全球混凝土及砂浆行业供应链平台

　　近日，据澳媒报道，美国政府将支持澳大利亚国家橄榄球联盟（NRL）扩展到太平洋地区其他国家，以“应对中国在该地区日益增长的影响力”。NRL主席彼得·维兰迪斯称，“中国或任何国家都可以在（太平洋地区）建设些什么，但中国人没有橄榄球联赛。我们最大的优势是我们有（这项）运动。”本该带来欢乐的橄榄球赛事，却被美澳当成地缘政治竞争、争夺所谓势力范围的“秘密武器”。 　　出品｜国际在线  　　监制｜陈刚 　　总策划｜钟仁宗  　　制片人｜蒋丽丽 　　主编｜梁生文  　　策划｜宋芳卉 　　绘制｜曹珍

　　“加大创新力度，培育壮大新兴产业，超前布局建设未来产业，完善现代化产业体系”“积极促进产业高端化、智能化、绿色化”……中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平5日下午在参加他所在的十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时强调，要牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力。 　　海外人士对习近平总书记关于发展新质生产力的重要论述给予高度评价，认为习近平总书记的论述为继续巩固和增强经济回升向好的态势注入动力，为中国经济高质量发展、推进中国式现代化建设提供科学指引，相信中国发展新质生产力将不断取得成果，向“新”而行的中国经济也将为全球经济发展增加新活力、带来新机遇，助推建设和平发展、共同繁荣的美好世界。 “推动高质量发展的新引擎” 　　从在地方考察时首次提出“新质生产力”这一重大概念，到在中央经济工作会议部署“发展新质生产力”、在政治局集体学习时系统阐述，再到此次参加江苏代表团审议时所作重要论述，习近平总书记关于新质生产力作出的一系列重要论述、重大部署，深刻阐明以加快发展新质生产力推动高质量发展的现实意义、方法路径和重要举措，为中国在强国建设、民族复兴新征程上推动高质量发展提供了科学指引。 “落到实处的行动” 　　神舟十七号载人飞船发射取得圆满成功，“东数西算”工程加速推进，电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”表现抢眼，人工智能、量子技术等前沿领域创新成果不断涌现……中国科技创新能力持续提升，新产业、新模式、新动能加快壮大，新时代中国高质量发展扎实推进。 “给世界带来新机遇” 　　德国柏林东北部的一个太阳能公园里，晶莹的光伏板整齐排列，而维持着这个太阳能公园稳定高效运转的重要设备逆变器的供应商是一家中国企业。将“制造”提升为“智造”，降低对化石燃料的依赖、促进可持续发展，许许多多像逆变器这样的中国产品正悄然推动着世界经济的绿色转型。 　　（综合新华社驻外记者报道；海报：鲁豫；编辑：王丰丰、王科文、刁泽）

　　怀柔科学城起步区全景图。 怀柔科学城管委会供图 　　本报讯（记者 赵语涵）16个科学设施平台进入科研状态，2.3万名科研人员聚集并向原始创新的巅峰攀登，一批创业者围绕科学仪器、传感器等产业方向开启筑梦之旅……随着大科学设施、产业园区、城市配套项目的投用，怀柔科学城从建设与运行并重阶段，进入运行为主的新阶段，正以厚积薄发之笔，加速书写“春天的故事”。 　　迎着朝阳，北京大学未来技术学院副院长、国家生物医学成像科学中心副主任孙育杰大踏步走入多模态跨尺度生物医学成像设施的全尺度整合中心。从高空俯瞰，呈圆形的全尺度整合中心被其他四座实验楼宇包围，成为设施中点睛之笔的“生命之眼”。“当代生命科学的发展离不开成像技术的辅助，而生物医学成像设施正是要打造一个从宏观到微观的‘生命观象台’。”孙育杰说。 　　去年年底，生物医学成像设施启动试运行，孙育杰的工作重心也来到怀柔科学城。他告诉记者，其实早在2022年10月，北京大学就发起了“早鸟计划”，面向全国生物医学研究者征集研究项目，先后两期征集了10余个项目。如今，这些项目随着设施试运行已经“无缝衔接”进入科研状态。 　　生物医学成像设施是落地怀柔科学城的6个大科学装置之一，随着它的试运行，怀柔科学城科研重器启动进度条再度刷新。目前，一批科学设施平台已面向全球共享开放，其中，综合极端条件实验装置、地球系统数值模拟装置等7个设施平台累计对外开放机时超过70万小时。科研重器催生创新成果，怀柔科学城迄今已诞生微型化三光子显微镜等重大成果200余项。 　　科学设施纷纷投用的同时，与基础研究相适应的特色产业体系也在加速构建。科技服务业方面，市知识产权保护中心怀柔科学城分中心运行，落地米格实验室、黑马企服等科技服务企业3686家。围绕高端仪器与传感器产业，怀柔科学城已集聚启元实验室、卓立汉光等重点企业300余家。此外，一批新能源、生命科学等领域重点项目也纷纷签约落地。 　　做游戏、猜灯谜、尝元宵……不久前的正月十五元宵节，怀柔科学城雁栖国际人才社区内举办了一场趣味十足的“庙会”活动，让不少远在异乡的科研工作者感受到了“家的温暖”。目前，社区入驻的科研工作者已经超过500人，来自全球多个国家。在社区内，配套了星巴克咖啡、罗森便利店等品牌商业，以及药店、健身房、游泳馆等。 　　随着越来越多科研设施、产业园区建成，聚集在怀柔的科研人员已达2.3万人。这座科学新城里，不仅有着浓浓的科创味，还有了更多的人情味。各项配套设施的加速建设和投用也让一幅宜居宜业的城市图景缓缓铺展。 　　国科大集体宿舍结构封顶，雁栖国际人才社区二期、专家公寓等项目高品质推进建设；教育配套方面，中关村一小、北京第三实验学校等优质中小学将落地；核心区“四横九纵”道路全部通车；融合科技研发、科技服务、文化与商业配套、高端酒店与公寓、研究型学院等五大功能的城市客厅项目年内将全面运行……怀柔科学城正以国际化标准打造科学家的“一生之城”。

清晨宜兴阳羡采茶忙 无锡市区 一汽解放动力总成事业部超级工厂 鸿山葡萄培育中心迎来丰收季，村民笑开颜 梁溪区清名桥古运河 无锡人文数字音乐节 江阴港口 蠡湖大桥的夜色 （无锡日报供图） 　　太湖明珠，江南盛地。 　　无锡，是吴文化发源地、民族工商业发祥地和乡镇企业“苏南模式”发轫地，熠熠生辉的江南文脉和现代经济在这片土地上共生共荣，生动展现着这座“百年工商名城”的人文魅力、创新动力和发展活力。无锡城市综合实力长期保持在全国第一方阵，刚刚过去的一年，无锡人均GDP有望保持全国大中城市首位，科技进步贡献率有望实现全省“十一连冠”，获评营商环境最佳口碑城市、国家知识产权强市建设示范城市、全国市域社会治理现代化试点合格城市，蝉联中国最佳引才城市、最佳促进就业城市、最具幸福感城市。 　　这是一座专注实业的城市，物联网、集成电路等高新技术产业在这里蓬勃发展，“经济强”成为其高质量发展的硬核支撑；这是一座实干为民的城市，聚焦民生“点线面”扎实推进“十百千”工程，民生领域支出占比近80%，“百姓富”成为人们安居乐业的真实写照；这是一座山水相依的城市，自然生态之美、绿色生产之美、人居环境之美交相辉映，“环境美”甜到每一个为其奋斗的人的心坎里；这是一座内外兼修的城市，丰富多彩的文明实践活动润物细无声地培育市民“文明范儿”，“社会文明程度高”演绎出新时代“城人之美”。 　　一路走来，无锡始终是个勤奋且领先的“奔跑者”，全力以赴向着春天尽情奔跑。新征程满载新憧憬，无锡将立足新起点再度开启“奔跑模式”，为新时代百年工商名城书写新的更大荣光。（新华日报 记者 房雅雯）

