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　　近日，农业农村部发布了第九批国家级海洋牧场名单公示公告，全国共有20个项目上榜。其中在福建省福州市，连江黄岐半岛海域海投国家级海洋牧场榜上有名，系本批次福建省唯一入围项目。连江黄岐半岛海域海投国家级海洋牧场是福建省继莆田南日岛、福清东瀚后第三个国家级海洋牧场，总面积258公顷，以开展标准化海带养殖示范区、人工鱼礁建设为主，其中已建人工鱼礁面积36公顷，礁体总空方约28923立方米。 福建连江，风景秀美的“海上牧场” 　　海洋牧场示范区建设涵盖休闲旅游、垂钓、苗种培育、科技、智慧、产业等项目。通过海洋牧场示范区的建设，恢复生态资源，扩大周边海域鱼群聚集的活动区域，促进黄岐半岛区域发展建设，进一步优化渔业资源结构，推动连江县海洋渔业产业结构的合理化转变，同时带动邻近渔区滨海旅游业、休闲渔业等相关产业链的发展，促进连江海洋产业的优化升级和海洋生态建设的发展。

　　原标题：“四好农村路”省级示范县长泰区——以路为媒 串联乡村振兴好光景 最美乡村“福”路之马洋溪生态旅游区乡道积旺线 　　在漳州长泰，全长20.157公里的十里村至珪后村振兴致富公路干净整洁，途经鸿星尔克、珪后村古民居建筑群等大型企业、特色农庄、旅游景点，集“工业产业、现代农业、观光旅游、传统文化”为一体，2023年被省交通运输厅评选为“最美乡村‘福’路”。“现在沥青路铺到村口，从村里出发不到10分钟就能上高速，农产品运出去容易了，沿线还开了很多工厂，村民在家门口就可上班。”该公路沿途的石室村一位村民说道。 　　“四好农村路”提出十年来，长泰区将农村公路建设作为实现乡村振兴的重要抓手，累计投入12.43亿元，建设陈巷镇生态宜居路、县道岩沙线等一批高品质公路达287公里。农村公路总里程从2014年的868.56公里增加到2023年的967.369公里，逐步完善四通八达的区域交通路网框架。2017年，长泰区被评为漳州市首个省级“四好农村路”示范县。 　　“三分建，七分养”，道路建好更需要养护好。十年来，长泰区以道路建设为龙头，在道路养护上做足文章，推动建管养运统筹发展，逐步成立三支队伍，增强养护实效。 　　组建“专管员”队伍。依托“智慧路长”App，专管员做好所管辖的乡、村道日常路况巡查、督促问题整改落实、隐患排查、灾毁信息核查上报及保险理赔，及时制止并报告侵害路产路权行为。 　　打造“养护员”队伍。扎实推进“县道县管、乡道乡管、村道村管”分级管理机制，县道委托公路分中心养护，确保农村公路养护的专业化水平；乡村道路则由各乡镇各组建一支专业化养护队伍，探索由该队伍协助指导建制村开展日常养护工作，逐步实现养护作业模式从传统单一模式向集“精细化、机械化、专业化”于一体模式的转变。 　　创建“观察员”队伍。2023年7月，长泰区建立起全省首支由36名公交车司机组成的农村公路养护观察员队伍。观察员发现了道路隐患，将第一时间反馈给长泰区交通运输局进行收集汇总，及时联系隐患风险点所在地的乡镇专管员，由专管员组织人员到现场进行处置，通过“发现—反馈—解决”的闭环应急处理机制的运行，实现问题闭环，报告“零中转”、信息“零时差”，处置更快速，及时消除道路通行隐患，保障道路安全畅通。 　　2023年，长泰区组织实施农村公路养护工程共37.567公里，路面修复项目15.928公里，有效促进农村公路养护质量和服务水平提升，确保农村公路安全畅通。陈巷镇西湖村村党总支书记刘庚庆介绍，受益于农村公路改造提升，该村打造的“西湖黄金果蔗”特色产业年产值超1000万元，解决村民就业100余人，先后培育西湖黄金果蔗、西瓜红四季芭乐、西湖稻田虾、研如玉玉米等特色农业，有效带动村民增收致富。 　　长泰区交通运输局局长杨志伟表示，未来将继续坚定不移地推进“四好农村路”建设，进一步优化农村公路网络布局，推动农村公路向“数字化、智能化、绿色化”发展，让“四好农村路”成为长泰人民致富奔小康的康庄大道。（记者 孟庆昊 通讯员 王焱锋 文/供图）

　　7月30日，以“智造引领 新质启程”为主题的福田汽车多功能车全球中心工厂第70万辆下线暨地产车推介会举行。活动现场，潍坊市委副书记郭飞、潍坊市工信局党组书记、局长董胜勇、潍坊高新区党工委副书记、管委会副主任张帅、福田汽车副总经理王术海、福田汽车职能副总裁戴松高以及潍坊市直、各县市区有关部门、重点企业、福田汽车相关事业部领导、经销商、合作伙伴、媒体共同出席活动，见证福田汽车多功能车全球中心工厂第70万辆下线，携手助力潍坊市物流行业的快速发展。 　　助推产业链融通发展 抢占新能源汽车发展新赛道 　　潍坊市委副书记郭飞代表潍坊市委、市政府对福田汽车多功能车全球中心工厂第70万辆地产车下线表示热烈祝贺并表示，此次活动不仅是福田汽车发展史上的一件大事，也是潍坊汽车制造产业发展的重要标志。福田汽车作为潍坊市汽车制造产业类的头部企业，为潍坊经济发展做出了重要贡献，未来，潍坊将全力打造千亿级汽车制造产业链，努力创建全国、全亚洲、全球有影响力的商用车生产基地。 　　随后，潍坊高新区党工委副书记、管委会副主任张帅向福田汽车多功能车全球中心工厂第70万辆下线表示热烈祝贺：“福田汽车第70万辆下线，是一个具有重要意义的里程碑，翻开了高新区汽车产业发展的新篇章。下一步，高新区将进一步提高本地配套率，助推产业链上下游融通发展，全力提升区域竞争优势。同时，一如既往地靠前服务，打造最优营商环境，全力支持福田汽车发展，为企业高质量发展提供坚强保障。” 　　福田汽车副总经理王术海表示，福田汽车坚持技术创新，加大研发投入，以北京为核心，在全球布局了18个技术创新研发中心，构建了以新能源汽车技术、智能网联技术、节能技术和轻量化技术四个领域为核心的技术创新体系。同时福田汽车加速布局智能制造，已建成了覆盖商用车整车及零部件全产业链的智能制造体系，目前整车标准产能为80万辆/年。其中，国内布局21个整车和零部件工厂，海外已建设22个KD工厂，实现全球化产业布局。 　　福田汽车高新厂区定位为多功能车全球中心工厂，在潍坊市委市政府、高新区党工委、管委会以及市直相关部门的大力支持下，打造成了集研发、生产、试制试验、国内外物流、客户互动于一体的智能化工厂。生产的产品覆盖福田核心产品，包括图雅诺、风景、福田皮卡等整车产品，以及欧康发动机、新能源三电等关键零部件。工厂基于德国工业 4.0 标准全力打造，大量应用智能机器人，工艺水平达到国内先进水平，生产线智能化、柔性化、绿色化，实现了多品类产品大规模混流制造。自2012年8月份投产以来，已实现整车生产70万辆，实现销售收入700余亿元，2023年产值达到93.5亿元，产品出口35个国家和地区。 　　建设新能源生态体系 实现全场景解决方案 　　福田汽车山东营销中心总经理谭振国对新能源全场景解决方案进行解读时表示，福田汽车已经完成产品-生态的全场景解决方案，涵盖客户“购、用、管、养、换”的全周期。技术层面，实行战略三线并举，制定了“宜电则电、宜混则混、宜氢则氢”的技术路线，覆盖短距轻载、中长距重载及复合场景；产品层面，福田汽车为城市物流、末端配送、重型运输、市政环卫/机场、城市/城间客运提供了EV、PHEV、FCV的全场景产品解决方案；网络覆盖层面，山东区域销售网络224家、服务网络536家，具备行业最强三电及核心部件维修能力，实现全区域覆盖，此外山东区域更是设有2个福田全球配件中心，实现急需配件“12小时达”；后市场层面，会享福二手车、车队管理系统、纯正配件+卡友配，为用户提供高效率、高溢价的二手车处置方案、“车联网+物流一体化”解决方案和低成本、高质量的维修方案；能源生态层面，福田汽车打造“车+桩+光+储+荷+智“的生态圈，为客户提供充换电、整车租赁、电池租赁等多种模式。 　　新产品发布+战略大客户签约 合作共赢促发展 　　随着城市化进程的加快，交通运输领域日益细分化、专业化，福田汽车深耕用户场景，围绕用户需求不断推出新产品。活动现场，福田汽车重磅发布欧曼星翼Pro自动挡中卡、欧马可智蓝ES1快递版、奥铃CTV、图雅诺大V极致版和福田雷萨小方量搅拌车等新产品，助力交通运输行业高质量发展。 　　产品发布结束后，福田汽车分别与济南众力完成200辆欧曼重卡战略签约，与货满满（山东）完成160辆欧马可轻卡战略签约、与潍坊鲜行物流完成200辆奥铃轻卡战略签约、与山东中盈现代医药物流完成200辆祥菱微卡战略签约、与潍坊市园林环卫集团完成200辆普罗科洒水车战略签约、与山东港口物流集团完成1000辆福田全系新能源战略签约，并与诸城市乾坤物流完成欧曼GTL星翼版牵引车交付。一批批大单签约与交付，不仅是用户对福田汽车品质的认可信赖，也助力合作伙伴实现持续、共赢的良性发展。 　　多年来坐落在山东潍坊的福田汽车多功能车全球中心工厂，经过不断升级、改造、新建生产线，将信息化、数字化、智能化的先进技术应用到生产全程，致力于打造智能制造标杆，激发“新质生产力”，实现了从“制造”到“智造”。同时，作为中国商用车行业的领先企业，福田汽车将持续引领行业创新发展，为客户提供智慧与高效的综合解决方案，努力打造绿色科技和市场领先的国际化企业，为商用车行业高质量发展贡献力量。（资料来源：福田汽车）

