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平潭:乘风起 共潮生
   在平潭北部生态廊道附近,一座座巨大的白色风机拔地而起。通讯员 江信恒 摄   从上空俯瞰,3000多公里的福建海岸线上,镶嵌着一颗璀璨“明珠”——平潭岛。126个岛屿、702个岩礁,亿万年地质变迁沧海桑田,为平潭造就“千礁百岛”。   茫茫大洋、海波蓝蓝。自古以来,平潭扼守着海上交通要道之咽喉,禀性擅海的海岛开拓者傍海而居,他们怀揣梦想跨险滩、闯暗礁,在与大海的朝夕“相处”中,滋养出乘风而来、寻梦深蓝的海洋文化,赋予这座岛城更加厚重的人文魅力。   历史钟情这片海。平潭综合实验区成立后,积极向海洋要生产力,加快对海洋、海岸资源进行立体式、全方位、综合性开发,奏响经略海洋的时代强音,一座欣欣向荣的和美海岛呼之欲出。   深耕海洋富矿   平潭四周为大海所环抱,被世人温柔地称为“岚岛”。这片6000多平方公里的海域既是平潭的生态空间、生活空间,也是生产空间。   登岛之初,平潭先民沿海岸线建起聚落,捕鱼狩猎、耕耘家园,留下了最初的海洋文化烙印。距今7500年至3000年的平潭壳丘头遗址群,就是福建沿海年代最早的新石器时代遗存之一,被认为是海洋族群——南岛语族的“起锚之地”。   “钟门三镇,街衢初成。”平潭有史记载的船渡,可溯至唐朝。随着国家经济中心南移,这里广设码头渡口,渔业、海运及对外贸易发达,一时间市集、港口兴起,升腾满满的人间烟火气。   漫长岁月里,毗邻主岛的海坛水道迎来送往,诉说着古丝路的兴衰演变。一艘又一艘商贾渔船从平潭启航,满载货物驶往远洋通商,拉近了平潭与世界的距离。靠着“一柄橹桨下大洋”的冲劲与勇气,平潭人运营的船舶鼎盛时几乎遍及全国各大港口,远洋船队航迹遍布全球各大通商口岸。   守着一汪盈盈碧水,平潭人世代耕海牧渔,滋生了独特的渔家文化,这里出产的海带、紫菜、鲍鱼等海鲜教人百吃不厌。新中国成立后,捕捞行业一度成为平潭的支柱产业,顶峰时仅平潭流水镇(现君山镇部分村落)年捕捞量就达上万吨。   21世纪以来,近海渔业资源日趋衰退。实验区成立后,严守海洋生态保护红线,积极推动养殖业等传统涉海产业升级,完成传统养殖渔排改造6.8万口、筏式养殖泡沫浮球改造1.8万亩,在全省率先完成休闲海钓基地配套工程(人工鱼礁项目)建设,嘹亮的“海洋牧歌”再度唱响。   蜿蜒曲折的海岸线是平潭的“最美资产”。283个天然港湾、澳口星罗棋布,其中可建1万至30万吨级泊位的就有10多处。如今,金井港区、澳前港区一西一东遥相呼应,港口经济如火如荼。就在最近,平潭港迎来远洋渔船集中返港季,13艘远洋渔船满载渔获相继入境,发往全国各地的海鲜市场,撬动“蓝色粮仓”建设。   港兴通天下。平潭与台湾仅一水之隔,是祖国大陆距离台湾本岛最近的地方。这些年来,平潭大力发展对外物流贸易,持续织密对台客货运直航航线,通过“海空联运”构筑“平潭—台湾—全球”黄金通道,“大物流”风生水起。   共赴蓝色之约   小暑时节,夏意正浓,平潭迎来“醉美”季节。   海、岛、湾、滩、“蓝眼泪”……漫步平潭岛,一条滨海风景线美如画屏,目光所及,皆是大自然的鬼斧神工。趁着晴好天气,搭乘游艇出海,一路感受海岛人文风情,好不惬意。   乘着建设国际旅游岛的东风,平潭不断加大旅游产品开发力度,将散布各处的文旅资源串“珠”成“链”,乡村特色游、生态廊道游、滨海运动游、海上环岛游等滨海休闲游项目多点开花,“海洋+文旅”实现跨越式发展。   每逢周末和节假日,龙王头、坛南湾、大福湾等“白金沙滩”变身“宝藏度假地”,深受游客追捧。沿海渔村纷纷建起步道、观景台,一家家特色石头厝民宿开门迎客,诚邀游客开启“早赶海、晚‘追泪’”模式。   风情万种的岚岛,吸引的岂止是游客的目光。细心的“影迷”或许会发现,近些年,平潭出现在银幕上的频率持续增加。   渔港码头、骑楼老街、滨海渔村……平潭堪称“天然摄影棚”,架起摄影机就能拍大片。事实如此,《守岛人》《灿烂的她》《但愿人长久》等越来越多影视剧来岚取景拍摄,平潭借由电影院、网络平台走向全国、走向世界,全域全岛影视取景地知名度逐渐打开。   华灯初上,换个视角看平潭,却是“越夜越精彩”。   每至夜晚,位于坛南湾的“星球唤想”启点营地流光四溢,游人如织。这是“星球唤想·蓝眼泪”夜游项目,38台激光投影机高速运转,形成约100分钟的沉浸式人机交互体验,游客行走其间,可以“邂逅”平潭的过去、现在和未来,体验贯穿千年的海洋文化之旅。   以海洋文化、海防文化、南岛语族文化为载体,平潭引入“岚起山海图”和“星球唤想·蓝眼泪”两大数智赋能文旅新场景,营造如梦如幻的“光影世界”。   蔚蓝大海,带给平潭的不仅是丰厚的旅游资源,还有与世界接轨的新图景。今年以来,平潭接连开通5条赴日韩国际邮轮航线,22号国际游艇码头开业运营,加快打造向海文旅经济新增长极,平潭国际旅游岛正迈向世界级滨海旅游目的地。   崛起全新高地   站在平潭苏澳码头眺望远方,白色“风车”群傲然林立于洋面之上,巨大的叶片随风起舞,产生源源不断的清洁电能……这,是属于大海的“绿”动脉搏。   平潭地处台湾海峡与海坛海峡之间的突出部,“狭管效应”显著。这里年平均风速可达每秒8.4米以上,且每年长达200多天风力达7级以上,是当之无愧的“风能宝地”。   海岛人善于追风逐浪,一场“化风为宝”的实验全面铺开。早在20世纪70年代,平潭就成立风力实验小组,并启动研制55千瓦风力发电机,成为全国最早成立风力实验机构的地区之一。此后当地坚持海陆并举的思路,逐步推动风电商业性开发。   如今,在山林间,在碧海上,一座座百米高的白色风电机组拔地而起。目前,平潭共建成长江澳风电场、青峰陆上风电场等7处海陆风电场,总装机容量达67.83万千瓦,年发电量27.7亿千瓦时,实现全岛绿电供应。   靠海吃海,平潭独占鳌头,一个现代化的海洋产业版图正不断扩大。   2023年,全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组在平潭外海安装并网,创单机单日发电量世界纪录;2024年初,平潭共享储能电站项目入选国家新型储能试点示范项目,建成后将助力平潭打造清洁低碳、安全智能的新型电力系统……抢抓新能源“风口”,平潭重点发展高新技术产业、现代服务业、旅游休闲业和海洋生态产业,为绿色经济发展写下生动注脚。   台达3D双碳智慧厂务管理系统、新一代中速永磁风机模型、氢燃料电池发动机……在前不久举办的第二十二届中国·海峡创新项目成果交易会上,平潭携手区内高新技术企业,向业界展示一批科技创新成果。   2017年落户的盛禾(平潭)能源有限公司,是一家集节能设备研发制造及工程服务、新能源行业循环回收再利用技术及服务、新能源材料研发制造为一体的技术型企业。公司商务经理何鲜兰很看好企业在平潭的发展前景:“平潭正发力打造清洁低碳的产业体系,让我们更有底气深耕锂电池行业,开拓国内外市场。”   “向海图强、掘金海洋”是平潭发展的最大动能、最大优势和潜力所在。从浅蓝到蔚蓝再到深蓝,平潭正掀起一场向绿向“新”的奔涌浪潮。(记者 张哲昊 程枝文)
