全球混凝土及砂浆行业供应链平台

　　本报记者 孙杰 　　从国家会议中心二期附近走过，很多人都会被其“群鸟”幕墙外观所吸引——恰似一群轻盈的飞鸟掠过，意象别致。近日，记者现场探访了解到，眼下工程内部已进入精装冲刺阶段。作为奥林匹克中心区的收官之作，“国际会客厅”国家会议中心二期计划2025年正式投用。 　　国家会议中心二期施工现场，工人们在一间会场进行顶面和墙面安装。本报记者 武亦彬摄 　　1900多名工人紧张施工 　　国家会议中心二期项目位于奥林匹克中心区，在国家会议中心一期北侧，二者仅一路之隔。项目由主体建筑和配套建筑组成。其中主体建筑为会展中心，总建筑面积约41.9万平方米，于2019年1月正式开工建设。 　　北京冬奥会期间，这里曾作为主媒体中心为全球媒体提供服务。此后，主体建筑按照会展综合体进行改造，建成后将常态化服务于国务、政务及高端商务会展活动，是完善北京国际交往中心功能、助力北京打造国际消费中心城市的重要设施。 　　项目建设单位北辰会展投资有限公司总经理助理董晓光介绍，由于工期紧张，今年春节项目工地仍有200多工人坚守岗位，现阶段已有1900多名工人在紧张施工。目前项目机电工程已完成超七成，精装修工程也已完成超四成。 　　主会场墙面装饰简洁素净 　　国家会议中心二期东侧的主入口是幕墙装饰工程的重点，主入口旁两排42米高的钢柱直通屋面。记者了解到，随着天气转暖，钢柱表面将进行氟碳喷涂装饰，精细的粉末均匀喷涂后，会形成亚光效果，让立柱更具美感。 　　由主入口步入建筑内部，扑面而来是高大开阔的迎宾合影厅。现场，多台20多米高的升降车和吊车正在进行顶面和墙面交叉作业。大厅净高25米，相当于七、八层楼高，工人们正将一块块米色象牙洞石安装在两侧墙壁上。这种天然石材细小的孔洞会“呼吸”，能让偌大的空间更加灵动。迎宾厅背景墙上，将安装一幅面积约400平方米的室内超大LED屏幕，几乎铺满整个墙面，可满足不同场景的使用需求。 　　首层精装施工的另一“重头戏”是8000平方米的无柱主会场。这里的墙面装饰采用大面积的古朴防火木饰面，并点缀少部分仿古铜不锈钢、金色氧化铝板，让主会场形成简洁素净的氛围。 　　一大一小两个空中花园 　　建筑二层是几十间大小不同的会议室，面积从200平方米到2000平方米不等。三层被打造成重要会议活动场所，布置了“一大一小、一现代一中式”两个空中花园。 　　记者现场看到，苏州园林风格的小花园已初具规模，花木、假山、古建及各大园林的经典景观汇集于此，将成为了解中国传统文化的“窗口”。大花园则更富现代气息，将形成水系环绕的景致。两座花园均设置可开启的玻璃屋面，更加贴近自然。围绕两座空中花园，设置了5000平方米的宴会厅、3000平方米的峰会厅和2500平方米午宴厅，将为国务、政务活动和高端商务会议提供独特的会议会展新场景与新体验。

　　原标题：巴东：神农溪雪景波澜壮阔，与君共赏！ 　　当鹅毛大雪纷纷扬扬地洒落在巴东神农溪两岸，千里冰封的景象令人叹为观止。在这片银装素裹的世界里，神农溪最宽阔的流域罗平湖仿佛一条巨龙沉睡在冰雪之中，等待春天的唤醒。在这冰冷而静谧的时刻，神农溪与雪花的交融更显得相得益彰，既有大河的雄浑壮丽，又有雪的纯净娇弱。（通讯员范宏霞、吴以红）

  2月29日，在位于无锡市锡山区的红豆股份红豆男装5G智能全连接工厂，检验人员使用吊挂PAD判定产品质量。   近年来，江苏省无锡市全力提升产业创新能力和数字化绿色化发展水平，以场景应用带动“智改数转网联”项目建设，以场景化推动制造业数字化、网络化、智能化。一批企业通过生产换线、人机协同、“上云用数赋智”等，打造智能工厂、智能车间，推动企业降本、提质、节能、增效，为制造业高质量发展提供新动能。   新华社记者 季春鹏 摄      2月29日，在位于无锡市锡山区的红豆股份红豆男装5G智能全连接工厂，缝制完成的西服从缝制车间传送至整烫车间。   近年来，江苏省无锡市全力提升产业创新能力和数字化绿色化发展水平，以场景应用带动“智改数转网联”项目建设，以场景化推动制造业数字化、网络化、智能化。一批企业通过生产换线、人机协同、“上云用数赋智”等，打造智能工厂、智能车间，推动企业降本、提质、节能、增效，为制造业高质量发展提供新动能。   新华社记者 季春鹏 摄      2月29日，在位于无锡市锡山区的红豆股份红豆男装5G智能全连接工厂，工人通过“机针管家”进行菜单式自助换针。   近年来，江苏省无锡市全力提升产业创新能力和数字化绿色化发展水平，以场景应用带动“智改数转网联”项目建设，以场景化推动制造业数字化、网络化、智能化。一批企业通过生产换线、人机协同、“上云用数赋智”等，打造智能工厂、智能车间，推动企业降本、提质、节能、增效，为制造业高质量发展提供新动能。   新华社记者 季春鹏 摄      在红豆衬衫厂，外贸订单通过智能吊挂线自动进入各生产流程（2月29日摄）。   近年来，江苏省无锡市全力提升产业创新能力和数字化绿色化发展水平，以场景应用带动“智改数转网联”项目建设，以场景化推动制造业数字化、网络化、智能化。一批企业通过生产换线、人机协同、“上云用数赋智”等，打造智能工厂、智能车间，推动企业降本、提质、节能、增效，为制造业高质量发展提供新动能。   新华社记者 季春鹏 摄      2月29日，红豆衬衫厂员工使用订口袋自动化设备订口袋。   近年来，江苏省无锡市全力提升产业创新能力和数字化绿色化发展水平，以场景应用带动“智改数转网联”项目建设，以场景化推动制造业数字化、网络化、智能化。一批企业通过生产换线、人机协同、“上云用数赋智”等，打造智能工厂、智能车间，推动企业降本、提质、节能、增效，为制造业高质量发展提供新动能。   新华社记者 季春鹏 摄      在无锡车联天下信息技术有限公司自动化生产线，机器人生产智能网联汽车座舱域控制器（2月27日摄）。   近年来，江苏省无锡市全力提升产业创新能力和数字化绿色化发展水平，以场景应用带动“智改数转网联”项目建设，以场景化推动制造业数字化、网络化、智能化。一批企业通过生产换线、人机协同、“上云用数赋智”等，打造智能工厂、智能车间，推动企业降本、提质、节能、增效，为制造业高质量发展提供新动能。   新华社记者 季春鹏 摄      这是无锡车联天下信息技术有限公司智能网联汽车座舱域控制器自动化生产线（2月27日摄）。   近年来，江苏省无锡市全力提升产业创新能力和数字化绿色化发展水平，以场景应用带动“智改数转网联”项目建设，以场景化推动制造业数字化、网络化、智能化。一批企业通过生产换线、人机协同、“上云用数赋智”等，打造智能工厂、智能车间，推动企业降本、提质、节能、增效，为制造业高质量发展提供新动能。   新华社记者 季春鹏 摄      在“江苏省专精特新中小企业”无锡微研精工科技有限公司智能生产车间，技术人员在讨论模具设计（2月28日摄）。   近年来，江苏省无锡市全力提升产业创新能力和数字化绿色化发展水平，以场景应用带动“智改数转网联”项目建设，以场景化推动制造业数字化、网络化、智能化。一批企业通过生产换线、人机协同、“上云用数赋智”等，打造智能工厂、智能车间，推动企业降本、提质、节能、增效，为制造业高质量发展提供新动能。   新华社记者 季春鹏 摄      工人在“江苏省专精特新中小企业”无锡微研精工科技有限公司智能生产车间作业（2月28日摄）。   近年来，江苏省无锡市全力提升产业创新能力和数字化绿色化发展水平，以场景应用带动“智改数转网联”项目建设，以场景化推动制造业数字化、网络化、智能化。一批企业通过生产换线、人机协同、“上云用数赋智”等，打造智能工厂、智能车间，推动企业降本、提质、节能、增效，为制造业高质量发展提供新动能。   新华社记者 季春鹏 摄      在“江苏省专精特新中小企业”无锡微研精工科技有限公司智能生产车间，机械臂在作业（2月28日摄）。   近年来，江苏省无锡市全力提升产业创新能力和数字化绿色化发展水平，以场景应用带动“智改数转网联”项目建设，以场景化推动制造业数字化、网络化、智能化。一批企业通过生产换线、人机协同、“上云用数赋智”等，打造智能工厂、智能车间，推动企业降本、提质、节能、增效，为制造业高质量发展提供新动能。   新华社记者 季春鹏 摄      在“江苏省专精特新中小企业”无锡微研精工科技有限公司智能生产车间，技术人员在调试模具（2月28日摄）。   近年来，江苏省无锡市全力提升产业创新能力和数字化绿色化发展水平，以场景应用带动“智改数转网联”项目建设，以场景化推动制造业数字化、网络化、智能化。一批企业通过生产换线、人机协同、“上云用数赋智”等，打造智能工厂、智能车间，推动企业降本、提质、节能、增效，为制造业高质量发展提供新动能。   新华社记者 季春鹏 摄      2月29日，在位于无锡市锡山区的极电光能有限公司智能生产车间，钙钛矿光伏组件正在自动化生产线上进行激光划刻工艺。   近年来，江苏省无锡市全力提升产业创新能力和数字化绿色化发展水平，以场景应用带动“智改数转网联”项目建设，以场景化推动制造业数字化、网络化、智能化。一批企业通过生产换线、人机协同、“上云用数赋智”等，打造智能工厂、智能车间，推动企业降本、提质、节能、增效，为制造业高质量发展提供新动能。   新华社记者 季春鹏 摄

