全球混凝土行业元宇宙供应链平台

　　原标题：江苏家电上半年出口同比增长24.7% 海关关员在智能家居生产企业查看产品情况。何林 摄 　　随着全球家电市场不断扩容，中国家电凭借强大的产业链优势、技术创新能力以及品牌影响力，在阔步出海的过程中不断取得新突破。据南京海关统计，2024年上半年江苏省家用电器出口329.5亿元，同比增长24.7%。 　　江苏清凉电器、清洁电器出口不俗 　　“清凉电器”出口持续升温。2024年上半年，江苏出口电扇、空调、冰箱分别为17.3亿元、11.1亿元、61.5亿元，同比分别增长33.7%、9.6%、25.4%。眼下，海外家电市场需求正向着绿色、健康等趋势发展，产品耐用性、适用性、环保性更受关注，向内发力成为众多企业的不二选择。 　　位于无锡的富士通将军中央空调（无锡）有限公司主要生产多联式中央空调，关务负责人高明月介绍，“海外市场需要绿色、低能耗、低碳的产品。在无锡海关建议下，我们对照最新空调能效新标准，积极推动环保冷媒的全面应用以及新型环保冷媒的研发替换，目前全系产品都应用直流变频技术，产品能效提升5.24%，我们有信心能拓展更多客户。” 　　“清凉电器”走俏之际，清洁电器出口表现同样不俗。据南京海关统计，2024年上半年江苏省出口洗衣机、吸尘器分别为48.4亿元、72.1亿元，同比分别增长14.6%、11.5%。 　　目前，众多家电企业正加速向高端化、智能化转型。在南京，南京乐金熊猫电器有限公司一批洗烘一体机顺利出口到马来西亚，并凭借南京海关所属金陵海关签发的原产地证书享受税收优惠近10万元。据了解，该企业近年来针对小户型、年轻家庭以及多孩家庭，设计开发出洗烘一体机、子母洗衣机等产品，2024年上半年销售额同比增长8%左右。为帮助企业稳住订单、开拓市场，金陵海关推出原产地证书智能审核、自助打印等便利化举措，大大压缩证书申领周期，便利货物到港能够及时凭证书享受关税优惠。 　　在苏州，凭借品牌影响力和良好的用户体验，科瓴电器有限公司的产品打开欧美市场。“我们是一家专注于为国际市场打造吸尘器、割草机等高品质家电的民营企业。”公司经理蒋纯介绍，紧抓跨境电商的红利，深化企业转型升级，积极拓宽线上市场。2024年上半年，该公司通过跨境电商渠道出口小家电货值达2.14亿元，同比增长94.5%。 　　中国家电正以“中国智造”的形象走向世界 　　小家电凭借体积小、运用广，兼具高颜值、智能化、个性化等特点，持续不断涌现出新品类。7月11日，在苏州市宝成实业有限公司的生产车间里，工人们正在为一批价值20万元的多功能锅做最后的组装、测试和装箱工作。“国产电器逐步打开欧美市场，我们的多款新品成为爆款，特别是集空气炸锅与压力锅于一体的多功能锅，选择食材后轻轻一点即可按设定模式制作，在家轻松化身大厨。一经上市，就深受海外消费者喜爱。”该公司关务负责人潘芹表示，2024年1—6月出口金额已超7000万美元，同比增长51%。 　　为助力小家电新品出海，南京海关所属苏州海关针对产品特点个性化制定监管工作方案，引导企业采用提前申报，提供“预约通关”服务。同时强化出口监管，普及出口目的国的市场准入规则、产品包装设计等具体事项要求，指导加强产品在防触电保护、温升、功率等关键环节的自检自控能力，支持企业完善安全质量管理。 　　中国家电正以“中国智造”的形象走向世界。接下来，南京海关将紧盯重点企业产业升级和多元化发展需求，在政策红利释放、通关效率提升、知识产权保护等方面继续发力，服务更多高品质江苏家电加速出海。（南京晨报/爱南京 记者 杨静）

7月19日，工作人员在为顾客准备啤酒。新华社记者 李紫恒 摄   当日，以“青岛与世界干杯”为主题的第34届青岛国际啤酒节开幕，开启为期24天的“夏日狂欢”。据介绍，本届啤酒节设西海岸、崂山两个会场，引进国内外品牌啤酒2200余款，期间将举办开幕式、主题演出、酒王争霸赛、艺术巡游等文体活动。 7月19日，人们在青岛西海岸新区金沙滩啤酒城内参加啤酒节。新华社记者 李紫恒 摄 7月19日，演员在第34届青岛国际啤酒节开幕式上表演。新华社记者 李紫恒 摄 这是7月19日拍摄的第34届青岛国际啤酒节崂山会场（无人机照片）。新华社记者 李紫恒 摄 7月19日，人们进入青岛西海岸新区金沙滩啤酒城参加第34届青岛国际啤酒节活动（无人机照片）。新华社记者 李紫恒 摄 7月19日，人们在青岛西海岸新区金沙滩啤酒城会场观看表演。新华社记者 李紫恒 摄 这是7月19日拍摄的第34届青岛国际啤酒节开幕式上的焰火表演。新华社记者 李紫恒 摄 7月19日，嘉宾在第34届青岛国际啤酒节开幕式上开启第一桶啤酒。新华社记者 李紫恒 摄

