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江苏—日本开放创新合作交流会在东京举行
  原标题:江苏—日本开放创新合作交流会在东京举行 相互成就 互利共赢 携手发展新质生产力共创更加美好未来 信长星作主旨演讲 吴江浩致辞 六月十七日,江苏—日本开放创新合作交流会在东京举行。   日前,省委书记信长星率江苏省代表团到日本考察访问,深入贯彻落实中日两国领导人达成的重要共识,推动江苏与日本交流合作迈上新台阶。6月17日,江苏—日本开放创新合作交流会在东京举行。信长星作主旨演讲,中国驻日本大使吴江浩、日本经济产业省大臣官房审议官荒井胜喜、日本贸易振兴机构理事长石黑宪彦、日中经济协会理事长佐佐木伸彦出席并致辞。   会场高朋满座、气氛热烈,来自日本政府部门及工商界的550名人士出席活动,大家畅叙友情、共商合作。其中,包括24家世界500强企业在内的近400家日本企业和机构派员参会,行业领军企业高管超过200名。   信长星在演讲时说,中日是一衣带水的邻邦,两国的发展对彼此都是重要机遇。在回顾日本和江苏企业双向投资发展历程后,他指出,江苏是日本在华投资最密集的区域,在苏日企一直保持良好发展态势。与此同时,越来越多的江苏企业到日本投资兴业。实践证明,经济发展必然是你中有我、我中有你,是全球化浪潮下的“双向奔赴”。日资企业与江苏发展始终是相互成就、互利共赢,不管过去、现在,还是未来,江苏都是日资企业的“福地”。   信长星指出,广阔的市场空间、完备的产业配套、充足的人力资源、畅达的交通物流、满怀诚意的营商服务,让江苏更具投资发展的吸引力。当前,中国正在致力发展以创新为显著特点的新质生产力。发展新质生产力,是不确定的跨国投资前景下确定的发展机会。这个机会,蕴藏在新兴产业的壮大之中,也蕴藏在传统产业的升级之中,更蕴藏在未来产业的培育之中。希望广大日资企业继续投资江苏、深耕江苏,与我们携手发展新质生产力,共同创造更加美好的未来。   吴江浩指出,中日均为世界主要经济体,互为重要经贸合作伙伴。中国经济的成长将为中日经济合作提供更多机遇,并在更大范围内贡献于世界经济发展。江苏物华天宝、人杰地灵,是中国的经济大省,在实现中国式现代化进程中发挥着重要示范引领作用。江苏在未来发展特别是对日合作方面具有独特优势,衷心期待江苏和日方积极探索新的合作增长点,携手实现更高水平的优势互补、互利共赢,为推动中日关系稳定发展作出更大贡献。   荒井胜喜感谢江苏对日资企业投资发展的关心帮助。他表示,日本与江苏历史人文渊源深厚,经贸往来密切,希望进一步加强沟通交流,深化各领域互利合作,创造更加丰硕成果。石黑宪彦表示,江苏在中国经济中具有举足轻重的地位,我们将与江苏拓展双赢合作关系,助力两地企业更好发展,为日中经贸合作注入更强活力。佐佐木伸彦表示,日本工商界人士踊跃参会,体现了加强与江苏交流合作的强烈愿望和浓厚兴趣。相信在双方共同努力下,未来的合作一定会更加紧密、更富成效。   松下控股株式会社全球副总裁、中国日本商会会长本间哲朗,远景科技集团董事长张雷,伊藤忠商事株式会社执行董事、东亚区总裁石桥忠,江苏省产业技术研究院院长刘庆,东和株式会社社长冈田博和先后发言,立足各自领域探讨了深化合作的着力点、切入点。苏州市推介了中日(苏州)地方发展合作示范区,南通市介绍了该市先进制造业国际合作情况。   现场签约22个重点合作项目,总投资21.9亿美元,涵盖生物医药、绿色低碳、高端装备、智能制造等领域。   会前,信长星会见了日方部分参会嘉宾,感谢大家为推动江苏与日本经贸合作作出的重要贡献,表示将始终秉持欢迎外商投资、服务外资企业的积极态度,期待更多日本企业和朋友到江苏考察交流、拓展合作。各位嘉宾高度评价江苏良好发展环境,一致表示将当好桥梁纽带,多宣传江苏、推介江苏,共享新机遇、共创新未来。   在日期间,南京、苏州、无锡、常州、南通等市举办相关配套活动。(新华日报 记者 黄伟)
呼和浩特:加速推进职业教育向“新”而行
    烹饪专业学生展示勺工基本功     学生陶瓷艺术技能展示     电子商务比赛     园林微观设计与制作比赛   近年来,呼和浩特市始终把教育作为提高群众幸福指数的重要抓手,围绕“宜学城市”建设目标,高位推进,优化整合职教资源,持续深化产教融合,贯通人才成长路径,努力开拓创新发展,以坚定的信心、有力的举措、明确的目标昂首阔步奋力迈上职业教育高质量发展新征途。   在刚刚过去的呼和浩特市商贸旅游职业学校2024年职业教育活动周上,身着统一服饰的学生展示着雕刻裱花、蒙眼刀工、干玉米翻锅等技能,他们有的蒙着眼睛精准地在气球上切着细丝,有的跟随着旋律有节奏地翻着炒锅……娴熟的技术让人叹为观止。   当日,活动还进行了现代烹饪行业产教融合共同体揭牌仪式,呼和浩特市商贸旅游职业学校和内蒙古西贝餐饮集团牵头成立共同体,通过整合餐饮业企业资源、相关专业职业教育资源,以校企、中高本企贯通合作为基础,推动各方资源优化配置和开放共享,提升餐饮业技术技能人才培养质量,服务相关产业和区域经济发展。   “学校是培养餐饮人才的重要基地,我们期待与呼和浩特市商贸旅游职业学校的师生共同努力,为培养更多优秀餐饮人才、推动行业繁荣发展贡献力量。”内蒙古西贝餐饮集团总经理秦歌说。   在呼和浩特职业学院的配电运维实训场,供用电技术专业的学生正在开展10KV配电运维技能训练。这里建有两条完全真实的10KV配电线路,学生可以通过实操完成配电设备和线路巡视、运维等岗位核心技能训练。据该校机械与电力工程系老师介绍,这是校企双方共建的产教融合实训基地,对于专业核心课程采用学校专业教师和企业兼职教师“双师”教学,让学生在真实环境下,通过真实案例去训练岗位所需专业技能,实现理论知识和实操紧密结合,加深学生理解。   据了解,呼和浩特职业学院积极优化职业教育结构和布局,深化产教融合,采取“校企结合”“工学结合”“订单培养”等方式,增设应用化工技术、电气自动化技术、机电一体化技术、环境监测技术、新能源装备技术、光伏工程技术、食品生物技术等专业,满足企业多方面需求。截至目前,该校现有校企合作企业279家,校外实践教学基地115处。   一直以来,呼和浩特市高度重视职业教育发展,印发《呼和浩特市职业教育高质量发展实施方案》,严格落实中央、自治区财政性职业教育投入,进一步激发职业学校办学活力。通过持续优化整合职教资源,在全市66所中等职业学校整合为35所的基础上,持续推进提质培优,全市公办学校在校生数占比62.3%,增幅6.8%,直属公办中职学校在校生数增幅9.7%,职业教育影响力和吸引力与日俱增。   同时,科学设置专业布点,努力构建教育链、产业链、人才链、创新链“四链”融合发展新生态,紧扣区域产业升级转型和经济社会发展需要,新增设人工智能技术与应用、新能源装备运行与维护等10个紧缺专业。截至目前,全市共备案拟招生专业布点350个,其中中职290个、高职60个,服务首府“六大产业集群”和现代服务业开设326个专业布点,专业覆盖率达到93%。   为持续深化产教融合,聚力高技能人才培养,近年来,全市各职业院校先后与国网蒙东、新特硅、弘远新材料、内蒙古大厦等300多家企业实质性运行校企合作产教融合项目52项。组建赛罕区“五万产业工人留呼工程”政校企媒产教融合共同体,努力实现产业和人才“双向奔赴”。(实习记者 若谷)
长沙先进储能材料“闪耀”全球太阳能盛会
  原标题:长沙先进储能材料“闪耀”全球太阳能盛会 一批龙头企业创新成果涌现,明年全产业力争实现产值1500亿元 日前,红太阳光电土耳其项目部,中外员工在工作中交流。长沙晚报通讯员 刘凯供图   全球最具影响力的太阳能盛会——第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会,日前在上海国家会展中心落幕,中伟集团、德赛电池、红太阳光电等来自长沙先进储能材料产业链的龙头企业,相继发布多款引领行业前沿的新产品,成为本届展会一道亮丽风景线。   多家企业新品实现技术新突破   3天展会期间,全球3500多家新能源企业汇聚在一起,大家展示最新的技术成果,共同书写着绿色能源的新篇章。   而来自长沙的多家企业成为大会的亮点。   “项目什么时候投产?可以预约参观吗?”在中伟展台银基一体化产业项目展板前,众多观展人员在听完工作人员的讲解后,对该项目表现出了强烈的兴趣。   中伟先进功能型材料产业园,是由中伟集团旗下贵金属材料板块核心经营主体——湖南中伟金能新材料有限责任公司投资建设,项目规划用地1460亩,布局建设银基光伏材料、铂族贵金属前驱体、载体催化剂及半导体材料等先进功能型材料综合生产基地、贵金属贸易中心。该项目入选2024年湖南省《政府工作报告》“十大产业项目”。   其中的中伟银基一体化产业项目用地180亩,建设有检验检测楼、银粉车间、硝酸银车间、电解银车间及相关配套设施,规划年产2000吨电解银、10000吨硝酸银、6000吨超细银粉等。   “中伟银基一体化产业项目是中伟先进功能型材料产业园的首个项目,也是目前银基材料行业最大的产业项目。”中伟金能副总裁、中伟新银执行董事兼总经理陈文贵介绍。   银基材料是光伏、电子信息等新兴产业的核心材料,长期以来被国外企业垄断。2022年,中伟新银成立,以银基材料生产为核心,依托中伟集团新材料产业发展优势,全力打造银基材料产业一体化,实现技术突破、产能保障及循环发展。   本次展会上,德赛电池除了正式发布主动安全储能电芯及系统之外,旗下的多款明星产品也亮相展会。如德赛电池的5MWh液冷储能集装箱、堆叠式户用储能电池等都让人眼前一亮,可为储能电站、工商业储能、电动汽车充储一体化电站、户储等领域提供一站式解决方案。   而电科装备旗下的红太阳光电,携最新的光伏技术、光伏设备及系列解决方案参展,全面展示了企业科技创新成果。特别是公司推出的全自动石墨舟插片机,在全球光伏产业迎来新一轮增长的背景下,这一技术突破不仅提升了电科装备在光伏装备市场的竞争力,也为光伏产业的高质量发展注入了动力。   明年力争实现1500亿元产值   与此同时,湖南雅城新能源股份有限公司、松井股份等行业龙头也在长沙推出新品。   湖南雅城新能源股份有限公司发布了最新研发的产品——首款纳米级氢氧化亚钴产品。据了解,该企业多年来一直聚焦新能源领域的钴系产品和磷酸铁两大细分领域。此次发布的新品是第三代产品,相较同类产品能有效改善新能源电池的稳定性,提高首充容量及放电效率,提升电池的循环寿命。松井股份也推出了晶瓷微晶玻璃、烧结油墨等多款新品,这些产品有望引领行业技术革新的新潮流。   目前,长沙先进储能材料已汇聚了湖南杉杉、湖南中伟、长远锂科等一批龙头企业,并在中南大学、湖南大学等院校支持下,取得了高能量密度、高安全性锂离子电池及其关键材料制造技术等一批创新成果,行业地位不断提升。   数据显示,2023年长沙三元前驱体材料出货量位居全国首位,国内市场占有率近30%;正极材料国内市场占有率超过25%,正极材料生产窑炉国内市场占有率超过30%。2023年,长沙储能材料产值排在全国第五位。   “长沙先进储能材料已迈入千亿级产业行列,正联合株洲、湘潭、郴州冲刺国家级先进制造业产业集群。”长沙市工信局相关负责人介绍,根据《长沙市“十四五”先进储能材料产业发展规划》,预计到2025年实现产值1500亿元。(长沙晚报全媒体记者 周斌)
