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小米发布了2025年一季度报表，继2024年年报史上最强之后，这一季度的报表又是史上最强报表。 数据显示，2025年前面3个月进账1113亿，同比增长47.4%，这也是首次单季突破1000亿元。一季度利润107亿元，同比增长64.5%，也是首次单季突破100亿。 对于小米这样的大企业而言，能够保持着47%的营收增长，65%的利润增长，是相当厉害的了。 而大家关心的汽车业务方面，一季度交付新车达75869辆，平均每个月交付2.5万多台，这还是包括春节假在内的数据表不，截止至一季度小米SU7系列累计交付量超25.8万辆。 汽车方面的财务数据来看，总收入为186亿元。其中，智能电动汽车收入181亿元，算下来相当于平均每辆车的价格是23.86万元，其他相关业务收入5亿元。 汽车业务方面的毛利率达到23.2%，这个在所有的新势力中，已经是处于顶尖水平了，只比问界的27.62%稍低一点了，超过了蔚小理们。 不过虽然一季度卖车多，但依然亏损了5亿元，算下来每台车亏损是6600元，但相比于上一季度的10亿元亏损，再次缩窄。 对于亏损5亿元这事，我相信雷军一点都不在乎，每个季度有100多亿的利润，拿出5亿元来给汽车亏，毛毛雨啦。 并且，按照现在的这个毛利率，支出，收入等来计算，很大概念，随着YU7交付，小米汽车可能就不会再亏钱了，如果按照年度来看，估计2026年，不米汽车肯定会盈利，不会再亏钱。 想想特斯拉花了10多年才不亏钱，而蔚小理们这么久了，只有理想赚钱了，蔚来、小鹏还在亏钱，小米汽车去年才开始交付，一年多就看到了盈利的希望，这个真的太恐怖了。 卢伟冰是这么说的，他说“SU7发布这么久，目前没有一款车是SU7的对手，一个能打的都没有”。 说的有点嚣张，但确实是实情，数据显示，从4月份单车销量上来看，小米在10万档以上的汽车中，排名第一，不分油车，电车，不分SUV还是轿车，这个成绩，确实牛。

自动驾驶功能，作为智能汽车中，最重要，也最吸引人的功能，这几年是突飞猛进般的发展着。 以前的自动驾驶功能，主要是基于硬件+算法，硬件是有些用纯视觉方案，比如特斯拉，也有用激光雷达及多传感器融合方案。 而在算法上，都是采用的规则预设方式，即预先将汽车在各种场景下的行驶逻辑，写进算法里面，当汽车碰到时，按照规则执行即可。 这种算法的原则，就是不断的增加规则，让汽车碰到预测的场景下的规则时，就按照规则执行操作即可，谁的规则写的最全，最完整，则谁的技术最牛。 同时这样的算法，也是可以相互借鉴的，甚至可以直接抄作业，相互“抄袭”都是没有问题的，因为交通、行驶规则嘛，大多都是相同的。 不过，随着AI时代的到来，整个自动驾驶的算法，彻底有了变化。 我们知道，随着AI到来，自动驾驶技术都开始谈“端到端”了，什么叫做端到端？其逻辑是通过神经网络模拟人类行为，通过概率模型总结出来的驾驶策略。 这种端到端，其实是一个黑盒系统，没有预设规则，主要是通过大量的数据训练来让汽车学会像人类一样开车。 所以问题就来了，别的车企是怎么做的，到底是什么样的去实现，其它车企是不清楚的，相当于每一家都必须要有自己的技术才行，技术路线已经没有了标准答案，没有借鉴的地方了。 所以，我们看到，最近一年多以来，国内众多的车企，在自动驾驶算法上，就有了新的变化了，什么世界模型、VLA、基座模型，大家实现的方式，其技术叫法，都不一样了，因为没法彼此抄作业了啊，黑盒系统，鬼才知道对方内部的这整套系统是怎么运作的。 所以，接下来很明显，整个自动驾驶的技术差距将会被真正拉开。 以前反正大家几乎是统一路线，算法也越来越相同，差距越来越小，相互还能抄作业，但如今则完全不一样了，抄不了作业的情况之下，真正有实力的，技术可能会越来越厉害，真正遥遥领先于友商。 而没有技术的，则会越来越落后，与前面的越差越远了，遮羞布也盖不住了，接下来大家就真正可以看到当潮水退了后，究竟谁在裸泳了。

凤凰网科技讯 5月28日，理想汽车今日宣布正式启动OTA 7.4版本的全量推送。本次系统升级覆盖智能空间、座舱体验、智能电动三个核心维度，预计一周内完成全部车辆的升级部署。 在智能交互层面，理想同学迎来重要视觉升级，3D毛绒形象实现成人与儿童角色的差异化设计。新版生活助手Agent具备了复杂指令的自主执行能力，通过与支付宝车载助手的深度整合，用户可实现语音点餐、费用缴纳、快递查询等日常操作的车内完成。小同桌功能新增实时聊天模式，为驾乘人员提供个性化的互动娱乐体验。 智能家庭账号系统成为本次升级的核心亮点。该系统支持家庭成员的独立账号管理机制，驾驶员账号可存储个性化驾驶偏好，儿童账号支持免手机号码创建。升级后的面容识别技术能够实现上车后的自动习惯切换，并联动任务大师功能生成个人专属任务列表。对话历史与备忘录功能支持声纹识别和扫码唤醒两种方式，确保重要信息的有效记录和管理。 座舱娱乐方面，斑马百科正式登陆车机端，提供电影级3D互动百科内容，涵盖30余个主题类别，支持语音问答交互。理想车主可免费体验《海洋动物》《鸟类》《史记》三个主题内容。前后双音区功能的引入实现了“一套音响系统，双空间声场独立”的技术突破，前后排音量可独立调节，满足家庭成员的差异化音频需求。小音量音效通过AI智能优化技术，动态补偿低音乐器特征，提升小音量环境下的听觉品质。 在车辆性能优化方面，理想L6的“运动CDC”模式获得显著升级，通过阻尼优化技术，车身在坑洼路段和变道场景下的稳定性得到明显改善。官方数据显示，车身起收速度降低18%，收敛周期缩短30%，驾乘舒适性与操控体验实现双重提升。 新增功能还包括自动关闭遮阳帘系统，锁车时可自动闭合前后遮阳帘，夏季使用可降低座舱温度5-10℃。App端冰箱定时功能支持自定义预冷和预热时间设置，可按每日或每周周期执行。超充站降锁功能的加入简化了充电操作流程，用户在靠近超充站时可通过手机端一键完成远程降锁操作。 本次OTA升级从5月28日起陆续推送，用户可通过车机或理想汽车App进行操作。官方提醒用户在升级前需确保车辆电量不低于8%且处于锁车状态，避免在充电过程中进行升级操作。。