《梦回黔路》沉浸式演艺秀。 　　路边音乐会点亮“爱乐之城”、沉浸式演艺秀惊艳“四方来客”、北京路大剧院“好戏连台”……春节后，筑城文艺演出丰富多彩，进一步丰富市民游客精神文化生活。 　　2月18日，春节假期后的首个工作日，贵州省歌舞剧院在南明区花果园“嗨乐街区”开启了《梦回黔路》沉浸式演艺秀驻场演出活动。 　　演出现场，省歌舞剧院将街区的三个特色景观点“林场幻境”“国潮舞台”“国潮廊桥”打造为表演点。演艺秀以“苗族青年穿越现代街区”为主题，20余名艺术工作者带来吊威亚、民族舞蹈和器乐演奏等类型的18个节目，一一在“游园惊梦”“彝山彝梦”“青述”“月光下的声音”4个主题场景中上演。高空舞台节目《游园惊梦》打破空间与时间的局限，舞台上的京剧演员与地面上的舞蹈演员通过一条10米长的水袖形成互动演出；舞蹈节目《青述》精心设计抛撒花瓣、赠送礼物等环节，增加了演员与街区游客的互动性；尾声节目《奇妙的惊喜》上，当晚所有参演演员聚集在一起，带领观众共同起舞，将现场气氛推向高潮，也点明了街区“潮玩嗨乐”的主题。 　　整场演艺秀将台上与台下、贵州少数民族传统文化符号与现代潮流元素相融合，吸引了大批观众。截至2月底，该演艺秀已持续演出10余天，累计吸引数万人观看。《梦回黔路》在今年将驻场演出180场；省歌舞剧院计划在3月底根据时下热点以及街区新场景，对节目进行大批次更新创演，持续为街区增添活力。 　　民乐“相约”贵阳路边音乐会，一场花式元宵派对惊艳筑城。2月24日元宵节，贵州省民族乐团在云岩区文昌阁举行了一场民乐版的露天路边音乐会。音乐会上，省民族乐团的15名演员以民乐的形式演奏了家喻户晓的12个曲目，现场400多名观众领略了《刀剑如梦》的快意江湖，《一生所爱》的深情相守，《上春山》的贵州专属浪漫……其中，随着《上春山》《奢香夫人》《西游记》等曲目响起，更是引来全场观众的大合唱，一次次将气氛推向高潮。 　　音乐会现场，参加的音乐家们还与现场观众互动，开展“现场识乐器送礼品”活动。演奏所用的“贵琴”“点侗琵琶”等贵州省民族乐团自主研发改良的贵州民族民间乐器一一向现场观众展示，许多观众第一次近距离接触并感受到民族民间器乐的独特音色。这一时段的音乐会，成了充满乐趣的“音乐小课堂”。 　　此次演出是省民族乐团首次在路边音乐会上“献声”，是民乐演出的一次大胆尝试和探索。今年，省民族乐团还将推出不同系列的音乐会，尝试更多观众喜闻乐见的演出形式。 　　北京路大剧院的演出更是“好戏连台”，60余场演出，档期已排至11月。该剧院的前身是1984年建设的北京路影剧院，曾作为我省重点剧场邀请过40余个外国知名艺术团体演出，见证了改革开放以来贵州文化艺术繁荣发展的历程，成为不少市民的集体回忆。经升级改造后，于去年7月份焕新登场，成为我市在城市更新中打造的文化新地标、实施文化惠民工程的重要阵地。据统计，去年8月至12月，北京路大剧院共演出40多场剧目，包括交互式民族音画、浪漫经典童话剧、儿童杂技剧、音乐情景剧《给自己的信》、话剧、贵州花灯戏、交响乐等。 　　今年开春，北京路大剧院与北京、广州、辽宁、云南等地及省内多家演出单位对接，着力引进优秀剧目、名家音乐会等演出活动，做到“周周有戏看”“月月有精彩”，进一步打造“这里有戏”文化艺术空间品牌。演出活动类型包括话剧、音乐会、儿童剧、少儿节目展演、儿童经典诗词舞台剧等。（贵阳日报融媒体记者 郑文丰 文/图）

  在广西钦州港码头，多艘海轮在卸货（3月1日摄，无人机照片）。新华社记者 张爱林 摄   今年以来，西部陆海新通道铁海联运各环节信息实现高效互通共享，集装箱通过码头自动化设备高效运转，形成方便、快捷的运输优势。据中国铁路南宁局集团有限公司统计显示：今年前两个月，西部陆海新通道铁海联运班列发送货物13.2万标箱，同比增长10%。   在广西钦州铁路集装箱中心站，货车在排队装运集装箱（3月1日摄，无人机照片）。新华社记者 张爱林 摄   一艘满载货物的海轮驶离广西钦州港码头（3月1日摄，无人机照片）。新华社记者 张爱林 摄   在广西钦州铁路集装箱中心站，塔吊在转运集装箱（3月1日摄，无人机照片）。新华社记者 张爱林 摄   在广西钦州港码头，海事船在助推海轮靠岸卸货（3月1日摄，无人机照片）。新华社记者 张爱林 摄   这是广西钦州港码头集装箱储放地（3月1日摄，无人机照片）。新华社记者 张爱林 摄   一列载着集装箱的火车驶离广西钦州铁路集装箱中心站（3月1日摄，无人机照片）。新华社记者 张爱林 摄   火车在广西钦州铁路集装箱中心站装运集装箱（3月1日摄，无人机照片）。新华社记者 张爱林 摄