　　7月30日，宝马摩托车探险系列最新旗舰车型——全新BMW R 1300 GS燃擎上市，官方建议零售价为225,900元起。作为宝马摩托车探险系列的新一代标杆，全新BMW R 1300 GS以革新的设计、创新的电控科技，以及强悍的动力输出与操控表现，再次巩固GS家族强大产品实力。于此同时，宝马摩托车宣布与邛崃市政府携手共创的GS文化体验季正式开启。在未来的几个月里，广大骑士将以邛崃为聚集地，在深入当地特色的摩旅中感受极致风光和人文风情，与全新BMW R 1300 GS一起征服多种路况，深度体验GS所代表的激情越野乐趣。 　　宝马摩托车中国区总监展飞表示：“探索与挑战，是GS家族不变的精神内核，相信全新BMW R 1300 GS将凭借全方位领先的强大产品力，与热衷探险的骑士们一起用车辙丈量世界，续写新的传奇。今年，是我们持续深耕‘3T战略’的第五年，作为一个以客户为中心、注重体验的豪华摩托车品牌，我们将持续立足销售服务（Trading）、骑行培训（Training）以及传奇之旅（Travelling）三大维度，为广大中国骑士提供从购车、练车到用车的全链路服务体系。我们坚信唯有产品与服务双加持，才能更好的推广摩托车文化，从而实现‘让骑行成为一种生活’的品牌理想。” 　　革新设计与前沿科技极致融合 打造未来感座驾 　　全新BMW R 1300 GS的外观以至简美学作为全新设计理念，呈现出更加年轻，更具未来感的视觉效果。简洁的外形与结构，更符合空气动力学，可有效降低风阻。颠覆性的全新矩阵头灯，采用了极具辨识度的“X”型结构，不仅提升了车辆的整体科技感，也为夜间骑行提供了更清晰广阔的视野。 　　在轻量化成为大势所趋的当下，全新BMW R 1300 GS在车架、发动机以及轮圈等方面进行全面减重，整车相比前代减重12KG，实现了里程碑式的跨越。在车身更加轻便的同时，新车轴距与R 1250 GS持平，确保了一贯的稳定性与乘坐舒适性。极致轻量化意味着全面进阶的操控驾趣与更极致的骑行体验。 　　先进电控技术的加持，将全新BMW R 1300 GS的骑行辅助系统提升至全新高度。ACC主动定速巡航系统能根据前车速度与距离，智能调整车辆平稳度与加速度。针对摩托车视野盲区较大的问题，LCW变道辅助系统将通过雷达识别监测视野盲区，并利用反光镜进行警示，大幅提升骑行安全性。此外，专属的FCW前方撞击预警系统，能在前车距离过近时进行提示，并通过建立油压缩短刹车时间和刹车距离。一系列尖端科技的应用，体现了宝马摩托车对骑士需求的深刻洞察和对技术创新永不止步的追求。 　　强悍动力与出色操控完美结合 重塑越野体验 　　自1923年第一辆BMW R 32诞生以来，“拳击手”水平对置双缸发动机已经走过了百余年的发展历程。全新BMW R 1300 GS在传承经典的基础上大胆革新，搭载了探险系列史上最强劲的首台以水冷为主的1300cc“拳击手”发动机，带来排量、马力与扭矩的全面提升，能够爆发出高达107kW（145马力）的最大功率和149N·m的最大扭矩，兼顾燃油经济性与动力平顺性。这款经由全新设计的水平对置发动机，几乎实现了左右完美对称，变速箱的下移和更长的后摇臂，既增加了腿部空间，也带来更好的后轮驱动与驾驶稳定性。 　　采用了专利技术的新一代EVO Telelever前悬架，能将刹车时的震动传导至车架，带来更完美的骑行感受。再配合改进后的后轮导向EVO Paralever平行连杆后悬架，能够根据骑行状态和路况智能调整悬挂硬度，为骑士提供更为舒适稳定的骑行体验。在DSA动态电子悬架调节的加持下，前后减震的气瓶中各多了一根待命弹簧，预载和阻尼范围提高，且均可设置为手动或自动调节。全新BMW R 1300 GS部分车型搭载了自适应座高控制，能依据骑行速度和模式调整控制，适应不同身高的骑士，大大降低了驾驶重型探险摩托车的难度。凭借全新的发动机与出色的操控性，全新BMW R 1300 GS在公路与越野路段都表现出超越以往的性能表现，持续引领细分市场。 　　携手邛崃市政府共创GS文化体验季 展现360度骑行生活体验 　　在全新BMW R 1300 GS上市之际，宝马摩托车携手邛崃市政府共创GS文化体验季活动，从培训与摩旅等方面，带来360度骑行生活体验。坐落于邛崃的BMW摩托车骑行公园是“3T战略”中培训板块的重要落地点之一。这里是宝马摩托车全国第二个官方授权的骑行公园，可为骑士提供专业的培训与练习场地。随着全新BMW R 1300 GS的上市，其专属的“悦野”培训也将与广大骑士见面。 　　与此同时，邛崃也是传奇之旅路线中的打卡地之一。这里是川藏线的起点城市，绵延的山路加上秀丽的自然风光，完美契合了骑士们的想象。本次GS文化体验季共打造了三款线路，其中既有面向新手和弯道爱好者的天台山线路、涵盖雪山和绿野的四姑娘山线路，又包括此生必去的摩旅圣地——318川藏线路。骑士们可以和全新BMW R 1300 GS一起，穿梭于山路、森林和峡谷之间感受至美风光，通过征服各种地形解锁骑行带来的无限乐趣，在摩旅中切身感受宝马摩托车“让骑行成为一种生活”的品牌理念。 　　GS文化体验季自5月开启招募以来，便引发了全国各地骑士们的热烈反响。通过此活动，宝马摩托车将进一步传递GS家族无畏探险的精神，并以此为桥梁，与更多用户圈层构建深度情感链接，激发品牌与用户之间的情感共鸣。 　　全新BMW R 1300 GS的到来，不仅丰富了探险系列的产品矩阵，也进一步强化宝马摩托车在豪华摩托车市场的标杆地位。未来，宝马摩托车将继续以客户为中心，带来更全面、更细分化的优质产品，不断扩大服务半径打造高度情感化品牌，为用户创造更多摩托车文化触点。（资料来源：宝马摩托车）

