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　　今天，国家文物局在安徽淮南发布“考古中国”重大项目进展，聚焦武王墩墓考古新发现。专家表示，墓主人可能为楚考烈王。 　　武王墩墓地位于安徽省淮南市，现存主墓（一号墓）、墓园、车马坑、陪葬墓、祭祀坑等重要遗迹。 △武王墩墓地遗迹分布示意图 　　经考古调查、勘探确认，武王墩墓现保存有主墓（一号墓）、墓园、车马坑、陪葬墓、祭祀坑等重要遗迹，整个墓园占地2100余亩。2020年至今，考古工作者重点对主墓（一号墓）进行了发掘，确认主墓（一号墓）为一座大型“甲”字形竖穴土坑墓。墓坑近正方形，边长约50米，墓坑东侧有长约42米的斜坡墓道。 　　墓坑中央建有“亚”字形椁室，四周分列8个侧室，椁室中部设有棺室，均由长条形枋木构筑，顶部覆盖多层盖板。 △墓室布局 　　戳视频看椁室结构示意动画↓↓  　　椁盖板上发现文字近千字 　　椁室盖板上发现有墨书文字，已发现和采集100多句、近千字，标示盖板的位置与各侧室的功能。已提取漆木器、青铜器等编号文物超过千件，包含青铜礼器、生活用器、漆木器、乐器、俑等珍贵文物。其中漆木器数量、种类都是空前的。东Ⅰ室南端放置的大鼎粗测口径超过88厘米，大于已知最大的李三孤堆出土的楚大鼎（铸客大鼎）。 △东侧室文物 △漆木器 △椁盖板上的文字 △木椁室布局 △青铜鼎 　　国家文物局指导研究团队做好出土文物现场保护和多学科研究，完成椁盖板、竹席、漆木器等脆弱文物的加固提取，并在实验室内开展精细化清理和稳定性保护，同步进行墓葬碳十四测年、木材树种鉴定、椁盖板墨书红外识别、漆器和纺织品材料检测与工艺研究、墓葬埋葬环境分析等多学科研究工作。 　　武王墩主墓（一号墓）是经科学发掘的迄今规模最大、等级最高、结构最复杂的大型楚国王级墓葬。“考古中国”重大项目武王墩墓考古研究，将落实“大考古”理念，坚持精细化发掘，多学科协同攻关，加强文物和遗址原址保护，谋划考古遗址公园建设，推动考古成果的创造性转化和创新性表达，展现中华文明突出特性和灿烂成就。 　　（总台央视记者 田云华 张立雷 王宁）

　　在日前对以色列目标进行了相对有度的打击之后，伊朗方面表示，此次行动是对以色列月初空袭伊朗驻叙利亚外交馆舍的回应，有关问题至此可视为已经解决。 　　与此同时，国际社会纷纷表态，敦促各方保持克制，避免紧张局势进一步升级。 　　△联合国官网：在联合国安理会14日举行的紧急会议上，联合国秘书长古特雷斯呼吁以色列和伊朗双方停止敌对行为，强调“无论中东还是全世界都已无法承受一场新的战争”。 　　就连重申将“保护以色列安全”的美国政府，也因担心卷入与伊朗的直接冲突而告诉以色列：这次遭袭损失有限，没必要做出进一步反应，美国也不会支持以方对伊朗进行反击。 　　然而，这次伊朗采取的“有限报复”行动，却让素来看热闹不嫌事大的美国国会两党政客们从旷日持久的争吵中抬起头来，再次发出了“挺以”叫嚣。 　　在以色列遭伊朗袭击后，美国国会众议院议长、共和党人迈克·约翰逊表示，众议院将在未来几天内就对以色列提供额外援助的法案进行投票，目前“正在制定一揽子计划的细节以及考虑各种选择”。 △《纽约时报》报道截图 “140亿”还是“140亿+600亿”？ 　　作为以色列最重要的盟友，支持以色列向来是美国最大的“政治正确”。但说来可笑，“挺以”恰恰被美国自己的政治失能耽误了。 　　本轮巴以冲突爆发以来，美国之所以能源源不断向以色列提供武器，一是原本就有每年数十亿美元的对以军事援助，二是白宫有种种可以不经国会、独自做主的“紧急军售”手段。 　　但毕竟美国国会至今没能通过新的援以法案。而其原因，则在于两党在援助乌克兰问题上分歧太大。 　　早在美国本财年开始之时，拜登政府就向国会申请通过一笔总额1060亿美元、将援助以色列和乌克兰的资金“打包”的一揽子对外援助拨款。但当时新任众议院议长的约翰逊坚持要求将援乌和援以问题“分开处理”。 △路透社报道截图 　　今年2月，民主党占优的参议院又通过一份总额950亿美元、仅涉及对外军援的修正版法案，其中包含140亿美元援以资金和600亿美元援乌资金。但当时约翰逊再次放话：休想让众议院表决这份法案。 　　不过，在这次伊朗袭击以色列后，美参议院多数党领袖舒默称，总统拜登与包括约翰逊在内的国会两党领导人都通了电话，“讨论众议院尽快采取行动的迫切性”，而“国会所有领导人已达成共识，认为必须帮助以色列和乌克兰。” 　　“我们有望在接下来的一周内完成这项工作……这对乌克兰、以色列和西方的未来至关重要。” △美联社报道截图 　　不管事事作对的美国两党最终会通过一项单独援助以色列的法案还是“援以+援乌”打包法案，都不难看出，拿“伊朗威胁”说事，早已成了美国中东政策的必有之意。 　　近年来，从退出伊核协议到策动地区国家全面对抗伊朗，美国中东政策刻意回避对中东和平至为关键的巴以问题，并处处偏袒以色列，导致巴以矛盾陷入螺旋式升级的恶性循环。 　　有英国媒体指出，美国政府一次次的错误应对正导致本轮巴以冲突加快外溢。约旦河西岸的暴力事件、黎巴嫩真主党与以色列的冲突以及加沙地带持续不断的灾难，都有加剧当前乱局的风险。 　　△英国天空新闻台：在本轮巴以冲突持续至今的六个多月里，“接下来会发生什么”这个问题已经被焦虑地问了太多次。现实是，整个中东地区已经因为加沙战争而摇摇欲坠。 　　“拜登政府一直都可以有更好的选择” 　　近期，在国际舆论压力下，更是出于国内政治和选举需要，对以色列几乎无条件支持的美国政客也逐渐变了语气。 　　不仅越来越多的国会民主党人和拜登政府官员纷纷辞职以示抗议，就连拜登本人也时不时敲打以色列“别太过分”。 　　但外界也看到了，鉴于拜登政府至今仍未触碰向以色列施压的最有效手段——切断或减少军事援助，美国在巴以问题上的“拉偏架”政策并无实质性改变。 　　美国哥伦比亚广播公司与舆观咨询公司联合进行的一项最新民调显示，有37%的受访美国人希望拜登政府促使以色列停止在加沙地带的军事行动。这一比例明显高于2月上次同类调查时的31%。 △美国哥伦比亚广播公司报道截图 　　调查还发现，支持拜登政府处理本轮巴以冲突方式的受访者只有33%，是自去年10月本轮巴以冲突爆发以来同类民调的最低值。 △美国哥伦比亚广播公司报道截图 　　美国有线电视新闻网的文章称，持续了半年多的巴以新一轮冲突已经损害了拜登在国内的支持率，原因就在于他始终拒绝呼吁在加沙永久停火。 　　文章认为，大选年的政治形势让拜登即将做出的任何决定都显得格外重要。而伊朗和以色列之间发生的最新事件再次将他置于一个脆弱位置：一方面承诺坚定支持以色列，另一方面又试图防止爆发有美国参与的新冲突。 △美国有线电视新闻网报道截图 　　很多有识之士认为，在中东地区再次面临冲突外溢风险的形势下，国际社会应该向美国和以色列施压，要求其改变错误政策。 　　美国约翰斯·霍普金斯大学国际政治教授纳斯尔指出，拜登不希望美国卷入与伊朗的冲突，尤其是在他今年寻求竞选连任之际。但长期以来，美国的默认选项一直是支持以色列，所以“现在面临压力的是以色列和美国，而不是伊朗”。 △卡塔尔半岛电视台网站报道截图 　　在美国昆西治国方略研究所执行副总裁帕西看来，缓解中东紧张局势的最好办法就是结束加沙战争。 　　“拜登政府始终都有一种明显可以缓和局势的选择，那就是推动加沙停火……只有加沙停火，才能阻止伊拉克民兵和也门胡塞武装对美军目标的袭击，阻止伊朗与以色列、以色列与黎巴嫩真主党之间冲突的升级。” △卡塔尔半岛电视台网站报道截图

