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超额收益的影响因素
业绩比较基准是基金产品未来业绩表现的主要参考目标,事前能将风险收益特征传递给投资者,事后能作为标尺辅助基金产品的业绩归因和评价分析。 “超额收益”通常指某一规定时间段内基金所产生的收益超过业绩基准的部分。对于量化指增产品,对标指数自然成为其业绩标准;而对于全市场选股产品,通常设定万得全A指数为业绩参考基准,为了跟踪观察更方便、横向对比更直观,也可以将中证1000或者中证2000 设为业绩参考基准。 超额收益的计算有两种方法——第一种是“超额收益率=基金收益率-基准收益率”,目前较为常见,但严谨度较低,在牛市时会出现高估、在熊市时则有所低估;第二种是 “超额收益率=基金收益率/基准收益率-1”,相对更公允,也是不少机构采用的方法。 影响超额收益表现的因素可以分为外部因素和内在因素。 受到外部环境影响,超额收益也存在天然波动,呈现一定的周期性。考虑到市场风格转换较快,α的周期大致在季度级别,而β的周期约为2-3年。一般来讲,当市场处于成交量大、波动率高、行情偏中小盘、高流动性成长股表现更好的环境中时,量化管理人的超额往往表现更突出;而当市场处于“风格急剧转换的阶段”或“一九行情”时,量化管理人获取超额会比较难。 近年来A股市场有效性不断提升、行业竞争不断加剧,持续获取稳定超额的难度也在进一步加大。长期来看,超额收益逐渐衰减是不可逆的趋势,如何为客户提供长期价值是各家资管机构面临的课题。 在宽度上,不断提升品种和策略的丰富性。结合自身对市场的深刻理解,围绕“全周期、多策略、多品种”持续投入研究力量,储备更多低相关策略实现超额收益来源多元化,对基本面因子和另类因子进行深入研究。 在深度上,着眼全流程的系统化、精细化。国内量化行业已进入高质量发展的新阶段,除对智力和算力的高投入之外,更考验量化机构全方位的能力,不断优化投资流程、运营服务、客户沟通、品牌建设等各个环节。
央地协同发力 更新换新加速落地
张大伟 制图 大规模设备更新和消费品以旧换新迎来密集部署。4月9日,七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》,提出到2027年工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上;近期,国家发展改革委、中国人民银行以及各地都在部署设备更新和消费品以旧换新。 专家表示,更新换新工作加快落地,有利于提振消费需求,推动上半年宏观经济延续回升向好势头,长远来看还可以为供给端持续加快绿色转型提供动力,巩固我国在相关领域的技术领先优势。 多部门密集部署 5000亿元新工具落地 3月底到4月初,多部门密集部署设备更新和消费品以旧换新。 4月9日,工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、中国人民银行、税务总局、市场监管总局、金融监管总局等七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》,提出到2027年工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%,工业大省大市和重点园区规上工业企业数字化改造全覆盖,重点行业能效基准水平以下产能基本退出、主要用能设备能效基本达到节能水平,本质安全水平明显提升,创新产品加快推广应用,先进产能比重持续提高。 国家发展改革委在上周举行2场会议,抓紧建立设备更新和消费品以旧换新工作机制。4月2日,郑栅洁主持召开大规模设备更新和消费品以旧换新第1次专题座谈会,要求抓紧建立设备更新和消费品以旧换新工作机制,与有关部门一道,充分发挥经营主体作用,更好发挥政府引导作用,打好政策组合拳。