全球混凝土及砂浆行业供应链平台

不知道大家有没有听说，中国的奥迪电车可能要换车标了。。。 就前两天，两位知情人士向上海路透社爆料，出于 “ 品牌形象考虑 ” ，同时也为了体现跟上汽深度合作，奥迪未来针对中国市场开发的新系列将不会采用 4 环 logo 。 （ em ....没有四个圈的奥迪会有人买单吗... 车标会变成啥样不清楚，有可能就 “Audi” 四个字母，也有可能重新设计一个，但是现款那个平面的电气化 logo 应该是保不住了。 截止目前上汽集团、奥迪中国和上汽奥迪三方对此事都是不予置评。 但我觉得这事还是有意义的。为啥呢？ 咱们先看看奥迪和母公司大众以及上汽这两年在国内新能源的发展。 首先是大众和奥迪这头，这两年在国内搞得新能源都不咋滴，车子一般，销量也一般，最后分析了半天，觉得可能是自己的新能源平台和技术有点跟不上了。。。 可当年大众可是把平台玩的最溜的。 大众套娃大家应该都听说过， 1993 年大众 CEO 皮耶希老爷子提出 “ 平台化 ” 生产概念，开启了大众 “ 套娃 ” 时代。 平台化顾名思义，就是 拼积木，以现在大众的 MQB 平台为例，除了发动机模块的位置不变，轴距、悬架、车身尺寸都可以根据车型调整。 这么做的好处也很明显，全车大概共享 60% 的零部件，同平台的发动机和变速箱也不用研究那么多，种类减少了 88% ， 能够节省 20% 的生产成本，节省的研发成本更是不可计数。 所以，既然平台化那么好，那么新能源时代大众集团也想着复刻 MQB 、 MLB 等平台的辉煌，搞一个纯电平台出来。 而问题，就出在这里。 新能源迭代的速度实在太快了，平台的研发速度跟不上呐。 2017 年，大众在 CES 消费展上推出了纯电平台 MEB ， 19 年就实现了投产，同期的奔驰、宝马还在油改电的漩涡当中，大众在一众外资车企里面，算得上是向新能源转型最积极的那个了。 但是 4 年多过去了，国内新势力都改 n 款了， MEB 平台的车都没啥大的变化。。。 车机没有起色，饱受车主诟病 （ 聪明款好了点 ）；充电平台还是 400V ，即使是快充也得半个小时；模块化设计的电池包被平台限制了，续航做不上去；单电机的平台设计也难以跟动力越来越强的竞品比较。 这样的配置放在大众品牌下打骨折还能卖得出去，但是换成奥迪品牌就有点掉价了，消费者也不买账。 保时捷和奥迪联合研发的 PPE 平台也是一波三折，直到今年才有音讯，奥迪 A6 e-tron 8 月 2 日刚刚亮相，欧洲人都还没开上呢，更别说发售了，真等到国产黄花菜都凉了。 大众一看，宝贝奥迪这么搞下去可不行啊。 所以，大众找上了老伙计上汽，把奥迪在中国的自主纯电化交给它。 这就有了开头奥迪车不挂奥迪标这个事，虽然是上汽和奥迪双方的合作，但是让上汽来主导平台，奥迪负责 “ 调教 ” 。 双方将借助上汽的 E1 平台打造全新的 ADP 智能数字平台，预计 25 年就能推出第一款车，速度快的鸭痞。 至于上汽为啥那么好说话，说合作就合作。。。 这个嘛，他们的新能源这两年在中国也混的不太行。。。 荣威沦为网约车，脱胎于荣威的 R 品牌，也就是飞凡接近凉凉；MG 专心卖海外，国内帮不上忙；就智己今年开局还不错，但是营销大家懂得都懂，多少有点抽象了，上个月 4 款车加起来销量刚过 7000 ，不温不火的。 所以，大众跟奥迪这波也算是给智己送温暖来了，奥迪获得了电气化架构，上汽获得了知名度，双赢。 双方具体的分工，上汽大众总经理贾健旭说过，未来奥迪与上汽开发的新车分为上车体与下车体。 上汽主要负责上车体，包括外观设计，电子电气架构等软件，而下车体则由更擅长底盘的奥迪负责，这样能发挥双方的长处，实现 1+1>2 。 不挂奥迪标的奥迪也由此诞生。 而且 这样操作还有个好处就是， 奥迪轻度的技术介入，也方便厘清南北奥迪分工的问题。 咱们都知道，奥迪的拳头产品 A6L 、 A4L 、 Q5L 都在一汽奥迪旗下，而未来奥迪和保时捷联合开发的 PPE 平台也将在长春工厂生产，大概率仍然用在一汽奥迪身上，如果深度介入上汽奥迪的开发，反而会使得南北互博，徒增内耗。 根据大众的规划，他们计划让上汽的 ADP 平台专注于 B 级和 C 级车的细分市场，而本家的 PPE 则负责 B 级到 D 级的车型。 所以，很有可能以后 一汽奥迪将专注于中端的燃油车与高端的纯电车，而上汽奥迪则更多负责中端的纯电车，两者错开，不会再像 ID 系列那样形成竞争关系。 以后消费者买车也更省心，不用两头跑来跑去，皆大欢喜。 但话是这么说，现在奥迪纯电车本来买得就不咋滴。现在再把标一换，这车能在现在的市场里砸出啥样的水花？ 说实话，我觉得很难说。

