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高端旅游专列“丝路梦享号”驶入贵州
  近日,星享铁旅运营的高端旅游专列“丝路梦享号”首次面向贵州推出4天3晚黔桂秘境之旅。行程由广州/深圳出发,横跨广(起)、桂、黔、滇(止),在贵州与广西两大旅游胜地各安排1天的深度停留,让旅客充分领略西南大地的风土人情与自然风光。本趟列车每班限乘52位旅客,设有两个豪华套房及36个标间。目前在售产品中,贵州站点的停留日期分别为1月8日、2月11日、3月11日及4月14日,售价19600元/人起。    此次旅游列车开行入黔,贵州行程亮点纷呈:探访兴义万峰林,领略自然奇观;拜访布依族村寨,聆听八音坐唱,游客可深度体验贵州的自然美景与民族文化的完美融合。   “丝路梦享号”旅游专列   兴义,以其独特的喀斯特地貌、清新的空气和丰富的民族文化而著称。兴义万峰林景区这片被誉为“亿万年喀斯特地貌史诗”、中国最美峰林之一的自然奇观,峰林密集奇特,气势宏大壮阔,是典型的喀斯特地形地貌,堪称中国锥状喀斯特博物馆。以成千上万座奇峰组成的山林画卷,让游客沉醉于“天下山峰何其多,唯有此处峰成林”的绝美之中。在万峰林景区享用专属茶歇,骑行感受山与林的和谐共生;乘坐景区VIP观光车,享受专属的游览通道,轻松领略万峰林的壮丽全景。此外,旅客还将拜访布依族村寨,聆听被誉为“声音活化石”的八音坐唱,这是一种集吹打乐、说唱、戏曲、舞蹈于一体的综合性民间表演艺术,旅客可通过这一独特的艺术形式,深入了解贵州布依族丰富的文化底蕴与民族风情。   兴义万峰林   据悉,贵州积极响应国家“交通+旅游”融合发展战略,国内奢华列车“丝路梦享号”的首次驶入,不仅为广大旅客提供了一种更加便捷、高品质的旅行方式,也是贵州致力于打造世界级旅游目的地、优化升级现有旅游产品业态的重要举措。(贵州日报天眼新闻记者 刘霜)
旅游“夜经济”让一城灯火璀璨绽放
  一轮圆月下,雄伟的钟楼散发着“金色光芒”;夜幕下的西安奥体中心流光溢彩,美轮美奂,光影水舞中秀出别样长安;漫步街头,身着大唐公主、敦煌神女、世家小姐、苗疆少女的游客们夜游千年古都,从“旅游者”化身“城中人”,体验历史与现代、静谧与繁华、奇妙而又和谐的文化交融……528个夜游目的地、26条特色鲜明的夜游线路、百余场多业态夜游活动,2024年,西安夜间旅游新产品、新业态、新场景不断涌现,“夜经济”持续出圈,一城灯火的璀璨流光里,让幸福感氤氲升腾。   丰富夜游产品 西安被称为“24小时营业”城市   华灯初上,西安一天中最浪漫的时刻才刚刚开始,来一场“Night Walk”(夜间漫步)成为不少游客见证繁华古都的新选择。   12月7日晚7时,刚走下高铁的南昌大学生李雪莹迫不及待拎着行李赶到洒金桥。望着一眼看不到头美食街,夹杂着诱人气味的霓虹灯闪烁夜空,让李雪莹兴奋地感叹道“这简直是美食天堂!酸汤水饺我也想吃,腊牛肉也想试试,还有心心念念的泡馍,都挑花眼了。”   “你见过凌晨3点车水马龙的街头吗?”北京游客王勇至今保留今年暑期夜游西安的视频,“当时我和几个朋友去酒吧喝完酒,又去南门听了会歌,走到钟楼时发现车水马龙的盛景,我当时都惊呆了,凌晨3点的繁华,仿佛穿越到盛世长安!”   如今,从永兴坊陕西非遗特色街区到东新街、建国路美食街,来一趟舌尖上非遗“夜食”之旅;从大唐不夜城、西安城墙到大明宫国家遗址公园,体验一次跨越千年的文化“夜游”之旅;从《长恨歌》《复活的军团》《无界长安》到《赳赳大秦》,走进一场场沉浸式焕新传统文化的“夜演”之旅……丰富的夜游产品,新颖的夜游体验,西安也被众多网友称为“24小时营业”城市。   围绕着“夜游、夜购、夜食、夜演、夜娱、夜读、夜宿、夜练”,“夜长安”成为西安旅游的一张亮丽名片。已连续举办5届“长安夜·我的夜”夜游嘉年华活动,推出一批人气夜游线路、光影新秀场、文旅消费空间和一大批夜晚旅游打卡地,通过打造契合游客需求的差异化、个性化夜间文旅产品,丰富广大市民游客夜间文化旅游体验,让消费需求更好释放。   “夜游博物馆”嵌入城市夜经济 推进文旅深度融合   以游兴夜,以夜兴城,已成为西安提升城市魅力、提高城市文化能级的重要手段。今年暑期,为了满足游客对公共文化服务的旺盛需求,西安多个文博场馆宣布延时“下班”,开展丰富多彩的夜游主题活动,探索出博物馆功能与城市消费空间结合全新模式。   “今年我最大的收获是跟随父母夜游博物馆,了解了丝绸之路,学到很多公益课程,我为自己是一名西安人感到自豪!”家住曲江三年级小朋友张鑫严在作文中这样写道。   2024年暑期,西安博物院、陕西历史博物馆等开设了一系列博物馆教育课程,丝路上的洋神仙、丝路见证之鎏金铜蚕、泥火幻彩丝路行、古韵今声话长安、我是丝路探索家、羽衣霓裳忆丝路等丝路寻宝记系列公益课程和暑期研学夏令营,受到众多家长和孩子的好评。   “夜游博物馆”嵌入城市夜经济,推进了文旅深度融合,带动了文创、餐饮、住宿、交通、旅拍等业态的发展。对此,在朱雀门附近经营民宿的朱先生深有感触,“博物馆开启夜游后,我们的订房率增加了三成。而今年火爆的以大雁塔为原型设计而成的毛绒玩偶‘塔宝’、兵马俑‘壹秦’公仔也都是从博物馆的藏品文创衍生而来,夜游与文博的融合不断激发文旅消费新活力,与城市夜经济形成良性互动。”   打造文旅体商融合夜经济新场景   12月8日下午5点,33岁的大漆手艺人何欣宇准时来到建国门老菜场市井文化创意街区的工作室,开始一天中最忙碌的晚班。白领、艺术爱好者、“老菜场”土著……何欣宇身上诸多标签中,让他引以自豪的就是“老菜场”土著。 何欣宇展示他的大漆艺术品。 