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荷兰政府成功挽留光刻机巨头阿斯麦,但功臣不是它
作者|田思奇 荷兰埃因霍温是一座只有20多万人口的小城市,知名度主要来自和城市同名的荷甲足球队。但这里也常年上演着科技与政治交织的戏码。 4月22日,全球最大光刻机制造商——荷兰阿斯麦公司(ASML)宣布在紧邻其大本营威尔霍温的埃因霍温地区签署意向书,计划在埃因霍温北部机场附近一个相对欠发达的地区探索扩建,预计将容纳20000名新员工。 这意味着,持续一个多月的“阿斯麦出走荷兰”的传言,正式走向落幕。 得益于阿斯麦在光刻机市场的主导地位,市值3500亿美元的它是荷兰商界的骄傲,也是欧洲最大的科技公司之一。然而,随着荷兰营商基础设施老化以及政府的反移民政策升温,拥有大量外籍人才的阿斯麦,在荷兰的未来变得扑朔迷离。 有人揣测,阿斯麦的下一站会是4月24日刚上任的新CEO克里斯托弗·富凯(Christophe Fouquet)的老家——法国;还有人相信,反正阿斯麦要依靠德国蔡司(ZEISS)的技术,去德国也是不错的主意。 另一方面,美国也在步步紧逼,不断要求阿斯麦削弱与最大客户——中国的联系。先是禁止出口最高端的极紫外(EUV)光刻机,然后又将触手伸向次一级的深紫外(DUV)光刻机的部分型号。2024年4月路透社报道称,美国还希望阿斯麦停止在中国为一些工具设备提供维护服务。这也让阿斯麦的出走风波在中国引起极高的关注度,甚至有网友喊话:“来中国吧!” 但《光刻巨人:ASML的崛起之路》一书的作者,荷兰科技作家瑞尼·雷吉梅克(René Raaijmakers)对「甲子光年」坦言:“阿斯麦是一家欧洲公司,但它同样可以被视为一家美国公司。荷兰政府假装对阿斯麦有控制权,但美国人总是有最后的发言权。” “(阿斯麦)搬到中国?美国人永远不会允许这种情况发生。” 雷吉梅克说。 1.“贝多芬行动” 阿斯麦是制造先进芯片不可或缺的设备供应商。按销售额计算,该公司光刻机市场占有率超过80%,在最尖端的极紫外(EUV)光刻机市场上,阿斯麦占有率为100%。 台积电、三星和英特尔这三大晶圆厂巨头,都要依赖阿斯麦的EUV光刻机来生产制程7nm以下的旗舰产品。该系统售价约为1.8亿美元,并且需要多架飞机来运输。而2023年12月最新向英特尔交付的首台High NA(高数值孔径)EUV光刻机,售价高达3.8亿美元。 光刻机设备市场占有率,图片来源:Khaveen Investments 以风车和郁金香闻名的荷兰,一直是乐于张开双臂拥抱外国人才的欧盟国家。得益于此,阿斯麦也吸引了来自世界各地的人才。它在荷兰本地拥有23000名员工,其中超过40%是没有荷兰国籍的外国雇员。然而在取消外国人税收补贴,减少外国留学生数量的右翼政策预期下,阿斯麦的人才招聘或陷入困境,这也成为阿斯麦出走风波的直接原因。 领导阿斯麦十年,最近刚刚卸任的CEO彼得·温尼克(Peter Wennink)在2024年3月初通过《卫报》宣布:只有拥有足够多合格的人才,我们才能发展这家公司。我们更愿意在(荷兰)这里这样做,但如果我们无法在这里找到这些人,我们就将这些人引到别的地方,去东欧、亚洲或美国。” 以这番言论为基础,外界的揣测呼啸而来。美国和中国出现在潜在名单中,但其他欧盟国家的可能性要大得多。 然而由于这些欧盟国家缺乏供应商、客户群较小且成本较高,搬迁是不切实际的。雷吉梅克指出:“阿斯麦从未有过在另一个国家设立办事处的战略需求,也从未威胁要这样做。” 但雷吉梅克认为,阿斯麦确实寻求荷兰境外开展业务,这主要由成本驱动。它可能会在供应商处完成更多加工,或者把组装转移到亚洲。一些阿斯麦的供应商(如Neways、KMWE和VDL ETG)已在马来西亚或越南开展业务,因此他预计阿斯麦最终也会在亚洲生产更便宜的机器。 尽管如此,荷兰政府依旧流露出“焦急的神态”。多个政府部门联合发起价值27亿美元的“贝多芬行动”,投入到埃因霍温地区的基础设施改善中,试图挽留阿斯麦。 看起来,这场政府为了表现自己重视科技行业而诞生的特别行动,目前已经起到了应有的作用。 这已经不是荷兰第一次要失去跨国巨头了。 2020年,消费品巨头联合利华把长期维持的英国&荷兰双总部的架构改为把总部统一设在英国伦敦;2021年,壳牌石油也决定把公司总部从荷兰迁往伦敦,还把“荷兰皇家”的字样从公司名称中拿掉了。 据悉,壳牌前往英国的表面原因是不满荷兰的环保政策以及为了简化公司架构,但英国《金融时报》认为,壳牌也看中了英国经济的前景,希望给予股东更丰厚的回报。 阿斯麦离开荷兰的传闻,背后或许也有另一层考量。 2.中美之间 在广为流传的说法中,阿斯麦潜在的搬迁,是为了摆脱美国下达的出口限制令。 从2019年起,阿斯麦最高端的EUV光刻机就再难销往中国。2023年3月,在美国长期的压力下,荷兰正式加入美国在半导体行业对中国的限制行列。当年9月1日,荷兰《半导体设备出口管制新规》生效。 除陆续发送既有订单外,自2024年1月1日起,阿斯麦基本不会再获得面向中国客户的高端产品出口许可,这包括EUV光刻机,也包括DUV光刻机中NXT:2000i及以上的型号。 为了应对这些威胁,许多中国厂商曾在2023年三、四季度囤货,但这些订单也将逐步耗尽。预计出口限制将使阿斯麦在2024年对中国的总销售额减少10%至15%。 面对这一局面,搬到其他欧盟国家的好处也就逐步浮现:去了法国或德国后,欧盟对待美国施加的阿斯麦出口限制就要承担更大的责任和话语权。 刚离任的温尼克曾在今年1月呼吁称,欧盟应该统一出口管制标准,而不是按成员国数量维持27种标准。这样更有可能保护像阿斯麦这样的欧洲公司免受美国左右。 领导阿斯麦十年的CEO温尼克(右一)与新任CEO富凯(右二) 来源:阿斯麦 欧洲科技媒体Bits&Chips还认为,作为阿斯麦的第二位法国CEO,富凯的国籍也会带来额外的好处。虽然他可能与荷兰政府打交道时不够顺畅,但“他的法国血统可能会在地缘政治风暴继续肆虐的国际舞台上有所帮助”。 “法国象征着一个自豪的欧洲,因此在遏制美国的干涉,例如出口限制时,新任阿斯麦CEO肯定能发现法国总统站在他这一边,”该媒体写到。 但荷兰地缘政治专家弗朗斯-保罗·范德博登(Frans-Paul van der Putten)博士对「甲子光年」表示,阿斯麦希望与供应商保持密切联系,意味着它更愿意把主要业务留在荷兰。德国蔡司是主要供应商之一,但荷兰也有一个庞大的供应商网络。与蔡司或任何其他外国供应商的距离越近,自然也会与荷兰供应商的距离就越远。 “在国际上影响最大的两个欧盟国家是德国和法国。从理论上讲,为了在欧盟层面实现共同的所有权,一家欧洲公司需要拥有法德的‘双重国籍’,理想情况下还需要把主要业务铺到欧盟所有地区。但在实践中这几乎是不可行的。考虑到法德之间的经济竞争,和留在其他欧盟国家相比,仅仅成为一家德国公司或者法国公司,不一定能在欧盟层面获得更多集体政治保护。” 范德博登指出。 芯谋研究的研究总监张彬磊也对「甲子光年」表示,阿斯麦把总部迁往其他国家,或者新建工厂,一方面会有成本考虑,但这不是最主要的。它更多地是想给荷兰政府施压,希望政府提供更多庇护。然而荷兰政府在欧洲相对弱势,缺乏独立性。美国可能会在出口限制上不断加码,甚至未来可能要求所有的浸润式光刻机都不准买给中国。 “阿斯麦希望通过(提出搬迁总部)的方式给荷兰政府一些压力,至少保证所有DUV设备可以继续开放给中国市场,”张彬磊说道,“但假设真的迁往德国和法国,也未必达到这样的效果。虽然德国和法国话语权较强,但在很多战略的考量上,他们和美国也站在一条船上,所以(出走)只是给政府施压的一个表现。” 事实上,从飞利浦附属的一个小公司到如今遥遥领先的光刻巨头,阿斯麦40年的崛起之路上,美国一直扮演着最重要的角色。 3.不只是荷兰人的机器? 1984年,荷兰埃因霍温另一电子巨头飞利浦,和刚刚从代理商转型为制造商的半导体设备公司ASM International共同出资成立了阿斯麦。 在飞利浦大厦外的简易木板房里,31名员工开始了他们的创业之旅。他们面对的是由尼康和佳能等巨头主导的市场,以及一个充满不确定性的未来。 阿斯麦最早的板房办公室,图片来源:阿斯麦 2000年代初,阿斯麦面临了一个关键的抉择:是继续沿着干式光刻技术的路线发展,还是转向由曾任台积电研发副经理的林本坚发明的浸润式光刻技术。经过深思熟虑后,阿斯麦选择了更具创新性的后者,其在光刻机市场的份额迅速攀升,最终超越尼康,成为行业的领导者。 但不是选择了某一技术路线就能确保获得成功。 张彬磊强调:“阿斯麦之所以在光刻机赛道上脱颖而出,是因为选择了浸润式光刻机,但这也要依靠英特尔,台积电、三星这几个晶圆厂选择他们的设备。那为什么这些厂不支持日本公司呢?