原标题：问界卖爆了！赛力斯：4月新能源汽车销量同比增长302.89% 快科技5月5日消息，今日赛力斯发布2024年4月份产销快报，4月新能源汽车销量27868辆，同比增长302.89%。其中，赛力斯汽车销量24878辆，同比增长742.47%。 产量方面，4月新能源汽车产量25966辆，同比增长298.62%。其中，赛力斯汽车产量23427辆，同比增长1795.39%。 此前，赛力斯发布的2024年一季报和2023年年报显示，基于AITO问界系列市场表现持续向好和降本增效、技术创新等多重举措，赛力斯今年一季度迎来营收净利双增长。 一季度营收265.61亿元，同比增长421.76%；归属于上市公司股东的净利润2.2亿元，毛利率提升至21.5%。 多家机构最新研报认为，在今年价格战持续白热化竞争态势下，赛力斯交出这样的成绩单大超预期。 光大证券指出，一季度超预期主要受益于问界规模交付带动的毛利率改善以及期间费用率下降，预计公司业绩有望实现逐季改善，上调公司至“买入”评级。 方正证券表示，三款车型热销、价量齐升向上通道开启，利润有望加速释放，给予推荐评级。

快科技5月5日消息，燃油车时代，中国汽车是合资车厂的天下。而如今，合资汽车品牌在中国遭遇了大幅下滑，国外主机厂开始意识到，一切都变了。 想要在竞争激烈的中国汽车市场生存下去，唯一的办法就是购买中国技术。 据英国《金融时报》报道，越来越多外国汽车集团选择拥抱中国本土技术。今年4月，大众宣布与小鹏达成合作，双方将联合开发电子电气架构，用于大众电动车型。 根据协议，小鹏汽车与大众汽车集团将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构，联合开发并将其集成到大众汽车在中国的CMP平台上。 双方联合开发的电子电气架构预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。 在刚刚举办的北京车展上，日本丰田汽车宣布与腾讯建立新的合作伙伴关系，为中国国内客户开发服务，包括在其制造的汽车中安装腾讯的人工智能软件和其他基于云服务的软件。 日产汽车也宣布与百度建立类似的合作伙伴关系，在其生产的汽车中使用百度的生成式人工智能服务。 在华销量暴跌的韩国现代汽车也在北京车展上宣布，将与中国的宁德时代公司就汽车电池展开合作。 越来越多国际车企认识到，要在新能源时代和中国汽车厂商竞争，唯一的办法就是将它们使用的技术融入自己的车型中。 咨询企业埃森哲公司全球汽车业务主管于尔根·雷尔斯表示，在中国，电动汽车被视为一个科技行业，这确实是正确的心态。

IT之家 5 月 5 日消息，据悉，沃尔玛已接收特斯拉 Semi 卡车，周末一辆印有沃尔玛标识的特斯拉 Semi 卡车出现在加州高速公路上。 用户 Accelerating Tech 在周六发布了这辆卡车的照片，该卡车不仅牵引着沃尔玛拖车，其驾驶室还印有“沃尔玛运输有限责任公司”的字样，表明沃尔玛已正式接收了这辆电动卡车。此前，特斯拉在 2022 年首次交付 Semi 卡车给百事公司，如今试点项目正在扩展。 上个月，特斯拉 Semi 卡车工程高级经理 Dan Priestley 感谢了新客户马丁・布劳尔公司，该公司也开始试点使用 Semi 卡车。沃尔玛此前也向特斯拉预订了数百辆 Semi 卡车，这是首次有迹象表明特斯拉已交付这些卡车。 特斯拉 Semi 卡车在百事公司的早期试点项目中表现良好，测试中卡车曾单次行驶超过 1000 英里（IT之家备注：约 1609.34 公里）。 自 2022 年首次向百事公司交付约 20 辆 Semi 卡车以来，特斯拉对该项目一直保持低调。2023 年 12 月，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯・莫拉维表示，Semi 卡车车队总数已接近 100 辆。 在上周的财报电话会议上，特斯拉表示将在 2025 年底交付更多 Semi 卡车，并预计从 2026 年开始向外部客户交付。此外，特斯拉已于 1 月开始扩建其内华达州超级工厂，以提高 Semi 卡车和 4680 电池的产量。

IT之家 5 月 5 日消息，本周早些时候，特斯拉突然解雇了其整个超级充电团队，导致超级充电站安装计划立即搁浅。之后特斯拉发给供应商的一封电子邮件泄露，显示了此次裁员决策过程的混乱。 周一晚上宣布裁员时，特斯拉并未透露其对公司计划的影响。周二，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克表示，“特斯拉仍计划扩大超级充电网络，只是新建站点的速度会放缓，更多地专注于现有站点的 100% 正常运行和扩建。” IT之家注意到，据特斯拉官网数据，目前超级充电站的正常运行率为 99.95%。 然而，据悉部分超级充电站项目已经取消，其中包括整个澳大利亚的项目，甚至包括一些已经签订长期租约并获批施工的站点也将被废弃。 特斯拉还向所有供应商发送了一封电子邮件，该邮件已经泄露，以下是邮件内容（已编辑掉联系信息）： 各位相关人士： 想必您已经了解到，超级充电部门最近进行了调整，目前正在经历突然且彻底的重组。如果您已经收到过这封邮件，请忽略，因为我们正在尝试与供应商和承包商取得联系。在此过程中，我们将建立新的领导层、确定项目优先级并简化付款流程。由于处于过渡阶段，我们请求您耐心等待我们的回复。 我理解这段变革时期可能充满挑战，当期待付款时保持耐心并不容易，但我真诚地感谢您在过渡期间的理解和支持。目前，请暂停任何新授予的施工项目以及计划中的施工前现场勘查。如果目前正在活跃的超级充电站施工现场工作，请继续。有关进一步的问题、意见和疑虑，请联系 [电子邮件地址已编辑]。此外，请暂停任何新的材料订单。有关进一步的问题、意见和疑虑，请联系 [电子邮件地址已编辑]。如果您正在等待延迟付款，请联系 [电子邮件地址已编辑] 以获取最新状态。感谢您的合作和耐心。 这封邮件之所以引人注目，主要是因为它暴露了特斯拉解雇整个团队决策的过程缺乏条理和考虑。 首先，特斯拉表示正在“尝试”与供应商取得联系，并可能向其中一些供应商发送了多封电子邮件。这表明特斯拉没有与所有供应商建立固定的联系方式 —— 他们可能没有完整的联系人名单，或者之前的方法（包括特斯拉内部的联系人）已经无法使用，因为这些联系人可能已经被解雇了。 其次，邮件称此次“调整”（解雇整个部门的说法很奇怪）导致了建立新领导层角色的过程。这通常是公司在更换领导之前会考虑的事情，并确保有经验的现有员工准备好接任离职领导的职位，也许可以在离任领导退休前进行一段时间的指导。 即使在突然解雇的情况下，将之前部门的二把手提升到空缺职位也是合理的做法。这就是拥有强大储备人才库的优势，而特斯拉之前也曾大力宣传这一点。 第三，特斯拉接着提到供应商们“期待付款”，这暗示特斯拉可能会在短期内拖欠付款。之前也出现过马斯克拒绝支付账单的情况。 最后，特斯拉要求供应商继续在正在施工的项目上施工，但暂停新项目的开工和施工前现场勘查。这可能会让人觉得不明确，因为场地审批、许可和施工涉及许多并行步骤，因此很难就哪些站点应该继续施工哪些不应该继续施工划出一条清晰的界限。特斯拉内部的现场联系人可以联系各个站点，并告知他们是否继续施工 —— 如果他们还在特斯拉工作的话，但似乎他们已经不在了。 其他充电桩提供商也对特斯拉扰乱其超级充电计划做出了回应，其中至少有一家公司表示，他们准备抢占特斯拉放弃的“优质站点”，尤其是该公司位于纽约市的老巢。

IT之家 5 月 5 日消息，北汽蓝谷今日发布公告称，子公司北京新能源汽车股份有限公司 4 月份销量 2882 辆，去年同期 4768 辆；本年累计销量 13004 辆，同比减少 34.59%。 根据北汽蓝谷近期公布的 2023 年度财报，公司去年营收 143.19 亿元，同比增长 50.5%。报告期内，公司营业利润-53.49 亿元，亏损同比减少 1.39%； 实现利润总额-53.49 亿元，净利润-53.65 亿元，亏损同比分别减少 1.40% 和 0.56%；归属于母公司股东的净利润 -54.00 亿元，亏损比上年同期减少 1.19%；实现经营活动现金流量净额-4.65 亿元，比上年同比减少 113.20%。 IT之家注：北汽蓝谷旗下共有极狐、BEIJING 两个品牌。 极狐在售五款车型：极狐阿尔法 T 森林版、极狐阿尔法 S 森林版、极狐阿尔法 S 全新 HI 版（2023 年 5 月极狐阿尔法 S 全新 HI 版升级为极狐阿尔法 S 先行版）、考拉、阿尔法 T5。 BEIJING 汽车在售包含 EU7、EU5 车型，后者 2023 年 8 月升级为 EU5 Plus。 据介绍，北汽蓝谷与华为深度合作、共同打造的享界 S9 将“赋予新能源汽车豪华设计美学、豪华舒适体验和豪华智能科技”。余承东曾表示，新车预计今年 7-8 月份上市。

原标题：中国A级纯电第一无可撼动：比亚迪元PLUS累计销量突破68万辆 快科技5月5日消息，比亚迪官方宣布，元PLUS荣耀版4月份热销22001辆，助力元Plus累计销量突破68万辆，继续坐稳中国A级纯电市场第一。 元PLUS荣耀版于3月4日上市，共5款车型，官方指导价11.98万元—14.78万元。首发黑骑士款外观颜色，车机升级智能语音连续通话，只需一次唤醒，即可进行多次交互，连续对话效率更高。 动力方面，元PLUS荣耀版零百加速为7.3秒，提供49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的电池版本，对应的续航里程为430km、510km。 此外，该车还全系标配热泵系统，支持DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站等智能配置。 元PLUS是比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，以“ATTO 3”的海外名称，销往全球全球70多个国家及地区，并在瑞典、新加坡、新西兰等多国成功问鼎新能源销冠，成为“中国智造”的代表车型。 2023年，元PLUS全年销量突破41万辆，成为中国A级纯电车销冠。

集微网消息，上汽集团于近日发文称，1-4月销售新能源汽车28.5万辆，同比增长超过35%，根据此前数据，上汽1-3月销售新能源汽车21.01万辆计算，上汽集团4月销售新能源汽车约7.5万辆。 近日，上汽集团还发布了Q1业绩报告称，1-3月份，上汽终端交付量达到113.2万辆，同比增长9.3%；新能源汽车国内市场销量达16.8万辆，同比增长117.5%；海外市场终端交付量达到26.9万辆，同比增长21.3%；集团实现营业总收入1430.7亿元，归属于上市公司股东的净利润27.1亿元。 4月，上汽集团还重磅发布智己L6，该车采用灵蜥数字底盘、光年固态电池、IMOS 3.0智能生态驾舱系统和类SUV多功能智能化空间设计，尚未公布正式售价，累计订单已突破21000辆。 在全球汽车行业“竞争白热化”的固态电池领域，上汽已率先实现固态电池量产装车，能量密度提升50%以上、电池成本下降10%以上、续航可达1000公里以上，性能更加安全可靠。预计今年10月发布“突破1000公里超长续航”的智己L6 Max 光年版。

