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　　8月7日，在福州上下杭景区，武术演员在表演永春白鹤拳。当天，永春暑期文旅消费季系列活动之暑期清凉游活动走进上下杭，用状元巡游、白鹤拳、提线木偶喷火绝技等表演为市民游客带来了一场非遗盛宴。今年夏天，永春推出“永春开趴·嗨翻一夏”系列活动，策划50多场文旅活动、30多项非遗互动、20多条惠民措施，给全省游客带来暑期文旅新体验。（通讯员 马志远 摄）

“古今交响 一见钟‘秦’”——2025驻华外交官陕西调研行活动在咸阳正式启动 　　国际在线陕西消息（记者 张雨晨）：8月10日，由陕西省人民政府新闻办公室、中央广播电视总台国际在线联合主办的“古今交响 一见钟‘秦’”——2025驻华外交官陕西调研行活动在咸阳启动。 　　来自毛里塔尼亚伊斯兰共和国、马拉维共和国、萨摩亚独立国、哥伦比亚共和国、斐济共和国、阿拉伯埃及共和国、尼泊尔联邦民主共和国、乌拉圭东岸共和国、津巴布韦共和国、科特迪瓦共和国、伊拉克共和国、韩国、摩洛哥王国、巴基斯坦伊斯兰共和国、密克罗尼西亚联邦、苏丹共和国、约旦哈希姆王国、克罗地亚共和国、伊朗伊斯兰共和国等国的驻华外交官齐聚三秦大地，从文化历史、产业振兴、乡村发展等多方面深入调研陕西，以独特视角感受陕西魅力，探寻发展机遇。 　　陕西省委宣传部副部长、省政府新闻办主任单舒平；陕西省人民政府外事办公室副主任高进孝；中央广播电视总台国际在线总裁范建平；中国前驻奥地利科技参赞雷风云；咸阳市委常委、宣传部部长刘莉；陕西省委宣传部对外宣传处处长王战军；陕西省人民政府外事办公室新闻处处长张小东；咸阳市外事与接待中心主任何剑；陕西省政协委员，国际在线陕西分公司总经理、总编辑史佳；国际在线海外传播中心副总监赵博等中方领导嘉宾出席启动仪式。 　　从周秦故里到丝路起点，从科技创新到文化传承，陕西始终是中国与世界对话的重要平台。两千多年前，这里是丝绸之路的起点，推动东西方文明对话互鉴；今天，这里仍是内陆开放的前沿，以枢纽优势链接全球资源。陕西的发展轨迹，印证着开放合作是跨越时空的必然选择。 陕西省委宣传部副部长、省政府新闻办主任单舒平致辞 　　单舒平在致辞中强调，近年来陕西持续扩大开放，注重与各国人文交流合作：开展文化遗产交流，近五年出境文物外展29场，推进考古国际合作及“一带一路”文化遗产国际合作联盟建设；开展文化艺术影视交流，承办上合组织国家电视节，与多国合拍影视，连续举办10届丝绸之路国际艺术节、11届与福州交替举办的丝绸之路国际电影节；推进媒体国际交流，举办三届“一带一路”国际智库（媒体）合作论坛，“丝绸之路万里行”活动持续11年、到访53国100多城，举办7届“丝路春晚”、邀请50国艺术家参演；开展“驻华外交官看陕西”系列活动6届，邀请70多国近100位驻华外交官到访，推动教育、农业、科技等领域务实合作。 陕西省人民政府外事办公室副主任高进孝致辞 　　高进孝在致辞时说，陕西是中华文明的“源代码”，更是中国向西开放的“桥头堡”。期待各位外交官朋友能够在秦咸阳宫遗址触摸大一统文明的基因密码，从茯茶中品味丝路“黑黄金”的醇厚；更期待大家在蓬勃发展的科技创新中感受陕西面向未来的澎湃动能，在“现代化枢纽”下见证内陆开放高地建设的“加速度”；在秦岭脚下感受艺术赋能、产业兴旺的乡村新貌；在千年窑火与瓷韵流光中体验东方美学的生生不息。他表示，热切期盼以此次“一见钟‘秦’”的调研行为契机，进一步架起与世界各国之间更加宽广的友谊与合作的桥梁，在文化互鉴、经贸往来、科技创新等领域开启交流合作的新篇章，共同谱写互利共赢的时代华章。 咸阳市委常委、宣传部部长刘莉致欢迎辞 　　刘莉在致辞中提到，咸阳历史悠久、底蕴深厚；物华天宝、物产丰富；区位独特、产业发达。咸阳正在从一座文明包容的千年古城阔步迈向活力迸发的现代新城。她衷心希望通过本次活动，充分展示咸阳厚重的历史文化、独特的人文风情和广阔的发展前景，也诚挚邀请各位国际友人，常来咸阳走一走、看一看，加强沟通交流、开展务实合作、实现互惠共赢。 哥伦比亚驻华大使塞尔希奥·卡夫雷拉致辞 　　哥伦比亚驻华大使塞尔希奥·卡夫雷拉在致辞中表示：中国和哥伦比亚之间开展了许多合作：中国的建设公司承建波哥大地铁一号线，波哥大的地铁工作人员前往西安进修，“把西安地铁开回家”；哥伦比亚的咖啡豆在咸阳老街的咖啡店里散发香气，年轻人们品着咖啡，讨论拉美文学大爆炸和马尔克斯。这也是自秦代发源的“大一统”思想的当代价值，不仅仅是疆域的统一，而是心灵的相通、技术的交流、利益的相融。“正值中哥建交45周年，愿哥中友谊恒久绵长；也愿这次陕西之行，能让我们不仅看见‘秦之雄’，更能读懂人类命运共同体“一以贯之，行稳致远”的理念。”塞尔希奥·卡夫雷拉说。 中央广播电视总台国际在线总裁范建平致辞 　　范建平在致辞时表示，陕西，是中华文明的重要发祥地，更是“古今交响”的生动舞台。从周秦汉唐的文明曙光到新时代的科技腾飞，这片土地始终书写着传承与创新的精彩篇章。陕西，早已成为世界读懂中国历史厚度、感知中国发展活力的重要窗口。期待通过本次调研行，各位来宾能亲身感受陕西“古今交响”的独特魅力，成为陕西故事的传播者、中外合作的推动者。 　　当不同国家的目光聚焦陕西，既是对历史智慧的共同汲取，更是对未来发展的共同肯定。在全球化纵深发展的今天，唯有以文明对话凝聚共识，以务实合作破解挑战，才能在变局中开辟新局，这正是本次活动对构建人类命运共同体的生动实践。 　　活动现场，“秦地最胜 无如咸阳”——探索从公元前350年到2025年一座古城的发展史驻华外交官咸阳调研行主题活动同步启动。据了解，当日，驻华外交官一行已先后参访秦咸阳宫遗址博物馆、咸阳博物院、古渡廊桥，观看演出《赳赳老秦》。8月11日，驻华外交官还将参访茂陵博物馆，领略汉陵气势与石雕魅力；探秘咸阳茯茶工艺，体验 “筑茶” 非遗技艺，品味科技赋能带来的茯茶新魅力，共赏古城盛华。​

　　近日，在成都世运会开幕式凭借帅气外形爆红网络的阿鲁巴代表团旗手、空手道国家队选手Rob Timmermans如约出战男子组手84公斤级以上项目赛场。其超高人气不仅让比赛门票提前售罄，更让简阳市民的世运热情再掀高潮。赛场内外，凭借出众外形和开幕式上的亮眼表现，Rob Timmermans人气持续飙升。 Rob Timmermans在比赛 供图 简阳市融媒体中心 　　首次到访简阳的Rob Timmermans对简阳给予高度评价：“这是我第一次来简阳，这座城市给我的感觉非常棒。虽然我目前还没机会四处游览，但仅从周边的环境来看，就已经让人觉得很舒服了。如果有机会，我一定会和队友们一起到处走走看看。另外，这座场馆从外观看就很有设计感，特别酷。场馆内的比赛组织和设施都十分专业，而且这里有很多志愿者，无论什么时候需要帮助，都能得到他们热心的回应。总的来说，这次赛事的组织工作非常专业，一切都很棒。” Rob Timmermans接受媒体采访 供图 简阳市融媒体中心 　　“我就是冲他来的。开幕式的时候，我一眼就记住了这名旗手，知道他今天比赛，特意带全家来现场加油。”市民周先生的话道出了不少观众的心声。赛场内，每当Rob Timmermans登场，观众席便响起热烈掌声与欢呼，与选手们的精彩攻防相映成趣。正如市民毛先生所说：“在家门口看国际高手对决，还能见证这样的人气时刻，作为简阳人特别自豪。” 　　这份认可的背后是简阳为世运会付出的细致筹备：从城市主干道沿线的景观提升、赛事场馆周边的交通疏导优化，到志愿者岗前多轮专业培训、双语指引标识的全面覆盖，每一处细节都透着用心；凭门票享餐饮购物折扣等福利，更让市民的参与热情持续高涨……如今，随着空手道项目圆满落幕，这些努力都化作运动员与市民心中的美好记忆，而Rob Timmermans与简阳的这段 “双向奔赴”，更成为成都世运会简阳赛区的温情注脚。（文 吴润秋）

