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快科技4月15日消息，据媒体报道，特斯拉Cybertruck目前已经全面暂停了交付。 有多名预订了Cybertruck的准车主爆料称，原定上周的提车计划被告知取消。 特斯拉表示，交车时间需要延后，具体交付时间将另行通知。 我们从特斯拉美国官网了解到，现在下订Cybertruck车型，最快需要等到2025年才能交付。 根据特斯拉此前的计划，Cybertruck的年交付量预计为25万台。 然而，马斯克表示这一目标不会在今年实现，而要等到2025年。 由于特斯拉Cybertruck的产能缓慢，倒卖Cybertruck成为了获得该车的最快方式。 目前，Cybertruck Foundation系列的价格已经炒至29万美元（约合人民币208万元），在拍卖市场上也有订单成交价超过20万美元。

据中国核能行业协会最新发布的《中国核能发展报告2024》蓝皮书，我国核能行业发展取得了显著进展。截至今年年底，我国在建核电机组数量继续保持世界第一。 根据报告数据，2023年我国新核准了5个核电项目，并新开工了5台核电机组。这使得我国在建核电机组总数达到26台，总装机容量达到3030万千瓦，继续保持世界第一的位置。 同时，在2023年期间，我国核电发电量持续增长，达到4333.71亿千瓦时，位居全球第二。相较于燃煤发电，这意味着在去年我国通过使用清洁能源减少了超过1.3亿吨的标准煤燃烧量。 值得一提的是，我国核电安全运行也保持在国际先进水平。根据报告数据，在2023年中，有33台机组在世界核电运营者协会的综合指数中达到了满分。这样的成绩使得我国核电机组的满分比例已经超过了美国、俄罗斯等主要的核电国家。 综上所述，《中国核能发展报告2024》显示出了我国在核能行业取得的重要成就和未来发展潜力。随着我国经济和技术的不断发展，相信我国核能行业将继续迎来更加蓬勃的发展。

“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。” 14日， 第四届中国国际消费品博览会期间，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）在接受中新经纬专访时表示。 今年一季度，保时捷在中国交付16340辆，同比下降24%。柯时迈对中新经纬分析，销量下滑的原因是多方面的，新产品发布与交付之间存在时间间隔，而且保时捷坚持“质大于量”的策略，加之去年同期因疫情后出现阶段性销量反弹，使得同比的基数较高。 个性化定制需求提升 保时捷于2001年进入中国内地市场销售，2015年开始中国市场成为保时捷全球最大单一市场。 不过到了2023年，保时捷全球销量约32万辆，同比增长3%，其中中国市场总交付量为79283辆，同比下滑15%。今年一季度，保时捷在中国市场的销量下滑再次引发关注。 柯时迈表示，保时捷第一季度向中国客户共交付了16340台新车。同比出现下滑的原因主要有：新产品发布与交付之间存在时间间隔，而且保时捷坚持“质大于量”的策略，加之去年同期因疫情后出现阶段性销量反弹，使得同比的基数较高。 柯时迈称，值得一提的是，今年第一季度，中国消费者在个性化选装方面的投入相较去年同期增长了22%，表明中国市场对个性化定制的需求提升，尤其在年轻消费者中更为明显。保时捷911和718车型一季度交付的新车中，客户定制车辆比例达30%，反映出消费者对于定制其专属双门跑车的需求旺盛。 在考虑中国豪华车市场当前的消费趋势时，几个显著的变化和趋势值得关注。柯时迈透露，目前约有超过70%的保时捷中国客户是自主创业者，在经济恢复期对消费更加谨慎。与此同时，Z世代成为主要消费群体，约占市场的15%。 柯时迈认为，与以往的消费者不同，Z世代更注重物超所值、品质、设计、独特性以及文化属性，而不仅仅是价格意识。此外，豪华车市场受到新能源车型快速拓展的影响，呈现出更为多元和动态的发展特征。 “保时捷中国十周年”911纪念版。中新经纬闫淑鑫摄 保时捷如何看待“米时捷”？ 3月28日，小米汽车发SU7亮相后，被网友调侃该车外观酷似保时捷，称其为“米时捷”。小米汽车创始人雷军在发布会表示，小米汽车要造媲美保时捷和特斯拉的Dream Car。 小米汽车发布后，保时捷的官方直播间也热闹非凡。对此，柯时迈对中新经纬表示，“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许好的设计总是心有灵犀。” 他称，保时捷遵循品牌独特的设计美学以及“设计追随功能”的信条，在过去75年的历史中形成了鲜明的品牌辨识度。保时捷在产品研发上始终秉承勇于创新的精神，在产品制造上坚守严谨细致的标准。“我们期待适用同等标准甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。” 此外，他表示，保时捷很高兴看到电动车产品更加重视操控和性能，消费者也能够对车辆除了代步以外有更多维度的理解。“保时捷是纯正的跑车品牌，我们一直强调‘标志性的保时捷性能’，这是一个系统化研发创新的成果，而不是单一维度的产品表现。保时捷定义的性能需要同时满足一系列标准：极限工况下的稳定输出、耐久性和驾驶质感，以及空气动力学和轻量化的设计、运动化的车身姿态和驾驶坐姿、以驾驶者为中心的座舱等。” 纯电Macan首批新车四季度交付 保时捷全新纯电动Macan即将在北京车展亮相，引起了业界的广泛关注。 作为保时捷品牌的第二个纯电动车系，业内观点认为，纯电Macan或将是保时捷中国市场新的增长点。对此，柯时迈表示，这款新车型的反馈非常积极，即将到来的北京车展上，纯电动Macan将公布价格并与公众见面，首批新车预计将在今年第四季度交付给客户。 柯时迈提到，汽车行业正经历有史以来最大规模的转型。这一过程中，全球各个市场的纯电车型发展步伐不同。保时捷仍一如既往地推进自身电气化战略。 在电气化战略上，保时捷正加快布局，力争2030年纯电车型占新车交付量的比例达到80%以上。柯时迈表示，保时捷密切关注全球市场的纯电车型发展趋势，并为未来的市场变化保持灵活定位。截至2023年底，保时捷向中国市场引进的纯电动及插电式混动细分车型已增至27款，新能源车型占保时捷新车交付量的16%。 他透露，今年，保时捷还将推出多款新车型，包括新款Taycan和全新纯电动Macan，以及正在进行更新迭代的Panamera、Macan、Taycan和911车型系列。 柯时迈表示，2024 年是保时捷的产品大年，六大车系中有四个车型系列正在进行更新迭代。“新车型推出的数量将超过以往任何一年，这将为今后的发展打下良好基础。” 随着开年“价格战”再度打响，中国新能源车企集中发力，面对多重挑战，保时捷又有哪些应对策略？对此，柯时迈表示，在电气化浪潮中，保时捷将坚持品牌的独特性与领先优势，坚持“质大于量”的原则，为中国消费者提供拥有卓越运动性能和极致驾驶乐趣的新能源产品与配套服务。