雷达财经鸿途出品 文|莫恩盟 编|深海 “你光排一个销量榜，那有什么价值啊？”在近日与媒体大佬对谈时，有着“保定车神”之称的魏建军，直接开撕车圈愈演愈烈的排行榜现象。 魏建军认为，应该在一个统一且公正的环境下，构建全方位、多维度的排名体系。质量、投诉量、品牌在消费者心中的口碑、企业好感度等关键指标，同样应当纳入排名考量之中。 事实上，随着社交媒体的不断发展，车企的竞争也逐渐延伸至舆论场。面对行业内存在的乱象，包括长城汽车、比亚迪等在内的多家车企纷纷加大打击网络黑公关的力度。 魏建军认为，目前部分车企存在不正当竞争、造假等行为，但其欢迎友好、良性的竞争。此外，他还建议有需要的话可以对汽车行业搞一遍审计，可以从长城汽车开始，甚至费用长城也可以全包。 今年上半年，长城汽车净利润指标预计实现大幅增长，这主要得益于公司追求高质量发展、海外销售增长及产品结构优化等原因。不过，光鲜靓丽的业绩背后，长城汽车也暗藏隐忧。 雷达财经统计发现，自今年5月起，长城汽车的销量已连续三个月出现同比下滑。具体来看，坦克品牌成为了长城汽车近来的销量亮点，但新能源车占长城汽车总销量的比重并不算很高。 魏建军不认同“唯销量论”，建议进行全方位排名 在新能源汽车领域，销量不仅是品牌影响力的量化指标，更是市场热烈反响的直观缩影。它作为市场反馈的晴雨表，精准地映射出消费者对某一品牌及其产品的深刻认知、高度偏好及强烈的购买意愿。近期，车圈对于销量的讨论大有愈演愈烈之势。 “你光排一个销量榜，那有什么价值啊？”近日在与新浪财经CEO邓庆旭对谈时，长城汽车董事长魏建军犀利地说道。 在魏建军看来，汽车行业需要的是一致环境下的排名。除了销量，质量、投诉量、品牌在消费者心中的口碑、企业的好感度都可以排名。除此之外，车企还可以就利润、纳税等进行多维度、全方位的排名。 而魏建军的前述发言，不免让外界联想到了近期车圈闹得沸沸扬扬的理想发销量周榜遭多位车圈大佬“围攻”的风波。 雷达财经了解到，在汽车行业，大多数玩家通常会按照月度、季度的节奏对外披露自己的销量数据。然而，自去年起，理想汽车便按照每周一更的节奏发布各家新势力品牌的销量榜单。 不过，理想汽车在公布销量数据方面的“内卷”，却惹怒了不少同行。蔚来联合创始人、总裁秦力洪言辞犀利地表示，“希望其他公司发周榜时，不要带上蔚来”。 秦力洪表示，蔚来从不进行销量预测，也不发布未经过审计的周销量数据，公司内部能了解周销量数据的人不超过10个人，因此市场上流传的周销量数据不具备严谨性，同时未曾授权任何第三方机构以蔚来的名义发布周销量榜。 值得注意的是，此前理想汽车的销量周榜也曾因一些原因断更过一段时间。在部分人看来，理想汽车的前述举动有“表现不好就不发，表现好就恢复更新”之嫌。而蔚来创始人李斌虽未指名道姓，但其“我们如果做到第一名的时候，肯定永远不发周榜”的言论，也透露出几分暗讽理想汽车发布销量周榜行为的意味。 蔚来两位大佬相继下场后，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟更是隔空喊话李想“想哥，收手吧”，并在微博中强调“高层定调：不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思”。马麟的这番表述，还获得了吉利控股集团高级副总裁杨学良的认同，杨学良表示自己也反对出周榜。 此外，“蔚小理”中剩下的小鹏汽车，也对理想汽车发布的销量周榜颇有微词。继此前小鹏汽车产品营销总经理黄泓霖对理想的销量周榜数据表示质疑后，身为小鹏汽车董事长的何小鹏也在近日激情开麦。 在不久前刚刚举行的小鹏汽车AI智驾技术发布会上，何小鹏直言，在美国业界更专注于如何完善端到端的智能驾驶解决方案的同时，国内的友商却在忙着做销量榜，“只想着怎么赚钱，而非技术创新和突破，这不是科技竞争该有的样子“。 面对众多同行的“围攻”，李想终于坐不住了。后续，李想在朋友圈晒出一则画着掩耳盗铃故事的配图，疑似回应同行们的“发难”。 车圈黑公关乱象频发，魏建军愿意“掏腰包”全行业审计 不久前，小米汽车发布会上，包括魏建军、李想、李斌、何小鹏等在内的多位车圈大佬纷纷出席，为赌上自己人生全部声誉的雷军最后一次重大的创业项目站台。一时间，车圈似乎呈现出一派祥和的氛围。 然而，车企大佬们谈笑风生的和谐表面下，汽车行业内的竞争却暗流涌动。在谈到此前车企老板们之间串门互动的举动时，罗永浩就曾在直播过程中送上辛辣点评。在罗永浩看来，车厂老板们和现场观众、媒体互动是可以的，但老板们之间串门互动就有点奇怪，“假模假式的，我也不知道这在锻炼什么能力”。 事实上，随着社交媒体和信息技术的飞速发展，舆论场已经成为车企们竞争的重要舞台之一。车企们不仅要在产品、技术、服务、价格等方面展开竞争，还要在舆论场上争夺话语权，塑造品牌形象、引导消费者认知。 为了进一步打击网络黑公关，比亚迪早在2021年12月就曾发起“清朗行动”，将奖励金额确定为5万至100万元。2022年6月，比亚迪网络举报中心又发文称，决定将举报奖励调整为5万至500万元，为期一年。 去年3月，长城汽车也宣布悬赏1000万打击网络水军。同年7月，长城汽车公示悬赏千万打击网络水军的首批奖励。据长城汽车透露，截至去年7月14日，已收到网友举报线索近千条，且部分网络水军恶意抹黑行为已进入司法诉讼程序。 今年3月，理想汽车旗下首款纯电MPV理想MEGA正式发布。然而，新车刚刚发布没多久，理想MEGA便遭遇了恶意P图事件。后续，身为理想汽车一把手的李想发文表示，对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，理想汽车已经在用法律的手段进行处理中。 6月，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也在社交媒体发布信息称，某车企使用黑公关手段，对公司产品及品牌贬低、拉踩和恶意诋毁，因此公司向广大网友及社会各界，征集黑公关有效线索和证据。若经查证属实后，对有效线索及证据提供者奖励20万元至500万元人民币，同时对提供者的个人信息严格保密。 同月，广汽埃安宣布即日起正式成立广汽埃安网络举报中心。广汽埃安网络举报中心将接受网友的投诉举报，收集针对广汽埃安的侮辱诽谤造谣诋毁等违法违规线索和证据，严厉打击网络侵权行为。 在此番对谈中，除了被问及整个行业是否会因排名、数据感到焦虑的问题外，魏建军也谈到了自己对行业内其他乱象的看法。魏建军坦言，汽车产业发展到今天确实有点儿乱，“不能做那些恶意的、弄虚作假的、欺骗用户的，甚至通过造假、不合规、走捷径的不正当的手段来竞争”。 魏建军进一步说道，面对这些不当竞争，应该站出来去打击它，才能维护好经济秩序，“你要老是出老千儿，谁还跟咱们玩啊？我认为这件事不是我们汽车产业的事，是中国对外形象的事。” 魏建军还提议，如果政府需要对汽车行业搞一遍审计，可以第一个审长城，“我们是公开透明的，把每一个公司都审一遍，看看谁有问题。我都跟他们讲，我说审去吧，审计费长城包了。维护好（行业）是中国的事，不是产业的事。” 在谈到与雷军及其掌舵的小米汽车频繁互动的话题时，魏建军表示，如果是友好、互相学习、互相促进、良性的竞争，自己是非常愿意参与的，这也是自己愿意应雷军之邀出席小米发布会的原因。魏建军透露，在造车的三年时间里，雷军来过他这儿两次，是来坦诚地学习交流。他还表示，自己也向雷军学习，“这个学习并不丢人”。 尽管汽车行业存在一定的乱象，但魏建军仍对当前的汽车时代充满信心，他认为当下的汽车时代应该是最好的时代，尤其是国家将新能源汽车作为战略重点的决策是非常正确的。 但魏建军也清醒地认识到，中国汽车行业在取得显著成就的同时，现在也有点飘。比如，国外车企并不是干不了智驾、座舱，而是国外的用户对于数字化的需求不像国内这般强烈，因此国内车企更要加快研发、抢占先机，但在研发的管理流程、工具方法包括产品的验证，尤其是在质量管理、供应商管理上，国内车企仍与国外车企存在一定的差距。 上半年净利润“狂飙”，销量连续三月下滑 在进入汽车行业之前，魏建军曾在其他行业摸爬滚打。从22岁起，魏建军就开始干水泵厂，这一干就是四年。据悉，当时建的这个水泵厂是个集体性企业，由于魏建军在水泵厂干得不错，乡政府便决定喊魏建军来干汽车。 随后，魏建军被派去做汽车厂的一把手，当时还给他发了一个专门的任命书，title是总经理。尽管魏建军直言自己做梦都想去搞汽车厂，但当年汽车厂的情况其实也很艰难，“因为这么小一个地方干汽车，才60个人。那时候是改装，那会儿叫客货两用车，就是皮卡”。相比现在汽车行业完备先进的冲压工艺，那时甚至还得人亲自用锤子手敲。 因为赶上了改革开放的浪潮，经济发展速度十分迅猛，那时汽车并不难卖。渐渐地，魏建军带领汽车厂从简单的改装逐步迈向制造汽车的崭新阶段。机缘巧合下进入汽车行业的魏建军认为，自己是幸运的，自己不仅赶上了好的时代，还给被安排了一个好的职业，所以自己对这份工作也十分热爱。 岁月流转，在魏建军的卓越领导下，如今的长城汽车已华丽蜕变为全球知名的智能科技公司，业务范围广泛覆盖汽车及零部件的设计、研发、生产、销售与服务等多个领域，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡等知名品牌，成为了中国汽车工业的一张亮丽名片。 天眼查资料显示，魏建军关联企业49家，在30家公司担任法定代表人。 7月10日，长城汽车对外披露了上半年的业绩预告。公告显示，长城汽车预计上半年将实现归属于母公司所有者的净利润65亿元到73亿元。 上年同期，长城汽车归属于母公司所有者的净利润为13.61亿元。与之相比，长城汽车的该项利润指标在今年上半年预计将实现同比377.49%到436.26%的增长。 而长城汽车预期50亿元至60亿元的归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润，相较上年同期涨幅更是将达到567.13%到700.56%。 即便与去年全年相比，长城汽车上半年的盈利水准也可以算得上是十分出色。2023年，长城汽车归属于母公司所有者的净利润和扣除非经常性损益的净利润分别为70.22亿元和48.34亿元。换言之，仅上半年6个月的时间，长城汽车的净利润便已逼近甚至超越去年全年的水平，而其扣除非经常性损益的净利润指标更是以显著优势超越去年全年。 面对这份十分亮眼的财务答卷，长城汽车解释称主要是由于公司致力于高质量发展，坚守品质，打造极致产品体验，实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化，进而带动归属于母公司所有者的净利润同比大幅增长。而公司非经营性损益增加的主要原因，则系收到的政府补助同比增加所致。 另据长城汽车最新披露的产销快报显示，今年前7个月，公司的累计销量达到650954辆，相较上年同期的628317辆实现3.6%的增长。 其中，哈弗品牌算得上是长城汽车的销量支柱，352682辆的销量占到了长城汽车总销量的54.18%。 其次，是坦克品牌和长城皮卡。二者134720辆、103944辆的销量成绩占长城汽车总销量的比重分别为20.7%、15.97%。 此外，欧拉品牌、WEY品牌及其他同期分别收获36529辆、22632辆、447辆的销量，对总销量的贡献度分别为5.61%、3.48%、0.07%，均未能突破6%。 不过，若与上年同期的销量进行对比可以发现，长城汽车今年前7个月的销量之所以可以得到提升，其实靠的并非是自己的销量王牌哈弗品牌，而是坦克品牌。在前述时间段内，哈弗品牌的销量同比减少0.82%，而坦克品牌的销量同比涨幅却高达87.59%。 此外，包括WEY、长城皮卡、欧拉在内的品牌均在不同程度上拖累了长城汽车的销量增长，前述品牌年内前7个月的销量同比分别减少8.75%、12.24%、36.38%。 不过，上半年净利润指标“狂飙”的背后，长城汽车7月单月的整体销量表现却出现了下滑。今年7月，长城汽车总销量同比减少16.32%至91285辆。 具体来看，除坦克品牌和其他外，长城汽车多个品牌的销量在7月均出现了下滑。其中，坦克品牌7月的销量同比增长38.49%至18682辆，而哈弗品牌、WEY品牌、长城皮卡、欧拉品牌7月的单月销量同比分别减少15.92%、58.43%、24.07%、52.75%。 雷达财经进一步梳理发现，其实自今年5月起，长城汽车整体的月销量便已出现同比下滑的情况。到今年7月，长城汽车已连续三个月未能扭转销量下滑的颓势。这期间，长城汽车月销量的降幅分别为9.51%、6.55%、16.32%。 若按市场划分，今年7月，长城汽车海外销售新车38185辆，占总销量的比重为41.83%。年内前7个月，长城汽车海外累计销量达239685辆，占总销量的比重为36.82%。 若从车型来看，今年7月，长城汽车新能源车的销量为24145辆，占总销量的比重为26.45%。年内前7个月，长城汽车新能源车累计销售156519辆，占总销量的比重为24.04%。从前述数据可以看出，新能源车占长城汽车总销量的比重并不算很高。 针对外界关于长城汽车电动车销量相对有限、发展速度似乎滞后的评论，魏建军认为这些观点存在误解。一方面，魏建军强调，长城汽车没有把补贴看得那么重，反而警惕过度依赖补贴可能导致的战略偏移和经营决策失误。 魏建军还表示，虽然长城没有快速地去做油改电的电动车，但是却在电池、电机、电控等环节进行了投资布局。魏建军还自信地表示，长城汽车在一些关键领域的技术实力，特别是智能驾驶技术，已在国内品牌中处于领先地位。 同时，魏建军展现出强烈的底线思维和合规意识，他强调，长城汽车的发展策略着眼于长远，拒绝短视行为，坚守行业规范，绝不触碰任何违法违规的高压线。 在魏建军看来，纯电的门槛并不高，竞争也尤为激烈。据其粗略统计，去年整个行业的亏损高达1600亿。基于对行业现状的深刻洞察，魏建军认为缺乏自我造血能力和无法实现盈利的企业，难以在激烈的市场竞争中长久立足。因此长城汽车还有一个非常重要的原则，即做“有质量的市场占有率”，尽可能不干亏损的事。 身处在风云突变的汽车行业，长城汽车接下来又将迎来怎样的发展？雷达财经将持续关注。

　　家是最小国，国是千万家。习近平总书记多次在讲话中谈到“要推动全社会注重家庭家教家风建设”，身体力行倡导中华民族的优良传统，推动社会主义核心价值观在家庭落地生根。 　　      　　来源：人民日报 　　编辑：王欲然 彭静 　　设计：王潇潇

　　以色列媒体当地时间8月9日援引消息人士的话报道称，新一轮加沙地带停火谈判预计将在卡塔尔多哈举行，以色列情报与特勤局（摩萨德）局长达维德·巴尔内亚预计将率代表团参加。 　　报道称，停火条件方面，以色列要求控制加沙地带与埃及边界的“费城走廊”，并确认巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）武装人员不会留在拉法过境点。以方还要求双方以商定的方式确保巴勒斯坦武装人员不得进入加沙地带北部。 　　消息人士称，如果以色列和哈马斯双方的分歧得以弥合，有可能在15日谈判后的几天内启动加沙地带停火和被扣押人员交换协议。 　　此前，在多方斡旋下，以色列同意15日恢复加沙地带停火谈判。哈马斯方面暂时还没有作出回应。

　　英国国家警察局长委员会当地时间8月9日发布消息称，自英国多地发生反对政府移民政策的抗议活动、并在部分地区引发大规模骚乱以来，已有741人被捕，其中302人因参与暴力骚乱受到指控。 　　此外，警方已确定了数百名嫌疑人身份，逮捕工作将“持续数月”。 　　英国英格兰西北部默西赛德郡绍斯波特镇7月29日发生一起持刀袭击事件，一名17岁男性嫌疑人闯入小学生舞蹈课行凶，造成3名儿童死亡，另有多人受伤。该事件发生后，伦敦、利物浦、布里斯托尔、赫尔、曼彻斯特等多地发生抗议活动，并演变成暴力骚乱事件。一些骚乱者对难民收容酒店、清真寺、商铺等进行破坏，并袭击警察、烧毁警车。斯塔默将暴力骚乱描述为“极右翼暴行”。（总台记者 高瞻）

