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蒙牛掘金2025:“甩掉包袱”,内求增长
雷达财经出品 文|江北 编|深海 作为“乳业双雄”之一,蒙牛正在以更加轻盈的姿态地迈入新阶段。 8月27日晚间,蒙牛乳业披露2025年上半年业绩,期内公司实现营业收入415.67亿元,同比下降6.95%;期内利润21.54亿元,同比下降14.93%。 对此,蒙牛乳业总裁高飞表示,因奶价波动,上半年现代牧业等联营公司出现5.4亿元的账面浮亏。若剔除该部分影响,蒙牛归母净利润与去年同期持平。 雷达财经梳理发现,从经营数据上看,通过减费降本、提高技术等手段,蒙牛经营业绩的“含金量”正在提升。期内,公司毛利率同比提升1.4个百分点至41.7%。经营利润率同比提升1.5个百分点至8.5%。 值得关注的是,公司去年8月提出的“一体两翼”经营战略,在今年上半年获得了全面推进,蒙牛乳业持续夯实六大核心乳品业务基本盘,驱动品类结构多元化;同时加速‘两翼’业务发展,在营养健康领域持续取得关键技术突破和商业化,国际化业务收入录得快速增长,海外市场覆盖广度与深度提升,为蒙牛注入发展新动能。 与此同时,蒙牛持续“甩掉包袱”,推进公司“轻装前进”。 向内动刀提升经营利润率 业绩报告显示,今年上半年,蒙牛营收415.7亿元,经营利润35.4亿元,同比增长13.4%;经营利润率提升1.5个百分点至8.5%,经营现金流同比大增46.2%。 蒙牛乳业经营利润率的提升,源于公司管理层此前的战略调整。 在去年8月末举行的2024年中期业绩说明会上,彼时刚上任不久的蒙牛总裁高飞指出:“各个业务都要回归到‘创造有利润的收入、有现金流的利润’上来,既要实现稳健的经营,同时要提质增效,还要保持高质量的发展。” (蒙牛总裁高飞,右) 从2024年财报反馈情况看,蒙牛的改革初见成效——2024年,蒙牛经营利润率同比大幅提升至8.2%,同比提升1.9个百分点,创出历史最高水平。 根据蒙牛财报以及随后业绩说明会内容,公司经营利润率提高背后的三重原因:一是,原奶成本下降,降低了生产成本;二是,蒙牛不同品类盈利能力的改善以及品类结构的改善,如低温、鲜奶、奶酪、奶粉等板块的经营能力、经营利润率均显著提升;三是,运营效率提升+严格控费。 受行业供需周期影响,2022年以来,原奶价格总体一路下行,华创证券研报显示,2024年9月份以后,原奶价格甚至一路跌破3.2元/千克大关。 (单位:元/kg,截图自华创证券研报) 尼尔森IQ数据显示,2024年乳品全渠道销售额同比下滑2.7%。中国乳制品工业协会(中乳协)相关数据显示,乳制品生产企业亦面临巨大压力,为应对原料乳过剩,企业大量生产工业乳粉,库存激增。目前每销售一吨乳粉亏损1万-2万元。 而在行业正在“供应过剩”背景下,蒙牛旗下的主要产品的盈利能力在进一步改善。 刨除因资产减值而无法反应业绩真实情况的奶粉业务外,2024年,蒙牛的液态奶、冰淇淋、奶酪和其他业务的收入分别为61.93亿元、1.65亿元、2.41亿元和5.45亿元;对比2023年,液态奶、冰淇淋、奶酪、其他业务收入分别为61.26亿元、4.28亿元、1.47元和-1.98亿元。 据此判断,除了冰淇淋业务有所下滑外,2024年其他业务收入都较2023年有所提高。 中国食品产业分析师朱丹蓬同认为,新任管理层对蒙牛乳业的改革已见成效,目前蒙牛在低温、白奶、奶酪这一块具有非常大的品牌优势、规模优势、粉丝优势。 经营利润率的提升,也与新任管理层上任后,实行精兵简政,通过降费、技术赋能等,提高单位能效的策略直接相关。 财报显示,2024年,蒙牛乳业的销售及经销费用为230.93亿元,相比2023年减少了8.3%;行政费用42.29亿元,同比下降了10.8%。 今年上半年,蒙牛乳业的销售及经销费用为116.14亿元,相比去年同期减少8.4%;行政费用为19.47亿元,同比仅微增0.31%。 甩掉包袱轻装上阵 在控费的同时,蒙牛乳业还积极甩掉包袱,以轻装上阵。 贝拉米系澳洲婴幼儿奶粉品牌,出于做大做强公司奶粉事业的战略考量,2019年,蒙牛以约71.4亿元人民币的价格将其收入囊中,由于收购价格溢价较高,此收购也给蒙牛带来了57.93亿元的商誉。 从当时的历史背景来看,并购式扩张不失为一步好棋。但在并购完成之后的几年,由于受到市场环境等各类不利因素影响,贝拉米并未能实现预期收益,导致了商誉连续减值。 在2021年至2022年财报中,蒙牛已经分别对贝拉米计提商誉减值6.21亿元、7.42亿元, 2024年财报中,蒙牛终于决心“一次性”将贝拉米产生的商誉问题出清。根据财报,蒙牛当期对贝拉米分別确认了商誉减值亏损11.55亿元和无形资产减值亏损34.9亿元。加上蒙牛对贝拉米此前已经计提完成的商誉,蒙牛几乎将贝拉米此前并购产生的“业绩包袱”清理完毕。 基于同样的考量,蒙牛对现代牧业进行的商誉减值和资产减值拨备。 出于提高“奶源”的自给率的考量,蒙牛在2013年和2017年分别收购了现代牧业26.92%和16.7%的股权,成为其单一大股东。收购完成后,蒙牛乳业持有现代牧业的股权比例升至39.9%(全面摊薄后为37.7%),随之触发全面要约收购红线,蒙牛对现代牧业的持股比例继续上升。直到2024年年底,蒙牛持有现代牧业56.36%股权。 2021年,现代牧业归母净利润一度高达10.19亿元,此后数年,随着原奶供需关系失衡,产品价格下跌等因素影响,现代牧业业绩遭遇冲击。 2022-2023年,现代牧业归母净利润分别为5.62亿元、1.7亿元。2024年,现代牧业则亏损14.17亿元。 由于现代牧业2024年录得商誉减值亏损5.99亿元及其他额外减值亏损,因此录得归属于权益股东净亏损为14.17亿元,导致蒙牛相应录得应占该联营公司亏损8.27亿元,其中有关的商誉减值亏损对蒙牛的影响为3.49亿元。 蒙牛甩“包袱”的动作不止于此。今年8月18日,新西兰乳企a2宣布,以总对价约2.82亿新西兰元(约合人民币12亿元)收购雅士利在新西兰POKENO的工厂,出售方为蒙牛旗下子公司雅士利国际。 对于出售原因,蒙牛方面表示,出售新西兰资产是公司近两年来主动管控资本性支出、评估低效资产、调整优化资产组合的系列管理动作的一部分。 再创一个新蒙牛,“一体两翼”战略取得扎实成效 在今年的中期业绩发布会上,蒙牛总裁高飞再度强调“一体两翼”战略,他指出, “面对行业的发展和新格局的变化挑战,我们去年8月份提出‘一体两翼’战略,在这个战略上必须保持定力,以‘强一体’筑牢根基,以‘展两翼’创新增长发展的动能。” 