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骑游探寻“月光下的北京”
  骑行活动现场。北京市文化和旅游局供图   近日,北京市文化和旅游局举办了“月光下的北京——月光‘骑’遇季”活动。活动以骑游作为探寻北京夜色的独特方式,深度挖掘并展现北京夜间文旅的独特魅力,让市民和游客在夜游中体验“月光下的北京”。   活动现场设置了两条骑游线路,骑游爱好者从钟鼓楼文化广场出发,一组线路串联起钟鼓楼、雍和宫、国子监等重点文化地标,也涵盖了簋街、什刹海、鼓楼东大街等首都特色夜间文旅消费聚集地,体现了北京胡同“纵横交错”的特色与风貌。另一组线路沿途设置了与主题相关的文化展示或互动体验,骑游爱好者可在宏恩观的北京中轴线主题邮局集章,在点绛唇咖啡厅感受京剧的魅力,在“美后肆时”(景山街道市民文化中心)体验古琴、茶艺、盘扣制作,此外还途经北大红楼、簋街、玉阁胡同、孔庙等文旅特色点位,带给骑游爱好者满满的参与感。   本次活动还推出10条京味儿特色浓厚的月光“骑”遇季主题骑游线路,包括最美中轴、胡同漫游、京韵养生、故宫以东、运河故事、非遗记忆、品读建筑、书香京城、京剧之旅、觉醒年代。市民和游客可从南护城河出发,一路骑到皇城根遗址公园,中间到角楼咖啡打卡,体验“最美中轴”;可穿越京城古韵今风,进行“胡同漫游”,探寻一砖一瓦背后的故事;可在路线中看沿途市民打八段锦,体验养生的时尚元素,感受“京韵养生”;可自广源闸启程,穿越皇家御河码头,探寻“运河故事”;可启程于福绥境大楼,穿过白塔寺、正阳书局等,最后抵达国贸CBD,完成一场跨越时空的“品读建筑”之旅;又或骑游于京城的文脉深处,雍和书庭、东城区图书馆、布衣古书局、三联书店、中国美术馆,感受艺术与书香交融,品味“书香京城”……   据悉,10条骑游线路串联起部分中轴线上颇具文化内涵的文化景点、各类消费新场景、网红打卡点、知识分享点,是文化体验、休闲健身、文旅消费的多维度融合。每一条线路既有“北京范”,又体现“时尚潮”,更具“文化芯”和“烟火气”,展现出“夜北京”的活力。   作为“月光下的北京”夜游推荐指南系列活动的重要组成部分,此次骑游活动以健康的生活方式,传达新的城市生活理念,建立市民游客与城市空间的全新联结。“月光下的北京”夜游推荐指南不久后将发布,为市民游客提供丰富多彩的夜间消费选择。   此外,为最大限度保证骑游者的人身安全和愉悦体验,并保证骑游不影响道路交通和居民日常生活,营造安全、和谐、文明的骑游环境,北京市文化和旅游局发布了《首都骑游文明公约》,向社会发出倡议。(人民日报记者 赵珊)
京杭运河首批新能源智能商品船顺利下水
  8月22日上午,随着滑道慢慢地推送,京杭运河首批新能源智能商品船在济宁邹城顺利下水,正式开启了内河新能源船舶批量化生产的序幕。   据介绍,新下水的两艘新能源船舶,分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,由山东新能船业有限公司和武汉理工大学共同研发生产。20多名专业设计师、工程师先后攻克了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。   济宁位于京杭运河通航的最北端,内河常年运行船舶达1万多艘。但是传统的内河船舶大都以柴油为燃料,对生态环境造成一定影响。山东新能船业有限公司董事长张强介绍:“过去的老旧杂散营运船舶排放标准较低,载重吨位也小,而且船龄一般都在10到15年以上,亟需升级换代。”   为推进船舶制造业向绿色智能化转型,济宁加快布局“气化运河”“电化运河”的新赛道。2022年,济宁能源发展集团与中集集团、宁德时代和武汉理工大学联手,在邹城白马河畔建设数字化车间、智能化工厂,应用激光加工技术、智能机器人、工业软件、智能产线集成等先进制造装备技术,打造全国首个集研发设计、智能制造于一体的内河新能源船舶示范基地。项目入选山东省重大建设项目、山东省工业绿色低碳转型重点项目。   为了保证船舶动力稳定,又能降低成本,山东新能船业有限公司与武汉理工大学联合对新能源船舶进行了设计,同时,在船上安装了余热回收装置,将废热回收利用,提高能源利用率。山东新能船业有限公司技术信息部副部长陈朋介绍:“跟燃油船相比,新能源船舶百公里可节约燃料费3000元。”   济宁能源发展集团党委书记、董事长张广宇介绍:“通过标准化、批量化生产新能源船舶,可以将原来工艺老旧、耗能高的船舶升级为绿色船舶,不仅可以推动船舶制造模块化、标准化和批量化生产,更能确保京杭运河一泓清水永续北上。”   据了解,该项目实现批量生产后,年可建造1000-2000吨级内河船舶400艘,年销售收入33亿元,带动船舶锂电氢电、电力推进系统等临港产业集聚发展。目前,山东新能船业有限公司已拿到60条船舶订单。(大众新闻记者 吕光社 通讯员  马辉  臧盛博 杨国庆)
影像贵州·非遗|侗族萨玛节:对先辈“至善”美德的传承
  侗族萨玛节流传于黔东南州榕江县、黎平县、从江县及周边的侗族地区,主要以榕江县车江侗族萨玛节为代表。萨玛节是贵州南部侗族地区现存最古老而盛大的传统节日,是侗族母系氏族社会时期风俗的遗留。 萨玛节活动现场(3月18日摄)   “萨玛”是侗语译音,“萨”即祖母,“玛”意为大,萨玛可汉译为“大祖母”(又称萨岁),她是整个侗族(特别是南部方言地区)共同的祖灵的化身。侗族认为祖先神威巨大,至高无上,能赋予人们力量去战胜敌人、战胜自然、战胜灾害,赢得村寨安乐、五谷丰登、人畜兴旺,因而对之虔诚崇拜。   萨玛节活动现场(3月18日摄)   同时,也有说法认为萨玛是传说中的古代女英雄,她在侗族古代社会的政治、军事、文化等方面有重要地位。相传早在母系氏族社会,这位英勇善战的女首领在抗敌入侵的战斗中屡建奇功,但不幸在一次战斗中被数十倍于己的敌兵包围后壮烈牺牲,人们对她无比崇敬,认为她能带来平安吉祥,并尊称她为“萨玛”。   萨玛节活动现场(3月18日摄)   萨玛节一般是农历正月、二月举行,但有时也根据生产、生活或其他重大活动情况改为其他月份举行。榕江三宝侗乡各村寨祭萨时,以已婚妇女为主(也有少数德高望重的男性寨老参加),活动过程带有悠久浓郁的远古母系氏族社会的遗风,是对先辈“至善”美德的传承,侗族人民以此来祈求村寨平安兴旺,人人幸福吉祥。   萨玛节活动现场(3月18日摄)   三宝侗寨萨玛节祭祀现场成了人们旅游休闲的好去处(7月21日摄)   2006年05月,侗族萨玛节民俗经国务院批准列入第一批国家级非物质文化遗产名录。(贵州日报天眼新闻记者 王纯亮)
聚焦2024数博会|加速“东数西算”!贵州:夯实数字底座 建设算力集群