　　原标题：广西打造面向东盟的职业教育开放合作创新高地，一批立项建设名单出炉 　　推动产教融合，“工匠摇篮”进入“施工期” 　　中国—东盟智慧物流国际邀请赛2023年9月在广西职业技术学院举行。本次赛事旨在加强中国与东盟职业院校的协作。图为东盟国家参赛选手在比赛中。 邓洪燕/摄 　　2023年9月，马来西亚彭亨大学副校长一行来访参观柳州铁道职业技术学院实训室。（受访单位供图） 　　职业教育是技能人才的摇篮，也是“大国工匠”的摇篮。3月5日，十四届全国人大二次会议开幕，政府工作报告提出要深入实施科教兴国战略，强化高质量发展的基础支撑，并把“大力提高职业教育质量”列为今年工作任务之一。 　　前不久，自治区教育厅公示一批“广西壮族自治区市域产教联合体、广西壮族自治区行业产教融合共同体、中国—东盟技术创新学院、中国—东盟现代工匠学院”拟立项建设名单，这一消息让区内不少高校、高职院校、中职学校为之振奋。 　　建设10个市域产教联合体、15个行业产教融合共同体、10个中国—东盟技术创新学院、17个中国—东盟现代工匠学院；聚焦新能源汽车、智能运载装备、糖业、现代农业等一批广西重点、优势、特色行业……该项工作根据广西现代产业体系建设和中国—东盟国际产能合作需要，涉及区内几十所高校、职业院校，南宁、柳州、桂林、梧州、钦州等各地市的近百家企业，意在加快培养更多技术技能人才、能工巧匠、大国工匠，推进广西职业教育对外开放，为广西现代产业规模化、高端化、集群化高质量发展增值赋能。 　　如何大力发展适应新技术和产业变革需要的职业教育，面向东盟打造职业教育开放合作的创新高地、工匠摇篮？近年来，广西对内对外开放的各种产教融合新模式也在不断探索当中。 　　1 蓝图逐渐清晰，广西职业教育迎来新春天 　　“推动产教科融合发展”“建设面向东盟的产教集聚示范区，提高职业教育服务产业发展能力”“加强现代职业教育体系建设，加快打造面向东盟的职业教育开放合作创新高地”……今年的自治区两会上，“职业教育”在政府工作报告中多次被提及。 　　职业教育与经济社会发展紧密相连。据统计，2022年全区有职业学校306所，实现专业布局对广西产业体系的全覆盖，专业人才培养标准和实训条件实现与先进企业岗位标准和生产标准精准对接。深耕与东盟国家职业教育交流合作深度和广度，广西基础牢固、区位优势明显。 　　一直以来，自治区党委、政府高度重视职业教育工作，多次召开专题会议进行研究、开展专项调研，就提升职业教育办学质量和水平、构建产教集聚融合新格局、建设中国—东盟职业教育创新高地等作出部署。 　　特别是2022年7月，自治区党委主要领导带队赴教育部会商部区合作，共同签署推进广西教育高质量发展战略合作协议，协议明确“部区联合推动广西职业教育高质量发展”“形成面向东盟的职业教育开放合作高地”。 　　2023年5月，教育部、广西壮族自治区政府联合印发《推动产教集聚融合打造面向东盟的职业教育开放合作创新高地实施方案的通知》，明确提出4个主要目标和14项重点任务，为广西职业教育描绘了高质量发展蓝图。 　　这一年，在上级有关部门的支持下，广西持续推进面向东盟集产业、教育、智库于一体的产教集聚示范区建设，职业教育现代化进程明显加速。10月6日，自治区政府办公厅印发《广西壮族自治区市域产教联合体建设指导意见》《广西壮族自治区行业产教融合共同体建设指导意见》《中国—东盟技术创新学院建设指导意见》《中国—东盟现代工匠学院建设指导意见》等4个建设指导意见，自治区教育厅组织开展申报评审工作。经申报、评审、审议，拟立项建设10个市域产教联合体、15个行业产教融合共同体、10个技术创新学院、17个现代工匠学院。 　　近日，随着这批立项建设名单的正式出炉，具体项目终于揭开面纱，牵头单位、依托单位、参与单位等有关责任已经明确。公示期结束，意味着从高位筹划的“绘图期”进入紧锣密鼓的“施工期”。 　　2 从行业到市域，“两个体”推动产教深融 　　校企合作、校地合作、产教融合是职业教育高质量发展的必由之路。 　　“这是一个联合跨区域汇聚产教资源，能够有效促进产教布局高度匹配、服务高效对接、支撑全行业发展的产教融合新型组织形态。”面对这一喜讯，广西交通职业技术学院相关负责人表示，该校充分做好了前期工作。 　　公示通过的15个行业产教融合共同体中，中国—东盟智慧港航行业产教融合共同体由自治区交通运输厅、广西交通职业技术学院及中交疏浚(集团)股份有限公司、大连海事大学牵头，联合行业组织、学校、科研机构、上下游企业等35家单位共同组建。 　　通过对智慧港航行业的业内现状、关键环节、紧缺人才等方面进行了充分的前期调研，该校未来将以行业产教融合共同体为载体，联合行业龙头企业践行校企合作“七个共同”，培养一批精操作、懂工艺、会管理、善协作、能创新的行业现场工程师。 　　记者发现，《广西壮族自治区行业产教融合共同体建设指导意见》亮点不少，如推动重点行业产教精准匹配，围绕现代农业、电子信息、先进制造业、汽车（含工业设计）等行业的规模化、高端化、集群化高质量发展增值赋能；面向国内和东盟国家提供精准化的行业信息发布、检索、推荐和相关增值服务，服务重点行业的中国—东盟国际产能合作等，均将目标指向推进职普融通、产教融合、科教融汇，构建产教集聚融合发展新格局。 　　《广西壮族自治区市域产教联合体建设指导意见》提出，要对接广西经济社会高质量发展和中国—东盟开放合作新需求，推动优质职业教育资源投入优势产业集群集聚园区，由市级人民政府牵头，园区、企业、学校、科研院所参与……此次公示的10个市域产教联合体中，各地市、各职业院校乃至中职学校也积极参与其中。 　　汽车产业是柳州乃至广西的支柱产业，柳州市牵头成立广西（柳州）汽车产教联合体，柳州市第一职业技术学校可以说是中等职业学校中的“第一合作伙伴”。 　　作为一所中职学校，如何推动职业教育与产业集群的精准对接？“与企业在校内建立技术服务中心，参与企业产业链。同时，到龙头企业建设教师工作站，教师参与企业核心技术研发和产品开发，共同解决技术难题。”该校负责人介绍，学校按照“服务产业链与人才链循环发展”的建设思路，合理布局专业，进一步调整了各专业群原有产教融合协同育人中心的组织架构和功能，完善了以产教融合协同育人中心为资源流转核心节点的产教融合机制。 　　随着产教联合体、行业产教融合共同体建设的推进，区内各职业院校也将更主动融入区域发展、全区战略性新兴产业融合集群发展，促进人才培养供给和产业需求有效衔接融合，助力现代产业规模化、高端化、集群化发展。 　　3 强化国际合作能力，高标准建设两批新学院 　　2月24日，广西大学官网发布消息：由该校机械工程学院牵头申报的中国—东盟智能制造技术创新学院、南宁市智能制造产教联合体获批立项建设。 　　据校方介绍，中国—东盟智能制造技术创新学院将围绕重点行业产业链建设，打造成为产教融合资源充裕、人才培养模式创新的综合平台。 　　《中国—东盟技术创新学院建设指导意见》提出，遴选有基础有条件的区内普通本科高等学校建设10个左右与区域特色优势产业深度融合，高起点、高标准、高水平的技术创新学院，重点培养支撑产业技术创新和转型升级的高层次技术人才，解决产业发展的关键技术问题，推动重大科技成果产业化。 　　本次公示的10个技术创新学院分别由广西大学、广西师范大学、桂林电子科技大学、桂林理工大学、广西中医药大学、广西科技大学、北部湾大学、广西财经学院、桂林旅游学院、广西农业职业技术大学牵头建设，并与东盟国家的大学、广西各地的职业技术学院或科学研究院共建，主要服务于先进制造业、食品药品、电子信息、医疗卫生等产业。 　　由桂林电子科技大学牵头设立的“中国—东盟电子信息技术创新学院”，则主要服务广西电子信息产业。项目建设期内，该学院将聚焦东盟及广西产业集群技术需求，强化实践教学，推动课程内容与行业标准、生产流程、项目开发等产业需求科学对接。同时，依托入驻南宁五象信息产业园的企业，深度开展校企共培，双方共同制订培养方案，共同实施培养过程，力求学校与企业的需求一致，培育优质的产教融合生态。 　　根据《中国—东盟现代工匠学院建设指导意见》要求，本次公示的17个现代工匠学院由广西高校牵头，与东盟国家高校、企业或培训中心合作，吸纳企业参与建设，增强职业教育面向东盟的国际合作能力。 　　实际上，不少学校已经先行先试，下好“先手棋”。 　　2023年12月5日，由柳州职业技术学院牵头设立的首个中国—东盟现代工匠学院——中国—印度尼西亚智能运载装备现代工匠学院在印尼雅加达国立理工学院挂牌，此举标志着中国面向东盟国家开展合作的国家级职教出海品牌项目正式落地实施。 　　“工匠学院以服务中国优质企业海外发展，以建设具有示范引领作用的职业教育产教融合国际化合作办学平台为目标，政校行企协同培养具有国际化视野的高技能型人才。”柳州职业技术学院相关负责人表示。 　　目前，该工匠学院已经拥有第一批50套机械设备，印尼雅加达国立理工学院配套智慧教室，提供了300平方米的实训室，首期订单班80名学生已经完成最长为期9个月的印尼+中国的培训，已进入柳工印尼公司实习，准备招聘入职。（广西日报 记者 奚振海）

3月6日，女工在参加汉服体验拍摄活动。 　　当日，中铁建工青岛自贸区一项目部举行迎“三八”国际妇女节活动，邀请部分为工程建设做出贡献的一线女工友参加汉服体验拍摄活动，并送上鲜花和节日的祝福。（新华社记者 李紫恒） 3月6日，女工在参加汉服体验拍摄活动。 3月6日，女工在参加汉服体验拍摄活动。 3月6日，女工在参加汉服体验拍摄活动。

　　记者 方亮 郑丽华 金婷婷 萧山微融圈 毛越 沈颖 洪美娜 　　钱江世纪城沿江公园是网红打卡地。除了“跑友”，越来越多AI项目，也在这里“跑”起来。 　　在公园C区，图灵小镇AIGC智算中心，可以体验多种AI应用场景，比如实时换脸，几秒钟就能让路人成为影视剧中的主角。 　　最近，该智算中心的20多个意向客户中，已有部分AI项目开展前期测试，相当于“试跑”，绝大多数项目来自无人驾驶领域。目前整个中心的算力尚处于“求大于供”的状态。 　　想发展，投算力 　　AI项目愿意来沿江公园“跑”，一个很重要的原因是图灵小镇AIGC智算中心于今年1月的正式启用，一期已建成的算力规模达800P，接下来将再开通1500P。 　　据悉，在杭州，这种规模的算力目前只有阿里巴巴、之江实验室才有。 　　这是什么概念？ 　　1P约等于每秒1000万亿次的计算速度。2000P的算力，是什么概念，大家可以自行想象。 　　进入数字经济时代，“通算力”就是“新基建”，也被称作“第六大基础设施”。 　　近年来，浙江提出将大力打造长三角新型算力中心，杭州也发布加快推进人工智能产业创新发展的实施意见，鼓励企业、高校院所和第三方机构建设符合导向需求的算力中心。 　　2023年9月，钱江世纪城国资公司与萧山工业投资集团合资成立了萧山算能科技，为萧山拓展算力服务新产业夯实了基础，也撬动了世纪城发展AI产业的“杠杆”，并以国有资本服务产业的新力量进一步推动了图灵小镇AIGC智算中心的建设，让算力成为萧山发展AI产业的“生态基础”。 　　正如钱江世纪城相关负责人所说，发展AI产业需要政企合力，政府搭台、龙头企业建链、上下游企业协同，通过这一“链”路为萧山竞跑AI赛道打开新的通道。 　　萧山算能科技相关负责人介绍说：“我们的算力主要服务小镇初创企业，让更多AI项目在这里跑起来。” 　　目前，萧山已设立5000万元“算力券”，向通过萧山区公共算力服务平台购买算力资源的企业发放相关补助，其中，单个主体最高补贴金额可达200万元。 　　除了扶持图灵小镇AI企业，小镇AIGC智算中心也将为省市乃至全国的企业、研究机构、高校院所提供定制、先进、普惠、全面的端到端的智能算力服务。 　　据悉，萧山算力平台目前也是多点开花。比如同样位于钱江世纪城图灵小镇的浙大计算机创新研究院也布局了“AI+”高性能智能计算平台，前不久入围浙江2023年度十大算力设施典型案例，与国家超级计算乌镇中心算力平台、阿里云计算、宁波人工智能超算中心等同获认可。另外，位于三江创智新城的中国电信杭州智算中心也已投入运行。 　　算力是路，大模型是车 　　竞跑在AI新赛道上，算力只能说是“入门”。 　　萧山算能科技相关负责人形容道，“如果说算力是路，那么最近非常热的大模型就是车。” 　　2024年是AGI（大模型）元年，注定将是更不平凡的一年。就在前不久，OpenAI又向全世界科技圈放出了“重磅炸弹”——文生视频大模型Sora。当下，大模型的竞争趋于白热化，已然上升成为各地区城市之间乃至国家科技战略的竞争。 　　用算力解决AI企业的需求，钱江世纪城可谓跟上了产业的脚步。就在上周举行的世纪城“新春第一会”上，深耕钱江世纪城的智谱AI首席运营官张帆的观点就很有指向性，“作为世纪城双一流建设的见证者、参与者，我们将从世纪城出发，将AI大模型的商业化落地推向萧山、推向全国，共同打造蓬勃繁荣的大模型生态。新一年，团队人员规模将扩大1倍以上，研发、营收等各项指标将更上一个台阶。” 　　据悉，智谱专注于原创的大模型理论、算法和产品。今年1月，企业最新发布的第四代大模型GLM4，全面对标GPT4，在多语言、多模型、数值计算、智能体等方面已逼近GPT4的水平。 　　眼下，在超强算力的强劲支撑下，萧山多个大模型正在持续“训练”。 　　比如浙大计算机创新研究院依托AI+高性能智能计算平台，建成了全球首个结构化数据大模型、开源国内第一个医疗大模型。 　　在浙江大学杭州国际科创中心生物与分子智造研究院AI交叉中心，研发团队正探索蛋白质领域的类“GPT”大模型，这项研究也将颠覆人们对传统生物实验的想象。 　　让AI在萧山生长 　　在萧山区发改局局长骆军看来，互联网成就了杭州的经济新模式，现在的互联网已经演变为人工智能，它拥有与互联网经济一样的发展红利，萧山必须抓住这一战略机遇。而AIGC领域未来能诞生怎样的巨无霸企业，关键就看算力。 　　2023年8月，萧山牵手新华三集团，共建图灵小镇。这是萧山第一次以政企合作的模式来建设特色小镇，全面打造生成式人工智能产业发展先行区，让AI在这里生长，它的产业链、供应链等都在小镇生根发芽。 　　“两三年后，图灵小镇的产业产值将有望突破百亿元。”新华三集团高级副总裁、技术委员会副主席刘新民表示，图灵小镇将围绕AIGC产业携手共建“3+1”核心能力中心，即“AIGC算力服务中心、AIGC技术研发中心、AIGC场景应用中心及AI产业孵化中心”，打造浙江省数字经济创新提质的新模式，五年引育100家以上新华三产业链生态型企业、集聚5000名以上AI高端人才，构筑全国最有影响力的AI产业集群。 　　目前，萧山已出台人工智能产业政策，从培育市场主体、提升创新能级、完善技术要素、推广应用示范、营造产业生态五大层面发力，着力引育各类优质人工智能领域企业。

