全球混凝土行业元宇宙供应链平台

　　原标题：日均客流30万人次，“非洲老铁”点赞株洲纯电大巴 ▲中车电动的纯电动公交大巴在达喀尔。 企业供图 　　株洲日报讯（全媒体记者/高晓燕）2024年5月，塞内加尔首都达喀尔快速公交系统正式投入商业载客运营。作为非洲首条全部采用纯电动公交大巴的专用公交线，其公交车型全部采用中车电动研发生产的18米铰接式纯电动公交大巴。在中国纯电大巴的帮助下，达喀尔的传统公交行业向低碳化发展。 　　这款车型由中车电动针对达喀尔BRT项目需求研发，车身及系统具备高防腐蚀性，满足当地多尘（沙）和多盐（沿海）的苛刻气候状况，最大座位布置数量55个，最大载客数150人，是普通公交运力的1.5倍至2倍，寿命周期内车辆续航不低于250千米，双绕组直驱动力，高效节能，能很好地适应当地环境及地形条件。 　　目前，121辆公交车已全部投入运营。早已习惯使用中国制造的手机、家用电器的非洲老百姓，正选择搭乘更多的中国制造公交车作为城市交通工具。 　　“中国公交车真不错！”自2024年1月线路通车以来，中车电动公交车进入达喀尔已有半年多时间，当地公交车技术人员、场站人员和乘客说得最多的就是这句话。中车电动公交车以其时尚的外形、过硬的质量受到非洲用户和乘客的青睐。目前，公交车日均客流达到30万人次，其中大多为上班族、学生以及购物或旅游的乘客。 　　科技含量高、售后服务便捷是中车电动赢得达喀尔订单的另一重要原因。 　　当地公交技术负责人说，中车电动优秀的控制总成与三电技术，为塞内加尔提供了能可靠运行的高品质客车。此外，她还表示，在路过交通复杂地段时，面对突发情况，中车电动公交车的刹车系统表现十分稳定，内部空调系统的贴心设计让乘客非常满意，而且日常保养和维修费用也不高。 　　达喀尔快速公交系统作为“振兴塞内加尔计划”框架下的重点项目，不仅助力塞内加尔低碳交通向好发展，还为更多非洲国家提供了范本。 　　中车电动新能源客车在实现产品、技术、标准和服务协同走出国门的同时，也赢得越来越多全球顾客的信任。中车电动新能源客车已出口到法国、韩国、新西兰、巴西、马来西亚等20多个国家和地区。

　　原标题：第53个世界环境日｜山明水净，大美辽宁！ 　　2024年6月5日，是第53个世界环境日，也是中国的第10个环境日。 　　经过多年造林绿化、加强天然林资源保护、减少森林火灾及病虫害等，辽宁省大部分地区植被覆盖增加，植被生态质量总体改善，生态系统服务功能总体加强，空气质量显著好转，辽宁省森林资源得到了有效保护和发展。 　　图为距市区12公里的抚顺市新抚区千金乡大岭台景区（长白山余脉），森林覆盖率达90%以上，6月初的大岭台林木葱郁繁茂的景象。（记者 杨靖岫）

　　原标题：新时代中国调研行之看区域·中部篇｜中国光谷：打造原始创新策源新高地  　　作为我国第一根光纤的诞生地、国家光电子信息产业基地，被誉为“中国光谷”的湖北武汉东湖新技术开发区在光电子信息产业领域独树一帜。 　　新时代以来，中国光谷持续推动创新突破、发展突围、建设突进，地区生产总值接连跨越1500亿、2000亿、2600亿元大关，企业数量从1.7万家增至12.7万家，光电子信息产业规模超5000亿元。 　　截至2023年，中国光谷拥有国家级孵化器28个，以企业为主体的国家级创新平台76家，形成了“重大科技基础设施+国家创新中心+湖北实验室+新型研发机构”战略科技力量矩阵。 　　在助力中部崛起发展战略实施过程中，“中国光谷”勇担科技自立自强使命，发挥“独树一帜”优势，打造前沿科技创新策源新高地，奋力建设具有全球影响力的“世界光谷”。 　　记者：汪奇文 余国庆 潘志伟 方亚东 饶饶 刘紫玄 　　报道员：刘天一 　　新华社音视频部制作

　　6月2日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）进入全面实施阶段满一周年，为确保RCEP优惠政策持续释放红利，大连、沈阳海关进一步加强联合、主动施惠，全力保障辽宁地区外贸企业用足用好RCEP项下各项优惠政策，为辽宁在联通国内国际双循环中发挥更大作用谋篇蓄力。今年前5个月，两关共签发RCEP原产地证书7042份，享惠货值17.91亿元。 　　近年来，随着全球新能源产业特别是新能源汽车产业的迅速发展，国际上对锂离子电池负极材料的需求量逐年增大。作为大连地区一家从事锂离子电池负极材料生产加工的外贸企业，大连宏光锂业有限责任公司在海关的指导帮助下，充分运用RCEP优惠税率提升了自身产品的国外竞争力。 　　“人造石墨是公司的优势产品，过去我们对于政策了解较少。海关主动上门进行政策宣讲，帮助我们了解到RCEP协定中关税逐年递减的优惠政策，公司生产的人造石墨产品享受的税率优惠逐步从2022年的0.2%提高到今年的0.6%，两年多来帮助我们节省近50万元的税收成本。”大连宏光锂业有限责任公司总经理林晓丹说道。 　　除了税率上的直接优惠外，经核准出口商制度作为RCEP项下重要的出口便利化措施之一，对外贸企业来说也是一项既便捷又高效的好政策。营口东盛实业有限公司作为辽宁省首家获得RCEP经核准出口商身份的企业，率先“品尝”到了政策红利。 　　“经核准出口商制度最大的优势在于‘灵活’，我们可以依据出口需要，随时自主出具原产地声明，无需向海关办理RCEP原产地证书申请手续，对于我们这种出口货物批次较多的企业来说，签证办理时间能够极大地贴合外贸业务实际，出口高效签证也为我们拓展市场空间抬高了‘身价’，在同行业竞争者中脱颖而出。”该公司董事长文起东介绍道，“仅今年前5个月，我们已经为价值7000余万元的货物自主出具原产地声明275份，签证时长仅以‘秒’计！”（孙叶舟 姜慈 摄影 慈元吉）

全市首个光储充一体式示范站项目投入使用，能够提供多场景停车、充电服务。张文魁摄 　　“喝一杯咖啡时间，就能满电出发。”日前，在位于地铁2号线师范大学站B口的盛京特来电师范大学充电站，记者实地见证了这个全市首个光储充一体式示范站项目。该充电站集充电、放电、光伏、储能及智慧停车多功能于一体，能够提供多场景停车、充电服务。 　　“项目于去年年底建设完成，今年1-4月先期进行了试运营，5月份对充电站的出入口进行了优化升级，6月份投入运营。”盛京特来电充电网运营有限公司副总经理刘博宇告诉记者。 　　据了解，该充电站作为全市标杆站点，全站采用了液冷终端设备，配置52把液冷超充枪，单枪最大功率可实现480千瓦。充电站中还采用了最先进的超充设备，具备大功率、充电快、噪音低、散热快、不挑车型、安全性高、持续演进等特点，告别“充电1小时，排队4小时”的充电尴尬，该充电站的液冷超充实现了充电5分钟续航300公里。 　　“以高速100公里的时速，可以续航3小时；国道50-80公里的时速，续航5小时左右；市区道路按30-60公里时速，可以续航8小时。在车辆允许的条件下，我们站可帮助车主实现在20分钟内充满电的强大功能。”盛京特来电充电网运营有限公司副总经理刘博宇介绍。 　　“第一次体验液冷超充桩，出去聊个电话车就满电了，真的是速度啊！”私家车主李黎先生说。记者了解到，该充电站液冷终端设备能实现谷值储电、峰值放电、光伏余电的储存功能。 　　作为沈阳超充品牌示范站，该充电站的光储功能十分亮眼。刘博宇介绍，该充电站以“光储充放”一体化解决方案，打造绿色超级“充电宝”，实现清洁能源的低碳高效利用。光伏铺设面积约813.7平方米，装机量为173.25千瓦，年发电量约19.79万千瓦时，相当于每年可节约标准煤55.64吨，减少二氧化碳排放约152.8吨，每年减排量对应新增植树209棵。（记者 黄超）

