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18家企业共同打造贵州省首个工业设计产业集聚区|设计创新赋能“贵州造”
  8月4日,在贵州工业设计城的展厅里,工作人员马国荣拿起一个浅灰色酒类包装盒向记者介绍,“你试试手感是不是比较轻,因为内托是竹纤维的,包装盒重量减轻了35%。不仅降低了酒企的运输成本,而且减少了塑料的使用。”   这个酒盒内托正是落户于此的凯普达材料技术(深圳)有限公司发挥工业设计优势,依托遵义丰富的竹资源开发的新材料包装产品。 竹纤维制作的包装盒   贵州工业设计基础较为薄弱,为了补上这一短板,2024年10月通过粤黔协作,引入广东工业设计城管理团队,在贵阳市云岩区建设贵州工业设计城。短短半年多时间,已有18家设计企业和机构入驻,其中有“国家级工业设计中心”东方麦田、大业设计集团等12家省外知名企业,引进孵化贵州本土设计机构6家,成为贵州首个工业设计产业集聚区。 贵州工业设计城   这些设计企业和机构入驻后,发挥“设计创新—产业转化—品牌升级”的闭环优势,围绕贵州主导产业和特色产业,针对企业在产品创新、市场竞争提升等方面的痛点,从产品设计、品牌策划、空间设计到绿色材料应用等领域设计创新方案,推出了黄果树瀑布旅游VI开发、“茅台走进”系列包装、白酒智能醒酒器、玄武岩纤维座椅、竹编音响、银饰键盘等30多项设计成果。 白酒智能醒酒器   白酒产业是贵州的主导产业之一,工业设计如何为白酒产业带来更高的附加值和竞争力?汉秀创意设计公司用白酒智能醒酒器作答。“这款醒酒器可通过注氧加热,实现3分钟醒酒,提升白酒口感。”该公司相关负责人介绍。   而作为广东知名空间创意设计机构的同世设计有限公司则发力文旅市场。“我们正在与贵旅集团对接云峰屯堡景区的展厅及景观提升设计,希望能有更多空间创意设计为景区增色。”设计总监高明说,“此外,我们还在为一家矿泉水企业设计观光工厂方案,通过提炼品牌语言和产品特点做实‘工业+旅游’,助力品牌打造,提升产品销量。” 同世设计有限公司在空间创意设计上成绩斐然   当同世设计落子文旅产业时,贵州米朗优品设计有限公司把目光聚焦在贵州富集的玄武岩上。“这把办公椅部分采用玄武岩纤维制作,具备高强度和低密度的特性,价格却大大低于碳纤维的同类型产品。”该公司工作人员介绍。今年4月12日至19日,该公司设计的“松果椅”“充气椅”亮相米兰设计周,产品设计灵感源自贵州民族舞蹈,凭借舒适、便携等特点,引来不少关注。   省外设计企业全力融入贵州市场,本地设计机构把目光聚焦民族元素与文创产品的结合上。“我们将贵州的蜡染、刺绣等元素融入文创产品的外观设计中,让外地游客更直观地感受贵州特色。”黔图无量设计公司负责人介绍,“贵阳、遵义我们都开设了线下店,暑期销售情况很不错。” 玄武岩纤维制作鱼骨椅   为了让工业设计更快从设计图纸“变现”,贵州工业设计城配备了3D打印车间。“过去设计从图纸到实物需要漫长的周期和较高的成本,3D打印可将数字模型快速转化为实体。”马国荣介绍,3D打印车间目前有几十台单色、双色打印设备,设计师可在短时间内多次打样,快速调整设计细节。   接下来,贵州工业设计城将汇聚设计力量积极推进全省工业产业高质量发展,有效提升工业“含智量”“含金量”,通过设计创新赋能“贵州造”。(贵州日报天眼新闻记者 吴琳 高伟)
美前副总统质疑特朗普抽成英伟达、入股英特尔:需要反思
美国前副总统彭斯 凤凰网科技讯 北京时间8月22日,据彭博社报道,美国前副总统迈克·彭斯(Mike Pence)对于特朗普政府可能入股英特尔,并对英伟达中国芯片收入抽成的做法表示担忧。 彭斯在周四接受彭博电视《权力平衡》节目采访时表示:“这不是我们在特朗普-彭斯执政时期(特朗普第一任期的搭档)采取的策略。我对美国政府入股私营企业的做法非常担忧,无论是持有日本制铁的黄金股,还是近期关于入股英特尔的讨论。” 特朗普在第二任期支持政府加大对企业的干预,以便为美国带来更多制造业就业岗位,保护关键产业并重新平衡贸易格局。 特朗普在8月初表示,英伟达和AMD已同意将中国芯片收入的15%上缴美国政府。 彭斯称,美国与英伟达的这一协议“问题更大”。他表示,美国已有“保护国家安全的现成出口管制措施”。“单纯抽取15%收入的做法,既不符合国家利益,也无助于国家安全。”彭斯称。 彭斯奉劝特朗普政府三思。“我认为,我们需要对这一切进行反思。若有机会与总统对话,我将建议政府,建议总统三思而后行。“他表示。 “国有企业模式绝非美国之道,自由企业精神才是我们的立国之本。低税收、轻监管的私营部门创造了人类历史上最繁荣的经济体。只要坚持这条道路,美国将继续繁荣。”彭斯表示。(作者/箫雨) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。
“中国开发者已成全球创新中坚力量”,谷歌加码中国AI生态
“每次我来中国都会发现,这里的初创企业以及开发者的创新方式和速度是我在其他国家从未见到过的。”在8月13日的谷歌开发者大会上,谷歌亚太地区开发者生态系统负责人Sami Kizilbash对第一财经表示,中国的创新创业热潮非常踊跃。 在大会的开幕演讲中,谷歌大中华区及韩国总裁陈俊廷也提到,中国出海开发者已成为全球创新舞台上不可或缺的中坚力量。Google Play年度最佳榜单显示,12 家中国开发者团队的 13 款应用和游戏,在全球不同市场斩获了 14 项“年度最佳应用”大奖。 谷歌开发者大会是谷歌每年最重要的一个大会,通常会首先在总部美国举办,随后在中国分会场举办一次,从这一大会往往也能看出谷歌目前的重心和未来的方向。在中国,以往最重要的主题都是出海,但这两年AI成为了一个更突出的关键词,也能从越来越密集的人潮感觉到, AI带动了更多开发者参与的热情。 今年的大会,随处可见的仍然是AI。例如,在世博中心的玻璃幕墙上,谷歌展示了与各家手机厂商合作的成果,陈俊廷提到,蚂蚁国际、小米等等都和谷歌有合作,通过集成谷歌的AI功能,提升了AI问答的体验。 当前,AI 正以前所未有的速度重塑各个行业格局。在陈俊廷看来,未来的核心是帮助中国面向海外市场的开发者们,掌握构建下一代智能应用所需的核心技能。在AI浪潮中,谷歌显然不希望错过中国这片创新沃土及背后的庞大出海机遇。 谷歌每年都会有面向初创企业的出海加速器等项目,Sami作为亚太地区的开发者生态系统负责人,也负责亚太地区的加速器等项目,他在采访中表示,中国开发者的一些创新让人印象深刻。 Sami举例提到了AI驱动的语言学习工具Talk me、以及图像应用AI Mirror,这些工具的开发者都是中国团队,但在出海中表现优异。Sami指出,目前AI Mirror在全球AI应用中仍然排在前20位。 在AI引领的创新浪潮中,Sami也观察到了目前最热门的一些创业赛道,包括AI基础设施和工具,金融科技、教育和医疗等。 Sami表示,很多初创企业会开发一些AI工具,帮助企业和开发者进行AI开发,因此有AI功能的工具和基础设施是一个非常重要的赛道。另外一些垂类赛道还包括金融科技和教育,很多初创公司和开发商用AI的方法来更好地了解市场,了解如何在金融领域进行高效交易。AI教育的潜力也是巨大的,如何帮助用户以最适合他们的方式学习,Sami发现,各种AI工具在不同年龄段和不同类型的学习中都有了很多发展。 人工智能正在对上述行业产生很大的影响,不过,Sami认为,这只是一个开始,AI作为一个超级系统,最终将影响到所有领域。
