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作者 | ZeR0 编辑 | 漠影 智东西7月24日报道，在生成式AI火热发展的当下，如何让agent从demo走向生产，成为摆在开发者和企业面前的关键问题。在刚刚落幕的亚马逊云科技纽约峰会上，亚马逊云科技发布Amazon Bedrock AgentCore，一次性推出七大功能模块，直指agents落地的痛点——安全、可观测、身份识别、长期记忆、工具连接等等，几乎覆盖了工程化agent的全链路能力。 亚马逊云科技最新推出的这套“全家桶”，能为agent开发带来哪些便利？在峰会期间，智东西与亚马逊云科技软件开发部门负责人 Preethi CN进行了深入交流。她当前负责亚马逊云科技Agentic AI的开发工作，并对整个Agentic AI部门提供战略指导。 Preethi CN告诉智东西，Amazon Bedrock AgentCore的发布，对于开发者来说是一个颠覆性的转折点，七大功能模块都是灵活的，客户既可以全盘采用，又可以根据自身业务目标只选择其中的一项，而且它们都能与任何模型或框架兼容。开发者只需几行代码，就能将AgentCore集成到应用程序，并直接通过托管服务获得这些能力。这些构建模块是以插件和叠加方式作用于agent代码，为其提供可扩展能力，因此不会约束开发者采用的编排方式。 “我们的功能设计与问题思考完全以客户问题为出发点。”她强调说。 谈到面向Agentic AI的IDE Kiro，Preethi CN总结道，Kiro就像一位开发者身边的初级工程师，能协助编程并达成目标，它引入了一个全新概念——基于规格驱动的开发，比如用户只需说一句“在我的应用中添加社交登录”，再配上需求说明或架构图，它就可以自动生成结构清晰、高质量、可直接部署到生产环境的代码。 Kiro的另一个出色功能是agentic hooks（agent钩子机制）。用户可以将自己的钩子逻辑交给agent处理，比如说：“当我保存这个文件时，请自动生成单元测试”、“请为这段代码添加性能指标埋点”或“请对这段代码进行整体优化”。把这些作为钩子添加进来，它们就会在用户进行其他开发工作时在后台自动运行。 一、7个模块助攻Agent开发进化，从“做得出来”到“跑得起来” 过去，agents的构建往往依赖LangChain、Haystack、Strands等开源框架，做个demo不难，但要让它稳定落地、与业务系统打通并保障安全合规，往往需要耗时几个月。 AgentCore的7项新功能，正是为解决这个“demo与生产之间的鸿沟”而生，开发者可根据业务需要灵活选配，将自己构建的agent推向生产环境，同时获得企业级的安全性、可靠性、卓越运营和运维便利性。 （1）AgentCore Runtime：构建一个安全、弹性、能应对多变任务负载的agent运行环境，支持低延迟交互体验，可处理长达8小时的复杂异步工作负载，是目前唯一支持跨各类开源和商业框架使用并实现完整会话隔离的运行环境。 （2）AgentCore Memory：让agent增强“记性”，提供业界领先的短期和长期记忆精度，提升agent上下文感知能力。 （3）AgentCore Identity：提供无缝、安全的agent身份验证能力，可与Amazon Cognito、Microsoft Entra ID、Okta等身份服务集成。 （4）AgentCore Gateway：为agent提供安全路径以发现与调用各类工具，并可轻松将API、Lambda函数及现有服务便捷转换为agent可兼容工具。 （5）AgentCore Code Interpreter：支持开发者根据安全要求，自定义执行环境的实例类型与会话参数。agents在执行复杂计算、验证推理、处理数据或生成可视化内容时，需要在安全的沙箱环境中编写并执行代码。 （6）AgentCore Browser Tool：一款不依赖具体模型的、快速且安全的云端浏览器工具，让AI agents大规模的与网站进行交互，可用于填写表单、网页导航等任务。 （7）AgentCore Observability：基于Amazon CloudWatch构建，通过内置仪表板和telemetry提供重要指标，并可与现有可观测性系统集成，让开发者能实时追踪Agent行为链路，从而持续审查agent表现，提升系统迭代效率。 AgentCore能与开发者想用的任何框架集成，亚马逊云科技相信灵活性才是关键。 二、初创公司上手定制agent，无需啃底层技术硬骨头 对于初创公司如何开始构建agent，Preethi CN给了一些实用建议。 例如，你想做一个旅行助手Agent，它能帮用户预订喜欢的目的地、安排行程、完成预订。你可以从使用模型驱动方式的Strands Agent开始，只需提供想构建的Agent的业务目标，选择模型，就可以自动生成所需代码。 有了这段代码，再加几行代码，就可以集成AgentCore Memory，让agent自动从终端用户对话中提取用户偏好、语义记忆、摘要，并将其作为长期记忆存储，从而可以在未来的对话中进行检索和应用。 如果你想要连接航班并完成预订，你还需要一个安全的浏览器，同样只需几行代码即可集成AgentCore Browser Tool，让它能帮助agent浏览网页，还可以进行身份认证和授权，从而代表你执行操作。 假如你想让agent访问企业数据，你可以使用AgentCore Gateway。构建了这样的agents，就可以将它们部署到AgentCore Runtime，然后用AgentCore Observability来监控运行表现，找出改进agent的策略。 这一整套流程下来，不需要“啃底层”，按需组合模块即可上线。 Preethi CN强调，亚马逊云科技始终坚持为客户创新，帮他们摆脱繁重的技术难题与底层的复杂工作。 构建可靠Agentic AI系统的工程挑战从底层创新开始。亚马逊云科技已经在大规模实现虚拟机隔离方面进行创新，同时还让客户能够按实际使用的CPU和内存按需付费，只需为自己所使用的资源付费。 亚马逊云科技在核心技术领域不断夯实差异化能力。比如，自动推理就是一个独特能力。面对模型“幻觉”问题，亚马逊云科技提出用逻辑推演、数学验证等方式判断输出是否真实可信。这种机制适用于高风险行业如医疗、金融等，对模型输出的可靠性提出了更高保障。 除了AgentCore外，亚马逊云科技还提供多个对构建模型和部署生成式AI应用很有帮助的关键产品。 模型托管平台Amazon Bedrock，为用户提供了丰富的基础模型选择，能满足不同业务需求，亚马逊云科技则负责可观测性和扩展性。该平台引入AgentCore后，帮助进一步加速agent构建和部署的流程。 Amazon SageMaker则侧重于帮助开发者和科学家训练模型。Amazon Q主要服务希望构建业务流程来支持特定场景需求的企业用户，主打业务流程自动化。 结语：AI agents下一站，从人类辅助走向自主决策 Agentic AI的竞争正从“做得出”走向“用得稳”。亚马逊云科技最新推出的AgentCore，为构建agent之旅的提供了“积木式”基础设施，用模块化、可观测、可插拔的方式，降低Agent进入生产的门槛，构建真正稳定可控的agent系统。 Preethi CN认为，当前agent在生产中依然需要部分人工辅助做决策，但随着模型能力提升，未来它们将发展成完全自主的agent，在无需人为干预的情况下做出复杂决策。从医疗、金融、市场营销到制造业，各行各业都将在Agentic AI的演进中迎来转型。而亚马逊云科技提供的这些构建模块，能够帮助客户与开发者加速迈向Agentic AI之路。 谈到通用型Agent及垂直型Agent短期的发展前景，Preethi CN预判两类均存在需求，通用型Agent适合处理与许多用户相关的大量标准化任务，而医疗健康、生命科学等垂直行业需要更具领域特性的能力，未来必定是两者结合。 “对我们而言，一切都围绕为客户创新这一原则。我对我们今天所发布的内容感到非常兴奋，也很期待接下来这一阶段的发展。这将是一个非常令人振奋的时期。”Preethi CN总结道。