据界面新闻，俄罗斯天然气工业股份公司5月2日表示，根据《国际财务报告准则》（IFRS），2023年公司股东应占净亏损约为6290亿卢布（约合68亿美元或500亿元人民币），而前一年净利润为1.226万亿卢布（约合134亿美元）。这是该公司二十多年来最严重的亏损。 据新华社，欧盟消息人士近期透露，欧盟委员会正在考虑的新一轮对俄制裁，将首次涉及俄罗斯液化天然气，包括禁止俄液化天然气在欧盟境内转运和制裁俄方3个液化天然气项目等。 俄气公司去年亏损500亿元 据界面新闻，俄气公司的收入从2022年的11.67万亿卢布（约合1456.1亿美元）降至2023年的8.54万亿卢布（约合930亿美元）。天然气销售收入在2023年降至3.13万亿卢布（约合340亿美元）。与此同时，石油、天然气凝析油和石油天然气加工产品的销售收入增长4.3%至4.11万亿卢布（约合450亿美元）。 受业绩巨亏影响，俄气公司股价连续下滑，当地时间5月2日、3日，跌幅分别达3.35%、1.62%。 俄气公司是世界上最大的天然气公司之一。其在俄罗斯经济中地位显赫，俄新闻媒体称其为俄罗斯经济的“尖兵”，在最辉煌时刻，俄气曾一度贡献了俄罗斯8%的工业产值，保证了25%的国家预算，控制着俄罗斯65%的天然气储量、世界20%的天然气储量。 俄气公司所掌握的天然气探明储量达26万亿立方米，掌握着29.9万亿立方米天然气的开采许可证，开采的天然气占世界天然气开采量的1/5，占俄罗斯全部开采量的90%。 俄气公司在海外管道天然气方面拥有垄断地位，据路透社计算，2023年该公司对欧洲的天然气供应量骤降55.6%至283亿立方米。 俄罗斯：制裁企图将“反噬”欧洲 据新华社4月28日消息，欧盟消息人士近期透露，欧盟委员会正在考虑的新一轮对俄制裁将首次涉及俄罗斯液化天然气，包括禁止俄液化天然气在欧盟境内转运和制裁俄方3个液化天然气项目等。 俄罗斯总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫4月27日说，欧洲联盟针对俄液化天然气发起任何制裁都将产生“反噬”效果。 这是4月6日在俄罗斯亚马尔-涅涅茨自治区拍摄的北极液化天然气2项目设施。 （图片来源：新华社记者 曹阳 摄） 佩斯科夫27日告诉媒体记者，将俄罗斯“挤出能源市场、（让买家）转向更昂贵市场的企图仍在继续”。按照他的说法，欧盟任何对俄新制裁都将让美国受益，因为这意味着欧洲工业将为天然气支付更多费用。 “当然，无论如何我们都会设法克服这些非法障碍、不公平竞争和非法行为。”佩斯科夫说。 乌克兰危机升级以来，欧洲追随美国对俄罗斯石油产品和天然气实施禁运或限价措施，试图摆脱对俄能源依赖。然而，俄欧油气“分家”，美国借机向欧洲出口高价天然气，跃升为世界第一大液化天然气出口国。欧洲在能源领域“脱俄”引发明显反噬效应，形成对美液化天然气的高度依赖，饱受“油气溢价”之苦，多国能源供应紧张、通货膨胀加剧、民生受到冲击。 据央视新闻，当地时间3月2日，俄罗斯总统普京在发给天然气出口国论坛第七次峰会的贺信中表示，目前全球能源行业处于复杂时期，已经形成的交通和物流链条遭到破坏，多个能源产地遭遇冲突加剧的局面，能源基础设施面临着恐怖袭击威胁。在此背景下，天然气出口国有必要加强合作。 普京指出，俄方认为，在不设立单边障碍和不采取单边限制措施的情况下，遵守诚实竞争原则和有效保护天然气出口国合法权益，这是保障国际能源市场稳定运行的条件。 当地时间4月27日，俄罗斯总统普京与政府成员召开经济问题会议时表示，俄罗斯经济表现良好，今年前2个月国内生产总值增长6%。即使去除季节因素，经济增速依然客观。普京称，今年俄罗斯经济全年增长有望超过3%。 普京还表示，今年第一季度与去年同期相比，俄罗斯联邦预算收入增长了50%，这有助于进一步降低预算赤字。

作者丨石 劼 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 从昔日“神车品牌”，到如今真正将中国市场需求放到核心地位，大众汽车乘用车品牌正在推进“蜕变”。 于是在2024年北京车展期间，大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer），与大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha），一起对着媒体敞开话匣子，不但爆料了“大众将推插混和普混”，同时也解释了“与小鹏合作为何没采用最新平台”等敏感话题。 如果仔细比较大众和丰田的广义电动化路径，不难发现相同点都是“多样化选择”，从油电混动/普混HEV、插电式混动PHEV到纯电动BEV齐头并进，而差异在于大众仍然将纯电动放在电动化最核心和首要的位置，而丰田则隐去了“哪条路线更重要”的表达，只表示“提供用户需要的电动化技术”。 实际上无论是大众重新走混动路线，甚至插混和普混并举，还是大众与小鹏合作、推动ID. UX金标与众系列，“丰田化”、“混动化”的本质，是大众提速“中国化”，重新审视中国市场需求。 而供求双方关系的复盘，才是如今汽车产业从供给侧维度提升效率的真正出路。 大众重走混动路 倘若回顾大众汽车集团和大众汽车品牌的电动化之路，大体上可以按照全球掌门人的策略划分阶段。 2015年马丁·文德恩担任大众集团CEO时，大众还在推进渐进式电动化路线，将插混作为重点，后来国内看到偏老旧的GTE插混，也是当时留下来的产物，而那时德国亚琛年会讨论的议题多半也是插混相关。 2015年“排放门”之后，马提亚斯·穆伦出任CEO，确定了ALL-IN纯电动的方向，并且被赫伯特·迪斯延续下来（迪斯在整体技术路线路增加了智能化）。 在现任大众集团CEO奥博穆、大众汽车乘用车品牌CEO施文韬、大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠等人的规划里，纯电动车BEV仍然是广义电动化战略中的首要组成部分，更符合长期发展策略，但插电式混动PHEV和油电混动HEV又被重新提上了日程。 “去年上海车展期间，全球普遍观点认为，插混技术并非未来主流。”施文韬解释为何大众的方向会变，根本原因在于市场变化，当时中国和欧美补贴都在减少，车牌政策等也对插混不利，然而2023年下半年到现在，大众所获得的信息又发生了转变。 对于《汽车公社》提问“大众对插混视为短期过渡，还是与纯电长期共存”，施文韬第一段回答并未给出直接答案，而是描述市场的复杂性：“在中国，本地生态持续演进，用户特别关注混动的续航和购车成本。因此，大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）与合资企业正致力于本地化调整，以适应市场需求。” 不过，随后他提到了“过渡性策略”，但未指出是长期还是临时。 “中国用户对于插混技术有很大需求，而且也受相关激励政策的影响。因此，混动版车型仍是我们产品阵容的重要一环。”孟侠在强调插混方向的同时，也重申了纯电动的地位，“从全球技术发展趋势看，纯电仍是未来的核心，我们必须继续投入，保持聚焦，坚定目标。” 关于非插电式混动HEV，孟侠回答称，将由合资公司牵头开发，以适应中国市场的需求，不过在地位上更为补充性（more complementary）。 我们都知道，油电混动按技术架构路线，大体上可以分为丰田THS的PS功率分流、本田锐混动的P1+P3双电机串并联和通用的双行星齿轮组。大众目前并未透露非插电混动到底选择了哪种路线，不过考虑到由一汽-大众、上汽大众合资公司开发，并且是补充性地位，应该不会在大众整个电动化体系里占据太大份额。 “电动转型至关重要。每个国家的市场接受速度不同，中国市场已广泛接受这一转型。这不仅涉及成本平衡，也需要在纯电车型上加大投入。燃油车是我们的传统优势。”施文韬回答“油电并进和成本利润平衡”时这样解释，未来大众集团内部不同品牌将挖掘协同潜力，既要降本增效，同时又要投入在刀刃上，确保未来车型和技术顺应市场需求。 电动化决心依然坚定 大众的最新电动化战略，可以分为两个维度去观察：一是整体电动化提供多元化方案，HEV、PHEV和BEV并举；二是纯电动仍然居于最重要地位。 在今年北京车展前夕，大众安徽发布了金标“与众”ID. UX系列，首款为ID. Unyx。作为“大众亲儿子”的大众安徽，被大众寄以厚望。目前无论是首批车型的蓝本MEB平台，还是面向中国市场和入门化的CMP平台，都属于纯电专用平台。因此，大众对纯电动的重视仍然不因为重走插混和普混路线而明显削弱。 那么，大众安徽的ID. UX系列，如何与一汽-大众、上汽大众的ID系列纯电动车实现区隔？ “ID. UNYX与众作为这个品类的首款车型，设计前卫、风格新颖。ID. UX的设计主打生活方式，”孟侠解释称，“我们希望通过这个品类展现大众汽车在ID.家族中更多元化、更年轻、更具设计感的一面。展望未来，ID. UX品类还将推出其它更多车型，ID. UNYX与众仅是开始，它与我们一汽-大众和上汽大众的车型有着显著的区别。” 按照孟侠介绍，大众安徽到2027年推出5款ID. UX车型，与小鹏合作的两款B级车型也会纳入ID. UX，同样将在大众安徽生产；到2030年在中国的ID.数量达到16款，涵盖ID. UX、CMP平台车型等。 设计年轻化、定位侧重生活方式、功能强化智能化，大体上是ID.UX与南北大众ID的差异所在。 “首先，我们将推出ID. UNYX与众，它基于MEB平台，配备最新软件，将带来众多独特的功能和特色。这款车型不仅设计前卫，”孟侠按照三个维度解释ID.UX与南北大众ID的区隔，“代表着现代生活方式，还融合了如人机交互、AI智能助理和智能变道功能等先进科技。我们希望通过这些创新使品牌更加前卫，从而触达崭新的用户群体。” 不过与捷达独立成为新品牌有所不同，ID. UX属于序列或者“新品类”，作为ID.家族的延伸。但大众高管并未直接回答将来ID. UX是否会从中国推向全球。 其实，甚至连南北大众的ID.系列，大众高层也在设法寻找区隔。“合资企业定位不同，各有独特策略与焦点。”被问及上汽大众电动化更激进时，孟侠如是表示，“ID.3市场表现优异，已稳居市场前列。尽管竞争激烈，我们仍致力于降低成本，但提供满足需求的配置，从而提升价值。ID.4同样成功，2023年在其品类中位于销量前列。ID.7销量正稳健上升，我们对此有信心。的来说，我们的聚焦点始终清晰明确。” 电动化2.0是智能化，中国今年城市NOA已经下探到了10-15万级别的细分市场，为此，大众也在智能化角度奋起直追。 “在开发时，尤其是在中国的生态圈，确保车辆功能丰富的同时控制成本至关重要。”孟侠承认中国汽车生态的先进性，于是迈腾、途观L Pro等燃油车型正变得更加互联化、智能化，搭载了一系列高级智能驾驶系统。 在底层技术层面，大众正在推进CMP平台和全新电子电气架构CEA的研发和应用，并在其间注重成本控制；加上与小鹏的合作，大众的目标是，期望将新技术应用于不同价位的车型中。 “中国化”提速 从“在中国稳居第一”，到如今电动化时代不提“领先”，只说追赶，大众的“虚心”过程，既是中外汽车产业天平变化的过程，也是大众在最大单一市场转变思路的过程。 大众汽车品牌在新能源汽车市场的激烈竞争中，能保持什么样的地位？ 这个敏感问题，孟侠没有回避，先是强调了大众的积淀，“首先，大众汽车在华已经深耕40年了，见证了中国汽车市场不同阶段的发展，始终致力于自我革新。” 接下来，孟侠坦诚地承认了“中国速度”，指出“当前市场竞争愈发激烈、很多新技术、新功能需求层出不穷。这代表着我们需要加快自我革新，并快速适应中国及全球市场的变化。” 故而大众的新能源车、燃油车、混动版新车型已经是“蓄势待发”。为此，大众除了强化在华自行研发，也在加强与本土伙伴的合作，加快科技创新。大众汽车合肥智能网联电动汽车中心正积极扩充人才队伍，预计年末将汇聚3000名专家，以期更好地满足中国消费者的需求。 与小鹏汽车的合作，硬件蓝本基于小鹏G9的Edward平台，并不是最新的扶摇平台，对此两位大众高管解释称“整体技术仍然是最新”。 “对于平台的选择我们关注前沿技术的兼容性，比如最新的高级智能驾驶系统和L2级以上的自动驾驶技术，以及最新的电子电气架构。我们的合作不仅仅是使用一个底盘，更重要的是在此基础上应用最先进的技术和设计，使得最终的产品在市场上具有独特性。”施文韬表示，在其看来，车身和底盘硬件是一方面，而电子电气架构更能代表新功能。 而孟侠则强调了这已经是目前适合B级车尺寸的最新平台，并在此基础上进行进一步开发，尤其是电池技术方面的优化和成本控制。 随着大众在中国研发的加码，一方面是在中国推出ID. CODE这样代表未来设计方向、中德双方联合开发的概念车，另一方面也在提升中国本土团队实力。 “我们确实考虑未来在中国开展更多的本土化设计，这将是我们将全球设计与本地需求融合的重要一环。”施文韬回答未来是否更多开发任务放在中国时表示，“我们的目标不仅是利用中国技术为中国设计，也会结合全球趋势和潮流。最理想的情况是，中国团队既面向中国市场，也能够整合全球科技和设计。” 中国汽车的“内卷”文化，已经影响到诸如大众、丰田等跨国巨头，更为重视中国、更为加码中国、从中国市场形态让自身策略更为理性化，将是巨头们这个阶段的重中之重。 因此，大众选择调头混动，看起来是“丰田化”，其实本质仍然是“中国化”。

