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　　原标题：“最快高铁”有望在成渝中线率先开跑 目前仅有成渝中线高铁预留时速400公里的提速空间 成渝中线安岳东制梁场。 图据国铁集团 　　被称作“最快高铁”的CR450近日再次传出消息：2024年，国铁集团将完成CR450样车制造并开展型式试验。CR450车型的横空出世，将突破中国高铁运行时速上限，继续在世界范围内保持领先。CR450将为出行带来什么改变？哪些线路又会成为这辆“最快高铁”的首发线路？ 　　CR450有多快？ 　　最高运行时速可达453公里 　　CR450是我国“复兴号”动车组全力研制的新车型，与“前辈”们相比，有着堪称突破性的进步。 　　近年来，中国高铁里程不断刷新，与高铁里程刷新同步的，还有动车组。目前，CR（China Rileway）开头的“复兴号”动车组已有160公里、250公里、350公里三种运行时速列车。即将到来的CR450动车组，被视为中国高铁打破最高时速的希望。 　　在业内，高铁的不断加速具有非凡的意义。去年6月28日，国铁集团在福厦高铁福清至泉州区段组织开展了新型动车组新技术部件在更高运行速度条件下的性能验证试验，试验列车单列最高运行时速达到453公里。在突破纪录的同时，也使我国高铁保持着在世界范围内的领先优势。 　　对旅客来说，速度的提升意味着什么？以成渝双城为例，双城直通的时间将压缩至不到1小时。据公开媒体报道，经过2年多研制，CR450动车组研制已取得阶段性成果，今年将完成CR450样车制造并开展型式试验。 　　在哪里“上架”？ 　　成渝中线或成首发线路 　　“最快高铁”对城市发展，尤其是都市圈联通的驱动力不言而喻。未来CR450的首选地区，在国铁集团的《“十四五”铁路科技创新规划》中，其实已有端倪。该规划明确提出，将依托沪渝蓉沿江高速铁路等工程项目开展CR450科技创新工程基础设施工程化技术验证。也就是说，除了CR450已经成功试验过的福厦高铁福清至泉州区段以外，沪渝蓉沿江高速铁路是最有可能首先“上架”的线路。 　　作为中国最长的高铁之一，沪渝蓉沿江高铁起自上海宝山站，途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于四川成都站，由多条高铁通道组成，线路总长约2100公里，其中仅有成渝中线高铁预留了时速400公里的提速空间。 　　据了解，成渝中线高铁将与规划的渝宜高铁连通，是沿江高铁主通道的重要组成部分，可实现双城经济圈与长三角城市群高铁直达。届时，它将串联成渝地区双城经济圈、长江中游城市群和长三角城市群，支撑长江经济带建设。北接渝万、郑万高铁串联成渝地区双城经济圈、京津冀城市群、中原城市群，加快西部地区南北向贯通进程。 　　成都日报锦观新闻记者 陈煦阳 　　相关新闻 　　27号线一期冲刺“电通” 　　1月14日，记者从成都轨道集团获悉，成都轨道交通27号线一期工程全线“短轨通”后，接下来将实现“电通”。截至目前，该工程23座车站机电已进场，机电安装及装修完成57%，预计将于今年内开通初期运营。该线路建成后将加强成都北部区域与中心城区联系，提升城市轨道交通出行服务水平，改善沿线居民公共交通出行条件。 　　记者在27号线双水碾站施工现场看到，整个车站的空调、屏蔽门等设施已经安装完成。“27号线一期车站主体工程已经封顶，全线已实现轨通，现在机电安装及装修已全面进场施工。”成都轨道建设管理有限公司项目二中心副主任周军峰介绍。 　　顺着阶梯直下，消防水管、冷冻水供水管、冷冻水回水管……一排排管线整齐排列，在管线尽头，“智慧装配式机房”映入眼帘。紧邻机房，在一间单独的装配室内，隧道风机和列阵式消声器相连。据了解，隧道风机内直径3.6米的扇叶迅速转动，仅需8秒，即可将清新的空气送进隧道。该风机风量每小时可达21.6万立方米，可为市民乘客提供更舒适的出行体验。 　　27号线一期工程是成都城市轨道交通第二条全自动运行线路，设计时速80千米，采用6B编组列车。目前，首列车已抵达大丰车辆段。线路北起新都区石佛站，西至青羊区蜀鑫路站，连接新都区、金牛区、成华区、青羊区，全长24.86公里，高架段铺轨16.72公里，地下段铺轨35.66公里。 　　目前，成都轨道交通第四期建设规划项目及市域（郊）线路成资线、成眉线等项目正全力加快建设进度，已有114座车站主体结构封顶，盾构累计掘进完成总量的93%，铺轨累计完成总量的75%，机电安装及装修已全面进场施工。8号线二期、27号线一期、资阳线已实现轨通，30号线一期已实现洞通。 　　成都日报锦观新闻记者 杨帆

  1月12日，位于辽宁省本溪市本溪满族自治县本溪水洞景区的古琴湖周边出现雾凇景观。 这是1月12日在本溪水洞景区内拍摄的雾凇。新华社记者 张嘉琪 摄 1月12日，游客在古琴湖畔拍摄雾凇。新华社记者 张嘉琪 摄 这是1月12日在古琴湖周边拍摄的雾凇。新华社记者 汪楠 摄

　　近年来，重庆汽车制造企业瞄准海外市场加快推出新产品，政府部门也倾力服务“渝车出海”，积极畅通汽车“出海”通道，力促汽车产业在全球市场中争取更大的发展机会。重庆市经信委的数据显示，2023年前11个月，重庆汽车出口量增长28.1%。 　　“重庆持续推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化，已集聚16家新能源整车企业，新能源汽车产业加快发展，2023年前11个月新能源汽车产量达39.4万辆，同比增长23.6%，有力带动‘重庆造’汽车加速‘出海’。”重庆市经信委相关负责人表示。 　　长安汽车是重庆汽车产业的“龙头”，也是出口贡献的主力，2023年自主品牌海外销量超23万辆。新年伊始，由长安汽车生产的首批深蓝右舵车型DEEPAL　S07、DEEPAL　L07运抵泰国后，1月10日开启首次交付。“我们在泰国发布车型1个多月以来，东南亚地区订单量已突破3000辆，公司正加快生产，保证及时交付。”长安汽车相关负责人表示。 图为长安汽车旗下车型在泰国交付。（受访者供图）  　　为进一步拓展海外汽车市场，长安汽车2023年11月在泰国开工建设生产基地，首期产能10万辆，将于2025年一季度投产，目前工厂正在加紧建设中。 　　记者了解到，当前，重庆在纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等多种技术路线全面布局，不断完善的产业链条、持续提升的产品品质、渐趋稳固的供应链体系等，成为支撑“渝车出海”的重要因素。 　　除了长安汽车，重庆多家车企加快国际化发展步伐，不断提升品牌影响力，带动新能源汽车出口持续跃升：赛力斯新能源汽车产品已相继出口德国、法国等国家和地区，新能源车型SERES5新车订单超过2万辆，公司在欧洲的市场基础逐步稳固；睿蓝汽车生产的新能源汽车加速进军智利等南美市场，并在当地开启换电站建设；上汽红岩生产的重卡出口至俄罗斯、印度尼西亚等国家。 　　汽车加速“出海”，对物流运输提出了更高的要求。在传统海运基础上，重庆还依托中欧班列（渝新欧）、西部陆海新通道，搭建高效的汽车出口渠道。海关部门持续压缩汽车出口通关时间，支持开行汽车运输专列，全力保障汽车产品出口。 　　2023年11月，重庆市人民政府办公厅印发《重庆市“渝车出海”行动计划》。根据行动计划，重庆将从完善出口通道、提升海外市场政策法规应对能力、强化金融支持等方面发力，力促“渝车出海”提速。（记者黄兴）

