原标题：火热户外季，时尚新玩法——体旅融合消费潮，江苏如何接大单 南京江宁乡伴·苏家理想村内露营和水上运动项目游人如织。《新华日报》记者 赵亚玲 摄 　　进入最美五月天，越来越多的人走出家门，各大旅游度假目的地热度不断升温。“打飞的”到各地去跑一场马拉松，为自己热爱的体育赛事奔赴一座城……走进广阔天地，领略运动的魅力，体育成为旅游业中备受关注的元素，体旅融合新业态人气火爆。“体育+户外”消费场景如何持续“上新”？“体育+旅游”这股新生力量如何茁壮生长？《新华日报》记者带着这些问题进行了相关采访。 　　不去景区“人挤人”，体育成为旅行“加分项” 　　据江苏智慧文旅平台数据，2024年“五一”假期，全省纳入监测的634家A级旅游景区、195个省级以上乡村旅游重点村、45家省级以上夜间文旅消费集聚区和202家文化场馆，去重后共接待游客3132.43万人次，游客消费总额141.15亿元，同比分别增长29.16%、20.04%。 　　旅游火爆的同时，一些变化悄然发生。在社交媒体上，年轻人纷纷亮出自己的骑行照、晒出全套登山装备，他们或在“最美路线”上徒步打卡，或和朋友自驾露营，又或者在水上挥桨寻找乐趣……比起在许多景区“人挤人”，体育元素成为不少人旅行选择中的“加分项”甚至“必选项”。 　　《新华日报》记者发现，一批体旅融合好去处被列在户外爱好者的“种草”名单上。据携程平台统计，公园露营、户外徒步、绿道骑行、旷野自驾等体旅关键词成为关注热点，“五一”假期期间露营类景区、山岳类景区搜索热度同比分别增长16%、35%。 　　江苏“体育+旅游”具备良好基础。“江苏有许多山地景点，步道维护良好，补给点也很多，非常适合越野爱好者徒步拉练。这里交通也很方便，南京、无锡、苏州等城市的知名登山路线我都已‘打卡’，包括无锡的军嶂古道、常熟的虞山大环线……”“95后”孙婧来自上海，对江苏的徒步路线如数家珍。日前，她和朋友们挑战了南京“老山东西线”连穿路线，这条经典登山路线长达33公里，全程大约耗时10小时。 　　无论是只需花费一天半天的周边游，还是耗时三五天的中长距离深度游；无论是老少亲子咸宜的户外体验，还是年轻人青睐的“夜爬”“飞盘”等新玩法……体育旅游受众面广，门槛总体不高，自带“流量”，体旅融合市场也在不断完善、推陈出新。 　　在户外运动领域深耕多年，游侠客国际旅行社有限公司苏州分公司总经理“茄子”告诉《新华日报》记者，宜兴、溧阳、镇江、苏州等地有一些山地资源，已发展出多条成熟登山徒步路线，像苏州的灵白线、东山莫厘峰、旺山风景区徒步等，以及南京的紫金山穿越路线、老山穿越路线、佘村十里长山凹等，不少线路在全国已小有名气。此外，江苏水资源相对丰富，拥有太湖等水域，开展桨板、划龙舟等水上运动有很大优势。“我们常组织环太湖、环西山岛骑行活动，吸引不少来自上海、浙江等地的爱好者。” 　　南通开沙岛是位于长江下游的一个江心洲岛，是知名旅游景区，随着中国乒乓球通州训练基地及长江高尔夫俱乐部的进驻，这里成为体育旅游休闲岛。前几年，这里还建了房车露营地，可提供帐篷、木屋、户外探险、垂钓等体旅融合体验。 　　“2024年‘五一’假期日均游客量约3万人次，是平时周末客流量的2—3倍。”南通开沙岛旅游度假区管理办公室主任孙伟俊告诉《新华日报》记者，开沙岛承办了中华垂钓大赛、乒乓球赛事、高尔夫赛事及体育交流活动，以及半程马拉松、自行车赛、徒步比赛等“体育+旅游”赛事活动。“参加或观看体育赛事活动后，大家会在岛上转转，体验特色项目、品尝特色美食，买一些土特产，这也为当地百姓创造了不少就业机会。” 　　引流效应明显，“体育+旅游”焕新消费场景 　　眼下各地纷纷出台政策，推动“体育+旅游”发展。景区、体育场馆、赛事主办方、社会组织等不断“上新”消费场景、推出新玩法，扩大“体育+旅游”半径。 　　2022年，江苏省城乡居民体育消费总规模2271亿元，人均体育消费2667元、占同期全省居民人均可支配收入的5.3%，体育消费彰显出巨大潜力。全省各地不断出台措施推动扩大体育消费，丰富体育休闲消费产品供给、推动体旅融合赋能户外运动发展、培育乡村体育休闲产业等是其“重头戏”。 　　将体育赛事、项目体验活动、培训科普与特色景区、“最美”旅行线路、旅游体验、商业市集、文化展示等多业态融合，各地接连涌现体育消费节、嘉年华。主办方精心设计线路、赛事活动和选择目的地，不仅擦亮“旅游好去处”名片，也创造了可观的经济效益，带动吃住行游购娱消费。 　　近日，2024南京体育消费节启动，向人们推介一批体育旅游好去处：固城湖水慢城景区邀请专业航模团队进行互动表演；聚宝山公园举办“城市勇气节”活动，游客可在此体验“金陵矩阵”新型无动力绳索攀爬，还可以参加真人CS、高尔夫、皮划艇等20余个运动项目。本次消费节还特别推出南京青少年潮流体育运动（春季）体验活动，开放1000余个免费培训名额，让孩子们在帆船、赛艇、桨板运动体验中品味水韵之美。 　　随着市场不断拓展，体育、旅游两者的融合不再局限于简单的“风景区+项目体验”，而是发展为更多元、更深层次的全面融合。为推动体育与商务、文旅深度融合发展，2024年国家体育总局、商务部、文旅部联合开展“体育赛事进景区、进街区、进商圈”活动，“跟着赛事去旅行”，成了新的打卡风向标。 　　赛事本身，也变成一道风景。进入5月，盐城盐龙体育公园、滨海县西湖公园、大丰区梅花湾、射阳后羿体育公园等景区，办起一场场“小而美”的群众体育赛事：全民健身运动会门球邀请赛、盐城市青少年网球对抗赛、盐城市幼儿篮球嘉年华、阜宁县第五届羽毛球邀请赛、射阳县第二套健身腰鼓大赛……“五一”假期，盐城市在旅游风景区、商圈和街区组织近50场赛事活动，吸引61.2万人次参与，赛事与旅游结合，大大提升了人气，实现“1+1>2”的效果。 　　每年3—4月，江苏省各地密集举办马拉松，是“跟着赛事去旅行”引流的集中体现。4月14日，穿过“八公里沿江、十公里运河”的江阴半程马拉松鸣枪开跑，共有1.5万名跑者参赛。据统计，一半以上跑者来自外地，近六成参赛选手和观众选择提前到访江阴，赛事前后估算产生餐饮、住宿、交通和旅行等经济效益共3882余万元。 　　《新华日报》记者采访中获悉，为进一步发挥赛事对文化、体育、旅游消费的带动作用，推动体育赛事活动进景区、进商圈，打造“体育赛事+”促消费新模式，省体育局联合省文旅厅打造“跟着赛事去旅行”品牌，并定期发布体育赛事清单。 　　2024年3月—6月，省级层面“跟着赛事去旅行”体育赛事清单共包含马拉松、球类运动、水上运动和时尚运动四大类共30项赛事。接下来，2024中国网球巡回赛常州公开赛、全国开放水域自由潜（深度）公开赛、2024年江苏省龙舟公开赛、2024中国田径街头巡回赛·南京站、大运河自行车系列赛（盐城东台站）等特色赛事也将继续与旅游融合。 　　市场需求旺，“泼天”人气如何“接住” 　　江苏“体育+旅游”基础好、市场需求旺、形式多元，具有良好的发展前景。面对“泼天”的人气，如何“接住”并打造独具特色的体旅融合产业？ 　　“江苏体育旅游资源整体呈现多元化、专业化趋势。比如滑雪运动，有无锡的融创雪世界、连云港湖西生态园、徐州大景山滑雪场等多个场地可供选择，不同等级赛道既可以满足初学者‘尝鲜’需求，也可支撑专业人士竞技。”江苏理工学院文化与旅游学院副教授王泓砚说，江苏地处长三角区域，距离客源市场很近，自身也具备强大市场潜力；同时长三角地区交通十分便利，旅客“进得来”也“散得开”，发展体育旅游业有着先天优势。 　　业内人士认为，江苏具备打造体育旅游IP的潜力，关键是要充分发掘各地的体育、自然和文化基底，展现各地特色。相较于皖南、浙江，江苏的山地资源没那么丰富，但优势在于城乡基础设施建设得很好，适宜开展体现不同特色的徒步活动。许多参与者还会住进乡村民宿、品尝特色菜肴、将土特产带回家，这也是体育旅游“反哺”当地经济的一种方式。 　　以最近在常州举办的全域马拉松比赛为例，近年来当地举办了常州西太湖半程马拉松、中国马拉松精英排名赛、天目湖马拉松等高水平赛事，“西马”“天马”成为常州新的城市名片。“常州着力打造‘一区一马一特色’群众体育路跑赛事品牌，让越来越多的人关注并参与这项体育活动。多场赛事的积累和营销很好地撬动了消费产业链，同时传递出一种积极向上的城市文化和精神。”王泓砚说。 　　“对体育旅游感兴趣的人群越来越多，“90后”“00后”逐渐成为消费主体，追求高效率、快节奏旅行的人也越来越多，这对于旅游市场来说是一波‘积极流量’。”“茄子”分析，这也向旅游的供给和服务提出新要求，而持续让游客体验到新鲜感、专业度，是体育旅游长久发展的关键。 　　在王泓砚看来，发展体育旅游的关键在于提升体验感，让参与者在深度感受城市文化的同时，充分享受体育项目带来的乐趣。“体育赛事与地域文化特色相结合，可激发不一样的体验。例如，江苏水资源丰富，可以更多地开展沿湖骑行、龙舟、漂流等赛事活动，将自然风光、水乡文化融入体育旅游线路设计中；江苏有着深厚的历史文化底蕴，可以围绕古镇、古村落展开路线设计，引导更多人打卡景点地标、享受文化浸润。”（新华日报 记者 姚依依 杨易臻 谢诗涵 颜颖 顾星欣）

