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美媒:结盟巨头、影响美国经济,OpenAI已“大到不能倒”?
OpenAI CEO奥特曼 凤凰网科技讯 北京时间11月3日,据《华尔街日报》报道,潜移默化之间,OpenAI一跃成为了一个难以完全估量的巨无霸。 OpenAI至今尚未盈利,其年收入仅相当于亚马逊销售额的2%。它的未来仍充满不确定性,外界把希望都寄托在了它能“创造出如神明般的AI”上。这种AI或许能帮助治愈癌症,重塑人类的工作与生活方式。即便如此,OpenAI依然承载着无限的憧憬与激情。 不过,如果OpenAI失败了,会怎样呢? 市场中确实存在一种担忧:OpenAI通过一系列复杂且不透明的科技交易来改善其财务状况,这可能已经让它变得“大到不能倒”。 换言之,如果围绕着OpenAI CEO萨姆·奥特曼(Sam Altman)的AI愿景所进行的那些炒作与期望最终落空,这可能对美国经济中最具活力的板块引发系统性风险,而正是这个板块在支撑着美国避免陷入经济衰退。 OpenAI的这种影响力可谓登峰造极,对创业公司而言更是罕见。在互联网泡沫时期,几乎无人担忧Pets.com的倒闭会产生什么连锁反应。 2008至2009年,美国政府实施了银行救助,并对克莱斯勒和通用汽车进行纾困,这正是当某些企业膨胀到“大到不能倒”时美国不得不面对的处境。 5000亿美元巨头 无论是有意为之,还是偶然为之,奥特曼已将OpenAI推向5000亿美元的估值,此举恰逢特朗普政府以国防和经济安全为名,推行其产业政策“遴选冠军企业”之际。 白宫一直在大力推动美国的AI发展,这项技术正为原本可能陷入低迷的经济注入活力。不仅如此,还有人押注AI和机器人技术将成为缓解美国债务问题的良方。 “一个负债超过30万亿美元的经济体,迫切需要AI带来的生产力提升。”科技投资人戴维·萨克斯(David Sacks)早在入主白宫出任AI事务负责人的多年前就在社交媒体上这么说。 近期,诸多迹象不断提醒着人们,最初在2015年以非营利组织身份成立的OpenAI,如今已变得何等举足轻重。 桑德斯呼吁分拆OpenAI 佛蒙特州参议员伯尼·桑德斯(Bernie Sanders)表示,他认为OpenAI及其聊天机器人ChatGPT应该被拆分。考虑到该公司今年预计营收仅为130亿美元,这一表态尤为引人注目。 “我们需要要沉心静气,认识到这就像一颗陨石正向地球飞来。我们必须做好准备,以应对它带来的所有复杂性。”桑德斯在接受Axios采访谈及AI时说。 万亿IPO 经过一番漫长的努力后,OpenAI宣布完成重组,使其企业结构更加简化。这有助于它向私人投资者融资,并有望在未来成为上市公司。目前,已有声音讨论OpenAI可能完成首个市值达到1万亿美元的首次公开招股(IPO)。 OpenAI董事长布雷特·泰勒(BretTaylor)在上周二的一篇博文中庆祝了这一里程碑时刻,宣称:“此举旨在造福每一个人。” 这种利他主义的表述正是奥特曼所擅长的风格。他预测通用人工智能(AI)将有助于治愈癌症并拯救人类。 “我认为AGI对于人类生存可能是必要的。我们面临的问题似乎过于庞大,没有更好的工具几乎无法解决。” 奥特曼几年前在X上写道。 与巨头结盟 OpenAI完成重组后,微软将持有27%的OpenAI股份。在一系列新合作消息的提振下,微软市值突破4万亿美元大关。上周晚些时候,此前宣布计划向OpenAI投入1000亿美元的英伟达,更成为首家突破5万亿美元市值的企业。 这些科技巨擘与股市之间的深度绑定值得关注。本世纪初金融危机的教训不仅在于银行“大到不能倒”,更在于其“牵一发而动全身”的影响力。当时,各大金融机构通过复杂金融工具编织成网,当部分机构濒临崩溃时,整个美国金融体系都面临崩塌风险,最终迫使政府出手纾困并采取非常措施。 微软是OpenAI重要投资者 当然,现在没有人说OpenAI在涉足类似虚假贷款或次级抵押贷款业务,但是这家创业公司确实在与关键科技产业的支柱型公司进行复杂交易。这些公司掌握着AI计算革命的核心技术,例如芯片和以太网电缆。 英伟达、甲骨文等科技巨头正与OpenAI展开合作。而OpenAI也承诺将根据其宏伟发展蓝图在未来数年向这些公司大规模采购。 支持者会认为,这是精明的交易手法。例如,英伟达这样的公司在向一个开创新市场的创业公司投资,而OpenAI则利用其私募股权的高估值来换取实体资产。 他们看好OpenAI,将其视为难得机遇,可能颠覆上一轮科技周期的赢家。毕竟,对一些人来说,OpenAI就像是下一个苹果、脸书、谷歌和特斯拉的集合体。它类似于一家拥有无限潜力的公司,能够颠覆智能手机市场、创建自己的社交媒体网络、取代搜索引擎、开启机器人时代,并重塑几乎每一个商业和产业。 “以当前发展规模而言,我认为整个行业仍然低估了AI的潜力,投资也远远不足。”微软AI业务CEO穆斯塔法·苏莱曼(Mustafa Suleyman)表示。 苏莱曼巧妙回避了关于OpenAI“大到不能倒”的担忧,转而描绘出更乐观的前景。他指出,AI投资已带来“真正指数级的能力提升”,并断言未来投入将“催生惊人的技术飞跃”。他补充说,这种技术飞跃将彻底颠覆“几乎所有行业”。 然而在另一些人眼中,OpenAI就像当年的郁金香狂热、经济大萧条的先兆,或是下一个互联网泡沫。更甚者视其为就业绞杀机,是企图制造科学怪人的疯狂实验。 但所有这些论断,都建立在OpenAI成功的前提之上。(作者/箫雨) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。
眼镜巨头与科技新贵,在“密谋”一件大事
Rokid乐奇与依视路将再一次梦幻联动,这是继依视路在海外与Meta深度绑定后,其在中国市场的一个重要落子。 文|游勇 编|周路平 10月30日,依视路旗下的暴龙眼镜(BOLON)悄悄放出一张海报,旗下AI智能眼镜新品正式开启预售。据官方最新消息,Rokid乐奇将于11月13日与BOLON眼镜举办联合发布会,双方将联合推出新一代搭载AI功能的BOLON智能眼镜。数智前线获悉,除了BOLON的这款AI眼镜,Rokid乐奇的AI+AR眼镜也将迎来全新升级。 这一消息并不令人意外,一年前Rokid乐奇眼镜(Rokid Glasses)的新品发布会上,BOLON就曾透露要推出一款不带显示功能的AI眼镜。 只不过,相比于一年前,行业已经发生了翻天覆地的变化,AI+AR赛道挤满了国内外的巨头。不久前,三星宣布与谷歌合作,将推出由AI驱动的智能眼镜,而苹果公司甚至暂缓了Vision Pro的改造计划,转而优先推进智能眼镜项目。在国内,阿里和百度的AI眼镜也在蓄势待发。 如今,Rokid乐奇与依视路再一次梦幻联动,这是继依视路在海外与Meta深度绑定后,其在中国市场的一个重要落子。这次牵手不仅证明国内厂商的实力和影响力不输任何海外巨头,更是有望改写AI+AR的竞争格局,在中国复制科技新贵与传统产业巨头强强联合的戏码。 01 依视路为何在中国选择了Rokid? 众所周知,依视路旗下的雷朋眼镜几年前就选择了与科技巨头Meta深度合作。科技与时尚的结合,造就了AI眼镜行业的第一个爆款,带动了智能眼镜快速走向大众市场。 而背后,AI也给眼镜这个传统产业转型提供了巨大的想象空间。尤其是在奢侈品行业整体表现疲软的大背景下,眼镜作为其中的一个细分品类,却出现了增长的势头。这一切都要归功于AI眼镜的助力。 作为全球最大的眼镜制造商,依视路吃到了智能眼镜的红利,“可穿戴设备的爆发式增长为营收表现提供了额外推动力。”甚至为了应对旺盛的需求,依视路已经在加快产能扩张计划。最新的消息是,依视路集团的股价已经创下历史新高,市值超过2000亿美元。 而在这个蓬勃兴起的赛道里,中国又是一个无法忽视的市场。 IDC的报告显示,2025年上半年,全球智能眼镜市场出货量达406.5万台,同比增长64.2%。而中国厂商尤为凶猛,出货量突破100万台,同比增长64.2%,占据全球24.6%的市场份额。甚至有分析师预测,智能眼镜可能成为自手机面世以来最具颠覆性的创新,预计到2035年,全球智能眼镜销量将达到6000万台。 当未来已来时,相比于在全球市场与Meta联姻,依视路在中国市场的落子,则选择了Rokid乐奇。作为国内AI+AR的明星公司,Rokid乐奇有着强大的技术实力和良好的产品口碑,被依视路选中并不奇怪。 其实,这已是暴龙与Rokid乐奇的第二次携手。