　　原标题：永州陆港跨境电商中心正式运营 　　湖南日报·新湖南客户端记者 黄柳英 实习生 徐子岩 通讯员 王哲 　　一大早，湖南永州陆港跨境电商中心的直播间里，灯光、设备陆续就位，货品摆满了桌面。 　　9时许，三名外籍主播点开电商平台上的直播确认键，热情地用英语向观众推介香水和T恤。很快，海外的订单纷至沓来。 　　7月20日，永州陆港跨境电商中心正式运营。 　　上午，该中心迎来首批外国客人。永州对非经贸企业、非洲企业家及留学生代表一行50余人，在这里看直播、逛展厅，购好物、品美食，不亦乐乎。 　　一进展厅，东安鸡、永州血鸭、普利桥红薯粉、果秀罐头等永州农特产品，便吸引了外国客人们的目光。几名非洲留学生品尝了当地生产的夏威夷果乳后，用中文说了好几遍“好吃”。 　　“大家觉不觉得这个口味很熟悉，像家里的味道？”工作人员热情地介绍，该款饮品所用的坚果，全部从非洲肯尼亚进口。 　　展厅内部的展台上，皮具箱包、电子通讯设备、智能家电等产品琳琅满目，大家纷纷上手体验。 　　来自孟加拉国的留学生Nayem，试背了好几款包包，实在不知道选哪个。“这些包包设计独特，制作精美，我都喜欢。”他说。来自乌干达的朱迪则对一款只有汽车钥匙一样大小的迷你手机爱不释手，并拍照分享给国内的家人。 　　“依托永州陆港这个平台，我们的产品可以卖得更远。”蒋永记东安鸡销售总监龙书强说，永州陆港不仅渠道广、客户多，永州陆港熙可全球食品保鲜加工中心还拥有最先进的保鲜技术，可以将东安鸡最佳食用期限从3个月延长至6个月，这为公司进军亚非拉市场提供了很多便利。 　　“我觉得今天我是最大的赢家！”上午送走了外国客商后，湖南果秀食品有限公司董事长阳国秀高兴地告诉记者，她对接上三家对非经贸企业，下个月便要到非洲洽谈合作事宜。一直以来，公司产品主要出口欧美，下一步，将重点打入非洲市场。 　　阳国秀介绍，永州陆港为企业提供了最佳物流通道，去年5月，公司通过3条果秀专列，向海外发运了160多个货柜，物流费较以前降低了30%以上。永州陆港还是一个聚集商业资源的平台，把众多企业整合到一起，为果秀的高质量发展提供了很多机遇。 　　据了解，永州陆港跨境电商中心将聚焦抖音与TIKTOK直播电商，为品牌提供含供应链金融、产品展销、选品测品、达人分发、电商运营等一站式跨境电商产业服务。今后越来越多永州好物将通过跨境主播的直播间，走向更多国家和地区。

　　原标题：在株洲看“海” 天蓝水美——山水国际小区旁的壮丽湘江。 金波荡漾——建宁大桥水畔的戏水儿童。 蓄势待发——石峰大桥附近的游艇。 孔雀开屏——钢琴广场附近的江面。伍海涛 摄 长桥卧波——从建宁大桥上空俯视。咏洲 摄 乘风破浪——清水塘大桥俯拍的摩托艇。 　　日月之行，若出其中。星汉灿烂，若出其里。海之美，美在胸纳百川，美在壮丽深沉。 　　悠悠湘江，汇泗滨之秀色，沐九嶷之风雨，淼淼南来。灵动与婉约里，浸润着神农福地的流岚岁月，荡漾着建宁古邑的千古风流，已然满怀激情的流入了湖南株洲市民的心海。 　　漫步两岸，举目皆青翠，环顾有清流。大河之洲，滨江水畔，赏枫溪层林，芳洲鹭影…… 　　流连忘返中，感悟湘江的生态嬗变。瑶瑟起、韶乐扬，浪遏飞舟，中流击水……伴随着晨钟暮鼓，一个天蓝水美、诗意栖居的绿色家园，演绎着山水洲城的秦淮雅韵。 　　积小流而成江海，春华潮涌间，帆劲如虹。心慕远方，以兼容并蓄之胸怀，练就更加开放包容之品格，把制造名城、幸福株洲的蔚蓝梦想，渲染得更加波澜壮阔！（欧阳华）

川青铁路设计时速200公里。中国铁路成都局集团有限公司供图 　　7月21日7时许，55831次检测列车从松潘站驶出，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段）启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定了坚实基础。 　　川青铁路设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。此次联调联试的是镇江关至黄胜关段，全长约70公里，设计时速200公里，设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4个车站，其中镇江关为既有车站，其余车站均为新建车站。该区段于2014年9月开工建设，今年6月全线正线铺轨完成。 　　川青铁路镇江关至黄胜关段是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分，路网地位十分重要。该线路开通运营后，将极大便利沿线各族人民群众出行，对于推动沿线经济社会发展、服务西部大开发形成新格局，具有十分重要的意义。（成都日报锦观新闻记者 陈煦阳）