　　原标题：倾听网友建言 提升服务质量 河南文旅积极“引客入豫”（行走河南·读懂中国） 市民和游客在隋唐洛阳城应天门驻足观看古装演艺。景区供图 　　“河南小豫米喊话东北小冻梨”“网友出手帮河南文旅减压”……近期，“泼天的富贵”砸中了哈尔滨，引发全国各地文旅行业纷纷出招。坐拥丰厚文旅资源的河南也被广大网友喊话要接住“泼天的富贵”，连日来“河南文旅”相关话题纷纷登上微博、抖音等各大平台的热榜。 　　河南文旅主打一个“听劝”，在短短4天时间内官方发布百余条抖音，从历史名城、文化底蕴到雄山秀水、美食特色、旅游攻略，“晒家底”“亮资源”，整个文旅系统也纷纷从国风、汉服等角度“花式”整活助力河南文旅“上大分”。目前，河南省文化和旅游厅官方抖音粉丝突破百万。 　　网友们还提出了许多颇具建设性的意见，比如河南文旅部门应该倾听年轻人声音，了解他们的喜好，制作吸引他们的内容；不能搞大兵团作战全线出击，更要从细节上、服务上下功夫，利用抖音、微博等社会媒体平台，进行更具创意和互动性的推广…… 　　事实上，为了迎来“泼天富贵”，河南文旅一直在努力。 　　新年伊始，河南省文化和旅游厅奔赴云南昆明率先举行河南航空旅游产品推介会，为云南游客推出华夏文明探源之旅等六大旅游线路，并协调郑州、洛阳、开封、焦作、安阳、新乡等地的80多家景区，为云南游客推出免门票或门票半价等优惠政策。 　　2023年12月8日济郑高铁全线贯通之际，河南省文化和旅游厅迅速行动，当天就组织郑州、开封、洛阳、濮阳、新乡等济郑高铁沿线城市到山东揽客，开启豫鲁两地“双向奔赴”。 　　拿出“真金白银”，刺激文旅市场旺起来。去年以来，针对粤港澳大湾区客源市场，河南省在广州、深圳、珠海推出航空旅游产品，全省100多家景区推出机票即门票的活动；针对长三角地区，在上海和苏州举办河南文化旅游产品推广月；针对京津冀，推广乘高铁游河南产品；针对山东、江苏、湖北、陕西和山西周边客源市场，组织开展百万游客互送、景区联游等活动；累计奖励资金6000余万元，对全省旅游企业“引客入豫”专列、包机实施配套奖励，吸引万人搭载50多架云南包机陆续进入河南。 　　经过持续不断的努力，河南省2023年全年接待游客9.95亿人次，实现旅游收入9645.6亿元，与2019年相比旅游人次增长10.6%。 　　值得一提的是，为拉动区域文旅消费，河南跟山西结成了“旅游搭子”，晋豫联动推出旅游景区门票互免优惠政策。从2024年1月10日至2月29日持晋城、晋中、长治身份证的居民到焦作、洛阳、济源参与活动的景区，实行免门票政策。同时，持焦作、洛阳、济源身份证的居民到晋城、晋中、长治参与活动的景区，实行免门票政策。 　　此外，为丰富春节期间人民群众的精神文化生活，全省文旅部门联动开展“春满中原·老家河南”主题系列活动，围绕传统文化、主题灯会、民俗市集、沉浸式演艺等主题，将组织开展4.5万场以上的各类公共文化活动以及百家景区千场活动，组织省内200多家景区向全国人民推出门票减免、打折等优惠措施，用诚意满满的“老家河南”年味盛宴，让更多的游客“行走河南·读懂中国”。 　　河南省文化和旅游厅相关负责人表示，非常感谢网友们对河南文旅发展提出的宝贵意见和建议，将认真梳理、总结、采纳，未来将深入挖掘、持续打造独具特色的文旅新产品、文旅消费新场景，提升服务、以诚待客，提供高质量的文旅产品供给，满足广大游客特色化、多层次旅游需求。（记者 温小娟）

　　美国中央司令部当地时间14日说，也门胡塞武装向红海南部水域一艘美军驱逐舰发射反舰巡航导弹，美军战机将其击落。据美国媒体报道，这是美国和英国12日对胡塞武装目标发起打击以来，美军首次承认胡塞武装发起袭击。 　　黎巴嫩真主党总书记赛义德·哈桑·纳斯鲁拉同日谴责美英对胡塞武装发动军事打击，称这体现美式双标，“美国人一方面呼吁不扩大战事，另一方面又在这样做。” 　　胡塞武装发起导弹袭击 　　美国中央司令部在社交媒体发文说，胡塞武装于也门当地时间14日下午向美军“拉布恩号”驱逐舰发射反舰巡航导弹，被美军战机拦截，没有造成人员伤亡或损失。 　　此前，美军连续两天对胡塞武装目标发动打击。 　　△也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚 　　胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚12日确认，美国和英国当天凌晨对也门境内关联胡塞武装的目标实施73次打击，致5名武装人员死亡、6人受伤。13日，美军再次发起打击，袭击了胡塞武装一处雷达设施。 　　另外，胡塞武装控制的新闻网站14日援引安全人士的说法报道，美英空袭了荷台达省卢海耶地区。不过，美国一名防务官员否认上述报道，说美国或其盟友“今天没有发动袭击”。 　　伊朗伊斯兰共和国通讯社14日报道，伊朗总统赛义德·易卜拉欣·莱希当天与胡塞武装“最高政治委员会”主席迈赫迪·马沙特通电话。莱希谴责美国对也门发起军事打击，称这暴露了美国侵略和侵犯人权的本质。他还强调确保国际航运安全的重要性。 　　俄罗斯外交部同一天发布一份俄驻也门大使馆的声明，认定美英12日对胡塞武装的军事打击令也门民众的处境进一步恶化。 　　真主党批袭击暴露“双标” 　　黎巴嫩真主党总书记纳斯鲁拉14日说，美国最近多次军事打击胡塞武装，实则威胁红海航运，美国人“说一套、做一套”。 　　在电视讲话中，纳斯鲁拉谈及美国和英国12日对胡塞武装发动军事打击，认为“近期的侵略”反映出美式双标。“美国人一方面呼吁不扩大战事，另一方面又在这样做。”他说，“总体而言，美国人在红海的所作所为实际上损害了国际航行”。 　　△当地时间1月10日，一艘船通过苏伊士运河驶向红海。 　　去年10月7日新一轮巴以冲突爆发以来，胡塞武装频频在红海水域袭击关联以色列的船只，以示对巴勒斯坦的支持。美国去年12月牵头组建“护航联盟”，本月初“下通牒”要求胡塞武装停止袭击，否则将发动军事打击。胡塞武装本月9日向红海水域一艘“为以色列船只提供支持”的美国船只发射“大量”无人机和导弹。 　　面对红海局势升级，欧洲联盟成员国正在商讨欧盟单独在这一水域开展行动以确保航运安全的计划。德国外长安娜莱娜·贝尔伯克14日同法国外长斯特凡纳·塞茹尔内在德国首都柏林举行记者会时说，欧盟成员国已经广泛讨论，“我们希望可以尽快达成一致”。 　　欧盟外交与安全政策高级代表何塞普·博雷利说，他已向欧盟各国提交欧盟开展海事行动、确保红海航行自由的方案。据德国《世界报》报道，欧盟定于2月19日召开外长会讨论这一方案。如果获得通过，欧盟将于2月底启动相关海事行动。