西安报业全媒体记者 杨明 摄   “我在这里生活了近30年,亲眼看到它的蜕变、重生、繁华,可以说它见证西安夜间经济的变化。”何欣宇说,“我熟悉这里的一草一木,小时候他每天陪着奶奶这里买菜、逛街、遛狗,大家见面打着招呼,每次卖肉铺老板都会扔一块肉给我家的狗狗,充满了人情味和市井气。”   随着他求学、工作、辞职,老菜场逐渐成为记忆里的“乡愁”,直到2019年重新改造开放,那个代表西安本土市井文化的“老菜场”又回来了。   据介绍,街区依据原有建筑特色和风貌,整合声效、VR、光影视效等现代技术手段,建设夜间经济品牌,设计主题灯光展览,将现代科技与古典文化艺术相结合,给游客带来繁华、浪漫、唯美的独特空间视觉体验。同时在日常运营过程中,将“市井文化+烟火气文化”元素植入到活动和文化传播,成为西安文旅商融合的夜游地标之一。数据显示,老菜场街区夜间商户总占比超过 60%,从餐饮、娱乐到游玩,夜间经营业态齐全,足以满足游客夜晚吃喝玩乐所需。   目前,以老菜场街区、四海唐人街,老城根Gpark等为代表的文商旅融合项目,为城市的经济增长注入了新的活力。   12月9日,随着以千年古银杏为构想灵感,万象城“生命之树”灯光秀再次爆火,西安夜经济有望迎来爆发式增长。   市文旅局、市商务局相关负责人表示,今后将构建彰显西安独特魅力的文旅体商融合新场景,深耕夜间经济,营造兼具传统与现代风情的多元体验空间,共同探索西安的夜间魅力,让市民游客享受集文化、艺术、美食、娱乐、商业、体育等为一体的夜游盛宴,为新时代经济高质量发展提供强大驱动力。   文/西安报业全媒体记者 杨明 除署名外图/西安报业全媒体记者 谢伟
深圳骑行道示范段在光明落成 全程18.8公里
  日前,“田园里的科学城”主题骑行活动在光明区休闲骑行道举行。 受访单位供图   光明区休闲骑行道示范段。 (示意图)   近日,深圳市首个系统完成建设的骑行道示范段在光明区落成。该示范段以光明科学城展示中心为起点,途经欢乐田园、光明湖碧道、深圳理工大学等重要城市节点、功能区块和自然景观,终点为中山大学深圳校区,全程18.8公里。   作为落实深圳“山海连城”,打造国际著名体育城市的示范项目之一,该示范段以“韵动山水、骑趣光明”为愿景,构建沉浸式绿美光明展廊,致力于为市民打造山水田园风光和科研创新人文魅力兼容并蓄的骑行体验。   “依托山水田林湖资源优势,我区近年来积极搭建山地自行车道、公路自行车道、城市观光骑行径等逾200公里特色骑行体系,茅洲河碧道、大顶岭绿道等场地已成为‘网红’骑行热门路线。”光明区城市管理和综合执法局有关负责人介绍,当前该区正加快推进“1+6”休闲运动骑行道体系规划建设,精心设计专业赛事、休闲运动、游玩赏景等不同主题的骑行路线,打造“骑行光明”靓丽新名片。   集休闲、社交、健身等多种功能于一体的户外骑行,收获了不少爱好者和市民的广泛青睐,也推动多种“骑行+”经济新业态兴起。京东消费及产业发展研究院《2024上半年体育消费报告》显示,今年上半年公路车成交额增长141%,骑行服成交额增长127%,各类骑行装备销量继续大幅增长,自行车维修保养、租赁、培训、赛事等相关产业蓬勃发展,为经济发展注入了更多活力。   骑行市场不断拓宽,也为产业链上相关企业带来机遇。总部位于深圳的喜德盛,目前已发展成为集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高新技术企业,位居中国自行车自主品牌前列,年产能超500万辆,产品远销海外70多个国家和地区。(记者 张程)
前11月新疆接待游客2.91亿人次 同比增长13.99%
  记者从新疆维吾尔自治区文化和旅游厅获悉:今年前11个月,全疆累计接待游客2.91亿人次,同比增长13.99%;游客总花费3462.38亿元,同比增长21.22%。   同程旅游数据显示,乌鲁木齐、吉林市等成为冬季冰雪游热门目的地,冬季旅游热度同比增长均超过60%。11月中下旬,阿勒泰地区各大雪场相继开板,快速拉升当地旅游热度,其中吉克普林国际滑雪度假区从11月17日至12月9日接待游客6.7万多人次,同比增长32%。   今年以来,新疆积极推动文化和旅游业深度融合发展,先后举办第二届新疆文化艺术节、首届中国新疆民间艺术季、2024中国新疆丝绸之路音乐季等各类文化旅游活动,借助《我的阿勒泰》《掀起你的盖头来——新疆是个好地方》第二轮全国巡演等,形成“乘着歌声去旅行”“跟着演艺去旅行”“跟着赛事去旅行”“追着热剧去旅行”品牌效应,持续推动新疆旅游火爆,文旅融合提升了新疆旅游吸引力。   成功举办新疆春季旅游博览会、新疆特种旅游节、第十八届新疆冬季旅游产业交易博览会暨2024新疆热雪节等品牌活动,参加2024伦敦世界旅游交易会、2024中国国际旅游交易会,赴卡塔尔、阿联酋、科威特、马来西亚、新加坡等国家开展文化交流和旅游推介,“新疆是个好地方”品牌影响力、国际传播力进一步提升。   开展旅游服务质量提升年行动,围绕“物价、厕所、甩团”三大专项整治和“餐饮、住宿、交通、安全、服务品牌、入境旅游”六大提升行动,全方位提升新疆旅游服务品质。(姚刚)
四川开通首条通航载人运输定期航线
