IT之家 8 月 12 日消息，近年来，传音手机凭借性价比优势在非洲、南美等市场取得了较高的市场占有率，现在他们将目光投向了另一个产品板块 —— 智能平板。 今天传音旗下品牌 Infinix 悄悄推出了自家首款平板产品 Infinix XPAD，该机配备 11 英寸屏幕，搭载联发科 Helio G99 芯片，可选 Wi-Fi / 4G 版本，提供蓝色 / 黑色 / 金色三种配色，价格信息尚未公布。 据介绍，这款平板电脑采用金属一体成型中框，配备 1920x1200 分辨率 90Hz IPS LCD 屏幕（亮度 440 尼特），前置后置均采用 8MP 摄像头（后置实际上只有一个 8MP 摄像头），搭载 2.2Ghz 联发科 Helio G99 处理器及 4/8GB RAM、128/256GB 存储空间，内置四扬声器，配备 7000 毫安时电池（支持 18W 有线充电）。 官方重点介绍了这款平板电脑提供的 AI 助理 Folax，实际上这款 AI 助理由 ChatGPT 驱动，可以根据用户的需求智能规划路线景点日程安排。 IT之家整理平板电脑参数信息如下： 屏幕：11 英寸 1920x1200 分辨率 90Hz IPS LCD 处理器：联发科 Helio G99 RAM：4/8GB 前置摄像头：8MP 后置摄像头：8MP 存储空间：128/256GB 电池：7000 毫安时，支持 18W 有线充电

IT之家 8 月 12 日消息，小米 14 手机现已推送 Hyper OS 1.0.45.0.UNCCNXM 版本更新，安装包体积为 389 MB。 ▲ IT之家图赏：小米 14 IT之家整理如下： 系统 优化启动动画策略，提升应用启动速度 优化应用启动流程，提升应用启动速度 修复部分游践闪退问题 自由窗口 修复横竖屏切换时，小窗视频应用显示异常的问题 修复部分游戏场景下，迷你窗挂起后尺寸异常的问题 桌面 优化应用上滑返回桌面时的动画稳定性 修复部分场景下，分身空间桌面布局出现空位的问题 万象息屏 修复部分情况下偶现闪退的问题 锁屏 新增“长按锁屏编辑样式”开关，关闭后在锁屏长按将不会触发锁屏编辑 时钟 修复闹钟设置重复周期时，切换深色模式出现勾选异常问题 设置 新增 CarWith 视觉体验的更新，重绘 6 种横竖尺寸车机样式，包含全新地图卡片、音乐卡片、小爱同学对话样式，提升界面美观度 新增 CarWith 个性化定制，支持设置车机壁纸、更换背景效果、自定义卡片排序、添加小部件等功能 优化 CarWith 导航体验，支持地图导航全屏显示，新增导航悬浮胶囊 优化 CarWith 的连接体验和稳定性 手机管家 修复自然灾害预警订阅选项异常消失的问题 更多功能与优化 修复全局搜索时，长截屏背景纯黑的问题

快科技8月12日消息，日前，柔宇第三代折叠屏柔派FlexPai 3在二手平台现身，该机采用外折设计，升降式前置摄像头，屏幕无任何开孔。 据B站UP主“老朋友王海缤”介绍，柔派FlexPai 3还有一个有意思的设计，该机后摄对应的机身背部有一个可以容纳后摄的凹陷区域，用途是用来防止摄镜头被刮花。 柔派FlexPai 3采用7.2英寸超大黑边屏幕，1620*1520分辨率，60Hz刷新率，处理器为骁龙765G，镜头参数为1200万像素主摄+800万像素超广角。 柔宇原计划2021年末推出柔派FlexPai 3，然而新机还没发布就成了柔宇的最后之作。 据“老朋友王海缤”介绍，柔宇把第三代方案卖给了VERTU（纬图），柔派FlexPai 3市面流传近100台几乎全部改成了VERTU AYXTA Fold3，真正的柔派FlexPai 3全球也许只有三台。 据了解，2021年12月，柔宇科技被曝出大规模欠薪的传闻，2022年4月，柔宇独立董事刘姝威通过其个人微信公众号发文呼吁拯救柔宇，希望政府能帮助柔宇科技引进战略投资者，以缓解其资金短缺。 今年3月，外界传闻柔宇科技破产，公司于4月1日发表声明称，公司未曾主动申请破产，也未进入破产程序，目前企业仍在运营中。 今年6月6日，全国企业破产重整案件信息网显示，深圳市中级人民法院发布公告称，已于2024年5月15日裁定受理柔宇科技破产清算一案，并指定广东华商律师事务所为柔宇科技管理人。 深圳市中级人民法院将于2024年9月13日召开第一次债权人会议，依法申报债权的债权人有权参加债权人会议。 柔宇科技旗下两个全资子公司柔宇电子和柔宇显示的破产清算案也被裁定受理。 据悉，2018年，柔宇科技发布全球首款折叠屏手机——柔派FlexPai，采用柔宇科技独立研发的7.8英寸蝉翼柔性屏2代AMOLED屏，这家曾经估值超过500亿的独角兽、折叠屏手机鼻祖已成为历史。

