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　　大火过后，美国夏威夷毛伊岛面临着漫长的重建之路。然而，资金是一个重要问题。  　　据美国联邦紧急事务管理局估计，重建历史名城拉海纳将耗资55亿美元。金融分析人士和保险公司表示，与美国本土相比，夏威夷的建筑成本要高得多，因为夏威夷本地的建筑资源有限，大量原材料又要从3000多公里之外的美国本土运来，运费也相当高。 　　在拉海纳被毁的2200多座建筑中，有86%是住宅。对许多居民来说，无论有没有保险，重建的成本都可能高到他们无法承受。 　　拉海纳灾民 兰斯福德：重新置办所有的东西，恢复成以前那样，要一百万美元吧。以胶合板为例，现在美国本土一张T1-11胶合板是65美元，在这边要涨到120美元左右，所以得克萨斯州花40万美元建的房子，在夏威夷要80万美元。 　　这样的花费，令许多外来置业的业主打算放弃重建，已经有当地的房地产经纪人接到客户的电话，想要出售在拉海纳的土地。 　　毛伊岛房地产经纪人 加里·穆尔斯：有一位女士打电话给我，她想卖掉她的土地，她不想重建了，她60岁了，她说这对她来说不值得。 　　拉海纳灾民 兰斯福德：很多人都是过客，有很多人不是本地人，他们不在乎。 　　对于像兰斯福德这样的夏威夷本地居民来说，守护他们的传统家园和文化对他们来说更加重要，兰斯福德表示，绝对不会放弃在拉海纳的土地。随着拉海纳开始漫长的复苏之路，留下或是离开，都是一种艰难的抉择。

快科技9月1日消息，ASML方面已经表示，将在年底前向中国客户交付部分先进芯片制造装备。 据美国媒体报道称，ASML已经获得荷兰官方的允许，在今年年底前向中国客户出口其部分先进工具。 按照ASML的说法，在2023年的剩余时间里，ASML将能继续出货其NXT:2000i和更先进的DUV型号的产品，这些产品从9月1日起就受到限制。 至于2024年是不是可以继续，ASML则表示暂时不能确定。 据ASML官网提供的信息，该公司目前在售的主流浸没式DUV光刻机产品共有三款，分别是：TWINSCAN NXT:1980Di、TWINSCAN NXT:2000i、TWINSCAN NXT:2050i。 ASML官网上关于这一台TWINSCAN NXT:1980Di的介绍，其中在分辨率方面，写到是大于等于38nm（可以支持到7nm左右），而这是指一次曝光的分辨率，事实上光刻机是可以进行多次曝光的。

8月28日，由芯原股份主办的“第三届滴水湖中国RISC-V产业论坛”在上海滴水湖洲际酒店召开。南京创芯慧联技术有限公司（以下简称“创芯慧联”）介绍了其今年新推出的全球首款基于RISC-V架构的4G Cat.1广域物联网芯片LM600。 在万物智联时代，数据和算力是两大核心要素，光有算力，没有数据是不行的。而数据的传输则离不开通信技术，特别是对于远距离无线传输来说，更是离不开蜂窝无线技术。根据业内的预估，按照高中低网络速率划分，蜂窝物联网连接分布大致是：高速率10%、中速率30%、低速率60%。按技术来划分，NB-IoT、eMTC主要都还是针对低速率的物联网市场；对于中速率的网络应用需求来说，LTE Cat.1是目前的主流选择；5G针对的则是高速率网络应用。 在创芯慧联看来，Cat.1就是一个面向万物互联的技术，能够帮助海量的IoT设备实现互联，并将这些物联网设备产生的巨量数据汇聚起来，经过大算力的芯片对这些数据进行相应的处理之后，还需要通过高速的5G网络对处理后的数据来进行流转。因此，创芯慧联在成立之初，就致力于做4G Cat.1芯片和5G芯片。 “虽然现在已经进入了5G时代，但是实际的网络需求并没有增长的那么快，在万物互联的趋势之下，4G也依然存在着巨大的市场空间。创芯慧联做4G Cat.1芯片，就是为了实现‘无处不在的网络连接’。我们认为它将有着20年至30年的长尾市场。特别是随着4G Cat.1的性能的提升，成本和功耗的下降，这将带来更多的应用场景（室内场景主要选择蓝牙和WiFi），所以这是我们非常看好的一个点。当然，在更为高速的5G基站芯片这块，创芯慧联也有相应的产品布局。”创芯慧联副总裁周晋说道。 据介绍，创芯慧联成立于2019年，是一家专注于移动通信领域集成电路研发、设计和应用的国家级高新技术企业。凭借丰富的芯片产业化经验，立足通信、扩展行业，致力于成为国内领先的通信芯片供应商。公司由来自国内外著名公司的高管和技术专家共同组成，在无线通讯基带芯片产品设计和商用上具有深厚积累，在世界主流芯片工艺上面具有丰富量产经验。在芯片产品定义、芯片架构、算法、SoC设计、量产等环节完全由公司自研掌控，具备完全自主的知识产权，完全国产化。公司先后获得中国移动、鼎晖资本、毅达资本、红点创投、南京俱成、江北智能制造、上海金浦、国中资本等多家基金和机构投资；公司股东主要为国家基金、行业内投资机构、市场一线财务投资机构等。 在产品方面，创芯慧联已经量产两款芯片，分别是5G基站芯片雷霆LT600和4G Cat.1芯片萤火LM600。其中，萤火LM600是全球首款基于RISC-V架构的4G Cat.1芯片。 首款RISC-V架构的4G Cat.1芯片 据介绍，萤火LM600作为全球首款基于RISC-V架构的4G Cat.1芯片，具有超低功耗、高集成度、高灵敏度三大优势。将基带、射频、存储、电源和 eSIM 卡集成到一个芯片中，实现了业界同类产品首次“五合一”的最高集成度；在DRX状态下的待机电流最低可到0.9mA，只有竞品的50%；在700~900MHz下的接收灵敏度，最低可达到-99.9dBm。能充分满足 POS、IPC、PoC、DTU、定位器、水气表、智能手表等不同细分场景低功耗、高可靠、小尺寸、随时随地的无线联网需求。 周晋告诉芯智讯：“万物互联时代对于通信需求非常大，很多设备不可能拉着电线到处跑，很多都是通过电池供电。所以，芯片功耗需要做到很低。我们这一代芯片的功耗已经做到了业内数一数二的位置，下一代芯片的功耗会做到只有现在一半。所以，我可以很自豪的告诉大家，明年我们新一代芯片推出的时候，将是同类产品中世界最低的功耗，就是‘数一’，不是‘数二’了。” 对于通信芯片来说，除了功耗之外，传输速率也很重要。虽然Cat.1技术被定义为“低速应用”，但是它的理论下行速率可以达到10Mbps，上行速率也能够达到5Mbps。所以，如果能够把传输速率做到极限，Cat.1将不会仅仅局限于低速应用。 据介绍，创芯慧联的萤火LM600已经做到了下行速率8Mbps、上行速率4Mbps左右，是世界上第一家将Cat.1芯片的传输速率做到接近了理论极限的厂商。 “这样的传输速率已经可以拿来传输1080P视频了。在应用方面，这款芯片如果应用到网络摄像头上，就可以不再需要拉网线。未来手机、电脑看1080P视频，也可以直接通过这颗Cat.1芯片来获取云端内容。”周晋举例说道。 为什么要用RISC-V？ 此前众多的通信芯片基本都是基于Arm架构，那么为什么创芯慧联会选择RISC-V架构呢？ 对于这个问题，周晋表示：“我们觉得RISC-V是一个新鲜的‘食材’，不是‘预制菜’，因此我们有很高的自由度，可以做到非常高的集成度；第二点，就是‘像开车一样’，平时上班开自动档没问题，但是开自动档的车一定赢不了F1大赛。我认为RISC-V一定是个必然的趋势，因为没有人想天天吃预制菜、没有人不喜欢看赛车的疯狂。” “在PC时代，x86架构是主流；在智能手机市场，Arm架构是主流，这都是没有疑问的。但是，未来就不一样了。我认为，在未来算力和网络融合的情况下，电脑、手机和云服务都不会只是一个单品，它们未来将会充分的融合。未来你会发现，其实一个手机就是一个“云服务”的终端，这个时候RISC-V将会有巨大的价值。” 具体来说，萤火LM600采用是的芯来科技的RISC-V ux600内核，但是创芯慧联并不是买一系列的IP来拼凑出一款芯片，而是基于芯来科技内核IP的特点去做商业化的开发，并且把外围所需的IP全部都自研了。 “我们不是那种直接IP堆内核的公司，因为那样我们没法卖出去。我们把很多关键IP自研了之后，才有可能把功耗做到行业的最低。在功耗低的同时，我们还能把性能做上去。同时我们还是世界上第一个把SIM卡芯片直接集成到了蜂窝通信芯片当中。做RISC-V芯片不能只是为了做而做，而是要把这个芯片真正做到有竞争力的产品上面去，这才是对RISC-V的贡献。”周晋进一步解释道：“用RISC-V成功把芯片做出来，其实已经很难了，但是要成功卖出去更难。因为客户会问无数的问题。我们不能靠情怀来卖产品，产品要有出色性能、性价比和功耗表现才能被客户所接受。 RISC-V带来的新挑战：代码密度难题 虽然选择RISC-V带来了很多的优势，但是同样也存在着一些挑战，比如代码密度就是一个大问题。 一般对于内存受限的嵌入式芯片（包括MCU和成本受限的AP类芯片）来说，代码密度非常重要。同样功能的程序，如果代码密度过大，就可能导致因ROM空间装载不下而无法使用。所在，在嵌入式领域中，代码密度问题是最重要的指标之一。 比如Arm架构的嵌入式内核很多都是16位指令、32位指令混编的，同样的一条指令，如果能够被编译成16位指令，那么它显然比编译成32位指令占用更小的空间；再比如，一个乘累加的操作，如果指令集中存在乘累加指令，那么它只需要一条指令来实现乘累加操作，如果没有则需要至少两条指令来完成相同的操作，假设指令都是32位的，显然一条指令将占用更少的空间。正因为指令集的编码空间是有限的，所以指令集设计的核心是将哪些指令（包括指令操作数的范围）放到编码空间当中。 相对于Arm架构的内核来说，RISC-V架构内核代码密度问题备受诟病。根据网上相关工程师的测试显示，同样的功能下，RISC-V内核如果需要的是100%的代码的情况下，Arm Cortex-M内核只需要其大约60%多的代码就能实现（Arm使用AC6编译，RISC-V使用gcc编译）。 这也是为什么在通信基带芯片领域，很少有厂商采用RISC-V的关键。因为通信基站算法太复杂，很难在有限的时间内，把代码优化到极致的状态。创芯慧联是第一家用RISC-V来做通信芯片，并成功解决了代码密度问题的厂商。 周晋表示：“我们在三年前立项的时候，业界所有人都嘲笑我们说‘不可能做出来’。但是以我们15年的从业经验来看，一定能够做出来。因为我们之前就用过一些RISC-V内核，也用过各种各样的内核，所以我们在这块有足够的经验。所以，我们一上来是用了一个64位的RISC-V内核，我们这款芯片就做到了很好的集成度。” 据了解，“萤火LM600”是创芯慧联和中国移动联合定义联合研发的产品，并将在今年大批量发货。周晋还透露，下个月，创芯慧联会和中国移动做整机产品的全球首发。 布局5G芯片 在今年6月28日至30日的MWCS23上海展期间，创芯慧联就推出了世界第一颗5G扩展型小基站专用芯片“雷霆600”，这是一款ASIC产品，可以有效破解城市公共热点区域 5G 高频信号深度覆盖难题。 在端侧5G基带芯片的研发上，创芯慧联凭借在萤火LM600上的成功经验，也将会继续采用RISC-V架构，预计将会在明年正式推出。 “如果不出意外，明年我们会推出世界上第一个基于RISC-V的5G芯片。为什么是我们？因为我们敢用RISC-V来做Cat.1芯片，并且很好的解决了代码密度问题，同样在5G上，我们也能够做好。”周晋说道。 周晋认为，随着万物智联的时代到来，中低速物联网芯片将会汇聚IoT设备生产的海量数据，但最终还是需要通过5G高速网络来与云端进行传输，并且会实现超低延时的特性，可以实时的将云端处理的数据传输到例如VR/AR眼镜等终端设备上。 “以创芯慧联在RISC-V和基带芯片上的开发能力，加上中国移动的‘云网系统’，有可能建立全新的‘算网融合’的产品形态。我们希望帮助客户打造出比苹果Vision Pro还要轻一半的眼镜（把很多计算放到云端），但是效果跟它差不多，成本也非常的低，这是我们想去做的。我们希望以RISC-V为动力，加速‘元宇宙’的就绪。”周晋总结说道。 编辑：芯智讯