  首航班机比奇空中国王C90在成都淮州机场等候旅客登机。 四川日报全媒体记者 黄潇 摄   ●成都淮州机场往返阆中古城机场航线将定期运行   ●每周至少一个往返,单边飞行1小时,单人票价199元至399元不等   ●后续将开通达州金垭往返绵阳北川、达州金垭往返重庆梁平、绵阳北川往返重庆梁平等航线   12月15日9时35分,一架载着5名旅客的比奇空中国王C90飞机从成都淮州机场展翅起飞,1小时后降落在阆中古城机场,并于当天下午从阆中起航返回成都。至此,四川首条通航载人运输定期航线开通并成功首航。   民航西南地区管理局相关负责人表示,该航线开通,标志着四川低空经济应用场景打造取得重要突破。   成都淮州机场往返阆中古城机场航线将定期运行,目前班期已排至明年1月下旬,每周至少一个往返,单边飞行时间1个小时,单人票价199元至399元不等。   该航线是四川首批开通的通航载人运输定期航线,后续还将开通达州金垭往返绵阳北川、达州金垭往返重庆梁平、绵阳北川往返重庆梁平等航线,加快联通省内各地以及周边省市,为大众出行提供更加多样化的选择。同时,全省各地抢抓低空经济发展机遇,正加快谋划打造无人机物流配送、低空观光旅游等一系列面向大众的低空飞行应用场景。   省发展改革委相关负责人介绍,今年以来,我省出台促进低空经济发展指导意见,建立低空经济产业链协同机制,不断完善支持政策,低空飞行应用场景越来越丰富,市场主体不断聚集,全省各地低空飞行活动保持快速增长。(四川日报全媒体记者 王眉灵)
三峡工程开工建设30年来效益显著
  原标题:新华全媒+|三峡工程开工建设30年来效益显著   1994年12月14日,长江三峡工程正式开工建设。30年来,三峡工程在科技创新和工程基建等方面带来巨大变革,充分发挥了综合效益。   冬日的西陵峡层林尽染,巍峨的三峡大坝如巨龙横卧,高峡平湖美不胜收。 11月20日,船舶行驶在长江三峡西陵峡湖北省宜昌市秭归县水域。新华社发(郑家裕摄)   “三峡工程已经成为长江经济带高质量发展的基础性保障工程。”中国长江三峡集团有限公司流域枢纽管理中心党委书记徐长义说,开工建设尤其是运行以来,三峡工程防洪、发电、航运、水资源利用等综合效益显著,有力保障了国家防洪安全、航运安全、能源安全和生态安全。   水利部长江水利委员会水旱灾害防御局局长徐照明说:“三峡工程最大效益之一,就是防洪。”作为长江防汛“毕其功于一役”的关键性骨干工程,三峡工程能控制荆江河段洪水来量的95%以上,控制武汉以上洪水来量的约三分之二,使荆江河段的防洪标准由10年一遇提高到100年一遇。这彻底改写了长江治水历史,为长江中下游经济社会发展营造安澜环境。 9月11日,在湖北省宜昌市秭归县拍摄的正在蓄水的三峡大坝。新华社发(郑家裕摄)   截至目前,三峡工程已累计拦洪运用约70次,拦蓄超50000立方米每秒的编号洪水21次,70000立方米每秒以上洪峰3次,拦洪总量超2200亿立方米。防汛专家表示,仅从减少洪涝灾害损失一个方面看,三峡工程已收回投资成本。   拥有393亿立方米超大库容,三峡水库作为国家重要淡水战略储备库功能日趋凸显。三峡水库凭借“拦洪补枯”功能,成为我国重要的战略淡水资源库和生态环境调节器。数据显示,三峡水库枯水期已累计为下游补水2732天,补水总量超3600亿立方米,较好满足了中下游通航及沿江生产生活生态等用水需求。   多年平均发电量约占全国水电产量的10%,三峡电站成为我国重要的大型清洁能源生产基地。自2003年首台机组投产发电以来,三峡电站长期保持安全稳定运行,在确保防洪安全的前提下通过优化水库调度提升水资源利用率,其发电效益超出预期。据统计,三峡电站累计发电量超1.7万亿千瓦时,相当于节约标准煤5.5亿吨,减少二氧化碳排放14.9亿吨。2020年,三峡电站发电1118亿千瓦时,创单座水电站年发电量世界纪录。   三峡大坝的修建和运行,根本改善了库区和长江中游宜昌至武汉的航道条件,推动长江干线形成现代“黄金水道”。   三峡库区干流航道等级由Ⅲ级提高为I级,彻底结束了“自古川江不夜航”的历史。三峡船闸运行21年间累计通过船舶超100万艘次、货物超21亿吨,年均经济效益344亿元,极大促进了西南腹地与沿海地区的物资交流。 10月1日,船舶有序通过三峡双线五级船闸和升船机。新华社发(郑家裕摄)   三峡工程的移民和生态环境问题一直是社会各方关注重点。水利部三峡工程管理司相关负责人表示,三峡库区生态环境持续改善,国家生态安全屏障不断稳固。库区新增污水日处理规模158万吨,干流水质稳定在Ⅱ类;重点片区林草覆盖面积增加447万亩,森林覆盖率超过50%,保土保水能力进一步增强;实施687公里岸线环境综合整治,消落区生态功能不断改善。三峡移民安稳致富成效明显,库区GDP年均增长率达到15.9%。   自2011年以来,三峡水库连续14年共开展22次促进产漂流性卵鱼类自然繁殖的生态调度试验,有效促进四大家鱼等产漂流性卵代表性鱼类自然繁殖和长江流域生态环境系统保护修复。   “三峡工程的成功实践,还极大提高了我国水利水电建设技术水平,推动我国跃升为水电强国。”中国工程院院士钮新强说。112项世界之最、934项发明专利,在三峡工程建设过程中,全国数以万计的科研人员历经数十年科技攻关,在枢纽工程和输变电工程设计、施工、设备制造、安装和调试等方面解决了诸多世界级重大技术难题。   正是得益于此,三峡集团目前已经成为全球最大水电开发企业和我国领先的清洁能源、生态环保集团。三峡集团董事长刘伟平说,三峡集团将牢记嘱托,精益运行大国重器,始终把运行管理好三峡工程作为企业首要任务和头等大事来抓,充分发挥三峡工程综合效益,努力为新时代治水兴水作出新的更大贡献。(记者李鹏翔、李思远、张阳)
山东:“软硬兼施”,让城市更有韧性
