大河网讯（记者 臧小景 实习生  范弘烨）“昔去雪如花，今来花似雪”“梅须逊雪三分白，雪却输梅一段香”“白雪却嫌春色晚, 故穿庭树作飞花”…… 　　天光微亮，云雾苍茫、群山连绵、白雪皑皑。12月13日，云台山再上央视，雾凇雪景被全网刷屏！ 　　近日，河南各地迎来降雪，雪后的河南玉树琼枝，银装素裹，景区更是分外妖娆，颜值爆表。 　　飞雪落成诗，一秒入仙境。一夜之间，焦作云台山被装点成恢弘的水墨画；南阳老界岭美成童话世界；濮阳濮上园随手一拍就是氛围感满满的大片……河南一帧一画美出“天际”，一睹为快！ 　　坐标：焦作 　　再登央视！云台山白雪皑皑尽显北国风光 　　下雪了，云台山景区银装素裹，宛如一幅诗意无限的画卷。巍巍群山，连绵峡谷穿上白色外衣，景区内白雪皑皑，尽显北国风光。

　　据俄罗斯媒体报道，当地时间14日，俄罗斯金吉谢普机械制造厂总经理达尼连科表示，该厂已为俄罗斯国防部建成了第一艘俄制无人艇，该艇将被送往特别军事行动地区进行测试。 　　据悉，新型无人艇目前的工作代号是“BBKN-蒲公英”，全称为“快速无人艇载具”。 　　达尼连科称，到今年年底，计划还将建成10艘无人艇并进行测试。 俄新社报道截图 　　中央广播电视总台环球资讯广播军事观察员魏东旭解读称，俄罗斯企业所展示的军用无人艇，和此前乌军频繁使用的自杀式无人艇非常相似，适合执行自杀式攻击任务，可以以小博大、以弱胜强。 　　俄制无人艇应该是在民用的高速快艇平台上进行技术改造而来。该款无人艇可以利用数据链和信息传输设备，通过无人艇上的光学传感器看到海上的情况，然后在后方下达遥控指令，控制无人艇进行攻击。 　　无人艇在攻击水面舰艇和沿海基础设施时，会引爆艇内的大量炸药。由于此款无人艇的装药量是比较大的，因此具备很强的摧毁力。 　　未来不排除俄军大批量地装备这种自杀式的无人艇，在黑海和波罗的海范围内，针对北约的海上力量去进行威慑和制衡。 　　在今年的圣彼得堡海军沙龙上，金吉谢普机械制造厂首次展示了此款无人艇。 　　据报道，“BBKN-蒲公英”可装载600公斤炸药，时速达每小时80公里，航程200公里。 俄罗斯卫星通讯社报道截图 　　魏东旭进一步分析称，这种无人艇在使用方面有成本低、可成规模攻击等优势。 　　和一般的军用舰艇相比，这种无人艇的造价非常低廉，小型造船厂、甚至是一些民间的小型企业都可以实现大批量改装和生产。 　　在使用过程中，无人艇可能会融入智能化的操控系统，可以在海上采取蜂群战术，针对对手的大型舰队以及登陆作战的兵力进行袭击。甚至可以通过智能化操作，自主地去分配攻击目标。 　　然而，针对这种无人艇的攻击，也有很多应对措施。例如，空中作战平台、察打一体无人机或是水面舰艇都可以对其进行打击和拦截。 　　素材来源丨环球资讯广播《直播世界》 　　总台记者丨魏东旭 　　编辑丨李皓 林维 　　签审丨张玲 江爱民

　　12月15日，中央广播电视总台“龙年大剧看总台”电视剧片单发布活动举行。38部全新力作立足时代、纵贯古今，多层面、多维度讲述中国故事，描绘中国画卷，书写中国精神。中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄出席，并与国家广播电视总局副局长朱咏雷，上海市委常委、宣传部部长赵嘉鸣，浙江省委常委、宣传部部长赵承，湖南省委常委、宣传部部长杨浩东，广东省委常委、宣传部部长陈建文等共同发布总台龙年新春大剧。 　　中央广播电视总台编务会议成员薛继军在致辞中表示，“大剧看总台”已成为行业风向标，更是总台高质量发展的品质追求。究其内涵，一是深耕总台出品，引领国剧潮流，持续构建“总台出品”“总台策划”的电视剧创作生产体系，大力发展原生原发原创，打造“爆款生产线”。二是赓续中华文脉，谱写当代华章，持续推动传统文化创造性转化和创新性发展，提炼展示中华文明的精神标识。三是秉持百姓视角，强化共鸣共情，始终坚持以人民为中心，加强对现实题材和现实主义创作的关注扶持，以小切口观照新时代，以平凡人书写新征程。四是坚持守正创新，勇攀艺术高峰，始终坚持创新不息、精进不止，鼓励并推动电视剧的艺术创新和类型突破，努力实现艺术水准和群众满意度的两个有所提高。 △中央广播电视总台编务会议成员薛继军 　　2024年总台电视剧片单共分为五大主题版块。在“至臻大剧·炫彩新岁”版块，重点推出了4部现实主义题材的新春大剧，用热血故事感知时代脉动。《繁花》以电影般质感，展现改革开放初期上海百姓经历的悲欢离合、勤奋与坚韧、智慧与深情；《城中之城》将两代金融人的职业抉择和命运起伏与上海建设国际金融中心的发展历程相结合，塑造了坚守职业道德、维护金融秩序的青年群体形象；《大江大河之岁月如歌》讲述三位创业者在改革开放浪潮中经历挫折、奋斗成长的感人故事；《南来北往》以80年代为时间背景，反映两代一线铁路公安干警的忠诚警魂。 　　“万象人生·不负韶华”版块立足当代社会现实，推出了8部佳作：以女性视角讲述温情故事，倡导独立奋斗、家和团圆的剧目《她和她的群岛》《如果奔跑是我的人生》《好团圆》《爱的辩护人》；取材当代都市情感故事的电视剧《小夫妻》《凡人歌》；介绍青年建筑设计师阿孜古丽回到家乡喀什，在参与古城改造过程中人生态度发生转变的青春励志剧《喀什古城》以及讲述打工小白沈星遭遇一场冒险之旅的《边水往事》。这些以生活为底色的剧作，关照个体命运，用生活之歌吟唱时代之诗。 　　“纸墨年轮·光影华章”版块则重点推介了6部由经典文学作品改编的剧作：根据作家陈彦、徐则臣、阿来茅盾文学奖同名小说改编的电视剧《主角》《北上》《尘埃落定》；根据亦舒两部小说改编的电视剧《承欢记》《玫瑰故事》；根据刘慈欣同名作品改编的《球状闪电》。这些剧作深耕文学基因，高扬现实主义，实现了文学与影视的双向奔赴。 　　“承古拓今·赓续文脉”版块涵盖了8部展现灿烂华夏文明的历史、文化题材剧集：“总台策划”匠心之作，用人民视角映照历史变迁，全面展现大汉、大唐鼎盛时代的国家命运和大国风采的《大汉赋（第一部）》《大唐赋·破阵乐》；改编自马伯庸同名小说，以小人物的成长史窥见大历史的电视剧《长安的荔枝》；以普通百姓视角展现北宋盛世图景的《清明上河图密码》；改编自荷兰小说家高罗佩的同名英文著作，展现中国唐代宰相狄仁杰传奇经历的电视剧《大唐狄公案》；以女性探案为视角，故事主角探案破局的同时收获真心与自由的《风月锦囊》；根据热门网络小说改编的电视剧《庆余年（第二季）》《与凤行》。这些以历史为背景演绎而来的剧作，是对中华优秀传统文化进行创造性转化和创新性发展的生动实践。 　　“立业安邦·精诚不渝”版块围绕近现代革命、谍战、军旅题材和公安题材，推出12部高质量作品：讲述青年毛泽东及其同道，为中国革命开拓新天地的电视剧《问苍茫》；展现中国共产党领导的革命武装从筚路蓝缕走向辉煌之路的军事史诗剧《浴血荣光》；展现新中国第一代公安人为国家和人民的生命财产安全，与敌特分子斗智斗勇的《暗夜与黎明》；战乱岁月中小人物艰难求生的平民抗战生活写照《八千里路云和月》；讴歌中国人民志愿军英雄史诗的《上甘岭》；改编自公安部“金盾”文学一等奖的《小站警事》；讲述国安战警维护国家安全的当代国安题材电视剧《交锋》；见证海军舰载机试飞大队攻克技术难关，实现在航母上起降故事的《海天雄鹰》；反映“50后”共和国同龄人成长、创业的电视连续剧《天骄》；讲述特殊年代，青年人经过血与火的洗礼成长为合格的共产主义战士的《长风破浪》；刻画勇往直前的人民刑警形象的《刑警的日子》；讲述反诈警察与电诈分子斗智斗勇故事的《旷野之境》。这些作品中不同时期的英雄故事，将成为精神的火种，不断激励后来人。 　　近年来，总台“大剧看总台”的品牌已深入人心，推出的精品电视剧助力综合频道(CCTV-1)收视份额勇创12年来新高。2023年，《人世间》创综合频道黄金时段八年以来最高收视纪录，《狂飙》创电视剧频道黄金时段五年以来收视新高。“大剧看总台”片单剧目为总台贡献了四分之一收视份额。这些剧不但火爆出圈、全民热议，也斩获了众多国内外标志性大奖，足见“大剧看总台”的含金量和前瞻性。 △中国书法家协会主席孙晓云为“龙年大剧看总台”题字 　　中宣部文艺局局长刘汉俊，国家广播电视总局电视剧司司长高长力，浙江省委宣传部副部长范庆瑜，湖南省委宣传部分管日常工作副部长、省新闻出版局局长卿立新，湖南省委宣传部副部长、省文明办主任赵成新，广东省广播电视台台长蔡伏青等出席。中央广播电视总台相关部门负责同志，公安部、国家安全部、海军政治工作部、中国文联等单位相关部门负责人，以及国内影视界、工商界等知名人士和剧组主创代表等参加发布活动。 　　(摄影：孙楠 周寅)

