构,截至2025年,巴彦淖尔电网已建成4条对蒙供电线路,地区新能源装机容量增长近9倍,已达到1650.09万千瓦,累计对蒙古国输送电量超153亿千瓦时,中蒙供电线路实现了从“0”到“4”的巨大跨越,源源不断的绿电供应惠及蒙古国南戈壁省等多个地区,充分彰显了共建绿色“一带一路”的责任担当。   多方协作,护航口岸经济“生命线”   甘其毛都口岸的边检、监控、物流等设施都高度依赖跨境电力供应。2023年3月13日,35千伏查哈线由于恶劣天气而发生跳闸故障,蒙古国南戈壁省查哈达海关监管区及周边地区小型企业电力供应全部中断,巴彦淖尔供电公司应急小组迅速响应,主动对接蒙古国南戈壁省配电公司、蒙文翻译等部门,启动跨国协作机制,多管齐下,仅耗时24小时就恢复了供电,赢得了蒙方的高度赞誉。   在甘其毛都口岸,电力不仅仅是一种能源,更是连接中蒙民心、支撑边境贸易的重要“润滑剂”。面对跨境供电的复杂状况,巴彦淖尔供电公司创新服务模式,推出“线上+线下”双轨运维方式,以技术赋能,打造“智慧电力”服务体系。用优质电能保障中蒙边境水、电、路、讯实现互联互通,为口岸的发展注入源源不断的强劲动力。   线下公司联合政府各部门成功开展中蒙供电应急演练,完成首条配网线路故障自愈功能研究应用,持续优化应急管理体制机制,有力保障了外送线路的安全运行,中蒙友谊在“电力获得感”中不断深化。线上借助“云连线”模式,远程指导蒙方人员开展线路巡视以及故障抢修工作,形成多专业的“线上会商”机制,实时协调跨境抢修所需的物资以及技术支持,用使命担当书写“责任蒙电”的实干答卷。   筑牢根基,电亮口岸贸易新画卷   从单线运行到多通道协同,电网建设绝非仅仅是输电线路在地域上的简单延伸,更是整个服务体系全方位的优化升级。巴彦淖尔供电公司与蒙古国电力部门携手合作,逐步构建起更加完善的“中蒙电网生态圈”,通过建立起联合巡检机制,共享线路监测数据,大幅缩短故障响应时间至2小时以内,连续8年保持在99.98%以上供电可靠率更是最有力的证明。   为保证每月跨国用电的安全顺畅,巴彦淖尔供电公司甘其毛都供电所职工每月都会与海关相约,一起打开电表箱的海关锁,共同完成当月输送电量的抄表工作。国合电力公司会将核算准确的跨国电费于当月25日前以实时汇率进行结算,保证电费跨国交易的顺利入账。   零下30摄氏度的极寒巡线、沙尘暴中的紧急抢修、疫情时期的跨境协作……“蒙电人”用脚步丈量着中蒙边境的147基杆塔。自2009年对蒙供电以来,巴彦淖尔供电公司甘其毛都供电所累计巡视里程已经超过1800公里,成功消除隐患300余处,全力保障跨国供电“生命线”安全无忧。电力的稳定供应,如同为甘其毛都口岸的繁荣昌盛按下了“加速键”,蒙古国南戈壁省的奥尤陶勒盖铜金矿年产值逐年稳步递增,查干哈达海关监管区边贸额也在持续稳定增长,中小商户彻底告别了柴油发电的时代……“电力之光”不仅照亮了蒙古国的千家万户,更是点燃了边境经济蓬勃发展的“燎原之火”。 电网建设进行中   银线飞架,铁轨延伸,中蒙合作的交响曲在北疆大地持续回响。从点亮第一盏电灯到输送万千瓦优质电能,从保障边境贸易到助力产业升级,内蒙古电力集团巴彦淖尔供电公司将“蒙电情深”镌刻在中蒙友谊的丰碑上。这条向北的征程,既是能源合作的共赢之路,更是让“中国电”持续照亮北疆大地,翻开了“一路向北一路歌”的崭新篇章。(文 屈婷 图 李浩然)
成都国际汽车零配件及售后服务展览会开幕
  5月22日,成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS)在成都世纪城新国际会展中心正式开幕。本届展会为期三天,整体展示面积达52,000平方米,规模再创新高。汇聚773家海内外参展企业,展会以新能源及智能网联为核心,全面展示从整车制造到后市场服务的全链条创新发展成果。   据介绍,展会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、法兰克福展览(上海)有限公司及中国国际贸易促进委员会四川省委员会共同主办。展会搭建集行业交流、商贸投资及产教融合于一体的全方位服务平台,助力西南汽车行业高质量发展,预计吸引50个专业买家团、来自40多个国家及地区的境外观众,以及超过26个省市的国内观众参展,23场丰富的同期活动轮番上演,聚焦人才培养、供应链协同、跨国合作、改装及西南汽车文化等主题。   法兰克福展览(上海)有限公司总经理于光表示:“CAPAS深耕西南汽车市场十余载,推动区域汽车产业协同共进,构建从整车制造、供应链配套到售后服务的全链条生态。得益于西南地区得天独厚的地理与文旅优势,本届CAPAS将举办多场内容丰富的汽车文化体验活动,回应终端市场的多元化需求,促进汽车文化蓬勃发展。展会所搭建的专业服务平台,不仅能直观反映西南汽车市场的需求特点与未来潜力,更为与会各方创造了资源共享、有效对接与深度合作的广泛空间。”   海内外知名品牌聚势 开拓西南市场新商机   本届展会汇聚海内外知名品牌同台亮相,规模打破历届参展记录,展品涵盖整车、零部件、智能网联及新能源、用品及改装、售后维保及数字解决方案等,全面激活西南汽车生态圈创新动能。零部件领域,霍尼韦尔推出MS0.44/PS0.38刹车片,采用独家摩擦复合材料和钛涂层设计,在确保高摩擦系数的同时实现静音效果;天能电池首次参展,将带来依托帕欧达耐用技术平台研发的全新产品系列,包括适用于多种商用车的驻车空调电池;宁波拓普将展示热管理、空气悬架及智能驾驶系统整体解决方案。此外, Nexus、标榜、车立美、汉拿、极速改装、卡适堡、龙鼎、纳铁福、沈阳机床、卫斯理及新克尔等品牌都将首度亮相CAPAS,借势展会平台拓展西南市场,为与会者带来行业领先的产品技术、服务与解决方案。   川渝地区作为国内汽车产业核心增长极,产业链区域配套率已超过80%。在两地产业链深度协同的背景下,包括南充、内江、宜宾及资阳在内的15个四川市州展团将携手重庆展团集体亮相今年CAPAS。本地知名企业如川南减震器、丰川动力、现代商用汽车、相信制动、宜宾凯翼及中车铁投等强势集结,展出电池解决方案、新能源及商用车的关键零部件等产品。   与此同时,安徽、湖南、天津、广州及泉州等省外展团也将借助展会深度开拓西南市场。目前,湖南娄底的先进陶瓷产业集群形成了新能源汽车用电子陶瓷、温控陶瓷、耐磨和耐热陶瓷等多元化的产品布局,展现出强大的产业实力与创新能力。在本次展会上,湖南展团将携11家当地企业首次亮相,带来陶瓷先进材料与技术,在汽车零部件及电子元件领域具备广泛的应用前景与显著的产品优势。   为应对汽车市场的智能化和电动化转型趋势,本届CAPAS将在5号馆展示新能源整车制造技术及配套产品,汇聚比亚迪、长安汽车、赛力斯、一汽大众及重汽成商等企业。其中,希迪智驾将推出商用车自动驾驶技术;特来电将展示电动车充电设备及充电网,以有效提升川渝地区电动化普及率,同时推动区域内外的整零配套与项目合作。   同期活动聚力创新 碰撞思维火花   展会精心策划23场高质量同期活动,结合精准供需对接、会议论坛和技术培训等多元化服务形式,汇聚众多行业专家,深入剖析西南汽车市场发展趋势,为观众提供精准的市场洞察和战略指导,搭建行业对话、技术交流与产教融合的全方位平台。   新能源产教融合专区(3号馆3F01)作为展会的一大亮点,围绕新能源及智能网联领域的人才需求,采用会议与实训相结合的模式,提供人才培养、技术培训、校企对接的综合平台。   