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【金融头条】黄金大牛市突至:有人变现几百万,有人坚决持有
经济观察报 记者 陈姗  黄金价格创出历史新高!贝尔唐决定“出手”,卖掉手中的一部分黄金。 2024年3月5日凌晨,贝尔唐的手机上弹出一条快讯:“COMEX白银升至两个月高位,金价升至三个月高位。”一则消息,困意全无。贝尔唐立刻点开行情软件,行情走势图显示,伦敦现货金的价格上冲到2119.89美元/盎司,创下年内新高,距离历史最高点仅一步之遥。 此时,在贝尔唐房间的保险柜里,静悄悄地躺着500多克黄金。她心里一乐:“这一下身家又涨了。” 贝尔唐觉得金价已经很高了,不可能会一直涨。择时抛售一些黄金,变现之后去买基金或者股票,是贝尔唐今年的理财计划之一。她从床上“弹”起来,连夜拾掇了一堆小金条和首饰,计划次日趁着价格高位,去附近的珠宝回收店变现。 贝尔唐所在的深圳,有着国内交易量最大的珠宝交易市场——水贝国际珠宝交易中心。这里打着“黄金一件也是批发价”的标签,成为国内黄金买卖最活跃的地方。近年来,这里也掀起过一轮又一轮的“淘金热”。 2024年3月5日下午,贝尔唐带着约211克黄金扎进人头攒动的珠宝交易市场,以每克495.86元的价格,办理了回购业务,变现近10.5万元。 之所以选择现在卖出黄金,贝尔唐一方面是想换掉一些不喜欢的黄金款式,等之后金价降下来再购入一些新款;另一方面,她想趁着高价赶紧卖出一部分,变现之后用来理财。 此时,国际现货金的价格还在步步攀升。 3月5日,伦敦现货金的价格进一步上行至2141.81美元/盎司,逼近2023年12月4日创下的2146.792美元/盎司的历史价位;3月6日,金价加速上攻触及2152.24美元/盎司,刷新历史新高;3月7日,国际金价升至新的纪录高点——2164.78美元/盎司! 2月下旬以来,国际金价启动上行,3月开始更是凌厉上冲,疯狂的走势大大超出投资者和从业者们的预期。“黄金涨了”“黄金杀疯了”“珠宝店店长称从没见过这么高的金价”“创了新高的黄金还能买吗”等黄金相关的话题频频登上热搜,黄金投资的关注度持续飙升。这轮黄金行情由谁推动?新高之后还有新高吗?当全民都在谈论黄金之时,即将到来的是机会还是风险? 火速变现 贝尔唐说,她并不靠倒卖黄金赚钱,而是正好赶上了这波金价“疯狂”。 3月5日凌晨,伦敦现货黄金价格连续第5日上涨,当报价触及2119.89美元/盎司的年内新高时,贝尔唐决定卖出手中的部分黄金。 生活在深圳的贝尔唐,其实是潮州人。在潮州,女儿大婚时送黄金作为嫁妆,是一种习俗,婚嫁金饰离不开“三金”“四点金”“五金”甚至是“十全十美”。贝尔唐在婚礼前一个月就陆续收到亲人、朋友们送来的金条和黄金首饰。今年1月完婚之后,她把手中的黄金归拢了一下,总共有500多克。 因为婚前购买“五金”时对金价走势有过密切关注,所以贝尔唐对于金价的变化极为敏感。 3月5日下午,水贝黄金珠宝交易市场人群熙熙攘攘。贝尔唐注意到,当天和她一样办理回购业务的人挤满了柜台。明晃晃的大金条从包里拿出来,现场称重、纯度分析、填写检验单、付款结算…… 贝尔唐告诉记者:“现场卖黄金的人挺多的,当时听说有人变现了几百万。当然,也有不少人可能只有几克也拿去卖了。”当天,黄金回购价参照的上海黄金交易所AU9999报价达到496元/克,逼近历史最高价。 来到高位之后,金价并未止步。 3月6日,伦敦现货金价盘中最高达到2152.24美元/盎司,超过去年年底纪录高位,创下历史新高。当日,国内上海黄金交易所AU9999和上海期货交易所沪金主力合约均历史首次突破500元/克。 3月7日,伦敦现货金价的纪录再度被刷新:2164.78美元/盎司! 在国际金价频创新高的同时,国内零售端品牌足金饰品的价格最高已涨至659元/克,同样是历史最高值。A股市场上,黄金股跟涨势头迅猛,截至3月7日收盘,多只黄金股ETF(交易型开放式指数基金)3月以来的5个交易日内涨幅已超过10%。 事实上,国际金价在此前接近一个季度的时间里,一直处于区间震荡的行情中,最近为何突然抬头向上? 工银瑞信指数及量化投资部副总经理、投资总监赵栩在接受经济观察报记者采访时分析称,近期国际金价开始走强,反映了经过阶段的博弈后,市场回归到美联储降息预期这一影响黄金价格的核心因素上。“近期金价上涨主要是美国经济数据开始走弱,市场预期美联储将开启降息周期,叠加地缘政治风险挥之不去,避险需求持续存在,包括央行购金在内的资金流入,对金价构成支撑。”东证期货宏观策略首席分析师徐颖表示。 长期持有 文力是贵金属领域的专业投资者,2006年就开始涉足黄金投资。即便如此,他也是第一次见到黄金价格涨到这么高。 与贝尔唐高位变现不同,文力觉得黄金是其资产配置中必不可少的一部分,自己会长期持有。 每一年,文力都会购入两枚新版的熊猫金币送给孩子,这既是他表达父爱的方式,也是他投资黄金的方式之一。此外,他还会定投黄金ETF联接基金,在相对低点分批买入,并长时间持有。 据悉,目前国内黄金投资标的很多,包括黄金ETF、黄金期货、金币金条等都与金价高度正相关。在黄金投资工具选择上,华泰期货研究员师橙介绍:实物投资纯粹根据个人需求以及喜好,如果是单纯的金融投资,不是特别建议选择金条等品种,因为变现能力较差。有证券投资经验的投资者可以考虑投资黄金ETF品种,它可以不带杠杆并且操作简单。而黄金期货则需要对风控有更高的要求,并且对于择时的要求也更高,初次尝试,一定要做好仓位控制。 3月7日下午,文力向记者展示了他买入的黄金ETF联接基金的收益情况,定投收益率达29.57%,收益额为4.12万元。 这些基金份额是文力在2022年7月—8月持续一个月的时间里,以大约每天定投5000元或10000元的方式买入。彼时,美联储在经过连续数次加息之后,于当年6月底宣布加息75个基点,这是美联储自1994年以来单次最大幅度的加息。此举在文力分析看来,美联储加息的高潮已经到来,意味着未来加息会逐渐减弱乃至结束。“交易就是交易预期。”文力认为黄金阶段性见底了,正是买入的机会。 事后证明,黄金走势在文力的预判之内,他精准地踩到了行情节奏。伦敦现货金价在2022年9月创下1615.5美元/盎司的阶段性低点之后拐头向上,截至目前,累计最大涨幅达34%。 参与定投黄金的,还有央行。 3月7日,央行公布的最新数据显示,截至2024年2月末,中国黄金储备7258万盎司,环比增加39万盎司,1月末为7219万盎司。这已是央行连续第16个月增持黄金储备。 据Wind数据统计,这是有数据以来,央行连续增持月份最长的一段时期,其间累计增持规模达994万盎司(约282吨),以国际现货黄金的最新价格(2156.7美元/盎司)计算,累计增持金额约214.4亿美元(约合人民币1542亿元)。   永赢黄金股ETF基金经理刘庭宇认为,金价之所以在过去两年如此坚挺,除了市场提前交易降息预期外,民间购金热情和央行增持等需求侧的增长因素不容忽视。 