整体来说，英特尔“中国特供版”Gaudi 3两款产品的 AI 性能或将与英伟达H20水平相当，后者比英伟达H100整体性能降低80%左右。 英特尔Gaudi 3 AI芯片（图片来源：Intel官网） 关于英特尔Gaudi 3的“中国特供版” AI 芯片有了新进展。 钛媒体App 4月15日消息，芯片巨头英特尔（Intel）日前在官网发布一份24页的“Gaudi 3 AI加速器白皮书”中披露，英特尔将推出Gaudi 3在中国发售的两款“特供版”AI 芯片产品。 具体包括两种硬件形态加速卡：一款型号为HL-328的OAM兼容夹层卡（Mezzanine Card），预计将于今年6月24日推出；另一款是型号为HL-388的PCle加速卡，预计将于今年9月24日推出。而基于内核数量、工作频率、TDP等参数估算，相比Gaudi 3国际版，“中国特供版”HL-328芯片性能或降低约92%左右。 早前4月9日举行的美国Intel Vision 2024会议上，英特尔发布新一代Gaudi 3 AI 加速芯片，采用台积电5nm工艺，带来4倍（400%）的BF16 AI计算能力提升。同时，相比英伟达H100 GPU，英特尔Gaudi 3 AI芯片的模型训练速度提升40%，推理速度提升50%，平均性能提高 50%，能效平均提高40%，但成本却仅为H100的一小部分。 对于Gaudi 3中国特供版消息，钛媒体App已向英特尔美国总部发送邮件询问更多详细信息，但截至发稿前，英特尔方面并未回复。 据悉，过去一段时间，美国政府不断升级对华半导体、AI 芯片等领域的出口管制。 2022年8月9日，美国总统拜登签署总额高达2800亿美元的《芯片和科学法案》（以下简称“芯片法案”），通过527亿美元的巨额产业补贴和遏制竞争的条款，推动芯片制造“回流”美国本土。该法案禁止获得补贴的美国及其盟友伙伴的企业10年内在中国和其他关切的国家新建或扩大先进制程芯片厂。 2022年10月7日、2023年10月17日，美国商务部工业和安全局（BIS）连续两次发布对中国的先进半导体和计算设备的出口管制，旨在阻止中国进口 AI 半导体产品。同时，英伟达、AMD、英特尔的多款GPU和 AI 芯片产品已不能再出口到中国，就连高端游戏显卡RTX 4090都受到了限制。 2023年12月，美国商务部BIS宣布启动对成熟制程节点的半导体供应链展开调查，剑指中国芯片半导体产业。 2024年3月29日，BIS更新出口限制措施，其中包括美国对中国出口的 AI 半导体产品将采取“逐案审查”（case-by-case review）政策规则，包括技术级别、客户身份、合规计划等信息全面查验，以及部分 AI PC 芯片或纳入到出口管制措施当中，更大范围限制英伟达、AMD等先进 AI 芯片和半导体设备向中国销售，4月4日全面生效。 4月11日，美国商务部在“联合公报”（Federal Register）上更新了最新的实体清单（Entity List），将6家中国企业列入“实体清单”，其中包括英伟达在中国的最大 AI 芯片经销商思腾合力（天津）科技有限公司（SITONHOLY (Tianjin) Co., Ltd.）。 事实上，在美国BIS第一轮出口管制下，早在2023年7月，英特尔就曾发布基于7nm制程的“中国特供版”AI芯片Gaudi2。相比国际版Gaudi2，面向中国市场推出的加速卡在性能上差别不大，而集成以太网RDMA端口数量从24个端口减到21个，以符合美国芯片出口管制规定。（详见钛媒体App前文：《英特尔发布中国特供版7nm AI芯片Gaudi2，减少RDMA接口以符合出口管制规定》） 然而，钛媒体App了解到，英特尔Gaudi 2中国特供版仅销售几十张OAM产品。自去年BIS 1017新规更新后，由于英特尔Gaudi 2“中国特供版”产品性能高于出口管制措施，最终导致其产品再也没能继续销往中国市场。 基于此，去年12月前后，英特尔曾尝试研发Gaudi 2 HL-225B变体，内部称Gaudi 2C AI芯片，希望重新获得销往中国大陆的许可，但最后却等到今年3月BIS公布更新出口限制措施。 4月10日发布Gaudi 3之后，英特尔重新研发特供版产品，希望让5nm Gaudi 3 AI芯片未来全力争夺中国市场，旨在为 AI 和云客户提供英伟达产品的“替代选择”。 具体硬件规格方面，中国特供版的Gaudi 3 与原版相比，具有相同的96MB SRAM片上内存， 128GB HBM2e高带宽内存，带宽为 3.7TB/s，拥有PCIe 5.0 x16 接口和解码标准。但是，由于美国对于AI芯片的出口管制规则限制，使得这类高性能AI的综合运算性能（TPP）需要低于4800才能出口到中国， 这意味中国特供版的Gaudi 3 的16bit性能不能超过150 TFLOPS。 相比Gaudi 3 国际版达到的1835 TFLOPS（FP16/BF16），中国特供版Gaudi 3 需要大幅削减内核数量和工作频率，最终可能需要其AI性能降低约92%，才能符合美国的出口管制要求。 同时，由于中国特供版Gaudi 3产品的AI性能降低，这也将使得其TDP（热设计功耗）大幅降低，预计OAM卡和PCIe卡的TDP均为450瓦，而原版PCIe卡（HL-338）的TDP高达600瓦，原版OAM卡（HL-325L、HL-335）的TDP更是高达900瓦。 整体来说，英特尔专为中国市场推出的“特供版”Gaudi 3两款产品的 AI 性能，或将与英伟达“中国特供版”AI 加速卡H20水平相当，后者比H100的整体性能降低80%左右，达148 TFLOPS的FP16/BF16性能，略低于出口管制的150 TFLOPS的限制。 目前，英伟达H20 AI芯片已经向中国大陆客户送样，但国内百度、阿里等 AI 龙头对其反响平平。有行业人士对钛媒体App表示，主要原因是H20性能太低、价格太高，企业购买意愿降低了。 美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）早前在一场公开论坛中表示，美国绝不能让中国得到这些最尖端的芯片，绝不能让中国芯片技术赶超美国。美国政府不允许英伟达向中国出售“最复杂、处理能力最高”的 AI 芯片，以防中国有能力训练前沿 AI 模型。 此外，有消息称，美国政府还正在制定一份禁止接收关键工具的中国先进芯片制造工厂名单，以便美国企业更容易阻止技术流入中国，这份名单可能会在未来几个月内公布。同时，美国正向包括荷兰、日本、德国和韩国在内的盟友施压加码，要求它们进一步收紧对中国获得半导体技术的限制措施。 针对于美方行动，外交部发言人毛宁在4月11日表示，“我们坚决反对美方滥用实体清单等出口管制工具遏制打压中国企业，敦促美方停止将经贸科技问题政治化、工具化、武器化。中方将采取必要措施坚决维护中国企业的合法权益。” （作者｜林志佳）



 　　今天是第9个全民国家安全教育日，今年全民国家安全教育日宣传教育活动主题为“总体国家安全观·创新引领10周年”。2014年4月15日，习近平总书记在中央国家安全委员会第一次会议上，创造性提出总体国家安全观，并强调，我们党要巩固执政地位，要团结带领人民坚持和发展中国特色社会主义，保证国家安全是头等大事。今年是总体国家安全观提出十周年，也是开辟国家安全工作新局面的十周年。十年来，总体国家安全观的理论指导实践，已经深入人心，取得显著成效。 　　国家安全是指国家政权、主权、统一和领土完整、人民福祉、经济社会可持续发展和国家其他重大利益相对处于没有危险和不受内外威胁的状态，以及保障持续安全状态的能力。 　　总体国家安全观关键在于“总体”，突出的是大安全理念。 它既包括传统的政治安全、国土安全、军事安全。 又包括非传统领域的经济安全、文化安全、社会安全、科技安全、网络安全、生态安全、资源安全、核安全、海外利益安全。 发展至今，还涵盖了太空安全、深海安全、极地安全、生物安全等诸多领域。 　　总体国家安全观，是一个开放的战略思想体系，随着时间的推移，不断与时俱进。 　　西南政法大学国家安全学院院长、教授 马方：总书记在2014年提出总体国家安全观的时候，这些风险并没有完全显现出来，在这个时候提出总体国家安全观是非常超前的，打下了一定的思想体系制度基础，才有了今天能够从容应对百年大变局所带来的风险。总体国家安全观，最重要的一个思维是要有底线思维，要有风险防范意识。 　　当前，国家安全面临的内外形势日趋严峻复杂，国家安全问题的复杂程度、艰巨程度明显加大。因此国家安全格局、安全体系和统筹内容也都发生了新的变化和调整。 　　中国现代国际关系研究院院长 杨明杰：从安全上看发展，从发展上寻找安全助力，也就是统筹发展与安全，这个变化是最大的。大家在十年中对这个理论不断理解，不断学习，在实践中体会理论的力量。 　　党的二十大报告强调，必须坚定不移贯彻总体国家安全观，把维护国家安全贯穿党和国家工作各方面全过程；坚持以人民安全为宗旨、以政治安全为根本、以经济安全为基础、以军事科技文化社会安全为保障、以促进国家安全为依托，统筹外部安全和内部安全、国土安全和国民安全、传统安全和非传统安全、自身安全和共同安全，统筹维护和塑造国家安全，夯实国家安全和社会稳定基层基础，以新安全格局保障新发展格局。这一系列重要论述既有继承、又有创新，标志着我们党对国家安全实践规律的认识和把握达到了新高度。 　　在中国农科院的国家种质资源库新库，研究员辛霞向我们介绍她刚刚收到的一批种子。国家种质资源库新库的设计库存容量是150万份，居世界第一。 　　据介绍，国家种质资源库现在保存有粮、棉、油、糖、果、菜、茶、桑等重要农作物的种子、种质资源。 　　2021年《种业振兴行动方案》实施以来，第三次全国农作物种质资源普查全面展开，2023年底如期完成，覆盖2323个县，这次普查摸清了我国种质资源的种类、数量、分布等家底，做到应收尽收，应保尽保——2021年9月投入试运行的国家种质资源库新库正是为此建立。 　　农业农村部种业管理司副司长 储玉军：国家库是国之重器，党中央国务院高度重视种质资源安全，如果不及时收集，丧失掉，就像把国宝丢掉了，这是有历史责任的。所以早一天抓，早一天见效，早一天把它放在库里才能安心。要把种源安全提升到关系国家安全的战略高度，抓好种业振兴，服务保障国家粮食安全。 　　粮食安全是“国之大者”。习近平总书记在党的二十大报告中指出，“全方位夯实粮食安全根基，全面落实粮食安全党政同责”。中国粮食、中国饭碗，在总书记心里有着特殊的分量。 　　西南政法大学国家安全学院院长、教授 马方：地区、国家的局部战争，大国之间的竞争，对粮食的生产、储存、消费、供应链带来了一定破坏。如果没有总体国家安全观的指导，就没有风险防范意识，有了底线思维的指导，先发现风险，之后完善相关的保障体系和制度，才能维护粮食安全。 　　在发展中必须考虑安全的因素，同步决策部署。总体国家安全观要求从全局来判断识别风险，并提出应对风险之策，它所包含的安全领域是开放的、动态的，这些领域之间也是互相影响。 　　中国现代国际关系研究院院长 杨明杰：总书记所说的饭碗牢牢端在我们自己手里，现在粮食价格稳定，供应更加丰富，并没有因为世界粮食市场的变动影响到每个人的饭碗，这种变化来自每个人的身边，跟每个人呼吸到什么空气，吃到什么东西紧密相关，这就是总体国家安全观。 　　党的二十大报告中，“统筹发展与安全”是贯穿全部内容的一条主线。“统筹发展与安全”的地位由方法论层面提升到了战略部署高度，成为新时代推进党和国家事业发展的战略指引。 　　中国现代国际关系研究院院长 杨明杰：现在提出用高质量的安全格局保障高质量的发展格局，这两个格局的互动就形成发展中更有安全的保障，同样在保障当中又享受着更多的发展红利。 　　生态安全是国家安全的重要组成部分，良好的生态环境是人和社会持续发展的根本基础，长江是中国的母亲河，占国土面积五分之一的长江流域养育了全国三分之一的人口，生产了全国三分之一的粮食，是中国经济增长最有活力、最具潜力的生态区域。同时，长江还是生物多样性的宝库。 　　长期以来，受诸多人类活动影响，长江水生生物资源急剧减少，珍稀特有物种全面衰退，生物多样性持续下降，长江陷入了“资源越捕越少、生态越捕越糟、渔民越捕越穷”的恶性循环。 　　为恢复长江水生生物多样性，国家做出了“长江十年禁渔”的重要决策。今年是长江禁渔实行的第三年，一度难见踪影的江豚竟然成群出现在了江面。 　　长江“十年禁渔”在我国生态资源保护史上前所未有，是在总体国家安全观的指导下采取的，共抓大保护、保障长江经济带高质量发展的关键举措，对于维护国家生态安全具有重要作用。长江禁渔实行三年来，标志性物种长江江豚数量首次止跌回升，鱼类资源量明显回升，生物多样性呈现可喜的恢复态势。 　　西南政法大学国家安全学院院长、教授 马方：总体国家安全观为什么叫总体？比如在生态领域，环境生态的破坏导致经济的破坏，经济无法进行发展，又会在社会面会带来很大的影响，最终传导到政治安全领域。所以并不是一个单一的领域，一个领域的风险如果没有及时发现，或者发现之后没有进行化解，它的风险就会逐步蔓延扩散出来，国家安全体系或者国家安全生态会受到破坏，这个就是所说的总体。 　　统筹发展和安全，增强忧患意识，居安思危，把国家安全贯穿于党和国家工作各方面全过程，同经济社会发展一起谋划、一起部署，才能建久安之势、成长治之业。 　　中国现代国际关系研究院院长 杨明杰：有了安全才有发展，但是没有发展谈不到安全，这是一体两面，现在是体现在方方面面。谈到国家安全的治理部门，每个部门的安全意识、安全职能，都在十年中去寻找在总体国家安全观中的定位。 　　面对国家安全形势的新变化新特点新趋势，需要从理论和实践上去回答这一系列的重大时代课题。 　　中国人民大学国家安全交叉学科平台首席专家、教授 黄大慧：总体国家安全观是新时代指导国家安全工作的一个根本遵循和指导原则，同时也促进了国家安全学学科的诞生和发展。 　　中国现代国际关系研究院院长 杨明杰：国家安全成为一级学科以后，为将来可能遇到新的国家安全挑战进行人才准备，专业的准备。这样未来十年，在总体国家安全观指导之下，我们国家应对安全领域的风险挑战能力会更强、更专业、更有效。 　　总体国家安全观开辟了国家安全治理新路径，为推动我国实现由大到强的历史性飞跃提供了重要理论指引。有了总体国家安全观的指引，必将汇聚起护航统筹中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局的强大力量，必将形成一体推进高质量发展和高水平安全的强大合力，让新时代每一个中国人的获得感成色更足，幸福感更可持续，安全感更有保障。