　　人民日报卢萨卡7月30日电：人民日报和赞比亚媒体“新时代中非合作”联合采访29日在赞比亚首都卢萨卡举行（见上图，克劳达斯·姆汤加摄）。这是中赞两国媒体首次在赞进行“新时代中非合作”联合采访。 　　联合采访期间，人民日报和赞比亚《每日邮报》《每日国家报》等媒体记者前往赞比亚中国经贸合作区卢萨卡园区采访。作为中国在非洲第一个经贸合作区，截至2024年6月，赞比亚中国经贸合作区已有近90家中国企业入驻，投资额超27亿美元，入驻企业累计实现销售收入总额超过280亿美元，带动了一批重大产业项目落地，为当地创造大量就业机会，为推动双边贸易、投资等合作注入了强大动力。 　　本次联合采访旨在深入挖掘两国在高质量共建“一带一路”和中非合作论坛框架内密切合作，助力当地经济社会发展、改善民生福祉的故事。中赞两国媒体将加强交流，共同讲好新时代中赞、中非合作故事，讲好高质量共建“一带一路”故事。  （记者 韩硕、苑基荣）

　　7月30日，一辆试运行列车行驶在杭温高铁浙江台州市仙居县境内的线路上。当日，杭温高铁开始进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。 　　杭温高铁是长三角城际铁路网的重要组成部分。 　　王华斌摄（人民视觉）

谢茂皇在调试机器人“笨小递”。 谢茂皇在查看数据。以上图片均为林雯婷摄 　　“您好，您的物品到了，请开门。”酒店客房内，一阵电话铃声响起，打开门，只见一个萌萌的机器人载着物品等候在门口。住酒店时点外卖，外卖员进不来，自己不想下楼拿，酒店服务员又人手不够——由机器人将物品送至房间，成为不少住客的新选择。 　　随着人工智能的飞速发展，机器人替代简易人工环节已在多个行业广泛应用。这款“笨小宝”机器人来自福建汉特云智能科技有限公司。 　　“笨小宝”不“笨”，不仅会坐电梯、能打电话，还可以自动识别路线。除了帮酒店住客拿外卖，“笨小宝”还能够在医院为患者导诊、带路、配送药品；在学校辅助教学，与师生交流互动；在书店帮读者找书，完成结账……除了“笨小宝”，公司还推出了类似功能的“笨小递”。 　　而这些不同应用场景的实现，都离不开一个职业——服务机器人应用技术员。 　　谢茂皇就是福建汉特云智能科技有限公司的一名服务机器人应用技术员。“机器人服务人，我们服务机器人。”谢茂皇介绍，服务机器人应用技术员的职责是运用相关技术及工具，对机器人在家用服务、医疗服务和公共服务等应用场景的功能进行集成、实施、优化、维护和管理。“简单来说，就是负责将机器人领进应用场景里，并通过使用中的不断调整，帮助它们顺利开展工作。”谢茂皇说。 　　每当一个新场景需要落地，谢茂皇就要开始忙碌。他要先去现场考察场地，规划机器人任务路线，制订运行方案，帮助客户调试好机器人功能，再对使用机器人的相关人员进行培训。以上工作全部完成后，才算完成机器人的交付使用。 　　别看听上去简单，实际操作起来并不容易。由于机器人的落地场景各不相同，对谢茂皇而言，每个项目都需要做全新的调整。不久前，位于福州仓山区智能产业园的一家企业为节省员工下楼取餐时间，从汉特云购入几台机器人。在考察场地时，谢茂皇发现，机器人从大堂到指定楼层，需要通过大堂道闸、电梯、门禁，到达所在楼层后还有企业内部考勤系统。 　　一道道门禁怎么过？单双号电梯怎么按？这些都对运行方案提出了要求。在现场勘察后，谢茂皇将现场图片及测量数据带回公司与研发部门沟通，共同制订了一套运行方案。根据方案，研发人员对机器人算法进行调整，谢茂皇则负责与写字楼的各物联网模块数据接口方进行对接。 　　经过多次调试，物联网模块顺利完成对接。在人脸识别的道闸前，“笨小宝”稍作停留。此时，一条指令由机器人管理后台经平台对接发送给道闸，接到指令后的道闸自动打开。之后，运用相同的方法，“笨小宝”一路通关，将物品顺利送到了指定楼层的员工手中。 　　机器人调试功能正常后，谢茂皇需要对写字楼相关人员进行培训，确保相关人员正确使用机器人。在后续的使用中，他需要和团队不断跟踪使用情况，收集客户建议，并根据运行情况和客户反馈优化调整机器人运行。为了方便后期设备运行的跟踪维护，汉特云上线智能云控平台及线上管家服务。平台上，不同项目机器人的最新运行数据清晰可见，线上管家可实时监控设备运行状态，并及时介入突发异常情况，实施远程运维服务。 　　一台机器人从进场到应用，需要的技能不少。服务机器人应用技术员不仅需要熟练掌握计算机、通信、物联网、定位导航、机械、装配、电子电器等基础知识，还需要了解机器人领域的相关法律法规、行业标准。此外，根据应用场景的不同，他们还需要不断学习楼宇消防、医疗卫生等安全生产相关知识，保障机器人实际运行的可靠性。 　　谢茂皇是车辆工程专业出身的，早前从事汽车售后服务。2021年刚进入机器人领域时，谢茂皇也不是太懂。在福建人社部门和公司共同开展的培训中，谢茂皇的技术能力不断提升。“五天一大训，三天一小训。每天，部门内部几乎都会开展具体案例、核心技术、工作方法的分享。人工智能产业日新月异，一天不学习或许就会面临淘汰。”谢茂皇还养成了主动学习的习惯。工作之余，他常常自己搜索前沿技术。 　　2021年，服务机器人应用技术员入选人社部发布的新职业信息名单。为更好推动机器人应用的落地，近年来，福建省人社厅联合汉特云等机器人服务企业，推进服务机器人应用技术员社会培训评价组织建设。今后，服务机器人应用技术员的培养将更加规范。 　　谢茂皇对这份职业有着自己的热爱。“送货、迎宾、安防……人工智能前景广阔，身为机器人应用的服务人员，我能从职业中感受到自身价值。”谢茂皇说，“看到一个个自己调试的机器人应用在各种场景，为消费者带来便捷体验，受到大家的喜爱，我心里就有说不出的高兴。” 　　版式设计：沈亦伶 

