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机构密集调研液冷概念股!龙头4天3板,近一个月接待量居前热门股名单来了
财联社3月2日讯(编辑 平方)液冷概念股表现强势,为阿里巴巴定制新一代浸没式液冷集中式供电电源的欧陆通周五收盘20CM涨停,录得4天2板。子公司已获逾四十个液冷板产品项目定点的科创新源周五盘中触及20CM涨停。已发布H3C UniServer R4900LC G5液冷服务器的紫光股份收盘录得4天3板。系浸没液冷智算产业发展联盟会员单位的光迅科技周五收盘2连板,自用浸没式液冷机房已建成的康盛股份周五收盘2连板。 消息面上,据科创板日报援引媒体报道,英伟达GTC 2024即将举办,黄仁勋将现身公布最新芯片B100 GPU。B100所搭载的散热技术也从原先的气冷升级为液冷。据悉,英伟达从B100开始未来所有产品的散热技术,都将由气冷转为液冷。此外,据科创板日报2月22日的报道,中国电信已在上海规划建设可支持万亿参数大模型训练的智算集群中心。其中,单池新建国产算力达10000卡,是首个支持单池万卡的国产超大规模算力液冷集群。 据Choice数据统计,1月29日至3月2日期间获机构调研的液冷概念股为精研科技、润泽科技、网宿科技、威迈斯、依米康、川润股份,具体情况如下图: 其中,精研科技机构来访接待量最多,为95家。公司2月28日在互动平台表示,公司散热部品主要为风冷模组、液冷模组、液冷板等。精研科技1月29日在电话会议上表示,国家现在大力倡导储能,同时对储能散热的效率也在提升,原来是风冷,后面要用液冷。以数据中心为例,随着现在对算力要求的提高,后面要向液冷及浸没式的方向发展,这些都是增量市场、新需求。所以公司定位是提供散热产品的解决方案,凭借产品的创新,团队的努力、拼搏和真诚的服务,为客户提供技术和服务,这就是我们散热业务的最核心的竞争力。 润泽科技同期机构来访接待量为84家,排名第二。公司主营业务提供数据中心基础设施服务。润泽科技1月29日在业绩说明会上表示,传统IDC业务客户结构无本质变化,主要变化在于交付的单机柜功率上升。目前,市场对高功率机柜需求比较旺盛,对5KW以下需求在逐渐萎缩,因此,公司2023年主流交付的高功率风冷和超大功率液冷机柜的上架速度非常快。廊坊B区和平湖二期都是智算中心规划。除了高功率液冷外,目前公司风冷最高可以做到40KW以上,公司后续将主要交付高功率机柜,后续交付的最低功率也能做到7KW,低功率将主要当作缓存节点。 网宿科技同期机构来访接待量为84家,排名第三。公司系国内领先的互联网解决方案供应商,网宿科技1月30日接受机构调研时表示,目前市场上液冷方案主要是冷板式和全浸没式液冷。公司早在7、8年前就开始探索并自主研发液冷技术,并取得了相应的技术成果。公司全资子公司绿色云图自主研发的液冷技术,PUE均值低至1.049。近两年液冷技术开始逐步为市场所关注,未来随着高算力、边缘场景的涌现,以及国家政策对数据中心绿色低碳提出强制性要求,液冷技术将迎来更加广阔的应用需求。 依米康同期机构来访接待量为10家,公司2月以来累计最大涨幅107%。据悉,依米康系数字基础设施全生命周期绿色解决方案服务商。公司1月31日接受现场参观时回答“公司对液冷的看法?”提问时表示,液冷这一温控技术因华为近期芯片的推出加强了确定性。市场从原来只关注芯片的先进性,到现在意识到国产芯片叠加使用带来的大功率、高散热的问题,需要通过提升温控方式来解决,由此,市场对液冷的关注度持续提升。依米康11月23日在互动平台表示,目前公司液冷技术主要用于数据中心,随着数据中心对节能降耗的要求日益提高,液冷系未来绿色低碳数据中心的重要技术方向,公司也将持续推进液冷技术的研发及应用。 川润股份同期机构来访接待量为10家,公司2月4日接受机构调研时表示,公司的液冷产品已经在风电领域有多年成熟应用,并形成了公司深刻的细分场景应用技术和经验。公司液冷产品具有低能耗、高散热、低噪声、低TCO等优势。在储能液冷领域,公司已经通过行业客户应用,并实现销售收入;在IDC、服务器液冷领域,公司加强产品开发与验证,已实现小额销售收入,目前正在积极拓展国内和欧美市场客户资源,有望加速实现业务目标。 此外,威迈斯同期机构来访接待量为12家,不过公司未在机构调研中明确回复液冷相关业务布局事宜。威迈斯招股书显示,液冷充电桩模块系公司针对直流充电市场开发的创新产品。威迈斯1月29日在互动平台表示,公司与极氪在车载电源、液冷充电桩模块等产品上有着紧密的合作。
中证A50ETF发行冲刺 摩根资产管理宣布提前结束募集
中证网讯(记者 王鹤静)2月28日,摩根资产管理发布公告表示,旗下中证A50指数产品当日提前结束募集。2024年初,中证A50指数正式发布。2月19日,10只中证A50ETF正式发行,成为市场开年的一大热点。根据发售公告,首批中证A50ETF首发募集规模上限均为20亿元。 中国证券报记者从渠道方获悉,摩根资产管理在此次发行大战中一直保持领跑,在销量接近20亿元的时候,出于保护客户利益的考虑,主动控制节奏,以争取发行期认购资金的有效参与。在10家同时发行之际,这无疑会将大量渠道的认购资金输送给全行业,但从长期视角来看,摩根资产管理的这一举措,将赢得渠道和投资者的认可,为将来上市之后的发力打下基础。 作为此次首批参与发行的唯一外资基金公司,摩根资产管理表示,公司率先发力,在产品获准发行后携手全球高管,在A股震荡调整的行情下,集体发表“投资中国,做多中国”的战略决心,力争共同将中国的“新漂亮50”推向世界。摩根资产管理全球资产管理方案环球首席投资官及主管Jed Laskowitz表示,中国是世界上体量大、增长快、令人振奋的市场之一,《2024年长期资本市场假设》预测,中国权益资产未来10到15年,或将创造较高回报,有望在全球市场保持领先位置。 据悉,摩根资产管理在产品分红方面做了季度强制分红的独特设计,使其在10只同批发售产品中颇具特色。在倡导长期投资理念的同时,获得了市场关注和投资者的认可。并且,摩根资产管理在此次发行中的渠道分布较广,说明其品牌和专业度获得了渠道广泛认可。记者也从部分渠道了解到,摩根资产管理的一线客户服务工作深入扎实,今年以来组织的各类线下培训说明会已达数百场之多。 此次十家基金公司同期发行,摩根资产管理率先宣布提前结束募集,市场颇感新意的同时,也看到了一个焕新的摩根资产管理,正在阔步向前。 摩根资产管理介绍,2023年公司提出了“筑巢引凤,聚才引智”的人才战略,营销、投研、服务团队全面招揽业界精英,进一步投资本地优秀人才。2023年11月,选择在“好做不好发”的时间节点发行了聚焦港股的红利策略ETF,赢得了市场的关注和投资者的认可。全球化的资源赋能和本地化的深耕经验,使得摩根资产管理在中国不再单独地被“外资”的标签所定义。在长达20年的深耕中,摩根资产管理不仅仅收获了丰富健全的产品线和成熟专业的本地团队,更有对中国市场和投资人的深刻理解。 近年来,国内公募基金行业快速发展,ETF更是凭借“透明、低费、便捷”的优势,实现了跨越式发展。作为全球范围内活跃的ETF管理人和发行商,截至2023年底,摩根资产管理在海外的ETF管理规模超1万亿元,并持续以较快的速度增长。摩根资产管理介绍,公司从全球战略视角出发,2020年开始进行中国ETF产品的布局,致力于将全球智慧和本土经验相结合,不断丰富ETF产品谱系,包括宽基ETF、主动ETF、跨境ETF、行业主题ETF等,一方面为中国投资者提供多元化的ETF投资解决方案,另一方面为全球投资者提供投资中国的便捷工具。 摩根资产管理中国首席执行官王琼慧表示:“ETF是摩根资产管理全球的战略业务,我们身处亚太地区增速及潜力巨大的市场,将继续深耕并发力中国ETF业务。未来,ETF将进入百花齐放的新时代,摩根资产管理力求‘专于业、敏于变’,夯实基础、开拓创新、坚持不懈,打造属于摩根ETF的金字招牌。” 来源:中国证券报·中证网
5万余条股民建言划重点!事关IPO、投资者回报、完善市场法治建设……