　　新华社耶路撒冷4月15日电（记者吕迎旭 张天朗）以色列战时内阁14日召开会议研究如何反击伊朗13日夜对以色列的袭击，但没有宣布最终决定。以色列战时内阁成员甘茨同日在声明中说，以色列将“以适合我们的方式、在合适的时间，让伊朗付出代价”。 　　分析人士认为，伊朗此次袭击以色列本土，有着与包括美国在内的多方提前“通过气”的痕迹。由于美国不愿卷入冲突等因素，以色列可能会推迟对伊朗的反击，但也很难“忍气吞声”，或采取有限报复措施。 以色列13日晚发布安全警告，要求以色列全国各地的学校在未来48小时停止教学活动，并对聚集活动加以限制。图为4月13日晚拍摄的安全警告生效后的以色列特拉维夫市区。新华社记者陈君清摄 　　袭击或“通过气” 　　以色列公共广播公司14日晚间报道，虽然内阁成员就反击伊朗袭击达成一致，但在以色列总理内塔尼亚胡与美国总统拜登14日通话后，反击行动“在最后一刻被取消”。 　　有分析认为，伊朗因该国驻叙利亚使馆遇袭而对以色列展开报复，但美国在袭击发生前发出预警，伊朗继而如预警那样发动袭击，显然提前“通过气”。 　　以色列媒体14日援引以官员的话报道，伊朗对以发动袭击前“已经告知以方”。路透社14日援引土耳其外交消息人士的话报道，袭击发生前的几天里，伊朗、土耳其和美国进行了沟通，美国“通过我们向伊朗传达这样的信息：反应必须在一定限度内”。 　　以色列军方发言人14日说，超过300个无人机和导弹射向以色列，其中超过99%被拦截。伊朗发射了170架无人机、超过30枚巡航导弹和超过120枚弹道导弹。其中，数枚弹道导弹抵达以色列领土，对一处空军基地造成轻微破坏。 　　耶路撒冷希伯来大学国际关系专家约纳坦·弗里曼对新华社记者说，伊朗尽量减少以方伤亡，以免将冲突扩大。 　　专家指出，此次伊朗对以色列报复袭击虽然阵势很大，但“相对克制”。伊朗军事专家阿里·阿卜迪撰文指出，伊朗仅仅使用了其拥有的二流和三流武器。 　　伊朗政治研究员萨拉赫丁·赫迪韦说，伊朗有意避开以色列大城市目标，主要针对的是位于内盖夫沙漠以及以色列占领的叙利亚戈兰高地这样相对偏远地区的军事目标。这种有限度的打击旨在恢复伊朗的威慑力并防止过度激怒以色列。 　　反击或被推迟 　　分析人士认为，从目前情况看，以色列推迟反击伊朗的可能性很大。 　　首先，以色列的最大靠山美国反对反击伊朗。拜登在14日与内塔尼亚胡的通话中表示，美国将反对以色列对伊朗的任何反击。不少分析指出，美国总统选举临近，拜登政府正努力防止加沙以外的中东地区陷入冲突。西北大学伊朗研究中心主任李福泉对新华社记者说，美国根本不想看到以色列直接打击伊朗，美伊都希望控制冲突规模，都不愿被以色列“拉下水”成为直接冲突方。 　　其次，促成组建反伊朗联盟可能对以色列更有吸引力。伊朗伊斯兰革命卫队前指挥官侯赛因·穆加达姆接受卡塔尔半岛电视台采访时指出，以色列现阶段看到了一个机会，即组建一个由美国领导的国际联盟来对抗伊朗及其核计划，以色列过去几年一直未能说服美国组建这一联盟。他说，以色列有可能认为这比军事回应更可行。 　　第三，以色列应对伊朗此次袭击相对成功，损失较小，可以给民众以交代。以《新消息报》14日在报道中直言，以色列因这一原因取消了对伊朗的反击。与此同时，美国、英国、约旦等多国参与拦截行动，对以色列来说也是一个外交胜利。 　　第四，以色列国内有声音认为，应优先考虑南线加沙和北线与黎巴嫩真主党的战事，特别是从加沙带回被扣押的以色列人。 　　在以上因素中，美国的反对最为关键。以色列贝京-萨达特战略研究中心高级研究员埃亚勒·平科对新华社记者说，以色列一旦直接攻击伊朗本土，将引发严重后果。美国出手帮助以色列拦截伊朗导弹，就是要削弱以色列猛烈反击伊朗的动机。 　　不会“忍气吞声” 　　多年来，以色列和伊朗多以非直接对抗形式在中东地区博弈，这被称为“影子战争”。而此次伊朗袭击以色列是两国首次直接军事对抗。对此，弗里曼认为，这是一个新的态势，今后伊朗与以色列的博弈手段可能会包括直接从领土打击。 　　但也有观点认为，以伊直接对抗只是意外情况，双方博弈还会回归到之前模式。伊朗政治分析人士阿迈德·舒克里说，伊朗此次袭击似乎并不代表此前两国之间“影子战争”的结束，反而可能导致两国以更加隐蔽和间接的方式继续对抗。 　　不过无论如何，以色列恐怕很难对伊朗的袭击“忍气吞声”。有分析指出，伊朗此次袭击“伤害性不大、侮辱性极强”，这对在中东地区有着军事实力优越感的以色列而言难以接受。 　　以色列国家安全研究所高级研究员约埃尔·古赞斯基对新华社记者说，以色列虽然短期内可能不会攻击伊朗，但不可能在中东地区示弱。弗里曼认为，以色列可能会通过其他方式继续增加对伊朗的威慑力，比如继续打击伊朗在叙利亚、黎巴嫩等地的机构和人员。（参与记者：霍晶）