在旗舰定位开放式真无线耳机 BOSE Ultra 推出了大概一年后，BOSE 用个相同的名字做了一款全新的入耳式真无线降噪耳机。 这款新品延续了 QC 系列「大鲨」的定位，改用 BOSE Ultra 系列全新的设计，加入了空间音频支持和智能耳内音场调校技术，还有标志性的降噪性能，是 BOSE 新一代旗舰级的真无线降噪耳机。 2299 的定价，似乎还比之前低一点。 ULTRA 风格的外观 不管是开放式还是入耳式降噪，两款耳机的充电盒都采用非常相似的椭圆设计。基于耳机是纵向收纳在充电盒内侧，入耳降噪的 BOSE ULTRA 充电盒会比开放式用的长不少。 充电盒的表面加入消光磨砂处理，正面中心只保留了 BOSE 的大 LOGO 和上方非常小的状态指示灯。充电盒内侧也有状态指示灯，上侧和正面都能够看到。 机身这个材质比较容易沾痕迹和指纹，日常使用建议加上保护壳。 基于无线充电的支持，充电盒后侧处理得很干净平整。 BOSE 保留了实体按键，能非常直观地快速开启配对模式，方便多设备用户进行配对。 耳机采用了短耳柄的入耳式设计，机身圆润饱满，对耳轮空间比较大的用户佩戴起来会比较舒服。 这一代也附带了 BOSE 标志性的鲨鱼鳍设计，他们用了更短、更软和更圆润的耳鳍结构，刚好能够填满耳机到对耳轮上侧的空间，佩戴就能够更加牢固。有这个结构之后，运动时佩戴都不需要担心佩戴稳固性，日常通勤和到健身房都可以用。 鲨鱼鳍设计的弧形边缘足够圆滑，加上这个扁平的耳帽，耳机入耳的感觉很舒服，没有明显受力点，不容易累。 配色方面，BOSE 先是提供了经典黑和晨雾白两款常用配色，晨雾白是有点复古白的暖调。后续，他们还增加了和 QC ULTRA 宋雨琦联名款相同配色「绛梅紫」。 更沉浸，更安静 配置方面，QC Ultra II 搭载了支持蓝牙 5.3 的无线传输方案，和开放式版 QC Ultra 一样加入了高通高规格编码 aptX 的支持，最高能够实现 aptX Adaptive 的编码支持。 加入 aptX Adaptive 不只是为了传输规格提升，延迟的控制也是重点。Bose QC Ultra II 用来看视频和打游戏基本感觉不到延迟，连接时也没有出现断连断播的情况。 连接的最远距离为 9 米，如果公司里连接的是电脑，还算够用。 和其他 Bose 耳机一样，BOSE QC Ultra II 支持 BOSE app 的连接控制，用户操控降噪和听感，开启空间音频等操作都能在 app 上操作。 降噪，是这一代更新的重点。 BOSE QC Ultra II 搭载了 BOSE 自家的降噪技术，不管在降噪深度、降噪时的听感和耳压控制都有非常突出的表现。相较于之前更新的小鲨 2 代，BOSE QC Ultra II 降噪状态下更加干净，降噪开启后耳压控制得更好，能在保持声音安静的同时耳压也没那么明显，听起来更加舒服。 这一代降噪强度的提升，会更明显。 在室内环境中测试时，我们尝试坐在空调的正下方，让空调垂直对着自己的同时把出风量调到最大，之后再开启降噪。此时，耳机能够将全部的环境噪声全部压下来，安静得像是完全没有开空调一样。 另外，我们也在测试中用蓝牙音箱播放音乐，BOSE QC Ultra II 都能够将播放歌曲大部分背景声都压下来，人声部分做了一些平滑的处理，让它在背景声音降低之后听起来没那么违和、刺耳。 BOSE 对通透模式也做了升级，他们采用 ActiveSense 噪声动态感应技术，进一步优化通透环境中的声音表现，佩戴时依然能够听到周围环境的声音，不影响你和身边人交流。但耳机会优化环境中尖锐的声音，通透模式下也能有一种安静感。 实际听起来，BOSE QC Ultra II 的通透环境很顺滑舒服，大型抽湿机和空调产生的噪声都有了平滑的过渡，声音进入耳朵很真实干净，少了从麦克风出来的数码感。 在耳朵旁边打响指的话，耳机能够快速响应，能对突如其来的声音做调整，你会感到「突」的安静了一下，有一种突然改变成降噪模式的感觉。 不过声音变化会有些突兀，之后如果可以简单优化一下会更好。 续航部分，耳机本体的续航时间为 6 小时，支持充电 20 分钟播放两小时的快充模式，充电盒支持无线充电。 就单体的续航看来，BOSE QC Ultra II 相较于其他开启降噪能到 7-8 小时的旗舰耳机来说，还是弱一些。 更懂你的听感 除了降噪，声音也是本次的更新重点。 BOSE 在这一代耳机中加入了 CustomTune 智能耳内音场调校技术，可以根据佩戴者的耳朵特点进行调校音频和降噪的功能。比起还需要手动检测的耳朵版「房间检测」，BOSE 这个还要更智能一点。 此外，降噪模式也做了优化。 除了常规的降噪和环境声模式，BOSE 这次还提供了一个专属的沉浸式音频模式。它是完全消噪和沉浸空间音频的组合，常态下和常规消噪模式没有区别，开启音乐播放时就能够获得降噪和空间音频的效果。 用户可以通过长按耳机左侧快速切换着三个模式，不需要在进入 BOSE app 开启空间音频，操作还挺方便的。 还有就是，这一代支持了 aptX Adaptive 编码，比起以前只有 AAC 的同定位旧品，BOSE QC ULTRA II 可以进行更高规格的传输，声音的质量基础得到保证。 听感部分，QC ULTRA II 给我的第一印象就是声音很扎实。 低频浑厚，鼓点的边缘较为圆滑，一下一下敲下来有种很适合流行乐的饱满感。人声和背景的距离不太多，但每个部分听着依旧清晰。 在 aptX Adaptive 的规格提升后，歌手演唱时的呼吸声、喉底音还有周边细微的乐器声变清晰了，能够听到歌手呼吸变化过程，整体听起来也更加自然，整个声音基底要比上一代旗舰提升了不少。 这一点，在音源质量更高的流媒体服务上会更明显，像是可以提供无损的 Apple Music、Tidal、Qobuz 和 QQ 音乐、网易云等流媒体，足够的细节量和顺滑无需锐化就能够突出的细节表现，BOSE QC ULTRA II 的听感也更舒服。 听 Spotify 的话，声音有些时候有些锐化得不那么自然，数码味和味精味都被放大了，听感会有点影响。 值得更新吗？ 整体而言，我觉得 BOSE QC ULTRA II 是非常值得升级的一代。 机身对佩戴做了优化，鲨鱼鳍变得更圆滑的它在保证佩戴稳定度的同时，佩戴舒适度也提高了。耳机可以兼容轻松的运动、通勤场景，不需要为了健身准备一副专门的运动耳机。 降噪效果有升级，比上一代「大鲨」更强，声底更干净、舒服。耳压的变化不再强势，入耳体感更舒适，戴着不那么容易累。 加上这个有 ActiveSense 技术加持的环境声模式，降噪和环境声的听感都被照顾到，体验完整了。 声音体验的升级也很大，BOSE 用一个 CustomTune 技术就能够将听感提升到另一个阶段，保证低频表现的同时降低了高频平白锐化带来的尖锐数码感，听感更贴合真实体验，听感上也有更适合大众的舒适度，听起来比之前好听了不少。 加上现在比 2499 这个传统旗舰定价更低的 2299 元起售价，部分更进取的店家可做到 2100 左右的到手价，对 BOSE 用户来说可以说是非常值得更新的一款。