 　　2020年9月，在湖南大学岳麓书院，习近平总书记仰望“实事求是”匾额，久久凝思。 　　他说，这里面的道路一定要搞清楚，一定要把真理本土化。

  【学习进行时】近日，习近平总书记对加强文化和自然遗产保护传承利用工作作出重要指示。新华社《学习进行时》推出文章，讲述习近平总书记推动文化和自然遗产保护的故事。   习近平总书记近日对加强文化和自然遗产保护传承利用工作作出重要指示指出，“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”和“巴丹吉林沙漠－沙山湖泊群”、“中国黄（渤）海候鸟栖息地（第二期）”成功列入《世界遗产名录》，对于建设物质文明和精神文明相协调、人与自然和谐共生的中国式现代化具有积极意义，为世界文明百花园增添了绚丽的色彩。   习近平总书记强调，要以此次申遗成功为契机，进一步加强文化和自然遗产的整体性、系统性保护，切实提高遗产保护能力和水平，守护好中华民族的文化瑰宝和自然珍宝。   习近平总书记高度重视文化和自然遗产保护传承工作，在各个工作时期推动了多个世界遗产的保护工作，留下许多故事。   这是2024年1月22日拍摄的甘肃敦煌莫高窟。新华社记者 马希平 摄   “保护好是第一位的”   735个洞窟、4.5万平方米壁画、2000多身彩塑，始建于公元366年的敦煌莫高窟不仅是中国的千年瑰宝，也是古丝绸之路多元文明交流、多民族文化交融的见证。1987年，莫高窟被列入《世界遗产名录》，是中国首批世界遗产之一。   2019年8月，习近平总书记考察了解莫高窟历史沿革和文物保护研究情况，并走进洞窟察看历史悠久的彩塑、壁画。总书记深情地表示，此行实现了一个夙愿。   1986年，时任厦门市委常委、副市长习近平到甘肃调研交流，因时间紧、路途远而没能到敦煌。直到30多年后说起这段往事，总书记还提到了当时的那份遗憾。   走进莫高窟第323窟，习近平总书记望向北壁上的一幅壁画。   “这是张骞。”总书记说，随即又问，“这是什么时代画的？”   “初唐时期。”负责讲解的敦煌研究院文化弘扬部副部长宋淑霞向总书记介绍。   虽然是第一次走进莫高窟，但是总书记对文物的熟悉程度令工作人员惊讶和感动。   总书记强调，要十分珍惜祖先留给我们的这份珍贵文化遗产，坚持保护优先的理念，加强石窟建筑、彩绘、壁画的保护，运用先进科学技术提高保护水平，将这一世界文化遗产代代相传。   考察期间，习近平总书记还在敦煌研究院主持召开座谈会。“游客目前是否超量了？超负荷情况怎样？”“近年敦煌下雨多了？”……从游客数量到自然灾害影响，习近平总书记问得特别细致。散会的时候，总书记又在门口停住脚步，特意叮嘱大家：“世界文化遗产，保护好是第一位的，旅游是第二位的，不能光盯着门票而追求经济效益，不能过于商业化。”   “努力把研究院建设成为世界文化遗产保护的典范”“运用先进科学技术提高保护水平”……总书记的勉励，一直鼓舞着这里的每一个人。   2020年，敦煌研究院内的国内首个文物保护领域多场耦合实验室正式投运，分为夏季仓、冬季仓和风雨仓，可模拟-30℃到60℃、10%至90%相对湿度的环境。从莫高窟等地取来的土石样品将经受各种气象条件的考验，从而揭示石窟寺风化的奥秘，有针对性地采取保护措施。   2023年，“数字藏经洞”上线，数字孪生技术复原了洞窟实体与所藏文物。动动手指，用户便可扮演不同角色，“穿越”至晚唐、北宋、清末等时期，与洪辩高僧等历史人物进行互动，感受洞窟营造、放置经书等不同场景，沉浸式体验敦煌文化。   “实现敦煌文化艺术资源在全球范围内的数字化共享”——在习近平总书记的勉励下，“数字敦煌”一步一个脚印，正变成现实。   2024年7月4日，游客在杭州良渚古城遗址公园莫角山宫殿遗址参观。新华社记者 江汉 摄   挽救良渚古城遗址   良渚，意为“美丽的水中之洲”，位于浙江省杭州市余杭区河网纵横的平原地带。良渚古城遗址，代表了中国在5000多年前伟大史前稻作文明的成就。很难想象，这一中华文明的重要根脉，曾一度岌岌可危。   2003年，时任浙江省委书记习近平来到良渚遗址调研。此时的良渚，处在保护与发展的矛盾中。当地一带的安山岩硬度、韧性都极佳，难有替代者，因此，这里也就成了绝好的天然矿场。大量开山炸石，严重破坏了良渚遗址的生态环境。   在良渚文化博物馆会议室里，习近平斩钉截铁地说：“良渚遗址是实证中华五千年文明史的圣地，是不可多得的宝贵财富，我们必须把它保护好！”当得知影响遗址安全的湖州德清县6家石矿场关停有困难时，习近平当机立断，“明天，就去湖州。”很快，这几家石矿场彻底关停。   在习近平的关心指导下，良渚遗址保护工作渐入佳境。   2008年9月，良渚博物院向社会开放。1个多月后，习近平再次视察良渚遗址保护工作。在良渚博物院，他嘱咐时任院长：“要把良渚博物院建设成为良渚文化展示普及中心、学术研究中心和爱国主义教育中心”，“要让收藏在博物馆里的文物‘活’起来”。   2019年，在第43届世界遗产大会上，良渚古城遗址申遗成功。良渚古城遗址所代表的中华5000年文明史，得到国际社会广泛认可。   如今，良渚古城、瑶山、老虎岭三大遗址公园相继建成开放，与良渚博物院构成完整展示体系。依托新科技、新创意，文物以更加生动可感的形象走向万千大众，吸引各地游客前来“打卡”。自申遗成功以来，已有900余万人次游客前来参观游览。   2023年，首届“良渚论坛”在浙江省杭州市开幕，习近平总书记向论坛致贺信。总书记指出，良渚遗址是中华五千年文明史的实证，是世界文明的瑰宝。在悠远的历史长河中，中华文明以独树一帜的创新创造、一脉相承的坚持坚守，树立起一座座文明高峰。   晨曦中的杭州西湖景区，雷峰塔沐浴在晨光中。新华社记者 徐昱 摄   关注西湖边椅子、厕所等细节   杭州西湖承载着悠久的历史，积淀着深厚的文化。曾经，由于保护不力，加上人为摧残，西湖水域面积大幅缩小，西湖全景难觅。   2002年，习近平到浙江工作，在杭州考察的第一站就选在了西湖。在杨公堤新西湖景区建设工地现场，习近平仔细看着规划图纸，对大家说，历史文化名城是杭州的“灵魂”，西湖是杭州的“生命线”。西湖综合保护工程是德政善举、得民心之举。这一年，西湖综合保护工程启动。   习近平对西湖保护的关注细致到每个细节。   在西湖的改造中，不少杭州市民发现，湖边的长椅变少了。原来，西湖景区免费开放后，增设了不少椅子供市民、游客休息，但椅子多了，间距也就近了。   “习书记考虑到西湖边恋人很多，如果椅子之间距离太近，恋人们会感到不自在。”西湖景区工作人员回忆当时的场景，对习近平的细致入微深为叹服。   除了对长椅的关注，习近平还就西湖景区里的厕所和游船提过建议。   “厕所晚上开放吗？”习近平提出疑问。西湖边的公园免费开放，但是晚上公共厕所关闭，给市民、游客带来很多不便。后来，西湖边公共厕所全部24小时免费开放。   习近平还注意到，西湖水域拓展后，游船在经过新西湖上的桥洞时，经常会磕碰到，既不安全，也会造成桥洞和船体损坏，建议加以改进。西湖景区经过调研，在船头增设橡胶轮胎进行防护。   在习近平的关心和指导下，西湖综合保护工程共修复、重建180多处人文景点，逐渐恢复明代西湖的西部水域。同时，挖掘和还原许多西湖周边的历史文化景观，将西湖的园、亭、寺、塔与吴越文化、南宋文化、明清文化相结合，丰富了西湖风景区的历史文化内涵。   2011年，西湖申遗成功。多年来，西湖在优化生态环境、保护文化遗产等多方面持续发力，“一湖映双塔，湖中镶三岛，三堤凌碧波”的美景让西湖在长假期间常常位居热门景区榜单前列。   福建省漳州市南靖县梅林镇坎下村的圆形土楼怀远楼（无人机照片）。新华社记者 林善传 摄   定名“福建土楼”   在福建，独具特色的土楼是最能体现传统文化的建筑之一。   1998年起，福建龙岩、漳州的几个县陆续加入到土楼申遗行列。但到底是叫“客家土楼”还是“闽南土楼”，龙岩、漳州两地各执一词，争论不已，谁都不愿作出妥协。   “笔墨官司”打到了时任省长习近平那里。2000年4月30日，习近平主持召开省长办公会议，研究了土楼申遗有关问题。   时任副省长潘心城回忆：“习近平同志说，福建到处都有土楼，现在整个福建的土楼都要申报世界遗产，我们就称为福建土楼，这样八闽大地都有份。大家觉得习近平同志说得有理有据，又顾全大局，纷纷表示同意。”   后来，福建省政府正式确定由永定、南靖、华安三县的“六群四楼”共46座土楼，以“福建土楼”的名义申报世界文化遗产。   在习近平关心下，龙岩、漳州两地齐心协力，加快土楼保护、环境整治提升等工作，福建土楼申遗进入快车道。   2008年7月7日，在加拿大魁北克召开的第32届世界遗产大会上，福建土楼成功列入《世界遗产名录》。   世界遗产委员会评价:“土楼以其建筑传统和功能作为典型范例被列入，它体现了一种特定类型的公共生活和防御组织，并且体现了人类居住与自然环境和谐相处。”   武夷山九曲溪两岸的丹霞景观（无人机照片）。新华社记者 姜克红 摄   关系武夷山前途命运的大问题   福建武夷山，集生态宝库、瑰丽风景、文化名山于一身。在福建工作期间，习近平十分关注武夷山申报世界遗产的进展，积极协调推动有关工作。   朱子理学是武夷山世界文化遗产的重要组成部分。1998年10月，时任福建省委副书记习近平来到南平察看重建中的考亭书院，考亭书院是朱熹晚年居住的讲学之地。习近平询问：书院原来就有这么大的规模吗？考亭书院有没有什么图纸？古籍书中有没有什么记载？   得知南平不仅保存了相关史料，还成立朱子文化研究会，着力传承保护弘扬朱子文化，习近平语重心长地说：“你们有这些文物史料，要加强保护和传承。”   之后，当地加大了保护力度，在重建书院上尽量保持原貌，全力把历史古迹保留下来、把朱子文化弘扬出去。   对武夷山的生态保护，习近平同样十分关心。   1998年11月，习近平在武夷山市调研生态保护，在车上利用空隙时间给随行的同志上了一节生态课。习近平举了一个例子说，美国夏威夷岛当地政府想利用优越自然环境发展农牧渔业繁荣经济，当地议员和专家学者提出反对意见，认为要利用这个自然优势，把生态环境文章做足才是真正出路。最终，政府采纳了这个意见，退耕退渔去牧，由此才使夏威夷岛成为世界著名的旅游胜地。习近平说：“这个例子告诉我们，武夷山应该把自然生态保护好，这是关系武夷山前途命运的大问题。”   1999年12月1日，作为世界文化和自然双遗产，武夷山正式被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。   多年来，“双世遗”已经成为武夷山最亮丽的品牌，每年都有数百万中外游客畅游武夷山，在这里感受厚重历史文化，领略世界遗产的奇秀风光。   游人在厦门鼓浪屿沙滩上游玩（无人机照片）。新华社记者 姜克红 摄   八卦楼的新生   鼓浪屿，面积不足2平方公里。19世纪中期开始，岛上先后建起千栋风格各异的建筑，有“万国建筑博物馆”的美誉。   岛上有座八卦楼，是鼓浪屿的地标建筑之一。它兴建于1907年，后来因缺乏保护，破坏严重。到上世纪80年代，楼里被三个单位切割成“盘丝洞”，地下室住着10多户人家，走上几步，楼板还跟着颤抖……   1986年的一天，时任厦门市委常委、副市长习近平在鼓浪屿刚作完一场报告，走出大厅，时任厦门市博物馆馆长、负责八卦楼修复工作的龚洁拉住了他。   “习市长，请您参观一下八卦楼。”龚洁发出邀请。   “好啊！”习近平答应得很干脆。   习近平来到八卦楼，在院落转了一圈。   龚洁说：“还有楼上。”   “我知道你的意思。”习近平马上说。“缺多少？”他边走边问。   “30万元。”龚洁答。   “明天来拿。”习近平说。   那时，厦门到处都要发展，到处都缺钱。习近平批下的30万元，十分珍贵。   整修后的八卦楼，如今成为国内唯一的风琴博物馆。因完整保持了当年的历史风貌，八卦楼和另外52栋历史建筑，成为鼓浪屿文化遗产的核心要素。   2017年7月8日，在第41届世界遗产大会上，“鼓浪屿：历史国际社区”被列入《世界遗产名录》。   欣闻鼓浪屿申遗成功，习近平总书记作出重要指示：把老祖宗留下的文化遗产精心守护好，让历史文脉更好地传承下去。