IT之家 5 月 28 日消息，市场调查机构 Canalys 昨日（5 月 27 日）发布博文，报道称主要受入门级设备需求疲软拖累，2025 年第 1 季度欧洲（不含俄罗斯）智能手机出货量为 3240 万台，同比下降 2%。 Canalys 高级分析师 Runar Bjørhovde 指出，许多手机厂商在 2024 年第 4 季度高估了终端需求，导致 2025 年初渠道库存过剩。 此外，2024 年替换需求的提前释放以及新兴竞争带来的激进促销，让第 1 季度价格低于 200 欧元的设备出货量创下十年来最低纪录。小米和摩托罗拉受到较大冲击，而排名前五之外的厂商处境更为艰难。 尽管整体市场低迷，高端设备需求却持续火爆。在苹果和三星的大力推动下，价格超 800 欧元的设备占比达到 32%，刷新欧洲历史纪录。 细分到品牌方面，苹果公司尽管 USB-C 指令停产 iPhone 13 和 14 后，但强劲的消费者和企业需求仍助力其表现，出货量增长 10%，达 800 万台。 三星则凭借 Galaxy S25 系列的热销，出货量微增至 1220 万台，高端销量创历史新高。通过渠道促销、换机折扣和设备捆绑等策略，三星进一步刺激消费者升级。IT之家附上图表如下： 供应商 2025Q1 出货量 (百万) 2025Q1 市场份额 2024Q1 出货量 (百万) 2024Q1 市场份额 同比增长 三星 12.2 38% 12.1 37% 0% 苹果 8.0 25% 7.3 22% 10% 小米 5.3 16% 5.4 16% -2% 摩托罗拉 1.7 5% 2.1 6% -19% 谷歌 0.9 3% 0.6 2% 43% 其他 4.4 13% 5.6 17% -22% 共计 32.4 100% 33.1 100% -2%

IT之家 5 月 28 日消息，韩媒 The Elec 今天（5 月 28 日）发布博文，报道称三星电机（Samsung Electro-Mechanics）计划在其智能手机镜头模块生产中，引入喷墨打印（inkjet printing）技术，最早有望应用于 Galaxy S26 系列旗舰手机中。 IT之家援引博文介绍，三星电机计划在镜头内部的肋面（rib surfaces），即镜头接收光线的外部边缘区域，应用喷墨打印技术。 这些肋面用于固定镜头位置，但部分光线可能在这些表面反射并到达图像传感器，导致眩光（flair）、重影（ghosting）等问题，从而降低照片分辨率。 目前行业内的主流方案是，在这些表面贴上薄膜，以阻挡光线干扰。而三星电机的新技术将使用非玻璃墨水替代薄膜，一方面减少眩光、重影等问题，另一方面也缩小镜头间的距离，让镜头模块整体变得更薄，并为自由设计镜头形状打开了大门。 智能手机镜头模块通常沿光轴方向堆叠多个镜头，例如堆叠六个镜头的称为“6P 镜头”，通过组合不同形状的镜头，可以弯曲更多光线，从而实现更高的分辨率。而随着市场对轻薄智能手机的需求增加，三星电机的新技术显得尤为重要。 三星电机作为智能手机相机模块、执行器（actuators）和镜头模块的全方位制造商，此次技术革新有望进一步巩固其市场地位，而 Galaxy S26 系列有望首发搭载该技术。

IT之家 5 月 28 日消息，自从 4 月起，就有网传信息称比亚迪山东经销商集团济南乾城汽车贸易有限公司（IT之家以下简称济南乾城）资金出现问题，即将倒闭，引发行业关注。 对此，比亚迪集团品牌及公关处相关人士今日回应封面新闻称：“网传信息不属实！过去几年，我们对经销商的政策连续且稳定。据了解，该经销商集团由于盲目极速扩张并加杠杆运营，导致资金链出现问题。去年底以来，该经销商集团的部分 4S 店，已被当地其他经销商收购。我们对该经销商集团也在进行纾困支持，协助该经销商集团妥善处理其客户及员工的相关问题。” 实际上，济南乾城此前在 4 月 17 日就发布了《关于处理三保服务事宜的解决方案》公告，其中提到“近两年由于比亚迪经销商政策调整，对我司的现金流管理带来巨大压力。加之山东地区多个汽车经销商行业暴雷，当地银行融资政策保守，造成我司融资更加困难等系列影响，导致我司门店运营资金面临巨大挑战，不能及时向车友朋友处理退还三保费用问题”。

IT之家 5 月 28 日消息，科技媒体 Android Authority 昨日（5 月 27 日）发布博文，报道称在即将亮相的 iOS 19 系统中，苹果可能推出新功能，实现从 iPhone 直接将 eSIM 转移到安卓手机。 该媒体深入挖掘安卓 16 QPR1 Beta 1 更新，在谷歌 SIM Manager 应用中发现新代码字符串，暗示苹果的 iOS 19 系统将新增功能，支持用户通过无线方式，将 iPhone 的 eSIM 转移到安卓手机。IT之家附上相关字符串如下： Enter session ID and passcodeOn your other device go to Settings General Transfer or Reset iPhone Transfer to Android Other Options"Still can't connect wirelessly""Make sure your other device is running iOS 19 or later versions." 代码显示，iOS 19 可能在“设置 - 通用 - 转移或重置 iPhone”中新增“Transfer to Android”页面。用户或可通过“Other Options”按钮手动启动 eSIM 转移。 转移过程可能类似于当前安卓设备间的 eSIM 转移方式，即通过扫描安卓手机上的 QR 码完成。若无线连接失败，用户需在安卓设备上输入由 iPhone 生成的“session ID”和“passcode”。 目前从 iPhone 切换到安卓手机时，文件和数据转移已较为顺畅，但 eSIM 通常无法直接迁移，用户往往需联系运营商获取新 QR 码激活服务。若 iOS 19 实现这一功能，将显著降低换机门槛。

快科技5月28日消息，真我Neo7 Turbo将在明天下午正式发布，该机是首批搭载天玑9400e的机型，号称挑战2.5K档内最强性能。 博主数码闲聊站提前汇总了新机的详细参数，让大家提前有个参考。 先说外观，真我Neo7 Turbo其实整体维持了与真我Neo7类似的方案，但背板重新设计了透明外壳，更炫酷一些。 手机背面配备闪能DART标、NFC灵透线圈、背板晶刻纹理，弧形线圈清晰可见，近乎1:1还原的手机内部精密结构，采用激光精雕多纹理拼接工艺打造。 正面搭载一块6.8英寸的京东方Q10直屏，拥有1.5K分辨率，支持144Hz高刷、4608Hz超高频PWM调光、1800nit全局激发亮度。 核心搭载天玑9400e，采用台积电4nm工艺制程打造，CPU为1颗3.4GHz X4+3颗2.85GHz X4+4颗2.0GHz A720的组合，GPU为Immortalis-G720 MC12，还有NPU 790 AI引擎。 根据官方介绍，该机的跑分达到245万，是同档位最强性能，同时还配备了电竞抢网芯片，能够提供更强的游戏网络体验。 内置7200mAh电池，支持100W闪充，此外还拥有全场景旁路充电功能，边充边用不发烫。 其他方面，机身IP66/IP68/IP69满级防水，预装realme UI 6.0。 整体来说，真我Neo7 Turbo相较于真我Neo7有全方位升级，后者12+256GB售价2099元，而新机定价可能会更低一些，有望实现1999元起。