　　三月春光暖，崇州花正开。 　　和煦的阳光中，金黄色的油菜花与林盘、民居相映成景，加上盛开的樱花、李花、红梅花、樱桃花，遍布崇州“四山一水五分田”的地域，一幅春意盎然的田园画卷正徐徐展开……这，是成都人最熟悉的浪漫春景，也是市民游客流连其中的盎然春光。 　　农村变景区、田园变公园，吸引着四面八方的“赏花客”纷至沓来，“赏花经济”也迎来“春天”，乡村旅游热度持续提升。 　　近年来，崇州坚持用一朵朵小鲜花撬动崇州乡村产业大发展，通过有机融合林盘、农田等要素，探索乡村生态资源价值转化路径，催生出大批新场景、新业态，不仅让城里的游客流连忘返，也让农民走上了致富奔康的道路，推动了城乡的“双向奔赴”。 　　一场花事 让各地游客纷至沓来 　　崇州发展赏花经济，从打造“自驾赏花”品牌到出圈，用了十来年功夫，取得了显著成效。 　　原本寂寂无闻的重庆路，成了“中国最美乡村公路”走红网络，直接催生了崇州自驾赏花游。2013年崇州自驾赏花季期间，游客数量一下增至80.57万人次，同比增长105.7%，实现旅游综合收入7702.49万元。 　　尝到甜头后，崇州敏锐地洞察到“赏花游”的独特价值，果断地将其上升为“赏花经济”统筹谋划。崇州以城乡融合为导向，将“自驾赏花”作为推介乡村赏花游的重要抓手，积极探索生态价值转化路径，逐步走出一条“全域旅游、全业旅游、全域景区”的赏花经济成长之路。 　　“崇州的赏花经济是一步步成长起来的！”面对无边无际的满目金黄，崇州市相关负责人讲述起这些年来崇州“赏花经济”的发展历程，“一开始农民种油菜是分散种植，后来，我们从全市层面谋划‘天府粮仓’核心示范区建设，在高标准农田里成规模种植，油菜种植面积从10万亩增加到30万亩。”该负责人说。随着种植规模的逐年提升，一片片农田变成美丽的大田景观，崇州油菜花的名气越来越大，慕名而来的看花客越来越多。 　　赏花游也好，乡村游也罢，游客是“用脚投票”的，在哪里能获得更好的消费体验，就会选择哪里。崇州开始对乡村旅游基础设施进行有意识地完善和打造。相关部门和重点镇街建起了赏花景观平台、修建了绿道、新建了停车场等，并辅以“坡地景观、绿色小径、静谧花园”的园林设计，游客赏花体验逐年提升。 　　到如今，崇州已发展形成10万亩稻香旅游环线、重庆路沿线、水木北部旅游环线三大成熟的经典线路。依托紧邻大都市的近郊优势，崇州通过农旅融合把“稻花香里说丰年、听取蛙声一片”的田园风光转化为富民惠民的美丽经济。2023年赏花季期间接待游客458.71万人次，实现旅游收入31.33亿元。 　　过去10多年，累计接待游客近2亿人次。近年来，崇州也借力赏花品牌活动，荣获四川省乡村振兴先进县（市、区）、四川省天府旅游名县等殊荣。 　　一朵鲜花 让村民吃上旅游饭 　　走在乡间道路上，金灿灿的油菜花映入眼帘，灿烂的黄摇曳在春风中，花香沁人心脾，花香中夹杂着酒香，被誉为“天府酒村”的隆兴镇梁景村迎来了一年中最美的时刻。更令人激动的是，3月8日，一场以“花田品酒醉成都（崇州）·和美乡村盛世春”为主题的酒村集市活动将在这里登场亮相。 　　结合当地“酒文化”特色，即将开市的“过完春节过春糖·崇州市天府酒村集市”，不仅有成渝地区双城经济圈·潼南特色产品专场、对口援建·马尔康特色产品专场、青崇联动·草堂街道特色产品专场、崇州市非遗产品、“土特产”展示展销等各类产品的展示展销活动，还有田园骑行、烟火集市、乡村集市、汉唐文化巡游、国风民乐演奏专场等魅力旅游系列活动。 　　“油菜花一开，村里就热闹得很，到处都是专程从城里来赏花的车辆和游人。”梁景村党委书记张建军表示，“机遇就在眼前，我们要让‘赏花经济’成为梁景村新的经济增长点的同时，借力赏花游活动，提高白酒产业的知名度和影响力。” 　　一直坚持村里传统古法酿酒工艺，牟氏白酒坊的主人牟崇云对此充满期待：“这些年来村里旅游的人越来越多，我们酒作坊生意越做越大，一年产值约四百万元。希望今年的活动能继续扩大片区影响力，让更多的游客留下来，赏美景、品美食、住民宿，带动周边村民共同致富。” 　　让好风景变成“好钱景”。崇州市赏花明星点位白头镇五星村，也因“赏花经济”端稳了“致富碗”。前两年，村民杨梅回到家乡，利用自家宽敞的院坝搭建起民宿餐厅。“最近来赏花的游客特别多，尤其是周末，我家每天都要接待好几百人，收入是平时的三倍多。”现在，五星村有100余家民宿和餐饮店。按照“政府引导、企业参与、群众融入”的新模式，通过流转土地、务工等方式，五星村村民拓宽增收渠道，每年仅靠赏花就能给全村带来几千万元的经济效益。 　　为了让“花期”更持久，成为名副其实的“致富花”，崇州坚持精细化、品牌化、景区化做长产业链，充分挖掘开发“花花世界”的无限商机，不断赋能新时代城乡高质量融合发展。 　　乡村旅游 让城乡融合发展劲更足 　　势如破竹的“赏花经济”，只是崇州市推动城乡融合的一个侧面。去年底，中央经济工作会议明确指出统筹新型城镇化和乡村全面振兴，推动城乡融合、区域协调发展；当前，全省城乡发展格局不断优化，推进城乡融合发展、构建新型城乡关系进入提质加速的关键期；中共成都市委十四届四次全会也明确提出加快推进超大城市城乡融合高质量发展的考量、路径与举措。 　　推进城乡融合发展，重点在县域、难点在乡村。在贯彻落实中央、省、成都市重大战略中找准定位，崇州坚决扛起城乡融合发展建设使命,因地制宜统筹城市和农村两个区域、稳定和发展两个大局，把“和美”两字贯穿乡村振兴全过程，扎实推进乡村发展、建设和治理，实现乡村发展的“美丽蜕变”。 　　“围绕‘赏花经济’发展乡村旅游，就是把宜居宜业和美乡村建设成果‘变现’。”崇州市相关负责人认为，“变现”的秘诀在于，通过推动乡村建设向乡村运营合理转变，挖掘和推广乡村好看、好玩、好吃、好住的资源，推进城乡要素双向流动。 　　近年来，崇州以赏花经济发展乡村旅游为契机，通过推动农村人居环境改善、基础设施提升，推进和美乡村建设迈入快车道，让乡村更加宜居宜业，不仅景色更美了、房屋亮堂了、道路宽敞了、厕所不臭了，还长出了各种新的场景和业态。如今，在崇州，涌现出仿如乡村版“宽窄巷子”的观胜镇严家弯湾，游客在盆景小院中，春赏油菜花海，秋看粉黛、芦苇，还能体验盆景制作；道明竹艺村的特色餐饮和非物质文化体验，成为游客体验乡村休闲风光的必选项；街子和元通的古镇文化、特色林盘、新型民宿等文旅资源，也吸引着游客慕名而来。 　　一花独放不是春，百花齐放春满园。今年，崇州将继续推进和美乡村建设，加快呈现稻乡环线、蔬香环线、古镇原乡环线、大熊猫爱情走廊等4条宜居宜业和美乡村示范带，努力推动城乡各展其长、乡村各美其美。 　　融合见实效，城乡更美好。但，推动城乡融合需持续用力，久久为功，崇州将以更大的决心、更明确的目标、更有力的举措，谱写出一曲新时代的城乡融合之歌。 　　图据崇州市委宣传部