　　国际在线专稿：尼日利亚《国家报》网站4月11日刊发评论文章《非中合作及共同未来的前景》，文章作者是尼日利亚和平与冲突解决研究所研究员奥拉莱坎·奥克斯丁·巴巴图恩德。文章高度赞赏中国提出的构建人类命运共同体等理念，认为非中交往成果丰硕，中国是非洲国家“负责任的合作伙伴”。 尼日利亚《国家报》网站文章截图 　　文章写道，作为国际社会负责任的成员，非洲与中国携手开辟了一条通往共同未来的可靠道路。“在非洲，中国提出的构建人类命运共同体理念获得了更广泛、更深层次的内涵。”文章表示，中国理念帮助非洲各国人民勾勒出更加清晰的奋斗目标与美好蓝图，中非命运共同体的影响已然渗透到非洲经济发展、社会生活、现代化建设等方方面面，双方向着民心相通的共同未来不断迈进。 　　文章称，人类命运共同体理念主张世界各国同呼吸、共命运，具有开放包容、公平正义、和谐共处、多元互鉴、团结协作的鲜明特征。“这一愿景符合非洲和中国的共同利益。”因此，非洲国家广泛接纳了人类命运共同体理念，并在此共识基础上同中国发展伙伴关系。文章指出，非洲与中国同样拥有古老的文明、庞大的人口和相似的被殖民历史，如今，双方携手共创彼此期冀的、不同民族相亲相爱的美好世界，“信心与信赖正在融入这份友谊”。 　　文章作者表示，身为一名专研非洲政治的外交领域学者，他发现非洲的发展在很大程度上展现出一些中国特色，与此同时，中国也从非洲的发展中获益良多。他举例称，共建“一带一路”倡议、中非合作论坛等多边框架助力非洲国家实现繁荣，成为非中合作共赢的鲜明例证。中国与广大非洲发展中国家正在构建利益共同体、责任共同体和命运共同体。 　　文章指出，非洲为应对挑战向外部求助的呼声获得了中国的回应。许多非洲国家通过与中国的贸易、经济和安全合作来缓解贫困、传染病、文盲、暴力等问题。文章强调，部分西方国家同非洲国家对话时呈现出“居高临下”的态度，而中国则证明了自己是帮助非洲应对经济和安全挑战的“负责任的合作伙伴”。与其他国家相比，中国不搞歧视、不搞霸权，更多地同非洲分享全球化带来的好处。在莫桑比克、南非、坦桑尼亚、肯尼亚等诸多非洲国家，当地城镇桥梁、铁路、医院等基础设施的现代化蜕变与经济、金融产业的振兴是非中互利合作的生动范例。 　　文章认为，得益于中国的技术和创新援助，非洲的生产生活方式显著改善，信息、通讯、交通、电力、农业、国防等领域在中国强有力的助推下蓬勃发展。互联网、大数据、人工智能等信息产业的技术进步为数百万非洲青年提供了就业机会，非洲大陆的互联互通也比以往任何时候都更快、更深、更广。 　　文章最后展望称，当前不平等的国际秩序对非洲造成了伤害，非洲期待一个持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界。

　　因为向往，他们来到中国；因为梦想，他们选择留下。当外国人“遇见中国”，究竟会碰撞出怎样的火花？环球资讯广播特别策划“遇见中国”，听外国友人与中国的“对话”。 　　德国总理朔尔茨正在对我国进行正式访问，这是朔尔茨自2021年12月就任德国总理以来第二次访华。建交半个多世纪来，中德关系保持高水平发展。也有越来越多的德国人来到中国生活、工作，克里斯托夫·赫林就是其中之一。他说，在中国能真切地感受创新的澎湃动力。 　　今年34岁的德国友人克里斯托夫·赫林来自德国巴伐利亚州首府慕尼黑，目前在德国海外商会工作，主要负责中德创新合作。 　　德国巴伐利亚州素有“大企业之乡”之称，是德国经济实力最强的联邦州之一，长期以来与中国在多个领域有着密切的合作。 　　2011年，还在上大学的赫林报名参加了同济大学的中德交流项目，顺利来到中国。在交流期间，他和朋友来到成都旅游，一下子就被成都的环境和饮食文化吸引了。 　　克里斯托夫·赫林：“我第一次到成都是以游客的身份来的。当时去了成都的熊猫基地，还参观了乐山大佛，都是些传统的旅游项目，我都特别喜欢。另外我还特别喜欢成都的公园设施，让大家能有机会感受大自然，放松自我。当然还有成都的美食，这里到处都是火锅，美食选择的范围也非常广，我觉得得有上千种吧。和国外分餐的习惯不同，在这里大家都是一起吃饭，可以很多人共享美食，分享快乐。” 　　在体验了成都的美食和宜居的环境后，赫林下定决心要来中国长期生活。2018年，在慕尼黑结束了企业经营管理专业的学习，并积攒了一定的创业经验后，赫林带着自己的创业项目来到成都，并和许多来自其他国家的创业者一起建立了国际“创业磨坊”成都社区。 　　克里斯托夫·赫林：“‘创业磨坊’是世界最大的独立创业社区之一，大家汇聚在这里交流创业思想和理念。我当时主要是负责建立成都创业社区。那个时候有来自德国、美国、法国、加拿大等国的创业企业，当然也少不了中国本土的创业企业。我们会定期举办创业活动，可以说那是一个非常开放的国际化创业社区。” 　　多年来，赫林一直在中德创业合作领域深耕。目前，他在德国工商联合会海外商会工作，他希望能借助这一平台，为中德创新科技合作贡献自己的力量。 　　克里斯托夫·赫林：“我现在在德国海外商会主要负责的就是创新板块。目前，我所在的部门负责对接各个高校或者实验室的科技成果，然后推进科技成果的孵化和应用。让中国的技术能转化成可以卖出去的高科技产品，也就是推动技术落地和商业化。在中国这样的项目实在太多了，我觉得特别有意思。” 　　谈及未来，赫林说，目前中国是全世界经济发展最活跃的国家之一。很多中国创业企业从最初的一个想法，到发展成千万级规模的大企业，往往就在几年之间，这种发展速度在欧洲是非常罕见的。未来很长一段时间，他都将选择留在中国，保持好奇和开放的心态，深入创业企业当中去实地感受和学习。 　　“我觉得中国未来几年会非常精彩，因为我感觉很多领域都正处在转型上升期。也许未来几年竞争的压力会很大，但创新的程度也会不断增加，所以对我来说，中国是目前最值得选择的国家之一。我想要在这里继续工作和生活，因为从外部很难了解中国的创新发展，必须得到现场，深入到企业中进行对话，去了解文化、科技都是怎么发展，又是如何体现在生活的方方面面的。”赫林说。 　　记者丨赵雄 　　签审丨魏郁 　　监制丨蔡耀远