　　原标题：山水画卷 天下莽山——“湘粤福地·南岭之巅”中国莽山摄影大赛获奖作品选登 莽山云韵(金奖)。廖新 摄 古村时光(优秀奖)。 唐顺富 摄 茶乡印象(优秀奖)。 严伯霖 摄 “坐”攀莽山不是梦(优秀奖)。 颜智龙 摄 雪霁初晴(银奖)。 吴芳 摄 宜章夜故事 非遗闹元宵(铜奖)。 廖颂怡 摄 星光璀璨映仙洞(优秀奖)。 刘毅 摄 此景只应天上有(银奖)。颜智龙 摄 千佛塔之夜(铜奖)。 邓晓雄 摄 猴王寨瀑布(优秀奖)。邓焱萍 摄 　　文/ 华声在线全媒体记者 郭立亮 通讯员 邓加亮 　　近日，由湖南日报社和宜章县人民政府、莽山国有林业管理局联合主办的“湘粤福地·南岭之巅”中国莽山摄影大赛作品评选在长沙揭晓。35件图片作品、15件视频作品获奖，其中廖新的《莽山云韵》、谭珂的《莽山等你来》分获图片类和视频类金奖。 　　莽山是“中国原始生态第一山”，享有“地球同纬度带上的绿色明珠”和“动植物基因库”等美誉，更有蛇中熊猫——莽山烙铁头蛇、南方红豆杉等50余种国家重点保护的动植物，构成神秘的生物王国。景区内山奇、水秀、林幽、石怪，境内奇峰叠翠，溪涧纵横，美不胜收。负氧离子含量高，是绝佳的天然氧吧。 　　莽山五指峰景区更有着全世界山岳型景区独有的无障碍游览系统，由无障碍游步道、架空索道、电梯系统、提升机爬楼系统等组成，形成全程无障碍观光环线，被国际山地旅游联盟评为“最佳山地旅游目的地”。 　　此次大赛吸引了3000余名省内外摄影师参与，共收到图片类参赛作品6000余件，视频类参赛作品128件。作品中有莽山美景的气势磅礴，有瑶乡古村的历史厚重，有非遗元宵夜故事的壮观，更有珍稀动植物的自然之美，涵盖了宜章县大莽山旅游区的自然风光、人文风情、景区景点等，用全新的视觉呈现了莽山文化旅游资源的特色和亮点。

　　韩国首尔近日举行大规模集会，谴责日本排放福岛核污染水入海。韩国共同民主党党首李在明当天怒批日本行为“是向太平洋沿岸国家宣战”。 　　监制｜魏静 　　制片人｜蒋丽丽 　　主编｜梁生文 　　策划｜文沧 　　出品｜国际在线 中国互联网发展基金会

8月30日，临渭区民生苑幼儿园的老师们为小萌新设计装扮活动室 　　8月30日-31日，初秋的校园里热闹欢腾，孩子们如约返校报名，老师们用温暖亲切的微笑迎接“小神兽们”归来，在这最美的季节，一幕幕美好的瞬间定格于光影的欢愉中。 　　在临渭教育高质量发展征程中，你我都是答卷人。愿每一名临渭学子，在新的学期，立大志、明大德、成大才、担大任。愿每一位临渭教师，脚踏实地、仰望星空、躬身教坛、行稳致远。（文/图 刘海岗）