2025年第二届成渝地区(四川)汽车及充换电行业供需对接大会以“绿色、开放、协同、共享”为主题,由四川省汽车工程学会、重庆汽车工程学会及成都市汽车行业协会组织承办。邀请海内外专家学者、整车、零部件及公共交通物流企业代表,共同解析成渝地区汽车及充换电领域的投资环境、技术、产品、服务及电动化解决方案等,提升公共领域车辆电动化水平,促进区域汽车及充换电产业高质量发展。   展会首次携手中国汽车流通协会打造2025年汽车经销商服务创新大会暨供需精准对接会,大会将汇聚主机厂、百强经销商、优质供应商及技术服务商,直击经销商采配困境,通过精准资源对接、创新方案落地、行业标准共建,为经销商开辟“降本 增效 盈利”的全新路径,助力构建在新能源转型与消费需求升级下的售后服务新生态。   其他活动还包括: 2025年西南地区汽车售后市场发展大会、2025年中国汽车产业供应链暨新能源汽车国际合作大会、2025年商用车后市场(西南)发展大会等及汽车改装舞动大趴等。   多元买家活动赋能商业拓展   近年来,川渝汽车产业发展动能强劲,多家整车品牌有效带动了产业链的完善,吸引了海内外广泛关注。多国入境免签政策为境外观众提供了近距离了解中国新能源汽车产业及其产品技术的有效途径。境外观众来源国及地区预计超过40个。同时,多家海外机构组织海外买家团集体参观,借助展会平台深入考察新能源汽车制造技术、零部件生产及配套设施建设,学习先进售后维修服务技术,开展广泛商贸洽谈。   与此同时,首次推出的CAPAS境外商务考察团,不仅让参与者深入了解西南地区新能源及智能网联的技术发展成果,同时高效匹配目标企业,还能在观展之余充分领略成都的文化魅力,为海外买家打造一场商务考察与文化探索之旅。此外,特邀买家洽谈会、采购说明会、经销商晚宴等活动也将进一步促进供需双方交流对接,探索潜在合作商机。   资料来源:法兰克福展览(上海)有限公司
大众汽车举办“众行无碍”残障融合职场开放日活动
  5月21日,由大众汽车集团(中国)、大众汽车(中国)科技有限公司、大众安徽和大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司共同发起的“众行无碍”残障融合职场开放日活动在合肥成功举办,旨在为残障人士拓展平等就业机会,进一步彰显集团广泛吸纳、培养多元化优秀人才与履行社会责任方面的持续承诺。   大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)首席执行官吴博锐、大众安徽首席执行官康明福,以及大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司首席执行官汤廷万作为公司管理层代表出席活动。他们强调,集团重视每一位员工的才能和潜力,致力于打造一个面向未来、包容且富有成长机会的职场环境,同时鼓励大家把握智能网联时代的发展机遇,积极探索个人职业发展。   大众汽车集团(中国)秉持“在中国,为中国”战略,积极推动向智能网联汽车时代的转型,同时坚定践行以多元与创新为核心的价值观,大力促进平等就业,致力于为全体员工和各类人才打造一个开放、赋能的职场环境。 大众汽车集团(中国)人力资源管理高级总监崔妍   大众汽车集团(中国)人力资源管理高级总监崔妍表示:“在大众汽车集团(中国),我们始终坚信,多元化是塑造积极、健康且富有凝聚力的职场文化的基石。本次开放日活动再次印证了集团对残障员工的持续支持、对拓展平等就业机会的一贯承诺,也体现了集团推进‘在中国,为中国’战略、始终如一履行社会责任的决心。”   “与众同行:构筑技术、就业与发展的无碍之路”圆桌会谈   本次“众行无碍”残障融合职场开放日现场安排了丰富多样的活动内容,涵盖大众汽车集团(中国)在多元化与残障融合方面的整体工作介绍、集团职业发展机会分享、员工经验交流、围绕残障融合议题展开的圆桌讨论、模拟面试以及大众安徽工厂参观等多个环节,全面激发了求职者的参与热情与互动积极性。专注于残障就业的行业专家以及集团残障融合项目员工代表等出席了本次活动。   人才战略:面向未来 立足本土创新   大众汽车集团(中国)的人才发展战略充分体现了在中国市场的长期愿景。集团以“团队协作、责任感、热忱、好奇心与远见”作为人才培养的关键要素,采用完善的培训体系,覆盖商业思维、产品与生产、卓越运营等多个维度,全方位支持员工成长。此外,集团还秉持“团结协作”、“发挥主人翁精神”和“高瞻远瞩”等核心理念,不断鼓励员工在充满变化和机遇的市场中持续创新,积极塑造自身职业发展路径。   作为对残障人士长期就业支持的重要部分,大众汽车集团(中国)致力于构建平等、无障碍的工作环境,保障员工在福利与发展机会上享有同等权益。同时,集团持续优化内部无障碍设施,提供清晰的职业发展路径,助力员工实现可持续成长与职业成就。   本次开放日活动标志着大众汽车集团(中国)在促进残障人士就业与职场融合方面,再次迈出重要一步。借助这一平台,集团持续营造平等、互助、友好的工作环境,进一步彰显其在推动职场多样性和社会责任方面的引领作用。(资料来源:大众汽车集团(中国))
跨越四千公里 京和两地高校开展书信交流活动
  近日,在北京市援疆和田指挥部“见字如面·书信手拉手”活动推动下,首都经济贸易大学、首都师范大学、北京信息科技大学与新疆和田学院的学生们开启了一场跨越四千公里的书信交流活动。 京和两地高校开展书信交流活动。   活动中,首都高校的学生们讲述了京城的魅力与自己的成长故事:既有故宫朱墙黄瓦承载的千年文明,也有胡同深处飘来的烟火气息;既有高校课堂上浓厚的学术氛围,也有社团活动里迸发的青春活力。首都经济贸易大学研究生樊译阳在信中写道:“愿我们都以书信为桥,成为逐梦路上最坚定的同路人。”   新疆和田学院的学生们讲述了古尔邦节等民族传统节日的场景,分享学习生活感悟,让首都学子感受到新疆的独特魅力。新疆和田学院学生热艾拉·江阿努尔在信中写道:“这里的一砖一瓦都承载着北京援疆故事,激励着我们努力学习,将来也要像援疆老师们那样,把这份爱传递下去。”   为深化交流,首都经济贸易大学研究生时代宣讲团为两地师生带来了《血脉传承,火种不熄:解码延安精神的红色基因》《坚定文化自信,讲好广袤大地上的中国故事》等主题宣讲,进一步加深了两地师生对继承发扬优良传统、弘扬爱国主义精神的理解。   相关负责人表示,此次书信交流活动,不仅是两地高校师生情感沟通的桥梁,更是教育援疆工作的创新实践,有力推动了教育资源共享与融合。(记者 李昉)
漳州:邂逅一场穿越千年的闽南烟火气
