全球混凝土及砂浆行业供应链平台

快科技1月19日消息，国家广电总局日前发布了关于对《网络视听收视指标及计算方法》的公示通知。 通知中，对“用户有效性”、“有效播放行为”、“统计周期判定”、“用户数统计要求”、“播放行为时长和次数”等，均做出了明确的技术要求和统计规范。 而网友最为关注的“网络播放量”，也将迎来统一标准。 通知指出，对于有效播放行为判定要求：1、播放速率小于3倍速的播放行为；2、收视时长大于3s的播放行为。 播放次数统计要求，应基于单次播放次数及其他播放次数相关指标，不含有效播放行为的单次播放标识不计入播放次数统计。 此外，指标统计前首先要进行用户有效性判定： 如在1min内产生多于60条收视行为的用户；在1d内产生多于10000条收视行为的用户；采用视频刷量软件等非常规操作手段播放视频的用户，均不属于有效用户，也不会统计其相关视听行为。 此事引起网友热议：“给当前热播网剧去去水”、“一些网剧敢说一天播放量上亿，真敢说啊”、“水货都会现形，想看个好看的终于敢看评分了”。 对此，你怎么看？

凤凰网科技讯 （作者/杨睿琪）1月19日，广东永奥投资集团有限公司旗下的80多家汽车品牌门店突发状况倒闭引发热议，据了解，目前受影响的AITO问界用户中心已提前转移31台尚未交付给用户的车辆，并逐一通知用户后续解决方案，得到积极反馈。 据了解，事件发生后，华为联合赛力斯第一时间成立专项工作组赶赴现场，主动和银行方面沟通，转移车辆至安全地带并计划很快赎回已抵押给银行的车辆合格证，后续将安排这31位用户在另外一家AITO问界用户中心完成交付。 B站用户“满电出击”是受到影响的31位用户之一，当他得知消息赶到用户中心时，华为和赛力斯的工作人员已经在现场处理问题，目前他已顺利取走属于自己的车辆。他在视频中表示：“想不到事情解决地这么快，要给华为和赛力斯点赞。有一些其他品牌用户看到了，也跑过来让华为和赛力斯帮他们解决问题。因为在现场看到了很多（状况），挺让人触动的，所以也希望其他品牌也赶紧站出来。” B站用户“满电出击” 据某知名汽车博主表示，永奥4S倒闭风波中，只有问界保住了用户的车。传统品牌的4S店压根不管的，一来员工都好几个月没发工资了，没义务帮用户解决问题；二来传统品牌决策链非常冗长，就算有人想解决，几千万的资金压力也会导致无人担责，只能一直拖着，最后倒霉的就是买车的用户。 图源 微博 公开资料显示，永奥集团成立于1997年，目前代理北京现代、悦达起亚、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、通用雪佛兰、长安福特、上海大众、一汽-大众、奔驰、沃尔沃、斯柯达、上汽荣威、领克、路特斯、东风商用车等二十多个国内外知名汽车品牌，地域辐射广州、深圳、东莞、中山、珠海、惠州、茂名、肇庆、阳江、湛江等地，现有员工2000多名。

如今，买车也会“烂尾”了？ 1月17日晚，有网民在社交媒体平台上发布视频并配文称：“现在买车也烂尾了吗？永奥集团名下的东莞寮步店问界交付中心听说已经倒闭了，甚至连展厅的车连夜都拖走了！但是那些交了钱，没提车的怎么办？”这条视频引起热议。 1月18日，有记者联系到一位在视频下方评论的网民后得知，涉事的经销商是 广东永奥投资集团有限公司 ，该经销商集团旗下多个4S店关门。 目前，广东永奥客服电话已暂停使用，东莞市镇两级市场监管部门也介入调查此事。 买车不能提、车被拖走 1月18日，网传消息称东莞知名汽车经销商永奥公司疑似经营异常，旗下80多家汽车品牌门店倒闭。有网友拍摄视频显示 永奥在东莞的许多门店关闭，展车被连夜拖走。 18日下午，另一位网民告诉记者，永奥集团旗下所有开头带“永”字的门店都关门了，“我前年在这提车了。现在我朋友在永莱店订车，被告知提不了车，第一次说的是12号提车，然后拖到19号，昨天朋友打电话说老板跑路了。” 在采访中，知情人士向记者提供了一则疑似当事4S店发送的微信信息，信息显示：“晚上好！非常抱歉这么晚给你发信息，刚得到消息， 广东永奥集团投资有限公司80多家汽车品牌门店突发状况，有破产清算风险，现南城店有28台车未交车，35台未购买购置税等待上牌，目前还没有收到如何操作步骤。 ” 18日下午，有记者去到位于寮步汽车城的AITO授权用户中心。记者看到，该授权中心大门已经上锁，在门口上贴上了“暂停营业”的纸条。虽然门店内仍有员工在工作，但展厅内的展示车辆已经不见，整个门店的展厅显得空空荡荡。 市场监管部门已介入调查 公开信息显示，东莞永奥成立于2000年8月，注册资本1000万元，占地面积8000多平方米。广东永奥成立于2014年，位于东莞市，是一家从事商务服务业为主的企业，公司法人为陈永祖。 根据该公司在招聘网站简介信息，该公司专注于汽车品牌4S店经营管理，目前共建有标准4S店50多家，集团现有员工2000多名，目前业务地域辐射 广州、深圳、东莞、中山、珠海、惠州、茂名、肇庆、阳江、湛江 等地。 记者查询“东莞市阳光热线问政平台”网站获悉，广东永奥在 2023年4月就存在拖欠员工工资等情况 。有员工投诉称，广东永奥在2023年4月时，仍未发放员工2023年1月份的工资，涉及门店为其东莞地区30余家4S店。“如有实名投诉就要求员工离职，或者恶意调整岗位，强逼员工离职，不给任何补偿。”上述投诉信息显示。 随着广东永奥“爆雷”消息的不胫而走，越来越多的员工、消费者正通过短视频、社交媒体等渠道曝光自身遭遇。有用户表示被永奥拖欠了5个月的工资，也有消费者发文求助称：“我提车了，没上牌，塘厦永轩的，怎么办？” 目前，永奥公司的客服电话已无人接听。 18日， 东莞市寮步镇、塘厦镇等市场监管分局 工作人员接受媒体采访时表示，已接到部分消费者对永奥集团的投诉，已经介入处理， 多部门正在协调相关事宜 。广东永奥投资集团有限公司所属的 东莞南城街道的市场监管部门 也称，当地街道办综治办公室已经牵头调查此事。

IT之家 1 月 19 日消息，美国权威的消费者权益媒体《消费者报告》当地时间 17 日公布最新研究，揭示了 Facebook 的数据共享行为 —— 该平台会向不少外部企业传输用户信息。 这项研究分析了 709 名 Facebook 用户的数据，发现平均每名用户的数据会被 2230 家公司共享。从形式上看，这种数据共享通常通过服务器到服务器的跟踪完成，它不同于传统的“像素追踪”（tracking pixels）与 Cookie 等形式，用户也无法察觉到这种跟踪行为。 据介绍，与 Facebook 共享用户数据的公司种类众多，包括在当地颇具名气的数据经济商 LiveRamp、零售商沃尔玛、家得宝、梅西百货等企业。同时，亚马逊、PayPal 也榜上有名。 当然，Cookie 和像素追踪等工具也在其中发挥作用，共享的用户数据可用于描绘用户的兴趣及活动“画像”。 Facebook 背后的 Meta 为数据共享的做法进行辩护，声称其数据收集和使用是透明的。“我们提供多种透明度工具，帮助人们了解企业选择与我们共享的信息，并管理信息的使用方式。” IT之家从报告原文得知，美国电子隐私信息中心（Electronic Privacy Information Center）副主任 Caitriona Fitzgerald 对此表示，“这种完全在用户视线之外进行的跟踪远远超出了人们使用互联网时的预期。” 她直言，虽然用户“很可能”知道 Meta 已经得知自己在 Facebook、Instagram 商做了什么，但他们并不期待 Meta 知道他们逛了哪家商店、阅读了哪些新闻或访问的每个网站。