　　新华社北京3月4日电 3月4日,《新华每日电讯》发表题为《浙江基层“拯救海洋”的实践何以成为“地球卫士”》的报道。 　　茫茫海面上，一个塑料瓶随波漂流，它是会成为危害海洋生物生命健康的塑料垃圾，还是会变成回收再利用的资源？ 　　一项来自浙江沿海地区台州的“拯救海洋”实践——“蓝色循环”海洋塑料废弃物治理，项目团队给出了他们的答案：用数字化手段追踪标记每一个回收环节，让海洋塑料成为低碳环保的原材料获得国际市场的青睐，实现高值利用后收益重点反哺给源头收集海洋塑料的民众，让渔民有钱赚、企业有动力，海洋塑料废弃物治理由此进入可持续的良性循环。 　　去年10月，该项目获得联合国环境规划署的“地球卫士奖”；今年2月26日，第六届联合国环境大会在肯尼亚首都内罗毕开幕，“蓝色循环”项目应邀参加，为解决海洋污染治理难题提供中国方案。 　　台州温岭一艘休闲渔船上印着“蓝色循环”的标志（2月20日摄）。组图均由新华每日电讯记者 黄筱 摄 　　靠海护海的渔民兄弟带“塑”上岸 　　初春的海风还带着刺骨的寒意，台州温岭渔民郭文标就迫不及待地带着几位船员，驾驶着休闲渔船去周边无人小岛上捡垃圾了。 　　“前几天风向和洋流有点变化，估计附近的几个小岛边上不少塑料瓶、泡沫会漂过去，接下去又要大风停航了，我们得赶紧去处理掉，不然又会被冲回大海。”郭文标说。 　　年近60岁的郭文标从小就生活在温岭市石塘镇小沙头村，十多岁时就跟着父辈出海打鱼，后来一直从事海上民间救助。 　　“我出海的时候，最怕海里的那些废弃塑料水瓶、泡沫、渔网，这些东西一旦缠住螺旋桨，不仅渔船会失去动力，若遇海上救援还会对人员造成生命威胁。”郭文标说，他曾经看到一艘出海多日的渔船回港后，搅进螺旋桨里的塑料垃圾被清理出来，足有30多吨，依靠大型吊机才拖出来。 　　不能让海洋塑料垃圾威胁渔民兄弟的生计和生命。凭着这样朴素的坚持，郭文标从十多年前就开始自发地组织渔船，带回海上作业时产生的生活垃圾和随鱼货一同捕捞上船的塑料垃圾。 　　2022年“蓝色循环”团队找到郭文标，邀请他做“小蓝之家”的“家长”，集中处理海底和湾岙打捞上来的海洋废弃物，并且以高出市场价20%以上的价格回收海洋塑料垃圾。 　　“我们把用过的、打捞上来的塑料瓶在船上放好，回港时带给他们。”船老大陈小华说，举手之劳既保护了海洋环境，还能增加收入。 　　傍晚退潮时分，浙江省台州市路桥区黄礁岛的海滩上出现了随海水而来的塑料瓶，身穿蓝色马甲的74岁渔民陈夏芳赶紧上前，用夹子一个个捡起来装进回收袋，戴在胸前的GPS摄像头完整地记录下捡拾的过程和位置。 　　“每天来海边捡捡塑料瓶，一个月能挣七八百元补贴家用，挺好的。”陈夏芳说。 　　陈夏芳介绍，捡来的塑料瓶会送到附近的“小蓝之家”，那里的回收价大概是2角钱一个，而在一般的垃圾回收站是3分钱一个。 　　据了解，目前在浙江沿海乡镇已有数十个“小蓝之家”，一个“小蓝之家”守护30平方公里的海洋边滩。 　　“我们发动了6300多名群众，10180艘船舶加入‘蓝色循环’项目。截至目前，参与治理的各类群体超过6.23万人次，共收集海洋废弃物12000多吨，其中塑料废弃物2500吨左右，有效改善近岸海域污染。”“蓝色循环”项目发起成员之一、浙江蓝景科技有限公司总经理叶晨介绍。 　　   　　  　　台州市温岭石塘镇的一处“小蓝之家”（2月20日摄）。 　　技术赋能的企业变“塑”为宝 　　  跨越约300公里，从海上带回陆地的塑料垃圾，经过处理后被送到位于湖州安吉的威立雅华菲高分子科技（浙江）有限公司，在这里，它们被深度清洗，去除表面的胶、油等污染物，并熔融造粒。造粒后的成品塑料粒子可应用于包装材料、工业制造、服装家纺等领域。 　　  为了生产出符合国际认证标准的海洋塑料粒子，威立雅公司主动谋求工艺改进，不仅开辟专门的海洋塑料生产线，还从源头技术研发入手，攻关降低海洋塑料粒子中的氯含量的方法。 　　“2022年以来，我们已累计处理上千万个来自‘蓝色循环’项目的海洋塑料瓶。”威立雅华菲高分子科技（浙江）有限公司运营总监付现伟介绍，经国际认证的海洋塑料粒子，相较传统再生塑料将升值1倍以上，而以海洋塑料垃圾为原材料生产的产品则有更高的附加值。 　　“每年国际头部企业都有采购海洋塑料的ESG碳减排需求。”叶晨算了一笔账，与8000元一吨的陆地原生PET塑料粒子相比，经过权威机构认证的海洋塑料PET粒子最高可达33000元一吨。 　　如何证明这些塑料垃圾来自海洋？在蓝景科技的数据平台上，整个台州海域的渔船实时定位、出入港等信息一目了然，通过这些数据，平台能够推断并掌握渔船真实的垃圾产生情况。 　　台州市生态环境局局长谢焕说，浙江省在2020年启动政府数据开放，鼓励符合条件的企业参与政府数据的开发利用，激发数据要素价值，台州市经过对接、评估，向“蓝色循环”项目方开放一部分数据。 　　与此同时，在海滩、海岛上参与塑料垃圾回收的老人，随身携带的智能穿戴设备都会记录下他们的工作足迹和影像。 　　在区块链、大数据等互联网技术加持下，海洋塑料变得“来路清晰”。破解了认证难题，这些海洋垃圾制成的海洋塑料再生粒子，被注重环保减碳的国际头部企业，以高出传统再生塑料的价格采购，实现了市场化循环利用。 　　由海洋塑料制成的再生聚乙烯材料（2月20日摄）。 　　全球环保力量让“塑”上架 　　走进“蓝色循环”项目的展厅，墙上挂着手机壳、文件袋、衣服、球鞋、收纳箱、化妆品包装等各式产品。 　　“这些都是由海洋再生塑料粒子制成的。”“蓝色循环”项目发起成员之一陈光辉随手拿起一个手机壳，扫描包装上的二维码后立刻跳出一个网页：本手机壳含8.4克海洋塑料，您本次行为可减少0.42个塑料瓶产生，减少10.92克碳排放。 　　进一步点击屏幕下方的可视化追溯图标，收集、储存、转运、再生等环节的信息以文字和视频的方式呈现在眼前。 　　通过“蓝色循环”项目回收的海洋塑料制成的每个产品，都有一个专属二维码，让使用者看到它从海洋垃圾到商品的全过程：收、储、运、再生、制造……追溯海洋塑料全生命周期。 　　当第一单海洋塑料垃圾制造出来的商品成功交易，“蓝色循环”这一项目的价值得以显现。“我们将利润的一大部分反哺给沿海的渔民和居民，激励他们收集海洋垃圾，再卖出进行循环利用。”陈光辉介绍，现在不仅是国外企业，越来越多的国内企业也主动承担起保护海洋环境的社会责任，向“含绿量”要“含金量”，向“蓝色循环”项目方抛出“橄榄枝”。 　　“浙江和山东、江苏等地的一些服装、纺织头部企业，准备采用我们的海洋再生塑料粒子，做成丝、染上色、制成衣。”陈光辉说，这些产品都会打上“蓝色循环”海洋塑料的可视化追溯码。 　　截至目前，“蓝色循环”项目已联合146家塑料应用企业，实现废弃塑料瓶“从海到货架”的可视化追溯，以标准的治理体系和产业链升值体系打破国际高端市场海洋塑料认证的绿色壁垒，增强塑料出口企业的环保竞争力。　　 　　“世界银行IFC多次来考察项目，希望把‘蓝色循环’的技术和模式输出到全球其他饱受海洋塑料污染困扰的欠发达国家（地区）。”叶晨说。 　　联合国环境规划署驻华代表涂瑞和表示，“蓝色循环”的成功在于创新运营机制，动员海洋垃圾治理和塑料再生循环产业链各利益相关群体都参与到行动中来，用回收利用所得一部分收入设立“蓝色循环共富基金”，反哺前端收集人员，实现了保护海洋与富民“双赢”，保障了运营机制有效运转。 　　在联合国环境规划署官网上，中国生态环境部表示，计划到2025年年底，完成中国沿海9省2市289个港口“蓝色循环”项目覆盖。 　　浙江省生态环保厅相关负责人表示，“蓝色循环”治理模式在广泛参与国际海洋塑料废弃物治理、资源再生利用、产业创新发展等领域交流合作的过程中，将为世界海洋生态保护、塑料废弃物治理贡献更多中国智慧和力量。

　　原标题：青岛签发首张赴港澳“个人旅游签注”◆通过签注机智能办理效率高 ◆预计将带来赴港澳“个人游”客流高峰 3月6日，青岛市公安局出入境管理局民警指导市民办理赴港澳“个人旅游签注”业务。 　　3月6日上午，青岛市民王海英在位于福州路的青岛市民中心，完成往来港澳“个人旅游签注”办理，这也是国家出入境管理局公布“自3月6日起，在西安市、青岛市为符合条件人员签发往来港澳‘个人旅游签注’”后，青岛市签发的首张往来港澳“个人旅游签注”。新政实施首日，往来港澳签注办理人数较以往有明显增加。　　 　　“我在香港有一个交流活动，听说了这个新政策，就定了3月6日下午飞香港的航班，没想到办理会这么顺利、方便，几分钟就办好了。”王海英说，通过签注机智能办理，签注当场就能打印，“办理效率超出预期”。　　 　　近日，国务院批准增加陕西省西安市、山东省青岛市为内地赴港澳“个人游”城市。两市户籍居民以及居住证持有人可以在本市公安机关出入境管理人工窗口，或设在人工窗口的智能签注设备提交申请，自行选择办理“个人旅游签注”或者“团队旅游签注”，免予提交申请事由材料。“个人旅游签注”包括：赴香港3个月一次签注、3个月二次签注、1年一次签注、1年二次签注；赴澳门3个月一次签注、1年一次签注。签注持有人每次可以在香港或者澳门逗留不超过7天。　　 　　为确保新政顺利落地落实，省公安厅出入境管理局指导青岛市公安局出入境管理局积极做好各项前期准备工作。当前，青岛20个出入境接待大厅及受理点、65个受理窗口、20台智能签注设备均已调试就绪，全力为广大市民办理往来港澳通行证及赴港澳“个人旅游签注”提供服务保障。　　 　　据介绍，2023年，青岛市共办理赴港澳地区证件超40万件次，赴港澳证件办理量占出入境证件办理总量的55%以上。其中，赴港澳地区旅游的占比80%以上。　　 　　居民办理赴港澳地区签注量的上升，也将带来青岛赴港澳“个人游”的客流高峰。近日，青岛市各级出入境政务服务平台赴港澳证件业务咨询量保持较高热度，预估3月6日以后，全市居民办理赴港澳地区签注量将会持续上升。新政的实施，将更好地满足群众出行需求，激发广大市民赴港澳热情，进一步促进港澳地区与青岛全面交流互动和融合发展。　　 　　为应对开放“个人旅游签注”后持续上涨的客流高峰，山东出入境边防检查总站青岛机场边检站在查验场地设置有明显标识的中国公民候检区域，采用“蛇形通道”有效疏导客流高峰，优先保障中国公民快速通关，并通过预报信息提前掌握航班情况，留足备勤警力，持续提升口岸通关效率。（大众日报记者 张忠德 杨帆）

