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原标题：余承东：不卷价格，卷价值；雷军：生态拓展是唯一的路；李斌：解决电池寿命问题刻不容缓；这场大会信息量巨大...... 据证券时报，6月1日，深圳国际会展中心已经是人山人海，2024粤港澳大湾区车展就在此开幕。在车展期间，2024（第二届）未来汽车先行者大会也同步举办（以下简称“大会”），小米集团创始人、董事长兼CEO雷军和华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东等行业大咖共话汽车行业未来发展趋势。 图片来源：每日经济新闻 刘国梅 摄 雷军：小米SU7全年冲刺12万辆交付目标 雷军在大会上表示，“我们进入（汽车行业）的首月，（小米SU7）锁单量超过8.8万辆，这个数字远超了我的预期，也超过了很多同行们的预期，我觉得这个数字的背后还是证明用户对小米的关心和支持。” 关于未来的汽车交付计划，雷军也在本次大会上透了底：“6月份我们的工厂开始开双班，我们要确保在6月份单月交付过1万辆。全年我们保证交付10万辆，冲刺12万辆的目标，可能很多人觉得这个目标好像也没啥，但是实话实说，单车型9个月时间交付12万辆，这还是一个创全行业纪录的目标。” 同时雷军认为，目前智能电动汽车已实现汽车工业和消费电子的高度融合。“三年前，我们做了大量的调研，为什么下决心来做汽车？我觉得最重要的是今天的汽车跟过去已经完全不同了，今天的汽车大部分都是电子部分，所以小米做了14年消费电子，做今天的智能电动汽车有一定的技术积累，这也是为什么我们在三年内能够把车造出来的很重要的原因。”雷军说。 在本次大会上，雷军表示：“（造车）三年下来的话，我们越来越感觉到汽车工业的复杂度，也感觉到用户需求的多样性，那么怎么能够满足如此复杂的需求？我认为生态拓展是唯一的路。” 雷军还表示，要向所有新能源汽车领域的同行致敬。“去年底，我买了几个广告牌是真诚致敬的，大家说我蹭热度，我再次解释下，我由衷的对他们所做的贡献表示感谢”。 值得注意的是，雷军6月1日在微博官宣，小米SU7交付第二月：5月，交付新车8630台！小米汽车工厂6月开双班，6月目标单月交付10000台以上。 余承东：不卷价格，卷价值 在大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东也带来了华为系汽车的数据。据介绍，2024年1月1日到5月19日，鸿蒙智行总销量突破13.4万辆，成为中国市场新势力销量第一的品牌。 在本次大会上，余承东表示：“问界新M7将成为‘家用SUV的最好的选择’，被称为‘国民SUV’。”而且这个“最好”还不用加“之一”。 5月31日，华为举行问界新M7焕新发布会，宣布问界新M7 Ultra汽车正式上市，售价28.98万元起，新车共推出4款车型。 在6月1日的大会上，余承东透露，昨天新车发布后，网站被大家抢瘫了，没有预料到大家这么高的热情。 除了问界新M7之外，余承东还透露了问界M9的成绩。他表示，问界M9现在一个月交付1万多台，在冲击一个月交付2万台的能力。上市的短短5个月销量超过9万台，拿下了中国高端汽车的销量的第一名。 针对目前汽车行业爆发的价格战，余承东认为，汽车品牌应该去“卷价值”，而不仅仅是“卷价格”。“其实现在在智能电动网联汽车里面全世界‘number 1’的卷王应该是比亚迪，因为它有超低成本的能力。但是我们不善于卷超低价格，我们善于卷价值，卷智能化、豪华感、舒适感和安全。”余承东说。 图片来源：视频截图 据《每日经济新闻》记者了解到，大会上余承东还透露，6月问界交付争取4万辆，以后会朝着5万辆的目标前进。智界现在正在做调整，会重新走向增长的轨道。现在正在与合作伙伴讨论打造硬派越野车。 李斌：“解决电池寿命问题刻不容缓” 大家都在讲快充，快充再怎么快也不可能有我们换电快。但快充它带来另外一个东西，就是我们意识到电池寿命的这件事情是真正关系到用户的利益的，所以蔚来今年非常明确提出来，解决电池寿命问题刻不容缓。在本次大会上，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示。 “我们的目标是通过认真研发和运营的创新，在日历寿命（电池从生产之日起至电池寿命结束的时间）和循环寿命方面，让每一位电动车的用户15年无忧。我们设定的目标是15年，不管多少循环寿命都要做到85%的可用的电量。”李斌表示。 李还认为，大家对蔚来一直有个误解，老觉得蔚来是做换电的，“其实我们的充电做得也是最好的”。数据显示，截至4月25日，蔚来自建充电站达到3776座，充电桩达21995根，已在高速公路建设超充站364座以及超充桩1422根。李斌表示：“所以大家一定要知道我们语文好，数学也好，是综合成绩不错，不偏科。” 李斌透露，目前蔚来在全球六个国家，十几个城市有自己的研发的团队。“大家都说蔚来亏钱，我们钱亏在哪了呢？2022年我们研发投入是108亿元人民币，2023年是134亿人民币”，李斌说，蔚来每年在研发方面的投入都是非常的坚决的。“随着收入增长，（研发投入）比例在下降，但研发投入的绝对额（没有降）”。

IT之家 6 月 1 日消息，根据网友 @Nico_G36 分享最新视频，新款特斯拉 Model 3 高性能版在开启 A / C 空调的情况下，在普通公路上测试显示以 124.14 英里 / 小时的时速，在 10.92 秒内完成四分之一英里（0-400 米）加速。 特斯拉官网信息显示，特斯拉 Model 3 高性能版 0-60 英里 / 小时加速时间为 2.9 秒，最高时速为 163 英里 / 小时，EPA 预计续航里程为 303 英里。 全新 Model 3 高性能版目前已经在美国开启交付，官方指导价为 54990 美元（当前约 39.8 万元人民币），叠加联邦税收抵免为 52990 美元（当前约 38.4 万元人民币）。 作为对比，中国版车型预售价为 33.59 万元，CLTC 预估续航为 623km，预计将于 2024 年第三季度正式交付。

看着自己的妈妈，Noland Arbaugh 从 Neuralink 的手术醒来后说的第一句话是： 你是谁？ 我不认识这个人。 妈妈 Mia Neely 眼泪立即流了下来，转身准备去找医生。 然后她看到了儿子居然在偷笑。Noland 说，自己在做手术前就已经想好了这个「玩笑」： 我想让她知道一切都很好，让气氛放松一些。 两个月后，Neuralink 在一场短暂的直播中向世界介绍了 Noland：他在直播中一边微笑着和工作人员聊天，一边在线上和别人下国际象棋。 从那一刻起，他成为了全球最受关注的「赛博格」。 甚少人知晓的是，那时候，植入于 Noland 大脑上的 Neuralink N1 的大部分接收信号的针状物已经脱落。 即便如此，他的表现仍然惊艳了所有人。 最近，Noland 接受了多家美国主流媒体采访，分享了他成为 Neuralink 脑机接口第一位人类受试者的经历，为我们了解这项技术的潜在影响提供了独特的视角。 意外总来得比想象中快 Noland 是那种可以自由探索的小孩，意外也是常客。 他从小就喜欢运动和下棋，读书时常翘课去做自己喜欢做的事，只会在考试日现身都能取得好成绩。 上大学后，他在得州农工大学学习政治科学和国际研究，依旧还是爱翘课去打工当调酒师以及和朋友玩，过着自由的生活： 最终我想去旅行，成为流浪的吉普赛人，努力地去啥也不做。 2016 年的意外让一切成为泡影。 22 岁的 Noland 和朋友一起到人工湖玩，一场意外让他四肢瘫痪，在肩膀以下都失去了运动能力。他不得不开始去学习在电动轮椅上生活，想要用电子设备主要靠用嘴咬着一根棍子来戳 iPad。 他的家人和朋友都很支持他，但他不想成为别人的负担。 他还是很想为自己找一份工作，然而用棍子戳 iPad 的方式连打字都很慢：「要多做一些对我来说都很难。我还试过其他东西，就是没法做。」 虽然 Noland 觉得自己基本上一辈子都要和父母住一起，只要他们愿意，但他仍然有学习数学、科学和外语，同时也听电子书，「我决定我还是想用生命创造一些意义」。 去年九月，Noland 的好朋友 Greg Bain 告诉他 Neuralink 在招募受试者，这家公司想通过植入脑机接口设备来让瘫痪群体凭「想」来控制电脑。 我当时就觉得，「这听起来挺酷的」。 Neuralink 团队把公司做的 Noland 大脑的模型签名并送他留作纪念 接下来，Bain 协助 Noland 报名和填写调查问卷，交代了 Noland 的病情、运动能力、是否吸烟喝酒以及其他健康以及医疗情况。 结果大家都知道了，Noland 成为了 Neuralink 第一位 N1 脑机接口的受试者。 手术很顺利，耗时都不到两小时。 如果真要说有什么脱离了计划，那就是在手术前没能如约见上马斯克，后者的私人飞机出了点问题，最后俩人在术前 FaceTime 视频通话了一会。 手术后刚开始几周，Neuralink 的团队会到 Noland 家协助他练习使用 N1 —— 让软件能够识别出他特定的大脑信号意味着怎样的行动意图。 Noland 也特别争气。 在之前的研究里，脑机接口用户一般在使用设备 2-4 小时后就要休息一下，因为那对病人的身体和精神消耗都很大。而 Noland 则可以一次用上十小时。在测试第一天，Noland 就用 N1 打破了过往脑机接口控制速度的记录。 Noland 做的控制测试 更重要的是，用上 N1 后，Noland 甚至躺着都能控制电脑，不必一直坐着对身体造成过多压力。当然，更不必担心用嘴咬着的棒子会掉。 就当用大脑控制光标都已经自然得毫不费力的时候，意外又再降临。 练习了一个月左右，Noland 发现光标的准确度在下降，甚至还出现了延迟。 经过 Neuralink 团队检查，他们发现 N1 上那 64 根比人的头发还要细，上面布有 1024 个电极，用于记录神经活动的针状物，居然 85% 已经移位了。这意味着 N1 能收集到的大脑信息也在减少，因此控制不如从前灵敏。 在此之前，Neuralink 在动物测试上也没遇到过这样大幅度的移动，据说 Noland 大脑移动的程度也远超于 Neuralink 的想象。从某个角度来看，这也是人体试验的意义。 然而从 Noland 个人角度来看，这一切沉重无比。他还一度以为 Neuralink 会不管这个问题，直接去找下一个受试者。 我之前曾是那样快乐，然后又坠入了低谷。那真的是非常，非常难接受……我哭了。 WSJ 援引知情人士消息指出，Neuralink 还曾考虑过将 N1 拆出来。 所幸，Neuralink 最后通过调整软件的算法，Noland 又再回到了继续刷新脑机接口控制速度纪录的状态。 为了避免同样的情况在新的人体试验上出现，Neuralink 将调整手术流程，将脑机接口设备的线植入到大脑运动皮层 8 毫米深。相比之下，Noland 的植入深度则为 3-5 毫米。 「我们都希望看到你好」 根据 Noland 和 Neuralink 的协议，Noland 将把这个在今年 1 月植入的设备保留在大脑里一年，用来收集数据和研究。在那后面的事，还得双方到时再进行协商决定。 到现在，这趟旅程已经过了将近一半。 Noland 似乎成为了 Neuralink 最好的代言人。 我们最开始了解 Noland，是因为我们在关注 Neuralink，在关注脑机接口技术。我们希望它能成，因此希望 Noland 能更好。 现在，Noland 以其乐观、幽默和真诚，自身也成为了大众关注和喜爱的对象。 3 月 23 日，Noland 首次通过 N1 在 X 上发布了推文： Twitter 之前封了我的账号，因为它觉得我是机器人。现在，X 和马斯克解封了我的账号，因为他们知道我就是（机器人）。 虽然更新不多，但 Noland 的 X 账号现在也已经有 9.4 万关注者。 他还会在 X 上分享和朋友一起 cos「X 战警」的照片，当然，Noland cos 的是「X 教授」。 他也会鼓起勇气展示自己的脆弱和迷茫。 譬如在 X 上向网友征求建议，想知道自己要怎样做才能自立获得收入，减少对家人的负担，更想给妈妈买房表达对她的感激。 在采访中，他也会坦言很希望能够独立，因为弟弟也照顾了他八年了，「他应该去过自己的生活」。 最近，Noland 还第一次独立完成了一次直播，向大家介绍平常他都是怎样「冲浪」的。过程中，Noland 不时提起自己很不习惯这样自言自语，所有做得不够好也希望网友包涵，并表示会多学习去做更好。 这些分享也会加强大众和 Noland 的连接，人们从因为 Neuralink 而关注 Noland，可能会因为 Noland 而变得更希望 Neuralink 会成功。正如一位网友在 Noland 的 X 下留言道： 我们很多人都希望能看到你蓬勃发展。 如果你能做到，那将为其他人展示这一切都是有可能的。 Noland 账号主页的背景「进化图」，也是网友为他创作的 Noland 在采访中分享，他把大脑里的 N1 命名为「Eve（夏娃）」，因为他觉得那是上帝赐给他的帮手。他认为，上帝安排发生的这一切，部分原因也在于想他为这个技术的发展做贡献，为更多的人的未来出一分力。 Noland 在直播中分享了 Neuralink 的软件界面，我们也看到了「Eve」 正如获得 Eve 是一种「被动」，Noland 的未来也还是很被动，一切都要看到期后 Neuralink 和他的协商结果。 我们在之前的文章中也曾介绍过，过去有好些接受了植入的病人因生产设备的公司出现问题，被强迫摘除植入。 失去（它），就像是我失去了一件对我来说非常宝贵和亲近的东西，它永远都无法被替代。它是我的一部分。 Noland 也曾形容过安装脑机接口后生活被颠覆的那种感受： 一旦你试过用它，你就停不下来了。 慕尼黑技术大学的伦理学家 Marcello Ienca 认为，这是一种对人权的侵犯，一种尚未被理解和讨论的人权侵犯： 被迫移除设备，剥夺了她在技术下形成的新身份。 这家公司有份去创造了这个全新的人……一旦这个设备被移除了，那个人就被终止了。 按 Neuralink 计划，今年的目标是为十位受试者装上 N1，看不同人使用会有什么情况。 Noland 固然很希望自己能留下 N1，更乐观些，他还希望 Neuralink 未来可以为他换上新的版本。 他会很积极地去表达自己的希望以及对未来的畅想，很希望能成为 Neuralink 未来的一部分： 在一次 Neuralink 的会议上，我就说，如果我能有一台特斯拉 Optimus 机器人，然后用大脑控制，让它来帮我大部分事情，那估计能消灭我需要其他人帮助的 90% 的任务。 如果我能和一台特斯拉联网也很酷，毕竟特斯拉已经可以自动驾驶了嘛。我只需要想法子坐进去，输入个目的地就好。 回到当下，Noland 能做的就是继续训练。 最近，他在练习用 Eve 用光标来写字。 这是 Neuralink 软件辨识文字训练的第一阶段。目标是，后面 Noland 脑海里想到什么，Eve 就能给他整句输出。Noland 一直都很想成为一个幻想小说家，想写一部自己的小说。 「业余」时间里，他还在继续想办法给自己找个能获得收入的方法。