IT之家 8 月 12 日消息，realme 真我手机今日官宣，将于 8 月 14 日的真我科技嘉年华上发布 320W 超光速秒充。 据博主 @数码闲聊站 今日爆料，真我 320W 超级闪充测试样机 4 分钟充到 100％，并称“电池容量可以做做预期管理，现阶段的容量肯定不大”。此外，他还询问网友“4 分钟满电的超级闪充”和“40 分钟满电的 6500mAh”更想要哪个。 IT之家从此前爆料视频获悉，realme 真我快充从 0% 充至 17% 仅需 35 秒时间，不过演示视频中并未公布该手机的电池容量。 截至目前，realme 真我手机品牌目前已经支持 240W 快充，例如 realme GT Neo5 手机就支持 240W 快速充电，号称“可在 9 分钟充满电”，不过这一项技术并未普及到更多机型。

快科技8月12日消息，市场分析机构Canalys报告显示，2024年第二季度，拉美地区智能手机市场连续四个季度实现双位数增长，出货量达3350万部，同比增长20%。 三星由于A系列的推动，同比增长9%，出货量增至1020万部，以30%的市场份位列榜单首位。 小米则首次跃居拉美地区第二，市场占比19%，同比增长35%，出货量达620万部，在该地区创下历史最高记录。 摩托罗拉位列榜单第三位，有着570万部的出货量，占据17%的市场份额，但出货量同比下降了1%。 在国内知名度不高的传音手机则以9%的市场份额，52%的同比增长，位列榜单第四位，出货量达320万部。 此外，荣耀本季度在该地区表现同样出色，同比增长47%，出货量达170万部，市场份额5%，位列榜单第五。 Canalys高级分析师Miguel Pérez表示：各大厂商凭借高性价比的产品定位和激进的定价策略，刺激消费者尽早更换新的设备。 这些因素还决定了当前各厂商之间的竞争态势，大部分市场参与者着眼于推出低价、具有吸引力的产品配置。 平均售价（ASP）同比跌至自2021年第二季度以来的最低点，就很好地说明了这一点。

