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安卓平板憋大招,iPad要被群殴了!!!
大模型打开AI新世界,Vision Pro引领空间计算,智能电车超越油车,拼多多“新王”已立,智能手机狂卷创新,新硬件层出不穷,鸿蒙系统加速壮大,AI芯片驱动万物……2023年,科技产业发生了太多重大事件。 作为专注“硬”科技的新媒体,雷科技以及旗下账号持续观察科技行业、追踪产业趋势、解析前沿技术、体验创新产品,给读者提供有价值的内容。开年,我们推出“雷科技·年度”专题,其中“2024瞭望台”系列将结合我们的洞察,对2024年的科技产业的行业、技术、公司与产品进行前瞻展望,一起窥探潮水的方向。欢迎订阅关注。 2023年,是安卓平板全面复兴的一年,各大品牌都推出了新品,完成了从入门到中高端产品的全面覆盖。不过,2023年平板市场,作为平板电脑缔造者的苹果却让人意外地缺位了一整年,没有发布任何一款新品。 2024年,一月份基本没有平板产品发布,但不少新品已有爆料消息释放。各大厂商都在摩拳擦掌,准备在2024年的平板市场上大展拳脚。 iPad Pro领衔 一堆重磅平板在路上 1、苹果:iPad进一步高端化,定价创纪录 2023年年底,彭博记者、知名苹果爆料人Mark Gurman表示,苹果将于2024年对iPad产品线做出重要调整。未来一年,苹果带来多款平板新品。 其中,OLED版iPad Pro可能是最让人期待的苹果平板,它将搭载显示效果更好、功耗更低、成本更高的OLED面板,起售价也将逼近万元,再次刷新iPad的定价。据韩媒The Elec报道,OLED版iPad Pro上的OLED面板已进入生产阶段,对应的iPad将于4月发布。新款iPad Pro很可能会是苹果2024年的开胃大菜。 同时,下一代iPad Air的相关信息也被放出。91Mobiles报道称,新款iPad Air将会有12.9英寸版本,这是该系列首次采用12.9英寸大屏。外观设计方面,从渲染图来看,新iPad Air的变化不是特别大,采用四边等宽全面屏设计,背部摄像头增加了闪光灯。按照小雷的猜测,iPad Pro配备OLED屏幕进一步上探更高端定位后,iPad Air则要承接它留下来的位置,因此它有可能配备高刷LCD屏幕。 至于许久未更新的iPad mini系列,X平台科技博主Tech_Reve曾透露,iPad mini 7将升级芯片,但屏幕不会有太大变化,不会上高刷。iPad mini 7还没有曝光出确切的上市时间,比较可能的两个时间节点一个是三四月的春季发布会或六月份的WWDC。 目前来看,iPad 2024年的主要动向是多款新品发布,同时上探更加高端的市场。 2、小米:高端新品将至,能和小米SU7汽车联动? 近日,@数码闲聊站曝光了一款安卓平板的参数:12.45英寸144Hz LCD屏幕、骁龙8 Gen 2芯片、120W快充。更早些时候,一款型号为“24018RPACC”的小米平板电脑出现在了国家质量认证网站上,暴露出它的最高充电功率为120W。现在看来,它们是同一款产品。 从芯片和快充参数来看,这款小米平板基本可以确定是高端产品,大概率是下一代新品小米平板7 Pro。2023年,小米平板6系列共推出了小米平板6、小米平板6 Pro、小米平板6 Max三款机型。如无意外的话,小米平板7系列应该也有至少三款机型。 另外,@数码闲聊站还曾透露,小米平板还会有骁龙8 Gen 3机型,这应该是小米首次在平板上用最旗舰的芯片。这样来看,这款新品估计会突破现有产品的定位,上探更高端市场。