早在2024年11月,双方便展示了首款合作产品——重量仅49g的Rokid乐奇眼镜(Rokid Glasses),这款将AR显示、AI交互和时尚外观融为一体的智能眼镜,发布后火爆出圈,先是因为“翻译”、“提词器”等实用功能引发热议,让外界看到了科技给工作生活带来的改变,后来又因为时尚的外观和良好的佩戴体验,在社交网络上风靡,成为众多网友分享新奇体验的流量密码。包括在央视等多个节目和行业会议中,Rokid乐奇也频繁亮相,已经成为国内话题度最高的AI+AR单品。 除了Rokid乐奇本身在中国市场的知名度和影响力,中国市场也有其独特的复杂性:迥异的用户习惯、庞大的移动应用生态以及极其成熟的供应链体系。希望在中国市场深度运营的依视路必然需要在本地寻找同路人。 Rokid乐奇作为扎根本土的科技企业,其对本土生态的理解和整合能力,是Meta等企业难以企及的巨大优势。 首先,在软件与应用生态上,Rokid乐奇自研了YodaOS空间计算操作系统,为AR交互量身定制了底层平台,它更易于对接和适配国内主流的应用与服务。 目前,Rokid乐奇已经与支付宝、高德地图、京东科技等达成了深度合作。用户可以通过眼镜直接进行语音支付、获取实时导航信息、操控音乐播放,这些与日常生活紧密相连的功能,极大地提升了智能眼镜的实用性和粘性。相比之下,Ray-Ban Meta所依赖的Meta社交生态及其全球AI服务,难在中国市场落地。 而且基于底层系统的研发能力,Rokid乐奇通过模块化设计实现了对功能模块的解耦,比如导航、拍摄、听歌等功能可以同时使用,更符合真实、复杂的日常生活场景,而不是依赖单一的语音交互。 其次,在供应链与制造方面,中国有着全球最完善的电子和光学产业链。这不仅使Rokid乐奇在生产成本控制和快速迭代方面拥有天然优势,更重要的是,Rokid乐奇能与供应链伙伴进行更深度的协同研发。 例如为了攻克智能眼镜“重量、续航、显示效果”的不可能三角,Rokid乐奇的工程师长时间驻扎在工厂,与供应链伙伴一起攻克光波导镜片的良率、优化结构设计、测试新型材料。这种“产研一体”的深度绑定,使得Rokid乐奇能够以更快的速度和更低的成本,将前沿技术转化为可量产的产品。 此外,Rokid乐奇作为在AI+AR领域深耕11年的行业先行者,除了在消费端发力,在文旅、教育、工业等B端场景,已有很深的应用。例如,全国200多家博物馆都用Rokid AR眼镜提供AR导览服务,其在文博场景中市占率高达99%。这种“消费端与行业端并举”的生态策略,为依视路-暴龙品牌提供了一个更广阔的想象空间。 甚至,Rokid乐奇在国内也打造了庞大的销售网络,包括与全国大约60%的眼镜店有了合作。这些渠道能够让Rokid乐奇和暴龙的新品快速面向消费者。 这也很好地解释了为什么依视路在国外选Meta,而在国内选Rokid乐奇。对于希望在中国市场进行长期深度运营,而非简单产品销售的依视路而言,具备全方位生态构建能力的Rokid乐奇,无疑是不二之选。 甚至在外界看来,Rokid乐奇与Meta在与依视路合作的产品上,存在着明显的技术路线分野。 Ray-Ban Meta眼镜更侧重于AI语音交互、拍照与社交分享,追求时尚和好玩。而Rokid乐奇追求的是AR技术的先进性和产品功能的完整性,坚持 “AI+AR” 的技术路径,把视觉显示作为下一代人机交互的关键。 这背后也反映了依视路作为一家传统眼镜巨头在面对科技浪潮时的双重布局逻辑,通过与两种不同产品思路厂商的深度合作,其实也在帮助依思路更好地应对科技浪潮的演进趋势。 02 AI+AR,Rokid凭什么领先一个身位? 45天众筹了361万美元,超募190倍。 这是不久前,Rokid 乐奇眼镜在海外知名众筹平台Kickstarter创下的全新众筹纪录。如此火爆的背后,既有AI眼镜这类新品正在得到越来越多青睐的影响,也有Rokid乐奇作为科技新贵,其产品的领先性得到更广泛认可。 而今年9月,Rokid 乐奇眼镜正式开启预售,五天时间卖出了4万台,9月产能迅速被排满。此前,支持巨屏观影,多屏同开的消费级AR眼镜套装 AR Lite, 也得到市场青睐。 在市场持续爆火的背后,外界看到Rokid乐奇在AR技术上的前瞻性和产品工程化上的努力。 相比于传统智能眼镜依赖语音交互的局限,Rokid将旗下产品定位为空间计算产品,强调AI+AR,把显示作为核心,而不只是一款能拍视频、听音乐的AI眼镜。 显示能力不仅极大拓展了AI+AR眼镜的使用场景,就像Rokid眼镜年初火爆出圈,靠的就是显示功能让字幕场景变得可行。更关键的是,它真正打通了数字世界与现实世界的边界,实现了虚拟与现实的叠加。 事实上,后续入场的智能眼镜厂商,要么是在无显示版本的基础上推出带显示版本,满足不同客群的需要;要么是直接推出带显示能力的产品,包括Meta不久前在Meta Ray-Ban的基础上终于推出了带显示的版本。 而光波导是实现AR显示的关键技术,其中衍射光波导能实现更高的透光率、更轻薄的镜片以及本身更高的成熟度,已经在行业内广泛使用。这也是Rokid乐奇的优势领域,而早在2021年,Rokid乐奇就推出过采用衍射光波导技术的Rokid Vision 2,并且一直投入光波导技术的研发和应用。 另外,长期以来,智能眼镜行业受困于减重、续航和显示效果的“不可能三角”。作为一个全新的硬件科技品类,Rokid乐奇攻克了大量工程化的难题。 比如减重一直是行业的难题,由于光学和显示结构的存在,智能眼镜的重量就高于普通眼镜。Rokid乐奇把整机重量做到49g的同时,也根据亚洲人脸大数据模型,设计了可拆卸的鼻托,可以适配各种鼻型,进而让每个人都能找到压感更低、佩戴更舒适的版本。 为了应对续航的难题,Rokid乐奇也设计了胶囊电池,它通过磁吸式链接稳固附着于镜腿末端,可以在一些高耗电场景延长数小时续航,这很好地缓解了用户的续航焦虑,又兼顾了日常佩戴的轻盈。 而在开放生态上,Rokid乐奇也走出了一条自己的道路。 除了与BOLON眼镜合作,Rokid乐奇眼镜还与支付宝、高德地图、京东科技实现产品合作,展现了其开放生态和强大的联盟构建能力。 不久前,Rokid乐奇正式上线了Rokid 乐奇眼镜的开发SDK套件,大幅降低了AR+AI应用的开发门槛,越来越多的创意将转化为实际应用。目前,已经有不少开发者在Rokid乐奇眼镜上探索出了各种“邪修”玩法,比如有开发者把背单词软件与眼镜进行了适配,随时随地就能在眼镜上无感学习;也有开发者基于乐奇眼镜上的多传感器协同能力,构建出“环境感知系统”;甚至还有游戏爱好者把忍者神龟、拳皇等远古游戏移植到了眼镜上,给人一种梦回1998的感觉。 事实上,Rokid乐奇一直以来,都强调智能眼镜在日常生活中的体验和使用场景,没有将其局限在极客的玩具上,希望能打开更为广阔的C端市场。而通过软硬件开放,Rokid乐奇将场景探索的权力交给用户,当用户开始用代码和创意重新定义眼镜时,不仅让Rokid乐奇创造出了一个无限可能的生态,更是让外界看到了智能眼镜作为一个新兴计算平台的无限潜力。 从上述内容也不难看到,Rokid乐奇已经构建了一个从技术、产品、市场到生态的立体化优势,在AI+AR领域“领先了一个身位”。 不久前,《连线》杂志创始主编凯文·凯利到访Rokid乐奇,他对中国公司和Rokid乐奇寄予了很高的期待,“智能眼镜将是下一iPhone,如果让我下注,我可能会押中国公司胜出,而不是苹果。”“看好中国公司,看好智能眼镜的形态,就像Rokid”。 结 语 在这场AI+AR的追逐战中,随着巨头的涌入,竞争在进一步加剧。在行业百花齐放、千帆竞逐的背景下,Rokid乐奇与依视路的合作,不仅是全球产业巨头对Rokid乐奇的认可,也标志着国内企业在AI+AR的战场中,从过去的追赶到现在拥有了超越的实力和底气。 而这也将成为一个中国科技新贵与全球传统产业巨头双向奔赴的新范本。在这场强强联合的战略合作中,Rokid乐奇不仅获得了设计一款好眼镜的经验,让AI+AR眼镜首先是一部好眼镜,也获得了时尚属性的赋能;而依视路则借此更好地融入庞大的中国市场,同时在AI+AR的时代,多了一个产品和技术的领路人。
欧洲人不爱特斯拉了!10月销量再下滑 在瑞典暴跌89%