逾600名选手在中越跨境旅游合作区体验边关欢乐跑
  7月13日,2024年中越跨境旅游合作区边关欢乐跑暨德天跨国观瀑节开幕式在崇左德天跨国瀑布景区举行。活动旨在推动广西边境文化旅游高质量发展,吸引了来自全国各地的逾600名游客和选手参与。   活动现场 供图 德天跨国瀑布景区   边关欢乐跑活动是中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作区嘉年华系列活动之一,赛道沿景区内中越两国陆路边界线而设,全程约5公里,是合作区首次开放的跨境游观光赛道,“中越文化+体育+跨境旅游”体验感十足。此外,活动还设置了定妆照点赞、直播分享数据和摸高距离等多个奖项。   边关欢乐跑活动现场 供图 德天跨国瀑布景区   选手体验边关欢乐跑活动 供图 德天跨国瀑布景区    本次活动由中旅国际广西区域公司主办,桂西南景区联合协办。本次德天跨国观瀑节作为已连续举办六届的品牌活动,以深耕中越文化交流为主题,推出了一系列精彩纷呈的特色活动。在归春界河,中越公演水上歌会让游客沉浸式感受中越两国传统歌谣和文化魅力;在“中越跨国文化村”,游客可尽情体验中越两国丰富的文化风情;在趣味美食体验活动现场,游客可亲手制作中越传统美食,进一步感受中越传统文化,体验边境民俗风情。   据了解,9月15日,中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作区将正式运营。随着合作区的深入发展,下一步,德天跨国瀑布景区还将通过举办一系列富有鲜明边境特色的文旅融合体验活动、精品产品打造、惠民政策实施和服务质量提升,进一步助力中越文化、旅游产业深度融合,推动旅游业高质量发展行稳致远。(文 林姗婷)
新蓝鲸AI电驱进阶 启源A05焕新重塑“真香”价值内核
  近日,工信部发布了《第385批道路机动车辆生产企业及产品公告》,长安新款启源A05赫然在列。从公告看,新款启源A05搭载了新蓝鲸动力下最新的混动专用发动机,动力更强,能耗更低,同时车身外观和内饰等多处细节也进行了调整。   整体来看,新款启源A05在此前真香版的基础上,其实用性、美观性和品质感都得到了全面跃升。   焕新后的启源A05品质全面跃升 重塑“真香内核”   根据工信部的公告图,新款启源A05在动力上最大的变化是搭载了新蓝鲸电混,该混动技术采用HE混动专用发动机,兼顾强劲动力的同时,也显著降低了能耗。   要说新款启源A05外观变化的一大亮点,必然是其贯穿式尾灯的设计,它巧妙将车辆的高级感和时尚感融为一体,提升了整车的辨识度。此外,新款启源A05还采用了全新内饰配色,为用户提供多样化选择。   在提升驾驶操作便捷性和安全性方面,新款启源A05也下足了功夫,引入怀挡设计,并在扶手区新增空调按键,一方面可以让车内空间得到更充分的利用,有助于了用户盲操作,驾驶更安全,同时在视觉上,也增添了科技感和高级感,与车辆整体的风格相得益彰。   考虑到用户在驾驶过程中对安全的思虑,新款启源A05配备更加可靠的机械式门把手,这背后蕴含着对用户需求深层次的理解和关怀,让产品力再度获得显著升级,在为用户带来更好使用体验的同时,相较于同级竞品车型的优势也更加突出。   截止至6月5日,长安启源的销量已经突破10万台!自10月31日正式启动交付,到10万台,长安启源用时仅7个月,是行业内最快突破10万台销量的品牌。“启源速度”足以印证“数智启源,向美好跃迁”的品牌承诺,已经收获了广大消费者共鸣和认同。   在“10万台”的新起点上,启源A05焕新而来,再度进阶的产品力,将更好的满足用户出行需求,也必将成为长安启源在新能源汽车市场角逐中的重要砝码。   新款启源A05混动轿车 拼杀A级新能源市场   新款启源A05无疑是家用混动轿车领域的佼佼者,它集“五好”于一身:好节能,好动力、好安全、好省心,好实惠,全方位满足家庭用车需求。技术层面上,启源A05搭载了一系列行业领先的混动科技,包括全球电混唯一10层Hairpin扁线油冷技术、4核超强算力电控芯片、全球首创iEM高阶智慧动力控制系统等。而且得益于新蓝鲸电混专用发电机的强大支持,启源A05可以实现“可插混可增程”两种动力输出模式,让用户能够结合不同出行场景,选择合适的动力输出模式,真正做到了随需应变。   在新能源市场竞争愈演愈烈的大背景下,新款启源A05在性能、品质等方面的再度进化,无疑将会进一步巩固长安汽车在新能源领域的竞争优势,几乎可以预见,新款启源A05在上市后,依旧会是新能源市场中最受用户关注的电混轿车之一。(资料来源:长安启源)
东盟国家水果高效便捷进入中国—— “巨大的中国市场为我们带来快速发展机遇”
①采摘 ②转运 ③分拣 ④装箱 ⑤海关检查 ⑥电商直播 位于泰国尖竹汶府的一家山竹园远景。记者 白元琪摄   近年来,随着《区域全面经济伙伴关系协定》全面生效,中老铁路、西部陆海新通道等一批互联互通项目建设落地,以及电商平台和跨境冷链物流体系快速发展、各项通关便利条件和措施不断出台,东盟国家的山竹、榴莲等水果进入中国市场更加高效便捷。   记者日前走访泰国东部“水果之都”尖竹汶府、中国广西凭祥友谊关口岸和中国—东盟(崇左)水果交易中心,记录了东盟进口水果从原产地“走”上中国消费者餐桌的历程。   泰国尖竹汶府——   “期待与中国市场有更多、更紧密的合作”   上午10点,记者一行来到尖竹汶府的一家山竹园。84岁的玛丽奶奶热情地招呼着大家,剥开刚摘的山竹递过来。果实不大,但皮薄肉紧,甜味醇厚。“这些山竹都是从百年老树上摘下来的,像这样的老树在我们果园有70多棵。”玛丽的女儿切尼萨说着,指了指屋后的一棵果树。这棵树足有30多米高,树干笔直挺拔,枝叶繁密。   说话间,摘果工人扛着一根顶端带网兜的长竿走过来,用网兜套住山竹,稍一拧竿,果子顺势入网(见图①,记者白元琪摄)。这些摘下的果实被整齐地码入果筐中,随后将统一运走。   次日凌晨时分,泰国山竹协会所在地,灯火通明,人声鼎沸。“从太阳落山开始,果农们陆续把当日采摘的山竹送到这里。”泰国山竹协会副会长皮帕特拍拍手上的泥,热情地拉着记者从忙碌的人群中穿过。“分拣工人会根据山竹的大小和成熟度初步分类装箱,每箱21千克,天亮之前送到加工厂。”皮帕特介绍,山竹协会成立不到两年,已有1000多名果农入会,“巨大的中国市场为我们带来快速发展机遇”。   清晨6点,尖竹汶府一家山竹加工厂外,已有不少货车在等待卸货、转运(见图②,记者白元琪摄)。加工车间里,巨大的分拣机隆隆作响。分拣机尽头,工人拎起一箱山竹,倒上主送带。分列两侧的10余名挑果员仔细检查着眼前经过的每一颗山竹,熟练分拣(见图③,记者白元琪摄):皮色发青的山竹,送入上方传送带,进行汇总装箱,密封后完成催熟流程;品相不佳或个头过小的山竹,被单独放置在边槽内;主送带上的成熟山竹,根据果径大小,被分成5个等级,分别传送到铺着海绵薄垫的包装盒中。分拣工人奈向记者介绍,“这些水果将销往中国。这些年,借助中国的广阔市场,我们产品的销路越来越好”。   核准,称重,喷保鲜剂,完成密封,打板固定(见图④,记者白元琪摄)。一组组装满热带水果的果盒被叉车运至冷链货车处,准备启运。