　　美国内政部日前发布的调查报告显示，1819年至1969年间，至少973名原住民儿童在美国政府运营或支持的寄宿学校就读期间死亡。 　　多年来，美国原住民一直寻求其身份、生活方式及其在传统土地和自然资源方面的权利得到认同。在历史长河中，他们的权利一直遭到侵犯。 　　然而，时至今日，原住民在美国仍然处于边缘地位，面临着生存危机。 “这简直就是种族灭绝” 　　美国内政部7月30日发布了“联邦印第安人寄宿学校真相倡议”项目调查报告第二卷。 　　报告显示，原住民儿童在寄宿学校遭受了身体虐待，被强制改变信仰，因说母语而受到惩罚，这些行为给原住民群体留下了持久创伤。 “联邦印第安人寄宿学校真相倡议”项目调查报告第二卷 　　这一倡议的发起人、美国首位原住民出身的内政部长德布·哈兰在报告第二卷发布后表示，发起这一倡议的原因之一就是为了确保这个重要的事广为人知，要“让全美国都了解这些政策给几代人带来的影响”。 　　事实上，美国的立国史就是印第安人的血泪史。 　　如果说原住民问题是美国的原罪，那么印第安寄宿学校就是最大的罪证。 　　从1819年推出针对印第安人的《文明开化基金法》开始，美国制定了一系列法律和政策，在全国推动建立原住民寄宿学校，强制印第安孩子入学，以抹掉他们身上的民族特性，彻底摧毁他们的文化根基。用当时流行的一句口号来说，就是“消灭其印第安人身份，拯救这个人”。 　　这些寄宿学校打着教育的幌子，实施的却是“同化”的实验。美国犹他州印第安事务部门前负责人福里斯特·卡奇曾表示，这些寄宿学校以一种非常悲惨的方式影响着印第安年轻人： 　　福里斯特·卡奇：“它显得如此无效，并没有将我们训练得有能力融入白人世界。（相反）它让我们远离了自己的文化，以至于我们甚至不再拥有作为印第安人的能力。” 　　身为纳瓦霍人的罗伊·史密斯在自己9岁时被迫去了寄宿学校，童年的痛苦经历令他至今难忘。 　　罗伊·史密斯：“有被抽鞭子的，有被打屁股的，还有跪着的惩罚。如果你被抓到做了什么事，他们会让你捧着字典站在那里，对你做一些惩罚。我经历过的最糟糕的惩罚是在一个地方跪着。我当时昏了过去。” 　　来自内布拉斯加州的达科他语教师雷德翁·托马斯直言，原住民寄宿学校的设立就是为了实施种族灭绝。 　　雷德翁·托马斯：“这简直就是种族灭绝。寄宿学校的建立只有一个目的，那就是摧毁我们的信仰体系，摧毁我们的家庭体系，改变我们的身份。” 种族歧视带给美国原住民代际创伤 　　美国得克萨斯大学奥斯汀分校教授路易斯·乌里埃塔曾表示，美国原住民今天面临的问题是500多年殖民主义的结果，他们经历了种族灭绝、流离失所、隔离、搬迁、持续的压迫和代际创伤。 　　如今，原住民在美国仍然经历着系统性的种族歧视：地位被边缘化，生存也面临着危机。 　　有统计显示，1887年至1933年，美国政府以不平等协议、横征暴敛或屠杀掠夺等手段从印第安人手里掠夺了约36万平方公里的土地。 　　如今，美国有超过300个原住民保留地，总‌面积约22万平方公里，仅占美国领土面积的2.3%。‌这些保留地多位于偏远且贫瘠的地方，‌生存条件差，‌缺乏水和其他重要资源。 　　美国宾夕法尼亚大学医学专家劳伦·埃伯利上月在《洛杉矶时报》上发文称，美国原住民在医疗卫生保健方面面临着巨大差距。 　　文章称，根据美国疾控中心的数据，美国印第安人在美国所有族群中死亡率最高，预期寿命也最短。而根据埃伯利自己的团队的研究，参加美国医疗保险的美国印第安人中近半数患有至少一种严重的心脏疾病；2021年，美国印第安以及阿拉斯加原住民的预期寿命只有65.2岁，相当于1944年的美国人均预期寿命水平。 　　埃伯利称，这些差异不是遗传性的，而是世代被盗窃土地、被违反条约义务、被迫流离失所、遭受歧视和种族灭绝的结果。 　　美国原住民的经济状况同样艰难。 　　美国劳工统计局的最新数据显示，7月份美国失业率达到4.3%，而分族群来看，美国原住民失业率在7月高达9.8%。 美国劳工统计局网站截图 　　美国人口普查局的数据则显示，2021年有15.3%的美国儿童生活在贫困之中，而所有族群中美国原住民儿童贫困率最高，超过29%。 　　可以说，美国原住民在健康和经济等方面遭遇的危机与美国社会的系统性种族主义互为因果，也使得原住民的生存状况和社会地位进一步恶化。 　　美国司法部今年6月13日发布一份报告称，亚利桑那州首府菲尼克斯警方侵犯公民权利，在执法时歧视包括美国原住民在内的少数族裔，并且存在过度使用武力的行为。 　　报告指出，菲尼克斯警方对美国原住民等执行某些法律的力度比对存在同样行为的白人更为严厉。 　　今年6月，上述美国司法部报告发布时，美国司法部负责民权事务的助理部长克里斯汀·克拉克在一份声明中表示，亚利桑那州首府菲尼克斯警方在执法时歧视包括美国原住民在内的少数族裔。声明称在菲尼克斯，美国原住民因拥有或饮用含酒精饮料而被传唤或拘留的概率是白人的44倍。 　　菲尼克斯警方对原住民的系统性种族歧视仅仅是美国警察系统中种族主义行径表现出的冰山一角，由于缺少警力保护，美国原住民妇女和儿童还面临着包括谋杀、强奸和人口贩运等犯罪行为的侵害。 　　中国外交部发言人林剑日前在例行记者会上表示，历史上，美国对印第安原住民进行了系统性文化灭绝、精神灭绝、种族灭绝。时至今日，他们仍是“看不见的群体”和“正在消失的种族”。令人遗憾的是，美国不仅长期回避并试图隐瞒这段黑历史，还打着人权的幌子散播别国“强迫劳动”、“强制同化”的虚假信息，在别国犯下了滥杀、虐囚等滔天的罪行。 　　林剑表示，印第安人的历史不公必须得到正视。美国在世界范围的人权劣行必须得到纠正。

