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快科技9月3日消息，魅族22系列将于本月发布，但在新机发布前，魅族三剑客之一、前Flyme负责人杨颜在微博上称“要与魅族科技撕逼”。 8月20日，杨颜曾数度隔空喊话魅族科技，他在评论区回应网友时否认了这是营销行为，并表示只有一部分是为了钱。 时隔多日，杨颜再次转发魅族科技官微预热魅族22的微博，并表示：“接下来我将致力于让魅族22卖不掉这个使命（很酷的是即使这样不行，我还有办法让他们的痛苦在他们想象不到的地方再升级:)）。” 杨颜在回复网友评论时还强调：“我不要基本卖不掉，我要完全卖不掉”。 据了解，作为Flyme灵魂人物杨颜在去年3月还曾罕见回归，担任魅族21 PRO发布会特邀演讲嘉宾，主讲了Flyme的一些AI功能。 目前暂不清楚杨颜“撕逼”魅族的具体原因。

IT之家 9 月 3 日消息，汽车之家今日爆料了一组疑似理想 i9 的谍照，通过名称就知道它的定位要高于 i8，预计为理想纯电 SUV 家族的旗舰产品。 ▲ 图源汽车之家，下同 从谍照可以看到，该车采用了类似 i6 / i8 的前脸，前机盖位置被垫起，尾部也同样被垫高，无法看到完整真实造型。 IT之家查询获悉，理想 i8 汽车长宽高分别为 5085/1960/1740mm，轴距为 3050mm，预计 i9 的尺寸要更大一些。 ▲ 理想 i6，下同 此外，尺寸更小的理想 i6 将在 9 月上市，面向 25 万至 30 万元区间打造，实现上市即交付。工信部申报信息及理想汽车官方披露的信息显示，理想 i6 采用原生纯电架构，3000mm 轴距、五座空间，长宽高为 4950/1935/1655mm。 根据爆料的理想 i6 内饰，该车依旧配备中控屏 + 副驾娱乐屏，主驾驶座椅前方配有 HUD 抬头显示。

IT之家 9 月 3 日消息，极星（Polestar）今日发布财报： 2025 年上半年营收 14.23 亿美元（IT之家注：现汇率约合 101.64 亿元人民币），同比增长 56.5%； 净亏损 11.93 亿美元（现汇率约合 85.21 亿元人民币），上年同期净亏损 5.44 亿美元，同比扩大 119.4%； 毛利率录得-49.4%，主要受第二季度 7.39 亿美元非现金减值费用影响； 截至 2025 年 6 月 30 日，该公司现金头寸为 7.19 亿美元（现汇率约合 51.36 亿元人民币）。 极星表示，新筹集 2 亿美元股权，以补充到 2025 年 8 月为止已获得或续约的约 21 亿美元设施。 该公司计划于 2028 年推出 Polestar 7（极星 7）汽车，并重申 2025-2027 年目标为 30-35% 的复合年零售销量增长。

IT之家 9 月 3 日消息，汽车媒体 CarScoops 昨日（9 月 2 日）发布博文，分享了一组在欧洲抓拍的路测图，展示了路虎正在测试的 Defender Sport，将成为卫士（Defender）家族全新紧凑型纯电动 SUV。 外观方面，根据曝光的路测图，测试车辆采用严密伪装，但依然能看出其继承了卫士系列的方正造型与直立式车尾设计，同时前脸更接近揽胜家族风格，配备细长横向 LED 大灯、封闭式格栅与平直发动机盖。 车身侧面呈现标志性的弧形肩线，隐藏式门把手，采用平直车顶与方正车尾。该媒体预估路虎增强户外探险场景，将提供环绕式玻璃区域、悬浮式车顶及双色涂装选项，并可搭配多种定制化配件。 动力方面，伪装车前后均未预留散热口或排气管位置，从而可以确认采用纯电架构。该媒体推测为延续路虎的越野基因，车辆将搭载双电机组合，具备先进全轮驱动能力。 技术层面基于 JLR 集团 EMA 纯电平台开发，应用 800 伏高压电气架构，支持最高 350 千瓦快速充电能力。IT之家附上相关图片如下：

IT之家 9 月 3 日消息，蔚来今日发布了「蔚来世界模型 NWM」有问必答第五期，就端到端模型化给智能泊车辅助带来哪些新体验、无人化的泊车什么时候可以实现、蔚来会做机械车位的智能泊车辅助吗等问题进行了回答。 针对蔚来为什么没有做代客泊车、无人泊车，蔚来表示，蔚来是行业内最早一批全量推送包括离车泊入、遥控泊车、超感泊车等人车分离形态泊车的车企，最新的蔚来世界模型智能泊车辅助中，包括长距离漫游泊车、车位 360° 识别、跨车位腾挪等能力，也都是远程遥控、召唤等泊车新形态的能力基础。但是无人泊车的量产，除了技术能力外，还要有法规的许可与监管。蔚来已经具备了相应的技术能力，会紧跟国家监管的要求，适时释放功能。 IT之家附全文如下：

IT之家 9 月 3 日消息，周三，电动汽车制造商极星（Polestar）发布财报，受美国关税政策及市场价格竞争加剧影响，其旗下 Polestar 3 车型计提资产减值损失，二季度亏损幅度较上年同期显著扩大。 美国对全球贸易伙伴加征关税的举措，已对汽车行业造成严重冲击。包括极星在内的车企纷纷紧急调整供应链，并转移生产布局，以减轻关税带来的负面影响。 财报显示，截至 6 月 30 日的二季度，极星净亏损达 10.3 亿美元（IT之家注：现汇率约合 73.57 亿元人民币），而去年同期净亏损为 2.68 亿美元。 受上述因素影响，极星将 Polestar 3 车型的可收回价值下调至 2500 万美元，由此产生 7.39 亿美元的资产减值损失。 与众多电动汽车初创企业一样，极星为扩大生产规模消耗了大量资金，同时在流动性管理与债务控制方面持续面临挑战。 极星方面表示，2025 年上半年，公司向贷款方移交了 177 辆汽车，作为一项融资交易的抵押品。 此前，菲斯克（Fisker）、洛兹敦（Lordstown）、Arrival 等多家电动汽车初创企业因资金耗尽已宣告破产，但也有部分企业获得投资方支持，得以继续为亏损业务注资。 今年 6 月，极星从主要股东 PSD 投资公司（PSD Investment）获得了 2 亿美元股权投资。 由于欧美贸易紧张局势导致欧洲市场不确定性上升，极星已在欧洲市场推出车辆折扣及优惠活动，以吸引持观望态度的消费者。 然而，类似的激励措施在美国市场并未奏效。二季度极星在美国的销量同比下滑 56%，原因是消费者更倾向于选择价格更低的混合动力汽车及燃油车，而非高价电动汽车。 截至二季度末，极星的现金储备为 7.19 亿美元，而前一季度（一季度）末现金储备为 7.32 亿美元。