其实是在美国打压尼康等日本厂商的授意下,各大晶圆厂积极拥抱浸润式光刻机,这才帮助阿斯麦形成了垄断地位。” 而在EUV光刻技术的发展史上,1997年至关重要。那一年,英特尔与美国政府携手,共同创建了“EUV LLC”这一组织,旨在推动极紫外光刻技术的研究。同时英特尔认为,阿斯麦和尼康在光刻领域拥有宝贵的经验,应该成为该组织的一员。但白宫方面对外国公司的参与心存顾虑。 面对这一机遇,阿斯麦向美国提出承诺:愿意在美国投资建厂和研发中心,并保证55%原材料将从美国采购,以此换取参与EUV技术研究的机会。这一策略成功地使阿斯麦成为了EUV LLC中唯一的两家非美国公司之一,而另一家则是德国的英飞凌公司。 与此同时,尼康则因为“可能把技术带到日本”而被排除在外。 在随后的六年中,EUV LLC的研究人员发表了大量论文,推动了EUV技术的发展。2003年后,成员们开始独立进行研发工作。阿斯麦在欧洲继续领导EUV技术的研发,直到2010年,阿斯麦成功交付其首台EUV光刻机。 “近年来更新的一代代EUV设备,也不可能依靠阿斯麦独立研发,” 张彬磊指出。“阿斯麦需要持续和晶圆厂在产线上打磨,样机出来以后就送到晶圆厂优化,这些客户也都是阿斯麦公司的大股东。” 2009年,坐落于美国圣地亚哥的Cymer公司开发出了EUV技术所需的高功率光源,并成为阿斯麦的供应商。四年后,Cymer公司以25亿美元的价格被阿斯麦收购,这一举动进一步巩固了阿斯麦在光刻机核心部件领域的领先地位。 时至今日,阿斯麦仍然与美国保持深度合作。一位在阿斯麦的美国分公司工作了4年多的在职员工对「甲子光年」表示,他所在的硅谷分部约有1000人,员工主要来自中国大陆、中国台湾、印度和荷兰。该分部较侧重半导体质量检测的业务,平时和荷兰互动紧密,例如一些R&D项目需要荷兰提供数据或已有的解决方案,荷兰方面也需要美国的产品应用。 “荷兰作为一个欧盟成员国,它更看重好好做生意,把科技产品卖出去。阿斯麦对于荷兰人来说也是非常重要的企业。但对于美国来说,它也有一些(像Cymer这样的)技术在阿斯麦的机器里,甚至可以说美国在机器里占30%,所以这个机器就不只是荷兰人的。我感觉阿斯麦也必须要听取美国的意见,它夹在中间确实有一点尴尬,” 上述阿斯麦员工表示。 “没有那些在美国制造的关键机器部件和美国技术,阿斯麦根本无法运作,归根结底,美国人拥有所有的控制权,更何况阿斯麦十大股东本来也都和美国方面有关,” 雷吉梅克补充道。 在阿斯麦官网上,它只点明了两大核心股东:分别是美国资本研究管理公司,即全球最大基金之一资本集团(Capital Group)的子公司,以及同样来自美国的贝莱德集团。 阿斯麦的主要股东,图片来源:阿斯麦 4.半导体过渡期 半导体行业的发展,不仅关乎科技进步,更关系到全球经济的脉动。随着数字化转型的加速,芯片已成为现代社会的基石,从智能手机到汽车,从数据中心到工业自动化,无不依赖于半导体技术的进步。 伴随着全球芯片行业的快速增长,阿斯麦的股价在过去5年里已经上涨了近350%,市值提升至约3500亿美元。即使芯片行业经历了两次周期性低迷和新冠疫情,其收入仍以20%的复合年增长率持续增长。 但在出口管制的阴影下,阿斯麦还有机会像英伟达一样,蜕变为一家市值万亿美元的企业吗? 阿斯麦过去十年的营收,图片来源:statistica 4月18日,阿斯麦在公布第一季度业绩后,其股价周三下跌了6.4%。净预订量(包括客户下达但尚未交付的订单)从第四季度的 92 亿欧元降至第一季度的36亿欧元。低于分析师预测的50亿欧元。该公司第一季度售出的全新光刻系统和二手光刻系统分别为66台和4台,相比上一季度的113台和11台明显下滑。 但阿斯麦将2024年描述为“过渡”期,在此期间该公司将继续投资技术并增加产能。 张彬磊表示,目前全球半导体设备市场的扩张速度没有前两年快,欧美市场,日韩市场等采购阿斯麦设备的金额都在下降。去年后两个季度优异的财报表现离不开中国市场的集中交付。当国内的订单回复正常速度,欧美市场还没有复苏时,这个季度的财报就会展现下滑态势,当前的趋势还要持续到今年第二、第三季度。 据报道,阿斯麦正考虑通过海外扩张在未来几年内大幅提高产能。到2025年至2026年,阿斯麦或将其制造能力扩大到每年600台DUV光刻机和90台EUV光刻机,到2027-2028年,每年还将制造20台High NA(高数值孔径)EUV光刻系统。 范德博登博士强调,阿斯麦是一家高度国际化的公司,但它不是一家”半美国、半欧洲”的公司:“它由两家荷兰公司合作成立,牢牢扎根于荷兰。” 然而在复杂的政治水域中,以阿斯麦为代表,植根于国际合作的半导体产业,可能还会面临更大的风浪。 50岁的阿斯麦新CEO富凯去年对媒体表示:“人们迟早会认识到,在半导体领域取得成功的唯一途径是通过合作。” *参考资料: 《Dutch ministers trying to stop tech firm ASML moving abroad over foreign labour fears》,《卫报》 《ASML wants to move out of the Netherlands to France. But why is China so eager?》,《Firstpost》 《Top tech boss tells EU: Tool up for global trade fight》,《Politico》 《Go or stay? ASML wades from geopolitics into domestic politics》,《digitimes》 (封面图:High NA(高数值孔径)EUV 光刻系统 ,来源:阿斯麦)
赛力斯为啥突然“又行了”?
作者丨李赓 在去年11月的深案例《为什么赛力斯的财报还在恶化?》中,妙投曾根据深度的分析,给出过一个结论——华为很强,但当时仍补不上赛力斯自身的短板。 原因也很简单:虽然赛力斯在2023年末通过对新M7进行“配置调整+7万元大幅降价”实现了销量趋势的反转,但总体来看与华为的深度合作,并没有帮助赛力斯立住“高端+高毛利”的设想品牌定位。 问界品牌从“豪华”跌落“主流”,旋即让赛力斯直接掉入所有造车新势力都要面对的“泥潭”:不降价没有销量,降价了规模能涨,但因为规模不够大,平均成本下降缓慢,财务层面想要达成盈亏平衡都非常难,更别谈实现车企的良性发展。 赛力斯之后几个月的走势(红色箭头),也印证了我们的判断,虽然新M7连续多个月销量猛增,但其股价反而在11月进入了下行,最大回撤达到37.6%,超过了同期汽车整车板块的32.4%。 到了今年2月,赛力斯的股价再次出现了明显的异动:先是在一个多月的时间里直接上涨了59.5%(蓝色箭头),从不到60元/每股的低点直接突破到超过100元/每股的高点;然后从3月中开始不断下滑,累计回撤了17.6%,来到如今的不足90元/每股(绿色箭头)。 让赛力斯走出明确上行的股价,是其今年正式开始交付的全新旗舰产品问界M9,众多数据表明其达成了令业内都难以相信的业绩数字。而市场中的大幅震荡同时也说明,市场中对于问界M9这款产品,包括它能够给赛力斯带来的改变仍存在疑惑和分歧。 在4月底才会公布2023年报详细数据的前提下,赛力斯股价为何提前上涨?M9对于赛力斯为何称得上一次“奇迹”?赛力斯2024年的业绩应该如何预期?应该如何调整对于赛力斯和部分造车新势力的预期?今天我们就重点解析这三个问题。 01 赛力斯为何反转上涨? 早在今年1月底,赛力斯就发布了其2023年业绩预计亏损公告:预计2023年度实现营业收入355亿元到365亿元,同比增长4.09%至7.02%;归母净利润亏损21亿元到27亿元,同比2022年的38.32亿元的亏损有所收窄;扣非后净利润亏损46亿元到50亿元,同比2022年42.96亿元的亏损还在加大。 按照这个口径结合赛力斯去年前三季度的相关财务数据计算,不难推算出赛力斯四季度营收和扣非净利润表现的大致范围。 单就第四季度而言,无论是同比还是环比,赛力斯的营收和扣非净利润都获得了不错的增长:同比口径下,营收增长了75.9%,亏损营收的比率收缩了29.1%;环比口径下,营收增长了242.1%,亏损营收的比率收缩了53.8%。 数据来源:车主之家 赛力斯环比口径的大幅改善,是其近一段时间策略的结果,用一句话来概括——倾尽所有,提升新M7的销量,哪怕直接打压到自己更低端的M5,哪怕卖一辆亏一辆。 “疯狂让利”带来了两个结果,一个是明面上的利润损失:光是2023年四季度,赛力斯就在新M7上累计“让利”了超过20亿元,如果加上2024年一季度,“让利”的总额就高达50亿元。但随着新M7的销量开始爬升,赛力斯的生产制造流水线开始高效运转,其车均成本开始不断下降。 