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合肥长丰:“乡村文旅+美食+产业”奏响“皖美休闲”新乐章
  2025年5月25日,第三届江淮美食・长丰味道世界级新能源汽车城美食嘉年华暨文旅惠民消费季主题活动在合肥骆岗公园盛大启幕。 活动现场   这场融合“舌尖盛宴”与“科技魅力”的盛会,标志着合肥市长丰县正以美食为媒、以文旅为桥,加速构建“乡村旅游+美食+产业”的多元发展格局。在前两届“江淮美食 长丰味道”活动基础上,本届活动还积极探索“美食+科技”的创新模式。活动现场,比亚迪仰望U9的遥控舞蹈表演惊艳亮相,将新能源汽车的“黑科技”与长丰美食的烟火气巧妙融合,吸引数千市民游客共赴这场“皖美休闲”之约。 活动现场   美食为引:解锁长丰味道的“舌尖密码”   江淮美食,长丰味道自有一席之地。长丰既有传承千年的非遗技艺,也有与时俱进的创新风味。本届美食嘉年华活动,吴山贡鹅、下塘烧饼、罗塘红烧肉、庄墓圆子等经典名菜名小吃集体亮相,让游客一站式体验长丰地道风味。活动正式发布了《江淮美食・长丰味道》美食画册及“全域旅游地图”,为乡村旅游与美食融合再添数字化“导航仪”。   活动现场,从标准化包装的吴山贡鹅,到即食型的稻田小龙虾,这些“皖美味道”正通过工业化生产走向全国市场。2025年,长丰县将全力以赴促消费,举办“江淮美食・长丰味道”系列活动,打造吴山、下塘“美食名镇”,发展岗集青峰岭、双墩海宝城郊游,建设水湖草莓小镇等一批百姓身边休闲好去处。 活动现场   文旅融合:绘就乡村振兴的“诗画长卷”   长丰正以建设高品质旅游强县为目标,深化“文旅+农业、工业、商业、体育”等业态融合,依托丰富的文旅资源,推出多条精品线路。例如活动现场推介的“竹露将盈 诗行长丰”夏季文旅线路,游客可以体验休闲采摘、生态观光、非遗手作、美食品鉴等多种玩法,感受田园诗般的微度假生活。       值得关注的是,长丰紧扣“世界级新能源汽车城”建设目标,将新能源汽车产业与文旅深度融合,开发独具特色的“汽车文旅带”。依托比亚迪赛合肥赛车场、优信二手车等载体,打造“智造探秘 - 科技体验 - 生态自驾”旅游线路;举办“江淮美食·长丰味道”世界级新能源汽车城美食嘉年华,将后备箱集市、房车露营、跑车秀等创新活动融入文旅场景;开发数字藏品、文创车模等特色产品,让汽车文化“活起来”、科技体验“潮起来”。这种模式丰富了旅游业态,实现了新能源汽车城的品牌价值与文旅流量实现双向赋能,让长丰在拥有“草莓之都”的美誉上再添“科技文旅之城”的靓丽名片。   政策赋能:激活乡村发展的“源头活水”   为推动乡村旅游提质增效,2024年10月,长丰出台了深化文旅融合加快建设高品质旅游强县的实施方案。目前,长丰县正深度挖掘整合文旅资源、差异化培育重点文旅项目、丰富地域特色文旅活动,积极开发下塘镇汽车旅游业态,建设杜集镇特色小镇和鸟岛旅游片区等,重点打造“ 休闲采摘游 ”“ 科创科普游 ”“ 乡村度假游”三大文旅片区,做大做强旅游产业,提升旅游服务质量,强化旅游宣传策划,增产量、引流量、变现量,促进县域经济增长。   本届美食嘉年华同步启动的“文旅惠民消费季”,正是政策落地的生动实践。通过创新“线上+线下”联动模式,通过现场“打卡有礼”等互动形式,累计发放采摘券、民宿券等100余张。   从“舌尖上的长丰”到“车轮上的长丰”,从“乡村旅游”到“科技赋能”,长丰县正以美食嘉年华、文旅惠民消费季等活动为契机,构建“吃住行游购娱”全产业链,书写建设高品质旅游强县新篇章。通过“生态美、生产美、生活美”的有机统一,让“心有梦・就长丰”的品牌响彻江淮大地。未来,随着世界级新能源汽车城与乡村旅游的深度融合,这片充满活力的土地必将成为长三角地区旅游度假的首选目的地。(文/图 江凯 王洁)
视评线丨2+2=?特朗普给哈佛出的题,白宫考砸了
   潘基文、李光耀、桑托斯这些闪耀世界的国际政要都在哈佛“镀过金”,但要晚生几十年,他们恐怕连哈佛大学申请表都填不了了。   对外自断人才活水:   哈佛禁令下的国际生之痛   这可不是开玩笑。特朗普政府近期祭出重拳:暂停哈佛大学招收国际学生资格,勒令当下占该校总注册人数1/4以上的国际生转学。   今年以来,美国政府和高校之间的对峙已经不新鲜了。“助长暴力、反犹太主义”等指控更让哈佛成为白宫的“眼中钉”。   哈佛大学前校长 劳伦斯·萨默斯:该举恶毒、违法且不智。   特朗普再度入主白宫后,美政府疯狂diss藤校的多元、包容政策以及反犹争议,称其为“左翼意识形态的堡垒”。分析指出,特朗普政府试图通过削弱传统学术机构的自主性,重新塑造美国高等教育体系,使其更符合共和党保守派的政治和意识形态目标。   美《福布斯》杂志称,教育曾被视为一个非政治领域,但在美国,教育就像文化中的其他领域一样,已日益政治化。   初夏,哈佛学子们正为毕业季忙碌准备,本应充满欢乐的氛围中,国际生群体却陷入“大规模恐慌”。   这些学生称,他们如今将面临签证被吊销、研究暂停以及无法再次进入美国的可能性。   美全国广播公司主持人称,国际学生因为太害怕,甚至不敢接受采访。多家媒体表示,因为害怕被联邦政府“盯上”,几乎没有愿意表态的国际生。   白宫特别警告称,针对哈佛的禁令也敲响警钟,因为政令将会陆续推行到其他美国高校。   正因如此,有美媒评论美国是“要让美国高校只有美国学生”,讽刺此举一举三得:反精英、反外国人、反知识。   哈佛大学加拿大籍留学生 托马斯·马特:未来的求学之路不明朗,我不知道是否还能完成大四的学业,而且我并没有备选方案。我的一些同学准备6月回校进行学术研究或开始实习,但现在都不确定能否如期进行,或者可能都不被允许进入美国了。   除了在籍学生,计划到哈佛深造的学生也感到焦虑。不少学生因担忧未来的不确定性,不得不重新规划人生道路。   对内自毁创新根基:   院士联名警告美国“不再领先”   发布哈佛“国际禁招令”的美国国土安全部长克里斯蒂·诺姆称,美国要确保每所大学能够保护所有学生,无论是美国本土学生还是国际学生。   但让我们听听学生怎么说。   哈佛大学加拿大籍留学生 托马斯·马特:情况极度令人不安,校园中弥漫着恐慌和沮丧的氛围。   哈佛大学巴基斯坦籍留学生 阿卜杜拉·沙希德·西亚尔:世界顶尖人才来哈佛学习,美国也因留学生受益匪浅。然而我们却被美政府非人化对待,得不到任何尊重。   呃,如此“保护”?   正如这位同学所说,美国因国际学生的加入受益匪浅。近期,美国近两千名院士的联名公开信中称美国的科研体系是全球羡慕的典范,但特朗普政府正通过削减科研经费、解雇科学家、终止项目资助、关闭实验室和阻碍国际科研合作等摧毁该体系。信中警告称,一旦科研体系被拆解,美国将失去科学界的领先地位。   前哈佛商学院教授高塔姆·穆昆达也说,美政府的做法削弱的不是哈佛大学,而是美国自身。   美国国际教育工作者协会首席执行官表示,国际学生对美国的贡献重大,且涵盖各行业。因此必须吸引并留住全球人才。   众议院议员史蒂芬·林奇表态称,美国这样对待国际学生极为可耻,并称“特朗普政府正在把美国拖向深渊”。   特朗普:哈佛大学的学生需要补习基础数学。很多人甚至算不出来2+2,他们到底怎么被录取的?   哈佛学子能轻松算出2+2等于几,白宫却解不开“国际生+美国=?”这道基础公式。究竟是谁需要补习?