　　1月15日，中央广播电视总台《2024年春节联欢晚会》举行首次彩排，歌舞、戏曲、相声、小品等各类型节目与创新技术应用、舞台视觉设计等各要素全面打合，晚会综合效果初显。2024年总台春晚坚持以“欢乐吉祥、喜气洋洋”为总目标，深化“思想+艺术+技术”融合传播，用创新创意的精品节目和互动方式传递真情实感，努力为全球华人奉献上一台充满欢声笑语的除夕文化大餐。 　　在春晚首次彩排的舞台上，节目组精心选择的歌曲贴近生活、更接地气，唱出了真挚的友情与面对生活的精气神；舞蹈节目浸润着传统的浪漫与当今的优雅；戏曲节目铺展梨园春色，唱念做打中散发出醇美厚重；小品和相声与生活感受共鸣共情……2024年总台春晚舞台秉持“人民的春晚”原则，各行各业普通人继续成为春晚的主角，洋溢着活力满满、热气腾腾的新时代气息，诠释出人们对美好生活的不懈追求。 　　今年春晚还首次启动了“春晚等着你”项目，邀请生活中的新闻人物入座春晚观众席。首次彩排中，熊猫饲养员“谭爷爷”谭金淘、铁路工作者“影老板”刘影成为首批受邀到现场观看春晚彩排的嘉宾，近距离感受春晚的喜庆氛围。后续彩排还将不断邀请在不同行业发光发热、可亲可爱的群众代表成为春晚座上宾，向所有为更美好明天拼搏奋进的平凡人送上新春祝福。 　　春晚等着你！随着第一次彩排顺利进行，中央广播电视总台《2024年春节联欢晚会》将精心“备菜”，用一份份独具匠心的创意、一个个精彩纷呈的节目，全力以赴为亿万受众呈上一道承载全体中国人独特情感、舒畅开怀的“文化年夜饭”，陪伴全球华人一起信心满满地迎接甲辰龙年。

1月8日，在陕西秦龙良种奶山羊5G智慧产业园内，工作人员正在使用设备给奶山羊挤奶。 　　日前，陕西省农业农村厅发布《陕西省现代农业产业园典型案例》。近年来，陕西省聚焦技术装备引领、特色品牌打造、绿色可持续发展等现代农业产业园建设重点环节，形成了一批可复制、可借鉴、可推广的现代农业产业园典型经验和建设模式。近日，记者探访了案例中的3个现代农业产业园，了解各建设主体创新探索的实践成果。 　　从小耳标看科技赋能 　　“每一只羊的耳朵上都戴着电子耳标，这是它们的‘身份证’。从羊进入园区的那一刻起，它们所有的成长数据均可实时监测。”1月8日，陕西秦龙良种奶山羊5G智慧产业园技术总监丛玉政说。 　　在位于西安市阎良区的陕西秦龙良种奶山羊5G智慧产业园里，充满科技感的羊舍和智慧养殖平台大屏幕吸引了记者的目光。 　　“刚刚我们看到的那些电子耳标，能将每一只羊的成长、繁殖情况送到‘秦龙5G+智慧养殖平台’的数据库里。工作人员会根据每一只羊的具体成长状态为其量身打造饲喂方案。”丛玉政说。 　　羊群停留时间最长的地方是羊舍，因此对于羊群“家园”的管理十分重要。陕西秦龙乳业集团公司接待中心副主任于沁园介绍，园区羊舍安装有5G智能环境感知设备，能实时记录羊舍内二氧化碳、温湿度等数据，并将数据传送至养殖平台，以便工作人员对羊群成长环境进行优化调整。 　　当日9时，到了给奶山羊挤奶时间，羊群通过单向赶羊通道有序进入百位转盘式智能挤奶设备完成每日的产奶任务。“我们使用的百位转盘式智能挤奶设备，实现了每100只羊从清洗到完成挤奶仅需10分钟，挤奶效率大幅提升。”于沁园说。 　　除了羊舍自动化精准环境控制和数字化挤奶系统的应用，该养殖平台还搭载了数字化精准饲喂管理、繁殖育种数字化管理、羊粪清理利用等系统，实现全方位、一体化的科学智慧管理。 　　近年来，陕西省加快农业科技现代化建设，在产业园率先发展智慧农业，利用物联网、大数据、云计算等技术，建设大数据管理服务平台，真正让数字赋能产业。 　　擦亮“土特产”金字招牌 　　“端着金饭碗，不能过穷日子。”年近70岁的薛安全这样说。 　　薛安全是渭南市大荔县安仁镇小坡村党支部书记。小坡村万亩冬枣示范园就是他一手建成的。如今，该示范园已成为大荔县国家现代农业产业园的核心区。 　　这位有着多年冬枣种植经验的老书记随着时代的变化更新着自己的想法，“若是20年前你问我怎么发展冬枣，我会回答‘挖掘土地的力量’。但现在我的答案是：加强品种创新，让优质的冬枣‘走向’全国各地。” 　　大荔冬枣是大荔县国家现代农业产业园的主导产业，2023年全县冬枣种植面积达42万亩，年产量约55万吨，产值约70亿元。 　　为持续巩固提升大荔冬枣的市场地位，擦亮大荔冬枣金字招牌，产业园牢牢攥紧品种“芯片”，邀请西北农林科技大学专家把脉，加快新品种栽培技术培训和研发推广。目前，大荔冬枣品种有220个，居全国之首。2022年，“大荔冬枣”区域公用品牌首次进入中国果品品牌价值榜前10强，枣类排名全国第一，品牌影响力加速提升。 　　“我们大荔冬枣也‘坐’上高铁‘走出去’啦。”大荔县果业发展中心主任游建敏说。2023年，他带着大荔冬枣先后赴北京、沈阳、浙江等地参加线下推介会，通过农业展会、产销对接会等方式，让各地消费者品尝到鲜脆香甜的大荔冬枣。 　　如今，大荔县拥有冬枣企业及合作社300余家，1000多个销售网点遍布全国各地。“我们通过‘线上线下联动、域内域外结合’的模式和现场推介、直播下单、产销对接等形式，将大荔冬枣推介到全国各地。”大荔县果业发展中心干事石青峰说。 　　近年来，陕西通过建设现代农业产业园，聚焦农产品区域公用品牌，集中优势资源打造出了大荔冬枣、洛川苹果、眉县猕猴桃等多个“土特产”金字招牌，建成以农产品地理标志为代表的区域公用品牌117个。 　　“我们严选品种、严控品质、严管品牌，实现优质优价，把产品变商品，以品牌拓市场。”陕西省农业宣传信息中心主任程晓东说。 　　截至2022年末，全省现代农业产业园总产值达2147.91亿元，“陕字号”品牌含金量不断提升。 　　黑木耳孕育“绿”产业 　　1月6日，冬日的早晨寒气逼人，商洛市柞水县小岭镇金米村却呈现出一番热闹景象。 　　作为柞水县国家级现代农业产业园的核心区，金米村承担着木耳生产的重要任务，村民在冬天就要为木耳生产做好准备。 　　“虽然现在还没到木耳采摘期，但村里很多人天一亮就下地，给大棚消毒、修补破损棚体、清理废旧菌包。”金米村党支部书记李正森指着一个废旧菌包说，“像这样的菌包已经没有再生产的能力，我们会将其制成有机肥进行回收利用。”为鼓励回收废旧菌包，减少污染和浪费，柞水县给予每个废旧菌包0.1元的回收利用补助，并在产业园内建成2个万吨有机肥生产厂，全县年产有机肥5000吨，废旧菌包综合利用率达100%。 　　“2023年，县里共抽检农产品50批次，抽检合格率为100%；产业园内木耳产品质量安全追溯管理比例达89%。”柞水县农业农村局副局长周松说，“为增加绿色优质农产品供给，我县大力加强农产品质量安全监管，做到产业园内新型经营主体承诺达标合格证制度全覆盖、推进标准化生产全覆盖、加快实现质量安全可追溯全覆盖，全面保障农产品质量。” 　　近年来，柞水县推动产业园内7家规模化经营主体进入商洛市农产品质量安全监管平台，并建立柞水木耳“二维码”全程溯源体系，实现木耳产业数字化管理和绿色发展。 　　“绿色发展与增收致富齐头并进，是我们‘向往的生活’。”谈起木耳产业绿色发展带来的成果，李正森激动不已。截至2023年底，金米村年种植木耳230万袋，年人均纯收入超1.7万元。 　　随着柞水县现代农业产业园的建设，柞水木耳的产品质量和品牌影响力不断提升，成为陕西首个纳入“国家品牌计划”的特色产品，成功入选全国首批名特优新农产品目录和全国绿色农业十佳蔬菜地标品牌。 　　近年来，陕西着力将现代农业产业园打造成农业高质量发展引领区和乡村振兴先行区，把发展现代农业产业园作为推动农业高质量发展的“牛鼻子”来抓。截至2023年8月，全省累计创建10个国家级现代农业产业园、74个省级现代农业产业园，产业园规模大幅扩展、效益显著提升、辐射作用持续增强、富民增收成效明显。 　　如今的现代农业产业园已成为乡村产业振兴的“领头羊”、乡村建设的“助推器”、县域经济增长的“新引擎”，引领陕西现代农业发展迈上新台阶。（文/图 陕西日报记者 耿杨洋）