4月3日,郑栅洁在推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作推进会议上表示,要打好政策组合拳,推进设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升等四大行动取得良好开局。 4月7日,中国人民银行发布消息,设立科技创新和技术改造再贷款,额度为5000亿元,利率1.75%,期限1年,可展期2次,每次展期期限1年。招联首席研究员董希淼表示,这项新的结构性货币政策工具,将更好满足科技创新、技术改造和设备更新领域的融资需求。 经济大省迅速行动 更新换新“放大招” 广东、山东、江苏、山西等省份迅速行动,推动大规模设备更新和消费品以旧换新。 山东将实施高水平工业技改工程、多领域装备更新工程等“六大工程”,力争到2025年新能源汽车保有量达到300万辆以上,国三及以下非营运柴油货车基本淘汰。 山东省发展改革委副主任胡薄4月8日在专题解读新闻发布会上说,山东省乘用车保有量为2600多万辆、电器存量超2亿件,每年有55万辆乘用车、2000万件电器的报废量,工业领域设备更新换代需求也在不断扩大。“这些都将创造巨大市场空间,有力促进投资和消费,为经济增长提供强劲支撑。”胡薄说。 山东省商务厅二级巡视员郭宏伟透露,4月11日,山东将在潍坊举办全省消费品以旧换新行动启动仪式,在全省快速掀起消费品以旧换新热潮;5月底前,国家、省、市三级联动,重点举办10场以旧换新促消费活动。 此外,江苏省负责人此前透露,今年江苏全省设备更新需求达9000亿元,目前正在抓紧制定汽车、家电、家居换新支持政策和清单,组织家电下乡、汽车下乡等促消费活动;广东制定出台“1+3+8”政策文件体系,包括坚持“政府支持、企业让利”相结合,大力开展汽车、家电以旧换新和家装厨卫“焕新”活动;山西印发方案,在消费品以旧换新方面,提出加大汽车以旧换新政策支持力度,依法依规淘汰老旧汽车,支持节能与新能源汽车消费,开展汽车以旧换新行动等。 年规模5万亿元以上巨大市场开启 随着央地密集部署大规模设备更新和消费品以旧换新,一个数万亿元规模的巨大市场正在启动。 专家表示,推动大规模设备更新和消费品以旧换新是一个重大利好。据权威部门测算,2023年,中国工业、农业等重点领域设备投资规模约4.9万亿元。随着高质量发展深入推进,设备更新需求会不断扩大,据初步估算,将是一个年规模5万亿元以上的巨大市场。 “推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动,既可有力促进投资和消费,提振需求和信心,又能提升先进产能、淘汰落后产能,加快市场出清和物价企稳回升,还可以加快产业转型升级,推进绿色低碳发展。”粤开证券首席经济学家、研究院院长罗志恒说。 国家信息中心经济预测部产业经济研究室主任魏琪嘉表示,高端、智能、绿色、安全是工业领域设备更新的重点方向。大规模设备更新和消费品以旧换新行动,对于扩大先进产能比重、促进转型升级、形成投资与消费良性互动的格局具有重要作用。
网下打新迎强监管,这四家报价机构遭深交所警示
4月7日,深交所在官网发布4份监管函,对4家新股报价机构采取书面警示措施。 界面新闻从业内获悉,除前述4家机构外,深交所同时对另外2家违规情形相对较轻的机构予以口头警示。 这4家被书面警示的新股报价机构分别为前海人寿保险股份有限公司、北京卓识私募基金管理有限公司、嘉实资本管理有限公司以及广东天创私募证券投资基金管理有限公司。 界面新闻留意到,监管函主要关于两个方面:一是内控制度制定和执行不完备,二是估值定价依据不充分和报价集体决策机制不完善等问题。 如针对内控制度制定和执行不完备,监管对前海人寿出具的监管函指出,该公司未明确新股申购环节的操作程序,部分重要操作环节未设置A、B角或复核机制;未制定针对网下询价和配售业务的合规审查制度,未制定除交易员以外的报价知情人员通讯设备管控制度。 