  原标题:邂逅一场穿越千年的闽南烟火气 南靖田螺坑土楼群陈曙光 摄 长泰龙人古琴书院 古代状元与机器人跨越时空握手。 漳州古城一隅   五月的晚风轻拂十里蓝山,一场文旅盛宴的帷幕正徐徐拉开。   5月18日至19日,“5·19中国旅游日”福建分会场主题活动和漳州市文旅经济发展大会在漳州市长泰区举办。   漳州这场活动旨在全力打响“田园都市 文化名城”品牌,探索文旅产业创新发展路径,以“文化+科技+体验”多元融合模式打造立体化的文旅推介矩阵,通过“学术研讨+活态展示+交流合作”立体模式,推动非遗从“静态保护”向“动态传承”跃升。   实景山水 演绎闽南文化魅力   暮色初降,长泰区十里蓝山格外热闹,在环绕摇曳的树影下,追光移动,身穿状元华服的林震“穿越”到600年后的今天,和机器人“阿泰”对话握手,畅谈古今。   这是实景山水文艺晚会《花香醉山河》中的表演场景。这场以天地为舞台、以山水为背景的文化盛典,在5月18日的晚风中拉开大幕,开创了长泰实景山水演出先河。   晚会以“千年文脉、生态绿韵”为主题,通过12个节目轮番上演,串联起“绿韵长泰”“四季飘香”“繁花似锦”“山河共情”四大篇章,展现文旅融合新图景。激光投影打在枝丫上,化作流动的画卷。   序章“绿韵长泰”以情景剧《状元·问》与《绿韵长泰》生态舞蹈开篇,勾勒千年古邑的人文积淀。   随后,鼓点敲响,打破夜晚的宁静,翻开“四季飘香”篇章,非遗集萃《鸣锣迎福》让国家级非遗古傩舞与省级非遗何阳拳、大鼓凉伞同台辉映;漳州方言说古《古韵漳州》则带领观众穿越历史长河,再现闽南风情,女声独唱歌曲《遇见》时,海豚造型的无人机在夜空的灯影里游动,更添诗意。   “繁花似锦”单元则创新融合传统与现代元素,既有鼓乐与提线木偶的跨时空对话,又有童声合唱《我在这里长大》的温情述说,搭配时尚说唱《醉美漳州》,展现传统与现代的共生共存。   压轴的“山河共情”篇章,闽台歌手联袂献唱《声声不息》架起情感桥梁,惊险杂技《美味漳州》以肢体语言诠释美食文化,两岸艺术家同台演绎歌仔戏更彰显文化同源,千人共舞的《我在漳州遇见你》则将晚会气氛推向高潮。   晚会通过挖掘非遗技艺、闽南文化的丰富内涵,以情景表演、舞蹈等舞台艺术形式,呈现了长泰的生态之美、人文之韵和发展之姿。   为了打造沉浸式体验,主办方在舞台的设计上花了大功夫。据文旅大会舞美工程负责人蔡剑华介绍,开幕式的舞台设计以自然景观与现代舞台元素相融合为理念,主舞台面向群山,三面环合的地形构成了天然的舞台场地,通过主会场灯光、自然景观区域灯光以及水面灯光的运用,让周边的竹林、亭台等元素成为舞台背景,营造出真实的自然文化场景,串联起整体的视觉连贯性,增强沉浸感。   多元体验 激活文旅融合业态   5月18日晚,长泰十里蓝山同心广场灯火通明,闽南文化周体验活动在此拉开帷幕,通过非遗巡展、互动体验等形式,为市民游客呈现了一场鲜活的文化盛宴。   活动现场共设置18个展位,汇聚了漳州的代表性非遗项目。竹编展台前围满了好奇的观众,只见省级传承人林仁凤十指翻飞,青翠的竹篾在她手中仿佛有了生命,不到一会儿工夫,一个精巧的粽子挂件便跃然而出。“太快了!”人群中爆发出阵阵惊叹。展台上,竹蜻蜓振翅欲飞,茶篓透着古朴韵味,竹编花瓶更显雅致。厦门游客陈女士爱不释手地把玩着粽子挂件:“现在能见到这么地道的竹编手艺,真是难得。”   转过展区,一阵清越的琴声引人驻足。只见一张古琴静静陈列,琴身上东山风动石巍然耸立,南靖土楼环抱其间,唐卡的金线与漆画的流光相映成趣,将闽南山水凝练于七弦之上。不远处,贝壳制成的饰品在灯光下泛着珍珠般的光泽,龙文塔的剪影、水仙花的纹样,都在贝雕艺人的刻刀下重获新生。   “每一片贝壳都在讲述漳州的故事。”展位负责人、闽南贝雕市级非遗传承人翁清香轻轻抚摸着作品说道。她手中的贝雕摆件上,海浪的纹路与古城的轮廓完美融合,仿佛能听见千年闽南的回响。   如何打造“文化+科技+体验”多元融合模式?5月19日,“空中看漳州”项目启动,无人驾驶载人航空器亮相漳州市文旅大会现场,并在首飞过程中平稳完成垂直升降与环绕飞行。   本次亮相的无人驾驶载人游览飞机配备多冗余飞控系统、实时地形感知与避障技术,结合气象预警和应急返航机制,可在山地、水域等复杂环境下保持厘米级定位精度与稳定飞行,其安全性能已通过中国民航局全适航认证,并在广州、合肥等城市完成超6.6万架次安全飞行验证。为深化游客的沉浸式体验,通过无人驾驶载人游览飞机的全景静音飞行特性与AR实景导览技术,将漳州土楼、闽南古厝等文化元素动态嵌入航线,打造主题化叙事场景,形成独特的文旅记忆锚点。   文化为舟 共谋古城发展新篇   政企学研齐聚,共谋文旅发展。5月19日,在漳州世界闽南文化交流中心建设工作座谈会上,海内外专家学者、文旅企业代表及非遗传承人齐聚一堂,围绕闽南文化保护传承、创新转化与国际传播等议题展开深度对话,为漳州打造世界级文化地标献智献策。   漳州作为闽南文化核心区,承载着中原南迁、海洋商贸、侨台同源等多重历史记忆。福建省闽南文化研究会会长林晓峰提出,建设世界闽南文化交流中心需打造一批闽南文化历史传统村落“活态博物馆”。以文化为魂、产业为脉、社区为本,通过“活态保护”的方式,让传统村落的文化遗产激活闽南历史文化当代生命力,体现闽南文化的历史性、真实性、完整性和活态性。如芗城区的五里沙村,平和坂仔镇宝南村,龙海东园的埭美村,长泰的龙人古琴文化村、山重村,漳浦湖西“五里三城”等。   云霄县委常委、宣传部部长郑雯雯则聚焦“开漳圣王文化”,强调应有序推进漳州郡衙遗址抢救性修缮,完成开漳历史纪念馆展陈优化,通过裸眼3D、AI等数智化手段还原开漳建漳及87姓衍播史,丰富历史体验感,将散落的开漳元素逐步串联起来,打造集历史古迹、民俗信仰、文化传承于一体的沉浸式“开漳文化走廊”。   “闽南文化既是地域的,更是世界的。”暨南大学教授金国平以“月港学”破题,揭示九龙江口如何通过瓷器、茶叶、石码纸贸易影响全球:西班牙档案馆珍藏的漳州公文用纸,印证了“中国白”的耐久品质;英语“Tea”源自闽南语“茶”的转音,折射出文化输出的深远辐射。他建议设立跨国研究智库,聚焦从闽南地区传播到世界各地的现存有形遗产,如漳瓷、漆器、牙器、纸张等,深入挖掘其蕴含的闽南文化内涵与历史价值,为月港申遗提供有力的物质支撑和学术依据。在条件成熟时,推动世界各大博物馆和图书馆中的相关物品回归漳州博物馆,举办专题展览,增强闽南文化的展示与传播效果。   天福集团党委副书记何滢则阐述了其企业作为:投资2.5亿元建设闽台文化国际交流中心,将“唐山过台湾”石雕园升级为中华文化城,通过茶旅融合开发采茶制陶研学线路,吸引台青参与;创新“曲水流觞茶会”,让杜鹃花海与南音吟唱交织,形成跨越海峡的文化磁场。   在这场思想碰撞中,一个共识逐渐清晰:闽南文化需从“活态保护”转向“价值传播”。东山县可以关帝文化为纽带,推动843家台湾分灵庙共祭,并启动申遗工程;云霄县可以打造“开漳有礼”文创礼盒,将贡鱿、枇杷膏等特产赋予文化叙事;漳州古城则通过“文旅推荐官”培养计划,让红领巾讲解员用童声讲述骑楼故事,实现代际传承。   正如林晓峰所言:“要让闽南文化可触摸、可品尝、可带走。”当八卦土楼通过3D打印现身悉尼歌剧院,当锦歌幻境剧场在百老汇让观众改写剧情,当“闽南元宇宙”复现唐宋市井,这座千年古城正以文化为舟,驶向世界的浩瀚蓝海。(报业集团记者 苏益纯 杨凌怡 通讯员 郑晓梅 文/图)
第二十七届海交会:彰显两岸融合发展的强劲脉动