Vision Pro 凤凰网科技讯 北京时间1月19日，美国当地时间周五，苹果公司的首款头戴设备Vision Pro将开始预售。苹果内部视频显示，该公司已经开始畅想未来Vision Pro在工作场所中的应用，并列出了三个关键领域，包括用于手术、飞机维修和教学。 苹果本周发给了员工一段视频，其高管迈克·罗克韦尔(Mike Rockwell)和艾伦·戴伊(Alan Dye)讨论了Vision Pro的开发以及这款新兴技术的潜在增长领域。当被问及人们如何以“酷酷”的方式使用这款售价3499美元的空间计算设备时，罗克韦尔把医疗保健、培训和教育列为了关键领域。 “通常情况下，外科医生在进行手术时很难查看显示屏，因为信息可能分散地到处都是，”罗克韦尔表示，他是负责Vision Pro的副总裁，“Vision Pro可以将所有这些信息汇聚在一起，有望改善患者的治疗成效。” 另外，苹果周四还在一份备忘录中告诉员工，他们将有资格享受25%的Vision Pro折扣，这比苹果推出智能手表和HomePod音箱时提供的50%折扣要低，但是这些产品的价格也不像Vision Pro那么高。剔除税费等事项，这项内部优惠能够让购买Vision Pro的成本降至大约2600美元。苹果员工每三年还会获得500美元的Mac购买优惠，他们可以将这笔优惠用于购买Vision Pro。备忘录显示，苹果将为员工报销Vision Pro的处方镜片成本。 (作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

记者 何畅 编辑 高宇雷 1月19日，电厂获悉，网易从12月开始进行了多个业务的裁员，重灾区是网易传媒，游戏部门也有所涉及。 网易传媒主要在1月开启了大规模裁员，涉及网易新闻、网易文创、网易公开课等多条产品线，内容、市场、销售、产品等岗位均在内。各个业务和部门的裁员比例并不一致，根据电厂从内部人士处了解，在10%至50%之间。 多位知情人士透露，网易传媒给出了“N+1”的赔偿补偿方案，被裁员工也会获得年终奖和13薪，部分员工还可以主动提出离职、领取相应赔偿。 接受电厂采访的一位离职员工提到，此次裁员自12月开始，裁员涉及到的除了执行层面的普通员工，也包括管理人员，只是时间上存在先后。网易传媒的裁员进度也与2024年的工作计划直接挂钩。网易传媒正在削减销售体系下的商业策划岗位，当前阶段目标为50%。一位互联网公司商业化人士称，这或许还是考虑到巴黎奥运会将于2024年7月开幕的原因，“可能之后还会继续压缩”。 不只是网易传媒，网易的其他业务也在年初开始了裁员。其中，游戏业务的裁员主要针对产品、运营、市场等岗位，赔偿方案为“N+3”。另外，部分项目组为员工提供了裁员和转岗两个选项，但后者多为外地岗位，空间不大。一位负责手游《逆水寒》新技术合作项目的资深工程师，就在所参与的项目被冻结后遭遇了裁员。 近几年来，“降本增效”是互联网公司的共同目标。在网易的财报中，其营收来源分为游戏及相关增值服务、网易有道、网易云音乐、创新及其他业务四个板块。2023年上半年，网易云音乐营业利润及经调整净利润首次双双为正——盈利能力的改善，不仅得益于平台规模的扩大，更与成本优化及收入分成比例调整密切相关。而网易有道仍然在扭亏为盈的道路上努力，2023年第三季度，其净亏损为9693万元，较上年同期收窄48%。 “创新及其他业务”主要包括网易传媒和网易严选，前者鲜少出现在网易的财报之中，也未进行单独的财务数据披露。网易传媒旗下有网易新闻、网易文创等产品。大众最为熟知的网易新闻，近两年进行了视频化、社区化、内容付费、短剧引入等一系列尝试。网易文创旗下设有哒哒、沸点、三三、浪潮、人间等多个创意工作室，发力文创IP衍生与版权业务，电影《三大队》及其同名电视剧，正是改编自人间工作室作者深蓝的原创纪实文学作品《请转告局长，三大队任务完成》。此外，网易公开课、网易传媒科技研究院同样隶属于网易传媒。2023年第三季度，网易传媒还在营销侧推出了定位于“内容文旅”的网易文旅品牌。 不过，多位知情人士表示，网易传媒业务发展并不符合网易首席执行官丁磊的预期。在移动互联网红利尚存时期，网易传媒曾经有过分拆上市的想法。2016年10月，网易向美国证券交易委员会（SEC）秘密提交了网易传媒的IPO申请草案，其中称，计划在首次公开招股中提供和出售的股份数量以及募资金额尚未确定，首次公开募股预计将在完成审查程序后开始，视市场和其他条件而定。 时至今日，这依然只是一份挂在SEC网站上的公告，而网易传媒的光环正在褪去。换句话说，媒体内容的影响力不再是核心，赚钱才是。这并非孤例，一位腾讯内容从业人士也曾经告诉电厂，一些打造品牌影响力的项目已经被强调变现的项目取代，“因为根本无法覆盖成本”。 至于作为网易“现金牛”的游戏业务，则在此前的财报中得到了丁磊的高度评价：“我们强劲且日益丰富的游戏产品矩阵为第三季度带来了优秀的业绩。”的确，在2023年第三季度这份财报提到的6个运营要点中，游戏业务占据了4个。除了堪称经典旗舰的《梦幻西游》，作为新品的《逆水寒》手游和《蛋仔派对》表现尤为出色。2023年12月8日，上线一年半时间的《蛋仔派对》累计注册用户数量突破5亿，它也是网易日活跃用户数量最高、增长迅速最快的游戏产品。 在一位游戏行业从业者看来，网易对游戏业务的依赖程度较高，主要由少数爆款产品支撑，这些爆款产品的开发、运营逻辑都不尽相同，不仅同行难以复制，网易自己也是如此。“如果网易无法接连推出同等级别或更上一层楼的产品，其利润水平和行业地位必然受到影响。” 内部因素之外，从外部环境来看，政策的持续调整也为行业发展带来了一定的不确定性。2023年12月14日，网易港股总市值达到5255亿港元，成为中国市值排名第四的互联网公司。然而，一周之后，国家新闻出版署就《网络游戏管理办法（草案征求意见稿）》（下文简称《管理办法》）公开征求意见，对网络游戏出版经营、未成年人保护作出明确规定。其中第十八条提到“限制游戏过度使用和高额消费”，每日登录、连续充值等诱导性奖励，虚拟道具高价交易等行为均被列入其中。腾讯、网易港股应声大跌，截至当日收盘，网易跌幅达24%。 以《蛋仔派对》为例，未成年人登录审核机制与充值消费问题，是其不得不面对的争议。在黑猫投诉平台，《蛋仔派对》累计投诉数量超1万条，而且多数和未成年人充值有关。对腾讯、网易等公司而言，如果前述《管理办法》通过，游戏的用户数量增长和付费情况都将受到明显影响，毕竟，首冲优惠是新游戏上线后带动用户付费的重要手段之一。随着监管政策限制的增加，它们必须寻求商业模式的更新，进一步探索其他收入来源。而在“开源”之外，“节流”同样是一种选择。