广东天创私募存在估值定价依据不充分、报价集体决策机制不完善的问题。深交所指出其未履行研究报告审批流程;部分研究报告未对财务数据、盈利能力等内容进行分析,个别项目推导过程不合理。未按照公司内控制度要求在最终报价前履行审批程序;最终确定报价的决策过程记录缺失。 北京卓识私募风险管理制度不完善,对信息泄露、报价偏离等风险控制措施不足;改价程序、材料存档要求不明确。 另外,深交所指出,嘉实资本研究报告主要内容简单摘抄发行人招股说明书等材料;估值区间缺少严谨完整的逻辑推导过程,部分估值区间结论与相关依据逻辑相悖。定价小组成员与内部规则要求不一致;最终报价存在依赖个别人员作出投资决策的风险,集体决策体现不充分;集体决策过程记录及最终报价的决策依据缺失等。 上述4家机构的相关行为未遵守《首次公开发行证券网下投资者管理规2则》第十八条、第二十条、第二十四条、第二十五条、第二十六条等相关行业规范要求,违反了《深圳证券交易所首次公开发行证券发行与承销业务实施细则》第三条、第十一条、 第十二条的相关规定。根据相关规定,深交所对上述4家机构采取书面警示的自律监管措施。 深交所指出,相关4家机构结合决定书指出的违规事项,对照首次公开发行股票询价相关规则及要求,明确具体改进措施和责任人,积极落实整改工作。公司应引以为戒,严格遵守法律法规、深交所业务规则、 相关行业规范的规定,建立完善询价制度流程,规范询价行为,做到定价依据合理,决策流程完备,真正发挥机构投资者的专业定价能力。 资深投行人士王骥跃告诉界面新闻,打新方面的不规范,可能是没有内部的定价报告,或者定价流程不规范,很难有其他严重违法违规的证据,所以处罚上也很难没收违法所得加上罚金,但或可考虑停一段时间报价资格等相关处罚措施。 “打新监管主要是为了防止股价估值过高造成市场价格波动,当前此类举措是为了减轻打新时高估值对投资者信心的冲击。”香颂资本执行董事沈萌表示,当前的问题在于IPO收紧,可能会加剧打新的高估值。 来源:界面新闻
2023年券商薪酬“放榜”!董监高报酬普降,哪家公司人均薪酬降幅最大?
随着金融机构陆续披露2023年年报,各大券商薪酬也随之“放榜”。 截至4月2日,共有来自21家上市券商的127名高管的当期税前报酬低于200万元,对于个别大型券商高管来说,降薪幅度达到了20%至50%。 有券商首席非银分析师告诉界面新闻:“一方面,许多券商除自营业务外,传统业务由于市场环境和监管政策变动的影响,业绩出现下滑,因此‘降本增效’已成为常规的运作模式。另一方面,监管部门已经采取了一系列措施,以完善行业的薪酬管理。” “近年来,监管机构不仅密切关注证券公司的整体薪酬状况,还特别留意薪酬结构的变化。强调高管薪酬与员工薪酬之间的比例不应相差过大,并强调要确保一线从业人员的报酬公平。”他进一步表示。 具体来看,排名前十的券商中,2023年董监高薪酬从2021年的59324.53万元下降至35108.25万元,降幅高达40.82%。 从2023年董监高薪酬降幅来看,中金公司最高,相比两年前下降了65.40%,申万宏源、海通证券紧随其后,董监高薪酬降幅分别为55.01%、51.19%。此外,中信证券和中信建投董监高薪酬降幅也超过40%,分别为43.16%和44.78%。 值得注意的是,在行业普降薪酬的大背景下,广发证券董监高薪酬从2021年的2845.16万元上涨至3224.44万元,涨幅达13.33%,也成为排名前十券商中唯一一家高管薪酬上涨的机构。 截至目前,中信证券董监高薪酬9463.06万元遥遥领先,中信建投、华泰证券分别为4701.92万元、4006.58万元位居其次,中金公司、广发证券董监高薪酬分别为3266.60万元、3224.44万元,均超3000万元。 