　　原标题：高青县黑里寨镇谋划乡村振兴做大图强新路 农业产业全链“迭代升级” 黑里寨菠菜收获现场 　　山东省淄博市高青县的乡村产业今年迎来了“迭代升级”，包括黑里寨镇等在内的部分传统农业镇纷纷谋划做大图强的新路，果蔬产业、绿色循环产业等在“升级”的同时，也不断探索更广阔的发展空间。 　　在黑里寨镇，企业下乡、市场进村，富裕起来的农民也围绕着农业产业做起了文章。众筹建市场，请专家助力发展特色产业，借着这股东风，当地也有了产业新规划，开始助力乡村振兴做大图强。 　　小产业大市场 　　“自从创建成粤港澳大湾区‘菜篮子’生产基地后，我们种的菠菜不论是品质还是价格都有了大幅度提升。今年，我们计划进一步扩大种植规模。在政府的支持下，我们众筹在家门口建起了高青农产品物流集散交易中心。”3月2日，刚刚送走一批外销菠菜，高青昊锟蔬菜水果专业合作社理事长伊善岭又匆匆赶到了刚刚建成的交易中心，中心占地23亩，目前交易场棚和地面硬化都已完工，正在对结算中心进行装修，计划四五月份启用。 　　记者在现场看到，交易中心分两大片区，西侧是菠菜交易区，东侧是西红柿交易区，伊善岭为这些片区起了个时尚的名字“货栈”。他笑呵呵地告诉记者，因为菠菜产业发展不错，近几年，当地一些菠菜种植大户联合创新，不断在菠菜品质和种植技术上发力，小菠菜卖出了大价钱。 　　“原来一斤七八毛钱，现在外销到上海、大湾区一斤能卖到10块钱。”伊善岭说，小菠菜带动大产业，合作社已带动周边22个村2500多家农户抱团合作，仅菠菜种植面积就达2万多亩，年产量达七八万吨。 　　这个交易中心是伊善岭菠菜产业“升级”的关键。去年，在黑里寨镇的统一规划下顺利开工。选址在黑里寨镇双河村，距刚开通的济高高速黑里寨上下路口仅1500米处，投资3000万元。黑里寨镇党委书记周萌说，这个项目建成启用后，将成为镇域及周边区域具有一定影响力的农产品集散地，预计线上线下年交易额保底4.5亿元。这个交易中心启用后，当地年集散果蔬预计将达到15万吨，其中菠菜约7.5万吨。 　　果蔬“全产业链” 　　周萌介绍说，交易中心将定位链接“一区一圈一带”，其中一区是连接粤港澳大湾区高端市场，致力于打造服务大湾区的“供货仓”；一圈是连接以济南为核心的省会城市圈，依托济高高速区位优势，高青当地的新鲜果蔬5分钟可上“高速圈”，1小时即可直达济南；一带是连接镇域及周边市场带，交易中心辐射半径可达20公里，可实现高青当地优质果蔬“输出”和外地优质果蔬“输入”。 　　依托交易中心，黑里寨镇还计划对当地农业产业进行分类提升。“针对不同市场需求，对果蔬产品进行分类，优质优价，以销售端需求为导向，倒逼农业产业提档升级，积极争创名优特新和地理标志产品，实现优质农产品持续集聚。”周萌说，目前，他们已经与济南等地的蔬菜市场建立了合作机制，交易中心启用后将引入信息化便捷结算系统，菜款可即时结算，有效破解价格不透明及账期滞留问题，保障菜农切身利益，推动果蔬集散行业健康发展。 　　农业产业“升级” 　　采访中记者发现，与普通的交易中心不同，这个交易中心集结了当地26家村党支部领办合作社，镇里还成立了“共富公司”。“我们将建立农户+党支部领办合作社+交易中心‘共富公司’三级产收购销体系。指导村党支部领办合作社实施‘百亩+N’多元种植模式，由合作社集中收购种植户生产的农产品，统一送至交易中心‘共富公司’集散。”周萌说，新模式下，交易中心既可解决“户散户小”问题，便于经营管理，也能为村级发展提供平台，增加村集体和群众收入。 　　升级的不仅有种植业，还有当地的养殖业。今年，借助原有的黑牛养殖业，黑里寨镇重新规划升级了黑牛现代化养殖园区，上新的黑里寨绿色循环产业融合发展示范园项目占地540亩，成为今年高青县年度农业重点项目。这个绿色循环产业融合发展示范园项目，可实现高青黑牛养殖存栏新增10000头以上。 　　今年，黑里寨镇充分发挥全镇3万头牛种养循环优势，依托淄博禾富农业有限公司生物有机肥生产，构建“秸秆青贮—黑牛养殖—牛粪制肥—反哺农田”的内循环有机种养模式，打造绿色种养循环农业新业态。目前，全镇黑牛每天可产生400余吨粪便，通过发酵、添加有机成分等工序生产有机肥100余吨。 　　产业全面升级，农民腰包鼓起来了，村集体也有望实现增收新目标……（淄博日报 记者 董振霞 通讯员 李孟楠 王亚杰）

　　3月5日上午，由抚顺市公安局望花分局雷锋派出所和抚顺无人机协会蓝翼应急救援服务队联合组建的“空中义警”巡逻队，在雷锋派出所揭牌成立，这是抚顺市公安系统首支空中巡逻队，将在望花地区乃至抚顺市范围通过无人机的应用在更加广阔的空间里协助公安开展治安、防控、应急等方面的工作，织密治安防控网络，进一步提升社会综合治理效能。 巡逻队揭牌仪式现场         　　据介绍，这支“空中义警”巡逻队由抚顺市公安局望花分局雷锋派出所的4名民警和抚顺无人机协会蓝翼应急救援服务队的10名队员组成，主要职责包括护校、日常巡逻、协助完成重大警务活动、高空不安全因素排查、巡查露天危险物堆放及污染物防治等工作。 　　蓝翼应急救援服务队现有救援车辆9台、救援冲锋舟8艘、无人机10台、正压空气呼吸器4套、发电机1台、医疗急救车1台、折叠担架2个、通讯设备若干；80多名救援志愿者中，30%受过专业培训，60%受过红十字会医疗救援培训，他们遵循尽己所能、不计报酬、帮助他人、服务社会的理念，践行志愿服务精神。 揭牌仪式上的无人机         　　抚顺无人机协会蓝翼应急救援服务队队长金楷告诉记者：“服务队和望花区朝阳社区是共建单位，被百姓亲切地称作锋城义警，主要从事公益性救援和社区公益服务，现有队员80多人，当中包括工人、教师、退休职工干部、退伍军人等，其中有10名队员拥有无人机操作证。” 部分巡逻队队员合影         　　据抚顺无人机协会会长孟庆刚介绍：抚顺无人机协会成立于2016年，有25名会员，35架各类无人机，2023年出色地完成了省第十四届运动会的空中安保和吉林省舒兰市洪灾的现场救援工作。蓝翼应急救援服务队加入“空中义警”巡逻队后，可以充分发挥无人机队出警迅速、视野开阔、远距离侦测、图像数据传输快、精准采集数据和留取证据等方面的优势，更加有效地维护好地方治安，为抚顺经济高质量发展提供服务。（图片由抚顺市公安局提供）

“藏好了吗——河南博物院藏品系列研学课”海报 河南博物院供图 　　河南博物院经过近百年的精心收藏，院藏文物达17万余件（套），上至旧石器时代，下迄近现代，种类丰富，品类齐全，完整地反映了中原文明的起源与发展，其中尤其以商周青铜器、历代陶瓷器、玉器最具特色。开年之际，河南博物院特别策划推出“藏好了吗——河南博物院藏品系列研学课”。 　　2024年国际博物馆主题为“博物馆致力于教育和研究”。博物馆作为充满创新活力的社会教育机构，承担着促进教育、研究和文化理解的使命。藏品是博物馆一切活动的基石，它因何种价值而被收藏？又有哪些不为人知的故事？当一件文物剥离陈展的既定主题，回归身为一件藏品的本质，带给我们的价值和启发，会不会有所不同？ 　　“藏好了吗——河南博物院藏品系列研学课”依托河南博物院体系完整、种类丰富的藏品，打造一系列主题鲜明、体验多样的研学课程，带你回归藏品本身，以全新视角、分门别类地探究藏品的奥秘。 　　除了深挖藏品本身，还能通过课程收获什么？据了解，课程将藏品中蕴藏的丰厚文化知识，转化成学习资源，和校园课程小手拉大手。例如分别在陶器、瓷器、青铜器篇章的学习中，找寻三年级语文《陶罐与铁罐》、五年级美术《古代的陶瓷艺术》、七年级历史《青铜器与甲骨文》等课程的身影，让藏品成为课堂上的隐形老师，看课本知识如何活起来。此外，课程还将带大家了解每天使用的碗、杯、壶、碟，是何时出现的？古人是如何迸发出将土、水、火三者调和的灵感，从而创造出陶器？课程还将通过藏品拉近生活实际与教育实践的距离。 　　2024年，河南博物院将推出丰富多彩的教育活动，包括藏品系列、专题活动及节日活动等。其中，藏品系列包括“青铜器里的动物世界”“‘陶’艺家的生活仪式感”“亭亭‘玉’立——古人的时尚单品”“变形记之古代货币变变变”“国色天香仅‘瓷’可见”等。（记者 秦华）