据香港《南华早报》网站4月30日报道，中国造船企业已获得为卡塔尔一家油气运营商建造大型天然气运输船队的合同，这笔数十亿美元的交易将进一步挑战韩国在高端航运领域的主导地位。 报道称，中国船舶集团有限公司在4月29日的一份声明中表示，根据卡塔尔能源公司的订单，该公司将建造18艘运载能力为27.1万立方米的大型液化天然气运输船，较常规液化天然气运输船的运载能力高57%。 该公司补充称，这一具有历史意义的协议“是中国船舶集团在超大型液化天然气船建造领域国际影响力不断提高的重要体现”。 卡塔尔能源事务国务大臣、卡塔尔能源公司首席执行官萨阿德·谢里达·阿尔卡比在4月29日的签约仪式上说：“因为这些超现代化、有史以来最大的液化天然气船的总价值接近60亿美元，我们今天签署的协议是该行业有史以来最大的单笔造船合同。” 报道指出，长期以来，韩国一直以制造世界上最先进的海船而闻名，包括液化天然气运输船和客运邮轮。 法国投资银行法国外贸银行亚太地区首席经济学家阿利西娅·加西亚·埃雷罗说：“韩国真的很担心。” ▲资料图片：一艘LNG船靠泊在唐山港曹妃甸港区LNG码头卸载（无人机照片）。（新华社） 据报道，韩国产业通商资源部4月初表示，就全球新订单而言，韩国在失去全球最大造船国头衔三年后，在2024年一季度从中国手中夺回这一头衔。产业通商资源部将“环保和高附加值船舶”订单作为近期增长的原因。 卡塔尔能源公司需要油轮把在这个中东国家发现的液化天然气运送给包括中国在内的海外消费者。卡塔尔建造的一艘名为Q-Max的液化天然气油轮的运载能力为26.6万立方米，大于同类船只的标准运载能力。 据标普全球大宗商品公司报道，卡塔尔能源公司在2月份宣布扩大液化天然气生产能力，目标是到2030年达到每年1.42亿吨，而目前每年生产7700万吨。 卡塔尔能源公司表示，全球对液化天然气的需求上升是该公司推动扩张的原因。 据中国船舶集团有限公司称，这些新订购的船长344米，型宽53.6米，型深27.2米。卡塔尔能源公司表示，18艘船中的8艘将在2028至2029年交付，其余10艘将在2030至2031年交付。 美国威拉米特大学经济学讲席教授梁燕表示，中国将为卡塔尔制造的大型油轮由于体积更大，将以相对较快的速度向进口市场输送天然气。 她说：“这实际上相当于增加了液化天然气出口的时间，或者提高了效率。”她预计其中一些货物将抵达中国。 梁燕说，总部位于北京的中国船舶集团有限公司一直热衷于制造更多的出口船舶。自2019年的一次合并重组以来，该公司是世界上同类公司中规模最大的。 行业研究刊物《海事主管》杂志去年表示，韩国造船商现代重工业公司、韩华海洋公司和三星重工业公司预计将为卡塔尔提供多达40艘液化天然气油轮，从中获得90亿美元的收入。 首尔梨花女子大学国际研究教授利夫-埃里克·伊斯利表示，液化天然气油轮的制造在韩国部分地区创造了就业机会，而且“对国民经济具有重要的政治意义”。 伊斯利说：“韩国是一个凭借出口导向型发展迅速实现现代化的半岛国家，而造船业是这种国家身份的一部分。”