快科技11月4日消息,截至今年9月,特斯拉在欧洲的销量同比下降了28.5%,而据美媒体报道,10月特斯拉在多个欧洲国家的销量继续出现了显著下降,跌幅最多达到89%。 行业数据显示,特斯拉在瑞典的新车注册量(也是销量的替代指标)下降了89%、在丹麦降了86%、挪威降50%、荷兰跌幅为48%。 有意思的是在西班牙,特斯拉10月销量下降了31%,然而当地纯电动和插电式混合动力车型的销量却增长了119%,也就是说该国消费者并非不爱电动车,而是不再爱特斯拉。 有专业资讯网站的CEO表示:“如今,消费者的选择比以往更多,随着传统制造商和雄心勃勃的中国新品牌纷纷推出电动汽车,特斯拉已经不再是市场的唯一主角,这在其欧洲销量上有所体现。” 在丹麦,特斯拉被比亚迪、小鹏和极氪等中国电动汽车品牌超过;在西班牙,特斯拉10月仅售出393辆,远远落后于上汽MG(3725辆)、比亚迪(2806辆)和奇瑞的Omoda、Jaecoo(分别为1433辆和974辆)。 在瑞典处境更惨,总销量仅为133辆,甚至不如传统豪华品牌保时捷电车畅销(172辆)。 特斯拉在欧洲销量不断下滑,原因有很多,其中很重要的一点就在于欧洲消费者对马斯克的反感,进而殃及池鱼,导致特斯拉销量的下跌。
华为鸿蒙HarmonyOS 6.0.0.110 SP8全面推送,小艺任务/帮帮忙等功能上线
IT之家 11 月 3 日消息,华为鸿蒙 HarmonyOS 6.0.0.110 SP8 系统今日全面推送,系统包大小约 2.04GB,适配华为 Mate 60 / 70、Pura 70 / 80、nova 14 等系列机型。据介绍,本次更新小艺新增帮帮忙和小艺任务等功能,智能小艺体验更丰富(Pura 80 系列今日早些时候已推送)。 ▲ IT之家开箱:华为 Pura 70 Pro+「光织银」图赏 IT之家附华为鸿蒙 HarmonyOS 6.0.0.110 SP8 版本更新内容如下: 小艺 小艺帮帮忙,只需一句话指令,即可让小艺帮您打开应用并完成一系列复杂、连贯的任务,同时上划任务界面还能变成导航条在后台处理 新增小艺任务,可以帮您解决日常生活中周期性任务,或定时定点触发类任务,提升生活效率,跟小艺说“当... 时,就执行...”即可创建单次或循环任务,比如“当我快到家时,播报语音提醒我取快递” “方言自由说”全新升级,在支持方言识别基础上,新增七种方言播报(粤语、四川话、陕西话、天津话、长沙话、上海话、闽南话),小艺既能听懂方言,还可用相应的方言来跟您交流(需将小艺音色设置为“小艺女声”) 图库 新增人像桌面卡片,可将关注的人以卡片形式添加至桌面,让精彩常驻眼前(长按桌面图库图标 > 卡片 > 人像推荐 > 添加至桌面) 新增“帮助和反馈”功能,遇到问题无需四处查找,我们为您提供高效、专业的解答,您也可以将问题和建议反馈给我们,您的每一个反馈我们都非常重视,共同优化图库体验 云图库支持按需选择相册同步云端,珍贵照片终生相伴,省空间更省心(图库 > 右上角四点图标 > 设置) 备忘录 新增单篇备忘录内关键词搜索功能,搜索后可上下快速切换关键词查询(打开单篇备忘录 > 右下角更多 > 查找) 新增待办关键词搜索功能,无需手动翻阅,通过关键词进行信息检索更高效 备忘录桌面卡片支持按文件夹分类显示(长按桌面卡片 > 编辑 > 选择文件夹) WLAN 优化部分场景下网络通信流畅性 显示 优化控制中心快捷开关的显示动效 系统 优化整机系统稳定性 系统重要补丁 亲爱的用户,本次更新优化了部分界面显示效果,推荐您进行更新 华为常务董事、产品投资委员会主任、终端 BG 董事长余承东在致员工信中透露,鸿蒙 6 一经发布 24 小时升级 300 万,升级速度创历史新高。需要注意的是,华为目前采用分批的方式进行升级推送,未收到此版本更新的用户需继续等待。
Model S事故致5人死亡 特斯拉因车门缺陷被起诉
特斯拉Model S 凤凰网科技讯 北京时间11月4日,据路透社报道,特斯拉公司近日因一起在威斯康星州发生的严重车祸被提起诉讼。在这起事故中,一辆Model S轿车起火燃烧,导致车内五名乘客全部遇难。诉状指出,由于车门设计存在缺陷,事故发生后乘客无法开启车门逃生。 2024年11月1日,这辆Model S在麦迪逊市郊区威罗纳镇偏离道路后撞树。来自威斯康星州克兰登的54岁乘客杰弗里·鲍尔(Jeffrey Bauer,)与55岁的米歇尔·鲍尔(Michelle Bauer)在次日身亡。 根据鲍尔夫妇的四名子女在上周五提交的起诉书,这起悲剧的根源在于Model S的锂离子电池组导致电子门锁系统失灵。诉状指出,基于此前的起火事故,特斯拉早已知晓该安全隐患,却仍“有意识地背离已知且可行的安全做法”。 鲍尔夫妇的子女在诉状中指出,像米歇尔这样的Model S后排乘客在事故后尤其脆弱:她们必须掀开地毯才能找到用于逃生的机械拉手,这一设计并不直观。诉状披露,一名附近居民在拨打911时称,曾听到车辆内传出呼救声。 “特斯拉的设计选择造成了高度可预见的风险:在碰撞中幸存的乘客将被困在燃烧的车辆中。”诉状称。 除特斯拉外,本案被告还包括肇事司机的遗产管理人。鲍尔夫妇子女指控该司机存在疏忽驾驶行为。这起诉讼已正式提交给戴恩县州法院。 此外,特斯拉还面临另一起诉讼,起诉方是去年11月在旧金山郊区Cybertruck事故中丧生的两名大学生的家属。诉状指出,由于车门把手设计存在缺陷,两名大学生被困在燃烧的车辆中无法逃生。 今年9月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,正在对部分特斯拉车型的车门可能存在的缺陷展开调查。此前有报告称,这些车型的车门把手可能会失灵。 截至发稿,特斯拉尚未就此置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。
400亿李想,憾失新势力首富桂冠
雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 曾经问鼎新势力销冠宝座的理想汽车,当下正面临着起火事故与交付量下滑的双重考验。 10月31日,针对近期发生的理想MEGA起火事故,理想汽车官方郑重致歉,并宣布召回超1.1万辆事故车同批次车辆。 雷达财经梳理发现,此次事故并非理想MEGA首次发生起火事件。据媒体报道,年内,理想MEGA至少还曾发生两次起火事故。 据悉,理想MEGA是理想的首款纯电车型,在李想将2025年定为公司纯电SUV元年的背景下,承担着市场破局的重要使命。 然而,在起火风波之余,理想汽车的市场表现更令人担忧。10月,理想汽车单月交付量仅为31767辆,同比大幅减少38.25%。这位曾经的新势力年度销冠,如今在交付数据上已落后于诸多同行。 而按照前10个月的交付数据推算,理想汽车今年想要实现此前传出的64万辆全年目标,几乎已成为一项不可能完成的任务。 截至11月3日收盘,理想汽车港股股价报80.9港元/股,与年内股价高点相比已跌去约四成。 值得一提的是,在10月28日刚刚出炉的《2025胡润百富榜》上,理想汽车创始人李想以400亿元的身家位列排行榜第146名。 而在“蔚小理”的掌舵者中,李想原本的财富优势不再,何小鹏以480亿元的身家在财富赛道上实现反超,成为新的新势力首富(鉴于小米集团手机及其他业务占比较高,暂不将雷军纳入该阵营财富比较范畴)。 理想就MEGA起火致歉,并召回逾1.1万辆汽车 10月31日下午,就近日引发外界广泛关注的理想MEGA起火事件,理想汽车官方正式道歉,并决定主动召回与事故车同批次的11411辆理想MEGA 2024款车辆。 理想汽车官方表示,首先向事故车主表示诚挚的歉意,并对广大用户的担忧和关切表示理解。 事件发生后,理想第一时间与车主取得联系,积极配合相关部门开展调查工作。由于事故车辆需要用户、消防及相关机构共同完成勘验与检测,这一过程必须遵循严格的程序,耗时较长。截至目前,尚未形成最终的技术结论。 公司内部调查结果显示,与事故车同批次的理想MEGA 2024款车辆中,由于该批次冷却液防腐性能不足,特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏,导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形,极端情况下会造成动力电池热失控,存在安全隐患。 理想汽车声称,本着对用户安全高度负责、对潜在隐患零容忍的原则,公司已主动向国家市场监督管理总局备案召回计划,对事故车同批次所有的理想MEGA 2024款车辆进行安全检测与更换维修。 