2025 年 5 月 22 日，小米 15S Pro 正式发布。作为自小米 5C 后首款采用小米自研 SoC——玄戒 O1 的智能手机，小米 15S Pro 一经发布就引起了网民的关注与热议。在前段时间的评测中，小雷对这款手机也给出了非常正面的评价，具体可以回看这篇文章。 图片来源：雷科技 但就在玄戒 O1 写下小米手机新篇章时，小米 15S Pro 其实还有另一个不起眼的小改进——这是一款出厂自带 AR 抗反射贴膜的手机。尽管这张 AR 抗反射贴膜仍是「软膜」而非钢化膜，在硬度和抗磨损方面要逊色于传统的钢化膜，但和大多数手机品牌出厂自带的软膜相比，小米 15S Pro 这张 AR 抗反射在用胶、涂层方面都相当用心。 图片来源：微博 微博著名数码博主 Kang 更是表示「这已经是顶级软膜」「和当年（vivo）X100 Ultra 的官方 AR 膜水平一致」。作为一个经营着数码配件店铺的博主，Kang 对这张自带贴膜给出的评价相当正面。 但问题在于，既然自带一张「好膜」能为手机带来如此广泛的正面评价，那为什么其他品牌不这么做呢？给手机出厂时贴上一张「原厂好膜」，真的那么难吗？ 换张好点的贴膜，小米要花多少钱？ 很显然，作为厂商的小米和作为消费者的我们挑选、采购手机贴膜的方式大不相同，我们不可能直接把淘宝上 50 多元的售价强加在手机的 BOM 成本中——一般来说，给手机「贴膜」，其成本会以「材料、工序、质检」这三个环节中体现。 首先我们说说材料的部分。和一般的手机相比，AR 抗反射膜的「特殊性」体现在表面涂层和胶水上：抛开钢化膜和「水凝膜」不谈，菲林类贴膜（传统软膜）的基材不外乎 PET、TPU 这两类。而所谓的 AR 抗反射膜，其本质就是在基层上施加更多层的特殊材料涂层，降低屏幕表面的反光。 图片来源：1688 很显然，小米不会自己建厂制造贴膜，其 AR 抗反射膜必然也是定制外购的。小雷无从得知凭借小米的体量，能从供应商那谈出怎样的价格，但从 1688 的价格来看，「AR膜增透降反射膜」每平方米价格的价格大约是普通 PET 贴膜的 8 倍。平均到每台手机上，成本价格不会超过 25 元。 至于工序部分，因手机产线本身就有贴膜的环节，从普通贴膜切换到 AR 抗反射膜并不会带来额外成本，所以这里我们不展开谈。 随后是质检环节。其实一般的贴膜在出厂时也有质检环节——毕竟谁也不想新手机刚买到手就发现屏幕中间有一颗灰或一片气泡吧。对一般的贴膜来说，品牌可以用视觉检测设备对手机贴膜质量做精确检查。 但因为 AR 抗反射膜涂层较厚，在特定角度或光照条件下可能会有额外的彩色反光，所以手机品牌通常需要对其做专门的校色处理。考虑到其出货量，小雷认为从普通 PET 膜「升级」成 AR 抗反射膜的小米 15S Pro，在这方面的成本上升不会超过 30 元每台。 看到这里，可能有人会觉得小雷在「尬吹」小米——花点小钱给手机配张好点的膜就能炒成一个新热点。但这并不是小雷提起这个话题的原因。我真正想说的是，既然这么低的成本就能换来如此优秀的用户体验，为什么其他品牌不这么做呢？ 出厂不贴膜： 以环保之名，行减配之实 既然厂商自带「好膜」成本如此之低，那为何手机品牌却纷纷在这点小事上偷工减料呢？在雷科技看来，这种「得过且过」的配件思路，只不过是近几年手机行业「减配」的另一种体现。 那么谁给手机减配的不良风气是从什么时候传开的呢？在我看来，这还得从 2018 年发布的 iPhone Xs 开始说起。 2020 年 10 月，苹果发布 iPhone 12 系列，正式取消了包装盒内随附的充电器和耳机。苹果称此举是为了减少电子垃圾，但说到底还是为了控制手机成本（运输和销售两方面）。在当时，苹果这一举动引发了各大安卓手机厂商的「群嘲」。 图片来源：苹果 但眼看取消充电器、耳机可以显著压缩产品包装体积，节约运输和仓储成本（单位体积内能放更多手机），部份品牌也开始「有样学样」，跟着苹果的角度想办法「压缩成本」。 幸运的是，由于国内 Android 手机品牌对 PD 快充支持有限，绝大多数手机品牌都会在包装盒里随附私有协议高速充电器，不需要用户额外掏钱。但对「耳机」的减配，大家却不约而同的选择「减配」。 除了充电器、耳机、手机壳这些配件外，部分品牌甚至对手机盒的内包装也「能省即省」。还是以苹果为例，在近几年的 iPhone 包装中，苹果已经陆续减配了贴纸、纸质说明书等配件。 甚至连最基本的卡针，苹果也没有放过——被自媒体吹得神乎其神的「液态金属卡针」只会出现在最新款的 iPhone 包装盒内；新 iPhone 发布后，「旧 iPhone」会马上改用普通的金属卡针。 手机「减配」并不完全是坏事？ 不过话又说回来，作为一个时不时就给手机买配件的科技爱好者，以小雷自己的角度看，我并不认为手机品牌「减配」是一件坏事 。 或者用更准确的话来说，如果「减配」剩下来的成本可以用在更有意义的地方，或者直接给消费者降价，那减配还真不是什么大不了的事情。 以贴膜为例，品牌从普通贴膜升级成 AR 抗反射膜，这自然是好事。但如果品牌彻底取消出厂贴膜，以降价的方式让消费者「自行解决」贴膜，这种做法同样值得称赞。 图片来源：闪膜 事实上，这种「减配=降价」的做法在汽车行业已有成熟的案例：某品牌主打性能的车型，原厂时只提供最普通的基础款刹车——但下单后，品牌会提供一笔「改装基金」，让车主「想改什么改什么」。 相比起这种「减配+降价」，将选择权还给消费者的「减配」，我们真正讨厌的，是那些「减配不降价」，甚至用巧妙的定价方式变相「涨价」的品牌。 而此次小米 15S Pro 自带高质量 AR 膜的做法，在我看来颇有「逆行」的风范——这既是一次大胆的尝试，也是一次成功的用户关怀，更是手机品牌向行业减配潮发起的抗议。 小米会让出厂贴膜成标配吗？ 考虑到小米手机的出货体量和小米 15S Pro 这次 AR 抗反射贴膜带来的讨论热度，雷科技认为小米这次确实给手机市场开了个好头：做产品考虑成本固然重要，但用产品讨好用户同样重要。 上文分析中我们已经讲过，给手机的出厂贴膜升级成「顶级贴膜」，对终端成本的影响可能还不到 30 元，这个换膜的行为也称不上是多么重大创新。 但小米传递出的态度却相当罕见——在竞争白热化、利润日趋紧缩的中高端市场，愿意在非核心部件上投入精力优化体验的厂商，已经越来越少了。大多数手机品牌在发布会上强调 SoC、屏幕、影像模组的突破，却很少提到包装盒里还剩下什么，手机拿在手里是否「开箱即用」。 而这张「低调但意外爆火」的 AR 抗反射贴膜，却以最简单的方式赢得了用户与媒体的好感，恰恰说明了用户对手机「噱头」的热情正在消散，对「用户体验」的重视不降反升。从这个角度出发，小米 15S Pro 并没有多做什么，它只是从用户的角度出发，为用户多走一步。但这种「让用户少走一步」的思路，才是消费电子在成熟市场中真正该走的路。 图片来源：雷科技 当然，我们不能指望一款产品就能改变整个行业的走向。但小米这次意外出圈，确实给手机行业带来了一点不同的声音。如果未来有更多品牌愿意把贴膜、手机壳、GaN 充电器、散热器这些「理所当然」的配件重新放回盒内，让消费者买手机不再买半成品；或者在减配的同时降价，将配件选择权还给用户，那小米也算是给手机行业指出了一个「拨乱反正」、值得全行业共同学习的道路。 说到底，无论品牌降低终端售价也好，提高出厂配置也好，只要能让消费者以更实惠的价格买到更好的产品，这始终是件好事。