康迪科技的“三海突围”:换电、机器人、全球化构筑美股中概股转型样本
雷达财经出品 文|佳淇 编|深海 8月12日,康迪科技(KNDI.US)股价盘中一度飙升21.7%,最终报收于1.31美元,涨幅达13.91%,成交量较8月11日上涨达7021.62%。这一异动源于当日早间的一则公告:子公司中换电与宁德时代正式签署换电站设备供应合同,双方首个重卡换电站订单已启动对接。 在经历了过去一年亏损、净利润同比下滑的背后下,康迪车业正通过转型成为“康迪科技”,凭借从“制造出海”到“智造出海”,以及如今的“生态出海”的“三海战略”,试图撕掉过去传统制造企业的标签,向技术驱动型平台跃迁。 换电业务:绑定宁德时代,切入千亿赛道 康迪此次与宁德时代的合作,是其换电领域的重要里程碑。 根据协议,旗下子公司中换电(浙江)科技有限公司将成为宁德时代换电站核心设备供应商,聚焦重卡换电站建设。 这一布局直指两大趋势:1. 政策红利:美国《通胀削减法案》对本土清洁能源基础设施提供高额补贴,换电设备属于重点支持领域;2. 市场需求:全球重卡电动化加速,2024年北美换电市场规模预计突破50亿美元,而宁德时代占据全球动力电池40%份额,绑定龙头意味着稳定订单。 康迪的换电技术积累可追溯至十年前,但其商业化长期滞后。此次合作将借助宁德时代的渠道与品牌势能,快速打开市场,并为后续乘用车换电场景铺路。 智能机器人:瞄准北美安防与高端消费场景 在7月的世界人工智能大会(WAIC)上,康迪宣布了两项关键布局。 其一是与“杭州六小龙”之一的云深处科技合作,联合开发高尔夫智能装备及北美安防巡检四足机器人,后者针对工业安防巡检场景; 其次是与浙江大学成立联合研究院,聚焦环境感知与运动控制算法,推动机器人技术商业化落地。 康迪的机器人战略高度垂直化,北美安防市场年规模超百亿美元,因劳动力成本高昂,智能巡检需求迫切;而高尔夫智能装备则瞄准高端休闲消费市场,与其现有高尔夫球车业务形成协同。 全球化2.0:从“产品出海”到“生态赋能” 最近,康迪董事长董学勤在2025 DEMO WORLD大会上提出:“中国智造出海需完成三级跳——制造出海、智造出海、生态出海。” 康迪的实践路径清晰: 1. 供应链本土化:美国德州工厂已实现高尔夫球车本地化生产,规避关税形成壁垒;与中比新能源(CBAT)合资建设美国锂电池工厂,首期电池包组装项目2026年投产,满足《通胀削减法案》补贴要求; 2.渠道多元化:目前康迪已成功入驻Lowe's、Costco等北美一千多家零售商超,同时具备丰富的经销商网络。 3. 品牌场景化:联合家居零售巨头Lowe's推出NFL主题高尔夫球车,覆盖32支球队粉丝群体。 北美市场对康迪的战略意义非凡,其占全球非公路车市场80%以上的份额,预计2034年规模达68亿美元,且电动化渗透率不足20%,远未饱和。 财务压力与转型阵痛 尽管战略布局亮眼,康迪的财务数据仍显严峻。2024年,康迪财报显示其营收1.28亿美元(同比+3.2%),净亏损5095万美元,主因一次性资产减值2413万美元及管理投入激增。 通过财报我们可以发现,其最核心的问题是业务结构失衡。越野车及零部件贡献91%收入,锂电池、换电等新业务占比不足5%。 对比行业,例如绿通科技(国内高尔夫球车龙头)2024年营收14.7亿美元,净利率18%,主攻高端定制化车型;丰茂股份(橡胶传动带龙头)借米其林品牌授权抢占海外市场,海外毛利率达40%;涛涛车业,后来者居上以性价比优势抢夺康迪北美市场。 康迪的挑战在于,新业务需持续输血,但核心业务盈利能力仍待加强。2024年其越野车毛利率虽提升至30.8%,但净利率为-53.9%,销售团队业务能力明显不足。好在如今新业务逐渐展开补齐短板,或有新的突破增长亮点。 未来展望:三大差异化壁垒优势 如今,康迪的转型升级已经步入“深水区”。其主要有三大优势: 1. 换电+机器人双技术协同:换电站的机械控制与机器人运动算法同源,研发资源可复用。例如换电机械臂的精度控制技术可迁移至安防机器人; 2. 北美渠道复用效应:现有高尔夫球车经销商可快速导入换电设备及安防机器人,降低市场开拓成本; 3. 政策红利:通过美国本地化生产获取补贴,同时利用中国供应链降本。例如电池包工厂电芯初期由中比新能源东南亚基地供应,后期转美国本土生产,实现关税与补贴最优解。 从“生存”到“增长”则需要关键一跃。 短期来看,宁德时代换电站订单落地、美国电池工厂投产进度都会影响营收;而从长期来看,若换电设备与机器人业务营收占比超30%,估值逻辑将从传统制造切换至智能装备,PE中枢有望从当前的5倍向行业均值15倍修复。 同时也需要注意风险:新业务研发投入导致现金流承压;北美政策补贴变动;与云深处、宁德时代的合作尚在初期。 结语:中概股转型的微观样本 康迪科技的突围,映射出中国制造业出海的范式迁移——从廉价代工到技术赋能,从单一产品到场景生态。 其战略卡位的换电与机器人赛道,兼具政策红利与市场增量,但能否将蓝图转化为可持续盈利,仍需穿越财报的荆棘之地。 截至发稿,康迪市值仅1.2亿美元,若新业务放量,这一被低估的“北美迷你电动车领导者”或迎来价值重估。 (注:数据来源,康迪财报、宁德时代公告、世界人工智能大会实录、DEMO WORLD论坛演讲等。)
追风涉水巴尔干 中国电建在欧洲腹地树起绿色能源转型的东方坐标
  前言:   当全球能源转型的浪潮拍击着巴尔干半岛的岩壁,中国电建以两座闪耀着智慧光芒的工程,在波黑的雪山与河谷间刻下“一带一路”绿色发展的生动注脚。伊沃维克84兆瓦风电项目的20台银翼风机如淬火利剑刺破迪纳拉山脉的雪线,每年2.59亿度清洁电力不仅点亮8万户家庭的窗棂,更以24万吨的年碳减排量,在东欧大陆谱写着低碳经济转型的东方诗篇;而内雷特瓦河谷的乌洛格水电站,则以53米高的混凝土双曲拱坝锁住蓝色洪流,35.14兆瓦的装机容量每年输送8234万千瓦时绿电,让8.6万吨二氧化碳减排量成为波黑告别煤炭时代的铿锵足音。   雪山与河谷的能源双璧:中波合作的里程碑工程    作为“一带一路”共建国家和中国-中东欧国家合作机制的参与国,波黑拥有丰富的风电资源,近年来,波黑政府愈加重视环境和生态保护,中国电建承建的这两个重大项目,不仅是中国成套电气设备以90%国产化率在东欧的首次大规模突围,更以“中欧技术标准融合”的创新实践,成为全球气候治理中南北合作的典范。   在施工条件复杂的喀斯特地貌、山区地形和大风雨雪恶劣气候下完成项目高质量建设任务,徐工起重机完成百米高空的精准吊装……中国电建以“中国智慧”和“中国方案”助力波黑能源体系绿色低碳发展,不仅保护了当地环境,也助力波黑能源结构向更高效、清洁和多元化的方向加速转型,从而带来更积极的经济、社会和环境效益。  