根据预估的第四季度财务结果,和赛力斯集团的历史销量推算,新M7在2023年第四季度,已经实现了车均扣非净利润的转正。 2023年头两个季度,与第四季度(预估值)的扣非净利润表现相近(-18.85亿元、-17.85亿元);两个时间段非赛力斯品牌(除了问界之外的一切)销量数值也非常接近(1.90万辆、1.73万辆)。也就是说,这两个时间段赛力斯品牌基本实现了扣非净利润的归零。 对应到具体车型上,就是少卖了7000辆问界M5和多卖了49000辆问界M7的结果。这两个车型同时“不亏不赚”肯定不现实,只能是“M5亏了,M7赚了”。结合两者销量变化数量的比率,应该是“M7赚几千,M5亏几万”。 赛力斯本来只要继续生产销售M7,就可以获得越来越多的利润,但显然其他车企并不打算让赛力斯独享25万元左右、5座7座兼顾、家用为主、突出智能属性SUV产品这个细分市场。 理想直奔问界而来,问界M7的价格已经做了调整,下降2万元 以上周理想发布的首款售价三十万以下的全新车型L6为例,不仅在产品设计和定位上就非常针对新M7,更直接设定了与新M7之前一致的起售价格。理想的“点名对垒”,让赛力斯没了选择,只能在今年4月初直接再次对新M7降价2万元。 降价的操作,再次“保障”了新M7接下来的销量,但必然会将M7单车扣非利润的“赚几千”再次变成“亏几千到一万多”,令新M7的盈亏平衡点再次后移。 在M7之外,去年年底被“战略放弃”的M5也即将返场。在本周举办的“2024北京车展”上,赛力斯还要重新发布“问界M5”,从此前的种种信息来看,新M5大概率会走上新M7走过的老路。通过“调整配置+大幅降价”来冲击市场。售价肯定比M7更低,更加接近众多自主车企主流产品的定位,让M5注定再次成为一次艰难的挑战。 很明显,虽然“M5+M7”的产品组合接下来仍有能力给赛力斯带来充足的销量,但大概率无法承担起“赚取利润”的重担。不想落得“赔本赚吆喝”,赛力斯就必须想办法找到新出路。 而问界M9恰好在这个关键时间点上市,不仅为赛力斯提供了新出路,还顺手开启了中国汽车的新阶段,堪称一次“奇迹”。 02 M9,为什么称得上一次“奇迹”? 之所以将M9称为“奇迹”,原因主要有两点: 以平均50万的售价和必定很高的毛利润,在极短的时间内实现了亮眼的大定和交付成绩; M9成功攻入“三四五线市场+老钱”市场,破除BBA多年来对于这一市场的统治; 先说销量数字,在4月11日举办华为鸿蒙春季生态沟通新品发布会上,余承东公布了两个大定数字:M7 累计大定数 17.4 万,和M9大定数突破7万。 去年年底,赛力斯和华为双方的宣传攻势全程拉满,大定数量多次宣传 虽然从去年开始华为不断更新大定数字、全渠道发布海报,鼓励更多消费者选购问界新M7的营销手段有点“烦人”。但结合新M7公布的大定数字、销量趋势、上险量数据来看,其传播的大定数据基本没有太多水分。 截至2024年3月,新M7的累计批发销量为16.4万辆,累计上险量为15.2万辆,相当于赛力斯手上还握着大概1万辆的订单没有生产交付。这个数字趋势也非常符合新势力新产品上市“发布即堆积订单,后续随着生产能力提升,未交付订单逐步减少,转化为无交付周期”的行业规律。 而在M9的销量上,官方截至目前,只公布过两个数字:一是2月销量5446台(批发销量);二是3月交付量6243台(零售销量)。而从公开上险量数据库中能查询到的数字是,问界M9今年2、3月分别实现了1324辆和6429辆的上险数字,与官方营销的数字基本吻合。 图片自:雪球用户“青山隐士” 基于可以信任的官方大定数字,我们可以拟合计算出M9的大定增速,后者可以转化为M9的月销量期望。雪球用户“青山隐士”,其所拟合计算出新M9大定增速约为393辆/天,换算到30天即1.18万辆。 作为一款新车最早期的大定数据,随着时间推移,其大定、后续销量还会进一步放缓(无脑买这款产品的用户数量逐渐消耗殆尽),乐观预估M9全年销量为8~9万辆(日均销量250+),中性预估M9全年销量为6~7万辆(日均销量200左右),悲观预估M9全年销量为5万辆上下(日均销量不足150)。 参考到其46.98 万元至 56.98 万元的指导价,M9在成规模之后的毛利润空间接近30%是大概率事件。按照52万元的中间价,以及全年6~7万辆的批发销量计算,M9全年可以为赛力斯贡献约100亿的毛利润,足以支撑其在主流市场的厮杀,还可以转化为最终财务表现中实打实的净利润。 妙投曾在2023年初的另一篇深案例《造车新势力,死定了?》中,深入地分析了蔚来在“蔚小理”中发展态势最差的原因——蔚来的豪华品牌和产品,基本没有下沉渗透到三四五线城市中去。好不容易多轮营销和品牌铺垫得来的高端“蛋糕”,有一大半却“没办法吃”。 尤其是对于国内的新势力来说,一旦豪华市场的订单支撑不足,无法在销售端以更高的毛利润维持自身的健康运营,那么新势力后续的规模扩张和成长,就必须以大得多的代价去找机构和市场“借钱”,失败概率陡增。 大多数新势力品牌因为卡位更年轻、更接受技术品牌、更接受绿色改变、新能源使用基础设施配套更全的一线和新一线城市。当这个市场区域中的“新贵”高价值消费者逐步枯竭,新势力想要成长或是维持自身销量,就只能往下“试探”,最终被迫进入主流市场,反而陷入了进一步下滑的“颓势”。 而这,也是赛力斯的神奇之处,去年新M7没能实现豪华品牌,在今年的M9上一口气就站住了,而且是前所未有的成功。 这一点从M7、M9的上险数据区域对比就能看出。M9相比身处主流市场的M7,在新一线、二线城市的占比上相差无几,过去自主品牌最难攻入的三四五线城市上险量占比也足有超过20%,远超价位略低,但是产品定位存在部分相似性的理想L9。 结合目前种种外部信息,妙投判断问界M9的成功,大概率是因为其成功捕捉到了国内“老钱”用户群体市场的机遇。 图自:东吴证券 根据《2023中国私人财富报告》,2023年中国高净值人群中40岁以上的人群占比为51%。是国内一个消费豪华车的重要人群,但过去他们在车型的选择上偏保守(基本不考虑新能源),也非常在乎车企的品牌(基本只考虑BBA)。 相比城市节奏更快、人群普遍更拼搏、高净值“新贵”更多的一二线城市,三四五线城市中的“老钱”用户占比肯定比51%还要高出不少。换言之,如果新势力的高端车型的豪华车型,如果能够在三四五线城市获得持续的销量支撑,并且在总销量的占比持续很高,基本可以确认其已经捕捉到了“老钱”市场。 而问界M9的“突然”成功,显然离不开华为的品牌影响力。得益于华为过去手机等消费电子产品对于40岁以上人群的经营,已经建立起了足够强大的品牌影响力和技术背书,叠加问界M9在产品侧针对成功人士豪华汽车使用需求的精准拿捏,最终实现了“地域+人群”的双重突破。 03 最后:聊聊业绩预期和行业展望 先从产能上考虑,赛力斯目前总计有三处工厂,一厂二厂在去年年底产能已经趋近于饱和(生产新M7),这两处每个月的总产能大致就是3~3.5万辆。三厂目前主要用于M9的生产,单月产能已经接近7000,下个季度提升到过万台问题不大。 参考我们上文基于赛力斯产品、市场格局、需求的多重判断,“M5+M7”这一块主流产品的目标是尽可能跑满产能(包括降价等手段),全年销量目标是30~35万,净利润预估0~3%,综合盈亏平衡点起码要第三季度末期才能出现(二季度M5、M7车均利润大概率都是负的)。 “M9”的全年销量乐观预估M9全年销量为8-9万辆,中性预估M9全年销量为6-7万辆,悲观预估M9全年销量为5万辆上下。单品毛利润有望冲击25%以上,净利润目前不好预估,需要结合后续销量和成本进行核算,但年内净利润转正,应该是大概率事件。 综上所述,赛力斯2024的业绩继续向好是大概率事件,其中包括营收的大幅增长,以及四季度有可能实现的单季度“扭亏为盈”。赛力斯确定性相对较高的业绩,值得重点关注和布局。 让我们最后讨论一下华为,因为在妙投看来,问界 M9 实现的 “逆袭” 对于整个汽车产业的影响,比对赛力斯的影响更为重大。 早在去年年底的比亚迪深案例《华为,才是比亚迪最大的威胁》中,我们就曾专门点出——华为有贴着用户需求、用户体验去搞创新的传统,跟华为合作,其他自主车企有望将中国汽车产业拉入比亚迪不算太擅长的智能阶段中去。 很显然,我们当初还是太低估了华为品牌对于打造高端汽车产品的“帮助”(也是因为当时M5、M7太不成功,目前看起来是产品本身的问题)。赛力斯作为一家过去主要只生产小货车和紧凑级乘用车的厂商,逐步在主流市场和豪华市场“两开花”,华为的作用“溢于言表”。 相比其他新势力“白手起家”,只能通过一款款产品去打动用户,通过使用之后的口碑,以极长的周期累积品牌势能;与华为深度合作,直接加入“鸿蒙智行”,享用华为的一揽子智能化解决方案,最终还能够借由华为的营销手法和销售网络进行输出,很可能将成为很多“失势车企”逆转攻入豪华市场的契机。 在这周即将召开的北京车展上,华为与北汽联合打造的全新豪华轿车享界S9即将迎来首秀;在上周,还传出了华为高管到访广汽集团,双方将于北京车展期间官宣合作的消息。 如果华为能够以问界M9为样本,延续其对于国内合资厂商“垄断”的豪华市场冲击力,这个先由特斯拉,“蔚小理”等新势力进行教育的新能源市场,或许将由华为最终摘下最大的“桃子”。 长此以往,其他车企如果想要“免疫”掉华为的攻击,只有两条路可以走,要么自身规模足够强大,拥有足够多的研发创新能力和资金,在创新上不落下风;要么也加入华为的体系,最终越来越多车企的助推,将华为这个“大雪球”滚成它所瞄准的新能源“博世”,或将成为中国汽车行业的新“灵魂”。 无论汽车企业是否愿意,华为愈发深入的 “搅局”,正在将中国汽车行业的新能源变革推上新的台阶。