馆内景观。记者 张澍摄 　　在今年5月底由携程集团主办的Envision 2025全球合作伙伴大会上，携程集团宣布启动规模达10亿元的旅游创新基金，基金下特别设立旅游创新贡献奖。“2025旅游创新贡献奖”全球共入围100个项目，历时两个月，最终全球评选出包括中国10个、国外10个在内的总计20个获奖项目。 　　哈尔滨冰雪大世界梦幻冰雪馆凭借极致“反季冰雪”从全球100个入围项目中脱颖而出，成为中国十大获奖项目之一。这一殊荣的获得，不仅是对梦幻冰雪馆在四季冰雪旅游领域的高度认可，更是对其突破性和创新性发展的有力支持，为哈尔滨冰雪大世界塑造国际化品牌提供了展示创新成果、交流创新经验的优质平台。 　　梦幻冰雪馆建筑面积2.38万平方米，是吉尼斯世界纪录认证的“最大室内冰雪主题乐园”。馆内温度保持在-5℃至-10℃之间，所有景观皆由真冰真雪建设而成，涵盖冰雪、光影、娱乐、互动等多重要素，琳琅满目的冰雕雪塑，每一处都被精心雕琢，栩栩如生。在这里，传统冰灯艺术与现代时尚元素完美融合，游客走入其中，仿佛走进一座永不落幕的冰雪艺术殿堂。（记者 刘艳）

　　原标题：花湖机场中东货站启用 今年1到7月，花湖机场完成货邮吞吐量超80万吨 花湖国际机场中东海外货站启动运营。湖北日报通讯员王星予摄 　　8月7日，鄂州花湖国际机场与阿联酋阿提哈德航空公司合作再升级，在阿联酋首都阿布扎比设立的海外货站正式投入运营。 　　两年前，2023年8月18日，阿提哈德航空的一架波音777货机首次降落在花湖机场，标志着花湖机场作为中国首个专业货运枢纽，迎来了首家国际航空公司，并开通了直达阿布扎比的国际货运航线。 　　“鄂州—阿布扎比”航线由顺丰航空和阿提哈德航空合作运营。两年来，该航线已累计执行航班超550架次，运输货物总量突破4.3万吨。 　　阿联酋是中国在中东地区最大的出口市场，两国关系紧密。阿提哈德航空作为阿联酋的国家航空公司，是此次合作的关键伙伴。 　　花湖机场是全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场，承担着打造内陆“空中出海口”的重任。它拥有先进的设施，包括两条长跑道和一个超大型转运中心，地理位置优越，1.5小时飞行就能覆盖中国90%的经济区域。目前，机场已开通45条国际货运航线，正加速成长为世界级的航空货运枢纽。 　　“花湖机场专注货运，运营灵活、周转效率高，成为客户的理想选择。”阿联酋阿提哈德航空公司货运总裁Stanislas Brun非常认可花湖机场的优势，机场的准点率高、地面处理能力强、清关速度快，这些都保证了运输的可靠性和客户满意度。正是基于这些优势，“鄂州—阿布扎比”航线的航班量已从最初的每周3班增加到现在的每周7班。 　　“花湖国际机场阿布扎比货站的运营，将大大提高我们处理多式联运货物的能力，简化中国出口货物转运到欧洲、非洲及美洲的流程。阿布扎比货站将成为阿提哈德航空连接亚洲与世界的重要物流节点。”Stanislas Brun表示，公司将依托花湖机场这座顶级枢纽，深化与顺丰航空的合作，增加在花湖机场的航班频次并拓展物流合作，为中东与中国之间日益增长的跨境贸易提供支持。 　　今年以来，花湖机场新开至法国巴黎、挪威奥斯陆等15条国际货运航线，加密了比利时列日、匈牙利布达佩斯等多条国际货运航线。上半年，花湖机场国际货运航班架次增幅达4.3倍。1—7月，花湖机场完成货邮吞吐量超80万吨，同比增长73%。（记者周鹏、通讯员刘小进、王星予） 论坛现场。湖北日报通讯员王星予摄

　　原标题：花湖机场中东货站启用 今年1到7月，花湖机场完成货邮吞吐量超80万吨 花湖国际机场中东海外货站启动运营。湖北日报通讯员王星予摄 　　8月7日，鄂州花湖国际机场与阿联酋阿提哈德航空公司合作再升级，在阿联酋首都阿布扎比设立的海外货站正式投入运营。 　　两年前，2023年8月18日，阿提哈德航空的一架波音777货机首次降落在花湖机场，标志着花湖机场作为中国首个专业货运枢纽，迎来了首家国际航空公司，并开通了直达阿布扎比的国际货运航线。 　　“鄂州—阿布扎比”航线由顺丰航空和阿提哈德航空合作运营。两年来，该航线已累计执行航班超550架次，运输货物总量突破4.3万吨。 　　阿联酋是中国在中东地区最大的出口市场，两国关系紧密。阿提哈德航空作为阿联酋的国家航空公司，是此次合作的关键伙伴。 　　花湖机场是全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场，承担着打造内陆“空中出海口”的重任。它拥有先进的设施，包括两条长跑道和一个超大型转运中心，地理位置优越，1.5小时飞行就能覆盖中国90%的经济区域。目前，机场已开通45条国际货运航线，正加速成长为世界级的航空货运枢纽。 　　“花湖机场专注货运，运营灵活、周转效率高，成为客户的理想选择。”阿联酋阿提哈德航空公司货运总裁Stanislas Brun非常认可花湖机场的优势，机场的准点率高、地面处理能力强、清关速度快，这些都保证了运输的可靠性和客户满意度。正是基于这些优势，“鄂州—阿布扎比”航线的航班量已从最初的每周3班增加到现在的每周7班。 　　“花湖国际机场阿布扎比货站的运营，将大大提高我们处理多式联运货物的能力，简化中国出口货物转运到欧洲、非洲及美洲的流程。阿布扎比货站将成为阿提哈德航空连接亚洲与世界的重要物流节点。”Stanislas Brun表示，公司将依托花湖机场这座顶级枢纽，深化与顺丰航空的合作，增加在花湖机场的航班频次并拓展物流合作，为中东与中国之间日益增长的跨境贸易提供支持。 　　今年以来，花湖机场新开至法国巴黎、挪威奥斯陆等15条国际货运航线，加密了比利时列日、匈牙利布达佩斯等多条国际货运航线。上半年，花湖机场国际货运航班架次增幅达4.3倍。1—7月，花湖机场完成货邮吞吐量超80万吨，同比增长73%。（记者周鹏、通讯员刘小进、王星予） 论坛现场。湖北日报通讯员王星予摄

2025智博会两个吉祥物焕新亮相。（受访单位供图） 　　8月10日，2025智博会组委办发布消息，2025智博会吉祥物“智崽崽”“慧乐乐”焕新亮相，将延续“智汇八方，博采众长”的视觉叙事，具备更鲜活的可感知性与场景适配性。 　　智博会吉祥物“智崽崽”与“慧乐乐”是在2023智博会期间面向全球公开征集而被最终选定的。其外观造型由“宇宙智慧果、科技生命之树、智能种子”3个部分构成。 　　智博会组委办介绍，此次焕新亮相的“智崽崽”“慧乐乐”基于“智能科技、未来时尚、灵动炫彩、友好亲民”四个关键词进行重新定位。 　　首先是材质优化，目前吉祥物更突出“液态金属”质感光泽，增加了模拟电路光轨的手足部件接缝处荧光线条； 　　其次是细节深化，手部升级为“分段式金属管”结构的可活动指节，脚部升级为半月形“多功能机械足”，既呼应“智慧”元素，又符合机械关节的运动逻辑； 　　最后是色彩升级，以“宇宙蓝+山城金”为主色调，分别以“银→钛白→蓝→紫”与“绿→银→钛白→金”的渐变呈现未来韵律。 　　2025智博会将于9月5日启幕，本届大会设立“智能网联新能源汽车、数字城市、智能机器人、智能居家、低空经济”五个主题板块，各板块将分别聚焦智慧生态构建、城市治理优化、特种场景应用、生活场景升级及飞行技术创新，通过实景演示与专业活动相结合的形式，向观众全面呈现智能产业前沿成果与技术转化路径。（记者 夏元）