　　7月22日15时44分迎来大暑节气。 　　大暑，夏天的最后一个节气。今年的中伏从7月25日开始至8月13日结束，共计20天。今年的大暑处于三伏天的初伏末、中伏里。 　　“夏有三伏，热在中伏。” 　　进入大暑后，全国从南到北都处于早晚温差最小、全天气温最高的状态，很多地方的体感温度会达到40摄氏度或更高。 　　这时最应找一个避暑之地寻夏日凉风。“千竿竹翠数莲红，水阁虚凉玉簟空。”是唐朝诗人刘禹锡对幽静雅致避暑之地的描述。 赤水竹海国家森林公园。王茂祥摄 　　在贵州有这么一个地方，千竹苍翠欲滴，是避暑休闲的好去处。这就是赤水市，世界自然遗产地丹霞地貌、与恐龙同时代的桫椤林、竹海林等独特的地质地貌让这片土地拥有8个国家级以上旅游资源和60余张生态名片，集聚成通向全国乃至世界的通行证。 　　今年夏天，赤水市谋划“清凉一夏、来赤玩水”系列产品活动，精心打造“玩在赤水、宿在赤水、食在赤水”夏季旅游“组合包”；特别策划了“夏日新玩法”“乡村近郊游”和“漫游三天两晚”等多条游玩攻略，通过沉浸式的体验为游客打造一个清凉、刺激、难忘的夏季之旅。 飞响落人间——赤水丹霞旅游区·大瀑布  赤水丹霞旅游区 供图 　　“夏日新玩法”，主要是集飞鲸水世界的多种玩水项目、大同古镇的竹+文旅新业态、四洞沟的溯溪、瀑布跳水等自然探险、赤水大瀑布山海经灵兽巡游和神秘观瀑，以及竹海、佛光岩等多景点的特色活动于一体，为游客提供了丰富多彩的游玩选择。 　　“乡村近郊游”，主要线路则是侧重于短途、轻松的游玩体验，游客可在20分钟车程内选择前往望云峰赏云海、大同古镇旅拍或是红石野谷漂流等，宜静宜动，感受乡野的美好。 　　“漫游三天两晚”，主要线路则是一场全方位的探索之旅，游客可以在三天两晚的时间内，享受一段慢时光，充分体验赤水的自然风光与人文风情，住一晚天鹅堡森林公园享受欧式浪漫，洗去长途奔袭的疲惫，第二天感受赤水大瀑布磅礴气势，夜宿丙安，在“雅路古”的岩洞里，拥瀑入眠，第三天到佛光岩赏世遗丹霞奇观，每一次行程都将充满惊喜与感动。 九天银河 赤水丹霞旅游区 供图 　　自7月20日起3款暑期特惠产品实行：特惠一清凉大玩家——赤水大瀑布洞中观瀑+丹霞第一漂漂流联票；特惠二跳水大玩家——赤水四洞沟瀑布跳水、溯溪+大同古镇漂流联票；特惠三露营大玩家——赤水四洞沟跳水+大瀑布穿洞+张家湾露营地露营、烧烤联票。同时还推出了“清凉一夏·来赤玩水”福利政策，游赤水大瀑布、佛光岩、四洞沟、竹海四景区任一景区可免费领取燕子岩景区门票。 　　此外，大暑时节也是赏荷花最好的季节。 　　日前，安龙县国家湿地公园招堤十里荷塘5000多亩荷花相继盛开，吸引了众多市民游客前来观景赏荷、游玩打卡。安龙招堤十里荷塘，坐落于安龙县城东北隅，是一座拥有超过三百年历史的文化瑰宝，始建于清康熙年间，如今已是贵州省的重点文物保护单位及国家4A级旅游景区。 　　招堤之上，古木参天，曲径通幽，堤岸两侧，碧波荡漾，荷叶田田。夏日，荷花竞相开放，粉白相间的花朵点缀于翠绿的荷叶之间，宛如一幅动人的水墨画。荷香四溢，沁人心脾，吸引着无数游人与摄影爱好者前来观赏、采风，体验“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”的诗意景象。 　　在炎热的三伏天，来贵州行一场清凉之旅，抓住夏天的尾巴。（综合整理 贵州日报天眼新闻记者 陈祖嘉）