凤凰网科技讯（作者/于雷）5月28日，小鹏汽车今晚正式发布MONA M03车系的旗舰车型Max版，新车共推出两个续航版本，502长续航Max版售价12.98万元，600超长续航Max版售价13.98万元。同时，欧阳娜娜作为MONA M03代言人亮相发布会现场。 Max版本在智能驾驶配置方面实现显著升级。硬件层面，新车搭载2颗英伟达Orin辅助驾驶芯片，系统算力达到508TOPS，拥有3颗激光雷达，摄像头数量提升至12个。软件能力上，Max版本配备端到端大模型架构，支持融合感知技术，在城市和高速场景下均可实现领航辅助驾驶功能。 产品设计方面，Max版本采用星际主题设计语言，新增星暮紫、微月灰、星雨青三种专属配色，加上此前的星瀚米、暗夜黑、星云白，共提供六种外观颜色选择。车辆前脸保持T型灯组设计，配备主动式进气格栅，侧面采用隐藏式门把手设计，轮毂可选择18英寸低风阻版本或19英寸熏黑运动版本。 动力续航方面，502版本搭载51.8kWh磷酸铁锂电池组，电机最大功率140kW；600版本配备62.2kWh电池组，电机功率提升至160kW，峰值扭矩250N·m。两个版本均支持快充技术，续航里程分别对应CLTC工况下的502公里和600公里。 此次发布完善了MONA M03的四款车型矩阵，Plus版本包括515长续航版（11.98万元）和620超长续航版（12.98万元），与Max版本在价格区间上形成1万元的差价布局。小鹏通过MONA品牌在12-14万元价格带建立了相对完整的产品覆盖，重点针对注重智能化配置的年轻消费群体。 当前12-15万元纯电轿车市场竞争激烈，传统车企与新势力品牌均在此价格区间投入重点产品。小鹏MONA M03 Max版通过高算力智驾芯片配置，试图在同价位产品中建立技术壁垒，这一策略是否能够在市场中形成有效差异化，仍需要实际交付后的用户反馈和市场表现来验证。

30年码龄程序员4年都没搞定的bug，Claude Opus 4只用几个小时轻松破解了。 全程只需30个prompt+1次重启。 而人类在过去4年花了至少200个小时，都没找到这个bug在哪。 一位资深C++程序员的分享，最近火了。 要知道，他曾在FAANG（指Meta、亚马逊、苹果、奈飞、谷歌硅谷五巨头）担任工程师，如今也是团队中“定海神针”一样的人物。 这个bug不仅困扰他，包括GPT-4.1、Gemini-2.5以及Claude-3.7也找不到。 有围观的程序员表示，这种剧情他也经历过！ 一个月没解决的bug，用o1-Pro十分钟就搞定了。 Anthropic的开发者关系主管也留言表示，这样的故事可能会越来越常见。 6万行代码重构后出现“白鲸bug” 故事的主角名叫ShelZuuz。 这位老哥自称有30年C++开发经验，在目前的团队里承担“技术支援”的角色，大家卡了一周的问题，他当场就能解决。 从他在Reddit上的资料来看，这些介绍应该不是吹水，他7年来发布的帖子都是和hacker、硬件等相关。 然鹅大佬也有解决不了的难题。 4年前，因为一次设计6万行代码的大规模重构，系统里突然出现了一个bug：在一个特定shader（着色器）被特定使用方式下，出现了一个边界条件下的问题。 大概就是在一种非常特殊的组合条件下才会触发渲染错误，平时难以察觉，但只要触发就会出错，属于典型的顽固型bug。 ShelZuuz老哥表示，这个bug业务优先级不那么高，但也很烦人。在系统没有重构前，这个bug并不存在。 过去几年里，他一直在尝试解决这个问题，零零碎碎花了有200个小时时间，都没能定位和修复它。 因此，他把这个bug称为“白鲸bug”。 这是参考了文学作品《白鲸》中，哈克船长执着半生都在追逐一头行动诡异的白鲸。 这不，最近Claude Opus 4发布了么，老哥就想着用它试试看。 结果配合着Claude Code模式，只用几个小时，这个bug就被解决了。 Claude Opus 4不仅提供了系统重构前后的完整代码，并且明确说明了为什么在新架构下会出问题： 旧架构下只是“巧合”地支持了这种用法； 而新架构没有考虑到这种“非设计性行为”，所以失效； 这并不是常规意义上的逻辑Bug，而是架构层面的兼容性丢失，一种很难发现的问题。 定位bug全程只用了33个提示词（大概几个小时）、外加一次重启。 老哥表示，他之前尝试过GPT-4.1、Gemini 2.5、Claude 3.7等高级AI模型，但这些模型都没能找到头绪，Opus 4是第一个成功定位问题的。 有人就简单算了笔账：这样级别的工程师，200小时工时费2.5万美元起步，而Claude订阅费只要200美元（doge）。 也有人补充说，这个结果一定程度上也取决于提示词的质量，但不得不承认Claude在编程方面真的很强。 Claude Opus 4重新定义编码模型上限 就在上周，Claude 4系列上新，其中Claude Opus 4是旗舰款。 从官方发布中可以明显感知到，Claude系列正在猛猛提升自己的编程和推理能力。 展示能力的方式都变成了连续24小时畅玩宝可梦、独立运行并持续编码7小时…… 同时还发布了Claude Code，也就是前面ShelZuuz用到的能力。 这个智能代码助手可以帮助开发者通过自然语言命令理解、浏览和修改整个代码库，让你能够将修复bug、实现新功能、代码重构、编写测试、跨文件修改等大量工程任务交给AI完成。 发布几天时间里，全球的开发者们都在尝试用Claude 4解决各种编程代码问题。 当然也衍生了一些有趣的玩法，比如让它用ASCII来张自画像。 嗯……怎么有点ET的感觉？ 参考链接： [1]https://www.reddit.com/r/ClaudeAI/comments/1kvgg7s/claude_opus_solved_my_white_whale_bug_today_that/?share_id=-Y9J9Hna8rIemyMsG8Jp9&utm_content=1&utm_medium=ios_app&utm_name=ioscss&utm_source=share&utm_term=1 [2]https://x.com/deedydas/status/1927188036560760844

（原标题：小米SU7上市14个月没对手 连降价都不用！卢伟冰：竞争力默秒全） 快科技5月28日消息，对于小米SU7来说，这是妥妥的一款爆品，同价格段都是碾压对手的存在，而卢伟冰也是这样认为。 昨天跟投资者交流时，卢伟冰也是直言，虽然有些友商针对我们推出了竞品等等，但我个人其实没有感受到。 小米目前还保持着最高速增长，我们还有很多产品目前都处在“缺货”状态，比如SU7。 当被问及小米YU7上市后会对小米SU7带来怎样的影响时，卢伟冰表示，他们完全没有担心过小米SU7的销量会受到影响，或者说小米SU7需要去降价促销。 “因为目前的状况是，我们的产能严重不够，现在的交付周期还非常长。另外，小米YU7和小米SU7是同平台的，都采用了小米摩德纳（Modena）架构。同平台最大的好处就是产能的复用性和核心器件的复用性非常高。” 卢伟冰还谈单SU7的竞争力，如果产品力足够强，盈利性就不是问题。我们就以小米SU7为例。小米SU7在去年3月28日上市之后，到如今已经将近14个月了，大家看看今天市面上有哪一款产品是小米SU7的对手？一款都没有。 “我想大家也看到了这一点。曾经有无数的对手想要用各种手段与我们对打，但是事到如今，你会发现他们一个能打的都没有，很多产品的销量连SU7的十分之一，甚至5%都没有。”卢伟冰说道。 这就是事实。所以只要产品力强，就意味着没有对手；而没有对手就能保证你有定价权，从而保证合理的利润率。