      在贵州算力核心基础设施——全国一体化算力网络国家(贵州)主枢纽中心内,几十台国产智能计算服务器不停运转,将算力输送到全国各地输送。据枢纽中心技术人员介绍,中心每台服务器有8块AI芯片,可提供1.76P算力,相当于每秒进行1760万亿次计算。 位于贵安新区的南方能源大数据中心项目(无人机照片)   算力的价值在于实际应用,比如在图像处理领域,这样的一台服务器算力可以提供每秒约17万张图片的处理能力,同时为约800辆汽车提供道路实况分析。   牢牢抓住安全自主可控的算力基础设施这个基石,依托全国一体化算力网络国家枢纽节点,重点部署国产化人工智能计算集群,开展人工智能大模型训练,加快建设智算中心集群……贵州形成了数据中心集聚、网络运力高质、算力企业环绕的发展格局,存储力、计算力、运载力三大能力显著提升。   根据规划,力争到2025年底,贵州将基本建成全国最大的国产化算力集群,部署智算芯片60万张以上、智算规模达180Eflops以上,存力总量达25EB以上,基本建成算力新型基础设施、数据新型基础设施,安全保障体系完备,战略性基础设施支撑能力显著增强。 华为云贵安数据中心   数据中心集聚 存储力底座夯实   连日来,以算力设施、算力产业为支撑的产城融合重点项目——贵安新区算力产业集群配套项目建设方开足马力,采取三班倒方式作业,加快刷新建设进度条。作为贵州加快推进“东数西算”工程的重要载体,项目建设内容包含通用算力设施、数据中心、超算中心、智算中心等。   夯实数字产业发展基石,依托“东数西算”工程国家重大战略的政策机遇和产业牵引力,今年以来,一个个数据中心在贵阳贵安加快建设、拔地而起。   3月,作为美的集团首个自主建设的数据中心,贵安美的云数据中心一期项目A栋数据中心投入使用,该楼栋可容纳上万台服务器,电能利用效率PUE不超过1.2,达到国内数据中心领先水平。   5月,交通银行贵安数据中心项目场平开工,作为交通银行总行异地数据中心,项目将建设不少于20万台服务器的机房及配套用房,和不少于400人生产运维管理的用房,建成后预计能满足交行未来15-20年的业务发展需求。   6月,跨越距离超2000公里的国家电投集团数据中心整体搬迁至贵安新区,是能源行业首个异地跨省域最大规模系统迁移项目,随着整体搬迁任务的完成,标志着国家电投集团数字化底座已经建好。   ...... 移动贵阳数据中心   目前,全省在建和运营的重点数据中心达到47个,其中,大型以上数据中心25个,存力总量达21.45EB。   持续夯实数据存储力底座,接下来,贵州将加快全国一体化算力网建设,开展数据中心效能优化行动,做大华为云、中国电信、中国移动等智算中心集群,提升智算能力,打造具有国际竞争力的智算基地。 全国一体化算力网络国家(贵州)枢纽节点一角   网络运力高质 计算力优势显著   “算力券政策出来之后,很多珠三角地区企业一边申领,一边主动和我们对接业务,现在还有几个大订单正在谈。”安顺经开区的贵州南智云谷数字产业发展有限公司相关负责人说,今年2月贵州发放算力券后,为算力企业带来更多的市场订单。   深度参与“东数西算”工程,贵州是全国较早推出一揽子算力券政策的地区之一。今年,贵州将发放1亿元包含现金券和若干实物券的组合算力券,算力产业规模力争突破100亿元。上半年,全国104家企业申领贵州算力券128张,合同金额20.46亿元。   相关数据显示,为了匹配更多的人工智能应用场景,算力需求正在以每年十倍以上的速度增长。面对如此巨大的需求,深入实施“东数西算”工程,全面落实算力激励政策,用好“贵州算力券”,开拓壮大算力市场。 全国一体化算力网络国家(贵州)枢纽节点主算力基地内工作人员检修   与此同时,不断优化算力调度平台建设,构建全省统一的跨行业、跨区域、跨领域、跨主体“数联网”服务体系,完善可信数据流通平台,流通基础设施的清洗加工、数据标注、产品开发、算法模型等共性支撑平台已部署完成,可提供数据清洗、整合、标注等工具和服务,支持数据挖掘、分析和建模。   目前,贵州算力调度平台已接入算力服务商33家、算力产品89个,公共算力资源池达4.5Eflops。   作为八大算力网络国家枢纽节点之一,贵州今年将抢占智算“制高点”,持续提升算力规模,实施一批智算重点项目,智算卡规模突破20万张,持续巩固全国智算基地龙头地位。 贵安超算中心内工作人员查看服务器运转情况   算力企业环绕 运载力快速提升   “我们发挥华为云、中国电信、中国移动等龙头企业的引领作用,推动数据中心向算力一体转变,算力从规模上突破,结构也进行了优化,国产算力比例占到85%。”省大数据局局长景亚萍说。   大算力需要更强的运载力做支撑,为满足算力企业需求,贵州加快高速泛在、高可靠、低时延通信网络建设,相继建成国家级互联网骨干直联点、国际数据专用通道、根服务器镜像节点和国家顶级域名节点,成为国内少数几个具备三大信息基础设施的省份之一。 移动贵州数据中心内工作人员检修机房   光纤网络直联方面,贵阳贵安与北京、上海、深圳等38座城市网络直联,构建贵阳贵安至省内市州单向网络时延3ms内,至周边省份、成渝及粤港澳10ms内,至长三角、京津冀及内蒙古、甘肃、宁夏地区20ms内三级时延圈。   值得一提的是,此前,在国家数据局指导下,贵州积极开展国家枢纽间公共传输通道弹性网络试点工作,开通贵阳至深圳间弹性带宽通道,积极对接深圳鹏城实验室,共同推进“东数西算”南部数据大通道建设。   8月初公布的《贵州省“千兆黔省、万兆筑城”行动计划(2024—2025年)》提出,用两年时间将贵州省打造成全国首批千兆省份之一,率先将贵阳市打造成万兆城市,全面提升算力发展水平,明确到2025年,贵州400G大带宽算力通道出省直联城市达20个以上。(贵州日报天眼新闻记者 方亚丽)
成都文博爆款都有啥?“博博会”上探究竟
  第十届“中国博物馆及相关产品与技术博览会”(简称“博博会”)于8月23日至27日在呼和浩特举办,成都文博将组团亮相。在全球化与数字化的浪潮下,文化创意产品正以前所未有的姿态融入大众生活,此次“博博会”上,成都文博纷纷带来了文创开发的最新成果。成都文博一大波爆款都有啥?记者为你一探究竟。   266种产品 体现馆藏特色   此次“博博会”,成都文博带来的文创产品共计266种,这些涵盖饰品、文房用品、日用品、电子产品、陶瓷器、服饰等众多门类的特色文创产品,文化特色鲜明且美观实用,在充分表达馆藏特色的同时,更显示了成都博物馆数量众多、文化多元、藏品丰富、个性鲜明的特点。   成都博物馆让文物变身潮玩,让文物融入生活,石犀手办盲盒成为人气出圈爆款,“花与器”化解青铜器冰冷成为温暖美好的花器,走进公众生活。成都文物考古研究院用院藏文物作为创意数据库,开发了趣味考古田野笔记本、成都矛系列、《何以成都——东华门遗址》绘本等一系列蕴含考古和成都历史文化信息的文创产品,拉近考古与公众的距离。武侯祠今年加码发力,全新研发了宁静致远精品蜀绣、关羽金丝绣、攻心联黄铜镇纸、“羽扇”“桃花”系列首饰、武侯祠四季手绘笔记本、出师表迷你卷轴等百余类2100余款文创产品,仅半年时间就实现营收1000余万元。   联名文创 探索文化传播的新边界   在文化创意产业蓬勃发展的背景下,博物馆也在探索更加多元化的营销方式,通过跨界合作与数字化渠道开辟新的市场空间。在致力于产品研发的同时,各馆亦勇于创新运营机制,积极融入市场寻找商机。   金沙博物馆融合线上线下,构建了集博物馆文创实体店、淘宝网店及抖音直播等多元化渠道于一体的全新营销生态,于2023年实现了文创销售产值3400万元的历史性飞跃。成都博物馆通过跨界合作的新路径,携手知名品牌,共创联名文创精品,文创产品市场竞争力显著增强。杜甫草堂博物馆在与品牌的合作中,巧妙地将诗歌与草堂文化的精髓融入日常生活,让文化之美触手可及。武侯祠博物馆创立自主品牌“丞相咖啡”及三国文化主题联名店铺,与新华文轩携手打造“三国梦想·家”文化体验空间,为公众提供多元文化体验。此外,武侯祠和金沙还通过与腾讯游戏的联名合作,让古老文物在新时代游戏中焕发新生,不断探索文化传播的新边界。   成都日报锦观新闻记者 王嘉 主办方供图
山东:力争2024年揽客9亿人次,收入破万亿元
