全球混凝土行业元宇宙供应链平台

因为疫情期间需要长时间居家，为了和女友消磨时光，曾在美国论坛 Reddit 工作的软件工程师 Josh Wardle 开发了一款在网页猜词游戏—— Wordle 。 它的页面和规则都很简单，玩家每天可以在 Wordle 猜出一个五个字母组成的单词，共有六次输入单词的机会，绿色各自表示正确的字母就在这个位置上，黄色的格子表示单词中包含这个字母，但不是这个位置，灰色格子则表示单词中不包含这个字母。 ▲图片来自：The New York Times 每天只有六次机会可以挑战，不会让人上瘾，毫无节制地玩下去。完成当天的挑战后还能把结果分享到社交网站上（分享的页面只会显示色块颜色），也成了可以和朋友家人增强交流的社交方式，加上简单的页面和规则，让它在不到四个月的时间里成了吸引百万玩家的人气「爆款」。 ▲图片来自：Twitter 2022 年 2 月初，《The New York Times》（纽约时报）宣布已经买下了 Wordle ，对于购买交易的细节并没有透露太多，但有消息称交易的价格达到了百万美元。 ▲图片来自：People 作为一个以订阅制为主的媒体，许多玩家在《纽约时报》买下 Wordle 后都有许多担心，比如它会不会转为付费游戏。虽然之后《纽约时报》表示这款游戏会一直免费，但玩家担心的事情还是出现了。 在被《纽约时报》买下前，Wordle 是一款免费无广告的网页填字游戏，但不久前一些精通代码的 Wordler（Wordle 玩家）发现网站上有许多广告追踪器。其中一些跟踪器来自《纽约时报》，还有许多数据会发送给 Google 等第三方。 ▲图片来自：Twitter Josh Wardle 在开发 Wordle 时不希望这个游戏令人沉迷，也不想被受广告或数据收集公司控制，因此规则和界面都很简洁。于是，在《纽约时报》买下后的 Wordle 如今也在广告追踪里「沦陷」，引起了许多玩家的不满。 不止是广告，之前在社交媒体上就有许多 Wordler 发文表示自己觉得被《纽约时报》买下后的 Wordle 每天要猜的单词太过于生僻，质疑《纽约时报》增加了游戏的难度，影响了玩家的体验。 ▲图片来自：Twitter 对于玩家对游戏难度的质疑，《纽约时报》表示只剔除了一些难词和可能会产生争议的词汇，并没有对 Wordle 的游戏玩法做出更改。 作为一家老牌媒体，《纽约时报》花大价钱买下 Wordle ，原因之一大概是想拓展自己的游戏订阅板块。除了新闻报道，《纽约时报》的第二大订阅业务就是包含许多字谜游戏的 Times Games 。 ▲图片来自：The Conversation 对于《纽约时报》来说，「自带流量」的 Wordle 自然极具吸引力，但怎么维持这个游戏的新鲜度，如何寻求新的发展，也是难题和挑战。

我们的生活正在经历一场「祛魅」运动，你选择什么样的品牌，过着什么样的生活，这些都没办法代表你。 随着星巴克和民警的冲突新闻冲上热搜，喜茶奈雪门口没有了排队的人流，蜜雪冰城开了 20000 家店铺，这种寻常就成为了越来越多人认可的态度。你在星巴克办公，我在办公室喝喜茶，他放学喝蜜雪冰城，我们都拥有光明的未来。 好喝，适合，喜欢喝，这才是今天最重要的，品牌远远无法代表你的生活。 ▲ 奈雪的茶也是日常饮品高消费的代表之一 但不可否认的是，确实有越来越多的品牌想要「承包」你的生活，和你的生活有更多的交汇点。在这个探索上更积极的是我们最熟悉的蜜雪冰城，它的店铺遍布大街小巷，而它的触角却已不仅仅是那两万多家店铺。 到底是不是「蜜雪冰城便利店」？ 在很多人眼里，便利店是「麻雀虽小，五脏俱全」的存在，但可能和饮品店没什么关系。 蜜雪冰城的答案则没那么肯定，对于河南的本土的福鹿家便利店来说，便利店和饮品店的关系可以很暧昧。 在河南有 40 家便利店的福鹿家，在 2023 年有一个千店目标，千店之后第二年就想要冲击中国连锁品牌便利店行业前十。作为 2018 年才开始的便利店新兵，福鹿家拿的似乎是「莫欺少年穷」的剧本，但看看福鹿家的股东信息，你就知道这个少年可能并不「穷」。 ▲ 芙鹿家便利店，2 月更名为福鹿家 福鹿家的实际控制人和最终受益人名叫田海霞，对方现在名下有三个企业，一个是福鹿家，一个是新茶饮行业的媒体咖门，还有一个就是蜜雪冰城的冰饮店。仅从这一点就说二者关系匪浅似乎证据不足，但两个品牌的巧合也不只这一点， 二者一同推出过「雪王盲盒」；蜜雪冰城在自己的公众号也正面宣传过福鹿家的形象；甚至于福鹿家首店和总部的选址还和蜜雪冰城有些联系；在河南开封，还有一家福鹿家与蜜雪冰城店内环境相连，两者有公用区域，在两家店消费的顾客均可使用。 ▲ 商文在线 种种迹象都表明，两个品牌之间或多或少存在着某种联系——尽管两个品牌都不承认这一点。 蜜雪冰城对于媒体的回应是「福鹿家与蜜雪冰城股份有限公司没有任何股权关系，与蜜雪冰城品牌也没有关系。」而福鹿家同样表示：「与蜜雪冰城没有任何关系，也没有接受过蜜雪冰城任何的帮助。」 对于便利店售卖蜜雪冰城雪王的盲盒，福鹿家也认为这只是正常的合作售卖，重点在于它们便利店有 200 多个合作品牌，2000 多个 SKU。对于尚在宣传供应商招纳渠道的福鹿家而言，蜜雪冰城的「风」很大，但它们坚持这阵风与自己无关。 ▲ 两个品牌之前还有盲盒合作 只是在零售商业财经的报道中，福鹿家和蜜雪冰城有更多重合点。有知情人士透露：「福鹿家就是蜜雪冰城做的，这在蜜雪冰城老板张红超老家河南商丘早已是公开的秘密。」同时福鹿家三位大股东中有两位都经营过十几家蜜雪冰城的冰饮店，这些都是福鹿家和蜜雪冰城绑定的证据， 相似的还有福鹿家和蜜雪冰城的发展路线。二者的选址极为相似，在装修运营方面也充分发挥了勤俭节约的良好品格。0 加盟费、万店如一的定位，这些都和蜜雪冰城的路线很相似，甚至连目标用户都是相似的目标人群。 最后一点就是福鹿家这种便利店模式和蜜雪冰城去年开业的旗舰店有也有相似之处，它在为品牌开拓「空间」。蜜雪冰城去年开业的 268 平米的旗舰店售卖不同品类的食品、周边，但奈雪的茶已经告诉我们，每一个店都是大店只会抬高成本。 ▲ 王俊凯纯悦品牌主题店吸引粉丝打卡 而便利店明显属于品类更丰富，利用率更高，更贴合蜜雪冰城形象的「第三空间」。 用便宜的价格喝更好喝的啤酒？ 作为一家本土便利店，福鹿家也很有野心。扩张快，有加盟商体系，目标千店，自己的运营模式也采纳了众家之长，更重要的是，它还有自己的品牌，这个品牌也在售卖饮品。 酒，是蜜雪冰城很少涉足的品类。但这个领域的新玩家，是那个和蜜雪冰城有些许关系的福鹿家。 ▲ 福鹿家也有啤酒厂 从价格来看，福鹿家的精酿啤酒并不是蜜雪冰城「价格屠夫」一般的存在，8-56 元的价位可以说是上可「新消费」，下可接地气。但如果从精酿啤酒的品类来看，福鹿家人均 15 元的价格还真不算贵，因为这可是精酿啤酒。 罐装啤酒大家都很熟，但那是工业啤酒。有一类啤酒成本更高，更包容，可以玩出更多的花样，那就是精酿啤酒。这类啤酒会有更浓郁的香气，酿造过程中更多使用天然材料，同时可以创作出各种不同的风味，售价也是前者的几倍。 这个介绍是不是有些耳熟？ 这就像最传统的奶茶喝新茶饮的区别，更多的风味，更好的享受，更贵的价格，这就是茶饮界的新消费。所以你可以把精酿啤酒理解为酒届新消费——喝起来也是酒，但就是比之前的啤酒更好喝，也更新潮。 ▲ 小红书上福鹿家啤酒厂的种草 从这个角度而言，最低 8 元的精酿啤酒已然是消费升级品牌兼顾下沉市场的代表了。而最高上探到 56 元的价位设置，也为品牌在一二线城市的盈利和发展留出了充足的空间。如果这个啤酒厂在河南的实验顺利，这很可能迅速扩张，成为一个成功的新消费品牌。 就像越来越受欢迎的创意咖啡一样，精酿啤酒也有创意啤酒一条路来吸引高端用户。而店面设计鼓励用户打包带走的宣传也像极了精品咖啡 Manner，以及基本让你意识不到还能到店用餐的蜜雪冰城。 ▲ 福鹿家价格表 这个品牌建立的背后也让人觉得来头不小。 毕竟很少有品牌在发展之初就有财力自建工厂。零售商业财经报道，福鹿家精酿啤酒工厂拥有一体的啤酒酿造设备和啤酒包装辅助生产设备，这是福鹿家啤酒大批量生产的根基，同时千万的建厂成本也不禁让人把它和财大气粗的蜜雪冰城联系起来。 ▲ 福鹿家啤酒厂看上去就需要很多投入 同为饮品，补足了蜜雪冰城缺失的场景，甚至还有向高端冲击的可能性。这一杯精酿啤酒，或许就是下一杯新茶饮？ 要给年轻人卖第一杯咖啡？ 除了五脏俱全的便利店，消费升级的精酿啤酒，还有「价格屠夫」的咖啡品牌——幸运咖。 和前两个品牌的「别胡说，我没有」相比，蜜雪冰城和幸运咖的关系清晰明了得多，这就是蜜雪冰城寄予厚望的下一个子品牌。毕竟蜜雪冰城总经理张红甫还亲自官宣了自己的创业计划，利用自己多年的积淀操刀了幸运咖的扩张之路。 ▲ 蜜雪冰城总经理张红甫朋友圈 原班人马出手，整个路线和蜜雪冰城是如此的相似。和大多数简约风格的咖啡店比起来，幸运咖足够花哨，像蜜雪冰城一样充分利用了店内的空间进行宣传，每一平方米都发挥了自己的作用。 而咖啡届的价格颠覆者瑞幸在幸运咖面前似乎也只能做个「弟弟」，蜜雪冰城的血统让你知道什么才是真正的「价格屠夫」。美式 5 元，拿铁 6 元，果咖 5~7 元，不会超过 13 元。如此低价，让咖啡机摆在店里，顾客都没多少现磨咖啡的实感，毕竟真的太便宜了。 ▲ 幸运咖很平价 以此带来的一系列连锁反应是幸运咖的咖啡到底是不是咖啡的争议。在所有的幸运咖门店中，大众点评评分不高，大家对它的讨论也集中于便宜、性价比，而非咖啡的品质和口感。 ​幸运咖本质上还是大众产品，而非精品咖啡品牌。 它们的目标不是做下沉市场的咖啡布道者，而是做下沉市场用户也能接受的咖啡。所以你能看到幸运咖的咖啡默认加糖，这不是高端咖啡店们的做法。但下沉市场的用户真的很需要这个，因为咖啡的消费习惯依旧需要培养。 ▲ 幸运咖门店设计和你印象中的很不同 至于幸运咖到底算不算咖啡，蜜雪冰城到底能对产业链不同的幸运咖提供多少帮助，这都是需要时间回答的问题了。 只是蜜雪冰城的触点越来越多确实是不争的事实。从茶饮到咖啡，从轻食到甜品，还有疑似的便利店和啤酒，申请了瓶子专利的「雪王爱喝水」，注册了元宇宙的商标蜜雪元宇宙、雪王元宇宙、MIXUEMETA、SNOWKINGMETA。 ▲ 雪王爱喝水设计 你可以说蜜雪冰城更专业了，防撞意识更超前了，也可以理解为这个最懂下沉市场的品牌确实也在努力开阔新的产品线，让自己和顾客结合的更深。 未来的理想情况是：小镇青年的第一杯茶饮蜜雪冰城；第一杯咖啡幸运咖；第一杯啤酒福鹿家；第一个便利店福鹿家；第一个潮玩是雪王。 年轻人的品质生活，Made in 蜜雪冰城。