何谓“一体两翼”?公开资料显示,一体指的是蒙牛的乳业核心业务,包括常温、低温、鲜奶、冰品、奶酪、奶粉六大核心;两翼则分别指公司的创新业务、国际化业务。蒙牛积极打造立足未来的“第二增长曲线”,向“大健康”和“世界牛”加速迈进。 蒙牛总裁高飞希望蒙牛在“一体”上做强做优,在其带领下,蒙牛针对六大核心分头出击。 在常温液奶市场,蒙牛进行了产品和渠道结构优化,其中“特仑苏沙漠·有机”2024年全年实现了高单位数增长;在低温市场,全面布局营养、功能、美味增长型细分赛道;鲜奶板块持续强化“鲜能力”优势,用“每日鲜语”品牌领跑高端鲜奶市场;在冰淇淋业务通过产品创新和渠道铺市加快结构升级;国内奶粉业务则以研发驱动持续推动婴配、银发等细分赛道发展;奶酪板块已完成业务整合,盈利能力显著提升。 据财报显示,截止到2024年底,蒙牛在高端鲜奶、基础鲜奶、奶酪等板块均是市场份额第一。此外,蒙牛低温业务已实现市场份额连续二十年保持第一。 针对两翼之一的创新业务,蒙牛的抓手则在“营养健康平台”上。 为什么要做创新业务?有分析指出,其针对的正是国内乳业正面临的品类单一、产业链韧性不足的“痛点”——一旦下游牛奶消费低迷,上游原料奶必过剩。而破解这一局面的关键就在于对乳制品原料的深加工,并围绕消费者的健康需求重构乳品价值链条。 在“营养健康平台”上,蒙牛长线布局乳品精深加工业务,旨在将原奶“吃干榨尽”。目前来看,蒙牛针对运动市场的开拓已经小有成果,其孵化推出的专业运动营养品牌“迈胜”,在运动人群中飞速发展,并已建立液体蛋白、有氧运动、蛋白棒等丰富的产品矩阵。 2024年,蒙牛作为主要完成单位提报的国产益生菌项目,再次获“国家科技进步奖二等奖”,自主研发母乳低聚糖(HMO),获美国FDA审批。 另一翼则是指国际化业务,蒙牛采取的策略是整合优化海外品牌资产,其以东南亚作为桥头堡,目前的主要开拓方向为东南亚和澳洲市场。 财报显示,在东南亚,蒙牛的冰淇淋品牌“艾雪”销售收入增长强劲,稳居印度尼西亚市场份额第一、菲律宾即食冰淇淋市场份额第二,持续拓展东南亚及更多国际市场。 财报显示,2024年,蒙牛海外业务收入为47.16亿元,相比2023年的42.88亿元增长了9.98%。 蒙牛在2024年财报中表示,公司秉持“再创一个新蒙牛”的战略目标,围绕“一体两翼”的经营战略推动高质量发展,并取得扎实成效。 相比于以往的管理团队青睐并购式扩张增收,当下的蒙牛更倾向于稳扎稳打。 在2024年业绩说明会上,蒙牛首席财务官张平表示,在乳业挑战仍较大的情况下,蒙牛目标是2025年收入恢复增长,幅度为低个位数。分板块来看,常温奶保持稳定或略有增长,对比之下,低温酸奶、鲜奶、婴幼儿奶粉、奶酪会争取相对更高的增长。比如,鲜奶业务会改变原来以华东为中心,从今年起加速拓展到华中、华北地区,带动收入增长。 高飞则表示,2025年是蒙牛深度实施“一体两翼”战略的第一年,将持续建设和强化品牌引领、研发创新、数智转型的三大核心能力,并且通过一系列经营管理和精益供应链举措来提质增效,探索穿越周期的破局之道。 在2025年中期业绩报告中,蒙牛表示,报告期内,面对行业发展的新环境与新阶段,蒙牛持续聚焦高质量发展,全面推进“一体两翼”战略。 展望今年下半年,蒙牛表示,作为行业领军企业,蒙牛将继续围绕“喝上奶”、“喝好奶”、“喝对奶”,坚定推进“一体两翼”战略落地执行。
跨境电商希音被法国罚款1.5亿欧元 回应:坚决反对、将上诉
希音 凤凰网科技讯 北京时间9月4日,据路透社报道,当地时间周三,跨境电商希音(Shein)因不当使用Cookies文件被法国数据保护机构处以1.5亿欧元(约合12.5亿元人民币)罚款。对此,希音表示坚决反对,并将提起上诉。 法国国家信息自由委员会(CNIL)是负责执行消费者数据保护规定的政府机构。该委员会表示,希音网站没有遵守相关法规,在未经同意的情况下收集消费者数据。 CNIL在一份声明中表示,根据其在2023年8月对希音法国网站进行的测试,当用户选择关闭Cookies后,仍有部分Cookies被安装在了用户电脑上。Cookies是允许网站和广告商识别个人用户并追踪其浏览习惯的小型文件。 希音对此回应称,公司“坚决反对”CNIL的决定,并将提出上诉。“考虑到所涉问题的性质、我们目前的全面合规情况以及我们主动采取的纠正措施,我们认为罚款完全不成比例。”希音称。 希音表示,自2023年8月以来,公司一直与CNIL全面合作,并强化了数据保护实践的“所有环节”。希音称,此次罚款的金额“似乎出于政治动机,而非公平公正执法的结果”。(作者/箫雨) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。
三星Galaxy S25 FE手机宣传物料曝光:1200万像素前摄,电池升级4900mAh、45W充电
IT之家 8 月 26 日消息,荷兰科技 NieuweMobiel.nl 昨日(8 月 25 日)发布博文,报道称在三星 Galaxy S25 FE 手机现身葡萄牙零售商 MediaMarkt 网站,展示了三星官方的宣传图片。 IT之家援引博文介绍,相比较前代 Galaxy S24 FE,三星 Galaxy S25 FE 手机主要在 3 个方面有所升级: 自拍摄像头:1200 万像素(高于 Galaxy S24 FE 的 1000 万像素) 电池容量:4900mAh(高于 Galaxy S24 FE 的 4700mAh) 有线充电:45W(高于 Galaxy S24 FE 的 25W) 外观方面,Galaxy S25 FE 手机延续前代设计,提供黑色、深蓝、冰蓝和白色四种选择。 硬件配置方面,Galaxy S25 FE 搭载 Exynos 2400 芯片,配备 8GB 内存,提供 128GB 和 256GB 两种存储容量,机身内置 4900mAh 容量电池,支持 45W 有线快充和 15W 无线充电。此外,新机采用 6.7 英寸 Dynamic AMOLED 2X 屏幕,分辨率为 1080×2340,刷新率最高 120Hz,并配备康宁大猩猩玻璃 Victus 保护。 影像系统方面,Galaxy S25 FE 配备 5000 万像素主摄(支持 OIS 光学防抖)、1200 万像素超广角及 800 万像素三倍光学变焦长焦镜头,前置摄像头为 1200 万像素。 系统层面,该机运行基于 Android 16 的 One UI 8,并集成 Galaxy AI 功能。整机尺寸为 161.3×76.6×7.4 毫米,重 190 克,支持 IP68 级防尘防水。