“热带水果对运输条件要求较高,需要在11摄氏度左右的冷藏环境中运输才能保鲜。”加工厂厂长李佳桐脚踩助力车,在货车间往来穿梭,一边清点着货物,一边告诉记者。   “泰国东部的尖竹汶府、罗勇府、达叻府等地是主要的热带水果产区,这里的山竹和榴莲更是知名。”尖竹汶府府尹莫斯特介绍,水果产业的发展创造了大量就业机会,目前泰国东部地区水果产业从业者有数万人,农民收入增加,生活逐渐富裕,水果产业蓬勃发展,为当地带来了良好的经济和社会效益。“我们期待与中国市场有更多、更紧密的合作!”   中国广西凭祥友谊关口岸——   “现在有了技术加持,我们可以做到‘抢鲜’一步”   从尖竹汶府出发,抵达泰国东北部的那空帕侬口岸,再一路向东跨越湄公河,经老挝、越南境内的两次吊装转运后,满载水果的冷链货车最终抵达位于中越边境的广西凭祥友谊关口岸,全程大约2天。   早上8点,凭祥友谊关口岸,汽笛声疾,果香弥漫。山竹、榴莲、芒果、火龙果……满载东盟国家水果的跨境车辆络绎不绝。   “98C18232号,请通行。”提前申报,卡口验放,地磅称重,98C18232号冷链货车“秒进关”。   “我们要去C29号平台。”甘健行负责该批进口水果的报关工作。他拿出手机,登录“智慧友谊关”应用程序,页面中车牌号、货物分类、检查台代码等信息一目了然。“水果进口最怕的就是‘等’,现在有了技术加持,我们可以做到‘抢鲜’一步。”甘健行晃晃手机,喜滋滋地说。   据友谊关海关监管一科科长黄菲菲介绍,为提高进口水果通关效率,友谊关口岸先后设立“榴莲专用通道”和进出口农产品“绿色通道”,并推出智能查验辅助管理系统,“目前,口岸76个查验平台均由系统自动分配,装载进口水果的冷链货车享有优先检查权,大大提升了整体车辆周转率。”   开柜,核实,抽检。早上9点15分,海关关员单建培对98C18232号冷链货车装载的进口水果完成查验(见图⑤,安晓密摄)。他说:“车辆调度、人员联系、信息对接,全在线上操作,智能系统提高了我们的工作效率。”检查车位周转效率提升35%,检疫处理时长压缩近70%,进口水果在口岸停留的时间不超过24小时……近年来友谊关“智慧口岸”建设不断推进,成效显著。   作为西部陆海新通道重要陆路门户,友谊关口岸是中国最大的陆路水果进出口口岸。2023年,友谊关口岸共进口水果239.2亿元人民币,同比增长262.9%,其中主要水果种类为榴莲、山竹、火龙果。泰国山竹协会会长帕塔玛表示,得益于《区域全面经济伙伴关系协定》的生效实施和西部陆海新通道的加速建设,跨境运输手续更加简便,通关效率大幅提升,节省了大量时间和成本,助力东盟和中国水果贸易的蓬勃发展。   中国—东盟(崇左)水果交易中心——   “线上线下双平台助力东盟水果‘货畅其流’”   “家人们,泰国榴莲、印尼菠萝蜜、越南西瓜,全国包邮,欢迎下单。”开播还没一会儿,叶泓枡的直播间里就吸引了不少观众,销售额突破千元人民币。   下午3点,沿322国道向北行驶5公里,记者来到中国—东盟(崇左)水果交易中心,叶泓枡直播时嘹亮的嗓音一下子引起了记者的注意(见图⑥,安晓密摄)。交易大棚里,过驳的冷链货车一辆接着一辆。装车、卸车,一派热火朝天。   交易中心数字大屏上,水果实时交易数据不断滚动。数据显示,截至2024年6月30日,中国—东盟(崇左)水果交易中心线上平台达成水果国际贸易累计交易总笔数17.4654万笔,交易货量340.76万吨,交易金额150.38亿元人民币;达成水果国内贸易累计交易总笔数7.67万笔,交易货量218.42万吨,交易金额111.23亿元人民币。“中心已形成‘口岸+市场’模式,通过搭建线上交易平台,与传统交易模式联动。线上线下双平台助力东盟水果‘货畅其流’。”中心相关负责人谭伟平介绍。   24岁的叶泓枡是浙江人,一家人选择来凭祥打拼,正是看中这里作为开放前沿的区位优势。“老妈做线下,我做线上。”叶泓枡告诉记者,他的直播团队已经有两组10人,榴莲、菠萝蜜等东盟水果的销路都挺好,龙宫果、大青芒也成为不少消费者尝鲜的选择,“现在越来越多消费者喜欢通过直播购物,我们在平台上有了不少‘铁粉’。”   叶泓枡的母亲娄娇月,正在核对当日进口榴莲的采购清单。水果主要有三种采购方式:产地直采,口岸地采购和批发市场采购。娄娇月采用的是产地直采。“我们在泰国尖竹汶府代理帮销的榴莲有1000多亩,在越南前江省和西原多乐省的邦美蜀市也有榴莲种植合作。”娄娇月说。   下午6点,直播结束,记者随母子俩前往仓库发货。榴莲挑选很有讲究,娄娇月介绍,干尧榴莲是菱形的,猫山王榴莲是O形,金枕榴莲形状不一。榴莲表皮的刺越密,通常果肉越多。仓库里,两名工人快速过目堆放着的榴莲,观察形状和颜色,通过气味判断成熟度,不时用刀柄触碰表皮,两三分钟内便选好果品送往包装处。这是娄娇月特意从泰国请来的两位“果师傅”,他们凭借自己的丰富经验为每一颗进口水果把关。   天色渐暗,一辆辆冷链货车已整装待发。“根据运输需求不同,我们有纸箱和泡沫箱两种包装,有时还会加上冰袋保鲜。”叶泓枡介绍,目前生鲜水果运输以冷链空运和公路运输为主,湖广地区基本保证12小时可达,江浙和北方地区也能基本保证在48小时内。   “中国与东盟贸易越来越紧密,国内消费者购买东盟水果需求激增,我们看好东盟水果的市场前景。”娄娇月说。   (人民日报曼谷、南宁电)   制图:蔡华伟
为高质量发展聚智谋篇 2024中国汽车论坛在上海嘉定召开
  7月11日--13日,第14届中国汽车论坛在上海召开。本届论坛主题为“引领新变革 共赢新未来”,设置了“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动,全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,指引未来方向,推动汽车产业可持续高质量发展。   作为对汽车行业发展有重大且深远影响的盛会,2024中国汽车论坛由工业和信息化部、中国科学技术协会、中国机械工业联合会指导,中国汽车工业协会主办,支持单位为上海市嘉定区人民政府、世界汽车组织,承办单位为汽车纵横全媒体、中国汽车工业经济技术信息研究所有限公司,协办单位为安亭·上海国际汽车城,官方合作伙伴地平线、汽车之家为本次论坛提供了大力支持,北欧超豪华纯电MPV沃尔沃EM90作为官方指定用车,为论坛的顺利召开保驾护航。   今年是中国汽车工业转型升级、竞争加剧的激荡之年。当前,中国汽车产业经过多年积累与努力,已经在“电动化”的上半场取得了举世瞩目的成就。当进入“智能化”下半场竞争的关键时期,全产业链都将面临前所未有的颠覆与变革,中国汽车如何实现引领,携手共赢,这既是汽车管理部门、行业、企业等共同面对的核心课题,也成为2024中国汽车论坛的主要议题。在本届论坛上,来自各界的权威学者与专家,围绕新时代下中国汽车产业面临的变革难题、机遇挑战、未来趋势,谋求高质量发展的新路径与新思路。   7月11日下午,2024中国汽车论坛首场会议——闭门峰会顺利召开。作为中国汽车论坛打造的“政企面对面”沟通平台,今年的闭门峰会邀请了主管汽车行业的10多个政府部门领导,以及主流汽车集团、头部新势力企业、科技巨头掌门人,供应链头部企业、顶级行业机构高层,还有100余位重磅嘉宾受邀参会。