　　新华社西安1月14日电　题：集体经济“金钥匙” 打开农民“致富门” 　　新华社记者陈钢、李亚楠、雷肖霄 　　进入腊月，年关将至。71岁的杨有山跟老伴坐在炕头，盘算起2023年的收入：合作社股份分红8000元，门面房租金5万多元，村里发了1.2万元的老年人生活补贴。“算下来有7万多元，托集体经济的福，日子越来越好了！” 　　杨有山所在的陕北榆林市靖边县张家畔村，多年来发展了餐饮、住宿等18处集体经济实体。2022年，村集体经济收入566万元，其中400多万元用于村民分红和福利发放；2023年村集体经济收入预计突破600万元。“集体经济家底厚了，村民财产性收入才能稳步提升。”张家畔村党支部书记李忠说。  榆林市靖边县张家畔村。新华社记者李亚楠 摄 　　村史馆里记录着张家畔的发展史。20世纪90年代，在党支部坚持下，村集体保留70%的土地，为集体经济打下坚实基础；之后30年，持续壮大集体资产，为困难村民兜底保障；2017年进行集体产权制度改革，成立股份合作社，村民变股民，参与集体经济管理和分红…… 　　地处黄土高原和毛乌素沙漠交界处的榆林市，近年来持续深化农村改革，以加强基层党组织建设为引领，不断壮大集体经济，推动农民收入节节提升。 　　在榆林农村集体产权制度改革中，许多“块块田”“绺绺地”整合集中，通过规模化经营实现降本增产；许多山梁沟峁间的窑洞变身特色民宿，村民吃上“旅游饭”；许多土地资源贫瘠的村庄抱团发展，“联村共建”吸引企业落户……发展至今，榆林市已实现集体经营收益全覆盖、集体经济薄弱村全消除，集体经营收益50万元以上的经济强村达到300多个。 　　在榆阳区大纪汗村，50岁的高志伟将自家两亩耕地流转给一家种业集团，自己靠种地手艺在农场务工，他说：“除了流转费，每个月还能领5000多元工资。” 　　产业发展吸引了许多年轻人回乡创业。榆阳区赵家峁村打造“杏花溪谷、峁上人家”为主题的休闲度假村，年旅游收入近千万元。村民赵浩浩2019年回到家乡，投资了一家窑洞民宿，2023年高峰时期，每天能接待200多人。 　　产业兴旺为美丽乡村提供了广阔舞台。在黄河岸边的佳县赤牛坬村，100多位村民身着传统服饰，变身“演员”，用窑洞做背景，用农具做道具，耕种、打夯、纺线，为游客再现黄土高原上祖辈生产劳动的场景，昔日小山村摇身变成3A级旅游景区。 　　村民李延利说：“除了土地流转费，还有村集体分红、演出费、自家小买卖的收入。我给孩子买了一套市区商品房和一辆轿车，日子越过越红火！”  榆林市佳县赤牛坬景区艺术团的村民正在表演。新华社记者梁爱平摄 　　“集体经济成为乡村振兴的‘金钥匙’，为农民打开致富增收之门。越来越多的宜居宜业和美乡村，展现出收入丰、产业兴、生活美的乡村振兴新图景。”榆林市农业农村局副局长苗霞说。

　　四川在线记者 吴梦琳 发自哈尔滨 　　四川最炫民族风继续吹在哈尔滨。作为此次四川文旅“回礼”之行的一次特别活动，1月14日，四川文旅组团带来的四川民族风情秀登上2024第十届哈尔滨国际时装周舞台，展示四川特色藏、羌、彝民族风情。 　　开场，四川文旅宣传片《一眼四川 半个中国》浓缩呈现天府之国雄奇秀美的自然风光与绚烂多彩的人文景观，“带领”现场观众进入这片神奇美丽的土地。 　　走秀环节，四川文旅吉祥物“安逸熊猫”伴随着《安逸之歌》率先登场，呆萌可爱引发现场喝彩。 　　四川是多民族聚居地，尤其是丰富多彩的藏羌彝民族文化，是“安逸四川”重要组成部分。来自大凉山的彝族姑娘小伙们展示了独特的彝族服饰。彝族被称为“把民族文化穿在身上的民族”，尤其是制作精美的彝族银饰别具一格。 　　羌族历史悠久，被誉为“云朵上的民族”。羌族服饰和羌绣是羌族独特的风情和魅力的重要代表。绵阳北川羌族和阿坝羌族，带来了传统羌族服饰展示，还跳起羊皮鼓舞、吹奏羌笛，表达羌族人的热情。现场，来自绵阳平武的白马藏族，也展示了其独特的民族风情。 　　南北奔赴、文化交融。黑龙江同江的赫哲族也同台走秀，共同上演精彩的民族文化秀。