IDC:华为独占2025上半年中国折叠屏市场75%份额,成首个出货量破千万国产厂商
IT之家 8 月 26 日消息,国际数据公司(IDC)最新发布的手机季度预测报告显示,预计 2025 年全球折叠屏手机市场出货量约 1,983 万台,同比增长 6.0%;至 2029 年,全球折叠屏手机出货量预计将会接近 2,729 万台,五年复合增长率达到 7.8%。 IDC 称,自 2023 年起,中国正式超越其他市场,成为全球最大的折叠屏手机市场。依托成熟的本土供应链体系、消费者对前沿科技的高接受度,以及厂商对用户需求的精准捕捉,中国在折叠屏手机的市场主导地位将长期稳固,预计未来五年内,中国市场占全球折叠屏手机市场的比例将稳定在 40% 以上,持续以创新引领推动全球折叠屏技术普及与产业升级。 2025 上半年,中国折叠屏手机出货量达到 498 万台,同比增长 12.6%。 IT之家注意到,华为在 2025 年上半年持续扩大领先优势,以 374 万台的出货量占据 75% 的市场份额,创下历史新高。自 2019 年发布首款折叠屏手机以来,华为成为首个累计出货量突破 1000 万台的中国品牌。荣耀虽上半年无新品上市,仍以 8.4% 的市场份额稳居第二;OPPO 调整产品节奏后,率先推出搭载旗舰芯片的折叠屏机型,以 6.1% 的份额位列第三;小米和 vivo 的新品于年中亮相,暂居第四、第五位。 IDC 最新预测显示,2025 年中国折叠屏手机市场出货量预计达 947 万台,同比增长 3.3%,基本与去年持平。
马斯克怒告苹果!索赔数十亿美元,指控其与OpenAI搞垄断
编译 | 王涵 编辑 | 漠影 马斯克真把苹果给告了。 智东西8月26日消息,据外媒路透社最新报道,埃隆·马斯克(Elon Mask)旗下的X公司与xAI于当地时间周一在美国得克萨斯州沃斯堡联邦法院提起诉讼,状告苹果与OpenAI。 诉状称,苹果与OpenAI“通过锁定市场维持垄断地位,阻止X和xAI等创新者参与竞争”,并要求获得数十亿美元损害赔偿。 一、马斯克控告苹果和OpenAI阻碍AI竞争 去年,苹果公司与OpenAI曾公布双方达成合作,此后苹果就已将ChatGPT深度集成至其iPhone、iPad和Mac操作系统。 ▲OpenAI宣布与苹果合作公告(来源:OpenAI) 马斯克诉讼称这一合作阻碍了AI行业的竞争与创新,通过剥夺消费者选择权对其造成损害。诉状强调:“若非与OpenAI签订排他性协议,苹果没有任何理由拒绝在App Store中更显著地展示X应用和Grok应用。” 苹果服务高级副总裁埃迪·库(Eddy Cue)在5月司法部对谷歌的反垄断诉讼案的法庭证词中称,苹果与OpenAI的协议是非排他性的,苹果有权随时集成其他AI应用或功能。 据路透社报道,OpenAI发言人在当地时间周二早上回应称:“此次起诉延续了马斯克先生一贯的骚扰模式。”苹果公司未立即回应置评请求。 二、马斯克公开质疑苹果,阿尔特曼回应引骂战 马斯克提起的诉讼,或许可以溯源到北京时间8月12日其在X上提出的质疑。 马斯克公开追问苹果是否通过刻意淡化其产品存在感而“玩弄政治手段”,称苹果的行为“使得除OpenAI之外的任何AI公司都难以登顶App Store排行榜”。 OpenAI的ChatGPT在2022年底推出后数月内,曾创下史上增长最快的消费级应用纪录。 苹果公司随即发表声明强调,App Store“始终坚持公平公正、杜绝偏见的运营理念”。 OpenAI联合创始人兼CEO萨姆·阿尔特曼(Sam Altman)则在回应马斯克发文时转移焦点,暗示其通过操纵X平台算法服务个人利益,反诘道:“阁下何时开始关心平台公平了?”马斯克随即开喷,骂阿尔特曼这条帖子是“bullshit”。 马斯克于北京时间今天凌晨再次在X上发文呼应诉讼主张,写道:“Grok获得百万次评分且平均分达4.9,苹果仍拒绝在任何推荐列表中提及Grok。” 值得注意的是,马斯克还在美国加州联邦法院对阿尔特曼另案提起诉讼,要求阻止OpenAI从非营利组织转型为营利性企业。2015年,马斯克曾与阿尔特曼共同以非营利模式创立OpenAI。 三、专家评价:本案或将成为界定AI市场范畴的契机 未参与本案的反垄断法律专家认为,苹果在智能手机市场的主导地位可能强化xAI的指控理据,即该公司将iPhone销售与OpenAI的ChatGPT进行非法捆绑。 但专家同时还说,苹果可能以“在竞争环境中作出商业决策”为由进行抗辩,并强调没有义务帮助竞争对手获取市场份额。 宾夕法尼亚大学法学院教授赫伯特·霍文坎普(Herbert Hovenkamp)分析称,苹果还可能以安全或运营需求为由,论证将AI集成至操作系统的必要性。 更宏观层面看,专家认为本案或将为美国法院提供首次界定AI市场范畴的契机,这恰是反垄断诉讼中的门槛性问题。 “此案将成为法院如何对待AI与反垄断关系的风向标。”布法罗大学法学院教授克里斯汀·巴塞洛缪(Christine Bartholomew)评论道。 结语:本案判决结果将影响AI商业合作模式 从诉讼主张与抗辩逻辑看,原告与被告双方均有其合理性支撑,只不过是立场不同。从行业影响维度看,此案的价值在于可能填补AI领域反垄断规则的空白。 当前AI行业还处于快速发展期,“AI市场范畴如何界定”“AI服务的合作捆绑是否适用传统反垄断条款”“平台对AI应用的推广义务边界在哪” 等问题尚无明确司法定论。 若法院最终认定苹果存在 “非法捆绑” 或 “排斥竞争” 行为,可能对硬件巨头与头部AI企业的合作模式形成约束。
AI“夹带私货”时代来了?红杉、YC抢投GEO公司,搜索不再靠关键词,而是模型记得谁