而且,小米平板未来大概率可以和小米汽车联动,通过“妙享桌面”之类的功能,实现应用跨屏流转。 3、vivo:吃上天玑9300,暗中酿大招 目前,vivo Pad 3也有部分消息放出,@数码闲聊站表示它会采用天玑9300芯片、13英寸3K屏幕、80W快充。考虑到联发科和vivo的紧密合作关系,这条爆料还是比较靠谱的。当然,vivo越过天玑9200,直接上天玑9300这款联发科的最新旗舰芯片,也是有冲高端的意图。 现在,其他品牌的平板新品爆料还不多,但从去年的情况来看,大部分品牌都会持续更新平板产品线。华为、三星、OPPO等品牌都会有相应的新品发布。 2024年的平板: 性能追平手机,AI平板要来了? 在总结2023年的平板市场时,小雷发现大屏化是去年整个行业的大趋势,很多厂商都推出了超大屏产品,平板屏幕尺寸直追笔记本。2024年平板的产品发展趋势,也已经初露端倪。 1.性能追平旗舰机,用上最新款芯片。 最近几年,国内头部品牌给高端平板配备的芯片通常是上一代旗舰芯片,和主流旗舰手机上用的芯片往往差一代。比如,去年发布的小米平板6 Pro、OPPO Pad 2,搭载的芯片分别为骁龙8+、天玑9000,它们都是2022年的旗舰芯片,和2023年主流的旗舰手机芯片骁龙8 Gen 2、天玑9200有代差。 安卓品牌们做这样的决策并不难理解,一方面是平板的定价低于旗舰手机,用旧款芯片可以降低成本;另一方面是平板的使用场景相对手机更加简单和聚焦,对极限性能没有那么高的需求。 但从小米、vivo新款平板的爆料来看,2024年会出现很多用最新款旗舰芯片的平板产品。对于这种做法,小雷认为比较合理的解释是,安卓品牌们想要上探更高端平板市场,同时试图在平板上打造出更多场景。 目前,大部分安卓平板主攻2000-3000元价位段,属于甜点级产品,距离苹果、华为占据的高端市场仍然很遥远。而随着它们逐渐在中端市场站稳了脚跟,自然就有意愿尝试占领利润更客观的高端市场。这样一来,在硬件配置上继续堆料,把芯片卷到和旗舰手机一致,就是必然会发生在平板产品上的事情。 2.不甘只做追剧神器,不断拓宽使用场景。 平板电脑最初主要被用于玩儿“切水果”等游戏,这让其具备很强的娱乐设备基因,今天很多人的平板电脑的重要用途之一,依然是追剧观影。不过,后来平板不断丰富功能、提升性能和升级交互,逐渐延展出许多新的核心价值,比如成为专业人士的生产力工具;比如成为商店的商品展示工具;再比如成为孩子们的学习工具。 2024年,安卓平板们还将继续拓宽场景。去年涌现的超大尺寸平板,厂商们宣传的卖点就是可以覆盖部分传统笔记本的场景,比如在平板上用Office办公、用会议软件远程开会。2024年,平板电脑将更加深入地围绕生产力场景去做升级迭代。 还有一个值得期待的是IoT。小米、华为、vivo等安卓品牌近年猛发平板,主要原因并非其能带来多少营收和利润,而是为了补足自家硬件生态的缺口。现在几乎每一家手机厂商,旗下都有一整套的智能硬件产品线,涵盖了手机、PC、平板、穿戴、IoT等等,华为与小米甚至还拥有汽车生态,因此,平板和其他设备的协同互动,会是未来安卓平板的一大看点。 前面我们已经说到,小米平板7 Pro将会具备和小米汽车协同的能力,而OPPO、vivo、荣耀等品牌的平板产品,也在大力发展平板的跨屏能力,进一步加速相关的硬件生态建设。 3.AI新技术试验田,AI平板要来了? 2023年,AI PC概念甚嚣尘上。为什么PC行业会如此重视大模型技术?因为今天PC的核心价值只具备“专业生产力工具”这一点,大模型可生成内容,在智能生成会议纪要,智能生成与处理Word、表格、PPT、脑图等文档上有巨大的应用潜力。