　　“武汉用行动告诉世界：千万级人口的大城，也可以与自然共生共荣。”8月6日，武汉“建设支点 当好龙头”主题报告会迎来“厚植支点建设的绿色底色 全力绘就湿地花城美丽画卷”专场。武汉市园林和林业局局长黄江波围绕“生态之城”“宜居之城”“幸福之城”三个关键词，系统阐释了武汉的绿色实践。 　　生态之城：候鸟翅膀投下的“信任票” 　　武汉湿地占市域面积近四分之一，166个湖泊与165条河流织就独特生态脉络。“我们用心守护这份得天独厚的生态财富，全力擦亮国际湿地城市‘金名片’。”黄江波在报告中介绍。沉湖湿地便是缩影——曾经的“百里荒湖”，如今迎来超3万只夏候鸟筑巢繁衍。蔡甸区沉湖湿地自然保护区管理局工程师冯江用数据见证蜕变：“沉湖湿地自2013年被列入国际重要湿地以来，12年间，记录到的鸟类种数从169种增加到301种，数量更是从2万多只增长到高峰期超过10万只候鸟在此栖息。” 　　武汉以制度创新筑牢生态根基。在全国副省级城市中率先出台湿地自然保护区条例，首创湿地生态补偿制度，建成杜公湖等国家湿地公园，并借力“空天水岸”智慧监测系统守护4万公顷湿地。成效令人瞩目：25万只候鸟选择武汉越冬，“鸟中大熊猫”青头潜鸭数量占全国21%，50处小微湿地更让自然触手可及。 　　这一实践赢得国际认可，《湿地公约》副秘书长杰伊·奥尔德斯视频致辞时赞叹：“我坚信，武汉必将以其‘国际湿地城市’的远见卓识，持续为全球湿地保护贡献更多积极范例。” 　　宜居之城：千园织网 绿道串珠 　　2024年，武汉公园总数突破1024座，跃升中部首个“千园之城”，770处社区公园与口袋公园如繁星般点缀三镇。绿道总长延伸至2426公里，东湖绿道三期画圆105公里世界级滨湖绿道，摘得“亚太区卓越奖”。“如果将公园比作翡翠，那绿道恰似项链。”黄江波形象比喻。未来三年，绿道系统建设行动将进一步推进绿道“环山入林”，编织自然野趣网络。 　　中国工程院院士吴志强视频寄语中高度肯定武汉探索：“相信武汉有能力承担起中国公园城市建设的示范。”他指出，武汉从“300米见绿、500米入园”到“公园20分钟效应”，“一步一步从单点慢慢变成网络，完成整体空间绿色布局。” 　　幸福之城：绿色福利流入生活末梢 　　绿色不仅装扮城市，更成为普惠福祉。“‘绿水青山是人民幸福生活的重要内容。’我们坚持生态为民……让绿意和繁花排队宠爱我们的市民朋友。”黄江波阐释“幸福之城”内核。 　　“如果说湿地、公园、绿道是城市绿色空间的主动脉，公园文化活动、绿色驿站等就是绿色福利的毛细血管、神经末梢，进入市民日常生活。”城市观察团成员陈章语道出市民心声。 　　500座社区绿色驿站成为市民参与绿色治理的枢纽，政府、社区、企业、志愿者共创共享。武汉社科院研究员朱哲学点明其治理价值：“武汉的绿色惠民，是制度搭台，群众唱戏。既美了城市，又暖了人心。”“以花绣城”行动同样精彩——全域赏樱网、110条浪漫花路、200余万株月季织就五彩锦绣。2024年全市公园游客量超1亿人次，830余场文化活动让公园成为幸福磁场。 　　报告会尾声，黄江波向市民发出诚挚邀约：“我们将全心全意为大家提供更多更美的绿色空间……期待大家做江城的‘绿色合伙人’。”面向未来，他坚定表示：“‘绿色发展是高质量发展的底色。’我们将奋力为湖北整体提升支点的生态承载力作出应有贡献。”武汉，这座湿地花城，正以蓬勃绿意奋楫争先，持续厚植支点建设的鲜明底色。（湖北日报全媒记者 杨文漪 通讯员 刘红蕾 向智 胡一洲）

　　原标题：湖北发布︱上半年“车谷造”汽车出海7.5万辆 　　8月7日，湖北省政府新闻办召开购在中国·2025“千县万镇”新能源汽车消费季（湖北站）新闻发布会。武汉经济技术开发区党工委副书记赵永强介绍，今年，武汉经开区已开通经开港直达海外的航线，将“出海口”搬到“家门口”，大幅降低车企出海物流成本，上半年“车谷造”汽车出海7.5万辆。 　　作为中国车谷，武汉经开区集聚了10家整车企业、14家整车工厂、1400多家汽车零部件企业，是全省汽车工业的主阵地、全国重要的汽车产业基地。 　　今年上半年，岚图新梦想家、FREE+、猛士M817、示界06等10款“车谷造”新车已上市，全年将上市新能源汽车新品20款，为消费者购买“湖北造”新能源汽车提供更多选择。 　　据介绍，上半年，武汉经开区举办了6场“中国车谷汽车品牌全球发布会”，与车企协同在海内外多个城市开展10多场汽车促消费活动。接下来，还将持续开展“荆楚行”“神州行”“海外行”汽车品牌推介系列活动。（记者李朝霞、通讯员赵晏永、实习生王瑛琪）

　　深耕“体育+”，打造黑麋峰、大围山、松雅湖等多个高质量户外运动目的地 　　长沙兴起户外运动热 　　华声在线全媒体记者 肖霄 　　“专业教练带领从山顶一跃而下，在空中俯瞰黑麋峰壮丽景色，感受风在耳边呼啸，那种刺激与畅快，绝对让你终生难忘。”8月7日，株洲市民小何在长沙黑麋峰国家森林公园体验滑翔伞项目后意犹未尽。 　　长沙依托得天独厚的自然与人文资源，深耕“体育+”，打造黑麋峰、大围山、松雅湖等多个高质量户外运动目的地，兴起户外运动热潮。 　　在运动中邂逅山水之美 　　黑麋峰主峰海拔590.5米，是长沙市区方圆30公里内第一高峰，每年吸引大批滑翔伞爱好者前来开展山地飞行训练。 黑麋峰滑翔伞 　　蜿蜒山路构成极具挑战的骑行路线，天然岩壁与森林防火通道为登山、攀岩、徒步探险等运动提供多元场景……依托优质自然资源，黑麋峰陆续建成滑翔伞营地、低空飞行营地、汽车露营地、康养基地、攀岩基地，延伸拓展出丛林探险、垂钓赛事、溯溪等特色项目。 　　以体育为内核、赛事为引擎，黑麋峰每年举办各类体育赛事活动50余次。环法自行车赛中国挑战赛、全国山地自行车速降积分联赛、户外登高赛、滑翔伞定点联赛等赛事持续升温，年均接待户外运动爱好者20万余人次。 　　以黑麋峰为核心，长沙串联“一江两岸”生态廊道、铜官古镇文旅资源及国家级体育训练基地，在城北郊打造“月亮岛—大泽湖—书堂山—麻潭山—铜官窑古镇—茶亭花海—黑麋峰”户外运动走廊。户外运动爱好者在挥洒汗水的同时，沉浸式感受大自然的独特魅力。 　　漂流是暑期备受青睐的户外旅游项目。“带娃漂流亲水戏水，解锁夏季快乐密码。”8月6日，网友“Hiya”体验大围山峡谷漂流后，在小红书平台“晒片”。 　　浏阳溪流纵横、林海浩瀚，成为夏日清凉秘境，是长株潭及湘赣边地区亲水游的热门之选。 浏阳大围山漂流 　　以大围山国家森林公园为依托，浏阳大力发展越野、徒步、漂流、溯溪等户外运动，打造大围山峡谷漂流、黄石洞生态漂流、浏河第一湾加勒比水世界等多个水上项目，今年已累计吸引省内外游客43.4万人次前来“打卡”。 　　为区域经济注入澎湃活力 　　夏日的浏阳市沙市镇赤马湖水上运动基地，摩托艇、脚踏船在湖面整齐列阵，微风拂过，涟漪轻漾。滑水俱乐部负责人袁金亮介绍，俱乐部依托赤马湖资源，打造湖畔露营基地。高峰期时，基地设置80至90个露营棚，通过承接企业团建、品牌发布会及散客，构建起“水上运动+户外露营”的互补经营模式。 　　长沙深度挖掘并系统整合自然、人文资源，因地制宜推动“体育+”融合发展，为区域经济注入澎湃活力。 　　浏阳着力培育“户外运动+文旅+民宿康养”新业态，形成大围山森林康养聚集区、白沙民宿圈、道官冲非遗美学民宿群、五号山谷原乡民宿群等特色民宿集群。去年，153公里的“潇湘步道”主线浏阳段全线贯通，掀起当地登山徒步热潮。 　　“到黑麋峰徒步登山，有麋峰古道、观福步道、天池步道三条登山路线，还有一条专门的骑行路线。”望城区黑麋峰村党总支书记周业西介绍。通过音乐节、夜间市集等活动，联动周边农家乐与民宿，形成“体旅农”产业链，体育运动“单日狂欢”形成综合消费“长尾效应”。 　　长沙月亮岛凭借江中岛天然优势，承办比利·简·金杯国际女子网球赛、足球联赛、水上运动嘉年华等赛事活动，带动周边酒店入住率达98%，夜间消费增长同比27%。 　　引领户外生活新风尚 　　8月8日5时，晨曦微露，市民可可在松雅湖国家湿地公园徒步慢走。“一边徒步，一边欣赏松雅湖美景，开启美好的一天。”可可说。 松雅湖国家湿地公园 　　松雅湖国家湿地公园，设有10公里环湖骑步道。2024年以来，松雅湖接连举办环湖自行车赛、半程马拉松赛、亲子环湖跑等体育活动，“松雅湖”赛事品牌逐渐打响，成为市民日常徒步、假日出游的首选地。 长沙马拉松 　　长沙以“体育+”为路径、产业辐射为驱动，辐射带动周边区域发展，全力打造独具特色、规模集群的高质量户外运动目的地。体育新业态蓬勃发展，推动长沙众多户外运动目的地脱颖而出，引领户外生活新风尚。 　　望城区茶亭镇将赏花与田园运动休闲项目相融合，开展四季花海跑、农耕体验节等活动，“茶亭花海”成为当地亮眼名片；大泽湖举办湿地观鸟节、自然教育营，年均接待研学团队超200批次。 　　浏阳关口绿茵阳光足球场紧邻天空剧院，球员在绚丽烟花绽放的夜空下比赛，每年吸引省内外上百支球队来此邂逅足球与烟花的“焰遇”。

