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4月马斯克电邮称将全球裁员超10%。媒体称，截至6月17日本周一，特斯拉今年内裁员已超过14%；一些特斯拉工厂的工人担心，如果第二季度的业绩不佳，7月可能会有更多裁员。 6月21日周五，有媒体查看了特斯拉“全员”电子邮件列表上的人数发现，截至6月17日，特斯拉今年已裁减了超过14%的员工。 这一数据是媒体计算得出的，事情起源于6月17日，马斯克当天给“全体员工”发送了一封电子邮件表示：“在接下来的几周内，特斯拉将进行全面审查，为表现出色的员工提供股票期权。任何为公司做出杰出贡献的员工也将获得期权奖励。”此前有媒体报道，过去特斯拉一度暂停了基于绩效的股权奖励计划，后又打算重新启动。 而根据特斯拉公布的财报，2023年12月底包括临时工在内的全球员工总数为140473人。经过一波大裁员后，现“全员”邮件列表显示大约有121000名员工（列表包括临时工）。因此媒体可以算出，自2023年底以来，特斯拉的总员工数减少了14%以上。 目前特斯拉公司尚未回应这一消息。 特斯拉7月份会继续裁员？ 今年4月，媒体称马斯克通过“全员”邮件通知员工，全球裁员超10%、约14000名员工，裁员比例历史最高，当下降本增效极为重要。这标志着特斯拉自2017年裁员2%以来的第五次大规模裁员。4月还有媒体称，马斯克的目标是裁减20%的员工，他本人甚至表示这个数字可能会更大。 在此次大裁员中，包括主导特斯拉电池技术的高管Drew Baglino在内的两名高管已离职。投资者对特斯拉未来的接班计划表示担忧，特斯拉股价周一隔夜跌幅超过5.5%。 实际上，马斯克有几次裁员裁过头了。例如，特斯拉解散了其超级充电团队，该团队的数百名员工和团队领导Rebecca Tinucci均被“一刀切”。据LinkedIn上的帖子显示，特斯拉后来又重新雇佣了该团队中的部分被裁员工。 裁员迹象早有苗头，在四月份的第一季度财报电话会议上，马斯克曾提到： “自2019年开始的“长期繁荣”后，特斯拉的效率已经降低到了25%到30%。我们已经做了一些调整，但现在是时候重新组织公司，为下一阶段的增长做好准备了。” 这次大规模裁员正值特斯拉销售下滑之际。特斯拉面临新能源汽车行业销量增速放缓、电动车型阵容老化、在中国的激烈竞争加剧等不利因素，以及最近一项调查显示，部分由于马斯克的“古怪行为”和“政治言论”，特斯拉品牌形象受损。 整个汽车行业经历两年的快速扩张后今年有所放缓，多少车企为1%的市占率卷出天际，而且行业增速下滑对特斯拉的冲击更大，因为，其Model Y车型在2023年是全球销量最高的车型。面对重重压力，即便是行业“领头羊”特斯拉也被迫降价促销，但效果不佳。特斯拉第一季度财报数据显示，公司营收同比下降了9%，为自2012年以来最大的跌幅。 一位不愿透露姓名的特斯拉员工向媒体透露，一些工厂工人担心如果第二季度的业绩不佳，7月份可能会有更多的裁员。 面对行业不景气，股价下滑，马斯克试图扳回一局。他已经向投资者承诺，公司很快会发布他的第四个“总体规划”，并且特斯拉将在8月8日公布一款“专用的自动驾驶出租车”的设计。预计特斯拉将在7月第一周发布第二季度的生产和交付报告。 特斯拉股价在周五涨0.79%，收于181.71美元。截止周五收盘，今年该股票已下跌约26.3%，而同期纳指则上涨了18%。

这可能是汽车行业中最“神奇”的一幕：仅仅一台SU7就创下了超过10万台订单，让小米汽车在短短两个月时间内，杀入了造车新势力销量前十。 SU7并非小米的极限，明眼人都知道SUV是更热销的品类，如果小米推出了SUV，订单会火爆到什么程度？ 别急，很快我们就将目睹这一盛况。近期有汽车博主曝出了小米首款SUV的路测谍照，证实该车已进入路测阶段。结合此前的爆料来看，小米首款SUV内部代号“MX11”，或将于春节前后预热，预计明年第一季度发布上市。 前段时间小米集团CEO雷军表示，小米汽车今年至少交付10万辆，要向交付12万辆冲刺。仅一台小米SU7就撑起年销10万辆车成绩的小米，入局SUV市场后，能在2025年杀入造车新势力销量前三吗？ 设计颇具法拉利神韵 20万元以上SUV卖得好，但不代表任何SUV都能卖得好，一切都要实力说话。而左右SUV销量的重要因素，无疑是造型设计。 从路测谍照来看，小米首款SUV“MX11”车头修长，采用蚌壳式前机舱盖，车身曲线顺滑，更显运动属性。搭配五辐轮胎，MX11侧面看与法拉利Purosangue颇有几分相似。 在法拉利的产品线中，Purosangue的定位是FUV（Ferrari Utility Vehicle），即多功能车。与传统SUV相比，FUV偏向运动风格，车身呈圆润流线型，风阻更低，相应的内部空间也会小一些。如法拉利Purosangue后备箱只有473L，还不如小米SU7。 国内此类车辆通常被称为“轿跑SUV”或“猎跑SUV”，代表车型有腾势N7、奔驰GLC等。 同为轿跑SUV的MX11尾部很短，意味着该车后备箱大概率不会很大。但考虑到MX11是新能源汽车，很可能会像小米SU7一样配备容量超过100L的前备箱。 由于MX11遮挡太严重，目前能够观察到的与Purosangue差异最大的元素应该是顶部的激光雷达。其他更多的细节，我们只能静候其他谍照的泄露。 雷军曾表示，今年底前要进入国内车企智驾第一梯队。小米SU7 Pro和Max版本均配备了激光雷达和508TOPS算力的智驾芯片，为智驾功能OTA升级提供了硬件基础。MX11预计明年初上市，大概率首发即支持包括全国主要城区在内的NOA功能。 小米首款SUV配置暂未曝光太多，可以肯定的是会比首款新车SU7更强大、全面。MX11其他配置和功能可以参考小米SU7，800V平台、21000rpm电机、跨设备互联、硬件设备拓展等大概率会全部配备。与SU7相比，该车的主要优势在于内部空间更大，尤其是后排空间，但其轿跑SUV的定位则表明其空间与传统SUV依然有差距。 考虑到SUV物料成本通常高于轿车，小米SU7起售价21.59万元，小通大胆推测小米首款SUV的价位区间为24.59万元-35.59万元，略高于小米SU7。 “性价比”一直是小米公司和自主汽车品牌的特性，尽管车企开始放弃卷价格，转而卷价值，但性价比传统从未更改，相信不会令米粉失望。 不过小米首款SUV能取得多少市场份额，能否成为“年轻人的第一辆法拉利”，还要看与其他车企产品的竞争中能否取胜。 “轿跑SUV”的定位是问题所在？ 豪华新能源SUV市场，理想和问界属于当之无愧的“双王”。观察这两家车企的产品就会发现，理想和问界产品销量主要来自增程式“传统”SUV，具备无续航焦虑、城市出行成本低、国内大多数城市可以享受免摇号政策、内部空间大等特点。 国内新能源轿跑SUV也不少，例如比亚迪腾势N7、深蓝S7、宋L、智己LS6等，但销量都不算特别出色。华为与奇瑞联合成立的主打新能源轿车的品牌智界，也计划推出轿跑SUV智界R7。 传统SUV适合追求空间和舒适性，对于操作感要求不高的消费者。轿跑SUV则适合对于空间和操作感都有要求，且愿意为了运动属性牺牲一定空间的消费者。 然而销量数据却表明，大空间的传统SUV依然是国内消费者的最爱。小通认为，内在原因或许是年轻群体消费能力有限，宾利总经理曾表示国内购车群体平均年龄39岁，阿斯顿·马丁大中华区总裁王芳接受采访时也表示，国内车主平均年龄35岁。 30岁以上群体逐渐组建家庭，可能已经有了孩子，空间较大的传统SUV更符合家庭用户的需求。哪怕是品牌影响力较高的奔驰，轿跑SUV车型GLC今年5月也仅卖出了10150辆，不及问界M9、问界M7、理想L6等车型。 但这不意味着小米的SUV新车毫无机会，从另一个角度看市场上轿跑SUV款式不多，也意味着竞争压力相对较少。而相较于其他品牌，小米汽车还有智能化层面的优势，而且小米SU7同样在性能轿跑这个小众赛道中杀出，成为了最好的参照物。 最根本的原因在于小米的品牌影响力，小米SU7配置和功能真的领先其他同价位、同类型产品很多吗？未必，小米与雷军强大的影响力，在过去十几年间造就了大批米粉，小米SU7发布当天，无数米粉在朋友圈、微博晒单。 不过仅靠软件生态和品牌影响力，不足以支撑小米在轿跑SUV市场战胜其他对手，做到三项提升，才是MX11继承小米SU7高销量的关键。 要杀出重围， 小米SUV还需三项提升 小米首款SUV外观与法拉利Purosangue有些相似，参考设计语言与保时捷Taycan相似的SU7，颜值应该能满足消费者的要求，小米SUV需要提升的三大项分别为智驾功能、实际体验、品控。 功能方面，小米SU7已相当完善，美中不足之处在于智驾。端到端时代智驾需要海量数据进行训练，小米涉足汽车行业时间太短，产品的智驾能力短时间仍难以与问界、小鹏等车企相比。 小米虽然在宣传中表示8月城市NOA全国开通，但又在小字部分注明“全国开通是指覆盖中国大陆地区主要城市”。 要知道，华为的ADS 2.0已实现了全国不区分城市和路段都可用，小鹏也计划今年第三季度推送全国可用的XNGP，相比之下小米智驾功能进度略显缓慢。若MX11发布后无法适配全国都可用的城市NOA，在与问界、智界R7、小鹏G6/G9等产品的竞争中可能会处于下风。 实际体验方面，已有不少网友反馈小米SU7存在续航打折、人车家生态与其他品牌目前差别不大、隔音效果差、后视镜视线小等问题。参数与实际体验始终是两码事，尽管小米SU7硬件配置不低，但能否完全发挥出潜力，还需要看小米的调校优化功底。 经过第一款车的磨炼，相信小米首款SUV体验会更加完善，人车家生态经过多次OTA升级后，也能够与其他车企拉开差距。 最后是品控方面，近期小米出现了不少问题，有用户提车行驶39公里就遇到故障，还有用户三天遇到两次智驾功能报错。 日前小米一位刚离职的电机工程师透露，小米SU7仅英飞凌的碳化硅功率芯片失效率就达到了五千分之一。英飞凌官方表示，该芯片失效率在PPB（十亿分之一）级别，在昊铂GT、智界LS6等车型上均未出现相同情况。 当然这大几率为个例，但小通认为这很有必要引起小米的重视。正如雷军此前所说，小米汽车总是被市场放在放大镜下观察，“树大招风”的他们没有太多的容错空间；目前小米只有一款车型，做品控管理尚有余力，但未来越来越多的车型推出后，品控管理难度提升，小米汽车必须提前做好准备。 SU7是小米的首款产品，不少米粉因对雷总和小米的信任下单，新鲜感过去后，消费者将更加在意产品本身的质量，对于小米第二款产品也会有更高的要求和期待。 但总的来说，小通对小米汽车有比较充足的信心。实际上小米SU7在这样全网围观的热度下并未发生严重的、普遍性的硬伤，足以证明小米汽车的确做了相对多的前期准备。而从产品周期推算，小米SUV很可能和小米SU7基于同一平台打造，但会有一些设计优化，小通相信最终该车的综合水准，只会比小米SU7更高。

凤凰网科技讯（作者/孙云瑞）6月22日，小米公司副董事长林斌发微博回应了近期关于他的基金会减持小米股票套现的传闻。他表示：基金会的全部资产，只能用于慈善公益和教育科研相关的捐赠项目，不得用于任何个人享受。同时他还透露未来还会有更多公益捐赠。 林斌在2024年6月的连续三个交易日内减持了小米集团的股份。根据披露易网站的数据，林斌共套现约1.79亿港元，折合人民币约1.665亿元。 减持行为引起了投资者的关注和讨论，部分投资者在社交平台上质疑林斌是否违背了之前的承诺。2020年9月15日，小米集团曾发布公告，林斌承诺自公告日起五年内，不会自行酌情出售其直接或间接实益拥有的小米集团股份。 对于此次减持，小米集团回应称，林斌的减持套现是出于公益目的，特别是用于对中山大学的捐赠。据中山大学官方微博显示，林斌和刘向东夫妇在4月17日向中山大学捐赠了1亿元人民币现金。小米集团方面还提到，减持套现的金额与捐赠金额之间的差额是由于港币和人民币之间的汇率差异。