伊沃维克项目全部机组并网发电视频  乌洛格水电站航拍视频   当中国标准对话欧盟规范:从水土不服到落地生根   伊沃维克84兆瓦风电项目是波黑首个外商特许经营能源项目,也是中资企业在波黑投资建设的首个新能源项目,这种开创性的投资模式为后续中东欧地区的能源项目合作提供了宝贵的经验和范例。中国电建波黑国别代表刘志栋表示,项目建成后接入波黑国家电网,成为波黑最大的新能源发电项目,项目设计年均发电量约2.59亿度,每年预计减少二氧化碳排放约24万吨,该项目将有效改善周边环境,加强当地生态建设,并推动能源转型。 波黑伊沃维克84兆瓦风电项目   一万余页施工图的波黑小语种设计属地化转化,是技术与规范的漫长对话。每一张图纸都要经过波黑设计院对标欧洲技术高标准审核,确保中国成套设备符合《并网协议》的每一项技术规范。当23册设计文件最终通过波黑国家电网终审,中国风电设计在欧洲大陆实现了从“水土不服”到“落地生根”的跨越。   国产设备的“欧洲化转身”同样充满挑战,项目团队积极推动设备当地清关、认证、检验、校准及文件翻译工作,实现国产成套电气设备在东欧巴尔干地区新能源项目中首次大规模应用,全场设备国产化率超过90%,生动诠释了自主装备出海的技术底气与产业升级的实质性跨越。   “我们宁可少发一度电,也不能让一只候鸟受伤,机械操作员在经过野马栖息地会主动绕道,生怕惊扰到正在饮水的马群;施工建设过程中确保没有每一滴水污染当地溪流。”项目建设中,波黑依据欧盟标准,要求项目团队执行严苛的环保标准,中国电建对项目《环境许可》中各项要求进行仔细解读,圆满实现“零环保投诉”管理目标。“这种敬畏自然的理念,让当地居民看到了中国企业的担当。”刘志栋的话语语意深重,从克服欧盟标准的技术突围,到与自然共舞的生态智慧,中国电建始终走在绿色发展的前沿。 中国电建集团获得波黑“2022年度最佳外国投资者”奖   2022年,波黑伊沃维克风电公司收到时任波黑联邦能源矿产部部长内尔敏·丹迪奇签发的确认函,明确项目为波黑国家重大项目,这将有助波黑“碳达峰、碳中和”进程,符合波黑国家和波黑联邦的公共利益,政府将有力支持项目的建设和运营。   双曲拱坝里的文明和弦:为波黑小城创造发展新引擎 蓄水发电中的大坝俯瞰图   在群山环抱的内雷特瓦河上游,小山村乌洛格坐落于此。乌洛格水电站位于波黑塞族共和国卡利诺维克市,是区域内最主要的清洁能源项目。该水电站设计最大坝高53米,总库容达644万立方米,配备的2台发电机组总装机容量为35.14兆瓦。这是中企在波黑承建的首座水电站,也是中国电建在欧洲市场的首个水电站EPC项目,主要建筑物涵盖混凝土双曲拱坝、生态流量小电站、右岸导流洞以及左岸引水发电系统等。 ​ 波黑塞族卡利诺维克市政府颁发的“当地杰出贡献奖”   乌洛格水电站的建设为当地带来了显著的社会效益与经济效益。一方面,它创造了大量就业岗位,促进当地人员就业;另一方面,极大地增强了城市活力,有力推动城市各方面建设与发展。凭借出色的表现,2023年该项目荣获波黑卡利诺维克市政府颁发的“当地杰出贡献奖”,这是当地政府授予驻地企业的最高荣誉,用以表彰其在履行企业社会责任、推动当地经济发展方面的突出贡献。卡利诺维克市长斯拉夫科高度肯定该项目:“欢迎中国电建的到来,你们在创造就业机会、推动经济发展、履行社会责任方面表现出色,非常感谢为我市的繁荣做出的杰出贡献”。​ 混凝土双曲拱坝图   在生态效益层面,乌洛格水电站同样成绩斐然。据项目经理张华介绍,水电站建成后,预计年均发电量达82.34兆千瓦时,可节省标准煤约3.3万吨,减少二氧化碳排放约8.6万吨。这不仅能大幅减轻当地火电项目引发的诸多不利影响,还将推动当地电力建设,创造绿色生态效益,助力当地环境实现可持续发展,同时为中东欧区域能源体系绿色低碳发展注入强劲动力。   属地化管理新范式:迸发出中波的“伊沃维克速度”   当中国电建的一座座风机扎根于波黑伊沃维克,带来的不仅是技术,更是一套与自然对话、与文化共振的管理哲学。从喀斯特地貌的施工奇迹到跨文化团队的协作传奇,这个波黑首个特许经营的新能源项目,有力地诠释着属地化管理的“中国智慧”。 项目团队在雪天进行地勘   “这就是我们的‘伊沃维克速度’!”2022年—2023年项目现场遭遇罕见超长雪季,漫长的冬歇期严重压缩土建和吊装作业的有效窗口期,将有效工期压缩至短短180天,喀斯特地貌溶洞群更暗藏危机。项目经理王志强回忆起踏勘场景的艰难时刻,“岩层硬度超过预期,常规机械无法开挖,徐工XCC2000起重机在狭窄平台上施展‘伸缩臂+超起’技术,单台风机吊装净用时压缩至4.15天/台,最终项目建设按既定工期进度计划平稳、高效推进,圆满实现高质量建设目标。”   语言与文化的差异,一度如屏障横亘在团队之间。项目团队则通过跨文化培训打破认知壁垒,一方面让中方员工学习当地宗教节日的意义,另一方面让波黑同事了解中国的故事。不仅如此,层级决策与民主参与的融合催生了独特的“混合管理模式”,让决策更接地气,也让波黑同事感受到“主人翁”地位。关于文化差异带来的误解,也在持续的沟通交流中逐渐消融,波黑同事的严谨细致,中方团队的高效创新,形成了一种独特的工作协同优势。 伊沃维克风电公司助力当地学校运动竞赛爱心活动   文明互鉴的案例不胜枚举,例如项目团队组织的风电主题绘画比赛,让孩子们用蓝色和绿色描绘下心中的能源世界;乌洛格水电站项目部获得“当地杰出贡献奖”,是对其疫情期间捐赠医疗物资、暴雨中清理滑坡落石、积雪天打通生命通道的褒奖…… 伊沃维克风电公司在波黑举行捐赠活动   波黑的经验,正在成为中国电建开拓中东欧市场的一把金钥匙,这种属地化管理模式未来还将复制到塞尔维亚等中东欧国家的新能源项目,让能源转型的“中国方案”更好地服务于持续深化绿色能源国际合作,中国电建也将成为全球能源转型的积极推动者。   银翼下的成长:一位波黑工程师的跨文化协作手记   巴尔干的风掠过利夫诺山区时,总会掀起托米斯拉夫·武耶瓦的记忆:那是他站在100米高的风机下,看中国同事调试设备的场景。作为伊沃维克风电项目的现场协调主管,这位波黑工程师的工作日记里,写满了银翼旋转下的技术碰撞、文化交融以及一个普通家庭与绿色能源的不解之缘。   初入项目时,托米的办公桌上堆满了中英文对照的技术手册。从变电站设备管理到电力市场交易,每一次培训都是一次认知的升级。他记得同事赵成分享的文档管理法,让成吨的验收材料在电子系统里变得井井有条,“现在我能熟练操作这套系统,甚至用它优化了本地的工作流程。” 项目团队在雪墙缝隙中巡检   “中国产化设备的大规模应用令我印象深刻,这些设备都是从中国制造再运输到项目现场,不仅性能卓越,且均符合欧盟标准。这让我真切认识到中国技术在国际市场上具备强大的竞争力,达到了世界先进水平。”电建带来的中国技术让托米对从“听说”变成了“亲历”:“我见识了‘中国智造’的真正实力。”   跨文化沟通的火花,在一次吊装方案讨论中迸发。