　　原标题：“米”字形高铁网建成、开通货运航线49条、“功夫郑州”城市品牌闪耀美国……走出去引进来，“国际郑”朋友遍天下 中国(郑州)国际旅游城市市长论坛文创展区 “第三只眼看中国”国际短视频大赛的中外嘉宾在少林寺参观 　　深化改革扩大开放，是大踏步赶上时代的重要法宝。政府工作报告指出，扩大高水平对外开放，促进互利共赢。主动对接高标准国际经贸规则，稳步扩大制度型开放，增强国内国际两个市场两种资源联动效应，巩固外贸外资基本盘，培育国际经济合作和竞争新优势。 　　在正在召开的全国两会上，代表委员围绕改革开放话题，建言郑州，乘借时代春风，坚定不移推进高水平对外开放；献策郑州，勇立时代潮头，擘画改革开放的壮丽长卷。 　　共建“一带一路” “空铁联运”通天下 　　进入3月，位于郑州航空港区东南部的郑州国际陆港新址铁路专项用线施工现场，机械成群、塔吊林立，一派忙碌景象。 　　大道越平川，亚欧一线牵。作为河南积极融入共建“一带一路”的重要抓手，郑州国际陆港瞄准“世界级国际铁路枢纽港、中欧班列运贸产创新发展示范区、内陆口岸经济高质量发展先行区”的战略定位持续发力，新址规划面积约50平方公里，总投资超500亿元，建成后将达到中欧班列年发运“万列千万吨”的承载能力。 　　“铁轮一响，黄金万两”，随着“陆上丝绸之路”扩量提质、越跑越快，郑州交通区位优势不断被放大，开放格局越开越大，更多新机遇在中原大地开启。 　　如何发挥铁路物流最大优势，建成联通境内外、辐射东中西的物流“快速通道”？ 　　全国人大代表、河南省铁路建设投资集团有限公司董事长悦国勇认为，河南于去年在全国率先全面建成“米”字形高铁网，形成以郑州为中心通达全国主要经济区的“12345”高铁交通圈，河南由铁路大省跃升为高铁强省。 　　“米”字形高铁网的全面建成，进一步提升了河南区位交通优势、战略地位优势、综合比较优势，有效赋能了河南省高质量发展。高铁货运速度快、运量大、成本低、准点率高、绿色低碳，是物流行业的一种新质生产力。 　　在悦国勇看来，高铁郑州航空港站与郑州机场毗邻，如果能够实现国际航空货邮和河南“米”字形高铁网的无缝衔接，进行全国快速分拨，必将为河南核心竞争力增添新动能。下一步，河南省铁路建设投资集团有限公司将积极推进高铁物流常态化、网络化开行，做好“空铁联运”这篇大文章。 　　“客货并举” 加速形成双枢纽格局 　　2023年，中卢第五航权进一步扩大，卢森堡货航在郑货运量累计突破100万吨。截至目前，郑州机场已开通货运航线49条（国际地区32条）、通航31个国家的61个城市，开通国际地区客运航线18条，其中洲际航线5条，形成横跨欧、美、亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的客货运航线网络。 　　“近些年，河南以郑州为核心引擎，枢纽建设成效突出。但枢纽门户对外开放能级不高、枢纽偏好型产业发展不优、口岸服务效能不优等问题也成为制约发展的障碍。”全国政协委员、河南康利达投资集团有限公司董事长薛景霞认为，河南地处中部，交通运输便利，战略腹地效应突出，支持河南“打造国际航空货运双枢纽、做大做强国际空港经济”，有助于我国加快打造综合交通枢纽系统、构建新发展格局。 　　围绕加密国际航线网络、扩容国际航空客源、提升国际航空枢纽能级和强化枢纽型产业支撑四个方面，薛景霞建议，国家民航局支持郑州机场鼓励更多外籍航空公司承载经郑州至第三国的客货运业务，引导外籍航空公司开通执飞郑州机场。支持郑州机场增开通往亚、欧、美、非地区的货运航线，加密与全球重要货运枢纽的航班航线。支持郑州招引航空客、货运公司在郑州机场布局基地，支持中柬合资航空公司筹建。 　　支持郑州加快领事馆建设，推动柬埔寨驻郑州总领事馆落地，谋划卢森堡驻郑州领事馆建设，引导国外、国际组织、国际行业性协会在郑州设立代表处或分支办事机构。支持郑州积极拓展欧洲航线网络，在稳步提升郑州—卢森堡运量基础上，加快开辟通向欧洲新的洲际客运航线。 　　支持郑州打造多区域双枢纽，稳步提升郑州—卢森堡客货运输能力，谋划开通郑州—阿联酋“空中丝绸之路”，构建以郑州、迪拜为中心的中阿双枢纽。支持相关重大项目建设，加快推动新郑机场三期工程建设，支持中国邮政航空郑州枢纽尽快落地郑州。 　　支持设立中国（河南）自由贸易试验区空港新片区，推动河南自贸试验区在更大范围共享要素资源和政策红利、在更高层次深化改革探索和制度创新、在更宽领域引育高端产业和经营主体，推动跨境货物、服务、要素高效集聚。 　　“走出去”“引进来”开放大门越开越大 　　“走出去”，与世界同频，郑州国际“朋友圈”越来越大。当地时间2月29日至3月3日，郑州文旅美国推介活动在纽约、费城、里士满三地精彩上演，刮起强劲的“功夫郑州”热潮，更让“天地之中、华夏之源、功夫郑州”的城市品牌闪耀美国。 　　“引进来”，与时代共振，郑州开放影响力越来越大。2023年，郑州先后举办“F1摩托艇”世界锦标赛中国郑州大奖赛、2023中国（郑州）国际旅游城市市长论坛、中德汽车产业大会、全球发明大会中国区总决赛等重大活动，吸引了全球目光。 　　“中华优秀传统文化作为中华民族的独特精神标识，其国际影响力的提升不仅关系到国家文化安全，也直接关系到国家在国际舞台上文化话语权的增强。”全国政协委员、洛阳理工学院副校长马珺说。 　　文化交流是各国展示自身独特魅力、增强国际影响力的关键途径，面对世界文化多元化的挑战，如何更有效地实施“文化走出去”战略，提升中华优秀传统文化的国际影响力，是当下亟待解决的问题。 　　马珺建议，深入研究全球不同区域的文化市场，分析海外目标受众的兴趣点、价值观及接受信息的习惯，细分市场，为中华优秀传统文化定制差异化的传播内容和形式。 　　另外，要创新传播手段、深度挖掘内容，推动传统艺术与现代科技融合，提升中华传统文化的国际知名度和影响力。结合当代审美和流行趋势，开发具有国际视野的影视作品、音乐、文学及设计作品；鼓励跨界合作，如时尚界、设计界的创意集成，打造具有中国特色且符合国际潮流的文化IP；研发语言翻译、图像识别等技术工具，消除跨文化交流的语言障碍，培养一批海外中国文化传播使者。（正观新闻·郑州晚报记者 张倩 董艳竹 赵文静 张竞昳/文 周甬/图）

　　美丽的乌兰木伦湖 　　久和能源风力发电机生产线 　　远景动力技术（鄂尔多斯市）有限公司储能锂电池工厂 　　鄂尔多斯市达拉特旗光伏发电应用领跑基地 　　康巴什区美景 　　万物萌生，喜讯不断。2月21日，全区招商引资暨诚信建设会议公布消息，鄂尔多斯市再次获得2023年内蒙古自治区营商环境评估全区排名第一，实现了“四连冠”。 　　在过去的2023年，鄂尔多斯获得了“中国投资环境质量十佳城市”“中国高质量发展十大标杆城市”“中国最具投资吸引力城市”“企业家幸福感最强城市”“营商环境创新示范城市”“中国最具幸福感城市”等多项“国字号”殊荣。 　　“褒奖”为何如此垂青暖城鄂尔多斯？ 　　因为，暖城很靠谱，且长情！ 　　在鄂托克旗经济开发区，内蒙古荣程建元氢能科技有限公司正紧锣密鼓地为开工建设做准备，该公司将在鄂托克旗棋盘井、棋东、蒙西工业园区投资建设10个商用综合能源站，建成后将利用周边企业生产过程中产生的工业废气提纯制氢，每年回收利用1.56亿立方米焦炉煤气，有效推动园区从“低碳”到“零碳”的转型升级。 　　“一开始挺忐忑，后来非常满意。在各个环节，都能感受到政府服务的高效率。目前，林地草地等手续已完成报批工作，项目马上就能开工。”该公司总经理李玉宝说。 　　在2023年，鄂托克旗精细抓好政策集成和服务提升，向企业“精准滴灌”。大力推进并联审批、容缺审批、承诺审批，探索“多证联发”“数字化联合审图”改革，构建“三个一”帮办代办模式，积极推进标准地和标准厂房建设，完成鄂绒创新工厂、金亨包装塑料制品迁建项目等多个项目“标准地”供应，投资6亿元为江苏宝馨高端智能制造项目建成“标准厂房”15.5万平方米，兑现各类奖励资金5.5亿元，帮助企业减免税费27亿元……而鄂托克旗只是鄂尔多斯市以“情”营商、用“诚”暖商的一个“缩略图”。 　　无环境不经济，非营商难发展。鄂尔多斯以“三个四”工作任务为抓手，聚力完成习近平总书记交给内蒙古的五大任务和全方位建设模范自治区两件大事，坚持步步为“营”、全力以赴，推动政务环境、市场环境、法治环境、社会环境“四个环境”一体化建设，不断擦亮政策最贴心、办事最省心、投资最安心、服务最暖心、生活最舒心的“暖城·五心”营商环境品牌，全力以环境之“优”，夯实经济之“稳”，推动发展之“进”。 　　强化顶层设计，形成“一盘棋”格局——鄂尔多斯市始终将优化营商环境作为“一号工程”，成立了由市委书记和政府市长任组长的全市优化营商环境工作领导小组；同时成立正处级事业单位——市经济合作服务中心专职统筹调度全市营商环境工作。探索出了月调度约谈、季排名点评、年总结考评和“发现问题、分析问题、督办解决、反馈评价”的双工作机制，采取“市级统筹”、全市“一盘棋”系统推进的模式，构建起了市旗两级上下联动、齐抓共管的大营商格局。 　　释放扶持红利，完善“一条链”政策——率先开展优化营商环境立法工作，出台《鄂尔多斯市政务服务条例》《鄂尔多斯市民营经济促进条例》、“科技新政30条”“人才新政2.0版”等近千项政策措施，围绕建设煤化工产业、新能源产业、能源产业、羊绒产业“四个世界级产业”出台支持方案和若干政策；先后迭代升级了5版优化营商环境工作方案，在自治区率先建立了营商环境“体验官”工作机制，激励社会各界来“找茬”；率先在自治区上线运行“鄂尔多斯市营商环境工作任务调度平台”…… 　　深度优化流程，推进“一站式”服务——在自治区首创“区域评估+用地清单制+标准地+拿地即开工”模式，新能源装备制造项目从签约到开工压缩至1个月，有力支撑重大项目建设；率先创建“无证明城市”试点，289项证明材料事项、510项证明材料分批次实现无证明材料免提交；率先推行“远程异地评标”，已为4900多个标段、9.3万多家市场主体节约交易成本3.7亿元…… 　　提升清商能力，构建“一套拳”机制——率先建立重点监管清单制度，编制行政执法事项清单、重点监管清单，并在医疗卫生、食品药品、环境保护等重点领域实行全流程全链条监管；在37个行业领域建设并使用智慧监管平台，建立起全方位、多层次、立体化的智慧监管体系；全面推行接诉即办运行机制，12345热线服务平台办结率98.47%，“接诉即办”又快又好成为暖城“新名片”；全方位构建清亲政商关系，率先创新构建“三端五防线”诉源治理模式、率先建设融合庭审云平台；全域推开信访代办工作，全市范围实现了代办机构全覆盖，构建起一支多层级、多元化、多领域的信访代办队伍…… 　　升级全位供给，打造“一体化”保障——打通融资对接线上梗阻，率先开发建设“鄂尔多斯市中小微企业信用平台”，现已签订授信协议1004.7亿元，向产业链核心企业发放贷款113.9亿元；实施助企纾困十大行动，常态化推进“我为企业找订单”，建成投用西北地区最大的人才科创中心，不断优化公共服务供给，优质均衡的基础教育领先全区，居家社区养老服务设施覆盖率达到100%，获得首批“全国婴幼儿照护服务示范城市”；连续四届荣获全国文明城市称号，获得平安中国建设的最高奖项“长安杯”及“国家森林城市”“中国最具生态竞争力城市”等荣誉称号…… 　　在鄂尔多斯，“极惠”扶持、“极简”审批、“极准”监管、“极优”服务、“极致”保障正在熔铸成“暖”的担当、“诚”的热度。 　　从招商引资到招才引智，从企业发展到百姓的衣食住行，从广大群众的急难愁盼到对党委、政府的工作建议，从政策咨询到投诉求助，从城市管理到助力发展……鄂尔多斯全面发力，不断加大对企业和企业家的表彰奖励和人文关怀，持续加大企业合法权益保护，打造让国企敢干、民企敢闯、外企敢投的安心法治环境，全方位营造尊重、理解、支持、爱护企业家的浓厚氛围，打通了“优化营商环境惠及全体人民”的末梢神经，让企业群众生活更舒心，更有荣誉感、归属感、幸福感。暖城，正成为投资的“洼地”、创业的“福地”、发展的“高地”。 　　营商环境的大提升“转化”为招商引资的大突破，在全国建立12个招商引资联络处，市、旗区党政“一把手”带队外出招商常态化，发布40个场景招商项目清单和27个延链、补链、强链招商项目，引进了奇瑞、京东方、宝丰、远景、隆基等一批行业头部企业，形成新能源装备制造、现代煤化工、生物医药等9条制造业产业链，前后有233个投资亿元以上的项目落户鄂尔多斯，其中百亿级11个。 　　一个个含金量足、含绿量高、含新量强的项目精准落地，不断开启鄂尔多斯市高质量发展新风口。2023年，472个重点项目完成投资1544亿元，制造业、新能源产业、高技术产业投资分别增长174.5%、265.7%和158%。地区生产总值在全国地级市的排名43位，过去3年晋升了21位。 　　征途万里，更需一步一印。做一个“优等生”，难的不是一朝一夕，而是岁岁年年。 　　2月23日，鄂尔多斯市高质量发展大会召开，提出全市上下要笃定争先之志，对标一流，下好优化营商环境“先手棋”，共同打响“投资鄂尔多斯”品牌，不断“闯新路、进前列”，加速向万亿之城进阶。 　　繁花长盛景常新，回望山河已是春。被时代定格的改革或成效，是奔跑的姿态，是彻耳的号角，是奋进的呐喊，更是鄂尔多斯“闯新路、进前列”的新目标在新时代大幕上的有声定格。奔赴新的春天，鄂尔多斯从“优”出发！(张晓艳)