系列全线产品都能用Apple Intelligence配备A18芯片，让AI体验更丝滑前两年很流行的玫瑰金外观颜色将回归iPhone的Air版，在路上了 ——这就是iPhone 16的最新剧透（的一部分）。 现在iPhone 16的既有生产线，都忙冒烟了！ 眼看下个月就要发布了，富士康不得不紧急雇佣了5万名工人，让满负荷的iPhone 16生产线高速转起来。 彭博社的名记马克·古尔曼也冒出头来再加一把热度，表示： iPhone 16不会扩产的啦！总体还是会保持稳定的产销量。这种状况会保持到明年，等明年苹果公司推新机型的时候再说。 wow，新机型？！ 除此之外，古尔曼还剧透了一些苹果产品的别的瓜： 更小的Mac mini正在开发中iOS 18的相册App有更新塑料版本的Apple Watch SE在路上了 全线配备Apple Intelligence 好，先来看看古尔曼曝光了iPhone 16的哪些消息—— 首先，从机型上来说，iPhone 16还是保持了前作系列，一共四款机型。 iPhone 16、16 Plus、16 Pro 和 16 Pro Max。 所有四种型号将配备8 GB内存（这是运行Apple Intelligence的底线）。 在电池容量和充电技术上，iPhone 16系列将有所提升，预计支持最高40W有线快充以及20W无线快充，0%~100%充电时间有望缩短到1小时以内 。 所以其实新一代iPhone的最大卖点，还是集中在它的AI功能，即Apple Intelligence方面。 iPhone 16的所有机型都将适配Apple Intelligence，而不像现在只有iPhone 15 Pro能玩。 相对应的，有报告称iPhone 16配备的A18芯片，将升级神经引擎。 如此一来，机上搭载的Apple Intelligence功能和ML任务的性能都会显著提高。 另外，屏幕大小也会发生一些变化，主要是Pro型号。 16 Pro的屏幕会从6.1英寸增加到6.3英寸； 16 Pro Max的屏幕会从6.7英寸增加到6.9英寸。 也就是说，16 Pro Max的屏幕尺寸，又将创下“有史以来最大iPhone”的纪录。 接下来聊聊物理按钮，iPhone 16系列的物理按钮主要有两处变化。 一处是非Pro版本将添加操作按钮。 这倒是意料之中，因为15系列的Pro版本们已经用上了。 不过古尔曼同时表示，苹果会在iOS 18种推出个人定制更强的控制中心，以及更改程度更灵活的锁定屏幕选项——这俩功能都可能削弱物理操作按钮的实用性。 另一处则是16系列的手机右侧，将添加一个新的相机控制按键。 当然了，苹果可能故技重施，先只添加在高端的Pros上。 这个按键的用处有点像数码单反上的按钮，轻轻按下后可触发相机的自动对焦功能，长按则触发拍照功能。 在拍照or拍视频的过程中，可以在按钮上滑动，进行画面的放大和缩小。 最后就是颜色。 Pro系列的蓝色会被拿掉，但前几年流行的玫瑰金会回归。 iPhone产品线，还得看明年的 Emmmm……是不是感觉有点一般般，都在意料之中，没什么出彩的惊喜？ 古尔曼也表示，他不认为16系列会引发人们的购买热潮；而因为苹果公司对本季度的销量增长也没做出预测，所以也看不到官方的态度。 但他也不卖关子，直接说： iPhone产品线，会在明年出现大变化。 这也主要体现在两个方面。 一方面是一年后会推出的iPhone 17系列，古尔曼称17系列会出现一个前所未有的机型。 具体而言，就是Plus系列销量反应平平，因此可能将被取缔。 这意味着16 Plus将成为Plus系列的绝笔之作。 取而代之的是以“更薄的设计”为理念的新型号，类似iPhone 17介于基础版和Pro版之间的“Air”版本。 另一方面是好久不见的iPhone SE。 最早明年初，苹果将推出新款iPhone SE——上次该型号出新，还是在2022年。 它的外观可以参考iPhone 14，配备比前作更清晰的OLED显示屏，还是全覆盖那种（合理猜测物理home键可能没有了）。 而且期待一下，新SE说不定会配备Apple Intelligence。 还有哪些可期待？ 好了，以上就是对iPhone 16及后续产品线的主要剧透。 除了手机以外，还有些别的推陈出新，大伙可以蹲一波： 系统方面，需要注意的是，iPhone 16系列可能不会预装Apple Intelligence，而是直接在iOS 18.1测试版中上线。 然后，iOS 18的beta 5，已经对备受吐槽的相册App进行了改版。 最初iOS 18的相册App在网格图下方增加了新的回忆相册，可进行自动/手动筛选；新增旅途回忆功能，自动汇聚不同旅程的照片，生成相册集。 但这个操作被诟病“太混乱了”。 因此，最新版本系统进行了优化，移除了轮播视图，并调整了相册的位置，使得整体界面更加整洁。 电脑方面，对Mac Mini进行改造，大小设计参考Apple TV。 新型号将比当前版本小得多——可能只有一半大小——并且有M4和M4 Pro两种版本。 其中，低端型号将于 8 月份开始从供应商向苹果发货，而 M4 Pro 版本将于 10 月份准备就绪。 这是自2010年乔布斯时代，以来Mac mini的首次改进。 MacBook Pro和iMac的更新迭代也没落下，最早今年秋季会有新品推出；与此同时，新款MacBook Air预计于明年春季上市，新的Mac Studio和Mac Pro也在开发中。 手表方面，苹果可能彻底改造Apple Watch的低端线，即SE系列。 苹果将用塑料外壳取代现在的铝制外壳。 古尔曼猜测这既是为了降低成本，也是为了出更多好看的颜色，以此吸引小朋友。 其他硬件设备方面，苹果即将推出第二代Apple Vision Pro，“目前尚不清楚苹果将采取什么措施来削减这款更便宜型号的成本”。 同时，Vision团队在试验不带显示屏的智能眼镜，类似于Meta的雷朋眼镜。 One More Thing 有意思的是，谷歌今年抢跑了！ 消息显示，当地时间8月13日，谷歌就将正式拉开2024年度 “Made by Google” 大会序幕，旨在全面展示谷歌在硬件与软件领域的最新成果与创新。 今年谷歌将一改往日传统——要知道，以往这会都在10月开。 外界揣测，这个决定或许是考虑到和苹果9月发布会错峰，以及减少产品细节泄露。 与其让分析师等小嘴叭叭地告诉咱们谷歌新品都有啥，不如谷歌自己上，笑死。