重庆江北机场，脆李包裹正在装进顺丰航空全货机航班。　　梁小龙摄（人民视觉）   重庆市巫山县曲尺乡权发村，无人机正在运送巫山脆李。　　梁小龙摄（人民视觉） 重庆巫山机场工作人员将巫山脆李装上低空货运飞机。　　王忠虎摄（人民视觉） 　　“您有一件生鲜包裹，5分钟后送到。”7月18日上午10点半，提前电话沟通后，顺丰快递员蒲永飞准备上门派送。 　　不一会儿，北京市朝阳区市民叶女士收到快递。拆开包装，几排脆李整齐摆放，颗颗饱满、鲜翠欲滴。“昨天上午下单，今天上午就收到了。”叶女士说。 　　重庆到北京，相隔上千公里。不到24小时，偏远山区的水果就从枝头到舌尖，这背后是快递物流的不断提速。 　　7月17日上午11时，重庆市巫山县曲尺乡权发村，正在自家果园采摘脆李的陈安翠接到叶女士的微信下单信息：“一箱精品果，要现摘现发的。” 　　精挑细选一番后，陈安翠拨通快递电话。13时25分，顺丰速运巫山快递员林礼学赶到果园。麻利地接过一筐李子，挂在无人机上，林礼学拿起对讲机：“货物已装好，可以起飞。” 　　“收到，立即起飞！”对讲机那头传来回应。指令刚落，随着一阵“嗡嗡”声，无人机垂直升空，穿过果园，越过山峦，不到5分钟，便抵达脆李预处理中心。 　　“以前，村民运送脆李全靠人背，爬坡过坎5公里，要走两小时才能到揽收点。有了无人机，节约时间还省力气。”顺丰巫山脆李项目组负责人杨昌伟说，眼下正值脆李上市季，像这样的无人机运输任务，每天有60多次，预计运送脆李超5000斤。 　　14时，脆李在预处理中心打包“锁鲜”。封箱、贴面单、装车发运，快递员扫码上传的瞬间，编码尾号为9331的快递运单正式生成，与此同时，系统把最优派送路径推送至各个环节。 　　一个半小时后，满载1.5吨巫山脆李的货机从巫山机场飞往重庆江北机场。“无人机+低空货运”协同接驳，让脆李鲜果从巫山到渝北的运输时间从7小时缩短至1.5小时。 　　抵达重庆顺丰江北航空中转场后，一箱箱巫山脆李在自动分拣线上急速“飞驰”，约7分钟后便沿着传送带投到揽件口，随即装入飞往不同目的地的航空中转箱。 　　“以前没有航空资源助力，巫山脆李只在重庆周边城市售卖，现在通过‘空空对接’，不少果子走出深山、飞向全国，甚至出口到海外市场。”顺丰江北航空中转场负责人胥俊锋说。 　　17日21时40分，载有叶女士脆李包裹的货机腾空起飞，在湖北鄂州中转后前往北京。 　　18日6时，订单轨迹更新：快件已抵达北京首都国际机场，下一站顺丰华北分拨中心。10时，货物运输至北京市区末端网点，按照系统早已制定好的派送方案，这箱巫山脆李的“接力棒”递给了快递员蒲永飞。 　　“生鲜包裹，要优先处理。”拣选快件、扫码归类后，蒲永飞将这票快递置于电动车内生鲜件优派位置，发车派件。 　　不到24小时，跨越上千公里。一箱脆李的三次“飞行”背后，是“干支末”跨省份低空物流无缝衔接带来的寄递时效新飞跃。空中“干支末”串起物流“长短途”，一张更具活力的生鲜寄递网正在加速织就。 　　■链接 　　农产品冷链物流体系持续优化 　　作为农村物流高质量发展的重要一环，冷链物流的能力事关农产品能否运得出、卖得好。近年来，随着我国持续优化农产品冷链物流体系建设，农村寄递冷链物流不断往村覆盖、向户延伸，农产品上行的“最先一公里”正加速打通。2020年以来，中央财政共支持建设7.5万个产地冷藏保鲜设施，新增库容超过1800万吨，县级覆盖率达到70%以上，产地冷藏保鲜能力、商品化处理能力和产后集散能力显著提升，有力助推农户对接大市场。 　　冷链物流串联起城乡，也连接生产生活，既是助力乡村全面振兴的重要手段，也是消费品质提升的有力支撑。数据显示，今年前5个月，我国冷链物流需求总量为1.91亿吨，同比增长4.2%；冷链物流总额为2.76万亿元，同比增长4.0%。其中，生鲜电商冷链、农村寄递冷链物流等业务营收同比增长约10%。 　　抢抓机遇、创新技术，不断做深做实冷链物流通道，提升跨季节、跨区域调节农产品供需能力，冷链物流行业将在更好释放超大规模市场潜力中加快迈向高质量发展。 　　（记者  韩  鑫） 　　本期统筹：韩春瑶   　　版式设计：蔡华伟 

  7月30日，冠军中国组合王楚钦（左）/孙颖莎在颁奖仪式上。新华社记者 刘续 摄   当日，在巴黎奥运会乒乓球混双决赛中，中国组合王楚钦/孙颖莎4比2战胜朝鲜组合李正植/金琴英，获得冠军。