　　联合国秘书长古特雷斯8月31日表示，就恢复黑海港口农产品外运协议一事，他已经向俄罗斯外长拉夫罗夫写信提出了“一系列具体的建议”。 　　古特雷斯表示，联合国的提议可能会成为黑海港口农产品外运协议恢复的基础，不过他并未透露提议的具体内容。他还表示，联合国已经提出了具体的措施以便俄罗斯粮食和化肥进入全球市场。 　　古特雷斯强调，如果黑海港口农产品外运协议恢复，应确保稳定延期。

　　9月1日，中央广播电视总台杭州亚运会系列主题活动启动。中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄出席，并与浙江省委常委、宣传部部长赵承，民盟中央副主席、中国美术馆馆长、中国美术家协会副主席吴为山，杭州市委副书记、市长、杭州亚组委副主席兼秘书长姚高员, 中央广播电视总台编务会议成员黄传芳等共同启动杭州亚运会艺术创作季，启用第19届杭州亚运会国际广播中心。 　　慎海雄与赵承为亚运专题节目《遇见浙江》开机启拍。 　　黄传芳在致辞中表示，体育与艺术皆为人类相通的语言。近年来，中央广播电视总台在“力与美”的交界处开拓新意，创作出了系列精品节目，让艺术之美贯穿于热血沸腾的体育故事之间。伴随着杭州亚运会的到来，作为东道主国家广播电视台及赛事主转播机构，总台将以国际领先的制播水准做好赛事报道和主播机构任务，为全亚洲持权媒体提供高品质服务，为全球观众奉献美轮美奂、大气磅礴、震撼人心的视听盛宴。同时推出《遇见浙江》等特色节目，用生动的视听艺术呈现亚运风采，点亮城市形象，用一个个节目，一份份创意，营造喜迎亚运、共享亚运的浓厚氛围，携手各界展现好这场体育文化盛会，深化文明交流互鉴，推动中华文化更好地走向世界，推动构建人类命运共同体。 　　△中央广播电视总台编务会议成员黄传芳致辞 　　姚高员在致辞中说，杭州亚运会和亚残运会是习近平总书记赋予浙江、赋予杭州的重大政治责任，是2023年国家重大外事活动，举国关注、举世瞩目。杭州亚运会不仅是体育盛会，也是时代盛事、文化盛会。相信随着本次活动的盛大启幕，亚运艺术佳作将层出不穷，亚运内外宣传将高潮迭起。中央广播电视总台作为亚运会主转播机构和宣传报道主力军，用精彩镜头向全球观众生动展示赛事筹备盛况，为全方位点燃亚运热情作出了不可替代的巨大贡献。希望总台亚运转播报道团队聚焦高光时刻，直击精彩瞬间，打造不凡经典，持续放大亚运声量，更好传播城市形象，向全世界展示杭州的“独特韵味、别样精彩”。 　　△杭州市委副书记、市长、杭州亚组委副主席兼秘书长姚高员致辞 　　吴为山对参与此次艺术创作季充满期待，表示来自亚洲各国的体育健儿在美丽的杭州展示力与美的风采，交往奋力竞争的对手伙伴，谱写友谊第一的美好篇章。作为中国的艺术工作者，用画笔、塑刀为杭州亚运会这一举世瞩目的体育盛事喝彩，既是美事，也是乐事。相信通过中央广播电视总台和杭州亚组委组织的“杭州亚运会艺术创作季”，杭州的风采、风神、风姿定会带给艺术家们更多灵感，让体育与艺术心潮逐浪，捕捉活力瞬间，描绘亚运华章。 　　△民盟中央副主席、中国美术馆馆长、中国美术家协会副主席吴为山致辞 　　联合国教科文组织“和平艺术家”、清华大学文科资深教授韩美林特邀为杭州第19届亚洲运动会艺术创作团题字。 　　18位艺术家获颁聘书，分别为总顾问：吴为山；艺术总指导：全国政协委员、中国国家博物馆副馆长刘万鸣，中国国家画院国画艺术委员会副主任、中国艺术研究院博士生导师范扬，中国美术家协会理事、中国画学会副会长何水法，著名华人艺术家曹俊；特聘艺术顾问：西泠印社副社长李刚田，中国艺术研究院特约研究员、画家吴悦石，北京画院艺委会原副主任、中国国家画院研究员石齐，中国美术家协会会员、北京画院艺术委员会委员郭石夫，中国国家画院美术馆原馆长、广东省美术家协会名誉主席方土，中央美术学院修复学院院长、中国美术家协会壁画艺术委员会主任王颖生，中央美术学院中国画与书法学院院长、中国美术家协会中国画艺委会委员岳黔山，中央美术学院中国画与书法学院副院长丘挺，中国工艺美术大师、国家级非遗代表性传承人朱炳仁，中国美术家协会理事、中国国家画院研究员范存刚，中国美术家协会重大题材艺委会委员、大型展览评委彭华竞，中国美术家协会理事、河北美术学院副院长崔景哲，中国国家画院研究员、王子武艺术研究院院长王小燕。 　　活动上，范扬、何水法、朱炳仁、李刚田就现场展示的亚运主题系列作品分享创作理念，表达了对亚运盛会的热切期待，以及对杭州山水交融的自然美景与弦歌不绝的人文底蕴的深刻感受。 　　哈萨克斯坦国立艺术大学校长艾曼·穆萨霍扎耶娃，乌兹别克斯坦国家艺术学院主席阿克马尔·努尔以及多国艺术家为活动发来视频祝福或寄语，表示将全力支持参与“杭州亚运会艺术创作季”活动。 　　目前，中央广播电视总台转播报道各项工作已全面展开。当天启动运行的杭州亚运会国际广播中心坐落于杭州国际博览中心，由总台负责运维，是第19届杭州亚运会和亚残运会期间最重要的非竞赛媒体工作场所，也是亚运会广播电视公用信号汇集、制作、分发的场所，将保障3500小时83路公共信号的传输和分发，为21家国际一级持权转播商提供优质转播服务。正式启用后，于9月9日起进入24小时全天候运行，海内外记者将在这里向世界讲述精彩的“亚运故事”。  　　由中央广播电视总台为杭州亚运会量身打造的8集专题节目《遇见浙江》涵盖历史人文、美食佳景、科技创新等内容，分为《大幕开启》《西泠潮涌》《富春山居》《美丽乡村》《智能亚运》《丝丝入扣》《千年青瓷》《古韵新声》等主题，多角度精彩呈现勇立潮头的浙江风采。节目将于9月28日起在总台央视综合频道（CCTV-1）播出，央视频、央视体育客户端同步上线。 　　浙江省委宣传部副部长虞汉胤，杭州市委常委、宣传部部长、杭州亚组委副秘书长黄海峰，杭州市政府秘书长高国飞，以及中央广播电视总台相关部门负责人等参加活动。  （摄影：朱岩 闫珅）

