原标题：大美酉水河：晨雾抚河湾 山水入画来 近日，在重庆市酉阳土家族苗族自治县酉水河镇，晨雾缭绕下的河湾山寨风景秀美、碧水如镜。新华网发（陈碧生 摄） 从高空俯瞰，青山绿水在晨雾笼罩下宛若一幅山水画，展现出独特的魅力。新华网发（陈碧生 摄） 河湾山寨坐落于酉水河畔，已有600余年历史。如今，当地正着力发挥山水自然资源禀赋，结合地域特色和历史文化资源，保护原乡自然特色的同时，从细节处打造，让看得见山、望得见水的河湾山寨，成为人们诗意栖居、寻觅乡愁的地方。新华网发（陈碧生 摄） 河湾山寨三面临山、一水绕镇，酉水河流经此地，回环转弯，形成了一处幽静、开阔的河湾。新华网发（陈碧生 摄） 近年来，酉阳县扎实推进“河长制”工作，让“生态红利”持续释放“绿色福利”，扮靓酉水河，提升自然景观的内在美，加快建设功能品质优、生态环境美的幸福河流。新华网发（陈碧生 摄） 河湾山寨的建筑群，以传统的土家吊脚楼为主，很多都有近百年历史，依旧保持了传统的风貌。新华网发（陈碧生 摄）

　　在云南省怒江傈僳族自治州贡山县与迪庆藏族自治州德钦县交界处，高耸入云、充满神秘色彩的孔雀山就坐落在这里。 　　孔雀山山体呈金字塔形，姿态俊美，颇有面茨木峰之神韵，远远看去，仿若一只展翅欲飞的孔雀，因而得名“孔雀山”。 　　盛夏时节，孔雀山山色青青，峰脚延绵的草甸开满野花，美不胜收。 　　悠闲自得的牛群与湖泊、花海共同编织了一幅令人心醉的画卷。微风拂过，花香四溢，思绪在湖光树影中荡漾，如梦似幻。（云观、周天强、周天霞）

景区内游人如织。通讯员 王生荣 摄 　　8月7日，记者从“天空之镜·茶卡盐湖”景区获悉，8月4日景区迎来今年客流高峰期，单日游客量近5万人次，比往年高峰期提前了4天。截至目前，茶卡盐湖景区年接待游客量突破150万人。面对来自全国各地的大量游客，景区已开启应急服务措施，全力为游客营造舒适便捷的旅游环境。 　　为保障游客安全有序游览，茶卡盐湖景区增设临时停车位，确保交通秩序顺畅，增派保安和疏导员，为进出景区的车辆开展引导工作；在咨询服务台、售检票、乘车站台、码头、盐雕区等岗位增加服务人员，及时满足游客需求。同时，景区还在各个区域开展歌舞表演、互动活动等，为游客带来丰富的游览体验。 　　今年，该景区升级改建后，实现了全面智慧化管理体系，保障景区在客流高峰期也能安全有序运营。在茶卡盐湖景区智慧中心，调度人员监管全景区高清视频监控，实时监测游客流量，科学调配景区资源，做好人员调度、安保措施等工作。（青海日报记者芈峤 通讯员 尤莉灵）

　　西安市蓝田县辋川镇秦岭深处郁郁葱葱（8月7日摄）。袁景智摄 　　8月7日，记者从陕西省发展改革委（省秦岭办）获悉：2023年，秦岭陕西段生态环境优良等级面积达99.3%，生态环境质量指数为82.20；秦岭野生动植物种群数量不断增加、分布持续恢复；水质指示物种尖头大吻鱥近日首次被发现……秦岭生态环境质量达到最高类别。 　　秦岭是我国重要的生态安全屏障。陕西牢记“国之大者”，上下联动、齐抓共管，全力筑牢秦岭生态安全屏障，秦岭生态环境质量持续改善、绿色发展动能不断增强、群众获得感显著提升。 　　坚决当好秦岭卫士，健全常态长效管控机制，推进生态系统修复治理。省委、省政府始终把秦岭生态环境保护作为重大政治任务，省直各部门和涉秦岭6市协同联动，督导整改中央环保督察、黄河流域警示片等反馈的涉秦岭问题；常态化开展明察暗访，及时督办约谈，警示曝光查处的问题；持续完善数字化、网格化相结合的监管体系，以条例护山、智慧控山，巩固拓展小水电站退出、尾矿库治理、农家乐规范成果；实施守护祖脉秦岭三年行动，推进秦岭国家公园设立、大熊猫国家公园陕西片区建设，狠抓秦岭生物多样性保护。 　　秦岭是南水北调中线工程重要水源涵养区。为了确保“一泓清水永续北上”，陕西以汉江、丹江为重点进行大保护，制定方案保障丹江口库区上游流域水质安全，安排专项资金支持地区产业绿色转型升级，推进水土流失综合治理，强化农业面源污染防治和入河排污口监督管理，坚持山水林田湖草沙一体化治理，开展小流域综合治理，全面落实河湖长制，建立健全“河湖长+”协作机制，实施汉江、丹江“一河一策”方案和岸线保护与利用规划，持续完善水质保障管控体系。省生态环境厅水生态环境处处长张清香介绍，在各项措施推动下，汉江、丹江干流出境断面水质连续十年稳定保持在Ⅱ类及以上。 　　绿水青山就是金山银山。陕西坚持保护与发展“同频共振”，出台《关于加强秦岭区域生态环境保护推动高质量发展的实施意见》，加力“两山转化”与绿色循环产业发展，探索拓展“绿富”共赢路径。商洛成为首批“国家生态产品价值实现机制”试点城市；瀛湖枇杷、镇安板栗、洛南核桃等一大批“秦岭山珍”走出国门远销海外；39座小水电站创建为国家绿色小水电示范电站；27个矿山入选全国和省级绿色矿山名录；12个县（区）被命名为国家生态文明建设示范县（区）……秦岭的好山好水，已成为陕西的绿色名片、当地群众的“金山银山”。（陕西日报 杨晓梅）