　　原标题：5个项目入选第一批绿色低碳先进技术示范项目清单——“碳”索绿色未来，江苏又创“全国之首” 图为江苏省此次入选的5个项目。（受访者供图） 　　日前，国家发展改革委发布第一批绿色低碳先进技术示范项目清单，共计47个项目，江苏省有5个项目入选，入选数量居全国首位。 　　实施绿色低碳先进技术示范工程，有助于加快占领绿色低碳技术和产业高地，为实现碳达峰碳中和目标提供有力支撑，为经济社会高质量发展提供绿色动能。这些项目何以入选？江苏省又将如何抢占绿色低碳技术和产业高地，赋能绿色低碳发展？连日来，《新华日报》记者进行了走访调研。 　　源头减碳，抓住降碳“牛鼻子” 　　在江苏省入围的5个项目中，有4个项目为源头减碳方向。江苏省战略与发展研究中心能源资源研究所所长涂远东介绍，能源是我国碳排放的主要来源，所以源头减碳是重点。然而，想要实现源头减碳，并非只是简单地摒弃化石能源，而是应该立足以煤为主的基本国情，加快能源结构向绿色低碳转型。要实现这一转变，技术至关重要。 　　云台山下，黄海之滨，在连云港徐圩新区内坐落着国家级石化产业基地。毗邻石化基地的是全球装机容量最大的核电基地田湾核电站，前不久，全国首个工业用途核能供汽工程——田湾核电站蒸汽供能项目，在这里正式开启联合调试，计划2024年6月底实现全面投产。 　　“该项目的实施标志着我国核电利用在走过单一发电、居民供暖阶段后，进入到工业供汽领域。项目采用田湾核电3、4号机组二回路蒸汽为热源，设计上采用核电厂一回路、二回路及工业蒸汽回路在内的多重隔离，在物理隔绝的情况下，通过多级换热，将蒸汽输送至连云港石化产业基地。”江苏核电有限公司董事长张毅说，同时，项目配套的海水淡化项目规模为省内和全国核电领域最大。 　　张毅介绍，田湾核电站蒸汽供能项目建成后，每年可为连云港石化产业基地提供480万吨工业蒸汽，相当于每年减少燃烧标准煤40万吨，等效减排二氧化碳107万吨、二氧化硫184吨、氮氧化物263吨，将有效支撑地方石化产业的转型升级。 　　虚拟电厂是一种基于能源互联网技术的“看不见的电厂”。与传统电厂相比，它没有厂房、机组，不占用土地资源，不烧煤不烧气，能促进可再生能源消纳和有效利用。作为全国首座接受省级电网调度的综合智慧零碳电厂，2022年12月，苏州虚拟综合智慧零碳电厂项目正式启动试运行。 　　“项目运用虚拟电厂技术，将客户末端负荷、各类分布式能源以市场化手段聚合起来，构建可调负荷资源池，直接接受电网调度，在供给侧、需求侧两端发力，积极探索参与响应服务、辅助服务、电力现货、绿电交易等市场模式，助力区域电力平衡，并大幅提升客户末端服务水平，助力新型电力系统体系建设。”国家电投江苏公司有关负责人介绍，项目全部建成后，能够为苏州区域能源保供提供顶峰能力约1300MW，调峰能力约1100MW，项目全部投产后预计全年可生产绿电量2.8亿千瓦时、减少标煤消耗8.5万吨、减排二氧化碳24万吨。 　　重力储能是一种机械储能方式，其主要原理是利用新能源产生的富余电能提升重力块进行“充电”，等到用电高峰时，再放下重力块，用重力做功“放电”，从而为电网提供电力。 　　日前，如东100MWh重力储能项目首套充放电单元测试成功，再过一个多月，项目就将正式投入运行。该项目是全球首个百兆瓦级的重力储能项目，建成后，可形成储能容量约100MWh/天，发电功率26MWh/天的充放规模。 　　氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源。位于南京的航天晨光股份有限公司是国内较早研制氢能储运装备的企业，成功研制过国内第一辆液氢车。公司化工机械分公司副总经理刘海洋介绍，此次入选的高参数化液氢储运装备项目瞄准氢能储运环节，项目研制的液氢罐箱验证用样品目前在做测试，最终的液氢罐箱单台可储运液氢约3吨，计划年内完成产品试制，年底产线具备初步生产能力。 　　“储运方面，国内比较常见的是高压气态氢，液氢密度远高于气态氢，能够以更小体积储运更多氢气。”刘海洋说，目前项目研制的液氢罐箱，单台运量约等于6至8台高压气态氢的运输量，大规模长距离储运成本降低，有利于推动氢能产业化应用。 　　全过程减碳，打好绿色“组合拳” 　　事实上，想要进一步实现降碳增效，为经济社会高质量发展提供绿色动能，光在源头上减碳还远远不够，需要多管齐下，将降碳贯穿于生产的全过程。 　　2023年，国家发改委等十部门联合印发《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》（下称《方案》），提出要通过实施绿色低碳先进技术示范工程，布局一批技术水平领先、减排效果突出、减污降碳协同、示范效应明显的项目，《方案》将绿色低碳先进技术按照源头减碳、过程降碳、末端固碳分为三大类。 　　在过程降碳类方面，《方案》提出工业、建筑、交通3个领域关键技术类别的同时，还提出减污降碳协同和低碳（近零碳）园区2个重点方向，布局一批低碳零碳钢铁冶炼示范、超低能耗建筑、综合交通枢纽场站绿色化改造示范等工程；在末端固碳类方面，方案提出在全流程规模化碳捕集利用与封存、二氧化碳先进高效捕集示范、二氧化碳资源化利用及固碳示范等3个重点方向建设一批重点工程。 　　连云港嘉澳新能源有限公司的100万吨/年废弃油脂转化生物质能源示范项目（一期工程）成功入选第一批项目清单，被列为过程降碳类减污降碳协同示范项目，这个项目有何独特之处？ 　　飞机主要以化石燃料为动力源，碳排放量大，并且在短期内该能源结构难以得到根本性改变，可持续航空燃料（SAF）成为备受关注的减排途径。SAF是指满足可持续性标准的，并且原料来自生物质（餐厨废油、动植物油脂、植物纤维素等）或废弃物（城市固废、农林废弃物等）的航空替代燃料。《“十四五”民航绿色发展专项规划》提出，推动可持续航空燃料商业应用取得突破，力争2025年当年可持续航空燃料消费量达到2万吨以上。 　　“高空温度极低，要保证燃料在零下40摄氏度也不会凝固，还保持液体状态，废弃油脂要经过一系列化学反应，才能达到相关使用标准。”江苏连云港嘉澳新能源有限公司项目生产副总兼总工李元博介绍，项目原料主要是餐厨废油，里面含有各种杂质，需要先经过预处理，再经过加氢工艺去除氧等元素，得到目标碳氢化合物，分类用作航空燃料、生物柴油、生物石脑油等。项目建成后，年产生物航空煤油（组分）约74万吨、生物石脑油约10万吨、少量生物柴油及硫产品。其中，项目一期年产生物航空煤油（组分）约37.3万吨、生物石脑油4.3万吨、生物柴油0.2万吨及硫磺102吨，可助力交通领域每年减少碳排放约192万吨。 　　“灌云在海边，还有灌河与京杭大运河连通，可以通过海河联运方式把产品以较低的成本运出去，华东地区机场多，海外也有使用需求。”李元博说，2023年10月，欧盟理事会通过了《可再生能源（ReFuelEU）航空法规》，要求到2025年欧盟机场起飞的飞机使用SAF需占总燃料的2%，到2050年需达70%。 　　破解堵点，走好江苏“双碳”路 　　如果说基础研究是从0到1的突破，那么科研成果产业化就是从1到10的跨越。在采访中，有业内人士指出，目前我国有很多绿色低碳技术已经成功研发，但想要进一步大规模推广应用这些技术，仍有难点需要解决。因此，加强先进技术的示范引领，至关重要。 　　“绿色低碳技术在探索过程中有很多技术路线，比如储能，常见的有电化学储能、压缩空气储能、重力储能、抽水蓄能、氢能储能等。但目前没有哪一种储能方式有绝对优势，抽水蓄能建设周期长、场地要求特殊，电化学储能难以长时间储能，氢能储能目前成本较高……这种情况下，更要鼓励各种技术多做示范，在实际应用过程中迭代突破。”涂远东说。 　　“液氢温度极低，约为-253℃，要大规模、远距离运输，首先要解决的就是与环境温度差距近300℃的保温难题。”刘海洋解释道，国内目前可预见的最长运输距离大约是5000到5500公里，液氢属于危险品，按照规定运输车时速不能超过80公里，这样算下来路上需要十天左右，要保证全程安全高效运输，不但要解决材料在-253℃下的性能变化和低温冷脆问题，同时要在标准车辆运输外形尺寸限制空间内，采取精巧的支撑及保温结构，既能保证耐受长距离运输及震动冲击的安全性，又能实现超级绝热，减少液氢损耗保证经济性。 　　为了破解这一难题，航天晨光团队近年来一直在探索攻关，“团队从2021年开始选材研究，突破临氢新材料自动焊接工艺，改进绝热结构设计，优化有限空间高效绝热技术，研发液氢运输的全流程安全监测系统等。关键核心技术实现自主可控，目前液氢罐箱验证用超低温液氦罐箱样品在进行液氦实验。液氦温度更低，是-269℃，可以更好地检测设备主体材料耐受超低温的能力和绝热结构的保温性能。先期采用液氦样箱试验，主要考虑的是安全性，氦气和氢气的密度都远低于空气，并且氦气是惰性气体，如果在实验过程中发生泄漏，不会像氢气那样容易燃烧产生安全隐患。如果通过测试，未来该样箱将用于液氦储运，同时为液氢罐箱优化设计和批量化制造提供真实试验数据参考，不断提升液氢装备性能，助力国内氢能产业发展。”刘海洋告诉《新华日报》记者。 　　张毅坦言，项目实施的过程中遇到了供水不稳定的问题，需要另外配套建设除盐水供水厂房，此外，外热用户与核电站之间具有一定距离，建设蒸汽输送管线也需征用土地，实现对核电机组的改造，还需结合核安全监管、机组功率调节、机组运行安全等方面的要求实施，存在论证过程复杂、涉及单位多、周期长等困难。后续，公司将广泛开展核能综合利用和多元发展，稳步推进核能供热、滩涂光伏、抽水蓄能、核能制氢等绿色清洁能源项目。 　　《新华日报》记者注意到，江苏省近年来持续加大对绿色低碳创新技术的培育和支持力度，着力于提升经济发展的“含金量”“含绿量”，降低“含碳量”—— 　　2024年4月，省发展改革委、市场监管局两部门研究制定并印发《江苏省（近）零碳产业园建设指南（暂行）》，该指南提出（近）零碳产业园应构建温室气体核算基础能力，并围绕能效水平标杆化、生产过程清洁化、能源供给零碳化、基础设施绿色化、资源利用循环化、运营管理数智化等6个方面开展建设工作，引导产业园分阶段、有步骤推动降碳工作。 　　日前，省发展改革委、省财政厅、省生态环境厅联合印发《江苏省碳达峰碳中和试点建设方案》，方案提出，要强化创新驱动，围绕节能降碳、绿色制造、清洁能源、循环经济等领域，加强低碳零碳负碳关键技术攻关，创新绿色低碳技术推广应用机制，打造绿色低碳创新载体和公共服务平台，培养专业技术人才。 　　“江苏科教资源丰富，有很多高校、科研机构可以提供智力支撑。其次，江苏的工业体系完备，联合国产业分类中共有41个工业门类，江苏就有40个。除此之外，江苏有一批创新能力很强的龙头企业，可以更好地带动产业链绿色低碳发展。推动示范过程中，要因地制宜，和江苏的能源结构、产业结构吻合，布局有迫切需要和发展优势的项目。”涂远东建议。 　　省发展改革委相关负责人表示，将进一步布局一批技术水平领先、减排效果突出、减污降碳协同、示范效应明显的绿色低碳先进技术，推进技术应用、平台打造和人才培养，以绿色技术创新推动绿色低碳发展，在落实碳达峰碳中和目标任务过程中锻造新的产业竞争优势。（新华日报 记者 许愿 王静 林杉）