1月8日，中联重科麓谷工业园成品展示坪上，中联重科代表产品一字排开。华声在线全媒体记者 辜鹏博 摄 　　华声在线全媒体记者 黄利飞 　　见习记者 于淼 　　以挖掘机为代表的工程机械，是基础设施建设的“标配”，也被视为经济“晴雨表”。湖南是全国最大的工程机械产业制造基地，工程机械产业规模已连续13年保持全国第一。 　　受经济增长放缓、基础设施建设投资力度减弱等影响，曾经高速增长的工程机械行业，从2021年下半年开始步入“寒冬”。 　　作为湖南的王牌产业，工程机械如何跨越周期、再起风云？作为湖南打造国家重要先进制造业高地的核心力量，工程机械产业集群如何进一步巩固优势地位，迈向世界一流？ 　　1月8日，记者随长沙市工程机械行业协会秘书长袁振一道，走进湖南工程机械龙头企业寻求答案。 　　求生存 谋发展 　　加速走向海外 　　“发车!”1月8日9时，在中联智慧产业城土方机械园，近200台涂装着醒目极光绿的挖掘机启程，发往澳洲与欧洲。 　　与此同时，中联重科车间里还有不少海外“加急单”，几乎每天都有设备发往海外。“把营销重心放在国际市场，是当下湖南工程机械企业的共识。”袁振表示。 　　经济新常态下，国内工程机械进入存量时代，工程机械湘军主动出击，抓紧拓展海外市场。以位于长沙宁乡的星邦智能为例，在2023年年尾奔赴马来西亚、西班牙、迪拜等地，通过参加全球性展会“牵手”更多合作伙伴，开拓新的增长点。 　　数据显示，2023年前三季度，工程机械上市湘企海外业务收入，均实现大幅增长，其中中联重科增幅超过100%。 　　中联重科海外公司副总经理伍伟恒表示，加速走向海外，是企业求生存的必须，更是中联重科作为一家国际化企业主动谋划全球化发展的必然。 　　眼下，在万里之外的沙特西北部，沙特新未来城某研究院项目建设正如火如荼。中联重科两台超大吨位塔机R2300-80Q塔机拼装速度快，控制精度达重载毫米级别，为现场钢结构安装提供了有力保障。 　　“项目对设备的吊装性能和精度要求非常高，选择中联重科，是对产品性能、质量的信任，更是看中了公司的售后保障体系以及本土化资源。”沙特当地租赁公司负责人说。 　　袁振认为，企业走向海外，比拼的是产品质量和技术实力。近年来，湖南工程机械企业全球化发展迅速，本土化策略是最大推动因素之一;未来也只有持续深耕本土，才能在海外市场保持优势、放大优势。 　　智能化 绿色化 　　树立行业新标杆 　　走进中联智慧产业城土方机械园，偌大的厂房内，人工作业少，机器唱主角。 　　“这个二维码有什么用?”看见每个货架上的零部件都贴着二维码，记者掏出手机扫一扫。 　　“这相当于零部件的‘身份证’，可以让物流小车精准找到它，也可以让机械手臂进行智能识别和安装。”中联重科土方机械公司总经理助理毛青介绍，这样的物联感知技术，贯穿备料、焊接、机加工、涂装、装配到调试的挖掘机生产全流程。 　　在中联智慧产业城，可以实现每6分钟下线一台挖掘机，每7.5分钟生产一台高空作业机械，每17分钟制造一辆汽车起重机。 　　曾有土耳其客商称，中国工程机械产品最大的优势在于快速发货。快速的交付能力与可靠的产品质量背后，正是湖南企业抓住了数字化转型的机遇，树起了智能制造新标杆，实现降本提质增效。三一集团、中联重科入选工信部首次发布的30家数字领航企业。 　　袁振介绍，智能制造包括3个基本范式——数字化制造，数字化网络化制造即“互联网+”制造，新一代智能制造即数字化网络化智能化制造。目前，工程机械龙头湘企智能制造已进入第二个阶段，与国际一流企业比肩。比如，在三一重工长沙18号厂房，全部9大工艺、32个典型场景可实现“聪明作业”，可以做到“一块钢板进，一台泵车出”。 　　湖南工程机械从赶超到创新，电动化是另一个新转折点。在袁振看来，绿色低碳转型是大势所趋。加快绿色化、电动化发展，事关企业生死存亡。 　　从2023年举行的第三届长沙国际工程机械展来看，湘企在电动化新赛道上提前布局、抢位领跑。相较上一届展会电动化技术主要运用在挖机、装载机上，本届展会电动化应用场景已全面铺开。如山河智能推出系列全电动剪叉式高空作业平台，采用大推力电动缸替代液压油缸，真正做到零污染，设备电能节省30%。 　　“龙头企业的智能化转型、电动化布局，对行业中小企业具有参考借鉴意义。”袁振认为，在把握市场需求的前提下，中小企业可结合自身体量、财务情况，从小工段、小切口实施智能化、绿色化改造，精准找到提升效能切入点，逐步提升生产效率。 　　优服务 全链条 　　增强全球竞争力 　　冬日暖阳下，中联重科麓谷工业园的展示坪里，混凝土臂架泵车、R代塔机、大马力拖拉机等设备一字排开，十分壮观。伍伟恒带领我们边走边看：混凝土臂架泵车在印度受到高度认可，农机在大部分东南亚国家很有市场潜力…… 　　放眼全球，中联重科工程起重机成为中东地区、俄语区市占率最高品牌，建筑起重产品保持土耳其、印度、韩国市场第一地位;山河智能桩机在越南市场稳坐“头把交椅”;铁建重工的盾构机在俄罗斯、土耳其、东南亚等国家和地区的重大项目建设中大显身手。 　　“走出国门，与百年品牌在国际市场‘掰手腕’，不可能循着别人的老路走。”袁振说，蹚出一条新路，要在产品、技术上发力，更要在品类供给、供应链、后期服务等方面做出特色。 　　在越南某矿山，一台准备作业的山河智能设备突然出现空压机高压无法上调的问题。正好抵达当地的山河智能“全球服务万里行”服务团队立即赶赴矿山现场。当日暴雨倾注，设备维修困难，工程师想方设法找出原因排解故障，为客户节省数万元维修支出。 　　这个案例让袁振印象深刻，但他认为这远远不够。 　　“迈向世界一流，不仅要有一流的产品和技术，更要有一流的服务水平。”袁振说，在快速响应客户诉求的基础上，企业要进一步完善海外供应链管理，提升服务能力。 　　在三一肯尼亚仓库，从几美元的螺丝到几千美元的关键配件，储备种类超过4000种，让当地客户无后顾之忧。山河智能越南子公司保障中心去年底开业，整机及配件仓库占地超2000平方米，还配备了多名服务经验超10年的售后服务工程师。 　　伍伟恒说，中联重科将继续深化以端到端、数字化、本土化为基础的海外业务体系，满足用户对产品、服务与备件、培训的全链条需求。 　　长沙市工程机械集群是国家先进制造业集群，集聚于此的数百家企业能生产12大类、100多个小类、近500个型号规格产品。袁振提出设想，海外市场风云变幻，对企业挑战更多、风险更大。湖南工程机械的大中小企业可以抱团发展，如合力建设海外零配件共享仓，对于打开工程机械后市场新蓝海将形成极大助力。  　【调研手记】 　　识变 应变 求变 　　黄利飞 　　从行业景气度来看，现在并不是工程机械的“高光”时刻。但走进湖南工程机械龙头企业，看智能制造现场，观海外亮眼成绩，听企业发展规划，很难不为其逆势走强背后的故事和努力而动容。 　　准确识变。他们深深懂得“没有永远爆发的行业，只有穿越周期的个股”，所以铆足了劲，数十年如一日深耕主业，坚持把创新作为第一驱动力。 　　科学应变。当国内市场需求放缓，企业将市场铺向全球，凭借出口撑起“半边天”;当新一轮科技竞争开启，企业挺立智能制造转型升级潮头，引领带动行业向前;当全球绿色低碳转型趋势迹象显现，企业已在电动化领域厚积薄发…… 　　曾领略过顶峰风光、又从低谷绝地反击的工程机械湘企，愈发清醒，主动求变，努力巩固已有优势，提前布局未来优势。 　　今天的湖南工程机械，有生动活泼的创新创造，有清晰坚定的发展方向。面向未来，自信前行。