平板更新 配件亮了 苹果 2024 年第一场正式发布会，即将在劳动节假期后到来。对于中国观众而言，苹果选了个很友好的时间：5 月 7 日晚上 10 点。不用熬夜，避免影响第二天的学习工作。 这场口号为「放飞吧」（Let Loose）的发布会，预计带来 iPad 生态的多款新品：「重大更新」的 iPad Pro 和 iPad Air，六年来首次大更新的 Apple Pencil，以及让 iPad 更像笔记本的妙控键盘。此外，可能还有更多惊喜。 比起常规升级，多方爆料都指出，这次的产品更新将非常有料。这篇爆料超全汇总，带你先看看新品可能会有哪些亮点。 iPad Pro：史上最大更新 著名彭博社记者 Mark Gurman 多次在新 iPad Pro 爆料中提到一个说法：「最大更新」。 根据目前的爆料来看，这次 iPad Pro 确实可以说是憋了个大招，多个方面都有所升级。 Mark Gurman 指出，新 iPad Pro 很有可能跳过苹果目前最新的 M3 系列芯片，直接首发搭载全新 M4 系列。 图源：Mac World 在此前关于 M4 芯片的爆料中，Gurman 提到了这款还未发布的处理器将搭载全新的神经引擎，显著增强 AI 能力。 因此搭载 M4 处理器的全新 iPad Pro，据爆料将会是苹果首款真正由 AI 驱动的设备，并正式开启苹果设备的「AI 时代」。 爆料细节最多的升级来自显示屏。全新的两款 iPad Pro 将同步升级搭载全新的 OLED 屏幕。 图源：MacRumors 作为对比，目前的 11 英寸 iPad Pro 屏幕为 LCD 材质，而 12.9 英寸型号搭载了 miniLED 技术。 这个升级对「小屏党」来说非常友好，想要购买较小尺寸 iPad Pro 的用户，以往都要以牺牲屏幕峰值亮度和对比度为代价，而在新款上，小屏版也能获得原汁原味的「Pro 级」显示体验。 曾准确曝光过苹果产品的微博博主@刹那数码 爆料称，iPad Pro 的边框尺寸将更窄： - iPad Pro 11 英寸屏幕边框宽度：7.12 毫米 - iPad Pro 12.9 英寸屏幕边框宽度：7.08 毫米 9to5Mac 根据以上数据制作的对比图，左边为当前型号，右边为新 iPad Pro新款的 OLED 屏幕还为 iPad Pro 带来更薄的机身。9to5mac 爆料，11 寸新款 iPad Pro 薄了 13.6%，12.9 寸版本则更薄了 21.9%。 -editor-image-source- ▲ 12.9 英寸 iPad Pro 的一种渲染图因此，虽然屏幕尺寸几乎没有大变，但是两款新 iPad Pro 会在比前代更苗条的基础上，提供更极致的屏幕观感。 不仅如此，即将登陆 iPad Pro 的 OLED 屏幕还有新的黑科技：使用两层串联技术，将提供两层像素而不是一层，不仅能提高屏幕亮度，还能减少传统 OLED 屏幕上经常出现的「烧屏」问题。 不少媒体这样描述 iPad Pro 上这块即将到来的 OLED 屏幕：行业顶级。 那么，代价是什么？DigiTimes 报道，两款 iPad Pro 价格将会涨价 160 美元（人民币约 1159 元）左右，11 英寸起售价将低于 1000 美元（人民币约 7246.5 元 ），而 12.9 英寸将低于 1300 美元（人民币约 9420.45 元）。 全新的 OLED 屏幕还带来了另一个小遗憾：产量。分析师 Ross Young 曾在 3 月份透露，三星负责的 11 英寸的 OLED 屏幕产量落后，这也是 iPad Pro 没能在 3 月和 M3 MacBook Air 一同发布的一个原因。 虽然现在生产情况已经有所改善，但是 11 英寸的 iPad Pro，在刚发布后的一段时间内仍有可能供不应求。 OLED 之外，刹那数码还爆料了屏幕上的另一个更新：新的 iPad Pro 会额外提供一个「雾面」屏幕选项。 这个「雾面屏」有点类似 iPad 上很热门的「哑光膜」，不仅视觉上更加护眼，而且搭配触控笔的书写绘图效果也比亮面屏更好，还能抗指纹。 配件厂家 Spigen 提供的 iPad 哑光膜效果 9to5mac 认为，这个「雾面屏」也很可能会是 Pro Display XDR 和 Studio Display 上的「纳米纹理」玻璃。 还有一个提及比较多的小变化：前置摄像头，很可能会和 iPad 10 一样被移到长边。 iPad Air：「比大更大」的屏幕 iPad Air 家族预计迎来全新成员：首次提供更大的 12.9 英寸屏幕选项，这将是史上最大的 iPad Air。10.9 英寸的 iPad Air 也会得到保留，给消费者更多选择。 以往消费者如果想要选择更大的 iPad，只能多花不少钱选择 iPad Pro，新 12.9 英寸 iPad Air 的面世，为大屏娱乐党提供了更「实惠」的选择。 关于这个更大的 iPad Air，分析师 Ross Young 早些时候指出，它很有可能会搭载当前 12.9 英寸 iPad Pro 同款的 mini-LED 面板。 至于 10.9 英寸的版本，因为苹果没有该尺寸的 mini-LED 面板库存，预计将继续保持当前的 LCD 方案。 不过最近 Young 又改了口风，认为由于 mini-LED 面板成本太高， 12.9 英寸和 10.9 英寸的 iPad Air 继续搭载 LCD 屏幕，这也能和即将搭载 OLED 的新 iPad Pro 拉开差距。 iPad Air 2022 刹那数码也表示，上文提到的「雾面屏」可能不只是 Pro 专属，iPad Air 也有可能同步配备。 在处理器配置上，iPad Air 可能会继续保持「落后一代」的更新传统，搭载苹果 M2 芯片。虽然不少用户认为，对于这款主打轻量级的「Air」产品来说，M2 甚至说 M1 芯片都有点性能过剩了。 新款 iPad Air 还会在影像能力上继续加码，采用一个重新设计的凸起摄像头模块，还在镜头下方放置了闪光灯，整体看起来有点像 iPhone X 少掉一个镜头的设计。前置摄像头也有望和 iPad 10、新 iPad Pro 一样，转移到长边上。 配件异常精彩 除了两款 iPad，Apple Pencil 和妙控键盘配件也有望迎来大升级。 就目前苹果官方放出的预告看，Apple Pencil 甚至是「主角」：大会海报上最瞩目的就是那只 Pencil，苹果 CEO 库克还亲自发推预告「Pencil」更新。 苹果 CEO 蒂姆·库克：「请在 5 月 7 日用『笔』给我们留言✏️」 如果忽略去年升级非常有限的 Type-C 版 Apple Pencil，这次大会带来的 Apple Pencil 3，算是时隔 6 年的大更新。 目前爆料最多的，就是 Apple Pencil 的「挤压」新手势。iPadOS 17.5 测试版代码显示，这个挤压手势可以用于快速交互，例如添加形状、签名、贴纸或文本段，通过挤压 Apple Pencil 表面实现。 结合本意为「松开手」的大会口号「Let Loose」，Pencil 这个「挤压」手势新功能简直呼之欲出。 Apple Pencil 的书写体验在同类竞品中已经出类拔萃，而全新的 Apple Pencil 3 可能会更上一层楼。 Mark Gurman 报道，新款的 Pencil 将首次搭载振动反馈，为触控笔带来更接近真实纸笔的书写体验。 这种振动反馈或将会随着作图 app 中不同的工具而变化，比如说，蜡笔会让 Pencil 的笔触更加粗粝，而钢笔则更加锋利。 苹果在振动反馈调校上的优秀水平有目共睹，不管是 iPhone 7 的 Home 键，或是 MacBook 触控板的反馈，都完全可以用「以假乱真」形容，相信全新 Apple Pencil 的振动反馈也不会让人失望。 苹果爆料 X 推主@Majin Bu 则表示称，Apple Pencil 3 还将推出不同形状和功能的「笔尖」，使用磁性吸附的方式实现快速更换。 作为对比，第一代和第二代的 Apple Pencil 使用的都是拧紧式的笔尖，并且只有一种笔尖可用。 Apple Pencil 或许还将首次能够在其他苹果设备上使用。三月份，苹果申请了一个专利，帮助 Vision Pro 佩戴者使用一些额外的输入设备，9to5mac 认为这个专利很可能运用于新的 Apple Pencil。 MacRumors 也报道，苹果公司内部测试了一款支持 VisionOS 的新款 Apple Pencil，能够和 Vision Pro 中的绘图程序一起使用，具有压力和倾斜灵敏度，这款新的产品或在即将到来的发布会上发布。 图源：Patently Apple 新妙控键盘则是 iPad 取代笔记本电脑的新尝试。 据 Mark Gurman 报道，新的妙控键盘正面将采用铝材，结构更坚固，有望改善目前键盘容易弯曲和断裂的情况，触控板也将会更大。 而背面将继续保留目前的硅胶材料，接口上依旧提供一个 USB-C。 Gurman 还表示，新的妙控键盘配上 iPad，整体看起来会更像一台笔记本。不过，这款新的妙控键盘或许将不再支持 iPad Air，只支持全新 iPad Pro。 图源：9to5Mac 可能性有限，但值得期待的产品 过去三年，苹果都在 3-4 月发布了新的 iPhone 配色：紫色的 iPhone 12、绿色的 iPhone 13 系列，以及黄色的 iPhone 14/14 Plus，今年新配色或许也不会缺席。 PRODUCT(RED) 在 X 上发布了一条推文，媒体解读有可能是 iPhone 15 即将推出红色版本的预告。 苹果在 2017 年与 PRODUCT(RED) 推出了红色的 iPhone 7，双方在这之后一直有保持合作。 不过，苹果目前还未试过等到 5 月份才推出新配色， PRODUCT(RED) 也从未在苹果发布新配色之前就进行预告，因此红色 iPhone 15 是否真的存在，还需要保持观望。 还有一则传言，Vision Pro 很可能会在这场发布会上宣布即将登陆其他国家。有消息指出，苹果在发布会当天将会在伦敦举办一场特殊的线下活动，与线上的发布会同步进行。有媒体猜测 Vision Pro 将在这个活动中首次在美国外进行线下演示。 如果苹果要在 7 号的发布会上宣布在更多国家和地区推出 Vision Pro，根据此前的爆料和传闻，中国大陆很可能也在首批推出的地区之中。此前苹果 CEO 蒂姆 · 库克也表示，国行 Vision Pro 将在今年推出。 至于新的 iPad Mini 和入门款 AirPods，Mark Gurman 表示，要等到今年晚些时候才会面世，因此这次发布会主要集中在以上的两款 iPad 和两款配件产品，时长预计在半小时左右。 Mark Gurman 认为，在这场「放飞吧」发布会上，苹果 CEO 蒂姆·库克很可能会预告全新的 AI 功能，作为 6 月 WWDC 的「开胃前菜」。 在取消了造车计划后，苹果今年尽全力推进 AI 的进度，这也体现在了他们的设备策略上：M3 MacBook Air 被介绍为「全世界最好的消费者级 AI 笔记本」，即将到来的 iPad Pro 则是苹果首款「完全由 AI 驱动的设备」，并开启苹果的 AI 设备时代。 虽然 Gurman 认为，这种说法主要是一种营销的话语，iPad Pro 也并不是一款主要围绕 AI 设计开发的设备，软件上的 AI 功能也要等到 WWDC 之后才会推出。 不过至少，在即将到来的 5 月发布会上，我们或许可以先一窥库克所说「脱颖而出」的苹果风 AI 了。