人民领袖|中国式现代化,民生为大
  民生改善,没有最好,只有更好。   近日,习近平总书记在重庆考察看望九龙坡区谢家湾街道民主村社区居民时强调,中国式现代化,民生为大,中国共产党要做的事情就是让老百姓过上更加幸福的生活。   从“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标”的庄严承诺,到“脱贫路上一个也不能少,一个民族都不能少”的谆谆嘱托,再到“中国式现代化,民生为大”的郑重宣示……不论何时,人民始终在总书记心中占据最重要的位置。   2024年4月22日,习近平总书记在重庆市九龙坡区谢家湾街道民主村社区考察。   2022年10月,总书记在党的二十大报告中明确提出“以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴”,发出了全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴的动员令。   “中国式现代化,民生为大”,意味着在中国式现代化进程中必须始终把改善人民生活放在重要位置,让发展成果更多更公平惠及全体人民。   此次重庆之行,总书记强调:“聚焦现阶段农民群众需求强烈、能抓得住、抓几年就能见到成效的重点实事,抓一件成一件,让农民群众可感可及、得到实惠。”   他希望各级党委和政府都能为解决民生问题投入更多的财力物力,每年办一些民生实事,不断增强人民群众的获得感幸福感安全感。   悠悠百姓事,枝叶总关情。   2023年11月,总书记在上海考察保障性租赁住房建设时,特别关注外来务工人员在大城市的归属感。   2023年11月29日,习近平总书记在上海市闵行区新时代城市建设者管理者之家考察,了解城市一线工作者的生活状况。   总书记说:“外来务工人员来上海作贡献,同样是城市的主人。”   他要求践行人民城市理念,不断满足人民群众对住房的多样化、多元化需求,确保外来人口进得来、留得下、住得安、能成业。   2023年10月,总书记来到江西上饶市婺源县秋口镇王村石门自然村考察。   在村民们热烈的掌声中,总书记亲切地说:“中国式现代化既要有城市的现代化,又要有农业农村现代化。”   他指出,优美的自然环境本身就是乡村振兴的优质资源,要找到实现生态价值转换的有效途径,让群众得到实实在在的好处。   从“城市不仅要有高度,更要有温度”到“把乡村建设得更美丽,让日子越过越开心、越幸福”,无不是“中国式现代化,民生为大”的题中之义。   天下为公,民为邦本。   近年来,我国始终在发展中保障和改善民生,努力解决就业、养老、教育、医疗等重大民生问题。   2023年,我国强化义务教育薄弱环节建设,仅国家助学贷款提高标准、降低利息一项就惠及1100多万学生;出台支持企业稳岗拓岗政策,脱贫人口务工规模超过3300万;11个部门联合提出18项措施要求,积极发展老年助餐服务……   2024年4月10日,浙江金华市区一家民众大药房柜台上放着医保“刷脸支付”设备,群众看病更加便利。   “现代化不仅要看纸面上的指标数据,更要看人民的幸福安康。”   在推进中国式现代化进程中,如何保障和改善民生,为人民群众办实事,让人民群众得实惠?从顶层部署到基层调研,从全局性谋划到细微处落实,总书记想得细、谋得实。   2023年3月,总书记在中国共产党与世界政党高层对话会上强调,现代化道路最终能否走得通、行得稳,关键要看是否坚持以人民为中心。   民生是人民幸福之基、社会和谐之本。   在总书记近日主持召开的新时代推动西部大开发座谈会上,“促进农民群众就近就业增收”“着力解决群众急难愁盼问题”“保持基层稳定、群众平安”等民生话题被频频提及。   “把惠民生、暖民心、顺民意的工作做到群众心坎上”“加强基础性、普惠性、兜底性民生建设,完善社会保障体系”……无论是在地方考察调研,还是主持召开重要会议、发表重要讲话、作出重大部署,总书记始终心系群众、为民造福。   推动经济社会发展,归根到底是为了不断满足人民群众对美好生活的需要。“中国式现代化,民生为大”,映照的正是一切为了人民的不变初心。   总监制丨骆红秉 魏驱虎   监 制丨王敬东   主 编丨李璇   编 辑丨孙晓媛   校 对丨李珊珊 孙洁 梁雅琴 闫田田 毛长志 宋春燕   出 品丨中央广播电视总台央视网
学习·故事丨总书记换乘三种交通工具来到这里
  2024年4月22日至24日,习近平总书记在重庆市考察。这是党的十八大以来,总书记第三次到重庆考察。   百姓冷暖,是习近平总书记始终不变的牵挂。   坐飞机、乘火车、转汽车……2019年4月15日,习近平总书记换乘三种交通工具,长途跋涉,来到重庆石柱土家族自治县中益乡华溪村。   华溪村地处武陵山区,曾是全国集中连片的特困区之一。祖祖辈辈在山脚下的“巴掌田”耕作,脱贫的步子也慢了些,建档立卡贫困户85户、302人。2019年,脱贫攻坚决胜的关键阶段,还有8户、19人没有脱贫。   2019年4月15日至17日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在重庆考察,并主持召开解决“两不愁三保障”突出问题座谈会。这是4月15日下午,习近平在石柱土家族自治县中益乡华溪村同村民代表、基层干部、扶贫干部、乡村医生等围坐在一起,共话脱贫攻坚。新华社记者 谢环驰 摄   走进老党员、已脱贫户马培清家,已是下午五六点钟。习近平总书记亲切地招呼大家坐下来细细聊。   “换了三种交通工具到这里,就是想实地了解‘两不愁三保障’是不是真落地。我们在奔小康。小康不小康,关键看老乡,关键看扶贫工作做得怎么样。贫困群众脱贫最基本的标准,就是‘两不愁三保障’。”习近平总书记笑着补充了一句,“这次到重庆来,就抽查你们一个点。”   2019年4月15日至17日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在重庆考察,并主持召开解决“两不愁三保障”突出问题座谈会。这是4月15日下午,习近平在石柱土家族自治县中益乡华溪村同村民亲切交流。新华社记者 丁海涛 摄   乡亲们都有一肚子的心里话。习近平总书记认真倾听,不时插话。等到大伙发言告一段落,他给乡亲们一条条梳理“两不愁三保障”的进展。   离开村子时,晚霞满天,山村如画,乡亲们聚在村头,争相同习近平总书记握手,依依不舍。   这次来,就是冲着问题来的——2019年4月16日,习近平总书记在重庆主持召开解决“两不愁三保障”突出问题座谈会。这是党的十八大以来,总书记第六次主持召开脱贫攻坚跨省区座谈会。   2019年4月15日至17日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在重庆考察,并主持召开解决“两不愁三保障”突出问题座谈会。这是4月16日下午,习近平主持召开解决“两不愁三保障”突出问题座谈会并发表重要讲话。新华社记者 谢环驰 摄   习近平总书记强调,总的看,“两不愁”基本解决了,“三保障”还存在不少薄弱环节。各地区各部门要高度重视,统一思想,抓好落实。   这是2024年4月11日拍摄的重庆石柱土家族自治县中益乡景色(无人机照片)。新华社记者 唐奕 摄   5年过去了,石柱县不断推动产业转型升级,持续厚植现代化产业体系新优势。特色农业提质增效,生态工业集群成链,康养旅游产业蓬勃发展,将曾经山高坡陡、土地贫瘠的华溪村改造成产业兴旺、生态宜居的家园。   华溪村的美丽蝶变,是中国乡村振兴的生动缩影。
一见·从城市更新行动,看总书记关心的民生要事