快科技5月28日消息，据Tech星球报道，哪吒汽车母公司合众新能源汽车的国有投资方股东，酝酿动议召开董事会罢免方运舟。 方运舟为哪吒汽车创始人，目前担任公司董事长兼CEO。如果方运舟遭股东罢免，将意味着方运舟或失去哪吒汽车控制权。 此外，哪吒汽车的另一家国资股东，也意在推动合众汽车破产重组。上述消息，得到了哪吒汽车高管人士确认。 网络公开数据显示，合众新能源汽车股份有限公司成立于2014年10月，为哪吒汽车的母公司，注册资本28亿余元，法定代表人方运舟。 在2021年-2025年间，哪吒汽车累计亏损超183亿元，资产负债率从2023年的68%飙升至2025年的217%。 哪吒汽车陷入经营危机后，也爆发出债务问题，有消息称拖欠供应商款项超60亿元。 虽然哪吒汽车目前选择押注东南亚市场，并在泰国获得21.5亿元授信，但国内生产停滞致海外订单难交付。 而哪吒汽车的宁德时代等核心供应商断供，工厂停产，经销商维权（如300家经销商集体讨债）后，哪吒汽车的复出之路也将会变得更为艰难。

比亚迪仰望U9 凤凰网科技讯 北京时间5月28日，比亚迪上周宣布降价。路透社发文称，中国汽车行业日益激烈的价格战，再次引发了行业将洗牌的担忧。 咨询公司中国汽车洞察(Sino Auto Insights)董事总经理涂乐表示，比亚迪的降价以及其他一系列行业动态，预示着市场或许正接近一个临界点：一些较弱的厂商将无法继续承受价格螺旋式下滑所带来的日益严重的亏损。 洗牌？ “这预示着今年晚些时候将迎来一场血洗，”涂乐表示，“这可能是压垮一些弱者的第一张多米诺骨牌，像哪吒汽车和极星这样的创业公司已经摇摇欲坠了。” 上周，长城汽车董事长魏建军警告称，中国汽车行业正处于一种不健康的状态，价格压力正在严重侵蚀汽车公司和供应商的利润。“现在汽车产业里边的恒大已经出现，只不过没爆而已。”他在访谈中表示。 根据研究机构Jato Dynamics的数据，当前在中国市场运营的169家汽车制造商中，超过一半的市场份额不足0.1%。这一激烈竞争格局让人联想到20世纪初的美国汽车行业，当时有超过100家公司与福特等大企业竞争，直到行业最终整合。 小米SU7 涂乐表示，这场价格战已持续了大约三年。过去，车企曾凭借辅助驾驶系统等高级配置获得溢价，但如今越来越多的厂商开始将这些功能作为标配提供给客户。 长城汽车董事长魏建军警告称，长期的价格战正在破坏汽车产业链。他表示，一些供应商因汽车厂商不断压价，面临倒闭风险。 “有些产品这几年已经从22万元降到了12万元，”他说，并未点名具体企业，“什么工业产品能降10万元还能保证质量？” 新入局者源源不断 不过，密切关注中国汽车产业的顾问迈克尔·邓恩(Michael Dunne)表示，尽管有关中国汽车市场将出现整合的预测已经持续了多年，但市场规模却在持续壮大。 “比亚迪的降价将淘汰掉一些实力较弱的企业，”他表示，“但与此同时，每有一家企业被淘汰，就会有新的小米或华为进入这个市场。”(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

　　美国政府与哈佛大学的“交锋”正当胶着时，又将攻击力转向了加州大学。一名司法部官员称，政府打算就反犹太主义指控起诉加州大学。 美官员：将提起大规模诉讼 △利奥·特雷尔 　　美国司法部民权司高级法律顾问利奥·特雷尔正在领导一个打击反犹太主义的多机构工作组。他在5月27日福克斯新闻的一次采访中表示，美政府将“对加州大学系统”和“东海岸、西海岸、中西部”的其他大学提起大规模诉讼。 　　特雷尔称：“预计联邦政府将提起仇恨犯罪指控。” 　　该指控基于美国民权法第七条。该法保护人们免受基于“种族、肤色、宗教、性别或国籍”的就业歧视。 　　除了哈佛大学等，该工作组还专门针对加州大学洛杉矶分校、南加州大学和加州大学伯克利分校进行了调查。 　　加利福尼亚大学，简称加州大学，建立于1868年，是美国加州一个由十个大学校区组成的州立大学系统。 加州大学：反对一切歧视 　　加州大学发言人在一份声明中表示，该大学“憎恶反犹太主义，并正在努力解决、打击和消除整个系统中各种形式的反犹太主义”。 　　加州大学战略和关键沟通高级主管Rachel Zaentz说，“加州大学仍然完全专注于加强我们的计划和政策，以根除反犹太主义和一切形式的歧视。” △加州大学伯克利分校 　　此外，加州大学表示，继续公开且明确地谴责各种形式的犹太人至上主义，并采取了强有力的措施，保护所有学生——包括犹太社区的成员——免受任何类型的非法歧视。 　　加州大学尚未公布工作组是否访问过校园，或向加州大学洛杉矶分校和加州大学伯克利分校索取了哪些信息。 　　南加州大学发言人没有回答有关工作组是否参观了校园的问题。 加州大学早已被“盯上” 　　今年3月，美国教育部门向60所大学及其校区发送信件，警告他们要“保护犹太学生”，否则将“面临联邦执法行动”。这些校园包括了四个加州大学校园——圣地亚哥、圣塔芭芭拉、伯克利和戴维斯，以及南加州大学、波莫纳学院、斯坦福大学、钱普大学、圣莫尼卡学院和萨克拉门托州立大学。 △美国教育部网站截图 　　同样在3月，美国司法部表示已启动一项民权调查，调查加州大学的反犹太主义指控，称其律师认为该州旗舰高等教育系统对犹太教员工存在“潜在模式”的歧视。

