IT之家 7 月 2 日消息，在今日晚间的直播中，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军畅聊 16 款产品背后的故事。 雷军表示，为了表达在纽北继续突破的决心，“我们已经在纽北租用了办公室，一共 2780 平方米，预计明年年初开始启用。另外，我还要求纽北的广告牌空出来一个就抢一个，纽北的广告牌非常有限，现在基本被宝马和保时捷包场了，一问就是包了十年。” 据IT之家此前报道，在 6 月 26 日晚的小米新品发布会上，雷军宣布，小米 SU7 Ultra 原型车不到半年，在纽博格林北环赛道圈速纪录提升 24 秒，达 6 分 22 秒 091，再次刷新了该赛道原型车圈速成绩，位列纽北圈速总榜全球第三。另外，量产车排该榜第十九。 据纽博格林赛道官网 5 月 8 日消息，小米与纽博格林达成了深度合作关系，小米汽车成为纽博格林的 Premium 合作伙伴，并将在那里通过广告设施展现。这一合作包括新的小米大奖赛赛道弯道和纽北的新广告设施。

IT之家 7 月 2 日消息，在今晚的直播间，小米创始人兼 CEO 雷军身穿白色衬衫，戴小米 AI 眼镜入场，分享了小米 YU7 销售的一些情况。 雷军在回应 YU7 大定争议时表示，SU7 和 SU7 Ultra 转订 YU7 的订单，占 YU7 总订单数不足 15%。雷军称，“网上很多人质疑大定有水分 7 天可退。这其实是行业惯例，有 3 天的犹豫期，我们定 7 天主要是担心试驾不过来。” IT之家注意到，雷军还透露，小米 YU7 用户平均年龄 33 岁，女性用户占比 30%。女性最喜欢粉色，男性最喜欢寒武岩灰、深海蓝。卖得最好的城市是上海、杭州、北京，这三个城市也是 Model Y 销量最好的城市。此外，苹果用户占比 52.4%。

据知名数码博主数码闲聊站最新爆料，华为Mate 80系列或将迎来全面屏显方案革新，全系产品将回归直面屏设计语言。其中标准版机型预计搭载6.75英寸1.5K分辨率屏幕，而高配版本则将配备6.89英寸同规格显示屏，并全系支持3D人脸识别功能。值得关注的是，该系列顶配机型或将采用双层OLED显示技术，有望成为华为史上性能最强的Mate旗舰机型。 这项被称作Tandem OLED的双层结构技术，在传统单层OLED架构基础上创新叠加第二发光层。通过双层串联设计，原本由单层承担的发光任务被科学分配至两个发光层，这种负载均衡机制显著降低了单个发光层的电场强度，从物理层面延缓了发光材料的老化进程。实验数据显示，双层架构可使屏幕理论亮度实现翻倍提升，同时保持OLED与生俱来的柔性特质，彻底解决单层OLED长期存在的漏光顽疾。 回顾技术发展脉络，去年发布的华为Mate 70 RS非凡大师已率先应用该前沿显示技术。尽管双层OLED模组因工艺复杂导致成本居高不下，但其带来的显示效能跃升使其始终局限于顶级旗舰阵营。此次Mate 80系列若在顶配机型实现技术下放，既延续了华为在高端显示领域的探索步伐，也为消费者带来更极致的视觉体验——更高亮度输出、更持久的使用寿命以及更精准的色彩呈现，或将重新定义移动终端的显示标准。

根据海外科技博主fpt最新曝光的渲染图，苹果即将推出的iPhone 17 Air将刷新品牌最薄手机纪录。这款取代现有Plus机型的新品以5.5mm极致纤薄机身成为焦点，相较iPhone 16 Plus的7.8mm厚度缩减近三分之一，同时维持6.6英寸屏幕尺寸，仅比前代缩短0.1英寸。 屏幕配置迎来重大突破，首次为非Pro系列配备120Hz ProMotion自适应刷新率OLED显示屏。这项原本专属于高端机型的特性下放，预示着标准版机型或将同步升级高刷体验。值得关注的是，超薄设计对硬件布局产生显著影响：后置摄像模组采用贯穿机身的椭圆形冷雕玻璃设计，与传闻中iOS 26系统将搭载的液态动态UI形成视觉呼应，但仅保留单颗4800万像素主摄。 核心性能方面，新机将搭载A19仿生芯片配合苹果自研C1通信基带，内存容量提升至12GB。不过极致轻薄化带来明显取舍：3000mAh级电池容量在大屏+高刷组合下可能面临续航压力，更激进的是取消实体SIM卡槽的尝试——若国内eSIM政策未在年内放开，这款机型或将缺席国内市场。 作为苹果产品矩阵的革新之作，iPhone 17 Air通过重构内部堆叠技术，在保持6.6英寸大屏的同时实现5.5mm超薄机身，既延续了Plus系列的大屏基因，又以全新形态开辟超薄旗舰赛道。这种设计取舍策略，折射出苹果在硬件创新与用户体验间的持续探索。

快科技7月2日消息，6月底，小米新一代小折叠MIX Flip 2正式发布，号称满分小折，起售价5999元。 今日，从小米商城了解到，小米现已公布小米MIX Flip 2保外维修价格。 据了解，小米MIX Flip 2的主板是整机最贵的维修部件，保外物料指导价最高达2840元，足够买一台REDMI最新发布的K80至尊版（12GB+256GB，2599元）。 其次是显示屏，内屏组件1730元、外屏为500元。 其他的扬声器、摄像头等部件就便宜多了，均不超过200元。 需要注意的是，除数据线和充电器免人工费外，其他备件保外维修人工价均为40元。 据悉，小米MIX Flip 2内外屏幕均由TCL华星独家提供，内外屏拥有一致的1.5K分辨率、460PPI，峰值亮度达3200nits，120Hz高刷新率。 其中，外屏为4.01英寸，支持500+应用适配，包括社交、办公、文娱等场景，还有极速扫码、外屏超级小爱等功能。 核心配置上，小米MIX Flip 2搭载骁龙8至尊版旗舰芯片，内置5165mAh电池，支持67W有线快充和50W无线快充，搭载5000万像素徕卡主摄+5000万像素徕卡超广角镜头。