　　8月9日，贵州省台江县台盘“村BA”篮球场热度火爆，2025年“村BA”球王争霸赛贵州赛区决赛在台江县台盘“村BA”球场进行，加上NBA巨星麦迪（Tracy McGrady）惊喜降临“村BA”现场，将这场乡村篮球盛宴推向沸腾顶点。 8月9日，2025年“村BA”球王争霸赛贵州赛区决赛当晚麦迪现身并与现场观众球迷进行互动。   　　“我们是从江苏徐州来，来到这里就是为了看麦迪嘛，也是想看这边‘村BA’的一个热闹。”带着孩子一起来看球赛的江苏徐州游客骆启阳激动地说。其儿子骆冠捷也说道：“这里的篮球氛围十分的好，我也十分地期待看到爸爸喜欢的球员。” 8月9日，2025年“村BA”球王争霸赛贵州赛区决赛现场，阿幼朵带来歌伴舞表演《苗乡侗寨》 。 　　赛事间隙的“深山音乐会”也点燃了现场气氛，而当麦迪的身影出现在球场边时，手机闪光灯瞬间连成一片星海。“我爱黄小西，我爱‘村BA’。”麦迪在“村BA”现场和现场球迷互动中说道，引来了如潮的掌声和欢呼声。   8月9日，2025年“村BA”球王争霸赛贵州赛区决赛现场，麦迪惊喜降临并在“村BA”现场与球迷互动，展示投篮 。 　　“我们一行7个人，就是冲着麦迪来的,今天在‘村BA’现场见到了他，也算是圆了我们年轻时候想见到偶像的一个梦想。”今天从贵阳赶过来看麦迪的球迷汪洋激动地说。球迷王强同样激动地说：“来体验一下这个篮球的热情和‘村BA’的热情，我是八零后的，就是喜欢麦迪，孩子也喜欢篮球，假期就带孩子一起来看，有NBA球星过来嘛，语言上无法表达出来的激动。” 8月9日，2025年“村BA”球王争霸赛贵州赛区决赛，冠军决赛现场。 　　台江县“村BA”赛事以体育为纽带，篮球赛事的火爆带来的是实打实的旅游收入。2025年暑期，台江县依托丰富的苗族非遗资源和火爆的“村BA”赛事，这个暑期围绕“夏日台江：非遗传承·村BA狂欢”主题，推出系列文旅活动，仅台盘村单日最高游客量突破3万人次。不仅让游客体验了篮球的魅力，同时也带动了周边餐饮、民宿消费激增。 8月9日，2025年“村BA”球王争霸赛贵州赛区决赛当天，观众游客在各入口排队等候进场。   　　“‘村BA’这个IP的名气很大，趁着这个暑假我们一行十个人来到台江，就是来感受一下这个‘村BA’，也感受到了台江的热情，真的是人很多，也很热闹。”和朋友来台江游玩的四川游客熊一璇说道。“今天生意挺好的，有球星过来也给我们带来了很多流量，我们的收益还是不错的。”球场旁边小吃摊老板张俊边忙着给顾客弄小吃边说道。 “村BA”带动周边餐饮发展。 　　而更深远的影响在于赛事培育的持久消费生态，今年的7月21日，“台盘乡村篮球文化景区”正式获批国家3A级旅游景区，标志着“村BA”完成了从瞬时赛事到长效文旅IP的蜕变。游客活动已从单纯观赛延伸至乡村深度体验，“观赛—消费—体验”的良性循环已然成型。   8月9日，球迷们在台盘村设置的麦迪球迷签到墙签到。  　　“每年暑假都会带孩子去一个地方，因为孩子看了非遗里的中国，就想来贵州这边体验非物质文化遗产，所以今年我们来了贵州，今天到台江‘村BA’这里，现场太热烈了，很有特色，很有贵州独特的民族和淳朴，这里真的很热情，很开心来到贵州。”来自四川成都的黄一峰说道。同样是暑假带孩子来游玩的贵阳游客王平说：“这个地方的球赛是我们的一个品牌，我带大家过来看一下，感受一下热闹。” 台盘“村BA”线下体验店产品。 　　“村BA”自2022年爆火以来，台江县紧紧抓住发展机遇，通过文化杠杆，撬动一、二、三产业融合发展，推动体育赛事与民族传统节庆、乡村旅游和农产品销售齐头并进，仅台盘乡就直接拉动餐饮等行业消费0.4亿元以上。相关部门数据显示，2023年在“村BA”赛事带动下全县累计接待游客289.14万人次，同比增长74.87％，旅游综合收入33.33亿元，同比增长94.66％。2024年全县累计接待游客378.66万人次，同比增长30.96%，旅游总花费43.66亿元，同比增长 31.01%。2025年，台江县1-6月接待游客191.45万人次，同比增长22.91%，旅游综合收入19.78亿元，同比增长13.61%。一连串的数据不仅显示了台盘从流量爆红到产业常红，充分展现“村BA”的无穷魅力。 8月9日，游客在台盘村打卡拍照。 　　当前，台江持续擦亮“村BA”的故乡名片，赛事深度践行“赛事搭台、产业唱戏”理念，积极引导参赛队伍携带地方特色农产品及非遗项目进行全国性展示，有力推动“体育+文旅+乡村振兴”深度融合。（通讯员 梁创英 邰光菊 贵州日报天眼新闻记者 廖文祥）

活动海报 供图 南充文旅 　　目前，成都世运会正在举行。赛场上，各项目竞赛精彩激烈，赛场外，四海宾朋纷纷“跟着赛事去旅游”，感受中国风采和巴蜀魅力。成都世运会期间，南充凤仪湾·中法农业科技园向全球游客发出邀请：8月9日至8月20日，来南充各地旅游的国内外游客，晒与南充标志性景点合照，均有机会赢取万元大奖。 国外组奖励情况 供图 南充文旅 　　8月9日至8月20日，参与者提交和南充境内任一标志性景点的精彩合影，包括凤仪湾·中法农业科技园、阆中古城、仪陇朱德故里、南部升钟湖等，进行投稿就可参与。 国内组奖励情况 供图 南充文旅 　　奖项设置分国外游客组和国内游客组，按图片提交小程序的时间排序，国外游客组的第1名至第500名，国内游客组的第1名至第100000名，都能获得相应奖励，最高奖10000元。（文 成苏苏）

　　英菲尼迪正式发布三款概念车预告，并表示其将会在圆石滩车展正式首发亮相。三款概念车分别为QX80 Terrain Spec、QX80 Track Spec和QX65 Monograph，它们未来都将会进行量产。 　　QX80 Terrain Spec是一款主打户外越野的QX80衍生车型，车顶配备探照灯，预计还会配备防滑板、越野轮胎、空气悬架以及后差速锁等配置，使其拥有更硬核的越野性能。 　　QX80 Track Spec则更加偏向运动属性，拥有更加激进的前包围造型。日产Nismo部门会参与新车调校，其有望搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，可以产生466马力的最大功率和699牛·米的峰值扭矩，排气系统、悬架系统以及制动系统也会有所升级。 　　QX65 Monograph作为QX60的轿跑SUV版本，前脸将会延续2026款QX60的设计风格，标志性的“钢琴按键”LED日行灯配备可发光LOGO。（资料来源：英菲尼迪）