会上,大家围绕“巩固扩大智能网联新能源汽车产业领先优势”这一议题,针对汽车产业的热点、重点、痛点问题,进行了观点分享和提出了对策建议。 闭门峰会   7月12日上午,本届论坛首场公开会议——大会论坛盛大召开,中国汽车工业协会副秘书长柳燕担任主持人。工业和信息化部副部长辛国斌、上海市嘉定区人民政府副区长魏晓栋、中国机械工业联合会会长徐念沙出席并发表致辞。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初,重庆长安汽车股份有限公司副总裁王辉,奇瑞汽车股份有限公司副总经理王琅,世界汽车组织(OICA)秘书长François Roudier,地平线总裁陈黎明,汽车之家党委书记、首席执行官吴涛发表了精彩的主题演讲。 中国汽车工业协会副秘书长柳燕   积极拥抱新变化 携手开创新局面   工业和信息化部副部长辛国斌在致辞中充分肯定了汽车行业当前所取得的成果与亮点,同时也指出了存在的短板与不足。辛国斌表示,我们将积极支持技术创新,强化企业科技创新主体地位,支持龙头企业牵头,大中小微企业融通发展,加快推动新一代动力电池、车用芯片操作系统、自动驾驶大模型等技术攻关及产业化,为产业发展提供源源不竭的内生动力。 工业和信息化部副部长辛国斌   上海市嘉定区人民政府副区长魏晓栋表示,面对产业变革带来的机遇,嘉定将围绕打造上海市高级别自动驾驶引领区的战略要求,锚定嘉定建设世界智能网联汽车创新高地的目标,从车路云一体化技术落地和智能网联汽车规模应用两个维度开展更深入的探索,寻求推动新的突破。     中国机械工业联合会会长徐念沙表示,尽管汽车行业当前感觉到困难不少、压力不小,但今年以来全国工业和机械工业实现了平稳增长、增势良好,汽车行业应凝心聚力,坚定信心,采取积极有效的措施,共建汽车工业发展的新生态。 中国机械工业联合会会长徐念沙   中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表了题为《“引领新变革 共赢新未来”——共同打造全球化新格局》的主题演讲,围绕中国为全球汽车产业转型做出巨大贡献、新发展带来的新问题以及共同打造全球化新格局三方面,全面阐述了当前产业的发展现状、未来前景。 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋   世界汽车组织(OICA)秘书长 François Roudier在主题演讲环节指出,在制造商对于卓越技术不断追求,政府政策的不断引导,以及消费者挑战性的需求推动之下,汽车行业将会继续发展,变革永不停歇。我们应当拥抱变化,迎接挑战。 世界汽车组织(OICA)秘书长 François Roudier   坚守初心底线 携手打赢“智能化”下半场   在主题演讲环节,安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初表示,技术革新未到终局,汽车产业的边界在不断扩大,在激烈的市场竞争中,我们应坚持长期主义和用户思维,更加重视理念认知的创新突破,来满足用户需求甚至超越用户的期待。 安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初   重庆长安汽车股份有限公司副总裁王辉在发表主题演讲时提出,新时代下,中国汽车品牌的新使命是走向全球、为更多消费者带来更优质的产品和服务,期间应谦虚谨慎、稳扎稳打,坚持长期主义、本地主义,积极履行社会责任,实现从“走出去”向“走进去”“走上去”的转变。 重庆长安汽车股份有限公司副总裁王辉   奇瑞汽车股份有限公司副总经理王琅认为,中国车企向下卷没有出路,只有向上走,提升品牌的价值,向左向右走,拓宽产业圈,做大朋友圈,合作共赢才是出路。为此,奇瑞致力于做好四件事:坚持做技术创新的“合伙人”、坚持做品牌向上的“先行者”、坚持做产业生态的“联盟军”、坚持做开放合作的“施肥者”。 奇瑞汽车股份有限公司副总经理王琅   地平线总裁陈黎明表示,中国汽车行业正处于电动化与智能化的转折点,而以目前的创新速度和端到端训练的潜力,相信自动驾驶将在2025年内迎来“ChatGPT时刻”。为此,智驾系统要做到“好用”,解决“Scale Out” 和“Scale Up”的难题。地平线以软硬结合技术,推动智驾“好用”更“爱用”。 地平线总裁陈黎明   汽车之家党委书记、首席执行官吴涛从用户需求的角度出发,提出汽车之家将帮助车企“关注后效,助力成交”。为此,汽车之家将与车企伙伴共同传递产品技术亮点、打造多元成交场景、提升经销商服务能力,做好“最后一公里”的用户体验,真正激发出用户意愿,在诸多挑战中共寻高质量发展之路。 汽车之家党委书记、首席执行官吴涛   分论坛精彩纷呈 发布会硕果累累   7月12日下午,2024中国汽车论坛还同步举行了6个有针对性、各具特色的主题论坛。包括:第六届全球汽车技术发展领袖峰会;管理碳足迹 提升气候竞争力;国际化视角下的ESG发展;数据链动汽车,智能驶向未来;高级别自动驾驶加速,驱动未来出行革新;策略共鸣,未来共筑。就行业的新趋势、新动向和新课题建言献策,干货满满。   7月13日,还有7个主题论坛,包括:全球化时代的中国汽车品牌建设;新形势下汽车市场增长新动能;汽车芯片高质量发展 巩固智能网联新优势;加快融入全球汽车产业链,助力产业可持续发展;电动汽车充换电安全防护;元宇宙赋能中国汽车产业结构升级——创新、机遇与挑战;新能源汽车中国西部市场发展战略专场论坛。   在为期三天的中国汽车论坛期间,多场发布活动也是一大亮点。本次论坛同期举行了《中国商用汽车产业发展报告(2024)》发布仪式,行业可持续发展报告和2024中国汽车行业企业可持续发展实践案例发布仪式,智能网联汽车云控全无人测评系统发布,车路云一体化的多源场景数据集发布,《中国汽车品牌强基工程》报告发布,《中国汽车产业报告(2024)》蓝皮书发布和车用AI大模型标识要求及评测行动发布等活动。同时,2024 X-Game 上海智能新能源汽车大数据竞赛也在今年的中国汽车论坛上正式启动。   7月11日下午,主办方组织了汽车产业链企业和媒体参观了行业代表性企业舍弗勒、上汽创新研发总院和上汽清陶。   中国汽车论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)唯一支持的国内顶级高端汽车论坛。自2011年以来,已经成功举办了十三届的中国汽车论坛,影响力日益广泛。作为每年汇聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英并向全行业输出智慧和思想的重要平台,中国汽车论坛是汽车领域中最受关注的年度行业顶级盛会之一。中国汽车论坛也因其国际化的行业视角、务实的办会风格、高质量的成果输出,形成了“高端、求实、重效”的特征,被誉为汽车产业发展的“风向标”。   新时代引领新变革,新格局共赢新未来。作为中国汽车产业发展风向标,每年一度的中国汽车论坛不断升级进阶,凝聚全行业智慧与力量,持续助力现代化产业体系建设,为中国汽车产业的高质量发展指引未来。(资料来源:中国汽车论坛)