　　“二月天杨柳醉春烟，三月三来山青草漫漫，最美是人间四月的天，一江春水绿如蓝……”今年龙年央视春晚的舞台上，一首由贵州音乐人玉镯儿作词、张超作曲的《上春山》火爆出圈，迅速登顶各大音乐平台排行榜，成为本届春晚最火的歌曲之一。 万峰林万福村乡村春色。贵州日报天眼新闻记者 刘朝富 摄 黔西南盛开的油菜花。贵州日报天眼新闻记者 吴蔚 摄 　　该首歌曲春意盎然，蕴含着唯美诗情，处处暗藏着贵州春日好景，让听者仿佛置身于万物复苏、生机勃勃的贵州春天之中。“初二我就带着家人来到了兴义万峰林，没想到这里的油菜花都开得很好了，当地的风景和美食确实别有一番风味，与歌词里的描写相契合。”广西百色游客韦仕琦说。 　　贵州被誉为“文化千岛”，文化丰富多彩、旅游资源得天独厚。去年以来，与贵州相关的文旅现象频频出彩出圈，文化与旅游的激情碰撞，吸引了各地游客的到来，带来了全省文旅产业的万千新气象。 贵阳文昌阁路边音乐会上演出《白毛女》。贵州日报天眼新闻记者 邓刚 摄 　　2月24日晚，贵阳市文昌阁人头攒动、热闹非凡，一场元宵节专场主题路边音乐会正热烈开唱。由贵州省民族乐团领衔演绎的《象王行》《上春山》《一生所爱》《赛马庆丰收》《奢香夫人》《沧海一声笑》等曲目把现场氛围推向高潮，贵阳市民和游客相聚在此，重温时代情怀金曲，感受歌声音符里的贵州年味。 2024路边音乐会跨年嘉年华现场氛围热烈。贵州日报天眼新闻记者 邓刚 摄 　　自去年7月起，一场场零门票、零距离、零商业的路边音乐会在贵阳悄然盛行并爆火。此后，每逢周末，由资深音乐爱好者组织、群众自发上演、政府配合引导的路边音乐会成了全民共享的文化盛宴，为贵州又增添了一张亮丽的城市新名片。 　　数据显示，截至2023年底，贵阳各区（市、县）共举办路边音乐会102场，现场参与者达34万余人次，网络曝光量达2.2亿次，网络观看人数突破4500万人次，路边音乐会成为贵州省继“村BA”“村超”后的又一文旅“顶流”和文化盛宴。 　　音乐会内场氛围满满，外场也是人气汇聚。举办地周围商圈人流量增多，一排排各具特色的后备箱商铺、手工小摊等陆续开始经营，不仅做到好听、好看，还能尽享好吃、好喝、好玩。 　　据了解，春节假期期间，贵阳市聚焦烟火味、人情味、文化味推出精彩纷呈的新春活动，年货节、灯会庙市等轮番上演，据初步测算，全市累计接待游客按可比口径同比增长80.2%，实现旅游综合收入按可比口径同比增长92.63%。 　　以文塑旅，赋能激活力；以旅彰文，探索新路径。 　　“第一次看到这么多的少数民族服饰，做工精致，而且还看到了铜仁各区县的非遗表演，种类繁多，令人难忘。”2月21日晚，来自湖南的游客李先昌参观了铜仁市2024年“铜城遗韵·潮向未来”新春非遗秀，赞叹连连。 铜仁市中南门古城非遗巡游。景区供图 　　从农历正月初六到正月十五，在铜仁市中南门古城景区每天都有来自该市各区县的非遗秀表演队伍汇聚，通过龙灯、唢呐、板凳龙、金钱杆、民族走秀等非遗巡游队伍表演，让人身临其境感受“每到霓虹璀璨时，满眼都是歌舞场”的多彩贵州原生态民族风情。 人头攒动的铜仁市中南门古城。王筑平 摄 　　结合当地民族风情和民俗文化，铜仁市不断发挥文旅资源富集优势，深入挖掘和阐释文化内涵，把历史文化与现代文明融入旅游业发展，将各类非遗表演请上台，使节庆更添潮流味、更富艺术感，推出灯会、庙会、祈福等民俗体验活动，更有普适性、更具吸引力，成为全省努力推动文旅产业高质量发展的生动缩影。 　　回望2023年，贵州文旅硕果盈枝，全省各地持续围绕“资源、客源、服务”三大要素，多管齐下持续丰富旅游生态和人文内涵，助力文旅产业气象万千。 　　一组数据，彰显贵州文旅融合力度。2023年下半年以来，贵州文旅订单量、订单人次同比2022年增速分别达149.5%和143.3%；万峰林通过国家5A级旅游景区景观质量评审，新增全国甲级民宿4家、乙级2家；16条线路入选全国乡村旅游精品线路；35件书画作品入选全国优秀作品展…… 绣娘给游客介绍苗绣产品。贵州日报天眼新闻记者 刘青 摄 贵州苗绣元素亮相意大利2024春夏米兰时装周。主办方供图 　　一些现象，体现贵州文旅融合广度。“村超”被誉为中国式现代化实践的生动诠释；“村BA”被誉为观察中国式现代化的一个窗口；贵阳路边音乐会成为全民共享共娱的街头音乐；何超琼携贵州苗绣走出国门荣登芭莎艺术杂志；贵州苗绣亮相意大利2024春夏米兰时装周线下大秀，再次在国际舞台迎来高光时刻…… 　　一批典型，印证贵州文旅融合成效。青云路、乌江寨、贞丰古城成功创建国家级夜间文化和旅游消费集聚区；青岩古镇、荔波古镇成功创建国家级旅游休闲街区；贵阳长征数字科技艺术馆“红飘带”和《伟大转折》演艺综合体相继试运营；成功创建黔东南州国家级文化生态保护区、黔南州东方记忆国家工业旅游示范基地等，“天空之桥”“乡村旅游1号公路”入选全国首批交旅融合典型案例…… 　　“紧盯建设多彩贵州文化强省和旅游强省目标，聚焦资源、客源、服务三大要素，乘势而上大抓旅游业高质量发展，持续巩固旅游强劲增长态势，推动贵州旅游优势更优强势更强，确保打造世界级旅游目的地在新的一年取得新进展新成效。”贵州省文化和旅游厅有关负责人表示，未来将持续用好自然珍宝、文化瑰宝两个宝贝，推进文旅深度融合发展，提升多彩贵州品牌内涵，让旅游更有“诗意”，让文化走向“远方”。（文/贵州日报天眼新闻记者 陈江南）