　　8月8日，第八届进博会技术装备、汽车与智慧出行展区展前供需对接会在上海举行，米其林大中华区副总裁、企业战略及政府关系总监吴俊毅代表企业出席并发言表示：“2025年进博会，米其林将继续展示在绿色低碳、智能制造、循环经济方面的最新成果，包括多款高科技轮胎产品和绿色供应链实践。同时，也会带来米其林在复合物材料方面的专知，让更多人感知米其林不止于道路的创新如何带来改变生活的非凡体验。” 　　对于米其林以往参加进博会的收获，吴俊毅表示，进博会为米其林打开了一扇“连结之门”——连结技术与市场、企业与行业伙伴、品牌与消费者。2024年进博会，我们带来了全球领先的轮胎和复合物科技，也收获了更广泛的关注与合作：公众看见了一个“始于道路、不止于道路”的米其林，我们的月球免充气轮胎、71%可持续材料轮胎、Air X Skylight 飞机轮胎等明星产品首次亮相中国；通过沉浸式体验空间，我们从星辰宇宙到微观分子，讲述了米其林在复合物领域的专知如何给人们带来改变生活的非凡体验。我们也通过进博会促成了多项战略合作，包括采购订单、轮胎业务和原配厂商的战略合作等，推动米其林与中国市场的双向奔赴。 　　进博会是“全球创新走进中国、中国机遇走向世界”的窗口。2025 年，米其林将以“印记”为主题参展，因为米其林相信真正有价值的技术，不只是突破当下，更能在城市道路、田野矿山、甚至浩瀚宇宙中，留下长期可见的影响力。进博会正越来越靠近C 端消费者，这也促使米其林在展陈设计和展品上不断创新，让更多人真正“看懂”“看见”米其林的技术价值。这一次，将继续展示米其林在绿色低碳、智能制造、循环经济方面的最新成果，包括多款高科技轮胎产品和绿色供应链实践。同时，也会带来米其林在复合物材料方面的专知，让更多人感知米其林不止于道路的创新如何带来改变生活的非凡体验。 米其林大中华区副总裁、企业战略及政府关系总监吴俊毅 　　自1999年米其林进入中国市场以来，一直致力于成为全球领先制造商，为人们提供改变生活的复合物和非凡体验。在中国，米其林在四个领域推动可持续增长：轮胎：米其林依靠在复合材料领域的技术优势，为各种出行方式设计高质量、可持续轮胎，从原材料、制造，到物流、产品使用等轮胎全生命周期减少碳排放。互联解决方案：米其林利用自身对数据管理分析、产品用途和特性的深刻把握，面向专业车队提供互联解决方案，帮助客户从容应对运营、人力和环境的各种挑战。聚合物和复合物解决方案：通过ResiCare、芬纳、FCG等子公司持续布局中国市场，开发环保且高性能的聚合物与复合物解决方案。生活方式：通过米其林指南，为消费者提供愉悦的生活体验。在中国内地，米其林指南已有上海市、广州市、北京市、成都市、杭州市，以及福建省和江苏省等7个目的地。 　　2025年是米其林进入中国内地市场的第 36 年，米其林是中国汽车产业跃迁的见证者、参与者、也是受益者。随着整车制造、零部件和供应链的快速发展，特别是近年来新能源汽车的爆发式增长，中国汽车产业正迈向更加高质量、更智能、更绿色的发展阶段。这也推动了轮胎市场从小尺寸、经济型向大尺寸、轻量化、低滚阻等更高标准转型。米其林始终与电动化趋势同频共振，坚定支持中国新能源车企的成长。不论是行业头部品牌，还是新兴造车力量，米其林都在深度合作，用领先的轮胎技术支持整车性能的持续进化。米其林希望通过不断创新，为中国消费者带来更舒适、更安全、更环保的出行体验，也为整个汽车产业链的可持续发展贡献力量。 　　吴俊毅表示，米其林对中国市场信心依旧，愿景不改。我们始终看好中国经济的韧性与潜力。2024 年，中国汽车产销量再创新高，突破 3100 万辆，连续十六年全球第一，其中新能源乘用车渗透率大幅上升到 46%。在这波浪潮中，米其林中国的轮胎业务稳步增长，特别是在中高端新能源汽车市场，我们的品牌搭载率已超过 30%，赢得了越来越多整车厂和消费者的认可。我们看到，中国不仅是全球最具活力的消费市场之一，更在绿色转型与智能制造方面持续发力释放出强大的创新动能。这正与米其林“一切皆可持续”的发展愿景高度契合。我们相信，中国不仅是重要市场，更是我们推动可持续创新、加速技术落地的关键舞台。 　　吴俊毅说：“深耕中国市场36年，对米其林来说，进博会不仅是展示创新成果的考试，更是一个能见老朋友、交新伙伴、碰撞灵感的绝佳机会。在2025年新的起点上，我们期待进博会越办越好，让米其林在内的所有参展企业都能走得更远、跑得更快。”（文/解金强 图/米其林中国）

　　8月7日，在上汽大通MAXUS “星际皮卡之夜”现场，2026款星际皮卡家族正式上市，同步发布专为皮卡打造的“星栈平台”。此次上市三款车型：第一辆全国不限行的越野皮卡星际X真乘用版，售价19.58万~23.58万元；星际X EV木兰粉，售价31.68万元；2026款星际L售价7.98万~14.98万元。 　　同时，上汽大通在发布会上，以星栈平台的四大核心技术（星湃动力、星桥架构、山海底盘、星云驾舱）重新定义了皮卡场景边界，在政策壁垒与传统皮卡天花板之间开辟出一条新赛道，不仅将皮卡从“功能单一的工具车”的单一维度中解放出来，还为停滞多年的中国皮卡市场注入二次进化的全新动能，更彰显了上汽大通以“战当下、谋未来、胜全球”的战略定力，用“全球视野+用户导向”推动皮卡行业升级的决心。 　　“解锁”皮卡 布局“创富、生活、个性”价值网络 　　市场的成熟，始于需求的细分。在皮卡消费从“工具属性”向“价值多元”转型的当下，单一产品已难以满足差异化诉求。上汽大通这次发布的星际皮卡家族三款战略车型，精准切入不同用户群体的核心使用场景，形成了覆盖全领域的产品生态。 　　星际X真乘用版以“6字头”乘用车身份打破限行壁垒，实现“全国畅行、6年免检、无15年强制报废”。重构了皮卡的社会属性，为皮卡市场打开了新的增量空间。 　　星际X EV以“木兰粉”个性设计与纯电硬核性能，开辟女性用户与新能源汽车市场新蓝海。 　　2026款星际L则聚焦创富群体，以1.44立方米纯平货箱、领先同级40%的承载能力及十年防腐工艺，成为新农人、个体经营者的“高效创富伙伴”。 　　而星栈平台的推出，通过兼容燃油、混动、纯电等6种动力形式，以及“超级越野+智能座舱”的技术组合，为全球皮卡用户提供了全能源、全场景的解决方案。从城市通勤的路权突破到田间地头的创富助力，从越野探险的性能释放到绿色出行的个性表达，这场发布会揭示了一个未来可期的清晰产业逻辑：皮卡，这个曾经被“锁死”的，小众得不能再小众的车型，正在从“政策受限的工具车”成长为“定义生活方式的多面手”。 　　2026款星际皮卡家族的上市，不仅是一次皮卡产品的迭代，上汽大通星际皮卡家族构建的也不仅仅是产品矩阵，而是布局“创富、生活、个性”的价值网络。这种布局既巩固了商用车市场的基本盘，又开拓了乘用化、个性化的新蓝海，正是“战当下”的务实体现——在满足现有需求的同时，创造新的消费场景。 　　释放硬核产品力 锚定真实需求战当下 　　“买得起，用不爽”，曾是制约皮卡市场发展的核心痛点。尽管国内有近90%的城市已出台皮卡解禁政策，但15年强制报废、一年一检、城区限行等“隐形枷锁”，仍让这款多功能车型难以真正走进家庭。数据显示，我国皮卡年销量长期徘徊在30万辆左右，仅为SUV市场的1/40，也与皮卡兼具载货、乘用、越野的综合优势极不相称。 　　上汽大通给出了解决方案——用硬核产品力来锚定消费者的真实需求。传统皮卡作为“1”字头载货汽车，即便在解禁城市也面临“进城难、年检繁、报废早”的困扰，难以满足家庭通勤、短途旅行等场景需求。这款车以“6字头”乘用车身份，实现了“个人上牌不受限、全国城区畅行、6年免检、无强制报废”的政策突破，让皮卡真正成为“可城可野”的跨界伙伴。3000L拓展货箱容积的“百变魔舱”设计，兼顾了城市通勤的行李装载与户外露营的装备运输；“2.5T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱”的动力组合（165kW/520Nm），则满足了越野爱好者对复杂路况的驾驭需求。这种“政策突破+场景适配”的双重优势，重新定义了皮卡的城市价值。 　　而在皮卡的传统应用场景中，针对创富群体对高效运输的需求，2026款星际L以“十万元以内最高质价比”为定位，构建了“装载－承载－耐用”的三维解决方案。其1.44立方米纯平货箱（长1.8m×宽1.51m×高0.53m）的设计，直接回应了农林从业者、个体商户“多拉一趟省半趟成本”的现实诉求——果蔬运输再也不用因为传统皮卡后箱内的轮包设计而浪费装载空间，建材装载可实现“一趟顶两趟”的效率提升。而额定载重685kg、较同级领先40%的承载能力，配合加强型钢板弹簧，解决了传统皮卡重载时“车头抬升、车尾下沉”的行业痛点，让农机、钢材等重型货物的长途运输更安全稳定。 　　此外，十年防腐工艺（镀锌钢板+空腔注蜡）与动力总成终身质保，则精准击中农村、工地等复杂环境中，用户对“耐用低耗”的核心期待，将使用成本压缩到最低。同时，聚焦新能源与个性化浪潮，星际X EV以“木兰粉”配色与硬核性能的反差感，开拓了皮卡的情感价值空间。在女性用户占比持续提升的汽车消费市场，这款纯电皮卡以独特色彩语言打破性别边界，让皮卡从功能性工具进化为生活方式的表达载体。 　　技术筑基谋未来  决胜全球竞争 　　企业的竞争力，终究要靠技术说话。在星际皮卡家族背后，星栈平台揭开了上汽大通“谋未来”的底牌。这个专为皮卡打造的“超级全栈越野平台”，以“星湃动力、星桥架构、山海底盘、星云驾舱”四大核心，为中国皮卡装上了“全球引擎”。 　　动力层面的突破尤为关键。星湃动力实现了“一车六动力”的全球唯一动力配置，包含了汽油、柴油、汽油超级混动、柴油超级混动、增程混动和超级纯电。据了解，上汽π2.5T双增压柴油发动机即将量产，功率达到210kW，扭矩达到605Nm；柴油插混系统不仅较传统汽油车节油35%，还可以做到行车1公里可充1度电的保电能力；而汽油增程混动的发动机热效率高达45%，1L油可以转换3.6度电，彻底解决用电续航焦虑。 　　在不久的将来，上汽大通还将在星湃超级纯电的基础上，升级成星湃超级纯电Qua，采用分布式四电机驱动，可输出超800kW最大功率、超14000Nm的轮端扭矩，0-100km/h加速时间可达3秒级。这种“全能源覆盖”的能力，不仅满足国内不同地区的使用需求，更在适配全球市场的能源政策时，更加得心应手。 　　“山海底盘”则让越野变得更智能、更舒适。该系统集成12种全地形模式与智能脱困功能，即便是越野新手也能轻松穿越复杂路况；前后解耦式独立悬架配合二级隔振技术，使隔振性能提升32%，让越野途中的颠簸感大幅降低，兼顾操控性与乘坐舒适性。 　　安全与可靠性的积累，同样是大通决胜全球化竞争的底气之一。星桥架构以73%超高强度钢构建防护体系，扭转刚度达40000Nm/deg；3链路吸能结构与电池底盘一体化设计，助力整车通过Euro NCAP、ANCAP双五星安全认证。自诞生起，星际皮卡在9年内获得了全球10次五星安全认证。其中，星际X也是中国第一且唯一一款获得欧洲Euro NCAP五星安全认证的皮卡。 　　智能化的迭代更显上汽大通的技术前瞻性。星云驾舱搭载的“1+X+N”电子架构，支持整车OTA升级、自动拖挂泊车、无人机联动等场景功能。星云2.0已经全面上线，能执行车云智联、全车OTA、远程诊断、SOA等智能化功能。未来，星云3.0架构可实现“中央集成+区域控制”架构，将可以融合多场景、多生态的智慧座舱轻松搬进皮卡，让皮卡也能通过“软件定义汽车”，从交通工具进化为“智能移动终端”。 　　一路走来至今，作为国内年轻的皮卡品牌、第一个推出自动挡皮卡的自主品牌、第一个通过国际五星安全标准的中国皮卡品牌、中国出口第一的皮卡品牌。一步一个脚印的上汽大通，从2017年T60登陆澳大利亚打破“中国车低价标签”，到2022年T90EV成为欧洲首款量产纯电皮卡，再到如今星际家族的焕新，上汽大通用9年时间完成了从“开拓者”到“引领者”的蜕变。这种蜕变的背后，是“全球市场+全能源+全场景+专家级品质”的战略坚守，更是中国汽车工业从“规模输出”向“技术输出”跃迁的生动写照。（资料来源：上汽大通）