中国工程师用模型演示流程,托米则分享了当地类似地形的施工经验,最终诞生的双方互补的新方案,让吊装效率提升了很多。“在思维方式方面,当遇到意见分歧时,同事们更倾向于通过沟通和协商达成共识,而不是直接冲突。中国同事在解决问题时,往往能够从多个角度思考,这种灵活的思维方式让我受益匪浅。”托米做了这样的总结。   社区的变化更让托米感到欣慰。他的父亲如今常向访客展示他与中国同事的合影:“他们帮助村里扩宽道路、平整平台,在暴雪天清理了进山的路,这些实实在在的帮助,让大家对中国企业有了更多了解。”   “如果每个山区都有这样的风电场,我们的天空会更蓝,年轻人也不用再去国外找工作。”每当托米巡视风机,他更期待着波黑的新能源未来,“我盼着未来波黑能紧跟全球步伐,用上更先进的新能源技术,让风机转得更高效,太阳能板发更多电。期待新能源产业能形成完整链条,吸引投资、创造更多好工作,带动经济发展。”   结语:   在这片曾经依赖煤炭的土地上,绿色能源的种子正在生根发芽,而中波团队共同谱写的协作诗篇,终将在巴尔干半岛绽放出最绚烂的色彩。中国电建用行动证明,在绿色发展的征途上,没有国界的藩篱,只有携手同行的决心。伊沃维克风电、乌洛格水电站项目,早已超越了设备与技术的范畴,成为连接两个国家、两代人的精神纽带,它正随着“一带一路”的浩荡春风,奏响更加恢宏磅礴的时代强音。
走进多彩贵州 共创中马新篇章|第十五届马中企业家大会开幕
  8月12日,第十五届马中企业家大会在贵阳国际生态会议中心开幕。本届大会以“走进多彩贵州 共创中马新篇章”为主题,吸引了150余位境外嘉宾、150余家省外企业代表及近100家省内企业代表参加。 开幕式现场 刘杨 摄   贵州作为内陆开放型经济试验区,积极推动沿着“一带一路”走出去,将东南亚作为对外开放主攻方向,大力拓展与马来西亚的交流合作,大会的举办正是两地携手拓展合作广度与深度的重要实践。   马来西亚旅游局副局长李泰康进行“马来西亚旅游年2026”推介。在与会嘉宾的共同见证下,马来西亚旅游年正式启动。同时,马来西亚投资发展局、雪兰莪投资促进机构,以及贵州省文旅厅、贵阳贵安、黔东南州,分别围绕自身在文旅、经贸等领域的资源与特色进行专题推介。   第十五届大会中国主办方,贵州省贸促会(博览局)会长(局长)、贵州国际商会会长苗宏,向下一届马来西亚主办方马来西亚—中国总商会秘书长谢中正移交会旗。   据了解,本届大会设置三大高峰论坛,聚焦“贸易融通与企业出海”“文旅融合发展”“大数据与科技”三大核心领域展开深入探讨。同时,为推动中马企业间在商务贸易、投资等领域达成合作意向,将举办商务贸易投资交流会。   近年来,贵州与马来西亚人文交往日益紧密,经贸合作成果显著。数据显示,2024年货物贸易同比增长72.2%、服务贸易同比增长169.5%,马来西亚来黔旅游人次同比增长454.3%,马来西亚已成为贵州在东盟的重要贸易伙伴和入境客源市场。(贵州日报天眼新闻记者 李姗 朱登芳)
快手成了百度最大的对手
AI 技术+场景重构,能够让百度市值追上快手吗? 撰文|赵卫卫 198 亿 VS 162 亿,这是快手和百度最新一季财报中的广告收入对比。 这已经是快手广告收入连续三个季度超越百度了。去年第四季度,快手广告收入达到 206 亿,第一次超越百度同期的 179 亿;今年一季度,快手依然保持着 20 亿的领先;如今刚结束的二季度财报,差距扩大到了 36 亿。 广告是二者的核心业务,巧合的是第二曲线也存在重叠,快手的直播业务和百度 AI 新业务,都在第二季度达到了 100 亿规模。 坚定的 AI 战略投入,是快手和百度发力的共同点。快手最引人注意的视频生成模型可灵,已经在第二季度为快手贡献了超过 2.5 亿的收入,在短剧、广告和游戏等行业落地;而百度潜心多年打造的数字人技术,也在第二季度带来了约 5 亿的收入,进入了教育和直播电商等领域。 广告失血,但 AI 增速更快,百度的 AI 布局比快手更广,从昆仑芯到即将发布的新一代文心大模型,从萝卜快跑到百度智能云服务,本质上是在与阿里、腾讯等科技大厂进行模型、应用和云计算的对标。 但实际上资本市场并不买单。 过去一年,百度从中国互联网公司市值第八的位置接连被快手和腾讯音乐超越,如今市值不到 300 亿美元。而要回到中国互联网公司市值前 10 名,400 亿美元市值的快手成了百度最大的对手。 双方在数字人和视频大模型领域已经展开了同质化的竞逐。比如今年 618 前期,数字人罗永浩亮相百度电商直播,完成了百度「高说服力数字人」的高调出圈,而在 8 月,交个朋友直播间已经全部入驻快手,罗永浩也将在快手开启数字人分身直播,背后用的是快手自己的视频技术。 再比如在视频生成模型上,快手的可灵领跑整个行业一年后,百度后知后觉地发布了蒸汽机(MuseSteamer)视频生成模型,并在 8 月 21 日发布了 2.0 版本,支持多角色语音的一体化生成,而且全系价格低至行业同类产品的 70%。 AI 改造搜索引擎,目前的结果是百度超过 50% 的移动搜索结果页面已包含 AI 生成内容;AI 改造短视频,结果是目前快手可灵成为创作者一站式创意引擎,给内容创作带来便利进而推进商业化,二者本质上都是AI 要提升人与信息的匹配效率。 AI 技术+场景重构,能否让百度的市值追上快手? 1 百度数字人的执念 在快手里,包括度晓晓在内的百度数字人家族已经停更了两年,这曾是 4 年前百度和快手最直接的合作。「度晓晓和她的朋友们」共计发布了 109 个作品,积累了 82.4 万的粉丝。 「感觉百度的 AI 是起了大早赶个晚集,许多像度小糊、希加加等 AI 产品都接连浪费了。」有用户在度晓晓的百度贴吧内认为,他们已经找不到使用当时这批数字人的入口,因而感叹当时元宇宙概念火热时积累的用户如今已经不复存在。 以度晓晓为代表的数字人,一度代表着百度在 AI 领域的执念,百度早就看到这个趋势。 在 ChatGPT 尚未火热的 2020 年,百度就拿出了虚拟数字人度晓晓,当时它建立在小度助手的能力基础上,用更接近人与人沟通的方式来对搜索进行创新,度晓晓具备视觉识别能力,支持最自然的交流方式,且能让搜索过程和结果都更加人格化。 在之后的三年间,度晓晓入驻微博、快手等社交媒体,尤其是在大模型能力的加持下,还入驻了淘宝开启了「晓晓万事屋」,提供看图测 MBTI、朋友圈神器、彩虹屁小天使等多款基于文心一言 APP 的服务,定价 0.01 元起。 如今这一淘宝店尚在,只不过每件商品价格都改为了 999 万。 现在回头看,数字人业务对于百度来说,C 端互动娱乐的尝试方向收效甚微,更有商业化成长空间的还是 B 端电商直播和品牌营销。 这种数字人的双线布局在今年下半年愈发明显:一方面,在直播带货上,百度在今年 618 期间营销的是罗永浩数字人,这也就是李彦宏定义的「高说服力数字人」,项目隶属于百度电商业务(百度优选); 另外一方面,在品牌营销上,百度智能云也在推广 AI 数字员工,本质上是推动智能体和 AI 服务在企业端落地,打造了营销经理、还款助理、汽车销售等 7 种落地场景。 