　　原标题：知音湖北点燃冬日哈尔滨，荆楚诗词受热捧，游客想到湖北玩　　 　　“知音湖北，遇见无处不在！”“相约尔滨，湖北欢迎你！”2024年1月13日，荆风楚韵遇见冰情雪韵，湖北历史名人“天团”的声音在哈尔滨中央大街、冰雪大世界回荡。 　　在“知音湖北 相约尔滨”宣传推介情景SHOW活动中，俞伯牙、钟子期、屈原、苏轼、李白等和湖北相关的历史名人化身推荐官，上演了一场场湖北式浪漫文化盛宴。 　　黄鹤楼冰雕成“显眼包” 　　1月13日中午，哈尔滨中央大街街头，以黄鹤楼、武当山等标志性元素为主的“知音湖北，遇见无处不在”大型冰雕正逐渐成型，引来全国各地的游客围观拍照，成为中央大街上的“显眼包”。 　　极目新闻记者看到，现场十多位师傅正在忙碌：电工师傅在调试灯光，冰雕师傅在打磨细节，铲车、叉车还在搬动和调整冰块……周围围观的游客，一边饶有兴致地拍照，一边说道：“原来冰雕是在现场做成的呀，长见识了。”“看到黄鹤楼和武当山了！” 　　“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。”还有游客一边手机直播冰雕制作过程，一边吟诵着黄鹤楼相关的诗词。 　　武当张三丰和弟子“点亮”黄鹤楼和武当山冰雕，邀游客“到武当山过几天仙侠日子”。 　　名人天团冰城“遇知音” 　　湖北历史名人陆续出场，成为冰城哈尔滨的焦点。 　　宜昌的王昭君迎着雪花怀抱琵琶，唱起歌曲《塞北的雪》。 　　“活字印刷术”的毕昇，也从湖北英山穿越而来，现场表演了一段黄梅戏，惊艳开嗓，人气爆棚。 　　一部三国史，半部在湖北。由刘备、关羽、张飞和诸葛亮组团的湖北三国“隆中F4”在中央大街再现历史上知名的“三顾茅庐”情景。他们发出邀请：“今日兄弟三人和军师一起来到尔滨，诚邀天下英雄到湖北，笑傲江湖！” 　　高山流水遇知音。古琴声响起，让广大游客纷纷望向马迭尔音乐阳台。来自武汉蔡甸的俞伯牙和钟子期，在中央大街携《高山流水》与各地游客知音相遇。 　　“洪湖水呀浪呀嘛浪打浪……”《洪湖水浪打浪》响彻中央大街，与《乌苏里船歌》梦幻联动，唱出湖北与黑龙江两地深情厚谊。更有游客跟随音乐一起律动摇摆，一派欢乐景象。 　　另一边，超萌的“江豚宝宝”在中央大街跳起网络爆火“科目三”。 　　湖北名人们现场派送福袋和礼包，热情邀请大家到湖北游玩。现场收到洪山菜薹的哈尔滨市民，当即询问起吃法，当得知其和腊肉最搭时，他跃跃欲试：“我家里没有腊肉，回去用哈尔滨的红肠来和洪山菜薹搭配，好好尝一尝湖北的好味道。” 　   荆楚诗词闪耀哈尔滨 　　在哈尔滨中央大街、冰雪大世界，全国各地的游客不时偶遇湖北诗词。 　　在“跟着诗词游荆楚”的打卡点，屈原、李白、苏东坡在中央大街聚首，屈原的《离骚》、李白的《将进酒》、苏东坡的《念奴娇 ·赤壁怀古》……在演员们声情并茂的朗诵声中，现场游客也齐声吟诵，感受着诗词的魅力，一起神游荆楚大地。 　　互动环节，屈原、李白、苏东坡还以诗会友，与街头的游客们玩起了“飞花令”，从“北国风光”到“极目楚天舒”，再到“路漫漫其修远兮”，现场游客踊跃对答，一来一往中，呈现荆楚之地的浪漫诗意。 　　以诗为媒，欢乐互动。“君不见，黄河之水天上来，奔流到海不复回。”“天生我材必有用，千金散尽还复来。”在哈尔滨冰雪大世界，当屈原、苏东坡、李白扮演者登上舞台，衣袂翩翩的古装诗人映衬着水墨风格的冰雕景观，更添一份诗情画意。李白的一首《将进酒》更是引发现场观众齐声合诵。 　　游客称“有了去湖北游玩的想法” 　　1月13日晚，哈尔滨冰雪大世界“万人蹦迪”现场，湖北历史名人“天团”引领各地游客尽情狂欢，零下28℃的“蹦迪”，成为冬日最热场景。 　　冰雪大世界里流光溢彩，五湖四海的游客热情洋溢。在梦想大舞台，湖北元素牢牢“霸屏”。 　　舞台上，湖北宜昌的“王昭君”和“屈原”亮相主持，和屈原、苏东坡、李白、刘备、关羽、张飞、诸葛亮、张三丰等扮演者一道，为冰雪世界带来浓浓的荆风楚韵。 　　伴着《长江之歌》的旋律，网上火爆的“万人蹦迪”场景再现，湖北“天团”向现场发出邀约，游客们在冰天雪地中尽情狂欢摇摆，仿佛整个世界都随之律动。 　　“原来这些人都是湖北的。”“有机会也想去湖北实地体验一下。”台下游客举起手机兴奋拍摄。 　　“湖北给我们带来了一场别开生面的文旅秀，为我们在哈尔滨的旅程更添精彩。”来自广西的游客张琳和朋友一起跟着湖北“历史文化名人天团”打卡，拿起手机录下一幕幕“名场面”。 　　“感觉像穿越了，很有意境，我们近距离感受到了湖北的文化底蕴。”来自河北的一位游客表示：“结束哈尔滨之旅后，有了去湖北游玩的想法。”（记者 高东起 刘微 通讯员 鄂文旅）

　　原标题：长沙共有9项国家级非遗44项省级非遗132项市级非遗，非遗成为城市现代文明建设重要资源 非遗与一座城市的共生 在湘府英才益清小学，孩子们正在围观非遗技艺展示。长沙晚报全媒体记者 董阳 摄 　　“浏阳豆豉传统制作技艺、浏阳木活字印刷术、丁字湾麻石雕刻、浏阳蒸菜传统制作技艺……”近日，湖南省人民政府公布第六批省级非物质文化遗产代表性项目名录，长沙18个项目入选，长沙非遗家族再添重量级成员。 　　截至目前，长沙共有9项国家级非遗、44项省级非遗、132项市级非遗，它们中有活色生香的民俗文化，有原汁原味的本土技艺，有声名远播的地域风情。作为城市现代文明建设的重要资源，越来越多的长沙非遗成为了可消费的文创产品、可体验的生活方式、可展演的文化景观、可共鸣的价值认同。 　　从仪式性展演到具身性体验 　　湖南省文旅厅近日发布《湖南省首批非遗与旅游融合发展推荐目录》，长沙铜官窑非遗旅游项目、浏阳花炮非遗旅游项目入选。 　　2022年,投资9000万元的浏阳天空剧院建成，由湖南焰遇花火文化传媒有限公司及黄成导演团队倾力打造的中国新锐烟花文旅IP——“焰遇浏阳河”在这里落地。 　　2023年，“相约浏阳河·周末看焰火”实现常态化演出，每周六推出沉浸式焰火秀，每场吸引游客超10万人次、拉动文旅消费超3000万元、抖音关注热议超8000万条。 　　仪式性展演的同时，更多活态传承带给了市民游客城市生活的具身性体验。在长沙非遗馆，长沙非遗技艺云集，传承人每周末都会开展传习活动，这里已经成为集传习、展演、展示陈列、文献保存为一体的非遗胜地;2023年12月22日，作为长沙非物质文化遗产馆面向全社会开设分馆的首次实践，长沙非物质文化遗产馆湘府英才益清小学分馆正式开馆，长沙地区各级各类非遗在这里展示展演，让孩子们大饱眼福。 　　从美学化追求到情感性共鸣 　　2023年12月27日，文化和旅游部公布第三批国家级旅游休闲街区名单，潮宗街上榜。在这里举行的“焕新非遗”全国影像展暨非遗论坛活动、2023“韵味长沙 恰到好处的幸福”旅游美食推广活动，特别是街区内有多家非遗艺术文化展馆、公共文化活动旅游空间，吸引着众多打卡者。 　　2023年12月24日，位于开福区捞刀河街道罗汉庄中国民俗画创作基地内的蔡二茶馆正式开张纳客，作为省级非遗“长沙童谣”的代表性传承地，这家长沙首家“老茶馆”将打造百年老长沙的茶馆体验空间新样本。 　　作为全国非遗与旅游融合发展优选项目名录，雨花非遗民俗艺术特色街区主打的就是生活化，这里的非遗夜市，打破了以“吃”和“购”为主的传统夜市模式，融合非遗演艺、非遗手工体验、非遗美食等多种业态，完美融入长沙夜经济的版图中。 　　从快乐消费者到积极传播者 　　让非遗与城市共生共情，长沙在培育更多非遗的快乐消费者。 　　2023年“文化和自然遗产日”，长沙在长沙滨江文化园广场举办的夏日非遗集市，5天时间共计发放 50万元文旅惠民消费券，直接带动线上线下文旅消费近千万元。更多非遗消费者，激活了更多非遗积极传播者。 　　为进一步加强非物质文化遗产区域性整体保护，长沙正出台《长沙文化生态保护区管理办法》。“我们将进一步在遗产保护上出实招，强化以物证史、让文脉留下来，突出以史育人、让文物活起来，聚焦活态传承、让非遗潮起来。通过优化历史文化街区，建设运营管理机制，导入非遗等活态化历史文化资源，推动文化与城市空间、生态资源的有机融合，让长沙颜值与气质并重，城市的独特气质、文化气质彰显。”长沙市委宣传部副部长，市文旅广电局党组书记、局长易鹰表示。（长沙晚报全媒体记者 胡兆红 宁莎鸥）