　　原标题：粤港澳大湾区至长三角地区铁路货运通道重启 加速区域商贸流通 　　总台记者12月13日从广铁集团了解到，此前受疫情影响一度停运的粤港澳大湾区至长三角地区铁路货运通道近日已重启，未来将进一步加强“大湾区”和“长三角”两大经济圈的联系。 　　12月12日，一辆满载着汽车配件、家具电器、食品饮料的集装箱货物快速班列从广州大朗站鸣笛启程，开往1500公里外的长三角地区。该班列共搭载30个集装箱，于26个小时后抵达江苏无锡西站。该趟班列标志着粤港澳大湾区至长三角地区的物流通道恢复通行。 　　接下来，该趟班列将定时、定点、常态化运行，计划按照平均2天1列、每月20列的频次组织，同时增加平湖南、无锡南等发到站点，让班列的辐射范围持续扩大，为促进粤港澳大湾区与长三角地区的经济协同发展提供更加便利的物流支持。（总台记者 魏星 吴媚苗）

　　金凤实验室内部一角。西部（重庆）科学城供图 　　数读科学城>>> 　　今年以来 　　■新建成市级以上孵化器和众创空间5家，其中国家级1家 　　■新增科技型企业1001家 　　■新培育高新技术企业85家 　　■新认定“专精特新”企业55家 　　截至目前 　　■提供积分贷超1亿元 　　■知识价值信用贷等金融产品累计突破10亿元 　　12月5—7日，第七届材料基因工程高层论坛在西部（重庆）科学城举办，45位两院院士和海外院士组成的“院士天团”，以及来自世界各地的千余名专家学者参会。 　　作为新材料领域顶级学术会议之一，材料基因工程高层论坛是首次来渝举办，这也是历届论坛中，“院士天团”规模最大的一次。 　　除了探讨科研前沿、分享最新研究成果、碰撞学术思想火花，北京科技大学重庆材料基因大数据研究院、民机先进有色金属材料研制与应用联合实验室等项目也签约落地科学城。 　　为何选择在西部（重庆）科学城举办该论坛？为何能吸引如此多院士专家关注？为何能吸引科创项目纷纷落地？事实上，这背后是西部（重庆）科学城作为重庆建设具有全国影响力的科技创新中心核心承载区，引领作用正在日益凸显。 　　12月13日，记者了解到，西部（重庆）科学城以成渝（金凤）综合性科学中心为引领，加快建设科技创新中心核心承载区，截至目前，市级以上科创平台增至330个，科创动能显著增强。 　　高能级科创平台拔节生长 　　12月13日，冬日暖阳，温暖和煦。不少人来到凤栖湖畔，沐浴着灿烂阳光，领略着如画美景。实际上，在这里不仅能享受惬意慵懒，还能感受到“最强大脑”的气息扑面而来——西部（重庆）科学城的头号工程，金凤实验室便坐落于此。 　　作为重庆实验室的“新样板”、国家实验室的“生力军”，金凤实验室举全市之力，高标准、高起点打造而成，瞄准国家战略需求，以重大疾病的下一代诊断为核心任务，加快打造生命健康科技创新高地。 　　自2022年6月正式揭牌投用以来，金凤实验室已建成投用金凤·华大时空组学中心、智慧病理实验室、疾病表型组学实验室等国内一流科研平台，入驻包括卞修武、段树民、董晨、杨正林等院士领衔的科研团队40个，到位科研人员371人。 　　今年5月，金凤实验室首次集中发布实验室投用以来的7项科技创新成果，涵盖免疫病理基础研究、数字病理设备、病理人工智能诊断等多个方面，多项成果为世界首次发现或全国首创。 　　与此同时，在金凤实验室的推动下，第十一届棒棰岛肿瘤前沿论坛、第十六届中国病理医师年会、第四届中国干细胞与再生医学协同创新平台大会等高水平学术活动被引入重庆举办，吸引了众多顶尖科学家齐聚重庆、了解重庆、关注重庆。 　　金凤实验室是西部（重庆）科学城建设高能级科创平台的缩影。 　　今年以来，超瞬态实验装置等重大科技基础设施提速建设，赛宝工业技术研究院获批国家企业技术中心，北京大学重庆碳基集成电路研究院成立，新投用重庆人工智能创新中心等科创平台8个……高能级科创平台“上新”，如雨后春笋般拔节生长，为高质量发展提供关键支撑和发展动能。 　　高水平创新主体遍地开花 　　一辆无人驾驶小巴士自动亮起转向灯，接着减速并线，实现平稳转弯——这是西部（重庆）科学城里经常可见的智能网联新能源汽车产业发展应用场景。 　　“智能网联汽车要发展，单‘车’作战是不够的。实现‘车路云’一体化，将车辆、道路、大数据与云计算技术连为整体，才能更好地实现智慧出行。”西部科学城智能网联汽车创新中心（以下简称“西部智联”）总经理褚文博说。 　　“车路云”一体化，是推动智能网联汽车产业发展的“中国方案”。为推动这一方案落地，2022年4月，西部智联在西部（重庆）科学城正式成立。一年多来，西部智联狠抓科研攻关，在科学城快速构建一流的产业生态。 　　西部智车是西部智联孵化的一家产业化公司，作为西部（重庆）科学城首个智能网联改装升级项目，其致力于建立智能网联时代的汽车研发辅助和后市场综合服务体系，成为国内一流的集汽车研发、测试、工程化为一体的智能网联改装升级服务中心。 　　云车智途则是西部智联孵化的另一家公司，致力于深耕商用车车联网领域，成为智能网联商用车全生命周期数字化系统解决方案专家。 　　西部智数聚焦信息安全，西部清研聚焦人才培训，合图驭星聚焦跨境智慧物流……一系列智能网联汽车项目落地，西部智联已成功孵化13家产业链相关企业，申请75项专利，其中9项获得授权。 　　今年以来，通过实施高新技术企业和科技型企业“双倍增”行动，西部（重庆）科学城新建成市级以上孵化器和众创空间5家、其中国家级1家，新增科技型企业1001家、总量2415家，新培育高新技术企业85家、总量413家，新认定“专精特新”企业55家、总量168家。 　　高质量创新生态逐渐形成 　　近日，西部（重庆）科学城人才产业园正式启动。这是科学城在全市率先打造、具有全市示范效应的高层次人才产业园，将发挥科技创新赋能产业发展作用，促进更多人才成果孵化转化产业化。 　　启动当天，由“金凤凰”领军人才胡宁牵头的泛在智能操作系统研发项目、张金强博士牵头的广谱抗菌肽的临床转化项目、丛炜博士牵头的面向智能驾驶应用开发新范式计算基础平台项目等首批10个人才项目，集中签约入驻人才产业园。 　　“人才产业园将以‘国际人才服务港+人才成果孵化基地+人才项目产业化基地’模式建设。”西部（重庆）科学城相关负责人介绍，为了让人才在科学城创新创业的体验感、获得感得到显著增强，人才产业园打造了3支懂政策、懂服务、懂人才、懂项目的专业人才服务队伍，为人才创新创业全周期提供保姆式、陪伴式服务。 　　科技成果转化往往面临难以跨越的“死亡之谷”，缺少资金是重要原因之一。让科技成果真正从“实验室”走向“生产线”，就要帮助其解决资金难题。 　　针对科技成果转化早期项目，西部（重庆）科学城在全市率先启动“先投后股”改革试点，先期以科技项目形式向科技型企业投入财政资金，后期按照事先约定将投入的财政资金转换为股权，伴随企业共同成长。在被投企业步入自我发展阶段后，再按照“适当收益”原则逐步退出。 　　来自重庆涂镀佳科技有限公司（以下简称“涂镀佳科技”）的“石墨烯改性水性工业漆研发”项目，是首批获得“先投后股”立项的项目之一，资助金额200万元。 　　“我们团队正处于产品研发到批量化生产试制的关键阶段，资金青黄不接。”涂镀佳科技总经理兰伟表示，获得“先投后股”项目立项资助，无疑是给项目送来“及时雨”。 　　不仅是资金上的支持，这也带来了政府“背书”，让企业更有信心和底气。 　　“政府的支持，让项目后期更容易撬动更多社会资本。”他表示，目前，已有不少投资机构及投资人抛来了“橄榄枝”。 　　此外，西部（重庆）科学城还在全市率先试点企业创新积分制、向30余家企业提供积分贷超1亿元；知识价值信用贷等金融产品新增助企融资超7000万元、累计突破10亿元……高质量创新生态日益形成，让更多创新创业者放手去搏、让更多科技企业放开去干，推动“科学家的家、创业者的城”高质量发展。