凤凰网科技讯（作者/孙云瑞）6月22日，TCL创始人、董事长李东生受邀出席“2024亚布力论坛第十届创新年会”，以《百年变局下的中国企业全球化之路》为题发表演讲，分享TCL在全球化方面的实践，为中国科技制造业全球竞争力的提升提供可借鉴案例。李东生在演讲中表示，“制造业不能只依靠成本效率，一定要往技术创新上走，能够跟上全球领先水平，有技术壁垒，别人才很难去超越你，才能够在卷的过程中生存下来。” 此外，在21日举办的“2024亚布力论坛创新年会·中国科技制造业转型升级之路”平行论坛期间，李东生还与清华大学全球产业研究院副院长、教授李东红，新东方教育科技集团董事长俞敏洪等嘉宾，一同回顾了TCL在产业升级过程中的具体实践，以及思考其带给行业的启示。李东生说，“中国企业的全球化已是必答题，中国市场很大，但全球市场更大，中国企业要从输出产品到与当地共建工业能力，完善供应链体系，支撑全球化经营。” 在四十余年的发展历程中，TCL历经数次变革与转型。2004年，面对彩电行业开始从显像管（CRT）向液晶（LCD）转型，日本、韩国、中国台湾相继在面板行业崛起，中国大陆彩电行业面临“缺芯少屏”等状况，TCL决心向产业链上游延伸，并于2009年创立TCL华星，正式布局半导体显示产业。 “制造业转型升级是必由之路，长期停留在舒适区的企业很难做强做大”，李东生表示，“企业家不能满足于现状，要有更高的目标，不断地超越自我，才能够找到新的机会。” 李东生表示，“不断寻找新的增长极，是企业发展的必然。没有半导体显示和新能源光伏的增长曲线，TCL的价值和能力，就不是现在这样的规模。在开拓新赛道的过程中，企业家必须不断地学习进步，只有对自己狠一点，才能实现更远大的愿景和目标。” 对于TCL的变革转型历程，俞敏洪认为：“当原有的领域不存在升级换代时，企业需要进行转型，企业家也应当拥有不断突破自己的创新精神和勇于探索的精神，这样的精神才能让中国的企业生生不息”。 当下，新质生产力已成为推动行业高质量发展的关键，在谈及对中国科技制造未来发展的期待时，李东红教授表示，“转型升级是新质生产力的重要内容，中国科技制造应该顺应时代的潮流，在技术推动和市场拉动驱动下，不断取得新的进步。” “制造业的未来发展有两点，一是在技术创新方面，要坚持不懈的努力；二是在全球化过程中，要敢去和高手过招，很多本事都是要在竞争中才能够真正建立起来的”，李东生补充到，“我相信中国企业能发展到今天，是能够去应对制造业转型升级，应对全球化挑战的。”

快科技6月21日消息，日前，小鹏董事长何小鹏在美国测试特斯拉FSD，以及马斯克的回应，引起网友关注热议。 何小鹏发文称，这次来美国时间较长，就顺便测评了一下最新版的特斯拉FSD和Waymo自动驾驶。 何小鹏表示，自己现在开的这辆特斯拉是FSD V12.3.6版本，如果谁有最新的V12.4.1内测版本，希望能借给他，他会在评测中，将小鹏的XNGP与特斯拉FSD进行对比。 特斯拉CEO马斯克关注到此事后表态称：中国汽车制造商是迄今为止最具竞争力的。 可能是何小鹏目前未借到合适的车辆，今日早些时候，小鹏汽车官方又直接向马斯克借车。 小鹏汽车向马斯克的推特账号回复称，谢谢你的评论，我们想知道过段时间，能否有机会借到一辆搭载FSD V12.4.1（FSD最新内测版）的特斯拉？ 如果您来中国时，小鹏很乐意为您提供XNGP ADAS的试驾机会。 事实上，小鹏汽车和特斯拉的关系此前并不融洽，特斯拉指责小鹏汽车窃取了他们的自动驾驶技术，但小鹏汽车对此予以否认，双方还诉诸法庭。 而此次小鹏汽车和马斯克联动后，马斯克最终是否会借车给小鹏，我们拭目以待。

马斯克、齐里斯及双胞胎 凤凰网科技讯 北京时间6月22日，据彭博社报道，今年早些时候，埃隆·马斯克(Elon Musk)悄悄地与其脑机接口公司Neuralink的女下属希冯·齐里斯(Shivon Zilis)再生一孩，他现在至少是12个孩子的父亲。 这是马斯克与齐里斯的第三个孩子，后者在Neuralink担任特别项目总监。2021年，两人已经生下了一对双胞胎。知情人士称，第三个孩子是在今年早些时候出生的，但直到现在才被外界知晓。 根据此前报道，马斯克与齐里斯的关系可能并不像外界想象的那样。据知情人士透露，在两人的孩子被曝光后，齐里斯曾告诉一些同事，她和马斯克没有恋爱关系，也没有发生性关系，两人是通过体外受精怀上的孩子。如果两人没有感情基础，那么他们要孩子可能真的是为了繁衍后代。马斯克曾说过，他要尽其所能解决人口不足的危机。 现在，马斯克至少已拥有12个孩子，其中6个是在过去五年生下的，3个是和音乐家格莱姆斯(Grimes)生的，另外3个是和齐里斯生的。 截至发稿，齐里斯拒绝就此置评。马斯克尚未回复置评请求。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

作者 | 陈晓 一个昔日爆红赛道重新回到视野里。 消息传来，近日美国人造肉创业公司 SCiFi Foods 宣告停业。公司创始人Joshua March在社交媒体上坦言：“在当前的融资环境中，我们无法筹集到商业化的资金。” 仿佛被死去的记忆突然攻击，当初人造肉火爆的一幕幕又回来了。 说起来，SCiFi Foods正是成立于人造肉最火热的那几年——Beyond Meat上市掀起了全球人造肉融资热潮。站在风口上，SCiFi Foods 拿到了由 a16z 领投的数千万美元融资。但热潮很快散去，人造肉并未如预期走上千家万户的餐桌。 历史的车轮滚滚向前，我们见证了人造肉这个昙花一现的风口，绚烂地绽放后又消失在风中。 知名VC领投 一家A轮人造肉公司倒下 回到故事最开始。 在Joshua March的自述中，对于人造肉的迷恋起源于年少时读过的两本科幻小说——《The Singularity Is Near》和《The Player of Games》，当中就提到肉可以通过种植和培养生成。 “作为一个爱吃汉堡的人，我只想在不破坏地球的前提下，能吃到我爱吃的东西。”从那时起，Joshua March心中就对人造肉产生浓厚的兴趣。 只不过，那时人造肉还没有走进现实。 直到2016年，Joshua March被介绍到了一个叫New Harvest的培育肉学术研究组织，他接触到不少正在研究培育肉的科学家和企业家，开始系统接触培育肉技术。 但当时培育肉的技术成本较高，难以实现商业化。2019年一次偶然的机会，Joshua March结识了研究合成生物学的Kasia Gora博士，她提出一种通过细胞培养来降低培育肉成本的方法，可以实现规模化量产。于是，两人一拍即合——专注于人造肉的SCiFi Foods应运而生。 彼时正值人造肉赛道崛起。2019年5月，被比尔·盖茨押注的Beyond Meat在纳斯达克上市，成为全球人造肉第一股。股价首日上涨163%，成为美国自2008年金融危机以来首日涨势最好的股票，随即引发了一场全球性的人造肉创业与投资热潮。 SCiFi Foods的融资同样火爆。2022年6月，公司宣布由a16z公司牵头的2200万美元的A轮融资。同年，SCiFi Foods在圣莱安德罗开设了一家试点工厂，尝试打造以单细胞悬浮方式培养牛肉细胞系的500升生物反应器。 SCiFi Foods的主打产品就是美国大众最喜闻乐见的汉堡。公司介绍，SCiFi Foods的科学团队将人造肉汉堡的成本从20,000美元降低到不到15美元。 今年1月，SCiFi Foods取得了重大进展——公司完成首个生产设施的建设和调试，并获得美国食品和药物管理局（FDA）及美国农业部（USDA）的批准，可以向消费者销售产品。 但这一切在六个月后戛然而止：Joshua March和Kasia Gora共同在社交媒体上发布告别信，宣布SCiFi Foods正式停止运营。 令人唏嘘的是，SCiFi Foods连第一款人造肉汉堡还没有面市就夭折了。 谁杀死了它 人造肉第一股已经陨落 SCiFi Foods的倒下，也揭开了人造肉行业之困。 Joshua March在自述信中写道：“在当前的融资环境下，我们未能筹集到将SCiFi汉堡商业化所需的资金，公司因此耗尽了时间。”他还补充说：“我们的现状，反映的也是当下人造肉和其他肉类替代品面临的挑战。” 在他的描述中，SCiFi Foods仍需要数千万美元的资金用于小规模商业发布，而全面商业化至少需要数亿美元。但是在如今的融资的环境中，“这几乎没有可能实现。” 雪上加霜的是，人造肉行业在美国乃至全球范围内经历了一场舆论和政策打压。 犹记得去年5月，意大利率先立法禁止生产销售包括人造肉，认为实验室合成食物对人类健康的安全性不能保证，随后掀起一股全球范围内的抵制人造肉风波。这场风波今年也传到了美国，上个月佛罗里达州颁布了全面禁止人造肉行业的禁令，两周后阿拉巴马州也效仿出台了类似禁令。 消费者们也不再买账。“味道难以与真肉比拟”“价格昂贵”等因素让人造肉销量一落千丈。曾经上架过人造肉的肯德基、必胜客、麦当劳等餐饮巨头，纷纷撤去此类菜单。 种种叠加，SCiFi Foods难以为继。值得警惕的是，这并非SCiFi Foods一家人造肉公司所面临的困境。 昔日的“人造肉第一股”Beyond Meat也跌落神坛——上市之后的公司不仅没有扭转亏损的局面，亏损额持续扩大。今年2月，Beyond Meat发布2023年财报：去年一年净亏损为3.38亿美元，这还是在大规模裁员和调整运营成本的情况下。 时至今日，Beyond Meat股价直接脚踝斩，总市值一度跌了九成。 尽管Beyond Meat已经在打折销售，但几乎“所有渠道”对人造肉需求仍然疲软。Beyond Meat首席财务官Lubi Kutua曾表示：“持续的高通胀、经济放缓、竞争加剧等因素对Beyond Meat的增长产生了负面影响。” 另一家植物肉明星企业Impossible Foods也因为经营不善，在2022年宣布裁员20%，公司CEO宣布离职，上市时间无限推迟。 归根结底，人造肉公司是以技术为支撑的企业。而技术的更新需要巨大的资金投入，像Beyond Meat、Impossible Foods这样的头部公司尚且感到吃力，其他初创公司更是压力重重。 很久没有融资了 一条网红赛道匆匆关闭 曾几何时，人造肉在创投圈刮起一场飓风。 2020年前后是人造肉行业的高光时刻，那时猪肉、牛肉等价格高居不下，再加上从业者对于人造肉环保和健康理念的营销宣传，人造肉成为了风靡一时的“未来产业”，无数资金涌向了这一赛道。 比如Beyond Meat的投资人，就有微软创始人比尔·盖茨、著名影星莱昂纳多·迪卡普里奥以及麦当劳前任首席执行官唐·汤普森等，可谓大牌云集。 Impossible Foods背后同样有网球明星塞雷娜·威廉姆斯和说唱歌手Jay-Z等名人，还出现了李嘉诚的身影——2019年，Impossible Foods宣布完成E轮融资，由淡马锡及李嘉诚旗下维港投资领投。 此外，国外人造肉企业UPSIDE Foods、Unicorn Bio等纷纷拿到融资。 而相似一幕也在国内创投圈出现——星期零、植得期待、米特加、HEY MEAT、新素食、v2food、未食达等人造肉企业集体融资。 然而，来也匆匆去也匆匆。 大约从2022年开始，人造肉赛道急剧降温，投资机构也纷纷开始撤离，曾经热闹的人造肉赛道鲜有融资消息传出。梳理下来，国内除了“星期零”宣布获得1亿美元B轮融资外，几乎看不到其他让人印象深刻的人造肉融资事件了。 与此同时，多家国内人造肉初创企业的融资进度被爆出停滞不前。 为何人造肉行业一夜之间哑火？梳理下来，消费端持续低迷，看不到盈利空间，无疑是大多数投资人放弃人造肉的主要原因。 更何况，经过市场检验，越来越多人发现目前的人造肉技术尚未达到行业预期水平，与大家所构想的“未来肉”存在较大差距。从本质上看，人造肉是由技术驱动发展的，需要颠覆性的创新和突破，市场营销和天花乱坠的故事只能维持短暂的热闹。 换言之，现实把人造肉的故事打回了原形。 这样的案例，在过去十年的创投历史经常出现。细数那些年创投圈追过的风口，无不引爆了一场场融资热潮，但随后快速跌落，留下了一地鸡毛。 这些曾昙花一现的热门赛道，几乎都有共同的特点：难以落地的技术方案、未经证实的商业模式以及几乎为零的自我造血能力，在短暂的风口中受到追捧，随着时间验证及回归理性，迅速偃旗息鼓。 还是那个朴素的道理：潮水退去，才知道谁在裸泳。