简而言之,大模型的核心应用场景之一就是工作生产。 平板电脑今天也已具备生产力工具的属性,同时,在娱乐、教育、商业等场景下也有广泛应用,因此AI大模型与平板电脑的融合同样值得期待,“AI平板”势必会成为2024年的一大看点。 小雷(ID:leitech)预测,2024年,平板和大模型等技术的结合会更加紧密。旗舰芯片对AI的能力做了大幅增强,无论是高通还是联发科,都在旗舰芯片中植入了算力强劲的NPU/APU,同时在底层技术上提供支持,可以直接带来本地生成式AI能力。安卓品牌们,可以借助这一力量,同时融入自己的AI研究成果,加入自家的服务,在旗舰平板上大规模试验大模型之类的技术,缔造AI平板这样的新品类。 写在最后 手机、平板和PC是TOP消费电子类目。和手机、PC等品类一样,平板电脑同样面临着市场容量饱和、出货量下滑的困境。IDC公布的数据显示,2023年Q3,中国平板电脑市场出货705万台,同比下降3.4%。不过,好消息是平板销量跌幅在收窄,华为、小米这两家头部品牌还实现销量增长。 可以预见的是,2024年的平板电脑市场将会变得更加卷,苹果会继续强化在超高端市场上的地位,带来产品力更强劲的新品;安卓品牌们则会不断上探更高端市场,在硬件上疯狂堆料,在系统上打通跨屏场景、强化生态竞争优势,同时会推进AI平板的普及。 对于普通用户而言,2024年的平板产品类型将会更丰富、价位覆盖更全面、场景更多样,这也就意味着我们将会有更多的选择,能够买到更有竞争力的产品。过去曾一度沉寂、甚至被视作夕阳产品的平板电脑,有望迎来最好的发展时代。
消息称三星成立百人独立团队开发XR头显,追赶苹果Vision Pro
IT之家 2 月 15 日消息,在 Galaxy S23 发布会期间,三星透露正在与谷歌和高通合作开发 XR 产品。 根据 Hankyung 的一份新报告,三星创建了一个名为“Immersive Team(沉浸式团队)”的独立团队来开发其首款 XR 头显。 报告称,该团队隶属于生产智能手机的三星 MX(移动体验)部门。此前,该团队此前人数很少,但最近增加到了 100 人左右。该公司将进一步扩大团队规模,以加快 XR 头显的开发速度。 报告指出,苹果 Vision Pro 头显销量超过 20 万台后,三星担心自己可能会在竞争中落后。 报告还称,该独立团队招募了来自三星电子内部各个部门的专家,包括技术开发、营销和规划等,计划今年推出 XR 头显,有望与 Galaxy Z Flip 6 和 Galaxy Z Fold 6 一同在下半年发布。  三星此前推出的 HMD Odyssey 头显 IT之家根据此前爆料汇总,三星预计在其 XR 头显中使用多个 1.03 英寸 OLEDoS 显示屏,像素密度约为 3,500 ppi。这款微型显示屏由三星显示旗下公司 eMagin 开发,并在 CES 2024 上展出。该头显预计将使用高通的骁龙 XR2+ 处理器,并搭载谷歌专为头显定制的 Android 系统。 外媒 SamMobile 表示,该头显预计还配备一组相机传感器,实现全彩直通,延迟最低 12 毫秒,价格可能比苹果 Vision Pro 低得多。它可以和三星的智能手机、平板电脑和笔记本电脑配合使用。 此前报道还显示,三星最初计划在 2023 年年初就开始量产 XR 头戴设备,但在了解到苹果 Vision Pro 的规格后,三星认为需要对其 XR 头戴设备进行全面的调整,以提高竞争力,因此延期至 2024 年发售。
iOS 18多个重磅新功能曝光,苹果史上最大升级!