​ 　　国产悬疑剧《错位》采取了硬性悬疑与柔性情感相结合的创作思路。 　　它首先沿用松本清张小说《交错的场景》的基本情节设定，由此吸收了原作中硬性悬疑的优点。其中虚构小说与真实犯罪结合在一起的情节在国产悬疑剧中本来就很有新意，原作中探案过程的扎实稳固更是保证了剧集不会出现太大的情节漏洞，保持了悬疑吸引力。 　　与此同时，该剧还在原作硬性悬疑的基础上，通过塑造全新的本土化人物，加入大量的柔性情感表达，使得全剧整体上不仅硬性悬疑内容比较扎实，更是呈现出一种不疾不徐的温情悬疑风格。 　　类似的创作手法我们在《漫长的季节》中也看到过。创作者将硬性悬疑与柔性情感有机结合，其对小人物形象和美善伦理等柔性情感表达的重视，展现了国产悬疑类型经过多年的创作积累，已经确定了一些不同于英美和韩日的中国特色。该剧也因此成为国产悬疑类型探索与英美韩日悬疑类型不同发展道路上的一个重要收获。 　　不过，对标《漫长的季节》，可以发现《错位》在硬性悬疑和柔性情感的结合上并没有达到完美，也直接导致了它没能成为一部真正意义上的精品之作。其中三位女性形象的塑造成为了关键性因素，值得展开一番分析。 　　姜光明：丰富立体可信，成为全剧的坚实立柱 　　《错位》的最大亮点是女刑警姜光明形象的塑造。正是因为对她的成功塑造，保证了该剧在硬性悬疑与柔性情感的结合上基本立了起来。 　　首先从硬性悬疑来看，姜光明作为一名有丰富经验的老刑警，在探案过程中冷静干练，有条不紊，扎实稳健，抽丝剥茧地展现了悬疑的魅力。这一点尤其通过她与徒弟石落的对手戏体现出来。石落在开始的时候对姜光明的能力并不信服，但随着姜光明一步步展现她对案件的把控能力和精准判断，石落对她也从怀疑到佩服，最终成为姜光明的徒弟。 　　剧中对姜光明和石落这对师徒搭档的关系处理也是十分硬朗。两人的谈话专注于案情推进，对私人生活的交流往往点到为止，从而保证该剧硬性悬疑的力度。同时，姜光明和石落的探案过程更是踏踏实实，有一分证据说一分话，让观众能够跟随她们的脚步看到案情的清晰逻辑进展，使得该剧的悬疑剧情本土化做到了令观众信服。 　　其次从柔性情感来看，虽然姜光明在工作上十分出色，但她并没有被塑造成十全十美的魅力型人物。该剧反而真实地呈现出作为职业女性的姜光明在社会空间和家庭空间双重标准下的“花木兰困境”。 　　姜光明在社会空间里的冷静、坚强、工作狂等优势，转换到家庭空间中则变成了不愿示弱，共情能力差，甚至“剥削”丈夫的劣势，使得夫妻关系最终出现了问题，成为丈夫出轨的导火索。她则从一开始因为不知所措而采取回避态度，到一点点反省自己，分析自己，直到剧集最后向丈夫敞开心扉，正视自己的问题，也让丈夫感动落泪，夫妻双方才真正拉近了彼此心的距离。 　　该剧对姜光明这种心态转变的刻画十分细腻，并通过这个形象表征出中国当代职业女性的一种普遍心理困境，能够令观众与她产生共情。由此，这个丰富立体可信的女刑警形象就成为了该剧的坚实立柱。 　　江娜与苏真真：一个很遗憾，一个成败笔 　　随着姜光明的探案进程，剧中又出现了两位重要的女性形象：受害人江娜和富家女苏真真。这两个形象的塑造对硬性悬疑与柔性情感的结合同样十分关键。其中，江娜形象承载着柔性情感的浓度加深和情感升华，苏真真形象则能够对硬性悬疑的吸引力带来助力。剧集在这两个形象的塑造上都下了功夫。但可惜的是，两个人物的塑造又都存在一定的问题，不仅没有将她们的形象魅力完全挖掘出来，也没能发挥出她们对剧作的最大作用。 　　作为受害者的江娜在剧中是一个十分美好的女性形象。她对文学的热爱，对作家唐寻的帮助，对小动物的照顾等都展现着这个女性形象的美善特质。尤其可贵的是，她虽然与顾己鸣一样出身低微，但却有着坚定正直的本心，这使得她与顾己鸣之间形成了强烈的善恶对比。当顾己鸣为了一己成功，自欺欺人地将对作家唐寻六页创作内容的盗用说成是灵感的借鉴时，一向对顾己鸣温顺柔和的江娜则坚持认为这是不正义的行为，一定不允许他去做，这才最终导致顾己鸣对她起了杀心。 　　但该剧因为没有自觉意识到这个形象对全剧情感升华的重要性，对这个人物的塑造力度偏弱，未能按照魅力人物的标准来塑造她，导致她所表征的真纯之美在剧集中并没能突出出来。 　　我们可以将她与《漫长的季节》中的王阳形象进行对比。王阳在《漫》中虽然不是核心主角，却是该剧的理想象征。所以，剧中不仅让他成为重要诗歌《漫长的》的创作者，而且将他与沈默的爱情进行唯美化表达，他最后为救沈默而死更是成为该剧最令观众情感震撼的悬念。由此，王阳这个永远的青春浪漫形象对《漫》的情感升华发挥了至关重要的作用。《错位》中江娜创作的散文《麦穗》，还有她的日记，其实都可以通过巧妙的剧情设计发挥更大的作用，让观众通过这个至善至美的女性形象感受到情感的升华，在观剧中获得更大的情感满足。 　　相比江娜的着力不够，苏真真形象则可以说是人物塑造的败笔了。 　　从苏真真来说，她之所以看上地位远低于自己的顾己鸣，是因为失去了双腿的她认为自己也失去了掌控生活的可能性，这让她恐惧和害怕。她希望凭借自己父亲的权势来完全掌控住顾己鸣，按照剧中姜光明的一句精彩台词所说：她希望顾己鸣成为自己的腿。所以她才一直用出书后的功名利禄来诱惑顾己鸣。从顾己鸣来说，他从一开始接近苏真真就有很强的功利性动机，最终选择与苏真真在一起更是看中了苏父所带来的强大资源。 　　可以说，苏真真和顾己鸣都是可以为了自己的利益不择手段的。比如对比江娜对顾己鸣抄袭行为的坚决反对，苏真真对顾己鸣的抄袭则根本不放在心上。因为她骨子里本来就认同只要能成功，任何手段都无所谓。正是基于这样的人物特征和人物关系，苏真真与顾己鸣之间更多是一种相互利用，不可能存在太多的真情才是符合逻辑的。而这种相互猜忌和相互利用的纠缠关系恰恰是硬性悬疑展开的很好载体，并有可能带来错综复杂的故事发展可能。 　　但该剧对苏真真的塑造却十分拧巴。一方面展现了她试图掌控顾己鸣的意图，处处猜忌，处处设防。另一方面又不断强化她对顾己鸣的爱情，尤其是在剧集后半段对她的柔性情感处理太过度，最终将她变成一个完全的恋爱脑，不仅无条件相信顾己鸣，甚至要生下他的孩子。这不仅与这个人物的社会地位和个性特征产生明显的矛盾，也模糊了顾己鸣所代表的恶的形象，更是浪费了她在推动硬性悬疑上的助力作用。 　　如果该剧能合理借鉴黑色侦探类型中经典的蛇蝎美人形象来塑造她，那么对于顾己鸣的小说抄袭和杀害江娜等行为，她都应该有能力去探查，甚至亲自参与其中，由此与顾己鸣建立起犯罪搭档关系，成为该剧硬性悬疑吸引力的重要来源。 　　从以上三位女性形象的分析可以看出，《错位》显然在如何寻找硬性悬疑与柔性情感的最佳扭结点上还没有形成真正的自觉意识，所以在一些关键人物形象塑造和情节设置上还有很大的提升空间。但它已经走在了正确的道路上，如果能够及时总结其中的经验，并不断完善创作，国产悬疑剧应该还能够产生出更多如《漫长的季节》那样的精品之作。 　　（作者桂琳，为中国社会科学院大学文学院教授，北京文联签约评论家）

快科技8月1日消息，据外媒报道称，vivo在印度的手机业务要被迫出售给印度公司一事备受关注，不过现在苹果站出来阻止了。 报道中提到，由于苹果的反对，塔塔集团收购中国智能手机巨头vivo印度业务多数股权的计划陷入停滞。 之前，在印度政府的持续打压之下，vivo等中国智能手机制造商正被迫出售其印度子公司的多数（至少51%）股权，以便能够继续在印度运营。 自2022年年以来，印度持续利用《外汇管理法》、《防止洗钱法》等法律打压vivo、小米、OPPO等中国智能手机厂商在印度的业务。 消息人士表示，苹果对塔塔集团拥有竞争对手公司多数股权的前景并不满意。这是因为塔塔集团实际上拥有一家在印度生产苹果产品的工厂。 "对苹果公司来说，其重要的制造盟友塔塔集团与 vivo 的任何交易都意味着与竞争对手的合作。" 苹果阻止塔塔进行大规模交易的行为将促使这家企业集团仔细考虑未来的决策。如果收购可能被视为与苹果的众多业务竞争，那么塔塔公司今后就有可能失去与这家科技巨头的合作关系。

IT之家 8 月 1 日消息，据 404 Media 当地时间 31 日报道，美国国土安全部宣称已经捣毁了一个跨州大规模诈骗团伙。该团伙涉嫌从全美各地的 Target 商店（塔吉特百货，或目标百货）购买苹果产品，以假冒产品替换正品之后再退回给店家。 美国国土安全部逮捕了一位名叫 Chalvin Tan 的男子，并表示他和其他未透露姓名的共谋者“被认定为参与了一项大规模零售盗窃计划”，涉及盗窃正品电子产品、用假冒产品替换这些正品，是一起在全美范围内实施的大规模零售盗窃案。 图源 Pexels 据悉，该团伙将假冒产品放入一个模具中，并通过激光雕刻机为它们刻上“与正品相同”的标记。当团伙将被改造的假冒产品退回给商店之后，便会获得退款。 然而 Chalvin Tan 起初被捕的理由并非与此事直接相关，而是分心驾驶。报道称，他于本月早些时候在美国阿拉巴马州鲍德温县被拦下，结果警方在其车内发现 180 件疑似假冒的苹果设备，以及用于固定设备的夹具、雕刻机，还有一些已经完成打包、准备运往其他地方销售的正品。 Chalvin Tan 放弃了自己的“米兰达权利”（IT之家注：可以拒绝回答执法人员的提问，或拒绝向执法人员提供信息），并对其行为供认不讳。根据书面证词，他的计划是将偷来的产品邮寄到香港，或者通过微信卖给加州的一个人，这些假冒产品来自洛杉矶。但关于假冒产品的信息，以及这些产品如何被制造，尚且不得而知。