作者丨茯神 编辑丨九犁 《元梦之星》的失利之后，腾讯游戏今年放出的大招《地下城与勇士：起源》，即《DNF》手游担起了挽大厦于将倾的重任，上线首月便引来众多市场侧和资本侧的目光。 可天不遂人愿，从上线首日的炸服开局，到情怀一波流的套路，《DNF》手游的吸金能力表现不俗，却各式各样的场外风波不断。满月之际，官方运营团队更是发布一纸公告称：因合约到期，6月20日起，《DNF》手游将不再上架部分安卓平台的应用商店。 据悉，《DNF》手游于6月20日正式推出开服以来的第一个大版本更新包，内容包括最新的高等级团本、装备，以及开放端游版本中人气颇高的新职业“剑魂”“阿修罗”等，可以将其视为又一个吸引新老玩家回归入坑的小高潮。 力图挽回口碑的产品诚意拉满，却自断双臂般地砍掉作为各类手游渠道半壁江山的安卓平台。如此反常的逻辑，被腾讯游戏用“合约到期”的理由来解释，显然不能让外界满足。 从国内游戏厂商对于传统手游渠道的分成比例颇有微词的惯例来看，《DNF》手游的阵前内讧恐怕还是利益纠纷所致。腾讯的公告发布之后，国内另一家同时拥有手游和渠道产品的心动公司，其CEO黄一孟在社交平台上立即发言站队，痛斥安卓渠道吃相难看。 到底是多大的矛盾，才能让游戏公司们同仇敌忾？又到底是多大的底气，才能让腾讯游戏怒甩安卓平台而去？ 01 三年后的报复？ 腾讯的公告，像极了三年前的华为。 2021年的元旦假期第一天，许多华为手机用户发现，《王者荣耀》《和平精英》等腾讯系手游产品，没办法再从华为应用商店中下载了。 很快，华为游戏中心社区官方发声，称因“腾讯游戏单方面就双方合作做出重大变更”，随即“不得不”作出腾讯游戏从华为平台下架的决定。作为当事方的另一位，腾讯游戏社区则显得有些底气不足，发布公告表示因未能如期续约，导致腾讯游戏的相关产品被突然下架，正积极与华为手机游戏平台沟通协商，争取尽快恢复。 仅仅18个小时后，当日晚间，华为重新上架了腾讯游戏。腾讯游戏又在官方社区发布公告称，“经双方友好协商，腾讯游戏相关产品已在华为游戏中心恢复上架。双方将继续共同努力为消费者带来更好的体验和服务。” 快速的妥协看似是双方合作过程中的小插曲，背后深藏的博弈更加长远复杂。 这场由华为率先发难的风波，导火索被认为是2020年12月底腾讯旗下《使命召唤》手游的发布。12月25日游戏发布的当天，因华为未与腾讯达成该手游的分成比调整协议，腾讯一度未把该游戏安装包提供给华为。在双方僵持后腾讯提供了安装包，华为却下线了该游戏的配套推广资源。 此后的三年时间里，至少表面上是岁月静好，直到此次腾讯在《DNF》手游上的主动反戈一击。 《DNF》手游运营团队在公告中，毫不遮掩地推荐安卓端用户前往游戏官网下载。 有市场消息称，腾讯已向“硬核联盟”中的华为、小米、OPPO、vivo发出通知，这四个渠道的《DNF》手游包体将停止更新。但事实上，作为安卓手机生态系统联盟，小米并非该组织中的一员。而根据实机测试，联盟中的华为、OPPO、vivo三家品牌的应用商店中，确实已无法下载游戏APP。 有业内人士传出消息称，《DNF》手游在上线之前跟各大安卓平台渠道有谈过20%-25%的分成比例，协商谈判的时间超过半年以上，无奈未达成一致。 另外一个游戏巨头，网易CEO丁磊也曾公开表示，“中国的安卓渠道分成高达50%，甚至比苹果还贵20%左右，是全世界最贵也是不健康的。” 这或许不是一场横跨三年的蓄意报复，但游戏厂商与安卓渠道的貌合神离早已是三年之后又三年的矛盾。 02 心动游戏的贼心 巧合的是，三年前后的两场风波，都没少得了心动游戏的身影。 当初华为与腾讯的摩擦之后，立刻刺激到拥有第三方应用分发平台TapTap的心动公司，股价于假期开盘后大涨20.38%，最高报价一度达到59.5港元。之后，心动在二级市场上一路攀至高位，随后断崖式下滑，至今未能恢复元气。 此次《DNF》手游的公告发布后，心动CEO黄一孟又火速发文，“国内安卓渠道确实恶心，上架不但要被分掉一半收入，自己的官网包还会在安装时被各种狸猫换太子，偷偷替换成需要分成的渠道包，不如直接下架只做官网。” 力挺同行的友商之外，黄一孟还不忘顺带王婆卖瓜一番，“我司的《出发吧麦芬》不上渠道也能跑到畅销第四，稳居畅销第一的DNF更是不会有压力，《王者荣耀》《和平精英》也一样没必要上渠道，没理由给渠道分成。” 心动作为一手产品一手渠道的游戏公司，既尝到过三年前的甜头，如今自然也想再分一杯羹。 不过，虽然《出发吧麦芬》曾在今年第一季度首先在港澳台地区上架并大火，5月国服版本的开放也获得一些口碑效应，但是TapTap 在2023年国内的MAU下滑至3581万，同比下滑14%，海外用户流失更显著，按照全年平均值计算，下半年月活几乎腰斩。 TapTap与“硬核联盟”等安卓手机渠道的分成盈利模式不同，主要靠广告业务变现，商业化效率不可同日而语。因此，目前市场上普遍把心动当成一家游戏公司来看待；且由于其目前在运营的网络游戏有20款，付费游戏有31款，数量不少但商业化表现参差不齐，仍属于中小游戏公司之列。 三年前的腾讯游戏尚且要向华为低头，唯二的龙头网易也不堪压榨奋力疾呼，更多的中小游戏公司更是苦渠道分成已久。黄一孟即使也是出于自家利益露出一副急迫吃相，但出头的《DNF》手游真的能打响这反击的第一枪吗？ 03 渠道不再为王？ 手游产品对于手机分发渠道的依赖性不可谓不强。 上文提到的TapTap，属于近年崛起的第三方渠道平台中的佼佼者，用户体量也只徘徊在千万级别，虽然相比手机应用商店更加精准转化率更高，但不同品牌的手机用户规模加总起来，必然是数以亿计，差距实在是判若云泥。 2022年来自机构QuestMobile的数据显示，国内手机市场苹果用户占比为21.6%，安卓用户占比则为78.4%。2023年第四季度以来，随着苹果新机iPhone15系列在国内市场上表现不及预期，安卓阵营覆盖的用户规模势必更大。 而在2014年由华为、联想、vivo、OPPO等国内手机厂商成立的“硬核联盟”，十年间逐步打造出一个统一的安卓游戏渠道生态，五五开的抽成比例多年未能松动。根据国际数据公司IDC的资料显示，“硬核联盟”手机厂商在中国的市场份额已经超过50%，在安卓的份额更是超过70%。 但是，随着第三方渠道和短视频等内容平台投流渠道的崛起，手机厂商们也逐渐意识到自己话语权的削弱。近年的苹果AppStore和谷歌，均推出了一些让利游戏厂商的政策，但也设置了较为严苛的条件。比如苹果早在2020年11月宣布下调30%过路费，砍半至15%，但要求厂商自然年度收入少于100万美金。 三年前腾讯与华为首次公之于众的矛盾，有内部人士透露，就是腾讯游戏希望能够将分成比例提升至三七开，但双方没有谈拢引发一系列威胁性的动作。如今《DNF》手游的果断反击，也并非毫无征兆的空穴来风。 有第三方分析人士透露，《DNF》手游此次的上新发行策略，刻意模仿了米哈游模式，前期预下载渠道主要依靠官服预约和买量，于5月21日当天才开放第三方安卓渠道和自有渠道（微信、QQ等）下载。最终效果显示，安卓端新进用户里大约20%是第三方和自有渠道用户，大部分为官服下载用户，整体ROI也较高。 另外，《DNF》手游自带IP流量，上线至今一个月以来，长期稳居畅销榜第一。有行业观察人士估算，《DNF》手游国内市场首月流水或已达到50亿以上，但参考其过去在韩国市场上的表现，也有很大可能会在首月登顶之后迅速回落，只能收获到一波情怀老粉的高额ARPU值贡献。 不管是腾讯通过前期测试获得足够底气，认为《DNF》手游已然不需要再向“硬核联盟”摇尾乞怜，还是这几家安卓手机厂商们，仍未看到手游渠道逐渐分化垄断壁垒出现裂缝的现实，此次的“闪离”没能像三年之前一样，快速地见到复合。 市场的天平只能在动态中保持公正。手游产品也好，手机渠道也罢，最终还是要靠自己的内容品质、转化效率，也就是拿市场价值来说话。一段时间内的不公，吃多了的一方，总会要在下一个周期里，吐出来归还的。