具体而言,理想汽车会为召回范围内的车辆免费更换冷却液、动力电池及前电机控制器,单台车施工约为1个工作日。 在对网友关注问题的集中回复中,理想还表示,“实际上,在车辆起火约4个多小时前,我们的云端预警系统已经收到相关告警提示,工作人员也第一时间与车主和驾驶员联系。但由于此前从未出现过非碰撞起火的先例,我们当时未能在第一时间采取紧急措施,这也导致错过了提前介入处理的最佳时机。” 同时,理想还澄清,此次事故可排除因电芯自身异常而导致的起火,且理想汽车前后排均配备有机械应急拉手,完全可以保证车内人员在极端情况下解锁开门离开车辆。 为了避免此类事故再次发生,理想汽车承诺,“我们将从本次事故吸取教训,举一反三,用更严苛的实验加强对液体化学材料的检测和验证,清除一切隐患。确保不再发生任何一例自燃事故。” 此外,理想汽车自有的连山云端预警平台,可结合车端和云端数据实现24小时全天候关注,通过AI智能算法提前识别潜在质量安全风险,并第一时间由400客服和车机Ecall联系用户、安排救援服务,保障用户的用车安全。 随后,理想汽车创始人李想转发这条微博并表示,“这次召回是主动召回。事故调查需要时间,有时候一两个月都出不来。我们已经发现了导致事故的隐患,面对万分之一的风险我们不能等。事故可能是万分之一,但是生命只有一次,是百分之百。” 同日,国家市场监督管理总局官网也披露了《北京理想汽车有限公司召回部分理想MEGA 2024款电动汽车》的公告。 公告显示,此次理想汽车的召回编号为S2025M0174V:自2025年11月7日起,召回生产日期从2024年2月18日至2024年12月27日的理想MEGA 2024款汽车,共计11411辆。 此前已发生多次起火事故 理想此次道歉所指的安全事故,是指10月下旬上海发生的理想MEGA 2024款车辆起火事件。 据三湘都市报报道,10月23日深夜,上海闵行区一辆理想Mega在行驶途中突然起火,被烧成空架。 据媒体报道,该网友发布的后车行驶记录仪视频显示,这辆理想Mega在起火前并没有发生碰撞或底盘磕碰,在正常行驶中车辆底部突发爆炸冒出火苗,10秒钟以内,车底连续发生爆炸燃起熊熊大火,驾驶和副驾驶上的人连滚带爬从车上逃出来。 雷达财经解到,此次事故涉及车辆——理想MEGA的定位为家庭科技旗舰MPV(多用途汽车),起售价高达52.98万元,乃理想现售汽车价位中的最高档。 此外,雷达财经梳理发现,此前理想汽车已发生过多次起火事件,不过理想官方表示大多都是受外部因素影响。 今年8月,一辆理想MEGA在杭州高架起火。根据理想汽车高管回应,该事故起因是车辆遭遇其他车辆违规变道撞击后失控撞向桥墩,属于碰撞后起火。 今年6月,一辆理想MEGA在哈尔滨一地库中发生车内起火。根据理想汽车后续回应,调查人员在主驾座椅滑轨上方发现了打火机残骸,并且后台数据显示起火前主驾座椅存在调节记录。但当时起火原因并未明确,理想汽车称无法确定是打火机自燃还是线路短路引发。 而在更早之前的2020年8月,在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向,一辆行驶的理想ONE发生了意外事故,导致车辆起火。理想官方初步判断为疑似铁片的物体被高速行驶的车辆卷起,并击穿了高压油管,造成燃油喷溅并被排气管高温引燃。 2022年8月,在四川G93成渝环线高速乐雅段乐山至雅安方向864公里处发生一起理想ONE起火事故,大火被扑灭以后仅剩车架,车辆破坏严重,事故中有乘客受伤已被送医。事后,理想汽车官方发布声明,根据目前掌握的信息,其认为起火并非由车辆质量问题引起。 昔日销冠光环不在,年内交付表现不佳 在官方就此次MEGA起火事件致歉并宣布召回1万余辆汽车的次日,理想汽车于11月1日披露了最新一个月的交付数据。但这家曾夺得新势力年度销冠的车企,当前正面临着不小的销售压力。 今年10月,理想汽车新车交付量达到31767辆。截至10月31日,理想汽车历史累计交付量更是突破146万辆大关。 可以作为参照的是,10月,零跑汽车交付新车70289辆,同比增长超84%;小米汽车交付量持续超过4万辆;小鹏汽车交付新车42013辆,单月交付量创下历史新高;蔚来交付新车40397辆,同比增长92.6%,单月交付量首次超过4万辆。 在汽车行业,素有“金九银十”的销售旺季之说,但理想汽车9月和10月的交付量为33951辆和31767辆,同比降幅分别达到36.79%和38.25%,甚至不及5月40856辆的交付成绩。并且,10月已是理想汽车自今年6月以来连续第四个月出现交付量同比下滑。 从全年目标来看,理想汽车今年前10个月累计交付328916辆汽车,同比下降16.36%。若要完成此前传出的64万辆全年目标,后续两个月平均每月需交付约15.55万辆,而以理想汽车近来的交付表现来看,这几乎是不可能完成的任务。 值得注意的是,李想此前一直强调,2025年是理想汽车正式进入纯电SUV的第一年,其内心的目标是:到今年年底,在高端纯电赛道能“保五争三”。 李想还坦言,纯电赛道高手很多,想达到这个目标肯定很不容易,但自己充满信心。 天眼查显示,2020年7月,理想汽车在美国纳斯达克正式挂牌上市。2021年8月,理想汽车登陆港交所,成功实现双重上市。 事实上,在“蔚小理”三家中,理想汽车此前一度只专注于增程式电动汽车赛道,而增程车可以简单理解为是一种纯电动车和汽油车之间的一种折中方案,当用户面临“用电焦虑”时,可选择使用汽油发电机为汽车“续命”。 在消费者对纯电汽车仍存疑虑的年代,理想汽车凭借增程车这一特色成功吸引了众多用户,一举成为增程车赛道的领军者。 2023年,凭借在增程车领域取得的显著领先优势,理想汽车的营收突破千亿大关,并成功扭亏为盈,全年录得117.04亿元的归母净利润。相比之下,“蔚小理”中的另外两家至今仍未实现盈利。 然而,时过境迁,如今增程车这一赛道已有问界、深蓝、零跑等众多玩家强势入局,理想早已不是“一家独大”。与此同时,随着电池技术的不断迭代和充电桩数量的显著增加,消费者对纯电车的接受度也在逐渐提高。 意识到这一市场变化的理想汽车,于去年推出了旗下首款纯电车型——理想MEGA,定位为家庭科技旗舰MPV。 2025年,理想又接连发布理想i8、理想i6两款纯电SUV,希望借此打开纯电SUV市场大门。 9月,李想分享了纯电车型的销量目标:理想i8的目标是稳定后6000辆/月;理想i6的目标是稳定后9000-10000辆/月;算上理想MEGA,理想纯电车型整体稳定在18000-20000辆/月。 在接连遭遇销量萎缩和汽车起火等事件的“打击”后,作为曾经的新势力销冠,理想汽车接下来能否重现昔日的荣光?雷达财经将持续关注。
苹果发布iOS 26.1系统 新增液态玻璃开关、滑动停止闹钟等特性
苹果于今日正式发布了iOS 26.1系统,这是自9月iOS 26正式推出后的首个重大更新。iOS 26.1适用于iPhone 11系列及更新机型,以及第二代iPhone SE等设备。用户可通过“设置 > 通用 > 软件更新”以无线OTA方式下载安装最新系统。 本次更新带来了众多新特性和改进,具体包括: 增加了Liquid Glass液态玻璃外观的透明度调节选项,用户可根据喜好在应用和锁屏通知中选择默认的清透或新增的半透明效果。 闹钟与计时器功能新增“滑动关闭”操作,取代以往一键关闭方式,提升误操作防范。 锁屏摄像头唤醒功能现可手动开启或关闭,用户可根据需求调整。 Apple Intelligence及AirPods即刻翻译功能新增支持中文(简体与繁体)、日语、韩语和意大利语。 Apple Music小播放器支持滑动手势切歌,并在AirPlay连接时支持AutoMix自动混音功能。 支持外接USB麦克风录音时的增益调节,录音本地文件可自定义存储位置。 健身App新增直接手动记录锻炼功能。 FaceTime在低带宽环境下的音质进一步优化。 13至17岁(具体年龄因国家或地区而异)青少年已激活儿童账号,将默认开启通讯安全及网页敏感内容过滤功能,有效限制成人网站访问。 如需了解更多安全更新内容可参考苹果官方说明。同时需要注意,部分功能可能因地区或机型有所不同,详细信息可访问苹果官网查询。此外,任何系统更新都可能影响设备性能或电池续航,用户可在支持页面获取更多相关信息。 本次iOS 26.1的功能调整和新增项进一步丰富了系统体验和安全防护,建议支持机型用户及时更新以获得最佳使用体验。
逼理想主动召回一万台MEGA的,为什么是小小的冷却液?