　　原标题：花垣：苗族“赶秋”，盛装鼓乐庆丰收　　 　　8月7日，立秋日，随着晨光洒向大地，湖南湘西州花垣县边城茶峒景区、双龙镇排料村同时沸腾起来。 　　“神秘湘西赶金秋”2024年花垣县苗族赶秋系列群众文化活动在两地隆重举行，吸引了来自四面八方的游客与苗族同胞，共赴这场极富文化底蕴和民族特色的“苗族赶秋”文化盛宴。 ▲苗家阿姐阿妹唱起苗歌迎接八方宾客 ▲拦门酒 ▲邀请游客品尝“拦门酒” 　　上午8时38分，在边城茶峒景区“赶秋”现场，18名鼓手齐声敲击着18面“迎宾鼓”，雄壮激昂的鼓声拉开了本次苗族赶秋序幕。 　　阵阵鼓声中，苗族阿姐阿妹身着盛装闪亮登场，歌声缭绕，手里捧着自家酿的米酒，一边唱一边热情地为宾客递上香甜的米酒，以此欢迎远道而来的客人们。 ▲游行队伍向秋场进发 ▲街头舞狮表演 　　欢乐的苗歌唱起来，优美的舞蹈跳起来。 　　在六对醒狮的引领下，数百余人组成的巡游队伍，行走在充满古老气息的街巷，从边城中心小学路口向花垣县第三中学秋场进发。 　　十里八乡盛装出行的苗家儿女，紧跟其后，一路载歌载舞，喜气洋洋，“迎秋”的热闹气氛弥漫在边城茶峒的大街小巷。 ▲秋场里，苗家阿哥阿妹敲起欢快的迎宾鼓 ▲鼓槌飞舞彩绸飘飞 ▲舞龙舞狮表演 　　“祭秋”现场，巴代雄队伍敲着大锣、吹着长号、举着苗幡、簇拥着五谷神、摇着蚩尤铃，浩浩荡荡地走上祭坛，祭祀“秋神”。 　　随后，身穿苗服盛装、 头戴银饰、手打着青布伞的苗族姑娘们，踏着优容婉转的舞步来到青山绿水中“接龙”，传递着苗族人民对未来幸福生活的憧憬与追求。 　　冲拳、推掌……在苗族武术表演中，场上多种阵型和队伍的变换，配合高难度动作点缀，产生了强烈的视觉冲击力和舞台感染力，展现出苗族武术刚柔并济、内外兼修的形神气势。 　　在锣鼓声的助力下，舞蹈队伍成双成对，手牵着手依次行进，苗族阿姐阿妹欢跳“都乐舞”，场面十分壮观。 ▲秋场人山人海 ▲全场跳起欢快的“团圆舞” 　　熙熙攘攘的秋场上，处处欢声笑语。 　　紧接着，踩铧口、“胸肌吊水”、喷火表演、“神仙合竹”等苗族绝技表演，把苗族风情和浓浓的文化底蕴演绎得淋漓尽致，为游客们献上一场热闹非凡的民俗“饕餮盛宴”。 ▲“翠翠”牵着大黄狗亮相秋场 ▲苗族武术表演 ▲苗家汉子表演喷火 ▲苗家阿姐阿妹唱起苗歌 　　此时，在秋场的各个角落，观众围成一圈又一圈，尽情地观看着各种异彩纷呈的表演，时常发出一阵阵惊叹。“今天一大早从凤凰赶过来，看苗族的‘赶秋’。现场节目非常精彩，下次‘赶秋’还要继续来。”凤凰县游客吴玲说。 　　在农产品及非遗展示展销区，苗族服饰、银饰、蜡染、苗医药、特色农产品和非遗产品琳琅满目，令人目不暇接，游客们纷纷驻足在一排排特色展台前，挑选着自己心仪的产品，把“花垣特色”带回家。 　　南京游客陈春梅说：“我是从南京过来的，很荣幸能够参加这次活动。每个节目都非常精彩，我以后也会推荐朋友来看苗族‘赶秋’。” 　　当天，“翠翠巡游”、水上娱乐表演、低空飞行表演、电影《边城》《嫁衣》展映等系列活动也在边城茶峒热闹上演，游客们在感受民俗、人文的同时，切身体会沈从文先生笔下的“边城”魅力。 ▲苗族武术表演队伍走向秋场 ▲巴代队伍走过街头 ▲表演队伍走进秋场 ▲“东道主”排料村队伍进入秋场 　　主会场边城茶峒景区热闹非凡，与此同时，分会场双龙镇排料村也同样精彩。 　　一大早，十里八乡的苗家儿女穿着华丽鲜艳的苗族服装，邀友结伴，从四面八方涌向秋场，形成了“喜满秋场、情满秋场”的盛大场面。 ▲秋场里热闹非凡 ▲赶秋队伍秋场集结 ▲舞龙表演 ▲祭祀环节 　　今年排料村苗族赶秋活动分为“迎秋”“祭秋”“闹秋”三个环节。 　　随着铿锵有力的苗族迎宾鼓响起，苗族武术、巴代祭祀、司刀绺巾舞、苗歌、接龙舞、苗族武术、舞龙舞狮等多项苗族传统文化节目轮番上演，将“赶秋”推向了高潮，丰收喜悦的更传遍了每个角落。 ▲苗鼓表演 ▲篮球比赛 ▲苗族绝技“上刀梯”表演 　　“秋场”的另一边，苗族服饰、银饰、苗医药、特色农产品和非遗产品琳琅满目，在场的观众们不仅可赴一场“赶秋”，还可赶一次“农集”，现场体验非遗文化、品特色美食。而在排料乡九年一贯制学校操场，十几支来自各乡镇的篮球代表队头顶烈日，开展激烈角逐。 　　铸牢中华民族共同体意识，绽放民族团结之花。8月7日，繁华热闹的赶秋盛会再度上演，各族群众共享花垣县世界非物质文化遗产“苗族赶秋”的独特文化魅力，共同欢庆丰收年。

8月8日，在日照市万平口沙滩，游客在休闲消夏（无人机照片）。新华社记者 郭绪雷 摄 　　眼下，位于黄海之滨的山东省日照市海滨消夏游“热”起来，碧海、蓝天、沙滩，吸引众多游客前来休闲游玩。   8月8日，在日照市万平口沙滩，日照市消防救援支队阳光海岸站的指战员巡护并提醒游客注意安全。新华社记者 郭绪雷 摄 8月8日，在日照市万平口沙滩，游客在休闲消夏（无人机照片）。新华社记者 郭绪雷 摄 8月8日，在日照市万平口沙滩，游客在休闲消夏（无人机照片）。新华社记者 郭绪雷 摄 8月8日，在日照市万平口沙滩，游客在休闲消夏（无人机照片）。新华社记者 郭绪雷 摄

凤溪河站 理工大学站 植物园站 金沙博物馆站 　　你每天都会坐地铁吗？ 　　前几天看到一个数据：2023年成都地铁的客流量达到了1.78亿乘次。不知道你对这个数字是什么感觉，笔者瞬间有种强烈的渺小感，仿佛眼前是涌动的人潮。 　　于是又多了一个迷思，那些熟悉又陌生，经常听到，甚至每天路过的，但未曾去过的站点到底长什么样？ 　　等逛完凤溪河站、理工大学站、植物园站、金沙博物馆站后，确实惊到了，全程未出站就像一天之内逛了美术馆、珠宝展、博物馆，这个巨大的地下网络总给人惊喜。 　　凤溪河站 　　古蜀文明颂歌 　　经常坐4号线或19号线你肯定会经常听到凤溪河站。在G、H出口位置有一幅巨大的壁画，每个第一次经过那里的人，都会被这幅壁画吸引。特别是小朋友，都会忍不住问：“妈，这画的是什么？爸爸，这是《三国演义》吗？”有的人仿佛被瞬间震住，定在那儿目不转睛。 　　这幅超长的壁画，画的是古蜀国的故事。古蜀文明与华夏文明、良渚文明并称中国上古三大文明。古蜀国经历了从蚕丛、柏灌、鱼凫、杜宇、开明五个氏族，我们熟悉的《蜀道难》中李白写道，“蚕丛及鱼凫，开国何茫然”。 　　凤溪河站在温江，温江属古蜀国领域，相传为鱼凫王都。 　　很多公共交通上的宣传壁画都经不起细看，但这幅的内容、线条、配色不仅经得起细看，还能让人看得津津有味。 　　画的内容，笔者也是看了旁边的简介才知道：此画讲的是鱼凫的图腾崇拜，以及氏族首领鱼凫王大战蛮敌的神话故事，危难时刻成群的鱼凫人用身体架起一座桥，拯救了鱼凫王的兵马，使其得以东山再起，继续开拓疆土。 　　画中包含了鱼凫架桥、封树定界、大战饮马河等故事，带着浓郁的神话色彩，不知道这是什么画风，但让人想起了小时候看的《九色鹿》和《山海经》。 　　路过此处的人不一定了解古蜀的故事，但看到这面墙时，渺小的人类越过了几千年的历史烟海，与神秘的王国在另一空间相遇。 　　笔者遇到一个妈妈边拍边说，可以回去给孩子当绘画素材。 　　在长卷右侧有个小小牌子，上面有一段此画《蜀颂》的简介： 　　逾三千年的古蜀国历史悠久，其灿烂文明在华夏历史中独树一帜……整个画卷像一列跨越历史缓缓驶来的列车，经过一站又一站，驶向未来，身后回荡一曲雄浑壮丽的古蜀颂歌…… 　　理工大学站 　　巨型马赛克 　　恐龙拼贴画 　　笔者去过很多次理工大博物馆，但一直没去过地铁站。这次从扶梯上来时，因为光线的变化，被这一墙的流光溢彩给吸引了。 　　凑近一看，恐龙的肌肉线条，神态，眼神都做得好逼真。这可不是画上去的，而是一颗一颗的马赛克拼上去的，显得非常的立体，有光泽。 　　虽然乍一看，整个墙面主要是蓝色，但据说使用了超过200种色阶，让这个蓝，蓝得幽深神秘千变万化。 　　同样，笔者也是找到了墙边的简介才知道，这幅巨画呈现的是侏罗纪时代的马门溪龙。去过理工大博物馆的人都看过这个镇馆之宝、亚洲最大的恐龙——合川马门溪龙。整幅画上有12只龙，主要是三个主题《恐龙家园》《梦回远古》《神秘星球》。 　　走近看，真的有种看珠宝展的感觉，比如夕阳的倒影波光粼粼，黄昏时流云的金边层层起伏，翼龙在空中穿行时的那股力量感，很多细节让人忍不住驻足。 　　除了这幅巨画，下面的“岩层”柱子也非常有心，一开始以为是贴上去的，走进一看是仿照岩石的瓷砖，很有质感。 　　植物园站 　　雨林生态展 　　植物园站和理工大学站的壁画，都是用的马赛克，理工大学站用了120万颗，植物园站用了110万颗。 　　植物园站的壁画真的让人有种进入了雨林的感觉，树上有藤蔓和松鼠，树下有百鸟与鲜花。这幅马赛克画仔细看，能看到光打下来的方向，男孩的衣服被阳光照得金闪闪的，女孩的裙角也是流动的状态。 　　最好看的是鸟的眼睛，亮闪闪的，十分有神，如同宝石。 　　整幅图虽然色彩很多，但并不杂乱，蝴蝶、小鸟非常逼真。不少刚下扶梯的游客，都被马赛克渐变的光影惊讶到问：“这看起来不像画的啊？”，然后忍不住上手摸一把。 　　笔者最喜欢的是壁画上的两只鹤，有种灵动的仙气，建议可以把这些元素做成胸针，应该会很抢手。 　　金沙博物馆站 　　贵气十足的太阳神鸟 　　笔者来成都这么多年，第一次走到金沙地铁站，出站后的第一感觉就是：贵气！抱歉用这么通俗的词语，一下地铁仿佛感觉头顶的光都要亮一些，“玉石”柱子反射出幽光，跟随扶梯上去，整个大厅被“玉石、金器”的氛围包裹，远远地就看到那著名的太阳神鸟。 　　金沙博物馆站的壁画也相当有特色，引来不少外地游客打卡。 　　壁画有两个主题，一个是《天地礼颂》，取自古蜀金沙文明的辉煌成就，能看到古蜀先民耕种、渔猎的日常生活，还有祭祀天地的盛大仪式；另一个是《智慧之光》，记载了古蜀金沙文明的四大手工业劳作场景：烧陶、制玉、金饰、铸造。能看到除了陶，在制玉、金饰的画面上是真的镶嵌了类似玉石、金器质感的材质，让整个画面更生动立体。 　　整个长卷里有几十个人，最有意思的是一家人的特写，所有的壁画里都很少看到以家庭单位出现的画面，这让古蜀历史变得更鲜活。 　　除了上面这些地铁站，机投站的蜀锦、皇花园站的孟昶与花蕊夫人也值得顺路的时候短暂停留观看一下。 　　最后要谢谢这些地下的生动表达，当匆匆忙忙挤地铁时，瞥到一眼宇宙、恐龙、古蜀文明等，会让人的疲惫感瞬间消减。 　　据成都Big榜 文/图 土豆儿