最近，有一批老外网红在抖音之类的平台火了。他们专门找巴黎奥运会或者巴黎城市的缺点，精准收割中国人流量。 这些网红有一个统一的特点：普通话都说很好。他们发布的内容也是大家都熟悉的套路：开幕式办得不行、巴黎的城市脏乱差落后，等等，让观看的中国网友得到了极大满足。 这类视频只要发布就点赞数极高，我看到的时候也是惊叹：原来老外骂西方、捧中国的流量密码，已经成产业了啊？ 看了几个视频之后，我总结了一下这些老外网红的手段，其实就是：只挑一面之词，以点代面，迎合中国人整齐划一的思维方式。 就拿吐槽巴黎街道脏来说吧。其实欧美的大城市，市中心几条街或者某个区有点脏，是挺常见的，但这不代表整座城市都脏乱差。 我去过几次巴黎，因为罢工或者周末清洁工休息的原因，确实有脏乱差的街道，但大部分地方都很美。但这些网红们却只盯着拍某条街道的一些垃圾，或者下水井盖上的一只老鼠，然后告诉中国观众：瞧瞧，这就是巴黎。 其实“大城市病”全世界都一样，总有一些地方是难管理的。中国大城市也有棚户区和脏乱差的街道、城中村，但网红们总是搞“反向流量”——用中国城市最干净的部分，对比欧洲城市最脏的区域，然后得出一个巨大的结论——西方完了。 或者用欧洲100多年前修的地铁，对比中国刚修好才几年的地铁，也得出结论——西方不行了。 恰好我上个月刚进行了纵穿法国全境的旅行。途中即便最偏僻的农村也是一样的富裕，整个乡下都是漂亮的别墅，即使是一周清洁工只去两次的乡村，路面上也没有垃圾，无论城里城外都没有肉眼可见的贫富差距。 用最近流行的话来： 要不是我人在国外，就真信了西方要完。 中国很多人对BBC报道、拍摄中国的方式恨之入骨，但这些网红的炒作手段，不就是所谓的“BBC手法”么？ 再说说对奥运会开幕式的吐槽。网红们截取了一些外网的评论区，说国外普通民众对巴黎的开幕式大多也是吐槽的态度，以此来印证这次奥运会办得不行。 尤其是认为开幕式宣扬“扭曲、变态”的观念。 但其实，这一整套的逻辑、说辞，都是精准针对中国人的思维方式，迎合“用户痛点”说出来的。 奥运会开幕式，其实绝大多数西方人的看法都是无所谓。他们没有那么多人盯着办得好不好，更不会认为那就能代表自己，或者代表西方。因为西方社会太多元化了，很少有人总觉得自己被代表了。 当然，开幕式的确有很多人在网上吐槽，但要知道一点：西方人就没有不吐槽的事儿。 我们中国人总是习惯了说漂亮话，尤其是针对这种自己国家举办的大型活动，吐槽很少，绝大多数时候都是赞扬。像奥运会这种级别的，网上吐槽狠一点会不会被整个“寻衅滋事”都不好说。 但西方人，几乎永远在抱怨和批评。请相信我，如果这次巴黎奥运会动用大量资源，进行了极其宏大而美丽的团体操表演，网上的吐槽声也会一样多，甚至更多。 因为他们会抱怨出场的人太多花了纳税人的钱，还会有人认为宣扬了过度的民族主义。 所以西方的领导真的很不好当，往往就是左拐也是错、右拐也不行。你看，这次马克龙就被骂惨了。 但其实大家又都习惯了——作为民众，给政府挑刺已成为习惯；作为领导者，也早都摆脱了玻璃心，并不怕挨骂。 还有关于LGBT也就是跨性别、同性恋的宣传问题，这是此次奥运会开幕式的最大槽点。但网红们针对中国人的“精准投放”，依然是利用了信息差。 他们说，看吧，西方人自己都在骂开幕式变态。 其实跨性别之类的话题和存在感，在欧美已经相当普遍，开幕式那些表演看似特别出格，但在欧美人的生活中其实就是身边日常，早已见怪不怪了。 每年巴塞罗那都有LGBT群体的大游行，沿街有上百万的市民“凑热闹”，变装皇后们花车游行的时候周围都是欢呼声。平常也随处可见代表他们的“彩虹”元素。 我知道中国很多人厌恶跨性别，但想一下你们小时候，班上那些“娘娘腔”男生受到过多少霸凌？再考虑到历史上这些人群所受到过的酷刑与虐待，难道他们就应当被歧视吗？ 所以对近几年欧美跨性别的强烈存在感，我是相对可以理解的——等过了这个激进的阶段，其实自然而然也就正常化了。 跨性别平等运动，本质上是欧美“人人平等、平权”运动的进一步深化和细化。 所以一些欧美人吐槽这次表演，并不是吐槽跨性别本身，而是不希望它大规模出现在开幕式上，他们认为占比太多了。在网上吐槽的，现实中的立场多数偏右翼，但绝对代表不了大部分西方民众。 另外，“名场面”有没有涉及对基督教群体的冒犯，也存在争议，于是奥组委干脆下架了视频，免得惹麻烦。 但网红们利用了这种信息差——毕竟在中国，跨性别还是一个极度敏感的话题。 他们将外国网友的吐槽和奥组委的下架，渲染成为“整个西方都在批评这次开幕式”、“西方已经成为了扭曲变态的社会”，等等，以满足很多中国人喜欢贬低西方、抬高自己的潜意识。 我们要始终了解一点：西方社会是一个思潮非常多、思想极其多元化的社会，没有任何一种想法能代表真正的多数，只有各种思潮的此消彼长。 老外网红们截取给你看的，只是其中某一个小群体的看法。但习惯了“统一思想指挥棒”的中国网友，就容易上当、被精准收割。 从一个小小的路边垃圾，到一场有点错位了的开幕式，以及西方流行的某一种思潮，老外网红们就能得出“西方不行了”这种宏大结论。看来他们不仅普通话说得好，也是真的懂中国之民情，懂得流量收割之某地特色。 写到这里我不禁哑然失笑：一群外国人，不远万里去往巴黎，用标准的普通话录下吐槽的视频，只发给中国网友看，这是一种怎样的精神？ 那些人当中也有法国人，他们算不算法国的“殖人”和“跪族”？

英伟达CEO黄仁勋 凤凰网科技讯 北京时间8月1日，周三美股盘中交易，AI芯片巨头英伟达公司股价大涨，市值单日暴涨3290亿美元(约合2.4万亿元人民币)，再次刷新了自己创下的纪录。 截至周三收盘，英伟达股价大涨13%，这得益于其大客户微软、对手AMD释放出的利好消息。当地时间周二，微软和AMD均发布了新一季财报，表明基于GPU的数十亿美元AI服务器建设不会放缓。微软CEO萨蒂亚·纳德拉(Satya Nadella)和首席财务官艾米·胡德(Amy Hood)称，公司计划明年在基于英伟达的基础设施上投入更多资金。 英伟达单日市值增量破3000亿美元 而就在前一个交易日，英伟达股价还下跌7%，市值蒸发1930亿多美元。“英伟达股价的波动表明，投资者现在有多困惑。他们担心，企业对AI的巨额投资不会带来人们在过去一年里一直希望的那种投资回报。”投资公司Miller Tabak + Co首席市场策略师马特·马利(Matt Maley)表示。 与此同时，英伟达也成为了首只单日市值增量超过3000亿美元的股票。目前，在美股单日市值增量排行榜上，英伟达占据了前三。今年2月22日、5月23日，英伟达单日市值还分别增长了2766亿美元、2177亿美元。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