　　党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把纪律建设纳入党的建设总体布局，管党治党宽松软状况得到根本扭转。同时，我们也应清醒看到，一些问题仍需警惕：贯彻落实党中央决策部署打折扣、搞变通的问题不容忽视，政治骗子仍有市场，特权思想和特权现象依然存在，违反国家财经纪律、统计造假时有发生。新修订实施的《中国共产党纪律处分条例》针对这些问题作出相应调整，具有很强的现实针对性，体现了鲜明的问题导向。 　　开展好党纪学习教育，要求我们必须坚持理论联系实际，带着问题学，以案促学，真正搞清楚党的纪律规矩是什么，弄明白能干什么、不能干什么，把遵规守纪刻印在心，内化为言行准则，进一步强化纪律意识、加强自我约束、提高免疫能力，增强政治定力、纪律定力、道德定力、抵腐定力，始终做到忠诚干净担当。 　　实践反复告诫我们，对党规党纪不上心、不了解、不掌握，极易导致思想滑坡、行动偏航。譬如，一些“形象工程”“政绩工程”，在群众中造成极为恶劣的影响，甚至对一地发展造成永久的“伤疤”。这种劳民伤财之举背后往往是政绩观扭曲、我行我素、强行上马，暴露出少数党员领导干部纪律意识的缺失，脱离了本地区实际，超出了地方财政承受能力，背离了党中央的决策部署，违反了政治纪律。 　　这些反面典型教训十分深刻。党员干部要结合案例，真正学深悟透、学以致用，坚持用党规党纪校正思想和行动，防止学习和实践“两张皮”，始终以严明的纪律校正思想和行动上的偏差，坚决贯彻执行党中央决策部署，不打折、不变通、不走样，想在对处、干在实处、走在大路，高质量完成本地区本部门本单位重点工作。 　　正人必先正己，正己才能正人。各级领导干部学好党纪，要敢于拿自己开刀，解决问题才能势如破竹，改进工作才能立竿见影。“一把手”、主要领导干部是党的事业发展的领头雁，在这次党纪学习教育中要以身作则、率先垂范，上行下效、上率下行，做到严于律己、严负其责、严管所辖，推动党员干部切实做到有规可依、有规必依、执规必严、违规必究，让遵守法规制度蔚然成风，高质量完成党纪学习教育任务。 　　铁的纪律，是约束党员干部行为准则的“戒尺”，更饱含着习近平总书记对党员干部成长成才的关爱和期许。各级党组织要把从严管理监督和鼓励担当作为统一起来，让党员干部切身感受到党的严管和厚爱，进一步明确日常言行的衡量“标尺”。心有所畏、言有所戒、行有所止，才能真正在新征程广阔天地中放开手脚、大展拳脚，使党的创造力、凝聚力、战斗力在新时代伟大实践中得到充分释放。 　　木受绳则直，金就砺则利。广大党员干部特别是领导干部要通过党纪学习教育，明晰底线红线、增强工作本领、提高解决实际问题的水平，经常同党中央的要求对标对表，把自己的思想摆进去、把工作摆进去、把职责摆进去，奋勇当先、实干担当，确保全党思想统一、意志统一、行动统一，步调一致向前进。 　　来源：央视快评

　　乌克兰武装部队总司令瑟尔斯基近日表示，随着俄罗斯加大攻势，乌克兰东部战线的局势最近几天明显恶化。 　　在乌克兰努力保卫其能源系统免遭俄罗斯轰炸之际，乌克兰总统泽连斯基13日表示，德国将在“关键时刻”向乌克兰提供一套美国制造的“爱国者”防空系统和防空导弹。 法国24小时电视台报道截图 　　社科院俄罗斯东欧中亚研究所所长孙壮志在接受中央广播电视总台环球资讯广播记者采访时分析说，乌克兰所谓的“关键时刻”，一方面是指战事压力增大之时，另一方面是为了强调乌克兰对于军事援助的迫切渴望。 乌克兰强调“关键时刻”，更多地是希望德国的援助现在能够到位，而且能够提供像“爱国者”这样的重要武器。 德国意识到，现在对于乌克兰来说，已经到了一个相对危险的时刻。所以德国表态，除了要追加“爱国者”导弹系统，在其他方面也要加大援助力度。 欧洲版《政治报》网站报道截图 　　有分析认为，在美国援乌乏力的情况下，德国成了乌克兰的主要支持者。 　　孙壮志指出，德国对乌克兰援助的态度还是出于自身在欧洲地位的考虑，并非想独挑大梁。 在对乌克兰援助方面，德国还有所保留，一直没有提供金牛座导弹，这是因为德国国内一直有反对援乌的声音。 此外，德国总体的经济状况也不理想。特别是俄乌冲突以后，德国的经济受到了对俄制裁的反噬，能源供应方面也受到影响，很多德国实体经济外流，造成去年德国整体经济表现较差，要拿出更多资金援助乌克兰也不现实。 德国目前对于援乌比较积极是出于政治考虑。德国希望未来在欧洲的战略自主中，扮演火车头的角色。 但德国同时提出，在援乌方面，希望欧盟在财政方面给予补贴。可以看出，德国更多还是强调，西方共同向乌克兰提供援助，而不是德国自己承担更多的责任。