  原标题:山东上半年接待国内游客3.8亿人次,国内旅游收入4511.6亿元 力争今年揽客9亿人次,收入破万亿元 □大众新闻记者王培珂报道 图为济南市章丘区的明水古城景区。   8月22日下午,山东省进一步促进旅游消费工作视频会议在济南召开。记者获悉,今年以来山东省着力丰富产品供给,提升服务质量,旅游消费潜力进一步释放,旅游市场人气指数、行业信心、游客满意度普遍向好。上半年,山东省接待国内游客3.8亿人次,实现国内旅游收入4511.6亿元,按可比口径,同比分别增长13.6%和16.1%。   今年以来,山东省提振旅游消费成效明显。除了山东省文旅市场延续火爆态势,春节、五一、端午、暑期等假日市场持续繁荣,文旅促消费、稳增长、扩投资效能也加力释放。上半年,山东省限额以上住宿和餐饮业实现营业额582.5亿元、同比增长16.3%,307个省重点文旅项目完成投资267.8亿元。   下半年,好客山东促进旅游消费应该如何再“加把劲”?山东省文化和旅游厅党组书记、厅长王磊介绍,山东省将聚焦挖掘释放旅游消费潜能,实施“千万亿”文旅消费促进行动,力争实现全年接待游客9亿人次,旅游收入突破1万亿元。   文旅是“流量”行业,只有抓住客流,才能稳固旅游消费的“基本盘”。山东省“引客入鲁”广拓客源流量。签订鲁豫两省深化文旅交流合作框架协议,菏泽、聊城等鲁豫毗邻地区的19个景区发布20余项暑期优惠政策。香港“礼乐和合 探知齐鲁”山东文物特展、日本和韩国推介会等活动反响热烈。   下一步,山东省将抓住济郑高铁、日兰高铁开通有利契机,加强中西部省份客源开拓。新开与主要客源市场的国际航线,加密现有国际航线,推动原有航线复航。用好青岛144小时过境免签政策,支持济南、烟台、威海等有条件市申报144小时过境免签。   旅游最需要人气,活动是最好抓手。目前全省100家省级以上夜间文旅消费集聚区组织开展音乐节、演唱会等特色消费活动400余场,有效聚人气、增活力,提升了消费档次、消费能级。   从现在到年底,山东省还将高标准筹办2024中国国际孔子文化节,配套“致敬孔子”百项文旅活动;办好第八届中国非物质文化遗产博览会、泰山国际登山节、齐文化节;创新开展“跟着演出游山东”活动,年底前,山东省将组织3000场以上营业性演出,鼓励各地举办万人以上大型演唱会、音乐节。   现代旅游已经由“拼资源”转为“比内容”。为不断更新迭代产品,全省1200余家旅游景区实现焕新升级,泰山景区在上山步道铺设光源,推动“夜爬泰山”转变为“夜游泰山”;济宁曲阜“三孔”景区打造科技光影秀《大哉孔子》。全省不断丰富生态养生、文旅研学、夜游夜娱等文旅业态,临沂市《国秀琅琊》、青岛市《海上有青岛》等一批沉浸式旅游演艺精品项目落地运营。   同时,山东省计划年内新增10家以上4A级旅游景区,新设立一批省级旅游度假区。壮大星级饭店规模,年底前山东省星级饭店数量和五星级饭店数量比去年分别新增70家和8家以上。实施乡村旅游休闲度假转型行动,推进“乡村好时节·乡村好物”特色产品销售。推进景区、剧场、主题公园、商业综合体等拓展空间利用、丰富演出业态,培育驻场演艺和全新体验场景,每个5A级景区至少打造一台精品演艺项目。(大众日报记者 唐晓宁 胡伟)
212全新车型T01正式上市 售价13.99万元-17.29万元
  8月22日,212品牌焕新发布后的首款全新车型T01于张掖七彩丹霞景区正式上市,新车型共推出三款配置:T01机械师13.99万元、T01探险家15.99万元、T01检阅官17.29万元。 212全新车型T01正式上市   魏桥新能源汽车管理总部总裁陆付军、北京汽车制造厂常务副总裁赵涛、二一二越野车有限公司总经理陆云然、媒体朋友、经销商代表、用户代表等400余人共同莅临212全新车型上市发布会。活动现场陆云然宣布了212 T01的官方指导价格和多重购车权益(即:诚意礼、感恩礼、保障礼、圆梦远行礼)。其中的“感恩礼”,是特别表达对退役军人以及212老车主最诚挚的敬意与感谢。多重的购车权益不仅是价格让利,更是为用户提供购车、养车、用车的全生命周期官方服务。 二一二越野车有限公司总经理陆云然   全新越野人生 从212 T01开始   汽车如今已不再是单纯的交通工具,更是体现生活方式和人生态度的载体。全新212 T01既可凭借强悍的越野性能驰骋于旷野,又能依托优秀的整车调校游刃于城市;它不仅是生活灵感的源泉,更是并肩前行、共同探索的亲密挚友,还是勇于突破、超越平凡的人们在人生旅途上不可或缺的可靠伙伴。 212 T01拥有卓越的全地形能力   此次发布的212品牌旗下的全新车型正式命名为T01。名称中的“T”蕴含着双重意义:首先,它代表“Times”,象征着“时代”。作为中国越野车的超级符号,212曾经主导了一个辉煌的越野车时代;如今,品牌焕新,212将迈入全新产品时代。其次,“T”还代表“Terrain”,寓意“全地形”能力。数字“01”则象征着212品牌焕新发布后的首款产品,预示着全新的起点与征程。   经典与时尚的交融 带来全新出行体验   秉承传承与创新的匠心精神,T01在外观设计上向经典致敬,整车设计融入现代美学理念和制造工艺,硬朗方正的车身轮廓结合和谐流畅的圆润过渡,塑造了212硬派越野车刚柔并济的独特风格,具有极高的品牌特征和辨识度。   新车首发5款颜色,分别是青苍绿、云顶白、子夜玄、暗沙灰和墨脱绿。其中,暗沙灰和墨脱绿经过特殊工艺喷涂,呈现出不同的色彩质感。 212 T01首发5款颜色   内饰设计以越野和功能需求为出发点,采用硬朗的设计风格。中控及空调面板均采用机械式按键,并进行合理分区,让驾驶者的每次操作都得心应手。仪表盘与中央控制屏为10.25英寸与12.3英寸车规级液晶显示屏,可以显示全面的越野行驶信息;车机还支持手机互联、车机手机双向操作、双区域语音识别控制等功能。 212 T01内饰设计以越野和功能需求为出发点   卓越的全地形能力 让越野“回归”越野   212 T01为越野而生,拥有非常扎实可靠的车身、底盘,以及动力传动系统,能够为用户带来独特的高品质越野驾驶体验。   T01采用非承载式车身,顶盖拥有7根横向和2根纵向加强梁,受力更均匀,承压更强;特别是在应对车辆翻滚的极限情况时,可以最大程度防止顶盖变形,有效保护车内乘员。地板在横纵方向各有6根加强梁,再加上四腔传力超强机舱和热冲压门环,形成了坚固的笼式结构,高强度钢使用比例达到了71%。   T01的梯形车架拥有6根稳固的横梁,与车身的安装点也重点进行了动刚度优化,高强度钢占比高达99%,能够充分吸收和抵抗路面颠簸。因此,这辆车有着非常出色的抗冲击能力,保证了稳定的行驶和车内乘员的安全。   T01原厂车的越野性能参数非常优异,接近角和离去角分别达到了40°和36°,纵向通过角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%,整体性能同级领先,这在目前所有的越野车型中处于领先水平。 212 T01前后驱动桥采用一体冲压焊接工艺   T01采用2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机+8AT自动变速器+电控机械分时四驱的成熟可靠方案,可以输出185kW的最大功率,转速在1900-3300的转速区间可持续释放410N·m的峰值扭矩。四驱模式下,前后桥可恒定分配50:50的驱动力,分动箱挂入4L低速挡后,更可将扭矩再放大2.5倍,扭矩充沛,具有强大的脱困能力,可以轻松应对各种恶劣地形。 