      新华网贵阳8月8日电 近日的黄果树，瀑布雄浑，白练当空，满眼的青山叠翠，树木葱茏。贵州旅游金字招牌，又迎来了暑期旅游旺季。     如今，黄果树旅游区的森林覆盖率达66.31%，核心景区达到90%。在绿色发展理念的引领下，当地乡村“颜值”焕新、产业蓬勃发展，变身为喀斯特地貌上的“绿富美”。 航拍贵州安顺黄果树瀑布。新华网 卢志佳 摄   绿色发展带来绿意盎然   身处黄果树瀑布景区核心区域的“半边街”，绿树环绕成荫，但闻瀑布轰鸣，不见瀑布身姿，别有一番韵味。   这条街位于黄果树瀑布顶端一侧，可居高临下观赏瀑布。正因其位置优越，这里曾是餐饮、酒店聚集的地方，破坏了自然环境和视觉景观，一度被称为“大瀑布上的一块牛皮癣”。   2006年开始，黄果树旅游区管理委员会历时7年，将“半边街”923户3000余人整体搬迁至黄果树新城。随后投资5000余万元对“半边街”实施生态复绿及景观打造等工程，曾经“脏乱差”的“半边街”，变成了黄果树景区的生态长廊。   这仅是黄果树旅游区践行“增绿、护绿、享绿”发展理念的一个缩影。近年来，黄果树大力实施绿化造林、退耕还林、天然林保护、石漠化综合治理等重点生态工程，实行林长制护绿，成立多支森林巡查队严防森林火灾。 航拍贵州安顺黄果树瀑布及其下游白水河。新华网 卢志佳 摄   距黄果树瀑布3.5公里的王安村，1800亩超大松林场满目翠绿。但在上世纪80年代，村民常砍树建设房屋、烧火做饭，导致水土流失严重，泥石流冲毁了农田，村民深尝破坏生态的苦果。经过几代人的精心管护，目前王安村森林覆盖率已达79%，还获得贵州省“森林村寨”称号。   距瀑布5公里的石头寨也面临过类似困境。这个布依族古寨依山傍水，风景秀丽，穿寨而过的桂家河畔一度兴起过“烧烤风潮”。“村民各种占河道经营，虽然经济收入可观，但以牺牲生态为代价，是不可持续的。”黄果树镇副镇长赵实虎说。   为此，当地政府下决心进行整治，将经营户全部搬迁到专门修建的“烧烤长廊”，规范经营，并聘用村民为河道保洁员，维护环境整洁。   在保护和开发之间，黄果树旅游区坚定选择了绿色发展，力求经济效益与生态效益的双赢。   生态旅游绘就美丽画卷   守住了绿水青山，黄果树旅游区发展思路更加分明——大力发展生态旅游，丰富旅游业态。   民宿“匠庐·阅山”静卧于乌拉村的青山之中，与坝陵河大桥遥遥相望，其优越的地理位置和绝美景观，常出现在国内各大民宿热门榜单上。   “这里生态特别好，有雾的时候，从民宿望去，坝陵河大桥和绿水青山云雾缭绕，如同人间仙境。”上海游客梁冰说。   今年5月刚入驻石头寨的“山月集·牧野童话”也是看重当地得天独厚的生态环境，打造了一个亲子主题乐园的民宿。园区内，清水潺潺，绿草如茵，梅花鹿在自由奔跑、天鹅和野鸭在悠然戏水…… 位于白水河畔的“山月集·牧野童话”民宿。新华网发（安顺市委宣传部供图）   前台主管曹若斓就是石头寨本地人，因为看好家乡的生态旅游发展，去年大学毕业后她选择返乡就业。“记忆里，我的家乡就是有山有水有树，有萤火虫和星空，我也希望把家乡的美景带给更多的人。”曹若斓说。   依托气候和生态资源，不少村寨发展起了康养旅游。龙宫镇桃子村夏季平均气温23℃，不少外地游客前来“长住”，“候鸟式”避暑。黄果树镇王安村也引进了投资2.2亿元的森林康养项目，观瀑电梯、太空舱住宿区等均在抓紧施工，预计今年9月开始试运营。   同时，黄果树旅游区将“文化”融入“绿色”为旅游“铸魂”。“石头寨”因建筑几乎均由石料制成得名，全寨石屋层层叠叠、错落有致。民宿“匠庐·村晓”入驻时，保留了石头寨的原始风貌、房屋外观和村落层级美感。尘嚣远去，绿树掩映，石屋古朴，庭院深深，独特的“乡间美学”使其深受游客喜爱。 坝陵河大桥。新华网发（安顺市委宣传部供图）   桥旅、体旅等新业态也在黄果树旅游区晋升为新的“网红打卡点”。贵州省坝陵河桥梁博物馆是国内最大的桥梁主题博物馆，游客在这里不仅能体验商业蹦极、高空秋千、空中餐厅等多个桥旅项目，还能开展深度研学，了解3万余座桥梁将贵州从“山地高原”变成“高速平原”的伟大建桥历史和先进技术。   历史悠久的贵州·镇宁黄果树半程马拉松赛事，则以沿途如诗如画的风景吸引了世界各地的无数跑友，在大瀑布下的山林间畅快奔跑成为许多跑友的梦想。   特色产业助力富民强村   在生态优势和旅游产业的带动下，当地乡村一展新颜，实现了绿色转型和美丽蜕变。   木厦河生态鲟鱼养殖基地利用北盘江支流打邦河上游的优质水源，采用无动力自流水养殖模式，使用阶梯式鱼池和多级生态净化系统，利用草鱼、鲤鱼等普通淡水鱼以及“狐尾藻”等净水植物自然净化水质。   这种生态养殖方式节约了电能、保护了环境，还提升了鲟鱼品质，使其肉质紧实、鲜嫩肥美，受到市场欢迎。目前年产量达500吨，年产值2000余万元，再通过村集体分红和土地流转费，为村民带来了实实在在的经济利益。   民宿“匠庐·村晓”客房部负责人吴小翠今年46岁，也是石头寨本地人。常年在外务工，后因父母年迈需要照料，只能返乡务农。   政府引进民宿品牌“匠庐”后，吴小翠一家10口人从老石屋搬到了山脚下的新居。老石屋则被改造为客房，土地流转给村里的蔬菜产业，夫妻二人则应聘为“匠庐·村晓”的员工，两人收入每月上万元。   “原来只想给孩子吃饱穿暖，做梦都没想过能过上这样的生活，在家门口挣钱，收入不错，还能照顾老人小孩。”吴小翠说。 位于黄果树旅游区石头寨的“匠庐·村晓”民宿。新华网发（安顺市委宣传部供图）   “匠庐·村晓”共带动周边40余名村民就业，所用食材也多为当地农特产品。   不少村民则自己当上了老板。桃子村的荷花池前矗立着一栋三层小楼，58岁的村民严冬梅把自家房屋改成民宿，2019年开始营业，旺季时8间客房全部住满，再配上自家地里的蔬菜、当地的应季水果，客人们常把这里当成了家。她算了一笔账，避暑旺季3个月可增收近5万元。   “村委会为民宿搭建第三方揽客平台，去年接客1400余人次。”桃子村第一书记李石文说，全村共有64户村民用自建房开起了民宿。   以旅游产业为圆心，乡村特色产业也泛起涟漪。春末到夏初，白水镇乌拉村蛮寨组一片耀眼的金黄……依托峡谷的自然优势，乌拉村种出的枇杷格外甘甜，金灿灿的枇杷个大饱满，成堆地挂满枝头。   “种植水果不仅助农增收，还能保持水土。”乌拉村支书雷洪军说。全村共有778户，每家每户都种植水果。除了2500余亩枇杷，还种植蜂糖李、红花桃、樱桃等精品水果。村民们坐在家门口的路边摆摊，就有许多游客慕名而来。   未来，黄果树旅游区将继续以绿色生态为基底，把“绿色+”融入旅游、文化和产业发展的各个方面，尊重自然、顺应自然、融入自然，实现乡村振兴的新一轮升级。（卢志佳 王橙澄 郭玮 邱林 郑荣雪 简莲欣）