点击观看先导视频  　　打着“台湾有事就是日本有事”的旗号扩军备战、插手台海，日本近期的一系列动作令人警觉。 　　当地时间4月10日，日美领导人在华盛顿发表联合声明，宣布日美安全同盟重大升级，驻日美军将重组联合作战司令部，两国将合作生产武器等。相关声明的矛头明确指向中国和台海局势。 　　在谭主看来，此前日本和台湾岛内媒体均报道的另一则新闻更值得警惕。日本共同社的报道《日政府将16处机场港湾指定为“有事”据点》，声称为加强防卫能力，日本政府决定将位于北海道、冲绳等地的16个机场和港口指定为“特定使用机场港口”，并对其进行修整和扩建，主要是考虑到对中国海洋活动和“台湾有事”的担忧。 　　日本共同社报道截图 　　日本媒体配图标示16处机场港湾 　　台湾《自由时报》则是以《因应“台湾有事” 日将扩建5机场11港口》为题报道，强调日本计划整建的机场、港口“包括距离台湾最近的冲绳县那霸机场和石垣港”。 　　谭主研究发现，这则看似不起眼的新闻实则信息量极大，蓄谋已久的日本露出獠牙，朝着染指台海、破坏地区和平跨出了实质性的危险一步。 　　棋盘上的险恶落子 　　此次日本进行军事化改造的是16座民用机场和港口，以便战时起降战斗机和运输机、停靠大型舰船。谭主仔细分析这16个点位部署规律，得到的结论真令人汗毛倒竖。 　　首先是包括5座机场和2座港口在内的7个点位处于冲绳和九州，对西南方向的钓鱼岛和台湾具有极强针对性。 　　中国社会科学院台湾研究所助理研究员王强告诉谭主，这与日本政府设想的所谓“西南诸岛防卫”相关。日本密集调整西南军事部署，主要集中在“第一岛链”（指北起日本群岛、琉球群岛，中国台湾岛，南至菲律宾、大巽他群岛的链形岛屿带）的关键位置和台海地区枢纽要冲，其目的就是要充当“第一岛链”扼喉卡要的关键力量。包括日本相继在奄美大岛、冲绳岛、宫古岛、石垣岛、与那国岛等地部署监视部队、导弹部队、“水陆机动团”等军事力量，就是要形成“平时监视、战时封锁乃至打击”的进攻性态势，企图在战时获取制海空权，成为介入台海的“军事要塞”。 　　近年来，日本密集调整西南军事部署 　　军事专家邵永灵特别指出需要警惕的点位是，距离台湾仅约230公里的石垣岛。假如日本在西南方向发生军事冲突，那么石垣岛一定是其重要的前进基地。现在日本已经从美国购买了400枚战斧导弹，并且计划加长导弹射程，若是日本把远程导弹部署在石垣岛，其射程范围基本上可以覆盖台湾相当大部分的空海域和陆地。实际上，日本防卫省去年就开始向石垣驻地运送弹药，加快导弹部队部署，这显示，日本已在做搅动台海的实质准备。 　　岛内媒体报道截图 　　谭主还发现，这16个点位中，近半数与美军和日本自卫队集中驻扎的地点相关联。其中，那霸机场和石垣港位于冲绳，这里有美国在远东地区最大的军事基地——嘉手纳空军基地；有5个港口位于北海道，此地部署了众多日本自卫队。 　　邵永灵分析表示，从日美同盟视角观察，可以看出日本正为日美联手介入“台海冲突”布局，弥补美介入台海“鞭长莫及”的困境。近日驻日美军重组联合作战司令部的消息，以及此前日本已着手在其第二大无人岛马毛岛打造日美综合性军事基地的报道，都指向这一目的。 　　日本外交官孙崎享也认为，美国正考虑如何能够像使用自己的东西一样使用日本本土的港口、机场和自卫队基地，以开展军事活动。 　　一段时间以来，日本强化西南诸岛警戒监视力量，加快导弹部队部署，增建弹药库，加速构建所谓“反击能力”……日本这一步步军事部署就像在棋盘上落下一颗颗险恶棋子，逐步将军事触角伸进台海。 　　狼子野心图穷匕见 　　其实，这一动向早已有迹可循。在此之前，日本政客打出“台湾有事就是日本有事”的幌子，长期进行舆论铺垫。 　　2021年12月，日本前首相安倍晋三在台湾发表线上演说时，首先提出“台湾的紧急情况就是日本的紧急情况，也就是日美同盟的紧急情况”。2022年7月，日本防卫白皮书公然鼓吹一旦台海爆发冲突，日本势必受到影响。今年1月，日本前首相、自民党副总裁麻生太郎妄称“台湾有事”必然发生，并将成为事关日本生存的危机事态。 　　岛内专家告诉谭主，“台湾有事就是日本有事”从根本上说是日本的借口，就其所作所为，更不是出于对台湾利益的关心。日本有着其阴险的政治图谋。 　　首先是执行美国意志，抱紧美国大腿。中国社科院台湾研究所副研究员谢楠告诉谭主，日本为投美所好，主动执行美“以台遏华”战略，展示日本甘当美国“工具国家”的诚意，强化日本是美国在东亚最重要“打手”的角色。 　　更重要的是，以“台湾有事”为借口推动渐进式的军事突破，最终实现所谓“国家正常化”。军事专家梁永春强调，日本政客通过炒作“台湾有事”来渲染战争威胁，借机要求军事松绑、扩充军备，摘掉“和平宪法”的“紧箍咒”。此次升级日美安全同盟关系，彻底改变日本长期奉行的“专守防卫”政策，日本自卫队实质上将变成一支真正的军队。 　　历史上，日本侵略者对台湾犯下滔天罪恶，根本没有资格关切“台湾有事”。受访专家告诉谭主，上世纪30年代，日本军国主义曾叫嚣“满洲有事”就是“日本有事”，结果发动了侵略战争，我们绝不能让历史重演。 　　谭主想说，当前日本政府的动作让他们的狼子野心暴露无遗，我们必须高度警惕。日本追随美国插手台海的动作，解放军绝不会让其得逞。国防部发言人吴谦大校日前表示，所谓“第一岛链”是冷战时期地缘政治的产物，任何分裂中国的行径，解放军都将予以迎头痛击。 　　更需要警惕日本的是台湾同胞，日本染指台海对台湾而言绝对是祸不是福。民进党为一党私利“媚日抗中”，引狼入室，必将给台海招来灾祸。对此，台湾同胞要认清形势、提高警惕，坚决反对民进党随日起舞，彻底粉碎日本的野心图谋。倘若日本胆敢开历史倒车，那就如台湾时事评论员赖岳谦所说，“新仇旧恨会一起算”！

　　今天，苏丹爆发武装冲突满一年。 　　2023年4月15日，苏丹武装部队与快速支援部队在首都喀土穆爆发武装冲突，随后冲突蔓延到其他地区，并持续至今，目前毫无停火迹象。 　　联合国世界粮食计划署已敲响警钟：苏丹正经历着世界上最大的流离失所者危机，并可能急剧恶化为全球规模最大的饥饿危机。 “非洲新闻”网报道截图 　　社科院西亚非洲研究所研究员朱伟东在接受中央广播电视总台环球资讯广播记者采访时分析说，苏丹武装冲突长时间持续，是受到了内部和外部的多重因素影响。 首先，苏丹冲突双方之间的矛盾比较深。冲突发生以来，包括一些其他国家、非洲的地区性组织也提出过不同的解决方案，但由于双方分歧较大，难以达成一致。 第二，冲突双方分别与苏丹国内的不同武装派系和民间力量有千丝万缕的联系，这也增加了冲突的复杂性。 第三，有外部势力介入苏丹冲突，向冲突双方提供了后勤和军事物资等支援，这导致冲突升级。 此前，冲突双方的力量不相上下。但从近期的情况来看，苏丹武装部队在战场上逐渐取得了优势，这对于冲突的解决会起到一定的促进作用。 卡塔尔半岛电视台报道截图 　　朱伟东进一步分析指出，具体解决苏丹问题应该从内部和外部两方面着手。此外，国际社会应加强对苏丹问题的重视。 从内部因素看，苏丹冲突双方应当以人民利益为重，摒弃分歧，尽快找到和平解决方案。 从外部因素看，非洲的一些区域性组织，例如非盟、东部非洲发展组织等，应当遵循“非洲问题非洲解决的原则”，尽快找到符合冲突双方实际情况的解决方案。 国际社会也应当积极地劝和促谈，为冲突双方创造有利的和谈条件，不能为了各自的利益支持或偏袒冲突一方。

　　 　　近日，中共中央办公厅印发了《关于在全党开展党纪学习教育的通知》（以下简称《通知》）。《通知》指出，为深入学习贯彻修订后的《中国共产党纪律处分条例》（以下简称《条例》），经党中央同意，自2024年4月至7月，在全党开展党纪学习教育，明确组织党员特别是党员领导干部认真学习《条例》，做到学纪、知纪、明纪、守纪。加强纪律教育是落实全面从严治党要求、加强党的纪律建设的一项基础性和经常性工作。党员干部要时刻绷紧纪律这根弦，保持高度的思想和行动自觉，争当学纪的精兵、知纪的强兵、明纪的尖兵、守纪的标兵，成为党纪学习教育的“排头兵”。 　　争当学纪的精兵。纪律是管党治党的戒尺，也是党员干部约束自身行为的标准和遵循。学纪才能知纪，知纪才能畏纪。党员干部要坚持不懈地把党纪学习作为一种政治责任、一种精神追求、一种健康的生活方式，增强学习贯彻新修订的《条例》的思想自觉和行动自觉，全面系统学、逐章逐条学、联系实际学，以思促学、以训助学、以案悟学、以赛比学，把《条例》学精学透，准确掌握其主旨要义和规定要求，进一步明确日常言行的衡量标尺，真正使学习《条例》的过程成为强化纪律意识、提高党性修养、培育过硬作风的过程。 　　争当知纪的强兵。只有全面准确掌握并知晓熟悉纪律的边界，才能做到不违规、不破纪，不踩红线、不越底线。要坚持问题导向，摆正自己、摆正位置、摆正心态，以党章为镜，以党规为鉴，以党纪为尺，自我审视、自我体检、自我反思，熟知铭记法规制度的条款内容，主动对照“六大纪律”具体要求，知晓边界是什么、底线在哪，哪些事能做、哪些事不能做，哪些事该这样做、哪些事该那样做，管住自己的一言一行、一举一动，始终在大是大非面前旗帜鲜明，自觉按原则做事、按规矩办事，练就自架“高压线”、自设“防火墙”、自念“紧箍咒”的硬本领。 　　争当明纪的尖兵。纪律面前人人平等、没有例外，任何时候都要心有所畏、言有所戒、行有所止。不能胜寸心，安能胜苍穹。要坚持内化于心，从内心尊崇纪律、敬畏纪律，持续用理想信念、初心使命、党性原则筑牢遵守纪律的思想根基，明晰公与私的“警戒线”、是与非的“高压线”、情与纪的“分界线”，增强政治定力、纪律定力、道德定力、抵腐定力，以鲜明的纪律守护者形象展示应有素养。坚持外化于行，将自己的一言一行完全置于党纪党规要求框架内，经常对照党的纪律规矩，看看手中戒尺握紧没有，做到思想锤炼从严、工作标准从严、作风养成从严、自我约束从严，使铁的纪律成为日常习惯和自觉遵循。 　　争当守纪的标兵。盖天下之事，不难于立法，而难于法之必行。只有党员干部时时处处严守党的纪律规矩，党风才能始终纯正，党的事业才会根基巩固。要自觉保持赶考的清醒与坚定，勤掸“思想尘”、多思“贪欲害”、常破“心中贼”，紧握党纪法规的缰绳，牢固树立和强化遵纪守法意识，时时以纪法为镜正好衣冠，事事以纪法为尺校正偏差，处处以纪法为鉴迈好步子，时刻做到言行一致、表里如一。要注重时常用身边人身边案警示自己，面对各类挑战、诱惑和考验，把好纪律约束关、言行规范关和生活情趣关，不在“情”字上弃守、不在“友”字上失度、不在“节”字上失范，不被物欲所俘获、不被利益所羁绊，始终做到对党忠诚、遵规守纪。（作者：单晓东）