SHEIN自己对待国籍的态度十分微妙，他们从来没有正面明确地回应过自己究竟是哪家公司。这带来身份辨识的困难，还有一些实实在在的麻烦。 作者|杨知潮 编辑|原 野 跨国公司并不罕见，丰田的汽车卖遍全球、八成的iPhone14手机在郑州制造、新能源新贵比亚迪也正在全球建厂。但即便资产、市场、办公地散落全球，它们的国籍仍然是清晰的，比如苹果是一家美国公司，这件事恐怕毫无争议。 但有一家公司，至今无法说清楚它属于哪个国家。 它是中国跨境电商平台SHEIN。这家以“小单快返”著称的快时尚品牌成长于中国，由山东淄博人许仰天创建，广州番禺是它的核心供应链基地，但2021年底前后，SHEIN将总部搬到了新加坡。市场方面，SHEIN的商品主要销往美国，按照第三方机构Consumer Edge今年初的数据，SHEIN以40%的份额，成为美国最大的快时尚品牌。 ——然而在最新的上市传闻中，SHEIN的IPO目的地是伦敦。 SHEIN自己对待国籍的态度十分微妙，对于自己是否是中国公司，他们既不承认，也不否认。中国科协全国委员会委员、91科技集团董事长许泽玮日前在微博上对SHEIN的身份给出了自己的判断：“希音的中国血统不可否认。”对于SHEIN一直模糊的态度，他也表示：“再说，你就大方承认又能怎样？” 事实上，SHEIN面临的不止是身份辨识的困难，还有一些实实在在的麻烦。 01 中国血统，新加坡户口，美国灵魂 SHEIN到底是哪国公司？ 5月8日，在米尔肯研究所全球大会上，在被问及SHEIN的真实来源时，SHEIN执行主席唐伟（Donald Tang）表示：“如果从出生地和供应链角度，SHEIN是一家中国公司；如果从总部和核心人员办公地角度，SHEIN是一家新加坡公司，CEO办公室、财务等核心部门均设在新加坡。” 唐紧接着说：“SHEIN的价值观、使命和愿景与美国一致：创业精神、创新、个性表达、法治和公平竞争。我认为，如果这样看，我们就是一家美国公司。” 但发言以后，SHEIN的态度却有些复杂。米尔肯研究所现已从其网站以及Vimeo官方频道上删除了唐 5 月 7 日小组讨论的视频。据《金融时报》援引两位商业专栏作家的说法，SHEIN 曾敦促他们不要报道唐的演讲。 这不是SHEIN第一次在国籍上表现出极其模糊的态度。 2021年底前后，一家名为“Roadget Business Pte. LTD.”的新加坡公司成为了希音公司和商标的拥有者。同时，在此时间节点附近，SHEIN在招聘软件LinkedIn上将公司地址修改为新加坡。事实上，早在2019年，这家新加坡公司就已成立。 入住新加坡后，SHEIN不仅扩大新加坡当地员工人数，还积极地参与公共事务：2023年9月，林志明代表SHEIN与新加坡当地组织签订了一份协议，宣布将提供总计 867.5万新元的资金，用于增强新加坡社区以及提升当地的教育机会。除此之外，SHEIN还为当地贫困家庭举办公益摊位，为他们提供服装。 积极融入新加坡的同时，SHEIN正在抹去在中国的痕迹。据企查查显示，到SHEIN总部迁往新加坡后的2022年初，许仰天在国内曾任职过的10家企业，有9家已注销。在官网介绍里，SHEIN用“全球时尚和生活方式电子零售商”来介绍自己，并没有明确自己的国籍。 自此，SHEIN的身份开始从清晰变得模糊，而让它更加模糊的是SHEIN的回复。 在总部变更为新加坡以后，SHEIN官方曾作出回应，提到：“中国是我们重要的中心，同时以本地化为目标我们在各核心市场也会设有中心，比如美国、新加坡等。” 2023年10月，媒体向新上任的SHEIN副董事长马塞洛·克劳尔提出了更明确的问题：SHEIN是否是中国公司这个问题，他的回复是“no idea”。 同样充满疑团的，还有SHEIN老板许仰天本人的国籍问题。在此前发布的胡润百富榜名单中，许仰天的居住地被标注为新加坡。这次SHEIN官方的回答干脆利落：“许仰天目前仍是中国公民。” 但这仍然无法解答SHEIN的身份谜题，也无法解释，一个二选一的简单问题，为何SHEIN回答得这么困难？ 02 双重红利，双重压力 跨境电商的关键词，在于“跨”，它的价值来自两种优质资源的组合。 SHEIN的左手，是中国优质的服装供应链。中国每年服装产量超过700亿件，在全球产能中占比过半。建立在这一沃土之上的SHEIN供应链，也就是SHEIN十分自豪的“希链”。希链支撑着SHEIN高性价比、且上新迅速的核心竞争优势。 SHEIN的右手，则是美国庞大的消费市场。2023年，美国服装及服饰（含鞋类）零售额共计3127.3亿美元，是全球最大的服装市场。当最好的供应链，遇上最大的市场，SHEIN的成功也就有了一个合理的解释。 SHEIN的红利是两头的，然而压力也是——它面临着来自中美双方的政策问题。 国内的压力，与SHEIN这类企业可能出现的IPO息息相关。2021年5月左右，有消息披露SHEIN将赴美上市。在2021年12月24日，证监会发布了的《国务院关于境内企业境外发行证券和上市的管理规定（草案征求意见稿）》。根据该规定，在境外上市的中国公司，其主体运营业务和主要收入来源均应发生在国内——SHEIN的主要收入来源显然不来自国内。 美国方面，SHEIN面临的难题与TikTok有些相似：数据安全。 去年4月，美国国会下属美中经济与安全审议委员会（USCC）发布报告，认为跨境电商平台SHEIN及其他跨境电商存在数据安全、采购违规、侵犯知识产权等问题，建议美国政府应保持警惕。去年5月，媒体曝光了一封美国国会议员递交给SEC的公开信，公开信中，议员们指责了SHEIN“通过操控庞大的供应链，收集和利用消费者的大量数据，以满足不合理的市场需求”。 数据之外，SHEIN身上还有其他麻烦的问题：新疆棉。相比纯国货和纯海外品牌，SHEIN在面对这一问题上显得更加困难。2023年年初，美国三位参议员致函SHEIN，要求该公司提供所售服装产品是否使用新疆棉。尽管SHEIN简称原料的来源可控，但围绕这一问题的质疑仍然没有消失。 一定程度上，这些问题并不是纯商业问题，它的解决之道，也不全在商业层面。 除了前文提到的总部搬往新加坡外，SHEIN的供应链也在全球布局。2023年5月，有消息称SHEIN将在墨西哥建厂。2023年10月22日，SHEIN宣布加速巴西本土化进程，与巴西12个州的330家供应商和物流服务商签署了合作伙伴关系。 但SHEIN真的离得开中国吗？ 在SHEIN将总部迁往新加坡不久后的2022年2月8日，《广州市2022年重点项目计划》的通知，披露快时尚跨境电商巨头希音的湾区供应链总部项目落户增城中新镇，总投资150亿元，总供地约3000亩。今年5月11日，希音湾区大旺智慧产业园项目在肇庆高新区签约和动工，项目总投资56亿元——从实际动作来看，SHEIN还在中国扩张供应链。 另一个问题是，SHEIN的新身份能帮助其摆脱掉旧有的压力吗？ 至少来自美方的压力仍然存在。2024年2月，美国两名议员Sherrod Brown和Rick Scott呼吁终止“800美元免税”的优惠政策，他们直接点名SHEIN。该政策是指800美元及以下的进口商品可免除关税，而跨境电商的产品通常都在此范围之内。这不是美国方面第一次呼吁终止该政策，在2022年和2023年就曾传出过有关消息。 在最近的伦敦IPO事件中，美国参议员马尔科·安东尼奥·卢比奥更是致信英国政府，敦促其谨慎批准该集团在伦敦的首次公开募股，称应“正确理解为一家中国公司”——看起来，SHEIN模糊进行的“去中国化”，并不是所有人都买账。 03 IPO谜团 当SHEIN在美股市场传来不利消息后，它新的传闻上市地，已经变成了伦敦。 6月初，据多家媒体报道，SHIEN正准备向英国金融行为监管局（FCA）提交招股说明书，以获得上市前的批准。按照500亿英镑的估值，SHEIN有望成为伦敦证券交易所历史第二大的IPO。 对SHEIN来说，伦敦是个中美之外非常合理的目的地。 目前全球市值最高的十个交易所中，五家在中国和美国，分别为纽交所、纳斯达克、上交所、深交所、港交所。排除掉这五家之后，剩下五家分别为东京交易所、伦敦交易所、泛欧交易所（总部位于荷兰）、印度交易所、多伦多交易所。 这其中，伦敦是国际金融中心之一，吸引着全球投资人特别是SHEIN的主要市场——欧美投资人的注意力。与此同时，自2015年脱欧以来，伦敦交易所不断衰落，过去十年减少了25%的上市公司。按照媒体统计的数据，2023年伦敦交易所通过IPO募集的资金仅有约10亿美元，为几十年来最低水平。总而言之，伦敦交易所需要大的IPO来提振市场。 看起来，SHEIN和伦敦股市之间算得上天作之合。然而到6月6日，有媒体爆料称，快时尚电子商务公司SHEIN的英国IPO可能不符合纳入富时100指数的资格。在英国境外注册的公司其自由流通股的比例最低必须达到25%——再次遇阻。 事实上，这样的剧情在SHEIN的故事里已经重复了许多次。 从2021年以来，SHEIN的IPO故事就陷入了一种循环：有媒体报道其计划IPO，SHEIN方面否认存在IPO计划，然后继续传出上市消息。 比如2021年5月有消息源透露，SHEIN正筹备在美国上市，被SHEIN方面否认。2022年，又一次重启IPO计划，但很快再次终止。 2023年年中，SHEIN再次传出上市消息。今年5月，媒体曝光了美国国会两党议员向SEC问询SHEIN上市事宜的问询信，从侧面印证了SHEIN的IPO动作。2023年年底，SHEIN再次传出赴美上市的消息，称其在寻求900亿美元的估值，并已邀请投资人参与路演并秘密完成交表。 然而媒体的求证，却总是得到“消息不实”的回复——按照待上市企业的过往经验来看，如果传闻属实，企业的回复通常会是“不予置评”或者“一切以公开资料为准”。 最终，SHEIN并没有在美股成功上市，当上市消息再次出现，目标已经变成了伦敦。 反复传出上市消息，又反复不了了，SHEIN在IPO路上的麻烦到底在哪？ 前文提到的数据安全、原材料来源、IPO监管等非商业原因，或许是主要障碍。 比如在2023年年中的那次上市风波里，美国二十四名议员联名呼吁美国证券交易委员会停止中国服装跨境电商巨头SHEIN的任何首次公开发行股票，理由仍然与新疆棉有关。 在此次伦敦IPO事件中，也有非商业原因的介入，前文提到：美国议员曾致信英国政府，敦促其谨慎批准该集团在伦敦的首次公开募股，称应“正确理解为一家中国公司”。 SHEIN着急吗？ 客观来看，尽早IPO的确能换来更有确定性的数字。资本方面，2013年以来，SHEIN已完成9轮融资。业务方面，随着TikTok、速卖通、Temu等竞争对手的入场，跨境电商行业充满了越来越多的不确定性。在2022年4月的融资中，SHEIN的估值还高达1000亿美元，然而等到2024年初，SHEIN在私募市场的估值已经缩水到了450-550亿美元。 SHEIN的国籍问题可以“打太极”，但要依赖中国供应链，依赖美国市场的两个基本事实不变，麻烦的现状可能还是难以彻底扭转。 图片来源于网络，侵删

中国基金报记者 忆山 6月初三次减持套现1.6 亿元，被指是“违背承诺”并引发市场广泛关注，小米集团副董事长林斌于6月22日对此事进行了回应。 他表示，当初的不减持承诺并不包含基金会的股票，近期的减持金额除了捐赠给母校中山大学的部分，未来还会有更多公益捐赠。 林斌回应：不减持承诺不包含基金会股票 6月22日早晨，小米集团联合创始人、副董事长、执行董事林斌在微博平台对近期减持套现相关传闻进行了回应。 林斌表示，他的基金会是2019年设立的，按照当初设立的法律规定（by law)，基金会的全部资产只能用于慈善公益和教育科研相关的捐赠项目，不得用于任何个人享受。2020年，他把1.2亿股小米股票捐赠到基金会（其中6000万股后来捐给了小米基金会），全部都只能用于慈善公益。 “因为这个原因，当初承诺5年不再减持，并不包含这个基金会的股票。至于这次减持的金额，除了捐赠母校中山大学的部分，未来还会有更多公益捐赠，欢迎大家共同监督。”林斌称。 来源：中山大学公众号 根据中山大学于今年4月17日发布的消息，中山大学校友林斌、刘向东夫妇在当日以个人名义向中山大学捐赠1亿元人民币，支持学校的发展建设，作为庆祝中山大学百年校庆的生日贺礼。林斌还被授予首位名誉校董荣衔。 三次减持引争议 根据港交所披露易平台，6月4日至6月6日，林斌在三个交易日内合计减持小米集团约1000万股股份，减持金额合计达1.79亿港元，约合人民币1.66亿元。 此举引发市场广泛关注，并有投资者认为林斌“违规减持”。 原来，早在2020年9月的一份公告中，林斌曾自愿承诺，自2020年9月15日起五年内，林斌及其控制的所有实体均不会自行出售其直接或间接实益拥有的小米集团股份。 不过，该公告也强调，此前已作安排的不超过1.2亿股B类股除外。该1.2亿股B类股将捐赠予Bin Lin and Daisy Liu Family Foundation，而该1.2亿股B类股中的6000万股B类股此后将被捐赠予小米基金会有限公司。这两个机构可自由买卖该等股份，并将所得以作公益用途。 另据披露易显示，在减持详情的补充资料里，前述减持的约1000万股为B类股，通过Bin Lin and Daisy Liu Family Foundation减持，并标明是以慈善目的进行出售。 此外，小米集团相关负责人也曾表示，林斌减持套现是为了做公益，具体可查看他们对中山大学的捐赠事宜。 据了解，在实施减持后，截至6月6日，前述Bin Lin and Daisy Liu Family Foundation账户还持有5068.66万股股份。 编辑：舰长 审核：许闻

据媒体报道，特斯拉最新的一份内部记录显示，其全球员工数（包括临时雇员）已降至12.1万附近，这意味着公司年内已经裁减了近14%的员工。 报道指出，12.1万这一数字并非来自精确的薪资数据，而是来自媒体看到的统计数据。 特斯拉CEO埃隆·马斯克于6月17日当天向“所有人”发送了一封电子邮件，这个12.1万就是这封电子邮件分发列表中的人数。 根据媒体的说法，马斯克在邮件中告诉全球员工，“在接下来的几周内，特斯拉将进行全面审查，为表现出色的员工提供股票期权。” 他还补充道，股权奖励的授予范围涵盖“任何为公司做出杰出贡献的人”。这也印证了先前传出的“特斯拉计划恢复股权奖励”的消息。 而在这之前，特斯拉于今年4月份宣布了“裁减超过10%全球员工”的决定，但当时有消息称裁员目标比例是20%，马斯克也承认“可能比10%更大”。 根据提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件，截至2023年底，特斯拉全球员工数为140,473人，这意味着2024年初至今的减员幅度达14%。 期间，特斯拉甚至一度传出“裁员裁到大动脉”的消息，马斯克据称曾将超级充电业务高级主管连同整个部门一起解散，之后重新聘用了该部门一些员工。 有员工告诉媒体，一些工厂工人担心，根据第二季度的业绩表现，7月份可能会有更多工人被裁。 在上周的特斯拉股东大会上，马斯克承诺很快就会公布“宏图计划第四篇章”，并重申公司已定于8月8日发布robotaxi（无人驾驶出租车）。

快科技6月22日消息，时隔30年后，余承东今天又一次写起了代码。 在HDC 2024上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东亲自体验了鸿蒙代码的编写，这是余承东时隔三十年后写代码，在一天内快速上手。 在余承东谈鸿蒙开发未来前景时，他说到鸿蒙要做到让开发更便捷（效率也更高），并呼吁更多年轻人加入鸿蒙生态中，而人人都可以成为鸿蒙开发者。 余承东还重申，纯血鸿蒙拥有真正自研的内核，可以彻底替换欧美Linux内核，“中国核”已可以完全替代“西方核”，并且能力更强。 按照华为终端BG软件部总裁龚体的说法，一直以来，操作系统软件被欧美主导，鸿蒙进行了全面换新，用10年做成了欧美30年的事。 龚体称，鸿蒙内核超越Linux内核，更安全，更流畅，对比之下性能提升10.7%。