编辑：定慧 好困 OpenAI近期动作频频。首先斥巨资收购实验平台Statsig，并任命创始人Vijaye Raji为应用部门新CTO。同时还启动了「OpenAI for Science」项目，致力于打造AI驱动的科学发现平台，以加速基础科学突破。 OpenAI今天又搞了个大新闻。 斥资11亿美金，收购了一家全新的公司Statsig，不光买公司，还顺便「买」了人。 Statsig的CEO Vijaye Raji直接空降，成了OpenAI应用部门的新CTO。 他将直接向CEO Fidji Simo汇报。 （奥特曼估计正专心搞算力，修他的超算中心呢。） Statsig估计很多人都没有听说过，这是一个帮助软件团队「更聪明、更安全、更快」上线新功能的实验和分析平台，比如常说的A/B测试、功能开关、产品分析。 它不是帮OpenAI写代码，而是帮助判断「代码写好之后，要不要上线、怎么上线、上线后有没有带来好结果」。 从Statsig的官网Demo可以看出，它提供多种工具以支持数据分析和实验设计。 用户可以通过平台获取每日活跃用户（DAU）和购买事件（DPE）等核心指标的实时数据，同时利用仪表盘和警报功能，监控项目进展和团队协作。 Vijaye Raji空降OpenAI应用CTO Vijaye Raji这位空降CTO看起来就是一个「编程猛男」，并且他的履历也极其的精彩。 下面是他的Github主页，从绿色方框贡献图来看，他真的太爱编程了，几乎全年无休的写代码。 Vijaye Raji曾在微软干过约十年，加入Facebook（Meta）后领导大规模消费者工程长达十年。 2021年，他离开Meta创办 Statsig，立志让外部的产品团队也能使用Meta内部级别的实验和数据工具。 Statsig的使命正是降低产品试错成本，让工程师和产品团队能以数据驱动方式更快迭代 。 他还积极参与社区，支持教育与公益，比如志愿教授儿童计算机科学课程 OpenAI官宣Vijaye Raji将负责领导ChatGPT和Codex的产品工程，其职责将横跨核心系统和产品线，包括基础设施和Integrity团队。 上下滑动查看 12岁爱上编程的印度天才 Vijaye出生在印度本地治里，12岁那年，他对编程萌生了浓厚的兴趣。 由于家里的经济条件买不起电脑，他便在当地图书馆的电脑上学习编程。 有一次，为了能通宵达旦地写代码，他甚至说服图书管理员在闭馆后将他一个人锁在了馆内。 尽管对科技充满热情，但拉吉始终不忍远离家人。 因此，当面临大学择校时，他没有选择那些培养了众多硅谷印度裔工程师的顶尖信息技术学府，而是就近入读了本地治里大学。 毕业后不久，他便被印度外包巨头Wipro选中，并派到了芬兰去为诺基亚工作。 两年后，Vijaye收到了来自西雅图微软的录用信。 当时Wipro给他的年薪是2600美元，在那个年代的印度，这已经算是很好的待遇了。 而微软在录用信上承诺的是——年薪72000美元！如此之高的薪酬，一度让他认为肯定是公司印错了。 来到微软后，Vijaye投入了近十年的心血，打造了众多杰出产品，包括Windows Application Framework、SQL Server Modeling Language/Runtime、Visual Studio Editor等。 后来，Vijaye又去了Meta，并主导创建了Windows版Messenger、Facebook Marketplace和Groups Commerce等项目。 他从一名软件工程师开始，一路晋升，先后担任副总裁、游戏业务主管、西雅图办公室负责人，直至最终成为娱乐业务的副总裁兼总负责人。 然而，有一件事Vijaye从不愿承认，那就是他究竟有多么深受现任及前任团队成员的爱戴。 Vijaye绝不会主动提到他是领导和员工眼中那个既得力又可靠的伙伴。 对于那些曾在Meta西雅图旧办公室里流传的、印有他形象的巨型人形抱枕，更是会避而不谈。 如果你问起，他大概只会耸耸肩一笑置之，然后分享一则关于「影响力源于信任」的轶事。 工作之余，他喜欢陪伴家人，并以志愿者身份去小学教授计算机科学。 至于户外活动，他则是能躲就躲。 上下滑动查看 OpenAI为何要收购Statsig 综合此前奥特曼「卸任」OpenAI CEO而将权力转交给Vijaye Raji来看，OpenAI的下一步是在产品上发力。 根据外媒报道，这一系列举动清晰地表明，OpenAI的战略重心，正从纯粹的底层模型研发，向打造世界级、数据驱动的终端用户产品，进行重大转移。 和Anthropic相比，OpenAI现在更需要补足哪个环节？ 同时，Anthropic今天宣布了新一轮融资，估值火箭般上升。 此轮F轮融资13亿美元、投后估值约1830亿美元，Anthropic手里握着更大的「长期主义预算」，其对外叙事也强调可靠性、安全性与企业就绪度（包括强劲的代码能力）。 在这样的对比下，OpenAI最需要加强的不是「再多一个大模型」，而是把研究成果稳定、持续地转化成可复用的产品工程体系：更快试验、更稳上线、更清晰地量化「是否真的更好」。 OpenAI收购Statsig此举就是为了把「模型能力→用户价值」的最后一公里产品工程中台补齐并做厚。 把实验、灰度发布、实时指标与因果评估变成「默认动作」，让ChatGPT、Codex 等应用能更快、更可控地从想法走到规模化上线。 而这正是Statsig擅长的赛道。 Statsig这套平台：A/B 实验、功能开关（feature flags）、实时决策，其实早已被OpenAI等团队采用，换言之，OpenAI把一套「产品实验中台」直接纳入应用线的地基。 OpenAI for Science 与此同时，OpenAI CPO Kevin Weil也在公司内部启动了一个全新的项目——OpenAI for Science。 目标是打造下一代伟大的科学仪器：一个由AI驱动、用于加速科学发现的平台。 这支小团队将由顶尖学者组成，他们都： 在自己的领域达到世界一流水平； 对AI的力量深信不疑； 是杰出的科学传播者。 同时，他们还将与一组研究员配对，希望以此证明，AI模型已准备好加速基础科学的进步，并推动全球各地的研究进程。 科学发现能改善我们生活中的方方面面，从日常起居质量到国家安全，再到全球GDP。在改善人类生活方面，鲜有哪个领域能像科学一样带来如此巨大的希望。 GPT-5显然是一个新的里程碑。 以下是近期的四个例子，此外还有更多，更不用说谷歌DeepMind开发的AlphaFold等杰出成果。 1. GPT-5 Pro仅用17分钟思考，就将Sebastien Bubeck一篇关于凸优化论文中的一个界限提升了 50%。 2. GPT-5为近期一篇关于量子场论的hep-th论文勾勒出证明思路，并提出了相关的扩展方向。 论文地址：https://arxiv.org/pdf/2508.21276v1 3. 在OpenAI最近与Retro Biosciences的合作中，一个定制模型设计出了诺贝尔奖级别蛋白质（与干细胞相关）的显著改进变体。 4. Derya Unutmaz源源不断地提供了AI加速其生物学研究的案例。 上下滑动查看 Kevin Weil表示，自己读研本是为了成为一名高能物理研究员，却和许多人一样，半路被有趣的技术难题吸引，一头扎进了创业圈。 如今，他将作为一名AI研究员，开始与Sebastien Bubeck及OpenAI的合成数据团队共事，学习这门技艺。 之所以能投身于此，是因为OpenAI拥有卓越的产品和设计领导者，而随着Fidji Simo出任应用CEO，团队更是如虎添翼。 未来几个月，他还将分享更多关于OpenAI for Science的信息。