212 T01搭载2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机   8挡自动变速器针对越野使用场景也进行了针对性的调整,具有比较广的速比范围,可以达到7.81。这样既可以实现较大的低速挡位传动比,改善低速扭矩,又具有合理的速比梯度。不仅如此,这台变速器其实可以承受500N·m的扭矩,为动力提升留有空间,满足更高的全地形越野需求。 212 T01搭载8AT自动变速器   在数字化智能时代,T01以智能科技打造先进的数字化越野功能。全地形驾驶系统包含8种驾驶模式,覆盖场景更为丰富,各种地形轻松驰骋。智能360度全景影像+透明底盘,让越野途中的危险路况一览无余,进一步提升行车安全性。匹配全维度6轴陀螺仪越野信息显示系统,包括指南针、海拔、大气压、温度、俯仰角、侧倾角等参数,为用户提供数字化越野体验,时刻精确掌握环境信息与车身姿态,从容应对野外驾驶场景。车联网系统可将车辆链接至云端服务平台,实现车辆远程控制、远程升级、远程诊断、状态监控以及主动救援呼叫功能。 212 T01匹配全维度6轴陀螺仪越野信息显示系统   物超所值的全能实力 超越用户期待   全新212 T01在设计之初就充分考虑到了越野用户的个性化和功能化升级需求。因此,新车在外观、内饰、动力、传动、底盘等各个方面都预留了升级的接口和空间。用户可以对涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠指示旗杆等零件进行车身钣金免打孔无损安装,进一步提升车辆使用的便捷度。同时,原厂开发了众多的选装越野配置,比如前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等,给用户带来极致的越野体验。 212 T01预留全方位拓展接口   除了满足用户对于便捷的需求之外,212越野车更是将产品的可靠性视为生命线。T01经过366项严苛的越野可靠性验证,除了试验场地可靠性测试,全国道路适应性验证里程累计超过100万公里,包括高温、高寒、高原的各个地区,确保每个零部件的功能及性能都得到充分验证,实现了整车优异的耐候性和耐腐蚀性。 212 T01全国道路适应性验证里程累计超100万公里   除此之外,T01前后五连杆非独立悬架结构具有出色的悬架行程优势,搭配高强度钢材质打造的传动轴总成,以及自主首创的喇叭口等速万向节,可实现稳定高效的动力传递,并具有良好的NVH性能。前后驱动桥桥壳由整张钢板一体冲压焊接制成,只有一条焊缝,可承受百万次垂直弯曲疲劳测试,具有极高的强度,为驾驶性能和安全提供了强大的保障。纵观当今整个越野车细分市场,能将非承载式车身、前后五连杆悬架硬桥、智能分时四驱系统、三把锁等硬核越野配置同时应用于一辆车的自主汽车品牌更是寥寥无几。 212 T01原厂提供多项选装越野配置   212 T01首次将专业越野车型的官方售价带入15万元市场级别,以物超所值的全能实力,让越野不再是少数人的专属,而是人人皆能享受的全新生活方式。真正强悍的性能,从不流于表面。这是212品牌对用户在越野性能上的承诺,也是其纯正越野基因最有力的证明。   从用户需求出发,注重产品质量和用户体验,通过可靠的产品满足消费者期望。这是212越野车提升市场竞争力和品牌向上的根本所在,也是实现可持续发展的重要途径。212 T01将以匠心致敬越野精神,以技术解锁用车新境,以性能释放驾乘乐趣,全场景、多路况收放自如,突破越野体验边界。 212 T01上市发布会现场   作为中国越野车鼻祖的212,也将继续以坚毅不拔的精神和扎实可靠的实力与底气,与中国新一代热爱越野的爱好者携手同行,向世界展现中国造车力量。212品牌将持续推出优质越野产品,继续致敬经典、见证新生,致敬纯粹、见证卓越,致敬传承、见证未来,逐步走向国际舞台,成为中国越野文化的重要推动者。(资料来源:二一二越野车)
第十届中国博物馆及相关产品与技术博览会在呼和浩特开幕
  国际在线消息(记者 张国文):8月23日,第十届中国博物馆及相关产品与技术博览会(以下简称“博博会”)在内蒙古自治区的敕勒川国际会展中心拉开帷幕,“博博会”主论坛于当日同期举行。本次展览活动将持续至8月26日。 第十届“博博会”开幕式现场 供图 青橙融媒   本届“博博会”主题为“博物馆高质量发展:教研并重 数实融会”,会展总展览面积51300㎡,参展博物馆422家,参展企业155家。“博博会”会场分为1号馆、2号馆、3号馆、“博物馆真奇妙”少年儿童教研活动体验区、博物馆数智化专题展示区、休息区、多功能会议厅等分区。 游客在故宫博物院展区体验“全景故宫” 摄影 张国文 少数民族歌曲演艺 摄影 张国文   本届“博博会”同时举办“文博知多少”、“百馆钤谱”集章活动、少年儿童教研活动、呼和浩特原生态音乐、歌舞氛围演艺等活动,并将于8月23日晚举办“博博会之夜”主题活动。   另外,“博博会”还将配套举办系列学术研讨会、公共讲座等。8月24日举办系列学术研讨会,包括无障碍博物馆学术研讨会、“守正创新 数实融会 智向未来”博物馆高质量发展学术研讨会、“策与展:陈列展览的新视界与新趋势”研讨会、铸牢中华民族共同体意识的博物馆实践学术研讨会、规范与边界:博物馆研学发展论坛、志愿服务管理风险防范学术研讨会、《中国博物馆陈列展览精品·策展笔记》丛书(第二辑)发布式暨座谈会;8月25日举办丝路印记——丝绸之路贸易专题学术研讨会。公共讲座包括故宫博物院院长王旭东的《以“四个故宫”建设为支撑,推动故宫保护传承事业高质量发展》、郏捷(小鹿姐姐)的《博物馆是最好的大课堂》、南通市富美帽饰博物馆馆长孙建华的《解决天下头等大事》等。
Meta研发新方法:整合语言和扩散AI模型,降低计算量、提高运算效率、优化生成图像
IT之家 8 月 24 日消息,Meta AI 公司最新推出了 Transfusion 新方法,可以结合语言模型和图像生成模型,将其整合到统一的 AI 系统中。 IT之家援引团队介绍,Transfusion 结合了语言模型在处理文本等离散数据方面的优势,以及扩散模型在生成图像等连续数据方面的能力。 Meta 解释说,目前的图像生成系统通常使用预先训练好的文本编码器来处理输入的提示词,然后将其与单独的扩散模型结合起来生成图像。 许多多模态语言模型的工作原理与此类似,它们将预先训练好的文本模型与用于其他模态的专用编码器连接起来。 不过 Transfusion 采用单一、统一的 Transformer 架构,适用于所有模式,对文本和图像数据进行端到端训练。文本和图像使用不同的损失函数:文本使用下一个标记预测,图像使用扩散。 为了同时处理文本和图像,图像被转换成图像片段序列。这样,模型就能在一个序列中同时处理文本标记和图像片段,特殊的注意力掩码(attention mask)还能让模型捕捉图像内部的关系。 有别于 Meta 现有的 Chameleon(将图像转换成离散的标记,然后用处理文本的方式处理)等方法,Transfusion 保留了图像的连续表示法,避免了量化造成的信息损失。 实验还表明,与同类方法相比,"融合" 的扩展效率更高。在图像生成方面,它取得了与专门模型相似的结果,但计算量却大大减少,令人惊讶的是,整合图像数据还提高了文本处理能力。 研究人员在 2 万亿个文本和图像标记上训练了一个 70 亿参数的模型。该模型在图像生成方面取得了与 DALL-E 2 等成熟系统相似的结果,同时还能处理文本。
工信部出手限制电车能耗,以后的车会更省电吗?