创新向深蓝 “大船”摘“明珠”
大连船舶重工集团建造的17.5万立方米大型LNG运输船顺利出坞。记者 韩宇浩 高智勇 摄   造船业的皇冠上,有三颗明珠:航空母舰、大型液化天然气(LNG)运输船、豪华邮轮。   多年前,我国第一艘航空母舰辽宁舰、第一艘国产航空母舰山东舰,先后从中国船舶集团有限公司旗下的大连船舶重工集团有限公司驶出,奔赴万里深蓝。日前,随着17.5万立方米大型LNG运输船的顺利出坞,大连造船即将摘取皇冠上的第二颗“明珠”。   “这是我们承建的首制LNG运输船,标志着企业正式进入大型LNG运输船建造领域。”6月15日,由中宣部部署开展的“高质量发展调研行”采访团走进大连造船,大连造船LNG运行部负责人毛海波为团员自豪地介绍。在他身后的码头上,一艘总长295米、型宽46.4米、型深26.2米、设计吃水11.5米的巨轮,巍巍矗立。   LNG运输船是国际公认的高技术、高附加值、高可靠性船舶,需要创造低于-163℃的液化天然气储存环境,还要确保遭遇海浪颠簸、极端天气等情况时不发生泄漏,建造难度极大。船出坞后进入货物围护系统制造安装阶段,正是LNG运输船建造过程中的最大难点。   其中,焊接是关键工序。“主屏蔽1.2毫米厚不锈钢波纹板焊接总长度达4.7万米,误差不能超过0.3毫米。”LNG运行部计划工艺科科长秦明介绍,任何微小的漏点,都可能造成整船LNG泄漏爆炸。   技术要求高,对专业技能人才的素质要求就更高。为此,大连造船专门建造了LNG综合培训中心,涵盖粘连培训区、焊接培训区、低温试验室等多个功能区域。“按照实船标准,经过培训中心3个月的系统培训,严格考核后学徒才能上船进舱作业,一名工人的培训费用在20万元左右。”在焊接培训区,LNG运行部培训主管王思聪结合学员的毕业“成绩单”——一张张焊点平滑的钢板介绍。   “按计划,这艘LNG首制船明年9月就可以交付客户。”秦明说。截至目前,大连造船手持LNG运输船订单数量达到15艘,其中6艘正在建造中,LNG运输船批量建造能力已经形成。(记者 唐佳丽)
开户更简单 刷卡更方便 境外来宾在湖北尽享支付“不见外”
武汉天河机场境外来宾支付服务中心。 金(左2)和阿德里安(左1)体验使用外币兑换机。   2024年3月以来,以改善境外来宾和老年人支付环境为重点,湖北省省开展了优化支付服务工作,帮助“老外”支付“不见外”、老人支付不犯难。目前,相关进展如何?连日来,湖北日报全媒记者对外籍来鄂人员支付便利化水平进行了探访。   512家省内涉外银行网点   “简易开户”全覆盖   “在武汉消费,用支付宝扫一扫就可以了,很方便。”武汉大学留学生阿德里安说,办理银行卡以后,他很顺利地绑定了支付宝。支付宝消费记录显示,他主要通过支付宝进行网购、点外卖、乘地铁、买机票等消费。   2023年,来自西班牙巴塞罗那的大一新生阿德里安一入校,凭借护照,顺利在中国银行武汉珞珈山支行办理了一张银联银行卡。   19岁的金来自菲律宾,也是武汉大学留学生,至今已经在中国生活16年。在她眼中,中国的移动支付发展很快,尤其是今年以来,武汉市各大商圈支持VISA等外卡消费的商户越来越多。金身边的外国朋友喜欢找她咨询如何开通中国银行卡,如何将银行卡绑定到微信和支付宝上,她总是予以热情帮助。   在武汉大学,每年有1000余名来自欧美、亚非等地的海外留学生来此深造,金融需求多元。   中国银行武汉珞珈山支行行长周剑表示,该网点位于武汉大学校园之中,为武汉大学近6万师生提供服务。今年以来,网点对服务外国留学生流程全面优化,留学生提供护照、学生证等材料,就可以即刻办理一类银行卡。同时,网点配备了“零钱包”,供留学生兑换。此外,网点还和学校建立联动机制,一旦遇到复杂金融问题,会联合学校辅导员一起为留学生解决难题。   人民银行湖北省分行提供的数据显示,目前湖北省512家涉外服务重点银行网点简易开户服务100%全覆盖,累计为外籍来鄂人员开立银行账户17万余户,为152名境外个人办理薪酬购汇199笔,金额539万美元。   此外,湖北省98%以上银行网点可提供“零钱包”兑换服务,其中武汉市银行网点已实现“零钱包”兑换服务全覆盖。湖北省累计投放标准化和定制化“零钱包”27.94万个,其中武汉市投放11.29万个。各银行还为有需求的商户提供上门收款、配款等现金服务近1.8万次。   全省6049户重点商户   外卡受理率达99.67%   位于汉口的黎黄陂路,是中外游客来武汉的热门“打卡地”。   漫步黎黄陂路,欧式建筑鳞次栉比,一家家咖啡店里挤满食客。几位咖啡店店主表示,他们最近安装了外卡受理终端,并加大了零钱储备,方便用于现金找零。   人民银行湖北省分行提供的统计数据显示,目前湖北省6049户重点商户外卡受理率达99.67%,重点城市武汉市4261户重点商户外卡受理率达100%,6月底湖北省可实现全覆盖。从细分场景看,湖北省的“学”场景已实现外卡受理率100%;武汉市“食、住、行、游、购、娱、医、学”等八大场景已实现重点商户外卡受理率100%。   涉外功能不断优化,法人支付机构武汉合众易宝移动支付产品“外卡内绑”持续推进,已累计发展外卡绑卡用户3267人,绑定外卡6624张,实现交易675.9万元。   帮助外籍来鄂人员打通入境支付“第一公里”。在武汉天河机场到达区域,今年4月30日刚刚运行的境外来宾支付服务中心洁净一新。柜台处,摆放着《个人开户指南》《外国人永久居民身份证金融服务指南》等宣传页,同时配备懂英语的专职柜员提供服务。   服务中心还设有一台外币兑换机和存取款一体机,境外来宾一下飞机,就可以在这里办理美元、日元、英镑等12种外币现钞兑换,也可用VISA、万事达等国际卡组织发行的外卡支取100元及10元面额的人民币。   武汉天河机场境外来宾支付服务中心柜台服务人员黄锦介绍,自中心运行以来,已服务外国人50余人次,下一步,还将进一步加大宣传力度,提高入境外宾对服务中心的知晓度。   此外,4月28日,鄂州花湖机场设置了湖北省首台外币自助兑换机,宜昌三峡国际机场、恩施许家坪机场近期也相继建设启用了“支付服务宣传中心”,让境外来宾一入境就能享受丝滑顺畅的支付服务。(文/图 湖北日报全媒记者 胡祎)
见证成都向南 诞生美好场景
  原标题:从1.0版本到3.0版本,成都高新区多座桥梁成为新的城市地标 见证成都向南 诞生美好场景 如意桥 马蹄莲桥 俯瞰锦江高新段上的桥 五岔子大桥   四川日报全媒体记者 肖莹佩 成都观察 王翱   近日,成都高新区文化中心西侧的艾家沟绿轴建成开放,与正在建设中的橙色铁像文旅环相映成趣。全长8.6公里的铁像文旅环是一条“空中廊道”,预计今年底全线贯通,有望成为新的城市地标。   今年以来,包括锦尚大桥、交子人行桥(又名“莲桥”)在内,成都高新区多座桥梁陆续竣工亮相,其中“莲桥”迅速成为新晋打卡地。   在成都,桥是这座城市的别样印记,也可以作为见证城市发展的一个视角。   见证成都向南 匹配发展加速   巨大的A形斜拉桥直插云天,金色的太阳神鸟徽记格外醒目……作为成都标志性建筑,伫立于天府大道一端的天府立交桥,串联起新城区和老城区,清晰勾勒出成都向南发展的脉络。   天府立交桥1999年开建,2001年完工。一位建设参与者说,天府立交选择的桥型,是让车辆能够最高效辨认方向、最快速通行的苜蓿叶桥型。   此后,天府软件园、环球中心、中国—欧洲中心等一幢幢建筑拔地而起,天府立交南侧之地成为成都经济发展中不可小觑的力量。   交通的提速,是为了匹配发展的加速,桂龙大桥也是如此。   走进成都桂龙公园,只见周边高楼林立,一侧锦江河水缓缓流淌,桂龙大桥矗立其上。2017年原址重建的桂龙大桥全长449.53米,横跨锦江,是连接金融城南板块与大源CBD、天府软件园的核心要道。相较旧桥,新桂龙大桥西段位置进行了南移,与天华一路路口顺接,变Z形路口为I形。这一变化不但缓解了天华一路至中和方向的交通压力,更打通了天府大道、天府软件园、中和片区。如今,天府三街—中和大道成为整个城南上下班高峰期最热闹的一条线路。   虽然一直是区域内重要的交通要道之一,桂龙大桥看上去却很“低调”,开车穿行甚至感觉不到是在过桥。“这是我们最初建桥的思路,主要就是连接,可以看作是1.0版本。”成都高新区公园城市建设局相关负责人说。   从通行到景观 不少桥梁“出圈”   顺着桂龙大桥往北,有两座大桥十分显眼。   一座是红星路跨锦江桥,桥上的拱形设计,恰如一只巨大的蝴蝶,张开一双弧形翅膀飞舞着,因此也被称为“蝴蝶桥”。   另一座是世纪城东延线跨锦江桥,主桥长215米,红色桥塔呈人字形设计,由20根斜拉索于两侧支撑,远远望去就像一缕飘舞的火焰,稳稳地站在蓝天下。其设计灵感来自成都高新区的Logo——燃烧的火炬。   从高处俯瞰,横跨锦江的这两座桥各具特点,和四周开阔的公共绿地景致和谐统一,成为江上一道亮丽的新风景。   成都高新区还有不少“出圈”的景观桥,如意桥便是其中一座。作为铁像文旅环的重要节点,该桥全长331米,横跨天府二街。从空中俯瞰,如意桥似一柄橙色“如意”镶嵌于城市之中,寓意万事顺利、吉祥如意。   “如果说桂龙大桥是1.0版本的话,这可以看作2.0版本。”上述负责人说,包括最近两年新建的锦尚大桥、锦言大桥在内,它们有了结构形式的设计,体现出城市的美观和品质。在他看来,从通行桥到景观桥的转变,拓展的还有“产城融合”的宽度。以如意桥为例,其连接了南侧大源中央公园与北侧城市空间绿地,连通大源水系绿地链,使人行步道及自行车绿道在一片鸟语花香中得到延续。   设计思路迭代 持续输出场景   将地图摊开,锦江高新段从中环路蜿蜒至天府五街,全长约11.5公里,矗立着十余座车行和人行桥梁,风格各异,造型独特。近几年陆续刷屏的多座成都“网红桥”,持续输出新的城市场景。   首先是设计感。如五岔子大桥,从高空往下看,像一个没有起点也没有终点的“无限之环”,为桥梁增添了一抹艺术和科技之感,被人们形象地称为“莫比乌斯环”。再如2021年通行的老成仁路跨锦江人行天桥,又称“马蹄莲桥”,拥有波浪形的桥身,纯白色桥体上矗立着两朵“马蹄莲”,钢箱梁则采用白色GRC装饰包裹,柔美生动。   其次是功能性。“马蹄莲桥”在主桥桥墩处进行了桥面加宽,形成异形景观平台,为行人提供休憩和观景的空间。“五岔子大桥、‘马蹄莲桥’等可以看作桥的3.0版本。设计思路也在不断迭代,更加注重以人为本。桥成为城市公共空间的重要组成部分。”上述负责人说,与其有异曲同工之妙的,还有天府双塔下的交子之环。它以纸币“交子”为设计原型,总体形态来自纸币上的铜钱纹路,用飘逸曲线展现纸的轻柔,而这座景观桥梁也是重要的城市活动空间。   更多的桥也在规划推进中。近日,成都高新西区天彩路南延线跨清水河及滨河路慢行桥项目进入设计方案遴选阶段。该项目是连接成都清水河高新技术产业走廊南北的重要通廊,未来将实现成都高新区、郫都区、温江区这3个共建方的车流、人流、资金流一体互通,见证城市不断向前。   本文图片均由成都高新区、四川省建筑设计研究院有限公司提供
数据共享助力高效“通关” 郑州航空港区跨境电商综合货站揭牌