鸿蒙与安卓的彻底切割，已然进入了第二阶段。 1月18日，华为宣布HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版开发者预览面向开发者开放申请，该版本的鸿蒙系统去掉了安卓底层代码，仅支持鸿蒙内核和鸿蒙系统的应用。这意味着，鸿蒙系统试图建立一个新的软件应用生态，第三方原生应用开发进入了落地阶段。 华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长余承东称，“2020年我提出‘没有人能够熄灭满天星光’，在众多伙伴和开发者的共同努力下，鸿蒙生态大势已成。作为万物互联的全场景操作系统，鸿蒙生态属于每一位开发者。”截至目前，鸿蒙生态设备数量历时5个月从7亿增长至8亿。 华为方面称，目前首批200多个应用厂商正在开发鸿蒙原生应用，2024年希望与合作伙伴打造5000个鸿蒙原生应用。按照规划，华为将在二季度推出开发者Beta版（测试版），第四季度则会推出商用版。届时，华为Mate 70系列可能会搭载原生的鸿蒙系统。 16%，鸿蒙成败的关键指标 在华为内部，16%的市场份额，被认为是鸿蒙系统的生死线。市场份额超过16%，意味着鸿蒙操作系统就可以依靠生态的力量，逐步壮大。 根据Couterpoint数据显示，2023年三季度，鸿蒙操作系统在中国智能手机市场的市场份额达到13%，同比增长了6个百分点，与16%的标准已相差不大。 之后，鸿蒙想要继续扩大市场份额，一方面依赖于华为手机、平板等终端设备的销量持续增长，另一方面则取决于鸿蒙生态能够吸纳多少第三方原生应用的开发者。因为随着鸿蒙原生系统不再兼容安卓应用，开发者需要重新基于鸿蒙系统，做软件应用的定制开发。 为了吸引更多的开发者加入鸿蒙生态，HDC 2023期间，华为发布鸿蒙生态伙伴发展计划——“鸿飞计划”，宣布未来三年将投入百亿人民币，向伙伴提供全方位的资源扶持，包括技术支持、市场推广、商业合作等。 此次发布会上，华为终端云总裁朱勇刚称，“华为将启动70亿+人民币“耀星计划”，持续激励鸿蒙原生应用、元服务、SDK等生态创新，将携手企业、高校、机构等伙伴，每月培养10万+鸿蒙开发者。” 一位前端开发者对钛媒体App表示，华为手机、平板等终端设备未来的增长空间，其实是最重要的开发动力来源。“没有人会忽视2023年华为Mate 60系列的火爆程度。随着华为重新回归终端市场，它能够为应用厂商带来的增量空间是可观的。这也会让开发者主动去加入这个生态。” 2023年9月，华为在没有任何官方预热的情况下，开启了年度旗舰机型Mate 60 Pro的预售。预售分为两个渠道，线上由华为商城接受抢购预订、线下则仅在深圳几家门店里开售。据Tech财经网消息，截至9月1日，华为Mate 60 Pro线上、线下双渠道销量总计约80万台，创下华为手机多项历史新纪录。 天风国际证券分析师郭明錤发文称，华为Mate 60 Pro机型需求高于预期，上调2023年下半年出货量为600万台，提高20%。同时，市场研究机构Omdia数据显示，2022年华为手机出货量为2800万部。2023年，华为上调手机出货量目标至4000万部。 公开资料显示，华为2024年的智能手机销售目标为6000万-7000万部。 鸿蒙的诞生始末 事实上，与如今HarmonyOS NEXT坚定朝着独立方向发展不同，鸿蒙在立项之初并没有在内部达成共识。 据公开报道，2016年5月，华为消费者BG软件部就开始立项研发分布式操作系统1.0版本。2017年5月，1.0版本操作系统研发完成，软件部门继续立项研发2.0版本。当时，研发自主的操作系统并未在华为消费者BG内部形成共识，但华为内部有着一套鼓励创新的研发机制，决策权掌握在软件部门手中，操作系统的研发得以持续开展。 2017年，华为消费者业务快速增长。这一年，华为一共卖出了1.53亿台手机，以20.4%的市占率首次登顶中国第一。面对着高速增长，华为创始人任正非却开始担心了——业务有没有潜在风险？ 2018年初，任正非带着助理逐个听取了消费者BG各部门的业务汇报。内部认为，华为将来要想把产业做到上千亿美金规模，单打独斗压力太大，能不能让伙伴跟着一起做？一起去打造面向全场景时代的软件底座，把华为的系统装载到各种设备上。 任正非认可了这一思路。2018年5月，自研分布式操作系统获得华为消费者BG投资，成为正式项目。次年，这一系统取名为“鸿蒙”。 与Android宏内核架构不同，鸿蒙采用的是微内核架构，可以让多种设备通过系统直接连通，不需要用App整合。这一点已经在问界车型得到了体现，车主的华为手机与车机接触后，信息和数据就可以在手机和汽车之间快速流转。手机上正在播放的音乐，用户在进入车内之后，无需操作车机系统，音乐就能自动播放。 而根据HarmonyOS NEXT的最新进展，鸿蒙原生应用都具备原生多端的特征，可以自动适配直板机，折叠屏，平板等多种设备的屏幕尺寸和布局。无需开发者额外适配，用户在多种设备上都可以得到一致的体验。 “鸿蒙生态将进入第二阶段，期望携手更多开发者，加速千行百业的应用鸿蒙化。”华为终端云总裁朱勇表示，预计到今年年终将有5000款应用完成原生鸿蒙开发，未来的鸿蒙生态的目标是支持50万款应用。

快科技1月19日消息，近日罗永浩在直播间现场训斥员工称，知道有黄牛抽奖还只设置一个两个名额，你图啥呢？随后其向网友现场展示了自己直接飙到175的血压。 据了解，事件的起因是在直播的时候，网友抱怨直播间抽奖活动一直抽不到，工作人员解释称“抽奖都让黄牛抽走了”。 对此罗永浩怒斥工作人员不负责，你知道有黄牛，为什么还只做一台的呢，一台的话基本上消费者肯定抢不到了嘛，你们要知道有专业干这个薅羊毛的黄牛。 “如果我们上1000份，还能有一些真正到了消费者手里，你上一台两台全是给黄牛薅的，你图啥呢？” 黄牛是你们一伙的吗，当然我知道肯定不是。 随后罗永浩现场测量了自己的血压并向观众展示，其高压直接飙到了175，最后其还表示：“所以到了我这个年级，真的不能跟猪队友做同事了。”

苹果Apple pay移动支付 凤凰网科技讯 北京时间1月19日，苹果公司正寻求避免欧盟对其“轻触支付”技术展开反垄断审查，已提出了一项为期10年的让步提议，允许第三方移动钱包访问其在iPhone上严格保护的支付芯片。 如果竞争对手认定该提议解决了欧盟的担忧，那么这些让步将具备法律约束力。如果苹果未能遵守这一提议，它仍可能面临高达其全球营收10%的罚款。 此前，欧盟反垄断机构警告称，苹果限制竞争对手使用其支付技术，阻碍了竞争对手公平地参与竞争。苹果的轻触支付技术依赖的是手机上的近场通信(NFC)芯片，允许用户通过收银机上的读卡器进行支付。除了订票，苹果的数字钱包解决方案还允许消费者在iPhone上存储虚拟借记卡和信用卡。 然而，苹果对NFC天线的使用保持了严格的限制，为与其竞争的支付提供商设定了很高的门槛。这些竞争对手声称，苹果此举违反了欧盟的竞争规则。2022年5月，欧盟对苹果发出指控其垄断的“异议声明”。苹果回应称，公司会在维持“行业领先的隐私和安全标准的同时，确保NFC的平等访问”。 (作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

凤凰网科技《凤凰车研所》出品 作者｜思艺 编辑｜蒋浇 小鹏汽车智驾团队再添变动。 《凤凰车研所》从多位信源处获悉，小鹏汽车原美国团队视觉感知负责人王弢已于近期离职，公司系统里面已经查无此人。 图｜小鹏汽车原美国团队视觉感知负责人王弢 王弢毕业于斯坦福大学人工智能专业，博士导师是“谷歌大脑”的联合创始人、前百度首席科学家吴恩达，2015年博士毕业后和其他7名人工智能实验室同学一起联合成立了人工智能公司Drive.ai。 这个团队最终被苹果以“并购式招聘”的方式收入囊中，小鹏则在这场收购之前抢到了王弢。 他在2019年8月加入小鹏，在前3年的时间里，王弢一直担任的岗位是小鹏北美视觉感知团队的负责人，总管大感知团队，汇报给当时北美团队软件负责人Parixit Aghera（原高通CR&D软件总监）。 但是他在2023年5月却内部调岗去了小鹏汽车旗下主要做智能机器人的生态企业鹏行智能，负责创新战略，汇报给鹏行智能CEO刘旸。 在他调任的8个月里，小鹏汽车在北美的智驾团队发生了翻天覆地的变化。 去年7月，小鹏拿到了大众汽车7亿美元的战略投资，这笔投资对小鹏而言是救命钱。 但小鹏刚续上命，就被抽掉了灵魂。 去年8月25日，小鹏汽车智驾团队的灵魂人物吴新宙离职，而几乎和吴新宙离开的同一时间，小鹏负责Xpilot的总监刘兰个川、软件负责人Parixit Aghera相继离职。刘兰个川也在后续被爆出去了安克创新，从事具身智能机器人的研发。 图｜吴新宙 然而，一位知情人士却告诉《凤凰车研所》，“这俩人都是吴新宙的心腹，后来都跟着新宙去了英伟达。” 2019年，小鹏汽车从高通引入吴新宙，这才一直没能做起来的小鹏智驾团队开始有了眉目。 吴新宙加入后，梳理智驾技术架构、重新搭建智驾核心研发团队。 入职一年后，在吴新宙的管理下，小鹏汽车自动驾驶团队分布在中美两个国家、五个城市（北上广、硅谷、圣地亚哥），人数在2019年时已经扩大到300人，这个数量级已经比当时特斯拉Autopilot团队都要大。 中国团队分成北上广三大团队，北京团队负责AI视觉感知，负责人是曾经在微软亚洲研究院担任研究员的郭彦东；上海团队负责高精地图和SLAM，负责人为高炳涛，他是原宜高美（Ygomi）研发负责人；广州团队主要负责整车集成、规划及控制、大数据等工作。 美国团队分成2个团队，base在硅谷和圣地亚哥，圣地亚哥团队负责传感器融合及高精定位，硅谷团队负责感知、行为规范的研发。视觉感知负责人便是王弢，而自动驾驶行为规范负责人便是李力耘。 这俩均汇报给当时的软件负责人Parixit Aghera，Parixit向吴新宙汇报。 然而去年，刘兰个川、吴新宙、Parixit Aghera相继离职，小鹏汽车北美团队也开始和中国团队整合，目前李力耘接任了吴新宙，一把手的位子。 一位知情人士称，“自从王凤英来到小鹏汽车之后，铁娘子就一直在控制预算，想把两个团队合并，将主干成员迁回国内，因为海外的研发费用太高，人员预算太大。” 王弢的离职，只是小鹏汽车智驾团队变动的缩影。