最近新能源 “ 大逃杀 ” 是愈演愈烈了。 从 30 万出头的腾势 Z9 GT ,到 20.99 万的极氪 007 ,无论车企上岸与否,都卷得不太好过。 不过,虽然大家都在叫苦连天,但电车已经悄咪咪的成为了市场的主流,根据乘联会的报告, 7 月份新能源渗透率为 51% , 8 月预计新能源渗透率将会达到 53% 。 那在《 饥饿游戏 》里,头部玩家拼个你死我活,总有一些老六在旁边苟着不是?所以,是时候缩缩圈了。 前天, 工信部大手一挥,准备制定一个新能源电耗强制标准,给咱们电车也来个 “ 能耗评级 ” ,预计将有 60% 的车型过关,能使 30% 现有新能源车型升级,再淘汰 10% 的技术落后车型。 可以说,这是正式吹响新能源下半场淘汰赛开始的号角了。 不过,冷不丁地上强度,咱们来看看究竟是个什么事。 翻开工信部官网,这次有两项强制性国家标准,分别是《 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 》和《 电动汽车能量消耗量限值第 1 部分:乘用车 》,一个是对燃油车的排放要求变得更严格了,另一个则是咱们这次的重点,规定了纯电车的电耗限值。 首先,这两份都是国家强制性标准,如果 车型没法满足这两个标准,车辆就无法通过审核上市开售。 ok ,咱们先看燃料消耗量那个,一打开文件我就被吓到了,这是人能做到的油耗? 在 WLTC ( 世界轻型汽车测试循环工况 )这样相对符合真实油耗情况的标准下 , 1.09 吨以下的车子的油耗标准值是2.57L/100km?2.5 吨以上的车子则是 4.7L/100km ? 这数据, “998” 都做不到啊。。。 直到看到下面的企业平均燃油消耗量 ,我逐渐理解了一切。 其实这就是常说的双积分政策,具体的算法很复杂,这里脖子哥给大家简单解释一下,车企们生产蓝牌车会获得油耗积分 ( 大部分情况是负的 ),生产绿牌车则获得新能源积分 ( 一般都是正的 )。 如果一家车企新能源积分和油耗积分相加是正的,那这家车企就可以出售多余的积分换钱,反过来是负的就得向其他企业买积分。 总之,车企向别人买分也好,自己多造新能源车抵扣也罢,总之通过一通换算,得把单车的油耗降到上述的目标值之下,这也是设立这个目标值的意义。 现在这个排放标准如此严苛,言下之意呢就是想告诉广大车企,别想了,你们要继续扩大自家新能源车型的生产制造比例 ,继续朝着可持续能源转变。 但是,只造纯电车的车企们也先别开香槟,下一份文件更绝。 首先看细则,和燃油消耗量目标值一样,纯电的能耗标准除了用整备质量划分出三档之外,也对座位数和驱动方式作了区分,四驱车型和三排座椅的车型在计算能耗限值的时候,可以在相应的基础上再乘以 1.03 的系数。 如果是一些比较特殊的车型,像一些超级性能的轿车或 SUV ,还有大扭矩的越野车,可以额外再乘 1.2 的系数。具体的标准比较复杂,咱们这里就不细说了。 接下来咱们看下哪些车型被拦在了标准之外。 第一类车型,整备质量小于 1.09 吨,即是现在 “ 剁椒鱼头 ” 那种 A0 级的小车,能耗必须小于 10.1kW/100km ( CLTC 标准 )。 这么小的车,能耗能做高也是不容易,但像思皓花仙子 (官方能耗 11.5 )这样的微型车吊车尾,应该还是要被淘汰了。 接下来是介于 1.09 吨和 2.71 吨之间的车辆。这个整备质量之下涉及的车型则非常多了,基本上囊括了市面上绝大部分的轿车和 SUV ,上至蔚来 ES8 ,下至咱们刚写过的吉利银河 E5 ,都在这个范围里。 所以,新规也是给出了一个 “ 限值 ” 标准计算公式: 0.00556 ×(整备质量 -1780 ) +13.92= 结果。这个结果就是这辆车的规定能耗限制。 脖子哥把一些市面上的车型代入进去算了一下, 像新能源度量衡特斯拉 model 3 长续航版 (限值 14.1 ,官方能耗 12.5 ),比亚迪的海豚 (限值 12.1 ,官方能耗 11.2 ),小鹏的 X9 (限值 18.2 ,官方能耗 16.3 )都能满足要求,基本上大部分的车型都没啥问题。 不过,像蔚来 ES6 (限值 17.4 ,官方能耗 17.6 )、奥迪 e-tron (限值 19.2 ,官方能耗 20.4 )、 23 款的零跑 C11 (限值 15.3 ,官方能耗 16 ),这些比较旧的车型,能耗就都比上面计算的规定能耗限值高了。 所以这些车型就必须要改款,像 24 款的零跑 C11 一样优化能耗才可以通过审查了。 至于 2.71 吨以上那么重的车本身就比较少, 19.1kW/100km 的标准也比较宽松,主流的 MPV 车型,像极氪 009 (官方能耗 17.5 )那么大块头也都可以通过。 这里得补充说明一下,上面电车的能耗都是以工信部 CLTC 为标准测算。CLTC 嘛, dddd ,我们日常基本开不出这么低的能耗。 就像我们的小米 SU7 MAX 版, CLTC 续航 750km ,我们 20% 市区 +80% 高速实测跑下来也就 462km 。 整个新规看下来,不说比亚迪、特斯拉这些头部品牌,对二线新能源品牌哪吒、智己、埃安等等也没啥影响,过关都是基操,大部分消费者不用担心。 倒是一些比较老的车型和一些吊车尾的品牌,就真的不进则退了。 其实工信部这次的操作有点像前几年新能源补贴退坡, 2019 年之前,咱们新能源市场可以说是百鬼夜行,啥骗补的都有,神奇的江南 T11 S 就是那个年代的代表。 在以前的政策中, 150-200km 续航的纯电车可以获得 1.5 万元的补贴, 200-250km 的可以获得 2.4 万元补贴,比咱们现在的置换补贴都要狠,一时间冒出了一大堆 “ 新能源杂牌 ” 。 面对这种野蛮生长的乱象,国家不出手是不行了, 19 年直接将新能源补贴腰斩,续航 250km 以下的车型将无法获得补贴,对电池的能量密度要求也提升到 125Wh/kg ,一刀砍在了骗补企业的大动脉上,遏止了乱象。 接下来的事情咱们也很熟悉了,自 2020 年开始,补贴逐渐退坡,直到现在基本只保留了购置税免征额,新能源汽车产业从政策驱动转向市场驱动,才有了现在新能源车企们卷到飞起的样子。 这次新政一出,明显拔高了新能源车的门槛,以往的落后产能将被清退。 未来会不会像补贴退坡一样慢慢地收窄标准咱不好说,到时候如果真的进一步 “ 缩圈 ” 了,那势必增加新能源车企们的竞争烈度,那卷能耗这件事就是必然的了。 对咱们消费者来说,电费虽然不贵,但能耗能低一点是一点,何乐而不为呢?
一个短视频平台背后的未成年暗网
作者 | 黄瓜汽水 编辑、题图 | 渣渣郡 数据显示,截至2024年3月,包括三线及以下城市在内的下沉市场用户持续增长,规模达到6.47亿,在整个移动互联网大盘中的占比达到52.6%。 这一串数字的背后,是主流媒体目光外的暗角。 2016年,一篇火遍全网的《残酷底层物语》让大众窥见了一个魔幻、粗糙而又真实的世界。 8年过去了,围观的热情早已消耗殆尽,但荒诞仍在持续。它继续下沉,形成了人们嘴里的“慢脚文化”。 也有人将之称为:这是一片隐藏在下沉世界的暗网。 在抖音和小红书上,嘲笑并围观某短视频平台上的奇人异事,正在成为一种新的网络现象。这些猎奇炸裂的景观,被赋予了一个全新的名词“慢脚文化”。 《残酷底层物语》一文爆火8年后,生吃死猪肉、干嚼玻璃与鞭炮炸裤裆的违规视频早已被扫入赛博坟地,但荒诞怪异的抽象内容却迎来了新的变化。 如果说喊麦和炸档是成年人的狠活儿,那么如今的某短视频平台就是一片未成年软色情的黑暗沼泽。这些儿童成人化的视频犹如脱缰野马,在审核的极限边缘摩擦着路人的感官极限。 在这里,你可以见证一百种青少年叛逆期的可能。 90后的青春期,社交网络仍然停留在QQ留言板,再叛逆也无非是把QQ空间换成全黑色背景,写两句伤感乱码,在校服上添几个鬼画符。但凡月考考砸一次,人立刻就老实了。 而10后的青春期,是短视频与算法共同统治的天下。 当一个女孩躺进水沟里cos“水母”获得了点赞,进而就会有成百上千的同龄人效仿。在某短视频平台搜索“水母”,你能看到几百个躺在臭水沟里的奥菲莉亚。每个人的文案都是一句“下辈子做个水母吧,因为它没有心脏”,这么多年过去了,疼痛文学依然霸占了青少年的心智,并且换了一种更夸张的表现形式。 遗憾的是,似乎没有人告诉这些女孩们,躺在细菌含量超标的污水里可能会致病。 