 　　央视网消息：随着气温回升，黑龙江春耕生产正全面铺开，截至4月21日，旱田播种面积已达77.4万亩。今年，当地的春耕都有哪些新变化？ 　　记者来到黑龙江肇东市的一处玉米播种现场，可以听到现场机器轰鸣声，这正是春耕最热闹的声音。在记者身后，有两台播种机正在田里作业，播过的田垄笔直如尺。咱们先来说说这个播种机，它可是带着"北斗导航"的高科技装备，驾驶室里的屏幕上实时显示着播种深度、距离、行驶轨迹等。播种机采用气吸技术，让每一粒种子都能精准定位，株距均匀、深浅一致，每亩播种密度能稳定在6500株左右。以前肉眼看、凭经验播种，现在是靠科技精算，真正实现了"精播到厘米"。在播种机旁边还有镇压机紧随其后，把刚播完的土地轻轻压实。这镇压机就像给种子盖了层“保护被”，可以有效保持土壤墒情，让种子能更好地发芽生长。 　　在这个示范区，除了有大型机械，还有精细化的管理。扒开这个表层土，就能看到这根黑色滴灌管，这就是水肥一体化的"毛细血管"。肇东市作为全国玉米单产提升示范县，现在有20万亩铺上了这套系统。玉米是高耗水的作物，以前浇水靠漫灌，浪费水还容易烂根。现在通过这个系统就能随时调控，下雨少就多滴点，雨水多就暂停，肥料也能按不同生长期精准配比，起到了节水节肥的作用。 　　再看这边，这里有六个像"小哨兵"的设备，它就是土壤水热传感器，土壤的含水量、温度，扫码就能实时查看。这些数据就可以指导种植户，什么时间可以播种，需不需要灌水等。同时，还有记者旁边的小型气象站，还盯着风速、降雨量、光照时长等等，再加上多光谱无人机扫描到的数据，所有的这些信息全部传到后台AI模型，就可以自动生成种植建议。比如现在屏幕上就显示，目前土壤墒情良好，满足春播作业条件，适宜进行播种。依靠这些科技力量和先进的种植技术，去年这里的玉米单产就突破了1000公斤，让“吨粮田”从目标变成了现实。 　　从当地农业部门了解到，今年，肇东市玉米计划播种面积是305万亩，5月中旬前将全部完成播种。 　　黑龙江：搅浆整地全程无人化 科技助力高效耕作  　　在黑龙江，除了旱田播种，水田也在加紧春耕生产。农情调度显示，截至4月21日，水稻育苗已超九成，预计五月初开始插秧。 　　在黑龙江垦区七星农场，两台搭载北斗导航系统的无人搅浆整地机车正高效作业。这是由国产自主研发的新型智能农机，通过整合耕旋、碎土、打浆及平地等功能，可实现水田整地环节的全程无人化。 　　近年来，七星农场依托物联网技术，建设了覆盖126万亩耕地的农业大数据监测网络，将北斗自动驾驶系统与多个生产环节融合，实现了全程智能化，为智慧农场的建设奠定了坚实基础。 　　河北成安：“三良”齐驱 棉花春播有序推进  　　随着气温升高，河北邯郸成安县迎来了棉花播种的黄金时期。今年，当地通过良机、良种、良法协同发力，为棉花高产稳产打好基础。 　　在成安县连片的棉田里，装有北斗导航系统的大马力播种机正按照预设模式进行精准作业，播种、铺膜、滴灌铺设等工序快速完成。 　　为了从源头上提升棉花品质，当地与高校院所深度合作，引进和培育了一系列适合本地土壤和气候条件的优质棉花品种。同时，推行水肥一体化技术，根据棉花不同生长时期的需求，精准供应水分和养分，提高了水资源和肥料的利用效率。 　　今年，成安县棉花种植面积约4.2万亩，目前已陆续进入播种期，预计五一之前可全面完成播种任务。 　　江西赣州：小田变大田 “大托管”实现增收  　　江西赣州丘陵山地众多，为破解土地“零碎化”、农业生产效率不高等难题，赣州在全市推广农业生产“大托管”服务改革试点，通过统一托管、适度规模经营，提升农业生产经营效益。 　　在赣州市宁都县青塘镇这片早稻种植示范基地里，工人们驾驶插秧机在农田里穿梭作业。今年，当地将零散土地进行平整改造后，统一托管给种粮大户进行规模化种植。在宁都县东山坝镇，这里的农田也经历了同样的改造。其实，在土地平整改造、统一流转前，当地不少村民还是心存疑虑的。 　　针对村民的顾虑，当地开发了电子证照查询系统，农户可以在线查询、随时打印原先承包地的空间位置、真实面积等详细信息。即使承包地统一规整后，农户也能通过凭证，在改造后的地里认领同等面积的土地继续耕种。 　　自2023年开展农业生产“大托管”服务改革试点以来，截至目前，赣州已在1225个试点村推行“小田变大田”模式，改造面积44.68万亩，全市培育50亩以上种粮大户1.42万户，试点村种植主体亩均实现增收300元以上。 　　湖北：低空经济赋能 智慧农业展新图  　　随着低空经济与农业的深度融合，智能作业已成为湖北田间地头的新常态。麦田上空、柑橘园里，无人机培训基地，一场探寻低空经济与乡村发展的互助变革正在悄然兴起。 　　在荆州松滋的百亩麦田上空，最新款T100植保无人机正以四轴八桨的稳定姿态巡航作业。今年春管以来，松滋市共投入400台农用无人机，同比增加近25%，作业效率大大提升。 　　在宜昌秭归县的柑橘园里，轨道“小火车”往来穿梭运输果实，无人机在果园上空频繁起降，“陆空协同”的智慧农业生态已然成型。为了让无人机更好地发挥作用，今年，秭归县在柑橘主产乡镇启动了农用无人机充电站网络建设，计划建成无人机充电桩1000个。 　　低空经济的火爆也让无人机培训市场迅速升温。鄂州华容区的无人机培训基地里，一场“新农人”培育计划正在火热进行。 　　为了降低农户购机成本，湖北省农业农村厅将植保无人机纳入农机购置补贴目录，补贴比例最高可达30%。从最初的试点示范到如今的大面积推广，从农作物病虫害防治到施肥播种、农田测绘、农业保险勘察等多个环节，无人机正以其高效、精准、智能的优势，成为农业生产的“新宠”。