       进入八月，贵州旅游持续发力，吸引各地游客前来打卡。除了凉爽舒适的天气，更让人们迷恋的是贵州的地质奇观，绿水青山，民俗文化已成为贵州的靓丽名片。（来源 贵州图片库） 在榕江县栽麻镇高硐村花溪谷旅游景点，侗族群众在举行拦门酒歌。李长华 摄 外国游客在黔西市新仁苗族乡化屋村体验打糍粑。陈曦 摄 黄果树景区内，游客络绎不绝。谭必杰 摄 大批游客来到从江县丙妹镇岜沙苗寨，观赏苗寨美景，体验苗族风情。吴德军 摄 游客在织金大峡谷与身着苗族服饰的工作人员合影。彭资竣 摄 金沙县化觉镇前顺村拍摄的峡谷山水风光美景。罗大富 摄 游客在开阳县南江峡谷景区体验漂流。袁福洪 摄 游客在兴义市峰林布依景区游览。贵州日报天眼新闻记者 刘朝富 摄 游客在施秉县杉木河景区漂流。磨桂宾 摄 游客在遵义会议会址景区参观。卢忠南 摄 岑巩县客楼镇下寨村，游客和村民参与抢鸭子活动。万再祥 摄 游人在安龙县招堤国家湿地公园内观赏盛开的荷花。贵州日报天眼新闻记者 刘朝富 摄 工作人员在赫章县阿西里西二台坡景区活动现场传递火把。陈曦 摄 游客在赤水市四洞沟风景区游玩。刘继锋 摄 在榕江县兴华水族乡摆贝苗寨，苗族群众在跳芦笙舞，吸引众多媒体采访拍照和游客观赏、体验。周光胜 摄 一名国外游客在西江北门体验高山流水。谭标 摄 在百里杜鹃管理区百纳乡龙竹村拍摄的“打铁花”表演。周国庆 摄 旅客在赤水市两河口镇黎明村香溪河上漂流戏水，享受天然氧吧新鲜空气的清爽舒凉。张鹏 摄 桐梓县九坝镇山堡社区，游客和村民一起观看村晚节目。史开心 摄 桐梓县九坝镇山堡村与苗族同胞跳竹竿舞。李仁军 摄 市民和游客在兴义市马岭河夜间文化和旅游消费集聚区观看青年音乐会。贵州日报天眼新闻记者 刘朝富 摄 游客在黔西市新仁乡化屋野奢度假营地游玩打卡。王洋 摄 游客在铜仁大峡谷景区游玩。李鹤 摄

贵阳南车站改貌物流中心集装箱货场一派繁忙景象 都匀市电商快递物流园工作人员在分拣快递（无人机照片） 　　从前，车马慢，书信远。如今，快递、外卖、闪送……速度以小时甚至分钟计算。 　　将时间的指针拨回10年前，全省快递服务企业年业务量仅有4669.09万件。而今年前5月，贵州省快递业务量累计完成33613.99万件，同比增长35.35%。快递业务量的快速增长，既凸显出快递业的澎湃活力和强劲韧性，也折射出贵州省经济延续恢复性增长、回升向好的态势。 　　今年6月，省委主要领导在调研物流工作时强调，要加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，持续完善综合交通设施网络，打通“公转铁”“公转水”、多式联运堵点卡点。 　　货畅其流、物达八方。高速增长的快递业务量不断释放发展动能，为贵州省物流业的进阶提升写下生动注脚。 　　打通上下行通道 　　6月29日上午10时，贵阳市观山湖区消费者余晓网购一盒身体乳，在京东物流贵阳亚洲一号物流园，工人快速拣货、扫描、分拣、运输……下午6时就送达她家中。从下单到签收，全程只有8小时。 　　快递物流业的飞速发展已深刻影响了人们的生活方式和消费习惯。走进贵州快递物流集聚区，在一条条自动分拣线上，包裹就像是长了“眼睛”，会落入相应格口，随后奔赴下一个目的地。这里也是贵州省最大的快递物流园区，日均快递分拨量450万票，平均每秒钟要处理52件快递。 　　数据显示，今年“618”大促期间，位于贵州快递物流集聚区内的菜鸟天猫超市贵阳仓日均出库量达6万单。这座占地面积4万平方米、拥有3.7万个存货单元的仓库主要为云贵两省天猫超市的消费订单供货。 　　“大促得以平稳度过，离不开仓配一体柔性智能供应链的支撑。”菜鸟天猫超市贵阳仓负责人王冲说，“消费者下单后，菜鸟数字系统会计算出最优拣货路径，拣货员用菜鸟自研的“lemo巴枪”依次拣货，不走回头路。” 　　物流，如同扎根于土地的“根脉”，四方延伸，为人们的生活消费和经济复苏源源不断地输送“养料”。眼下正值黔货云仓发货旺季，各市州枢纽仓、县级节点仓精准衔接市场需求，通过线上线下渠道集货、发货。 　　“目前，仓内日均订单量在6000单左右。”黔货云仓·镇宁节点仓相关负责人介绍，依托自身的供应链优势，他们持续通过一码贵州、拼多多等电商平台多渠道销售镇宁小黄姜、仔姜等生鲜产品，6月发货单数达到18.47万。 　　为推动全省电商、快递、物流深度融合，打通商品上下行供应链通道，近年来，由省商务厅组织，在全省实施电商云仓供应链服务体系项目——黔货云仓，目前已建成1个省级中心仓、8个市级枢纽仓和60个县级节点仓。 　　提升效率降成本 　　现代物流是经济的“经脉”，一头连着生产，一头连着消费，高度集成并融合运输、仓储、分拨、配送、信息等服务功能，是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。 　　在贵阳南环高速牛郎关收费站出口50米处，便是公路港运输量全省第一的贵州满堂红现代物流园。每天，这里有2800余辆来自全国各地的车辆进进出出。 　　“我们不断拓展运输网络，打通了从贵阳到33个省级行政区的物流线路，省内物流专线覆盖所有县市。”贵州满堂红物流有限公司董事长周俊和介绍，目前，园区已入驻110余家物流企业，年吞吐量400万吨。 　　“物流专线打通之后，减少了中转、搬运等环节的物流成本损耗，一线直达，既缩短了时间，又提高了供应链效率。”周俊和说，依托省内外一体化物流线路网络的搭建，庞大的流通货量带来规模效应，规模效应又催生了价格优势。 　　此外，依托一体化物流网络和智能化平台的撮合，贵州满堂红现代物流园可实现运力和货品的最优配比，来自全国各地的不同货物得以在此处实现快速周转。 　　“进入园区的货物，超80%当天就转运出去。”周俊和说，“园区离铁路干线只有100米，目前还在规划建设公铁联运网络，进一步提升物流效率、降低物流成本。” 　　近年来，数字技术与货运行业彼此融合，为物流业降本增效带来了新空间。以贵州西南水泥有限公司为例，这是省内最大的水泥生产企业，以前订单管理效率低、调度不高效、信息不流通。与贵州梵途科技（集团）有限公司合作后，这些困扰烟消云散。 　　“我们提供的‘云控孪生智慧物流企业平台 哆啦好运智慧物流大数据平台’集订单管理、物流管控、数据分析等功能于一体，每年为贵州西南水泥有限公司降低管理及物流成本超一亿元。”贵州梵途科技（集团）有限公司工作人员吴倩茜说。该公司是国内首家水泥建材行业智慧物流供应链软件运营服务商，旗下哆啦好运智慧物流大数据不仅能做到“货知其流，物知所踪”，还可对运输、仓储、装卸等物流环节中抓取到的信息加以分析，挖掘出新的增值价值。 　　内联外畅通八方 　　一架满载货物的全货机从贵阳龙洞堡机场出发至巴基斯坦最大的港口和商品集散地——卡拉奇需要多少时间？答案是6小时。 　　贵州省首条“一带一路”国际货运航线——“贵阳⇆卡拉奇”国际货运航线自今年5月28日开通后，已成功运行10余班，来自巴基斯坦的优质生鲜搭载全货机源源不断地“飞”到贵州，越来越多的“贵州造”也通过该航线“出山达海”。 　　在贵州现代物流集团旗下牛郎关智慧物流园智慧仓，高达22.2米的三层立体库巍然矗立，与不知疲倦的堆垛机、AGV机器人共同奏响高效仓储与搬运的乐章。与传统平面仓库相比，智能立体仓库容量提升了2倍，人力成本降低至少30%，与人工搬运成本相比，AGV智慧搬运机器人出库效率在满负荷运行时可减少搬运费用432元/小时。 　　作为贵阳陆港型国家物流枢纽，牛郎关智慧物流园集仓储、运输、配送、多式联运、装卸搬运、流通加工、商业配套、信息服务于一体，目前已入驻商户750余户，是贵州省衔接全国“通道+枢纽+网络”布局的重要节点。 　　在牛郎关智慧物流园指挥调度中心，一面大屏将交通、仓储、物流、物业、安防等运营环节一“屏”统揽、一“网”打尽。从“汗水流淌”到“智慧流动”，以数字化技术为核心，牛郎关智慧物流园成功构建的综合物流数字化运营管理平台，通过数字赋能有力提升了园区管理效能以及生产作业效率。 　　“目前，牛郎关智慧物流园一期平台系统已实现对成都、重庆、广西、辽宁等地在内的20个大型物流园的赋能，平台监管的陆港型国家物流枢纽、外部园区等年吞吐量合计突破了3500万吨。”牛郎关智慧物流园负责人罗亭文说，“接下来，将继续发挥牛郎关物流园作为贵阳陆港型国家物流枢纽的牵头作用，引领枢纽成员单位同步推进项目迭代升级和数字化转型，促进传统大宗物流向现代绿色智慧物流拓展，加快多式联运发展，推动物流业与制造业的深度融合。” 　　近年来，贵阳贵安统筹铁、公、水、空四种联运方式，持续完善贵阳贵安“国家物流枢纽物流园区（物流中心）”对外货运通道布局，持续完善高速路网，枢纽对外通道初步呈现出“东南西北、四向衔接”立体开放新态势。截至2023年底，贵阳贵安A级物流企业总量达89家，占全省的64.96%，省级现代服务业龙头企业（现代物流领域）12家，占全省的55%。 　　物流联通，经济脉动。当前，贵州省正加快构建内外联通、高效便捷的物流网络，着力夯实现代流通体系基础。（贵州日报天眼新闻记者 朱登芳）