他们在穿着、语言、行为上,全力模仿着他们看到的成人世界。 花时间潜入某短视频平台的小学生圈层,你会发现最常见的网络用语是“混吗?抽烟吗?喝酒吗?幸福吗?” 答案的统一格式是:混,抽,喝,不幸福。具体为啥不幸福,可能是作业太多了。 有人在12岁的年纪,已经获得了长达3年的烟龄,有人在最无力的年纪遇到了最想保护的人,有人想起幼儿园的前任痛哭流涕。每个小学生都能说出一段心碎的过往,听到《水星记》都会想念自己的“前妻姐”和“前夫哥”。 在这里,除了没见过鬼,什么都见过了。 四年级可能是伤感文豪,八岁女孩可能是贴着假睫毛的颜值网红,幼儿园的孩子也会摆出社会人的姿势合影,五年级的女孩穿着性感的同时手里还掐着烟,三年级的男孩同时拿下八个小美。在牙还没换齐的年纪,他们自称是合格的老烟民老酒鬼。 “混的”变成10后的通用语言,他们攀比“谁看起来更有实力”的场景,让人梦回90年代古惑仔风靡录像厅的余晖。他们在本应手写同学录的年龄,郑重地在个人简介写上了“已有家妻,勿扰”。 慢脚有自己独特的“占领厕所运动”,站在旱厕上方就可以刷新身份“厕所战神”,文案一定会配上一句“太有实力了”。有没有实力不好评价,但至少每次看了都担心他们失足摔落粪坑。 早婚早孕也在这里贯彻落实,让人着急的生育率在这里有了显著提升。 05年孕妇三胎日常,06年已婚小孕妇日常,08年农村养胎日常。人生短短三万天,孩子他爸进去蹲了15000天。在这里你还能看到“不知不觉孩子已经30周了,也不知道孩子他爸放寒假会不会来看我们母子”这样的炸裂文字。 有人调侃这就叫“一家三口看病都得去儿童医院挂号”,任何人看了都会沉默三秒,默默回忆我国法定结婚年龄到底是几岁。 最经典的莫过于这条文案:他一句负责我就生了。短短九个字,让人不禁感慨女性主义在中国的普及也许只是零。一旦有好心人劝她们不要在十几岁的年纪就结婚生育,都会被她们视为“你嫉妒我幸福是吧?” 观众还有机会观赏“孕妇软色情”画面。 比如双马尾孕妇坐在瑜伽球上进行上下弹动,大月份孕妇和丈夫玩“皮鞭打屁股”。谁也想不到有一天能看到孕妇带球擦边。 你还有机会游览整个中文互联网都罕见的软色情重灾区。 监管在这里似乎进入了真空地带,审核疑似常年放假不在岗。在其他平台绝对过不了审的内容,在这里如同赛博赵子云,七进七出如入无人之境。 十多岁的女孩把身材p出不符合年龄的曲线,穿着成年人的裙子跳扭臀舞。二十岁多女孩解开JK短裙的拉链,挡在腰臀前面摆出性感姿势,配一句“这才是JK的正确穿搭”。 海量职业擦边网红在这里找到了稳定编制。 有人穿着洛丽塔公主裙直接躺在水泥地上,故意露出一截白花花的大腿引人联想。有人在台球厅穿着清凉,把胸部当作球杆支架,台球厅和天上人间也没多大区别。 看完让人不禁感叹,到底是谁发明了这些千奇百怪的擦边方法,既能吸引眼球又能极限过审,堪称软色情界的爱因斯坦。 误入评论区,还能不小心窥见大型人体照片交易市场。 从12岁的六年级女孩到22岁的女大学生,各个年龄段的女性都在贩卖自己的私密照,“粉的”“黑的”“展雷”“取货”就是接头暗号,你应该也能猜到,这些词语指代女性私处和胸部。 更有慈悲的菩萨心肠,不需要金钱交易,说声“谢谢”就能给对方发照片。 未成年女性义无反顾地将自己安放在被贩售与被凝视的位置,并在这种观看中获得自我认同——越来越多的青少年正在效仿这种行为。 除了交换私密照,在评论区还集合了“同城约炮交友”“SM关系寻找性伴侣”等炸裂文字。 最幽默的是,在这些寻友启示下方,统一备注了一条特殊要求:不能告诉家长。 实际年龄你们就猜吧,一猜一个不吱声。 某短视频平台就这么一拳干翻了Tinder和探探,击穿了三四线城市的00后和10后的交友圈。 大多数上了年纪的城市白领,看完都会产生一种脑壳被掀开后浇了一遍开水的应激反应,需要一场驱魔仪式才能净化双眼—— 原来这就是我识字的报应。 儿童成人化是互联网面临的重大危机。 当短视频平台打破了年龄、性别、时间与空间的间隔,只要关掉“青少年模式”,未成年人就可以毫无障碍地闯入成年人的世界。一个儿童几乎不需要跨越任何门槛,就能抵达成年人的擦边直播间。 这种个性化的内容推荐机制,打破了成年世界与儿童世界的间隔。青少年可以在不断地上划中,被不分年龄的短视频彻底淹没,算法成功将他们“催熟”为不合时宜的伪大人。 于是,成年人的话语体系成功入侵了未成年的世界。 在乡镇青少年的手机里,是一整套远离大城市叙事的野蛮生态,他们目睹并习得了成年人社会原始的生存之道—— 横亘村镇县城的街道与田间,拳头、钞票、混社会才是看得见摸得着的“实力”,性经验越丰富,才能证明一个人的人格魅力。 如果我们不去特意搜索,根本无法想象,在一部分青少年群体的价值观里,“退学混社会”是另一种政治正确。在63%的农村辍学率面前,厌学已经超过了贫穷,成为辍学的首要因素。 短视频在传播过程中催生了更民间更野蛮的“读书无用论”,并且结结实实地灌输到了10后的认知之中。 一句“宝宝你才十多岁,选择退学出社会的那一刻真的超级勇敢”,让屏幕前的成年人都快不认识“勇敢”两个字了。 还有这样一条视频,上面只写了一个问题:“你选择上学还是混社会”,评论区里的回答齐刷刷地回答混社会,读书竟然沦落为被众人嘲笑的选择。 另一方面,在爱情与性关系上的早熟,导致未成年人产生关于恋爱婚姻的认知错乱。他们饥渴地模仿成年人的情感关系,试图从中获得一种“成长的错觉”。 根据学者调查,在某平台300个儿童短视频研究样本中,涉及爱情的样本高达22.66%,并且呈现出幼龄化趋势。 乡镇农村学校性教育的缺位,导致这些未成年人根本意识不到,他们口中的“得吃”“破处”“睡了”“中招”到底意味着什么。 生理卫生常识是空白的。女孩跟着短视频学习辨认自己的生理情况,两个月不来月经也只是在评论区求助其他精神小妹。男孩以炫耀自己更早接触性生活为傲,用动物性掠夺思维来武装自己的身体。 没有人引导过他们,真正的性到底是什么,于是他们有样学样,模仿着那些在成人短视频和现实世界里学习的性观念。 下沉市场的未成年男女对婚育的接受程度,也和城市男女构成了两个极端。 当一线城市的生育率越来越低、离婚率越来越高、女性主义不断觉醒的同时,某短视频平台上产生了大批量的低龄孕妇和新手妈妈,有人甚至并没有达到法定结婚年龄——这在农村并不是什么新鲜事。 从02年到09年,各个年龄段的孕妇日常vlog变成最热的视频赛道,她们遍布河南、山东、安徽等不发达地区的农村和县城。视频里能看到同样未成年的丈夫,面容年轻的公婆。 想象一个陌生女孩的人生,可能早早结束了义务教育,认识了同村的男朋友,缺乏性知识于是顺理成章的早婚早育,父母也如愿以偿拿到了彩礼,将她们拱手送进了婆家的自建房里。 这些粗糙的vlog背后,可能就是一个女孩稀里糊涂的一生。 儿童的成人化,还体现在“梦想成为网红”“流量至上”的价值观之中。 某短视频平台的几大头部网红就是低龄化重灾区。 10后网红“小悦”拥有70万粉丝,她12岁就辍学拍视频,父母、舅舅、奶奶都是她做网红的推手。她和豪车合影,在屏幕前跳扭臀舞,成年人的衣服勒出了她还没发育的胸部与臀部。 除了跳舞、直播之外,小悦什么都不需要做,就能收割大把同龄人粉丝。如果一个12岁的女孩看到自己的同龄网红赚着别人一辈子也赚不到的钱,你猜她的人生选择会发生怎样的变化? 许多青少年儿童学着小悦们的样子拍视频,学习化妆、开美颜滤镜、跳手势舞、说社会语录,结尾还会“求点赞”“求关注”“求涨粉”。 更不用说死灰复燃的“家族pk文化”,基本上都是低龄网红统治的天下。 在某平台受到未成年人追捧的“夜巴黎”家族,统一化着同一套妆容,面积不大的一张脸上,光是卧蚕就占了二分之一。直播间里,未成年人抱在一起扭动,做着一系列令人迷惑的动作。 另一个未成年偶像,自称清冷佛子,近看像一只速冻老鼠,瘦弱的四肢和硕大的脑袋,让人看一眼就觉得营养不良。一批接着一批的中小学生争相和这位“老鼠国王”合影打卡,因为可以获得引流和点赞,在同龄人圈子里更有面子。 终于有一天,90后也体会到了老年人看手机的无力感。 家长还在担心中考分流,孩子以后没大学上怎么办。现在大家都不用操心了,一部分青少年已经主动从中考的队伍里退出了。 问他一句sin30度等于多少,他反问你一句“会说英文有什么了不起”。问他不上学以后怎么办,他回答“职高不比大专差,大专不比本科差”。 九年义务教育在这里变成了人均学历天花板,4.43%的本科率在这里实现了具象化。