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三星电子推出年度旗舰机型Galaxy S22 系列。 2月9日晚，三星电子正式推出年度旗舰Galaxy S22 系列，为了覆盖更多用户，Galaxy S22共有三款机型，分别是S22 Ultra、 S22+和S22。值得一提的是，已经停产的三星Galaxy Note系列手写笔等经典功能被承袭放在S22 Ultra身上，S22 Ultra可以看做是S系列和Note系列的”混血“。 三星 S22 Ultra 三星S系列三款机，Note系列被融入 三星Galaxy S系列是三星最重要的旗舰手机，尤其在Note系列停产后，Galaxy S系列更是承担了更多业绩压力。这次三星Galaxy S22系列准备了三款机器，以覆盖更多用户需求，提升销量。 三款手机的核心芯片相同，基础性能大体一致，但屏幕尺寸，摄像头配置等做出了区别。从外观上看，S22和S22+是一个设计语言，屏幕尺寸有些区别，两款屏幕和后背玻璃都采用了平面设计，但中框仍旧有点弧度；S22 Ultra则是另一个设计风格，轮廓方正，采用弧面屏幕。 三星 S22+从产品定位上，S22依然是主打轻薄，屏幕尺寸为6.1英寸，重量为167克，其对标应该苹果iPhone 13。S22+则是6.6寸屏幕，重量为195克，对标iPhone 13 Pro。 S22 Ultra有些特殊，三围尺寸为163.3x77.9x8.9毫米，重量为227克的，加上6.8寸屏幕，以及S-Pen手写笔，三星可能希望这款产品能拉来更多原本Note系列的用户。 三星表示，S22 Ultra这支笔支持了更多种文字，延迟从9毫秒降到2.8毫秒，并且会通过AI来预测落笔方位和路径，来帮助书写识别，应该使用起来更流畅顺滑。 所有的旗舰手机影像是必须强调的重点。三星强调称，Galaxy S22全系列产品引入了全新升级的夜间模式，无论白天还是夜晚，都可录制高清视频。而S22 Uitra则搭了三星有史以来最大传感器，摄像头能够抓取更多光线，以此优化视频的采光和细节。此外，视频自动构图功能让摄像头始终准确追踪对焦，从一人到最多十人，拍摄主体可始终处于画面中心位置。 除了推出Galaxy S22系列之外，三星还推出了平板电脑Galaxy Tab S8系列。 三星S22系列新品将于2月25日起在全球范围内陆续上市。至于价格，普通的入门级Galaxy S22手机起价为799美元，而S22+的售价999美元起，S22 Ultra手机的售价为1199美元起。 三星守住第一，但苹果是赢家 三星连续多年稳坐全球手机销量冠军。过去的2021年，三星手机销量依然是全球第一，但其全年表现中规中矩，尤其是第四季度被苹果反超，导致其全球出货量与苹果差距缩小。 根据IDC的数据显示：2021年全年手机销量出货量排名前五的厂商分别为：三星、苹果、小米、OPPO、vivo。其中，三星以2.72亿台出货量、20.1%市场份额继续保持第一；苹果以2.357亿台出货量、17.4%市场份额排名第二。 尽管从销量上讲，三星依然是第一，但从产品结构上看，三星的产品线较为丰富，既包括三星自己生产的S系列和note系列和折叠屏手机外，还包括委外生产的A系列产品，三星高端机数量远不及苹果。 也有韩国媒体报道称，2021年三星的旗舰机S系列表现并不佳，2021年三星旗舰机S系列表现较为低迷（约2000万部），仅为往年的一半。 此外，从利润上看，三星远无法与苹果媲美，因为苹果手机的普遍均价高于5000元。 不过，三星依然是安卓阵营的领军公司，尤其在华为退出市场后，安卓的高端市场从两强变成了三星一家，加上三星自身的产业链垂直整合优势，三星的实力依然领先。

据供应商爆料称，苹果目前已经启动了iPhone SE3的规模生产，预计新机最快会在3月底上市，而新机价格跟上一代不会有太大区别，但是配置却大幅提高。 报道中提到，2022年的iPhone SE将是一个幅度比较小的更新，这款手机正在进入生产流程，之所以这样做主要还是为了保持性价比，苹果希望靠它抢占更多安卓市场的份额。 之前，欧亚经济委员会的数据库中已经出现相关监管型号，其中iPhone SE对应有三款，分别是A2595、A2783和A2784。 即将推出的iPhone SE将是SE系列第三代机型，据信它将增加5G。此前有报道称，它可能基于旧版iPhone XR的机身构建，而也有人预测它将使用iPhone 11的机壳设计。预计它的屏幕不会比目前的机型大。但2023年有望出现更大屏幕的版本。 据说，iPhone SE 3会升级到A15处理器，4GB RAM，支持5G网络，起步价有望在3千元以内。

2月10日消息，昨天晚上三星Galaxy S22系列正式发布，包括中杯Galaxy S22、大杯Galaxy S22+和超大杯Galaxy S22 Ultra。 其中最受关注的是超大杯Galaxy S22 Ultra，它采用曲面屏方案，屏幕尺寸为6.8英寸，分辨率为3088×1440，刷新率为120Hz。 相比之下，大杯Galaxy S22+的热度不及超大杯。前者为直屏，屏幕尺寸为6.6英寸，分辨率为FHD+，刷新率为120Hz，采用四边等宽设计，正面视觉效果出众。 朱海舟指出，把Galaxy S22+和Galaxy S22 Ultra放一起，Galaxy S22+更像是下一代旗舰。 规格方面，Galaxy S22+搭载骁龙8处理器，配备8GB内存、256GB存储，后置5000万主摄、1200万超广角和1000万长焦三摄，电池为4500mAh。 Galaxy S22 Ultra同样搭载骁龙8，最高配备12GB内存，后置1.08亿像素主摄、1200万超广角、1000万长焦、1000万长焦四摄，电池为5000mAh。 目前两款高端旗舰已在三星官网上架，国行版尝鲜价分别是7899元、10199元。需要注意的是，尝鲜价非最终零售价，最终零售价会在2月22日公布。

IT之家 2月10日消息，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），特斯拉因扬声器功能召回578,607辆美国汽车。 据介绍，特斯拉尝试召回一些 2020-2022 款的 Model S、Model X、Model Y 和 2017-2022 款的 Model 3 车辆，因为车载的“Boombox 功能”可允许车辆在行驶时通过外部扬声器播放音乐。 NHTSA 表示，这些车辆不符合关于电动汽车最低声音要求的联邦机动车安全标准。因为如果汽车鸣笛的声音被掩盖，可能会导致某些行人无法及时意识到有车辆靠近。 IT之家了解到，在美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 越来越严格的审查下，特斯拉在过去四个月里在美国发布了 10 次召回申请。 值得一提的是，昨日此时，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）称，由于发现了一个软件 bug 可能导致挡风玻璃除霜性能下降，特斯拉将在美国召回 26681 辆汽车。

鞭牛士 2月10日消息，近日，中国消费者协会公布了《2021年全国消协组织受理投诉情况》。根据统计，2021年全国消协组织共受理消费者投诉1044861件，同比增长6.37%，智能汽车成为投诉新热点。 随着新能源汽车的逐步推广和保有量不断增加，相关投诉逐渐增多。消费者投诉的主要问题有： 一是新能源汽车出现安全问题，如行驶中断电、汽车自燃、自动驾驶系统失灵等。 二是电池质量问题突出，比如充电故障等。 三是续航里程缩水，特别是冬季低温下续航折损快。 四是不兑现承诺，比如宣传使用高性能芯片，实际情况却非如此。 五是价格变动惹争议，消费者刚签完合同还未提车，所购买车型就降价，或者推出同价但性能配置更高的产品，导致消费者不满。 六是对已售车型，随意修改网上宣传资料和说明。 七是配套的售后服务体系、维修网点、维修技工等不能满足高速增长的新能源汽车需要,影响了消费者的使用体验和售后满意度。 八是汽车数据存储、提供问题引发广泛关注。随着新能源汽车智能化提高，相关数据由厂家垄断、拒绝提供，发生争议。

IT之家 2月10日消息，据 The Verge 报道，美国政府宣布了一项5年50亿美元的计划，以完善该国的电动汽车充电网络，将利用去年签署的两党基础设施法批准的资金。 这些资金代表了美国政府为减少碳排放和应对人为气候变化所做的更广泛的努力。尽管过去几年电动汽车销量有所增长，但至少 25% 的碳排放来自交通运输部门，其中大部分是尾气排放。 国会批准了 75 亿美元用于电动汽车充电基础设施，其中 50 亿美元将用于创建“沿指定替代燃料走廊（Alternative Fuel Corridors），特别是沿州际公路系统的电动汽车充电站网络”。联邦公路管理局定义的替代燃料走廊包括大约 165,722 英里（约 1161.95 公里）的国家公路系统，覆盖 49 个州和哥伦比亚特区。 IT之家了解到，美国各州必须在 8 月 1 日前向能源和交通联合办公室提交申请，联邦公路管理局将在 9 月 30 日之前批准符合条件的计划，2022 财年将提供 6.15 亿美元。 美国政府表示，第二项竞争性拨款计划“旨在进一步增加全国各地的电动汽车充电机会，包括农村和服务不足的社区”，将于今年晚些时候宣布。