招商证券、海通证券、中国银河、国泰君安、申万宏源董监高薪酬分别为2518.60万元、2378.35万元、2346.89万元、2158.85万元和1042.96万元。 在员工平均薪酬方面,根据Choice金融终端数据,在已经发布年报的21家券商中,人均薪酬已从2021年的1417.38万元降低至2023年的1141.32万元,降幅达16.37%。 从2023年券商人均薪酬降幅来看,中金公司最高,达到39.84%,招商证券、海通证券、信达证券、华泰证券、广发证券紧随其后,降幅均超30%,分别为37.03%、31.46%、31.25%、30.28%、30.07%。 还有三家券商人均薪酬出现上涨,其中红塔证券从2021年的38.02万元上涨至43.27万元,涨幅13.81%;中泰证券从56.07万元上涨至63.20万元,涨幅12.72%;光大证券则从45.91万元涨至51.28万元,涨幅11.70%。 在员工人均薪酬方面,中信证券、中金公司分别以79.19万元、70.04万元排在前两位。 国泰君安(65.84万元)、申万宏源(65.41万元)、中泰证券(63.20万元)、华泰证券(61.75万元)、广发证券(58.80万元)、中信建投(56.45万元)、东方证券(54.14万元)、中国银河(52.69万元)、光大证券(51.28万元)员工人均薪酬也位于50万元至70万元之间。 2021年5月,中国证券业协会发布了《证券公司建立稳健薪酬制度指引》,自发布之日起施行。此举旨在指导证券公司建立稳健的薪酬制度,健全薪酬激励约束机制,促进证券公司稳健经营和可持续发展,更好承担社会责任。 2023年2月23日,中央纪委国家监委网站刊发了一篇题为《坚决打赢反腐败斗争攻坚战持久战》的文章指出,破除“金融精英论”“唯金钱论”“西方看齐论”等错误思想,整治过分追求生活“精致化”、品味“高端化”的享乐主义和奢靡之风,不断加固金融和央企领域落实中央八项规定精神的堤坝。 业内人士认为,金融业薪酬制度改革是大势所趋,降薪方案范围将是整个金融行业。 有受访的业内人士表示:“根据当前政策,券商薪酬调整已经是大势所趋,本轮券商降薪有可能是头部、国资体系券商先行。” 来源:界面新闻
暂缓提交财务资料,东莞证券9年IPO之路按下“暂停键”
东莞证券IPO进程按下暂停键。 近日,锦龙股份公告称收到参股公司东莞证券来函,因其暂缓提交IPO申请文件中记录的财务资料,2024年3月31日起东莞证券IPO审核进入中止状态。 公开资料显示,东莞证券股份有限公司成立于1988年6月,前身系东莞证券(有限)公司,1997年变更为东莞证券有限责任公司,2014年变更为东莞证券股份有限公司。 东莞证券的IPO之路,可谓一波三折。早在2015年6月,东莞证券便递交了首发上市申请材料并获受理,2016年12月完成首发反馈意见的回复,并于2017年1月披露招股书预披露更新。 2017年5月3日,锦龙股份公告显示,杨志茂因涉嫌锦龙股份行贿一事对东莞证券首次公开发行股票并上市可能产生影响,证监会同意东莞证券中止审查的申请。 2021年2月5日,证监会恢复了东莞证券申请IPO的审查。次年2月24日,东莞证券首发过会。值得一提的是,在过会后,东莞证券却并未如期拿到上市批文。2023年2月,全面实行股票发行注册制推出,深交所于3月2日受理了东莞证券的IPO平移申请,但此后一直未能上市。 香颂资本执行董事沈萌表示,东莞证券的股东比较分散,缺少强有力的控股股东推进上市,进程暂缓既可能是业务问题也可能是股东信息更新问题。 实际上,当前东莞证券或将经历重大资产重组。此前不久,锦龙股份披露,其与东莞金控资本投资有限公司就东莞金控资本有意收购锦龙股份持有的东莞证券总股本20%股权事宜达成了初步意向,并签订了无约束力的交易备忘录。此后,双方将就标的股份交易相关事项继续展开谈判协商。 