去年以来,全球央行黄金储备量大涨,净购黄金量远高于前十年的平均水平,中国央行是最大的单一黄金买家。根据国际货币基金组织(IMF)最新公布的数据显示,截至2023年12月底,全球官方黄金储备共计35927.4吨。 全球央行持续购金,也是文力坚定持有黄金的重要因素之一。在文力看来,黄金具有货币属性,可以有效对抗通胀,还具有较强的“避险”能力。 最近,文力组建的贵金属投资交流社群异常热闹,黄金的火热行情激发了群友的分享欲,有晒投资账单的,有分享黄金实时行情的,还有一些群友充当新闻播报员的角色,不断在群里更新着与金价相关的宏观消息。 广东省黄金协会副会长兼首席分析师朱志刚告诉记者,最近他的电话快被“打爆”了,都是来询问黄金投资相关问题的。全民关注黄金的热潮达到顶峰。在他看来,黄金突然暴涨,短期冲高回落的可能性比较大,但总体上还是看好未来的金价走势,可能会呈现螺旋式上涨,有机会再次站上新的高点。 黄金价格走高,相关投资产品纷纷跟调。 3月6日,建设银行发布公告称,自北京时间2024年3月7日9:10起,该行个人黄金积存业务定期积存起点金额(包括日均积存及自选日积存)由500元上调至600元。后续将持续关注黄金市场变动情况,适时对上述起点金额及限额进行调整。 据业内人士介绍,建行本次调整正是受黄金价格走高的影响。因为黄金积存最低买入单位为1克,现在金价上涨,个人客户最小投资金额也自然随之上调,这也意味着投资者的投资成本有所上升。“黄金资产的价格中枢随信用货币规模而稳定抬升,其长期表现不仅波动稳健,且收益表现也有一定吸引力。”博时黄金ETF基金经理王祥向记者介绍,自我国2003年黄金市场自由化以来,人民币黄金年化复合增长率达8.1%,高于大部分主流权益宽基指数的表现,而且所表现的波动率水平仅为权益市场的2/3,也即意味着更高的收益风险比。特别是,黄金资产与传统股债资产的风险收益特征相关性较低,其在资产组合中对冲尾部风险的作用依然是其最大的长期配置价值所在,组合中适当配置黄金类资产,对整体的组合投资效果有明显改善。 过热交易之下 3月7日中午,经济观察报记者走访上海南京东路步行街商圈,熙熙攘攘的人流东西向而行,不时会有三五成群的人涌进沿街黄金商铺。 当天,周大福足金饰品报价为655元/克,老庙、老凤祥足金饰品报价也在650元/克以上。不过,这些品牌金店都推出了促销活动,在满足一定克重之后会有每克15元—40元不等的满减活动。 一位从业已有十几年的柜员告诉记者:“最近金价每天都在上调,前两天一天调涨了10元(一克),今天(3月7日)也比昨天高了5元(一克),已经是历史新高了,我从业以来也没见过这么高的金价。”说完,她还不忘补充一句:“还会涨。” 不过,记者注意到,虽然在店内询价和挑选黄金的顾客不少,但真正出手的不多。顾客在询价后多会表示“再看看”。 “如果是刚需,再贵也还是会买的。”一位柜员称。记者看到,一位即将婚嫁的女士购买了一个大约30克的金手镯,一位老阿姨给即将出生的曾孙买下了一个“龙金”饰品。 面对黄金市场的火热现象,有业内人士提醒,购买黄金饰品并不能代替黄金投资理财。黄金首饰一般是在国际黄金价格的基础上加上设计费、加工费、品牌溢价等才形成市场零售价。急需用钱想把黄金饰品变现,抛开手续费等,投资黄金饰品不一定可以赚钱。 贝尔唐表示,她会等之后金价低位的时候再去买些喜欢的首饰回来,暂时还不会频繁地买入卖出(黄金)。 金价历史新高之后,继续追涨的性价比已然降低,投资的难度也在加大。 文力表示,他依旧看好黄金的投资价值,在家庭资产配置上,会一直将黄金资产投资比例维系在5%—15%。 站在黄金新的历史高点展望后市,南华期货有色分析师夏莹莹表示,“中长线继续维持看多。随着美联储乐观降息预期的修正结束,美联储降息时点将进一步临近,且有望呈现开放式降息路径下,贵金属价格重心料进一步上抬。”不过她认为,当前过热交易下,多项技术指标出现超买或背离,短期贵金属追高风险进一步加大。“短期而言,近日金价涨幅累计超过5%,也创了历史新高,直接追多的风险增加,可以等待价格平稳后再考虑偏多配置。”徐颖也认为,长期来看,美国经济走弱和美联储降息是较为确定的利多,全球地缘政治风险频发的背景下,投资者和央行对黄金的配置需求仍在,金价突破历史高点后将开启新的上涨周期。 赵栩认为,在各国央行持续增持黄金储备的背景下,国际金价一直有较强的支撑,未来国际金价有望在多个因素的共同影响下保持较好的趋势,主要关注的因素一方面是美联储降息的进展,尤其是美联储态度的变化以及市场的反应;另一方面还需要关注地缘政治带来的避险需求是否会有变化,任何地区冲突的加剧都会进一步强化黄金的避险价值和投资逻辑。 (应受访者要求,文中贝尔唐、文力为化名)  
DJ丁磊,终于赚钱了
刚刚过去的一年中,网易创始人丁磊过得相当滋润。 从财务表现来看,2023年,网易营收跨过了千亿大关,归母净利润同比增长44.64%至294.17亿元,且市值一度超越美团,跃居中国互联网公司第四位。 令人更为意外的是,在一贯“闷声发财”的游戏业务高歌猛进的同时,曾经五年巨亏超90亿元的网易云音乐,去年居然做到了7.34亿元的净利润。 虽然这个金额听起来并不大,但这是网易云音乐首次实现年度扭亏为盈。 即便未来的盈利能力仍有待观望,即便仍落后行业老大腾讯音乐一大截,即便还是没能拥有周杰伦,但丁磊的这个“音乐梦”终于看起来更实在了一些。 但耗时数年跨过一座大山之后,等在前面的会是坦途吗? “云村”扩容 “你现在比较有钱了,最想做什么事?” “开一家唱片公司。” 24年前网易刚刚登陆美股时,丁磊面对人民日报的提问如是回答。 这次对话的十三年后,丁磊没有真的做唱片公司,而是推出了在线音乐平台网易云音乐,用“音乐+社区”的模式,冲进了与酷狗、QQ音乐、虾米音乐等平台的厮杀中。 网易云音乐一向被视作丁磊的情怀牌。从丁磊对产品细节的死磕、网易云音乐主页上“做音乐,是为了灵魂的对话与沟通”的简介,以及时至今日仍每天坚持在动态中分享歌曲等细节,也可窥得一二。 丁磊的主页。 从该平台音乐的评论区及社交媒体上用户的反馈等来看,网易云音乐也确实打动了越来越多的用户,收获了认可。然而,在资本世界中,其商业模式一直颇受质疑,2021年网易云分拆上市时递交的招股书,更是掀起了一片“唱衰之声”。 一方面,网易云音乐可谓是活在腾讯音乐的“阴影”里。 以一己之力对抗QQ音乐、酷狗、酷我的网易云音乐,营收一度只有腾讯音乐的不到1/10,从在线音乐与社交娱乐两大业务板块的收入、月活、月付费用户数等多个维度数据来看,网易云音乐都无法与腾讯音乐相提并论。 另一方面,网易云音乐的烧钱能力也叫人心惊。 2018~2020年,公司净亏损近70亿元,甚至毛利率在2018年达到了-114.72%,这意味着网易云音乐每卖出1块钱,就要亏上近一块一毛五;上市后的两份年报中,亏损仍在持续,前后五年间的累计净亏损达92.50亿元。作为对比,腾讯音乐在2018年至2022年间的净利润之和为170.39亿元。 谁看了不想问一句:网易云音乐真的能赚钱吗? 