2月20日消息，外媒MacRumors报道，苹果春季发布会或定于3月8日举行，届时苹果可能发布新的13英寸MacBook Pro。 在欧洲监管部门的数据库中，苹果报备了三台新Mac，其中一台是”Portable（可移动的）“Mac设备，这应该就是笔记本了，外界传言这是新的13英寸MacBook Pro。 设计上，13英寸MacBook Pro将不会有设计上的更新，它依然会采用轻薄的机身，保留Touch Bar。去年秋季发布的MacBook Pro，整个机身厚重了很多，看上去颇为臃肿，没了苹果以往的优雅。不过，这也使得MacBook Pro的接口多了很多，苹果在设计产品时似乎更多偏向功能性了。 消费者选购13英寸机型，一个很看重的点是便携性。使用原有机身后，整机的重量肯定有所缩减，更方便携带。 不过，彭博社记者Mark Gurman持不同观点，它认为13英寸MacBook Pro会取消Touch Bar。小雷认为，取消Touch Bar应该是大势所趋，关键是看苹果愿不愿意换模具了，这主要是成本方面的考量。相比之下，小雷更认同Mark Gurman的观点。 芯片方面，苹果或将换用M2芯片。苹果在升级新产品时，通常都会升级芯片。M2预计将会有8核CPU，不过在速度和能效上有所改进，GPU的核心数可能会提升到9核、10核。A15相比A14，性能上没有大幅提升，但功耗下降了不少，致使iPhone 13的续航强了很多，13英寸MacBook Pro的续航同样值得期待。 由于成本较低，新的13英寸MacBook Pro将不会配备120Hz mini-LED屏幕，这样成本就可以下降不少，最终的售价可能落在万元左右。

IT之家 2月20日消息，根据源自 NPD 集团的数据，索尼称其在2021年在美国和加拿大销售了最多的无反相机，销售了最多的全画幅无反相机，并拥有最畅销的无反相机型号（Alpha 7 III）。 据悉，NPD 集团从 60 多万个零售点以及移动平台和电子商务中提取销售点数据。此外，还检查了来自 13 万名客户的数百万张收据，每年调查 1200 多万名消费者，并跟踪北美地区近 80 亿次企业间的交易。简而言之，NPD 可以获得大量的产品销售信息。 IT之家了解到，索尼的内部研究发现，根据 NPD 数据，索尼连续八年成为最畅销的无反相机品牌。Yang Cheng 索尼电子公司影像解决方案副总裁杨成说：“我们对连续 8 年在美国市场上保持全画幅无反相机总体份额第一感到无比自豪，我们很荣幸他们选择索尼来讲述他们的故事，将他们的创意愿景变为现实。” NPD 集团表示，在圣诞节前的一周（12 月 19 日至 25 日），索尼 Alpha 7 IV 不仅是过去四年中单周销量最高的全画幅可换镜头相机系列，也是过去四年中销量最高的无反相机。 在加拿大，NPD 集团发现，索尼既是该地区全画幅无反相机品牌和无反相机品牌（全画幅或其他）销量第一的公司，而且 Alpha 7 III 连续第四年成为该地区全画幅可换镜头相机系列销量第一。