在日前举行的2024年冬季达沃斯经济论坛上，OpenAI的CEO奥特曼发表了对AI未来的看法。在本次讲话中，奥特曼保持了他在整个达沃斯论坛上对于AI的态度，他相信AI无法替代人类，强调不要太过重视这项技术，否则会产生恐慌。 奥特曼表示，尽管AI在某些领域取得了显著的进步，但它的能力仍然存在局限性。他认为，AI无法完全替代人类的判断力和创造力，因此应该被视为一种辅助工具而不是替代品。他强调，人类在某些方面仍然拥有AI无法比拟的优势，例如情感认知、道德判断和艺术创造力等方面。 尽管对AI的未来持乐观态度，但奥特曼也理解围绕AI的担忧。他表示，OpenAI正在努力推动AI技术的发展，并确保其安全性和可控性。为了实现这一目标，OpenAI正在逐步部署AI模型，并为社会留出足够的时间来讨论其影响和制定保障措施。 在监管方面，奥特曼表示有信心解决全球AI部署和实施中存在的问题。他认为，将技术交给人们并让社会和技术共同演变是唯一的方法。通过逐步建立符合安全要求的系统，我们可以确保AI技术的发展不会对人类造成危害。 此外，奥特曼还透露了人类水平的人工智能即将出现的消息。他强调，AI不会像一些人担心的那样具有颠覆性，也不会导致大部分人失去工作。相反，AI将成为帮助打工人更好地完成工作的工具。

曾因东方材料介入而备受关注的鼎桥通信收购案有了最新进展。 1月19日，国家市场监督管理总局在官网发布公告，对“华为技术有限公司（以下简称华为）与成都高新投资集团有限公司（以下简称成都高投集团）等经营者收购鼎桥通信技术有限公司（以下简称鼎桥公司）股权案”进行公示。公示期：2024年1月19日至2024年1月28日。 根据官网披露的交易信息显示，华为技术有限公司与成都高新投资集团有限公司等经营者拟共同收购鼎桥通信技术有限公司（“鼎桥公司”）100%的股权，鼎桥公司主要从事行业客户通信解决方案的研发和推广业务。本次交易前，华为和Nokia Solutions and Networks GmbH & Co. KG（简称“诺基亚”）间接合计持有鼎桥公司100%股权并共同控制鼎桥公司。 交易后，华为技术有限公司、成都高新投资集团有限公司、成都高新集萃科技有限公司、华盖创业投资管理（北京）有限公司等经营者将通过其共同设立的持股公司合计持有鼎桥公司100%股权，共同控制鼎桥公司。 鼎桥与华为之间一直关系密切。鼎桥曾获得华为手机的设计与技术授权，制造和销售自有品牌的智能手机，同时因去年东方材料（SH603110）发起的收购计划而备受外界关注。 2023年4月9日，上市公司东方材料发布公告，计划通过定增募资收购TD TECH 51%股权，交易对象为诺基亚，交易对价为21.216亿元。TD TECH中49%股权由华为持有，鼎桥为其全资核心子公司。 但随后该起收购遭到华为反对，华为表示，没有任何意愿及可能与新东方新材料合资运营TD TECH。同时，华为正在评估相关情况，有权采取后续措施，包括但不限于行使优先购买权、全部出售股份退出、终止对TD TECH及其下属企业的有关技术授权。 2023年12月19日，东方材料宣布终止收购鼎桥公司51%股权，并与诺基亚就本次收购事宜达成和解。 东方材料在此前公告中披露了TD TECH未审财务报表，2021年、2022年，TD TECH的营业收入分别为52.06亿港元及86.22亿港元，净利润分别为5297.32万港元及﹣1.57亿港元。 一业内人士对记者表示，诺基亚希望退出鼎桥，意味着鼎桥需要新的投资方，但对于华为而言，TD TECH一旦成为上市公司子公司，其与华为之间的关系链条或被放大。与之而来可能发生的股市炒作行为是华为内部不可触碰的“红线”。此次引入成都高新投资集团有限公司等经营者，是双方在经营理念上达成了一致。 但对于具体的交易事项，截至发稿前，华为与成都高投集团等并未做出公开回应。

IT之家 1 月 19 日消息，当地时间 18 日，美国亚利桑那州立大学宣布成为首家与 OpenAI 合作的高等教育机构，这项合作将把 ChatGPT 企业版的先进功能引入大学，使教职员工能够探索生成式 AI 的潜力，以提高教学、学习和发现能力，同时还能确保“更高水平的”隐私和安全。 该校校长迈克尔・M・克罗（Michael M.Crow）表示，学校非常看好生成式 AI，它们能够成为帮助学生学得更快、对学科理解更透彻的工具，具有令人难以置信的潜力。 今年 2 月开始，亚利桑那州立大学的教职员工将获得 ChatGPT 企业版完全访问权限，该平台将会重点运用在三个领域：提高学生的成功率、开辟创新研究的新途径、简化组织流程。 该校首席信息官列夫・格尼克（Lev Gonick）说，学校将为学生打造一个“个性化导师”，并将在校内最大课程“新生作文课”的教学中使用 ChatGPT。 双方在声明中宣布，这所学校在 ChatGPT 中输入的任何指令都是安全的，OpenAI 也不会将这些数据用来训练自家模型。 据IT之家此前报道，OpenAI 首席运营官在本月早些时候接受彭博社采访时表示，ChatGPT 企业版已经拥有 15 万名用户。OpenAI 在 2023 年 8 月底推出了 ChatGPT 企业版服务，该服务号称专为大型企业设计，支持无上限访问 GPT-4 及 API 积分系统。