  原标题:商贾云集谋共赢 两岸携手向未来——从海交会看两岸经贸融合发展 台企翁财记在海交会现场推介产品。记者 池远 摄   第二十七届海峡两岸经贸交易会5月22日将在福州落下帷幕。   福州邀约、商贾云集——吸引台湾60余家工商团体,超千名台商,以及来自海外60多个国家和地区的华侨华人近700人与会,海交会“朋友圈”越来越大;   收获果实、播撒希望——1200余名海内外商协会、企业家代表、产业专家学者参加海交会同期举办的“万商云集有福之州”全球招商大会,共签约80余个项目、总投资超1300亿元。   这场以经贸为纽带的盛会,再次彰显两岸融合发展的强劲脉动,逐步成为两岸最具影响力的大型综合性贸易投资活动和两岸融合发展先行先试的重要平台,越来越多两岸商贾携手、共赢未来的精彩故事正在续写。   引力增强   这一答卷更加精彩   对台胞、台企来说,海交会上的每一声问询、每一次握手,都在带来积极信号。   成立于台湾的藏识科技是科技型企业,“这恰恰是我们的优势所在。”首次参会的台胞李锦昌认为处处是机会,他总是热情地向每位驻足的客商介绍公司的新技术。   “我们希望依托大陆雄厚的资本、技术发展支撑,以及巨大的消费市场进行新的革新和发展。”推介还未结束时,李锦昌已拟定好下一步计划:针对海交会上遇到的新客户、发现的新兴领域,尤其像数字文博领域,做一些迎合本地需求的技术支持,更好地适应和拓展新市场。   当然,海交会不仅有“新朋友”的相遇,也有“老朋友”的重逢。   细数起来,此次是台商高忠清第十七次参加海交会,这里为他打开了进入大陆儿童玩具市场的大门。“经过多年开拓,如今我的客户已经遍布大陆许多地区,其中不少就结缘于海交会。”在不确定的市场与激烈的竞争中,高忠清总能在海交会上获得信心,汲取新的发展力量。   海交会释放出的强劲“磁吸力”,还离不开其扎根的沃土。本届海交会上,不少台胞台企不满足于现场“方寸”的成果发布和推介平台,选择走进福州马祖产业合作园区,希望以更加开阔的视角,近距离感受这里的营商环境与产业发展实力,谋求获得更多合作机会。   开放共融   这一趋势更加鲜明   优势互补、创新发展,共同促进两岸产业深度融合发展一直是两岸经贸合作的主旋律。   催化器轻轻一响,尾气中的有害气体被悄然转化;制动盘悄然发热,一辆车稳稳地停住……在海交会的东南汽车城推介区,精密的零部件、先进的制造设备一一陈列。“这是我们最新研发的7110排气歧管,能通过催化转化器将有害气体转化为二氧化碳、氮气和水,减少污染。”推介现场,台资企业福州六和机械有限公司相关负责人介绍,这款CX756后制动盘,通过摩擦实现能量转换,是目前热销的主力产品之一。   通过一个小小的汽车零部件,可以窥见一条完整的产业链。2000年,六和机械作为东南汽车配套零件供应商落户闽侯青口镇,20多年来几经转型升级,在青口工业园区建立起一条完整的配套产业链,产品远销北美、意大利、日本等20多个国家和地区。“2024年我们实现营业额12.1亿元,创税收3165万元。”企业负责人自豪地说,当前公司正紧跟国际市场趋势,加快拓展欧洲与东南亚新市场,“靠的就是扎根本地产业链、用好两岸融合机遇。”   产业融合不仅在“链”上,更在“智”上。   在2025两岸商会合作发展大会上,福建奋安实业集团有限公司董事长黄奋介绍,福建奋安铝业深耕铝型材领域30多年,近年来与台湾业界在技术合作、研发创新等方面展开深入合作,并取得了实质成果。   面对人工智能时代的机遇与挑战,本届海交会举办海峡两岸AI+工业设计创意创新研讨会,来自海峡两岸人工智能与工业设计领域的专家学者、企业代表欢聚一堂,分享观点、碰撞思想,共同探讨AI技术与工业设计的深度融合。   “两岸经济交流从来不是选择题,而是命运与共的必答题。”开幕式上,台湾工商建设研究会理事长雷宏毅认为,当前大陆以人工智能、量子科技、新能源、生物医药、先进制造业等为代表的新兴产业蓬勃发展,而台湾在半导体、精密机械等领域拥有优势,两岸携手加快科技创新,深化产业合作发展正当其时,前景广阔。   相向而行   这一共识更加坚定   两岸经贸融合发展是历史大势、人心所向,更需要两岸同胞同舟共济、共谋发展。   共识更加凝聚。作为海交会的重要组成部分,2025两岸商会合作发展大会聚焦共筑产业链韧性、共建商协会赋能。   平台持续拓展。作为今年海交会一大亮点,首届海峡两岸工业发展大会吸引两岸300余位工商界嘉宾出席,围绕工业绿色转型、数智驱动、智能制造等话题深入交流,共商构建两岸产业合作新机制。   成果不断涌现。海交会期间,两岸碳中和大会组委会发布《两岸企业碳中和绿色行动福州倡议》,呼吁两岸企业践行绿色承诺,为全球气候治理和可持续发展贡献力量。   现场故事,是两岸经贸融合互利共赢的最好注脚。台农陈正信从仙游台湾农民创业园出发,多次参加海交会,从搬来整株嘉宝果树吸引关注,到推出果酒、酵素饮、嘉宝果月饼等新产品,他亲历了嘉宝果从“无人知晓”到“圈粉无数”的过程。“海交会是我们对接大陆市场的重要平台,是连接梦想与现实的桥梁。”   福建翁财记食品有限公司副总经理翁英敏也分享了类似经历。“有一年,我们带来一款叫‘陈香铁蛋’的新产品,结果意外‘卖爆’。不少消费者因此记住了我们。”   从初创企业到龙头企业,从农产品到智能制造,海交会以持续的机制、务实的交流,彰显福州推动海峡两岸经贸互利共赢的开放胸怀。(记者 唐蔚嫱 冯雪珠 蓝瑜萍)
5G-A来了 如何影响你我
  5G-A来了,如何影响你我   《人民日报海外版》(2025年05月19日 第 03 版)   近日,位于江西省瑞金市经济技术开发区的5G数字产业园内,智能自动导引车在车间里来回穿行运送生产物料。   朱海鹏摄(人民视觉)   5月17日,中国电信5G-A套餐正式商用。近期,不少中国联通和中国移动的用户手机上已经出现了5G-A的信号。   随着基础设施部署完善,5G-A网络覆盖范围越来越大,包括热门商圈、主干道路、大型场馆、地铁等。什么是5G-A?如何体验、怎么收费?   网速得以大幅提升   5G-A是5G向6G过渡的中间阶段,也可以理解为5G技术的增强版本。和5G相比,5G-A在容量、速率、时延、定位、可靠性等方面实现了大幅提升,可以带来更快、更优质的通信体验,并有望实现低成本千亿物联。   相较于5G,5G-A最直观的体验就是“快”。办理5G-A套餐的用户,可在5G-A网络覆盖良好、终端支持的情况下,最高享受上行400Mbps、下行3Gbps速率。这一速率有多快?据了解,使用平均速率2Gbps的网络,一部13.7GB、1小时50分钟的电影,仅需54秒就可以完成上传。   网速变快了,会消耗更多流量、收取更高的费用吗?业内人士表示,流量消耗主要取决于用户自身浏览、下载、上传的数据大小,使用5G-A并不会消耗更多流量,也不会产生额外的费用。   以中国电信为例,目前中国电信推出了三档5G-A套餐,价格分别为199元/月、299元/月和399元/月,除了流量多少不同,最高上行、下行速率也不尽相同。此外,中国电信的当前存量套餐用户,还可以选择5G-A加装包,既可以选择按月加装,也可以按次订购。   本次中国电信上市商用的5G-A套餐既能满足灵活的个人及家庭用户的套餐需求,也有面向重点场景的可选包供广大用户选择,以满足广大用户对重大演出活动、重大体育赛事、重大节日庆典、电竞比赛等高品质网络场景的需求。   网络覆盖范围持续扩大   记者了解到,想要享受5G-A的网速,需要满足三个条件:一是用户的手机支持5G-A,二是开通5G-A流量包,三是手机处于5G-A基站的覆盖范围。   去年以来,5G-A网络的覆盖范围持续扩大。2024年,中国移动打造了全球首个规模商用5G-A网络,RedCap(轻量化)覆盖全国所有城市,积极推进通感一体、无线网络AI应用、无源物联网等技术场景化试点及应用。2024年中国电信持续加强5G-A战略布局,在121个城市规模部署约7万站,RedCap覆盖超200城,5G网络演进升级,5G-A网络部署稳步推进。中国联通去年加快5G-A规模商用,在300个城市部署载波聚合,实现下行万兆、上行千兆的超高速率,在150个城市升级RedCap,实现全频段、全制式应用。目前,我国运营商已在31个省份部署了5G-A测试网络,预计可支撑5000万名用户。   三大通信运营商也透露了今年5G-A布局的相关计划。中国移动将投资近百亿元,进一步扩大5G-A无线网络AI应用等规模部署,实现超过40万个基站的智能化改造。