　　“加榜的感觉确实不同。”近日，在经历了飞机、火车、汽车多种交通工具辗转后，摄影爱好者蒋依依抵达了位于贵州省黔东南州从江县的加榜梯田景区。 　　加榜梯田是国家湿地公园，被联合国粮农组织授予全球第一批重要农业文化遗产。在这里，绵延数十里面积超万亩的高原梯田，是当地苗族同胞世代耕耘的杰作，拥有东鹏梯田、党旮梯田、山户人家梯田、两厢梯田、乌瑞梯田、螺蛳梯田等代表性景观。 　　看到梯田的那一刻，蒋依依洗去了所有的旅途疲惫，拿出相机不停地按下快门。“听说这里的梯田面积最大不过一亩，最小的只有簸箕大，每一块都有属于自己的名字，真是妙不可言。”随后就餐时一口下去香甜软糯的梯田稻米，让她马上萌生了想要购买的念头，并向景区了解到“我在加榜有亩田”这个新型旅游产品。 　　“66.6平方米的全托管认养模式，可获加榜梯田当季新稻米 50斤，此外还包含加榜景区和岜沙景区的双人旅游年票……”景区游客服务中心经理潘红云介绍道。据悉，“我在加榜有亩田”是贵旅风景公司“五一”前夕发布的系列农文旅产品，通过认购一亩田的方式，让游客体验千年农耕文明，携手发展乡村旅游，共享苗族同胞的热情好客。 　　“我们希望通过这样的方式，让游客与加榜建立一种情感联结。”贵旅风景公司董事长曾健告诉记者，“我在加榜有亩田”不仅是一个新型旅游产品，更是探索农文旅融合发展的一片“试验田”。“游客认购一亩田，不仅可以收获精心种植的稻田米、香禾糯，还希望提供一种回归自然的生活方式，让游客享受多种旅游体验和服务收益。” 　　交通条件的改善为大山深处的加榜梯田提供了更多的旅游便捷，目前这里的游客多以摄影爱好者、亲子家庭为主，他们一来住上好几天，观梯田、日出、云海、星空、苗寨、萤火，体验山地农耕文化、民俗文化与民族美食。 　　随着旅游开发，目前景区内已基本建立起高、中、低端的民宿供给，有600余间房。2023年，加榜梯田景区接待了15万游客。今年“五一”假期，这里的民宿大多早早被预订。在业内人士看来，加榜梯田是农文旅融合发展的新亮点，拥有独特的人文和自然景观，值得被仔细梳理、精深开发。（贵州日报天眼新闻记者 曹雯）

　　芒种时节，细雨悄然而至。在贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县肇兴镇，下了一夜的小雨没有停歇，在给万物雨水滋润的同时，也把天空和地表清洗了一遍。随着早晨气温回升，云雾升腾，肇兴侗寨被笼罩在一层朦胧的水汽之中，泥土与青草的芳香扑鼻而来，雨滴与青翠映入眼帘，宛如刚完成的水彩画，让人心旷神怡。 贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县肇兴侗寨（6月3日摄，无人机照片）。新华网发（嬴光万 摄） 　　侗寨坐落在群山环抱之中，木质吊脚楼错落有致，鼓楼如守护者一般矗立在寨子中间。早晨的炊烟与山雾融为一体，把村寨轻拂遮掩，呈现别样的静谧与安宁。 贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县肇兴侗寨（6月3日摄，无人机照片）。新华网发（嬴光万 摄） 贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县肇兴镇归公村风光（6月3日摄，无人机照片）。新华网发（嬴光万 摄） 　　坐落在群山环抱之中的归公村，两侧的梯田向山上散布开来，林间的雾气往上升腾，云雾连着田野，把各山头环绕遮掩。 　　随着肇兴侗寨旅游产业快速发展，八方游客慕名而来。走进侗寨，在田边客栈歇息，品尝门前蔬菜瓜果；端上一杯春茶坐于吊脚楼，推窗望望外面田野，听小河流水潺潺，享受慢生活的惬意。或是到田间走走，看稻田鱼翻滚，与侗乡农耕人共度时光，找回童年的记忆。抑或是到鼓楼下探秘侗乡文化，品大娘做的糯米粑粑，听侗家姑娘腊汉演唱的侗族大歌，在如蝉鸣般的多声部和声中遐想……（嬴光万） 贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县肇兴镇花蜡村风光（6月3日摄，无人机照片）。新华网发（嬴光万 摄）

　　平陆运河起点——横州市平塘江口。广西日报记者 徐天保/摄 　　平塘江，钦江支流，由郁江水向南，过灵山县陆屋镇，经钦州市入茅尾海。 　　高空俯瞰，平塘江口就位于横州市平塘村江口街，两山夹水，碧波荡漾。 　　“平塘近郁江，多水域，坐落在四面环山中的平坦盆地上，恰是宽平水塘，故名。”这是记录在南宁民政部门资料中的横州市新福镇平塘村。 　　如今，这里是世纪工程平陆运河的起点。 　　地处百色至广州的主流河畔、钦州至江口的支流交汇点，交通便利的平塘江口，自古便是钦盐北运要道。 　　“过去，这一带被称作‘盐都’！”谈到江口街的历史，年近六旬的村民侯义纬如数家珍，“自汉代起，江口便设司盐，管理盐务。民国时期，广西省府更是在江口街设盐卡，派兵驻守。” 　　曾经因水而兴的平塘江口街，繁华富庶，久负盛名，素有“千年古镇，六朝盐都”美誉。 　　三面环水、青砖黑瓦、古道石桥、商铺码头……入夏时节，记者漫步江口街，依稀可见往日的光景。 　　岁月更迭，水运变迁，沧海桑田。 　　上世纪六十年代，西津水电站蓄水，古老的江口街连同它的繁华隐入水中，只剩下那些久远的记忆。 　　不舍故地的村民，默默地与家园告别，退到未被水淹的山顶，重建村庄、街道，执着地守望着故土的重生。 　　而今，沉寂已久的平塘江，即将涌潮。 　　记者行走平陆运河，但见项目建设正酣，挖泥船、抓斗船、泥驳船，往来江上，一派繁忙。 　　“以前，我们靠打鱼为生，一到休渔期就没事做。”面对记者，平塘村村民韦小群有讲不完的话，“现在不同了，运河开工以来，我们很多人成为建设者。等运河开通了，生活会更有奔头！” 　　“有奔头”的，何止平塘村。 　　南宁港平塘港区规划建设已提上日程。未来，南宁市要把平塘港区打造成为平陆运河经济带“港产城海”融合发展新高地。 　　距离平塘江口约50公里的南宁东部新城，比亚迪、太阳纸业、多氟多、贝特瑞等一批带动力强的工业项目，早已接踵而至。项目全部投产后，预计年产值超2000亿元。 　　受益的，又何止运河沿线。 　　平陆运河建成后，南流的江水，将加速各种资源要素的流动汇聚，撬动的，将是广西乃至整个中国西部的发展。 　　届时，通过左江、右江、红水河、柳江等多条河流，平陆运河连通云南、贵州，两地的内河航道将与海洋贯通，通过铁公水联运，覆盖西部地区的重大交通项目，极大释放航运优势和潜力。 　　“平陆运河远期将与正在研究论证的湘桂运河衔接，纵向贯通长江、珠江及北部湾，更好服务西南、中南地区向南入海直达东盟。”自治区交通运输厅副厅长胡华平说。 　　据相关研究成果，到2035年，平陆运河货运总量预计达9550万吨；2050年，货运总量将达1.2亿吨。 　　到那时，千里西江辽阔的江面上，一艘艘满载货物的船舶，接成渝，出云贵，经平塘江口，过百里运河，奔腾入海，扬帆破浪，逐梦远航。 　　未来已来，未来我来。对平塘江口而言，往日舟车辐辏、人流如织的繁华景象，将很快重现。 　　编后语 　　5月中旬，广西日报社平陆运河报道战队深入项目建设沿线，实地采访调研。“行走平陆运河”栏目刊发的这10篇报道，呈现的，是世纪工程日新月异的精彩；见证的，是奋斗者的智慧和汗水。抓铁有痕、踏石留印的独特叙事，会随着运河建设行进不止，我们的记录也将持续……（广西日报 记者 乔晓莹）