折叠屏手机的战争，正在进入「毫米级」精度的白刃战。 vivo X Fold5 与荣耀 Magic V5 的先后登场，不仅拉高了大折叠屏旗舰的硬件上限，也让人们再次惊叹于轻薄之下的性能极限。尤其是在电池这个「短板」上，两款机型罕见地实现了兼顾——不仅更薄了，而且容量更大。 更具体些，vivo X Fold5 在展开厚度 4.3mm、折叠厚度 9.2mm 的折叠机身中，塞入了等效 6000mAh 的蓝海电池；而荣耀 Magic V5 则将 6100mAh 的「青海湖刀片电池」装进了展开厚度 4.35mm、折叠厚度 8.8mm 的折叠机身中。 这样的数字，即便放在硅碳负极电池技术已经开始应用的一年前，仍然有些不可思议。而它们背后共同的秘密，离不开一对新晋材料技术组合：硅碳负极和半固态电解质。 图/ vivo 我们都知道，智能手机的内部空间一直在被相机模组、芯片模组和散热结构蚕食，而电池往往作为最「占地」的零部件，却又不能妥协容量，否则就是用户痛点。所以，在不牺牲续航的前提下做轻薄，必须从材料层面改写游戏规则。 雷科技在 2024 年中就报道了这场由「硅碳负极」引爆的手机电池革命，并判断出硅碳负极将从部分中端机型向旗舰机型覆盖。但即便如此，也确实没想到荣耀这么快在 Magic V5 上将硅含量从一年的 10%提升到了 25%，将电池能量密度突破到 901 Wh/L。 更是出乎我们意料的是半固态电池在手机领域的应用速度，在上一代首发引入半固态电池技术后，vivo X Fold5 继续引入了第二代半固态电池技术，也将电池能量密度提高到了 866 Wh/L。 这些技术名词听起来也许复杂，但背后的核心其实很简单：这是一场由「材料创新」主导的静悄悄革命。而这场革命的终点，或许不只是更轻薄的折叠屏，而是整个消费电子的下一个版本答案。 锂电池的「翻身仗」，全靠材料升级 折叠屏手机续航变强，电池更大、更薄，看起来像是一夜之间发生的「魔法」，但真正的变革，其实从电池材料的那一端悄然展开。要理解这场变革的底层逻辑，我们得先从一块锂电池的基本结构说起。 一块典型的锂离子电池，主要由三大要素构成： - 正极材料：一般为含锂金属氧化物，如三元（NCM）或磷酸铁锂（LFP），负责释放锂离子； - 负极材料：传统是石墨，负责吸附锂离子； - 电解质：在正负极之间传导锂离子，传统是液态锂盐溶液。 锂电池充放电过程，图/美国能源部 充电时，锂离子从正极「搬家」到负极并嵌入其中；放电时则反向迁移，释放能量。这个过程听起来很简单，但决定一块电池好不好用的，往往是它「单位体积/单位重量能储多少电」——也就是我们常说的能量密度（Wh/kg 或 Wh/L）。 而想要提升电池的能量密度，其实核心就是：更高容量的电极材料 + 更紧凑的结构设计 + 更安全的电解质体系。 过去锂电池基本都使用石墨作为负极材料，其优点是稳定、安全、成本低，但也几乎把性能榨干了，理论比容量只有 372 mAh/g，几乎到了「天花板」。而硅却拥有高达 4200 mAh/g 的理论容量，是石墨的十倍以上。 挑战不是没有。硅太「激进」了，在充放电过程中体积膨胀可达 300%，极易造成粉化、容量衰减，难以量产使用。所以，硅碳负极的关键就是「折中」：把纳米级硅颗粒包裹在碳基骨架里，形成「既能高容量、又有弹性」的结构。 在 vivo X Fold5 上，vivo 采用了第四代硅碳负极材料，在保持稳定性的同时实现了高达 12% 的硅含量，大幅提升电池的单位比容量。而荣耀 Magic V5 则更进一步，直接将硅含量拉升到 25%，创下手机行业新高。这就是它们能在超轻薄的机身中容纳 6000mAh 以上大电池的核心原因之一。 图/荣耀 而除了负极的升级，电解质的进化同样关键。 传统液态电解质导电性能虽强，但存在安全性差、易泄漏、易起火等问题，而且占据空间较大，不利于做得轻薄。而固态电解质则更安全、能更紧凑布置，但目前的导电性和量产工艺还不成熟。 这时，半固态电解质就成了一个理想的「中间解」。它在传统液态中引入部分固态成分（如聚合物或无机氧化物），既保留了导电性，又提升了安全性和结构支撑能力。更关键的是，它可以让整个电芯的封装更加紧凑、薄型化，为高能量密度电池腾出空间。 vivo 就在 X Fold5 上采用了第二代半固态电池结构，电解质从正极延伸到负极，形成「双极固态保护」结构，让电池在 -30°C 的低温下依然稳定放电，还把能量密度提升到 866 Wh/L，实现极寒环境+轻薄堆叠+大容量共存的技术突破。 从汽车到手机再到眼镜，半固态才是未来？ 在过去一年中，硅碳负极技术的「实战表现」已经得到了相当充分的验证。所有主流手机品牌都在旗下机型引入了硅碳负极电池，实现了手机电池容量的「集体升级」。从这个角度看，硅碳负极电池技术已经向整个市场证明了：新一代高能量密度材料，确实能够在手机这种极致压缩的内部空间中落地。 而相比之下，半固态电池的普及曲线则明显更「陡峭」一些。vivo 是目前唯一在量产手机中连续使用半固态电池的厂商——从 X Fold3 Pro 的第一代技术，到今年 X Fold5 的第二代升级，这条技术路径的持续推进并不容易。但同时，半固态电池的潜力和价值反而变得更加清晰。 vivo X Fold5，图/雷科技 不论是硅碳负极还是半固态电池技术，它们都有一个共同的「前世」—— 都是从新能源汽车电池演化而来。 在电动车领域，提升能量密度的诉求非常直接：多跑一点，就要多装一点电。宁德时代、比亚迪、特斯拉等玩家早在多年前就投入硅基负极的研发，后来也开始尝试在电芯结构中引入固态组分。消费电子产品虽然体量小得多，但核心问题一样：空间有限、功耗上升、续航焦虑始终存在。 因此，当手机、电动车这两条赛道在电池瓶颈前「殊途同归」，新技术的扩散便成为水到渠成的结果。但手机不是扩散的终点。如果我们把视野拉得更广，会发现越来越多的新兴品类——比如智能眼镜、耳机等可穿戴设备，正在同步走向「高性能+小体积」的路径，而这恰恰是传统液态锂电池最难适配的场景。 以智能眼镜为例，它不仅要控制重量，还要支撑 AI 运算、蓝牙连接、摄像头模组等多个高功耗元件。眼镜内部空间极为有限，且佩戴场景涉及面部皮肤、眼周神经，对安全性提出了比手机更高的要求。 雷鸟 V3 AI 拍摄眼镜，图/雷科技 在这种背景下，硅碳负极虽然提供了能量密度的跃升，但由于体积膨胀、循环应力等因素，其在极小尺寸产品中的应用仍面临一定门槛。而半固态电池则具备安全性高、结构稳定、耐高低温等优势，在轻度柔性、异形封装方面也具备更高的适配弹性。 换言之，它比硅碳负极电池技术更适合引入智能眼镜这样的产品。这种趋势也初见端倪，雷科技在与多家智能眼镜厂商交流时，都谈到了续航和电池上的挑战，厂商也普遍将半固态电池视为「关键」，甚至表示将于最早能在明年发布的产品上看到。 这一切都在指向一个可能：半固态电池很可能不只是手机之后的下一个「版本答案」，而是消费电子全线产品升级的新起点。正如电池技术从汽车渗透到手机，未来它也将从手机继续向下渗透到更小、更精密的产品形态中。 写在最后 如果说芯片决定了设备能做什么，那电池则决定了它们能做多久、能做到哪里。过去这些年，我们见证了手机影像、屏幕、AI 计算能力的飞跃，但续航始终像是一个被忽略的变量，总是在「够用」与「不够用」之间徘徊。 但现在，硅碳负极和半固态电池技术的逐渐成熟并进入量产，正在重新定义这个变量。无论是对于智能眼镜、AI 耳机，还是其他计算终端，电池的这些变化都有望带来显著的体验改善。对用户来说，也意味着个人设备将变得更持久、更可靠、更贴近生活的节奏。