12月12日拍摄的雪后华山风光。 　　雪后的西岳华山，峰峦起伏，皑皑白雪点缀山间，宛若画卷。 　　新华社发（赵哓罡 摄）

　　12月13日，株洲港建霞作业区，中车长江集团株洲车辆有限公司生产的磷酸盐漏斗车，准备通过水运出口沙特阿拉伯。本次出口外运的磷酸盐漏斗车总计200辆，可实现全天候无人操作自动化装卸货和实时监控，大大提高运输效率。 　　华声在线全媒体记者 辜鹏博 通讯员 夏四亮 摄影报道

　　新华社北京12月15日电 12月14日,《新华每日电讯》发表题为《这些青浦新地标，皆以“长三角”为名》的报道。 　　长三角绿洲智谷·赵巷园区迎接进博溢出的五洲来客，长三角人工智能基金联盟打造三省一市“朋友圈”，一条数字干线承载战略性新兴产业，取名“长三角”干线；企业登记、运输许可，跨省办事一窗搞定，同样取名“长三角”专窗…… 　　在国家现代化建设大局和全方位开放格局中，上海市青浦区是一个非常特别的存在，其东边是开放之门——进博会的永久举办地；向西延伸，则深入我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一的长三角腹地。示范区共绘蓝图，青浦人起笔成势，紧扣“一体化”“高质量”，在打造新地标中让区域高质量发展的“协奏曲”可听、可感。 　　一条“数字干线”，沿途绘就一体化“实景图” 　　对于大多数长三角企业来说，进博会无疑是一个从本土走向全球的重要平台。 　　从进博会主会场所在地国家会展中心（上海）向西驱车不到十公里，就到了长三角绿洲智谷·赵巷园区。作为2022-2023进博会溢出效应最佳承接特色园区，这里不仅承接进博会参展企业的新技术、新产品和新服务，也是很多长三角企业走向世界的重要一站。 　　园区运营方、长三角赵巷公司副总经理蔡喆玉介绍，园区已累计引入企业200余家，实体入驻企业近60家，数字经济相关企业占比超50%。 　　这里入驻的大部分企业，都有“长三角”的共同基因，协同创新的“四手联弹”，让他们“创新、研发在上海，生产、制造在江浙”。蔡喆玉说，园区还积极与“长三角数字干线”沿线城市构建形成紧密合作的创新链和产业链，牵头成立长三角人工智能基金联盟、大健康基金联盟等平台，不断扩大服务长三角一体化发展的“朋友圈”，打造以“数字+科创+一体化”为核心的“数创长三角”双创孵化基地。 　　只做“用不坏的插座”，公牛集团身上有着中国企业的“牛劲”。“看中园区的区位优势，设立研发、运营中心，就是为了立足上海、辐射长三角、走向国际化创新发展。”园区较早一批“入驻者”、公牛集团董事长阮立平说。 　　长三角绿洲智谷·赵巷园区是青浦区率先发起的“长三角数字干线”的重要一环。 　　这条以长三角为名的“干线”，发端于青浦区，以数字经济为本源，依托G50沪渝高速主干廊道，与沿线城市构建形成紧密合作的创新链和产业链，协同打造一流新型基础设施的数字创新发展带。 　　2023年上半年，青浦区规上软件信息企业营收同比增长45.3%、集成电路企业同比增长47%，其中华为海思同比增长84.2%。“作为‘长三角数字干线’的首发地，青浦全力推动数字产业强链延链：一方面以科技创新为牵引，持续发力数字研发、数字制造硬核产业；另一方面以功能要素为保障，持续增强数字服务、数字贸易的柔性支撑。”青浦区区长杨小菁说。 　　 一扇“跨省专窗”，为民生获得感添砖加瓦 　　企业登记注册、特种设备使用登记、公共场所卫生许可、道路货物运输经营许可等……2021年设立长三角一体化示范区“跨省通办”专窗以来，越来越多事项可以跨省通办，充分便利企业、居民办事。目前，该专窗中，青浦区入驻通办事项已达1173项。 　　“今年6月推出婚姻登记跨省通办，现在平均每4对新人中，就有1对是非上海户籍。”青浦区婚姻登记管理中心婚姻登记员沈琼说，为此，窗口调整了数量，同时增加每日可预约的席位。 　　一扇跨省专窗，让居民对一体化有了实实在在的触摸。这里几乎每天都有新的长三角地标不断“拔节生长”：12月2日，新胜路跨吴淞江大桥（新胜大桥）正式通车；12月7日，上海市儿童医院长三角一体化示范区（青浦）门诊部揭牌…… 　　12月初，寒风料峭，青浦区练塘镇网埭村几公里外，在沪苏湖铁路练塘站的施工现场，几十名工人正在操作着不同的机器，进行桩基施工工作。 　　中铁建工沪苏湖练塘站项目部书记赵应强介绍，近期天气状况良好，工人正在加紧施工，预计到明年8月练塘站就将建成，届时将进一步便利长三角居民的出行。 　　从沪苏湖铁路练塘站往北约30公里，就是沪苏嘉城际铁路青浦新城站的建设现场。作为长三角一体化示范区内基础设施规划、建设、运营一体化的探索实践，这条线路将实现全线系统制式、技术标准、建设时序、贯通运营“四个统一”。建设完成后，从江苏吴江或浙江嘉善到虹桥商务区仅需45分钟。 　　打通“断头路”，让交通上的示范区“一路畅行”，正在为区域居民带来切实红利。“青浦的白鹤镇是草莓之乡，以前我都是兜个大圈子过来，现在甚至可以走过来！”居民胡女士说，刚通车的大桥不仅方便百姓出行，还让沪苏加深“一家亲”。 　　在这里，不少名称缩写已被居民耳熟能详，自发成为“一体化”的代言人，青浦区白鹤镇、嘉定区安亭镇、昆山市花桥镇就被大家习惯简称为“安花白”，相邻变相融。 　　一抹“诗画江南”，“桥”见绿水青山“吸引力” 　　行走元荡，“桥”见江南。 　　落日余晖倒映元荡湖面，一条“绸缎”横跨青浦和吴江，两地居民可以尽情地在桥上漫步、骑行，感受“最江南”的秋冬美景。 　　共赏一片湖，同行元荡桥，正在让“跨界无感”成为现实。很难想象，由于行政归属不同，元荡湖的水污染治理过去一直存在“纠结”“失衡”，水质曾常年停留在劣Ⅴ类。 　　拥有125.5平方公里水域、1959条河汊以及23座天然湖泊的青浦，是上海名副其实的“水之源”。与苏浙毗邻两省水网相连，航道互通，更是长三角地区重要的水上运输黄金通道。守护“一江清水”是必然选项，更是主动作为。 　　随着长三角生态绿色一体化发展示范区启动建设，携手“治水”“护水”成为青浦自觉，元荡23公里环湖生态贯通岸线方案不断优化。如今，青浦区内的6.2公里环湖生态岸线已基本实现贯通，营造了约20万平方米湿地生境。 　　“我们把水生态与江南文化相结合，依托上海大观园等特色景观，形成‘一廊十二景’，构建起一条江南水乡文化长廊，让元荡成为一个‘诗画江南湾’。”青浦区水务局副局长陆晓峰说。 　　目前，“蓝色珠链”水环境综合治理、江南圩田展示园、桑基鱼塘展示园等多个生态绿色项目同步推进，人与自然“依水为伴”、和谐共生的画卷在示范区徐徐展开。 　　从“各扫门前雪”，到“聚成满天星”。离元荡桥不远，沪苏浙交界处的青浦区金泽镇上，示范区水乡客厅标志性建筑——方厅水院正紧锣密鼓地建设中。 　　    正在建设的方厅水院效果图。（受访者供图） 　　这一融合三地、四方共享，展现一体化发展的江南水乡新风貌的水乡客厅，是国内首个横跨两省一市的建筑项目。“开发前期，组织青浦、吴江、嘉善相关部门开展方案预审，成立三地联合审图专班。得益于‘审批一体化’等制度创新，整体工程将于2024年底前竣工。”长三角一体化示范区新发展建设有限公司总经理朱翊元说。 　　绿水青山自带“号召力”，一批具有标志性、引领性、战略性的重大创新产业项目不断集聚，快递物流行业成为青浦首个千亿产业集群。圆通等快递企业率先建立国家工程实验室，为推动物流信息互通共享的技术进步和产业发展提供技术支撑……“高颜值”正在带来“高价值”。 　　如今的青浦，双面生辉：一面是赓续江南千年文脉，以生态绿色为名；一面是面向未来锐意进取，以长三角为实。“当前，青浦正以‘战略赋能区、数创新高地、幸福温暖家’为着力点，全面建设社会主义现代化国际大都市的枢纽门户，青浦将携手吴江、嘉善，为长三角更高质量一体化发展作出更大贡献。”青浦区委书记徐建表示。