轻工业转型升级提速
数据来源:中国轻工业联合会  制图:张丹峰   广东潮州,传统陶瓷变身电子元器件,不仅遍布于家用电器、数码设备等消费品领域,还延展到生物医疗、芯片封装等高科技行业。   湖南醴陵,传统窑炉升级为智能车间,智能设备揽下“瓷器活”,流程精简、效率提升,24小时内陶土变产品,节约人力也提升效率。   浙江建德,陶瓷企业联合电力部门广泛开展光伏并网,降低用能成本的同时,实现绿色用能。   发力高端化、瞄准智能化、锚定绿色化,从日用陶瓷、艺术陶瓷到美观实用的建筑陶瓷、科技满满的特种陶瓷,陶瓷业转型升级正提速。   “我国是陶瓷生产大国,年产量和出口量均居世界首位。”中国陶瓷工业协会有关负责人介绍,近年来,各地以智能化为抓手,不断推动陶瓷产业从低端向中高端升级、由粗放向精细转变,在更好满足定制化、个性化消费需求中提升产业竞争力。   以醴陵为例,2020年以来,全市100余家陶瓷企业累计投入近4亿元升级工艺和设备,引进约1100台套自动化智能化生产装备,智能化替代率超70%。   不只陶瓷业,新一轮技术革命和产业变革深入推进,数字化智能化成为轻工业转型升级的主攻方向。“作为国民经济的传统优势产业和重要民生产业,轻工业涵盖吃、穿、住、行等领域。”中国轻工业联合会会长张崇和说,轻工业加快转型升级、提质增效。今年前5月,轻工业实现营业收入8.8万亿元,同比增长2.5%,实现利润5242.9亿元,同比增长18.7%,增速高于全国工业15.3个百分点。   智能化走向深入。编制《轻工业数字化转型发展报告》,发布70项数字化转型创新成果,促进轻工业企业平台化设计比例达16.3%,智能化生产比例达12.2%,分别高于制造业平均水平5.7个百分点和5.6个百分点。目前,轻工业数字化研发设计工具普及率为77%、工业电子商务普及率达70%,正加速向智造跃升。   绿色化底色更浓。去年6月,《轻工行业重点领域碳达峰实施方案》发布,提出6方面18项重点任务,推动轻工行业发展绿色家居、节能家电、绿色包装等。轻工业绿色工厂达1041家,占全国的1/5;绿色供应链管理企业达147家,占全国的1/4。   集群化步伐加快。四川宜宾培育动力电池产业,辽宁大连发展特色食品产业集群,浙江永康建设“世界五金之都”……轻工产区新格局加速形成,培育形成50个年营业收入超300亿元、总规模超4万亿元的轻工产业集群方阵。312个轻工产业集群,主营业务收入占行业总收入的40%以上,成为轻工业高质量发展的支柱力量。   “未来一个时期是我国轻工业转型升级、迈向高质量发展的关键时期。”张崇和表示,要把培育发展新质生产力作为轻工业发展的重中之重,进一步强化政策支持、完善创新体系,塑造发展新优势。
《湾顶月明》讴歌科技工作者奋斗精神
  7月12日至13日,中国歌剧舞剧院新创歌剧《湾顶月明》在国家大剧院上演。该院歌剧演员张英席、王一凤、高鹏、张卓化身新时代的建设者,演绎黄埔军校后人投身广州开发区建设的故事。温情铺展的故事和流畅动听的音乐,讲述着当代科技工作者的奋斗故事。   《湾顶月明》由著名歌剧导演陈蔚执导,中国歌剧舞剧院作曲家赵麟担任音乐总监,赵麟、张巍、杨一博共同作曲。该剧讲述了黄埔军校毕业生后人陈粤在海外创业遭遇困境后回国,最终决定扎根祖国、钻研载人无人机研发的故事。歌剧以两条线索展开,一条是陈粤回到广州探索太爷爷留下的未完遗愿,另一条就是他的事业发展线,这两条线索都与基层工作者华美珠以及她的父亲、一家知名科技公司董事长华智强产生交集。   传统大歌剧往往聚焦宏大的历史题材,主人公也是重要历史人物,但陈蔚进入《湾顶月明》的创作时,决定以轻喜歌剧的形式展开。“轻歌剧、喜歌剧的特点,在创作文本上往往从小误会入手,用轻松、诙谐的手法,解决戏剧矛盾。”陈蔚说。剧中主人公陈粤就曾误会华美珠的父亲华智强,是为了占有他的算法技术,才让女儿接近自己,而并非真心帮助自己完成太爷爷的遗愿。随着剧情的发展,误会迎刃而解,陈粤决定留在广州,并与华美珠有情人终成眷属。“我希望用温情浪漫的方式展现当代中国青年的生活方式,它是健康的、向上的、积极的、温暖的。”陈蔚说道。   “《湾顶月明》的主题与科技题材有关,在音乐创作方面,最大的难度在于前期音乐风格的确立。”该剧音乐总监赵麟说,导演陈蔚确认了轻喜歌剧的风格,给了三位作曲家很大的帮助。他们一同沿着这个思路,创作更为轻快灵活的歌剧音乐,从旋律到和声,都向着让年轻人更容易接受的风格靠近,而不是像大歌剧音乐一板一眼的风格。   剧中,每一个角色都有流畅悦耳的唱段,在中国歌剧舞剧院歌剧团演员张英席、王一凤、高鹏、张卓等人的演绎下,音乐流畅娓娓道来。   为了凸显地域特色,赵麟等作曲家还在剧中融入了《恭喜发财》等经典粤语歌曲的元素,演员们用粤语演唱,再加上发新年红包、吃大盆菜的画面,还原了粤港澳地区热闹的春节气氛。   值得一提的是,剧中两幕之间还插入了一段幕间舞蹈。中国歌剧舞剧院舞剧团的演员用一段短小精悍的双人舞,写意描绘了陈粤的太爷爷在黄埔军校时发生的故事,并为第二幕中太爷爷遗愿的剧情埋下伏笔。(记者 韩轩)
《哪吒闹海新传》亮相国家大剧院 以儿童剧的形式呈现京剧艺术
   昨日,深圳市龙华区原创儿童剧《哪吒闹海新传》在北京国家大剧院展演,该剧由著名京剧表演艺术家孟广禄担任总顾问,国家一级编导高云霄担任总导演,深圳市龙华青年京剧院专业演员出演,剧中的“哪吒”由北京京剧院青年武旦李蜜鑫扮演。   《哪吒闹海新传》以中国传统文化中家喻户晓的经典IP《哪吒闹海》为蓝本,在不改变其文化内核的基础上,大胆改编故事情节,展现了哪吒从平凡到英雄的心路历程和成长过程,塑造了哪吒顽劣、善良、勇敢等多维形象,颂扬了勇于蜕变、敢于牺牲的精神品质,是中华民族审美和精神追求的形象诠释。   “我认为这部剧的‘新’主要体现在三个方面:一是表现形式新,二是舞台设计新,三是演出人员新。”该剧总导演高云霄表示,《哪吒闹海新传》在表演形式、舞台效果设计和在演出人员选择上进行了大量的创造性表达和创新性探索,是推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展的一次尝试和突破。   据介绍,《哪吒闹海新传》把京剧艺术和儿童舞台剧艺术融为一体,在儿童舞台剧轻松、活泼、时尚的基础上,呈现京剧艺术的博大精深,人物形象以京剧脸谱为造型,人物语言和动作融入京剧艺术中的念唱作打。同时,作品融合传统舞台设计和新媒体技术,加入中华优秀传统戏曲文化元素,打造多维舞台艺术盛宴。本剧表演者都是来自深圳市龙华青年京剧院的新晋优秀演员,凭借对京剧艺术的热爱和反复打磨排练,生动立体地塑造了多种角色形象。   高云霄表示,作品以儿童剧的形式,让孩子们在轻松愉快的观演氛围中接触并了解京剧艺术,培养他们对传统文化的兴趣和认同感,提升孩子们的艺术鉴赏能力和审美情趣,传递给他们勇敢、正义等正确的价值观念,对青少年学习传承和弘扬中华优秀传统戏曲文化具有重要意义。(文/记者 肖扬)
“返乡”之路在云边还是在心间?