  原标题:城市建设既要靠设施设备“硬实力”,还要有与之配套的“软实力”“软硬兼施”,让城市更有韧性    第四届山东省城市建设博览会上,参会人员在参观、洽谈。(记者韩凯报道)   多数省会城市市政管道运行超过50年,面临超期服役问题;2000年以前建设的供排水、热力、燃气管道总长度接近53万公里……   济南阀门管道配件产品广泛应用于水务、消防、燃气、暖通等多个领域;滨州拥有全球最大的铝产业集群,铝型材在建筑、装饰等领域的应用场景越来越丰富……   一边是大量基础设施设备有待更新而产生的潜在市场,一边是各种“山东造”在城市运行和更新中发挥实效。   12月13日,第四届山东省城市建设博览会在滨州召开,不仅把宜居、韧性、智慧的城市愿景照进了现实,更让人看到了“山东造”在提升城建水平上大有可为。   “以陶瓷平板膜为核心技术的供水系统具有出水水质好、运行成本低、使用寿命长、占地面积小等特点,既可以用于城镇水厂、二次供水,也可以用于应急供水和农村规模化供水。”在本届城博会重头戏——“沿黄九省(区)”建筑和市政基础设施领域设备更新供需对接活动中,山东广辰环保科技有限公司总经理颜京柏的介绍引起了不少城建人的关注。   这种无动力供水系统在贵州遵义一家水厂的应用中,达到了每吨水综合成本低于0.05元的效果,远低于传统水厂的0.3元左右,还经受住了夏季高温高浊、冬季低温低浊、原水铁锰超标等诸多复杂工况的考验。同样采用这一技术的济南锦绣川水厂,将于今年年底建成投运。   朝着绿色、低碳、高效方向发展,成为“山东造”服务于城市更新的共同选择。   在位于滨州市邹平市的明集镇,分布式清洁能源供暖项目已稳定运行了3个采暖季。这个镇原本考虑接入市区的供暖系统,由于距离大管网较远、商住小区分散、施工程序复杂,原计划投资超过5亿元。在考察了绿城(山东)清洁能源科技有限公司的分布式清洁能源供暖技术后,该镇果断放弃了原计划,最终以1.23亿元的总投资实现了集中供暖,节省了近4亿元。该项目每年可减少标煤消耗1.9万吨,减排二氧化碳4.7万吨。   山东作为全国唯一拥有41个工业大类的省份,制造业历史悠久,产业链、供应链完整,经过多年发展,在建筑和市政基础设施领域涌现了一批在国内甚至国际享有盛誉的优质设备生产企业,形成了以滨州铝材加工、济南阀门管道配件、淄博LPG设施及LNG低温泵、德州压滤脱水机、东营PE管材、宁津家用电梯等为代表的地域特色设备产品生产集群。   最终,在这场“沿黄九省(区)”建筑和市政基础设施领域设备更新供需对接活动中,有4家企业单位签订了战略合作协议,20家企业单位签订了意向采购合同,合同总金额达55亿余元。   宜居韧性智慧,共享美好生活。提高城市韧性,单靠设施设备“硬实力”并不够,还要有与之配套的“软实力”,在这方面,山东企业的创造力同样不容小觑。   “通过在地下安装各种传感器代替人工,实时监控看不见、摸不着的风险,比如开展燃气泄漏监测、供水泄漏监测、排水设施监测、综合管廊监测等。”中国电信山东分公司相关负责人以城市地下基础设施监测产品体系为例,介绍了公司近年来在数字住建领域的探索和创新。有了这些创新技术的上天、入地,一个立体的城市“安全网”正在越织越密。   利用用电监测、能耗分析、用能优化调控等技术,滨州智慧城市运营有限公司帮助当地一家银行实现了办公大楼电费降低10%、综合能源年运营成本降低15%。而本次城博会的举办地——黄河三角洲交易中心,也是该公司建筑弱电智能化工程的成功案例。(大众日报记者 韩凯)
冬游贵州 别样风景丨各地加大冬季旅游产品供给力度 硬核福利“宠粉”不停
  冬季的贵州风情独具,体验多样。温泉与滑雪相互映衬,山地康养令人心驰神往,民俗节庆热闹非凡……为做旺贵州冬季旅游市场,10月、12月贵州先后两次举行新闻发布会,大力推介冬季旅游产品及优惠活动。全省各市州也纷纷结合自身特色,推出了精彩纷呈的新玩法、新体验,吸引着八方游客纷至沓来。   串景成链 丰富冬季旅游新体验   在徐霞客的《黔游日记》中,黄果树瀑布被称为“万练飞空”“如鲛绡万幅”。游客来此,除了白天观大瀑布感受撼天动地之势,还有夜游、品茗、高桥蹦极、游走古村落等多种玩法。今年冬天,安顺市依托黄果树世界级旅游景区建设,整合串连龙宫、格凸河、安顺古城等景区,提质升级黄果树大瀑布夜游,新装打造陡坡塘“光遇·西游”,让安顺秀美的山水给游客带来全新的视觉体验。截至12月2日,“黄龙屯格”四大景区累计接待游客679.61万人,同比增长11.93%。 璀璨绚丽的灯光将夜晚的黄果树瀑布装扮得梦幻多彩。   “今天上午沿354国道一路驶来,沿途群山连绵,令人心旷神怡。我计划在这里多停留两天,逛一下沿途的民族村寨,深入感受梵净山的冬日之美。”从广东自驾至铜仁的游客张一帆说,他到达铜仁后,当晚就去逛了中南门古城。日前,铜仁精心推出梵净灵山之旅、温泉康养之旅、古城古镇之旅、神奇洞穴之旅4条线路产品。铜仁市文体广电旅游局党组书记、局长杨红军表示,在一条条线路中,游客可以体验铜仁浓郁的民族风情、领略梵净山的自然之美、感受铜仁的古韵风华…… 俯瞰G354铜仁梵净山世界自然遗产地风景道。   今年秋冬季,遵义市围绕“醉美遵义·微醺赤水河谷”主题,策划“茅台酒镇”醇烈之旅、“畅享赤水河”醇美之旅、“品味酱香”醇酿之旅、“探秘酱香”醇冽之旅、“醉美酒镇”醇味之旅、“百里酒廊”醇醺之旅6条主题线路,将遵义的红色文化与酒文化融合在一起,从“卖酒”向“卖生活方式”转变,让游客在遵义温暖一冬、陶醉一冬、嗨翻一冬。   品牌联动 激活冬季旅游新动能   “让游客‘礼’享不尽、‘惠’游不停,在欢歌笑语中度过一个美滋滋、乐融融、热乎乎、团圆圆的别样新年。”毕节市委常委、副市长罗术灿在2025年贵州文旅优惠活动新闻发布会上,热情地邀请游客冬游毕节。今年冬天,毕节市新推出赫章九股水温泉度假区、百里杜鹃万豪万枫温泉酒店,初步形成以百里杜鹃为中心,辐射七星关和赫章的温泉产业集群,该市温泉汤位已达3000余个。11月以来,毕节市温泉旅游人次达3.6万余人次,实现温泉旅游总收入4320万元,同比增长25.80%。 