2月18日，“品牌战略升维工程之产业会展”新闻发布会在广州举行。本次新闻发布会由人民日报华南报业发展部、广东鸿威国际会展集团有限公司、奇尚文化传媒（广东）有限公司三方联合举办，多个省市政府驻穗代表、相关协会领导、企业界领袖、媒体嘉宾共100多人出席发布会并参加项目启动仪式。“产业会展”项目是人民日报华南报业“品牌战略升维工程”今年重磅推出的系列项目之一，由人民日报华南报业发展部携手鸿威集团、奇尚文化共同推动，在招商引资方面，通过在地方举办产业会展，带动一个产业的上下游企业入驻园区，吸引高质量人才加入，有力助推区域产业链完整、持续、高质量发展，让特色产业成为当地一张闪亮城市名片。并以产业会展为主、加上论坛、发展峰会、研讨会、沙龙等活动，为当地带来大量人流，不仅很好的对外展示了当地人文环境、风土人情、市政工程、特色及优势等，更为当地直接带来经济效益。发布会上，人民日报华南报业发展部董事长李业建致辞表示，当前，全球疫情仍在肆虐，中国经济率先复苏，在此危机之下，我们更应筹谋未来，打好基础，制定战略。“品牌战略升维工程”产业会展项目启动，恰逢其时，将贯彻落实“品牌强国”的国家战略方针，依托人民日报强大媒体资源，助力乡村振兴及区域产业经济发展。人民日报华南报业发展部将一如既往，不改初心，为树立区域产业品牌名片尽心出力。国家战略性新兴产业部际联络顾问马最良发言指出，“品牌战略升维工程”，是提升中国产业高质量发展的解决方案的行动之一；鸿威集团实施的产业会展，是促进区域优势产业和产品运用的实践成果。鸿威运用会展服务企业的组展经验，创建“元宇宙数字孪生精准获客平台”，使本土中小微企业可线上线下，在多维的空间与时间内持续展示产品、获得订单和稳定高质发展，逐步树立品牌的行动方案。二者结合、多方合作，可有效推进区域、平台和中小微企业落地“上云用数赋智”的数字经济和数据要素市场化高质量创新演进，整合碎片化产业，以优质产品为核心在平台上增加聚集度，提高生存、发展和创新能力，带动地域经济和产业高效增长。中国国际投资促进会常务理事、广东省游艇行业协会会长、广东鸿威国际会展集团有限公司董事长王照云介绍，鸿威致力于开拓全球订单，为企业解决获客难题，经过20年的沉淀积累，融合线上线下数字会展科技，摸索出一条以区域特色产业为基础、以全球订单带动园区招商、以产业升级打响城市名片的产业会展创新发展之路。奇尚文化传媒（广东）有限公司、品牌战略升维工程项目运营官郑敏表示，在人民日报华南报业指导下，奇尚专注运营《品牌战略升维工程》系列项目，已先后融合和推出“最美县域”、“人民主播”、“生物炼制”、“好物来了”、“为爱而唱”等系列项目，今后将围绕品牌战略升维工程发展方向，全面推动“产业会展”项目，积极推进乡村振兴战略实施，为区域经济、产业升级、品牌建设助力。广东会展组展企业协会会长刘松萍指出，会展是最佳的招商引资平台、优势资源整合平台，鸿威集团通过与人民日报华南报业发展部、奇尚传媒的强强联合，结合三方力量，立足产业园区，发展产业创新模式，为产业服务，为创新助力。随着中国各行业集聚化发展，“中国制造”带来全球产业聚集效应，产业会展担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动区域化建设等一系列的重要使命，必将在品牌战略升维工程中、区域经济发展建设中发挥重要的助推作用。【鸿威集团商务总经理陈龙现场进行“产业会展”项目讲解】出品：鸿威集团文案部撰稿：蒋文图片：人民日报华南报业发展部编辑：陈树钿

鞭牛士 2月20日消息，据韩国媒体报道，苹果或将在今年对iPhone 14 Pro系列上采用更大的8GB内存，对比安卓手机早已实现8GB运行内存自由，苹果的这项决定实属少见。 假如该消息属实，这将是苹果iPhone设备上有史以来最大的内存。 值得一提的是，海通国际证券分析师JeffPu去年年底对外公布了一份报告，他提出6.1英寸iPhone 14 Pro和6.7英寸iPhone 14 Pro Max型号将配备8GB内存。 随着越来越多的渠道表示iPhone 14 Pro系列将与8GB内存结缘，从侧面也证实苹果将不会在硬件上做出从前较为保守的态度。

IT之家 2 月 20 日消息，据界面新闻报道，京东方就“芯片短缺致苹果 iPhone OLED 面板减产”回应称，从目前供应链安全角度考虑，如果出现不稳定因素，将会做出灵活调整。 此前，韩媒 The Elec 援引消息人士称，由于全球芯片持续短缺，京东方正面临 iPhone 用 OLED 面板的生产问题，预计下个月 OLED 面板生产量将从 300 万台降至 200 万台。 IT之家了解到，消息人士表示，这种短缺将影响京东方本月和下月的生产。报道称，苹果已向京东方订购了 2022 年上半年使用的多达 1000 万块用于 iPhone 的 OLED 面板。

原标题：爆料称苹果不再开发屏幕 Touch ID 指纹识别：iPhone 15 Pro 最快搭载屏下 Face ID，无刘海凹槽 IT之家 2月19日消息，据 iDROPNEWS 报道，爆料人士 LeaksApplePro 表示，与不愿透露姓名的相关人士多次交谈后，现在可以确认苹果工程师不再为 iPhone 开发屏下指纹识别。 这家位于库比蒂诺的公司在屏下指纹识别方面已经工作了多年，但似乎 Face ID 才是出路，尤其是苹果在今年 1 月份决定将所有的 Touch ID 工作和资源转移到从事 Face ID 的团队。 近期，苹果发布了 iOS 15.4 Beta 测试版允许戴口罩进行 Face ID 解锁，而这将继续成为几乎所有苹果产品的趋势。下一步是显而易见的，而且它将很快准备好 —— 屏下 Face ID 传感器。 此前消息称，原本我们将在 iPhone 13 Pro 中看到这项新功能，但苹果最终决定将其推后几年来研究这项技术。考虑到大多数屏下摄像头的方式，目前质量可能还达不到 iPhone 的标准。 据多个消息源称，苹果 iPhone 15 Pro 可能是首款无刘海凹槽的 iPhone 手机。苹果将在 2023 年 9 月左右发布这一设备。

2月19日消息，科技媒体Phone Arena称三星Galaxy S22系列是你买到的最好安卓手机。 Phone Arena表示，Galaxy S22系列是重磅炸弹，每一款都定位不同，Galaxy S22适合小屏手机用户，Galaxy S22+适合喜欢大屏、体验均衡的手机，Galaxy S22 Ultra适合那些想要所有尖端科技的用户。 这三款机型中，最受关注是Galaxy S22 Ultra，它标配S Pen，你可以直接用S Pen在屏幕上写或者画出你的“灵感”，并且手机还能进行文字识别，将你的记录直接转换成电子版，方便后续编辑。 此外，三星Galaxy S22 Ultra屏幕也有进一步升级，其亮度达到了史无前例的1750尼特，是目前亮度最高的手机屏幕，它还支持1-120Hz刷新率智能调节。 核心配置上，Galaxy S22 Ultra采用6.8英寸曲面屏，同样搭载骁龙8，最高配备12GB内存，后置1.08亿像素主摄、1200万超广角、1000万长焦、1000万长焦四摄，电池为5000mAh。 Galaxy S22采用6.1英寸直屏，刷新率为120Hz，搭载高通骁龙8处理器，后置5000万主摄、1200万超广角、1000万长焦三摄，电池为3700mAh。 Galaxy S22+采用6.6英寸直屏，搭载骁龙8处理器，配备8GB内存、256GB存储，后置5000万主摄、1200万超广角和1000万长焦三摄，电池为4500mAh。 值得注意的是，国行版Galaxy S22系列已经在官网上架接受预定，尝鲜价分别是5499元、7899元、10199元。尝鲜价非最终零售价，三星将会在2月22日Galaxy S22系列国行发布会上正式公布最终零售价。

2月19日，上汽奥迪旗下首款纯电车型Q5 e-tron正式预售，新车共推出五款车型，预售区间为39.55-51万元，起售价与宝马iX3（39.99-43.99万元）看齐，比同级别的奔驰EQC（49.98-57.98万元）要便宜10万元！ 值得注意的是，与奔驰EQC和宝马iX3等油改电而生的车型不同，奥迪Q5 e-tron出自大众MEB纯电平台，定位于中型SUV。 车身尺寸为4876*1860*1675毫米，轴距2965毫米，与大众ID.6（长宽高4876*1848*1680毫米，轴距2965毫米）基本保持一致，同样提供三排六座和七座两种布局。 新车采用了奥迪家族最新的外观设计理念，前脸是标志性的盾牌形大嘴进气格栅，四周覆盖有黑色的装饰件，头灯造型锐利非常，显得特别具有进攻性。 新车尾部造型很有立体感，同时也使用了时下流行的贯穿式尾灯，上汽奥迪的品牌标识被镶嵌在尾门右下角，保险杠下方银色饰板上则镌刻有“e-tron”的英文字母。 上汽奥迪还专门为Q5 e-tron打造了专属限量车型艺创典藏版，车身涂装采用专属限定的“大圣红”，“红翎-乾坤黑”菱格缝线及哑光铝合金镶嵌饰条、Dynamica新材质座椅，进一步强化了个性动感的氛围及豪华专属的质感。 新车配备了奥迪国产首发的AR-HUD增强现实高清抬头显示，同时全系标配了带停走功能的全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、泊车辅助等多项高级驾驶辅助系统。 动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，采用83.4kWh电池模组，CLTC续航里程最高可达到560km。 其中双电机高功率版本最大功率225kW，最大扭矩460Nm，并配有奥迪最新的电动quattro技术，百公里加速为6.7秒。