  电影《云边有个小卖部》以近5亿元票房位居今年暑期档前列,同名书籍依旧畅销。有观众赞美电影治愈,怀念“那个会因这本书而哭的青春”;也有观众认为剧情松散悬浮。中国电影艺术研究中心硕导虞晓认为:“现实主义的题材属性和‘不惹尘埃’的叙事笔触之间的抵牾,让这部电影成为一场返乡的‘童话’。”   无论在文学史还是影像史中,返乡寻求慰藉,这一冲动久有脉络。而当下“返乡”风正热,张嘉佳带着他的云边镇重新走进人们视野,在电影下沉市场和短视频平台频频发力,也由此引发讨论:“返乡”之路在云边还是在心间?   “电子云上故乡”之美,城乡叙事的模糊   刘十三的云边镇,成为网友的“电子云上故乡”,更是吸引众多旅人奔赴打卡地。原著中勾勒着这里的地图,“午后艳阳照进小卖部,院门半开”“从莺莺小卖部出发,经过理发店、澡堂、小白楼,再左拐,河沿石板路走一段,电影院旁边就是罗老师租的房子”等,而电影更是对此地做了详尽展示。总制片人张宇介绍:“用半年时间走过中国很多村镇,最后选择在宁波奉化的西畈村拍摄。顺着山路向上走,就能看到我们盖的小卖部,同名电视剧也会在这里拍摄。”从天台俯瞰整个小镇,导演张嘉佳认为:“你能看到云,看到山,看到烟火人家,看到炊烟袅袅,这里是梦想和记忆相互重叠的地方。”   电影中有这样一幕:夜深人静的城市,刘十三回到出租屋中,门窗被一辆来自故乡的绿皮火车突然冲破,强烈的思乡之情骤至,故乡也因他乡而更加真实。影评人张阅认为,这部电影至少“让喃喃自语的个体,看到了自己真实而平凡的镜像”。   然而,电影对于“家”的定义过为迫切,试图通过反复而直接的言说构筑“家”的概念,一如“你在哪儿,家就在哪儿”,可电影实际呈现的人物过往,并不足以佐证如此强烈的乡情,刘十三像是观察者,而非亲历者。电影还借其他人物直接提点乡情,女友牡丹曾问刘十三:“你这么喜欢这家店,是像你老家吗?”读心术式的表达只是搭建出“家”的空壳。   豆瓣网友发问:“这部影片想探讨的故乡到底是什么?一个地方的独特性不能仅靠美景空镜堆砌。”虞晓认为,这部电影“没有构建出一个真实可信的‘故乡’”。云边镇既是刘十三的“故乡”,又是自然属性下的“乡村”。对很多人来说,城市与乡村,他乡与故乡,是两对相辅相成但并不重叠的概念。电影描绘的乡野之趣尽显故乡美意,但无法全然代表乡村,而城市与乡村的复杂性在电影中一并简化。其整体叙事似乎陷入城乡二元对立的泥沼——城市暗示成功,乡村意味失败,慕强又仇强、造神又毁神的气息迎面而来。影评人金宇注意到影片结尾的“重头戏”,即外婆开三轮车将刘十三从城市接回,并不遥远的距离此前多少被夸大,而这样的乡情不免有些虚伪,或者说居高临下了。   难以言说的“真情意”,难以信服的“返乡”之路   返乡后,刘十三与程霜再次相遇,他们与外婆、流浪女孩球球临时组成了“一家四口”。小卖部天台上的躺椅,也从起初的两把,变作四把。“这都是程霜的功劳。”张嘉佳认为,“很多朋友可能会误会这是一部青春爱情片,其实这部作品承载了我对故乡和亲人很深沉的爱,她们也许没有跌宕起伏的命运,却可以教会一个人如何重新定义幸福。”   借着返乡,云边镇中人的多重情感关系也以群像的方式展开。诚然,没有完美的人,也没有完美的关系,但影片对于“真情意”的理解显然充满矛盾,刻意制造反差与距离,再消除它们。虞晓提示道:“这种创作方式导致的情感虚浮和结构混乱,让云边镇成了一锅难辨滋味的‘乱炖’。”例如不良少年牛大田追求清秀的银行职员秦小贞,尾随其上下班,放火烧掉自己的非法烟火仓库向其父母表忠心,多年后以“一无所有”呼应小贞的面部毁容,并笑着说“真酷”。如此种种,人们以伤害、损耗甚至牺牲的方式去爱,再加上被观众们笑称为“东一榔头西一棒槌”的电影剪辑方式,实在难以抵达“真情意”的内核。   北京电影学院教师冯梦瑶认为,“刘十三与小镇群像的关系是割裂的,他们并未深层介入到彼此的生活中,观众也难以跟刘十三一起完成心路历程的成长。我们需要明晰,返乡的真正价值是什么。”故乡可以是宝贵的、治愈的,但过多的“捆绑”近乎滥情。刘十三因思念去世的外婆而喊出“你要是不出来,我就再也不回来了”。殊不知,身体的切近固然要紧,但精神返乡在当下更为重要。返乡之后呢?如果刘十三不是为了打赢卖保险的赌注,不是为了空间上的重新出发,而是感受自我存在的意义,返归自在,这次“返乡”之路才更加值得。(文汇报见习记者 孙彦扬)
酉立智能闯关北交所:大客户收入占比近95%,应收账款大增
北交所上市委的新一轮受理,将诸多公司呈上台前。深耕光伏支架领域的酉立智能,便是其中之一。据悉,发行人控股股东为聚力机械,实际控制人为李涛、李开林和朱红,合计控制公司81.49%的表决权。李开林和朱红为李涛父母。 酉立智能2023年营业收入达6.58亿元,实现盈利7817.27万元,不过随着发展公司对流动性的需求也在增加,回款健康将是绕不开的话题。 出口为主,前五客户包括9成收入 根据公开信息,酉立智能的保荐机构系华泰联合证券。公司成立于2017年4月25日,注册资本3079.7万元,2023年12月7日在全国股转系统挂牌,2024年4月18日刚调入创新层。 据介绍,酉立智能自设立以来深耕光伏支架领域,聚焦光伏支架核心零部件的研产销,主营产品包括光伏支架主体支撑扭矩管(TTU)、光伏支架轴承组件(BHA)、光伏组件安装结构件(URA)、檩条(RAIL)等光伏支架核心零部件产品。公司主营产品经组装后,可形成光伏电站之“骨骼”——光伏支架,包括跟踪支架及固定支架,其中跟踪支架与配套的电控设计、驱动设计共同构成光伏跟踪支架系统。 光伏支架是光伏电站中用于安装、摆放、承载、固定及调整光伏组件的特殊支架,其与光伏组件、汇流箱、逆变器等核心设备共同构成光伏发电系统。固定支架指光伏阵列不会跟随太阳入射角的变化而变动,仅以固定的角度来接受太阳辐射,是目前中国最主流的光伏支架形式;跟踪支架指能够根据太阳光入射角的变化而对光伏组件的空间角度进行调整,进而增加太阳光照射到组件上的辐射量以提高发电量的光伏支架。 酉立智能的产品能销往巴西、智利、澳大利亚、加拿大、欧洲、中东等国家和地区,2023年外销收入占总收入比例达到了73.06%。由于主要产品系根据客户整个光伏发电系统设计标准配套生产,不同客户对应的设计标准和工艺要求不一样,定制化、专业化程度较高。因此酉立智能通过直销方式,直接面向光伏支架系统方案解决商进行洽谈,与客户签订订单或合同并按客户项目需求进行发货。 来源:公告 需要指出的是,酉立智能的客户其实高度集中,2023年前五大客户销售额占比94.91%,其中公司对第一大客户NEXTracker收入占比为61.67%。根据Wood Mackenzie数据显示,2015-2022年NEXTracker的跟踪光伏支架出货量连续8年位列全球第一。鉴于光伏跟踪支架行业的现有市场格局和酉立智能现有产品结构,这种客户集中度高,甚至对单一大客户有依赖仍不可避免。 应收放大,周转率下降,经营活动产生的现金流量净额为负 2021年至2023年,酉立智能的营业收入分别为3.84亿元、4.33亿元、6.58亿元,净利润分别1477.68万元、4219.48万元、7817.27万元。 从应收账款账面余额看,随着酉立智能的发展,余额分别为3449.37万元、10474.53万元和19611.05万元,数额提升很快。与此同时,公司应收账款周转率分别为15.17次、6.22次、4.37次,下降明显。