作者 | 朱晓宇 编辑 | 邢昀 曾备受江浙沪老板钟爱，在中国销售火爆的保时捷，如今也开始过苦日子了。 在广为流传的段子中，全国的保时捷卡宴有90%都卖给了浙商，杭州更是被称为保时捷的批发市场。虽说有些夸张，但从保时捷销售中心在中国的分布图来看，排名第一的就是浙江，拥有17家销售中心；江苏第二，拥有15家。 一位上海保时捷4S店的销售赵辉表示，即便浙江已经有足够多的保时捷中心，仍有很多的浙江人来上海买保时捷。赵辉在传统豪华汽车行业从业十年，其中保时捷公司干了8年，服务的客户中超过六成是浙江人。 然而，这两年就连浙江人也不喜欢来上海买保时捷了。现在，赵辉有时候两个月都开不了一单，对比巅峰期一个月轻轻松松卖掉十多辆，赵辉产生了前所未有的危机感。 2023年中国是保时捷全球唯一下滑的大型单一市场，虽然卖出去7.9万辆，但同比下滑15%。今年一季度，保时捷在中国市场仅仅交付了1.6万辆，同比下滑24%。按此推算，今年全年保时捷将很难交付7万辆。 为了应对严重的销量下滑，保时捷中国把库存压给了经销商——把好看的账面留给自己，把风险和压力甩给中国的经销商。换句话来说，保时捷今年一季度披露的1.6万辆销量，有相当一部分还压在经销商的手里，实际上牌量将会更少。 车不好卖，库存压顶，经销商在双重压力下，向德国总部逼宫，以不进货为反击手段，并要求保时捷官方支付卖车的补贴，并提出更换中国区高管的诉求。 过去高攀不起的保时捷，到底怎么了？ 江浙沪老板们不爱保时捷了？ 江浙沪老板，曾是保时捷在中国的销量基本盘，尤其是卡宴，更是老板们钟爱的车。 2019年保时捷一共在华卖掉了86752台，其中卡宴和小卡宴Macan是主流，一些数据显示，其中卡宴至少90%都卖到了江浙沪地区。 保时捷卡宴在中国发展的巅峰时期是2014年到2017年，当年随随便便一个浙江发达城市的保时捷4S店，一年至少可以卖掉400多辆卡宴，甚至单店利润可以达到几个亿。 彼时的经销商们生意做得风生水起，不用出门揽客，钞票自己送上门来了。 虽然奔驰宝马奥迪也在豪华汽车的队伍中，但是江浙沪的生意人根本看不上。有网友在社交平台评论，浙江网友的车库里不止有一辆车，但是肯定有保时捷，保时捷卡宴的价格跨度比较大，入门100多万，顶配300万，当你在路上看见一辆挂着浙牌的卡宴，不拉开他的车门，根本猜不透他的车到底多少钱。 上海保时捷4S店的销售接待的客户中，不少是浙江人，赵辉总结，浙江创业者和小老板多，很多浙江老板来买车，都是做电商、微商或者小微企业起家的年轻人，他们慢慢地从销售型企业转型为生产性企业，敢闯敢拼敢消费，在豪车市场的消费能力，也会比其他地区强。 2021年保时捷在中国销量达到历史巅峰，卖出去9.57万辆，这个数据在全球大盘子里占比三分之一。彼时，卡宴平均成交价超130万元，销售强势，终端市场没有任何的优惠。 然而，此后保时捷在华数据开始陆续下滑，2022年后，保时捷打折和优惠的空间也越来越大。 到2023年，国产新能源车在国内高端市场的渗透率越来越高。传统豪华汽车品牌的生存空间，被进一步挤压。 虽然保时捷当年在全球卖了32.02万辆，同比增长了3%，但中国市场遭遇“滑铁卢”，卖了7.93万辆车，同比下滑15%。暗地里打折，也没有止住保时捷的下行趋势。 是江浙沪老板们不爱保时捷了吗？答案在浮出水面的过程中，经销商们先顶不住了。 经销商们集体反抗 今年初的保时捷中国经销商大会上，新丰泰、百得利和美东集团为首的经销商，就对2024年销售任务提出质疑。 由于保时捷中国区的销量连年下滑，中国总部要求经销商压货最难卖掉的电车。全球范围，一季度保时捷的电车Taycan交付量跌掉54%。 极致的压货行为，严重威胁到经销商们的生存空间。 赵辉算了一笔账，对比比亚迪秦L来看，经销商用1000万可以压143辆车。而1000万，保时捷的经销商最多只能压十多辆车。而比亚迪的经销商数量比保时捷多多了，压力也会更分散，相较之下，保时捷经销商的压力更集中。 库存压力下，卖不掉车的经销商们联合向德国总部投诉施压，不仅宣布不再购入新车，还要求保时捷更换中国区高管，并对近期销售新车产生的亏损进行赔偿。 据微博认证为中国汽车流通协会专家委员会成员“桑之未V”5月24日透露，保时捷经销商内部也分为好几个派系，目前经销商投资人大概有65%拒绝提车，也有经销商签订了今年的销售合同，比如捷成集团、保时捷控股。 而美东集团等南方的经销商集团，要求保时捷补贴到新车1个点毛利；百得利集团等经销商给保时捷发函，要求官方给其补贴4点。 Macan曾经作为保时捷家族冲销量、入门级SUV“神车”，纯电版也被寄予了销量厚望。4月25日保时捷纯电的Macan在北京车展上市，两款车型官方售价分别为72.8万元、96.8万元，较燃油版价格贵15万元。 从“桑之未V”的微博来看，保时捷产品规划部门与销售部门沟通不好，定价和销售互不沟通，造成新车因为定价太高，经销商没信心，放弃批售，拒绝卖E-Macan。 随着事件越闹越大，中国总部已经无法收场，德国保时捷总部不得不派调查团到中国，调查中国市场存在的问题。 从官方的回应来看，虽然没有披露具体的解决方法，但从经销商突然变得平静的反应来看，保时捷总部或许已经做出一定的妥协。 逼宫一事告一段落，但是根本问题仍旧没有解决。眼下，保时捷的销量下滑已经是不争的事实，如何挽救，对于经销商和总部来说都是一个不小的难题。 近期，不少保时捷4S店释放出巨额折扣，保时捷Macan车型低配入门价格下降至40万元左右。 想要保持高端定价的保时捷，能走的路越来越窄。 外资豪华品牌， 在中国没法躺赚了 除了保时捷，传统豪华汽车品牌BBA的日子也不好过。 不久前，宝马突然给所有中国区的经销商门店发函，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策，其中包含了3%价格折让，缓解经销商的现金流压力，同时逾期付款违约金年利率降至2.5%，滞港车辆仓储费降低50%等等。 车fans创始人孙少军表示，被冲击的不只是保时捷，BBA面临的压力可能更大、更严重。 根据今年一季度的表现，宝马、奔驰和奥迪的全球销量分别为59.5万辆、56.84万辆和39.69万辆，分别同比增长1.1%，下滑6%和下滑4.7%。虽然宝马的销量出现微涨，但营收和净利润双降。从以价换量的销售策略中可以看出，豪华品牌在中国市场“躺着赚钱”的时代，已经成为过去式。 保时捷也不例外，在营收方面，2024年一季度保时捷全球总营收达到90亿欧元，同比下降了10.8%。其中，车辆销售额为81亿欧元，同比下降了12.7%。 随着国内新能源汽车崛起，叠加经济不确定期，消费者购车理性增加，越来越多的人会对比性能、价格等多重因素，纯粹为一个牌子就接受溢价的消费者变少了。 一直以来，保时捷的经营理念是，打造全世界性能最好的跑车。但是其在燃油车领域构建的品牌优势，并没有延续到新能源市场。 一位保时捷车主在社交平台上吐槽，自己买的一辆160万的保时捷卡宴，其性能和配置不如一辆50万元顶配蔚来ET7，开完国产电车之后，一点都不想再换回燃油车。 在价格战的语境下，国产新能源汽车主打一个降价增配，一些国产中高端品牌在外观设计、性能、智能化、安全性上快速迭代，不输外资豪华品牌汽车。豪华品牌要选配的配置，国内几乎全部免费送。 残酷的市场竞争之下，停在过去功劳簿上的保时捷显得有些迟缓。“不是保时捷买不起，而是小米更有性价比”，成了豪车在中国市场的真实写照。

特斯拉董事长德霍姆 核心提示： 1.德霍姆之所以能够在特斯拉平步青云，部分原因是她是一个局外人。 2.马斯克弟弟金巴尔提议让德霍姆担任特斯拉董事长。 3.如今马斯克的天价薪酬岌岌可危，德霍姆再次冲锋陷阵，说服股东批准该薪酬方案。 4.德霍姆已在特斯拉董事会任职10年，已达到企业治理最佳实践的极限。 罗宾·德霍姆(Robyn Denholm)在悉尼郊区长大，曾在父母的加油站工作。她还记得，20多年前，她很害怕到美国找工作。 当时，德霍姆是一位单身母亲，她打电话给父亲寻求建议。“你可以想想最坏情况，无非就是你搞砸了再回到家来。”她的爸爸对她说。 “我多少采纳了这一建议。如果你冒险一试，最糟糕的事情会是什么？”她去年在布里斯班举办的一次大学商业论坛上表示，“对我来说，不冒险实际上比冒了险但最终失败更糟糕。” 德霍姆的冒险得到了回报。她搬到了美国科罗拉多州，后来又去了硅谷，先后在太阳微系统公司和瞻博网络工作，这为她日后加入埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下特斯拉公司的董事会铺平了道路。 新的考验 如今，德霍姆已成为特斯拉董事长。60岁的她发现，自己的冒险精神正受到考验。德霍姆正在努力说服特斯拉股东们在6月13日的股东大会上投票批准马斯克的天价薪酬。这份薪酬最近的估值为460亿美元，是美国上市公司CEO有史以来最高的薪酬方案。 今年早些时候，特拉华州的一名法官否决了马斯克的薪酬方案，称特斯拉董事会授予马斯克这一薪酬方案的过程“存在严重缺陷”，部分原因是马斯克与董事会成员有着密切的个人和经济关系。法官称，德霍姆的监督是“懈怠的”。 马斯克 为了避免可能引发的漫长上诉程序，特斯拉董事会决定对马斯克的薪酬问题再次进行股东表决。2018年，特斯拉股东们曾投票通过了法院否决的这份薪酬方案。但是现在，两家大型代理咨询公司机构股东服务公司(Institutional Shareholder Services)和Glass Lewis建议股东投反对票。 纽约联合银行(Amalgamated Bank)首席可持续发展官伊万·弗里什伯格(Ivan Frishberg)表示，特斯拉董事会“没有对公司及其CEO实施人们所期望的那种治理”。该银行反对马斯克的薪酬方案。截至今年3月，该银行持有1.05亿美元的特斯拉股份。 德霍姆拒绝接受采访。她在一份电子邮件声明中表示，她完全不同意特拉华州法官的说法，并表示她和其他董事会成员都非常勤奋，非常认真地对待自己的职责。 “我绝不会把懈怠这个词与罗宾联系在一起，”肯·米勒(Ken Miller)说，他曾在加州瞻博网络在德霍姆手底下工作，并接替她担任CFO，“她很直接，很投入，亲力亲为。” 救火队长 德霍姆目前住在澳大利亚，她是一家重要科技行业组织的主席，也是著名风险投资公司黑鸟投资(Blackbird Ventures)的运营合伙人。她一直在四处奔走，试图向投资者推销马斯克的薪酬方案。她有大约20%的时间在美国，拥有双重国籍。 这并不是她第一次站出来帮助马斯克与投资者打交道。德霍姆表示，在被邀请加入特斯拉董事会之前，她从未见过马斯克。她曾在一次首席财务官圆桌会议上任职，她的一位同事、当时的特斯拉董事会成员布拉德·巴斯(Brad Buss)问她是否有兴趣加入特斯拉董事会。随后，她接受了特斯拉董事会成员和马斯克的面试，并在2014年8月加入特斯拉董事会。 德霍姆之所以能够在特斯拉平步青云，部分原因是她是一个局外人。 2016年初，马斯克开始鼓动特斯拉收购SolarCity，后者是一家由他的表兄弟经营的太阳能电池板公司。在SolarCity，马斯克既是该公司的董事长，也是最大个人股东。当时，SolarCity陷入困境，资金短缺。马斯克说，双方的“联姻”是合理的。他认为，特斯拉的使命是引领可再生能源发展，不仅要提供电动汽车，还要提供为这些汽车创造电力的太阳能电池板和为这些汽车储存电力的电池。 特斯拉董事会决定让德霍姆来说服投资者。这是一个很自然的选择，因为她是审计委员会主席，负责审查与关联方的交易。在瞻博网络任职期间，她也有过并购经验，而且基本上是特斯拉董事会中唯一与SolarCity没有经济关系的成员。 当时，马斯克和特斯拉受到了批评，原因是这笔交易看起来像是对马斯克及其亲密伙伴的救助。投资者担心，如果SolarCity失败了，可能会拖累马斯克商业帝国的其他业务。最终，投资者批准了这笔交易，德霍姆完成了任务。 特斯拉收购SolarCity的交易曾引发股东诉讼。特拉华州的另一位法官当时得出结论称，德霍姆“在交易过程中是一股独立、强大和积极的力量，她坚持只从特斯拉及其股东的角度审视此次收购”，“她在马斯克和特斯拉董事会的交易过程中发挥了有效的缓冲作用”。 成为特斯拉董事长 2018年，根据美国证券交易委员会的要求，特斯拉需要让马斯克卸任董事长，寻找一位替代者。他的弟弟金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)也是特斯拉董事会成员，他有了一个想法。 法庭证词显示，作为马斯克的长期亲信，金巴尔带着让德霍姆担任董事长的想法去找了他的哥哥。马斯克对这个想法表示欢迎，董事会成员也对此表示欢迎。但是，德霍姆却不干。她最初并没有被这个想法打动。法庭文件显示，她被要求重新考虑出任特斯拉董事长一职，最终同意了。 德霍姆 她辞去了澳大利亚电信(Telstra) CFO的职务，转而担任特斯拉董事长。据一份演讲副本显示，她在澳大利亚重要女性领导组织女CEO协会(CEW)的2022年年度晚宴上说，“特斯拉是一家有争议的公司，创始人与众不同，当时还没有盈利。” 拯救天价薪酬 马斯克的薪酬方案由特斯拉股票期权组成。从某种意义上说，这份薪酬建立在风险之上，因为它要求特斯拉达到很高的业绩目标。马斯克可以获得股票期权，但没有薪水。因此，要想获得薪酬，特斯拉就必须让特斯拉达到各种里程碑，比如增加市值，实现收入和盈利目标。 今年4月，德霍姆在写给股东的一封信中称，特斯拉实现了薪酬方案中的每一个目标，股东们从马斯克的领导中受益。 “我的观点是，如果没有马斯克的领导，就没有今天的特斯拉。”德霍姆在法庭上说。 德霍姆的收入也颇丰。仅在2021年和2022年，她就通过出售特斯拉股票期权套现2.8亿美元。她在作证时称，这笔钱“改变了她的生活”。她的家族投资办公室持有悉尼国王队(Sydney Kings)和悉尼火焰队(Sydney Flames)所属公司的多数股权，这两支球队分别是悉尼的男子和女子职业篮球队。 她在CEW演讲中说，她还记得自己和两个兄弟姐妹一起为父母的生意灌装油瓶、打扫卫生、加油，最终帮助打理家族生意的各个方面。她说，他们总是在家庭餐桌上讨论生意。20世纪50年代，她的父母从地中海移民到澳大利亚。 德霍姆上的是一所她自认为“非常普通”的高中，并决定在悉尼大学攻读经济学。她的职业生涯开始于安达信会计师事务所，之后跳槽丰田澳大利亚公司，然后加入太阳微系统公司。 “她对运营一家上市公司的财务业务非常了解，”曾与德霍姆在瞻博网络共事、现任瞻博网络CEO拉米·拉希姆(Rami Rahim)表示，“她绝对不害怕卷起袖子，讨论事情的细节。” 十年任职过长 墨尔本斯威本科技大学的企业治理专家海伦·伯德(Helen Bird)表示，澳大利亚的一般看法是，董事会成员应该在任期六年或两个三年任期后辞职。她说，在董事会工作10年，像德霍姆在特斯拉的任期一样，是企业治理最佳实践的极限。 “随着时间的推移，”伯德说，“企业里的人都会失去保持距离，独立决策的能力。”(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