　　新华社武汉12月14日电（记者田中全）随着一声长长的汽笛声，总长近150米、载着数百名游客的“长江叁号”游轮近日从武汉起航，开往重庆，开启八天七晚的“慢游长江”之旅。 　　这是疫情之后，长江航运“国家队”长航集团再次开通长江中游游轮业务，将长江游轮航线范围从宜昌至重庆段扩展至武汉至重庆段。 10月8日，船舶行驶在长江三峡西陵峡湖北省宜昌市秭归县水域（无人机照片）。新华社发（郑家裕 摄） 　　汉渝航线开通之际，数百位嘉宾汇聚武汉，参加由长航集团主办的2023年长江文旅产业高质量发展推介会。现场，大家围绕“长江文旅”“长江游轮”等话题，展开了热烈讨论。 　　中国旅游研究院院长戴斌说，今年以来，旅游供应链得到了全面修补，旅游经济保持了量的预期增长和质的有效提升，预计2024年国内旅游和国民休闲将转入繁荣发展的新阶段。 　　业内人士认为，旅游业快速回暖的同时，旅游形态也在悄然发生变化，越来越多的人希望在旅游过程中，让脚步和思想慢下来，选择慢节奏旅游。 　　作为长江文旅中“慢生活”“慢旅游”的出行工具，集行、游、食、住、购、娱于一体的长江游轮备受游客青睐。 　　据介绍，今年1至10月，长江游轮完成游客接待量118万人，较2019年同期增长22%。前不久，“长江三峡旅游产品”入选中国第一批交通运输与旅游融合发展十佳案例名单。 　　长航集团重庆长江轮船有限公司副总经理陈锡龙说，“长江叁号”是疫情期间国内开工建造的中国内河新一代高端豪华游轮。2022年首航以来，“长江叁号”仅局限于宜昌和重庆之间，现在汉渝航线开通后，可进一步贯穿融合武汉和重庆之间的文旅资源，满足游客“慢游长江”的需求。 11月30日，船舶行驶在红叶掩映下的长江三峡重庆市巫山县水域。新华社记者 肖艺九 摄 　　顺江而上，武汉黄鹤楼、湖南岳阳楼、荆州古城、长江三峡、奉节白帝城等多个沿江景点串珠成链。重庆长江轮船公司市场营销中心总经理杨志刚说，沿途不仅有长江自然风光、地方地标景点，我们还邀请文化领域专家开展交流活动，分享解读沿江历史文化，广大游客既可尽情享受两岸美景，又可感悟巴楚文化、聆听三国故事。 　　“一直想通过慢节奏的方式感受长江中上游文化，这次终于实现了。”为了体验长江深度游，34岁的阮鹏特意休了年假，从江苏赶到武汉登船。他说：“游轮停靠岳阳后，我们游览了岳阳楼，期间还参加了岳阳楼记古文主题讲座，期待接下来参与沿线更多的‘文化盛宴’。” 

      初冬暖阳万物藏，岁月沉香悦时光。在贵州省长顺县杜鹃湖风景区，湖水、树木在冬日阳光的映照下色彩斑斓，层林尽染，景美如画。   杜鹃湖风景区共有珍珠泉、花山、和尚坡、黄鹂冲、杜鹃岭等17个景观，面积达60平方公里，是集山、水、人文为一体的旅游景点。（李良科 邓定学 黄静） 长顺县杜鹃湖美景。新华网发 长顺县杜鹃湖美景。新华网发 长顺县杜鹃湖美景。新华网发 长顺县杜鹃湖美景。新华网发 长顺县杜鹃湖美景。新华网发 长顺县杜鹃湖美景。新华网发 长顺县杜鹃湖美景。新华网发 长顺县杜鹃湖美景。新华网发 长顺县杜鹃湖美景。新华网发 长顺县杜鹃湖美景。新华网发 长顺县杜鹃湖美景。新华网发 长顺县杜鹃湖美景。新华网发

　　12月14日，第15届中美绿色能源论坛在江苏南京举行，吸引国内外众多专家学者、行业代表等参与，各方围绕“碳中和实现路径与能源科技创新”主题展开深入探讨。 　　诺贝尔奖获得者、斯坦福大学教授朱棣文在此次论坛的“高端对话”环节中表示，实现碳中和目标，需要在交通、电力、工业、农业等多个领域加强科技创新，中美两国有能力也有必要在碳中和相关领域加强交流合作。 　　中国电机工程学会理事长、中国工程院院士舒印彪在主旨演讲中阐述了中国在实现“双碳”目标过程中积极建设新型电力系统的路径和技术，并指出中美可在碳捕集技术、新能源发电、储能技术等领域开展深入合作。美国加州能源委员会原主席罗伯特·维森米勒在他的演讲中，介绍了美国加州应对气候挑战的能源政策，分享了加州在经济增长和气候减排之间实现协同发展的成功经验。 　　本次论坛由美中绿色能源促进会和中国电机工程学会主办。开幕式上，美中绿色能源促进会会长王麒指出，应对气候危机实现碳中和是一个系统工程，需要很好地衔接技术、政策、市场和金融工具体系等，广泛、迅速地部署低碳技术，支持向清洁能源经济转型。 　　针对中美在应对气候变化上的合作，王麒建议，要增加双方多层次、多方位交流以增加互信，在清洁能源技术和市场领域，中美可以优势互补，形成应对气候危机的合力。同时，应在双方技术竞争的领域创造良性、健康的竞争环境，推动全球清洁能源转型。（新华网 记者 何磊静）