　　原标题：六个全国率先 福建打造农村客货邮融合发展样板 武平东留镇新中村客货邮融合服务点，站点负责人和客货邮专车司机正在交接快件。 　　6月4日至5日，全省农村客货邮融合发展工作现场推进会在龙岩市武平县召开。会议明确，除了沿海城市主城区外的70个县市区原则上全面纳入创建范围，2024年底力争推动全省行政村客货邮融合服务站点全覆盖，实现线上线下“一站式”服务、“全景式”监管、“集约式”发展，推动福建农村客货邮融合发展工作持续走在全国前列。 　　近年来在交通运输部和福建省委、省政府领导下，福建交通运输系统围绕交通强省建设、勇当开路先锋，将推进农村客货邮融合发展作为交通运输支撑乡村振兴战略实施的重要抓手，实现“六个率先”——在全国率先提出并贯彻“以路促发展，为党聚民心”理念；在全国首个将“农村客货邮融合发展”纳入政治监督；在全国首创“客货邮+路烟彩”等发展模式；在全国率先出台省级农村客货邮融合奖补政策；预计全国首个运用省级农村客货邮融合发展数字化系统；实施降本增效，在覆盖面和推进速度上全国领先。 　　以“融”促发展 　　探索集约化创新模式 　　融合发展，关键在“融”。 　　多项便民业务的融合为“客货邮”发展提供可持续路径；场地站点的共享利用，推动了客货邮集约化发展。 　　在三明市明溪县下阳乡，烟草销售、快递服务入驻客货邮融合站后，站点日均快递量约500件，同比融合前增长约300%。站点负责人邓新禄介绍：“每天客流量明显多了起来，大家还会购买其他商品，今年我们销售额多了53%，收入明显比以前高了，有效保障了运营可持续。” 　　三明、龙岩等地大力推行“客货邮+路烟彩”新模式，支持符合条件的客货邮融合试点乡镇办理烟草专卖零售许可证，推动福利彩票销售点进驻村级快递物流服务点，增强“造血”功能。 　　莆田仙游开放17个乡镇邮政局所、2个公交场站作为客货邮融合服务站，福州闽清推行“邮车+公交”，实现农产品直接在村口封装、发运，提高流通效率。 　　不仅如此，各地还立足实际，探索运力、人员融合，推动客货邮进一步降本增效。 　　武平县在福建率先推行“三员融合”模式，客运驾驶员兼职快递投递员，同时整合乡村道路专管员职能，进一步降低人力成本，增加村民收入。 　　因地制宜、以民为本、竞相发展。围绕机制建设、设施共用、运力共享、数智赋能等，福建省探索走出了一条具有特色的交通运输服务农业农村现代化高质量发展之路。 　　2023年，交通运输部门主动将“农村客货邮融合发展”列入政治监督项目，省纪委监委二室与驻省交通运输厅纪检监察组“室组联动”，开展打“深井式”监督，加大在省级层面扶持政策、联动机制、考核标准、工作方案等督导指导，永安、明溪、建阳等6个政治监督县实现全县域农村客货邮融合发展100%覆盖。 　　以“通”惠民生 　　有力支撑乡村振兴 　　快递搭上“客货邮”，寄取就在“家门口”。 　　6月1日，在将乐县常口村客货邮网点，旅行团游客张阿姨买了五斤竹荪和羊肚菌，直接就能打包寄送回福州。 　　近年来，将乐县大力发展文旅康养产业，游客的不断增长，带来了农特产品销售的火热。将乐县常口村、西湖村打造“客货邮+网红直播”服务点，推动“客货邮+农特产品”供应链深度融合，清语橙等农特产品的产、运、销上行服务能力明显提升，每年可为村民增收约30万元、村财增收约100万元。 　　山货进城，海货出岛。 　　6月2日中午12点，霞浦县下浒镇海岛乡码头，来自外浒码头的客运船到港，随船到达的有几大袋快递件。在海岛乡客货邮融合服务中心，待工作人员分拣后，它们将通过客货邮融合车辆运送至村级客货邮服务点。“同时，我们也会收村民需要寄出的海产品等物品。”福瑶旅游客运公司工作人员蒋存良说道。 　　海岛乡位于霞浦县东南海域，四面环海，距县城41.9公里，是农村物流难以畅通到的最末端。 　　过去，当地特色海产品销往外地，岛民要自己坐船，将货物拉到下浒镇的网点寄递。来回一趟要三四个小时，花费150多元，海产品寄件的出岛并不容易。 　　近年来，在霞浦县交通运输部门推动下，由邮政公司与福瑶旅游客运公司签约合作，通过客运班船代运快件，一天两次准时在海岛乡客货邮站点接收快递。岛民在家门口就能寄收快递，实现“快递自由”。 　　不仅如此，漳州市着眼发展新质生产力，试点海岛无人机投递，为当地岛民带来“低空+客货邮”新体验。 　　目前，全省已累计建设乡镇客货邮融合站368个、村级末端服务点6859个，开通农村客货邮融合线路241条。2024年1—5月，全省配送进村快递数量突破500万件，同比增幅超280%，农村群众取件便利度大幅提升，更打通了农产品线上线下流通渠道，提升农村物流网络覆盖率。 　　以“数智”赋能 　　全力打造福建样板 　　强化装备应用，不断完善服务体系，是客货邮融合发展的必然要求。省交通运输部门联合厦门金龙联合汽车工业有限公司在全国率先推出符合工信部规定的小型客货邮融合车辆。“我们按照人、货硬隔离的要求，推出客货邮定制车型。”金龙汽车工程师李亚伯介绍道，目前已有7座、28座、36座不同车型，分别满足镇村、县镇、县际不同的客货邮融合发展需求。 　　当前，福建正提速农村客货邮融合发展“6321”工程，围绕“站点全覆盖”“运营可持续”“服务真到位”的工作要求，加强资源统筹利用，努力开创农村客货邮融合发展新局面。 　　站点全覆盖。重点打造县级客货同网、统仓共配的综合性分拨中心，重点拓展乡镇客货邮融合站功能，重点设置村级综合服务点，提高站点覆盖范围、通达深度和服务水平。 　　运营可持续。加快推进人员、资源、线路、产业“四个融合”，推广“三员融合”“客货邮+路烟彩”模式，实现可持续运营的各类要素有效整合、相互支撑。积极发展“客货邮+”电商、旅游、农业等模式，构建“上下贯通、协同高效”的农村客货邮一体化产业链条。 　　服务真到位。2024年底前，全面建成并启动应用省级农村客货邮融合发展数字化信息系统，实现全省“一平台、一幅图、一张网”。强化农村客货邮安全管理，确保农村客货邮运营安全、规范、便民。（陈勤思 叶国强）

木兰溪入海口的三江口大桥正在建设中。 李翔 摄 　　涵江港区，海阔潮涌。一排排光伏板横卧海上，现代化的厂房拔地而起，槽罐车在路上来回穿梭……繁忙景象让港区充满活力。 　　作为莆田打造“通江达海战略港城”的主阵地之一，涵江区近年来坚持全域统筹、陆海联动发展理念，持续优化海洋经济发展空间，拓宽海陆双向大通道，以打造木兰滨海产业新城两岸融合新型工业化产业示范基地为契机，大力发展海洋经济，加快建设莆田市战略性新兴产业发展引领区，以更加开放的姿态融入闽东北协同发展区和福州都市圈建设。 　　借“光”生金 乘势而起 　　近日，在涵江港区兴化湾南岸湾顶滩涂海域上，创能涵江兴化湾100MW渔光互补光伏电站项目正在紧张有序施工建设。 　　涵江丰富的水域和光照资源，为发展光伏产业提供了资源禀赋。 　　“水上光伏发电量高，土地占用少。在养殖坑塘上方架设光伏组件进行发电，利用水体进行渔业养殖，形成‘上可发电、下可养殖’的运营模式。”涵江港区建设服务中心干部张振中介绍，光伏项目不但可减碳，还可带动地方经济发展。电站建成后，每年可提供1.5亿千瓦时的清洁绿电，并为当地农民提供更多的就业机会。 　　不但向海“借光”，还可以向海“借地”。从涵江港区南部向海而行，涵江作业区1~3号泊位施工现场，一大片陆地已经填海生成。如今，该工程已经开工建设道堆、水电及生产生活辅助建筑配套工程项目。涵江港口建设有限公司工程师郭慧玲说，这是涵江作业区的首批码头工程，也是涵江首个万吨级码头，预计年底3号泊位可具备投产运营条件，1、2号泊位将于2025年建成。 　　目前，位于木兰溪入海口的三江口大桥正持续攻坚主塔建设，计划年内建成；萩芦溪大桥已有十几座T型桥梁从陆地延伸至溪面，计划2024年建成；同时，涵江区还在不断完善区域配套基础设施，新建东港路、港前路、港前路延伸段、锦岚大道等，实现港、城便捷联通。 　　龙头引领 集群强链 　　单条生产线每小时产酒16万罐、单条易拉罐生产线最快每秒可生产45罐次，年产能200万吨，全部用水循环利用，年可节水90多万吨……2017年竣工投产的百威雪津啤酒有限公司，是首家在木兰滨海产业新城落户的龙头企业。 　　在百威雪津智能化能源管理系统调度中心内，数名工作人员便可实时监测各生产环节能源运行指标。工厂内部配备1050台视频监控，覆盖原料、研发、生产、仓储全流程。2023年，百威雪津获评“国家级绿色工厂”。 　　“近日，百威雪津啤酒有限公司获评2023年百威全球最佳酒厂第一名。”百威雪津厂长王华南介绍，该评选衡量指标涵盖了安全、质量、能源、效率、损耗等多个方面，2024年公司还在着手开展一系列技术改造，争取进一步提高产能、节约能耗。 　　距离百威雪津不远处，是迁建而来的福建长城华兴玻璃有限公司厂房。该公司目前已建成4条马蹄窑玻璃瓶生产线，年产60万吨绿色轻量化玻璃瓶，其中80%的玻璃瓶就近供给百威雪津。 　　目前，木兰滨海产业新城已形成一条以百威雪津、长城华兴、中粮制罐为代表，覆盖纸箱、易拉罐、玻璃瓶、麦芽、集中供热等食品加工上下游多个环节的全产业链。 　　港城融合 联动发展 　　2024年初以来，涵江区深入推进“一区多园”联动发展，围绕港口、产业、城市、生态四位一体发展目标，全力打造港、产、城互动的现代化木兰滨海产业新城。 　　此外，涵江区出台《深入实施园区标准化建设促进绿色高质量发展三年行动方案》，对深化园区标准化建设提出具体要求，将园区打造成绿色高质量发展的主阵地、开放招商的主战场、创新创业的主引擎、产城融合的主平台，为建设绿色高质量发展先行区提供强有力支撑。 　　5月中旬，涵江区与巴西华人华侨电商总会签订跨境电商合作交流战略合作框架协议，助力莆田好鞋品牌“出海”，提升产品的竞争力和附加值。投资超百亿元的福建赤港服务区双开放资源综合开发项目落地，将进一步提升高速公路路衍经济水平，有效拓展莆田高新区、滨海产业新城周边经济腹地空间。 　　一次次充满信任的携手合作，创造一个个令人振奋的投资数据。2024年1—3月，涵江区共开工项目36个，竣工项目4个，累计完成投资69.09亿元。（记者 沈琳 通讯员 林亦霞）