贡献六成以上收入的第一大客户NEXTracker,自然也排在前五名应收账款名单之首,2023年数额为1.36亿元,占应收账款期末余额合计数的69.33%,坏账准备679.78万元。 除此外,酉立智能的经营活动产生的现金流量净额在2023年时,由正转负,为-531.58万元。随着发展,2021年至2023年公司预付款也在增加,分 为3262.92万元、3824.44万元、9027.88万元。存货方面,2021年至2023年的账面价值分别为3630.15万元、3728.47万元及6242.62万元,主要由原材料、库存商品和发出商品构成。种种来看,随着发展酉立智能对流动性的需求也在增加。 关于应收账款的增长,酉立智能有一番说辞。 酉立智能称,2021年末,应收账款余额较低主要系公司根据资金需求,在客户NEXTracker给予120天信用账期内,通过花旗银行供应链融资提前收回相关应收账款。根据公司与花旗银行签署的供应链融资协议,公司转让的应收款项系买断性质,银行就购买的应收款项对公司无追索权,公司已将应收账款所有权上几乎所有的风险和报酬转移,转让相关应收账款符合企业会计准则规定的终止确认条件,因此,2021年末公司应收账款余额相对较低。 2022年和2023年,公司业务规模持续扩大,同时由于国内银行授信额度增加、贷款利率较低,花旗银行贴现成本较高,出于资金使用成本考量,公司采取银行借款补充流动资金,减少或延后应收账款贴现,因此2022年末和2023年末应收账款余额较高。应收账款周转率下降,自然也是这个原因,系公司减少或延后了应收账款的贴现。 可见,酉立智能的扩张,是需要结合自身流动性,在贷款和贴现之间谋求平衡的。 而根据酉立智能的募资计划,公司计划募资的3.58亿元中,就有7000万元将用于补充流动资金。 来源:公告 产业政策的担忧 由于酉立智能大部分产品是出口,所以海外市场的变化,公司会比较敏感。 根据酉立智能的风险提示,光伏产业目前作为全球战略性新兴产业,受国际贸易保护政策影响较大。海外市场是公司收入的重要增长点,若出口所在国采取对来自中国的产品加征关税等贸易保护政策,将 直接影响公司对境外客户销售规模。 在光伏支架领域,美国对国内光伏支架产品出口存在加征关税的情形。目前酉立智能对美国市场销售产品较少,美国关税政策对公司影响较小。2023年10月,欧洲碳边界调整机制(CBAM)开始生效,根据该法案,在货物贸易进出口环节中,欧盟将针对碳排放水平较高的进口产品征收相应的费用或配额,目前涵盖水泥、钢铁、铝、化肥、电力和氢气等领域。该法案设置过渡期至2025年底,过渡期阶段进口商无需支付碳关税费用,2026年开始正式起征,并在2034年之前全面实施。在过渡期结束之前,欧盟还会评估是否将征收范围扩大到其他存在“碳泄漏”风险的行业。 酉立智能表示,目前公司产品未被征收碳关税,欧盟碳关税政策对公司外销收入未产生负面影响。但若未来中美贸易摩擦加剧、 欧盟碳关税等国际贸易保护政策推行,公司无法及时顺应政策变动而调整相应的经营策略,或者境外客户减少对国内供应商的采购,可能会对公司产品海外销售产生不利影响,进而影响公司未来经营业绩。 来源:界面新闻
广东榕泰“摘星脱帽”后股价反跌超20%,重整过后能否重获新生?
7月2日,广东榕泰(600589.SH)股价继续下探,截至收盘报3.18元/股。自6月14日“摘星脱帽”以来,该股股价累计跌去21%。 这家因重整成功被从退市边缘拉回的上市公司,能够如投资者期盼般重获新生吗? 广东榕泰在今年3月份交出的净资产转正、审计意见为标准无保留的2023年年报后,公司股票于6月14日成功“摘星脱帽”。 回顾之前,广东榕泰股票被“戴帽”已有3年之久。2021年5月,公司因2020年度内部控制被出具否定意见的审计报告,股票被实施“ST”;之后2年,公司因2021年度内部控制继续被出具否定意见的审计报告,同时,公司被实际控制人及其关联方占用资金3.28亿元,以及2022年度负债逾期导致“主要银行账户被冻结”、近三年净利润为负且近一年年报审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性,公司股票继续被实施“ST”。 被实施退市风险警示则发生在2023年4月,原因为公司2022年末经审计的归母净资产为负值。 为何广东榕泰“摘星脱帽”后,这半个月来股价不涨反跌? 原因或在于公司基本面。 界面新闻注意到,广东榕泰主营业务净利润扣非后仍然亏损。2023年公司归母净利润为0.83亿元,扣非后净利润为亏损2.20亿元,截至2023年末,公司未弥补亏损达25.65亿元,超过实收股本总额三分之一。 而这份扭亏的2023年年报还受到了监管的问询。 广东榕泰在3月18日晚披露了年报后,3月22日便收到了上交所下发的《2023年年度报告信息披露问询函》中,上交所共提出了包括关于重整收益及持续经营能力、诉讼及资产受限、业务及毛利率、前五名客户和供应商、商誉减值等在内的6大问题。而直至6月5日,公司才对这些问题全部回复完毕。 广东榕泰去年净利润能够扭亏,主要得益于重整收益。年报显示,2023年12月底,公司破产重整执行完毕,债务重组收益确认金额为2.98亿元。根据相关公告,公司转增7.74亿股,其中0.65亿股抵偿债务,7.09亿股由重整投资人受让,重整投资人受让转增股份支付的现金为10.82亿元,转增股份所解决的债务金额为7.01亿元。 对于上述情况,上交所要求广东榕泰补充披露:本期确认债务重组收益的计算过程及依据;梳理主要债权人名称、债权类型、金额、诉讼情况、解决方式及清偿进展;公司对暂缓确认债权及尚待现金清偿债权进行偿付的具体安排;结合对前述债务的清偿情况、主营业务开展情况等,说明公司前期涉及的债务风险是否已彻底解决,持续经营能力是否存在重大不确定性。 根据广东榕泰的回复,截至年报披露日,在债权申报期内申报的债权被列为暂缓确认债权的,共20家,暂缓确认债权金额合计4.29亿元;债权申报期满后申报的债权,共96家,申报金额合计5061.05万元。 值得一提的是,根据广东榕泰最新发布的股价波动风险提示公告,截至2024年6月8日,公司仍有受限的固定资产、投资性房地产、在建工程和无形资产合计约3.17亿元,主要系公司向金融机构借款抵押以及因负债逾期引发的诉讼导致公司部分资产被司法查封。 主营业务方面,广东榕泰毛利率波动较大。公司主要采用租赁机房为客户提供互联网综合服务,近三年IDC业务毛利率分别为-17.1%、12.24%、3.58%。公司解释称,毛利率变动主要受机柜租赁服务、网络传输及增值服务毛利率变动影响。但结合同行来看,公司毛利率变动明显异常于同行业可比公司。 图源:*ST榕泰《2023年年度报告信息披露问询函的回复公告》         日期:2024年6月6日 实际上,自2018年以来,广东榕泰业绩便大幅滑坡,年营收从17亿元降至2023年的3.67亿元;净利润2018年尚有1.54亿元,此后2019年至2022年4年累计亏损32.17亿元。2019年至2023年的5的时间,公司扣非后净利润累计亏损32.66亿元。 值得一提的是,在年报被问询后,广东榕泰及时任董事长张微、时任董事会秘书周纯予便因“2023年年度报告关于‘极具优势’的表述不准确”,于6月17日被上交所予以监管警示,此时公司“摘帽”还不到一周。 来源:界面新闻
A股收盘|沪指缩量震荡微涨0.09% 四大行齐创新高