鞭牛士 2月20日消息，据报道，捷豹路虎最近宣布，将与英伟达建立多年战略伙伴关系，双方将共同致力于新一代自动驾驶系统及人工智能。 捷豹路虎称，预计从2025年起，所有捷豹路虎车型都将基于英伟达自主驾驶汽车开发平台（NVIDIA DRIVE™）的软件定义平台打造，将提供主动安全、自动驾驶、自动泊车、环境可视化功能。 同时，捷豹路虎还将结合深度神经网络训练平台NVIDIA DGX™进行AI模型的训练，并借助开放式平台NVIDIA Omniverse™来构建自动驾驶汽车仿真软件。 据悉，捷豹路虎集团去年就表示捷豹在2025年之前不会推出新车，要把握好汽车电气化这个机会。

原标题：传福特汽车考虑剥离电动汽车业务并单独经营 集微网消息，彭博报道称，福特汽车正在寻找将其电动汽车业务与具有百年历史的传统业务分开的方法，希望能像特斯拉和其他纯电动汽车制造商那样赢得投资者的青睐。 据知情人士透露，福特CEO Jim Farley希望将福特的电动业务与内燃机业务隔离开来，他甚至考虑过分拆其中一个业务。 图源：路透 但福特否认了分拆任何一项业务的计划，其在邮件声明中称：“我们专注于执行‘福特+’计划以改造公司，并在这个电动和互联汽车的新时代茁壮成长。” 按照“福特+”计划，福特2021年提出，到2030年在电动汽车领域投入超300亿美元的计划，福特上个月表示，公司将在24个月内具备在全球范围内生产60万辆电动汽车的年产能。

集微网消息，受芯片供应短缺影响，梅赛德斯-奔驰将在德国暂停接受E级车的订单。 carscoops报道称，梅赛德斯-奔驰发言人表示，该公司已经暂停接受E级车的订单，此举只针对德国市场。他在发给媒体的一封邮件中表示：“现有的库存新车依然可以订购。”此外旅行版本的E级车型也依然可以订购。暂停接受订单的措施已经于2月11日生效。 图源：carscoops 这不是梅赛德斯-奔驰第一次停止某一车型的订单。年初有报道称，梅赛德斯-奔驰已经暂时停止在整个欧洲接受G级车的新订单。消息人士称，G级车的订单于2022年1月17日暂停，导致一些交付可能要到2024年第四季度才能完成。 当下，尽管许多车企表示汽车芯片短缺问题将在今年内缓解，但从目前情况来看，这一想法似乎有些过于乐观，在今年彻底结束这一局面可能性并不大。

原标题：传大陆集团考虑分拆为四家独立的公司 集微网消息，路透援引Manager Magazin报道称，为提振公司市值，大陆集团正考虑分拆为四家独立的公司，但必须说服其大股东舍弗勒接受这一计划。 据悉，大陆集团考虑拆分为轮胎、自动驾驶、汽车和ContiTech这四个业务领域，未来可能会被出售或单独IPO。一位匿名消息人士对Manager Magazin表示，此举可能令大陆集团的价值从目前约175亿欧元提升至400 亿- 450亿欧元。 图源：路透 大陆集团拒绝就此置评，并表示目前没有改变公司结构的计划。舍弗勒也没有立即回应置评请求。 其实本月初，路透当时援引德国《商报》（Handelsblatt）报道称，在其动力总成部门分拆上市后，大陆集团目前正考虑在2023年或稍晚将其自动驾驶部门剥离上市。

鞭牛士 2月20日消息，据报道，马斯克证实将于4月7日在位于奥斯汀的新工厂为德州居民举办一场名为Giga Fest的庆祝活动，这或将成为得克萨斯州历史上规模最大的户外烧烤活动。 据悉，为庆祝欧洲第一家超级工厂落成，特斯拉曾在位于德国柏林东南部格伦海德市的超级工厂举办过一场类似活动。 据马斯克在个人社交媒体Twitter上确认，这次活动将于4月7日举行。最初马斯克表示活动将于4月1日举行。但可能很快意识到当天是愚人节，为了避免任何不必要的误会，所以又把得克萨斯州超级工厂的庆祝活动推迟了六天，以避免任何潜在的混乱。 据悉，活动中当地公众可以参观特斯拉工厂，特斯拉在柏林超级工厂举办的活动向当地居民开放了不少新颖工厂设施。活动中特斯拉还向当地居民展示了特斯拉新车颜色和柏林超级工厂制造的Model Y电动汽车零部件。 据悉，特斯拉在柏林超级工厂的活动人数被限制在5000人以内。目前还没有迹象表明有多少人将被允许参加得克萨斯州的活动。

原标题：Nature最新判定：氢燃料电池已出局，有三大弊端，无商业化机会 氢气，绝对清洁的新能源，也被看作解决交通领域碳排放的终极方案之一。 但最近，一篇发表在Nature的最新研究，却为氢燃料泼了一盆冷水： 看似完美的氢燃料，成本高效能低，商业落地看不到头，在未来的交通运输中，注定无法发挥主要作用。 发展新能源汽车，能靠住的，还得是纯电动。 氢燃料靠不住？ 氢燃料电池汽车还有未来吗？ 最近，一篇发表在Nature上的论文研究得出，虽然氢燃料具备零排放的优势，理论上来看，可以作为解决交通领域碳排放的完美解决方案。 但不幸的是，气候变化的紧迫性，无法给氢燃料电池汽车足够的时间进行商业化落地。 不管是业界还是政策制定者，都需要把重点放在纯电动车方向。 论文还指出，目前，全球各大汽车厂商也看到这样的趋势，包括曾经押注氢燃料电池的日韩车企，都在将资源往纯电动车方向集中。 最后，作者用一句话，直接判定氢燃料电池的结局： The window of opportunity to establish a relevant market share for hydrogen cars is as good as close。 氢燃料电池，在商业层面，已经失去机会。 被看作解决交通排放完美能源形式的氢燃料，却被直接被判定出局。 为什么？ 事实上，论文并没有质疑氢燃料电池汽车技术上的可行性，氢燃料电池汽车没前途，源于商业层面的3大劣势。 首先，动力电池的技术发展，挤压了氢燃料电池汽车的生存空间。 研究表明，在「动力电池续航低于150公里，充电时间需要几个小时」的时代，氢燃料因其更远的续航，以及补能时间堪比加油的优势，确实有存在的合理性。 但随着技术的发展，目前主流动力电池，续航突破400公里已经习以为常，最新的动力电池，甚至已经突破1000公里。 在补能时间方面，800V超冲，可以在15分钟内充电续航200公里。 至于在氢燃料电池具备优势的重卡物流运输方向，纯电动重卡也可以完成补位，作者表示，用于长途运输的卡车，每天行驶超过500公里，这对纯电动重卡的续航来说挑战不小。 但欧洲法规要求，卡车司机每行驶4.5小时后必须停车休息45分钟。在4.5小时内，一辆重型卡车最多可以行驶400公里左右。 而国内也有类似的规定，也有类似的规定：连续驾驶4小时，必须休息20分钟。 因此，如果用于纯电动卡车的快充电池，以及补能网络能够大规模铺开，450公里的续航，对于纯电动重卡来说已经足够了。 简言之，你能做的我能做，你做不到的我也能做，那氢燃料电池汽车，还有存在的必要？ 其次，对比纯电动车的落地速度，全球碳排放的时间表，已经给不了给氢燃料电池汽车足够的时间，来解决成本和技术问题，完成商业化。 论文数据显示，在2021年初，全球氢燃料电池汽车保有量，约在25000辆左右，在售车型有两款，分别是丰田Mirai，和现代Nexo。 补能方面，全球大约有540个加氢站。 相比之下，截止到2022年初，全球纯电动车和插混式新能源汽车保有量在1500万辆左右，在售车型超过350个。 也就是说，仅从保有量来看，纯电动车已经成为主流，而全球主要的汽车市场，包括北美，欧洲和中国，都已经做出有关减少碳排放的承诺： 美国和欧洲，到2030年碳排放减少至少50%以上，中国达到碳达峰。 8年的时间，氢燃料电池汽车，能否大规模商业化落地？是一个大大的问号。 除此之外，还有纯电动车补能网络建设的优势。 论文作者认为，电动车的补能网络，建立在全球电网基础设施基础之上，换句话说，世界上几乎每一个电源插座都是潜在的充电站。 而氢燃料电池汽车补能，就需要另起炉灶，不仅成本高昂，在技术方面，氢燃料的储存、运输都还存在问题。 要解决这些问题，投入的时间和资源，都远远大于纯电动车。 3大劣势，条条致死。 在作者看来，氢燃料在交通领域，命已休矣。 氢燃料电池，产业现状怎么样？ 学界如此，在业界，氢燃料电池，国内国外出现两个截然不同的趋势。 从国内来看，虽然纯电动车仍然占主流，但氢燃料电池汽车的研发落地，不管从产业还是政策支持上，从未停滞。 重卡领域，中国重汽董事长谭旭光曾断定，重型汽车不可能用纯电动，燃料电池可能是重型商用车的终极路线。 2020年底，潍柴宣布首台国产200吨以上氢燃料-锂电池混合能源矿用卡车自卸车成功下线。 去年4月22日，川威集团、亿华通、大运汽车三方签约，联合开展“西部首条氢燃料电池重卡示范线”项目。 一个多月后，长城控股旗下未势能源科技与大运、东风、福田三家企业合作发布“百辆氢能重卡示范项目”。 同时在乘用车赛道，长城汽车在去年初发布氢能战略，还自研车规级“氢动力系统”全场景解决方案——氢柠技术。 同时在去年发布首款氢能C级SUV。 除此之外，红旗、吉利、广汽等主流车企，也在最近两年集中推出自己的氢燃料电池汽车。 同时在本届冬奥会，示范运行超1000辆氢能源汽车，同时运行30多个加氢站，一时间氢燃料电池汽车热度直线上升。 政策层面，2020年9月，国家发改委、工信部等五部门发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，将燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政策。 截止到去年年末，国内有50多个地级市发布氢能产业规划，各地相继出台相关扶持政策。 但目光向外，曾经押注氢能源的日韩车企，多年投入后似乎并没有激起什么水花，从官方态度上来看，氢燃料电池汽车推广，似乎也难以为继。 去年7月，本田宣布旗下的氢燃料电池汽车Clarity Fuel Cell停产，后续也没有公布新的氢燃料电池车型，研发重心，转向纯电动车。 同样选择停产氢燃料电池汽车的，还有日产，早在去年年初，就宣布暂停开发氢燃料电池汽车，将资源集中在电动车研发中。 至此，日系三强中，仅剩丰田一家，还在氢燃料电池汽车赛道持续投入。 除此之外，韩国车企现代，曾经氢燃料电池汽车的坚定支持者，也在去年年末被媒体曝出，暂停开发Genesis氢能汽车项目，大量削减燃料电池团队规模。 国外遇冷，国内火热，是氢燃料电池汽车产业基本态势。 论文作者介绍 论文作者Patrick Plötz博士，来自德国。 研究领域，包括电动汽车、能源效率和能源系统模型。 Patrick Plötz曾在格赖夫斯瓦尔德大学学习物理，后来在海德堡大学（理论物理研究所）获得理论物理学博士学位。 2011年，在弗劳恩霍夫系统与创新研究所ISI的能源政策和能源系统能力中心担任研究员。 2012年1月起在能源技术和能源系统能力中心担任研究员。 2020年起，在卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）担任讲师。 所以对于新能源动力方案，究竟是纯电更有前途，还是氢燃料更有前途，你怎么看？