　　原标题：初夏好“丰”景 　　初夏时节，果蔬飘香。江苏大地上，特色农产品相继迎来采收期，田间地头处处洋溢着丰收的喜悦。 　　【特色农产品迎来采摘季】 　　在徐州邳州市四户镇沟涯村，胡萝卜迎来丰收季。当地对原先的低效林地重新清理、规整，并与农业公司合作发展胡萝卜连片种植。如今，这里的土层深厚，富含有机质。种植的胡萝卜色泽饱满、皮薄肉脆，深受客户青睐。 　　徐州邳州市四户镇沟涯村党总支书记张涛说：“我们通过‘小田变大田’，他们提供一些种植技术，将订单胡萝卜这一模式在我们全村进行推广。” 　　徐州三巨人农业发展有限公司总经理刘亮明说：“我们在这面承包了200亩地，建了90个棚。现在，一亩地产量9000多斤。价格在0.95元-1元/斤。” 　　泰州泰兴市被称为“甜豌豆”之乡。眼下甜豌豆进入采摘时节，泰兴市4个乡镇28个行政村的农业合作社都在忙着收获甜豌豆，2024年预计将实现亩均收益超万元。当地种植甜豌豆已有20多年的历史，推广的“小块连片＋轮茬套种”模式，实现了土地资源的有效利用。 　　泰兴市分界镇七贤村豌豆种植户马永说：“目前套种了三种，一共是五茬。每亩年收入15000元是稳的。” 　　西兰花不仅能吃，还具有药用价值。盐城响水县南河镇通过对温度、湿度和光照的精准调控，使大棚内的西兰花处在最佳生长状态。每年5月，当地陆续开始采收西兰花种子，提取里面的萝卜硫素，加工成抗癌口服液和胶囊，可带来可观的经济效益。 　　盐城响水县南河镇农业农村局局长王龙生说：“目前，我们1500亩西兰花长势很好，预计5月底进行采收西兰花种子进行深加工。” 　　【头茬西瓜“甜蜜”上市】 　　初夏时节，自然少不了一口爽脆多汁的西瓜。在南通海门江心沙农场的西瓜大棚里，一个个绿皮红瓤的西瓜长势喜人。农场2024年种植麒麟美都、早春红玉等品种西瓜600多亩，预计总产量达250万斤左右。淮安经济技术开发区南马厂街道种植西瓜面积超2万亩，平均亩产值达8000元。当地通过采用“党建＋合作社”模式、引进新品种等多种方式，进一步推动产业发展，助力乡村振兴。 　　淮安经济技术开发区南马厂街道三联村党总支书记陈继永说：“推出了嘉年华5号和711两样新品种。下一步，我们计划2025年继续加大种植面积，给市场带来更好的新品种，为瓜农带来更高的收入。”（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/叶蓓蓓 供片台/徐州台 泰州台 响水台 淮安台 海门台）

　　德国当地时间5月10日，由青岛市人民政府新闻办公室主办、中国外文局翻译院承办、雷根斯堡德华友好文化交流协会协办的“机遇中国 读懂青岛”城市推介会在德国雷根斯堡市举办。德国雷根斯堡城市文化部门负责人Dersch、中国文化科学技术协会主席Lange教授、中德医学协会主席Nerlich等嘉宾出席了活动。此次活动旨在让青岛友城雷根斯堡民众更好地了解青岛、感知青岛，扩大青岛在德国的影响力。 “机遇中国 读懂青岛”城市推介会现场 供图 青岛市委宣传部 　　参会嘉宾共同观看了青岛市人民政府新闻办公室准备的《中国青岛》城市宣传片，对青岛的地理位置、历史变革、文化底蕴、经济发展、教育水平等各领域有了初步了解，感受到青岛红瓦绿树、碧海蓝天的优美风光和现代化国际大都市的独特魅力。 　　活动中，德国雷根斯堡城市文化部门负责人Dersch代表雷根斯堡市政府对此次活动的举办表示了热烈欢迎。活动现场还展示了青岛风景照片，同时分发了青岛市的宣传材料，通过青岛风景照片、青岛明信片、青岛便签纸、青岛风光邮票等材料，加深了在场嘉宾对青岛的直观认识。（文 江峰）

       原标题：解码文旅产业澎湃动能 重庆多个区县亮相2024世界品牌莫干山大会   新华网重庆5月12日电（曹妤）5月11日至12日，以“打开文旅新市面”为主题的2024世界品牌莫干山大会·文旅品牌推介会在浙江湖州德清县举办。   作为2024世界品牌莫干山大会系列活动的重要组成部分，本次推介会由新华每日电讯与新华社相关分社共同主办，来自文化和旅游部、地方文旅部门、文旅企业的嘉宾和文旅网红代表等齐聚莫干山，推介文旅资源，共话文旅品牌建设之道。   文旅品牌是文化旅游目的地的符号和标配，是旅游景区、文旅活动、文旅产品的形象和标识。   作为“网红城市”，近年来，重庆在加快建设文化强市和世界知名旅游目的地领域势头强劲。   据重庆市文化旅游委数据显示，今年“五一”小长假期间，纳入统计的全市过夜游客接待量为160.14万人次，同比增长11.3%；纳入重点监测的旅游景区接待游客684.9万人次，按可比口径增长7.2%。在携程、飞猪、同程旅行等OTA（在线旅行社）平台上，重庆文旅热度居全国前列。   凭借旅游市场持续走热，重庆各区县借势发力，丰富“文旅+”活动和产品供给，“县域文旅热”不断攀升。   本次参会的渝中、南岸、大渡口、璧山、大足、梁平、奉节、石柱等区县均有特色文旅资源和硬核文旅产品，在文旅产业发展势头好、潜力大，具有典型示范意义。   “打造文旅品牌，不仅是文旅产业发展的重要推广手段，也是满足消费者多元化、个性化需求的有效途径，更是消费者选择旅游目的地的重要参考。”大会相关负责人表示，将依托新华每日电讯全媒体矩阵和文旅领域联系广度等优势，有效传播当地文化和旅游资源，打造具有独特魅力的城市文旅品牌形象。   与此同时，在5月11日举办的系列活动开幕式上，“跟着微短剧游大美中国”创作计划启动。该创作计划以各地文旅为依托，讲好发展故事、乡村振兴故事和生态文明故事；聚焦生活在各地的小人物，展现城市变迁下个体命运背后的时代浪潮，讲好人民的奋斗故事。   据悉，2024世界品牌莫干山大会由新华通讯社、中国品牌建设促进会指导，新华社品牌工作办公室、中国国家品牌网主办，包括主论坛、中外企业家草坪交流会、世界500强品牌发展论坛、中国体育品牌建设论坛、“一带一路”品牌建设论坛等数十场活动，共有来自世界各地的4000余人参会。 渝中区推介展示折扇、笔记本等特色文创产品。新华网发 (主办方供图） 大渡口区推介展示重庆小面等特色美食。新华网发 (主办方供图） 梁平区推介展示木版年画、双桂素食等特色文创产品及美食。新华网发 (主办方供图） 参会人员品尝梁平美食。新华网发 (主办方供图） 石柱县推介展示黄连、辣椒、莼菜等特色农产品。新华网发 (主办方供图）

　　立夏时节，大连地区各种树木花卉和草本花卉争相斗艳，人们徜徉在姹紫嫣红的花海之间，尽情领略繁花美景。 　　图为大连英歌石植物园内，大连市民和游客正在观赏各类盛开的花朵。（特约记者 吕文正 摄）