  大河网讯  “一个货站完成作业,多种通关模式在一个场所完成申报,一次集货作业、一次申报查验,用飞机、班列、TIR等不同运输工具完成国际运输,实现物流方式多元化。”河南云速通外贸综合服务有限公司总经理范桂江在接受记者采访时说。   6月17日,跨境电商综合货站、菜鸟国际跨境商家服务中心揭牌仪式暨菜鸟1210零售出口业务首单测试启动仪式在郑州航空港区举行,标志着郑州航空港区跨境电商产业发展又迈出了坚实的一步。   在活动现场,郑州航空港区管委会相关负责人、航空港区招商工作部相关负责人以及菜鸟集团、河南云速通等企业代表,共同为“郑州航空港经济综合实验区跨境电商综合货站”“菜鸟国际跨境商家服务中心”揭牌。   进一步提升通关便利化水平   据介绍,跨境电商综合货站的揭牌成立将为郑州航空港区构建一个集跨境电商货物揽收、集货拼装、通关查验、前置安检、口岸转运等一站式服务于一体的综合货站,为电商平台、电商卖家和跨境物流商提供备货、分拣、集包、报关、查验、安检和离境等全流程服务。通过信息数字化技术,实现仓库、货站、通关、机场场站、陆港中心站、港口码头等数据对接,提升通关便利化水平,提高货物组织效率,降低企业物流运输成本。   菜鸟国际商家服务中心借助菜鸟国际的全球物流网络,为河南跨境电商产业提供在家门口就可以发货到全球的便利性服务,解决原来全国采购进货到郑州,再分包发货到省外离境的痛点问题,构建全球物流网络、优化供应链管理、提升服务品质。   “该项目落地航空港区后,我省的电商快速发货、及时截单、简单退运、退货都将变得高效和便捷。郑州也可以像深圳一样有覆盖范围广、服务多元的物流供应链服务。”范桂江对记者说。   此外,在活动仪式上宣布了菜鸟1210零售出口业务首单测试启动。据了解,菜鸟1210零售出口业务是在全国范围内综合创新的一种新型跨境模式,即工厂把货备到综保区,电商平台负责卖到全球,菜鸟负责把货运到全球,云速通负责贸易纳统和电商企业的通关、结汇、退税。此模式将充分发挥航空港口岸物流和综保区的作业特点,并充分融合菜鸟国际的物流线路优势,实现1+1>3的效果。   “菜鸟1210零售出口业务的创新,符合未来跨境电商平台进入全托管运营的新趋势,将进一步加快推进传统企业向跨境电商贸易转型,更加有利于跨境行业的分工合作,推动跨境电商行业高效发展。”范桂江介绍说。   “跨境电商综合货站和菜鸟国际商家服务中心投入运营,菜鸟1210零售出口业务启动测试,是航空港区跨境电商通关便利化的又一创新之举,将极大提升郑州航空港区跨境电商综合服务能力,进一步完善航空港区跨境生态链,实现跨境电商物流服务高效衔接,货物通关组织效率提升,企业装卸运输成本下降。”郑州航空港区管委会相关负责人说。   跨境电商呈现强劲发展态势   据了解,去年以来,郑州航空港区大力推进“跨境电商+专业口岸”的货运包机和TIR国际公路运输业务,实现了跨境电商物流的快速、高效、低成本;出台支持政策,涵盖跨境电商产业园建设、海外仓建设、平台运营等17条扶持政策,每条都是真金白银。跨境电商企业可以实现拎包入住,零成本开展业务,最高还可拿到2000万元的奖励,为企业运营降本增效提供了良好环境;承办郑州跨境电商大会“丝路电商”国际合作对接会,开办“丝路电商大讲堂”,成立航空港区跨境电商专家智库;创新推动“跨境电商+产业带”业务模式,着力打造一个“线下展厅+线上专区”的电商业态,为中部地区产业带工厂和全球采购商提供一站式源头选品采购的平台,助力豫品出海。   据悉,1—5月份郑州航空港区跨境电商实现进出口业务累计单量5749.9万单,货值83.6亿元,同比增长3.48%和32.18%,特别是出口业务完成货值44.01亿元,同比增长86.19%,呈现出强劲的发展态势。   “郑州航空港区将抢抓机遇、乘势而上,充分发挥航空港区物流枢纽作用,持续创新发展模式,厚植跨境电商产业发展沃土,快速推进跨境电商产业生态建设,全力打造集总部办公、综合货站、展示交易、金融结算、仓储物流和设备设施于一体的全产业链闭环优质生态圈。”郑州航空港区管委会相关负责人表示。(王友振)
南湛高速广西段建成通车 广西前往粤港澳大湾区再添新通道
  6月18日,南宁—湛江高速公路南宁至博白那卜段(以下简称“南湛高速广西段”)通车仪式在钦州市灵山县太平东收费站举行。   通车仪式现场 摄影 王来   据广西新发展交通集团相关负责人介绍,南湛高速广西段项目起点位于南宁市邕宁区蒲庙镇附近,经三市四县区19个乡镇,终点位于博白县那卜镇桂粤交界处。项目主线全长186.8公里,采用双向四车道设计,设置互通式立交16处、服务区4对、收费站12个。   风景如画的南湛高速广西段 摄影 廖满标   在项目建设过程中,3万多名参建者深入开展“工程品质效益双提升”行动,畅通建管养一体化数据“链条”,为行业内其他公路基础设施全要素、全周期数字化建设项目提供可学可鉴经验,在新时代长里程高速公路“建管养运服”一体化建设上先行先试,在全区乃至全国长里程高速公路建设中起到了示范性作用。其中,该项目控制性工程平陆运河旧州特大桥实现一次性提升跨度202米、重达1800吨的拱段,成为已建成的世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥,国内再添一座世界级桥梁。   平陆运河旧州特大桥 摄影 苏广聪   此外,南湛高速广西段巧妙将沿线历史文化元素融入构筑物与附属设施中,服务区、收费站、隧道,每一处都散发着岭南的韵味与徽派的雅致。中央分隔带的塔柏与红叶石楠交相辉映,服务区侧分带的三角梅四季盛开,绵延上百公里的高速公路在绿水青山间穿行,路畅、景美、业兴、人和的实景图徐徐铺展。   南湛高速广西段那卜服务区 摄影 覃靖杨   据悉,作为广西加快构筑对接粤港澳大湾区交通运输大通道的重要项目,南湛高速广西段的通车大幅缩短了南宁市邕宁区、灵山县、浦北县及博白县等县区间的通行时间,将加快提升广西与粤港澳大湾区互联互通水平,进一步完善广西“通江达海、出边出省、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络,对推动沿线乡村振兴和区域经济社会高质量发展具有重要意义。(文 蔡俊聪)
桂林雁山旅游度假区如何晋升国家级
  愚自乐园·地中海度假村。   桂林雁山国家级旅游度假区一角。   端午假期,游人如织,欢声笑语回荡在如诗如画的山水间。桂林融创国际旅游度假区以“粽”传情,3天接待游客4.2万人次。愚自乐园·地中海桂林度假村、桂林融创酒店群入住率同比分别增长53.9%和46.76%。   当桂林加速建设世界级旅游城市时,桂林市雁山区率先迈出坚实步伐。6月12日,桂林雁山旅游度假区晋升为桂林雁山国家级旅游度假区。   按照“世界眼光、国际标准、中国风范、广西特色、桂林经典”的总体要求,雁山区党员干部和各族人民勠力同心,成功创建国家级旅游度假区,并朝着“世界级旅游城市”的目标砥砺奋进。   国家级旅游度假区为何创建,如何创建,未来怎样。连日来,记者深入雁山区探访,了解到该区多措并举提升软实力,走出一条独具特色的文化和旅游高质量发展的新路径。   1 得天独厚 山水画卷徐徐展开   5月27日,记者走进雁山区看见,漓江和相思江在这里川流不息,潺潺流水犹如在述说这片土地上生生不息的故事。   1996年12月,经国务院批准,桂林市进行行政区划调整,将桂林市郊区更名为雁山区。从此,一个总面积302平方公里,近三分之二位于漓江风景名胜区(国家5A级旅游景区)内的新城区——雁山区,便踏上了崭新的发展道路。   百里漓江美如画,独特风光在雁山。漓江精华段的三分之一在雁山区境内,油麻滩、碧崖生烟、九牛看三洲、冠岩洞天……雁山区境内的漓江风光美不胜收。   在雁山,还有距今1.3万年左右的新石器时代早期的庙岩洞穴遗址、距今3000至5000年的父子岩古人类遗址群、竹园古汉墓群、古桂柳运河等古遗迹。   “一座雁山园,半部近代史。”雁山是广西近代文化和广西高等教育的发源地。这里曾是清代两广总督岑春煊府邸所在地,是胡适、马君武、郭沫若等众多我国近现代史名人集聚之地,也是一个高校云集的书香之地。   如何利用好得天独厚的大自然馈赠、挖掘好深厚历史人文底蕴的文化价值?雁山区区长潘军华告诉记者,雁山干部群众给出统一的答案:发展文旅产业,走绿色生态、可持续发展之路。   愚自乐园·地中海度假村近30年的发展历程,该度假村总经理熊佐华如数家珍。   1998年,台湾企业家曹日章先生怀揣着他的艺术梦来到雁山区大埠乡,打造了一座拥有8000亩山水奇景、被誉为“东方卢浮宫”的雕塑公园——愚自乐园,成为首个在雁山区落地开花的文旅项目。它先后获评国家4A级旅游景区,全国文化产业示范基地。   2011年11月,愚自乐园与法国地中海俱乐部签约合作,建设其在中国的第一家全年度开放的度假村旗舰店——愚自乐园·地中海度假村。自2013年9月开门迎客以来,其独一无二的“山水+艺术+运动+康养”休闲度假模式,深受中外游客青睐。   “从抵达桂林的那一刻起,我就被你们的专业和热情所吸引。无论是度假村的美丽风光,还是你们对细节的关注,都让我感受到了一种无与伦比的舒适和享受。”意大利游客乔瓦尼在愚自乐园·地中海度假村度假后满意地说。   近年来,随着桂阳公路改扩建工程的实施,雁山区的文旅产业发展逐渐步入快车道。桂林园博园、悦桂情歌田园·乡谣里、桂林融创文旅城(雁山)等一批文旅项目相继落地。   桂林融创文旅城(雁山)市场部经理黎伟回忆融创文旅发展时深有感触。   2021年6月,总投资160亿元、约3907亩的广西首个大型文旅综合度假区——桂林融创文旅城(雁山)一期开业,为“山水甲天下”的桂林再添一张“欢乐新名片”。该项目包含欢乐部落、海世界、水世界、桂秀剧场、漓江后海商业小镇等七大文旅业态,可一站式满足旅客吃住行游购娱的全方位需求。截至目前,该项目已累计接待游客1767.4万人次。   一个个项目的落地、开花、结果,持续推动雁山区文旅产业发展壮大,雁山区相继荣获广西特色旅游名县、自治区级生态县、自治区级旅游度假区等殊荣。   2023年,自治区文化和旅游厅经过多次实地调研后,将桂林雁山旅游度假区列入国家级旅游度假区品牌创建的第一梯队。   漫步雁山,感受到的是朝气蓬勃、活力迸发。一幅宜业、宜居、宜乐、宜游的桂林山水画卷徐徐展开,雁山区有了创建国家级旅游度假区的底气。   2 拾遗补缺 聚力汇智众行致远   没有创建经验怎么办?这是雁山区各部门召开创建国家级旅游度假区推进会时,大家提到最多的问题。   雁山区文化体育和旅游局局长莫一溪告诉记者,2023年,该区出台《桂林市雁山区创建国家级雁山旅游度假区工作实施方案》,成立创建国家级旅游度假区领导小组,设立度假区管委会,初步完成《桂林雁山旅游度假区总体规划(初稿)》编制……   创建的过程并非一帆风顺。雁山区副区长、桂林雁山国家级旅游度假区管委会主任薛媛说,对标国家《旅游度假区等级划分》,发现雁山区还有不少差距。比如度假区内外交通不够便利;道路标识、景区景点和公共设施指引不完备;智慧化旅游管理系统还不完善;各景区景点大度假区意识不强、联动不足……   如何解决这些短板?雁山区首先想到的是向先进地区学习借鉴,拾遗补缺。   2023年6月、7月,雁山区先后2次组织调研组就“如何高质量创建桂林雁山国家级旅游度假区”这一课题赴江苏省常州市武进区、广西北海市银海区等地考察学习调研。   调研组通过考察、走访、研讨交流,更加坚定了解放思想、立足自身、对标先进、高质量打造雁山国家级旅游度假区的信心。   