快科技7月24日消息，博主i冰宇宙爆料，高通骁龙8 Elite 2有高频版本，CPU主频达到了4.74GHz，由三星Galaxy S26系列首发搭载。 据悉，高通骁龙8 Elite的鸡血版主频为4.47GHz，由Galaxy S25系列首发搭载，骁龙8 Elite 2鸡血版主频再度刷新行业纪录，比上代芯片提升了0.27GHz。 这颗芯片仍然由台积电代工，采用台积电第三代3nm制程N3P，配备全新一代Oryon CPU，并集成Adreno 840 GPU，这是安卓阵营内频率最高、性能最强悍的手机芯片。 按照惯例，这颗鸡血版芯片将会被命名为骁龙8 Elite 2 for Galaxy，搭载鸡血版处理器的Galaxy S26系列预计会在明年上半年登场。 在Galaxy S26系列上市后，安卓其它品牌也将会搭载这颗鸡血版芯片，预计高通会将其命名为骁龙8 Elite 2领先版。 责任编辑：振亭

【CNMO科技消息】7月24日，有博主曝光了三星S26 Ultra将采用60W+5000mAh的续航组合。根据该博主此前的爆料，三星S26 Ultra将采用硅碳电池，而不是传统的锂电池。据悉，三星电池容量增大的难题不是电池技术，而是航空运输法规所带来的额外成本。 三星S25 Ultra 结合多方爆料信息，三星S26 Ultra将配备一块6.89英寸屏幕，该屏幕采用了CoE OLED面板技术与去偏光片技术。根据三星官方介绍，与传统OLED技术相比，CoE OLED最大的差异在于通过彩色滤光片取代了原有的偏光片，并将普通PDL替换为黑色PDL。该技术一方面可以让面板更薄，提高光线透过率，从而降低功耗；另一方面，通过彩色滤光片，让色彩更加鲜艳。此外，三星S26 Ultra的边框将不超过1.25mm，机身厚度有望为7.x mm，配备S Pen，后置索尼全新的2亿像素CMOS（尺寸约为1/1.1英寸）。 　　据CNMO了解，三星S26系列预计将包含S26（SM-S942）、S26 Edge（SM-S947）和S26 Ultra（SM-S948）三款机型，有望将在明年1月发布。值得一提的是，Plus机型从未出现在此前的爆料中，大概率将会被取消。

快科技7月24日消息，苹果公司近日获得 “边缘照明器的电子设备” 美国专利，其创新设计有望改变人们对电子设备和智能穿戴的认知。 该专利通过在设备边缘排列光源，为多种终端提供低分辨率视觉输出，实现独特边缘照明效果。 边缘照明器由LED像素阵列等发光元件构成，可集成于设备前缘、侧缘或后缘，能实现点状或线性照明，还可通过颜色或图案响应通知事件，向用户传达简单信息且不中断当前任务。 比如有新消息时，设备边缘会闪烁特定颜色的光提醒用户，无需查看屏幕。 此技术适用范围广泛，不仅可用于 HomePod 智能音箱、Apple Watch 表带、MacBook 机身边框、iPhone/iPad 机壳等电子设备，还能应用于衣物、包袋等纺织或服饰配件。 值得关注的是，专利中疑似 “Apple Ring” 环形可穿戴装置的设计，其内缘或外缘可实现环形光带点亮。 苹果这一 “边缘照明” 技术，有望成为未来智能设备设计的新趋势。

作者 | 王涵 编辑 | 漠影 智东西7月24日报道，今天，华为推出首款搭载HarmonyOS 5的MatePad Pro 12.2英寸平板电脑！ 该产品首次搭载HarmonyOS 5，在软件生态、交互方式、小艺AI功能等方面进行了多项升级，同时搭载双层OLED云晰柔光屏，适配全新华为M-Pencil Pro手写笔，覆盖移动办公、专业创作等场景。 平板机身重量508g，厚度约5.5mm，有砚黑、宣白以及飞天青三种配色。 价格方面，华为MatePad Pro 12.2英寸12GB+256GB版3999元，12GB+512GB版4499元，12GB+256GB柔光版4599元，12GB+512GB柔光版5099元，即日起开启预售，7月30日正式开售。 