中企展出的“智能3”高速裱纸机吸引参观者驻足。 在一家中企展台前，中德印刷企业人士交流洽谈。以上图片均为记者刘仲华摄 　　5月28日至6月7日，以“共创未来”为主题的2024年德鲁巴印刷展在德国杜塞尔多夫举行。德鲁巴印刷展是全球印刷行业规模最大的国际展会之一，今年参展商超过1600家，其中，中国展商数量最多，达400余家。中国企业充分展示了在印刷设备、印刷工艺等领域的最新技术创新成果。 　　聚焦可持续发展与数字化转型 　　杜塞尔多夫展览中心入口处，工作人员为展商和观众分发的观展手册、展商目录等印刷品，都是用百分之百可降解材料印制的。在展厅内，可以看到草、竹子、麻和甘蔗渣等天然原材料，它们都可作为木纤维的替代品用于造纸。本届展会上，从印刷材料、印刷工艺到印刷设备，可持续发展理念贯穿各个环节，几乎所有企业在展示各自的产品、技术时都不忘提及环境友好型特点。 　　“印刷和包装行业需要更加关注可持续发展，向绿色环保方向发展。”德国机械设备制造业联合会印刷与造纸技术部总经理托马斯·席曼向记者介绍，本届展会的一大创新是首次设立了可持续发展展台，30家企业在这里展示有关行业可持续发展的解决方案。德鲁巴印刷展主席安德烈亚斯·普莱斯克表示，可持续发展意味着减少废弃物，推动印刷原料的再利用，促进行业良性发展。 　　在德国海德堡印刷机械公司展台，10余台印刷机一字排开，自动送纸器把1米多高的白色印刷纸从侧面推进印刷机，印刷机快速在每张纸印上色彩斑斓的图画。操控台前的大屏幕，实时显示每台机器的运行状态、任务进度、订单信息等。该公司全球销售与服务总裁戴维·施梅丁介绍，公司积极探索推动数字化转型，通过将人工智能等技术应用于生产服务流程，让印刷过程更加直观、可视化，可有效提高工作效率，更好满足客户需求。 　　在数字纺织打印专区，电脑上的三维软件融合了布料仿真和人工智能技术，设计师可以很快设计出服装样式，然后将设计图案发送到数字印花打印机。根据系统指令，布料被打印上不同的图案和色彩。接着，裁剪机自动进行布料裁切，机械臂将切割好的布料放入不同筐里。最后，经过缝制，一件红黄蓝三色的运动衣就制成了。据德国纺织和纤维研究所工作人员介绍，这一数字化流程简单快捷，可高效运用环保材料定制生产运动服和外衣，为跨行业合作及产品创新提供思路。 　　中企展示多项技术创新成果 　　“本届展会上，中国企业不仅数量创新高，而且在设备器材、技术创新等方面都上了一个大台阶。”中国印刷及设备器材工业协会副秘书长宗颖向记者介绍，近年来，中国印刷企业在印刷材料和工艺方面更加追求绿色环保，同时积极开拓海外市场。此次中企80%以上的参展设备都被预订出去，显示出中国制造在智能化和可持续发展方面不断发力。 　　在西安航天华阳机电装备有限公司展台，新一代软包装卫星式柔版印刷机正在做高速印刷演示，最快可达到每分钟600米的印刷速度，不少现场观众为之惊叹。据该公司总工程师李瑜介绍，卫星式柔版印刷机由公司自主研发，印刷压力更精准，网点还原率更高。2023年公司出口合同额占比超过40%，2024年已出口设备32台（套）。 　　杭州科雷机电工业有限公司演示了“7色广色域高保真印刷”工艺，现场制版和印刷，让用户近距离感受智能化与数字化技术给行业带来的变革。据科雷首席运营官范燮军介绍，此次公司携3台创新设备亮相展会，其中全球首创双光鼓高速直接制版机（CTP）DD870，以1500张托盘式大容量全自动供版和70张以上每小时高速制版速度，可实现无人值守的智能化高效生产作业。作为全球最大CTP设备制造商之一，科雷目前的海外业务占整个业务50%以上。 　　在深圳万德数字科技有限公司展台，3台设备在印刷着色彩精美的纸板。万德公司副总经理罗三亮向记者介绍，公司携3台包装数字印刷设备亮相展会，展示了最新的数字喷墨技术。印刷品质更加细腻逼真，色彩效果可媲美胶印，可以解决客户对薄纸/卡纸/铜版纸的高端彩印需求。“我们的产品在海外市场很受欢迎，海外业务占公司整体业务的40%。” 　　“我接触到了很多优秀的中国展商，中国印刷业在推动技术进步和可持续发展方面的成绩得到广泛认可。”戴维·施梅丁对记者表示，“蓬勃发展的中国印刷业为各国企业提供更多机遇。” 　　共促产业合作与创新发展 　　展会期间，中国印刷技术协会主办了“毕昇印刷合作论坛·德鲁巴对话”。论坛以“新机遇、新合作、新未来”为主题，中宣部印刷发行局、世界印刷与传播论坛暨欧洲印刷产业联盟和杜塞尔多夫展览集团公司负责人，以及180余位中外印刷行业企业家、专家学者，共论印刷文化、共话创新发展、共谋合作之路。 　　论坛期间举办的“中华印刷之光”展览分为汉字起源与发展、造纸术的发明与发展、印刷术的发明与发展、印刷术向世界传播等多个单元，向观众展现了中国悠久的印刷出版文化和对世界文明的巨大贡献。 　　杜塞尔多夫展览集团公司亚洲中心负责人马留斯·贝勒曼表示，早在11世纪，中国发明家毕昇创造了活字印刷术，引领了世界印刷史上一次伟大的技术革命。“直到今天，这一创新精神仍在继续。”贝勒曼说，数字化转型和绿色可持续发展已成为当今全球印刷业的核心主题，也是中国企业蓬勃发展的关键领域。 　　德国斯图加特传媒大学印刷与包装技术系主任沃尔克·詹森表示，印刷术的出现极大推进了人类文明进步和文化交流。此次中国展商充分展示了印刷行业的技术革新与飞速发展，令人印象深刻。 　　杜塞尔多夫展览集团总裁迪沃夫表示，德鲁巴印刷展为德中两国在印刷和造纸领域深化互利合作提供了重要平台。中国是杜塞尔多夫展会最重要的海外参展国之一，德中两国应进一步扩大经贸合作与文化交流，促进民心相通。（人民日报德国杜塞尔多夫6月5日电）

图为当日，C919大型客机在进行演示飞行。徐英睿摄（影像中国） 　　人民日报北京6月5日电  ：记者从中国商用飞机有限责任公司获悉：该公司一架ARJ21支线飞机和一架C919大型客机，5日分别从上海浦东机场和山东东营机场起飞，经过一个多小时飞行，圆满完成首次加注可持续航空燃料演示飞行任务。 　　可持续航空燃料是一种由可再生原料制成的液体航空替代燃料，与传统航空燃料相比，在全生命周期内最高可降低80%的碳排放量。两型国产商用飞机演示飞行所使用的可持续航空燃料，采用中国石化自主研发生物航煤生产技术，原料来自餐余废油。（记者丁怡婷、谷业凯）