　　春节假期到春季旅游，火热的文旅消费市场涌现出一众风格各异的文旅“黑马”。其中，贵阳与西安、杭州、桂林、武汉一起入选携程十大国内春节自驾游“黑马目的地”。凭借灵活自由、独立私密等优势，今年春节租车自驾游格外火爆。携程数据显示，龙年春节国内租车自驾订单量同比增长近1倍，较2019年春节增长超400%。 　　业内人士指出，贵州“米”字形的高速公路网络加上航空、高铁的枢纽建设，使得贵阳占据全省自驾租赁市场的75%以上。此次上榜，尽管是贵阳作为城市入选全国“黑马目的地”，亦可视为贵州作为新兴自驾旅游目的地的异军突起。 　　现象：需求火爆、排名激增 　　在贵阳龙洞堡国际机场，因为近年来自驾游的兴起，引来神州租车、一嗨租车、携程租车等全国品牌驻扎。2月21日，尽管春节假期已经结束，但当记者抵达位于机场抵达大厅的携程租车中心时，仍有游客在办理相关事宜。 　　作为携程重要的新兴自驾市场，今年春节期间贵阳的平台订单量增幅在90%左右。这样的好势头并不是昙花一现，携程集团租车事业部贵州区域负责人赵新宇告诉记者，2023年贵阳的平台订单量已经从全国前20名跻身第10位。 　　“携程租车自2015年落地贵阳，目前走过了近10年的发展历程。”赵新宇见证了贵州自驾游的崛起。他向记者举例说明，“我们的车队规模从最初的200多辆，到今年的5000辆，车辆规模20倍增长的背后是市场需求的快速膨胀，2022年、2023年我们的订单量和产值都是100%增长。” 　　对于神州租车来说，同样如此。火爆的需求，使得春节期间神州租车在贵州的出租率每天都接近100%，订单量较2023年同比增长50%以上。目前，神州租车已在贵州设立了多个直营网点，覆盖贵阳、遵义、毕节、铜仁、兴义、凯里、六盘水、都匀、安顺等主要城市，服务网点24个，自助网点80个。 　　“从去年开始，贵州自驾游市场开始成倍增长。旺季的时候，我们的商务车可以说是一车难求。”平安顺达租车公司负责人王家恒告诉记者，2023年该租车公司仅在贵阳北站一个点就产生了10万张订单。对此，王家恒计划今年加大豪华型车辆、越野车辆的投入。“要赶在3月完成车辆采购，4月、5月落地后，就可以迎接旺季的到来。” 游客正在与工作人员一起检查车况。 　　足够的车型与库存，能够给予游客多样选择，也是当下汽车租赁企业的竞争法宝。“每个游客都有自己的用车偏好，要尽可能满足。比如送车上门服务，只要游客在贵阳市内任意地区下单，携程司机都会送车上门。”赵新宇说。 　　原因：基建扎实、资源日显 　　携程数据显示，春节期间省外游客在贵州的租车时间在4天左右，黄果树、荔波小七孔、西江千户苗寨外加梵净山，依旧是大多数省外游客的选择。而本地游客的平均租车时间在2-3天。 多彩民族风情吸引游客。钟传坤 摄（贵州图片库发） 　　不同于川西、新疆、西北那种“长途奔袭式”的自驾游，王家恒认为游客来到贵州选择自驾，为的还是走走停停、图方便，因为贵州的美深藏在山山水水、村村寨寨中。记者了解到，目前，贵州高速公路通车总里程突破8331公里，全省已实现以贵阳为中心的“2小时”覆盖黔中经济圈，“4小时”通达全省、“7小时”通达周边省会城市的“247高速公路交通圈”。全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%，其中，143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。 　　“贵州是一个比较适合自驾的省份，景区之间的距离不算近，随行有一辆车，自由度会更高。”王家恒直言，租车自驾已经成为亲子游家庭以及年轻人到贵州旅游的重要选项。“今年春节市场的火爆，一方面是源于晴好天气，一方面是源于贵州的特意性旅游资源越来越被全国游客所知晓。” 　　从与自驾密切相关的交通旅游来看，贵州现已建成3000米以上的特长隧道135座，世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。其中，平塘特大桥成功入选第一批交通运输与旅游融合发展十佳案例，坝陵河大桥成功开创高空跳伞、速降、高空秋千等极限运动，被外媒誉为“世界桥旅融合的样板”。同时，贵州还相继建设完成赤水河谷旅游公路、黔西新仁至化屋、铜仁梵净山世界自然遗产地风景道、荔波喀斯特世界自然遗产地风景道等一批旅游公路。其中，湄潭27°茶海之心被交通运输部评为“十大最美农村路”，黔东南“乡村旅游1号公路”侗乡旅游环线成功入选第一批交通运输与旅游融合发展典型案例。 “世界桥旅融合的样板”坝陵河大桥。 　　在王家恒看来，过去游客来贵州看黄果树、荔波小七孔自然风光，体验西江千户苗寨等民俗风情，一辆旅游大巴车就可以挨个搞定。但现在旅游资源和产品都太丰富了，游客需要自驾才能获得更多体验空间。 　　趋势：新兴市场 潜力无限 　　2月22日，以“颠赴黔行·畅游贵州”为主题的百万川渝自驾游贵州系列活动在成都正式启动，150余名川渝自驾车主们正式集结一路向黔。据悉，此次活动自驾线路囊括黄果树、龙宫、天龙屯堡、格凸河及织金洞景区等贵州中西部的经典景区，4天3晚的自驾行程让大家沉浸式游玩，深入体验。   　　近年来，贵州持续推动自驾车服务体系创新发展，积极建设自驾车服务体系。选取天空之桥、龙宫、湄潭东、荔波等10对高速公路服务区作为自驾旅游汽车服务区试点项目，10对试点高速公路服务区均实现停车、加油、充电、补给、休息、旅游咨询等服务，为游客提供更好的体验。 长征国家文化公园·大娄山服务区是重庆市进入贵州省的首个服务区。郭明财 摄（贵州图片库发） 　　对于贵州省自驾旅游协会来说，依托良好的自驾基础，今年将针对粤港澳大湾区市场重点开拓游客。据贵州省自驾旅游协会会长徐宁透露，每年都有130万非组织的粤港澳大湾区自驾游客，如何为这些游客提供更好的服务？目前，贵州省自驾旅游协会正在策划推出“山地英雄会·车窗风景线”全国自驾游俱乐部村“BA”“村超”友谊赛暨中国乡村旅游1号公路自驾之旅。“打一场球，观一场赛，得到一个荣誉，自驾中国最美乡村旅游1号公路”，徐宁表示这样的自驾之旅将给游客带来山地贵州的新体验。 　　“贵州旅游市场整体发展环境很好，省级层面政策优惠措施接连出台，宣传推介力度大，大交通改善很多。”赵新宇认为，从全国看贵州旅游还处于品牌上升期，很多人过去没有来过贵州，现在有了新鲜体验。携程目前对于贵州自驾游市场2024年的预判很好，计划将贵阳作为试点城市进行新产品的推广。 　　今年初，贵州创新推出贵阳—兴义—铜仁、贵阳—兴义—遵义、兴义—荔波、兴义—凯里4个“机景联动”产品，面向全国游客推出“支支串飞”旅游优惠，使得贵州之旅更为便捷、更具性价比。作为“机景联动”产品的支线枢纽机场，春节假期兴义万峰林机场起降258架次，完成旅客吞吐量25993人次，日均3249人次，创下历年春节假期旅客吞吐量最高纪录。 “机景联动”产品的支线枢纽机场兴义万峰林机场。 　　与小机场目的地的兴起相似，从支线机场和景区接驳的“最后一公里”也给了租车市场很大的发挥空间。“从订单数据上分析，异地旅游客户选择机场枢纽出行呈上升趋势。”神州租车贵阳分公司运营部负责人彭鑫告诉记者，2023年下半年神州租车对贵州客流较大支线机场进行了网点建设，今年还将拓展覆盖到省内其他支线机场，真正实现游客“落地租车”，为旅途带来便捷。（文/贵州日报天眼新闻记者 曹雯）

　　2024年3月3日是第十一个“世界野生动植物日”，全球活动主题为“连接人类与地球：探索野生动植物保护中的数字创新”，我国活动主题为“构建野生动植物智慧保护体系”，提倡关注数字科技在野生动植物保护中的应用创新。 　　科技发展日新月异，野生动植物保护手段亦与时俱进。从能实时传输野外动物检测画面的智能红外相机，到对被救治后放归的猛禽佩戴小型卫星追踪器，再到野外声纹采集设备智能保存并分析鸟类声纹……目前，成都正致力于以科技手段，精准化野生动植物保护。 　　野生动物实况影像实时传输 　　森林里的一处水坑旁，一只身形矫健的“滚滚”慢慢地走向水源，头部低垂，耳朵微微颤动，正俯下身子饮水，解渴后的它便转身消失在树林当中……就在2023年年底，近半个月时间里，安装在大熊猫国家公园崇州片区核心区域的红外相机，共计9次实时传输回大熊猫的活动画面。   　　随着智能红外相机等技术手段的成熟和应用，在大熊猫国家公园成都片区里，共计有二十余种珍稀哺乳动物及鸟类，包括国家一级重点保护动物大熊猫、四川羚牛，二级重点保护动物小熊猫、中华斑羚、豹猫等野生动物种群的影像资料被实时传回。   　　目前，智能红外相机主要以全国第四次大熊猫调查数据、已有的红外相机监测数据、巡护人员日常巡护情况等作为依据，选择适合布设的点位。也可以通过面积网格化布置红外相机，或在动物活动痕迹明显的地方、有水源的地方等进行布置。 　　据了解，这些布置在野外的红外相机端口，主要依据目标区域热能量变化拍摄捕捉照片视频，再通过收发基站无线实时上传至服务器数据库进行智能比对，结合动物学和计算机图像识别技术，进行物种和个体识别研究，构建野生动物野外智能监测网络。 　　针对圈养大熊猫的保护与监测，则是运用“熊脸识别”，使得工作人员能快速高效地对大熊猫进行识别，提高监测保护工作的效率。   　　据了解，经过对圈养大熊猫进行多角度、多时段、多行为图像数据采集，构建数据库，将需要识别的大熊猫图像上传后由计算机根据数据库信息进行智能比对，便可对大熊猫进行快速个体识别。在遇到不熟悉的大熊猫时“扫一扫”，就能很快得到这只熊猫的具体信息与相关特征。 　　目前基于脸部图像的大熊猫个体识别模型准确率高达97.26%，基于图像的大熊猫行为识别包含行走、攀爬、挠痒、进食等行为，识别准确率高达97.06%。随着数据库不断丰富，大熊猫“扫脸识别”技术也在日趋完善。 　　除了大熊猫，针对小熊猫等动物也做到了精准的脸部识别。 　　猛禽放归卫星追踪 　　通过对收容救护后恢复健康的猛禽，佩戴小型卫星追踪器放归自然，探索揭示猛禽迁飞通道及其生态习性，为鸟类保护提供科学支撑。 　　2022年12月27日，成都首只卫星追踪救护猛禽游隼“阳阳”（国家二级）在邛崃放归。“阳阳”救护于简阳，放归于邛崃，通过后续的追踪发现，“阳阳”放归后先是短暂地南下迁徙到荥经县龙苍沟，又迅速北返，回到简阳度过了2023年春节。   　　2023年3月，研究人员发现“阳阳”和她的伴侣。随着气候回暖，4月左右“阳阳”开始北迁，并在俄罗斯境内的贝加尔湖畔安顿下来。9月26日，监测到“阳阳”向南飞越贝加尔湖，根据高纬度地区气温降低情况，推测她将南迁。10月13日，卫星数据显示“阳阳”已经回到简阳。 　　鸟声一直以来是鸟类学家判断观察到的鸟儿种类的重要依据。目前，成都主要通过采集鸟类音频，经AI识别鸟声和人工复核，筛选出置信度高于80%的鸟类鸣叫声。   　　据了解，野外声纹监测是对野生动物红外相机监测的有力补充，一台红外相机可以监测的范围和角度有限，一般设置为镜头前感应到动物热辐射时触发，而声纹监测则通过不同动物的声音来识别出动物物种，可以“未见其人先闻其声”进行识别，进一步帮助我们了解当地的野生动物资源情况。 　　目前，成都已开展鸟类声纹监测工作，收集到各种鸟类鸣叫的声音并识别出鸟类物种。野外声纹采集设备感应到“声压”时，便开始采集野外声纹数据，包括野生动物叫声、风声、流水声、人为噪声等，最终所有的数据会统一到存储平台，通过已构建的AI识别模型进行智能比对，识别分析并保留需要的鸟类声纹。 　　以都江堰熊猫谷鸟类声纹监测初步成果为例，经AI识别与人工复核，共筛选出置信度高于0.8的鸟类鸣声20208条，其中共识别出鸟类 60种，隶属于9目29科，其中国家二级保护动物3种，分别是领角鸮、红角鸮和画眉。 　　成都日报锦观新闻 记者 李菲菲 供图 市公园城市局