前面坐着吴翰清，这个中国互联网技术圈里多少有点传奇色彩的“黑客”。 不是所有人都会成为某种互联网都市传说的主角，但他却一个人占了好几个，什么单枪匹马黑掉了阿里的网络，什么在拉斯维加斯坐着大巴车一路走一路黑掉了路旁酒店的Wi-Fi，一个比一个令人惊异。有的他不停否认，有的是他自己随口讲出来的。 现在他离开了成名的阿里，不过物理距离不远，他坐在自己在27层的落地窗转角办公室和我们聊天，办公室门上写着“总裁办公室”，尽管这是个刚成立几个月只有十几个人的公司，不远处是阿里云去年搬离的原总部大楼，他左侧的窗外是一片开阔地，各种近几年建成的奇异造型的办公楼和等待着变成办公楼的农田都在脚下，等待着这个办公室的主人随时俯瞰他们。 对话开始没多久，吴翰清进入了他的世界，这是一个叫做kOS的产品构想，和一个叫做半个宇宙的乌托邦。这个办公室渐渐开始让我感觉像是某种科幻小说中反抗邪恶统治的盟军总部。那个对手就是OpenAI。 OpenAI要打造一个怪兽，我要做的是联合世界上的居民来一起对抗它。他说。 吴翰清 听起来十分狂妄，但吴翰清已经开始这么做了。这是一个大计划。 孙悟空 去年ChatGPT的发布像一场大海啸的开端，之后全世界都在一波又一波浪花里蒙眼狂奔，离开工作了很多年的阿里后，吴翰清也在研究大模型并寻找创业的方向。但最终，与那些快速投入到模型层或应用层的创业者不同，他得出了一个“相反”的结论： 他认为大模型的确是个强大的技术进步，但今天大部分人对它的用法却都错了。 大模型最惊艳之处在于它呈现出来的、目前仍然是谁也解释不清到底如何产生的推理能力，而过去一年工业界的AI热潮基本围绕着如何继续加强这种能力和如何把这种能力以应用的形式直接落实到真实世界里。但吴翰清认为这是工业界被学术界带偏了。 “今天整个计算机的工业界被学术界给带歪了。”他说。“学术界一直在追求让神经网络具备逻辑推理能力，首先这是一个非常值得追求的科学问题，但是它是一个到今天都没有答案的问题，也就意味着今天在学界所有做所谓人工智能或者说人工神经网络的人都是在猜测，都是在猜想，所以没有谁能够100%说我的道路一定是正确的，其中典型的代表就是今天的大模型。今天所有在大模型上做工程投入的人和团队实际上都是在尝试去让神经网络具备逻辑推理能力，这是一个非常值得追求的科学问题，但它一定不是一个重要的应用问题，在今天一定不是。” 他把大语言模型的本质定义为：“速成幻觉智能”。 “它是速成的，因为它是用了大量的语料压缩进去，所以它今天没有办法去增长它的知识，每次增长知识必须重新训练，它没有办法通过一种自学习的模式来增长自己本身的知识，这是一个很严重的问题，人类不是这样去学习的。” 也就是说，他认为靠大模型自己，幻觉问题永远解决不了，就永远没法直接为产业所用。 吴翰清还用他自己的方式从技术上证实这个判断： “我们当时在想一定要解决一个别人都解决不了的问题，然后才能证明这个东西是有必要的。我找到了这个问题，其实非常简单，简单到一句话说清楚了，就叫做——《西游记》里面孙悟空到底被提到了多少次？”他说。 “当你把这个问题简单的作为输入题给以恶搞AI系统，然后把《西游记》给它，你希望它能够自动回答，但你会发现没有一个能够回答，包括OpenAI，包括谷歌，这就很有意思了。为什么这么简单的问题，你大模型不是天天吹牛嘛，那你回答一下？回答不了。” 回答不了的原因是孙悟空在《西游记》里压根就不叫孙悟空。 “《西游记》里面的孙悟空叫做大圣，叫做行者，叫做老孙，叫做臭猢狲，他有一系列的别名。另外还有所有的代词，他的指称，你我他。哪一个是指的孙悟空，没有被计算过，所以当我问GPT的时候它就开始胡说八道。OK，所以这是一个非常非常关键的问题，但是被所有人所忽视的问题。” 用一个精妙的小刀捅破巨大的罩幕，典型的黑客行事风格。“我用一个问题干趴下了所有大模型，就是这么简单。”他说。 但不能光提出问题难倒别人，你得给出解法。吴翰清思考后的解法也挺简单——就是不要只想着大模型了。 “从我们角度来看的时候，这个问题的答案就像摆在我面前一样这么直白和显而易见，就是《西游记》里面孙悟空被提到多少次这个问题，对于传统的程序员来说，它压根不是一个问题。当你用data mining去做完之后，你基本上就是SQL查一下或者用Python去写成代码，它自然而然就出来了。”他说。 “对于所有程序员来说，逻辑推理不是一个问题，1+1必然等于2。但是对于所有做神经网络的人来说，如何让神经网络自动的生成1+1等于2这个答案是一个非常非常难的事情。” 至此吴翰清要做的事情也就呼之欲出了，他要构造一个全新的系统，来统一这两种技术和能力。 “这又变得非常简单，我要统一神经网络和高级编程语言。”他说。“或者更加抽象地说，我尝试用同一个系统来统一掉连接主义和符号主义，让它兼具神经网络的泛化能力，同时又能够保留高级编程语言的逻辑推理能力。” 在这个系统里，大语言模型不是全知全能的神，它只是吴翰清构建的世界里的一个零件。 我做的就是一个计算机 这个“零件”就是CPU，一个新的计算体系里的CPU。 今天世界上最聪明的人们似乎都立刻拜倒了在大模型的石榴裙下，并且大有抛弃一切旧有技术路线全面围绕大模型重构一切的势头。但吴翰清设想的世界里，大模型是CPU，只是CPU，只是一个更加“优雅”的、代表未来的系统的一部分，甚至是一小部分。 在12月，吴翰清在他关注者众多的公众号上发布了一篇3万字的长文。这篇创业宣言里，吴翰清把这个系统的架构设计公开了出来。 架构手绘草图，更清晰的图在下文。图片来源：kmind 它包括输入输出模块、控制器、运算器、存储器和记忆器。 其中，大语言模型是CPU，它的泛化能力首先被用在LUI里，主要做指令解析，指令解析完之后的流程则由程序员来控制。其次，大模型还被用在运算器里，与过往特定场景的data mining方式相比，大模型可以省掉很多程序的编写，省掉训练很多特定场景数据样本的过程。 “所以大模型对我们来说，我们把它封装成为了一个个指令，可以原子化的去调用。”吴翰清说。“这是为什么我们谈它像心脏，它像CPU。它虽然不理解用户最终的意图，但是它的每一次跳动都是非常重要的，心脏时刻在跳动，但是它真的不理解你到底在想什么，想什么是大脑去理解的事情。” 这样，一个“降服”了大模型的系统完成。吴翰清认为这个架构很完美。“kOS的实现完全符合计算机的基础三论：信息论、控制论和系统论的。它是一个非常优雅的结构设计。”吴翰清说。 “对这个系统，我们不要求局部的神经网络具备精确的逻辑推理能力，同时也不要求高级编程语言在特定场景具备足够的泛化能力，所以它的全局是兼具这两种特性的，统一起来是完全符合系统论的设计思想。”吴翰清说。 “同时我们在模拟人的思考过程，控制器还会不断地跟外界做交互，多轮对话会反问你并不断做反馈，这就是控制论的思想。整个系统不断迭代，循环，交互，由此来获得人和机器共生交互上的一种智能。” 而在信息论方面，吴翰清直接针对的就是大模型的幻觉问题，要解决的就是孙悟空问题。 今天我们无法对大模型做精准的修改，比如要求它在生成内容后，只对其中的某一段做修改，它们往往是直接重新生成一个新的东西。吴翰清认为这对于工业界就是灾难，你必须能精准的控制它，也就是要有足够高的“AI精度”，在西游记里准确找出所有孙悟空背后AI精度的问题。 “我用了三体里的概念，提出一个数据脱水与浸泡的技术。”吴翰清说。 “数据脱水这个过程是从原始的应用数据里通过自动化的data mining产出一个结构化的数据，于是就可以非常方便去用高级编程语言进行处理，所有的python，包括关系型数据库和图计算都能派上用场，在这个时候我们程序员过去这么多年所有的技术积累就都有了用武之地。”