作者：谢泽锋，编辑：杨旭然，作者：谢泽锋，题图来自：AI生成 作为全球科技领域金字塔顶尖的产业，如今的“全球芯片五巨头”全都由华人掌管。 随着英特尔新CEO走马上任，陈福阳、黄仁勋、陈立武、苏姿丰、魏哲家分别主导博通、英伟达、英特尔、AMD和台积电五大巨擘。 如果将参考范围再继续放大，包括IC设计领域的联发科、韦尔股份，封测翘楚日月光、长电科技、通富微电，代工赛道的中芯国际、联华电子、华虹，全都是华人面孔。 按照目前的行业历史阐述，集成电路最初是由杰克·基尔比和罗伯特·诺伊斯发明，两人借此创办了大名鼎鼎的德州仪器、仙童和英特尔。此后整个产业西风东渐，日韩台芯片产业相继崛起，成为世界科技领域举足轻重的参与者。 芯片产业发迹于美国加州圣塔·克拉拉谷（硅谷），此后这股火苗开始向东半球蔓延，韩国的京畿道，台湾省的新竹科学园区，日本东京、九州岛，马来西亚槟城州，中国大陆，整个产业一路向东。 芯片之外，也有越来越多的华裔凭借出众的智商、勤奋努力的秉性，以及超强的适应能力和抗压力，在各类科技企业中崭露头角，甚至成为全球人工智能领域的主导力量之一。 全球华人对于全球高科技产业的参与度已经远超中国人的想象。无论是相对传统的集成电路行业，还是人工智能、机器人等各种新兴科技领域，基本上都已经变成了一场不折不扣的“华人内战”。 一、东方力量 3月18日，英特尔管理层开启新一轮大换血，马来西亚华裔资深半导体专家陈立武担任首席执行官。至此，博通、英伟达、英特尔、AMD和台积电五大行业巨头都进入了华人执掌的时代。 因先后错失移动和AI红利，昔日的芯片之王英特尔已有日薄西山之势。去年其巨亏188亿美元，股价也由历史巅峰期腰斩。陈立武担任CEO的消息一经公布，便带动英特尔股价跳升16%，足见资本市场对这位华裔企业家的重视和期待。 陈立武出生于马来西亚的一个华人家庭，成长学习于新加坡，在新加坡南洋理工大学期间进修物理专业，后来到美国，拿到了麻省理工学院核工程硕士学位，以及旧金山大学工商管理硕士学位。 他曾创办过风投公司华登国际，亲自参与了包括中芯国际、美团、大疆、赛灵思等投资项目，其中不少被投企业都成长为半导体巨头。 2004年他加入铿腾电子董事会，5年后出任CEO，他通过收购关键技术、强化客户关系，将铿腾从传统EDA工具商转型为系统级解决方案提供商。经此一役，铿腾电子扭亏为盈，股价更是在其任职的12年里飙升40多倍，陈立武功成名就。 此后，他持续聚焦半导体、AI和量子计算等前沿领域的投资。2022年，陈立武以“半导体复兴顾问”身份加入英特尔董事会，协助时任CEO帕特·基辛格，但后来双方分歧与日俱增。 英特过去四任CEO先后错失智能手机芯片、错过先进制程飞跃、放弃5G基带芯片、转型代工失败。上一任帕特·基辛格未能力挽狂澜，黯然离职。 陈立武有成功的经营经验，又有丰富的产业资源和投资案例储备，不论是在研发还是收购方面都有足够能力。因此，资本对于这位“东方救世主”颇为期待，也愿意投入真金白银。 英特尔之外，如今称霸全球的AI芯片双雄也都由华裔执掌——风头正盛的英伟达创始人黄仁勋出生于台湾省台南市，祖籍浙江青田县，70年代移居美国。 在度过了一段并不太幸福的少年时光后，黄仁勋于16岁时考上了俄勒冈州立大学，主修电子工程。此后，他又进入了斯坦福大学深造。 1993年，黄仁勋在丹尼餐厅与两位挚友克里斯·马拉科夫斯基和柯蒂斯·普里姆萌生创业梦想。32年后，“黄教主”已成为搅动世界科技风云的大鳄。 巧合的是，AMD的CEO苏姿丰也出生在台南市，还被曝出和黄仁勋是表舅和表外甥女的关系。博士毕业后，她从德州仪器、IBM、飞思卡尔再到AMD，一路晋升为最炙手可热的硅谷女性企业家。 尤其强悍的是，接手AMD时，这家CPU领域的“千年老二”正如流星般坠落，年营收下降近40%，市场份额惨遭腰斩，股价不足2美元。而十年之后，“苏妈”带领AMD起死回生并修炼成黄仁勋的最强对手——这也是资本对英特尔换帅积极乐观的一个原因。 无独有偶，博通CEO陈福阳也出生在马来西亚华人聚集地槟城，早期移民美国。1971年，天资聪颖的陈福阳前往麻省理工学院（MIT）求学。 加入安华高后，他便启动了超级并购战车，先后以66亿美元、370亿美元收购存储芯片公司LSI以及博通。如今，“新博通”已经飙升为全球第三大IC设计企业。 梳理全球前十大IC设计企业，有8家企业都与华人有关：英伟达、联发科、迈威、联咏、瑞昱、韦尔等6家都由华人创办，AMD、博通由华裔掌舵，“华人内战”的格局已经十分明显。 二、风云际会 你去Anthropic、OpenAI或DeepMind的走廊里转一圈，会看到很多AI研究人员，他们都来自中国。他们非常出色，能做出卓越成果并不令我意外。 刚刚结束的台北国际电脑展上，黄仁勋对中国AI人才的崛起丝毫不吝啬赞美之词。他甚至说：“全球50%的AI研究人员是中国人，你无法阻止他们。” 作为上游芯片提供者，黄教主此番言论自然有其商业考量，也可能掺杂较多的溢美之词。但事实的情况也是，随着华人和中国企业在IC设计、芯片代工和封测领域的积累，专业人才优势已逐渐向AI产业蔓延。 目前技术含量较低的封测行业几乎已经全部由大陆和台湾地区企业把持，TOP10中有4家中国大陆公司——包括长电、通富微电、华天科技、智路封测，市占率提升到28.5%，远超美国仅存的独苗安靠。加上台湾地区的日月光、力成、京元电子、南茂科技，共有八家企业来自中国。 在技术门槛最高的制造领域，台积电独占鳌头。但中芯国际、华虹也在奋力追赶，合肥晶合更是上升到世界第九。加上台湾地区联电、世界先进、力积电，中国企业正在抢占韩国三星、美国格罗方德的市场份额。 某种程度上来讲，AI是芯片技术量变到质变的产物，正是芯片领域的积累让华人群体在AI行业大展身手。 2月18日，埃隆·马斯克带着他的“地表最强AI”Grok 3亮相。发布会直播现场，他特意将C位留给了两位华人科学家——吉米·巴（Jimmy Ba）和吴宇怀。马斯克则化身“点头机器”，表示“自己什么都没干”。 翻看x.AI公司的创始团队，其中三分之一是土生土长的华人科学家。吴宇怀是地地道道的杭州人，张国栋和Deepseek创始人梁文峰是浙大同学，杨格是出生于湖南的数学天才，曾在哈佛大学攻读本科和硕士学位，戴子航本科毕业于清华大学。 就连撬开AGI大门的OpenAI，其团队中也有不少华人的身影。GPT-4o团队中就有六位华人，本科均毕业于清北、上海交大和中科大等国内顶尖高校。 ChatGPT研发团队中就有9名华人，占据总人数的十分之一以上，他们推动了文生视频大模型Sora等颠覆性产品的问世。 美国硅谷联合投资公司发布的《2024硅谷指数》中，指出在硅谷从事技术类职业的人中，中国大陆出生的人才占比已经有16%。 此外还有斯坦福大学AI实验室主任、DeepLearning.AI创始人吴恩达，“AI教母”李飞飞，Lepton AI创始人贾扬清、哥大常务副校长、计算机科学家周以真等等，一连串名字非常直观地展示出华人在全球科技产业中的卓然地位。 三、产业迁徙 世界集成电路发展史，本身就是一幅“由西向东”的迁徙图景。 最初从美国发轫，先后经历了日本、韩国的崛起，中国台湾仰仗代工的后来居上，如今中国大陆企业如雨后春笋般不断涌现。这期间，企业相互争斗厮杀，合纵连横、成王败寇的商业故事，就像一部跌宕起伏的商战大片。 1958年-1959年，杰克·基尔比‌和罗伯特·诺伊斯制造出世界上首块芯片原型，并解决了量产难题。自此，奠定了德州仪器（TI）和仙童在世界半导体领域鼻祖地位。十年后，“仙童八叛逆”分崩离析，诺伊斯、摩尔带着葛罗夫脱离仙童公司自立门户，创办了后来享誉全球的英特尔。 到60年代，日本电气（NEC）、日立先后通过美国企业的技术授权，获得了关键的芯片技术，这奠定了日本芯片产业大发展的根基。到1970年，NEC把技术开放给富士通、东芝、三菱，最终形成了庞大的产业集群。 1988年全球芯片行业的销售份额中，日本企业独占一半以上，TOP10企业中六家来自日本。 彼时，日本芯片企业如日中天，安迪·格鲁夫领导的英特尔甚至开了一个会，大家半开玩笑地讨论了好几次——英特尔该如何体面地破产。一位经理笑称：“也许明天早上你就会在报纸上看到，日本人一掷千金，买下了濒临倒闭的英特尔。” 但日本企业的辉煌没有持续多久。和日本经济整体情况类似，美国通过各种非市场政策强势施压，并胁迫其签订《美日半导体协议》。同时，美国企业扶持韩国三星，试图以“养狼”遏制日本，最终，日本半导体企业份额急速萎缩，如今已不到10%。 日本企业风光无限的同时，韩国三星开始默默发育。1983年2月，三星集团创始人李秉喆宣布正式进军半导体产业，韩国政府更是举全国之力攻克技术难关，提供研发费用。 经过近十年的鏖战，三星于1992年超越日本NEC，晋升为世界第一大DRAM存储制造商，并在其后33年连续蝉联世界第一。如今，三星+SK海力士在存储赛道几乎可以说是占据垄断地位，两者合计瓜分了一半以上的市场蛋糕。可以说，全球存储都要看韩国的脸色。 东南亚半导体产业则以马来西亚最为亮眼，得益于优越的地理位置、工程师红利及更低的制造成本，马来西亚在世界半导体中的作用越来越突出。 早在50多年前，英特尔就在槟城开设子公司，如今，马来西亚是全球第六大半导体出口国，占到全球芯片贸易总额的7%，封测则达13%。如今大国博弈日益加深的背景下，马来西亚芯片大厂中枢跳板的作用日益显著。 2022年的马来西亚GDP中，有四分之一源自半导体产业。半导体出口已经占据马来西亚电子产品出口的62%。 随着AI兴起，云端服务器、边缘计算、碳化硅带动先进封装需求，马来西亚又迎来一波“吸金潮”。英特尔、德州仪器、博世、英飞凌都开始启动在当期的新一轮投资。马来西亚借此宣布了一项雄心勃勃的计划，预计未来5-10年拨款53亿美元，培养6万名本地半导体工程师，将自己塑造为世界半导体中心。 在这种人才激励的战略推动下，马来西亚华人在全球科技界的影响力也将再度抬升——当然这也是全球芯片华人内战的其中一部分。 四、写在最后 可以预见的是，未来全球AI领域中的中国面孔会越来越多。 这种格局的形成，与历史上的人口迁移、产业迁移、技术转移以及华人群体的文化、智力特质密不可分。甚至可以说，正是华人文化圈强大的主观能动性、强大的攻坚能力决定了全球芯片产业能够发展到怎样的规模。 黄仁勋、苏姿丰、陈福阳、周以真、李飞飞都是美籍华人，其中一些在祖辈就已经离开中国大陆，这意味着其中的立场问题却始终存在。尽管全球华人的体貌特征区别仍然不大，但终究都代表着各自所在国家、所在企业的利益。 其中最典型的就是李飞飞，她从刷盘子到进入普林斯顿，再到“AI教母”的经历，已经被包装成典型的“美国梦”，成了美国招揽全球尤其是华人科技精英的霓虹灯。 当国家利益产生冲突、企业利益出现矛盾之时，每个不同企业的华人科技领袖，都会作出属于自己的选择，这场科技领域的“华人内战”，恐怕还将继续深入下去。