8月29日，2023中国—东盟教育交流周开幕式现场。新华社记者 陶亮 摄  新华社贵阳8月31日电（记者骆飞、郑明鸿）贵州凯里学院经济与管理学院的泰国留学生林美仙身着贵州少数民族节日盛装，与苗族、侗族伙伴一起载歌载舞，并用流利的中文分享她在中国留学的感受……   29日，在中国贵州贵阳举办的2023中国—东盟教育交流周开幕式上，这部名为《教育合作新愿景 “一带一路”共繁荣》的主题片，生动讲述了交流周活动举办15年来双方在教育合作及人文交流方面的故事。 8月29日，参会嘉宾在交流周活动上参观工艺作品。新华社记者 陶亮 摄       贵州省政府相关负责人在开幕式上介绍，交流周活动已成为中国—东盟最具代表性的政府间教育合作平台，并已由单一教育合作拓展为科技、文化、卫生、旅游、体育等多领域合作，为建设中国—东盟全面战略伙伴关系作出了积极贡献。   林美仙既是中国与东盟国家推进教育合作的受益者，也是双方不断深化交流、共谋教育合作新愿景的见证者。“正是因为中国与东盟开展多元的教育合作，我才能有机会到中国留学，学习更多知识，了解更多彩的中国文化。”谈到留学中国，她高兴地说。   从陌生到熟悉，林美仙在中国不断成长，个人的综合能力和素养都得到了明显提升。在去年举办的中国—东盟教育交流周“东盟大学生旅游形象大使选拔赛”上，她凭借精彩的旅游推介和才艺展示获得了三等奖。 8月29日，国际留学生在交流周活动上演唱歌曲《山水贵客》。 新华社记者 陶亮 摄   多年来，以教育为“媒”，中国与东盟国家的人文交流越来越深入广泛，学生流动和教育领域人员往来更趋频繁。   2021至2022学年，东盟国家留学生约占来华留学生总人数的30%。贵州省共有32所院校具有留学生招生资格，相关院校招收的留学生累计覆盖了79个国家和地区，其中逾70%来自东盟国家。   同时，不少合作文件正有序实施，一些愿景正成为现实——去年以来，中国与泰国、柬埔寨、印尼等国签署国际中文教育合作协议；依托中国—东盟工科大学联盟，中国与东盟国家积极开展海洋、化工等领域研究生联合培养，已搭建起覆盖26所高校的工科教育信息共享和学术交流平台……   此次交流周开幕式上，中国教育部相关负责人表示，教育是构建中国—东盟命运共同体的重要纽带，是促进中国与东盟国家共同繁荣发展的重要引擎。 8月29日，贵州文化旅游职业学院学生在交流周活动上进行直播。新华社记者 陶亮 摄   以贵州大学为例，2018年以来，该校累计为“一带一路”沿线国家培养农业技术人才近800人次。   “学校立足优势特色学科，既注重‘请进来’，又加强‘走出去’。”贵州大学校长宋宝安说，教育为对外交流合作搭建了很好的人文交流机制，该校已与30多个“一带一路”沿线国家开展了教育交流合作。   如今，在一个个已落地的合作项目中，能看到不少贵州及国内其他高校培养的留学生的身影。在新开通的中老铁路上，就有多位曾在贵州大学留学的老挝留学生参与服务。   2023年是中国—东盟教育交流周举办的第16年。此次交流周以“教育合作新愿景·‘一带一路’共繁荣”为主题，期间将举办122项活动，持续深化交流，开展务实合作。   出席活动的老挝教育体育部部长普说，“一带一路”倡议促进了老挝在贸易投资、旅游、交通、教育等领域的发展，将老挝与东盟国家的社会经济发展合作联系起来，对老挝经济增长和各族人民生活水平的提高起到了重要推动作用。

　　在贵州平塘县大山深处，夜空之下的“中国天眼”正仰望着苍穹，不断地接受着来自遥远时空的讯息。 　　2016年9月25日 ，“中国天眼”落成运行；2017年10月10日，公布第一个天文发现一颗周期为1.9秒的脉冲星，距离地球有1.6万光年；2023年8月18日，发现脉冲星辐射新形态，矮脉冲辐射的研究成果在线发表于《自然·天文》杂志。 　　目前，大国重器“中国天眼”已进入成果爆发期。据FAST运行和发展中心消息，截至目前，发现800余颗新脉冲星、首次在射电波段观测到黑洞“脉搏”、探测到纳赫兹引力波存在的关键证据……现在“中国天眼”成果是国际上同一时期所有其他望远镜发现脉冲星总数的3倍以上，不断拓展人类观测宇宙的视野极限。 “中国天眼”。（平塘融媒体中心供图） 　　凝望浩瀚星空、广袤苍穹，在曾经闭塞寂静的大窝凼里，“中国天眼”看到了遥远星河，也点亮了栖身地所在地克度镇的人间烟火。 　　伴随“中国天眼”的建成启用，平塘正日渐成为天文学研究的国际开放门户、全球重要的射电天文学术交流中心、国际天文科普研学基地和科技成果转化基地。平塘县克度镇以“天文小镇”之名，吸引八方访客纷至沓来、开启天文研学之旅。 　　进入平塘国际天文体验馆序厅，一尊屈原的雕像置身中庭，抬头仰望，穹顶星光闪烁。 　　“暑假期间，有大量的外省游客和学生研学活动，平均每天要接待4个团。”平塘国际天文体验馆讲解员王芬介绍，工作日来参观的游客依然不少，多是来自周边市州的自驾访客。 “中国天眼”。（平塘融媒体中心供图） 　　搭乘摆渡车盘山而上，攀登上几百级台阶，访客们来到瞭望台，满目苍翠中，一口银白色的“大锅”映入眼帘，人群中发出阵阵惊叹。 　　“当我爬上最高阶梯，直径500米的‘中国天眼’直入眼帘，那种雄伟壮观只有站在它面前的人才能切身感受到，”来自北京的游客龙淑华深感震撼，“真的是中国科技前沿的展现。” 　　如今，天文小镇镇依托“中国天眼”，凭借自然禀赋，积极探索“科普+研学”的融合发展模式，着力打造“中国天眼”科普基地，建设国际天文体验馆、天文时空塔、南仁东先进事迹馆以及球幕飞行影院等主题场馆，开展天文课堂、实践体验、参观研学、暗夜观星等体验项目，让访客由参观式体验升级为沉浸式体验、交互式探索、参与式学习。暑假期间，日均接待游客量近万人次，单日收入达到60万元。 　　不仅如此，平塘还深入挖掘喀斯特地质奇观、多姿多彩的民俗风情等特色资源，开发打造非遗传承、地质地貌、民俗特色等主题研学旅行产品，既能满足访客对天文宇宙的好奇探索，又能一览喀斯特地貌、体验少数民族的风土人情。（贵州日报天眼新闻记者 王维维）

　　原标题：服贸会首钢园9大专题展静候嘉宾 电信、计算机和信息服务展厅内，应急救援无人机进了展厅。 蓝天白云下，工业遗址耸立，服贸会标志十分醒目。 电信、计算机和信息服务展厅内，裸眼3D屏幕上，凤凰展翅，栩栩如生。 文旅服务展厅内，异形大屏幕展示北京中轴线之美。 服贸会道旗招展，迎接即将到来的盛会。 文旅服务展厅，古色古香的传统建筑与对面“潮游京津冀”展厅相得益彰。 文旅服务展厅内，设计精巧的京剧脸谱装置令人瞩目。 　　开放引领发展，合作共赢未来。9月2日到6日，今年服贸会的9大专题展将精彩亮相首钢园区。8月31日下午，记者来到首钢园区看到，布展现场一派繁忙，正处于最后上展品的冲刺阶段。9月1日布展将全部完成，并于9月2日如期精彩亮相。 　　服贸搭台，企业当主角。今年服贸会聚焦行业热点和发展趋势，在首钢园区重点设置了电信、计算机和信息服务，金融服务，文旅服务，教育服务，体育服务，供应链及商务服务，工程咨询与建筑服务，健康卫生服务，环境服务等9大专题展。 　　9大专题展分布在15座场馆里，各具特色。首都会展（集团）有限公司服贸会中心负责人刘云雪介绍：“就拿位于1号馆、2号馆的文旅服务专题来说，今年主题是科技赋能文化，文化赋能城市。观众来到这里，不仅能看到近年来北京文化产业高质量发展的最新成果，也能感受到文旅数字化带来的新体验。”置身沉浸式多场景体验空间，壮美中轴、元宇宙中轴和四季中轴三大场景将通过裸眼3D、卫星遥感、数字孪生、云渲染等技术手段精彩呈现。 　　6号馆、7号馆是体育服务专题展所在地。记者来到场馆看到，各展台搭建已经基本完成，帆船、滑雪机、冲浪板、帐篷营地等展品也已就位，丰富多彩的新潮健康生活方式触手可及。场馆一侧，北京数智体育公开赛的场地正在进行细节布置，只待服贸会开幕后火热开赛。 　　电信、计算机和信息服务专题展位于10号馆、11号馆。展馆内展台雏形初现，工作人员正在搬运展品，为布展做最后的收尾。一位头戴安全帽的工作人员站在转角3D大屏中间仔细检查，大屏幕里一只金色凤凰从远处的山顶展翅飞来，仿佛要扑到观众面前。中国移动展台已基本搭建完成。“观众戴上VR眼镜，穿上设备，就能到元宇宙世界里游览鼓浪屿。”展台工作人员介绍，元宇宙鼓浪屿体验区的穿戴设备已布置完毕，静候观众。 　　一辆辆崭新的汽车陆续开进场馆，未来数日，它们将成为展台“明星”。位于14号馆的环境服务专题展今年特别设置低碳科技出行展区，江铃、东风本田、上汽大众、北汽蓝谷极狐、极氪等多家新能源汽车品牌亮相。专题展相关负责人表示，展馆紧邻老字号体验区，就餐人流量大，是园区欣赏工业遗存风景的最佳位置，希望能多向观众展示出行领域生态环保、绿色节能的新技术、新应用。 　　2023年是首钢园区连续第三次承办服贸会专题展和论坛、会议等活动。升级打造的3.0版服贸会场馆，将为观众看展带来更好体验。北京首钢建设投资有限公司运营服务部副部长蒋燕介绍，园区不仅提升八大区域45万平方米的绿化景观，还重新改造31条微循环道路，能让游客逛得更舒适。同时增补、完善百余块交通导引标牌，让大家更方便找到要去的地方，提高通行效率。升级后的停车场可提供6800余个车位，将最大程度满足停车需求。同时，园区持续完善餐饮、住宿、游览等商业配套，游客在服贸会区域内，步行5分钟内就可找到咖啡简餐厅。（文/北京日报记者 孙杰 杨天悦 实习记者 夏骅 摄/北京日报记者 和冠欣）