　　原标题：2024年“百万人才兴重庆”首场引才活动举行 近9000人与用人单位达成初步意向 三月二日，江北区观音桥步行街，二○二四年“百万人才兴重庆”民营企业引才服务月活动现场。记者 谢智强 摄\视觉重庆 　　3月2日，2024年“百万人才兴重庆”——民营企业引才服务月首场线下活动在江北区观音桥步行街广场举办。此次活动共邀请321家用人单位参与，吸引4.9万名求职者到场递交简历，近9000人与用人单位达成初步意向。 　　这是2024年“百万人才兴重庆”的首场引才活动。活动采取“1+N”模式，即1场线下主场引才活动、N场线上线下分会场活动，为民营企业搭建精准、高效的引才工作平台。 　　记者了解到，此次活动根据企业引才类型设置“满天星”“智能网联新能源汽车”“先进材料”“卓越工程师”“医药卫生”“就业见习”“四川”“综合”等八大特色专区，以提供更精细化的引才服务。 　　活动现场，不少企业展位前都排起了长龙。据统计，截至记者发稿，现场各用人单位共收到简历5.3万余份，近9000人与用人单位达成了初步意向。 　　据悉，此次民营企业引才服务月的线上活动将持续到4月20日。活动已在重庆人才工作网、重庆人才网、四川人才网、汇博招聘网等设立线上专区，目前已有超过5000家企业在上面发布了岗位需求。（记者 黄乔）

　　原标题：《快递市场管理办法》实施引发众多讨论，专家分析表示—— 　　消费者可按需选派送 快递发展将更加规范 　　小区驿站方便市民存取快递 　　市民从驿站扛着一堆包裹回家     　　市民在驿站内查找包裹 　　3月1日，新修订的《快递市场管理办法》（以下简称《办法》）正式实施。《办法》发布以来，相关内容引发众多网友的讨论，其中，讨论最多的就是“经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施”。 　　《办法》为何会引发大家的关注？送货上门对于快递小哥和企业来说又有哪些难处？记者就此走访南宁市多个快递网点，采访相关人员及专家。 　　消费者关注新规反映需求 　　“我觉得大家对这件事的关注反映了我们的需求。遇到快递多的时候，我们很难一次性搬走，分多次来拿又会很麻烦。”3月2日，记者在青秀区佛子岭路附近的一家快递驿站内遇到了正在领取包裹的陈先生。他表示，在《办法》实施以前，许多快递公司的工作人员都会默认将快递直接放到驿站，然后发送短信通知客户提取。 　　“为了节省开支，我都是从网上购买整件的饮料回家。如果快递员不送货上门，我就要自己去拿，即使有电梯，也会累得够呛。”家住云景路附近的冯先生告诉记者，他偶尔还会买一些生鲜食品，如果快递员不打电话通知，很容易遗漏，导致生鲜食品腐烂。 　　在采访过程中，记者发现，目前南宁部分驿站采用收件人报手机尾号给工作人员，再由工作人员取件的方式。取件高峰期遇到驿站工作人员不足，一些驿站会出现排长队的情况。因为以上这些情况，有部分消费者希望快递员送货上门。 　　但也有一些消费者提出了不一样的需求。“我并不是时时刻刻在家，而且平时工作会议比较多，如果快递打电话来，我大概率也会漏接。”住在西乡塘区的张三金（化名）告诉记者，除了上述原因，她作为独居女性，出于自身安全考虑，会更希望快递员将自己的包裹放在驿站或蜂巢等智能快件箱内。 　　《办法》或提高派送成本 　　“有的客户看到陌生电话就直接挂掉了，有的打几次电话都打不通。如果要一个个打电话确认客户是否在家、能否签收，再根据具体地址送货上门，这一车的快递不知道什么时候才能全部送完。”快递小哥小胜（化名）告诉记者，除了效率问题的考量，将用户的快递存放在快递驿站也是一种出于保护客户快递，避免放在门外导致丢失的有效方法。 　　《办法》第二十八条明确规定，经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。第五十四条规定，经营快递业务的企业有下列情形之一的，由邮政管理部门责令改正，予以警告或者通报批评，可以并处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款。 　　“客观上来讲，《办法》会导致企业的运营和派送成本有所增加。”南宁学院交通运输学院物流工程专业学科带头人刘大龙表示，快递员面临派费的压力。在《办法》施行之前，派费已是快递员绕不过的问题。如果未获得用户许可而将快递投递至快递柜，快递企业将面临多倍罚款，反映在快递员上就是其派费收入可能会缩水，由此会冲击他们的工作热情和工作效率。 　　专家建议按需要选择服务 　　广西亨运韵达速递有限公司总经理葛明告诉记者，在《办法》实施后，公司组织管理层进行了深入学习研究，并通过线上线下会议进行了广泛宣导，对全区所有韵达网点和从业人员提出了明确要求。在此基础上，公司还通过企业自研的“韵镖侠”软件和客服系统，对快递员是否在送件前电话联系客户情况进行实时监督。 　　葛明表示，各加盟网点可根据自身运营实际情况，适当增加人员投入。下一步，公司将会用技术手段从前端解决末端的一部分压力，在此基础上逐步推进并提供分层服务。 　　刘大龙表示，送货上门应视客户需求而定。经过多年的市场行为调节，大多数客户已经养成了“驿站取件”的习惯。现下市场，也依旧有快递公司提供上门服务，客户可以根据自身需求进行选择，客户的选择权并没有被剥夺。此外，相关企业还可以通过制度设计，合理引导服务分层、价格分层，推动快递末端服务更灵活适应多元化服务需求。 　　“新的规定在实施过程中必然会遇到许多问题，然而，这不能成为企业把成本转嫁给消费者，或让具体执行的快递小哥两头受气，流汗又流泪的原因。”刘大龙说。 　　“接下来的两三个月是快递行业的淡季。短期来看，快递收派费用不会有大的变动，中长期来讲，快递新规还是会对快递价格造成直接影响。”刘大龙分析，快递企业需要给末端的快递员更大的激励机制，这意味着快递企业的经营方式将发生一定改变。 　　“总的来说，快递新规的实施将有助于提升快递行业的服务质量和信誉度，同时也会对快递公司提出更高的要求和挑战。”刘大龙告诉记者，快递新规的实施，将在安全性、时效性等方面产生较大影响，新规对于违规行为提出了明确的处罚措施，这将有助于推动快递行业的规范化发展。（南宁晚报记者冯源/文  宋延康/图）