毕节越秀万豪万枫温泉酒店。   因为高铁开通,冬季的荔波小七孔景区游人如织。据黔南州委常委、副州长吴学俊介绍,今年秋冬季黔南将持续打造荔波小七孔世界级旅游景区品牌,通过“场景+”融合,打造规划3条特色街区,丰富夜间游玩体验。同时,持续擦亮“中国天眼”天文科普品牌、提升罗甸暖冬康养旅游品牌、深化三都“村马”体旅品牌。“让来到黔南的游客,感受到这里的自然之美、文化之韵、服务之诚。” 荔波小七孔景区。   “贵州火锅,卡卡角角,吃了你就不寂寞。”一首《贵州火锅100种》唱出了热气腾腾的冬日味道。冬日来临,贵阳将以“爽爽贵阳·爱乐烟火季”为主题,精心打造各种爆款活动及产品。各类音乐节、演唱会、现场音乐演出目不暇接。同时,持续推出老街探秘City Walk产品,在曹状元街区举办“溜溜生活节”、青云市集结合国潮品牌开展联名快闪等活动,通过“美食+音乐”,让游客在City Walk时感受冬日烟火气。   文体旅融合 探索冬季旅游新玩法   换上彝族服饰,在被冰雪雾凇笼罩的童话王国拍照打卡,欣赏“林海雪原”,体验“云上滑雪”……这里就是坐落于玉舍国家森林公园的贵州最美滑雪场“玉舍雪山滑雪场”。今年滑雪季,六盘水将以“玩南国冰雪,享快乐健康”为主题,推出“雪上飞舞”“雪上悦动”“雪上南国”等丰富多彩的文体旅活动。全国大众高山滑雪公开赛、贵州省青少年冬季阳光体育大会、“冰上云贵”雪地足球邀请赛等比赛,也将陆续在六盘水上演。 滑雪爱好者在六盘水市水城区玉舍雪山滑雪场滑雪 摄/袁福洪   “刚过完苗年,又来体验侗年,特别喜欢这边的民族文化、历史文化、红色文化和饮食文化。”12月1日,在黔东南州黎平古城翘街,广东佛山游客梁丽珍难掩激动心情。现如今来到贵州过节,“村”字头的赛事活动已然成为节日里的重头戏,气氛热烈的“村BA”“村超”“村马”、村里也有“国际范”的“村T”、精彩的“村晚”……各类融合当地文化特色的节庆活动,吸引游客体验不一样的民族风情。   经初步测算,2024年苗年期间,黔东南州雷山县共接待游客4.6万人次,同比增长26.69%;实现旅游综合收入5155.39万元,同比增长29.8%。侗年期间,黎平县城接待游客12.35万人次,同比增长124.95%,旅游综合收入1.34亿余元,同比增长127.45%。 村BA现场 摄/孙超   冬日万峰林,在平坦宽阔的健身赛道上,居民、游客或慢跑或骑行于此,畅享运动乐趣。拥有“四季康养之都”“世界康养示范城市”“世界地质公园”的黔西南充分发挥气候、资源等优势,开发推出温泉康养、阳光休闲、民俗节庆、酒旅美食、地质科普、加油文化之旅等秋冬季“阳光黔西南”特色旅游路线和产品。针对万峰林机场冬季直飞航线城市的居民,推出州内国有A级景区头道门票免费政策,并联合中国石化推出“购黔西南秋冬游套票产品、享加油优惠活动”。   别样风景惹人醉,多样体验引客来。贵州省将始终坚持以文塑旅、以旅彰文,围绕“资源、客源、服务”三大要素,推动文化和旅游融合发展。(文 贵州日报天眼新闻记者 曹雯 明雪) 万峰林纳灰河秋景。
四川为什么是“南方冰雪游首选地”
理(县)小(金)路沿途的冰瀑打卡热门地。受访者供图   是全球低纬度冰雪观光旅游资源最富集、中国南方最适宜冰雪运动和冰雪旅游的地方     “千秋西岭·南国热雪”上榜文化和旅游部“2023—2024全国十大冰雪旅游精品线路”   高山峡谷、草原海子并列,丰富的地形地貌让四川的雪也有了更多样态   “去看雪了!”刚刚过去的周末,玩雪进入不少四川人的日程安排。     近期,川内多个冰雪游景区迎来“盛雪期”,吸引大量游客纷至沓来。去哪儿、携程等多个OTA平台发布数据显示,四川九寨沟、峨眉山、瓦屋山、达古冰川、西岭雪山等地,已成为全国热门冰雪游目的地。     近年来冰雪旅游爆火,地处中国南方的四川,却在众多冰雪游热门目的地中占据“一席之地”。去年底,文化和旅游部发布“2023—2024全国十大冰雪旅游精品线路”,“千秋西岭·南国热雪”冰雪旅游精品线路上榜,该线路覆盖成都市—乐山市—阿坝州—广元市—达州市—重庆市等主要节点,是南方地区唯一上榜的线路。     “南方冰雪游首选地”,四川是如何炼成的?   资源多,家门口的冰雪自由     12月15日,2024年理县红叶温泉冰雪季暨毕棚沟景区第七届冰雪温泉节在毕棚沟磐羊湖举行。正值周末,不少游客来此感受雪山冰瀑胜景,体验雪上运动乐趣。刘宇琼是其中一员,她和朋友一大早从成都自驾出发,不到3个小时就抵达毕棚沟。     都说雪是南方人的执念,但对四川人来说,玩雪却是一件容易实现的事。这首先得益于大自然的馈赠——四川地处中国南北气候分界线,加上地处青藏高原边缘的独特地形地貌,让这里成为全球低纬度冰雪观光旅游资源最富集、中国南方最适宜冰雪运动和冰雪旅游的地方。     在四川境内,终年积雪不化的雪山超过10座,季节性雪山更是星罗棋布。每到冬天,川西高原成为冰雪世界,西岭雪山、峨眉山、瓦屋山、光雾山等较高海拔的山峰也是冰雪游的好去处。统计数据显示,四川拥有近50个冰雪观光旅游景区,遍布全川各个区域。     四川还有独树一帜的“暖雪”优势。相较于北方,四川的冰雪天地因高海拔落差形成,气候更为温润,很少遇到极寒天气,被誉为“温暖的南国冰雪世界”。     “蓝天白云、雪山冰凇,太出片了。”当天天气晴好,暖阳照射下,刘宇琼和朋友拍了不少美照,为这次行程的完美程度再加分。     雅安王岗坪景区更是被称为“可以穿着单衣滑雪的滑雪场”。得益于独特的干热河谷气候,这里冬季日照较强,晴朗的午后温度可达27摄氏度。脱掉厚厚的防护服,穿着轻薄的汉服滑雪,成为这里的一大特色。   