　　原标题：“圣童”西瓜喜丰收 瓜农增收甜心头 　　夏日炎炎，西瓜正甜。兴安盟突泉县曙光园区智慧设施农业产业园圣童小西瓜种植基地内，一个个圆润饱满的西瓜掩映在藤叶之中，香飘满园，为炎热的夏天带来丝丝清凉。 　　走进突泉县曙光智慧设施农业产业园的温室西瓜大棚，映入眼帘的是1米多高整齐排列的瓜藤，瓜藤上的西瓜长势喜人，一颗颗翠绿的西瓜从绿叶中探出头来。工人正忙着疏花疏果打老叶，游客正兴致盎然地采摘西瓜。 　　“这个圣童小西瓜之前没有听说过，还挺新奇的，听说上市了之后，我和我的朋友就过来采摘了，刚才还尝了一下，特别的甜。”游客边宏宇说。 　　在传统大棚种植模式的基础上，曙光智慧设施园区探索出吊蔓栽培技术，让原本平地种植的西瓜生长在空中，不仅节省了空间、提高了产量，而且更便于采摘，吸引了众多游客慕名前来。 　　圣童小西瓜种植科技含量较高，产业园引进的全国最先进大棚设计和建设方案，最先进的能源系统以及最先进的数字化农业管理模式，通过配置智慧能源系统。配套以色列灌溉系统和数字化生产系统，在种植过程中进行人工调控和调节，延长了鲜果的供应期。产出的小西瓜口感脆甜，个头均匀，深受大家喜欢。 　　据了解，基地通过“订单”模式推广种植，带动县域群众发展庭院经济，覆盖600多户农户，订单种植面积达100亩以上，通过瓜果种植带领群众收获了“美滋滋”的生活。 　　“这次上市的圣童小西瓜品种，个头均匀、口感脆甜，亩产能达到1500个，占地6000平方米的玻璃温室，西瓜收益可实现30万元左右。”曙光智慧设施农业产业园经理罗蒙说。 　　高标准西瓜种植，提升农作物经济价值，既“甜”了舌尖，也“富”了农户。下一步，曙光园区将继续优化农业产业结构，培育新的经济增长点，以特色产业发展助力乡村振兴。（通讯员 田心一）

　　在追求绿色可持续发展的道路上，中国再次站在了世界的前沿。 　　7月17日至7月19日，为期三天的第十四届全国隧道及地下空间运营安全与节能环保科技论坛暨2024年地下空间科技论坛在红城遵义顺利落下帷幕。 　　这场由同济大学与中国智慧基础设施产学研协同创新平台联合主办，中国建筑国际集团有限公司等多家单位承办的论坛，汇聚了全球顶尖专家与学者——中国工程院院士、中国产学研合作促进会会长、中国土木工程学会秘书长、俄罗斯工程院院士以及国内隧道及地下空间工程领域的领军人物等300余位教育与科技工作者们，在此交流思想，碰撞火花，共同探讨隧道及地下空间科技的绿色化与智能化未来。 300余位教育与科技工作者们齐聚论坛现场 　　“当前，随着我国城市进入存量更新提质和增量结构调整并重的高质量发展阶段，在‘双碳’战略目标、国土空间、城市更新、韧性城市、智慧基础设施及新质生产力等多元复合要素驱动下，隧道及地下空间规划建设、运营安全和节能环保的重要性和挑战性日益凸显。”论坛学术委员会主席朱合华院士在致辞中说，期待通过本届论坛交流、实地考察等方式，更好地向世界展示、传播绿色地下基础设施建设的“中国声音”。 　　“双碳”之约，吹响绿色发展“集结号” 　　晨曦初现，阳光透过薄雾，洒在贵州遵义这座历史悠久的城市。 　　会场内外，绿色与科技的元素交织成一幅生动画面。自2010年起，全国隧道及地下空间运营安全与节能环保科技论坛已成功举办13届，每一届都汇聚了行业内的精英，共同探讨隧道及地下空间科技的未来发展。 　　本届论坛，也继承了往届的优良传统，更进一步深化了绿色和智能化的讨论，旨在推动我国隧道建设迈入高质量发展阶段。 　　开幕式上，中国土木工程学会隧道及地下工程分会名誉理事长唐忠说：“当前，我国地下空间开发领域已基本形成了科技创新与产业创新双轮驱动的‘产、学、研、用’一体化发展机制，一系列的重大前沿科技成果，为全球地下空间开发向绿色化、智慧化发展提供了有力的科技支撑。”他的讲话，不仅体现了论坛的重要性，更表达了对中国隧道科技绿色转型的信心与期待。 主论坛报告会场 　　论坛上，分论坛的设置也是本届论坛的一大亮点，涵盖城市地下空间地质探测与评价、城市地下空间规划设计、隧道与地下空间智能建造等多个领域，系统性的讨论将为隧道及地下空间科技的绿色化和智能化未来带来深远的影响。正如中国产学研合作促进会会长王建华在论坛上所言：“每一次的学术碰撞，都为我国隧道及地下空间的高质量发展注入了新的活力。” 分论坛报告会场 　　据悉，论坛共计18个特邀报告和58个主题报告，不仅汇聚了现场数百名与会者，还吸引了近2万名线上参与者，展现出广泛的影响力。 　　此外，论坛还特别设立了研究生论坛，为青年学子提供了一个展示才华、交流心得的平台，既体现了论坛对年轻一代人才培养的重视，也为行业创新注入了新鲜血液。 　　作为中国隧道建设的“试验田”，贵州以其复杂地质条件下的世界级隧道项目，向世人展示了中国隧道建设技术的领先水平。论坛上，中建国际投资（贵州）有限公司董事长殷大伟介绍，其投资建设的正习高速公路、秀印高速公路、雷榕高速公路等重大项目，总投资超700亿元，总里程约420公里，拉动了地方经济，改善了交通出行，为当地脱贫攻坚作出积极贡献。