外卖骑手，已经成为了生活中不可或缺的角色。以饿了么《2022蓝骑士发展与保障报告》数据为例来看，去年共有114万骑士在饿了么平台获得稳定收入、1877位骑士晋升为站长、队长8%骑士期待日后成长为物流服务商总裁、百分之七的骑士将外卖员当作踏入社会的第一份工作。 根据2021年中国即时配送行业发展报告来看。用户数量伴随着消费需求的增长在不断地加快。2020年中国即时配送消费者规模达5.06亿人，较2019年增加了0.85亿人，同比增长20.19，未来将继续保持增长，预计2021年中国即时配送消费者规模将达到6.33亿人。 （资料来源：中国物流与采购联合会、智研咨询整理） 越来越多的人投入到外卖配送的行业来，是大势所趋。这一行承接了大量的农村剩余劳动力和下岗工人，为他们提供了大量的就业机会，同时也避免了人员外流造成的损失和个人流动带来的不稳定。据2020年美团财报统计，该年在美团获得收入的骑手中，约有75%-80%的从业者来自农村，大大增加了就业机会。 当然提到工作，最重要的还是工资，据相关数据显示，在蓝领职工的收入调查里，外卖骑手的月工资处于前列，或许是这也是行业规模越来越大的原因。 “外卖骑手”已经成为很多当代打工族心中公认理想职业，只要做到身体健康、无犯罪记录、会使用手机这些合法公民的基本需求，再外加一点勤奋，“送外卖”可以实现月入过万，获得扎根城市的机会。 外卖员的“真香”，是居有定所的底气 外卖骑手的“香”肯定有一定的玩梗色彩在里面，类似于“进厂打工”——人们潜意识地将“送外卖”这份工作当做一个“颇具可行性的退路”，给“吐槽现实生活不如意”的自己壮壮胆。 但“送外卖买车买房”真的只是人们为了玩梗编造出来的江湖传说吗？估计也很少有人会给出肯定的答案。因为在新闻报道中，的确有越来越多的骑手通过送外卖的方式实现了月入过万、买车买房。 鹤岗80后夫妻骑手的故事，就是这些“江湖传说”里最出名的一个，夫妻俩用三个月工资全款买房，而这一切在一辆电瓶车和手机的帮助下得以实现。 田丹丹今年35岁，在成为骑手之前，她随夫家在萝北务农。此前，两人种水稻、赶农场、卖蛋糕、卖衣服，大女儿扔在家里，儿子刚两岁，无人看顾，只能随货品一起载上车，如此奔波，赚的钱还是远不够还债，后面只能卖房卖地。 转机出现在2019年深秋，丹丹和丈夫来到鹤岗市美团外卖应聘外卖骑手，正式入职美团外卖，成为站里第一对夫妻骑手。几个月后他们在距市中心近6公里的老街区购置了一套毛坯房，花费三万元，相当于送外卖三个月的酬劳，也是他俩抵债卖掉的婚房1/5的价钱。房子位于顶楼，阳光都照得进来，附近还有大超市，公交站，还有孩子可就读的公立学校。 这套房子一家人已经住了一年，大家都非常满意，两三万就买了一套房子是丹丹不敢想的，而三个月就把买房子都钱挣回来了，同样也是超过了丹丹的想象力，生活平淡但是幸福，靠自己双手和努力奋斗来的好日子，丹丹心里觉得很踏实。 “别让自己白忙活”对一个普通人来说意义重大。无论身处哪一个行业，对于这一届劳动者来说，“能获得与工作努力程度匹配的收入”就是求职过程中最优先遵循的准则。而从这个层面出发，很少有职业比“外卖员”更硬核。 更重要的是，大部分外卖骑士来源主要是服务业劳动力的转移，百分之五十的骑士上一份工作都与第三产业有关，比如司机、厨师、服务员，这样的一个群体在尝试新的职业的时候，自然对于工作的属性以及从业的环境抱有更大的期待和向往。 而从这一角度出发，外卖员的工作相比于其他服务行业还更具“理想主义”色彩——更加注重公开透明的工资结算方式，骑手甚至可以当天可提现酬劳，这样的做法让骑手们亲身体会到公平感和安全感。有机构对外卖骑手进行过问卷调研，发现近五成骑士表示送外卖后收入较上一份工作有提升，另有三成骑士表示收入与上一份工作基本持平。 李强强夫妇也是也是通过“送外卖购买学区房”的“故事主角”。他们当初抱着月入四五千的想法回老家，现在能月入九千。给老大买了太平洋的返利性保险，一年2000，还给孩子报了舞蹈班，一年2800，还解决了二孩一个月2000多块钱的奶粉开支。夫妻俩依旧活跃在岗位上，她们希望孩子以后可以坐在办公室里工作，可以更加舒服地挣钱。 同样的，临泉本地骑手陈广洲也在2018年完成了“靠外卖买房”的“江湖传说”，而且出手就是两套——大的有120平、5000元一平，60万全款购入，装修花了十几万，小的首付10万。 陈广州的样本可能更具有代表性，因为他真的“进厂打过工”，曾做过手机厂流水线工和汽修工，并得出了“实测体验”：工厂的工作收入相对有保障，但过于枯燥乏味，又困于流水线上、规章制度过于严苛、没有自由可言；汽修又赚得太少。 后来，他返乡做餐馆学徒，并于去年开始自己经营了一个小餐馆。由于生意不稳定，经在美团做调度的邻居介绍，开始跑外卖。陈广洲认为，大城市固然有它的好，却留不住他。他还是更喜欢现在的生活，而外卖骑手这份职业让他拥有了“实现现在生活”的可能性。 种种案例都在表明，稳定的收入带来了稳定的生活，而幸福生活的底色，依旧是努力地奋斗和拼搏，这和外卖骑手们的想法不谋而合。 “真香”背后，是可预期的成长  外卖配送是一个需求大、收入相对有保障的工作，也是许多外来务工者在城市 扎根的踏板。超过四成受访者希望一边跑单，一边寻找留在这座城市的其他工作机会；三成骑手未来仍愿意从事外卖配送工作。 而“未来”，就意味着“外卖”这份工作不但需要拥有完整的保障体系，也需要一条清晰的成长路径。 那么，“职业”应该如何成长呢？“掌握以及提升工作技能”是公认的有效策略。相应地，“思考外卖骑手需要具备的工作技能”并帮助提供解决策略，帮助“外卖骑手们提升工作技能”就成为了行业的必修功课。 以美团为例，美团外卖与国家开放大学于2021年10月推出合作，为有学历提升需求的骑手提供零经济压力、更便捷的深造渠道。每年为骑手一次性提供完成学业所需的全额奖学金，帮助骑手获取大专学历。两年半后，学完所有课程并通过考试，骑手们就可以得到国家开放大学物流管理专业的大专学历证书。 同时，为帮助“网约配送员”这一新兴群体的职业化成长，美团为助力骑手职业发展，也提供了全面、多样的举措，包括站长培养计划、骑手转岗计划、骑手线上学习平台和骑手发展激励奖等。目前已有近三千名骑手报名晋升管理岗位，百余名骑手转岗客服、培训师等职业。 饿了么的报告里也有一份完整的骑手职业上升路径，1877名骑士晋升为站长、队长，且根据调研，45%骑士将“晋升为站长、配送经理”作为自己下一步的发展目标，更有8%骑士期待日后成长为物流服务商总裁。 报告中提到四成骑手表示有本职工作，兼职送外卖成为不少斜杠青年的选择。 景小飞是一家工厂的厂长，他目前已经兼职送外卖四个月，跑单对他来说一方面能够增加收入，另一方面也是一种调整和放空，释放工作压力，还能够认识很多有趣的人。 最近媒体报道的“斜杠工人”胡军，下班后，利用空闲时间，胡军也尝试了不同类型的兼职工作，以增加收入，补贴家用。2020年7月开始，胡军开始了新的尝试——兼职跑单送外卖。兼职可以让他充分利用空余时间，增加收入。据胡军所称，目前利用下班时间跑单送外卖，能够让他每月额外增加3000元左右的收入。 不仅如此，跑单的过程也成为他自我放松、缓解线长管理工作压力的最佳方式。“其实送外卖也是放松自己、释放压力很重要的途径”，胡军表示，自己平时管理团队的压力较大，尤其是产品出现故障和问题的时候，送外卖更加灵活自由，骑车穿梭在深圳的大街小巷，“就会觉得有些事儿没那么重要了。” “在深圳，我在工厂工作16年，也兼职拍短视频、写头条文、做直播，下班后跑过外卖……我今年36岁了，努力奋斗这么多年，家人能过好生活是我最大的愿望……近日，他还将自己万字自述发布在自己的头条号上，引发网友关注。因为看到很多普通人逆袭成功的故事，带给他很多启发，他想通过文章告诉更多年轻人，“佛系”、“躺平”是最容易实现的，但选择奋斗会真正改变生活。 胡军的故事也代表着深圳不少上班族的生活现状。在本职工作之外，有几份兼职，尤其工厂工人在工厂订单淡季送外卖，旺季重返工厂，餐馆服务员周末开网约车，不断涌现的新职业，让众多勤劳的普通劳动者在拥有更多灵活自由的职业选择同时，也能增加收入、奔向更好生活。 结语 在制度不断完善的同时，外卖骑手身上所赋予的社会责任感和小人物自带的善良在不断地证明，外卖骑手已经深深地融入于大众的生活当中，外卖骑士扛起来的是一个个家庭的主心骨。 不仅是维护自己的小家，外卖骑手见义勇为的事迹也被媒体报道了很多，救人、救火、救动物，他们像城市的血液般融入到人们生活的各个角落，努力的经营着自己的生活，像骑士一样守卫自己的领土。 外卖骑手，这份职业正在承担越来越多的社会责任，稳定的收入也为他们带来稳定幸福的生活，努力就有回报，或许是新时代最值得追捧的正能量。