本文转自【上海网络辟谣】 最近，日本药企接二连三被曝光。先是日本小林制药含红曲成分的保健品检出剧毒物质"软毛青霉酸"，多位消费者因服用该保健品死亡或住院治疗。接着，日本极东公司被曝连续30年篡改实验数据，目的是让其生产的“正露丸”通过审核上市。要知道，“正露丸”拥有100多年历史，宣称可"治疗肠胃不适"，日本市场之外的消费者也通过各种渠道购买后作为家庭常备药。 通过跨境电商“海淘”、“人肉带货”等，中国消费者对海外药品已经不陌生。在部分社交平台，还有各种各种的“海淘”药品清单。清单上的药品通常为非处方药，看似安全风险不大。然而，小林制药与极东公司被曝光的产品也是无须医嘱或处方的保健品或非处方药，这些案例无疑为消费者敲响了警钟：“海淘”保健品或药品，没有看起来那么安全有效。 “网红”药竟含禁用成份 上海辟谣平台调查发现，多家医疗机构都曾发布提醒，不建议“海淘”药品；然而，部分不建议使用的儿童药品，甚至仍然出现在社交平台的“海淘”药品清单上。 典型药品之一是日本的“面包超人系列感冒药”。上海某二甲医院儿科医生颜艳（化名）说，有不少家长在孩子诊断为上呼吸道感染后，向医生表示家里备有海淘的“面包超人”，询问能不能吃，“我会委婉地表示不太了解这种药，个人不建议。” 她坦言，作为儿科医生，并非完全不知道“面包超人”，但该系列药品有一定的过量用药风险，“‘面包超人’属于复方感冒药，里面的成份比国内感冒药用得多，不同颜色的产品对应的症状也不一样。而且旧版蓝色款‘面包超人’因含有可待因，之前已经被日本停售了。要知道，可待因可能导致成瘾，我国明确规定，含有可待因的感冒药禁用于18岁以下的青少年。” 颜艳说，海淘药品种非常多，国内医生不可能全都了解，尤其是很多复方感冒药，如果不是特地查看药品说明，无法知道里面究竟有哪些成份、含量，会不会引发过量服药 ，“不过就算知道有些药品不合适，考虑到家长情绪，医生通常会比较婉转地表达态度。但个人仍旧建议，尽量不买海淘药，更不要擅自给孩子服用海淘药。孩子生病了，还是前往医院，根据医嘱用药。” 事实上，包括深圳市儿童医院等医疗机构都曾发布提醒，建议家长不随意海淘药品，并罗列了10多种容易误用的常用药或保健品，其中不仅包括“面包超人”系列，还有德国、美国、澳洲等国家和地区的药品，以感冒、退烧、止咳类药物居多。综合起来看，“不建议”的主要原因是药品所含成份不适合儿童，或者使用时需要遵照医嘱 。 外用药同样有风险 在海淘药品清单上，还有不少外用药。这些不吃进肚子的药品，也有风险。 上海辟谣平台注意到，在专业医疗机构“不建议”的清单中，同样有外用药。 例如，止痒剂“无比滴”在社交平台人气高涨，生产企业也推出了“成人版”和“儿童版”两个版本。其中，成人版含有樟脑和薄荷醇成份，具有较高的中毒风险，所以不建议给2岁以内的孩子使用。 但深圳市儿童医院指出，儿童版无比滴并不完全适合孩子。儿童版虽然去除了樟脑和薄荷醇，却含有2%的抗组胺药苯海拉明。美国食药监管局FDA明确表示，不建议2岁以下孩子使用非处方的抗组胺药；2岁至12岁的孩子外用苯海拉明，建议浓度在1%，而且每天不超过3次至4次。然而，无比滴的苯海拉明浓度偏高，所以不适合孩子。 成人版无比滴同样有风险。有专业机构指出，成人使用无比滴要审慎，因为日版无比滴添加了激素药醋酸地塞米松，长期使用会可能会增加感染风险，局部可发生皮肤萎缩和毛细血管扩张。 专业人士表示，除了无比滴，“fx眼药水”等外用“网红”药品也有一定的风险。其中，“fx眼药水”的原料中含有处方药，可能引发副作用。早在2019年，加拿大卫生部就通报了相关药品的健康风险。 错误的使用同样带来安全隐患 。例如，“Burt's bees小蜜蜂紫草膏”被称为“美国清凉油”，宣称能治疗湿疹、红臀、蚊虫叮咬、烫伤等，其主要成分包括紫草叶、薰衣草精油、杏仁精油、橄榄油等。不过，美国FDA对紫草口服发出过肝毒性警告，并要求外用紫草膏等产品时，一定要注意避开破损的皮肤。换句话说，紫草膏不适合婴幼儿、孕妇、肝脏功能不全者，以及皮肤有破损的人群。 药品为什么不建议“海淘” 很多消费者觉得奇怪，有的药在当地能正常销售使用，为什么买回国内使用就有风险？ 原因之一是不同国家和地区的监管有差异 。 以常见的日本“药妆”为例，很多人觉得“药妆”因为含有“药”，所以效果更好。殊不知，“药”正是风险所在。相关人士解释，日本的药妆店同时销售“一般化妆品”“医药部外品”“第1类药品”“第2类药品”“第3类药品”等商品。就化妆品而言，我国规定化妆品禁用原料有1393类，而日本的一般化妆品禁用原料只有30类，“医药部外品”中更是含有药用成份。日本比较注重原料的功能性和创新性，除禁用的原料不能加、限用的原料按规定加外，对企业使用其他原料的限制较少，但出现不良反应后，企业须承担责任。 中国的标准比较严格，对原料成份、含量、安全性等有较为具体的规定和要求。所以，我国早在2019年就明令禁止宣称售卖药妆，坚持“药是药、妆是妆”。 再举一个例子，“EVE止痛药”也是较为热门的海淘药品，可澳大利亚药品管理局在2023年申明，禁止使用含有丙戊酰脲的EVE产品。原来，EVE止痛药的主要成分是布洛芬，还添加了咖啡因、丙戊酰脲等。丙戊酰脲是1926年合成的催眠/镇静药物，因使用后导致患者出现血小板减少性紫癜，退出了临床使用，被世界上大多数国家禁止作为药品使用。 另一方面，看不懂药品说明书也会增加风险 。 海淘药品的说明书一般采用当地文字，其中包含重要的用药指导，如使用剂量、禁忌症、适用人群等，如果不遵守说明，很可能出现乱用药的现象。事实上，即使按照说明书使用，也不能保证万无一失。一旦使用药物后出现不良反应，或者药品在当地出现问题，消费者跨境维权的成本非常高。 以上种种都显示，海淘药品并不代表更好的治疗效果。如果患病，建议咨询专业人士，不要擅自买药用药 。

　　塞纳河畔，风暖草薰。 　　应法国总统马克龙邀请，习近平主席即将第三次对法国进行国事访问，此访对推动新时期中法、中欧关系发展具有重大意义。 　　“法国是第一个同新中国正式建交的西方大国，也是最早同中国建立战略伙伴关系和开展战略对话、最早同中国开展民用核能合作的国家。”习近平主席强调，中法是特殊的朋友，共赢的伙伴。 　　今年是中法建交60周年。60年来，秉承独立自主、相互理解、高瞻远瞩、互利共赢的“中法精神”，两国关系走过了一段极不寻常的历程。央视网《联播+》特推出长图，与您一同了解。 　　（中央广播电视总台央视网）

 　　当地时间5月5日下午，国家主席习近平乘专机抵达巴黎，开始对法国进行国事访问。

　　春夏之交的5月，习主席将开启今年首次出访。这也是时隔5年后，习主席再次踏上欧洲大陆进行国事访问。 　　回溯中欧领导人对话，“战略自主”是一个备受关注的高频词。在当前变乱交织的国际局势中，欧洲如何提升全方位“战略自主”的紧迫性日益凸显。 　　中方一贯支持欧方提升战略自主，真正独立自主地发展对华关系与合作。法国、塞尔维亚、匈牙利这三个国家，在对华战略自主方面呈现哪些特点？ 　　拉长时间轴，从更广阔的时空维度观察。 　　2023年4月7日，习近平主席在广东省广州市松园同法国总统马克龙举行非正式会晤。这是两国元首在白云厅欣赏古琴演奏。 　　法国是第一个同新中国正式建交的西方大国。60年来，秉承“独立自主、相互理解、高瞻远瞩、互利共赢”的“中法精神”，两国关系创造多个“第一”，始终走在中国同西方国家关系前列。 　　早在南斯拉夫时期，中国和塞尔维亚就结下了深厚友谊。习主席更是以“铁杆朋友”定位两国关系。2023年，两国签署的中塞自贸协定，是中国与中东欧国家签署的第一个自贸协定。谈判从启动到完成只用了5个月时间。 　　匈牙利是首批承认并与新中国建交的国家之一，也是首个同中国签署共建“一带一路”合作文件的欧洲国家。在变乱交织的国际形势下，匈牙利始终坚持做欧洲的和平力量、稳定因素，排除干扰和压力，坚定深化对华合作。 　　在与欧方领导人有关自主的对话中，习主席言辞恳切，自主，才能更自信，才更能在大国博弈中掌握自己的命运。“希望欧方形成自主的对华认知，奉行自主的对华政策，同中方一道，推动中欧关系行稳致远”。 　　元首外交着眼长远，指引推动中欧关系破浪前行。 　　2022年春节期间，在与法国总统马克龙通话时，习近平主席特别指出，法国为欧洲战略自主做了不少事情。 　　马克龙总统说，历史上，法国总统戴高乐也不屈服于强权，带领法国成为西方首个与新中国建立外交关系的国家。 　　特殊的历史造就特殊友谊。作为特殊的朋友，中法你来我往保持频密互动。2018年，马克龙总统的年度首访选择中国。2019年，习近平主席在新年首访中也来到法国。 　　2023年春天，马克龙总统率“豪华代表团”访华。从北京到广州，“不打领带的非正式会晤”留下“高山流水”的佳话。 　　在同习主席的会谈中，马克龙总统表示，法方坚持独立自主外交，主张欧洲战略自主，反对搞对立分裂，反对搞阵营对抗。法国不会选边站队，而是主张团结合作，大国关系保持稳定。法方愿同中方保持坦诚深入沟通，增进互信，求同存异，开放合作。 　　中华民族和塞尔维亚民族都是重情厚谊的民族，两国深厚传统友谊和特殊友好感情是用鲜血和生命铸就的。 　　8年前，习近平主席访问塞尔维亚。在烈日下的机场、在火热的建筑工地……两国领导人畅叙友情、共话发展。 这是2023年5月5日在河钢集团塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂拍摄的成品钢卷。 　　时任总理武契奇在与习主席会晤时表示：“我们欢迎中方投资合作，塞尔维亚大门向中国企业永远敞开。” 　　谈到中塞关系，习主席用了3个词：“发展动力强劲、潜力巨大、前景广阔”。为什么这样讲？习主席说有3个“源于”：“源于两国人民世代友好和深厚情谊，源于两国在重大问题上相互理解和彼此支持，源于两国在发展道路上互学互鉴和互帮互助”。 　　再看中匈。习近平主席和欧尔班总理的会见中，有这样一段对话—— 　　习主席说：“匈方长期坚定奉行对华友好政策，积极支持共建‘一带一路’，欧尔班总理连续三次出席‘一带一路’国际合作高峰论坛，我高度赞赏。” 　　欧尔班总理回应：“无论欧盟内部有什么样的政策争论，匈牙利将继续参加‘一带一路’倡议，并将继续寻求与中华人民共和国的合作。” 　　匈牙利在中东欧国家中与中国发展友好关系最积极，中匈务实合作给两国人民带来的利益，匈牙利人看得见、摸得着，诚如欧尔班总理多次强调的，如果欧洲不与中国合作，就会失去竞争力。 　　一份份合作文件、一个个合作项目，让中欧务实合作成效一目了然。 　　60年来，中法在音乐、戏剧、电影及教育等领域合作全面开花。中法农业合作“双向奔赴”，“从法国农场到中国餐桌”机制成为中法合作的亮丽名片。从飞机、卫星、核电站到葡萄酒、奶酪、化妆品，中法合作既有“高精尖”，也能“接地气”…… 　　有分析认为，中法合作的产业领域，正从传统的“老三样”，即核能、航空航天、高铁，逐渐切换到“新四样”，即新能源和环保产品、数字经济、绿色和数字金融。未来，两国完全可以把合作的蛋糕做得更大。 　　4月26日，中国郑州至塞尔维亚贝尔格莱德的中欧班列开通，标志着中欧班列（郑州）再增新线，班列运行版图再次扩大。关于中塞合作，习主席这样评价道：在双边关系、“一带一路”倡议、“16+1合作”等框架内，两国务实合作不断取得新突破，成果在中东欧地区最为突出。 　　贝尔格莱德跨多瑙河大桥、科斯托拉茨电站、斯梅代雷沃钢厂、E763高速公路、匈塞铁路……这些中塞合作项目个个拿得出、叫得响。 　　2023年2月24日，在匈牙利首都布达佩斯的匈中双语学校，师生们在复信转交仪式后手持“努力做传承发展中匈友好事业的使者”的标语合影。 　　匈牙利有5所孔子学院、1所匈中双语学校，中国有12所大学开设匈牙利语言专业。匈牙利是中国在中东欧地区最主要的贸易伙伴之一，连续多年稳居中国在中东欧地区第一大投资目的国地位。2023年，两国贸易额超过了130亿美元，中国对匈直接投资额达76亿欧元，创造就业岗位超1万个。 　　欧洲国家保持战略自主，发展对华关系带来的经济效益显而易见。北京外国语大学欧盟与区域发展研究中心主任崔洪建接受央视网记者采访时表示，欧洲越战略自主，中欧关系的底气就越足，中欧关系受其他大国关系影响的程度也就越低。 　　当前世界进入动荡变革期，国际局势愈加错综复杂。一个战略自主的欧洲才能在世界上发挥更加重要的作用。 　　自去年年底以来，习近平主席多次同欧盟及其成员国领导人举行会晤。在元首外交的战略引领下，中欧战略、经贸、绿色、数字领域高层对话取得丰富成果，中欧全方位、多层次、宽领域交流合作格局已经形成。 　　“中欧已经形成了非常密切的命运共同体，因为双方的经贸水平不仅数量大，而且水平高。从现实来看，中欧尤其是中欧双方的企业界，已经从双方的合作中不断获利。”崔洪建分析称，“尽管欧洲内部有一种观点认为‘要摆脱对中国的市场依赖’，但现实是，中欧双方在经济合作上是相互依赖的关系，而这种相互依赖是符合双方共同利益的。” 　　面临百年未有之大变局，欧方尤需树立正确认知，提升战略自主，增进同中方的理解互信，重信守义，一心一意发展对华关系。正如习主席所说：不能因为制度不同就视彼此为对手，不能因为出现竞争就减少合作，不能因为存在分歧就进行对抗。 　　2024年，正值中法建交60周年、中法文化旅游年、中匈建交75周年……特殊节点，习主席开启访欧之旅，既是中国特色大国外交的一次关键落子，也将向世界释放出更多积极信号。 　　总监制丨骆红秉 魏驱虎 　　监   制丨王敬东 　　主   编丨李璇 　　编   辑丨李珊珊 　　视   觉丨张紫曦 　　校   对丨刘禛 孙洁 宋春燕 娄郝 李英卓 　　出   品丨中央广播电视总台央视网