快科技8月12日消息，今日，联想中国区手机业务部总经理陈劲宣布，联想moto X50 Ultra AI元启版即日起全渠道启动升杯计划。 简单来说，就是用同样的价格买到更高一档的配置，免费升杯，加量不加价。 其中，12GB+512GB售价3999元，16GB+1TB仅售4299元。 作为对比，升杯计划前，12GB+512GB售价4299元，16+1TB售价4699元。 核心配置上，moto X50 Ultra采用6.7英寸屏，2712*1220分辨率，支持144Hz刷新率，搭载高通骁龙8s Gen3处理器，后置5000万主摄、6400万潜望以及5000万超广角微距摄像头，支持100倍混合变焦。 新机内置4500mAh电池，支持125W有线充+50W无线充，采用USB 3.1 Gen2接口。 据悉，moto X50 Ultra出厂搭载联想小天个人智能体，在能根据用户个体习惯学习成长的前提下，能够进行自然语言对话、文档翻译、文档总结等能力。 同时，AI百宝箱还集成了出行助手、慧眼识屏、智慧场景等功能。

快科技8月12日消息，国际清洁运输委员会（ICCT）的一项新研究表明，纯电动汽车在整个车辆生命周期内温室气体排放方面明显胜出，尤其是在使用可再生能源充电的情况下。 数据显示，混合动力车（HEV）在整个生命周期内排放量是对应车型纯电动车的2.2倍（轿车）和2.5倍（SUV），插电式混合动力车（PHEV）的排放量约为纯电动车的2倍，内燃机（ICE）SUV 的排放量高达纯电动车对应车型的3.5倍。 值得一提的是，上述数据基于车辆使用平均电网充电的情况，当纯电动汽车完全由可再生能源电力驱动时，混合动力SUV的温室气体排放量则是其4.9倍，而燃油SUV的排放量更是高达6.7倍。 ICCT还预测了2030年的相关情况：预计2030年款内燃机SUV的全生命周期排放量将是同等可再生能源驱动的纯电动车型的7.5倍。 此外，研究还表明，与纯电动汽车相比，插电式混合动力车和混合动力车的减排潜力要小得多。 名词解释：车辆全生命周期的温室气体净排放量包括电池和车辆制造、原料和燃料生产、车辆使用以及报废处理等环节的排放，这一综合指标能清晰地反映一辆车的环境影响。

快科技8月12日消息，日前问界新M7 Pro版开启预售，价格为24.98万起，相较于M7 Ulrta，这款车最大的亮点在于搭载了HUAWEI ADS基础版，并大幅拉低购入门槛。 华为车BU董事长余承东今日表示： “国民SUV”问界新M7 Pro开启预售后获得了很多消费者的支持和关注，首次搭载了HUAWEI ADS基础版，全国支持高速、城市快速路智驾，160多种极限车位可见即可泊，还有主动安全能力针对高频易碰撞场景实现全面保护！ 而在其发布的海报里，赫然出现了“超越行业水平的视觉智驾能力”字样。 申报信息显示，Pro版同样换装了最新的设计，前脸大面积为封闭样式，车顶的激光雷达被拿掉，其他方面则基本看齐问界新M7 Ultra，长宽高为5020*1945*1760mm，轴距为2820mm，定位于中大型SUV。 这款车会配备和智界S7 Pro相同的华为智驾ADS基础版，硬件方面包括3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达，实现不依赖激光雷达的智驾方案。 在高速和城市快速路开启NCA智驾领航辅助后，可以自动上下匝道，遇到道路施工、锥桶改道等场景，还具备自动换道避障绕行能力，在日常出行，特别长途驾驶时，可以最大程度减轻驾驶疲劳，提升安全性。 动力方面，新车依旧搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，其中增程器最大功率为112千瓦。 后驱版配备一台200千瓦驱动电机，四驱版则采用了130千瓦+200千瓦的组合，换装了宁德时代磷酸铁锂电池，同时也标配CDC连续可变阻尼减振器。