然后,网易云音乐就交出了2023年的业绩作为答案。 整体而言,网易云音乐去年全年的营收虽然同比下滑12.51%至78.67亿元,但毛利率竟从上一年的14.38%提升至26.73%,并实现7.34亿元的年度净利润,完成了一个华丽转身。 2018年~2023年,网易云音乐整体财务数据。图/中国新闻周刊整理自招股书、财报 具体来看,其在线音乐服务、社交娱乐服务及其他这两大板块的收入一增一减。 前者包括会员订阅、广告、销售数字专辑/单曲、转授权等的收入,去年的表现较为出色,营收为43.51亿元,同比增长17.63%,占总营收的55.31%;其中,会员订阅收入同比增长20.15%至36.49亿元。 这背后,一边是该业务用户的增长,包括月活同比增长8.99%至2.06亿,月付费用户同比增长15.29%至4412万;另一边是每月每付费用户收入(以下简称“月ARPU”)从6.6元提升至6.9元。 后者则主要为在线K歌、直播等场景下虚拟物品的销售收入,去年营收为35.16亿元,同比下滑33.58%,该业务的月ARPU也从2022年的326元降至去年的178.6元,网易云音乐在公告中将原因归结为公司“采取更为审慎的经营策略,如减少部分功能在站内的曝光,并降低收入分成比例;进一步强化了内部监控机制”。而这一业务的收缩也直接导致了公司去年整体营收的下滑。 不过即便营收整体下滑,且一年的盈利尚不能与稳定的盈利能力画等号,可是考虑到其去年在线音乐服务的增长情况,以及海外音乐流媒体巨头如Spotify仍处于常年亏损状态,正在将重心移回在线音乐的网易云音乐还是让市场看到了它的肌肉。 有努力,有运气 从巨亏走向赚钱,网易云音乐是怎么做到的? “得益于我们核心在线音乐业务的稳健变现势头以及我们优化的运营效率及成本结构。”这是网易云音乐在财报中做的总结。 用流行已有一段时间的词概括,就是降本和增效。 财报显示,相比于12.51%的营收同比降幅,网易云音乐营业成本的同比降幅更高,达25.13%。其在财报中将之归因于内容服务成本的下降——从2022年的67.12亿元减少至去年的45.99亿元,并指出主要是由于收入分成费减少,以及采取措施改善了对内容授权费的管理和控制。 在一位音乐从业者看来,随着政府部门对音乐平台独家版权的限制,很多音乐的授权价格逐渐回归到合理的范畴,这可能是网易云音乐成本下降的一个大头。 这的确曾是困扰丁磊和网易云音乐的大问题。 “本来应该要广泛传播的正版资源,却被逐渐地限缩在了独家供给的模式里;本来应该是一个‘八仙过海、各显神通’的自由竞争市场,却走进了巨头哄抬独家版权费、赔本赚吆喝的怪圈。”在2017中国网络版权保护大会上,丁磊曾如此公开抨击版权竞争的乱象与影响。 后来在网易的一次财报电话会中,他更是直接炮轰“不仅是网易,也包括华为、小米、OPPO、VIVO等需要购买音乐版权的公司,付出了超出合理价钱2到3倍以上的成本”。 直到2021年7月起,随着国家市场监督管理总局及国家版权局的一系列处罚与政策要求推进,平台间的版权大战才逐渐走向终结。从网易云音乐此前的财报中可以看到,2022年其净亏损已从上一年的20.56亿元大幅收窄至2.21亿元,或也与版权采购成本下降相关。 公开资料显示,去年网易云音乐先后拿下了相信音乐(旗下拥有五月天、刘若英、告五人等),吴青峰的鱼丁糸、白米范(旗下拥有王嘉尔等)、韩国Dreamus Company、《中国说唱巅峰对决2023》和《乐队的夏天 3》等国内外知名厂牌和音综的版权。 然而,国内的在线音乐平台,拼的远不止谁是更全的听歌软件。 根据网易云方面提供的资料,今年1月网易云音乐改版时,有管理层便提到,改版核心是要建立网易云音乐的长期壁垒,包括个性化推荐能力和独到的音乐社区氛围。 互联网分析师张书乐认为,网易云音乐就像“在线音乐平台中的豆瓣”,其个性化、原创内容及差异化的价格策略,譬如歌单推荐、音乐评论、今年补充的每月5元的学生会员等,为其拓展了用户群体并持续黏住用户,并最终给在线音乐业务提效奠定了基础。 艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅也表示,虽然网易云音乐在版权资源的丰富度方面不如腾讯音乐,但其在用户体验、社区文化和独立音乐人推广方面做了很多努力来克服版权劣势;同时,他认为网易云音乐的营销策略可以精准锁定其用户群体,这也是增效的一个体现。 这或许也能解释,为何2018~2022年,网易云音乐整体营收和付费用户的增速及付费渗透率均高过腾讯音乐,且在腾讯音乐面对月活用户流失的窘境之时,网易云音乐依然能够保持月活用户的稳中有增。 2020年~2022年,网易云音乐与腾讯音乐部分数据对比。 另外值得一提的是,网易云音乐去年理财的运气,也是构成其全年盈利能力的一部分。财报显示,由于美元固定存款利率上升,银行存款利息收入增加,去年其财务收入为4.38亿元,较2022年的1.83亿元有大幅提升,这部分对公司整体利润的贡献也是相当可观的。 还能翻出什么花? 不过,终于赚钱了的网易云音乐并不能松口气。就算是占据了70%以上市场份额的腾讯音乐,也不行。 “中国音乐流媒体市场竞争是非常激烈的,可以用红海来形容”,张毅告诉中国新闻周刊。而网易云音乐与腾讯音乐过往多年同样依赖的两条腿——在线音乐+社交娱乐,有一条已经开始跛了。 前文已提到,去年网易云音乐社交娱乐服务及其他业务收入同比下滑了33.58%。而根据腾讯音乐最近一份财报,去年第三季度其社交娱乐服务业务同比降幅更是逼近了50%。 在张毅看来,网易云音乐和腾讯音乐收入近来双双下滑,与娱乐直播这一市场过去被透支有非常大的关系。同时张书乐指出,在线K歌、直播这类音乐平台提供的音乐衍生社交娱乐服务,如今在短视频平台上也有相同的功能,且后者相比之下可以满足用户更多元的需求,因此面对更复杂、更激烈的竞争环境,这条衍生之路的意义已经不大了。 那么,只靠在线音乐一条腿走路行不行呢?似乎也不容易。 一方面,相比海外,国内音乐流媒体市场的付费渗透率仍相对偏低。以最新公开数据来看,网易云音乐去年的付费渗透率为21.42%,腾讯音乐去年第三季度则为17.34%,二者均远远落后于Spotify的近40%。 另一方面,在越来越多的娱乐产品冲击下,音乐流媒体是否仍能维持增长尚未可知。更何况,这个细分市场里正孕育着鲶鱼,譬如2022年正式公开露面的汽水音乐。 汽水音乐是字节跳动进军音乐流媒体市场的武器,该产品借助抖音这个绝对流量之王,并依托着不时刷屏的新爆款“神曲”和干净的界面,不断扩大着自己的用户池。据报道,汽水音乐在2022年上线后用户数据增长明显,2023年上半年日活跃用户数量在800万左右。再加上背靠字节的雄厚财力,汽水音乐虽然尚且年轻,但威胁不容小觑。 当然,作为上市公司,网易云音乐和腾讯音乐必须要为业绩和投资者考虑,突破还是要有的。 谈及此,张毅认为,“对国内音乐流媒体平台而言,产品和商业模式的创新仍然非常关键。” 