　　制作：陈泉伊 雷崔捷 皇甫凌雨 安博文 王威 王坎

　　2024年5月5日，立夏。习近平主席乘坐的专机从北京起飞，穿云破雾，飞往万里之外的法国首都巴黎。应法国总统马克龙、塞尔维亚总统武契奇、匈牙利总统舒尤克和总理欧尔班邀请，5月5日至10日，习近平主席对上述三国进行国事访问。 　　今年以来，习近平主席外事日程十分繁忙，元首外交活动精彩纷呈、成果丰硕。为民族复兴尽责，为人类进步担当。2024年春天，在习近平主席擘画引领下，朝着构建人类命运共同体的光辉远方，中国特色大国外交谱写下浓墨重彩的新篇章。 　　“平等待人是中国外交的鲜明品格” 　　3月27日，北京人民大会堂再次见证大国外交忙碌的景象。习近平主席在这里分别会见美国工商界和战略学术界代表、荷兰首相吕特、斯里兰卡总理古纳瓦德纳—— 　　面对同时来访的近20位美方重量级人士，习近平主席深刻阐释中美相处之道：“只要双方都把对方视为伙伴，相互尊重、和平共处、合作共赢，中美关系就会好起来”； 　　会见荷兰首相吕特，习近平主席再谈经济全球化：“你输我赢、非黑即白的二元对立思维早已过时，真正安全的世界应该是深度交融、相互依存的世界”； 　　同斯里兰卡总理古纳瓦德纳会面，习近平主席提起“独立自强、团结互助”的《米胶协定》精神：“不断深化中斯真诚互助、世代友好的战略合作伙伴关系”…… 　　今春以来，习近平主席的外事活动多达数十场。紧凑的元首外交日程，凝结成一个收获满满的春天，彰显出一个东方大国以人类前途为怀、以人民福祉为念的外交风范。 　　大国，要有大的样子，担起大的责任。面对种种全球性挑战，大国之间是合作还是对抗，关乎人类前途命运。 　　2024年3月19日，美国华盛顿州中学生代表团的成员在故宫乾清宫前合影留念。新华社记者 李鑫 摄 　　4月26日下午，习近平主席会见美国国务卿布林肯。回顾中美关系45年风雨历程，习近平主席深刻指出，两国应该做伙伴，而不是当对手；应该彼此成就，而不是互相伤害；应该求同存异，而不是恶性竞争；应该言必信、行必果，而不是说一套、做一套。 　　自去年11月中美元首旧金山会晤以来，中美关系出现企稳态势，但两国关系中的消极因素也很突出。今年是美国大选年，中美关系发展面临更多杂音。 　　4月2日，习近平主席应约同拜登总统通电话，提出处理今年中美关系要坚持的几条大的原则——以和为贵、以稳为重、以信为本。 　　“中美这样两个大国，不能不来往、不打交道，更不能冲突对抗，应该相互尊重、和平共处、合作共赢，继续沿着稳定、健康、可持续的道路向前走，而不应该走回头路。”习近平主席的话既是对过去的总结，也是对未来方向的指引。 　　2024年2月9日，在俄罗斯首都莫斯科，车辆在中国新年主题装饰前驶过。当日，“莫斯科的中国新年”文化活动在俄罗斯首都莫斯科市中心启动。新华社记者 白雪骐 摄 　　今年是中俄建交75周年。2024年春节前夕，两国元首互致新春问候。习近平主席指出，回首走过的路，我们一起经受了诸多风浪考验。展望未来，中俄关系面临新的发展机遇。3月18日，普京总统胜选连任当天，习近平主席即致电祝贺。4月9日，习近平主席在北京会见俄罗斯外长拉夫罗夫。元首外交的战略引领，为中俄新时代全面战略协作伙伴关系稳步前进注入强劲动力。 　　欧洲是多极化世界的重要一极。从欧盟多国领导人先后访华，到中德领导人漫步钓鱼台，再到习近平主席应邀赴法国、塞尔维亚、匈牙利进行国事访问，一系列重要高层互动，让人们对中欧关系发展充满期待。 　　周边国家和中国是搬不走的邻居，广大发展中国家是中国的天然伙伴。 　　2024年4月17日，在印度尼西亚雅加达哈利姆站站台，乘客和一列雅万高铁高速动车组合影。新华社记者 徐钦 摄 　　4月1日，习近平主席在人民大会堂同印度尼西亚当选总统普拉博沃亲切会面。此次访华，距普拉博沃在总统选举中胜出不过十余天。 　　过去10年，在习近平主席和印尼现任总统佐科引领下，中印尼关系全面快速发展。亲眼见证雅万高铁等一系列沉甸甸的合作成果，普拉博沃当选总统表示“完全支持发展更加紧密的印尼同中国关系”。 　　“中方从战略高度和长远角度看待中印尼关系，愿同印尼深化全方位战略合作，构建具有地区和全球影响力的中印尼命运共同体，为两国人民带来更多福祉，为地区和世界和平、稳定、繁荣作出积极贡献。”习近平主席指出。 　　瑙鲁，太平洋上的一颗珍珠。今年1月，在一个中国原则基础上，中瑙正式恢复外交关系。此后，两国关系快速发展。3月25日，习近平主席同来华进行国事访问的瑙鲁总统阿迪昂举行会谈。 　　“中方始终主张，国家不分大小、强弱、贫富，都是国际社会平等的一员”“中瑙关系是彼此尊重、平等互惠、相互支持的关系”“坚定支持瑙鲁独立自主走符合本国国情的发展道路”……习近平主席的话彰显中国外交平等待人的鲜明品格、公平正义的坚定追求。 　　正如习近平主席指出的，“友好不分先后，只要开启，就会有光明前途。合作不论大小，只要真诚，就会有丰硕成果。”这个春天，为了各国人民的共同美好未来，中国同各方密切互动，亚、非、欧、美、大洋洲的各国朋友接踵而至。 　　3月15日下午，习近平主席同来华进行国事访问的安哥拉总统洛伦索宣布，将中安关系提升为全面战略合作伙伴关系。 　　“当前，发展中国家群体性崛起势不可挡，无论是全球治理还是发展繁荣，全球南方都不应该缺席。中国是非洲国家维护独立自主和推进发展振兴道路上的可靠朋友和真诚伙伴。”习近平主席的话掷地有声。 　　洛伦索总统说，“来到中国访问，我们感到宾至如归”；塞拉利昂总统比奥愉快地表示，“将带着美好的回忆回到塞拉利昂”；多米尼克总理斯凯里特情感真挚，“中国的支持与合作，在多米尼克随处可见”；马尔代夫总统穆伊兹感慨，“马中合作特别是共建‘一带一路’，使马尔代夫人民受益良多”…… 　　胸怀天下者，朋友遍天下。维护大国关系稳定、与周边国家携手同行、同全球南方国家共谋振兴……在元首外交引领下，中国全方位、多层次、立体化的外交布局持续深化。 　　“‘脱钩断链’没有出路，开放合作是唯一选择” 　　2024年4月9日，中德两国中学生在位于北京中关村软件园一家企业参观。新华社记者 赵旭 摄 　　4月16日，钓鱼台国宾馆，习近平主席同来华正式访问的德国总理朔尔茨会晤。会见、散步、午餐……围绕中德关系发展、务实合作、国际和地区热点问题，双方深入交流3个多小时。 　　中德作为世界第二、三大经济体，都以实业立国，都支持自由贸易和经济全球化。针对全球贸易近年来的新情况新变化，习近平主席态度鲜明，指出“双方要警惕保护主义抬头”“发扬互利共赢的鲜明特色，彼此成就”。 　　就在一个月前，全国两会闭幕后首次到地方考察，习近平主席前往湖南。3月18日，在中德合资巴斯夫杉杉电池材料有限公司，习近平主席强调，“中国开放的大门会越开越大，我们愿意同世界各国加强交流合作，欢迎更多外国企业来华投资发展”。 　　会见外方领导人、到地方考察调研，场景不同，开放合作的理念一以贯之。 　　“历史大势不会改变，‘脱钩断链’没有出路，开放合作是唯一选择。”无论国际形势如何演变，中国始终站在历史正确的一边，以开放促发展，以合作谋共赢，以中国新发展为世界提供新机遇。 　　今年是全面深化改革开放又一重要年份。在习近平主席亲自推动下，一系列扩大高水平对外开放的举措密集出台。 　　同新加坡、泰国互免签证协定分别于2月9日、3月1日起正式生效；自3月14日起，对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6国持普通护照人员试行免签；进一步提升境外来华人员支付便利性……不断优化的政策措施，彰显中国开放合作的诚意，也为深化中外友好交往与互利合作带来更多机遇。 　　出台《扎实推进高水平对外开放更大力度吸引和利用外资行动方案》，首次发布全国版跨境服务贸易负面清单……多项开放举措加速落地，进一步拓宽外商投资空间、优化营商环境，增强外资在华发展信心。 　　中国扩大高水平开放的举措，收获的是各方同中国的双向奔赴、合作共赢。这个春天，来华的外国游客显著增多，到中国寻求商机的跨国企业负责人也纷至沓来。 　　这是2024年3月22日拍摄的博鳌亚洲论坛国际会议中心。新华社记者 杨冠宇 摄 　　3月26日，博鳌亚洲论坛2024年年会拉开帷幕，众多外国企业家齐聚海南。同一天，“投资中国”首场标志性活动在京举行，来自17个国家和地区的140余名企业家和外国在华商协会代表参加活动。此前一天，中国发展高层论坛2024年年会刚刚闭幕，近百家跨国公司高管到场。 　　2024年3月24日，中国发展高层论坛2024年年会在北京开幕。这是与会者在嘉宾发言后鼓掌。新华社记者 李鑫 摄 　　朔尔茨总理访华，上百家公司“争抢”随行访华席位，最终西门子、宝马、奔驰、拜耳等企业负责人成功拿到“登机牌”。先后访问重庆、上海、北京三城，知名跨国企业深入中国探寻更多发展机遇。 　　2024年4月26日，辽宁省沈阳市与宝马集团深化战略合作签约仪式在沈阳举行，这是宝马集团董事长齐普策接受采访。新华社记者 潘昱龙 摄 　　中国市场不断吸引全球企业界的目光，“继续投资中国、深耕中国、赢在中国”，习近平主席殷切的寄语，成为跨国公司的坚定行动。 　　今年一季度，中国新设外商投资企业1.2万家，同比增长20.7%；实际使用外资金额3016.7亿元人民币，较2023年第四季度环比增长41.7%。一季度中国国内生产总值同比增长5.3%。多家国际机构纷纷上调对中国全年经济增长预期。 　　针对所谓“中国见顶论”，习近平主席深刻指出：“中国的发展历经各种困难挑战才走到今天，过去没有因为‘中国崩溃论’而崩溃，现在也不会因为‘中国见顶论’而见顶。” 　　针对近来西方某些人炒作所谓“产能过剩”话题，习近平主席明确指出，“中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献”，要“坚持以市场眼光和全球视野，从经济规律出发，客观、辩证看待产能问题，多探讨合作”。 　　寥寥数语，折射的是一位大国领袖对中国人民正当发展权利的坚定维护，对世界各国人民共同福祉的深切考量。 　　从“本国优先”的角度看，世界难免狭小拥挤；从命运与共的角度看，处处都是合作机遇—— 　　在北京见到习近平主席，安哥拉总统洛伦索由衷感慨，安中合作“堪称互利合作的典范”，欢迎更多中国企业赴安投资，助力安哥拉国家发展振兴； 　　密克罗尼西亚联邦总统西米纳访华8天，到访广东、山东等多地，提出希望进一步加强在友好省州、海洋渔业、医疗教育、基础设施等领域合作； 　　苏里南总统单多吉诚挚表示，习近平主席提出共建“一带一路”和全球发展倡议等重要全球倡议，倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化，对维护多边主义、促进世界和平与可持续发展意义重大，苏方予以支持，愿同中方加强协作，共同推动构建人类命运共同体； 　　…… 　　在习近平主席掌舵领航下，中国既坚定不移地发展自己，又敞开怀抱造福世界。越来越多的国家人民从中国身上看到：世事变迁，合作共赢始终是通途大道。 　　“努力为人类和平和发展事业贡献中国智慧、中国方案” 　　百年未有之大变局加速演进，世界进入变乱交织的动荡期。气候变化、地缘冲突、信任缺失、发展不平衡……面对各种困难挑战，人们渴望倾听中国方案。 　　4月8日，人民大会堂。习近平主席同法国梅里埃基金会主席梅里埃夫妇亲切会面。 　　同国际友人谈及国际局势，习近平主席指出：“中方始终主张要和平，不要战争，呼吁止战促和，推动构建人类命运共同体。” 　　2024年4月1日，观众在北京故宫参观“紫禁城与凡尔赛宫——17、18世纪的中法交往”展览。新华社记者 金良快 摄 　　面对国际风云变幻，中国始终站在历史进步一边，站在公平正义一边。中方不是乌克兰危机的当事方、参与方，但一直在以自己的方式劝和促谈。危机全面升级以来，习近平主席先后提出“四个应该”“四个共同”和“三点思考”，亲自同各国领导人及联合国等负责人深入沟通，派出中国政府欧亚事务特别代表开展两轮穿梭外交。 　　4月16日，在会见德国总理朔尔茨时，为推动早日和平解决乌克兰危机，习近平主席又提出要把握“四要四不要”原则：一要以和平稳定的大局为重，不要谋求一己私利；二要为局势降温，不要拱火浇油；三要为恢复和平积累条件，不要进一步激化矛盾；四要减少对世界经济的负面影响，不要破坏全球产业链供应链稳定。 　　在诸多国际和地区热点问题上，中国维护和平的决心与行动坚定不移：推动联合国安理会通过巴以问题相关决议，持续向加沙地带提供紧急人道主义援助，支持巴勒斯坦各派别通过对话协商实现内部和解、加强内部团结；斡旋促成缅甸冲突相关方在云南昆明举行和谈，达成正式停火协议等重要成果…… 　　就伊朗、俄罗斯发生的严重恐怖袭击事件分别向两国元首致慰问电，表示坚定支持维护国家安全稳定的努力；就智利严重山火灾情向智利总统致慰问电，鼓励受灾地区战胜困难、重建家园……当其他国家遭遇重大变故，习近平主席总是第一时间致电慰问。大国领袖的天下情怀，温暖人心。 　　“地球就这么大，人类面临这么多共同挑战。中国古人讲‘同舟共济’，我看现在需要‘同球共济’”“人类社会休戚相关、福祸相依，各国你中有我、我中有你”……在同各国各界人士的会面中，习近平主席一次次讲起构建人类命运共同体理念，深入浅出地阐释回答时代之问、世界之问的中国方案。 　　这个春天，中国还迎来一批批来自太平洋彼岸的小客人。 　　3月18日，一曲《在希望的田野上》在清华大学附属中学唱响。来自美国林肯中学和斯特拉孔中学的同学们，把这首欢快而深情的中文歌曲送给中国朋友。美妙的歌声，赢得在场所有人喝彩。 　　“友谊！在中国最大的收获绝对是友谊。”林肯中学学生杰克兴奋地说，“大家围在一起放声歌唱，这太美妙了！这一刻我才发现，原来我们的共同点如此之多。” 　　去年11月，习近平主席在旧金山宣布，中方未来5年愿邀请5万名美国青少年来华交流学习。在习近平主席关心下，1月24日至30日，首批20多名美国中学生来华交流访问。随后，多批友好小使者飞越大洋相继到访，亲身感受一个真实、立体、全面的中国。 　　“中美关系希望在人民，基础在民间，未来在青年，活力在地方。”在习近平主席关心推动下，两国直航航班增加，工商界和地方省州往来密切，青少年交流活跃，文体互动热络，大熊猫保护合作有序推进。人民之间的友好和善意，为化解政治隔阂、拉紧民间纽带拓展了路径、增添了信心。 　　一份份电报、一封封信函，联结起大国领袖同各国各界人士的真挚情谊—— 　　向芬兰当选总统斯图布、巴基斯坦当选总理夏巴兹等外国领导人当选致电祝贺，表达推动同各国关系健康稳定发展的良好愿望；同巴西总统卢拉向中国共产党和巴西劳工党第七届理论研讨会致贺信，表示愿深化治国理政经验交流互鉴；复信北京交通大学肯尼亚留学生及校友代表，勉励他们学好专业知识，赓续传统友谊，讲好中非友好故事…… 　　一年之计在于春。两年前，也是在春天，习近平主席首次提出全球安全倡议，系统阐述促进世界安危与共、维护世界和平安宁的立场主张，强调人类是不可分割的安全共同体。 　　去年，同样是春和景明时节，面对“文明冲突论”“文明优越论”等论调，习近平主席提出全球文明倡议，推动各方以文明交流超越文明隔阂、文明互鉴超越文明冲突、文明包容超越文明优越。 　　中国智慧、中国方案正得到越来越广泛的认同。正如来华访问的安提瓜和巴布达总理布朗所说，中国积极推动构建人类命运共同体这一崇高愿景，通过提出共建“一带一路”倡议、全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议，以自己的实际行动推动世界实现共同发展繁荣，造福人民，在世界上展现出无可比拟的领导力、感召力。 　　1月30日，人民大会堂，42位外国新任驻华大使沿汉白玉台阶拾级而上，在巨幅壁画《江山如此多娇》前向习近平主席一一递交国书。 　　在北京厅，面对各国使节期待的目光，习近平主席的宣示坚定有力：“当今世界并不太平，中国一如既往，以人类前途为怀、以人民福祉为念，努力为人类和平和发展事业贡献中国智慧、中国方案，倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化，推动构建人类命运共同体，携手建设更加美好的世界。” 　　文字记者：杨依军、朱超、冯歆然、邵艺博 　　海报设计：刘思录 　　编辑：张爱芳、朱思明、包昱涵、贾伊宁、古一平、何晓、 王海燕、 宋为伟 、吴建路、 王化娟、侯帮兴、姜子炜 　　统筹：李逾男