  4月22日下午,正在重庆考察的习近平总书记走进九龙坡区谢家湾街道民主村社区,深入了解实施城市更新和保障改善民生等情况。   民主村社区,曾是远近闻名的“老破小”,房子差、管网旧、污水多、配套缺,2022年初启动更新改造项目并纳入全国有关试点。   看到更新改造后的社区焕然一新、井然有序,总书记亲切地对在场的社区居民说,中国式现代化,民生为大,中国共产党要做的事情就是让老百姓过上更加幸福的生活。   总书记关心城市更新,“保障改善民生”是其中重要的考量。   党的二十大报告强调,实施城市更新行动,加强城市基础设施建设,打造宜居、韧性、智慧城市。   今年2月,在听取天津市委和市政府工作汇报时,习近平总书记指出,积极实施城市更新行动,增强发展潜力、优化发展空间,推动城市业态、功能、品质不断提升。   建设“口袋公园”,持续改善城市生态;更新燃气、供水、排水、供热等老化管道,增强安全韧性;推广数字化、网络化、智能化服务,城市运行更高效;保护好城市历史文化遗存,延续城市文脉……近年来,城市更新行动速度在加快,保障和改善民生的步伐也在加快,人民群众获得感、幸福感、安全感不断提升。   更好满足居民日常生活需求——   2022年8月,习近平总书记来到辽宁沈阳市皇姑区三台子街道牡丹社区。走进居民李水家中,总书记察看厨房、卫生间、卧室等,之后在客厅落座并同一家人亲切交谈。大家告诉总书记,社区经过改造,冬天屋里暖和多了,道路积水的问题也解决了,环境好,心情也好。   习近平总书记指出,要聚焦为民、便民、安民,尽可能改善人居环境,改造水、电、气等生活设施,更好满足居民日常生活需求,确保安全。   这一次,在民主村社区,面对纷纷围拢过来欢送的居民,习近平总书记语重心长地说,“党中央很关心的一件事,就是把老旧小区改造好。改旧换新,完善服务设施。希望各级党委和政府都能为解决民生问题投入更多的财力物力,每年办一些民生实事,不断增强人民群众的获得感幸福感安全感。”   从“更好满足居民日常生活需求”出发实施城市更新行动,补齐基础设施和公共服务设施短板,提升城市品质,人民群众将在城市生活得更方便、更舒心、更美好。   托起“一老一幼”稳稳的幸福——   在民主村社区,习近平总书记走进饭菜飘香的社区食堂。见到总书记走进来,老人、孩子们都兴奋地站起身来,掌声、笑声、问候声此起彼伏。总书记微笑着和大家唠起家常。   “多少钱一份饭菜?”   “60岁以下的18块,60岁以上的15块。我们社区60岁以上的老人有2600多人,占比32%。”   “运营方是哪里的?实现盈利了吗?”   “第三方运营,社区监管,实现了微利。”   习近平总书记叮嘱:“一定要可持续。”   老人和小孩是社区最常住的居民,“一老一幼”是大多数家庭的主要关切,也是总书记的深情牵挂。   2022年7月,习近平总书记来到新疆乌鲁木齐市天山区固原巷社区考察。在党群服务中心,一群银发耄耋老人载歌载舞,朝气蓬勃;隔壁房间,一群少儿正背诵古诗词。“一老一幼”其乐融融,都在社区这一方天地。   习近平总书记强调,我国已经进入老龄化社会。要大力发展老龄事业和老龄产业,有条件的地方要加强养老设施建设,积极开展养老服务。未成年人健康成长事关国家和民族未来,事关千千万万家庭幸福安康。社区要积极开展各种公益性课外实践活动,促进未成年人身体健康、心理健康、心灵健康。   强化“一老一幼”服务,不断织牢织密民生保障网,托起了更多老人和孩子稳稳的幸福。   保留历史记忆和特色风貌——   “既要改善人居环境,又要保护历史文化底蕴,让历史文化和现代生活融为一体”,避免“千城一面、万楼一貌”……   习近平总书记高度重视城市工作,对延续城市文脉发表了一系列重要讲话。近年来,微改造、微更新,文脉绵延不息,让城市更具韵味,越来越多的历史文化景点成为人们休闲观光、文化消费的新选择。   此次习近平总书记考察调研的民主村社区,是原重庆建设厂的家属区。在改造中,设计团队提炼运用建设厂历史变迁中的“西迁”“援建”“复兴”建筑风貌元素,恢复重现了居民记忆深处的电影院坡坡、戏水河沟、游园坝坝等,新设计了系列文化景观,构建起一个“文化生态”空间。   在民主村社区,习近平总书记指出,老旧小区改造是城市更新的一个重点,也是一项民生工程,既要保留历史记忆和特色风貌,又要解决居民关切的实际问题。   城市更新,要在加强保护的前提下,使历史文化遗产在提供公共文化服务、满足人民精神文化需求等方面充分发挥作用,“让城市留下记忆,让人们记住乡愁”。   人民城市人民建,人民城市为人民。在城市更新中,必须坚持以人民为中心的发展思想,改造前问需于民,改造中问计于民,改造后要问效于民,强化社区居民主体作用。只有这样,才能更好推动基层治理,真正实现更有温度、更可持续、更加包容的城市更新。   “城市是人集中生活的地方,城市建设必须把让人民宜居安居放在首位,把最好的资源留给人民。”   以积极实施城市更新行动为抓手,把民生要事解决好,着力打造宜居、韧性、智慧城市,人民群众的生活将更方便、更舒心、更美好。
新时代,我看中国丨吉尔吉斯斯坦学者:中国已成为全球稳定的支柱
   国际在线报道(记者 王鲁平):中共二十大擘画了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图。“我的中国新观察:中国式现代化的世界意义”系列报道聚焦中国式现代化的世界回响,专访来自全球不同国家的专家学者,以“外视角”解读中国式现代化的科学内涵与中国特色,探讨中国高质量发展思路对广大发展中国家的参考价值与借鉴意义。   吉尔吉斯斯坦地处中亚,是中国的友好邻邦和全面战略伙伴。本期节目中,吉尔吉斯国立民族大学教授、北京外国语大学吉尔吉斯语外籍专家韦涅拉·阿克玛托娃表示,中国开放的科学与教育环境令她印象深刻。她认为,中国的发展堪称奇迹,中国式现代化发展道路将中华优秀传统文化同市场经济相结合,重视精神文明建设,彰显人文特色。阿克玛托娃高度评价共建“一带一路”倡议和中国—中亚机制等合作框架为地区发展带来的机遇,称“中国已成为全球稳定的支柱”。   监制|魏静   制片|戴爽 浦海蕊 吕冬   执行制片|黄蓉   策划|王鲁平 黄蓉 浦海蕊   摄像|黄实 冯龙飞   剪辑|位树理   翻译|王鲁平   鸣谢|北京外国语大学   出品|国际在线 中国互联网发展基金会
地区局势、能源安全、人工智能……世界经济论坛特别会议关注这些问题
  当地时间28日至29日,世界经济论坛特别会议在沙特首都利雅得举行,重点关注全球合作、增长和能源问题。 图自世界经济论坛官网   当前,巴以冲突问题引发全球关注,冲突外溢风险进一步加大。   在出席世界经济论坛特别会议时,巴勒斯坦总统阿巴斯呼吁美国阻止以色列对加沙地带南部城市拉法发起军事行动。   阿巴斯说,“美国是唯一能阻止以色列不要犯下这一罪行的国家”。   当前,有超过150万巴勒斯坦平民在拉法避难。阿巴斯说,即使以军只对拉法发动“小规模空袭”,大批巴勒斯坦民众也将被迫逃离加沙地带,这将导致“巴勒斯坦人民历史上最严重的灾难”。   沙特经济与计划部大臣易卜拉欣在特别会议的记者会上表示,世界“如今正在走钢丝,试图在安全和繁荣之间寻求平衡”,“一次误判、误算或者错误沟通都将加剧我们所面临的挑战”。 美国全国广播公司报道截图   除了地区局势和全球安全问题,经济和科技领域的合作也是本次特别会议的关注焦点。   在特别会议的分论坛上,来自各国的能源专家提出了旨在扩大使用清洁能源的金融、技术和政策解决方案。   非洲联盟委员会基础设施、能源和数字化专员阿玛尼·阿布-扎伊德谈到了非洲等新兴市场获取能源的必要性。   阿布-扎伊德强调,需要开发新的燃料类型,例如生物燃料、氢衍生燃料等来替代传统能源,而非洲应该在这些领域发力。   欧洲委员会能源专员卡德里·西姆森则谈到了欧洲在能源来源多样化方面的努力。   西姆森称,过去两年,在俄乌冲突的背景下,欧洲各地大力发展风能和太阳能,帮助欧洲大幅减少了天然气消耗。下一步,欧盟还计划进一步投资电网基础设施。 世界经济论坛官网截图   在另一场关于人工智能的分论坛上,沙特阿拉伯通信和信息技术部长阿尔斯瓦哈直言,“作为领导者,如果你在未来5到7年内不能掌握人工智能,你大概率可能会被取代”。   卢旺达信息通信技术和创新部长宝拉·英格拜耳表示,她对人工智能的潜力感到兴奋,原因有两个:   第一,对于发展中国家来说,如果能够专注于提高利用人工智能解决问题的能力,就能弥补在基础设施方面的劣势,在技术层面实现跨越式发展。   第二,人工智能在提升劳动力水平方面有巨大潜力。 宝拉·英格拜耳在论坛上发言(图自世界经济论坛官网)   编译丨林维   签审丨江爱民
美国“拱火”法案出炉后之二:被“误导”的乌克兰