AITO问界凭借增程技术在SUV市场的惊艳表现，让华为鸿蒙智行在车圈声名大噪。但华为显然想要的更多。前不久和奇瑞合作的“智界”，首款车S7定位纯电轿车，而在这次问界新M7的焕新发布会上，余承东顺便预售了和北汽蓝谷合作的“享界”首款车型S9。该车定位也是纯电轿车，只不过价格贵了些。这一次，市场还会买账吗？华为能否重塑高端轿车新格局？ 文 | 黄硕 编辑 | 田晏林 运营 | 土豆 “大嘴”变“小嘴” “问界新M5上市一个月大定突破2万台；问界M7上市8个月大定超18万台；智界S7在4月交付量位列30万+纯电轿车第三名；问界M9上市5个月大定超过9万台，超越BBA（奔驰、宝马、奥迪）成为国内50万以上豪华SUV市场第一名！” 虽然华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东最近很少在公开场合说“遥遥领先”，但在5月31日晚上举办的问界新M7焕新发布会上，一连串的销量和订单数据，成了余承东完美的“嘴替”。 本次发布会的主角，是问界新M7 Ultra。 ▲ 问界新M7 Ultra。图 / 华为终端官方微博 在介绍新车前脸设计时，余承东也玩了一把自嘲梗。“从前脸看，问界新M7从‘大嘴’已经变成了‘小嘴’。”中间他自己加戏式的停顿和笑声，一下就让现场气氛活跃了起来。 在讲解后向主动安全功能时，早前问界M5女车主倒车把油门当刹车的“网红事故”，也被老余拿来当段子讲了。 曾经的“余大嘴”或许已经消失，但频出的金句仍能让大家认出“那个熟悉的男人”，甚至被网友调侃“今晚金句过多”。 ▲ 问界新M7 Ultra。图 / 视觉中国 比如他说“我们在进入汽车行业之前，以为车企制造品质非常高，结果发现并不是”“不仅要管住供应商，还要管住供应商的供应商，供应商的供应商的供应商”“小孩在车里撒泡尿把电机烧坏了这种事，在我们这里不会发生”“天窗多少层镀银都不如物理遮阳”。 针对此前问界M7事故的安全性质疑，余承东也特意通过视频演示了，电动隐藏门把手在极端事故未自动弹出的情况下，车外人员如何通过机械式操作应急开门，并表示“原来的M7也有这个功能，但很多人并不知道。” 不过，也有网友表示不买账，“当一个设计还需要教学时，那就不是好设计。” 在后续介绍AEB（自动紧急刹车功能）时，余承东却意外“公开处刑”了两大供应商，强调问界M7 Plus版采用的是博世和福瑞泰克的方案，前向AEB能力在速度超过85km/h后就不行了。而采用华为ADS高阶智驾系统的问界M7 Ultra版，AEB最大生效范围是4km/h-150km/h。“不能买了不是华为智驾的版本，不管场景开，然后狂黑我们。” 相比之前的口无遮拦，余承东对于车辆安全的态度和言论，这次确实克制和收敛了很多。“没有绝对的安全，只有不懈的努力。你要是开得很快，就算AEB再厉害也不行，神仙也刹不停，还是有基本物理定律的。” 随后，余承东又拉上理想L7 Ultra、奔驰EOE SUV 350豪华版和问界新M7 Ultra进行对比。但在用视频展示三辆车的智驾能力前，他特别强调“绝没有贬低的意思，不是批评同行，希望相互进步，相互提高”。 据悉，问界新M7 Ultra版售价区间为28.98万~32.98万元，产品层面的大变化是新增了CDC连续可变阻尼减振器，以及升级了192线激光雷达进一步提升智驾能力。官方宣称，这是目前业界车规级量产最高线数激光雷达，最远可探测距离达到250米。赛力斯汽车总裁何利扬也表示，该车上市即交付，6月目标是交付2万辆。 享界能成“二号”问界？ 在本次发布会之前，鸿蒙智行也官方预告了将揭秘享界S9的相关消息。但雷声大雨点小，最终只是放出了一张后排座椅的照片，提及该车将首搭华为ADS 3.0高阶智驾系统，以及享界S9的预售价为45万元~55万元，正式的发布会预计在8月上旬举办。 虽然过多的产品信息没有公布，但从目前整个汽车市场的反应来看，消费者对于纯电旗舰轿车的接受程度并不高，甚至远远小于高端纯电SUV车型。 像问界M9这样的大型SUV，通过全方位的“性价比”路线从豪华品牌虎口夺食，甚至是抢夺部分豪华轿车市场份额，但这些情况能不能在享界S9上重现，外界还是比较审慎乐观。 毕竟问界M9是增程车，可油可电。在当前的汽车市场，即使是一线豪华品牌的百万级旗舰轿车，对于燃油、增程和纯电也是完全不同的态度。 ▲ 享界S9内饰图。图 / 享界汽车官方微博 易车App数据显示，2023年奔驰S级（燃油）的全年销量为22637辆，而奔驰EQS（纯电）只有1983辆，比例约为11:1。宝马7系（燃油）全年销量为12626辆，宝马i7（纯电）仅有1288辆，比例约为9:1。 乘联会的数据显示，2024年1-4月，豪华品牌（奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、特斯拉）纯电轿车的销量同比大幅下滑了20.2%，并且是唯一出现负增长的细分市场。 对比豪华品牌纯电SUV市场销量同比6.1%的增速，“纯电豪华轿车卖不动”是当下非常鲜明的市场情况。 虽然享界S9对标的是奔驰S级、宝马7系与奥迪A8L，但更直观地看，目前与享界S9的定位、价格、目标人群最为接近的车型是蔚来ET7（厂商指导价42.8万～51.6万元）。这两者在后排VIP体验、驾乘舒适性、豪华规格、智能化等方面都有独到之处，与其他自主品牌纯电轿车拉开了很大的差距。 但蔚来ET7在2022年6月达到月销4349辆的巅峰后，从2023年1月起，单月销量再没能过1000辆。据易车App和汽车之家统计，2024年1-4月，蔚来ET7的单月销量分别为210辆、135辆、713辆和93辆。 华为光环的加持，能让享界S9“破圈”吗？推出增程版或许是个好办法。另外相比于新品牌的成绩，华为估计更在意其引以为豪的“销量支柱”问界M7能否杀出重围，稳住“AITO 问界”的口碑。 问界M7作为该品牌的现象级产品，不仅在2022年7月首次上市之后“直接把理想ONE打残了”，2023年9月新款车型发布，并且官方大幅降低指导价后，更是成为新能源汽车市场的一匹黑马。 据第三方机构统计，2023年10月，问界新M7单月销量首次超过1万辆，2024年1月销量更是达到惊人的29997辆，在所有车型里排名第五。 ▲ 余承东在发布会上介绍新车型。图 / 发布会直播截图 但2024年2月，问界新M7卖出了21083辆；3月便下滑至18512辆；4月又降至9266辆。在行业人士看来，除了产品力随着时间老化，这其中也有市场竞争加剧的因素。 比如，问界的老对手理想汽车，在4月18日拿出了全新车型L6（24.98万～27.98万元），上市半个月，累计收割了超4.1万辆的订单。今年2月，新款理想L7上市后，3月和4月销量也稳定破万。 再比如，星途星纪元ET、深蓝318、东风奕派008、阿维塔07等即将上市的全新对手，每一个都不容问界小觑。据悉，星纪元ET目前的订单超过了2.6万个；奕派008的订单数也破了1万。 也因此，针对问界新M7的“焕新”行动迫在眉睫，华为和赛力斯选择了新老款车型共同销售的策略。目前整个问界M7车系拥有高达11款不同配置版本的车型售卖，售价区间从24.98万元~32.98万元不等，形成Plus版、Max版、Ultra版从低到高，全线出击的态势，与理想汽车布局L6、L7、L8的策略颇为相似。 等待新伙伴 无论享界能不能复制问界的成功，对华为鸿蒙智行来说，与北汽蓝谷的这次合作，都是一次有意义的尝试。 两个月前，在中国电动汽车百人会高层论坛上，余承东曾说过，价格在30万元以上的车型才能让团队实现盈利。“目前华为的技术方案由于供应链等各方面原因受到制裁，我们的成本偏高。在30万以下的车辆使用方面仍然面临挑战。” 同时他也提到，30万元以上车型的销量不光取决于自身产品力，另外还“需要品牌支撑才能够成功”。 从北汽蓝谷的角度看，现下也确实迫切需要与华为加深合作，从而尽快提升品牌知名度和销量。 早在2017年，华为就与北汽蓝谷合作。但此前双方采用的是HI（Huawei Inside）模式合作。相比“鸿蒙智行”这样的智选车模式，HI模式下，华为在其中的参与度要低一些。 2022年5月，在HI模式下，北汽新能源旗下高端品牌极狐推出了“阿尔法S HI版”车型，但销量不达预期，这也迫使北汽蓝谷加速变革。 此前有消息称，北汽蓝谷的一份流出的交流纪要显示，其智选车项目年产能规划30万辆，预计“享界”首款产品月销量超过1万辆。 ▲ 享界S9。图 / 享界汽车官方微博 据悉，享界的首款车型S9之所以是旗舰轿车，也是看到了传统豪华品牌在这个级别的产品上，出现了智能化的缺口和机会点。 “华为全栈的技术，肯定会应用在这样最高级别的车上。S9是构建享界品牌的基石，如果消费者认可的话，未来同平台的衍生车型会走得更加顺利一点。”汪严旻表示。 除了产品，华为在销售渠道和充电网络规划和更新上也是动作频频，做了充分的准备。据汪严旻介绍，目前全国几百家体验中心覆盖了各主要商圈。“今年的门店数量要扩展到1000家以上，充电网络会有华为液冷超级充电全套解决方案，预计会设立10万个超充桩。” 汪严旻也提到在打造享界S9上，华为与北汽蓝谷的合作总体来说很顺利。“完全一致是不可能的，但是双方在过程中都能开诚布公，达成共识。” ▲ 享界S9。图 / 享界汽车官方微博 然而，也并非所有车企在与华为的合作上都一帆风顺。 近日，长安汽车公布了与华为成立合资公司的进展报告。新公司已于2024年1月16日完成注册，名称为深圳引望智能技术有限公司，但整体项目进度已晚于《投资合作备忘录》中的原定日期。 根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，这一动作也被认为是车BU迈向独立运作的关键一步。 新公司对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。余承东曾表示，华为已经向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽等合作伙伴发出股权开放邀请。但目前还没有其他企业宣布加入该合资公司。 看来在引入新伙伴的路上，华为还是要耐心一些。 一个好消息是，在问界、享界陆续上市后，华为与江淮汽车打造的另一个“界”品牌，据悉也将在年内落地。余承东此前透露称，华为与江淮的合作将会是百万级的产品。业内猜测新品牌可能会以“傲界”命名，首款车型或是MPV。 本次发布会上，余承东也透露，该合作车型将在2025年春天上市。 据多家媒体报道，位于合肥肥西的江淮高端新能源汽车基地“超级工厂”已开启招聘。预备了411个岗位，初期以管理和专家岗位为主，涵盖冲压、车身、涂装、总装等各个环节的厂长职位，以及工艺技术、生产物流、精益生产等部门的部长和专家岗位。 在安徽省生态环境厅公示中，江淮与华为智选车超级工厂项目已经进入公示，江淮方面将构建DE、X6两个纯电平台，产品覆盖轿车、SUV、MPV车型，预计年产能20万辆。 华为的“朋友圈”是否还会继续扩大，“含华量”能否再次成为杀手锏？一切或许都要看之后，市场对于享界S9和问界新M7 Ultra买不买账了。