　　原标题：湖北光电子信息产业规模今年有望突破万亿元大关——独树一帜 “光”耀全球 位于光谷的国家信息光电子创新中心无尘实验室内，工程师在操作设备。（湖北日报全媒记者 魏铼 摄） 　　4月26日，2024中关村论坛上发布的《国家高新区创新能力评价报告（2023）》显示，武汉东湖高新区（即“中国光谷”）光电子产业规模占全国的50%。 　　支撑起半壁江山的是这里多条赛道的全球最大、全国最大—— 　　历经36年发展，中国光谷已成为全球最大的光纤光缆研发制造基地，全国最大的光器件研发生产基地、中小尺寸显示面板产业基地和重要的激光产业基地。 　　向“新”追光，从“0”到“1”。第一个光通信国际标准，全球首款128层QLC存储芯片，全国第一根新型实用化光纤，全国首个400G硅光模块，全国首台10万瓦光纤激光器…… 　　2022年6月28日，习近平总书记在光谷考察时指出，湖北武汉东湖新技术开发区在光电子信息产业领域独树一帜。 　　以“光芯屏端网”为特色，以中国光谷为创新极核，向光谷科创大走廊延伸，湖北光电子信息产业规模今年有望突破万亿元大关，迈向世界级产业集群。 　　“光芯屏端网”同频上新 　　4月9日，2024化合物半导体产业博览会上，华工科技展出了目前全球速率最高的光模块——1.6T硅光高速光模块，使数据中心存储和运算速度大大提升。 　　这一形似U盘的核心部件，采用了华工科技自主研发的单波200G硅光芯片，处于全球领先水平。 　　这家以激光打标起家的湖北科技龙头企业，不断向“芯”创造，参与构建全联接、全感知、全智能的产业版图。 　　同样向“芯”创造的，还有连续8年在光纤预制棒、光纤、光缆领域保持全球第一的长飞。 　　5月7日，武汉新城中心片区，总投资200亿元的长飞先进半导体武汉基地正火热建设。 　　“预计今年6月封顶，明年投产。”长飞先进总裁陈重国介绍，投产后可年产36万片碳化硅晶圆，实现从光伏、储能、充电桩到新能源汽车等应用领域的全覆盖。 　　在屏产业领域，湖北也是领先全球、密集上新。 　　全球首款65吋8K印刷OLED曲面显示屏，全球首款14吋2.8K印刷Hybrid OLED笔电显示屏，全球最高像素密度2.1吋LTPO-VR LCD头戴显示屏……一项项“全球首款”在湖北发布。 　　“面板三巨头”京东方、华星、天马早已重仓湖北，总投资超过千亿元，制造的手机屏、车载屏、VR眼镜屏等销往全球。 　　光谷本土创业7年的华引芯，成功出样国产超高清Micro LED显示屏，有望助力更多头显设备用上高端国产屏。 　　更为深刻的变革正在进行。全球首条印刷OLED显示屏产线在TCL华星武汉基地开建，今年将实现量产。届时，像喷墨打印一样量产屏幕，将在武汉率先实现。 　　作为终端产业的代表，联想武汉基地投产10年，交出了亮眼答卷——累计生产2.4亿台移动智能终端设备；创造近4000亿元工业产值；出口总额连续8年位居湖北第一…… 　　随着智能网联汽车成为新兴的移动智能终端，湖北将光电子信息技术应用到汽车产业中，让更多光电子产品和服务“上车”“上路”。 　　武汉东湖高新区提出，将聚焦“感（感知系统）芯（车载芯片）软（软件计算）图（导航定位）舱（智能座舱）”五大重点领域，打造新能源智能网联汽车产业高质量发展新高地。 　　“网”所指代的互联网数字经济领域，算力已成为各地竞相角逐的主要指标。 　　统计显示，在算力规模上，湖北纳入全国数据中心综合信息管理平台的在用数据中心超过130个，其中大型/超大型数据中心达到11个，数量中部领先。 　　被誉为武汉算力“双子星”的武汉人工智能计算中心和武汉超级计算中心，孕育出全球首个千亿参数多模态大模型“紫东太初”。 　　如今，“紫东太初”、科大讯飞“星火”、金山WPS AI等众多知名大模型应用，大举深耕湖北，赋能千行百业。 　　国际化企业竞相“出海逐浪” 　　“光芯屏端网”同频上新的背后，是湖北光电子信息产业领域孕育出一大批龙头企业，面向全球参与国际合作与竞争。 　　3月26日，第49届全球光通信大会在美国加州举行，湖北省烽火、光迅、长飞等十余家光电子信息企业组团亮相，“掘金”海外市场。 　　“2021年，公司出口合同额就已突破百亿元大关。”烽火通信董事长曾军介绍，他们已在全球设立30多家海外子公司，产品出口100多个国家和地区，业务覆盖全球超40亿人口。 　　同样“乘风破浪”的长飞，2021年海外业务收入占比突破30%，实现了国际企业的“关键一跃”。如今，长飞已在全球建立6个生产基地和50多家海外公司、办事处，业务覆盖全球90多个国家和地区。 　　全球交流合作，走出去与引进来从来都是双向奔赴。 　　3月1日，华工科技全球代理商大会在武汉举行。来自全球20多个国家近60名代理商和行业客户跨越万水千山，与华工科技签下近5亿元意向订单。 　　“我们的激光装备业务海外销售占比已提升至25%左右，产品遍及80多个国家和地区。”华工科技董事长马新强介绍，今年，他们将在越南、土耳其、墨西哥等国新投产5家海外工厂。 　　如今，光电子信息企业聚集的中国光谷，已聚集8家百亿级制造业龙头企业、18家国家级制造业单项冠军、151家国家级专精特新“小巨人”企业，高新技术企业总数突破5700家，光电子信息企业矩阵枝繁叶茂。 　　创新策源，矗立全球光电子信息产业地标 　　2023年9月，湖北省政府发布《加快“世界光谷”建设行动计划》，提出推动“世界光谷”建设全面起势、加力提速，将其打造成为世界创新版图重要一极、全球光电子信息产业地标和世界知名科技新城。 　　一直面向全球创新的光电子信息产业，有了全新的目标定位和时代使命。 　　面向全球创新策源，湖北正布局建设8个大科学装置。 　　大科学装置也被称为重大科技基础设施，是指通过较大规模投入和工程建设用于基础研究和应用基础研究目的的大型科研装置或设施。依托大科学装置，科学家将挺进科技无人区，加速从“0”到“1”的原始创新。如今，大科学装置已成为衡量一个国家科技实力和综合国力的重要标志。 　　在光电子信息产业领域，正在建设中的武汉先进光源研究中心，以最先进的第四代同步辐射光源技术作为研究目标，其亮度可比第三代光源提高百倍以上，将极大增强同步辐射光源前沿研究能力，赋能光电器件、极紫外光刻、新型显示、绿色能源、生物医药等领域的关键技术研发。 　　产业方向上，湖北也向光电子信息产业上游溯源，大举进军化合物半导体领域。 　　以碳化硅、氮化镓等为代表的化合物半导体，以高频、高功率、耐高压、耐高温等优越性能，在新能源、5G、物联网、自动驾驶、人工智能等前沿领域应用越来越广泛，开辟出产业发展新赛道。 　　2月，专注于化合物半导体研发的湖北九峰山实验室，下线全球首片8英寸硅光薄膜铌酸锂光电集成晶圆，可用于制造目前全球综合性能最优的光电集成芯片。 　　以九峰山实验室为硬核打造的九峰山科技园，将构建从设备、材料、设计到器件、封装等的全产业链体系，形成创新活跃、要素齐全、开放协同的产业生态。 　　一路追光逐芯，一直向“新”而行。 　　湖北光电子信息产业“芯光灿烂”，闪耀全球。（湖北日报全媒记者 张真真 李源）

创意会展中心建设现场 　　楼上楼下就是产业链上下游 　　这个创新园月底交付 　　楼下是可以进行组装、生产的车间，楼上就是研发、办公场所，空间的复合利用，真正实现一幢楼宇就是一个产业生态链，楼上楼下就是产业链的上下游——这是12日记者在位于青羊区文家大道的航空智能集成创新园看到的。 　　作为拥有全市最大航空产业集群的青羊区，相关负责人表示：“今年预计航空产业主营业务收入增长15%，总量和增速继续在四川全省、成都全市保持领先。” 　　走进航空智能集成创新园，只见楼栋规划整齐，有序地矗立在园区之中。“整个园区分为A、B两个区域，其中A区一共118亩，分为南北两个部分，北区本月底交付使用，南区7月底前投入使用。B区94亩，将于本月底交付使用。”成都航空新城建设发展有限公司相关负责人向记者介绍。 　　在A区，只见15栋楼中的7栋工业厂房已经建设完成，2栋保障性租赁住房正在建设之中；北片区的6栋楼中，5栋工业厂房、1栋为配套服务用房，已经全部建成，现场正在进行局部点位的完善收尾。 　　“目前，AB区意向落位企业已达22家，将陆续从本月底开始入驻。”园区招商负责人向记者介绍。 　　成都日报锦观新闻记者 袁弘 　　创意会展中心下月初步亮相 　　吊臂升降、机械轰鸣、车辆穿梭……5月12日，记者在位于青羊区的国家高端航空装备技术创新中心（以下简称“国创中心”）看到，作为园区配套之一的创意会展中心已经雏形初现。随着该中心的建成，将弥补片区缺少大型国际会议、展演设施的短板。 　　国创中心位于天府动力源（青羊航空新城）核心区，是青羊区构建“一城、一廊、四区、六基地、13+N园区”产业发展格局的核心园区。 　　“由我们承建的创意会展中心属于国创中心B地块项目，总建筑面积约4.57万平方米，包括地上3层，地下1层，由地下室、主楼、螺旋展厅和屋面网架等组成，并通过连桥与相邻地块连通，建成之后主要功能为会议、展示、剧场、办公、商业、停车库及配套设备房。”项目施工方中建八局项目现场负责人王加告诉记者。 　　“目前，项目幕墙施工即将进入收尾阶段。”记者在现场看到，整个建筑雏形初现，银色的铝板和透亮的玻璃幕墙在阳光下熠熠生辉。 　　除了外立面幕墙，目前项目室内综合管线已完成95%，室内装修已完成30%，预计将于6月份全面完成外立面施工，届时，项目整体形象将基本呈现。整个项目预计将于2024年12月全面竣工。 　　成都日报锦观新闻记者 袁弘 文/图

　　5月11日，在上海举办的2024中国品牌日活动的多彩贵州馆内，参加活动的贵州省施秉县舞水云台旅游商品开发有限公司的展台前，各类带有贵州元素的饰品深受参观者喜爱。 　　“这条手链是纯银做的吗？”“小背包上的图案是绣的吗？”“丝巾上的刺绣是手工绣的吗？”展台前，参观者一个又一个的提问让工作人员台秀群忙不过来。 　　“你先试一下，这是我们公司自己开发的新产品，有手工也有机绣的。”台秀群说。 　　自活动开始以来，来这个展台的参观者络绎不绝，成了展会靓丽的最炫民族风。 　　据介绍，舞水云台公司有一支专业、精湛的设计师、制版师、打样师和制作师组成的刺绣生产团队和市场营销团队。通过“公司＋锦绣基地+农户”的形式带动当地民族文化产业的发展，“用一针一线，实现乡村振兴”，一挑一串之间，传递绣娘手心的温度，一件件绣品见证贵州不断发展和变化。 　　随着各类交流的增多，该公司积极参加各类展会，打造民族文化产品，展示贵州独特的民族文化风情。（贵州日报天眼新闻记者 杨静 聂建云）

　　5月11日晚，《“广西三月三·八桂嘉年华”闭幕式暨“大地飞歌·2024”》特别节目以令人耳目一新的方式，通过全媒体多平台面向全国播出，让更多观众和网友共享民族文化盛宴，也给为期一个月的“广西三月三·八桂嘉年华”文化旅游品牌活动划上圆满句号。 　　据悉，此次《“广西三月三·八桂嘉年华”闭幕式暨“大地飞歌·2024”》特别节目，一改往届闭幕式的晚会风格，首次尝试以山水人文秀的形式，把舞台设在广西青山绿水间，放在各族群众中，以歌曲《大地飞歌》为主线，串联起《上春山·春歌》《满庭芳·茶歌》《云水谣·渔歌》《花间酒·酒歌》《阅山光·山歌》《大地飞歌·幸福歌》6个主题音乐微短剧。 　　其中，《上春山·春歌》以“踏歌寻春”为线索，邀请花腔女高音歌唱家常思思和哔哩哔哩百大国风音乐主播墨韵共同演绎，展现春意盎然的广西。 　　《上春山·春歌》篇章剧照。来源：广西卫视 　　《满庭芳·茶歌》以陆羽、李清照、唐伯虎等一众名士应邀赴会品茗斗茶的趣事引入，剧情式赋予《采茶姑娘上茶山》《上林高腔》等广西山歌以青春的张力，唱响茶乡广西的金字招牌。 　　《满庭芳·茶歌》篇章剧照。来源：广西卫视 　　《云水谣·渔歌》以孩童的诗词朗读，拉开渔歌唱晚、云水俪影的实景山水舞蹈，生动刻画“广西处处是桂林”的美好图景。 　　《云水谣·渔歌》篇章剧照。来源：广西卫视 　　《花间酒·酒歌》在热情高亢的酒歌中，各族儿女心手相牵、欢歌热舞。广西非遗舞草龙、马山会鼓，竹竿舞、多耶舞汇聚一堂，展现八桂儿女走进新时代的幸福和奋进新征程的豪迈。 　　《花间酒·酒歌》篇章剧照。来源：广西卫视 　　《阅山光·山歌》通过广西代表性山歌串烧，结合中式山水画创意，铺开一幅劳作、生活、传歌的画轴，展现充满活力的歌海广西。 　　《阅山光·山歌》篇章剧照。来源：广西卫视 　　《大地飞歌·幸福歌》作为压轴篇章，歌者常思思沉浸于南宁的烟火气中，发自内心地以幸福之名，致敬经典，新唱《大地飞歌》，展现广西山水之美、人文之美、发展之美，生动体现广西各族人民齐心铸牢中华民族共同体意识，同心谱写中国式现代化广西篇章。 　　《大地飞歌·幸福歌》篇章剧照。来源：广西卫视 　　据悉，《“广西三月三·八桂嘉年华”闭幕式暨“大地飞歌·2024”》特别节目深入全区各地取景录制，力求呈现一台浑然天成的山水人文大秀、一首穿越古今的美丽散文诗、一支唱响幸福的时代歌谣、一幅浪漫广西的壮美画卷。