花样多,呈现冬日“独家定制”     四川不仅冰雪多,且花样多。高山峡谷、草原海子并列,丰富的地形地貌让四川的“雪”也有了更多样态。此前,在2024四川冬季旅游启动仪式上,“网红局长”刘洪推介冬季到甘孜看贡嘎雪山群,感受四川冬日的“独家定制”,引起不少网友共鸣。     根据中国旅游研究院发布的《中国冰雪旅游发展报告(2024)》,冰雪旅游发展呈现新结构,自由行增长迅猛,团队游小团化和碎片化成趋势,“80后”“90后”是主力。在这样的趋势下,四川凭借冰雪资源的丰富多样性,为挖掘冰雪的小众玩法提供灵感来源。     户外运动爱好者李理,专门梳理出四川玩雪的几大必打卡地向朋友推荐,包括九寨沟看冰瀑与海子、鱼子西看日照金山、峨眉金顶看漫天雪花等,还有近期热门的理小路,一路可打卡雪山、冰瀑、冰湖等不同景色。“这样的独属于四川‘小土豆’的看雪快乐,是其他地方绝对体会不到的。”李理感叹。     雪景多、距离近、天气暖、景色丰等独特的资源禀赋,为四川打造“南方冰雪游首选地”提供足够的底气,也让四川的冰雪游热度辐射到重庆、湖南、上海、广东等南方省市,以及中国香港、澳门和东南亚地区。     成都青旅负责人告诉记者,随着“冰雪游”概念兴起,冬季前往川西高原的入境游热度不减,九寨沟、黄龙、四姑娘山等冰雪景区备受东南亚地区游客喜爱。“相较于北方,四川冰雪游有距离近的优势,也有天气温暖的优势。”该负责人说,四川的雪景与山川湖海融为一体,秋冬之交、冬春之交的景观,更是与北方苍茫雪原不同,独具观赏性。   玩法多,更多场景满足需求     “瓦屋寒堆春后雪,峨眉翠扫雨余天。”早在北宋,苏轼就将瓦屋山的雪写入诗中。如今,瓦屋山的雪已成为社交网络上的一个热门词。     刚过去的周末两天,瓦屋山景区再次迎来“客满”。作为新晋热门冰雪游景区,瓦屋山是成都周边冰雪期最长的高品质冰雪资源富集地之一。同时,这里还有独特的桌山平坦地势和超过15000亩的广袤原始森林,在冬季变身为令人震撼的林海雪原。     景区工作人员介绍,今年雪期早、雪量好,游客热潮也来得更早。为满足游客需求,景区持续打造瓦屋山“冰雪嘉年华”冰雪旅游品牌,集冰雪运动、文化体验、休闲娱乐于一体,丰富活动持续整个冬天,让亲子家庭可以畅快玩雪、戏雪。     “银装素裹,风光震撼,滑板带娃,好耍不累。”游客张怡然这样总结一家人的瓦屋山之旅。     玩法多,正是四川冰雪游一大特点。随着“冷冰雪”进入“热时代”,四川加速打造一批冰雪游特色产品、路线,通过基础设施提升让高山雪原“触手可及”。截至目前,全省重点滑雪场达到16家,冰雪游产业基础在南方地区居前列。     被誉为成都之巅的西岭雪山,是四川老牌冰雪旅游地之一。由文化和旅游部、国家体育总局认定的国家级滑雪旅游度假地,截至目前已公布三批共26家,西岭雪山滑雪旅游度假地是其中唯一位于南方地区的滑雪旅游度假地。西南地区不少“初雪者”,在这里开启滑雪第一站,尤其是来自广东、香港等地的滑雪爱好者,周末打“飞的”就来了。滑完雪,到山下花水湾泡温泉,再到成都吃顿火锅返回。“用你们四川话说,这样的体验安逸巴适得板!”来自深圳的王先生说。     景区相关负责人介绍,当前正建造全新的“西岭·熊猫地形公园”,规模达18000平方米,预计于明年1月1日正式开放,将成为目前西南地区规模最大的滑雪地形公园,开启安全+趣味+视觉+社交的4.0版本。这个雪季,西岭雪山还将开启雪地蹦迪,与成都时尚酒吧产业携手打造雪地音乐party。     像西岭雪山一样,四川各地在发展冰雪游中拿出“会玩”的本领,各大冰雪游景区不断上新,“冰雪+温泉”“冰雪+民俗”“冰雪+亲子”“冰雪+研学”等融合场景,以互动性、趣味性、体验性产品持续点燃大众的冰雪游热情。     去哪儿平台数据显示,尽管东北城市在冰雪旅游方面一直热度不减,但阿坝凭借高铁交通优势和壮丽冰川景观成为今年新晋热门冰雪游目的地。“交通的便利将助力阿坝迎接更多客流,在冬季热度持续攀升。”去哪儿大数据研究院研究员蔡木子告诉记者,根据平台数据,阿坝有望成为今年冬季预订量增速最快的城市,其酒店预订量相较于去年同期增长1.8倍。(四川日报全媒体记者 吴梦琳)
开板!恩施滑雪季来了
  12月15日,恩施长岭岗滑雪场举行开园仪式,来自武汉、重庆及周边地区的1000多名滑雪爱好者,从雪道飞驰而下,感受滑雪带来的激情。   长岭岗滑雪场位于建始县龙坪乡楂树坪村,目前开放4条初级雪道,每日可为1500名游客提供滑雪服务。在雪道上,既有初学者在教练的指导下小心翼翼地滑行,也有资深滑雪者在雪道上自由畅滑。   “雪很柔软,滑着特别舒服。”来自湖北民族大学的吴倩与朋友组队,提前抢到早鸟票,一开园就来体验。   滑雪场还设有嬉雪区,如雪地转转、雪地自行车、雪地摩托、雪地香蕉船等儿童喜爱的雪上娱乐项目。同时,滑雪场还推出冰雪电音节等多项主题活动,丰富游客滑雪体验。   恩施州海拔1200米以上的地区占总面积的29.4%,具有发展冰雪旅游的良好条件,各地坚持因地制宜,凸显特色,形成了专业滑雪、景区赏雪、乡村戏雪等产品体系。巴东绿葱坡滑雪场已于12月14日已开板,当日就吸引了1500人入场,利川齐岳山滑雪场将于2025年元旦正式营业。   据了解,12月下旬,“知音湖北·南国冰雪季”主题活动将在恩施州启动。活动期间,将举办大学生滑雪公开赛、青少年滑雪冬令营、大众冰雪节等系列活动。   为激发大众冰雪运动激情,恩施州将推出“冰雪+A级景区”“冰雪+民俗体验”“冰雪+美食节”等组合式滑雪旅游线路产品,满足不同游客群体消费需求。组织滑雪场推出住(宿)滑(雪)套票、雪季通票、中小学生体验票,组织A级旅游景区推出门票优惠等措施,给游客带来实实在在的福利。(记者鲁腾、通讯员吴邱叠)