　　“有人问军费能不能少些，我说我连10美分都不会削减！”美国总统特朗普日前发表演讲时称，他完全支持将美国新财年国防预算增至1万亿美元，并强调这个数字不容讨价还价。 　　出品｜国际在线 　　总策划｜钟仁宗 　　监制｜陈刚 　　制片人｜蒋丽丽 　　主编｜刘沐晨 　　策划｜王嘉裕

 　　央视网消息：农业农村部最新调度显示，夏季粮油的主要作物冬小麦进入灌浆期，冬油菜开始收获。今年，全国冬油菜面积稳中有增，达1.1亿亩，丰收在望。 　　随着东北地区春播全面展开，全国春播进入高峰。据农业农村部农情调度，目前东北地区已春播粮食近1亿亩，完成超两成。 　　河南：小麦进入稳产关键期 抢抓农时科技助力田管  　　在河南多地，目前小麦生长进入稳产关键期，各地抢抓农时，利用科技手段对小麦进行田间灌溉、喷防作业，确保夏粮丰产。 　　在河南商丘睢县的一处小麦田里，种植户正通过手机操作指挥智能灌溉机器人到田间进行灌溉作业。种植户能根据小麦生长周期定制具体灌溉方案，确保水肥精准配给。在河南焦作温县的一片麦田里，植保无人机正在进行喷防作业，雾化后的肥料等喷剂均匀覆盖到叶面上。借助植保无人机对麦田进行喷防作业，不仅高效，还能节约成本。在温县古贤村的高标准农田里，湿度传感器实时收集温度、湿度等信息，这些数据汇总到智慧水肥一体机，为精准调配水肥比例提供决策依据，驱动喷灌、滴灌系统实施精准灌溉，实现节水节肥。 　　记者从河南省农业农村厅了解到，河南今年冬小麦种植面积8500万亩，目前正处于小麦灌浆期，距离大面积收获还有20多天时间。 　　江苏淮安：“浇地神器”为小麦洒“灌浆水”  　　眼下，江苏淮安市的小麦全面进入灌浆期，这是小麦需水的高峰期。为此，相关部门针对墒情不足，调集、增加设备，给小麦带来“灌浆水”。 　　在淮安市金湖县陈渡村，种粮大户潘宝银租用了喷灌机，给他家的800亩小麦送来“灌浆水”。这种喷灌机被称为“浇地神器”，专用机具设备的喷头将水喷射到空中，种植户可通过调整灌溉半径灵活控制灌溉面积，不仅提高了作业效率，也为增产提供了保障。 　　今年以来，淮安市平均降水量较常年同期偏少，且随着近期气温升高蒸腾加剧，而小麦在灌浆期需要大量的水。针对这一情况，从4月开始，相关部门联动组织农技指导组，紧急购置各类喷灌设备686台，新采购可覆盖1193.2万亩次的叶面肥等药剂，为小麦稳产提供保障。 　　广西贺州：冬小麦迎丰收“冬闲田”变“增收田”  　　近日，广西贺州多地的冬小麦试验田陆续开镰。过去，这些田在水稻育秧结束后就变成了闲田；去年，当地引进冬小麦规模试种，助力农业增效、农民增收。 　　在富川瑶族自治县古城镇塘贝村的冬小麦试验田，种植户何堂苏与乡村科技特派员正仔细检查冬小麦的颗粒饱满度、色泽等情况。这片试验田是利用水稻育种后的闲置期，进行冬小麦试种的。目前，产量在600斤左右，每亩可增收800元以上。 　　像何堂苏这样的种植户在当地有不少。据统计，已有12个乡镇进行了冬小麦试种，面积达150亩，预计5月上旬全部采收完成，5月下旬就能进行水稻插秧，实现“一田两收”，助力农业增效、农民增收。 　　同样，钟山县也在推广冬小麦试验性种植，当地出台了一系列奖补政策，对在县域内发展种植冬小麦面积达30亩及以上，且单产比当地平均水平提高10%以上的，给予每亩400元的奖励。此外，相关部门还提前对接买家，采取订单式种植。 　　去年，贺州市将水稻育种之后的闲置田重新利用起来，引进冬小麦规模试种，让“冬闲田”变成了“增收田”。 　　陕西定边：科技赋能玉米播种 节水节肥提升产量  　　眼下，正是玉米播种的好时节，陕西榆林市定边县的田间地头北斗导航播种、智能水肥一体化滴灌、数字化管理系统齐上阵，助力玉米增产增收。 　　在榆林市定边县堆子梁镇庙湾村的玉米地里，搭载了北斗导航系统的智能播种机在田间穿梭。这台被赋予了“智慧大脑”的播种机能够实现厘米级精准定位，让玉米种子均匀入土。 　　除了北斗导航播种机，智能水肥一体化灌溉技术同样成为庙湾村玉米增产的“得力助手”。播种时，滴灌带跟着播种机铺设，这套智能系统能根据玉米生长需求，将水分和养分均匀、精准地输送到每一株玉米的根部。 　　在营盘梁村，村民高海宽家也在播种玉米，他请来了一位“智能管家”——玉米数字化管理生产系统。这套系统与北斗导航、智能水肥技术协同发力，不仅能实时监测土壤湿度、温度等数据，还能自动调整播种深度和施肥量，为玉米生长量身定制“专属方案”。 　　近年来，定边县大力发展现代农业，建成48.95万亩高标准农田。通过智能灌溉、良种选用、机械播种等技术，节水36%、节肥20%、省人工40%。今年，定边县计划种植玉米160万亩，预计五月中旬完成全部播种。