成都市新都区新繁街道拾里庭院——一种新型乡村社区。图据新都发布 新津宝墩镇玉龙村水稻育秧基地的数字化智能育秧生产线。图据成都新津微信公众号 天府粮仓产业园的人工智能温室。图据天府粮仓产业园 　　智能化水稻育秧、全自动机械化运苗、无人机植保撒药……当下，广袤的巴蜀大地春耕正酣，“智慧农业”大显身手，为高质量农业发展积蓄动能。 　　作为超大城市，成都如何发挥优势，打造更高水平的“天府粮仓”核心示范区，筑牢粮食安全“压舱石”？去年以来，成都以“1+4”政策体系为引领推动“天府粮仓”成都片区建设，耕地面积连续3年实现净增长，新建高标准农田33万亩，实施灌区现代化改造10万亩，粮食产量231.9万吨。 　　持续推进产业融合共兴，不断建设高标准农田，推动农业科技向新发展，打造新时代更高水平的“天府粮仓”，成都一直在行动。 　　厚植沃土 　　政策保障为“天府粮仓” 　　再添助力 　　农业是国民经济的基础，是国家粮食安全和农民生计的保障。正值春耕关键时期，成都市陆续出台各项政策，为农业发展保驾护航。 　　记者从成都市发展改革委获悉，日前，四川省下达成都省级促进粮油产业高质量发展项目资金预算10970.89万元，占2024年度省级促进粮油产业高质量发展项目资金总规模的46.1%，这意味着成都打造新时代更高水平的“天府粮仓”再添资金助力。 　　据成都市发展改革委相关负责人透露，此次四川省下达成都省级促进粮油产业高质量发展项目资金，主要用途是支持成都开展粮油产业信息化提档升级、粮油仓储设施（高标准粮仓）建设、粮食品种品质品牌提升等工作。 　　其中，信息化提档升级资金595.89万元，支持成都市12个区（市）县的18个粮食购销领域监管信息化建设项目。目前，成都市粮食信息化项目已全面竣工投入使用，实现全市地方政策性粮食监管系统全覆盖，达成“穿透式监管”。 　　粮油仓储设施（高标准粮仓）共争取资金9375万元，用于成都市4个区（县）的粮食仓储设施项目建设，项目预计年内全部开工，将推动成都市仓储基础设施建设，在确保增储任务落地落实方面起到关键作用。 　　“新一轮增储计划的实施，全市将规划新建14个具备现代储粮技术的高大平房仓和浅圆仓仓储设施项目。”成都市发展改革委相关负责人介绍，加快构建高效协同的库点网络，将有效保障地方粮食安全。 　　粮食品种品质品牌提升项目争取到省级资金1000万元，将用于粮食品种品质品牌提升项目，有助于提升地方粮食重点企业的粮油加工能力。 　　国以农为本，农以种为先。种业是农业基础性核心产业，推动种业强市，成都也给出了满满诚意。 　　近日，成都市2024年种业支持政策项目申报已开启。据了解，此次申报的补贴项目共有15项，补贴范围覆盖了规模化生产主体、新品种认定、种业“链主”打造、种业科技创新及成果转化、种业企业上市融资、种业人才建设等方方面面。 　　其中，针对规模化生产主体，将对在市域内100亩以上的玉米和杂交水稻种子生产基地给予400元/亩补贴。 　　在推动种业科技创新上，成都市也是大力度支持：新获批建设的国家重点实验室、国家工程研究中心将分别得到1000万元、300万元配套资助。同时，支持在蓉企业牵头承担国家科技重大项目，按照实际国拨经费的15%给予最高200万元配套资助。 　　AI管理、数字化育种 　　智慧农业让春耕 　　跑出加速度 　　大棚里，红红的番茄一串连着一串，绿色的黄瓜一根连着一根。通过AI的技术帮助，位于成都崇州市的天府粮仓产业园的人工智能温室里，不到2亩的面积可以产出9吨番茄和0.9吨黄瓜。 　　去年底种植的番茄已经长了四米高，被绑在高架上，叶间的果实正红，着实诱人。下面的矮架上有培养基质，番茄栽种在培养基质里。培养基质里还插入了滴灌管，番茄生长用的水、经过电脑计算科学配比的肥料通过滴灌管滴入培养基质。 　　AI农业走出实验室，迈步田间。不仅是蔬菜水果，大田里，“AI赋能‘天府粮仓’数字化升级计划”已经选出1000亩试验田，分成10块在今年的“水稻季”进行对比实验。 　　天府粮仓产业园于2021年引进AI农业项目，2022年试种成功。此后两年时间里，中国农业科学院都市农业研究所团队已先期开展AI技术在崇州水稻种植上的应用探索。 　　经过多次迭代更新，目前该算法已经支持温室大棚种植的反季节作物包括番茄、黄瓜等，大田作物包括水稻、油菜、玉米等，以及常规的蔬菜和果树等的种植决策。 　　“什么时间段里肥料配比是多少、什么时候增加光照、如何控制浇水量，这些‘下一步要做什么’的问题，电脑AI都会给出指导和提示。”现场管理人员赵辉介绍，他的工作就是按照AI的提示对农作物进行管理并作记录。 　　而随着农业机械化的推进，育秧、插秧等传统农业种植，也迎来了新的变化。智慧农业的快速发展，让传统农业变得更加轻松简单。 　　“智慧农业”在春耕中“大显身手”。位于新津宝墩镇玉龙村的水稻育秧基地正呈现一派繁忙的景象，新引入的数字化智能育秧生产线，让春耕跑出“加速度”。 　　生产线自动化程度更高，填底土、消毒、撒种、施基肥、盖土、机械臂码垛等工序一气呵成，实现了育秧全程自动化、机械化。整条生产线只需1分钟，就能完成40盘水稻育秧工作，尽显科技范儿。而这条生产线一个小时就能生产2400盘秧苗，可满足120亩田的种植需求，大大提高了育秧效率。 　　农商文旅融合发展 　　打造“天府粮仓” 　　新业态新场景 　　4月，一望无垠的绿色麦田里，麦子长势喜人，吹风拂过，带起一层层绿色的波浪。近日，成都人自己的“喜洲麦田”在朋友圈刷屏，多个麦田景观成为成都市民的打卡圣地。 　　被誉为川版“小喜洲”的天府新区籍田七彩乡村画廊，成为近几年稻田景观的新晋打卡地，这里有日系漫画中的乡村田野，有云南大理喜洲古镇“同款”风吹麦浪，还有童话小木屋+巨大的稻草人。 　　农田景观变身热门打卡地，不仅如此，在成都市的多个乡村中，天府粮仓的新业态、新场景，赋予了乡村更多可能性。 　　美学体验、竞技体育、线上农耕……各种业态都能在新都区新繁街道拾里庭院体验到。这里恰到好处地保留了乡村的淳朴，又增添了许多前沿元素，让来到这里的游客可以体验到别样的农耕文化快乐。 　　拾里庭院·超级乡村位于新繁街道汪家村，农耕文化是这里的特色，“四零模式、共享元素”成为乡村发展的手段，经过5年迭代，领先于传统农村、区别于现代城市的一种新型乡村社区——“超级乡村”应运而生。 　　在拾里庭院内，一座“她能量主题花园”美学空间藏身于此，作为专门为女性打造的放松空间，负责人李心然介绍说，主要提供形体礼仪训练、自然音疗、女性专题活动定制等。之所以把主题花园放到乡村里面，是希望来到这里的每一个女性都能感受到生命的力量，体会到生活的美好，更多地去爱自己。 　　不仅有让人放松身心的美学空间，更有让人激情澎湃的竞技体育。“我们一共有11条箭道，总共包含了30米、50米、70米三个体验的距离，同时我们也支持竞技反曲弓、复合弓、光弓、传统弓，还有美式猎弓五种弓形体验。”据拾里无争弓箭运动中心负责人虞涵介绍，之所以把射箭馆落地超级乡村，就是希望喜欢射箭的朋友到乡村也能有专业的射箭体验。 　　建设宜居宜业和美乡村，“天府粮仓”为乡村高质量发展增添强劲动力。利用好丰富的农商文旅资源，做好加法，串点成线，连线成片，未来将呈现产业兴旺、生态宜居、治理有效的和美乡村新画卷。 　　华西都市报-封面新闻记者 罗田怡