配件方面，搭配的华为M-Pencil Pro售价699元，8月8日正式开售，华为星跃键盘售价1099元，现已开售，支持用户单独选购。 一、首款搭载HarmonyOS 5，生产力应用适配升级 华为终端BG董事长余承东在发布会上很自豪地宣布：该机型是首款搭载HarmonyOS 5的平板产品！ 对比没有搭载鸿蒙系统的平板电脑，其整机性能提高30%，操作流畅度提升20%，分屏/悬浮多窗功能提升53%。 交互上，MatePad Pro 12.2英寸的自由多窗、全景多窗功能可实现4个应用前台显示和自由切换，搭配鸿蒙电脑、手机可体验键鼠共享和手眼同行功能。 HarmonyOS 5的小艺支持智能分屏功能，能自动识别本地文档并一键生成摘要，识屏对话功能可就屏幕内容直接提问，配合手写笔可圈出内容即时问答。 华为MatePad Pro 12.2英寸上线多款鸿蒙电脑应用，这些应用均还原了桌面端的界面布局与核心功能。 先说内部软件，华为笔记App新增多项AI功能，比如，在书写中可以自动出发实时AI字迹调整功能，稍作停顿会按设定美化；AI笔记摘要功能，可以提取笔记内容要点；还推出了无界笔记，记笔记将不受画布大小限制。​ 华为自研绘画工具天生会画App也同步升级，新增了立体油画笔刷、动画功能、手笔协同等功能，同时上线用户社区。 再说到外部软件方面，WPS Office、万兴脑图、剪映专业版以及中望CAD等多款鸿蒙电脑应用均可在平板上使用，并且拥有全量功能。 其中万兴脑图、剪映专业版都实现了键鼠穿越功能，可以在搭载鸿蒙系统的设备中跨端拖动编辑。 二、仅重508g，搭载双层OLED柔光屏 华为MatePad Pro 12.2英寸延续丝帛工艺设计，新增飞天青配色和鸿蒙星环元素，机身重量508g，厚度约5.5mm。 屏幕方面，该平板搭载双层OLED云晰柔光屏，采用创新双层OLED架构，峰值亮度达2000nits，对比度达200万:1，使用全新AI Pixel光学引擎校准，色彩均匀性较上代提升30%。 此外，华为MatePad Pro 12.2英寸还采用磁控光学镀膜和独家闪点消除技术，提升透光率，降低闪点率；借助纳米蚀刻技术，可消除屏幕表面99%的环境干扰光，增加书写时的阻尼感，还原纸感书写体验。 性能方面，该平板搭载创新立体散热架构，综合性能较上一代提升30%；配备了10100mAh容量电池，支持快充，55分钟可充满。 华为MatePad Pro 12.2英寸依托华为灵犀天线和Wi-Fi 7技术，网络传输更快更稳定。 三、配套手写笔M-Pencil Pro，万级压感，可单击唤起小艺 华为还同步发布了全新一代手写笔华为M-Pencil Pro。 该手写笔首次新增AI功能快捷入口，单击笔尾按键可唤起小艺，在有输入光标时双击可开启语音转文字功能。 在其自研的天生会画App及华为笔记中，用户轻捏笔身可快速切换笔形、色板、菜单，双击笔身可在笔和橡皮擦之间切换。在其他界面，轻捏笔身弹出全局波轮，可直达速记、一键摘录、全局批注、小艺圈选等功能。其笔身内置微型马达带来振动反馈，提供触觉提示。 此外，该手写笔支持16384级压感，能感应不同力度变化，搭配侧旋功能，笔刷可随手写笔同步旋转；提供绘画笔尖、微字笔尖、书写笔尖三种不同笔尖供更换。 华为M-Pencil Pro支持星闪精确查找功能，用户可通过华为平板电脑或手机查看手写笔的离线位置，支持50米范围内精确定位，可标注具体楼层。 结语：华为终端围绕鸿蒙系统，针对性升级 华为通过一场简洁的发布会，正式推出了旗下平板旗舰产品——MatePad Pro 12.2英寸。 这款新品最核心的亮点在于全面搭载了HarmonyOS 5，为了更好地适配这一系统，MatePad Pro 12.2英寸在系统、应用等多个维度进行了针对性调整，确保整体体验的流畅性与一致性。 作为华为平板产品线的旗舰机型，MatePad Pro 12.2英寸的发布进一步丰富了鸿蒙系统覆盖的终端类型，让鸿蒙生态的产品线更为完善。