这是新势力里一次史无前例的召回事件。 上周,理想突然发起主动召回,要从本周开始召回MEGA 2024款车辆,一共11411辆。 官方通报召回原因是,这批次冷却液防腐性能不足,特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏,导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形,极端情况下会造成动力电池热失控。 召回措施是给车辆免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器。理想说单台车更换需要一个工作日,这1万来台车,全换电池包这些加起来,成本肯定上亿了。 这次召回和前不久上海的一起MEGA自燃事故有关,只不过现在是事故还没调查完,理想就站出来承认自己有错误。 咱就是说,这立正挨打的态度,真挺少见的。 那么问题来了,为啥理想就因为一个冷却液的事,要付出这么大的代价,甚至是把电池都换了呢?脖子哥找了几位车辆热管理相关的业内人士聊了聊,才发现冷却液这玩意儿看着不起眼,但对新能源车来说,却能算得上是至关重要的东西。 咱们都知道,不管是油车还是电车,冷却液都是个必不可少的东西。它的作用,顾名思义就是将零件产生的大量热量快速散去,同时还有防冻、防腐等功能。 开油车的老司机应该对这个都不陌生,脖子哥之前就遇到过,有人油门踩太猛给发动机干冒烟了,然后往冷却液里灌点水接着跑。(当然,脖子哥不建议这样做) 这是因为水确实是冷却液的组成之一。一般冷却液的主要成分有两种,乙二醇(有的是丙二醇)和水,水的占比大概在40-60%。水量的多少,决定了冷却液冰点、沸点的高低。 在油车上,冷却液其实没那么讲究,不然也不会发生加水代替的事。 毕竟油车就发动机一个大热源,冷却液主要围绕着发动机缸体循环,这是一个相对独立的机械系统,不涉及高压电,冷却液盯着这个大家伙就行。你偶尔兑点水吧,是能应付那么一下。 但在电车上,电池、电机、电控包括智驾域控制器等等都是热源,这些全都是高压电气部件。不同零件工作温度也有不同,车企会把这些需要散热的部件用冷却水路都连起来,组成一个循环系统。 工作环境不一样了,显然要求就会不一样。而电车油车冷却液最大区别,就是电导率,也就是液体导电的能力。 油车主要就看中一个散热指标,对于导不导电并不care,反正那12V的小电瓶也不能把你咋滴。所以油车冷却液的电导率很高,大概在2000-5000μS/cm。 但电车里里外外一堆零件都是400V、800V高压,一旦有碰撞导致冷却液泄露,触电可就是大事故。所以电车冷却液的电导率要做到非常低,不到100μS/cm,只有油车的几十分之一。 除了电导率,因为油车发动机里铸铁材料比较多,而电车冷却系统里铝制材料更多,所以它俩配方也不一样。 可能也是因为这玩意比较新,所以电车冷却液一直到今年10月份,才有了第一版国标。在这之前,电车冷却液一直用的是13年油车的标准。 不过咱们倒也不用慌,脖子哥咨询了车企的相关人士,他表示:“原来的标准太低了,车企不会去按那个,现在这个新国标虽然有变高,但基本上企业的标准都会高于国标”。 这一通区别下来,电车的冷却液显然就比油车的要来得复杂一些,所以和油车时代相对通用的冷却液不同,新能源车企们都会针对自家车型的特点来设计自家的冷却液。 虽然他们之间做法不一,但一般来说,一家车企选用了一款冷却液后,就不太会做变动,至少同平台车型都会沿用同款冷却液。 一是因为冷却液开发周期本来就不短,车企没法搞一个新车型就用一款新冷却液。 其二,车里冷却液涉及的零件太多,从电池系统到前后电机的材料选择,都要考虑冷却液是否匹配。 这事的影响能有多大呢?有车企研发人员直接给出了“先定冷却液,再开发零件”的说法,他们是先确定用哪种冷却液,然后所有零件都按这款冷却液开发匹配。 “因为一旦后续冷却液发生改动,那其他零件的试验全都要重做一遍,所以基本不这样干。比如冷却水管的试验如果发生漏液,那就去改水管橡胶的配方,而不会说去改冷却液。” 可以说冷却液是牵一发而动全车。。。 这里的试验,也包括MEGA这次出的防腐问题。注意啊,这个防腐问题不是防止冷却液腐烂,而是防止冷却液腐蚀别的零件。 为了避免这种情况,冷却液里头,都会有一定量的缓蚀剂,用来减缓、抑制腐蚀。 缓蚀剂的配方就是各家秘密了, 那怎么知道缓蚀剂有没有用呢?在国标里,有两项冷却液的腐蚀试验:静态腐蚀和循环台架腐蚀。 静态腐蚀就是把材料泡在冷却液里,静置14天后看会不会腐蚀。而循环台架则是把散热器、水泵、动力电池冷板这些零件撺在一起,模拟实际工况,搞个40来天,再看看效果。 但试验归试验,实际情况还是要复杂不少。 比如国标里腐蚀用的只有紫铜、黄铜、3003铝这几种特定材料,而冷却系统工程师小A告诉我,车里冷却液实际接触的材料远不止这几种,他们在开发的时候,是需要把车上所有接触冷却液的材料,都拿来做腐蚀试验。 再比如,国标要求实验在在80℃高温环境下,小A说他们还要做工况更恶劣的高压釜腐蚀试验,在高温基础上加上高压,上更折磨的手段。 但毕竟这些试验都是压缩时间强化工况,用一两个月的测试,模拟出车辆在长期使用的结果。试验过了,不能代表后期不会出问题。 而除了腐蚀性,冷却液还有橡胶材料兼容性、稳定性等等,都是这种长周期的试验。从这也能看出来,开发出一款合适的冷却液,要考虑很多维度,并不是一件简单的事。 回到这次理想的召回上。MEGA作为市场上第一台用上5C电池的纯电车型,它本身对散热的需求就很大,有业内人士认为可能因为这点,它才没有沿用L系的冷却液。 而在这个所有车企都在压缩开发周期、比拼新车上市速度的当下,MEGA的冷却液问题,或许也和技术过新,开发周期有限有关系。 MEGA标配前后双电机,这俩都和冷却液接触,但理想的召回只有更换前电控,不涉及电机。小A猜测,这或许是电机的铝合金材料不同,但为什么会这样,原因可能很复杂。 “多跑路试,跑个十万几十万公里的,才是最适合验证问题的方式。” 理想这次处理问题的方式确实很麻利。但从这次问题本身来看,新能源车这个带电大装置,真马虎不得。 一个不起眼的零件,就可能造成巨大的自燃事故。或许我们所有人,都应该对待这个新事物,再耐心一点,再细心一点。
死亡失踪超百人:美国得州洪灾是天灾还是人祸?
  美国得克萨斯州中部地区因暴雨引发洪灾,截至当地时间6日,已造成至少82人死亡、约40人失踪。美国总统特朗普6日表示,得州洪灾是“百年一遇”“没人预见到”。   得州向来洪水多发,然而为何这次灾情如此严重、伤亡如此巨大?在这场悲剧后,美国社会各界普遍认为,这次洪水造成如此大伤亡,有天灾更有人祸。   特朗普签署“重大灾难声明”   得州进入联邦紧急状态   当地时间6日,美国总统特朗普宣布,他已签署得克萨斯州克尔县的“重大灾难声明”,此举旨在确保急救人员能立即获得所需资源。特朗普表示,“得州发生了可怕的事情”,他已与得州州长取得了联系。   01应对疏散无力   7月3日深夜至4日凌晨,得州中部遭遇持续数小时的强降雨,目前受灾最重的克尔县已有68人死亡,克尔县瓜达卢普河畔遭洪水袭击的“神秘营”夏令营营地仍有11名女童和一名辅导员下落不明。洪水来临时该营地大约有750名参加露营的女孩子。   美国应急管理专家指出,任何位于洪水高风险区的营地都应具备包括实时水位监测、夜间疏散预案和高地避难场所等应急管理措施。然而,目前得州官员和包括“神秘营”营地在内的沿河营地运营方均未说明营地是否有应急管理和疏散计划。   02预警失误迟缓   得州洪灾发生后,美国国家气象局被质疑天气预报失误、洪水预警不充分且发布较迟。   当地时间4日凌晨3时,克尔县已发生严重山洪。凌晨4时许,美国国家气象局才向沿河居民和营地人员手机发送无线紧急警报。然而据报道,仍有当地居民和营地人员称并未收到预警通知。    与此同时,得州克尔县也因缺乏有效洪水预警系统遭到民众批评。记录显示,早在9年之前,克尔县官员就曾考虑安装洪水警报器。在2016年的一次会议上,一位官员警告该县“可能是得州洪水风险最高的地区”,并称该县当时的预警系统“相当陈旧”。但该计划最终未能实现。   在新闻发布会上,面对记者“是否收到预警、为何不提前疏散夏令营儿童”的提问时,克尔县法官兼应急负责人罗布·凯利强调称,没有预警系统、不知道会发生这么严重的洪水、不清楚为什么没有提前进行疏散。此番回应引发网友强烈批评。   03关键岗位缺失   多家媒体还将此次洪灾与特朗普政府大规模裁员相关联。报道称,特朗普政府裁减了美国国家海洋和大气管理局及其下属的美国国家气象局数百名员工。今年4月以来,美国国家气象局得州中部分支机构多个岗位空缺,包括天气预警协调员。一些民主党人批评特朗普的这些举措是得州洪灾的“催化剂”。   美国有线电视新闻网报道证实,美国国家气象局在得州最密切参与瓜达卢普河洪水预报和预警的两个办公室——奥斯汀-圣安东尼奥办公室和圣安吉洛办公室缺少一些关键工作人员,而全国多个国家气象局办公室的人员短缺状况比这两个办公室更糟,已经无法再全天候、每周七天运作。  △特朗普否认削气象部门预算及裁员致得州洪灾应对不力   对此,美国总统特朗普6日表示,他不认为联邦政府削减气象部门预算并裁减员工会影响得克萨斯州洪灾应对工作,没有必要重新聘用在裁员期间离职的气象学家。   美国有线电视新闻网认为,特朗普政府提出的2026年预算提案中包含取消美国国家海洋和大气管理局所有天气和气候研究实验室,如果该提案在国会获得批准,本需要进一步精进的天气预测技术,可能很快就会倒退。