中国电信从2025年2月10日起至年底,开展面向友好客户的5G-A体验活动,首批体验在北京、上海、广东、江苏、浙江、四川、陕西等地进行,后续将逐步扩展至更多地区。中国联通此前发布了“5G-A创新行动计划”,明确2025年在39个重点城市主城区实现5G-A业务全面商用,并在超过300个城市的核心区域完成业务部署。   有望推动新兴产业发展   与5G相比,5G-A不仅更快,还多了很多新功能。比如,支持全场景全能力千亿连接,可以从工业级高速连接到无源物联等全系列物联模组,支持高精度定位、微型传感类连接能力,同时大幅降低物联网的成本。5G-A还将支持毫秒级时延,可以实现厘米级的定位精度。专家表示,5G-A的使用也有望加快各行各业信息化、数字化、智能化的进程。   普通5G网络的下行速率峰值可达1Gbps(千兆级),而5G-A实现了十倍量级的跨越式飞跃,达到了10Gbps(万兆级)。这不仅能够为扩展现实(XR)、裸眼3D等前沿应用提供大带宽、低时延、高可靠的通信底座,更有望推动无人机、智能驾驶等产业进一步发展。   以智能驾驶领域为例,5G-A具有纳秒级时延、海量设备接入及亚米级定位等核心技术优势,通过与北斗/GPS卫星导航及地面基站的深度融合,5G-A可实现车辆定位精度突破厘米级阈值,精准赋能自动泊车、高速公路全场景自动驾驶等应用场景。   在5月17日举行的世界电信日活动现场,工业和信息化部相关负责人表示,下一步将加速推进5G-A和6G技术的研发。   据悉,5G商用进程开始于2019年,按照技术演进蓝图,2025年将迈入5G-A深化阶段。这一阶段聚焦5G性能的全面跃升,特别是强化对通信感知一体化、人工智能融合、非地面网络(NTN)等前沿场景的技术支撑。   (人民日报海外版记者 徐佩玉)
新国标助力“银发”宜居城市
  原标题:中国已累计发布240余项与适老化、无障碍相关的国家标准——新国标助力“银发”宜居城市   江西省赣州市章贡区有效利用城市生态空间,持续推进“口袋公园”、适老化公园建设。图为章贡区一处经过适老化、适幼化改造后的公园。朱海鹏摄(人民视觉)   中国铁路上海局集团有限公司优化适老服务,设置“银发专座”,配备“温馨提示卡”,提供银发旅客引导乘车服务,全方位为老年人出行提供便利。图为上海虹桥火车站“心尚服务工作室”客运值班员护送旅客进站乘车。新华社记者 王 翔摄   目前,我国65岁及以上老年人口2.2亿人,占全国人口的15.6%。伴随老龄化程度加深,城市建设“适老化”成为许多人的关注点。   最近,推荐性国家标准《城市公共设施 适老化设施服务要求与评价》(以下简称《标准》)正式施行。从建筑出入口的坡道到人行横道的绿灯时间,从公共卫生间的轮椅进出到公交站牌的文字大小,标准涵盖了城市适老化的规划、建设、维护与服务,让城市对老年人更友好。   直接回应老年群体核心需求   在北京这座人口逾2000万、65岁以上老年人超300万、城市道路里程超8400公里的超大城市里,每一处“微改造”都考验着管理者的智慧。   “以前这段路可不好走,人行道和马路牙子之间有个高坎儿,轮椅上去特别费劲,每次都得绕远找坡道。”住在北京马甸桥附近的李大爷指着面前的路口对记者说,“现在好了,路沿改成平缓的斜坡,过马路安全岛也加宽了。前几天我自己去菜市场,从家到超市一路都没卡壳,连红绿灯的‘嘀嘀’声都听得更清楚了。”他拍了拍轮椅扶手笑道,“要是能再多几个带遮阳棚的休息区,夏天就更舒坦喽。”   “我喜欢到公园的纸质报刊窗口和其他‘老报友’一起看报谈天。”居住在北京北科院塔楼小区的刘爷爷说,“常去的土城公园那儿之前爬坡有点吃力,渐渐地有些老友就不乐意来了。去年修缮了平缓的阶梯道路后,对老人而言方便了不少,我们几个‘老报友’也能常聚聚。”   不仅家居要适老化,老年人期待,城市建设也能适老化。《标准》为此做出一系列细致规定。   看出行——《标准》要求,人行过街的设置与建筑物及其他交通设施相结合,相邻过街设施设置间距满足老年人行走时间不大于5分钟,学校、幼儿园、医院、养老院周边过街设施加密设置,老年人行走时间不大于3分钟;人行横道两端设置缘石坡道,缘石坡道坡顶处设置过渡空间,过渡空间最小宽度不小于0.9米;二次过街安全岛应符合无障碍通行需求等。此外,位于学校、幼儿园、医院、养老院等老年人集中活动场所周边的人行横道,应设置人行横道信号灯和相应的机动车信号灯,人行横道信号灯配时应按老年人步速计算行人通行相位最小绿灯时间,并具有语音播报提示,老年人步速计算宜采用0.6米每秒至0.8米每秒。   看公交——公交车站应设置老年人专属候车座椅及无障碍轮椅停放位置,公交站牌、信息查询设备的文字应清晰易懂,满足老年人阅读习惯。   “以前在公交站等车最怕下雨天,没地方坐,站久了腿受不了。”住在北京市和平里社区的陈阿姨拉着记者,指着新改造的公交站台说,“现在加了带扶手的座椅,还有专门放轮椅的区域。站牌上的字也变大了,我老花眼不用凑近就能看清。”她特别提到,“最贴心的是座椅高度刚好,起身时一撑扶手就能站起来。”   看户外休憩设施——应便于老年人交流和搁置物品,设有拐杖等物品的放置位置和轮椅、步行器等器械的停留空间,座椅应设置扶手、靠背,且转角处作磨边倒角处理或采用圆弧式设计。   看公共卫生间——地面应使用防滑材料,防止积水,且应配有紧急呼叫装置,距地面高度控制在0.4米—0.5米以内。   “我们社区的公园公厕改造后真是方便多了。”家住重庆市江北区的赵大爷边说边演示,“地面是防滑的,下完雨也不怕滑倒。这个呼叫器位置装得好,坐轮椅的人伸手就能够着。就是希望能多装几个,有时候隔间里没有。”   细致的规定,凸显了城市的“温度”。国家市场监督管理总局标准技术管理司有关负责人对记者介绍,《标准》首次系统规定了设施建设的范围、技术要求和维护规范,涵盖20余类场景,并引入科学评价机制,通过硬件设施完备度、软件服务满意度等指标进行分级评估。“这种标准化建设直接回应了老年群体在安全、便利、舒适等方面的核心需求,提升了公共设施质量,为政策执行效果提供了可衡量的依据。”该负责人说。   从“数量达标”迈向“服务提质”   市场监管总局标准技术司有关负责人介绍,《标准》的出台,为推动城市高质量发展、构建老年友好型社会提供重要技术支撑。   一是适度提升适老化设计要求。以往城市公共设施改造更多基于无障碍设计的理念,重点针对行动不便的老年人和残障群体,主要聚焦安全方面需求。“本《标准》聚焦老年人对公共设施在安全、便捷、舒适等方面全方位需求,提出老年人典型活动场景下的关键性指标。”该负责人说,“如,针对老年人普遍存在的视力退化的问题,导向标识部分根据不同阅读距离来规定文字大小和高度,使其获得最佳阅读体验。又如,针对部分老年人听力减退的问题,听觉警示标识部分规定了语音播放时长和重复播放间隔。”   二是创新性提出设施“建设—服务—评价”一体化发展。前述负责人介绍,长期以来,传统评价体系更侧重对硬件设施的评价,而《标准》将老年人满意度与硬件设施设置以及后期维护相结合,对满意度评价、适老化评价、设施完好率进行综合评价。特别是在标准附录中,根据老年人最常见的社区生活场景,给出具体的评价指标体系表示例,凸显了老年社会适老化设施的友好程度。“通过‘以评促建’,将推动适老化设施从‘有没有’转向‘好不好’,从‘数量达标’迈向‘服务提质’的升级,系统优化城市适老化环境。”该负责人说。   《标准》还为银发经济应用场景提出可操作的服务方案,助力激发适老化产业活力。   