参赛选手从起点出发（无人机照片）。新华社发 　　8月10日，2025“阿尔1198”阿尔山马拉松在兴安盟阿尔山国家级旅游度假区圣泉广场鸣枪开跑。来自中国、肯尼亚、埃塞俄比亚、加拿大以及中国台北、中国香港等国家和地区的5000余名跑者齐聚北疆，在清凉气候与绝美风光中激情奔跑。 　　比赛当日天朗气清，微风送爽。包括巴黎奥运会女子20公里竞走冠军、大满贯得主杨家玉在内的众多精英跑者亮相起点，为赛事助阵。随着发令枪响，选手们依次出发，开启全程马拉松、半程马拉松及欢乐跑三个项目的挑战。 　　作为阿尔山市第二届马拉松赛事，今年的赛道经过精心优化，将五里泉、花海乐土、阿尔山之窗、森林雪野等地标性打卡点串珠成线，清澈溪流、翠绿山峦与松涛花香交织成绵延画卷，选手们在奔跑中充分领略着这座生态之城的独特自然之美。 　　本届马拉松赛事还积极深化体旅融合的发展理念，在8月8日至12日，阿尔山市推出了阿尔山国家森林公园、阿尔山口岸、鹿角湾温泉度假营地等七大核心景区限时免门票活动，掀起“跟着赛事去旅行”热潮。众多选手赛后携家人游览景区，品尝美食、体验康养，旺盛的人流带动了当地酒店、餐饮、交通等行业消费升温。 　　一场马拉松，跑“火”一座城。据介绍，阿尔山市将继续依托良好的自然资源和丰富的办赛优势，深耕“火山温泉乡 运动康养地”“一路向北 阿尔山‘醉’美”等系列主题品牌建设，以更加专业的办赛保障、更加暖心的旅游服务，举办更多丰富多彩的体育赛事，推动全民健身与体旅融合高质量发展。（记者 高敏娜）

　　这个暑假，贵州正以23℃的平均气温，把欢腾藏进了山野与溶洞，以及市井的烟火气中，将独属多彩贵州的“浪”演绎得淋漓尽致。 黔东南施秉县杉木河漂流 　　贵州的“浪”，是山水间的激情。黔东南杉木河被誉为“矿泉河”，河水清澈如琉璃。漂流艇沿蜿蜒河道而下，时而隐入茂密竹林，享片刻静谧，时而撞上礁石，激起雪白浪花，引得游客尖叫欢笑，任清凉浸透衣衫。野洞河的溶洞漂流则是勇敢者的挑战，船只驶入漆黑溶洞，头顶钟乳石如利剑倒挂，耳畔唯有水流撞岩的回声。在全长18公里的“一河穿两洞”之旅中，当你穿越150米长的钟乳石溶洞时，阳光骤然倾泻河面，强烈的视觉冲击让人恍若穿越两个世界。 黔东南黄平县野洞河漂流  　　贵州的“浪”，是赛场边的沸腾。乡村足球赛事“村超”由村民自发组织，已成为现象级文旅IP，收获海内外近千亿人次浏览量。2025年“村超”参赛队伍从20支扩至108支，数万名观众齐聚赛场，每当主队发起进攻，整齐的人浪便层层翻涌，欢呼声将热情推向沸点。7月26日，因洪水中断一个多月的“村超”重启，足坛传奇罗伯特·巴乔、罗伯托·卡洛斯亲临现场，赛事热度持续攀升，吸引各地游客专程感受纯粹的足球激情。 “村超”现场 　　贵州的“浪”，是夜幕下的烟火。肇兴侗寨里，“六月六”歌会余韵未消，侗族大歌的悠扬和声与潺潺溪水交织，游客坐在风雨桥中，沉醉于这场“水上演唱会”，尽享夜晚惬意。桐梓的“村晚”同样热闹。傍晚暑气渐消，村民与避暑客聚在村头广场，看村民自编自导的山歌对唱、广场舞、孩童表演，摇着蒲扇尝冰镇西瓜，在凉爽晚风中拍手欢呼，笑声不绝。 桐梓县十里云湖康养度假区，游客在进行乐器表演 　　数据印证着贵州避暑旅游的热度：携程数据显示，6月至7月中旬旅游人次稳步上扬，周末尤为显著，周五至周日平均环比增幅亮眼；8月人次呈爆发式增长。去哪儿旅行数据显示，暑期贵州夜间出游门票预订量同比增长20%，黄果树瀑布夜游、夜游青岩古镇等项目受追捧，青云路7月日均客流量达6.7万人次。 青云楼热闹的人流 　　“凉资源”正变成“热经济”。遵义桐梓民宿老板陈姐算着账：7月以来，12间客房天天满员，客人多来自四川、重庆、广东，一住就是一周，“这两个月收入抵得上过去大半年”。如今，贵州全省民宿预订量同比增长45%，高铁入黔客流量环比上涨62%，酸汤鱼、丝娃娃等特色美食外卖订单激增，从景区农家乐到城市文创店，“避暑经济”链条不断延伸，让清凉山水间结出“金果子”。 贵阳民生路，游客们正在排队购买美食 　　便捷交通让“说走就走的浪”成为现实。贵州高铁已连接全国17个省会城市，“贵阳—重庆”“贵阳—广州”等线路最快3小时直达，景区直通车覆盖80%以上热门景点。 　　此刻的贵州，正以山水为墨、清凉为纸、热情作笔，书写着“浪”的精彩。这片土地热忱邀请：趁凉爽依旧，来贵州一同“浪”起来，留下属于你的专属欢乐记忆！（贵州日报天眼新闻记者 徐小迪）