福建舰周末重磅更新“工作动态” 狠狠期待住了
  刚刚过去的周末   两艘国产航母   更新了自己的“工作动态”   福建舰:我是首艘弹射型航空母舰,目前正在加紧进行海试中。   山东舰:情节随机、贴近实战!我正在海南三亚某军港进行飞行保障全流程演练。   两艘航母有哪些科技含量拉满的亮点?   重量级知识即刻带你解缆启航!   01 我国首艘弹射型航母   一起读懂福建舰的“含金量”   福建舰是我国第三艘航空母舰   也是我国首艘弹射型航空母舰   目前福建舰正在加紧进行海试   入列后作战模式将更灵活    正式入列服役后   它将发挥怎样的作战效能?   福建舰的“含金量”超高:   与常规航母相比,采用弹射起飞的航母优势非常明显。   ▶战斗机可以满载燃料和弹药起飞,相当于直接提升了战机的作战能力。   ▶让航母具备搭载固定翼舰载预警机的能力,从而大幅提升航母的预警探测和对舰载机的空情保障与指挥调度能力。   ▶电磁弹射器还可以控制弹射力度,大到运输机、预警机,小到无人机的各类机型都能以弹射方式从航母上起飞,使航母的作战模式更灵活。    军事专家表示   福建舰入列后   将大幅提升人民海军   近海防御和远海护卫作战的能力   02 贴近实战!   山东舰最新演练现场   近日,山东舰在海南三亚某军港   进行飞行保障全流程演练   紧贴战训任务磨砺官兵实战本领    山东舰是我国首艘完全自主设计、   自主建造、自主配套的航空母舰   是我国重要的战略威慑力量   从2020年5月,入列后首次进行航行训练至今   五年来   山东舰刷新我国航母事业多个“首次”    出远海、闯大洋   山东舰已圆满完成多次重大演训   ▶2020年12月,山东舰穿越台海跨区机动;   ▶2021年5月,前出南海,维护国家主权、安全、发展利益;   ▶2022年8月,组织实际使用武器;   ▶2023年4月,参加"联合利剑"演习;   ▶2024年10月,辽宁舰、山东舰编队首次开展双航母编队演练,中国航母编队体系作战能力进入全新阶段。   期待下一次亮“舰”   期待下一个惊喜!
2025海阳马拉松火热开跑
  5月25日7时,“好运山东”东方航天港·2025海阳马拉松暨山东省马拉松联赛(海阳站)鸣枪开跑。来自德国、巴西、韩国、日本、意大利、法国、美国等15个国家,全国26个省(区、市)的近12000名跑者齐聚烟台海阳,在奔跑中领略山青水碧、鸟语花香的优美滨海赛道风光,在山海画廊间感悟海阳人文底蕴。 “好运山东”东方航天港·2025海阳马拉松暨山东省马拉松联赛(海阳站)鸣枪开跑 摄影 聂东磊   本次赛事设有全程马拉松(42.195公里)、半程马拉松(21.0975公里)、欢乐跑(6公里)三个组别。经过激烈角逐,马猛以2小时22分1秒夺得男子组马拉松冠军,郇拿云以2小时43分52秒夺得女子组马拉松冠军,张超以1小时8分16秒夺得男子组半程马拉松冠军,李华以1小时22分31秒夺得女子组半程马拉松冠军。 海阳马拉松现场 摄影 聂东磊   为确保赛事的公平公正,组委会选派108名裁判在赛道各个点位监督巡查;为让跑者能拥有良好的赛事体验,赛事全程共出动192名医护人员、20台救护车辆、91台自动体外除颤器(AED),设置23个医疗站为选手们保驾护航。   一场马拉松,沸腾一座城。经过七年耕耘,海阳马拉松不仅是一场体育盛会,更是释放海阳活力、激发海阳热情的重要载体。与往届赛事相比,本届赛事在赛道规划、奖牌设计等方面又有新变化。“跟着赛事去旅行”也已成为广大跑者来海阳的重要理由,体现了海阳马拉松赛事品牌的进一步提升。 12000名跑者齐聚海阳 摄影 聂东磊   多年来,海阳聚焦体育事业发展,充分利用山、海、林、滩等自然优势,建设一流的设施、打造一流的环境、提供一流的服务,争引更多的重量级赛事落户海阳。以2012年第三届亚洲沙滩运动会在海阳的成功举办,创造了县级城市举办洲际赛事的先河为开端,海阳又先后举办了全国沙滩排球巡回赛、中国公路自行车联赛总决赛、海阳马拉松等重大体育赛事,成功入选全国首批“国家级沙滩体育健身基地”“国家体育旅游示范基地”。   如今,海阳这座精力充沛的“活力之城”,致力把赛事“流量”转化为经济发展“增量”,为海阳区域经济发展赋能添力。(文 徐盛世 姜祥)
科技闪耀丝博会
  5月21日至5月25日,第九届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会在西安举办。本届丝博会围绕“丝路融通•开放合作”的主题,展会期间各种活动让人目不暇接,好物与新奇体验大集合,航天发动机、无人机、理疗机器人……随处都能感受到科技的加持,让人耳目一新。 机器人和机器狗同台表演。 参观者与乒乓球智能发球机器人互动。 参观者现场体验虚拟飞行器。 AI理疗机器人吸引众人围观了解。 液氧煤油发动机吸引参观者拍摄。 仿真智能机械手。 参展飞机吸引参观者驻足。 工作人员向参观者介绍无人机展品。   六大展区精彩纷呈,新奇体验嗨不停,科技与文化齐飞。丝路优品展上,“一带一路”共建国家的特色商品琳琅满目,不用出国,就能把全世界好物尽收眼底;省际合作展里,各省区市纷纷拿出看家宝贝,展示当地独特的风土人情与发展机遇;在科技创新展和低空经济展,各种前沿科技成果让人惊叹。文旅消费展也超有料,文化科技、非遗国潮等板块,把陕西文旅的魅力展现得淋漓尽致。交通物流展展现了多式联运体系的成果。 展会超萌官方吉祥物。 身穿汉服的主播在丝博会直播间直播带货。 丝博会上的西安元素。 摄影师正在拍摄长安美食展。 丝博会上的西安文创产品。 塔吉克斯坦带来的精选好物。 新疆维吾尔自治区展区上的舞蹈人员。 展会上精彩的特色文艺表演。   展会超萌官方吉祥物“骆骆”“丝丝”“璐璐”也正式上岗,以鲜明的文化符号成为丝路经贸合作的生动代言。   美食飘香、科技闪耀、文化共鸣,第九届丝博会用丰富多元的呈现,诠释了开放包容的时代内涵。随着展会圆满收官,它播撒下的合作种子,终将在“一带一路”的广袤土地上,生长出累累硕果。   文/图 西安报业全媒体记者 翟小雪 窦翊明 雷伟东 来源iXI'AN视觉
江苏公园上演现实版“变形记”