桂林市高度重视创建工作,并将其列入桂林世界级旅游城市建设重点推进项目,写入市政府工作报告。通过统筹谋划、高位推动、软硬齐抓,加大投入对度假区进行提质升级。   雁山区邀请专家为党员干部解读新版国家级旅游度假区的创建相关政策,让党员干部认清创建脉络。自治区文化和旅游厅、桂林市文化广电和旅游局相关领导,多次到雁山区指导,为创建工作顺利开展提供了保障。   雁山区结合文旅发展实际,紧紧围绕度假区关键要素和核心产品,进行国际化、高端化、创新化的统筹规划,高标准完成《桂林雁山旅游度假区总体规划》编制,充分体现雁山特色文化和现代休闲度假文化。同时,投入专项资金,新建度假区内环线绿道,提升改造大埠河桥,开通度假区环线公交、度假区至机场专线班车,构建度假区网站和新媒体矩阵,建设智慧停车场,完善导览标识等。   雁山区还通过暗访形式,对标国家《旅游度假区等级划分》的标准开展模拟测评,对不达标的项目,要求立即整改完善,直至达标。   桂林雁山国家级旅游度假区的创建,也离不开各旅游景区的支持。“雁山创建‘国字号’度假区,对度假村来说是一大利好。”熊佐华介绍,愚自乐园·地中海度假村积极配合度假区创建工作,不断推出新颖、有趣的活动和多元的园区游玩方式,如马术体验、长青乐俱乐部、中法旅游文化年、日(夜)游等。同时,也向客人推荐度假区其他景区景点,以满足客人不同游玩需求。   雁山区以高度的责任感聚力打造度假区,群策群力、苦干实干,把度假区蓝图一步步转化为实景画。2023年,雁山区全年接待游客728.46万人次,同比增长52.17%;实现旅游收入87.91亿元,同比增长62.32%。全年住宿业收入17397万元,同比增长78.89%。   3 未来可期 整体推进全域发展   国家级旅游度假区的成功创建,这是桂林市雁山区坚持政策为大、项目为王、环境为本、创新为要,对标世界一流标准,加快融入桂林世界级旅游城市建设的成果体现。   目前,桂林正加速推进世界级旅游城市建设,将着力打造一批世界级、国家级的旅游品牌,而桂林雁山国家级旅游度假区作为旅游品牌打造的重要载体之一,将为桂林世界级旅游城市建设提供重要支撑。   广西旅游规划设计院总工程师秦波告诉记者,雁山区作为桂林打造世界级旅游城市的重要承载区之一,随着“国字号”品牌的知名度日益提高,市场认可度不断提升,度假区的建设将成为聚合资源、创造新增长点的重要抓手,成为投资者进军旅游业的突破口,也成为游客享受休闲生活的绝佳空间。这将持续助力桂林世界级旅游城市建设,丰富高品质休闲度假业态,推动桂林旅游高质量发展。   雁山区的成功创建,对其他城市申报国家级旅游度假区有什么启发?秦波介绍,各地政府要做好度假区顶层设计,规划定位要清晰,目标要明确,并形成自上而下、上下结合的强有力统筹推进机制。各地要挖掘本地特色文化和度假资源,深化文旅融合,促进文化的保护、传承与发展,形成自身特色亮点,将资源优势转化为市场优势。比如阳朔遇龙河国家级旅游度假区走乡村田园休闲度假旅游特色,桂林雁山国家级旅游度假区则以丰富的休闲度假旅游业态,突出山水生态休闲度假旅游特色。高品质度假酒店、民宿,以及咨询、交通等度假设施和配套设施要健全,提升度假旅游服务质量和智慧化水平,从细节上满足游客多元化需求。此外,还要有丰富的度假休闲活动,以满足不同年龄段人群度假旅游需求。   “未来将把城区、乡镇、乡村的景区景点串珠成链,整体推进、全域发展。”雁山区委书记李强透露,雁山区将激活融创文化旅游城二期、愚自乐园二期等重大文旅项目建设,打响桂林园博园、红顶花园等旅游品牌,拓展“一键游雁山”智慧功能。同时,将以草坪回族乡“四十周年乡庆”为重要抓手,加快草坪康养休闲小镇建设,实施民族特色村寨建设与乡村旅游融合发展试点项目,打造“乡愁+民族风情”示范样板;还要激发融创后海商业小镇“国家级夜间文化和旅游消费集聚区”消费潜能,以点带面提振雁山大学城等重要商圈消费,提升“乐享山水田园,潮玩活力雁山”知名度。   国家级旅游度假区的成功创建,百姓的“旅游饭”越吃越香。在融创酒店群工作的雁山区大埠乡小水村村民蔡玉梅说:“全村集体搬迁至桂阳大道旁,家家都住上新楼房。旅游越搞越好,游客越来越多,钱袋自然会鼓起来。许多村民放弃外出务工,在家门口就业或创业。”   目前,雁山区以世界一流为目标,融入桂林世界级旅游城市建设,大力推进雁山区全域旅游开发,最大限度满足大众旅游时代人民群众消费需求。同时,持续聚焦群众关切,办好民生实事,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。(广西云-广西日报记者 傅清龙  通讯员 徐宗飞 文/图)
福州垃圾管理案例实践入选中国“智慧减废城市”优秀案例
  近日,《福州市垃圾管理案例实践》入选中国“智慧减废城市”优秀案例,在联合国人居署网站上发布。 红庙岭循环经济生态产业园。记者 原浩 摄   据悉,联合国人居署智慧减废城市项目旨在通过改善城市废弃物管理和提高资源利用效率,解决全球废弃物危机。“智慧减废城市”案例报告的发布,旨在通过联合国平台向世界宣传中国城市垃圾治理优秀经验,交流展示城市可持续发展的中国经验、中国方案。   早在20世纪90年代初,福州市就开始探索系统性解决城市垃圾处理问题的道路,规划建设了当时全国最大、投资最多、工艺最先进、理念最现代的红庙岭垃圾综合处理场,在规划选址时就以超前眼光预留了充足的可拓展用地,为后期大规模建设打下坚实基础。20多年来,福州全面推动红庙岭垃圾综合处理场改造升级,建成红庙岭循环经济生态产业园,涵盖垃圾焚烧、焚烧飞灰稳定化预处理、大件(园林)垃圾处理、厨余垃圾处理、危废处理等处理设施,彻底解决了福州市生活垃圾处理问题,破解了大城市“垃圾围城”的难题。   福州始终注重制度建设,已经形成一系列较为完善的垃圾管理制度体系。福州积极推进城市管理综合体建设,把垃圾转运站从地上搬到地下,每个小区设立垃圾分类屋(亭),除了四分类垃圾桶外,还配置排气、消毒设备以及洗手台等,并有分类管理员协助指导分类投放,改善公众对垃圾前端收集设施的固有印象,实现与城市环境的和谐共生。   “物尽其用”是福州市垃圾管理不断探索的方向,福州市城管委将资源化利用纳入垃圾管理规划,支持建筑垃圾资源再生产品的市场化应用,在税收优惠、财政扶持、资金奖励、产品使用等方面出台系列政策。福州还致力推动厨余垃圾处理产物回到土地,建成福州市红庙岭厨余垃圾处理厂,每日可处理厨余垃圾800吨。未来,福州市计划进一步加强可回收物尤其是塑料类可回收物的回收及高值化利用。(记者 沐方婷 通讯员 许流钦)
极越01获C-ICAP和C-GCAP双五星认证
  6月18日,中国汽车技术研究中心汽车测评管理中心(以下简称“中汽测评”)公布2024年C-ICAP和C-GCAP成绩榜单,极越01同时获得智能化和绿色安全五星认证,是本次测评成绩发布中唯一一款获得“双五星”认证的车型。   在测评项目中,极越01的行车辅助和泊车辅助两项获得“五星+”,智慧座舱、健康、能效和低碳四项获得“五星”。凭借优异的表现,极越01的智能化能力和健康安全性得到权威认可,彰显极越汽车机器人的科技硬实力。   智慧座舱成绩第一 交互体验遥遥领先   C-ICAP(中国智能网联汽车技术规程)是汽车行业权威的专业评测规程,由中汽测评联合全行业,历时多年深入研究智能网联系统的用车场景与技术特点所形成的智能汽车评价体系,是对智能网联汽车整车性能进行的“独立、公正、专业”的综合评价,含金量十足。   在C-ICAP测评中,极越01智慧座舱成绩获得“五星”认证,以94.2%的成绩位列同批次第一。极越01全系标配高通8295智舱芯片,座舱算力达60TOPS,业界独家的35.6英寸6K超清一体屏,是当前尺寸最大、边框最窄、不割裂、不拼接的一体化大屏,满足全屏/双屏/三屏任意分区体验,拖拽、缩放、三指操作等各类交互丝滑不卡顿,流畅度媲美手机。   基于百度AI大模型生态赋能,极越01在全球范围内率先实现AI大模型“上车”。智能AI伙伴SIMO深度融合百度文心一言,语音交互更加自然,支持主驾免唤醒、四音区同时说、AI创作、车外语音交互/泊车等功能。同时,凭借“全域全端侧”技术将SIMO打造成了智能语音天花板,识别速度快至500ms,且在弱网/无网环境也能流畅交互。目前,极越用户的日均语音交互渗透率保持在98%,平均每天每车约63次。   此外,极越01在行车辅助、泊车辅助2个项目测评中,同样以高分获得“五星+”认证。作为中国唯一、全球唯二采用纯视觉高阶智驾方案的智能汽车,极越01的纯视觉高阶智驾水平稳居行业第一梯队,在第二届中国智驾大赛城市NOA挑战赛中,连续夺得北京站和杭州站两个冠军。目前,约90%的用户都在使用极越PPA智驾,累计行驶里程已超过340万公里,相当于绕地球84圈。2024年,极越PPA智驾将实现"全国都能开"。   全五星评价 绿色出行健康高能效   C-GCAP(中国绿色汽车评价规程)是一项对汽车绿色性能进行的星级评价,考核内容涵盖了车内空气、电磁防护、续航及充电、碳足迹等行业及消费者关注的测评指标。C-GCAP公正权威的评级提供了更直观的购车参考,从而助力消费者选购真正的绿色汽车。   极越01在健康、能效、低碳三项测试中表现优异,均获得“五星”认证。C-GCAP的官方认证,足以表明极越将用户的健康安全放在首位。   健康的座舱环境是用户安心驾乘出行的保障。极越01从材料源头、工艺参数制定、实验验证等多方面努力,打造出绿色、纯净和健康的座舱环境。洁净座舱理念被纳入了电磁防护开发中,开发测试流程极为严格且远超国标要求,确保电磁防护性达到行业优等水平。   此外,极越01对能效的优化也达到了极致。纯净、简洁的流线型车身设计,0.249的超低风阻,大幅提升了续航里程。专为汽车机器人而打造的智能化架构JET,带来低能耗智能座舱体验,不仅能根据座椅占位及车门状态主动调节空调及风量,还可以在车辆处于低温环境时实现热能智能分配,提升续航达成率。闪电切换智能四驱系统,仅0.4s即可实现两驱/四驱的切换,兼顾动力和能耗,提升34km CLTC综合工况续航里程。   自设计之初,极越01就致力于整车全生命周期内实现价值最大化,提高材料利用率确保车辆及其部件的设计符合循环经济,减少碳排放。上市以来,极越01已经完成了6次OTA升级,累计升级优化数百项功能,让用户“月月开新车”。作为拥有自我成长能力的汽车机器人,极越01将不断给用户提供智能出行新体验。(资料来源:极越汽车)
加速设备更新 助力经济发展