　　“律回岁晚冰霜少，春到人间草木知。”春耕夏耘，秋收冬藏，在浩如烟海的吟咏对象中，四季之变尤其受到文人墨客的偏爱。四时风物，人间冷暖，都化为隽永的文字，惊艳岁月，启迪人生。“春”是桥边杨柳、新燕衔泥、雨贵如油，是韩愈诗中的“白雪却嫌春色晚，故穿庭树作飞花”；“夏”是绿树荫浓、曲径通幽、开轩纳凉，是翁森笔下的“读书之乐乐无穷，瑶琴一曲来薰风”；“秋”是万户捣衣、晴空一鹤、巴山夜雨，是张孝祥词中的“素月分辉，明河共影，表里俱澄澈”；“冬”是千里冰封、傲骨寒梅、冷月如霜，是刘长卿写下的“柴门闻犬吠，风雪夜归人”。《2024中国诗词大会》第六期以“寒暑”为题，带领观众捕捉四时光影，各有诗情，看祖国江山如此多娇，礼赞经冬历春、四季耕耘的励志人生。 　　张皓宁：国风少年迸发的蓬勃“春机” 　　少年如初春之萌动，如朝日之蓬勃，如百卉之含苞。“鹏北海，凤朝阳，又携书剑路茫茫”，说起蓬勃春机，没有什么比少年人更适合。当一袭红衣的武术少年张皓宁刚一登场，就让大家眼前一亮：三岁读诗、四岁习武、边舞刀边念诗的他，小小年纪就展现出“银鞍照白马、飒沓如流星”的唐代侠客风貌。 　　沉着冷静的他在节目中不仅弘扬了中国武术精神，更在千人千问的环节中用恰如其分的诗句和充满少年气息的表达赢得了云中千人团86%的支持，为自己所在的稻花香队赢得宝贵的4分，无愧于文武双全的“少年侠客”之名。 　　杨海军：油田特种车辆驾驶员的奋斗“夏日” 　　夏日炎炎，滚滚的车轮划出优美的弧线，机器的轰鸣奏响最动听的乐章。擦掉汗滴，一位驾驶员小心翼翼地捧起了书，书中有他热爱的诗词世界，他就是在油田过着诗意生活的驾驶员兼操作手杨海军。 　　常年作业、工作繁忙的他扎根一线，三更半夜回家都是家常便饭，诗词诵读穿插在施工、吃饭的空档，成为他慰藉精神、疗愈心灵的方式。开场吟诵“且趁闲身未老,尽放我、些子疏狂”的他在“画中有诗”环节通过优异的表现，带领队伍向胜利迈出关键一步，展现了胜利油田人不懈奋斗、勇于担当的职业风采和精神面貌。 　　杨云：朴实农民带来的丰收“秋实” 　　诗人常言“自古逢秋悲寂寥”，但秋日也是硕果累累、稻谷满仓。来自内蒙古磴口县的农民杨云同样热爱秋日，这是充满丰收喜悦的季节。他扎根土地，务农三十余年，自学诗词六载有余，他最喜欢的诗人是李白，“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”鼓舞着他砥砺前行。 　　“晨兴理荒秽，带月荷锄归”，在国家的大力帮扶下，原本千里戈壁的磴口县万象“耕”新，农民收入显著提高，他切身感受到农业生产机械化普及、特色农产品畅销国内外等变化带给老百姓的好处。朴实的杨大哥在现场和大家分享自己种的辣椒、玉米等农作物，一口咬下，清脆香甜、有滋有味，生动流露出中国人把饭碗牢牢抓在自己手里的幸福感，同时他发挥自身优势，在涉及农业知识的题目中回答正确，在诗词中与自己热爱的农耕生活再次温暖相逢。 　　张歌窈：古筝少女指尖下的冰封“冬影” 　　“诵明月之诗，歌窈窕之章”，来自中央音乐学院附中古筝专业的少女张歌窈在登场时向全场观众展示了自己的拿手绝活：用古筝表达诗词意境，“嘈嘈切切错杂弹，大珠小珠落玉盘”，在她的指尖流淌出毛主席笔下“北国风光，千里冰封，万里雪飘”的冬日萧瑟，于音律浮动间尽传千古之妙，技惊四座，令主持人和嘉宾都赞叹不已。 　　张歌窈介绍，民乐中有很多传统曲目都源自诗词，在基础立意、演奏技法、情感表达上有着密切的关联，今天她携美妙音乐而来，与万千同好共享这场诗词盛会。 　　天地风霜尽，新程壮阔多。四季交替，是万物生长的秩序，是时间流动的标尺，亦是无数追梦人奋斗的年轮。以寒暑之名，赴诗意之约，《2024中国诗词大会》第六期于4月13日周六在CCTV-1综合频道20:00档首播，CCTV-10科教频道4月14日周日20:31重播本期内容！