　　呼和浩特有河，“北方小三峡”老牛湾；呼和浩特有花，姹紫嫣红美如画；呼和浩特有园，一园藏四季，四季皆美景；呼和浩特有馆，丝路为带，雕塑为媒；呼和浩特有山，阴山山脉，巍峨矗立；呼和浩特有林，大青山深处山林葱茏屏障；呼和浩特有塔，千年白塔古朴耸立。（文 伊文）

　　8月8日是全国第16个全民健身日，鄂尔多斯市康巴什区举办了主题为“水上逐梦 青春飞扬”的青少年水上体育运动体验活动。 青少年体验皮划艇项目 　　当日上午，随着一声令下，青少年们乘着一艘艘皮划艇依次跃入水面，湖面瞬间变得多彩生动。五颜六色的船桨击起浪花朵朵，犹如一首欢快的鸣奏曲，伴随着人们的欢声笑语在水波之间蔓延开来。此次活动从上午八点左右一直持续到下午五点左右，吸引了康巴什区所有中小学200多名青少年报名参加。 　　值得一提的是，不久前，康巴什区刚刚举办完2024第六届鄂尔多斯赛艇大师赛暨2024“全民健身日”皮划艇项目主题健身活动。大赛除了有来自全国各地的数百名赛艇和皮划艇运动爱好者参与，还有橡皮艇、桨板、龙舟、皮划艇、赛艇等众多水上趣味运动娱乐项目供游客体验。除此之外，2024年端午节期间，鄂尔多斯市首届龙舟邀请赛也选在了康巴什区召开。 　　近年来，随着水上运动的不断兴起，康巴什俨然成为水上运动爱好者的聚集地，一场接一场的“水上狂欢”，逐渐实现了全民健身与全民健康的深度融合，也让这座城市向世人展现出了无尽魅力。 　　没有海，却有人扬帆奋进、劈浪前行。康巴什，过去这座几乎与大海“扯不着边”的西部内陆城市，竟靠着一片丰美的水域，与水结下了不解之缘。如今随着众多内容丰富、形式多样的水上运动走进这里，日益活跃的“水基因”正源源不断地提升着这座城市影响力和美誉度，同时也为居民群众的美好生活注入了强大的“水动能”。（文/图 金咏 杨书然）