在「卷」字诀通行的地方，向来盛产Manner，罕有胖东来。 文 | 佘宗明 在「卷」字诀通行的地方，向来盛产Manner，罕有胖东来。 Manner把胖东来衬得像人间天堂，胖东来把Manner衬得像血汗工厂。 Manner跟胖东来的距离里，集结了太多打工人的失落与冀望。 都知道，服务业向来是纠纷多发之地，但同样是因店员跟顾客起冲突上热搜，胖东来跟Manner的热搜词条画风大相径庭—— 胖东来是「8页报告调查顾客与员工争执」、「给员工设立委屈奖：奖金在500元到5000元不等」、「于东来：（一味）讨好顾客不道德」…… Manner却是「Manner咖啡一天曝出两起店员顾客冲突」、「有员工称8小时内个人出品500杯咖啡」、「很多老员工都是把自己比喻成牛马」…… 说这些，不是要搞赞胖东来贬Manner的拉踩，二者各自有各自的行业处境，只是想探讨，为什么Manner们不能活成胖东来？ 01 这两天，网红咖啡品牌Manner因为两起店员跟顾客的冲突——女店员向女顾客怒泼咖啡粉、男店员对女顾客扇耳光，连着上热搜。 出现在同个城市（上海），发生在同一天里（6月17日），还都跟催单与投诉有关，让这两起个案本质上可以化约为同一件事。 在冲突发生后，舆论反应一如既往地分化：同情顾客的人批店员「受不了委屈，做什么服务业」，同情店员的人批顾客「别以为我掏钱我有理」。 现实中，绝大多数人本就集消费者跟打工人于一身：看着顾客被泼咖啡粉、被扇耳光，可能会想起作为消费者时遭遇过的非善意对待；看着员工被催被拍被威胁，又可能会想起自己作为打工人时被老板被甲方逼到崩溃的时刻。 ▲Manner官方对这两起冲突的回应。视频来源：新京报。 目前看，还是共情店员的居多：这年头，打工人吃的的苦比卡布奇诺的苦要苦多了。你买卡布奇诺时收到的经常是「先生/女士，请拿好您的咖啡」，在工作时收到的则经常是「干不好就别干了」。 从理中客视角看，基于角色代入的共情，显然不能扭曲基于基础事实的评判。 共情顾客的人，不要认为一言不合就投诉、一句不爽就怼脸拍是「正当维权」——将「不得理还不饶人」误解为据理力争是错觉。 共情店员的人，也不要觉得直接泼咖啡粉、骂顾客「老女人」是「快意恩仇」——暴力输出也逾越了「正当」的范畴。 但看着女店员在被顾客斥责「你吵什么，早饭没吃啊」后破防大喊「我早上是没吃饭啊！是没吃饭啊！」的画面，看着男店员在被顾客拍脸后让对方可以报警不要拍脸的场景，你又很难怪责他们的情绪失控，就像你无法怪责自己在被老板痛骂、被甲方第8次打回方案后的失声哭泣。 成年人的崩溃总是在一瞬间，只要泼的是咖啡粉而非火锅汤，只要拿的是巴掌而非菜刀，人们总是会首先共情他们的崩溃而非谴责他们的失控。 没办法，大家总能在这样的突然崩溃里看到自己的影子。 02 若共情打工人只是延伸为在冲突发生后的站队，不能转化为自身观念上的变化，那这类共情注定是肤浅的。 一边觉得「顾客是上帝」，一边说着「店员挺可怜」，就跟一边骂资本家万恶，一边叹自己工作难找那样，终究是分裂的。 在我看来，「顾客是上帝」在上世纪90年代国营单位还在教员工不要打骂顾客的情况下确实该重要的事情说三百遍，但在顾客一个差评动辄让快递外卖小哥一个星期白干的今天已不再适用。 消费者跟服务者都是人，都该有人的尊严，只有双向对等尊重基础上的「购买服务-提供服务」关系，没有主从关系。 可「顾客是上帝」却暗含了俯视-仰视视角，将二者关系扭曲为了主仆结构，很容易给消费者带来上位者幻觉。 ▲投诉员工也许是顾客的权利，但怼脸直拍不是。 本来外卖员给点餐者送餐是本分，帮着扔垃圾是情分，可在「顾客是上帝」思维下，有些人会把情分当本分：你不帮我扔垃圾？我就投诉你。 倒不是说，顾客不能要求店员提供更好的服务，你想让店员服务对标海底捞都没问题，前提是钱得给够。 海底捞的保姆式服务，终归是高客单价支撑的。吃萨莉亚还要求得到五星级西餐厅服务，就过分了。 在这次的两起冲突中，那两名不停催单的顾客一个要赶飞机一个怕上班迟到，大概率也是打工人，呼吁「打工人何必为难打工人」虽然是把权利义务问题道德化，但多点将心比心的共情不是坏事。 比起看店员不爽就投诉和拍脸，让万般意绪止于内心两个小人操练「-你瞅啥？-瞅你咋滴？-再瞅试试？-试试就试试」的互搏戏，可能是更好的做法——毕竟，正如三表说的：如果女店员泼的不是咖啡粉而是火锅底料呢？ 03 在大众容易共情霸总戏里的保姆「王妈」，却不待见「压榨打工人」的网红王妈的背景下，Manner的非人性化管理必然会受到审视。 在此事上，说是Manner挑动了「群众（顾客）斗群众（店员）」难言公允，但说Manner不合理的管理模式导致矛盾被转移给末端的店员和顾客，却一点问题都没有。 Manner最大的管理问题是什么？ 答案就是：Manner咖啡师经常得同时承担理货、制作咖啡、点单、清洗等全部工作。这就相当于，要让厨师兼任前台、上菜、打包、结账、洗碗等工作。 很多Manner门店都是「一员一店」。有Manner咖啡师向媒体透露，「现在Manner会按照门店业绩分配人手，日营业额5000元以下的，一个店只派一个人，日营业额在6000元及以上的才会派两个人。」 ▲不少Manner咖啡师反映，连吃饭时间都没，上厕所也得跑着去。 正如古原老师所说，店员同时干两种不同性质的工作——咖啡师和服务员，是存在内在冲突的。咖啡师负责的是按照工序制作出产品来，需要一丝不苟；服务员负责的是跟顾客耐心沟通，需要热情、温和、同理心、耐心及良好的沟通力。 这么一来，必然会造成店员角色过载，分身乏术跟身心崩溃是必然。 更何况，跟瑞幸用全自动机器比，Manner坚持使用半自动咖啡机，店员手冲咖啡还得拉花，工作量更大。 所以Manner店员全功率超负荷运转成了常态：据媒体报道，Manner为咖啡师规定的上班时间通常是早上7:00至晚上22:00，在社交平台上，有许多Manner咖啡师抱怨工作强度过大，「迟到、市价都会扣全勤奖1000元」，「8小时内个人出品500杯咖啡」，「很多老员工都是把自己比喻成牛马」…… 亨利·福特说：「我想要的是一双手，为什么来了整个人，还有个脑袋？」Manner兴许想要的也是「一双手」而非「一个人」。 04 Manner咖啡里那两名「惹事」的店员，看似是情绪管理不到位，可实质上却是以情绪失控的方式发起了一场隐形的「员命贵」运动。 向顾客泼咖啡粉、砸拳头，只是他们呼声的迂回表达：员工的命也是命。 但若是据此就感慨「店员，被困在系统里」，召唤常见的「反资本」情绪，恨不能把Manner的老板挂路灯上，又是归因跑偏。 要是不卷就能活得好好的，Manner也未必需要员工这么拼。 可现实是，不拼就没法活。在瑞幸和库迪们把星巴克逼到被迫应战的墙角，将中国咖啡行业卷上了天的形势下，Manner除了加速向前跑，也没太多选择。 正如外卖行业会面临商家希望多跑单、用户需要早取餐、骑手希望有充裕时间送餐的「不可能三角」那样，咖啡行业也面临店家想要多出餐且省成本、顾客想要高性价比且快出餐、店员想要多拿钱且能喘息的不可能三角。 ▲员工跟顾客利益诉求怎么平衡，是摆在店家面前的难题。 行业越卷，店家（平台）会越倾向于向顾客（消费者）利益倾斜。 部分Manner咖啡师就对媒体透露，总部对客诉的处理方式令员工承压，「它不会帮着合作伙伴（即员工）说话，反而会责怪，不会在顾客身上找原因，所以有种说法，只要你一直投诉，就一直有免费的Manner可以喝。」 这相当于咖啡行业的「仅退款」，但Manner的困境在于，它没法像拼多多那样，把「站位消费者」建立在让商家整体收益覆盖少量被误伤损失的基础之上，总是让员工成了没有补偿的买单者。 我挺同意那句话：Manner店员受委屈的背后是很多顾客「占便宜」。套用流行句式：哪有什么20块钱就能买杯人工拉花咖啡，只不过是有店员为顾客负重前行罢了。店家当然也占了便宜，但顾客占便宜是它占便宜的前置条件。 在「不可能三角」中，Manner选择了牺牲最弱的那一角——员工权益。反正在劳动力市场供需局面支撑起了「流水的员工，铁打的Manner」情形的当下，总有人来应聘的，不是吗？ 05 Manner在高烈度竞争格局下的应对策略，不能用一句简单的「资本嗜血」去概括。 但这不意味着，Manner没有改进管理的地方。 Manner既然出于控制成本因素选择了最大化减少人力，就不该苛求店员变成「超人」，而应该降低顾客对出餐效率的预期。 古原老师给出的办法是：向顾客精准提示前面的单号数和等候时间，并允许顾客在手机上随时退单。 Manner纵然要「宠粉（顾客）」，也不能顾客一有投诉就不分青红皂白地处理店员，而应该建立合理的过错甄别机制与差评申诉机制。 这些年，外卖行业也曾因严苛的投诉罚款机制受到过很多诟病。但外卖平台用一套「预估到达时间」算法规则、差评豁免与免扣分等机制，改善了应对策略。 更值得借鉴的，是胖东来：去年6月以来，胖东来就因为在发生顾客员工冲突后用8页报告调查事情来龙去脉、在员工受委屈后直接奖励5000元等做法，上了热搜。 明确顾客权益受损可通过投诉渠道反馈、但不能现场对员工大声呵斥职责，更是用合理规则拿捏了「极致服务」和「善待员工」的平衡。 于东来的那番说法是值得尊敬的：「强制员工去过度讨好顾客是不道德的」，「做经营不只是为了服务顾客，我们是自己喜欢，然后创造品质，然后再呈现给社会」。 ▲于东来曾表示，不能强制员工去取悦顾客。视频来源：于东来分享。 胖东来确实没有遍地开花式扩张，那「3+3+3」利润分配模式（每年的利润30%用于社会捐献、30%用于下一年的垫付成本、30%按级别分给所有员工）也未必能被更多企业复制。 但凭着同业人员2-3倍的员工薪酬、几乎最优的福利待遇，胖东来跑通了「凝聚力强-服务品质高-口碑佳-生意好」的回路。 很多企业在追求快些快些再快些时，似乎可以从胖东来在尽可能平衡尊重顾客与店员中跑通商业链路的局面中获得些许启发。 至少Manner一天内发生两起店员顾客冲突，就拉响了警报：对员工无限加压，未必可持续。 06 向上很难，但也许能「脱卷」，向下容易，但经常会「越卷就卷得越深」。 胖东来向上，也许跑得那么快，但成了国产「超市之神」。 Manner向下，规模扩张的确很快，但把员工拧成了麻花。 要求Manner变成胖东来，兴许是苛求，但为Manner向胖东来靠拢提供适宜土壤，却是社会都能做的：这需要Manner官方对员工好点，也需要顾客形成「好服务需要高价格」的认知底盘。 很多时候，钱是根本问题。你肯多掏些钱，员工就可以少受些委屈，这二者间是有隐性关联的。 至于怎么让消费者多些钱、肯花钱……这又是个复杂议题了。 在当下，我们面临的情景是：理想很胖东来，现实很Manner。 而要缩短现实和理想的距离，短期靠Manner们自觉，长期靠更成熟的消费环境和商业生态，还有……此处省略N个字。 否则，在工作氛围上，我们就只配得上遍地的Manner，配不上更多的胖东来。 ✎作者 | 佘宗明