Meta 凤凰网科技讯 北京时间8月1日，脸书母公司Meta(NASDAQ: META)今天发布了截至6月30日的2024财年第二季度财报。财报显示，Meta第二季度总营收为390.71亿美元，较上年同期的319.99亿美元增长22%，按固定汇率计算同比增长23%；净利润为134.65亿美元，较上年同期的77.88亿美元增长73%，其中元宇宙业务营业亏损45亿美元。 Meta创始人马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)表示，其聊天机器人Meta AI有望在今年年底成为全球使用最广泛的AI助手。 股价表现： Meta第二季度营收和每股收益均超出分析师预期，对第三季度的营收展望也符合预期，反映出该公司在AI上的大力投资正帮助其销售更多定向和个性化广告，推动公司股价在盘后交易中上涨逾5%。 Meta股价盘后上涨5.58% Meta周三在纳斯达克交易所的开盘价为470.80美元。截至周三收盘，Meta股价上涨11.64美元，报收于474.83美元，涨幅为2.51%。截至美国东部时间周三17:46分(北京时间周四5:46分)，Meta股价在盘后交易中上涨26.50美元至501.33美元，涨幅为5.58%。过去52周，Meta股价最高为542.81美元，最低为274.38美元。 第二季度运营要点： ——2024年6月，应用家族日活跃用户(DAP)平均值为32.7亿人，同比增长7%； ——应用家族上的广告展现量同比增长10%，每条广告的平均价格同比增长10%。 第二季度财务业绩： ——总营收为390.71亿美元，较上年同期的319.99亿美元增长22%，按固定汇率计算同比增长23%； ·广告收入为383.29亿美元，较上年同期的314.98亿美元增长22%； ·其他业务营收为3.89亿美元，较上年同期的2.25亿美元增长73%； ·负责元宇宙业务的现实实验室部门营收为3.53亿美元，较上年同期的2.76亿美元增长28%；营业亏损44.88亿美元，较上年同期的营业亏损37.39亿美元扩大20%； ——总成本和支出为242.24亿美元，较上年同期的226.07亿美元增长7%； ——营业利润为148.47亿美元，较上年同期的93.92亿美元增长58%；营业利润率为38%，较上年同期的29%增长9个百分点； ——净利润为134.65亿美元，较上年同期的77.88亿美元增长73%； ——每股摊薄收益为5.16美元，较上年同期的2.98美元增长73%； ——截至2024年6月30日，Meta持有的现金、现金等价物以及有价证券总额为580.8亿美元，自由现金流为109.0亿美元。 ——回购了价值63.2亿美元的A类普通股，派息12.7亿美元。 第三季度展望： ——2024财年第三季度总营收将介于385亿美元至410亿美元之间，其中考虑到了外汇汇率对总营收同比增长产生的阻力为2%； ——2024财年总支出将介于960亿美元至990亿美元之间，和上季度的预期相比不变；对于现实实验室部门，由于Meta正在进行的产品开发工作和进一步扩大生态系统的投资，营业亏损预计继续显著扩大。 ——2024财年资本支出将介于370亿美元至400亿美元之间，高于此前预计的350亿美元至400亿美元。随着Meta继续完善明年的计划，预计2025年会有显著的资本支出增长，因为公司将投资以支持人工智能研究和产品开发工作。 高管点评： Meta创始人兼CEO马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)表示：“我们在这个季度表现出色，Meta AI有望在今年年底成为全球使用最广泛的AI助手。我们发布了首个前沿级开源AI模型，我们的Ray-Ban Meta AI眼镜也持续获得良好反响，我们正在推动我们的应用程序实现稳步增长。”(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

财联社8月1日讯（编辑 赵昊）当地时间周三（7月31日），美国达美航空公司（Delta Air Lines）首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）表示，本月早些时候发生的全球IT故障使这家全球最大航司损失5亿美元。 达美航空在2023年《财富》世界500强排行榜中排名第280名，是排名最高的航空公司，其在利润、营收和总资产方面都领先同行。在金融市场上，达美航空也是总市值最高的航司。 两周前，全球多地应用微软视窗系统的电脑因CrowdStrike公司一款安全软件更新而宕机，造成多国航空、铁路、海运、金融、医疗、酒店等行业运转失常，众多企业和个人用户的工作和生活受到严重干扰。 当时就有分析认为，受此次事件影响最大的是那些需要全天候服务的企业，比如医院和航空公司。达美航空的巴斯蒂安表示，这起“史上最大规模IT故障”造成了成千上万的客户滞留，使公司损失5亿美元。 巴斯蒂安解释道，5亿美元这个数字不仅是失去的收入，还包括五天内“每天数千万美元的赔偿和酒店费用”。这个数字大致符合分析师的估计，达美航空没有透露处理多少退款和报销请求，公司发言人只提到有“数千起”。 由于IT故障，达美航空在5天内取消了高达5000多架次的航班，比2019年全年的取消架次数还多。由于大多数受影响的电脑必须通过手动修复，巴斯蒂安称，公司不得不手动重置了4万台服务器。 由于达美航空恢复速度慢于其他美国航司，甚至引发了美国交通部的调查。媒体分析称，达美航空的事故表明，在航空公司依赖的众多技术平台中，只要一个平台出现问题，就可能会导致大规模的中断。 上周，巴斯蒂安告诉媒体，公司将寻求因中断而产生的损害赔偿，“我们别无选择。”他在今天的谈话中补充道，CrowdStrike到目前为止还没有提出任何经济上的帮助，只提供了免费咨询建议。 巴斯蒂安指出，“我们必须保护我们的股东。我们必须保护我们的客户、我们的员工，因为损失不仅仅是成本，还有品牌和声誉。”在美国航司中，达美航空的准点率位居榜首，已连续三年荣获Cirium白金奖。 本周早些时候有消息称，达美航空已聘请知名律师大卫·博伊斯（David Boies）向CrowdStrike和微软公司寻求赔偿。 博伊斯是律师事务所Boies Schiller Flexner的董事长，因曾经参与并主导了多起重大诉讼案，被誉为“华尔街的王牌律师”。