一条“热知识”：不要用公司的网络投简历。 前几天，深信服科技为企业提供的一项“离职倾向分析”服务被曝光，起因是有网友表示自己投递简历后被裁了，他怀疑自己就是栽在这项服务手里。事情一出，引发热议。但深信服的销售人员却表示，这项服务是合法的，很多公司都在用。 这确实不算是秘密。前几天，当深燃问及一位打工人是否准备离职时，对方警铃大作：“不要发文字问我这种问题，我会被监控到。” 离职，是职场中的敏感词汇。公司监测到员工有离职倾向之后，或主动裁掉员工，或主动实施干预，还有的公司会在员工提了离职之后以各种方式阻拦，摆出种种附加条件和不公平条款。所以，很多打工人在离职前会躲躲藏藏，做好万全准备，防着没提离职就被裁，也防着提了离职被干预。 最近，我们和五位有过类似经历的打工人聊了聊。 他们有的人即使身在基层也被要求签竞业协议，新offer差点黄了；有的人被威胁“圈子就这么大，不要让自己混不下去”；有的人离职前压力大到痛哭，提了离职还要被PUA说“走了就找不到工作了”；还有的人损失了4万多绩效奖金，最后闹上法庭；也有人因担心被领导一番一番约谈劝解，上网搜了应对话术。 找一份工作，难；离开一份工作，也难。离职，到底能不能大大方方地提，体体面面地走？ 领导哭着挽留，以启用竞业协议威胁 船长 | 30岁 互联网行业从业者 我经历过一次艰难离职，给我的职业生涯带来不小的启发。 当时公司所处的市场处于下行期，公司人数较巅峰时期减少了一半，出现一波离职潮。我所在部门的高层都走了，剩下的中层骨干里，只剩我和另外几位同事。 我们也提了离职，但如果都走了，影响部门基层员工信心。当时公司先是升职加薪挽留，我直接晋升为了总监。其实当时自己根本还没有对应的能力，每天工作都非常累，和CEO对接数据，压力特别大，工作状态直接蹦到了恐慌区。 我坚持要走，公司紧接着打出感情牌。我几次被领导叫到会议室谈话，大意是：公司现在处境很糟，你作为一同成长起来的中层骨干，公司没有亏待你，这个时候离职不太地道吧。有一次，HR还哭了。 我态度还是很坚定。 船要沉了的时候，你不会因为在船上有钱或者待了太久而不走。 来源 / 视觉中国 当时我们都拿了其他公司的offer。最后公司威胁我们，要启用竞业协议。这是我们入职一年左右额外增加的协议，当时我还在基层，觉得竞业协议离我很远，签的时候公司也说这一般都是限制高管的，所以就没有太犹豫就签了。一旦启动竞业协议，我们的新offer也就黄了。 当时我们都挺惊讶的，找新公司的HR想办法处理。他们有经验，给我们延迟了入职时间，告诉我们遇上威胁可以录音，根据正常流程，向公司正式发送离职邮件申请后，等到了30天，就可以直接走人。不过考虑到有竞业协议，不想闹得太僵，我和新公司协商好了晚些入职。 后来经过交接，我终于顺利离职。 公司卡离职给了我更多思考的时间，这期间我感受到了不同公司的态度。我最终选择的公司，是offer中最好的一个，甚至因为知道我被威胁竞业是因为我能力比较强，给了我不错的待遇。 这件事给我的启发有很多。在离职潮中，在确定公司不会黄的情况下，你坚守岗位，陪公司共进退，能够大幅提升你的晋升时间。但在一家公司，只要你提了离职，就不要想长远留在公司了，公司现在留你也是因为处境不好，跟你个人能力无关。 被威胁不给发绩效、拖延办手续，最后我放弃年终奖成功离职 唐七 | 27岁 销售 我在一家外贸公司做销售。这家公司规模不小，有接近上千名员工，再加上当初是朋友推荐来的，在入职时，本着对公司的信任，并没有细看离职程序。 疫情后，我们公司在2020年一整年的业绩非常不好，同事们开始陆续离职，有的跳槽之后工资翻了一倍多。说实话，我很羡慕，不过还是想着再熬一熬，或许还有转机。 我算是公司的老员工了，也听到一些同事离职闹出的风波。一位其他业务线的同事因为出去面试被主管知道了，领导以她手上的一些客户没有继续签约为由，说她损害公司利益，要把她手上的客户转交给其他同事。当然，这些是我听说的，之后她的确有一个多月没有来公司，我最后一次看到她是在主管办公室，两人吵得很凶，她出来之后直接收拾东西走了。 来源 / 视觉中国 这件事给我一个警醒，只要主管不再信任你，离职就会变得非常困难。我还预感到，必须放弃一些利益才能脱身。 但真正动离职的念头，是有一些猎头来挖我，开的工资是现在的2倍多。我那时也重新做了一份简历，给到猎头那边想去试试机会。 不知道哪个环节出了问题，主管还是知道了，但她没有明说投简历的事，只是在吃饭或者下班路上敲打我，说着“要是现在离职，就把客户给到公司，半年的绩效都不会发了”“圈子就这么大，大家都认识，不要让自己在行业里混不下去”这类略带威胁意味的话。 我和主管还算熟，也不想闹得很僵，就又拖拖拉拉工作了半年。去年年底，又有猎头来挖我，我正式跟主管说要离职。 没想到的是，她没说挽留的话，就口头答应了。只不过，她说先不用着急写离职申请，也不用先发离职邮件，等到我们约定好离职日期的前几天再提交OA审批就可以。我没想太多，就默认一个月之后会走人。 到今年1月底，我再次跟主管提到可以提交离职审批了。没想到，她这次还跟我表演上了，又以各种理由拖延我的离职。 她先是说，马上要过年了，要把最后一批客户拜访完，再回公司跟我聊聊离职的事。过了一周多，还没等到她来找到谈话，我咨询了HR怎么提交申请，在微信上又再次提醒她。她推脱说，完全忘记了这件事，那时已经回老家过年了。还说，就算她批了，副总裁那边也还要等，还教育我不要因为这件事去麻烦领导。 我才恍然大悟，自己被诓了。 我着急的原因是，新公司那边还在等我答复入职时间，这下只能等年后了。整个春节，我都惴惴不安，我心想，这家公司已经待不下去了，新公司要是因为入职变动最后把我刷下，那可太冤了。 过完年，只要提到离职审批，主管就还说要找我再聊聊。不过，她也暗示我，如果现在离职，去年第四季度的绩效考核和年终奖就可能拿不到了。考虑到我入职的新公司给的待遇不错，我接受了她的方案，在今年2月中旬终于离职了。 犹豫半年才敢提出离职，压力来自有PUA习惯的领导 米佳 | 24岁 策划 辞职这件事，我犹豫了半年。两部分原因，一是自己准备裸辞考公，对未知的一切有点犯嘀咕；二是公司的问题，这就比较矛盾了，公司的整体氛围我很喜欢，工作本身也很有意思，只是对薪资、领导不太满意。来自领导的压力，就是最让我犹豫的一个原因。 通俗点来解释，领导就是很爱PUA。他特别专断独行，明明我们部门有领导，他还是非要插一脚，非要直接领导我们，有什么事情都要发群里让他亲自审核。 