财联社3月3日讯,“我向吴清主席建个言”2024年股民意见征集活动已于3月2日收官。本次活动围绕如何构建一个更加健康、活跃的资本市场这一主题,累计收到有效建议5万余条,体现出线上股民高涨的热情与期待。 短短9个交易日里,我们在财联社APP及网站收到评论建议2.8万余条。在财联社微信端共收到建议1.7万余条。在微博端共收到评论+私信5000余条。微博端#我向吴清主席建个言#话题互动量1.3万。财联社总编室邮箱还收到建议邮件2000余条,其中不乏诸多专业见解。 在这些股民建言中,严把IPO入口关、增强上市公司分红回购、保护中小投资者权益、完善市场法治建设等成为广大股民最为关注的话题,上述话题的相关建议占总建议的比例均超过30%。除此之外,广大中小投资者还对上市公司高管减持、量化交易、财务造假处罚和退市制度、公募基金费率改革等话题保持较高关注度。 严把IPO入口关最受关注 打造以投资者为本的资本市场,IPO入口关是第一道门。在此次意见征集过程中,建议严把IPO入口关、做好新股发行逆周期调节相关话题最受股民关注。此外,股民朋友还建议加大对欺诈发行惩处力度,进一步压实中介机构的“看门人”责任。 事实上,证监会多次公开表态将强化在这方面的监管。在2月23日证监会召开的龙年首场新闻发布会上,证监会首席风险官、发行司司长严伯进表示,在发行上市监管工作中,正在持续加强全链条把关,严审重罚财务造假、欺诈发行。他还透露,将大幅提高拟上市企业现场检查比例。此外,在今年1月19日证监会召开的新闻发布会上,证监会综合业务司主要负责人周小舟表示,在事前,证监会坚持质量优先,强化发行监管,严把IPO入口关。 建议进一步增强上市公司分红回购力度 上市公司分红回购不仅直接关乎投资者利益,且能直接体现上市公司对未来发展前景的信心。此次活动逾5万条建议中,相关方面建议约占35%。 数据显示,目前A股分红率已追上美股,股息率均为1.9%左右,但股票回购远远落后美股。2022年,A股回购超1000亿元人民币,而美股回购在10万亿元人民币级别,几乎是A股的近百倍。 相关股民建议提及,金融、基建、能源等领域有不少央企盈利稳定,但市净率跌破1,且过去一年鲜有回购动作。应趁将市值管理纳入央企考核的“东风”,鼓励相关企业带头提升投资者回报,通过回购并注销股权切实提振信心、彰显国家意志。 除上述建议外,还有不少股民建议借鉴日韩等国在股市中采取的可行性做法。有股民提及,日本股市股指创新高之前,东证所对于3300家上市公司提出警告,要求调整财务战略,提高股东持股价值,不但要求市净率要高于1,且企业资本回报率必须高于8%。 也有股民建议参考日韩经验,专门推出“韩国价值提升指数”、“JPX Prime 150”等指数及相关ETF,让投资者更容易识别股市中“中特估”的企业价值。对于在公司治理中优先考虑投资者回报的公司给予一定税收优惠,对动作缓慢的公司定期发榜“警告”。 值得一提的是,围绕这方面的工作部署,监管部门去年已经展开了行动。去年下半年以来,证监会和交易所在分红、回购方面陆续出台相关政策,进一步健全上市公司常态化分红机制,放宽回购条件,鼓励上市公司以真金白银回馈投资者。 保护中小投资者权益成绕不过话题 自证监会提出“以投资者为本”以来,关于如何保护投资者利益,提升投资者获得感成为市场最为关注的话题之一。在此次活动中,如何立足“散户国情”、加强对中小股民的利益保护成为焦点,相关建议占比达到32%。 大家的建议主要集中在规范转融通、加大信批透明度、严打内幕交易、股民集体诉讼制度等方面,希望营造一个机构与散户在信息和交易工具便利性上相对公平的交易环境。 针对有损中小投资者利益的财务造假等恶性事件,不少股民提及2001年美国“安然造假案”,希望对相关公司高管及中介机构加大追责,并让集体诉讼制在A股落地生根。 股民热议完善市场法治建设 此外,完善市场法治建设也成为股民热议话题之一。 在近日召开的资本市场法治建设座谈会上,证监会主席吴清强调,资本市场的规范要求极高,法治兴则市场兴。 与会代表建议进一步落实民事赔偿救济,制定内幕交易、操纵市场民事赔偿等司法解释,加大代表人诉讼实施力度,发挥好当事人承诺制度作用,对违法犯罪行为的“首恶”精准追责、大力追赃挽损,切实保护好投资者特别是广大中小投资者的合法权益。 吴清同时表示,证监会将认真研究吸收与会代表提出的意见建议,与有关方面一道共同推动加大法制供给、提升执法效能、强化司法保障,更好发挥法治在资本市场高质量发展中的固根本、稳预期、利长远作用。 除上述主要意见建议外,还有不少股民提出系列有见地的方案。比如建议A股监管层加强跨部委协同,营造稳定可预期的政策环境,与央行等部门在流动性上形成良性配合,形成活跃资本市场合力。 还有部分网友建议监管层进一步加强与主流财经媒体沟通,主动发声、严打“小作文”等,做好市场预期引导工作。增强观念和法制意识,无论是监管者还是市场参与者都要依法办事。 全国两会来临,资本市场改革发展成为上下关心的话题。虽然本次建言活动告一段落,财联社仍将持续通过权威专业的报道、灵活多样的表现形式,进一步加强对A股市场与监管的跟踪关注,构建监管与市场各方主体沟通的良性桥梁。
银行股涨疯了,机构发声!
5年期以上LPR超预期下调后首个交易日,银行板块实现普遍大涨! 2月21日,上证指数创下“六连阳”。在市场快速修复行情中,大金融板块表现突出,平安银行、红塔证券等多只个股实现盘中涨停。以A股银行板块为例,41家上市银行上涨,农业银行、中国银行股价再创新高。 多位资深券商分析师对券商中国记者表示,今日银行板块大涨或与5年期以上LPR(贷款市场报价利率)超预期调整因素有关,此次降息对经济预期和资产质量有利,有助于提振市场预期,利好银行估值。 基本面上来看,春节前9家上市银行先后披露的2023年业绩快报显示,这些银行的净利润同比普遍录得正增长的同时,资产质量也持续向好,传递积极信号。 平安银行涨停,多家大行股价创新高 2月21日,银行板块总体实现快速上涨,盘中平安银行实现涨停,报收10.8元/股,成交额达53亿元,位列A股市场第7位,该行总市值已重回2100亿元左右。 此外,另有11家银行上涨幅度超3%,其中宁波银行上涨7.45%,齐鲁银行涨6.09%,招商银行涨5.83%。总体来看,部分个股冲高在午盘后有所回落,其中银行板块主力净流入额达58.58亿元,在31个申万一级行业中排名第二。 伴随板块大涨,多只国有大行A股股价再创新高。其中,农业银行、中国银行盘中分别触及4.23元、4.64元,最新总市值分别约为1.43万亿元和1.2万亿元,市值再创上市以来新高。另外,交通银行A股盘中最高报6.46元/股,创2008年1月以来新高,建设银行和工商银行A股也在盘中创下近6年最高价。 分析今年以来银行板块表现,不同于2023年涨幅排名前列的均为国有大行,截至目前累计涨幅前十的银行中,中小型银行居多,而国有大行居于其次。 具体来看,中信银行累计涨幅24.2%,招商银行、成都银行、南京银行、江苏银行、北京银行和长沙银行共7家银行累计涨幅达15%以上。此外,其余35家上市银行累计涨幅在2.84%至14.84%之间。 从消息面来看,2月20日,5年期以上LPR下调25个基点(BP)至3.95%,超预期的下调动作提振了稳增长、稳地产、促融资的市场信心。另外,此前央行披露的1月份社融增速也实现“开门红”,超出市场预期,进一步提振市场信心。 对于当日实现涨停的平安银行,据券商中国记者日前获悉,在公司金融模块,平安银行裁撤存在多年的行业事业部制度:将原来的地产、绿色金融、基础设施、汽车生态、电子信息与智能制造、医疗健康文化旅游六大行业事业部,合并成为战略客户部。经此变动,公司金融模块变成由交易银行部、公司业务管理部、投资银行部、机构督导团队、跨境金融部、战略客户部、结算与现金管理部构成。 伴随组织架构的调整,平安银行总行部分高管变动,一些部门的室层级管理干部也发生大批量变动,同时多个分行班子成员也有较大调整。平安银行党委书记、行长冀光恒此前在2024年全行工作会议上表示“总行赋能、做实分行经营主体责任”是平安银行转型提升的重点方向。 首批业绩快报:资产质量持续向好 从基本面来看,银行业绩快报也传递着积极信号。 截至目前,发布2023年业绩快报的A股上市银行增加到9家。据券商中国记者梳理,已披露业绩快报的9家上市银行净利润同比增速普遍录得正增长,增长幅度在6%至24%之间。 值得一提的是,杭州银行、齐鲁银行、青岛银行和宁波银行4家银行归母净利润同比增长10%以上。其中,杭州银行甚至同比增长23.15%,维持住了近年来的高增速;齐鲁银行净利润增幅也高达18.02%,此外青岛银行和宁波银行分别同比增长15.11%和10.66%。 资产质量普遍向好,是目前已出炉的9份上市银行2023年度业绩快报上,共同呈现的积极信号。 总体来看,除了兰州银行和宁波银行的不良贷款率较上年末有轻微程度的上升(均只上升0.01个百分点),其余7家银行均实现不良率下降。 其中,中信银行不良贷款率1.18%,较年初下降0.09个百分点,降幅最大;齐鲁银行、青岛银行不良贷款率为1.26%、1.18%,较年初下降0.03个百分点;杭州银行、长沙银行、招商银行、厦门银行不良贷款率降幅则为0.01个百分点。 今年1月,国家金融监管总局有关负责人表示,2023年,银行业资产质量总体保持平稳。初步统计,2023年末,银行业金融机构不良贷款余额3.95万亿元,较年初增加1495亿元,不良贷款率1.62%;商业银行逾期90天以上贷款与不良贷款比率为84.2%,保持在较低水平;全年处置不良资产3万亿元,保持处置力度;风险抵补能力充足。 