四倍，AI 医生的诊断准确率远超过人类医生。 这可能有点难以置信，但微软人工智能团队日前发布的一项 AI 诊断协调系统 MAI-DxO（MAI Diagnostic Orchestrator）真的做到了。 它在《新英格兰医学杂志》每周发布共计 304 个真实复杂病例上进行了基准测试。测试结果显示，准确率达到了85.5%。 这个基准测试不再是之前光凭借记忆，就可以做到的试卷答题，而是微软创建的全新的评测标准，「顺序诊断基准」（SD Bench）。它高度还原了真实诊疗过程的互动挑战： 从患者的初步症状描述入手。 通过多轮提问，选择各种检验检查，逐步手机病情信息。 每开一项检查，同时记录检查项目的费用；评估必要性和成本。 给出最终诊断。 同样面对这个 304 个复杂病例，微软选择了另外 21 位来自美国和英国，具有 5 年至 20 年临床经验的执业医生，测试结果显示，真实医生的平均准确率仅为 20%，这与 「AI 医生」的差距足足有四倍之大。 同时，与人类医生相比，这个「AI 医生」还少开了很多不必要的检查，减少了 20%-70% 的诊断成本。 ▲顺序诊断基准测试介绍图，「守门人」回应来自诊断代理的信息请求，评估模型则评估诊断代理的最终诊断与病例报告准确度。 MAI-DxO 究竟是如何做到人类医生的准确率四倍之高呢，它不是一个新出现的大语言模型，它也不依赖某个单一的模型。 MAI-DxO 是一个模拟现实中多名医生合作诊断过程的系统。得益于当前大语言模型的持续发展，在 MAI-DxO 系统中，有不同的语言模型去扮演五种不同的医疗角色。 这些医疗角色包括推测各种结果的假设医生、选择医生、质疑当前诊断假设的挑战医生、避免不必要检查的成本管理医生、以及确保诊断步骤和选择逻辑一致的检查表医生。 这些「医生」协作工作，充分地模拟了人类医生团队的工作流程，还弥补了单一 AI 模型在复杂诊断中可能出现的缺陷。 ▲MAI-DxO 系统概览图 如上图描述的系统概览图所示，MAI-DxO 完全模拟了我们去医院看病的流程。 首先从问诊开始，MAIN-DxO 会得到一个简短的临床小故事，通常为 2-3 句话，包含病例的基本情况。 接着，MAI-DxO 会开始总结患者的主要诉求，选择下一步操作，是继续向患者提问，还是申请开检查。 每开一项检查会计算检查费用，同时持续进行多轮互动，直到给出最后诊断结果。 在测试过程中，MAI-DxO 利用 o4-mini 和专业医生设置了一个「守门人」，确保系统给 AI 的信息是与正常医生在问诊和临床上能够得到的信息一样。 MAI-DxO 的出现，为大语言模型在医疗诊断上取得明显的性能提升。微软测试了来自 OpenAI、Gemini、Claude、Grok、DeepSeek 以及 Llama 系列的不同模型，表现均优于仅使用单一的 AI 模型，而表现最好的组合是 MAI-DxO 与 OpenAI 的 o3 配对。 由于不受大语言模型的限制，MAI-DxO 还能够在将来有更好的模型出现时，同步适配。 ▲不同人工智能模型的准确性和每例平均诊断测试成本对比 尽管看起来 「AI 医生」已经有模有样，不过 AI 要真正做一个好医生可不是那么容易的。 微软在该项目论文最后提到，这次的研究存在显著局限性，包括像参与对比实验的 21 位医生并没有获得同行的讨论协助、参考书籍以及生成式 AI 等资源。此外，微软这次实验也仅仅只讨论了最具挑战性的病例难题，而对我们一般的日常性疾病诊断没有做进一步的测试。 微软强调 AI 不会取代医生，它将成为医生与患者共同的助手。 但就是这个医生和患者共同的助手，也持续地吸引着全世界范围的关注；早在今年 3 月，微软就发布了医疗界首个用于临床工作流程的 AI 助手 Microsoft Dragon Copilot，它能帮助医生更好的整理病例的临床文件。 IBM 推出 IBM Watson Health 医疗人工智能平台、谷歌的 DeepMind、以及英伟达的 NVIDIA Clara 等，都正从导诊、问诊、病理等医疗场景中带来新的变革。 前段时间，阿里达摩院也发布了全球首个胃癌影像筛查 AI 模型 DAMO GRAPE，首次利用平扫 CT 影像结合深度学习识别早期胃癌病灶。 华为今年才组建组建医疗卫生军团，上周也联合瑞金医院，宣布开源 RuiPath 病理模型，具备临床验证能力，覆盖肺癌等 7 个常见癌种。 医学需要极高的精准度，0.01% 的失误也有可能造成严重的后果，它完全不同于程序员写代码时出现的 bug。 MAI-DxO 模拟真实问诊的过程，看起来这条 AI 医疗之路越来越清晰。 从百度问诊，到 ChatGPT 问诊，我想未来除了拿着普通医院的检查结果，查医院排行榜，付费问在线医生，还可以先看看这个「AI 医生」。

快科技7月2日消息，今年9月苹果将推出iPhone 17系列，最新消息显示，iPhone 17将是苹果最后使用3nm芯片的数字系列机型。 博主数码闲聊站爆料，明年的A20、A20 Pro都将升级台积电2nm工艺，这意味着苹果将迈入2nm时代。 据悉，明年下半年登场的是iPhone 18系列新品，该系列首发搭载苹果A20、A20 Pro芯片，是苹果首款使用2nm芯片的机型。 目前台积电已在试产2nm，位于新竹和高雄的两大工厂将是2nm工艺制程的主要生产基地，预计今年下半年正式进入全面量产阶段。 在前期试产中，台积电已经做到了高达60%的良率表现，待两大工厂同步投产之后，月产能将攀升至5万片晶圆。 对比上代，台积电2nm芯片的晶体管数量增加了15%，在相同功率下性能提升15%，爆料还称台积电每片晶圆的报价高达30000美元，如果苹果A20系列采用2nm制程来制造，必然将推高手机成本，不排除iPhone 18系列涨价的可能。

凤凰网科技讯 7月2日，荣耀在AI终端生态发布会上正式推出新一代折叠旗舰——荣耀Magic V5。该机型厚度8.8mm，重量217g，8999元起。 据悉，该电池单膜片厚度仅0.18mm，硅含量高达25%，能量密度达到901Wh/L。在超薄形态下，电池容量仍达到6100mAh，同时兼顾耐低温与长寿命特性。 此外，通过行业首发鲁班大模型，荣耀将折叠屏产线的组装筛选精度，从0.04毫米提升到0.003毫米。 荣耀 Magic V5折叠屏手机搭载骁龙8至尊版处理器，号称“满血折叠性能”。配备满血潜望长焦，6400万最高像素、1/2英寸传感器、f/2.5最大光圈；支持满血出境体验，拥有GMS谷歌移动服务、折叠屏最多5G频段。带来四款全新配色，分别是曙光金，丝路敦煌以及暖白色和绒黑色。 价格方面： 12GB+256GB：8999元 16GB+512GB：9999元 16GB+1TB：10999元