鞭牛士 8月12日消息，据Canalys今日发布的数据，2024年第二季度，拉美智能手机市场增长20%，小米首次在拉美市场排名第二，出货量达到620万部，增幅35%。 2024年第二季度，拉美地区智能手机市场连续四个季度实现双位数增长，出货量增至3350万台，同比增幅20%。此次连续增长，得益于200美金以下价位段的在市场中的份额占比创下自2021年第二季度以来的新高。 分品牌来看，三星由于A系列的推动，继续稳居市场领导地位，同比增长9%，出货量增至1020万部。小米首次在拉美市场排名第二，出货量达到620万部，增幅35%。此外，小米在该地区的出货量创下历史最高记录，首次突破600万台大关。摩托罗拉位列第三，出货量为570万台。传音和荣耀跻身前五位，增幅分别为52%和47%，出货量分别为320万台和170万台。

快科技8月12日消息，今天，社交平台上曝光了疑似小米15外观渲染图，数码闲聊站指出，该渲染图一眼假，各种细节对不上。 此前数码闲聊站暗示过小米15的工业设计，正面是1.5K直屏，中框为金属直角边设计，背部是左上角方形相机DECO+火山口过渡设计+外置闪光灯，去掉了巴黎饰钉。 方形DECO让手机背部看起来更加简洁大方，火山口过渡设计则巧妙地连接相机和手机后盖，使得整体设计更加和谐统一。 核心配置上，小米15搭载高通骁龙8 Gen4平台，这颗芯片采用了高通自研Nuvia CPU架构，CPU为2+6的设计，其中2颗超大性能核心主频高达4.09GHz，6颗核心的主频则为2.78GHz，这将是小米最强悍的旗舰。 值得注意的是，新技术的应用和升级增加了手机成本，小米CEO雷军在小米14发布会上已透露，小米不再卡3999元价位，以期打造出更优质的手机产品。

快科技8月12日消息，smart汽车近日公布了一组全新smart精灵#5的设计图。 这些设计由梅赛德斯-奔驰的全球设计团队倾力打造，将经典的方盒子造型与创新的前瞻设计完美融合。 新车的前脸采用引人注目的双色设计，提供香槟色、绿色、银色等多种车漆选择，而格栅上方独特的四个灯组排列，赋予了整车极高的辨识度。 车身侧面，隐藏式门把手的设计紧跟潮流，smart品牌logo巧妙地置于车身后方，车顶的行李架和与前脸相呼应的尾灯设计，进一步增强了车辆的实用性与设计感。 smart汽车还计划推出“户外奇旅探险包”，这一套装包括侧边爬梯、侧边储物箱、车顶平台等组件，旨在满足用户对户外活动的需求。 特别是“X型涂装车顶平台”，它采用模块化设计，不仅具有高度的灵活性和未来升级的潜力，而且其双层可拆卸结构为携带更多户外装备提供了空间，满足了多样化的使用场景。 车顶平台侧面的四个标准安装口，为运动相机或其他扩展配件的安装提供了便利。 smart精灵#5的全球首秀将于8月28日在澳大利亚举行，届时它将成为全球首款搭载字节跳动“豆包”AI大模型的量产车型。