“我们在贵州的项目也因为在技术上的不断探索和沉淀，先后获得了全球道路成就奖、NCE隧道工程大奖、中国爆破行业协会一等奖等奖项。” 　　论坛期间，与会者亲身体验了正习高速低碳隧道和仙源零碳收费站等绿色工程在基础设施建设绿色化、智能化方面的创新实践。据悉，这些工程不仅是“全国公路交通绿色低碳技术示范基地”，也是贵州首个“零碳”收费站建设项目，充分展现了我国在隧道、收费站等基础设施建设绿色化、智能化方面的创新实践。 　　在遵义这座历史红城的见证下，本届论坛成为推进绿色发展、共享绿色创新的发展“集结号”，吹响了隧道及地下空间科技领域迈向高质量发展的新号角。 　　以青春的名义，青年才俊书写“绿色梦想” 　　会场内，灯光温暖而明亮，弥漫着浓厚的学术气息。研究生论坛区，一群年轻的脸庞洋溢着激情与梦想。他们，是中国隧道及地下空间科技领域的新生力量，正以自己的方式，书写着绿色梦想的篇章。 　　吴浩泽，一位2022级汕头大学与RMIT联合培养的博士研究生，主修土木工程专业。在研究生论坛上，他以清晰而有力的口吻，向与会专家和同行介绍了自己的研究——一种针对盾构隧道施工中管片上浮问题的创新解决方案。 研究生论坛第一名吴浩泽（中） 　　借助物理信息神经网络（PINNs）与盾构隧道力学模型的融合，吴浩泽的研究揭示了提高管片等效剪切刚度、控制注浆压力等措施的有效性，为隧道工程实践提供了新的理论依据和优化策略。 　　在论坛现场，吴浩泽的演讲引来了热烈的掌声。他不仅展现了扎实的专业知识和敏锐的洞察力，更传递出年轻一代科研人员的激情与担当。谈及参赛感受，吴浩泽难掩激动之情：“能够在这个高水平的平台上与行业内的前辈交流，不仅是一次难得的学习机会，更是对自己科研成果的一次重要检验。” 　　与此同时，山东科技大学土木工程与建筑学院建筑学专业的研究生王知一，也在论坛上留下了深刻的印象。他带来的报告《日本中型城市的地下街空间开发利用的调查研究》，通过对京都和札幌两座城市地下街的案例分析，为我国中小型城市的地下空间开发提供了新的视角。 颁发研究生报告证书 　　首次参与如此高规格的论坛，王知一坦言：“这次经历让我深刻认识到了自身的不足，但更重要的是，我收获了知识，结识了志同道合的朋友，这一切都将为我未来的研究提供强有力的支持。” 　　评奖环节，同济大学地下空间研究中心助理教授，组委会秘书长乔永康对研究生们的表现给予了高度评价：“本次研究生论坛充分展示了新时代研究生的风采和个性，特别是像吴浩泽这样，研究成果在国际高质量期刊上发表，并成为ESI高被引论文的学生，他们，正代表着我国科研的未来。” 　　他介绍，本次研究生论坛得到了全国各大高校博士生和硕士生的积极响应，经过研究生的主动报名和组委会的筛选，最终确定了由24名研究生组成的两个研究生分论坛。 　　乔永康认为，本次论坛的研究生分论坛不仅展示了青年学子的学术风采，更反映了我国隧道及地下空间科技领域的勃勃生机。他强调，评奖流程遵循了严格的标准和程序，确保了每位参赛者都有公平竞争的机会。赛后，他还鼓励学生们继续保持创新精神，为我国的绿色基础设施建设贡献力量。 　　在遵义这座历史与现代交织的城市，青年才俊们以自己的行动诠释着“绿色梦想”。无论是吴浩泽在隧道工程上的技术创新，还是王知一在地下空间规划中的独到见解，他们都展现出新一代科研人员的责任感与使命感。 　　当青春的激情与绿色的梦想在红色之城相遇，这不仅是一场学术的盛宴，更是一次青春力量的展现。 　　世界聚焦黔地，多彩贵州逐绿前行 　　跨越千山万水，俄罗斯人工智能安全研究院院长、巴黎国际宇航院院士、俄罗斯工程院院士阿纳托里·斯佩兰斯基，从遥远的欧亚大陆来到遵义。 　　斯佩兰斯基在论坛上分享了他对贵州隧道及地下空间绿色工程的深刻印象：“正习团队令我感到震撼，他们将最前沿的低碳技术融入工程领域，这是一项严谨而专业的成就。”在他看来，贵州的绿色工程不仅体现了技术的创新，更彰显了中国在绿色转型道路上的坚定决心和卓越能力。 　　会后，与会者们踏上了前往正习高速沙田隧道和仙源零碳收费站的考察之旅，亲身体验了贵州绿色基础设施的魅力。 　　沙田隧道，全长1172米，是正习高速上的一颗璀璨明珠。采用并网供电系统改造方案，实现了隧道运营的零碳零电费目标。 参观正习高速沙田隧道 　　参观者们漫步于被誉为“全国公路交通绿色低碳技术示范基地”的零碳收费站的仙源站内，惊叹于其利用光伏发电系统、智能设备应用与水循环系统实现的“零碳化”运营。 参观正习高速仙源零碳收费站 　　“每一次呼吸，都能感受到这里空气的清新与纯净。”