IT之家 7 月 2 日消息，科技媒体 Digitime 今天（7 月 2 日）发布博文，报道称苹果公司的折叠 iPhone 已于 6 月进入 P1（Prototype 1）原型开发阶段，而折叠 iPad 的相关研发工作已经被搁置。 消息源从诸多供应链渠道获悉，苹果公司已经于 6 月为折叠 iPhone 启动 P1 原型测试，后续会有 P2 和 P3 阶段，每个原型阶段通常持续大约两个月。 在这个过程中，苹果的供应链合作伙伴将进行有限的试运行，然后交由富士康和和硕等主要 iPhone 组装商负责，他们将验证生产产量和可制造性。 如果一切按计划进行，这款设备将在 2025 年底完成原型测试，并进入工程验证测试（EVT）阶段，这将为 2026 年下半年可能的发布铺平道路。 至于折叠式 iPhone，早期出货量预计约为 700 万部，但内部人士警告，这个数字可能会根据市场动态调整。 IT之家援引 DIGITIMES Research 的数据，全球可折叠手机发货量在 2023 年达到顶峰，为 2120 万部；2024 年预估出货为 1880 万部，同比下降 11.3%。2025 年预计将小幅回升至 1950 万部，仅增长 3.7%。 消息人士还透露，苹果公司一直探索折叠 iPad，不过由于制造难度、生产成本增加（特别是与柔性显示技术相关的成本）以及消费者对大型折叠设备的需求相对较低，公司决定暂时停止这款较大设备的研发。

IT之家 11 月 10 日消息，据“市说新语”微信公众号消息，市场监管总局向主要电商平台发布《“双 11”网络集中促销合规提示》，规范促销经营行为，维护“双 11”期间网络交易秩序，保护消费者合法权益。《提示》主要包括六方面内容。 一是严格落实主体责任。严格依据相关法律法规规定，切实落实审查核验义务，确保经营者主体信息真实有效。严格落实信息公示义务，加强算法合规管理，确保平台规则公开公平。 二是严格规范促销行为。杜绝“二选一”“大数据杀熟”等违法行为；促销规则须清晰透明，围绕满减、优惠券、预售、保价等关键环节，明确使用条件、退改流程、有效期限等关键信息，提升促销活动透明度。 三是严格规范价格行为。充分尊重商家自主经营权，严禁利用服务协议、交易规则以及技术等手段对商家定价进行不合理限制或者附加不合理条件。不得先提价后打折、虚假折价比价。切实落实《网络交易平台收费行为合规指南》各项要求，规范收费行为。 四是严格规范直播营销行为。加强对平台内经营者资质和商品信息审核，并定期核验更新。重点把控直播商品质量，严禁销售假冒伪劣、禁限售商品，确保直播内容与所售商品一致，不得通过虚假承诺、夸大功效等方式诱导消费。 五是严格加强广告内容审核。依法履行广告业务登记、审核与档案管理责任，重点规范医疗美容、药品、医疗器械、保健食品等重点领域广告及明星广告代言行为，及时清理下架违法违规广告。 六是及时妥善化解网络消费纠纷。严格遵守七日无理由退货、产品“三包”等规定，不得拒绝履行法定售后义务。畅通投诉渠道，建立快速响应机制，及时受理、高效处理消费诉求，积极协助消费者维权，妥善化解消费纠纷，维护良好消费环境。 市场监管部门提示，“双 11”期间，广大消费者应当理性消费，增强维权意识，遇到违法行为及时向市场监管部门或有关主管部门投诉举报，依法维护自身合法权益。