作者 | 江宇 编辑 | 漠影 你有没有怀疑过,AI也在“打广告”? 在百度“AI搜”里提问,经常跳出的结果是多篇百家号文章;在豆包,答案链接往往指向抖音视频;在元宝,AI生成的内容附着的是微信公众号图文。这些推荐,像是AI帮你答题,也像是平台在“顺手推广”。它们只是因为训练时吃进了这些内容?还是平台本身就设计了一套“让AI看到它们”的方法? 或许,我们正在目睹一次新的分发变革:AI不仅在回答,也在管“分发”。当AI助手成为新的信息入口,“内容是否被引用”,可能正变成品牌曝光的关键。 海外,越来越多消费者开始在ChatGPT、Perplexity中搜索商品、查攻略、做决策。Adobe Analytics发布的数据显示,2024年下半年以来,美国零售网站来自生成式AI入口的访问流量同比暴涨1200%;近四成用户表示已用AI辅助网购,逾九成认为AI提升了他们的购物体验。 而针对这一趋势,一批初创公司已提前下场布局。 智东西8月26日报道,日前,一家名为Profound的美国初创公司完成超3500万美元(约合人民币2.5亿元)的B轮融资,红杉资本领投,Kleiner Perkins、Khosla Ventures、Saga VC、South Park Commons等跟投。 这家公司成立不到一年,已经融资近6000万美元(约合人民币4.3亿元)。它所专注的方向,被称为“生成式引擎优化”(GEO,Generative Engine Optimization)。 不同于传统SEO的关键词排名逻辑,GEO试图优化的是另一个关键问题:AI模型是否能理解你、引用你、把你推上“答案页”。AI成为用户的“新前门”,内容如何被大模型识别、抓取和推荐,决定了品牌曝光和流量入口。 一场围绕“AI搜索入口优化”的战争正在打响。 一、4家初创争夺GEO入口:AI看得见你,才有流量 1. Profound:走向“零点击互联网”的未来 相比传统搜索,聊天机器人的提问往往更长、更复杂,回答时也需要从多个来源拼接信息。不同AI平台的抓取方式也不一样:有的直接引用官网,有的则更依赖第三方内容,比如测评网站。也就是说,不是企业或品牌写了内容AI就用,关键看它信谁、抓谁。 Profound上线于2024年,做的就是帮品牌弄清楚自己在这些AI对话界面里,会不会被提到、会怎么被说到。它可以追踪ChatGPT等AI工具引用了哪些品牌内容,哪些信息更容易被“记住”并用于生成回答。简单来说,就是让企业知道怎么才能“出现在答案里”。 这些能力,已经被不少企业用起来了。目前,Profound已经和包括Chime在内的多家大型企业建立了合作关系。 风投基金Saga Ventures是其最早的投资方之一,Saga联合创始人Max Altman(他是OpenAI联合创始人兼CEO Sam Altman的哥哥)就曾指出,客户对这个方向的需求超出预期。 Profound联合创始人James Cadwallader也提到,“我们正走向一个‘零点击互联网’的未来,消费者只会与ChatGPT这类界面互动,而Chatbot和AI Agent将成为网站的主要访客。” 2. Athena:前Google搜索员工“拆”AI黑箱 Athena由前Google搜索团队成员Andrew Yan与Alan Yao创办,于2025年6月获得Y Combinator和多家风投共计220万美元(约合人民币1575万元)的种子轮融资。 这个平台的重点在于分析不同AI模型是怎么抓取和呈现品牌信息的。 Athena的软件可以“打开”AI模型的黑箱,追踪它们谈论同一品牌时的不同说法,比如谁提到了、怎么描述的、用了谁的内容。最终输出的是一份建议:企业的官网、产品介绍、FAQ页面,需要怎么改,才能更容易被模型抓住重点。也就是说,就是帮品牌看清楚模型“更信谁”,再反过来调整自己网站的写法。 目前,Athena已拥有超过100家全球客户,包括Paperless Post等早期用户。 Andrew Yan认为:“过去10到20年,许多公司一直在为谷歌传统的搜索结果页的版本做网站优化。而那个谷歌正在迅速、永久地改变。” ▲Athena的联合创始Andrew Yan(左)和Alan Yao 3. Scrunch AI:做个“AI友好版”的官网 Scrunch AI于2023年成立,今年7月获得1500万美元(约合人民币1亿元)A轮融资,由Decibel领投,Mayfield和 Homebrew等跟投。 ▲Scrunch AI的联合创始人Robert MacCloy(左)和Chris Andrew 它的核心产品是为品牌打造一套“AI专用页面”(Agent Experience Platform,简称 AXP),让内容更易被AI抓取,即使网站不改版,也可以给 AI一个“机器可读版本”。网站继续为人服务,但AI会看到一个已经“打包好”、结构化的“AI友好版”的官网。 根据Scrunch方面披露,过去三个月平台客户数每月增长超50%,现已有超过500家品牌使用平台,平均引荐流量提高40%,AI平台上的可见性提升最多可达4倍。 Scrunch联合创始人兼CEO Chris Andrew曾直言:“你的官网不需要消失,但90%的人类流量会”,AI Agent已经变成新的流量来源。 4. Peec AI:成立五个月,融资700万欧,还跑出65万ARR Peec AI是一家位于柏林的初创企业,成立于2025年,仅用五个月就完成了两轮融资:4月拿下180万欧元(约合人民币1289万元)Pre‑种子轮,紧接着5月又完成520万欧元(约合人民币3724万元)种子轮,合计约700万欧元(约合人民币5013万元)。 他们打造的,是一款帮助营销团队提升AI搜索(如ChatGPT、Perplexity)表现的分析平台。其支持的功能包括监控品牌在AI平台的出现频率、对比竞品、追踪提及来源、评估影响力,并给出提升能见度与转化的策略建议。 产品上线仅四个月,Peec AI已实现65万欧元(约合人民币465万元)年化经常性收入(ARR),每周收入增长约8万欧元(约合人民币57万元)。联合创始人Marius Meiners称:“Google搜索量下降,人们越来越转向ChatGPT和 Perplexity,我们要给品牌提供在新平台取胜的工具。” 二、买东西前先问AI,39%用户已经这么做了 不仅是创业者,数据也在佐证这场变革的到来。 据Adobe Analytics 2025年3月发布的报告,2024年7月至2025年2月,美国来自生成式AI来源的流量增长了1200%。尤其在2024年假日购物季至圣诞期间,增幅一度高达1950%。 在Adobe对5000名美国用户的调研中,已有39%使用AI进行网购搜索。其中,55%用于做购买研究,47%获取商品推荐。 相比传统渠道,这部分用户在网页上停留时间更长、跳出率更低、页面浏览量提升12%。 此外,在高消费场景,比如旅游与金融行业中,AI来源流量分别增长了1700%和1200%。 消费者已习惯于向AI提出“预算在3000美元以内的巴厘岛旅行推荐”“如何优化我的税务结构”等复杂问题,并从AI那里获得“答案页”,从而直接下单。 就转化率(访问最终变成购买)而言,来自生成式AI的流量目前仍比其他来源低9%。然而,这一差距已大幅缩小——2024年7月时差距高达43%。 结语:GEO的游戏才刚开始,但已有资金和玩家冲进来了 生成式引擎优化(GEO)还只是一个新词,但已经有人提前下注。 无论是从融资速度还是落地节奏看,GEO这场游戏已经吸引了越来越多的玩家和资金。 但真正决定游戏规则的玩家还未亮出底牌。想象一下:当OpenAI、Google、腾讯、阿里、字节这类巨头开始公开定义“答案页”展示逻辑,并引入“官方收费标准”,AI搜索分发是否会像“推流”那样走向商业化? 对普通用户来说,AI不再是信息中立的净土,我们习惯的“搜索结果”,也可能正悄然变成“生成式广告位”。