莫斯科大学教授、俄罗斯工程院院士亚历山大·奥夫琴尼科夫在参观后感慨万千：“贵州的绿色工程不仅实现了低碳环保运营，更在隧道火灾控制、烟霾扩散管理上取得了突破，这是对人类生存环境的一份珍贵贡献。” 正习仙源零碳收费站 　　高校教师们在参观后也纷纷表示：“正习高速的每一个细节都彰显着匠心品质，特别是在电力循环上，采用的Light A仿铝板光伏组件，不仅美观耐用，还实现了能源的自给自足，这是对可持续发展理念的生动诠释。” 　　安徽理工大学特聘教授、俄罗斯工程院外籍院士冯守中称赞，本次论坛总结了过去两年国内交通行业在低碳环保方面的新技术、新应用，为行业内的思想碰撞和技术革新提供了契机，在推动公路行业节能照明和低碳发展方面起到了重要的引领作用。 正习高速公路 　　在遵义，这场关于绿色未来的科技论坛，也成为多彩贵州绿色愿景的生动展示。通过实地考察正习高速沙田隧道、仙源零碳收费站等地，与会者们亲眼见证了中国在隧道及地下空间绿色化、智能化建设上的卓越成就。 　　贵州，这片曾经以复杂地质条件著称的土地，如今正以绿色奇迹向世界宣告：“逐绿前行，未来可期。”（贵州日报天眼新闻记者 周雅萌）

　　原标题：极地公园开启夏日狂欢 “淘学企鹅”欢乐大巡游 演员与游客互动 精彩演出 海月水母宛如精灵吸引游客 　　夏日的哈尔滨极地公园人头攒动，游客们观赏“淘学企鹅”欢乐大巡游、白鲸秀、海豚秀等主题表演，并与演员和动物明星们互动。 　　据悉，哈尔滨极地公园推出一系列惠民活动——室外动物园免费开放，游客们来到哈尔滨极地公园可免费看到北极狼、海狮等极地动物；同时，每天下午1时（周一除外）在极地广场可看到免费的淘学企鹅欢乐大巡游，淘学企鹅玩偶作为哈尔滨极地公园的“荣誉园长”亮相，和中外表演艺术家一同带来“极地乐章、丛林奇遇、芭比幻想、精灵秘境”四大主题巡游，与游客一同开启夏日的狂欢。（黑龙江日报记者 张澍 摄）

　　动感美学、场景智能、灵动驾控、金标品质，大众首款智能电动轿跑SUV “ID. 与众”在中国开创了新的‘黄金标准’。 　　7月17日，ID. 与众正式上市，建议零售价20.99万元-24.99万元。新车共推出了Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能3个版本，并为首批购车车主提供了定金膨胀、24K足金金牌、0首付0息金融方案、高额置换补贴、5年无忧服务包、超长质保等限时尊享权益。中国智能网联电动汽车市场迎来了一位颜值与实力兼备的新成员。 　　大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）表示：“ID. 与众以其前卫设计、纯电驾驶和一流用户体验，进一步扩充了大众汽车纯电ID. 家族的在华产品矩阵，将助力品牌吸引到更多追求新生活方式的年轻用户。” 　　ID. 与众的到来，是大众汽车品牌在中国布局的“又一块”拼图，进一步扩充了ID. 家族在华的阵容，积极拥抱新的客户群体。ID. 与众不仅仅是一辆车，更是对充满创新和沉浸式体验的现代生活方式的独特表达。 　　大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO杨放表示：“ID. 与众是首款使用独特且醒目的金色大众汽车品牌徽标的新车，代表着我们为用户创造超凡且难忘的金色时刻的承诺。” 　　与众不同的畅快驾驭 　　作为大众首款智能电动轿跑SUV，ID. 与众的设计整体既传承了大众品牌的经典元素，又展现了与众不同的动感美学。新车采用全新的Coupe SUV轿跑造型，尺寸4663×1860×1610mm，轴距2766mm。其用充满张力的线条勾勒出型面的肌理感，以俯冲式车头、锋锐平行腰线和大斜率溜背造型，展现出极具表现力和辨识度的个性表达。 　　21英寸的大轮毂和全景数字座舱，将车辆的动感通过近乎完美的比例展现得淋漓尽致。同时，IQ. Light智能矩阵式LED大灯采用独特的U型设计，传递炯炯有神的目光；流光立体尾灯，采用三层立体叠片造型，如悬浮半空，更具韵律感和时尚感。 　　每一次的旅程，都在细节处体现着智能科技带来的人文关怀。ID. 与众的智能座舱全面采用UNYX.OS操作系统和全新的人机交互界面（HMI），扁平化的设计让交互更直观。搭载的AI智能伙伴，支持用户个性化形象定制和真人语音克隆。与科大讯飞合作的新一代认知智能大语言模型（LLM），赋予车机自我学习能力，带来人机交互新体验。