近日，智元机器人完成股改，其关联公司发生工商变更，企业名称变更为智元创新（上海）科技股份有限公司，同时企业类型由有限责任公司（外商投资、非独资）变更为股份有限公司（港澳台投资、未上市）。 无独有偶，近一段时间人形机器人资本动作频频。 10月末，乐聚宣布完成近15亿元的Pre-IPO轮融资。这群来自哈工大的90后团队，拿下今年国内人形机器人领域单笔规模近乎最大的融资。紧接着，乐聚启动IPO辅导，辅导机构为东方证券。据了解，公司将科创板作为IPO目标。 在乐聚Pre-IPO轮融资中，汇聚了近15家投资机构，其背后的资方图谱更是错综复杂，既有来自深圳、北京、上海、合肥等多地国资领衔，也有东方精工、拓普集团等产业龙头加持，中证投资、盛奕资本、玖兆投资、中美绿色基金等金融机构护航。 同样，宇树科技今年也完成了股份制改造并启动上市辅导，择机向科创板发起冲击。 随着这三家公司资本动作推进，中国人形机器人领域的头部竞争格局愈发清晰，形成了以宇树科技、智元机器人、乐聚机器人为代表的三家独角兽，凭借不同的资源禀赋，选择了差异化的突围路径。 除去已经登陆港股的优必选，A股还缺少一家根正描红的人形机器人公司，这三家公司组成“人形机器人IPO三剑客”，一场争夺上市的激烈角逐已然拉开序幕，这场较量的背后，是资本、技术与商业化路径的多重博弈。 IPO的前哨站 头部企业的融资动态往往是观察行业风向的最佳窗口。在人形机器人这个“烧钱”的赛道，资本运作能力直接关系到企业的生存与发展。三家公司的融资策略和上市路径也反映了它们不同的战略考量。 乐聚15亿元的融资金额，即便在“吸金”能力强大的硬科技赛道中也实属瞩目。然而，其“地方国资+产业资本+金融机构”的资方组合更具深意。 深投控、深圳龙华资本等地方国资平台，不仅带来资金，更能导入地方政府战略资源与政企订单；东方精工、拓普集团等产业链龙头以及通过旗下基金参与的中信金石（关联茅台、上汽集团），则为其提供先进制造技术、供应链资源与潜在合作订单；中信证券旗下的中证投资等金融机构，将为其规划上市路径、提供资本市场运作经验。 这场融资对乐聚而言，更像是一次战略重组，通过绑定多元资本盟友，它在技术研发、量产能力、场景落地与资本对接四个维度构建起护城河。 与乐聚的步步为营不同，成立不足三年的智元机器人，走出了“火箭式”融资路线，累计完成超10轮融资，2025年估值飙升至150亿元。 高瓴、腾讯、比亚迪、上汽、京东等财务与产业巨头的加持，不仅为其注入充足 弹药，更印证了资本市场对其“AI+机器人”技术路线的认可。 今年8月，智元机器人董事长兼CEO邓泰华透露，年底预计完成C轮融资，希望引入更多国际产业方投资。 在资本路径上，智元显得更为灵活多变，一边通过收购A股公司上纬新材部分股权引发市场“借壳”猜测，一边又传出明年赴港 IPO 的消息，虽公司对此否认，但复杂的资本棋局已显露其突围野心。 近日，智元机器人完成了股份制改造，其上市路径已然清晰。 宇树科技融资节奏稳健，自成立以来已累计完成超过11轮融资，红杉、经纬等顶级财务机构，美团、阿里巴巴、腾讯、中国移动、吉利等产业巨头均在其投资者名单中。 在上市进程上，宇树目标明确，已于2025年7月正式启动A股科创板上市辅导，进程公开透明，被广泛认为最有望摘得“人形机器人第一股”的头衔。 人形机器人研发需持续投入，IPO能提供长期稳定资金支持技术攻关与供应链建设；更重要的是，上市公司身份是政企合作的信任背书，在争取大额订单、与头部企业合作时能占据先天优势，这也意味着IPO早已不是单纯的融资行为，而是关乎未来生存与发展权的战略卡位。 硬实力与软实力的较量 如果说资本是粮草，技术则是人形机器人的核心战力。面对硬件成本高企、AI 自主决策不足、场景适配困难等行业共性瓶颈，三家企业走出了截然不同的技术路线。 宇树的产品线布局清晰，呈现高低搭配的特点。H系列（如H1、H2）主打高性能与卓越的动态能力，其完成原地后空翻等高难度动作的视频在网络上广为流传，充分展示了其技术上限。而G1系列则主打超高性价比，面向大规模普及市场。这种产品组合使其能够同时覆盖前沿科研和大众市场。 宇树在高性能电机、减速器、控制器等核心部件上具备自研能力，并通过超过90%的核心部件国产化实现了成本控制，G1系列因此能够进入10万元售价。其运动控制算法业界领先，是其实现低成本高性能的关键。相对而言，AI与自主决策能力是其正在积极追赶的方向。 智元的特点在于“软件定义”的灵活性。其自研的具身智能大模型、多模态模型与AgiROS操作系统，构成了差异化竞争的核心。 与侧重运动能力的同行不同，智元强调机器人的“理解与决策能力”：远征系列（A1/A2）可在复杂环境中自主行走避障，灵犀系列（X1/X2）能完成“针线缝葡萄”级别的0.1mm精密操作，展现出人机交互与任务泛化能力。 此外，其产品形态多样，覆盖双足、轮足等，以适应不同场景的需求。 在硬件端，智元采取开放合作策略，与蓝思科技、绿的谐波等产业链伙伴共建协同网络，将资源集中于 AI 算法与系统软件研发，试图以 “软件定义硬件” 的模式，重构行业竞争规则。 作为三家之中成立最早的“老将”，乐聚机器人的技术路线更显务实，以“场景验证”为核心，强调从实验室到工厂的工程化能力。 乐聚“夸父”系列迭代紧密围绕客户需求，在汽车工厂等工业场景中，不追求炫技式的高难度动作，而是聚焦长时间稳定运行与指定作业完成度。 乐聚的核心优势在于系统集成能力，通过投资产业链上下游企业、与合作伙伴共建关键环节，它整合了一体化关节、灵巧手、电机等核心部件，既保证供应链安全，又能精准把控整机性能与成本。 在算法上，乐聚采用 Model-Based（基于模型）与 RL（强化学习）深度融合的路线，这种被学术界与工业界验证的务实方案，让其技术能快速落地到真实场景。 商业化路径分野 技术最终要落地市场，三家企业的商业化路径，折射出不同的发展哲学，分别代表了当前人形机器人商业化探索的主流范式。 宇树科技的商业路径采用的是渐进式拓展与爆品破局之路。 凭借四足机器人已实现的规模化销售与盈利，宇树积累了电机、减速器技术与全球渠道经验，从技术难度较低的四足平衡，逐步向双足人形机器人拓展。 人形机器人领域，其 9.9 万元的G1机型成为“爆品”，迅速打开科研、教育乃至部分消费级市场。宇树科技2024年营收超10亿元的成绩，印证了这一路线的有效性。如今，宇树已具备成熟的量产经验、正向现金流与品牌影响力，成本控制能力经过市场验证，步伐在三家之中最为稳健。 智元机器人的野心是“平台生态”，目标是成为机器人时代的“安卓系统”。其核心策略是将自研的大模型（WorkGPT、EI-Brain）与AgiROS操作系统作为核心，通过“智元A计划”投资孵化数十家覆盖电机、传感器、灵巧手等领域的产业链公司，同时举办合作伙伴大会，构建开放的具身智能生态。 如今这种模式已初显成效，2024年营收1亿元，预计2025年实现数倍增长，近期更斩获龙旗科技数亿元框架订单。智元并未将自己局限于“机器人制造商”，而是以“生态搭建者”的身份，试图通过标准定义行业、以生态筑高壁垒。 作为三者中成立最早的“老将”，乐聚机器人的打法显得更为稳健和务实，逐步构建技术验证与场景落地的闭环。 据观察，乐聚核心策略可以总结为“产业融合，场景深耕”，选择深入工业制造（如汽车产线）、训练场运营、赛事举办等特定应用场景，与中国一汽、北汽、华为等行业巨头深度绑定，旨在解决客户的实际痛点。 这种策略催生了其独具特点的解决方案与全产业链融合的商业模式。 具体来看，乐聚不仅提供机器人本体，更提供端到端的解决方案。为此，它通过成立合资公司，包括与东方精工联合打造产线、海晨股份合作物流解决方案，以及投资上下游核心零部件企业，打通了从技术研发、规模生产到场景应用的完整闭环。 这种模式也确保了供应链的稳定性和成本的可控性，也增强了其交付复杂解决方案的能力，确保“下线即交付”，通过树立标杆案例，逐步扩大市场渗透，2025 年，乐聚预计交付全尺寸人形机器人1000~2000台。 三家公司的商业模式代表了三种不同的发展哲学，宇树通过“爆品”快速占领市场，以规模换时间，用规模化效应倒逼产业链成熟和成本进一步下降。 智元试图通过平台定义标准，抢占AI算法和软件平台的技术制高点，以生态筑壁垒，构建长期、难以逾越的竞争壁垒。 乐聚则通过解决方案深耕垂直领域，扎根于真实的产业需求，稳扎稳打，通过在特定场景创造可量化的客户价值来验证商业模式的可行性。 它们的竞争，本质上是人形机器人行业探索“技术落地最优解”的过程，而最终胜负，将取决于战略执行的深度与对市场变化的适应能力。随着IPO进程推进与技术迭代加速，中国人形机器人行业的竞争格局，或许将在未来一年迎来关键变局。