这台五万元的相机,哈苏想卖给普通人
鱼与熊掌 可以兼得 拍照,可能是这个时代门槛最低的创作行为了。 我们每天都在生产和消费着海量的图片,记录变得前所未有地容易。 但容易,就等于好吗? 过去,哈苏的答案是倾向于「好」,但代价是「难」——你需要理解光圈、快门,要背着沉重的三脚架,甚至要在特定的拍摄环境中,才能驾驭这份极致的画质。 在推出了备受瞩目的 X2D 100C 之后,它的迭代产品 X2D II 100C 如今也来到了我们面前。 哈苏似乎想给出一个更贪心的答案: 顶级的「好」,与前所未有的「容易」,能否兼得? 设计,是哈苏的另一种语言 拿到哈苏 X2D II 100C 的第一感觉,依然是那种熟悉的哈苏味—— 机身延续了 X 系列经典的北欧设计,线条简约、冷静。 这次的外观换上了一身新的「石墨灰」哑光漆面,配合黑色的「HASSELBLAD」Logo 字体,整台机器看起来比上一代更低调,也更显高级。 机身侧面的接口盖板,从之前的卡扣式换成了磁吸设计,每次开合都伴随着「咔哒」一声,手感顺滑又解压。手柄的蒙皮也换了新的纹理,握持感更扎实,也更防滑。 对于一台专业相机来说,操控的便捷性至关重要。 X2D II 在机身背面,屏幕右侧,增加了一个五维摇杆。 无论是快速移动对焦点,还是在菜单里穿梭,都比之前只靠触摸和拨轮要快得多,尤其是在戴着手套或者眼睛不方便离开取景器的时候,盲操的成功率大大提升。 摇杆下方还多了一个自定义按键,加上可以按下的前拨轮,整机的自定义按键数量增加到了 8 个(配合特定镜头时)。这意味着你可以根据自己的习惯,把最常用的功能放在最顺手的位置。 这些升级,都是为了让你在拍摄时更专注,把精力从「怎么操作」转移到「拍什么」上。 那块被誉为「相机界屏幕天花板」的 3.6 英寸 OLED 触控屏,这次也更亮了,峰值亮度直接飙到了 1400 尼特,在户外大太阳底下取景,画面也清晰可见。 除了亮度变高,翻折角度也有拓展——它支持向上 90° 翻折,屏幕还能向外拉出一段距离,这样在向上翻折时,就不会被电子取景器(EVF)挡住视线,实现经典的腰平取景;还支持向下约 43° 翻折,方便将相机举高了俯拍。 顶级画质,现在更好驾驭 聊了这么多外观和操控,但对于哈苏来说,画质永远是那个最硬核、最无法被替代的优势。 X2D II 的核心,依然是那块 43.8 x 32.9mm 的中画幅传感器,拥有 1 亿像素。 这是什么概念? 它的面积,是手机上主流「一英寸」传感器的近 12 倍,比我们常说的「全画幅」还要大上 70%。 更大的传感器,就像一个更大的捕光网,能接收到更多的光线信息,带来更纯净的画面、更细腻的色彩过渡和更广阔的动态范围。 把一张 X2D II 拍摄的照片放进电脑里,放大,再放大,放大到 400%,你会发现画面里的细节依然清晰锐利,建筑的纹理、人物的发丝都毫发毕现。 这种震撼,就是中画幅最简单直接的魅力。 但超高像素也带来一个挑战:任何微小的抖动都会被放大,导致照片模糊,过去,想拍出足够稳定的照片,用好这块顶级传感器,三脚架几乎是标配。 而哈苏做的第一件事,就是帮你扔掉三脚架。 X2D II 搭载了全新的 5 轴 10 级机身防抖,效果比上一代提升了 8 倍。 10 级防抖是什么水平?这意味着在很多过去必须使用三脚架的场景,现在你完全可以手持拍摄。 比如在黄昏时分,手持 1 秒甚至更长的快门时间,去拍摄流动的车轨或者丝滑的水流,最终得到的照片依然清晰锐利。 解决了「拍得稳」的问题,下一个就是「拍得准」。 坦白说,对焦速度过去一直是中画幅相机的「短板」,但这一次,X2D II 几乎补齐了这块拼图。 它在原有的相位对焦和反差对焦基础上,史无前例地加入了一颗 LiDAR 激光雷达,对焦点数量也从上一代的 294 个,大幅提升到了 425 个。 给予这两个配置的升级,哈苏 X2D II 支持了 AF-C 连续自动对焦,还加入了基于深度学习的主体检测功能。 这一连串的技术名词翻译过来就是:它的对焦,又快又准。 无论是拍摄街道上行驶的汽车、奔跑的孩子,还是活泼的宠物,你只需要把对焦框交给相机,它就能帮你牢牢锁住目标。 这让哈苏的应用场景,从传统的风光、商业摄影,一下扩展到了街拍、人像抓拍等更生活化的领域,也让更多非专业用户有了轻松拍出清晰动态瞬间的可能。 当然,这么强大的对焦系统,也需要一个同样出色的搭档。与 X2D II 同步登场的,是一支为高速抓拍而生的全新镜头——XCD 35-100E。 等效 28-76mm 的焦段几乎覆盖了从风光、人文到人像的所有常用场景,同时能在广角端提供 2.8 的大光圈,是一支定位明确的「挂机主力」,也是哈苏大三元中的第二位成员,而第一位则是 XCD 20-35E。 有了它的加持,「抓得住」这件事才算真正完整。 拍得稳、拍得准之后,还要「拍得美」。 哈苏自然色彩方案(HNCS),一直是哈苏的招牌,以追求最真实的色彩还原著称。而在 X2D II 上,HNCS 进化到了一个新的阶段——HNCS HDR。 简单来说,X2D II 是业界第一台能实现「端到端」HDR 功能的中画幅相机,从拍摄、生成、显示到编辑,整个流程都支持 HDR。 开启 HDR 模式后,相机可以直接拍出高动态范围的 JPG 或 HEIF 格式照片。尤其是在日出日落这种大光比场景,它能保留高光与暗部的丰富细节,影调自然又立体,告别了过去那种「用力过猛」的 HDR 效果。 这个功能,就是把专业摄影师复杂的后期流程,简化成了按下快门的一瞬间,让每个人都能轻松获得一张光影层次丰富的照片。 最后,一张好照片,还需要一个便捷的分享流程。 在这个一切都追求「快」的时代,相机拍完还要导进电脑,用复杂的软件修图,这个流程本身就劝退了很多人。 