锦龙股份称,目前本次股份交易的审计、评估和尽调工作仍在进行中。待相关工作完成后,公司董事会将根据公司与金控资本后续谈判的进展情况,审议确定本次交易的交易条件和转让价格等事项。 东莞证券有五大股东,除了锦龙股份持股40%之外,东莞发展控股股份有限公司占比20%;东莞金融控股集团有限公司占比20%;东莞金控资本投资有限公司持股15.4%;东莞市新世纪科教拓展有限公司持股4.6%。 此外,据证监会官网,东莞证券设立公募基金管理公司的申请资料已被接收。东莞证券曾在招股书中表示,本次募集资金成功后,将在条件成熟时设立公募基金管理子公司和香港子公司。公司已启动基金管理子公司的申请工作,后续将适时启动香港子公司的设立工作,开展港股业务和公募基金业务,进一步完善公司业务线条。 来源:界面新闻
ST宇顺主业不振拟“借钱”买资产,标的公司估值1亿仅有1万元办公设备
主业不振,连亏三年的ST宇顺(002289.SZ)拟注入优质资产。 拟收购的优质资产为一家专精特新企业,其下游客户涵盖化工企业及部分政府客户,ST宇顺看中其客源稳定,希望借助标的公司的业务需求及客户资源拓展LCD显示屏业务。 不过,连年亏损的ST宇顺钱包并不充裕,于是控股股东出手借了2000万元。在这同时,交易对方似乎也很“善良”,答应将交易对价的75%用于购买上市公司股票直至保证业绩承诺完成。 标的公司的具体规模令人探究,虽然估值高达亿元,但标的公司拥有的办公设备没计提折旧前才仅值为1万元。此外,这家标的公司和ST宇顺控股股东及另一家上市公司ST交昂(600530.SH)通过相关人员存在交集。 估值1亿元仅有1万元的办公设备规模 4月7日晚间,ST宇顺公告,4月3日与包向兵、郑露签署了资产购买协议,拟以7425万元现金向包向兵、郑露购买上海孚邦实业有限公司(简称“孚邦实业”)75%股权,包向兵、郑露转让权比例分别为65%、10%。本次交易完成后,孚邦实业将成为ST宇顺的控股子公司。 对于转让原因,ST宇顺解释为,公司现有主营业务受市场需求、行业竞争等影响,面临一定压力,急需注入优质资产,提升盈利能力及资产质量、形成新的利润增长点。 公告中也介绍了孚邦实业的“优质之处”。 孚邦实业成立于2008 年,为专精特新企业,主要从事气体检测仪器仪表及应急装备的设计及组装业务,在气体检测仪器仪表领域拥有多年的行业经验,其有毒气体数据库及对应的软件算法解析能力拥有一定的技术优势。下游客户涵盖化工企业及部分政府客户,已与多个化工园区建立稳定的合作关系,包括上海市金山化工园区、浙江舟山化工园区等。 ST宇顺认为本次交易能够借助孚邦实业的业务需求及客户资源拓展LCD显示屏业务。 正基于孚邦实业客源稳定,评估认为,孚邦实业收益具有长期稳定性,在收益法评估下,2023年年底净资产仅3744.68万元的孚邦实业评估价达1.05亿元,评估增值6755.32万元,增值180.40%。 从披露的财务数据来看,孚邦实业近两年业绩的确在上升,2022年孚邦实业净利润为338.68万元,2023年则增长至961.69万元。据此看,本次交易设置的业绩承诺对孚邦实业似乎压力并不大,即2024年至2026年经审计调整的扣非净利润分别不低于800万元、1000万元、1200万元,三年累积净利润不低于3000万元。 不过“繁荣”背后,孚邦实业2023年的经营数据并没有呈现出同向增长,2022年孚邦实业经营活动现金流净额为1189.01万元,2023年这一数字却锐减至355.50万元。 孚邦实业的具体规模也令人探究。本次孚邦实业进行评估的实物资产账面价值1934.28万元,主要为存货、投资性房地产和固定资产。固定资产包括房屋建筑物、运输设备、办公设备及其他。 来源:公告 仔细来看,孚邦实业固定资产评估中的电子设备仅电脑、空调等4项办公设备,且购置时间为2022年。