原标题：红旗自研电机控制器 Demo 平台样机点火成功：电驱系统“大脑”自主可控，将用于新款车型 IT之家 8 月 12 日消息，一汽红旗 8 月 9 日官宣，研发总院新能源开发院攻关红旗电机控制器 Demo 平台样机，并于近日在试验台架上成功运行，实现应用软件、基础软件、芯片硬件全部自主掌控。 ▲ 红旗电机控制器 Demo 平台样机控制基板 一汽红旗官方介绍称，电驱系统作为新能源电动汽车的“心脏”，其性能直接关系到车辆的动力性、经济性和舒适性，而电机控制器作为电驱系统的“大脑”，更是实时控制电机工作状态的关键部件。 一汽红旗突破的电机控制器 Demo 平台适配全自主开发应用算法，在试验台架上实现电机全扭矩工况下稳定转矩输出，成功点火。未来，该产品计划搭载红旗在研车型应用。 中国一汽董事长、党委书记邱现东曾在 7 月透露，红旗品牌今年上半年突破了 20 万辆（IT之家注：批发销量），同比增幅超 40%。未来 5 年内，红旗将投入各类研发资金 1200 亿元，着力攻克 983 项关键核心技术，其中涉及制造技术领域的智能制造、绿色制造就超过 70 余项，向“智能化工厂”“零碳工厂”的目标加速迈进。

快科技8月12日消息，东风汽车集团日前发布了2024年7月产销快报。 数据显示，东风本田7月份销量14229辆（去年同期为54826辆），同比下滑74%；1-7月累计252112辆（去年同期281829辆），同比下滑10.54%。 从懂车帝的车型销量榜单来看，东风本田7月份没有一款车型破万，明星车型CR-V在7月份的销量为9673辆、紧随其后的为本田思域，销量仅为3186台；英仕派为2548辆。 事实上，进入今年后，东风本田的销量就在持续低迷，尤其是国内价格战开打之后，东风本田车型的市场竞争力又被大幅削弱。 而像本田的代表车型，广汽本田思域虽然仍能维持万辆以上的销量规模，但其终端市场优惠却是一降再降，单车盈利能力大幅下降。 此外，7月份时，本田中国还宣布，将在中国实行产能优化，加速电动化转型，本田在中国的汽车总产能由149万台变为120万台。 这也是本田中国20多年来首次减产，随着减产计划的实施，也意味着本田作为日系车的代表品牌，在中国市场高歌猛进的势头被暂时打压。

快科技8月12日消息，2024年巴黎奥运会已经落下帷幕，本届奥运会上，来自中国大陆的运动员获得了40枚金牌，和美国并列第一，取得了海外赛场最好的成绩。 除了运动员成绩喜人之外，赛场外一批由中国企业制造的纯电动观光巴士也吸引了非常多外国游客的目光。 据央视新闻报道，这批来自中国生产的客车共有20辆，在奥运会开幕之际，由巴黎当地的巴士公司正式投入上线运营。 运营的路线涵盖了卢浮宫、巴黎圣母院、埃菲尔铁塔等诸多标志性景点，同时还途经奥运会比赛场馆，乘客可以在任意站点轻松上下车，惬意观赏城市文化地标与奥运风采。 而查询相关报道可知，这些全球首款敞篷纯电动双层巴士由安徽安凯汽车股份有限公司打造，车身长达12米，能够一次性容纳72名乘客。 整辆车分为上下两层，其中，上层采用半敞篷设计，拥有360度的观景视野，下层采用低地板和轮椅区设计，为各类游客提供方便。 这款巴士不仅不会排放汽车尾气，而且行驶中产生的噪音很小，能够进一步增强游客的乘车舒适度，在巴黎街头，游客花40多欧元购买一张全天不限次车票，可以乘车畅游奥运赛区。

IT之家 8 月 12 日消息，据日本经济新闻报道，极氪智能科技副总裁陈禹接受采访时表示，极氪计划 2025 年进入日本市场。 目前极氪已进入瑞典、荷兰、泰国、墨西哥等在内的近 30 个国际主流市场。2024 年底将进入全球 50 个国家和地区，涵盖欧洲、亚洲、大洋洲和拉丁美洲。 此外，右舵版的极氪 X 已经在泰国、新加坡等右舵市场开启交付。 极氪官方最新公布的销量显示，极氪 7 月交付 15655 台，同比增长 30%；1~7 月共交付 103525 台，同比增长 89%。 据IT之家此前报道，截至 7 月底，极氪 33 个月累计交付 30 万台汽车 ，刷新纯电新势力最快纪录。