中老泰班列(郑州—万象—翁卡拉)首趟化肥专列顺利发运
  大河网讯 12月15日,一批总重1000吨的化肥专列搭乘中老泰班列,从郑州铁路集装箱中心站驶出,将经云南磨憨铁路口岸出境,沿中老铁路到达老挝万象,铁路换转后抵达泰国翁卡拉。这是河南中豫港务集团郑州陆港公司助力河南心连心国际贸易有限公司出口泰国的首班化肥专列,预计全程用时7天左右,为企业出口提供了更安全、便捷、高效的国际物流运输通道。   提效率、降成本、扩市场   铁路班列出口化肥企业受益多   作为国内化肥行业的知名品牌,心连心首次选择陆路班列运输化肥产品,能收获哪些便利?“传统海运到达客户目的港大概25天,而经中老泰班列运输只需差不多7天,产品能更快抵达泰国市场,赶上当地农业生产的季节性需求。”河南心连心国际贸易有限公司总经理郑楠称,时效性高了,随之而来的是运营交付周转率提升和货物存储成本降低,这有助于提升物流效率、降低运营成本。同时郑楠表示,铁路运输稳定性和安全性更高,能有效降低化肥类产品途中的损耗与质量风险,确保货物以最佳状态送达客户,有利于维护良好的品牌形象。  心连心化肥即将到达泰国。   实际上,河南心连心国际贸易有限公司去年在泰国建立了分公司,海外市场进一步扩大,出口规模实现持续增长。郑楠说:“未来,我们将充分发挥多功能型氮肥、复合肥及化工产品多基地规模化供应优势,通过中老泰班列扩大出口规模,在更多海外市场建立本地化团队,广泛销售优质化肥产品、传播先进农业技术,持续提升品牌海外形象。”   今年以来共开行376列   东盟班列开行量同比增长198.41%  中老泰班列(郑州—万象—翁卡拉)首趟化肥专列。   “截至目前,河南中豫港务集团郑州陆港公司已累计开行中欧班列超11000列,构建了18个境外直达站点、7个出入境口岸的国际物流网络布局,辐射40多个国家140多个地区,开行数量和开行质量稳居全国第一方阵,服务地方经济发展能力显著增强。”河南中豫港务集团郑州陆港公司副总经理刘建中表示,特别是今年东盟方向班列的开行显著提质增效,截至12月12日,已开行376列东盟班列,同比增长198.41%。刘建中说:“我们创新开发‘班列+市场采购’‘班列+冷链’‘班列+大宗物资’运输模式,解决河南中小微企业进出口难问题,为河南外贸企业走出国门开辟新运输通道,保障外贸供应链、产业链的稳定。”   使企业享受到“门到门”全链条物流服务,化肥专列的成功发运无疑是河南中豫港务集团郑州陆港公司助力豫企出海的又一生动实践。据悉,自2013年首班中欧班列(郑州)开行以来,该公司已相继开通信阳绿茶专列、南阳香菇专列、郑煤机专列和奇瑞汽车专列等。“下一步,河南中豫港务集团郑州陆港公司将继续深耕‘一带一路’国际班列运输,为更多的外贸企业提供服务,扩大国际市场份额。”刘建中说。   枢纽优势加快“走出去”步伐   以运带贸、运贸一体 促产业与班列深度融合   河南农业及相关产业资源丰富,在促进农业贸易方面有着重要地位。近年来河南与东盟各国深化合作,“走出去”步伐明显加快:东盟成为河南第三大进出口市场,开行中欧班列(郑州)东盟班列,郑州至菲律宾马尼拉国际货运航线、郑州至泰国曼谷和马来西亚吉隆坡全货运电商包机航线等项目硕果盈枝。   河南交通区位优越,要将枢纽优势转变为产业发展优势,物流的带动作用正日益提升。据《河南省加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划(2023—2025年)》,河南要打造世界一流国际陆港,力争2024年建成郑州国际陆港核心功能区,2025年支撑保障国际班列开行量达到5000班次。同时,全省正在实施“班列+产业”行动,全面梳理全省外贸企业国际运输需求,深挖省内货源,加大班列宣传推介力度,制定“一对一”精准承运方案。推动汽车、农产品等特色优质产品搭乘班列“走出去”。   如何促进中欧班列(郑州)与产业深度融合?河南省社会科学院改革开放与国际经济研究所研究员唐晓旺表示,河南可通过产业基础和市场规模优势,推进现代物流、商品展示、保税加工等特色产业加快集聚,实现“班列拉动产业、产业支撑班列”的联动格局,让“流量”变“留量”。“同时大力推进运贸一体化发展,积极培育本地物流龙头企业,提高市场化经营能力,实现‘以运带贸、以贸促运、运贸一体’。”唐晓旺说。(何心悦/文)
前十一个月河南省外贸进出口超七千四百亿元
  原标题:前十一个月我省外贸进出口超七千四百亿元   12月15日,记者从郑州海关获悉,今年前11个月,河南省外贸进出口7402.5亿元,同比(下同)增长0.5%。今年11月份,河南省外贸进出口926.8亿元,增长16.7%,高于同期全国增速15.5个百分点。   整体来看,今年7月至11月,河南省进出口连续5个月同比增长,外贸运行总体平稳。单项数据显示,河南省外贸结构持续优化,亮点不断。   从贸易方式看,一般贸易进出口占比提升。前11个月,河南省以一般贸易方式进出口2984.2亿元,增长5.2%,占全省外贸总值的40.3%,占比较去年同期增加1.8个百分点。   有实绩的外贸企业不断增加,外贸活力持续增强。前11个月,河南省有进出口实绩的外贸企业数量达12713家,增加10.5%,净增加1210家。外贸额超亿元的企业有474家,其中近七成企业进出口呈增长态势。   看市场,河南省对东盟、欧盟、拉美、非洲和墨西哥、澳大利亚进出口均有增长。前11个月,河南省对东盟进出口999.3亿元,增长3.9%;对欧盟进出口959.8亿元,增长14.2%;对拉美进出口751.8亿元,增长5.7%;对非洲进出口276亿元,增长19.3%;对墨西哥进出口254.8亿元,增长9%;对澳大利亚进出口223.9亿元,增长6.6%。