A股三大指数缩量震荡走势分化,截至收盘,沪指涨0.09%,深成指跌0.59%,创业板指跌0.63%,北证50指数跌0.37%,沪深京三市成交额6051亿元,其中沪深两市6022亿元,较上日缩量848亿元。两市超4300只个股下跌。板块题材上,医药、财税数字化、电网设备、房地产板块全天低迷,养殖业、贵金属、影视院线、煤炭、银行板块表现相对较强。盘面上,医药板块走低,CRO、创新药方向领跌,博济医药(300404)跌超7%,圣诺生物、百花医药(600721)、美迪西等跟跌。财税数字化板块调整,太极股份(002368)跌停,天玑科技(300245)、科创信息(300730)、税友股份(603171)、久其软件(002279)等跟跌。电网设备板块走低,长高电新(002452)、中国西电(601179)跌超7%。房地产板块低迷,空港股份(600463)、世联行(002285)、中洲控股(000042)、珠江股份(600684)跌超5%。贵金属板块逆势走高,玉龙股份(601028)涨停,湖南黄金(002155)、赤峰黄金(600988)等走高。影视院线板块走强,幸福蓝海(300528)、金逸影视(002905)涨停。养殖业板块涨幅靠前,罗牛山(000735)、湘佳股份(002982)涨停。煤炭板块午后走高,兖矿能源(600188)涨超6%,山煤国际(600546)、新集能源(601918)、平煤股份(601666)等上涨。银行股表现强势,工、农、中、建四大行股价齐创新高。 (来源:同花顺)
机构揭秘OpenAI年收翻倍奥秘 付费用户数已接近千万级别
①一个月前,OpenAI首席执行官奥尔特曼对公司员工表示,从过去半年的情况来看,公司今年的收入有望达到34亿美元; ②FutureSearch的报告预计OpenAI每月拥有约988万名付费用户。 财联社7月15日讯(编辑 赵昊)上周,调研机构FutureSearch发布了一份报告,其对OpenAI公司的收入组成进行了分析,提供了一个更清晰的收入结构图。 一个月前,OpenAI首席执行官奥尔特曼对公司员工表示,从过去半年的情况来看,公司今年的收入有望达到34亿美元,较媒体报道的2023年收入(16亿美元)实现了翻倍。 作为一家未上市的公司,OpenAI的收入组成对外界来说一直是一个谜。奥尔特曼只提到,绝大部分收入来自产品和服务,包括ChatGPT的订阅费、以及让软件开发人员通过应用程序编程接口(API)访问其模型的费用。 对此,FutureSearch推算得出的数据结果显示,34亿美元的年度经常性收入中有19亿美元(约55%)来自公司770万ChatGPT Plus用户,这些用户每人每月为该服务支付20美元。 7.14亿美元(约21%)来自120万名“ChatGPT Enterprise”企业用户,该服务每月单价为50美元。 2.9亿美元(约8%)来自98万名“ChatGPT Team”服务用户,公司每月可从每位用户处收取25美元。 除此以外,5.1亿美元(约15%)来自API产生的收入。 总体而言,FutureSearch的报告预计OpenAI每月拥有约988万名付费用户。与之相比,美国第四大有线电视服务YouTube TV的订阅用户数量才在年初达到800万。 媒体分析称,这一数字足以证明OpenAI在赢得付费用户方面取得了多大的成功。而OpenAI会拿这些收入用于什么用途,更让外界感到好奇。 上周有消息称,OpenAI内部团队正在进行一个名为“草莓”(Strawberry)的项目,目的是使人工智能不仅能够生成答案,还能提前规划,自主可靠地浏览互联网,执行OpenAI所谓的“深度研究”。 知情人士称,OpenAI希望新技术可以显著提高其人工智能模型的推理能力。草莓涉及一种在非常大的数据集上进行预训练后,处理人工智能模型的专门技术。
美国弗吉尼亚州将限制在学校使用手机,倡导“无手机教育”
IT之家 7 月 15 日消息,美国弗吉尼亚州将成为下一个禁止在学校使用手机的州,目前该州正在探索让这项举措更易于学生和教师接受的方法。 图源 Pixabay 格伦・杨金州长签署的第 33 号行政令旨在限制或完全禁止在校期间使用手机,同时也在设法平衡紧急情况下需要联系家长或沟通接送安排的需求。 弗吉尼亚州教育部将携手卫生部和卫生及人力服务部,共同制定“无手机教育”的定义。学校可能需要提供手机袋或储物柜,学生仅能在紧急情况或与家人沟通接送事宜时使用手机。 相关细则必须在 8 月 15 日之前提交给 K-12 学校,并且今年必须实施课堂手机禁令政策。州长令引用了美国心理学会的研究,该研究表明每天使用社交媒体超过三个小时的儿童患心理疾病的风险会增加 100%。 该行政令还指出,目前学生每天使用手机接近 5 个小时,远远超过了心理安全阈值。限制课堂使用手机的另一个好处是提高注意力,另一项研究表明,在上课期间使用手机的学生注意力会分散,学习效率降低,从而导致成绩下降。 弗吉尼亚州将拨款 50 万美元(IT之家备注:当前约 364.1 万元人民币)用于资助这项举措,其中一部分资金将用于心理健康倡议或制定和推广课堂限制手机使用最佳实践。 当局将通过听证会形式征集公众意见,以制定适合不同年龄段的政策和程序。最终指南预计将在 9 月 16 日发布,并计划在 2025 年 1 月 1 日之前实施。 在此之前,美国最大的两个学区 —— 纽约市公立学校和洛杉矶联合学区,上个月宣布,他们将采取类似行动限制学校内的手机使用。
余承东谈华为最艰难时期:作为全球5G领导者连5G都没有
快科技7月16日消息,日前,与辉同行举行华为全场景产品专场,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东与东方甄选高级合伙人董宇辉进行了直播对话。 余承东在直播中谈到过去五年,团队经历的最艰难时期。 余承东表示,我这个团队业务开不了工,曾经把手机市场份额做到全球第一,但两个季度就被干下来,干下来之后一年的发货量不到过去一个月,才两千多万部。 他直言,过去最差的月份都两千多万台,好的月份三千多万台,作为全球5G的领导者,连5G都没有,我们的日子过得非常艰难,非常低落,我一直鼓励团队不要气馁。 艰难的事情能让团队更加强壮,困难是坚强意志的磨刀石。 据了解,在2022年的一次采访中,余承东坦言,若不是因为美国的打压,可能全球主要的手机厂家就是华为和苹果,其他都是小厂家,包括那家韩国企业,可能主要在美国和韩国两个市场,其他市场基本都被干得差不多了。 让所有人意外的是,一年后,华为在没有任何预热的前提下,开启了Mate 60系列先锋计划,新机发布后如同在科技界扔出“核弹”一样轰动全球,其意义远远超越了产品层面。 Mate 60系列不仅在国内火爆到一机难求,还引发了国外科技机构和数码爱好者的关注。 新机发售后,最让消费者关注的是是否支持5G,从测试来看,Mate 60系列的网速已经超过了目前5G手机的水平。 根据机构Canalys发布的2024年第一季度数据,中国大陆智能手机市场时隔两年首次回暖,出货量与去年同期持平,达6770万台。 其中,华为经历了13个季度,重夺中国大陆市场第一,凭借Mate及nova系列热烈的市场反响,出货量达1170万台,市场份额达17%。 另外,华为在第一季度的所有手机品牌厂商中脱颖而出,同比增长69.7%,华为的增长很大程度上归功于Mate 60系列的销售火爆。

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