机构:政策利好银行估值修复 政策面和基本面综合作用下,上市银行的估值修复迎来利好。 对于此次LPR下调,一位头部券商的银行业首席分析师对券商中国记者分析称,从基本面逻辑来说,现在银行估值的核心矛盾是经济预期和资产质量,而不是息差。眼下的降息虽然对息差不利,但对经济预期和资产质量有利,所以利好估值。 国信证券银行业首席分析师王剑对券商中国记者表示,当前可以从“银行业利润/产业利润”变化的角度预测银行股走向。该方法的逻辑比较直接:“银行利润/产业利润”与银行股价呈反向关系——即该比值上涨,银行股价将向下;反之,该比值下降,银行股价将会上涨。 套入到眼下的背景,银行业绩占GDP比例越低,股价表现就会越好,王剑将其称之为“银G比”,即眼下“银G比”回落,于是银行股有修复空间。 中信建投证券银行业首席分析师马鲲鹏团队发布的研报认为,2月LPR下调时点符合预期,5年期下调幅度超出市场预期。“1年期不动+5年期下调”的政策组合,一方面有利于刺激房地产需求侧改善、托底宏观经济,另一方面体现了政策呵护银行息差的态度。 上述研报称,市场负面情绪极大打消,利好银行估值。息差影响方面,由于大部分按揭在1月已经重定价,考虑到2023年末存款利率下调的对冲作用,本次5年期LPR调降对银行2024年净息差影响微乎其微,预计2024年银行业净息差收窄幅度仍有望优于去年。 国泰君安证券分析师张宇团队研报认为,此次降息有助于提振市场预期,通过以价换量促进需求进一步恢复。居民端,5年期以上LPR下降一方面会减轻按揭月供压力,改善提前还款趋势,一方面也有助于刺激购房需求;企业端,5年期以上LPR下降将传导至企业实际贷款利率,降低企业中长期融资成本。降息落地,宽信用和稳增长的政策环境利好银行板块投资。 来源:证券时报 券商中国
提振投资信心 上市公司密集发布回购方案
春节假期过后,上市公司密集发布回购方案。据中国证券报记者不完全统计,自2月18日以来,已有近百家上市公司发布正式回购方案或董事长、实控人提议回购方案,不少公司回购金额过亿元。除发布回购方案外,上市公司重要股东增持也较为积极,部分公司重要股东计划增持金额较高。 回购用途更务实 明阳智能2月20日晚间公告称,拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份,本次回购股份资金总额不超过6亿元(含),不低于3亿元(含)。本次回购股份价格不超过15元/股(含)。回购资金来源为公司自有资金。回购期限为自董事会审议通过本次回购方案之日起不超过3个月。 从回购目的看,除常规的用于员工持股计划或股权激励计划外,用于市值管理、维护公司价值及股东权益的上市公司回购不在少数。以三旺通信为代表的部分上市公司回购股份将全部予以注销,减少注册资本。 值得注意的是,不少上市公司更改了回购目的,用于注销并相应减少注册资本。海能实业2月20日晚间发布关于变更回购股份用途并注销的公告,公告显示,公司拟对回购专用证券账户中本年度回购的947.61万股用途进行变更,将“基于维护公司价值及股东权益,并将按照有关回购规则和监管指引要求在规定期限内出售”变更为“用于注销并相应减少注册资本”,该议案尚需提交股东大会审议。 另以恩捷股份为例,公司2月18日晚间披露关于变更回购股份用途为注销的公告,公告显示,为提高公司长期投资价值,提升每股收益水平,进一步增强投资者信心,结合公司实际情况,同意变更经公司2024年2月2日召开的第五届董事会第十九次会议审议通过《关于回购公司股份的议案》的回购股份用途,由原方案“用于实施股权激励或员工持股计划”变更为“用于注销并减少公司注册资本”,本次回购股份的资金总额为不低于1亿元(含)且不超过2亿元(含)。 积极实施回购 从实施回购角度看,近期,不少上市公司发布股份回购方案后不久,就实施了回购。 嘉欣丝绸2月18日晚间发布关于首次回购公司股份的公告,公告显示,公司2月7日召开第九届董事会第四次会议,审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》,公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份,用于维护公司价值及股东权益,回购资金总额不少于(含)5000万元,不超过(含)1亿元,回购价格不超过(含)7元/股。2月8日,公司首次通过股票回购专用证券账户以集合竞价交易方式回购公司股份,回购股份数量约为166.26万股,约占公司总股本的0.29%,成交总金额约为782.48万元(不含交易费用)。 再以宁水集团为例,公司2月18日晚间披露关于以集中竞价交易方式首次回购公司股份的公告,公告显示,2月7日,公司第八届董事会第十一次会议审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份方案的议案》,公司拟使用不低于3000万元,不超过5000万元的自有资金回购公司股份,回购期限自董事会审议通过回购A股股份方案之日起12个月内。2月8日,公司通过集中竞价交易方式首次回购股份106.11万股,已回购股份占公司总股本的0.52%,成交最高价为9.78元/股,成交最低价为9.01元/股,已支付的总金额约为1001.28万元(不含交易费用)。 增持态度积极 除发布回购方案外,上市公司重要股东增持也较为积极。 部分公司重要股东计划增持金额较高。新疆天业发布公告,公司控股股东天业集团全资子公司天域融公司计划通过集中竞价交易系统增持新疆天业股份,累计增持金额不低于7500万元,不超过1.5亿元,增持比例不超过公司总股本的2%。本次增持计划不设定价格区间。 有的上市公司重要股东增持公司股份后,又发布新一轮增持计划。 以川润股份为例,公司2月18日晚间披露关于公司控股股东及实际控制人、董事长、总经理及部分董事、监事、高级管理人员增持公司股份及控股股东、实际控制人后续增持计划的公告。公告显示,2月8日,公司控股股东、实际控制人之一罗丽华、董事长罗永忠、董事兼总经理钟海晖、董事兼副总经理李辉、副总经理王辉、副总经理高欢、监事王学伟、董事会秘书饶红、财务总监缪银兵通过深圳证券交易所集中竞价交易方式合计增持公司股份101.15万股,占当前总股本比例为0.231%。其中,罗丽华增持60万股,成交金额205.9万元。 对于后续计划,川润股份公告显示,控股股东、实际控制人之一罗丽华自本公告披露之日起6个月内,拟增持股份金额不低于900万元且不高于1500万元(含2月8日已增持数量和金额)。 浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林对记者表示,对于重要股东的增持行为,有几个关键问题需要关注。首先,投资人要看股东增持规模,以此来判断重要股东的增持力度和决心。其次,投资人要判断股东增持的本质目的,是长期增持、战略性增持,还是仅仅以增持支撑股价;是有实力的持续增持,还是一次性的增持,要结合公司基本面去判断股东增持的实际意义。最后,要关注股东增持的方式,比如了解股东增持的实际成本是多少,以此作为参考来评估股票在大股东心目中的真实价值。 来源:中国证券报·中证网
外汇市场开局平稳 内在韧性增强
“1月份,企业、个人等非银行部门跨境收支顺差55亿美元,市场预期基本平稳,外汇交易理性有序。”2月23日,国家外汇管理局副局长、新闻发言人王春英就2024年1月份外汇收支形势答记者问时说。 2024年以来,人民币汇率延续平稳走势,助力跨境资金流动保持总体均衡。专家认为,考虑到中国经济回稳向好,叠加美联储降息预期,人民币汇率有望保持基本稳定;宏观政策逐步落地显效,有望提振人民币资产表现。 交易理性有序 外汇局数据显示,1月份,企业、个人等非银行部门跨境收支顺差55亿美元,市场预期基本平稳,外汇交易理性有序。其中,货物贸易项下跨境资金净流入规模环比和同比分别增长7%和10%,继续发挥稳定跨境资金流动的基本盘作用;外资净增持境内债券270亿美元,相关资金净流入规模保持在历史高位。 外汇交易理性有序,也在人民币汇率上得以体现。龙年开市首周,“稳”成为人民币汇率最显著的特征。Wind数据显示,截至2月23日16时30分,在岸人民币对美元汇率报7.1984元,周跌幅仅57个基点。离岸人民币对美元汇率表现则更为亮眼,在龙年开市前三个交易日实现三连涨;截至记者发稿时,离岸人民币对美元汇率报7.2110元,周涨0.02%。 拉长时间看,2024年以来,三大人民币汇率指数稳中有升。外汇交易中心数据显示,2月9日,CFETS人民币汇率指数报99.31,较2023年年末涨1.89;BIS货币篮子人民币汇率指数为104.42,较2023年年末涨2.00;SDR货币篮子人民币汇率指数为94.21,较2023年年末涨0.98。 