  原标题:活起来,嗨起来,一键解锁“吃住行游购娱”——江苏公园上演现实版“变形记” 无锡运河艺术公园举办屿河集文化创意市集。 (无锡城建发展集团供图)   5月20日,红山森林动物园的网红猴CP“杜杜花花”等明星动物元素亮相南京玄武湖公园东岸,趣味十足的表白季活动,为市民游客提升逛公园体验。“之前来就是游湖,现在能看展、能购物,还能参加互动活动,我抽到过动物园门票!”市民卢炳辰满意地说。   城市发展进入更新时期,公园绿地建设也由“增量扩张”走向“存量提质”新阶段。目前,我省已累计建成城市公园1880个,绿道9961.07公里。为满足当下人民群众多元化需求,“绿起来”的公园绿地正悄然转型、打造新场景,让公园绿地“活起来”“嗨起来”。   收费变免费,“公园+”加出场景加出流量   “我们根据玄武湖四季分明的特点,打造四季IP文旅消费活动,今年计划开展活动超200场,给市民游客好玩有趣的逛公园体验,串联‘吃住行游购娱’消费链条。”玄武湖经营管理与营销部部长乔凌燕说。公园热度也在反哺老城街巷,2024年,玄武湖公园游客接待量超1800万人次,带动周边太阳宫、玄武湖假日酒店等文旅单位营收增长。附近锁金村等地,从批发零售到住宿餐饮,不少门店营收都呈上升趋势。   据统计,截至2024年底,全省公园绿地服务半径覆盖率达92.12%,人均公园绿地面积达16.41平方米,764处公园绿地配建了乒乓球、篮球、足球等球类场地2424片。这些精心打造的绿色空间,是市民休闲健身的场所,也成为拉动城市消费的重要引擎。   “随着公园从规模建设阶段逐步进入管理运营阶段,各地需重点考虑如何做好运营,用公园唤醒城市中面广量大的绿色资产。”江苏省规划设计集团风景园林与旅游规划设计院副总工程师曹隽说。   初夏的傍晚,陈静下班后常常到附近桃园新开的望梅咖啡店去“散散班味”。“在室外坐坐,听乐手弹唱,看看夕阳,感觉整个身心瞬间放松下来了。”她说。   桃园原为泰州一处收费公园。2023年底更新改造后,向市民游客免费开放。桃园与旁边的泰州老街联动,空间互通、业态互补,着力打造开放共享的新型文旅融合空间。   老街注重发展品牌商户和新兴业态,引进了星巴克、肯德基、霸王茶姬等品牌店。桃园拓展亲子娱乐、草坪婚礼、轻餐饮等业态,打造了松果乐园、亲子乐岛等互动项目,提供开阔草坪供露营休闲,还在水域新增了皮划艇、水上飞人等水域运营项目,市民游客可全天在此畅玩。   “景街联动,流量稳步增长。”运营公园和老街的凤城河文旅公司综合部部长刘小妨说,桃园改造前收入主要依赖于门票,起初团队对于公园免费后新设的运营项目收益能否覆盖成本颇为担心,但实施后发现带动消费作用明显。此前,人们多在桃花季来赏桃花,其他时节则客流平平。2024年免费开放以来,老街、桃园区域接待客流量已近千万人次,老街单平方米收益较2022年提高约32%。   节假日,无锡运河艺术公园日均可吸引1万—1.2万人次游客。这个位于京杭大运河和环城古运河交汇处的公园,曾存在滨水空间可达性弱、活动单一等问题。2023年底更新后,绿地中融入各类休憩活动设施,植入了风筝、足球、飞盘等丰富的运动场景。   “我们注重打造‘公园+商业’消费场景,将公园与商业服务、休闲娱乐等业态融合,有序开展‘公园+艺术、公园+集市、公园+户外运动’等活动。”无锡市城投商业运营管理有限公司副总经理杨帆说。在这里,人们可以跑步、露营,享受自然的馈赠,可以在嵌入其中的咖啡馆、餐厅等特色商业空间消磨时光,还可以参与儿童研学活动、欣赏徐悲鸿主题展览或逛一场创意市集。他们在公园打造的屿河集文化创意市集品牌,集展览、教育、交流、表演和创作于一体,很受市民游客欢迎。2024年共举办5届,吸引客流近10万人次,带动销售150万元。   为“绿地”添“彩”,引进商业也要做好搭配   公园是公益性的城市基础设施。我国严禁在城市公园中设立私人会所。“公园+”打开消费新空间的同时,也不禁让人疑惑,公园绿地的公益功能跟商业价值是否会有矛盾?什么类型的项目、活动适合在公园开展?   “现在市民游客对绿色空间的要求提高了,公园不仅要有绿色氛围,还希望能坐下来喝喝茶、喝杯咖啡。所以公园绿地需要配套一定的休闲商业空间。”不久前省住建厅组织的交流会上,全国工程勘察设计大师朱祥明表示,公园绿地的公益功能跟商业价值不是绝对矛盾,通过合理规划和管理,可以找到平衡点,既不损害绿地公共价值,服务市民游客休闲生活,又能“反哺”公园日常绿化养护等开支。在他看来,公园绿地可以给城市带来更多的社会价值和经济价值。各地应探索让绿地空间承载更多公共活动的可能性,探索创造生态空间、休闲空间、商业空间多元叠加的园林空间。   在保证城市公园公益属性的基础上,适度引入社会资本和经营主体,完善配套服务设施,丰富公园内容和业态,让公园“活起来”,江苏一些地方已展开探索。   1960年建成开放的常州红梅公园留存了几代人的记忆。2022年,公园由国企江苏晋陵文旅发展集团负责运营,次年起探路自收自支。2024年,园内客流量达640万人次,打破公园维持多年的400万人次客流纪录,入园人员中,年轻人占比从15%增长到58%。运营两年多,红梅公园年度营业收入增长约46%,扭亏为盈,收入覆盖绿化物业等开销,并有望在今后约10年里,收回红梅公园一期、二期改造成本。   谈及运营密钥,常州红梅公园运营管理负责人王蓓说,搭上城市更新和文商旅产业快车,红梅公园积极寻求转型——过去不允许踩踏的约8500平方米大草坪,全部换成耐踩踏的中华结缕草,对市民游客开放;完成约2900平方米的古建及亭廊出新;引进餐饮等业态,激活商业空间,2万多平方米商业面积出租率达90%;与相近的天宁宝塔、天宁寺打造“塔寺园”一体化夜景照明;正在筹备宠物友好空间……   “公园引进商业要注重适配性。”王蓓告诉记者,园内商业空间租金较低,不少商家只需投入装修成本,但准入门槛高——公园管理方更欢迎有流量有成长空间的商业品牌入驻。目前,园内只剩两栋位于核心处的建筑处于空置状态,希望引入头部品牌,与公园共同发展。   “运营公园和街区不同,公园里商业占比不能过大,不然会破坏公园景观和特性。公园引进的业态要注重体验感,得让大家愿意停留。”杨帆说,“公园+商业”不只是公园和商店挨在一起,需要结合户外、休闲、文化等特色引进业态,像传统零售在公园场景中就可能水土不服。此外,运营得有长远规划,需根据公园的核心特色,建立长效的内容创新体系,依据季节变化、节日庆典等,不断推出新颖主题活动和体验项目。他们运营的无锡运河艺术公园,已形成“生态+艺术+商业”共生体系。公园综合租金水平较改造前提升50%,餐饮品牌营业额提升超30%。   “在大趋势下,公园绿地增添文旅功能,由企业平台运作盘活城市资源,能减轻政府财政‘输血’,但改变也需要因地制宜。”