2021年美国加州的“自动驾驶成绩单”出炉了！ 当地时间2月9日，美国加州车管局（DMV）公布了28家自动驾驶公司在2021年度的自动驾驶路测数据，对外展示了每家公司每台获得测试许可的自动驾驶车辆在过去1年里的行驶情况，包括每个月的行驶里程、脱离自动驾驶状态（disengagement）的次数，以及脱离原因。 眼下全球民用自动驾驶技术的研发浪潮由谷歌（Waymo）所带起，而谷歌的无人车又是从加州开始上路的。再加上加州是全球信息产业的核心地带，聚集了大量自动驾驶公司，加州因而也成了全球自动驾驶产业的中心。 当下全球最知名的自动驾驶公司和团队，包括谷歌Waymo、苹果、Aurora，中国的百度Apollo、滴滴、小马智行、AutoX、文远知行等公司也都在加州进行技术研发和路测。所以这份成绩单，几乎就代表了全球自动驾驶产业的真正实力。 为了配合产业发展，加州在政策上也给了自动驾驶产业以充分的支持，各种配套的法规非常完善，给产业发展提供了足够的支持。其中一条重要规定就是要求各个自动驾驶公司按时上报行驶、脱离和事故数据，并将这些信息公之于众，方便外界了解自动驾驶技术的实际发展现状。 这些数据分布在6张表格文件之中，因为是按照每台车进行统计的（仅Waymo就有600多台车），因此一个表格最多拥有上千行。 车东西团队经过数小时的整理，统计出了所有提交信息的28家公司的数据，包括车队规模、总测试里程、车均测试里程、总脱离次数，以及MPD（每次脱离平均行驶里程数）五大关键数据，得以向各位呈现出2021年加州自动驾驶测试结果的全貌。 另外需要说明一下，MPD数据仅仅是一个统计上的结果，相关数字是各企业自己上报的，行驶的环境也完全不同。因此MPD数据不同，并不能真实反映两家公司之间技术能力的差异。 但在业内还没有特别好的指标用来衡量技术能力之时，车东西认为MPD数据仍然在粗略地反映一家企业的技术能力。毕竟对同一家企业来说，行驶环境是相对固定，MPD反映了在该企业的测试环境中，技术的稳定性。 一、Waymo车队规模遥遥领先 苹果仍佛系测试 Waymo作为美国乃至全球头部的自动驾驶公司，延续了其领导地位，以232.58万英里（374.3万公里）的测试里程占据首位，通用旗下Cruise则以87.6万英里（约为141万公里）排在第二。 加州DMV 2021年自动驾驶测试数据（有安全员，按总测试里程排名） Waymo的测试里程之长要归功于其庞大的车队，从数据上看Waymo在2021年共有693辆汽车进行自动驾驶测试，车队规模比榜单上其他公司的总和还要多出200多辆。 从数据上看，Waymo目前的MPD数据并不领先，为3356英里（约为5400公里），排在该榜单的第10位。 在2021年自动驾驶公司的MPD排行榜中，前两名为Almotive和赢彻科技。这两家公司的行驶里程较短，排名第二的嬴彻科技，2021年全年总测试里程仅为39英里（约为62公里）。这两家公司没有出现任何脱离情况，所以并列第一。 此外，排名第三的另一家中国公司AutoX测试里程和车辆数量都较为充足，而且仅仅出现了一次脱离的情况，其MPD排名也高于通用Cruise。虽然这一榜单并不能真正衡量一家公司的自动驾驶技术排名，但通过其中的一些数据，我们也能够看出这些公司的技术水平和测试规模。 加州DMV 2021年自动驾驶测试数据（有安全员，按MPD排名） 这里需要说明一点，目前Waymo在加州同时持有有安全员的测试牌照和无安全员的测试牌照。但在2021年，其并没有提交无安全员测试的数据，所有数据都是有安全员的。 而早就开始自动驾驶测试的苹果公司好像还延续着往年的佛系心态，其仅有37台汽车，测试总里程在1.32万英里（约为2.1万公里）左右。其测试车辆的MPD值也比较低，平均每开20英里（约为32公里）安全员就需要干预一次。 二、中国军团六家进前十 表现非常积极 依据加州DMV发布的文件，有九家中国自动驾驶公司（含中国人在美创办的自动驾驶公司）提交了报告。依据MPD值排列，在28家提交报告的公司中，其中有三家中国公司进入前五名，这三家分别为嬴彻科技、AutoX和滴滴。 值得注意的是，嬴彻科技的自动驾驶车辆接管次数为零，排在榜单第一。而百度Apollo虽然只出现了一次自动驾驶脱离的情况，但由于总测试里程不算太长，因此其MPD值仅为1467英里（约为2360公里），排在总榜单（有安全员）的第13位。 车东西通过DMV发布的数据，将来自中国的自动驾驶公司提交的数据按照测试里程和MPD做了两个排名。 中国公司2021年自动驾驶数据（按总测试里程排名） 从自动驾驶测试里程来看，小马智行的路测总里程约为31.47万英里（约合50.64万公里），比其他公司都明显要多。凭借这一数据，小马智行也稳稳地登上中国自动驾驶公司测试里程榜的第一。 在小马智行这30多万英里（约为480多万公里）的测试里程中，有安全员测试里程占比最大，约为30.56万英里（约合49.18万公里），全无人驾驶的测试里程为9042英里（约合1.46万公里）。 截至目前，全球共有8家公司获得了加州DMV的全无人自动驾驶测试牌照。分别是Waymo、Nuro、Cruise、Zoox、AutoX、以及百度Apollo、小马智行和文远知行。而加州的全无人的自动驾驶测试中，只有四家公司提交了数据，分别是百度Apollo、小马智行、通用Cruise和Nuro。 加州DMV 2021年全无人自动驾驶测试数据（按总测试里程排名） 如果从MPD值来看，百度Apollo的全无人驾驶汽车在接近1万英里（约为1.6万公里）的测试里程中，没有出现脱离情况。 而小马智行的全无人自动驾驶里程在不到1万英里（约为1.6万公里）的测试中，出现了1次脱离的情况。小马智行向DMV提交的信息显示，此次脱离的原因为自动驾驶规划检测失败，系统进入故障安全模式。 中国公司2021年自动驾驶数据（按MPD数据排名） 三、除通用外 大部分车企存在感弱 根据DMV的报告显示，在28家提交了数据的公司中大部分都是科技公司和自动驾驶初创企业，只有5家属于整车厂，分别是：通用（Cruise）、奔驰、丰田、尼桑和小康汽车。 车企、供应商2021年自动驾驶数据（按测试里程排序） 在这5家车企中，只有通用Cruise表现比较亮眼。不论是其测试里程和MPD都能排在前五名。据悉，Cruise目前已经在加州旧金山的部分地区提供收费的自动驾驶服务。明年Cruise将进一步扩充自动驾驶车队规模，相信明年其自动驾驶测试数据将再上一个台阶。 Cruise的Robotaxi车辆 除了Cruise外，其他车企的路测积极性就没有那么高了，在测试里程前十名中，只有奔驰在内，其测试里程为5.86万英里（约为9.43万公里），大概为Waymo的1/40。而丰田、尼桑和小康汽车也排名靠后，小康汽车的MPD值也比较低，汽车每行驶14英里（约为22公里）就要接管一次。 除此之外，供应商们的积极性也稍显不足，只有高通、法雷奥和英伟达提交了数据。虽然英伟达的MPD是三家企业中排名最高的，但MPD值也比较低，仅为341英里（约为548公里），其他两家法雷奥和高通的MPD值更低。 结语：自动驾驶正飞速前进 不论是路测里程还是车队规模，2021年的自动驾驶汽车都和前一年相比又迈进了一步，总测试里程达到400万英里（约为644万公里）。 同时，中国公司也开始在自动驾驶领域充当着领头羊的角色。未来随着政策的逐步开放，自动驾驶汽车会在更多领域发挥重要的作用，自动驾驶时代也会加速来临。