他说。 “处理完之后还需要把它还原和恢复回去，变成一个重新可以被使用的原始数据，过程我们依然是通过大模型或者是扩散模型来完成，它是多个计算组合在一起的一个过程，我们把它称之为元数据浸泡。” 三体小说里，三体人可以通过脱水和浸泡改变形态，吴翰清形容数据也可以如此完成改造和恢复，从而让人们能精确地修改或精确统计原始数据中更细粒度的局部，从而可以回答一些更难的问题。 “所以今天我在干什么，我就是在做一台新的计算机，个人AI计算机。” 图片来源：kmind 这台计算机没有一个固定的硬件躯壳，已有的硬件都可以视为它的接口。“功能是来自于结构，所以工程师最重要的工作就是把这个结构定义出来之后，让它具备新的功能 。”吴翰清说。kOS的结构是个计算机的结构——它是一个扩展的冯.诺依曼结构，比冯诺伊曼架构多了一个，所以它是个计算机。 他给它的英文名命名PAIC，P在前，就像PC这个名词一样，因为这是一个对AIC的个人化。 吴翰清拿个人计算机的发展历史来对比这个AI时代的计算机。 他把个人计算机的发明归结为三个关键技术基础：微处理器、图形界面、高效的编程语言。它们分别实现了让普通人买得起；让普通人能看懂、用懂，和一个可编程的通用计算平台。 而对应到个人AI计算机，它的这三个技术基础也已经成熟，分别是：云计算带来的数据和算力的普惠、大模型实现的新型人机交互方式，以及呼之欲出的新型编程范式。 目前三要素缺少的就是编程范式。吴翰清提出了ACT的概念。“其实本质就是算法，就是你所有的指令编排和秩序的执行以及它的结构。只不过，随着计算机的不同，它的名字不同，PC时期叫软件，智能手机时期叫APP，PAIC时期我把它定义为ACT。” ACT就是PAIC自己的指令集，用来控制各个模块，它的编写需要高级编程语言，但调用可以通过自然语言的映射完成，从而让用户可以通过自然语言来操控计算机。 “对于大多数普通用户来说，并不需要对形式化的编程语言望而生畏，因为我们的目的，首先是为了给程序员看，说明白我们的工作原理，我们实际上做了一次类似“魔术揭秘”的事情，而像OpenAI和其他做AI Agent的公司，一定不会揭开自己的商业秘密。我们之所以愿意这么做，是因为我们的目标和他们是不同的，我们做的是一台计算机，而不是Agent，因此我们希望计算机的工作原理和编程语言是广为人知的。” 而这也是一个中间态，最终的状态是高级编程语言成为AI用的语言，而所有人都可以用自然语言完成编程。 “我们系统处于从“可编程AI”过渡到“AI可编程”的一个中间状态，现在支持一个高级编程语言可以让程序员在调试ACT的过程中方便许多。未来我们希望能实现约翰·巴库斯的梦想：编程应该是人告诉机器“做什么”，而不是说“怎么做”。” 不要造亚里士多德，而要解放雅典人民 从吴翰清的整个思考和设计的过程里会发现，这个年少成名、总以代表着打破一切的“黑客”身份出现、外形也多少有些潇洒飘逸的吴翰清，却习惯回头看，朝计算机历史要答案。 事实上，在创业前的一年，他几乎把精力都投入了一件事上：写书，写一本大部头的书。这本直接取名《计算》的书，把人类的各种计算历史写了一遍，一直写到GPT的出现。 “你们以为GPT的能力很神奇，在我看来，它背后就跟人们对魔术的惊异一样。”他说。当魔术揭秘后，背后就是计算。“从我们做工程角度来说就是魔术揭秘。当你把几千字计算压缩成一次交互过程的时候，你就会觉得很神奇，实际上你可能计算了很多次。” 现在他同样要变魔术了，只不过他认为这次的魔术可以展示给所有人，并且更加优雅，更加是人类未来需要的戏法。 在和吴翰清聊天的过程里，他一直呈现出这种不太一样的特质——他几乎是带着某种夙愿迎来了大模型这个技术的爆发，而这个夙愿就是掀翻今天互联网巨头们对数据的垄断。 个人计算机真正变得伟大是因为它们连在了一起，也就是互联网的出现。但吴翰清认为，互联网出现后因为信息流动方式的问题，导致数据最终聚集在了少数互联网巨头的手里，他们通过广告这个精妙的商业模式，把财富聚集在自己手里，垄断出现。 大模型带来的技术变革本有望打破这一切，但在他看来，OpenAI的AGI野心最终是让自己长成一个吸血的怪兽，它会垄断所有的知识来靠此收费，在垄断这件事上不仅故态复萌，甚至换了新方法变本加厉上演。 “数据，算力和算法，这三者的价值全是OpenAI拿走的，所以最后它是会让所有agent公司死掉。”而且最近OpenAI的“宫斗”闹剧也让吴翰清不再对这家公司的价值观抱有期待。 要改变这一切，需要从数据的权益角度做出彻底的改变，吴翰清认为现在终于有了可能： 这场变革要发生在PAIC彼此连接成网的过程里，发生在一个AI互联网的世界里。 吴翰清设计了这个理想的AI互联网的雏形：半个宇宙。 图片来源：kmind 每个人有一个可以自己给它取名的“星伴”，它由kOS驱动，能跟你对话，也能帮你去寻找半个宇宙网络里的信息。此外还有“星魂”，用来保存星伴的个性化知识、经验、记忆、性格。你还有一个星盘用来存放你的本地数据，这些数据可以用不同的权限来控制，也可以用不同方式提供给你在半个宇宙的网络里的好友。而好友关系上，吴翰清认为将互联网设计成一个类似于人类社会关系网络的模型会是一个更加公平的网络，他认为事实上微信就是这样的网络结构。 于是这看起来像是一个微信+宠物小精灵+网盘的产品，一个吴翰清想象中未来互联网的雏形。 半个宇宙目前的界面，许多功能在建设中 在这个构想里，最终这个世界里在“上网”的AI比人多。它们永远在线，永远在服务着每个人类个体。而它们之间的互动是信息找人：当一个人有需求，自己的PAIC发出广播，不同的AI之间完成信息的交换，吴翰清认为，这样就再也不会出现信息的聚集，也就不会有垄断。 甚至，吴翰清还从一开始就预想了自己违背初心的场景，为此设计好机制来保证半个宇宙的纯净。 “我们最关键的动作是要把推荐算法给开源掉，这个动作还没执行，因为我们系统还不成熟，所以到未来某一天会去执行。第二我们会有大量的ACT开源掉，而且会有很多人选择把他的ACT给开源掉，来丰富整个社区。”吴翰清承诺。 “开源是手段，本质上是要公众监督。如果某一天半个宇宙选择把推荐算法给闭源掉，替换了开源算法，我也号召所有用户来推翻半个宇宙。”最后这句像是来自某种科幻世界的说法。 于是在这个半个宇宙里，没有节点能垄断知识，也就不会出现全知全能的AGI。甚至，把它们连接在一起，也正是为了对抗那个全知全能的AGI所代表的黑暗未来的路线。 “这就是我们跟OpenAI愿景最大不一样的地方，它希望AGI出来之后统一掉所有东西，今天看到AGI一旦造神运动成功之后，所有人用的东西都叫做ChatGPT，所有人登录到他那个网站看到的AI都是同一个名字，就是ChatGPT，这是我们不希望看到的未来。”他说。 吴翰清构建起了一个关乎人类未来的叙事，在这家公司还只有16个人，刚成立几个月的时候。 “所以OpenAI在创造一个AI亚里士多德或者AI孔子，让所有人跟这个人对话，而你只想让雅典的每个人跟曲阜的人每个人都能对话。”我从他描述的世界里缓过神来，然后问他。 “而你在做的一切，就是从技术理论上推导出来一个乌托邦的存在，然后你要建造他了。” “对，你说的对。” 他想了下回答。 “我认为所有的知识不应该被统一成同样的价值和同样的态度，而是应该百花齐放，应该同一件事情有不同的观点，这样才是一个更加丰富和美好的未来，而且可能也才会是一个更加公平的未来。”