　　作为比亚迪“电比油低”市场策略的压轴好戏，元PLUS荣耀版焕新登场。 　　3月4日，元PLUS荣耀版正式上市，共推出5款车型，售价区间11.98万-14.78万元，相较于现款车型均有约2万元的降幅，新车加推黑骑士外观及内饰配色，升级了智能语音连续对话功能，同时把430KM纯电续航车型直接杀入了11万区间，可谓诚意满满，使得本已在A级纯电市场几乎没有对手的元PLUS，战力全面拉满，仿佛是比亚迪再次向市场投下的一颗深水炸弹，引领A级纯电市场的新一轮价值进阶。  　　全球爆款推新  　　2023年元PLUS销量突破41万辆，作为e平台3.0 A级潮跑SUV，元PLUS集明星平台、智能安全，潮跑外观、律动内饰，潮趣驾控与一身，堪称A级纯电市场中的全能战士。 　　此次，元PLUS荣耀版黑骑士款全球首发，新增外观色及内饰色，暗夜高光，尽显锋芒。低风阻A柱、D柱扰流板，以及更为平整的底盘，让车身设计更符合空气动力学原理，整车风阻系数0.29Cd，在同级SUV中表现优秀。 　　元PLUS荣耀版的内饰设计是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，以荷尔蒙爆表的健身房为主题，趣味而又充满人文情怀的交互系统，搭配精致制造工艺，刚柔并济。肌肉流线中控台以一条有力的龙须承载，由中间向两端收紧，上下结合，在不失去悬浮感的同时，营造出强劲的冲击感。“龙须”表面雕刻皮纹，呈现金属拉丝质感，下半部的肌肉纤维状立体纹理，肌肉流线贯穿门板和仪表板，线条结合处平顺过渡，体现良好的制造工艺，这也是比亚迪首个采用云雾纹理的高级表皮装饰，高档而亲肤。 　　握力式门把手，造型灵感源于握力器，集成了扬声器与氛围灯，解锁动作符合人体工程，开门轻松便捷。源自跑步机设计灵感的中央扶手台，盲操无压力。双层储物空间，可拆卸、换位的杯托衬垫，提升便捷体验。推力式电子挡杆，充满了运动趣味。电竞风格一体式运动座椅搭配悬浮式头枕，双密度海绵的乘坐感更加柔软，肩部更注重支撑性，座椅主驾还可实现6向电动调节，副驾4向电动调节，后排座椅支持4/6分折放倒，空间更加灵活。元PLUS荣耀版后排及后档搭配隐私玻璃，可见光透过率降低至22%，紫外线阻隔率提升至92%  　　元PLUS荣耀版搭载全球首款八合一电力总成，动力性能大幅度提升，系统噪音低于76dB、功率密度可提升20%，综合工况效率高达89%，成就元PLUS荣耀版12.2-12.5kW·h/100km超低能耗，每周只充一次电，极速快充最高88kW，充电10分钟，续航百公里，再无里程焦虑。VTOL移动电站功能支持功率高达3.3kw，满足绝大部分大功率电器。 　　元PLUS荣耀版充分发挥e平台 3.0的技术优势，采用车身电子控制域技术，打破传统分布式系统架构，实现了电子电气系统的高度集成化、轻量化，提升了信息处理效率以及系统的反应速度。热泵系统含11种工作模式。所有采暖制冷使用场景，冬天制热工况下能效比（COP）可达2~4，具备了-30~40℃宽温域工作能力，使用热泵系统，低温续航提升20%。充分利用整车热量，降低电池能耗损失，低电量也能达到高续航。  　　潮趣驾控进阶 　　元PLUS荣耀版搭载DiLink 4.0智能网联系统，智能化水平的升级，让元PLUS荣耀版整体竞争力进一步提升，特别是智能语音连续通话，一次唤醒可下达多条指令，人机互动更高效。  　　元PLUS荣耀版搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，采用第四代单目摄像头进行目标探测，搭配全车雷达，提供丰富的智能驾驶辅助系统功能。ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、LDWS车道偏离预警系统、TSR交通标志智能识别系统、BSD盲点监测系统、AEB自动紧急制动系统、LCA并线辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、HMA智能远光灯辅助系统、BOS刹车优先系统、TCS牵引力控制系统、HDC陡坡缓降系统、ESP车身电子稳定系统、EBD电子制动力分配系统、AUTO HOLD自动驻车系统、EPB电子驻车系统，多种智能驾驶辅助系统全方位保证行驶安全。       一键自动泊车通过4个环视摄像头和12个超声波雷达识别车位和探测车辆周边障碍物，实现全景自动泊车，方便可靠。 　　15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，集语音识别、智能语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能于一体，支持海量应用。高通骁龙8核CPU，搭配6G RAM和64G ROM，硬件跑分达到14万+。分辨率高达1920*1080，屏幕画质清晰细腻，系统体验流畅顺滑。超大屏幕可以根据场景旋转，扩展了车机使用范围，并且搭载了深度定制的Android操作系统，在Pad上可以实现大部分车辆状态查看、控制功能，提供车辆与车主的人性化多触点交互，提供真正智能的交互体验。 　　元PLUS荣耀版的手机无线充电方便快捷，智能实用，还提供多种车辆解锁方式，通过云钥匙、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作。在无网络的环境下，可以通过蓝牙钥匙进行操作；手机NFC车钥匙遵循全球车联网联盟CCC规范，对所有隐私数据采用本地加密存储策略，不上传云端或网络，也不允许第三方程序访问，用车更加便捷、安全。 　　全球爆款元PLUS已为超63万用户带来了绿色、高效的纯电出行生活，此次元PLUS荣耀版首发起售价直接杀到11万元区间，将进一步加速A级市场的油转电进程，让纯电动汽车能够吸引更多用户。（文：杨晓红 图：比亚迪）

　　3月1日，2024年自治区人民政府为民办实事工程项目——加强医疗护理员培训和规范管理工作正式启动。广西进一步加强医疗护理员培训和规范管理的实践探索，老百姓俗称的“护工”这一群体将转向职业化、专业化、标准化、规范化发展。 　　2024年自治区人民政府为民办实事工程项目——加强医疗护理员培训和规范管理工作动员部署会在南宁召开 供图 广西壮族自治区人力资源和社会保障厅    　　据悉，当前，广西医疗护理员存在非常大的缺口，医护比为1:1.4，如需达到高质量医疗服务，医护比需达到1:4至1:5；截至2023年底，广西各级医疗机构现有床位约35万张，但实有在岗医疗护理员仅约4万人。同时，当前市场上存在传统“护工”佣金过高、资质不全、专业化程度有限、服务质量参差不齐、存在较大的安全和纠纷隐患等问题。 　　为解决人民群众的急难愁盼问题，广西有关部门成立工作专班开展走访调研，探索创新办法，广西人社厅、卫健委、财政厅等部门联合印发了《加强医疗护理员培训和规范管理试点方案》（以下简称《试点方案》），加强医疗护理员培训和规范管理。 　　《试点方案》对医疗护理员在从业管理、培训管理、使用管理、服务管理、监督管理等层面均作明确规定。“护工”这一群体将进行“整编”，通过技能培训、考核鉴定等途径持证上岗，从业人员将有一个正式的职业身份。 　　广西为试点期间首批获得病患陪护专项职业能力证书的医疗护理员代表颁发证书 供图 广西壮族自治区人力资源和社会保障厅  　　《试点方案》明确通过完善政策支持、强化技能培训、加强行业监管等措施，推动行业企业、社会组织、医疗机构、职业院校、培训机构共同参与，以比现行市场价格要低或者持平的价格，扩大服务供给，提高服务质量，促进护理服务业高质量发展。 　　据悉，相关部门力争今年底前形成可复制、可推广、能持续的试点经验，在全区稳步推广。到2025年底、2026年底，在全区县级以上医疗机构的推广覆盖面分别不低于50%、80%。 　　“待试点形成成熟模式后，我们还考虑逐步向养老护理、母婴护理等行业拓展推广，更好解决‘一老一小’民生难题，让老百姓过上更好的日子。”广西壮族自治区人力资源和社会保障厅农民工工作处处长王永国说。（文 梁章晖）