湿地生态好 候鸟来越冬。史道智摄 　　江苏兴化里下河国家湿地公园涵盖万亩湿地，水生植物资源丰富，为鸟类栖息提供了适宜的自然环境。近年来，当地湿地保护区不断加大生态修复力度，有“鸟界国宝”之称的国家一级重点保护野生动物东方白鹳、国家二级保护动物小天鹅等候鸟数量持续增加。（人民网 作者 史道智）

1月1日，X9014次连云港中欧班列出发。 新华社发 　　随着沪宁沿江高铁开通运营，江苏省高铁里程超过2500公里，居全国前列；中欧（亚）班列全年开行2123列，同比增长7.6%，再创新高……在1月12日下午召开的江苏省交通工作会议上，江苏省交通运输厅厅长、省铁路办主任吴永宏表示，在刚刚过去的一年里，江苏完成交通基础设施建设投资2200亿元，完成年度计划的110%。2024年，江苏交通将确保完成交通基础设施建设投资2200亿元——以“联网、补网、强链”为重点，以基础设施改建、扩建为主攻方向，努力提升综合交通网络效能。据介绍，2023年，京沪高速新沂至江都段改扩建、连宿高速沭阳至宿豫段建成通车，全省高速公路里程达5135公里。建成普通国省道261公里，新改建农村公路3064公里，规划发展村庄双车道四级及以上公路通达率达到98.4%。10座在建过江通道加速推进。 　　2023年，江苏省水路、铁路货运量累计12.6亿吨，同比增长6.5%，水路货运量占比高出全国平均水平约22个百分点；完成集装箱多式联运量、内河集装箱运量分别达232万、145.5万标箱，分别同比增长15.2%、19.9%。港口货物吞吐量和集装箱吞吐量同比分别增长8.3%、6.5%。沿海主要港口大宗货物绿色运输集疏运比例提升至95.6%。中欧（亚）班列全年开行2123列，同比增长7.6%，再创新高；新增1条图定线路，稳定开行线路达24条。 　　全省城乡交通运输一体化发展水平在2023年实现所有县（市、区）5A全覆盖。南京、无锡、徐州等11个城市获评全国绿色出行创建达标城市，全省绿色出行比例达到73.6%。 　　此外，2023年交通11件为民服务实事项目全部完成。新增低地板城市公共汽电车1633辆，打造敬老爱老示范公交线路69条。全省439个高速公路收费站全部启用电子票据，通行效率提高10%以上。完成开办运输企业、网约车申请两项省定“一件事一次办”试点推广，累计办理11.8万件，办结率100%。（南京晨报/爱南京 记者 陈彦）

 “鄂州-拉合尔”货运航线开通，首趟航班即将起飞。（湖北日报全媒记者 周鹏 摄） 　　1月13日上午9点11分，一架顺丰航空B767-300型全货机，从鄂州花湖机场腾空飞往巴基斯坦，“鄂州一拉合尔”国际货运航线正式开通。 　　本次运输了41吨货物，主要包括纺织品、3C电子产品、电子设备等。 　　顺丰航空相关负责人介绍，“鄂州一拉合尔”航线，是今年开通的第一条国际货运航线，也是鄂州首条通往巴基斯坦的货运航线，将提高鄂州到南亚航线的利用率。这条航线计划每周运行3班，每周可为鄂州往返拉合尔提供超300吨的航空运力。 　　鄂州市民航办主任饶晓说，巴基斯坦经济社会正处于蓬勃发展之势，人口多、市场大，这条国际货运航线的开通，是鄂州花湖机场进一步织密南亚航线的重要举措，将为中巴之间的经贸往来提供一条高效稳定的航空物流通道，为中国品牌开拓巴基斯坦市场提供更多物流便利。 　　鄂州花湖机场自去年4月1日开通首条国际货运航线以来，现已开通11条国际货运航线、连通国际航点14个，由鄂州向欧美、中东、南亚、东南亚辐射的航空货运网络正加速形成。截至目前，国际货邮吞吐量已超过4.93万吨。（记者周鹏、通讯员周向东、何旭峰）

　　东北网1月13日讯(记者 杨帆)近日，广西南宁砂糖橘、沃柑和黑龙江省抚远蔓越莓的一场“爱心互换”情暖两地。11日上午，黑龙江省佳木斯抚远市赠送的首批蔓越莓3.72万盒已顺利抵达南宁，以“‘蔓’越万水千山 邕抱东北老铁”为主题的黑龙江蔓越莓接收仪式在南宁农产品交易中心举行。第二批3万盒预计1月16日送达，第三批3.28万盒预计19日送达。  　　首批蔓越莓抵达南宁后，将在三街两巷、青秀万达、青秀山、南宁农产品交易中心、杉杉奥特莱斯、水漾市集、南宁北农产品交易中心、2024东盟美食节现场开展黑龙江非遗展演、抚远旅游宣传、南宁特产联动展销等活动。“爱南宁”APP将开通蔓越莓网上预约领取通道，广大市民朋友预约成功后可凭二维码到现场免费领取一盒蔓越莓。 黑龙江省佳木斯抚远市赠送的首批蔓越莓3.72万盒已顺利抵达南宁。 　　抚远市地处祖国陆地最东端，素有“华夏东极”“东方第一县”之称。该市蔓越莓种植面积4200亩，2023年产量达2700吨，成为全国乃至亚洲最大的蔓越莓种植基地，填补了国内全部依赖进口蔓越莓鲜果的市场空白。抚远蔓越莓不仅火爆全国，还搭载“神舟十四号”载人飞船进入太空，创下世界蔓越莓“太空育种”的先例。虽然现在的东北冰天雪地，但抚远市的蔓越莓研发中心从太空返回来的蔓越莓种子已经生根发芽，植株达到了10厘米左右，郁郁葱葱，长势喜人。 为南宁市民发放蔓越莓。 　　“‘南橘北莓’的双向奔赴，不仅营造了南北一家亲的消费氛围，提高了产品品牌的知名度和美誉度，更为产品打开销往全国市场奠定了渠道。”黑龙江省商务厅流通业发展处处长耿冰表示，此次“双向奔赴”两省也就特色产品双向互销达成了合作意向，双方将共同搭建产销对接平台。目前，黑龙江已经梳理出了“黑土优品”“九珍十八品”等优质本地供应企业400余家，涉及产品项目1000余项。 　　下一步，两省将从南北特色商品互赠转向互销，建立起商超互联、消费互补的跨区域合作模式，激发各自消费市场的潜能，推动旅游流量向消费增量转变，同时，黑龙江省商务厅还将结合新的旅游热点，积极对接各省商务部门共同策划好特色营销活动，一方面，推动黑龙江省的黑土优品、九珍十八品等特色产品销往全国，另一方面，省商务厅还要持续为各地提供特色产品，抢抓机遇，建设好相应的促消费场景和平台，助力畅通国内大循环，积极融入建设全国统一大市场。

　　1月14日，湖南江永县夏层铺镇“中国历史文化名村”上甘棠村碧水如镜，景美如画，吸引众多游客纷至沓来，游览乡村景色，感受古村文化。  刘贵雄 陈祉凝 摄影报道

　　1月12日，在江苏省苏州市相城经开区举行的国际电子半导体先进连接材料高峰论坛上，电子半导体连接材料国际创新联盟正式揭牌。 　　据悉，该联盟由苏州市相城区人民政府指导，长三角先进材料研究院、宁成新材料科技公司等共同发起，多家科研机构、行业头部企业参与，致力于搭建政、产、研、资、用结合的国际联盟，旨在服务苏州电子半导体先进材料的创新创业体系建设。 　　新材料作为重要新兴产业，既是支撑现代制造业的物质基础，也是高技术竞争的关键领域。相城经开区党工委副书记、管委会副主任沈春荣介绍，近年来，相城经开区在先进材料领域展现出强劲的发展势头和广阔的发展前景。以宁成新材料为代表的一批先进材料领域企业，突破关键领域技术难题，不断提升半导体产品技术水平和研发能力。 　　随着半导体材料国产化进程加速，国内先进材料领域仍然充满机遇与挑战。本次论坛上，来自国内外半导体材料领域的知名专家学者和企业代表齐聚一堂，围绕电子半导体先进连接材料这一主题展开深入探讨交流。 　　中国半导体行业协会副秘书长兼封测分会秘书长徐冬梅表示，本次论坛的举办，为企业、高校与科研院所提供了一个互动平台，相信对促进先进材料领域的技术交流、加强“产学研”合作、实现优势互补与合作共赢都有重要的推动作用。（新华网 记者 胡喆 陈席元）