兴业证券宏观首席分析师段超表示,2023年11月以来,随着外部加息周期见顶愈加明确、国内经济持续恢复,人民币汇率承压态势逐步缓解。 谈及支撑人民币汇率的主要因素,人民银行行长潘功胜日前表示,我国经济具有良好稳固的基本面,保持长期向好的总体趋势,是人民币汇率基本稳定的重要基础。 国际货币基金组织(IMF)在最新报告中预计,中国2024年和2025年的经济增速分别为4.6%和4.1%,相较于2023年10月的预测,中国2024年经济增速预测值调高了0.4个百分点。 国际收支结构稳健 展望2024年,专家认为,随着中国经济持续恢复,同时在美联储降息方向确定的背景下,人民币汇率也会得到支撑。 国家发展与战略研究院研究员王晋斌分析,当前中美货币政策深度错位,但有望在2024年下半年得到缓解;中国经济增速预期要好于美国经济增速预期;中国贸易顺差总量依然保持在相对高位;2024年美元相对强势,但可能不及2023年;2024年中国高水平开放进入新阶段,将采取更高质量、更大力度吸引外资来华展业兴业。 在此基础上,王晋斌认为,2024年人民币汇率将在合理均衡水平上运行,在双向波动中全年或呈现小幅度升值。 广开首席产业研究院院长连平认为,2024年,中美两国之间围绕货币政策、增长路径、物价水平、国际收支等方面的相对变化将进一步推动美元走弱和人民币走强。预计2024年上半年人民币汇率中间价在6.8至7.1区间内双向波动、基本稳定的可能性较大。2024年下半年,随着美联储降息周期确立和中国经济进一步回稳向好,人民币汇率将在总体稳定的基础上保持升值态势,年底前汇率区间或进一步上移。 中国工商银行(亚洲)发布的研究报告显示,中国经济向好趋势未变,财政和货币政策综合施策效应逐步显效,有望提振人民币资产表现。 “未来我国外汇市场有基础、有条件继续保持平稳运行。”王春英表示,我国经济回升向好态势将不断巩固和增强,基本面对外汇市场的支撑作用依然坚实;我国国际收支结构稳健,外汇市场内在韧性增强,有利于应对外部冲击;同时,随着主要发达经济体货币政策逐步调整、国际金融市场条件边际好转,相关外溢影响将有所减轻。 来源:中国证券报·中证网
大爆发!ETF"千亿俱乐部"又多一位
截至2月22日,嘉实沪深300ETF最新规模达到1001.35亿元,在ETF爆发式增长的背景下,该基金成为国内股票ETF市场上第四只规模突破千亿元的ETF,也是深市首只千亿级股票ETF。 继去年8月份华泰柏瑞沪深300ETF首次达到千亿规模后,当前非货ETF“千亿俱乐部”已有四名成员,且还有华夏沪深300ETF等产品向这一目标迈进。在震荡市中敢于踊跃加仓的部分资金或已获利——当前规模排名前五的非货ETF年内全部获得了正收益,涨幅基本约为1.4%左右,其中华夏上证50ETF更是以4.7%的涨幅领跑。 有基金公司认为,海外经验事实上已经说明,指数化投资是大势所趋,当前国内股票ETF仍处于发展机遇期,且ETF渗透率仍相对较低,长久期资金入市才刚刚开始,未来还有较大的发展空间。 单只ETF接连攀上千亿规模 2023年,ETF成为基金市场一抹亮丽风景,年内无论是规模还是份额均触及两万亿大关,这也催生了多只“巨头”产品规模迈上新的台阶。 8月份,华泰柏瑞沪深300ETF达到千亿规模,彼时不仅创下了非货ETF规模的最高纪录,更是一举成为我国公募市场首只规模超千亿元的非货基金,而截至2月22日该基金规模已达1847亿元,向着下一个千亿关口迈进。步入2024年,被动投资热情依旧,2月6日、7日,华夏上证50ETF和易方达沪深300ETF相继成为第二、第三只千亿级ETF。当前华夏上证50ETF最新规模达1145.67亿元。易方达沪深300ETF最新规模达1142.23亿元,仅年内不到两个月时间,份额就增长了约380亿份,冠绝所有ETF之首。 此外,华夏沪深300ETF最新规模也已突破915亿元,年内份额增长约150亿份,距离成为第五只千亿ETF仅一步之遥。 当前“千亿俱乐部”中,有三只产品跟踪的是沪深300指数,华夏旗下产品跟踪的是上证50指数。 华东有基金公司分析认为,从目前千亿级ETF分布看,多为以沪深300ETF为代表的宽基ETF,这很大程度上是源于宽基ETF所跟踪的指数能较为准确、全面地反映市场的真实情况。其中沪深300被视为是“经济晴雨表”,经过近三年的回调,目前沪深300指数的PE(TTM)仅为11倍左右,已经跌至平均值减1倍标准差以下,因此沪深300ETF在当下也成为向市场输血的核心利器。 抄底资金或已获利 为何年后宽基金ETF规模猛增?前述基金公司表示,首先,在政策面、基本面等综合作用下,随着长期投资者对A股市场底部的判断,以中央汇金公司为代表的大资金开启“扫货”模式,很大程度上提振了市场信心,释放了市场正在稳步回暖的信号,也为当前市场提供更多流动性。并且大资金的中长期投资理念,也对投资者有积极的引导作用。 同时,上市公司回购等多重积极因素正在累积,增量资金仍在持续入市。此外,在资本市场有效性逐步提升的背景下,阿尔法收益越来越难获取,被动产品配置价值相对提升,投资者对ETF产品的青睐度也在增加。 嘉实基金指数投资部负责人刘珈吟认为,宽基ETF快速扩张的背后,折射了市场加速轮动下资金对均衡配置的需求,比如以沪深300ETF为代表的宽基ETF,其标的指数行业配置就较为均衡分散。同时,资金逆势买入宽基ETF,也从一定程度上反映了对我国优质资产深度调整后投资价值的认可,体现出对市场底部区域战略配置窗口的认可。 值得一提的是,随着沪指“八连阳”,在底部坚决抄底资金的守望或已经得到了回报,当前规模排名前五的非货ETF年内全部获得了正收益,涨幅基本约为1.4%左右,其中华夏上证50ETF更是以2.7%的涨幅领跑。 ETF渗透率依旧较低 回顾近两年ETF异军突起的原因,华南某公募渠道人士对记者表示,个人投资者持续加大股票型ETF的配置力度主要原因或在于,震荡市中短期行情轮动加快,注重长期投资趋势的主动股票型基金超额收益获取难度迅速提升,而作为配置利器的股票型ETF能提供风格更明晰的短期配置工具,因此主动股票型基金投资者多转向ETF投资。此外,这也与2023年外部政策的支持、公募降费降佣、社保机构入市以及指数理念普及等多方因素的共同推动息息相关。 此外,从投资者情绪的角度来看,这几年来主动权益基金投资体验不佳,特别是对于那些2019/2020年基金出圈后吸引来的新晋投资者而言,大家对于明星基金经理、对于主动管理所能创造的超额收益,想必也有了一些看法,很多资金实际上是带着对主动权益的一些情绪,转向了被动投资。 “从行业发展的趋势来看,海外经验事实上已经说明,指数化投资是大势所趋;这几年来在各有关方面的宣传普及下,知晓并开始尝试指数投资的客群越来越多,大家开始更多理解指数投资的优势所在,而这两年属于相对的‘厚积薄发’。” 华北某公募基金认为,展望后市,股票ETF仍处于发展机遇期,目前ETF渗透率仍相对较低,长久期资金入市才刚刚开始,未来还有较大的发展空间。一方面,预计境内指数体系会迎来进一步完善,总体指数供给增加,ETF产品研发创新力度将增强,场内中低波动型产品、主动管理ETF等或有望面世;另一方面,监管层也将“发展壮大专业投资力量,推动更多中长期资金入市”,不断完善ETF市场机制,持续优化ETF投资生态环境,促进资本市场持续开放,为指数化投资营造更为广阔的发展空间。 来源:证券时报网 券商中国
董明珠:不是拿了一个大学文凭就是人才 挣钱不应是大家梦想
快科技3月4日消息,据国内媒体报道称,董明珠接受央视财经《对话》节目中,现在的年轻人太过于浮躁,总觉得拿到大学文凭就是人才,这是不对的。 在董明珠看来,赚钱是因为你做出了成绩以后所得到的收获,不是说去要就能有的,不是拿了一个大学文凭就是人才。 “自己发现很多年轻人并没有对自己的未来有很好的定位。他们会把挣钱”作为找工作的首要条件,从来不思考自己到了社会能做什么。”董明珠说道。 今年初,董明珠亲自设计的格力玫瑰空调,引发网友争议,被吐槽90年代的审美,“又丑又土”。而且售价29999元,太过昂贵。 对此,董明珠又一次回应称,很多人吐槽说‘董明珠好土’,那我土就土,我觉得没所谓。 该款玫瑰空调名称为“情知冷暖,花满人间”,其中,被大家讨论较多柜式玫瑰空调,变频两匹和三匹的日常价分别为29999元和32999元,价格均高于同样配置的其他款式空调。目前限时特价为27999元和29999元。 此外,董明珠还回应了关于此前言论“年轻人不要把挣钱当梦想”的争议。她说“我是年轻人过来的”,提到公司成立初期,一些业务员把公司商标撕下,贴上进口品牌商标,为了卖更多钱。她说:“一定要挣钱,但是不会为了挣钱而活下去,那会不择手段。”
最高可罚3万背后:谁来为送货上门买单?