毫不夸张地说，只要有一点不合他心意的，他就会破口大骂，倒不是带脏字，就是言语打压，一个劲地说你不行、什么都不会、交代什么事都做不好，而且还是公开地在群里说。从来不就事论事，遇见什么问题，都首先否定你这个人。 我那段时间承受了不少精神压力，一度觉得自己一无是处。工作小心翼翼，怕被骂，不一定什么事就踩到他的点了。离职，更是不敢想，怕让他骂得狗血淋头。 我清楚地记得，我是下午提的离职，中午我还哭了好一会儿。 我先是跟部门leader提的，没想到还没到恐怖领导那儿，在他这一环就给我说了一顿。我诚实地阐述了自己为什么要离职，但leader不同意，而且他也耳濡目染学了一套PUA法，开始说我“很难考的，你考不上”“从这走了你就找不到工作了”等等。 来源 / pexels 这套话术我听着还挺熟悉的。之前全网讨论PUA的时候，我了解到PUA就是通过贬损他人人格，达到使人依附于他的目的。“走了就找不到工作了”很像“离了我你什么都不是”。 跟他掰扯了几个小时，我本来还有点心虚，听他这么一说我更要走了。当天他也没给我通过审批，让我再好好想想吧。结果过几天我又坚定地提了一次要走，leader同意了。 接下来交接的那一个月，我度日如年。首先是leader开始换战术，时不时就说我背叛他了，白培养我那么长时间了，浪费他心血了。有那么几个不坚定的瞬间我都开始动摇了，感觉自己离职是不是太不够意思了？ 再是恐怖领导那边，没有骂我，但是根本不理我了。这是以前从来没有过的事情，他一直都是消息必回的，骂也好，讽刺也罢，好歹是会回复的。但我给他发了个隆重的告别信息，一通感谢，结果显示已读不回。 回想那段时间，还是庆幸自己顶住压力勇敢提了离职。我认为，只要程序正当，好聚好散，没什么好迟疑的。 损失了4万多工资、奖金，闹上法院才拿回赔偿 语嫣 | 30岁 教育行业从业者 我之前在一家教育公司工作，在高三年级任职时，正赶上我怀孕了，也有另外一个公司“挖”我过去。因为有更好的待遇和平台，我决定生完孩子离职。 在休产假前一个月，我向公司提了离职申请，表明产假后的新学期我就不回来上课了。当时公司挽留了我几次，看我态度坚决，就同意了。但公司规定，只有我产假后再返回学校上三个月课，才能给我发产假期间的工资，像我这种情况就拿不到产假期间的工资，我当时也没说什么。 等我休完产假找人事部门办理生育津贴时才发现，系统显示我只交了8个月社保，而办理生育津贴需要连续缴纳社保满9个月。但我其实已经工作近2年了，公司方面这时才说，我工作第一年是试用期，这期间不给交社保。 这还不算，我刚带出了高三班级，按照原本的规定，我应该拿到约1.5万元左右的奖金，到了发工资的日子，只给我发了2千多元。公司的说法是因为我休产假，没有上完整个学期，但我们其实正月初六就开始上课了，一直到四月份快生了我才休假，高考是六月初，我没有耽误太多时间。 这中间我多次找学校负责人协商解决，有领导曾答应给我做一定的补偿，但第二天又通知我先前答应的补偿不作数了。也因为我要去的新公司在开学前就官宣了新加入的教师名单，前东家坚持认为我离职给公司造成了重大影响，对我态度非常强硬，不给解决这些问题。 折算下来，我的产假工资、高考奖金、生育津贴加起来应该有4万多元，但我只拿到了2千多元。 来源 / pexels 本来，我跟前东家相处得还不错，不想跟他们撕破脸，想着哪怕他们态度好一点，或者多少给我一些补贴，我就不追究这事了，但他们的做法让我非常寒心。休假前我想着不要耽误学生们，大着肚子一直工作到临产最后几天，觉得自己的付出没有得到应得的回报。 最后，我提起了仲裁，前后一直折腾了三四个月，学校迫于压力来找我和解，把应该付的钱赔付给了我。 其实我之前就听说过不少人离职时出现各种状况，但他们出于感情或多一事少一事的原则，不太愿意撕破脸，大多数人就自认倒霉了。 但我认为，很多时候，权利的拥有者不知道权利的边界，而且他们在执行很多事情的时候，没有人情味。或许企业做事时有点温度，我们在利益的受损时还有缓和的余地。一旦情义彻底打破，我觉得就应该不卑不亢，坚决维护自己的合法权益。 离职前三位领导会轮番“画大饼”，我不得不提前学习好应对话术 张冬 | 27岁 互联网从业者 我上一份工作是在一家大公司的边缘部门，觉得一直待下去看不到前景，而且工作也不轻松、经常加班，就想离职。 我们部门总共十几个人，在我之前上一位离职的同事，拖了一个多月才走成。这位同事在这家公司近两年，已经成为了部门主力之一，也是难以忍受工作压力大、得随叫随到，就提了离职，但领导们不愿意放她走。 她第一次提了离职之后，部门总监、经理以及主管，三个人轮番上阵，叫她到办公室谈话，每个人都得聊一两个小时。聊完一轮之后，她还在继续工作，但离职的态度很坚定，后来，她又提了几次离职，又去领导办公室深聊了几次。双方拉扯了一个多月，领导才不得不放人。 看到她因为离职多次被领导们叫去谈话，加上我当时打算离职时，部门人手也不太够，就已经料想到离职可能不会顺利。所以，在提离职之前，我就先给自己做心理建设：不论别人怎么劝，这份工作一定是要辞掉的。 为了应对可能到来的一场又一场谈话，我还提前先在网上做攻略，了解一般领导们可能会问哪些问题、有哪些“套路”、应该如何应对，准备好话术。 来源 / pexels 果然，提了离职后，和上一位同事一样的轮番轰炸，我也遇到了。 我们部门总监侧重于从集团大公司前景和部门规划方面劝解，“公司发展还是比较稳定的，咱们部门虽然目前缺人，但也一直在招，各种挑战都在克服”； 部门经理是从个人职业规划的层面出发，“公司是行业数一数二的，你在这里再成长成长再跳槽，出去就能从管理层起步，跳槽会更有价值”； 而部门主管则是一直在打感情牌，“你在公司这段时间的成长，总监都看到了，也非常肯定你的能力”…… 我当时心想，我离职就是不想再这么忙，想躺平了，怎么还要每天给我打鸡血。尤其是我们部门经理，特别能说会道，我之前就一直有点怕她，也担心在她的劝解下，要么吵起来、要么我放弃离职。 不过，好在我很坚定，也清楚，只要一提出离职，双方就已经产生了信任嫌隙，不可能再当作无事发生和以前一样工作。所以，领导们无论怎么“画大饼”，我都还是要离职，将近一个月时间，大概聊过三轮之后，看我还是没有放弃，领导们就同意离职了。 我在网上经常看到，有很多公司会从流程上硬卡离职，提交离职申请后，部门经理不批准，就无法从人事那里拿到离职证明。但流程上的拖延，还能一直催，我其实更担心，双方谈不拢，达不成一致，会撕破脸，比较尴尬。 *题图来源于pexels。应受访者要求，船长、唐七、米佳、语嫣、张冬为化名。