要说2022年汽车行业最让人期待的事，非特斯拉软硬兼施的商业生态莫属。 这意味着，人类又向实现无人驾驶迈进了一步，智能汽车的价值将远超智能手机。 去年12月，特斯拉的车载系统升级至最新的V11版本后，触屏界面底部出现的可自定义图标栏引发猜测，如无意外，特斯拉要有大动作。 图源：网络 果不其然，近日外媒报道，特斯拉正在开发应用商店，让其用户能够通过自家的应用商店下载和使用程序，也难怪此前马斯克拒绝让iOS和安卓进入特斯拉。 应用商店每年给苹果、谷歌带去数百亿美元的收入，确实让人看了眼红，能在卖车的同时每个月还有软件服务的收费，是特斯拉当下最想要拓展的业务之一。 2021年赚疯了 2021年注定是特斯拉的一个里程碑，它当之无愧成为全球最会赚钱的电动车企。 前不久，特斯拉正式公布了2021年财报，全年共计交付汽车93.62万台，同比增长87%，当国内“蔚小理”还在为突破十万台绞尽脑汁时，特斯拉已经在朝着百万大关发起冲击。 财务方面，公司全年实现营收达538.23亿美元（约合人民币3401.93亿元），同比增长71%，而净利润更是达到55.19亿美元（约合人民币348.83亿元），同比暴增665%，这一亮眼的表现让人惊掉下巴，几乎超出所有分析师的预期。 特斯拉大部分收入来自汽车销售，即使经过多翻降价，其单车毛利率依旧稳定在30%，是行业平均水平的一倍左右，而传统车企中，高毛利率的丰田汽车也不过仅为19%。 其中，Model 3/Y仍是特斯拉的销售主力军，全年累计交付91.12万台，根据美国选车重要指标之一的《J.D。 Power》电动车研究显示，Model 3已经连续两年在高端电动车领域夺魁，成为消费者最满意的电动车。 从存货周转率也不难看出特斯拉的受欢迎程度，财报显示，公司存货周转天数已从2015年的130天降至2021年的45天。 值得一提的是，特斯拉2021年生产汽车93.04万台，几乎可以说，它能产多少，就能卖多少。 然而，产能和供给仍是摆在特斯拉面前的一道坎，在电动皮卡Cybertruck、电动卡车Semi和超跑Roadster三个新款的交付上一拖再拖，受供应链的限制，呼声很高的Cybertruck尽管已经拿到120万台订单，却直到现在还迟迟没有交付。 特斯拉工厂内部，图源：网络 目前，特斯拉在全球共有四座工厂，包括美国加州、中国上海、美国德州和德国柏林，加州工厂的年产能约为60万台，上海工厂也有超过45万台的年产能，另外德州和柏林的两大超级工厂将进入投产，柏林工厂处于待批中，德州工厂预计在本季度末开始交付。此外，特斯拉也在马不停蹄地为下一个超级工厂选址，多工厂的合力作用下，其2022年产销量或将更上一个台阶。 不过自身产线达成后，产能能否进一步爬坡还要取决于全球芯片和电池的供应。 　软件才是杀手锏 虽说生产制造是特斯拉的核心竞争力，不过在外界看来，特斯来早已是一家不折不扣的科技公司，马斯克就曾透露，2022年将是特斯拉的软件之年。 智能时代下，硬件只是一次性消费，软件的增值服务才是源源不断的收入补充，叠加马斯克在FSD（Full Self-Driving，完全无人驾驶系统）的野心，特斯拉选择两条腿走路成了必然。 图源：网络 在进一步挖掘特斯拉的应用商店前，我们很有必要了解一下隔壁App Store和Google Play的商业价值。 苹果于2008年推出App Store，累计拥有7.85亿付费订阅用户。2021年，App Store的收入预计达851亿美元，同比增长17.7%，将再次超过Google Play，而Google Play 2021年的收入也有显著的增长，从2020年的388亿美元增至2021年的479亿美元，这些收入包括了应用商店内的付费应用和订阅服务。 软件收费服务是苹果当下营收增速最快的业务之一，该板块强劲的盈利能力远远超出了市场预期，苹果也在今年美股的第一个交易日成为全球第一家市值突破3万亿美元的科技公司。 图源：网络 特斯拉在软实力方面自然也不甘落后，不过目前，公司的软件收费服务并不多，只有自动驾驶软件FSD、EAP和一些加速包（用于提升汽车加速能力），其中随着其自动驾驶系统的不断升级，FSD软件的价格也还在不断上涨当中。 图源：网络 马斯克在2021年第四季度的财报会议中提到，FSD将创造特斯拉历史上最大的价值增幅，首席财务官也表示，软件部分的利润才是公司真正需要关注的，可见特斯拉未来在软件上的投入将不遗余力。 实现全场景的FSD是所有智能车企的终极目标，特斯拉是这条道路的领军人物，那么设想未来无人驾驶顺利落地，乘客总要在车上找点事情打发时间，于是特斯拉布局车载应用商店，打造一个特有的车内生态系统并让客户享受各式各样的软件服务也成了意料之中的事，预计在Cybertruck交付之前正式推出。 赶在特斯拉之前，苹果和安卓都已推出车载应用商店，苹果有CarPlay，只要拥有的汽车具备CarPlay功能，即可连接iPhone，车主可以通过车内的显示屏或手机的Siri互动，安卓有Android Auto，可以将手机上的app和内容投到汽车，二者均能实现听音乐、打电话、收发邮件等功能。 图源：网络 图源：网络 一旦特斯拉推出应用商店，苹果和安卓在智能车企软件市场上的地位将被撼动。 虽然不少车企已经启用CarPlay和Android Auto，但系统的适配度和流畅度却一直遭人诟病，特斯拉作为全球领先的智能车企，比起手机厂商，更懂车主的需求和感受，一经推出将占据优势。 不过特斯拉应用商店能否发挥价值，还要看公司FSD的商业化进程，当务之急仍是在数据和算法上不断升级，目前FSD测试版的人工干预持续减少，按照这个趋势，公司2022年FSD发生事故的概率将明显低于人类平均水平，而特斯拉本身就拥有庞大的客户群体，其粘性也相对较高，倘若真能实现完全自动驾驶，发力应用商店这项业务有望成为公司利润的又一增长极。 结语 特斯拉的创新能力一直让人们为之兴奋，硬件软件两手抓的商业模式无疑进一步巩固公司在智能车企的霸主地位，更重要的是，很有可能在未来重构人们的出行方式，其商业价值将大大超过智能手机。 车载应用商店的出现意味着汽车智能化加快步伐，智能汽车产业或将迎来变革机会，吸引更多资本参与其中，接下来的时间，特斯拉还是要尽快解决产能问题和优化自动驾驶落地效果，才能在用户基数的维度上有所突破，并在新的商业模式上实现价值最大化。

IT之家 2月10日消息，雷克萨斯今天放出了旗下双门纯电动轿跑车 Electrified Sport 的新官图，让我们可以更好地了解这款纯电超跑，该车是该公司去年12月展示的七款电动车之一。 Electrified Sport 雷克萨斯并没有提供太多的技术细节，根据官方之前的首发，Electrified Sport 的量产版本将提供 700 公里的续航，并能在两秒内从 0 加速到 100 公里 / 小时，目前并不清楚量产车型何时推出，也不知道是否会配备固态电池，这是丰田十分关注的一项技术。 IT之家了解到，与该车的灵感来源车型 LFA 一样，Electrified Sport 是一款低矮的双门轿跑车，尽管其轮廓更容易让人联想到 GR Supra，而且驾驶室后部的造型也更加夸张。 该车的设计亮点包括一个咄咄逼人的前脸，品牌标志性的箭形日间行车灯将双元素大灯一分为二，位于保险杠四角的似乎是进气口的位置，显示出 "X" 形造型。 Electrified Sport 尾部造型也非常夸张，两侧有两个巨大的像进气口一样的设计，垂直黑色套件，同时整台车非常低趴，离地间隙和轮间距都做到极限水平，能够最大程度上提升车辆性能。 Electrified Sport

鞭牛士 2月10日消息，据彭博消息，根据一封电子邮件内容显示，保时捷收购了电动自行车企业Fazua 20%的股份，并有权完全接管该公司。 此外，保时捷还与荷兰公司Ponooc 建立了战略合作伙伴关系，计划与其成立两家合资企业。

原标题：长安解聘全体高职级人员 重新竞聘上岗！业内人士：或为精简员工 2月10日消息，据报道，长安汽车于2月8日召开了干部会，启动总经理级及以下高管、党群、管理类高职级人员任期制聘用工作，推进任期制和契约化管理，解聘全体高职级人员重新竞聘上岗。 对此，长安汽车相关负责人向媒体表示： 此外，值得一提的是，2017年一汽集团也曾进行过类似操作，同时精简了部分员工。业内人士认为，此次长安汽车重新竞聘上岗，或许是意在精简员工。 长安汽车 据悉，此次长安汽车高职级人员任期制聘用，将在全公司范围内拉通盘点及审视人力资源配置，首先对公司所有二级单位总经理级人员进行全体解聘、重新聘用。 本次聘用制度调整，除了考量工作岗位能力，还将从干部年轻化、知识结构、性格特征等维度综合审视，给“勇于创新、主动担当、敢于拼搏、善于学习、认同和践行长安领先文化的优秀干部提供成长机会”。 长安汽车 数据显示，2021年，长安汽车销量2,300,530辆，同比增长14.82%；自主品牌销量1,754,707辆，同比增长16.70%；自主乘用车销量1,204,203辆，同比增长23.08%。 长安汽车 不过在资本市场，长安汽车自去年底至今，表现持续疲软，长安汽车股价，去年12月13日收盘价17.78元，随后便一路阴跌，截至到今日收盘，已下跌至13.19元，总市值1007亿元。

一款包含特斯拉CEO马斯克名字的山寨币的价格周三暴跌近100%，投资者显而易见遭遇了又一场“拉地毯”骗局。 这款名为“婴儿马斯克币”（Baby Musk Coin，代码为‘BABYMUSK’）的山寨币是今年1月底刚刚推出的，通过“首次代币发行”（ICO）筹集到200万美元资金，但同时也引发了一些人的质疑。 首先发出警告的是推特用户NOSHITCoin_io，他在这款加密货币推出几天后就指出了多个危险信号，包括大量BABYMUSK掌握在开发者手中，以及用户无法卖出的事实。因此，这位用户将其称为“蜜罐骗局”（honeypot scheme）。他们还指责CoinMarketCap列出了BABYMUSK的数据——该项目在新闻稿中指出，这是为了“证明”其合法性。 现在，这个项目正土崩瓦解。该项目的开发者似乎已经抹去了BABYMUSK存在的所有迹象，该项目的网站和推特账号消失了，该公司为推广该项目而发布的自称“在网上疯传的婴儿马斯克跳舞视频”也不见了。 不过，CoinMarketCap网站上的的“婴儿马斯克币”页面并未消失，显示该代币正在经历近100%的暴跌。

IT之家 2月10日消息，近期，nWayPlay 在社交平台表示，国际奥委会官方授权冰墩墩数字盲盒 EPIC BOX 将于北京时间2月12日凌晨1:00发售，总数为500个，每个99美元（约629.64元人民币），每人限购5个。 据官网介绍，EPIC BOX 内将包含 3 个官方授权的数字胸针：1 个史诗款（Epic）和 2 个珍稀款（Rare），其内容包括 15 个版本的官方授权吉祥物（冰墩墩）表演各种冬季运动，如滑雪、俯式雪橇、单板滑雪等，5 个版本的北京 2022 年冬奥会官方会徽和 1 个版本的海报。 需要注意的是，nWayPlay 平台目前不支持中国地区用户购买。 除 2022 年冬奥会相关产品外，nWayPlay 还上架了自 1926 年起奥运会的数字徽章和海报等，其中售价最高的为 1988 年首尔奥运会的传奇款海报，报价为 9999 美元（约 63593.64 元人民币）。

北京时间 2 月 10 日早间消息，据报道，Salesforce 告知员工，称公司准备推出 NFT 云。 NFT 是一种用区块链存储的数字资产。艺术与收藏界追捧 NFT，Salesforce 从中看到了机会，想将 NFT 技术带到企业软件领域。 Salesforce 两位 CEO 马克・贝尼奥夫（Marc Benioff）和布雷特・泰勒（Bret Taylor）在线上会议召开时都谈到了新战略。高管们还举了百事 NFT 项目的例子。 知情人士表示，Salesforce 想为艺术家提供云服务，让他们可以制作内容，发布到类似 OpenSea 一样的交易平台。上个月 OpenSea 融资 3 亿美元，估值达到 133 亿美元。 知情者还说，Salesforce 有可能将工具整合到自己的生态系统，让交易变得容易管理，如果 Salesforce 拥有自己的 NFT 交易平台，用户就不需要依赖 OpenSea 了。