作者丨星野 编辑丨美圻 文娱价值官解读： ID:wenyujiazhiguan “叔叔不是错在切割二次元，而且错在切割晚了。” 自SLG（策略类游戏）《三国：谋定天下》（以下简称《三谋》）6月13日上线以来，发行方B站港股股价一周内已上涨了近18%，摩根大通等投行也纷纷调高对其盈利能力的预期，将股票评级由“中性”调高至“增持”。 近几年来，死磕二次元游戏赛道的B站陷入“青黄不接”的窘境，游戏业务收入连续多个季度下滑，一季度营收占比跌至17%，在公司内部的地位日益边缘化。而玩家奉送的“二次元手游坟场”的头衔，则成为压在B站游戏身上令其难以翻身的咒符。 如今，B站试图用一款“很不B站”的《三谋》，来颠覆游戏业务在玩家、业界心目中的既有印象。在“集全站之力”的营销攻势与“降肝减氪”的差异化策略之下，《三谋》一上线即取得了iOS中国区游戏下载榜第二、畅销榜第四的成绩。一周过去了，《三谋》依然在“策略类游戏”排行榜上高居第5位，远高于《三国志·战略版》《率土之滨》等竞品，B站游戏这场声势浩大的“翻身仗”可谓初战告捷。 然而，对于走出二次元“舒适区”的B站游戏而言，在成功将全网玩家吸引过来之后，《三谋》能否持续留住他们，依然要打上一个不小的问号。 B站为何会选择SLG 作为游戏业务突破口？ 在不少玩家眼中，《三谋》这款产品“从内到外都不像是出自B站”，不仅游戏本身丝毫没有二次元属性，目标玩家也并非外界眼中的B站标准用户画像。在已经有两款头部大作牢牢盘踞的情况下，为何B站会选择SLG这一赛道作为重振游戏业务的突破口 去年以来SLG游戏的热度正在快速升温，在国内市场稳居市场品类排名前三。不仅如此，SLG游戏的生命周期普遍较长，《率土之滨》是一款2015年上线的老牌游戏，《三国志・战略版》也已经上线了五年之久，虽然核心玩家群体足够忠诚稳固，但总有玩家希望能尝试更新鲜的玩法，这就给了新产品崭露头角的机会，一旦能够抓牢核心玩家，就有机会成为下一款长线游戏。 更重要的是，B站选择“三国”这个国民级IP可谓是深思熟虑，因为可以最大程度发挥其“内容平台与分发渠道二合一”的优势。相比二次元IP的强圈层属性，“三国”IP可以调动起B站各领域的内容达人，历史、生活、旅行、美食乃至于“炼丹UP”都可以从各自角度来切入，从而推动《三谋》在站内的全方位破圈，为游戏吸引了第一波玩家。 对于SLG赛道而言，核心用户早已被各大游戏轮番“洗过”无数次了，B站选择另辟蹊径，走大众化、泛用户路线。在开启公测预热后，《三谋》团队针对游戏六大职业的核心卖点，选择了站内6位百万粉UP主作为职业代言人，单条视频最高播放量近400万。 《三谋》之所以能吸引SLG游戏玩家的广泛关注，也是因为充分考虑到了他们的核心“痛点”，从玩家真实需求出发，而非从自身角度出发。实际上，《三谋》并非B站首款SLG产品。早在2018年，B站就推出过一款“二次元+SLG策略国战”《时之歌》，但二次元、女性向这两点就筛掉了大批SLG核心玩家，游戏开服一年就惨遭关服。 如今，B站终于决定做一款纯正的SLG游戏，并试图通过“降肝减氪”、降低门槛，吸引更多路人玩家入场。虽然长期留存度如何尚且未知，但这样的策略的确吸引了很多“尝鲜”玩家。 当B站游戏 开始走出“舒适区” 当然，资本市场之所以重新看好B站，不仅仅是看中《三谋》这一款游戏未来的流水表现，更是对其游戏发行、运营能力的“重估”。 2023下半年B站发行的7款游戏基本全军覆没，被视为“全站希望”的《闪耀！优俊少女》上线公测仅9天就下架。B站的游戏业务之所以走入“死胡同”，主要是因为抱紧二次元IP不肯松手，结果不仅很难走出小众群体圈层，还要承受他们的审视、争议。当B站的内容生态早已全面“去二次元化”，游戏业务却迟迟未能转身，这或许是其陷入困局的深层原因。 去年下半年，B站进一步缩小游戏自研团队，将重心重新迁移到代理和联运上，向优质的中小开发商争取独代机会，这被外界视为“断臂求生”之举。而随着腾讯游戏与抖音“世纪大和解”，B站作为大厂发行渠道进一步“边缘化”，这意味着它要更进一步与中小厂商结成利益联盟。 据媒体报道，在2022年《三谋》团队只有10余人，项目还是一个PPT之时，B站就投资签约，从一开始就与开发商进行了独家绑定，发行过程中更是调动了站内整个内容生态，“中小开发商+热门赛道+国民IP+内容分发”的组合拳打法，似乎让我们看到了B站游戏业务的一条突围之路。 “SLG游戏哪怕是最古老的COK-like们现在也都还活着，更不用说与之类似的率土和‘三战’了，好好做运营，给已有赛道用户增加选择，用户会给机会的。他们都是战略类型的玩家，聪明的很，最不希望选择被垄断，好好做就能牛好几年不是问题，至少比常见二次元游戏久的多。”一位资深SLG玩家告诉文娱价值官。 《三谋》不仅显示了B站游戏走出“舒适区”，进军更广阔的游戏市场的决心，更初步证明了它有能力激活站内的非二次元游戏玩家。在UP主们的引导之下，B站已经开始出现大量《三谋》玩家的自发创作，有正经攻略教学、有“史官”记录区服中出现的各种事件，一个可以反哺游戏热度的社区正在形成。 “冲榜成功”之后， 《三谋》能否避免“死亡走势”？ 不过，在SLG这条日益拥挤的赛道上，新产品虽然有机会崭露头角，但很少有机会能改变多年以来的稳固的市场格局。2023年3月上线的《三国志·战棋版》首日冲到iOS游戏畅销榜第五位，但一年后已掉出100名之外。《三谋》能否避免这样的“死亡走势”？ 虽然SLG是一条日渐升温的游戏赛道，但作为氪金主力的核心玩家却十分有限，这些重度玩家因为长期的时间、金钱投入，游戏迁移的成本往往很高，不会轻易转换阵地。一位玩家告诉告诉文娱价值官：“我们圈子里玩三谋的基本都两三天就卸载了，远不如‘三战’好玩，很多都是‘三战’的高仿，为啥要放弃一个氪金了这么多的又重新去氪‘三谋’？” 《三谋》之所以能够“冲榜成功”，并不在于宣传鼓吹的“职业细分”和“游戏减负”（相反，一些“降肝”设置反而削弱了用户的操作感和可玩性），而在于氪金程度实实在在的降低，平民在开荒期也能获得不错的体验。依靠前期的高爆率和自动操作，会有大量的跳槽玩家和萌新小白留下来开荒。 然而，随着组队开荒新鲜感衰退，进入PVP环节后。SLG游戏天生的肝、氪属性逐渐显露，萌新玩家会发现自己扮演的还是人肉沙包，“尝鲜”玩家的负反馈逐步累积，可能会陆续离场。因此，问题最终在于“核心氪佬”及他们所在的盟会选择哪款产品，其他玩家会跟随盟主而转移，《三谋》的吸引力足以让他们放弃沉没成本吗？ 从目前《三谋》的玩法来看，它并未针对SLG的核心机制做根本性的创新，更多是在“三战”的基础上做减法，然而对于很多重度玩家而言，“拼夜战铺路集结卡秒”本身就是这一类游戏的乐趣所在，“不肝不氪玩什么SLG？” 因此，《三谋》一周以来的声量，只是证明了B站在非二次元游戏发行上的潜力，但它是否具备长线运营的能力，仍然有待检验。毕竟，对于B站游戏而言，SLG仍然是一片陌生的大陆，虽然可以通过UP主召唤用户进来，但能否留住他们就要看它是否真的吃透了这条赛道。 B站游戏的转型之路，才刚刚开始上道。

Nvidia作为全球市值最高的公司的地位并没有持续多久。 这家半导体巨头的股价在过去两天下跌了 6.7%，市值蒸发了 2200 多亿美元，并使其失去了全球最大股票的地位。周五，Nvidia 的市值约为 3.1 万亿美元，低于苹果公司的 3.2 万亿美元和微软公司的 3.3 万亿美元。 这与本周早些时候 Nvidia 反弹超越其超级市值同行并夺得头把交椅时的情况截然不同。交易员表示，周末两天的抛售背后没有任何基本面原因，但它确实凸显了该股上涨的惊人速度——仅在过去一年就上涨了近 200%——以及这种上涨如何使其容易受到像这样的突然回落的影响。 AJ Bell 投资总监 Russ Mould 表示：“对于如此大的公司来说，这只是股票市场的正常波动，可能会导致其市值蒸发或增加数亿甚至数十亿美元。而 Nvidia 并没有出现任何问题。” 一些人预计短期内会出现一些震荡。在 6 月 19 日的一份报告中，以美国银行的 Vivek Arya 为首的分析师表示，Nvidia 的“大幅上涨使其容易受到获利回吐的影响，但我们认为任何波动都可能是短暂的。”该集团重申了对该股的买入评级、150 美元的目标价和首选地位。 不过，多头认为该股还有进一步上涨的空间。周五，以 Melius Research 的 Ben Reitzes 为首的分析师将目标价从 125 美元上调至 160 美元，这是他们今年第五次上调目标价。 “我们仍然相信，Nvidia 的状况比一些 SaaS‘领导者’要好，在我们看来，这些‘领导者’尚未证明人工智能对故事的影响，”Reitzes 写道，他指的是软件即服务公司。“事实上，有人可能会说，随着利润转移到他们的堆栈中，Nvidia 应该吸收更大一部分企业应用软件市值。” 此次下跌也发生在更广泛的市场回落之际，因为期权在所谓的三重魔力日到期，合约从期权市场中消失，与此同时，标普道琼斯指数调整公司权重，追踪其指数的 ETF 也做出类似调整。此举可能导致市场动荡，从而影响个人持股。 英伟达和微软：心生嫌隙 Nvidia 以其高性能游戏 GPU 和业界领先的AI GPU而闻名。然而，这家价值万亿美元的 GPU 制造商还以控制其 GPU 在公司外部的使用而闻名。例如，它对其 AIB 合作伙伴的显卡设计非常严格。这种控制程度似乎也从显卡合作伙伴延伸到 AI 客户，包括微软。 据The Information报道，微软和 Nvidia 之间就如何将 Nvidia 的新款Blackwell B200 GPU安装在微软的服务器机房中产生了僵局。 英伟达一直在积极争夺数据中心市场的更大份额，如果你看看它是如何宣布 Blackwell B200 部件的，这一点就会立即清楚。在演示过程中，黄仁勋多次表示，他不再考虑单个 GPU——他认为整个 NVL72 机架都是一个 GPU。这是一项相当明显的努力，旨在通过 AI 产品获得额外收入，并且影响客户如何安装新的 B200 GPU。 以前，客户负责购买和构建适当的服务器机架来容纳硬件。现在，Nvidia 正在推动客户购买单个机架甚至整个 SuperPod——所有这些都直接来自 Nvidia。Nvidia 声称这将提高 GPU 性能，考虑到各种 GPU、服务器、机架甚至 SuperPod 之间的所有相互联系，这种说法是有道理的。但是，当你大规模建设数据中心时，也会有大量的美元易手。 Nvidia的小客户可能会对该公司的产品感到满意，但微软却不满意。据报道，Nvidia 副总裁 Andrew Bell 要求微软购买专门为其新的 B200 GPU 设计的服务器机架，其外形尺寸与微软数据中心中积极使用的现有服务器机架相差几英寸。 微软拒绝了 Nvidia 的建议，称新的服务器机架将阻止微软轻松地在 Nvidia 的 AI GPU 和 AMD 的MI300X GPU等竞争产品之间切换。Nvidia 最终让步，允许微软为其 B200 AI GPU 设计自己的定制服务器机架，但这可能不是这两大巨头之间最后一次出现这样的分歧。 这样的争议表明 Nvidia 在短短一年内变得多么庞大和有价值。Nvidia成为最有价值的公司本周早些时候（短暂），这个头衔可能会在未来几个月内多次易手。服务器机架并不是 Nvidia 想要控制的唯一领域，因为这家科技巨头还控制着分配给每个客户的 GPU 库存量以维持需求，并且它正在利用其在 AI 领域的主导地位来推动自己的软件和网络系统，以保持其市场领先地位。 Nvidia从AI 热潮中受益匪浅，这一热潮始于一年半前 ChatGPT 的爆炸式流行。在同一时间范围内，Nvidia 专注于 AI 的 GPU 已成为 GPU 制造商最受欢迎和收入最高的产品，从而带来了令人难以置信的财务成功。Nvidia 的股价飙升，目前是 2023 年初的 8 倍多，是 2024 年初的 2.5 倍多。 Nvidia 继续充分利用所有这些额外收入。其最新的 AI GPU Blackwell B200 将成为世界上处理 AI 工作负载最快的图形处理单元。“单个”GB200 超级芯片可提供高达 20 petaflops 的计算性能（对于稀疏 FP8），理论上比其前身 H200 快五倍。 当然，GB200 实际上是两个 B200 GPU 加上一个 Grace CPU，全部位于一个大型子板上，B200 使用两个连接在一起的大型芯片以达到良好的效果。另一方面，“常规”B200 GPU 仅提供高达 9 petaflops FP4（具有稀疏性），但即便如此，这也是强大的数字运算能力。它还为 FP16/BF16 提供高达 2.25 petaflops 的密集计算，这是 AI 训练工作负载中使用的。 截至 2024 年 6 月 20 日，Nvidia 股价已从 140.76 美元的高点小幅下跌，收于 126.57 美元。一旦 Blackwell B200 开始批量出货，我们就要拭目以待。与此同时，Nvidia 继续全力投入 AI。 Nvidia 让人回想起思科和互联网时代 投资者对一家处于热门新科技领域前沿的公司爱不释手。越来越多的人蜂拥而至购买其股票，直到该公司超越微软，成为全球市值最高的公司。这个故事情节描述了人工智能芯片制造商英伟达(Nvidia)的飞速发展。但它也可能在 25 年前就已写成，当时网络设备制造商思科（目前在《财富》500 强榜单上排名第 74 位）超越微软，成为市值第一的公司。 《华尔街日报》本周报道了类似情况，指出英伟达的崛起——其股价在过去十年中飙升了近 30,000%——让人想起互联网时代，当时的热门新技术不是人工智能，而是互联网。随着思科和其他曾经炙手可热的股票跌入谷底，科技股占比较高的纳斯达克指数在 2000 年下跌超过 50%，那个时代轰然落幕。这并不一定意味着目前由英伟达引领的繁荣也会以悲剧收场，尽管有些人开始感到不安。 《华尔街日报》报道称：“大量资金涌入人工智能领域，令投资者感到疑惑，他们不确定这种繁荣能否持续下去。据红杉资本 3 月份估计，自繁荣开始以来，英伟达芯片的投资额已达 500 亿美元左右， 但生成式人工智能初创公司的销售额仅为 30 亿美元。” 还有其他理由可以相信 Nvidia 以及其他与 AI 相关的股票被高估了。正如《财富》杂志最近指出的那样，该公司目前的市盈率（一个根据收益来衡量股价的关键估值指标）远远超过 100 倍。这远远超出了即使是成长型股票的典型市盈率。为了证明这一市盈率的合理性，Nvidia 必须发布一系列前所未有的惊人收益报告。更可能的结果是其股价下跌以反映其实际收益——而大盘也会随之下跌。 哈佛商学院金融学教授罗宾·格林伍德 (Robin Greenwood) 表示，当前市场“肯定与互联网时代的情况有些相似”。但这是否意味着结果会一样呢？ 股市泡沫的本质在于，事后看更容易发现。历史表明，在繁荣时期，投资者更容易被不断攀升的回报迷惑。2000 年互联网泡沫就是如此，2008 年抵押贷款支持证券的激增推动股指创下新高也是如此。 耶鲁大学管理学院金融学教授威廉·戈兹曼 (William Goetzmann) 研究过股市泡沫的历史，包括第一次泡沫：1720 年的南海泡沫，当时伦敦、巴黎和阿姆斯特丹的投资者竞相抬高股价，希望从新时代的海外殖民中获利。最终，股价与经济现实脱节，随后股市崩盘。 格兹曼对南海泡沫及其后的其他泡沫有着有趣的两点看法。首先，尽管投资者遭受了重大损失，但股价并未跌至泡沫前的水平。他说，这反映了许多出售股票的公司确实在帮助实现社会和经济的变革。 2000 年的互联网热潮也是如此，当时思科和其他公司竞相将宽带互联网带给数百万个人和企业。虽然 2008 年的繁荣并非基于一项基础性新技术，但它受到了新形式的金融化推动，这种金融化使得投资的划分和分配变得更加容易。 “当你看到某种看似泡沫的东西时，作为一名经济学家，我总是关注与之相关的创新。它将如何改变赚钱的方式或做生意的方式？”戈茨曼说。 至于英伟达股价飙升，他指出，“显然人们预期将会出现另一场变革”——这场变革基于人工智能对日常生活的改变，就像 25 年前互联网对日常生活的改变一样。在这种背景下，投资者蜂拥进入英伟达也就不足为奇了，即使未来可能会有一些痛苦。