　　辰光智联CG327系列台式计算机和辰光智联CG328系列台式计算机正式发布 供图 黑龙江数智产业投资有限公司 　　2024年黑龙江省信息技术创新应用推广大会现场 供图 黑龙江数智产业投资有限公司 　　8月8日，在2024年黑龙江省信息技术创新应用推广大会上，黑龙江数智产业投资有限公司、黑龙江信创公共技术服务有限公司正式揭牌。同时，黑龙江数智产业投资有限公司正式发布了龙江第一款自有信创整机产品——辰光智联CG327系列台式计算机和辰光智联CG328系列台式计算机，龙江信创产业发展打开崭新一页，“数字龙江”建设再添强力引擎。 　　着眼信创为发展数字产业而生 　　贯彻落实国家总体安全观，信创产业既是重要的技术支撑，也是不可或缺的保障力量。黑龙江省着力构建“4567”现代化产业体系，大力发展数字经济，并将推动信创产业高质量发展作为重要抓手。国家级信创技术资源、国内软硬件信创领域多家头部企业和主流技术路线生态伙伴陆续落地龙江，产业生态和发展要素持续汇聚，区域影响力持续扩张。 　　黑龙江省因地制宜引育信创产业，着眼数据要素、人工智能、数实融合的阶段特征和技术迭代周期，研究成立以数字经济和人工智能为主攻方向的国有投资平台，坚定信创头部落地企业的信心和决心，为龙江信创产业高质量发展提供必要的工作保障。 　　在这样的大背景下，黑龙江数智产业投资有限公司、黑龙江信创公共技术服务有限公司应运而生。 　　2024年3月，经省委省政府同意，在省委机要局、省国家保密局、省工信厅、省国资委、省财政厅等部门的指导下，黑龙江省新产业投资集团有限公司出资设立黑龙江数智产业投资有限公司。经省委省政府同意，在中国软件评测中心的支持指导下，打造国家级第三方公共服务运营主体——黑龙江信创公共技术服务有限公司也于2024年3月成立。 　　两家平台公司将以市场化机制促进龙江数字产业化的创新要素和产业数字化的应用场景深度结合，通过投资和服务融合数字经济领域的科技型、成长型企业，带动龙江的创新资源、数据要素和场景优势，加快生成更多、更大、更高质量的数字经济核心产业，推动龙江信创产业高质量发展。 　　以国有资本撬动数字经济核心产业发展 　　黑龙江数智产业投资有限公司党委书记、董事长吴华介绍，龙江数智公司将以信创产业发展为着力点，着眼布局人工智能和大数据产业，充分发挥国有资本对数字经济核心产业的培育、投资、引领和撬动作用，在关键领域形成工作支撑，打造“一平台一中心”，即黑龙江省数据要素与人工智能融合应用管理运营平台、黑龙江省数字产业投资孵化中心，实现“三个基本功能”。一是作为全省数字经济产业投资运营平台、合资合作平台、产业孵化平台，按市场化机制承担全省信创产品的集成和供给，支撑数字政府建设和运营。二是以推动典型应用场景牵引有效供给，导入以华为鲲鹏、昇腾技术路线为主的软硬件企业资源和生态，拓展东北三省一区市场，形成面向东北亚输出数字产品、技术和服务能力。三是发挥国有企业投资引领作用，用活基金、直投等投资工具，以信创产业、视听产业、智能制造、人工智能、大数据和卫星互联网产业为重点，引进、投资、培育、孵化产业项目。 　　在此次信息技术创新应用推广大会上，龙江数智公司与11家生态合作伙伴围绕产品和服务签署合作协议。目前，龙江数智公司已协同软通动力、绿盟科技、金山办公、永中软件、东方通、宝兰德、金蝶天燕、麒麟软件、统信软件、人大金仓等10家生态伙伴企业在哈尔滨新区落地子公司，提供PC（笔记本）、终端、操作系统、数据库、中间件、网络安全等信创产品。 　　龙江信创公司将按照“技术支撑、资质授权、能力集成、服务产业”原则，与中国软件评测中心（工业和信息化部软件与集成电路促进中心）合作，围绕“四大功能”共同建设“国家软件公共服务平台——自主空间哈尔滨适配基地”。一是搭平台。打造国家级信创公共技术支撑平台，制定黑龙江省信创技术和行业应用标准，构建覆盖涉密、非涉密领域信创技术支撑体系和产业适配能力，形成以鲲鹏、昇腾为数字底座，兼顾国内其他成熟技术路线的测试、适配、验证能力。二是建体系。服务全省信创产业，提供技术咨询、技术论证、验收测试、技术攻关、运维服务、人才培养、技术培训服务，形成覆盖全省信创产品技术运维服务网络和应急运维保障体系。三是提质量。开展信创技术和产业发展动态研究，研提黑龙江省信创产业发展及配套政策建议，组织全省信创产业发展质量评估，提出信创技术与物联网、大数据、人工智能、先进计算、信息安全等新技术产业融合建议。四是强创新。开展信创技术在数字政府、数字社会、数字经济等方面的创新应用探索，组织信创产品技术展示、交流应用系统示范推广。 　　未来，龙江数智公司将承接省委省政府赋予发展数字产业的功能任务，形成服务全省数字技术创新、数字政府建设、数字社会管理、数字经济发展的能力和业务体系，充分发挥省级数字经济平台对黑龙江省信创产业引领带动作用，形成数字经济领域高端创新资源集聚态势，助力将数字经济产业打造为推动龙江振兴发展的支柱产业。龙江信创公司将协同各方，加强要素资源协同和信息共享，形成面向信创领域研究咨询、设计、测试、监理、人才培养、公共服务平台等全链条信创业务体系，支撑创建国内一流高端智库，打造龙江信创品牌。 　　搭载国产高端芯片 “辰光智联”优势显著 　　龙江数智公司加快黑龙江本土信创品牌“辰光智联”的建设速度。作为龙江第一款自有信创整机产品，辰光智联CG327系列台式计算机和辰光智联CG328系列台式计算机，在此次信息技术创新应用推广大会上一经发布，便备受瞩目。 　　据黑龙江数智产业投资有限公司总经理马志全介绍，辰光智联CG327/328系列均搭载国产高端芯片，成为2024年5月20日《安全可靠测评结果公告（2024年第1号）》发布后，全国首款搭载此芯片的PC整机新品。辰光智联产品采用最新工业设计语言，支持多组件定制加装，也获得了业内多家生态伙伴的适配支持，使得产品与应用的结合更加紧密，更加流畅。辰光智联CG327/328系列产品的参数和配置满足目前省政府采购中心框架协议采购中的三款典型配置和商业市场中目前的主流配置，并通过了CCC、节能、环保等多项测试。 　　马志全说，辰光智联CG327/328系列产品的核心竞争力在于，其搭载的国产高端芯片是信创业内唯一一款SoC架构的超线程芯片。基于国产高端芯片的卓越性能，辰光智联整机产品应用智能加速算法使得CPU单核计算能力再提升30%，GPU并行计算能力再提升50%，通过智能调度，优化大小核管理，将重要应用优先分配主干道，后台应用智能最小化，使得应用启动能力和文件处理速度得到了不同程度的提升。 　　围绕着高频场景持续优化使用体验，坚持用户体验制胜，龙江数智公司在不同场景下测试了文件传输、大型文档打开、文件压缩和网站浏览等高频场景，辰光智联产品均展示出对竞品的明显优势。马志全介绍说，辰光智联整机产品能耗低于国家一级能耗标准38.5%，经历了超长时间耐久测试。整机元器件国产率达到95%，核心组件具备100%自主化能力。 　　龙江数智公司在关注整机产品的同时，也在积极搭建一站式智能信创综合服务保障体系。未来龙江数智公司计划联合各厂商将分散式服务向集约化服务转型，形成统一资产管理平台、统一服务入口、统一服务标准，统一服务团队、整合服务工具，搭建龙江信创的整合服务体系，为用户提供信创服务保障管理抓手，协助用户对各服务商督导、考核，降低管理风险，对信创系统应用成果进行总结，提供数据支撑，使管理省时、省力、省心，实现黑龙江省信创生态全生命周期服务。（黑龙江日报记者 董盈）

　　原标题：向日葵花海扮美“尔滨”街头 　　8月6日，哈尔滨市道外区北马路附近的绿地里，市民、游客们在观赏、拍摄美丽的向日葵花海。 　　这处花海的面积有近千平方米，一朵朵黄色的向日葵迎着太阳的方向“绽开笑脸”，如同一幅绚丽多彩的油画，场景很是壮观。 　　游人们从花间的小道走入花海中，与向日葵来个亲密接触。（记者 苏强） 向日葵花海，美丽又壮观 摄影 苏强 拍摄精彩瞬间 摄影 苏强 葵花朵朵向太阳 摄影 苏强 游人在观赏美景 摄影 苏强

　　8月8日，以“发展农机新质生产力 打造向北开放新高地”为主题的2024佳木斯农机展销会开幕式在佳木斯数字创意产业园举行。佳木斯市委书记丛丽，佳木斯市委副书记、市长王铁，俄罗斯犹太自治州副州长、州政府第一副主席布拉特年科等领导嘉宾出席开幕式。 佳木斯市委副书记、市长王铁致辞 　　王铁在致辞中表示，佳木斯地处祖国最东端，是我国对俄开放的重要前沿城市，与俄远东地区长期保持着高层交往、人文交流、开放合作。近年来，佳木斯坚定实施“藏粮于地、藏粮于技”战略，全力推进农业机械化、智能化，为农业现代化插上科技的翅膀，农业综合机械化水平位居全国前列。佳木斯依托三江平原的资源禀赋、雄厚的农机产业基础、对俄开放的地缘优势，全力建设大马力高端农机研发制造推广应用先导示范区，着力打造辐射周边、面向东北亚的“北国农机城”。 参展商洽谈交流 　　据悉，本次展销会展区总面积3.1万平方米，设有本地农机展区、智慧农业展区、特装展区、大型农机展区、工程机械展区、小型农机展区、农机配件展区、特种机械展区、汽车展区、洽谈签约区等12个区域。展销会汇聚了潍柴雷沃、中国一拖、中联重科、久保田、凯斯、道依茨法尔等200余个品牌，170余家生产企业和经销商。展销会展示了国内外先进现代农业机械，搭建了国际化交流合作平台，推广了农业机械新技术、新产品与新服务，为“北国农机城”建设提供了有力支撑。 　　展销会现场，佳木斯春生农业装备制造有限公司展出的防陷橡胶半履带吸引了众多采购商驻足。“我们的产品在地里雨水大的情况下，可以很好的防陷，所以来咨询的人很多。感谢佳木斯提供的平台，让更多有需求的用户了解到我们的产品，希望农机展销会年年都办，越办越好。”公司总经理张洪岩说道。 　　近年来，佳木斯市委、市政府高度重视农机产业发展，成立了市农业机械产业发展办公室，并将农机产业发展作为全市66项重点突破性工作之一，持续努力将佳木斯农机展销会打造成“区域领先、国内一流、国际知名”的国际化专业农机展会品牌，倾全市之力发展百亿级农机装备制造产业，为佳木斯全面振兴全方位振兴续写新的华彩篇章。（文/图 田润泽）