同期,河南省与共建“一带一路”国家进出口3335.1亿元,增长3.4%。   哪些河南商品受欢迎?从主要出口商品看,前11个月,河南省汽车、铝材、白银和家具出口均呈两位数增长。河南省出口汽车292亿元,增长26.1%;出口铝材226.4亿元,增长38%;出口白银103.6亿元,增长26.6%;出口家具91.8亿元,增长12.6%。四类商品出口合计增加154.9亿元,拉升全省外贸出口增速3.2个百分点。   出口“新三样”(即新能源汽车、锂电池和光伏产品)跑出新“汽”势。前11个月,河南省出口“新三样”产品101.5亿元,增长15.5%。其中,出口电动汽车71.4亿元,增长86.6%。   机电产品、金属矿砂、农产品、能源产品是河南省主要进口商品,均保持增长。前11个月,河南省进口机电产品1633.8亿元,增长1.6%;进口金属矿砂542.3亿元,增长11.7%;进口农产品125.1亿元,增长11.9%;进口能源产品113.3亿元,增长10.3%。   各地外贸发展方面,郑州、济源、洛阳、许昌、三门峡、焦作、开封、濮阳、南阳、新乡10个市(示范区)进出口均超130亿元。(记者 王歌 通讯员 侯方健)
2024年河南粮食总产量超1343亿斤
上图 6月5日,滑县麦田里举行小麦机收减损技能大比武活动。 河南日报资料图片 王子瑞 摄   12月15日,记者获悉,根据国家统计局河南调查总队夏粮、秋粮产量抽样调查样本实割实测和粮食播种面积遥感监测结果,经国家统计局核定,2024年河南粮食总产量1343.9亿斤,排名居全国第2位。河南粮食总产量已连续8年稳定在1300亿斤以上,为巩固和增强经济回升向好态势、推动高质量发展提供了有力支撑。   从具体指标来看,2024年河南粮食生产呈现出以下特点。   粮食播种面积稳中略降。2024年全省粮食播种面积16165.7万亩,比上年减少12.2万亩,下降0.1%。其中,夏粮播种面积8515.2万亩,比上年减少15.9万亩,下降0.2%;秋粮播种面积7650.5万亩,比上年增加3.7万亩,增长0.1%。河南省委、省政府坚决贯彻落实粮食安全党政同责要求,坚决遏制耕地“非农化”、防止“非粮化”,把粮食播种面积任务落实到市县、乡村、田块,持续加大强农惠农富农政策力度,充分调动农民种粮积极性,坚决稳住保障粮食安全的面积基础。   夏粮单产实现恢复性增长,秋粮单产因灾下降。2024年河南粮食单产每亩415.7公斤,比上年增产6.2公斤,增长1.5%。夏粮单产每亩444.6公斤,比上年增产28.5公斤,增长6.8%,比全国夏粮平均单产每亩多69.4公斤,高出全国平均值18.5%。秋粮单产每亩383.5公斤,比上年每亩减产18.6公斤,下降4.6%。据了解,今年夏粮生产期间,河南光热条件充足,降水丰沛,总体有利于小麦生长发育和产量形成。秋粮生产期间,河南遭遇多重自然灾害,全省上下全力抗灾救灾保生产,开展适度补种,一定程度降低了灾害对秋粮单产的影响。   2024年河南粮食总产量持续稳定在1300亿斤以上,达到1343.9亿斤,比上年增加19亿斤,增长1.4%。其中,夏粮产量757.1亿斤,比上年增加47.1亿斤,增长6.6%;秋粮产量586.7亿斤,比上年减产28.1亿斤,下降4.6%。全省各级党委政府提高政治站位,强化责任担当,采取多种有力措施,确保2024年“小麦增产夺丰收行动”取得实效。秋粮生产期间,全省统筹,各地因地制宜落实灾后生产恢复措施,全力克服较为严重的自然灾害带来的不利影响,秋粮因灾减产总体有限。(记者 胡舒彤)
宜昌三峡机场国际旅客流量首破10万人次
  12月12日18时07分,从越南河内内排国际机场飞来的QW6194航班,降落在宜昌三峡国际机场。随着搭乘该航班的129名越南籍旅客完成出入境边防检查,三峡机场2024年国际旅客吞吐量达到10万人次,创下宜昌航空口岸自2005年开放以来年度历史最高纪录。   至此,三峡机场也成为继武汉天河机场后,湖北省第二个年出入境客流量达到10万人次大关的航空口岸。   三峡机场边检站数据显示,截至12月12日,今年三峡机场国际航班累计起降672余架次,口岸出入境人数达10万人次,较历史最好的2019年增长68.4%,其中,外籍旅客超6万人次,占比达61.1%,较2019年增长713.6%,外籍旅客占比率居全省对外开放口岸第一。   当天,宜昌至越南河内国际航线也正式开通,这是三峡机场航空口岸扩大开放后开通的第4条国际航线,也是三峡机场通航以来首次开通越南河内航点。   2005年,三峡机场航空口岸经国务院批准对外开放,2007年通过国家口岸验收(限中国籍飞机出入境),2023年扩大开放通过国家验收(扩大对外国籍飞机开放)。   自通航以来,共有31家国内航空公司开通至国内71个城市航线,16家外国航空公司开通至宜昌的航班,历史航线网络通达韩国、日本、泰国、越南、菲律宾和柬埔寨等6个国家及中国台湾、中国香港2个地区,宜昌成为中西部同等城市拥有境外直航点最多的城市之一。   三峡机场相关负责人表示,国际旅客吞吐量突破10万大关后,宜昌将持续以泰国、越南等有入境客源基础的城市为重点,在冬春航季稳定运营泰国曼谷、越南胡志明市、越南河内航线,同时计划于今年12月17日新增宜昌至中国香港航线,2025年1月2日新增宜昌至海口和新加坡航线,不断拓展国际及地区航线网络。(记者李仁玺、通讯员王婷婷、钟鹏宇)

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