撰文 | 程书书 编辑 | 李信马 英伟达（NVIDIA）终于登上了“全球股王”的宝座。 6月18日美股收盘，人工智能芯片巨头英伟达市值盘中达到3.33万亿美元，超越微软成为全球市值最高的公司。 图片来源：百度股市通 过去一年，英伟达市值的增长速度令人惊叹。在2023年6月之前，英伟达的市值尚不足1万亿美元，但仅仅9个月之后，便增长至2万亿美元。更加疯狂的是，之后3个多月的时间，英伟达又实现了市值从2万亿美元到3万亿美元的飙升。 3万亿过后，英伟达面前只剩下了苹果、微软两大对手，可又只用2个星期，英伟达就实现了登顶。 图源：App Economy Insights 英伟达的神话，离不开人工智能技术的快速发展。市场对高性能人工智能芯片的需求激增，而英伟达的GPU在人工智能训练和推理任务中又表现出色，在市场中占据了主导地位。 作为全球最有价值的 AI 科技公司，有分析师乐观预测，英伟达有望成为人类历史上第一家市值破10万亿美元的公司。而这家巨头的登顶之路，最初还是不起眼的显卡生意。 01.显卡“新手” 据《经济学人》之前的一篇报道，英伟达创始人黄仁勋常挂在嘴边的一句话是“我们总是离倒闭还有30天”（原文：We're always 30 days away from going out of business）。这句话如今来看有些夸张，但用于描述英伟达最初的境况却十分贴切。 创立于1993年的英伟达，最初专注的是图形处理器的设计和制造，在当时，这个市场已经处在高度“内卷”的紧张状态，除了有IBM、HP、索尼、富士通、东芝等大公司，也吸引了很多创业公司进入市场。 1995年，英伟达推出了第一款显卡产品NV1。该芯片具有2D和3D图形、视频处理、音频波表处理、游戏端口等，在技术路线上，整合了3D和2D的图形处理功能，理念超前。在市场方向上，NV1锁定的是图形处理需求的主要客户——游戏厂商，把声卡和手柄控制单元集成进了芯片。 本该一鸣惊人，然而事与愿违。一方面，NV1大而全的功能配置不可避免地增加了生产成本，因此在售价上高出同类产品近两倍。更为致命的是，英伟达创始人们为与竞争对手差异化，在NV1上采用了小众的四边形成像技术。 当时图形加速技术尚未定型，没有统一的业界标准，只是许多公司选择的是三角形加速路线。问题在于NV1发布后不久，微软宣布其图形软件将只支持三角形。因此，采用四边形成像技术的NV1因与系统格式兼容性不够等原因而销量惨淡。 英伟达一度运营资金只能维持30天运转。 好在NV1因同时集成了声卡功能赢得了日本游戏业巨头世嘉（SEGA）的青睐，并获得700万美元投资作为研发NV2的定金。 只是好景不长，面对产业标准已定的大形势，以四边形为基元的NV2注定难以成功。而另一方面，3Dfx在1995年底推出了其第一款产品Voodoo，凭借强大的性能被誉为第一款真正意义上的3D图形加速器，仅仅在一年的时间里就占据了85%的市场，1997年更是和世嘉合作新一代主机的开发。此时的英伟达几乎到了破产的边缘，幸运的是，世嘉公司没有立即收回700万美元的开发定金，给了英伟达喘息的机会。 经历了NV1、NV2市场失败后的英伟达，放弃了四边形路线，转投主流市场。半年后（1997年），推出了第三款新产品Riva128 (NV3)。这是当时市场上唯一真正具有3D加速能力的2D+3D AGP显卡，其凭借超高的性价比实现了4个月卖出100万份的成绩。 自此，英伟达开启在图形芯片市场上的崛起之路。 1998年，英伟达又推出了RIVA TNT的升级系列，同时与台积电达成战略合作，将其显卡交付台积电生产。在双方合作的第二年，英伟达在纳斯达克上市，之后不久便推出划时代的产品GeForce 256——第一个被明确定义的GPU产品，打开了通向新时代的大门。 02.遇挫CUDA 推出GPU概念以及有了台积电的生产力加持，英伟达也实施起了它的“黄氏定律”——加大人力，提高效率，用速度抢生意。 业界的“摩尔定律”是每18个月推出新品，性能翻一番，而英伟达则是投入三倍人力做同一件事，6个月就推出新品。在这种快速的产品更新频率下，包括 S3、NeoMagic 和 Intel在内的几家主要竞争对手要么退出了图形市场，要么缩减了新产品的开发。 2001年，英伟达推出了业界首款可编程GPU: GeForce 3，开发人员能够自定义创建视觉效果。这是图形行业的第一款可编程 GPU，被所有顶级 PC 和图形主板 OEM 所选择，也为此后用来训练AI大模型打下了伏笔。 2004年初，英伟达借助新接口标准PCI Express大普及的机会，凭借产品Geforce 6800 Ultra重夺回3D性能头把交椅；2006年底，又通过发布革命性产品Geforce 8800 GTX，创下了旗舰级3D娱乐显卡的销售记录。 在收购并购方面，英伟达先是在2000年里以7000万美元和价值100万美元的股票收购曾经的对手3dfx，之后在 2002 年收购软件渲染工具制造商 Exluna，2003 年斥资 7000 万美元收购多媒体技术提供MediaQ，2005年收购了核心逻辑开发商ULi Electronics。 来到2006年，英伟达又干下两件大事。其一是收购ATI，结束了与其长达7年的双雄并进与对抗之战；另外一件就是发布CUDA。 CUDA是为英伟达GPU设计的运算平台和编程模型，有了这个工具，用户可以自行编程开发，这让GPU的算力真正变得通用。 只是这前瞻的想法却没能俘获到资本市场的芳心。华尔街对热衷CUDA的英伟达发出了最强烈的警告，对CUDA估值为0。投资人和分析师也都觉得“你一家游戏显卡公司为啥要花钱去做梦”。 英伟达深度学习团队的成员 而比起资本市场的态度，更让英伟达难堪的是，2008年闹出了“显卡门”事件——安装英伟达两款CUDA电路显卡的电子产品出现了显示异常的问题。消费者集体诉讼，后续发酵更是让英伟达失去了手机芯片业务的大蛋糕。 屋漏偏逢连夜雨，2008年，金融危机削弱了需求，长期挣扎的竞争对手AMD开始复苏，英伟达股价暴跌。与此同时，英伟达和英特尔的专利交叉授权协议出现纠纷，迫使英伟达退出了又一个大市场。一连串打击之下，2009年、2010年英伟达出现了罕见的亏损，直到2011年才勉强回血。 好在英伟达的脚步并未因受挫而停止，上天也适时掉下一块“馅饼”。 2012年，AlexNet的发明人亚历克斯使用了英伟达的GPU，在ImageNet比赛中赢得了冠军，证明了GPU非常适合用于并行计算的神经网络，比CPU具有明显优势。从此以后，GPU成了神经网络计算的引擎。 此时，已经开始有人意识到，英伟达的GPU或许可以使人工智能成为现实。而要发挥GPU的全部潜力，离不开CUDA。 03.AI崛起的故事 2016年，英伟达向成立不久的OpenAI捐赠了首台英伟达DGX-1 AI超级计算机，以支持他们研发人工智能。2022年11月30日 chatGPT发布，一周之内破圈，引爆全球互联网新闻，两个月后用户数破亿，英伟达芯片的市场需求也随之开始暴增。 这像是一段“投桃报李”的缘分，而如今来看，何尝又不是英伟达对于AI领域的提前押注。 2015年，黄仁勋在GTC开发者大会进行了著名的《History of Deep Learning》演讲，并同时推出了用于训练深度神经网络的处理器NVIDIA GeForce GTX TITAN X，成为了第一代深度学习开发者的标配。自此，英伟达的芯片架构也开始往深度学习和AI方向演进。 之后几年间，英伟达围绕提升AI运算效率为中心，陆续发布了Volta、Turing、Ampere等诸多架构，同时还推出了包括DGX Cloud在内的各种云服务，通过云端提供DGX AI运算资源，方便企业使用进行模型训练与开发。 事实证明，英伟达赌对了方向。在数字货币浪潮和人工智能浪潮的带动下，从2017财年到2022财年，英伟达的总营收从69.1亿美元升至269.1亿美元，增长率高达74%。 随着2023年大模型的全球爆火，英伟达乘势成长为全球最具价值的芯片企业之一，市值也一路飙升至成为全球第一。 从先进的图形界面到自动驾驶汽车，再到新一波AI产品，英伟达的芯片正成为新兴技术的基础，就像黄勋仁所说：“我们看到了业界对英伟达计算平台的强大需求。英伟达正在推动人工智能、数字生物学、气候科学、游戏、创意设计、自动驾驶汽车和机器人等当今最具影响力的诸多领域的进步。” 图源：NVIDIA官网 而沿着规划的AI蓝图，英伟达还在加速前行。在6月2日晚间COMPUTEX 2024开幕的前夜，英伟达公布了Blackwell GPU的后三代计划：2025年首先迭代到Blackwell Ultra，2026直接启用新架构Rubin，2027年进化到Rubin Ultra。以往通常是两年更新一代，现在一年就更新一代产品。 黄仁勋在演讲时更是豪言预测，在不久的将来，每一个处理密集型应用都将被加速，每一个数据中心也肯定会被加速。到那时，英伟达又将带给我们怎么样的颠覆？