【CNMO科技消息】苹果下一代重大iPhone系统更新——iOS 26，将带来全新的"液态玻璃"设计界面及大量新功能。目前，测试版用户已可体验iOS 26，但正式版的公众发布时间仍需等待。 苹果iOS 26 正式版预计9月中旬推出 苹果此前已确认iOS 26将于今年秋季向所有用户推送。外媒根据历年系统发布时间（海外时间）推测： iOS 18：2024年9月16日 iOS 17：2023年9月18日 iOS 16：2022年9月12日 这些版本均在苹果iPhone发布会后一周内上线。2025年苹果秋季发布会预计于9月上旬举行，因此iOS 26极可能于9月中旬正式发布。届时，兼容设备用户将能升级体验"液态玻璃"界面、信息应用、Apple Music、钱包、CarPlay车载增强等重大更新，以及焕然一新的地图、Apple Games、家长控制和安全功能、辅助功能等。 7月底开放公测版 若用户不愿等到9月，可通过苹果测试计划官网于7月底前加入公开测试。往年测试版多在7月中旬推出，今年因开发者测试版进度稍迟，公测版预计近日上线。需要注意的是，测试版可能存在系统漏洞或性能问题，苹果将借此收集反馈以优化正式版体验。

凤凰网科技讯 7月24日，比亚迪海洋网全新中型SUV海狮06正式上市，新车提供 DM-i插电混动和纯电EV两种动力版本。DM-i版本官方指导价为13.98万元-15.68万元、EV版本为14.38万元-16.38万元。 海狮06DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，NEDC工况百公里亏电油耗仅3.5L，满油满电综合续航里程1670km。 海狮06EV基于e平台3.0 Evo打造，提供520km和605km两种续航版本。 全系标配 “天神之眼”DiPilot 100 智驾系统，支持高速NOA、自动泊车、哨兵模式。

凤凰网科技讯 7月24日，Counterpoint市场监测追踪报告显示，2025年第二季度中国智能手机出货量同比下降2.4%。分析认为，这主要受两方面因素影响：一是季节性因素的作用，二是补贴政策使得部分消费需求提前释放，进而导致本季度国内智能手机市场整体表现欠佳。 根据Counterpoint数据，2025年第二季度各品牌出货量及同比情况如下： 华为出货量占有率从去年同期的15%提升至18.1%，同比增长17.6%，其中端nova 14系列持续热销以及部分高端机型出现大幅降价； vivo出货量排名第二，同比下降7.8%，该品牌在今年返校季推出促销活动，同时上市了S30系列； OPPO排名第三，同比下降3.6%，曾在618大促前推出了Reno 14系列； 小米排行第四，同比增长4%，尽管在促销期间没有推出新的中端产品，但小米对Redmi K80和小米15等热门机型进行了降价； 苹果排名第五，同比下降1.6%，iPhone 16系列曾出现史无前例降价； 荣耀排名第六，同比下降19%，荣耀在五月底发布了中端机型HONOR 400系列； 据悉，Counterpoint认为，夏季促销活动叠加2025年第三季度旗舰新品的提前发布，有望提振销售并为第四季度市场表现奠定坚实基础，预计2025年中国市场实现同比增长，但增速将放缓。