4月18日,在新疆维吾尔自治区昌吉国家高新技术产业开发区的新疆龙成消防器材有限公司智能化消防水带生产车间,工人正在自动化生产线上查看设备运行情况。该开发区集中力量支持企业设备更新和技术改造,不断提高企业核心竞争力。陶维明/摄(人民图片) 4月9日,位于山东省青岛市即墨区龙山街道的青岛即发纺织科技有限公司,技术人员在维护新投入使用的智慧纺纱生产线。青岛市积极推进纺织产业升级改造,鼓励并引导企业科技创新、设备更新,实现了高端纤维材料生产装备智联化、制造数字化。新华社记者 李紫恒/摄 4月18日,江苏省太仓市摩创科技(苏州)有限公司,智能立式注塑机正在加工汽车零部件产品。太仓市通过引进先进技术、优化生产流程、智能化升级改造等措施,加大技术改造和设备更新力度,助力企业激发新动能。计海新/摄(人民图片) 六月四日,江西省九江市湖口县高新技术产业园区的一家火力发电厂二期项目建设点塔吊林立,工人在加快推进冷却塔、塔筒、配套厂房等项目工程建设。朱海鹏/摄(人民图片) 4月18日,在安徽省铜陵市大通镇上水桥交通枢纽通信塔上,安徽移动铜陵分公司工作人员在进行“信号升格”专项行动设备更新升级。过仕宁/摄(人民图片)   “吊车起吊要匀速,速度要慢,上下配合好。”   近日,在天津市河西区220千伏利民道变电站检修现场,国网天津高压公司作业人员指挥着吊车,将总重160多吨的新变压器安装完毕,替换已运行超过23年的旧变压器。   据了解,为进一步强化天津电网的稳定性,国网天津市电力公司推动能源设备更新和技术改造,2024年计划投资超过7亿元升级老旧电缆、开关柜、老旧杆塔等关键电力设施,预计更新升级高耗能变压器400余台。   这是各地推进大规模设备更新的一个缩影。   路线图清晰   设备更新,市场规模巨大。   数据显示,去年,我国工业、农业等重点领域设备投资规模约4.9万亿元。今年全国两会期间,国家发展和改革委员会主任郑栅洁介绍,随着高质量发展深入推进,设备更新需求会不断扩大,初步估算将是一个年规模5万亿以上的巨大市场。   今年3月,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(下称《行动方案》),提出到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上。   设备更新,已有清晰路线图。   《行动方案》提出实施的“设备更新行动”,主要从推进重点行业设备更新改造,加快建筑和市政基础设施领域设备更新,支持交通运输设备和老旧农业机械更新,提升教育文旅医疗设备水平等4方面着手。   重点行业设备更新改造方面,《行动方案》提出要聚焦钢铁、有色、石化、化工、建材、电力、机械、航空、船舶、轻纺、电子等重点行业,大力推动生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造等。   建筑和市政基础设施领域设备更新方面,《行动方案》提出将围绕建设新型城镇化,结合推进城市更新、老旧小区改造,以住宅电梯、供水、供热、供气、污水处理、环卫、城市生命线工程、安防等为重点,分类推进更新改造等。   交通运输设备和老旧农业机械更新方面,《行动方案》提出将持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设等。   提升教育文旅医疗设备水平方面,《行动方案》提出将推动符合条件的高校、职业院校(含技工院校)更新置换先进教学及科研技术设备,提升教学科研水平。严格落实学科教学装备配置标准,保质保量配置并及时更新教学仪器设备。推进索道缆车、游乐设备、演艺设备等文旅设备更新提升等。   各个领域潜力巨大。   以工业为例,中国是制造业大国,很多设备保有量位居全球第一,去年末规模以上工业企业资产已超过160万亿元,随着新型工业化深入推进,对于先进设备的需求还在不断增长。   “《行动方案》为未来几年我国工业领域设备更新明确了投资方向,将有效激发工业领域设备更新潜力,增加先进产能,提高生产效率。”中国信息通信研究院院长余晓晖认为,工业既是各类设备的供给方,也是需求方,推动大规模设备更新既能拉动有效投资,也能提升发展质效,对推进新型工业化、建设现代化产业体系具有重要意义。   各方在行动   6月12日,推动大规模设备更新和消费品以旧换新部际联席会议全体会议召开。   会议指出,近段时间以来,各地区各部门积极行动,已经基本构建起中央统筹、部门协同、央地联动、企业和社会各界广泛参与的工作格局,取得了初步成效。   各地区陆续出台方案,结合当地情况进行工作部署。   如4月下旬,《北京市积极推动设备更新和消费品以旧换新行动方案》印发。根据方案可知,北京将在基础设施、公共安全和公共服务、产业发展领域,推动设备更新。   基础设施领域,北京将有序推动轨道交通设备更新,推动供热和天然气设备更新,加快供排水设备更新,统筹实施环卫公交设备更新。   公共安全和公共服务领域,北京将统筹推进公共区域感知和服务管理设备一体化升级,积极推动住宅老旧电梯更新和既有住宅加装电梯,加快液化石油气设备更新,提升教育医疗设备水平。   产业发展领域,北京将推进制造业企业数字化绿色化达标改造,鼓励数据中心绿色低碳改造和智能算力转型,积极引导文旅设备更新,推进发输配电及通信设备更新,鼓励支持大型农业机械、客货运车辆更新。   具体来看,轨道交通方面,北京将以轨道交通车辆、信号系统等为重点有序实施设备更新;供热和天然气方面,北京将实施老旧供热热源、管网、热力站及配套设施改造,优先采用以新能源为主的多能耦合供暖系统对燃油锅炉、老旧燃气锅炉实施更新,加快实施老旧天然气管线改造等。   同在4月下旬,《上海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划(2024-2027年)》印发。方案提出,从十个方面推动开展设备更新。包括生产设备数字化智能化升级更新、用能设备绿色低碳更新改造、数据中心绿色低碳改造、能源电力设施升级改造等。   如在加快交通领域设备淘汰更新方面,上海提出,党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政以及公交车、巡游出租车等公共领域,新增或更新车辆原则上全部使用新能源车等。   相关部委发布政策,加快推动设备更新和技术改造全面展开、纵深推进。   如工业和信息化部、国家发展改革委等7部门,联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》提出,到2027年,工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%,工业大省大市和重点园区规上工业企业数字化改造全覆盖,重点行业能效基准水平以下产能基本退出、主要用能设备能效基本达到节能水平,本质安全水平明显提升,创新产品加快推广应用,先进产能比重持续提高。   4月,国务院国资委召开中央企业大规模设备更新工作推进会,对中央企业推进大规模设备更新工作作出部署。   6月,交通运输部等13部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》,提出将实施城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、标准提升七大行动。   方案鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新,积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆,鼓励各地推动10年及以上老旧城市公交车辆更新;要求加快淘汰更新老旧营运柴油货车,有序推广新能源营运货车。   高质量发展   设备更新,利于高质量发展。   在太湖梅梁湖湖面上,今年3月,生态清淤智能化一体平台船“太湖之星”首次投入使用。“太湖之星”每日可稳定清淤5000立方米,并同步在船上实现淤泥压滤固化。这艘工程船舶,代表着当前世界环保疏浚智能化最高水平,它的投用是该领域一次重要的设备更新。   在上海洋山港畔,4月22日,中国远洋海运研发建造的全球首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”安全靠岸。自此,洋山港正式迈入江海联运全程“零排放、零污染、零噪音”的新时代,为航运业的低碳环保转型树立了新标杆。   在中国中铁五局机械化公司钢结构分公司,现在激光切割机已经替代原有的等离子切割机投入生产。据悉,激光切割机切割过程中几乎无尘无烟,光电转换率大幅提高,可以实现全自动切割,作业精度更高。企业每公斤产品生产成本下降30元,年产值增加数百万元。   在河北清河县盛泰互联针织智能制造有限公司制衣车间内,制衣设备旁很少能看到工人忙碌的身影。原来,通过企业上云,特别是工业设备上云,盛泰公司将3个厂区的700多台机器集中到一个管理平台,生产数据实现实时采集和自动反馈,企业生产效率大幅提升。   “3万吨模锻压机,正式开工!”3月11日,中铝集团3万吨立式模锻水压机升级改造项目完成停机改造,正式竣工复产。改造后的3万吨模锻压机,设备本体及控制精度大幅提升,模锻质量显著增强,生产效能大大提高。   设备更新,提升居民幸福感。   在北京,老旧小区改造稳步推进,一些工业遗址重获新生。首钢老工业区(北区)从矿石原料仓“变身”冬奥组委办公区,精煤车间“变身”训练冰场,“老首钢”变成了“夺金地”,焕然一新的“首钢园”成了市民周末休闲打卡地。   在重庆,该市将重点推动使用15年以上、配置水平低、运行故障率高、安全隐患突出、群众更新意愿强烈的住宅电梯更新、改造或大修。   在江苏,该省将开展索道缆车、游乐设备、演艺设备、景区智能设备等更新提升,推广人工智能、虚拟现实、智能穿戴等技术的应用,到2027年累计更新文旅设施设备60台(套)以上。   在吉林,该省计划在三年内完成150万户水表智能化升级。   ……   设备更新,需要对标高标准。   按照计划,我国将对标国际先进水平,加快制修订一批能耗限额、产品设备能效强制性国家标准,动态更新重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平,加快提升节能指标和市场准入门槛等。   如何衔接国际国内标准、完善地方标准、引导企业标准化升级,是各地区各部门推动设备更新的重要关注点。如湖北省提出,严格落实国家产品设备能耗、排放、技术等标准要求。鼓励省内科研院所、高校、企业等主导或参与国际国内标准制修订。组织开展与欧盟、东南亚等重点海外市场标准对比分析,推动该省更多新能源汽车、机电等优势产品走出国门。   按照计划,浙江省将加快制定一批严于国家标准的能效能耗排放标准,倒逼落后产能快出清、重点产业快提升。该省将在今年发布实施省地方标准37项、“浙江制造标准”124项。   有政策保障   设备更新,离不开政策保障。   根据《行动方案》,我国将加大财政政策支持力度,“把符合条件的设备更新、循环利用项目纳入中央预算内投资等资金支持范围”。   我国还将完善税收支持政策,“加大对节能节水、环境保护、安全生产专用设备税收优惠支持力度,把数字化智能化改造纳入优惠范围”;优化金融支持,“运用再贷款政策工具,引导金融机构加强对设备更新和技术改造的支持”;加强要素保障,“加强企业技术改造项目用地、用能等要素保障”;强化创新支撑,“聚焦长期困扰传统产业转型升级的产业基础、重大技术装备‘卡脖子’难题,积极开展重大技术装备科技攻关”等。   设备更新,需要投入。   为缓解企业更新设备资金压力,各地积极想办法。山东省通过“股权投资”的方式来支持企业更新设备。重庆市提出统筹用好市级专项资金,通过财政奖补、贷款贴息、担保补贴、政府绿色采购等政策工具。广东省将推进机关单位落实政府绿色采购政策,鼓励国有企业加强绿色产品采购。宁夏回族自治区将推动银行加快信贷资金投放,力争符合条件的经营主体“应知尽知”,符合条件的贷款“能享尽享”,全面加强对科技创新、设备更新和技术改造领域的金融支持力度……   设备更新,需要土地和人才等要素支持。   如辽宁省提出,对依法依规利用现有厂房或工业用地进行施工建设,实施厂房加层、改造扩建、地下空间开发等提高土地投资强度、利用效率和容积率的工业企业,不增收土地价款。江苏省发布《江苏省推动工业领域设备更新实施方案》提出,要围绕设备更新改造衍生的复合型技能岗位需求,强化专业技能人才培养和企业职工岗位技能提升培训……   设备更新,需要夯实科技创新支撑。   如陕西省提出,积极开展重大技术装备科技攻关,聚焦高端化智能化绿色化生产设备、新能源装备、新型农业机械、再制造、行业标准提升等领域,集中突破一批行业共性技术和关键核心技术。山西省提出,大力推进“晋创谷”建设,优化制造业中试基地和成果转化示范企业布局,加快科技成果转化应用。   余晓晖认为,推动大规模设备更新是一项系统工程,要继续完善工作机制,加强统筹协调,落实各部门责任,形成最大合力,进一步减轻企业负担,调动市场活力,激发更多动能。(陈振凯 李欣然)