IT之家 9 月 3 日消息，优必选科技今晚通过公众号宣布，公司获得“某国内知名企业”2.5 亿元具身智能人形机器人产品及解决方案采购合同，该合同以人形机器人 Walker S2（具备自主热插拔换电系统）为主，年内启动交付。这也是截至目前全球人形机器人最大的合同。 IT之家从官方公告获悉，今年 7 月，优必选就已经拿下当时全球最大的人形机器人单笔订单，总额近亿元。 据介绍，截至目前，优必选 Walker 系列人形机器人已获得近 4 亿元合同（含 H1 已交付近 5000 万元人形机器人订单），还不包括今年 3 月优必选与北京人形机器人创新中心联合推出的全尺寸科研教育人形机器人天工行者的订单。 优必选 Walker S2 于今年 7 月发布，实现全球首创自主换电技术，支持 7*24 小时不间断作业，还通过迭代的群脑网络 2.0（BrainNet 2.0），搭载自研的全球首个专用于工业人形机器人本体的智能体技术 Co-Agent，构建 AI 双循环，实现人形机器人单机自主和群体协同的螺旋式进化。

作者｜陆 邮箱｜xiaoyu@pingwest.com 近日，一份名为《中国联通 5G AI 终端白皮书（2025 年度）》（以下简称白皮书）的文件曝光，其中详细阐述了手机 eSIM 相关业务（非一号双终端模式）。 图源：白皮书 结合传闻中 iPhone 17 Air 将取消实体 SIM 卡槽的设计，这份白皮书暗示中国联通可能成为国内首个支持 eSIM 卡写入手机的运营商。 图源：网络 eSIM，即嵌入式 SIM 卡，是一种内置在设备芯片中的虚拟 SIM 技术，用户无需插入物理卡片，即可通过软件方式激活和切换运营商服务，这大大简化了设备设计并提升了便利性。 图源：网络 中国联通与苹果的合作历史悠久。早在 iPhone 3GS 首次进入中国市场时，中国联通就推出 189 号段并配合 WCDMA 网络，让大陆用户率先享受到高速 3G 服务。在 iPad 蜂窝版设备上，中国联通目前仍是独家 eSIM 供应商。这种深厚合作基础，使得联通在推动 eSIM 落地方面具有显著优势。 白皮书显示，中国联通已在 2025 年 7 月更新了多项技术规范，包括 5G 载波聚合、卫星通信、eSIM、VoWiFi 等。 根据要求，支持 eSIM 的 5G 国行手机需基于国内业务场景，预装中国信息通信研究院（信通院）、中国移动、中国联通或中国电信等国内通用 eSIM 证书，这些证书与海外运营商并不互通，以确保本土化安全和兼容性。 图源：白皮书 在业务功能层面，这些手机需全面覆盖开户、转移、补换卡、销户等全生命周期服务，让用户从激活到注销都能无缝操作。 在安全功能方面，白皮书强调了多项严格要求，以防范潜在风险。具体包括： 双向机卡锁定：这是一种互锁机制，手机设备和 eSIM 卡相互绑定，防止未经授权的设备或卡片随意配对，从而提升防盗和防篡改能力。 跨境写卡禁用：禁止在境外通过网络写入或激活 eSIM 卡，避免跨境数据泄露或非法使用，确保所有操作仅限于国内合规环境。 地理位置精准校验：利用 GPS 或其他定位技术，实时验证设备所在位置，只有在允许的地理区域内才能进行 eSIM 操作，进一步强化安全合规。 终端信息加密上报：设备相关信息（如硬件 ID 或位置数据）在上报给运营商时必须加密传输，保护用户隐私免遭拦截或滥用。 此外，白皮书推荐支持 eSIM 的手机配备 NFC（近场通信）功能。如果设备支持 NFC，建议开放 NFC 卡应用接口，实现基于 NFC 的 eSIM 卡管理，例如通过轻触设备完成卡片激活或转移，这类似于刷公交卡的便利操作。 白皮书还对 VoWiFi（Voice over WiFi，即通过 WiFi 网络进行语音通话的技术，常用于蜂窝信号弱的室内环境，提供更稳定的通话体验）提出了具体要求，从 2025 年 10 月起生效。这些要求旨在提升通话质量和无缝切换，包括： 支持 VoWiFi 主、被叫业务：允许用户通过 WiFi 发起或接收通话，确保基本语音通信顺畅。 支持语音、视频、补充业务功能及紧急呼叫：覆盖标准语音、视频通话（如 FaceTime 或类似服务）、附加服务（如呼叫转移），并优先支持紧急号码拨打，即使在无蜂窝信号时也能求助。 支持 VoNR/VoLTE 与 VoWiFi 通话双向无缝切换：VoNR（Voice over New Radio，5G 语音技术）和 VoLTE（Voice over LTE，4G 语音技术）可与 VoWiFi 自动切换，例如从 WiFi 切换到蜂窝网络时通话不中断。 支持 WiFi 下 SMS Over IP 的发送和接收：SMS Over IP 指通过互联网协议发送短信，在 WiFi 环境下实现短信功能，而非传统蜂窝短信。 支持 VoWiFi 业务与 Wi-Fi 数据业务的并发：允许用户在进行 VoWiFi 通话的同时，使用 WiFi 浏览网页或下载数据，实现多任务并行。 这些 VoWiFi 规范的实施，将显著改善用户在弱信号区域的通信体验，并与 5G 生态深度融合。 除了即将发布的 iPhone 17 系列（传闻中 Air 型号将纯 eSIM 设计，机身厚度仅 5.5mm，无法容纳实体卡槽），华为也在 eSIM 领域发力。华为计划于 9 月 4 日推出新款三折叠手机（Mate XTs 非凡大师），有望成为国内首款商用 eSIM 智能手机，后续 Mate 80 系列可能也有一款机型跟进。这标志着无实体 SIM 卡时代在中国的加速到来，推动设备更轻薄、更智能。 总体而言，中国联通的白皮书不仅为 eSIM 在国行手机的落地提供了技术蓝图，还通过严格的安全和功能要求，确保了本土化创新与用户隐私的平衡。随着苹果、华为等巨头推动，这一技术有望在 2025 年底前大规模商用，彻底改变传统 SIM 卡的使用模式。