江苏省旅游学会副会长、江苏尔目文旅集团董事长杨淇深提醒,城市公园不是纯商业空间,拥有与生俱来的公益价值,在激发其商业价值时,应根据在地文化等,进行有限商业化,不能简单粗暴或过度将其推向市场。   从“单打”到“群聊”,呼唤更多“公园主理人”   采访中,多位业内人士表示,让公园“活起来”,还面临不少难题。比如,运营公园回报慢,引进商业面临土地性质等限制,运营人才缺乏,以及如何避免运营同质化,让公园持续焕发活力等,都有待进一步摸索破题。   “作为国企,我们在公园中举办的很多娱乐活动是公益性的,所以投资回报周期会较长。”刘小妨说,桃园免费对外开放后,引入桃园怡宴、露营、观光车等业态,实现营收近350万元。同时,结合品牌活动进行场地租赁、活动冠名、摊位招商,实现营收百万余元。桃园项目连同泰州三水湾、人民东路滨河沿线一起改造,总投资超6000万元,虽对于企业投资而言回报周期较长,但带动片区商户营收增长是不可估量的。   今年5月1日,《深圳经济特区公园条例》施行,《条例》授权符合条件的综合公园和专类公园(动物园、植物园等)对其建设运营开展特许经营,引导和规范社会资本参与公园事业,提高公园运营效率和服务质量。   “各地每年要对存量公园投入大量的财政资金进行管养和维护。目前企业参与公园运营还比较少。公园的运营不仅限于举办商业活动,收取租金,未来还需探索更多模式。”曹隽认为,江苏可借鉴国内外相关做法,进一步释放政策弹性,鼓励民营、社会团体、广大市民等社会力量参与到公园全生命周期建设管理运营中,优化公园在规划、土地、环境等方面的审批流程,通过政策与制度创新激发社会资本参与公园运营的积极性,唤醒公园新价值。   无锡有400多个免费开放的公园游园,市级的公园由两家国资平台统一运营管理。“目前,开放公园没有管理处,管理部门也没有那么多管理人员,很难对每个公园进行统筹运营。”无锡市市政和园林局园林管理处四级调研员王文姬认为,在政府把控好方向的基础上,各地可尝试引入运营团队对公园及业态进行整体管理。针对公园运营人才短缺的现状,她建议一些绿化公司、景观公司可在存量更新时代转型为“公园主理人”,推动公园从基础性的服务管理走向可持续的消费运作之路。   泰州天德湖公园由泰州市市政园林事业中心运营管理。公园管理人员马俊静说,为让公园进一步“活起来”,泰州计划将公园打包给泰州广播电视传媒集团整体运营,眼下正在推进合作。   在杨淇深看来,运营公园可将视野拉大,从城市公园带动周边商业发展、临湖酒店办公楼价值提升等更广阔范围考量其综合价值,城市商业价值溢出也可以反哺公园管理成本。   玄武湖公园已在行动。“现在玄武湖运营收益基本能自收自支。”乔凌燕兴奋地向记者分享,园内约4000平方米的可租空间因面积大、位置离入口远,一度空置约10年,近期将迎来婚庆餐饮承租商户。据悉,今年南京将整合“紫金山—玄武湖—南京站—红山森林动物园”资源,把环玄武湖地区打造成为集城市休闲、文化展演、沉浸旅游、潮流消费等于一体的综合性高品质区域。(新华日报 记者 白雪 刘春 顾星欣)
端午节将至 护城河挥桨 中国龙舟公开赛荆州站激情上演
5月25日,2025年中国龙舟公开赛(湖北·荆州站)在荆州古城东门外的九龙渊水域举行,来自全国各地的35支代表队、近1000名运动员、教练员及裁判员参加。图为比赛现场。楚天都市报极目新闻记者刘澍森 通讯员周栎摄 比赛现场 摄影:楚天都市报极目新闻记者高伟   5月25日,荆州古城东门外护城河畔,彩旗随风飘扬,水中倒影如画,欢呼声此起彼伏,2025年中国龙舟公开赛(湖北·荆州站)盛大开幕。   上午8时30分,随着声声鼓响,开幕式演出激情上演。参赛队员与演员们搭乘数十艘龙舟,向沿岸观众挥手致意。主舞台上,身披“战国袍”的宇树智能机器人与观众互动,穿戴战国时期服饰的舞者翩翩起舞。   上午9时,随着发令枪响,一艘艘龙舟如离弦之箭破浪前行。追击、逆转、冲刺……精彩场面接连不断。现场观众的热情丝毫不输参赛选手,大家挥舞着手中的旗帜,大声为自己支持的队伍加油助威。   “这是我第一次过端午节,第一次坐龙舟,体验特别棒。”在荆州工作的加拿大人、四机赛瓦石油钻采设备有限公司总经理雷蒙德·巴克尔告诉极目新闻记者,“荆州是一个历史文化悠久、经济实力很强的城市,我很喜欢在这座城市生活、工作。”   据了解,本次龙舟赛共有来自全国各地的35支代表队、近1000名运动员、教练员及裁判员,在荆州护城河九龙渊水域挥桨击水,展开激烈角逐。比赛设男子公开组、女子公开组、大众组3个竞赛组别,其中,男子公开组包括直道100米、200米、500米、2000米追逐赛4个项目,女子公开组包括直道100米、200米、500米3个项目,大众组包括直道200米、500米2个项目。   本次赛事由国家体育总局社会体育指导中心、中国龙舟协会、荆州市政府主办,是荆州市目前举办的规模最大、水平最高、参与人数最多的龙舟赛事。最终,长江大学队、石首市龙舟队、福州长乐汇泉队等15支队伍,分别获得各自组别的冠军。   “在古城外的护城河里划龙舟是一种别样的体验。”福州长乐汇泉龙舟队队员唐靖说,他和队友夺得男子公开组(22人)100米、200米、500米直道赛和团体冠军,“比赛之余,我们会抽空到荆州古城游玩,体验不一样的风景。”(记者高伟 通讯员周栎)
西投会上新风向
西博会展馆一角 成都馆展示的新材料 南充馆展示的电子产业集群 宜宾馆展示的新一代新能源汽车电池   ●内蒙古打出“机器换人、数据中心、低空经济”三张牌   ●贵州强调“电影《哪吒2》40%的渲染由贵州算力完成”   ●四川强调“推动人工智能、低空经济、新型显示等‘15+N’重点产业链建圈强链”……   本届西博会签约项目   四川签约项目352个   投资金额3169亿元   其中   签约高科技制造业项目76个   投资金额近1000亿元   签约新兴产业和未来产业项目38个   投资金额超300亿元   来自东部省市的项目216个   涉及12个产业门类   其中近80%为制造业项目   5月25日下午,第十三届中国西部投资说明会暨经济合作项目签约仪式(下称西投会)开场前一个小时,日本优尼中国区首席代表、香港中华工商总会副主席李泽民早早来到会场。“来得早,是想和各方多多交流。”连续三年参加西博会活动的他,希望在西部这片投资热土,为企业和商会寻求更多合作机会。   作为西博会的重要组成部分,西投会以内容丰富的投资推介、形象展示和项目发布等功能,推动西部地区与国内外投资者深度合作。本届西博会,西部各方与国内外投资者共签约项目416个,投资金额3543亿元。