文 | 徐嘉 编 | 园长 那座小区的物业出于安全考虑,不许快递员进。 刚入行的亮子曾在门口和客户在电话里吵起来,客户要求他必须送货上门:“管你什么办法,必须送上门,我家都是老人,没人能去门口拿。” 门口保安指了指摄像头,说没办法通融。 最后亮子在电话里骂脏话,被客户投诉到公司,丢了工作。 他换了家快递公司,慢慢学会了给保安塞烟。后来,小区旁开了驿站,专门收送这座小区的快递。驿站和物业打通了关系,每天由固定的两个人进小区送货上门。 这是北京一座小区门前发生的快递冲突,也是自快递行业发展以来,消费者和快递员之间最尖锐的矛盾。 3月1日,《快递市场管理办法》正式施行。其中,第五十四条“未经用户同意,代为确认收到快件,擅自使用智能快件箱、快递服务站投递快件,抛扔踩踏快件的,将根据情节严重程度,可能给予最高3万元罚款”的规定,踩中了行业长期以来的痛点,引发了社会各方的广泛关注。 和以往条例不同的是,这条新政策将快递违规落实到了罚款层面。这意味着,快递未经电话沟通就签收、放进难找的代收点、取件不便的服务体验将得到改善。 但和所有刚开始施行的条例一样,这部意在规范快递市场的管理办法,也伴随着许多质疑、反对的声音。 01 当在门前收货成为一种奢望 张俪的家在乡里一片新开发的小区,周边有些荒凉,要去超市得走两公里路,种类还不够齐全。于是多数时候她都选择网购。但在这个偏僻的乡镇里,顺丰、京东都可以把车开进小区,送货上门,通达系快递无一例外,全都会在没有电话通知、没有短信的情况下,把快递直接放进两公里外超市门前的代收点。 “这和我去超市买东西有什么区别?网购不就是图方便吗?” 张俪提起半年前买的一张木头桌子:“我在备注里强调:不许放驿站!最起码送到大门口,给我打电话我来拿!”三天后,桌子不声不响被送进代收点,张俪只能拜托邻居开车,送自己去代收点取回桌子。 愤怒的张俪投诉到快递公司,却被网点告知:“我们在那附近只有一个快递员,一个代收点,送不过来。不然你以后就加钱寄顺丰京东。” 如果不送货上门是偏远地区快递公司运力不足、服务意识淡薄的表现,那生活在苏州的战迪遇到的可能是完全没有职业操守的快递员。 他在街边有家小店,快递多是送到店里当面就能签收。唯独某家快递员,次次将快递扔在另一条街上的小卖部代收点:“这家最垃圾了,最不愿意收这家快递。” 多年来,作为百姓生活中最常接触的服务之一,“送货上门”一直是快递员、驿站和消费者之间核心的矛盾。 消费者认为,付了快递费,却还要自己去驿站、代收点、快递柜拿快递,超过24小时后还要付钱,凭什么? 快递员说:有的送货区域存在进出限制;快递爆单时,挨个送会降低配送效率;送到家门口的货物如果没人签收,还可能丢件。 驿站解释:快递员送货和客户签收的时间难协调,驿站的存在是在为快递运输链路的最后一百米行方便。 某些时候,消费者和快递员的矛盾,确实能通过驿站和快递柜达成暂时的平衡: 对一线城市上班族来说,在公司会议中收到快递打来的电话,其实是种负担。电话那头,打不通电话的快递员,只能中断派送进度,拉低整体配送效率。如果随意将快递送到门口,还可能遇上偷件贼,只能放在快递柜里。 李斌是北京东四环一片住宅区的快递员,据他回忆,2022年,他负责的配送的公寓曾遇到过惯偷:“从监控回放里看到,我把快递送到门口,他拎着袋子来一件一件装走。”后来有了快递柜,惯偷才没办法了。 自3月1日起,网络上抱怨新规多此一举的,也多是生活在快递服务发达、生活节奏较快地区的消费者。“我不喜欢被快递员打电话吵醒,更不想被咚咚敲门,不想透露自己的家庭住址,直接放在驿站挺好的,安全,方便。我下班或者有空时候就去拿。” 值得注意的是,快递新规并无“消灭”快递驿站、智能快递柜的意图,还在第十一条中提到,要“支持在公共服务设施布局中统筹建设具有公共服务属性的收投服务场所和智能收投设施。” 但更多时候,投诉“不送货上门”的消费者,其实是不便出门的老人、孕妇、残障人士,和像张俪这样生活在偏远地区,去代收点取件困难的客户,快递新规就是希望让这些有送货上门需求的消费者得到应有的服务。 02 网点和快递员身上的“三座大山” 在网上下单——货物隔日就送到门前,这种便捷的生活体验,很容易为消费者带来真空的认知:只要花钱就可以购买到魔法般周全的服务。 从数据上看,快递服务质量整体确实在提高。 根据国家邮政局发布的2023年第三季度快递服务满意度调查数据显示,三季度在投递服务方面,快件安全、送达范围感知、住宅投递、投递知情的用户满意度得分,同比分别上了升2.1分、2.4分、2.7分、3.3分。 但其实,每个消费者收到的完好快递背后,都有着整条物流链路上所有人力的协同配合。近年来,快递存量市场增长乏力,为了争夺市场份额,各家快递只有不断拉低成本——用价格换规模;或是提升服务——提升口碑来争夺市场。 这就导致作为消费者享受到的收件服务可能越来越好,快递公司的营收和利润越翻越高,但快递员的单票收入和整体待遇,是在越变越低的。 仅从2023上半年财务数据可看出,各大快递公司的发展势头凶猛,都实现了业绩的正增长:“2023单量王”中通快递归母净利润65.57亿人民币,同比增长41.11%;圆通实现净利润18.6亿元,同比增长4.89%;申通实现营收和净利润的双增长,归母净利润2.18亿元,同比增15.73%;韵达实现归母净利润8.69亿元,同比增长57.68%...... 与业务规模和利润增速形成鲜明对比的,是持续下滑的单票收入。 根据各大公司披露的主要经营指标显示,韵达、申通、圆通、顺丰的单票收入均呈下滑态势。据业内传闻,2024开年来,某加盟体系快递也已经开始执行降派费的新政策。 李斌从业刚好十年,他在一线送过货,如今已经是一家网点的负责人。 快递公司给网点定基础派费,例如一单1.5元;网点扣除运营成本后,才是给快递员的每单收入,例如一单1.1元。过去几年,快递公司的基础派费降低,为了保证网点的生存,他手下快递员的收入也得跟着降。 快递员为了确保自己的收入,只能接收、派送更多的快递——网点任务指标高、快递员派费低,进一步导致快递服务质量的下降。这就引起快递公司的注意,推行了KPI考核制度,将配送时效、破损率纳入网点考核里。这进一步加大了网点和快递员的压力。 李斌回忆起曾在分拣点看到的一个兄弟,“一天送了300多块钱,接到俩投诉,扣600块,直接给兄弟搞崩溃了,把手里饭扔了,抱着头嚎哭。” 派费低、业绩罚款多、高任务指标,成为压在网点和快递员身上的三座大山。 “最早送快递,件数没这么多,但工资却比现在还高。那时候,商品是商品的价格,快递有快递的价格,这些年越来越卷,不好干了,去年年底我们站里一半的人都提离职了,现在一直在招也没招够。” 快递员属于计件工作,没有底薪,按派送单量拿工资。以李斌所在的北京通系快递为例,配送一单1块3,按照早5晚9的工作强度,一天平均可以送200-300件,拿到250-350元。看似收入可观,但除开体力劳动的辛苦,这份工作还存在大量成本: 每个月租车、租电瓶要花600元;电话费短信费自付要200多元;在有的区域,一半快件都要放快递柜,每个柜子4-5毛,一月就要支出1200-1500元;碰上一个投诉就要扣200元。杂七杂八算下来,每个月有近3000块的成本支出,还不算吃饭、租房、水电这些。 3月1日新规出台后,李斌最先感知到自己区域的快递员们职业中的风险:站里有一半的快递,都是送进快递柜里,直接给用户发短信的。 “其实送不送上门,最主要还是费用的问题。我这还是在北京,快递员一单只能拿8毛,太低了。个人觉得这个新规定挺好的,目前快递单量太大,挣得太少。如果之后能稍微涨点价,我们无非累点,送上门还能多挣点,也没啥。” 03 “不要把企业降本增效变成快递员和消费者之间的矛盾” 新规出台后,和通达系快递员感受不同的是,多位顺丰快递员表示:“这次政策对我们没什么影响,我们一直都是在电话联系,送货上门。” 