百度电商总经理平晓黎在今年 7 月曾透露,百度电商一直盈利,从去年第三季度开始数字人的收入增长非常快,「教育类、大健康类、水果生鲜类客户都明显增多。今年我们拓展到了汽车、医生、律师这些场景。」 百度数字人直播确实在电商行业商家内引起了关注,因为数字人核心的卖点在于比真人直播便宜,代替了重复性劳动,适用于直播体系已经成熟的品牌公司和白牌公司。 「用数字人拉长直播时长,毛利完全能覆盖这部分成本,最后对比了很多家,行业内最真实的还是百度。」有教育行业的数字人从业者对「蓝洞商业」表示。 数字人背后的 AI 能力,已经成为电商平台的必争之地,不论京东还是淘天,全域智能化的理念已经开始贡献增量,成为拉动 GMV 越来越明显的趋势,百度数字人还要面临电商平台格局稳定下的竞争。 快手布局数字人要比百度晚很多。去年 4 月才开始上线数字人「女娲」,快手拿出的数据是,数字人直播带动中小商家日均 GMV 增长 210%,月度营销成本下降 72%,而可以对比的是,百度电商数字人助力商家直播运营成本下降超 80%,GMV平均提升 62%。 可以说,降本的效果上百度稍胜一筹,但增效成果上,一个 210%,一 个 62%,快手数字人比百度数字人更显著。 而与去年百度数字人收入增长同步,快手去年也迎来一波数字人的红利,第四季度的 AIGC 短视频营销素材及虚拟数字人直播解决方案,日均消耗超过 3000 万元,其中「女娲数字人」消耗峰值日均突破 2000 万。 数字人是一场直播电商的基础设施之战,而直播电商的竞争不只是直播技术复刻真人的能力,未来更考验整个直播流程中的智能化方案,如何解决营销投流、用户需求匹配、流量获取与留存等核心环节上的难题,都是数字人比真人更聪明的表现。 2 蒸汽机追赶可灵 8 月,百度绘想平台发起的 AI 视频创作大赛,其中一条规则是作品要带上话题,在百家号、抖音、小红书和 B 站四家平台任选其一发布,唯独缺了快手。 跟快手可灵去年的创作大赛分为 3 个细分赛道一样,百度绘想的创作大赛也分为写实类叙事、科幻和动画三个细分赛道,但在奖金设置上明显低于此前的可灵和即梦,可灵当时最高奖金为 3.66 万元,之后即梦把最高奖金提升到 10 万元,而如今百度绘想的最高奖金为 3000 元的京东卡。 从时间上,比快手可灵的创作大赛晚了一年,从资金上,最高奖金相差10 多倍,从能力上,百度视频模型首次实现多人有声音视频一体化生成。 1.0 版本发布 50 天之后,8 月 21 日,百度绘想平台的蒸汽机(MuseSteamer)视频生成模型升级到了 2.0 版,百度绘想平台提供四种视频生成模型:Turbo、Pro、Lite 和有声版,创作模式分为图生视频和有声视频两种,用户必须上传首帧图才能进行视频创作。 「价格低至行业 70%」,百度拿出的蒸汽机 Turbo 有声版价格 2.5 元/秒,限时优惠两周 1.4 元/5 秒。事实上,AI 能赚钱才是王道,在商业化模式上,百度绘想同样采取 C 端收费的策略,用户生成视频需要耗费充值的虚拟道具。 与快手可灵的「灵感值」换算价格一样,百度绘想的「想象力值」也是 1 元等于 10 想象力值,用户可以通过抽奖和购买会员等方式获得想象力值,进而兑换 AI 生成服务,这一商业模式与快手可灵和字节跳动的即梦一样。 相比 C 端的创作,B 端的客户更关键。百度蒸汽机大模型的发力,意味着百度在广告业绩的压力之下,不得不改变此前对视频生成模型的偏见。 去年第三季度李彦宏对 Sora 类视频模型明确表态不追,「Sora 这种视频生成的投入周期太长了,10 年、20 年都可能拿不到业务收益,那么无论多么火爆,百度都不去做。」但在快手可灵和字节跳动的即梦竞争下,这一尚未成熟的市场已经展露出潜力。 摩根士丹利报告称,可灵现有的客户中 70% 来自海外。快手在今年二季度的财报显示,可灵 AI 的收入超过 2.5 亿,而目前可灵最新公布的用户规模数超过 4500 万,这意味着可灵 2.0 版本发布后短短 3 个月,其用户数近乎翻倍。 快手可灵已经成为快手 AI 叙事中的主旋律,而字节跳动的即梦今年也在扶持专业 AI 创作者上不断发力,将作品输出到上海国际电影节、戛纳国际电影节、釜山国际电影节等,进而获得影视行业的认可。 在行业从业者看来,可灵和即梦背靠快手和抖音,拥有天然的内容「创作—分发」闭环的优势,而且在视频模型训练上也有着更为丰富的数据资源。 而对于百度来说,百度的蒸汽机视频生成模型背后主导者是百度商业研发团队,这是与快手可灵由技术团队主导最明显的一点区别,同时也意味着百度在视频生成模型上更侧重广告内容市场。 「百度蒸汽机的研发是由应用驱动模型研发的新范式」,百度蒸汽机 2.0 发布时强调,它不同于行业内技术催生的模型。在发布时展示了与一汽大众揽境、伊利的营销合作生成视频,它满足了百度广告客户需要视频营销的需求。 广告业务是百度当前业绩的核心支撑点,今年二季度,百度核心的在线营销收入为 162 亿人民币,同比锐减 15%,这是近三年多来最严重的季度收入下滑,在线营销业务成为拖累整体营收的关键,这也意味着包括百度蒸汽机在内的 AI 转型,要应对短期变现能力的挑战。 在快手可灵的领先优势下,百度蒸汽机大模型在激烈的竞争中想拿下一块市场,不是一件容易的事,但最起码,它给百度商业化体系重构了一个 AI 场景,有望挽救百度频频下滑的广告收入。 审校|陈秋霖
奥特曼警惕泡沫,但OpenAI或许是最大泡沫
核心观点摘要: 1.作为OpenAI的创始人之一,奥特曼认为AI产业存在泡沫。 2、AI产业的泡沫主要来自用户的AI需求,一旦用户需求减弱,那么AI产业对应的算力和数据就不再是资产,而是压力。 3.归根结底,AI提供了一定的经济价值,因此就算存在泡沫,也可以正常发展。 4.即使AI泡沫被抽空,其基础设施仍可以保留,以应用于其他产业。 不久前,OpenAI CEO山姆·奥特曼作为东家,宴请多位美国AI圈的记者。在这场宴会上,奥特曼分享了他对于AI大模型的现状和前景的一系列思考,认为AI产业已经存在泡沫。 一个记者向奥特曼提问,“我们现在是否正处于一个AI的泡沫之中?” 奥特曼没有回避,没有使用公关辞令,也没有试图重新定义问题的框架。他的回答简单、直接。 “是的。”他说。 他认为,从投资者对AI的整体过度兴奋来看,所有AI从业者都处在一个泡沫里。但他紧接着又说,AI也是很久以来发生的最重要的事情。 两件看似矛盾的事情,在他看来可以同时为真。 硅谷仍处于构建一项变革性新技术的早期阶段,就像曾经的互联网一样,它将催生出能够持续增长和繁荣几十年的成功新企业。但与此同时,也正如在互联网泡沫中发生的那样,会有一些根本说不通的公司出现。 “三个人,一个想法,就能以几百亿美元的估值获得融资。”奥特曼这样描述着他眼中的AI圈,“那不是理性的行为。有人会在那里被烧得很惨。” 就在他发出泡沫警告的同时,有传言称,OpenAI正计划融资60亿美元,估值将达到惊人的5000亿美元。如果成功,OpenAI将一举超越SpaceX,成为全球最具价值的非上市公司。 