网易云音乐方面对中国新闻周刊介绍,丁磊在最近的财报电话会上提出了在线音乐发展的长期目标,包括积极探索付费多样性、利用好音乐内容和音乐社区场景提供更多增值服务,提升音乐和社区体验。 这或许也是行业玩家们的共同目标,也已经做了很多动作,尝试给用户埋下认可、享受并愿意为之付费的新消费点。 譬如,在内容上做创新。 可以看到,目前几家国内的音乐平台都有对原创音乐的扶持计划。“这是要打造一种生态,既帮助创作者获得收益,也让更多的用户能够听到独家的、来自于平台原生的东西,以形成一种良性循环,”张书乐解释,“平台还能够作为版权方,增加自己对外授权的收入。” 不过据音乐厂牌草台回声创始人戈非介绍,从音乐推广层面考虑,其旗下音乐人的作品一般并不会考虑独家发行的方式,大多会选择全平台分发,争取更多的传播渠道。 “各个平台的扶持计划当然会在一定程度上让音乐人被更多人快速认识,尤其对新人而言,但这种作用还是比较有限的,做出爆款的几率也比较小,”戈非告诉中国新闻周刊,“一个蛮严峻的现实是,大量的音乐人肯定是没有办法通过互联网音乐平台的这个点击数来养活自己的。” 生态远未成,平台想靠这种方式求增长也就更遥远。但路还能在哪儿呢?边走边看吧。
“X疾病”可能暴发 国家疾控局回应:发生很难避免 引发的大流行可以防范和应对
据国内媒体报道,近日,世界卫生组织总干事谭德塞就“X疾病”暴发的可能性发出警告。中国国家疾病预防控制局局长王贺胜9日表示,虽然“X疾病”的发生很难避免,但由此引发的大流行是可以防范和应对的。 他解释说,国际社会对“X疾病”高度关注,所谓“X疾病”,并不代表某一种具体的疾病,而是由未知病原体引发可能导致全球大流行的传染病。 “X疾病”最主要的特点是“高致命、传染快、易变异”,它的发生发展存在很大的不确定性,因此很难对“X疾病”的病原体以及发生的时间、地点来进行预测。 各国专家普遍认为,受全球气候加速变化、人类活动范围不断扩大、病原跨物种传播频繁发生等因素影响,由“X疾病”引发全球大流行的风险在持续增加。 虽然“X疾病”的发生很难避免,但由此引发的大流行是可以防范和应对的。 前不久,#新冠或是首个X疾病#登上微博热搜榜第一,引发热议。据悉,该话题来源于近日世界卫生组织总干事谭德塞,就“X疾病”暴发的可能性发出的公开警告。 他表示,新冠可能是我们的第一个“X疾病”,此前已有多位科学家建议将新冠视为首个“X疾病”。 谭德塞认为,称新的病原体和流行病的暴发只是“时间问题,而不是是否会暴发的问题”。 虽然取得了一些进展,但世界没有为疾病的大流行做好准备,人类吸取的痛苦教训有可能被遗忘,如果世界不能吸取这些教训,“我们将在下一次付出高昂的代价,而且还会有下一次。”谭德塞说。 “X疾病”是世卫组织在2018年采用的一个术语,指一种假设的、尚不为人所知的病原体导致严重国际大流行的可能性。
全球AI人才追踪:美国为首选工作地,中国、印度发展快速
集微网消息 日前,智库Macro Polo发布研究报告—全球AI 人才追踪2.0,解析了自2019 年以来全球AI 人才的分布。报告指出,到2023 年,美国仍然是顶级人工智能人才的首选工作目的地,美国机构中,美国和中国血统的研究人员约75%。 根据报告整理出的五大要点,包括: 一、美国仍然是顶级人工智能人才的首选工作目的地。在美国机构中,美国和中国血统的研究人员(基于本科学位) 占顶级人工智能人才的75%,高于2019 年的58%。此外,美国仍然是世界上最顶尖人工智能人才的领先目的地。精英AI 人才(排名前2%),仍然拥有60%的顶级AI 机构。 二、除了美国和中国之外,英国、韩国以及欧洲大陆作为顶级人工智能研究人员工作目的地,其地位略有提高。就人工智能研究人员出身(基于本科学位) 而言,印度和加拿大的比例相对下降。 三、同时,中国在过去几年扩大了国内人工智能人才库,以满足本国不断成长的人工智能产业的需求。由于中国培养了相当大比例的全球顶尖人工智能研究人员(从2019年的29%上升到2022 年的47%),因此更多的中国人才在国内产业工作也就不足为奇了。 四、印度似乎也出现了类似的情况。尽管印度仍然是顶尖人工智能研究人员的重要输出国,但其留住人才的能力正在增强。2019 年,几乎所有印度人工智能研究人员都选择出国寻求机会。但到2022 年,五分之一的印度人工智能研究人员最终留在了印度工作。 五、中国和印度的这些发展似乎反映了过去几年更广泛的模式:顶级人工智能研究人员总体上表现出较低的流动性。2022 年,只有42%的顶尖人工智能研究人员,是目前在其他国家工作的外国人,比2019 年下降了13个百分点,这意味着更多的顶尖人才会留在自己国家。 同时,报告还列出全球25大顶尖AI 研究机构的变化,在2019 年,美国企业或研究机构在前十名中包办了8 席,并垄断了前七名。但到2022年,不仅在前十少了一席,第三名也被中国清华大学抢下,中国北京大学排名第六。Google与史丹佛大学名列前二,第四是麻省理工学院,第五名为卡内基美隆大学。
首个自主完成人类任务机器人出现,五指灵活速度超人,大模型加持虚拟空间训练
Sanctuary AI发布了世界第一个能够以人类的速率自主完成任务的机器人,他们通过在远程控制机器人操作获取数据,在虚拟空间训练,完成了这一壮举。 这周,由OpenAI,微软,贝佐斯,英伟达投资的机器人公司Figure AI融资接近7亿美元,号称在1年之内要做出等独立行走工作的人形机器人。 而特斯拉的擎天柱也屡屡传出好消息。 没人怀疑,今年会是人形机器人爆发的一年。 一家位于加拿大的机器人公司Sanctuary AI最近发布了一款全新的人形机器人Phoenix。 官方号称它能以和人类一样的速率自主完成很多工作。 世界上第一台能以人类速度自主完成任务的机器人 Pheonix可以轻轻地抓取、移动并优雅地将每个对象放置在它的左右两侧。 它可以自主地识别物体的颜色,将不同颜色的物体分开放置,整个过程非常丝滑,速度确实和人类差不多。 时代周刊在将Phoenix评为了2023年的最佳发明,说明了主流的大众媒体对他们的认可。 Phoenix由先进且独特的人工智能系统 Carbon 来控制,身高1米7,重155磅,拥有行业最领先的机器手,可与人类手的灵活性和精细操作相媲美。 Carbon融合现代人工智能技术,将自然语言转化为现实世界的行动,具有可解释、可审查的推理能力,负责规划任务和运动计划,使得Phoenix能像人一样思考、行动,从而完成工作任务。 它的工作负载可以达到25公斤,并且能以5公里每小时的速度进行移动。 有网友做了一个统计所有机器人公司产品向人类「进化」的进度的表格,可以看出,头部几家公司已经能够完成自主的工作任务了。 而要完成精细的工作任务,主要的难点就在于手部的灵活性和控制技术上。 根据Sanctuary AI的演示,现在机器人已经可以自主完成很多简单的工作了。 检查试管。 将螺丝和螺母分类。 将物品放入瓶子中。 对物品进行扫码识别。 还可以自主完成像人类一样的叠方块游戏。 训练方式:从远程遥控数据中自主学习 Sanctuary AI 使用远程操作对Pheonix 进行训练。 