手机 app「Phocus Mobile 2」的更新,补上了这最后一环。 比如「自然降噪」,在晚上用高感光度拍摄的照片,难免会有噪点,之前,你需要将照片传输到电脑上,再通过 Adobe Camera Raw 等软件进行 AI 降噪。 而现在,你可以直接在手机上对 RAW 格式文件进行降噪处理,得到一张纯净的夜景照片。 当然,它也支持了 HDR 照片的编辑。旅途中拍完一张满意的日落照片,可以立刻在 iPhone 或 iPad 上调整,然后分享出去,整个过程一气呵成。 从强大的硬件性能,到便捷的移动端工作流,X2D II 正在努力打破专业设备和日常创作之间的那堵墙。 移动影像时代,相机的答案 就像开头说的,在今天,用手机拍照早就不是什么新鲜事了,它像空气和水一样,融入了我们生活的每个角落。 据 Rise Above Strategy 预测,2025 年,全球用户每年将拍摄超过 2 万亿张照片,而其中绝大多数将由智能手机完成。数据显示,而到 2026 年,这一比例将攀升至 94%。 这种几乎碾压式的便利,一度让专业相机市场被判了「死缓」—— 根据日本相机影像产品工业协会(CIPA)的统计,全球相机的出货量,从 2011 年超过 1.15 亿台的巅峰,一路雪崩到了 2022 年的区区 800 万台。 但有意思的是,相机市场非但没死,还找到了新的活法,从 CIPA 的数据看,相机的总销量虽然少了,但单价和市场总价值反而在涨。 这逆势上涨背后的秘密,其实就一句话:别跟手机硬磕「方便」,咱们玩点手机玩不了的——也就是顶级的画质、值回票价的高级感,还有那种独一无二的拍摄体验。 这条在手机影像挤压下找到的新出路,我们其实已经看到了不少成功的例子。 无论是富士凭借深入人心的「胶片模拟」成功破圈,还是理光 GR 系列靠着独特的色彩和极致的便携性成为一代「街拍神器」,它们都在传递一个信号: 相机走向越来越专业,也只会越来越萎靡,想要做大蛋糕,还是要放下身段,主动走向那些并非专业摄影师,但同样热爱影像、追求质感的用户。 这个逻辑,正在从 APS-C 画幅一路向上蔓延。 如今,连站在画质金字塔尖的中画幅,也在思考同样的问题,富士把胶片模拟带到了 GFX 系统,而哈苏则给出了自己的答案—— X2D II 上的 HNCS HDR 直出功能,就是这种思路的完美体现。它把过去需要复杂后期才能实现的、影调自然的 HDR 照片,变成了按下快门就能拥有的东西; LiDAR 的加入,让中画幅的对焦不再是难题;10 级防抖,能让你在大多数时候丢掉三脚架,卸下更多的重量; 再加上 Phocus Mobile 2 这样的移动端 app,让你在手机上就能完成专业级的 RAW 文件降噪和编辑,这无疑大大降低了普通用户享受「哈苏画质」的门槛。 这些升级的受益者,都不再仅仅是专业摄影师,它们让每一个热爱记录生活的人,都有机会用更好的设备,更轻松地拍出清晰、动人的瞬间。 文|周奕旨
微信鸿蒙版App获1.0.10.18版本邀测升级:支持在系统桌面或锁屏界面接听语音通话
IT之家 8 月 26 日消息,微信鸿蒙版 App 今日晚在华为应用市场(App Gallery)开启 1.0.10.18 (1051154)版本邀测升级(需收到短信通知后点击链接跳转安装,未收到短信需继续等待),测试时间为 2025/8/25-2025/9/24。 本次更新新增了大量功能,例如支持在系统桌面或锁屏界面接听语音通话、支持将聊天记录迁移到电脑、支持管理聊天记录的存储空间、支持搜一搜等。 IT之家附版本新特性如下: 1、支持在系统桌面或锁屏界面接听语音通话 2、支持将聊天记录迁移到电脑 3、支持管理聊天记录的存储空间 4、支持长按识别图片中的多个二维码 5、完善群公告编辑功能 6、支持搜一搜 7、首页下拉界面支持搜索小程序 8、浏览视频号时支持搜索 9、视频号支持播放进度条 10、一些已知问题的修复 微信鸿蒙版 App 于今年 1 月正式登陆华为鸿蒙应用市场 App Gallery,已支持基础通讯、社交、微信支付、公众号、小程序、视频号、直播等主要功能。目前,微信鸿蒙版的旗舰机型生物识别也已全量推送,全面支持面容 / 指纹识别支付。 微信鸿蒙版的安装量已超 1216 万次。同时微信支付正式接入鸿蒙 5 收银台。使用搭载鸿蒙操作系统 5 设备的用户,在购买数字商品(如会员订阅、游戏道具、电子书等)时,可选用微信支付进行结算。
跨端“AirDrop”,曝谷歌安卓“快速分享”功能将兼容苹果iOS
IT之家 8 月 26 日消息,据科技媒体 Android Authority 昨天报道,谷歌正在为苹果 iOS 开发兼容安卓的“快速分享”功能。 Android Authority 表示,他们拆解了 Google Play 服务 25.34.31Beta 版的 APK 文件后,发现了一些与苹果 iPhone 版“快速分享”有关的代码: <string name="sharing_qr_code_cloud_sign_in_dialog_content">To share end-to-end encrypted files with iPhone and other devices first sign in</string> <string name="sharing_qr_code_cloud_sign_in_dialog_title">Sign in to share</string> Android Authority 还成功激活了一个与 iPhone 共享文件相关的弹窗,IT之家附相关截图如下: 弹窗提示用户,如果需要与苹果设备共享文件,则必须先登录谷歌账号。 有趣的是,用户必须退出谷歌账号才能看到这个弹窗。这就有一个令人不解的问题:在安卓设备上,使用“快速分享”功能完全不需要登陆谷歌账号。Android Authority 猜测这个弹窗可能与设备可见性设置有关,也可能是 iOS 版本的“快速分享”本身就需要登陆谷歌账号才可以使用。 不过无论如何,这些蛛丝马迹都表明谷歌在为安卓生态开发兼容 iPhone / iPad 的跨端文件共享,这种功能上线后可让两个系统传输文件如同苹果独占的“AirDrop”一样,简化传输流程。 值得注意的是,目前 OPPO、vivo 和小米等国产厂商都为他们的定制 OS 配备了类似的跨端文件传输功能,这种功能可以打破 iOS 和安卓之间的壁垒,在两个系统之间快速传输文件。
搭载量破百万,华为乾崑智驾如何做到?