斯柯达启用全新车辆测试模拟中心
  6月17日,斯柯达全新模拟中心和排放测试中心于捷克姆拉达·博莱斯拉夫落成。新模拟中心投资近2,200万欧元,将进一步提升斯柯达的汽车研发能力。模拟中心采用尖端技术,可以精确地模拟各种气候条件。新模拟中心内部设有捷克及大众汽车集团独一无二的实验室,是欧洲同类中最先进的设施之一。   斯柯达汽车技术开发董事Johannes Neft表示:“新模拟中心的启用标志着斯柯达在汽车研发领域迈出了重要的一步,也再次证明了斯柯达在动力和热管理系统研发、测试方面的领先地位。新模拟中心和排放测试中心在确保汽车质量以及打造高效动力系统方面至关重要。”   斯柯达新模拟中心可对车辆功能进行极端负荷测试,并通过提供多种可控变量的测试,测验车辆在不同驾驶条件下的各项参数。模拟中心能模拟10%至95%的相对湿度、阳光直射以及海拔5,500米的山路驾驶条件。中心内配备了一台可模拟时速高达265公里行驶阻力的现代滚筒测功器,用于测试输出功率低于300千瓦的车辆。此外,中心内还配有用于气流模拟的精密双风扇空气管道、排放分析系统以及输出功率高达400千瓦的电动汽车充电站。斯柯达将这些前沿技术相结合,进行严密的测试,得到的结果与实际情况高度符合,且数据分析和评估均可在现场进行。模拟中心每年进行近850次测试,极大地提升了发现新技术解决方案的机率。   斯柯达全新模拟中心2021年开工建设,投资近2,200万欧元。中心可按照欧盟、中国、印度、巴西以及其他地区的现行及未来立法要求进行车辆测试。模拟中心的启用标志着斯柯达在负责大众汽车集团部分平台开发和系列发动机及相关系统的整体开发方面又迈出了重要一步。(资料来源:斯柯达)
新一代宝马X3官图发布
  6月19日凌晨,第四代宝马X3官图正式发布,新车基于CLAR平台打造,在外观、内饰和底盘方面都迎来了全面升级。   新车的双肾格栅变得更有棱角,内部辅以纵向+斜向分布的饰条,相比现款更加的精致。狭长的前大灯内部采用矩阵式LED光源,集成反向L型LED日行灯。 进气口尺寸加大,内部采用熏黑装饰件,并加入竖置银色装饰条点缀,梯形下格栅采用井字格布局,底部采用类似W样式的银色护板。全新一代宝马X3车身长度为4755mm,宽度为1920mm,高度为1676mm,较现款分别加长42mm、加宽23mm、降低16mm,轴距依旧是2865mm。官方表示新车风阻系数为0.27Cd。新车同时提供8种标准配色,2种哑光配色和超过15种个性化配色,还支持18-21英寸轮圈多种选择。新车车顶上方配有扰流板,中央位置通过线条设计营造出类似小鸭尾的感觉,下包围分为两种,其中M50 xDrive拥有双边共四出式排气,其他均为隐藏式布局。   全新一代X3配备全新三辐式、双辐式多功能方向盘,一体式联屏由12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成,内置带QuickSelect功能的宝马iDrive 9系统。新车在中控台以及车门位置通过水晶装饰的氛围灯饰条营造出很强的包裹感,细节方面还能看到其配备了手机无线充电、哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能和后排座椅加热等。    全新宝马X3提供汽油、柴油、插电式混动以及高性能版本,纯电动版本的宝马iX3将会在Neue Klasse平台生产,预计2025年发布。汽油版采用2.0T发动机+48V电机,20 xDrive车型最大可输出208马力,而30 xDrive车型最大可输出259马力,匹配8速手自一体变速箱。插电混动版车型将采用2.0T发动机与电机的组合,其最大功率提升至299马力,另外它还将配备19.7kWh电池,可提供81-90km的纯电续航(WLTP)。高性能版车型将搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率为398马力,同时还配备电子M后差速器以及M部门调校的底盘系统,其0-100km/h加速时间为4.6秒。(资料来源:宝马汽车)
透过久远的声与画,重温万象更新的燃情岁月
  《霓虹灯下的哨兵》剧照。   《三毛流浪记》海报。   《女篮5号》海报。   《乌鸦与麻雀》剧照。   在本届上海国际电影节中,“城市·光影:庆祝新中国成立75周年、庆祝上海解放75周年”展映单元,选择了数部以上海的城市与人为表现对象的影片,纵向展示了这座城市在新中国的风华与风情,以影像为人民大众在历史变迁中的精神面貌著书立传。   在这一系列影片中,《三毛流浪记》和《乌鸦与麻雀》均在制作过程中跨越了新旧中国,不经意间实现了划时代的历史际遇。   《三毛流浪记》改编自张乐平同名漫画,讲述流浪儿在旧社会令人啼笑皆非的种种遭遇。剧组于1948年建组后,因作品强烈的社会讽喻和反抗精神而屡遭当局干涉,直到1949年5月上海解放后才彻底完工,并于开国大典后上映,成为新中国第一部公映的国产影片。   《乌鸦与麻雀》也有着相似的命运。该片由剧作家陈白尘执笔,用市井喜剧的形式针砭时弊,因而也遭到极大阻碍。剧组拍摄时甚至不得不套拍了另一版影片来作掩护,还要将真正版本的胶片藏匿在吊灯上来躲避搜查。新中国成立后,《乌鸦与麻雀》恢复拍摄,于1950年上映,1957年被文化部评为“1949—1955年优秀影片奖”一等奖。   以《三毛流浪记》和《乌鸦与麻雀》为起点,新中国成立后的上海影人创作了多部取材上海城市生活、体现新旧社会鲜明对比的电影。例如1950年的反特影片《人民的巨掌》,1951年的表现工人运动的《团结起来到明天》、以小家庭折射大时代的《我们夫妇之间》及《夫妇进行曲》,1956年的《为了和平》讲述了学界的革命义举,1957年的《不夜城》则取材民族工商业的转变,1958年的《女篮5号》是新中国第一部体育题材彩色故事片,1959年有反映妇女解放的《万紫千红总是春》、反映 船厂工人解 放的《黄浦江故 事》,1962年的《魔术师的奇遇》用精巧的特技和美观的画面讲述小家庭的悲欢离合,1964年的《霓虹灯下的哨兵》歌颂廉洁自律的“八连精神”、警示新情况下的新问题,等等。   这一批电影工作者亲历了新旧社会,对“没有共产党就没有新中国”有着最深切的体会,在开天辟地的年代,立足社会主义文化和城市文化,热情讴歌新人、新事、新气象。在中华人民共和国成立75周年和上海解放75周年之际,以其为代表的新中国成立初期上海拍摄的都市题材影片,在国族历史、城市文化、社会发展、电影艺术等层面留下了宝贵的影像档案,让当代观众能够透过久远的声与画,重温那段万象更新的燃情岁月。   人民之城   在《三毛流浪记》中,旧上海街头对于身无分文的三毛来说,像是一个充满挫败感的丛林世界。他眼馋地对着买不起的食物想入非非,可是连找一份营生都得和其他流浪儿争抢,或者加入帮会作恶。《不夜城》的开头,用绚烂的霓虹将1930年代上海的夜景装点得光怪陆离,但这份热闹并不属于贫苦劳工,他们在物价飞涨、药品奇缺的困境中苦苦挣扎。以上海为题材的影片,必要展现城市的华美与富庶,但只有在新中国成立后,城市的美好才能真正实现人民共建、人民共享。   《三毛流浪记》和《不夜城》中都出现过对公共空间重复表现但今非昔比的段落。旧社会的儿童节庆典仅对上流人士的子女开放,三毛听信了广播中宣扬的“博爱”,想要加入街头的队伍,却遭到嫌恶的驱逐。解放后,上海街道成为红色的海洋,三毛和其他流浪儿一道在街上跳舞,城市的公共空间不再是少数人的专用,而真正地实现了同乐、同享。《不夜城》的结尾,民族工商业完成公私合营,夜景霓虹依旧闪烁,宣告着全新的生产关系和社会关系,却不再像片头的夜景那样令人联想到光鲜之下的阴影,而显得踌躇满志、期望满怀。   此外,《我们夫妇之间》的最初和最后的镜头,都是赵丹和蒋天流饰演的夫妇身着军人服饰,牵着幼子的手,漫步在整洁干净的城市街道上,以这种平静闲适,含蓄地体现在新考验下历久弥坚的革命伴侣情感。《魔术师的奇遇》中,借流亡海外二十余年的魔术师陆幻奇(陈强饰)的视点,在火车站、公交车、公安局、电影厂、广场、杂技团、公园等场所,展现了新中国上海城市焕然一新的面貌和公正有爱的氛围。《女篮5号》中的篮球场,在旧社会给篮球运动员田振华(刘琼饰)留下的是屈辱与遗憾,解放后发展社会主义体育事业,新社会的篮球场成为他实现理想、为国争光的新阵地。   除了公共空间,私人空间居住条件的新旧对比亦是差异明显,体现出上海人民生产方式和生活方式翻天覆地的变化。   《乌鸦与麻雀》剧情中的主要矛盾发生在一栋石库门里,以此处为核心,根据人物群像展开辐射延伸。楼虽小却能见乾坤,人物对空间和光照的占有,直接对应着各自的身份阶层。“乌鸦”——汉奸侯义伯和他的姨太太——独享宽敞明亮的二楼房间,“麻雀”——小商贩一家、教师一家、报馆校对等普通百姓——只能蜗居在逼仄杂乱的一楼或亭子间。“麻雀”们想要商量对策捍卫自己的合理权益,只能提心吊胆地挤在厨房里。更讽刺的是,这栋房子原本属于报馆校对孔有文,侯义伯强行霸占后,不但要赶走原主,还打算变卖房子携款潜逃,剧情的这处隐喻同样引发人无尽的联想。影片结尾,当租客们团结一致反对侯义伯时,影片利用楼梯空间将压迫与反抗视觉化,形成了“家国同构”的象征之义。   如果说《乌鸦与麻雀》的结尾是捷报忽传、曙光乍现,那么在《不夜城》《万紫千红总是春》《女篮5号》中,则展现了新社会中人民良好的居住环境和生活状态。《不夜城》中,上海解放前的工人家徒四壁,室内拥挤阴暗;解放后,城市在党的领导下有序恢复生产,兴建工人新村和托儿所,工人们住进敞亮开阔的楼房,精神奕奕地开展建设。《万紫千红总是春》着重展现了女性拥抱新社会和新生活的过程,塑造了上海女性朴素、能干而不失生活情趣的特质。张瑞芳、沙莉、汪漪饰演的女性,总是将住所收拾得干净利索且富有装饰美,在全新的社会环境和私人环境中,寻求自身作为一个独立的人的价值所在。《女篮5号》中,旧社会的篮球队员宿舍设在一处阁楼上,狭窄得宛如卧铺车厢;新社会的女篮队员宿舍洁净优美,衬托出年轻女运动员们爽朗明快的精气神。   英雄之城   伫立在苏州河与黄浦江交汇处的上海市人民英雄纪念塔上,镌刻有这样的碑文:“伟大的人民解放战争中,在上海牺牲的人民英雄们永垂不朽!伟大的五四运动以来英勇的人民革命斗争中,在上海殉难的人民英雄们永垂不朽!