尽管顺丰快递员也拿计件工资,但他们一天的件数在50-100件,不用自己承担电话费用,在接到投诉时,有和客户沟通、撤销投诉的机会,并且不会直接罚款:“我们有服务分20分,一个投诉减1分,最后只和我们的年终奖挂钩。”这能有效保障快递员的劳动收入,让其多一份从容来确保派送的服务质量。 尽管新规出台对消费者来说是种保护,站在受益方的消费者战迪也说:“我不愿意看到这种生活便捷是建立在压榨快递员的劳动之上的,现在网上的讨论,有点像是把企业降本增效、竞争市场份额的后果,转移变成快递员和消费者之间的矛盾了。” “现在有的快递费确实比较低,我可以接受价格上调,只要这多出来的补贴能到快递员手里,我愿意为了上门服务多花钱。”他还说,为了服务质量多花些快递费也是应该的。 李斌作为快递资深从业者,给出了更具体的解决方案: “消费者在平台下单的时候,其实可以添加一个送货上门的选项,比如9块是基础邮费,要送货上门、生鲜加急的话,就多加1块。这样我们在扫件的时候可以少打几个电话,配送效率上去,单价也能有提升。大家都是出来挣钱的,要服务必须要有价格。” 小君做快递员4年,负责北京某区的快递配送,他的配送单价从前几年的每单4、5块一直掉到8毛,但因为那片区域没有快递柜和签收点 ,他一直坚持送货上门。 如今,他一天的生活节奏是这样的: 早上6-7点和中午12-13点,分两次到10公里之外的分拣点去领回自己区域的快递。夏天最热时,分拣棚里温度能达到40度,要常备冻成冰块的矿泉水放在身边。 回到市区,他要在半天内将100-200件快递分别送至地址。他负责的这片区域里,有深巷里的民房公寓,也有学校、建材城和沿街商铺。 民房公寓最难送,他最初跟着师傅跑了一周,才慢慢熟悉地形。4年下来,跑熟了,他记得住哪户要当面签收,哪家要碰运气等出门的住户刷门禁才能进,哪里有后门,哪里的件容易丢。 快递太多就用蛇皮麻袋,太小就直接用T恤盛着,他钻进明暗交错的民房里,一步能跨3阶楼梯,爬上4楼不带喘气,精准地把快递投在对应的房号前。穿梭间,他慢慢知道哪家客户的脾气像炸弹,会同情哪家遭遇了不幸,也记得住友善客户的名字。 不同于营业的商铺——那里全天都坐着快递签收人,大多时候,小君投放在公寓里多数快件的“签收人”,都是「门口鞋柜」「消防栓」「一楼大堂」。 3月1日以来,他所在的快递公司暂时没有什么相关的通知,但从抖音上的热议里,他也隐约感知到未来可能加重的工作压力:“我现在都是不打电话,送到门口码枪扫一下就算签收了。如果真的遇到投诉,只有跟客户好声商量一下能不能撤回。赔偿1万那真的干不了了。毕竟我那些上班的客户走得早,晚上回来后,我也下班了,目前来说只有这样。” 面对新规,小君有些迷茫,他希望自己送到门口的那些快件不要被人偷走,最好也能在合适的地方添加快递柜,这样投诉可能会来得稍晚一些。同时,他也说:“现在快递行业要慢慢进入一个逐渐规范化的过程了,希望未来,快递单价和服务质量能一起上升。” (应受访者要求,文中所用为化名;图片来自作者拍摄。)
为了往国外卖车,车企们甚至开始买船了
前段时间,世超看到一条消息,说是比亚迪要进军滚装船了。 而且人家悄摸摸的,早已经有一艘船投入了运营,未来两年,还准备再多整个 7 艘。 乍一听,可能不少伙伴会疑惑,比亚迪好好一个车企,不造车怎么跑来瞎掺和船的事儿。 其实这还真不是不务正业,因为比亚迪不是要造船,而是从中国船舶那儿买船,好打造自家的出口物流体系。 而它要买的滚装船,就是专门给汽车出口量身定制的运输工具。 就拿出口车子到欧洲为例,目前能选的运输方式就只有三种,一个是滚装船,另外两个是集装箱货轮和走铁路的中欧班列。 不过普通的集装箱货轮,一次装不了多少,而且前期得花上大力气打包装箱,还要用上专业的起重设备,费老大劲儿暂且不说,一不小心还会产生货损。 而中欧班列毕竟是铁路运输,不仅舱位少,运输成本也不低,还很容易受到清关效率的影响。 相对来说滚装船就轻松多了,它有专门的跳板通向港口,装货、卸货就靠司机开上去开下来,装卸效率每小时能有一两千吨。 而且滚装船非常能装,它里面相当于一个立体停车场,有很多层甲板,车子可以靠斜坡通道或者升降台上下通行,现在最大的船型已经能装9000 台车,对于汽车出口来说已经算是一个很大的数字了。 不过,因为在过去很长一段时间里,日韩欧美才是汽车领域的话事人,一直以来,滚装船的运力也大都被他们攥在手上。 反正在前年年底,全球大概只有 700 多艘滚装船,其中日韩船东就分别占了 41% 和 14% ,而国内的船东连 3% 不到。 也因为汽车行业过去一直趋于稳定,总运力的话,前些年也基本没啥变化,甚至还有些下降。 而这几年的状况,大伙应该也都知道了,国内车企开始发力,而且劲儿还贼足。从 2021 年开始,汽车出口量持续高位增长,到 2022 年已经超过了300 万,去年一年甚至飙到500 万辆。 这运力没咋变化,出口需求噌噌猛涨。。。原本在国内算是小众的滚装船,立马就摇身一变,成了车企和航运公司求之不得的香饽饽。 所以在过去两年内,在全球滚装船订单量增加的 200 艘中,光是国内主流车企的订单就占了一半。 不过,要把滚装船运力搞起来可不是一天两天的事儿,造这么一艘船的周期,最起码也得要一年多甚至两年,像是山东中集来福士的生产基地,滚装船产能排期已经排到了 2026 年。 这样一来,最直观的就是车企订滚装船舱位的难度,直线上升。 之前,就有汽车物流企业分享过船期信息表,现在基本很难订到合适的滚装船。而且租金价格也水涨船高,运一台普通尺寸的小轿车就要 1509 美元。 对比之下,用集装箱货轮运车反而更划算了,一个集装箱能装 3 台汽车,租金只要 2800 美元,折合下来一台车也才 933 美元。 不过即便这样,由于装载麻烦、容量太小,大伙儿在心底深处总还惦记着滚装船。 先是航运这块儿,前两年,招商局能源运输股份有限公司就发了公告,说已经和国内、国外的一些一线主机厂签署了长期的合作协议,不管买、造、租、还是合作,都得把滚装船队的外贸业务搞起来。 成效也是有的,之前国内的船型顶多只有 6000 车位,去年长久物流整了个 “ 久洋兴 ” 号,能拉 7000 多辆车,让咱也走进了滚装船 “ 大船时代 ” 。 在车企这边,也有不少觉得干等着有点太被动,于是也开始下场做起了船东,除了咱们在开头就已经提到的比亚迪,还有一个上汽集团。 它旗下有个专门搞航运的安吉物流,为了运车,现在已经搞来了 6 艘滚装船,另外还订购了两艘 7600 车位的船型,并且在今年前半年就都能交付,反正就现在来看,国内还没有这么大的汽车自营船队。 而企业们能有底气大搞特搞滚装船业务,咱们船厂也是在背后出了不少力气。 就拿中国船舶江南造船来说,现在已经能给企业们造 7600 车的大船型了,加把劲儿 7800 车、 9000 车的都不在话下,而且有时还能给他们来个私人定制。 当然,滚装船咱能说造就造,可不是啥弯道超车的爽文。 这造船,很多技术都是相通的,船厂们在造其他高难度船型时,都能攒下一些通用的技术经验,滚装船业务,对他们来说还真不是什么难事。 不仅如此,在 2022 年的时候,国内船厂都已经打破了挪威、日本等一些外国船厂的垄断,甚至还从他们手里硬生生抢到了七八成的订单,连川崎汽船、商船三井、日本邮船等等这些外国企业,都开始从国内船厂下单。 到现在,基本上全国各大主要船厂,都能造滚装船,广船国际也都成了全球滚装船订单最多的船厂。 按照工期来推算的话,这两年国内造的滚装船会扎堆下水,到时候汽车出口紧张的运力,估计能缓和不少。 至于它能不能把国内汽车出口推向又一个小高峰,现在下定论还有点儿早,只能说咱们已经万事俱备,只欠东风了。 撰文:松鼠编辑:江江 & 面线
Sora来了,你又焦虑了吗?