秦公一号大墓陪葬车马坑。 （陕西省文物局供图） 　　记者8月31日从陕西省文物局获悉，经国家文物局审批，陕西省考古研究院、宝鸡先秦陵园博物馆、宝鸡市考古研究所联合启动了秦公一号大墓陪葬车马坑2023年度考古发掘。据介绍，这是秦公一号大墓陪葬车马坑的第四次考古发掘，计划发掘面积500平方米。 　　秦公一号大墓陪葬车马坑是秦公一号大墓的随葬坑，1977年发现，全长87.6米、宽20米、深14.5米，为研究秦国车马制度、车马结构以及丧葬文化提供了重要的实物资料，具有很高的研究价值。2003年，经国家文物局批准，陕西省考古研究院对车马坑进行了初步发掘，发掘深度9米；2007年，博物馆改制；2014年，完成车马坑保护展示大棚建设；2019年和2021年，陕西省考古研究院联合宝鸡先秦陵园博物馆、宝鸡市考古研究所对车马坑进行了两个年度的考古发掘，发掘面积2000平方米，发掘深度2.5米-4.5米不等，共清理盗洞 290 多个，出土有金、铜、玉石、骨质器物及大量动物骨骼、少量人骨、漆皮。目前共出土各类器物 300 余件。其中金器 20 余件，有虎、方泡、绳扣、叶子、车舆饰、金鸟、管状络饰等。 　　记者了解到，此次车马坑考古发掘区域为博物馆开放参观场所，观众可以在考古现场零距离了解考古工作。（西安报业全媒体记者  张潇）

　　8月31日上午，2023年男排奥运资格赛（西安站）新闻发布会在西安举行。男排奥运资格赛是国际排坛四年一届的高规格赛事，本次西安站比赛将于9月30日至10月8日在曲江竞技中心举行，这将是西安首次举办排球奥运会资格赛。 　　据了解，2023年男排奥运资格赛共有24支球队参加，分为3个小组进行比赛。其中，中国男排所在C组比赛将在西安举行，比赛采用单循环赛制进行，小组前两名直接获得巴黎奥运会入场券。中国男排同组还有波兰、阿根廷、荷兰、加拿大、墨西哥、比利时、保加利亚等国。按照赛程，中国男排将在9月30日对阵保加利亚队，10月1日对阵比利时队，10月3日对阵墨西哥队，10月4日对阵加拿大队，10月6日至8日，中国男排将接连迎战荷兰队、阿根廷队以及波兰队。  　　文/图 三秦都市报记者 李宗华  

　　“下水！”8月31日10时许，工作人员一声令下，安置在船台上的“CA TOKYO”轮沿着坡道缓缓“滑”向长江。 　　当天，由中国船舶集团武昌造船为CA Shipping建造的，具备国内领先水平的1100TEU集装箱船首制船——“CA TOKYO”轮在双柳厂区下水，标志着武昌造船开拓支线集装箱船市场迈出关键一步。 　　千箱级集装箱船是支线运输领域的重要船型之一，各国、各航运企业保有大量此类船舶。 　　CA Shipping是中船租赁和亚海航运成立的合资公司，1100TEU集装箱船项目是武昌造船与该公司开展的首次深度合作。 　　该型船舶共计4艘，由上海船舶研究设计院设计。船长147.9米、宽23.25米，型深11.5米，可装载1182个20英尺标准集装箱。 　　上海船舶研究设计院相关负责人说，“CA TOKYO”轮是该院设计的第三代1100TEU集装箱船，经济性、舒适性和节能环保水平相比前代船型有显著提升。与同类型船舶相比，具有载重量大、重箱数量多、冷箱数量多、高箱数量多、航速高、油耗低等特点，是集经济性、安全性、智能性于一体的绿色环保船型。 　　据介绍，CA Shipping选择与武昌造船合作基于三点原因：武昌造船产线能力国内领先，工艺工法值得信赖，曾自主设计、建造700TEU集装箱船。 　　武昌造船相关负责人说，“CA TOKYO”轮在建造过程中，团队围绕分段零件定制化分类组合、舾装件结构化设计制造、分段无余量设计制造等多个领域开展创新，着力提升分段批量制造的质量和效率，有效降低切割、装配、焊接、涂装等工作负荷，下水时间较原计划提前一周。按照计划，“CA TOKYO”轮将于两个月内完成系泊试验，年底前交船。 　　2022年7月，武昌造船与CA Shipping签署4艘1100TEU集装箱船建造协议。2022年8月，武昌造船与希腊船东通过“云签约”的方式，签署“2+2”艘1100TEU集装箱船建造协议。武昌造船相关负责人说，承接1100TEU集装箱船建造任务，表明武昌造船正积极探索批量化、精益化造船模式，未来该型船舶将成为武昌造船的主力产品，助力企业转型发展。（记者李源、通讯员周建仁）

　　近日，农业农村部办公厅、财政部办公厅公布了首批国家农业产业强镇认定名单，湖北省共有39个镇（乡）上榜。 　　为加快实施乡村振兴战略，发展壮大乡村产业，农业农村部、财政部从2018年开始，在全国实施农业产业强镇建设项目，以镇（乡）为单位聚焦1个主导产业，突出全产业链培育，推行基地在村、加工在镇（乡），延伸产业链，提升价值链，促进农民就地就近就业。 　　湖北省坚持巩固脱贫攻坚成果与推动乡村全面振兴有效衔接，产业发展政策与区域规划布局有机统一，特色产业发展与重点产业链建设有力结合，统筹项目安排。全省先后有69个镇（乡）实施该项目，从主导产业看，围绕稳产保供和保障重要农产品的供给，突出区域优势特色产业，包括粮油19个、茶叶8个、水果8个、淡水产品5个、中药材8个、畜禽5个、蔬菜13个、大豆1个、木本油料1个、花卉1个。从政策统筹看，适当突出贫困（脱贫）地区、革命老区和少数民族地区，共安排贫困（脱贫）县26个，占批准建设总数的42.6%。从认定情况看，2018－2021年度共批准湖北省建设农业产业强镇52个，此次首批认定了39个。 　　近年来，全省项目建设镇（乡）紧紧围绕特色优势主导产业，突出基地建设、精深加工、商贸流通、品牌创建、科技创新、农旅融合，加强政策统筹、要素统筹、力量统筹，盯住全产业链发展的关键领域和薄弱环节加大投入，扎实做好补链延链强链工作，有力有序推进项目建设，共争取中央资金55700万元，累计撬动社会及金融资金18亿元。 　　首批国家农业产业强镇名单，湖北39个 　　潜江市熊口镇（虾稻）、洪湖市万全镇（莲藕）、汉川市南河乡（河蟹）、仙桃市沔城回族镇（莲藕）、罗田县三里畈镇（黑山羊）、天门市多宝镇（蔬菜）、大冶市金牛镇（虾稻）、保康县店垭镇（茶叶）、来凤县旧司镇（蔬菜）、老河口市竹林桥镇（生猪）、松滋市街河市镇（生猪）、钟祥市旧口镇（萝卜）、大悟县河口镇（茶叶）﹑孝昌县周巷镇（苗木）、赤壁市赵李桥镇（青砖茶）、团风县马曹庙镇（水稻）、沙洋县曾集镇（油菜）、建始县花坪镇（葡萄）、京山市雁门口镇（水稻）、枝江市仙女镇（柑橘）、红安县二程镇（红薯）、谷城县五山镇（食用菌）、随州市曾都区何店镇（香菇）、房县军店镇（中药材）、秭归县郭家坝镇（柑橘）、鹤峰县燕子镇（肉牛）、黄梅县小池镇（水稻）、荆门市掇刀区团林铺镇（油菜）、江陵县三湖农场（黄桃）、麻城市福田河镇（福白菊）、南漳县东巩镇（香菇）、潜江市周矶农场（半夏）、松滋市卸甲坪土家族乡（葛根）、通山县大畈镇（枇杷）、五峰土家族自治县长乐坪镇（中药材）、襄阳市襄州区双沟镇（水稻）、宣恩县李家河镇（贡水白柚）、英山县陶家河乡（中药材）、钟祥市胡集镇（水稻）。 　　（记者崔逾瑜、通讯员徐党生）