由此上溯到一八四〇年鸦片战争以来,为了反对内外敌人,争取民族独立解放,争取人民自由幸福,在上海历次斗争中牺牲的人民英雄们永垂不朽!”上海是中国共产党的诞生之地,具有深厚的革命历史传统,可谓“红色之源”。不畏强暴、争取民族独立和人民解放,是上海城市精神中携带的英雄基因。   《三毛流浪记》中,三毛在旧社会身如浮萍,但始终坚守着正直不阿的品格。就算是饥寒交迫,他也从未选择走入歧途,而是坚持自食其力,执着地尝试着捡烟头、推洋车、卖报纸等不同的谋生方式。被其他流浪儿抱团欺凌时,三毛毫不服软,强硬地与他们争斗。被迫沦为小偷同伙,三毛还故作不经意地归还被偷的治病钱,自己却惨遭痛殴。三毛在旧社会险恶的环境里坚持自己的是非观和价值判断,这还表现在他拒绝同流合污,宁可独善其身。帮派流氓要培养他做小偷,富人收养他当装腔作势的小少爷,均遭到了他的逃离。三毛不愿因为权势或金钱而被某个恶势力“收编”,不愿违背自己的本心,体现出强烈的自觉性和主体性,在一个居无定所的流浪儿身上,竟能窥见“富贵不能淫,贫贱不能移,威武不能屈”的理想品质。   《乌鸦与麻雀》中,除了租客们在侯义伯的压迫中奋起反抗,轰轰烈烈的学生运动也为市井故事渲染了一层壮怀激烈的时代底色,从另一个角度揭示时代的大势所趋。   同样表现爱国知识分子的影片《为了和平》,该片的时间跨度,囊括了太平洋战争爆发到新中国建设时期的十数年,歌颂了进步师生的奋勇抗争与无私奉献。   表现工人英雄形象的影片有《黄浦江故事》《人民的巨掌》和《团结起来到明天》。   《黄浦江故事》以黄浦江畔的船厂为视点,讲述了上海20世纪上半叶漫长而艰难的革命历程。魏鹤龄饰演的第一代船工常信根,亲历了不同年代和不同侵略者的欺压,是千万个不平则鸣的工人的缩影。张伐饰演的第二代船工常桂山,参与了惊心动魄的隐蔽战线,面对的处境更加凶险,斗争方式也更加成熟、有序。沉默而奔腾的黄浦江,见证造船工人的苦难史与革命史,融城市命脉于国家主权的母题。   《人民的巨掌》表现了中华人民共和国成立前工人遭遇的残酷镇压,尖锐的阶级矛盾在新社会以更为隐蔽的面目沉渣泛起,破坏了新中国的经济建设,工会和工人及时排查了混入内部的特务分子,配合公安机关,阻止事态进一步加重,可见当时“镇反运动”之严峻和紧要。   《团结起来到明天》展现了解放前进步力量对工人的组织和培养。这部影片是白杨在新中国成立后出演的第一部影片,为了演好进步女工人的角色,白杨深入纺织厂体验生活,用她朴实无华而又蕴藏了巨大能量的表演,出色地塑造了坚毅、果决的上海工人领袖彭阿妹。   表现解放军英雄形象的影片有《霓虹灯下的哨兵》。这部电影与1959年八一电影制片厂的《战上海》形成了时空上的接续,两部影片主要时间分别发生在上海解放前和解放后,人民军队面临的战斗形式虽不相同,但同是关乎生死存亡。   《战上海》中的华东野战军骁勇善战、势如破竹,与城内的工农群众紧密配合,让上海回到了人民的怀抱。正如《战上海》的台词所言,“这座英雄的城市,近百年来忍受了多少苦难和屈辱,今天终于摆脱了奴隶的枷锁,站起来了。”   《霓虹灯下的哨兵》中的“南京路上好八连”,在新的岗位上抵抗住了“香风”的熏染,他们对底线和廉洁的坚守,至今仍有重大教育意义。毛泽东主席曾作《杂言诗·八连颂》,高度赞扬八连“拒腐蚀,永不沾”的坚定信念,以及“上参天,傲霜雪”的大无畏英雄气概。   电影之城   本届上海国际电影节主题为“电影之城”,其中一个寓意便在于上海是中国电影的发祥地。中国电影的草创阶段和发展阶段,上海都是全国电影生产的中心地区。新中国成立后,在党的领导下,上海电影在全新的创作理念和创作条件中,焕发出勃勃生机。上海影人也用全新的观念与手法,创造城市的电影、电影的城市,诠释“电影之城”的新内涵。   黄浦江、苏州河、外滩建筑群、外白渡桥、南京路、上海大厦、国际饭店、大世界……这些上海传统的城市地标,几乎在每一部讲述上海故事的影视作品中都能得见。   《三毛流浪记》中,三毛在上海大厦前反抗过帮会小头目,在四川路桥上推过车。《乌鸦与麻雀》中,清晨6点海关大楼的大钟准点报时,小广播夫妇冒雨排队、彻夜未眠,等着将所有身家押在“轧金子”上。《不夜城》中,民族企业家张伯韩在沙逊大厦顶楼将城市尽收眼底,抉择着个人和企业的未来。《团结起来到明天》中,群情激愤的工人聚集在外滩,在民族危亡的关头奔走呼号。进入新社会,摩天大楼与人文地标旧景如故,公共设施与生活环境“换了人间”。《魔术师的奇遇》中,从宽敞整洁的火车车厢开始,一路展现了上海的新风貌与新气象——西郊公园、闵行百货商店、老闵行32路、人民广场、茂名路、中苏友好大厦、老北站、陈毅广场……对于阔别上海20年的陆幻奇来说,美丽祥和的上海熟悉又陌生,新旧对比尽在不言中。   值得一提的是,《为了和平》中丁孟辉(白杨饰)作演讲的大会,在原中苏友好大厦、也就是现在的上海展览中心取景,影片详细地呈现了建筑外观、庭院、喷泉、中央大厅等处;而今天的上海展览中心,一直在承办多项上海国际电影节的展览、展会项目。当我们通过《为了和平》的影像看到1950年代的上海展览中心内外部样貌时,历史与当下、影像与现实,正在这座传奇的电影之城中交相辉映。   ( 罗馨儿 作者为戏剧与影视学博士、上海戏剧学院电影学院讲师)            
多国戏剧名作相聚“拾载有戏”
  2024国家大剧院国际戏剧季举行发布会,多位参演剧目主创出席。 高尚摄   7月6日至12月6日,2024国家大剧院国际戏剧季将再启大幕。昨天,戏剧季举行发布会,邀请多位参演剧目主创分享作品亮点。   国家大剧院国际戏剧季创立于2015年,至今累计呈现了来自中国、英国、法国、德国、西班牙、日本等多个国家和地区的96台、442场演出。步入十周年里程碑之际,本届戏剧季以“拾载有戏”为主题,154天内4大板块将汇集中国、俄罗斯、法国、英国、瑞士等多个国家的戏剧名作,带来17台62场演出。   “在北京·看世界”板块率先登场。7月6日至7月14日,《哈姆雷特》《仲夏夜之梦》两部国家大剧院戏剧演员队保留剧目将在北京艺术中心开启戏剧季。其中,全新制作的《仲夏夜之梦》将充分利用北京艺术中心露天剧场的场地优势,增强观众互动,带来视觉奇观。除了莎翁经典,雨果、田纳西·威廉斯、老舍、刘震云等中外文学家的作品也将被搬上舞台,方旭执导的“全男班”话剧《骆驼祥子》、田沁鑫代表话剧之一《北京法源寺》、刘烨主演的中文版话剧《悲惨世界》、丁一滕执导的刘震云作品《一日三秋》将悉数亮相。此外,上海话剧艺术中心制作出品的《父亲》、辛芷蕾主演的独角戏《初步举证》两部经过市场检验的口碑力作将在这一板块上演。12月4日至6日,戏剧导演伊沃·凡·霍夫与戛纳、威尼斯和柏林电影节“三料影后”伊莎贝尔·于佩尔共同呈现的经典剧作《玻璃动物园》将为整个戏剧季收官。   “中国戏·中国情”板块将大力展现传统戏曲的精深魅力。2024年是京剧大师梅兰芳诞辰130周年、梅葆玖诞辰90周年,以及青春版《牡丹亭》首演20周年,王珮瑜、王越、田慧、俞玖林、沈丰英、史依弘、魏海敏、胡文阁等一众戏曲名家将携多部好戏轮番上场。   北京艺术中心的“现代性”将在这次戏剧季中持续拓展。“音乐剧·启幕新声”板块中,音乐剧这一广受年轻观众喜爱的艺术门类将在国家大剧院“一院三址”的舞台上落地首秀,俄罗斯音乐剧《安娜·卡列尼娜》俄语巡演版、原版音乐剧《猫》将于10月、11月先后唱响北京艺术中心。未来,音乐剧将成为这处演艺新地标的重要特色。本届戏剧季还为北京艺术中心特设了新单元“默剧节·妙不可言”,中秋假期,英国再·剧团音乐肢体剧《笑忘书》、瑞士巴卡拉小丑剧团《欢喜冤家》将同时上演。   “戏剧有时候能打开比文学更广阔的表现空间。”刘震云说。这几年,他的《一句顶一万句》《我不是潘金莲》《一日三秋》陆续被改编为话剧,这种艺术形式的独特魅力始终让他欣赏,比如,本届戏剧季中,方旭的《骆驼祥子》将让青年、中年、老年时期的3个祥子同台倾诉,“这种表现手法放在文字和电影里,都不是特别合适,但话剧能产生突然的冲击力。话剧每次的表演都是鲜活的、生动的,今天和昨天不一样,明天和今天又不一样。从话剧中,我们能学到很多东西。”(记者 高倩)
申城“电波”:开创中国艺术电影新范式
  总导演郑大圣(右一)给演员们讲戏。 (尚世影业供图)   朱洁静的父母抢当“首日观众”,孙庆原“组团”聆听父亲孙道临的原声再现,身穿旗袍的观众成为亮丽风景线……昨天是舞剧电影《永不消逝的电波》公映首日,上海影城千人大厅“满”字高悬。第一时间听到了来自观众的掌声与喝彩声,原舞剧编剧罗怀臻由衷点赞:“这部舞剧电影再次开创了中国艺术电影的新范式。”   红色电波由申城发向全国——舞剧电影《永不消逝的电波》正式登陆全国艺联各大影院。《永不消逝的电波》以李白烈士的真实故事为素材,从电影到舞剧再到舞剧电影的艺术探索中,一代代文艺工作者传承红色文化,赓续永不消逝的“电波”精神。   英雄城市给足演员“底气”   舞剧电影《永不消逝的电波》在上海影城公映,现场观众们被精彩的剧情、舞蹈、表演深深吸引。当优美精彩的旗袍舞、蒲扇舞、街头追逐戏等经典片段展现在大银幕上时,观众们时而随紧张剧情惊呼,时而因唯美画面赞叹,时而被感动抽泣落泪。   交流环节,男主角王佳俊分享了“触电”感受:“作为一个舞者,我带着舞剧电影走进上海国际电影节,面对那么多导演、演员的审视。《电波》展示了不同元素,代表了上海这座英雄城市的开放、包容与创新,这就是我的底气。”女主角朱洁静用“初生牛犊不怕虎”形容第一次踏足大银幕的自己:“没有怯场,源于《电波》带给我们的自信。六年来舞剧演出600多场,我们站在舞台上与角色相爱相容,带来了一种‘我很强大’的信念。”   台上妙语连珠,台下还“藏”着不少颇有渊源的观众,他们第一时间赶来欣赏舞剧电影《永不消逝的电波》。表演艺术家孙道临的女儿孙庆原和好友们组成“观影团”,来见证这个经典IP穿越时空的艺术对话。“看到电影最后一幕,响起父亲道出‘同志们,永别了’的声音,我的眼泪掉了下来。舞台和电影表演融合在一起,向经典致敬。”   “舞台与电影所使用的‘语言’大不相同,转换与融合难度很高。看得出郑大圣导演作出的创新努力,在此向主创们致敬。”主持人曹可凡还打趣地夸赞了两位主演的首次“触电”表现,“你们在生活化表演的部分也如此出色,将来可以演一部偶像剧!”   观影过程也是“解码”之旅   昨天来到见面会现场的观众都是“铁粉”,他们在6月7日上影节开票当天就“秒杀”了门票。“画面美得让人窒息,在大银幕和杜比音效的加持下,沉浸在视觉盛宴里”“在电影中看到演员的表情细节,有了全新体验”等反馈高频出现,有观众评价:“整部影片没有一句台词,没有大场景,没有大的后期特效,看完却必须用‘震撼’来形容。”   当被问及电影中印象最深刻的细节时,有观众提到了“安全出口”的灯牌细节,“这个镜头一出来旁边就有人说‘是不是穿帮了?’我觉得,这肯定不是穿帮。它暗示了李白明明可以退到安全地带,却勇敢选择了面对危险和牺牲”。不少观众都有同感,表示自己特别享受寻找“密码”的爽感,“密码雨”“油画天空”和练功厅舞段激发了特别的观影趣味。主创团队则把整个观影过程比作一场“解码”之旅。“这些镜头背后有怎样的表达,大家不妨带着问题去电影里找答案。”导演崔轶说。(记者 宣晶 实习生 臧韵杰)
《瑞银2024年全球家族办公室报告》:股票、房地产配置骤降3%,安全港在哪?