　　记者 方亮 通讯员 徐悦 　　站在萧山国际机场6号跑道北侧的幸福翼公园，可以近距离观看飞机起降。伴随着每三到五分钟一架次飞机的起降“风景”，机场不断刷新流量。 　　当大家纷纷想象后亚运的杭州何以攀登新高峰时，这里正崛起一座硬核的“翼城”。从“幸福翼”到“翼城”，从“城市的机场”到“机场的城市”，也是以萧山国际机场为核心的杭州140平方公里区域的新梦想。 　　2022年12月15日，以“省级支持、市级统筹、区级管理、机场共建”模式，杭州提级升格临空经济示范区发展，打通“小马拉大车”的发展瓶颈，省市区共建“港产城”深度融合的产业新城。 　　一年来，示范区以“带动杭州城东智造大走廊高质量发展的制高点”为战略使命，以拆迁先行、交通先行、招商先行和配套先行“四个先行”为航向，鸿飞长空，画出了一条“起步之年”的新航线，向着世界级开放门户持续攀登。 　　从长三角一体化看“枢纽” 　　要看临空经济示范区的未来发展，核心肯定是机场。 　　前不久，继2021年首获“第五航权”货运航线之后，萧山国际机场又开通首条“第五航权”客运航线。 　　在航空界，“第五航权”被誉为能在很大程度上升级临空经济的新格局。特别是机场三期启用以及“空港+自贸区+保税区”等的融合聚势，杭州临空经济示范区的能级进一步提升，并得到“国家背书”。近日，国家发展改革委发布2023年国家物流枢纽建设名单，杭州空港型国家物流枢纽上榜，这是今年浙江省唯一上榜的物流枢纽，将努力打造成亚太国际航空货运枢纽。 　　当然，看萧山机场的未来，又得从国家战略讲起。今年是长三角一体化发展上升为国家战略五周年，“一体化”再被全球关注。 　　数据显示，作为国内最繁忙的空域，长三角有23座运输机场。在世界范围内，以繁华的纽约湾区为例，机场数量为25座（不包含直升机机场）。可见，长三角的机场群建设直接对标世界级机场群。从萧山机场看，客流已突破每年4000万人次，已成为长三角机场群中仅次于浦东机场的的第二大机场。 　　国家战略之下，杭甬“双城记”也备受关注。未来，两地将开展全方面全领域全要素的深度合作，包括增强全球资源要素配置力，更好参与和服务构建国内国际双循环，协同共建具有国际竞争力的现代化产业体系等。 　　进一步拉升“双城记”氛围感的，则是杭甬高速复线即将通车，其杭州起点就在临空经济示范区。业内人士表示，这将进一步加速“空港+海港”两大门户枢纽的融合互补发展。 　　从某种角度看，杭州临空经济示范区好比“双城记”的核心枢纽，它的提能提级发展，将进一步破题和加速杭绍甬的一体化发展，这从最近一年杭州临空经济示范区的交通规划可以看出逻辑。比如2条高铁、2条高速公路以及多条地铁将从四个方向融入临空经济示范区，犹如“四链”汇心。特别是随着高铁萧山机场站枢纽及连接线建设，萧山机场空轨联运将覆盖杭州市域内五大高铁站，将实现对长三角主要城市的1小时空铁联运覆盖。 　　正如上海同济空间规划院副院长朱郁郁所说：“临空就是浙江未来的‘交通之心’。” 　　而从杭州都市圈产业布局看，绍兴加速融杭，战略打造杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区。示范区也联动周边区域，做大做强临空枢纽经济。比如杭州生物科技谷将联动杭州医药港，共同打造杭州生物医药双千亿级产业集群。 　　一位熟悉长三角一体化发展的人士表示，在长三角一体化发展战略带动下，杭州湾南岸在未来五到十年，一定是发展非常快的地方之一。特别是杭甬“双城记”的新格局将辐射带动全省，更好融入长三角一体化发展战略，进而形成诸如美国波士顿-华盛顿那样的大都市连绵带。 　　显然，国家战略背景下，杭州临空经济示范区将进一步打开格局，在更大的舞台上施展拳脚，这也反映在最近公布的临空示范区国土空间规划中。比如战略预留城市航站东枢纽，意味着未来进出萧山机场或将有东西两大通道，改变目前机场“东货西客”的空间布局，也将进一步支撑萧山机场从3000万人次到9000万人次的未来客流增长。 　　从全球数贸会看“开放” 　　同与日俱增的机场流量相比，杭州临空经济示范区第二个“流量引擎”已落地。 　　2023年10月18日举行的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上，中国发布支持高质量共建“一带一路”的八项行动，其中就包括每年举办“全球数字贸易博览会”。 　　与此同时，作为目前我国唯一以数字贸易为主题的国家级、国际性、专业型展会，自2024年起，全球数字贸易博览会将移师杭州大会展中心。 　　据悉，杭州大会展中心位于杭州临空经济示范区核心区块，总投资超过200亿元，建筑面积134万平方米，室内净展面积30万平方米，建成后将排全国前5。第六届中国国际进口博览会配套活动上，它也获评“2023年度中国最值得期待会展综合体”。目前，场馆一期项目主体结构全部验收完成，预计2024年7月试运营，2024年9月正式投入运营，届时第三届全球数贸会将为它贴上永久会址的“金名片”。 　　在浙江经略董事长、总经理、正高级经济师魏李鹏看来，杭州大会展中心是杭州打造国际“赛”“会”之城的重要抓手，未来将与杭州国际博览中心协同发展，共同打造杭州的国际化展会窗口。他也建议，要用好这些高标准设施，联动高品质城市软硬生态，率先走出一条“一流硬件+一流服务=一流会展经济”之路。 　　杭州临空经济示范区相关负责人也表示，将招引国内一流团队运营大会展中心，打造比肩“进博会”的一流临空会展业品牌，并力争尽快启动大会展中心二期建设，充分发挥“以馆带城”的效应，推动区域产业转型升级。 　　当前，全球数字贸易蓬勃发展，成为国际贸易的新亮点，也将为世界经济增长注入新动能。乘势而上的杭州临空经济示范区也将用好数字自贸区、跨境电商综试区等国家试点的叠加优势，进一步发挥“空港+会展+保税”引发的乘数效应，在“世界级涌潮地”共建“朋友圈”，与世界共弄“数字之潮”。 　　据悉，示范区将对标上海虹桥、新加坡樟宜机场等国内外航空枢纽，推动“浙新临空产业创新中心”（新加坡中心）在新加坡挂牌落地，加快推进杭州空港综合保税区建设等。 　　示范区相关负责人也透露，接下来整合资源优势打造“国际自贸物流港”，在杭州大会展中心周边打造“全球数字贸易会展中心”，规划建设“中国数贸港”，打造杭州数字贸易产业园在空间和产业承接上确保数贸会红利的最大程度转化落地。 　　从“机场的城市”看“翼城” 　　显而易见，聚势新生、乘势而上的杭州临空经济示范区将进一步放大枢纽能级，打造杭州的“国际窗口”。 　　前不久，杭州临空经济示范区国土空间规划和启动区控制性详细规划等两大规划集中发布，向外界展示了杭州“翼城”之魂：建设一座“港产城人”深度融合的“机场的城市”，助力杭州迈向城市国际化 ，凝聚全球高端要素。 　　这当中，有三个颇为形象的核心点—— 　　其一，“蛋黄+蛋白”组合。环绕萧山国际机场，临空经济示范区将重点谋划航空总部区、国际自贸港、会展新客厅、生物科技谷和智能制造园五大千亿级产业大平台，这是以机场为“蛋黄”，五大平台为“蛋白”的临空产业格局。 　　如今，产业集群已经成为区域参与全球竞争的重要力量，示范区正打造世界级的“生物医药朋友圈”，提升产业集群在全球影响力。 　　其二，创新C轴。在萧山国际机场和钱塘江江岸线之间的28.45平方公里的区域内，示范区将打造核心启动区，包括大会展中心在内的五大板块将串珠成链，形成一个字母C型的“创新C轴”。 　　据悉，今年临空示范区预计腾出产业空间近4000亩，为2024年启动区块形象建设的实质性启动打下基础，同时在路网建设方面，将有序推进 17个交通道路项目。此外，关于启动区块江滨区域的整体开发研究也已提上议事日程。 　　业内人士表示，20年前萧山国际机场征迁与眼下“万亩大征迁”，都是蓄谋未来的“城势”，不同点在于20年前谋的是“城市的机场”，20年后定的是“机场的城市”，抓住拆迁的牛鼻子，为“再造一个杭州工业”，推进“港—产—城”协同发展腾挪出未来空间。 　　其三，交通“环”。在示范区国土空间规划中，由杭州中环、杭甬高速复线、规划中的靖江快速路和规划中的机场东路等四条快速路组成环绕机场的“环”，将很大疏解机场进出交通。 　　临空示范区规划建设部负责人也透露，明年起，示范区还将开展另一个“环”，即“临空中央环”的地铁TOD策划研究，发挥坎山TOD、永盛路TOD核心站点优势，带动周边区域功能复合。 　　综合上述“动作”，新一年临空经济示范区也从起步之年的“拆”，全面进入城市形象“建”，全力打造“港产城人融合航空都市区”，加快从“城市机场”向“机场城市”深度转型。  