钟伟/文 一国央行往往有多重手段来执行其货币政策，粗略来说，可分为行动和宣示两类。所谓行动，就是通过调整货币数量、价格以及资产交易，来达成央行的目的。所谓宣示，就是以口头干预的方式与市场沟通，使金融市场运行在央行可接受的范围。如美联储前主席伯南克所说，尽管央行总是较频繁地进行宣示，但惯用的还是行动，当市场形成强烈的一致预期时尤其如此。在以进促稳、改善预期时，央行工具箱不是捉襟见肘，而是大有可为。 对于央行而言，宣示和行动都很重要，但是行动具有决定性意义；同时也不应拘泥于所谓货币政策对经济过热更有效，财政政策对经济过冷更有效的教条（这是源于希克斯经济学IS－LM斜率差异的古老教条）。无论经济冷还是热，货币政策工具箱工具都是相当丰富的。相形之下，财政政策空间受制于税费和赤字率，如无货币信用的恰当支持，则会面临空间受限的现实约束。 就货币数量调节工具而言，需要了解具体目标和手段。一些人将名义GDP（国内生产总值）作为调节货币供应量的目标，其缺陷显而易见。如果高增长高通胀，则名义GDP增速会很高；如果低增长加通缩，则名义GDP会更低。据此调整货币供应量，则货币政策本质上将是强顺周期的。因此，货币供应量的调整应该有“基准”意识，即增长、通胀和就业是否处于央行预设值之内，如果有产出缺口，或者物价、就业不理想，则要相应地调整货币供应量。 如果假定增长率和通胀率预设为5%和3%，则很容易得出，约10%的M2（广义货币供应）增长或者社会融资规模（以下简称“社融”）是合意恰当的。这会不会出现偏颇？我们需意识到，货币供应量是外生的，也就是俗称的央行对货币水龙头的把控；社会信用总量则是内生的，即央行释放的基础货币，能通过货币乘数最终形成多少的社会信用，是很不确定的。货币乘数或称货币有用程度，往往呈现出高度的顺周期性，社会信用总量是否稳定，会直接决定实体经济产出收益和资产价格表现。央行应更关注社会信用总量的平稳，以及国家加总的资产负债表的可持续平衡。这也许可以解释为什么20世纪80年代之后，主要国家的央行逐渐远离了数量工具选择。在遭遇重大外部事件冲击，例如自然灾害、经济危机和社会动荡时，成熟的央行会迅速拧开货币供应的水笼头，甚至会毫不吝啬地在金融市场买入大量资产。 就货币价格调节工具而言，需要了解无风险利率和风险溢价。粗略来说，如果你指出，3.8%是一个很低的加权贷款利率（这也是缺乏比较基准的含糊表述）进一步拆分的话，这3.8个百分点中，有2.8个百分点对应十年期国债收益率，即无风险利率；1个百分点对应于借款者的信用风险，即风险溢价。无风险利率的特性是顺周期性，央行通常将其和核心通胀的变动联系起来，形成目标通胀预期、实际利率或自然利率等指标。据费里德曼记述，20世纪50年代之前，美联储具有将联邦国债理智维持在合理水平的职责。至于风险溢价则往往是逆周期的，这很容易理解，经济不佳时，借款人盈利能力更弱，违约风险更高。银行等应综合考虑不良率、拨备覆盖率等指标因素，决定为维持可持续经营自身可承受的最高风险容忍度及贷款预期损失率。按伯南克的表述，央行具有调节无风险利率的能力，但不充分具备调节风险溢价的能力。因此，成熟央行运用价格工具时，会很注重通胀预期和短期无风险利率的差异。 据说目前约3.8%的加权贷款利率，是由经济和物价放缓趋势所决定的。这个利率调节空间和能力在于无风险利率，而不是风险溢价，当然中国银行业具有几乎和经济周期不相关的盈利能力和不良资产控制力，这意味着银行要么改善风险容忍度，要么做实其金融统计数据。 就资产交易工具而言，需要理解它本质上属于社会信用总量调节手段。如前所述，货币的外生性和信用的内生性，促使主要央行在过去50多年来逐步放弃了货币供应量直接管控的做法，更注重价格工具，同时却催生了央行在金融市场直接进行资产交易的干预行为，此类行为也被通俗地形容为量宽和缩表。就央行进行资产交易的类型看，欧美央行相对狭窄，以货币市场工具和政府信用相关的债券为主，日本央行交易的资产类型则相当宽泛。我将央行的资产交易行为，理解为央行以普通市场参与者的身份，以其无限流动性创造为依托，直接对社会信用总量进行量宽扩张或缩表收缩，以期维持社会信用总量大致稳定。这在金融体系遭遇危机冲击时尤其如此，央行会短时间进行巨额量宽，以防范信用坍塌。这几乎明示了央行对金融资产价格的直接关注。 中国央行也有相对灵活的资产交易工具，即俗称的各种“粉”类工具，这为央行在降准降息之外，提供了更多样化的相机抉择决策空间。但中国央行不表达对资产价格的直接兴趣，也似乎不将资产交易类工具作为信用总量调节工具，某种程度上似乎也兼具价格工具色彩。例如R007（七天回购利率）、LPR（贷款市场报价利率）或MLF（中期借贷便利）和国债利率，都受到此类交易的明显影响。因此，中国金融体系无风险利率基准曲线的生成机制，和欧美显著有别。 笔者粗略比较了中美两国央行工具箱运用的差异性。以货币信用宽松而言，2020年之后的3年，美联储资产负债表扩张了两倍，如果算上次贷危机之后扩张的四倍，则累计扩张了八倍之多，而最近美联储还宣布缩表已告一段落，也就是说其资产负债表可能停留在这个规模水平。以货币利率调节而言，美联储只保留了以FRR（Federal Funds Rate，联邦基金利率）为代表的短期利率调整，甚至该利率的调整概率，都可以通过CME（芝加哥商品交易所）的OIS(Overnight Indexed Swaps，隔夜指数掉期)报价推算，因此利率结构完全由市场主体确定。中国央行自2020年之后的3年，从M2或者社融看，年均扩张在约10%，金融机构总资产扩张约26%。同期，美联储将联邦基金利率一度降低至接近零，在经济全面修复甚至过热时，则持续加息至5%以上的高位。中国央行通过R007、MLF以及国债利率调节等多重方式调节利率，另外还通过绿色、普惠等方式影响信贷价格；其价格工具比美联储更为复杂。美联储在资产交易方面的规模也很可观，目前持有了联邦政府债券的37%，推动美国股市运行在历史新高附近。中国的股房汇则相对软弱。与此同时，美国财政预算赤字率也数倍于中国。 宏观政策的巨大差异，带来了经济周期的差异，以及私人部门对经济预期的差异。中国央行在并不久远的历史回溯中，也有出色表现，例如21世纪初对不良金融资产打折打包快速进行市场化处理；又如次贷危机后的刺激政策，带来了强增长强汇率和强通胀，以及股市楼市的高涨。善用敢用三类工具，持续提振市场预期空间会很广阔。货币松，万事动。 （作者系民生加银行基金首席经济学家，文章仅代表个人观点）