　　“爷爷好呀！” 　　这是2019年11月2日，习近平总书记在上海考察时，一个小朋友兴奋地向总书记打招呼。 　　总书记高兴地抱起小朋友问他几岁啦，小朋友回答“两岁半”。 　　在小朋友们的眼中，他是和蔼的习爷爷，也是亲切的“大朋友”。从扣好人生第一粒扣子，到学习知识，再到强身健体，孩子们的事，是习近平总书记心中最柔软的牵挂。  　　5月30日，习近平总书记给四川省南充市嘉陵区之江小学的学生们回信，对他们予以亲切勉励，并祝他们和全国的少年儿童节日快乐。 　　总书记说，希望同学们树立远大志向，珍惜美好时光，坚持德智体美劳全面发展，争做爱党爱国、自立自强、奋发向上的新时代好少年，努力成长为堪当强国建设、民族复兴大任的栋梁之材。 　　“六一”国际儿童节到了，一起来看总书记牵挂在心的三件“小”事。 小朋友的理想“事” 　　“人生的扣子从一开始就要扣好。” 　　习近平总书记曾多次强调，扣好人生第一粒扣子的重要性，“这就像穿衣服扣扣子一样，如果第一粒扣子扣错了，剩余的扣子都会扣错。” 　　少年儿童正处于价值观形成和确立的初期，引导少年儿童扣好人生第一粒扣子，至关重要。 　　怎样扣好人生第一粒扣子？总书记给孩子们讲述自己的故事。 　　“我是1959年上学，1960年入队，因为年龄稍小，不是第一批，当时还哭了鼻子。” 　　2014年5月30日，习近平总书记来到北京市海淀区民族小学，与孩子们一起重温入队仪式，讲起了自己加入少年先锋队时的情景。 　　习近平总书记说：“记得入队时心怦怦跳，很激动。不知你们有没有这种感觉？”孩子们回答：“有。” 　　“为什么会这样？因为是一种荣誉。”总书记说，“我在你们脸上看到了希望，祖国和民族的希望。正像誓言说的那样，要时刻准备着，将来接班。” 　　少年儿童是祖国的未来。和孩子们交流时，“志向”“梦想”是习近平总书记常常提及的关键词。 　　2013年5月29日，习近平总书记在北京市少年宫参加“快乐童年放飞希望”主题队日活动时，寄语孩子们，“自古英雄出少年，长江后浪推前浪。希望你们有志向，有梦想。” 　　2015年6月1日，习近平总书记亲切会见中国少年先锋队第七次全国代表大会全体代表时，为“红领巾”明晰人生前进的方向，“一个人可以有很多志向，但人生最重要的志向应该同祖国和人民联系在一起。” 　　2020年9月16日，习近平总书记在湖南考察期间，对郴州市汝城县文明瑶族乡第一片小学的同学们说，“你们今天是小树苗，将来要长成参天大树，中华民族伟大复兴的中国梦将在你们身上实现。” 　　言之殷殷，情之切切。在习爷爷的鼓励下，一个个“小小的”梦想开花、结果。 　　香港粤剧演员利文喆珍藏着一段与习爷爷对话的温暖回忆。 　　那是2017年6月29日，香港回归祖国20周年之际，10岁的利文喆和11岁的陆瑞徽一起，在香港西九文化区为来香港视察的习爷爷演唱了《紫钗记》之《拾钗》选段。 　　习爷爷为两名小演员的精彩表演鼓掌，称赞他们年纪虽小，但演唱很到位。 　　“这说明香港粤剧后继有人”“中国优秀传统文化要传承下去，看到孩子们就看到了希望”……习爷爷的话语，激励着利文喆更加勤奋刻苦学习粤剧，立志为传承发扬香港粤剧作贡献。 　　如今，17岁的利文喆在抓紧学业的同时，不断打磨自己的基本功，演出经验日渐丰富，“我饰演过许仙、贾宝玉、周瑜、苏秦等，粤剧让我更加了解这些人物，故事中传递出的中国传统文化之美也深深吸引着我。” 小朋友的学习“事” 　　想象力、创造力从哪里来？ 　　习近平总书记给出答案：“要从刻苦的学习中来。” 　　2013年5月29日，在北京市少年宫，习近平总书记嘱咐孩子们：“知识越学越多，知识越多越好，你们要像海绵吸水一样学习知识。既勤学书本知识，又多学课外知识，还要勤于思考，多想想，多问问，这样就能培养自己的创造精神。” 　　学习知识离不开实践。 　　2016年12月，北京市八一学校的学生们研发的科普小卫星发射升空、准确入轨，发回信标信号。发射之前，学生们按照之前和总书记的约定写信，向总书记报告了小卫星即将发射的消息。 　　习近平总书记回信叮嘱他们：“保持对知识的渴望，保持对探索的兴趣，培育科学精神，刻苦学习，努力实践。” 　　孩子们的学习生活，习近平总书记始终放在心上，从两所小学的变化说起。 　　2015年2月，习近平总书记赴陕西考察时，来到了杨家岭福州希望小学。总书记强调，教育很重要，革命老区、贫困地区抓发展在根上还是要把教育抓好，不要让孩子输在起跑线上。 　　如今的杨家岭福州希望小学，盖起了多层教学楼，书法室、美术室、音乐室、舞蹈室一应俱全，每间教室的图书角都有至少100本书籍，新建成的塑胶操场投入使用，学校的教师队伍素质也在不断提升，孩子们还可以通过远程同步互动课堂，与福州市的老师同学们“同上一节课”。 　　类似的变化，也发生在重庆石柱土家族自治县中益乡小学。 　　2019年，习近平总书记在重庆石柱土家族自治县中益乡小学考察时说：“再苦不能苦孩子，再穷不能穷教育。要保证贫困山区的孩子上学受教育，有一个幸福快乐的童年。” 　　这些年，学校教学楼得到翻新，新建起了学生宿舍，食堂也扩建了一层。借助移动5G技术和VR技术，中益乡小学与重庆市人和街小学联建了双师课堂；学校开展舞蹈、声乐、书法、简笔画等丰富的课后活动。 　　事实上，这样的变化不仅发生在这两所小学，也发生在中国的每一个角落。今年3月，教育部召开新闻发布会介绍，2023年全国新增义务教育优质学校1736所，新增优质学位199.9万个；全国共有1.6万个义务教育阶段教育集团和1.5万个城乡学校共同体；通过新建、改扩建新增公办学位489.2万个，有力保障了1878万小学一年级新生入学，进城务工人员随迁子女在公办学校就读（含政府购买学位）的比例超过95%。 小朋友的健康“事” 　　“一些城里孩子，缺的不是营养，缺的是运动。”“现在孩子普遍眼镜化，这是我的隐忧。” 　　习近平总书记曾多次谈到对孩子们身体健康方面的担忧。 　　身体是人生一切奋斗成功的本钱。习近平总书记通过讲述自身经历，鼓励少年儿童要加强体育锻炼。 　　2016年9月，习近平总书记回到母校北京市八一中学。 　　在操场上，习近平总书记对正在训练的小球员说：“50多年前我就在这个地方踢过球。那时候还是土场子。”“看我现在身体这么好，都是小时候体育运动打下的基础。德智体美要全面发展，其中体育对陶冶性情、历练意志有重要作用。” 　　2017年2月，在北京五棵松体育中心，习近平总书记观看了青少年冰球和花样滑冰队列滑训练。 　　习近平总书记拉着一位小冰球队员的手，俯下身，以冰球运动员特有的问候方式，同他“撞肩”互动。总书记笑着说，“小伙子块头要再长大一点。” 　　习近平总书记还向小队员们讲起自己年少时在什刹海滑冰的往事，“你们现在条件太好了，不仅有很好的学习环境，还有这么好的锻炼条件，既增强体质，也培养勇敢合作精神。” 　　2023年，在北京育英学校，习近平总书记步行察看校园环境，来到篮球场边驻足观看。球场上，学生们正在打篮球、跳绳，上体育课。 　　习近平总书记指出，体育锻炼要从小抓起，体育锻炼多一些，“小胖墩”“小眼镜”就少一些。 　　“开齐开足体育课”“青少年校园足球现在开始推广和普及起来，还要久久为功”“文明其精神，野蛮其体魄，我说的‘野蛮其体魄’就是强身健体”……习近平总书记的谆谆嘱托生根结果，成为少年儿童健身运动普及发展的生动实践。 　　德智体美劳全面发展，不能忽视“劳”的作用。 　　2023年，在北京育英学校的学生农场，习近平总书记分析了一个比较突出的现象：现在一些城里的孩子接触农村、接触大自然少，不光“四体不勤”，而且“五谷不分”。 　　爱学习，读“有字之书”；爱劳动，读“无字之书”。习近平总书记希望同学们从“学农”中感受到农作的艰辛和农民的不易，从小养成热爱劳动、珍爱粮食、尊重自然的良好习惯。 　　党的十八大以来，几乎每年参加首都义务植树活动，习近平总书记都会同少年儿童一起铲土造坑、培土围堰、提水浇灌……总书记手把手教孩子们种树的方法，和孩子们谈心，叮嘱他们要从小培养劳动意识、热爱劳动。 　　习近平总书记的言传身教，是少年儿童成长岁月的最好启蒙。 　　“新时代中国儿童应该是有志向、有梦想，爱学习、爱劳动，懂感恩、懂友善，敢创新、敢奋斗，德智体美劳全面发展的好儿童。”习近平总书记对少年儿童寄予厚望。

　　【本期导读】 　　5月30日，中阿合作论坛第十届部长级会议开幕式在北京召开。中国国家主席习近平发表主旨讲话，受到国际舆论广泛关注。 　　阿联酋总统穆罕默德表示，“这是一次在世界需要团结和凝聚的时刻召开的会议”。埃及国家信息服务中心官网称，这次会议彰显出双方推动阿中关系迈上新台阶的共同愿景。  

　　 在“六一”国际儿童节即将到来之际，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平5月30日给四川省南充市嘉陵区之江小学的学生们回信，对他们予以亲切勉励，并祝他们和全国的少年儿童节日快乐。 　　   　　之江小学前身是四川省南充市嘉陵区的一所山区小学，山高路陡，校舍老旧。2004年，学校在浙江省对口帮扶下实施迁建，同年5月，时任浙江省委书记习近平为学校培土奠基。 　　这是之江小学的前身——四川省南充市嘉陵区一所山区小学的校舍（资料照片翻拍）。 　　建成之初的之江小学教学楼（资料照片翻拍）。 　　2005年9月，之江小学正式投入使用，办学条件显著改善。现在，287名在校小学生在干净整洁的校园里勤奋学习、积极劳动、健康快乐成长。 　　这是5月31日拍摄的之江小学校园。 　　5月31日，学生在科学课上与老师互动。   5月30日，学生在之江小学“留守儿童之家”写作业。 　　5月31日，老师带领学生在之江小学劳动实践基地学习蔬菜知识。 　　5月31日，学生在之江小学劳动实践基地除草。 　　5月31日，学生在体育课上跑步。 　　5月31日，学生在打乒乓球。 　　5月31日，学生在午餐时聊天。 　　5月30日，学生在宿舍内洗漱。 　　5月31日，学生在陶艺课上制作陶艺品。 　　少年儿童是祖国的未来，民族的希望，是习近平总书记心中最温柔的牵挂。从2004到2024，习近平对之江小学的关心，一直未变；从地方到中央，总书记对全国小朋友们的关爱，一直未变。 　　  记者：胥冰洁 　　  编辑：邓坚 毕晓洋 卢烨 胥晓璇 张浩波 　　  新华社摄影部、四川分社联合制作 　　  新华社第一工作室出品