审计报告显示,截至2023年12月底,孚邦实业办公设备在未折旧前的账面原值仅为1万元,远远不如公司置办的办公车辆价值,审计报告显示,纳入评估的运输设备包括路虎、特斯拉、别克汽车等办公车辆,账面原值为200.9万元。 不免令人质疑,评估价值高达1亿元的标的公司,为何办公设备却如此“简陋”,办公人员规模又如何? 来源:孚邦实业审计报告 交易对方75%价款用于购买上市公司股票 连续亏损三年的ST宇顺账上资金并不足以支付本次收购对价。截至2023年三季度末,ST宇顺货币资金为9989.89万元。 ST宇顺表示,本次交易的资金来源包括公司自有资金及部分股东借款,将向公司控股股东上海奉望实业有限公司借款不超过2000万元,专项用于支付本次收购的交易对价。 另一边,交易对方孚邦实业也尽显“周到”。根据公告,孚邦实业同意将收取本次交易对价款税后总额的75%全额用于购置ST宇顺股票,且自愿锁定并向ST宇顺指定的其他方质押已购置股票,锁定期及质押期均自股票购置之日起直至业绩承诺期届满且交易对方已全额履行相应补偿义务日止。 即差钱的ST宇顺向控股股东借钱收购优质资产,交易对手答应卖资产后的75%的钱买ST宇顺股票用作完成业绩的保证。对于为何交易对方愿意在业绩承诺之上作出如此“承诺”,ST宇顺董秘办人士回应界面新闻表示对此具体并不清楚。 值得注意的是,孚邦实业与ST宇顺的控股股东及另一家上市公司ST交昂通过相关人员存在交集。 首先,孚邦实业的实控人为包向兵,天眼查显示,在2019年包向兵参股了上海晶特医疗服务有限公司,持股比例为10%,这家公司的实控人乐晓华同时为浙江晋园商贸有限公司实控人,焦长霞、张顺为该公司高管。 进一步可发现,焦长霞为另一家上市公司ST交昂的控股股东上海韵简实业发展有限公司的监事和股东,张顺为ST交昂监事,以及上海诺德生物实业有限公司、上海昂立实业有限公司、上海交大昂立生物制品销售有限公司等ST交昂等几家子公司的法定代表人。 来源:天眼查 ST交昂与ST宇顺又有什么关系呢?两家公司董事长同为嵇敏。ST宇顺现控股股东为上海奉望实业有限公司,实控人张建云,ST交昂现控股股东为上海韵简实业发展有限公司,实控人为嵇霖。2023年5月23日,嵇霖转让出上海奉望实业有限公司5%股权。有媒体曾报道,张建云与嵇霖、嵇敏兄弟为母子关系。 来源:界面新闻
美参议院讨论延长TikTok剥离期限 或将在总统大选之后
TikTok 凤凰网科技讯 北京时间4月11日,美国参议院商务委员会主席玛丽亚·坎特韦尔(Maria Cantwell)周三表示,议员们可能会将迫使字节跳动剥离TikTok的拟议截止期限延长到一年。 此前,美国众议院的法案要求字节跳动在165天内剥离TikTok美国资产,否则就会被封禁。今年3月13日,众议院以352票赞成、65票反对的投票结果通过了TikTok剥离法案。 坎特韦尔表示,她支持将截止期限延长到一年的想法。“我想这会是确保法案成功的一个要素,”她在周三告诉记者,“我们正在和同事们讨论,大家有疑问。” 国会助手们此前已表示,议员们已经讨论了将截止期限定为一年的想法。截止日期的延长将使得任何潜在TikTok禁令推迟到2025年。届时,美国今年11月的总统大选已经结束。 坎特韦尔在周一时曾对记者透露,她将会见参议院多数党领袖查克·舒默(Chuck Schumer)和参议院情报委员会主席马克·沃纳(Mark Warner),“然后我们将就如何推进剥离法案制定一个行动计划”。 她在周三表示,参议院仍有“可能”接手众议院的法案,但她重申,参议员们希望完善这一法案,使其具备更强的法律基础。她指出,特朗普政府和蒙大拿州都曾尝试封禁TikTok,但遭遇失败。 本周早些时候,美国参议院少数党领袖米奇·麦康奈尔(Mitch McConnell)已表态,支持强制字节跳动剥离TikTok。 麦康奈尔在描述TikTok时称“美国最大的战略对手,正在美国本土的数千万美国家庭里威胁我们的安全”。(作者/箫雨) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。