　　从4月初开始，中国进入了繁忙的“外交季”。4月14日，德国总理朔尔茨抵达重庆，开启访华之旅。 　　这是朔尔茨自就任总理以来第二次访华，也是今年首位访华的西方大国领导人。 　　值得关注的是，此次随同访华的，除了环境、农业、交通3名内阁部长，还有由西门子、宝马、奔驰等重量级企业的相关负责人组成的经济代表团，阵容堪称豪华。 　　朔尔茨此次率领“豪华代表团”访华，传递出哪些信息？ 　　01 　　见信心 　　据外媒报道，为进入此次访华随行的经济代表团，德国企业界的报名非常踊跃。 　　最终拿到“登机牌”的都是各行业巨头企业的高管，包括西门子公司首席执行官博乐仁、梅赛德斯-奔驰公司董事会主席康林松、宝马公司董事长齐普策等。 　　出发前，齐普策表示，对中国市场前景充满信心，坚定持续投资中国、为深化德中合作作出更大贡献。 　　而在前不久举办的中国发展高层论坛2024年年会上，梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松也表示，未来数年在华有大量投资计划。 　　就在前两天，4月11日，大众汽车集团刚刚宣布，计划在中国投资25亿欧元（约合194亿元人民币），以扩大其在安徽省合肥市的生产基地和创新中心。 　　△大众汽车（安徽）有限公司研发生产基地 　　这些都延续了德企对华投资的一贯积极态度。 　　此前，中国德国商会发布的《2023/24年度商业信心调查报告》显示，91%的受访德国企业表示将继续扎根中国市场，没有离开中国的计划；超过半数的受访德企计划未来两年内增加对华投资。 　　2023年德国对华投资的“成绩单”也格外亮眼——德国对华直接投资总额达到119亿欧元，比上一年增长4.3%，继此前两年的高值后，再创历史新高。 　　要知道，2023年，德国经济由于各种原因出现衰退，对外直接投资总额大幅下降，从2022年的约1700亿欧元降至2023年的1160亿欧元。在这样的情况下，德国对华投资却从115亿欧元升至119亿欧元。这也使得2023年德国对华投资占德国海外投资总额的比重达到10.3%，创下2014年以来的最高水平。 　　这样的逆势上扬，更加凸显德企对华投资的信心。 　　去年，大众、奔驰、宝马、巴斯夫、西门子等大型德国企业纷纷顶住压力，争相继续增加在华投资。其中就包括，西门子公司宣布将投资1.4亿欧元用于扩建中国成都的工厂，大型化工企业巴斯夫公司计划到2030年在华投资高达100亿欧元，等等。 　　可以说，在中德经贸合作中，大企业一直发挥重要作用，它们深耕中国市场多年，致力于挖掘合作潜力和动力。此次企业界随访，不仅利于维持中德经贸关系的稳定性，也展现出朔尔茨和德国企业界希望抓住中国扩大开放的机遇，与中国长期保持合作的意愿。 　　02 　　见创新 　　朔尔茨此行首站抵达重庆，在重庆，他的第一个参观点是博世氢动力系统（重庆）有限公司，这是德国博世集团与庆铃汽车集团合资成立的公司。 　　朔尔茨参观了该公司研发生产的多款氢动力产品以及氢燃料电池解决方案，在工作人员的解说下，他还饶有兴趣地现场体验了氢动力模块装配这一环节。 　　博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂于2023年11月2日正式投入使用，集氢动力产品研发测试、生产制造、销售管理为一体。 　　氢燃料电池汽车，是新能源汽车发展的一个重要未来选项。近年来，重庆立足氢能资源与汽车产业优势，加快氢燃料电池汽车关键技术和产品研发；同时积极布局制氢、加氢设施，持续拓展氢能应用，与四川共同打造“成渝氢走廊”。 　　第一个参观点与氢动力和新能源汽车有关，传递出这样一个信息——正在面临转型压力的德国，更加重视巩固和扩大与中国在创新领域的合作。 　　这从随访名单中也可以看出，其中不乏汽车行业巨头，梅赛德斯-奔驰公司董事会主席康林松、宝马公司董事长齐普策都在其中。 　　当下，新能源汽车尤其是电动汽车是全球汽车产业发展的重要方向，新形势下，德国车企正在寻求转型，而中国通过长时间努力，已经成为全球重要的新能源汽车产业链聚集地和智能汽车产业创新高地，吸引着德国车企在华投资和建设进一步扩大。 　　《2023/24年度商业信心调查报告》显示，51%的受访德企认为，当下中国企业在其所在行业中是创新领导者，或预计在未来5年内会成为领导者。而在汽车行业，高达69%的受访者持上述看法。 　　就在今年2月，梅赛德斯—奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司新设合营企业案获得批准，宝马和奔驰两家公司联手布局中国电动汽车市场。 　　此前，宝马集团也宣布，将于2026年起在沈阳投产纯电动新世代车型。同时，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工，总投资100亿元人民币。此外，宝马沈阳研发中心二期扩建项目也正式启用，进一步强化了宝马本地化新能源车全流程开发和验证能力。 　　△沈阳，华晨宝马里达工厂。 　　今年4月刚刚追加25亿欧元投资的大众汽车集团，也瞄准与中国新能源汽车领域的合作。 　　据介绍，大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型，其中首款车型计划于2026年投产。按照规划，至2030年，大众汽车集团旗下品牌将在中国市场提供超过30款纯电动车型。 　　去年起，欧盟对华电动汽车发起所谓的“反补贴”调查，中德电动汽车合作却“逆势而上”。 　　此次随访的交通和数字化部长维辛，去年就明确表示反对欧盟对中国电动汽车加征惩罚性关税，并警告说，德国经济将因此受到损害。 　　德方提供技术，中方提供生产，是曾经很长一段时间中德合作的模式，然而，伴随着中国发展越来越快，科技越来越发达，中德合作也在寻找新的平衡点。 　　而中德在新能源汽车产业上的合作，就是再生动不过的案例——中德双方的合作，并没有陷入零和博弈，而是在充分考虑彼此发展阶段的同时，以建设性的态度追求合作的最大公约数。 　　03 　　见合作 　　今年是中德建交52周年，也是中德建立全方位战略伙伴关系10周年。 　　在中德关系中，双边经贸合作一直发挥着“压舱石”作用。自2016年起，中国已经连续8年成为德国第一大贸易伙伴，德国也一直是中国在欧盟最大的贸易伙伴。 　　尽管中德务实合作取得令人瞩目的成绩，但一段时间以来，“去风险”一词仍频频出现在德媒的报道以及德国的官方文件中。 　　去年7月，德国联邦政府通过首个“中国战略”，将中国定位为“合作伙伴、竞争者和制度性对手”。文件指出，德国在一些领域对中国存在“严重的依赖关系”，并具体提出了德国减少风险和加强多样化的措施。 　　文件明确，德国无意阻碍中国的经济发展，也不寻求与中国经济脱钩，但同时德国也急需“去风险”。 　　△德国“中国战略”封面图 　　今年2月，朔尔茨出席慕尼黑安全会议期间也再次表示，德方反对保护主义，反对脱钩断链，乐见中国发展振兴，愿为其他国家在德企业提供优质营商环境。 　　尽管德国多次强调不寻求与中国脱钩，但“去风险”政策释放出的负面信号，还是对中德经贸合作产生了一定影响。 　　有国际问题专家分析，此次朔尔茨访华，一位政府总理加上三位部长，规格很高，而且随行的这三位部长此前对华言行十分友好。朔尔茨此行要向中国传递出一个信号，即德国始终希望中国了解德国所谓的“去风险”不等于脱钩，希望在经贸领域深化合作，在全球治理领域能与中国一起推动相关问题的解决。 　　此前，外交部发言人也表示，中方愿同德方以此访为契机，增进理解信任，深化务实合作，秉持相互尊重、平等相待、互利共赢、求同存异的原则，推动中德关系取得更大发展。 　　事实上，这两年，中德两国的高层交往十分密切。 　　2022年11月和2023年6月，中德两国领导人成功互访。 　　2023年6月，中德举行第七轮政府磋商，多达22个部门的负责人分别举行了对口磋商。 　　2023年10月，第三次中德高级别财金对话在德国召开，双方在财金领域达成了25项合作共识。 　　就在前两天，2024年4月11日，中德财政合作对话论坛在北京举行。 　　中德同为制造业大国的代表，一直以来为西方发达国家和新兴经济体的相处探索出了一条具有启示意义的互动之路。 　　两个东西方大国在互动过程中，难免有些小插曲，但“去风险”“降依赖”不应该变成“去合作”“降水平”。 　　在中德建立全方位战略伙伴关系10周年之际，朔尔茨此访无疑释放出中德合作的积极信号。而中方的态度一以贯之，始终视德方为合作共赢的重要伙伴。 　　从新起点出发，拆墙、筑路，多多走动，相向而行，中德关系一定能在健康的轨道上行稳致远。 　　监制丨李浙 　　主编丨王兴栋 　　撰稿丨谢玉洁 　　校对丨高少卓

　　进入4月，我国多个口岸迎来出入境高峰。在广东，随着粤港澳大湾区进入文化、旅游、体育、商贸活跃期，多个口岸都迎来通关旅客流量的高峰。 　　广交会开展 琶洲口岸现旅游通关高峰 　　随着第135届广交会举办，距离广交会展馆直线距离不到100米的琶洲港澳客运口岸也迎来旅客通关高峰。 　　广州海关所属广州会展中心海关副关长 徐越：我们还设置了广交会便捷通道，参加广交会的客商可以实现无感快速通关。 　　琶洲港澳客运口岸位于广州中心城区，通过与香港国际机场、香港市区的接驳，填补了广州中心城区水上跨境客运口岸的空白。 　　拱北口岸单日客流破35万 创近四年新高 　　13日，拱北口岸迎来周末出入境双向客流高峰。早上9点，进出境高峰就拉开帷幕，出境1号、2号两个旅检大厅全部进入饱和状态。 　　同样的情况，也出现在了当日下午的入境方向，出入境双向极端客流情况持续时长达5个小时。当天，拱北口岸通关旅客达35.8万人次，不仅创年内新高，也是近4年来单日最高纪录。拱北口岸增派临时警力，开放了出入境双向2个旅检大厅。 　　拱北边检站边防检查处副处长 易敏：4月以来，随着珠澳两地各类文化、旅游、体育、商贸活动开始增多，对两地旅游业发展产生了极大的刺激作用，从而导致了节假日及周末以旅游为主的出入境旅客数量明显增加。