通道侗族自治县双江镇城南社区暑托公益课堂内，大学生志愿者在指导小朋友学习。李尚引 摄 　　暑假期间，湖南省怀化市通道侗族自治县委社会工作部联合公益组织，组建由大学生、社区工作者组成的暑期托管志愿者服务队，免费为外卖员、快递员等新就业群体的子女提供为期15天的学习辅导、兴趣培养、心理陪伴等服务，让孩子们在假期里收获了知识、乐趣与温暖。

　　原标题：临空面海向翔安 8月9日，在厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥东主塔工地，工人正进行主塔塔身施工。林梓健 摄 　　翔安很年轻。 　　2003年10月，翔安区挂牌成立。这一决策源于“提升本岛、跨岛发展”重大战略，旨在破解厦门本岛发展空间受限的瓶颈，推动城市向东拓展。 　　翔安正当年。 　　2024年10月，习近平总书记在福建考察时指出，要在推动科技创新和产业创新深度融合上闯出新路。2025年，厦门优化翔安南部片区开发建设运行机制，合并原翔安南部片区开发建设指挥部和翔安新城片区指挥部，组建厦门临空经济片区指挥部，统筹推进片区规划衔接、机制创新、开发建设、产业招商等工作。 　　一座总规划面积98.6平方公里的厦门“未来之城”正在崛起。 　　6月底，福建日报调研组走进这片热土。目之所及的超级工程——厦金大桥（厦门段）和厦门翔安国际机场，正演奏着钢铁与混凝土的交响乐章。乐章的背后，记者深刻地感受到“未来之城”的独特气质：“空港+海洋+创新”三核驱动。 　　临空面海，科创加力，向着业翔民安，产、城、人融合，让这里从“地理边缘”迈向区域经济发展前沿。 　　一张白纸绘蓝图 　　清晨，刘五店海域的朝阳映照在178米高的塔吊上，工人在30米高空挥动焊枪；地下28米处，“厦金号”盾构机操作员紧盯屏幕，隧道壁上的环片在液压推进中严丝合缝；巡逻艇穿梭于墩台运输船间…… 　　正值盛夏，厦金大桥（厦门段）施工现场如火如荼，海陆工程同步发力。这座19.6公里的跨海通道，正由3000余名建设者，用智慧与汗水浇筑。 　　这是厦门本岛连接翔安的第三条大通道。而在大桥延伸的方向，另一座改写区域经济版图的超级工程——厦门翔安国际机场也正以惊人的速度推进。 　　时光回到2002年6月。时任福建省委副书记、省长习近平到厦门调研，指出厦门发展的瓶颈：厦门本岛基本饱和，而岛外发展明显滞后，经济腹地空间小。拓展中心城市发展空间，扩大经济发展腹地，已成厦门建设发展当务之急。 　　跨岛发展，让厦门拉开了城市格局与骨架，再一次搭上了时代列车。应运而生的翔安区，居厦漳泉金几何中心，处于对台前沿，历史性地登上了新的历史舞台。 　　“厦门跨岛发展，是城市空间战略的深化过程。翔安从‘边缘荒地’跃升为‘新增长极’的历程，恰是这一战略最生动的注脚。”已任自贸区厦门片区管委会副主任的庄源源，接受记者访谈时，身份是厦门临空经济片区指挥部常驻副总指挥。他说，跨岛发展经历了从“1.0”到“3.0”的迭代。 　　“1.0”，实际上就是以行政区划调整和交通破局为主，解决“有无”问题。基础设施先行，2010年翔安隧道通车，实现岛内与翔安的直线连通。此间，火炬（翔安）产业园启动建设，通用厂房批量开工，为产业转移提供了空间。 　　从2010年至2023年，可以说是跨岛发展“2.0”，重在追求“效率”。翔安的路网爆发式增长，2023年翔安大桥通车，与翔安隧道形成“双动脉”。此间，以“多通道+产业园区”为核心，构建骨架，产业平台升级，翔安南部新城建设加速。 　　20余载的建设，翔安南部的城市空间已展开，特别是2021年以来随着轨道三号线开通运营，常住人口增幅达50%，对人口的拉动明显，并且人口结构也呈年轻化特征。然而，城市功能仍依附岛内，学校优质资源丰富，但街道体育文化等公共服务滞后于人口增长；现状居住区可承载空间有较多富余，新增居住区职住比小于0.6，职住分离，跨区流动明显，产城人融合不足是不争的现实。 　　产城融合概念提得很早，但真正引发各方争相探索，也就是这几年。因为产业地产竞争开始变得激烈，传统模式下城市化发展进程中出现了载体过剩、实体经济发展滞后、人口红利减弱、管理服务水平低效等问题。因此，造城还得考虑引进产业、培育产业，承载产业还得考虑引进人留住人，协调好产—城—人三者的关系，已成为全方位拉动经济的必答题。 　　在庄源源看来，2023年，以翔安为代表的厦门跨岛发展进入了“系统集成、自我造血”的“3.0”阶段。这一年，全省唯一省级海洋高新园区——厦门海洋高新技术产业园区获得批复建设。厦门提出把翔安南部区域空间打造成综合改革试点承载区、环厦门湾科创原创区、两岸融合发展先行区、新发展格局节点城市门户的发展定位。 　　一任接着一任干，一张白纸绘蓝图。 　　跨岛发展战略的翔安实践迈进了“3.0”阶段，很显然，产业要素的跟进、创新要素的集聚、产业园区的高质量发展，已然十分重要。 　　这样的脉络也引起记者的关注：2008年，厦门大学国家大学科技园落户；2012年，厦门大学翔安校区建成，汇聚医学、生命科学、海洋科学、环境科学等理工医学科，定位为新兴学科与产学研结合基地；2021年，自然资源部第三海洋研究所翔安基地开工建设；2023年，厦门科学城、福建省生物医药创新实验室（翔安创新实验室）项目落地；等等。 　　有专家认为，我国产业园区建设运营主要有三种模式，或以大型企业导入为主，或以政府投资主导为主，或以市场化推动为主，但不少产业园区正面临着“大浪淘沙”，靠增长红利而生存的园区可能会出现问题。然而，假如有强大的资源背景、行业背景，市场生存能力强，退潮时还能有很强的市场吸附力的，那就能成为到今天真正还有生命力的产业园区。 　　立足于科技创新与产业创新深度融合，推进利用“空港+海洋+创新”三核驱动的资源优势，新图景逐渐呈现：临空产业集群的打造指日可待，海洋创新、海洋种苗种业等项目推进建设，环厦门大学科技创新圈加速构建…… 　　实验室成新引擎 　　海洋高新区里，塔吊林立、机器轰鸣，海洋创新产业园（一期）现场正在紧张施工。这是园区首个专业招商载体，涵盖海洋生物医药、海洋高端装备与新材料、渔港经济与海洋种苗业等产业。目前，5栋建筑已进入主体施工阶段，预计今年9月全面封顶，明年9月竣工投用。 　　科技创新与产业创新将怎样进行深度融合？记者走进与园区相距不远的一幢不起眼的办公楼——福建省海洋科学与技术创新实验室（鹭江创新实验室）。今年1月刚成立，由厦门市政府牵头，依托厦门大学和自然资源部第三海洋研究所，协同省内外涉海科技领军企业、科研机构共同建设。 　　如果说，高校基础研究的核心任务是探索未知领域，实现理论突破，即“从0到1”，那么，重点实验室则更聚焦于应用导向的技术验证与中试放大，在“从1到10”的研发阶段发挥着关键作用。 　　在厦门大学海洋与地球学院教授、鹭江创新实验室常务副主任周涵韬博士看来，重点实验室的职能不仅限于此，而是覆盖了更广泛的创新链条。“我们不仅以‘技术红娘’身份补强转化链条，专注高校不愿做、企业不敢做的‘从1到10’环节，还参与‘从1到100’的企业孵化与投资。” 　　据了解，鹭江创新实验室已成为衔接高校科研与产业化的关键枢纽，既参与原始创新，又主导技术成熟化，最终推动产业落地。 　　“海洋高新区的核心竞争力在于科技引领。目前，园区已汇聚三大科研平台。”厦门市海洋发展局局长王宇介绍，随着自然资源部海洋三所翔安基地、鹭江创新实验室和集美大学海工高端装备技术转移转化研究院的入驻，“科研+产业”将助力园区打造海洋创新高地。 　　让实验室成为高质量发展的新引擎。 　　这里，集聚了嘉庚、翔安和鹭江等3个省重点实验室，还有厦门科学城等重大创新平台载体。匹配新兴产业、未来产业，根据产业方向和技术突破细分领域进一步分层和分阶段细化，形成一个科技创新与产业创新深度融合的策源地，处于厦漳泉金几何中心的厦门“未来之城”优势多多。 　　