同时，车机还支持CarPlay、CarLife、HiCar三重手机生态，并内置了爱奇艺、优酷、腾讯、喜马拉雅等娱乐应用，构建了丰富的娱乐内容生态。 　　不仅如此，ID. 与众标配了全新IQ. Drive全旅程智驾系统，覆盖日常出行全场景，让出行更加从容。此外，全场景无忧泊车系统搭载了12颗超声波雷达和360°全景摄像，并支持智能泊车、遥控泊车、记忆泊车和手机在线寻车功能，大幅提升泊车便利性。 　　除了颜值和智能出众，ID. 与众还实现了新的动态驾驶性能水平，这不仅仅体现在加速，更体现在卓越的驾驶质感。针对用户出行痛点场景，ID. 与众配备了豪华性能车才有的可变转向系统，使转向更加精准，更可达到4.7米的最小转弯半径（后驱），轻松应对各种“魔鬼”路况。 　　配备的高性能底盘和前后独立悬架，可以适应不同的道路条件和驾驶风格。同时，得益于高效电动驱动系统，ID. 与众可实现5.6秒零百加速（四驱），为用户带来更多驾驶乐趣。此外，其最大续航里程为621公里（后驱），足以满足日常通勤和长途旅行的需求。 　　在传承了大众汽车品牌可靠、优质、安全DNA的基础上，ID. 与众经过了长期耐久性测试、扭转刚度测试以及底盘结构和安全气囊系统的验证，让它成为了可信赖的出行伙伴——质量和安全，永不妥协。其安全试验覆盖57类安全试验，包括179次实车碰撞测试，其中22类远超国标。特别是在电池安全方面，ID. 与众做了436项各类安全测试，并获得了中汽研NESTA整车电池安全认证。如此严苛的各类测试，都是为了给用户带来一辆经得起时间检验的“好车”。 　　与众不同的无忧体验 　　通过ID. 与众，大众汽车正引领行业潮流，提供端到端的独特用户服务，覆盖从购买到充电再到维护的全生命周期。 　　基于大众汽车品牌过往的成功经验，并汲取中国市场的创新灵感，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司建立了品牌直营（DTC）的新零售体系，并构建直营加代理制的混合销售模式，将在全国范围内建立起由ID. 与众体验中心、空间、用户中心、交付中心、体验站等组成的多元化汽车新零售网络，为用户带来愉悦、便捷的购车和服务体验。 　　根据规划，到2024年底，大众汽车将在全国开设4家直营的ID. 与众体验中心，覆盖北京、上海、广州、成都。同时，2024年，我们的零售网络将覆盖超过20个城市，以一线和二线城市为主。到2025年底，将覆盖超过70个城市，并从一线扩展到三线城市。 　　而在新能源汽车用户最关心的补能方面，ID. 与众还提供多种场景的无忧充电解决方案，让用户随时随地满电出发。公共充电方面， ID. 与众集成了全国超70万个充电终端，覆盖350多个城市。其中包括了由开迈斯提供的覆盖206个城市的12879个尊享充电终端，它们可提供45分钟充电车位预留、充电功率优先保障、即插即充和停车费减免等尊享服务。家庭充电方面，ID. 与众提供高效便捷的品牌家充产品，最快3天可完成安装。 　　为了打造高端服务标杆，ID. 与众还将推出ID. 与众俱乐部。会员将享有专属品牌权益，包含入会礼遇、活动权益、积分权益、生活权益等。ID. 与众精品商城还致力于提供一系列与现代生活方式紧密相连的好物，包括家居装饰、都市运动、精致露营、车内配件和科技数码等系列，均通过联名、自主开发和甄选而来，满足消费者对潮流生活的追求。而集成了产品、服务、资讯、用车、充电、社区、商城等功能的ID. 与众官方App，更是实现了所有用户接触点的无缝交互，将数字化用户体验提升至新的高度。 　　与众不同的金色徽标 　　从ID. 与众开始，大众汽车智能纯电新品类揭开了新的篇章。这一风格前卫的新品类回应了那些追求最新生活方式且富有表现力的都市用户的需求。除了首款新车ID. 与众之外，到2026年，这一智能纯电新品类还将推出包括 SUV和轿车在内的4款新车型。 　　新品类下的每一款车型，都会使用独特且醒目的金色大众汽车品牌徽标，金色元素和金质服务将贯穿整个用户旅程之中，包括产品设计、线上触点、线下零售空间以及智慧生态等。 　　而熠熠闪光的金色徽标背后，离不开ID. 与众诞生的摇篮——安徽合肥。基于“在中国，为中国”战略，大众在合肥成立了大众智能电动汽车中心，致力于为中国市场提供新一代智能网联汽车，并将最大限度地提升速度、优化成本，为中国市场提供量身定制的产品和服务。该中心以大众汽车（安徽）有限公司、大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司和大众汽车（中国）科技有限公司为主体，构建了覆盖汽车研发、生产、销售和服务的完整价值链。 　　此外，合肥生态还包含了CARIAD中国、大众汽车（安徽）零部件有限公司、国轩高科等集团内部合作伙伴，以及地平线、中科创达等外部合作伙伴，共同构建了完整的智能电动出行生态。 　　未来，每一款悬挂金色大众汽车品牌徽标的新车，均会受益于强大的产业链生态，充分依托大众安徽的智能制造优势及本土合作伙伴的技术创新能力，推动大众汽车加速向智能电动汽车时代迈进。(文：杨晓红 图：大众汽车) 