编译 | 李水青 编辑 | 心缘 智东西6月22日消息，当地时间6月21日，美国财政部在官网发布了165页的《建议规则制定公告》（NPRM）草案，以限制美国人在中国半导体和微电子、量子信息技术以及人工智能等领域投资。 ▲NPRM草案发布公告 NPRM是对拜登政府2023年8月发布的《关于处理美国在受关注国家的特定国家安全技术及产品领域投资的行政命令》（《对外投资令》）的细化规定，该命令当时就提出对中国进行这几项投资限制。 NPRM详细列出了实施《对外投资令》的拟议法规，介绍了该计划的关键内容和要点，包括： 1、美国人在涉及相关交易所需要承担的责任：包括通知美国财政部，不参与被禁止交易，尽职调查、自愿披露、及时响应询问和提供所需文件等。 2、交易及例外交易的分类：交易包括可通知交易（需向美国财政部提交通知）、被禁止交易（被明确禁止参与涉及某些对美国国家安全构成特别严重威胁的技术和产品的交易），例外交易涉及公开交易证券的投资、投资公司发行的证券、有限合伙人投资、全面收购、公司内部交易、特定国家的交易、违约或类似条件的投票权收购、国家利益豁免等。 3、技术规范，明确在半导体和微电子、量子信息技术、人工智能等领域中哪些技术和产品属于该计划的范围：例如，在半导体和微电子领域，涉及采用16/14nm或更小的生产技术节点的集成电路，有128层或更多层的高性能NAND存储器集成电路等；在量子信息技术领域，涉及量子计算机的开发或生产，以及生产量子计算机所需的关键组件，量子传感平台，量子网络或量子通信系统等；在人工智能领域，涉及专为军事最终用途设计的AI系统，使用大量计算能力训练的AI系统等。 4、美国人需要向财政部提供的信息：包括联系信息、交易后组织结构图、交易商业理由、交易状态、交易总价值、股权信息、被覆盖海外实体信息及被覆盖活动等。 5、美国公民在交易前所需进行的合理、勤勉调查的标准：包括投资目标或相关方的询问、合同性声明或保证、获取非公开信息所做的努力等。 6、哪些行为将被视为违反拟议规则，以及相应的处罚措施：如进行被禁止交易、未履行要求、虚假陈述和隐瞒事实等，对于故意违反、企图违反、共谋违反或导致违反IEEPA或本部分规定的个人，被定罪后可能会被处以不超过100万美元的罚款，或（如果是自然人）被监禁不超过20年，或两者并罚。美国财政部可采取行动追收未支付的罚款、使生效日期之后进行的任何被禁止的交易无效、作废或强制撤资。 美国财政部将在今年8月4日后发布最终实施条例，并确定该计划的生效日期。 ▲NPRM草案文件首页截图 对于应通知的交易和其他应通知活动，NPRM提出：“美国人应通知财政部进行应通知的交易。美国人应通知财政部其受控外国实体进行的应通知的交易。美国人应在交易完成后30天内通知财政部，如果他们在交易完成后得知该交易属于受关注交易。财政部可能要求美国人在交易完成后提供信息。” 我国外交部在2023年8月就曾对美国对华投资限制行政令进行回应： “中方对美方执意出台对华投资限制措施强烈不满、坚决反对，已向美方提出严正交涉。美方打着国家安全的幌子，限制美国企业对华投资，大搞泛安全化、泛政治化，其真实目的是剥夺中国发展权利，维护一己霸权私利，是赤裸裸的经济胁迫和科技霸凌。美方此举严重违反市场经济和公平竞争原则，严重破坏国际经贸秩序，严重扰乱全球产业链供应链稳定，严重损害中美两国乃至世界工商界利益，其实质是搞逆全球化、去中国化。 中方敦促美方切实履行拜登总统无意对华“脱钩”、无意阻挠中国经济发展的承诺，停止将经贸科技问题政治化、工具化、武器化，立即撤销错误决定，取消对华投资限制，为中美经贸合作创造良好环境。中方将密切关注有关动向，坚决维护自身权益。”

精锐尽出，华为杀疯了。 华为开发者大会2024 (以下简称HDC 2024)震撼开幕，“纯血”鸿蒙、盘古大模型5.0、编程语言仓颉、5.5G……新成果接连炸场。 科技春晚全程高能，技术盛宴干货满满。 尤其是盘古大模型对自动驾驶的变革，引发行业关注。 AI生成视频如此逼真，自动驾驶不必依赖路测。 华为盘古大模型，重塑自动驾驶 在HDC 2024上，华为官宣盘古大模型升级至5.0，多模态能力大幅提高。 所谓多模态，即盘古大模型5.0能更好更精准地理解物理世界，包括文本、图片、视频、雷达、红外和遥感等更多模态，生成的内容更符合现实规律。 从应用落地来说，聚焦自动驾驶行业，盘古大模型5.0将支持灵活定制，生成不同路况、不同光照、不同天气的训练视频数据，时长最长可达1分钟。 在现场，华为还对这项能力进行了演示： 可以灵活定制，是要生成一条空的街道，还是多车复杂路况： 天气情况也能上上强度： 仔细观察，会发现当天气变化时，生成的车辆细节不一样： 同一辆车，雨天时车灯是打开的。 如何做到这么逼真且智能的？ 背后是创新的可控时空生成技术(STGC)，核心是数据和模型两个方面。 训练数据，华为采用六个视角相机，覆盖360度，累计采集和治理20万帧高质量数据。 模型方面，华为在视频生成大模型VAE和DiT架构的基础上，新增了三个输入模块： 3D边界框编码器(3D bounding box Encoder) Bev路网编码器 相机轨迹编码器 然后使用算法处理3D边界框和BEEV路网图，使得盘古大模型实现多视角关联学习，学习到多视角空间和时序一致性。，从而生成自动驾驶训练所需要的场景。 这有助于解决当下自动驾驶的两个难题： 数据集的泛化和边缘场景生成。 自动驾驶系统的训练非常复杂，过去依赖路测，部署车队投入大，路测采集数据成本高，时间周期长。 同时自动驾驶的能力成长，受限于遇到的边缘场景(Corner Case)，比较罕见。 而且遇到边缘场景，针对性调整系统后，也不一定能复现出来验证，毕竟路况车况随时在变。 而且极端地边缘场景，比较危险。 对于这些问题，其实业内早前也提出过仿真测试的路线。 只不过过去是，先建模后渲染，构造仿真数据成本高，精度误差大。 现在，华为用盘古大模型，实现了建模仿真到AI生成的转变。 有助于自动驾驶摆脱路测依赖，收集数据不一定非要上路，降低自动驾驶训练成本。 边缘场景可生成可复现，加快自动驾驶终局到来。 此前Wayve和Waabi这类初创公司，就因相关能力受到关注，英伟达等巨头投资。 现在华为正式官宣入场，很可能会把这条赛道推向新高潮。 而自动驾驶，不过是盘古大模型重塑千行万业的冰山一角。 盘古大模型，也只是HDC 2024科技盛宴的其中一道主菜。 HDC 2024，重塑、升级与跨越 除了自动驾驶，在现场华为还提及了盘古大模型对各行各业的赋能，包括工业设计、建筑设计、具身智能和汽车设计。 华为还特别提到了，盘古大模型对新车造型设计的利好。 盘古大模型可以将原来需要1-2年设计周期大幅缩短，造型设计师可以将自己的灵感，通过对话、画图与大模型交互，生成3D数字模型。 还可进行风格化调整，以及零部件编辑，变换颜色等。 生成的数字模型还可以直接输出成3D文件，支持10几种主流格式。 设计师可以直接3D打印样品，减少制作油泥模型的轮次，极大地节省成本和时间。 除此之外，其实很早以前，盘古大模型的视觉能力，就已经用来检测汽车零部件的缺陷了。 盘古大模型升级炸场，同样官宣升级的还有5G技术。 余承东在现场宣布，5.5G的时延更低，连接数更多，今年会是5.5G商用元年。 在华为官方的预热视频中，最新机型Pura 70已经出现5.5G的网络标识，其中意味不言自明。 还是接着聊新升级对智能车和自动驾驶的影响。 据公开报道，其实从去年，有车企比如长城，就已经在试验“5G-A（5.5G）超可靠低时延汽车柔性产线”，尝试提高生产效率。 而在自动驾驶领域，无人车每天产生的超海量数据，借助5.5G也能够实时传回后台算力平台，加快算法训练。 相比盘古大模型和5.5G，可能对于普通用户来说，最关注也是感受最直接的，还是“纯血鸿蒙”，也就是Harmony Next。 新一代鸿蒙操作系统，不仅是内核、数据库和文件系统等等自主，还有配套的编译器、编程语言、开发IDE和框架。 从最底层的核心硬件，到用户交互的前端，每个开发环节实现自主，还有9亿台设备支撑的生态，动摇操作系统两强格局。 不过在大会现场，谈到Harmony Next的升级，华为更多地还是介绍对终端的影响。 但也能从中推测到，未来的鸿蒙车机，流畅度还会继续提高，车机交互会有新的想象空间， 以及华为在自动驾驶的实践，反哺到终端了。 在大会上，余承东用L1-L5的概念，来形容划分“纯血”鸿蒙升级后，语音助手小艺的推理规划能力。 他还在现场激动地表示： 今天，鸿蒙大势已定。 没有人能熄灭满天星光。 后一句话，余承东在4年前的华为开发者大会上就说过： 没有人能够熄灭满天星光，星星之火可以燎原。 如今我们看到，盘古大模型正重塑千行万业，5G技术持续升级，鸿蒙生态跨越式进化。 4年前的星火，真的已成燎原之势，汇成璀璨星河。 风雪倾轧四五年，轻舟已过万重山。 万重山后，继续领先。

“特斯拉做的是颠覆性技术。我认为最终我们会看到一支在未来12到18个月内可能翻倍的股票。” 当地时间6月21日晚间，知名投行Wedbush董事总经理Dan Ives接受CNBC节目Last Call的专访时，给出了这样的断言。 他旗帜鲜明地指出：“目前特斯拉是市场上最被低估的人工智能公司。我相信只是特斯拉的人工智能部分就可能价值1到2万亿美元。” Dan Ives 认为，8月8日将是特斯拉的历史性日子，接下来的18个月左右的时间机器人出租车就会推出。 对于特斯拉进行大规模裁员，Dan Ives 认为，面对全球的需求疲软，马斯克站了出来，特斯拉采取了积极主动的态度。 “我相信现在，当我们看特斯拉的故事时，他们已经经历了五级飓风。但在这之后，灰姑娘的故事将重返特斯拉。我认为人工智能将是关键。”Dan Ives 表示。 8月8日成为关注焦点 Dan Ives没有详细讲述特斯拉重返万亿美元估值的具体逻辑，但机器人出租车可能是他强烈看好特斯拉的重要原因。特斯拉的市值曾于2022年1月上旬达到1.24万亿美元的峰值。 随着 2024 年特斯拉股东大会的结束，马斯克的天价薪酬方案重新获得通过，市场更多的关注焦点转向了 8 月 8 日的发布会。 而在这场发布会上，马斯克将揭晓机器人出租车服务。 虽然这项服务不会马上推出产生业务收入，但是其巨大的潜力已经成为影响特斯拉市场估值的重要元素之一。 对于特斯拉的机器人出租车业务，马斯克在日前的股东大会上进行了一些透露。 他在股东大会上表示 ，特斯拉自动驾驶比人类驾驶安全得多，特斯拉Robotaxi将类似于Airbnb 和 Uber的组合，当你不在的时候，你的车可以一键加入自动驾驶车队为你赚钱，而特斯拉则从中抽取一小部分费用。 马斯克：将尽最大努力回报股东 对于特斯拉的机器人出租车业务，“木头姐”Cathie Wood 所在的方舟基金ARK在上周曾给出了评估。 ARK 估计，到2029年，特斯拉的企业价值和收益中将有近90%归功于机器人出租车业务。该机构对特斯拉2029年的目标股价是每股2600美元。 方舟基金预计，特斯拉将在接下来的两年内推出机器人出租车服务，并且特斯拉在五年内未能推出机器人出租车服务的可能性微乎其微。 马斯克日前透露，他正在筹划史诗级的特斯拉宏图计划的第四部分。外界普遍认为，人工智能、自动驾驶、机器人将会是宏图第四篇章的核心组成部分。 这样宏大的未来也让很多投资者对于未来有很大的期望。 马斯克日前在特斯拉投资者Dave Lee主持的播客节目下留言。他说：“来自个人和大型投资者的超强支持对我来说意义重大，我将尽我最大努力，确保他们的信任得到回报。”