2月9日，头顶“正能量内容平台”光环的B站，“向猝死员工家属道歉，拟年内扩招千名审核员”相关话题再次冲上知乎热榜第一位，不少网友在评论区@陈睿，期待他能有所回应。 陈睿在知乎实名认证为bilibili（哔哩哔哩）董事长——和美团王兴喜欢在饭否“自留地”碎碎念不同，陈睿在知乎、微博（微博内容疑似已清空）、B站等社交平台都有实名认证，并且频频参与大众关注话题，和网友互动。 在知乎，陈睿最新动态是在1月24日关注了问题“如何评价《大厂高薪惯坏了年轻人》及反映的现象？大厂是否提升了年轻人对工作的预期？”赞同回答“为什么美国的反智主义在世界上最浓厚，但是科学和教育在世界上却是是数一数二的？” 在B站，被网友称为“睿帝”的陈睿进入2月推荐了一位UP主，给虚拟数字人洛天依点赞，并在国足惨败给越南后发布了范志毅多年前接受采访时“脸都不要了”的截图。 遗憾的是，当27岁的武汉AI审核组组长“暮色木心”，网传因过年被公司要求加班，在晚上9点到早上9点的工作强度下脑出血猝死，陈睿这位活跃于互联网社交平台的B站操盘手，面对众多网友呼唤，却始终沉默应对。甚至，相关视频内容投稿到B站也被一度拦截。 风口浪尖，舆情发酵。出于各种“深层次”考虑，此时陈睿发声或许并不合适，但从B站前后两份难以让人信服的通告，以及各种质疑来看，陈睿和B站高层对员工身体健康、制度的漠视，看上去难以卸责。 “中国互联网是一个竞争极其激烈甚至没有底线的地方。”2021年，B站港交所二次上市时，陈睿在采访中表示，B站是一家相信做正确事情的公司。 如今回头看去，这种表态或许是一种讽刺——资本逐利，并且最大限度疯狂逐利，是各大互联网企业996、大小周根本原因，也是B站能从一个二次元“小破站”，成功破圈多元化发展同时，被外界感觉“越来越变味”的最大原因。 B站麻烦不止如此。过去一年，B站股价暴跌八成，取代爱奇艺成为互联网亏损之王。随着互联网监管政策日趋收紧，商业化尚未彻底打通的B站，已不允许陈睿继续在理想与现实、情怀和商业之间进行妥协。 因此，当初心都已失去，外界怀疑不无道理：即便扩招审核人员，B站其他审核员工作性质和压力就会有很大程度改善？其他业务、部门员工就能得到最好保障？甚至，互联网公司劳资关系短板、打工人生存环境就会彻底得到改变？ 没陈睿就没有今天的b站 这一切根源，要追溯至11年前。 2011年，杭州一间脏乱差出租屋里，22岁的B站创始人徐逸穿着睡衣，见到了一位从北京飞过来，留着三七分头、戴金属全框眼镜的投资人。 这位投资人就是1978年出生的陈睿。彼时他是雷军部下，是金山安全业务总经理，也是猎豹移动联合创始人。在动荡的2011年里，猎豹天天跟360打仗，B站是陈睿现实重压下的唯一慰藉。 从小，陈睿爱看《圣斗士》、《七龙珠》、《灌篮高手》等二次元漫画，B站是二次元爱好者的聚集地，陈睿是它前两万名注册用户。 在当时，这家成立于2009年的小网站体量很小，甚至因为没有注册，连正儿巴经的公司都算不上，每月收入只有几万元，连网站维护成本都不够。 后来诸多媒体描述中，徐逸陈睿两位二次元爱好者的见面，可谓“相逢恨晚”。最终，B站获得了来自陈睿的第一笔天使投资，迈出“改变B站命运的一步”。 B站三巨头：左徐逸、中陈睿、右李旎 与其他天使投资人不同，陈睿投资B站应被视为再创业。2011年开始，他就以投资人兼第5号员工身份，参与B站管理工作，从行政到会计，都是他找的。2014年正式加入B站成为董事长&CEO后，B站几乎所有重大决策都由顺利掌舵的陈睿决定。 “众所周知，B站近年变化巨大，从题材内容到弹幕环境，从电商产品到大会员，从小众社区到大众破圈，B站这一切变化与陈睿密不可分。”有业内人士如此表示。 陈睿的正式加入，吸引一众资本。2014年，IDG资本A轮独家投资B站，并在A+轮和B轮持续跟进。君联资本、启明创投、华兴资本等一众明星创投以及腾讯，也出现在了B站的投资人名单上。“有的投资人根本没看懂B站，就是冲着陈睿投的钱。” 在内部，陈睿明显加快了B站公司化节奏，为加大竞争力，他大刀阔斧在内部改善组织架构，比如晚8点半后提供加班餐、设立黑客马拉松、取消部分年假福利等等。 在外界，最先感受到的变化是内容题材破圈：2012年，B站引进动画《fate/zero》，成为国内第一个同步更新日本动画的国内视频网站。 此后，B站除了代理国外ACG手游，还开始通过投资、自研尝试游戏更深布局。并相继进入美食、汽车、运动、电影、电商等20多个内容分区，这些破圈举动，特别是游戏、电商奠定了B站日后营收业务主要方向，也成为日后争议根源：从一开始，陈睿就未想过，B站只是国内绝大多数小众爱好者的兴趣交流地。 版权方面，B站在2014年陈睿加入后陆续完成了视频牌照的申请、下架不合规内容，开启B站版权时代。 用户方面，B站用户此前大多是Z世代的年轻人。B站设置了很高准入门槛，以保持社区氛围和核心价值。 真正让B站走进大众视野的是“弹幕文化”，尽管陈睿并不是“弹幕文化”发起者——国内最早做弹幕网站的，是创办于2007年的AcFun（A站）。靠着独特的二次元社区+弹幕互动氛围，UP主们的“用爱发电”，B站吸引了大量年轻人，其他视频网站都还在流血亏损时，走出了一条属于B站的道路。 到2018年，作为同类二次元网站，A站B站有了不同结局：前者宣告倒闭，后者则去了美国上市。2021年3月，B站又在香港二次上市，陈睿两次带着高管和UP主进行敲钟上市仪式。 从2020年开始，陈睿还带领B站， 通过高举高打的营销玩法破圈，向泛娱乐综合视频平台转变，比如探索自制综艺，购买纪录片、电视剧、电影、综艺等版权视频，布局电竞直播，举办众多线下大型互动活动……等等，让B站视频内容的覆盖面越来越广，“二次元文化”小群体的存在感越来越弱，大量非ACG圈用户涌入B站，更多兴趣圈在B站逐渐成形。 最新数据显示，2021年第三季度B站月活用户2.67亿，同比增长35%；日活用户7200万，较去年增长35%；日平均使用时长88分钟，达到历史新高。 毋庸置疑，这些都和陈睿密切相关。甚至可以说，没有陈睿，就没有B站的今天。 商业与情怀矛盾多年未平衡 “B站在陈睿带领下能有今天，得益于两方面，一是更多的商业化手段，二是多次破圈运营。”比达咨询分析师这样认为。 多年互联网从业经验，让陈睿加入B站时就意识到，B站确实应该有情怀，但很多时候，情怀就是商业死敌——这一点，从A站、猫扑倒闭，豆瓣、虎扑、贴吧苟延残喘，反复得到了证明。 因此，号称二次元真爱粉的陈睿，自2014年掌控B站后就一直是在用标准的商业思维，不断寻求商业变现模式，游戏、广告、UP主商演、直播、周边商店、新番承包计划（众筹买版权）、付费观看、投资、金融支付等都是B站的拓展方向。 外界想象中，B站的UGC内容属性，加上用户“年轻”特性，将成B站商业化最大砝码。但实际上这条路，陈睿是战战兢兢、困难重重。 这是因为，和其他互联网企业不同，成就B站的二次元社区，和商业利益有着天然矛盾——对Z世代年轻人来说，社区意味着纯粹，商业化往往意味着背叛、肮脏、庸俗、势利等等一系列负面之词。 比如，其他互联网企业加码广告是基本的生存逻辑，但到B站却是一场掀然大波。 2014年，陈睿在微博中承诺“永不加视频贴片广告”。两年后，B站多部番剧加上了贴片广告，社区迎来一阵恐慌，用户担心平台被商业污染，愤怒的年轻人立马攻占陈睿微博，骂他“出尔反尔”。 最终陈睿、徐逸被迫出面道歉，做出了“永远不添加贴片广告”的承诺。 2014年网友调查 后来B站推出大会员制度时，用户们又担忧，未来平台是不是会越来越倾向那些有钱的会员，B站一度关闭了这个入口。2017年，B站在移动端进行筹备已久的信息流与智能推荐机制改版，推出类似微博的图文发布，又在用户激烈反对下进行了妥协，保留传统版本，让用户可以自由切换选择。 2018年之后，伴随B站体量越来越大，内容题材、用户迎来大规模“出圈”，加上竞争加剧让头部UP主不断流失，首页广告、明星推荐视频越来越多，百大UP主名单里二次元UP主名额越来越少，各种弹幕充满戾气等等，不少用户直呼“B站变味了”。 在知乎，有网友甚至发表了“陈睿是在毁了b站吗？”的话题——尽管有人认为“这是商业化的正常转变”，但更多人认为，陈睿已经摧毁了多年前粉丝少、黏性高的B站。 可以说，自B站建站以来，商业化道路的每一步，都是资本和用户价值的碰撞，都伴随着纠结和矛盾——想保留“纯粹性”的用户没错，想活得更好的B站也没错，只是频频出面道歉的陈睿没能平衡好它，也未能避免不同文化的互相倾轧。 无论如何，在陈睿带领下，B站最终得以摆脱“二次元”标签，逐渐变成一个涉足直播、电商、长短视频等领域的多元化平台。 与此同时，B战又成为名副其实的吞金兽：B站成立以来，连年亏损。仅2018年～2020年三年，B站就分别净亏5.6亿、13亿和30.5亿元，2021年前三季度，这一数字更是达到47亿元，比爱奇艺亏得还要多。 B站近几年营收结构。图：辉煌智囊团 这是因为，尽管陈睿商业化试水频频，但B站始终未能实现多元化增长，电商、广告、增值服务无一能承担重任，原有现金牛游戏业务甚至出现同比增长下滑——B站空有二次元和年轻人文化基因，却未能做好自研游戏，在游戏行业的频频投资也没有收获很好回报。 实际上，B站不赚钱的问题已经越来越致命。B站用户数量的确在与日俱增，但却难以阻止市值7个月内蒸发3000多亿港元，以及越来越多出逃恰饭的UP主。 陈睿和B站的初心何在？ 上述问题，看上去陈睿带领的B站尚无解决良方——比如2020年6月，B站曾在大会员基础上推出1398元的“十年会员”，却被网友质疑为割韭菜。 对B站来说，不仅问了多年的“B站何时盈利”没人能给出答案，甚至人们开始担心B站正走在爱奇艺滑落道路上。但对陈睿而言，想给资本市场打一针强心剂，豪赌就不可能放弃，因此他自2020年Q4财报后，便多次提到2023年要达到4亿月活用户的三年目标。 陈睿或许忽视的是，目标越大，隐患、危险就越大——比如最近冲上热搜的“B站审核员之逝”。 据年报显示，B站2018年共有审核人员600余人，2020年共有审核人员2413人。但当B站创作者人数越来越多，甚至每日动辄上万新上传视频，AI+人工的审核仍然不够用。 2020年7月，一位武汉B站前审核员在知乎上表达了自己的工作感受：“上班的时间里，你不会觉得有任何一秒是多余的，干了这份工作，就要适应黑白颠倒的生活——这份工作仅仅适合“混吃等死没有奋斗目标，家在武汉不用额外交房租，喜欢B站及相关文化”的“死宅”。 最新的B站员工猝死事件侧面印证了吐槽：“慕色木心”2021年度总结显示，他在1年内一共处理了199240次工作会话，花费了73024分钟，有321个深夜在使用企业微信。最忙碌的11月，他共参与了21930次工作讨论，最晚一天是11月12日凌晨4：42。 一边是审核员的疲惫不堪，一边却是内容审核连出纰漏的持续风波。 比如，2018年3月初的“科里斯”事件。B站UP主“科里斯”，通过B站对另一位青少年有极其恶劣的言论及行为。事件曝光后，B站作为平台方陷入非议，陈睿公布的处理办法是：永久封禁“科里斯”，并把情况上报给有关部门。 又比如，今年1月，B站被曝出平台上出现疑似被破解的监控摄像头画面。还没等B站调查完毕，平台上又出现直播产妇手术事件。这些事件迅速发酵，使B站陷入汹涌的舆论风波，引发网友对其审核员是否够用质疑。 审核带来的问题不仅如此。2021年春节，B站被指充斥大量侮辱女性内容，并因此遭到了多个品牌方的拉黑。2021年5月，B站又因在平台中出现大量盗版侵权《老友记重聚特辑》的视频被爱优腾集体谴责。 从监管角度来看，对B站内容多次予以严厉打击。据统计，仅仅是2020年以来，上海市相关部门就对B站行政立案处罚6次，约谈10余次，整治涉及违规境外动画片、违规使用境外音视频素材、违规广告、多款游戏角色形象暴露、内容低俗等问题。 可以肯定，B站如今定位已与成立时大不相同，从它的投资来看，已经渗透到了化妆品、咖啡、时装、汽车、电信等新消费等领域。它到底有没有像质疑声中所说的“失了初心”？ B站的初心，曾经也是陈睿的初心。一个流传很广的故事是，2014年陈睿正式加入B站前，正值猎豹上市前夕，他持有上亿元期权。即使猎豹CEO傅盛全力挽留，他的期权也会因此受损，但陈睿还是义无反顾选择加入B站。 “很多人都不会相信，我做B站不是为了让这个世界上多一家成功的公司，是为了能让更多像我一样现实里的少数派，在网上找到一个一起开心的地方。”陈睿说。 这也是B站成立的初衷，2018年带领B站在纳斯克达克上市回来后，陈睿接受采访时有了更官方一点的说法：创作最好的中国原创内容，构建最好的互联网社区文化。   类似话语，陈睿多年来说过很多次，甚至有人整理成了语录。比如“B站未来有可能会倒闭，但绝不会变质”、“比收入更重要的，是价值观”、“B站是一个坚持走自己道路的公司”、“我们一直在问自己：为了什么而努力？为了什么而坚持？答案有很多很多，其实又只有一个。我们的初心不变”…… 如今，一切的一切都在证明，在可预见的几年里，即便B站可能不会倒闭，但已经彻底变味。根据公众号《零态LT 》数据，在B站二次上市后，陈睿个人财富达到465亿元人民币，进入胡润富豪榜。那么，他和B站的初心，真的还在吗？