　　国际在线消息（记者 郑思雯）：北京这座古老而又年轻的城市，正以其独有的韵味和节奏，奏响一曲曲科技创新的华彩乐章。“万千气象看北京·解码新质生产力”网上主题宣传活动渐入佳境，第二日的探索之旅将科技之美推向了高潮。当中外记者团的脚步踏上大兴区和经开区的土地，一场关于智能与创新的奇妙旅程就此展开。 　　触达——智能交通新时代 　　为紧抓北京市“两区”建设机遇，助力北京市建设全球数字经济标杆城市，促进智能网联汽车产业发展，2020年9月，北京市政府决定在经开区建设全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。目前示范区已顺利完成了2.0阶段建设任务，在经开区60平方公里范围内，已完成329个路口、双向750公里道路数字化智能基础设施部署与统一数据底座的云控平台建设，支持高级别自动驾驶车辆的城市级工程试验平台搭建完成，网联云控系统对外服务能力初步建立，完成区域内分米级高精动态地图的建设，部署主动安全防护体系与数据安全管理平台，头部智能网联企业聚集效果初显，自动驾驶商业生态加速形成。 　　同时，为探索针对智能网联新技术、新产品、新模式应用推广的创新性监管措施，加大政策先行先试力度，2021年4月北京市设立国内首个智能网联汽车政策先行区，以亦庄225平方公里及大兴机场为范围，推行一系列创新性政策，促进产业发展。 北京市高级别自动驾驶示范区（图/苏健） 　　小马智行便是最具代表性的自动驾驶企业之一，2017年在北京成立国内首个研发中心并落地自动驾驶技术，2018年成为首个获得北京市T3级自动驾驶测试牌照的初创公司，2019年在北京经开区成立运营中心。 　　在北京市高级别自动驾驶示范区建成后，小马智行顺利拿下超过10次各种自动驾驶测试类型和示范类型的首批许可。截至目前，已经在亦庄160平方公里范围落地自动驾驶，并且已经向北京市民开放全无人驾驶打车服务。 中外记者团准备试乘无人驾驶车辆（图/苏健） 　　探访中，中外记者怀揣着好奇心，饶有兴趣地体验了“无人驾驶小巴车”和“无人驾驶出租车”。大家纷纷表示，这些体验让他们对未来交通出行充满了期待，也深刻感受到自动驾驶技术为新质生产力发展带来的巨大潜力。今日俄罗斯电视台记者Grudynko Tatiana说：“整个过程我既紧张又兴奋，真的很不可思议。经过这次体验，我开始思考自动驾驶将如何改变我们的日常生活” 　　北京小马易行科技有限公司财务高级经理王曼感言：“北京市为技术创新创造了良好的条件，尤其在税收方面给予了诸多政策性扶持。这些红利的到来，对企业提升创新能力，激发创新活力起到了至关重要的作用。” 　　发现——氢能产业新趋势 　　随后，记者团一行来到了国家电投集团氢能科技发展有限公司（以下简称“国氢科技”）。详细了解了氢能产业的发展现状和未来趋势。国氢科技作为氢能领域的领军企业，其创新的技术和产品为氢能产业的发展注入了强劲动力。 记者团探访国氢科技（图/郑思雯） 　　近年来，北京市在氢能领域发展成效显著，已经实现了从无到有、从有到优的跨越式发展。近期，交通部批复下发了《关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》，而国氢科技则成为了“氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用”试点任务实施单位。 国氢科技关键材料事业部总经理周明正（图/张长庆） 　　“氢能是解决能源问题的一把‘金钥匙’。国氢科技已成功开发了系列化‘氢腾’品牌水冷型燃料电池产品，并陆续投入规模化示范应用。”国氢科技关键材料事业部总经理周明正在接受国际在线记者采访时提到，“搭载‘氢腾’燃料电池的氢能大巴已先后服务了2021博鳌亚洲论坛、2021东盟博览会、2021第十三届中国-东北亚博览会、2021碳达峰碳中和烟台论坛、2022陕西省第十七届运动会、2022北京冬奥会及冬残奥会。” 国氢科技财务部副主任黄丽霞（图/张长庆） 　　值得一提的是，国氢科技乃至北京市整个氢能产业的发展同样离不开税收政策的扶持。国氢科技财务部副主任黄丽霞坦言，“税收优惠不仅减轻了公司的税收负担，促进了公司的科技创新和产业升级，还推动了氢能技术的普及和应用，对助力北京市科技创新发展功不可没。” 　　见证——医药产业新希望 药品试验（图/郑思雯） 　　思邈路、华佗路，最后一站记者团走进了位于中国药谷的北京五和博澳药业股份有限公司（以下简称“五和博澳”）。中国药谷不仅是北京大兴生物医药基地这片创新高地的标志性地点，同时也承载着中华千年医药文化的历史印记。这里是医药人才的汇聚之地，更是传承与创新交织的圣地。 五和博澳副总经理兼财务总监吴宏亮（图/张长庆） 　　五和博澳是国家高新技术企业、中关村重大前沿原创高精尖企业、北京市“专精特新”企业，定位“现代天然药物”和“高端创新制剂”，聚焦代谢性疾病、恶性肿瘤、抗炎免疫等重大疾病的临床治疗需求，专注具有自主知识产权、高技术壁垒的原创新药。“我们的成绩不仅得益于自身的创新努力，也跟政策扶持有很大的关系！”五和博澳副总经理兼财务总监吴宏亮讲道，“近两年公司研发费用加计扣除金额累计近亿元。”他认为，这不仅是为企业提供真金白银的支持，更重要的是传递了国家鼓励创新的信号，让企业更有信心。 罗马尼亚电视台（TVR）国际新闻编辑Stan-Emanuel Neacsu（图/张长庆） 　　在参观过程中，罗马尼亚电视台 （TVR）国际新闻编辑斯坦-埃马努埃尔·内亚克舒被五和博澳在药物研发方面的专业精神和严谨态度所深深打动。他注意到，试验室的工作人员对待每一项实验都一丝不苟，每一个环节都严格遵循国际标准和规范。这种对科学的敬畏和对质量的追求，让他对五和博澳药业的研发实力充满信心。同时，他对五和博澳药业在生物医药领域的创新成果也表示了赞赏。 北京五和博澳药业股份有限公司董事、常务副总经理金毅群（图/张长庆） 　　“未来，我们将不断优化研发体系。”北京五和博澳药业股份有限公司董事、常务副总经理金毅群在采访中强调，一方面探索中国原创新药的发展路径；另一方面，通过高端制剂研发，提升现有产品的临床价值。在发展自身品牌价值的同时为北京市生物医药产业高质量发展贡献五和力量。 　　至此，“万千气象看北京·解码新质生产力”网上主题宣传活动第二天的旅程结束了。充实而忙碌的一天下来，中外记者团不仅深入了解了北京在自动驾驶、氢能产业和医药健康领域的产业优势和创新发展成果，也感受到了北京在科技创新方面的巨大潜力和广阔前景。这就是北京新质生产力的魅力，它来自北京强大的政策扶持、完善的服务体系和深厚的创新氛围…… 　　相信，在未来的日子里，今天的“触摸”将变成生活中实实在在的“拥抱”。