Meta公司的CEO马克·扎克伯格最近在社交平台上发布了视频，表示他们正在扩大AI团队的规模，并致力于推动元宇宙和人工智能的发展。 目前，Meta公司有两个从事人工智能研究的团队：FAIR团队（成立于2013年）以及GenAI团队，后者专注于为应用程序用户提供人工智能生成的体验。 扎克伯格说：“我们的长期愿景是构建通用的人工智能，并以负责任的方式开放源代码并广泛提供。我们希望让每个人都能从中受益。我们正在将Meta的两个主要人工智能研究小组更紧密地联系在一起，并扩大这两个团队以加速工作。” 他还表示：“我们正在建设庞大的基础设施，在今年年底之前，我们将拥有大约35万片英伟达H100加速卡以及其他GPU产品。如果加上其他GPU产品的话，计算能力相当于60万片H100。” Meta公司的愿景围绕着人工智能和元宇宙两个重要领域推进，并且两者之间存在着相互关联的关系。扎克伯格认为到本世纪末，很多人都会使用智能眼镜与人工智能进行全天候对话。

一方水土养一方人，车也是如此。 法拉利、阿尔法·罗密欧充满了浓烈的浪漫主义情怀；劳斯莱斯和阿斯顿·马丁骨子里仍是属于不列颠的腔调；德国人的实用主义，也在保时捷毫不花哨的引擎盖之下有所体现。 看过《湾岸 MIDNIGHT》和《头文字 D》的朋友或许有些了解，日本人对于驾驶这件事，也有着他们的追求。 上世纪 80 年代，日本的经济迎来高速发展，当地年轻人有了更多的消费需求，玩车自然也是其中之一。日系性能车此时迎来了黄金年代，丰田、马自达、本田、日产等日系品牌，都曾在东京的白与夜里，挑动谭 Sir 的神经。 可惜好景不长，90 年代，泡沫破裂，日本经济下行。那些刚触及顶峰的日系性能车，不是停产，就是断代。 这其中也有例外。 思域 Type R，它和那些充满异国情调的跑车一样特别，这里面有一段历史，有一种赛车精神，同时它还是本田伟大的工程遗产。但现在有其中一部分，在停车场里落灰、生锈。 本月 18 日，有消息称位于武汉的东风本田汽第三工厂内，停了不少「卖不出去」的全新思域 Type R。该车于 2022 年 12 月在国内上市，售价为 42 万元，将其引入国内市场的正是东风本田。 彼时，国内的车迷们对于东风本田可谓爱恨交加，他给了我们圆梦的机会，但这个梦似乎还是有点不切实际，42 万元的裸车价，让不少人望而却步，最终选择了奥迪 S3、高尔夫 GTI，甚至是换了红标的两厢思域…… 而 Type R，仅能作为一个精神图腾，参与他们的人生。 赛车运动，是本田的立身之本 要聊 Type R，得先从本田宗一郎这个人说起。他出生于日本静冈县的一个小村庄，从小就开始帮助他的铁匠父亲修理自行车，对机械产生了浓厚的兴趣。 1937 年，31 岁的本田宗一郎成立了自己的公司——东海精机工业株式会社，生产汽车发动机的活塞环。 他当时正设法从一家新成立的汽车厂商那获得一份长期订单，而那家汽车厂商正是丰田。但由于当时东海精机的质量把控未能达到丰田的标准，宗一郎失去了这次合作机会。 经过几年的学习与经验积累，1941 年，东海精机终于能生产出满足丰田要求的活塞环，公司逐渐迈入正轨，并在 1942 年接受了丰田的注资，一切都在往好的方向发展。 可好景不长，1945 年，一场地震摧毁了东海精机刚建好的滨松工厂，生产陷入停滞，公司面临破产。本田宗一郎决定将自己拥有的股份，以 45 万日元的价格转让给丰田，转头就成立了「本田技术研究所」，开始琢磨自己的摩托车。 原丰田汽车社长石田退三在多年后回忆道： 那位先生（本田宗一郎）真得让我佩服得五体投地，他从不考虑买卖的得失，只知道创新和发明，即便我们劝他缓一缓（买掉东海精机）这件事，他也只是说「知道了，知道了」，但从不停止他的发明创造。 是的，本田宗一郎尤其擅长发明，仅仅一年过后，本田技研的首款带有完整车架的摩托车 Model D 就诞生了。这个「D」，代表着 Dream。 本田梦由此开始。 ▲Honda Model D，图片来自：维基百科 在短短几年内，本田就拿下了日本摩托车市场 15% 的份额，但本田宗一郎并不满足于商业上的成功，他递出一纸参赛布告，将本田摩托推至赛车。 ▲1954 年本田发布的社外版参赛布告 在随后的几年里，本田在大大小小的赛事中摸爬滚打，终于在 1959 年，本田决定参加这个世界上最危险的摩托车比赛——曼岛 TT，并在 125cc 组别里取得了第 6 名的成绩。 更令人称奇的是，从首次参赛到称霸赛场，本田只花了两年。1961 年，本田包揽了曼岛 TT 的 125cc 和 250cc 组别的前五名。同年，本田还参加了世界摩托车锦标赛，实现了 11 站 8 胜的好成绩。 对于本田当时在赛场上的表现，英国镜报评论道： 本田赛车运作得像时钟一样精准，这不是单纯模仿别人能够做到的。 ▲1961 年，本田车手高桥国光驾驶着本田 RC162 赛车，图片来自：本田 同年，初尝胜利滋味的宗一郎，决定将他的梦想延伸到四轮赛道上——55 岁的他宣布进入 F1 世界一级方程式锦标赛，直面一众欧洲豪强。 经过三年的研发，本田在 1964 年打造了他们的第一辆 F1 赛车 RA270，正式以制造商的身份参赛。 ▲本田宗一郎与 RA270 赛车 尽管在首年的三站比赛中都未能完赛，可就在一年过后，本田的 RA272 赛车就在墨西哥大奖赛中成功夺冠，车身上略微偏黄的白色涂装，也被赋予了一个新的名字——冠军白。 这个富含历史意义的漆色，被保留在每一代思域 Type R 中。 ▲跑车浪漫旅 7 里的 RA272 赛车 对技术的追求，成就了思域 Type R 1970 年 12 月，美国政府颁布了当时最为严苛的《清洁空气法案》，难倒了一众车企。就在这个时候，本田抬出了一副「CVCC 复合涡流受控燃烧引擎」。 ▲搭载 CVCC 技术的本田 B3-BH928 发动机，图片来自：WSJ 凭借这副引擎，本田推出了符合新版环保法规的首辆汽车，轰动业界，它的名字叫——本田思域。 是的，思域生来就是一辆不平凡的车，月销过万的它很快就让本田跻身汽车制造商中的第一梯队。 ▲本田第一代思域 思域的成功，离不开本田对于技术的追求，思域 Type R 也是如此。 1997 年，第一代思域 Type R（EK9）诞生，为了适应更高的转速并提高转速响应能力，它所搭载的 B16B 发动机采用了赛车发动机常见的设计——更长的活塞连杆、曲柄更短小的曲轴，以及锻造活塞。 最终，这台最高转速达到了 9000rpm 的 1.6L 自然吸气发动机最高可输出 185 马力，在 7500rpm 时可提供 165Nm 的扭矩。 ▲本田 B16B 发动机，图片来自：AutoEvolution 为了极致的轻量化，本田首次使用「焊缝车架底盘」技术来提升底盘强度，再配合其他减重措施，将整车重量控制在了 1070kg。 传动方面，EK9 不仅标配了限滑差速器，2、3、4 挡还采用双重同步器设计，传动更加细腻、稳定。4.4:1 的终传比加上 B16B 的高转特性，EK9 在二挡就能跑到 105km/h，4 档即可突破 200km/h。 ▲第一代思域 Type R（EK9），图片来自：Automachi 本田对技术的追求，在第三代思域 Type R（FD2）上，同样有所体现。 FD2 的车身大量采用铝合金材料以及粘合剂代替焊接，整车质量仅有 1270kg。这是如今新能源汽车减重的惯用手法，但别忘了，当时是 2006 年。同时 FD2 还配备了 LSD、Brembo 的前四活塞卡钳，以及前后双叉臂独立悬架。 ▲思域 Type R（FD2），图片来自：Automachi 强大的综合实力，让 FD2 成为了自然吸气时代，思域 Type R 的顶峰之作。 步入涡轮时代，FK8 极快的涡轮响应和排气声浪的营造，依旧代表着当时的顶尖水平。尽管本田并不是首批采用涡轮增压四缸发动机的车企，但它无疑是当时最懂这个新时代产物的厂商。 在这辆现代化的 Type R 车型上，本田更加强调了人与车的连接，驾驶员眼前的方向盘，就是其中一个重要的沟通桥梁。 ▲思域 Type R（FK8）方向盘 FK8 研发之初，本田的工程师团队在设计部门的协助下打造了全新的方向盘，其革新之处在于方向盘的抓握形状。驾驶员手握方向盘时，即便是小拇指，也能牢牢抓握。 本田转向系统工程师 Norimasa Arai 还在此前的采访中分享过这样一个小细节： 车手在赛道上驾驶时通常会戴上手套，这时握住方向盘比不戴手套时要容易得多，但与此同时，车手能感受到的反馈会比平时更少。为了解决这个问题，Type R（FK8）对不同模式下的方向盘阻尼进行了细致的微调，提供更令人振奋的操控。 让更多的人开上性能车，才是思域 Type R 的使命 对于思域 Type R，本田曾提出一个最核心的要求：开起车来，会面带微笑。 现如今，思域 Type R 的很大一部分驾驶乐趣，来自于它的手动变速箱，与任何形式的自动变速箱相比，它给驾驶员提供了绝对的掌控感。 ▲思域 Type R（FL5）内饰 「我们的目标是开发一种任何人都可以轻松操作的手动变速器。」本田变速箱性能工程师中村晃谈到，一般来说，手动挡车型驾驶起来会更加困难，驾驶员要踩离合器、换挡，同时还要控制发动机转速—— 对于有经验的司机来说，这可能会是一种乐趣，但对于新手来说，这可能会让汽车变得难以驾驶。 控制发动机转速是顺利换挡的关键，这在赛道上尤为重要，如果不这样做，赛车在进弯或者出弯的时候就很容易因为重心的突然转移而失去抓地力。 为了解决这一点，中村的团队开发了一个聪明的自动补油系统，驾驶员执行换挡操作时，系统会自动控制发动机转速，实现快速和平稳的齿轮切换。 ▲思域 Type R（FK8），图片来自：Aston Parrott 要想让方向盘背后的人充满驾驶的强烈愿望，那么它就不应是一辆难以驾驭的车型。从这个角度来看，思域 Type R 不仅是思域的旗舰车型，更是本田梦寐以求的，一种汽车的象征。 思域 Type R 的「平易近人」，曾经还体现在价格上。 历史上的第一辆 Type R 车型，诞生于 1992 年。当时，拥有世界顶尖高性能发动机制造技术的本田终于按耐不住，在自家超跑 NSX 的基础上推出了 NSX Type R，它价格昂贵，数量稀少。 ▲NSX Type R 为了让「性能」二字变得不再高高在上，NSX Type R 亮相三年后，Integra Type R 发布，后续又推出了更为平价的思域 Type R。 但从 FK8 开始，思域 Type R 好似换了个方向。它更快了，成为了纽伯格林最速前驱车；它更豪华了，用上了碳纤维饰板，但它也变得不再亲民。 ▲思域 Type R（FL5） 在这个全面电动化的时代，一辆性能车中的精神图腾卖出较高的价格似乎也无可厚非，就像黑胶唱片在数字音乐盛行的今天，它的地位和价值也得到了重新定义。 电动化无疑将改变「性能」二字的内涵，但它很难取代某些车型所承载的文化符号，所以理应有一群「狂热分子」，愿为那独一无二的体验买单。 可那样的话，它还是思域 Type-R 吗？