新茶饮的两大头部企业最近都处在焦虑中。 2月9日，喜茶被曝出年前启动内部大规模裁员，总体涉及30%的员工，其中信息安全部门全体被裁，门店拓展部门一半被“砍”。 喜茶紧急回应称，公司不存在所谓大规模裁员的情况，年前少量的人员调整为基于年终考核的正常人员调整和优化，且公司目前并没有任何上市计划。 而就在前一天，奈雪的茶（下简称奈雪）的最新补充公告也引起外界关注。 公告显示，奈雪在去年录得收入预期约为42.8亿元~43.2亿元，同比预增超40%。但净利润却呈现负增长态势，2021年净亏损预期约为1.35亿元~1.65亿元。 公告中奈雪还提到，自今年1月份以来，奈雪茶饮店同店收入维持恢复态势。结合1月份发布的第四季度营业公告来看，奈雪已经回归至2020年同期的销售水平，并且在部分成熟市场达到同店收入增长。 根据官方消息，奈雪目前正处在恢复盈利的阶段，然而仍处在股价腰折和亏损不止的现状。两大新式茶饮品牌相继陷入风波，这是属于新茶饮行业共性问题，还是各自企业经营问题？ 奈雪的2021年，不太平 作为“新茶饮第一股”，奈雪的经营弊端要比喜茶更加直观。 亏损问题在本次公告中再次引起关注，超出1.35亿元的净亏损比起招股书中的数额更加触目惊心。 招股书显示，2018至2020年的三年期间，奈雪持续保持亏损态势，净亏损分别为6973万元、3968万元、2751万元，1.37亿的亏损总额几乎与去年一年的净亏损持平。2020年前9个月的利润率仅只有0.2%，上年同期为1%。当时奈雪对于利润亏损原因给出的解释是，公司正不断地扩大业务规模及扩展茶饮店网络所致。 2020年年底，奈雪当时在全国拥有着489家直营门店，遍布66个城市。五个月后，门店数量更是扩充到556家。但与门店快速扩张不匹配的是日均订单量却在不断下滑，2018年每间门店的日均订单为716单，2019年变成642单，到2020年9月则降到了465单。 在外界对其盈利能力的质疑声中，奈雪仍于去年6月底通过上市聆讯。可惜的是，上市当日奈雪便迎来首日破发，开盘价为18.86港元，当日收盘价为17.12港元，相较于19.8港元的发行价跌去13.54%。 两个月后，奈雪的行业口碑再次受到重创。 一位新华社记者曝光了奈雪的后厨卫生情况，存在蟑螂出没、水果腐烂、标签乱改等食品安全问题，在高昂的客单价面前消费者们情绪更是一触即发。在黑猫投诉网站上，有关奈雪的投诉量已经多达590条，其中以食品安全、优惠券使用问题为主。 在失去资本市场以及消费者信任的双重危机下，奈雪在2021年的日子显然过得不太安稳。 一个忙着扩店，一个忙着投资 在拿到融资后，喜茶与奈雪以两种不同的方式开始跑马圈地。 奈雪的打法以“扩店”为主，一直坚持在一线、新一线城市和重点二线城市搞扩张，不惜花费IPO募资所得48.424亿港元中70%来投入扩张版图的计划，以此来提高市场渗透率。 奈雪创始人彭心曾表示，新茶饮的出现，核心是要突破两件事，第一是让年轻人喝茶。第二则是让年轻人把喝茶当作一种新的社交生活方式。为达到此目的，奈雪的店铺通常都选择在客流量大、高端定位的商业中心。 在门店类型上一般分为标准茶饮店和PRO茶饮店两款，前者的门店面积在200平米左右，这样一个门店需要投入的金额平均在185万元。而另一个PRO茶饮店，面积会相对小一点，每个店的投入能少60万元左右。 上市前夕的奈雪，把2021年、2022年的新店目标分别设300家和350家。数据显示，去年奈雪已经超额完成26家，仅第四季度奈雪便在全国新开出149家门店。 从招股书来看，奈雪最重要的三块成本分别来自材料成本、员工成本和使用权资产折旧，在2018年至2020年中这三项之和的比例高达77.70%、77.07%和79.06%。大店模式对应着员工数量的需求，员工成本的比重在近三年都一直维持在30%左右。 高成本、高速的扩店模式也是致使奈雪长年亏损的重要因素之一，尽管后面有开始缩小门店、改变选址和增大数字化的投入以减轻人力成本等举措，但目前来看收效甚微。 而喜茶却走上了另一条路：投资。 去年7月13日，喜茶在完成由红杉中国、腾讯、高瓴资本等领投的5亿美元的D轮融资后，转头又把钱投给了一家精品咖啡品牌Seesaw。据悉，本轮融资金额数目超过亿元。 据统计，2021的下半年喜茶共有6轮对外投资。其中涉及到咖啡、茶饮、酒水等其余赛道，但总体来说还是没有脱离饮品类别，因此喜茶的投资行为也被外界理解为是对饮品市场里的多元化布局的一步。 在投资领域的频繁举动和600亿元的超高估值之下，喜茶的上市进程却迟迟未有动静。 此次裁员风波中，有员工普遍猜测是喜茶近一年的业绩不佳，可能迫于财报压力，需要为上市做准备而精简人员。最新数据显示，自去年7月份起，喜茶在全国范围内的坪效与店均收入开始下滑，3个月时间便下降19%，与2020年同比下滑超30%。 无论选择扩店还是投资，困扰两大品牌终极问题还是盈利。 奈雪、喜茶走向下沉 而在新茶饮赛道里，还有一名不一样的“玩家”——蜜雪冰城。 一曲“你爱我，我爱你，蜜雪冰城甜蜜蜜”的魔性广告曲响遍全网后，蜜雪冰城正式打入新茶饮战争。凭借着4元一杯柠檬水和3元一甜筒的超低价格，成为首个在全国开出1万家门店的茶饮品牌。 蜜雪冰城的爆火，让奈雪和喜茶两家都看到了希望。据艾媒咨询报告，人们能够接受的新式茶饮价格正在发生变化，其中选择11-20元区间的消费者占比52%，21-30元区间占比则为25%。 今年1月份，奈雪便尝试做了一次下沉市场的“试水”。 奈雪下单的小程序中，出现了一个“限时轻松购”系列，其中有2款茶饮和咖啡的售价低至9元一杯。比较以往在25-30元区间的客单价而言，降价幅度高达70%，本次的限购活动持续了1个月的时间。 无独有偶，喜茶早就在头几日宣布降价：部分产品下调1-5元。喜茶官方对此表示，降价是得益于品牌势能、规模优势以及在供应链方面积累等。 其实在更早之前，喜茶和奈雪都有过针对下沉市场的子品牌探索，反响却没能达到预期效果。 2018年，奈雪所属总公司正式推出“梨山”，主打都市下午茶与强社交属性，将门店面积与客单价都往下调了一级。据悉，梨山的门店面积在80-150平方米之间，客单价在27元左右。成立三年后，奈雪便以收益不佳的缘由结束了该品牌的运营。 奈雪没有摸透平价路线的玩法，而喜茶紧接着于2020年推出子品牌“喜小茶”，在命名上更能凸显子母品牌的关联性。 与喜茶相对应的，喜小茶瞄准的是二三四线城市的二级市场，把定价设在了8-16元区间内。喜小茶的一周年小报告显示，现在喜小茶的运营范围仍然集中在广东6大城市，共22家门店。局限于地域的喜小茶，还没有足够的实力迎接像蜜雪冰城、一点点、CoCo都可、古茗等这样的强劲对手。 数据显示，目前中国新式茶饮的品牌数量共计163个，更多连锁品牌杀入新茶饮赛道后，因新茶饮行业壁垒低、薄利、同质化的特性，内卷现象只会越来越严重。如何“圈地”和如何“保地”，这不仅仅是喜茶、奈雪两大头部企业的难题，而是整个新茶饮赛道所有玩家的共性问题。