　　5月12日8时，装载着来自阿联酋的聚乙烯、斯里兰卡的椰糖、越南的休闲鞋等货物的X9596次西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站驶出，开往重庆团结村站。截至当天，2024年西部陆海新通道班列运输集装箱货物已突破30万标箱，达到30.3万标箱。 　　满载货物的西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站驶出 摄影 陈磊 　　钦州港是西部陆海新通道陆海联运的枢纽，火车、汽车与轮船在这里无缝衔接。“今年西部陆海新通道班列出口货物以四川、广西、重庆等地生产的汽车配件、摩托车散件、发电机配件为主，进口货物以印尼的起酥油、越南的纸浆为主，运输货物品类已累达1143种。”国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站站长黄江南说。 　　北部湾港钦州自动化集装箱码头外，一艘满载集装箱的货轮正在靠向泊位 摄影 陈磊 　　为提升班列运输点线能力，国铁南宁局沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公，实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息，提高装车效率和精确度；推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，共同纳入海关监管，减少港口接驳，每箱可节省运输成本100多元；推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目，减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节，实现“一箱到底”，降低物流成本；加强与船运企业对接，拓展从北部湾港下水的食糖、石料、板材等运输项目，扩大班列“朋友圈”。 　　钦州铁路集装箱中心站内，自动化龙门吊正在进行装车作业 摄影 何家海 　　截至目前，西部陆海新通道铁海联运班列图定运行线达21条，服务范围覆盖中国18个省（区、市）的72个城市152个铁路站点，货物通达全球121个国家和地区的503个港口。（文 温易松 莫育杰）

　　新华网贵阳5月12日电（卢志佳）2024贵阳马拉松将于6月16日上午鸣枪开跑，本届贵马的线下参赛规模将达到3.2万人，主办方将推动文化旅游和体育深度融合，让3.2万名跑友“跟着赛事去旅行”。 贵阳观山湖公园 　　为了做大“流量”，本届贵马进一步扩大赛事规模，其中线下赛名额共计3.2万人，相较2023年增加了7000人。在此基础上，贵阳市文旅部门结合即将到来的避暑旅游旺季，将推出多项体旅融合措施，推动体育赛事“流量”转化为文旅消费“留量”。 贵阳甲秀楼 　　贵阳市文化和旅游局局长胡琳日前在2024贵马新闻发布会上介绍，一方面，全市文旅系统将引导市场主体丰富产品供给，于马拉松赛事期间发布“贵马”48小时、“贵马”72小时“跟着马拉松去旅行”赛事旅行攻略，推出从贵阳出发、覆盖全省的1至3日精品旅游线路及一批观赛定制游“小车小团”产品，满足“跑友”的不同旅行需求。 贵阳青岩古镇 　　同时，贵阳市将推出爽身、爽心、爽眼、爽口、爽购、爽游等“六爽”主题活动100余项，组织开展徒步、露营、桨板、探洞、溯溪、攀岩等山地户外类活动及贵阳路边音乐会、文艺演出等丰富多彩的活动，让参赛者和观赛者在赛事之余充分领略“多彩贵州”“爽爽贵阳”的独特魅力。 甲秀楼夜景 　　另一方面，全市文旅系统全面做优旅游服务。严格执行“四免一多一减”政策，“一票多日使用制”等优惠活动，共享贵阳贵安旅游发展红利。设计印制《“爽爽贵阳”好好玩城事》等宣传折页和宣传册，在酒店、出租车、一场三站等处摆放赠阅。为着力塑造贵阳热情好客的城市形象，贵阳贵安的所有景区景点、旅行社、宾馆饭店等旅游市场主体以及导游、讲解员等旅游从业人员将全面提升旅游服务质量，全力打造宾至如归的旅游环境。 贵阳观山湖公园 　　“切实把贵马打造成为旅游的风向、跑者的节日、全城的盛会，将参赛者和观赛者变为贵州贵阳的旅游者。”胡琳说。

　　近年来，福州坚持生态优先、绿色发展理念，充分运用沿海荒滩、沼泽发展光伏发电产业，推进清洁低碳能源体系建设，有效助推“双碳”目标和绿色可持续发展。图为5月10日，福清市新厝镇的一处螃蟹养殖池塘，一块块光伏发电板在夕阳西照下熠熠生辉。（谢贵明 摄）

　　原标题：跨越山海共成长 以城带乡促发展——宁德城乡融合发展一线观察 霞浦东礵岛 记者 王志凌 摄 　　城与乡，守望相依，相伴而生。 　　如何拉近“城”与“乡”？近年来，宁德始终牢记“努力走出一条具有闽东特色的乡村振兴之路”的嘱托，坚持全市“一盘棋”，用好“经济大合唱”思路，深化山海协作，坚持以工补农、以城带乡，不断把城市优质资源要素导入农村，筑牢乡村发展根基，激活乡村发展活力，进一步推动“城”与“乡”双向奔赴、相融向荣。 　　2023年，全市实现农林牧渔业总产值718.28亿元、增长4%，总量稳居全省第三、增幅位居全省第五；农民人均可支配收入24819元、增长7.4%，城乡居民收入比例缩小至1.8。 　　城乡统筹  携手共进 　　眼下，正值霞浦旅游旺季，海岛旅游人数激增。一大早，姜平就开着旅游观光车，来到北礵岛码头接送游客。 　　姜平，今年37岁，是土生土长的北礵人。2022年，在外打拼多年的他决心回乡创业，耗时10个月把岛上一座石头房改造成精品海景民宿，用于接待天南地北的游客。他的民宿一经推出，就受到游客的广泛欢迎。旅游旺季客房平均入住率超80%，“五一”“十一”假期更是一房难求。 　　北礵、南礵、东礵、红礵及其他小岛屿共同组成了四礵列岛。四礵列岛因海洋景观独特，礁石各异，风光绮丽，备受摄影爱好者、户外爱好者的追捧。 　　“北礵岛是我的故乡，兜兜转转，还是想回来。”姜平表示，这几年，随着乡村振兴战略的实施，许多农村发生蜕变，成为城市人心中的“诗和远方”。以北礵岛为例，原来是一个人口逐渐外流的海岛，如今旅游产业方兴未艾，已建成各类民宿19家，其中不乏外地客商投资兴建。 　　“畲家拳一招一式虎虎生风，一拳一脚铿锵有力。”走进福安市康厝畲族乡金斗洋村，气势十足的畲族拳、棍术展示，让人眼前一亮。 　　金斗洋村有“畲族武术之乡”的美誉，畲族武术传承有序。近些年，在上级部门的指导及福建省乡村振兴试点示范村项目资金的支持下，该村加快基础设施建设，完善武术主题公园、尚武廊等项目，挖掘畲族特色文化转化成特色畲族文创，设计了名为“金金”“量量”的武术福娃，推出了功夫糍粑、乌米饭、菅粽及畲族元素T恤、晴雨伞、碗筷等10余款文创产品，对外打响“金斗洋畲拳”文化品牌，吸引一批批客人慕名而来。 　　徜徉在闽东乡村，青山绿水间，花香鸟语喧，众客似云来，这样的画面比比皆是。 　　近年来，宁德市持续落实帮扶机制，实施巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接“22条措施”、支持少数民族乡村振兴“5条措施”、老区基点行政村乡村振兴“7条措施”、海岛振兴“9条措施”等，统筹推进“老少边岛”共同发展，并深化乡村振兴试点示范建设，以点带面、串珠成链，推动乡村振兴示范带建设。同时，持续完善乡村路网、电网、通信、物流等基础设施，持续推动农村人居环境分类晋级专项行动，不断推动公共设施向农村延伸、公共服务向农村覆盖，创建乡村“五个美丽”示范点，打造金牌旅游村，让广大乡村各展其长、各美其美。 　　山海相“链”  产业协同 　　宁德市山海兼备、资源丰富。茶叶、食用菌、渔业、蔬菜、水果、中药材、畜牧、林竹花卉、乡村旅游等“8+1”特色产业涉及千家万户。 　　近年来，聚焦发展所需、群众所盼，我市不断推动政策、资金、项目向农村倾斜，畅通城乡要素流动，推动人才、资金、技术、信息等资源要素从城市向乡村流动集聚，激活乡村发展活力。 　　近段时间，寿宁县凤阳镇茶农正抢抓有利时节，采摘、加工制作新茶，从茶园到工厂处处弥漫着沁人心脾的悠悠茶香。 　　凤阳，种茶历史悠久，拥有茶园1.49万亩。如何做好绿色“茶”文章，做强富民产业链？近年来，凤阳镇积极利用项目资金，引进新品种，应用新技术，培育龙头企业，打造茶叶品牌，力促茶产业转型升级。截至目前，凤阳镇已发展茶叶基地1.49万亩。过去一年，全镇茶叶产量3403吨，全产业链产值约3.5亿元。 　　走进位于凤阳镇的宁德市帮利茶业有限公司，调味茶生产线正在运转，多名工人正加紧制作和包装产品，操作间里一片忙碌景象。“当前新式茶饮市场发展迅速。”企业负责人介绍，早在2018年，当地企业福建和隆茶业有限公司引进了调味茶生产线，生产调味茶，冲刺“新赛道”。 　　2023年，在相关部门的引导下，福建和隆茶业有限公司与福州市帮利茶业有限责任公司联合创办宁德市帮利茶业有限公司，进一步扩大调味茶产能，并通过企业建设仓库厂房，政府建设冷库的方式，协力共建茶叶深加工仓储物流中心，有力提升凤阳茶叶仓储能力。预计2024产值将超1亿元，合计纳税1000多万元，提供就业岗位400余个。目前，已面向凤阳镇提供就业岗位200余个。 　　乡村振兴，产业是关键。为此，我市持续深化优势农业提效专项行动，坚持“一县一业”“一村一品”，实施“八个一”工程，市县联手推动优势农业“三产三新三链”融合发展。2023年，全市“8+1”特色产业全产业链总规模突破2300亿元。 　　金融活则产业兴。“我们村的产业发展，离不开周宁县农村信用合作联社的一路支持。”首章村党支部书记陈桂清介绍，不久前，周宁县首章茶叶专业合作社向周宁县农信联社申办的30万元产业资金贷款顺利到账，并投入使用。 　　首章村位于周宁县玛坑乡东北部，共有茶园1200亩，由村党支部领办茶叶专业合作社，带领群众抱团发展茶产业。为进一步提升茶叶品质，年初村民商议，希望引进一套红茶生产线设备，但资金存有缺口。周宁县农信联社金融助理获悉情况后，立即对接合作社开展实地调查评估，仅用2天就成功办理贷款授信30万元，及时帮助村民化解资金难题。 　　为保障特色产业持续“开花结硕果”，近年来，宁德市金融机构积极主动融入乡村振兴战略，用心用情服务“三农”发展，持续加大优化农村金融供给，助力乡村产业发展壮大。特别是针对农村经营主体存在的融资缺乏抵押物、贷款担保难等问题，我市搭建了全省首个生产要素流转融资平台，创新农村生产要素流转融资服务机制，使得许多农村“非标”生产要素在银行贷款中可以成为抵（质）押物或增信资产，推动农村“资源变资产，资产变资金”。目前，该平台共上架金融产品279个，累计融资15.24万笔，金额178.85亿元，惠及全市10万户以上农户。 　　汇聚智力  城乡共建 　　立夏时节，淅淅沥沥的小雨滋养着屏南县屏城乡南湾村的梯田，田野里生机盎然，农户抢抓好时节，整地、引水、打田埂、育秧苗…… 　　望着田间忙碌景象，“新农人”邱桂敏感叹道：“今年是我种地的第四个年头了。” 　　南湾村位于屏南县屏城乡西南方向，有着600多年的历史，曾是茶盐古道上的重要站点。然而，前些年古村邂逅“外出大潮”，南湾村仅剩三四十人留守，一座座老宅因年久失修破败不堪，村里的千亩梯田也尽数荒芜，村庄几乎“停滞发展”。 　　2020年，怀揣着“兴农梦”回乡创业的邱桂敏偶然目睹了南湾村上千亩撂荒梯田，尤为震撼与惋惜。于是，她流转了200多亩水田，复垦了50多亩种植水稻。2021年，借着全县范围内开展的“党员领导干部认领一亩田”活动的东风，水田复垦面积增加到100多亩，并逐年增加。 　　2022年，屏南县推行乡村振兴特聘指导员制度，邱桂敏成为第一批乡村振兴特聘指导员，开始更加积极地探索乡村振兴的各种可行性模式。 　　结合农耕文化，邱桂敏策划了一系列文化创意活动，举办了田间音乐节、梯田农耕文化节、“一亩田”认领仪式等，在南湾周边搭建观影台，打造南湾摄影基地，向外界推广、宣传南湾文化与南湾风光，吸引各地8户18名“新村民”入驻，在南湾研究传统非遗文化、开民宿、做文创，曾经籍籍无名的偏远山村摇身一变成为网红“艺术村”。 　　2024年，邱桂敏的“田园梦”又有新计划，那就是试点智慧农业，在南湾村田间安装农业气象站、土壤监测仪、空气监测仪以及监控设备等，开启慢直播。“等6月份设备全部安装完成后，认领者就可以随时观看水稻生长情况，见证水稻发芽、茂盛、丰收。”邱桂敏憧憬地说。 　　向下扎根、向上生长，如今在闽东，越来越多像邱桂敏这样的乡土人才正为推进乡村振兴贡献智慧和力量。 　　“功以才成，业由才广”，人才是乡村振兴中最活跃、创新能力最强的要素。我市围绕全方位培养、引进、用好、留住人才等环节同频发力，实施“工作力量下沉”行动，让各类人才在乡村振兴这一广阔舞台上“蓄势赋能”。 　　2023年，全市567名驻村第一书记、622名乡村振兴指导员、1500多名科技特派员、398名金融助理员、451名乡村振兴特聘指导员行走于田间地头，把智慧和汗水挥洒在这片土地上，在人才与乡村的双向奔赴中，描绘出一幅共建共创共享的美好生活新画卷。（记者 陈容 叶陈芬）