消息称富士康考虑引入轮值CEO制度,加强公司治理
IT之家 4 月 11 日消息,据路透社报道,三位消息人士透露,苹果代工厂富士康正在考虑引入轮值 CEO 制度,以此作为其管理层改组的重大举措之一,旨在培养未来人才。 轮值 CEO 制度在全球范围内并不常见,但分析人士认为,此举可以促进团队合作、防止领导层固化并培养下一代人才。 消息人士称,这项计划是回应投资者要求加强公司治理、将首席执行官和董事长职务分开的呼声。自 2019 年以来,刘扬伟一直同时担任这两项职务,领导着这家拥有 50 年历史的台湾地区公司,也是全球最大的合同电子产品制造商和主要的 iPhone 组装商。 据三位知情人士透露,富士康的高层管理人员已经讨论了这项轮值 CEO 计划数月之久。其中两位消息人士表示,正在考虑的一种方案是任命四位 CEO,每人任期六个月,轮流担任。他们表示,细节尚未最终确定,可能会发生改变。 所有三位消息人士均表示,由于富士康管理层仍在讨论拟议制度的运作方式、轮值 CEO 的候选人、他们的职责以及他们如何与刘扬伟合作等问题,因此尚未做出最终决定。 其中一位消息人士表示,轮值 CEO 将负责监督富士康的六大核心业务,包括智能手机、个人电脑和电视,但不包括富士康连接器科技、富智康移动和富士康工业互联网等主要上市子公司的运营。 另一位消息人士表示,此举可能标志着富士康“一言堂”制度的终结,取而代之的是一种让管理人员轮流监督富士康在 20 多个国家 / 地区拥有数百家子公司和分支机构的运营架构。 刘扬伟在 2019 年公司创始人郭台铭退休后,接任董事长兼首席执行官职务。郭台铭于 1974 年创立了该公司,并在其任期的大部分时间里同时担任这两个职位。 IT之家注意到,华为在 2011 年推出了轮值 CEO 制度,三名高管轮流担任代理 CEO,任期为六个月。 富士康母公司鸿海精密工业股份有限公司的股价今年迄今已上涨近 50%,部分原因是对人工智能热潮的积极反应,而同期台湾地区主要股指上涨了 16%。今年 3 月,富士康对今年的市场前景持更加乐观的态度,表示预计人工智能服务器的需求将推动其收入大幅增长。
苹果Vision Pro进军航空航天领域,接棒谷歌眼镜用于飞机引擎维修
IT之家 4 月 11 日消息,苹果的 Vision Pro 头显正在悄然蚕食以前由谷歌眼镜 (Google Glass) 占据的市场,即帮助航空航天领域的工程师提高工作效率。谷歌眼镜曾风靡一时,但最终难逃停产的命运,苹果 Vision Pro 则有望填补这一市场空白。 谷歌眼镜最初是一款面向大众的增强现实眼镜,但后来谷歌叫停了该项目,并转而推出针对企业用户的版本。然而其企业级版本也仅仅存活了八年,去年谷歌彻底停止销售智能眼镜产品。通用电气是谷歌眼镜的忠实用户之一,他们将谷歌眼镜整合到其喷气式发动机装配流程中,宣称效率提升了 11%,部分任务的完成速度也加快了 25%。 谷歌眼镜的一个重要应用场景就是航空航天领域,例如帮助飞机引擎维修人员提高效率。通过可穿戴的谷歌眼镜,维修人员可以直接获取复杂的零部件信息和维修指南,无需再依靠记忆,从而将维修效率提升了 11%,某些任务的完成速度更是提升了 25%。 拧紧喷气发动机上的螺栓是一个繁琐的过程,需要技术人员和工人记住复杂的信息才能安全地组装产品。这就是谷歌眼镜的用武之地,将部分原本需要动脑计算的工作转移到眼镜上完成。 如今,谷歌眼镜黯然退场,苹果的 Vision Pro 则瞄准了这一市场空白。这款售价不菲的设备或许无法像 iPhone 一样风靡大众市场,但却在专业领域崭露头角。 IT之家注意到,苹果近日在一篇新闻稿中提到,皇家荷兰航空公司将利用 Vision Pro 的 Engine Shop 软件,让维修人员在真正接触飞机引擎之前进行模拟培训。通过“覆盖”在 3D 引擎模型上的维修指南,Vision Pro 可以帮助维修人员减少失误,提高工作效率。 除了航空航天领域,苹果还展示了 Vision Pro 在汽车工程领域的应用。保时捷工程师利用该设备可以实时分析 Taycan 车型的各种数据,并帮助其在最近的比赛中创造了美国最快电动汽车的纪录。