　　近期，面对俄乌冲突战场形势发生变化，西方是否应当调整对乌克兰援助武器的限制问题 一再被提及。 　　当地时间5月31日，在捷克首都布拉格出席北约外长非正式会议的美国国务卿布林肯证实，美国总统拜登已经批准乌克兰可以使用美国武器对威胁乌克兰哈尔科夫地区的俄罗斯本土目标进行打击。 　　布林肯没有具体说明美方的这一授权是否可以扩大到俄罗斯其他城市或目标,不过他表示，美国此举经过审慎考虑，是美国调整和适应俄乌战场的战略安排。 　　“展望未来，我们将继续做我们一直在做的事情，即根据需要进行适应和调整。” 　　△路透社报道截图 　　“北约建立的初衷不是卷入战争” 　　在外界看来，拜登政府放松限制，反映出美方对乌方的防卫能力日益担忧，尤其是当前俄军在哈尔科夫地区的攻势节节获胜。更重要的是，在美国总统大选临近的背景下，拜登政府此举更多是出于自身利益考量。 　　△美国全国广播公司记者凯利·奥唐纳指出，面对美国国会和选民的压力，拜登需要在乌克兰议题上展现出控制力和影响力。同时，在国际层面，他试图保持美国的领导力，并向欧洲国家证明，美国仍然是他们的伙伴。 　　美国的这一表态立即得到北约秘书长斯托尔滕贝格的欢迎。 　　当地时间5月30日，此前已经多次呼吁北约国家解除对乌克兰使用西方武器打击俄罗斯本土目标限制的斯托尔滕贝格在捷克参议院发表演讲时再次表达了这一立场。 　　“现在是时候重新审视对援乌武器施加的限制措施了，让乌克兰真正能够自我防卫。乌克兰的自卫权还包括打击军事目标，乌克兰境外的合法军事目标。” 　　△美国“最新防务网站”报道截图 　　长期以来，西方国家在是否允许乌克兰使用北约援助的武器攻击俄罗斯目标的问题上分歧严重。英国、波罗的海国家和丹麦等支持放宽限制，而其他国家则担心袭击俄罗斯本土会将西方拖入冲突。 　　意大利总理梅洛尼近日就抨击了北约秘书长斯托尔滕贝格的相关言论，称这些言论“值得怀疑”，并呼吁谨慎行事。 　　△黎巴嫩“广场”电视台网站报道截图 　　匈牙利总理欧尔班在接受媒体采访时表示，随着欧洲越来越多地卷入俄乌冲突，欧洲已经进入与俄罗斯开战的准备阶段。 　　△塔斯社报道截图 　　“西方国家是想要引发全球冲突吗？” 　　与此同时，美国的一些西方盟友近日纷纷就扩大援乌武器使用范围“松了口”。 　　法国总统马克龙5月28日访问德国时说，应当允许乌方使用西方武器打击从俄罗斯境内向乌克兰发射导弹的军事设施，不过他补充说，“不应允许乌克兰打击俄罗斯其他目标，包括民用设施或其他军用设施”。 　　同一天，德国总理朔尔茨表示，乌方使用美、法、德等国援助武器，应当遵守援助方提出的条件并遵守国际法，“只要做到这一点，就应当允许乌方自我防卫”。 　　△美国有线电视新闻网报道截图 　　对这番言论，俄罗斯总统普京警告说，一些西方国家提议允许乌克兰使用外国援助武器袭击俄罗斯境内目标是在玩火，那样做会引发“严重后果”。 　　“考虑到我们在战略武器领域的平等地位，如果这些严重后果发生在欧洲，美国将如何行事。这很难说。西方国家是想要引发全球冲突吗？” 　　△路透社报道截图 　　美国哥伦比亚广播公司记者奥莉维亚·加齐斯分析认为，随着援乌武器使用限制被放宽，俄乌冲突、欧洲局势都面临着越来越大的不确定性。 　　“目前越来越多的西方国家都表示是时候考虑允许乌克兰使用外国援助武器袭击俄罗斯境内目标了。长期以来，美国一直不愿允许这种情况发生，因为它担心这可能引发冲突的螺旋式上升，并将美国和其他武器被用于此类目的的西方国家进一步卷入俄乌冲突。目前看来，俄乌冲突进一步升级的可能性越来越大。” 　　△美国哥伦比亚广播公司记者奥莉维亚·加齐斯（左）报道截图 　　澳大利亚退役陆军少将米克·里安预测，美国及其盟友最终会采取实际行动，允许乌克兰使用援助武器袭击俄罗斯本土目标，这意味着俄乌冲突的进一步升级。 　　里安认为，无论是美国、北约还是其他地方的乌克兰支持者在这场冲突中做出每一项重大政策变化或武器供应的决定都遵循以下同样的模式：“不不不，也许，也许，我们要咨询我们的盟友，也许，好吧……” 　　△美国“订阅堆栈”网站报道截图 　　英国军事专家弗兰克·雷德维奇警告说，随着俄罗斯与北约紧张局势加剧，需要警惕核战争风险的升温。 　　“过去两年多来，西方国家针对俄罗斯的反制措施都失败了。因此目前北约正在考虑其他办法，包括允许乌克兰使用西方武器打击俄罗斯境内目标，甚至派兵直接参与俄乌冲突，但这将产生严重后果。尤其是考虑到，西方国家和俄罗斯都拥有核武器，这有可能成为双方冲突进一步升级后的选择。北约应三思而后行。” 　　△弗兰克·雷德维奇 　　素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》 　　记者丨单姗 　　编辑丨杨楠 　　签审丨邹浩宇 　　监制丨关娟娟

　　近日，法国总统马克龙对德国进行了正式的国事访问，引发了德国舆论的强烈关注。此次访问是24年来法国总统首次对德国进行的正式国事访问，因此备受瞩目。 　　△5月26日，柏林地标勃兰登堡门前竖立的德法旗帜和欧盟旗帜 　　展现德法友谊的高光时刻 　　在柏林地标勃兰登堡门前的菩提树大街上，除了德国国旗之外，还同时竖起了法国国旗和欧盟旗帜。德国总统施泰因迈尔在迎接马克龙时强调，法德友谊对两国乃至欧洲都至关重要，这种友谊过去的数十年里不断发展，经历了两次世界大战的敌对、和解，再到如今的关系亲密——“德国人民的心为德法友谊而跳动”。 　　德国总理朔尔茨在5月28日的记者会上称呼马克龙为“亲爱的埃马纽埃尔”，并用法语表达了问候。他高度评价马克龙在德累斯顿的讲话，认为法国和德国是“欧洲之友”，彼此“完全同意”对方的很多观点。面对外界质疑德法关系正陷入过去几十年来最糟糕的境地，朔尔茨更是用一句最简洁的话给出了有力回应：“我们总是意见一致”。用他的话来说，马克龙的此次访问让“德法关系的重要历史又增添了新的篇章”。  　　德国联邦总理 朔尔茨：我们总是意见一致。这也许是关于过去最重要的一句话，也是对未来的很好预测。从历史上来看，德法合作非常重要。我们刚刚的会晤也谈到了这一点，它也特别适用于未来和摆在我们面前的事务。 　　同样的，马克龙在三天访问期间也没有吝啬赞美之词，多次对施泰因迈尔和朔尔茨的热烈欢迎表示感谢。他说：“我很高兴在德国待了三天，并与我的朋友奥拉夫·朔尔茨一起度过了这么多时间。”他坦言，双方常常有不同的出发点，但这并非坏事，因为“双方牢固的友谊可以克服所有危机，面对种种挑战，我们始终能做出共同的决定，一起推动欧洲进步。” 　　△德国总统施泰因迈尔迎接法国总统马克龙 　　双方取得一系列共识 　　在此次访问中，双方领导人除了突出德法友谊的重要性之外，也强调称达成了一系列共识。德国总理朔尔茨与法国总统马克龙在联合新闻发布会上表示，两国将继续密切合作，共同应对欧洲和全球的挑战。他们特别提到在应对气候变化、推动数字化转型和加强欧盟一体化方面的合作意愿。 　　两人表示，在很多关键性议题上两国持相同立场，比如双方都同意在6月份举行的七国集团会议上提出一项计划，讨论如何向乌克兰提供长期财政支持；双方都认为欧洲应该尽快进行改革加强其主权和竞争力，包括减少官僚主义、发展低碳经济，推动数字化转型，在欧盟引入共同的企业破产、税收和投资框架来改善内部金融市场，加快建设资本市场联盟以实现更多增长和创新等。 　　△德国总理朔尔茨与法国总统马克龙举行会晤 　　与此同时，根据5月28日晚德法部长级会议结束后发表的联合声明，鉴于安全政策形势的变化，两国计划在安全领域“减少关键依赖”，扩大欧洲防务能力。具体来看，德国和法国将协同其他合作伙伴一起开发远程导弹，以加强欧洲军工产业的发展。声明称，欧盟必须成为真正的地缘政治参与者和安全保障者，有能力应对当今安全挑战并加强国际秩序，而这就离不开“欧洲更好、更快地生产武器”。通过加强国防技术和工业基础，欧洲的整体国防战备水平得以提高，将有能力在威胁和安全挑战日益增加的背景下满足自身需求。 　　德法在多个关键议题仍分歧明显 　　近年来，德法关系因多种原因变得复杂。一方面，德国和法国在欧盟事务中的领导地位一直备受关注，在外界看来，朔尔茨与马克龙的关系更接近于竞争对手而非合作伙伴。另一方面，两国在支持乌克兰的方式、对欧洲防务和战略自主的理解、能源政策等许多关键议题上的立场并不一致。 　　虽然德国总统施泰因迈尔日前表示，马克龙的此次访问旨在突出和庆祝德法关系的深厚与独特性。但德国舆论毫不客气地指出，当前严峻的全球政治局势和紧张的德法关系没有提供任何值得庆祝的理由。尤其在乌克兰危机等重大国际议题上，两国之间始终存在明显且难以弥合的分歧。  　　总台记者 阮佳闻：虽然两国领导人都表达了欧洲应该更加独立的想法。但舆论分析认为，两人对此的具体解读并不相同。尤其在防务问题上，马克龙强烈主张欧洲拥有更大的自主权、制定自己的国防战略。就像他这次在德累斯顿发表讲话时所说的，欧洲眼下急需一个全新的安全理念，这一理念不应该以民族主义的方式思考或者只关注美国，凸显法国希望欧洲能够在国防领域摆脱对美国的依赖，而且是脱离于北约框架之外的独立存在。相比之下，朔尔茨则更多地把注意力集中在跨大西洋关系上，即德国虽然也主张加强欧洲防务，但却是与美国结盟，并同北约保持密切关系。 　　马克龙5月28日公开表示，应该允许乌克兰使用西方武器攻击俄罗斯境内的导弹发射阵地。朔尔茨随后并未作出明确表态，只是表明运送给乌克兰的武器“必须符合国际法”，他还特别指出，德国和法国提供给了乌克兰不同的武器。这也符合两人在乌克兰问题上的一贯立场，那就是马克龙较为激进，朔尔茨则态度相对谨慎。马克龙此前称不排除向乌克兰派遣地面部队的可能性，遭到朔尔茨的明确反对。 　　△5月28日，朔尔茨与马克龙举行联合记者会 　　整体来看，这次法国总统时隔24年的首次对德国事访问圆满收官，气氛一派和谐。德媒分析认为，即将到来的欧洲议会选举是两人着重突出彼此间友好关系的一个重要原因。毕竟德法领导人眼下所处的境遇非常相似，都面临着巨大的国内压力。 　　距离选举还有一周时间，马克龙的中间派联盟在民意调查中远远落后于极右翼政党。而朔尔茨和他所属的社民党在民意调查中的表现更差。所以在这一点上，双方主张一致——都呼吁民众6月9日积极参加欧洲议会选举的投票。因为经验表明，低投票率对右翼政党更有利。无论是朔尔茨还是马克龙都需要展现出团结以为自己所属的党派获得更多的支持。 　　监制丨姜秋镝 　　主编丨梁弢 　　记者丨阮佳闻

　　当地时间5月31日，美国总统拜登表示，以色列政府已提出一项新提议，为在加沙地带实现永久停火并确保被扣押人员获释提供路线图。 　　拜登称：“是时候结束这场战争了。” 　　△美国有线电视新闻网报道截图 　　按照拜登的说法，该提议包含的措施分三阶段实施： 　　第一阶段是为期6周的“完全停火”，在这段期间，以军需要从加沙地带所有人口聚集区撤出；哈马斯释放妇女、老人和伤员等部分被扣押人员；以色列释放数百名被关押的巴勒斯坦人；以色列和哈马斯就实现“永久停止敌对行动”的必要安排进行谈判。如果谈判未能在6周内取得成果，停火期限将延长。美国、卡塔尔和埃及将确保谈判能够持续进行。 　　第二阶段，哈马斯将释放剩余被扣押人员。作为交换条件，以军将全部撤出加沙地带。 　　第三阶段将开启加沙地带大规模重建计划。 　　拜登表示，只要哈马斯遵守承诺，“暂时停火”就会变成“永久停止敌对行动”。拜登同时承认，会有一些以色列人，包括以色列政府内部的官员可能会反对这一提议，“我敦促以色列领导人支持这项协议，无论（政治）压力如何”。 　　英国广播公司评论称，虽然该计划包括了前几轮最终失败的谈判中的许多细节，但美国呼吁“永久停火”似乎是一个重大让步，旨在试图让哈马斯重返谈判。“永久停火”一直是哈马斯的关键要求之一。 　　△英国广播公司网站报道截图 　　拜登讲话后，以色列总理内塔尼亚胡表示，以方坚持认为，在释放所有被扣押人员、消灭哈马斯军事和管理能力等目标实现之前，冲突不会结束。 　　哈马斯当天则在声明中表示，“积极看待”拜登讲话中的内容。如果以色列明确宣布其对协议的承诺，哈马斯愿以积极和建设性的方式予以回应。 　　联合国秘书长古特雷斯当天在社交媒体上对这一方案表示欢迎，称世界在加沙地带目睹了太多的苦难和破坏，是停止战争的时候了。 　　△古特雷斯在社交媒体上发文截图 　　宁夏大学中国阿拉伯国家研究院教授牛新春在接受中央广播电视总台环球资讯广播采访时表示，巴以达成临时停火协议的可能性不大，“两国方案”是解决巴以问题的唯一途径。 　　这个新协议是通过美国公布出来的。哈马斯对此持积极态度，因为协议里一个很重要的条款满足了哈马斯的要求——根据拜登转述的以色列停火协议，以色列要彻底结束战争，军队撤出加沙。这是以色列之前从未承诺过的。 　　目前以方还没有对美国转述的停火协议内容进行直接确认或是回应。但包括内塔尼亚胡、国防部长加兰特和反对派领导人甘茨在内的多名以方高层官员，到目前为止还是坚称只有彻底消灭哈马斯，以色列才会彻底结束战争。因此到底以色列是否真的做出了让步，尚不清楚。 　　根据目前哈马斯和以色列的立场，双方达成临时停火协议是非常困难的。对于加沙冲突来说，只有立刻停火止战，才能解决目前的人道主义危机，但是要彻底解决巴以冲突，还是要落实“两国方案”。只有巴勒斯坦建国，才能真正解决巴以之间的问题，才能为中东地区带来真正的和平。 　　5月31日，哈马斯政治局主席伊斯梅尔·哈尼亚发表声明称，关于可能重启的新一轮交换被扣押人员和停火协议谈判，哈马斯已经向相关斡旋方再次表达了明确立场——哈马斯不会放弃要求以色列从加沙地带全面撤军、永久停火并解除对加沙封锁的原则。哈马斯还要求以色列支持加沙重建、释放被扣押的巴勒斯坦人。 　　△也门萨巴通讯社报道截图 　　同一天，以色列《新消息报》援引以色列谈判代表团高级成员的话称，除了被扣押人员交换协议的第一阶段外，以色列不会接受包括永久停火在内的任何其他停火要求。 　　素材来源丨环球资讯广播《环球新闻眼》 　　记者丨富梦瑶 　　编辑丨杨楠 　　签审丨李龙 邹浩宇