资料图：人们在2024北京车展现场参观   5月是汽车市场传统的销售旺季，随着“以旧换新”等政策的出台，以及近期北京车展和众多各地方车展的推动，汽车市场开始呈现消费火爆的态势，迎来了一个小高潮。众多汽车企业也迎来了5月首周的开门红。   车展点爆汽车消费   时隔4年之后，北京国际汽车展览会（下称“北京车展”）在4月底再次开启，为期10日的展会期间，共吸引89.2万人次到场参观，其中国际观众达2.8万人次。与此同时，“五一”期间各地方车展也吸引了大量观众，有效拉动了汽车消费，为假日经济的火爆提供了助力。   苏州五一国际车展（下称“苏州车展”）从5月1日至5日在苏州国际博览中心举行，为期5天的展会共吸引观众26万多人次，成交车辆2万多台，成交金额近40亿元，再创历史新高。苏州车展不仅成为丰富百姓假期生活、满足消费者需求的好去处，也有效提振了苏州以及华东地区的汽车消费。   也正因为如此，在汽车市场竞争日益激烈的环境下，苏州车展也越来越为消费者、汽车企业所重视。作为华东汽车消费市场的一个重要风向标，苏州车展每年“五一”和“十一”期间举行，自2004年创办以来，苏州车展在展会面积、参展企业、观展人数、成交量等方面一直都保持增长态势，已经成为继上海车展之后，华东地区规模最大、档次最高、最具影响力的汽车展会之一。2021年10月，虽然受疫情影响，苏州车展在5天展期内共接待观众超过20万人次，销售车辆近1.7万辆，总成交额近24亿元，各项数据依然创历史新高。   苏州市新域展览服务有限公司副董事长彭建明表示，苏州车展的规模和品质持续稳步提升，消费者的需求也很旺盛。本届苏州车展在参观人数、销售数量、成交金额等方面都实现了新的突破。公司未来将进一步创新服务，搭建好连接企业和消费者的平台，在更好地满足消费者需求的基础上助力汽车市场消费，推动地方经济发展。   不仅是苏州，“五一”期间，天津、西安、乌鲁木齐等城市都举行了多种多样的汽车展览活动，吸引了众多观众的参与，并且在政府补贴加持、车企经销商让利、主办方补贴等多重助推下，汽车消费火爆。   据商务部商务大数据监测，2024年“五一”假期，各地积极组织开展以旧换新系列活动，带动大宗消费稳步增长。商务部重点监测零售企业汽车、家电、家具销售额同比分别增长4.8%、7.9%和4.6%。   创新成为关键词   与以往车展相比不同的是，创新成为今年车展的关键词，新车型、新技术、新理念、新模式层出不穷，也成为吸引消费者的重要因素。   在北京车展上，展出全球首发车117台、概念车41台、新能源车型278个，首发新车中的新能源车型占比超过80%，近20个新能源汽车品牌首次亮相。自主品牌产品矩阵不断升级，电动化、智能化底层技术不断成熟细分。众多国际车企的纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车等新品也纷纷亮相。汽车供应链上下游企业也带来最新产品和技术，覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域。   与此同时，在各地方车展上，各大汽车品牌纷纷发力，携旗下最新产品亮相，借由新车型的亮相，向观众展示行业的最新动态和技术发展方向。在苏州车展上，100余个全球汽车品牌聚焦汽车工业新成就、新技术和新车型的展示，其中包括新款方程豹豹5、全新普拉多、全新奥迪A4L，以及长安、红旗、极狐、哪吒等品牌的最新车型和技术。   为了吸引观众，各大品牌特设互动体验区，将人、车、生活一体化的科技时代智能生活场景搬到展台内，吸引了大批观众。例如，比亚迪在苏州车展展馆外搭建了大面积的智能技术体验区，向消费者展示智能化系统和技术，以及智能驾驶、智能泊车等功能。而这些也成为广大参观者最为关注的看点。   中国汽车工业协会数据显示，今年一季度，新能源汽车产销量分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。全国乘用车市场信息联席会数据显示，4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。   政策推动促消费效果明显   今年4月，商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》。近日，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策，标志着新一轮汽车以旧换新政策的正式落地。连续的利好政策对促进汽车消费起到了明显效果。   在政策推动下，众多汽车品牌纷纷推出各项补贴措施。一汽大众、一汽丰田、一汽红旗、东风猛士、岚图汽车、长城汽车、比亚迪、奇瑞，以及奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌，及时跟进政策，并纷纷在此基础上加码。今年“五一”期间，多家车企推出购车权益，叠加汽车以旧换新等政策性活动，有效拉动了“五一”假期的汽车消费。   据了解，所有参与此次苏州车展的汽车厂家都带来了车展专享购车优惠。在此基础上，各大经销商也开展了现金优惠、金融优惠、购置税减免、高价值油卡、保养无忧等多种形式的促销活动。同时，车展期间，苏州市提供了总额达1亿元的购车补贴消费红包，车展主办方也推出官方补贴及豪华购车大礼包。厂家、经销商、政府、车展主办方，打出购车优惠政策组合拳，为消费者带来实惠，激发了人们的购车热情。   为进一步落实国家以旧换新补贴新政，北京、广东、浙江、江苏、内蒙古、广西多地也跟进实施最新汽车置换补贴政策，以发放汽车消费券等形式带动汽车市场消费。   专家表示，大量新产品新技术的推出，有望拉动汽车市场消费。与此同时，随着汽车以旧换新等政策的细化落实，汽车消费潜能将进一步被激发，助力我国汽车产业高质量发展。（李志勇）