快科技9月3日消息，据博主Chills牙牙爆料，近期中国联通总部已经下发通知，要对苹果eSIM项目进行业务支撑。 结合今年苹果全新机型iPhone 17 Air完全取消实体SIM卡结构来看，中国联通此举就是为了这款新机做准备。 其实苹果从iPhone 14系列开始就在美国地区正式取消了实体SIM卡，连卡槽都直接堵上了，全面进军eSIM。 不过受限于不同地区的法规，迟迟没能进行全球大规模普及。 而这次iPhone 17 Air受限于5.5mm的超薄机身，从最初的内部设计上就取消了SIM卡这个碍事的配置，所以不支持eSIM的地区都无法上市。 eSIM，即嵌入式SIM卡，是一种将传统SIM卡直接嵌入设备芯片的技术，无需用户插入物理SIM卡，能够省下不小的内部空间。 不过即便取消了SIM卡，依然没有为iPhone 17 Air节省太多空间给电池，其只有容量3000多毫安时。 iPhone 17 Air将配备一块6.6英寸的OLED显示屏，支持120Hz ProMotion自适应刷新率技术，提供流畅的视觉体验。 这是苹果历史上第一次为Pro版以外的手机引入高刷，日常体验大大提升，但可能会让续航面临巨大考验。

升级版Siri是苹果AI策略核心 凤凰网科技讯 北京时间9月4日，据彭博社报道，苹果公司计划在明年推出自家基于AI的网页搜索工具，加强与OpenAI、Perplexity AI的竞争。 据知情人士透露，苹果正在开发一个名为 “世界知识答案”(World Knowledge Answers)的新系统，并将其整合到Siri语音助手中。此外，苹果还曾讨论过将该技术最终应用到Safari网络浏览器以及从iPhone主屏幕进行搜索的聚焦搜索中。 知情人士称，作为对Siri拖延已久的重大升级的一部分，苹果计划在明年春季推出这一服务，一些高管将其称为 “答案引擎”。 这一构想旨在让Siri和苹果的操作系统成为用户查询全网信息的平台，类似于ChatGPT、谷歌搜索中的AI概览，以及一批新兴应用。该方法将依赖大语言模型，这是生成式AI的核心技术。 新版Siri的部分底层技术可能来自谷歌，后者是苹果在网络搜索领域的长期合作伙伴。知情人士透露，两家公司本周达成正式协议，苹果将评估并测试谷歌开发的一款AI模型，以协助驱动Siri语音助手。据知情人士透露，苹果正在打造的新搜索体验将包括一个界面，能够结合文本、照片、视频以及本地兴趣点。同时，它还将配备一套由AI驱动的摘要系统，旨在让搜索结果比现有的Siri更加快捷易懂，也更加准确。 截至发稿，苹果、谷歌发言人不予置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

马斯克与特朗普 凤凰网科技讯 北京时间9月4日，据彭博社报道，美国总统特朗普在接受采访时谈到了与其关系急转直下的埃隆·马斯克(Elon Musk)。特朗普表示，马斯克80%是超级天才，但另外是20%需要解决的问题。 今年早些时候，特朗普与马斯克公开决裂。特朗普在周二录制的《斯科特·詹宁斯秀》( Scott Jennings Show)采访中表示，马斯克别无选择，只能重返共和党。 “我认为他别无选择。”特朗普称。他把马斯克的政治选项描述为：一边是共和党，另一边是“激进的左派疯子”。 不过，特朗普总体上还是称赞了马斯克，并淡化了他们之间的分歧。同时，他也坚持认为，这位亿万富翁仍有一些问题需要解决。 “他是个好人。他一度越界了，这是不对的，但没关系，你要知道，这种事情在所难免。”特朗普称。 他还说，马斯克“80%是超级天才，但有20%存在问题。当他解决了那20%的问题，他会非常出色，但目前还有一些困难”。 截至发稿，马斯克尚未就此置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

谷歌 凤凰网科技讯 北京时间9月3日，据《商业内幕》报道，在美国司法部对谷歌提起反垄断诉讼近五年后，这起案件的赢家和输家终于明朗。 美国地方法官阿米特·梅赫塔(Amit Mehta)周二裁定，谷歌将被禁止与苹果等合作伙伴签订排他性合同，以确保其搜索引擎占据首要位置。同时，谷歌还将被迫与竞争对手共享部分搜索数据。 但是，谷歌不必分拆其Chrome浏览器业务，该补救措施此前曾被摆上台面。 这一裁决为谷歌的AI竞争对手带来了诸多机会，从OpenAI和Perplexity，到其长期搜索对手微软，他们均可能受益。 谷歌此前表示，计划就反垄断裁决提出上诉，这起案件可能会持续多年。 谷歌监管事务副总裁李安·穆霍兰(Lee-Anne Mulholland)周二在一份声明中表示：“我们对这些要求可能对用户及其隐私造成的影响表示关切，正在仔细评估这一裁决。” 以下是这一裁决的赢家和输家： 赢家 谷歌 周二的裁决可以说为谷歌带来了最理想的结果。首先，它无需被迫出售其Chrome浏览器，因为该浏览器是将用户引流至谷歌搜索的重要分发工具。 Chrome不仅能够收集到那些对谷歌至关重要的搜索查询内容，它还能收集用户的查询数据，从而帮助谷歌进一步优化其搜索服务。简而言之，若失去Chrome浏览器，谷歌将遭受沉重打击。 Chrome不用卖了 不过，梅赫塔法官裁定，谷歌将被禁止签订排他性协议来分发其搜索引擎，但他没有完全禁止通过付费成为默认搜索引擎的行为。该裁决确实阻止了谷歌达成协议，强制合作伙伴安装搜索或Chrome等应用程序才能访问Google Play商店。 谷歌向苹果和其他合作伙伴支付费用以成为默认搜索引擎的做法，从一开始就是这桩司法部反垄断案件的核心。周二的裁决将允许谷歌继续向苹果和其他合作伙伴支付默认引擎费用，只是不得强制他们仅使用谷歌服务。 苹果 谷歌在2022年向苹果支付了约200亿美元，以确保其成为iPhone上的默认搜索引擎。这约占苹果年度服务收入的五分之一。 周二的裁决允许谷歌继续支付这些费用，只要不是排他性协议。对苹果来说，这是一大胜利，因为它可以继续从谷歌收取这笔费用。 苹果公司 这种合作关系是互惠互利的。去年的法庭文件显示，谷歌2020年在内部预测，如果谷歌不再是默认搜索引擎，其在苹果设备上的搜索量将减少60%至80%，导致约282亿美元至327亿美元的净收入损失。 由于谷歌与苹果的协议仍被允许，这也可能为双方在AI领域的更多合作打开大门。 “随着司法部案件成为过去，我们现在看到苹果与谷歌有望在Gemini AI上展开更大规模合作。”韦德布什证券分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)周二在一份报告中写道。 OpenAI、Perplexity 既然谷歌无法禁止苹果在iPhone上添加其他搜索工具，那么其AI竞争对手OpenAI和Perplexity将会受益匪浅。OpenAI在2024年推出了自己的搜索服务，而其面临的最大挑战之一就是分发渠道。 现在，苹果可以将ChatGPT纳入其搜索引擎并加以推广，而不会违反与谷歌达成的任何协议。对于Perplexity(据报道苹果曾考虑将其完全收购)来说，情况也是如此。Perplexity拒绝就此事发表评论。 此外，AI创业公司还可能从谷歌被要求共享部分搜索索引和用户交互数据中受益，此举旨在遏制谷歌的排他性行为。这些数据对于提升竞争对手的搜索产品性能应当非常有价值。 输家 谷歌浏览器对手们 美国政府不会强制谷歌剥离Chrome。该浏览器是谷歌的重要分发渠道，每月活跃用户超过30亿。这意味着，Chrome将继续享有谷歌的财务和技术支持，使其被取代的难度与以前一样大。 这对谷歌的浏览器竞争对手而言是坏消息，尤其是微软的Edge，它预装在每台Windows电脑上，但用户数量仍远低于Chrome。苹果的Safari以及Perplexity的新浏览器Comet情况也类似。 今年夏天，Perplexity曾出价345亿美元试图收购Chrome，其金额甚至超过了这家AI创业公司的整体估值。虽然这一交易几乎不可能成行，但它显示了谷歌在此裁决前的脆弱性。最新裁决明确表明Chrome近期不会面临威胁。 截至发稿，苹果、微软、OpenAI尚未就此置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