　　4K修复版《飞鹰计划》海报。 　　77届戛纳电影节海滩放映单元结束后，几位00后影迷正在谈论4K修复版《飞鹰计划》观影感受。 　　《飞鹰计划》修复前后对比，右为修复后画面。 本文配图由出品方提供 　　诙谐幽默的搞笑桥段、流畅刺激的武打场景、富有哲思的台词剧情……伴随着极具特色的经典成龙式片尾花絮，4K修复版《飞鹰计划》在中国电影资料馆艺术影院完成了国内首映，这也是该片在77届戛纳国际电影节沙滩放映环节亮相后，首次与国内观众见面。这是由中国电影资料馆、抖音和火山引擎联合发起的“经典香港电影修复计划”的又一成果。经由香港、北京和上海等地的修复师、工程师接力修复，这部经典电影于33年后再次来到海内外影迷面前。 　　如今，“经典香港电影修复计划”已对42部电影完成修复。其中，4K修复版《飞鹰计划》是众多新技术及其应用的集中体现。 　　再现银幕传奇 　　“成龙是我从小的偶像。”“这是一部很老的片子，但即使放在今天依然令人惊叹。”“电影中的剧情和动作戏都非常精彩、非常有代表性。”一些00后海外影迷这样表达自己对成龙经典影片的喜爱。不久前，在77届戛纳国际电影节的沙滩放映环节中，作为其中唯一的中国电影，4K修复版《飞鹰计划》让众多海外影迷领略了功夫巨星行云流水般的打斗和诙谐幽默的表演。 　　《飞鹰计划》拍摄于1989年。影片中，成龙饰演的“亚洲飞鹰”杰克，受托前往非洲沙漠寻找秘密黄金，并在途中与神秘组织展开了生死搏斗。影片将成龙的谐趣动作风格发挥得淋漓尽致，从一开始非洲土著逃亡，到过程中的飞车追逐、“沙漠三美”夺水和最后的涡轮机大战等，都充满了创意，兼具娱乐性及创造性，是华语电影里难得的夺宝电影经典。剧组当年远赴摩洛哥、西班牙、菲律宾等地取景，刷新了当时港片制作成本纪录。 　　对于不少国内观众来说，成龙的影片并不陌生。4K修复版带来的视听享受令他们直呼“过瘾”。“以前看香港老电影，画面中经常会出现胶片受损导致的横纹、竖条，比较影响观看体验，4K修复版则没有这种问题。”在中国电影资料馆的放映结束后，一位观众这样告诉记者。 　　据介绍，经过4K修复的电影，画面更清晰、亮丽，声音保有当年的质感和特色，让观众可以重新领略香港电影“黄金时代”的辉煌。“我很高兴经过这么多年以后，在大银幕看到4K修复的、更加清晰的版本，听到大家的笑声，不会觉得老片子节奏很慢或者打斗不精彩。”影片执行导演陈勋奇说。 　　进行全面修复 　　中国电影资料馆副馆长张小光表示，电影修复是一项世界性课题，它的初衷是为了抢救经典影片，是保护电影遗产的重要举措。近年来，越来越多经典电影以数字高清修复版的面貌重登院线，掀起一波又一波的怀旧观影热潮；国内外主流电影节开始开设“修复经典”单元，电影修复也逐渐进入了大众视野。 　　2023年，“经典香港电影修复计划”启动，对100部香港经典老电影进行修复，还原老港片的绝代风华，并对其中10部精修影片进行“AI+人工”修复。据介绍，这些经过4K修复的影片可以重新在大屏幕进行放映。 　　“动作片是最难修复的电影类型之一，对修复师的眼力、耳力、耐心都是考验。”中国电影资料馆制作部主任黎涛说。相比故事片稳定的镜头，动作片镜头多且运转快，武打动作变化幅度大，这为修复工作带来很多难题。 　　针对《飞鹰计划》，火山引擎多媒体实验室与中国电影资料馆的修复人员对修复方案进行了多轮讨论，对夜景效果，武打动作的智能插帧等方面做了算法优化。 　　电影是光与影的艺术。在老电影的修复中，既要优化画质色彩，又要保持老电影的独特质感。人工修复师面对的是一帧帧电影画面，技术工程师面对的是电脑屏幕上的一行行代码，二者在不断磨合中携手守护老电影。 　　刚开始修复时，抖音和火山引擎的技术人员单纯从解决问题的角度考虑，画质不清晰，就修复到清晰；色彩不鲜艳，就修复到鲜艳。中国电影资料馆的修复师认为，这样的修复失去了电影的质感，效果并不理想。 　　为了解决这个问题，技术人员专门为4K修复项目研发了“胶片颗粒算法”，通过利用 AI 模拟出胶片噪点，在提升画质的同时仍旧可以保持老电影的复古风格和质感。 　　通过自研算法去噪、去划痕、去模糊、人像增强，在提升清晰度的同时保留细节；利用智能插帧减少在武打等快速运动场景中的卡顿感，使画面更加顺滑，运动细节展示更清晰；构建色彩相关处理算法，进行色彩增强、校正等处理，解决老片中的褪色、色偏、色块等问题，让老片色彩更丰富…… 　　据介绍，在“经典香港电影修复计划”中，火山引擎首次将AIGC视觉大模型技术引入修复场景，利用大模型强大的生成能力和丰富的先验知识，实现修复效果在清晰度、色彩、流畅度和瑕疵消除等方面的全方位提升。 　　探索更多应用 　　在欣赏4K修复版《飞鹰计划》后，一位成龙电影的铁杆粉丝表示，在经过4K修复的画面中，他能够清楚地分辨出片中有一幕主角骑摩托车跳海的场景使用了替身，这并没有影响他对偶像的喜爱，反而让重看老片多了一些趣味。经过技术修复加持的经典影片，不仅在画质上有所提升，也为观众带来了更多细节和乐趣。 　　作为面向大众的电影艺术，能否得到观众认可对修复工作十分重要。为了能够更好收到观众的反馈，“经典香港电影修复计划”还通过抖音等线上平台发起了“影迷在线测评”，电影爱好者通过扫码观看不同版本的修复方案，并提出自己的倾向和喜好。最终，修复人员选择了多数用户投票的方案。 　　据介绍，在“经典香港电影修复计划”中积累的影片修复技术和经验将应用于今后更多经典电影的修复和保护工作。而专为4K修复项目研发出来的“胶片颗粒算法”，将会在抖音短视频和直播中使用，为用户带来更多具有老电影质感的视频，展现经典电影的魅力。(记者 黄敬惟)

　　6月3日晚，《庆余年2》在央视收官。该剧播出期间可谓“战绩”显赫，腾讯站内热度突破了最高纪录，央视收视率达1.07% ，酷云实时收视率峰值位居上星频道晚间时段电视剧类节目第一位。与此同时，在新加坡等海外多个地区，迪士尼流媒体平台Disney+同步上线了剧集，该剧也成为Disney+有史以来播出热度最高的中国大陆剧。 　　原班人马打破续集魔咒 　　五年前《庆余年1》收官时，远不如今日这般风光。虽然剧中滕梓荆大战程巨树，范闲诗仙背古诗的名场面被观众反复提起，并将《庆余年》的豆瓣评分抬到了7.9分的历史高度，但“网文改编”“爽文大男主”以及略显无厘头的“穿越”人设，都让这部剧只在网络播出做到了小范围“出圈”。 　　到了五年后的第二部，出演范闲的演员张若昀早已立住了内娱古装剧第一男主的身份。苦等五年后，第二部也终于凑齐了原班人马，依然是王倦执笔，孙皓导演，张若昀、李沁、陈道明、吴刚、郭麒麟、田雨、李小冉、宋轶、辛芷蕾、刘端端等悉数到位。 　　核心主创不变，剧情和人设也得以保留。按照编剧王倦的说法，从北齐重返京都的范闲在这一季主要完成了从“棋子”到“执棋者”的转变，他不再纠结于躬身入局的选择，而是暗下决心要进入朝堂，尽力以手中的权势改变当时的朝局。从剧情结构看，第二部开篇处范闲假死的戏谑反讽略显冗长，但进入正题后范闲所经历的史家镇惨案、抱月楼老金头以及林相废相、春闱舞弊等案件，其实都在完成着敦促范闲坚定个人志趣、勇敢打破时局的关键性转变。 　　大胆改编让人猜不透结局 　　续集难作，最核心的是能否延续前作的高光处，并适当发挥保持一以贯之。第二部基本延续了第一部的小人物叙事，老金头的惨死直接激发了范闲维护公平正义的初心，在与二皇子、太子以及长公主的斗争中更是看清了皇室高高在上的冷漠，都察院赖名成被活活打死，废相事件和悬空庙的刺杀更是让范闲深感君威难测。但仍有更多人与他同行，鉴查院韬光养晦的邓子越，春闱监考时认识的学子杨万里等人，让范闲逐渐从一个人的单打独斗，变成了拥有门生和拥趸的精神领袖。 　　范闲被观众调侃“全靠各种爹行走江湖”，抱月楼惨案可大可小，但只要皇帝和鉴查院撑腰就可糊弄了事；被钦点监督春闱科举，仅凭个人意志就可借助圣意整顿朝纲；哪怕被都察院针锋相对，也能赢得“对家”赖名成的认可。第二部整体朝堂争斗的难度加大，但范闲依然能够凭借辗转腾挪的手段寻找到平衡，绝对的主角光环始终伴随。编剧王倦在第二部的创作中也加入了不少全新的角色，在丰富整个京都朝堂人物群像的同时，让观众很难猜出剧情的走向。像第二部高光的老金头就来自原创，原著中略显负面的赖名成也被调整得可敬可爱。 　　超量广告植入引发观众反感 　　《庆余年》系列由网剧转为网络和电视同步播出，小众出圈变成了全民热播，播出前的商业营销显示了制作方和平台的超高预期。虽然该剧拿出了与“剧王”匹配的收视数据，但第二季过度商业化也引来不少争议。 　　古装剧被公认是较难进行硬广植入的，因为内容和产品调性整体不搭配。但《庆余年2》开播就自带超过26个品牌植入，6个不同品牌创意中插小剧场，几乎每集平均9个广告136秒的时长，给观众看剧带来了不少的负面影响。 　　剧集在播出中曾出现了类似“某某酸酪”的硬广植入，不仅频次较高且直接造成剧情的割裂，让播出效果大打折扣。在视频网站，即使购买了会员的VIP和SVIP用户，也不能跳过不断出现的中插小剧场，其出现频率接近了电视剧中的插播广告频率，这让“买会员可以免广告”成了笑谈。 　　这不由让人为接下来的第三部心存担忧。如果依然按照现有的播放规则和商业化逻辑，忽视观众的合理观感，观众还会保持多少耐心和认可度？(记者 李夏至)