　　8月30日晚，在大连市甘井子区泉水街道拍摄到今年最大“超级月亮”。当晚，2023年最大“超级月亮”现身夜空。此次“超级月亮”是今年8月第二个满月，也是罕见的“超级蓝月”。“蓝月亮”并不是蓝色的月亮，而是指一个月内出现的第二次满月，平均每2.4年会出现一次。(摄影 辽望特约记者 刘德斌）

　　金秋时节，硕果满枝。大器辽宁，盛迎宾朋。 　　9月1日至5日，第二十一届中国国际装备制造业博览会在沈阳如期举行。诺贝尔奖得主、数十名院士、百余位企业“大咖”、千余家行业先锋、万余件参展精品，即将集中亮相辽沈大地，迎接激情牵手、探索发展密码。 　　辽宁欢迎您！ 新松工业机器人。 　　（一） 　　立于巨人之肩，方看世界之远。 　　辽宁，素有“共和国装备部”的美誉，产业基础雄厚、工业门类齐全。 这里是中国工业奠基地，曾诞生新中国工业史上1000多个第一，为国家建设独立完整工业体系作出卓越贡献。 　　从第一炉钢水倾泻而出到第一台国产机器人惊艳问世；从第一架喷气式战斗机翱翔蓝天到第一艘航空母舰劈波斩浪；从贯通辽东半岛的神州第一路到国家“四纵四横”高铁网收官之作的京沈高铁……在中华民族伟大复兴的道路上，辽宁始终被赋予着深沉而又厚重的时代内涵。 　　特别是在关乎国家安全、经济命脉的装备制造业，辽宁作为“工业长子”一直以来都发挥着重要作用，是产业链中不可或缺的一环。 　　从行业看，辽宁以航空装备、舰船等为代表的国防科技工业规模位居全国前列；大型冶金和矿山装备、大型石油和化工装备、电力装备等成套水平国内领先；数控机床、机器人、先进轨道交通装备等通用装备在全国具有重要地位。 　　从企业看，沈鼓集团、沈变特变、大连船舶重工、中车大连机车等一批本地企业和驻辽央企在国内处于领军地位。2022年，全省装备制造业规上企业3130户，规上工业增加值同比增长2.2%；营业收入同比增长1.8%，占全省规上工业的24.8%；实现利润总额同比增长31.6%，占规上工业的61.0%。 大船集团超大型油轮受到全球青睐。 　　（二） 　　大国重器，托举强国未来。它们是突破“卡脖子”技术的尖刀利刃，是科技创新自立自强的重要载体，更是建设中国现代化产业体系的关键环节。 　　近年来，一批大国重器接连在辽宁问世，多项首台（套）产品实现创新应用，关键核心部件产业化能力不断提升。 　　在大型石化装备领域，沈鼓集团研制的大型空分、千万吨炼油、百万吨乙烯三机技术水平行业领先，百万吨乙烯三机国内市场占有率达到70%，150万吨乙烯装置裂解气压缩机组处于世界领先。 　　在大型冶金和矿山装备领域，辽宁大型智能化焦炉设备、翻车机、大型堆取料机、矿热炉等产品的国内市场份额超过70%。大连重工装备集团成功试制了国内第一台焦炉机械，世界最大、最先进的捣固装煤推焦一体机设备。北方重工是全断面掘进机国家重点实验室。2022年该领域规上企业35家完成产值100.9亿元。 　　在电力装备领域，辽宁已形成包括变压器、互感器、电力电容器、高低压开关、自动化监控设备、电力电缆等门类齐全的产业体系。2022年，规上电力装备生产企业442户，完成产值858亿元。特变沈变公司变压器产品国内占有率35%。大连华锐重工风电增速机供货量全国第二，风电铸件综合实力国内前三。大连融科储能累计投运钒电池储能系统超550兆瓦时，占全球60%。沈鼓集团研制的CAP1400屏蔽电机核主泵是三代最先进的屏蔽主泵。 　　在船舶及海工装备领域，辽宁是中国三大造船基地之一。2022年规上船舶工业企业64户，完成产值约427.5亿元。造船完工554.4万载重吨，居全国第3位。新接船舶订单775.1万载重吨，同比增长44.2%，占全国17%，居全国第2位。大连船舶重工研制出中国第一艘航空母舰“辽宁舰”、第一艘全国产航空母舰“山东舰”。大船集团全球首艘M350型浮式生产储卸油船（FPSO）正式交付。 　　在航空装备领域，辽宁是全国重要的航空装备研制生产基地。2022年完成产值约687亿元，民用航空产品转包生产交付金额居全国第3位。中国航发燃气轮机研制“太行110”重型燃气轮机填补国内同等级产品空白。辽宁通用航空研究院国内首款四座氢燃料内燃机飞机验证机完成首飞。 　　在轨道交通装备领域，2022年辽宁规上企业工完成产值约235.6亿元，全年生产城市轨道交通车辆880辆。其中，内燃机车市场占有率稳居国内首位，国铁电力机车市场占有率位居第2位，城铁产品市场占有率位居前列。中车大连机车成功研制复兴号高原双源动力集中动车组等产品。 沈飞民机的空客A220机身装配生产线。 　　（三） 　　新一代信息技术正整合全球，以智赋能大势所趋，工业基地优势显著、潜能巨大。 　　丰富的产业数字化场景资源，是辽宁装备厚积薄发的阶梯。 　　数字底座夯实。上半年，全省新开通5G基站5000个，累计8.4万个。中航沈飞民机等20个企业已成为5G全连接工厂，沈阳中德产业园等15个园区被评为“5G+工业互联网”融合应用先导区。 　　转型路径宽广。目前，辽宁已建立智能制造及工业互联网服务商资源池、制造业数字化应用场景数据库。认定三一重型、山崎马扎克机床等50个智能工厂，沈鼓集团、大连机车等102个数字化车间。三一重型、沈阳航天三菱等4家企业获评工信部智能工厂试点示范，鞍钢矿业齐大山铁矿能耗数据监测、大连北方互感器精益生产管理等24个应用场景获评工信部智能制造优秀应用场景。截至2023年6月底，在两化融合21项指标中，辽宁有18项指标增速超过全国平均增速。其中，规上工业企业关键工序数控化率达60.3%，数字化研发设计工具普及率达78.4%。 　　海量的数字产业化数据资源，为辽宁装备这些大块头拥有“大智慧”。 　　数控机床，工业母机。辽宁是国家重点数控机床生产研制基地。2022年规上机床工具行业企业115家，实现营业收入190.6亿元，占全国机床行业总量的14%左右。金切机床产量3.37万台，居全国第6位，其中数控金切机床产量2.26万台，产量数控化率67.1%。大连科德数控五轴加工中心在军工、航空航天、能源等领域批量应用。 　　工业机器人，制造业皇冠顶端的明珠。辽宁，中国机器人产业发源地。2022年规上企业21家，年产量4547台，完成产值136亿元。拥有国内唯一的国家级机器人创新中心、中科院沈阳自动化研究所等国际领先科研机构，在极地、深空、深海等高端装备领域有力支撑国家战略需求。以新松为代表的自主品牌机器人企业综合市场占有率居全国首位。 大连重工自主研制的全球首套大角度敞集多功能双车翻车机。 　　装点此关山，今朝更好看。 　　眼下，一场新时代的“辽沈战役”已经打响，辽宁人聚焦国之所需，深耕我之所能，一个具有国际竞争力的万亿级先进装备制造业基地正拔地而起，诚邀有识之士与辽宁携手共创辉煌！（辽望记者 孙大卫）