IT之家 7月24日消息，科技媒体AppleInsider昨日（7月23日）发布博文，报道称，美国第九巡回法庭驳回了针对苹果公司iCloud存储服务的一项集体诉讼。 原告Lisa Bodenburg主张认为，在购买200GB的iCloud存储空间服务后，苹果为其提供的存储空间为200GB，而非预期的205GB（免费用户可享5GB存储空间）。 原告认为苹果公司误导消费者，免费用户享受的5GB存储空间，不应该计算在付费存储空间内，用户应该享受205GB空间。 不过原告的这个主张被法院驳回，法官认为原告没有提出有效的合同违约主张，也没有证据表明一个合理的消费者会因苹果公司对iCloud存储空间的描述而受骗。 IT之家援引博文内容，诉讼的焦点在于“更多”（more）和“额外”（additional）两个单词之间的差别，Bodenburg认为苹果的市场宣传意味着她会保留5GB免费存储并获得额外的200GB，但苹果的文档表明用户从5GB免费存储开始，进一步扩容到更大存储空间。 法庭最终认为，苹果公司对升级的描述合理地表明了用户从一种存储级别转移到另一种。由于服务协议和支持材料显示用户选择新的计划大小，法官认为没有可操作的误导行为。

IT之家 7月24日消息，博主 @数码闲聊站 今日发文透露，已看到了某厂80工程机ID，其DECO是大圆方案，“有花活儿”。结合评论区讨论来看，预计指华为Mate 80系列手机。 博主随后发文介绍，华为持有内置主动散热的专利，测试机是大圆DECO内置风扇，内部有风道，DECO侧边集成进风口和出风口。 据IT之家此前报道，华为Mate 80系列手机的影像配置已曝光，包括50Mp 1/1.28"± 超大底主摄 + 物理可变光圈 + 定制模组。另外，有爆料称华为深度参与自研的两颗国产 CIS： 一颗型号为 SC5A0CS，5000 万像素，传感器尺寸为 1 英寸，采用 RYYB 技术； 一颗型号为 SC590XS，5000 万像素，传感器尺寸为 1/1.3 英寸，采用 RYYB 技术，首发 SuperPixGain HDR2.0，主要是通过同一曝光下的三帧融合，实现超高动态范围成像并有效抑制运动伪影，成像效果明暗有致，清晰无拖影。 作为参考，华为 Mate 70 / Pro / Pro+ 系列旗舰手机于去年 11 月发布，按照发布节奏来看，Mate 80 系列也有望在年底发布。影像方面，华为 Mate 70 / Pro / Pro + 系列首发红枫原色影像，RYYB 色准大幅提升，主打色彩的还原和准确。 华为 Mate 70 系列主摄采用了 5000 万像素（f/1.4-f/4.0 可变光圈，OIS）、4800 万像素（4X，f/2.1 OIS）长焦镜头、4000 万像素（f/2.2，支持最近 5cm 对焦）超广角镜头，而且 Pro+ 的长焦、超广角均为 RYYB 传感器，Pro 均为 RGGB 传感器。

凤凰网科技讯 7月24日，零跑B01正式上市，售价8.98万元起。 零跑汽车官方微博介绍，新车CLTC续航650Km，充电19分钟续航325Km，同级领先零百加速6.4秒；中欧顶级底盘团队联合调教，50:50轴荷比，兼顾驾控与舒适；高精度激光雷达+高通8650高性能芯片，同级领先端到端辅助驾驶；零甲醛标准舒享座舱，软包覆盖率88%。 此外，下定即享电池终身免费质保+至高价值15680元上市礼遇。

7月24日，针对网传成都天府机场停车场一辆比亚迪汉「失控」事件，四川机场公安进行了通报。 警方称，经查，驾驶员蒋某(男，40岁)因长时间联系不上到客人，导致情绪急躁，驾车在停车场内绕行。车上除蒋某外，无其他人员。车辆绕行未造成人员伤亡和财产损失。经检测，已排除蒋某酒驾、毒驾。 通报全文如下： 据悉，今日有多个网友发视频称，成都天府机场停车场一辆比亚迪汉在围绕停车场某个区域持续转圈。 据网友发布的视频，现场还有警车、消防车和救护车到场处置。

快科技7月24日消息，在国产旗舰机销量这块还是要看华为，毕竟Mate和Pura系列每年销量加起来至少2000万台（各1000多万台的基本盘）。 据国内媒体最新消息称，截至2025年W26（2025年上半年），华为Pura 70系列累计总销量已突破1300万台大关，达到约1315.9万台（Sell out数据）。 报道中还提到，整个机型中标准版Pura 70销量最高，约为566.4万台，占总销量的43%；Pro版约为417.1万台，Pro+版约为201.5万台，而Ultra版约为130.8万台。 事实上，华为Pura 70系列自2024年4月发布以来，市场表现持续强劲。多家机构证实，其出货量在2025年6月已超过1300万台。 按照调研机构的说法，华为Pura 70系列成为苹果iPhone的主要竞争对手。郭明錤更预测其生命周期销量可能达1300万-1500万台。 所以如此热卖的情况，今年第二季度华为手机登顶中国市场第一也就不奇怪了。