  自从美国总统拜登上周签署600多亿美元对乌克兰援助法案后,华盛顿就没闲着。   法案生效当天,拜登就动用“总统提款授权”(PDA)批准了价值10亿美元的头一批援乌武器弹药。它们可直接从美国防部库存中调拨,较快运抵乌克兰。   美联社报道截图   仅仅两天之后,美国防部长奥斯汀又在“乌克兰防务联络组织”会议上宣布,向乌提供价值60亿美元的“迄今为止最大单笔援助”。   不过,与之前的10亿美元PDA军援不同,这第二笔军援属于“乌克兰安全援助倡议”(USAI)范畴。   USAI着眼于对乌长期支持,援乌武器并非现货,需要与军火商签合同预订。这意味着它们将需要更长时间才能被送到战场。   法新社报道截图   这样问题就来了:这些解不了近渴的“远水”能帮上“久旱逢雨”的乌克兰多大忙呢?   最想要的没给,已经给的也不好用   不只是等来这些武器可能需要几个月甚至几年,而且乌克兰最想要的东西压根没得到。   据美联社报道,这笔“最大规模”军援中并不包括乌方多次索要的美制“爱国者”防空导弹系统,只有与其适配的导弹。   美国曾于2022年对乌提供过“爱国者”系统,但近期乌方再三抱怨之前得到的那些“远远不够”。   美防长奥斯汀没有说明美国是否会提供更多“爱国者”,只说美国正就此与欧洲盟友“一对一”沟通。但很多欧洲国家不愿提供,因为它们自己存量也不多,还要用于本土防御。   美联社报道截图   最急需的“防御”武器没给,“进攻”武器倒是给得越来越大胆。   去年,美国曾向乌克兰提供了射程160公里的基础版陆军战术导弹系统(ATACMS)。而在这次新援乌法案通过后宣布的首笔军援中,拜登政府加进了此前一直没敢给的射程300公里的远程版ATACMS。   五角大楼官员称,乌克兰可能使用这种新利器“更有效打击”克里米亚地区的俄军目标。   《纽约时报》更是披露称,拜登政府在此之前就已经秘密向乌提供了这种远程导弹,且乌克兰已经用它们袭击了俄罗斯军队。   《纽约时报》报道截图   美国此举似乎还有更深层的目的。   据德国媒体援引一名美国政府官员的话报道称,华盛顿希望向乌克兰交付远程版ATACMS能够推动德国对乌提供自己的“金牛座”远程巡航导弹。   不过,德国总理朔尔茨以及大多数德国联邦议员日前再次强调,德国拒绝向乌提供“金牛座”导弹的立场不会改变,因为这会使德国直接卷入冲突。   德国之声报道截图   从挑起乌克兰危机到现在,反复声称不会与俄罗斯发生直接军事对抗的美国为了尽可能延长冲突,已经做了除派兵直接上阵作战之外的几乎一切。   虽然美国送到乌克兰的武器一路升格,但俄乌冲突进程却一次次让这些武器成了笑话。   实际上,去年美国提供给乌克兰的基础版ATACMS就被俄军多次击落。   土耳其阿纳多卢通讯社:俄罗斯国防部去年10月首次报告,俄军在对乌克兰的特别军事行动中击落了两枚美国制造的ATACMS导弹。   俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫日前警告,美国向乌克兰提供远程版ATACMS是在继续火上浇油,但这种武器改变不了冲突进程,俄罗斯终将赢得胜利。   美国大选以后怎么办?   对于美国恢复向乌克兰提供军援,多方分析认为,其根本目的就是延长冲突,给乌方制造可以战胜俄罗斯的幻象,但对战局的实际影响并不乐观。   就连乌克兰方面也是一肚子苦涩滋味。   卡塔尔半岛电视台网站分析认为,虽然乌克兰欢迎美国“迟到”的援助,但很少有人相信俄罗斯会被打败。   专家认为,滞后了数月的600多亿美元一揽子援助虽可补充快速消耗的军备,但根本不足以帮助乌军再次反攻。   在乌克兰武装部队前副总参谋长罗曼年科看来,美国的新援助或许可以“改善前线局势”,但这些援助看起来更像是“一种表明我们没有被遗忘的施舍,仅此而已”。   卡塔尔半岛电视台网站报道截图   武器还不是最重要的。   据《华盛顿邮报》报道,随着国会的争斗结束,美国官员又把注意力转向乌克兰的其他紧迫挑战,包括兵力紧缺问题。   报道称,虽然拜登政府称美国武器的恢复供应将有助于乌克兰在未来几个月阻滞俄军的推进,但乌军的严重兵力短缺和俄军的火力优势意味着,乌克兰最早要到2025年才能重新考虑进攻问题。   美防长奥斯汀也承认,乌克兰能否挺住将取决于它“能否有效使用并维护美国提供的武器装备,以及乌克兰能否动员足够的士兵来弥补其军力缺口”。   《华盛顿邮报》报道截图   更要看到的是,美国的援助恐怕依靠不了多久。   美国《国会山报》报道称,有共和党人预测,刚刚成法生效的600多亿美元援乌法案将是美国通过的最后一项对乌克兰的主要援助计划。   据估计,新援乌拨款最多只能撑到今年年底。这势必会在今年11月美国总统大选后再次引发有关是否继续以目前水平支持乌克兰的争论。   在美国会参议院带头反对援乌法案的共和党参议员万斯提醒称,过去两年里,共和党人对一场针对俄罗斯的无限期战争的支持率已大幅下降,“乌克兰绝不可能再从美国国会获得另外600亿美元额外援助”。   《国会山报》报道截图   美国有线电视新闻网的评论文章提到,虽然乌克兰坚称将继续战斗直到胜利,而拜登政府私下似乎也承认乌克兰取胜机会渺茫,但目前仍无迹象表明美国有意为谈判结束冲突奠定基础。   文章指出,美国总以为表明自己的“援乌决心”有利于维护乌克兰的“谈判地位”,但这其实会误导乌克兰继续为无法实现的目标而战,同时拒绝通过和谈达成合理的和平协议。   美国有线电视新闻网报道截图   素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》   策划丨王坚   记者丨刘允   编辑丨林维   签审丨王坚   监制丨关娟娟
“尔滨”上新!三艘特色主题游船“五一”开航
  在这个春光烂漫的季节,再约“尔滨”。近日,三艘别具一格的游船在哈尔滨市道外七道街轮渡码头亮相,经过最后的整饰,这三艘特色主题游船将于5月1日正式开航。   为充分利用哈尔滨特色旅游资源和即将到来的亚冬会带来的流量,哈尔滨交通集团旅游集散中心迅速行动,从策划、调研、设计到装饰、布景、施工,仅用不到一个月的时间,就成功打造了松花江上首艘以投喂江鸥为主题的“江鸥号”游船。同时,“江艺号”和“江韵号”主题游船也即将打造完成。   “‘五一’期间,我们将推出三条主题特色游江航线,作为‘春风十里,尔滨有礼’‘五一’假期文旅系列活动的一部分。”哈尔滨交通集团旅游集散中心相关负责人介绍,三艘特色主题游船中的“江鸥号”为松花江上首艘以投喂江鸥为主题的游船,“江艺号”以精彩演艺为主,“江韵号”则以复古主题音乐表演为主。该中心还将进一步把更多文旅元素融入游船中,计划打造两艘红船主题游船,为游客提供更加丰富多彩的松花江特色旅游体验。 “江韵号”主题游船 摄影 韩东贤   据了解,“五一”假期,这些主题游船将从道外七道街轮渡码头出发,途经滨洲铁路桥(“网红桥”)、防洪纪念塔、太阳岛、公路大桥、群力外滩和松浦大桥,最终返回出发码头。5月1日起,营运时间为每日9时至20时,航程时间约为40分钟。游客在船上不仅可以近距离投喂江鸥,还能欣赏到特色演艺等精彩节目,票价也十分亲民。 “江鸥号”主题游船 摄影 韩东贤   此外,为响应哈尔滨市委市政府打造“音乐之城”号召,哈尔滨交通集团旅游集散中心通过对现有码头资源进行升级改造,打造“尔滨”音乐码头新地标。   此次推出的特色主题码头、游船,将为松花江的旅游增添一抹亮色,也为游客们提供了一个全新的沉浸式文旅体验。(记者 李爱民)
“五一”假期重庆将推出600余场文旅活动
  原标题:“五一”假期,重庆推出600余场文旅活动、78条特色线路、100余项消费惠民举措 “最宠游客城市”邀你来体验 4月28日,大足区宝顶山石刻景区游人如织。“五一”假期临近,许多景区已经迎来了客流小高峰。通讯员 张玮 摄/视觉重庆   4月28日,市文化旅游委召开重庆“五一”文化和旅游系列活动新闻发布会。这个假期,重庆市共推出600余场文旅活动、78条特色体验线路、100余项消费惠民举措,让八方游客在“最宠游客城市”开启一场别具一格的文旅体验。   你若来重庆,就不能只来重庆,而要来体验——   “三千年江州城,八百年重庆府”的璀璨历史   重庆历史源远流长,文化底蕴深厚,巴渝文化、三峡文化、抗战文化、革命文化、统战文化、移民文化在此交相辉映。重庆市各个博物馆、美术馆、文化馆精心设计推出了三峡出土文物保护利用展、明代石刻小兵马仪仗俑展等特色展览80余场,同时融入网红打卡地、演艺、重庆好礼、赏花游园、旅游专线、特色活动等丰富元素,供市民游客进行文博和休闲深度体验。   如,重庆中国三峡博物馆推出“妙手匠心 再现华光——三峡出土文物保护利用展”,展出战国玉具剑、汉“蛮夷邑长”铜印、汉辟邪座羽人青铜连枝灯、东汉辟邪陶摇钱树座、始建国元年铜承水盘等重量级文物,此外还将首次展出入选2024年全国十大考古发现终评的武隆关口一号墓出土漆盘。   你若来重庆,就不能只来重庆,而要来体验——   “一城山水满城灯,数尽夜景看重庆”的魔幻都市   在重庆,山在城中、城在山中,你以为在平地,其实在楼顶;你以为在坐过山车,其实那是“单轨穿楼”;你以为导航会指引正确方向,其实导航也会懵圈……因此,重庆是一座适合用脚步丈量的立体城市。   