有些人高考考砸了天都塌了,有些人还没中考就已经当上社会人。 在农村孩子的认知里,就算选择吃苦读书,未来大概率也不会获得相应的回报,等待他们的依旧是一套外卖员的制服。既然如此,还不如节省时间,早点在短视频的世界拜师学艺,发家致富。 算法打造了两间完全不对等的茧房。 北上广的打工人在抱怨地铁太挤和996太累的时候,村镇少年正在发愁今天的社会视频怎么拍。他们互不打扰,互不关心,彼此不相闻,谈论着完全不同的社会热点。 如果你的定位在一线城市,你很难在短视频平台看到猎奇内容。 想要进入互联网的隐秘后室,你需要通过切换地理定位才能进入网友嘴里的“暗网”。 并不需要复杂的操作,你只需把定位切换到不发达地区,就能轻而易举地打开异次元的开关。当你的同城设置在三四线地级市,屏幕会瞬间被女性擦边直播、台球教学、房产中介铺满。 丰满的农妇在画质粗糙的手机屏幕前擀饺子皮,只穿了一件背心和一条紧身短裤。理发店的老板娘穿着鲜艳的亮蓝色丝袜,随着低俗的音乐扭动身体。直播间里穿着情趣内衣的女人,开着快把皮肤磨透的猫耳朵滤镜,喊路过直播间的大哥们抽一个牌玩玩。 在许多擦边直播间里,女主播穿着清凉,只需要充值消费就可以抽一次奖,有的奖是“98式”,有的奖是“kiss烟”,有的奖是“毒龙X”,有的奖叫“纯牛奶”,这些观看人数仅有几十位的直播间,在性暗示这三个字上疯狂摩擦。作为局外人,哪怕围观半个小时,也看不懂直播间到底在“卖”什么。 而这些内容,无差别展示在乡镇农村未成年人的手机里,他们日复一日地侵泡在一个野蛮原始的环境中,过早地扎进了算法为他们制造的低端茧房。 人是被环境塑造的。 B站一位网友吐槽,回农村玩了一次爷爷的某app,开屏就是擦边视频,往下刷就是同城约嫖,让人眼花缭乱、猝不及防。 小红书上的一线城市10后感慨,如果把自己放在三四线农村,给自己一个智能手机,看着身边人都在玩某app——恐怕自己很难不变成其中的一分子,变成今天全网嘲讽围观的对象。 五环外,三四线,下沉人群、色情、擦边、猎奇、未成年、混社会。 这些元素共同构成了主流媒体描述的蛮荒世界。而这种庞大的、离奇的且无人问津的生活,或许才是更广大人群的日常。 当我们讨论“慢脚文化”的时候,总会有人说这是一种来自精英对底层的围观与猎奇。 这种批评本身就是一个残酷寓言。 当同一片土地上的人,过着天壤之别的境遇与生活,并被平台算法不断强化、隔绝到了不同的“单人间”里,我们很明确的知道,一定是哪里出了问题。 我们在同样的年龄能看到天壤之别的生活样本,他们在各自的茧房里徜徉。直到有一天,有人捅破了两个圈层的窗户纸,人们才发现,不平等的算法让他们的人生困在不同的井里。 在乡镇社会的大环境下,男多女少,教育缺位,产业停滞,留守儿童和留守老人成为短视频平台的主力人群。他们需要大剂量、低门槛的刺激。在长期观看这些短视频之后,他们自己也参与到了这些内容的生产当中。只有这些摩擦人性尺度的视频,才是最廉价的工业味精,遮一遮生活的苦涩。 困在平原与山川之间的未成年人,没有渠道习得现代道德与性观念规范,他们能模仿学习的,就是一套原始陈旧的社会规则。 当人们以向下的姿态俯视“慢脚文化”的时候,这些被结构性不均衡甩下时代车轮的人,就这样变成了可供燃烧的谈资与笑料。 而在嘲笑与俯视之后,关于他们何以至此以及未来向何处去的问题,人们语焉不详。
核污染水排海一年,日本业者索赔难
【环球时报特约记者 严格】日本东京电力公司2023年8月24日启动福岛第一核电站核污染水排海即将满一周年,据日本《每日新闻》网站本月22日报道,因核污染水排放遭受损失的日本渔业以及水产加工业企业在赔偿问题上与东电沟通无果,许多因“无法证明该损失与(核污染水)排海有关”而至今未收到赔偿,只能自认倒霉。日本福岛中央电视台22日援引一名水产行业从业人员的话感叹道,“没想到影响如此深远,这是大家所不知道的。这一损害随着时间的流逝慢慢被掩盖,企业的精力被慢慢耗尽”。 《每日新闻》报道称,东电从去年10月开始针对受损失的渔业以及水产加工业从业者发放赔偿。具体做法为相关从业者登记受害的时长等,东电统计数据并判断其是否受害,就金额达成一致后发放赔偿金。但截至今年7月末,东电公司共收到550件赔偿申请,而最终同意支付的赔偿仅有约180件(约320亿日元),仅占总赔偿申请数的33%。 据报道,日本宫城县一水产加工公司负责人表示:“说实话,因为拿不到赔偿所以中途就放弃了。”这家公司在日本“3·11”大地震后重建,却在去年8月遭遇危机。在销售面向日本国内市场的秋季三文鱼块时,批发商打电话告知“受(核污染水)排海影响,三文鱼库存较多”,交易量和销售价格都下降了。该公司去年8月和9月销售额同比减少约1300万日元,但后续跟东电申请赔偿,却因“无法证明该损失与(核污染水)排海有关”而被拒绝。该公司负责人表示,“与批发商的电话记录没有保存,难以证明损失(与排海相关)”。长崎县一家鰤鱼养殖加工企业也感叹说,现在处于放弃状态。原本计划向中国出口的鰤鱼还有大量库存,只能面向日本国内低价销售。与去年相比,亏损以亿为单位,但东电却以“鰤鱼的零售价格没跌”为由拒绝赔偿。 自日本启动核污染水排海后,中国宣布全面暂停进口原产地为日本的水产品。据日媒报道,因中国停止进口扇贝而受影响的北海道地区,赔偿申请也陷入停滞状态。由于扇贝无处可卖,日本政府推动大量扇贝流入国内市场或销往其他国家,造成扇贝批发价下跌。但由于难以证明价格下跌与核污染水排放有关,东电依据零售价没变以及日本国内消费者没有抵制,以“未确认遭遇风评被害”为由,拒绝了大多数赔偿申请。 据《每日新闻》报道,北海学园大学的滨田武士教授表示,东电虽然提出“适当赔偿”,但在个别谈判场合却采取严厉的态度。补偿没有进展,各地水产行业均表现疲软。东电在接受采访时,对赔偿交涉时间较长的行业以及理由“不予回答”,同时表示“为了解情况,我们也会登门拜访客户。个别客户的情况得到了全面解决”。
B站“穷哥们儿”,秒杀微博“营销号”
6月,微博日活用户数2.56亿。二季度,B站日活用户1.02亿,不到微博的一半。 可反映到业绩上,微博二季度营收32亿,B站为61亿,几乎倒了过来。 在商业价值上,微博的数亿用户,被B站“穷哥们儿”秒杀。 #1 B站>知乎>微博 Business Data Analysis 挖掘存量用户价值,已经是微博这类老平台最好的办法。 发展多年,微博的活跃用户量已经有见顶的趋势,6月,月活用户数5.83亿,比去年同期减少了1600万;日活2.56亿,减少约200万。 与之相比,年轻人居多的B站有一定的增长趋势。二季度,B站日活1.023亿,同比增长6%;月活3.36亿,去年同期3.24亿。更为重要的是,B站用户使用时长也在增加。二季度用户每天平均使用时长99分钟,去年同期为94分钟。 这就导致,即便B站用户被打上“钱少、事多”的标签,可实际上用户价值并不低。众多社交平台中,微博反而是商业价值最低的平台。 目前能够得到确切用户数据的只有快手、B站、微博、知乎四家,根据日活用户量和营收数据测算,B站每位活跃用户贡献60元营收,快手则高达78元,而微博只有12元。 知乎没有公布日活用户数据,根据月活用户量测算,每位用户贡献11.6元,考虑到月活量普遍高于日活,知乎用户的贡献大概率也超过微博。 也就是说,虽然很早就是社交平台的第二梯队,但是微博空有用户而无法放大用户价值。 用户价值无法提升,微博的营收增长非常迟缓。活跃用户流失,微博的收入也相应承受压力。二季度微博总营收32亿,同比基本持平,目前微博单季度营收水平与2018、19年相差不多,几乎处于原地踏步的状态。 与其他平台相比,微博最大的亮点在于利润水平高。二季度,微博净利润约8亿元,同比增长37.5%。与之相比,知乎亏损1.6亿,截至目前始终未能实现盈利。B站更是陷入亏损漩涡,二季度净亏损6亿,虽然收窄了,但上市以来都没有实现过盈利。 微博的毛利也是远超很多社交平台,二季度毛利率79.5%,这项指标常年在78%-80%之间。与之相比,知乎本季度为56.6%,快手为55%,B站只有29%,微博毛利水平最好。 空有巨大用户基数却没能最大化营收,用户价值高却迟迟无法盈利。这个现象背后,与平台目前的发展模式关系很大。 #2 广告难当大任 Business Data Analysis 广告是社交平台最早的营收方式,但发展到现在,依靠广告很难有起色。 