IT之家 9 月 3 日消息，据 Golem.de 报道，德国电动汽车充电运营商正全力应对愈演愈烈的电缆盗窃问题，这一问题已严重到单日有 70 座充电站因电缆被拆盗而彻底瘫痪的程度。盗窃规模之大使维修人员和电缆供应商难以跟上修复进度。 充电设施制造商阿尔皮创尼克（Alpitronic）公司 CEO 菲利普・塞诺纳称，“如今每天有 70 根充电电缆遭剪断盗取”。德国最大快充网络运营商恩布瓦（EnBW）的发言人则表示，2025 年是盗窃问题最严重的一年，不法分子一再剪断并盗走这些含铜的充电电缆。 据IT之家了解，打击此类电缆盗窃行为之所以困难，一个原因在于这些充电设备的位置。通常，充电站会选在方便司机快速进出的地点，但这种易于进出的地点同样为窃贼提供了便利。此外，许多超市停车场的充电设备夜间处于人员稀少的公共区域，无人看管。 据报道，单根电动汽车充电电缆所含铜材价值约 40 欧元（IT之家注：现汇率约合 332.8 元人民币），而窃贼将其作为非法废金属变卖，所得仅为这一金额的零头。但对运营商而言，维修成本要高得多，且被盗充电站通常需约两周时间才能恢复运营。 目前，恩布瓦已加强旗下充电站的视频监控，阿尔皮创尼克则通过软件更新实现对电缆盗窃事件的快速识别。这些运营层面的调整或许能为用户带来些许改善，但均非预防性措施。

快科技9月3日消息，最近几天，尊界S800“高速失速”一事被挤上了热搜，而当事人的背景也是引起了网友的质疑。 有博主称新提的尊界S800在高速行驶时突发动力丢失，仪表显示电量为0%但油箱满油（续航773公里），系统频繁弹出“请立即接管”和“ESP未就绪”警告。车主强调：电量30%时已切换燃油优先模式，但电量仍异常耗尽，非操作失误，愿承担法律责任。 事件迅速发酵，引发全网对尊界S800安全性的质疑。旋即围绕“尊界质量”和“博主身份”的话题，在网上掀起轩然大波。 事件引发广泛关注后，车主购车的鸿蒙智行长春净月用户中心在评论区作出回应。他们表示，尊界S800在燃油表显为0后持续行驶，可能触发增程器保护机制。 该保护机制会限制动力输出和辅助驾驶功能以提升续航能力，车辆在下电加油后即可恢复正常。用户中心强调，服务专员已第一时间和车主取得联系，会持续与车主积极沟通，妥善处理问题。 围绕“尊界S800失速”视频博主“Kim泰成欧巴”的身份，网上开始出现“爆料”。有人根据博主以往发布的视频，指出此人为鹏博泰成（长春）汽车制造有限公司法定代表人金泰成。 网传该公司系长春富晟下属供应商。此前长春富晟和延锋竞争问界M9座椅项目失利，后续还想争夺尊界S800项目，但“被踢出了S800供应链”。 若爆料属实，博主与打造尊界品牌的华为、江淮汽车存在潜在商业纠葛，其曝光“失速缺陷”的动机将引发性质争议。 金泰成向媒体坚决否认利益关联：“事件纯属突发，本人无任何商业目的。”他强调，自己是华为多年忠实用户，因信赖品牌选择尊界S800并推荐亲友，“仅是维权无果的普通消费者，发视频只为宣泄情绪，从没想过会引发这么大的争议。” 就在8月30日，江淮汽车法务部发布声明：“猎狐网等账号持续传播涉江淮汽车不实信息，严重误导公众，损害企业声誉。”合肥公安机关同步公告：接到江淮汽车报案，称有人“捏造散布3000余条虚假信息”，已因涉嫌损害商业信誉立案侦查。 【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技 责任编辑：雪花

快科技9月3日消息，今年机圈最重磅的机型之一——iPhone 17系列将于9月10日正式发布。 距离新机发布还有一周时间，摩根大通分析师日前发布iPhone 17系列最新售价分析，具体如下： iPhone 17：799美元（约合5704元人民币） iPhone 17 Air：899-949美元（约合6418-6775元人民币） iPhone 17 Pro：1099美元（约合7846元人民币） iPhone 17 Pro Max：1199美元（约合8560元人民币） 分析师预计iPhone 17标准版和iPhone 17 Pro Max不会涨价。 相较于iPhone 16 Plus，iPhone 17 Air预计涨价50美元（约合356元人民币），iPhone 17 Pro预计将比iPhone 16 Pro贵100美元（约合713元人民币）。 另外，按照摩根大通的说法，iPhone 17 Pro将取消128GB存储版本，起步存储规格为256GB。 据了解，iPhone 17 Pro将搭载全新A19 Pro芯片，采用台积电3nm工艺，会比A18 Pro更快、更高效，内存升级至12GB（iPhone 16 Pro为8GB）。 同时长焦镜头升级为4800万像素，首次实现主摄、超广角、长焦均为4800万像素，主摄或配备可调光圈。