OpenAI并未披露其营收规模。今年3月,多家媒体报道称,OpenAI 预估其 2025 年营收将达到 127 亿美元,相比 2024 年营收(37 亿美元)增长243%。 以127亿美元的年营收,撑起5000亿美元的估值,或许只有OpenAI才能拥有如此高的“市梦率”。奥特曼认为AI行业存在泡沫,但最大的泡沫或许正是OpenAI自己。 01 在OpenAI其他高管看来,自家公司并不会被奥特曼的“泡沫论”所拖累。 8月22日,OpenAI CFO萨拉·弗莱尔(Sarah Friar)接受采访,记者将奥特曼当时更多关于AI泡沫的话转述给了她。 弗莱尔对奥特曼的这些话做出解释,并且试图为公司的巨额支出和高估值提供一个更理性的解释。 她认为,OpenAI拥有多元化的客户基础,这可以保护公司免受市场潜在的广泛冲击。她说:“你不希望客户高度集中,那才是泡沫发生的时候。” 她还认为,许多普通人尚未意识到AI的真正潜力:“现实是,大多数人甚至不知道如何用它来做最基本的事情。” 在弗莱尔看来,OpenAI的产品需求旺盛,在更大、更多的数据中心上进行巨额投资,合情合理。 她将数据中心比作房地产。“现在,我们正处于房地产市场的初期,只有富裕的人才买得起房子,”她说,“对于像我们这样处于早期、正在建立业务的公司来说,我们希望能够随着时间推移,拥有那栋房子——拥有所有的基础设施。” 但是,如果AI的使用增长放缓,或者用户对现有AI模型的热情减退,那么OpenAI和竞争对手们可能会发现,自己持有了大量贬值“房产”。就像许多在房地产泡沫顶峰时期购房的房主一样,他们可能会被这些昂贵的资产所拖累。 2007年,美国房地产市场发生次贷危机,关键原因之一就是所有人都相信房价会永远上涨时,泡沫随之形成。如今,如果所有人都相信,人们对AI的需求会无限增长,那么这块市场也有可能形成泡沫。 更大的挑战是,整个科技行业都在为这个泡沫添砖加瓦。 过去几年,微软、亚马逊、Alphabet和Meta等科技巨头大幅增加了资本支出,以推动AI基础设施的建设。今年,这些公司的资本支出预计超过2000亿美元。 正如乔治梅森大学经济学教授亚历克斯·塔巴罗克所说:“我们为AI建造家园的速度,比我们为人类建造家园的速度还要快。” 02 对于AI泡沫,奥特曼心知肚明。 他曾对记者说,当前的狂热与互联网繁荣时期如出一辙,公司的估值建立在承诺而非利润之上。 他预言,“有人会损失惨重”,但他又保持着乐观,认为幸存下来的公司将重塑整个经济。显然,OpenAI将是幸存者。 从这一层意义上来说,奥特曼是这场泡沫清醒的批评者,也是最大的制造者。他警惕泡沫带来的非理性和破坏性,但也需要AI泡沫来为OpenAI的宏伟计划融资。 在这场资本盛宴中,奥特曼本人几乎得不到任何经济利益。他在OpenAI不持有股权,年薪为76001美元。 这个独特的状况,源于OpenAI最初是一家非营利研究实验室。至少在明面上,奥特曼不是为了财富而工作,这让他的“泡沫论”听起来更加真诚,但也让他与这个庞大商业帝国之间产生了一种疏离感。 2月上任的OpenAI人力资源主管茱莉亚·维拉格拉,今天宣布离职,任职期刚满半年。这起人事变动,发生在整个行业的顶尖人才争夺战中。 奥特曼对此表示,这是他职业生涯中见过的“竞争最激烈的人才市场”。他认为,为了留住人才并支撑日益庞大的开支,公司必须不断证明其增长神话。 因此,光是GPT-5还不够,他必须实现心中通用AI(AGI)的愿景,需要近乎无限的计算资源,换句话说——钱。他对具体金额没有明确规划,只是希望在AI基础设施上投入“数万亿”美元。 这个数字已经超出传统风险投资的范畴。为了筹集这笔资金,奥特曼说OpenAI正在努力设计一种“新型的金融工具”,但他没有提供细节。 03 除了奥特曼,OpenAI本身也是AI泡沫的塑造者。 OpenAI严重依赖其合作伙伴,特别是微软和云服务提供商甲骨文,来分担建设数据中心的财务成本。而根据公开消息,微软已经向OpenAI投入接近140亿美元。 此外,奥特曼与微软、甲骨文合作的“星际之门”(Stargate)AI基础设施项目,旨在达到前所未有的规模,计划未来四年在美国投资5000亿美元。 奥特曼将“星际之门”视为推进通用AI所必需的步骤,但资金仍然是一个巨大的障碍。他推动创新模式,比如利用核能或组建全球财团,以避免传统风险投资的陷阱。 弗莱尔透露,银行和私募股权公司也开始“走上谈判桌”,愿意为OpenAI的基础设施项目提供债务融资,“这是我们正在探索的下一条路径。” 同时,她也补充道,OpenAI正在“深思熟虑”地考虑,除了债务之外,是否还有“其他有趣、新颖的方式”来实现融资。 奥特曼承认,不久前发布的GPT-5让一些人感到失望。他承诺提供定制选项,但这需要时间,而投资者的耐心是有限的。如果产品的迭代速度或质量无法持续满足市场的渴求,那么对算力的需求增长曲线就可能趋于平缓。届时,那些耗资千亿、万亿美元建造的数据中心,就可能从宝贵的资产变成沉重的负担。 对于奥特曼来说,唯一的好消息在于,微软等投资者认为,尽管泡沫真实存在,但与21世纪初的互联网崩盘相比,当前的情况也有着本质的不同。因此,一场全面的、毁灭性的崩溃可能不会立即发生。 最关键的区别在于,AI已经拥有了应用场景,以及正在浮现的真实收入来源。而在互联网泡沫时期,许多公司仅仅是拥有一个域名和商业计划书,其商业模式完全未经证实。 今天的AI技术,已经被广泛应用于医疗保健领域(例如辅助诊断、药物研发)、金融行业(例如风险评估、算法交易)以及各行各业的自动化流程中。这些应用被称为tangible applications(有形应用)是其与互联网泡沫时期最大的不同。这种有形性为整个行业提供了一个基本盘,使其不至于像当年的互联网公司那样,一旦概念破灭就一无所有。 这些有形应用正在创造切实的经济价值,并为AI公司带来了收入。OpenAI的37亿美元年收入与5000亿美元的估值相比显得微不足道,但这毕竟是真实的、正在快速增长的收入。 弗莱尔认为,OpenAI未来可能会定位为AI基础设施服务提供商。这意味着,除了向终端用户和开发者销售模型API之外,OpenAI还可能直接出售其庞大的算力和基础设施。 如果这一设想得以实现,OpenAI将不仅仅是一家产品公司,更会成为一个类似于亚马逊AWS或微软Azure的平台型企业,为整个AI生态系统提供基础动力。这将极大地拓宽其收入来源,并增强其抵御市场波动的能力。 奥特曼对未来抱有极为乐观的愿景。他预测,到明年,ChatGPT处理的对话数量可能会超过人类之间对话的总和。这一预测无论能否实现,都揭示了他对AI技术渗透日常生活深度的极致想象。 互联网泡沫破裂后,那些被过度投资的光纤网络并没有消失。虽然许多投资这些光纤的公司破产了,但这些基础设施为移动互联网和云计算时代铺平了道路,成为了新一轮增长的基础。 与之类似,即使当前的AI应用泡沫破裂,今天投入巨资建设的数据中心和计算集群,也可能作为一种“遗产”存留下来,为下一代更强大、更普惠的AI技术的出现提供必要条件。
账号更名为初瑞雪,辛巴这次真要“退网”了?