　　中国—东盟特色商品汇聚中心盛装迎接海内外客商。 　　■阅读提示 　　9月16日至19日，第20届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会将在南宁举办。本届盛会将通过“四个全面升级”创造更多商机，其中“全面升级永不落幕合作平台”引起记者关注。近日，记者从东博会秘书处了解到，东博会以“一个云上平台、两个实体中心”为骨干，打造永不落幕的合作平台：“云上东博会平台”正加快第二、三期建设，服务于东博会系列“云上展”，打造各国商品开拓中国市场的线上窗口；通过东博会孵化的常态化中国—东盟经贸交流合作、商品展示平台——中国—东盟经贸中心、中国—东盟特色商品汇聚中心进入更高质量运营。两者不仅能帮助东博会东盟国家展品展后“展转保”（展品转为保税商品）、“保转销”（保税展示展销），也能让东盟各国企业与中国企业开展日常经贸合作更便捷。 　　A 云上东博会： 跃上云端达指尖，数字赋能拓商机 　　“我们继续办好‘云上东博会’，建设‘千企开拓’线上展会平台，首次实现实体展馆全景数字化可视化呈现，打造‘永不落幕的东博会’。”8月25日，在国务院新闻办公室召开的中国—东盟经贸合作情况暨第20届东博会和峰会新闻发布会上，自治区有关领导向海内外媒体记者介绍。 　　据了解，“云上东博会”是一个集贸易促进、投资促进、高层对话、资讯服务、多领域合作等功能于一体的线上经贸合作平台。 　　记者在手机关注“中国东盟博览会CAEXPO”微信公众号，点开“云上东博会”界面，可见全景展厅、跨境直播、线上会议、云上洽谈等功能齐全。自第17届中国—东盟博览会首次上线“云上东博会”以来，平台功能不断完善，东博会展期也从4天延伸到365天，实现了“云上”常态。记者进入“云上东博会”系统，体验“云展示”“云会议”“云洽谈”等功能，了解国内外嘉宾和采购商是怎样通过现代数字化手段参与盛会，共享发展机遇。 　　“我们公司产品在‘云端’的销量很高，希望能够继续通过线上平台获得更大商机，让我们公司的榴莲产品源源不断地走进中国及其他国家市场。”马来西亚吉隆坡帝一榴公司负责人陈志强对“云上东博会”赞许有加。 　　为了给客商提供更优质的云上参会体验，近日，东博会秘书处在东博会和峰会指挥中心为老挝共办方举办“云上东博会”技术培训。东博会秘书处培训讲师协同老挝语翻译与老挝技术官员进行深入的技术交流，为老挝技术官员详细讲解和演示使用“云上东博会”系统的操作步骤。老挝共办方官员表示，未来将与东博会秘书处共同打造“云上东博会”老挝商品馆，助力老挝商品开拓中国市场，服务中国企业投资老挝。 　　“‘云上东博会’始终坚持‘数字技术引领’‘用户体验至上’的建设思路，致力于打造服务中国—东盟多领域合作的高智能、高安全、高效应的数字化综合服务平台。”“云上东博会”平台负责人表示，平台充分运用先进的信息化技术，通过以数据驱动优化核心业务、以VR技术还原线下实景等有效举措，为中外客商提供全链条服务。据悉，“云上东博会”是2022年广西面向东盟的数字化建设典型案例，在公共服务领域为中国与东盟的企业提供了双向对接交易、信息技术与数据运营、业务拓展等高效便捷的服务，为中国与东盟数字经贸往来实现高质量跨越发展注入了强劲的动力。 　　B 中国—东盟经贸中心： 一站式经贸服务，拓展产业链合作 　　“一卡在手，可5年免签畅行16国。”8月23日，在中国—东盟经贸中心，六堡茶客商刘宏达参加了该中心举办的APEC商务旅行卡咨询服务点揭牌仪式暨企业“走出去”涉外政策宣讲会，了解APEC商务旅行卡政策、领事保护和涉外法律等内容。他表示，中国—东盟经贸中心已成为桂籍客商的“娘家”，许多客商在此学习之后获益匪浅，既可提高防范海外风险能力，又能降低出入境制度性成本。“就拿APEC商务旅行卡来说，持卡人可多次出入APEC卡获签国家，享受口岸快速通关便利。”刘宏达说，“参加了学习，我才知道APEC商务旅行卡对于我们常年出入境的客商来说，相当于一本‘外交护照’。” 　　据了解，中国—东盟经贸中心是中国（广西）自由贸易试验区重大创新示范项目，旨在加强中国与东盟国家之间经贸交流合作，以高水平开放、国际化运作、商业化运营为目的，建设全方位开放平台，构建对东盟国家的经贸合作枢纽。该中心总建筑面积约2.2万平方米，涵盖商贸投资、法务服务、金融、物流、数字信息、科创孵化、农经合作、文旅合作、人才服务、跨国组织等10大板块，目前已吸引近30家中国与东盟国家商协会、知名企业以及国际机构入驻。 　　作为“永不落幕的东博会”的重要组成部分，中国—东盟经贸中心为企业开展经贸合作提供“一站式”服务平台。广西农垦金光农场有限公司生产的沃柑出口东盟国家，中国—东盟经贸中心资质认证服务点为其提供相关资质认证服务，使9000公斤“金光一号”沃柑顺利出口至文莱，并获得当地消费者的认可。目前，中国—东盟经贸中心与文莱广西总商会、方圆标志认证集团广西有限公司签订战略合作协议，后续将引入更多检验检测认证机构，开展更多资质认证服务工作。文莱广西总商会会长郑作亮表示，接下来将积极与广西优质农产品生产企业联系，推动更多广西水果进入东盟市场。 　　日前，中国—东盟经贸中心正在积极推进中国—东盟工业设计创新中心、中国—东盟跨境电商孵化仓、国际认证业务等重点项目的建设运营，力争成为企业拓展跨境产业链、供应链、价值链的最佳伙伴。 　　C 中国—东盟特色商品汇聚中心： 汇聚好物常态展，续写精彩不落幕 　　“这里有新加坡肉骨茶、泰国调料、越南咖啡、柬埔寨大米……”在中新南宁国际物流园内的中国—东盟特色商品汇聚中心，工作人员正在为参观的客商讲解。客商通过微信扫描展馆内商品旁的二维码，就能下单购买，商品可自提也可通过快递送达消费者手中。 　　据了解，中国—东盟特色商品汇聚中心由中新南宁国际物流园于2021年联合东博会秘书处共同打造，现已完成线下17个主题展馆的建设，包括10个东盟国家主题馆、RCEP其他成员国主题馆、“一带一路”国家主题馆——巴基斯坦馆、世界清真商贸中心以及中国广西馆。各主题展馆呈现了各国特色建筑景观和人文风俗的经典元素，巧妙融入沉浸式的商贸体验。 　　中国—东盟特色商品汇聚中心通过线上数字化平台+线下展馆沉浸式商贸体验相结合的方式，致力于搭建经贸往来线上线下“一站式”首选平台，力争成为外国商家进入中国市场的首站，以及中国商家拓展海外市场的重要窗口。 　　8月30日，记者走进该中心新加坡馆，工作人员正在给展示的商品进行信息输入和标签替换。据悉，中国—东盟特色商品汇聚中心的招商工作正在稳步推进且卓有成效，工作人员每天都要更新商品入驻的信息，陈列的位置也随之改变。 　　中国—东盟特色商品汇聚中心自2022年9月14日正式运营以来，已有众多特色商品入驻中心，目前商品种类超过3500种，涵盖食品、日用品、保健品、美妆、家私、工艺品、文旅产品等。 　　“一边参观一边购物，实实在在享受‘不出国门即购全球’的消费体验。”不少客商感慨。 　　中国—东盟特色商品汇聚中心为商家提供免费的线上线下展示空间，实现商品365天常态化展销，打造“永不落幕的东博会”，释放东博会溢出带动效应，帮助更多的国内外客商以更高效率、更佳服务更好地开拓国际市场。 　　广西作为中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，与东盟的经贸往来日益紧密。RCEP落地生效为广西发挥独特的区位优势、加快融入新发展格局提供了千载难逢的机会。中国—东盟特色商品汇聚中心中国广西馆内展示的各类特色“桂品”，从另一个侧面展现了八桂大地的勃勃生机。 　　该中心负责人介绍，中心重点建设的中国—东盟（南宁）水果交易中心已正式揭牌，将依托中新南宁国际物流园已建成的大型冷链、高标仓储等设施以及汇聚中心线上线下交易平台，通过整合中国与东盟水果生鲜供应渠道，搭建水果进出口贸易供应链产业链体系，打造面向东盟的区域性水果集散中心。（广西日报 记者 冯辉 黄静 实习生 廖宗钰 文/图）