栖影巷 春台市锦二期 卤味坊 　　12月7日下午，成都郫都区沱江河畔暖阳正好。88岁的张婆婆半辈子都住在河边，这一年来，河畔从以前“一脚水、一脚泥”的土路变成了鸟语花香的绿道，她每天都乐于到河边坐坐。 　　两个月前，杜红把自己的文艺小店开在了栖影巷里——一年前还略显老旧的窄巷，现在已经成了古风独具的特色街区。 　　每一天，春熙路旁的春台市锦街区都人头攒动，从前闹市中心的一片拆迁空地，现在成为了多家潮牌西南首店的聚集地。 　　…… 　　这些变化，是成都今年涌现的一批特色街区的缩影。据成都市住建局名城处相关负责人介绍，今年打造的20条特色街区基本完成，部分正在进行收尾工作，明年会结合老旧小区改造和历史文化保护，继续打造20条街区。 　　当老旧街道焕发新颜，当金角银边被唤醒，当城市的伤口变成流动的风景，一个问题值得探究——这些重获新生的街区，如何避免成为“秀场”或景区，而是与周边居民产生真正的连接，持续焕发生命力？近日，成都商报-红星新闻记者探访了几条街区，希望找到答案。 　　点位一 卤味坊 　　美食一条街“变身” 扩展周边居民的生活脉络 　　每个地方都会有当地人心目中的美食一条街，这条街往往自发形成，年头较久，以小餐馆为主。在郫都区望丛西路一侧，“冷啖杯一条街”就是这样的“好吃嘴”聚集地，入夜更是人声鼎沸、灯火连片。 　　老餮们都知道，这里味道安逸，就是环境“差点意思”。沿路搭建着不少铁皮棚、道路狭窄，两车相遇，堵10分钟都不一定能错开。虽有沱江流过，茂盛的植物把河景团团围住，却只能看到黑乎乎的树影。零散的空地上，附近农民在这里侍弄着几株菜蔬。 　　经过一年的改造，更名为卤味坊的街区正式上新。在原有的“美食DNA”基础上，改造团队将原先分散的餐饮集中起来，对沿街老楼加以改造后邀请商户统一入驻，既提升整体档次，又不失市井气息。小吃、烧烤、中餐、夜啤酒……一日三餐加夜宵，都被这条街“承包”。 　　在幽深的河边树林，改造团队开辟出沿河步道，点缀以低矮灌木和花卉夹道，保留了原有的高大乔木景观。并且在沱江上新建了两座桥，让住宅区与卤味坊商业区紧密联系了起来。河边还加入了更多的桌椅、儿童游乐空间等休闲设施，人们慢下来了，社区氛围也就活跃起来了。 　　周围大多是老小区，老年人和儿童偏多，过去，茶余饭后他们大多只能沿马路走走消食。随着河滨的改造，出太阳的天气里，河边就会出现他们的身影，遛娃、喝盖碗茶、邻里约盘麻将，或只是靠在长凳上打盹。滨水空间不仅迎来了形象的焕新，社区生活脉络的发展也恰如其分。 　　点位二 栖影巷 　　被“唤醒”的老街 　　老居民回来开起文艺小店 　　与卤味坊百米之隔、一同打造的栖影巷，原是一条状似城中村的小巷。曾经散布头顶蜘蛛网般的“天线”已经被深埋地下，青砖黛瓦、古韵悠悠。 　　项目业主方、成都蜀都文化旅游投资发展有限公司工作人员介绍，栖影巷通过重新规划老民居的房屋结构与立面形象，将其改造为适合商业活动的场所，可以“一箭双雕”，既改善了居民的生活环境，底层还可以出租给商户，增加一份收入。 　　据业主方介绍，栖影巷正在招引茶饮品牌、生活方式等店铺。与卤味坊不同，这里以“文化”为关键词进行打造，未来或还会成为影视剧的取景地。人们在卤味坊饱餐后，可以漫步栖影巷来场深度Citywalk，等卤味坊二期的大型综合商业体打造完成后，三处地点还将进一步串珠成链，共享商业活力。 　　在栖影巷的末尾，退休的杜红将自己的服装买手店开在了这里。除了服装，这更像是分享生活方式的空间，客人可以学习水粉画、国画、毛笔字，还会定期开设中药、养生等主题沙龙。 　　这处房产，原是杜红几十年前置办下的，街区步入“老迈”后，房产也一直闲置。随着栖影巷改造后“大变样”，杜红意识到这或许是个机会，文艺形象和清新气质很符合自己店的调性，便把店面从外面搬了回来。 　　点位三 春台市锦二期 　　春熙路旁的首店聚集地 　　一天吸引30万人流 　　在春熙路商圈的联升巷、城守街及交叉路口，在老城区的古韵浸润和新潮业态的交织之下，今年7月至今陆续开放的春台市锦二期项目呈现出了新面貌：女装潮牌的西南首店、露营风格的户外用品店、先锋艺术展览……新文化、新美学、新消费的场景交融。每逢周末，街上常常摩肩接踵。 　　联升巷两侧“泾渭分明”，一边是朴实无华的肥肠粉、麻辣烫小吃店，另一边是设计感十足的品牌西南地区首店，人们穿行在街巷中，走走停停，一会儿拐进小店逛逛，一会儿转到户外展览空间里看看有什么上新。 　　项目主体是一栋“L”形的白色三层建筑。沿着楼梯上升，二楼有辣妹潮牌CHIC PARK，粉色门头少女感满满，店里还设粉红游泳池、滑板装置等潮流打卡点，拍照非常出片。 　　“我们项目的定位是年轻力文化策源地，运营亮点包含先锋艺术、高频策展、潮流社群、首店经济。”项目负责人王安杰介绍，项目吸纳了许多对年轻人具有号召力的品牌，并且很多是西南地区旗舰店，在装修风格、产品体验上进一步升级。“紧邻春熙路和太古里，我们希望项目可以做出差异化定位，既突出潮流元素，又在价位上和年轻消费群体看齐。”目前，街区还通过高频率的策展活动，为春熙商圈补充更多年轻的社群文化。 　　今年国庆节期间，街区人流量达到一天30万人次，部分品牌突破了单日销售纪录，一些品牌自开业以来维持着全国门店销量第一的成绩——这也是街区吸引力的证明。 　　点位四 昭觉里 　　“串珠成链”特色空间 　　“全龄友好”是关键词 　　在城北，一个既有颜值又不失文化内涵的新街区也即将开街。 　　素有“川西第一禅林”之称的昭觉寺，人气从来不低，但是周边业态相对单一。今年来，结合传统文化底蕴，昭觉里特色街区诞生了——以宋风为背景，集合茶禅主题休闲、节庆花街巡游、节庆活动展演、国潮体验等多种元素，打造昭觉寺门前的特色空间。 　　“该项目分两期进行，目前一期即将完工。”该项目负责人辜林波介绍，一期将对昭青路约240米沿线范围内风貌进行提升，包含新建河灯文化广场，以及“松风雅庭”“翰墨雅榭”“钟韵雅筵”三栋商业建筑，引进餐饮、茶饮等品牌。沿路将新增临时外摆区域，在寺庙举办活动时，外摆可以容纳更多商业，包含周边居民的兼职创业。二期将打造公园商业，预计明年1月开工。 　　特别的是，街区的外观设计别有风味，建筑植入鱼鳞瓦、鎏金金属条纹、悬鱼等元素，营造出宋式庭院氛围。绿化大量选择不同品种的松树，呈现“入门不见寺，十里听松风”的韵味。 　　“昭觉里周边的资源很好，既有千年古刹，又有天府国际动漫城、背后是成都动物园，因此我们希望项目能够发挥衔接作用，把周边资源串珠成链。”成华区城市更新局绿化建设科科长刘嘉琦表示，未来还将开发距离项目约100米的城北高架桥桥下空间，利用城市金角银边打造运动游乐、休闲品茗公共空间。（成都商报-红星新闻记者 叶燕 张芷旖）

　　平陆运河平塘江口 （平陆运河集团供图） 　　12月14日，记者从南宁市交通运输局了解到，截至12月7日，平陆运河项目南宁段本年度累计完成投资11.71亿元，占全年计划投资的108.63%，提前超额完成本年度投资任务，预计全年可超额15%。 　　平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程，起于南宁市横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，连通西江航运干线与北部湾海域，全长134.2公里，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，设计年单向通过能力为8900万吨。 　　其中，平陆运河南宁段起点为平塘江口（横州市新福镇江口村），终点为横州市新福镇，全长19.723公里，建设内容为航道开挖疏浚及护岸、水上综合服务区1个、锚地1个、恢复性重建道路7条、新建改路桥2座以及搬迁安置点基础设施建设等。 　　自平陆运河（南宁段）正式动工以来，南宁市全力以赴推进平陆运河建设工作并取得显著成效。12月13日，在平陆运河航道工程施工№HD1标段即项目南宁段航道工程，当日完成土石方开挖12.49万立方米，累计完成862.16万立方米。 　　平塘江口至六景段航道的G324峦城大桥和黎钦铁路飞龙郁江特大桥现通航净高分别为8.42米和10米，通航净宽分别为88米和80米，不符合内河Ⅰ级航道通航净空尺度规范要求，优化后的5000吨级海船也无法直航位于南宁东部新城的南宁港六景港区。 　　为匹配平陆运河航道通行能力，南宁市交通运输局主动推动平塘江口至六景段航道按平陆运河标准提级改造，并推进两座桥梁改造的前期工作，两座桥梁改造工程将争取与平陆运河项目同步建成投入使用，届时5000吨级江海直达船可直接从南宁港直航国内沿海、长江中下游和东盟国家港口。 　　作为新中国成立以来第一条江海联运的大运河，平陆运河对推动广西及西南地区发展具有战略意义，也为南宁带来新的发展机遇。南宁市大力开展向海产业招商工作，2023年1—11月，南宁市向海经济产业招商新签约5000万元以上项目120个，总投资约801.32亿元。 　　同时，南宁市借助平陆运河的枢纽优势，按照“港产城海”融合发展要求，积极打造南宁东部新城临港产业集聚区，确定新能源汽车及零部件、新能源电池和储能系统、造纸、化工新材料等重点发展方向，着力培育“大进大出”临港产业，成功引进一批新能源电池原材料上下游重大产业项目落地，产业链不断延伸增强，为南宁市向海经济产业发展夯实了基础。（南宁晚报 记者廖欣 通讯员陈冰 罗珺婷）