OpenAI 2月16日凌晨发布了文生视频大模型Sora。 这款王炸文生视频大模型有诸多另大家叹为观止的强大技能! 它不仅可以把图片变成动画 还可以通过文字描述来生成视频 下面视频的描述是:在东京街头,一位时髦的女士穿梭在充满温暖霓虹灯光和动感城市标志的街道上。 Sora生成的视频截图 甚至是多机位视频 Sora的出现,为我们揭示了人工智能的无限可能,也让很多才被ChatGPT惊掉下巴的打工人们再次感到焦虑,并不乏有媒体称Sora为“焦虑制造机” 。 “我们看待技术,其实有两种方式。 第一种方式是:这个新技术牛,它帮我们做什么呢? 我们一般人都是这么思考技术的。 但是,还有第二种方式:这个新技术可以帮助人做这些事,那我们这些大活人能做点什么更多的事,让这个技术对人的作用发挥得更好呢?” 这是人工智能之父,迄今唯一同时获图灵奖和诺贝尔经济学奖的大师赫伯特·西蒙说过的一段话。 他在不断提出新研究议程的过程中重塑了20世纪下半叶人文和社会科学的发展轨迹。在他所涉足的任何一个领域(获得计算机领域最高奖——图灵奖、诺贝尔经济学奖、心理学杰出科学贡献奖)他都是实至名归的大师。 在他的人工智能领域开山之作《人工智能科学(第三版)》中,西蒙教授展示了他探索智能系统的核心思想和构建方法。 西蒙教授认为,若某系统是因某特定目标或因适应环境目的而建造,则该系统可称为人工系统。人工智能只是西蒙教授研究人工科学的一个下属分支。 当涉及记忆信息检索时,西蒙教授将人工智能同认知心理学联系起来;当涉及程序合理性时,又将人工智能与操作研究联系起来;相较于简单的行为模仿,他采用了模拟的方式进行论述。 他认为随着时间的推移,“人工智能”会更符合人们的表达习惯。如今可以看出,他的预测毫无疑问是正确的,并且人工智能目前也已成为人工科学的重要组成部分。 西蒙教授在大多数论述中都会强调心理学也属于人工科学。 为了证明这一论点,西蒙教授着重强调了关于人类记忆结构的假设和关于语言处理系统的假设之间存在的相似特点。 他认为语言是最具人工特点的事物,也是所有人类事物中最人性化的东西。 他还提到,翻译中的困难不仅在于句法,还在于需要了解语境和背景信息,以及理解语义信息在自然语言和视觉感知中所起到的作用。 当今人工智能的发展和进步主要体现在视觉识别和语言识别这两个领域。这些领域的进步主要得益于谷歌和百度等公司的大量资源和存储、计算能力的大幅提升。然而,现在尚未完善的人工智能翻译却再次证明了西蒙教授50多年前所提出的理论的准确性。 西蒙教授作为著名的心理学家、认知心理学的创始人之一,在他的另外一本著作《认知:人行为背后的思维与智能》中,介绍了人的认知结构,分析了人们思维过程中问题解决的途径和策略。进一步分析了对于复杂问题,专家和普通人不同的心理表征,以及应该如何应对复杂问题。学习的基本原理和过程,并说明如何探索发现新规律。 计算机科学对认知心理学的诞生起到了非常大的作用。西蒙教授在计算机科学和心理学的结合方面作出了卓越的贡献。他和艾伦•纽厄尔(Allen Newell)提出的“物理符号系统”的假设开辟了一条新思路。 这一系统把人类所具有的观念、概念、能力以及脑内加工的过程看作物理符号的事件,这样就可以把人的心理事件置于物理事件的同样理论体系中来加以探讨。任何物理系统的事件、过程或操作,只要能用符号的形式表示,并能明确每时每刻的状态,就能用计算机模拟出来。 同样,人类思维中的各种抽象概念和符号也可以像物理对象一样加以复制、转换、处理和相互连接。从此,符号和符号处理不再是不可捉摸的抽象的东西,而是可以客观描述和研究的具体过程了。 西蒙教授在研究具体事件的计算机科学和研究抽象事件的心理学之间架起了一座桥梁,发展了不同学科之间的类比思想,促进了科学发现。如果不同学科之间的类比是合理的,那么,从一个已知的系统就可以加深对一个不甚清楚的系统的理解。 计算机是一个人工装置,其运转特性是已知的。计算机输入符号,进行编码,与内部存储的模式进行匹配,作出决定,给出符号输出;心理学家则利用计算机知识建立人的认知模型:接受信息、编码和存入记忆,利用记忆材料作出决定,指导外部行为。 物理符号系统的假设说明了在人工系统或人脑系统中智能和知识的存在。这一假设是信息加工心理学的理论基础,心理学家根据这一假设来建立关于心理活动或脑的机制的理论。这一假设正在经受理论和实验的检验。 心理学的研究也扩展了计算机科学的研究范围。根据信息加工心理学的研究成果,可以设计计算机程序来模拟人的心理过程,特别是思维、问题解决等高级心理活动。 西蒙教授在思维和大脑的区分上投入颇多。他将大脑看作是生理机能的一部分,就如计算机中的硬件,只是大脑中的思维是人的想法的呈现。 人们曾采用人工智能来模仿人类大脑的结构,并重点关注集中系统。然而,西蒙教授强调的是通过反馈回路来进行系统调节,而不是通过集中系统或直接机构来调节。 他认为,人类对地球的统治归因于我们对于周围环境有了更加理性的认知,而不再过多关注与我们无关的事情。 在有界理性环境中,同时使用市场和管理机制能够使社会分工变得更加具体;决策者只根据现有信息做出决定往往会使结果更加令人满意。 一些人工智能领域的公司近来所使用的分布式网络结构也遵循这一逻辑。 科技行业现在更加关注人工智能的一般性用途,并将学习和发现机制纳入人工智能系统中,以提高它们对环境的适应能力,与此同时不断提升其工作效率。 西蒙教授曾认为,所有人工物一开始都具备某种适应能力,它们可以利用这一特性获得新的表现形式以及对应策略,因此面对专业化环境时能熟练应对。同时,适应能力也是人类有机体的典型特征。 埃隆·马斯克(Elon Musk)和史蒂芬·霍金(Stephen Hawking)表示,人工智能机器的行为可能会对人类不利,还可能会削弱人类的决策能力。尽管在目前看来出现这种情况的风险很低,但是随着通用人工智能不断地达到新的高度,这种对人类不利的风险会逐渐增加。 不少人已经察觉到了这种风险,西蒙教授认为,“对人类有利的知识”并不能促使人类做出最正确的选择。众所周知,只有极少数病人会按照处方服用药物。因此,我们应该积极采取相应措施,不断努力建设出一个对社会有益的人工智能系统。 人工智能的技术更迭如同翻江倒海,让人目不暇接。但技术本身并不是目的,它只是人类智慧的一种体现。真正值得我们追求的,是那份对世界的好奇心,是那种不断探索和创新的精神,是那份能够超越技术本身的思想深度。 本文摘编自《人工智能科学》(第三版)、《认知:人行为背后的思维与智能》作者:赫伯特·西蒙,中国人民大学出版社。
苹果春季发布会来了!iPad时隔一年更新,或有AI隐藏大招?