　　原标题：图片新闻 　　4月14日，甘肃省临夏县2024年春夏文化旅游系列活动启动仪式暨首届莲花湖观光游在莲花镇举行，吸引众多游客乘船赏景。（新甘肃·甘肃日报通讯员 史有东）

　　近日，成群结队迁徙的大雁从温暖的南方飞向了佳木斯的一个小村庄。在佳木斯市东风区建国镇圳江村附近江滩上，这里成为了候鸟迁徙的“星级驿站”。年复一年，它们在此停歇、觅食，为漫长的迁徙之路积蓄力量。 游客正在观赏候鸟迁徙 　　得益于得天独厚的生态环境，在每年的三月中旬到四月中旬，建国镇圳江村都会吸引大雁、秋沙鸭、鸬鹚、鸳鸯等90余种候鸟前来觅食停歇。但其实，能够吸引候鸟前来觅食停歇，不只是因为这里的生态环境优越，更是因为这里有一群爱鸟、护鸟的人。为了迎接远方归来的“老朋友”，建国镇不仅组织专人在圳江村江心岛上按日陆续抛洒玉米为候鸟“接风洗尘”，同时也通过各种宣传提示，把依法护鸟、爱鸟的观念根植于人心。“生态环境也越来越好了，大雁的迁徙数量明显增加，这里的各类候鸟最多的时候能达到几十万只，来了我们必须让它们吃得饱饱的。”村民陈龙说。 游客在圳江村观雁台观赏候鸟迁徙 圳江村观雁台 　　为了最大限度减少人类活动对鸟类的影响，建国镇圳江村还专门修建了观雁台，并设立了很多保护环境、爱护鸟类的宣传牌，让保护大自然野生水禽鸟类的意识深入人心。（文/图 耘翰 张大炜）

春光明媚，重庆两江新区水土新城竹溪河公园，九万平方米月见草集中绽放。淡淡的粉色，嫩嫩的鹅黄，交相掩映，好似油画中的“莫奈花园”。新华网发（王加喜 摄） 两江新区水土新城为加快产城融合发展，依托竹溪河领域良好自然生态环境因地制宜打造了竹溪河公园。新华网发（王加喜 摄） 每到4月，竹溪河公园就成了月见草花海。新华网发（王加喜 摄） 月见草开出灿烂的花儿。新华网发（王加喜 摄） 在月见草花海中邂逅“最美人间四月天”。新华网发（王加喜 摄） 月见草粉嫩的花朵汇成浪漫的花海。新华网发（王加喜 摄） 粉色小花连绵成片，“织”出碎花地毯。新华网发（王加喜 摄） 市民在花海间穿梭。新华网发（王加喜 摄） 市民前来打探城市里的“绿野仙踪”。新华网发（王加喜 摄） 身着明快颜色服饰的游客与娇艳的花海。新华网发（王加喜 摄）

 　　西部网讯 今天（4月16日）上午，世界互联网大会数字丝路发展论坛在西安开幕。来自国际组织、政府、企业、学界的重要嘉宾齐聚一堂，秉承“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，共商数字技术发展与治理原则，共建繁荣数字丝绸之路，共绘数字未来的美好蓝图。 世界互联网大会数字丝路发展论坛今日在西安开幕 　　本次论坛以“互联互通 共同繁荣”为主题，设置了“数字互联 共建丝路”“丝路电商国际合作”“数字乡村与可持续发展”三个议题，是世界互联网大会国际组织首次围绕“数字丝路”举办专题性论坛活动，将为共建“一带一路”相关各方完善基础设施、发展数字经济、弥合数字鸿沟提供沟通交流的世界平台。

　　原标题：千亩牡丹激活“美丽经济” 　　作为苏南地区最大的牡丹观赏园区，宜兴万阳牡丹产业园又迎来各地的爱花之人。这里的牡丹不光可赏、还可食用，实现从“一朵花”到整个产业链的“美丽蝶变”。（无锡新传媒 作者 潘凡 摄）

　　原标题：更科技、更智慧、更绿色 广交会首日，“南京造”圈粉全球客商 　　既是照明灯又是充电宝的移动储能设备；可以把“冷”存起来，无需用水用冰用电的“空调”；会“唱歌”的音响冰箱；具有智能化、轻量化、长续航、高可靠、高效能等优点的纯电轻卡……4月15日，第135届中国进出口商品交易会（广交会）开幕，一期以“先进制造”为主题，南京企业聚焦科技、智慧、绿色等国际贸易新趋势，向全球客商亮出“南京造”的先进能力和创新实力。 　　“长相”与传统的柜式空调无异，但不需要用电，也不需要用水或冰块，只要使用一种新型的“相变材料”，就能实现“存冷”和“制冷”——在南京蓝迪储能科技有限公司的展位上，一款新能源设备旁围了不少观看、咨询的国际客商。“这款是我们的新品首秀，使用的‘相变材料’是我们公司自主研发的。”蓝迪储能市场部相关负责人向南报网记者介绍，相比于电、水、冰块储冷制冷，这种新材料对于能源的利用率更高。 　　本届广交会上，蓝迪储能带来了多款新能源整套方案，适用于水、冷、暖、光等不同场景。“比如在非洲有些地方用水不方便，我们可以为其提供光伏板加水泵的方式进行抽水、储水，从前端产品到后端售后，我们全程服务。”该负责人告诉南报网记者，在来广交会之前，公司调研走访了很多国家，针对用户的实际需求，研发新产品或者进行产品升级，“今天刚开幕，就已经有不少客户前来接洽，接下来我们也会邀请这些客户到南京实地参观我们的生产基地和产品。” 　　江苏龙蟠新材料科技有限公司是广交会上的新面孔，公司展位上汽机油、柴机油、防冻液、新能源油品、工业油、养护品等各系列产品琳琅满目，工作人员为客商介绍产品、交换名片忙得不亦乐乎。 　　随着新能源行业的发展，海内外市场对于相关油液的需求应运而生。企业参展的龙蟠新能源系列核心产品龙蟠新能源E8110低电导率专用冷却液受到现场参观者的重点关注。据介绍，这款冷却液适用于各种新能源汽车电池组模块及附属电驱、电控系统的冷却、防腐及恒温保护，特别适用于对电导率有严格要求的电池冷却系统。 　　“面向绿色新能源和新材料领域，我们公司不断优化配方、丰富产品线，提升产品整体性能，目前市场已经涵盖全球五大洲。”龙蟠科技相关负责人告诉南报网记者，企业希望能够比较快地寻找到意向度高的客户，广交会上的客商都是不远万里而来，对接效率更高。开展首日，已经有来自中东、非洲、东南亚等地的客户前来对接。“这是我们第一次参加广交会，希望借助这个国际化平台，展示我们的产品实力，也希望能与全球客户共同探讨未来的合作机会，共同推动汽车精细化学品市场的发展。”该负责人表示。 　　从线下展厅到云上“秀场”，焦点科技旗下跨境电商平台中国制造网带着跨境全链路相关品牌inQbrands、Doba、焦点领动集中亮相，助力“中国制造”走得更远。展会现场的直播间里，一家外贸企业的工作人员操着流利的英语，向镜头另一端的海外采购商介绍产品和供应商，让其足不出户逛广交、看产品、找伙伴。 　　“这是我们第9次携手广交会组委会合作举办‘同步广交会，环球享商机’活动。”焦点科技市场部总经理尹洁说，“我们不仅在平台上打造了同步活动专区，与广交会主会场开通互链入口，还举办‘中国制造在广交·直播逛展’，让观众沉浸式逛展，为线上广交会引流，吸引万里之外的海外采购商‘买买买’。”（南报网 记者 黄琳燕 张甜甜）