涉及多方的财务风波，将快时尚巨头SHEIN（希音）再次推入舆论漩涡。 根据红星资本局等相关媒体的曝光，2022-2024年间，SHEIN总部在新加坡累计缴税超33亿元人民币，消息一出，关于SHEIN“国内出力、海外盈利”的质疑四起。而在今年9月，SHEIN英国分公司也曾被指控将收入转移至新加坡总部，以减少税收负担。 ▲ 注：图片源于Shutterstock 围绕核心经营数据的“罗生门”多次上演，尽管SHEIN官方多次发布声明否认，甚至称此次缴税风波为“恶意炒作”，却依旧未能平息争议。 事实上，频发的舆论危机暴露出的不仅是财务数据的疑云，更是SHEIN在全球化棋局中日益加深的身份认同困境——这家从中国南京走向世界的千亿巨头，正不可避免地被拖入一场关于“我是谁”与“根在哪”的生存迷局。 | 拥抱全球化，切割中国根 | 对于SHEIN而言，全球化是其快速扩张的市场策略、更是精心设计的身份伪装和生存哲学，它试图在这套哲学的主导下巧妙地“切割”与中国的深层联系，以“世界公民”的形象游走于复杂的地缘政治与商业规则之间。 从2022年起，SHEIN创始人许仰天更换国籍的消息便在社交媒体之间不断发酵，尽管SHEIN多次辟谣，称许仰天仍是中国公民，但“已入籍新加坡”的说法始终在坊间流传。传闻的真伪之外，更值得探究的是其背后折射出的企业战略意图。 2024年，SHEIN执行副主席唐伟曾公开将SHEIN定义为一家“生于中国、总部在新加坡、价值观在美国”的公司，三段式的身份拆解精准勾勒出SHEIN在全球化棋局中的精明构思：利用中国的生产优势，借助新加坡的税收洼地，最终迎合欧美的消费市场与价值观。 ▲ 图注：SHEIN执行副主席唐伟 在SHEIN发展的早期阶段，这种“难以定义”的多面身份塑造无疑是一步精明的棋，它以地缘政治中立的新加坡为跳板，刻意淡化中国公司的标签，以此减少在欧美等核心市场的阻力。 且新加坡作为全球知名的“低税天堂”，不仅企业所得税税率远低于其它国家，还拥有广泛的税收协定网络和各种激励措施。对于SHEIN这样业务遍布全球的跨国公司而言，将全球利润的归集地放在新加坡意味着可以享受巨额红利。 因此，SHEIN的商业策略实际上是将企业生产、运营、市场等不同功能模块在全球范围内进行择优配置，以降低风险、增大利润空间化。整体架构看似完美、核心却建立在一个微妙的平衡之上，这个平衡的支点，正是其利润转移的精密设计。 尽管SHEIN官方否认了红星资本局等媒体曝光财报的准确性，但其所揭示的利润转移路径却与外界长期以来的观察与分析高度吻合。 根据公开信息和财报分析，SHEIN通过其在新加坡设立的总部公司100%控股了其在全球各地的核心子公司，包括在中国负责采购的实体，以及在欧美负责销售的实体。在这个体系下，新加坡总部成为了整个商业帝国的“大脑”和“心脏”。 ▲ 注：图片源于AI 通过广州希音国际进出口有限公司等国内子公司，SHEIN向数千家广东的服装厂下达生产订单，并以相对较低的内部采购价进行采购，商品的所有权被转移至新加坡总部，总部再以较高的内部销售价将这些商品“卖”给全球各地的销售子公司，最终销售给海外消费者。 中国子公司以低利润“出力”、海外子公司扣除各类费用后净利润同样有限，新加坡总部却通过控制内部采购价和市场销售价之间的巨大差额，在几乎没有实体货物经手的情况下，将绝大部分利润留存在了税率最低的新加坡总部。 对于SHEIN而言，拥抱全球化意味着拥抱这套能够实现利润最大化的游戏规则，“切割中国根”则是在这套规则下，为了让利润“合理”地流出中国、汇入新加坡，所必须做出的身份与账务上的双重切割。 | 南京到广东，无法割裂的中国基因 | 如果说新加坡总部是SHEIN精心描画的“面子”，那么深植于中国本土的供应链体系，则是其赖以生存的“里子”。无论其全球化故事讲得多么动人，都无法掩盖一个基本事实：SHEIN的诞生、成长与壮大，每一步都离不开中国的滋养，它从诞生起就打上了深刻的“中国烙印”。 在2008年，电子商务的浪潮刚刚席卷中国大地之时，许仰天创立了SHEIN的前身——一家从事婚纱外贸的电商网站。与当时大多数外贸从业者一样，他的商业模式简单而清晰：利用中国制造的成本优势，将产品卖到海外赚取差价。 这段历史是理解SHEIN“中国基因”的起点，它并非诞生于硅谷的车库、也非源自华尔街的资本运作，而是一个纯粹的、草根的中国式创业故事。 2015年，为了更靠近服装产业的核心地带，许仰天将公司总部迁至广州番禺。番禺区南村镇聚集了数以万计的中小型服装作坊，面料辅料市场近在咫尺、熟练的工人和版师随处可寻、小批量的订单也能被快速响应，正是依托于此，SHEIN才得以将后来闻名于世的“小单快反”模式发挥到极致。 ▲ 注：图片源于新浪财经 没有南京的电商基因，就没有SHEIN的诞生；而没有广东的产业生态，就没有SHEIN的腾飞，SHEIN的崛起之路本身就是中国制造业、互联网和工程师红利的缩影。 历史出身无法抹除，当下SHEIN庞大商业帝国的运转依旧高度依赖着这片土壤。 SHEIN 核心的 “小单快反” 模式先通过小批量订单测试市场反应，再根据销售数据对爆款进行快速翻单。这种模式要求供应商具备极强的快速反应能力，而这依赖于高度协同的产业集群支撑，珠三角地区独一无二的柔性供应链能充分满足这一需求。 于是从产业合作的动向看，SHEIN非但没有“去中国化”，反而在用真金白银“重仓”中国。 近年来，SHEIN不仅将投资额高达150亿元的“希音湾区供应链项目”选址广州，计划建设集智能分拣中心、订单分拨中心等于一体的庞大基地，还在肇庆、江门等地相继布局了类似的供应链和产业配套项目。这些动辄百亿级别的投资也证明了，SHEIN的未来将更加深度地嵌入中国的制造业体系。 ▲ 注：图片源于增城日报 当成千上万的中国工人在本土为SHEIN的商业帝国添砖加瓦，绝大部分的商业利润却被转移至遥远的新加坡时，SHEIN在国内引发舆论争议便成为必然。它触动了公众关于财富分配和税务公平的敏感神经，也引发了人们对这家企业的国别认同与责任担当的深刻质疑。 | 全球梦褪色，回归成解药？ | 商业世界风云变幻，SHEIN曾依赖的“以中国供应链收割全球市场、规避各类风险”这一灵药正逐渐失效，建立在信息差和规则漏洞之上的打法也面临着前所未有的严峻挑战。当外部的围剿与内部的矛盾同时爆发，回归似乎正从备选变为唯一的解药。 对SHEIN护城河最猛烈的冲击，来自于同样深谙中国供应链打法的“同门师兄弟”——拼多多旗下的Temu和字节跳动旗下的TikTok Shop，作为背靠中国互联网巨头的新玩家，两大平台以更激进、更彻底的低价策略向SHEIN发起了猛烈进攻。 Temu凭借拼多多在国内市场验证过的“全托管”模式和雄厚的资本实力，通过“烧钱换市场”的病毒式营销在短时间内迅速抢占了大量用户心智。TikTok Shop则利用其无与伦比的短视频流量，通过直播带货和内容电商创造了新的销售场景，对SHEIN依赖的传统图文和搜索电商模式构成了降维打击。 面对来势汹汹的对手，SHEIN被迫卷入了一场惨烈的价格战和流量战，营销费用飙升、获客成本急剧增加。根据市场数据，SHEIN2024年的净利润约为10亿美元，同比下降37.5％，利润空间被严重挤压，“增收不增利”的传闻正是残酷竞争格局的真实写照。 在全球范围内，以SHEIN为代表的超快时尚模式又因对劳工权益的潜在风险、鼓励过度消费等，遭遇价值观冲突与规则围堵。 法国工人因SHEIN设立线下门店罢工游行，法国政府则颁布“反快时尚法案”征收“生态影响附加费”，并禁止其进行广告宣传。欧盟的《数字服务法》（DSA）将SHEIN列为“超大型在线平台”，要求其承担更多的内容审核、用户保护和透明度义务，否则将面临高达全球年收入6%的巨额罚单。 ▲ 注：图片源于雅虎财经 美国取消“小额豁免”关税政策的争议更是悬在SHEIN头顶的达摩克利斯之剑，一旦“价值低于800美元的包裹进入美国可免征关税”的政策被取消或修改，SHEIN的成本将大幅上升、价格优势也有可能被击穿。 从市场竞争到监管围堵，SHEIN曾经赖以成功的天时地利在迅速消失，它的“全球梦”也从一片坦途变为布满荆棘的险径。当外部环境不再友好，向内寻求支撑、回归根基便成为了理性的、甚至是唯一的选择。 受内外因素影响，其在伦敦、纽约的上市之路相继受阻后，香港或已成为SHEIN IPO的最后希望，然而想要叩开港交所的大门，SHEIN必须首先拿到来自中国证监会的批准。 根据2023年实施的《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》，所有在境外寻求上市的中国公司，无论其股权架构如何都须向中国证监会备案。企业的股权结构、合规运营以及税务问题是证监会的关切核心。 这意味着SHEIN无法再用新加坡总部来回避监管，它必须向中国的监管机构，清晰、坦诚地解释其复杂的离岸架构，说明其利润的形成与分配机制，并解决由此可能引发的税务争议。那个精心构建的、用于“切割中国根”的财务“黑箱”，如今必须被打开。 这无疑是一场艰难的“自我革命”，它要求SHEIN厘清其在中国的法律主体与全球业务之间的关系，正视其“中国出力，新加坡数钱”模式所带来的合规风险。 虽然会带来短期的阵痛，但对于SHEIN而言，坦然面对自己的“中国基因”、解决好历史遗留的税务与合规问题，不仅是其打开IPO大门的钥匙，也是其在新的历史十字路口重塑未来、寻求可持续发展的最优选。