不论是共同见证现场签约,还是共享投资清单,一个新的信号凸显——西投会已经从“西西合作”的标杆,奔赴向“新”而行、以“新”求远的未来。   四川日报全媒体记者 李欣忆 文露敏   向“新”而行   四川签约高科技制造业项目76个,投资金额近千亿元   在签约台郑重签署名字后,北京零重空间技术有限公司董事尹寅第一时间向记者表示:“这是新的里程碑。”   投资30亿元,在德阳经开区建设卫星互联网整星制造和西南区域研发生产总部,尹寅说,这是公司在西部地区布局的首个项目,不光建生产车间,还落地了西南区域总部,“非常看好四川发展航空航天产业的机遇,准备大干一场。”   翻看签约项目清单,“新”的气息扑面而来。本届西博会签约项目中,四川签约项目达352个,投资金额3169亿元。其中,聚力发展新质生产力,签约高科技制造业项目76个,投资金额近千亿元;人工智能、元宇宙、商业航天等新兴产业和未来产业项目38个,投资金额超300亿元。   聚力承接产业转移,东西部协作的项目收获丰厚。以四川的签约项目为例,来自东部省市的项目有216个,涉及12个产业门类,其中近80%为制造业项目。例如,福建厦门金鹭特种合金有限公司投资30亿元,在成都建设研发智造基地暨西南总部;广东丰复智冷科技有限公司投资12亿元,在自贡落地年产2000套智算服务器项目。   “西西合作”也是重头戏。总部位于成都的开元数智工程咨询集团有限公司,此次签约的青海省智算中心和新能源项目,意向投资超过95亿元;四川省自然资源投资集团意向投资15亿元,到青海省海北州“淘金”,其开发的金矿预计年产黄金1吨以上。   “我们坚定地立足西部、投资西部。”陕西绿建新材科技有限公司董事长朱启超告诉记者,他们以陕西为基地,目前已将业务拓展到甘肃、宁夏、新疆等西部省(区、市),此次计划投资4.2亿元,在宁夏中卫建设煤基固废产业化基地,年处理固废400万吨。   以“新”求远   西部各方推出含“新”量十足的合作项目   在西投会上,上台推介的西部各省(区、市)及新疆生产建设兵团,不再以丰富的自然资源、旅游风光为卖点,而是含“新”量十足,彰显出西部投资的新引力。   内蒙古打出了“机器换人、数据中心、低空经济”三张牌,贵州强调“电影《哪吒2》40%的渲染由贵州的算力完成”,四川更是当仁不让强调“推动人工智能、低空经济、新型显示等‘15+ N’重点产业链建圈强链”。   围绕各自的区位优势、资源禀赋、产业发展和投资政策,西部各方联合推出投资合作项目2200余个,投资金额超3.7万亿元。作为东道主的四川省,推出合作项目100余个,投资金额超5600亿元。其中,六大优势产业项目96个,投资总额超5000亿元;新兴产业和未来产业项目11个,投资总额超600亿元。   湾区智创未来(香港)有限公司董事长郑强仔细浏览项目清单,作为创投人,西部地区的新兴产业因子让他兴奋不已。“很有收获。”郑强表示,作为广东四川商会执行会长,他除了寻找新的投资机会,还将把项目清单分享给更多的商会企业。   下午5时,西投会在长久的掌声中落幕,更务实的对接已开启。签约第二天,尹寅就将奔赴德阳,“项目计划6月开工,再跟当地对接一下具体细节,希望项目顺利启动。”   先导科技集团联席总裁侯振富告诉记者,他的行程已排满,第二天要赶往遂宁,“我们准备落地半导体高端装备制造西南生产基地项目,前期选址基本完成,我得去现场再看看。”   李泽民的目的地则是自贡,“自贡这几年在新能源、新材料、无人机及通航等产业上发展势头很好,去看一看,应该会找到很多契合点。”
2025“知音湖北”文旅推介会走进大湾区
  原标题:江山澄气象 极目楚天舒 2025“知音湖北”文旅推介会走进大湾区   5月25日,2025“知音湖北”大湾区文旅推介会在广州举办,“知音湖北”与“魅力湾区”因文化旅游纽带深情相拥。   历史长河中,湖北与大湾区始终水乳交融,交往密切,文化交流绵延不绝。近年来,双方深化合作,文旅纽带愈发紧密。湖北的山水人文、生态画卷与大湾区的滨海风情、都市魅力交相辉映,构建起互补性极强的文旅版图,吸引了无数游客。据广东省文化和旅游厅数据,2024年,广东接待湖北游客1170.1万人次,广东赴湖北游客2172.2万人次。   2024年11月,习近平总书记考察湖北时指出,湖北名山大川多,又有“九省通衢”之称,发展旅游业条件得天独厚,勉励湖北建设世界知名的文化旅游目的地,把文化旅游业培育成为支柱产业。湖北揽山水之美、得人文之胜,拥有4处世界自然和文化遗产、16家5A级景区,是海内外游客钟爱的旅游胜地。今年4月,湖北省委、省政府召开全省文化旅游发展大会,省委书记王忠林以“一幅美丽的画、一本厚重的书、一首激昂的诗、一座丰饶的园、一架通达的桥”来生动推荐湖北文旅。   2025“知音湖北”大湾区文旅推介会上,以湖北省文化和旅游厅党组书记、厅长克克领衔,湖北各市州及重点文旅企业向大湾区130余家重点文旅企业推介——   “山川秀丽、水韵灵动”的湖北。长江、汉江、清江三江并流,绘就荆风楚韵;东湖、洪湖、梁子湖等755个湖泊如珠玉散落,碧波荡漾,展现出独特的千湖竞秀;神农架、武当山、恩施大峡谷,荆楚大地钟灵毓秀,编织出美不胜收的翠色画卷。   “历史悠久、人文荟萃”的湖北。屈家岭、石家河遗址见证文脉流长,编钟乐舞、屈宋辞赋记录八百年楚国的辉煌,云梦秦简见证华夏文明的生生不息,楚腔汉韵唱响时代的强音。炎帝神农、茶圣陆羽、药圣李时珍等先贤名士永垂不朽,伯牙抚琴、昭君出塞、三顾茅庐等故事流传千古。   “薪火相传、红色永续”的湖北。湖北是中国近现代革命的策源地,走出235位开国将帅,“洪湖水浪打浪”美名天下扬;宏图起势,万里长江第一桥“天堑变通途”,三峡大坝“当惊世界殊”;荣光赓续,九八抗洪精神筑起钢铁长堤,伟大抗疫精神拼来山河无恙。   “平畴沃野、物阜民康”的湖北。武昌鱼的鲜美、热干面的醇香、小龙虾的辛辣、莲藕汤的浓郁,每一道佳肴都令人回味无穷;恩施玉露、赤壁青砖茶等楚天好茶回味悠长;土家织锦、汉绣、绿松石等特色商品琳琅满目,入境游“即买即退”等优惠政策让乐购湖北成为时尚。   “得中独厚、联结世界”的湖北。高铁四小时可达全国80%的重要城市,中欧班列连续两年开行突破千列,万吨巨轮直达武汉,从陆海空“三大丝绸之路”的战略枢纽到240小时过境免签,从“九省通衢”到“九州通衢”,迎接天下客人,散播天下货物,让“说走就走”的旅行成为现实。   推介会上,湖北旅游企业与大湾区20家重点旅行商签订合作协议,正式启动2025大湾区“引客入鄂”计划。参会的大湾区旅行商表示,湖北正致力于培育文旅万亿级支柱产业,加快构建“520100”景区品牌体系,推介会上重点介绍的“神武峡”“赤黄红”两条国际精品旅游线路,亮点很多,自然美景与厚重人文叠加,让深度旅行与多元体验成为可能,契合当下游客需求,将进一步加大与湖北的合作,在“知音湖北”全球推广计划中达成互利与共赢。(记者王晶、通讯员鄂文旅)