近日,据外媒MacRumors报道,苹果更新了一份“未发布或即将发布产品”的内部支持文件。该文件用于指导苹果技术支持人员,让他们应对顾客咨询有关未发布产品和服务,或已发布但尚未上市产品的潜在问题。 结合多方爆料,此文件的重组优化及更多苹果新品消息的放出,似乎都指向苹果公司预计在3月底举办的春季新品发布会。不出意外的话,苹果至少发布4款新品,包括一款全新配色的iPhone 15、两款iPad和一款Mac。 一般来说,苹果在每年的秋季发布会发布iPhone旗舰等核心产品,在每年的春节发布会发布非核心硬件产品。2023年受多重因素影响,苹果取消了春季发布会。因此今年的春季发布会让人格外关注,不少重量级产品蓄势待发,果粉翘首以盼。 阔别一年多,iPad产品线终于要更新了 2023年,是苹果历史上唯一一个没有更新 iPad 产品线的年份——市面上最新的iPad发布于2022年10月,2023年苹果只是发布了一款USB-C版Apple Pencil。 消费电子市场是新品驱动的,苹果一年不更新iPad的结果是iPad出货量的直线下滑。2023年四季度,iPad全球出货量同比下降21%,同时在中国市场被华为反超,丢掉了“平板电脑之王”的宝座。 图源:Apple 虽说在全球平板电脑市场不断萎缩的大环境下,各家平板电脑厂商的日子都不好过,但“断更”或许才是iPad出货量下滑的直接原因。 随着2024年春季发布会的临近,笼罩在iPad头上的阴霾,也即将被扫清。多个供应链公司透露,新款iPad Air、iPad Pro将亮相春季发布会。 1、史上最大尺寸的iPad Air来了。 根据爆料,苹果一直在开发两款新版iPad Air,代号为J507和J537,分别代表着10.9英寸和12.9英寸两种型号,两者的正面外观设计与在售的iPad Air 5几乎一样,采用全面屏外观,触控ID、USB-C接口、侧面按键位置保持不变。12.9英寸iPad Air的背部镜头模组发生了改变,略微凸起的设计令机身背面不再平滑,摄像头下方还设有闪光灯。 两个尺寸的iPad Air都采用传统的LCD屏幕,有望搭载M2芯片,其余配置变化不大。值得注意的是,12.9英寸是苹果史上最大的Air平板尺寸。 图源:Apple 市场数据显示,平板电脑屏幕越大,越可能受到消费者的青睐,可能苹果出于销量考虑,才会选择将iPad Pro的最大尺寸下放至iPad Air,苹果应该会在价格上将其与常规尺寸产品拉开差距——如果新款10.9英寸iPad Air与跟上代价格保持一致,那小雷预测12.9英寸版本的Air起步价或增加1500元左右。 除尺寸增大外,本代iPad Air更像是常规迭代产品,升级力度远没有想象中的大。考虑到iPad Pro在iPad产品线的地位,相信苹果的升级重心依然会在iPad Pro上。 2、短暂尝试MiniLED后,iPad Pro转投OLED屏。 新款iPad Pro同样拥有两种屏幕尺寸,分别是11英寸和13英寸。新版iPad Pro预计搭载M3芯片,同时可能对后置摄像头模组及Face ID摄像头进行调整。 在iPadOS 17.4的Face ID代码描述中,强调了iPad在设置Face ID时需保持横向。iPad Pro作为目前唯一配置Face ID的iPad产品,将大概率配置横向Face ID摄像头。此前苹果为了增强设备在横屏状态的使用体验,将第十代iPad的前置摄像头改到侧面,相信此次iPad Pro的改动也是出于同样目的。 除了以上调整外,新款iPad Pro的屏幕将迎来剧变。苹果是LCD阵营的忠实支持者,iPad Pro此前一直搭载LCD屏。2021年上半年发布的iPad Pro首次搭载了Mini LED(本质依然属于LCD屏,只是背光源不同)。本次春季发布会,iPad 将首次搭载OLED屏。 据业内人士透露,苹果即将发布的新款iPad Pro平板电脑将采用双层串联结构的OLED显示屏,三星显示负责供应11英寸OLED屏幕,LG Display则供应13英寸OLED屏幕。 图源:MacRumors 有了OLED屏幕加持,新款iPad Pro亮度、色彩等显示效果将进一步提升,并且厚度也将得到显著改善。MacRumors分享的新款iPad Pro CAD设计草图显示,13英寸iPad Pro厚度减少了1.4毫米,与现有型号相比,薄了大约22%。 市场研究机构Omdia预测,新款11英寸iPad Pro出货价为280-290美元(约合人民币2014-2086元),新款13英寸iPad Pro则需380-390美元(约合人民币2733-2805元)。 性能更强悍、显示更精美、机身更轻薄的iPad Pro,是苹果对去年iPad产品线“零更新”的最好回应。与此同时,iPad Pro在短暂使用Mini LED后转投OLED阵营,对消费电子、智能电视以及半导体显示产业将产生重大影响。 三管齐下的iPad Pro能否在全球平板市场疲软的大环境下,挽回丢失的市场份额,让我们拭目以待。 MacBook Air进入M3时代,是否AI PC成谜 2022年,苹果正式发布了M2芯片,新款的MacBook Air成为了首批搭载M2芯片的产品。同年6月,M2版MacBook Air 13英寸上市发售。由于15英寸机型的生产延迟,直至2023年7月,M2版MacBook Air 15英寸才上市发售。 图源:Apple 2024年春季发布会,搭载了全新M3芯片的MacBook Air 13英寸/15英寸将同时发布。尽管新款 MacBook Air的外观预计不会有太大变化,但得益于M3芯片加持,新款MacBook Air将支持动态缓存功能,可动态为不同任务分配合适的缓存,提升GPU的使用效率,同时支持网格着色渲染以及硬件级光线追踪加速技术,在游戏、办公等场景中实现更强的图形渲染效果。 这也意味着2020款 M1 MacBook Air将逐步退出市场,MacBook Air正式进入M3时代。一直以来,MacBook Air因为轻薄便携的特性深受轻办公人群的喜爱。生产力虽然比不上隔壁的MacBook Pro,但满足日常办公需求绰绰有余。产品线全面搭载M3芯片,令MacBook Air符合更多用户的使用需求,甚至能提供部分专业生产力。此次新款MacBook Air的发布,将会吸引大批果粉和专业人群。 特别值得一提的是,在联想、微软、惠普、Intel等PC产业链玩家都在宣传AI PC概念时,苹果似乎不为所动。在今年的春季发布会上,Mac新品是否会有AI PC相关的产品抑或是信息释放,值得关注。 新配色iPhone要来了,库克刀法从不缺席 每年春季发布会前后,苹果都会给iPhone发布全新配色,增强用户新鲜感,同时宣传一波新款iPhone。2021年是紫色(iPhone 12),2022年是绿色(iPhone 13)和苍岭绿色(iPhone 13 Pro),2023年则是黄色(iPhone 14)。 图源:Apple 今年想必也会延续这个传统,考虑到2024年是中国龙年。加上国内手机市场对苹果的重要意义,估计苹果会推出“中国红”配色的iPhone 15,今年新配色目前还没有消息传出,大家不妨在评论区畅所欲言,大胆猜猜苹果的审美。 其实颜色层面的变幻,理论上都算不上什么新设计,不同颜色都有喜欢的人群,更重要的是:很多消费者会购买手机壳来保护手机,相较手机原色而言,手机壳的材质、设计、风格更能反映出用户对手机外观的审美需求。因此,苹果这一次给iPhone 15搞出什么新颜色,其实丝毫不重要。只要不是龙年手机壳的风格,小雷想什么颜色大家都能接受吧。 吃上生成式AI,iOS 18会升级成AI OS吗? iOS 18大概率会在WWDC开发者大会上推出,但考虑iOS 18对苹果的重要意义,不排除苹果会在春季发布会稍微提上一嘴。 据彭博社透露,iOS 18将会是一个开创性的重大更新,对系统的改动远超iOS 15、iOS 16和iOS 17。iOS 18将会给iPhone带来全新系统设计与导入更多新功能,同时还会增强性能与安全性,对比旧款会有极大差异。 图源:Apple 据网络爆料,iOS 18将深度整合生成式AI技术,引入Apple大型语言模型(LLM)与多项AI技术,用AI重做多个内置iOS应用程序功能,首当其冲的功能是全新智能Siri。通过Siri与信息之间能快速交互,能够更有效率回答问题。同时Apple Music以及Pages、Keynote等生产力工具也将借助AI技术,实现自动生成播放清单、协助编写和快速建立简报内容的功能……以上AI使用场景只是iOS 18中的冰山一角,更多可能性还要等待官方宣布。 目前安卓阵营掀起的AI手机浪潮如火如荼,除了冲锋陷阵的荣耀、OPPO、vivo、魅族等国产手机外,全球销量老大三星也在高调布局AI Phone。然而在AI手机上苹果后知后觉被外界质疑“落伍”。随着苹果彻底放弃造车项目转而加码AI,外界对苹果在AI手机以及AI硬件上的动作更加期待。 许多手机的AI功能都需搭配云端服务器实现,而苹果则更倾向于设备侧载运行,也就是手机本地执行,使得其即使无联网状态下也能执行AI功能应用,确保隐私安全。这对手机运算提出了极高的要求——iPhone 15系列之前的手机恐怕都很难满足端侧大模型应用。 总结:硬件惊喜不多,苹果可能在憋AI大招 从目前爆料来看,这次苹果春季发布会的新品数量并不算多,并且这些新品大多是相对常规的产品,缺乏惊喜感。iPad Air、iPad Pro和MacBook Air都属于常规迭代,尤其是iPad产品线在缺席一年后,只对屏幕尺寸和材质做出改变,确实难以匹配用户的高期待值。 图源:Apple 年初,苹果就遭遇了多重困境,先是宣布十年造车梦碎,紧接着iPhone 15系列价格大跳水、iPad出货量被华为平板反超……被苹果寄予厚望的Vision Pro表现也不尽如人意。 多重不利下,苹果急需一场成功的春季发布会提振士气。但只靠常规产品的迭代,似乎很难达到这一目的。相信苹果也明白这个道理,春季发布会对于苹果来说,更重要的是保证产品线的更新,重头戏还是接下来的WWDC开发者大会和秋季发布会。 2024年对苹果是至关重要的一年。雷科技认为,苹果将升级iPhone为AI Phone,升级Mac为AI PC,升级iPad为AI PC,升级Apple Watch为AI Watch;与此同时也有可能会打造类似于AI Pin、Rabbit R1这样的“AI硬件新物种”。但不管做什么AI硬件,苹果都会继续用OS来串联不同设备和构建应用生态,因此,OS的AI化抑或说推出面向生成式AGI(通用型人工智能)时代的AI OS将是苹果当下的重点。因此,iOS 18关于生成式AI的更新尤其值得期待,它将决定苹果在AI时代的位置,苹果对AI的态度也将对AI硬件、AI大模型在消费电子生态的落地产生巨大影响。关于苹果春季新品发布会以及苹果的一切动态,雷科技都将保持密切追踪,敬请关注。

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