　　原标题：一起穿越喀斯特 双向奔赴桂黔情 ——广西首条时速三百五十公里高铁全线通车全体验 　　8月31日，河池宜州歌王们在G4308次高铁列车上表演壮族山歌《刘三姐歌谣》。 　　环江站 　　河池西站 　　都安站 　　马山县站 　　贵南高铁线路走向示意图 （南宁铁路供图） 制图/梁 俊 　　“嘀嘀嘀！”8月31日7时35分，随着列车门自动关闭，贵南高铁首发动车组G4308次列车从南宁东站正式发车，转瞬间，一条白色“长龙”贴地飞行，奔向贵阳北。 　　这一刻，标志着广西首条设计时速350公里的高铁正式开通运营，也标志着广西实现了市市通高铁动车的目标，革命老区河池433万群众的“高铁梦”成为现实。 　　1 速度高铁 八桂通途 　　“我老家就是河池的，以前回趟老家要坐8个小时大巴，现在动车开通了，只需一个小时就能到达，真的太方便了！”8月31日上午，乘上贵南高铁首发列车G4308的张阿姨兴奋地说。 　　随着贵南高铁开通运营，广西河池市结束不通高铁历史。至此，广西14个设区市全面实现“市市通高铁动车”，广西区内高铁营业里程达2174公里。西南民族地区新增一条交通大动脉，黔桂地区联系将更加紧密。 　　“没通高铁之前，我们主要依靠公路冷链货运，一次最多运送6吨到10吨的冷冻鲜肉，至少10个小时后才能到达深圳。通过高铁货运则一次能运送50吨，实现朝发夕至，当天到达，且晴雨通车，每天正常发车，较好地保障了冷链供应链的稳定运转。”河池市国投集团福达冷链公司总经理陈棣文告诉记者。 　　十年磨一剑。2013年12月28日，广西第一条高铁线路衡柳线开通。党的十八大以来，广西抓住党中央、国务院加快西部地区铁路建设的有利时机，大力推进铁路建设，广西铁路网规模、装备水平和运输能力实现重大跨越。2013年底以来，先后开通运营了衡柳、柳南、邕北、钦防、贵广、南广、云桂、南凭高铁南崇段、贵南9条高铁，10年间广西14个设区市全面实现“市市通高铁动车”，“东联、西进、南通、北达”的现代化路网越织越密、速度越来越快、布局更加合理，形成以南宁为中心的“12310”高铁交通圈，推动形成粤桂黔滇川高铁经济带，有效促进广西经济社会发展。 　　2 绿色高铁 红色之旅 　　“都安站过了，快告诉我澄江河在哪？”8月31日8时许，G4308次驶过都安站，一位同行的记者询问都安澄江国家湿地公园的位置，可是窗外被一排排护栏挡住。 　　“我们在这里设计安装了广西首个声光屏障”，中铁北京工程局贵南高铁项目部副经理张涛解释说，“声光屏障可有效阻挡列车声光，最大限度地避免了对保护区内鸟类的干扰，同时通过优化设计，极大地减少了粉尘、噪声对周边环境、动植物和居民生活的影响。” 　　不光是声光屏障，为了减少对环境的影响，贵南高铁在施工时多次修改设计方案，比如减少桥墩，减少占用湿地耕地等，同时通过开展沿线绿化行动，新打造了多个高铁生态景观，因此贵南高铁也被称为“绿色高铁”。 　　贵南高铁途经广西武鸣、都安、金城江、环江及贵州荔波、独山、都匀贵阳等革命老区，成为连接川黔两地革命老区的“极速通道”。这条通道把左右江革命老区的红色旅游也串联起来。 　　瞄准高铁时代带来的旅游红利，贵南高铁沿路各县区纷纷推出对接高铁发展文旅特别是红色旅游的举措。 　　以东兰县为例，该县近年来加大对景区景点设施建设资金投入，共投入10多亿元用于修建和修缮壮乡英雄文化园、东里共耕社陈列馆、邓小平举办右江党政干部培训班旧址等19个革命历史纪念建筑物及陈展等等，使东兰这个“没有围墙的博物馆”真正实现了红色景点全域化的目标，打造“红色旅游+金色铜鼓”文旅名片。 　　贵南高铁开通当日，河池市文旅部门在河池西站候车室设置了全国红色经典景区之旅宣传招贴，宣传河池革命纪念馆、红七军整编阅兵旧址、金城江红军标语楼、东兰韦拔群纪念馆、列宁岩、凤山三门海（红七军秘密指挥部、兵工厂旧址）、凤山中亭红色乡村旅游区等20多个景点的红色旅游线路。 　　3 民族高铁 团结之路 　　广西为此次高铁专列首发举行了丰富多彩、民族风情浓郁的庆祝活动。早上在南宁的发车仪式上，身穿各民族服饰的演艺人员翩翩起舞欢迎乘客；车厢里，民族风满满的巡演活动让游客沉浸在浓浓的民族文化氛围中。 　　“我是贵州荔波游客，没想到相邻的广西有这么多好玩的地方，回去我要好好宣传！”乘坐这趟高铁旅游专列的石先生是贵州荔波人，过去只去过广西的南丹，这次乘坐贵南高铁，见识到了丰富多彩的广西。 　　“民族气息很浓，融入其中很开心！看到广西高铁从无到有、从慢到快，飞速发展，生活在这个时代很幸福很骄傲！”在环江高铁站，来自柳州的游客覃丽萍由衷感叹。覃丽萍是壮族人，这次特地和爱人从柳州赶到南宁乘坐高铁到环江，一出站，就被热情的毛南族群众戴上寓意吉祥幸福的毛南族“纳庭”红绸带，开心得像个孩子。 　　从“多彩贵州”的崇山峻岭，到“壮美广西”的绿水青山，贵南高铁大部分路段穿越在河池市和黔南布依族苗族自治州两个少数民族地区。这片区域居住着壮族、毛南族、瑶族、布依族、水族等30多个少数民族，贵南高铁的开通将两地本就常来常往的各族群众更紧密联系在一起，民族团结融合发展将更上一层楼。 　　据了解，高铁沿线的贵州荔波等地和广西环江、南丹、天峨接壤，如今贵南高铁的开通，打通了地域屏障，促进经济文化交流，各民族长期交往交融更加密切，黔桂跨省游日趋兴旺。据统计，今年1—6月，河池全市接待国内外旅游者2516.9万人次，旅游总消费258.16亿元。（广西日报 记者 卿要林 文/图）