《标准》聚焦国务院《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》明确提出的发展社区便民服务、优化老年健康服务等七个方面的服务内容,通过改善出行、居住、社交等场景的适老性,释放老年群体消费潜力。例如,湖北省黄石市仅通过加装电梯、建设养老小区等项目,已惠及数千户家庭,直接带动了社区服务、智能设备等相关产业发展。“标准的实施将进一步推动适老化产业链的标准化和规模化,形成经济增长新动能。”前述负责人说。   “城市公共空间的适老化改造既能更好满足老年群体需求,也有利于经济长远发展。”中国建筑设计研究院适老建筑实验室主任王羽认为,“十四五”期间,我国60岁以上人口的增幅会明显超过“十三五”时期,根据老年群体特征,精细化地完善城市公共设施,将有效增进社会活力,也能进一步撬动银发经济发展。   为老龄友好环境建设贡献中国方案   如何把《标准》落在实处?   市场监管总局标准技术司有关负责人介绍,上海章家巷社区作为老年人比例高达55.25%的典型重度老龄化社区,加装电梯率达到80%以上,结合党群服务中心、为老服务中心和社区公园,已按照《标准》对电子信息显示屏、标识、休息座椅、扶手等适老化设施进行了精细化场景改造;重庆江北区观音桥渝北社区根据《标准》对公共区域进行适老化改造,社区花园铺设了塑胶防滑地面、无障碍通道,增设了带有充电插口的木制座椅和便民饮水机等。   “我们鼓励各地采用规章、政策引用标准的形式,将适老化改造技术要求和评价方法融入地方实践。同时,优先选择北京、上海、杭州等基础较好城市,率先推动标准实施应用。通过不同地区试点应用实践,形成可复制、可推广的模式,建立适老化改造标准化技术路径。”该负责人说。   截至目前,中国已累计发布240余项与适老化、无障碍相关的国家标准,覆盖老年人基本生活需求、体现适老化理念的国家标准体系初步建立。其中,在日常起居方面,发布《适老环境评估导则》《适老家具 通用技术要求》《无障碍洗浴机》《老年鞋》等一批国家标准;在数字适老化方面,发布《网站设计无障碍评级测试方法》《通信终端设备无障碍设计原则》等国家标准,正在研制移动互联网应用程序、智能多媒体终端适老化技术规范,着力解决老年人面临的“数字鸿沟”问题,优化数字适老化体验。   中国还在积极探索,围绕适老化,加强与国际接轨。“从标准内容和覆盖范围来看,我国适老化设施标准与日本、新加坡、德国等发达国家标准的设计理念相近,均强调无障碍、安全性和人性化设计。不同点则是发达国家标准目前精细化和智慧化水平较高。”市场监管总局标准技术司有关负责人说,“下一步,我国将大力推动适老化标准的国际化进程,加强与联合国国际老龄问题研究所(INIA)的合作,向国际推广中国适老化产品(如无障碍福祉车、智能护理床等),探索与东盟、欧盟的认证互认机制,推动提出更多适老化领域国际标准提案,为全球老龄友好环境建设贡献中国方案。”
世乒赛综合:男女单头号种子晋级16强 “动漫”组合出局
  新华社多哈5月21日电(记者罗晨、曹剑杰)多哈世乒赛21日展开第五比赛日的争夺,男、女单打头号种子林诗栋和孙颖莎击败各自对手,晋级16强。混双头号种子林诗栋/蒯曼意外不敌日本组合,无缘半决赛。   男单世界排名第一的林诗栋在第三轮面对瑞典选手卡尔松。头号种子在8:11先输一局的情况下,及时调整状态,以11:1、11:6、11:5、11:9连下四局实现逆转,顺利晋级16强。他将在下一轮与另一位瑞典选手卡尔伯格争夺八强席位。   林诗栋赛后表示,卡尔松的打法非常有特点,球的质量非常高。在输掉首局后,自己在第二局及时做出了调整和变化,一分一分地追回比分。   女单卫冕冠军孙颖莎在对阵法国选手卢茨的比赛中,以11:4拿下首局,接下来两局在多次落后的情况下反击,以11:6、11:6取胜;第四局她完全占据优势,以11:1锁定胜局。她下一轮的对手是9号种子、韩国选手申裕斌。 5月21日,孙颖莎在比赛中发球。新华社记者 肖艺九 摄   孙颖莎赛后表示,在巴黎奥运会周期曾与申裕斌多次交手,对她非常了解,她也对自己的状态充满信心。“我感觉状态越来越好,比赛进行到这个阶段,接下来是真正去拼硬实力的比赛。我希望一场场准备,最后交出一份满意的答卷。”   女单二号种子王曼昱在第三轮陷入苦战,与42岁的德国老将、削球手韩莹展开一场“攻削大战”,最终耗时66分钟以12:10、12:10、9:11、11:4、13:11力克对手,晋级16强。她将在下一轮面对罗马尼亚选手斯佐科斯。   王曼昱在赛后说:“这场球确实是攻削大战。虽然只打了五局,但感觉每一分都打了非常多的回合,也都非常精彩。”她表示,自己拥有赢球的信念,不管遇到什么样的困难或者比分,都相信自己最后能够赢下来。   混双四分之一决赛中,头号种子、“动漫”组合林诗栋/蒯曼面对日本组合吉村真晴/大藤沙月。中国组合在以11:8先赢一局的情况下,被对手以11:5、13:11、12:10连扳三局实现逆转,无缘四强。另一对国乒组合王楚钦/孙颖莎将与日本组合松岛辉空/张本美和争夺一个四强名额。   男双方面,林高远/林诗栋以3:0击败韩国组合张禹珍/赵大成,将在四分之一决赛面对中国台北队组合高承睿/林昀儒。   此外,日本选手张本智和意外不敌队友户上隼辅,无缘男单16强,巴西的雨果·卡尔德拉诺和瑞典的莫雷加德则顺利晋级男单16强。女单方面,日本选手张本美和以4:3险胜朝鲜选手金琴英,与队友早田希娜、伊藤美诚一同晋级16强。
左手YU7,右手玄戒O1,小米15周年太狠了
今晚,小米的15周年新品发布会如期而至。 相信很多差友都迫不及待地想要知道玄戒 O1 的具体性能了,毕竟这几天网上吵了这么久,终于要揭晓谁是被打脸的那一个了,想想还是让人有点小兴奋的。 其实不光网友们急,我在看发布会的时候发现雷军也很急,发布会节奏少了以往的那种拖沓,仿佛恨不得把产品和价格一口气给你库库倒出来,然后快速进入到讲造芯历程以及YU7的技术细节。 “我知道你很急,但你先别急。” 咱们还是来按照惯例,先来总结一波:这回小米发布的产品极多,有搭载玄戒自研芯片的小米15S Pro、小米平板7 Ultra、小米手表 S4,专为年轻人打造的全能轻薄旗舰Civi 5 Pro ,空调、冰箱、洗衣机、净水器以及电视等家电新品,以及只发布了技术细节但没有价格的新车 YU7。 那么具体如何呢?咱们也一个一个来说。 # 小米15S Pro & 玄戒O1 首先是新机小米15S Pro ,其实也就是之前15 Pro 的换芯换皮版。 从外观来看,它跟15 Pro的主要区别在于,用上了之前 MIX Fold 4 同款的龙鳞纤维后盖,后盖上的小米logo是烫金的,电源键的凹槽换成了金色设计,闪光灯模组也印上了 XRING 标志,并且还有一个远空蓝配色可选。 而作为15周年献礼之作,它更重要的一个变动还是在于,搭载了首款小米自研3nm旗舰SoC——玄戒O1。 之前很多人猜测小米的自研芯片会定位中端,性能可能只会是中上水准,毕竟当年的澎湃S1也是先从中端开始试水,谁也没敢想小米的进步会这么大。 “哐!”3百万的安兔兔跑分就这么展示在大家面前,直接对标了苹果、高通和发哥目前的旗舰芯片性能。 那为什么玄戒 O1 可以达到这个水准呢? 因为它从工艺到架构都是奔着第一梯队的性能去的。 工艺上,玄戒 O1 吃上了第二代3nm工艺,跟骁龙8 Elite 、A18 Pro、天玑9400 算是站到了同一起跑线上。 而架构方面、它用了四丛集十核 CPU ,包括了2颗X925超大核、4颗A725性能大核、2颗A725能效大核以及2颗A520超级能效核。 