文|魏琳华 编|王一粟 19世纪20年代之前,汽车还是一项需要700多个小时才能生产的高级技术产品。 短短几年之后,福特用流水装配线技术颠覆了整个汽车工业。在福特创下的“10秒下线一台T型车”的速度下,汽车一夜之间从高端的奢侈消费,变成了大众消费品。随后,福特开启了长达数十年的“霸主”时代。 新的技术突破,每个时代都会出现。但福特的成功,证明了技术从实验室走到消费者手上,从PPT到千家万户,才能真正改变一个时代。 在2025年,智能汽车也在经历着“智驾平权”的时刻。原本高高在上的智驾技术,如何在几年内就走向了千家万户?这离不开产业链上,背后智驾技术解决方案商们的努力。 就在近期,2025上半年城区领航辅助供应商销量排名出炉,华为乾崑智驾拿下了两个第一:华为乾崑智驾装车量25.5万辆,排名第一;上半年豪车搭载城区辅助智驾,以53.2%的份额远超同行。 在车型上,华为乾崑智驾覆盖了轿车、SUV、MPV等大众常见车型,并且还在突破更多细分车型种类:比如他们和猛士科技联合打造的智能越野新品类猛士M817;今年,奥迪也和华为乾崑智驾达成合作,成为首个打破“燃油车不支持高级辅助驾驶”壁垒的品牌。 更惊人的是,市场对华为乾崑智驾的认可速度。 截至2025年8月,华为乾崑智驾总搭载量已突破百万大关。回顾去年10月仅30万的装机规模,华为乾崑智驾在短短十个月内实现了超230%的增长。与此同时,其累计辅助驾驶总里程更创下40亿公里的里程碑,相当于绕地球赤道行驶近10万圈。 就在昨天(8月25日),在智界及问界秋季新品发布会上,他们又一口气搬出了新款智界R7、智界新S7、问界M8纯电版产品,并官宣全新问界M7将于9月23日发布。可以预见的是,下半年,华为乾崑智驾的搭载量还会迈上一个新的台阶。 悄悄修炼的华为乾崑智驾,成了当前汽车智驾市场影响力最大的幕后玩家之一。 一份汽车智驾成绩单 2025年,从高端车型的标配到中低端车型的普及,没有人会再质疑智驾的重要性。 “2025成为智驾元年。高阶智驾将成为一项(类似)安全带、安全气囊一样必不可少的配置。” 正如比亚迪董事长王传福所说,今年以来比亚迪、吉利等传统汽车厂商开始全面认可智驾,并“不惜一切代价”将智驾落地在大众消费的车型上。 从年初开始,比亚迪、吉利、长安汽车等纷纷宣布,将在自家全系品牌车上普及智驾,从20万甚至几万的大众车型就是关键对象。今年,比亚迪在2月宣布发布“天神之眼”智驾系统,并覆盖全系车型;长安汽车则发布智能化战略“北斗天枢2.0”,计划在2026年实现全场景L3级自动驾驶。 普及率上来的同时,智驾的价格也降了下来,智能汽车主打一个“加量不加价”。比如,比亚迪一口气拿出21款、价格直探7万的高阶智驾车型;吉利、长安汽车也将智驾上车的门槛降低到了10万元。 车企纷纷卷智驾的成果,直接投射在今年智驾装车量上。据市场调研机构Canalys预计,2025年,中国市场L2级及以上功能渗透率将达62%,超过一半的车型都将搭载高阶智驾功能。 其中,为驾驶员提供安全护航、解决最复杂的城市NOA功能,更是成为了豪华汽车的标配。 统计数据显示,2025上半年,豪华车城市NOA搭载量达24.50万辆。细分到月度变化看,豪华车搭载城市NOA呈现猛增趋势。1-6月从3.73万辆增至7.90万辆,除2月受季节因素影响外,各月环比显著增长,3-5月增速17.3%-24.8%,6月问界M8发布会后,增速达74.9%。 无高阶智驾,不豪车,显然已经成了所有汽车厂商的共识。 在智驾装车量提升的情况下,有没有搭载智驾功能,已经成为消费者考虑选车的重要考量因素之一。 《2025智享未来报告》显示,超过一半的消费者在看车、试驾时会侧重询问和体验车辆的智驾功能。《麦肯锡中国2024汽车消费者洞察》报告也指出,更先进的自动驾驶成为消费者选择新能源汽车最看重的功能。 在智驾元年过半之际,各家厂商纷纷交出答卷。从整体数据来看,华为乾崑智驾成为了不可忽略的焦点。 以高阶智驾的走量比拼来说,华为乾崑智驾是城区领航辅助装车量最高的供应商。数据显示,今年上半年,华为乾崑智驾的总装车量超过25万辆,在前十大供应商总量份额里占据28.3%。 聚焦在具体车型上,在豪华车中,华为乾崑智驾更是占据了豪华车城区领航辅助驾驶53.2%份额,高于2到7名总和。 无疑,华为乾崑智驾在2025年上半年交出了一份相当漂亮的成绩单。 技术迭代,永远在一流水平 往前翻几年,就会发现,华为乾崑智驾在智驾赛道的前期布局已经显山露水。 在智能汽车刚刚开始卷城市NOA的时期,华为乾崑智驾就是当时少数先实现大规模在国内落地城市NOA功能,并且在落地效果上表现突出的厂商之一。 此前,光锥智能在实际测评中提及,问界M5智驾版在2023年面对变道、无保护左转、货车横穿等问题处理上就做得不错。除少数道路以外,基本能够实现“设置路径点,车自动开”。 两年之后,华为乾崑智驾又经历了几个关键的更新。 从智驾系统ADS2.0到今年4月正式发布的ADS4.0,每一次系统迭代,华为乾崑智驾都采用了当下节点的领先技术。 在ADS2.0的技术架构中,华为乾崑智驾引入了GOD(通用障碍物检测)网络。在原理上,GOD网络和特斯拉Occupancy Network(占据网络)有些类似,都是通过将环境划分为一个个三维立方体(体素网格),再根据传感器+数据判断每个立方体的占用情况,从而“拼”出来障碍物的轮廓。 用这个办法的好处是,对比此前的“白名单”障碍方式,它能更好地识别出那些不在白名单中登记过的物品轮廓,并标注为异形障碍物。和特斯拉的区别是,华为乾崑智驾通过加入激光雷达的方式,进一步提高识别的准确度,从而减少对高精地图的依赖。 再到今年华为乾崑智驾捧出的ADS4.0,华为又把目前智驾追逐的关键技术——世界模型纳入其中。 世界模型的引入,主要是为了解决智驾的训练问题,用AI生成的大量高质量场景数据训练智驾,效果将直接体现在智驾系统的泛化能力上。 在发布会上,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志打了个比方,来形容世界模型之于智驾的重要性,“训练 AlphaGo 很重要的一点就是让AI和AI对战,帮助自己成长,华为的世界引擎同样如此。” 