　　羊城四月，热情似火。人流如织，商流如潮。 　　热度不断攀升的除了温度，还有广州这座城市的人气、商气、烟火气。 　　4月15日，第135届中国进出口商品交易会（广交会）在广州举办，开启新航。仅开展的第一个小时，就有2万多国外采购商进馆，其中40%是新采购商。老采购商热情不减，新采购商蜂拥而至。这充分彰显着广交会的魅力。 　　作为中国历史最长、规模最大、展品最多的综合性国际贸易展会，自1957年创办以来，如今已走过67个春秋，从未间断。 　　回首来路，迈步向前。 　　一部广交会的历史，便是浓缩的中国制造、中国商品走向世界的历史。广交会虽经受各种严峻考验，但从未中断，它从一个侧面向世界展示了中国形象和发展成就。 　　从首届的19个国家和地区仅1200多名采购商，到目前每届200多个国家和地区约20万名境外采购商，自广交会创办以来，中国企业从这里走出国门、拥抱市场；全球客商在这里与中国结缘。 　　它见证了中国从封闭走向开放的过程，也见证了中国经济从弱小到强大的历程，同时也是中国外贸“韧实力”不断加强、中国高水平对外开放的大门越开越大的参与者、见证者。 　　迎天下客，结四海宾。 　　时至今日，作为中国对外开放的一张“耀眼”名片，广交会依然是连接中外的贸易之桥、沟通之桥、友谊之桥。 　　可以预见，本届广交会必将再次向世界奏响中国开放的强音，再次向世界绘就中国开放所带来的美好画卷。 　　广交会，让中国再次站在世界贸易舞台的中央。 　　春潮涌动，万商云集。 　　“变”与“不变” 　　今年是新中国成立75周年。从20世纪中叶新中国成立以来，特别是最近的40多年时间，就使一个多达十多亿人口的东方大国，实现了跨越式的发展，迅速成了世界的第二大经济体。 　　中国之变，中国速度，一直让世界感到好奇。 　　广交会一直被比喻为是中国的“窗口”，让世界了解中国，了解中国制造、中国文化，明白真正的中国。是的，换言之，广交会的使命，也不仅仅是促成交易。因为，广交会是什么样，一定程度上决定了在外国客商眼中的中国是什么样。 　　中日关系观察者河野洋平在《我眼中的中国》一书中曾回忆他于20世纪70年代初来华参加广交会的情形。“国旅的人领着我们住进了指定的东方宾馆。该宾馆专供外国人住宿，外观很漂亮……好不容易进了房间，却发现里面没有空调。这么热的天，光靠电扇是不顶用的，于是只好开窗透风。结果，房间的灯光引来一大群蚊子……” 　　对于这位日本外宾而言，彼时在广州最好的宾馆中“没有空调”，是一种他者眼中直观的差距。如果说，这是一个外宾对于70年代初的广州、对70年代初的中国的印象，那么这份印象对于当下的中国年轻人而言，可能也充满着那么一份陌生、遥远的“新鲜感”。 　　人从内心深处而言都是期待变化的。河野洋平在这本发布于2016年的书中感慨万千，“当年的旅行，从日本出发，要花3天时间才能到北京。而2016年那年，每周有594个航班往返两国之间。” 　　掩卷沉思，之所以如此，还是源于中国日新月异的发展速度。 　　根据《2023年中国空调行业深度研究报告》，我国空调产品的产量是全球第一，占据了全球空调市场产量的50%以上。换句话说，全球每售出两台空调就有一台是中国产的。不仅仅是空调，我国消费电子产业快速发展，已成为全球领先的消费电子产品前沿市场。 　　看看如今的广州。2023年广州地区生产总值达到3.58万亿元。 　　看看广东。2023年广东地区生产总值达到13.57万亿元、增长4.8%，是全国首个突破13万亿元的省份。 　　再看看粤港澳大湾区。2023年粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元，以不到全国0.6%的国土面积，创造了全国1/9的经济总量，综合实力再上台阶。 　　一直以来，在朝着更好的目标向上攀登，不论是广交会，还是广州、中国，都不曾止步。 　　在本届广交会上，还有哪些新产品会带来新惊喜？这些产品又将如何改变生活？这已经不仅仅是海内外客商的期待，更是一种追求美好的“信仰”。 　　拾级而上，向新而行。 　　以新质生产力为帆向高质量发展远航 　　作为“中国第一展”的广交会，本届广交会展览面积155万平方米，2.86万家企业参加出口展，其中新参展企业超4300家。截至4月14日，已有来自215个国家和地区的14.9万名境外采购商进行了预注册，较上届同期增长17.4%。 　　广交会的影响力之广、“朋友圈”范围之大，可见一斑。 　　广交会虽已走过一甲子多的时光，但来自全球200多个国家和地区的采购商依旧络绎不绝的远赴重洋、跨越万里前来奔赴“广交之约”，其中，“新”便是经久不衰的绵延动力。 　　习近平总书记在今年1月31日中共中央政治局第十一次集体学习时强调，“发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，必须继续做好创新这篇大文章，推动新质生产力加快发展。” 　　广交会一期便是以“先进制造”为主题，突出先进产业和科技支撑，向世界两百多个国家和地区的采购商们展示中国的新质生产力。 　　“老广交”焕发“新活力”。 　　本届广交会有什么新产品、新亮点？是每一位前来参加广交会的参展商、采购商最期待的答案，也是促使他们不远万里前来中国的动力。 　　脑机接口智能仿生手、自动导航的运输设备、人工智能翻译机等智能产品、自动化无人操作生产的高精密低噪音压力机...... 　　来自埃及的参展商迈克尔表示，我希望，可以在这里结识更多新的客户。广交会期间，我们有两件事要做，一件，是通过广交会把我们的产品销往全球，与此同时，我们也会从中国购买零部件回埃及再组织生产。这让我感到兴奋不已，可谓一举两得。 　　像迈克尔这样的只是来自世界各地众多慕名而来的其中一员。 　　数据显示，本届参展企业中，国家级高新技术企业、制造业单项冠军、专精特新“小巨人”企业超5500家，比上一届增长20%，预计现场展出的新品将超100万件，绿色产品将超过45万件，自主知识产权产品将超过25万件，比上一届都有增长；4000多家企业曾获国际创新设计奖项。 　　一组组抓人眼球的数据，其背后是中国制造的强大活力，也是中国企业抓住制造业智能化、高端化、绿色化发展机遇，不断推动我国制造业高质量发展的生动写照。 　　这些中国制造，正不断通过广交会这个平台走向更广阔的国际市场，助力我国外贸转型升级，为世界经济增长注入来自中国的新动能。 　　创新，为中国制造增添澎湃动能。 　　在广交会展馆里，有不少展台会摆放着一个有红色标识的认证书，这个认证书就是广交会设计创新奖，简称CF奖。CF奖自2013年设立以来，10多年来已累计吸引7883家企业、14870件产品参评，共评选出1051件获奖产品。 　　在广交会设计创新奖设立的10多年来，不单见证了我国企业由“中国制造”向“中国创造”“中国智造”的转变，更搭建起展示创新和推动创新的平台，向世界展示中国不断加快创新的澎湃动能。 　　广交会设计创新奖评选办公室推广专员李沁珂向记者介绍时说，广交会设计创新奖是为了鼓励更多的企业，能够通过广交会这一平台，向国内国际市场充分展现高端品质，展现设计创新的力量，获奖的产品不仅展现中国制造的创新实力，更为行业和外贸的高质量发展提供了新的助力。 　　创新发展，永不止步。 　　不断优化绘就“最大同心圆” 　　“潮自东方起，客从天下来”。 　　看航线。广交会期间，根据广州边检总站统计，广交会期间预计日均出入境人数超3.7万人次，日均查验出入境交通工具超230架次，与去年同期相比，入境外籍人员同比增长184%，来自世界各地、四面八方的航线在空中划出一道道耀眼的航线，最终汇聚在广州。 　　看铁路。来自五湖四海的客商，乘坐着高铁、动车，向同一个终点“奔赴”，在广州汇集。 　　看码头。与广交会一路之隔的广州琶洲港澳口岸，据该站预测，第135届广交会期间琶洲港澳客运口岸总客流将超1万人次，与去年同期相比，入境外籍人员将有较大幅度增长。 　　广交世界，互利天下。 　　中国对外开放的大门越开越大，广州作为中国对外开放的南大门，对外开放的大门也将越开越大。 　　办证做减法，服务做加法。本届广交会更是亮出了广州、广东不断对外开放的诚意。 　　看办证。本届广交会提高办证效率，首次在琶洲港澳码头设立办证点，设置2个办证组，在白云机场增加6个办证组，在酒店增加20个办证组，比上届增加28个办证组，24小时提供办证服务，为便利境外采购商到中国参加广交会，目前90%的驻外使领馆签证办理发放时间缩短到4个工作日。 　　看金融。本届广交会增设外币兑换机、移动POS机等设备，不断提升支付便利化水平。此外，针对外籍来粤人员的现金使用习惯，本届广交会还在全辖营业网点均配备人民币现金“零钱包”，将1元、5元、10元、20元的零钞装入这个“零钱包”手包中，境外人士在展馆内消费可以顺畅使用现金、外币刷卡、移动支付等全球通用的支付方式。 　　看交通。广交会加大交通运力投入，增加高峰期地铁班次频率。加强交通疏导，优化港湾式上下车区，增设大巴停车位。提高货车调度效率，实行分时分段预约制，指引货车精准驶入轮候区。 　　看服务。本届广交会设置了100个志愿服务岗位，遴选3000名青年志愿者上岗服务，为国内外客商提供语言翻译、场馆指引、办证咨询、交通疏导、应急医疗、旅游宣传等志愿服务。 　　这些“一站式”服务，正是广交会不断加大开放力度最真实的写照。 　　广交会不仅给中国企业带来巨大的变化，也给外国企业带来了变化。一家来自荷兰的企业，他们家族企业已经把商场开到了全欧洲以及北美、中东、北非地区，他曾骄傲地说，他们家族最大、最正确的选择就是与广交会合作，广交会改变了他们家族的命运。 　　开放，绘就互利共赢的“最大同心圆”。 　　相向而行，同舟共济。 　　此前，当记者每次经过广交会正门时会发现来自全球的客商都酷爱在正门匾额下拍照留影，时常会被他们叫住帮忙拍照。每当拍摄完成时，许多外国客商都熟练地用中文对记者表示感谢。 　　“谢谢”二字言轻意重，从中看出，中国影响力在不断放大，正折射出的是在世界不断扩大的“朋友圈”。 　　中国发展离不开世界，世界发展同样需要中国。 　　广交会见证了中国对外开放、日益融入世界的历程，也向世界展现了中国坚定不移扩大对外开放的决心。 　　在中国这片广阔大地上，正不断上演着客商云集、人潮如织、市场鼎沸的场景，显示着中国的经济生机与活力。 　　这是一次春天的相见，播下希望，也植下互信。多走动，多见面，多交流，大家相向而行，将共同创造更好的未来。 　　美好的约会，从来都是“双向奔赴”。 　　此刻，春意盎然的羊城、春暖花开的岭南、春潮澎湃的中国已经张开了双臂与世界相拥，吸引着来自全球客商不远万里来到这里，大家一道为世界贸易送上“和煦的春风”。 　　潮起珠江，相拥世界。 　　（总台记者 郑澍 刘润泽）