你若来重庆,就不能只来重庆,而要来体验“一城山水满城灯,数尽夜景看重庆”的魔幻都市。   这个假期,南岸区龙门浩老街举办“趣玩五一,春日出游季”活动、庆隆易汤南山温泉举办“轻度假、泡温泉、玩水乐”活动,巴南举办东温泉镇春耕文化节暨第三届鱼池插秧节、东南亚美食文化节暨SEA风情泼彩节、“抓鸡捡蛋”系列活动。   此外,宛如《千与千寻》场景再现的洪崖洞、古今穿越的磁器口、永放光芒的解放碑、车水马龙的观音桥、风光旖旎的两江四岸、跨江而过的长江索道,以及乘一部电梯就可打卡《少年的你》、走一座大桥就可重温《风犬少年的天空》……重庆,随时随地都会给你制造惊喜!   你若来重庆,就不能只来重庆,而要来体验——   “朝云暮雨浑虚语,一夜猿啼月明中”的山水画卷   重庆自然景观独特,旅游资源丰富,全市有旅游资源单体15026处,优良级旅游资源单体3040处,其中五级资源128处,列入首批中国特品级旅游资源17项。   你若来重庆,就不能只来重庆,而要来体验“朝云暮雨浑虚语,一夜猿啼月明中”的山水画卷。   这个假期,大足举办“‘宋雅集’游园会”,江津推出“四面山生态五项挑战赛”,酉阳有“穿越千年变装狂欢周”,石柱有“万寿山春季美拍艺术节”等,让游客在赏山赏水的同时还能“赏文化”。   你若来重庆,就不能只来重庆,而要来体验——   “何当共剪西窗烛,共话巴山夜雨时”的诗意栖居   从繁华的大都市穿过一个隧道,跨过一座桥梁,就是一片阡陌田园、一座宁静村庄,让人望得见山、看得见水、记得住乡愁。在重庆,你的每一拍都是大片。   你若来重庆,就不能只来重庆,而要来体验“何当共剪西窗烛,共话巴山夜雨时”的诗意栖居。   这个假期,新晋国家4A级旅游景区涪陵美心红酒小镇推出多项活动,供游客一站式体验坐索道、赏美景、耍游乐、吃火锅、住民宿等业态。云阳将举行“露营及宰牛文化节”,巫溪将举办“徒步必到红池坝”,长寿将举办“长寿湖第一届龙虾节”等,让游客感受“一步一风景”的美妙,享受流泉不断、鸟鸣不绝的惬意,与大自然深情相拥。   你若来重庆,就不能只来重庆,而要来体验——   “莫笑农家腊酒浑,丰年留客足鸡豚”的民俗风情   多个民族在巴渝大地繁衍生息,创造了丰富多彩的民俗文化,散发着新时代光芒。湖广会馆、山城小巷、巴渝古镇、土家苗家村寨讲述着岁月的故事,川剧、川江号子、秀山花灯、铜梁龙舞记录着曾经的辉煌……   你若来重庆,就不能只来重庆,而要来体验“莫笑农家腊酒浑,丰年留客足鸡豚”的民俗风情。   这个假期,秀山推出风车节、非遗篝火晚会,彭水推出苗族婚俗表演、欢乐大戏台、苗族乐器表演,重庆大剧院推出“沉浸式经典诗词舞台剧《从长安到临安——中华诗词大会》”,抗建堂剧场推出驻场方言话剧《河街茶馆》,红岩红沉浸式剧场推出《红岩红》《黎明之前》等,向八方游客展现重庆民俗文化的无穷魅力。   你若来重庆,就不能只来重庆,而要来体验……   说不完的重庆美景,道不尽的重庆人文。你若来重庆,就不能只来重庆,而要来体验:   赴一场“上春山”之旅:重庆推出了三峡田园观光之旅、水墨画廊汉丰湖休闲之旅、雪宝山生态康养度假之旅等78条特色旅游体验线路,可感受清新自然的生态美景,参与乐趣十足的春耕活动,体验乡韵浓郁的田园生活。   赴一场温泉疗“浴”之旅:各大温泉推出主题特色活动,涵盖美食、娱乐、理疗、演出、研学等多种类型,让你放松身心,亲子同乐。   赴一场“渝味”美食之旅:重庆市将开展“渝味360碗”旅游美食惠民消费周活动,联动各景区景点、酒店旅馆、街区古镇等消费场所,发放餐饮消费券,邀请来渝游客打卡品尝地道的“重庆味道”。   赴一场高性价比之旅:重庆市将推出文旅消费券、景区门票减免、餐饮住宿优惠等100余项消费惠民措施,将“宠粉”进行到底,让游客尽享福利。   “最宠游客城市”重庆,正在满目风景中,等你来体验!(记者 韩毅)
展非遗之美 传文化之魂 关中五市联盟非遗展演展示活动启幕
老腔表演吸引了众多观众。 (西安报业全媒体记者 尚洪涛 摄) 皮影展示。(西安报业全媒体记者 尚洪涛 摄)   4月28日,“大地欢歌· 非遗同行”2024年陕西省关中五市联盟非遗展演展示暨民间文化艺术之乡交流展示活动的首场活动在西安易俗社文化街区精彩启幕。来自西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南五市的非遗传承人汇聚一堂,各显神通。   露天戏台上下,五十余位非遗传承人展技艺、传文化,与市民游客“面对面”“手把手”交流互动。独具关中特色的非遗展演节目轮番登场,令现场市民游客无不陶醉其中,使非遗在潜移默化中融入现代生活。   渭南临渭草编用麦秸秆编成的花篮、花瓶拙朴可爱,带着城里人久违了的乡土气息,来自大自然农作物的天然味道,配上民间艺人的精巧技艺,令人爱不释手。   来自长安区沣峪口的老油坊香油让观众了解到了最古老的榨油方式,这座位于秦岭脚下、沣河之畔的老油坊有百余年历史,至今依然保持着最古老、原生态的榨油方式,甚至连榨油设备都是百年前流传下来的木结构、榫卯工艺的榨油机。   耀州泥塑展位的杯碟器皿,釉色质朴无华,雕刻出的纹样精美绝伦。这些寻常百姓家的平常用具有着天然的古拙感,这是关中工匠就地取材,与泥、水、火“深度交流”创造出的,是打上“关中制造”标识的瓷器。   戏台下“烟火气”袅袅,戏台上精彩无限。来自关中五市的西安鼓乐、户县锣鼓、黄河老腔、陕北民歌、陕南民歌、华山戏法、西府曲子、皮影表演等平常难得一见的民俗演出,吸引着众多市民游客驻足观看。   展非遗之美,传文化之魂。活动现场还开展了民间文化艺术之乡交流展演及五地文化旅游推广,大力推介各地文旅产业的亮点和重点。5月10日、5月16日、5月18日、6月5日,该活动还将在汲取各地特色的基础上,在咸阳、铜川、渭南、宝鸡四市精彩亮相。(西安报业全媒体记者 职茵)
扬州:大运河的古韵今风
  扬州,因运河而生,伴运河而兴。2014年,中国大运河成功列入《世界遗产名录》。作为运河原点、申遗牵头城市,扬州共有10个遗产点、6段河道跻身世界遗产。由长江入运河,瓜洲古渡、运河三湾、瘦西湖等景致串珠成链,古韵今风使人流连。历尽沧桑的大运河扬州段从未断航,焕发出新的生机与活力。 4月25日,游客在扬州皮市街拍照留念。新华社记者 张铖 摄 4月25日,游客在扬州个园拍照留念。新华社记者 张铖 摄 扬州古邗沟一景(无人机照片,4月24日摄)。新华社记者 张铖 摄 位于扬州高邮市的高邮湖日落景观(4月26日摄)。新华社记者 张铖 摄 坐落于扬州古运河畔的大运塔(4月23日摄)。新华社记者 徐嘉懿 摄 4月23日,游客在扬州中国大运河博物馆参观游览。新华社记者 徐嘉懿 摄 4月25日,游客在位于扬州江都区邵伯镇的斗野园内参观游玩。新华社记者 徐嘉懿 摄 4月23日,游客在扬州中国大运河博物馆参观游览。新华社记者 杨磊 摄 位于扬州江都区的邵伯古镇(4月25日摄)。新华社记者 季春鹏 摄 位于扬州江都区的邵伯古镇(无人机照片,4月25日摄)。新华社记者 季春鹏 摄 位于扬州邗江区瓜洲镇的高旻寺和大运河风光(无人机照片,4月24日摄)。新华社记者 季春鹏 摄 位于扬州邗江区瓜洲镇的瓜洲泵站(无人机照片,4月24日摄)。新华社记者 季春鹏 摄
一季度重庆货物贸易出口1091.5亿元 同比增长2.6%
重庆海关关员现场验放出口整车。新华网发   新华网重庆4月28日电(王龙博)重庆海关28日发布数据,在笔记本电脑、汽车等重点产品带动下,一季度重庆实现货物贸易出口1091.5亿元,同比增长2.6%。   作为全球重要的智能终端产品生产基地,笔记本电脑一直是重庆外贸的主力品类。今年一季度,重庆笔记本电脑出口形势持续向好,出口货值360.9亿元,居全国首位,同比增长9.3%。   去年底,重庆市发布《“渝车出海”行动计划》,积极推动“重庆造”汽车走向国际市场。今年一季度,重庆实现汽车出口89.2亿元,同比增长24.1%,其中,新能源电动汽车实现出口17.5亿元,同比增长219.4%,增速领先全国199.8个百分点。   据海关数据显示,重庆农产品在出口方面也交出亮眼“成绩单”。一季度,重庆出口农产品3.3亿元,同比增长34.1%,忠县“忠橙”“奉节脐橙”“巫山恋橙”纷纷走出国门,渝东北地区柑橘出口首次突破5000吨,同比增长9倍。   货物出口的快速增长,离不开海关等部门的支持。以汽车出口为例,重庆海关所属渝州海关紧盯“重庆造”汽车在通关环节和拓展海外市场等方面的难点、堵点问题,通过逐项计算运输成本、运营价格等,为汽车出口综合物流提供解决方案,并积极支持车企在集装箱内安置专用支架,实现单箱承载量提高一倍,单车物流成本降低约50%。同时,加强与口岸海关联动配合,允许企业自主选择通关模式,进一步提升汽车出口通关效率。   在服务特色农产品出口方面,重庆海关近年来先后助力300公斤巫山脆李首次“飞出”三峡库区,直达新加坡;铜梁25吨萝卜通过跨境公路班车首次出口,发往越南;96公斤干香菇顺利出口到澳大利亚,城口实现近五年来外贸出口零的突破;435.5公斤南川 “金山红”茶叶首次跨海等。   重庆海关相关负责人表示,重庆拥有中欧班列、西部陆海新通道等国际物流通道优势,下一步将持续优化服务,助力更多重庆产品走出国门、进入国际市场,助力重庆打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽。