在北京京铁列车服务有限公司配餐基地，一份份高铁盒饭正源源不断从流水线上生产出来。记者 贺勇/摄 勾建山作（新华社发） 　　阿斯巴甜、咖啡、减重、大食物观、营养素养、食养、营养标识、预制菜、免疫力、肠道健康……在近日举行的第一届国民营养素养大会上，2023年度十大营养热词出炉。 　　十大热词如何出炉？北京大学新闻与传播学院教授许静介绍，中国健康促进与教育协会营养素养分会通过监测2023年1月1日至11月28日相关营养与健康信息，对全年不同月份的话题热度、不同事件地域声量等进行了总结排行后筛选出15个热词，再由来自营养学、食品安全学、公共卫生、健康传播、新闻传播等多个领域的专家，结合媒体视角和专家学者专业知识，经过充分讨论和投票评选而出。会上，十位专家分别解读了十大营养热词。 　　 　　阿斯巴甜 　　阿斯巴甜是一种人工甜味剂，因其甜味强烈、热量几乎为零，被食品工业界用为代替蔗糖的甜味剂之一。 　　今年7月14日，国际癌症研究机构、世界卫生组织等发布了阿斯巴甜对健康影响的评估报告，将阿斯巴甜列为可能对人类致癌物质（2B类），引起广泛关注和讨论。针对此事，国家食品安全风险评估中心发布权威说明表示，致癌物质的致癌风险通常由两个因素决定，一是致癌能力，其二是暴露水平。阿斯巴甜被列为2B类致癌物，说明其对人类致癌性的科学证据尚不充分，还需进一步研究考证。 　　国家食品安全风险评估中心主任李宁介绍，该中心评估结果显示，我国与全球多个国家和地区人群的阿斯巴甜摄入量接近，远低于目前国际普遍采用的每日允许摄入量，按照现行规定使用是安全的。 　　咖啡 　　公开数据显示，2022年中国消费者总共消费了28.8万吨咖啡，居全球第7位，同比增长14.29%，为全球增速的31倍。 　　北京大学第三医院运动医学研究所运动营养研究室主任常翠青介绍，研究表明，咖啡因有许多积极作用，如减轻疲劳、提高警觉性、降低多种疾病的风险、帮助疼痛缓解、保护心血管功能等。咖啡因对情绪调节也有一定的作用，还能提升不同情境下的精力与注意力、促进能量消耗以及改善运动表现等。但是，长期过量摄入咖啡因可能会引起一些不良反应，如心悸、心慌、心跳加快、易怒、焦虑、恶心呕吐等消化道症状等。 　　常翠青表示，基于目前研究证据，健康成年人日常可适量摄入天然咖啡因饮品，例如每日饮用咖啡2—3杯。饮用前要特别注意咖啡因的含量，每日摄入咖啡因总量不超过400毫克。 　　减重 　　近年来，减重话题热度不减，减重方法也层出不穷，如节食、辟谷、轻断食、生酮饮食、减重代餐等。今年，减肥针成为受追捧的减重新手段。 　　中国农业大学食品科学与营养工程学院教授范志红介绍，所谓减肥针主要是GLP-1受体激动剂，它是一个处方药，主要用于治疗糖尿病，通过延缓胃排空、提升饱感、降低食欲来减少食物。它不适用于有甲状腺疾病、胃肠疾病、肝胆疾病、胰腺疾病的人。目前，这类处方药在我国尚未按减肥药获得审批，没有医学评估和处方不能随意使用。 　　范志红提醒，减肥最大的误区就是迷信各种神奇减重方法，那些号称“无需运动”“不用少吃”的减肥方法，都有各自的副作用。减重手术、药物治疗和特殊膳食模式，都需要医学评估和专业指导，不可把自己当成小白鼠，做极端减重实验，这非常危险。 　　范志红表示，减重不能急于求成，和肥肉斗争是终生任务，不可能毕其功于一役。减重的根本之道就是消除致肥的原因，如饮食不合理、运动太少、压力过大、睡眠不足等。已经超重的人群，应控制体重增长速度，做到日常均衡膳食，科学运动和规律作息。肥胖合并糖尿病、高血压、血脂异常、尿酸过高等疾病的人群，需要在医生指导下分阶段制定减肥目标。 　　大食物观 　　近年来，“大食物观”多次出现在国家重要会议及文件中。 　　农业农村部食物与营养发展研究所研究员朱大洲表示，树立大食物观，是以更开阔的视野，面向整个国土资源，全方位、多途径开发食物资源，推出丰富多样的食物品种，保障各类食物有效供给，满足人民群众日益多元化的食物消费需求。树立大食物观不仅是迫切保障国家粮食安全的需要，更是更好满足人民对美好生活的现实需求的体现，是实现人与自然和谐共生的必然要求。 　　朱大洲表示，践行大食物观要积极探索拓展食物来源、丰富食物品种的有效路径，积极构建多元化食物供给体系。针对不同地区的资源禀赋，要因地制宜，制定差异化策略，充分发挥各类资源优势，推动各地区食物生产的多样性。 　　营养素养 　　北京大学公共卫生学院教授朱文丽介绍，营养素养是个人获取分析和理解基本营养信息和服务，并运用这些信息和服务做出正确营养决策，以维护和促进自身营养与健康的能力。 　　朱文丽表示，提升居民营养素养是全社会共同的责任，需要政府、企业和社会各方通力合作。政府应建立健全营养素养监测系统，定期系统监测和评估不同人群的营养素养现状，全面了解我国居民的营养素养现状，为后续研究和相关政策的制定提供基础数据和科学依据；加大对学校和社区等场所的营养教育投入，通过宣传和倡导，提升居民的营养素养水平。企业应发挥社会责任感，积极发起、参与营养素养提升活动，支持营养素养相关项目，为居民营养素养提升做出积极贡献。 　　预制菜 　　随着冷链物流与连锁餐饮的发展，易烹即食、省时省事的预制菜逐渐进入公众视野，“预制菜进校园”也曾登上热搜榜。 　　中国疾病预防控制中心营养与健康所研究员张倩介绍，预制菜是以一种或多种农产品为主要原料，运用标准化流水作业，经预加工或预烹调制成，并进行预包装的成品或半成品菜肴，分为即食食品、即热食品、即烹食品、即配食品四大类。常见的预制菜包括清洁便利的净菜、超市售卖的半成品、机场休息室的成品菜肴及高铁盒饭等，但通常不包括馒头、冷冻水饺等主食。预制菜具备操作标准化、保质期长、食用方便等优点，但也可能存在一定的食品安全隐患。同时，维生素损失、油盐糖添加等营养问题、再次烹调后口味的改变都是消费者关注的重点。 　　今年9月，教育部提出，中小学校的食品安全和营养健康事关学生健康成长，鉴于当前预制菜还没有统一的标准体系、认证体系、追溯体系等有效监管机制，对“预制菜进校园”应持十分审慎态度，不宜推广进校园。 　　张倩建议，今后应逐步明确预制菜适用范围，完善监管部门对生产经营企业的监管体系，保证预制菜的食品安全和营养健康；进一步完善预制菜营养和食品安全标准，通过提高食材质量、科学烹调加工来保证预制菜的品质。学校以及供餐企业要严格遵守《学校食品安全与营养健康管理规定》的要求，为学生提供安全新鲜、营养均衡的食物，保障他们的成长。同时，也要加强全社会营养健康宣传教育，正确科学理解食物营养和食品安全，避免对预制菜过度焦虑。 　　食养 　　食养作为中华民族璀璨文化的一部分，在中华大地上生根、发芽并传承至今。如今，人们越来越重视“好好吃饭”这件事。 　　中国疾病预防控制中心营养与健康所研究员刘爱玲介绍，2022年以来，国家卫健委组织专家对传统食养进行深入发掘，结合现代营养科学理论，编写并发布了《成人高脂血症食养指南（2023年版）》《成人高血压食养指南（2023年版）》《儿童青少年生长迟缓食养指南（2023年版）》《成人糖尿病食养指南（2023年版）》等食养指南，充分发挥了现代营养学和传统食养的优势，将食药物质融入合理膳食中，辅助预防和改善疾病，同时针对不同人群、不同地区和不同季节提出食谱套餐示例和营养健康建议，从而推动中西医结合，传承传统食养文化，切实推进食养服务高质量发展。 　　营养标识 　　营养标识是在食品的外包装上标注营养成分并显示营养信息，以及适当的营养声称和健康声明。 　　“营养标识体系的构建是一个系统工程，需要政府主导、全社会参与。”海南医学院教授张帆表示，政府需制定全面、科学的营养标识标准，这些标准不仅要与国际接轨，还需考虑到中国人的饮食特点和营养需求，并通过媒体、教育等渠道普及营养标识的重要性。食品企业应承担起在产品包装上提供清晰、准确的正面标识信息的责任，帮助消费者做出更健康的食品选择。非政府组织和专业机构在普及正面标识的重要性和如何正确解读这些信息方面发挥着重要作用。同时，提高消费者对营养标识的理解和使用能力，持续进行科学研究和技术创新，也是确保营养标识体系有效性和科学性的关键。 　　免疫力 　　北京大学基础医学院研究员郑瑞茂介绍，免疫力是指机体抵抗外来侵袭、维护体内环境稳定性的能力。免疫系统通过各类细胞、蛋白质和器官的协同作用，快速而精准地应对各种病原体，包括病毒、细菌等。强大而高效的免疫系统有助于减轻和预防感染，从而降低患病风险。 　　郑瑞茂介绍，人体免疫力的高低受到多种因素的影响，其中营养因素尤为关键。蛋白质，维生素A、C、E等，微量元素如铁、锌、硒等是保持免疫功能的必要营养素。适量的身体活动有助于提高免疫力，建议每天进行户外运动，呼吸新鲜空气，促进身体健康。此外，还要注意食品安全，避免食用野生动物，烹调食物保证熟透。 　　肠道健康 　　肠道健康一直是医学领域和公众关注的热点话题，今年热度仍然不减。 　　军事科学院军事医学研究院微生物流行病研究所研究员杨瑞馥介绍，肠道是人体消化系统的重要组成部分，不仅在营养物质的消化和吸收中发挥着核心作用，还在免疫功能中扮演着不可或缺的角色。除肠道本身功能外，人体肠道内还居住着各种各样的微生物，形成了庞大而复杂的生态系统，即肠道菌群。当肠道菌群失衡时，不仅可能引发一系列肠道疾病如腹泻、炎症性肠病和肠易激综合征，还可能与代谢性疾病、免疫性疾病以及精神类疾病密切相关。因此，保持良好的肠道健康对于整体身体健康至关重要。 　　杨瑞馥表示，改善肠道健康，建议做到以下四点：保持平衡膳食，合理搭配食物，避免高脂肪高添加糖食物的摄入，增加摄入富含益生菌和益生元的食物，如酸奶、洋葱、芦笋、浆果类、大豆类及其制品；保持充足的水分摄入，成年女性每天保证至少喝1500毫升白水，成年男性1700毫升白水，这有助于保持肠道黏膜的湿润，促进正常的肠道功能；保持健康的生活方式，包括戒烟忌酒、适度的身体活动、保持愉悦的心情，有效地减轻心理压力；避免过度使用抗生素，因为它们可能对肠道菌群产生负面影响，在有需要的情况下，可以考虑补充益生菌和益生元，以帮助维护肠道微生态平衡。（记者 王美华）