湖北鄂州:首趟国际“咖啡豆航班”来了
  原标题:首趟国际“咖啡豆航班”来啦! 首趟国际“咖啡豆航班”来了。湖北日报通讯员王星予摄   5月24日上午10时58分,一架从埃塞俄比亚飞来的波音777全货机平稳降落在鄂州花湖国际机场,飞机上运载的66吨当地精品咖啡豆迅速通关后,依托机场高效的分拨体系,次日便能抵达全国各地消费者手中。   “66吨咖啡豆大约可以煮500万杯咖啡。”鄂州花湖国际机场相关负责人介绍,这是花湖国际机场首趟国际“咖啡豆航班”,此前通过海运到中国需要25天至30天,而现在通过航空仅需1天。 埃塞俄比亚精品咖啡豆。湖北日报通讯员王星予摄   埃塞俄比亚航空是非洲入驻鄂州花湖国际机场的首家航空企业,自2024年2月6日开通“鄂州—亚的斯亚贝巴”航线以来,已累计执飞248趟,运输货物累计超1.2万吨。这条航线将中国的3C电子产品、机械设备等工业制成品源源不断运往非洲,同时把非洲的咖啡、鲜切花、龙虾、坚果等特色农产品引入中国市场。   “一夜达全国、隔日连世界。”作为世界第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场,花湖国际机场已与埃塞俄比亚航空深化合作,在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴共建了非洲首个海外货站,精心构建“中国商品出口——非洲优质商品进口”的循环体系。该货站启用后,中国跨境电商货物可提前在非洲集散,交付周期缩短30%。   “未来,我们满怀期待,希望与花湖国际机场建立更密切的合作关系,进一步拓展货物运输品类,为中国消费者带来更多埃塞俄比亚优质特色产品。”埃塞俄比亚航空鄂州销售运输经理Yibeltal Mulat Mesfin表示。(记者周鹏、通讯员刘小进、王星予)
苗绣、水书齐亮相!贵州非遗放光彩
  5月24日,第二十一届中国(深圳)国际文化产业博览交易会热度不减,吸引着来自全球各地的参观者。从侗族大歌、小花苗歌舞表演、玉屏箫笛等特色展演,到蜡染体验、水书书法等非遗技艺展示与体验,贵州展馆以“非遗体验”为核心亮点,观众在互动体验中感受多彩贵州的独特魅力。   “‘反挑正用’是我们花溪苗绣的特点,就是像这样,在布的背面挑制,正面来看。”国家级非物质文化遗产代表性项目名录花溪苗绣国家级代表性传承人王启萍边讲解,边手持针线灵活刺绣,围观的观众也不时发出阵阵称赞。   今年75岁的王启萍,专注苗族挑花刺绣技艺已逾60年。在苗族无文字记载的历史中,这项技艺通过口传心授、代际传承延续至今。“花溪苗绣的挑花技艺有十字针、鱼骨针、鱼刺针、豆花针等十余种针法,实际操作中颇具难度。”王启萍笑言。   在王启萍看来,非遗的传承需要与创新并进。今年文博会贵州展馆首发的文创凤冠——非遗金镶宝五凤冠,她也参与设计制作中。“通过联名指导绣制凤冠基底,将非遗元素与文创产品结合,能让更多年轻人认识花溪苗绣,这是件有意义的事。”王启萍说。   场馆一隅,一串特殊的“符号”同样引起众多观众的好奇。如果说苗绣是苗族的“无字天书”,那么被誉为象形文字“活化石”的水书,则以另一种方式传承着水族文明。展区内,水书先生侯圣存现场挥毫,将古老文字书写于扇面之上。   “水书大多为象形字、形声字、会意字,具有独特的文字结构和用法,每个字都有自己的形状和含义。这些文字既可以单独使用,也可以组合成词句,书写都有着很严格的讲究。”侯圣存手持写有“金榜题名”的扇子解释,其中的“题”字便是表意字。   2006年,水书被列为国家级非物质文化遗产。2022年,贵州水书文献入选《世界记忆亚太地区名录》,其文化价值获国际认可。侯圣存介绍,水书记载了水族的天文、历法、民俗等,堪称“水族百科全书”。   巴基斯坦友人Hina在了解到水书这一古老文字后,模仿写下“水书”二字。“中国文化真是太美了,在这里深入体验到不同的文化活动让我非常开心。”Hina说。   除了水书现场展示,贵州九星备要文化有限公司的水书系列文创产品成为展区焦点;省级非物质文化遗产新街面塑展台前,市级代表性传承人邓笔先或为观众现场捏制人像,或指导观众制作面捏工艺品;各式各样的漆器工艺品前,快门声不断;蜡染制品、省级非遗名录布依族斗纹布纺织技艺制成的包包深受欢迎,该非遗项目省级传承人韦厚珍也接到来自广东、江苏等地的预购订单……   “近两天的收获很不错,大湾区的观众都夸赞我们的手艺好。”韦厚珍表示,希望通过本届文博会,让更多人了解贵州多姿多彩的文化。(贵州日报天眼新闻记者 赵珊珊 赵相康)
1.3万余个优质岗位助力“智汇东北 才启新程”
  23日,第63届高等教育博览会开幕。活动现场,以“智汇东北 才启新程”为主题的人才专区重磅活动——“千校万企供需对接会”(东北地区专场)暨东北地区2025届高校毕业生人才双选会,吸引无数青年才俊的目光。 活动现场。人民网记者 王海跃摄   本次活动举办了东北地区“高层次人才招引活动”“ 2025届高校毕业生人才双选会”“校企人才供需对接活动”三大核心活动,吸引东北三省一区508家企事业单位及1.2万余名毕业生等青年人才参与,累计提供优质岗位1.3万余个。   据了解,参与此次活动的用人单位涵盖光电信息、装备制造、现代农业、冰雪经济、医药健康、教育赋能等多个领域。众多高层次人才、2025届高校毕业生纷纷踊跃参与,活动现场气氛热烈。 活动现场。人民网记者 王海跃摄   本次活动的亮点之一是科技赋能就业服务。现场设置的数据展示区和AI赋能区,为参会人才和企业提供了更加便捷、高效的服务。数据展示区通过数据大屏实时展示参会单位、行业分布、提供岗位及参会学生等情况,让人才和企业能够及时了解活动动态和相关信息。AI赋能区则提供了AI信息搜集、AI简历优化、AI人岗匹配、AI面试训练等一系列服务,帮助毕业生快速提升求职竞争力。 AI赋能区吸引求职者驻足。人民网记者 王海跃摄   除了人才招聘,本次活动还注重为校企双方搭建交流平台,深化产教融合发展。校企人才供需对接活动吸引了东北三省一区行业龙头、专精特新及优质企业和300余名高校领导、就业部门负责人参与。活动特设洽谈区与签约区,为企业和高校提供了高效沟通的空间,方便双方就人才培养、实习实训、科研成果转化等方面进行深入交流和合作。   据悉,在活动现场,企业与高校达成合作意向227个,并签订合作协议,促进了教育链、人才链与产业链的有机衔接,为东北地区的产业发展提供了更加坚实的保障。 活动现场吉林各地直播带岗。人民网记者 王海跃摄   活动现场还设置了“一站式”指导服务区,汇聚资深生涯规划师、就业创业指导专家及政策解读专员,为毕业生提供涵盖素质测评、心理调适、就业指导、政策咨询等六大模块的深度辅导。通过“一对一”个性化咨询,为广大高校毕业生人才量身定制职业发展路径,激发职业潜能。此外,现场同步开通直播平台,联动长春、吉林、四平、辽源等11个市(州)开展“直播带岗”活动,实现了人才招募线上线下双循环。