IT之家 9 月 4 日消息，科技媒体 AppleInsider 昨日（9 月 3 日）发布博文，报道称 Meta 旗下视觉社交媒体平台 Instagram 在诞生 15 年、历经 396 次更新后，终于正式推出原生 iPad 应用。 IT之家援引博文介绍，这款以图像社交为核心特性的平台，长期以来忽视了大屏高清显示设备的适配需求。Meta 此前多次公开解释推迟开发的原因，声称 iPad 用户规模不足以支撑原生应用的开发成本。 不过该媒体指出，这一说法在 2023 年 Instagram 安卓平板版上线后显得难以自洽，安卓平板市场高度碎片化，开发适配难度远高于苹果生态。数据显示，iPad 全球累计销量远超任何单一安卓平板品牌，让“用户量不足”的理由显得站不住脚。 技术层面分析，将 iPhone 应用移植到 iPad 并非简单勾选 Xcode 中的适配选项，但相比应对成千上万种安卓平板尺寸和系统版本，苹果生态的标准化显著降低了开发复杂度。 Meta 在官方声明中用“用户长期呼吁”轻描淡写地带过 15 年的延迟，强调团队花费大量时间设计“针对大屏优化的体验”。 原生 iPad 版深度适配苹果 iPad 的硬件特性，充分利用了大尺寸显示屏的优势，优化了图片和视频的浏览效果，同时支持横屏模式，方便用户在多任务环境下使用。 Meta 为提升了创作的便捷性和精确度，原生 iPad 版应用还全面兼容 Apple Pencil，用户可以直接在 iPad 屏幕上进行精细的编辑和绘图。 此外，该版本支持 Slide Over 和 Split View 等多任务功能，支持用户在使用其他应用的同时保持 Instagram 的活跃状态。