宁波园主入口的“大门”命名为“连舻” 　　江南园林是中国古典园林的杰出代表，其精美的设计和布局，不仅凝聚了古人的勤劳和智慧，也折射出独具中国特色的审美取向和哲学思考。 　　地处浙江，东临大海，宁波的园林，不仅传承江南园林的魅力，也将当地独特的人文历史蕴含其中。2024成都世园会，宁波园即将在位于成都东部新区的主会场与世界相见。 　　跨越千里而来，宁波园这座精美的“海上花园”将在天府之国绽放出怎样的光彩？日前，记者前往宁波园现场进行探访。 　　看海港带给城市的故事 　　东临沧海，向西则是广阔的内陆腹地，得天独厚的地理优势，让宁波自古以来就是中国“海上丝绸之路”的重要港口，并成为中国对外贸易与文化交流的重要口岸。 　　宁波园选择“海、港、书、茶”4种元素，以“海上花园”为设计理念体现其文化底蕴、城市特色，并结合叠山理水的园林园艺手法，展现出山水意境的作品。 　　现场负责人俞赵锦介绍，为凸显宁波的“港口”特质，宁波园主入口的“大门”就命名为“连舻”，立意描绘现代宁波港舟船相连，川流不息的盛况，“外立面以山海为元素，底部通过冲孔铝板模拟海浪的形态，意味船行水中泛起的波浪。” 　　据介绍，“连舻”高度达3.8米，宽度20米，令记者诧异的是，其建设的主材是宁波拆旧民居废弃的砖瓦，“如此设计，一方面是为了传递绿色低碳的城市理念，另一方面也是为了让游客感受到宁波的独特生活气息。”俞赵锦解释。 　　展现“海丝茶港、现代港口”的城市特质，宁波园同时设计打造“东方大港”景点，“我们设计两个上小下大的类圆形景观，小圆寓意明州港古代海丝茶路的航线地图，辐射航线及区域较小；大圆则寓意现代宁波港21世纪海上丝绸之路的航线图，覆盖全球，成为世界第一大港。”俞赵锦说。 　　看人文留给城市的底蕴 　　山河之盛、人杰地灵，宁波这片富饶的土地上，积淀了深厚的文化基因，涌现出群星璀璨的各类人才。优秀人才与深厚文化的互相辉映，也造就了宁波这座城市的独特底蕴。 　　记者在探访中看到，宁波园将“书藏古今”作为自己的一大特色，并将“天一阁”藏书楼等文化景观融入其中，“我们通过书卷曲径、悬空栈道、蜿蜒水道勾画出宁波园的形态，并打造出一座唐风宋韵的明州阁。”俞赵锦说。 　　俞赵锦介绍，“明州阁”景点位于园区制高点，是以唐风宋韵为特色的建筑和亭廊组合，“为了保证建筑的耐久性，我们特别选用新金属仿木材料。” 　　记者看到，亭廊组合重点展示宁波“麻将文化”与著名植物学家钟观光的故事，并通过互动的景观装置丰富游客的趣味性；建筑内部则集中展示宁波的藏书文化、海丝茶港文化，四周配以柔美水系以及礁石假山，形成海上书城。 　　俞赵锦进一步表示，为呼应本届成都世园会主题，宁波园结合地形造景，以生态石堆砌水系驳岸，以自然叠石营造礁石假山景观，并选用适宜成都地区生长、同时能体现宁波园艺特色的造型松、紫薇、普陀鹅耳枥及2000多株以杜鹃品种为特色的植物，“希望通过我们的设计，能让每一位来到宁波园的游客都感受到这里揽湖滨海的独特城市风貌，以及江南水乡的清雅与秀美。” 　　成都日报锦观新闻记者 白洋 摄影 李冬

4月13日，贵州大学国际学生足球队和上饶渣渣灰江西米粉足球队成员在赛后合影留念。   当日，在贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县“村超”足球场，贵州大学国际学生足球队对阵上饶渣渣灰江西米粉足球队。   新华社记者 陶亮 摄 4月13日，上饶渣渣灰江西米粉足球队的助威团进入榕江县“村超”球场。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学国际学生足球队球员互相加油鼓劲。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，观众在“村超”足球场边观看比赛。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，上饶渣渣灰江西米粉足球队的助威团在中场休息时进行表演。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，上饶渣渣灰江西米粉足球队的助威团在中场休息时进行表演。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学的留学生们排队进入榕江县“村超”球场。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学的留学生们在中场休息时进行歌舞表演并向观众示意。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学国际学生足球队球员马可（右）在比赛中进攻。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，上饶渣渣灰江西米粉足球队的助威团排队进入榕江县“村超”球场。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学国际学生足球队球员在赛后向观众致意。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学国际学生足球队球员阿尔法在比赛中踢角球。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学国际学生足球队球员高曼（前左）在比赛中射门。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，一名女留学生和贵州大学国际学生足球队球员自拍合影。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学的留学生们排队进入榕江县“村超”球场。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学国际学生足球队球员在赛前和球童一起上场。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学的留学生们在中场休息时进行歌舞表演。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学国际学生足球队球员欧陆安在比赛中射门。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学国际学生足球队球员在赛前进行热身。新华社记者 陶亮 摄 4月13日，贵州大学国际学生足球队球员欧陆安比赛中进攻。新华社记者 陶亮 摄

　　学传统技艺，精雕细琢，体验广西非遗百家争鸣；听铜鼓声声，气势雄浑，奏响广西非遗千年神韵；观锦绣霓裳，环佩琳琅，感受广西非遗万种风情……4月11日至13日，2024“广西三月三·八桂嘉年华”主会场非遗展示活动在南宁举办，丰富多彩的非遗展陈、展演、体验等活动，吸引了众多游客驻足观赏，让八桂大地的非遗焕发出了崭新魅力。 　　非遗民俗舞蹈展演 　　本次活动由广西壮族自治区文化和旅游厅主办，广西壮族自治区非物质文化遗产保护中心协办，共设置“八桂鼓韵”民族习俗活动展演、“壮美陶器”非遗技艺工坊等6项非遗活动，集结了超100人的非遗展示展演团队，展示了30余项国家级、自治区级非遗项目，举行了10场非遗展演，开展了持续3天的非遗展销。 　　瑶族织绣技艺展示 　　“演出+互动”传递非遗艺术的欢乐气氛。在“八桂鼓韵”民族习俗活动展演区，壮族铜鼓舞、瑶族长鼓舞表演现场热闹欢腾，悠扬的山歌时而高遏行云，时而百转千回，令人陶醉；热情好客的侗族同胞身着节日盛装，弹起欢快的琵琶，端起热气腾腾的油茶，唱起动听的侗歌，欢迎远道而来的客人；来往游客被侗族群众的热情好客所感染，纷纷上前互动，感受非遗歌舞表演的独特魅力。 　　“试吃+手作”追溯非遗美食的味美之源。在“广西美味”非遗美食体验区，恭城油茶、五色糯米饭、象州菜包、北海虾饼、巴马香猪、横州脆皮茉莉鸡等广西非遗美食摊点分列在道路两旁，引得诸多“吃货”朋友驻足品尝。在恭城油茶展区，游客可以跟着非遗传承人试着泡一杯地道的油茶，了解这道美食背后的故事和制作过程，细细品味其由苦入甘的口感，探寻它备受无数人喜爱的“独到配方”。 　　“展示+教学”搭建非遗技艺的传承之桥。在“壮美陶器”非遗技艺工坊和“非遗传艺”研学小课堂，八桂大地各民族的审美情趣和艺术创造得到充分展示。坭兴陶制作技艺、壮族织锦技艺、金秀瑶族灯草灸疗法、苗族服饰制作技艺、右江壮族麽乜制作技艺等10余项非遗体验项目各具特色，让市民游客得以与非遗技艺近距离接触、与非遗传承人面对面学艺，延伸了非遗活态传承的更多可能性。 　　游客体验壮族绣球制作 　　“走秀+旅拍”定格非遗服饰的魅力之影。在“壮美霓裳”非遗服饰旅拍快闪店，游客可观看精彩的民族服饰走秀，学习鲜为人知的民族服饰小知识，还可以现场体验非遗服饰旅拍服务，换上壮族、侗族、瑶族、苗族等广西少数民族服饰，拍一组时尚大片，解锁朋友圈的“流量密码”。 　　“展销+科普”展现非遗文创的奇思妙想。在“广西有礼”旅游商品展销区，有绣球、麽乜、壮锦、瑶族刺绣、马尾绣、扎染、团扇等充满民族特色的伴手礼，还有拥有浓厚滨海风情的南珠以及国家级非物质文化遗产代表性项目“北海贝雕”“角雕”等手工艺品，在这里，市民游客可以找到自己心目中最能代表广西的“地道风物”。（文/图 林仁荣）

　　原标题：春光好 劳作忙 　　4月14日，在江苏里下河地区农科所（扬州市农科院），农民驾驶农机翻耕农田（无人机照片）。新华社发（孟德龙摄） 　　4月14日，在江苏里下河地区农科所（扬州市农科院），农民驾驶农机翻耕农田（无人机照片）。新华社发（孟德龙摄） 　　4月14日，在江苏里下河地区农科所（扬州市农科院），农民驾驶农机翻耕农田（无人机照片）。新华社发（孟德龙摄）