可能是因为英特尔在消费级处理器领域迟迟未能在架构和制程上取得令消费者满意的成果，在12代酷睿和Alder Lake架构面世之前，AMD的锐龙处理器一直是大部分追求性价比的玩家的首选，以至于曾有AMD用户在英特尔宣传新处理器的微博下“实时拆台”，宣传AMD的Zen架构。 可惜的是，尽管AMD在玩家口中“享誉盛名”，但在市场占有率方面，AMD始终不是英特尔的对手。即使是部分资深DIY玩家，在向小白推荐电脑配置时，也会优先考虑推荐酷睿方案的配置。显卡领域也是同样的情况，由于A卡过去在稳定性方面的表现并不让人满意，游戏显卡领域始终是英伟达的天下。两头不讨好的AMD也被玩家戏称是“处理器比英伟达好，显卡比英特尔好”，就连AMD的市值也残酷地反映了这一点。 不过就在前几天，事情出现了转机：2020年，AMD以股权置换的方式发起对PLD生产商赛灵思（XILINX）的收购；2022年2月14日，AMD顺利完成对XILINX的收购，而此次收购也赛灵思和AMD的股价分别上涨了80%和70%。没错，凭借收购后股价上涨，AMD的市值首次超越了英特尔，来到了1995.8亿美元的高位。 当然了，收购企业对股价上升的帮助也是有时效的，在两天时间里，AMD的股价就下跌了7.52%，市值也回落到了1828.7亿美元，再次落后于英特尔的1936.6亿美元。 这是属于AMD的时代 尽管AMD市值超越英特尔很大程度上是占了收购的光，但从产品的角度看，近几年AMD的表现确实也有了和英特尔叫板的能力。单就消费级处理器来说，制程工艺作为芯片的重要指标，对芯片能耗影响举足轻重。但在AMD阵营按照14nm/12nm/7nm的顺序逐步推进的同时，英特尔在制程工艺方面却屡屡碰壁：2013年的14nm延期到2014年，2015年的10nm延期到2017年，2017年的10nm延期到2020年。 一边是工艺、架构和性能越来越强的AMD，一边是在14nm++“苦苦挣扎”的英特尔，广大“价格敏感型”的DIY游戏玩家自然会选择性价比更好的产品。尤其是在显卡价格飞涨的近几年，越来越多游戏用户选择购买游戏本，而采用了RDNA2架构的6000系移动处理器，也为AMD拉来了不少游戏笔记本的关注度。 在其他细节上，我们也不难看出AMD试图脱出英特尔的标准限制，在DIY领域提高自己的影响力。上个月HWiNFO的开发者就在论坛上正式确认AMD RAMP正是AMD自己制定的新一代内存标准，类似于英特尔的XMP，将被用于Zen4的DDR5平台上。 AMD多年以来一直都在使用英特尔主导的内存超频机制，何尝不是对英特尔市场老大地位的一种确认呢？当然，不管AMD承不承认，在数年前也确实没有人可以否认英特尔作为市场龙头的地位，而且即使在锐龙处理器的打击下，如今的英特尔处理器也依然占据着大部分的市场份额。 所以，AMD想要继续与英特尔打擂台，抢夺市场话语权，那么就必然需要一套属于自己的标准，形成属于自己的生态体系。实际上在RAMP之前，AMD也曾经在XMP的基础上推出过自己的内存超频协议，分别是A-XMP和AMP，但这些协议仅获得了少数厂商“试水”性质的支持。而此次市值超越，不仅从第三方的角度印证了AMD的影响力，同时也是AMD树立自己标准的最好机会。 AMD从此站起来了？ 不过话又说回来，尽管AMD这些年无论你性能表现还是消费市场的市场表现都非常不错，如果我们将目光放到商用市场，那AMD的表现就不太够看了。在服务器和计算单元领域，由于客户更看重产品的稳定性，英特尔芯片的方案往往能得到更多用户的认可。以20221年的数据为例，尽管AMD的服务器占有率从0%提升到10%，但在英特尔面前依旧难以形成竞争力。 显卡方面也是同样的情况，尽管AMD在显卡价格飞涨时推出了不少甜品级游戏显卡，但为了维持产品的差异化，AMD对显卡配置和性能的阉割感觉做得有点过了。从游戏玩家的角度看，现存只有4GB的RX6500XT显然无力缓解中度与重度游戏玩家对游戏显卡的要求。从视频生产力的角度来说，视频编码/解码器的缺失极大地影响了这些显卡在视频方面的性能。而这只是AMD显卡在行业应用中性能落后的其中一个缩影，CUDA运算能力的落后同样让AMD显卡在行业应用方面处处受限。 换句话说，尽管AMD在部分DIY玩家眼中的地位有所提升，但在行业应用上，AMD距离行业影响力还有一定的进步空间。这也是广大AMD粉丝在高举AMD YES的大旗之前需要认识到的问题。 当然了，“AMD发展需要打破英特尔包围圈”这种话，我们知道，AMD肯定也知道。从商业角度来说，AMD需要与英特尔进一步切割，防止在未来的处理器战争中受到掣肘，从用户角度来说，也需要一套有效且稳定的内存标准让用户获得更好的使用体验。不管怎么看，AMD硬件生态的组建都必须提上日程，只有这样才能对抗英特尔多年建立的生态优势。 不过，也有网友担心如果AMD另起炉灶制定自己的标准，在运行那些为英特尔处理器或英伟达显卡优化的软件或者游戏时，会不会有不兼容的情况发生。平心而论，这种状况确实有可能发生。但在成熟的通用架构和算法引擎的帮助下，即使是新标准下的硬件也有望像过去的旧硬件那样正常使用。 之前提到的RAMP内存超频协议说到底就是AMD在消费级对英特尔话语权的一次挑战，AMD的RAMP其实并不是要取代XMP，而是在XMP之外，为主板和内存厂商提供一个针对性的内存优化标准，让厂商能够为AMD平台提供更有力的支持。 至少对于AMD的用户来说，AMD市值超越英特尔不管怎么说都是一件好事，这意味着多年的电脑芯片之争终于从一家独大发展到一个允许竞争的市场，而对用户来说，这也意味着未来有望看到更多不同的选择，让货比三家成为可能。到那时候，相信不会再有人反对“AMD YES”了。