姜兆华/文 5.17房地产新政后，全国各地开足马力启动房地产松绑政策。其中，降低首付款比例、取消住房按揭贷款利率下限等新政引发社会关注。 房地产新政实施半月有余，截至5月底，超过80%的城市已经开始执行首套最低首付15%、二套最低首付25%的新规定；全国已有上海、广州、深圳等198个城市宣布大幅下调住房按揭贷款利率，首套房最低贷款利率3.15%，5年以下首套个人住房公积金贷款利率更是低至2.35%。5.17新政更多聚焦增量供给端政策调整，而存量房贷款利率暂未调整。那么，本轮房地产新政会否带动存量房贷利率调整呢？ 众所周知，银行存量房贷利率调整对商业银行和借款人影响很大。笔者认为，当前商业银行存量房贷利率会否跟随调整，很大程度上取决于以下三方面的变动趋势： 第一、存贷利差收窄会否明显改善。国家层面一直大力推动商业银行减费让利，降低中小微企业经营负担，商业银行存贷利差自2020年年初以来一直处于下降通道。继去年9月存量房贷重新定价调整，商业银行房贷利率平均下降80个BP。存贷利差收窄对商业银行经营形成巨大负面压力。据国家金融监管总局数据显示，2024年一季度，商业银行净息差为1.54%，较2023年四季度1.69%下滑0.15个百分点，存贷利差已接近国际公认银行盈亏警戒线。五大国有大型商业银行利润增速全部出现下滑。5月份开始，银行业自律协会发起商业银行禁止手工补息倡议，旨在维护金融秩序，降低存款付息成本，保持合意存贷利差。如银行存贷利差收窄趋势得到有效控制，则存量房贷利率具备向下调整空间。 第二、新房市场销售会否持续好转。5.17新政房地产一系列组合拳实施，各级政府围绕房地产去库存、保交楼、盘活闲置土地、房地产企业融资出台一系列措施，全国已有百城降低首付比率、取消房地产贷款利率下限，房地产市场出现局部回暖迹象。从5.17新政实施效果看，全国一二三四线城市房地产市场行情呈现冷热不均慢热复苏。上海、深圳等一线城市部分新盘销售上量，但大多数二三线城市楼盘销售不及预期。克而瑞研究中心的数据显示，5月份百强房企实现销售操盘金额3224.1亿元，环比增长3.4%，同比降低33.6%，单月业绩规模继续保持在历史较低水平。新房销售市场会否明显好转还有待进一步观察。如新房市场销售复苏加快，则存量房贷利率向下调整概率降低，新房市场销售如无明显改善，则存量房贷利率大概率会继续下调，进一步释放居民购买力。 第三、物价与工业生产指数会否攀升。适度通货膨胀可以有效促进投资和消费，提高经济活动水平，促进就业和居民收入提高；同时适度通货膨胀还可以降低企业居民债务负担。据国家统计局最新数据显示：4月份，全国居民消费价格指数（CPI）同比上涨0.3%，涨幅比上月扩大0.2个百分点，环比上涨0.1%，表明居民消费需求持续恢复。但PPI指数变化不容忽视：全国工业生产者出厂价格指数（PPI）同比下降2.5%，降幅比上月收窄0.3个百分点；表明工业生产继续恢复，部分行业需求阶段性回落，全国PPI环比有所下降，同比降幅收窄。这充分说明，当前的经济恢复仍存有不确定性。经济复苏压力越大，存量房贷向下调整的可能性也就越大。 存量房贷利率调整事关千家万户，牵一发而动全身，需要审时度势，择机而行。从当前经济形势判断，存量房贷利率大概率会继续调整，但何时调整尚有待继续观察。

经济观察网 记者 蔡越坤 6月6日，A股市场上，ST板块正在“批量跌停”。 截至6月6日收盘，ST爱康（002610.SZ）跌，演绎了“24连板”，股价为0.52元/股，24天累计跌幅达70.45%，已提前锁定面值退市； ST富通（00836.SZ）同样跌停，走出“24连板”，股价为0.49元/股，总市值仅为5.90亿元，同样锁定面值退市； *ST鹏博（600804.SH）跌停走出“9连板”，9天累计跌幅达36.75%，目前总市值为17亿元。 随着一批ST股被敲响“退市警钟”，投资者们对ST类股票也在更加小心谨慎。 6月6日晚间，证监会上市公司监管司司长郭瑞明就近期上市公司股票被实施ST、退市情况答记者问（下称“答记者问”）。证监会表示，ST、*ST制度的目的是向投资者充分提示上市公司相关风险，满足一定条件后可以申请撤销。其中，ST为“其他风险警示”，不会直接退市。这些上市公司的相关问题和风险，大多已通过立案公告、责令改正措施、财务信息披露等方式多次反复提示。*ST为“退市风险警示”，2024年以来，已有33家公司触及退市标准，其中面值退市22家，市场优胜劣汰机制正在逐步形成。2023年全年退市47家，退市新规设置了一定过渡期，预计短期内退市公司不会明显增加。 ST板块暴跌 Wind数据显示，6月6日，ST板块指数（884197）暴跌5.09%，创历史新低。 ST板块包括ST联络（002280.SZ）、*ST同洲（002052.SZ）、*ST超华（002288.SZ）、*ST恒立（000622.SZ）等近百余只个股接近跌停。 6月6日，A股市场震荡走低，三大指数收跌，微盘股指数跌超6%，大小指数明显分化。全市场超4800只个股下跌，逾百股跌停或者跌幅超过10%，上涨个股仅有500余只。 截至收盘，上证指数跌0.54%，收于3048.79点；深证成指跌0.57%，收于9340.01点；沪深300跌0.07%，收于3592.25点；创业板指跌0.71%，收于1820.45点；科创50指数跌1.17%，收于743.23点；得全A跌1.18%，收于4327.81点。 自4月12日新“国九条”和退市系列监管政策亮相以来，A股市场被实施风险警示的上市公司数量激增。同时，部分ST上市公司开始进入退市倒计时。 6月4日晚间，*ST深天（000023.SZ）发布《关于公司股票可能被终止上市的风险提示公告》称，公司股票2024年6月4日收盘市值低于3亿元，根据交易所相关规定，公司首次出现该情形的，应当在次一交易日开市前披露公司股票可能被终止上市的风险提示公告。若公司股票收盘总市值连续20个交易日低于3亿元，公司股票将存在被终止上市的风险。 这意味着，*ST深天或成为史上首例“市值退市”股。 截至6月6日，ST亿利（600277.SH）的股价跌停至0.62元/股，已经连续10个交易日处于1元之下，按照交易规则，如果连续20个交易日股价处于1元之下，公司将被摘牌退市。 随着A股退市力度加大，市场优胜劣汰提速。 在此之前，5月29日晚，深交所发布公告，决定终止*ST中期（000996.SZ）、*ST新纺（002087.SZ）两家公司上市。在此之前5月28日晚，*ST同达（600647.SH）、*ST园城（600766.SH）和*ST碳元（603133.SH）也同时收到了上交所发布的股票终止上市决定书，公司股票将进入退市整理期。 6月4日，*ST同达、*ST园城、*ST碳元均公告表示，公司股票进入退市整理期的起始日为2024年6月5日；预计最后交易日期为2024年6月26日。 6月5日，*ST中期、*ST新纺公告表示，公司股票进入退市整理期的起始日为2024年6月6日，退市整理期为15个交易日，预计最后交易日期为2024年6月27日。 6月6日，*ST中期、*ST新纺的股价分别暴跌75.17%、60.87%，总市值分别仅为1.30亿元、1.50亿元。 一位资深券商分析师曾向经济观察网表示，尽管股票被实施ST并不直接等同于退市，但监管层对于财务造假等违规行为的严厉打击态度，无疑向市场传递了一个明确的信号：即便是国资背景的公司，也必须严格遵守市场规则和法律法规。这促使投资者在面对ST股时，采取更加审慎的投资策略。 强制退市有望创历史新高 证监会在上述答记者问中指出，2024年以来，沪深两市新增99家公司股票被实施ST或*ST；其中，ST公司44家、*ST公司55家。与往年相比，沪深两市2021年、2022年、2023年同期新增此类公司117家、78家、81家，今年到目前为止变化不大。截至目前，沪深两市ST板块共有169家上市公司；其中，ST公司85家、*ST公司84家，数量略少于2021年（202家）、2022年（184家），略多于2023年（164家）同期。 证监会进一步披露，根据市场规则，每年4月30日年报披露结束后，问题公司的股票会因各种原因被实施ST或*ST，包括财务数据不达标、大额资金被大股东占用、内部控制存在重大缺陷等。按照4月底新修订的沪深交易所《股票上市规则》，2024年的主要变化是，为严惩造假行为，上市公司因财务造假被行政处罚但未达重大违法退市标准的，将被实施ST，目前已有7家。 A股市场优胜劣汰效应日益凸显，强制退市企业数量有望创历史新高。 国金证券研报指出，截至2024年5月底，A股已有9家上市公司因触及交易类和重大违法类指标完成退市，被退市风险警示（*ST）和其他风险警示（ST）的企业数量达到75家，创历史同期新高，表明市场对绩差企业的出清力度进一步加强，强制退市的企业数量也有望迎来新高，年化退市率或将突破1%。 此外，国金证券称，财务类退市风险最大，预计随着新规过渡期结束财务类指标的影响范围将进一步扩大。 国金证券研报指出，2024年，在A股被“戴帽”的企业中，有52家因财务类指标被实施风险警示，占比近七成。此外，根据上市公司披露的2023年年报数据测算，若按新规提出的“营业收入低于3亿元”标准，不满足该指标的企业将增加89家，未来或有更多上市公司因不满足财务类指标而面临退市。 相比之下，触及分红风险警示企业数量开始减少，上市公司分红主动性积极性明显提升。 国金证券研报指出，本次修订的退市规则新增了分红风险警示，对分红不达标的上市公司采取ST处理，重点将多年不分红或者分红比例偏低的公司纳入ST情形，从而提升上市公司分红主动性，更好回报投资者。基于披露的2020年至2022年年报数据，触及分红风险警示的企业数量为114家，包括主板89家，双创板块25家，但结合最新披露的2023年年报数据，触及该指标的企业数量则降低至61家，说明越来越多的上市公司开始在今年提升分红比例以规避未来ST风险，上市公司分红主动性明显提升，投资者获得感逐渐增强。此外，退市新规之后仅有1家科创板企业被实施ST，监管对科创板企业“包容度”较其他企业更高。 证监会在上述答记者问中指出，上市公司退市后，公司及相关责任人对于退市前可能存在的违法违规行为仍应依法承担相应的民事、行政、刑事法律责任。证监会高度重视涉及退市的投资者保护工作，坚持对上述主体的违法违规行为“一追到底”，对退市过程中的市场操纵、财务造假等行为依法严惩，并多渠道保护投资者合法权益。 长期来看，万联证券投资顾问屈放认为，A股会出现以下几种现象：第一，质地较差的上市公司逐渐被市场边缘化，优质的上市公司更容易受到资金的青睐；第二，在加强监管的前提下，市场的整体质量会提升；第三，监管层对于不法行为的监管和惩处，会优化市场环境，增强投资者信心。但是需要注意的是，强化监管是长期的行为，只有在保证市场公平公正的前提下，才能保证市场的长期健康发展。