在经历了一段时间的低价竞争后，阿里终究开始了全面涨价的新战术。 最近，阿里旗下淘天集团宣布对多项商家政策进行调整，包括计划向淘宝和天猫商家收取0.6%的基础软件服务费，并取消天猫商家年费。 该项调整自8月9日生效，并于9月1日正式实施。 阿里旗下的二手电商平台闲鱼也宣布从9月1日开始向卖家收取0.6%的基础软件服务费，单笔最高收取60元。 阿里云也在8月6日宣布，将于8月15日时起对号码认证产品（含一键登录和本机号码校验）价格进行上调。 同时，高德地图开放平台的API或SDK也不再对企业开发者完全免费开放，自8月5日起，所有以商业目的使用高德地图开放平台产品与服务的企业开发者，必须提前购买商用服务以获取正式授权。 阿里这次新政变化很大，也很集中，被业内称为“八月惊变”。说到底，阿里就是不想继续在低价层面竞争了。 这是阿里有意避开价格战而走自己的路？还是难以承受低价对盈利造成的冲击，从而不得不被迫调头？ 目前来看，答案可能是后者，现在整个阿里体系和多条战线都面临营收增速下滑、市场份额减少和利润率降低的现实。 所以阿着急了，急于留住商家，急于快点变现，也急于改善盈利。 急于留住商家 作为电商市场的先行者，淘宝早年的定位原本是低价，是靠低价和便宜成长起来的，但发展起来后的阿里，认为消费升级必然到来，淘宝和天猫也进行了品牌升级。 这样一来，淘天的便宜商品越来越少，品牌商家却越来越多，如果在消费升级的通道里，阿里向高端发展当然没错，可惜现在出现消费降级，便宜才是硬道理。 淘宝和天猫不仅丢失了曾经的低价优势和下沉市场，而且在用户心中建立了多年的心智，也因为低价优势不再和消费体验欠佳而不断瓦解。 在现实面前，阿里不得不调转头来，以回归为主题进行深度变革，其中一个重要战略就是回归电商，回归低价。 自去年以来，阿里一直在聚焦核心业务，收缩非核心业务，目的就是为了回归电商这个核心业务。 尤其是吴泳铭接任阿里集团CEO之后，阿里火力全开，集中一切资源打造大淘天板块，并急着追赶。 看到低价席卷整个电商行业，淘天也不得不加入低价竞争，看到其它电商平台都推出了“仅退款”，淘天也不得不被动引入。 但淘天的“仅退款”进展不顺，遭到很多商家的反对，不少商家对淘天的“仅退款”服务深恶痛疾。 由于淘宝和天猫过去几年一直在走品牌路线，淘汰了大批中小商家，所以淘天本质上并不适合推出“仅退款”这项服务，有阿里的员工甚至认为，“仅退款”可能只适用于淘天10%的商品。 也就是说，对淘天来说，“仅退款”不仅应用的商品有限，还不能增加平台利润，反而得罪了不少商家。 “仅退款”使得淘天和品牌商家之间的关系进一步恶化，今年以来，就有不少淘天系商家选择闭店，从淘天平台上离开。 最近就有不少商家在网上发了闭店公告，这无疑也引发了淘天的担忧，所以阿里开始对商家的管理规则进行了重大调整。 一是改变“仅退款”规则，对店铺体验分超4.8分的商家会进行 “松绑”，是否接受 “仅退款” 由达标的商家自行决定，平台不会主动介入支持消费者的 “仅退款” 请求。 二是减免商家年费，自今年9月起，取消仅对天猫商家收取的分3万元和6万元两档的年费，而已支付的2024年的年费，将退还商家。 既为商家减免管理费用，又为商家松绑“仅退款”，充分说明阿里着急了，急于向商家示好，也想留住商家。 急于变现 不管是为商家减免管理费用，还是为商家松绑“仅退款，都会牺牲淘天的平台收益，这对当前急于追赶的淘天来说，无疑很难接受。 于是阿里这次在减轻商家负担的同时，还出台了向商家收取“基础软件服务费”的新规。 淘天向商家收取的“基础软件服务费”，是订单成交额的0.6%，这个比例看起来不多，但淘系商家数量大，算下来收入并不少了。 要知道，“仅退款”是利好用户，退回的钱也给到了消费者手中，但“基础软件服务费”却是实实在在进入了淘天的腰包。 如果说减免商家管理费用是阿里急于留住商家，那么增收“基础软件服务费”则说明阿里急于变现，急于改善盈利。 高盛发布的研究报告中提到，阿里旗下淘天集团宣布多项商家政策调整，包括计划向淘宝和天猫商家收取0.6%的基础软件服务费，并同时取消天猫商家年费，估计对淘天集团2025下半财年的提成率产生0.1至0.4个百分点的积极影响，并将EBITA预测提升4%至14%。 不仅仅是高盛，花旗、摩根大通等多家投行也对阿里即将公布的新一季财报，一致给出了看多预期。 实际上，阿里一直在想办法提升电商主业的变现能力。 早在今年4月，阿里妈妈就发布全新广告产品“全站推广”，声称其玩法是要盘活整个淘系的全局流量，包括搜索、首页、购中后信息流、NewDetail在内的全淘系搜推广流量，以带动卖家GMV的全面提升。 在此之前，淘宝的主要广告工具是“直通车”，它仅将部分流量拿来交易，而且需要卖家自己选择购买哪些“人群包”作为投放对象。 但“全站推广”只需卖家设定广告额，平台的广告算法会自动判断产品适合哪些人群，然后根据卖家设定的广告费自动完成推荐。相较于直通车，“全站推广”的投放和使用门槛更低，也更依赖于平台算法，而不是卖家的”经验。 吴泳铭今年5月在阿里财报电话会上说过，“全站推广”目前还处在小规模客户测试阶段，运转这个商业模式和产品的算法模型，确实需要比较长的时间。根据阿里集团CFO徐宏的说法，2025财年（截至2025年3月31日）下半年，外界就能看到淘天平台由“全站推广”带来的营收增长。 吴泳铭表示，在大部分电商平台中，目前淘宝是“卖家投放ROI中最高的一类”。 为了尽快变现，自8月以来，阿里系包括淘宝、天猫、闲鱼、阿里云、高德地图等在内的多条业务线均对平台商家收费规则进行了调整，阿里系进入全面收费时代。 7月26日，闲鱼宣布将面向全体卖家收取0.6%的基础软件服务费（单笔最高收取60元）；而对于交易额较大的卖家，收费更高。一个自然月内，成交订单大于10件且累计成交金额大于10000元的卖家，基础软件服务费的比例为1%。 随后，闲鱼官方客服回应称，闲鱼软件服务费主要是围绕平台买卖双方交易持续投入的相关软件产品研发及运营资源，包括交易管理、数据存储、软件运营等必要成本，这是保障卖家经营顺畅、同时保障买家体验顺畅的必要软件服务。 当初推出时承诺“永不限速”的阿里云盘，最近也把“收钱的手”悄悄伸向了用户。 有用户表示，就算之前花钱开通了阿里云盘SVIP会员，现在想要流畅使用这些第三方APP在线播放视频或者下载，依然还需要加钱购买“第三方应用权益包”，否则就会限速，这让不少付费过的会员很有意见。 对于企业开发者而言，高德地图开放平台的API或SDK也不再完全免费开放，高德地图开放平台提供了基础版和高级版两种商用服务方案，基础版5万元/年，高级版10万元/年，高级版服务的价格是基础版的两倍。 急于调头‍ 眼下的阿里，像极了一艘正在缓慢调头的巨轮，但船大调头难，何况还要应对海上不断掀起的惊涛骇浪。 吴泳铭作为这艘巨轮的总舵主，尽管进行了多个层面的大刀阔斧的改革，但张勇时代以及之前的阿里，和现在的阿里，几乎是两个完全相反的战略和思路，吴泳铭要让阿里调转头，难度非常大。 早期的阿里，在电商世界没有几乎没有对手，并满怀期待地准备迎接一个消费升级的美好时代，作为阿里核心盈利业务的淘宝和天猫，也一直在走品牌升级路线，逐渐抛弃了很多实力较弱的中小商家。 但阿里期待中的消费升级并未到来，消费降级却成了如今的现实，现在的阿里必须调头，重新回归低价时代，重新认识到中小商家的价值。 只是，电商的江湖已经大变，低价领域已挤进了拼多多这样的强劲对手，抖音和快手这类直播电商也快速崛起，风头早就盖过了传统电商，阿里的优势已经丧失。 张勇时代的阿里，启动的变革思路，是将阿里拆分成“1+6+N”结构，即阿里云智能、淘宝天猫商业、本地生活、菜鸟、国际数字商业、大文娱等六大业务集团和多家业务公司。 之后阿里宣布了一项全面的资产重组计划，其中包括菜鸟的独立上市。阿里当时认为，单独上市更能体现菜鸟作为阿里重要业务的价值。同年9月，菜鸟正式向港交所递交招股书。 但吴泳铭时代的阿里，完全改写了这一剧本，撤回菜鸟上市申请，“盒马”刀停下了上市的脚步，阿里本地生活板块和新零售业务也变动频繁。 在大多数人看来，菜鸟、阿里云等业务线都是围绕着淘天建立的基础设施，随着电商发展，这些曾经的成本中心向外输出成为了阿里多极增长点，但从阿里财报看，多数业务线仍然处于盈亏平衡点，并未能真正成长为独立于淘天体系外有力的利润贡献方。 比如本地生活和大文娱常年处于入不敷出的窘境；菜鸟业务刚有好转，但随着国际化业务的开展，加大了资本开支再次陷入无限游戏当中；阿里云业务前景不错，但主要依赖钉钉的驱动，而且增速也不及市场预期。 从阿里5月发布的2024财年第四季度财报看，此前准备拆分上市的盒马、菜鸟、云智能集团的表现都不理想。 盒马所在的所有其他业务（包含高鑫零售、钉钉、飞猪等）收入同比下滑且存在亏损；菜鸟集团虽以30%的收入增速排在第二，但同样单季亏损，只有云智能保持了45%的利润增长，但收入增速只有3%。 虽然吴泳铭上任后，聚集一切力量发展大淘天集团，而淘天的电商业务也一直是阿里最核心最有发展潜力的业务，但高速增长的时代已经过去，业绩增速明显放缓。 从净利润增速来看，阿里巴2024财年净利润增长9.93%，低于上一年度的16.92%，呈下滑趋势。其中，2024财年Q4，阿里净利润为9.19亿元，同比下降96%。 2024年Q1财报显示，淘天集团时隔两年首次获得GMV双位数增长，订单量也实现了双位数增长，但广告收入同比仅增长5%，虽然GMV上去了，但平台没有因此获利。所以阿里目前一系列新举措的核心目标，就是想让GMV增长更多地转化为实实在在的收入增长。 自去年以来，淘天集团经历了多轮调整，比如淘宝直播“换帅”、商家考核方式调整、“淘宝商家分层”调整等，加上这次8月的一系列经营规则调整，可见阿里在淘天的发展上是多么着急。 今年5月份，阿里发了年报，利润持续下滑，扣非归母净利润已从2021财年的1505亿元（人民币，以下未标注则同），大幅下降到了现在的大约800亿元，仅仅三年，扣非归母净利润就下滑了近一半。 业绩低迷的同时，阿里的市场份额也在下降，2018年，阿里在中国电商市场的份额还有近七成，目前已经下降到差不多四成。 今年，淘天最关注的指标是GMV，具体关注两个点，一是淘天自身市场份额的增长，二是淘天和竞争对手的增速比较。 目前来看，尽管在GMV数据方面，阿里还是第一名，但竞争对手和阿里的的差距在缩小，阿里中国零GMV在8万亿元量级，拼多多4万亿元量级，京东3万亿元量级，抖音电商2.6万亿元。 彭博分析师指出，阿里在第一财季的经调整EBITA很可能连续第二个季度低于去年同期水平。因为上一季度资本支出大幅增长三倍，随着阿里加速云服务和物流基础设施的扩张，这一趋势在2025财年可能会持续。 此外，整体商业情绪的低迷可能会限制淘天和云服务的收入增长，随着阿里寻求海外电商业务的增长，其2025财年的营销成本占收入比例可能会超过前一年的水平。 在阿里的各条业务线都面临营收增速下滑、市场份额减少和利润率降低的情况下，如何让阿里这艘巨轮真正调过头来，并平稳过渡，是吴泳铭面临的最大挑战。