　　△以色列总理内塔尼亚胡 　　当地时间6月1日，针对5月31日美国总统拜登发表讲话呼吁巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）接受以色列提出的新的人员交换和停火协议草案，以色列总理内塔尼亚胡的办公室再度发表声明，强调以色列结束加沙冲突的条件没有改变，那就是摧毁哈马斯在加沙的军事和行政能力、实现所有以色列被扣押人员获释、确保加沙未来不再对以色列构成威胁。 　　声明强调，在满足以色列的条件之前，以色列不会同意在加沙实现永久停火，希望以色列在满足这些条件之前就同意永久停火的想法是行不通的。（总台记者 赵兵）

　　这几天，中国同阿拉伯国家的团结与友谊，备受国际社会瞩目。 　　5月30日，中阿合作论坛第十届部长级会议在北京钓鱼台国宾馆举行。这次会议最突出的亮点，是习近平主席同巴林国王哈马德、埃及总统塞西、突尼斯总统赛义德、阿联酋总统穆罕默德等四位阿拉伯国家元首共同出席开幕式并发表主旨讲话，为新时代中阿关系发展指明了方向，擘画了蓝图。 　　新华社记者 黄敬文 摄 　　细细研读习近平主席2000多字的主旨讲话，“命运共同体”“合作”等充分体现中国国际秩序观的词语多次出现。习近平主席“推动中阿命运共同体建设跑出加速度”的殷切期待，引发与会各方强烈共鸣。 　　“加速度”一词，预示着中阿关系发展提速升级的美好前景，彰显着中阿双方携手奋发的昂扬状态，赋予变乱交织的世界积极正向力量，令人备受鼓舞。 　　“加速度”一词，更蕴含着中国对于不同文明在世界大变局中如何实现和睦相处、交流互鉴、合作共赢的哲学辩证思考，凸显着中国元首外交的视野、追求与担当。 　　跑出加速度，不是只谋一时利益之举，而是基于既有成果、不断开拓进取的恒久奋斗—— 　　从数字上看，中阿务实合作有着充足的潜力。中阿合作论坛成立这20年来，中国对阿拉伯联盟货物贸易进出口总值由2004年的3038.1亿元增至2023年的2.8万亿元，增幅高达820.9%。在当前世界经济复苏乏力、单边主义和保护主义沉渣泛起之际，中阿不断扩大技术、资金、产品、人员流动，势必进一步惠及双方民众和国际社会。 　　考量国际关系，也不能只算“经济账”。 　　正如习近平主席强调的，中方愿同阿方守望相助，平等互利，包容互鉴，紧密协作，把中阿关系建设成维护世界和平稳定的标杆、高质量共建“一带一路”的样板、不同文明和谐共生的典范、探索全球治理正确路径的表率。 　　中阿命运共同体建设的重大时代价值和深远历史意义，高度浓缩在这四点愿景之中。清晰的目标，长远的擘画，深刻的考量，让世人看到中国为人类谋进步、为世界谋大同的大格局。 　　跑出加速度，有着深厚的历史积淀、坚实的合作基础和明确的前行路径—— 　　中国和中国人民同阿拉伯国家和人民的友谊，缘自丝绸古道上的友好往来，缘自争取民族解放时的并肩战斗，缘自国家建设进程中的合作共赢。中阿合作一路前行，靠的正是历史传承与久久为功。 　　近年来，在中阿双方领导人关心关怀下，中国和阿拉伯国家关系在多方面不断取得新收获。中国同许多阿拉伯国家的关系从“伙伴关系”发展为“战略合作关系”，进而跃升为“战略伙伴关系”，实现跨越式发展。 　　新华社记者 翟健岚 摄 　　此次已是习近平主席第三次出席中阿合作论坛部长级会议开幕式，也是第五次面向阿拉伯世界进行重要政策宣示。2022年12月，习近平主席赴沙特利雅得出席首届中阿峰会，和阿拉伯同事们一致同意全力构建面向新时代的中阿命运共同体，中阿关系由此迈进全面深化发展的新时代。 　　一年多来，构建中阿命运共同体在诸多方面都取得许多早期收获。如今，中阿共同推动中阿命运共同体建设“提速”，可谓恰逢其时。 　　更富活力的创新驱动格局、更具规模的投资金融格局、更加立体的能源合作格局、更为平衡的经贸互惠格局、更广维度的人文交流格局……习近平主席在会议开幕式主旨讲话中指出，愿同阿方构建“五大合作格局”，引发阿方热烈反响。 　　跑出加速度，不仅是中阿人民的共同期盼，更顺应了国际社会正义力量的共同呼声—— 　　中东是一片发展沃土，但这片土地上战火仍在延烧。去年10月以来，巴以冲突剧烈升级，造成大量无辜平民伤亡，导致严重人道主义危机，引发世界各国人民的强烈担忧。 　　中国同广大阿拉伯国家在巴勒斯坦问题上有着共同的立场。本届部长级会议开幕式上，习近平主席指出，“战争不能再无限继续，正义也不能永久缺席，‘两国方案’更不能任意动摇”……在朋友相聚的时刻，中国向世界再次发出推动加沙冲突尽快平息、推动巴勒斯坦问题全面公正持久解决的正义之声。 　　中国在巴勒斯坦问题上秉持的公道正义立场得到阿方领导人高度赞赏。部长级会议后，阿方主席、毛里塔尼亚外长马尔祖克在同中方、阿盟方面共见记者时专门提到，阿中合作水平不论在双边、还是在多边层面，都达到了很高的高度。会议上阿中就诸多地区和国际热点难点问题达成广泛共识。 　　“我们将继续同阿拉伯朋友一道，弘扬中阿友好精神，团结共创未来，让构建中阿命运共同体的大道充满阳光！” 　　殷殷厚望中，见胸怀、见底气、见信心。 　　策划：张晓松 　　主笔：孙奕 　　视觉｜编辑：包昱涵、何晓 　　新华社国内部制作 　　新华社第一工作室出品

　　5月31日，中国国防部长董军同美国国防部长在“香会”进行了面对面会谈。  　　在面对面会谈中，中国国防部长董军直接敦促美方切实纠正错误，具体是哪些错误？ 　　通过会场内外的细节，我们一窥究竟。 　　关于本次中美防长会谈的时间，谭主了解到，会谈原定时间是1个小时，而双方实际会谈的时长达到了75分钟，比原定时间延长了15分钟。 　　中美防长能面对面坐下来，首先得益于中美元首会晤之后，中美两军交流的逐步开展。 　　军事科学院研究员童真告诉谭主，包括两军高层沟通、中美国防部工作会晤、中美海上军事安全磋商机制会议等中美军方各层级的交流机制，都已经恢复运转。 　　这对于中美两军关系而言，无疑是一个新的开始。但是从“止跌”到“企稳”，中美两军还有很多待解的问题。 　　美方首先要纠正的，是交流的认知与心态。 　　要知道在去年同一时间，美军在希望与中国军方交流的情况下，仍派出一架侦察机，蓄意闯入我训练区域实施侦察干扰，并“反咬一口”，污蔑中方依法依规的处置是“不专业拦截”，试图把脏水泼给中国。 　　这一次，美国没有再搞出什么“意外事件”，甚至才刚刚做完手术的美国国防部长奥斯汀，也还是如期赴约。 　　不仅如此，美国媒体也早早放风美国防长要与中方会面的消息。从这个细节也能看出，美国跟中方进行军事交流的意愿更加迫切。 　　值得注意的是，这份“迫切”背后，美国的心态中仍然包含着猜测和试探。 　　对今年以来美国媒体涉及中美防长会晤的报道进行主题分析后，可以发现其中既包括巴以冲突、乌克兰危机等国际和地区问题，也包括台湾、南海等涉及中方核心利益的议题。 　　继续深入分析可以发现，美国最常强调的问题是所谓的“航行自由”，以及美国对印太以及台湾海峡“和平稳定”的承诺依然坚定。 　　在军事科学院战争研究院研究员曹延中看来，美方所谓的保持沟通，实质关切的还是中方在台湾、南海等问题上的处置方式，要求中方注意管控一线对峙的强度。 　　说白了就是先摸清中方底线，窥探中方行动，好指导自己的下一步“军事力量前沿部署”。 　　美方与中方在交流中的目的有所不同，有分歧是自然的。 　　在中美两军防长会谈后的中方新闻发布会上，法新社等国际媒体的记者也很关心在此背景下，会谈是否达到了中方想要的效果？ 　　用中国国防部新闻发言人吴谦的话来说，可以分两层看。 　　第一层是，此次中美防长会谈效果是好的，双方将继续保持沟通。 　　确实，全世界热爱和平的人，应该没有人会否认中美两军关系的稳定，有利于全世界的稳定。 　　第二层是，中美两军之间的高层沟通和交流是非常重要的，但同时也不可能期待双方仅仅通过一次会谈就解决中美两军之间存在的所有问题。 　　中美两军之间仍然存在很多分歧，但正像军事科学院原副院长何雷所说，面对面会谈给中方重申在重大问题上的原则立场提供了契机。美方必须说到做到，不放空炮。 　　美方对中国最重要的一个承诺，就是不支持“台独”。显然在这件事情上，美国的行径，中方并不满意。 　　会谈当中，董军也在台湾问题上直接对奥斯汀表达了中方的坚定立场。  　　这其中有两句话，格外值得注意。 　　一句是，反对向“台独”发出错误信号；一句是不得以任何方式“以武助独”。这种反对，中国绝不是说说而已。 　　注意这次会谈时间的一个“微妙”之处，会谈前，中国人民解放军东部战区刚刚在台岛周边开展了“联合利剑－2024A”演习。 　　对于这个演习，美方的反应是什么呢？ 　　今年以来，美媒有关“中美军事”“中美两国防长”的相关报道中，点名“台湾”尤其多，平均每天有4次，对演习的报道正是其中的最高峰。其中触达率最高的一篇文章来自《纽约时报》，其中提到一个细节： 　　针对解放军明确说到的，“此次演习是对‘台独’势力分裂行径的严厉惩罚，也是对外部势力干涉和挑衅的严重警告”，美方直接对号入座了，表示“外部势力”指的就是美国。 　　“惩罚”和“警告”，也被路透社、CNN、BBC、美国之音（VOA）、哥伦比亚广播公司（CBS）等外媒放到了对这次军演报道标题的醒目位置。 　　军事专家赵小卓告诉谭主，解放军环台演习对美军产生了一定的威慑作用。从近年来的军演看，解放军演习之际，美军部署在台海周边的舰艇一般会退后，与解放军保持一定距离，避免出现碰撞等意外事件。这背后反映的是美军在作战上力避与大国的军事冲突，有一定的防守意味。 　　这样的考量，也反映在了美军的战略部署调整上。 　　今年以来，美军在西太平洋地区的部署出现了一个新特点是，不断加强近台岛屿军事部署。这与此前，美军通过军舰“过航”台湾海峡，在西太平洋台岛以东调动航母等方式不同。 　　这种“距离感”，代表了美国所谓的“协防”台湾的真相。而要看清这种真相，台军也是一个很好的观察样本。 　　谭主集纳今年以来岛内关于台军的负面信息发现，军心不稳和作风问题已经成为台军的普遍现象，每天都有数十条帖文的曝光量。 　　其中，台军给台湾地区领导人致信成了一种流行趋势。这些致信中都提到，宁赔巨款也要退军，批台湾地区领导人只会喊“抗中保台”激怒对岸，不考虑基层感受。 　　这反映着“台独”分裂和外部势力干涉给台湾带来的安全风险，已经引发了台军内部的反感情绪。 　　美国要纵容“台独”势力，试图对台海现状“切香肠”，走“渐进台独”路线，我们只会“反切香肠”，达到“台独”每挑衅一次，反制就推进一步，距离两岸完全统一就更近一步的效果。 　　根据谭主在现场了解到的情况，本次“香会”，中方代表团重点希望讨论的议题，有三个，除了中美两军关系和台海问题，还有一个非常重要的议题，就是南海。  　　实际上，从会场的一个细节就能看出，当前南海问题的祸根源自何处。 　　就在中美防长会谈后，“香会”的主办方举办了欢迎晚宴。  　　中国防长董军和新加坡前总理李显龙、会议主办方国际战略研究所执行主席奇普曼一桌。 　　而美国防长奥斯汀则和菲律宾总统小马科斯一桌。去年以来，南海问题的波澜恰恰与菲律宾和外部势力的怂恿支持密切相关。 　　菲律宾很清楚，在实力上与中国差距悬殊。半个月前，菲律宾方面怂恿百艘渔船侵闯我黄岩岛海域，结果，中国海警一夫当关，将菲方船只最终拦截在了距离黄岩岛海域60海里之遥的位置。面对现实，菲律宾就只能在“叙事”上下功夫。 　　上一次侵闯事件之后，菲律宾方面在社交媒体上炒作的小动作依然没有停止。 　　最近三天，境外社交舆论场就“南海”话题讨论尤其多，谭主梳理后制作了这样一张传播链路图。 　　如何理解这样一张传播链路图，谭主找到了一位专业人士，合肥综合性国家科学中心汪雪松。 　　根据他的介绍，相关内容共涉及2000多个传播节点。对这些传播节点展开分析就会发现，境外的“南海”话题多由菲律宾官方发起，然后菲律宾记者、网红做传播细节补充并反驳中方回应，由此来形成舆情。 　　而菲律宾最新炒作的内容，集中在“休渔”。 　　5月份，中方履行包括《联合国海洋法公约》在内的国际法义务，在南海实施伏季休渔制度，以期达到对海洋生物资源进行可持续保护的目的，结果到了菲律宾这里，变成了对菲律宾造成威胁，中国欺凌弱小。 　　这样的炒作，美国也乐见将其延续到“香会”，会前，美方就不断炒作，菲律宾总统小马科斯将在本届“香会”发表主旨演讲，还把矛头指向中国。 　　在“香会”现场，谭主也发现了一位熟悉的面孔，美国CNN记者伊万·沃森，他曾出现在菲律宾侵闯南海的船上，更是炒作中菲矛盾的惯犯。  　　美国期待的，无非是在“香会”上看到中国与地区国家针锋相对的场面。 　　只不过，中方代表团专家早早就告诉谭主，中方不是去“香会”吵架的。但不吵架，不意味着不斗争，人民解放军对一味加剧挑衅的行为绝不姑息，但中方也会继续通过平等协商解决分歧。 　　因为菲律宾的炒作并不能代表地区国家尤其是东盟国家的共同意志。 　　谭主注意到，在“香会”接下来几天的议程中，有“建立亚太地区的合作安全”等分论坛，这些论坛上少不了对南海议题的讨论。 　　谭主集纳了东盟10国的44家智库今年以来有关南海的报告，发现“区域”“地区”“利益”等关键词，处于各国讨论的核心。相反，“争端”“战争”等，则处在相对边缘的位置。 　　从军事、安全的角度去考察南海，这并不符合区域国家关注的主流。 　　值得一提的是，如果对这些报告的结论进行提炼，有一个形容词，反映着区域国家的共同担忧：复杂化。它说的是，南海问题正变成一个复杂问题，其对周边国家造成的负面影响，已经远远超过了南海问题本身。 　　同时，报告也提到，东盟各国虽然态度不一，但必须共同将地区稳定放在第一位。 　　今年以来，东盟国家关于南海问题的报道量最高峰是4月12日，东盟各国主流媒体集体转发了中方对美日菲峰会的表态。 　　面对这场试图扩大南海安全风险的所谓峰会，泰国前外交部长卡西特·皮罗米亚在接受采访时强调，东盟的共同努力是为了和平与共同繁荣，而不是别的。 　　这句话的言外之意很明显了，《南海各方行为宣言》的核心，就是各方不推进军事化。当前南海之乱，正是菲律宾在不推进南海军事化等问题上背信弃义、挑衅滋事，甚至要引入域外国家加剧地区安全风险导致的。 　　和平，显然才是亚洲地区和全世界的最大公约数。 　　谭主在“香会”现场，看到最多的，就是穿着军装的各国军人。 　　军人，讨论的议题可能是“冲突”，但中国的哲学理念是“慎战止战”。 　　实际上，包括南海在内的各种问题，归根到底就是和平与冲突的选择，中国始终希望塑造的，是和平，我们希望南海是和平之海，各地区都是和平之地。 　　△中国仁爱礁落日 　　这样的理念，在接下来的“香会”时间里，想必中国还会不厌其详地，向那些听不懂“和平”二字的国家持续分享。