除此之外,以智驾解决方案供应商的身份,华为乾崑智驾思考并推出了一些非常符合直觉且实用的功能: 比如,新增的自定义泊车辅助功能,不仅允许用户自定义泊车位姿(靠左或靠右停放),还支持非常规车位(如断头位或斜位)泊入;泊车代驾VPD 2.0则让车辆在停车场自己找位置停放,实现“下车即走”。 在几年间,华为也一直保持高研发投入,保持技术领先:从2012车联网实验室的投入算起,已经超过十年,去年车BU的研发投入超过200亿。 技术领先+功能优势的结果,直接反馈在用户的使用次数上。 华为乾崑智驾2025年7月出行报告显示,截至7月底,辅助驾驶总里程达40.5亿公里,辅助泊车累计使用2.6亿次。更关键的是,其人均辅助驾驶里程达到699公里,是业内平均水平的2-4倍。这意味着,用户不仅仅购买了这些车型,还在日常出行中高度依赖智驾功能——从城市通勤到长途旅行。 举例来说,问界M8作为搭载乾崑智驾的代表车型,上半年销量回归月均5万辆级别,其用户反馈显示,城区领航辅助的使用率高达80%以上,远超竞品。这正是“好车”的证明:不只是卖得好,更是用得好。 这也是智驾系统诞生的初衷:把足够好、用得上的技术叠加在一起,让听起来遥不可及的智驾一步步走向更广泛的使用场景。 智驾普及时代 华为的思考 如今,当智驾终于从奢侈品变成智能汽车的标配件,当体验无法拉开绝对差距,工程能力就成为评价智驾供应商能力最靠谱的指标。 华为乾崑智驾服务的车型,那可就太多了。单从合作数量来看,当前,高阶智能辅助驾驶(城区领航辅助)供应商市场,形成了以华为乾崑智驾为首的“一超多强”格局。 值得注意的是,除了Momenta、千里浩瀚以外,其它榜上有名的都是只为自己品牌服务的智驾技术。 而华为乾崑智驾服务的车型则更为广泛,涵盖了从SUV(问界、阿维塔、一汽奥迪Q6L)到轿车(尊界、一汽奥迪A5L、享界、深蓝L07),再到细分市场(岚图梦想家MPV)的全面覆盖。华为乾崑智驾甚至将触角伸向了越野车型,接连拿下比亚迪方程豹和猛士M817。 再从市场来看,华为乾崑智驾实现了从中高端各种大众车型到细分市场的全面覆盖。比如深蓝L07,就做到了15万元级车型也能享受到高端智驾体验。在智驾平权的基础上,华为乾崑智驾还做到了“油电同智”,即燃油车和电动车都能享受到同样的高端智驾体验。 可以预见的是,搭载华为乾崑智驾的新车阵营还在大批量增加。8月25日发布的新款智界R7、智界新S7、问界M8纯电版官宣上市。三款新车全部宣布搭载最新HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,实现端到端时延降低50%,通行效率提升20%,重刹率降低30%。 对标历史车型的销量来看,其中问界M9累计交付22.6万辆,17个月稳居50万元以上的销量冠军。当下半年新合作车型接连上市,华为乾崑智驾搭载量也会水涨船高。 不过,要做到全车型覆盖,是一件“说起来容易,做起来困难”的事情。 其中,最大的难点就是AI的泛化训练。由于SUV、轿车、MPV这些车辆外观差异较大,人类驾驶不同种类车型的时候,都要重新适应空间感。对于AI来说,则是要解决智驾传感器采集的数据有“视角”差异。要保证同一套智驾系统发挥能力,需要尽量保证车型一致。 例如,理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋就曾说过,“理想(智驾)的一个优势,就是L系列车型长得比较像。” 另一个问题是,智驾的动力控制系统化需要重新适配不同的汽车动力架构。 对于纯电和增程车来说,智驾可以直接通过其原有的电子电气架构输出控制信号。因为动力输出可以简单理解为控制电机功率。但对于燃油车来说,电子信号控制功率输出,就要量化发动机的输出曲线,在机械结构的基础上再做一次电子化改造。换句话说,在燃油车上搭载智驾,无异于要从底层改变汽车的整个架构。 奥迪曾细致披露过改造细节。参考奥迪最新的豪华燃油车平台PPC 架构(Premium Platform Combustion),就是重新做了整车的域控制器。通过将汽车5个域协同运作的方式,从而才实现了燃油车能接入华为乾崑智驾的效果,成为“南北奥迪”A5L拉齐“油电同智”的转折点。 毫无疑问,华为乾崑智驾的通用性,不限车型、不限动力形式的落地,相当于给全球汽车行业提供了智能化升级的一个标准选项。 而这种优势才刚刚开始,由于数据是AI迭代的飞轮,百万搭载量让华为乾崑智驾收获了40.5亿公里里程和2.6亿次泊车使用。这些数据,为华为乾崑智驾能持续领先加满了底气。 未来,随着ADS向L3进阶和合作生态扩容,华为乾崑将进一步巩固领导地位。“科技-信赖”正循环将放大,推动其渗透率持续提升。 中国汽车智能化的下半场,华为正领跑前行。
反诈老陈打假后续:向嘎子哥“道歉” 并向酷派官方提出3个疑问
近日,“反诈老陈”发布视频,质疑演员谢孟伟(嘎子哥)直播间带货销售的699元酷派手机,引发网友热议。25日晚,反诈老陈表示,自己的抖音健康分只剩65分,快被扣没了,显示直播功能受限,违规原因为刻意炒作矛盾博眼球。 而在早些时候,他还发视频向嘎子哥和酷派官方“道歉”。 反诈老陈认为,一方面酷派客服说没有这款手机,没有找嘎子代言,更没有找他带货,一方面,官方又回应说的确有这款手机,旗舰店还在昨日连夜上架该产品。 反诈老陈喊话酷派官方:“能不能商量好了再说,这个产品到底是可以有,还是真没有。因为官方没有正式回应,所以暂且把它当成正品。” 反诈老陈称:“对不起了,酷派旗舰店,这几天让你们手忙脚乱,让你们还得在百忙之中抽出时间上架这款不怎么赚钱的产品,你们丰富了产品线,肯定也是想让我们老百姓得到实惠。” 有网友称“你们的手机是从嘎子那里进的货”,反诈老陈表示自己肯定不信。 此外,反诈老陈还表示,自己也相信嘎子哥卖的产品就像他的人品一样正,之前都是误会,对不起了,嘎子我错了,希望你高抬贵手,别让你的“嘎家军”来攻击我了。 不过,反诈老陈还是提出了自己的几个疑问: 3c的认证标志自己找不到,可能是因为眼花看不清楚,想请官方指出位置。 关于摄像头的问题,长焦短焦似乎变化不怎么大,两个摄像头是有还是没有? 审核是内部审核还是监管部门审核,审核时间是多长,自己是7月份买的手机.到现在还在审核,这个速度…… 此外,关于炒作的问题,如果是炒作,反诈老陈称如果大家能找到炒作的证据,自己将卖房赔100万给大家。

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