雷达财经出品 文|李茜 编|深海 ‍8月10日，央视财经频道《对话》栏目如约播出，本期对话嘉宾是农夫山泉董事长、总经理钟睒睒，节目时长一个小时。据悉，这或是《对话》节目首次以一小时时长访谈一位企业家。 雷达财经注意到，农夫山泉自1996年创立以来，历经了“屠龙”、“砒霜门”、“水标准门”等多个事件。今年以来，农夫山泉更是连续置身舆论的风口浪尖。有传言甚至称，“农夫山泉美国控股”、“农夫山泉非中国企业”。作为农夫山泉的掌舵人，钟睒睒甚至无奈地在朋友圈发文感慨：“农夫山泉如果不是命硬，早就被弄死了。” “说农夫山泉有可‍能会传给美国籍的二代，未来它可能就不是中国企业，此话当真？”在此次《对话》节目中，钟睒睒直面敏感的农夫山泉传承问题：“农夫山泉股权结构非常简单，不是开曼群岛公司，最重要的所有权问题我一定是考虑得非常清‍楚的，农夫山泉永远属于中国。” 在《对话》节目中，钟睒睒还对“首富只捐24000瓶”言论进行了辟谣。钟睒睒称，农夫山泉将灾害捐赠的权力下放到了办事处和经销商，常备1000箱水以便及时捐赠救灾，而1000箱正好是24000瓶水，结果被误读为首富抠门小气。 事实上，钟睒睒在‍捐赠方面相当大方。今年3月21日，农夫山泉母公司养生堂集团在内网发布了一份关于公益捐赠的澄清和说明公告，截至2023年12月31日，养生堂集团社会捐赠总额已超9亿元人民币。 在此次《对话》节目中，钟睒睒还透露了重新推出纯净水的原因：“如果没有今年这次网络争议，我永远都可能不会生产纯净水。重新推出纯净水，是还给消费者选择权。” 传承可以没有血缘关系，农夫山泉永远是中国企业 在2020年发布的招股书中，农夫山泉曾提及，钟睒睒儿子钟墅子是美国国籍，毕业于美国加州大学欧文分校，目前担任农夫山泉董事会非执行董事及审核委员会成员。 雷达财经注意到，网络上衍生出一系列谣言。如农夫山泉美国注册地在开曼群岛，外国资本控股，每买一瓶农夫山泉都会成为美国射向中国的子弹…… 在此次《对话》节目中，钟睒睒首次谈及继承问题。 钟睒睒认为，接班意中人是一个模糊概念，企业的接班人分两个层面，一个是企业层面，另一个是所有权层面。企业层面是文化传承、制度传承和价值观传承。大约在二十年前，农夫山泉就确定了价值观，创利、育人、兼济天下。公司非常重视制度设计，制度传承放在所有权传承之前，可以没有血缘关系。 “我认为农夫山泉永远都是一个优秀的中国企业，我再重复一遍。农夫山泉永远属于中国！”针对央视主持人“农夫山泉有可能会传给美国籍的二代，未来它可能就不是中国企业”的问题，钟睒睒给予了否定回答。 据钟睒睒介绍，农夫山泉未在开曼群岛注册，股权结构非常简单，价值链非常短。对于最重要的所有权问题，钟睒睒称“我一定是考虑得非常清楚的”。 对于接班人，钟睒睒称还处于“模糊画像当中”，因为农夫山泉作为一家大公司，需要让机体永远处于竞争阶段，接班人需要保密，要让所有人觉得自己也有机会，从而保持企业的活力。 钟睒睒认为，接班人最重要的素质是不犹豫，议而不决，会耽误企业发展。即使决策是错误的，也需要决断。 钟睒睒还指出，接班人应当是一个善良、利他、聪明的人，同时还需要具有创新性，敢于打破常规。 “企业的生命力在于他的勇敢。所以我这些要求都是非常高的，但是可以是一个集体来完成。”钟睒睒称，当继承人具备这些能力时，自己可以安心交棒。 网络污名很难完全洗干净，面对攻击照常吃饭睡觉 在此次对话中，钟睒睒谈及自己成为首富后，被攻击灾难发生时只捐24000瓶水。 雷达财经注意到，2023年底甘肃发生地震，农夫山泉迅速响应，农夫山泉甘青宁分公司迅速成立救灾物资小组，组织调拨饮用水物资。凌晨2时30分，第一批9600瓶饮用水抵达现场临时安置点。清晨6时，24000瓶饮用水抵达地震最严重地区临夏积石山县大河家镇的灾民安置点。 报道指出，据农夫山泉甘青宁分公司总经理介绍，随着救援工作的展开，农夫山泉将会组织调拨更多物资至灾区，将急需的饮用水送到灾民手中。 就是这次捐赠，使得“捐赠24000瓶水的首富”言论在网上发酵。一些网友认为，捐赠的水折算成现金并不大。还有人将刻意将24000瓶水和首富联系在一起，一个抠门小气的富豪形象便跃然纸上。 据钟睒睒介绍，24000瓶水，其实是源于农夫山泉的制度设计。2008年汶川地震发生时，农夫山泉将水送至成都，结果发现整个成都交通枢纽瘫痪，如果要第一时间把水送到救灾现场，必须有授权。 此后，为了及时响应救灾，农夫山泉在制度上设定，将捐水的权力下放给每个大区。然后各个大区再进一步，将1000箱捐赠权限下放到办事处和经销商。而1000箱就是24000万瓶。结果被一些人拿过来，作为一个首富的诟病。 事实上，农夫山泉的捐赠并不小气。今年3月21日，农夫山泉母公司养生堂集团在内网发布了一份关于公益捐赠的澄清和说明，截至2023年12月31日，养生堂集团社会捐赠总额已超9亿元人民币。 前述澄清和说明还指出，2018年12月，钟睒睒发起设立了杭州市西湖区钟子逸教育基金会，该基金会及养生堂各公司向厦门大学捐赠3.4亿元，基金会向西湖大学、浙江大学分别捐款1亿元，还向北京大学等进行了捐赠。 天眼查资料显示，农夫山泉成立于1996年。自农夫山泉创立以来，已多次遭受攻击。 “竞争对手手段阴而狠，农夫山泉不是命硬，早就被弄死了!”据钟睒睒发布的朋友圈中梳理，2000年69家纯净水企业对农夫山泉群起攻击，美其名曰：屠龙；2007年海南工商局“砒霜门”，称农夫果园中喝出砒霜；2013年《京华时报》攻击农夫山泉标准不如自来水。2024年2月25日到今，竞争黑手轮番上阵，农夫山泉谈笑从容。 在此次央视《对话》节目中，钟睒睒也谈及被“网络攻击”。 “网络上的攻击我认为让它去攻击吧，就是这样，我估计现在这一次在网络上的污名化攻击洗不干净，随它去吧。”钟睒睒表示，他有自己的理想，最后天一定会亮，只是会亮得晚一些。许多人坚持不到天亮，但是他可以。 钟睒睒称，自己被攻击时有时也会愤怒，但很快就调节好心情，照样睡觉，照样吃饭，照样上班。 钟睒睒建议“键盘侠”做对他人益、对社会有益的事情，每个人都是社会向上的受益者。 “如果没有这次争议，可能永远不会生产纯净水” 雷达财经查询发现，农夫山泉的官网大事记显示，因纯净水对人体无益，公司在2000年4月24日郑重向业界宣布不再生产纯净水，转而全部生产天然水。 今年3月，钟睒睒在《我与宗老二三事》一文中表示：“时至今日，我仍然坚持认为，水中的矿物元素对人体健康是至关重要的，这也是我坚持生产天然水的原因。” 然而，短短一个多月后，农夫山泉推出“绿瓶”纯净水，宣传图片显示“农夫山泉纯净水”为550ml的绿色包装，来自千岛湖、峨眉山、丹江口在内的十大水源地的天然水源。 农夫山泉此举让外界颇为错愕。在央视《对话》节目中，钟睒睒进行了解释：“如果没有今年这次网络争议，我永远都可能不会生产纯净水。” 钟睒睒回顾了停止生产纯净水的过程。1996年，钟睒睒洽谈收购严东关五加皮的酒厂，在新安江大坝旁吃饭时，觉得那么好的水白白流掉非常可惜，一拍脑袋决定生产纯净水。 “当时天然水做的纯净水跟自来水做的纯净水，那真的是不一样。比如说十二岁以下的孩子，可能他敏锐度高一点，立刻就辨别出这个是甜的，这个是有涩度的，然后我们就生产了这个水，然后这个广告语也就是这么来的，就是‘农夫山泉有点甜’，真的甜。”钟睒睒回忆。 从1996年做水到2000年第二个工厂建成，中间四年时间，钟睒睒的知识体系发生了变化，知道了长期摄入水中矿物质对人体的好处，想到生产的纯净水自己的母亲和孩子也会喝，最终决定停止生产纯净水。 “我们公司内很多人也不理解，你为什么要这样再生产纯净水？”钟睒睒称，此次发生的网络争议，一些不明真相的人对他构成了反向刺激。钟睒睒总结自己的错误是，剥夺了消费者的选择权，因此重新把选择机会还给消费者。但他依然想告诉大家，很多做茶的人不选择纯净水，因为天然水的矿物质和茶当中的浸出物具有适配性。如果想要健康，应该选择天然水。 在访谈最后，钟睒睒给自己贴的标签是：“我希望自己是一个理想主义者。”

快科技8月10日消息，有网友在短视频平台上发视频称，小米二期工厂东门附近挖出古墓，等待考古队进行挖掘。 对此，小米集团王化称“假的”，周营大集正在做文堪，是正常勘查，保安把文堪理解成了挖古墓，也不算恶意造谣。 公开报道显示，小米汽车二期工厂位于亦庄新城YZ00-0606街区，该地块位于现已建成的小米汽车工厂附近。 挂牌文件显示，该地块用途为建设新能源智能网联汽车整车与零部件制造项目，拟建设生产厂房、仓库等，项目固定资产投资不低于26亿元，达产年产值不低于160亿元。 目前小米已在北京落成两座智能工厂，分别是昌平手机工厂和亦庄汽车工厂。 这次拿地，是为了小米新车型做准备，雷军曾经表示，小米汽车的目标是成为全球前五大汽车制造商，小米要加大在技术创新和产能上的投入。