众所周知,苹果 iOS 操作系统近年来都没有发生重大变化,主要是添加小部件、锁屏编辑和手机屏幕编辑等功能,再加上bug偏多,以至于越来越多iPhone用户不愿意再升级系统了。 好消息是,iOS 18 即将在 6 月初发布,距离发布只有不到 4 个月的时间。更重要的是,这次会迎来史诗级更新。 据彭博社记者马克・古尔曼(Mark Gurman)最新爆料称,iOS 18在苹果内部被视为公司历史上最重要的iOS更新之一,甚至可能没有之一。 加入AI技术,更智能的Siri 多方爆料显示,苹果正在为iOS 18开发一系列新的人工智能功能,它将显著提升 Siri 和 Messages 应用程序在问答和自动补全句子方面的能力。 早在上个月就有分析师就表示苹果计划最早在2024年底开始在iPhone和iPad上融入生成式人工智能技术。 这意味着苹果很可能从 iOS 18 开始推出生成式 AI 功能,其最大改变无疑将是对 Siri 的一波重大升级,它可以让 iPhone 变的更智能,同时将解决 iPhone 用户和语音助手之间不能随心所欲交流的难题,彻底摆脱「Siri人工智障」的称号。 iMessage 支持 RCS 去年,苹果已经宣布,将在明年“晚些时候”开始支持跨平台的短信标准RCS。这意味着RCS通讯功能也将会成为今年iOS 18的亮点新功能之一。 iOS 18 加入 RCS 支持后,可以改进 iPhone 和 安卓设备 之间的信息交流,带来的改进包含支持更高分辨率的照片和视频、音频消息、更大的文件大小、改进的加密、跨平台的表情符号反应、更可靠的群聊等功能。 此外,RCS还可以实时显示对方的输入状态、已读回执、位置共享等信息,而且可以通过Wi-Fi或蜂窝网络进行通信,功能一点也不比 iMessage 差。 加入vision OS 设计元素 本月初,苹果有史以来最先进的消费电子设备 Vision Pro 正式上市,备受瞩目。 据悉,苹果正在努力将 Vision Pro 头显的 visionOS 操作系统中的 UI 元素引入 iOS 18 和 iPadOS 18 更新中,例如半透明菜单等,就像在 visionOS 中一样。 此外,iOS 18 还有望在用户界面方面进行改头换面,菜单、内置应用程序、Safari 等都将以全新的设计进行更新。 iOS 18还会加入其他目前还没有曝光的新特性,芝麻科技讯后在后续持续为大家报道。 综合目前的消息来看,苹果正打算将iOS 18打造为一个“野心勃勃”和“创新性”的计划,堪称苹果史上最大升级,极其引人注目。感兴趣的小伙伴,不妨期待下今年6月苹果WWDC大会吧。
会损坏iPhone,苹果不推荐手机进水后放入米袋
IT之家 2 月 15 日消息,如果你的 iPhone 进水,你会怎么处理?或许有些用户会将其放入米袋中,从而达到吸水的目的。不过苹果官方上月更新支持文档,并不推荐这种做法。 苹果在《如果 iPhone 上出现液体检测提醒》支持文档的注意事项中表示: 请勿使用外部热源或压缩空气来使 iPhone 变干燥。 请勿将异物(如棉签或纸巾)插入接口。 请勿将 iPhone 放入米袋中。如果这样做,细小的米粒可能会损坏你的 iPhone。 苹果官方推荐的操作步骤如下: 将 iPhone 接口朝下并对着你的手轻拍,以排出多余的液体。将 iPhone 放在通风的干燥区域。 等待至少 30 分钟后,尝试使用闪电或 USB-C 连接线充电,或是尝试连接配件。 如果再次出现这类提醒,则表明接口中或线缆针脚下仍有液体。请将 iPhone 放在通风的干燥区域一天。在这期间,你可以再次尝试为 iPhone 充电或连接配件。要完全干燥最长可能需要 24 小时。 如果手机已完全干燥,但仍然无法充电,请从适配器上拔下线缆,并从墙上拔下适配器(如果可能的话),然后再次连接它们。 IT之家访问 Wayback Machine 等历史快照服务,苹果官方支持页面只有今年 1 月 10 日的信息,目前无法对照,不过国外多家媒体均报道这是苹果近期修改的。该支持页面最近更新是 2024 年 1 月 8 日。