前一天，广大网友还在为“一墩难求”愁断肠，第二天，谷爱凌代言品牌就迎来“野性消费”，这届冬奥会的场外“带货”能力，不可谓不令人惊叹。 冬奥会的“带货”方向，大致可分为官方周边、赞助品牌、冠军同款、热门运动四大类。 除了全网断货的“顶流”冰墩墩，许多冬奥会周边和同款也成了“社交硬通货”，比如官方限量发行的“碎钞冰壶摆件”、合作品牌安踏推出的冰墩墩挎包和熊猫帽。就连开幕式上小朋友表演用的鸽子灯，都成了电商平台上的爆款。 2月4日晚，本届冬奥会开幕式的运动员入场环节，更是被称为“大型种草现场”。比如加拿大的Lululemon、芬兰的ICEPEAK、英国的Ben Sherman，这些品牌的羽绒服穿在各国运动员身上，让一众网友直呼“想买”。靠着一条瑜伽裤在中国市场打天下的Lululemon，更是首次亮相奥运就成功“刷脸”。 随着赛事的推进，“冠军同款”虽迟但到。从2月8日谷爱凌成为新科奥运冠军起，她的手套、戒指、滑雪板甚至是美甲，就被博主们扒了个遍，同款商品销量暴增。而她代言的安踏、瑞幸咖啡、蒙牛、元气森林等，无疑是提前押中了“流量密码”。 不过，要说冬奥会最强势的“带货”，还得是滑雪运动本身。这个冬奥周期内，越来越多的年轻人涌入滑雪场，滑雪装备品牌消费暴涨，滑雪场周边生意疯狂吸金。随着需求增加，一批新锐国产运动品牌开始崛起，有品牌半年内连续融资两轮。冬奥会的东风下，冰雪生意正站上风口。 冰墩墩成社交硬通货，鸽子灯同款“赶制中” 本届冬奥会第一“顶流”，非吉祥物冰墩墩莫属。 冰墩墩最早是因为春晚抖雪动图出圈的，随着冬奥会拉开序幕，从日本记者赛前报道狂晒冰墩墩徽章，到开幕式上冰墩墩人偶正式亮相鸟巢，短短几天时间，全网一“墩”难求。 线上冬奥旗舰店的冰墩墩迅速被抢购一空，开幕式当天，旗舰店单日销售额达到近300万元。位于北京王府井的官方特许商品旗舰店，早上5点半就排起长队。中国银行、学习强国、罗森和711便利店、肯德基、必胜客等官方合作渠道，也被网友挖了出来。 冰墩墩的“狂热粉”晓晴，快速集齐了冰墩墩的玩偶、手办、徽章、冰箱贴和钥匙扣。“有在南京和广州的线下特许商店买的，也有在线上旗舰店蹲点抢的。”晓晴称，为了买到一对711购物赠送的冰墩墩和雪容融水晶球，她早上6点就去排队等开门。 晓晴抢购的冰墩墩周边 / 受访者供图 冰墩墩爆火，黄牛和盗版也开始蠢蠢欲动。晓晴花了46元购买16瓶可乐获赠的水晶球，在闲鱼上，已经被炒到500元一个。日本二手市场，冰墩墩周边价格也溢价了好几倍。有义乌小商品商家在朋友圈晒出“同款”周边，表示只接受批量订购。 尽管官方回应已加大供应，将落实“一户一墩”，呼吁“不要着急、不要囤货、理性消费”，但狂热粉们抢购冰墩墩的热情一时间难以平息，每日限量上架的周边依然“秒空”。 本届冬奥会吉祥物冰墩墩形象，早在2019年9月就已发布，周边商品也早已上线。为何直到冬奥开幕，冰墩墩才一夜爆红？ 整合营销专家、时趣互动高级副总裁赵赫向开菠萝财经分析，除了冬奥会在本土举行的超高关注度、冰墩墩形象本身的憨厚可爱以及国外记者和运动员的疯狂“安利”，更深层次的原因，或许与疫情防控下大众难以实现的奥运参与感有关。 “本届冬奥会赛事不公开售票，绝大部分人只能通过屏幕观看，参与感难免会弱很多。”赵赫认为，在这种情况下，购买冰墩墩等周边，是大众最直接最有效的与奥运产生关联的方式之一，也因此，冰墩墩的意义不再是纯粹的周边商品，更多的是作为社交货币的价值体现。“它让大家在谈论冬奥时有了更多话题，更多分享欲。” 事实上，除了冰墩墩，本届冬奥会的许多周边和同款，也成了当下的社交硬通货。 比如官方特许商品“手握前程·碎钞冰壶摆件”，以冰壶为型、内部填空了88张经环保处理的百元碎钞，一发行便被抢空。其大号售价888元、小号售价258元，如今在二手交易平台上，标价多在2000元左右。 被热捧的冬奥会周边和同款 来源 / 淘宝、闲鱼 冬奥会官方合作伙伴安踏推出的冰墩墩挎包、围巾和熊猫帽，一补货就被抢光，还有明星演员化身“自来水”为其“带货”。 就连冬奥会开幕式上出现的鸽子灯，都令不少网友心动不已。在电商平台上，同款已经上线，且销量不低，有商家称“拼命赶工中，元宵节前能发货”。 开幕式变“羽绒服展销会”，赞助商成最大赢家 本届冬奥会，早在开幕式上就展示了非凡的带货能力，最大赢家是Lululemon等成功“刷脸”的运动服装品牌。 开幕式上，原本看点不多的运动员入场环节，因为各国运动员身穿兼时尚与保暖于一体的羽绒服，瞬间变身“全球羽绒服展销会”，凭实力为广大观众种下一片草原。 当晚，许多人的朋友圈都被羽绒服刷屏，有人“已经看上了乌克兰和加拿大的羽绒服”，有人“英国的全套都想要”，有人“最想拥有冰岛的帽子”，有人“唯爱芬兰的低调灰”。“开幕式羽绒服”“羽绒服走秀”“加拿大队服”“芬兰羽绒服”等话题，纷纷登上微博热搜。 加拿大代表团亮相开幕式 来源 / 微博 “大部分羽绒服更强调保暖的功能性，难免要牺牲一些时尚感和设计感，又好看又好穿的羽绒服平时也不多见。”一位服装行业从业者告诉开菠萝财经，加上大部分运动员身形优越，自带模特展示功能，因此，网友们被“种草”并不意外。 各国代表团在开闭幕式上的服装，是由各国奥委会的官方合作伙伴特别设计的，大多来自本土品牌。例如，芬兰的ICEPEAK、英国的Ben Sherman、美国的Ralph Lauren、意大利的Armani等。 最受瞩目的，当属加拿大运动员身穿的Lululemon。 加拿大代表团不穿本土知名羽绒服品牌“加拿大鹅”，而是换上以瑜伽产品在中国闻名的Lululemon，吸引了不少眼球。Lululemon设计的经典枫叶红羽绒服加上配饰和叠穿效果，时尚感拉满，首次亮相奥运会就让观众眼前一亮。 因为奥运系列目前只在加拿大市场发售，中国网友纷纷在社交平台上求代购。开幕式当晚，Lululemon官网一度被挤到崩溃。运动员同款红色羽绒服系列，大部分尺码已经断货，就连闭幕式的白色款，部分尺码也被抢购一空。 同款Lululemon羽绒服大量尺码断货 来源 / 官网 但这并没有影响网友的热情，他们一边喊品牌补货，一边安利起了容易入手的其他款式。 赵赫认为，随着互联网新媒体和各类视频、社交APP的兴起，奥运会的热度空前增加，成为一段时间内的日常沟通话题，“只要产生一个共同关注点，话题就很容易放大”，这也让冬奥“种草”更有讨论度。 值得一提的是，部分品牌已经发布了各国代表团的闭幕式服装，比如Ralph Lauren的红蓝格连帽羽绒服、Lululemon的米白色印花羽绒服，都相当经典。届时，势必又是一次大型“种草”现场。 谷爱凌代言品牌赚翻，冠军同款被“野性消费” 奥运会上，明星或冠军运动员的一举一动，本就倍受关注。即便运动员“带货”是无心之举，“冠军同款”成流量密码也实属必然。 当越来越多的“00后”运动员出现在赛场甚至登上冠军领奖台，他们的个性化装扮，也成了焦点。去年夏天的东京奥运会上，为中国队夺得首金的杨倩，就带火了小黄鸭发夹、胡萝卜发圈和珍珠美甲。 本届冬奥会上，这样的情景，毫不意外地出现在了新晋“顶流”谷爱凌身上。 2月8日谷爱凌夺得自由式滑雪女子大跳台冠军后，很快就有博主扒出了她参赛时使用的滑雪板和雪镜、佩戴的同款戒指和手套，就连“谷爱凌五环美甲”，也很快登上微博热搜。至2月10日，小红书“谷爱凌同款”笔记已经近2000篇。 博主扒出的谷爱凌同款 来源 / 小红书 早早签下谷爱凌代言的品牌，如愿地押中了“流量密码”。 谷爱凌使用的雪板品牌FACTION相关负责人接受媒体采访称，其夺冠当天，FACTION天猫旗舰店独立访客数同比上一周增长945%，销量同比7日增长450%，“一天卖出往常一个月的销量”。有代购称，谷爱凌代言和佩戴的多款Tiffany&Co.戒指，都已经断货。 为了表达对谷爱凌的支持与喜爱，还有不少网友涌进她代言的瑞幸咖啡门店“野性消费”。带有“谷爱凌推荐”字样的瓦尔登滑雪拿铁和蓝丝绒飒雪拿铁，在不少门店异常火爆，“瑞幸”一度“沾光”登上热搜。 瑞幸“谷爱凌推荐”款咖啡售罄 “谷爱凌夺冠，曝光度迅速增加，她的同款周边产品，很快会成为观众们津津乐道的话题。品牌商家会通过消费者洞察，有针对性地进行产品推送。”在赵赫看来，对企业品牌来说，这是一个效果立竿见影的商业策划。 与其说品牌押注的是谷爱凌等“潜力股”，不如说，更看中的是消费欲望旺盛的年轻消费者。“年轻人具有自传播能力，更愿意表达态度，很多时候能成为品牌的‘自来水’；随着认知深入，他们对品牌的忠诚度也会逐渐积累，购买的频次逐渐增加，所以说，商家看中的不是他们的现在而是未来。”赵赫分析称。 他介绍，如今，选择运动员代言、押宝体育明星，已经成为很多品牌营销的常规手段，也是性价比最高的营销方式之一。 “运动员出了成绩，曝光会非常高且集中，他们形象正面，集民族荣誉感和过硬业务能力于一身，有的还兼具颜值和个性，而且整体来讲，体育明星的代言费并没有过高。”他补充道。 滑雪成年轻人新宠，装备品牌成风口 北京冬奥会种下的最旺盛的草，还得是滑雪。 进入北京冬奥会周期，在“三亿人上冰雪”的带动下，近几年越来越多年轻人涌入滑雪场。时代数据统计显示，2020-2021雪季财年，滑雪人次达到2076万人次，同比增长近一倍。 CBNData报告数据显示，2020年，滑雪装备增长超1300%。小红书《2022十大生活趋势》显示，2021年，小红书“滑雪教程”搜索量同比增长100%。 滑雪，被认为是最“烧钱”的户外运动之一。 滑雪装备 来源 / 小红书 首先是装备。“一般需要准备滑雪服、滑雪鞋、滑雪板，还有头盔、护目镜、固定器、手套以及保暖和速干装备等等。”滑雪爱好者Mark告诉开菠萝财经。 在过去两个雪季，他光购买装备就花了近2万元。“其中，雪服4000元左右、雪鞋3000元左右、雪板4000元左右、固定器2800元、头盔1000元、雪镜700元，还有很多零碎物品。” 据Mark介绍，目前大多数比较高端的滑雪装备都来自国外品牌，不少品牌都有天猫旗舰店，有的还在北京设立了直营门店；也有不少人通过雪具专营店、代购和海淘的方式购买。“买的人太多，前段时间已经在预定下个雪季的装备了。” 同时，随着滑雪运动兴起，一些国产新锐品牌也正在崛起，N&N南恩、Vector、Nobaday等线上销量不俗。本届冬奥会上，男子单板滑雪坡面障碍赛冠军Max Parrot使用的滑雪板，就来自中国品牌Nobaday。 旗下拥有“THE WHIP”和“Overide Halo”两个滑雪品牌的中国户外品牌“雪鸮科技”，已经在半年内连续完成两轮融资，累计金额数千万元，投资者包括险峰长青、红杉中国、小红书等知名VC和CVC机构。 除了装备，雪票、住宿、教练、路费等，也是一笔不小的开销。围绕滑雪场展开的教练、摄影、民宿等周边生意，也走上了吸金之路。 来源 / pexels 在北京冬奥会之前，Mark每1-2周都会去一次崇礼滑雪场，每次花费2000元左右，据他介绍，如果请教练，每天还要再花2000元。携程数据显示，今年春节前三天，滑雪门票订单同比增长33%，滑雪酒店订单量同比增长52%，酒店人均花费同比上涨13%。 赵赫认为，在冬奥会的带动下，随着国家对冰雪运动的重视和投入增加，未来在中国，冰雪是一门好生意。 “一方面，发展冰雪运动，首先需要大型的基础设施建设，现在很多文旅企业都在布局冰雪赛道，在南方，一些室内滑雪场和培训机构也正在出现。另外，目前本土滑雪装备品牌不多，随着市场需求的增加，未来会有越来越多的厂商加入研发和生产。”在赵赫看来，这个赛道已经有成为风口的趋势。 随着冬奥会赛程的推进，其超强的“带货”能力还将继续，下一个被带火的又会是谁呢？品牌、商家、博主甚至黄牛都在期待着。 *题图来源于pexels。应受访者要求，文中晓晴、Mark为化名。