　　8月8日，比亚迪海洋网“双豹”齐发，2025款海豹、海豹07DM-i正式上市。此次“双豹”车型完成了e平台3.0 Evo和第五代DM两大全新技术升级，实现了从核心技术到效率、性能、智能、美学、舒享、安全等方面的全面跃升，为用户带来更好的用车体验和更高的产品价值。 　　其中，2025款海豹四款配置车型售价为17.58万元- 23.98万元。海豹07DM-i五款配置车型售价为13.98万元- 19.58万元。 　　为感谢首批用户的支持，比亚迪还准备了多重购车礼遇。购买2025款海豹的用户可享24期0息，至高26000元置换补贴，首任车主自购车之日起可享受2年内免费7kW充电桩及安装服务等多重礼遇。购买海豹07DM-i的用户也可享24期0息，至高26000元置换补贴以及全系2年免费车机流量（5GB/月）等礼遇。 　　2025款海豹：35项核心标配 加码新车产品力六大进化 　　2025款海豹是e平台3.0 Evo打造的首款轿车，也是比亚迪品牌首款激光雷达车型。通过对用户需求的深度洞察，2025款海豹在美学、操控、舒享、安全方面全维进化。整车超35项全系标配的核心配置，真正实现产品实力的“豹力”升级。 　　2025款海豹搭载包括CTB电池车身一体化技术、高效十二合一智能电驱系统、智能升流快充、智能末端快充、智能升压快充、全场景智能脉冲自加热技术以及iTAC智能扭矩控制系统等13项比亚迪全球首创技术。2025款海豹全系搭载1,200V碳化硅电控，采用23,000rpm全球量产最高转速电机，极速可达240km/h，堪称跑得最快的比亚迪。此外，还通过对技术的高效整合，构建了全域智能快充解决方案，为用户带来“全场景、真快充”的颠覆式体验。 　　2025款海豹搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300，同时配备激光雷达，可实现高快领航和城市领航等更强大的智驾功能场景覆盖，用户只需提前预设目的地，上下匝道、超车、并线、通过红绿灯路口，都能自主完成，同样为用户体验带来跨越式的智能进化。 　　海豹07DM-i：第五代DM技术两大首搭，五大上“新”，超26项全系标配 　　海豹07DM-i是比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型轿车，凭借第五代DM技术优势，海豹07DM-i拥有更优异的能耗表现。NEDC工况下，亏电油耗低至3.4L/100km以及满油满电最大超2000km的综合续驶里程。此外海豹07DM-i也是首款搭载第五代DM技术1.5Ti发动机的车型，兼具动力和能耗双重优势。 　　同时海豹07DM-i还为用户带来舒享、智能、安全、质感和款型的五大上“新”，超26项全系标配亮点配置，真正做到入门即高配，全面满足年轻用户多元的用车需要。 　　在驾乘体验方面，海豹07DM-i高配新增了FSD可变阻尼减振器，底盘操控性能提升，舒适性更强；海豹07DM-i还全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统，可以实现L2级别的驾驶辅助功能，让用户从容面对复杂的交通环境。海豹07DM-i全系最高配备13个安全气囊领先行业，实现驾乘全方位防护。此外，海豹07DM-i还进一步提升了内饰质感，并全系标配流光灰内饰配色及真铝饰条升级，充分满足更多年轻用户审美需求。 　　海豹07DM-i还新增1.5L 70KM款型，更低购车门槛和不打折的配置，充分满足不同用户的需求，带来更便捷的出行体验，进一步提升海豹07DM-i车型竞争力。 　　智美领潮，豹款进阶。2025款海豹和海豹07DM-i，以纯电和插混“两条腿走路”的方式，为不同需求的用户创造量身定制的高品质绿色出行体验。“双豹”新车已于近期到店，有购车需求的用户可以通过比亚迪海洋APP了解详情，或到比亚迪海洋网线下门店，体验、试驾。（资料来源：比亚迪）

　　汽车产业转型正由电动化迈向智能化。底盘作为传统汽车三大核心部件之一，在电动智能时代正经历革新。8月8日，昊铂发布全新一代智慧数字底盘技术，该技术打破了车辆运动控制能力极限，让汽车“能跳能转，能稳能舞”。 　　昊铂此次发布的智慧数字底盘技术，集合了多项行业首创科技：包括融合电子差速锁、不用四电机，也能实现虎式调头、原地起跳15cm，车不仅能随着音律舞动，更是能够四轮凌空跳绳。 　　技术背后源于昊铂底盘在硬件层面、数字底座、运动控制功能方面的突破，昊铂全栈自研的EASi电磁主动悬系统，兼容400V/800V高压平台，峰值功率可达20kW，垂向控制带宽高达20Hz，举升速度高于250mm/s，行驶安全性、平稳性、舒适性均得到提升。 　　硬件层面，汽车底盘部件与 EEA3.0电子电气架构深度融合，实现了全面线控化，全线控的悬架、转向、制动、驱动系统，输出能力更强，响应更快，为新能源汽车带来了更好的控制力，昊铂车型不仅能跨越深坑、能360°原地丝滑调头，高阶智驾能力也进一步提升。 　　昊铂智慧数字底盘采用了轻量化设计和高强度材料，配备先进传感器和控制系统，实现实时车辆状态监测与快速响应，可在各种路况下保持稳定和出色操控，满足用车体验和用车场景的多元需求。 　　在经常穿行的城市狭窄道路，昊铂全新一代智慧数字底盘的虎式调头科技，不用四电机，也能实现灵活的原地调头，该功能协调调用线控制动与前后驱动电机，在运行时通过后侧单轮制动建立旋转中心，通过前后电机反向转动，驱动车辆克服轮胎附着力，实现户外路面的原地调头。此外，昊铂智慧数字底盘的转弯半径大幅缩短至3.4m，不论是窄路，还是断头路，都能从容应对。 　　针对越野驾驶等特殊场景，昊铂智慧数字底盘，开发了融合悬架传感信息的电子差速锁，通过将悬架行程、车身姿态信息相结合，准确判断地形情况，及时对空转车轮施加制动力，将驱动力转移至跟地面接触的车轮上，从而让驾驶员轻松脱困。 　　另外，昊铂智慧数字底盘还拥有鹰爪2.0系统，专注于车辆动态协同控制，让车辆更加可控安全；全新飞天魔毯技术则聚焦车身运动控制，转弯不侧倾、刹车不点头；智能漂移功能更能在安全前提下实现驾驶乐趣。 　　除让智驾水平进一步提升，昊铂智慧数字底盘还能与智能座舱深度协同，让汽车秒变9D动感影院，将科幻照进现实。随着用车场景的不断挖掘，数字底盘生态还将不断完善，拓展未来汽车功能，带来更多想象。（文：杨晓红 图：昊铂汽车）