外卖大战：肥了蜜雪冰城，瘦了霸王喜茶。 采写 /万天南 编辑/陈纪英 “一个完美的茶饮品牌，应该让雪王的张红超兄弟管供应链，古茗的王云安管运营，茶百道的王霄锟管研发，霸王茶姬的张俊杰管营销，那就宇宙无敌了”。 9月初，在和《财经故事荟》交流时，茶饮行业人士刘丹戏称。 轰轰烈烈的外卖大战，养肥了新茶饮品牌。高盛8月发布研报称，得益于外卖补贴持续时间超预期，上调古茗和蜜雪的净利预测。 只是红利的分布却并不均衡，外卖大战显著分化了茶饮品牌的业绩。 2025年上半年，在深度参与外卖大战的新茶饮品牌中，除奈雪的茶之外，古茗、沪上阿姨、茶百道、蜜雪均实现了营收与利润的双重增长。 蜜雪更是凭借“极致性价比+全链路供应链+雪王IP”模式，在营收和归母净利润规模、全球门店数量以及市值均稳居行业首位。截至8月29日，蜜雪1589.04亿港元的市值，约为古茗的3.09倍、沪上阿姨的11.09倍、茶百道的11.91倍。 图源：基于公开信息整理 外卖大战肥了以性价比大杀四方的雪王，却瘦了坚守高端化、不打价格战的霸王茶姬和喜茶。 2025年上半年，霸王茶姬营收增速（21.6%）不仅低于蜜雪冰城（39.3%）和古茗（41.2%），其归母净利润更是同比下降38.5%，成为国内六大上市新茶饮企业中，净利润唯一负增长的品牌。 对此，霸王茶姬全球CFO黄鸿飞坦言，“外卖平台价格战加剧，我们选择不参与短期导向的折扣活动，但这导致部分客源暂时分流，影响了销售表现。” 同店表现也在下行。2025年Q2，霸王茶姬大中华区单店月平均GMV为40.435万元，同店GMV同比下滑23%，而这已是其单店GMV连续六个季度下降。 同店销售额=客单价*购买人数。未参与外卖大战让霸王茶姬客单价整体保持稳定，但活跃会员规模收缩——2025年Q1至Q2从4490万人降至3860万人，降幅超18%。 图源：基于霸王茶姬财报整理 对于业绩波动，霸王茶姬创始人、董事长兼全球CEO张俊杰似乎很淡定，“价格战可能短期吸引消费行为，但长期来看不符合品质生活、高质量发展的路径。霸王茶姬将坚定做高价值品牌，坚决不打价格战。” 不过，外卖大战短期内不会终结，霸王茶姬的“居高临下”还能坚守多久呢？毕竟，喜茶已经妥协了，4000家门店全量上了淘宝闪购。 一 “高标准管控”VS“快周转需求” “霸王茶姬对门店运营标准高、管控强，与外卖场景要求的快出餐和高周转属性，天然就有冲突”，来自安徽省的霸王茶姬加盟商胡杨对我们说道。 霸王茶姬的快速崛起，依赖于高举高打的流量红利和品牌势能。对于价格战，霸王茶姬很谨慎，规定门店无权限私自调价优惠，否则会面临5000元的处罚。 这种“强管控”不仅体现在营销权限的收束上，还深入到了门店日常运营的细节上——霸王茶姬专门搭建了“线上+线下+分公司”的三方稽查体系。 胡杨透露，霸王茶姬线上稽查会不定期调取门店监控录像，重点检查员工饮品制作流程是否符合SOP标准。 一旦发现操作违规，比如饮品未按要求搅满6圈、在奶昔机上停留时间不足3秒、未及时为半成品标注保质期等，门店将会收到1张黄牌警告，并处以3000元的罚款。被分公司查到的操作违规问题，虽不纳入店铺评级，但同样会收到1张黄牌以及罚款。 累计3张黄牌将转换为1张红牌，收到红牌的门店需要停业整顿，并处以5000元至10000元罚款。 整顿期间，总部会派遣“战队”驻店指导，加盟商不仅需承担“战队”人员每人每天300元的工资，还要承担驻店期间食宿等全部开销。若一家门店累计收到三张红牌，直接予以闭店处理。 总部线下稽查团队会将重心锁定在食品安全与卫生标准的核查上，从毛巾清洁状况、物料保质期，到设备是否存在霉菌污染、是否存在交叉感染隐患等细节均纳入检查范围。一旦触及食品安全红线，门店将直接面临红牌处罚。 作为对比，蜜雪旗下的幸运咖的稽查体系，更侧重于食品安全与门店卫生等基础运营规范，加盟商只要保证在原则性问题上未出重大疏漏即可。 霸王茶姬高于行业水平的门店管理标准，虽能为产品品质筑牢保障，但单店运营难度的增加，叠加低线城市有限的消费力和霸王茶姬高客单价形成的矛盾，让霸王茶姬在低线城市布局薄弱。例如，安徽阜阳代管的多个县级市，霸王茶姬门店仅1-3家。 图源：基于霸王茶姬小程序整理 胡杨曾算过账，假如这些霸王茶姬县域门店一旦参与外卖价格战，带来“爆单”，对加盟商未必是好事。 到时候，加盟商为兼顾“高标准”与“快出餐”，只能临时临时招聘00后、05后临时工，此举却带来了风险，临时工操作不熟练，若操作SOP不合标准出现失误，很可能触发红黄牌处罚，让加盟商面临沉重的运营成本和闭店风险。 当前，霸王茶姬部分门店为应对总部高标准，多采取“以罚代管”模式：门店被罚黄牌，涉事员工首次罚款500元、二次罚款1000元、三次直接开除，茶饮师需承担连带责任。门店被罚红牌，涉事员工直接开除。 要知道，县域市场新茶饮员工薪资本就不高——月薪为2000元-3000元，临时工日薪为60元-70元，罚款后实际收入更低。薪资低、处罚重、考核多，后续门店招人难、留人难问题愈发严峻。 “外卖订单量增长的同时伴随着客诉增加，而霸王茶姬与蜜雪因客单价差异，两家用户的包容性完全不同的。雪王的产品便宜，出点小瑕疵用户能容忍，但霸王的用户比较苛刻”。来自湖北省的霸王茶姬加盟商曹阳告诉《财经故事荟》。 图源：基于窄门餐饮数据整理 曹阳还记得，今年315，蜜雪冰城某门店被曝使用过夜柠檬，不但没让大众反感，还引发了轰轰烈烈的雪王保卫战，“柠檬片过夜，就这？“抛开事实不谈，难道我们就没有错吗，我们多喝点，每天把水果用完不就没有隔夜水果了？！”“朕让你去抓刺客，你却抓了朕的爱妃！” “这要是放在霸王，用户肯定忍不了”，曹阳猜测。 窄门数据曾统计过茶饮品牌的客单价，霸王茶姬以18.16元居首，远高于蜜雪冰城的7.25元。 如果不理性的加入外卖大战，“可能会让门店陷入’投诉增多→管理涣散→体验下降→更多投诉’的恶性循环”，曹阳分析。 所以，对于霸王茶姬总部拒绝参加外卖大战，曹阳整体还是认可的。 二 大单品一枝独秀，价格战缓冲带薄弱 “霸王茶姬对大单品的依赖度高，也制约其全面参与外卖大战”。在湖北省同时经营多家蜜雪冰城与霸王茶姬的超级加盟商张磊表示。 在张磊开设的蜜雪冰城门店里，冰激凌、柠檬水、棒打鲜橙等多品类都是畅销品，共同支撑其销量增长。 但在张磊开设的霸王茶姬门店中，“伯牙绝弦”甚至能占到日常销售额的一小半，是门店绝对的销量担当。 无独有偶。中邮证券相关研报指出，2022至2024年间，霸王茶姬国内GMV中，原叶鲜奶茶大类占比从79%升至91%，最畅销的三款产品GMV合计占比从44%提高到61%。其中，第一大单品“伯牙绝弦”在2021年初至2024年8月期间销量突破6亿杯。 作为对比，蜜雪冰城2025年半年报显示，其核心产品为柠檬水、冰激凌、茉莉奶绿、珍珠奶茶和棒打鲜橙等多个品类，产品结构更为均衡。 张磊总结，“霸王茶姬的非核心产品承接不力，爆品宽度不够，整体抗压性与雪王差距不小。” 外卖大战的核心逻辑在于放大“低价”与“高频”优势，吸引的客群以“价格敏感、高频消费、低品牌忠诚”为主。蜜雪冰城凭借行业最低客单价形成的“低价规模化”模式，天然契合此类消费需求，这正是其大吃外卖红利的关键。 作为对比，霸王茶姬的目标客群注重品牌调性与体验。即便霸王茶姬尝试以部分动销较弱的单品参与外卖促销，但其和外卖大战消费人群的错位，由此带来的订单增长未必有多可观。更重要的是，霸王茶姬依赖体验溢价的高端定位，难以适应长期以低价为主导的外卖竞争环境。 若将核心大单品“伯牙绝弦”纳入外卖促销，虽可短期内拉升订单，但一旦消费者形成低价认知锚点，外卖大战结束后，也很难恢复正价销售，这不仅直接冲击品牌价格体系，也将对门店长期盈利能力造成严重损害。 “价格要是降下去，可就上不来了，高端品牌就立不足了”。霸王茶姬加盟商张磊认为。 张俊杰同样表示，巨额补贴驱动的竞争态势不具持续性，过度聚焦价格竞争可能对产业链各环节，包括商户运营、服务保障和平台健康发展等，都带来挑战。 更关键的是，与雪王在价格体系受损后，可以快速推新对冲价格战后遗症不同，霸王茶姬的上新节奏一直很谨慎。 据中邮证券报告，2022—2024年霸王茶姬每年新品数量分别为14款、22款、15款；2025年4月至8月，霸王茶姬仅上线“万象碧螺”“一骑红尘”“风荷曲苑”“红柑”四款新品。 作为对比，蜜雪仅在2025年8月就上线7款新品。 新品有限，不仅让霸王茶姬缺乏足够的非核心单品参加外卖大战，且一旦主力产品因促销陷入低价困境后，缺乏替代性新品。 图源：窄门餐饮小程序 另一方面，高昂的原物料成本，对霸王茶姬参与外卖形成进一步制约。 大型连锁品牌通常通过总部补贴支持加盟商参与低价外卖。例如，蜜雪冰城旗下幸运咖在“0元购”活动中，按团购价向加盟商结算。而霸王茶姬因原物料成本显著高于行业平均水平，让其面临的补贴成本更大。 据张磊向《财经故事荟》透露，蜜雪冰激凌单杯原料成本仅约1.3元，而“伯牙绝弦”则超过5元。 假设品牌总部为门店保留每杯保留0.5元的托底毛利。每万外卖笔订单中，蜜雪仅需补贴约1.8万元即可，而霸王茶姬则需补贴高达5.5万元。 “新品少”导致促销弹性低，“补贴成本高”导致价格战能力弱，迫使霸王茶姬回归品牌擅长的营销上。 霸王茶姬财报也印证了该趋势，2025年Q1和Q2霸王茶姬营销费用分别同比增加8%和11%。 据刘丹透露，霸王茶姬在营销上出手比同行阔绰，“我听闻霸王茶姬在签约外部IP时，报价可能会达到其他同行的1.5倍”。不过这一数据并未得到霸王茶姬官方确认。 三 不可能三角的困局 营销费用在加码，活跃会员却在流失。 “高投入、低留存”的反差，暴露了在眼前的外卖大战下，霸王茶姬对老客户的维系能力正在弱化，也导致了加盟商们的利润下滑。 来自河北的霸王茶姬加盟商刘明告诉《财经故事荟》，今年七月八月，单个门店利润仅余五六万元，较去年同期的十四五万元几乎“腰斩”。 “我的门店利润能不能涨上去，现在我说了不算，是美团和阿里说了算，啥时候外卖大战停了，可能会好一些”，刘明有些无奈。 但美团要守住外卖大本营，阿里和京东要反击美团，要盘活电商和外卖的生态协同，导致外卖大战很难短期内休战。 消费者的预期与预期也正悄然改变。张磊判断，定价15元以上的茶饮产品，点单率整体呈现下滑趋势。 受到波及的不止霸王茶姬，喜茶也不例外。 去年9月，喜茶还曾高调举起“反内卷”大旗，声称“坚决不打价格战”。此前，因为喜茶接受过美团龙珠资本的投资，所以并没有上线饿了么。 但外卖大战打到8月，眼看淘宝闪购份额快速上升，喜茶也坐不住了。到了8月22日，喜茶全国超4000家门店全量上线淘宝闪购，清爽芭乐提、去火纤体瓶等明星产品推出了限时低价，双方还将联合发放100万份喜茶免单卡。 对此，有接近喜茶的日人士透露，“补贴都是平台出钱”。 与品牌的坚决不同，加盟商们对于要不要参与外卖大战，却情绪复杂。 在张磊看来，霸王茶姬如今有些被动，陷入了“价格－销量－品牌”的三角困境中：若继续维持高价战略，虽能保持品牌高端调性，但可能会眼睁睁看着客户流失，销量直接受到冲击；若跟随降价，短期内会带来销量增加，但品牌溢价受损，消费者认知混乱，影响品牌长期发展。 眼下的霸王茶姬，貌似在参照奢侈大牌的策略。在奢侈品行业，折扣是一个有毒的诱饵。它可能会刺激销售，但效果往往是短暂的，且会严重忠诚客户对品牌的信任。 图源：基于公开信息整理 不过，霸王茶姬终归是大众化的消费品，用户的忠诚很多时候抵不过低价的诱惑，也不可能置身于外卖大战之外。 据刘明统计，他所在区域，部分霸王茶姬商场店的实收率（用以衡量门店实际经营效益与运营健康度的核心指标之一），从2024年的80%～85%下降到2025年上半年的70%～75%；门店的持续加密，让投资百万元以上落地的门店，回本周期从此前的12个-18个月延长到2—3年。 面对霸王茶姬高昂的启动和运营资金，不少加盟商选择合伙模式开店。但能赚钱时，合伙人皆大欢喜。一旦盈利不及预期甚至持续亏损，人性中的复杂与利益的纠葛便会彻底浮现，合伙人开始离心离德，也给门店运营带来了不确定性。 曹阳就是个例。他与朋友共同投资的霸王茶姬门店因回本缓慢，业绩不达预期，导致双方关系逐渐紧张，开始相互指责。合伙人埋怨曹阳对门店日常运营漠不关心，而他则反驳对方招聘的店长管理能力太烂。 在这场持续的内耗中，店长和员工纷纷选择离职——这些年轻的00后和“05后”员工，不愿站队卷入纠纷。更糟糕的是，他与合伙人都时刻提防对方可能卷款跑路，生怕自己最终承担全部损失，这种互不信任的局面让门经营店雪上加霜。 张磊则透露，尽管蜜雪冰城也与霸王茶姬一样，因门店加密而导致单店回本周期有所拉长，但两者应对策略显著不同。 蜜雪除适度放缓开店节奏外，面对优质点位日趋饱和的“无址可选”困境，开始拓展集装箱式门店。该店型建设周期短，以满足基本点单功能为主，契合其高性价比定位。反观霸王茶姬，因品牌强调空间体验与调性，能否采用同类简约店型仍存较大疑问。 图源：受访者提供 更重要的是，与霸王茶姬动辄百万级别的高投入相比，蜜雪冰城较低的初始投资成本，更契合当前投资者倾向于夫妻/个体创业的趋势，尤其吸引行业“小白”投资者。 而蜜雪冰城旗下幸运咖以25万元-30万元更低的落地成本，也吸引了不少加盟商。 蜜雪财报也印证了幸运咖的增长趋势，2025年上半年，幸运咖门店从4800家增长至5700家。 据《国际金融报》报道，截至8月22日，幸运咖全国门店总数已突破7800家。与6月30日的5700家相比，不足两个月内新增1800家门店，月均新增约900家。按此增长速度，幸运咖或将成为蜜雪旗下下一个万店品牌。 当然，不愿打价格战的霸王茶姬，并未坐以等闲，其“以东方茶，会世界友”的旗帜越举越高，今年二季度，海外GMV飙升至2.352亿元，同比大涨77.4%。 或许不甚内卷的海外，才是适宜霸王茶姬生长的沃土，有机会再造一个茶饮界的星巴克。而在国内，霸王茶姬和喜茶的好日子何时到来，要看平台何时休战了。（文中采访对象皆为化名）