财联社|区块链日报（北京，特约作者 阳冰）讯，2021年，元宇宙火了，火得一塌糊涂。从年初的罗布乐思上市，到8月字节收购VR公司Pico，再到脸书更名，大厂的“频繁出击”将虚拟经济之火不断燃到新高度。 作为虚拟经济核心要素之一，虚拟人更是火得不要不要的。影视、公关、短视频、地产等各类公司纷纷推出虚拟人，一时间涌现出一种“满城尽是虚拟人”的盛况。 然而，虚拟人却不是近一两年的产物。 1982年，动画作品《超时空要塞》的女主角林明美，凭借动人歌声与纯真人设走红，成为全球首个虚拟偶像，拉开了虚拟人登上历史舞台的序幕。 之后，2007年初音未来在Vocaloid语音合成技术之下诞生，2012年说唱巨星Tupac音乐节“复活”，2013年周杰伦与“邓丽君”演唱会现场同台对唱……，都让大家见证了虚拟人的风采。 不过，昔日的热闹均仅限于技术的观赏性，并未真正火起来。直到元宇宙爆火的当下，虚拟人有了更多的打开方式。 　虚拟人的三大流派 如今，不论是央视导播小C、清华虚拟大学生华智冰，还是虚拟美妆达人柳夜熙……，虚拟人都在不断涌现。 围绕着虚拟人已经形成了很多流派。比如，走功能实用路线的功能派，像小C、华智冰，再比如分身派，像迪丽热巴的虚拟形象迪丽冷巴、黄子韬的虚拟形象韬斯曼等。 而虚拟人中最火爆的当属以下三大派： 第一，走时尚达人路线的虚拟人——时尚派 这个流派是最受大众、社会关注的虚拟人流派。当下，由于其高仿真又时尚的特质，比较容易形成社会影响力，因此也最受品牌方的青睐。像与天梭表、奈雪的茶等进行合作的翎，还有出现在屈臣氏饮料上的IMMA，都是这流派的典型代表。 此外还有，AYAYI、集原美、阿喜等，如下图： AYAYI是阿里头号数字人员工，发行了中秋元宇宙的NFT后，又“现身”在支付宝虎年集福活动之中。集原美与蒙牛酸酸乳、喜茶等品牌进行了形象合作。阿喜则与德国名表NOMOS、钟薜高等进行了合作。 第二，走唱歌跳舞路线的虚拟人——歌舞派 说到歌舞派，必须要提的是洛天依。洛天依在歌舞上做了大量的发展优化，目前仍高居国内的翘楚。 此外，还有QQ炫舞的虚拟代言人星瞳。星瞳可以说是与洛天依并列国内最成熟的虚拟偶像IP，也积累了相当多的人气。 （左洛天依，右星曈） 这股从日本初音未来、绊爱等兴起的歌舞派虚拟偶像浪潮，正在国内快速发展和演变，未来大概率还会出现更多动人的歌舞派。 第三，走形象+故事+产业路线的虚拟人——短剧派 2021年，上线抖音3天便涨粉230万，出道即巅峰的柳夜熙就是这一类虚拟人的代表。它更像是从剧中走出来的角色，无论是场景设定，还是造型、妆容，都更有设计感。 在柳夜熙一条两分钟的视频里，我们看到了抖音内容的天花板。这里拥有电影级的画面质感、剧情、后期特效，并将美妆元素和元宇宙概念引入其中，完美展现了现实与科幻的碰撞。看完她的视频，有些美妆达人甚至直呼再也不想做美妆了。 不可否认的是，柳夜熙是近年来网络上能够看到的质量非常高的虚拟人物之一。 虚拟人职业需求旺盛 如何打造高质量的虚拟人呢？ 虚拟人的制作涉及渲染建模、动捕面捕、AI技术、XR设备厂商等技术方，它们的技术实现程度直接关系到虚拟人的质量。如果太假，就缺乏了人类的灵魂，都是一种间接的塌房。 虚拟人光鲜亮丽地站在台前，台后的支柱却是关键所在。 然而，技术上竞争壁垒的巩固离不开前期大量成本的投入。据了解，一个3D虚拟偶像的资金投入，可达数十万乃至百万元。普通小企业一般都没有这样的雄厚资金，相较而言，头部互联网企业比中小型技术厂商更具资金与资源优势，拥有了更多的可能性。 虽然近两年虚拟人产业得到一定程度发展，但当下的状况是即便厂商肯投入资金，却也无奈于人才匮乏。前不久，央视财经就曾报道，随着虚拟人概念的火热，目前相关领域的软硬件工程师已成为热门职缺。 《区块链日报》记者查看招聘平台的相关数据发现，虚拟人软硬件工程师一般工资是50-80K/月（14薪），有些则高达60-90K/月（14薪）。与虚拟人相关的职位工资大致在12-110K/月之间，其中无经验要求的虚拟人运营最低为12-20K/月（13薪），而虚拟人技术专家则最高能达到80-110K/月（16薪）。 据公开资料显示，与虚拟人相关的技术美术人才也出现了巨大的缺口。比如，动画师、三维角色绑定师、特效设计师等，这类岗位要求既要懂技术，也要懂美术，同时能与程序员沟通协作解决美术方面的技术难题，薪资从月薪2万至年薪百万不等。 真是应了那句话，只要你有才，钱不是问题！ 除了上文提到这些相对“前期”的职业外，围绕着虚拟人不得不提一个“锦上添花”的职业角色——捏脸师。 在一些热门游戏中，都有给角色捏脸的功能。在捏脸系统里，角色面部和身体的细节都是可以调整的；于是，捏脸师应运而生。这些捏脸师集技术与美术功底于一体，也是不可多得的人才。 以往，捏脸师更多是存在于大型网游中，随着元宇宙的崛起，捏脸师有了更多的施展空间，渐渐成为虚拟世界中最刚需的职业。因为现实世界中自己的容颜改变起来比较困难，在“颜值即正义”的虚拟世界中为自己定制完美形象是每一个玩家，尤其是当下消费主力军——Z世代的向往。 目前围绕着热门游戏，原创捏脸价位从10-100元不等。如果是定制化捏脸，售卖价格在800-2000元左右，具体看难度要求。相关报道显示，一些收入较高的兼职捏脸师月收入接近4.5万。 近期，捏脸师成功入选2021年十大冷门职业，受到越来越多人的关注。（PS：如果你有这方面的热爱，也许捏脸师是一个比较好的职业方向。） 大厂虚拟人动作频繁 虚拟人风口刚至，抢跑者早已先行。据天眼查数据显示，我国现有“虚拟人”、“数字人”的相关企业28.8万余家。2016-2020年，5年新增注册企业增速复合增长率近60%，行业进入爆发期。 这其中就包含嗅觉敏锐的互联网头部企业们，他们一方面打造自己的虚拟人相关平台，加大虚拟人制作技术团队人才引入，另一方面，也在不断加大资本布局。 不久前，百度公司发布了数字人平台——百度智能云曦灵，希望在最近两年内，通过百度智能云曦灵平台的开放，让每个人实现数字人自由。 而字节跳动则推出了沉浸式虚拟社交平台Pixsoul，还全资入股了拥有虚拟偶像团体A-SOUL著作权的公司，并收购了VR创业公司Pico，布局AI虚拟交互的上下游。2022年1月，字节跳动又参与了杭州李未可科技有限公司的天使轮融资，独家投资了数千万元。 对于虚拟人的布局，网易的力度不但很大，而且布局相当广。网易公司旗下的网易资本从2019年到2021年有多起虚拟人相关投资。 仅2021年，网易参与的虚拟人公司相关融资事件就有5起，包括虚拟形象技术公司Genies、元宇宙社交平台Imvu、打造虚拟交互式演唱会的直播公司Maestro、“微软小冰”母公司—北京红棉小冰科技有限公司以及虚拟人生态公司次世文化。 网易的投资可以说贯穿了整个虚拟人产业链，既涉及前端研发场景，又延伸到了虚拟人终端商业场景。不由得感叹，网易这棋下得挺大的。 此外，阿里、腾讯、科大讯飞等互联网公司也在积极布局，在技术和产业链生态各方面竞速。 结语 2021年被称为元宇宙元年。 这一年，与互联网相伴成长的Z世代消费主力军作用突显，他们的新需求提供了新市场，也催生了新职业。元宇宙里的生活丰富多彩。 这一年，大厂、小厂同台竞技，意图在元宇宙的世界里“攻池略地”。 这一年，随着元宇宙的爆火，也催生了虚拟人这个子行业，让各个虚拟形象活跃于台前。 无论如何，我们俨然看到了一群人登上舞台，一起狂欢。这里有现实人，也有虚拟人，有一技在手的打工人，也有求贤若渴的大厂们。大家一起展示了虚拟与现实交织的无穷魅力，成就了一场“乌托邦”式的胜利。 展望未来，作为元宇宙基建的虚拟人赛道，成长空间给外界留下了很多想象。一场围绕虚拟人运功的大幕已经徐徐拉开。