“五一”假期，湖北省襄阳市文旅市场火热，众多游客来此感受古城文化，乐享假期。杨 东摄（人民图片） 5月1日，游客在哈尔滨中央大街上画肖像画。刘 洋摄（新华社发） “五一”假期，沉浸式文旅产品受到游客青睐。图为身着汉服的游客在西安大唐不夜城拍摄写真。初宝瑞摄（人民视觉） 　　熊猫IP助力四川成都大熊猫繁育研究基地“出圈”，陕西非遗工坊带动文化传承发展，冰雪文化为黑龙江哈尔滨文旅注入动能……近年来，中国文化事业与文化产业持续繁荣，成为推动区域经济高质量发展的重要引擎。 　　根植区域特色 　　在周末和各种假期里，许多城市的传统文化主题活动正逐渐成为拉动文旅消费的新动能。甘肃天水麻辣烫的爆火，让伏羲庙、麦积山等历史文化景区流量大增；去景德镇烧玻璃、学陶艺成为年轻人探索“瓷都”的新玩法；济南花朝节将花神、国风、汉服、传统市集和诗词文化相融合，推动了济南旅游热度飙升。 　　文化是文化产业的灵魂和核心。文化产业通过根植区域文化土壤，结合区域独特文化资源，进而产出具有鲜明区域特点和民族特色的文化产品和服务，形成新业态。 　　通过采用互动体验、场景复原、沉浸式游览等创新手段设计科普展览展示；运营“熊猫国邮政局”“竹韵餐厅”“熊猫时光咖啡屋”，让游客享受多元周边服务，深度体验熊猫文化；推出“iPanda熊猫频道”新媒体账号，扩大熊猫IP影响力；出版《森林里的一天》《你不知道的大熊猫》等一系列读物，用图文传播大熊猫保护知识——成都大熊猫繁育研究基地充分利用大熊猫这一中华文化标志，融合当地传统文化以及配套文化产业，不仅传播了熊猫文化，还有效增加了旅游收益。 　　全国人大代表、山东省临沂市柳琴戏传承保护中心国家一级演员刘莉莉长期关注区域文化发展，她认为，新时代背景下，应深入挖掘梳理各地历史文化脉络，凝练其精神特质与文化内核，使之与当地旅游和文化产业发展有机融合。 　　近年来，陕西省推动非遗系统性保护、创造性转化、创新性发展，取得一定成果。陕北道情《一条棉被》、秦腔《骄杨之恋》等剧目用舞台艺术彰显非遗之美，先后荣获群星奖、“五个一工程”奖、中国曲艺牡丹奖等奖项。截至目前，陕西省设立省级非遗工坊86家，其中12家进入国家重点扶持序列。凤翔泥塑、西秦刺绣、洛南草编3个非遗工坊入选全国非遗工坊典型案例。咸阳茯茶已形成完整产业链，带动1.8万人就业，年综合产值达32亿元，荣获国家地理标志证明商标。 　　多元融合发展 　　文化产业发展以人的智识水平和创新能力为驱动，需要融合区域文化资源、人才队伍、科学技术等生产要素。推动文化产业在更深层次、更广范围、更高水平上实现融合发展，是文化产业打造发展新模式、拓展发展新空间的内在逻辑。 　　苏州广电旗下的苏州数智影视文化产业园以现有载体和广电优势，将打造街区型、开放式文化产业园区作为发展方向，通过与广电媒体的深度合作，产业园不断拓展影视制作、音乐创作、剧场演艺等领域业务，形成了独具特色的广电文化产业链。2023年底，苏州数智影视文化产业园入选江苏省省级文化产业示范园区创建单位。目前，该产业园的出租率逐年提升，已签约入驻各类企业、机构150余家，其中数字文化企业近90家，占园区总企业60%以上。 　　文化产业融合发展还要注重区域多元产业的战略协同，形成集聚效应和衍生效应，将区域文化要素融入到相关产业链中，带动上、中、下游联动发展。此外，区域形成的新型文化产业业态应注入到传统主导产业中，推动传统主导产业的改造升级。 　　把交响乐搬进商场，在索菲亚教堂上空升起人造月亮，冰雪大世界流光溢彩的冰雕作品令人惊叹，以冻梨为代表的特色美食吸引众多食客打卡……哈尔滨将优质冰雪资源和深厚文化底蕴相结合，释放了冰雪经济全产业链发展的蓬勃动能。“五一”期间，哈尔滨凭借博物馆研学游、松花江光影秀等独具吸引力的文旅产品，再次成为众多游客的旅游目的地。 　　适配新质生产力 　　当前，中国经济社会发展已进入消费结构升级、文化消费活跃的阶段。面对新的行业变局，需要在供给端适配新质生产力，强化科技对文化产业的创新赋能，推进文化产业数字化、智能化、融合化发展。 　　2023年底，文化和旅游部联合自然资源部、住房和城乡建设部印发通知，公布了50个国家文化产业和旅游产业融合发展示范区建设单位。 　　在50个建设单位中，甘肃省敦煌市位列其中。作为古丝绸之路重镇，敦煌是一张具有广泛影响的文化名片，敦煌莫高窟藏经洞更是丝绸之路上极负盛名的中华文化瑰宝。以数字化等方式对莫高窟藏经洞进行保护、传承和传播，是敦煌探索区域文化产业发展的重要举措。由国家文物局指导，腾讯与敦煌研究院联合出品的“数字藏经洞”综合运用了高清数字照扫、游戏引擎的物理渲染和全局动态光照等游戏科技，生动再现了藏经洞的历史场景，让用户直观感受藏经洞的传奇故事。2023年底，“数字藏经洞”国际版发布，助力敦煌文化在海外再次“出圈”。 　　中国传媒大学教授曹晚红表示，在更高水平的新起点上，文化产业发展一方面要扎根人民，顺应新时代人民群众的美好精神文化生活需求；另一方面，也要以新质生产力创新支撑新产业新业态，推动公共文化产品供给提质增效，不断深化文化产业与区域经济的融合发展，提升国家文化软实力和中华文化影响力。 　　（作者单位：中国传媒大学）

　　5月11日，魏桥新能源商用车战略、品牌发布大会暨雷驰·信V70量产交车仪式在山东临沂举行，魏桥创业集团放眼新能源汽车产业，正式踏上全新造车之路，这标志着“铝业巨头”的产业链持续延伸至整车制造领域。 　　魏桥新能源商用车重新定义铝合金能源使命 　　魏桥创业集团多年来始终坚守为国创业、为民造福的初心使命，为物流之都临沂的建设做出了巨大贡献。近期魏桥集团加快战略转型，全面布局新能源汽车，依托临沂商贸物流独特优势，把新能源商用车作为突破占新产业的关键之举。同时，临沂越来越多的高耗能企业和物流园区开始批量、规模化应用新能源商用车，魏桥创业集团加快推动绿色低碳产业发展，深耕新能源商用车的新赛道，将为地区城市高质量发展发挥重要作用。 　　魏桥新能源商用车总经理宿佳敏对企业发展战略进行了解读，他表示，魏桥创业集团兴于“棉”，强于“铝”，而不止于铝，“铝合金材料研发”和“全球唯一的铝合金绿色闭环全产业链”是魏桥新能源商用车的产业基础。魏桥不是造车新势力，甚至不只是造车，而是为推进转型升级，为商用车行业提供“魏桥方案”。 　　立足于汽车行业轻量化场景、面对新能源对轻量化的需求，魏桥新能源商用车具备“从铝矿到氧化铝、电解铝、铝合金材料、部件总成、全铝车身、整车制造，再到保级回收利用”绿色循环全产业链，起到了补链强链的作用。 　　在商用车发展层面，宿佳敏谈到：“变革商业模式、重新构建铝合金绿色银行”是魏桥新能源商用车的核心战略，变革“造车卖车”模式，将以“车”为中心，转为以“货”为运营核心，打造以“三网一车”为核心的智慧物流大生态。基于干线物流、城市配送，商务共享出行等不同应用场景，搭建现代化城配智慧物流平台和生态圈，提供租赁、货源、充电、金融、保险、培训、回收等多种服务赋能，构建绿色智慧物流大生态。“ 　　在“重新构建铝合金绿色银行”方面，魏桥新能源商用车以“铝银行”为产业链核心，链合铝绿色循环产业链全要素。通过金融方式锁定铝、电池等的时间价值，通过资金融通降低车辆价格与租金的使用成本。以魏桥铝保级回收为产业支持，发挥铝“高保值、易回收”的货币特性，实现全产业减碳降本。 　　宿佳敏表示，魏桥新能源商用车以“创新、绿色、节能、循环”为战略愿景，以“创造绿色智慧物流，引领低碳循环经济”为战略使命，以“轻量化构建新能源商用车领跑优势，2028年实现年产销30万辆”为战略目标，以深耕产品轻量化、构建绿色产业闭环、创新商业运营为发展模式，业务聚焦城市物流配送和城际综合出行，提供全场景解决方案。按场景规划五大产品系列。最终形成以轻量化技术领先、商业模式绿色闭环、低碳铝合金银行的核心竞争力。 　　宿佳敏指出，魏桥新能源商用车开创的是一种新的商业模式，“铝银行”和闭环回收，既是“魏桥模式”的特点，也是为商用车行业生态提供的魏桥方案。魏桥新能源商用车希望与有关各方携手同行，共同开创物流行业新生态，不断以用户需求为导向，打造商用车全系列产品，实现应用场景全覆盖。 　　以儒家文化为内驱传承创新 　　魏桥创业集团董事长张波发布了魏桥新能源商用车产品品牌“仁、义、礼、智、信”。魏桥品牌兴于齐鲁，源于儒家，雷驰以儒家文化为内驱，从人品到产品，从文化根源到品牌特性，让现代科技与儒家文化完美融合。魏桥新能源商用车将以“守正创新”之姿，与行业同仁携手开创城市绿色智慧物流新生态。 　　魏桥新能源商用行业伙伴狮桥集团创始人、董事长兼CEO万钧在会上表示，商用车新能源化已然步入快车道，城配领域新能源化增速更加迅猛，金融成为行业初期发展的“助推器”。作为魏桥新能源商用车金融服务合作伙伴，狮桥集团将与魏桥新能源商用车一同构建赋能渠道共同体，为经销商、运营商提供高价值的综合服务，给与渠道所需的资金支持。为市场高质发展提供联动效能，联合贴息，提供终端客户提供低价实惠的金融产品，满足各类B端用户的融资需求企业授信，为企业客户提供专业高效的融资服务。  　　雷驰·信V70千台铝VAN正式交付 　　魏桥新能源商用车2024年的新品发布，从产品谱系上，构建人、车、货大场景生态，显示出最新的商用车系统方案。 　　货物运输场景覆盖干线长续航大宗运输，城市物流配送，从省际到商超，覆盖物流配送最后一公里。通过重卡滑板底盘、超级重卡、动力半挂车的方案匹配，实现重卡货运干线1000公里长续航，减少配电60KWH，在满载状态下，可多承载货物3.4吨。这将成为干线运输极具竞争力的解决方案。 　　出行方案产品系列，满足城市高端商务出行，城市出行共享，中心城区至乡村多层级客运场景。通过全系列产品，支持大生态商业模式。 　　基于快速定制化开发体系，在平台化、系列化交通出行产品的基础上，针对专业细分市场，打造“专业化、智能化、定置化”产品，满足冷链、市政环卫，无人智能等特定场景。 　　作为雷驰品牌推出的首款VAN类车型，雷驰·信V70是魏桥新能源商用车推出的首款“铝VAN”，具备超轻便、长续航、高保值等产品优势。新车纯电续航270公里、货箱容积达7.2方，大空间、装货更方便，助推物流行业低碳绿色发展。会后，首批1000台新能源铝VAN同时正式交车，这批车辆将应用于各自不同的工况场景中。 　　当下，新能源汽车发展已快步进入新阶段，魏桥新能源商用车打造的全新生态有望为行业带来新发展格局，推进新能源商用车产业高质量发展。（资料来源：魏桥新能源商用车）