Tier1巨头血裁7150人!研发行政都优化,目标降本30亿
百年Tier 1大陆,确认将裁员约7150人。 裁员规模远比此前消息透露的大。 在确认裁员人数的公告中,大陆同时强调将降低研发支出占营收比例。 这都是大陆集团4亿欧元降本计划的具体实施。 而在供应商巨头中,裁员降本的又何止大陆一家。 大陆,博世,采埃孚,法雷奥…短短3个月,四家供应商巨头计划裁员人数已超2.1万人。 百年Tier 1裁员7150人 大陆集团发布公告称,汽车业务将裁撤1750个研发岗位,同时还会优化掉大约5400个行政管理岗,合计裁员约7150人,最晚到2025年年底完成。 裁员计划,去年11月大陆集团就宣布过了,但在当时没有给出具体人数。 当地知名媒体起初打探到的消息是5500人,其中20%都是德国员工。 现在靴子落地,规模远比此前消息大,但在公告和回复媒体的邮件中,大陆并未提及裁员具体涉及哪些地区,只表示软件子公司会裁掉380人。 裁掉部分研发人员,同步进行的还有降低研发投入占营收比例。 大陆预计其2023年研发支出占营收比约为12%,未来计划降低至10%以下,在2028年降至9%。 大陆对此表示,尽管研发比例有所下降,但根据预期增长,研发的绝对支出会增加。 研发支出还会增加,但占比不会有以前高了。 上述举措是其降本计划的具体实施,去年11月,大陆集团宣布汽车部门将精简业务和行政机构,目标是每年降低4亿欧元(折合人民币约为30.87亿元)成本。 汽车部门主管对此表示,精简研发人员能够提高效率,把资源更多地集中在“软件定义汽车的未来技术上”。 说是这么说,但裁员的直接原因,还是汽车是大陆唯一亏损的业务。 2022年,大陆汽车部门税前亏损9.7亿欧元,折合人民币约为74.87亿元。 2023年亏损收窄很多,前三季度亏损折合人民币超2亿元。 不过这已经是汽车部门连续第五年亏损了。 但亏损还不足以导致这么大规模的裁员,也解释不了供应链巨头间的裁员潮。 引发涉及2.1万人的裁员地震,逼迫百年Tier 1大陆动刀的根本原因,是新能源转型。 轮胎起家成巨头,新浪潮转型受阻 大陆集团成立于1871年,早年靠做轮胎起家,长期是唯一业务,其马牌轮胎至今全球驰名,轮胎业务也是大陆集团的利润奶牛。 全世界第一条带花纹的汽车轮胎就来自大陆,还有可拆卸的轿车轮毂、炭黑轮胎、无内胎轮胎、子午线轮胎等等,可说是当代轮胎行业的奠基企业。 依靠轮胎做大后,大陆寻求扩张。 从20世纪70年代末开始,大陆开展了一系列的并购,收编多个国际化的公司,进军全球市场。 在这期间,大陆汽车事业部成立,集合原有的汽车零配件业务,比如钢丝绳输送带、液压悬架等等,正式开始向汽车行业Tier 1转型。 后来产品线逐渐覆盖轮胎、橡塑产品、车身电子、动力总成、底盘与安全等多个领域。 除了因为金融危机短暂受挫,其余时间大陆集团一路高歌猛进。 2018年,集团业务来到历史最高点:销售额444亿欧元,净利润29亿欧元,市值超过500亿欧元。 也是在这一年,大陆集团敏感把握住了行业变革,开启组织架构调整,应对新能源浪潮。 加大力度研发自动驾驶、车联网技术。分拆动力总成业务,后作为纬湃科技上市。 大陆的转型也有了一定成果,有了HPC智能座舱解决方案,还和Aurora联合开发了自动驾驶卡车。 但其转型成果反响一般,进度也说不上快,和Aurora联合开发的自动驾驶卡车要到2027年才能落地。 目前公司的新闻页,更多地还是在展示自家轮胎。 自身转型不顺,外部供应商和车企的关系也正在发生变化,车企更愿意将座舱和智驾这种核心技术,掌握在自己手中。 同时,随着模块化造车、“套娃式”造车已成趋势,新车研发和生产时间大大缩短,对于传统供应商来说,如何适应这样的过程也是挑战。 