　　工厂车间赶订单、田间地头忙备耕、项目开工促发展……春节至今，黑龙江省各地企业开足马力，打出加速发展“先手牌”，一个个重大项目提前谋划，吹响复工开工“冲锋号”。以实干开局，用效率说话，当前，黑龙江省各行各业跑出春季生产“加速度”，奋战一季度“开门红”。 　　企业生产订单旺 全力冲刺“开门红” 　　刚刚告别热闹的春节长假，佳木斯市汤原县各大企业就全面进入复工复产状态。机器轰鸣，生产忙碌，工人铆足干劲，全力投入生产工作当中。 　　走进黑龙江谱华威乳业集团有限公司生产车间，工人早已到岗，机器设备正“火力全开”，一袋袋奶粉在流水线上袋装、密封、传输、装箱。目前，企业的订单已经排到了4月份，为如期完成订单任务，车间开足马力加班加点进行生产，确保产品以最快的速度运往全国各地。 　　为提高市场竞争力，年初至今，黑龙江谱华威乳业集团有限公司加快扩建乳品加工厂。随着规模和产能的扩大，企业的用工需求也不断攀升，中控员、化验员、车间工人、繁育员、兽医等岗位虚位以待，在公司招聘处，前来应聘的人员也是络绎不绝。 化验员正在随机抽检产品。汤原县委宣传部供图 　　“为保障企业用工需求，我们抓住春节前外出务工人员集中返乡的时间节点，面向全县返乡农民工开展了2024年‘春暖农民工’用工求职双向对接活动。同时，我们还通过邀请企业和农民工面对面交流对接的方式，由企业围绕发展规模、用工缺口、薪资待遇等方面介绍相关情况，吸引农民工实现就业。”汤原县创业就业服务中心主任王玉华说。 　　服务企业出实招 跑好新春“第一棒” 　　近日，位于双鸭山市集贤县的黑龙江飞龙种业有限公司也迎来种子加工生产旺季。尽管外面寒风凛冽，工厂内却热火朝天，各条生产线正开足马力加紧生产优质大豆种子。经过一道道工序，一粒粒饱满的大豆种子从自动化生产设备中不断产出，再由工作人员进行定量包装，为春耕生产注入动能。 工人将种子装袋入库。集贤县委宣传部供图 　　产业项目实施加速，企业开足马力生产，是集贤县奋力提速争先、实现良好开局的生动展现。今年以来，集贤县各有关部门强化一季度生产计划安排，帮助企业稳生产拓市场降成本，成立专门工作组，安排专人负责密切跟踪重点企业，及时协调解决企业生产问题，推动重点企业开足马力生产，为实现一季度“开门红”目标打下坚实基础。 　　集贤经济开发区管理委员会党工委副书记、常务副主任王文龙表示，“为推动工业保持良好增长势头，新的一年，我们持续做好产业发展、园区建设、企业培育三方面工作，围绕重点产业开展精准招商，推进重大项目建设，大力培育战略性新兴产业，加快壮大新动能。”  　　项目开年即开跑 按下复工“快进键” 　　近日，鹤哈高速鹤岗至苔青段峰岩山隧道施工现场机械轰鸣，鹤伊项目2024年复工复产仪式正式启动，进入全面复工状态。 车辆运输砂石料。黑龙江省公路建设中心供图 　　隧道内，机械声、钻机声相互交织，施工人员有序进行施工准备。“春节期间，有近100名施工人员坚守岗位，推进施工进度。目前，隧道进度单洞累计突破了3000米大关。”工区现场负责人刘逸豪介绍。项目现场，车辆往来运输砂石料。“春节前，已完成备料80万立方米，占年度备料计划的60%；复工后，我们积极协调属地料场，保证按期完成剩余备料任务。”项目办副主任李文古说。 　　目前，鹤伊项目参建单位已全部进场，项目办统一部署复工复产计划，派出督导小组现场检查关键岗位管理人员到岗情况、作业人员安全教育培训落实情况以及施工现场各类安全防护设施排查整改情况，确保各方面达标。

　　近年来，陕西省榆林市加强科技创新和技术攻关，推进能源绿色低碳转型，加快建设新型能源体系，越来越多的高端化、多元化、低碳化场景贯穿能源研发、生产、运输、应用等诸多环节。图为榆林中科洁净能源创新研究院研究人员正在工作。新华社记者 邹竞一摄 　　国家发展改革委、工业和信息化部、自然资源部等部门近日印发《绿色低碳转型产业指导目录（2024年版）》（以下简称《目录》），为产业迈向绿色低碳发展提供了参照。国家发展改革委有关负责人表示，《目录》细化了相关产业的具体内涵和要求，有利于强化产业绿色发展导向，推动形成各方支持政策合力，为培育壮大绿色发展新动能、加快发展方式绿色转型提供支撑。 　　为完善产业政策提供依据 　　国家发展改革委有关负责人介绍，2019年2月，为明确绿色产业发展重点，国家发展改革委会同有关部门印发了《绿色产业指导目录（2019年版）》，明确了绿色产业类别和内涵，为各地方、各部门制定完善绿色产业支持政策提供了有力依据，对推动经济社会发展绿色转型发挥了积极导向作用。 　　“为适应绿色发展新形势、新任务、新要求，按照《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》关于‘适时修订绿色产业指导目录，引导产业发展方向’的要求，我委会同有关部门启动了本轮修订工作。”该负责人说。 　　《目录》共分三级，包括7类一级目录、31类二级目录和246类三级目录。记者查阅《目录》发现，7类一级目录包括节能降碳产业、环境保护产业、资源循环利用产业、能源绿色低碳转型、生态保护修复和利用、基础设施绿色升级以及绿色服务。比如，节能降碳产业具体包括高效节能装备制造、先进交通装备制造、节能降碳改造、重点工业行业绿色低碳转型、温室气体控制5类二级目录，节能锅炉制造、节能窑炉制造等38类三级目录。 　　国家发展改革委有关负责人表示，《目录》及其解释说明，明确了节能降碳产业、环境保护产业、资源循环利用产业、能源绿色低碳转型、生态保护修复和利用、基础设施绿色升级、绿色服务等绿色低碳转型重点产业的细分类别和具体内涵，对推动经济社会发展绿色低碳转型提供支撑，为各地方、各部门制定完善相关产业支持政策提供依据。 　　指导性实用性进一步增强 　　新版《目录》进一步增强了指导性和实用性，具体有四方面变化—— 　　调整目录名称，全面落实“双碳”战略。目录名称由“绿色产业指导目录”调整为“绿色低碳转型产业指导目录”，纳入了低碳转型相关产业，与绿色金融、转型金融工作更好衔接，充分体现了“双碳”工作导向。 　　优化目录结构，更好厘清产业边界。2019年版目录中的节能环保产业、清洁生产产业2类一级目录中均包含污染治理、资源循环利用的内容。《目录》将上述2类一级目录调整为节能降碳产业、环境保护产业、资源循环利用产业3类一级目录，相应调整有关二级目录、三级目录设置，使产业边界更加清晰。 　　拓展覆盖范围，增补重点新兴产业。《目录》新增了温室气体控制、重点工业行业绿色低碳转型、绿色物流、信息基础设施、绿色技术产品研发认证推广、新污染物治理、氢能“制储输用”全链条装备制造等一批新兴的绿色低碳转型重点产业，引导政策和资源支持相关产业健康发展。 　　明晰产业内涵，强化法规政策要求。根据产业发展实际，更新完善《目录》各条目的解释说明内容，明确各类产业的具体内涵、最新法规政策和标准规范要求，强化先进性引领，防止盲目投资和低水平重复建设，推动相关行业更高水平、更高质量发展。 　　中央财经大学绿色金融国际研究院院长王遥认为，《目录》关注产业低碳转型发展需要，纳入了更多有利于实现碳达峰碳中和目标的内容。同时，满足转型金融发展需要，增加了低碳转型产业有关内容，并鼓励有关部门以此为基础出台和完善有关支持政策措施，为研究制定转型类金融产品支持范围提供了依据和空间，将有力推动转型金融市场发展。 　　推动绿色标准国际合作 　　明确了绿色低碳转型产业“是什么”，还要明确产业向绿色低碳转型具体“怎么办”。 　　中国国际工程咨询有限公司资源与环境业务部主任张英健认为，在《目录》基础上，不同部门可根据投资、价格、金融等不同政策的实际需要，逐步制定细化目录、子目录或拓展目录，指导各机关、团体、企业、社会组织更好地支持绿色低碳转型相关产业发展，着力提高《目录》的使用效果。 　　“经济发展需要培育新动力，经济转型需要发展新引擎，各地区想发展绿色低碳转型产业而不知该发展何种产业时，《目录》提供了一个框架性思路，助力地方结合实际选定方向，有针对性地开展招商引资，培育新的经济增长点。”张英健说。 　　国家发展改革委有关负责人表示，各地方、各部门要做好《目录》与相关支持政策的衔接，进一步加强国际国内交流，推动绿色标准国际合作。鼓励金融机构为符合《目录》要求的境内项目或活动以及企业在共建“一带一路”国家等境外地区的项目或活动提供金融支持。后续，《目录》将根据生态文明建设重大任务、碳达峰碳中和工作进展、资源环境状况、科学技术进步等情况，适时调整和修订。

　　龙年新春伊始，上汽大众朗逸家族传来喜报！1-2月，朗逸家族累计销量突破60,000辆，再夺乘用车销量总冠军，续写“国民家轿”传奇。 　　自2008年上市以来，朗逸家族长期以高品质、高保值等显著优势，树立了自身核心竞争力，赢得了近600万车主的信赖。去年6月上市的朗逸新锐，更是凭借“入门即高配”的过硬实力，成为众多年轻消费者的首购车型，进一步巩固朗逸家族在A级家轿市场的竞争力，树立“国民家轿”新标杆。 　　安全无价  　　作为“国民家轿”，朗逸家族始终将用户的安全放在首位。以朗逸新锐为例，全车高强度及以上钢材（含热成型钢）的使用比例达到92%，辅以激光焊接、空腔注蜡等精湛工艺，打造“钢筋铁骨”。此外，朗逸新锐还搭载诸多实用可靠的越级安全配置，如AEB自动紧急刹车系统、LaneAssist车道保持系统、HHC坡道辅助系统、数字式泊车雷达等功能，为每个家庭提供全方位的安全保障。 　　价值之选 　　朗逸家族不仅标配多项越级配置，让用户享受物超所值的用车体验；现在下定还享1500元现金抵用券或三年无忧保养套餐、至高2年0利率的贷款政策，老客户还可享增/换购补贴8000元，让用户轻松买车；此外，购买朗逸家族的用户还享受1年9折、2年85折、3年8折保值回购政策，三年残值率高达80%，性价比拉满，买得起更换得起。 　　未来，“国民家轿”朗逸家族将继续守护用户前行路，以高安全性、高价值，诠释国民心中“最可靠的出行伙伴”。（资料来源：上汽大众）