　　4月15日，由黑龙江省商务厅主办的中国黑龙江-意大利经贸交流对接会在哈尔滨举行。 活动现场 　　本次活动是2024年以来意大利代表团首次赴黑龙江开展的经贸交流活动，旨在加强与意大利商界合作互动，邀请参会企业家关注黑龙江、聚焦黑龙江、投资黑龙江，搭建两地企业互利共赢新平台，进一步促进黑龙江省高水平对外开放。参会企业涉及工业制造、农业食品、高端红酒、高级定制时装等领域。来自意大利国际世界集团、MP气体控制股份公司、罗伯托-卡普奇责任有限公司、莫尼尼股份公司等公司的意大利企业家，黑龙江省商务厅、13个市（地）商务（招商）部门、有关重点企业主要负责人参会。 　　意大利企业联合会全国代表大会前主席姜卡洛·埃利亚·瓦洛里常年致力于中欧、中意友好事业，多次访问黑龙江。他在致辞时表示，本次活动为中意双方企业搭建了充分交流与沟通的桥梁，参加本次会议的意方企业代表们已准备好，将以开放的态度、积极的姿态，与黑龙江企业家共同探讨合作的新机遇。中国的发展离不开世界，世界的繁荣同样需要中国。希望借此次经贸合作交流之机，推动中意双方在经济贸易等领域交流合作迈向更高水平，一起携手并进，共同收获机遇，实现互利共赢，共创美好未来。 中意企业进行交流洽谈 　　“瓦洛里教授对黑龙江省在北京、意大利举办中意经贸交流活动提供过大力支持。时隔6年，再次组织意大利企业家一行从罗马专程到黑龙江考察，充分体现了对黑龙江的热爱和对黑龙江省与意大利加强经贸合作的关心和支持。”黑龙江省商务厅副厅长路相遇表示，黑龙江省地处中国最北、最东，农业资源丰富、产业基础坚实，在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。今天的黑龙江，正日益成为投资热土、兴业沃土、创业乐土，诚邀各位意大利企业家多走一走、看一看，发现投资机遇，找到合作伙伴，实现互利共赢。 　　会上，黑龙江省商务厅外资管理处、牡丹江市经济合作促进局、佳木斯市商务和经济合作局、双鸭山市经开区投促局相关负责人就黑龙江基本省情、资源禀赋、区位优势和投资环境情况等进行宣传推介。意方企业家代表分别就自身所在行业和企业情况作了介绍，并表示愿意抓住此次推介对接机会，共寻商机、共谋合作。(龙头新闻记者 李雪君 王阳阳）

　　进入4月，鸭绿江口滨海湿地迎来观看“鸟潮”最佳时段，来自海外的迁徙鸻鹬类水鸟陆续抵达，数以万计的水鸟汇聚成浪。近年来，随着鸭绿江口滨海湿地全面整治，滩涂及浅海生态环境得到全面修复，生物多样性逐步恢复，前来栖息的候鸟越来越多，每年春季会有12万至15万只鸻鹬类候鸟在此停留。 　　图为鸭绿江口滨海湿地候鸟聚集形成壮美鸟浪。（特约记者 刘海东 摄）

　　4月15日，旅客在武汉天河国际机场T2航站楼登机。 　　当日，由中建三局承建的武汉天河国际机场T2航站楼历经2年改造后正式恢复启用。天河机场T2航站楼投用后将与T3航站楼一同助力武汉天河机场建设成为中部综合交通枢纽，实现湖北省综合运输体系的优化和区域综合交通服务效率的提升。新华社记者 伍志尊 摄 　　4月15日，一架飞机降落在武汉天河国际机场T2航站楼跑道。 　　当日，由中建三局承建的武汉天河国际机场T2航站楼历经2年改造后正式恢复启用。天河机场T2航站楼投用后将与T3航站楼一同助力武汉天河机场建设成为中部综合交通枢纽，实现湖北省综合运输体系的优化和区域综合交通服务效率的提升。新华社记者 伍志尊 摄 　　4月15日，在武汉天河国际机场T2航站楼停机坪，工作人员将旅客行李运入飞机货仓。 　　当日，由中建三局承建的武汉天河国际机场T2航站楼历经2年改造后正式恢复启用。天河机场T2航站楼投用后将与T3航站楼一同助力武汉天河机场建设成为中部综合交通枢纽，实现湖北省综合运输体系的优化和区域综合交通服务效率的提升。新华社记者 伍志尊 摄 　　4月15日，旅客在武汉天河国际机场T2航站楼出行。 　　当日，由中建三局承建的武汉天河国际机场T2航站楼历经2年改造后正式恢复启用。天河机场T2航站楼投用后将与T3航站楼一同助力武汉天河机场建设成为中部综合交通枢纽，实现湖北省综合运输体系的优化和区域综合交通服务效率的提升。新华社记者 伍志尊 摄 　　4月15日，旅客在武汉天河国际机场T2航站楼候机大厅拍摄一架正在起飞的飞机。 　　当日，由中建三局承建的武汉天河国际机场T2航站楼历经2年改造后正式恢复启用。天河机场T2航站楼投用后将与T3航站楼一同助力武汉天河机场建设成为中部综合交通枢纽，实现湖北省综合运输体系的优化和区域综合交通服务效率的提升。新华社记者 伍志尊 摄