快手的营收构成有三个,线上营销、直播和其他(含电商),二季度分别占比56.5%、30%和13.5%,广告业务升级为线上营销,涵盖短剧、商家促销、本地生活等等方面,不只是简单的广告投放。 B站的营收构成有四个:增值服务、广告、移动游戏、IP衍生品及其他,二季度分别占比42%、33%、16%和8%。增值服务26亿,同比增长11%;广告20亿,同比增长30%;游戏10亿,增长13%。大会员及直播是主力,并不过度依赖广告。 知乎则主要依赖付费阅读,二季度创造收入4亿,占比46%,营销服务、职业教育业务收入分别为3亿元和1.3亿元,占比37%和14%。 可以看到这三家平台的业务构成中,广告都不是主力,而且结构非常合理,几乎都是一个约为半数的主营和2-3个支撑业务。 微博的营收构成则只有广告及营销、增值服务。二季度,广告及营销营收26.7亿,占比86%,增值服务4.5亿,占比14%。除此之外,再无其他业务。也就是说,微博本质上与门户网站新浪没有区别,靠的还是传统广告及营销。 广告投放模式不像电商、直播等模式,不需要耗费太多人力做研发和市场推广。无论是快手的电商业务,还是B站的游戏业务,还是知乎的职业教育业务,都需要资金、人力的投入。按照2023年底的员工数据,微博平均每位员工对接的月活用户数最多,约11万人;快手最少,约1.29万人,B站为3.74万人,知乎为3.86万人。微博这客观上解释了微博毛利率远高于另外三家平台。 但广告模式无法从用户那里“榨取”更多价值。 微博的增值服务占比只有14%,而B站、知乎则都是绝对的主营。微博会员业务带来的收入,与体量小很多的知乎几乎持平,不如B站的零头。这意味着,微博会员对于绝大多数用户而言没有太大的吸引力。 用户愿意付费,需要体现出增值服务的“增值”。在B站是诸多影视剧的观影权限,在知乎是精选内容。但微博会员的核心价值就很难界定,微博红名、等级提升、专属昵称,这些比起“能不能看想看的电影”和“能不能看到想看的专业解答”,都缺少吸引力。也就很难主动为微博会员持续付费。 但增值服务挣不到钱也不是问题,快手也没有增值服务,视频内容都是免费,却可以做到更高的营收和利润,这个背后则是社交平台的商业模式变化。 #3 最大化创作者价值 Business Data Analysis 会员模式也正在陷入增长停滞。 知乎的付费会员收入比上一年同期下降了4%;B站的增值服务收入增长11%,但这部分业务包含直播。放大范围,爱奇艺二季度的会员收入45亿,同比下降9%;Keep的线上会员及付费内容4亿,同比下降2.6%。 也就是说,相比广告模式,会员模式可以增加付费意愿,提高营收水平,但用户为平台付费的意愿在降低,这个模式越来越难以维持。 与之相比,快手、抖音则是开启了直接的电商和整合营销模式。依靠平台的主播和达人,通过其号召力,直接发展电商业务。在新的短视频社交平台上,主播和达人既是内容生产者,也是商品售货员。 这种模式可以粗略理解为CPS模式(按销售分成),对商家带来的作用更直接,ROI(投入产出比)更高;对用户而言,平台内容免费,还可以通过头部主播买到价格合适的商品。比起广告投放、用户付费,这个链路更加顺畅,符合品牌方、商家的利益。在商家更加重视转化消化而非品牌维护的大背景下,抖快受到更大的青睐,体量要比其他社交平台高一个数量级。小红书、B站也都在向着这个方向探索。 这种模式运转起来,需要集聚更多创作者,并且让创作者从中赚到钱。这不仅需要用户基数,更需要用户在平台上的有购物习惯,有流畅的消费体验。现实情况则是,微博、知乎虽然并不缺少头部创作者,但最终没有走出这样的模式。 微博孵化了很多头部网红,但最终走的线路却是约束头部主播做广告,统一收归到平台分发。知乎则是将头部内容创作者的产出当作工具,用以向用户收费。这两种模式本质上无法让创作者从中赚到更多钱,选择投向抖快也变成了顺理成章的选择。 头部创作者依然会把微博、B站当作重要的渠道,但是多数创作者的主阵地都在抖快。一旦创作者具备了一定的自有流量,因为比起广告投放,挂橱窗、直播带货太过赚钱,没有道理拒绝这样的诱惑。 抖快、B站及知乎、微博,代表着社交网站的三个阶段,广告模式已经无法满足商业化需要,增值服务也随着付费用户的见顶而增长停滞,甚至缓慢下滑,抖快的电商及整合营销模式展现了高转化、强粘性的特征,是目前的最优解。
微软Win11 24H2热补丁支持文档曝光,理论上设备安装更新1年内仅需重启4次
IT之家 8 月 24 日消息,科技媒体 Windows Latest 昨日(8 月 23 日)发布博文,报道称微软发布了一份关于 Windows 11 24H2“热补丁”(hotpatching)功能的详细支持文档,截至 IT 之家发稿为止,微软官方已经撤回了该文档。 Windows 11 中的热补丁有什么好处? IT之家曾于今年 2 月报道,微软计划在 Windows 11 更新中引入“热补丁”(hot patching),用户未来安装每月的累积更新,安装完成之后不再需要重启生效。 微软希望通过引入“热补丁”的方式来改善升级体验,该公司已经在部分 Windows Server 版本和 Xbox 上使用该方案,现在考虑推行到 Windows 11 系统。 “热补丁”的工作原理是“修补运行进程的内存代码,而无需重启进程”。 消息源表示微软打算在 Windows 11 上使用“热补丁”功能来提供每月安全更新,这样用户安装之后无需重启。不过“热补丁”依赖于基线更新(baseline update),每隔几个月就需要重启一次。 这意味着在理想情况下,一年中只有四个月的安全更新需要重启,分别是一月、四月、七月和十月。其他月份将通过热补丁提供服务,无需重启。 微软撤回更新 消息源 PhantomOcean3 于 8 月 22 日发布推文,表示微软在 8 月更新中,尝试为 Windows 11 24H2 部署“热补丁”。 微软随后撤回了相关文档内容,不过目前互联网档案馆依然有留档内容,感兴趣的用户可以点击阅读。
微软承认8月更新导致双系统启动设备无法进入Linux,已公布临时解决方案
IT之家 8 月 24 日消息,微软承认 8 月补丁星期二发布的累积更新,导致 Windows 和 Linux 双启动设备无法正常进入 Linux 发行版,官方目前已经发布了临时解决方案。 问题原因 微软于 8 月 13 日发布累积更新 KB5041585,Windows 11 系统用户安装后版本号升至 Build 22621.4037。 IT之家注:该问题主要影响 Windows 和 Linux 双启动设备,导致用户无法正常进入 Linux 发行版,会跳出“Verifying shim SBAT data failed”错误。 微软官方表示问题主要是因为检测机制未能识别某些系统,导致更新错误地将安全启动高级目标设置应用于错误的系统,并破坏了 Linux 安装。 临时解决方案 对于尚未部署 8 月 Windows 更新的用户 用户运行以下命令,添加注册表选项。 reg add HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SecureBoot\SBAT /v OptOut /d 1 /t REG_DWORD 对于已部署 8 月 Windows 更新的用户 对于目前已经部署,且导致 Linux 发行版无法运行的用户,微软提供了临时解决方案: 1. 禁用 Secure Boot 2. 删除 SBAT 更新 启动 Linux 打开终端,运行以下命令: sudo mokutil --set-sbat-policy delete 如果出现提示,请输入 root 密码。 再次启动 Linux。 3. 验证 SBAT 撤销情况 在终端运行以下命令: mokutil --list-sbat-revocations 4. 重启 Secure Boot 5.防止今后在 Windows 中更新 SBAT: 启动进入 Windows 系统 以管理员身份打开命令提示符并运行: reg add HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SecureBoot\SBAT /v OptOut /d 1 /t REG_DWORD

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