单从这个架构设计来说,其实也相当于回应了,之前网上关于小米用公版架构“拼好芯”的言论。 因为目前无论是苹果还是高通、联发科,都在搞全大核架构,尽量地减少丛集,像小米这种四丛集的做法,目前旗舰SoC中确实只有这么一家。 所以你要说直接抄其他家现成的答案,明显是不太可能的。 不过,像双超大核这种行业都在用的版本答案,小米确实是直接开抄了,毕竟苹果已经给大家验证过了,双超大核在应对日常的瞬时爆发场景时确实可以更加流畅。 而且小米这回还把这两颗 X925 的主频拉高到了 3.9GHz,比天玑9400+的3.7GHz还要高。 但是嘛。。。即便这么堆高主频了,玄戒O1的单核性能也还是没能打赢苹果的A18 Pro,只在多核性能这块领先了苹果。 该说不说,果子这单核还是猛啊。 而在CPU能效方面,无论是超大核、大核和能效核的能效,雷军说玄戒O1都能媲美A18 Pro——这里请注意只是媲美,从小米晒出来的能效曲线来看,还是有点差距的。 再来看看GPU,这回玄戒O1是吃上了ARM最新的G925,并且给你堆了16个核心,比天玑9400+的12核G925还猛,所以在GPU环节就轮到玄戒O1吊打苹果A18 Pro了。 无论是曼哈顿3.1 还是 Aztec1440P 等GPU性能测试工具,玄戒O1的跑分都领先了A18 Pro。 而且不仅是性能领先,玄戒O1的GPU功耗还比A18 Pro降低了35%。 这波啊,这波是ARM公版GPU上大分了属于是。 当然了,小米也不是说只会抱紧公版的大腿,他们还是做了挺多东西的,比如他们搞的这个GPU动态性能调度技术,可以根据不同的负载场景,去调整核心的运行状态,以此来平衡性能和功耗。 根据小米的测试数据,在玩MOBA游戏的时候,小米15S Pro的帧率和温控表现都要比iPhone 16 Pro Max 更好, 再加上他们这回升级的这个“翼型环形冷泵Pro”,在日常使用场景中,除了1小时短视频这个项目不如苹果外,其他的项目中,小米15S Pro的温度都会更低。 原本气氛到这里,大家都应该“澎湃”起来了,但雷军却说:“虽然玄戒O1有第一梯队的性能表现,但不指望一上来就吊打苹果,人家苹果还是顶尖的。” 估计是之前吃过亏了,现在雷军的调门都不敢提太高了,这是怕被反噬了嘛。 除了性能之外,玄戒O1给小米15S Pro带来的另一个升级就是影像。 在后置相机的参数上,小米15S Pro跟之前的15 Pro并没有太大差别,但是基于玄戒O1的小米第四代ISP影像处理器,它获得了更好的全焦段4K夜景录像表现。 并且这个能力还可以给第三方应用调用,让你在夜晚直播、拍短视频以及视频通话的时候,都可以有更好的画质表现,但这点嘛。。。就得看第三方应用们的适配情况了。 哦对了,这回小米15S Pro居然还带来了UWB功能,不仅刷地铁公交的时候可以实现无感支付,还能跟小米YU7联动,实现无感开锁车门、站定3秒开前备箱等操作。 最后也是最重要的,那就是价格。小米15S Pro的16GB+512GB版本卖5499元,比同版本的15 Pro便宜300块,16GB+1TB版本卖5999元,比同版本15 Pro便宜500块。 并且作为15周年纪念版,小米15S Pro的包装盒里面,除了机器本体外,还会有定制保护壳、定制化身以及15周年纪念徽章等象征身份的配件,我是觉得还挺有诚意的,就看米粉们愿不愿意买单了。 另外,我们的小米15S Pro评测也在路上了,大家可以蹲一波。 # YU7 说完手机和玄戒O1,咱们来聊聊大伙期待了很久的第二个重头戏,小米汽车的第二个成员,AKA 小米的第一台 SUV 车型: YU7 “ 御七 ”。 虽然在发布会以前有很多声音说今晚不会有太多的干货,包括雷总自己也发了微博说今晚不会发布价格信息。但他今晚还是用了接近一个小时的时间,把 YU7 重要的基础信息基本全部介绍了一遍,而且,亮点很多。 给懒得看文章的兄弟们整个省流版: 没有售价,也没有预售价,但是下单 SU7 的兄弟天塌了一半。因为虽然 YU7 和 SU7 一样分了三个版本,但是每个版本相比 SU7 都有着不小的提升。如果最后的价格跟 SU7 差距不大,比如 23 万起售,那 SU7 车主们的另一半天就也塌了。 那接下来我们就快速的扫一下今天 YU7 发布会的内容 ,因为内容过于血腥,建议 SU7 车主们火速退出 。 首先外观的部分,因为此前小米已经公布过 YU7 的官图,所以没有太多的新信息。整体的比例我就不多说了,反正甭管从哪个角度看,都跟那个意大利马拉内罗的跑车品牌的那个不是 SUV 的 SUV 很像。 两个比较有意思的细节,一是 YU7 的门把手变成了和 SU7 不同的全封闭形式。但是它的开启方式不是丰田验证码的那种用手戳开,而是靠近以后电动打开,相对文明很多。 二是 YU7 的头灯上半部分是镂空的,然后这回 YU7 机盖上的开口可是真和车灯镂空打通的,是真的可以通风的。 雷总还在发布会上强调了这一点,笑死。。。 至于颜色,雷总今天只公布了 YU7 的三种颜色:宝石绿、钛金属色和熔岩橙,还有五种颜色会在后续的发布会上公布。 兄弟们觉得这回这个宝石绿好看咩?我们哥几个一直认为钛金属色整体的感觉会帅很多。 米粉朋友们估计也是这么想的,因为后续合金车模的表现也证明了这点,钛金属色秒没货,宝石绿现在依然想买就买。。。 来到车里,可以看到 YU7 的座舱风格虽然和 SU7 一脉相承,但在几乎所有的细节上都和 SU7 有着明显区别。 就比如 IP 的层次变得更多、中控扶手的结构也和中控屏连在了一起。主驾和副驾前方都有一个环抱形的结构,和 法拉利 阿维塔的方案类似,座舱的沉浸感会更强。 几个细节,一是 YU7 方向盘的按键布局变成了 SU7 Ultra 同款,做工看着比 SU7 有着明显提升。二是 SU7 上头的翻转仪表被取消,变成了类似全景 HUD 的小米天际屏方案。 这玩意简单来说,是通过风挡上的黑色涂层来反射下方屏幕的画面,好处是可以让人们的视线不偏移路面就能看见各种信息,且画面显示不会遮挡路面、眼睛也不需要像传统 HUD 那样一直切焦。 而它的功能其实就和阿维塔的远端屏方案很像,可以在车机上选择各种卡片式的功能然后在天际屏上自由组合,包括智驾 SR 的界面、驾驶模式的选择、盲区监测的画面也可以和天际屏联动,交互功能其实非常丰富。 后续脖子哥在小破站上会有对这块天际屏的详细解读,有兴趣的兄弟们可以蹲一波。 座椅方面,YU7 的前排座椅提供了主副驾双侧零重力座椅的配置,按雷总的话说 YU7 是一台适合自己开的车,只给后排配零重力座椅 8 行。( 狠狠同意了 ) 当然后排的乘坐体验也被照顾到了,因为 YU7 的比例偏运动,所以后排的头部空间理论上不大。为了兼顾这个问题,YU7 的后排座椅最大躺倒角度可以达到 135°,算得上半个零重力(后备箱空间估计就够呛了)。 至于内饰的颜色,很遗憾 SU7 上的紫色内饰似乎没有继承到 YU7 上,但新增了一个珊瑚橙,配上宝石绿的外观颇有点经典英国赛车绿+褐色内饰的感觉。 OK 内外饰的部分到这就结束了,要说这里 YU7 的表现还算意料之中的话,那后面底层配置的部分绝对可以说是出乎意料了。 众所周知,SU7 分成了三个版本并且等级森严:基础版没有悬架配置没有智驾没有 800V ,Pro 版多了个智驾,Max 版多了空悬 CDC 、多了 800V 平台和智驾,以及从单电机后驱变成了双电机四驱。 这个配置规格要我说,就只有顶配的 Max 才能算得上 SU7 的完全体。但这个情况在 YU7 上变得完全不一样了。 