巴拿马巴尔博亚港，一艘中远海运集装箱货轮正在码头停靠。保拉·苏曼摄 中远海运海外仓内，工作人员正在用叉车搬运货物。记者 时元皓摄 　　太平洋烟波浩渺，中国远洋海运集团集装箱运输有限公司（以下简称“中远海运集运”）“茉莉号”集装箱货轮破浪前行。货轮上，一个个集装箱码放整齐，满载着各类家用电器、电子产品和零配件等。 　　抵达巴拿马城后，货轮通过巴拿马运河缓缓停靠大西洋岸的科隆港。在这里，集装箱被运送到科隆自贸区内的中远海运海外仓，接着这些商品将被分发给拉美和加勒比地区的众多商家，并最终进入成千上万拉美消费者家中。 　　“海运+海外仓”是中远海运探索出的“一站式”全程综合物流服务模式，集海运、仓储、报关等服务于一体，为促进巴拿马当地就业和航运事业发展作出重要贡献。 　　创新服务模式  优化物流运输 　　记者从巴拿马城驱车，一路向北前往科隆，路上不时遇到有“中远海运集团”标识的集装箱货车。“这些货车多是前往科隆自贸区承运货物的。”中远海运集运（巴拿马）有限公司副总经理王镇向记者介绍，科隆自贸区是西半球最大的自由贸易区，位于巴拿马运河的大西洋入海口附近，拥有便利的海运条件和许多税收优惠政策，转口贸易是其核心业务。 　　2020年10月，为更好利用该自贸区的区位优势及中远海运自身的航线优势，满足更多中国企业拓展拉美地区业务的需要，中远海运在科隆自贸区设立海外仓，仓库总面积超过2万平方米。 　　在科隆自贸区仓储区，一座巨大的方形仓库顶棚上印着红蓝相间的“中远海运”标识，几个集装箱整齐地摆放在仓库前。在仓库一层，叉车排成一列，准备运载从集装箱上卸下来的货物，一些员工正在清点货物。 　　王镇对记者表示，海外仓的建设不仅可以帮助拉美地区解决物流堵点，而且能够降低综合运输成本，促进产业链供应链稳定畅通。王镇告诉记者，借助海外仓，货物被储存在自贸区内，一旦拉美和加勒比地区的购买方下单，便可获得快速响应。 　　“作为货物经销商的购买方，往往需要垫付大笔资金，货物全部售出后才能收回货款，航程过久势必导致资金回笼压力过大。”中远海运集运（巴拿马）有限公司物流部经理郭家伦说，“海外仓大幅缩短了货物交付时间，减轻了资金回笼压力，让拉美和加勒比地区买家赞不绝口。” 　　王镇说，自该仓库运营开始，中远海运与多家中资企业开展深度合作，为它们节省了海外运营成本。中远海运的“海运+海外仓”模式成功助力这些中企拓展海外业务，提升了国际竞争力。 　　促进当地就业  展现中企担当 　　在仓库办公室，科隆中远海运海外仓主管卡洛斯·班迪尼正坐在电脑前仔细核对物流信息。他告诉记者：“每当想到这些货物将经过我们的手转运到其他国家，并安全、快速地抵达企业或消费者手中时，我的心中就会有强烈的满足感。” 　　现年48岁的班迪尼已在该海外仓工作2年多。他表示：“通过高效管理并引入最新技术，我们不仅可以保证将产品及时交付给企业或消费者，而且大幅降低了成本。” 　　仓库助理亚历山大·索利斯每天的工作是接收抵达的集装箱，在购买方下单后及时发货，并确保货物准时交付。“尽管听起来有些琐碎，但这些工作对客户十分重要。”索利斯告诉记者，“我们经常收到客户寄来的感谢信，这让我非常享受自己的工作。” 　　据介绍，中远海运在巴拿马城的办事处和多个码头雇用了相当数量的当地员工，仅科隆的海外仓就有近百名当地员工。中远海运还积极支持巴拿马航运事业发展，为当地海事院校提供各类船舶的操作台模拟器，并与海事院校和机构合作，为相关专业的学生提供实习机会。在巴拿马国际海事大学校园里，一栋中远海运捐赠的建筑被命名为“中远楼”，学校的模拟器和应用技术中心也配备了中远海运捐赠的设备。 　　深化战略对接  开拓合作空间 　　中远海运是巴拿马运河的重要用户。2016年6月，中远海运旗下的“中远海运巴拿马号”成为巴拿马运河扩建工程完工后正式通航的首航船只。 　　“从巴拿马到世界各地的运输连通性，堪称巴拿马的核心优势。”科隆自贸区总经理乔瓦尼·法拉利在接受记者采访时表示，“越来越多的中国企业在巴拿马开展业务，让这种优势持续增强。” 　　巴拿马运河管理局的最新数据显示，2023财年通过巴拿马运河的货物中，来自中国的货物有2500多万吨，运往中国的货物有3900多万吨，总计超过6400万吨，占比高达22.7%。 　　法拉利表示，中国长期保持科隆自贸区最大商品供应国和巴拿马运河第二大用户地位，大量中国商品经由自贸区转运至拉美和加勒比地区国家，不仅促进了科隆自贸区的发展，也为全球贸易畅通和供应链稳定发挥重要作用。 　　“得益于巴拿马与中国的经贸合作关系以及巴拿马的战略地位，很多中国企业在巴拿马设立了地区办公室。”巴拿马前驻华大使弗朗西斯科·埃斯科巴·佩德雷基表示，巴中两国务实合作进展顺利，中国提出的共建“一带一路”倡议旨在促进世界互联互通，巴拿马愿意在共建“一带一路”合作中发挥重要作用。 　　巴拿马是最早同中国签署“一带一路”合作谅解备忘录的拉美和加勒比国家。中巴双方同意以共建“一带一路”倡议和巴拿马“2030年国家物流战略”对接为契机，不断开拓合作空间、打造合作亮点。 　　巴拿马经济学家埃迪·塔彼罗表示，作为国际航运中心和区域航空、物流、金融枢纽，巴拿马是共建“一带一路”的天然合作伙伴，将利用其区位优势，在深化拉中合作中发挥积极作用。 　　“共建‘一带一路’让巴拿马获得了实实在在的利益。”巴拿马住房部部长帕雷德斯对记者表示，高质量共建“一带一路”搭建起的全球互联互通网络，极大地促进了全球贸易，使巴拿马区位优势更加凸显。 　　（人民日报巴拿马科隆电）

“大桥海鸥”号正在进行黄茅海跨海通道首片梁架设。中铁大桥局供图 　　珠江口，黄茅海，建设正酣。 　　高栏港大桥合龙、黄茅海大桥合龙……今年以来，黄茅海跨海通道控制性工程先后取得新进展，江门、珠海在海上实现“执手相牵”。 　　黄茅海，全球台风发生频率最高的区域之一。从空中俯瞰，跨海通道以“C”字形掠过峡湾，5座索塔高高矗立，两座斜拉桥飞架海面。台风频发，海面茫茫，一榀榀箱梁是如何成功架设的？ 　　承建单位中铁大桥局请来了建桥重器——起重船“大桥海鸥”号。它长118.9米，宽48米，吃水4.8米，配备吊高110米的主钩4个、吊高130米的副钩2个。 　　“大桥海鸥”号有多给力？起重量3600吨。这相当于它可以一口气将2400辆小汽车吊到39层楼高，不仅作业效率高，而且安全性强。 　　参建世界首座跨海公铁两用桥——平潭海峡公铁大桥，国内首座公铁同层合建跨海大桥——金海大桥，粤电阳江沙扒海上风电项目，长乐外海海上风电场项目……“大桥海鸥”号能造大桥、建风电场，堪称多面手。 　　在黄茅海，“大桥海鸥”号再次勇担重任。 　　近年来，为了降低施工安全风险，提高跨海大桥施工工效，工厂化、大型化、整孔架设安装成为主流。黄茅海跨海通道也不例外，其钢箱梁均在工厂内整节段制造完成，再运到施工区域进行架设。 　　中铁大桥局黄茅海跨海通道项目相关负责人贾维君介绍，黄茅海跨海通道的海中桥梁部分包括黄茅海大桥、高栏港大桥及中引桥。其中，高栏港大桥和黄茅海大桥采取长15米、重量为370吨的标准节段，中引桥采取长77至123米、最重约1400吨的节段形式。 　　面对这些数百吨到上千吨重的大家伙，在陆地上将其安全吊起就不简单，更何况在海上，还要面对大风、海浪、洋流冲击。 　　“在海水涨潮至最高点到开始退潮前的一段时间，水流相对平稳，能持续个把小时，这是‘大桥海鸥’号移动和吊装的窗口期。”中铁大桥局船舶公司技术部部长刘士伟说，为此，中铁大桥局建立了一套环境综合监测系统，用于遴选最佳施工窗口。 　　要想施工稳，大船得锚得稳。“大桥海鸥”号配备了8个16吨大抓力锚、2个自救锚、2个舵桨及2个侧推器，确保自身“站得稳”。 　　行至指定地点，取梁、运梁、抛锚定位，“大桥海鸥”号迎来架梁的最关键一步：放梁。4个钢钩伸出，将钢箱梁稳稳抓起、缓缓提升，并逐步移动至桥墩上方，随后停在桥墩上方1米处，等待进行最终的定位。 　　这一步，“大桥海鸥”号得靠自身完成。其依托先进的算法及控制软件，实时计算风速、水流影响，厘米级移动钢箱梁，再缓缓下放，每个环节都要确保精准。 　　在黄茅海跨海通道的建设过程中，“大桥海鸥”号共完成55榀钢箱梁（含临时梁）架设任务，每榀架设普遍用时4小时，最快一次仅用2小时，还曾4次实现单日架设两榀梁。 　　眼下，黄茅海跨海通道开启了路面施工及钢箱梁桥面铺装工作，预计年底建成通车。“大桥海鸥”号也将奔赴厦门第三东通道工程，迎接新的挑战。 　　本期统筹：栾心怡 　　版式设计：汪哲平