7月12日，在山西省大盂服务区内，不少新能源汽车在用光伏板下的充电桩充电。新华社发 　　在中国，一幅全新的图景正沿着高速公路铺开。公路两旁，一排排整齐排列的光伏板覆盖了越来越多护坡，将太阳能源源不断转化为电能；在大大小小的服务区，充电桩已成为像加油站一样的标配，而且开始出现加氢站等其他新能源设施。 　　“10年前，高速路服务区还几乎看不到充电桩，谁能想到这么短时间，变化会如此之快。”正在为电动汽车充电的刘霞说。 　　高速公路沿线分布式光伏发电是一种新的光伏应用场景，包括路堑边坡光伏、地面固定支架光伏、屋面光伏、车棚光伏等。这种模式有效利用了高速公路沿线的空闲土地和建筑资源，还为高速公路提供稳定的电力供应，减少了碳排放。 　　驱车行驶在山西省境内的太忻高速上，道路两旁和服务区随处可见成片的深蓝色光伏板。这个分布式光伏发电科研试验段项目，在今年被工信部认定为智能光伏试点示范项目。 　　“太忻高速光伏发电项目不仅为推动这类项目建设提供了案例支撑，也助推高速公路运营用能全面清洁化。”山西交控新能源发展有限公司总经理陈建文说，这个项目已于2023年11月21日全部并网投运。 　　中国是全球可再生能源领域的领跑者，同时拥有全球最大的高速公路网，通过高速公路与光伏产业结合的模式发展潜力巨大。 　　今年2月出台的《2024年全国公路服务区工作要点》明确，围绕“双碳”目标，落实交通运输领域和公路行业绿色低碳发展有关工作要求，推动近零碳服务区建设，推进服务区光伏基础设施建设。 　　“中国新能源汽车保有量已接近2500万辆，高速公路服务区的电力需求激增。”山西交控新能源发展有限公司高级工程师达菊霞说。 　　在山西省，充电桩已覆盖高速路全线，包括收费站出口，这让越来越多像刘霞一样的消费者选择购买新能源汽车替换之前的燃油车。 　　“过去只有服务区有充电桩，节假日出行时排队充电的人很多，现在已经没有充电焦虑了。”刘霞坦言。 　　交通运输行业是中国三大高碳排放领域之一。业内人士认为，采用光伏等可再生能源可以有效减少交通运输的碳排放，从而推动行业的绿色低碳转型。 　　在中国各地，高速公路光伏等新能源设施的建设热情迅速显现。四川、上海、湖南等地已陆续发布规划，推动高速公路区域光伏的应用。这些规划不仅明确了光伏设施的建设规模和布局，还提出了与储能技术的结合应用，以提高电力系统的稳定性和调节能力。 这是山西省太忻高速公路上的分布式光伏试点项目（7月12日摄）。新华社发 　　中国蓬勃发展的新能源交通并不仅限于纯电汽车，“氢能高速”也在加速发展。作为中国能源革命综合改革试点，山西今年5月底开通了孝义市到中国北方重要港口——天津港的氢能高速运输通道，为中国零碳物流运输提供新的样板。 　　不久前，四川省提出氢能源汽车将在全省范围内免费通行高速公路，同时将加快建设加氢基础设施，在高速公路等应用场景丰富地区，规划布局改造建设一批加氢站、制氢加氢一体站和油气电综合能源站。 　　去年12月发布的《共建中国氢能高速行动倡议》提出，未来要联通京津冀、上海、广东、河南、河北五大燃料电池汽车示范城市群的氢能高速网络建设。 　　“到2025年，全市制氢能力达到20万吨以上，建成加氢站50座。”山西省吕梁市市长张广勇对此充满信心。 　　中国高速公路的绿色转型还将继续向其他新能源类型延伸。在中国北方地区，高速甲醇加注站建设也已被提上日程。作为低碳含氧燃料，甲醇燃烧高效、排放清洁，同时冰点极低，冬季使用优势明显。 　　即将通车的昔榆高速让山西省晋中市昔阳县的甲醇重卡司机李建兵充满期待。在这条高速路上，设置了甲醇加注站，将给他的工作带来更多便利。 　　“随着高速公路沿线配套设施的不断升级，电动、氢能、甲醇汽车形成的清洁能源运输体系将进一步完善。”达菊霞认为，这将有助于中国“双碳”目标的实现。（新华社记者吕梦琦 解园）