马斯克不再是世界首富 凤凰网科技讯 北京时间3月5日，周一美股收盘，特斯拉公司股价大跌7.2%，其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)九个多月来首次丢掉了世界首富的宝座。 由于马斯克的大部分财富来自他持有的特斯拉股票，随着特斯拉股价下跌，他的财富也随之蒸发。彭博亿万富翁指数显示，52岁的马斯克现在的净资产为1977亿美元，被亚马逊创始人杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)的2003亿美元超越。这是60岁的贝佐斯自2021年以来首次成为世界首富。 马斯克领先贝佐斯的财富优势一度高达1420亿美元，但是随着亚马逊和特斯拉股票的涨跌，这个优势不断萎缩。特斯拉和亚马逊都是美国“科技股七雄”(Magnificent Seven)的成员，这个集团带动了美国股市的上涨。但是，亚马逊股价自2022年底以来已经增长了一倍多，距离创纪录高位只有一步之遥。相比之下，特斯拉股价则较2021年的高位下跌了大约50%。 特斯拉股价大跌7.2% 中国乘联会周一公布的数据显示，特斯拉上海工厂的出货量跌至了一年多的最低点，这一数据拖累特斯拉股价下跌。与此同时，亚马逊正在实现自疫情早期以来的最佳在线销售增长。 马斯克的财富可能会进一步受到打击。此前，美国特拉华州的一名法官裁定特斯拉董事会授予马斯克的550亿美元天价薪酬无效。马斯克主要资产就来自这一薪酬计划中包含的期权以及他持有的特斯拉和SpaceX股份。彭博亿万富翁指数在计算马斯克的财富时，仍将这些期权包括在内。 贝佐斯的绝大部分财富来自他持有的9%亚马逊股份。即便在上月抛售了5000万股，价值大约85亿美元的亚马逊股票后，他依旧是这家电商巨头的最大股东。对他来说，世界首富的位子并不陌生。2017年，他超越了微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)，首次成为世界首富。但是随着特斯拉股价的大幅上涨，贝佐斯在2021年的大部分时间里都在与马斯克争夺世界首富的位置。那年晚些时候，他被马斯克远远抛在身后，直到现在才重新夺回第一的位置。 今年74岁的法国奢侈品巨头LVMH董事长贝尔纳·阿尔诺(Bernard Arnault)也一度是世界首富。目前，他的净资产为1975亿美元，排在马斯克身后。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

3月2日，演员在表演芭蕾舞剧《红色娘子军》。新华社记者 郭程摄   60年前，中央芭蕾舞团创排的芭蕾舞剧《红色娘子军》首演，从海南走向全国、走向世界。60年后，芭蕾舞剧《红色娘子军》“回娘家”，在海南上演。3月2日晚，中央芭蕾舞团经典芭蕾舞剧《红色娘子军》首演60周年纪念演出巡演首站在海口开演，海南省歌舞剧院全场座无虚席。   中国芭蕾舞剧《红色娘子军》是中国第一部现代芭蕾舞剧，也是我国芭蕾舞改革的首次尝试。芭蕾舞剧《红色娘子军》题材源自海南，创演于1964年。据统计，《红色娘子军》60年来在国内外演出场次累计超过4000场，凭借震撼人心的情节、恢宏绚丽的场面、个性鲜活的人物形象以及独特的海南岛地域风情，激励、感染了一代又一代的观众，在世界舞台上收获了无数赞誉。   3月2日晚上，随着红色大幕缓缓拉开，一身军装打扮的“娘子军们”手拿刀枪和手榴弹，跳起经典的舞步，亮出倒踢紫金冠、掀身探海、乌龙绞柱等绝活，瞬间点燃全场激情，带领观众重回峥嵘时代；而当“万泉河水清又清，我编斗笠送红军……”的熟悉旋律响起，引发全场小声跟唱，动情之处，更引得无数观众热泪盈眶。   中央芭蕾舞团党委书记杨雄表示，从20世纪60年代开始，《红色娘子军》可以说是中央芭蕾舞团最受欢迎的剧目，琼花扮演者至今已是第六代。多年来，中央芭蕾舞团以芭蕾艺术形式讲好红色娘子军故事，弘扬红色娘子军精神。   杨雄说，今年是芭蕾舞剧《红色娘子军》诞生60周年，他们将从“精”“新”“合”三个方面着手，精益求精，守正创新，并与海南省琼海市、海南省妇联、海南省演艺集团及红色娘子军纪念园等密切配合，形成强大合力，共同擦亮这一文化金字招牌。   海南省演艺集团党委书记、董事长韩潮光介绍，接下来，海南省演艺集团还将引进江苏大剧院原创民族舞剧《红楼梦》、中国国家话剧院明星话剧《四世同堂》、中国儿童艺术剧院神话舞台连续剧《西游记》（第二部）、舞蹈诗剧《只此青绿》等。（王晓樱）

　　截至2月20日，“电力天路”青藏联网工程已安全平稳运行超12年，双向累计输送电量达200.4亿千瓦时。其中，由青海向西藏送电113.4亿千瓦时，由西藏向青海反向送电87亿千瓦时。 　　图为国网青海电力输电运检人员在三江源腹地开展“电力天路”青藏联网工程年度检修作业。 　　谢莉蓉/摄

日前，工人在位于北京市大兴区的SMC（中国）有限公司北京第二工厂内作业。新华社记者 单宇琦摄 　　2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。按现价计算，2023年京津冀地区生产总值是2013年的近两倍。多名外资企业人士认为，十年来京津冀地区在世界级城市群建设、区域高质量发展等方面为世界贡献中国经验，他们看好京津冀协同发展，将持续深耕中国市场。 　　作为中国首家外资全资控股的货币经纪公司，上田八木货币经纪（中国）有限公司于2021年在北京开业。公司副总裁大野智之在接受记者书面采访时表示，得益于中国经济体量和发展韧性，公司自成立以来持续成长。当前京津冀一体化各项政策陆续打通，提供良好营商环境，公司对中国金融高质量发展充满信心。 　　SMC（中国）有限公司为半导体、新能源等产业提供核心零配件。SMC投资管理有限公司总经理马清海表示，公司依托北京研发优势，生产配套延伸至天津及河北各地，这正与京津冀协同发展战略相契合，公司将继续加大对中国市场的投入。 　　当前，京津冀地区成为新业态、新消费场景不断应用的平台。依托三地轨道线路带来的“高铁经济”，天津市武清区形成了以意式开放购物街区、专业赛车场地为代表的购物娱乐商圈。 　　商圈投资人、威特集团董事长李学海表示，公司看好未来京津冀地区发展潜力，未来还会陆续在武清开展30多个项目。当前公司业态也在紧跟中国市场需求变化，“我们在不停学习，数字化程度也在不断升级，很多东西要一边做一边学”。 　　中国国际经济交流中心首席研究员张燕生表示，以前，跨国企业打开中国市场的策略侧重于产品生产、运营治理等方面。如今，外企从研发、设计到投资、生产管理等全链条都在中国推动本地化，这一策略已成为主要趋势。 　　2条城际铁路、4条城市轨道交通、1条骨干铁路、1条市郊铁路和15条公交接驳线路……北京城市副中心站枢纽工程计划于今年底完成结构施工，建成后将是亚洲最大地下综合交通枢纽。“轨道上的京津冀”不仅让区域融合更加紧密，也为世界级城市群建设提供经验。 　　工程建设方京投枢纽公司总经理助理陈帆表示，项目规划阶段借鉴伦敦金丝雀码头、东京涩谷站等国际经典案例，并在其基础上运用智慧建造等理念，形成中国经验，未来将呈现出国际化枢纽项目。 　　（据新华社北京3月2日电  新华社记者  参与记者：马则刚、宋瑞、王井怀、陈旭、董越、马骁）