雷达财经出品 文|彭程 编|孟帅 8月18日晚,快手头部主播辛巴在其直播间郑重宣布,由于身体原因,他将正式告别直播行业,不再涉足任何直播相关工作。 “跟大家做个告别,从今天开始辛巴再无能力承载直播这份工作,今天正式宣布退出直播行业”,辛巴在直播中声音略带沙哑地说道。他透露,自己的肺部出现了严重疾病,需要全心调养身体。 然而,辛巴此次宣布“退网”的时机,正值其自创卫生巾品牌棉密码深陷争议的风口浪尖。据媒体报道,棉密码卫生巾被曝出含有致癌物硫脲,而这其实已不是辛巴首次因直播带货惹上“麻烦”。 随着辛巴又双叒叕宣布告别直播行业,其妻子初瑞雪随之走到了公众的聚光灯下。事实上,作为辛巴的妻子,初瑞雪在辛巴的商业发展历程中一直扮演着重要角色。辛巴透露,他告别直播行业后,初瑞雪将全面接管辛选集团的管理权。 8月21日,有媒体搜索发现,辛巴快手账号上的短视频已经清空,目前仅剩去年嘉年华的直播回放。 8月22日,雷达财经注意到,辛巴的快手账号已更名为“初瑞雪(辛巴818)”,账号头像也更换为妻子初瑞雪的照片。 辛巴又双叒叕宣布“退网”,身体抱恙还是“另有隐情”? 作为曾创下单场21亿销售额神话的“带货一哥”,辛巴在近日的直播中详细介绍了自己的身体状况。 辛巴透露,自己24岁时就被查出患有支气管炎,多年高强度直播下来,肺部问题愈发严重,“医生说我的肺像95岁老人的一样,再不治疗,情况会越来越糟糕”。 辛巴还坦言,为了在过去的直播中坚持下来,他甚至注射过肾上腺素,如今每天都需要服用大量药物,饮食和作息都必须严格调整。 之所以要退出直播行业,辛巴解释称,“直播时实在扛不住了,我的身体实在承受不住这份责任。做这个决定确实很不舍,与大家有很深的情谊。” 雷达财经注意到,此次宣布退出直播行业,其实并非是辛巴首次对外做出类似的表态。 据不完全统计,在此之前,辛巴至少已有过4次“退网”言论。如此频繁的“退网”言论,也让不少网友调侃,“这是辛巴第10086次想要退网”。 时间回拨至2020年4月,辛巴在与主播散打哥发生冲突后,双方同时发文表示“无限期退网”。一年之后,辛巴在直播中感慨“被资本、流量打败了”,并表示“臣退了”。 时间转眼来到2023年11月前后,辛巴坦言,“打算逐步退居幕后”。去年4月,因为多次遭遇封号,辛巴再次对外宣称“将退役”。 巧合的是,此次宣布“退网”之际,辛巴自创的卫生巾品牌棉密码不久前身陷质量安全风波。 据媒体报道,消费者集体送检的检测报告显示,从2019年9月到2025年1月,多个批次的棉密码茶氧夜用卫生巾、茶氧日用卫生巾等品类均检出超高含量硫脲。 据封面新闻,在这场长达数小时的“告别直播”中,棉密码致癌被刻意回避。当辛巴深情讲述“要把95岁的肺慢慢调回50岁”时,直播间管理员正批量屏蔽“棉密码”“硫脲”“维权”等关键词,就连其头号徒弟“蛋蛋”的名字也遭封禁。 前述操作叠加巧合的时间节点使得外界纷纷猜测,辛巴此次“退网”或许是为了躲避卫生巾风波。 值得一提的是,尽管辛巴曾多次创造惊人的带货成绩,但在此次宣布“退网”之前,他的直播频次相较巅峰时期已大幅降低。 随着直播行业竞争日趋白热化,新晋主播层出不穷,辛巴的流量优势亦受到一定程度的影响。尽管其粉丝数量依旧维持在9999万+的高位,但粉丝活跃度及直播观看人数的增长速率却逐渐趋于平缓。 庞大商业版图背后,辛巴带货曾多次“翻车” 作为快手的头部主播,辛巴早已构建起庞大的商业版图。天眼查显示,目前,辛巴(辛有志)名下控制的企业共有39家,其中目前为存续状态的企业有29家。 雷达财经从公司官网获悉,辛巴一手创办的辛选集团,如今已涵盖供应链管理、红人孵化、数字电商(含技术开发)等多个业务板块。 天眼查显示,目前,辛巴持有广州辛选投资有限公司95%的股份,是该公司的法定代表人、控股股东、实际控制人。 在供应链管理板块,基于直播电商商业模式,辛选构建了联动全球品牌、工厂、产业带的C2M定制化供应链体系,并以高标准严格把关商品质量,为消费者提供海量极致性价比产品。 在红人孵化方面,辛选以快手为核心,以直播带货为导向,开创了成熟的主播选拔、培养、考核机制,打造了16位头部主播及15位腰部主播,建立千人主播矩阵,粉丝覆盖超8亿。 与此同时,基于直播电商核心业务,辛选构筑了行业领先的数字电商技术、运营和服务、营销体系,从选品、内容、流量、运营等维度为品牌方提供一站式红人电商服务。 值得注意的是,身为快手直播带货“一哥”的辛巴,在其直播生涯中曾多次遭遇波折。除了此次因棉密码卷入的质量安全风波,辛巴还多次因直播带货的产品问题陷入舆论漩涡。而这些负面事件,无疑对辛巴在消费者心中的形象造成了一定损害。 比如,2020年的“假燕窝”事件,一度让辛巴的直播账号被快手平台封禁60天。后续,河南省消协还就“辛巴假燕窝事件”提起诉讼,要求退赔7971.4万余元。 去年末,又有博主将矛头对准辛巴,直指其带货的合普诺调制乳粉涉嫌虚假、夸大宣传,并向广州市白云区市场监管部门进行了实名举报。 之后,该博主还对辛巴直播间带货的爱樂倍佳艾必可、九芝堂艾草三伏贴等产品涉嫌虚假宣传等问题进行了实名举报。 据该博主后续晒出的举报处理答复书显示,因当事人主播在直播过程中存在夸大宣传、虚构商品功能和性能欺骗、误导消费者的违法行为,广州辛选网络信息科技有限公司被责令停止虚假宣传或引人误解的商业宣传违法行为,并被处以175万元的罚款。 另据21世纪经济报道,今年“3·15”期间,“辛巴带货牛排被指存严重问题”、“宣传给孩子吃的原切牛排实为调理肉”等话题又登上微博热搜,引发外界广泛关注。 有消费者投诉称,辛巴推广的仓野农夫牛排疑似为合成肉,部分产品含未标识食品添加剂,且维权困难。 辛巴退居幕后,“初瑞雪时代”来临? 此次退出直播行业后,辛巴表示将把拥有亿级粉丝的账号移交给公司,由妻子初瑞雪接管辛选集团的管理运营。 雷达财经注意到,目前,辛巴的快手账号已更名为“初瑞雪(辛巴818)”,账号头像也更换为妻子初瑞雪的照片,并隐藏了所有的作品,账号简介为“我的一个老朋友”。 据媒体报道,初瑞雪1986年出生于吉林长春,因为是在第一场大雪时出生,所以起名初瑞雪。 在初瑞雪年幼的时候,她的母亲就患上了再生障碍性贫血。为了赚钱给母亲治病,初瑞雪大学毕业后,便踏上了前途未知的创业之路。 起初,在几乎没有任何外界帮助的情况下,初瑞雪凭借敏锐的商业嗅觉,投身到了电商市场。乘着电商行业发展的东风,初瑞雪很快赚到了人生的第一桶金。 2014年,初瑞雪成立CBB微商团队。经过慎重考虑及计划后,初瑞雪随后创立了美妆品牌ZUZU。 2019年8月,辛有志和初瑞雪举办大型婚礼。彼时,二人豪掷数千万,邀请来成龙、张柏芝、邓紫棋等诸多明星,为这场声势浩大的婚礼助阵演出。 天眼查显示,目前初瑞雪名下共关联有18家企业。但这十余家企业中,目前只有2家企业处于存续状态,分别是广西新迅达科技集团股份公司、广州巴伽娱乐传媒有限公司。 值得注意的是,尽管辛巴表态称将让妻子初瑞雪接管辛选集团,但初瑞雪目前暂未直接持有辛选集团及旗下公司股份。 有分析认为,此番辛巴将辛选交给妻子初瑞雪接管,或预示着辛选集团正尝试从“个人IP驱动”向“平台化运营”转型,以期摆脱对个别主播的依赖,探索更为稳健的商业模式。 目前来看,凭借辛巴打造的“师徒制”主播矩阵,辛选已在“去辛巴化”的道路上取得一定的成果。新榜数据显示,2023年快手直播带货销售额前十名中,辛选主播占据六席。 而辛巴的一众徒弟中,蛋蛋的表现更是尤为突出。目前,蛋蛋在快手的粉丝数已达1.1亿,单场直播销售额可达十多亿元。 此番宣布告别直播行业的辛巴,未来是否会再次回归?雷达财经将持续关注。