现在,转型问题摆在大陆等供应商巨头面前,部分巨头给出了相同的初步应对策略: 裁员降本。 2023年12月,全球第一Tier 1博世证实,计划在驱动业务裁员约1500人,2025年年底前完成。 2023年1月,博世又宣布了新一轮裁员,涉及约1200人。 几乎同时,采埃孚也宣布了1.2万人的大裁员计划,法雷奥也确认,将在全球裁员1500人。 从11月13日大陆发布裁员公告至今,短短三个月,博世、大陆、采埃孚、法雷奥,四家全球知名供应商相继裁员,累计裁员数超2.1万人。 百年巨头的旧船追不上智能车的新浪,光辉岁月不再,只好裁员节流,集中资源攻克重点,想办法重新获得竞争力。
比亚迪留出的活路,被小米汽车堵死了
“给其他车企留下一条活路”,谁才有资格和底气说出这样的话?唯有销量遥遥领先,并在核心技术、产品定义权等多方面,均占据制高点的比亚迪。 不过,如今王传福留下的这条活路,可能要被小米雷军堵死了。 1. 王传福留下的活路? 我国车市,每年也就3000万辆左右的市场容量。 蛋糕只有这么大,行业极度内卷之下,一家车企销量暴涨,必然会蚕食其他车企的市场份额。 这两年,比亚迪吃进嘴里的蛋糕越来越多,而且吃得越来越快。2022年,比亚迪销量暴涨152%至186万辆,一举成为车市销冠。 2023年,比亚迪销量劲增62%至302万辆,成为中国汽车市场品牌和车企双料销冠,而且还首次跻身全球十大车企行列。 此消彼长,比亚迪吞下这么多蛋糕,其他车企能吃到嘴的自然就少了。不过,王传福其实是手下留情了。 他去年曾讲过这样一段话:“在中国汽车市场10到20万元的价格带内,比亚迪有产品定价权,但我不想搞得大家很难受,别人都没活路。” 换而言之,比亚迪要想全力打价格战,其实可以做得更狠,其他车企就会更难受。 给其他车企留活路这样的话,也只有王传福来说,才让人觉得没有那么凡尔赛。 2. 雷军把它彻底堵死? 依靠刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混动这些大杀器,比亚迪从根本上改变了车市旧有市场格局。 例如比亚迪插混产品,在家用轿车和SUV领域搅了个天翻地覆,把这些市场的“旧王”都打落凡尘,自己“新王当立”。 事实上,随着腾势、方程豹、仰望等中高端产品的上市,比亚迪以颠覆者的姿态,在20万级以上市场的话语权也越来越大。 其他想要活下来的车企,必须在比亚迪留下的狭窄活路中,拼命炸开一条前行的求生通道。 汽车行业的时代大变局之下,传统车企以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力,均在前仆后继地向新能源市场进发。 求生通道本来就不宽,生死之战中谁也不敢落后。更何况,重量级选手小米汽车也拍马赶到。 作为一个多次创业并连续成功的商业大佬,谁也不敢忽视雷军的能量。 就像小米手机诞生之后,革了山寨手机品牌的命,将所有后来者堵在了行业大门之外一样,如今小米汽车来了,等于彻底堵死了王传福留下的活路。 3. 拥有天时地利人和? 小米汽车能不能成功?我们首先来看一张图。 去年年底,雷军开了一场小米汽车的技术发布会。如今一个多月过去了,本以为热度会下降,但出乎所有人意料,小米汽车的热度依旧排在行业前几名。 根据“微信指数”,近30天内,小米汽车的热度,仅次于特斯拉、比亚迪,基本排在第三名,比蔚小理、华为问界等热度都高。 热度值跟销量,一般都是成正比的。还没有正式交付,就体现出如此“自带流量”的体质,小米汽车的销量还用愁吗? 更重要的是,小米汽车拥有天时地利人和。首先,很多人都说小米入局太晚了,其实并不晚。 新能源汽车的渗透率才30%,市场格局远未尘埃落定。反而,作为后来者,小米拥有后发优势。其他车企之前趟过的雷,小米都可以完美避开。 其次,手机业务的成功,证明了小米在供应链方面有着诸多优势。 汽车行业的供应链更加重要,小米汽车根植于愈加成熟的中国新能源产业链,具有地利优势。 最后,小米具有很多人不愿意承认的“人和”优势。业内有这样一句话:“你可以黑小米,但你黑不了雷军。” 普通家庭出身,依靠上学改变命运,多次创业多次成功,形象温文尔雅,性格真诚亲民,给母校一捐就是十几个亿,雷军口碑非常好。 而且,小米这些年积累了庞大的粉丝群。这些粉丝如今大多都成家立业,具备一定的消费能力。 我们认为,很多人习惯了调侃“雷布斯”这样的梗,却忽视了小米内在的实力。小米SU7上市之后,汽车市场格局肯定会焕然一新。