虽然还是分成了标准、Pro 和 Max 三个版本,但是从标准版开始 YU7 的配置就已经非常非常高了:800V 高压平台、电磁阀减振器和激光雷达智驾全系标配,标准版 YU7 的电池包大小就高达 96.3 度,纸面续航更是冲到了 835 公里,有点逆天。 Pro 版相比标准版提升也非常明显,单电机变成了双电机,多了双腔空簧。Max 相比 Pro 提升的更多是性能方面,双电机的功率变大、卡钳变成了 brembo 、电池包也从磷酸铁锂电芯变成了输出功率更大的三元锂电芯。 明眼人都能看出来,Pro 是 YU7 性价比最高的车型。等上市以后,无脑冲 Pro 就完事。 最后就是 YU7 跟主被动安全有关的部分了,辅助驾驶上这次雷总没有太多展开功能的介绍,而是着重说了 YU7 各种标配的硬件,1 个激光雷达、1个 4D 毫米波雷达、11 个摄像头和 12 个超声波雷达,外加英伟达最新最强的 Thor 芯片 ( 看算力大概率是 Thor U ),基本已经做到了没法挑的程度。 我猜上回标准版的高速事故,多少还是给 YU7 的 SKU 产品规划带来了一些改变。 被动安全上,YU7 是业内第一个用上了 2200 兆帕强度 ( 没说是拉伸还是屈服 ) 的高强度钢材,并把它们放在了车门和 AB 柱上,也让 YU7 的车身扭转刚度冲到了恐怖的 47610 牛·米/度( 老款 Model Y 的数据是 21700 牛·米/度)。 OK 上面就是 YU7 今天公布的所有信息了,大伙看完的感觉应该和我前头说的一样吧,虽然价格还没说,但 YU7 相比 SU7 的提升属实有点太大了。如果能定个 23 万起步,我觉得可能真要成为那个把毛豆 Y 打趴下的车型了。 毕竟都 2025 年了,毛豆 Y 就算更新了也还只能低压慢充呢。 # 小米平板 7 Ultra 聊完了手机和车,咱们再来聊聊小米平板7 Ultra ,它被雷军称之为小米平板的巅峰之作。 那它“巅”在哪里呢? 首先是尺寸上给你干到了14英寸,算是史上最大尺寸的小米平板,就是这个刘海嘛。。。有点让人想起了三星。 光是屏幕大还不够,雷军说他们一咬牙一跺脚就狠心地上了OLED屏幕,并且这块屏幕还用了M9发光材料,有着3.2K分辨率、120Hz自适应高刷。 仅从参数来看,这块屏的画质表现应该会挺不错。 而且这回小米也跟华为一样,给你提供了纳米柔光屏版本,通过AG 纳米级蚀刻+AR抗反光镀层,来消除屏幕上的反光,这样看东西的时候眼睛会更舒服。 音质方面,小米平板7 Ultra也是疯狂堆料,它有着8个扬声器,并且还有定制的超大音腔。 更骚的是,小米为了让你能够了解到这个平板的音质有多好,还搞了一个声音可视化的测试,用声场相机来拍摄音乐播放时,小米平板7 Ultra和iPad Pro的外放效果,那结果毋庸置疑的小米更好。 有一说一,能想出这么对比平板外放音效的人,绝逼是个鬼才,雷军捡到宝了。。。 性能方面,虽然小米平板7 Pro同样搭载玄戒O1,但我发现PPT上的写的主频才3.7GHz,比手机上的那颗O1更低。 讲道理,这是不应该的,平板的散热空间更大,明显有利于榨干芯片性能,难道是小米挑了那些体质较差的芯片用在平板上?具体如何,大家可以等我们后续买一台平板回来测测看。 除了影音外,这台小米平板7 Ultra打的另一个点就是生产力,除了可以用上PC版WPS外,这次还全面支持苹果生态,可以打开苹果设备上的各种文件格式,并且文件图片也能支持跟苹果设备的一键互传。 在配件方面,除了触控笔之外,小米还给它专门打造了全尺寸的悬浮键盘,直接对标iPad的妙控键盘,这在安卓平板里面属于是比较少见的了。 价格的话,小米平板7 Ultra的12GB+256GB是5699元,12GB+512GB是5999元(柔光屏版本卖6599),16GB+1TB是6799元(柔光屏版本为7399元)。 #小米手表 S4 & 玄戒 T1 接着说手表,这回的小米手表S4使用了锻造碳表圈、氟橡胶编织表带,并且表圈上还有专属的玄戒徽印。 而它搭载的是玄戒T1这颗芯片,其实小米在之前的红米手表5上,就已经偷偷地放了这颗芯片做验证,这回算是直接开诚布公了。 这颗芯片最大的亮点在于,它继承了小米的自研4G基带,从基带到射频都是小米的自主设计——虽然是4G基带,但从雷军的讲解来看,难度也是不低的,也是投入了不少人力和物力成本去干这件事。 并且T1还内置视频解码单元,支持动态视频表盘,可以和手机联动,遥控手机拍照或者实时预览相机界面,当然也能解锁小米汽车。 价格的话,小米手表S4是1299元。 # 小米Civi 5 Pro & 家电 除了前面那些有点重磅的新品外,这回发布会上还有一些走个过场的产品,我这里就给大家速通一下。 先说小米Civi 5 Pro,前面咱们已经出过评测了,感兴趣的小伙伴可以去翻来看看。 这次雷军是给了这台机器更明确的定位,就是全能轻薄旗舰,主打一个轻薄和精致,面向的人群也主要是女性用户。 然后在发布会上,雷军也发布了小米Civi 5 Pro的新配色——冰美式,样子看起来确实就是咖啡的棕色,并且这个素皮材质中还添加了天然咖啡渣,但只加了一点点。 价格方面,冰美式配色的价格跟之前普通版本是一样,也是2999起售。 家电部分,雷军先是晒了今年一季度的成绩——空冰洗中国第四、净水器线上第一、电视第三。 U1S1,这两年小米的家电确实猛,连我的长辈现在都知道家电可以买小米了。 这里我也给大家讲一下雷军介绍的几款家电: 米家空调Pro搭载双毫米波雷达,可以感知人体活动,做到风随人吹,挂机售价是3999元,柜机售价是8999; 米家冰箱Pro为508L,可以超薄平嵌,不咋挑空间,并且有2套独立制冷系统,冷藏、冷冻分开,不会串味,售价是4999元。 米家双区洗衣机Pro,支持双区洗、双烘干以及双医护级认证,并且是标准尺寸,意味着可以原地换机,售价为5499元,洗烘套装卖8999元。 米家净水器Pro,有两个龙头,支持双水路,并且出水快,5秒就能倒满一杯水,价格是2999元。 最后就是小米电视S,它采用的是Mini LED面板,分区比上一代提升30到40%,画质更细腻,并且支持大师画质引擎,还有低反光屏,看剧不容易被反光干扰,售价根据尺寸是从2999元到9999元不等。 # 最后说两句 总的来说,YU7无疑是这场发布会的“流量明星”之一,虽然价格还没公布,但从配置来看,诚意非常到位,可以预见的是, YU7 大概率会复刻 SU7 的成功变成一台现象级的车型。 因为市面上配置拉满的水桶车型,特别是纯电 SUV 实在太多,多到大伙已经审美疲劳了。 法味很足的 YU7 选择这时候冲出来,虽然女车主们会不会买单还得打个问号,但至少年轻小伙们真就会像在一票网红脸里看到了李冰冰似的,抵抗,你告诉我怎么抵抗?顺便猜一波明早的股价? 除了YU7,我觉得玄戒O1则是更大的一个惊喜。 原本之前外界就对这颗芯片众说纷纭,如今参数和跑分都出来了,直接对标苹果、高通等第一梯队的选手,我估计这是很多人没猜到的。 虽然小米是用公版架构攒出来的这颗芯片,但至少他们有这个想法去干这么一件事,而且这件事说到底一点也不容易,一旦失败还有可能像之前澎湃S1那样,再被人嘲笑十年。 所以不管别的,就冲小米的这份勇气,我是服的。 至于这颗玄戒O1和YU7到底能给出多少分的答卷呢,大家也可以期待一下我们后续的测评。 撰文:粿条&歪歪 编辑:面线 美编:焕妍 图片、资料来源: 小米发布会

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