　　央广网佳木斯12月10日消息（记者 庞淼）为进一步巩固扩大“带动三亿人参与冰雪运动”成果，促进群众冰雪运动持续发展，12月9日，以“东极之冬·赏冰乐雪”为主题的“东极之冬”汤原县大亮子河林海雪原徒步穿越和汽车极限穿越活动在国家4A级旅游景区大亮子河国家森林公园举行，广大户外徒步和汽车自驾爱好者穿行于山林之间，踏冰履雪，尽享冰雪运动带来的激情与魅力。 汤原县大亮子河林海雪原徒步穿越和汽车极限穿越活动活动现场（央广网发 汤原县委宣传部供图） 　　林海雪原，玉琢银装；燃情冰雪，畅游龙江。在大亮子河国家森林公园内，广大参与者和游客尽情领略“抗联圣地·山水汤原”的冰封雪景，亲身体验挑战极寒的无限激情。随着发令枪声地响起，参加徒步穿越和汽车极限穿越活动的人员和车辆先后出发。大亮子河国家森林公园古木奇伟、山石奇特，150多名户外徒步爱好者行走在茫茫林海之间，途经红松林广场、秀水家园、大亮子河林场，全程10.6公里。大家在重峦叠嶂中，在苍茫林海间，赏韵味独具的林石，听踏雪而过的嘎吱声，微风吹过，清新的空气，令人心旷神怡。在与林海雪原的深度互动中，徒步爱好者们感受的是融入自然的恬静，体验的是户外运动的快乐，展示的是风雪严寒里不变的勇气与激情。 向林海出发（央广网发 汤原县委宣传部供图） 　　在同时进行的汽车极限越野活动中，来自佳木斯周边地区的17名汽车越野爱好者驾驶车辆，沿着公园内环形公路进行林内穿越，活动路线全程50公里，车手们在不同环境、不同路况上极限穿越，尽情挥洒速度与激情。 　　当天的大亮子河国家森林公园门前人群攒动，高高悬挂的大红灯笼与周围的群山密林、皑皑白雪相映成景，显得格外热闹。活动现场的东北特色小吃、农副产品展示也会让你感受到人间“烟火气”。具有东北民俗特点的铁锅炖、糖葫芦、烤地瓜、烧烤和当地农林产品也受到热捧，大家参加冰雪运动之余，在寒风中赏美景、品美食，体验不一样的冬日乐趣。据了解，为做好“旅游+”文章，汤原县通过搭建多元活动平台，不断深化文旅体融合发展，厚植本土特色，打响具有区域独特性、传统民俗性、民族代表性的活动品牌，吸引了更多的外地游客到此“猫冬”度假，有效提高了汤原县旅游产业的知名度和影响力。　 　　据介绍，“东极之冬”汤原县大亮子河林海雪原徒步穿越和汽车极限穿越活动是今年汤原县冬季冰雪旅游“百日行动”系列活动首场活动，在接下来的三个多月内，汤原县将充分发挥区位优势和冰雪资源优势，着力打造“雪世界”、冰雕雪塑、网红冰场等冰雪场地，陆续推出第三届冰雪嘉年华、汤原冬捕节、红色冰雪研学等节会赛事。在全力做好安全保障的前提下，组织和引导全县各单位、集体有层次地开展一系列群众性冰雪赛事活动，通过展示群众性冰雪运动发展成果、展现人民群众昂扬向上的精神状态，形成全县联动、遍地开花的生动局面，同时也诚挚邀请八方来客，走进汤原冰天雪地，领略玉树琼枝的北国风光，共赏山水汤原的冰封雪景，感受东北民俗的独特魅力。 　　近年来，汤原县认真践行“两山”理念，大力发展特色文化旅游，以筹备预热2025年全省旅发大会为契机，充分发挥地理优势，挖掘极寒资源，促进冰雪经济与文化旅游深度融合，推动“冷资源”转化为“热经济”，做大做优“抗联圣地·山水汤原”旅游新品牌，奋力开创“四季全域”汤原旅游高质量发展新篇章。

满帮集团助力石阡辣椒出山。 （满帮集团供图） 　　数字经济增速连续七年全国第一、去年增速位居全国第三、近五年数字经济规模复合增速位列全国第一……作为全国首个大数据综合试验区，近年来贵州踏浪数字大潮、抢抓先行优势，已成为大数据发展良港。 　　当前，锚定数字经济发展创新区建设目标，贵州正加快推动数字经济和实体经济融合发展，发挥数字技术对经济发展的放大、叠加、倍增作用，拓展传统产业新空间。 　　12月7日，数字货运平台满帮集团发布的《数字物流产业带报告》（以下简称《报告》）显示，贵州省数字物流产业带已过百，数字技术与实体经济的融合正加速推进，越来越多的贵州企业转型拥抱“数字化”。 　　不同于以往产业带报告以规模产值、经济密度、行业类别或交通干线为衡量标准，数字物流视角下的产业带更着眼于产业与数字化物流融合程度，具体是指以行政区域为单位，对数字货运平台满帮运输的某一品类，经过运输单量、吨重、运距等综合数据的分析，认为该品类在此区域已经形成产业集聚效应的，称之为数字物流产业带。 　　《报告》显示，贵州省五大数字物流产业带分别为安顺平坝的煤炭、毕节威宁的活畜、黔南福泉的肥料、黔西南望谟的原木、贵阳清镇的矿石，覆盖农业、畜牧业、工业等多个领域，贵州数实融合多点开花、齐头并进。 　　农业领域数据显示，贵州大数据与农业融合发展水平5年提升24.9%，数字技术赋能特色农业现代化发展明显加快。遵义虾子的辣椒、铜仁石阡的茶叶、安顺平坝的肉牛、六盘水的刺梨……越来越多的贵州特产正通过数字化物流走向全国，数字技术与农业的嫁接融合，不仅让传统产业蓬勃生长，更让数字物流在助推乡村振兴中发挥越来越大的作用。 　　此外，贵州正安吉他还入选了“特色县域产业带榜单”。近年来，满帮通过数字运力调度，弥补了吉他原材料运入及成品运出的运输短板，以数字物流助力正安打造“中国吉他制造之乡”“世界吉他之都”，共谱乡村振兴华章。 　　满帮相关负责人表示，希望这份报告不但能对中小企业寻找商机有帮助，也希望能够给司机提供一个货物趋势的洞察，帮助他们到各个地方更好地抢单。 　　据了解，《报告》是由数字货运平台满帮根据平台数据统计分析得出，描述了物流数字化视角下的产业带分布，此外，还特别发布了“数字物流产业带20强”、“部分省份top产业榜单”、“农产品产业带top20”、“特色县域产业带”四张榜单。榜单叠加绘就了一张生动的数字物流产业带地图，不但真实反映了各省份地区的经济结构变化，还为市场买卖双方搭建优质货源桥梁，为全国各类优质货源提供信息链路。 　　当前，数字经济和实体经济的融合已经成为引领经济发展的重要引擎。数实融合赋能千行百业，为实体经济的高质量发展注入了强大动能。而数字物流业的快速发展，也为实体经济的循环畅通提供了重要保障。 　　物流连通南北。近年来，在地方经济和产业发展的过程中，数字物流都发挥着不可或缺的重要作用。而在当前数字经济的新浪潮下，货运平台也再次助力各个省市自治区的特色产业走上了“高速公路”，在赋能实体经济不断发展的进程中，加速数实融合落地生根，一路生花。 （曾帅）

　　近期，兴凯湖旅游区吸引了众多摄影爱好者前来抢拍“冰山”奇观。由于兴凯湖水体巨大，结冰过程较为缓慢，冰封过程渐进反复，岸边的冰块堆积在一起形成“冰山”“冰排”。湖面的冰排相互挤压、碰撞、堆积，呈现出各种图案，在阳光的照射下，波光粼粼，景色美不胜收。（龙头采客 王学友摄）

　　那花边民互市通道复通后货车出境瞬间    南宁晚报通讯员 王威 摄 　　昨日，时隔4年，位于崇左市龙州县的那花边民互市通道（以下简称那花通道）旅检、货检正式复通。这标志着中越两国边民及货物可以经此通道出境入境，两国边民贸易往来以及走亲访友都将能够享受到更大的便利。 　　据悉，那花通道与越南谅山省那讷通道接壤，是中越边境贸易发展的重要陆路通道，是我国与“一带一路”共建国家紧密合作的重要窗口。那花边民互市通道自2011年开关以来，贸易量按65%速度逐年递增，至2019年已经形成约60亿元（人民币）贸易额；提供固定就业岗位，安置流动经营人员2000多人，那花村边民家庭年收入从3000多元提升至7万多元。 　　“那花通道关停4年了，此次恢复通关为边民带来了更多收益。作为边民，我很激动，很开心！”龙州县安家合作社负责人李游兴奋地说。 　　当前，随着政策调整实施，那花通道迎来旅检、货检全面复通。作为常年驻守在那花通道联检部门之一的水口关出入境边防检查站，也采取多项措施护航通道复通。水口关出入境边防检查站执勤二队副队长刘建介绍，为做好那花通道的边防检查工作，该站积极与多方协调通关事宜。同时调配优势警力，调试边检设施，全面提升民警业务素质，为两国边民提供更高效、贴心的服务。（南宁晚报 记者覃锦华 通讯员王威）