今天是1月19日 农历腊月初九 瑞幸要和茅台 再搞一次联名 说是要搞个酱香巧克力饮品 听起来像是 酒心巧克力的液态版本 也不知道能好喝不 。。。 下面是今天的其他大新闻 # 我国探获锂资源近百万吨，为亚洲迄今探明最大规模伟晶岩型单体锂矿 （ IT 之家 ）1 月 18 日消息，综合新华社、央视新闻今日报道，我国在四川雅江探获近百万吨锂资源，这是亚洲迄今为止规模最大的伟晶岩型单体锂矿。 据介绍，该锂矿详查、勘探工作历时 5 年，规模达到超大型。锂是自然界最轻的金属元素，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能蓄电池都离不开锂。 报道称，我国部分锂矿探矿权勘查程度较低，通过进一步加强地质勘查工作，锂矿具有较大的增储空间。 ：你要是卖贵了，我就自己去挖了。 # 网易被曝大规模裁员 （电厂 ）1 月 19 日，@科技媒体电厂 获悉，网易从 12 月开始进行了多个业务的裁员，重灾区是网易传媒，游戏部门也有所涉及。网易传媒各个业务和部门的裁员比例并不一致，根据电厂从内部人士处了解，在 10% 至 50% 之间。 多位知情人士透露，网易传媒给出了“ N+1 ”的赔偿补偿方案，被裁员工也会获得年终奖和 13 薪，部分员工还可以主动提出离职、领取相应赔偿。游戏业务的赔偿方案为“ N+3 ”。 接受电厂采访的一位离职员工提到，此次裁员自 12 月开始，裁员涉及到的除了执行层面的普通员工，也包括管理人员，只是时间上存在先后。 ：看来网易新闻的日子最近不好过啊。。。 # 支付宝换新 Logo （IT 之家 ）1月 19 日消息，支付宝今日宣布 Logo 全新升级，围绕“ 开放、科技、温暖 ”三个核心理念，去掉了外框和文字，让“ 支 ”字标识更开放与凸显。 新 Logo 还引入立体的自然光，增加通透感和流动感。据悉，这是支付宝时隔 4 年再次更换 Logo。 ：不跟我说这事儿，我都发现不了。 # 多家快递公司宣布春节不停运 （南方都市报 ）顺丰 1 月 11 日发布公告称，春节期间将对寄递服务按重量加收资源调节费。 京东在 17 日发布公告称，1 月 17 日至 2 月 17 日期间将按重量加收资源调节费，在 2024 年 2 月 10 日至 2 月 17 日期间加收 5 元 / 票的资源调节费。菜鸟、申通、韵达等均表示春节期间将正常揽件、发件。 ：那菜鸟驿站还开门吗？

Meta首席执行官马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg） 凤凰网科技讯 北京时间1月19日，OpenAI的既定任务是创建通用人工智能，即AGI。谷歌人工智能领域的领导者戴米斯哈萨比斯（Demis Hassabis）也有同样的目标。Meta首席执行官马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）表示虽然他对通用人工智能没有确切的定义，但是他迫切的想创建通用人工智能（AGI）。扎克伯格透露到，脸书要用超过100万美元的年薪来试图赢得关键新人，阻止研究人员被挖掘到竞争对手那里。 扎克伯格将Meta的AI研究小组FAIR成员转移到公司的同一部门，目标是让Meta的AI更直接地覆盖其数十亿用户。 除了需要人才，AI领域最稀缺的资源是训练和运行大模型所需的算力。扎克伯格表示Meta已经准备好了，2024年底，Meta将拥有超过340，000个Nvidia的H100 GPU--这是业界构建生成式AI的首选芯片。在2023年，Meta的Nvidia’s H100 GPU出货量为十五万台，和微软的出货量持平，是其他所有企业的三倍以上。扎克伯格称，当其他AI芯片被计算在内时，到2024年底，Meta将拥有近六十万个GPU的库存。 据扎克伯格表示，2024年将推出一个新平台，让所有人都可以创建自己的AI角色，并将它们分发到脸书的社交应用程序中，同时提出也许这些AI甚至可以将自己的内容发布到脸书等平台上。(作者/李军) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

前几天，世超在群里看到一条消息—— 说是国内一个叫贝塔伏特的企业，搞出了个民用的原子能电池，并且马上就要量产了。 而这个原子能电池，可不是我们平时听到的锂电池、钠电池啥的，动不动就要充电。 它不用维护，自个儿就能发电 50 年，而且还特稳定。 其实这玩意儿看似离谱，但它理论上，是行得通的，也确实已经存在了。它就是把里面放射性材料衰变时的能量，转换成电能。 在 2018 年，咱们发射的 “ 嫦娥 ” 号探测器，已经用上了原子能电池。 不过因为安全和技术门槛的原因，一直以来它都是军用或者高精尖领域才能接触到的玩意，别说量产了，要让普通人要用上都很费劲。 现在，贝塔伏特说他们把民用版的原子能电池给造出来了，而且明年就能量产。 这要是真成了，基本上就能革了整个电池行业的命。。。 而世超也去他们官网看了看，结果还真像那么回事。电池大概长这样，比硬币还要小。 尺寸：15 * 15 * 5 （ mm ） 按照介绍，他们选择了高纯度的镍 -63 ，作为电池里面的发电源。 说之所以选它，一方面是镍 -63 在衰变的时候，会直接释放出电子，要放在以前，用钚 -238 ，锔 -244 及锔 -242 造电池的时候，还得费老大劲把热能转换成电能。 另一方面，镍 -63 也更安全了，在电池外壳的包裹下，辐射根本就穿不透，而且等半衰期结束后，它还会变成铜的稳定性同位素，回收起来贼方便。 另外电池的功率只有 100 微瓦、电压 3V ，但好在足够迷你，能好几块串并联在一起用。 反正贝塔伏特那边是说，量产之后，在医疗器械、高级传感器、微型机器人等民用领域都能用。 可能已经有差友在畅想，是不是未来，咱也能用上不用充电的电子设备，甚至新能源车了。 不过世超去研究了下，发现现在的一些消息，还都只是公司那边说的漂亮话，普通人能用上这个电池，八字还没一撇呢。 普通人要能在日常的电子设备上用到，企业那边最起码还有审批和成本两大难关要过。 在国内，对于涉及到放射性同位素的产品，想要生产也是得经过层层审批，有许可证之后才能产、才能卖。 据芯智讯消息， CEO 张伟也表示，正是因为审核的原因，目前还只能量产小功率的电池。要是拿到许可的话，让手机不充电、无人机一直飞，根本不是啥大问题。 他有没有吹牛咱也不太清楚，但世超知道的是，想要让消费者为原子能电池买账，除了量产还得看价格。 而里面的镍 - 63 还属于是人造核素，直接靠天然采肯定不可行，还得经过后续一系列的加工。 于是我也上各大网站上查了查，然而关于制备镍 -63 的成本，网上的消息还都停留在两三年前。 在国际核物理会议 NUCLEUS-2020 上，就有科学家对大规模生产镍 -63 的成本做了个预估。 当时最可行、也是最便宜的制备方法，就是从 RBMK （ 用于核电站的石墨慢化沸水反应堆 ）中生产镍 - 63 。 然而即使这样，成本也高得可怕，平均下来制备一块100 微瓦、电压 3V 电池，也要16 多万人民币在镍 - 63 上。。。 并且除了镍 -63 之外，这个电池还要用到金刚石半导体，而金刚石就是我们常说的钻石，虽说只是薄薄的一层，但要让电池的容量提升上去，一层肯定也是不够，把金刚石做薄对工艺也有很高的要求。 反正可以预见的是，相较于现在已经相当成熟的电池产业链，生产原子能电池的成本肯定还是要高出一大截。 另外，原子能电池还有一个缺点，就是它的功率永远都是恒定的，但我们用手机打个游戏，刷个短视频，功率都会忽高忽低，那也就意味着原子能电池不能直接给手机供电，中间还得加个普通的蓄电池做过渡。 这样折腾一圈下来，虽说不用给手机充电了，但尺寸也会大一圈，价格肯定也会上涨。 而镍 -63 这思路，俄罗斯那边其实也有团队搞过，像是 2015 年的时候，就已经有媒体报道过，俄罗斯科学家研制出了镍 -63 核能电池。 但也是因为卡在了成本和量产这块，所以一直没有去民用。 有趣的是，世超在翻了贝塔伏特的专利时，还发现了一个华点，这个成果的发明人是一水儿的俄罗斯人。 至于这几年来，贝塔伏特有没有在这个技术上有突破，咱也不太清楚了，至少从现有的信息来看，他们根本没解答成本和量产这两个问题。 官网上的技术中心界面，也压根儿没有生产设备的详情，就只有产品图和一些简单的介绍。。。 能不能如约量产，就只能到时候再看了。 总的来说，民用原子能电池确实是个让我们普通消费者兴奋的点，但在激动的同时，也还是得理性看待。 就目前来看，量产后的原子能电池应用在医疗或者一些比较专业的民用领域，还是有很大可能的。 但要靠它实现所有电子设备的用电自由，世超只能说还不是时候。。。 撰文：松鼠 编辑：江江 & 面线 封面：萱萱