出品 | 电商之家 作者 | 王小孟 抖音外卖归入“小时达” 抖音外卖“改换门庭”了。 据Tech星球，近日，抖音本地生活的到家业务“团购配送”（即抖音外卖）， 已正式归入 抖音电商的即时零售业务“小时达”中 。 目前，抖音商城的“小时达”版块，增加了“美食外卖”入口，该服务涵盖了大部分城市。 图源：抖音APP 具体来看，在“美食外卖”页面内，用户可以游览附近的外卖商品，商品以图文形式展示，显示了配送预估时长、价格等信息，覆盖品类有蛋糕甜品、火锅、烤肉等，大多为高客单价产品。 显然，抖音外卖遵循了原有的经营策略：聚焦60元以上套餐，以避免与美团、饿了么的正面竞争。 此外，抖音优化了最新的“美食外卖”界面：用户点击任意商品，可以迅速跳转至外卖商家的点餐界面，商品信息也变得更清晰明白。 在一系列调整下，抖音外卖的点餐页面开始向美团、饿了么靠拢。 图源：抖音APP 综上所述，一方面，抖音外卖在业务整合中进行了自我更新。基于用户习惯，平台调整了使用界面，以提升消费体验，从而吸引到更多的新用户。 另一方面，抖音外卖也在体量和流量曝光上，进行了一定程度的收缩。曾经，作为本地生活的重要业务，抖音外卖拥有一级入口，如今却变成了“小时达”内的一个板块专区。 事实上，抖音外卖的发展说不上一帆风顺，更多是处于挣扎向前的状态。 2022年底，抖音推出了“团购配送”服务，由达达、闪送、顺丰同城第等三方即时配送平台为餐饮商家提供配送服务。 随着团购配送服务的上线，抖音外卖开始走向大众。 去年7月，抖音外卖在北京、上海、成都等地引入了“区域代理商”，随后迅速覆盖了30座城市，凭借自身的流量优势，取得了不错的成绩。但好景不长，外卖业务并未在试点城市完全跑通，整体反响趋于一般。 去年11月，抖音集团商业化负责人浦燕子兼任生活服务业务负责人。在她的带领下，抖音外卖停下了盲目扩张的步伐，重点发展核心城市的业务，以积累足够的经验和成绩。 直到今年2月，有媒体报道称，抖音外卖已从本地生活业务调整至电商业务；6月，抖音生活服务的“团购配送”，不再有新商家入驻；7月，原有的商品从本地生活下架，并整合至抖音电商的“抖店到家”外卖平台。 如今，抖音外卖尘埃落定，正式归入抖音电商“小时达”中。 值得一提的是，继抖音之后，快手也成为了外卖市场新玩家。 去年11月，部分快手商家自发地开展外送服务，在指定的微信小程序或第三方APP内完成配送流程。 随后，快手开始完善服务建设。今年3月，基于部分本地生活商家的外送需求，快手优化了商品外送功能，用户可以在快手内点外卖。 具体来看，快手在团购套餐的服务保障中增加了“仅支持外送”的标签，还增加了“外卖到家”的功能服务。 直到今年6月，用户在快手APP“团购优惠”频道内搜索外卖等关键词，就能找到各种外卖商品。在商品详情页，可以看到部分标注“配送到家”“外卖到家”等字样。 图源：快手APP 众所周知，餐饮外卖实在是一门“弯腰捡钢镚”的苦生意。即使是长期深耕的美团，也是直到2019年才实现了外卖业务盈利。 究竟是出于什么目的，根基尚浅的抖音、快手选择躬身入局，艰难地啃食着外卖这块硬骨头？ 或许，两大短视频平台的迫切入局，是源于对本地生活市场的渴求。这块规模达35.3万亿元的大蛋糕，没有哪个互联网巨头能放得下。 抖音外卖，干得有点难 对抖音而言，作为一个庞大的流量入口，刚需高频的外卖业务是本地生活战场的必争之地。但与到店相比，外卖到家需要投入更多的资金和人力。 因此，在进军外卖的过程中，抖音也面临着新手入局的重重挑战。 一方面，作为短视频平台，抖音并不具备高效的骑手团队，依托于第三方运力仍略显不足。 报道称，骑手不爱接抖音订单，因为商家往往先安排美团、饿了么订单，这就容易导致前者出餐时间不稳定。 据光子星球，某抖音商家透露，平台依赖第三方履约，其履约标准大多为60分钟以内。与此同时，美团、饿了么的履约标准仅达20分钟左右。对比之下，抖音在履约时间上不占优势。 另一方面，尽管具备内容优势，抖音外卖却难以发挥出短视频的消费能力。 起初，抖音在到店业务上首战靠捷，这得益于短视频丰富的表现能力。相比美团、饿了么 的图文内容，短视频更能促进消费者下单囤券，进而到店消费。 但伴随结果是短视频平台的套餐核销率偏低。据久谦中台，抖音生活服务的整体核销率约60%，与美团存在较大差距。 而这一短板在外卖业务上表现得格外明显。因此，抖音外卖专注于高客单价和时效要求不高的商品。 经历了种种困境后，抖音外卖不得不放弃年销售额1000亿元的目标，同时还收缩了营业范围。 去年6月，据晚点LatePost，抖音外卖决定放弃达成1000亿元GMV的目标，并开始专注于用更多方式跑通业务流程。 图源：晚点LatePost 另外，抖音外卖停下了盲目扩张的步伐，重点发展核心城市的业务，以积累足够的经验和成绩。 从抖音的几番调整中可以看出，对短视频平台而言，外卖不是一门简单的生意，光有流量还远远不够。 未来，抖音需要投入更多的时间和资金，完善外卖业务涉及的配送与运营体系。 值得一提的是，抖音已开始积极行动了。目前，抖音电商正在招聘“到家战略规则管理专家”。 据Tech星球，该职位需要具备电商或近场履约业务（外卖、即时零售）供给策略制定经验，系统性梳理抖音电商的所有规则，确保各项规则的合理性、有效性、时效性等，为业务发展保驾护航。 此外，与昔日隶属于本地生活相比，抖音外卖目前的优惠力度会更大。 据Tech星球，某抖音电商员工透露，抖音到家业务将推出大促、冬夏季战役和节点营销等活动，加大对抖音小时达外卖服务的宣传力度。 尽管外卖是一块难啃的硬骨头，抖音仍将全力以赴，致力于成为“不可替代”的超级APP。 抖音加码即时零售 近年来，各大互联网平台纷纷加码即时零售。 其中，抖音商城在APP首页，为即时零售业务“小时达”开辟了一级流量入口。 同时，抖音电商还通过“抖店·到家”页面的邀测方式，加速布局即时零售领域，预计将在不久后正式上线。 即时零售入驻流程 图源：抖店商家后台 首先，抖音之所以如此积极地探索即使零售业务，是看中了其背后的万亿市场。 商务部国际贸易经济合作研究院发布的《即时零售行业发展报告》显示，近年来即时零售一直保持50%以上的年均增速，2022年即时零售的市场规模已经达到5042.86亿元，预计2025年的市场规模将较去年翻3倍。 另外，不同于外卖业务，即时零售目前尚未出现绝对霸主，抖音对入局信心满满。 据光子星球，消息人士透露，关于即时零售，抖音在用户心智上不会对标其他平台，而是对标抖音电商，这将在体验上实现进一步升级。 此外，抖音外卖归入“小时达”中，也将进一步扩大即时零售的业务规模。 如今，外卖和即时零售，都属于抖音电商业务，也是抖音继续全力以赴的战场。

据郭静的互联网圈观察，8月9日，抖音旗下的App“火山极速版”在苹果应用商店App Store中上线了新版本，新App变身为“抖音商城”，距离上次更新已超过3年之久，“抖音商城”的安卓版早在2024年3月就已上线。 账号体系方面，用户可以通过抖音一键登录，登录完成后，用户就可以在购物车中看到自己已加入购物车的商品。 抖音商城App与抖音App商城频道的不同点在于： 1.用户打开抖音商城App的主频道是购物，而抖音App打开后是视频，若去商城区域，需要调换频道。 2.抖音商城App的“购物车”在底部中间区域，而抖音App的购物车在商城频道的右上角，有点隐蔽。 3.抖音商城App的头部增设了3个频道，新人专享、低价秒杀、超值购。 4.抖音商城App的搜索框下方增设了商城热搜和直播热搜，抖音App商城频道中的“常用分类”未在前者上面出现。 5.抖音商城App同样可以看视频。 6.抖音商城App的消息页排在前面的是购物消息、订单通知，而抖音App的消息频道有限推荐的是新关注我的、互动消息等。 7.抖音商城App左上角没有多功能按钮。 8.抖音App“我的”频道中，主要以关注、粉丝、获赞等为主，而抖音商城“我的”频道则以购物车、订单等购物需求为主。 9.抖音商城App钱包功能比较隐蔽，用户需要在中间区域右滑才能进入“我的钱包”，而抖音App则把钱包功能设置的非常明显。 10.抖音商城App中的“小时达”功能没有给专门的推荐位，用户需要搜索“小时达”才能进入该频道，而抖音App的商城频道则将“小时达”放在了频道的右上角位置。 作为一款日活在中国市场能排到前五名的巨型App，抖音的用户量和重要性毋庸置疑，但这也让抖音App变得愈发复杂，究竟是短视频直播为主，还是购物为主，不同的侧重点会产生不同的效果。 如果说过去抖音对于电商还有疑惑的话，那么，随着近两年来抖音电商的不断扩张，抖音要想让自身的电商业务更进一步，将电商从抖音App中拆分是必然的一步。因此，抖音电商推出专门的App是非常正常的，没想到抖音的做法是将3年多没更新的“火山极速版”升级为“抖音商城”。 郭静的互联网圈体验后发现，虽然抖音商城的安卓版早已上线测试，但iOS版的问题依然不少。 1.网络问题，我在搜索“小时达”时出现网络错误，有时打开App首页也会出现主屏没内容的情况，估计后续随着新版本的推出会有所改善。 2.“百亿补贴”频道过于复杂。拼多多、淘宝、京东等电商平台现在都在搞“百亿补贴”，对于用户来说，“百亿补贴”的普及化，能增强用户对该频道的信任感，同样是低价，但百亿补贴频道的信任度会更高。 拼多多、淘宝、京东的“百亿补贴”都在非常显著的位置，抖音商城的“百亿补贴”入口则需要从中间区域的“超值购”频道进入，需要用户多点一次，才能进入“百亿补贴”频道。 在该频道中，抖音商城也搞得有点“花里胡哨”，其他平台的展现形式一目了然，用户可以清晰地看到“抢购价”，而抖音商城则另辟蹊径，搞了一个降价曲线，并将“立即抢”字体放大，商品价格则显得很小。 3.未将团购和小时达有效整合在抖音电商App中。淘宝、京东App都有“附近购物”功能，用户可以选择购买附近商家的商品，这样会大大增加平台的价值和影响力，以及用户购物的频次，抖音App本身也有团购和小时达功能，既然抖音商城都是独立App了，将用户的购物相关需求整个进App上不应该是必然的吗？只能说新App上线得还是略微仓促了一些。 如果说拼多多、淘宝、京东是国内电商行业的第二个阶段，那么，抖音、快手、小红书、视频号的加入，则意味着国内的电商行业进入第三阶段。抖音商城App的上线，意味着它将跟拼多多、淘宝、京东三大平台正式竞争，这一波快手、小红书、视频号会跟吗？

IT之家 8 月 11 日消息，全球云网宽带产业协会（以下简称“WBBA”）迎来重要里程碑，实现会员数量突破 100 家，覆盖五大洲超过 30 个国家。 据IT之家此前报道，WBBA 正式成立于 2022 年 12 月，是全球首个云和宽带产业发展的国际组织，初创成员含中国电信、华为、诺基亚等。 据介绍，WBBA 主要负责推进高水平国际合作交流、加强高标准协会组织建设和开展高质量科技创新合作，目前已成立了 7 个工作组，分别如下： 战略与演进路线工作组：根据未来应用及服务的需求，制定下一代宽带发展演进路线 场景与用例工作组：研究投资宽带发展的重要意义和积极作用 可持续发展与政策法规工作组：研究如何帮助企业降低风险，提高运营效率并增加收益 宽带组网架构工作组：研究云网融合发展，以及如何实现更灵活、更智能、更强大的网络 云网宽带发展报告工作组：分析全球各个国家的云和宽带综合基础设施能力以及应用发展水平，以全局视角为产业链提供投资建设与发展的建议 智能终端工作组：研究如何满足家庭宽带业务及商业场景提出的网络带宽、时延、抖动和覆盖等严苛要求 人工智能工作组：研究人工智能如何提升宽带网络的效率、节约成本以及最大化收益

IT之家 8 月 11 日消息，长久以来玩家只能给索尼 PSN 商店的游戏打星评分，不过目前这一情况有望改变，Reddit 多名用户反馈称他们收到了索尼发送的内测电子邮件，内容是邀请他们对《地狱潜兵 2》、《最终幻想 7：重生》等游戏进行打分并评论。 IT之家查询贴文获悉，邮件中提到用户需要点击邮件内附带的链接，跳转到索尼 PSN 网页上进行评论，这暗示未来 PSN 商店有可能采用类似微软 Xbox 商店的设计，允许玩家在游戏购买页直接看到其他玩家对游戏“最有价值的评价”。 ▲ 微软 Xbox 商店的玩家评价系统