【“县”声夺人】渭南富平:盐碱地里养出“致富虾”
 视频制作 吴明玲 阮秀芬   眼下,陕西渭南市富平县张桥镇的南美白对虾迎来收获季,得益于盐碱地天然水质的滋养,这些对虾品质上乘,一经上市便迅速成为餐桌上的“新宠”,备受消费者青睐。 张桥镇陕西万沣锦业水产养殖有限责任公司的盐碱养殖基地   自六月以来,张桥镇陕西万沣锦业水产养殖有限责任公司的盐碱养殖基地便沉浸在一片繁忙而喜悦的氛围中。清晨,当第一缕晨光洒在波光粼粼的水面上,饲养人员们便开始了一天的劳作。随着饲养人员拉网缓缓收笼,活蹦乱跳的南美白对虾在晨光中跃出水面。养殖户们手脚麻利地将对虾分拣入筐,按大小分类称重,发往全国各地市场。   “目前市场销售情况相当不错,产值已达100万左右。今年我们计划进一步增大养殖规模,开展二期投资,争取让利润再翻上一倍。我们希望通过自身的努力,为乡村振兴注入新的活力,带动当地农民实现增收致富。”陕西万沣锦业水产养殖有限责任公司总经理李东翼满怀信心地说道。 技术人员计量投喂   该公司之所以能在盐碱地上成功养殖出高品质的南美白对虾,离不开其先进的养殖技术和科学的管理模式。公司采用了智能化养殖系统,能够实时精准检测水温、溶氧等关键指标,定期对水质进行全面检测、消毒,并科学地补充常量元素和微量元素。同时,其通过精确的计量投喂,确保每一只虾都能获得充足的营养,健康成长。此外,循环水养殖系统更是发挥了重要作用,经过过滤、沉淀、生物降解等环节,让尾水得以重复使用,基本实现了零排放,既保护了环境,又提高了水资源利用效率。   “我们采用的智能化循环水养殖系统,充分利用了地下盐碱水高盐度、高矿物质的特性,再配合精密的水质调节技术,不仅能够完美满足南美白对虾的生长需求,还能让虾的肉质更加紧实,口感更加鲜美。”陕西万沣锦业水产养殖有限责任公司技术员文杰介绍道。   土地盐碱化一直是制约农业生产的主要难题,然而富平县张桥镇却迎难而上,深入贯彻“五水协同”理念,积极探索盐碱地农业发展的新路径。经过不懈努力,其创新发展出了“盐碱水 + 工厂化循环水养殖”模式,成功让南美白对虾在盐碱地里“安了家”。这一创新养殖模式不仅为当地带来了新的经济增长点,也为盐碱地的开发利用提供了全新的思路和宝贵的经验。   “下一步,张桥镇将持续深化盐碱地综合利用,充分发挥政府引导作用,鼓励企业扩大养殖规模、丰富养殖品种。同时,积极拓展研学、休闲渔业等多元业态,延伸产业链条,让盐碱地真正成为乡村振兴的‘聚宝盆’,为农民增收致富开辟更广阔的道路。”富平县张桥镇农业农村综合服务中心主任刘茜满怀憧憬地说道。(文 吴明玲 )
【新质观察室】AI赋能智慧农业 “蓝侠”冬枣采摘机器人首次亮相大荔田间地头
  “它是怎么精准找到成熟得冬枣的?”   “这机器人能避开枝叶遮挡,找到‘藏起来’的冬枣吗?”   “它能全天候工作吗?”   “这机器人能同时采摘多个果实吗?”   …… “蓝侠”冬枣采摘机器人正在工作人员的操作下有序作业 摄影 彭一鹏   7月4日,在陕西渭南大荔县绿丰源家庭农场的一座冬枣大棚内,由深圳蓝侠机器人有限公司与哈尔滨工业大学(深圳)联合研发的“蓝侠”冬枣采摘机器人正在工作人员的操作下有序作业。只见其缓缓穿梭于果树之间,凭借视觉识别系统精准锁定成熟果实,机械臂稳稳伸出,准确夹取并迅速完成采摘,动作娴熟,引得围观群众连连惊叹。 群众正在围观 摄影 彭一鹏   哈尔滨工业大学(深圳)副教授、副研究员王勃然介绍,此次实验重点在于测试机器人在不同光线、遮挡和背景环境下的识别准确率,以及复杂地形中的自主导航与建图能力,为下一代样机迭代提供数据支撑。 机器人正在采摘冬枣中 摄影 吴明玲   作为“中国冬枣第一县”,大荔县冬枣种植面积达42万亩,年产量超70万吨,全产业链产值突破百亿元,品牌信誉度位列全国瓜果类第三。每年6月至9月采摘季,用工量大、人力成本高,已成为制约产业提质的关键瓶颈。   “过去凌晨三点就得下地,棚里热得进不去。机器人能全天候作业的话,我们就省劲多了。”两宜镇果农申红钢喜上眉梢。 机器人成功采摘到成熟的冬枣 摄影 吴明玲   “我从苏村镇赶来看这个机器人,太震撼了!如果它也能采黄花菜,那对我们也是一场科技革命。”果农李小亮满怀期待。   在今年全国两会上,全国人大代表、大荔县东城街道畅家村党总支书记马红丽曾建议加快推动智能采摘机器人在冬枣产业中的应用。如今,建议落地开花,她激动地说:“从建言到试验成功,我兑现了承诺,也看到了未来。” 大荔冬枣 摄影 吴明玲   研发团队介绍,“蓝侠”采摘机器人融合多光谱成像、AI视觉识别、仿生柔性夹爪、6自由度机械臂、手眼协同算法及多地形自适应底盘等关键技术,可在枝叶遮挡、光线复杂等自然环境下精准识别、稳定采摘,契合大荔冬枣园的精细化管理需求。 工作人员正在调试设备 摄影 吴明玲   目前,第二代样机已进入研发阶段,预计2至3个月内推出,重点解决高温条件下识别和抓取效率下降等问题。第三代样机计划在6至8个月内问世,未来将向“多臂多眼”高效协同方向演进,并逐步降低成本,实现规模化推广。 蓝侠机器人大荔冬枣田间实验汇报会 摄影 吴明玲   此次实验的成功,不仅标志着AI在冬枣产业场景中的实用化突破,也为大荔县加快智慧农业建设、推动黄河流域高质量发展注入了新的科技动能。(文 吴明玲)
处处“主场”人人“传球” 江苏掀起全民体育热
7月5日,南京珠江路的新华金鹰户外大屏正在直播“苏超”焦点战,吸引众多市民聚集在此同享快乐。 新华日报 记者 张筠 摄   7月5日晚7点半,南京奥体中心体育场迎来“苏超”焦点之战,南京队主场对阵苏州队。这一“江苏双子星德比”吸引了60396名观众到场,山呼海啸的音浪响彻天际;   7公里之外的江心洲E3PARK体育公园里,一场7人制足球已经踢了半小时,汗水交织着呐喊,足球爱好者们在家门口的绿茵场上同样奋力拼抢;   扬州足球场地预订“一位难求”、宿迁“沭BA”乡镇篮球赛吸引46万人“追更”、南通崇川一家足球暑期班7月1日晚开营,800多名少年奔上球场……这个夏天, “苏超”正以席卷之势在全省各地掀起群众运动热潮。   赛场是主场——场上比拼,热辣滚烫   热力值拉满!双休两晚,江苏省城市足球联赛第六轮全面打响,接近40摄氏度的高温,将仲夏夜点燃。   7月5日晚,南京奥体中心迎来“苏超”开赛以来最火爆的一场比赛,南京与苏州0∶0平局,网友说:“南哥”“苏哥”都是“哥”;徐州主场,南通凭借一个点球艰难带走胜利,徐州队依旧拼到最后一分钟;扬州主场,2.7万观众见证球队在逆境中力拼到底,虽然遗憾落败,却赢得全场起立致敬。6日晚,镇江队0∶2不敌泰州队,宿迁队2∶2连云港队,淮安队0∶0常州队,“人人都爱十三妹”的常州队终于拿到1分。6场比赛,6种剧情,足球的丰富性汇成同一个关键词——热辣滚烫。   这样的比赛密度、这样的观众热情,在“苏超”已成常态。从首轮徐州揭幕战观众突破2万,到第二轮常州主场3.6万,再到苏州、扬州、南通等地轮番刷高上座人数,直至南京突破6万。江苏人的热情就像盛夏的温度,越烧越旺。   赛场上,一轮轮激战不断孕育出新的“拼搏”故事。南京队渠成以速度和拼劲成为“锋线尖刀”;南通队张浩楠奋力拼抢,用进球带动士气;苏州队门将纪振勇多次力保球门不失,成就了球迷心中的“稳如泰山”;徐州队中场王凯旋、盐城队后卫唐锦、无锡队前锋余智诚……他们白天是工人、老师、小企业主,但穿上球衣,就化身为代表各自城市的战士。   赛场外,“苏超”能量也在持续传递:有人带着孩子第一次走进球场,一家人一起为家乡球队加油;有人专程从外地赶回,只为支持心中的那支队伍;还有邻里朋友相约,下班后一同奔赴赛场,把看球变成共同的生活仪式。补时绝杀、门线救险、失利后的泪水、胜利后的振臂高呼……大家共同经历着这些大开大合的情绪,成为江苏十三城独特的夏夜记忆。   “这比赛太燃了,拼到最后一秒才是足球应有的样子。”南京球迷杨先生带着8岁的儿子全程观战,他说就算是平局也足够精彩,“输赢没那么重要,这股劲真打动人。”苏州观众陆女士也笑着说:“我儿子原来只在电视上看足球,这次看完说以后要去踢球,我觉得这就是‘苏超’的意义。”   城市是主场——双向奔赴,烟火狂欢   “苏超”现场之外,一场场激情与烟火气交织的夏夜狂欢正同步上演。   