　　原标题：湖北“火箭链”崛起产业集群 “快舟”挺进可重复使用火箭新赛道 火箭产业园快舟火箭总装总调中心，研发人员工作中。（航天三江供图） 2023年12月27日，酒泉卫星发射中心，“湖北造”快舟一号甲固体运载火箭发射成功。 　　探索浩瀚星河，作为“腾空”的运载工具，火箭是一切太空活动的前提和基础。 　　多年来，中国商业航天的首批“入局者”——鄂企航天科工火箭技术有限公司（以下简称“火箭公司”）在技术创新、市场开拓、产业链协同等方面已积累“先发”优势。截至目前，该公司已成功执行近30次发射任务，为湖北加快发展新质生产力注入澎湃动能。 　　“火箭可回收技术，是降低发射成本的关键。快舟在可回收技术上不断突破，去年底已完成70吨级可重复使用液氧甲烷发动机长程热试车，近期通过了多工况热试车考核，年初，可重复使用技术试验箭顺利完成垂直起降试验。”4月10日，火箭公司董事长查雄权对湖北日报全媒记者说。 　　手握多款新型火箭研制任务 　　从武汉阳逻大桥下高速，沿星谷大道行驶，约15分钟便抵达武汉国家航天产业基地，只见火箭产业园、卫星产业园一街之隔。 　　随航天三江工作人员，进入火箭产业园，换上蓝色工作服，进入总装测试厂房，研发人员正在对快舟十一号固体运载火箭合练箭进行测试检查。 　　“合练箭主要用来测试完成火箭发射的全部流程，包括点火、起飞，一直到卫星分离，在完成上百个指令的过程中，工作人员会实时监测，以此检验火箭、发射场和支持系统是否存在问题。”火箭公司总装总调车间副主任代道义介绍。 　　随着快舟火箭履约任务迈入批量生产、批量总装、组批发射阶段，多款新型火箭研制任务并行，零部件、工装和工艺加工需求直线上升。 火箭产业园快舟火箭总装总调中心，研发人员工作中。（航天三江供图） 火箭产业园快舟火箭总装总调中心，研发人员工作中。（航天三江供图） 　　运载火箭是商业航天产业核心环节。火箭的高可靠性、低成本性、运载能力等，是关系到商业航天产业发展的基础，形成了火箭产业的竞争壁垒。 　　据介绍，中国航天科工集团努力突破航天产业发展技术瓶颈，于2012年推出我国首型固体运载火箭——快舟，利用其低成本、高可靠和车载机动的灵活优势，火箭公司在2017年实现“中国纯商业发射第一单”。 　　“依托航天科工成熟的技术经验、型号质量文化、完备的配套体系和优质的人才队伍，火箭公司在大力发展商业航天产业，加速商业航天产业规范、有序、高质量发展上，具有良好的工业基础优势。”查雄权说。 　　在武汉国家航天产业基地所在地新洲，包括武昌船舶重工、华夏精冲在内的多家传统产业企业纷纷以承揽工装加工、工艺焊接等工作的方式融入航天“朋友圈”，并通过完善航天质量文化和打造航天工业标准，推进自身产业升级。 　　鄂企持续迭代核心技术 　　在深耕固体火箭领域的同时，快舟火箭正加快型谱化发展，跻身可重复使用液体运载火箭新赛道。 　　2022年，火箭公司与湖北省联合成立航天液体动力湖北工程研究中心，陆续打造液体发动机冷态试验和热试验能力，各项关键技术验证正稳步推进。 火箭产业园快舟火箭总装总调中心（航天三江供图） 　　据介绍，火箭公司立足固、液运载火箭技术，正在结合区域内航天、船舶、机械制造和激光等资源，推进产业创新，建立多元、敏捷、垂直的产业链体系。 　　去年8月，一则消息让全球商业航天领域沸腾。美国商业航天企业巨头SpaceX（太空探索技术公司），在一次财务数据曝光中，显示其已经实现盈利。 　　SpaceX的可回收技术，大大降低了火箭的制造成本。借鉴SpaceX飞速发展经验，根据商业航天发展态势，我国商业火箭发展分为制造一次性小型火箭、研制可重复使用中大型火箭、研制大型运载火箭系统三大步。 　　“我国商业火箭企业正迈向第二步，这一步中主要面临技术、资金、市场上的三大挑战，其中，技术问题是各家航天企业比拼‘硬实力’的环节。”查雄权说。 　　可重复使用液体火箭，要解决发动机推力调节、控制系统和发动机调推特性匹配等关键技术难题。 　　“这在国内属于技术空白区，需要企业核心技术在手，同时具备健全的发动机冷、热态试验平台，以应对新型火箭研发过程中高难度、高频次的技术攻关试验。这对初创企业来说，是不小的挑战。”查雄权说。 　　商业发射中，盈亏平衡点的问题，是另一种“高阶”技术难题。 　　“可重复使用火箭，子级需要为回收预留燃料，意味着运载能力相比一次性使用状态有所下降。如果回收回来的火箭价值，抵不上运载能力的损失，火箭回收就失去意义。所以，可回收火箭的运载损失要控制在一定比例之下，这需要国内商业航天企业不断迭代技术，攻克减少运载损失的技术难题。”查雄权说。 火箭产业园（航天三江供图） 　　“货架式”供给更高效 　　今年，我国第一个商业航天发射场——海南国际商业航天发射中心的一号发射工位，将实现常态化发射。 　　“我国商业航天发展态势喜人，随着国内卫星星座建设加速，传统四大发射场发射工位数量和执行任务的能力有限，无法满足巨大的发射需求。火箭公司对发射场资源需求迫切，大家对在建的商业发射场充满期待。”火箭公司副总经理黄雷说。 　　面对我国日益旺盛的商业卫星发射需求，火箭公司发挥产业链承上启下作用，加大科技创新力度，加速快舟火箭由“零售”向“批产”转型，为湖北航天产业发展“闯”出增量。 　　2020年，入驻武汉国家航天产业基地的快舟火箭产业园，作为我国首个现代化商业火箭产业园正式投产。2021年，首批“湖北造”火箭从该产业园下线。 　　通过打造通用化、模块化批产制造方案，钻研轻量化、标准化星箭适配方案，高性价比的“货架式”成熟供给模式，火箭公司带动越来越多鄂企加入航天发射供应链体系。荆州、襄阳多家企业，承担起快舟部分新型号外协配套工作。 　　“在促进任务协同的同时，公司还吸引诸多产业链上下游企业，入驻武汉国家航天产业基地，以‘链’带‘群’，加速航天产业在湖北根植，牵引产业融合、巩固供应链优势。”黄雷说。 　　2023年，快舟“8发8成”任务中，有5次执行的是“天目一号”星座批量发射任务，其总装集成单位，位于快舟火箭产业园“对门”的卫星产业园。相隔不到百米的距离，为任务沟通协调、星箭联合试验等环节提供极大便利。高效履约加速卫星公司从研制滚动化、规模化发展，带动更多卫星制造上下游企业加入“群聊”。 　　“湖北航天产业基础雄厚，人才资源丰富，在国家大的政策框架下，地方政府可因地制宜，出台更具针对性、应用范围更广、吸引力和可操作性更强的方针政策，促进航天相关产业融合发展。”黄雷建议。（湖北日报全媒记者 许旷 通讯员 魏勤 唐诗） 火箭产业园航拍（航天三江供图） 火箭产业园（航天三江供图）

第135届广交会新能源汽车展区。 新华社记者 刘大伟 摄 　　4月15日，第135届中国进出口商品交易会在广东省广州市开幕，于4月15日至5月5日分三期举办线下展。我省共组织438家企业申请1052个展位参展，其中品牌展位93个，一般展位932个，乡村振兴展位27个。 　　本届广交会总展览面积155万平方米，全国参展企业2.9万家；截至 14 日，有 215 个国家和地区的14.9万名境外采购商预注册，220多家头部企业和工商机构确认组团参加，规模再创新高。 　　商务厅相关负责人介绍，我省选派专业工作团队全程驻广州，为参展企业提供专人对接、专业服务，帮助企业用好广交会平台，积极拓展国际市场。 　　本届广交会三期线下展的主题依次是“先进制造”“品质家居”“美好生活”。新能源汽车及智慧出行、工业自动化及智能制造、新能源等新题材、“新三样”相关展区进一步丰富，智慧生活专区大幅扩大。 　　本届广交会展示先进制造成果，预计现场新品超100万件、绿色低碳产品超45万件、自主知识产权产品超25万件。脑机接口智能仿生手、自动导航运输设备、人工智能翻译机等智能产品超9万件；超过50%的参展企业积极应用人工智能、大数据分析等数字化技术改造生产运营。（四川日报全媒体记者 陈碧红）