　　全球首款可伸缩汽车要来了：1个车位可停4辆，车内设有两个座位，最高时速可达90公里。新车或将于7月上市。届时，开车穿行在狭窄的小路上将变得更加容易。这款名为CT-2的纯电动车，由总部设在以色列的“城市变形金刚”汽车公司研发，车最大宽度约137厘米，调整后可缩至97.5厘米。这款车售价约为1.74万美元（约合人民币12.5万元）。 　　以色列“城市变形金刚”自2014年成立以来，一直扎根于以色列中部村庄。他们的目标是创造一款拥有专利注册折叠机制的汽车，缓解交通拥堵问题。该公司日前宣布，他们的可伸缩电动汽车CT-2将于今年七月正式推向市场，这款汽车将“改变游戏规则”，为城市通勤带来变革。 　　CT-2的独特之处在于其可伸缩设计。在最小模式下，车辆的轮距可以收缩至1米内宽，最高时速40公里。这使得它能够轻松穿梭于城市街道，寻找停车位也不再是难题。当车辆需要行驶在更宽阔的道路上时，轮距可以展开至1.4米，此时车辆的最高时速可达到90公里。 　　CT-2的电池较小，比其他电动汽车电池轻70%，续航里程在120公里至180公里之间，可以满足日常城市出行的需求。车内设有两个座位，一个成人驾驶员和另一名成人的乘客座位，呈串联排列；乘客座位也可容纳两名儿童。在车辆伸缩、轮距变窄时，车厢内部空间并不会缩小或变形。 　　CT-2是“世界上第一辆可伸缩汽车”，可以像汽车一样驾驶，像摩托车一样停车。1个正常大小的停车位可以停4辆CT-2。首席设计官埃亚尔·克雷默表示，“CT-2将改变游戏规则，不仅在出行方面，还将在城市社区生活的各个方面。它将解放我们的时间、思想和城市，将公共空间还给人们。（资料来源：城市变形金刚）