工作人员通过VR系统,操纵机器人的四肢、手和手指完成各种任务。 然后,将操作过程中的数据放在一个模拟的系统中,对机器人进行训练。 而为了实现训练之后的动作,并且同时让机器人的动作能够达到迅速,有力,而且精准,他们选择了液压系统来完成对于机器人的操控。 根据CTO Gildert的说法,只有液压系统能够让机器人「做一些非常灵巧的事情,比如穿针、扣纽扣之类的,你必须问自己,那只手还能举起一个 50 磅重的手提箱,并且以人类速度在键盘上打字。」 在去年3月份,他们把机器人放到了温哥华的一个超市中,让它完成了110项与零售相关的任务。这包括挑选和包装商品、贴标签、贴标签、折叠和清理商店。 公司核心创始人 CEO:Geordie Rose 他是一名科技行业的连续创业者。 在2018年创立Sanctuary AI之前,他曾经创立了2家高科技公司: Kindred.ai:世界上第一家制造能在生产环境中使用的强化学习的机器人公司。 D-Wave Systems Inc.:世界上第一家量子计算公司,向谷歌、美国宇航局、洛克希德·马丁公司、Gap Inc. 和几个美国政府机构出售量子计算机。 他是不列颠哥伦比亚大学理论物理学博士。 他还是一名搏击运动员,曾经是两届加拿大国家摔跤冠军,并且是 2010年NAGA大师白带巴西柔术世界锦标赛道道和无道类别的冠军。 CTO:Suzanne Gildert 她之前和CEO一起,在D-Wave和Kindred都担任重要职务。 在加入Sanctuary之前,Suzanne是Kindred AI的联合创始人。她负责监督公司类人机器人的设计和工程,并负责开发认知架构,使机器人能够了解自己及其环境。 在D-Wave期间,Suzanne开发了MAXCAT——世界上第一个针对量子计算机的游戏,开发了世界上第一个在量子计算机上运行的监督分类器,并且是第一个使用量子计算机控制机器人运动的人。 她毕业于伯明翰大学,研究方向是实验量子物理。 他们两人同时也在网上定期发布与技术有关的播客,涉及内容从公司的治理到公司的具体技术细节,如果对人形机器人有兴趣的话千万不要错过他们的精彩内容。
代表建议加强整治共享充电宝刺客 6元/小时真用不起
快科技3月10日消息,据国内媒体报道,街边的共享充电宝如今已经变成了“价格刺客”。 价格也从之前的0.5元或1元/小时,上涨到了3、4元/小时,甚至个别品牌已经达到了6元/小时,收费在7年时间翻了数倍,有网友发现,自己一年在共享充电宝的花费竟高达1200元。 而且,还有网友反映,共享充电宝好借难还,充电奇慢,共享充电宝用完只充了30%等,都是消费者在使用时遇到的问题。 黑猫投诉平台上,共享充电宝后,相关投诉高达2万多条,且这些投诉集中在无法联系客服导致难以归还、恶意扣费、归还后仍在扣费、隐性收费等问题上。 对此,全国人大代表蒙媛建议,市场监管部门积极整治共享充电宝定价过高、归还后仍计费的乱象,加强共享充电宝价格方面的监管工作,明确定价规则、严格执行明码标价,建立良好的市场价格秩序。 应当在车站、机场等公共场所适当提供公用充电口、插头的资源配置,此措施可削减共享充电宝的“不可替代性”,从源头上避免共享充电宝处于“垄断”的地位。 并且,共享充电宝应该从“以小时计费”的收费规则,转变为以“充电度数”多少进行计费,比如像新能源汽车充电那般。 还能让消费者可以在手机或充电宝上预设充电费用,到了时间自动停止充电和计费,这样一来,就形成了用户体验更好、更合理的消费形式。
微软就改了个字,怎么就引来全网群嘲?
新字体 的故事 一觉醒来,打工人们感觉自己被微软「背刺」了: @riotstef:毫无征兆地,我工作电脑上的默认字体从 calibri 变成了这个鬼东西,感觉就像某种恶心的玩笑。 @slushgobblin:这事也发生在我的 Outlook 上,直接引发了一场职业身份危机。 TikTok 上的吐槽获得大量点赞和传播 最近,全球用户体量达千万级的微软 Office 360 开始更广泛地更新,在这套软件里「称王」十多年的默认字体 Calibri 也正式被更换为 Aptos。 大部分人都没想到一个默认字体的改变,会在社交媒体上激起如此强烈讨论。 当《连线》在 2021 年开始报道微软有换字体的打算时,还猜说「也许很多普通人压根不会意识到他们的默认字体已经被更改了」。 看来,大家虽然未必知道微软要换字体了,或者是新字体叫什么名字或是谁设计的,但人们对字体改变的敏感度显然比媒体想象中更高。 这个引来吐槽的新字体 Aptos 真的那么糟糕吗? Aptos 的诞生:比 Helvetica 更有人情味 默认字体最引人注目的地方,正在于它不会给人留下深刻的印象。 微软设计首席项目经理 Si Daniels 在文章中评论道。 这正好契合了传奇字体 Helvetica 兴起的那个时代精神,设计师们认为字体应该是一个透明的容器,不以设计喧宾夺主,让读者的注意力专注于文本内容。 这也是为什么当微软找到字体设计师 Steve Matteson 时,也明确说要做就和 Helvetica 以及上一个默认字体 Calibri 一样的「无衬线」字体 —— 这意味着字体总体上没有边角装饰,更简单利落,通常被认为在屏幕上可读性更高。 Steve Matteson Matteson 入行时正值字体设计正开始适应数字化需求,30 年前左右还参与了 Windows 3.1 的 TrueType 项目,把 Arial、Courier New 和 Times New Roman 带到计算机上。 见证了这一切数字化的演变,Matteson 认为 Aptos 除了要好读以外,还要适当地增加点「人性」和「趣怪」,好中和一下冷冰冰的技术。 为了找到感觉,Matteson 选择用纸笔来画设计草图,在绘制每一个字母和符号的过程中,探寻想要的那种感觉。 最后出来的大写「O」「R」和小写「a」中,悄然地长出了略微不规则的形状; 小写字母「c」「p」「b」以及大写的「C」则被赋予更宽的轮廓,以提高可读性; 而在小写字母「l」和「t」的「尾巴」,以及小写字母「g」朝左边的「底线」则兜住了读者的视线。 至于无衬线字体里的「老问题」—— 「i」和「l」的区别问题,Aptos 则让两个字母的差异更明显,让「Illustration」这样的词也能被快速读出。 这一个个微小的改变叠加成为了一套新字体,乍一看也还是挺「四平八稳」。 但正如微软设计与研究副总裁 Jon Friedman 所言,一旦 Aptos 应用到软件产品上,「人们就会发现有东西改变了。」 他说对了。 当人们在骂 Aptos 时,他们在骂什么? 虽然不确定「字如其人」这一说对不对(鉴于现在没什么机会看到别人的手写字了),但我们很爱把人的特质投射在字体上的确是真的。 「无衬线」的利落让人想起「开放」「非正式」;「衬线体」则更「成熟」「正式」「稳定」;手写体(虽然常看不清但)就是「创意」「好玩」「有趣」。 