iOS 18可能配备全新Safari浏览助手 将接入生成式AI
【CNMO科技消息】近日,国外网友Nicolás lvarez(尼古拉斯 阿尔瓦雷斯)通过其发现的苹果服务器上的后端代码发现,iOS 18将配备一个新的Safari浏览助手。有媒体也证实了该代码的存在,但目前尚不清楚具体细节。 阿尔瓦雷斯表示,浏览助手似乎将使用iCloud Private Relay的基础设施,以一种注重隐私的方式向苹果发送相关数据。如果真是这样,也许该功能的使用需要订阅iCloud+,但目前这只是猜测。 Safari中的浏览助手可能是苹果即将推出的众多新得生成式AI功能之一,据传这些功能将在今年晚些时候随iOS 18一起出现在iPhone上。已经有多个带有人工智能工具的iPhone网络浏览器,例如带有GPT-4 API的微软Copilot助手,其可以汇总网页以提供简洁明了的信息。 阿尔瓦雷斯还在苹果服务器的后端代码中发现了所谓的“加密视觉搜索”功能,但具体细节尚不清楚。MacRumors网站编辑史蒂夫·莫泽(Steve Moser)去年在visionOS beta代码中发现了苹果Vision Pro头显的新视觉搜索功能,该功能将允许用户将现实世界中的打印文本复制并粘贴到应用程序等中,但该功能尚未推出。苹果可能计划推出该功能的更安全版本。但是,该代码也可能与iPhone现有的视觉查找功能有关,该功能可以识别照片和视频中的内容。 苹果将于6月10日在WWDC主题演讲中推出iOS 18,因此我们可能会在几个月内了解更多关于这些潜在新功能的信息。
消息称马斯克4月将访问印度,届时将宣布特斯拉建厂计划
IT之家 4 月 10 日消息,路透社、印度 ET 等媒体报道称,埃隆・马斯克 (Elon Musk) 计划于 4 月 22 日到 28 日这一周访问印度,会见印度总理纳伦德拉・莫迪 (Narendra Modi),期间将宣布特斯拉在印度的建厂投资计划: 实际上,特斯拉多年来一直在试图进入印度汽车市场。印度政府希望特斯拉能够在印度建厂,但特斯拉更倾向于先通过进口汽车在印度建立前哨,然后再在印度投资建厂,但由于印度政府的贸易保护政策,特斯拉无法绕过高额的进口关税,因此一直未能成功。 IT之家备注:印度目前针对进口汽车有较高的关税,售价 40000 美元以下的关税税率是 60%,超过 40000 美元则是 100%,特斯拉方面是提议降低到 40%,但双方此前并未就此达成一致。 上个月,印度政府最终就进口汽车关税问题达成妥协,为特斯拉和其他电动汽车制造商在印度市场打开大门。 虽然印度方面声称降低进口关税不只是针对特斯拉,而是针对所有的厂商,特斯拉也不会有特别的待遇,但从外媒此前的报道来看,他们主要还是为了吸引特斯拉的投资,而特斯拉也希望印度能降低电动汽车的进口关税。 《金融时报》称,特斯拉计划本月向印度派出一个团队,在印度考察拟建的价值 20~30 亿美元(当前约 144.8 ~ 217.2 亿元人民币)的电动汽车工厂的选址。 为了充分利用印度新政策带来的进口关税优惠(最多可进口 40000 辆电动汽车),特斯拉需要在 3 年内在印度投资至少 41.5 亿卢比(当前约 3.61 亿元人民币)建厂,并在第 3 年实现 25% 的本地化率,然后第 5 年达到 50%。

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