　　新华社巴黎5月4日电　题：“中法精神”指引两国关系不断前进 　　新华社记者严明 唐霁 乔本孝 　　1964年，法国成为第一个同新中国正式建交的西方大国，这一历史性事件对国际关系和世界格局产生深远影响。60年来，中法始终坚持独立自主的战略抉择，始终致力于通过互利合作实现共同发展、通过平等交流促进文明互鉴、通过多边协调携手应对全球性挑战。 　　习近平主席将中法精神概括为“独立自主、相互理解、高瞻远瞩、互利共赢”。这是由两国关系独特历史所塑造的精神，对构建21世纪国与国之间关系具有重要启示意义，将指引中法关系在当下动荡变革的世界继续向前，成为推动世界和平发展进步的积极力量。 　　独立自主的精神共鸣牵引中法相知相交 　　独立自主，是中法两国之间的精神共鸣。1964年1月27日，中法两国政府发表联合公报：“中华人民共和国政府和法兰西共和国政府一致决定建立外交关系。两国政府为此商定在三个月内任命大使。”简短的公报如一记惊雷，打破了冷战背景下美苏争霸、阵营对立的沉闷空气，被当时的国际舆论称为“外交核爆炸”。 　　无论在冷战时期，还是面临百年未有之大变局的当下，中法关系都有其“独特性”，而这种独特性，符合世界多极化趋势和国际关系民主化的时代潮流。戴高乐将军曾孙女纳塔莉·戴高乐接受新华社记者采访时指出，中法建交的深远意义在于，它打破了当时美苏控制的两极世界，推动世界向着全球化和多极世界方向发展。 2024年1月8日，戴高乐将军的曾孙女纳塔莉·戴高乐在法国巴黎接受新华社记者专访。新华社记者高静 摄 　　多年来，中法坚持独立自主战略抉择，在重大国际事务中旗帜鲜明地反对霸权、反对阵营对抗。2003年，美国不顾国际社会反对、以莫须有罪名发动伊拉克战争。法国作为西方国家带头反对，中国更是强烈呼吁立即停止军事行动。2022年，乌克兰危机全面升级后，中法都呼吁尽早停火止战、恢复和平。2023年，面对巴以冲突，中法两国都呼吁避免巴以局势进一步恶化，强调“两国方案”是解决巴以冲突循环往复的根本出路。 　　60年来，中法关系创造了很多个“第一”：法国是最早同中国建立全面战略伙伴关系和机制性战略对话的西方大国，最早同中国开展民用核能合作的西方国家，第一个同中国互办文化年、互设文化中心的国家。 2023年9月9日，在法国巴黎中国文化中心，法国观众体验昆曲旦角扮相。新华社记者高静 摄 　　法国宪法委员会主席、前总理法比尤斯接受新华社记者专访时说，法中两国建交敢为天下先，是因为两国都奉行独立自主的外交政策，都致力于维护真正的多边主义，维护世界和平。法中能够超越意识形态、制度和文化差异，走出一条合作共赢之路，这是历史的必然。 2023年12月12日，在位于法国巴黎的宪法委员会主席办公室里，法比尤斯接受新华社记者独家专访。新华社记者高静 摄 　　两大文明的相互理解夯实中法友谊基础 　　2023年4月7日，习近平主席和马克龙总统在广州松园举行非正式会晤。两国元首临水而坐，观景品茗，纵论古今，共同欣赏古琴演奏，进行了深入、高质量交流，增进了了解和互信，为今后中法两国在双边和国际层面的合作明确了方向。 2023年4月7日下午，国家主席习近平在广东省广州市松园同法国总统马克龙举行非正式会晤。新华社记者黄敬文 摄 　　高山流水遇知音，正是两国人文交往的真实写照。中法人文交流已超越双边范畴，成就东西方两大文明间的对话。 　　中法两国相隔万里，文明起源不同、发展路径不同，但一直相互吸引。十八世纪，以法国为代表的欧洲国家出现了中国文化热，中国的工艺品、瓷器、茶叶风靡法国。以伏尔泰为代表的法国启蒙运动思想家们热心研究孔子和他代表的中国哲学。 　　法国很早就是西方汉学重镇：儒学西传欧洲的奠基性著作《中国哲学家孔子》1687年在巴黎出版。法国东方学家贝尼耶在这本拉丁文书籍的基础上进行法语编译，完成《论语导读》一书。1814年，法兰西公学院在西方国家中首设汉学讲席，成为西方专业汉学研究的开端。 　　2019年3月，习近平主席访法期间，法方准备的国礼是一本1688年的《论语导读》法文翻译手抄本。珍藏此译本另一份手抄本的法国军火库图书馆馆长奥利维耶·博斯克说，法国国礼《论语导读》的故事，体现出中法关系“超越时代，具有连续性”。他认为，中法两个历史悠久的大国，在文化上有着深厚的底蕴，产生相互吸引、文化联系，自然反映在两国的外交关系上。 2024年1月28日典藏于中国国家图书馆中的法国国礼《论语导读》（资料照片）。新华社记者张爽 摄 　　中国哲学滋养了法国的启蒙运动，而法国启蒙运动孕育的“自由、平等、博爱”思想，也一直影响着中国。近代以来，留法勤工俭学运动中留下中国共产党人的红色足迹，新中国又吸引了包括哲学家萨特在内的许多法国左翼人士访问。1964年中法建交，法国首任驻华大使吕西安·帕耶出使中国前曾任法国教育部长，在华工作期间致力于两国文化交流。已故法国前总统希拉克对中国青铜器情有独钟，传为佳话。2014年，中法建立高级别人文交流机制，成为继战略对话、高级别经济财金对话后推动中法关系发展的第三大支柱性合作机制。 　　中国已成为法国主要留学生来源国之一。法国近千所中小学开设中文课程，学习中文的学生超10万。法国国民教育部汉语总督学易杰对记者表示，中文是法国高校和职业培训的学习语言之一，“中文已成为法中友谊的载体”。此外，两国友好省区和友好城市数量居欧洲各国前列。 　　两国今年的文化交流与合作将持续升温：哈尔滨冰雪大世界里的友谊之桥连起“巴黎圣母院”和“北京天坛”冰建景观，“豫园灯会”亮相巴黎风情园，“凡尔赛宫与紫禁城”展览在故宫拉开帷幕，敦煌服饰秀在巴黎吉美国立亚洲艺术博物馆大放异彩…… 2024年4月1日，观众在北京故宫参观凡尔赛宫收藏的乾隆皇帝像瓷版画。新华社记者金良快 摄 　　法国外长塞茹尔内4月访华后，中国外交部发言人介绍说，双方同意办好建交60周年和文旅年活动，深化科学、教育、体育、文化遗产保护等领域合作，为两国人员往来提供更多便利。 　　高瞻远瞩的战略共识指引中法共担使命 　　在复杂多变的国际局势下，“中法精神”对于两国和世界，都有着重要时代内涵和现实意义。 　　当前国际局势动荡不安，中法作为独立自主大国和联合国安理会常任理事国，就几乎所有地区热点问题保持密切沟通协调，为劝和促谈、通过对话解决分歧发挥了建设性作用。 　　在气候、环境、多边主义等事务上，法国高度重视中国的地位和作用。2016年，具有历史性意义的《巴黎协定》生效，时任巴黎气候大会主席法比尤斯告诉记者，中国为《巴黎协定》的达成作出历史性贡献。去年6月新全球融资契约峰会在巴黎召开前，法国外交部官员在媒体吹风会上说，中方的参与对会议成功至关重要。会后，法国总统马克龙、总统外事顾问博纳、外交部长塞茹尔内又在不同场合表示，希望邀请中方支持峰会成果。 2023年6月23日上午，国务院总理李强在巴黎出席新全球融资契约峰会闭幕式并发表讲话。新华社记者刘彬 摄 　　法国国民议会法中友好小组主席、议员埃里克·阿洛泽认为，建交60周年将成为加强法中关系的重要契机。法中都是立场平衡的国家，都是能起到调解作用的国家，积极推动世界朝着多边主义发展，这是两国携手发力的方向，并将大大增强彼此信任。 　　作为联合国安理会常任理事国和具有独立自主传统的大国，中法在应对全球性挑战中密切协作，共同推进国际关系民主化，捍卫国际公平正义。针对当今世界面临的一系列重大问题、重大挑战，中方倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化，期待与包括法国在内的各方共同推动构建人类命运共同体。 　　互利共赢的双边合作推动中法关系发展 　　在能源领域，中国大陆第一座大型商用核电站——大亚湾核电站，从1984年4月破土动工到1994年5月投入商业运行，法国电力集团作为技术总负责方，全程参与了核电站的设计、建设和运行。2019年3月，在习近平主席和马克龙总统见证下，法国电力集团与中国合作伙伴共同签署江苏东台四期和东台五期海上风电项目合作协议，这是外资企业在中国投资的第一个海上风电合作项目。2023年4月，在两国元首见证下，法国电力集团与中国合作伙伴签署了太阳能和氢能项目的合作协议。 　　在航天领域，中法合作由来已久。自1997年两国政府签署合作协定以来，中法在载人航天、深空探测、对地观测等多领域开展合作，成绩令人瞩目。2018年10月，中法两国合作研制的首颗卫星——中法海洋卫星成功发射。2023年4月，法国总统马克龙访华期间，中国向法国赠送了1.5克科学用月球样品。这份来自月球的“土特产”不仅拉近了中法之间距离，也帮助两国科学家进一步探寻宇宙奥秘。5月4日，嫦娥六号搭载法国月球氡气探测仪升空 ，这是中法首次开展探月合作，也是法国首个着陆月球航天项目。 　　在经贸领域，经过60年发展，法国已是中国在欧盟内第三大贸易伙伴和第三大实际投资来源国，中国是法国在亚洲第一大、全球第七大贸易伙伴。1997年，欧莱雅进入中国内地市场发展。如今，中国已成为欧莱雅全球第二大市场。法国欧莱雅集团董事长让—保罗·安巩说，欧莱雅从中国改革开放中受益，随中国稳步健康发展而发展，如今中国是欧莱雅最具战略意义的增长引擎之一。去年，空中客车在中国投资建设的第二条A320系列飞机总装线在天津破土动工，项目计划于2025年底竣工投入运营。空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗表示，几十年来，空客一直致力于成为中国值得信赖的长期合作伙伴。中国的供应链表现出很强的韧性和竞争力，是世界航空业不可或缺的一部分。 2022年11月9日，在空客天津总装线，其首架空客A321飞机上线开始总装。新华社记者赵子硕 摄 　　法国经济界对继续深耕中国市场充满期待。“从法国农场到中国餐桌”已成为中法合作金字招牌；中国的手机等商品也越来越受到法国消费者青睐。中法不仅在农业食品、航空航天、民用核能等传统合作领域有着深厚基础，在服务贸易、绿色发展、科技创新等新合作增长点也有着广阔前景。 　　回顾中法建交60年的历史，对当下变乱交织的世界有着重要现实意义。期待中法以两国元首战略共识为引领，进一步巩固政治互信、加强团结合作，推动中法全面战略伙伴关系迈上新台阶，为中欧关系健康稳定发展注入新动力，为促进世界和平稳定和发展进步作出新贡献。（参与记者：刘芳、张百慧）