Instagram 用户 Elle Cordova 还将 Calibri 被 Aptos「夺位」的故事写成了小喜剧,拟人化呈现出不同字体所代表的个性。 所以当微软 Office 的用户突然发现自己写出来的文档、文章或者邮件,传递出来的感觉突然「性情大变」,心里会有些不舒服。 就跟开头网友@slushgobblin 说的,看到用 Aptos 写出来的邮件,觉得自己的职业人设都被改变了。 而在字体机构 ATypl 的主席 Thomas Phinney 看来,更换默认字体是一个高度具有入侵性的行为: 就像走进你自己的房间,突然间发现有人把你墙壁的颜色给换了。 就算在技术层面上影响不大,但它会改变你呆在那个房间里的感觉,以及在写文档的感受。 它很微妙,但又具有渗透性。 这些微妙的心理影响固然存在,但影响最大的,可能还是那个「突然」。 是的,虽然微软从 2021 年 4 就开始预热说要换默认字体了,甚至还选修式地给出了五个候选字体给公众过目,但引来的关注实在有限。 到了 2023 年 7 月,微软正式宣布 Aptos 胜出,将取代 Calibri 成为新默认字体,并将在接下来几个月里逐渐完成更新。当时被换上字体的人还是相当少,反响也不大,估计不久也被人忘了。 然后到了今年的一二月,更广泛的用户开始被更新到,这一改变一下就变成了「突如其来」(如果它有 Windows 10 更新通知 1% 的「积极沟通」特性,肯定就不会被觉得「突然」了)。 甚至还有人开始怀疑,「我这软件是不是有什么地方 bug 了?」 如果说字体真是房间的墙壁颜色,这莫名被改还真会让人觉得被冒犯了。 但这墙壁的颜色,也未必真的是那么糟糕,很多人也只是需要时间适应而已。 文章最开始引用的网友@riotstef,她在花了几周时间和 Aptos 磨合后,已经拥抱了「新的房间」: 我已经许下承诺,从今以后都选它。 当然,也有不少人从一开始就很喜欢这个新字体: 我试着用它来写了一封邮件,感觉看起来挺不错的。 设计师 Matteson 埋下的「人性」和「趣怪」的种子,也在使用中开出了花朵。 诗人和作家 Stockton 很喜欢用 Aptos 来写剧本: Aptos 给人的感觉有更多奇思妙想。 而且,它的可读性也很好,这对于要给演员看的剧本很重要。 如果有用户真的很不喜欢 Aptos,我们也总是可以手动把默认字体给改回来。 思想的新衣 为什么要换字体? 无论喜欢与否,不少人都会微软要换字体这个觉得感到困惑。对此,微软设计与研究副总裁 Jon Friedman 解释说: 我们想带来一些真正是为现代计算机时代原生设计的新鲜事物。 具体来说,就是要适应我们获取信息的习惯改变 —— 屏幕分辨率在变得更高,设备间更替使用变得更频繁。 当微软在 2007 年将当时的默认字体从 Times New Roman 换成 Calibri 时,它也是察觉到人们对电子档案的使用在改变,未来更多的电子文档终将在屏幕上被阅读,而非打印到纸上阅读。 在那个屏幕清晰度颇局限的年代,简洁利落的 Calibri 更好读。 到了今天,细腻的屏幕让我们可以再次轻松地捕捉到 Matteson 藏在字母角落的细节和感情。 而且,考虑到人们不同使用场景的需求,微软还让设计师为 Aptos 设计了配套的衬线体和等宽字体版本。 有了配套的衬线体和等宽字体,它们给人的感觉像是同一套字体家庭成员,人们在切换字体时也更容易。 如果说字体是我们思想的衣服,那走进了一个新的时代,我们的思想也该换上新装。 我们和计算机的相处早已成日常,Aptos 也许能提醒我们 —— 要偷偷加点人性,生活和工作都需要更多趣味。
扎克伯格:Meta会推出比苹果Vision Pro更好的头显,不会出现运动模糊
IT之家 3 月 10 日消息,自苹果 Vision Pro 发布之后,Meta 首席执行官马克・扎克伯格便多次发表自己对这款头显产品的看法。 扎克伯格近日在一份帖子中表示,苹果正在销售 Meta 希望在 3-5 年内达到的设备。不过,他不认为这些设备是一样的,Quest 会更好。如果 Meta 的设备在 3-5 年内和 Vision Pro 一样重,或者像后者一样出现运动模糊、缺乏精确输入等,那么这意味着 Meta 将显著倒退。 不过,扎克伯格承认 Vision Pro 的分辨率更高,但苹果为此付出了许多其他权衡的代价,这些权衡使他们的设备在大多数方面变得更糟。这不是 Meta 所渴望的。 值得一提的是,这不是扎克伯格第一次猛击苹果的“痛点”。他曾在 2 月发布视频,罗列了 9 条因素,得出的结论是售价 500 美元(IT之家备注:当前约 3600 元人民币)的 Quest 3 头显不仅比 3500 美元(当前约 25200 元人民币)的苹果 Vision Pro 更物有所值,而且产品体验更好。 IT之家基于视频内容汇总相关卖点如下: Quest 3 头显的售价仅为 Vision Pro 的七分之一 Quest 3 头显可以像 Vision Pro 一样,实现大屏幕的高质量直通(passthrough) Quest 3 头显更轻佩戴更舒适,重量减少了 120 克。 用户佩戴 Quest 3 头显走动的时候,不会有电线碍事。 视野更开阔,屏幕更明亮。 佩戴者移动时,Vision Pro 会出现运动模糊。Quest 则要清晰得多。 可以使用精密控制器和手部跟踪,Quest 的手部跟踪更为精确。 Quest 的沉浸式内容库更加深入。 你可以观看 YouTube 或玩 Xbox 游戏
微软Copilot可生成暴力色情图且拒不整改!内部工程师举报至政府
快科技3月10日消息,据媒体报道,2023年3月,微软推出了AI图像生成器产品Copilot Designer,有内部工程师发现其可生成暴力色情图,但微软却拒绝整改,无奈之下该工程师只能将其举报至政府。 在微软供职六年的微软AI工程主管Shane Jones,此前一直利用空闲时间测试自家的AI图像生成器,通过实际操作,他发现该工具生成的图像常常与微软宣称的负责任AI原则相违背。 去年12月,Shane Jones看到了不该看的: Copilot Designer不加掩饰地描绘出恶魔和怪物,甚至是与堕胎权、携带半自动步枪的青少年、带有暴力因素的女性色情图像,甚至与未成年人饮酒和吸毒相关的画面。 “这大大出乎我的意料,我也第一次意识到,现在的AI服务实在称不上安全”,Jones表示。 Jones于去年12月开始内部上报他的发现,尽管微软也承认其所言非虚,但并不愿意将产品撤出市场,随后Jones发布一封公开信,但微软的法务部门要求他立即删除这篇帖子,他只能依言照办。 无奈之下,本周三Jones决定将此事上报,向美国联邦贸易委员会(FTC)主席Lina Khan及微软董事会发出函件。 Jones在采访中强调:“面对这样一款在全球范围内传播有害、令人不安图像的产品,我们既没有地方可以上报、也没有投诉电话可以拨打,更找不到解决问题的有效途径。” 对此你怎么看,是觉得他在吹毛求疵?还是觉得微软应该采取措施呢?