记者实探网约车平台降佣:“普通快车”单笔佣金约21%~24%,月度平均抽成进一步下降
网约车行业再起波澜。 近期,多家网约车平台宣布调整抽成比例。滴滴宣布,今年年底前将订单最高抽成上限降至27%,同时披露去年所有订单平均抽成为14%。高德表示,将推动不少于80家合作网约车平台的抽成比例上限不超过27%。T3出行表示,平台订单的抽成比例最高不超过27%。 8月22日,《每日经济新闻》记者通过打车体验与采访网约车司机发现,当前“普通快车”订单单笔抽成约为21%~24%,但也有部分订单因司机当月跑满一定单数会在下月返还部分佣金,还有乘客使用大额优惠券等原因会对司机免佣,使得月平均抽成比例进一步下降。 值得关注的是,这并非行业首次调整抽成比例。近两年来,国家多部门持续出台政策规范抽成机制,从要求公开计价规则到推动降低过高抽成,政策导向不断明晰。此次多平台集体行动背后,既有政策推动的因素,也折射出行业竞争从“价格战”向“服务与生态”转型的新趋势。 北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,从抽成比例来看,如今头部网约车平台限制的最高比例(27%)还是相对较高,如果能降到20%,司机收入会有明显改善。不过他也提到,抽成比例需要兼顾多个参与方,包括流量平台、SaaS平台、运营商等,而且平台还需要进行价格调控、补贴等操作,这些都会影响抽成比例的设定。 打车体验:“普通快车”单笔抽成约21%~24%,部分订单可返/免佣金 根据各家头部网约车平台的公告,此次降佣并非简单调低比例,各平台同步推出配套机制。 其中,滴滴明确年底前每笔订单最高抽成从29%降至27%,超出部分随单返还;对每月完成50单以上的司机,通过“返佣宝”保障月均抽成不超25%,超额部分次月自动返还。滴滴同时提到,2024年,滴滴所有订单平均抽成为14%。 T3出行则计划年底前将26%~27%抽成比例的订单占比从21%压缩至17%。曹操出行将抽成上限从22.7%微调至22.5%,但平台也强调这是“主动分享发展红利”的持续性动作。高德打车除推动合作平台降佣外,自身信息服务费上限降至9%,并通过专项奖励再降合作平台综合成本2%。 记者经过采访司机和打车体验后发现,“普通快车”单笔订单当前抽成比例约为21%~24%。 8月22日,记者在滴滴平台下单一辆网约车,支付车费18.15元,最终司机到手14.3元。按此折算,平台抽成比例为21.2%,抽成之外,平台另收取基础信息服务费0.5元。 图片来源:每经记者 赵雯琪 摄 记者也注意到,滴滴最新公告中提到的“返佣金”规则已在司机端实施。上述司机向记者展示的手机页面显示,该司机“8月已满50单,将在下月返还抽成超出25%的部分”。后台界面同时提醒,截至当日(8月22日),该司机8月的平均抽成比例约为12.8%。 另有一笔网约车订单,乘客支付45.82元,司机到手收入34.74元,抽成比例为24.1%。 图片来源:每经记者 赵雯琪 摄 此外,如果乘客使用大额优惠券,也会出现司机收入比乘客实际支付金额更高的情况,这种情况平台一般会免收佣金。 有不少网约车司机表示,快车订单抽佣均为明码实价,司机在后台可以清楚地看到里程费、时长费和抽成比例,计算规则相对合理。 而对于此轮头部平台的集体降低“最高佣金比例”,不少司机在接受记者采访时表示期待,希望能够给司机收入带来实质性的提高。不过,也有司机持观望态度,其坦言,几乎每年都会收到平台的降佣金通知,但对司机实际收入影响并不大。 相关部门连续出台政策,网约车佣金已经过多轮调整 实际上,网约车行业抽佣问题备受关注。近两年来,国家相关部门连续出台政策,头部网约车平台抽佣比例也经过多轮调整。 2021年,交通运输部等八部门印发《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》,要求平台合理设定抽成上限并公开,公示计价与分配规则,在驾驶员端显示抽成比例。同年,《关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》强调降低过高抽成。 2022年,交通运输部开展抽成“阳光行动”,要求平台公开计价规则,实时显示抽成比例,最高抽成不超30%,提升透明度。 2023年,交通运输部发布《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》,要求网约车平台在当年5月底前基本完成降低过高抽成比例上限有关工作。 2024年,交通运输部在《2024年交通运输更贴近民生实事》第八条中提到,巩固降低过高网约车抽成比例效果,增强网约车司机获得感。 今年7月31日,市场监管总局发布《网络交易平台收费行为合规指南》,其中提到,鼓励平台向平台内经营者提供让利服务,加大对中小商户的收费优惠扶持力度,支持其生存和发展。同时提到,平台应当严格遵守相关法律法规规定,不得有一系列的“不合理收费行为”。 如今,头部网约车平台集体降低最高佣金比例,也是对该合规指南的回应。 业内认为,系列政策彰显国家对从业者权益的重视,为平台运营划界。随着政策落地,抽成机制将更合理透明,提升司机收入与归属感,推动行业健康有序发展,实现多方共赢。 纪雪洪表示,这几年交通主管部门一直呼吁降低网约车抽成比例,其出发点是考虑到当前网约车司机劳动强度大,但相对单位时间的收入较低,甚至有人测算出低于最低收入水平。因此,大家都希望改善司机的生存条件,而抽佣是影响司机收入的重要因素,相关呼吁也得到了各方面的一定共识。在他看来,随着运营效率提高,头部网约车平台依然有降低佣金的空间。 网约车平台收入不再单纯依赖抽成,竞争走向多元化 网经社电子商务研究中心移动出行分析师陈礼腾认为,网约车平台主动优化抽成机制与司机权益保障方案,展现出积极正向的行业态势。在司机权益层面,头部平台在原有公开透明的基础上,降低司机理解抽成的门槛,减少谣言和误解,可以稳定司机群体心智,促进行业清朗、健康。 他同时提到,这种转变可以推动行业生态优化,头部平台示范效应促使中小平台跟进调整,加速向“服务品质竞争”的转型,监管部门“明码标价”要求与市场自发革新形成合力,有效降低灰色运营风险。 记者注意到,这两年来,头部网约车平台也正在通过新业务、海外市场和场景化创新打开利润空间,而非单纯依赖抽成盈利。这种转变不仅能缓解司机收入压力,也将推动整个行业从“规模扩张”向“质量提升”转型。 以滴滴为例,滴滴今年全面升级会员系统,为V7、V8用户提供希尔顿、华住会、亚朵等酒店会员权益互通以及海底捞会员权益互通等跨界增值服务。这也意味着,滴滴开始从聚焦出行拓展至出游,覆盖更全面的“吃、住、行”生活场景。 根据此前披露的财报,今年一季度,滴滴国际业务总订单为9.89亿单,较去年同期增长24.9%;国内业务出行总订单为32.58亿单,较去年同期增长10.3%。由此可以看出,滴滴正在通过全球化布局,有效分担国内市场竞争压力。 陈礼腾认为,网约车平台权益保障是一项系统工程,需要政策引导、平台创新、司机参与和公众监督的协同推进。政府监管部门持续完善政策体系,推动行业规范化、透明化发展;平台企业应将权益保障作为核心竞争力,通过技术创新和模式创新提升司机收入和工作体验;司机群体应积极参与平台治理,合理表达自身诉求;公众则应关注司机权益,形成社会监督合力。 在他看来,只有各方形成合力,才能推动网约车行业实现高质量发展,让司机这一庞大群体获得应有的尊重和保障。 每日经济新闻

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