IT之家 11 月 10 日消息，据美国证券交易委员会（SEC）于当地时间 11 月 10 日公布的文件显示，汽车制造商特斯拉公司已为其首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）价值 1 万亿美元（IT之家注：现汇率约合 7.13 万亿元人民币）的薪酬计划完成股票登记，其中包括“423,743,904 股普通股，包含限制性股票”。 11 月 6 日，特斯拉 75% 的股东投票批准了这一史上授予企业高管的最高额薪酬方案。若该计划最终兑现，现为全球首富的马斯克有望成为人类历史上首位“万亿富翁”（trillionaire）。 根据方案设计，马斯克所获股票期权为业绩挂钩型，其行权前提是特斯拉在电动汽车、能源及人工智能等领域的相关市场达到特定里程碑目标，例如：到 2035 年，公司市值需达到 30 万亿美元（现汇率约合 213.83 万亿元人民币）。

快科技7月2日消息，何小鹏近期表示，未来五年将是汽车行业的关键淘汰期。 他认为，汽车在动力和车身方面的创新正逐渐放缓，未来的竞争将更多集中在软件和人工智能能力上。 在这一转型过程中，高算力芯片将成为决定企业成败的核心因素。 尽管许多车企都能在功能、性能和安全方面达到一定标准，但芯片实力将真正决定谁能在这场淘汰赛中胜出。 小鹏汽车即将在7月3日推出首款L3级算力车型G7 Max，该车标配两颗Orin-X芯片，Ultra版更配备三颗图灵AI芯片，展现出强大的算力优势。 此外，G7 Max还将首次搭载与华为合作的“追光全景”抬头显示系统，具备全场景AR车道级导航能力。 何小鹏强调，随着G7 Max的上市，小鹏汽车将正式迈入L3智驾时代。

特斯拉FSD 凤凰网科技讯 北京时间11月10日，据美国汽车网站Electrek报道，特斯拉在其全自动驾驶系统(FSD)的功与过上一直遵循这么一种模式：成功表现归自身(尽管仍依赖人类驾驶员)，出问题时责任在车主。 但是，特斯拉近期推出了更多允许车主分心驾驶的新举措，可能会让该公司在软件出现故障时更难将责任推给车主。 目前，无论是特斯拉的自动辅助驾驶系统(Autopilot)还是FSD，它们都属于同一级别的自动驾驶系统分类。根据国际汽车工程师学会的驾驶自动化等级，它们都属于Level 2级驾驶系统。 所有驾驶自动化系统按0到5级进行划分：对于L0至L2级系统，驾驶员对车辆的所有行为负责；对于L3级系统，车辆在某些情况下可以被视为负责任的一方；对于L4至L5级系统，车辆始终承担责任。 目前在美国，有一款L3级系统可用，它就是奔驰的DRIVE PILOT，可以在有限条件下让汽车自动驾驶。像Waymo这样的自动驾驶出租车属于L4级系统，无需驾驶员，但仅能在特定情境或区域内运行。特斯拉的自动驾驶出租车据称类似Waymo，但由于仍配备安全监督员，可以说仍是L2级系统，因为驾驶员仍在车内，只是不在驾驶座上。 然而，特斯拉对FSD的承诺显然将其定位于L5级系统。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)多次表示，FSD最终将能够在无人驾驶的情况下完成跨州驾驶，例如你的车在纽约，你可以让它到洛杉矶接你。 称赞FSD 特斯拉经常宣称其FSD优于人类驾驶员，且安全水平正在持续提升。特斯拉经常公布事故间隔里程数据，对比人类驾驶与FSD驾驶的里程数。根据特斯拉发布的数据，FSD驾驶的安全里程优于人类。 然而，这并非事实全貌，因为特斯拉的数据存在筛选倾向。真正严谨的安全研究应当排除可能影响结果的外部变量，而截至目前，特斯拉尚未进行此类严格研究。相比之下，Waymo已多次发布由外部机构完成的研究报告。 马斯克 特斯拉提供的数据与第三方的数据也存在一些差异，后者显示的特斯拉“人工干预间隔里程”相对较短。这个指标被认为是衡量自动驾驶系统接近L4级或L5级能力的关键指标，因为理想状态下，自动驾驶汽车应能行驶数万英里而无需人工干预。 在上周的股东大会上，特斯拉提供了最新数据更新，再次显示FSD驾驶里程内导致的事故远少于其他驾驶模式，但依然未提供符合严谨研究标准的完整数据。更值得关注的是，特斯拉自身数据显示，其安全性在今年有所下降。 事实上，特斯拉提供的所有数据都无法独立说明FSD本身的安全性。由于现行规定要求人类驾驶员必须坐在驾驶位待命，所有统计结果均基于“FSD+人类驾驶员”的双重保障模式。当测试中将人类从驾驶位移至副驾，仅作为“安全监督员”时，安全指标便会急剧下降。 问题怪车主 特斯拉会以积极的视角呈现FSD的数据，但是一旦出现问题呢？ 当涉及特斯拉辅助驾驶系统的事故发生时，特斯拉往往首先声称事故与其无关，应由驾驶员承担责任。 从技术上讲，这种说法是正确的。如果FSD和Autopilot都是Level 2系统，那么驾驶员对车辆的一切行为负责。车主在激活这些系统前，必须在车内签署协议，确认在系统启动后自己必须始终注意道路，并对车辆的行为承担责任。 例如，当佛罗里达州一名开启Autopilot的驾驶员因弯腰捡手机闯过停车标志，导致连环撞车事故，撞上两人并造成一名行人死亡时，特斯拉坚称“驾驶员应负全责”。该案法官虽认定驾驶员承担主要责任，但仍判决特斯拉承担33%的过失，向该公司开出2.43亿美元罚单。 特斯拉Autopilot卷入的佛罗里达致命事故 此案判决部分源于马斯克对Autopilot和FSD能力的持续夸大性宣传。经年累月的技术神化，特斯拉已使公众普遍认为其车辆具备“自主驾驶”能力。但是，特斯拉在庭审中辩称，这些宣传言论根本不应作为证据，再次试图将责任归咎于驾驶员，而非Autopilot。 该判决还受到了特斯拉隐瞒关键数据的影响，这与其拒绝将FSD数据提交给第三方进行严谨研究的做法一脉相承。 特斯拉在其他类似案件中均选择在开庭前达成和解，通过支付高额赔偿金避免在法庭上讨论Autopilot的安全性。但是，该公司拒绝就佛罗里达案件进行和解，这可能是一个战略失误。 由此可见，特斯拉在FSD安全性上存在“双重标准”：当特斯拉的系统表现良好时，特斯拉会将所有功劳归于自己，即便驾驶座上有驾驶员；而当系统表现不佳时，特斯拉会尽力模糊事故原因或将责任归咎于驾驶员。公平地说，尽管马斯克多次对自动驾驶表达乐观期待，但驾驶员仍然负责操作车辆。 这就是所谓“薛定谔的FSD”(借用薛定谔的猫概念)：当特斯拉希望承担责任时，它就负责；当特斯拉不希望承担责任时，它就不负责。 未来或承担更多责任 因此，特斯拉一直通过声称驾驶员在任何时候都应负责驾驶，成功规避了FSD许多问题的责任，这一点并没有错。 然而，矛盾之处在于：马斯克在上周股东大会上宣称，或将在一两个月内允许驾驶员“边驾驶边发短信”。 他似乎指的是特斯拉车内的驾驶员监控系统，该系统通过后视镜附近的摄像头跟踪驾驶员的注意力。如果系统发现你长时间没有看向道路，它会发出警告，然后停用FSD，让你自己接管驾驶，以确保你履行司机的职责。 马斯克表示，问题在于许多人无论如何都想边发信息边驾驶，因此会关闭FSD来发送信息，然后再重新开启FSD。马斯克声称，对于这些驾驶员来说，在FSD开启的情况下发信息比关闭FSD更安全，所以特斯拉不妨尽快更新软件以允许这种操作。 但这一举措可能带来的意外后果是，未来的法庭案件可能会以特斯拉在此问题上的过度自信为由，指控特斯拉未尽到确保驾驶员注意力的职责。尽管特斯拉声称驾驶员始终掌控车辆，但马斯克现在告诉驾驶员可以将视线从道路上移开，而且车辆也不会阻止这种行为。 正如佛罗里达案件所展示的那样，马斯克的公开声明会成为案件的一部分。因此，他现在对允许驾驶员边发信息边驾驶的过度自信，很可能在未来的法庭上被引用。 马斯克对利用驾驶员监测系统介入司法程序展现出特殊兴趣。此前他曾提议通过车内摄像头监控驾驶员行为，并计划在Autopilot事故诉讼中使用这些录像作为胜诉依据，不过该设想当时遭到特斯拉法律团队的否决。 但是在未来，这一切似乎都无关紧要。马斯克已表示，将在未来一两个月通过系统更新，正式允许驾驶员视线偏离道路。既然特斯拉拟将放任驾驶员自由转移注意力，录制分心监控视频便失去了意义。 更重要的是，即便驾驶员承诺保持专注，若特斯拉持续推出鼓励分心的功能，且马斯克公开宣扬纵容违规驾驶的设定，特斯拉今后在法庭上继续操作“薛定谔的FSD”责任的空间恐将大幅压缩。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