【“豫”开放 越精彩】河南“三蹦子”“蹦”出海
  原标题:河南“三蹦子”“蹦”出海(“豫”开放 越精彩)   “倒车请注意、倒车请注意……”4月24日,打开抖音平台短视频,三轮电动车耳熟的“魔性”提示音在美国街头响起,引发路人围观拍照。   “这是我们生产的原车卖到了美国。我们根据客户需求还生产有英语、西班牙语提示音车辆。”洛阳市偃师区三轮摩托车商会会长、洛阳珠峰华鹰三轮摩托车有限公司董事长张耀卿介绍,“有的产品还带有空调、CVT无级变速等功能。公司今年一季度出口量增加了三成,市场销售火爆。”   偃师区委书记彭仁来介绍:“三轮摩托车(电动车)俗称‘三蹦子’,偃师区三轮摩托车产业起步于20世纪90年代,目前发展为生产油动三轮、电动三轮、全封闭篷车、特种车等多种车型。全国每生产3辆三轮摩托车,至少有1辆是偃师制造的。偃师区拥有全国唯一的三轮摩托车产业集聚区,被誉为‘中国三轮之都’。”   据统计,2023年,偃师区整车产销量近40万台,零部件2000余万件(套),行业销售收入约45亿元。其中,三轮摩托车整车出口5.8万辆,零部件出口54.35万件(套),出口额6.5亿元。   河南“三蹦子”何以风靡海外?   位于偃师三轮摩托车产业集聚区内的洛阳川渝精工车桥有限公司,年产30万套三轮车后桥配件,是2012年当地从重庆招商引资企业。“这里是我们在北方设置的第一个生产基地。”公司负责人张显中说。   在张显中看来,偃师区三轮摩托车产业集聚度高、配套资源完备、产业链条完备。“在集聚区内所有的毛坯件都有,组装一辆三轮摩托车,调集所有的零配件仅需20分钟。”张显中说。   截至目前,偃师区拥有珠峰耀隆、北易大阳、大河摩托、大志摩托等15家准入资质整车生产企业,以及福山减震等200余家摩托车零部件企业,有珠峰耀隆、大阳、长江等知名品牌和生产企业,带动就业1.2万人。偃师区三轮摩托车行业现有规模以上企业28家、高新技术企业5家、专精特新企业2家,省级企业技术研究中心1家,是国内三轮摩托车产业链和配套体系最完善的地区。偃师区在2021年被商务部认定为“摩托车及零部件外贸转型升级基地”。   在洛阳北易三轮摩托车有限公司仓库,经智能生产线打包后的60多台车即将出口到墨西哥。走进整装车间,工人们正在赶订单,这里每4分钟就有一台车“开”下生产线。   据介绍,偃师区三轮车企业出口集中在东南亚、中亚、西亚、非洲、拉美等地区,摩托车零部件除供应本地企业外,辐射供应河北、山东、江苏、重庆、广东等地,实现了“一地采购,供应全球”,连续两年出口货值6亿元以上。   下一步,偃师区将积极打造科技创新平台,多培育龙头企业、专精特新企业、高成长性企业,加快三轮摩托车及零部件产业向外贸出口转型。(记者 陈学桦 河南日报社全媒体记者 范坤鹏)
聚焦高质量发展丨从“听劝”到“宠且” 沈阳文旅实力圈粉
  新华网沈阳4月26日电(赵健彤) “沈阳入选2023年全国游客满意十佳城市!”近日在某社交平台上,沈阳市文化旅游和广播电视局局长刘克斌用简洁的文字和一张带有证书和奖杯的照片,记录下了这个沉甸甸的荣誉。   2023年,沈阳市不断提升城市品质和美誉度,倾情打造“听劝”品牌,通过“主动听、立刻改、用心办”,加速旅游环境和服务的优化提升,实现文旅发展向上升级。“真诚听劝”换来了不断增长的游客数量和全线飘红的旅游收入,更得到了真心实意的好评,留住了游客的心。 刘克斌在社交平台晒出沈阳入选2023年全国游客满意十佳城市   2024年,如何延续文旅火热的发展态势?沈阳提出升级“听劝”“宠且”文旅品牌,希望用“真诚待客”再一次破圈突围。   花式“接且” 将“宠”进行到底   “且”是东北方言中客人的意思,“招待且”“陪且”“请且”都是东北人热情好客的朴实表达。   沈阳提出游客就是“且”,“宠且”要从“接且”开始。   今年以来,沈阳跨越上千公里南下“接且”,从广东广州、深圳,再到福建厦门,文旅部门用实际行动回应网友喊话,通过真诚、幽默的互动形式,推介沈阳的美景好物,在南海之滨,让“宠且”品牌深入人心。 沈阳文旅部门在厦门开展快闪活动。受访对象供图   为回馈冬天“小砂糖橘”的来辽之旅,沈阳文旅部门还对接航空公司恢复了“沈阳——桂林”往返直飞航线,“接且”便捷来沈,同时针对广西游客推出景区专属优惠,实力宠粉。   家门外的“接且”收获好评,家门口的“接且”也玩出了花样。   每逢节假日,在沈阳桃仙国际机场、沈阳站、沈阳北站出站口,文旅部门开设的“沈阳文旅服务驿站”便开启“接且”模式,为来沈游客提供便捷、暖心的文旅服务,送上搓澡巾、鸡架、手绘地图等伴手礼。在机场二楼入口安检处还设置了独具特色的“送且”服务驿站,准备特色好礼为返程游客饯行。   花式“接且”的行动背后,是“宠且”模式的具象化表达。“把游客捧在手心里是我们沈阳人的待客之道,‘宠且’就是要让游客感受到沈阳的真诚、用心和努力,从而真正爱上沈阳。”刘克斌说。 工作人员在沈阳文旅服务驿站为游客讲解手绘地图。新华网发 张文魁摄   丰富产品 营造全新体验   在东北,家里来“且”了,得把“硬菜”拿出来。2024年清明假期,沈阳结合春季游主题,准备了一系列文旅“硬菜”,吸引游客观光打卡。三天假期,累计接待国内游客388.08万人次,日均游客量同比增长155.65%,旅游收入32.51亿元,日均同比增长195.28%,用实力圈粉,再次收获了一波流量。   不过在沈阳文旅部门看来,流量是成绩,更是激励。   面对即将到来的“五一”假期,沈阳深层次挖掘消费场景,创新文旅产品供给,以“2024爱沈阳·春天花正开”为主题,创新推出70余处最美赏花地、44项精品展览、50余场精彩演出、50多项文体赛事以及8条“春天花正开”精品线路,为游客奉上全新文旅大餐。   与此同时,结合网络上年轻人热衷的“盖章卡戳儿”集章式旅游新玩法,沈阳也整理了包含文博场馆、高校、商场等在内的盖章攻略,期待“章友”们在沈阳集合,在走走逛逛中,解锁“隐藏款”印章。 网友展示的沈阳博物馆相关印章。受访对象供图   此外,沈阳深度挖掘各类文化资源,发布2024爱沈阳城市文体旅品牌,推出英雄沈阳、工匠沈阳、古韵沈阳等24个沈阳主题故事和24个经典场景;举办2024东北亚(沈阳)文化旅游创意博览会等24项精彩活动;着手开发“这‘礼’是沈阳”24份城市礼物,着力丰富文旅活动和场景供给,全面提升沈阳文化影响力、旅游吸引力、产品供给力、产业竞争力。   升级服务 回应游客诉求   “刘局,今年能再多安排几场演唱会吗?”   “谢谢刘局!让我们一直期待的舞剧能在沈阳演出!”   “五一要去沈阳玩了,哪里是必去的?请刘局推荐!”   ……   有响应、有举措、有改变,刘克斌的“事事有回应”,让他的社交账号评论区被网友戏称为“可以实现愿望的许愿池”。   但如何让游客更满意,一直是充满“新挑战”的“老任务”,“吃住行游购娱”六要素已远不能满足游客的实际体验,旅游服务质量往往是更大的考量。 清明假期,游客在沈阳游玩。新华网发 单兴卓摄   面对这个难题,刘克斌分享了沈阳“宠且”背后的服务细节。“首先是通过‘12345-9’迎且热线了解诉求。其次,我个人的新媒体平台每天也会收到上千条私信和评论。如果事情不在我处理范围之内,我会转给相关部门,他们响应后会在第一时间把处理结果同步给我,再由我反馈给游客和网民,这是一个非常良好的互动生态。”这种良性互动不仅打通了游客的诉求渠道,拉满了游客安心、舒心、暖心的情绪价值,也让沈阳文旅精细化、人性化、专业化的高质量服务迈上了新台阶。   真诚“宠且”带来的是目的地重游黏性上升,以真心换真心,必然会让“流量”变“留量”。数据显示,“五一”假期,沈阳酒店、景区咨询量、预定量呈增长态势。   “对于沈阳文旅人来说,游客的满意比金子还要珍贵。我们会继续把游客捧在手心里,把‘听劝’‘宠且’文旅品牌做好做强。”刘克斌说。

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