IT之家 7 月 24 日消息，深蓝 S05 汽车于去年 10 月上市，纯电版 CLTC 续航 510km，增程版 CLTC 续航 200km，又在今年 3 月推出了增程远航版，目前售价 11.99 万元~14.59 万元。 深蓝汽车官方今日预热，深蓝 S05 将推 CLTC 续航里程 620km 的超长续航版本，配有宁德时代电池，支持 3C 超充。IT之家将关注后续上市时间和价格信息。 长安深蓝 S05 采用“星际飞翼”设计语言，包含前脸封闭式中网设计，侧面外凸式双腰线设计，并配备隐藏式门把手、低风阻轮毂，车尾采用贯穿式尾灯。其长宽高分别为 4620 / 1900 / 1600mm，轴距 2880mm，提供流光银、星辰蓝、月晖白、苍穹黑、荧月灰五款配色。 深蓝 S05 车内提供热浪橙、雾光蓝、星岩灰三款内饰配色，搭载了 2.5K 分辨率的 15.4 英寸“向日葵”屏幕、64 色环抱式氛围灯、13L 双层保温扶手箱、35 处储物空间、14 扬天空环绕音响系统、主驾 8 向电动调节（带腰托）、女王副驾、50W 无线充等等。

凤凰网科技讯 7月24日，领克汽车官方微博发布消息，针对旗下车型领克Z20，7月25日正式推送 LYNK Flyme Auto 1.9.0版本。 此次更新新增RPA遥控泊车辅助，手机一键遥控，助力用户在狭小车位泊车；新增哨兵模式，车辆锁车后仍可持续监测周围环境，若检测到异常将自动录制视频并远程通知车主；新增可视化车道引导，复杂路口车道指引，可帮助用户进行决策；增加“叮咚”经典锁车提示音。 据了解，领克Z20是一款纯电动SUV，于2024年12月首次上市，并于今年7月新增430公里续航版本，全系指导价区间为10.99万-15.09万元。

IT之家 7 月 24 日消息，随着现代汽车的智能化和互联化程度不断提高，隐私问题日益成为公众关注的焦点。去年，《纽约时报》的一项调查揭露了通用汽车（GM）与数据经纪人共享客户信息的行为，引发了阿肯色州的诉讼。如今，内布拉斯加州也加入了这场法律斗争。 IT之家注意到，内布拉斯加州总检察长迈克・希尔格斯（Mike Hilgers）近日对通用汽车及其安吉星（OnStar）部门提起诉讼，指控其“非法收集、处理和出售内布拉斯加州居民的敏感驾驶数据”。该诉讼声称，多年来，通用汽车一直在未经客户知情或同意的情况下，通过安吉星远程信息处理系统收集并出售客户数据。这些数据包括驾驶日期、起止时间、车辆速度、驾驶员和乘客安全带状态以及行驶里程等。据称，通用汽车在美国从超过 1400 万辆汽车中收集并出售了驾驶数据，其中“数万辆属于内布拉斯加州居民”。 据报道，在收集驾驶数据后，通用汽车与第三方公司达成协议，存储这些数据，然后根据所追踪的若干风险因素，为每位客户评定一个“驾驶评分”，这些因素包括急刹车、急加速、安全带状态以及急转弯等情况。这些第三方公司还被指控将这些信息的访问权转售给汽车保险公司。 希尔格斯指出：“通用汽车从第三方公司获得了数百万美元的一次性付款、基于远程信息交换许可出售给保险公司的特许权使用费，以及如果通用汽车出售一定数量新销售车辆的驾驶数据的年度保证付款。”此外，该诉讼还声称通用汽车在客户同意方面存在虚假陈述，向这些公司声称驾驶员已同意数据的收集和出售。 希尔格斯称，通用汽车依赖“欺骗性、不合理且非法的手段”将客户纳入其数据收集计划。该州的诉讼要求对通用汽车和安吉星处以民事罚款、为受影响居民提供赔偿，并要求法院下令停止其继续此类行为。 “内布拉斯加州人理应与诚实守信的公司合作，但事实并非如此。”希尔格斯在声明中表示，“我们提起这场诉讼，是因为一家大型公司决定不诚实地告知内布拉斯加州人他们的数据将被用于影响他们的保险费率。这是错误的。无论公司规模多大，我们都会追究那些误导内布拉斯加州人的公司的责任。”

凤凰网科技讯 7月24日，吉利银河官方微博发布消息，2026款吉利银河E5长续航上新，指导价10.98万起。 2026款吉利银河E5新增610km CLTC续航版本，较现款530km版本提升明显，同时保留440km和530km版本。 车身颜色上，新增晚林绿、黎光蓝两种配色。 车机方面，搭载 Flyme Auto 系统，新增导航绿波出行、洗车模式、Flyme Sound音乐专区等功能，并支持APA自动泊车辅助和锁车提示音自定义。 动力与性能方面，最大功率160kW，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速6.9秒。支持 30%-80%快充仅需20分钟，并提升外放电量。 值得关注的是，吉利银河E5长续航上新推出七重礼遇，包括无门槛可享置换补贴；限时享至高金融补贴，8万24期0息；首任车主享车联网服务流量3年免费；首任非营运车主享受三电终身质保(电池电驱、电控)整车6年或15万公里质保；自购车之日起1年内赠送充电桩及安装服务；教师、警察、消防、现役军人可享现金优惠。