快科技9月3日消息，近日，中国科学技术大学孙道远教授、毛竹教授团队联合国外学者，在行星科学研究领域取得重大突破。9月3日于国际顶尖学术期刊《自然》（Nature）线上发表。 火星作为太阳系内与地球环境最为相似的类地行星，一直是行星内部结构与演化研究的重要对象，也是深空探测的核心目标之一。但对行星深部结构的探测向来充满挑战。 以地球为例，科学家直到1936年才通过地震波首次推测内核的存在，而彻底确认固态内核存在竟耗时近半个世纪，至20世纪80年代才完成。 相比之下，对火星内部结构的探索难度更大，2018年人类才首次获得火星震直接观测数据。尽管截至目前已记录上千次火震数据，但信号微弱和噪声干扰等问题，严重限制了对火星深部结构的研究。 为突破这一挑战，研究团队创新性地引入火震阵列分析方法，对23个信噪比较高的火震事件数据展开深入分析，成功提取出穿过火星核的关键震相。 研究发现，火星核具有分层结构：外层为液态核，而更深部则存在一个波速更高的固态内核。 在进一步分析中，研究团队首次在火星上识别出被视为“固态内核标志”的震相信号。这一发现为火星存在固态内核提供了直接证据。 结合不同火核震相，团队测得火星固态内核半径约600公里，占火星半径的1/5。若将火星按比例放大至地球大小，其内外核结构比例与地球高度接近。 该研究首次在地球以外的行星中确认了固态内核的存在，突破性地证实了火星与地球相似的核幔分异结构。