南京老门东历史文化街区露天广场上的“苏超”直播,吸引数百人“城墙脚下看球”;与南京奥体中心仅一街之隔的银杏里文化艺术街区,“啤酒龙虾季”与“苏超”两场“盛宴”惊喜相逢,碰杯声与欢呼声交响;无锡经开区万象城外的大屏前,观赛市民自发形成人墙,化身一片片隔空助威的热情海洋;苏州湾阅湖台“唐寅微醺节”上直播“苏超”对决,近千名球迷在烂漫水景中感受“苏式”观球氛围;南通文峰广场150平方米的超大屏巨幕与室内分会场的第二直播点位“双屏联动”,每次传射都引发现场观众的震耳声浪……   从景区到街区,从广场到商场,一张大屏,让赛事与城市“双向奔赴”之时,也让竞技魅力与消费潜力共融共舞,共绘一幅夏夜热力消费图:   7月5日晚,南京超30.6万人次涌入桥北商圈“第二现场”,3小时内商圈销售额突破1500万元;无锡在万象城广场的“苏超”主题夏夜嘉年华,以70多个摊位串联起涵盖非遗宋锦、中古陶瓷、无锡水蜜桃等多元文化消费场景;徐州苏宁广场打造苏超“第二主场”观赛盛宴并发售“29.9元苏超超值能量包”,成功吸引超15万人次市民及球迷热情参与。   遍布全城的户外大屏,是全省各地精心打造的“第二现场”。 6月中旬,江苏省商务厅就公布了50个“江苏省夜间消费集聚商圈(步行街)”,为推动赛事经济与城市消费场景深度融合提供指引。随后,各地商务等部门迅速响应,布局“第二现场”,打开消费增长新空间。据了解,7月5日,南京对阵苏州场次,南京市聚焦“看赛事、喝啤酒、品美食、逛夜市”四大融合场景打造出66个“第二现场”;无锡对阵扬州场次,无锡市推出52个“足球夜市”直播赛事;南通对阵徐州场次,南通市打造67个“第二现场”观赛点以飨市民,据不完全统计,南通全市“第二现场”收看直播的球迷约30.06万人次。   毋庸置疑,“第二现场”里的狂欢不是转瞬即逝的单纯“流量”,因为一块块大屏里,承载着这个热烈夏天的城市集体记忆,屏幕前爆发出的阵阵欢呼声浪里,藏着独属于“苏超”的、那些我们共同体验过的纯粹快乐。   人均4.46平方米体育场地是主场——场外绿茵,少年奔跑   夜幕下,30岁的贾骏和朋友们正在南京江心洲E3PARK体育公园的足球场里挥汗如雨。“与其躲在房间里吹空调,不如出来踢一场足球,出汗减肥!”   贾骏不是一个人在奔跑。7月6日晚7点,记者在这座新落成的公园里看到,篮球场上,20多位年轻人正在打对抗赛;网球场内,爱好者们的身影在夜间照明下交错挥拍;儿童游乐区,不时传来孩子们的阵阵欢笑声。16岁的刘津含正和父母一同探访崭新的足球场。这个从三年级就爱上足球的少年,对这片新绿茵场赞不绝口:“两年后,我想试试参加‘苏超’。”   高涨的运动热情,从公园开园之初就已显现。这座占地约100亩的公园自7月1日开园以来,就受到广大南京市民的欢迎。即使近日持续高温,大家的运动热情也丝毫不减。公园负责人李晨斌介绍,7月1日至5日为试运营期,每晚8点开放场地预订,通常在5分钟内,所有场地就会被订满。自开园至今,每日入园人数均达到1500人次。   奥运紫的室外网球场、梦幻蓝的室内网球场、江岛青的篮球场、生态绿的足球场与活力橙的儿童区相互碰撞融合,450米的云锦塑胶跑道贯穿南北,独特的“E”形布局与滨江风光相得益彰,Ecology(生态)、Energy(能量)、Enjoy(乐活)三维共生的设计理念,让该公园刚运营便成为“网红”,已成户外活动的惊艳打卡地。   从此,江苏的足球文化要分“苏超”前和“苏超”后。   7月1日晚8点,扬州扬超足球基地的球场上,两支球队激战正酣。刚被替换下场的王先生边擦着汗边感慨:“现在订场感觉比抢演唱会门票还难,我们队提前一周才抢到今晚的场子。”位于西区揽月河体育公园的灯光球场,从傍晚至深夜全时段满档,候场休息区坐满了换鞋热身的球员。“踢了30年的球,从没见过这么火的场面。”资深球迷朱先生直言,过去一周约一场球都难,如今每周至少踢两场才够排。   南通队连胜长居积分榜第一,点燃全城足球激情,足球培训班迎来报名高峰。崇川一家足球暑期班7月1日晚开营,800多名少年奔上球场,不少孩子都是第一次走进球场。学员陆铭浩说:“可以感受到这里的青草味道,很清新。看了‘苏超’,以后也想像这些大哥哥一样,通过我自己的努力,为南通争光。”   在沭阳,一场“沭BA”篮球总决赛,让桑墟和吴集两个镇“杀”红了眼。7月1日晚,体育馆里人山人海,加油声几乎要掀翻屋顶。场上拼抢的,有52岁的大叔,也有18岁的高中生,线上更热闹,球迷们造出“速成班对战留级生”的热梗,在直播间里为自家主队吵翻了天,一场球赛引来46万人围观,完美复刻了“苏超”的模样。   当“苏超”的战火持续燃烧,当更多城市在赛场上找到高光时刻,这充分体现了“苏大强”体育基建的硬核实力。江苏省体育局相关负责人介绍,作为全国唯一省级公共体育服务体系示范区,江苏将全民健身设施建设纳入高质量发展考核和民生实事项目,截至2024年底,全省体育场地总数达36.37万个,面积3.8亿平方米,人均4.46平方米的指标位居全国前列。数据显示,城市社区“10分钟健身圈”和农村“15分钟健身圈”覆盖率已双双突破97%。全省今年计划新改建1000片球类运动场地,目前省内公园绿地新增球类场地357片,其中足球场36片。将持续推进设施建设从“有没有”向“好不好”转变,让全民健身真正成为百姓生活的幸福底色。(新华日报 记者 刘海琴 张洁茹 苑青青 李璞 张韦 孙旭晖 邓宇轩)
湖南“双抢”拉开序幕
  原标题:农机作业担主力 留足晚稻生育期 湖南“双抢”拉开序幕   7月5日,双峰县荷叶镇清泉村,农民驾驶收割机在收割早稻。小暑时节,当地农机部门加强各种农机调配,助力“双抢”。李建新 孙彪 摄影报道(湖南图片库)   7月6日一大早,阳光洒向开阔平坦的洞庭湖平原,金色稻浪翻滚。湖南省沅江市草尾镇种粮大户童建华用上了两台收割机,在田间紧张作业。   “得益于高标准农田和合理密植技术,加上天气给力,今年早稻收成较为理想。”童建华说,今年双抢农机当主力,新购入2台针对湖区泥泞水田量身定制的收割机,高效又减损,加高的底盘有效防止深陷,延长、优化后的脱粒装置减少稻谷损失,作业效率提升7%。预计到7月18日,他家962亩双季稻可以完成双抢。   据湖南省农业农村厅农情调度,今年早稻播栽面积1819万亩,部分早熟品种已开镰,大面积收割即将全面展开。此外,中稻已完成栽插2222万亩,晚稻已完成播种1910万亩、预计7月中旬开始栽插。   早稻早一日归仓,就为晚稻多留一日生育期。为加快双抢进度,全省大力推进农机社会化服务和农机跨区作业,成立跨区机收接待服务站210个,培训机手3.39万多人,检修各类农业机械28万多台。此外,各级农机、农技部门大力推广机收减损装备和技术,助力粮食增产增效。   湖南省农业农村厅要求,各地要抢收早稻、抢插晚稻,在颖壳90%变黄时抢晴收割;少部分生育期推迟的早稻,抢时间集中收割,为晚稻留足茬口;晚稻秧田加强肥水管理,不能及时移栽的超龄秧苗合理采取化控措施;科学研判天气变化,防范高温干旱天气影响,高度重视灌区储水蓄水,保障秋粮生产用水。(湖南日报全媒体记者 胡盼盼 通讯员 张海波 孙帆)
灯火浮山水 夜色映重庆
  原标题:灯火浮山水,夜色映重庆——山城越夜越美丽   新华社重庆7月6日电(记者黎华玲)灯火浮山水,夜色映重庆。万家灯火倒映在江面,璀璨夺目、流光溢彩,夜色是重庆这座城市最为吸引人的风貌之一。   重庆城市建在河谷、台地、丘陵、低山之上,因此道路高低不平,建筑错落有致,古人叹“名城危踞层岩上”。可以说,重庆,山即是城,城即是山;细心的人可能发现,如果将重庆地图逆时针旋转,它就变成了一个“山”字。   正是因为这样的地形,逢山开路,遇水架桥,造就了重庆“一城千面”的风貌。解放碑、洪崖洞、朝天门、长江索道……灯火通明的楼宇、桥梁,倒映在嘉陵江中,影影绰绰,夜色如梦似幻,吸引无数游人前来打卡。 图为重庆市夜景。新华社发   这个夏天,重庆每周举办的无人机灯光秀更是带火了重庆特色夜间消费。无人机灯光秀常态化展演开始时间定在晚上9点,吸引众多国内外游客。   巴基斯坦游客扎伊德·阿巴斯表示,这样如梦如幻的夜色别具一格,无人机灯光秀刷新了重庆之夜的璀璨。“这对我来说是一生难有的景象。”他说。   “夜生活的丰富程度,是一座城市开放度和活力的真实体现。”中国旅游研究院长江旅游研究基地首席专家罗兹柏表示,重庆的夜经济不仅靠“灯火辉煌”,更得益于地形、气质与传统文化的融合。山水营造立体空间,烟火铸就市井温情,让这座城市的夜色兼具纵深感与亲切感。   观音桥街区,是重庆夜经济跃升的缩影。曾经的它,被烂尾楼、闲置厂房和老旧街巷包围。2017年开始,江北区推动城市更新,将街区及周边废弃空间转化为新型夜间消费集聚区。   如今,这里已成为重庆特色夜经济街区。为迎接假期客流高峰,江北区观音桥商圈更是实力“宠粉”,拆除改造“我在重庆”打卡点沿街的全部路灯,助力市民、游客解锁无遮挡打卡视角,同时消除安全隐患。   一处打卡点,带火了街区周边的夜间消费。街头音乐房、露天电影、主题Live House、国潮市集层出不穷,年轻人在这里欢笑,旅客在这里驻足忘返。“重庆的夜,就像重庆火锅一样热辣滚烫、丰富多样。”来自四川的游客杨程杰说,他拍摄的重庆夜景视频在网络上得到数千个点赞。   不只有观音桥,渝中区较场口夜市、山城巷等街区正成为另一颗冉冉升起的夜经济明星。多处原为防空洞的空间,融合美食、文创与沉浸式展演,游客在灯光隧道中穿行,仿佛置身另一个时空。   数据印证着这些改变:重庆目前已经陆续打造龙门浩老街、十八梯—山城巷传统风貌区等多个国家级夜间文化和旅游消费集聚区,打造市级夜市街区30多条;累计培育夜间经济集聚区200多个,提供就业岗位超10万个。夜间经济集聚区成为稳定就业、释放消费、激发创意的重要载体。   星垂平野阔,月涌大江流。这幅开阔壮美的夜景画卷,恰如重庆夜色的辽阔与灵动。重庆,长江、嘉陵江交汇而兴的山水之城,如同一席“流动的盛宴”。   正如山水孕育重庆的独特骨骼,夜晚的灯火则雕刻着这座城市的灵魂。高品位的夜生活不仅满足了市民多样的精神需求,更成为推动城市可持续发展的引擎。在这里,夜晚不是休止符,而是一段不断奏响的华彩乐章,是重庆向世界展示自信与魅力的重要名片。