快科技8月12日消息，据媒体报道，来自德国哥廷根大学、哥廷根医学中心和英国牛津大学的科学家，成功开发出一款分辨率达到5纳米的荧光显微镜。 这款高分辨率显微镜的问世，预示着科学家们将能够揭开细胞内部那些极为精细且复杂的结构之谜，从而极大地推动生物医学、神经科学以及材料科学等多个领域的蓬勃发展。 细胞，这一生命的基本单元，其内部隐藏着无数微小的奥秘，如直径仅约7纳米的微管支架，以及神经细胞间那狭窄至10至50纳米的突触间隙，均有望用这款显微镜观测到。 传统显微镜受限于其约200纳米的分辨率极限，对于上述这些微小结构往往力不从心，只能捕捉到模糊不清的轮廓。 而这款新型显微镜，凭借其5纳米的超高分辨率，如同开启了细胞世界的“高清模式”，使得科学家们能够以前所未有的精度捕捉并解析细胞内部的每一个细微之处，为科学研究提供更加丰富、精确的信息资源。 该显微镜之所以能够实现如此卓越的分辨率，得益于其采用的“单分子定位显微技术”。在这一技术的加持下，样品中的单个荧光分子被精准地操控，通过快速开关其荧光信号，研究人员能够精确锁定这些分子的位置，并据此构建出样品的三维结构模型。 值得注意的是，尽管该技术先前已能达到10至20纳米的分辨率，但此次科学家团队通过引入高灵敏度探测器及创新的数据分析方法，成功将分辨率提升了一倍，达到了令人瞩目的5纳米水平。 更令人振奋的是，这款新型显微镜不仅技术领先，而且具备经济高效、操作简便的特点。为了促进科研成果的广泛共享与应用，研究团队还贴心地开发了一款开源数据处理软件包，大大降低了使用该技术的门槛，使得更多科学家能够轻松上手，共同探索细胞世界的无限奥秘。

快科技8月12日消息，近日，一段90后夫妇开着一辆长城坦克500 Hi4-T越野车打卡巴黎奥运，粤A牌照与埃菲尔铁塔同框的视频再社交媒体平台引发关注。 视频中，他们将这辆坦克500 Hi4-T开到了巴黎凯旋门，引发众多老外拍照、围观。 在凯旋门，一群法国警察停在了他们车后，双方一起合影打卡。 还有一位澳大利亚游客问道：“这是坦克车吗，坦克也在澳大利亚卖了。” 奥运的工作人员拉着车主和他的朋友视频。 据此前消息，今年3月份时，龚女士和丈夫邓先生辞职后，带着两位妈妈驾驶一辆粤A牌照的国产越野车，从广州出发开启环球自驾之旅。 他们一行途经哈萨克斯坦、俄罗斯、挪威、瑞典、丹麦、冰岛等11个国家，一路开到了巴黎。 据悉，未来一年他们还会开着这辆车，继续亚欧非的环球自驾。 龚女士介绍，他们2021年婚礼时，就许下了环游世界的承诺，于是2024年3月份，他们就出发了。 对于环球自驾游的决定，这对夫妻表现的很是乐观和坦然，他们表示，当我们老了的时候，回望这一生，我们也一定会为我们这28岁到32岁做的这个决定而骄傲。

IT之家 8 月 12 日消息，路虎今天公开了旗下揽胜 SUV 限量版官图，该车将在日本发售，限量 4 辆，主要相对于标准款揽胜 SV 增加了专属内外配色及细节装饰，官方指导价为 4850 万日元（IT之家备注：当前约 236.5 万元人民币）。 据介绍，路虎揽胜 SV 限量版基于现款揽胜标轴版打造，整体采用浅灰色配色辅以黑色悬浮式车顶，前脸部使用横幅式进气口和 L 型日行灯，配备 23 英寸双色轮辋。 座舱方面，路虎揽胜 SV 限量版搭载 13.1 英寸中控加后排娱乐屏，配备 InControl OS 2.0 信息娱乐系统，内饰部分采用白 / 灰双色内饰，同时匹配浅色陶瓷换挡杆，上车踏板处还带有 SV 限量版标识。 规格方面，该车长宽高分别为 5052x2047x1870 毫米，轴距为 2997 毫米，搭载 4.4 升双涡轮增压发动机，最大功率 452 千瓦，最大扭矩 750 牛・米，匹配 8 挡手自一体变速箱和全时四驱系统。