魏建军的全球化战略，雄心勃勃。 相较于中国车企出海普遍选择的欧洲和东南亚市场，魏建军另辟蹊径，选择了看似死路一条的美国市场。 给魏建军送来一线希望的，是“下周回国”的贾跃亭。 本文首发于亿欧汽车 作者 | 郝秋慧 亿欧汽车独家获悉，7月17日，FF（法拉第未来）第二品牌FX的首款车型FX Super One，系获得魏牌高山合作授权的车型。 截至发布会结束，FX Super One的付费预订量超过1万，达到10034台。 长城汽车是贾跃亭提出的“中美汽车产业桥梁战略”的四家中国合作车企之一，亦是落地该战略的第一家车企。 面对壁垒高筑的美国市场，魏建军选择与贾跃亭联手合作，依托于贾跃亭创办的美国汽车公司FF，推动长城汽车曲线进入美国市场。 在FF官网，FX Super One产品介绍页上一度出现“高山9全系标配智能电四驱系统”等内容，这并非偶然，亦非抄袭，而是长城汽车与FF一次暗度陈仓的合作。 今年5月12日，在魏牌全新高山国内上市前一天，魏建军向巴西总统卢拉介绍该车时就指出，全新高山是一款全球车型，今年下半年会走向全球市场。 FX Super One便是魏牌高山开启全球化的重要一步。 美国市场，再难也得进 美国，已将中国智能新能源汽车拒之门外。 2025年1月14日，拜登政府发布了《确保联网车辆的信息和通信技术及服务供应链安全》规则，以国家安全为由实施ICTS法规，禁止交易中国有关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车，及其相关系统的硬件和软件。 4月8日，白宫发布调整中国对等关税的总统行政令，将对中国的对等关税税率调高至84%，叠加原有的基础关税2.5%，以芬太尼管控不力为借口对中国加征的20%关税，以及此前根据301条款加征的100%关税，中国新能源整车出口美国的累积关税达到147.5%。 5月12日，《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布，美国虽然宣布在90天将对中关税从145%降至30%，但中国新能源整车进口关税却未调整，依然是147.5%。 这意味着，中国智能新能源整车进入美国市场，基本已无可能。 但中国车企的全球化之路，势在必行。 美国，作为仅次于中国的全球第二大汽车市场，于中国车企而言，再难也得进。 Automotive News数据显示，2024年美国轻型车新车市场总销量为1603.5万辆，同比增长2.5%。这是自2019年之后该市场又一次达到1600万辆以上。 GlobalData数据显示，2024年在美国售出的约1600万辆汽车中，有46%是进口汽车。 若没有政治壁垒的限制，中国车企将成熟的智能新能源汽车出口至美国，势必能在美国市场分一杯羹。 同时，这个相对充分竞争的市场，亦能成为中国车企出海的最佳练兵场之一。 随着中国汽车市场的竞争日益加剧，中国车企也在积极寻找新蓝海，新车年销量超1600万的美国市场便是目标市场之一。 总而言之，中国车企出海美国市场，再难也得进。 出海美国，方法总比困难多 2024年5月，FF创始人、首席产品及用户生态官、联席CEO贾跃亭提出了“中美汽车产业桥梁战略”。 该战略意在通过FF在美国本土构建的产业支点，搭建一个桥梁，连接中美两地的汽车市场，一方面将中国优质低价的汽车供应链引入美国，另一方面拥有美国身份的FF可以助力中国优质供应链在美国实现本地化落地与价值转化。 简而言之，FF可以帮助中国智能电动汽车拿到“美国绿卡”的身份，合法合规地卖到美国市场。 因为在汽车零部件关税方面，美国对中国汽车不同类别的零部件关税范围从47.5%-172.5%，调整后到了32.5%-72.5%，平均降幅达60%。 这为中国新能源汽车进入美国市场，保留了一线希望，即通过进口零部件在美国本土进行组装生产，以美国本土生产的汽车身份在美销售。 魏牌高山9便是采取的这一方式，由FF为其进行包装，提供美国身份，即披着美国本土汽车品牌的外壳，实则是中国汽车的内核。 为什么是FF？ 由于美国232条款的最新豁免，FF的零部件的关税类别主要集中在57.5%和32.5%两档，属于本轮调整的直接受益对象，这让FF从中国进口的一批零部件关税直接从172.5%降低到了57.5%，降幅高达115%，降低了汽车零部件进口的成本，这也让FF在美就汽车零部件进行整车组装成为可能。 FF主要通过香港进行汽车零部件转口贸易，并正在与澳门政府沟通，尝试将澳门作为FF、FX以及中美产业桥梁战略的桥头堡，成为其零部件进口和出口的集散地。 FF是目前唯一一家由中国人创立、且拥有完整产品、技术、生产、销售合规资质的美国本土车企，并根植美国11年、在加州投入近40亿美金，满足了美国当地ICTS法规与要求，既可享受最低关税政策，又可以用美国车企的身份和立场与美国政府就关税豁免、政策扶持展开一系列沟通。 FF此举是将中国汽车在美销售的外部贸易矛盾，转化为美国本土企业就智能新能源汽车生产制造的内部政企问题。 FF早在2024年三季度财报中便披露了“中美汽车产业桥梁战略”的进展： 作为公司全球汽车产业桥梁战略的一部分，FF已与四家中国主机厂建立了合作关系，并已签署了两份战略框架协议和两份谅解备忘录，正在进一步签订最终分项协议。 财报指出，此举旨在推动AIEV在美国市场的发展，并将全球汽车零部件和供应链资源整合到美国市场，从而为美国的B-AIEV和RE-AIEV市场注入活力。 贾跃亭公开表示，从2024年5月桥梁战略提出，到今天的桥梁即将合龙，只用了13个月。 他感慨道，“感谢中国汽车产业的孤勇者们，你们的远见和蓝海扬帆的决心正在爆发出巨大价值。FF作为美国本土仅剩的四家EV新势力之一，其独特价值正在被更多人看到和认可。” 7月17日，FF还宣布签订了约1.05亿美元的融资协议，融资到位后，将有充足资金来推出新车型FX Super One，并计划利用这些资金加速FF和FX品牌产品及AI相关技术的开发和交付，加速FX Super One生产交付。