中国汽车产业还没“危”,英伟达的股价先崩了
作者丨查攸吟 自从2023年10月17日,美国商务部发布的对华半导体出口管制最终规则,一张全面限制中国半导体产业的罗网,已经张开。 在这个所谓的“最终规则”中,不但要对中国的半导体制造技术严格限制,坚决狙击中国自主技术的发展。更是要对日益重要的AI算力,进行广泛而且彻底地限制。 图|AI是最新一阶段,全球各国科技发展的关键,其中由以总AI算力为实力计量单位 而首当其冲的,便是限制目前执全球AI硬件技术牛耳的英伟达,继续对中国企业输出高性能AI算力卡。 不但要从自主生产和制造高性能半导体硬件的层面限制和打压中国的发展,更是要从总体算力特别是AI算力的层面约束我们的发展。 2023年全年,中国汽车产业创造了两个历史,不但国内市场总销量首次突破3000万大关,同时对外出口达到492万辆规模,超过日本成为全球第一汽车出口大国。单纯看这些数字,一切仿佛繁花似锦烈火烹油。 然而若是剖开表面上的繁荣去看我国汽车产业内部存在的问题,更是结合去年10月中旬美国政府的邪恶操作,将整个2024年以及今后的几年,称之为“此诚危急存亡之秋也”似乎亦不过为。 因为“最终规则”这张大网中,涉及AI算力的部分,正每时每刻逐渐绞紧整个中国汽车产业的喉咙。 自从2014年,特斯拉推出了Autopilot自动驾驶功能,首次使用了深度学习算法进行视觉识别和行为决策,AI开始大规模参与到智能驾驶相关技术的开发与训练。 2016年,Alphabet的Waymo推出了自动驾驶汽车,使用了机器学习算法进行感知、定位和路径规划。次年,百度公司推出了Apollo自动驾驶平台,同样基于深度学习技术进行感知、决策和控制。到了2018年,英特尔又加入到了战局之中,宣布与博世集团合作开发自动驾驶技术,其中包括使用深度学习技术进行环境感知和决策等等。 图|自动驾驶技术的发展,除了积累足够多的路试数据外,也离不开仿真的支持 从十年前的第一次接触开始,AI技术正深刻地影响着整个汽车产业链。甚至在自动驾驶赛道之外,在汽车的设计和制造领域,AI也能通过模拟仿真,来协助设计人员优化车辆的外形与结构,从而提高汽车的燃油效率和安全性;在驾驶过程中,AI智能辅助系统甚至可以帮助驾驶员避免交通事故,提高驾驶的舒适性和体验。 上述这一切都意味着,如果将AI软件技术,大致看成某个阶段内,各头部企业大致能保持在略有时间差的情况下齐头并进地存在,那么决定这场竞争最终胜利者的关键,已经被转移到了AI算力的角逐之上。 图|AI技术同样可以辅助汽车设计,极大地缩短从产品规划到上市的整个周期 在未来,一台智能汽车的智驾能力能达到何种高度,这取决于相关智驾技术开发企业掌握AI算力的高度。甚至主机厂未来能否设计更好的产品,亦离不开AI辅助的支持,以及背后AI算力的支撑。 而决定我国企业掌握多少AI算力这一点,已经有相当长的一段时间,是由英伟达这家曾经的显卡制造商来决定的。 2022年10月,美国商务部首次限制中国企业获得高性能AI算力。彼时,英伟达旗舰产品A100和H100首当其冲,遭到了限制。 不过,当时限制还不是非常地严格。而英伟达方面,也迅速响应,针对性地开发出了合规产品A800以及H800。这两款在一定程度上遭到“阉割”的AI算力卡,仍旧在中国市场取得了不错的销售成绩。 实际上自2021年末起,AI热潮的蓬勃兴起,使得英伟达受益匪浅。各种显卡、算力卡的热卖,业绩的节节攀升,也被直接反映到了股市中。股价,也在两年时间里一飞冲天。 图|这事其实不怪皮衣老黄 仅以去年一年而言,2023年4月初英伟达股票的每股市值还“只有”192.32美元。但是在2024年3月8日,却已经飙升至974.00美元。 不到一年里,全球GPU/AI芯片巨头英伟达的股价,增加了400%还多。 但这也是英伟达应得的。与许多只会炒作概念的美股企业不同,皮衣老黄统帅的这家巨头,有着实打实的业绩。以上月末公布的,英伟达2023年第四季度财报为例,这串亮闪闪的数据着实对得起股市的疯狂—— 同比增长265%,环比增长22%。净利润为122.85亿美元,同比增长769%,环比增长33%。 此外,英伟达的毛利率更是足以用“炸裂”来形容,高达76%!与上年同期的63.3%相比,进一步上升了12.7个百分点。而与上一季度的74%相比,仍上升了2个百分点。 但一片如虹之势中,这支冲劲十足的股票,却没有如同众望所归那样,冲破1000美元大关。 2024年3月8日,国际妇女节当日,以951.379美元高开(7日收926.69美元)的股价,一度冲上974美元的高度,然后迅速回落。最低达到866.19美元,并以875.28美元报收。单日跌去51.41美元,跌幅达到了5.55%。 对于这样一支,堪称蓝筹股楷模的存在,为何出现如此这般堪比“闪崩”的行情,美国投资市场一度众说纷纭。直到一天以后的大洋彼岸,传出了关于这个谜团的一条线索—— 中国工信部正要求企业对采购英伟达H20而非国产AI算力产品的行为,作出说明。 2024年2月初,英伟达专为中国市场设计的“阉割版”AI算力卡H20系列,已开始接受渠道商的预购单。 根据2023年10月17日,美国商务部发布的对华半导体出口管制最终规则的AI芯片部分,英伟达紧急拿出的这款提供版H20算力卡,基本卡在了限制许可的性能上限范围内。 并不是笔者要为英伟达说话,但这一次从美方最终限制内容吹风阶段起,就联合多家同行明确反对新规的皮衣老黄,也算是尽了在自己能力范围内可以尽的力了。而其紧急赶工拿出合规产品的操作,也算是希望能和中国企业把生意继续做下去的有诚意表现了。 但对于我们而言,关键的问题在于,H20的性能到底如何呢? 图|除了H20,英伟达还将推出L20 PCle以及L2 PCle,均源于对H100的减法 从测试阶段,H20就有大量的数据曝光给了媒体。汇总下来就是,这款特供芯片的內存容总量为96GB,运行速度为4.0Tb/s,运算能力为296TFLOPs,芯片使用了GH100。H20最大的问题在于算力密度(TFLOPs/Die size)仅为2.9。 作为对比,英伟达目前的旗舰产品H100的算力密度,高达19.4。说得形象一些就是,H20的AI算力折算下来只有H100的不到15%而已。 根据笔者从业内人士那边得到的说法,此前的测试对比显示,H20尽管拥有高缓存、高带宽等特点,但算力的拉跨导致其在诸多方面的表现显著低于华为公司最新的昇腾910B。特别是算力方面,H20仅为昇腾910B的一半略多一些。综合来看H20不仅在互联速度方面有优势。 