成都青羊:演艺赋能园区聚力 打造文旅融合新高地
  在产业发展的过程中,园区肩负着集聚创新要素、培育新兴产业、推动产业转型升级等重要使命。当前,位于成都市青羊区的成都·少城国际文创谷(以下简称“少城国际文创谷”)正积极推进“立园满园”行动,依托千年文脉厚土,以创新为笔、园区为基,加速推进文旅深度融合。 成都·少城国际文创谷 供图 成都市青羊区委宣传部   17.33平方公里的无边界创新场域   作为区域文旅融合的核心载体,少城国际文创谷以17.33平方公里的“无边界园区”形态,串联起金沙遗址、成都杜甫草堂博物馆、宽窄巷子等历史文化地标。园区锚定“千年成都文脉彰显地、国家级文化产业示范园区、世界文化名城核心承载地”目标,主攻文化创意和文旅消费,致力于打造具有国际影响力的文创产业高地;2024年,规模以上文创企业为361家,文创产业增加值达到191.09亿元。   繁荣的文旅消费离不开多元场景。文创谷范围内,少城视井、祠堂街艺术社区、西村大院、文殊坊、明堂创意园、非遗博览园等12个特色“园中园”各美其美,共同编织着看演出、享运动、购文创的都市生活图景,完美融合文化底蕴与烟火气息,成为都市文旅的“流量密码”。   与此同时,位于园区内的四川大剧院、妙剧场、金沙演艺中心、西村LIVE、明堂NUSPACE、蜀风雅韵、过载开放麦与非遗博览园户外音乐空间等载体上演的话剧、音乐剧、户外音乐节、脱口秀等轮番上演,让文化活起来,让城市热起来,让消费旺起来。   舞台之上,经典焕新。《苏东坡》以诗词为舟摆渡千年文脉,《激流・家》用戏剧张力叩击时代心弦,宽窄剧场里《遇见天府》以歌舞为笺,书写着蜀地文明的千年史诗。   舞台之下,科技赋能。维塔士、墨拓科技等企业开发的《蜀道惊魂》等主题游戏屡获殊荣,维塔士参与制作的《沙丘:觉醒》跻身Steam全球畅销榜前十,自研的AI赋能诗词互动游戏《唐传奇:琵琶行》备受期待。   一出出好戏的上演和一件件的“青羊出品”走向全国乃至世界,正是少城国际文创谷“特色立园”的生动实践。   5900余家文旅企业在这里拔节生长   自“立园满园”行动开展以来,少城国际文创谷围绕演艺演出、文博旅游、影视音乐、创意设计主导产业方向,不断加强企业培育,园区构建起“金字塔”式企业培育体系:以峨影集团、维塔士为龙头,300余家“有根企业”为支撑,2024年1月—5月,净增规模以上企业28家,目前已集聚5900余家文旅企业,形成4个省级、7个市级文创产业园区(街区)。   企业创新成果持续涌现。6月,由青羊区企业——维塔士电脑软件(成都)有限公司参与制作的游戏大作《沙丘:觉醒》(Dune:Awakening)正式开售。这款由Funcom工作室携手传奇影业打造的开放世界多人生存建造游戏,完美呈现了原著中那片神秘而危险的厄拉科斯星球。   在第27届上海国际电影节上,由峨眉电影集团有限公司第一出品的电影《长夜将尽》斩获两项大奖。这是继2023年峨影出品影片《白塔之光》入围柏林国际电影节主竞赛单元后,峨影集团作品再次获得国际A类电影节的重要认可。   更多好消息还在不断传来,亚洲规模最大的Livehouse及XR中心即将落地非遗博览园,让“跟着演出去旅行”有了新的目的地;携手头部艺术院团,少城国际文创谷与东方演艺集团、四川人民艺术剧院等达成合作,又添优质演出项目;百年老字号诗婢家试水微短剧,《微短剧里看非遗》系列8月正式上线……未来的青羊,好戏连台,必将成为更具吸引力的旅游目的地。   “演艺+”绘就文旅融合新图景   数据显示,2024年,成都青羊区共举办各类演出超3000场,票房收入约2亿元,培育“跟着演出去旅行”“跟着音乐去旅行”新兴生活方式。这种趋势正重构城市文旅消费的流量地图。   在这股新趋势里,作为成都青羊区两大主抓园区之一的少城国际文创谷依托“一芯三链”产业体系(以演艺为核心,串联文博旅游、影视音乐、创意设计产业链),正以“一带三核多点”空间布局,推动传统艺术在创新中焕发新生。   “一带”即沿蜀都大道及其延长线串联起重要“园中园”及节点形成的天府文创产业带;“三核”即以少城视井、祠堂街、文殊坊等“园中园”为核心的源城创意核心区、以金沙演艺综合体及金沙遗址博物馆为核心的金沙演艺集聚区、以成都国际非遗创意产业园为核心的非遗国际消费区;“多点”即在“一带三核”之外,构建“优质园区+特色楼宇+演艺空间”复合空间生态,支持全域文创产业发展。   三大核心引擎已然轰鸣——源城创意核心区对话世界文明,金沙演艺集聚区锻造艺术IP,非遗国际消费区激活千年基因,在历史与现代的对话中,构筑起文旅融合的未来坐标系。   到2027年,少城国际文创谷以演艺为特色的发展之路将取得明显成效,文商旅融合新型消费场景建设渐成体系,“优化提质、特色立园,赋能增效、企业满园”的格局基本成型,初步建成国内领先的文创产业示范园区。   到2029年,少城国际文创谷“演艺+”复合生态体系基本建成,以演艺演出为主线,引领带动文博旅游、影视音乐、创意设计协同互促的“一芯三链”产业发展格局日益成熟;以演艺为平台促进金沙古蜀文明、诗歌文化、红色文化、市井文化、蜀锦蜀绣非遗等特色文化IP多元叠加的文旅融合新场景全域布局;人工智能、扩展现实等前沿技术在以演艺为代表的文创产业体系中应用愈发成熟,技术支撑体系日益扎实,具有国际影响力的百亿级文创园区基本建成。   从杜甫笔下的“锦官城”到今日的少城国际文创谷,成都青羊区始终秉持守正创新,在文旅融合大潮中,少城国际文创谷正以演艺为媒、科技为翼,奋力书写深度文旅融合发展的崭新篇章。(文 陈静 李心怡)
2000余名选手在湖北宜昌搏浪飞舟
  日前,2025年第十二届中国宜昌朝天吼自然水域漂流大赛在湖北兴山开赛。来自全国各地的2000余名运动员、漂流爱好者齐聚朝天吼景漂流区,在青山绿水间搏浪飞舟。   比赛分设团体组、公开组、家庭组3个组别。团体组和公开组每2人一艇进行6公里竞速赛,家庭组4人一艇进行4.7公里休闲洞漂。   当天,随着裁判员发令枪响,漂流艇如离弦之箭冲入奔腾的激流。选手们鱼贯而下,穿梭在碧水青山间。洞漂隧道中,光影特效如梦似幻,尖叫声与欢笑声此起彼伏。   最终重庆彭水代表队获得团体组冠军,选手黄恩、黄肖获得公开组冠军,雷世柱家庭获得家庭组冠军。   比赛地朝天吼漂流景区位于湖北省宜昌市兴山县,自然风光旖旎,是国家级4A级景区和省级旅游度假区,自2007年运营以来,景区已累计接待漂流游客超过500万人。2024年推出的创新项目“梦幻洞漂”,与原有的“激情白漂”和“浪漫夜漂”相结合,成功实现了“一日三漂”的全新游玩模式。如今,朝天吼景区已发展成为集水上娱乐、越野赛车、丛林探险、游乐观光、研学拓展、户外运动于一体的综合性景区。   景区负责人沈学勇介绍,为了全面提升游客体验,景区今年已投入7500万元进行全面提档升级。新建了19幢隐逸于河岸林间的生态树屋酒店,打造了配备智能管理系统的生态停车场,并对餐饮设施进行了重点升级,构建了集休憩补给、文化体验于一体的综合服务空间。景区还沿河道加装了应急广播系统,实时发布安全预警信息,全力保障赛事期间及暑期游客清凉舒适、安全有序。   近年来,兴山县抢抓高铁开通机遇,锚定“建设区域性旅游康养消费中心”目标,全力构建全域旅游新格局,着力打造昭君文化旅游目的地。2025年,该县围绕“昭君故里·缤纷四季”主题,成功举办“昭君故里看昭君”系列活动,并承办全市桨板邀请赛、宜昌羽毛球锦标赛等多项赛事,持续擦亮“春赏花、夏漂流、秋采摘、冬玩雪”的全域全时旅游品牌。2025年上半年,兴山县共接待游客714.25万人次,实现旅游收入45.96亿元,同比分别增长28.09%和26.26%。   本次大赛是2025年湖北省“与夏奔赴”水上运动消费季宜昌主会场和全省“冠军促企”活动的重要活动,由中国极限运动协会、湖北省体育局、宜昌市人民政府主办,宜昌市文化和旅游局、兴山县人民政府承办。(蔡亮 刘师嘉)

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