 应法兰西共和国总统马克龙邀请，国家主席习近平将于5月5日开始对法国进行国事访问。   中法两个古老而独特的文明相互交往源远流长。   300多年前，一块镌刻着金百合花和中国龙的怀表，跨越山海，来到中国。   它和许许多多融合了中法文化的珍贵物件一起，穿越数百年的时光，见证着两个文明山海不可阻隔的交往。   17世纪，对中国文化的推崇在法国掀起“中国热”，这股当时的时尚浪潮，随后席卷了整个欧洲。   1964年，法国率先打破坚冰，成为第一个同新中国建立大使级外交关系的西方大国。   中法关系的独特历史塑造了独立自主、相互理解、高瞻远瞩、互利共赢的“中法精神”。新甲子开启之际，中法关系呈现出蓬勃生机和活力。   延续300多年前法国兴起的“中国风”，当前，音乐、戏剧、影视、文学等等已经成为中法两个古老而独特的文明相互吸引、相互关注、相互借鉴的纽带。   中法建交以来，双边贸易额增长800多倍。中国已成为法国在亚洲第一大贸易伙伴，法国是中国在欧盟内第三大贸易伙伴和第三大实际投资来源国。   今年是奥运年，即将到来的巴黎奥运会带火了万里之遥的“世界超市”义乌，也历史性地给予中国上海特殊的眷顾。   上海和布达佩斯被选为巴黎奥运会资格系列赛的举办城市。464名选手将角逐自由式小轮车、霹雳舞、滑板和攀岩四个项目150多张巴黎奥运会门票。   5月的巴黎，铃兰花绽放，“中法精神”彰显在双方每一次交往、每一场欢聚之中。它必将照亮前行的道路，在新甲子将中法全面战略伙伴关系打造得更加牢固和富有活力。   总策划：袁炳忠、霍小光   策划：班玮   出品：孙志平   监制：张平锋、严明   统筹：秦大军、唐霁   制片人：李姝莛   编导：吴昊   记者：李姝莛、刘春晖、李亚光、孙鑫晶、王君璐、夏子麟、刘宇轩、彭卓、潘旭、狄春、殷家捷、杨志刚、吴鲁、姜赛、牛小溪、孔令杭、张澎萱（实习）   动画：胡心懿（实习）   新华社音视频部制作