2024年5月，厦门航空产业园正式投产运营，福建省能源材料科学与技术创新实验室（嘉庚创新实验室）的很多项目立即进入了产业园。 　　张爱强，本硕博就读于厦门大学化学化工学院，师从物理化学家、我国现代电化学奠基人田昭武院士。他现在是嘉庚创新实验室副主任、嘉庚创新实验室科技发展公司（厦门）总经理，还是福建永庚科技董事长。2019年，张爱强接到了田中群院士的邀请电话。那一年，田中群带领团队组建的嘉庚创新实验室正式挂牌成立。 　　当时，半导体高端光刻介质材料面临“卡脖子”技术难题。2020年7月，张爱强毅然辞掉海外所有的工作。回国后，创办了高端半导体材料研究院，以高端半导体清洗剂、高端光刻介质材料等为主攻方向。 　　“科技创新如果没能实现产业化，那它只能是一个‘完美且无用’的产品。”张爱强说，从基础研究到科技研发，从产品到商品，必须形成闭环。“这就是我现在正在从事的工作。” 　　主攻项目已顺利实现成果产业化落地。2022年，成立福建永庚科技有限公司、厦门永庚新材料研究院有限公司，成为嘉庚创新实验室首个采用“飞地”合作模式的示范项目，成功打造了“生产制造（南平邵武市）+研发运营（厦门市）”双基地，产品已进行批量生产，并实现订单交付。2024年11月，永庚科技有限公司将研发机构从嘉庚创新实验室搬到了航空产业园，现有研发运营队伍60多人。 　　2024年年底，鹭岛氢能也将生产厂房在此落地。这一年，鹭岛氢能研发的质子交换膜制氢电解槽取得突破性进展，获批国家能源领域首台（套）重大技术装备并成功走向市场。 　　2020年，嘉庚创新实验室引进新加坡南洋理工大学博士后陶华冰。“当时，我们想将他全职引进实验室。”嘉庚创新实验室主任助理郭奇勋说，别的大学也抛出橄榄枝，“我们采用双跨双聘模式，给予厦门大学南强青年拔尖人才支持计划B类引进待遇，同时也是实验室PEM电解水制氢项目负责人”。 　　“PEM制氢装备以往无法大规模量产，主要是因为膜电极上的催化剂依赖铱等贵金属材料，价格昂贵、利用率不高且寿命较短。”陶华冰说，“奔着产业化的目标，我们着力攻克技术难点，建立研发体系，实现核心仪器自主生产，同时，研发起点跳出实验室，只针对产业化进行。” 　　2022年4月，在嘉庚创新实验室的支持下，鹭岛氢能（厦门）科技有限公司成立。陶华冰说：“公司的愿景是打通绿色能源大循环。去年的销售额超2000万元，今年订单量预计可以达到2亿元。” 　　“由于氢气储存成本高，且难以运输，我们正在攻克将氢能从气体转化为液体这一更便于使用的能源燃料形式。”陶华冰说，这个新产品还在实验室阶段，预计今年完成小试，明年完成中试。 　　穿越荆棘，终见繁花。目前，鹭岛氢能PEM电解水制氢装备年产能已达1GW（吉瓦），2024年国内公开招标市场占有率第一。 　　这些实践表明，重点实验室不仅填补了高校研究与产业应用之间的鸿沟，还通过资本、政策、市场资源的整合，真正成为创新链与产业链融合的核心引擎。 　　眼下，正在运营或建设的不仅有海洋创新产业园、航空产业园，新兴科创产业园、生物医药产业园、智慧储能基地也在规划建设之中。对于一个个与大院大所形成强联系、注重科技引领产业布局的园区而言，形成“科—研—融—产”的良性循环就容易多了。 　　产城人融合初探 　　大嶝岛的海风里，咸涩中裹挟着钢筋与混凝土的气息。84岁的摄影师郑水忠，手指拂过相册里泛黄的老照片——那是1958年炮火中的大嶝，也是他耗费半生记录的“英雄三岛”记忆。 　　“一手拿锄，一手拿枪”的岁月已远去，但岛上居民的血脉里，仍流淌着同一种精神：奉献与坚韧。当厦门翔安国际机场的塔吊取代了昔日的炮台，大嶝人再次用行动诠释了何为“家园共担”。 　　2020年8月，伴随推土机的轰鸣，大嶝街道阳塘社区1400余栋房屋启动拆迁，“英雄三岛”精神在这一刻化为集体让渡——为翔安机场腾出12平方公里核心用地。 　　大嶝街道办事处的同志正在思考着下一步工作。大嶝街道党工委副书记、办事处主任吕玉惠告诉记者，机场配套的航空产业，需要大量的企业人员，可解决6万人的用工，并且表示优先招聘本地居民，居民要由传统的渔业捕捞向务工转型，生活和生产方式将发生很大变化，如何从思想上引导？老百姓的技能又如何匹配？还有如菜鸟、中远等知名物流集成商，将作为产业链上下游企业入驻，也会有很多就业机会。 　　这也是推动产城人融合的生动注解。 　　这座即将起飞的“钢铁白鹭”，将让大嶝和翔安南部的这一片临空经济片区成为厦门“城市会客厅”。让友好的生态环境，把城市和生产、经营、办公、商业以及人融合得非常好，成为产城人融合过程中的重要环节，这对于临空经济片区运营服务方而言，如何把握机遇，塑造好生产、生活、生态新空间，都是必须认真思考和落实的。 　　在厦门临空经济片区指挥部，工作人员介绍了九溪水廊、南港汊水廊、蔡厝绿廊以及滨海蓝带等构建“两带三廊”的生态格局。通过生态廊道和各类慢道串联各公共空间节点，提升公共空间可达性，强化生态与都市的有机融合，游海湾、享山水、乐人文，未来这里有望成为“魅力湾区”。 　　产城人融合的落脚点还在于把人引进来，并且得让人留得住。 　　产城融合是一种以人为本的发展理念，当产业发展到一定阶段后，与产业与人相关的种种活动和功能都应当是融合式的，通过产业与城市功能的深度融合，“以产促城，以城兴产，产城融合”，才能实现工作与生活的和谐统一。 　　早期说起工业园，就会觉得很荒很偏，事实也是这样。后来，在工业园区建设中，开始注重补足生活配套，建设居住区。补足生活配套和建设居住区是产城融合的基础步骤，真正的产城融合要求深入考虑产业与城市发展的全方位融合，包括产业、政策、人才、环境等多个维度。 　　“85后”的陶华冰是厦门大学副教授、博士生导师，同时又是企业创始人——在厦门大学，有不少老师有这样的“双重身份”。 　　为抢占市场窗口，嘉庚创新实验室创新机制，支持科技项目在研发期间通过“前置转化”完成科技成果产业化。转化方式上，鼓励项目团队以“技术股+现金股”组合形式持有股权，与孵化企业“捆绑”形成利益共同体，从而提升科技成果转化效率。设立合资公司时，科技产业公司通过认缴方式持有相应股权，待科技成果部分或完全授权后再由第三方评估完成实缴出资。 　　不管是城市层面、项目层面或者企业层面，背后的力量都是大写的人，这是它真正的支撑。 　　2002年，习近平同志从战略全局视野发出“提升本岛、跨岛发展”动员令，鼓励厦门加快从海岛型城市向海湾型生态城市转变，并指明“四个结合”的跨岛发展战略思路——提升本岛与拓展海湾结合、城市转型与经济转型结合、农村工业化与城市化结合、凸显城市特色与保护海湾生态结合。 　　体会“四个结合”，于山海间书写现代性，努力实现“产城人融合”的发展跃迁，将加速形成产城发展的动力。 　　在翔安国际机场建设核心区，高48米的航站楼穹顶在阳光下泛着银光，百名“空中飞人”在约19米高的登机桥上进行幕墙收尾作业。航站楼西南侧，制冷站工艺管道及8台制冷量为2400冷吨的冷水机组等设备已启动调试，未来能为65万平方米区域供冷，全年可节约电量1060万千瓦时。 　　与此同时，欧厝对台渔业基地渔港工程也在紧锣密鼓建设中。作为厦门第二个大型渔港，它具备停泊避风、渔获交易、冷链物流等综合功能，预计2027年初建成，将极大提升渔港防灾减灾能力，并促进对台渔业贸易。 　　厦金大桥的虹影，与翔安机场的银翼正在成为海峡西岸最壮丽的新地标。 　　厦门翔安国际机场建设指挥部常驻副总指挥叶文语说：“明年此时，这里将起降全球航班，将充分发挥航空枢纽创新赋能、集聚资源要素作用，构建‘航空+’国际多式联运的综合物流枢纽，不断拓展航空客货运服务能力、提升临空产业发展能级，为城市发展注入新动能。” 　　临空，面海。海阔天空。 　　跨岛发展，翔安能翔，风鹏正举。（记者 潘贤强 戴艳梅 林丽明 见习记者 傅韬旭）