编译 | 陈骏达 编辑 | Panken 智东西7月31日消息，根据顶级学术期刊《自然》（Nature）昨日报道，生成式AI在学术写作中的使用已迎来爆发式增长。相关研究显示生物医学领域最大数据库PubMed上10%的论文摘要都有AI写作嫌疑，相当于每年15万篇论文中都有AI的参与。 德国柏林应用科技大学的研究表明，主流AIGC检测工具的平均准确率仅有50%，还很容易将人类写作内容判定为AI生成。而不少AI生成的论文却能轻易地通过转述、同义词替换等方式瞒天过海。此外，英语母语者的AI工具使用更难被检测出来。 虽然AI工具此前就在学术界广泛应用，但利用生成式AI直接输出论文或者代笔写作仍引起争议。AI工具让剽窃行为更容易了，还有可能造成版权内容的滥用。 AI辅助写作并非一无是处，不少学者因为使用生成式AI辅助写作而避免了用不熟悉的语言发表论文的麻烦，能将精力专注于科研本身。有不少期刊都允许了生成式AI工具的使用，但要求作者必须在论文中详细披露使用情况。 一、AI可能参与15万篇摘要写作，非英语母语者更易被发现 自ChatGPT于2022年底发布以来，AI在学术写作中的使用呈爆发式增长。来自德国图宾根大学的研究显示，2024年上半年生物医学论文中至少有10%的摘要使用了AI进行写作，按年计算约为每年15万篇论文。 这一研究团队分析了2010年-2024年生物医学领域数据库PubMed中1400万篇论文的摘要，他们发现以ChatGPT为代表的生成式AI工具的出现后，特定修饰性文体词汇的使用量出现异常的激增。研究团队用这些词汇的出现频率估计了使用AI写作的摘要的比例。 研究人员还发现，AI写作工具的使用在不同国家间也有差异。他们的数据显示，来自中国和韩国等国家的论文使用AI写作工具的频率比英语国家的论文更高。 ▲学术写作中文体词汇使用量激增（图源：《自然》） 据该研究团队分析，英语国家的论文作者使用AI的频率可能也和其它国家接近，但他们的使用方式可能更难以发现。 其实在这波生成式AI浪潮出现之前，AI已经在药物发现、蛋白质结构预测等领域投入使用，这些使用并未引起过大的争议，其背后原因可能是在这类应用中，AI很明显扮演的还是辅助的角色。 生成式AI在学术写作中的应用带来了两大问题。一方面，剽窃因生成式AI而变得更容易了。剽窃者可以让生成式AI用学术期刊的风格转述他人研究，而转述后的文本与原文相似程度一般都较低，因此很难被判定为抄袭。 此外，AI模型在训练过程中消耗了大量版权内容，而模型极有可能将版权内容在没有任何提示的情况下输出给用户。《纽约时报》就曾发现OpenAI的AI聊天机器人ChatGPT曾直接输出过《纽约时报》报道中的原话，并未标注来源。他们也因此起诉OpenAI侵权。 二、猫鼠游戏中检测工具落败，可轻易规避还容易误判 为应对日益泛滥的AI工具使用，有不少企业推出了AIGC内容检测工具，但这些工具在和生成式AI的“猫鼠游戏”中纷纷落败。 去年年底，德国柏林应用科技大学的几名学者发表研究，他们发现学术界中经常使用的14种AI检测工具中只有5个实现超过70%的正确率。而平均识别正确率仅有50%-60%。 ▲市面上主流AIGC检测工具表现不佳（图源：Weber‑Wulf et al. ） 这些AIGC检测工具在面对人工编辑、机器转述后的AI生成内容时表现更差。仅需经过同义词替换和调整语序等简单操作，AIGC检测工具的正确率就将降低至50%以下。研究认为AIGC检测工具的综合识别准确率仅有50%。 ▲图中05、06分别为AI生成后人类编辑和机器转述后的文本，AIGC检测工具在这两类文本上的表现很差（图源：Weber‑Wulf et al. ） 数据显示，市面上的AIGC识别工具在识别人类写作论文时的准确率很高。但如果作者先用自己熟悉的语言撰写原创论文，然后让翻译软件翻译为另外一个语言，就有可能被识别工具误判为AIGC。这可能对学者和学生的学术声誉造成极为负面的影响。 三、辅助写作与学术不端界限模糊，AI写作工具也有其价值 不过，生成式AI工具的使用确实给部分研究者带来了便利。利雅得沙特国王大学（King Saud University）的信息技术研究员亨德·哈利法（Hend Al-Khalifa）分享道，在生成式AI工具出现前，许多不精通英语的同事在论文写作时都面临很大的障碍，而现在，这些学者可以专注于研究本身，不必再写作上耗费太多时间。 AI辅助写作与学术不端行为之间的界限很难划定。马里兰大学计算机科学家索海尔·费兹（Soheil Feizi）认为，使用生成式AI来转述现有论文的内容显然是抄袭。 但使用AI工具来辅助表达观点的行为不应该受到惩罚。在主动披露AI工具使用的前提下，研究者可以使用详细的提示词生成文本，或是利用AI工具编辑草稿。 多本期刊也规范了AI工具在学术写作中的使用，并未直接禁止。顶级学术期刊《科学》（Science）规定AI不可被列为合著者，而作者应披露所使用的AI系统和提示词，并对内容准确性和是否涉嫌抄袭负责。 ▲学术期刊《科学》对AI使用的相关规定（图源：学术期刊《科学》官网） 学术期刊《自然》则规定研究者应该在“研究方法”部分记录生成式AI工具的使用。统计数据显示，截至2023年10月，100本排名靠前的期刊中，有87本都制定了使用生成式AI工具的指南。 结语：AI工具并非洪水猛兽，改变学术导向才能治本 在刚刚过去的大学毕业季中，有不少国内高校也在毕业论文答辩和评审过程中引入了AIGC检测工具。然而，这一指标的引入并未有效遏制与AI工具相关的学术不端行为。市面上还出现了专门降AI率的各种服务，在被误判为AI生成后，不少学生的论文因降AI率而变得面目全非。 对学术研究中的生成式AI工具采取对抗性态度或许很难根治这一问题。来自德国柏林应用科技大学的学者在总结研究时也强调，AI在学术写作中的滥用问题光靠AIGC检测很难完成，调整以论文和结果为导向的学术风气才是解决这一问题的关键。

特朗普 凤凰网科技讯 北京时间8月1日，美国共和党总统候选人特朗普周三表示，尽管电动汽车公司特斯拉的CEO埃隆·马斯克( Elon Musk)支持他，但他反对人人拥有一辆电动汽车。 特朗普在周三出席了美国全国黑人记者协会的年会，他在这场大会上发表了上述言论。“埃隆·马斯克支持我，他是我的朋友……但我反对人人都拥有电动汽车。”特朗普称。 特朗普坚定支持美国石油产业，一直对美国向新能源转型感到不满，并扬言当选后废除拜登政府出台的电动汽车政策，首先就是取消对电动汽车的补贴。 马斯克已表态支持特朗普竞选，他也支持特朗普取消对电动汽车的补贴。“令人惊讶的是，很多人认为特斯拉靠补贴生存。我们的竞争对手确实如此，但特斯拉却不是这样。”马斯克曾在X这么表示。他认为，特朗普取消补贴对特斯拉竞争对手的伤害更大，因为特斯拉的价值主要在于自动驾驶技术，其他的是次要的。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

 　　法国首都巴黎是全球最受欢迎的旅游目的地之一，举办奥运会更是令它吸引了全球的目光。在这个夏天，巴黎的街头到底有什么不一样？ 　　总台央视记者 易扬：行走在此刻的巴黎并不会感受到拥挤，这个夏天，巴黎的游客组成较以往有所不同，更多法国本地人来到这里观看奥运比赛，奥运场馆代替热门景点成为这个城市热度最高的地方，不过按照惯例，奥运对一个城市文旅的影响不仅局限在比赛期间，更多要看长期效应。 　　巴黎旅游局官方数据显示，巴黎奥运会和残奥会期间，预计将有1530万人访问巴黎，其中，1130万人专门为奥运而来，86.7%是来自法国本国的游客。 　　每年7月至8月，法国人迎来假期。巴黎居民往往会选择在此时外出度假。与此同时，大量海外游客涌入巴黎。 　　平台数据显示，奥运会开幕式前后一周，中国飞往法国的机票预订量同比增长约1倍，巴黎核心城区酒店预订热度同比增长超过4倍。或许是因为奥运的缘故，今年7月初，留在巴黎本地的居民比去年多出4%。 　　法国巴黎旅游局局长 科琳娜·梅内戈：主要的不同是消费方式，去场馆看比赛的人更多了，在博物馆的可能就少一些，可能会有不少人去小餐馆吃饭，但多数本地居民看完比赛就回家了，待在酒店的就会少一些。 　　区别于以往的游客组成和消费方式，是巴黎许多商家此前没有预料到的。 　　为奥运做准备这些年，巴黎也推出了许多举措，提升旅行体验，有关文旅消费的硬件、软件更新，将为日后增长创造空间。 　　法国巴黎旅游局局长 科琳娜·梅内戈：奥运会并非只撬动奥运年的旅游，对奥运会举办后的影响也是巨大的。我们创造了巴黎好客宣言，由巴黎旅游业从业者共同签署，不仅在奥运会期间呈现出更好的待客之道，更将要成为留给奥运会后的重要资产。