　　当地时间6月1日早上6时左右，有行人报警称，位于日本东京的靖国神社的石柱被人涂鸦。 　　据相关人士透露，经警方现场确认，靖国神社入口附近刻有“靖国神社”四个字的石柱上，被人用红色喷漆写了英文的“厕所”一词。 　　目前警方正在对相关情况展开进一步调查。（总台报道员 柏春洋）

　　国务院关税税则委员会发布公告，决定自2024年6月15日起，对原产于台湾地区的134个税目进口产品，中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA）协定税率。对此，国台办发言人陈斌华5月31日指出，赖清德当局顽固坚持“台独”立场，拒不承认“九二共识”，煽动两岸对立对抗和经济“脱钩断链”，严重破坏两岸协商和ECFA实施基础，是大陆有关部门不得不进一步中止ECFA部分产品关税减让的根本原因。事实再度证明，搞“台独”就没有和平、就没有发展，赖清德当局是“祸台”“害台”罪魁祸首。 　　破坏两岸经济合作、损害岛内企业和民众利益的元凶是“台独”。自2010年6月，两岸在“九二共识”基础上签署ECFA以来，大陆对台湾进口产品实施关税减让政策，惠及大量台湾中小企业和民众。但民进党当局为“反中谋独”，长期违反ECFA相关规定，单方面对大陆采取歧视性贸易限制。去年底大陆宣布中止ECFA项下12个税目产品关税减让予以警示后，民进党当局不仅未采取任何补救措施，还变本加厉，阻挠破坏两岸经济正常交流合作。为捍卫两岸经贸往来的互惠互利和公平正义，大陆不得不再次出手。目前，ECFA项下146个税目进口产品关税减让被中止，责任完全在民进党当局。 　　“台独”剧毒，搞“台独”只会祸害台湾。赖清德上台伊始，拒不承认“九二共识”，大肆宣扬“台独”分裂谬论，发出谋“独”挑衅的危险信号，严重破坏两岸协商和经济合作的政治基础和前提条件，必将进一步冲击两岸经贸，引发葬送台湾经济发展的“骨牌”效应。除了ECFA部分产品关税减让中止导致的台湾出口和投资受到冲击，相关企业发展也将受到影响，产业竞争力将大幅降低，台湾整体经济将遭受重创。越来越多岛内民众认清“台独”之害，有台商愤怒表示，赖清德搞“台独暴冲”让我们深受其害；还有岛内业者高呼，“台独”当道，台湾没有前途！ 　　两岸同胞都是中国人。大陆始终尊重、关爱、造福台湾同胞，始终对促进两岸经济交流合作持积极态度。希望广大台湾同胞明辨是非，坚决反对“台独”，与大陆同胞一道深化两岸融合发展，共享中国式现代化发展机遇，把命运牢牢抓在自己手中。（中央广播电视总台台海之声）