　　原标题：路路相通促开放 共建共赢谋发展（共建一带一路 十年再出发） 郑州机场往来卢森堡的航空货机。河南日报资料图片  在重庆团结村中心站，集装箱作业区一派繁忙景象。重庆日报记者 张锦辉 摄 中铁集装箱阿拉山口站换装库室外换装区，大型设备正在吊装集装箱。新疆日报记者 汤永 摄 连云港港口繁忙有序。新华日报连云港分社供图 　　编者按 　　2013年，习近平总书记先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。走过第一个十年，共建“一带一路”国家“一路生花”，硕果累累，河南也在打造“空、陆、网、海”四条丝绸之路中，构建起对外开放新格局。 　　如今，共建“一带一路”进入高质量发展的新阶段。站在新的起点上，各省区市发挥优势，深度参与“一带一路”建设有哪些生动实践、创新举措和显著成就？ 　　在全国两会召开之际，河南日报、新疆日报、新华日报、重庆日报等4家省级党报，共同推出“共建‘一带一路’　十年再出发”联动报道，全方位、立体化呈现加快“一带一路”建设取得的成绩。 　　河南 　　提升开放能级 赢得更大主动 　　2月29日下午，随着引擎的轰鸣声，CZ677次航班从郑州机场腾空而起，直飞“千堡之国”卢森堡。 　　这是中国和卢森堡之间首条直飞客运航线，自去年12月21日开通以来，每周往返各一班，为中卢两地经贸往来和文化交流提供了极大便利，也实现了郑卢“空中丝路”客货齐飞、两翼俱丰。 　　“我们之间的合作是非常成功的。客运航线的开通，让我更加肯定了这一想法。”卢森堡驻华大使卢睿朗认为，自从河南航投收购了卢森堡货航35%的股权，成功架起郑卢“空中丝路”后，飞机从最初的每周2班增至每周14班，航线通航点已覆盖伦敦、芝加哥、米兰等全球15个城市，成长速度惊人。 　　“空中丝路”传来的喜讯尚未飘远，在离机场直线距离约15公里的郑州国际陆港新址，30万平方米仓储中心正式投入使用，专用铁路将于今年6月底具备通车条件。 　　作为中欧班列的“新家”，郑州国际陆港新址规划面积约50平方公里，总投资超500亿元，建成后将具备中欧班列年发运“万列千万吨”的承载能力。 　　看似“花开并蒂”，实则是河南不断提升开放能级的缩影。 　　九州腹地、十省通衢，河南有着无可比拟的区位优势。如果以郑州为圆心，用500公里的半径画一个圆，可以囊括大半个中国。2023年，河南外贸进出口总值8107.9亿元，连续12年位列中部第一。 　　经济“血脉”通畅的背后，离不开河南“空、陆、网、海”四条丝绸之路叠加发力，满负荷释放“一带一路”交汇区域的地理优势和平台功能，服务国内外众多的外贸企业和市场。 　　“道路通，百业兴”。河南持续打好“四路协同”的“组合拳”： 　　——坚持客货并举，持续扩大郑卢货运规模，加快建设布达佩斯等一批海外货站，加密国际航线，力争到2025年开通国际地区客运航线50条以上、实现与全球前20位货运枢纽机场全部通航，把郑州机场打造为国际客货运“双枢纽”。 　　——瞄准“世界级国际铁路枢纽港、中欧班列运贸产创新发展示范区、内陆口岸经济高质量发展先行区”三大战略定位，高标准建设郑州国际陆港。拓展中欧班列线路布局，优化省内二级节点，推进境外枢纽和节点网络建设，确保今年开行3500列以上。 　　——全面启动实施内河航运“11246工程”，计划用3—5年时间，实现全省港口年吞吐能力突破1亿吨，项目投资达到1000亿元，高等级航道通航里程达2000公里以上，打造4条通江达海集疏运通道，建成6个现代化港口，构建中原出海新通道。 　　此外，河南首创的“网购保税1210”监管服务模式，已复制推广至全国前5批105个跨境电商综试区，成为跨境电商进口主通道；中大门跨境电商新零售模式已复制推广至乌鲁木齐（西大门）、呼和浩特（北大门）、南宁（南大门）等城市，形成全国特色品牌。 　　随着“四路协同”优势凸显，河南深度融入国内国际双循环，实现区域整体生产效率提升和产业链韧性增强。从最初的日用百货，到如今以电动汽车、光伏产品、锂电池为代表的外贸“新三样”，“河南造”加速拓展国际市场，河南开展的国际合作也从贸易向生产制造、文化交流等领域延伸。 　　全面融入共建“一带一路”，河南创造了“后卫”变“前锋”的佳话。如今，站在新的起点上，河南厚植优势提升开放竞争力，前景更广阔、未来更可期。（河南日报记者 郭北晨） 　　重庆 　　打造从“末梢”到“前沿”的开放之路 　　重庆地处内陆，与靠海沿边地区相比，在开放的物流通道上缺乏优势。如何打破困局？重庆的想法是：打通一条由内陆直达欧洲的国际物流大通道。 　　首个中欧班列路线中欧班列（渝新欧）应运而生。它由重庆沙坪坝区团结村中心站出发，从新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦等国家，最终抵达德国杜伊斯堡，全程约16天。它的诞生，让重庆内陆开放建设的格局焕然一新。 　　截至2023年年底，中欧班列（渝新欧）累计开行折算列近1.4万列，累计运输货值近5000亿元，形成50余条成熟运行线路，辐射亚欧地区40余个国家百余个城市。 　　“陆”通了，重庆还想与“海”联得更近。 　　重庆谋划了一条重庆铁路港—广西北部湾港—新加坡港联动的新路线，以实现“一带一路”无缝衔接、内陆口岸与全球连接、中西部与东盟联动发展。 　　2017年9月，这条路线实现了常态化运行，标志着西部地区货物有了“一路向南”的新选择。它，便是后来“大名鼎鼎”的西部陆海新通道。 　　2019年，西部陆海新通道正式上升为国家战略，重庆成为其运营组织中心，牵头通道省际协作等相关事宜。2021年，在第三届西洽会上，该通道形成了“13+2”的共建格局，正逐步成为“一带一路”上一条陆海双向开放的金色纽带。 　　路为支撑，平台则为载体。重庆在融入共建“一带一路”的过程中，加速构建开放平台。2015年11月，中新（重庆）战略性互联互通示范项目（以下简称“中新互联互通项目”）正式落户重庆。 　　8年多时间，中新互联互通项目不断深入实施，不仅在金融、航空、物流、信息四大重点领域取得成效，还拓展了农业、文旅、环保等领域的合作，辐射带动作用日益增强，正成为“一带一路”国际合作的一张“金名片”。截至2023年年底，中新互联互通项目累计签约政府和商业合作项目295个、总金额256.5亿美元，金融服务项目264个、金额312.2亿美元。 　　随着开放通道与开放平台发挥叠加效应，重庆的内陆型经济悄然向开放型经济转变。 　　比如，在中欧班列（渝新欧）的带动下，重庆成为全球笔记本电脑重要生产基地，全球每4台笔记本电脑就有一台是“重庆造”。2022年，重庆新一代电子信息制造业产值规模超过7000亿元。 　　处在“一带一路”和长江经济带联结点上，肩负着西部地区带头开放、带动开放的重任，重庆正从曾经的开放“末梢”跻身开放“前沿”。 　　未来，重庆将高水平建设西部陆海新通道，打造内陆开放高地，持续扩大高水平对外开放，释放“通道+经贸+产业”联动效应，在推进共建“一带一路”中发挥带动作用，不断砥砺前行。（重庆日报记者 杨骏） 　　新疆 　　书写丝路新传奇 　　3月1日，春寒料峭，阿拉山口站依旧繁忙。在工作人员指挥下，一列满载机械配件、电动汽车等货物的中欧班列从站内驶出。 　　望着列车消失在远方，阿拉山口站运转车间副主任杨睿轻轻吐出一口气说：“中欧班列保持了往年的旺盛势头，今年以来每天通行的班列数量在20列以上，最高达到27列。” 　　从共建“一带一路”倡议提出至今，全国各地的中欧班列源源不断经新疆向西而行，仅去年一年，新疆通行中欧（中亚）班列达14397列，同比增长8.5%。 　　这是多年来新疆在“一带一路”建设中对外开放事业蓬勃发展的具体体现。 　　共建“一带一路”倡议提出以来，新疆抢抓机遇，发挥区位优势，把自身区域性开放战略融入国家向西开放的总体布局中，把丝绸之路经济带核心区建设深度融入共建“一带一路”，持续推动对外开放不断向深层次、宽领域、全方位拓展，以“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设为抓手，全面谋划推进核心区建设，收获了沉甸甸的果实。 　　2023年，新疆外贸进出口总值为3573.3亿元，同比增长45.9%，高于全国总体增速45.7个百分点，首次突破3500亿元。 　　自治区商务厅党组书记、副厅长李轩说，新疆今年将在高标准建设自贸试验区、着力推动外贸保持快速增长、提升口岸建设管理水平、推动会展业有序发展、拓展区域经贸合作空间、推动双向投资固稳提质等方面下功夫，全力推动高水平对外开放。 　　新疆铁路部门在阿拉山口和霍尔果斯铁路口岸积极构建行车、货运、装卸一体高效联动机制，提前预留线路，保证不间断接发列车；加强与海关等部门协同作业，高效协调中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节，提升货物换装及列车接发效率…… 　　新的一年，新疆对外开放以骄人的成绩，翻开了新的一页。 　　1月，中国－乌兹别克斯坦地方合作论坛在乌鲁木齐市举行，中方18家企业与乌方达成签约项目18个，签约金额达4467万美元；中哈高校产学研用合作对接会在新疆大学召开，中国、哈萨克斯坦高校签署了7份校际合作协议，未来将加快推进两国高校在人才培养、科学研究、学术交流、师生互访等各领域交流合作。 　　深层次、多领域、全方位的开放，带动新的一年外贸开局良好。1月，巴克图口岸出口商品车2500余辆，同比增长29.6%，创口岸商品车出口新纪录；伊尔克什坦口岸出入境车辆1.5万余辆次，进出口货运量18万余吨；1—2月，霍尔果斯和阿拉山口口岸通行中欧（中亚）班列数量均超过1000列。 　　阔步新征程，同心再出发。在共建“一带一路”新十年，新疆将在高水平开放中打造竞争新优势，书写丝绸之路新的传奇。（新疆日报记者 逯风暴） 　　江苏 　　立足“交汇点” 续写“丝路情” 　　十年来，地处“一带一路”交汇点的江苏始终牢记习近平总书记殷殷嘱托，集全省之力为绘好共建“一带一路”工笔画增添江苏色彩。 　　去年11月29日，一列满载100个标箱的中欧班列从徐州驶出，当天，江苏中欧（亚）班列年内开行首次突破2000列；今年2月16日，徐州中欧班列“菜鸟专列”启程开往莫斯科，这是徐州淮海港务区、徐州市国际货运班列公司与菜鸟集团合作开出的第一列“菜鸟专列”。 　　近年来，江苏省中欧班列高质量运行取得显著成效。2023年，全省中欧（亚）班列开行2123列，同比增长7.6%，再创新高。 　　港口是“一带一路”的重要枢纽。2月24日，“星慧”号轮船从连云港新东方集装箱码头（LPCT）离泊驶向柬埔寨七星海码头，标志着“中国连云港港—柬埔寨七星海国际港口”直航航线顺利实现首航。未来，连云港港将推动班轮航线总数达到120条，构建起向东连接环太平洋、向西贯通亚欧内陆、沿海串联南北港口的物流大通道。 　　2023年，江苏对共建国家（包括东盟、韩国）进出口2.25万亿元，增长0.9%，占比较上年提升1.7个百分点至42.9%，规模和占比均为倡议提出以来的最高水平。 　　新疆位于丝绸之路经济带核心区，江苏与新疆充分发挥产业互补优势，携手共建“一带一路”。日前，盐城港集团与新疆多个口岸管理委员会就多式联运、商贸物流、口岸合作等项目签订战略合作协议；江苏援疆江阴产业园2016年开始建设，以创新的“智慧呼叫+”模式，着力打造“一带一路”多语种、多民族构成的呼叫产业功能区。 　　推动共建“一带一路”，既要有基础设施的“硬联通”、规则标准的“软联通”，也要有共建国家人民的“心联通”。 　　江苏省政府已先后6次派出援外医疗队为近8300名柬埔寨西哈努克省患者进行免费医疗；苏州农业职业技术学院教师为印尼种植户讲授水稻机械化生产技术……近年来，一大批江苏推进的惠民生的“小而美”项目在共建国家落地生根。 　　共建“一带一路”的下一个金色十年，江苏又将如何书写？2024年江苏省政府工作报告指出，深度融入共建“一带一路”，认真落实支持高质量共建“一带一路”八项行动，统筹推进重大标志性工程和“小而美”民生项目，促进中欧班列、洲际客货运航线扩面提效，提升中阿（联酋）产能合作示范园、柬埔寨西港特区等载体功能。相关负责人表示，江苏将以“一带一路”交汇点建设为总揽，推动向东开放和向西开放的双向互济，努力打造陆海统筹、内外联通的战略通道，建设具有世界聚合力的双向开放枢纽，续写新时代“丝路传奇”。（新华日报记者 许愿）

　　日前，在神龙汽车襄阳工厂，第四代360THP发动机正式量产下线。该发动机在传承上一代全球品质的基础上，又进行了技术升级，实现两升一降，更强劲，更省油。 　　作为中法两国最大的合资汽车企业之一，神龙汽车始终坚持创新，为消费者提供极致的驾驶体验，在燃油发动机技术的升级和改进方面，神龙汽车也一直没有停下步伐，在积极探索，不断向前。 　　稳定可靠 全球统一质量标准 　　第四代360THP发动机由神龙汽车襄阳工厂生产，是神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发，采用全球统一制造标准、质量标准和测试标准，该款发动机经受了严苛的800H耐久台架试验等，等同于整车行驶24万公里，此外，还进行了累计约100万公里的三高一湿、诊断、捉虫等整车测试。 　　两升一降 功率/扭矩/油耗傲视同级 　　纵擎进发，尽享卓越动力；澎湃高效，引领动感驾趣。第四代360THP发动机通过对活塞行程的调整，实现了缸内进气空气更大的滚流比(相比提升约13%)，通过优化进气模型精度、扭矩模型精度，调整进排气VVT配合角度以及点火角，提升了发动机的燃烧效率，实现了动力端的“两升一降”。 　　“两升”，即功率和扭矩提升。第四代360THP发动机最大功率127kW，最大扭矩255N·m，动力输出更直接、更暴躁、更狂野，能够给驾驶者带来更桀骜不驯的驾驶体验，全面秒杀同级车型。 　　“一降”，即油耗降低。在功率、扭矩提升，动力更强劲的同时，第四代360THP发动机优化了传递链上扭矩输出、改善扭矩滤波，对冷启动混合气控制也进行了改善，进一步降低用户油耗。 　　一身名牌 国际顶级供应商品质保证 　　携手国际知名供应商,也是高品质保证的关键。第四代360THP发动机一身都是名牌，核心零部件均来自全球TOP级供应商，包括博世、马勒、皮尔博格、NGK、博格华纳等，确保了发动机质量品质。 　　全球统一质量标准稳定可靠；两升一降，功率、扭矩、油耗傲视同级；一身名牌，国际顶级供应商品质保证……期待这款更省油、更狂暴的第四代360THP发动机，能给带给客户更多超越期待的驾驶体验，全方位释放客户心中的激情与狂野。 　　3月18日，搭载了第四代360THP发动机的新408龘龘款即将上市，期待TA的惊艳表现。（资料来源：神龙汽车）

　　近日，英国品牌评估机构“品牌金融”(Brand Finance)发布2024全球汽车品牌价值100强榜单，比亚迪、赛力斯、长安等22个中国品牌上榜。其中赛力斯排名74，比去年上升9位。 　　2023年，赛力斯问界高端车型相继上市，深受用户欢迎和市场认可。问界M9自去年12月上市以来，累计大定已超过5万辆；问界新M7上市170天累计交付10万辆，刷新了中国豪华SUV市场的交付速度新纪录。数据显示，赛力斯问界稳居中国市场豪华品牌榜单前五，是一线豪华车阵营中排名最高的中国品牌。 　　赛力斯汽车董事长张兴海此前表示，今年一定是中国品牌乘势再上的丰收年，新一年开端，赛力斯问界进入中国市场豪华车前五。市场认可和用户喜爱，再一次坚定了我们坚守高端服务和品质承诺、用心打造高端豪华精品车型的信心。（资料来源：赛力斯汽车）