图|昇腾910B是目前华为能够拿出并量产的,最优产品 由于H20在缓存与带宽上超过昇腾910B,其中带宽更是达到了两倍之多。这一优势将会在大模型训练中凸显出来,因为该应用场景需要许多块H20之间频繁交互海量的数据,而互连速度决定了芯片之间数据传输的速度,进而提升整体工作效率。 不过,上述优点并不足以抵消H20的另一大劣势——价格。 此前有报道称,H20的中国渠道定价,大致在12000~15000美元之间。而且作为一款“新品”(这么说实在是讽刺),势必面临货源紧张的问题,所以渠道商加价也是免不了的。 而在此之前,无论A/H100还是A/H800,英伟达AI算力卡能够统治市场,靠的是相对于售价而言极高的性能。但到了H20这里,无论中国工信部还是中国企业,似乎看到的只有“汝为镰刀我乃韭菜”而已。 当然,英伟达被美国商务部按着脑袋这通被动地神操作,利好的也不只有华为一家。在工信部的督导下,国内企业大规模地“砍单”操作几乎是必然的。笔者认为,规模可能会达到几十万卡的程度。 那么,除了上面提到的华为,还有哪些企业能接下这个天降的馅饼呢? 第二个轮到的想必是寒武纪。此前这家在业绩的巨大压力下,已经被迫于今年1月初进行大额解禁+执行超低价股权激励了。不过,寒武纪一直专注于ASIC路线,未来的发展仍旧存在不确定性。 图|寒武纪的产品 第三个也许是海光信息,该公司目前拥有国内最强的算力芯片。然而该公司的GPGPU技术源于AMD,在目前这个非常时期,指不定哪天就被切断授权了。所以该企业一直本着能苟就苟的态度,几乎不搞宣传,闷声发大财才是正道。 至于景嘉微和龙芯中科,一些迹象表明这两家也是有望吃到一波红利的,但具体细节不宜说太细。 至于其他的那些,关于去美乃至完全自主的半导体产业闭环打造啊、自主晶圆加工技术之类的,这里就统统略过了。规避一切敏感信息,这样对大家都好。 图|广州人工智能公共算力中心 最后想说的是,上面这些说明和分析,四舍五入粗暴而且笼统总结,其实可以理解为在这场浩荡的竞争中,中国目前“终于触底”。但好歹是触底了不是么?我们众多的云计算中心也不会趴窝,我国的AI算力也不会停止增长。尽管暂时要付出,增长速度明显减缓,单位算力能耗显著增长的代价。 然而当我们的企业,终于能够大量卖出自主设计和制造的产品之后,则整个行业也就获得了新生的机会。 是不是觉得,怎么突然就不提英伟达了?确实,这事从本质上将,也和它没什么大的关系。毕竟皮衣老黄和英伟达,是美国的CEO以及美国的半导体巨头。能在积极配合美国商务部的同时,踩着线提供尽可能好的设备这一点,已经没什么可以指摘的了。 图|皮衣老黄实际就是个死守公司,希望继续做大做强的CEO。只不过这年头做生意不容易就是了…… 至于在下周一,其股价是继续跌还是迅速反弹重新冲击1000美元大关,这其实并不重要。毕竟,国内又一个行业,已经活了。 反正就一句话—— 美国折腾这一出,初衷显然是极坏的,但最后却被我们给执行好了。
测试显示苹果M3 MacBook Air笔记本入门款 SSD读取速度提高82%
IT之家 3 月 10 日消息,根据 YouTube 频道 Max Tech 最新测试结果,配备 M3 芯片、8GB+256GB 内存的 13 英寸 MacBook Air 与配备 M2 芯片的同等型号相比,SSD 速度明显更快。 Max Tech 的拆解视频显示,苹果为具有 256GB 存储空间的新款 13 英寸 MacBook Air 提供了两个 128GB 存储芯片,而配备 M2 芯片的同等型号则使用单个 256GB 芯片。这一变化导致测试中的 SSD 读写速度更快,因为两个芯片可以并行处理请求。 Max Tech 在 13 英寸 MacBook Air 的 M2 和 M3 机型上运行了 Blackmagic 的磁盘速度测试工具,对 8GB+256GB 版本进行了 5GB 的文件大小测试。结果发现 M3 机型的 SSD 与 M2 机型的 SSD 相比,写入速度提高了 33%,读取速度提高了 82%。 据IT之家此前报道,2024 款苹果 MacBook Air 此前已经开启首销,13 英寸版起售价为 8999 元,15 英寸机型起售价为 10499 元,最高可选购 24GB+2TB 版本。 新款 MacBook Air 配备 13.6 英寸 / 15.3 英寸 Liquid 视网膜显示屏,支持原彩显示、1080p FaceTime 高清摄像头。新品提供 MagSafe 3 充电端口、两个雷雳 / USB 4 端口、带有触控 ID 的妙控键盘,支持最多两台外接显示器(笔记本电脑闭合状态)。 新款 MacBook Air 采用了性能更强劲的 M3 芯片,CPU 和 GPU 性能均有所提升,神经网络引擎也进行了升级。苹果表示,新款 MacBook Air 比 M1 机型快 60%,比最快的基于英特尔的 MacBook Air 快 13 倍,还加入了 AV1 解码引擎。
广汽总经理冯兴亚:预测无人驾驶汽车10年内会上路
IT之家 3 月 10 日消息,近年来,越来越多的汽车产品搭载智能驾驶技术,但距离真正的无人驾驶还有不小的差距。全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚在接受央广网记者专访时,给出了自己的看法。 冯兴亚认为,智能驾驶是汽车产业的一个发展方向。可能有人认为智能驾驶离自己很远,无人驾驶更遥远,但随着 L2、L3 到 L5 智能驾驶技术的逐渐成熟,在不同时间段装车、量产、搭载这一过程,智能驾驶会一步步搭载到我们日常的车辆当中,逐步走向无人驾驶这一终极状态。 他预测:“总体来看,我对无人驾驶的这个前景还是比较乐观的,我认为可能 10 年之内,无人驾驶的汽车就会正式上路。” IT之家注意到,目前已经有多家车企在不同城市获得 L3 级自动驾驶测试拍照,包括但不限于比亚迪、广汽、阿维塔、智己、奔驰、宝马、极狐、极越等。 根据 SAE(国际自动机工程师学会,原译:美国汽车工程师学会)的分级标准,L2 和 L3 可被看作是汽车智能驾驶水平的分水岭。L2 及以下级别更强调辅助功能,而 L3 这个阶段则可以在限制条件下执行部分功能决策。 从 SAE 的分级标准来看,目前 L2 级到 L4 级都是可以在某些特定情况下完成部分驾驶功能,同时驾驶员也必须承担接管车辆的责任,可以说 L2-L4 依旧属于智能驾驶的范畴,只有 L5 才可能真正达到没有限定条件的完全无人驾驶。

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