经济观察网 记者 胡群 5月31日，中国人民银行发布“银罚决字【2024】12—14号”，对浙江航天电子信息产业有限公司（下称“浙江航天电子”）违反机构管理规定、违反商户管理规定等8项违法行为，没收违法所得1596.31万元，罚款2825.31万元，合计罚没金额为4421.63万元。 此外，时任浙江航天电子总经理助理牟某燕和时任商务部总监张某权因对公司违法行为负有责任，分别被罚款11.5万元和30万元。 这是2024年年初以来中国人民银行针对支付机构开出的最大罚单。 天眼查信息显示，浙江航天电子有两家股东，上海伊千网络信息技术有限公司持股51%，航天通信控股集团股份有限公司持股49%。上海伊千网络信息技术有限公司为杭州乒乓智能技术有限公司（下称“PingPong”）全资子公司。 6月6日，PingPong方面向经济观察网回应称，该处罚系针对浙江航天电子在2019年被收购前开展的境内支付业务中部分不合规事项及当时的经营负责人，与PingPong业务无关。在2021年收购完成后，PingPong立即委任了新的经营团队，全面关停其原有业务，加强其合规能力及科技能力，并已于2022年完成所有整改，使其转型成为一家专注于服务跨境电商等外贸新业态的安全合规的支付公司。公司始终坚持合规经营，目前经营一切正常，今后将持续投入，进一步提升浙江航天电子合规治理水平和科技能力，为外贸新业态的高质量发展和中国品牌全球竞争力的提升作出贡献。 浙江航天电子涉及的违法行为类型包括：违反机构管理规定，违反商户管理规定，违反清算管理规定，违反账户管理规定，未按规定履行客户身份识别义务，未按规定保存客户身份资料和交易记录，未按规定报送可疑交易报告，与身份不明的客户进行交易或者为客户开立匿名账户、假名账户等。 网经社电子商务研究中心特约研究员郭涛认为，浙江航天电子被罚事件可能会让其他跨境支付企业更加谨慎地开展业务，加强自身合规建设，短期内可能会增加行业的运营成本和压力。但从长远看，有利于净化行业环境，提升行业整体的合规水平，对于规范经营的企业来说可能会迎来更好的发展机遇，推动行业优胜劣汰，促进整个跨境支付赛道向更加健康、有序的方向发展。 PingPong成立于2015年，诞生于全球跨境电子交易蓬勃发展的浪潮中。围绕中小企业、科技企业、金融机构等出海的综合需求，PingPong建立了涵盖跨境收款、外贸B2B收付款、全球收单、全球分发、供应链融资、汇率风险中性解决方案、出口退税、VAT税务服务、企业费用管理、SaaS企业服务等多元化的产品矩阵，可为不同类型的客户提供合规、安全、便捷的一站式数字化服务。截至2023年12月底，PingPong已在全球设有超过30个分支机构，业务覆盖全球超过200个国家及地区，累计促成跨境交易金额超10000亿元人民币。 近年来，中国人民银行对支付机构的监管力度持续加强，支付机构的罚单数量显著增加。 2022年12月30日，银联商务股份有限公司因存在9项违法行为，被罚没总金额达6516万元，成为当年支付机构中被处罚金额最大的案例。2023年7月7日，支付宝（中国）网络技术有限公司因7项违法行为，被没收违法所得超过8.31亿元，并处以超过22.31亿元的罚款。同日，财付通支付科技有限公司因11项违法行为，被没收违法所得超过5.66亿元，罚款超过24.27亿元。2023年12月，上海汇付支付有限公司因违反机构管理规定等9项违法行为，被没收违法所得91.50万元，罚款3172.37万元。 北京盈科律师事务所高级合伙人刘玲玲表示，这些处罚案例表明，中国人民银行通过加大处罚力度，旨在督促支付机构加强内部管理，提高合规意识，确保支付业务的健康发展。对于支付机构而言，合规经营是生存和发展的基石。 刘玲玲认为，支付机构需要建立健全内部控制体系，加强风险管理，严格执行客户身份识别、交易记录保存等相关规定。同时，支付机构还应加强与监管部门的沟通和协作，及时了解监管政策的变化，确保业务活动始终处于合规的轨道上。

新华财经上海6月6日电（记者安娜）中国核能电力股份有限公司董事长卢铁忠6日说，自2015年上市以来，中国核电各项经营指标均取得长足发展，营业收入从上市之初的262.02亿元增加至749.57亿元，年复合增长率超过14%；归母净利润从37.81亿元增加至106.24亿元，年复合增长率达13.8%。 卢铁忠在当日于上海举办的中核集团第二届上市公司集中投资者交流季活动上介绍，中国核电上市8年以来，每年的分红比例均超过35%，每股派息金额和派息总额保持连续增长。公司2023年度拟派发现金红利超36亿元，加上本次分红，公司累计分红金额达206亿元。 “中国核电作为中核集团核能业务的开发主体和先进科技成果转化的主通道，以投资建设运营核电项目为核心业务，致力于先进核能技术的高效利用和清洁低碳能源的高质量供给。”卢铁忠表示，目前，中国核电已成功转型为以“核能+非核清洁能源+战略新兴产业”为三大核心业务的综合能源企业。 图为中核集团第二届上市公司集中投资者交流季活动现场   编辑：胡晨曦