　　4月11日，记者从省政协召开的“贵阳—老挝（万象）旅游专列推介工作协调会”获悉，首趟“多彩贵州号”贵阳—老挝（万象）旅游专列将于5月8日至15日开行。这将是我省首个跨国旅游专列。 　　作为中老友谊标志性工程的中老铁路，为构建中老命运共同体提供了有力支撑。依托中老铁路开行“多彩贵州号”旅游专列，旨在搭建贵州和东南亚地区的旅游互动交流渠道，助力贵州打造世界级旅游目的地。 　　据成都铁路局集团公司贵阳火车站副站长李志介绍，“多彩贵州号”贵阳—老挝（万象）旅游专列车体使用成都铁路局集团公司改造高端列车车体，配备淋浴间、手机充电设备，娱乐车厢更设有卡拉OK、咖啡吧、酒吧等配套服务设施。 　　首列开行活动为期8天，贵州省内游客可在全省旅行社门市或在线平台预订。旅行期间，游客将体验神秘老挝精华景点，包括政治、经济、文化中心和最大城市——万象，户外运动的天堂——万荣，文化遗产古城——琅勃拉邦，与维多利亚瀑布齐名的世界三大瀑布之一——光西瀑布，中老两国友谊的见证——凯旋门等。 　　贵州最值得打卡景区“黄小西，吃晚饭”：黄果树瀑布、荔波小七孔、西江千户苗寨、赤水丹霞、兴义万峰林、铜仁梵净山。图片设计：胡锐 吴一凡 　　据了解，该专列初期计划每月定期开行一班，根据客流情况适时加密车次。此外，活动组织方将陆续推出适合东南亚游客乘坐“多彩贵州号”专列走进贵州的旅行线路，让国外游客游览贵州秀丽山川，体验贵州特色美食，感受多彩人文魅力。（文/贵州日报天眼新闻记者  黄蔚  刘立超 受访单位供图）

　　越南友谊口岸。 特派记者 许 程/摄 　　中国专家指导越南蔗农种植甘蔗。 特派记者 王 谰/摄 　　3月8日，广西首趟电力铁塔中越班列从南宁国际铁路港开出。刘雅琴/摄 　　近年来，在中越友好合作不断深化的大背景下，广西与越南边境四省深入贯彻落实中越两党两国最高领导人系列重要共识，深化经济贸易、互联互通等领域务实合作，共同为构建具有战略意义的中越命运共同体注入新动能。 　　3月25日至29日，2024广西媒体越南行采访团分赴越南谅山—广宁、高平—河江，围绕“同志加兄弟 携手向未来”采访主题，探访广西与越南边境四省的深度合作。 　　优势互补 双边贸易屡创新高 　　3月25日，记者前往越南谅山同登火车站采访，在越南1A公路上，一辆辆满载货物的大卡车有序驶向友谊口岸。“这些货物都经友谊口岸出口到中国。”越南翻译说，“这两年，越南和中国的双边贸易越来越红火。” 　　据自治区商务厅负责人介绍，广西与越南通过实施《加强经贸领域合作备忘录三年行动计划（2021—2023）》，双边贸易规模不断扩大，经贸合作水平持续提升。据统计，2023年，广西与越南双边贸易进出口规模创下历史新高，突破2500亿元，越南已连续25年成为广西第一大贸易伙伴国。 　　3月29日，记者在横跨中越界河的北仑河二桥上看到，一辆辆大货车穿梭不停，十分繁忙。芒街国际口岸管理所副所长阮进安告诉记者，近两年来，通过芒街—东兴口岸出入境的货值持续增长。2024年第一季度，经芒街国际口岸进出口货物总额达6.68亿美元，同比增长36%。今年是广西和越南实施《加强经贸领域合作备忘录三年行动计划（2024—2026）》的第一年，双边贸易“开门红”让双方对经贸合作提质升级充满信心。 　　合作共赢 跨境物流蓬勃发展 　　3月25日，在友谊关口岸，广西大洲国际物流有限公司总经理廖振华告诉记者：“得益于友谊关口岸日益完善的通关设施和良好的政策环境，我们的业务量连年增长，报关票数由原来的全年400多票增长到现在的6000多票。”廖振华说，随着中越两国经贸往来的不断密切，2020年该公司在越南河内设立了分公司，主要承接办理越南与中国的各类进出口业务，今年一季度实现了近2000车次的业务量。 　　广西大洲国际物流有限公司的越南合作伙伴——越南越大物流有限责任公司总经理阮国宝表示，“中国是世界主要的制造业中心，越南市场需要的产品，中国几乎都能制造生产，而且质量很好，为我们拓展外贸业务提供了机遇。此外，中国市场对越南水果和农产品需求量很大，如榴莲、香蕉、火龙果、西瓜、荔枝等，我们也在谋划水果等农产品的运输业务。”阮国宝说。 　　中越跨境物流业的蓬勃发展，从一组数据可见一斑：2023年，友谊关口岸进出口货物和出入境车辆保持高速增长，其中进出口货运量达426.7万吨，同比增长56.2%。 　　便民利民 跨境金融风生水起 　　3月28日，记者走进越南芒街一个集贸市场，在一家特产店询问芒果干价格。店主用中文说：“25元，人民币。”在芒街，不少越南店家都使用人民币结算。 　　广西与越南山水相连，开展边境贸易具有得天独厚的优势。为促进中越贸易投资便利化，中越两国深化跨境金融合作。“广西北部湾银行不断提升跨境金融服务线上化水平及产品创新，探索中越银行合作新模式，通过与越南农业与农村发展银行开展边贸汇款、跨境人民币购售、国际结算等业务，有力推动跨境人民币结算，降低沿边企业汇兑成本。”广西北部湾银行相关负责人介绍，截至今年2月底，该行与越南农业与农村发展银行实现跨境人民币结算185亿元，跨境人民币购售累计34.44亿美元，累计为上百家中越边境企业和超万名边民提供金融结算服务。 　　与越南接壤的防城港市，跨境金融业务开展得红红火火：全国首个《海运互市贸易进口结算业务展业规范》在防城港市落地实施，创新开展覆盖东盟十国的海运方式进口互市商品结算试点；成功创建中国—东盟货币鉴定实验室，越南盾、人民币现钞跨境调运实现常态化。 　　“2023年，防城港市跨境人民币收付金额130亿元，同比增长88%。率先在全区恢复跨境现钞调运业务；推动个人本外币兑换特许业务快速增长；营造良好外币兑换环境，助力境外来华人员支付便利化。”防城港市财政局相关负责人介绍。（广西日报 特派记者  简文湘）