经济观察网 记者 胡群 2024年,全球家族办公室的资产配置出现了哪些新动向? 近期发布的《瑞银2024年全球家族办公室报告》显示,与上一年度相比,2024年,全球家族办公室的投资策略出现显著调整——股票和房地产两大类资产的配置均出现约3%的缩减,固定收益和私募股权则分别迎来了4%和3%的增幅。 6月19日,瑞银财富管理家族咨询北亚区负责人卢安悦向经济观察网表示,全球家族办公室在固定收益资产上,尤其是债券配置方面出现4%增长,直接反映了全球央行政策调整带来的影响。随着美联储等央行采取加息措施,债券市场的收益率随之上扬,持有现金变得更具吸引力。投资者纷纷转向短期债券,以此作为获取更稳定收益的途径,进而推高了固定收益类资产的整体配置比例。 卢安悦称,另一方面,全球家族办公室对房地产的配置比例下滑3%,映射出全球房地产市场正在经历的深刻结构变化。在这一调整背后,是投资者对房地产吸引力相对减弱的普遍认知,驱使资金从房地产转向固定收益产品,以期在不确定性加剧的市场中锁定更加可靠的回报。这一系列动态调整体现了家族办公室在当前经济环境下对资产安全性和增值潜力的重新考量。 来源:《瑞银2024年全球家族办公室报告》 《瑞银2024年全球家族办公室报告》显示,家族办公室投资组合在债券和股票之间恢复了更大的平衡。亚太地区家族办公室热衷于增加更多成熟市场的固定收益(48%)和成熟市场的股票(45%)。亚太区家族办公室计划在未来五年内增加对私募股权(24%的直接投资和32%的基金/基金中的基金)、私募债务(28%)和对冲基金(31%)的配置,显示他们对分散投资的更大需求。 瑞银财富管理中国区主管吕子杰表示,随着近期中国宏观因素呈现改善迹象,瑞银投资总监办公室也将中国股票上调至亚洲资产类别偏好中的最优先等级。吕子杰称,在与超高净值客户及企业家客户的沟通中,他们感受到客户的投资情绪不断回暖,资产配置及风险管理意识持续提升。 瑞银近期发布的报告显示,欧洲央行、加拿大央行、瑞典央行和瑞士央行均已经降息,美联储可能会在9月之前跟进。这意味着,目前的现金回报水平将不会持续太久。持有现金或货币市场基金的投资者,或定期存款即将到期的投资者,应考虑通过阶梯式债券、具有资本保护功能的结构性投资策略或平衡型股债投资组合来管理其流动性。 瑞银强调,黄金仍然是一种有效的投资组合对冲工具。在市场重新评估美联储降息路径之际,强劲的美国就业数据推高了美国国债收益率,黄金价格因而下跌。但瑞银重申对黄金的前景持积极态度,并建议将黄金作为分散投资组合的长期工具。瑞银预计美联储今年晚些时候降息将促使黄金ETF(交易型开放式指数基金)的买盘增加,央行需求在2024年第一季度达到创纪录水平之后保持强劲。瑞银预计到年底,金价将升至每盎司2600美元,并继续建议在当前或更低的水平逢低买入黄金。 家族办公室在地域配置上持续展现出对北美的高度青睐,该区域占据了投资组合的半壁江山,比例高达50%。西欧市场紧随其后,占投资组合的比例达到27%,显示出家族办公室对于该地区经济稳定性和市场成熟度的认可。相比之下,亚太区或大中华区吸纳了17%的配置比重,反映出该地区配置比例略低,但在全球投资版图中仍占据重要地位。 《瑞银2024年全球家族办公室报告》显示,展望未来,北美和亚太地区将成为增加配置的热门地区,超过三分之一的受访者希望在未来五年内增加对这些地区的配置(分别为38%和35%)。尤其值得关注的是,北亚家族办公室持有较多现金(14%),而且其对大中华区的配置为最高(24%)。与全球家族办公室相比,他们最有可能于未来两到三年投资于人工智能(89%)。他们更青睐高品质的短期固定收益,以增强投资组合的多元化(45%)。过去12个月和未来5年,北亚家族办公室的主要担忧为重大地缘政治冲突(分别为56%和70%)。 卢安悦表示,资金充沛的北亚家族办公室在寻找新的投资机会时,对前沿科技和高增长领域展现出强烈兴趣。针对未来两到三年的投资规划,他们对人工智能的热情尤为突出,约89%的北亚区家族办公室表达了对人工智能投资的明确意向,这一比例远超全球平均水平(78%)。 瑞银预测,2022年至2027年间,全球人工智能市场将经历迅猛扩张,增长幅度可能达到15倍。这背后将涵盖人工智能基础设施建设、人工智能赋能的平台服务,以及广泛应用人工智能技术以提升效率和创造新价值等企业。这些公司无论是直接参与人工智能技术研发,还是通过创新应用人工智能技术以推动业务转型,都将共同构成一个庞大且快速成长的生态系统,为投资者提供丰富多样的参与路径。
微众银行王立鹏:积极发挥科技优势 助推全行业数字化转型
经济观察网 记者 胡群 6月18日,由经济观察报主办的“新价值 新动力2023—2024年度受尊敬企业年会”在北京举行。在论坛上,微众银行首席财务官、董事会秘书王立鹏发表了题为《发挥数字银行创新优势 助力数字普惠金融高质量发展》的演讲。 谈及本次论坛的主题——“最受尊敬的企业”,王立鹏表示,微众银行作为一家持牌商业银行,其数字银行的业务模式和运营方式具备科技创新特色。他提到,在过去9年里,微众银行每年在科技领域的投入约占营业收入的10%左右,并计划在未来继续维持这一高比例的科技投入,以支持普惠金融的高质量发展,并通过开源助推金融行业的数字化转型。 坚守普惠金融 作为全国首家数字银行,微众银行自2014年成立以来即专注服务中小微企业和普罗大众,依托科技手段,持续深入探索践行普惠、服务实体的新模式、新方法,与中央金融工作会议提出的“做好五篇金融大文章”的内在要求契合。截至2023年末,微众银行已累计服务个人客户近4亿人、累计申请贷款的中小微企业超过450万家,涵盖中小微企业、个体工商户、新蓝领及年轻白领等多层次群体,覆盖农民、城镇低收入人群等广泛的普惠金融客群。 王立鹏表示,普惠金融的重要内涵之一在于让普罗大众得以充分、平等地享受金融服务。秉持“让金融普惠大众”的初心,微众银行依托“微粒贷”“微业贷”“微众银行财富+”等产品,在助力提升金融服务覆盖面、可得性和满意度方面持续探索。 王立鹏介绍,在服务个人客户方面,作为微众银行推出全国首创的面向个人客户的数字普惠金融产品,“微粒贷”是中国银行业在普惠金融领域实践的一个标杆。截至2023年末,“微粒贷”超过80%的客户为非白领从业人员,约85%的客户为大专或以下学历,约17%的客户为此前无人民银行信贷征信记录的“首贷户”。这一产品有效填补了传统金融体系的空白地带。“微粒贷”笔均贷款金额仅为7400元,约70%的单笔借款成本低于100元,有效满足客户“短、小、频、急”的周转需求。 在服务实体、精准滴灌中小微方面,王立鹏表示,微众银行推出的“微业贷”,创造了独特的数字化小微企业信贷模式,化解银行为中小微企业提供服务时面临着服务成本高、风险成本高、运营成本高的“三高”难题。截至2023年末,“微业贷”累计授信客户140万家。获得微众银行授信的企业中,企业征信白户比例超50%;制造业占比24%,批发零售业占比约40%;约50%已结清贷款的单笔利息支出在1000元以内,有效满足了中小微企业小额、灵活的融资需求。 王立鹏称,微众银行还通过“微众银行财富+”大力发展数字财富管理业务,探索数字普惠金融的新路径。截至2023年末,“微众银行财富+”已代销超4900只产品。从这个方面看,“微众银行财富+”是典型的普惠金融产品。 以科技为核心发展引擎 王立鹏认为,过去我国的普惠金融业务发展之所以面临着触达范围较窄、成本较高、体验较差和商业上难以持续等问题,其核心原因在于科技基础设施方面,能同时满足海量用户、低成本、高可用等“不可能三角”的金融科技解决方案,存在“买不到、买不起”的难点。 一方面是“买不起”,由于服务普惠长尾客群意味着单客收入较低、需要极低的IT成本才能实现商业可持续性,过去数十年,国内的银行均普遍采用IOE的集中式技术体系,即IBM(国际商用机器)、Oracle(甲骨文)和EMC(易安信),其产品与技术服务价格普遍高昂。另一方面是“买不到”,业内缺少可有效支撑亿级客户与海量金融交易处理需求的解决方案,市场亦难以供给可满足高敏捷、高可用和高弹性等创新需求的技术方案。 为了破解此难题,微众银行以科技为核心发展引擎,持续在人工智能、区块链、云计算和大数据等关键核心技术的底层算法研究和应用开展攻关,科技人员占比始终保持在50%以上,历年科技投入占营业收入比重约10%左右,保持科技高水平投入、坚持自主研发的道路。 基于“开放蜂巢Openhive”技术,微众银行构建了全分布式银行系统架构,使得银行能够支持海量的客户规模及高并发的交易量,打破了金融科技的大容量、低成本、高可用性的“不可能三角”。目前该系统单日金融交易峰值突破11亿笔,关键产品综合可用率维持超越99.999%的电信级高可用水平,单账户年IT运维成本保持在2元的低位,远低于国内外同业平均水平,从而为其服务普罗大众和小微企业奠定了扎实基础。 截至2023年末,微众银行在AI、区块链、云计算、大数据等技术领域共开源36个项目,在为各行各业提供有效技术解决方案的同时,也为金融机构开源提供了有价值的经验借鉴。例如,微众银行自主研发的区块链底层平台FISCO BCOS,支撑了珠三角征信链,以及粤澳、深港跨境数据验证平台等国家基础设施建设。其中,深港跨境数据验证平台是推进大湾区跨境数据安全、便捷验证,探索建立开放型、合作型、示范型跨境数字基础设施及服务融合的进一步创新实践。 王立鹏表示,当前正处于我国高质量发展的关键时期,做好“五篇金融大文章”是推动经济高质量发展的必然要求。对内而言,微众银行要持续做好“数字金融”,建设一家数字银行的核心竞争力,支持数字普惠金融可持续发展;对外而言,支持产业数字化与数字经济发展、促进数字技术和实体经济深度融合亦是必由之路。因此,微众银行将继续积极发挥自身科技能力优势,通过开源的方式,助推全行业的数字化转型,为促进数字经济高质量发展提供重要支撑及发展动力。
境内首批沙特ETF发售在即 投资价值几何?
经济观察网 记者 洪小棠 6月19日,华泰柏瑞基金和南方基金双双手发布公告,上周刚刚获批的境内首批投资沙特阿拉伯市场的ETF(交易型开放式指数基金)——华泰柏瑞南方东英沙特阿拉伯ETF(QDII)(下称“华泰柏瑞沙特ETF”)和南方基金南方东英沙特阿拉伯ETF(QDII)(下称“南方沙特ETF”)将于下周同时开售。 资料显示,富时沙特阿拉伯指数囊括了超50只沙特大中型上市公司,覆盖金融、原材料、能源、通信等沙特代表性板块。在业内人士看来,该指数相当于沙特版的“沪深300指数”。 从交易成本来看,由于涉及到双重收费问题,首批两只沙特ETF的运作费率较高。 不过,作为国内首批沪港互挂投资沙特的ETF,上述产品通过投资南方东英沙特阿拉伯ETF的形式来实现对富时沙特阿拉伯指数的紧密追踪,为境内投资者打开了投资沙特资本市场的大门。 下周发售 公告显示,华泰柏瑞沙特ETF和南方沙特ETF将于6月24日至7月2日同时开售。其中,华泰柏瑞沙特ETF的网上现金认购期为6月26日至7月2日,网下现金认购日期与发售日期一致。南方沙特ETF的网下现金、网上现金认购期均与发售日期相同。这意味着,境内投资者很快可以通过ETF布局中东股票市场。 不过,受QDII(合格境内机构投资者)额度紧缺限制,这两只基金均设置了10亿元的募集上限,网上认购门槛均为1000份或其整数倍。 从这两只产品的认购费率上看,认购份额小于50万份的,认购费为0.8%;认购份额在50万份至100万份之间的认购费为0.5%;若是认购份额大于100万份的,认购费用为500元—-1000元/笔不等。 值得一提的是,除了认购费率由于双重收费的问题,这两只基金的运作费率由于双重收费的问题,费用较高。具体来看,这两只该ETF在内地收取的管理费率和托管费的费率,分别为0.5%和0.1%。与此同时,由于这两只ETF采取互挂的形式,即通过投资南方东英沙特阿拉伯ETF来实现对富时沙特阿拉伯指数的紧密追踪。根据南方东英沙特阿拉伯ETF的产品资料,该只产品全年经常性开支费率约为1.2%。这意味着,华泰柏瑞沙特ETF和南方沙特ETF两只产品的运作费率达到了1.8%。 除此之外,经济观察网记者发现,沙特证券交易所每周的交易时间是从周日至周四,每天的交易时间为上午10:00至下午3:00(当地时间)。也就是说,每周五沙特证券交易所并不开盘,而中国内地市场二级市场正常交易。 一位公募机构相关人士对记者透露,QDII-ETF有两个价格,一个是二级市场场内交易的即时交易价格(下简称“现价”),另一个是基金份额参考净值(下简称“IOPV”)。由于不同市场在交易时间上存在时差问题,一般在境外休市时,其内地相关ETF可在二级市场正常交易,但当天不开放申赎。 该人士透露, ETF在一二级市场之间存在价差,即被称为折溢价,QDII-ETF交易时间差、额度及汇率波动等因素一定程度上会放大QDII基金的净值和交易价格,进而加剧大溢价或折价现象。 沙特版“沪深300指数” 事实上,近年来,在中国证监会的统一部署下,沪深交易所将跨境指数化投资作为对外开放的重要举措之一。 2023年9月份,上海证券交易所与沙特交易所集团在沙特首都利雅得签署合作备忘录,进一步深化两地资本市场交流。根据备忘录,双方将共同探索在交叉上市、金融科技、ESG、数据交换和研究方面的机遇,共同推进包括ETF在内的产品合作。 同年12月13日,华泰柏瑞基金上报了华泰柏瑞沙特ETF,跨出了内地公募产品直投沙特市场的第一步。今年3月,南方基金也上报了南方沙特ETF。 下周上述两只产品的发售,也意味着境内首批投资沙特市场的ETF即将启航。 沙特作为全球最大的石油出口国,吸引了全球投资者的目光。资料显示,这两只沙特ETF所跟踪的富时沙特阿拉伯指数涵盖了包括金融、原材料、能源、公用事业和通信等超过 50家沙特大中型上市公司。 根据富时罗素指数,截至4月30日,沙特阿拉伯指数最新的前五大权重股则分别为拉吉希银行、沙特国家银行、沙特阿拉伯国家石油公司、沙特国际电力和水务公司和沙特基础工业公司。这些公司,均为在沙特乃至全球都具有重要影响力的行业巨头。 在业内人士看来,该指数为宽基指数,相当于沙特版“沪深300指数”。 随着全球资产配置重要性的日益提升,国内投资者对中东市场的关注也愈加深入。 根据Wind数据,截至6月19日,今年以来南方东英沙特阿拉伯ETF的年内收益为-1.82%。 南方基金表示,南方沙特ETF不仅为中国内地投资者提供了直接投资沙特阿拉伯市场的机会,而且有助于推动中国与中东地区的金融合作,促进全球资产配置的多元化。沙特作为全球重要的市场,其增长潜力吸引了众多投资者的关注。通过投资沙特市场,中国内地投资者有望分享到该地区经济增长的红利,同时也为沙特资本市场引入了新的流动性和活力。此外,该基金的设立也是ETF互联互通机制的进一步深化,展现了中国资本市场的开放性和包容性,有助于提升中国在全球金融市场中的影响力。 华泰柏瑞基金介绍称,本次获批的华泰柏瑞沙特阿拉伯ETF是境内首批投资沙特阿拉伯市场的ETF,为A股投资者布局沙特资本市场提供了简单便捷的投资工具。该产品采用互挂投资形式,有利于降低投资成本、提升投资效率。

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