一汽奔腾悦意07 极限长测1500km挑战成功
  集中国十佳发动机、中国十佳车身、中国十佳底盘三冠赋能于一身的悦意07,彰显出中国一汽七十年造车底蕴的匠心传承,更以领先技术构筑起用户信赖的坚实壁垒。从农安试验场的极速锋芒,到1500km+续航长测的稳健从容,一汽奔腾悦意07以“超大续航、超大性能、超大可靠”三重硬核实力,成就家用电混SUV新宠。   ​5月20日至23日,一汽奔腾悦意07在长春农安试验场及周边区域完成全程1500km+极限长测。该车基于中国一汽逐日动力BMP超级电混平台打造,测试数据显示:纯电模式下最高续航达238km,满油满电综合续航最高1754.5km;百公里馈电油耗3.7L,实测能耗成本约0.132元/km(家用充电桩)。   ​性能表现​该车搭载1.5T高效发动机(热效率45.21%)与高能电驱系统,零百加速6.9秒,配备L2级驾驶辅助系统,支持SACC自适应巡航、LKA车道保持等功能。   ​技术亮点​车身采用高强笼式结构(高强度钢占比75%),搭配前麦弗逊+后多连杆悬挂,通过1500km复杂路况测试。车内空间方面,后排腿部空间达2530mm,后备箱容积可扩展至1800L。   ​测试背景​本次长测由一汽奔腾联合第三方机构完成,车辆全程满油满电出发,未进行中途补给。测试数据基于CLTC工况,具体技术参数已通过国家汽车质量监督检验中心认证。(资料来源:一汽奔腾)
福建:将“蓝色牧场”打造成广阔的“碳库”
  原标题:随着福建省渔业碳汇评估领域的首个地方标准《养殖海带碳汇评估技术规程》正式实施,在衡量养殖海带碳汇潜力,推进藻类碳汇评估、认证和市场交易方面,“福建路径”已然清晰——将“蓝色牧场”打造成广阔的“碳库” 海带具有显著的固碳作用。图为霞浦县大面积养殖海带。 记者 林熙 摄 藻类养殖不单是“海上粮仓”产出食物,在碳汇方面,其空间、时间潜力还要大于红树林、海草床和盐沼地。图为霞浦县沙江镇海带养殖户在海上收海带。新华 厦大蔡毅华教授在金属元素/同位素实验室进行操作。 厦大学生正在进行紫菜采样。 海洋三所汤坤贤团队研发的脱落藻体收集装置 海洋三所汤坤贤团队正在海上围隔区进行实验。本版图片除署名外均由受访者提供   福建省渔业碳汇评估领域的首个地方标准《DB35/T 2238-2024养殖海带碳汇评估技术规程》正式实施,全国首宗“沉积碳—惰性碳”海洋渔业碳汇交易落地福州,全国首例跨国海藻碳汇完成开发,全省首笔海洋渔业碳汇质押贷款落地漳州,全省首单牡蛎碳汇保险落地诏安…近半年来,福建渔业碳汇研究及应用硕果频出。   海洋碳汇,又称蓝碳,其发展是我国实现“双碳”目标的重要路径之一。其中,我国发展以海水养殖贝类、藻类等为重点的海洋渔业碳汇(以下简称“渔业碳汇”)有着得天独厚的优势。   作为“生态优等生”、海洋渔业大省,福建始终高度重视渔业碳汇,在基础研究、增汇关键技术、交易平台建设、场景应用等方面积极先行先试。   本期深读,记者走访我省多个高校、科研院所,跟随专家的视角,看八闽沿海的一个个“蓝色牧场”如何变身蔚蓝“碳库”。   打通堵点,从1到N的突破   4月11日,全国首宗“沉积碳—惰性碳”海洋渔业碳汇交易在连江达成。326.4吨“沉积碳—惰性碳”海洋渔业碳汇产品,以32640元被购买,用于替代性生态修复。   相较于以往碳交易中的渔业碳汇,沉积碳、惰性碳首次出现,意味着福建渔业碳汇有了新突破。   3月24日,福建地方标准《养殖海带碳汇评估技术规程》正式实施,其中明确:养殖海带固定的碳,包括可移除生物碳,以及留存在海洋环境中的溶解有机碳、颗粒有机碳和沉积物有机碳。   “以往,在提及藻类碳汇的时候,大多只计算可移除生物碳,也就是养殖海带藻体中储存的碳,但这也成为争议点之一。”厦门大学海洋与地球学院、海洋生物地球化学全国重点实验室刘涛教授告诉记者,海洋渔业碳汇监测与核算还存在着一些争议。   以海带为例,它在生长期能够吸收、储存二氧化碳,但生长期不长,几个月后就被收割出水,用作食物或其他商业用途,又将碳释放回到环境中。“如果仅仅计算藻体中的含碳量,其固碳意义是否存在?”   此外,还有碳汇监测手段局限、养殖方式不同导致核算方法不通用等问题。“也就是说,以往的养殖藻类渔业碳汇计算方式还没有获得国际认可。”他说,这影响了其规范化、常态化交易的推进。   根据中国首部蓝碳领域蓝皮书——《中国蓝碳蓝皮书2024》,预计在2023年至2035年中国通过蓝碳吸收的二氧化碳量以平均每年约2%的速度增长,2035年将增长至41.2亿吨,蓝碳市场的需求规模将继续扩大。   面对需求与发展潜力,如何打通堵点、消除争议,让渔业碳汇快速健康发展?   近年来,省海洋与渔业局积极谋划引导,汇聚省内外科研力量,努力深化研究、厘清边界,初步建立基于环境碳汇储量特征的养殖海带碳汇评估方法。   刘涛致力于研究大型海藻的碳汇问题,并作为技术负责人参与编制《养殖海带碳汇评估技术规程》。随着研究的深入,来自海藻的惰性碳、沉积碳等组成逐步清晰。   “多位科学家接力研究证明,海带在生长过程中,部分有机碳溶解在水体中,即溶解有机碳(DOC);那些难被微生物分解、化学性质稳定的部分,为惰性溶解有机碳(RDOC),可以长久留存于海水中,形成长期碳汇。”刘涛说,沉积碳是大型藻类光合作用吸收二氧化碳后,产生的有机物碎屑沉降到海底,以有机碳形式埋藏,实现长期封存。   历时3年,厦大团队以宁德市霞浦县为重点调查海域,通过走访调查、定点监测和室内分析等方式,对海上全养殖周期的环境参数、生物参数进行比较,对比不同海藻种类以及漳浦、南日岛等不同海域的养殖碳汇形成方式和速率……最终,提出养殖海带碳汇评估的技术内容、核心参数和评估方法,构建出养殖海带可移除生物碳量测算、碳汇增量评估、惰性有机碳分析等完整技术体系。   “值得一提的是,该《规程》中给出了小规模养殖碳汇简易的碳汇系数测算方法,具有操作性强、适用范围广的特点。”刘涛说,经测算,海带从幼苗期至成熟期,藻体中的碳有约7%成为颗粒有机碳;有30%成为溶解有机碳,其中的30%成为RDOC,19%成为沉积碳。“以此系数,乘以湿重,就可以简单估算出养殖海带产生的碳汇。”   科研继续向前推进,在自然资源部第三海洋研究所(以下简称“海洋三所”)教授级高工汤坤贤的研究中,海洋碳汇的组成计算更加周密。   团队成员张飞博士提出藻类碳汇组成增加“输运碳汇”这一项。“以龙须菜为研究对象,经过实验与现场调查分析,得出大型海藻养殖碳汇分别对应的4种途径:藻体碳汇(可移除碳汇)、沉积碳汇、输运碳汇和惰性溶解有机碳。”他说,输运碳汇是指海藻产生后被海流输运到深远海或其他海域的碳汇。   科技解码,激活碳汇潜力   碳储量变化,是蓝碳评估体系的核心和难点。从实验室模拟到围隔实验,横跨霞浦、连江、莆田、泉州、漳州,从北到南实地调研,监测观察……为了让大型藻类沉积碳、RDOC的测算更精确,近年来,我省科研工作者一直在探索更为科学精确的测算方法和手段。   厦大海洋与地球学院蔡毅华教授团队通过紫菜生物量及其含碳量的检测,得到了紫菜的可移除碳汇效率。   但在养殖区沉积有机碳研究中,他发现一个问题。“目前我省藻类一般是近海养殖,养殖区沉积物中的有机碳并不都是养殖的大型海藻产生的,也可能是入海的河流淤泥和海岸冲刷带来的。”   如何进行区分?蔡毅华采用了碳同位素方法。“由于海洋微藻、大型海藻及陆地植物的碳13组成有所区别,根据统计学模型,我们可以鉴别沉积碳哪些来自陆地植物和海洋微藻,哪些来自大型海藻,从而得到紫菜贡献的有机碳埋藏通量。”   此外,通过紫菜养殖区的围隔实验、实验室的紫菜培养实验,结合光谱学及质谱表征,团队还得到了紫菜养殖过程中RDOC的保存效率。   蔡毅华说:“可移除碳汇效率、沉积碳、RDOC这三部分,形成紫菜养殖碳汇的主要构成及计量体系。考虑到紫菜产量统计过程的偏差,我们利用卫星遥感图像产品,采用时间序列分析及现场验证,获取全省紫菜养殖面积与产量的空间分布图像,结合上述的碳汇计量体系,得到福建紫菜养殖碳汇的主要构成及空间分布。”   为提高数据的准确性,在海洋三所的海洋生态保护与修复重点实验室,汤坤贤团队利用自主研发的封闭水—气CO_2测量装置,模拟不同光照条件、不同水深光照强度等,测量龙须菜体内碳含量、空气中CO_2浓度变化、水体溶解无机碳(DIC)和DOC浓度变化等关键变量,测算其固碳储碳能力。   对养殖过程产生的RDOC进行研究是近年科研热点,该研究团队构建海上实验围隔,开展龙须菜等大型海藻对溶解无机碳的吸收速率和溶解有机碳的释放速率等现场实验,定量计算大型海藻的固碳速率及RDOC产生量。   埋藏的沉积有机碳如何准确取样,保证研究的精准性科学性,汤坤贤团队进行了碳汇计量装置的自主研发。“以往海底沉积物取样采用抓斗,不好区分层次,新型柱状沉积物采样器不仅可以精准分层,还能密封保持原有的上覆海水。”此外,养殖过程中,多种因素会造成藻体自然脱落。他们自主设计装置,收集脱落藻体,在后续分解实验中测算这部分藻体的沉积碳和RDOC。   “将藻类的各种去向都进行精细定量研究。”他说,最后希望得出在不同环境条件下的养殖藻类碳汇的简单推算方法,并成为共识,方便碳汇的估算。   “目前,我国40米等深线内的近海区域可以开展大规模的鱼、贝、藻类和海参养殖,但是目前的空间利用率不到50%。”刘涛表示,藻类养殖不单是“海上粮仓”产出食物,在碳汇方面,其空间、时间潜力还要大于红树林、海草床和盐沼地。此外,由于藻类固碳可以释放氧气,增加水体中的溶解氧,吸收氮磷,藻类与其他水产动物养殖混养的立体模式,可以实现“零碳”生态养殖。   福建蓝碳方案向世界发声   在针对全球碳中和的海洋方案中,福建一直在发出自己的声音。在渔业碳汇基础研究、增汇关键技术、交易平台建设、场景应用等方面,福建都率先探索。   从2021年至今,全国首个海洋碳汇交易服务平台、全国首宗海洋渔业碳汇交易、全国首例以海洋渔业蓝碳赔偿渔业生态环境损害的案件、全国首场通过海洋碳汇实现零碳排放的大型展会、发放全国首张海洋渔业碳票;厦门携手宁波象山联合建立全国首个跨省蓝碳账户……一个又一个蓝碳实践在福建破冰。   今年,随着《养殖海带碳汇评估技术规程》正式实施,在衡量养殖海带碳汇潜力,推进藻类碳汇评估、认证和市场交易方面,“福建路径”已然清晰。   向更深处、向更远处,福建将“蓝色牧场”打造成广阔“碳库”的脚步没有止息——   早在2022年,中国科学院院士、厦门大学碳中和创新研究中心首席科学家焦念志在国际上领衔发起的“海洋负排放国际大科学计划”,被列为联合国海洋科学促进可持续发展十年行动计划、联合国十年倡议计划框架中的国际大科学计划。   2024年,焦念志推动提出全球首个海洋领域碳中和国际标准提案《海洋负排放与碳中和——总则和要求》,成功获国际标准化组织立项。   “海藻碳汇研究正在为海洋渔业高质量发展赋能。”刘涛说,海洋牧场的生态革命成为多方共识,并将引领治理模式新的变革,团队正在与霞浦县探讨更深入的合作。   今年4月,刘涛团队已经向生态环境部提交养殖海带碳汇评估方法学的认定。“如果获得认定,就可以用在全国层面进行评估,这是藻类碳汇进入碳汇自愿减排市场的关键一步。”他说,养殖海带碳汇还需要全球公认的评估方法学作支撑,目前团队正在积极申请国际标准立项。   海洋三所助理研究员张飞则关注大型藻类养殖的碳汇核算,以及收获藻体在不同利用方式下的储碳能力计算,探索对海带包括育苗、暂养、分苗、养期、收获和初处理等阶段的碳排放总量。他说道:“排除可移除碳汇中的争议部分,算出碳汇量与碳足迹的差值,就能得出养殖藻类的‘净碳汇’。”   据了解,目前全省海洋渔业系统正在组织开展海洋碳汇摸底调查、监测评估研究,不断增强数据采集、分析评价能力,构建“空天地海潜”监测体系,努力形成海洋碳汇“一张图”。   省海洋与渔业局相关负责人表示,围绕提升海洋生态系统碳汇能力,我省将持续推进基础前沿交叉创新、关键核心技术突破、海洋碳中和试点和示范应用、国际合作支撑等工作,争取在海洋碳汇领域取得一批原创性重大成果,为全球应对气候变化贡献中国方案和中国智慧。(记者 张颖 陈旻)

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