IT之家 8 月 11 日消息，滴滴顺风车宣布，自动抢单功能将于 8 月 13 日上线，届时升级 App 至最新版（6.8.14）即可体验。 设置自动抢单后，系统可以自动匹配并邀请顺路乘客（IT之家注：开启自动抢单期间，车主也可以手动寻找和邀请乘客）。 官方表示，自动抢单将参考路线和订单的顺路情况、时间差异和车主 / 乘客的守信行为等进行匹配。平台优先为开启自动抢单的路线匹配乘客，每位车主每天有 2 次自动抢单开启权益。 自动抢单在每条路线上抢到 1 个订单后，即消耗一次权益。如果乘客取消或者拒绝车主的邀请，则该次权益将退还车主；若车主撤回邀请或者取消订单，或因车主原因导致乘客拒绝邀请或取消订单，则自动抢单权益不退还。

IT之家 8 月 11 日消息，据路透社报道，软件开发商 Anaconda 指控英特尔在许可证到期后继续使用 Anaconda 软件开发人工智能平台，无视其续约提议，侵犯了 Anaconda 的版权。 ▲ Anaconda AI 工具 Anaconda 在诉讼中称：“英特尔故意利用 Anaconda 的技术创新来改进自己的产品，并在蓬勃发展的人工智能市场中站稳脚跟。” 官方表示，已有超过一百万家公司采用该公司软件来集成用于创建 AI 平台的不同程序，该软件对个人和小型企业免费使用。 IT之家注意到，诉讼还提到英特尔非法将 Anaconda 软件集成到英特尔自己的 AI 工具包中，并在未经许可的情况下分发给其他开发者。 Anaconda 要求英特尔停止滥用 Anaconda 的软件并进行赔偿，英特尔发言人和 Anaconda 的律师拒绝对该案件发表评论。

想要研究人类社会文明细节，一个最朴素、最快捷的渠道就是：网友评论。 一部番剧好不好看，够不够经典，翻豆瓣；想在杭州这美食荒漠里找绿洲，看大众点评；害怕找工作踩雷，想提前看看公司咋样，脉脉搜搜看。 没人想要踩坑里了再后悔，难吃的东西进胃了才悔恨，所以大家团结一处，评价万物：外卖、快递、影视、综艺、学校、公司、明星。 评论宇宙应运而生。 评价评价软件 也是评价宇宙的一环 为了辨别效率更快，质量更高，网友们还学会了分析评论的可靠程度。 月售 3000 ，好评 2000 的外卖店铺，可疑。 评价区里字数特多，还自带照片的店铺，可疑。 哪有这么多人吃外卖还特意好评，特意拍照啊，不都是为了返现？ 评价维度和评论路径也必须宽广，力求多方位还原事物的全貌。 最近，我就发现有这样一类软件，在评论宇宙里夹缝求生但大放异彩。 ——导航软件。 等等，这玩意不就是用来认路的嘛？谁会在这上面评论和看评论啊！别急，且听我道来。 之所以会有这样的感慨，源自我前阵子在虎扑上，刷到一帖。 一打螺丝的老哥，结算工资被工厂给坑了，感叹自己还是 too young too simple ，太年轻了！早知道应该相信高德地图。 乍一看，没明白，为啥相信一导航软件啊？难不成找错路，选错地方？ 结果比找错地方更 “ 离奇 ” ，原来前辈们在高德地图里，早就给答案了：别来，黑厂！ 你可能没留意过，在导航软件选中某个地点，往下滑，有一个用户评价版块。 而在这个地点的评论区，有人分享厂里的工资和住宿环境，有人分享自己被扣款的经历，住了四天被收了一百多的住宿和水电，还有人直接开写小作文，记录下了自己从进厂到被开除的全经过。 多翻上一翻，你会发现类似的情况不算少，比如某职业介绍所下，有人表示介绍费过高，似乎不太靠谱。 也有网友简介明了，在评论区留下：黑劳务中介。 也有很多地方，做得好的，这时候网友们也不会吝啬自己的赞美。 但仔细想想，没毛病，任何行业都有交换职场信息的需求，互联网大厂们可以通过脉脉去吐槽、八卦、交换行业信息，可其他很多行业来说，没有一个这样的专门场所。 工厂、劳务中介、传统行业中小型公司都是如此，想跟大家交流交流？不知道去哪啊。。。 在地图软件上留下一条差评，警示后人，就成了最快捷有效的办法。 毕竟，去哪都需要导航，只要你在地图上有座标，就给网友们留下了评论的空间。 比如杭州的灵隐寺。 灵隐寺知名之处，相信不用我多说，始建于东晋咸和元年，历史悠久，佛教胜地，著名的 “ 十刹 ” 之一。但不做攻略你可能不知道，去灵隐寺并非一件轻松的事。 因为它位于杭州西湖景区内，西湖景区的环境保护拉满，在赏心悦目的同时，很难避免停车不方便，打车疯狂堵车。有些不知情的，一去可能就懵逼了。 想象中：13 点出发， 13 : 30 发朋友圈定位灵隐寺。 实际上：13 点出发， 13 : 30 还堵在灵溪隧道怀疑人生。。。 另外，灵隐寺位于飞来峰内，飞来峰也是一个大景区，飞来峰的门票跟灵隐寺的门票是分开的，得分两次买。 在地图导航上的这些评论，不少是带有情绪宣泄的吐槽，但从实际作用上出发，挺能警示后人。 当然，更多的肯定是好评。 除了分享灵隐寺的风景外，很多网友会在评论区补充寺庙内的冷门知识，有免费的茶水可以喝，可以请灵隐十八籽以及景区门票可以购买套票。 甚至有写散文的，还别说，文采真不错，看到感觉自己赚了都。。。 如果你打开诸如 QS 之类的世界名校排名，你只能看到按照学术地位浙大排多少名，打开百度搜索，大多数时候只能看到浙大在世界范围内获得的各种成就，但你打开导航软件，能看到名校极度生活化的那一面。 比如夏天紫金港校区的夕阳，食堂也可以订外卖，还有校内出租车的便捷性以及离地铁站太远的不便之处。 没有任何一个地方是完美的，所以在这里，你也能看到不少学生留下的名校 B 面印象，一些不那么完美的小事。 某家充电站的服务太差，很多都是坏的，不支持货车充电，留个言让后来者提前知晓。 经常去的广场变得冷清起来，也可以在地图里感慨一番。 总之，能够评价的地点极度丰富，而且可以做到非常之细致。 你说网友们评价我们园区，也就算了，怎么连我们园区的厕所！都有人评价啊！！！真的有必要这么细嘛？我请问呢？ 事实上，就连我住的小区，也有很多评价。 近两年里我都居住在园区对面一个回迁房小区，上班步行八分钟，周围配套设施齐全，价格在附近小区也实惠，周末看房时挺满意。 住进来才知道，这地儿逢年过节爱放鞭炮，晚上九点，凌晨五点，你觉得人类该休息的点，这里的人都觉得该放礼炮，装修也是啊，回迁房小区，出租多，隔断多，一年四季都有人在装修，你方唱罢我登场。 没想到啊，在导航软件上，有人说出我的心声了。。。 咱们公司附近另外一个小区，装修各方面都挺不错的，但附近有高架有公墓，大伙是这么评价的： 哈哈，再会包装的房子，到了地图软件上，都得被剥掉一层皮。 即便不是回迁房小区，只要环境恶劣，照样会在导航软件上得到一个狠狠差评。上到北门光头保安，下到小区隔音、垃圾站。 在大家都在 “ 刷好评 ” 的世界，地图软件里的评价却给人一种与众不同的 “ 实感 ” 。 人们用最real 的文字，随手写下自己对身边场所的想法，可以是对店家老板毫不留情的揭露，也可以是大学食堂、门口公园给自己带来的回忆。 能形成这样的独特氛围，在我看来，原因有二。 其一，地图软件在评价宇宙中，太冷门也太小众了。 所以，要么特别好吃，要么特别难吃，否则不会有人还打开地图软件去评价一番，这也就造成了评论特别详细，毕竟都是情感抒发。 其二，这种评价渠道还没太发展起来。 早在 2021 年开始，高德地图董事长俞永福就说过，高德平台向 “ 出门好生活开放服务平台 ” ，要专注出门后的场景，用一张地图承载衣食住行。 这只是一个缩影，其他地图软件也是这样想的，把自己当成本地生活入口在混社会，不断尝试通过导航功能吸引流量，进而向本地生活版块引导的模式，用他们的话术来说，就是从目的地选择，出行安排，沿途种草，优惠购买再到到店消费和评价复购。 评论板块只是导航软件业务尝试之一，还有各种围绕地点的指南合集。 这些合集就像是一张张 “ 附近精选 ” 地图，作为游客，如果真去了清华大学边上转悠，不用自己再费心做攻略，直接就能抄作业。 点进去研究了一下，还别说，其实页面做得还挺细心的，颇有麻雀虽小肝胆俱全的意思。 围绕地图，地图软件们正在尝试构建一种新的生态。 不止是合集啊，前阵子还有消息说高德要推出餐厅排队功能了。。。 只可惜，这些尝试性的板块，还没有什么起色。 根据小红书用户的分享，其实高德也有在针对性地通过赏金任务等手段引导用户写优质评价。 但即便如此，翻看地图上的一众地点，有趣有料的还是少数，更普遍的情况是，很多地点都没有评价，又或者零星 1-2 个评价，参考价值极为有限。 商家也不注重维护，很少特地邀请用户刷好评，也不会针对性处理差评。 你在上面能看到的评价几乎都是自发行为，所以大都特 real ，啥都敢说，不留情面。 原本所有人打开导航软件，都是为了抵达生活中的目的地。 而现在，新的道路已经被开辟出来：把导航软件也拉入评价宇宙，甚至变成了一种电子警示牌。 撰文：渡渡鸟武士 编辑：莽山烙铁头 图片、资料来源： 高德地图，脉脉，安居客，虎扑

快科技8月11日消息，根据Stack Overflow近日发布的2024年开发者调查报告，只有12%的开发者认为AI威胁到了他们当前的工作，而高达70%的受访者已经将AI工具整合到了自己的工作流程中。 该调查共有超过6.5万名开发者参与，结果显示，使用AI工具的开发者比例从2023年的44%显著提升至2024年的62%。 其中，71%的从业经验不足5年的程序员在开发中使用了AI，而在有20年从业经验的程序员中，这一比例为49%。 最受欢迎的AI工具是ChatGPT，使用率高达82%，是GitHub Copilot的两倍，且有74%的使用ChatGPT的开发者表示希望继续使用。 调查还揭示了程序员对AI工具的看法：他们认为AI最大的好处是提高生产力，其次是帮助他们快速学习新技能。 不过程序员的失业率略有上升，但整体仍保持在较低水平，仅为4.4%，然而2024年全栈开发者的薪资中位数出现了显著下降，比2023年降低了11%，降至63333美元。 在工作模式方面，38%的开发者为全职远程工作，只有20%的开发是纯办公室工作模式，其余人则采用了混合办公模式。 技术工具方面，VS Code和Visual Studio仍是最流行的IDE，Javascript仍然是最常用的编程语言，而Python则是开发者最希望使用的语言，Rust则是他们最想再次尝试的语言。