凤凰网科技讯 7月2日，在第十七届国际交通技术与设备展览会中，京东物流首次发布自研无人轻卡产品——京东物流VAN。 京东物流VAN无人轻卡具备24立方米超大载货空间，可替代传统4.2米货车用于物流摆渡及传站等环节。该产品具备最高400公里满载续航能力及L4级别公开道路自动驾驶跑行能力，可自主规划最优路线、精准识别并灵活避让障碍物，相比传统运输，可节省约60%成本。 此外，京东物流独狼6.0智能配送车、飞狼系列无人机也亮相展会。

快科技11月10日消息，11月9日，胖东来创始人于东来在其个人社交账号上，发布了一封写于2003年12月28日的内部信件。 信中，于东来以第一人称视角，文字为主并穿插着漫画，详细讲述了自己创业前的一些经历，其中包含因倒卖香烟被拘留、被抓捕等过往。 回顾倒卖香烟经历，于东来讲述，当年有人给他联系手头有许昌烟，说是有十件调拨价，价格比平常香烟一条便宜二元。 想到能多挣钱，他未多经考虑便把这批烟买了下来，不料出手这批烟后，便进去了。后来，通过家人的努力，自己被取保候审，放了出来。 值得一提的是，这封信也回顾了1998年因罪犯的恶意纵火，导致胖东来望月楼店陷入火海，造成8人不幸遇难。 于东来说，在那时，大家一个人也没回家，怕我心情不好，天天陪着自己。 看到有这么多人关心支持，他认为自己不干好，真得对不起大家。当时，于东来对员工讲，胖东来已不只是我们的，还是大家的、社会的。 在这封信的结尾，于东来表示：生命的长度是有限的，但生命的质量是不同的。 这些理念如果能在我们的团队和发展环境中体现出来，我们的生活质量肯定会越来越高，才能让更多人实实在在感受到人生的美好！ 最后，他以一句“慢慢沟通，努力就有回报”结束了这封信。

快科技11月10日消息，今日，市场监管总局向主要电商平台发布《“双11”网络集中促销合规提示》，规范促销经营行为，维护“双11”期间网络交易秩序，保护消费者合法权益。 《提示》主要包括六方面内容。 一、严格落实主体责任 严格依据相关法律法规规定，切实落实审查核验义务，确保经营者主体信息真实有效。严格落实信息公示义务，加强算法合规管理，确保平台规则公开公平。 二、严格规范促销行为 杜绝“二选一”“大数据杀熟”等违法行为；促销规则须清晰透明，围绕满减、优惠券、预售、保价等关键环节，明确使用条件、退改流程、有效期限等关键信息，提升促销活动透明度。 三、严格规范价格行为 充分尊重商家自主经营权，严禁利用服务协议、交易规则以及技术等手段对商家定价进行不合理限制或者附加不合理条件。不得先提价后打折、虚假折价比价。切实落实《网络交易平台收费行为合规指南》各项要求，规范收费行为。 四、严格规范直播营销行为 加强对平台内经营者资质和商品信息审核，并定期核验更新。重点把控直播商品质量，严禁销售假冒伪劣、禁限售商品，确保直播内容与所售商品一致，不得通过虚假承诺、夸大功效等方式诱导消费。 五、严格加强广告内容审核 依法履行广告业务登记、审核与档案管理责任，重点规范医疗美容、药品、医疗器械、保健食品等重点领域广告及明星广告代言行为，及时清理下架违法违规广告。 六、及时妥善化解网络消费纠纷 严格遵守七日无理由退货、产品“三包”等规定，不得拒绝履行法定售后义务。畅通投诉渠道，建立快速响应机制，及时受理、高效处理消费诉求，积极协助消费者维权，妥善化解消费纠纷，维护良好消费环境。 市场监管部门提示，“双11”期间，广大消费者应当理性消费，增强维权意识，遇到违法行为及时向市场监管部门或有关主管部门投诉举报，依法维护自身合法权益。 【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技 责任编辑：拾柒