经济观察报 记者 洪小棠 2004年，第一只ETF（交易型开放式指数基金）产品诞生，标志着我国ETF市场正式启航。 此后，ETF市场的发展经历着挫折与挑战，也充满了创新与机遇。行至2024年，我国ETF市场已年满二十。 推开时间的大门，基金从业者们的脑海里依然回放曾为一只ETF产品从筹备、上线，到现场检查、路演等连轴转的瞬间；依然会清晰地感受到加班熬夜赶出几份产品材料后大呼“太卷了”之后的疲惫与期冀。“牛熊跷跷板”在中国ETF市场发展的长卷中，演绎得酣畅淋漓。二十年来，有的产品涅槃重生，有的产品黯淡离场。 在某种程度上，ETF的发展也是市场行情、各机构，以及多方资本胆识与谋略的较量。 探索 2004年底，在我国首只股票ETF——华夏上证50ETF发行期间，上海几家大券商的营业部几乎都张贴着有关ETF的宣传海报，和象征着上证50成分股的一篮子金蛋。 “尝试一次，给自己的投资一个改变的机会。”这是该只ETF在北京销售现场的宣传口号之一。 2004年12月初，上交所出台了《上海证券交易所交易型开放式指数基金业务实施细则》，初步建立了ETF这类产品的市场规范。 不过彼时，ETF并不被大家所熟知。连当时金融机构的客户经理都直呼，ETF的交易规则过于复杂，他认真阅读三遍才知其然，阅读五遍才知其所以然。 两年后的2006年，深市第一只ETF，也是国内第二只ETF——易方达深证100ETF宣告成立。第二只产品的面世意味着，上证50ETF不再“形单影只”。 如果说2004年为“破局之年”，那么，2006年则被基金行业认为是ETF第一个发展之年。彼时，多家基金公司正在与沪深交易所紧密沟通合作，积极布局ETF产品。 除了当时已经发行上市的上证50ETF和易方达深证100ETF，华夏深证中小板ETF、华安上证180ETF、友邦华泰（现名：华泰柏瑞）的上证红利指数ETF等多只产品均在同年相继登场。 在探索发展阶段，ETF并非一帆风顺。这一品种经受着市场的肯定与怀疑，走过了迅猛发展和大幅萎缩的时期。 举例来看，在华夏上证50ETF成立时，经换算的份额约为65亿份。2005年年中，该产品的份额急速扩大至90亿份。然而，2006年，华夏上证50ETF出现较大的净赎回情况。到2006年底，该基金的规模还剩不到30亿份，与巅峰时期相比，份额降幅超过了60%。 无独有偶，2006年4月份成立的上证180ETF规模较小，经换算的份额约为4亿份。随后，该基金连续出现净赎回。截至2007年底，其仅剩不到1亿份。 此间，虽然ETF产品的数量有所增加，但是投资者对其认知度依旧不高，ETF市场的整体发展亦处于相对缓慢的阶段。截至2007年底，ETF流通总份额仅有77.23亿份。 经济观察报采访获悉，当时，在ETF市场发展平缓中，有一个比较有趣的现象是，部分基金公司未将ETF规模纳入营销部门的业绩考核范围。原因在于，ETF套利机制的存在，导致其规模增加有时是因为套利机会带来的，与营销部门的努力并无直接关系。 突进 2009年，指数型基金的发行出现井喷现象，指数基金的市值规模从990亿元迅速攀升至4000亿元左右。2010年，有业内人士甚至表示，争取指数基金开发与发行“不断档”。ETF产品的种类也日渐丰富，行业ETF、主题ETF、策略ETF等新型产品纷纷登场。 不过，回溯来看，真正让ETF迎来历史性突破的是跨市场ETF的诞生。 2010年，沪深300股指期货作为首个股指期货品种正式开闸。两年后的2012年，对应期指的首单现货ETF沪深300ETF正式上市。该类产品是首次将跟踪指数从单市场范围扩大到沪深两市。 由于沪深300股指期货已运行满两年，市场积攒的现货需求瞬间得到释放。 彼时，华泰柏瑞沪深300ETF、嘉实沪深300ETF和华夏沪深300ETF相继发售，三只基金合计首发规模为529.05亿元。其中，华泰柏瑞沪深300ETF的首募规模达到329.69亿元。这至今仍保持着被动产品首发的历史纪录。 这三只产品的募集规模也让当时的很多从业人员第一次切实感受到ETF巨大的发展空间。 自发行后的六年时间里，这三只产品的规模一直未拉开差距。直至2018年之后的牛市，华泰柏瑞沪深300ETF的净值与份额双双暴涨，把规模做到了头部。此后，该基金长期占据着“境内规模最大非货ETF”的宝座。 而以沪深300为代表的宽基ETF也引领我国ETF市场进入第一次规模迅速上升期。截至2012年末，市场流通的股票型ETF基金数量为37只，流通份额达到1103.14亿份。 回旋 2013年3月，第一只债券ETF——国泰上证5年期国债ETF上市。该产品上市首日成交量便达到4.62万手，成交金额达到4.59亿元，跻身彼时ETF市场前三甲。随后，国泰国债ETF产品成交金额屡创新高，当年6月更是突破了16亿元。 这只基金的诞生与上市填补了债券ETF品类的空白，打通了银行间债券市场和交易所债券市场的通道，也开启了股债配置的新纪元。 与此同时，在筹备四年之久后，2013年7月，华安黄金ETF和国泰黄金ETF作为国内首批黄金ETF正式上市。 彼时，黄金价格在历经四年上涨期后，在2013年转而下跌，当年黄金价格较最高点降幅超30%，高盛、汇丰等国际投行集体下调了2013年和2014年的金银价格预估。“生不逢时”的两只黄金ETF在发行了3日后纷纷公告提前结束募集。这两只黄金ETF首次募集约14亿元。但由于上市时间处在该轮黄金价格的调整过程中，市场情绪不高，热度较差，这类产品又很容易受到市场情绪的影响，因此，这两只黄金ETF一上市就遭遇被投资者赎回的尴尬。 在ETF品类不断推陈出新的同时，牛市的到来让ETF规模扩张的态势“戛然而止”。 2013年，随着市场逐渐转暖，分级基金开始快速扩张。2014年，有23只分级基金成立，共募集资金166.21亿元。当年第四季度，上证指数上涨36.84%，市场闻到了久违的牛市味道。市场快速上涨，分级基金凭借杠杆属性而受到资金追捧，其规模达到巅峰。截至2015年3月31日，股票型分级基金的资产规模已经接近2000亿元，截至2015年5月25日，股票B份额数量接近1000亿份。 硬币的另一面，是“狂飙”的分级基金对ETF基金市场产生了虹吸效应，ETF市场份额和表现均出现较大分化。截至2017年年末，股票ETF市场的规模仅为768.16亿份，较2014年的规模缩水了近350亿份。 纠结 每当寒意席卷主动投资时，被动指数总会迎来高光时刻。 2018年，A股市场可谓“熊途漫漫”，上证指数全年下跌24.59%，深证成指下跌 34.42%，创业板下跌28.65%。 此前市场关注度不高的ETF，在这一年异常热闹。国内ETF市场的总规模和增长速度都创出新高，投资者投资ETF的热情高涨。 与此同时，ETF迎来了新玩家，市场竞争加剧。2018年6月，A股正式纳入MSCI（明昇）新兴市场指数，为ETF市场添了一把火。加之宽基板块竞争日益激烈，发行市场亦渐显乏力，战火也从传统宽基烧到行业主题ETF。 此间，代表高新科技方向的华安创业板50ETF成为爆款产品；政策导向意义明显的央企结构调整ETF，获大量机构投资者资金配置，一经发行便成为当年基金市场的“巨无霸”；SmartBetaETF也成为了传统指数ETF之外的重要补充。这一年，行业主题产品的规模同比增长162.47%，远高于宽基产品规模的48.72%增幅。 2019年，在被动投资的进一步普及之下，ETF产品的竞争开始显现白热化趋势，当年发行规模之大，参与者之众，竞争之激烈，前所未有。各基金公司也达成共识——“得指数基金者得天下”。“几乎每一个赛道都站满了人。”沪上一家公募机构产品部相关人士回忆称，无论科技还是半导体，亦或是5G，相关指数一经发布，对应的指数基金便汹涌而至。ETF基金发行的节奏也可谓争分夺秒，同质化严重的被动ETF产品，发行慢一点，都可能丧失优势。 根据Wind数据，2019年全年，共计有90只ETF新成立，增幅达到137%。ETF总数量达到283只，总规模为7518亿元。 2020年，市场上跟踪单一行业的ETF已然纷繁多样，看到机会的部分个人投资者便将ETF当作股票来炒。彼时，搏取短期收益的投机现象频发，这无疑与监管层引导“长期资金入市”的目标相悖。 随后，监管有意放缓泛科技类权益基金的审批节奏，不少公司上报的人工智能、区块链、大数据、物联网、生物科技等主题ETF的审批时间被拉长。部分2020年年初就已经申报的科技类ETF，次年仍未获批。 狂飙 2020年10月，全市场ETF规模首次突破万亿大关。ETF市场的规模从0到1万亿元，基金行业用了十六年；ETF市场的规模从1万亿元增长至2万亿元，仅仅用了三年。 2023年，“债牛股熊”，A股市场行业轮动加快，结构性行情显著。这一年，众明星基金经理跌落神坛，主动权益基金的收益情况可谓惨淡。在孱弱的市场下，ETF反而脱颖而出，吸引大量资金的关注。 根据上交所发布的《上海证券交易所ETF行业发展报告（2024）》（下称《ETF发展报告》），截至2023年底，境内交易所挂牌上市的ETF数量达889只，较2022年底增长18.06%；总规模达2.05万亿元，较2022年底增长28.13%。其中，权益类ETF市值达到1.73万亿元，约占A股总市值的2%。境内ETF市场全年资金净流入超5000亿元，较2022年增长71.11%。 值得一提的是，在市场行情如寒风刺骨之时，华泰柏瑞沪深300ETF却成为了国内首只规模突破千亿的ETF产品。 增长远未终止，截至2024年5月27日，华泰柏瑞沪深300ETF的最新规模为2021.75亿元，比2023年底的1310.9亿元大幅增长54%。 不仅 仅 是 华 泰 柏 瑞 沪 深300ETF，易方达沪深300ETF、华夏上证50ETF和嘉实沪深300ETF截至5月27日的最新规模均超过千亿元；华夏沪深300ETF、南方中证500ETF、易方达创业板ETF的最新规模均超过500亿元。 除了宽基ETF，红利低波、人工智能、游戏等行业的ETF同样受到资金追捧。 Wind数据显示，今年以来截至5月27日，华泰柏瑞中证红利低波ETF、天弘中证红利低波动100ETF的份额分别增长47.5亿份、29.39亿份；易方达中证人工智能主题ETF、华夏中证动漫游戏ETF、国泰中证煤炭ETF的份额分别增长27.81亿份、19.12亿份、13.9亿份。 混战 ETF产品规模高速攀升的同时，市场的马太效应也十分显著。 天相投顾基金评价中心统计的数据显示，据已披露2024年3月8日ETF产品份额及净值数据，非货ETF规模前十的管理人所管规模合计达到1.73万亿元，占比超八成。 具体来看，非货ETF规模超过百亿元的基金公司有20余家，其中华夏基金、易方达基金、华泰柏瑞基金、南方基金、嘉实基金5家公司的规模均超千亿元；非货ETF体量在500亿元至1000亿元的基金公司有国泰基金、广发基金、华安基金、博时基金、富国基金、华宝基金等，位居非货ETF规模第二梯队。 在ETF市场，马太效应被展现得淋漓尽致：对标同一个指数，不同的代码，不同的结果。 截至5月27日，在全市场772只股票型ETF中，共计有255只产品的净资产低于1亿元，占比超三成。 即便境遇天壤之别，依然阻挡不了部分机构补齐产品线的热情。 5月24日，富国沪深300ETF发布基金合同生效公告，该基金募集有效认购总户数为2716户，募集期间净认购金额为7.17亿元。 截至5月27日，剔除富国沪深300ETF，市场上共有 16只沪深300ETF。其中，华泰柏瑞沪深300ETF的规模超过2000亿元，易方达沪深300ETF、嘉实沪深300ETF规模也均在千亿元以上。 与之形成鲜明对比的是，还有4只沪深300ETF的规模不足5亿元，有2只沪深300ETF规模不足1亿元。 与头部机构雄厚的综合实力相比，中小机构由于入场时间和自身资源禀赋所限，要想在ETF产品“火拼”中分得一杯羹，需要另辟蹊径、弯道超车。 例如，摩根基金在中证A50ETF产品设计之初便“下足功夫”，在基金合同中约定了“季度强制分红机制”。截至5月27日，在10只成立时间相近的中证A50ETF中，摩根中证A50ETF的规模达19.98亿元。 未来 在主动权益基金的业绩和发行市场双双萧条的背景下，无论是头部机构迅速调整战略加入战局，还是中小机构差异化竞争寻求突围，在如今的ETF战场上，没有人愿意缺席。 随着A股市场不断成熟、机构化进程不断深化，以及市场有效性的提升，ETF产品的边际优势或进一步凸显，而竞争充分的市场，意味着可能有更快的发展进程和更大的发展空间。 复旦大学中国金融法治研究院副院长施东辉认为，ETF市场的未来发展方向可以聚焦于三个方面： 一是良好的生态。由于ETF业务参与方众多，同时具备不同的能力禀赋，因此生态圈中各方的合作创新或为ETF行业发展提供新的驱动力量。下一步，可以研究完善集合申购业务常态化，宽基指数ETF产品交易T+0等配置机制，此外还可以丰富投资标的范围，如扩展商品类ETF的投资标的范围等。 二是吸引两类新资金。应进一步提升ETF推广力度，加强ETF行业分析师队伍建设，丰富推广活动形式，不断拓展培训合作方的范围和投资者覆盖面，通过产品、技术和平台创新吸引股票投资者和场外的储蓄资金进入ETF市场，将ETF发展成为居民财富管理转型的重要工具之一。 三是满足市场三种需求。投资者参与ETF有三种需求：一是资产配置需求；二是交易需求；三是对冲套利需求。在做好投资者准入的基础上，可适时推出一些能满足投资人交易投机需求的创新产品，以满足不同类型投资者的需求。 上交所在《ETF发展报告》中表示，继续发展ETF集合申购是对现有申购方式的有益补充。目前，上交所已顺利完成19只ETF集合申购试点落地。2024年，上交所将持续研究推动ETF集合申购业务常态化，吸引更多中长期资金通过投资ETF入市，支持实体经济发展。此外，通过优化做市评价、精简业务办理流程等方式持续优化做市商机制，进一步提升券商参与基金做市业务的积极性，推动市场运行效率不断提高。 天相投顾基金评价中心认为，未来ETF的生态或将朝着以下方向发展：一是成熟品类ETF市场份额将向头部产品集中，同质化产品或逐步退出市场，形成良性竞争；二是资产配置需求多元化，ETF品类将会增加，涵盖不同资产类别、不同地域、不同策略；三是随着ETF体量增加，对应的市场监管、产品运作、投资者教育将更加完善。 我国ETF市场发展至今，ETF产品的每一步创新、规模与数量的起落，也是中国基金市场发展的一个缩影。从首只产品破茧萌芽，到投资者逐步被普及、ETF规模突进，再到竞争激烈催生的ETF生态圈，发展的步履从未停歇。可以预见的是，随着时间的推移，ETF大戏仍将继续上演。  

经济观察报 记者 陈姗 5月29日，长盛基金旗下长盛安盈混合基金发布公告称，截至5月28日日终，该基金连续30个工作日基金资产净值低于5000万元，可能触发基金合同终止情形。 同一天，长盛基金旗下另一基金产品——长盛上证50指数（LOF）因连续60个工作日基金资产净值低于5000万元，宣告终止《基金合同》并进行基金财产清算。 两则公告揭开了“老十家”公募之一的长盛基金正面临基金渐趋迷你化的局面。 Wind数据显示，截至5月30日，长盛基金旗下72只基金（各份额合并计算，下同）中，有9只产品规模低于5000万元“红线”，超4成基金的资产净值低于2亿元。 清盘预警 5月29日，长盛安盈混合基金发布基金资产净值连续低于5000万元的提示性公告。截至5月28日日终，该基金已连续30个工作日基金资产净值低于5000万元，根据《基金合同》，若该基金连续50个工作日出现基金份额持有人数量不满200人或者基金资产净值低于5000万元，基金管理人可直接终止《基金合同》，无需召开基金份额持有人大会。 公开资料显示，长盛安盈混合基金成立于2022年6月，是一只偏债混合型基金，最初由长盛基金固收投资元老蔡宾担纲基金经理。值得一提的是，该基金经历了近一个月的延长募集期才得以成立，首募规模为3.03亿元。 长盛安盈混合基金成立之后运行不到一个季度便遭遇大额赎回。长盛安盈混合基金披露的第一份季报显示，基金规模严重“缩水”，降至0.54亿元。2022年年末开始，该基金数次濒临清盘，基金资产净值在5000万元清盘红线附近反复横跳。据不完全统计，该基金成立以来发布“可能触发基金合同终止情形”的提示性公告高达16次。 经济观察报就长盛安盈混合基金所面临的清盘危机及后续公司关于旗下迷你基金的应对方案向长盛基金发去采访函，截至发稿，暂未收到回复。 长盛安盈混合基金面对清盘危机，或与其业绩欠佳相关。 根据《基金合同》，长盛安盈混合基金的股票投资占基金资产的比例设定为0—50%。作为一只“固收+”基金，基金经理的选股能力受到考验。一旦基金经理选股能力不足，“固收+”很可能就变成“固收-”。 自长盛安盈混合基金成立以来，其基金经理已进行了3次调整。2022年8月，长盛基金增聘杨哲与蔡宾共同管理长盛安盈混合基金，他们同为偏债型基金经理，任职期内的回报为-7.8%；2023年4月，长盛基金又增聘王柄方共同管理。资料显示，王柄方曾在盛世景资产、鹏扬基金从事行业研究员等职务，2017年加入长盛基金，目前在管基金产品共4只，截至5月30日，除了长盛安盈任职回报为-19%，其余3只均是主动权益基金，任职期内亏损幅度均超过30%。目前长盛安盈混合基金由杨哲、王柄方共同管理，蔡宾于2023年7月退出。 蔡宾曾表示，长盛安盈混合基金的投资核心是绝对收益导向，“给投资者带来绝对的正收益是运作的底线思维”。据Wind数据统计，截至5月30日，该基金成立以来的收益率为-25%，年化收益率为-14%，在1412只同类基金中排在1409位，处于“垫底”的位置。 困局待解 事实上，长盛安盈混合基金只是长盛基金旗下基金迷你化的一个缩影。 在长盛安盈混合基金濒临清盘之时，长盛基金旗下长盛上证50指数（LOF）由于长期规模过小，已于近日触发基金合同终止条款。长盛基金在公告中称，截至5月24日日终，长盛上证50指数（LOF）已连续60个工作日基金资产净值低于5000万元，经与基金托管人协商一致，决定终止《基金合同》，并将于6月6日进入清算程序。 Wind数据统计显示，截至5月30日，长盛基金旗下共有72只公募基金产品，其中有30只规模低于 2亿元，占比41.67%。其中，包括长盛安盈混合基金在内的9只产品规模在5000万元的“红线”之下。 上海一位公募人士告诉经济观察报，近年来，公募行业马太效应更趋明显，业绩表现平平、缺乏王牌产品的基金公司很难获得投资者关注。尤其是一些中小基金公司，由于品牌知名度较低、营销投入不够等因素，基金规模缩水、产品迷你化现象较为突出。 事实上，长盛基金成立于1999年3月，是国内最早成立的十家公募基金公司之一，也是首批获得全国社保基金管理资格的六家基金管理公司之一。但与其他“老十家”公募基金公司（规模均在2000亿元以上）相比，长盛基金的发展显得有些“例外”。 成立25年来，长盛基金的资产管理规模尚未突破“千亿元”大关，尤其是近年来其“重固收轻权益”，权益类基金规模不增反降，不少产品成为小微基金。 Wind数据显示，截至今年一季度末，长盛基金的资产管理规模为815.99亿元，行业排名第64位。其中，货币市场型基金和债券型基金规模为241.02亿元和470.15亿元，合计占比高达87%。 经济观察报梳理发现，目前长盛基金旗下共有38只主动权益基金，无一只产品规模超过10亿元，过半产品规模低于2亿元，其中有4只在5000万元清盘“红线”之下。成立近22年之久、由公司首席投资官王宁管理的长盛成长价值的资产净值目前仅剩3.18亿元；长盛优势企业精选的规模最大，也仅为7.97亿元。 近十年来，长盛基金的主动权益基金规模处于缩水状态。Wind统计数据显示，长盛基金的偏股型主动基金规模在 2015年二季度末曾达到304.64亿元，此后开始下滑，至今年一季度末降至 87.63亿元。十年间，在国内公募基金总规模从不足10万亿狂飙至30万亿的快速发展期中，长盛基金的发展无疑是“失速”的。 长盛基金此前曾对外宣布，计划在2021年至2023年补上固收类业务短板，完善对权益基金的侧翼保障功能，争取实现行业地位与排名的恢复性提升；2024年至2025年，将坚持股债均衡发展，并以权益类基金为突破口实现全面超越，力争跻身公募基金第二梯队。 诚然，长盛基金要想跻身行业第二梯队，解决基金迷你化问题、补齐权益基金短板，可能是摆在其面前的一大难题。