经济观察网 记者 叶心冉 刚宣布完成对南孚电池所属公司亚锦科技36%股权的收购过户，安德利（SH：603031）再启动对其15%股权的收购，对价13.5亿元，此次采用定增方式筹措资金。2月10日，安德利发布重大资产重组相关的多份公告。 2021年三季报显示，安德利资产总额16.96亿元，流动资产4.70亿元，其中货币资金8801万元。 资料显示，安德利主要从事自营百货零售，大本营在安徽市场，旗下包括购物中心、超市、家电专业店等业务。自2020年以来，安德利的亏损逐步扩大。 24亿首次出手 安德利对于电池领域的涉足要回溯至2021年。 2021年9月9日，安德利发布重大资产重组提示性公告，拟以不低于24亿元的作价收购宁波亚丰持有的亚锦科技36%的股权，当时披露亚锦科技未经审计的净资产为16.2亿元。而安德利的2021年半年报披露的货币资金是0.92亿元，资产总额是16.99亿元。 因此，24亿的收购巨款从何而来？ 根据披露，24亿元的支付方式包括：18亿元由安德利或其控制的企业以现金方式向宁波亚丰支付，剩余的6亿元由公司大股东、原实控人陈学高支付。而这6亿元是来自于陈学高将其持有的安德利部分股份转让给宁波亚丰所获得，因此6亿元对价是相互抵扣的。 2021年9月9日，安德利当即收到上交所问询函，上交所询问公司现有业务的拟置出价格暂定不低于6亿元，同时陈学高代公司向宁波亚丰支付6亿元，来回之间公司未回笼任何资金，要求公司补充说明拟置出资产的定价依据以及后续还款是否会为公司现金流造成压力等。 公司表示，本次置出资产是公司在资金不足情况下，为收购标的资产的筹资措施。上市公司主要从事自营百货零售，新冠疫情对百货零售实体造成巨大冲击，2020年以来，公司收入、利润均呈现下滑趋势。如若交易完成，亚锦科技控股的南孚电池将成为上市公司的控股子公司，能为上市公司带来稳定的营业收入和利润。 公司同时表示，本次收购支付现金对价中，除去业务置出筹措的6.56 亿元外，上市公司还需要通过控股子公司引入少数股东进行11亿元的股权融资和 7 亿元的债务融资。 资料显示，南孚电池成立于1988年，2000 年被摩根士丹利取得控制权，2003 年被转卖给竞争对手美国吉列，2005 年宝洁收购吉列，又变成宝洁控制的公司，2016年，南孚电池成为亚锦科技的控股子公司，随后南孚电池的股权结构又发生了一系列的变动。 安德利在公告中指出，频繁的控制权变动导致南孚电池错过了在国内资本市场上市的最佳时机。且从2016年迄今，宁波亚丰持有的亚锦科技股份全部处于质押状态，导致其在国内上市存在较大不确定性，宁波亚丰出售亚锦科技股权预计系为解决其自身资金流动性问题。 再出手 2021年12月8日，上市公司子公司安孚能源完成增资工商变更登记，投资方包括宁波九格众蓝股权投资合伙企业(有限合伙)等4家公司在内，安孚能源获11亿元增资。2022年1月27日，安德利发布公告，亚锦科技 36%股份已过户登记至安孚能源，同时宣布公司从传统的百货零售行业转为电池行业。 在此前回复上交所问询时，安德利曾表示，亚锦科技未来三年承诺净利润合计为 19.7亿元，公司可通过分红解决部分未来还款的资金来源。 完成变更后，2022年春节假期刚过，安德利又马不停蹄地开始了对亚锦科技15%股权的收购，本次亚锦科技15%股权的交易价格确定为13.5亿元。 值得注意的是，两次确定的价格所对应的股权价值并不一致。 在前次收购中，截至2021年8月31日，亚锦科技母公司股东全部权益评估价值为92.36亿元，相较于合并报表口径账面价值增值率为586.33%。亚锦科技36%的股权对应评估值为33.25亿元，最后交易价格确定为24亿元。以此推算，亚锦科技100%股权相当于66.66亿元。 而在本次交易中，同样是截至 2021年8月31日，亚锦科技母公司股东全部权益评估价值仍为92.36亿元，相较于合并报表口径账面价值增值率为586.33%。亚锦科技15%的股权对应评估值为13.85亿元，最后交易价格最终确定为13.5亿元。再以此推算，亚锦科技100%股权相当于90亿元。 对此，公司表示，首次交易中，交易对方宁波亚丰的主要诉求之一为快速解决其自身的资金流动性问题，因此本次交易采用现金交易方式，同意给予上市公司一定程度的价格折让。 那么，此次13亿的资金从何而来？发布收购预案的同时，安德利发布了定增预案，拟向不超过35名特定对象募集不超过13.5亿元，用于收购亚锦科技15%股权。 此前公告中，公司曾表示，按照年化5%的利率进行测算，7亿借款预计每年的财务成本约为3500万元。在定增公告中，公司指出，之前7亿元银行借款融资，导致公司资产负债率和财务费用的上升，如公司采用债务融资方式，则上市公司资产负债率进一步大幅提升。 值得注意的是，亚锦科技相关诉讼涉及的资产冻结风险尚未解除，诉讼与云南联通有关。2021 年 1 月 8 日，云南联通请求法院判令亚锦科技支付违约金 2.692亿元；同时，亚锦科技核心资产南孚电池 82.18%股权被保全冻结。2021 年 10 月 26 日，云南省昆明市中级人民法院出具的《执行裁定书》，将冻结南孚电池82.18%的股权内容变更为冻结亚锦科技持有的福建南平南孚电池有限公司 2.66%的股权。云南联通已申请复议，目前尚未下达复议执行裁定书。 未来，亚锦科技或将逐步成为安德利全资子公司，此前安德利曾表示，在 2022 年或之后年度亚锦科技净利润达到一定的金额后，公司将适时启动收购宁波亚丰持有的亚锦科技剩余全部股份。