小米14 Ultra渲染图再曝光 后置徕卡四摄凸起很相机
现在春节假期已经过了大半,开工之后手机圈又将迎来一波新机潮,其中,小米14 Ultra吸引着不少人的目光。毕竟作为小米顶级的影像旗舰,Ultra系列确实给了消费者十足的惊喜和“德味儿”体验,这一次小米14 Ultra自然人气不减。近日,外网再次曝光了一组小米14 Ultra的渲染图,引发了广大网友的热议。 从渲染图来看,小米14 Ultra后置采用了徕卡四摄的设计,镜头数与上一代保持了一致,中央硕大的“LEICA”标格外显眼,也彰显出了这是一部主打影像的产品。结合早些时候的爆料,小米14 Ultra主摄将采用索尼LYT900,支持OIS光学防抖和可变光圈,最大光圈F1.6。同时,小米14 Ultra配备三颗副摄,分别为5000万像素的IMX858超广角镜头、5000万像素的IMX858直立长焦镜头和5000万像素的五倍潜望式长焦摄像头。   而从另一个角度来看,该影像配置似的小米14 Ultra的相机模组凸出依旧比较明显,可以说是很有相机风格了,对于用户日常使用来说会是一个挑战,不知道在轻量化上小米14 Ultra会不会有什么黑科技。另外,从渲染图能够看出,小米14 Ultra最外圈的一环采用了类似于相机的纹理设计,颇具设计感,相信对于摄影用户会有着不小的吸引力。小米14 Ultra将在年后和大家正式见面,对于这款产品大家有什么期待呢?
马斯克:特斯拉的真实世界模拟和视频生成“全球最佳”
原标题:马斯克称特斯拉的真实世界模拟和视频生成“全球最佳”,并暗示未来可能推出游戏 IT之家 2 月 19 日消息,在 OpenAI 发布文本转视频生成模型 Sora 后,埃隆・马斯克大力赞扬了特斯拉的真实世界模拟和视频生成能力。 OpenAI 周四在其网站上宣布了名为 Sora 的文本转视频生成模型,并展示了一些该系统生成的视频。随后,马斯克在社交媒体上展示了特斯拉去年发布的一些生成视频。在过去几天里,他还发布了几条帖子和回复,讨论了 OpenAI 和特斯拉在视频生成领域的努力。 IT之家注意到,马斯克回复了一条建议特斯拉制作视频游戏的评论,称自己也一直想要做这件事。但他同时也表示,他认为特斯拉的“真实世界模拟和视频生成是全球最佳”,并补充说,公司必须等到向公众推出完全无人驾驶 (FSD) 后才能制作游戏。 马斯克还在周六的一篇帖子中表示,特斯拉大约一年前就具备了生成具有准确物理效果的真实世界视频的能力,但由于训练数据来自其汽车,生成的视频并不有趣。他说这些视频看起来像特斯拉的普通视频,但实际上是通过“动态生成(非记忆)世界”创建的。 “特斯拉视频生成超越 OpenAI 的地方在于它可以预测极其准确的物理特性,”马斯克在另一篇帖子中回复前微软战略家罗伯特・斯科普尔时说道,“这对于自动驾驶至关重要。” 马斯克与 OpenAI 及其 CEO 山姆・阿尔特曼 (Sam Altman) 有过一段争议的历史,他曾与阿尔特曼一起担任 OpenAI 的董事会成员。最近几个月,马斯克对 OpenAI 从非营利组织转为营利性公司表示强烈批评。去年,马斯克还创办了自己的 AI 公司,名为 xAI。该公司于 11 月推出了其首款产品,一个名为 Grok 的生成式语言模型。

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