　　台州市黄岩区江口街道将招商引资和招才引智融入侨务工作，引入顶尖人才。图为欧洲科学院院士穆勒（左）携团队与中企研发人员讨论。　　施佳丽摄 　　浙江省台州市侨联近年聚焦海归人才、高校精英、海外华侨三大群体，大力打造“地方搭台、侨联导流、人才唱戏”的引才模式，培育做大侨务工作新增长点。 　　为招引更多海外人才，台州市侨联实施了多项举措。一是持续深化“创业中华 智造台州”品牌内涵，通过举办高校海归创新创业科技成果洽谈会，吸引长三角地区高校生物医药、智能制造、新材料、元宇宙等领域专家学者、海归人才落户台州。二是搭建“侨联+高校侨联+引才工作站+海外智囊”引才网络。与7家长三角地区高校建立引才合作伙伴关系，积极收集优质科研成果项目，建立“高校科研成果库”，并力促其与“企业需求库”匹配对接。目前，项目库里共有高校科研项目331个。三是依托建立的台州驻俄罗斯、巴西、澳大利亚、加拿大多伦多等16家贸易联络站，将台州优势产业、优质产品、重点企业和海外特色投资项目对接，借力当地侨商侨领优势，助推引进海外高层次人才和项目。（彭训文、张岳怡）

　　随着我国汽车交易规模不断扩大，二手车交易在汽车交易中所占比例越来越高。据中国汽车流通协会公布的统计数据显示，2023年，我国二手车累计交易量1841.33万辆，同比增长14.88%，累计交易金额达11795.32亿元。 　　然而，二手车市场繁荣发展的同时，也暴露出一些问题，比如隐瞒车辆状况、夸大宣传、报价随意、交易不规范等，扰乱了二手车交易市场秩序，也侵害了消费者的合法权益。 　　二手车交易中车辆质量难保证 　　前不久，安徽芜湖市的宋先生在人民网“人民投诉”平台留言反映，2023年11月，他花4.3万元购买了一辆二手车，提车后却发现这是一辆事故车，而商家却隐瞒了车辆状况。 　　“买车时，商家告知这辆车是原版原漆，仅有几处小碰小擦。但我后来发现，这辆车在2020年有过一次较大事故，维修更换项目达20项。”宋先生说，“在交车时，我还发现车辆存在引擎盖板凹陷、右前翼子板骨架变形、水箱框架开裂等多处问题。但商家反复强调这些是小问题，不影响车辆使用，不愿意承担更换维修费用。” 　　在二手车交易中，不少消费者都遇到过类似情况。“根据消费者权益保护法，二手车商应当对其所售卖汽车的来源是否合法、行驶里程、维修记录、交易记录、车辆存在问题等重要信息在出售前全面核查检测，并将检测结果以书面或者其他可以确认的方式告知消费者。”北京元栋律师事务所律师吕恩相说，“如果明知该车是事故车而故意隐瞒事实，诱导消费者购买，则可能构成欺诈，根据消费者权益保护法的相关规定，消费者有权要求退一赔三。” 　　在二手车交易中，调整里程表也是消费者反映比较集中的问题之一。山东日照市的李先生在网上订了一辆二手汽车，通过电话与商家确认“实表9万多公里，无事故、无火烧、无水泡”，并保证可以写入合同。但当李先生去现场办理手续时，发现实际里程表显示仅有5万多公里。“这是一辆2010年的汽车，已经过户3次，里程仅有5万多公里，这可能吗？”李先生对此表示怀疑。 　　据了解，由于汽车使用年限和里程数直接影响二手车价格，部分商家为了吸引顾客而调整里程表。“在市场上，使用5年以内且行驶里程在5万公里以下的车，是比较受欢迎的。而对于一些过户多次、年限长的车，一些商家就会在里程表上打主意，把行驶里程数大幅度下调，以吸引顾客。”一名业内人士说。 　　此外，由于消费者缺乏专业鉴别能力，一些泡水车、故障车也可能会被车商当作状况良好的车辆售卖给他们。“有的二手车商家对车辆外观、内饰等一些显而易见的状况描述十分详细，对车辆发动机、变速箱等重要部件的情况却说明不多，提供的检测报告也不一定靠谱。”山西太原市的张先生说。 　　还有消费者反映，部分二手车存在空调制冷不好、车内异响等问题，但一时难以发现，车辆开一段时间后发现了问题，此时再去和车商交涉，往往已十分困难。“本来购买二手车是因为有较高的性价比，可买到事故车就会很麻烦，这也是很多人觉得二手车市场‘水很深’的原因之一。”江西九江市的李霞说。 　　二手车市场交易制度还有待完善 　　两年前，甘肃兰州市的马先生贷款购买了一辆二手车，当时交纳了相关手续费。在贷款还清后，又交纳了500元手续费，但是商家一直没有出具银行贷款结清证明和过户委托书。“我联系商家，对方还要我交2200元手续费，且不说明这是什么费用。”马先生说。 　　在二手车交易中，马先生所遇到的情况并非个例。除了车辆本身的问题，名目繁多的手续费、押金、保险费用、车辆尾款等，经常会成为买卖双方争议的焦点。 　　“这些问题反映我国二手车市场交易制度还不完善。一方面，信息不对称，消费者在面对二手车商时处于相对弱势，对车辆情况不太了解，对买卖流程也知之不多，一些不良商家趁机设置各种环节，让消费者多花钱。”中山大学商学院副院长郑晓莹说，“另一方面，消费者维权成本较高，而商家违法违规成本较低，因此一些商家敢于冒险。” 　　二手车交易网络平台因车源丰富、方便快捷、不受空间距离限制等特点，受到消费者欢迎，但问题也随之而来。 　　“我在视频平台看到一辆二手车，当时付下了2000元定金留车。可他们居然一车多卖。”据人民网“人民投诉”网友张先生反映，他在交纳定金后，车商回复说该车辆已被售出，承诺两天内会补发同款车辆。可承诺期到后，商家迟迟不发货。张先生想要退还定金，商家却多次以各种理由拖延，后来干脆就联系不上了。 　　对此，中国汽车流通协会会长助理罗磊表示，消费者在购买二手车时，实地验车十分必要。“网上卖车大部分是可靠的，但是不排除个别车商故意隐瞒车辆状况，或者售卖的是虚假车源。消费者切不可只是在网上看一看视频介绍或者图片，就贸然付下定金，一定要实地验车。”罗磊说。 　　多地消费者保护组织发布的二手车调查报告显示，交易合同存在“霸王条款”也是反映比较集中的问题之一。 　　在二手车交易合同中，“里程不负责条款”“质量免责条款”等比较常见。有的商家提供的《二手车销售协议》约定：“签字当日，与车辆相关的一切法律风险，皆由乙方（买方）承担。”但实际情况却是车辆尚未实际交付，该车辆并不在消费者手中，若此时就由消费者承担风险，显失公平。 　　更有甚者，商家在合同中约定：“免除所有情况下经营者质量保证、车辆型号、配置真实性等方面的责任。”吕恩相认为，二手车商通过格式条款单方免除其在里程、车况、售后服务等事项中的法定责任，侵犯了消费者的权利，属于“霸王条款”。 　　“另外，若合同重要信息约定不明，还容易产生纠纷。比如有的合同未约定影响价格、性能等的相应配置，部分合同对违约情形、违约责任承担、违约金计算方式等无明确约定，这些都不利于保护消费者权益。”吕恩相说。 　　业内人士表示，一些二手车商为了规避责任，会以中介身份进行交易和签署合同。如果二手车是客户寄卖，这种情况下车商是中介身份，其法律责任相对有限。但有的车辆其实是车商收购后销售的，为了规避法律责任，也以中介身份签订合同，这就侵害了消费者的合法权益，需要消费者对合同进行仔细审读。 　　多方共同努力，营造良好市场环境 　　随着人们消费理念的变化，二手车因其性价比较高，成为许多人购买第一辆车的选择。二手车交易市场有着广阔的前景。让消费者放心购车，让二手车商可持续经营，需要多方共同努力，营造良好的市场环境。 　　二手车的质量如何保证？“实际上，最近几年二手车市场规范了很多，一方面源于消费者维权意识增强，另一方面是第三方检测机构的兴起，让二手车检测越来越规范。”罗磊说，当下有一些第三方平台通过与保险公司的数据对接，可以提供二手车车辆历史报告，包括出险情况、损失金额、维修部位等信息，让消费者一目了然。 　　但目前有些维修记录，保险公司也并非全部掌握。“有些车辆发生交通事故后，未向保险公司理赔或没在规范的4S店修理，事故信息就无法体现。别说消费者，连经营者都无处可查。”罗磊说。 　　因此，专业的检测评估就显得十分重要。实际上，二手车商在收购车辆出售前，普遍会聘请专业评估师对车辆的状况进行全面评估。但有的时候，因评估标准不统一，评估师水平参差不齐，导致评估结果差别很大。 　　“二手车是非标准化产品，不同二手车的情况千差万别。”一位业内人士表示，有的资深评估师根据经验检查，会特别注意一些重点部件，而有的评估师却只按照技术要求评估，容易忽略需要重点检查的部件，导致隐形问题难以发现。 　　2014年，中国汽车流通协会推出《二手车鉴定评估技术规范》，对二手车评估提供技术标准，但由于该标准只具有参考性而不具有强制性，且许多二手车质量问题无法量化，导致评估鉴定问题难以彻底解决。对此，郑晓莹建议，应当由有关部门制定一套更加科学、完善、权威的评估标准，同时，提高二手车评估师的准入门槛，加大对评估人员的培训力度，提高其专业性。 　　增加市场的透明度，提升消费者的鉴别能力，能够有效降低纠纷率。“建立规范的二手车市场，二手车商和消费者都是受益者。”郑晓莹说，“建议有关部门能够建立一套完整的二手车数据信息登记查询体系，比如利用区块链技术来记录和验证车辆历史，确保车况信息的可靠性和透明度。” 　　针对合同纠纷，多地消费者保护组织提醒消费者谨慎签订购车合同，务必对车辆信息的一致性、真实性进行核实，在合同中明确收费项目和金额，对涉及配置、定金、质量保证、违约责任、售后服务等条款进行认真查看。与此同时，注意随车文件是否齐全，验证法定证明文件是否交付齐全，如《机动车登记证书》《机动车行驶证》、有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆保险单、缴纳税费凭证等。 　　“消费者也要注重货比三家，切忌贪图便宜而盲目消费。还要注意收集保存相关证据，一旦发现权益受损，应及时向平台方进行反馈，必要时依法进行投诉，主动维护自身合法权益。”福建厦门市读者刘毅建议。 　　还有读者建议，作为二手车经营主体，商家要遵纪守法，诚信经营，坚决杜绝消费欺诈行为。建立二手车商信用体系，曝光不良车商的违法违规行为并记入信用档案，倒逼二手车商提升诚信意识和服务水平。 　　链接 　　购买二手车注意事项： 　　· 坚持“货比三家” 　　· 仔细阅读车辆检测报告 　　· 进行实地验车 　　· 审慎签订购车合同 　　· 查看随车文件是否齐全 　　版式设计：沈亦伶